Вы находитесь на странице: 1из 3

ПЕРЕЧЕНЬ

экзаменационных вопросов
по предмету
«Основы теории судна»
«Рассмотрено и одобрено» «Утверждаю»
на заседании цикловой комиссии зам.начальника М У НУ «ОМА»
судоводительских дисциплин по учебной работе
Протокол № ___ ________________/Чебан А.А./
от “___”_____________2017 г. “____”_____________2017 г.
Председатель
ПЕРЕЧЕНЬ
экзаменационных вопросов по “Теории и устройству судна”
(часть ІІ – Основы теории судна)
для курсантов 3-го курса судоводительского отделения (2-го курса заочного отделения)
Мореходного училища им. А.И. Маринеско НУ «ОМА»
1. Общие сведения о мореходных качествах судна и их значение для эксплуатации судна.
2. Общие сведения о весовых и объёмных характеристиках судна.
3. Координатные плоскости и оси судна.
4. Теоретический чертёж судна.
5. Главные размерения судна и их соотношение.
6. Коэффициенты полноты формы корпуса судна.
7. Посадка судна и определение его посадки по маркам углубления.
8. Условия плавучести и равновесия судна.
9. Вычисление весового водоизмещения судна с грузом.
10. Вычисление координат центра тяжести судна с грузом.
11. Изменение координат центра тяжести судна при перемещении груза по вертикали.
12. Изменение координат центра тяжести судна при перемещении груза по горизонтали
поперёк судна.
13. Изменение координат центра тяжести судна при перемещении груза по горизонтали
вдоль судна.
14. Чертёж размещения грузов и определение координат центра тяжести отдельных грузов.
15. Изменение средней осадки при приёме и снятии (расходовании) грузов.
16. Число тонн на 1 см осадки.
17. Изменение осадки при перемене плотности воды.
18. Грузовой размер и грузовая шкала и их использование для практических расчётов.
19. Основные понятия и определения поперечной остойчивости судна.
20. Силы, действующие на судно при крене. Восстанавливающий момент.
21. Поперечные метацентр, метацентрический радиус и метацентрическая высота.
22. Условия остойчивости судна, случаи остойчивости.
23. Метацентрическая формула начальной поперечной остойчивости.
24. Метацентрические диаграммы и их использование для определения аппликаты
метацентра.
25. Крен судна при поперечном перемещении груза.
26. Изменение остойчивости судна при перемещении груза по вертикали.
27. Изменение остойчивости судна при приёме или снятии (расходовании) грузов.
28. Влияние на остойчивость судна подвешенных грузов.
29. Влияние на остойчивость судна жидких грузов со свободной поверхностью.
30. Влияние на остойчивость судна сыпучих грузов.
31. Способы уменьшения вредного влияния жидких и сыпучих грузов на остойчивость судна.
32. Понятие о влиянии на остойчивость посадки судна на грунт и постановки в док.
33. Определение поперечной метацентрической высоты судна путём выполнения
опыта кренования.
34. Кривые элементов теоретического чертежа.
35. Понятие об остойчивости судна при больших углах крена. Плечо остойчивости.
36. Диаграмма статической остойчивости и её свойства.
37. Влияние ширины судна и высоты надводного борта на диаграмму статической
остойчивости. Характерные типы диаграмм.
38. Универсальная диаграмма остойчивости.
39. Построение диаграммы статической остойчивости по универсальной диаграмме.
40. Динамическая остойчивость, динамический угол крена и диаграмма динамической
остойчивости.
41. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости с использованием
пантокарен.
42. Определение динамического угла крена и минимального опрокидывающего
момента по диаграмме статической остойчивости.
43. Определение динамического угла крена и минимального опрокидывающего
момента по диаграмме динамической остойчивости.
44. Понятие о продольной остойчивости.
45. Дифферент судна и угол дифферента.
46. Дифферентующий момент. Момент, дифферентующий судно на 1 см.
47. Изменение дифферента судна при продольном перемещении груза, приёме
и снятии (расходовании) груза.
48. Определение осадок оконечностей судна с помощью диаграммы дифферента
(диаграммы осадок носа и кормы).
49. Определение осадок оконечностей судна с помощью шкалы изменений осадки
вследствие приёма 100 тонн груза.
50. Общие понятия о непотопляемости судна.
51. Способы обеспечения непотопляемости судна.
52. Роль водонепроницаемых переборок, двойного дна и двойных бортов в обеспечении
непотопляемости.
53. Международная конвенция об охране человеческой жизни на море.
54. Запас плавучести судна.
55. Величина надводного борта, нормирование величины надводного борта.
56. Грузовая марка, основные положения Правил Регистра о грузовой марке
морских судов.
57. Требования Регистра к остойчивости морских судов. Нормы остойчивости.
58. Критерии остойчивости судна при перевозке насыпных грузов.
59. ”Информация об остойчивости судна для капитана”.
60. Диаграмма предельных возвышений центра тяжести судна.
61. Диаграмма предельно допустимых моментов.
62. Способы и приборы контроля и регулирования остойчивости судна.
63. Требования Регистра к непотопляемости морских судов.
64. ”Информация о непотопляемости судна для капитана”
65. Общие понятия об управляемости судна.
66. Принцип действия руля.
67. Циркуляция судна. Элементы циркуляции, понятие о силах и моментах,
действующих на судно при циркуляции.
68. Факторы, влияющие на управляемость судна.
69. Основные понятия и определения качки судна.
70. Виды и элементы качки судна.
71. Свободные и вынужденные колебания судна.
72. Качка судна на тихой воде.
73. Определение метацентрической высоты судна по периоду бортовой качки.
74. Качка судна на регулярном волнении.
75. Резонанс качки.
76. Факторы, влияющие на качку. Успокоители качки.
77. Силы, действующие на судно при его движении.
78. Назначение и типы судовых движителей.
79. Гребной винт. Шаг винта. Абсолютная поступь и абсолютное скольжение винта.
80. Гребные винты правого и левого вращения.
81. Винты регулируемого шага (ВРШ).
Преподаватель ДОНЦОВ С.В.