Colegio Nacional 7060 Área: Ciencias Sociales

“Mariscal Andrés Avelino Cáceres” PROYECTO 1: “NOS ORGANIZAMOS PARA LOGRAR

UNA ESCUELA SEGURA Y SALUDABLE”
SESIÓN 12: APRENDEMOS DE NUESTRA GEOGRAFÍA: REDES VIALES EN EL PERÚ (PARTE 2)
PROPÓSITO GENERAL
• Reflexionar sobre la importancia de las redes viales en el Perú
• Analizar sobre la problemática de las redes viales en el Perú
REDES VIALES EN EL PERÚ
a diario decenas de camiones llegan a nuestra ciudad trayendo una gran variedad de
productos por ejemplo el principal productor de arroz del perú es lambayeque que
está en la costa el principal productor de plátano es loreto y el principal productor
de maca es y está en la sierra y estos productos y otros más llegan a la bodega de
tu barrio o el mercado de tu distrito gracias a las pistas y carreteras que conectan en
las principales ciudades de todo nuestro país.
Redes viales: Son un conjunto de vías o caminos unidos entre sí
ahora veamos cómo eran las primeras redes viales que surgieron en nuestro país mucho antes que los incas existieron otras culturas
conocidas como culturas preincas como los wari o tiahuanaco estas dos movilizaciones tuvieron la a la idea de conectar pueblos a través
de caminos a veces solo de tierra y otros con bloques de piedra

posteriormente cuando los incas empezaron a conquistar al resto de

pueblos de sudamérica y al mismo tiempo que construían enormes
ciudades de piedra también crearon una red de caminos que conectaba
los distintos pueblos con el cusco la capital del tahuantinsuyo estos
caminos fueron construidos de piedra su anchura podría ser desde hasta
8 metros de ancho y se calcula que su extensión llegue hasta los 60 mil
kilómetros según el historiador peruano Jose Antonio Del Busto estos
caminos permitían la comunicación entre los pueblos el intercambio de
productos un mejor modo de administración y para un tipo de mensajeros
Incas (los Chasquis que eran jóvenes mensajeros del Inca entrenados para
recorrer varios kilómetros durante el día o incluso de noche) alucina que
Hernando Pizarro, el hermano de Francisco Pizarro, escribió en una carta
el camino de la sierra es cosa de ver, porque en verdad en tierras tan
fangoza, en la cristiandad no se ha visto tan hermosos caminos hasta los conquistadores y quedaron asombrados.

El historiador José Antonio Del Busto explica que el inca Huayna Cápac fue quien mandó a
construir y mejorar las vías (CAPAC ÑAM) hay algunas partes estos caminos fueron construidos
con tanta precisión que siguen siendo utilizados en la actualidad

así como los incas tuvieron una red de caminos en otras culturas importantes también desarrollaron
complejos caminos como las calzadas romanas o los caminos en el monte Hua Shan en china ahora
te das cuenta que las vías de conexión han sido muy importantes desde siempre verdad

EVOLUCION LAS REDES VIALES EN NUESTRO PAÍS

las redes viales están conformadas por el
conjunto de vías terrestres marítimas y aéreas
esta red vial permite la interacción de un pueblo
con otro una ciudad con otra un país con otro y
hasta un continente con otro; las redes viales
son muy importantes porque permite
intercambio comercial entre productores y
consumidores o entre vendedores y
compradores la red vial permite el flujo de los
recursos y asegura la movilidad de la población
además de permitir el acceso a tecnologías y en
servicios básicos como de salud o educación.

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 Colegio Nacional 7060 Área: Ciencias Sociales
“Mariscal Andrés Avelino Cáceres” PROYECTO 1: “NOS ORGANIZAMOS PARA LOGRAR
UNA ESCUELA SEGURA Y SALUDABLE”
RETOS VIALES
como ya sabes en nuestro país existe una gran cadena de montañas llamada la cordillera
de los andes que da origen a una gran diversidad de climas a un lado seco a medio frío y al
otro lado húmedo pero también significa un reto para la conexión entre oriente y occidente

otro reto para la construcción de bahías en el perú: es la amazonía, primero porque el clima
es cálido pero con mucha lluvia y eso crea inundaciones; segundo porque hay mucha
vegetación y tercero porque tienes zonas montañosas con pendientes bastante empinadas

LAS MÁS IMPORTANTES VÍAS DEL PAÍS:

1.CARRETERA PANAMERICANA
La carretera panamericana
atraviesa toda la costa del perú y
se llama panamericana porque
recorre toda américa desde
Alaska en EEUU hasta Chile

2. LA CARRETERA CENTRAL
la carretera central va desde la
ciudad de lima hasta la ciudad de Pucallpa en la selva

3. LA CARRETERA FERNANDO BELAUNDE TERRY.

la carretera Fernando Belaunde Terry se llamaba antes carretera marginal
de la selva y uno de los poblados del oriente del país.

por otro lado aunque las calles eran tenido

convirtiendo con el tiempo en el principal día
de transporte los ferrocarriles han tenido
mucha importancia en el siglo XIX es más en
1851 se construyó el primer ferrocarril de
Sudamérica

La aplicación de google maps te permite ver las calles y avenidas para llegar a
un destino pero si nos vamos a la frontera también nos muestra los corredores
viales internacionales estos corredores viales cumplen dos funciones permitir el tráfico internacional y permitir en el flujo de
mercancías que circulan en el interior de los diferentes países

VÍAS DE COMUNICACIÓN ACUÁTICAS EN EL PERÚ

en cuanto a las vías de comunicación acuáticas en el perú se
realiza por el mar ríos navegables y lagos gracias al acceso al
mar se pueden exportar o importar productos.
 los puertos de Talara y Paita son los más
importantes ubicados en piura.
 la navegación fluvial se realiza en el río amazonas que
se conecta con los otros ríos de Ucayali, el marañón
y el Huallaga
 la navegación lacustre solo es activa en el lago
titicaca entre los puertos de Puno en perú y en
Guaqui Bolivia

RETO FINAL:
Vas a escribir un diagnóstico (análisis) de la geografía del departamento en el que vives y para esto vas a tomar en cuenta lo siguiente:
ubicación y mapa de tu departamento, características de la región o ecorregión a la que pertenece, recursos y la influencia del
relieve y el clima de tu región, además, el estado de conservación e importancia de sus redes viales.