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ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

NÚMERO PERKINS CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

PERKINS

315 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,090 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 2,38 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 4,76
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C

6.305, P 6.305 - Diesel 6


5000 C.C. - R.C. 17,40:1

269 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,090 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,50
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C

6.305, P 6.305 - Diesel 6


5000 C.C. - R.C. 17,40:1



129 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,130 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C 6,35

6.305, P 6.305 - Diesel 6


5000 C.C. - R.C. 17,40:1


583 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,140 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C 6,35

6.305, P 6.305 - Diesel 6
5000 C.C. - R.C. 17,40:1


405 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,100 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 4,76 24,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,05
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C

6.305, P 6.305 - Diesel 6
5000 C.C. - R.C. 17,40:1

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 13 | Pág. 139


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ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

PERKINS
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
PERKINS

526 3.152 D - Diesel 3 91,48 61,75 56,00 31,75 2,38 0,130 Std.
2.5 Ltrs. - R.C. 18,50:1 - 18,30 x 2,38
75,30 3,17 10,30
4.203 D - Diesel 4 109,30 6,35
3.33 Ltrs. - R.C 18,50:1 C 6,35t C

581 3.152 D - Diesel 3 91,48 61,75 56,00 31,75 2,38 0,130 Std.
2.5 Ltrs. - R.C. 18,50:1 - 18,30 x 2,38
75,30 3,17 10,30
4.203 D - Diesel 4 109,30 6,35
3.33 Ltrs. - R.C 18,50:1 C 6,35

408 T4 - 3.6” - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3.3 L. - R.C. 17,00:1 - 19,40 x 2,38
77,20 3,50 26,70
111,25
C


(1)

510 T4 - 3.3 L. - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3.3 L. - R.C. 16,20:1 - 21,10 x 2,38
77,20 3,50 26,70
111,25
C

(1)

614 T4 - 3,6” - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3,3 L. - R.C. 16,20:1 - 21,10 x 2,38
Cámara profunda / Deep chamber 77,20 3,50 26,70
111,25
C

(1)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Pág. 140 | Edición Nº 13


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ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO

NÚMERO PERKINS CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

PERKINS

499 6.354 - Fase 2 - Diesel 6 98,48 69,92 54,10 34,92 3,17 0,190 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 25,47 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,65 6,35
C 6,35


Idem Pistón Nº 280 con altura
de compresión -0,5 mm
Idem Piston # 280 with
compression height -0,5 mm (1)

592 4.236 4 98,48 69,92 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.


3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,40 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,72 6,35
C 6,35



677 4.236 - Fase 2 - Diesel 4 98,48 70,00 60,90 34,92 3,17 0,170 Std.
- 20,40 x 2,38
84,00 2,38 1,60
120,80 6,35
C 6,35


(1)


689 C4 98,48 70,10 61,00 34,92 2,38 0,090 Std.
- 20,20 x 2,38
84,00 4,76 39,10
120,90
C

(1)

481 6.354 - Fase 2 - Diesel 6 98,48 70,10 54,10 34,92 3,17 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 25,70 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,70 6,35
C 6,35

(1)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 13 | Pág. 141


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PERKINS
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
PERKINS


593 4.236 4 98,48 70,22 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,40 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,02 6,35
C 6,35


(1)


410 T 6.354.4 - Turbo Diesel 6 98,48 70,27 66,70 38,10 T. 3,17 0,040 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 19,30 x 2,38
82,80 4,76 41,00
108,27
C

(1) (3)

279 6.354 - Diesel 6 98,48 70,42 54,10 34,92 2,38 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 28,00
121,22 6,35
C

149 6.354 (FASE 1) 6 98,48 70,42 54,10 34,92 2,38 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35

280 6.354.2, 6.354.4 - Diesel 6 98,48 70,42 54,10 34,92 3,17 0,190 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35

(1)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Pág. 142 | Edición Nº 13


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NÚMERO PERKINS CANTIDAD


DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT

PERKINS

509 6.354 - Fase 2 - Turbo Diesel 6 98,48 70,42 66,70 38,10 3,17 0,150 Std.
- 19,96 x 2,38
82,80 2,38 2,00
121,22 6,35
C



498 4.236 - Diesel - Iny. Directa 4 98,48 70,61 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
R.C. 16,00:1 - 20,70 x 2,38
84,00 2,38 10,00
121,41 4,76
C 4,76

340 4.236 - Diesel 4 98,48 70,42 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,90 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35

409 6.354.3, 6.354.4 - Diesel 6 98,48 70,50 54,10 34,92 2,38 0,050 Std.
5794 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,10 x 2,38
84,00 4,76 54,50
121,30
C

(1) (3)

698 S4T - Turbo Diesel 4 100,00 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,040 Std.
4000 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
C


(1)(3)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Edición Nº 13 | Pág. 143


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FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
PERKINS


709 P 4000 NA 4 101,06 70,50 61,40 34,92 T. 3,00 0,130 Std.
R.C. 16,00:1 - 21,14 x 2,50
77,00 4,00 31,50
108,50
C

(1)

711 P 4000 T 4 101,06 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,110 Std.


R.C. 17,50:1 - 21,00 x 2,50
78,00 4,00 26,50
108,50
C

(1)

(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.

Pág. 144 | Edición Nº 13

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