Руководство Volvo - FM PDF

Provided by Volvo Trucks
УВАЖАЕМЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЯ VOLVO

БЛАГОДАРИМ ЗА ТО, ЧТО ВЫ ВЫБРАЛИ VOLVO.
В данной автомобильной папке находятся описания эксплуатации и ухода за вашим
автомобилем, а также инструкции по эксплуатации тахографа. Также она содержит
следующие документы: гарантийная книжка, карта Volvo Action Service и документация
по техническому обслуживанию, выполняемому водителем.
Для поддержания высокого уровня безопасности и надежности вашего автомобиля в
течение долгого срока службы рекомендуем прислушаться к нашим советам по
эксплуатации и уходу за автомобилем.
При возникновении вопросов по эксплуатации, техническому обслуживанию, маслам и
уходу за автомобилем или в случае потери документов из папки обращайтесь к дилеру.
Дополнительную полезную информацию об автомобиле и его функциях можно найти в
Интернете по адресу:
http://interactiveoverview.volvotrucks.com
Технические характеристики и иллюстрации, приведенные в данном информационном
пакете, не являются обязательными. Мы сохраняем за собой право на их изменение без
предварительного уведомления.
©1998 Volvo Truck Corporation, Gothenburg.

Воспроизведение содержимого данного информационного пакета к автомобилю, как
полное, так и частичное, без письменного разрешения компании Volvo Truck Corporation
запрещается законодательством.
Данный запрет распространяется на воспроизведение в любой форме: печать,
копирование, магнитную запись и т.д.
Provided by Volvo Trucks W 105431
2011-12-28
В данном информационном пакете используются следующие виды уведомления и
предупреждения.
Примечание! Обозначает ситуации, использование или условия, на которые следует обратить

внимание.
Важно! Обозначает ситуации, использование или условия, которые необходимо учитывать во
избежание травм и материального ущерба.
Предупрежден Обозначает потенциально опасные ситуации, которые могут привести к травмам
ие! легкой или средней тяжести, либо к причинению материального ущерба.
Предостереже Обозначает потенциально опасные ситуации, которые могут привести к гибели или
ние! тяжелым травмам, либо к причинению материального ущерба.
Опасно! Обозначает потенциально опасные ситуации, которые приведут к гибели или тяжелым
травмам.

2011-12-28
Volvo Action Service – Техническая помощь на дорогах
24/7
Volvo Action Service предлагает техническую помощь на дорогах 24 часа в сутки, 7 дней
в неделю. Опираясь на нашу всеобъемлющую общеевропейскую сеть мы готовы помочь
с ремонтом вашего грузового автомобиля и прицепа, фургона, рефрижератора,
холодильной установки или шин.
Как воспользоваться Volvo Action Service?
1. Просто позвоните по телефону.

Если проблема возникла в дороге, достаточно одного телефонного звонка независимо от
того, находитесь ли вы в своей стране или за рубежом. Номера телефонов указаны на
следующей странице.
Для получения технической помощи на дороге предоставьте следующую информацию:
• Данные автомобиля, например, номер шасси.
• Признаки неисправности и соответствующие коды неисправности, если имеются.
• Местоположение, если возможно, сообщите, пожалуйста координаты GPS.
• Платежные реквизиты.
2. Начинает действовать координатор по происшествию.

Вас соединяют с координатором по происшествию (в наших многоязычных колл-
центрах), который будет вашим контактным лицом на протяжении всего происшествия.
Также координатор держит вас в курсе всех изменений.
3. С вашего согласия начинается работа.

Получив всю необходимую информацию касательно неисправности и безопасного
метода платежа, мы связываемся с ближайшей станцией технического обслуживания
Volvo для организации выполнения необходимых ремонтных работ.
Если местоположение вашего автомобиля не позволяет выполнить ремонт на дороге, мы
организуем буксировку и ремонт будет выполнен на станции технического
обслуживания.
4. После завершения работы.

Координатор по происшествию будет продолжать координацию, пока автомобиль не
вернется на дорогу. После завершения работ техник свяжется с координатором по
происшествию и представит отчет о состоянии.
После этого ваша компания получит счет от расположенного поблизости дилера, если не
будет согласован другой метод оплаты.

2011-12-28
Номера телефонов Volvo Action Service
Позвоните на бесплатный номер телефона в стране вашего текущего местонахождения.
Страна Номер телефона Страна Номер телефона

Австрия 0800 29 89 64 Ирландия 1800 55 32 07
1800 70 92 92***
Бельгия 0800 159 45 Казахстан (в г. Гент) 8 800 1000 7788*****
88 002 007 766
Беларусь 8 820 0321 0003**** Люксембург 0800 2560
8 800 1000 7788*****
Швейцария 0800 55 11 78 Норвегия 800 114 06
Чешская 0800 18 72 93 Нидерланды 0800 022 52 41
Республика
Германия 0800 181 03 00 Португалия 800 80 50 32
Дания 800 101 57 Польша 00800 321 12 01
Испания 900 99 32 47 Румыния 0800 88 65 86
900 98 32 51*
Франция 0800 90 75 18 Российская Федерация 8 800 333 7400
8 800 100 7799*****
Финляндия 0800 11 32 02 Швеция 020 79 58 27
Великобритания 0800 89 88 39 Турция 00800 329 13 22
0800 92 92 92**
Греция 00800 321 23 22 Украина (в г. Гент) 8 800 502 9710*****
800 501 194
Венгрия 06800 123 61 Все остальные страны 00 32 9 255 67 11
(Не бесплатный номер
телефона)
Италия 800 87 83 56
* Может использоваться только испанскими клиентами в Испании.
** Может использоваться только британскими и ирландскими клиентами в Великобритании.
*** Может использоваться только ирландскими и британскими клиентами в Ирландии.
**** Может набираться только с фиксированных телефонов, не мобильных.
***** Может использоваться только белорусскими, казахскими, российскими и украинскими
клиентами в Беларуси, Казахстане, Российской Федерации и Украине.

2011-12-28
Символы
На автомобиле размещаются следующие символы.
Далее приведено описание данных символ.
Наденьте защитные очки Прочтите сведения в информационном пакете для

водителя
Хранить в местах, недоступных для детей Едкое вещество
Избегать искр и открытого пламени Взрывоопасно

2011-12-28
Содержание
Введение........................................................ 1 Расчетное время прибытия...................... 41

Система LVD.............................................. 1 Время и дата............................................. 42
Будильник................................................. 42
Обкатка......................................................... 2 Время вождения/отдыха.......................... 44
Черная панель........................................... 44
Трогание и остановка................................. 3 Подсветка.................................................. 44
Ключи.......................................................... 3 Избранный дисплей, настройка.............. 44
Заведите двигатель..................................... 3 День/вечер................................................ 46
Прогрев....................................................... 6 Сообщения автомобиля........................... 47
Изменение оборотов холостого хода....... 6 Давление в шинах.................................... 47
Подогреватель топлива............................. 7 Устан.идент-р колеса............................... 48
Устан.этал.давление................................ 48
Приборы и органы управления................ 9 Сброс данных........................................... 49
Общее описание......................................... 9 ATS............................................................ 49
Указатели.................................................. 12 Запуск регенерации.................................. 49
Символы.................................................... 14 Прерывание регенерации........................ 50
Фонари и фары......................................... 17 Включение/отключение ATS.................. 50
Очистители ветрового стекла................. 19 Условия работы системы........................ 50
Стояночный тормоз................................. 20 Программирование, таймер
стояночного отопителя............................ 51
Информационный дисплей..................... 22 Сброс, таймер стояночного
Общие сведения о дисплее...................... 22 отопителя.................................................. 52
Состояние дисплея при включении....... 23 Язык........................................................... 52
Общие сведения о сообщениях.............. 23 Единицы измерения................................. 52
Информационные сообщения................. 24 Время/дата................................................ 53
Предупреждающие сообщения............... 25 Подсветка дисплея................................... 54
Сообщение об остановке движения....... 26 Изменение пароля.................................... 55
Аварийные, предупреждающие Контроль тяги........................................... 55
и информационные символы.................. 26 DAS............................................................ 56
Символы состояния................................. 30 LCS............................................................ 56
Прочие символы....................................... 31 Ограничения автоколонны...................... 56
Структура меню....................................... 32 Калибровка датчика силы тока............... 58
Отображение меню.................................. 35 Номер автоколонны................................. 58
Переход между меню............................... 35 Обнаружение прицепа............................. 59
Изменение настроек................................. 35 Дневное габаритное освещение,
Температура наружного воздуха............ 37 автоматическое......................................... 60
Температура масла в двигателе.............. 37 Сливание/заливание................................. 61
Температура в коробке передач............. 37 Диагностика неисправностей................. 61
Вольтметр/Амперметр............................. 38 Самотестирование приборной панели... 63
Положение коробки передач.................. 38 Данные модуля управления.................... 64
Давление в первичном ресивере............. 38 Данные автомобиля................................. 64
Расход топлива......................................... 39 Идентификационный номер
Данные для участка маршрута............... 39 автомобиля................................................ 65
Остаток топлива....................................... 40 Все данные................................................ 65
AdBlue....................................................... 40 Данные о рейсе......................................... 66
Счетчик пробега....................................... 40 Сброс данных о рейсе.............................. 66
Средняя скорость..................................... 41 Пароль....................................................... 67

2011-12-28
Напоминание о необходимости Проверки перед выездом....................... 124

техобслуживания..................................... 67 Проверки при заправке топливом........ 127
Замена щеток стеклоочистителей........ 129
Вождение..................................................... 70 Замена ламп............................................ 129
Полезные советы по вождению.............. 70 Мойка...................................................... 134
Предупреждение о движении Мойка под высоким давлением............ 134
задним ходом............................................ 73 Мойка двигателя.................................... 135
Блокировка дифференциала.................... 74 Мойка шасси........................................... 135
Вспомогательные тормоза...................... 78 Мойка кабины........................................ 136
Механическая коробка передач.............. 82 Полирование и вощение........................ 137
Круиз-контроль........................................ 85 Уход за обивкой..................................... 138
Поддержание постоянных Повреждение лакокрасочного
оборотов двигателя.................................. 86 покрытия................................................. 139
Коробка отбора мощности...................... 87 Уход за стальными колесами................ 141
Инструмент............................................. 142
Кабина......................................................... 89 Общая сведения о маслах и смазках.... 143
Сиденья..................................................... 89 Двигатель................................................ 145
Регулировка рулевого колеса.................. 91 Топливная система................................. 151
Двери......................................................... 91 Дизельное топливо – качество и
Центральный замок.................................. 93 назначение.............................................. 152
Система кондиционирования Замена топливного фильтра.................. 159
воздуха MCC (Manual Climate Фильтр вентиляции топливного бака.. 159
Control)...................................................... 94 Прокачка топливной системы............... 160
Люк багажного отделения....................... 97 Слив отстоя из топливного бака........... 161
Электроуправляемый люк в крыше....... 98 Замена фильтра...................................... 161
Приборы освещения................................ 98 Слив жидкости из системы
Электрическая розетка питания............. 99 охлаждения............................................. 164
Подъем кабины...................................... 100 Периодичность технического
Мобильный телефон, обслуживания......................................... 165
аппаратура связи.................................... 103 Антифриз................................................ 165
Заполнение пустой системы
Магнитола / проигрыватель охлаждающей жидкостью..................... 166
компакт-дисков....................................... 104 Вентилятор с вязкостной муфтой......... 167
Правила безопасного Вентилятор с электрическим
использования магнитолы..................... 104 управлением........................................... 167
Введение................................................. 104 Проверка приводных ремней
Общие сведения..................................... 105 (многоручьевых).................................... 167
Основные функции................................ 108 Работы с системой
Советы и рекомендации........................ 120 электрооборудования............................ 168
Инструкции по электросварке.............. 168
Наружное оборудование......................... 121 Подключение электрических
Переднее зеркало................................... 121 устройств................................................ 170
Ступенька................................................ 121 Проверка уровня электролита в
Боковой защитный щиток..................... 122 аккумуляторных батареях..................... 171
Компенсационный заряд....................... 172
Техническое обслуживание................... 124 Состояние заряда................................... 172
Общие сведения..................................... 124

2011-12-28
Технические данные системы

электрооборудования............................ 174
Механическая коробка передач
и I-shift..................................................... 175
Раздаточная коробка.............................. 183
Ведущий передний мост....................... 187
Компактный тормоз-замедлитель........ 191
Воздухоосушитель, общие сведения... 197
Проверка воздухоосушителя................ 198
Заполнение пневмосистемы из
внешнего источника сжатого воздуха. 199
Гидроусилитель руля............................. 199
Задний мост............................................ 201
Задний мост с колесными
редукторами............................................ 208
Шины....................................................... 208
Замена колес........................................... 213
Окраска ободов колес............................ 215
Цепи противоскольжения..................... 215
Кузов....................................................... 215
Насос опрокидывающего
механизма кабины.................................. 216
Замена воздушного фильтра
системы кондиционирования воздуха. 217
Хладагент................................................ 217
Смазывание шасси................................. 217
Заводские таблички, расположение..... 221
Предохранители и реле.......................... 223

Общие сведения..................................... 223
Электрораспределительный
блок, автомобили с
левосторонним рулевым
управлением........................................... 224
Главные предохранители...................... 225
В блоке реле и предохранителей.......... 227
На оборудование кузова........................ 231
В случае неисправности......................... 234

Знаки аварийной остановки и
медицинская аптечка............................. 234
Огнетушитель......................................... 234
Запуск двигателя при помощи
пусковых проводов................................ 234
Буксировка.............................................. 237

2011-12-28

W 105431
2011-12-28
Введение 1
Система LVD
Автомобиль оборудован системой бортовой
регистрации, контролирующей различные
параметры режимов эксплуатации автомобиля и
состояния его систем. Среди прочих
регистрируются такие параметры, как состояние
воздушных фильтров, тормозных механизмов и
сцепления.
Сохраняемая информация передается в Volvo
Trucks, где она будет использована для
оптимизации нормативов межсервисного пробега и
диагностических карт. Результаты этой работы
будут использовать как в Volvo Trucks, так и в
авторизованных сервисных центрах.
Со всеми вопросами по использованию данной
информации следует обращаться в автризованные
сервисные центры Volvo.

2011-12-28
2 Обкатка
На протяжении первых 5000 км пробега нужно Примечание.

вести автомобиль осторожно. Поддерживайте В первые 1500 км пробега
обороты двигателя в пределах зеленой зоны шкалы трансмиссию автомобиля нельзя
тахометра. подвергать воздействию высоких
Не ездите быстро с тяжелым грузом. Следите за нагрузкой, поскольку это может
сигнальными лампами. привести к перегреву передач и
ОБЯЗАТЕЛЬНО поставьте автомобиль на приводов.
гарантийное техническое обслуживание через 4
недели эксплуатации или после пробега не 10 000
км, в зависимости от того, что наступит раньше.
(Автомобили, изготовленные в Европе, нуждаются
в гарантийном техническом обслуживании только
в тех случаях, если они оснащены автоматической
коробкой передач, установленной на маховике
коробкой отбора мощности или полноприводной
трансмиссией)
Перед поставкой все двигатели Volvo проходят
рабочие испытания. Поскольку в ходе испытаний
подтверждается полная работоспособность, мы
снимаем с себя всякую ответственность за любые
повреждения, вызванные небрежной
эксплуатацией.

2011-12-28
Трогание и остановка 3
Ключи
Все ключи имеют одинаковый номер, указанный Примечание.
на отдельной бирке. Снимите бирку с номером с Не вешайте на кольцо с ключом
кольца ключа, чтобы посторонние не смогли зажигания другие ключи. Это
увидеть номер на бирке. Положите или приклейте может создать помехи
бирку в надежном месте (используйте электронному устройству,
самоклеющуюся ленту на оборотной стороне встроенному в ключ зажигания.
бирки).
J3014615
Бирка с номером. Снимите бирку

с номером с кольца ключа и
уберите её в надежное место.
Заведите двигатель.
1 Включите выключатель бортового
электропитания
2 Убедитесь, что:
• включен стояночный тормоз
• рычаг переключения передач находится в
нейтральном положении
• вспомогательные тормоза находятся в
положении 0

2011-12-28
4 Трогание и остановка
3 Поверните ключ зажигания в положение

«движение»
J7008414
Примечание.
Если ключ поворачивается из
положения «выкл.» сразу в
положение «запуск», стартер
включается с задержкой в 1
секунду. В течение этого периода
стартер не реагирует, поскольку
он включается системой
управления двигателем EMS. Эта
задержка отсутствует при запуске
из положения «радио».
Если ключ поворачивается из
положения «выкл.» сразу в
положение «запуск», функция
автоматического ввода кода радио
может не работать. Чтобы этого
избежать, перед запуском
подождите немного после
поворота ключа в положение
«движение».
4 На дисплее отображается уровень масла в

двигателе. Если двигатель работал в течение
предыдущих 20 минут, уровень не отображается.
Под диаграммой выводится разность между макс.
и мин. объемами масла в двигателе.

2011-12-28
5 Если автомобиль оборудован подушками

безопасности, на дисплее отображается
соответствующий символ
J3008842
6 Проверьте работу всех ламп на приборной

панели
7 Если двигатель оснащен подогревом впускного
тракта, поверните ключ в положение включения
подогрева и отпустите его.
J3015694
8 Подождите, пока не исчезнет символ

предпускового подогрева
J0008226
Символ предпускового подогрева

9 Заведите двигатель
Включите стартер, повернув ключ в положение
«запуск». Если двигатель не заводится, через 15
секунд попытка запуска автоматически
прерывается. Можно предпринять новую попытку:
повернуть ключ сначала назад в положение 0,
затем в положение «запуск».
При срабатывании защиты от перегрева на дисплее
появляется соответствующее сообщение. В
сообщении указывается, сколько времени стартер
должен остывать до следующей попытки запуска
(как правило, 10–15 минут).
J3015695

2011-12-28
Предупреждение.
Для запуска двигателя
запрещается использовать газ.
Это может привести к взрыву и
значительным повреждениям.
10 Для включения круиз-контроля нажмите педаль

тормоза и удерживайте её несколько секунд.
Пневматическая подвеска включается после
отпускания стояночного тормоза или при помощи
пульта управления пневматической подвеской.
Если при запуске двигателя температура
охлаждающей жидкости ниже 50°C, частота
вращения коленчатого вала ограничивается
пределом 1000 об/мин в течение 15 секунд
Прогрев
Двигатель лучше прогревать не на холостом ходу Примечание.
при неподвижном автомобиле, а на малых Особенно важно прогревать
оборотах во время езды. Избегайте резкого коробку передач при
повышения оборотов двигателя и работы в температурах наружного воздуха
диапазоне высоких оборотов. ниже 0°C.
Чтобы прогреть коробку передач, после запуска
двигателя, отпустите сцепление. В коробке
передач начинает работать насос, и она быстро
прогревается до рабочей температуры.
Изменение оборотов холостого хода

Обороты холостого хода можно изменять в
диапазоне от 550 до 650 об/мин. При поставке
автомобиля обороты холостого хода, как правило,
установлены на 600 об/мин. (Сведения о
временном изменении оборотов холостого хода,
например, при включении механизма отбора
мощности (PTO), приведены в разделе
«Поддержание постоянных оборотов двигателя»)
Условия:
• Температура охлаждающей жидкости выше
50°C.

2011-12-28
• В начале регулировки автомобиль должен быть

неподвижен, а двигатель должен работать на
холостом ходу (педаль акселератора не нажата).
Порядок действий:
1 Нажмите на педаль тормоза. Педаль тормоза
должна оставаться нажатой в течение всей
процедуры.
2 Удерживайте переключатель B в положении
RESUME в течение трех секунд.
3 Отпустите переключатель B.
Обороты холостого хода снижаются до
минимально возможного значения. J0008305
4 Отрегулируйте обороты двигателя с помощью
переключателя SET (A).
5 Удерживая переключатель B в положении
RESUME, одновременно нажмите
переключатель SET (A) и удерживайте в
течение более трех секунд.
6 Отпустите переключатели.
7 Отпустите педаль тормоза.
После этого устанавливаются новые обороты
двигателя холостого хода.
В случае неправильного выполнения

последовательности регулировки сохраняются
прежние обороты холостого хода.
Подогреватель топлива
Грузовики с Fuel Heater оснащаются электрически
подогреваемыми топливопроводами, что позволяет
исключить замерзание топлива, подаваемого в
двигатель. Fuel Heater используется в условиях
особо низких температур для подогрева топлива
перед пуском двигателя и во время движения.
Нажмите клавишу для задействования функции,
нажав выключатель на панели управления. Для
подогрева топлива перед пуском двигателя J192368
необходимо включить данную систему не менее
чем за 5 минут перед запуском. Выключатель нагревателя топлива
Fuel Heater остается включенным, пока нажата
клавиша, однако его эффективность отличается в
зависимости от необходимости. Данная функция

2011-12-28
отключается автоматически при выключении

зажигания.

2011-12-28
Приборы и органы управления 9
Общее описание
J0010472

W 105431
2011-12-28
10 Приборы и органы управления
1 Подрулевой переключатель указателей поворота, круиз-контроля и

регулирования оборотов двигателя
2 Панель управления световыми приборами
3 Приборная панель с информационным дисплеем водителя
4 Тахограф
5 Клавиатура магнитолы или телефона
6 Подрулевой рычаг дополнительного тормоза
7 Подрулевой рычаг очистителя ветрового стекла и информационного
дисплея водителя
8 Запорный клапан
9 Стояночный тормоз
10 Телефон
11 Дисплей Dynafleet и видеокамеры заднего вида
12 Органы управления для Dynafleet и интегрированного телефона
13 - 22 Выключатель фонарей заднего хода
Выключатель проблескового сигнального маячка
Выключатель камеры заднего хода
Выключатель стояночного отопителя
Выключатель внутреннего освещения
Выключатель дополнительного тормоза
Выключатель подъемника тележки
Выключатель блокировки дифференциала
Выключатель ADR
Выключатель переднего привода
Выключатель cornering lights
Выключатель датчика движения
Выключатель Volvo Action Service
Выключатель сигнала тревоги
23 Держатель для бутылки
24 Дверная панель управления

2011-12-28
25-29 Выключатель габаритных огней

Выключатель гидравлического оборудования или навесного
оборудования
Выключатель блокировки контейнера
Разъем OBD
30-34 Выключатель седельно-сцепного устройства
Выключатель spotlights
Выключатель подъема кабины
Выключатель коробки отбора мощности
Выключатель Emergency Assistance Button
35 Подрулевой переключатель тормоза прицепа или клавиша тормоза
прицепа, EBS или дополнительного оборудования
36 Система кондиционирования воздуха
37 Радиоприемник, тахограф или Dynafleet
38 Радиоприемник или Dynafleet
39 Порт USB
40 Электрическая розетка 12 В (Макс.10 A)
41 Пепельница
42 Сигнальный знак на крыше
43 Электроуправляемый люк в крыше
44 Термостат
45 Прожекторы
46 Выключатель приборов освещения кабины

2011-12-28
Указатели
Тахометр
Тахометр разделен на три сектора индикаторными
светодиодами: секторы с зелеными и красными
светодиодами, а между ними сектор с погасшими
светодиодами.
Зеленый сектор используется для нормальной
езды.
Сектор с погасшими светодиодами используется
для торможения двигателем.
Следите за тем, чтобы обороты двигателя не
повышались до уровня красного сектора. J201128
Указатель давления наддува

В целях экономии топлива во время движения по
ровным дорогам необходимо вести автомобиль
так, чтобы стрелка оставалась неподвижной.
J201133
Указатель давления масла в двигателе

Когда загорается эта сигнальная лампа, нужно
немедленно остановить автомобиль и заглушить
двигатель! После этого следует установить
причину неисправности. Если лампа загорается
при работе двигателя, включается звуковой сигнал.
Кроме того, загорается лампа STOP и на дисплее
появляется предупреждающее сообщение.
Во время езды с прогретым двигателем стрелка
должна находиться в диапазоне 3–5,5 бар (300– J201132
550 кПа). При работе двигателя на холостом ходу
давление масла может снижаться. Это не опасно,
поскольку при повышении оборотов двигателя
давление масла опять поднимается.

2011-12-28
Указатель температуры охлаждающей

жидкости
Когда загорается эта сигнальная лампа,
немедленно остановите автомобиль! Дайте
двигателю поработать на холостом ходу, пока не
снизится температура и не погаснет сигнальная
лампа.
При движении в нормальных условиях стрелка
должна находиться ниже красного сектора.
J201131
Указатель уровня топлива

Сигнальная лампа загорается, когда в баке остается
7–10% топлива.
J201134
Указатель давления воздуха в тормозной

системе
Если загорелась сигнальная лампа, немедленно
остановите автомобиль! Если лампа загорается при
работе двигателя, подается звуковой сигнал. Кроме
того, будет гореть лампа STOP и на дисплее будет
отображаться предупреждающее сообщение. Эта
сигнальная лампа загорается при очень низком
давлении в пневмоприводе тормозов. Найдите
причину падения давления.
При запуске двигателя, простаивавшего долгое
время, давление воздуха может опуститься до
J201135
уровня слишком низкого для начала движения.
Контрольная лампа будет гореть до тех пор, пока
давление в пневмоприводе не достигнет нормы.
При отсутствии воздуха в тормозной системе
стрелка индикатора начинает двигаться после
некоторой задержки.

2011-12-28
Во время движения стрелка должна находиться в

зеленой зоне, но при торможении она может на
короткое время опускаться ниже.
Когда включается «1» указатель показывает
давление воздуха переднего тормозного контура,
когда включается «2», указатель показывает
давление воздуха заднего тормозного контура.
Символы
Описание символов, отображающихся на
информационном дисплее водителя, приведено в
разделе с описанием дисплея.
Символ Значение Примечание
Включен указатель левого поворота В случае неисправности стрелка мигает с

удвоенной частотой.
Включен указатель левого поворота В случае неисправности стрелка мигает с

(прицепа) удвоенной частотой.
Примечание! Индикация неисправностей
отсутствует, если в световых приборах
прицепа используются светодиоды.
Стоп, неисправность в автомобиле Загорается вместе с другими символами

или при появлении сообщения на дисплее.
Напоминание о необходимости
пристегнуть ремень безопасности
Включен стояночный тормоз
Проверка Загорается вместе с другими символами или

при появлении сообщения на дисплее.
Сведения Загорается вместе с другими символами или

при появлении сообщения на дисплее.
ACC (Адаптивный круиз-контроль) Зеленая лампа – ACC обнаружил автомобиль.

Красная лампа – предупреждение о
возможности столкновения, водителю
необходимо тормозить.

2011-12-28
Включена понижающая передача

делителя
Включен дальний свет фар
Включены передние противотуманные

фары
Включены задние противотуманные

фары
Неисправность, связанная с Обратитесь на станцию техобслуживания;

токсичностью отработавших газов неисправность двигателя, которая может
негативно отразиться на окружающей среде.
Аккумуляторная батарея не заряжается
Включен предпусковой подогрев
Включен привод передних колес
Включена блокировка переднего

межколесного дифференциала
Включена блокировка межколесного Мигает

дифференциала
Включена блокировка межосевого

Проверьте тахограф Руководствуйтесь меню неисправностей на

дисплее тахографа.
Включен выключатель подъемника На автомобилях, оборудованных A-ride, этот

тележки. символ обозначает крайнее положение.

2011-12-28
Включен выключатель подъемника

тележки прицепа
Неисправность ABS тягача Если этот символ загорается при скорости

выше 7 км/ч, система ABS отключается.
Тормоза продолжают работать, как в системе
без ABS.
Неисправность ABS прицепа

2011-12-28
Фонари и фары
Оборудование может отличаться в зависимости от
рынка.
Фары
• Стояночные фонари: Поверните
переключатель света (1) в положение «b».
• Ближний свет: Поверните переключатель света
(1) в положение «с».
• Дальний свет: Поверните переключатель света
(1) в положение «c» и потяните подрулевой
переключатель дальнего света на себя.
• Дальний свет и дополнительные фонари
(прожекторы): Поверните переключатель света
(1) в положение «d» и потяните подрулевой
переключатель дальнего света на себя.
1 Переключатель света
2 Индикатор передней противотуманной фары J0010330
3 Индикатор (повторитель) задней
противотуманной фары
4 Подсветка приборной панели
5 Вертикальная регулировка светового пучка
фар (дополнительная функция)
6 Аварийные проблесковые маячки
Дневное габаритное освещение

Поверните переключатель света (1) в положение
«а». При запуске двигателя включится ближний
свет и стояночные фонари.

2011-12-28
Противотуманные фары
Для включения противотуманных фар
переключатель света (1) должен находиться в
положении «b», «c» или «d». В положении «b»
задние противотуманные фары загораются только
когда горят передние противотуманные фары.
• Передние противотуманные фары: Нажмите
на переключатель света (1). Загорится
индикатор (2). Чтобы выключить
противотуманные фары, еще раз нажмите на
переключатель света (1).
J3015656
• Задние противотуманные фары: Вытяните
переключатель света (1). Загорятся индикатор Подрулевой переключатель
(3) и контрольная лампа. Чтобы выключить дальнего света и указателей
задние противотуманные фары, еще раз поворота.
вытяните переключатель света (1).
Задние противотуманные фары выключаются,

когда переключатель света (1) переводится в
положение «а» или выключается зажигание. Если
переключатель света (1) снова переводится в
другое положение, или снова включается
зажигание, противотуманные фары опять нужно
включать в ручном режиме.
Регулировка светового пучка фар под

левостороннее и правостороннее движение
Фары асимметричны: на автомобилях с правым
рулем пучок света сфокусирован влево, а на
автомобилях с левым рулем – вправо. Езда на
грузовике, предназначенного для дорог с
правосторонним движением, в странах с
левосторонним движением приведет к ослеплению
водителей встречных транспортных средств.
Для устранения этой проблемы выполните
следующее:
1 Снимите фару.
2 Снимите крышку нижней лампы.
3 Переведите рычаг на боку лампы к грузовику.
Для обратной регулировки отведите рычаг от

грузовика.

2011-12-28
Опознавательные фонари
Задействуйте опознавательные фонари нажатием
выключателя. Светится индикаторный светодиод в
выключателе.
Идентификационные фонари выключаются
повторным нажатием выключателя.
Расположенный в выключателе светодиод
погаснет.
J3019555
Рабочие фонари
Автомобиль может быть оснащен рабочими
фонарями (дополнительное оборудование) для
освещения по бокам и сзади. Рабочие фонари
включается выключателем на приборной панели.
Очистители ветрового стекла

Функция
1 Прерывистый режим работы
2 С пружинным возвратом
3 Стеклоочиститель, нормальная скорость
4 Очиститель ветрового стекла, высокая
скорость
5 Омыватели и очистители ветрового стекла и Esc
омыватель фар
Интервал работы стеклоочистителей в

прерывистом режиме может регулироваться
поворотом ползунка в верхней части рычага.
Интервал можно настроить в промежутке от 1 до
10 секунд.
J166524

2011-12-28
Стояночный тормоз
Рычаг тормоза
0 Стояночный тормоз отпущен
0–1 Между положениями 0 и 1 постепенно
задействуются стояночные тормоза тягача и
прицепа. В случае неисправности рабочего
тормоза это положение можно использовать для
аварийного торможения.
1 Задействован стояночный тормоз тягача и
рабочий тормоз прицепа.
2 «Стояночное положение». Задействован
стояночный тормоз тягача, тормоза прицепа не
задействованы. Рукоятка управления находится в
фиксированном положении.
J5012236
Внимание!
Покидая автомобиль,
обязательно включайте
стояночный тормоз. Если
стояночный тормоз не
включен, на дисплее начинает
мигать символ и одновременно
включается звуковой сигнал,
предупреждая водителя.
Убедитесь, что рычаг
находится в фиксированном
положении (положение 2).

2011-12-28
Запорный клапан
Если давление в тормозной системе низкое,
например, после продолжительной стоянки
автомобиля, для освобождения рычага
стояночного тормоза нужно нажать запорный
клапан. Запорный клапан можно нажать, когда
давление в тормозной системе составляет
примерно 5 бар.
J0008051
Использование рабочего тормоза

прицепа при стоянке
Для исключения падения тормозного усилия во Примечание.
время парковки автопоезда вследствие утечки Поскольку давление в тормозном
воздуха пружинный тормоз используется только во контуре прицепа имеет свойство
время стоянки. Однако в некоторых случаях, таких снижаться со временем,
как парковка на скользком покрытии или крутых рекомендуется использовать
склонах с высокой нагрузкой, также данную функцию только при
рекомендуется использовать и рабочую тормозную кратковременных стоянках и
систему прицепа. работающем двигателе. Если
Для активации рабочей тормозной системы необходимо данным способом
прицепа вытяните кнопку блокирующего клапана поставить автомобиль на стоянку
до ее полного выхода. В этом случае рабочая (при остановленном двигателе),
тормозная система прицепа будет задействована до под колеса необходимо
тех пор, пока в контуре будет иметься рабочее установить противооткатные
давление. башмаки; либо нужно убедиться в
том, что автопоезд остается
неподвижным (не скатывается)
даже без применения тормозной
системы прицепа.

2011-12-28
22 Информационный дисплей
Общие сведения о дисплее
STOP
-4A
J201126
Дисплей расположен посередине приборной

панели. Дисплей можно использовать для
просмотра сообщений автомобиля, управления
определенными функциями и контроля за
показаниями таких параметров, как температура,
уровень и расстояние.
Управление дисплеем осуществляется с блока
управления, расположенного справа от рулевого
колеса. На блоке предусмотрены четыре кнопки:
1 Esc
2 Выбор
3 ▲
4 ▼
J3008810

2011-12-28
Информационный дисплей 23
Состояние дисплея при включении

Дисплей включается при переводе ключа
зажигания в положение вождения. 75°C
Если нет активных сообщений автомобиля, то
отображается избранный дисплей. Выбор того, что
будет отображаться, выполняете вы; см. раздел
«Избранный дисплей, настройка». 15°C
Избранный дисплей отображается постоянно, если

нет вывода сообщений автомобиля, или пока вы не
пользуетесь системой меню. Для входа в систему
меню дисплея нажмите на блоке управления
кнопку ВЫБОР. Подробные сведения о системе
меню приведены в разделе «Меню». 98°C 11:45
Если есть сообщения автомобиля, они AM
отображаются вместо избранного дисплея. Номер
выводимого сообщения и общее число сообщений
отображаются в верхнем правом углу. Например,
3/3 означает, что отображается третье сообщение CC 7658.8 км
из трех активных. Переход между сообщениями
автомобиля производится с помощью кнопок ▲ и
▼. Вы выполняете соответствующие действия,
затем подтверждаете их с помощью кнопки Esc.
Подробные сведения о сообщениях автомобиля
приведены в разделе «Сообщения и символы».
Общие сведения о сообщениях

Если в автомобиле возникает неисправность, или
происходит событие, требующее внимания,
например температура наружного воздуха
приближается к температуре замерзания, на
дисплее появляется сообщение автомобиля либо
символ.
Если одновременно появляются несколько
сообщений, на дисплее отображается только самое
важное. Переход между сообщениями автомобиля
производится с помощью кнопок ▲ и ▼.
Подробную техническую информацию о
сообщениях автомобиля см. в разделе
«Диагностика неисправностей».

2011-12-28
Информационные сообщения
Когда загорается эта лампа, появляется новое
информационное сообщение. Индикатор служит
для привлечения внимания. Если индикатор горит,
это не означает, что в автомобиле имеется
неисправность. J3014366
Подтвердите сообщение нажатием кнопки Esc.

Если данное сообщение будет активно, оно снова
появится при следующем повороте ключа
зажигания в положение «запуск». Сведения по
другим сообщениям приведены в разделе
«Сообщения автомобиля».
После появления сообщения на дисплее и его
подтверждения оно снова может отобразиться,
если после подтверждения причина его появления
была устранена, но затем снова возникла.
Пример При высокой температуре масла в коробке
передач соответствующее сообщение появляется
автоматически. Водитель подтверждает это
сообщение нажатием Esc. Если затем температура
упадет до нормального уровня, но потом опять
станет слишком высокой, снова появится данное
сообщение.

2011-12-28
Предупреждающие сообщения
Подтвердите сообщение нажатием кнопки Esc. Примечание.
Если данное сообщение будет активным, оно снова Этот индикатор загорается, когда
появится при следующем повороте ключа необходимо устранить какую-то
зажигания в положение «запуск». Сведения по неисправность. Если это
другим сообщениям приведены в разделе неисправность в автомобиле, его
«Сообщения автомобиля». После появления на следует доставить на СТО для
дисплее сообщения о неисправности и его проведения ремонта. Это может
подтверждения оно снова может отобразиться, быть не связано с немедленным
если после подтверждения неисправность была повреждением автомобиля и в
устранена, но затем снова возникла. определенных обстоятельствах до
обращения на СТО возможно
выполнение имеющегося рабочего
задания. Возможно также
устранение причины самим
водителем, например в случае
высокой температуры масла в
коробке передач, за счет более
умеренного стиля езды или
кратковременной остановки
автомобиля.
J3014365

2011-12-28
Сообщение об остановке движения

Одновременно с появлением данного сообщения
включается зуммер. Нажатием клавиши Esc можно Предупреждение.
подтвердить зуммер и сообщение, но через 10
секунд они повторяются. Данный символ светится Если загорается эта лампа,
постоянно. необходимо немедленно
остановить автомобиль и
выключить двигатель.
Несоблюдение этого
требования повлечет за собой
серьезные последствия для
водителя, автомобиля или
груза.
J3014364
Аварийные, предупреждающие и информационные

символы
Символ Значение Символ Значение
Повышенная температура, Повышенное давление в картере

охлаждающая жидкость
Низкий уровень, охлаждающая Неисправность двигателя

жидкость двигателя
Низкое давление масла в Слишком высокие обороты

двигателе двигателя
Низкий уровень масла в двигателе Низкое давление воздуха, коробка

передач

2011-12-28
Высокая температура, Неисправность коробки передач

моторное масло
Неисправность предпускового Низкий уровень, трансмиссионное

подогревателя масло
Высокая температура, Низкое давление масла, коробка

впускной коллектор передач
Температура двигателя слишком Высокая температура,

низкая для моторного тормоза масло коробки передач
(VEB)
Повышенная концентрация Задействован стояночный тормоз

твердых частиц в отработавших
газах или сажи в фильтре
дисперсных частиц. Подробные
сведения приведены в разделе
«Фильтр макрочастиц».
Забит воздушный фильтр. Низкое давление в тормозной

Проверьте, не засорена ли решетка системе
воздухозаборника.
Выключен двигатель Перегрев сцепления
Открыт замок механизма подъема Температура, гидравлический

кабины замедлитель

2011-12-28
Производительность компрессора Риск попадания влаги в

слишком высокая. Возможна пневмосистему. Возможны
утечка воздуха. следующие причины:
• Если символ отображается • Пора заменить патрон
совместно с информационным влагопоглотителя.
символом (i), значит утечка • Частое задействование
настолько велика, что расход компрессора.
топлива
увеличивается. • Неисправность
пневматической системы.
• Если символ отображается
совместно с символом
проверки (CHECK), значит
утечка настолько велика, что в
случае неустранения это может
привести к незапланированной
остановке.
Неисправность в работе EBS Утечка из указанной шины/моста.

прицепа Предупреждение также может
появиться после замены шин.
Чтобы отключить
предупреждение, нужно открутить
шланг датчика давления данного
колеса, подождать минуту, затем
прикрутить его на место (Ключ
зажигания в положении
движения).
Подсоединен прицеп без системы Высокое давление в шинах

ABS
Снижение эффективности Низкое давление в шинах

торможения
прицепа
Неравномерное торможение в Открыта дверь багажного

тягаче и прицепе отделения
Низкое давление в системе Дверь открыта

пневматической подвески
Пробуксовывание колес или Дверь в грузовой отсек

активна система ABS открытие

2011-12-28
Функция контроля тяги Надувная подушка безопасности

временно отключена
Прицеп отсоединен Низкий уровень жидкости в бачке

омывателя
Навесное оборудование не Не горит одна или несколько

находится в положении ламп.
«движение»
Пневматическая подвеска в Лампа не загораются по причине

положении ручного управления неисправности электрической
системы. Может привести к
повреждению электронных схем.
Пневматическая подвеска не Предупреждение об обледенении

находится в транспортном
положении
Низкое давление или подача в Закупорен топливный фильтр

усилителе руля. Этот символ
может появляться при
неподвижном автомобиле или при
движении с низкой скоростью, но
это не свидетельствует о
неисправности.
Стоп Низкий уровень топлива
Предупреждение по напряжению Активна система стабилизации
Разряд аккумуляторных батарей Отсек диаграммного диска открыт

или отсутствует диаграммный
диск для 1-го водителя. (Только
для некоторых моделей)

2011-12-28
Сигнализация в рабочем режиме. Напоминание о необходимости

обслуживания
Символы состояния
Символы состояния отображаются в самом
нижнем ряду дисплея.
Подогрев воздухозаборника либо LCS Lane Change Support

неисправность подогрева активен
воздухозаборника
Включен таймер стояночного CC Включен круиз-контроль

отопителя
Включен будильник ACC Включен адаптивный круиз-

контроль
Есть активное сообщение Положение A дополнительного

тормоза
Вода в топливе Положение 1 дополнительного

(требуется слив) тормоза
Включен вспомогательный тормоз Положение 2 дополнительного

тормоза
MI Счетчик суммарного пробега, Положение 3 дополнительного

мили тормоза
KM Счетчик суммарного пробега, Положение В вспомогательного

километры тормоза
PTO Включен механизм отбора Отключена система доочистки

мощности отработавших газов (ATS)

2011-12-28
Высокая температура, система Lane Keeping Support (LKS)

выпуска активна
Lane Keeping Support (LKS)

неактивна
Прочие символы
В системе меню предусмотрены также другие
символы, которые здесь не указаны. Описание
этих символов приведено в описании системы
меню.

2011-12-28
Структура меню
Система меню при движении
1 Указатели
1.1 Температура снаружи
1.2 Температура, моторное масло
1.3 Температура, коробка передач
1.4 Вольтметр/Амперметр
1.5 Положение передачи
1.6 Давление, первичный ресивер
2 Данные о топливе
2.1 Расход топлива
2.2 Информация для участка маршрута
2.3 Остаток топлива
2.4 AdBlue
3 Время/Расстояние
3.1 Счетчик пробега
3.2 Средняя скорость
3.3 Расчетное время прибытия
3.4 Время и дата
3.5 Будильник
3.6 Время вождения/отдыха
4 Дисплей
4.1 Режим «Черный экран»
4.2 Подсветка
4.3 Избранный дисплей, настройка
4.4 Ночь/День
5 Сообщения автомобиля
6 Давление в шинах
7 Сброс
7.1 Сброс
8 ATS¹
8.1 Запуск регенерации

2011-12-28
8.2 Включение/отключение ATS

8.3 Условия работы системы
8.4 Уровень сажи/твердых частиц
¹ Только на автомобилях с вариантами JPN07 и

EAS-DPF
Система меню при неподвижном

автомобиле
1 Таймер стояночного отопителя
1.1 Программирование
1.2 Сброс данных
2 Настройки дисплея
2.1 Язык
2.2 Единицы измерения
2.3 Время/Дата
2.4 Подсветка дисплея
2.5 Изменить пароль¹
3 Настройки автомобиля
3.1 Контроль тяги
3.2 DAS
3.3 Жидкокристаллический дисплей
3.4 Ограничение автоколонны¹
3.5 Калибровка датчика силы тока
3.6 Номер автоколонны¹
3.7 Дневное габаритное освещение,
автоматическое
3.8 Слив/заполнение
3.9 Установка идентификатора колеса
3.10 Установка эталонного давления
4 Диагностика
4.1 Диагностика неисправностей
4.2 Самотестирование комбинации
приборов
4.3 Номер по каталогу
5 Данные автомобиля

2011-12-28
5.1 Уровень масла

5.2 Индикатор нагрузки
5.3 Тормозные накладки, состояние
6 Техническое обслуживание
6.1 Предупреждение о ТО
1
Меню, защищенное паролем.

2011-12-28
Отображение меню
Если не выводится никакое сообщение,
отображается избранный дисплей. Для входа в 75 °C
систему меню нажмите на блоке управления
кнопку ВЫБОР.
По соображениям безопасности при вождении
доступны не все меню. Для отображения
некоторых меню и выполнения ряда настроек 15 °C
автомобиль должен быть неподвижен.
98 °C 11:45
AM
7658,8
км
Переход между меню

1 Перемещение курсора между меню
выполняется с помощью кнопок ▲ и ▼.
Порядковый номер выбранного меню
отображается в верхнем правом углу. 2/6
означает, что на этом уровне находится 6
меню, а текущее меню имеет номер 2.
2 Переход из меню в подменю выполняется
нажатием кнопки ВЫБОР.
3 Выход из подменю – кнопкой Esc.
Изменение настроек
Пример:
На дисплее отображается избранный дисплей и вы
хотите установить будильник на 05:45.
1 Перейдите в меню с помощью кнопки ВЫБОР.
С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на "Время/Расстояние".
2011-12-28
2 Нажмите ВЫБОР.
Отображается текущее время и дата.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к
будильнику.
С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к пункту
«НОВОЕ ВРЕМЯ».
Выделяются часы.
Выберите нужное значение с помощью кнопок
▲ и ▼.
Выделяется первая цифра минут.
Выберите нужную цифру с помощью кнопок
▲ и ▼.
Выделяется вторая цифра минут.
Выберите нужную цифру с помощью кнопок
▲ и ▼.
Выделяется ВКЛ.
В окне спереди ВКЛ появляется отметка, а на
панели состояния – символ включенного
будильника. Затем автоматически
отображается настройка будильника.

2011-12-28
10 Вернитесь на избранный дисплей с помощью

кнопки Esc. На панели состояния
отображается символ включенного
будильника.
Для выключения будильника:
• С помощью кнопки ВЫБОР войдите в меню
«Время/Расстояние».
• С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к
будильнику.
• Нажмите ВЫБОР.
• С помощью кнопок ▲ и ▼ перейдите к
ВЫКЛ.
• Нажмите ВЫБОР.
Температура наружного воздуха

Температура снаружи кабины.
J3005101
Температура масла в двигателе

Температура масла в двигателе.
J3013611
Температура в коробке передач

Температура масла в коробке передач.
J3005098

2011-12-28
Температура ниже 45°C не
показывается.
Вольтметр/Амперметр
Значение напряжения ниже, чем 20,0 В
показывается как НИЗКОЕ, если частота вращения
вала двигателя ниже, чем 800 об/мин в течение 10
мин. Значение напряжения выше, чем 30,0 В J3008832
показывается как ВЫСОКОЕ.
Если показание амперметра становится слишком
низкими, оно отображается автоматически наряду
с надписью «Разряд».
Положение коробки передач

В меню «Положение коробки передач» содержатся
сведения о включенной передаче, положении
рычага переключения, доступных передачах и т.д.
Подробные сведения по коробкам передач
приведены в отдельных инструкциях для водителя
«I-shift» и «Powertronic».
Давление в первичном ресивере

Если давление в первичном ресивере падает ниже
8 бар, отображается сообщение о неисправности
вместе с информационным/предупреждающим
индикатором. J3016142
Для автомобилей с пневматической подвеской
предусмотрено два уровня давления:
• Максимальное давление в системе во время
стоянки (и при движении с низкой скоростью)
• Пониженное давление в системе при движении
(для сокращения расхода топлива и снижения
износа компрессора)
Для некоторых вариантов пониженное давление в

системе не предусмотрено.

2011-12-28
Расход топлива
Сведения по установке единиц измерения
приведены в разделе «Единицы измерения».
Средний расход топлива:
Значение отображается числом и стрелкой,
направленной вниз (например, ø26). Некоторое J3014498
время после сброса на дисплее отображается
«— — —», пока происходит расчет среднего Примечание.
расхода топлива. В режиме холостого хода
Мгновенный расход топлива: прямоугольник не отображается, а
Значение отображается числом и расход топлива выводится в л/ч
прямоугольником. (или гал/ч).
Заданный расход топлива:
Значение отображается с перевернутой буквой T
под прямоугольником. Сведения по установке этой
величины приведены в разделе «Заданный расход
топлива».
Сброс расхода топлива

Нажмите ВЫБОР.
Для сброса всех данных по топливу, удерживайте
кнопку ВЫБОР нажатой в течение 1 секунды.
Производится также сброс данных для участка
маршрута.
Данные для участка маршрута

Объем топлива, израсходованного с момента
последнего сброса данных.
J3013617
Сброс данных для участка маршрута

Нажмите ВЫБОР.
Для сброса всех данных для участка маршрута,
удерживайте кнопку ВЫБОР нажатой в течение 1
секунды.
Производится также сброс данных о расходе
топлива (см. выше).

2011-12-28
Остаток топлива
• Величина пробега на оставшемся топливе при
текущем среднем расходе
• Объем оставшегося топлива в баке
J3014498
J0010376
AdBlue
Объем оставшегося AdBlue в баке.
J0013296
Счетчик пробега
Можно использовать два независимых счетчика
пробега: для участков маршрута 1 и 2.
J0009587
Перед каждым замером значения
пробега необходимо сбросить.
Сброс счетчика пробега

2 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите для
сброса данных участок 1 или 2.
3 Подтвердите выбор нажатием ВЫБОР или
нажмите Esc для выхода.

2011-12-28
Средняя скорость
Средняя скорость рассчитывается путем деления
пробега на время работы двигателя (после
последнего сброса данных). Можно измерять две
разных средних скорости: 1 и 2.
J3013620
Перед каждым замером
необходимо сбросить значения.
Сброс средней скорости

2 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите для
сброса данных среднюю скорость 1 или 2.
3 Подтвердите выбор нажатием ВЫБОР или
нажмите Esc для выхода.
Расчетное время прибытия

Расчетное время прибытия вычисляется путем
деления оставшегося расстояния на среднюю
скорость автомобиля.
J3013621
Показать расстояние
2 Введите оставшееся расстояние в км (или
милях)
• С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую

цифру
• Перейдите к следующей цифре с помощью
кнопки ВЫБОР
• Вернитесь назад, нажав кнопку Esc

2011-12-28
Время и дата
Доступ к меню «Время и дата» и «Будильник»
возможен всегда, даже когда ключ зажигания
находится в положении «выкл.». Меню
активируется нажатием любой кнопки на блоке
управления в течение не менее 1 секунды. Меню
остается активным в течение 30 секунд после J3013618
последнего нажатия.
Текущее время и дата. Порядок выбора 12-
часового или 24-часового формата времени
приведен в разделе «Время/дата».
Настройку часов изменить нельзя, если
автомобиль оснащен тахографом. Вместо этого
используется меню установки часов тахографа (см.
публикацию «Инструкции для водителя,
тахограф»).
2 Установите время и дату
• С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую

цифру.
• Перейдите к следующей цифре с помощью
• Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
Если ключ зажигания находится в положении

«выкл.» и после нажатия кнопки проходит более
30 секунд, то установка отменяется.
Будильник
Доступ к меню «Будильник» возможен всегда,
даже когда ключ зажигания находится в
положении «выкл.». Меню активируется нажатием
любой кнопки на блоке управления в течение не
менее 1 секунды. Меню остается активным в
течение 30 секунд после последнего нажатия.
Будильник нельзя настроить во время движения,
но включившийся зуммер можно выключить
нажатием кнопки Esc.

2011-12-28
Будильник, настройка
2 С помощью кнопок ▲ и ▼ установите курсор
на "НОВОЕ ВРЕМЯ".
3 Подтвердите кнопкой ВЫБОР. J3013619
4 Настройте будильник
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру
Перейдите к следующей цифре с помощью
Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
5 Выделяется ВКЛ. Подтвердите кнопкой
ВЫБОР. Показанный справа символ на
панели состояния указывает, что включен
будильник.

"выкл." и после нажатия кнопки проходит более 30
секунд, то установка отменяется.
Включение будильника
Включение будильника без изменения времени его
срабатывания:
на «ВКЛ».
3 Подтвердите кнопкой ВЫБОР.
4 На панели состояния дисплея отображается
символ включенного будильника.
Выключение будильника
При срабатывании будильника загорается надпись
«БУДИЛЬНИК», отображается текущее время и
звучит предупреждающий сигнал. Будильник
выключается через 60 секунд или нажатием
кнопки Esc.

2011-12-28
Время вождения/отдыха
Данные о времени вождения и отдыха можно
получать с цифрового тахографа (эта функция
является опцией).
Символ слева и информация под ним меняются в
зависимости от выбранного режима цифрового
тахографа. Символ посередине обозначает время 00:25 10:27 2:47
перерыва и отдыха. Символ справа обозначает
время вождения
Черная панель
Когда включена «Черная панель», светится только
спидометр и тахометр (кроме цветного поля).
Подсветка включается в следующих случаях:
• при появлении сообщения
• при нажатии кнопки
• при повышении оборотов двигателя до красного
сектора тахометра
Подсветка
Подсветка дисплея регулируется настройкой
реостата (регулирующего также подсветку других
приборов). Это меню можно использовать для
изменения подсветки дисплея относительно
подсветки других приборов.
Регулировка подсветки
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ отрегулируйте
подсветку.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку.
Избранный дисплей, настройка

Выберите указатели и функции для отображения в
режиме «Избранный дисплей».

2011-12-28
Дисплей пуст
Температура наружного воздуха
Температура масла в двигателе
Температура масла в коробке передач
Вольтметр/Амперметр
Передача
Остаток AdBlue
Остаток топлива
Данные рейса
Счетчик расстояния
Средняя скорость автомобиля

2011-12-28
Расчетное время прибытия
Время/дата
Счетчик часов
Предупреждение
Данные тахографа
Компас
DAS
Общая наработка двигателя в часах
1 Нажмите "ВЫБОР".
2 Нажмите клавишу "ВЫБОР" еще раз, верхнее
поле станет активным. Выберите
необходимый указатель или функцию с
помощью команд ▲ и ▼. Подтвердите
сделанный выбор, еще раз нажав "ВЫБОР"
указатель или функция будут отображены.
3 Еще раз нажмите "ВЫБОР", чтобы перейти к
следующему полю. Выберите необходимый
указатель или функцию с помощью команд ▲
и ▼. После того как отобразится
необходимый указатель или функция,
нажмите для подтверждения клавишу
"ВЫБОР".
4 Нажимайте "ВЫБОР" или "Esc", пока все поля
не станут активными и на дисплее не появятся
часы.
День/вечер
Эта функция используется для включения
дневного режима (белый текст на черном фоне) и
ночного режима (черный текст на белом фоне).
Если включен дневной режим, при включении

2011-12-28
освещения дисплей переключается в ночной

режим.
Сообщения автомобиля
При появлении и подтверждении сообщения на
панели состояния появляется индикатор. Войдите
в это меню для просмотра сообщений,
подтвержденных без устранения причины их
появления.
Переход между сообщениями производится с
помощью кнопок ▲ и ▼.
Возврат в главное меню осуществляется нажатием
кнопки Esc.
Если подтвержденное сообщение остается
активным, то в следующий раз, когда ключ
зажигания будет повернут в положение
«движение», оно отображается на дисплее как
неподтвержденное. Символ сообщения
отображается до тех пор, пока имеются
неподтвержденные сообщения.
Давление в шинах
Если установлена опция TPM (система контроля
давления в шинах), данная функция проверяет
давление в шинах автомобиля и прицепа (если он
присоединен).
Переход между точками измерений производится с
помощью кнопок ▲ и ▼.
J0011924

2011-12-28
Данные на дисплее могут
отличаться в зависимости от
количества мостов и датчиков
давления в шинах, установленных
на автомобиле.
Считывать показания давления в
шинах можно только при
неподвижном автомобиле.
Устан.идент-р колеса
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите мост
2 Подтвердите выбор моста кнопкой ВЫБОР.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите колесо
4 Подтвердите выбор колеса кнопкой ВЫБОР.
5 Отображается текущий идентификатор.
6 Настройте «Новый идентификатор».
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
выделенную цифру
Подтвердите выбор всех цифр кнопкой
ВЫБОР.
7 Подтвердите изменение идентификатора
кнопкой ВЫБОР.
Нажмите Esc для возврата к предыдущей цифре,

строке или меню.
Устан.этал.давление
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите мост
2 Подтвердите выбор моста кнопкой ВЫБОР.
3 Отображается текущее значение
4 Настройте «Новое значение».
С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
выделенную цифру
Подтвердите выбор всех цифр кнопкой
ВЫБОР

2011-12-28
5 Подтвердите выбор эталонного давления

кнопкой ВЫБОР
Нажмите Esc для возврата к предыдущей цифре,

строке или меню.
Сброс данных
При нажатии кнопки ВЫБОР и её удержании
более 1 секунды происходит сброс следующих
данных:
• Расход топлива
• Данные для участка маршрута
• Счетчики пробега 1 и 2
• Средняя скорость 1 и 2
ATS
(Только для JPN10 и EAS-DPF)
Автомобиль оборудован системой дополнительной Внимание!
очистки отработавших газов (ATS), в которую В процессе регенерации сильно
входит сажевый фильтр дизеля (DPF). Когда в нагревается глушитель.
фильтре накапливается определенное количество Поэтому избегайте движения
частиц сажи, требуется регенерация фильтра. или остановки грузовика в
Также см. раздел «Сажевый фильтр дизеля». неподходящих местах,
например,. в туннелях, на
полях или в непосредственной
близости от
легковоспламеняемых веществ
или газов.
Запуск регенерации
Эта функция служит для ручного запуска
регенерации.
При запуске регенерации загорается символ справа
и на дисплее появляется сообщение «Выполняется
регенерация».
J3018100

2011-12-28
При запуске регенерации на дисплее появляется

символ «Высокая температура, система выпуска».
При сбое ручной регенерации на дисплее Примечание.
появляется сообщение «Сбой регенерации. Если регенерация выполняется
Проверить условия работы системы». Чтобы при работе двигателя на холостом
узнать причину сбоя регенерации, выберите раздел ходу, могут повышаться обороты
«Условия работы системы» (см. ниже) и проверьте холостого хода.
условия работы системы.
Прерывание регенерации
Регенерацию можно прервать в любое время
следующим образом:
• выключить зажигание, или
• отключить систему ATS (см. ниже)
Включение/отключение ATS
Для включения/отключения системы ATS:
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите пункт
«Включение/отключение регенерации».
2 Подтвердите кнопкой ВЫБОР
3 Отключите нажатием кнопки Esc
При отключении системы ATS на дисплее

появляется следующий символ. После этого нужно
включить регенерацию как можно быстрее.
J129144
Условия работы системы

Эта функция служит для отображения состояния
условий работы системы, необходимых для
запуска регенерации (относится только к ручному
запуску регенерации). Условия работы системы
могут иметь статус OK, CHECK или N/A. Для
обеспечения работы функции регенерации статус
всех условий должен быть OK. Если имеется
какое-то состояние CHECK, регенерация не
выполняется. N/A означает, что это состояние не

2011-12-28
относится к данному автомобилю. Все условия

работы системы перечислены ниже.
В следующей таблице приведены условия работы
системы и требования, необходимые для их
выполнения.
Условия работы Условия для состояния OK:

системы
Сцепление Педаль сцепления не выжата
PTO PTO не включен
Педаль Педаль акселератора не нажата

акселератора
Передачи Коробка передач в нейтральном

положении
Скорость Автомобиль неподвижен

автомобиля
Стояночный Стояночный тормоз включен

тормоз
Неисправность Неисправность компонента, двигатель

системы или фильтр макрочастиц дизтоплива не
препятствуют регенерации
Действие: Обратитесь на СТО Volvo
Временная Уровень сажи недостаточно высок для

блокировка начала регенерации
системы Действие: Продолжать движение в
обычном режиме, пока содержание сажи
не достигнет уровня, необходимого для
регенерации
Полная Уровень сажи слишком высок для

блокировка регенерации
системы Действие: Немедленно остановите
автомобиль и обратитесь на ближайшую
СТО Volvo
Двигатель Двигатель работает и прогрет
Отключающий Водитель может выбрать «Отключить

выключатель ATS»
Программирование, таймер стояночного отопителя

Служит для отображения настройки времени
таймера, если она задана.

2011-12-28
на «Программирование».
4 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте дату
начала отсчета
По умолчанию используется текущая дата.
6 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте время
начала отсчета
8 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте
продолжительность
Время изменяется с 10-минутным шагом.
Максимальное время составляет 2 часа.
10 Отображаются заданное время и дата.
Сброс, таймер стояночного отопителя

на «Сброс».
Язык
1. Для выбора нужного языка нажмите кнопку
ВЫБОР.
2. На дисплее отобразятся до трех языков.
Выберите нужный язык, установив на него курсор
с помощью кнопок ▲ и ▼. Подтвердите кнопкой
ВЫБОР.
Единицы измерения
Расстояние
Выберите единицы измерения пробега: км или
мили.

2011-12-28
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите нужные

единицы.
Выберите единицы для расхода топлива: км/л,
л/100 км, миль/гал. (гал. UK) или миль/гал. (гал.
США).
единицы.
Температура
Выберите единицы для температуры: градусы
Цельсия (°C) или Фаренгейта (°F).
единицы.
Давление
Выберите единицы измерения давления: psi или
бар.
единицы.
Время/дата
Время
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите формат
времени.

2011-12-28
В формате AM/PM показание времени доходит до

12, затем снова начинается отсчет с 1. AM – до
полудня, PM – после полудня.
Дата
Выберите формат отображения даты: год, месяц,
день (ггммдд) или день, месяц, год (ддммгг) или
месяц, день, год (ммддгг).
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите формат
даты.
Подсветка дисплея
Контрастность
контрастность.
Подсветка
Подсветка дисплея регулируется настройкой
реостата (регулирующего также подсветку других
приборов). Это меню можно использовать для
изменения подсветки дисплея относительно
подсветки других приборов.
подсветку.
Ночной режим
Эта функция используется для переключения
дисплея между отображением белого текста на
черном фоне или черного текста на белом фоне.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите ночной
режим.

2011-12-28
3 Esc отменяет настройку.
Изменение пароля
Сначала введите текущий пароль.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите пароль
для изменения.
3 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру.
4 Перейдите к следующей цифре с помощью
5 Вернитесь назад, нажав кнопку Esc
Контроль тяги
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл»
или «Выкл».
3 Нажатие кнопки «Esc» отменяет настройку. J3014424
Если контроль тяги выключен, отображается
предупреждающий символ.
При тестировании на роликовом
стенде или буксировке с
вывешенным мостом система TCS
должна быть отключена.
В автомобилях 6x2 с управляемым
дополнительным задним мостом
противобуксовочная функция не
выключается.

2011-12-28
DAS
J153857
Индикация системы DAS отображается только в
том случае, если была выбрана в качестве
основной.
LCS
Ограничения автоколонны
Обороты двигателя (макс.)
Доступно только после ввода правильного пароля.
Эта настройка позволяет владельцу автоколонны
установить ограничение оборотов двигателя.
Превышение установленного ограничения
оборотов двигателя регистрируется, см. раздел
«Данные о рейсе».
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Огран.
оборотов (макс)».
3 Введите новое значение ограничения
оборотов двигателя (в об/мин)
цифру.
4 Подтвердите новое ограничение оборотов
двигателя кнопкой ВЫБОР
5 Появится сообщение «Передача завершена»

2011-12-28
В случае сбоя при настройке:

• Нажмите кнопку Esc и повторите настройку,
начиная с пункта 1.
• Если настройку по-прежнему не удается
выполнить, то выполните диагностику дисплея
и блока управления двигателем; см. раздел
«Диагностика неисправностей».
• При необходимости обратитесь на СТО.
Ограничение скорости
Настройка доступна только после ввода
правильного пароля.
Эта функция позволяет устанавливать для
автоколонны ограничение скорости движения.
Превышение установленной скорости
регистрируется, см. раздел "Данные о рейсе".
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите
"Огранич. скорости".
3 Задайте новое ограничение скорости
цифру
4 Подтвердите новое ограничение скорости
5 Появится сообщение "Передача завершена"
Если настройка не сработала:

• Если настройка по-прежнему не
устанавливается, выполните диагностику
дисплея и блока управления двигателем, см.
раздел "Диагностика неисправностей".
Заданный расход топлива


2011-12-28
Эта функция позволяет устанавливать для

автоколонны заданный расход топлива. Сведения о
расходе топлива приведены в разделе «Данные о
рейсе».
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Задан.
расх. топл.».
3 Установите новый заданный расход топлива
цифру
4 Подтвердите новый заданный расход топлива

• Если настройка по-прежнему не устанавливается,
выполните диагностику дисплея и блока
управления двигателем, см. раздел «Диагностика
неисправностей».
Калибровка датчика силы тока

Калибровку датчика силы тока необходимо
выполнять при замене датчика или приборной
панели.
Следуйте инструкциям на дисплее. Для отмены
нажмите кнопку Esc.
Номер автоколонны
В этом меню при необходимости можно ввести
номер автоколонны для данного автомобиля. В
этом случае данные в блоке управления
двигателем будут зарегистрированы на этот номер.
1 Введите новый номер автоколонны

2011-12-28

цифру или букву
Необходимо ввести 13 символов (для
неиспользуемых позиций вводится пробел).
2 Подтвердите новый номер автоколонны

• Если настройка по-прежнему не
устанавливается, выполните диагностику
дисплея и блока управления двигателем, см.
раздел «Диагностика неисправностей».
Обнаружение прицепа
В этом меню можно выключить функцию Примечание.
обнаружения прицепа. Выключить функцию Грузовик с отключенной
обнаружения прицепа можно во избежание функцией обнаружения прицепа
мигания ламп при использовании прицепа с НЕ соответствует требованиям
задними фонарями на светодиодах. В настоящее законодательства по отображению
время LCM не способен определять данные лампы неисправностей указателей
вследствие их низкого потребления тока, поэтому поворота (в соответствии с
рекомендуется использовать обычные лампы сигнализатором ECE R48 6.5.8).
накаливания. Законодательство требует, чтобы
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Вкл» лампы указателей поворота были
или «Выкл». всегда исправны.
3 Нажатие кнопки Esc отменяет настройку. Примечание.
Если функция обнаружения прицепа отключена, Обязательно включайте функция
водитель должен следить за следующим: определения прицепа. Это
делается точно таким же образом,
• Индикатор прицепа на дисплее не включен
как и выключение.
(сигнализатор).
• I-shift может выбрать неправильную передачу
начала движения, что может привести к
перегрузке сцепления. Передачу начала

2011-12-28
движения следует выбрать вручную при

буксировке прицепа, если выбранная системой
передача слишком высокая.
• ESP (система динамической стабилизации) на
грузовиках с EBS Gen 3 (выпуск с недели 335).
При отключении функции обнаружения
прицепа возможности функции ESP будут
ограничены.
• EBS будет испытывать трудности с правильным
расчетом полной массы автопоезда после
подсоединения/отсоединения прицепа, что
вызовет неоднозначность «ощущения
тормозов».
• Предупреждение о том, что прицеп не оснащен
ABS, не будет работать. Предупреждение о
неисправности ABS прицепа будет работать
(как обычно).
• LCM (блок управления освещением) не будет
выдавать информацию на комбинации приборов
о неисправностях, такая ситуация может
возникнуть при неисправности разъема
приборов освещения прицепа.
Дневное габаритное освещение, автоматическое

В этом меню можно выключить автоматические
дневные огни. Это означает, что если дневные
ходовые огни выключены в настройках, фары
ближнего света нужно включать и выключать
вручную с помощью переключателя освещения на
панели управления.
2 Подтвердите кнопкой «ВЫБОР».

2011-12-28
Сливание/заливание
Слив/прокачка топливной системы при
необходимости производится с помощью этого
меню.
В зависимости от того, что требуется – слив или J3016141
прокачка, – на дисплее появляется
соответствующее сообщение. Появляется значок и Слив
сообщение «Сливание/заливание требуемое». Если
слив или прокачка не разрешается, на дисплее
также появляется соответствующее сообщение.
Перед сливом/прокачкой должны соблюдаться
J3015665
следующие условия:
1 Включен стояночный тормоз Прокачка
2 Выключен двигатель Примечание.
3 Ключ зажигания в положении «движение» Для завершения процесса слива/
4 Должен гореть индикатор «Слив/прокачка» прокачки указанные условия
(для слива – индикатор «Вода в топливе»). должны соблюдаться в течение
всего процесса.
Если на дисплее отображается сообщение
«Сливание/заливание не допустимо», сначала
убедитесь, что соблюдаются условия 1–4.
Диагностика неисправностей
Перечень блоков управления автомобиля приведен
в меню «Диагност. неиспр.».
Переход между блоками управления производится
с помощью кнопок ▲ и ▼.
Выбор блока управления подтверждается кнопкой
ВЫБОР. Для отмены нажмите Esc.
1 Во время опроса выбранного блока
управления на дисплее отображается
индикация передачи данных.
2 Если выбранный блок управления исправен,
отображается «Неиспр. отсутствуют».
Возврат в предыдущее меню осуществляется
нажатием кнопки Esc.
3 Если выбранный блок управления не отвечает
в течение 5 секунд, на дисплее появляется
надпись «Сбой операции».

2011-12-28
Нажмите кнопку Esc и повторите попытку,

При необходимости обратитесь на СТО.
4 Если в блоке управления зарегистрированы
коды неисправностей, появятся следующие
сведения:
1. К какому блоку управления это относится;
2. Неверный параметр или неисправный
компонент;
3. Тип неисправности;
4. Активна или нет неисправность;
5. Сколько раз данная неисправность
регистрировалась после последнего сброса
данных
5 Если на один блок управления приходится
несколько кодов неисправностей или
сообщений о неисправности, коды
неисправности можно просматривать с
помощью кнопок ▲ и ▼. Последней в списке
отображается команда «Сбросить все». При
выполнении этого сброса удаляются коды
неисправностей только для выбранного блока
управления.
6 Если для выбранного блока управления
имеется более 20 кодов неисправностей/
сообщений о неисправностях, 21-м
сообщением будет «Слишком много
сообщений о неисправностях». Для просмотра
непоказанных сообщений нужно выполнить
сброс одного или нескольких первых
сообщений.
7 При нажатии кнопки ВЫБОР выводятся
дополнительные сведения о коде
неисправности. Здесь коды неисправностей
выводятся в цифровом виде. Если
неисправность неактивная, указывается её
время и дата.
MID: Идентификация блока управления
PID: Идентификация параметров
PPID: Уникальная идентификация
параметров Volvo
SID: Идентификация компонентов
PSID: Уникальная идентификация
компонентов Volvo
FMI: Идентификация ID кодов
неисправностей
2011-12-28
Для сброса кода неисправности нажмите

кнопку ВЫБОР и удерживайте её в течение 1
секунды.
Самотестирование приборной панели

Проверка контрольных ламп
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Пров.
конт. устр., светодиоды».
3 Контрольные лампы загораются
приблизительно на 5 секунд
4 Для отмены проверки нажмите кнопку Esc
Проверка указателей
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Пров.
указателей».
3 Указатели выполнят диагностический цикл.
Стрелки указателей несколько раз
перемещаются вперед и назад между
крайними положениями. Они не должны
указывать какое-либо конкретное значение.
Это только проверка перемещения стрелок
(механизма перемещения и работы
указателей).
Проверка дисплея
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите
«Проверка дисплея».
3 Освещение всего дисплея включается
примерно на 3 секунды, после чего
выключается на 3 секунды. После этого в
течение 3 секунд отображается клетчатый
шаблон. Затем цвета клетчатого шаблона на 3
секунды меняются на противоположные.

2011-12-28
Тест громкоговорителя
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите «Тест
громкоговор.».
3 На дисплее отображается название звука и
одновременно этот звук включается на 10
секунд. Переключение между разными
звуками производится с помощью кнопок ▲ и
▼.
Данные модуля управления

Перечень блоков управления автомобиля приведен
в меню «Данные мод. упр.». В нем содержатся
номера аппаратной части и программного
обеспечения блоков управления.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ выберите блок.
Данные автомобиля
Уровень масла
Автомобиль оснащен электронным датчиком Примечание.
уровня масла. Во время движения
Прямоугольник с метками мин. и макс. показывает предупреждение о низком уровне
уровень масла в двигателе. Отметка посередине масла не появляется.
показывает количество литров между макс. и мин.
уровнем.
Уровень масла в двигателе также отображается Примечание.
при повороте ключа зажигания в положение Уровень масла должен находиться
«запуск». Уровень отображается 5 секунд или до между отметками «мин» и «макс».
запуска двигателя и появляется сразу после Не доливайте масла, пока его
сообщения SRS и приветствия. уровень не приблизится к отметке
Для получения корректного результата двигатель «мин». Слишком большое
должен быть выключен минимум на 70 минут. количество масла в двигателе
Если двигатель не выключался достаточно долго, приводит к увеличению его
на дисплее отображается число минут, расхода.

2011-12-28
необходимое до получения корректного

результата.
Если уровень масла на отметке «мин.» или ниже,
появляется предупреждающий символ.
Индикатор нагрузки
На дисплей выводятся измеренные значения
нагрузки на каждый мост, массы автомобиля,
массы прицепа и массы груза. При наличии
тележки и сдвоенных ведущих мостов на дисплей
выводятся измеренные значения нагрузки на оба
моста. Обновление значений происходит каждые
две секунды.
Подробные сведения о функциях индикатора
нагрузки приведены в отдельной инструкции для
водителя.
Тормозные накладки, состояние

Показывает состояние тормозных накладок
Идентификационный номер автомобиля

Здесь отображаются номера шасси и автомобиля,
введенные в меню «Номер автоколонны».
Все данные
Общие данные по двигателю включают все
данные, зарегистрированные в течение срока
эксплуатации блока управления двигателем.
Предусмотрено сохранение следующих данных:
• Общий пробег
• Общий расход топлива
• Полное время работы двигателя
• Общее время холостого хода
• Общее время отбора мощности
• Общее число оборотов коленвала
Переход между значениями производится с

помощью кнопок ▲ и ▼. Возврат в предыдущее
меню осуществляется нажатием кнопки Esc.

2011-12-28
При сбое передачи данных для отсутствующих

данных отображается надпись «Нет данных».
Данные о рейсе
В памяти хранятся 14 различных данных о рейсе. Примечание.
• Пробег за рейс В меню «Данные о рейсе» можно
• Средний расход топлива за рейс просмотреть информацию,
• Общий расход топлива за рейс сохраненную после последнего
сброса данных. Описание сброса
• Превыш. оборотов за рейс данных приведено в разделе
• Неэкономичн. обороты за рейс «Сброс данных о рейсе».
• Обороты неэкономичн. расх. топлива за рейс
• Средняя скорость за рейс
• Превышение скорости за рейс
• Время раб. двигателя за рейс
• Время холостого хода за рейс
• Расход топлива на хол. ходу за рейс
• Продолжит-ность отбора мощности за рейс
• Расх. топлива на отб. мощности за рейс
• Время движения с зад. скоростью за рейс
Переход между значениями производится с

помощью кнопок ▲ и ▼. Возврат в предыдущее
меню осуществляется нажатием кнопки Esc.
При сбое передачи данных для отсутствующих
данных отображается надпись «Нет данных».
Сброс данных о рейсе

Сброс всей информации производится в меню
«Данные о рейсе». Следуйте инструкциям на
дисплее.

2011-12-28
Пароль
Доступ к некоторым функциям дисплея защищен Примечание.
паролем. Имеется три пароля для дисплея. При Измените пароль для
поставке автомобиля с завода-изготовителя выбран предотвращения
пароль: несанкционированного доступа к
Пароль СТО 1: 0000 системе меню, см. раздел
Пароль владельца: 1234 «Изменение пароля».
Пароль СТО 2: 5678
После ввода «Пароль СТО 1» возможен сброс
значений (относится к ряду функций).
Два других пароля открывают доступ в следующее
меню:
• Ограничение автоколонны: обороты двигателя
• Ограничение автоколонны: скорость
• Ограничение автоколонны: топливо
• Номер автоколонны

«выкл.» более 60 секунд или отсоединялись
аккумуляторные батареи, то для доступа ко всем
функциям необходим повторный ввод пароля.
Для некоторых функций возможно снятие
парольной защиты. Это можно сделать на СТО
Volvo.
1 С помощью кнопок ▲ и ▼ задайте первую
цифру.
2 Перейдите к следующей цифре с помощью
Напоминание о необходимости техобслуживания

(только для некоторых рынков сбыта)
информирует водителя о том, что настало время
для регулярного технического обслуживания
автомобиля. Напоминание выводится на дисплей
сначала в виде предварительного уведомления,
затем в виде предупреждения.

2011-12-28

активируется тремя параметрами:
• Наработка двигателя в часах
• Пробег в км
• Количество дней

активизируется, когда любой из параметров
достигает заданного значения. Это значение
определяется владельцем автопарка вместе с
дилером Volvo.
Предварительное уведомление
Предварительное уведомление указывает на то,
что пора записаться на техобслуживание на
станции техобслуживания Volvo. Предварительное
уведомление выводится на дисплей по достижении
90% одного из заданных значений.
Предстоящее техобслуживание
Предварительное уведомление отображается 30

секунд. Уведомление будет отображаться каждый
раз после поворота ключа зажигания в положение
пуска вместе с лампой информационных J3014466
сообщений, пока предварительное уведомление не Информационное сообщение
будет сброшено или не начнет отображаться
предупреждение.
Предупреждение о техобслуживании
Используя органы управления дисплеем,
расположенные у рулевого колеса, можно войти в 1394 км
подменю и посмотреть, значение какого параметра
достигло 90%. Значение, выводимое в качестве
предварительного уведомления, задано владельцем
автопарка вместе с дилером Volvo. По достижении
уровня для вывода предварительного уведомления
в подменю дисплея отображается следующее.

2011-12-28
Предупреждение
Данное предупреждение информирует о том, что
настало время для прохождения регулярного
технического обслуживания. Предупреждение
выводится на дисплей по достижении 100% одного
из заданных значений.
Техническое обслуживание
Предупреждающее будет отображаться до тех пор,

пока водитель не квитирует его нажатием кнопки
«ESC» на подрулевом рычаге управления
дисплеем. Предупреждение будет отображаться J3014465
каждый раз после поворота ключа зажигания в Предупреждение
положение пуска вместе с лампой
предупреждений, пока функция напоминания о
Предупреждение о техобслуживании
необходимости техобслуживания не будет
сброшена. -- км
Используя подрулевой рычаг управления
дисплеем, можно войти в подменю и посмотреть,
значение какого параметра достигло 100%. Это
значение отображается в виде «--».
Сброс функции напоминания о

необходимости техобслуживания
Войдите в раздел «Техническое обслуживание и
уход» структуры меню. Предупреждение о техобслуживании
Нажмите и удерживайте кнопку «SELECT» в -- км
течение 3 секунд. Введите пароль, пароль станции
техобслуживания 2, см. раздел «Ввод пароля».
Отметьте с помощью ▲ и ▼, если необходимо
сбросить функцию. Подтвердите нажатием
«SELECT».
На дисплей выводится подтверждение начала
процесса сброса.

2011-12-28
70 Вождение
Полезные советы по вождению

Водите экономично
Наиболее эффективную экономию топлива
способен
обеспечить прежде всего водитель.
1 Прогревайте двигатель как можно быстрее.
Автомобиль с прогретыми двигателем и
коробкой передач расходует меньше топлива,
чем с холодными (кроме этого замедляется
износ деталей).
2 Нажимайте на педаль акселератора плавно
и выбирайте правильные передачи. Резкая
манера вождения и неправильное
использование коробки передач приводят к
значительному повышению расхода топлива.
3 Не давите на педаль акселератора – расход
топлива увеличивается, а скорость не
возрастает.
4 При разгоне до нужной скорости
переключайтесь на самую высшую
доступную передачу. Поддерживайте
обороты двигателя в зеленом секторе
тахометра.
5 Круиз-контроль – позволяет экономить
топливо при его правильном использовании в
подходящих условиях. Однако интенсивное
использование круиз-контроля при движении
по холмистой местности может привести к
увеличению расхода топлива.
6 При высокой скорости движения
повышается расход топлива, отчасти из-за
резкого увеличения аэродинамического
сопротивления при повышении скорости.
Сильный встречный и боковой ветер также
увеличивают расход топлива.
7 Старайтесь поддерживать работу
двигателя на малых оборотах!
Переключайтесь на пониженную передачу как
можно позднее. Используйте полную
мощность двигателя на повышенных
передачах, а перед переключением на

2011-12-28
Вождение 71
пониженную передачу снижайте обороты

двигателя до нижней части зеленого сектора.
Особенно важно поддерживать малые
обороты при работе двигателя D16, поскольку
в этом диапазоне он развивает высокий
крутящий момент. Пусть двигатель работает
внатяг – он обладает достаточным запасом
тяги.
8 При езде с небольшой загрузкой слишком
частое переключение передач повышают
расход топлива.
9 Пользуйтесь хорошими дорогами! По мере
возможности избегайте плохих дорог и езды
по холмистой местности. Придерживайтесь
рациональной манеры вождения. Старайтесь,
чтобы автомобиль при торможении не терял
крутящий момент, полученный при
ускорении. При движении под уклон
полностью отпускайте педаль акселератора.
Когда позволяют дорожные условия,
используйте на спуске момент инерции
10 Моторный тормоз. на пологих спусках
может создавать чрезмерно сильный
тормозной эффект. В целях максимальной
экономии топлива следует не допускать такое
чрезмерное торможение. Учтите, что при
среднем положении педали акселератора
отсутствуют как торможение двигателем, так
и использование повышенной мощности.
11 Будьте внимательны при выборе шин.
Радиальные шины имеют меньшее
сопротивление качению. Правильное
давление в шинах уменьшает трение и износ
шин.
12 Регулярно проверяйте углы установки
передних колес и углы мостов на тягаче и
прицепе. При правильной регулировке этих
углов снижается сопротивление качению и
13 Не используйте более высокие тенты, чем
нужно. Надежно закрепляйте тент и
натягивайте брезент. Помните, что рекламные
навесы, багажники на крыше и т.п. повышают

2011-12-28
72 Вождение
14 Правильно установленный комплект

аэродинамических обтекателей Volvo
способствует уменьшению расхода
топлива.
15 Надлежащее техническое обслуживание
обеспечивает поддержание автомобиля в
хорошем состоянии, благодаря чему
снижается расход топлива.
Рекомендации по вождению
1 Проверяйте показания приборов после Примечание.
запуска двигателя и периодически во время При движении задним ходом
езды. Если во время езды загорается переключение диапазона
сигнальная лампа, остановитесь и установите демультипликатора запрещается.
причину. Сначала включайте высший или
2 Обязательно трогайтесь с места на 1-й или низший диапазон
тихоходной передаче при минимально демультипликатора и только
возможных оборотах двигателя (700–800 об/ потом передачу заднего хода.
мин).
3 Не повышайте обороты при холодном
двигателе! Не допускайте длительной работы
двигателя на холостом ходу. Предупреждение.
4 Не закрывайте радиатор! Регулярно Не выполняйте повороты на
проверяйте уровень охлаждающей жидкости и твердом дорожном покрытии с
обязательно используйте жидкость включенной блокировкой
надлежащего типа. Регулярно проверяйте дифференциала.
шланги и натяжение ремней. Запрещается
езда при утечках в системе охлаждения или
обогрева.
5 Не начинайте движение, пока не погаснут
сигнальные лампы тормозной системы. Не
забывайте выключать стояночный тормоз.
6 Старайтесь не поворачивать руль, когда
передние колеса притерты к бордюру и т.п.
Это может привести к повреждению
усилителя руля и колес.
7 Не держите ногу на педали сцепления. Не
допускайте чрезмерной пробуксовки
сцепления. Использование неподходящей
повышенной передачи может привести к
ускоренному износу сцепления.
8 Не переключайте передачи, когда включен
отбор мощности. (Это не относится к

2011-12-28
Вождение 73
независимым от сцепления коробкам отбора

мощности.)
9 Передача заднего хода не синхронизирована.
Перед включением передачи заднего хода
включайте низший диапазон
демультипликатора. В хороших дорожных
условиях можно сдавать задним ходом при
включенном высшем диапазоне
демультипликатора.
10 Используйте моторный тормоз при
движении под уклон и для легкого
притормаживания. Избегайте постоянного
включения моторного тормоза на скользких
дорогах.
11 На скользких дорогах используйте
блокировку дифференциала.
12 После езды с высокими нагрузками дайте
двигателю поработать на холостых
оборотах и только после этого выключайте
его. Это позволяет снимать тепловое
напряжение в двигателе и непроизвольную
потерю охлаждающей жидкости.
13 Проверяйте работу воздухоосушителя,
еженедельно опорожняя первичный ресивер
или один из баллонов пневмосистемы.
14 Используйте только рекомендуемые топливо
и масла.
15 Закрывайте лючки задней полки перед
началом движения.
16 Крышка тахографа должна быть закрыта
всегда.
Предупреждение о движении задним ходом

Предупреждающий сигнал заднего хода
двухтональный.
• Высокотоновый сигнал включается при
однократном включении передачи заднего хода.
• Для включения низкотонового сигнала нужно
выключить передачу заднего хода и снова её
включить в течение 7 секунд.

2011-12-28
74 Вождение
Блокировка дифференциала
Функция
Твердое дорожное покрытие, блокировка
дифференциала отключена.
J0008648
Скользкая поверхность, блокировка

дифференциала отключена. Вращается только
колесо, расположенное на скользкой поверхности;
автомобиль остается неподвижным.
J0008649

2011-12-28
Вождение 75
Скользкая поверхность, блокировка

дифференциала включена. Колеса принудительно
вращаются с одинаковой скоростью. Тягу создает
только колесо, расположенное на твердой
поверхности. Во избежание повреждения ведущего
моста и главной передачи увеличивайте скорость
плавно. Выключите блокировку дифференциала,
когда оба колеса восстановят сцепление с
дорожным покрытием.
J0008650
Включение блокировки
Включайте блокировку дифференциала
непосредственно перед скользким участком дороги Предупреждение.
и отключайте сразу же после его преодоления.
При езде с включенной
Перед включением блокировки дифференциала блокировкой дифференциала
убедитесь, что ни одно из колес не следует соблюдать
пробуксовывает! осторожность. Нельзя
проходить повороты на
твердом дорожном покрытии с
включенной блокировкой
дифференциала.

2011-12-28
76 Вождение
1 Убедитесь, что ни одно из колес не

пробуксовывает
2 Выжмите педаль сцепления
3 Включите блокировку дифференциала
4 Отпустите педаль сцепления
5 Во избежание повреждения приводов и
передач увеличивайте скорость плавно.
6 Съедьте со скользкого участка дороги
7 Отпустите педаль акселератора
8 Выключите блокировку дифференциала
J4017789
Первое положение – включается

блокировка межосевого
дифференциала в раздаточной
коробке. Загорается лампа на
приборной панели.
J4017790
Второе положение – включается

блокировка межосевого
дифференциала в раздаточной
коробке и межколесных
дифференциалов задних мостов.
Мигает лампа межосевого
дифференциала мигает и
загорается лампа раздаточной
коробки.

2011-12-28
Вождение 77
Блокировка дифференциала не
включена, если на приборной
панели не мигает сигнальная
лампа. Пока мигает сигнальная
лампа, блокировка остается
включенной, даже если
клавиша находится в
положении «выкл».
Во время продолжительных
поездок с заблокированным
межосевым дифференциалом
необходимо периодически
выключать дифференциал и
проезжать в этом состоянии
несколько сотен метров.

W 105431
2011-12-28
78 Вождение
Вспомогательные тормоза
Общие сведения
Вспомогательные тормоза служат для
предотвращения перегрева тормозных механизмов Предупреждение.
при длительном движении под уклон и замедления
износа тормозных накладок. Во избежание блокировки
колес и заноса автомобиля
Если при движении порожнего автомобиля под нельзя использовать
крутой уклон усилие торможения вспомогательные тормоза на
вспомогательных тормозов будет слишком скользкой дороге.
высоким, существует риск складывания Вспомогательные тормоза
автопоезда. притормаживают только
При высоком усилии торможения ведущие колеса, поэтому
вспомогательных тормозов загораются стоп- существует риск складывания
сигналы. автопоезда. Во избежание
На автомобилях с системой ABS или EBS этого, пользуйтесь педалью
вспомогательные тормоза выключаются, когда рабочего тормоза,
начинают блокироваться колеса. Вспомогательные притормаживающего все
тормоза могут выключаться также в случае колеса. При вождении
неисправностей в системе cбой ABS. соблюдайте особую
осторожность.
Двухпозиционная клавиша
• Положение 0 – вспомогательный тормоз
выключен
включен
Вспомогательный тормоз включается при

отпускании педали акселератора.
Чтобы вспомогательный тормоз включался при
отпускании педали акселератора во время езды: J0008637
• должна быть включена передача, и

• педаль сцепления должна быть отпущена;
• обороты двигателя должны быть не менее 1000
об/мин, желательно как можно выше, но вне
красного сектора тахометра;
• круиз-контроль должен быть выключен;

2011-12-28
Вождение 79
Если включен круиз-контроль, вспомогательные

тормоза включаются только тогда, когда скорость
превышает заданную на 7 км/ч.
Трехпозиционная клавиша
выключен
выключен частично
выключен полностью
Вспомогательный тормоз включается при

отпускании педали акселератора. J0008058

отпускании педали акселератора во время езды:
Если включен круиз-контроль, вспомогательные

тормоза включаются только тогда, когда скорость
превышает заданную на 7 км/ч.
Полное включение вспомогательных тормозов
(положение 2) невозможно, пока двигатель не
прогреется до рабочей температуры. Если
моторный тормоз включается при слишком низкой
температуре, на дисплее отображается J3014455
соответствующий символ либо загорается Символ показывает, что
сигнальная или контрольная лампа. температура слишком низкая.

2011-12-28
80 Вождение
Подрулевой переключатель
На дисплее отображаются цифра или буква,
обозначающая положение подрулевого
переключателя.
Положение А: автоматический режим

Вспомогательный тормоз начинает действовать
вместе с рабочими тормозами при нажатии на
педаль тормоза («Brake blending»). При нажатии на
педаль тормоза включение вспомогательных
тормозов вместе с рабочими происходит только в
положении «A».
Если включен круиз-контроль, он использует J0010263
вспомогательные тормоза для поддержания 0 Вспомогательный тормоз
заданной скорости. выключен
A Положение автоматического
Положения 1-3: ручной режим режима
Включение вспомогательного тормоза происходит 1-3 Положения ручного режима
постепенно, в зависимости от положения B Программа торможения (только
подрулевого переключателя. На станции на автомобилях с I-shift или
техобслуживания Volvo можно отрегулировать Powertronic)
включение вспомогательного тормоза для каждого Дисплей показывает, что рычаг
положения. находится в положении 2.
Существуют также подрулевые переключатели
только с положением ручного режима. В 11:45
положении ручного режима такого переключателя
AM
вспомогательный тормоз включается полностью.
Вспомогательный тормоз включается при (2) 7658,8 км
отпускании педали акселератора.
отпускании педали акселератора во время езды:

2011-12-28
Вождение 81
Круиз-контроль с включением тормозов

При выключенном круиз-контроле
1 Ведите автомобиль с нужной скоростью
2 Переведите рычаг в положение А
3 Нажмите клавишный переключатель на
рычаге
4 Скорость задана. Можно отпустить педаль
акселератора J5012647
Тормоза включаются автоматически, когда

скорость превышает заданную. Изменение
заданной скорости осуществляется клавишным
переключателем.
Тормоза можно включать вручную, установив
рычаг в положение 1-3, затем начать тормозить
при заданной скорости круиз-контроля, переведя
рычаг обратно в положение A.
Отключение торможения при работе круиз-
контроля производится нажатием педали
акселератора или путем перевода рычага в
положение 0.
При включенном круиз-контроля
Переведите рычаг в положение А
Круиз-контроль включает вспомогательные
тормоза, когда превышение заданной скорости
достигает 7 км/ч. Заводская установка величины
превышения скорости составляет 7 км/ч, но её
можно изменять в пределах 3–15 км/ч. Изменение
величины превышения скорости осуществляется
нажатием «+» или «-» на клавишном
переключателе. На дисплее кратковременно
отображается величина превышения заданной
скорости, при которой включается
вспомогательный тормоз.
Вспомогательные тормоза выключаются, когда
величина превышения заданной скорости
снижается до 4 км/ч.
Тормоза можно включать вручную, установив
рычаг в положение 1-3, затем начать тормозить
при заданной скорости круиз-контроля, переведя
рычаг обратно в положение A.

2011-12-28
82 Вождение
Отключение торможения при работе круиз-

контроля производится нажатием педали
акселератора или путем перевода рычага в
положение 0.
Круиз-контроль отключается при нажатии на
педаль тормоза или сцепления.
Механическая коробка передач

Обязательно трогайтесь с места на 1-й или
тихоходной передаче при минимально возможных
оборотах двигателя (700–800 об/мин). Избегайте
пробуксовки сцепления. Переключайтесь на
следующую передачу, как только автомобиль
разгонится. Следите, чтобы двигатель работал в
наиболее эффективном диапазоне, которому
соответствует нижняя часть зеленого сектора
тахометра. Используйте полную мощность
двигателя только тогда, когда она действительно
необходима. При вождении руководствуйтесь
тахометром, а не шумом двигателя!
Передача заднего хода

Передача заднего хода не синхронизирована. Примечание.
Перед включением передачи заднего хода При движении задним ходом
включайте низший диапазон демультипликатора. В переключение диапазона
хороших дорожных условиях можно сдавать демультипликатора запрещается.
задним ходом при включенном высшем диапазоне Сначала включайте высший или
демультипликатора. низший диапазон
Чтобы облегчить включение передачи заднего демультипликатора и только
хода, включайте одну из синхронизированных потом передачу заднего хода.
передач, затем передачу заднего хода. Это
останавливает вращение валов в коробке передач и
замедляет износ зубьев шестерен, входящих в
зацепление.
Тихоходная передача
В некоторых коробках передач предусмотрена
тихоходная передача (C).
Тихоходная передача не синхронизирована и
может использоваться только с низшим

2011-12-28
Вождение 83
диапазоном демультипликатора. Сначала нужно

включить низший диапазон демультипликатора,
затем тихоходную передачу. Используйте
тихоходную передачу в сложных дорожных
условиях, например, если автомобиль застрял или
трогается с места на подъем с тяжелым грузом.
Чтобы тихоходная передача включалась легче,
сначала включайте одну из синхронизированных
передач, затем тихоходную передачу. Это
останавливает вращение валов в коробке передач и
замедляет износ зубьев шестерен, входящих в
зацепление.
Переключение диапазонов
демультипликатора
Демультипликатор делит передачи на низший и
высший и диапазоны. Нижняя цифра в
обозначении каждой передачи относится к
низшему диапазону демультипликатора. Верхняя
цифра в обозначении каждой передачи относится к
высшему диапазону демультипликатора.
1 Переключайте передачи вплоть до высшей
передачи (3-й или 4-й) низшего диапазона
демультипликатора, как в обычной коробке J0007815
передач
2 Затем включите высший диапазон
демультипликатора (Н)
3 Выжмите педаль сцепления
4 Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение
5 Дождитесь, когда в коробке передач
включится высший диапазон
демультипликатора
6 Включите следующую передачу (4-ю или 5-
ю)
7 Переключайте передачи высшего диапазона
демультипликатора, как в обычной коробке
передач
Аналогичным образом осуществляется понижение

передач.
J0007816

2011-12-28
84 Вождение
Если скорость превышает 20–40 км/ч, блокиратор Примечание.

демультипликатора предотвращает переключение Если давление воздуха в системе
на низший диапазон. недостаточное, демультипликатор
Каждый раз перед переключением передачи на может зафиксироваться в
мгновенье задерживайте рычаг в нейтральном нейтральном положении. В этом
положении. случае рычаг переключения
Если позволяют полная масса и общие условия передач фиксируется в
движения, при переключении можно пропускать нейтральном положении. Когда
передачи. давление возрастет, рычаг
Переключатель демультипликатора: переключения передач
освободится.
H – высший диапазон
L – низший диапазон

2011-12-28
Вождение 85
Круиз-контроль
После запуска двигателя нажмите на пару секунд
педаль тормоза, иначе круиз-контроль не будет Внимание!
работать.
Нельзя использовать круиз-
контроль при движении по
холмистой местности, в
интенсивном транспортном
потоке и на скользких дорогах.
Включение круиз-контроля
Ползунковый переключатель системы круиз-
контроля расположен на переключателе указателей
поворота.
1 Переведите ползунковый переключатель (В) в
положение ON.
2 При достижении нужной скорости нажмите
клавишу SET (А).
Достижение нужной скорости производится
как обычно, при помощи педали акселератора,
или нажатием «+» или «-» на клавише SET. J0008305
Когда круиз-контроль включен, на дисплее

отображается индикатор «CC» или горит
контрольная лампа.
Круиз-контроль не включается при скорости ниже
30 км/час.
Отключение круиз-контроля
Нажмите на педаль тормоза или сцепления, либо Примечание.
переведите ползунковый переключатель (B) в Приучитесь отключать круиз-
положение OFF. контроль нажатием одной из
Для восстановления ранее заданной скорости педалей, чтобы в критической
переведите ползунковый переключатель (B) в ситуации реагировать
положение RESUME и отпустите. (Это действует, максимально быстро.
если скорость при переводе ползункового
переключателя (B) превышает 15 км/ч.)
При нажатии педали акселератора отключение
круиз-контроля не происходит. После отпускания
педали акселератора заданная скорость
восстанавливается.

2011-12-28
86 Вождение
Поддержание постоянных оборотов двигателя

Обороты двигателя поддерживать не только в Примечание.
диапазоне холостого хода, но в другом диапазоне, Не устанавливайте обороты
например, при включении отбора мощности. двигателя выше предела,
Автомобиль должен стоять неподвижно. (Сведения рекомендуемого изготовителем
о временном изменении оборотов холостого хода оборудования кузова. См.
приведены в разделе «Поддержание постоянных соответствующую документацию
оборотов двигателя») изготовителя оборудования
кузова.
Установка оборотов двигателя

1 Переведите переключатель «B» в положение
ON
2 Отрегулируйте обороты двигателя с помощью
клавиши SET (A)
Предустановленные обороты двигателя

Переведите переключатель «B» в положение J0008305
RESUME.
Предустановленные обороты двигателя, как
правило, составляют 1000 об/мин.
Отключение поддержания постоянных

оборотов двигателя
Существует четыре способа отключения
поддержания постоянных оборотов двигателя.
Можно использовать любой из следующих
способов.
• Переведите переключатель «B» в положение
OFF
• Выжмите педаль сцепления
• Нажмите педаль тормоза
• Включите тормоз прицепа

2011-12-28
Вождение 87
Коробка отбора мощности

Единственное отличие между разными коробками
передач заключается в способе их установки: на
двигателе, маховике или коробке передач. Коробка
отбора мощности (РТО), установленная на
маховике, называется зависимой от сцепления
РТО.
Если при включенном отборе мощности
выключить двигатель ключом зажигания, все
коробки отбора мощности отключаются. При
последующем запуске двигателя отбор мощности
не включается, даже если клавиша находится в
положении «Вкл». Для повторного включения
отбора мощности нужно сначала переключить
клавишу в положение «Выкл». В случае
дистанционного выключения двигателя коробка
отбора мощности не отключается и становится
включенной при последующем запуске двигателя.
С помощью функции «Поддержание постоянных Примечание.
оборотов двигателя» можно временно повысить Не устанавливайте обороты
обороты холостого хода, чтобы они были выше двигателя выше предела,
при включении отбора мощности. Обороты рекомендуемого изготовителем
холостого хода можно повышать в различной оборудования кузова. См.
степени в зависимости от типа коробки отбора соответствующую документацию
мощности, установленной на автомобиле. изготовителя оборудования
кузова.
Коробка отбора мощности,

установленная на коробке передач
При включении отбора мощности автомобиль
должен быть неподвижен.
Нельзя включать отбор мощности во время езды.
Если по какой-либо причине его необходимо
включить, переключение передач после этого не
допускается.
Включение отбора мощности

J0008081
1 Выжмите педаль сцепления.

2011-12-28
88 Вождение
2 Включите низшую передачу переднего хода.

3 Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение.
4 Нажмите кнопку фиксатора на клавише.
5 Нажмите на нижнюю часть клавиши.
Загорится индикатор и на дисплее появится
надпись PTO.
J0008082
6 Отпустите педаль сцепления.
Отключение отбора мощности

1 Выжмите педаль сцепления.
2 Нажмите на верхнюю часть клавиши.
3 Отпустите педаль сцепления.

2011-12-28
Кабина 89
Сиденья
Сиденье водителя
Общее описание
1 Продольное перемещение подушки сиденья
2 Продольное перемещение всего сиденья
3 Регулировка жесткости
Самая жесткая регулировка, соответствующая
жесткости фиксированного сиденья.
4 Наклон сиденья
5 Вертикальное перемещение всего сиденья
Для сиденья без подвески данный регулятор J0010243
действует как фиксатор. Для опускания
сиденья освободите фиксатор в положении
сидя. Для подъема сиденья привстаньте и
освободите фиксатор.
6 Подогрев (дополнительное оборудование)
7 Поясничная опора
8 Вентиляция (дополнительное оборудование)
Положение 1 – поддержание нужного
микроклимата, положение 2 – быстрое
достижение нужного микроклимата.
9 Наклон верхней части спинки
10 Наклон всей спинки

2011-12-28
90 Кабина
Сиденье пассажира
Застегните ремень в замках с обеих сторон сиденья
пассажира (A).
Наклон сиденья регулируется с помощью B.
Передвиньте сиденье вперед

1 Снимите ремень безопасности
2 Наклоните сиденье назад
3 Поднимите скобу (C)
4 Сдвиньте сиденье вперед до упора
5 Если нужно, отрегулируйте наклон спинки
Обратное перемещение сиденья выполняется J0010244

согласно пунктам 3–5.
J0009275

2011-12-28
Кабина 91
Регулировка рулевого колеса

Сначала отрегулируйте сиденье.
1 Нажмите указанную стрелкой педаль.
2 Отрегулируйте вертикальное и
горизонтальное положение рулевого колеса, а
также угол наклона.
3 Отпустите педаль, после чего рулевое колесо
зафиксируется в новом положении.
J0010228
Двери
Отпирание и запирание дверей
Для отпирания двери отведите ручку назад. Для
запирания двери передвиньте ручку вперед.
Отпирание двери пассажира с двери водителя:
1 Отведите ручку назад
2 Для запирания двери передвиньте ручку
вперед
3 Отведите ручку назад
J8008392

2011-12-28
92 Кабина
Во время езды двери не
должны быть заперты! Это
нужно для того, чтобы в случае
аварии спасатели могли быстро
проникнуть в кабину.
Нажмите на кнопку 2, чтобы запереть обе двери Примечание.

или отпереть только дверь пассажира. Двери можно запереть только при
закрытой двери водителя.
J8008391
Зеркала с электрообогревом
Однократное нажатие кнопки 1 включает
электрообогрев на 30 минут. При этом мигает
индикатор в клавише. Обогрев работает 30 минут.
Нажатие и удержание кнопки 1 более 1 секунды
включает электрообогрев. При этом светится
индикатор в клавише. Обогрев остается
включенным до выключения двигателя.
J8008391

2011-12-28
Кабина 93
Электростеклоподъемники
Открывание окна (автоматическое
опускание)
1 Нажмите клавишу и удерживайте в нижнем
положении (2) в течение 1 секунды
2 Отпустите клавишу
3 Окно откроется
Оконное стекло останавливается при полном

открывании, при повторном нажатии на нижнюю
часть (2) клавиши или при нажатии на верхнюю
часть (1) клавиши.
Для небольшого перемещения стекла нажимайте
на клавишу кратковременно.
J0010218
Центральный замок
Отпирание ключом
1 Отпирание
Дверь отперта
2 Запирание
3 Снова отпирание
Отпираются обе двери
J8008535

2011-12-28
94 Кабина
Система кондиционирования воздуха MCC (Manual

Climate Control)
1 Включите кондиционер Когда включен
кондиционер, горит индикатор в клавише.
2 Температура
3 Скорость вентилятора
4 Рециркуляция
5 Распределение воздуха
J8008717
Рециркуляция
Нажатие на кнопку рециркуляции включает
циркуляцию воздуха в кабине. При этом только
небольшое количество воздуха поступает в кабину
извне. Эта функция позволяет изолировать кабину
от притока загрязненного наружного воздуха.
Когда включена рециркуляция воздуха в кабине,
горит индикатор в клавише.
J200696

2011-12-28
Кабина 95
Не пользуйтесь рециркуляцией
при высокой влажности и в
сильный дождь, при низкой
температуре наружного воздуха
или если стояночный отопитель
работает. Для предотвращения
запотевания ветрового стекла
необходимо, чтобы в кабину
поступал свежий воздух и был
включен кондиционер.
Распределение воздуха
Постоянно держите открытыми сопла приборной
панели (1). Независимо от выбранной схемы
распределения воздуха небольшое его количество
всегда подается через сопла приборной панели для
поддержания в кабине правильного распределения
температуры.
J8010781

2011-12-28
96 Кабина
1 Панель
2 Пол
3 Обдув стекол
Установка нужной температуры

• Откройте все вентиляционные решетки
• Включите вентилятор (3)
• Установите нужное распределение воздуха (5)
• Установите нужное охлаждение или обогрев (2)
• При необходимости включите кондиционер (1)
Если снаружи жарко, образование капель воды в

кабине является нормальным явлением. Это
безвредная вода, конденсирующаяся на
кондиционере.
J8008717
Удаление запотевания и льда с

оконных стекол
• Убедитесь, что выключена рециркуляция Примечание.
• Установите вентилятор на максимальную Не пользуйтесь рециркуляцией
скорость при высокой влажности и в
• Переключите распределение воздуха на сильный дождь. Для
удаление запотевания предотвращения запотевания
• Установите регулятор температуры или ветрового стекла необходимо,
вентилятора на максимум чтобы в кабину поступал свежий
воздух и был включен
В режиме AUT/defrost при низкой температуре кондиционер.
воздуха ветровое стекло может нагреться до такой
степени, что на нем будет таять снег. Это может
вызвать примерзание стеклоочистителей к стеклу.
Выберите распределение воздуха только к полу.

2011-12-28
Кабина 97
Распределение воздуха к полу можно использовать

совместно с удалением запотевания боковых окон.
Мойте ветровое стекло изнутри обычным
средством для мойки стекол. Это минимизирует
риск запотевания стекла. Если в кабине курят,
стекла нужно мыть чаще.
При низкой температуре наружного воздуха на
боковых стеклах возможно образование
запотевания или льда. Во избежание этого
закрывайте сопла центральной панели и
направляйте боковые сопла на стекла.
J200694
Люк багажного отделения

Открытие люка
Потяните за тросик внутри кабины. Когда
раздается первый щелчок, люк еще заперт.
Потяните тросик еще немного и люк откроется.
J0010229

2011-12-28
98 Кабина
Освещение
Для выключения освещения при открытом люке:
Нажмите клавишу замка двери и поверните по
часовой стрелке.
J0008069
Электроуправляемый люк в крыше

Открывание люка в задней части:
Нажмите нижнюю часть клавиши.
Полное открывание люка:

Сначала откройте люк в задней части. Затем
отпустите и снова нажмите клавишу.
J0009277
Закрывание люка:
Нажмите на верхнюю часть клавиши.
Приборы освещения
Освещение кабины может регулироваться с
помощью выключателей, расположенных в
• Приборная панель
• Задняя панель

2011-12-28
Кабина 99
Выключатель в приборной панели
0 ВЫКЛ
1 Подсветка двери (если выключатель в задней
панели установлен в положение 0)
2 ВКЛ
J211668
Выключатель в задней панели
0 Передний выключатель регулирует освещение

1 Все освещение ВЫКЛ (если передний выключатель
не находится в положении 2)
J211668
Электрическая розетка питания

Электрические розетки питания (24 В и 12 В) Примечание.
предусмотрены на панели управления и в задней Гнездо прикуривателя не
части кабины. Они предназначены для рассчитано на использование в
использования с дополнительным оборудованием. качестве розетки питания.

2011-12-28
100 Кабина
Подъем кабины
J0008635
Поднимайте кабину до конца!
Запрещено работать под
кабиной, если она поднята не
до конца. Если кабину нельзя
поднять до конца, необходимо
вставить подходящую
металлическую подпорку для
страховки от опускания
кабины. Не подлезайте под
поднятую кабину и не ходите
перед ней.

W 105431
2011-12-28
Кабина 101
Механическое устройство подъема

1 Убедитесь, что:
• перед кабиной достаточно свободного
места,
• задействован стояночный тормоз,
• рычаг переключения передач находится в
нейтральном положении,
• двери полностью открыты или надежно
захлопнуты,
• крышка на бачке жидкости сцепления
надежно затянута.
2 Откройте переднюю сервисную крышку. Примечание.

Откройте переднюю сервисную
крышку перед опрокидыванием
кабины, иначе крышка будет
повреждена.
J231656

2011-12-28
102 Кабина
3 Поставьте торцевой гаечный ключ (3) на

клапан (1) гидравлического насоса.
J8008488
J0008203
4 Поверните по часовой стрелке до упора.

Клапан закрыт.
J0008202
5 Возьмите рукоятку насоса.

6 Смонтируйте рукоятку насоса на торцевом
гаечном ключе (3).
7 Вставьте торцевой гаечный ключ в насос (2).
8 Накачивайте, пока кабина не опрокинется до
конца.
Опускание кабины на место

1 Вставьте торцевой ключ (3) в клапан
гидронасоса (1).
2 Поверните против часовой стрелки до упора.
Клапан откроется.
3 Возьмите рукоятку насоса.
4 Поставьте рукоятку на торцевой ключ (3). J0008208
5 Вставьте торцевой ключ в насос (2). Клапан открыт (ездовое

положение)
2011-12-28
Кабина 103
6 Качайте до запирания кабины в ездовом

положении.
7 Убедитесь, что при работе двигателя не горит
контрольная лампа незапертого замка кабины. J3014610
8 Уберите инструмент. Контрольная лампа подъема

кабины.
В заключение закройте переднюю сервисную
крышку.
Прокачка гидросистемы
1 Переведите запорный клапан в положение
«вниз».
2 Сделайте 30 качков гидронасосом.
3 Поднимите кабину.
4 Опустите кабину на место.
5 Проверьте уровень масла.
Когда поршень насоса находится в нижнем J8006515
положении, масло должно покрывать
поршень. Примечание.
Нельзя заливать масло в
гидросистему, когда кабина
поднята.
Откройте переднюю сервисную
крышку перед опрокидыванием
кабины, иначе крышка будет
повреждена.
Мобильный телефон, аппаратура связи

При неправильной установке и подключении
дополнительной аппаратуры и использовании
мобильных телефонов без внешней антенны могут
возникать помехи для электронной системы
автомобиля. Обязательно обращайтесь к дилеру
Volvo перед монтажом дополнительной
аппаратуры.

2011-12-28
Магнитола / проигрыватель компакт-
104 дисков
Правила безопасного использования магнитолы

Современные условия движения требуют, чтобы
водитель не отвлекался от дороги. При
использовании магнитолы во время движения
рекомендуется, чтобы водитель сосредоточил все
внимание на дороге. Поэтому настоятельно
рекомендуется соблюдать следующие правила:
• Не менять компакт-диски и не отвлекаться на
них во время вождения.
• Отрегулировать громкость аудиосистемы так,
чтобы слышать звуки снаружи.
• По мере возможности пользоваться кнопками

управления на рулевом колесе. Это облегчает и
делает безопасным управление магнитолой во
время вождения.
Введение
Далее приведены общие функции и операции
магнитолы Volvo.
Информация отображается на ЖК-дисплее
магнитолы.
Управление радиоприемником выполняется с
помощью:
• Лицевой панели.
• Кнопок на рулевом колесе.
Основные функции аудиосистемы:

• Режим «радио».
• Проигрыватель компакт-дисков

2011-12-28
дисков 105
Краткое описание органов
управления на лицевой панели
11 8 9
TA
13
RADIO
10 14
ESC OK
12 CD/AUX
17
AUDIO 1 2 3 4 5 6 MENU
18 7 1 2 3 4 5 6 16 15
J171284
1 Кнопка «Предустановка № 1»
Радио: Нажать и отпустить: Вызов
настроенной станции
Радио: Нажать и удерживать: Сохранение

2011-12-28
106 дисков

7 Кнопка «Поворотная ручка/PWR»
Нажать: Включение и отключение питания
Повернуть: Регулировка громкости и других
настроек звучания
8 Слот компакт-диска
CD: Вставить/извлечь компакт-диск
9 Кнопка «Извлечь CD»
CD: Извлечение компакт-диска
10 Режим выбора радио
Радио: Выбор из диапазонов FM и AM
11 Информация (дорожные сообщения/
новости)
Радио: Включение и отключение дорожных
сообщений
Радио: Отмена текущего дорожного
сообщения или новости
12 CD/Выбор режима
CD: Переключение в режим CD
13 Кнопка «вверх»
Радио: Ручная настройка вверх по шкале
частот
14 Кнопка (ускоренного) перехода вперед >>
Радио: Поиск
CD: Нажать и отпустить: Выбор следующей
дорожки
CD: Нажать и удерживать: Ускоренный
переход вперед
15 Кнопка Menu
Радио: Нажать и отпустить: Вход в меню
16 Кнопка (ускоренного) перехода назад <<
Радио: Поиск
CD: Нажать и отпустить: Выбор предыдущей
дорожки
CD: Нажать и удерживать: Ускоренный
переход назад
2011-12-28
дисков 107
17 Кнопка «вниз»
Радио: Ручная настройка вниз по шкале
частот
18 Кнопка Audio
Общее: Настройки аудиосистемы
Краткое описание кнопок на рулевом

колесе
1 Кнопка «Вперед»
Радио: Нажать и отпустить: Поиск 3 4
Радио: Нажать и удерживать: Ручная
настройка вверх по шкале частот
CD/USB: Нажать и отпустить: Выбор
следующей дорожки
CD/USB: Нажать и удерживать: Ускоренный
NO
переход вперед
2 Кнопка «Назад» YES
Радио: Нажать и отпустить: Поиск
Радио: Нажать и удерживать: Ручная
настройка вниз по шкале частот
CD/USB: Нажать и отпустить: Выбор
предыдущей дорожки
CD/USB: Нажать и удерживать: Ускоренный 1
переход назад 5
3 Кнопка «YES» 6
Телефон Bluetooth: Подтверждение 2
входящего вызова
J170066
4 Кнопка «NO»
Телефон Bluetooth: Отклонение входящего
вызова или отмена звонка
5 Кнопка «Громк. +»
Общее: Увеличение громкости
6 Кнопка «Громк. –»
Общее: Уменьшение громкости

2011-12-28
108 дисков
Краткое описание дисплея

8 7 6 5
MENU AF NEWS TRAFFIC
123
456
1 2 3 4
J192785
1 Индикация текста
Радио: Индикация радиочастот и названия
радиостанций
CD: Индикация дорожки, времени и названия
(если есть)
2 Индикация источника
Радио: Индикация радиодиапазона (FM1,
FM2, FM3 или AM)
CD: Индикация компакт-диска
3 Номер предустановки
Радио: Индикация номера предустановки
4 Случайный порядок
CD: Показывает, что включен случайный
порядок
5 Дорожные сообщения
Общее: Показывает, что функция дорожных
сообщений включена
6 Новости
Общее: Показывает, что функция передачи
новостей включена
7 AF
Общее: Показывает, что функция AF
(альтернативной частоты) включена
8 Меню
Общее: Отображается при активном меню
Основные функции
Управление многими функциями и регулировка
осуществляется с помощью меню магнитолы. Если
меню открыто и в течение 10 секунд не
выполняется никаких действий, незавершенная
2011-12-28
дисков 109
операция отменяется, меню закрывается и

происходит возврат в обычный режим работы. Все
завершенные изменения при этом сохраняются.
Электропитание
Включение и выключение, отключение звука
или пауза при воспроизведении
Аудиосистема включается и выключается кнопкой
«Поворотная ручка/PWR». Чтобы отключит звук
аудиосистемы, нужно нажать кнопку «Поворотная
ручка/PWR».
Режим «радио»
Выбор диапазона (FM или AM)
Для включения режима «радио» нужно включить
магнитолу и нажать кнопку «RADIO». Включится
радиодиапазон, использовавшийся последним
(AM, FM и т.д.).
Переключение диапазонов (AM/FM1/FM2/FM3)
производится кнопкой «RADIO».
Поиск радиостанций
Предусмотрены два способа поиска радиостанций:
1 Использовать кнопки поиска на лицевой
панели для поиска вверх или вниз по шкале
частот. После обнаружения радиостанции
поиск прекращается. ИЛИ
2 Использовать кнопки поиска на рулевом
колесе для поиска вверх или вниз по шкале
частот. После обнаружения радиостанции
поиск прекращается. (Дополнительная
функция)
Ручная настройка радиостанции

Существует два способа ручной настройки
радиостанции:
1 Нажать кнопку «вверх» или «вниз» на
лицевой панели для выбора радиостанции
вверх или вниз по шкале частот. ИЛИ
2 Нажать и удерживать соответствующую
кнопку поиска на рулевом колесе для выбора
2011-12-28
110 дисков
радиостанции вверх или вниз по шкале

частот. (Дополнительная функция)
Предустановки (сохранение настроенной

станции)
Для обеспечения быстрого доступа можно
сохранять 12 радиостанций в диапазоне FM и 6 в
диапазоне AM. Имеется три диапазона
фиксированной настройки FM, FM1, FM2, FM3 и
один диапазона фиксированной настройки AM. В
каждом из диапазонов выбора и запоминания
радиостанций с помощью кнопок 1 - 6 может быть
записано в память 6 радиостанций.
1 Нажатием кнопки «RADIO» выберите
частотный диапазон (AM, FM1, FM2, FM3).
2 Настройте радиостанцию.
3 Нажав, удерживайте выбранную кнопку (1-6).
4 При сохранении радиостанции звук
кратковременно отключается. После
сохранения звук снова появляется.
Предустановки (выбор сохраненной

настроенной станции)
Выбор сохраненной радиостанции производится
1 Нажатием кнопки «RADIO» выберите
диапазон (AM, FM1, FM2, FM3).
2 Нажмите и отпустите нужную кнопку
предустановки (1–6) для включения
радиостанции.
Режим обзора
Режим обзора позволяет выполнять поиск
радиостанций, не переключаясь между ними
вручную. В этом режиме каждая найденная
радиостанция воспроизводится 10 секунд, что
позволяет определить содержание её вещания.
Процесс обзора прекращается, когда он
останавливается и выбирается текущая
радиостанция. Переход в режим обзора
производится следующим образом:
1 Нажмите кнопку «MENU» на лицевой панели.

2011-12-28
дисков 111
2 Выберите пункт «ОБЗОР» нажатием кнопки

«OK».
Остановка процесса обзора и выбор текущей

радиостанции производится следующим образом:
1 Нажмите кнопку «RADIO».
Система радиоданных (RDS)

Система RDS используется многими
радиостанциями в Европе. Данная система
обеспечивает такие функции, как автоматическая
смена частоты (AF) и переключение на дорожные
сообщения (TA) и новости.
Альтернативная частота (AF)

Диапазон FM-радиостанций довольно ограничен.
Поэтому многие радиостанции в разных регионах
вещают на альтернативных частотах. Используя
функцию AF, водитель может непрерывно слушать
такую радиостанцию, не переключаясь вручную
при переезде из региона в регион.
Некоторые радиостанции в течение дня в разных
регионах передают разные программы. Чтобы не
потерять настройку местной программы, для
функции AF можно задать удержание этой
программы с помощью опции AF LOC (местная).
При переезде на большие расстояния прием
местной программы можно потерять. В этом
случае использование опции AF REG
(региональная) позволяет настроиться на другие
передатчики данной радиостанции.
Когда поиск радиостанций выполняется первый
раз после включения функции AF, создается
внутренний список найденных радиостанций.
Наличие этого списка позволяет проводить
дополнительный поиск, ускоряя процесс. Список
упорядочивается по кодам RDS радиостанций и
станциям, которые нельзя упорядочить по частоте
при поиске с помощью функции AF.
Включение функции AF
Включение и отключение функции AF
1 Нажмите кнопку «MENU».

2011-12-28
112 дисков
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока

не появится индикация «AF».
3 Выберите режим AF, нажав кнопку «OK».
Когда функция AF включена, на дисплее

отображается значок AF.
Дорожные сообщения (TA) и новости

Эта функция обеспечивает воспроизведение
дорожных сообщений и новостей, даже если
включен режим CD. Чтобы гарантировать, что
сообщение будет услышано, громкость
автоматически устанавливается на один из трех
следующих максимальных уровней:
• Уровень громкости 10.
• Настроенный обычный уровень громкости.
• Установленный уровень громкости для функции
TA/News.
Уровень громкости для функции TA/News

устанавливается во время воспроизведение
дорожных сообщений или новостей.
Установленный уровень громкости для функции
TA/News сохраняется.
Включение дорожных сообщений

Предусмотрены два способа включения функции Примечание.
дорожных сообщений: При включении функции
1 Нажмите и отпустите кнопку сообщений ТА. дорожных сообщений включается
также функция AF.
ИЛИ
1 Нажмите кнопку «MENU» на лицевой панели.
не появится индикация «ДОРОЖНЫЕ
СООБЩЕНИЯ».
3 Выберите пункт «ДОРОЖНЫЕ
СООБЩЕНИЯ» нажатием кнопки «OK».
Когда функция дорожных сообщений включена, на

дисплее отображается
значок дорожных сообщений.

2011-12-28
дисков 113
Включение новостей
Включение функции передачи новостей Примечание.
производится следующим образом: При включении функции
1 Нажмите кнопку «MENU» на лицевой панели. передачи новостей включается
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока также функция AF.
не появится индикация «НОВОСТИ».
3 Выберите пункт «НОВОСТИ» нажатием
кнопки «OK».
Когда функция передачи новостей включена, на

дисплее отображается соответствующий значок.
Отключение дорожных сообщений и

новостей
Для отключения текущей передачи дорожных
сообщений или новостей нажмите и отпустите
кнопку сообщений ТА.
Взаимодействие с другими сетями (EON)

Сеть радиостанций может передавать новости или Примечание.
дорожные сообщения только с одной из станций. Для работы этой функции должна
Функция EON системы RDS обеспечивает прием быть включена функция передачи
этой информации за счет автоматического дорожных сообщений и/или
изменения частоты. После передачи сообщения новостей.
снова включается предыдущая радиостанция.
Тревожное оповещение
В случае чрезвычайной ситуации может
передаваться тревожное оповещение. Когда
поступает такое сообщение, появляется индикация
«ТРЕВОГА» и устанавливается такая же
громкость, как для дорожных сообщений и
новостей.
Режим CD
Магнитола позволяет воспроизводить компакт-
диски в стандартном формате CD-R, а также диски
CD-RW.
Переключение в режим CD
Предусмотрены два способа переключения в
режим CD:
2011-12-28
114 дисков
1 Нажимайте кнопку «CD», пока на дисплее не

появится индикация «CD». ИЛИ
2 Вставьте компакт-диск в слот.
Извлечение компакт-диска
Для извлечения компакт-диска нужно нажать
кнопку извлечения. После извлечения компакт-
диск происходит переключение к предыдущему
аудиоисточнику. Если компакт-диск из слота не
извлекается, через 15 секунд он автоматически
снова загружается.
Переключение дорожек на компакт-диске

Предусмотрены два способа переключения
дорожек на компакт-диске:
1 Для перехода к следующей или предыдущей
дорожке нажмите и отпустите соответственно
кнопку «OK» или «ESC». ИЛИ
2 Использовать органы управления на рулевом
колесе: нажать и отпустить кнопки поиска для
перехода на предыдущую или следующую
запись соответственно. (Дополнительная
функция)
Ускоренный переход вперед или назад на

компакт-диске
Предусмотрены два способа ускоренного перехода
вперед или назад на компакт-диске:
1 Для ускоренного перехода вперед или назад
нажмите и удерживайте соответственно
кнопку «OK» или «ESC». ИЛИ
2 Использовать органы управления на рулевом
колесе: Для ускоренного перехода вперед или
назад нажмите и отпустите соответствующую
кнопку поиска на рулевом колесе.
(Дополнительная функция)
Воспроизведение дорожек на компакт-диске

в случайном порядке
Предусмотрены два варианта прослушивания
записей на компакт-диске в случайном порядке:
«Все в случайном порядке» и «Папки в случайном

2011-12-28
дисков 115
порядке» (Если содержание компакт-диска

размещено в папках). Включение воспроизведения
дорожек в случайном порядке производится
не появится индикация «СЛУЧАЙНЫЙ».
3 Включите воспроизведение в случайном
порядке нажатием кнопки «OK».
Обзор компакт-диска
В процессе обзора компакт-диска воспроизводятся
первые 10 секунд каждой дорожки. Включение
режима обзора производится следующим образом:
2 Выберите пункт «ОБЗОР» нажатием кнопки
«OK».
Процесс обзора прекращается следующим

образом:
1 Нажатием кнопки «OK» или «ESC». ИЛИ
2 При завершении обзора всех дорожек.
Настройки аудиосистемы
Регулировка громкости
Для увеличения уровня громкости аудиосистемы
повернуть вращающуюся рукоятку по часовой
стрелке, для уменьшения уровня громкости
аудиосистемы повернуть вращающуюся рукоятку
против часовой стрелки.
Кроме того, громкость можно регулировать
кнопками + и — на рулевом колесе.
Регулировка низких частот

Для регулировки низких частот аудиосистемы
нажимайте кнопку «AUDIO», пока на дисплее не
появится индикация «НИЗКИЕ». Усиление низких
частот производится вращением поворотной ручки
по часовой стрелке, а ослабление вращением
против часовой

2011-12-28
116 дисков
стрелки. Кроме того, регулировку можно

осуществлять кнопкой «OK» или «ESC».
Регулировка высоких частот

Для регулировки высоких частот аудиосистемы
появится индикация «ВЫСОКИЕ». Усиление
высоких частот производится вращением
поворотной ручки по часовой стрелке, а
ослабление вращением против часовой стрелки.
Кроме того, регулировку можно осуществлять
кнопкой «OK» или «ESC».
Регулировка баланса
Для регулировки баланса аудиосистемы
появится индикация «БАЛАНС». Смещение
баланса вправо производится вращением
поворотной ручки по часовой стрелке, а смещение
влево вращением против часовой стрелки. Кроме
того, регулировку можно осуществлять кнопкой
«OK» или «ESC».
Регулировка микшера
Для регулировки средних частот аудиосистемы
появится индикация «СРЕДНИЕ». Смещение
микшера вперед производится вращением
поворотной ручки по часовой стрелке, а смещение
назад вращением против часовой стрелк Кроме
того, регулировку можно осуществлять кнопкой
«OK» или «ESC».
Выбор динамиков
(Дополнительная функция)
Для аудиосистемы можно выбирать режим 4 или 2
динамиков. Это производится следующим
образом:
не появится индикация
«ДОПОЛНИТЕЛЬНО».
3 Для входа в подменю «Дополнительно»
нажмите кнопку «ОК».

2011-12-28
дисков 117

не появится индикация «ДИНАМИКИ».
5 Выберите 2CH или 4CH нажатием кнопки
«OK».
Часы
Индикация времени
По умолчанию на магнитоле выводится индикация
времени, когда она выключена, а зажигание
включено. Установка индикации времени при
включении магнитолы производится следующим
образом:
не появится индикация «ЧАСЫ».
3 Для входа в подменю «Часы» нажмите кнопку
«ОК».
не появится индикация «ИНДИКАЦИЯ».
5 Для включения или отключения индикации
12- и 24-часовой режим индикации

Для часов можно установить 12- или 24-часовой
режим индикации. В 12-часов режиме
используется индикация AM и PM (до и после
полудня). Изменение режима индикации времени
не появится индикация «ЧАСЫ».
3 Для входа в подменю «Часы» нажмите кнопку
«ОК».
не появится индикация «12/24 часа».
5 Для переключения между 12- и 24-часовым
режимом нажмите кнопку «ОК».

2011-12-28
118 дисков
Установка часов
Установка часов вручную производится Примечание.
следующим образом: Как правило, время
1 Нажмите кнопку «MENU». устанавливается автоматической
2 Нажимайте кнопку «вверх» или «вниз», пока системой автомобиля После этого
не появится индикация «ЧАСЫ». установка часов вручную
3 Для входа в подменю «Часы» нажмите кнопку становится недоступной.
«ОК».
не появится индикация «УСТАНОВКА
ВРЕМЕНИ».
5 Для входа в подменю «Установка времени»
6 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в часах.
7 Для подтверждения и перехода к настройке
минут нажмите кнопку «ОК».
8 Нажатием кнопки «вверх» или «вниз»
установите время в минутах.
9 Для подтверждения и завершения установки
Охранный код
Магнитола настроена на работу только с одним
автомобилем. Охранная функция запрещает работу
магнитолы в других местах. Охранная функция
является автоматической и, как правило, никакая
ручная регулировка для нее не предусмотрена.
В случае неисправности
Если по какой-то причине магнитоле не удается
обнаружить требуемый автомобиль, появляется
запрос на ввод охранного кода (указан на наклейке
в руководстве для водителя). Затем появляется
индикация «КОД 0000». Имейте ввиду, что это
является неисправностью, причину которой нужно
выяснить на уполномоченной станции
техобслуживания. Ввод кода производится
1 Для текущей (мигающей) позиции вращением
ручки установите нужную цифру кода.

2011-12-28
дисков 119
2 Для ввода цифры нажмите кнопку питания.

Начнет мигать следующая позиция.
3 Введите все четыре цифры, выполнив пункты
1 и 2.
Для ввода код предусмотрено три попытки. Если

попытки окажутся неудачными, магнитола
заблокируется на 60 минут, затем снова будет
предоставлено три попытки.
Отключение охранной функции

Охранную функцию можно отключить, но делать
это не рекомендуется. Отключение охранной
функции производится следующим образом:
не появится индикация
«ДОПОЛНИТЕЛЬНО».
3 Для входа в подменю «Дополнительно»
не появится индикация «ОХРАНА».
5 Для входа в подменю нажмите кнопку «ОК».
6 Для включения или отключения охранной
функции нажмите кнопку «ОК».
При включении или отключении охранной

функции выдается запрос на ввод охранного кода.
Затем появляется индикация «КОД 0000» с
мигающей первой позицией. Ввод кода
1 Для текущей (мигающей) позиции вращением
ручки установите нужную цифру кода.
2 Для ввода цифры нажмите кнопку питания.
Начнет мигать следующая позиция.
3 Введите все четыре цифры, выполнив пункты
1 и 2.
Для ввода код предусмотрено три попытки. Если

попытки окажутся неудачными, магнитола
заблокируется на 60 минут, затем снова будет
предоставлено три попытки.

2011-12-28
120 дисков
Советы и рекомендации
CD, MP3 и WMA
• Чтение компакт-диска с файлами MP3 и WMA
перед началом воспроизведения занимает
несколько секунд.
• Для обеспечения наилучшего качества на
дисках MP3/WMA CD не должно содержаться
файлов с форматами, отличающимися от MP3,
WMA, M3U и PLS.

2011-12-28
Наружное оборудование 121
Переднее зеркало
При пользовании машинной мойкой для промывки
кабины примите меры, чтобы не повредить
переднее зеркало. Зеркало, солнцезащитный
козырек и потолочный люк в кабине можно
повредить в машинной мойке с передней щеткой.
Чтобы это предотвратить, подвяжите зеркало,
например к ручке спереди кабины.
J144798
J144799
Ступенька
Автомобиль может быть оснащен складной
нижней ступенькой (дополнительное
оборудование). Во время движения ступенька
должна находиться в сложенном положении.

2011-12-28
122 Наружное оборудование
J229342
Боковой защитный щиток

Выдвиньте боковой защитный щиток
1 Вытяните штифты
2 Выдвиньте боковой защитный щиток
J0010429
Не вытягивайте боковую панель.

2011-12-28
Наружное оборудование 123
Снимите боковой защитный щиток

1 Выдвиньте боковой защитный щиток
2 Снимите лампы, установленные на боковой
панели
3 Освободите проволоку, крепящую боковой
защитный щиток
4 Вытяните боковой защитный щиток
вертикально вверх
J0010431
Если автомобиль будет ездить без
бокового защитного щитка,
снимите также задний кронштейн.
Установите боковой защитный щиток

Убедитесь, что:
• щиток надежно вставился в нижнюю канавку
• проволока на месте
• стопорные штифты правильно вставились в
отверстия

2011-12-28
В публикации «Руководство для водителя,
техническое обслуживание» приведены сведения о
профилактических мерах, которые должен
предпринимать водитель для обеспечения
безопасной эксплуатации автомобиля и
максимальной надежности. Описание
технического обслуживания в данной инструкции
не охватывает не весь комплекс технического
обслуживания. В перечень технического
обслуживания на СТО Volvo входит намного
больше мероприятий.
Когда приобретается автомобиль, составляется
программа технического обслуживания.
Содержание программы зависит от типа
автомобиля, условий эксплуатации, сортов масел и
т.д. и уникально для каждого автомобиля. В случае
изменения условий, при которых составлялась
программа технического обслуживания, её также
следует изменить. Обращайтесь к дилеру Volvo.
Полная информация по точкам смазки, маслам и
рабочим жидкостям, межсервисным интервалам,
базовом и полном техобслуживании содержится в
публикациях Volvo по техническому
обслуживанию, которые можно заказать у дилера
Volvo наряду с полным ассортиментом смазочных
материалов.
Проверки перед выездом

Эти действия входят в ежедневный осмотр. См.
контрольный листок «Выполняемое водителем
обслуживание», находящийся в пластиковом
пакете папки.
• Включите стояночный тормоз
• Включите световые приборы
• Включите фонари аварийной сигнализации
1 Контрольные и сигнальные лампы на приборной

панели должны работать
2 Фары и другие световые приборы должны
работать

2011-12-28
Техническое обслуживание 125
3 Не должно быть камешков в шинах

4 Не должно быть конденсата в пневмобаллонах
J0010323
Опорожните пневмобаллоны и
убедитесь в отсутствии
водоконденсата. Наличие воды в
пневмобаллонах служит
признаком неработоспособности
воздухоосушителя.
5 Не должно быть воды во влагоотделителе
топливной системы (если он установлен). Символ
«вода в топливе» на дисплее не должен гореть.
Если данный символ горит, необходимо слить воду
из влагоотделителя.
6 Ветровое стекло и зеркала заднего вида должны
быть целыми и чистыми
7 Сцепное устройство прицепа должно быть в
хорошем состоянии
8 Груз должен быть надежно закреплен

2011-12-28
9 Уровень охлаждающей жидкости

При холодном двигателе уровень охлаждающей
жидкости должен находиться между метками MIN
и МАХ на расширительном бачке. При доливке
охлаждающей жидкости Volvo рекомендует
использовать готовую смесь Volvo Coolant VCS.
При наличии качественной воды
можно также использовать концентрированную
смесь Volvo Coolant VCS, смешанную с водой.
Обязательно используйте жидкость Volvo
Coolant VCS, содержащую антикоррозийный
состав, специально адаптированный под двигатели
Volvo. Смешивание с охлаждающей жидкостью J2017422
других типов может привести к ухудшению
антикоррозийных свойств и к повреждению Перед заливкой поднимите
двигателя. кабину.
Запрещается смешивать жидкость
Volvo Coolant VCS с другими
охлаждающими жидкостями или
антикоррозийными составами.
Это может привести к
повреждению двигателя.
Надежно заверните от руки
крышку заправочной горловины и
крышку с предохранительным
клапаном.
10 Уровень масла в двигателе

Масломерный щуп зафиксирован. Слегка
отклоните щуп вниз, после чего выньте его. После
проверки уровня масла щуп должен быть снова
зафиксирован.
Расстояние между отметками масломерного щупа
соответствует 6-8 литрам масла, в зависимости от
варианта.
Уровень масла можно также проверить по
информационному дисплею водителя.
J2017385

2011-12-28
Нельзя допускать снижения
уровня ниже нижней отметки!
Если уровень приближается к
нижней отметке, долейте масла.
Не доливать выше нормы!
В период обкатки двигателя
уровень масла находится между
верхней и нижней отметками на
масломерном щупе.
11 Уровень жидкости омывателя

Бачок омывателя снабжает жидкостью омыватели
фар и ветрового стекла. Бачок вмещает 15 литров
моющей жидкости. Используйте омывающую
жидкость Volvo, которую можно приобрести у
дилеров Volvo. Следуйте инструкциям на
упаковке.
J1007366
Бачок омывателя расположен под

крышкой сервисного люка
12 Приборы должны быть без повреждений, а на
стеклах не должно быть трещин
13 Регуляторы должны быть без повреждений и
легко управляться
14 На дисплее водителя не должно быть активных
кодов неисправностей
15 На тахографе не должно быть активных кодов
неисправностей
16 Тормозное давление должно быть достаточно
высоким
Проверки при заправке топливом

Регулярно заправляйте топливный бак!
(Сдвоенные баки, соединенные между собой,
следует заправлять раздельно.) Заправляйте бак(и)
в конце рабочего дня во избежание образования

2011-12-28
конденсата в топливном баке вследствие

колебаний температуры.
1 Уровень жидкости гидропривода сцепления
Убедитесь, что уровень жидкости находится
между метками «min» и «max». При
необходимости долейте жидкости. Использование
загрязненной или неподходящей жидкости может
привести к серьезным неполадкам.
Доливайте жидкость гидропривода сцепления
соответствующего типа: тормозная жидкость по
стандарту DOT 4 (SAE J 1703).
J0008165
Заливайте жидкость аккуратно.
Плотно затяните крышку бачка.
Утечка жидкости может вызвать
повреждение лакокрасочного
покрытия.
2 Давление в шинах (по крайней мере, каждые две

недели)
Информацию по давлению в шинах см. в
«Рекомендованное давление в шинах»

2011-12-28
Замена щеток стеклоочистителей

1 Поднимите рычаг стеклоочистителя над
ветровым стеклом.
2 Нажмите на пластмассовую защелку (1).
3 Снимите щетку с рычага стеклоочистителя
(2).
Если мешает жиклер стеклоомывателя,
прижмите его.
J0008264
Замена ламп
Фары
Фара FM/FH
1 Выключите бортовое электропитание.
2 Откройте дверь.
3 Откройте лючок у верхней ступеньки.
4 Потяните на себя фиксирующую пластину и
вдавите фиксатор изнутри лючка (для
освобождения фары).
5 Наклоните фару вперед.
6 Освободите проводку. J206384
7 Снимите фару.
8 Установите новую фару и смонтируйте
остальные части.

2011-12-28
J200364
Фара FMX
1 Выключите бортовое электропитание.
2 Откройте дверь.
3 Освободите два фиксатора (1) и снимите
панель с верхней ступеньки.
4 Освободите два фиксатора (2) и уберите в
сторону фартук брызговика.
5 Разъедините байонетные соединения (3, 4 и 5)
заменяемой лампы и замените её.
6 Установите фартук брызговика на место и
закрепите его двумя фиксаторами (2). J232030
7 Поставьте панель на верхнюю ступеньку и
закрепите двумя фиксаторами (1).
8 Закройте дверь.
9 Включите бортовое электропитание.
J232031

2011-12-28
Не дотрагивайтесь до стеклянной
части лампы. Пары смазки, масла
и т.п. при нагреве лампы могут
привести к повреждению
отражателя. Это особенно важно
для ламп фар.
Запрещается мыть грузовик с
наклоненными вперед фарами!
J201644
Номер Принцип действия Мощность (Вт) Базовая
1 Указатели поворота 21 BAu 15 s
2 Дальний свет 70 H7 PX 26 d
3 Ближний свет 70 H7 PX 26 d
Дополнительный ближний свет Газоразрядные лампы
4 Противотуманный фонарь 70 H3

2011-12-28
Номер Принцип действия Мощность (Вт) Базовая
5 Static Corner Light 70 H7 PX 26 d
Задние фонари
1 Выверните винты крепления рассеивателя
2 Нажмите на лампу и поверните её против
часовой стрелки
3 Вдавите новую лампу и поверните её по
часовой стрелке
4 Поставьте рассеиватель
J0008265
Номер Назначение Мощность, Вт Цоколь
1 Фонарь заднего хода 21 BA 15 s
2 Задний противотуманный фонарь (для некоторых 21 BA 15 s

стран)
3 Задний габаритный фонарь и освещение номерного 5 BA 15 s

знака
4 Стоп-сигналы 21 BA 15 s
5 Проблесковые маячки 21 BA 15 s
6 Задние габаритные фонари 5 BA 15 s
7 Боковые габаритные фонари 5 BA 15 s

2011-12-28
1 Выверните винты крепления рассеивателя

2 Нажмите на лампу и поверните её против
4 Поставьте рассеиватель
J0010818
Номер Назначение Мощность, Вт Цоколь
1 Задний противотуманный фонарь (для некоторых 21 BA 15 s

стран)
3 Освещение номерного знака 5 BA 15 s
4 Фонарь заднего хода 21 BA 15 s
5 Проблесковые маячки 21 BA 15 s
6 Стоп-сигналы 21 BA 15 s
8 Боковые габаритные фонари 5 BA 15 s
Другие световые приборы

Замена ламп указателей поворота На FM и FMX лампы боковых
1 Выверните винт в основании рассеивателя указателей поворота не
2 Снимите рассеиватель заменяемые. При необходимости
3 Нажмите на лампу и поверните её против замените весь блок.
5 Поставьте на место рассеиватель и закрутите
винт

2011-12-28
Лампы на замену Мощность, Вт Цоколь
Боковые повторители указателей 21 BAY 9 s

поворота
Габаритные фонари 5 BA 15 s
Лампа освещения салона, над спальной полкой 10 BA 15 s
Лампа освещения салона, общее 10 BA 15 s

освещение
Прожекторы на крыше 10 BA 15 s
Дверные фонари 5 BA 15 s
Подсветка прикуривателя 1,2 E15
Подсветка пепельницы 2 E20
Мойка
Общие сведения Помните о необходимости
Регулярная мойка поможет сохранить товарный бережно относиться к
вид вашего автомобиля. Зимой и в межсезонье окружающей среде.
мыть автомобиль следует чаще.
Пользуйтесь услугами моек, обеспечивающих
утилизацию отходов, образующихся в процессе
мойки, в соответствии с природоохранными
нормами. По возможности используйте
экологически безопасные моющие средства.
Мойка под высоким давлением

Мыть автомобиль с использованием оборудования, Примечание.
работающего под высоким давлением, необходимо Минимальное расстояние от
с особой осторожностью. Проникновение воды и распылителя до очищаемой
грязи внутрь оборудования может стать причиной поверхности:
его выхода из строя. Повреждения могут
развиваться постепенно, поэтому причинно- около 70 см, если вода
следственная связь с процессом мойки не будет распыляется круглым факелом.
очевидна. около 30 см, если вода
Не промывайте следующие детали: распыляется плоским широким
факелом.
• Крестовина карданного шарнира
• Опорные подшипники

2011-12-28
• Шлицевые соединения
• Шарниры
• Уплотнения
• Вентиляционные отверстия коробки передач,
масляных бачков и пр.
• Разъемы
• Электрические компоненты
• Воздухозаборники
Шины и упругие элементы пневматической

подвески:
Переменное высокое давление может повредить
шины и пневмоэлементы подвески. Повреждение,
даже незаметное для глаз, может со временем
привести к разрыву шины или пневмоэлемента.
Радиатор:
Очищать радиатор необходимо с особой
осторожностью. Диски легко повредить высоким
давлением.
Мойка двигателя
Содержите двигатель в чистоте. Смывайте следы
пролитого масла или дизельного топлива.
Используйте для мытья двигателя горячую воду.
Моечное оборудование, работающее под высоким
давлением, необходимо использовать с
осторожностью. Следите за тем, чтобы вода не
попадала на генератор, стартер и другое
электрооборудование. В случае использования
обезжиривающих присадок необходимо защитить
приводные ремни.
Мойка шасси
Кабину и шасси следует мыть, как только они Примечание.
загрязнятся. Будьте особенно аккуратны при Не направляйте струю воды
использовании работающего под высоким непосредственно на уплотнения,
давлением оборудования для мойки мостов, прокладки, электрические провода
шарниров и других подвижных деталей, так как или контакты.
вода и грязь под давлением могут попасть внутрь
механизмов. Следите за тем, чтобы не смыть

2011-12-28
смазку. Если избежать этого не удалось, нанесите

смазку повторно.
Избегайте использования сильных щелочных
моющих средств (pH >12). Не следует мыть
автомобиль под палящими лучами солнца. Если
температура воздуха превышает 30 °C, перед
нанесением химических препаратов следует
промыть поверхность обильным количеством
холодной воды. Мойте небольшими участками,
после чего смывайте средства водой, чтобы
избежать длительного воздействия химикатов и не
допустить их высыхания. После использования
чистящих средств необходимо обязательно
ополаскивать поверхность обильным количеством
воды.
После мойки
После мойки необходимо провести смазку узлов
автомобиля. Проверьте работу тормозов сразу
после окончания мойки.
Мойка кабины
Автомобиль следует мыть как только он
загрязнится, особенно в зимнее время, когда соль и
влага с дороги могут вызвать коррозию.
Чтобы избежать повреждения окраски и получить
хорошие результаты мойки, следует обратить
внимание на следующее.
Метод мойки: Используйте, по возможности,
мойку под высоким давлением. Грязь, которую не
удается удалить таким методом, можно
попробовать осторожно удалить щеткой или
губкой с моющим средством, подобранным в
соответствии с типом загрязнения. Использование
для мойки щеточных моек без предварительного
мытья мойкой высокого давления или
использование щеточных моек, которые плохо
обслуживаются (изношенные, грязные щетки и
т.п.) чревато повреждением ЛКП.
Моющие средства, общие сведения: для разных
типов загрязнений используются разные чистящие
средства. Всегда следуйте рекомендациям
изготовителя, относящимся к области применения,
дозировке и максимальной температуре. Не

2011-12-28
оставляйте химические препараты высыхать на

лакокрасочном покрытии.
Моющие средства: Избегайте использования
сильных щелочей (pH >12). Не мойте автомобиль
под прямыми солнечными лучами. Обильно
промойте холодной водой перед использованием
химикатов, если температура воздуха выше 30 °C.
Промойте малые зоны и и начисто смойте
химические средства, чтобы уменьшить время
воздействия или предотвратить высыхание
химикатов.
Полирование и вощение
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие со временем теряет свой
глянец. Этот процесс можно замедлить путем
регулярного вощения. Если лакокрасочное
покрытие кабины стало матовым, воспользуйтесь
нейтральным полировочным средством. Следуйте
рекомендациям изготовителя и общим правилам.
Сначала вымойте автомобиль, как описано выше, и
дайте ему просохнуть. Затем воспользуйтесь
полировочным средством или средством для
глубокой очистки с малым содержанием
абразивных компонентов. Отполируйте с помощью
жидкого воскосодержащего состава. Используйте
только чистую ткань/ветошь и т.д. Усилие
давления на лакокрасочное покрытие должно быть
умеренным.
Хромированные детали
Сначала вымойте хромированные детали с
помощью того же средства, которое используется
для остальных частей кабины. Для удаления
пленки используйте концентрированную моющую
жидкость. Затем отполируйте хромированные
детали тем же воскосодержащим составом,
которое используется для остальных частей
кабины. Не применяйте для чистки
хромированных деталей средства, содержащие
абразивные компоненты.

2011-12-28
Уход за обивкой
Мойка обивки
Текстильные материалы
Сначала очистите пылесосом от рыхлого
загрязнения. Затем удалите оставшееся
загрязнение с помощью пенного чистящего
средства. Не чистите жесткими щетками. После
завершения чистки всех текстильных материалов
оставьте их на ночь для просушки. Тщательно
очистите материалы пылесосом от сухой пены и
остатков загрязнения.
Для чистки сидений, спальных полок и матерчатых
ковриков можно использовать синтетические
моющие средства. Для чистки облицовки потолка
и настенных панелей нельзя использовать воду и
моющие средства на водной основе.
Кожа
Очистите пылесосом. Используйте специальные
чистящие средства для кожаной обивки.
Винил
Можно использовать воду и синтетические
моющие средства.
Облицовка потолка и настенные панели

Нельзя использовать воду и моющие средства на
водной основе.
Ремень безопасности
Можно использовать воду и синтетические
моющие средства.
Напольные коврики и облицовка кожуха

двигателя
Очистите пылесосом и щеткой. Периодически
мойте водой, особенно в зимний период.
Удаление пятен
Удаляйте пятна как можно быстрее!

2011-12-28
Текстильные материалы
Удалите рыхлые частицы пятен. Удалите как
можно большую часть пятна сухой ветошью.
Очистите пылесосом зону пятна так, чтобы грязь
вокруг пятна не растворялась. Обработайте зону
пятновыводителем, от краев к центру пятна.
Сотрите растворившиеся частицы загрязнения.
Снова обработайте пятно и сотрите
растворившиеся частицы загрязнения.
Продолжайте эти операции до полного удаления
пятна.
Соблюдайте осторожность в отношении
количества пятновыводителя, чтобы не допустить
расплывания пятна.
Кожа
Воспользуйтесь теплым, нейтральным мыльным
раствором. Нельзя скоблить и тереть. Нельзя
использовать сильные растворители типа бензина,
уайт-спирита и спирта.
Винил
Нельзя скоблить и тереть. Нельзя использовать
сильные растворители типа бензина, уайт-спирита
и спирта.
Повреждение лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие является важным
элементом защиты автомобиля от коррозии и
нуждается в регулярных проверках на наличие
повреждений. Повреждения лакокрасочного
покрытия требуют принятия срочных мер во
избежание образования ржавчины. Наиболее
распространенные повреждения лакокрасочного
покрытия, которые можно устранять
самостоятельно:
• Небольшие повреждения лакокрасочного
покрытия и царапины
• Истирание кромок крыльев и дверей
При проведении косметического ремонта

автомобиль должен быть сухим, чистым и при
температуре выше +15°C.

2011-12-28
Косметический ремонт небольших

повреждений лакокрасочного покрытия
Материал:
• Средство для удаления ржавчины (состав для
холодного фосфатирования) – тюбик или банка.
• Грунтовка – банка
• Аэрозольный баллончик с краской или
косметический карандаш (на кончике
карандаша содержится абразивная паста для
полировки).
• Перочинный нож или аналогичный инструмент
• Щетка
Если повреждение не дошло до металла и

поврежденный слой лакокрасочного покрытия все
еще держится, повреждение можно подкрасить
сразу после легкого соскребания для удаления
загрязнения.
Если повреждение дошло до металла, выполните
следующее:
1 Соскоблите поврежденный участок до голого
металла и обрежьте края покрытия перочинным
ножом или аналогичным инструментом (рис. 1).
2 Нанесите состав для удаления ржавчины
(берегите глаза и кожу), выждите несколько минут,
затем тщательно смойте состав водой. Быстро
просушите!
3 Хорошо размешайте грунтовку и нанесите
несколько слоев тонкой кисточкой или спичкой
(рис. 2).
4 После высыхания грунтовки с помощью
кисточки нанесите верхний слой. Краска должна
быть хорошо размешана, наносить её следует J0008158
тонкими слоями и давать высохнуть каждому
слою.
5 Ремонт царапин производится аналогично
вышеуказанному, только нужно закрыть
неповрежденное покрытие в целях защиты (рис. 3).
6 Подождите несколько дней, затем нанесите
средство для полировки. На кончике карандаша
содержится абразивная паста для полировки
поверхностей после косметического ремонта.

2011-12-28
Полировку следует выполнять мягкой тканью с

небольшим количеством пасты.
J0008159
J0008160
Уход за стальными колесами

Стальные колеса подвержены воздействию
различных видов загрязнений, таким как дорожная
грязь, масло, асфальт, битум и продукты износа
тормозных механизмов. Для защиты колес от
изменения цвета, окисления и чрезмерного износа
требуется регулярный уход. Для дополнительной
защиты в случаях движения по слякоти, покрытым
солью дорогам или приморским районам
применяется защитный воск.
Во избежание развития коррозии нарушение ЛКП
обода должно незамедлительно устраняться.
Регулярно очищайте обода. Первоначально
промывайте водой, предпочтительно использовать

2011-12-28
воду под напором. Для очистки обода используйте

губку или щетку.
Для очистки трудноудалимых загрязнений можно
использовать щелочное чистящее средство (pH>7).
Инструмент
11 12 10 13 1
8
6
7
14
2 3 5 4
J199126
1 Головка для замены колес и

комбинированные плоскогубцы
(только для автомобилей с дисковыми
колесами)
2 Торцовый ключ для маслосливных пробок
(дополнительное оборудование)
3 Молоток
4 Разводной ключ (дополнительное
оборудование)
5 Клещи переставные (доп. оборудование)
6 Комбинированная отвертка (дополнительное
оборудование)
7 Торцовый ключ для подъема кабины
8 Инструмент для проворачивания
9 Домкрат

2011-12-28
10 Рычаг открывания для замены шин (только

для грузовиков
с колесами со спицами)
11 Рычаг закрывания для замены шин (только
для грузовиков с
с колесами со спицами)
12 Торцовый ключ для замены колес (только для
автомобилей с колесами со спицами)
13 Ручка для замены колес (только для
автомобилей с колесами со спицами)
14 Сцепное устройство для буксировки
Общая сведения о маслах и смазках

Для технического обслуживания автомобиля
смазывание и замена масел имеет большое
значение. Компоненты автомобилей, такие как
двигатель, коробка передач, задние мосты и т.д.,
обычно смазываются маслом или пластичной
смазкой. Далее приведены важные сведения о
маслах и смазках. Дилер Volvo располагает более
полной информацией обо всей номенклатуре
смазочных материалов Volvo.
Масла
Для деталей с масляным смазыванием наиболее
важны сорт, вязкость и межсервисный
интервал. Тип масла для смазывания отдельного
компонента зависит от сорта и вязкости масла.
Эту информацию можно найти на таре и/или в
информационном листке о продукте. Если
рекомендуется конкретный номер позиции,
данный продукт всегда характеризуется
надлежащим сортом и вязкостью для смазывания.
Синтетическое масло
Для смазывания автомобилей все чаще
применяется синтетическое масло. Сырье для
таких масел такое же, что и для минеральных
масел на основе сырой нефти, но процессы
производства отличаются. Синтетическое масло
обычно имеет более устойчивые температурные и
охлаждающие свойства, но иногда его

2011-12-28
использование приводит к сбоям согласования.

Синтетическое масло также отрицательно
воздействует на уплотнительные материалы.
Поэтому необходимо использовать синтетическое
масло, разрешенное к применению.
Синтетическое масло не всегда лучше
минерального. Это непонимание встречается
довольно часто вследствие этого допускаются
более длительные интервалы замены масла.
Рекомендуемый Volvo межсервисный интервал не
зависит от того, минеральное масло или
синтетическое.
Сорт
Для сорта используется множество обозначений.
Различные типы масел имеют различные
обозначения сорта.
Вязкость
Вязкость является очень важной характеристикой
масла. Она характеризует текучесть масла,
влияющую на толщину масляной пленки и расход
топлива. Рекомендации по вязкости
вырабатываются в зависимости от температуры
окружающего воздуха в регионе эксплуатации
автомобиля. Существуют две системы,
называемые классификациями SAE по классу
вязкости, подразделяющие масла по классам
вязкости (например SAE 10W, SAE 80W-90 и т.п.)
Моторные и трансмиссионные масла относятся к
разным системам. Потому всегда важно знать, по
какой системе определен класс вязкости.
Например, моторное масло с классом вязкости
SAE 40 имеет приблизительно такую же вязкость,
что и трансмиссионное масло с вязкостью класса
SAE 90. Однако в обеих системах большее
значение числа означает более высокую вязкость.
Межсервисный интервал
Когда решено, какое масло нужно использовать
(т.е. качество и вязкость известны), фиксируется
рекомендуемый межсервисный интервал.

2011-12-28
Пластичная смазка
Для компонентов, смазываемых пластичной
смазкой, тип пластичной смазки и сервисные
интервалы крайне важны. Указывается тип
пластичной смазки, который следует использовать
для каждого конкретного компонента. Эта
информация находится на упаковке и/или в
информационном листке пластичной смазки. В
некоторых случаях рекомендуется использовать
смазку с определенным номером детали Volvo.
Использование этой смазки гарантирует
правильность выбора ее типа.
Типы пластичной смазки

Тип пластичной смазки зависит от ряда различных
свойств, таких как:
• Тип загустителя, который может быть литиевым
или на литиевом составе, полимерным или на
глине.
• Консистенция смазки, обозначенная номером
NLGI.
• Наличие противозадирных присадок.
• Наличие твердых смазочных материалов, таких
как графит, медь или сульфид молибдена.
Когда решено, какое масло нужно использовать,
фиксируется рекомендуемый межсервисный
интервал.
Двигатель
Рекомендации в отношении масел
Для двигателей с низким уровнем выбросов
вредных веществ предъявляются высокие
требования к моторному маслу. Для обеспечения
длительного срока службы с низкими выбросами и
малым расходом масла и топлива необходимо
использовать моторное масло более высокого
качества, чем обычно используемое масло на
двигателях более старых поколений.

2011-12-28
Компания Volvo разработала предыдущие

стандарты VDS и VDS-2 и модифицировала их для
двигателей Euro 3. Новый стандарт называется
Volvo Drain Specification-3 (VDS-3). VDS-3, он
включает более строгие допуски по чистоте
поршней и зеркала цилиндров по сравнению с
VDS-2, чтобы обеспечить более высокую
надежность и ресурс двигателей. В стандарт
VDS-3 включены требования по качеству ACEA
E7 , благодаря чему учитываются требования, не
охваченные эксплуатационными испытаниями
VDS-3. VDS-3 содержит не только
эксплуатационные испытания двигателей Volvo
D12, но и отвечает наиболее строгим требованиям
к двигателям, охватываемым стандартом ACEA
E7 .
VDS-3также охватывает те же категории вязкости,
что и VDS-2, например. 5W-30, 5W-40, 10W-30,
10W-40, 15W-30и 15W-40. Масла VDS и VDS-2
могут также использоваться в двигателях Euro3, но
с более короткими интервалами замены.
Сорт масла
VDS, VDS-2, VDS-3 Примечание.
либо API CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 Нельзя добавлять в масла
или ACEA E2, E3, E4, E5, E7 дополнительные присадки. К ним
Следует заметить, что в некоторых случаях относятся присадки к моторному
требуется сочетание нескольких вышеуказанных маслу для очистки двигателя и
качеств. металла.

2011-12-28
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с таблицей.
Значения температуры относятся к постоянным
температурам воздуха.
1) Только масла VDS-2 или VDS-3.
Масла, одобренные по стандарту VDS-3, в
категории вязкости 5W-30можно использовать до
+30 °C.
J1008235
При использовании масла 10W/30
расход топлива может быть
меньше, чем при использовании
15W/40. Однако при этом нужно
знать рекомендуемый
температурный интервал для
10W/30.
Заливка масла
Уровень масла проверяется на автомобиле,
стоящем на ровной поверхности. При этом должно
прийти не менее 30 минут после выключения
двигателя. Если уровень приближается к нижней
отметке, долейте масла. Не доливать выше
нормы!
Заливайте масло через маслоналивную горловину
под крышкой сервисного люка.
Используйте боковую маслоналивную горловину,
расположенную в левой части двигателя (при
поднятой кабине).
Заливайте аккуратно, чтобы масло не проливалось.
Попадание масла на наружные компоненты J2017387
двигателя может привести к их повреждению.

2011-12-28
Замена масла в двигателе

Сливная пробка (А) расположена в нижней части
поддона картера. Сливайте масло сразу после езды, Внимание!
когда оно еще текучее. Обязательно заменяйте
полнопоточный (B) и перепускной (C) фильтры Горячее масло может вызвать
одновременно с заменой масла. Используйте ожоги. Соблюдайте
только оригинальные масляные фильтры Volvo. осторожность, чтобы не
пролить масло при его заливке.
1 Снимите всю шумоизоляцию под двигателем Попадание масла на двигатель
2 Очистите поверхность вокруг сливной пробки может вызвать ухудшение
3 Выверните сливную пробку охлаждения.
4 Слейте масло
5 Очистите фильтры и их кронштейны снаружи, Примечание.
чтобы избежать попадания грязи при Фильтры нельзя очищать, они
установке новых фильтров подлежат обязательной замене.
6 Снимите существующие масляные фильтры и Обязательно заменяйте фильтры
выбросьте их. Масляные фильтры при замене масла.
одноразовые, поэтому после использования
их обязательно нужно выбрасывать
7 Тщательно очистите поверхность уплотнения
(2) для прокладки масляного фильтра и
окружающие поверхности на кронштейне
фильтра
8 Если кронштейн масляного фильтра имеет
защитную кромку (1), её внутреннюю сторону
также нужно тщательно очистить
9 Смажьте тонким слоем масла резиновые
уплотнения новых масляных фильтров
10 Вкрутите фильтры от руки до касания
резиновых уплотнений поверхностей
уплотнения
11 Затем доверните еще на 1/2 — 3/4 оборота
(или по инструкции на корпусе фильтра) J1007362
12 Поставьте сливные пробки с новыми
прокладками и залейте свежее масло.
Используйте для заливки боковую
маслоналивную горловину, расположенную в
левой части двигателя
13 Поставьте на место шумоизоляцию под
двигателем, если она снималась

2011-12-28
J1007781
Объемы замены масла
Тип двигателя Объем замены Объем масла в

масла (в литрах), литрах между
включая отметками щупа
прибл.объем для макс-мин
масляного
фильтра
D9A 28 6
D9A/D9B OILS- 33 5
ST, D9B OILS-PL
D11A (EU-III) 36.5 5
D11B (EU-IV) 36.5 5
D13A/D13B OILS- 33 8
PL
ST
D16C, D16E 42 9

масляного
фильтра
D9A 28 6
D9A/D9B OILS- 33 5
ST, D9B OILS-PL

2011-12-28

масляного
фильтра
D11A (EU-III) 36.5 5
D11B (EU-IV) 36.5 5
PL
ST
D16C, D16E 42 9
Межсервисные интервалы
Интервал замены масла в двигателе в
значительной степени зависит от оборудования
автомобиля, его назначения, типа местности в
эксплуатации, сорта моторного масла, качества
дизельного топлива, расхода топлива, веса
автопоезда и т.д. По вопросу схемы
техобслуживания обращайтесь к дилеру Volvo.
Первая замена масла и фильтра относится к
гарантийному обслуживанию и выполняется после
10 000 км пробега или 4 недель, в зависимости от
того, что наступит раньше. Исключение
составляют все автомобили FM и FH,
произведенные в Европе. Для них не требуется
гарантийное обслуживание двигателей.

2011-12-28
Ограничения по межсервисным интервалам Данные ограничения по
для D9B, D11A/D11B, D13A и D16E содержанию серы и интервалам
• Интервал замены масла не должен превышать замены масла можно применять к
12 месяцевдля данных двигателей. двигателям прежнего поколения,
• Если процентное отношение по массе но это необязательно.
содержания серы в топливе превышает 0,05 Это требование не зависит от
процента, интервалы замены масла должны пробега, наработки двигателя,
быть уменьшены до 2/3, с учетом пройденного календарного времени
расстояния и часов эксплуатации двигателя. и расхода топлива. Для топлива с
• Если процентное отношение по массе крайне низким содержанием серы,
содержания серы в топливе превышает 0,5 например, топлива экологической
процента, интервалы замены масла должны категории, увеличение интервала
быть уменьшены до 1/3, с учетом пройденного обслуживания не разрешается.
расстояния и часов эксплуатации двигателя.
Ограничения по межсервисным интервалам

для других двигателей
• Интервал замены масла не должен превышать 6
месяцев.
• Если весовое содержание серы в топливе
превышает 0,5 процента, то интервал замены
масла следует сделать вдвое короче. Это должно
применяться независимо от пробега, наработки
двигателя и расхода топлива. Для топлива с
крайне низким содержанием серы, например,
топлива экологической категории, увеличение
интервала обслуживания не разрешается.
• Необходимо использовать полнопоточные
фильтры с увеличенным сроком службы, если
интервал замены масла превышает 30000 км.
Топливная система
При работе с топливной системой дизельного
двигателя ОБЯЗАТЕЛЬНО соблюдать чистоту. Во
избежание конденсации поддерживайте
максимально возможный уровень топлива в баках.
При заправке должны быть чистыми поверхности
вокруг топливоналивной горловины и её крышки.
При заливке из собственного резервуара или бочки
обеспечьте фильтрацию топлива и чистоту всех
приемных емкостей.

2011-12-28
Дизельное топливо – качество и назначение

Общие требования к качеству Оборудование для впрыска
Состав топлива имеет важнейшее значение для запрещается модифицировать
работы, срока службы и состава отработавших для компенсации падения
газов двигателя. Для достижения требуемых мощности.
уровней мощности и топливной экономичности, а
также для соблюдения законодательных
требований, относящихся к токсичности
отработавших газов, можно использовать только
топливо, отвечающее законодательным
требованиям и внутренним и международным
стандартам. Эти стандарты содержат минимальные
требования к коммерческим топливам и часто
разрабатываются в процессе консультаций с
нефтяными компаниями и представителями
автомобильной отрасли. Например:
• EN590 (с учетом местных требований для
низких температур)
• ASTM D 975 No 1–D и 2–D
• JIS KK 2204
В некоторых странах, по экологическим

соображениям, установлены более жесткие
требования, чем предусматривают основные
стандарты, например:
• Швеция — Экологические классы 1 и 2
• Финляндия – так называемое «городское
дизельное топливо»
• Дания — специальные категории для автобусов
и автомобилей для доставки
• Калифорния — Спецификация CARB
Данные виды топлива обеспечивают пониженный

выброс токсичных веществ по сравнению со
стандартными видами топлива, поэтому они
рекомендованы к применению. Применение такого
топлива может приводить к незначительному
снижению мощности двигателя и небольшому
увеличению расхода топлива.

2011-12-28
Содержание серы
Содержание серы в дизельном топливе должно
быть максимально низким. В двигателе сера
превращается в оксид серы, который при
попадании в атмосферу переходит в серную
кислоту, что вносит свой вклад в образование
кислотных дождей. С увеличением содержания
серы увеличивается выброс твердых частиц.
Содержание серы в топливе влияет на интервал
замены масла Но если содержание серы в топливе
чрезвычайно мало, как, например, у топлива
экологического класса, это не дает права
увеличить интервал замены масла.
Вязкость и плотность
Вязкость и плотность топлива оказывают
непосредственное влияние на эксплуатационные
параметры, уровень выброса вредных веществ и
срок службы двигателя. Низкая вязкость и
плотность снижают мощность двигателя.
Использование топлива с чрезмерно высокой
вязкостью и плотностью оказывает негативное
воздействие на уровень выбросов вредных веществ
и может сокращать срок службы топливной
аппаратуры.
Рекомендуемые значения:
• вязкость: 1,5—4,5 сСт при 40°C
• плотность: 810–860 кг/м3 при 15°C
Смазывающая способность
Рекомендуемый Volvo предел смазывающей
способности составляет 460 мкм при 60°C
согласно испытанию HFRR (ISO12156).
Воспламеняемость, цетановое число

Короткая задержка воспламенения (высокое
цетановое число) важна для снижения токсичности
отработавших газов, особенно для двигателей с
низким уровнем выбросов вредных веществ.
Топлива с малым цетановым числом (40–43) дают
повышенный выброс углеводородов (запах),
окислов азота и твердых частиц, а также
повышают уровень шума двигателя. Кроме того,

2011-12-28
заметно затрудняется запуск двигателя. Volvo

рекомендует использовать топливо с цетановым
числом выше 45 по техническим соображениям и
выше 53 по экологическим.
Вода и частицы
Необходимо следить, чтобы в топливо и
топливный бак не попадали вода и частицы,
поскольку они могут стать причиной коррозии и
износа топливной аппаратуры. Вода также
способствует развитию в баке бактериальных
культур и плесени, способных закупорить фильтр.
При низкой температуре воздуха вода, которая не
диспергировала в топливе, может замерзать и
закупоривать топливопровод. В тех странах, где
наличие в топливе воды и частиц является
обычным явлением, необходимо устанавливать
предварительный фильтр и влагоотделитель.
Низкотемпературные характеристики
топлива
Сопротивление топлива при низкой температуре
ограничивается его способностью проходить через
фильтр. Требования к низкотемпературным
характеристикам топлива в различных
географических зонах и в разное время года
регламентируются национальными стандартами.
Нефтеперерабатывающие компании
ответственны за поддержание
низкотемпературных характеристик топлива в
течение всего года.
Присадки
Нефтеперерабатывающие компании всегда несут
ответственность за наличие правильного
содержания присадок в топливе, обеспечивающего
надлежащие воспламеняемость, смазывающую
способность и низкотемпературные
характеристики. Volvo запрещает использование
других присадок к топливу или типов топлива.
Volvo запрещает использование дополнительных
присадок и заливку в бак других топлив.
Единственным исключением является
использование керосина, см. рекомендации ниже.

2011-12-28
Парафин/Керосин
Парафин (Керосин) можно использовать только
для улучшения свойств топлива при низких
температурах, если это будет необходимо. Это
следует делать после консультаций с нефтяной
компанией, поставляющей дизельное топливо на
данный рынок. Устойчивость топлива к низким
температурам улучшается приблизительно на 2-3
°С на каждые 10 % добавки керосина. Содержание
парафина (керосина) не должно превышать
20%, поскольку вязкость, плотность и цетановое
число, что снижает отдачу и пусковые
характеристики двигателя. Кроме того, возрастает
токсичность выхлопных газов.
Помните, что максимальный предел смазочных
качеств смеси 460 мкм при 60 °C никогда не
должен превышен. Например, не разрешается
смешивание керосина со шведским дизельными
топливами экологической категории. При переходе
на топливо экологической категории или
добавлении керосина старые отложения в
топливном баке и топливопроводах могут
раствориться и ускорить закупоривание фильтра,
что приведет к ухудшению эксплуатационных
показателей и может стать причиной
неисправности.
Бензин и спирт Внимание!

Бензин и спирт нельзя использовать в качестве
топлива для дизельных двигателей. Бензин и спирт Бензин и спирт нельзя
повышают октановое число и снижают цетановое добавлять в дизельное топливо!
число (воспламеняемость). Кроме того,
значительно ухудшается смазывающая
способность. Бензин и спирт могут повредить
компоненты топливной системы. Помимо этого,
бензин и спирт снижают температуру
воспламенения, что приводит к повышению
взрывоопасности и пожароопасности. Из-за
пониженной температуры кипения возрастает риск
образования паровых пробок в системе, поскольку
топливо может закипать в головке блока
цилиндров и т.д.

2011-12-28
Активаторы дизельного топлива Добавление активаторов в
Многие производители товарных присадок (так дизельное топливо запрещается.
называемых активаторов дизельного топлива)
обещает сокращение расхода топлива и улучшение
смазывающей способности, при этом не
предоставляя никаких доказательств их
положительного влияния на расход топлива и
смазывающую способность.
В случае использования подобных присадок
компания Volvo не принимает никаких
гарантийных рекламаций. Политика компании
Volvo не предусматривает тестирование и оценку
данных присадок.
FAME Не допускается использовать
В некоторых странах применяются эфиры FAME 100 % FAME.
(Fatty Acid Methyl Esters) – так называемое
биодизельное топливо, – как в чистом виде, так и в
качестве смеси с дизельным топливом. Эфиры
FAME известны также в виде рапсметилового
эфира (RME) и метилового эфира, получаемого из
подсолнечника и сои (SME). При смешивании с
обычным дизельным топливом концентрация
FAME составляет максимум 7% согласно
стандарта EN590.
Сырое растительное или животное масло не
отвечает требованиям EN14214 и не должно
использоваться в качестве топлива или присадки к
топливу для дизельных двигателей. Эти продукты
не получили одобрения компании Volvo, поэтому в
случае их использования вы можете лишиться
гарантии.
При использовании биодизельного топлива с
добавлением более 7 % метилового эфира жирных
кислот (но не более 30 %, как в B30):
• Следует соблюдать регламент и периодичность
технического обслуживания, утвержденные
специально для автомобилей, работающих на
биодизельном топливе. Межсервисный
интервал для таких автомобилей короче, чем
для обычных. За полной информацией о том,
какие двигатели могут работать на топливе B30,
а также о правилах эксплуатации, обслуживания
и условиях гарантии при использовании

2011-12-28
биотоплива следует обратиться к сотруднику

СТО Volvo.
• Возможно небольшое увеличение расхода
топлива.
• Мощность двигателя может незначительно
снизиться.
• Данные по расходу топлива неточно
отражаются на водительском дисплее или
Dynafleet, поскольку при вычислениях
предполагается использование обычного
дизельного топлива.
• Изменится запах автомобиля, а при пуске
двигателя возможно появление небольшого
дыма.
Эксплуатационные характеристики биодизельного

топлива при низких температурах ухудшаются.
Высокая вязкость топлива при низкой температуре
может увеличить риск выхода из строя системы
впрыска топлива или засорения топливных
фильтров. Использование топливного
подогревателя может немного улучшить ситуацию.
В связи с этим в холодное время года советуем
проконсультироваться у поставщика
биодизельного топлива относительно
рекомендованной температуры его использования.
В случае возникновения затруднений с пуском
двигателя зимой следует использовать обычное
дизельное топливо.
При использовании биодизельного топлива
следует учитывать следующее:
• Регулярно проверяйте уровень масла, т.к. оно
будет разбавляться несгоревшим топливом.
• Биодизельное топливо является растворителем
и может растворять, например, грязь и шлам в
топливном баке. Поэтому, если до этого
автомобиль эксплуатировался на обычном
дизельном топливе или существуют опасения,
что в баке могла скопиться грязь или шлам,
рекомендуется несколько раз заменить
топливный фильтр. Также может потребоваться
провести очистку топливного бака. Для
получения дополнительной информации
обратитесь на фирменную СТО Volvo.

2011-12-28
• Биодизельное топливо более чувствительно к

наличию бактерий и воды, чем обычное
дизельное топливо. По этой причине при
хранении биодизельного топлива требуется
соблюдать особые условия. Для получения
необходимых инструкций следует обратиться к
поставщику топлива.
• Перед дозаправкой необходимо максимально
израсходовать имеющееся в баке топливо. Это
поможет предотвратить размножение бактерий
в топливном баке.
• Если автомобиль не использовался в течение 4
недель, то промойте систему дизельным
топливом в процессе поездок и израсходовав не
меньше целого бака.
• Подогреватели двигателя и обогреватели
кабины не приспособлены для использования
биодизельного топлива, поэтому для них
потребуется установить дополнительный
топливный бак, предназначенный для заправки
только дизельным топливом. Для питания
подогревателей двигателя и обогревателей
кабины необходимо использовать только
дизельное топливо, отвечающее требованиям
стандарта EN590.
• Биодизельное топливо растворяет
лакокрасочное покрытие и некоторые виды
резины и пластмасс. В случае попадания
биодизельного топлива на лакокрасочное
покрытие следует немедленно тщательно
промыть поверхность, чтобы исключить
возможность ее повреждения.
Отработанное масло Запрещается добавлять
Использование отработанного или отработанное и регенерированное
регенерированного масла существенно сокращает масло в топливный бак.
срок службы топливной аппаратуры. Кроме того,
при использовании отработанного масла
возрастает токсичность отработавших газов.
Топливо в аэропортах и на военных базах

Обычной практикой является использование
авиационного топлива или различных классов
военного дизельного топлива для грузовых

2011-12-28
автомобилей, работающих в аэропортах или

применяемых в военных целях. Важно
отслеживать технические данные
рассматриваемого топлива и обязательно выяснять
точные данные обо всех присадках, имеющихся в
этом топливе. При возникновении вопросов
обращайтесь в Volvo Trucks!
Замена топливного фильтра

Замену топливного фильтра следует производить
при замене масла, а также по мере необходимости, Внимание!
например, в следующих случаях:
Соблюдайте осторожность,
• падение давления топлива чтобы не перелить топливо –
• снижение мощности двигателя это может привести к
• нестабильное качество топлива повреждению электрических
компонентов.
• включение индикатора закупоривания
топливного фильтра
1 Тщательно очистите кронштейн фильтра Примечание.

2 Снимите фильтр при помощи ключа для При установке нового фильтра он
фильтров должен быть пустым. При
установке фильтра в нем не
3 Смочите прокладки нового фильтра должно быть топлива.
дизельным топливом
4 Вкрутите фильтр от руки до контакта
прокладки с поверхностью уплотнения Примечание.
5 Затем доверните фильтр на 3/4 – 1 оборот Если установлен влагоотделитель,
(или как указано на фильтре) замените его фильтр при замене
топливного фильтра. Кроме того,
6 Прокачайте топливную систему
протрите мягкой тканью датчик
7 Заведите двигатель уровня воды, расположенный в
8 Убедитесь в отсутствии течи фильтра пластмассовой чашке под
фильтром.
Фильтр вентиляции топливного бака

Данный фильтр используется в некоторых странах;
его необходимо менять через каждые 24 месяца.
При определенных условиях может потребоваться
производить замену чаще, например, при
эксплуатации в пыльных условиях.

2011-12-28
Прокачка топливной системы

Провентилируйте топливную систему Запрещается прокачка с помощью
Провентилируйте топливную систему, если: стартера.
• Двигатель в течение длительного периода не
использовался.
• Двигатель работал при пустом топливном баке.
Выпуск воздуха
1 Остановите автомобиль
2 Задействуйте стояночный тормоз
3 Опрокидывание кабины
4 Снимите шумоизоляцию с левой балки шасси
5 При помощи ручного насоса на кронштейне
фильтра грубой очистки сделайте 200-300
качков, пока не почувствуется сопротивление.
Удаление воздуха завершено. При этом нет
необходимости открывать какие-либо
штуцеры.
6 Заведите двигатель и оставьте его работать на
холостом ходу.
7 Если двигатель заводится с трудом, повторите
выпуск воздуха.
8 Дайте двигателю поработать на холостом
ходу
9 Осмотрите двигатель на наличие протечек
10 Убедитесь, что двигатель работает ровно
11 Поставьте звукоизоляцию

2011-12-28
Слив отстоя из топливного бака

Слив отстоя и конденсата из топливного бака
следует производить ежегодно. Это позволяет
предотвратить попадание воды в двигатель,
которое может вызвать проблемы в его работе.
1 Поставьте емкость под нижнюю пробку
топливного бака
2 Отверните пробку на несколько оборотов,
чтобы осадок и конденсат начали вытекать
через сливное отверстие пробки. Не снимайте
пробку, иначе вытечет все топливо
3 Сливайте до тех пор, пока не польется чистое
топливо
4 Вкрутите нижнюю пробку J2017320
5 Опорожните емкость там, где её содержимое
не повредит окружающей среде
Замена фильтра
J2018385
Соблюдайте следующие общие указания:

• Вкладыш фильтра воздухоочистителя можно
вынимать только с целью замены
• Вкладыши фильтра чистке не подлежат
Фильтрующий элемент не следует вынимать для

осмотра, очистки и т.п., поскольку при нарушении

2011-12-28
его положения частицы пыли и грязи обязательно

попадут в чистую сторону впускной системы.
Любые попытки чистки, такие как встряхивание
или продувка сжатым воздухом, всегда приводят к
изменению структуры поверхности фильтра и
последующему ухудшению его эффективности.
Замена фильтра предварительной

очистки
Когда возникает необходимость замены фильтра
предварительной очистки, на дисплее появляется
соответствующий индикатор. Фильтр
предварительной очистки необходимо менять не
реже, чем через каждые 24 месяца.
J3014483
Если загорится индикатор, в первую очередь
проверьте, не забилась ли сетка воздухозаборника.
J228766
1 Поднимите кабину
2 Выверните четыре болта крепления фильтра и
его крышки
3 Извлеките фильтр. При захвате фильтра могут
возникнуть трудности
4 Протрите корпус фильтра изнутри влажной
ветошью. Обратите особое внимание на
поверхность уплотнения
коррозионностойкого выпускного патрубка –
она должна быть чистой
5 Если установлен фильтр тонкой очистки,
пометьте на его конце, что производилась
замена фильтра предварительной очистки J0008113

2011-12-28
6 Смажьте уплотнение нового фильтра

прилагаемой силиконовой смазкой
7 Аналогичным образом смажьте очищенную
поверхность уплотнения на конце выпускного
патрубка. Используйте только силиконовую
смазку! Минеральное масло повредит
уплотнение
8 Установите новый фильтр
9 Убедитесь, что фильтр вошел в выпускной
патрубок
10 Протолкните фильтр до упора
11 Поставьте крышку J0008357
12 Затяните четыре крепежных болта
13 Запишите дату замены на конце фильтра
Не дотрагивайтесь до фильтра без
14 Убедитесь в целостности впускных и особой необходимости.
выпускных шлангов корпуса фильтра, а также Повторное использование
в надежности их закрепления хомутами фильтра не допускается!
15 Убедитесь, что резиновый сильфон между
кабиной и шасси плотно прилегает к
сопрягаемым поверхностям Примечание.
16 Убедитесь в целостности резиновых клапанов Если после замены фильтра
предварительной очистки
контрольная лампа продолжает
гореть, следует заменить фильтр
тонкой очистки, если он
установлен.
Замена фильтра тонкой очистки

Замену фильтра тонкой очистки следует
производить после каждой третьей замены
фильтра предварительной очистки или не реже
одного раза в 48 месяцев.

2011-12-28
1 Освободите хомут шланга, крепящий

фильтрующий элемент (см. рис.)
2 Извлеките фильтрующий элемент
3 Смажьте конец стального патрубка
прилагаемой силиконовой смазкой. Смажьте
часть, устанавливаемую на резиновое
соединение на корпусе фильтра, а также
уплотнительную поверхность фильтра
предварительной очистки. Используйте
только силиконовую смазку. Минеральное
масло повредит уплотнение и резиновое
соединение
4 Вставьте новый фильтр тонкой очистки J0008170
5 Протолкните фильтр до упора
6 Запишите дату замены на конце фильтра
7 Установите фильтр предварительной очистки
8 Поставьте крышку
9 Затяните крепежные болты
10 Затяните хомут шланга, крепящий фильтр
тонкой очистки в воздухоочистителе
J0008151
Слив жидкости из системы охлаждения

Для ускорения слива снимите крышку
расширительного бачка.
Необходимо открыть все сливные отверстия,
чтобы полностью слить жидкость из системы
охлаждения.
Слив производится в следующем порядке:
1 Радиатор
2 Блок цилиндров
После слива жидкости из системы, выполнить
также слив:
3 Маслоохладитель коробки передач, см. ниже
J0008145

2011-12-28
Сливные отверстия на маслоохладителе коробки

передач:
После слива жидкости из системы охлаждения
следует выполнить также слив из маслоохладителя
коробки передач.
Отсоедините шланги и слейте жидкость.
J0008122
Периодичность технического обслуживания

Замена охлаждающей жидкости Прочее
Volvo Coolant 500 000 км или каждые Не допускается использование

VCS. 48 месяцев. Volvo Coolant VCS с фильтром охлаждающей
жидкости.
Обратите внимание, что Volvo Coolant VCS нельзя

смешивать с другими охлаждающими жидкостями
и антикоррозийными средствами.
Антифриз
Требуемое соотношение компонентов смеси с Примечание.
Volvo Coolant VCS составляет 40–60%. Макс. снижение температуры
замерзания составляет -46 °C.
Защита от замерзания: Смесь концентрированного Увеличение концентрации выше
антифриза этого значения ухудшает защиту
от замерзания.
-25°C 40 %
-30°C 46 %
-38°C 54 %
-46°C 60 %

2011-12-28
Смешивание с концентратами
охлаждающей жидкости других
типов может привести к
ухудшению антикоррозионных
свойств и к повреждению
двигателя.
При замене охлаждающей
жидкости тщательно промойте
систему.
В таблице приведено
приблизительное количество
концентрированного антифриза,
необходимое для
защиты от замерзания при
указанной температуре.
Заполнение пустой системы охлаждающей жидкостью

1 Выключите двигатель Примечание.
2 Установите регулятор обогревателя в Только для ориентира, зависит от
положение нагрева настроек автомобиля и
3 Залейте охлаждающую жидкость до отметки оборудования.
MAX на расширительном бачке
4 Заведите двигатель и дайте ему прогреться
5 Выключите двигатель и дайте ему остыть
6 Проверьте уровень охлаждающей жидкости
Система охлаждения вентилируется

автоматически.
Двигатель Объем
охлаждающей
жидкости
(литров)
D9A FM9, D9B FM, D11A, D11B 37
D13 FH 44
D13 FM 42
D16C, FH16 52

2011-12-28
Вентилятор с вязкостной муфтой

Если во время движения загорелся Примечание.
предупреждающий светодиод для температуры Не закрывайте радиатор.
или уровня охлаждающей жидкости и неисправен Данный двигатель оборудован
вентилятор, автомобиль нужно сразу доставить в интеркулером, поэтому очень
гараж для проверки вентилятора. чувствителен к ограничению
воздушного потока (перегревается
и снижает мощность). Поэтому не
закрывайте радиатор (интеркулер)
щитками, жалюзи и т.д.
Вентилятор с электрическим управлением

Включение вентилятора с электрическим
управлением зависит не только от температуры
охлаждающей жидкости. Поэтому данный
вентилятор может включаться в случаях, когда
вентилятор с термостатическим управлением не
включается.
Проверка приводных ремней (многоручьевых)

Проверьте приводные ремни двигателя. Замените
ремни, если какая-то ветвь порвана.
Ремни вентилятора оснащены автоматическим
натяжением, снижающим риск проскальзывания и
увеличивающим срок службы. Приводные ремни
генератора/компрессора (кондиционера) не
оснащены автоматическим натяжением, поэтому
их натяжение необходимо проверять. Обращайтесь
на СТО Volvo.

2011-12-28
Работы с системой электрооборудования

Ряд работ с системой электрооборудования
водитель может выполнять самостоятельно,
например, менять предохранители.
Поскольку на автомобиле установлен
генератор, при работе с системой
электрооборудования необходимо соблюдать
следующие правила:
1 При установке аккумуляторных батарей
убедитесь, что они подключены правильно
2 Запрещается работа генератора при
отключенной аккумуляторной батарее.
Аккумуляторные батареи и генератор нельзя
отсоединять при работающем двигателе J0008252
3 Отрицательная клемма аккумуляторной
батареи должна отсоединяться первой, а
подсоединяться последней, например, при Внимание!
замене аккумуляторной батареи. Это снижает Элементы так называемого
риск короткого замыкания и устройства облегчения запуска
искрообразования, которое может быть должны быть отсоединены,
опасным при наличии водорода поскольку с них может
4 Во избежание повреждения выпрямителей поступать очень высокое
генератора необходимо правильно напряжение, способное
подсоединять вспомогательные повредить блоки управления.
аккумуляторные батареи для облегчения
запуска: положительную клемму к
положительной, а отрицательную – к
отрицательной
5 При подзарядке аккумуляторных батарей
должен быть отсоединен хотя бы один из их
кабелей (отрицательный или положительный)
6 До окончания работ с системой
электрооборудования автомобиля она должна
быть обесточена
Инструкции по электросварке
Эти инструкции относятся в общем случае ко всем
типам электросварочных работ на автомобилях.
Сварка должна производиться с большой
аккуратностью, чтобы обеспечить соединение

2011-12-28
требуемого качества. Необходимо соблюдать

максимальную осторожность, чтобы не допустить
материальных повреждений, травм и
происшествий.
При выполнении сварки важно соблюдать
следующие правила, чтобы не допустить травмы
или повреждения автомобиля:
• Сварщик должен иметь соответствующую
квалификацию по проведению сварочных работ
на автомобилях. Поэтому он должен пройти
профессиональное обучение
• Важно тщательно подготовить место сварки.
Чувствительные к нагреванию детали, такие как
электропроводка и воздухопроводы,
необходимо защитить или снять
• Место сварки и заземления сварочного аппарата
должно быть чистым, т.е. необходимо удалить
краску, ржавчину, масло, смазку, грязь и т.п.
• Хомут кабеля должен находиться в контакте со
свариваемым материалом, чтобы не допустить
повреждения электрических компонентов.
Контактный зажим должен обеспечивать
надежный контакт со свариваемым материалом.
Это необходимо для предупреждения
повреждения электрических компонентов. Если
свариваются две детали, необходимо
подсоединить обе детали к заземлению
сварочного аппарата
• Проверьте, чтобы корпуса электрических
устройств (например, блоков управления) не
находились в контакте со сварочным
электродом или заземлением сварочного
аппарата
• Для сварки обычно используется постоянный
ток
• Если сварка выполняется в кабине, подушку
безопасности следует отсоединить, чтобы
избежать травм
• При выполнении сварки в кабине нужно
перевести ключ зажигания в положение «выкл.»
и отсоединить разъемы приборной панели и
блоков управления

2011-12-28
После завершения сварки – покрасить место

сварки.
Подключение электрических устройств

• Обязательно используйте плавкие Примечание.
предохранители предусмотренного номинала и Использование предохранителей
провода соответствующего сечения. Постоянная большого номинала может стать
нагрузка на предохранители не должна причиной пожара.
превышать 80% от их номинального тока
• До окончания работ с системой
электрооборудования автомобиля она должна
быть обесточена
• Используйте только оригинальные
соединительные детали Volvo (наконечники,
изоляторы, предохранители и т.п.)
Гнездо прикуривателя как источник питания

Гнездо прикуривателя предназначено для нагрева
прикуривателя и рассчитано на нагрузку до
приблизительно 4 ампер . Настоятельно
рекомендуется не использовать гнездо
прикуривателя в качестве розетки. Информацию
по подключению к другим типам электрических
розеток можно получить у дилера Volvo.
Электрическая розетка на 12 В
Нагрузка в электрической розетке, расположенной
рядом с прикуривателем не должна превышать
10 ампер .
Подключение подготовленных устройств

Для подключения таких устройств, как зарядное
устройство телефона и кофеварка, проложен
специальный жгут проводки. При возникновении
каких-либо вопросов обращайтесь на СТО Volvo.
Подключение неподготовленных устройств

Если на заводе-изготовителе для каких-либо
устройств жгут проводки не проложен и не входит
в комплект автомобиля, такие устройства
считаются неподготовленными. Обратитесь к
дилеру Volvo для подготовки подключения.

2011-12-28
Проверка уровня электролита в аккумуляторных

батареях
Уровень должен быть на 5– 10 мм выше пластин
электродов.
Доливайте аккумуляторную воду по мере
необходимости. При заливке не допускайте
превышения уровня 10 мм над пластинами
электродов.
J0008268
Электролит аккумуляторных
батарей содержит едкую серную
кислоту. При попадании
электролита на кожу его
необходимо немедленно удалить.
Смойте большим количеством
воды с мылом. В случае
попадания электролита в глаза
или на другие чувствительные
части тела обратитесь за
медицинской помощью. Помните,
что аккумуляторные батареи
выделяют кислород и водород,
смесь которых (гремучий газ)
крайне взрывоопасна. Короткое
замыкание, открытое пламя или
искры рядом с аккумуляторной
батареей могут вызвать сильный
взрыв, приводящий к травмам и
материальному ущербу.

2011-12-28
Внимание!
Работа с аккумуляторными
батареями должна выполняться
в защитных очках.
Компенсационный заряд
Автомобиль оснащен многими системами, Примечание.
потребляющими электрический ток и Проводите компенсационный
нагружающими аккумуляторные батареи. Многие заряд аккумуляторных батарей не
системы также должны продолжать работать и реже, чем через каждые три
после того, как двигатель останавливается. недели, чтобы сохранить их
Например, холодильник, световые приборы, рабочий ресурс.
система контроля за движением транспорта и сам
кузов.
Генератор не способен обеспечить заряд
аккумуляторной батареи на 100 %. В
благоприятных условиях можно достичь уровня в
90 %.
Чтобы сохранить рабочий ресурс батарей,
необходимо обеспечить их компенсационный
подзаряд малым током не реже, чем через каждые
три недели, даже если вам кажется, что батареи
полностью заряжены.
При использовании систем, потребляющих
значительное количество электроэнергии при
отключенном двигателе, например заднего
подъемного устройства, компенсационный
подзаряд рекомендуется проводить ежедневно.
Например, холодильник, потребляющий 1 А в час,
за выходные снизит емкость АКБ на 60 Ач.
Другими словами, рабочая неделя начнется с
частично разряженными аккумуляторными
батареями.
Состояние заряда
Перед подзарядкой аккумуляторной батареи
полезно узнать, насколько она разряжена, чтобы
зарядить аккумуляторную батарею наилучшим

2011-12-28
образом. Температура воздуха влияет на

способность зарядки и емкость, до +25 °C
аккмулятор не выдает 100 % от своей емкости.
Аккумулятор невозможно хорошо зарядить при
температурах ниже 0 °C, см. таблицу.
Аккумуляторные батареи нельзя оставлять
разряженными. Через каждые 3–5 недель
необходимо производить профилактическую
зарядку аккумуляторной батареи, даже если она
заряжена, так как происходит саморазряд и
работают такие устройства с малым
энергопотреблением (менее 40 мА), как часы,
тахограф и т.д., если автомобиль не оборудован
выключателем бортового электропитания. Если
выключатель бортового электропитания
установлен и правильно подключен, интервал
профилактической зарядки можно увеличить до 5
недель.
Температура -18°C 0°C +25°C
Емкость 20 ч (Ач) 50% 85% 100%
Заряжаемость (А) 6% 25% 100%
Самый простой способ проверить уровень заряда

— использовать вольтметр, однако использование
ареометра в сочетании с вольтметром
обеспечивает более точный результат. На графике
показана зависимость напряжения покоя и уровня
заряда от плотности электролита.

2011-12-28
J0010460
* Состояние заряда
Технические данные системы электрооборудования

Напряжение системы 24 В
Аккумуляторная батарея номер 2
напряжение 12 В
емкость D9: 140, 170 или 225 Ач

D12: 170 или 225 Ач
Плотность электролита:
полностью заряженная аккумуляторная 1,265–1,290

батарея г/см3
наполовину заряженная 1,25 г/см3
требуется подзарядка 1,20 г/см3

2011-12-28
Механическая коробка передач и I-shift

Коробка передач Приблизительный
объем замены в литрах
AT2412C 16
AT2512C 16
ATO2512C 16
VT1708B 11,5
VT2009B 12
VT2214B 13,5
VT2412B 13
VT2514B 13,5
VT2814B 13,5
VTO2214B 13,5
VTO2514B 13,5
VTO2814B 13,5
Если сзади коробки передач смонтирована коробка

отбора мощности или установлен
маслоохладитель, добавьте масла в соответствии
со следующей таблицей.

2011-12-28
Компонент Дополнительный объем

масла в литрах
Одинарная коробка отбора 0,8

мощности BKU/PTR
Двойная коробка отбора 0,8

мощности DBKU/PTRD
Маслоохладитель TC- 0,1

MWO
(старые обозначения Cool
TW и T1)

MWOH
(старые обозначения Cool
TWH и T1H)

MAOH

MWOH2

MAOH2
По ряду причин не для всех коробок передач могут

применяться одинаковые рекомендации по
обслуживанию. Поэтому они разделены по
категориям обслуживания. Категория
обслуживания, обозначенная цифрой или буквой,
приводится на идентификационной шильде,
прикрепленной к коробке передач. Это категории
G, 1, 2, 3 и 4.
J1006942
Если категория обслуживания
коробки передач не указана на
идентификационной шильде,
значит она относится к категории
G.
Для коробок передач могут применяться две

различные рекомендации по обслуживанию:

2011-12-28
• Стандартные рекомендации по
обслуживанию
• Альтернативные рекомендации по
Альтернативные рекомендации по обслуживанию

по сравнению со стандартными отличаются
увеличенными межсервисными интервалами.
требуют использования специального масла.
Как стандартные рекомендации по обслуживанию,
так и альтернативные, состоят из трех частей.
Этими тремя частями являются сорт масла,
вязкость и межсервисный интервал. Они
приведены в том же порядке на следующих
страницах. Следующая процедура может быть
полезна при
выборе масла.
1 Определите, к какой категории обслуживания
принадлежит компонент
2 Используйте информацию, приведенную в
таблице Межсервисные интервалы, для
выбора рекомендаций по обслуживанию.
3 Для выбора масла используйте информацию,
приведенную в разделах Сорт масла и
Вязкость.
Сорт масла
1 Трансмиссионные масла: трансмиссионное Примечание.
масло Volvo 97305, 97307 или 97315. Только сезонные масла.
2 Моторные масла: API CE или CF; ACEA E2
или E3.
Выбор сорта масла влияет на
межсервисный интервал, см.
таблицу ниже.

2011-12-28
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой.
Под температурой понимается постоянная
температура окружающего воздуха.
1) Для моторных масел: В механических коробках
передач НЕЛЬЗЯ использовать всесезонные масла.
Используйте только сезонное моторное масло SAE
30, SAE 40 или SAE 50.
Если установлен маслоохладитель TC-MAOH/-
MAOH2, следует использовать моторное масло
SAE 50 или трансмиссионное масло Volvo 97315.
J1008787
Если температура ниже –25 °C,
используйте трансмиссионную
жидкость Volvo 97307.
Коробку передач и
маслоохладитель TC-MWO, TC-
RWO, TC-MWOH, TC-MWOH2
можно эксплуатировать при
температуре окружающего
воздуха выше +30 °C с моторным
маслом SAE 30, SAE 40 или SAE
80W90 или с трансмиссионным
маслом Volvo 97307.
Периодичность технического обслуживания

Категория обслуживания коробки передач зависит
от места изготовления автомобиля. В некоторых
странах возможно наличие автомобилей, коробки
передач которых относятся к разным категориям
обслуживания. В таких случаях необходимо
особое внимание при планировании первой замены
масла и масляного фильтра.

2011-12-28
Категория Интервалы
Категория Первая замена масла и фильтра после

обслуживания 10000 км или 4
1 или 3 недели, в зависимости от того, что
наступит раньше.

обслуживания 400000 км или три года,
2 или 4 в зависимости от того, что наступит
раньше.
Сорт масла Категория обслуживания
G 1и2 3и4
Интервалы замены масла и фильтра (км)
Трансмиссионное масло 120 000/12 месяцев -

Volvo 97305
Моторное масло SAE30 или
40
Моторное масло SAE50 120 000/12 месяцев 120 000/12 месяцев 120 000/12 месяцев
Трансмиссионное масло 180 000/12 месяцев 400 000/36 месяцев -

Volvo 97307
Трансмиссионное масло 180 000/12 месяцев 400 000/36 месяцев 400 000/36 месяцев
Volvo 97315
• Для TRAPP-HD и эксплуатации на

строительных площадках с сильно холмистым
рельефом, соответствующей дорожным
условиям VS (Very severe) или VS+ (Very severe
+) согласно определениям «Условия
эксплуатации двигателя (EOC)», где приведено
описание степени загруженности двигателя,
необходимо использовать трансмиссионное
масло 97315 или моторное масло SAE 50.
Интервал замены трансмиссионного масла
97315 составляет макс. 2500 часов работы, а для
моторного масла SAE 50 – макс. 600 часов
работы.
• Если использование коробки отбора мощности
или делителя составляет более 50% от времени
работы, трансмиссионное масло 97307 следует
менять через 2500 часов работы максимум, а
2011-12-28
моторное масло SAE 50 (или SAE 40 или SAE

30) – через 600 часов работы максимум.
• Если общий вес автопоезда превышает 80 тонн
и температура окружающего воздуха превышает
30°C более 1 месяца в год, интервалы замены
масла необходимо сократить в два раза.
Добавка масла в коробку передач

Если уровень масла в коробке передач ниже
нормы, необходимо долить масла. При этом
руководствуйтесь следующим:
• Если для доливки в коробку передач
используется масло, которое в ней залито, то
нет ограничений, сколько масла доливать и
сколько раз это делать
• Если утвержденное масло отличается от масла,
которое залито в коробку передач, то можно
использовать не более одного литра. Это
действует независимо от количества доливок
масла до нужного уровня. Если нужно долить
больший объем, необходимо заменить все масло
Замена масла и фильтра после ремонта

коробки передач
Если был проведен ремонт или восстановление
компонента, либо коробка передач открывалась,
необходимо выполнить дополнительную замену
масла и фильтра. Эта замена должна выполняться
через 10 000 км или 4 недели после того, как был
выполнен ремонт, переборка или открытие
компонента, в зависимости от того, что наступит
раньше. Если выполнялась дополнительная замена
масла и фильтра, применяются стандартные
рекомендации по обслуживанию компонента.
Проверка уровня масла

1 Снимите шумоизоляцию (если установлена) Примечание.
под коробкой передач Не отворачивайте прозрачную
2 Убедитесь, что уровень масла находится пробку контроля уровня.
между средней и верхней отметками на
прозрачной пробке контроля уровня на
коробке передач (A) (макс. и мин. уровни
масла см. на рис.)

2011-12-28
3 При необходимости долейте масло,

предварительно очистив поверхность
заливной пробки (В)
4 Отсоедините шланг для выпуска воздуха от
заливной пробки (В) и выверните пробку
5 Залейте новое масло до уровня между средней
и максимальной отметками на прозрачной
пробке контроля уровня (A) (макс. и мин.
уровни масла см. на рис.)
6 Нанесите слой герметика для резьбы на
резьбу заливной пробки (В) и вверните
пробку. Трубка на пробке должна находиться
в таком же положении (направлена под углом
вверх), как и до снятия J1006732
7 Подсоедините шланг для выпуска воздуха
8 Поставьте на место шумоизоляцию под
коробкой передач
J1007661
Замените масло и фильтр

Сливайте масло сразу после поездки. В это случае
оно обладает наилучшей текучестью. Внимание!
1 Отверните сливную пробку. Горячее масло может
2 Выверните винты крепления корпуса причинить ожоги.
масляного фильтра (1).
3 Снимите корпус фильтра (1).
4 Выньте старый фильтр (2).
Нельзя снимать или заменять
5 Очистите уплотнительные поверхности в поддерживающую трубу в центре
месте присоединения корпуса фильтра к фильтра.
коробке передач.
6 Замените прокладку.
7 Поставьте новый фильтр.
8 Наверните корпус фильтра.
9 Вверните сливную пробку.

2011-12-28
10 Заполните коробку передач свежим маслом до

максимального уровня (см. иллюстрацию) на
прозрачной пробке уровня.
11 Дайте трансмиссии поработать не менее
одной минуты на нейтрали с отпущенной
педалью сцепления.
12 Снова проверьте уровень масла.
13 Если уровень понизился, долейте масло и
дайте двигателю поработать еще минуту.
14 Повторите проверку и доливайте, пока
падение уровня не прекратится после работы
трансмиссии.
J0008163
1 Корпус фильтра
2 Фильтр
J1007661
Пробка контроля уровня

Не отворачивайте пробку
контроля уровня.

2011-12-28
Раздаточная коробка
Если на раздаточной коробке установлена
прозрачная пробка контроля уровня, то уровень
масла должен быть между средней и максимальной
отметками на пробке.
На коробках передач без прозрачной пробки
контроля уровня масло следует доливать до края
отверстия.
J1007661
Раздаточная коробка Объем замены масла в

литрах (прибл.)
FD7 5,5
VT2501TB 5,5
Сорт масла
1 Трансмиссионные масла: трансмиссионное Примечание.
масло Volvo 97305, 97307 или 97315 Только сезонные масла.
2 Моторные масла: API CE или CF; ACEA E2
или E3
Выбор сорта масла влияет на
таблицу.

2011-12-28
Вязкость
Вязкость выбирается в соответствии с диаграммой,
представленной ниже.
1) Для компонентов, работающих при постоянной
температуре воздуха выше +30 °C. Применяются
моторные масла: обратите внимание, что
использование многодиапазонных масел НЕ
ДОПУСКАЕТСЯ.
J1008789
Если температура окружающего
воздуха ниже -25°C, следует
использовать трансмиссионное
масло Volvo 97307.
Первая замена масла выполняется после 10 000 км,
но не позднее чем через 4 недели.
Использовать межсервисные интервалы,
указанные в таблице:
Сорт масла Межсервисный

интервал, км/мес.
Трансмиссионное масло: 120 000 / 12

трансмиссионное масло
97305
Трансмиссионные масла 180 000 / 12

97307, 97315

2011-12-28
Добавка масла в раздаточную коробку

Если уровень масла в раздаточной коробке ниже
• Если используется масло, которое уже залито в
раздаточную коробку, количество заливаемого
масла и число доливок не имеют значения
• Если используемое для доливки одобренное
масло отличается от масла, залитого в
раздаточную коробку, можно доливать не более
одного литра. Это действует независимо от
количества доливок масла до нужного уровня.
Если нужно долить больший объем, необходимо
заменить все масло
Замена масла после ремонта раздаточной

коробки
Если был выполнен ремонт, восстановление или
открытие компонента, нужно выполнить
дополнительную замену масла. Эта замена масла
должна выполняться через 10 000 км или 4 недели
после того, как был выполнен ремонт, переборка
или открытие компонента, в зависимости от того,
что наступит раньше. Если выполнялась
дополнительная замена масла, применяются
стандартные рекомендации по обслуживанию
компонента.

1 Убедитесь, что уровень масла находится Примечание.
между средней и верхней отметками на Не отворачивайте прозрачную
прозрачной пробке контроля уровня на пробку контроля уровня.
раздаточной коробке (A) (макс. и мин. уровни
масла см. на рис.)
2 При необходимости долейте масло,
предварительно очистив поверхность
заливной пробки (В)
3 Отверните заливную пробку (в) и залейте
масло до уровня между средней и
максимальной отметками на прозрачной
пробке контроля уровня (A) (макс. и мин.
уровни масла см. на рис.)

2011-12-28
4 Поставьте на место заливную пробку (B).

Если уплотнительное кольцо пробки
повреждено, замените его
J1007655
J1007661
Замена масла
1 Очистите поверхности вокруг сливной (C) и
заливной (B) пробок.
2 Выверните сливную пробку (C) и слейте
масло. Выверните заливную пробку (В).
3 Поставьте сливную пробку (С). Если
уплотнительное кольцо пробки повреждено,
его необходимо заменить.
4 Залейте свежее масло в раздаточную коробку
так, чтобы его уровень достиг центра
прозрачной пробки контроля уровня (A)
(макс. и мин. уровни масла, см. рисунок).
5 Поставьте заливную пробку (В). Если J1007656
уплотнительное кольцо пробки повреждено,
его необходимо заменить.

2011-12-28
J1007661
Не отворачивайте прозрачную
пробку контроля уровня.
Ведущий передний мост

Ведущий Объем при замене, прибл., литров

передний мост
FS0910HZ 11,5
Объем замены масла в колесных
редукторах не учитывается.
Объем замены масла в каждом
колесном редукторе составляет около
1,5 литра.
Сорт масла
Трансмиссионное масло API GL-5.
Вязкость
1) При эксплуатации в тяжелых условиях или при
частой езде по холмистому рельефу рекомендуется
использовать SAE 80W/140, SAE 85W/140 или
SAE 140 (вместо стандартного SAE 90) J1006287

2011-12-28
Нельзя использовать масло SAE
80W/90.
Межсервисные интервалы
• Первая замена масла выполняется после 10 000
км пробега или через 4 недели, в зависимости от
того, что наступит раньше
• После первой замены масло следует менять
каждые 120 000 км или каждые 12 месяцев, в
зависимости от того, что наступит раньше
Замена масла после ремонта переднего

ведущего моста
Если был выполнен ремонт, восстановление или
открытие компонента, нужно выполнить
дополнительную замену масла. Эта замена масла
должна выполняться через 10 000 км или 4 недели
после того, как был выполнен ремонт, переборка
или открытие компонента, в зависимости от того,
что наступит раньше.
Если выполнялась дополнительная замена масла,
применяются стандартные рекомендации по
обслуживанию компонента.
При доливе масла в картер переднего

ведущего моста
Если уровень масла в картере переднего ведущего
моста ниже нормы, необходимо долить масла. При
этом руководствуйтесь следующим:
картер переднего ведущего моста, количество
заливаемого масла и число доливок в картер
переднего ведущего моста не имеют значения
масло отличается от масла, залитого в картер
переднего ведущего моста, можно доливать не
более одного литра. Это действует независимо
от количества доливок масла до нужного
уровня. Если нужно долить больший объем, то
необходимо заменить все масло

2011-12-28
Колесные редукторы переднего моста

Передний мост должен быть поднят.
1 Очистите место вокруг контрольно-заливных
пробок (A) колесных редукторов
2 Поверните колесо так, чтобы метка уровня
около контрольно-заливной пробки была
горизонтальна
3 Выверните контрольно-заливную пробку и
убедитесь, что уровень масла доходит до края
заливного отверстия
4 При необходимости долейте масло J1007657
5 Вверните контрольно-заливные пробки
колесных редукторов. Если уплотнительное
кольцо на какой-либо из пробок повреждено,
замените его
Коробка дифференциала переднего моста

1 Очистите место вокруг контрольно-заливной
пробки (A).
2 Выверните пробку контроля уровня/заливки
(А) и убедитесь, что уровень масла доходит
до края заливочного отверстия.
3 При необходимости долейте масла.
4 Поставьте контрольно-заливную пробку (А). J1007658
Если на заливной пробке имеется уплотнительная

шайба, то ее следует заменить.

2011-12-28
Замените масло
Колесные редукторы переднего моста

1 Очистите поверхности вокруг сливной (A) и
контрольно-заливной (B) пробок.
2 Поверните колесо так, чтобы сливная пробка
(B) находилась внизу.
3 Выверните сливную пробку и слейте масло из
картера колесного редуктора. Для облегчения
слива выверните также контрольно-заливную
пробку (A).
4 Поставьте сливную пробку (В). Если
уплотнительное кольцо сливной пробки
J1007659
повреждено, его необходимо заменить.
5 Поверните колесо так, чтобы метка уровня Передний мост должен быть
рядом с контрольно-заливной пробкой (А) поднят.
находилась горизонтально.
6 Залейте в каждый картер колесного редуктора
свежее масло до нижнего края контрольного
отверстия.
7 Поставьте контрольно-заливную пробку (А).
Если уплотнительное кольцо на контрольно-
заливной пробке повреждено, замените его.

2011-12-28
Коробка дифференциала переднего моста

1 Очистите поверхности вокруг сливной (В) и
контрольно-заливной (А) пробок.
2 Выверните сливную пробку (В) и слейте
масло. Поставьте контрольно-заливную
пробку (А).
3 Поставьте сливную пробку (В). Если на
пробке имеется уплотнительная шайба, то ее
следует заменить.
J4017902
4 Залейте в коробку дифференциала свежее
масло до уровня нижнего края заливного
отверстия.
5 Поставьте контрольно-заливную пробку (А).
Если на пробке имеется уплотнительная
шайба, то ее следует заменить.
J1007658
Компактный тормоз-замедлитель
Объемы замены масла
Тормоз-замедлитель Объем масла, литров
Констру Конструк Заливка на заводе- Заливка при При полном сливе

кция ция изготовителе техобслуживании масла
Volvo Voith из теплообменника
RET-TH VR 3250 6,1 5,4 6,1

VR3250

2011-12-28
Для правильного проведения техобслуживания

необходимо знать тип тормоза-замедлителя.
Информацию можно получить на
идентификационной шильде, см. рис.
J5011336
Иногда на идентификационной
шильде отсутствует информация о
типе тормоза-замедлителя. В этом
случае тормоз-замедлитель
относится к типу RET-RTH.
Сорт
Разрешенные к применению масла см. на
домашней странице Voith:
http://www.voithturbo.de/
vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm
Вязкость
Разрешенные к применению масла см. на
домашней странице Voith:
http://www.voithturbo.de/
vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm

2011-12-28
EOC L M H S VS VS+
(Условия эксплуатации двигателя)
Модель Сорт масла км/макс.месяцев
RET-TH/ Voith Type A 120 000 / 24 1

60 000 / 241 45 000 / 241
VR 3250
Voith Type B 135 000 / 241 90 000 / 241 65 000 / 241
Voith Type C 180 000 / 241 135 000 / 241 90 000 / 241
Информацию по определениям EOC для каждого типа двигателя см. стр. 7-23 публикации по
обслуживанию «175–09, Смазывание и замена масел».
Разрешенные к применению масла см. на домашней странице Voith:

http://www.voithturbo.de/vt_en_paa_road_retarder_service_oellist.htm
1
В зависимости от того, что наступит раньше.
Следует применять межсервисный интервал,

указанный для условий эксплуатации Severe, если
в условия Light/Medium/Heavy входит одно из
следующих условий:
• использование в местах с высокими
температурами окружающего воздуха,
например, в Саудовской Аравии;
• длительная езда на высоте более 1500 м над
уровнем моря;
• длительная езда по очень холмистому рельефу;
• использование тормоза-замедлителя в
положении 1–3 или «B» более одного раза на 1
км;
• использование тормоза-замедлителя в
положении 1–3 или «B» более 10% времени
езды
Межсервисный интервал для отремонтированных

или обследовавшихся компонентов такой же, что и
для новых компонентов.

2011-12-28

Обычно требуется проверка уровня масла в
тормозе-замедлителе только при наличии проблем Предупреждение.
в его работе, таких как низкий тормозной момент,
подтекание масла, или, в отдельных случаях, когда При проверке уровня масла
масло в нем заменялось. Чтобы обеспечить тормоз-замедлитель должен
правильный результат проверки уровня масла в быть отключен. В противном
тормозе-замедлителе, проверку следует выполнять случае горячее масло может
сразу после езды, когда масло горячее. выплеснуться из тормоза-
Автомобиль должен быть установлен замедлителя и вызвать ожоги.
горизонтально. Пользуйтесь защитными
перчатками.
Для правильной работы тормоза-
замедлителя необходимо, чтобы
уровень масла соответствовал
норме.
1 Очистите поверхности сливных пробок (С), A

заливочной пробки (А) и вентиляционной
пробки (В).
2 Поставьте под замедлитель подходящую B
емкость для сбора масла.
3 Вывернув сливные пробки, пробку для
заливки масла и вентиляционную пробку,
слейте масло из замедлителя.
4 Проверьте уплотнительные кольца на 208263
73
сливных пробках. В случае их повреждения OIL

WATER
пробки необходимо заменить. Поставьте C

сливные пробки и затяните на момент 16 Нм.
5 Измерьте объем собранного масла, при J206945
необходимости доведите объем масла до
правильного
либо заправьте замедлитель
рекомендованным количеством нового масла.
Требуемый объем масла для замены см.
раздел «Объемы замены масла». Требуемый
сорт масла см. раздел «Сорта масла».
6 Налейте масло через заправочное отверстие.
Заливка должна продолжаться не менее 3
минут, чтобы воздух из системы тормоза-

2011-12-28
замедлителя выходил через вентиляционное

отверстие.
7 Проверьте уплотнительное кольцо на
маслоналивной пробки. В случае
повреждения пробку необходимо заменить.
Поставьте заливную пробку и затяните на
момент 50 Нм.
8 Проверьте уплотнительное кольцо на
вентиляционной пробке. Замените
уплотнительное кольцо, если оно повреждено.
Поставьте вентиляционную пробку и затяните
на момент 13 Нм.
9 После замены масла ведите автомобиль со
скоростью около 50 км/ч. Задействуйте
замедлитель 5 раз на 5 секунд, включая
положение 2. Лучше всего выполнять
одновременно
с дорожным испытанием.
Замена масла
Объем масла при замене:
5,4 литра. Предупреждение.
Масло заменять лучше всего сразу после езды, Во время замены масла
когда масло горячее и замедлитель должен быть
наиболее текучее. отключен. В противном случае
Используйте масло, рекомендованное в разделе возможен выход масла под
Рекомендации по маслу давлением
из замедлителя, что чревато
Автомобиль должен стоять горизонтально. травмированием. Наденьте
защитные перчатки.

2011-12-28
J0008610
1 Снимите всю шумоизоляцию под коробкой Примечание.

передач. После замены масла разгоните
2 Очистите место вокруг сливных пробок (D), автомобиль примерно до 50 км/ч.
заливной пробки (A) и вентиляционной Включите тормоз-замедлитель 5
пробки (Е). раз в положении 2 примерно на 5
3 Вывернув сливные (D), заливную (А) и секунд каждый раз. Лучше всего
вентиляционную (Е) пробки, слейте масло из выполнять одновременно с
замедлителя. дорожным испытанием.
4 Очистите поверхность пробки (С) и
выверните ее вместе с фильтром.
5 Промойте и продуйте фильтр пробки (C)
сжатым воздухом.
6 Поставьте на место пробку (С) с фильтром.
Замените уплотнительное кольцо, если оно
повреждено. Затяните пробку моментом 100
Нм.
7 Поставьте сливные пробки (D). Если
уплотнительные кольца повреждены, их
необходимо заменить. Затяните пробки
моментом 20 Нм. J0008979
8 Залейте в замедлитель точно отмеренный Схема затягивания
объем масла. Аккуратно залейте масло в
заливную горловину (А). Заливка должна
продолжаться не менее 3 минут, чтобы воздух
из системы замедлителя успевал выходить
через вентиляционный канал (Е).
9 Поставьте заливную пробку (А). Если
уплотнительное кольцо повреждено, его

2011-12-28
необходимо заменить. Затяните пробку

моментом 50 Нм.
10 Поставьте на место вентиляционную пробку
(Е). Если уплотнительное кольцо повреждено,
его необходимо заменить. Затяните пробку
моментом 13 Нм.
11 Проверьте затяжку болтов верхней крышки
тормоза-замедлителя по приведенной выше
схеме затяжки. Момент затяжки 30 Нм.
Относится только к первой замене масла в
замедлителе.
12 Поставьте на место шумоизоляцию снизу
коробки передач.
Воздухоосушитель, общие сведения

Воздухоосушитель служит для осушки воздуха и
его очистки от масла, попадание которого
вызывает появление неисправностей. Регенерация
(осушение) воздухоосушителя производится путем
прокачки через него определенного объема
воздуха в обратном направлении. Во время этого
процесса падает давление в системе. Если
компрессор накачал большой объем воздуха, он
может включиться снова, прежде чем
необходимый объем воздуха прокачается в
обратном направлении. Это приводит к
выполнению нескольких последовательных фаз
зарядки и регенерации компрессора, пока
необходимый объем воздуха не прокачается в
обратном направлении. Это вполне нормальное
явление.

2011-12-28
Проверка воздухоосушителя
Производите слив из первичного ресивера и
баллонов пневмосистемы не реже одного раза в
неделю, или при появлении символа влажности.
Если в баллонах обнаруживается вода, необходимо
заменить влагопоглотитель и проверить
воздухоосушитель на СТО Volvo.
Влагопоглотитель в тормозной системе
необходимо заменять ежегодно или при
включении на дисплее индикатора его
замены. Если данная функция не активирована,
интервал замены составляет 12 месяцев.
Используйте только оригинальные вкладыши
влагопоглотителя Volvo, снабженные встроенным J5012263
масляным фильтром.
J5013654
Этот символ имеет несколько

значений, см. раздел «Дисплей».
Чтобы узнать причину появления
символа,
посмотрите сообщение о
неисправности в меню
диагностики дисплея.
На автомобиле с
воздухоосушителем нельзя
использовать средство от
замерзания (спирт).

2011-12-28
Заполнение пневмосистемы из внешнего источника

сжатого воздуха
Обязательно используйте на воздухоосушителе
временный штуцер. Заполнение воздухом через
других способом может привести к попаданию
влаги в систему.
Временный штуцер и воздухоосушитель
расположены в нише колеса на стороне пассажира.
J0010459
Поднимите кабину, чтобы

получить доступ к временному
штуцеру.
Гидроусилитель руля
Марка масла Объем масла Замена масла Замена

фильтра
Гидроусилитель руля Масло ATF, тип Dexron III около 5,0 Только в Один раз
PSS-SING литров сочетении с в год.
PSS-DUAL около 9,0 ремонтами.
литров

2011-12-28
Марка масла Объем масла Замена масла Замена

фильтра
Система рулевого Масло ATF, тип Dexron III около 6,0 Только в
управления, литров сочетении с
гидравлически ремонтами
управляемый
поддерживающий
средний мост и
гидравлически
управляемый
поддерживающий
мост

1 Очистите крышку и масломерный щуп
2 Проверьте уровень масла. При выключенном
двигателе уровень должен доходить до метки
MAX на щупе
3 При необходимости долейте масло
На некоторых автомобилях с 2-контурной

системой рулевого управления установлены два
масляных бачка для усилителя рулевого
управления.
J0008138
Замена фильтра
Сразу после выполнения ремонта необходимо
менять масло.
1 Очистите поверхности вокруг масломерного
щупа и крышки заливного отверстия до её
снятия
2 Прижмите и отверните фиксатор фильтра
3 Приподнимите фильтр, прикрывая одним
пальцем центральное отверстие так, чтобы
грязь снаружи фильтра не попала в масляный
бачок
4 Переставьте фиксатор на новый фильтр и
вставьте фильтр в масляный бачок
J0008139

2011-12-28
5 Убедитесь, что фильтр правильно установлен

и надежно зафиксирован
6 Проверьте уровень и долейте масло до метки
MAX
7 Поставьте крышку
Задний мост
На автомобилях с одноступенчатой передачей Примечание.
масло наливается до края отверстия. Если категория обслуживания
На автомобилях с колесными редукторами в заднего моста не указана на
картер редуктора сначала заливается масло в идентификационной шильде,
соответствии с таблицей выше. Затем в коробку значит он относится к категории
дифференциала заливается масло до края G.
отверстия.
В силу ряда причин не для всех задних мостов
можно применить одинаковые рекомендации по
обслуживанию. Поэтому они разделены по
категориям обслуживания.
Категория обслуживания, обозначенная цифрой
или буквой, приводится на идентификационной
шильде, прикрепленной к главной передаче. Это
категории G, 1 и 2.
Для задних мостов могут применяться две
различные рекомендации по обслуживанию: J1006943
• Стандартные рекомендации по обслуживанию
• Альтернативные рекомендации по

по сравнению со стандартными отличаются
увеличенными межсервисными интервалами.
требуют использования специального масла.
Как стандартные рекомендации по обслуживанию,
так и альтернативные, состоят из трех частей.
Этими тремя частями являются сорт масла,
вязкость и межсервисные интервалы. Они
приведены в том же порядке на следующих
страницах.

2011-12-28
Следующая процедура может быть полезна при

выборе масла.
1 Определите, к какой категории обслуживания
принадлежит компонент
2 Используйте информацию, приведенную в
таблице «Межсервисные интервалы», для
выбора рекомендаций по обслуживанию
3 Для выбора масла используйте информацию,
приведенную в разделах «Сорт масла» и
«Вязкость»
Задний мост Объем замены в литрах (прибл.)
Главная передача Каждый колесный Всего

редуктор
RAEV91 Листовые рессоры 11 11
RAEV91 Пневматическая подвеска 9,5 9,5
RSS1125A 12,5 12,5
RSS1125A 12,5 12,5

Подвеска на листовых рессорах1
RSS1125A 12,5 12,5

Пневматическая подвеска2
RSS1132A 15 15
RSS1332A 17 17
RSS1344C 12,5 12,5
RSS1360 14,5 14,5
RS1356SV 8,5 8,5

Листовые рессоры
RS1356SV 9 9
Пневмоподвеска
RSH1140C 18,3 0,5 19,5
RSH1370C 17,3 0,6 18,5
RS1365HV 20,5 2,5 25,5
RS1352HV, 19 2,5 24
RS1370HV
1
Шасси № 44MB001417 - , 2 Шасси № 44LA004880-

2011-12-28

редуктор
RS1370HV, 18 2,5 23
RS1352HV
Пневматическая подвеска
RTH2180C 19,7 0,5 20,7

(передний мост)
RTH2180C 17,3 0,5 18,3
RT2610HV, 21,5 2,5 26,5

RTH2610B
Листовые рессоры
RTH2610B, 18 2,5 23
RT2610HV
(задний мост) листовые рессоры
RT2610HV, 21,5 2,5 26,5

RTH2610B
RTH2610B, 18 2,5 23
RT2610HV
(задний мост)
RT3210HV 21 2,5 26
RT3210HV 17,5 2,5 22,5

RTS2370A/B 20 20
RTS2370A/B 14 14
RSS1357A 22 22
RTS2673A, передний мост 19 19
RTS2673A, задний мост 18 18
RSS1027A 14 14
RSS1035A 20 20
1
Шасси № 44MB001417 - , Шасси № 44LA004880-
2

2011-12-28

редуктор
RSS1035B 20 20
RSS1043 21 21
RTS2140, передний мост 13,5 13,5
RTS2140, задний мост 11,5 11,5
RTS2163, передний мост 18 18
RTS2163, задний мост 17 17

1
Шасси № 44MB001417 - , 2 Шасси № 44LA004880-
Сорт масла
1 SAE J 2360 или APL GL-5 Примечание.
2 Трансмиссионное масло Volvo 97312 Выбор сорта масла влияет на
таблицу.
Вязкость
1) При эксплуатации в тяжелых условиях или при
частой езде по очень холмистому рельефу
рекомендуется использовать SAE 80W-140, SAE
85W-140 или SAE 140
2) SAE 90 нельзя использовать в картере заднего
моста RAN281
J1008788
Нельзя использовать масло SAE
80W/90.

2011-12-28
Категория обслуживания заднего моста зависит от
места изготовления автомобиля. В некоторых
странах возможно наличие автомобилей, задние
мосты которых относятся к разным категориям
обслуживания. В таких случаях необходимо
особое внимание при планировании первой замены
масла.
Категория Интервал
Категория Первая замена масла после 10 000 км

обслуживания 1 пробега или 4 недель,
или G в зависимости от того, что наступит
раньше.

обслуживания 2 400 000 км или
через три года, в зависимости от того,
что наступит раньше.
Сорт масла Категория обслуживания
G 1и2
Интервал замены масла (км)
API GL-5 и/или SAE 120 000/12 120 000/12

J2360 месяцев месяцев
Трансмиссионное 180 000/12 400 000/36

масло месяцев 1 месяцев
Volvo 97312
1
Данные рекомендации не относятся к RAN281.
• При работе на строительной площадке с очень

холмистым рельефом необходимо менять масло
через 2500 часов работы, если используется
трансмиссионное масло 97312, или через 600
часов работы максимум, если используется
какое-либо другое масло
• Для автомобилей, оборудованных колесными
редукторами и часто передвигающихся со
скоростью выше 90 км/час, межсервисный
интервал необходимо сократить в два раза

2011-12-28
• Если общий вес автопоезда превышает 80 тонн

и температура окружающего воздуха превышает
30°C более 1 месяца в год, интервалы замены
масла необходимо сократить в два раза
При добавке масла в картер заднего моста

Если уровень масла в картере заднего моста ниже
картер заднего моста, количество заливаемого
масла и число доливок не имеют значения
масло отличается от масла, залитого в картер
заднего моста, можно доливать не более одного
литра. Это действует независимо от количества
доливок масла до нужного уровня. Если нужно
долить больший объем, необходимо заменить
все масло
Проверьте уровень масла.

Если имеется подтекание масла из картера заднего
моста и/или из колесных редукторов, или если
уровень масла в картере заднего моста вызывает
сомнения, выполните следующие проверки:
Если автомобиль с тележкой, её необходимо
опустить.
1 Очистите поверхность вокруг контрольно-
заливной пробки (1)
2 Выверните контрольно-заливную пробку (1) и
убедитесь, что уровень масла доходит до края
заливного отверстия
3 При необходимости долейте масло
J4017799
4 Вверните контрольно-заливную пробку (1)
1 Контрольно-заливная пробка
Если заливная пробка снабжена уплотнительной
прокладкой, замените прокладку. 2 Сливная пробка

2011-12-28
Замените масло
Сливайте масло сразу после поездки. В это случае
оно обладает наилучшей текучестью. Предупреждение.
Слейте масло путем вынимания сливной пробки из Горячее масло может
корпуса заднего моста. Замените уплотнение, если причинить ожоги.
оно повреждено.
Если на автомобиле имеется
задний мост с бортовыми
редукторами, то масло из
редукторов должно сливаться
отдельно, см. «Задний мост с
колесными редукторами».
Масло может стекать по
стабилизатору поперечной
устойчивости и растекаться
дальше. Подставьте большую
емкость для сбора масла.
Установите металлическую
пластину между задним мостом и
стабилизатором поперечной
устойчивости, чтобы во время
слива масло шло по нему.
Очистите стабилизатор
поперечной устойчивости от
масла после замены масла.

2011-12-28
Задний мост с колесными редукторами

Замена масла в ступице
Сначала залейте масло в каждую ступицу, затем
оставшееся масло залейте в картер заднего моста.
См. «Рекомендации по маслу» для получения
сведений по заправочной емкости.
При проверке уровня масла линия должна быть
горизонтальна.
J4017800
Пробка (1) при сливе масла должна быть в нижнем

положении.
J1007412
Шины
Рекомендации по предотвращению
преждевременного износа шин
• Поддерживайте требуемое давление воздуха,
чтобы оно не достигало критического уровня
• Помните, что скорость износа увеличивается с
повышением скорости автомобиля

2011-12-28
• Избегайте чрезмерных нагрузок на шины при

езде по неровным дорогам
• Не ездите с неотбалансированными колесами
• Регулярно проверяйте схождение передних
колес
• Не переставляйте колеса местами без
необходимости
Сдвоенные колеса
На сдвоенных колесах обязательно используйте
шины одного типа. Разница диаметров шины не
должна превышать 6 мм.
Проверка давления в шинах

Проверяйте давление в шинах при заправке
топливом, но не реже одного раза в две недели.
Регулируя давление в шинах, руководствуйтесь
типом автомобиля и нагрузкой на ось, а не
максимально допустимой нагрузкой, указанной в
технических данных. Не забывайте время от
времени проверять давление в шине запасного
колеса.
Рекомендуемое давление в шинах

Следуйте рекомендациям изготовителя шин. Примечание.
Если рекомендации отсутствуют, в качестве На диаграммах ниже указаны
временного решения воспользуйтесь диаграммой значения давления в шинах из
давления в шинах, приведенной ниже. стандартного руководства ETRTO
(European Tyre and Rim Technical
Organisation). Все крупные
производители шин являются
членами ETRTO и
руководствуются данным
документом.

2011-12-28
Сдвоенное колесо Одинарное колесо

W 105431
2011-12-28

2011-12-28

W 105431
2011-12-28
Замена колес
Снятие колеса
1 Заблокируйте колесо, которое будет стоять на
земле Предупреждение.
2 Убедитесь, что на снимаемом колесе Запрещается находиться под
выключен тормоз автомобилем, опирающимся
3 Установите домкрат под мост как можно только на домкрат!
ближе к колесу Ставьте домкрат на твердую,
4 Выверните колесные гайки примерно на два горизонтальную и нескользкую
оборота поверхность!
5 Приподнимите автомобиль так, чтобы Заблокируйте колеса, которые
вывесить колесо (только с одной стороны). не будут вывешиваться,
6 Полностью отверните колесные гайки массивными деревянными
брусьями или большими
7 Снимите колесо камнями. Положите брусья/
камни впереди и позади колес
Выключите тормоз колеса,
которое будет меняться
Домкрат нельзя упирать в
кронштейны амортизатора и
стабилизатора поперечной
устойчивости.
Установите колесо
Обязательно используйте
колесные болты и гайки,
предназначенные для колеса
данного типа. Колеса различного
типа крепятся разными
колесными болтами и гайками.

2011-12-28
Дисковое колесо
1 Для очистки и смазки резьбы колесных
болтов используйте только масло
2 Очистите контактные поверхности колеса,
тормозного барабана и ступицы колеса
3 Отпустите тормоза (в противном случае
тормозные барабаны могут приобрести
овальность).
4 Затяните указанным моментом колесные
гайки до 200 ±8 Nm. Последовательность
затяжки в соответствии с рисунком
5 Затянув колесные гайки на момент, доверните
их на угол 90°±10°. Последовательность
затяжки в соответствии с рисунком. J0008154
Подтяните колесные гайки после небольшого Последовательность затяжки,
пробега (примерно 200 км) дисковые колеса
Если при подтягивании какой-
либо колесной гайки момент
составляет менее 670 Нм, все
колесные гайки необходимо
ослабить и снова затянуть на
момент, затем довернуть на угол,
соблюдая последовательность
затяжки. Один раз в 6 месяцев:
Проверьте и перезатяните все
колесные гайки независимо от
того, снималось колесо или нет.
Учтите, что теперь используются
болты M22 x 1,5, а не 7/8"-14 с
резьбой UNF, как на прежних
автомобилях Volvo.

2011-12-28
Окраска ободов колес

Внимание!
На время покраски защитите
матовые контактные
поверхности ступицы и
тормозного барабана от
попадания краски.
Дисковые колеса: Изнутри и
снаружи на контактных
поверхностях колеса может
быть только грунтовка и
оригинальная эмаль. Если слой
эмали будет слишком толстым,
колесные гайки могут
отвернуться.
Колеса со спицами: На
скошенном верхе спиц не
должно быть краски и т.п.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения на передний мост
следует по возможности устанавливать на колесо
со стороны пассажира. Установка на колесо со
стороны водителя может привести к повреждению
цепью продольной рулевой тяги.
Кузов
Рекомендации по маслу и его замене, а также
другие сведения по функциям оборудования
кузова содержатся в документации по
оборудованию кузова. Прежде чем смешивать
гидравлические масла разного типа, произведите
промывку гидросистемы или обратитесь к
поставщику гидравлического масла.

2011-12-28
Насос опрокидывающего механизма кабины

Марка масла Замена масла
Насос опрокидывающего Масло гидравлической системы Только в связи с

механизма кабины BLV ремонтами.

Уровень масла проверяется, когда кабина
находится в ездовом положении.
1 Для проверки уровня масла в насосе подъема
кабины необходимо снять панель перед
подножкой
2 Переведите рукоятку насоса подъема кабины
назад в крайнее положение
3 Убедитесь, что уровень масла в насосе
подъема кабины при этом находится в
середине контрольного окна (B)
4 При необходимости долейте масла. Заливная J1007364
пробка находится в точке (А)
Замена масла производится только в связи с

ремонтом.

2011-12-28
Замена воздушного фильтра системы

кондиционирования воздуха
Интервал замены воздушного фильтра: каждые 12
месяцев. В случае загрязнения фильтра до срока
его замены запрещается встряхивать фильтр и
чистить щеткой. Фильтр нельзя промывать.
1 Выверните крепеж обоймы фильтра
2 Снимите обойму фильтра
3 Выбросьте старый фильтр
4 Очистите обойму фильтра
5 Поставьте новый фильтр
6 Соберите обойму фильтра
7 Установите и приверните обойму фильтра
J8008460
Хладагент
Внимание!
Хладагент опасен для здоровья.
Обслуживание системы
кондиционирования воздуха
разрешается выполнять только
уполномоченному персоналу.
Смазывание шасси
Смазка шасси включает в себя смазку всех Примечание.
смазочных штуцеров с помощью пресс-маслёнки и Сделите за тем, чтобы
проверку или замену масла. смазывались все точки смазки.
Смазывайте до тех пор, пока
новая смазка
не начнет выходить наружу. Если
смазка не выходит, это указывает
на неисправность и необходимо
немедленно принять меры.

2011-12-28
Смазывание кабины
Точки смазки Смазка

1 Замки и петли Консистентная смазка,
масло
2 Верхняя подножка Масло
3 Нижняя подножка Масло
4 Ограничители дверей Пластичная смазка
5 Замочная скважина Масло для замков
6 Накладные пластинки для Парафин
замка, замочные механизмы
7 Замок, багажные люки Парафин J1007404
8 Замки кабины Пластичная смазка
Символы
1 Масло в двигателе
2 Трансмиссионное или моторное масло
3 Масло для картера заднего моста
4 Масло ATF
5 Гидравлическое масло
6 Тормозная жидкость или жидкость для
сцепления
7 Смазочное масло
J1006475
Марка смазки
Смазка на литиевой основе с присадкой ЕР
консистенцией NLGI № 2. Во время смазки
проверяйте уровни следующих рабочих
жидкостей:
• электролит в аккумуляторных батареях
• система охлаждения
• бачки омывателей

2011-12-28
4x2, 6x2, 8x2 на автомобилях с

гидравлически управляемыми тележками
J1007420
A=Точки смазки
B=Проверка уровня жидкости
C=Замена масла и фильтра
1 Тормозные кулаки (по одному на каждом
колесе, отсутствует на дисковом тормозе)
2 Рулевые рычаги, 8х2 и 8х4
3 Держатель запасного колеса
4 Крепление рессоры (2 шт. для 6x2 и 8x2)
5 Цилиндр, подъемник тележки (2 шт.)
6 Мост, подъемник тележки (4 шт.)

2011-12-28
7 Ролик, балансирных балок (2 шт.)

8 Ролик, подъемник тележки
9 Балансирные балки (6 шт.).
Сначала смажьте штуцер по центру до выхода
смазки через уплотнительное кольцо
или перепускное отверстие. Затем смажьте
остальные штуцеры до тех пор, пока смазка
не
начнет выходить.
10 Опора (2 шт., отсутствует на моделях с
пневмоподвеской). Вводите смазку до начала
ее выдавливания наружу.
11 Бачок жидкости сцепления
12 Насос подъема кабины
13 Электродвигатель
14 Бачок усилителя руля
15 Бачок усилителя руля для двухконтурной
системы рулевого управления (некоторые
модели 8x2 и 8x4)
16 Механическая коробка передач
17 Автоматическая коробка передач
18 Бачок гидросистемы (для некоторых моделей)
19 Задний мост (2 шт. для 6x4 и 8x4)
20 Подъемник тележки (во время проверки
уровня или замены масла тележка должна
быть опущена)
Перед смазыванием необходимо отпустить

стояночный тормоз, чтобы достаточное количество
смазки проникло
к тормозным кулакам. (Относится к автомобилям с
барабанными тормозами.) Заблокируйте одно из
колес деревянными брусками
или аналогичными предметами для
предотвращения нежелательного движения
автомобиля при проведении работ.
Помимо указанных в карте смазки точек
необходимо регулярно смазывать органы
управления и рычаги
моторным маслом.

2011-12-28
Задняя конструкция 6X4, 8X4

A=Точки смазки
B=Проверка уровня жидкости
С=Замена масла и фильтра
1 Тормозные кулаки (по одному на каждом колесе,

отсутствует на дисковом тормозе)
10 Опора (2 шт., отсутствует на моделях с

пневмоподвеской и на RADD-BR с RSH-STD или J1008539
RSH-HIG). Вводите смазку до начала ее
выдавливания наружу.
19 Задний мост (2 шт. для 6x4 и 8x4)
Заводские таблички, расположение
J0009598
1 Номер шасси выштампован с внешней

стороны правой балки рамы, а также на
паспортной табличке

2011-12-28
2 Заводская табличка на автомобилях FH

расположена за сервисным люком, а на
автомобилях FМ с внутренней стороны
правой двери. Табличка с размерами
расположена рядом с заводской табличкой, а
табличка с номером кабины находится на
правой стойке В кабины
3 Обозначение двигателя (и некоторые данные
по ECU) выштамповано с левой стороны
блока цилиндров над стартером или на
крышке клапанного механизма
4 Табличка коробки передач (справа, на картере
сцепления)
5 Заводская табличка заднего моста
Баллоны пневмосистемы снабжены паспортными

табличками, на которых указано:
• Производитель
• Номер позиции
• Серийный номер
• Макс. рабочее давление
• Макс. рабочая температура
• Мин. рабочая температура
• Емкость баллона

2011-12-28
Предохранители и реле 223
Предохранители и реле автомобиля расположены
под крышкой в середине приборной панели и
перед пассажирским сиденьем.
Под крышкой размещаются бирки, на которых
показано расположение и назначение
предохранителей и реле.
Управление типовыми световыми приборами
автомобиля осуществляется блоком управления
световыми приборами. Он содержит функции
управления для каждой цепи освещения. Для
данных целей плавкие предохранители не
применяются. В случае обрыва цепи, например,
при перегрузке или коротком замыкании, на
дисплее водителя появляется сообщение. После
устранения неисправности функция
восстанавливается.

2011-12-28
224 Предохранители и реле
Электрораспределительный блок, автомобили с

левосторонним рулевым управлением
1
J175064
Под крышкой каждого электрораспределительного

блока находится бирка, на которой показано
расположение и назначение предохранителей и
реле.
1 Блок предохранителей и реле с
близлежащими реле
2 Предохранители и реле кузовного
оборудования

2011-12-28
Главные предохранители
Главные предохранители расположены в главном
блоке предохранителей, установленном в Предупреждение.
аккумуляторном отсеке на шасси. Четыре
предохранителя закреплены в блоке Затягивайте гайки на
предохранителей при помощи пружинных шайб и указанный момент. Не забудьте
гаек. Гайки должны быть затянуты в соответствии использовать пружинные
с рекомендуемым моментом затяжки, см. таблицу. шайбы.
Момент затяжки ниже нормы может стать
причиной нагрева. Момент затяжки выше нормы
может вызвать деформацию и появление трещин.
J3014566
Размеры Моменты затяжки
M5 4,0 Нм +/- 5%
M8 20,0 Нм +/- 5%
M10 33,0 Нм +/- 5%
Обычно срок службы предохранителей равен

сроку эксплуатации автомобиля. Если
предохранитель все же перегорит, автомобиль
необходимо доставить на СТО для проверки
электрооборудования.

2011-12-28
Номинал Назначение
1 125 A Предпусковой подогрев
2 200 A Гидравлический подъемник тележки /

оборудование кузова
3 125 A Кабина
4 40 A Электропитание вспомогательных
световых приборов

2011-12-28
В блоке реле и предохранителей

В электрораспределительном блоке установлены
ножевые предохранители двух типов. Если Предупреждение.
приходится часто менять предохранитель в одном
и том же патроне, автомобиль следует доставить Обязательно используйте
на СТО для проверки электрооборудования. предохранители
предусмотренного номинала.
Использование
предохранителей большего
номинала запрещается.
Перед заменой предохранителя
отключите питание. При
включенном питании патрон
предохранителя может сгореть.
Ножевые предохранители
Номер Использование Номинал

предохранителя предохранителя
F1 Контроль давления в шинах 10 A
F2 Освещение, грузовая часть 10 A
F3 Лампа освещения груза, освещение седельно-сцепного 10 A

устройства
F4 Сидение с электрорегулировкой, насос откидывания 5A

кабины, освещение погрузки и седельно-сцепного
устройства
F5 Приборная панель (кл. 30) 5A
F6 Влагоотделитель 5A
F7 Блок управления автомобиля, электронный 5A

иммобилайзер
F8 Приборная панель, контроль давления в шинах (TPM) 5A
F9 Блокировка диапазона, блокировка зоны (в коробке 5A

передач)
F10 Датчик окислов азота, платная автомагистраль 10 A

2011-12-28

F11 Блок управления, рычаг переключения передач 5A
F12 Блок управления коробкой передач/замедлителем 10 A
F13 Очиститель ветрового стекла 15 A
F14 Прикуриватель, отделение для хранения лампы, 10 A

центральная секция
F15 Влагоотделитель, подогреватель топливного фильтра, 15 A

клапан слива воды
F16 Блокировка дифференциала, механизм отбор мощности 5 A
F17 Блок управления, внешнее освещение 5A
F18 Звуковой сигнал, электромагнитный клапан для 10 A

пневматического звукового сигнала
F19 Блок климат-контроля, шлюз FMS 5A
F20 Центральный замок, стояночный отопитель 10 A
F21 Вентилятор, блок климат-контроля 15 A
F22 Подсветка подножки 10 A
F23 Пневматическая подвеска 5A
F24 Воздухоосушитель, стояночный отопитель ADR, 10 A

зеркала заднего вида с электрообогревом
F25 Электропитание, ABS/EBS прицепа 20 A
F26 Коробка предохранителей кузовного оборудования 30 A
F27 Левый электростеклоподъемник, зеркала заднего вида с 20 A

электрообогревом
F28 ABS/EBS 20 A
F29 Кофеварка 30 A
F30 Правый электроподъемник окна 20 A
F31 Главный предохранитель для предохранителей 95–97 20 A
F32 Система климат-контроля 20 A
F33 Электрический подъемник кабины 30 A
F34 Усилитель 30 A
F35 Сиденье с электрорегулировкой 20 A

2011-12-28

F36 Цепь фонарей заднего хода, прицеп 15 A
F37 Телефон, Dynafleet 5A
F38 Лампы освещения входа 5A
F39 Электропривод зеркал заднего вида 5A
F40 Блок управления двигателем 15 A
F41 Электромагнитные клапаны на двигателе, 10 A

электрический топливный насос
F42 Реле предпускового подогрева, двигатель, вентилятор 5A

охлаждения с электрическим управлением
F43 Блок управления оборудованием кузова BBM 5A
F44 Преобразователь напряжения для радиоприемника / 15 A

розетка 12 В
F45 Преобразователь напряжения для розетки 12 В 15 A
F46 Вращающийся сигнальный огонь 15 A
F47 ACC 5A
F48 ABS/EBS, переключатель EBS 5A
F49 Пневматическая подвеска/устройство подъема прицепа 3A

(A-ride)
F50 Телефон 5A
F51 Гидроуправляемый мост 5A
F52 Подогорев впускного коллектора, реле разгрузки, 10 A

положение радио
F53 Знак с подсветкой на крыше 10 A
F54 Dynafleet, шлюз FMS 10 A
F55 Подушка безопасности, натяжитель ремня безопасности 5 A
F56 Свободно 5A
F57 Блок управления селектора передач/замедлителя 3A
F58 D+ Реле короткого замыкания, только ADR 5A
F59 Видеокамера заднего вида, Dynafleet 5A

2011-12-28

F61 Охранная сигнализация, Volvo Link (SAM), рычаг 5A

складного зеркала заднего вида, Япония
F62 Свободно 15 A
F63 Система Алколок 10 A
F64 Система оплаты проезда по магистрали 10 A
F65 Централизованная система смазки 10 A
F66 Люк в крыше 10 A
F67 Лампы освещения спальной полки, лампы местного 10 A

освещения
F68 Холодильник 10 A
F69 Розетка 12 В 10 A
F70 Система ABS/EBS, прицепа (кл. 15) 5A
F71 Дополнительное оборудование 10 A
F72 Система регулировки по высоте, передние фары 5A
F74 Омыватель фар (высокого давления) 15 A
F75 Сиденья с электроподогревом 15 A
F76 ADR D+ реле короткого замыкания, панель управления 5A

вентилятором
F77 24 В розетка питания, панель управления 10 A
F78 24 В розетка питания, рядом с койкой 10 A
F79 12 В для телевизора 10 A
F95 Центральный замок 10 A
F96 Охранная сигнализация 5A
F97 Стояночный отопитель 15 A
Предохранители LCM
1 Указатели поворота, прицеп, стоп-сигналы и фары ближнего света, правая сторона, 25 A

фонари заднего хода, стояночные фонари, задние

2011-12-28
2 Фары дальнего света, левая сторона, противотуманные фары, сигнализатор, 25 A

предупреждающий сигнал
3 Указатели поворота, прицепа, стоп-сигналы и фары дальнего света, правая сторона 25 A
4 Стояночные огни прицепа и правый задний указатель поворота, левый стоп-сигнал 25 A
5 Фонари заднего хода прицепа, передние правые стояночные огни, ближний свет фар и 25 A
левые указатели поворота, прицепа
6 Стояночные фонари прицепа и стояночные огни, передние левые, передние указатели 25 A

поворота
Плавкие предохранители в аккумуляторном

ящике
1 Тахограф 5A
2 Главные предохранители F95–F97 20 A
3 Система AdBlue 20 A
На оборудование кузова
56 X. Предохранители для оборудования
кузова
Назначение Номинал
предохранителя
1 Клемма 30, «+» аккумулятора 15 A
2 Клемма 30, «+» аккумулятора 15 А
3 Клемма 15, положение «движение» 15 A
4 Клемма 15, положение «движение» 15 A
5 Клемма 61, генератор 10 A
6 Резервная 10 A

2011-12-28
56 P. Предохранители для оборудования

кузова (дополнительно)
Назначение Номинал
предохранителя
3 Клемма 30, «+» аккумулятора 15 А
Реле кузовного оборудования, перед

пассажирским сиденьем
Расп. Функция:
37 Стояночные огни
38 Выбор давления, прицеп самосвала
39 Зарезервирован, для кузовостроителя
42 Прожекторы
43 Внешний запуск двигателя
44 Фонарь заднего хода
45 Торможение (блокировка включения заднего
хода)

2011-12-28
Постоянная нагрузка на
предохранители не должна
превышать 80 % от номинальной
величины. Для замены
использовать только
оригинальные предохранители.

W 105431
2011-12-28
234 В случае неисправности
Знаки аварийной остановки и медицинская аптечка

Автомобиль укомплектован двумя знаками
аварийной остановки. Знаки аварийной остановки
хранятся в вещевом отделении за левым сиденьем.
Некоторые автомобили также укомплектованы
медицинской аптечкой, проблесковыми
предупредительными маячками и
светоотражающими жилетами.
J0008197
Огнетушитель
Огнетушитель (если он предусмотрен) находится
рядом с сиденьем водителя.
Для предотвращения слипания частиц порошка
огнетушитель следует раз в месяц переворачивать
вверх дном.
На автомобилях с дополнительной лестницей на
боковине кабины огнетушитель устанавливается с
пассажирской стороны.
Запуск двигателя при помощи пусковых проводов

В качестве вспомогательного средства для запуска
двигателя можно использовать только другие Внимание!
аккумуляторные батареи или автомобили.
Элементы так называемого
1 Поверните ключ зажигания в положение 0. устройства облегчения запуска
2 Убедитесь, что вспомогательная должны быть отсоединены,
аккумуляторная батарея имеет общее поскольку с них может
напряжение 24 В или напряжение в системе поступать очень высокое
24 В. напряжение, способное
3 Выключите двигатель вспомогательного повредить блоки управления.
автомобиля и убедитесь, что автомобили не
касаются друг друга.
4 Подсоедините один из зажимов красного
провода к положительной клемме
2011-12-28
В случае неисправности 235
вспомогательной аккумуляторной батареи.

Положительная клемма имеет красную
маркировку, метку P или +.
5 Подсоедините второй зажим красного
провода к положительной клемме
аккумуляторной батареи автомобиля, на
котором нужно завести двигатель.
Положительная клемма имеет красную
маркировку, метку P или +.
6 Подсоедините один из зажимов черного
провода к отрицательной клемме
вспомогательной аккумуляторной батареи,
которая имеет синюю маркировку, метку N
или -. J0008254
7 Подсоедините второй зажим черного провода

к «массе» на некотором расстоянии от
аккумуляторной батареи автомобиля, на После запуска двигателя с
котором нужно завести двигатель. помощью пусковых проводов
необходимо зарядить
8 Заведите двигатель вспомогательного аккумуляторные батареи
автомобиля. Дайте двигателю несколько зарядным устройством. Полная
минут поработать на оборотах выше обычных зарядка аккумуляторных батарей
(около 1000 об/мин). занимает около 20 часов.
9 Заведите двигатель второго автомобиля. Генератор не в состоянии
10 Снимите зажим черного провода с «массы». зарядить аккумуляторные батареи
11 Снимите зажим черного провода с на 100%. В наиболее
отрицательной клеммы вспомогательной благоприятных условиях он
аккумуляторной батареи. заряжает аккумуляторные батареи
максимум на 90%.
12 Снимите красный провод.
В аккумуляторной батарее
содержится едкая и токсичная
кислота. Поэтому необходимо
обращаться с аккумуляторной
батареей так, чтобы не навредить
окружающей среде. При
возникновении вопросов
обращайтесь к дилеру Volvo.

2011-12-28
Аккумуляторная батарея
выделяет кислород и водород,
смесь которых (гремучий газ)
очень взрывоопасна. Для
взрыва аккумуляторной
батареи, который может
привести к серьезным
повреждениям или тяжелым
травмам, достаточно одной
искры из-за неправильного
подсоединения пусковых
проводов или их перестановки
во время пуска. Кроме того, в
аккумуляторной батарее
содержится серная кислота,
которая может причинить
сильный ожог. Если кислота
попала в глаза, на кожу или
одежду, её нужно немедленно
смыть большим количеством
воды. Если брызги кислоты
попали в глаза, необходимо
срочно обратиться за
медицинской помощью. Не
наклоняйтесь над
аккумуляторными батареями.

W 105431
2011-12-28
Буксировка
Подготовка к буксировке
• Отсоедините карданный вал
• Вставьте буксирную скобу и буксирный
шкворень
• Перед выключением стояночного тормоза
заблокируйте колеса противооткатными
упорами
Смонтируйте дышло.
При буксировке усилитель рулевого управления не
работает, поэтому управление автомобилем будет
сильно затруднено.
J4018161
Внимание!
Если не отсоединить
карданный вал, коробка
передач может быть серьезно
повреждена. При перестановке
(на расстояние в несколько сот
метров) автомобиля с
механической коробкой
передач можно не отсоединять
карданный вал, если включить
высшую передачу.
Для буксировки обязательно
используйте буксирную скобу
и буксирный шкворень. Нельзя
цеплять автомобиль за
передний защитный щиток.
Защитный щиток не рассчитан
на такую нагрузку.

2011-12-28
Установка буксирной скобы и

буксирного шкворня
Для буксировки используется буксирная скоба (1)
и шкворень (2).
1 Достаньте буксирную скобу (1) и шкворень
(2)
Они хранятся в вещевом отделении или за
сиденьями
2 Выньте буксирный шкворень (2) из скобы (1)
3 Откройте люк рядом с подножкой
4 Вставьте буксирную скобу (1)
5 Поверните буксирную скобу (1) на четверть
оборота
6 Вытяните буксирную скобу (1) на свое место J9007790
7 Вставьте буксирный шкворень
8 Проденьте буксирный шкворень (2) через
фланец скобы (1)
9 Вставьте в буксирный шкворень стопорный
штифт
10 Зафиксируйте стопорный штифт кольцом (3)
J0010970
Буксирную скобу разрешается
использовать только для
буксировки по хорошим
дорогам. Она не предназначена
для эвакуации автомобиля.

2011-12-28
Зафиксируйте буксирный
шкворень, повернув ручку на
60°по часовой стрелке. Нагрузка
на каждую буксирную скобу,
приложенная прямо спереди,
может составлять половину
полной массы автомобиля.
FMX оборудован буксировочным устройством,

расположенным по центру в передней части
1 Поднимите ручку буксировочного шплинта и
поверните до конца по часовой стрелке.
2 Вытяните буксировочный шплинт вверх,
чтобы вставить буксировочную вилку.
3 Поверните ручку буксировочного шплинта до
конца против часовой стрелки и сдвиньте
шплинт вниз.
Буксировочное устройство рассчитано на

следующие тяговые усилия: J229345
• 25 тонн с горизонтальными нагрузками
• 22 тонны с вертикальными нагрузками и 15°
горизонтальной нагрузкой
• 8 тонн при подъеме
Буксировка назад
Разрешается буксировка за задний мост, крепления
задних рессор или за сцепной крюк для прицепа.
J0006679

2011-12-28
Буксировка вбок
Для буксировки нужно выбрать точку рядом с
креплением моста, например, кронштейн рессоры Внимание!
или кронштейн реактивной штанги. В противном
случае на шасси будут действовать слишком Нельзя буксировать за
большие силы, которые могут его деформировать. стабилизатор поперечной
устойчивости или за
реактивную штангу.
J0006680
Выключение ручного стояночного

тормоза
Если двигатель не заводится, ручной стояночный
тормоз можно выключить двумя способами. Предупреждение.
Нужно подать сжатый воздух в пневмосистему,
например, из другого автомобиля, или выключить Прежде всего необходимо
ручной стояночный тормоз механически. подложить под колеса
противооткатные упоры, чтобы
автомобиль не покатился. Это
очень важно при выполнении
любых работ под автомобилем.

2011-12-28
Заполнение пневмосистемы сжатым

воздухом
Обязательно используйте на воздухоосушителе
временный штуцер. Поднимите кабину, чтобы
получить доступ к временному штуцеру.
J5012251
Механическое отпускание стояночного

тормоза
С помощью ключа из комплекта инструментов Примечание.
отверните винт или гайку до освобождения Некоторые автомобили снабжены
тормоза. При этом весь винт выходит целиком или камерами стояночного тормоза у
показывается только красный индикатор. передней и задних осей.
Для облегчения отворачивания
гайки механизма освобождения
стояночного тормоза необходимо
заполнить воздухом ресиверы
стояночного тормоза, если
возможно, и отпустить его. Это
предохраняет тормозные камеры
от ненужного износа.

2011-12-28
Внимание!
Отпуская или возвращая в
исходное положение
стояночный тормоз,
выворачивайте и вворачивайте
винт только вручную.
Использование гайковерта
может привести к
повреждению тормозной
камеры.
Винт будет выступать примерно на 80 мм

При помощи ключа из комплекта инструментов
вручную выверните винт до упора (возрастает
сопротивление). Винт выходит из тормозной
камеры примерно на 80 мм. После буксировки
вверните винт вручную.
J229343

2011-12-28
Винт будет выступать примерно на 35 мм

При помощи ключа из комплекта инструментов
вручную выверните винт до упора (возрастает
сопротивление). Винт выходит из тормозной
камеры примерно на 35 мм. После буксировки
вверните винт вручную.
J229344
Выходит только гайка

В начале отворачивания гайки из ее центра
выходит красная пластмассовая кнопка. Для
полного выхода кнопки требуется около 4
оборотов, но для полного освобождения тормоза
необходимо сделать еще около 45 оборотов.
После буксировки: вворачивайте винт обратно,
пока красная пластмассовая кнопка не войдет
внутрь полностью.
J0009317

2011-12-28
244 Алфавитный указатель
A Данные для участка маршрута ............ 39

AdBlue, указатель ................................. 40 Данные модуля управления ................. 64
AdBlue ................................................... 40 Данные о рейсе ..................................... 66
ATS ........................................................ 49 Дата ........................................................ 42
Двери ..................................................... 91
D Двигатель, рекомендации по маслу .. 145
DAS ........................................................ 56 Демультипликатор ............................... 83
F День/вечер ............................................. 46
FAME ................................................... 156 Диагностика неисправностей .............. 61
L Диагностика, Проверка
LCS ......................................................... 56 приборной панели ................................ 63
А Диагностика .......................................... 61
Амперметр ............................................. 38 Дисплей, настройка .............................. 52
Аппаратура связи ............................... 103 Дисплей, общие сведения .................... 22
Дневное габаритное
Б освещение, автоматическое,
Биодизельное топливо ....................... 156 установка ............................................... 60
Бирка с номером ..................................... 3 Дневное габаритное освещение .......... 17
Блок реле и предохранителей ............ 227
Блокировка дифференциала ................ 74 Е
Боковой защитный щиток ................. 122 Единицы измерения, установка .......... 52
Будильник ............................................. 42 Ежедневный осмотр ........................... 124
Буксирная скоба и буксирный З
шкворень ............................................. 238 Заведите двигатель. ................................ 3
Буксировка .......................................... 237 Заводские таблички, расположение .. 221
В Задний мост, рекомендации по
Включение блокировки маслу .................................................... 201
дифференциала ..................................... 75 Задний мост, техническое
Включение круиз-контроля ................. 85 обслуживание ............................. 201, 205
Воздухоочиститель, замена фильтра 161 Замена воздушного фильтра ............. 161
Вольтметр .............................................. 38 Замена масла в двигателе .................. 148
Время вождения и отдыха ................... 44 Замена топливного фильтра .............. 159
Время/Дата, установка ......................... 53 Замена щетки стеклоочистителя ....... 129
Время ..................................................... 42 Замок двери ........................................... 91
Все данные ............................................ 65 Запорный клапан .................................. 21
Вспомогательные тормоза ................... 78 Заправка топливом ............................. 127
Выключение, стояночный тормоз .... 240 Запуск двигателя при помощи
Высокая загрузка автомобиля ............. 82 пусковых проводов ............................. 234
Высший диапазон ................................. 83 Зеркала заднего вида с
электрообогревом ................................. 92
Г Зеркало заднего вида,
Гидросистема, прокачка .................... 103 электрообогрев ..................................... 92
Главные предохранители ................... 225 Зеркало заднего вида ............................ 92
Д Знаки аварийной остановки ............... 234
Давление в шинах ................................. 47 И
Давление, первичный ресивер ............ 38 Идентификатор колеса ......................... 48
Данные автомобиля .............................. 64

2011-12-28
Алфавитный указатель 245
Идентификационный номер Мобильный телефон .......................... 103

автомобиля ............................................ 65 Мойка двигателя ................................. 135
Избранный дисплей .............................. 44 Мойка шасси ....................................... 135
Изменение настроек дисплея .............. 35 Н
Изменение оборотов холостого хода .... 6 Напоминание о
Индикатор нагрузки ............................. 65 необходимости
Инструмент ......................................... 142 техобслуживания,
Информационные сообщения ............. 24 предварительное уведомление ............ 68
К Напоминание о
Калибровка датчика силы тока ........... 58 необходимости
Ключи ...................................................... 3 техобслуживания, предупреждение ... 69
Колеса, замена .................................... 213 Напоминание о
Колеса, техническое обслуживание . 208 необходимости техобслуживания ....... 67
Компактный замедлитель, Насос подъема кабины,
рекомендации по маслу ..................... 191 техническое обслуживание ............... 216
Компенсационный заряд ................... 172 Настройки автомобиля ......................... 55
Кондиционер, замена Настройки аудиосистемы,
воздушного фильтра .......................... 217 магнитола ............................................ 115
Кондиционер, техническое Низший диапазон ................................. 83
обслуживание ..................................... 217 Номер автоколонны, установка .......... 58
Контроль тяги, установка .................... 55 Ночной режим ....................................... 54
Коробка отбора мощности, О
установленная на коробке передач ..... 87 Обкатка .................................................... 2
Коробка отбора мощности ................... 87 Обнаружение прицепа ......................... 59
Коробка передач, замена масла Обода ................................................... 141
и фильтра ............................................. 181 Обороты холостого хода ........................ 6
Коробка передач, Оборудование кузова,
рекомендации по маслу ..................... 177 предохранители .................................. 231
Коробка передач, техническое Огнетушитель ..................................... 234
обслуживание ..................................... 175 Ограничения автоколонны,
Коробка передач ................................... 82 настройка ............................................... 56
Круиз-контроль с включением Опознавательные фонари .................... 19
тормозов ................................................ 81 Освещение ............................................. 98
Круиз-контроль, включение ................ 85 Остаток топлива ................................... 40
Круиз-контроль, отключение .............. 85 Отключение круиз-контроля ............... 85
Круиз-контроль ..................................... 85 Отпирание ключом ............................... 93
Л Охранный код, магнитола ................. 118
Лампа, замена ..................................... 129 Очистители ветрового стекла .............. 19
Люк багажного отделения ................... 97 Очиститель ветрового стекла .............. 19
Люк в крыше ......................................... 98 П
М Пароль ................................................... 67
Масла ................................................... 143 Первичный ресивер, давление ............ 38
Масло в двигателе, замена ................. 148 Передача заднего хода ......................... 82
Медицинская аптечка ........................ 234 Переднее зеркало ................................ 121
Меню, Избранный дисплей ................. 35 Передний ведущий мост,
Механическая коробка передач .......... 82 рекомендации по маслу ..................... 187

2011-12-28
246 Алфавитный указатель
Передний ведущий мост, Регулировка сиденья ............................ 89

техническое обслуживание ............... 188 Режим «Радио» ................................... 109
Переход между меню ........................... 35 Рекомендации по маслу, двигатель .. 145
Подготовка к буксировке ................... 237 Рециркуляция ........................................ 94
Поддержание постоянных Рулевое колесо, регулировка ............... 91
оборотов двигателя .............................. 86 Рулевое управление, замена
Подогреватель топлива .......................... 7 фильтра ................................................ 200
Подрулевой переключатель Рулевое управление ............................ 199
вспомогательного тормоза .................. 80 С
Подсветка дисплея, настройка ............ 54 Сброс данных о рейсе .......................... 66
Подсветка ........................................ 44, 54 Сброс данных ........................................ 49
Подъем кабины ................................... 100 Сброс, таймер стояночного
Поликлиновые .................................... 167 отопителя ............................................... 52
Положение коробки передач ............... 38 Сварка .................................................. 168
Предохранители и реле, общие Световые приборы ............................... 17
сведения ............................................... 223 Сиденье пассажира ............................... 90
Предохранители .......................... 225, 227 Сиденья ................................................. 89
Предупреждающие сообщения ........... 25 Символы на дисплее, символы
Предупреждение о движении состояния ............................................... 30
задним ходом ........................................ 73 Символы на дисплее, Символы ........... 26
Приборная панель, символы ............... 14 Символы на приборной панели ........... 14
Приборы освещения ............................. 98 Символы состояния .............................. 30
Приборы .................................................. 9 Символы ................................................ 26
Приводные ремни, Система LVD .......................................... 1
техническое обслуживание ............... 167 Система кондиционирования воздуха 94
Проверка приборной панели ............... 63 Система меню при движении .............. 32
Прогрев, двигатель ................................. 6 Система меню при
Прогрев, коробка передач ...................... 6 неподвижном автомобиле ................... 33
Прокачка гидросистемы .................... 103 Система меню ....................................... 32
Прокачка топливной системы ........... 160 Система охлаждения, слив ................ 164
Прокачка ................................................ 61 Система электрооборудования,
Прослушивание компакт-дисков ...... 113 техническое обслуживание ............... 168
Противотуманные фары ...................... 18 Слив ....................................................... 61
Протокол ............................................... 65 Сложные условия при трогании ......... 82
Р Смазка .................................................. 143
Раздаточная коробка, замена масла .. 186 Смазывание кабины ........................... 218
Раздаточная коробка, обслуживание 183 Смазывание шасси ............................. 217
Раздаточная коробка, Советы и рекомендации, магнитола . 120
рекомендации по маслу ..................... 183 Сообщение об остановке движения ... 26
Раздаточная коробка, Сообщения автомобиля ....................... 47
техническое обслуживание ............... 184 Сообщения, общие сведения ............... 23
Распределение воздуха ........................ 95 Средняя скорость .................................. 41
Расход топлива ..................................... 39 Средства предупреждения ................. 234
Расчетное время прибытия .................. 41 Стальные колеса ................................. 141
Регулирование яркости подсветки ...... 18 Стеклоподъемники ............................... 93
Регулировка рулевого колеса .............. 91 Стояночный тормоз, выключение .... 240

2011-12-28
Алфавитный указатель 247
Стояночный тормоз .............................. 20 Ч

Ступенька ............................................ 121 Часы, магнитола ................................. 117
Счетчик пробега ................................... 40 Черная панель ....................................... 44
Т Ш
Таймер стояночного Шины, техническое обслуживание .. 208
отопителя, настройка ........................... 51
Тахометр ................................................ 12 Щ
Температура в коробке передач .......... 37 Щетка стеклоочистителя, замена ...... 129
Температура масла в двигателе .......... 37 Э
Температура наружного воздуха ........ 37 Электрическая розетка питания .......... 99
Техническое обслуживание ............... 124 Электропитание магнитолы .............. 109
Тихоходная передача ........................... 82 Электросварка ..................................... 168
Топливная система, Электростеклоподъемники .................. 93
техническое обслуживание ............... 151 Электроуправляемый люк в крыше .... 98
Топливный фильтр, замена ............... 159 Эталонное давление ............................. 48
Тормозная система, Я
техническое обслуживание ............... 197 Язык, настройка .................................... 52
Тормозные накладки, состояние ......... 65
У
Удаление запотевания и льда с
оконных стекол ..................................... 96
Указатели, тахометр ............................. 12
Указатель давления воздуха,
задний тормозной контур .................... 13
Указатель давления воздуха,
передний тормозной контур ................ 13
Указатель давления масла в
двигателе ............................................... 12
Указатель давления наддува ............... 12
Указатель температуры
охлаждающей жидкости ...................... 13
Указатель уровня топлива ................... 13
Уровень масла ....................................... 64
Усилитель рулевого
управления, рекомендации по маслу 199
Усилитель рулевого
управления, техническое
обслуживание ..................................... 200
Установка температуры ....................... 96
Уход за автомобилем ......................... 136
Ф
Фары, замена лампы ........................... 129
Фары ...................................................... 17
Фильтр макрочастиц дизтоплива ........ 49
Ц
Цепи противоскольжения .................. 215
2011-12-28
*CID556137*
W 105431 RUS PC04
RUS-F41 5059-13770-54

Руководство Volvo - FM PDF

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство Volvo - FM PDF

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Provided by Volvo Trucks

УВАЖАЕМЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЯ VOLVO

©1998 Volvo Truck Corporation, Gothenburg.

Примечание! Обозначает ситуации, использование или условия, на которые следует обратить

Provided by Volvo Trucks W 105431

Как воспользоваться Volvo Action Service?

1. Просто позвоните по телефону.

2. Начинает действовать координатор по происшествию.

3. С вашего согласия начинается работа.

4. После завершения работы.

Provided by Volvo Trucks W 105431

Страна Номер телефона Страна Номер телефона

Provided by Volvo Trucks W 105431

Наденьте защитные очки Прочтите сведения в информационном пакете для

Хранить в местах, недоступных для детей Едкое вещество

Избегать искр и открытого пламени Взрывоопасно

Provided by Volvo Trucks W 105431

Введение........................................................ 1 Расчетное время прибытия...................... 41

Provided by Volvo Trucks W 105431

Напоминание о необходимости Проверки перед выездом....................... 124

Provided by Volvo Trucks W 105431

Технические данные системы

Предохранители и реле.......................... 223

В случае неисправности......................... 234

Provided by Volvo Trucks W 105431

Provided by Volvo Trucks

Provided by Volvo Trucks W 105431

На протяжении первых 5000 км пробега нужно Примечание.

Provided by Volvo Trucks W 105431

Бирка с номером. Снимите бирку

Provided by Volvo Trucks W 105431

3 Поверните ключ зажигания в положение

4 На дисплее отображается уровень масла в

Provided by Volvo Trucks W 105431

5 Если автомобиль оборудован подушками

6 Проверьте работу всех ламп на приборной

8 Подождите, пока не исчезнет символ

Символ предпускового подогрева

Provided by Volvo Trucks W 105431

10 Для включения круиз-контроля нажмите педаль

Изменение оборотов холостого хода

Provided by Volvo Trucks W 105431

• В начале регулировки автомобиль должен быть

В случае неправильного выполнения

Provided by Volvo Trucks W 105431

отключается автоматически при выключении

Provided by Volvo Trucks W 105431

Provided by Volvo Trucks

1 Подрулевой переключатель указателей поворота, круиз-контроля и

Provided by Volvo Trucks W 105431

25-29 Выключатель габаритных огней

Provided by Volvo Trucks W 105431

Указатель давления наддува

Указатель давления масла в двигателе

Provided by Volvo Trucks W 105431

Указатель температуры охлаждающей

Указатель уровня топлива

Указатель давления воздуха в тормозной

Provided by Volvo Trucks W 105431

Во время движения стрелка должна находиться в

Символ Значение Примечание

Включен указатель левого поворота В случае неисправности стрелка мигает с