Вы находитесь на странице: 1из 80

Ответы на вопросы, заданные до 2001 года

Вопрос 1
Следует ли считать, что в аппаратуре ETL 500 при максимальном количестве интерфейсных мо-
дулей (7) фактическое общее количество интерфейсных модулей определяется опросным листом
в соответствии с количеством передаваемых команд?
Или количество команд по опросному листу требуется только для определения диапазона частот
для модуля AES550 и не влияет на число интерфейсных модулей, общее число которых постав-
ляется всегда 7?
В этом случае при числе команд менее 20 есть возможность организовать размножение выходов
отдельных команд, исходя из максимального количества выходных цепей (модулей G4AI) для
конфигурации аппаратуры по конкретному заказу.
Число интерфейсных модулей G4AI всегда определяется по максимальному числу заявлен-
ных для передачи/приема команд => max(7 команд передается и 2 команды принимается) => 7 / 4
(4 твердотельных выхода на модуль) => 2 G4AI (округление в большую сторону). Исключение
составляют случаи, когда число принимаемых команд превышает число передаваемых. Каждый
модуль может передавать 4 команды, а принимать 6. Но увлекаться этим не следует, так как
можно не справиться с самостоятельной конфигурацией (здесь не все так просто).
Общим правилом 100% правильной конфигурации системы можно считать следующее:
 Приемник: число принимаемых команд + число выходов, предназначенных для раз-
множения + число выходов, предназначенных для сигнализации1 = всего выходных
контактов.
 Передатчик: число передаваемых команд + число входов, предназначенных для резер-
вирования/дублирования = всего входных контактов
 Определяется число модулей необходимых для передачи = округленное в большую
сторону значение [ (всего входных контактов) / 4 ]
 Определяется число модулей необходимых для приема. Здесь возможно два варианта:
когда все команды должны иметь скоростные твердотельные выходы, и когда часть
команд может иметь менее скоростные релейные выходы. В первом случае число мо-
дулей необходимых для приема = округленное в большую сторону наибольшее из
значений { [ (число принимаемых команд + число выходов, предназначенных для
размножения) / 4 ] ; [ (число выходов, предназначенных для сигнализации) /2 ] }2. Во
втором случае число модулей необходимых для приема = округленное в большую
сторону значение [ (всего выходных контактов) / 6 ]3 или = округленное в большую
1
Для сигнализации связанной с передачей сигналов команд мы рекомендуем использовать 4 … 7 позиции из Допол-
нений к техническому описанию, стр. 7-21 от 11.04.2001, то есть всего 4 выходных контакта.
4. Авария линии AES550 - сигнализация аварии связи NSD550 или AES550, по критериям
снижения уровня сигнала, ухудшению отношения сигнал/шум, 3-х кратному непрохождению
автоматического петлевого теста - единственным влияющим на работу систем РЗ и ПА (19-20
контакты кабеля V9MM первого модуля G4AI)
5. Авария оборудования AES550 - сигнализация аварии "железа", непосредственно связан-
ного с системами NSD550 или AES550 (17-18 контакты кабеля V9MM первого модуля G4AI)
6. Подтверждение передачи любой из команд - (19-20 контакты V9MM второго модуля
G4AI)
7. Подтверждение приема любой из команд - (17-18 контакты V9MM второго модуля G4AI)
Причем истинно Аварийными для систем РЗ и ПА являются 4 и 5-я сигнализации (для сигна-
лизации Аварий можно использовать любой из 6-и выходов модуля G4AI).
2
Мы, как правило, руководствуемся именно этим правилом
3
Когда безразлично, какие выходы используются для команд
сторону наибольшее из значений { [ твердотельные (число принимаемых команд +
число выходов, предназначенных для размножения) / 4 ] ; [ релейные (число прини-
маемых команд + число выходов, предназначенных для размножения + число выхо-
дов, предназначенных для сигнализации) /2 ] }4.
 Определяется число модулей, которое необходимо установить в системе = наиболь-
шее из значений { (число модулей необходимых для передачи) ; (число модулей необ-
ходимых для приема) }

Пример:
Команды (все выходы твердотельные)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 4 9 3 4
9 + 4 = 13 9 + 3 = 12
12 / 4 = 3 4/2=2
13 / 4 = 4
Max(3;2) = 3
Max(4;3) = 4
Команды (выходы строго релейные и твердотельные)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 4 7 2 1 2 4
9 + 4 = 13 7+1=8 2+2+4=8
8/4=2 8/2=4
13 / 4 = 4
Max(2;4) = 4
Max(4;4) = 4
Команды (выходы любые)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 4 7 2 1 2 4
9 + 4 = 13 7 + 2 + 1 + 2 + 4 = 16
13 / 4 = 4 16 / 6 = 3
Max(4;3) = 4
Команды (все выходы твердотельные)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 9 3 4
9+0=9 9 + 3 = 12
12 / 4 = 3 4/2=2
9/4=3
Max(3;2) = 3
Max(3;3) = 3
Команды (выходы строго релейные и твердотельные)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 7 2 1 2 4
9+0=9 7+1=8 2+2+4=8
8/4=2 8/2=4
9/4=3
Max(2;4) = 4
Max(3;4) = 4

4
Когда принципиально важно, какие выходы используются для команд
Команды (выходы любые)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 7 2 1 2 4
9+0=9 7 + 2 + 1 + 2 + 4 = 16
9/4=3 16 / 6 = 3
Max(3;3) = 3
Команды (все выходы твердотельные, без резервирования)
передаваемые резерв принимаемые размножение сигнализация
твердотельные релейные твердотельные релейные
9 9 4
9+0=9 9+0=9
9/4=3 4/2=2
9/4=3
Max(3;2) = 3
Max(3;3) = 3
Видно, что при большом числе обрабатываемых команд, число необходимых модулей
G4AI определяется именно числом передаваемых команд.
Как правило, нам не сообщается ни о дублировании, ни о размножении команд, а просто
говорится о числе передаваемых команд. Тогда для определения числа модулей вводимых в
конфигурацию и, соответственно, в стоимость оборудования, мы пользуемся последней таб-
лицей (методикой). Оставшиеся при этом свободными входные/выходные контакты можно
использовать для резервирования уже при конфигурации на объекте. Рассмотрим последнюю
таблицу:
 Всего в аппаратуре установлено 3 модуля, что дает нам 12 входных контакта, 12
выходных твердотельных контактов и 6 релейных выхода
 Тогда для резервирования можно использовать 3 входных контакта, 3 выходных
твердотельных контакта и 2 релейных выхода.

Вопрос 2
Правильно ли считать, что использование модулей G4AI для размножения цепей решается поль-
зователем программы MMI-AES550?
Естественно, если свободные входные/выходные контакты имеются в наличии.

Вопрос 3
Правильно ли считать, что увеличение количества модулей G4AI для функции размножения вы-
ходных контактов сигналов РЗ и ПА сверх общего количества интерфейсных модулей (равного
семи) невозможно?
Да, это так.

Вопрос 4
Должно ли быть согласование (соответствие) между передающим и приемным концами по номе-
рам модулей G4AI и номерам выходов (входов) этих модулей?
Вопрос возникает, когда на приемном конце требуется размножение команды и при этом исполь-
зуются выходы модулей G4AI.
Например, передается команда «1» (САОН).
На передающем конце используется модуль №1 G4AI, выход 1. На приемном конце исполь-
зуется модуль №1, выходы 1, 2, 3.
При передаче команды «2» на передающем конце используется модуль №1, выход 2; на
приемном – модуль №1, выход 4 и модуль №2, выходы 1 и 2.
Никакой функциональной или конструктивной привязки между номером передаваемой
команды и используемыми для этого входными/выходными контактами нет5. Это соответст-
вие задается только программным путем при конфигурации аппаратуры, и легко может быть
изменено пользователем с помощью программы MMI-AES500. Так, например, для передачи
трех команд могут использоваться три входных контакта модуля №1, а для приема:
 Для первой команды – четыре выходных контакта модуля №1, для второй коман-
ды – 1 выход модуля №2, и для третьей команды – 3 выхода модуля №2; или
 Для первой команды – два выходных контакта модуля №1, для второй команды –
1 выход модуля №1, и для третьей команды – 1 твердотельный выход и 2 релей-
ных выхода модуля №1; или
 Для первой команды – четыре выходных контакта модуля №3, для второй коман-
ды – 4 выхода модуля №3, и для третьей команды – 4 выхода модуля №2; или
 Для первой команды – первый выходной контакт модулей №1 … 3, для второй
команды – второй выходной контакт модулей №1 … 3, и для третьей команды –
третий и четвертый выходные контакты модулей №1 … 3; или
 В общем - как угодно

Вопрос 5
При использовании внешнего источника синхронизации времени GPS, как подключить GPS к
ETL? К какому блоку и к каким клеммам? К каждому ETL, если их 4 на подстанции?
Если пропадает синхронизация, то ПА-РЗ рассыпается? На какое время? Восстанавливается ПА-
РЗ потом, когда канал восстановится? Сигналы ПА-РЗ без синхронизации воспринимаются?
Внешний источник синхронизации часов реального времени GPS подключается к модулю
O4LE, установленному в поз. №11, контакты 0а-0b разъема Х30, предназначенного для
подсоединения внешней ТМ (см. Дополнения ... стр.7-13).

Параметры этого интерфейса со стороны ETL500 следующие (см. Техническое описание,


стр 4-9):
Формат сигнала синхронизации IRIG-B немодулированный
Входные логические ‘Низкий’ ‘Высокий’
состояния
Входное напряжение -30 … + 0.8 В + 2 … + 30 В
Входное сопротивление 5 кОм
Максимальное входное напряжение 75 В DC
Точность синхронизации 0.5 мс

Таким образом, если Ваш GPS приемник способен работать на нагрузку 1 кОм (5 кОм/ 4
ETL), то на подстанции можно установить один GPS приемник (в противном случае не-
обходимо установить разветвитель сигналов точного времени 1-8. Несколько систем
GPS устанавливать не надо). Разводку цепей синхронизации лучше выполнять витой
парой (для уменьшения помех). Кстати, если на подстанции установлена современная
цифровая система РЗ, то скорее всего она так же требует GPS синхронизации, и приемник
может быть единым для всех систем. Аналогичная ситуация с хорошими системами АС-
КУЭ - они тоже требуют GPS синхронизации.

5
Начиная с 2004 года для команд группы «А» необходимо использовать первый модуль G4AI
Что касается роли GPS синхронизации в работе NSD550 или AES550, то непосредственно
на процесс передачи/приема команд GPS никак не влияет. Есть ли GPS, нет ли - команды
в любом случае будут передаваться/приниматься.
Единственное предназначение GPS синхронизации - это совместить по времени записи в
Регистраторах событий Передатчика и Приемника, чтобы в случае возникновения спор-
ной (по передаче команды, ложному / неверному срабатыванию и т.п.) ситуации можно
было точно отследить параметры переданных и принятых сигналов, если такие были.

Вопрос 12
Прошу сообщить возможность подключения ETL к оперативной батарее 220 В и к источнику га-
рантированного электропитания переменного тока 220 В с автоматическим переключением: при
отсутствии постоянного 220В на источник гарантированного электропитания переменного 220 В
и обратно. И как изменится стоимость ETL? Как отметить в заказной спецификации такой ис-
точник?
Источник питания B5LCP (стоимость ETL не изменяется) имеет универсальный вход пер-
вичного напряжения - на него могут подаваться либо постоянное, либо переменное на-
пряжение 220 В.
Но сам он не осуществляет переключение с одного напряжения на другое. Для этого не-
обходимо использовать внешнее устройство. Лучшим вариантом является использование
дух модулей B5LCР включенных параллельно, при этом на один будет подаваться на-
пряжение =220 VDC, а на второй ~220 VAC. Стоимость дополнительного источника в
этом случае составит для ETL540 - 670$, для ETL580 - 809$.
В заказной спецификации я предлагаю использовать запись, например, ETL542 (220
VAC/VDC) в первом случае (устройство переключения внешнее), или ETL542 (220
VAC+VDC) во втором случае (устанавливается два параллельных источника).
Технические данные на B5LCР:
· Универсальный вход (AC или DC)
· Гарантированное питание переменного тока ~90 ... ~260 В 50/60 Гц + 5%
· Гарантированное питание постоянного тока =95 ... =345 В
· Выходное напряжение постоянного тока =49.4 (49 ... 50) В
· Пульсации выходного напряжения (с двойной частотой сети): <1.2В (размах)
· Уровень шумов на выходе: 50мВ (типично)
· Гальваническая развязка вход/выход - 3000В (АC)
· Возможность работы без нагрузки, защита от короткого замыкания, перенапряже-
ния на выходе и перегрева
· Коррекция коэффициента мощности
· Защитное отключение: Uвх >277 VАС / >368 VDC
· Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +60°С
· MTBF: >600 000 часов при +40°С
· Малый пусковой ток (до 5А)
· Возможность параллельной работы
· Не требует принудительного охлаждения
На модуле имеются тестовые точки для измерения входного и выходного (=48 В) напря-
жений.
Для применений, связанных с передачей сигналов команд РЗ и ПА, для полного подавле-
ния пульсаций и помех по цепям первичного питания он используется совместно с моду-
лем B5LA (B5LAР – для удержания 500 мс 100% провалов напряжения) и ограничителем
входных перенапряжений.
В этом случае B5LCР устанавливается либо в дополнительное шасси P7LA (в случае не-
обходимости, сюда же устанавливается входной фильтр приемника 75 Ом), либо, при по-
ставке ETL500 в шкафу, на DIN рейку после вводного автомата.

Вопрос 13
Прошу Вас сообщить, обеспечивает ли аппаратура ETL500 автоматический переход на питание
от батареи 48 В DC при пропадании или снижении ниже допустимого уровня сетевого напряже-
ния 115/230 В AC.
Принцип модульности конструкции предполагает, что конкретный состав аппаратуры за-
висит от предъявляемых к ней требований. В соответствии с этим, при составлении за-
проса на поставку оборудования Вам просто необходимо указать данный режим его рабо-
ты.
Автоматическое переключение питаний в ETL500 основано на "горячем резервировании":
диодной коммутации напряжений на входе модуля B5LAР – в одном плече выходное на-
пряжение модуля B5LCР, во втором – батареи =48В.

Вопрос 17
Как оценить работоспособность канала РЗ и ПА, реализованного на ETL500?
Для тех данных, что Вы мне прислали, среднее затухание тракта по ВЛ 500 кВ … со-
ставляет Атр = 16.5 дБ (затухание ЛЭП = 12.7 дБ, затухание обработки 3.8 дБ). При
использовании ETL541 получим следующую энергетику канала:
Pпер = 46 дБ (ETL541 используется или только для передачи сигналов команд РЗ и
ПА, или - при комплексном использовании - все каналы связи являются отключаемы-
ми);
Рпр.мин. = Рпом + 10*Log(dF) + Рсп + Кчаст,
где
Рпом = - 21 дБ шум линии
dF = 4 поскольку шумы ЛЭП системой AES550 учитываются в полосе 4 кГц.
Тогда 10*Log(dF) = 6 дБ
Рсп = 6 дБ отношение сигнал помеха для времени передачи 16 мс (для времени
передачи 26 мс Рсп = 3 дБ)
Кчаст = 3.4 дБ частотная поправка от 100 кГц на рабочую частоту канала 28 ...
36 кГц
Рпр.мин6. = -21 + 6 + 6 + 3.4 = - 5.6 дБ
Апер = Рпер - Рпр.мин. = 51.6 дБ
Азап.расч.= Апер - Атр = 51.6 - 16.5 = 35.1 дБ
Агол <= 0,5 дБ (Агол.реал)
6
Величина прицельных/селективных помех не должна превышать Рпр.пом. = Рпом + 10*Log(dF) + Кчаст – 10
дБ, или в Вашем случае Рпр.пом. = -21 + 6 + 3.4 – 10 = -21.6 дБ
Для комплексной передачи сигналов команд РЗ и ПА
Азап.норм7. = 22 + Агол = 22.5 дБ (худший случай, рассчитанный на старую аппара-
туру)
Таким образом, поскольку Азап.расч > Азап.норм., данный канал работоспособен.

Вопрос 18
Каковы параметры контактных цепей канала РЗ и ПА, реализованного на ETL500?
Что касается входных цепей, то при управляющем напряжении =220 ... 250 В входной
ток составляет 5 ... 10 мА. Для получения входного тока 20 мА в целом ряде проектов
параллельно ДВ устанавливались резисторы ПЭВ-10-12кОм, и использовались указа-
тельные реле РЭУ11-20(30) на ток 16 мА. Хотя в ассортименте московского ООО "Ре-
ле и Автоматика" есть указательные реле на ток 6 мА.
Что касается выходных цепей, то твердотельный "бесконтактный" выход представля-
ет собой полевой транзистор с сопротивлением Сток-Исток Rsi=0.27 Ом . Релейные
выходы - обычные.
Что касается Сигнализаций, то, поскольку ETL500 и NSD550 или AES550 имеют раз-
ветвленные системы сигнализации, для общесистемной Сигнализации (не связанной с
РЗА) рекомендуется использовать выходы Аварий модуля P4LQ (3 шт., кабель V9MQ,
релейные выходы, входит в комплект поставки).
Для сигнализации Аварий канала РЗ и ПА использовать один из релейных выходов
модуля G4AI, установленный в режим "Авария линии AES550". Для сигнализации
приема / передачи любой из команд AES550 (для NSD550 - передачи каждой из ко-
манд), так же можно использовать релейные выходы модуля G4AI.
Тогда полный набор сигнализаций (при передаче / приеме 8 и более команд) будет со-
стоять из:
P4LQ, кабель V9MQ
1. Авария шкафа - сигнализация любого отказа или неисправности в системе (обычно
выводится на лампочку вверху шкафа – но это неправильно !!!)
2. Авария системы - сигнализация любого отказа "железа" (в том числе G4AI)
3. Авария линии - сигнализация любой аварии связи (не только NSD550 или AES550),
например, о невозможности удаленного конфигурирования или прицельной помехе в
канале.
G4AI, кабель V9MM
4. Авария линии AES550 - сигнализация аварии связи NSD550 или AES550, по кри-
териям снижения уровня сигнала и ухудшению отношения сигнал/шум - единствен-
ным влияющим на работу систем РЗ и ПА (19-20 контакты кабеля V9MM первого мо-
дуля G4AI)
5. Авария оборудования AES550 - сигнализация аварии "железа", непосредственно
связанного с системами NSD550 или AES550 (17-18 контакты кабеля V9MM первого
модуля G4AI)

7
Если строго следовать одному из пунктов РУ Агол = максимум(9;Агол.реал) = 9 дБ и Азап.норм. = 22 + 9 =
31 дБ
6. Подтверждение передачи любой из команд - (19-20 контакты кабеля V9MM вто-
рого модуля G4AI)
7. Подтверждение приема любой из команд - (17-18 контакты кабеля V9MM второ-
го модуля G4AI)
Причем истинно Аварийными для систем РЗ и ПА являются 4 и 5-я сигнализации, а 1
- 3-я - предупредительные или информационные.

Вопрос 19
Каковы температурные стабильности параметров канала РЗ и ПА, реализованного на
ETL500?
В международном сертификате KEMA №98460177-TDP 99-1170 на системы РЗ и ПА
ETL500 приведены следующие измеренные величины

Условия измерения (температура / влажность)


Номинал.
Параметр о
-20 С / +22 оС / +55 оС / +65 оС /
значение -5 оС
мин. 65% 95% макс.
Частота собственного ох-
ранного сигнала 22401 Гц 2239,97 2240,08 2240,04 2239,97 2240,03
Частота сигнала команды 8531 Гц 853,30 853,41 853,38 853,30 853,36
Время передачи команд 14 мс 12,18 12,03 11,99 12,01 12,16
Время передачи команд 26 мс 23,89 24,04 24,04 24,00 23,88

Вопрос 20
Каковы параметры аппаратуры РЗ и ПА, реализованной на ETL500, по ЭМС и напряжениям
питания?
ETL500 удовлетворяет требованиям по электромагнитной совместимости 89/336/EEC
и безопасности 72/23/EEC.
ETL500 удовлетворяет или превышает требования IEC 60495, второе издание, сен-
тябрь 1993, в части: оборудование ВЧ-связи с одной боковой полосой.
Интегрированное оборудование релейной защиты NSD550 и противоаварийной авто-
матики AES550 выполняет или превышает требования IEC 60834-1 " Оборудование
релейной защиты систем энергетики - характеристики и тестирование - часть 1: Сис-
темы передачи команд "
В международном сертификате KEMA №98460177-TDP 99-1170 на системы РЗ и ПА
ETL500 приведены следующие измеренные величины:
 Ложные команды при медленном (более 10 сек.) изменении напряжения пита-
ния от 48 В до 0 В и обратно – отсутствуют
 Ложные команды при перерывах напряжения питания длительностью 1 … 20
мс, возникающие случайным образом с периодом времени более 20 сек – от-
сутствуют
 Сопротивление изоляции при испытательном напряжении =500 В – не менее
100 Мом; испытательное напряжение частотой 50 Гц в течение 1 мин. – 2500 В
действующего значения (при выключенном напряжении питания)
 Амплитуда микросекундной импульсной помехи 1.2/50 мкс (МИП) - 5 кВ. Ре-
жим измерения провод-земля и провод-провод (для релейного выхода в режи-
ме провод-провод – 1 кВ)
 Амплитуда наносекундной импульсной помехи 5/50 нс (НИП) – 4 кВ
 Амплитуда высокочастотной затухающей помехи частотой 1 МГц, периодом
400 Гц и длительностью пачки 2 сек – 2.5 кВ в режиме измерения провод-
земля, и 1.25 кВ в режиме измерения провод-провод
ETL500 удовлетворяет или превосходит требования ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 30428-
96, ГОСТ Р 50033-92, ГОСТ Р 50932-96, РД 34.35.310-97 и Нормы 9-93 и
имеет Сертификат Соответствия Госстандарта России № 3867426 (Орган по сертифи-
кации промышленной продукции РОСТЕСТ-МОСКВА РОСС RU.0001.10АЯ46)
Проведенные виды испытаний8:

Испытание Имитируемое явление Степени же- Способ подачи


сткости воздействия
1 2 3 4
Устойчивость к микросекундным Импульсная помеха от грозового 4 − 4 кВ Цепи питания.
импульсным помехам большой разряда
энергии − МИП ГОСТ Р 50007-92 Входы и выходы
(ГОСТ Р 51317.4.5-99, МЭК 1000- команд.
4-5-95)
Устойчивость к наносекундным Импульсные помехи при работе 4 − 4 кВ Цепи питания.
импульсным помехам − НИП электроинструментов, коммута-
ГОСТ 29156 (ГОСТ Р 51317.4.4-99, циях в элегазовых электроуста- Входы и выходы
МЭК 1000-4-4-95) новках и т.п. команд.
5/50 нс
Устойчивость к динамическим из- Провалы, прерывания и выбросы Прерывания Цепи питания.
менениям напряжения сети элек- напряжения питания (100%)− 0,2
тропитания ГОСТ Р 50627-93 мс
(ГОСТ Р 51317.4.11-99).

Устойчивость к электростати- ЭСР с тела человека или заряжен- 3 − 6/8 кВ Корпус аппарату-
ческим разрядам ГОСТ 29191 ных предметов (контактный ры, незакрытые
(ГОСТ Р 51317.4.2-99). /воздушный) клавиатуры, разъе-
мы и т.п.

Критерии качества функционирования:


А − изменения функциональных характеристик под действием помех не наблюдаются.
Функциональные характеристики аппаратуры подтверждены Экспертным заключением РАО
ЕЭС России от 18.07.2000. Место проведения Экспертизы – АО ВНИИЭ.

Вопрос 23
Проектом предусматривается работа эксплуатации (службы РЗА) с аппаратурой ETL 500
(ввод, вывод отдельных команд ПА, изменение состава команд, расшифровка работы сигна-
лизации) только с ПЭВМ.
Технико-коммерческое предложение на поставку ВЧ связи для … предусматривает поставку
двух переносных компьютеров типа ASUS с установленным программным обеспечением.

8
Начиная с 2002 года характеристики по ЭМС значительно улучшены
Вопросы: 1) обеспечит ли программное обеспечение планируемые задачи? 2) будут ли
поставляемые компьютеры доступны для пользования службой РЗА? 3) возможно ли ис-
пользовать данные компьютеры и для других задач (по другим программам). Или для работы
с другими устройствами ПА следует предусмотреть отдельный компьютер?
Что касается работы с ПЭВМ, то:
Программное обеспечение MMI позволяет выполнять весь цикл работ с аппаратурой –
конфигурацию, наладку, наблюдение за работой и т.д.
Поскольку при комплексном использовании ETL500 (связь+сигналы команд) мы ре-
комендуем устанавливать аппаратуру на релейном/диспетчерском щите, то постав-
ляемые компьютеры обязательно должны быть установлены в пользование службой
РЗА (т.к. именно они будут осуществлять эксплуатацию аппаратуры).
Поскольку MMI является стандартной Windows программой, то она может работать в
параллель с другим программным обеспечением. Ограничение есть с другой стороны:
т.к. для подключения к ETL500 необходим стандартный СОМ-порт, то никакая другая
программа не сможет его использовать при запущенном MMI. Если этот порт нужен
другим задачам, то MMI необходимо выгрузить.
Что касается «работы эксплуатации только с ПЭВМ». Это в принципе неверно.
Для оценки работоспособности канала достаточно наблюдения за СИД, расположен-
ных на лицевых панелях ETL500, и имеющихся цепей внешней сигнализации. Для
комплексного ВЧ канала для аппаратуры, установленной на релейном щите это долж-
ны быть:

G4AI, кабель V9MM – сигнализации связанные с передачей команд


1. Авария линии AES550 - сигнализация аварии связи NSD550 или AES550, по кри-
териям снижения уровня сигнала и ухудшению отношения сигнал/шум - единствен-
ным влияющим на работу систем РЗ и ПА (19-20 контакты кабеля V9MM первого мо-
дуля G4AI)
2. Авария оборудования AES550 - сигнализация аварии "железа", непосредственно
связанного с системами NSD550 или AES550 (17-18 контакты кабеля V9MM первого
модуля G4AI)
Эти сигнализации могут выводиться «на лампочку» на щит или пульт (так же
должны выводиться на лампочку вверху шкафа)
3. Подтверждение передачи любой из команд - (19-20 контакты кабеля V9MM второго
модуля G4AI)
4. Подтверждение приема любой из команд - (17-18 контакты кабеля V9MM второго
модуля G4AI)
Эти сигнализации так же могут (но нежелательно) выводиться «на лампочку» на щит
или пульт
P4LQ, кабель V9MQ – сигнализации связанные с общей работоспособностью систе-
мы связи
5. Авария шкафа - сигнализация любого отказа или неисправности в системе (7 - 9
контакты кабеля V9MQ)
6. Авария системы - сигнализация любого отказа "железа" (в том числе G4AI) (1 - 3
контакты кабеля V9MQ)
7. Авария линии - сигнализация любой аварии связи (не только NSD550 или AES550),
например, о невозможности удаленного конфигурирования или прицельной помехе в
канале (4 - 6 контакты кабеля V9MQ).
Лучше эти сигнализации выводить «на лампочку» к «связистам»
Услуги ПЭВМ нужны только когда необходимо: изменить конфигурацию аппарату-
ры/канала, расшифровать автоматически неустранимые аварии, рассмотреть характе-
ристики или очередности принятых/переданных команд и т.п. – то есть, практически,
не для эксплуатации, а для обслуживания или в случае разбора…

Вопрос 24
Как определить зависимость f от Pмеш для приемников ETL500 с системами NSD550 и
AES550?
Исходными данными для построения этих зависимостей являются
 Чувствительность (порог чувствительности) приемника
 Селективность (избирательность) приемника
При этом должно соблюдаться условие, что помеха на входе приемника должна быть,
по крайней мере, на 10 дБ ниже порога чувствительности.
Так при построении зависимости f от Pмеш для АВПА (АКПА) при чувствительно-
сти –20 дБм начальной точкой характеристики является величина –20 – 10 = -30 дБм,
для ПВЗД и УПЗ-70 при чувствительности +4 дБм величина +4 – 10 = -6 дБм, а для
ВЧТО –30 – 10 = -40 дБм.
При этом, если уровень распределенных помех на входе широкополосного фильтра
(ШОУ) меньше чувствительности приемника, то в качестве Рпр.мин. берется значение
порога запирания (насыщения) ограничителя приемника (для АВПА (АКПА) это бу-
дет –20 дБм, для ПВЗД и УПЗ-70 +11,5 дБм, для ВЧТО –20 дБм.
Если же уровень распределенных помех на входе широкополосного фильтра (ШОУ)
больше чувствительности приемника, то значение Рпр.мин расчитывается по извест-
ной формуле (1-3 из Руководящих указаний), где 4 дБ – это величина минимального
отношения СШ, необходимого для нормальной работы ограничителя.
При использовании ETL500 все не так однозначно.
Что подразумевать под чувствительностью? Величину –30 дБм, являющуюся порогом
синхронной работы терминалов, когда еще работает удаленный мониторинг; или ве-
личину –44 дБм (по мощности) при которой отношение СШ в полосе 4 кГц становит-
ся равным 1?
Если идти традиционным путем, то должны использоваться следующие значения:
 чувствительность приемника –44 дБм
 начальная точка характеристики зависимости f от Pмеш –54 дБм
 Рпр.мин = -41 дБм для времени передачи команды 26 мс, и –38 дБм для време-
ни передачи 16 мс
 и график зависимости f от Pмеш будет выглядеть следующим образом (где
толстая линия построена с учетом селективности линейной части приемника, а
тонкая – только для селективности цифровых фильтров приема)
16

Δf, кГц
14

12

10

0
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
Рмеш, дБ

Если идти путем, при котором остаются в работе все функции ETL500, то должны ис-
пользоваться следующие значения:
 чувствительность приемника –24 дБм
 начальная точка характеристики зависимости f от Pмеш –34 дБм
 Рпр.мин = -34 дБм при условии, что уровень помех ниже уровня чувствитель-
ности
 если уровень помех выше уровня чувствительности, Рпр.мин расчитывается по
известной формуле (1-3 из Руководящих указаний), где вместо 4 дБ необходи-
мо взять 3 дБ для времени передачи команды 26 мс, и 6 дБ для времени пере-
дачи 16 мс
 и график зависимости f от Pмеш будет выглядеть следующим образом (где
толстая линия построена с учетом селективности линейной части приемника, а
тонкая – только для селективности цифровых фильтров приема)
16

Δf, кГц
14

12

10

0
-24
-19
-14
-9
-4
1
6
11
16
21
26
31
36
41
46
51
56
61
66
71
76
81
86
91
96
101
106
111
Рмеш, дБ

В эксплуатации чувствительность приемника равную текущему уровню шумов можно


установить следующим образом:
в MMI в меню Конфигурация/Системные установки/Установки аварий при-
своить величине «Уровень блокировки АРУ» значение равное («Текущий уро-
вень шумов» – 6 дБ) для времени передачи 26 мс, и («Текущий уровень шу-
мов» – 3 дБ) для времени передачи 16 мс. То есть при уровне шумов линии -15
дБм установить –21 дБ для ТО=26 мс. Это не только заблокирует работу сис-
темы АРУ на уровне, когда отношение СШ достаточно для верной передачи
команд, но и выдаст аварийной сигнал при недопустимом снижении входного
уровня.
Приведенные выкладки, касающиеся ETL500, в той или иной степени являются ис-
кусственной «привязкой» работы ETL500 к традиционным методам расчета трактов
РЗ и ПА основанных на аппаратуре с ШОУ (и это неправильно !). Поскольку ETL500
не обладает пороговыми свойствами, то полную реализацию всех возможностей аппа-
ратуры можно получить только при следующей методике расчета:
 определяется уровень шумов/помех линии/канала Рш равный или Рпом + 6 дБм
для расчетных значений Рпом в полосе 1 кГц, или Рпом, реально измеренных в
полосе 4 кГц
 определяется уровень прицельных помех (например от сторонней аппаратуры),
который может быть или реально измерен, или вычислен по формуле (Рприц =
Рстор.аппар. – Δp), где Δp – ослабление, вносимое в величину прицельной по-
мехи фильтрами приемника при отстройке Δf, и взятое из таблицы (без учета
селективности линейных фильтров)
Δf , кГц 0 0,1 0,3 4 8 12 16
Δp, дБ 0,0 36,0 65,0 80,0 88,0 88,0 100,0

 определяются уровни прицельных помех от всех мешающих источников


РприцN
 определяется уровень помех линии/канала равный большему из значений Рш и
РприцN, или Рслуж = -30 дБм (условие синхронной работы ETL500)
Рпом = макс(Рш , РприцN+10 , Рслуж)
для определения максимальных запасов по перекрываемому затуханию только
для ETL500 РЗА в формуле для расчета уровня помех линии/канала надо учи-
тывать не Рслуж = -30 дБм (условие синхронной работы ETL500), а Рабс = -44
дБм – значение абсолютной чувствительности приемника ETL500 в полосе 4
кГц.
Рпом = макс(Рш , РприцN+10 , Рабс)
В случае требования полной функциональности ЕТЛ500 необходимо исполь-
зовать Рслуж = -24 дБм
 определяется Рпр.мин. как
Рпр.мин = Рпом + СШтр,
где СШтр равно 3 дБ для времени передачи 26 мс, и 6 дБ для времени передачи
сигналов команд равном 16 мс
 искусственно ограничивать чувствительность приемника ETL500 не надо, так
как ETL500 в реальном масштабе времени измеряет отношение сигнал/шум в
канале, и если оно станет неудовлетворительным для надежной передачи сиг-
налов команд, то ETL500 выдаст аварийную сигнализацию. Так же сигнализа-
ция будет сформирована при существовании длительных селективных помех
 В качестве альтернативной меры ручной установке чувствительности аппара-
туры (как принято в АВПА и др.) можно рекомендовать следующую установку
сигнализации:
в MMI в меню Конфигурация/Системные установки/Установки аварий присво-
ить величине «Авария по отношению СШ» значение равное
25 + 3 - Рфорсир для времени передачи 26 мс
25 + 6 - Рфорсир для времени передачи 16 мс
имея в виду, что максимальная величина скачка затухания в канале при корот-
ком замыкании (КЗ) составляет 22 дБ, а Рфорсир. – это величина форсирования
сигналов команд при комплексном использовании ВЧ канала ETL500 (точное
значение указывается в MMI для каждой конфигурации аппаратуры). Напри-
мер, для Рфорсир. = 9 дБ и ТО = 26 мс это составит 25 + 3 – 9 = 19 дБ.
Затухание на «гололед» здесь учитывать не надо, поскольку это медленно из-
меняющаяся величина, компенсируемая работой системы АРУ.
Тогда каждый раз, когда отношение СШ в канале будет достигать этого значе-
ния, будет генерироваться сигнал «Авария линии связи ETL» (см. Аварию №7
в предыдущем 23 вопросе), который говорит о том, что при скачке затухания
22 дБ при КЗ на ВЛ отношение СШ в канале будет меньше 3/6 дБ (для времен
передачи 26/16 мс соответственно), и вероятность пропуска команды будет
больше 10-2.
Однако блокировать работу канала при этом не следует так, как:
 при КЗ на расстоянии более 2 км от ПС скачек затухания, как правило,
меньше 22 дБ (в середине ВЛ это может быть и 3 … 6 дБ)
 поскольку приемник ETL500 не обладает пороговыми свойствами, то он
способен с высокой вероятностью правильно принимать команды и при
нулевых отношениях СШ (см. графики в Техническом описании)
 если КЗ было кратковременным (это же относится и к кратковременным
шумовым вспышкам при коммутациях на ПС), то приемник автомати-
чески восстановит свою работоспособность в нормальном режиме
 при выводе удаленного передатчика или значительном падении уровня
входного сигнала эта сигнализация так же выдаст уведомление о недо-
пустимых параметрах канала

Вопрос 25
Направляю наше понимание (стандартное) задачи по подключению пан. ПДЭ-2802 к ETL
500 (модулюG4AI) в приложенном файле abb_etl500_pde. В случае невозможности решения
задачи по принятым в России стереотипам хотелось бы получить рекомендации по реализа-
ции этой задачи с помощью возможностей ETL 500
Из письма понятно, что речь идет о некоей аналогии с логикой работы ПВЗУ, АВЗК и
др. устройств передачи сигналов ВЧ блокировки или прямого отключения. Если, как
описано, надо передавать всего одну команду, то можно использовать следующие ус-
тановки NSD550: Configuration/NSD550/…
System setting
 Режим работы 2+2, т.к. могут передаваться две быстрые не кодируемые команды
(обычно используемые как разрешающие или для ВЧ блокировки) и две более на-
дежные кодируемые команды (защита линии - ВЧ блокировка, прямое отключе-
ние)
 Соответственно установлены режимы работы для не кодируемых и кодируемых
команд - ВЧ блокировка и защита линии (прямое отключение)
 Петлевой тест рекомендуется включить, т.к. это существенно повышает готов-
ность канала к передаче команд. Какую периодичность теста установить? - реко-
мендаций ни каких. Однако следует помнить, что при частом тесте (3 часа) готов-
ность канала будет самой высокой, но часто будет обновляться Регистратор собы-
тий и записей за предыдущие 3 месяца можно и не найти.
Perfomance
 Времена передачи команд установлены исключительно исходя из требования, что
вероятность ложного срабатывания должна быть меньше 0.000001. При этом для
не кодируемых команд: ТО2=14 мс в режиме Надежность (Dependability) - вероят-
ность ложного срабатывания менее 0.000001 и требуемое отношение СШ=3 дБ;
для кодируемых: ТО1=16 мс в режиме Надежность (Dependability) - вероятность
ложного срабатывания менее 0.00000001 и требуемое отношение СШ=6 дБ.
 Тем не менее, если время передачи 26 мс является допустимым, то можно устано-
вить для кодируемых команд ТО2=26 мс в режиме Надежность (Dependability) -
вероятность ложного срабатывания менее 0.000000000001 и требуемое отношение
СШ=3 дБ. Напоминаю, что время передачи - это разница времен между появлени-
ем команды на входе передатчика и ее появлением на выходе приемника для 99 из
100 переданных команд при заданном отношении СШ в канале в полосе 4 кГц.
Сотая команда пройдет, скорее всего, за время 1.6*ТО.
 С другой стороны, если на самом деле минимальная длительность передаваемой
команды составляет 10 ... 14 мс, то необходимо использовать не кодируемую ко-
манду с ТО1=10 мс в режиме Безопасность (Security) – при этом вероятность лож-
ного срабатывания будет менее 0.000001, но требуемое отношение СШ=9 дБ. По-
этому, ради надежности все-таки удлинить бы команду при К.З. в зоне защиты
минимум до 30 мс и использовать ТО2.
Command RX
 Реакцию выходов на сигнал Аварии линии NSD550 можно установить так: Unaf-
fected - то есть без реакции - работа продолжается, или Quiescent - возврат в ис-
ходное состояние. Это должно определяться логикой работы системы РЗ. Мы все-
гда рекомендуем режим Unaffected - то есть без реакции - работа продолжается,
так как в большинстве случаев аварийные ситуации в канале или аппаратуре само-
устраняются, ложных команд пока не возникало нигде и никогда, и нет необходи-
мости ждать пока оператор разблокирует канал вручную (особенно актуально для
необслуживаемых ПС). Тем более что информация об авариях всегда пишется в
Регистратор.
 По логике работы, удлинение команд в разбираемом случае не требуется. Но, если
это допускает система РЗ, рекомендуется установить какое-нибудь удлинение -
это исключило бы "просечки" в команде на выходе приемника при возникновении
провалов или шумовых вспышек во время передачи длительной команды.
Alarm and unblocking settings
 Время срабатывания системы сигнализации (Pick-up time) обычно устанавливается
равным 10 с. Но, если линия "не чистая", то его можно увеличить до 15 с. Этот па-
раметр определяет время задержки между возникновением аварии и началом ее
сигнализации. Он позволяет избежать возникновения сигнализаций при кратко-
временных самоустраняющихся авариях, например, шумовых вспышках при ком-
мутациях на ВЛ или при грозовых разрядах, и т.д.
 Команда деблокировки (Unblocking) генерируется самим NSD550 при внезапных
«просадках» уровня сигнала в полосе 4 кГц (со скоростью менее 20 мс) в линии на
10 или 14 дБ. Причем это может быть не только резкое повышение затухания в ка-
нале, но и, например, шумовая вспышка при коммутациях на ВЛ или грозовой
разряд и т.п., когда система не может распознать в помехе пилот-сигнал или сиг-
нал команды. На западе эта команда используется как самая быстродействующая
защита. Длительность ее может быть любой в диапазоне 50 ... 1000 мс.
Advanced settings
 Для сигнализации аварии линии NSD550 действует тоже правило, как описано
выше.
Авария линии NSD550 (NSD550 link alarm) - это совокупный сигнал, со-
стоящий из
 аварии по уровню сигнала в линии (Configuration/System/Alarm set-
ting/Pilot level channel 1-2),
 аварии по отношению СШ системы NSD550 (не имеет отношения к
Configuration/System/Alarm setting/SNR level channel 1-2 - это для связи)
- уровень срабатывания устанавливается автоматически на 3 дБ выше,
чем необходимое отношение СШ для заданного ТО и режима передачи
команды (надежность/безопасность),
 и по трехкратному не прохождению автоматического петлевого теста -
этот тест автоматически выполняется через указанное время (см. выше).
Если системой обнаруживается его не прохождение, то примерно через
5 минут он повторяется, если опять не проходит, то повторяется еще
раз, и после третьего не прохождения - генерируется сигнал аварии.
Сигнал Авария линии NSD550 не является запретительным - только ин-
формационным или предупредительным, т.к. система имеет низкую вели-
чину потока ложных срабатываний, и ни снижение уровня сигнала, ни
уменьшение отношения СШ не являются основанием для вывода канала из
работы (в описании есть вероятностные характеристики). Что касается пет-
левого теста, то он выполняется без форсирования - с уровнем на 3 ... 9 дБ
ниже уровня передачи сигнала настоящей команды. Таким образом, эта
сигнализация лишь говорит о том, что система подходит к режиму работы,
когда может быть превышено нормированное время передачи сигнала ко-
манды ТО, а не о том, что канал надо выводить из работы.
Tx trip duration alarm - максимальная длительность передаваемой команды -
15 с
Interface 1
Input 1 какую команду использовать для передачи зависит от требований сис-
темы. Это могут быть очень быстрые (ТО1=10 мс, ТО2=14 мс) не кодируемые
команды А и В, или очень надежные кодируемые C и D (ТО1=16 мс, ТО2=26
мс).
Если речь идет о монопольном использовании системой NSD550 спектра ВЧ
канала, то какую команду использовать - можно определить исходя из систем-
ных требований (время передачи, отношение СШ, ложные срабатывания) и на-
личия или отсутствия селективных (прицельных) помех в ВЧ тракте (кодиро-
ванные команды имеют на два порядка большую устойчивость к селективным
помехам).
Если речь идет о комплексном использовании ВЧ канала (как в данном слу-
чае), то я бы рекомендовал использовать кодируемые команды C и D (ТО1=16
мс, ТО2=26 мс). Все-таки они имеют значительно большую устойчивость ко
всяким «кряко-зябликам» в ВЧ канале и на ПС, особенно, если по комплекс-
ному каналу возможна работа модемов.
Но еще раз повторяю - определяющими являются требования системы.
Output 1 в вашем случае приниматься должна та же команда, что и передается
(см. Input 1)
Output 2 так как вам надо иметь сигнал подтверждения "пуска передатчика",
то по этому выходу надо установить подтверждение передачи команды Ack Tx
command X, где Х - команда, установленная в Input 1 и Output 1. Этот выход
может использоваться самостоятельно, или может быть включен параллельно с
Output 1 (перемкнуты контакты 9-11 и 10-12). Тогда сигнал здесь будет гене-
рироваться и при передаче команды и при ее приеме.
Output 3,4, Rele 1,2 - эти выходы можно использовать для вывода сигнализа-
ций, непосредственно связанных с работой системы передачи сигналов команд
NSD550 и которые можно выводить на диспетчерский щит.
NSD550 link alarm - описана ранее,
NSD550 hardware alarm - аварии железа связанного с работой системы пере-
дачи сигналов команд NSD550.
Unblocking - описана ранее и может выводиться, может - нет.
Rx guard - индикация приема сигнала контрольной/охранного сигнала/пилот-
сигнала (имелся в некоторой российской аппаратуре). Интересен тем, что если
его сделать релейным (Rele 1,2) и нормально закрытым, то можно организо-
вать дополнительную защиту от селективных помех или пробоя. Для этого, на-
пример, контакты Rele 1 17-18 должны быть включены последовательно с
Output 1 9-10. Тогда при наличии контрольной частоты выход реле будет ра-
зомкнут и на командный выход напряжение подаваться не будет. Когда кон-
трольная пропадет, контакты реле замкнутся, на командный выход будет пода-
но напряжение, и прием команды станет возможен (хотя такая логика уже реа-
лизована внутри системы). Но следует иметь в виду, что релейный выход име-
ет дополнительную задержку срабатывания 5-8 мс.

Необходимо отметить, что система NSD550 может использоваться для одно-


временной/параллельной передачи двух таких команд (ВЧ блокировки).
Пример конфигурации:
Input 1 Command A (C - coded)
Input 2 Command B (D - coded)
Output 1 Command A (C - coded)
Output 2 Ack Tx command A (C - coded)
Output 3 Command B (D - coded)
Output 4 Ack Tx command B (D - coded)
Rele 1,2 NSD550 link alarm, NSD550 hardware alarm

Надеюсь, теперь у Вас все получится. Удачи.


Ответы на вопросы, заданные после 2001 года

Вопрос 26
Как определить возможную загрузку цифрового ВЧ канала 9 ? (2002-й год)
 … надо учесть природу шума, генерируемого ВЛ.
Большинство производителей указывают скоростные характеристики своих изделий
по результатам измерений, проведенных с белым шумом в полосе генерации F = 4
кГц. Шум ВЛ – шум «короны» - принципиально отличается от белого шума тем, что
имеет ярко выраженную импульсную структуру, описываемую пик-фактором или от-
ношением максимальной амплитуды помехи к ее действующему значению.
Вероятность того, что величина пик-фактора превысит 3,0 составляет менее 1% (ук-
ладывается в концепцию готовности служебного канала связи к передаче информации
равную 0.01). Реальное значение пик-фактора шума зависит от очень многих парамет-
ров: класса ВЛ, схемы присоединения, погоды, высоты над уровнем моря, загрязнен-
ности воздуха и проводов, и т.д. (см. работы Г.В. Микуцкого, В.С. Скитальцева, Ю.П.
Шкарина и др.).
Как аппаратура реагирует на импульсную природу шума, зависит от ее технических
особенностей. Для цифровых ВЧ каналов, построенных на устройствах АМХ, можно
использовать следующую оценку величины пик-фактора шума «короны»:
Рпр.мин = Рпом + СШтреб + 20*log (F) + Ксп * Uвл/110 [дБм]
, где Ксп – учитывающий схему подключения аппаратуры к ВЛ

схема присоеди- средняя фаза крайняя фа- Внутри- средняя фаза – земля
нения – земля за – земля фазный для ВЛ 750 кВ, 8 про-
тракт водов в фазе
Ксп 1,76 1,32 3,20 1,20
 … надо учесть такую характерную особенность трактов ВЧ связи, построенных на
ВЛ, как не монотонность (волнистость) амплитудно-частотной характеристики в пре-
делах полосы пропускания, обусловленную многократными отражениями сигналов от
концов ВЛ.
Здесь многое зависит от того, как рассчитывается затухание ВЧ тракта. Если по при-
ближенным методикам, то, как правило, полученное значение затухания является
максимальным/усредненным, уже включающим в себя «волнистость». Если по точ-
ным методикам, то для устройств АМХ «волнистость» следует учесть следующим об-
разом
Рпр.мин = Рпом + СШтреб + 20*log (F) + Ксп * Uвл/110 + 0.5 * Аотр.разм [дБм]
, где Аотр.разм – размах неравномерности АЧХ в интересующем диапазоне частот
ВЧ канала.

9
Может объяснить многие «чудачества» каналов РЗА
Таким образом, дополнительные потери в запасе по перекрываемому затуханию или
эквивалентное увеличение Рпр.мин для ВЛ 500 кВ, средняя фаза – земля, с неравно-
мерностью АЧХ обусловленной отражениями 3 дБ составят:
1.76 * 500/110 + 0.5 * 3 = 9.5 [дБ]
А для ВЛ 110 кВ, крайняя фаза – земля, с неравномерностью АЧХ обусловленной от-
ражениями 5 дБ:
1.32 * 110/110 + 0.5 * 5 = 3.82 [дБ]
Эти дополнительные потери являются основной причиной по которой на «западе»
цифровые каналы используются на ВЛ 110 кВ, длиной не более 130 км, с подключе-
нием «фаза-фаза». Величина потерь при этом, как правило, не превышает 2 дБ.
 … сам шум, генерируемый ВЛ, зависит от климатических условий 10
Например, на ВЛ 380 кВ длиной 100 км реально измеренное отношение сигнал-шум в
период летних гроз составляет
ÑØ , äÁ ÑØ ~ âðåì ÿ Õî ðî ø èå
ï î ãî äí û å óñëî âèÿ 6 äÁ
40 (ÑØ <= 45 äÁ)

37
25% âðåì åí è
6 äÁ

34

31 ~ 20 äÁ

28
Ï ëî õèå ï î ãî äí û å 3 äÁ
óñëî âèÿ
25
(ÑØ <= 25 äÁ)
3 äÁ
22 Ãðî çû
1% âðåì åí è
29.05.98

30.05.98

31.05.98

01.06.98

02.06.98

03.06.98

04.06.98

05.06.98

06.06.98

07.06.98

08.06.98

09.06.98

10.06.98

Çàãðÿçí åí èå ï ðî âî äî â ÂË
Äàòà

ì î æåò óõóäø èò ü î ò í î ø åí èå
ÑØ í à 10 äÁ

Как показывают экспериментальные данные, цифровые ВЧ каналы в значительно


большей степени подвержены влиянию не медленных изменений параметров ВЧ
тракта (таких как увеличение затуха-
Зависимость шума «короны» от погодных условий: ния из-за гололеда), а средне- и крат-
ковременных. Таких как импульсные
Плохая погода 3 дБ
(например, СШ = 25 дБ)
помехи при переключениях на ВЛ,
3 дБ дожди, грозы (см. рисунки) и т.п.
Кратковременные явления, такие как
20 дБ импульсные помехи при переключе-
ниях на ВЛ и разряд молнии, как пра-
6 дБ
вило вызывают разрыв соединения…
Хорошая погода
(например, СШ = 45 дБ) Эффект от средних по длительности
6 дБ явлений, такие как дожди и грозы, за-
висит от конкретной реализации циф-
рового ВЧ канала. Если канал постро-
Примечания (зависит от региона) : ен на не адаптируемой под условия
Длительность режима «плохой погоды» не превышает 1% от общего времени
Длительность режима «хорошей погоды» превышает 25% от общего времени передачи аппаратуре, энергетический
Даже в хорошую погоду шум может повыситься на 10 дБ при загрязнении расчет выполнен по традиционной
воздуха и проводов
схеме – с определением запаса по пе-

10
Используемый при расчетах уровень шумов является «уровнем» с 50% вероятностью превышения.
рекрываемому затуханию (запас на гололед), то, скорее всего, дожди и грозы так же
приведут к отключению канала, только уже на более длительное время. Связано это с
тем, что грозы, практически не влияя на затухание ВЧ тракта, значительно увеличи-
вают генерируемый ВЛ шум «короны» (превышает запас на гололед). И системы с
фиксированной скоростью справиться с ним не могут.
У адаптируемых систем такие явления не вызывают разрыва соединения. У них мо-
жет - и весьма значительно - понизиться скорость передачи, но, тем не менее, важные
каналы останутся в работе.
Таким образом, с учетом статистики продолжительности «плохой погоды»11 режим
адаптации может значительно повысить среднюю долговременную скорость передачи
данных в цифровом ВЧ канале, а что самое главное, обеспечить непрерывность пере-
даваемых данных.

Вопрос 27
Аварийная и предупредительная сигнализация в AES550 (2003-й год)
Исходными данными для определения работоспособности каналов РЗ и ПА, построен-
ных на аппаратуре предыдущих поколений, являются
 Чувствительность (порог чувствительности) приемника
 Селективность (избирательность) приемника
При этом помеха на входе приемника должна быть, по крайней мере, на 10 дБ ниже по-
рога чувствительности. Так для АВПА (АКПА) при чувствительности –20 дБм началь-
ной точкой характеристики является величина –20 – 10 = -30 дБм, для ПВЗД и УПЗ-70
при чувствительности +4 дБм величина +4 – 10 = -6 дБм, а для ВЧТО –30 – 10 = -40 дБм.
При этом если уровень распределенных помех на входе широкополосного фильтра
(ШОУ) меньше чувствительности приемника, то в качестве Рпр.мин. берется значение
порога запирания (насыщения) ограничителя приемника (для АВПА (АКПА) это будет –
20 дБм, для ПВЗД и УПЗ-70 +11,5 дБм, для ВЧТО –20 дБм.
Если же уровень распределенных помех на входе широкополосного фильтра (ШОУ)
больше чувствительности приемника, то значение Рпр.мин рассчитывается по известной
формуле (1-3 из Руководящих указаний),
Рпр.мин = [Рпом + 10*Lg(dF)] + 4
где Рпом - мощность помех в ПП 1 кГц; dF – полоса частот, в которой оценивается от-
ношение СШ (для РЗ и ПА обычно 4 кГц); и 4 дБ – это величина минимального отноше-
ния СШ, необходимого для работы ограничителя. Или
Рпр.мин = [Рпом + 6] + 4
В эксплуатации значение чувствительности приемника устанавливают равной или боль-
шей текущему уровню шумов.
При использовании ETL500 методика другая.
Под чувствительностью в ETL500 можно подразумевать три величины: –30 дБм порог
синхронной работы терминалов, когда удаленный мониторинг еще возможен; или –44
дБм (по мощности), когда отношение СШ в полосе 4 кГц становится равным 1; или -24
дБм, когда сохраняется полная функциональность ЕТЛ500.

11
В России длительность режима «плохой погоды» составляет от 3% до 9% и даже 11% времени эксплуатации
Тогда предельные характеристики каналов РЗ и ПА, реализованных на ETL500, будут
такими:
Рпр.мин [дБм] для времени пере-
Чувствительность прием- дачи команд, мс Комментарий
ника, дБм
ТО1 = 16 ТО2=26
-44 -38 -41
Удаленный мониторинг
-30 -3012 -30
возможен
-24 -24 -24 Полная функциональность
Очевидно, что практически для всех интересующих нас условий эксплуатации уровень
шумов линии будет превышать указанные значения чувствительности.
В этом смысле определение работоспособности канала РЗ и ПА, реализованного на
ETL500, аналогично традиционным методам расчета трактов РЗ и ПА, основанных на
аппаратуре с ШОУ.
За исключением того, что ETL500 не обладает пороговыми свойствами и способно само
оценивать пригодность канала для передачи сигналов команд.
Полную реализацию всех возможностей аппаратуры ETL500 (включая удаленный мони-
торинг) можно получить при следующей методике расчета:
Расчетный в ПП 1 кГц Измеренный в ПП 4 кГц
Уровень помех, дБм
-21 -15
Поправка 6 = 10*Lg(4) -
Рпом1 в ПП 4 кГц, дБм -15 -15
13
Помехи от каждого из мешающих передатчиков, РсторN = РмешN - Δp +10 -
дБм Рстор1=-36; Рстор2=-47
Рпом = макс(Рпом1 , РсторN)
Рпом в ПП 4 кГц, дБм -15
макс(-15 , -36+10, -47+10) = -15
Рпр.мин. , дБм Рпр.мин = Рпом + СШтр14

-15 + 3 = -1215
ТО2
Выходная мощность аппаратуры Рпик, дБм 4616
Загрузка S-value 4,5417
S-value не отключаемые 0,21

12
В данном случае равна чувствительности приемника, так как последняя определяется не шумами, а режимом
функционирования служебного канала ЕОС (мониторинга)
13
Δp – ослабление, вносимое в величину прицельной помехи фильтрами приемника при отстройке Δf, и взятое
из таблицы (без учета селективности линейных фильтров)

Δf , кГц 0 0,1 0,3 4 8 12 16


Δp, дБ 0,0 36,0 65,0 80,0 88,0 88,0 100,0

14
СШтр равно 3 дБ для времени передачи ТО2 = 26 мс, и ТО1 = 6 дБ для времени передачи сигналов команд
равном 16 мс. Вероятность пропуска команды < 10-2. Вероятность ложной команды < 10-8
15
Если полученное значение более –30 дБм, то ЕОС-канал (мониторинг) работать будет. Если полученное зна-
чение меньше –30 дБм, то для того, чтобы ЕОС-канал (мониторинг) заработал, необходимо в качестве
Рпр.мин. принять величину –30 дБм
16
46 дБм для ETL540, 49 дБм для ETL580, 37 дБм для ETL505 (для РЗ и ПА использовать не рекомендуется)
17
Можно посмотреть в MMI – Просмотр/Конфигурация
Коэффициент форсирования Кф, дБ 4,54 – 0,21 = 4,33 => 20*Lg(4,33) = 12,7
Установленное форсирование Кфу, дБ Кфу = min(918; Кф) = min(9; 12,7) = 9
Рк = Рпик - 20*Lg(S-value) + 46 - 20*Lg(4,54) + 9 =
Выходная мощность сигнала команды Рк, дБм
Кфу = 41,9

Перекрываемое затухание Рпер, дБ Рпер = Рк – Рпр.мин. = 41,9 – (-12) = 53,9

Затухание ВЧ тракта Ат, дБ 25

Запас по перекрываемому затуханию Рзап, дБ Рзап = Рпер – Ат = 53,9 – 25 = 28,919

Чтобы лучше понимать от чего зависит запас по перекрываемому затуханию последнее


выражение лучше привести к следующему виду20
Рзап1 = [Рк - СШтр] – Рпом – Ат - Агол
Теперь становится видно, что запас по перекрываемому затуханию для данного вида ап-
паратуры зависит как от шумовых характеристик ВЧ канала, так и от энергетических.
Рассмотрим каждую из них по отдельности.
Шумовые характеристики канала определяются как конструктивными особенностями
ВЛ (тип провода, расщепление, напряжение и т.д.) – относительно стабильная состав-
ляющая обычно учитываемая при расчетах, так и ее эксплуатационными режимами –
изменяющаяся в широких пределах компонента (до 15 дБ), которая при расчетах не учи-
тывается или учитывается косвенным образом в величине нормируемого запаса по пере-
крываемому затуханию.
Эта динамическая составляющая, как правило, слабо зависит от затухания канала. А оп-
ределяется коммутациями на ВЛ, грозовыми разрядами, пробоем изоляторов и т.п. – ве-
личина помех в этом случае столь велика, что быть обработана аппаратурой не может
(обычно регистрируется ETL500 как команда деблокировки). Это «быстрые» шумовые
вспышки.
Свойства более «медленных» динамических шумовых составляющих определяются при-
чиной, их вызывающей. Так увеличение уровня шума из-за дождя может быть очень
большим (до 15 дБ) и продолжительным, а затухание канала малым. Похожий эффект
имеют грязевые выбросы в атмосферу.
Увеличение уровня шума и величины затухания из-за мокрого снега может быть значи-
тельным (до 15 дБ) и продолжительным. При инее на ВЛ в средней степени увеличива-
ются и шумы и затухание (зависит от длины участка с инеем).
При гололеде затухание может увеличиться весьма существенно (легко рассчитывается и
учитывается), а увеличение уровня шумов несущественно. Обычная длина гололедного
участка при расчетах - 30 км.
Для некоторых ВЛ, имеющих большую протяженность, учитывать только затухание на
гололед не правильно, так как с учетом климатических условий данного региона (роза

18
9 дБ – максимальное разрешенное форсирование. Коэффициент форсирования может быть 1 … 9 дБ в зави-
симости от конфигурации аппаратуры, и устанавливается автоматически при конфигурации. Но может быть
установлен вручную.
19
Полученная величина Рзап должна превышать значение 22 + Агол, что гарантирует прохождение команд во
всех случаях (по «Руководящим указаниям…»)
20
Величина Рзап1 должна быть больше 22 дБ (увеличение затухания канала при ближнем КЗ на расстоянии
менее 2 км от ПС превышает 22 дБ)
ветров и т.д.) иней-образование может проходить по всей длине ВЛ, и его влияние на па-
раметры тракта более весомо, чем гололеда.
Дефекты обработки сказываются на параметрах тракта в зависимости от того, где они
происходят – на ближнем или дальнем концах. При дефекте на ближнем конце, напри-
мер заградителя или фильтра, и шумы и затухание изменяются одинаково, то есть соот-
ношение СШ остается постоянным. При дефекте на дальнем конце – затухание увели-
чится, а шумы – нет.
Быстрое и большое увеличение затухания происходит при КЗ на ВЛ (обычно регистри-
руется ETL500 как команда деблокировки).

(используется при

ближнем конце
Иней на всей
перекрываемому

Коммутация на

дальнем конце
Мокрый снег
Исходный запас

Гололед

Иней

Дождь
КЗ

длине ВЛ
Гололед + КЗ

Дефект на

Дефект на
затуханию

расчетах)

ВЛ
по

На рисунке верхний край «фигуры» соответствует компоненте «затухания», нижний


край – «шумовой» компоненте. Разница между ними (зеленая «фигура») и есть реальный
запас по затуханию.
Из сказанного становится очевидным, что рассматривать эти две составляющие (шум и
затухание), часто независимые друг от друга, раздельно не совсем корректно. Тем более
нельзя использовать для принятия решения «о выводе» аппаратуры или канала контроль
только одной из них.
Единственно представительным параметром для оценки способности канала передавать
сигналы команд является отношение СШ, которое должно быть больше определяемой
производителем аппаратуры величины минимального отношения СШ для заданного ка-
чества передачи сигналов команд (времени передачи, вероятности пропуска команды и
потока ложных срабатываний).
Рассмотрим теперь набор основных контролируемых параметров в ETL500 + AES550.
Пункт меню MMI Аварии Индикация Состав Описание
Конфигурация/Системные установ- Аварии ETL P4LQ: AL Авария системы Общесистемная сигнализа-
ки/Конфигурация Аварий G4AI ETL500 (авария ция
шкафа)
Авария AES550
Авария линии P4LQ: Link Авария линии Аварии связи
ETL500
Авария линии
AES550
P4LQ: HW Авария оборудова- Аварии оборудования
ния ETL500
Авария аппара-
туры AES550
Авария модуля
G4AI
Конфигурация/AES550/Конфигурация сиг- Авария AES550 G4AI Авария аппара- Общесистемная сигнализа-
нализации Аварий… туры AES550 ция AES550
Авария линии
AES550
Команда деблоки- G4AI Быстрое уменьшение вход-
ровки ного сигнала
Авария аппарату- G4AI Авария модуля Любая аппаратная или про-
ры AES550 G4AI граммная авария системы
Авария шины AES550
Авария процессо-
ра
Авария линии G4AI Авария по СШ Отношение СШ < СШтреб
AES550 Авария по уровню +3
Авария по тест- Ур. сигнала меньше уровня
сигналу блокировки АРУ
3-х кратное не прохождение
петлевого теста
Конфигурация/AES550/Конфигурация сиг- Авария по СШ и G4AI Задержка Установки времени сраба-
нализации Аварий…/Расширенные установ- уровню Удержание тывания и удержания
ки Выход Ручной При ручном выходе из ава-
Автоматический рийного состояния необхо-
димо нажать кнопку сброса
на крайнем левом модуле
G4AI
Рекомендуется автоматиче-
ский режим выхода из со-
стояния аварий
Состояние выходов Игнорируется При аварии выходы могут
Начальное устанавливаться в началь-
ное состояние. Рекоменду-
ется – игнорируется.
Подтверждение G4AI Установки времени удер-
приема/передачи жания
любой из команд

Они делятся на две основные группы: аварии аппаратуры и аварии канала, причем каж-
дая из групп имеет многоуровневую целевую организацию.
Авария аппаратуры имеет две целевые функции: контроль функционирования «железа»
и программного обеспечения, связанных с работой канала связи (речь, ТМ, цифровые
каналы) и системы передачи сигналов команд. Это значит, что поскольку две подсисте-
мы во многом функционируют независимо (параллельно), каждая из них может выйти из
строя – о чем появится соответствующая сигнализация – не нарушив при этом работы
другой.
Авария модуля G4AI сигнализирует о нарушениях функционирования программной и
аппаратной частей модуля, а так же о работоспособности (аппаратной) входов и выходов
команд. Кроме того, система способна контролировать цепи управления (источник сиг-
нала команд) от «залипания» (режим передачи Состояния гр. А). Для этого служит уста-
новка «Конфигурация / AES550 / Авария по длительности» 1 … 15 сек.

Авария аппаратуры AES550 – составной сигнал (включает в себя Авария модуля G4AI),
сигнализирует о нарушениях функционирования программной и аппаратной частей сис-
темы передачи сигналов команд. В соответствии с аппаратной иерархией в этот сигнал
последовательно включаются сигналы состояния: модуля G4AI, цифровой шины P7LC,
процессора выполняющего обработку сигналов команд P4LQ-C, линейного процессора
P4LQ-А и линейной части аппаратуры – усилителя мощности P1LA, фильтра передатчи-
ка B5LA/LB (контроль выходной мощности), фильтра приемника P4LR и диффсистемы
P3LB/LC/LD.
Не все аппаратные аварии являются фатальными для работы системы. Некоторые из них,
например, почти все ошибки программного обеспечения, устраняются встроенными сис-
темами диагностики и мониторинга. Некоторые аварийные режимы «железа» так же мо-
гут быть ликвидированы автоматически.
В частности усилитель мощности P1LA имеет встроенные «умные» системы защиты от
перегрузок по току и напряжению, а P3LB – по перегрузке и недостатку выходной мощ-
ности. Все это позволяет системе не только ждать, когда внешняя аварийная ситуация
ликвидируется, но контролировать и сохранять в работоспособности все свои элементы
(с генерацией соответствующих записей в Регистраторе событий).
Появление сигнала «Аппаратная авария AES550», выведенного на первый релейный вы-
ход первого модуля G4AI21 (17-18 контакты кабеля V9MM, блинкер 1)
(Конфигурация/AES550/Модуль 1/Реле 1), с выдержкой, установленной в
Конфигурация/AES550/Конфигурация сигнализации Аварий…/Авария AES/Задержка 1 -
15 (для «плохих» ПС рекомендуется 15 сек), означает, что система не смогла самостоя-
тельно устранить аварийную ситуацию и аппаратуру можно (но не обязательно) выво-
дить из работы.
Прежде чем окончательно «выводить» аппаратуру необходимо:
 Нажать кнопку Reset на модулях с горящими красными СИД HW Alarm (кроме моду-
ля P4LQ)
 Если авария не устранилась (через 10-15 сек. все горящие красные СИД HW Alarm
погасли), нажать кнопку Reset на модуле P4LQ
 Если авария не устранилась (через 10-15 сек. все горящие красные СИД HW Alarm
погасли), выключить питание стойки (на модуле питания данного комплекта), и через
15-30 сек. включить его вновь
 Если авария не устранилась (через 10-15 сек. все горящие красные СИД HW Alarm
погасли), проделать следующие операции:
1. подключить к аппаратуре AES-MMI и выполнить пункты
2. Оборудование/Прочитать конфигурацию
3. Оборудование/Прочитать состояние
4. Оборудование/Эксплуатация и Обслуживание/Регистратор событий/Прочитать
события
5. Файл/Сохранить как…
6. Выключить аппаратуру (вывести из работы)
7. Связаться с компанией АББ Энергосвязь
Следует иметь ввиду, что причиной «вывода» аппаратуры может быть некая внешняя
причина. Так, например, пониженная выходная мощность может быть следствием де-
фектов обработки, и т.д. Поэтому, после установления связи с компанией АББ Энерго-
связь, необходимо проверить всю обвязку системы.

21
В 2006 году в модуль G4AI введены дополнительные функции самоустранения аварий, связанных с ЭМС. Их
можно использовать и в ранее установленных системах (начиная с конца 2002 года – релиз 2.02RU), для это-
го при очередном техобслуживании необходимо перезаписать FW
Аварии канала делятся на собственно аварии линии и аварии системы, причиной кото-
рых являются события, способные затруднить работу системы передачи сигналов ко-
манд.
Ни один из отдельно взятых сигналов аварии канала не является достаточным основани-
ем для «вывода» аппаратуры из работы.
К авариям системы здесь относятся: наличие в канале (в рабочей полосе частот) селек-
тивных помех и быстрых (20 мс) изменений уровней сигнала в канале. Первая из них не
имеет параметров конфигурации и специальных цепей сигнализации, но фиксируется в
Регистраторе событий и может быть селективно выделена из сигналов Авария системы
AES550 – Авария аппаратуры AES550 – Авария линии AES550.

Вторая имеет параметры конфигурации: Конфигурация/AES550/Конфигурация сигнали-


зации Аварий…/Команда деблокировки/Задержка 1-100 мс (для «плохих» ПС22 рекомен-
дуется 100 мс) и Длительность импульса 1-1000 мс. Фиксируется в Регистраторе собы-
тий и может быть «выведена» на один из выходов модуля G4AI. За рубежом использует-
ся как быстродействующая защита. В России практического применения не находит.
Сигнал Аварии линии AES - композитный, состоящий из сигналов аварий по уровню
сигнала, отношению СШ и по петлевому тесту. Фиксируется в Регистраторе событий и
может быть «выведена» на один из выходов модуля G4AI.
Авария линии AES по отношению СШ не имеет параметров конфигурации – порог уста-
навливается автоматически равным СШ = СШтреб+3, где СШтреб=3 дБ для ТО2=26 мс
и СШтреб=6 для ТО1=16 мс; и сигнализирует о приближении к зоне, где прием команд
может стать неустойчивым. Фиксируется в Регистраторе событий. Реальный запас для
сигнала команды составляет Кф.
Авария линии AES по петлевому тесту также не имеет параметров конфигурации. После
не прохождения петлевого теста в первый раз, через 5 минут он посылается вторично.
Если и теперь тест не выполнен, через пять минут он генерируется в третий раз. При его

22
К «плохим» в этом смысле в России относятся практически все старые ПС напряжений выше 220 кВ, и мно-
гие ПС 110 кВ.
не прохождении и на этот раз, вырабатывается сигнал аварии. Следует иметь в виду, что
петлевой тест выполняется с нулевым уровнем сигнала, то есть меньшим реального сиг-
нала команды на величину форсирования (1-9 дБ). Сигнализирует о приближении к зоне,
где прием команд может стать неустойчивым. Фиксируется в Регистраторе событий. Ре-
альный запас для сигнала команды составляет Кф.
Авария линии AES по уровню сигнала имеет один параметр конфигурации: Конфигура-
ция/Системные установки/Конфигурация аварий/Уровень блокировки АРУ в СН1.
Проще всего установку выполнить в такой последовательности:
 В хорошую погоду прочитать Состояние аппаратуры
 В окне Конфигурация/Системные установки/Конфигурация аварий нажать кнопку:
Рассчитать пороги.
При этом Порог аварии по уровню пилот-сигнала (контрольной) автоматически устано-
вится равным (текущий Уровень пилота – 1523 дБ), а порог Уровень блокировки АРУ
равным (текущий Уровень пилота – 2524 дБ). Например, -42.3 – 25 = -67.3
Может быть установлен вручную. Для этого:
 В плохую погоду (гололед, но не иней, дождь, снег) прочитать Состояние аппаратуры
 Если параметр Канал 1 статус/Отношение СШ в канале (в полосе 2 кГц) меньше 25 дБ
(15-25 дБ), продолжать далее. Если больше 25 дБ, подождать следующего раза или на
передающем конце ввести дополнительное затухание.
 В окне Конфигурация/Системные установки/Конфигурация аварий/Уровень блоки-
ровки АРУ в СН1 установить значение:
СШтреб + Измеренный уровень пилота – (Измеренное отношение СШ – 3)
Например: ТО2 и СШтреб = 3 дБ. Измеренный уровень пилота = -52.3 дБ (сигнал пере-
датчика уменьшен на 10 дБ). Измеренное отношение СШ СН1 = 24.8 дБ. Тогда
Уровень блокировки АРУ = 3 + (-52.3) - (24.8 - 3) = -71.1
сигнализирует о приближении к зоне, где прием команд может стать неустойчивым.
Фиксируется в Регистраторе событий. Реальный запас для сигнала команды составляет
Кф.
Если установить этот уровень меньшим на Кф
СШтреб + Измеренный уровень пилота – (Измеренное отношение СШ – 3) - Кф
полученное значение (-71.1 - Кф) будет сигнализировать о достижении предельного для
передачи сигналов команд значении усиления АРУ.
Но в обоих случаях надо иметь ввиду, что на исправной линии для РЗА не может быть
уменьшений уровней входного сигнала более, чем на 15 дБ (зависит от параметров ВЛ и
климатических условий).
Однако, с учетом того что система ETL500+AES550 имеет два контура АРУ: медленный
(0.5 дБ/сек) и быстрый +/- 15 дБ (системы AES550), можно установить Уровень блоки-
ровки АРУ в СН1 равным
СШтреб + Измеренный уровень пилота – (Измеренное отношение СШ – 3) – Кф + 15

23
-12 дБ для ЕТЛ600
24
-16 дБ для ЕТЛ600
Тогда полученное значение (-56.1 - Кф) будет сигнализировать о достижении предельно-
го для передачи сигналов команд значении усиления «медленного» АРУ и исключит
увеличение «шумов» линии.
Еще проще, когда известно расчетное или измеренное увеличение затухания канала из-за
гололеда (например, 9 дБ). Тогда
СШтреб + Измеренный уровень пилота – (2 * Агол) – Кф = -57.3 - Кф
Легко увидеть, что при значении Кф = 10 дБ, все приближенные вычисления или «точ-
ные», учитывающие «быстрое» АРУ и параметры данного канала, дают значение –66 …
-67 дБм.
Задержка срабатывания сигнализации Авария линии AES устанавливается в Конфигура-
ция/AES550/Конфигурация сигнализации Аварий…/Расширенные установки/Авария по
отношению СШ и уровню/Задержка 1-15 сек (для «плохих» ПС рекомендуется 10-15
сек).
Из всего вышесказанного следует, что сигнал Авария линии AES550, выведенный на
второй релейный выход первого модуля G4AI (19-20 контакты кабеля V9MM, блинкер 2)
(Конфигурация / AES550 / Модуль 1/Реле 2) является предупредительным, а не запре-
щающим, и что реальный запас по затуханию, после возникновения данной сигнализа-
ции, остается равным как минимум Кф. Фиксируется в Регистраторе событий.
В тоже время, как упоминалось выше, ни один из рассмотренных параметров в отдель-
ности не дает реального представления об имеющемся в системе Запаса по перекрывае-
мому затуханию. На уже знакомом графике толстой линией показан уровень сигнала при
возникновении ближнего КЗ (на расстоянии более 2 км от ПС). Очевидно, что в некото-
рых случаях (иней по всей длине ВЛ, мокрый снег и другие) обеспечить нормальную пе-
редачу сигналов команд нельзя.

Но искусственно «выводить» ETL500+AES не надо, так как система в реальном масшта-


бе времени измеряет отношение сигнал/шум в канале, и если оно станет неудовлетвори-
тельным для надежной передачи сигналов команд с заданным запасом по перекрывае-
мому затуханию, выдаст аварийную сигнализацию.
Для этого (альтернатива ручной установке чувствительности аппаратуры, как принято в
АВПА и др.) можно рекомендовать следующее: в MMI в меню Конфигурация / Систем-
ные установки/Конфигурация аварий/Отношение СШ в СН1/Порог аварии установить
Рзап.тр. + 3 + СШтреб – Кф 25

25
Подробно об установке написано в Вопросе 24.
имея в виду, что максимальная величина скачка затухания в канале при коротком замы-
кании (КЗ) или необходимый запас по затуханию составляет Рзап.тр.
Например, для Кф = 8,4 дБ, Рзап.тр = 10 дБ и ТО = 26 мс это составит 10 + 3 + 3 – 8,4 =
7,6 дБ, для Рзап.тр = 22 дБ – 19.6 дБ.
Затухание на «гололед» здесь учитывать не надо, поскольку это медленно изменяющаяся
величина, компенсируемая работой системы «медленной» АРУ.
Теперь каждый раз, когда отношение СШ в канале будет достигать этого значения, будет
генерироваться сигнал Авария линии связи ETL, который говорит о том, что при скачке
затухания Рзап.тр при КЗ на ВЛ отношение СШ в канале будет меньше 3/6 дБ (для вре-
мен передачи 26/16 мс соответственно), и вероятность пропуска команды будет больше
10-2. Увидеть данный сигнал можно или в расшифровке записи Регистратора событий,
или найдя запись Оборудование/Прочитать состояние: Состояние аварий/Аварии ли-
нии/СН1 – авария по отношению СШ.
Однако и при этом блокировать работу канала не следует так, как:
 при КЗ за пределами ПС (более 2 км от ПС) скачок затухания, как правило, мень-
ше 20 дБ (в середине ВЛ это может быть и 3 … 6 дБ)
 приемник ETL500 не обладает пороговыми свойствами и способен с высокой ве-
роятностью правильно принимать команды при нулевых отношениях СШ (см.
графики в Техническом описании)
 если КЗ было кратковременным (это же относится и к кратковременным шумо-
вым вспышкам при коммутациях на ПС), то приемник автоматически восстановит
свою работоспособность в нормальном режиме

Вопрос 29
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год)
1
Здравствуйте.
Несколько лет канал работал нормально. С полгода назад периодически стали возникать проблемы,
а сейчас канал вообще «упал». Направляем Вам архив для анализа состояния оборудования. Обра-
тите внимание на файл AES550_180604. от 16.06.04 на стороне ПС XXX - нет фиксации сообщения о
рестарте системы и вообще ничего нет. «Reset» выполнялся точно и несколько раз.
C уважением
Уважаемый ХХХ,
проанализировав присланные Вами файлы, могу уверенно сказать, что на ПС2 в реги-
страторе имеются записи обо всех событиях. Дело в том, часы, по которым произво-
дятся записи в «Регистратор», на ПС2 отстают от Ваших на 4 дня, столько-то часов,
минут и т.д.
Читая «Описания» и «Инструкции по эксплуатации» никто не обращает внимания на
то, что внутренние часы ЕТЛ называются ЧРВ - часами реального времени, то есть
часами, показания которых верны в данный конкретный момент. Например, во время
проведения обслуживания. При этом, Вы сначала должны с компьютера установить
текущее время и дату (проведения измерений), а потом уже выполнять конкретные
действия по обслуживанию аппаратуры.
Понятно, что ЧРВ на разных ПС будут "ходить" по разному - так же как и компьюте-
ры, с которых это время устанавливается (время компьютеров, расположенных на
разных ПС, может различаться на года (особенно, если оно сдвигается для того чтобы
работали какие-нибудь не лицензионные программы)). Отсюда вытекает невысокая
требуемая точность их хода: примерно 2 секунды в сутки. В Вашем случае - три года
эксплуатации - ЧРВ «ушли» не так уж и сильно.
Для того чтобы действительно синхронизировать данные «Регистраторов» удаленных
терминалов - так написано в «Описаниях» и «Инструкциях» - необходимо использо-
вать GPS синхронизацию. В большинстве случаев, никаких дополнительных уст-
ройств для этого не требуется:
 в модуле O4LE (низкочастотные окончания) есть вход, на который необходимо
подать соответствующий сигнал (смотрите на сайте www.etl500.ru в
«Тех.поддержке», Вопрос №5
 на крупных ПС, где установлены микропроцессорные терминалы защиты или со-
временные системы АСКУЭ/ФОРЭМ, почти наверняка GPS приемник так же ус-
тановлен.
Теперь попробую объяснить, что делать, когда GPS приемника (200-400$) на ПС нет.
 Лучше всего скопировать записи обоих регистраторов (рядом) в таблицу Excel.
 После этого надо просмотреть их, чтобы найти точно совпадающие во времени
события.
К таким, безусловно, относятся записи о передаче и приеме тестовых команд.
Принцип такой: один из терминалов посылает тестовый сигнал, и делает об этом
запись в «Регистраторе событий». Противоположный терминал принимает его, и
делает соответствующую пометку в своем «Регистраторе» (разница времен запи-
сей составляет время передачи сигнала команды). Для такой - ручной - синхрони-
зации эти события можно считать совпадающими.
 Теперь, по строкам совмещая эти события (для этого в нужные места таблицы
вставляются пустые клетки), можно получить синхронизированные списки собы-
тий или команд.
1 8.06 .2 00 4 0 8:28 :42.4 90 По сла на тестова я ком анда A ES 1 8.06 .200 4 08 :28:4 2:48 8 14 .06.2 004 01 :52:1 4.19 8 Пр иня та тестова я ком анда A ES
1 8.06 .2 00 4 0 2:28 :41.4 25 По сла на тестова я ком анда A ES 1 8.06 .200 4 02 :28:4 1:40 0 13 .06.2 004 19 :52:1 3.11 2 Пр иня та тестова я ком анда A ES
1 7.06 .2 00 4 2 0:28 :40.3 50 По сла на тестова я ком анда A ES 1 7.06 .200 4 20 :28:4 0:34 4 13 .06.2 004 13 :52:1 2.05 5 Пр иня та тестова я ком анда A ES
1 7.06 .2 00 4 1 4:28 :39.3 10 По сла на тестова я ком анда A ES 1 7.06 .200 4 14 :28:3 9:28 4 13 .06.2 004 07 :52:1 0.99 6 Пр иня та тестова я ком анда A ES

Ав ари я ли нии ETL - а вар ия Ав ари я ли нии ETL - а вар ия


1 7.06 .2 00 4 1 4:23 :05.1 67 1 7.06 .200 4 14 :23:0 1:13 2 13 .06.2 004 07 :46:3 2.84 5
ус тра нен а ус тра нен а
1 7.06 .2 00 4 1 4:23 :03.9 29 Ав ари и AE S - ава рия устран ен а

1 7.06 .2 00 4 1 4:23 :00.2 13 Ав ари и AE S 1 7.06 .200 4 14 :22:5 8:83 2 13 .06.2 004 07 :46:3 0.54 5 Ав ари я ли нии ETL
Ава ри я по у ро вню пр ием а Ав ари я ли ни и:
По тер я си нх рон изации
В С Н1 забло ки ров ан о АРУ

1 7.06 .2 00 4 1 4:22 :57.4 19 Ав ари я ли нии ETL Ава ри я ли нии : 1 7.06 .200 4 14 :22:5 7:04 0 13 .06.2 004 07 :46:2 8.75 4 Ав ари и AES - ава рия устран ена
В СН 1 не при ним ается п ило т-си гн ал 1 7.06 .200 4 14 :22:5 5:29 6 13 .06.2 004 07 :46:2 7.01 0 Ав ари и AES
Потер я си нхр они заци и Ав ари я по отн оше ни ю С Ш
В СН 1 заблокир ов ано АРУ
СН1 - Ава рия по о тно шен ию СШ

1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :17.9 61


В таблице, которую я Вам посылаю, исходные записи с ПС1 находятся в ячейках А2-
Ав ари я ли нии ETL
Ава ри я ли нии AES5 50

D2 и т.д., а с ПС2 - H2-K2 и т.д. Причем во второй строке находятся точно совпадаю-
Ава ри я ли нии :
В СН 1 не при ним ается п ило т-си гн ал

щие события. После этого в ячейке D1 вычислена разница времен ЧРВ обоих терми-
Ава ри я по у ро вню пи лот-сиг нала в С Н1
Потер я си нхр они заци и

налов, а в ячейках F2-G2 вычислено скорректированное время ЧРВ на ПС2. После


В СН 1 заблокир ов ано АРУ
СН1 - Ава рия по о тно шен ию СШ
Ава ри я ли нии AES5 50
1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :14.9 99 этого синхронизировать списки достаточно легко.
Ав ари и AE S
Ава ри я по о тн оше нию СШ
Ава ри я по у ро вню пр ием а
1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :05.7 71
Теперь Вы можете видеть, что Аварии на обоих терминалах практически всегда
Ав ари я ли нии ETL
Ава ри я ли нии :

возникают синхронно. В СН 1 не при ним ается п ило т-си гн ал


Потер я си нхр они заци и
В СН 1 заблокир ов ано АРУ

С достаточно высокой вероятностью это значит, что всему виной ВЧ тракт: кабели,
Ап пар атн ая А вар ия E TL - ав ар ия
1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :05.7 25
ус тра нен а
Ап пар атн ая А вар ия E TL
фильтры или заградители. Более точно можно будет сказать, когда Вы пришлете фай-
1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :05.7 15
Апп ар атн ая А вар ия:
Ошибка ВЧ г ибр ида, Du mmy loa d или P4 LS

лы со статусом. Ошибка P4L R в п оз. 78/P 7LC


Ава ри я моде ма G4A K
UAR T не работа ет
Ава ри я пе редатчи ка : низкий уро вен ь
вых одно й ВЧ мощ но сти
Ошибка пам яти данн ых D SP B н а P4 LQ
Ошибка в па мяти пр ог рам мы DS P A н а
Ошибка в па мяти пр ог рам мы DS P B н а
Ошибка в па мяти пр ог рам мы DS P C н а
Нап ря жен ие м ень ше -12 В
Нап ря жен ие боль ше -12 В
P4L Q - о шибка чтени я/зап иси в ППЗУ
Ошибка ППЗУ в P 4LQ
HW а вар ия A ES5 50
Ошибка свя зи си сте мно й TD M ши ны
1 7.06 .2 00 4 1 4:19 :05.6 00 На чало ра боты си сте мы
Скорее всего (поскольку АЧХ достаточно ровные) где-то есть блуждающий контакт –
в кабельных муфтах, разъемах, болтовых соединениях и т.п.
2
Здравствуйте.
Направляем Вам запрашиваемый файл с информацией о «Статусе» аппаратуры
C уважением
Здравствуйте, к сожалению нет файла со стороны ПС2. Если же анализировать толь-
ко Ваш файл (ПС1), то получится следующее:
СТАТУС ТЕРМИНАЛА
Идентификация терминала
Тип аппаратуры: ETL581/AES550
Идентификация Firmware P4LQ: AES550 Version 1.02
Канал 1 статус
Уровень приема пилот-сигнала: -99.9 дБн
Уровень шума по приему для пилот-сигнала: -104.3 дБн
Отношение СШ для пилот-сигнала: +3.8 дБ
Отношение СШ в канале [в полосе 2 кГц]: -1.9 дБ
Отношение СШ в канале [2.1 kHz]: -2.1 дБ
Отношение СШ в канале [4 kHz]: -4.9 дБ
Затухание линии (приблизительно): +86.8 дБ
S-value: 2.26
Запас по затуханию для команд: -0.85 дБ
Запас по затуханию для голоса: -28.14 дБ
Усиление приемного тракта (АРУ): Out of range / Перегрузка
Состояние Аварий: Системная авария
Аппаратная авария: отсутствуют
Авария линии:
В СН1 не принимается пилот-
сигнал
Авария по уровню пилот-
сигнала в СН1
Потеря синхронизации
В СН1 заблокировано АРУ
СН1 - Авария по отношению
СШ
Авария линии AES550
SN, dB Когда дефект канала, обусловлен дефектами ВЧ
60,0 Sn, dB Sn, dB 60,0 обработки с Вашей стороны, то и сигнал и шу-
50,0 Ablig, dB Afull, dB 50,0 мы испытывают одинаковое воздействие, а, сле-
довательно, отношение сигнал-шум (СШ) на
40,0 40,0
выходе приемника не изменяется (до тех пор,
30,0 30,0 пока шумы не начинают обуславливаться собст-
20,0 20,0 венными шумами аппаратуры).
10,0 10,0 Для ЕТЛ в большинстве случаев затуханиями на
0,0 0,0 ближнем конце меньше 30 дБ можно пренеб-
речь.
В Вашем случае отношение СШ очень маленькое. Скорее всего, очень сильно упал уровень
сигнала, а дефект обработки, если он есть, находится не на Вашей стороне, а на стороне ПС2.
Чтобы в этом убедиться Вам следует записать показания статуса с Вашей стороны и со сто-
роны ПС2, когда канал будет функционировать. Посмотрим, какие уровни шума и затуханий
будут в этом случае. Но, как я уже писал, скорее всего, имеет место блуждающий контакт -
либо окисленный контакт, либо распаялся кабель (муфта)
3
Здравствуйте.
Направляем Вам результаты проведенных нами измерений.
C уважением
Здравствуйте, спасибо за присланные измерения
Уровень сигнала генератора, дБ 10,0
Частота измерения, кГц 38,0 39,0 40,0 41,0 42,0 43,0 44,0 45,0 46,0 47,0 48,0 49,0 50,0
Направление проведения измерения
ПС2 75 Ом -> ПС1 (1-е измерение) -50,0 -50,0 -51,0 -52,0 -55,0 -52,5 -56,0 -57,0 -60,0 -60,0 -38,0 -38,0 -37,5
ПС2 75 Ом -> ПС1 (2-е измерение) -32,0 -31,0 -30,0 -32,0 -34,0 -33,0 -38,0 -36,5 -37,5 -37,5 -37,5 -37,0 -37,5
ПС1 75 Ом -> ПС2 -35,0 -34,0 -33,0 -35,5 -37,5 -13,0 -40,0 -39,0 -40,0 -40,0 -39,0 -41,0 -42,5
на ПС2 высокий уровень шума и обнаружена помеха на частоте 43,120 кГц

0,0 ПС2 75 Ом -> ПС1 (1-е измерение)


Затухание, дБ

-60,0 -60,0 -61,0 -62,0 -65,0 -62,5 -66,0 -67,0 -70,0 -70,0 -48,0 -48,0 -47,5
-10,0 ПС2-46,5
-42,0 -41,0 -40,0 -42,0 -44,0 -43,0 -48,0 75 Ом-47,5
-> ПС1 (2-е-47,5
-47,5 измерение)
-47,0 -47,5
-45,0 -44,0 -43,0 -45,5 -47,5 -23,0 -50,0 -49,0 -50,0 -50,0 -49,0 -51,0 -52,5
-20,0 ПС1 75 Ом -> ПС2

-30,0

-40,0

-50,0

-60,0

-70,0
Частота, кГц
-80,0
38,0 39,0 40,0 41,0 42,0 43,0 44,0 45,0 46,0 47,0 48,0 49,0 50,0

Измеренное Вами затухание в 40 ... 50 дБ не нормально (по расчетам оно должно на-
ходиться в пределах 18 …21 дБ, если только для подключения не использовался худ-
ший случай: ф.Б-земля с одной стороны, ф.А-земля – с другой, тогда затухание могло
бы лежать в пределах 19 … 30 дБ), а то, что оно еще и периодически увеличивается до
70 дБ, говорит о том, что имеет место блуждающий контакт (фильтр вряд ли, так как
АЧХ не искажается). Причем, скорее всего на ПС2.
Еще более вероятно имеет место комбинация нескольких причин.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----
Здравствуйте, возможным подтверждением этого является обнаруженный на ПС2
сигнал помехи. Поскольку измерение проводилось только один раз, то вполне может
быть, что реально зафиксирован момент возникновения «нормального» затухания в
канале (практически совпадающий с расчетным), когда дефекты (с обеих сторон ли-
нии) устранились полностью.
В приведенной ниже таблице сделана попытка как-то разобраться в возникшей ситуа-
ции.
Прежде всего, в данных Ваших измерений, абсолютные величины затуханий практи-
ческой ценности не имеют – из-за их невысокой точности.
Связано это со следующим эффектом. Для каждого из элементов ВЧ тракта возврат-
ные потери нормируются относительно 75 Ом на уровне 10 …12 дБ. При этом собст-
венные активные импедансы этих элементов могут лежать в диапазоне значений 40 …
150 Ом. Когда же они соединяются друг с другом, то с равной вероятностью их импе-
дансы могут совпадать, но могут иметь и противоположные значения. В этом случае
величина возвратных потерь может достигнуть 4,7 дБ, а общие потери увеличиться на
7,5 … 15 дБ, по сравнению с 75 Ом измерениями.
Поэтому (так как импедансы каждого элемента тракта не известны) реальный интерес
представляют относительные величины возникающих изменений затухания, которые
в Вашем случае практически равны (23:25:20).
Alin, dB 18 18 18 18 23 23 23 23 27 27 27 27
Adaln, dB 0 40,0 0 39,7 0 35,0 0 34,7 0 28,8 0 30,7
Ablig, dB 0 0 73,1 28,9 0 0 68,1 28,9 0 0 61,9 28,9
Afull, dB 18 58 91,12 86,6 23 58,0 91,1 86,6 27 55,8 88,9 86,6
Pin, dBm 23,9 -16,1 -49,2 -44,7 18,9 -16,1 -49,2 -44,7 14,9 -13,9 -47,0 -44,7
Nline, dBm -21 -21,0 -21,0 -21,0 -21 -21,0 -21,0 -21,0 -21 -21,0 -21,0 -21,0
Fkorr, dBm 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8
Nline, dBm -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2 -17,2
N2.1, dBm -14,0 -14,0 -87,1 -42,9 -14,0 -14,0 -82,1 -42,9 -14,0 -14,0 -75,9 -42,9
PNown, dBm -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 -47,1
Pnoise, dBm -14,0 -14,0 -47,1 -42,6 -14,0 -14,0 -47,1 -42,6 -14,0 -14,0 -47,1 -42,6
Pin-pilot, dBm -22,3 -62,3 -95,4 -90,9 -27,3 -62,3 -95,4 -90,9 -31,3 -60,1 -93,2 -90,9
Sn, dB 37,9 -2,1 -2,1 -2,1 32,9 -2,1 -2,1 -2,1 28,9 0,1 0,1 -2,1

Так как в наличии имеется только статусная информация не работающего канала


(файлы «Статуса» в нормальных условиях Вы не прислали), я попробовал воссоздать
ситуацию на ВЛ, которая могла бы привести к полученным результатам.
Для этого для трех заданных значений линейного затухания 18, 23 и 27 дБ рассчиты-
вались величины дальнего, ближнего и одновременного возникновения затуханий так,
чтобы получить выходное отношение СШ, зафиксированное в статусной информации.
Как и ожидалось, система более чувствительной оказалась к дальним затуханиям
(почти в два раза по отношению к ближнему затуханию). Полного совпадения со ста-
тусной информацией (затухание, уровень пилота и отношения СШ) каждый раз уда-
валось достичь только для случаев одновременного возникновения затуханий на
ближнем и дальнем концах.
Это в некотором роде подтверждает выдвинутое ранее предположение о двойствен-
ности причины увеличения затухания, выдвинутое по результатам измерений. Кстати,
это же объясняет тот факт, что появившаяся полгода назад нестабильность в работе
канала, в этом месяце привела к полному его выходу из строя: сначала возникло воз-
мущение/дефект на одном конце канала, а две недели назад – на втором.
С точки зрения относительных изменений затухания ближе всего к измеренным ока-
зывается случай с номинальным затуханием канала 27 дБ. Поэтому я и писал ранее,
что очень важно иметь статусную информацию о до аварийном режиме работы сис-
темы. Из нее я мог бы взять реальное номинальное затухание канала, и номинальное
отношение СШ. А значит более точно рассчитать возникшие возмущения.
Теперь, когда канал выведен из работы, и Вы проверяете все его элементы, хотелось
бы получить результаты Ваших исследований, чтобы сравнить их с расчетными. В
дальнейшем это поможет более точно определять причины возникновения нестабиль-
ностей ВЧ каналов, сократить время поиска неисправностей и снизить стоимость их
обслуживания.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----
Здравствуйте, нашел файлы со статусной информацией, записанные во время шеф-
монтажа аппаратуры.
MMI-AES VERSION 1.04 30 августа 2001 г. 13:44:25 MMI-AES VERSION 1.04 30 августа 2001 г. 14:00:12
СТАТУС ТЕРМИНАЛА ПС2 СТАТУС ТЕРМИНАЛА ПС1
Канал 1 статус Канал 1 статус
Уровень приема пилот-сигнала: -34.0 дБн Уровень приема пилот-сигнала: -32.5 дБн
Уровень шума по приему для пилот-сигнала: -67.8 дБн Уровень шума по приему для пилот-сигнала: -66.6 дБн
Отношение СШ для пилот-сигнала: > +31.0 дБ Отношение СШ для пилот-сигнала: > +31.0 дБ
Отношение СШ в канале [в полосе 2 кГц]: > +25.0 дБ Отношение СШ в канале [в полосе 2 кГц]: > +25.0 дБ
Отношение СШ в канале [2.1 kHz]: +28.1 дБ Отношение СШ в канале [2.1 kHz]: +28.2 дБ
Отношение СШ в канале [4 kHz]: +25.3 дБ Отношение СШ в канале [4 kHz]: +25.4 дБ
Затухание линии (приблизительно): +20.9 дБ Затухание линии (приблизительно): +19.4 дБ
S-value: 2.26 S-value: 2.26
Запас по затуханию для команд: +29.38 дБ Запас по затуханию для команд: +29.44 дБ
Запас по затуханию для голоса: +2.09 дБ Запас по затуханию для голоса: +2.15 дБ
Усиление приемного тракта (АРУ): +27.9 дБ Усиление приемного тракта (АРУ): +26.5 дБ

Из них видно, что:


 первоначальное затухание канала совпадает с расчетным 18 … 21 дБ;
 на линии ненормально высокий уровень шума (где-то на 9 дБ выше, чем положе-
но. Или это была новая линия, или у Вас шахтерский регион и с экологией все
очень плохо – грязный воздух)
Alin, dB 19,4 19,4 19,4 19,4 Пересчитал данные 2001 года в ту же таблицу
Adaln, dB 0 30,30 0 30,0 и получил похожие результаты. Дефекты
Ablig, dB 0 0 71,7 37,2
Afull, dB 19,4 49,7 91,1 86,6
должны быть с обеих сторон ВЧ канала.
Pin, dBm 22,5 -7,8 -49,2 -44,7 Уровень шумов я оставил таким же, как и три
Nline, dBm -12,7 -12,7 -12,7 -12,7 года назад, так как, если регион у Вас с дейст-
Fkorr, dBm 3,8 3,8 3,8 3,8
Nline, dBm -8,9 -8,9 -8,9 -8,9
вительно не важной экологией, то за три года
N2.1, dBm -5,7 -5,7 -77,4 -42,9 на ВЛ могло насесть грязи как раз на 7 … 9
PNown, dBm -47,1 -47,1 -47,1 -47,1 дБ.
Pnoise, dBm -5,7 -5,7 -47,1 -42,6
Pin-pilot, dBm -23,7 -54,0 -95,4 -90,9 Конечно, по этой же причине, следовало бы
Sn, dB 28,2 -2,1 -2,1 -2,1 увеличить затухание до 23 … 27 дБ, но пока
не решился.
Дело в том, что, если из-за грязи затухание увеличилось примерно на 4 … 5 дБ, а шу-
мы на 7 … 9 дБ, становится возможным существование единственной причины
выхода канала из строя, причем на ПС1 (и что-нибудь около ФП)!
Очень важно получить от Вас результаты измерений и статусную информацию после
того, как все найденные дефекты канала будут устранены – возможно, потребуется
подстройка кое-каких параметров аппаратуры.
4
Здравствуйте, в последнем письме я писал: «что, если из-за грязи затухание увеличи-
лось примерно на 4 … 5 дБ, а шумы на 7 … 9 дБ, становится возможным существо-
вание единственной причины выхода канала из строя, причем на ПС1 (и что-
нибудь около ФП)!»
Из телефонного разговора с Вами я понял, что причина дефекта канала
найдена и устранена. Им оказался дефект муфты в ВЧ кабеле на ПС1.
Остается только сожалеть, что у Вас
Pp, dBm 49 49 49 49
S value 2,26 2,26 2,26 2,26 отсутствовали файлы Статуса в до
Plin, dBm 41,9 41,9 41,9 41,9 аварийном режиме работы канала –
Alin, dB 23 23 23 23 тогда дефект можно было бы обна-
Adaln, dB 0 30,30 0 0,0 ружить сразу и однозначно, а не га-
Ablig, dB 0 0 63,6 63,6 дать, чтобы это значило (хотя даже в
Afull, dB 23 53,3 86,6 86,6 этом случае догадки оказались вер-
Pin, dBm 18,9 -11,4 -44,7 -44,7 ными).
Nline, dBm -16,3 -16,3 -16,3 -16,3
Fkorr, dBm 3,8 3,8 3,8 3,8 По Вашей линии можно сказать, что
Nline, dBm -12,5 -12,5 -12,5 -12,5 за три года затухание на ней возрос-
N2.1, dBm -9,3 -9,3 -72,9 -72,9 ло на 3 … 5 дБ, а шумы уменьши-
PNown, dBm -42,6 -42,6 -42,6 -42,6 лись на 3 … 4 дБ, по сравнению с
Pnoise, dBm -9,3 -9,3 -42,6 -42,6 моментом выполнения шеф-
Pin-pilot, dBm -27,3 -57,6 -90,9 -90,9 монтажа, когда ВЛ была новая.
Sn, dB 28,2 -2,1 -2,1 -2,1
Наиболее очевидная причина этого:
плохая экология и постепенное загрязнение проводов ВЛ. Если это так, то и потери на
ней должны были возрасти. Вы легко можете это проверить.
Во всяком случае, я могу Вам (да и всем, кто это прочтет) порекомендовать периоди-
чески, хотя бы раз в месяц, сохранять файлы Статуса или записывать в журнал ин-
формацию о затуханиях, шумах и т.д. Тогда в любой момент времени у Вас будет
объективная информация о «жизненном пути» ВЛ, ВЧ канала и аппаратуры, которая
поможет при последующих разборах.

Вопрос 30
… о селективных помехах (2004-й год)
Здравствуйте,
в присланном Вами списке событий нет ни одной Аварии, которая могла бы (или
должна бы) привести к необходимости отключения аппаратуры.
В расшифровке "Аварии AES" - прочитать список Событий, в его окне нажать правую
кнопку мыши, и в появившемся Меню выбрать "Расшифровать сообщения об Авари-
ях" - есть запись "Одновременное наличие сигнала команды и охранного сигнала", ко-
торая является информационным сообщением, что в канале случайно или предумыш-
ленно создаются прицельные помехи.
В Вашем случае причиной появления этого сигнала является тестирование канала
связистами с помощью прибора ТДМ-5, генерирующего испытательные сигналы, оп-
ределяемые приемником команд как прицельная помеха.
Почему связисты приступили к испытанию / обслуживанию канала без согласования с
Вами – не знаю. Такого быть не должно.
О том, что канал готов к передаче команд с большим запасом (минимум равным ко-
эффициенту форсирования) говорят сообщения об успешном прохождении Тестовой
команды в обе стороны (Принята - Послана).
Кстати, за этот месяц (пока связисты самовольничали) Вы реально могли убедиться в
преимуществах современной аппаратуры:
 Не смотря на наличие длительных прицельных помех (сигналы ТДМ-5 и мо-
демов ТФМ и Аналитик) ложных срабатываний не было (хотя обстановка на
линии довольно тяжелая)
 в течение этого времени прицельные помехи (да и любые другие сигналы, по-
даваемые связистами в канал) не оказали никакого влияния на правильную пе-
редачу команд
 сами связисты тоже остались довольны, поскольку факты передачи команд на
работу ТЧ соединений влияния не оказали (по крайней мере, они этого не за-
метили)

С уважением

... в техническом описании от 2000 года, на стр. 9-33 говорится о том, что следует избегать
одновременного использования ETL500 с офисным модемом и системой AES550. Просим
разъяснить более подробно...
... на той же странице и в том же пункте указана причина, по которой создана такая
сигнализация - по целому ряду причин на входе приемника команд могут возникнуть
прицельные/селективные помехи.

В случае стандартной аппаратуры основным их источником является сам ВЧ тракт


(переходные помехи, сигналы с соседних линий, работа радиостанций и военной тех-
ники, злой умысел и т.д.).
При комплексном использовании ВЧ канала дополнительным источником таких по-
мех становятся входные сигналы, расположенные в речевом спектре.
В обоих случаях главными задачами производителя аппаратуры становится обеспече-
ние необходимых вероятностей отказа и потока ложных срабатываний. В аппаратуре
ETL500 эти вопросы успешно решены.

Однако если источником прицельных помех является ВЧ тракт, то возможны следую-


щие варианты:
 в одночастотной аппаратуре при отказе передатчика или ВЧ канала на входе при-
емника будет действовать сигнал помехи, а сигнал контрольной будет отсутство-
вать. При этом увеличение времени передачи команды и вероятность приема лож-
ной команды очень высоки
 в аппаратурах с двухчастотным кодированием (параллельным или последователь-
ным) возникновение ложной команды в традиционном виде мало вероятно, однако
при действии любой селективной помехи увеличение времени передачи команды
и вероятность трансформации команды в другую очень высоки (по сути транс-
формированная команда тоже является ложной командой, только она еще и увели-
чивает вероятность отказов)
 в системах со сложным временным двухчастотным кодированием (к которым от-
носится ETL500+AES550) возникновение ложной команды или трансформация
команд практически исключены, но негативное воздействие одночастотной при-
цельной помехи может выразиться в увеличении времени передачи команды.
Ложное срабатывание может произойти только при полной имитации селективной
помехой сигнала команды. Трансформация команд может произойти при им-
пульсной селективной помехе с определенными параметрами

Чтобы исключить этот эффект в аппаратуру ETL500 была введена функция наблюде-
ния за принимаемыми сигналами, которая формирует предупредительный сигнал
при существовании на входе приемника длительных прицельных помех. Время реак-
ции предупредительной сигнализации можно установить в диапазоне 1 ... 15 секунд,
что позволит отсечь случайные кратковременные прицельные помехи, но позволит
зарегистрировать переходные помехи, сигналы с соседних линий, работу радиостан-
ций и военной техники, злой умысел и т.д.

При возникновении такой предупредительной сигнализации (Авария системы AES


или Авария AES):
 прежде всего, следует в программе MMI в режиме измерения спектров входных
сигналов оценить параметры данной помехи.
 Далее на передатчике в программе MMI в режиме измерения спектров выходных
сигналов убедиться в том, что эта помеха не передается аппаратурой. То есть, что
источником эта помехи является ВЧ тракт.
 На передатчике и приемнике в ручном режиме выполнить операцию передачи тес-
тового сигнала команды. Если тест будет выполнен правильно, значит, не смотря
на наличие прицельной помехи, система функционирует в нормальном режиме.
 Далее по спектрограмме входного сигнала приемника необходимо определить
уровень сигнала помехи и по формуле (коэффициент форсирования (дБ) - уровень
помехи) оценить запас по перекрываемому затуханию. Если он окажется более
требуемого, никаких мер по устранению прицельной помехи можно не предпри-
нимать.
 Если при выполнении теста время передачи команды окажется более 1.6*Т0, то с
вероятностью около 1% в системе возможны задержки прохождения сигнала ко-
манды с надежностью около 99%, и необходимо выполнить процедуру определе-
ния запаса по перекрываемому затуханию из предыдущего пункта
 Если тест выполняется не правильно - прохождение команды отсутствует и запас
по перекрываемому затуханию не достаточен, то можно приступать к поиску ис-
точника помехи и его устранению.

Выводить аппаратуру из работы мы не рекомендуем по следующим причинам:


 возникновение ложных команд крайне маловероятно: даже при сигнале «Авария
AES» применяемые алгоритмы обработки обеспечивают вероятность приема лож-
ной команды более 10-12 для времени передачи Т01=16 мс и 10-20 для Т02=26 мс
(на много порядков ниже, чем у других производителей, что подтверждается опы-
том эксплуатации).
 вероятность правильного прохождения команд остается достаточно высокой (хоть,
возможно, и с задержкой). В крайнем случае (при совпадении частот помехи и ко-
манды) возможно не прохождение команд. При исчезновении помехи система ав-
томатически перейдет в нормальный режим функционирования (готовность кана-
ла существенно повышается)
 в некоторых из существующих систем передачи команд такой функции никогда не
было, и Вы просто не знали о существовании таких помех (пока не наступало
ложное срабатывание)

Если источником прицельных помех являются входные сигналы, расположенные в ре-


чевом спектре, то:
 поскольку во время передачи сигналов команд речевой (или ТЧ) канал всегда от-
ключается, то никакого влияния на передачу сигналов команд такие помехи
оказать не могут
 приемник не может распознать, кто конкретно является источником помех - ВЧ
тракт или входные сигналы, поэтому, при наличии во входном сигнале частот сов-
падающих с частотами сигналов команд и длительностью более 15 секунд, будет
происходить генерация предупредительного сигнала "Авария AES"

Какие входные сигналы могут являться источниками прицельной помехи, вызы-


вающей сигнализацию?
 речевые сигналы, скользящий тон в речевом диапазоне, тест-тон ETL500, DTMF и
MFC телефонные сигнализации, сигналы формирователей ЦВЧ (систем передачи
данных) АМХ500 и АМХР не могут являться источником такой помехи
 офисные модемы (3СОМ, Robotics, ZyXel и др.) не должны вызывать появление
такой сигнализации (так как их спектр не имеет выраженных спектральных со-
ставляющих и равномерно «размазан» по всей полосе (из-за наличия скрембле-
ров)), за исключением случаев установки и переустановки соединения. В эти мо-
менты времени они генерируют узкополосные сигналы. Время установки соеди-
нения у исправных модемов не превышает 10 ... 12 секунд (длительность непре-
рывного сигнала не более 2 секунд), и, следовательно, исправные модемы вызвать
появление сигнализации не могут.
Кстати, такие модемы могут работать только в полосах частот 300 ... 3400 Гц и бо-
лее. Поэтому для организации цифрового канала с их помощью необходимо ис-
пользование или создание ТЧ канала. Это немножко не укладывается в концепцию
разделения ВЧ каналов на технологические (диспетчерская телефония, ТМ и ко-
манды) и административно-хозяйственные (ТЛФ, ТЧ, АСКУЭ, осциллографиро-
вание, факсы и т.п.). В принципе ТЧ каналы не должны совмещаться с передачей
команд. Но при исправном оборудовании (или использовании специализирован-
ных устройств типа АМХ) это возможно.
 FSK модемы (или модемы с частотной модуляцией типа ТФМ или АнСом), уста-
новленные в речевом спектре, если одна из их характеристических частот близка к
частоте команды, могут вызвать появление такой сигнализации, однако только в
случае отсутствия передаваемых данных. При передаче данных ярко выраженные
спектральные составляющие «расплываются» и сигнализация возникнуть не мо-
жет.

По поводу применения таких модемов в речевой полосе можно сказать следующее:


 они устарели и не могут удовлетворить офисные потребности с точки зрения ско-
ростей передачи
 поскольку они относятся к административно-хозяйственным службам, то должны
располагаться за пределами технологического канала
 если все же такая потребность возникает, то надо иметь в виду следующее:
1. как правило, ТЛФ каналы, совмещающие в себе речевой канал и каналы ТМ,
являются коммутируемыми
2. на время занятия канала модемом, речевые функции блокируются
3. время установления синхронизма (соединения) в таких модемах не превышает
10 ... 20 Бит -> 100 ... 200 мс (если больше, то модем просто дрянной)
4. если модем занимает канал, а данные не передает, значит что-то не так в сис-
теме управления
5. сигнализация возникнет только через 10 ... 15 секунд такого "молчания", а это
значит, что во внешних системах надо что-то подправить

Телефонная сигнализация. Ни одна "стандартная" телефонная сигнализация вызвать


появление "Аварии AES" не может. Что касается АДАСЭ, то в исправной аппаратуре
сигналы 1200 и 1600 Гц более 0,7 секунды существовать не должны, и, следовательно,
вызвать "Аварию AES" не могут.
Внутричастотные сигналы АТС.
Сигналы "Ответ АТС", "Вызов" и "Занято" формируются в различных АТС различ-
ными способами: диапазон используемых частот 350 ... 550 Гц, метод формирования -
одно и двухчастотные тональные посылки.
Сигналы "Вызов" и "Занято" имеют длительность не более 1 секунды, и вызвать
"Аварию AES" не могут.
Сигнал "Ответ АТС".
В большинстве импортных АТС передается на частотах 450 ... 550 Гц и длительно-
стью более 10 ... 15 секунд быть не должен, а, следовательно, вызвать "Аварию AES"
не может. Во всяком случае, оба эти параметра программируются и могут быть уста-
новлены в нужное значение.
В старых российских АТС этот сигнал передается на частотах 360 ... 470 Гц (из опыта
многолетних установок аппаратуры) и может достигать длительности 40 секунд.
Здесь при совпадении следующих событий: частота сигнала "Ответ АТС" 410 ... 440
Гц, трубка поднята, а набор номера более 15 секунд не происходит (забыли), возник-
новение сигнала "Авария AES" возможно. Если после этого трубка будет положена,
или будет начат набор номера, сигнализация пропадет.
Как уже говорилось ранее, ни сам сигнал "Ответ АТС", ни сигнал сигнализации
на процесс передачи сигналов команд никакого влияния не оказывают.
Однако, чтобы подобных ситуаций не возникало, рекомендуется либо следовать на-
шим рекомендациям по конфигурации аппаратуры, особенно в части конфигурации
системы сигнализации, либо перепрограммировать частоты и длительности этого
сигнала, либо изменить их перепайкой. Случаев возникновения такой ситуации за ру-
бежом (более 5500 установок) не возникало. На российском пространстве (более 550
установок с системой AES) один раз потребовалось перепрограммировать импортную
АТС, настроенную под российские стандарты, и один раз перепаять конденсатор в
старой АТС 50/200. И то это было до того, как эксплуатация приняла наши рекомен-
дации по конфигурации аварий.
Безусловно, мы можем увеличить выдержку появления сигнала "Авария AES", на-
пример, до 60 секунд, но за счет этого увеличится время обнаружения реально вред-
ной прицельной помехи, источником которой является ВЧ тракт.

Таким образом, никаких технических проблем, связанных с передачей команд, здесь


не возникает. Сложности могут быть только организационного плана. Да и их не бу-
дет, если следовать нашим рекомендациям по конфигурации аппаратуры, особенно в
части конфигурации системы сигнализации.
Если Вы прочтете приведенные ниже ссылки, то поймете, о чем идет речь. Здесь же мож-
но коротко сказать:
 основанием для вывода аппаратуры из работы могут являться только не исчезающие
в течении 30 минут сигналы "Аппаратная авария AES" и "Аппаратная авария ETL"
(если он не связан с модулями O4LE и G4AK)
 сигнал "Авария линии AES" является предупредительным, основанием для вывода
аппаратуры не является, а служит указанием, что на линии что-то происходит (увели-
чилось затухание, увеличились шумы), и необходимо проконтролировать, а, может
быть, и вывести, ВЧ тракт (кабели, фильтры и т.д.). Саму аппаратуру ETL можно пе-
реключить на соседнюю фазу или ВЛ.
 сигнал "Авария системы AES" или просто "Авария AES" (без возникновения сигна-
лов "Авария линии AES" и "Аппаратная авария AES") является чисто информацион-
ным, и сам по себе основанием для вывода ни аппаратуры, ни канала не является

В заключение могу сказать еще о двух интересных вещах:


 большинство современных цифровых АТС имеют возможность блокировки передачи
сигналов модемов, факсов и т.п. по ТЛФ каналам
 если 4-й НЧ вход модуля O4LE запрограммировать на использование внешней систе-
мы защиты, то, управляя цепью внешнего форсирования, релейщики или автоматчики
смогут удаленно в любой момент времени отключить ВСЕ, помеченные как отклю-
чаемые, сигналы, передаваемые по ВЧ каналу (описание подключения внешней защи-
ты в документации имеется. Если понадобится помощь в конфигурации - обращай-
тесь).
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Более 4-х лет в Интернете присутствуют подробные описания этого и связанных с ним вопросов. Эта же информация содержится
на CD-дисках рассылаемых нами в адреса различных эксплуатирующих организаций и проектных институтов.

Вопрос 31
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год)
1
Здравствуйте.
Произошло не прохождение команды.
C уважением
Здравствуйте,
анализ присланных Вами материалов показал, что единственной причиной имевшего
место не прохождения команды на ПС1 может быть следующее:

При определении запаса по перекрываемому затуханию каналов передачи команд ПА


учитывается возможное увеличение затухания ВЧ тракта при возникновении КЗ рав-
ное 22 дБ (место КЗ расположено на удалении 2-5 км от ПС. При ближних КЗ прирост
затухания в зависимости от схемы присоединения может составлять 30 … 35 дБ и бо-
лее).
Однако это касается установившегося режима КЗ. Сам момент установления КЗ ха-
рактеризуется не только увеличением затухания, но и возрастанием уровня шумов
всех трех фаз на 9-15 дБ на время до 8-15 мс. Если причиной КЗ является грозовой
разряд, то длительность неоднородности может составлять 50 … 100 мс.
На противоположном конце ВЛ (для него это будет дальнее КЗ) сигнал, безусловно,
испытает прирост затухания, а вот шумовой выброс туда (при Вашей длине ВЛ) дой-
дет существенно ослабленным.
Из этого следует что, для того чтобы команды проходили через место установления
ближнего КЗ на ближнем конце необходим запас по перекрываемому затуханию не
менее 31 … 37 дБ, на дальнем конце – в районе 22 … 30 дБ.
У Вас на ПС1 запас по перекрываемому затуханию составляет около 33 дБ - вот ко-
манда и не прошла. А на ПС2 - прошла, т.к. 33 дБ (имеющийся запас) > 22 дБ. Напо-
минаю, что в момент установления КЗ, судя по записям Регистраторов, команды пе-
редавались в обе стороны практически одновременно.
Последующие команды через установившееся КЗ должны были пройти, и прошли.
Больше никаких причин, объясняющих произошедшее, мы найти не можем.

Мне кажется, что Вы по записям осциллографов и приборов определения места КЗ


можете опровергнуть или подтвердить изложенное.

Ниже размещены куски синхронизированных файлов Регистраторов: для Аварий и


для Команд (как это сделать описано в ответе на Вопрос 29.1).
12.06.2004 15:41:21.249 Послана тестовая команда AES 17 12.06.2004 15:41:21:264 12.06.2004 14:41:28.371 Принята тестовая команда AES
12.06.2004 10:22:03.683 Принята тестовая команда AES 17 12.06.2004 10:22:03:664 12.06.2004 09:22:10.771 Послана тестовая команда AES
12.06.2004 05:25:42.595 Авария линии ETL - авария
12.06.2004 05:25:29.701 Авария линии ETL
Авария линии:
Потеря синхронизации
В СН1 заблокировано АРУ
12.06.2004 05:25:15.709 Авария линии ETL - авария
12.06.2004 05:25:01.380 Авария линии ETL
Авария линии:
Потеря синхронизации
В СН1 заблокировано АРУ
Авария линии ETL - авария
12.06.2004 05:20:21.949
устранена
12.06.2004 05:20:19.586 Авария линии ETL
Авария линии:
Потеря синхронизации
В СН1 заблокировано АРУ
11.06.2004 21:26:13:756 11.06.2004 20:26:20.862 Авария линии ETL - авария устранена
11.06.2004 21:26:09:432 11.06.2004 20:26:16.539 Авария линии ETL
11.06.2004 15:41:03.114 Послана тестовая команда AES 46 11.06.2004 15:41:03:156 11.06.2004 14:41:10.265 Принята тестовая команда AES
12.06.2004 10:21:49.904
11.06.2004 15:41:21.249 Посланатестовая
Принята тестовая команда
команда AES
AES 20 1711.06.2004
12.06.2004 15:41:21:264
10:21:49:920 12.06.2004 09:21:57.029 Принята
14:41:28.371
11.06.2004 тестовая
Послана команда
тестовая AES
команда AES

12.06.2004 05:25:31.428 Команда деблокировки окончен(а)


12.06.2004 05:25:31.228 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:25:30.698 Команда деблокировки окончен(а) 12.06.2004 05:25:30:740 12.06.2004 04:25:37.850 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:25:30.497 Команда деблокировки начат(а) 12.06.2004 05:25:30:540 12.06.2004 04:25:37.650 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:24:33.051 Команда деблокировки окончен(а) 12.06.2004 05:24:32:996 12.06.2004 04:24:40.104 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:24:32.851 Команда деблокировки начат(а) 12.06.2004 05:24:32:796 12.06.2004 04:24:39.904 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:24:31.503 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:24:31.303 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:20:15.143 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:20:14.942 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:20:11.022 Команда деблокировки окончен(а) 12.06.2004 05:20:11:052 12.06.2004 04:20:18.160 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:20:10.821 Команда деблокировки начат(а) 12.06.2004 05:20:10:852 12.06.2004 04:20:17.959 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:20:07.187 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:20:06.986 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:18:46.961 Команда деблокировки окончен(а) 12.06.2004 05:18:47:120 12.06.2004 04:18:54.227 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:18:46.760 Команда деблокировки начат(а) 12.06.2004 05:18:46:916 12.06.2004 04:18:54.026 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:18:46.267 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:18:46.067 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 05:18:43:828 12.06.2004 04:18:50.936 Команда деблокировки окончен(а)
12.06.2004 05:18:43:628 12.06.2004 04:18:50.735 Команда деблокировки начат(а)
12.06.2004 02:19:00.672 ->) ПРМ команды AES 8 окончен(а) 12.06.2004 02:19:01:140 12.06.2004 01:19:08.249 (-> ПРД команды AES 8 окончен(а)
12.06.2004 02:19:00.573 ->) ПРМ команды AES 8 начат(а) 6 12.06.2004 02:19:00:564 12.06.2004 01:19:07.672 (-> ПРД команды AES 8 начат(а)
12.06.2004 02:13:26.341 ->) ПРМ команды AES 8 окончен(а) 12.06.2004 02:13:26:352 12.06.2004 01:13:33.459 (-> ПРД команды AES 8 окончен(а)
12.06.2004 02:13:26.242 ->) ПРМ команды AES 8 начат(а) 12 12.06.2004 02:13:26:228 12.06.2004 01:13:33.335 (-> ПРД команды AES 8 начат(а)
12.06.2004 00:15:56.570 ->) ПРМ команды AES 3 окончен(а) 12.06.2004 00:15:56:860 11.06.2004 23:16:03.966 (-> ПРД команды AES 3 окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.484 (-> ПРД команды B окончен(а) 12.06.2004 00:15:56:532 11.06.2004 23:16:03.642 ->) ПРМ команды B окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.470 ->) ПРМ команды AES 3 начат(а) 21 12.06.2004 00:15:56:444 11.06.2004 23:16:03.554 (-> ПРД команды AES 3 начат(а)
12.06.2004 00:15:56.462 ->) ПРМ команды B окончен(а) 12.06.2004 00:15:56:436 11.06.2004 23:16:03.542 ->) ПРМ команды C окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.392 (-> ПРД команды B начат(а) 45 12.06.2004 00:15:56:436 11.06.2004 23:16:03.542 ->) ПРМ команды B начат(а)
12.06.2004 00:15:56.391 (-> ПРД команды C окончен(а) 12.06.2004 00:15:56:412 11.06.2004 23:16:03.521 (-> ПРД команды B окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.388 ->) ПРМ команды B начат(а) 64
12.06.2004 00:15:56.370 ->) ПРМ команды C окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.318 (-> ПРД команды C начат(а) 28 12.06.2004 00:15:56:344 11.06.2004 23:16:03.451 ->) ПРМ команды C начат(а)
12.06.2004 00:15:56:320 11.06.2004 23:16:03.429 (-> ПРД команды B начат(а)
12.06.2004 00:15:56:320 11.06.2004 23:16:03.428 (-> ПРД команды C окончен(а)
12.06.2004 00:15:56.271 ->) ПРМ команды C начат(а) 20 12.06.2004 00:15:56:248 11.06.2004 23:16:03.356 (-> ПРД команды C начат(а)
12.06.2004 00:15:54.016 ->) ПРМ команды C окончен(а)
12.06.2004 00:15:54.001 (-> ПРД команды C окончен(а) 12.06.2004 00:15:53:992 11.06.2004 23:16:01.099 (-> ПРД команды C окончен(а)
12.06.2004 00:15:53.942 ->) ПРМ команды C начат(а) 21 12.06.2004 00:15:53:916 11.06.2004 23:16:01.026 (-> ПРД команды C начат(а)
12.06.2004 00:15:53.928 (-> ПРД команды C начат(а) Пропущенная команда
Вопрос 31 (продолжение)
Длительности управляющих сигналов при передаче следящих команд (2004-й год)
В дополнение к изложенному выше:
2
В результате попадания молнии в фазный провод ВЛ-220 кВ (по которому организован канал
ВЧ защиты) произошло одно-фазное дуговое КЗ, и отработала система РЗ. После успешного
АПВ ВЛ встала под нагрузку. В момент возникновения КЗ команда не прошла. Анализ ос-
циллограмм показал, что длительность первого управляющего сигнала с реле составила 25
мс.
Это же может произойти, если команда на вход ETL500+NSD550 поступит только на
время действия линейного выключателя (порядка 20 мс), и сигнал по ВЧ тракту будет
передаваться на фоне мощной помехи из-за дуги в выключателе.
Такие дефекты системы практически не возможно обнаружить при шеф-монтаже или
плановой проверке, так как обычно при прогонке команд выключателями "хлопают"
на ВЛ без напряжения или с напряжением, но без номинальной нагрузки.
Для исключения подобных ситуаций можно использовать следующие решения:
 организовать резервные каналы передачи сигналов команд
 применить двух-фазное подключение ВЧ терминалов
 выполнить двух- и трехкратную передачу входных управляющих импульсов
 удлинить входные управляющие импульсы
Если первый и второй варианты являются достаточно дорогостоящими, хоть и более
надежными (организуются на этапе проектирования), то 3-й и 4-й, вследствие своей
дешевизны, наиболее распространены, и являются функциями системы РЗ.
Применительно к аппаратуре ETL500+NSD550 (режим "2+2"), следует использовать
те же приемы, которые использовались для решения этой проблемы в ВЧТО, а имен-
но: удлинение входных управляющих импульсов.
Конкретное схемное решение может быть как традиционным, так и более современ-
ным, например, с использованием таймеров или программируемых микропроцессор-
ных РЗ защит.
Вообще же при использовании следящих команд необходимо учитывать следующее:
 следящая команда не будет передана, если длительность управляющего сигнала
(например, Тупр = 10 мс) меньше времени передачи команды (например, Т0 = 16
мс)
 длительность сигнала на выходе приемника равна:
Твых = Тупр - Т0 - Тдр,
где Тдр - время задержки на анти-дребезг (как правило, 5 мс).
Таким образом, минимальная длительность управляющего сигнала составляет
Тупр.мин. = 16 + 5 + 1 (минимальное значение Твых, механизм удлинения выходных
сигналов на следящие команды не распространяется) = 22 мс.
Реальное минимальное значение длительности выходного сигнала Твых определяется
временами срабатывания управляемых ими реле или систем, и не может быть менее
Твых = 25 мс (можете подставить нужное Вам значение). Тогда Тупр.мин. = 16 + 5 +
25 = 46 мс.
Эта величина соответствует идеальным условиям передачи.
С учетом возможных неоднородностей и не стабильностей ВЧ канала, время передачи
команды Т0 следует увеличить до 26 мс (по МЭК допустимо 40 мс). Тогда Тупр.мин.
составит 26 + 5 + 25 = 56 мс (70 мс по МЭК)
Если же в канале происходит нечто, прерывающее процесс приема сигнала команды,
например, дуговое КЗ, длительностью Тк = 80 мс, то Тупр.мин. должно превышать
Тдр + 2*Т0 + Твых + Тк = 5 + 2*26 + 25 + 80 = 162 мс.

В аппаратуре, выпускаемой АББ, все системы передачи сигналов команд могут рабо-
тать со следящими командами:
 NSD550 – быстродействующие РЗ, включая ВЧ блокировку и ДФЗ.
 AES550r1 – команда гр.А в режиме состояния, имеющая высший приоритет
 AES550r2.02RU - последняя команда гр.Б (12 или 20), установленная в режим дли-
тельная, с наименьшим приоритетом
Все выше сказанное относится ко всем трем системам в полном объеме.
Кроме того, в третьем случае, поскольку в AES550r2.02RU длительная команда явля-
ется следящей командой с наименьшим приоритетом, и возможна ее перебивка более
приоритетными командами с последующим восстановлением передачи (если к этому
моменту времени управляющий сигнал на входе системы все еще присутствует), то
Тупр.мин. должно составлять Тдр + 2*Т0 + Твых + N*Тпк, где Тпк - длительность
сигнала перебивающей команды (45 мс для То1 и 92 мс для То2), а N - число подряд
идущих перебивающих команд.
Например, для Т02 и N=5 это составит Тупр.мин. = 5 + 2*34 +25 + 5*92 = 323 мс.
Если перебивающие команды идут не подряд, то в предельном случае Тупр.мин. =
Тдр + (N + 1)*(Т0 + Твых) + N*Тпк или, в нашем примере, 459 мс, что очень хорошо
видно на реально снятой сигналограмме.
вход передатчика – выход приемника -
Вопрос 32
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год)
Резервирование пути передачи команд по параллельно идущим ВЛ
1
Здравствуйте.
Необходимо выполнить резервирование пути передачи команд по соседней ВЛ.
Здравствуйте,
Используемая в большинстве случаев за рубежом, в России схема ВЧ присоединения
«фаза-фаза» применяется достаточно редко, в основном для организации ВЧ каналов
по грозотросам (соответственно, схема «трос-трос»).
Для передачи ВЧ сигналов по фазным проводам, с целью обеспечения резервирования
пути распространения сигналов, иногда применяется схема «фаза-фаза» по разным
цепям двухцепной ВЛ.
Нам в нашей практике, для организации резервирования пути передачи сигналов ко-
манд РЗ и ПА, несколько раз приходилось реализовать схему «фаза-фаза» по разным
цепям двух параллельно и не очень идущих ВЛ. Возникающие при этом проблемы
описаны ниже.

В описываемом случае две старые


ВЛ (треугольная и горизонтальная
без транспозиций) на всем протяже-
нии трассы шли практически парал-
лельно, незначительно расходясь на
одном из участков. Но сама трасса
шла с загибом. В результате полное
расхождение длин ВЛ составило 1.8
км, при средней длине трассы 49 км.
Расстояние между ВЛ – 25 м. Координаты
подвеса проводов 1) -4,5/13,6; 2) -3/19; 3)
3/13,6; 4) -5,78/15,8; 5) 0/15,8 и 6) 5,78/15,8.

Стандартных методик расчета таких


каналов я не нашел. Поэтому были
проведены исследования их поведе-
ния с помощью программы Ю.П.
Шкарина WinTrakt.
На приведенном рисунке запись «1-
0/1-0» означает, что с левой и пра-
вой стороны ВЛ используется под-
ключение «фаза (1-й провод) – зем-
ля». Запись «3-6/3-6» обозначает,
что с левой и правой стороны ВЛ
используются подключения «Фаза
(3-й провод) – фаза (6-й провод)».
Для наглядности были рассчитаны все комбинации ВЧ подключения для четырех об-
работанных фаз рассматриваемых ВЛ.
Уже из этого рисунка видны общие широко известные закономерности:
 Для подключений «фаза-земля» меньшие затухания получаются для проводов 1 и 4
(как правило, фазы «А» на ВЛ). Большие – для проводов 3 и 6 (фазы «С»)
 Подключения «фаза-фаза» одной ВЛ (1-3/1-3 и 4-6/4-6) имеют значительно меньшие
затухания, чем оптимальное присоединение «фаза-земля» (1-0/1-0 и 4-0/4-0)
 Затухания на ВЛ с треугольной конфигурацией опор меньше, чем на ВЛ с горизон-
тальной конфигурацией опор
Так же видно, что ВЧ каналы, реализованные по схеме присоединения «фаза-фаза» раз-
ных ВЛ, имеют ярко выраженные «пики» на кривых затухания, обусловленные разбеж-
кой фаз ВЧ сигналов на проводах разной длины. Причем, минимальная амплитуда «пи-
ков» получается при использовании на одной ВЛ «оптимального» подключения, а на вто-
рой – «не оптимального» (1-6/1-6 и 3-4/3-4). Одновременно было обнаружено, что, чем
меньше исходное затухание ВЛ, тем выше амплитуда указанных «пиков».
Частоты, на которых располагаются «пики» затухания, можно вычислить по формуле
F1n = 150/dL*(1 + 2*(n-1)), где
F1n – частота пика под номером n, кГц
dL – разность длин двух ВЛ

dL = 0,9 км dL = 1,8 км

dL = 3,6 км dL = 7,2 км
Частоты, на которых располагаются «провалы» затухания, можно вычислить по фор-
муле
F2n = 150/dL*(2*(n-1)), где
F2n – частота провала под номером n, кГц
dL – разность длин двух ВЛ
Ширина полосы частот «провала», которую в принципе можно использовать для по-
строения ВЧ каналов «фаза-фаза» разных ВЛ составляет
dF2 = (150 … 180)/dL
Расчет амплитуды пиков особого интереса не представлял – главное было определить,
можно ли вообще строить такие каналы на ВЛ без транспозиций, и на каких частотах.
Проведенные вычисления показали, что – можно. Один из таких каналов находится в
работе уже около 3-х лет и полностью подтверждает сказанное.
Если рассматривать более общий случай проектирования – ВЛ с транспозициями, то,
по-крайней мере, при исследовании данных ВЛ, при неизменных схемах ВЧ присое-
динения, оказалось, что:
При одном стандартном цикле
транспозиции на одной из ВЛ часто-
ты «пиков» поменялись местами с
«провалами». Причем, минимальная
амплитуда «пиков» опять получает-
ся при использовании на одной ВЛ
«оптимального» подключения, а на
второй – «не оптимального» (1-6/1-6
и 3-4/3-4).

При одном стандартном цикле


транспозиции на обеих ВЛ частоты
«пиков» остаются неизменными

При наличии «скруток» на одной


или обеих ВЛ, частоты «пиков» на-
чинают «плавать», а амплитуды
«пиков» становятся значительно
меньше.
Таким образом, построение каналов «фаза-фаза» по проводам разных «регулярных» ВЛ воз-
можно при использовании частот, вычисляемых по приведенным выше формулам. Для «не
регулярных» или «не однородных» ВЛ построение таких каналов так же возможно, но тре-
бует проведения более тщательных расчетов.

2
Исходные данные: параллельно старой треугольной ВЛ построена новая горизон-
тальная. Обе ВЛ - без транспозиций.
Координаты подвеса проводов 1) -4,5/13,6; 2) -3/19; 3) 3/13,6; 4) -5,78/15,8; 5) 0/15,8 и
6) 5,78/15,8.
Далее, в присланных в разное время данных имеются разночтения:
 По одним данным расстояние между ВЛ – 25 м, по другим 50 … 80 м.
 По одним данным Цепь 1 – это горизонтальная ВЛ, по другим – треугольная.
 По одним данным горизонтальная ВЛ имеет длину 51 км, а треугольная – 48,9;
по другим – наоборот
К тому же не указано реальное физическое расположение опор в коридоре. Есть дан-
ные только по фазам присоединения: «А» и «С». Если для горизонтальной ВЛ это
почти не важно, то для треугольной – принципиально.
Поскольку получить точные данные по конфигурации ВЛ оказалось невозможно, бы-
ло принято решение расчеты произвести для следующих случаев:
 Расстояние между ВЛ – 25 м
 Цепь 1 – треугольная длиной 48,9 км; цепь 2 – горизонтальная длиной 51 км
 Цепь 1 – горизонтальная длиной 48,9 км; цепь 2 – треугольная длиной 51 км
 Фазой «С» во всех случаях считалась крайняя правая фаза в коридоре (провод
6 на рисунках)
 Фазой «А» считалась либо крайняя левая фаза в коридоре, либо правая фаза 1-
й цепи (провода 1 или 3 на рисунках)
На приведенных рисунках запись «1-0/1-0» означает, что с левой и правой стороны
ВЛ используется подключение «фаза (1-й провод) – земля». Запись «3-6/3-6» обозна-
чает, что с левой и правой стороны ВЛ используются подключения «Фаза (3-й про-
вод) – фаза (6-й провод)».
Результаты расчетов сведены в Таблицу 1.
Таблица 1

ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1.WTR


Рис. 1

ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 inv triangl.WTR


Рис. 2

ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap tower.WTR


Рис. 3

ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap tower inv tri-


ang.WTR Рис. 4
Следует отметить, что во всех вариантах расчетов были получены практически оди-
наковые результаты, имеющие следующие общие черты:
 Области с минимальными затуханиями: 240 … 320 кГц, 380 … 460 кГц и 520
… кГц
 В этих областях минимальные затухания имеет присоединение 3-6 провода.
 На рабочих частотах (336-340 и 512-516 кГц) минимальное затухание имеет
присоединение 1-6 провода.
Частоты, на которых располагаются «пики» затухания, можно вычислить по формуле
F1n = 150/dL*(1 + 2*(n-1)), где
F1n – частота пика под номером n, кГц
dL – разность длин двух ВЛ
Частоты, на которых располагаются «провалы» затухания, можно вычислить по фор-
муле
F2n = 150/dL*(2*(n-1)), где
F2n – частота провала под номером n, кГц
dL – разность длин двух ВЛ
Ширина полосы частот «провала», которую в принципе можно использовать для по-
строения ВЧ каналов «фаза-фаза» разных ВЛ составляет
dF2 = (150 … 180)/dL
Для наглядности на рисунке 5 показаны все комбинации ВЧ присоединений, имею-
щие минимальное затухание на рабочих частотах.

Рис. 5
Поскольку последующие расчеты имею очень большой объем, было решено рассмат-
ривать третий вариант конфигурации (рисунок 3), как имеющий наибольшее затуха-
ние в диапазоне частот 336-340 кГц.

ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap tow-


er.WTR Рис. 6
Для него были рассчитаны затухания каналов по схемам присоединения «Фаза-
земля», возникающие в случае вывода одной из ВЛ из работы во время планового об-
служивания и ремонта. Причем случай, показанный на рисунке 7 можно считать эк-
вивалентным случаю возникновения КЗ на ближней опоре горизонтальной ВЛ.
Случаи, показанные на рисунках 7, 8 и 9, 10, различаются тем, что в первых двух при
выводе ВЛ схема ВЧ присоединения не изменялась, а во вторых – модифицировалась
в схему присоединения «Фаза-земля».
Расчеты показывают, что во вторых случаях затухания каналов меньше, и, следова-
тельно, при выводе одной из ВЛ на обслуживание или ремонт, необходимо применять
схему ВЧ присоединения «Фаза-земля» (для этого достаточно будет переставить
разъемы ВЧ кабелей на поставляемом в комплекте с аппаратурой устройстве А1АС).
Без изменения схемы подключения – го-
ризонтальная ВЛ (фазы 1 … 3) просто
заземлена с обеих сторон.
ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap
tower alone.WTR
Рис. 7

Без изменения схемы подключения – го-


ризонтальная ВЛ (фазы 1 … 3) сначала
отключена, а потом заземлена с обеих
сторон.
ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap tow-
er alone isolat.WTR
Рис. 8
При изменении схемы ВЧ присоединения на «Фаза-земля», независимо от схемы
вывода горизонтальной ВЛ затухание стабильно. Рисунок 9 – ВЛ закорочена с
обеих сторон, 10 – отключена и закорочена. ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap
tower alone f-f.WTR

Рис. 9 Рис. 10
Аналогичные результаты получены и для случая вывода из работы треугольной ВЛ.
При изменении схемы ВЧ присоединения
на «Фаза-земля» треугольной ВЛ, незави-
симо от схемы вывода треугольной ВЛ за-
тухание стабильно
ЗГРЭС - Сулеево удвоение 2_1 swap tower
alone gor f-f.WTR

Рис. 11
На рисунке ниже показаны затухания ВЧ каналов для всех режимов работы ВЛ: «фа-
за-фаза разных ВЛ» и «фаза-земля» для каждой ВЛ, а на следующем – только для 3-
его варианта.

Рис. 12
Далее приведены графики затуханий 3-й схемы ВЛ, но при образовании на ВЛ голо-
леда (исходные данные: 4 зона – 15 мм раз в пять лет, температура – минус 2 градуса,
плотность - 0.9, длина участка гололедообразования – 30 км)

Рис. 13
Анализ приведенных графиков позволяет сделать следующие выводы:
 Для принятой к расчету 3-й конфигурации расположения ВЛ верхний диапазон
выделенных для ВЧ канала частот 512-516 кГц является неработоспособным по
условиям гололеда.
 Нижний диапазон частот (336-340 кГц) при присоединении 1-6 провода ВЛ при
НКУ работоспособен, при гололедообразовании по 4-й зоне – для обеспечения
требуемого запаса по перекрываемому затуханию для сигналов команд необходи-
мо использовать 80 Вт усилитель (для выполненных ранее расчетов по 2-й зоне
гололеда достаточно было 40 Вт усилителя).
 Для обеспечения дуплексного режима работы аппаратуры необходимо для вновь
создаваемого ВЧ канала использовать частоты 336-340/340-344 кГц.
(Требуемая загрузка ВЧ канала: 1 ТЛФ канал + 4 команды РЗ. Требуемое для пе-
редачи сигналов команд отношение СШ = 3 дБ)

Мин. мощность приема, дБм


Макс. раб. частота, кГц

Перекр. Затухание, дБ Затухание, дБ Гололед


Напряжение, кВ
Присоединение

Режим работы
Длина ВЛ, км
Направление

Аппаратура

Рлин, дБм
Рпик, дБм

Паралл. аппара-

Нормируемый
Лиин. и конц.

Переприемы

Расч. запас
ВЧ обраб.

Отпайки

Полное
Обход

Запас
тура
Сулеево -

ETL541
51/49,8
ЗГРЭС

40,37

-9,98
ТЛФ
Ф-Ф

42,7

14,7

24,7
-2,3
220

516

46

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL541
51/49,8

-22,5
Ф-Ф

68,5

40,5

24,7

15,8
220

516

РЗ

46

46

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL541
51/49,8

40,37
ТЛФ
Ф-Ф

41,8

13,8

21,9
-1,4

-8,1
220

340

46

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL541
51/49,8

-21,6
Ф-Ф

67,6

39,6

21,9

17,7
220

340

РЗ

46

46

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL581
51/49,8

43,37

-6,98
ТЛФ
Ф-Ф

45,7

17,7

24,7
-2,3
220

516

49

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL581
51/49,8

-22,5
Ф-Ф

71,5

43,5

24,7

18,8
220

516

РЗ

49

49

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL581
51/49,8

43,37
ТЛФ
Ф-Ф

44,8

16,8

21,9
-1,4

-5,1
220

340

49

28
- ЗГРЭС
Сулеево

ETL581
51/49,8

-21,6
Ф-Ф

70,6

42,6

21,9

20,7
220

340

РЗ

49

49

28
 При присоединениях «Фаза-земля» затухание во всех случаях меньше, чем для
присоединения «фаза-фаза разных ВЛ», и, следовательно, требования по Запасу на
перекрываемое затухание будут выполняться.
 Телефонный канал во время интенсивного гололедообразования может выходить
из строя.
Для решения проблемы с ТЛФ каналом можно предложить следующие решения:
 Отказаться от схемы присоединения «фаза-фаза разных ВЛ». Для обеих ВЛ счи-
тать штатной схему «Фаза-земля», с установкой на каждой ВЛ своего комплекта
оборудования, и организацией резервной передачи сигналов команд с параллель-
ной ВЛ (режим работы NSD550 «2+2»)
 Изменить рабочие частоты канала так, чтобы максимальное затухание при гололе-
де не превышало 40 … 45 дБ (см. Рис.13)
 Включить в ТЛФ канале шумоподавитель. Однако необходимо иметь в виду, что,
если исходный ТЛФ сигнал зашумлен (АДАСЭ канал), время передачи команд
может увеличиться. Лучше использовать ТЛФ канал с E&M-сигнализацией.

Вопрос 33
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год)
1
Не могли бы вы прокомментировать соответствие Опросного листа поставленному оборудо-
ванию…
Здравствуйте,
В Опросном листе от 1999 года отмечено, что система должна передавать 2 команды
РЗ и 14 команд ПА. Назначение команд не указано!!!
В сопроводительной документации речь шла о 2-х командах РЗ телеускорения и дис-
танционной защиты, для передачи которых (совместно с командами ПА) должно ис-
пользоваться оборудование типа АНКА/АКАП/AES550, которое и было Вам постав-
лено.
Приобретенная Вами позднее защита Alstom требует одновременной передачи ВЧ
блокировки и разрешающего сигналов с помощью оборудования типа ВЧТО, АВЗК,
NSD550 или аналогичного (сигналы ПА при этом передавать не возможно).
В настоящий момент мы можем предложить Вам следующие пути выхода из создав-
шейся ситуации:
 Существующую аппаратуру с AES550 использовать для передачи сигналов
команд ПА. Связной комплект, расположенный на другой фазе, для передачи
команд РЗ дооснастить системой NSD550. При этом можно одновременно пе-
редавать сигналы РЗ и ПА.
 Если это затруднительно, во втором канале аппаратуры с AES550 установить
внешнюю систему защиты NSD570. При этом можно будет одновременно пе-
редавать сигналы РЗ и ПА, но мощность команд снизится на 6 дБ.
 Или во втором канале аппаратуры с AES550 установить внутреннюю систему
защиты NSD550. При этом так же можно будет одновременно передавать сиг-
налы РЗ и ПА, но мощность команд снизится на 6 дБ.
Предпочтительным является первый вариант: он и самый дешевый, и передача ко-
манд РЗ и ПА будет выполняться по разным фазам.
С уважением,

PS.
На будущее, пожалуйста, указывайте предназначение команд, должны ли они переда-
ваться одновременно, и за какое время. Только от Вас зависит: получите Вы то, что
хотели, или как обычно…

Вопрос 34
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2003-й год).
Первый проект, по настоянию Заказчика выполненный не «АББ Энергосвязь»
1

30 мая 2003 года введена в опытную эксплуатацию аппаратура ETL-581 ВЧ каналов ПА № и


№ по ВЛ 1150 кВ № ПС "И" - ПС "А". 1 октября 2003 года, после выполнения технического
обслуживание в объеме опробования с проверкой прохождения команд РЗ и ПА, каналы № и
№ введены в промышленную эксплуатацию.

26.10.03 в 18:32:52 на аппаратуре ETL-581 ПС "И" зафиксирована предупредительная сигна-


лизация: Авария линии ETL, CH1 -Авария по отношению сигнал/шум (СШ), которая само-
устранилась 26.10.03 в 18:55:25.

04.11.03 в 08:24:02 зафиксирована работа сигнализации: Авария линии ETL, CH1 - Авария по
отношению СШ, устранившаяся в 08:45:20. После повторной работы сигнализации 05.11.03 в
08:17:04, для исключения излишнего вывода каналов ПА, была изменена уставка соотноше-
ния сигнала/(помеха + шум) в полосе 2 кГц, с 12 дБ до 10 dB.

06.11.2003 зафиксирована предупредительная и аварийная сигнализация. В связи с сезонным


увеличением затухания ВЧ тракта (резкое понижение температуры окружающего воздуха)
канала ПА № и № выведены из работы в "резерв", Работа аварийной сигнализаций повторя-
лась 12.11.2003, 21.11-2003,22,11.2003 и23.11.2003.

В описываемый период, аварийная сигнализация на аппаратуре ETL-581 каналов ПА № и №


на ПС "А" не работала. Служебная информация: терминала ETL-581 установленного на ПС
"И", на момент "ручной" фиксации статуса терминала, прилагается в электронном виде.

Для обеспечения надежной работы основных ВЧ каналов ПА № и № необходимо обратиться


в ООО "АББ Энергосвязь" с запросом рекомендаций по изменению конфигурации, уставок
или принципа работы АРУ аппаратуры ETL-581 с программным обеспечением MMI - AES
VERSION 1.04. Рекомендации могут быть выполнены персоналом ООО "АББ Энергосвязь"
при проведении работ по включению аппаратуры ETL-500 в период реконструкции ВЧ кана-
лов ВЛ 500 кВ № ПС "Н-А" - ПС «И».
С сожалением приходится констатировать, что сигнализация терминалов РЗ и ПА у
Вас выполнена неверно. Правильное решение описано в Технической документации
на аппаратуру и ответах на Вопросы 23 и 27. Эта же информация в полном объеме
имеется у Проектировщиков.
Кроме того, на этой линии по Проекту на ПС «И» запасы по перекрываемому затуха-
нию ниже нормируемых. И проектировщики, и заказчики об этом осведомлены (одни
делали Проект, другие его согласовывали)

В период эксплуатации аппаратуры ETL-500 выявлены следующие недостатки и замечания:

1. На момент появления сигнализации неисправности ETL-500, автоматически не фиксиру-


ется статус терминала, т.е. состояние аппаратуры и параметры ВЧ канала. Статус терминала
можно запросить только "вручную", после прибытия на место эксплуатационного
персонала. В такой ситуации объективная информация на момент появления неисправности
отсутствует
Ваша ПС обслуживаемая. Соответственно Проектом не предусмотрены никакие меры
по удаленному считыванию информации через MMI.

2. Для обеспечения оперативного обслуживания терминала дежурным персоналом,


в программном обеспечением M3VH необходимо предусмотреть дополнительный
режим с ограниченным доступом к функциям управления терминала и возможностью про-
смотра информации о состоянии терминала и ВЧ канала;
В программе MMI предусмотрено 2 уровня доступа пользователей. 3-й уровень дос-
тупен только персоналу «АББ Энергосвязь»

3. На клеммниках шкафов не разнесены цепи "+" и "-" оперативного тока в цепях отклю-
чения (ПТЭ п. 5.9.13, 2003 г.);
Клеммные ряды шкафов ЕТЛ500 полностью соответствуют требованиям ПТЭ - рас-
стояния между контактами не менее 5 мм, конструкцией клемм исключены случайные
замыкания между контактами.
Однако, если Вам по внутренним инструкциям требуется другое исполнение при-
соединений, Вышлите нам Ваши требования – клеммники будут перемонтированы.

4. В комплекте с преобразователем ADAM отсутствует 9-контактный нуль-


модемный кабель интерфейса RS-232 "папа" -"папа" для соединения с модулем P4LQ (ETL)
и кабель типа "мама" - "папа" для связи между преобразователем ADAM и станцией опера-
тора;
В соответствие с отгрузочной документацией и фотографиями упаковки все необхо-
димые комплектующие входят в комплект отгрузки.

5. Для создания локальной сети не предусмотрен выход RS-232 с внутренней стороны па-
нели, с автоматическим отключением сетевого выхода при локальном доступе через комму-
никационный порт;
Ни Техническим заданием, ни Проектом данная функция не определена. Доработка
существующей аппаратуры обойдется в 680$.

6. В модификации шкафа E40.R отсутствует лампа "Авария системы/шкафа", уста-


новленная на шкафах E40.AR;
???

7. Для обеспечения оперативного обслуживания ETL, лицевую дверь шкафа необходимо


выполнять стеклянной;
Ни Техническим заданием, ни Проектом данная опция не предусмотрена.
Имеющийся у нас 4-х летний опыт эксплуатации шкафов со стеклянными дверями
показал, что они часто повреждаются (разбиваются). Кроме того, шкаф теряет ЭМС
свойства.
Однако, если Вам требуются стеклянные двери, их установка увеличит стоимость
шкафа на 600$ - ударопрочные двери, и на 1100$ - ударопрочные ЭМС двери.
8. При поставке шкафов для размещения аппаратуры ETL, необходимо предусмот-
реть комплект специального монтажного инструмента для работы с крепежной арматурой;
В соответствие с отгрузочной документацией и фотографиями упаковки все необхо-
димые комплектующие входят в комплект отгрузки.

9. Проектом инв. №230-И/03-16-Т1-К1.2 не рассмотрен вопрос создания локальной сети


ETL (схемы принципиальные, ряды зажимов);
Как Вы правильно заметили, данные функции Проектом не предусмотрены. Доосна-
щение шкафов данной опцией стоит 680$.
PS.
Как видите, Проект, выполненный не компанией «АББ Энергосвязь», содержит мно-
жество неточностей и недоработок

10. При существующем расположении рядов зажимов шкафа E40.R (правая сторона) не дос-
таточно места для укладки контрольных кабелей.
???
Может быть дело в том, что в проектах «АББ Энергосвязь» для РЗА используются
шкафы шириной 800 мм, а не 600 мм, как в текущем Проекте?

Заместитель генерального директора


Исполнитель
Вопрос 35
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2003-й год).
Первый проект с Заказчиком, не прошедшим обучение в «АББ Энергосвязь». Отклонения от
Проекта
1

В ответ на Ваш исходящий №01-2119 от 16.06.03 сообщаем, что:

в соответствии с МЭК 60495, МЭК 60663, МЭК 60834, МЭК 61334-5 и "Руководящими
указаниями по выбору частот высокочастотных каналов по линиям электропередачи 35,
110, 220, 330, 500 и 750 кВ" от 12.03.91 (НТС Минэнерго СССР) технические нормы по
уровню помех для линий напряжением 110-220 кВ отсутствуют.

В "Руководящих указаниях..." рекомендовано для вновь проектируемых ВЛ принимать


уровни шумов в соответствии с таблицей 1-5 (стр. 39. Значения указаны для конкретных
схем присоединения). "Для существующих линий рекомендуется принимать среднеста-
тистический уровень помех согласно измерениям на данной ВЛ".

В "Руководящих указаниях..." существуют технические требования по отношению СШ


для каналов ТЛФ (26 дБ), ТМ (18-22 дБ), РЗ и ПА независимо от напряжений ВЛ и схем
присоединения (стр. 11). Эти данные приведены для однопролетных ВЧ каналов (точка-
точка).

Эти требования можно (и, по возможности, необходимо) распространить на многозвен-


ные (сложные, составные) ВЧ тракты (хотя никаких норм на это не существует). Однако
делать это следует на этапе проектирования, когда при выборе рабочих частот и типа ис-
пользуемой аппаратуры, определяются шумовые характеристики каждой из составных
частей многопролетного ВЧ канала.

К сожалению, в рамках данного проекта изначально существовали объективные причи-


ны, определяющие несоответствие расчетных (проектных) решений и реальных измере-
ний. К ним относятся:
 нестандартные схемы присоединения и ВЧ обработки - две фазы разных цепей ВЛ.
Сделано это было с целью повышения надежности организуемых ВЧ каналов - резер-
вирование пути. Однако методик определения уровня шумов при таких подключениях
не существует. Необходимые для расчетов данные реальных измерений уровней шу-
мов отсутствовали.
 Наличие не менее 3-х переприемов. Увеличение уровня шумов в таких трактах обыч-
но учитывается с помощью выражения 10*Log(m+1), где m - число переприемов. Од-
нако, данное выражение также справедливо только для каналов с равномерным рас-
пределением шумов по составляющим подканалам. Для неравномерного распределе-
ния уровня шумов методик их учета не существует.

Тем не менее, при проектировании были предприняты все возможные меры по обеспече-
нию качества работы планируемых каналов. В частности, использовались дополнитель-
ные запасы по перекрываемому затуханию 2-4 дБ от проектных норм.

Одновременно, при реализации проекта были осуществлены некоторые мероприятия,


способные существенно ухудшить качество передаваемых сигналов. К ним относятся:
 Вынос терминала ETL582 на Б ГЭС на расстояние 3-4 км с помощью РК кабеля
в условиях скальных грунтов – что дает дополнительное затухание ВЧ тракта
5.6-7.5 дБ
 Изменение схемы включения каналов на ПС З

Кроме того:
 в ряде каналов обнаружилось влияния мешающих передатчиков, работающих
на тех же полосах частот (например, на ВЛ Т - Ц уровень помехи превышает
уровень шумов на 20-25 дБ).
 Строительно-монтажные работы, проводимые на Б ГЭС, являются причиной
аномального уровня помех и шумов, превышающего "нормальный" на 10-12
дБ.
 На ВЛ Р ГРЭС - Т обнаружилось большое взаимное влияние Z-12 и ETL (раз-
нос частот 4 кГц, в Проекте существование Z-12 не указано) - дополнительное
затухание ВЧ канала 4-5 дБ.

Измерения, проведенные нашими сотрудниками, показали, что основным источником


шумов и помех в многозвенном ВЧ тракте Б ГЭС - Ц (ЦДП А) является участок ВЛ,
проходящий по территории строительства Б ГЭС.

О том, что причиной повышенного уровня помех являются строительно-монтажные


работы говорит то, что:
 в ночное время уровень помех существенно снижается;
 помехи действуют во всем диапазоне частот;
 помехи присутствуют на всех подходящих ВЛ, независимо от их типа и на-
пряжения.

В этих условиях нашими сотрудниками, по просьбе/требованию Заказчика ОАО "Б


ГЭС", было принято решение на двух наиболее критичных участках (Б ГЭС - З и З -
Ц) включить шумоподавители. Полученный таким образом многозвенный ВЧ тракт Б
ГЭС - Ц (ЦДП А) полностью удовлетворил Заказчика, о чем и был составлен соответ-
ствующий Акт сдачи-приемки работ.

Следует сказать, что данная конфигурация канала должна считаться оптимальной до:
 окончания строительных работ на ГЭС
 устранения мешающей аппаратуры, работающей в тех же полосах частот
 устранения выноса ETL582 на Б ГЭС на расстояние 3-4 км
 устранения взаимного влияния между Z-12 и ETL

Если первые два вопроса являются чисто организационными, то 3-й и 4-й требуют не-
которого разъяснения.

Если вынос ETL582 на Б ГЭС устранить не возможно, то:


 вместо РК75-9-12 следует использовать РК кабель увеличенного (максимально
возможного) сечения;
 необходимо предпринять меры по выравниванию "земляных" потенциалов,
причем не на частоте 50 Гц, а на рабочих частотах 150-270 кГц
 желательно использовать кабель импортного производства с независимыми
сигнальной оплеткой и внешней экранирующей оболочкой (необходимые кон-
сультации можно получить в фирме "ЭЗОП")

Проблему устранения взаимного влияния между Z-12 и ETL можно решать двумя пу-
тями:
 установить дополнительные развязывающие дифференциальные системы
А1АС (по две на каждой ПС). Взаимное влияние фильтров передатчиков при
этом должно быть устранено. Вносимое дополнительное затухание в тракт не
более 1.5 дБ.
 поменять частоты приема и передачи комплекта ETL584 с 364-380/448-464 на
448-464/364-380 (ПС Т). Решение должно быть принято соответствующей про-
ектной организацией.
 предпочтительно - комплексное решение

------------------------------------------------------------

Что касается "отклонений" амплитудной и частотной характеристик канала (от чего?), то


здесь необходимо сказать, что в соответствии с МЭК 60495, МЭК 60663, МЭК 60834,
МЭК 61334-5 и "Руководящими указаниями по выбору частот высокочастотных каналов
по линиям электропередачи 35, 110, 220, 330, 500 и 750 кВ" от 12.03.91 (НТС Минэнерго
СССР) технические нормы на параметры ВЧ трактов/каналов (тем более, составных или
сложных) вообще отсутствуют.

Все, без исключения, перечисленные документы нормируют только параметры аппара-


туры (измеренные на эквиваленте нагрузки по соответствующим схемам измерения), но
ни в коем случае не ВЧ тракта. И ни в коем случае - с включенными компандерами.

И уж тем более, прежде чем говорить об "отклонениях", необходимо иметь перед глазами
Паспорт линии, заполненный соответствующими строительно-монтажными организа-
циями, выполнявшими установку ВЧ обработки.

Что касается данного конкретного случая, то включение шумоподавителей (компандеров)


на участке З - Ц на ПС З и Ц ( с промежуточными ПС Р ГРЭС и Т, где компандеры не
включались) неизбежно должно искажать параметры тракта, измеренные на участках З -
Р ГРЭС и Т - Ц.

Связано это со следующим. На передающей стороне компандер сжимает динамический


диапазон входных сигналов (усиливает слабые сигналы) на 10-20 дБ. На приемной сторо-
не выполняется обратная операция. Таким образом, шумы, попавшие в канал на участке
между приемником и передатчиком, ослабляются, а передаваемые сигналы остаются "без
изменений". Попытки померить частотные и амплитудные характеристики в промежу-
точных точках (Р ГРЭС и Т) дадут искаженные характеристики, особенно амплитудные,
так как компандеры оказываются включенными только с одной стороны. При включен-
ных компандерах измерения можно проводить только в тех точках тракта, где они уста-
новлены.

С работой компандеров связан и другой эффект, способный исказить частотные характе-


ристики канала. Если исходный ВЧ канал (смотреть Паспорт линии или провести изме-
рения) имеет неравномерность АЧХ, то компандер "усиливает" эту неравномерность на
величину коэффициента компрессии (приемник восстанавливает динамический диапазон
входных сигналов. Именно с этим связано включение компандеров только на крайних
подстанциях участка - чтобы избежать "усиления" неравномерности АЧХ с промежуточ-
ных ВЛ). Здесь надо выбирать, что ценнее для данного тракта АЧХ или отношение СШ.

Таким образом, все "отклонения" являются естественными и неизбежными, определяе-


мыми принципами передачи информации по ВЧ каналам связи в соответствии с МЭК
60495, МЭК 60663, МЭК 60834, МЭК 61334-5 и "Руководящими указаниями по выбору
частот высокочастотных каналов по линиям электропередачи 35, 110, 220, 330, 500 и 750
кВ" от 12.03.91 (НТС Минэнерго СССР).

Таким образом, необходимость в дополнительном тестировании и наладке оборудо-


вания до устранения перечисленных в данном письме отклонений от проектных
норм отсутствует.

Копия Актов сдачи-приемки Заказчику прилагается.

Вопрос 37
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год).
1

Здравствуйте,

понимаю, что информация Вам необходима как можно быстрее, поэтому описываю
здесь замеченное после беглого просмотра. Не относитесь к этому серьезно, так как
классик сказал: "Вы, батенька, во всем этом дилетант...". Тем не менее, десять глаз
лучше, чем два - а лишнее Вы отфильтруете...

2. На мой взгляд (по быстрым прикидкам) большинство мешающих влияний связано с


малыми переходными затуханиями на ПС, а не с параллельным пробегом ВЛ. При опти-
мизации ВЧ обработки некоторые из них могут быть устранены.

3. стр. 5 и 14 отчета.
По данным П заградители имеют высокие сопротивления блокировки - до 600 Ом и
более – это старые проектные данные. По моим расчетам так же получаются высокие
сопротивления (по заданным индуктивностям и полосам блокировки). Однако реаль-
ное положение дел (состояние ЭН) неизвестно (есть сторонние данные, что они раз-
рушены). Вопрос связан с тем, что часто увеличение сопротивления блокировки при-
водит к увеличению затухания ВЧ тракта, а не к его уменьшению.

4. стр. 15 отчета
Зачем сетовать на несогласование ФП со стороны ВЧ аппаратуры, когда она может
работать на импедансы 50, 75, 125 и 150 Ом? Требуемые 12 дБ потерь отражения при
этом, естественно, будут обеспечены.

5. стр. 19 и 20 отчета.
Корона на ПС Э при "очень" плохой погоде уменьшилась, по сравнению с "просто"
плохой погодой". Так не должно быть. Если посмотреть на корону на Б и на Э, и по-
смотреть на линейные напряжения в моменты измерения, то зависимость от напряже-
ния становится очевидной. Поэтому, стоит ли брать за уровень шумов на Э -18 дБм?
Разве 525 кВ это нормально?
Или эта ВЛ (при ее длине) с односторонним питанием и потери настолько велики?
Если так, то необходимо ввести корректировки в РУ по выбору частот, учитывающие
этот эффект (у нас в эксплуатации была пара подобных случаев)

6. стр. 24, 25 и 3 отчета.


Если канал ПА 70 кГц перевести на ф.В, то запас станет +9 - (-15) = 24 дБ. А канал РЗ
39 кГц перенести на ф.А ?

7. по графикам помех и мешающих воздействий.


ПС Б. "Чистые" от мешающих воздействий и шумов участки спектра:
ф.А - 40-44, 49-54, 80-84, 28-32, (82-86), 38-42 и 50-58 кГц
ф.В - 36-40, 40-44, 60-64, 80-84 и (38-58 хотя здесь есть некоторые "следы" мешающей
аппаратуры) кГц

ПС Э. "Чистые" от мешающих воздействий и шумов участки спектра:


ф.А - 50-54, 58-62, (68-72) и (36-40) кГц
ф.В - 38-46, 50-54, 70-74 кГц
ф.С - 38-42, 50-54 и 70-74

Это то, что явно видно в полосе ограниченной фильтрами.


В "чистых" участках на соответствующей ПС можно располагать приемники, на про-
тивоположной ПС - передатчики.
"Дырок" достаточно много. Я думаю, их будет еще больше, если приложить мини-
мальные усилия по обеспечению переходных затуханий.

8. На мой взгляд организовывать каналы на частотах 16-24 кГц экономически не целесо-


образно. В свое время мы делали оценки стоимости таких каналов (по проектам А-И и
Хабаровский транзит). Она увеличивается в 2-2.5 раза по сравнению с обычной стоимо-
стью (и так немаленькой).
Вместо этого мы предлагаем использовать технику организации каналов, реализованную
нами по Хабаровскому транзиту (и еще 10 проектах).
Суть ее состоит в использовании усеченных ВЧ каналов (например, до 3 кГц вместо
стандартных 4 кГц). Тогда в диапазоне 24-36 кГц можно разместить две одноканальные
аппаратуры - одну на Э-Б (24-27/30-33), другую на А-И (27-30/33-36). Возможны и другие
варианты.
В общем случае, если Вы ориентируетесь на нашу аппаратуру, то Вы должны сказать нам
какие свободные частоты у Вас есть, какие там затухания и шумы, а уж мы их "загрузим"
(например, вполне вероятно, что в модернизированном канале ПА на 54/70 кГц мы «за-
ставим» нормально функционировать речевой канал. Нормально - я имею в виду по про-
ектным нормам).

На всякий случай посылаю Вам схему Хабаровского транзита - любопытная штука, а,


главное, работает! За комментариями обращайтесь во Владивосток к Анохину.

z a h 1 .d w g

С уважением
Вопрос 38
Разбор реальных ситуаций во время проектирования (2003-й год).
1

Подскажите, пожалуйста, возможен ли в данное время выбор частот для ETL500 в диапазоне
500-600кГц без нулевого разноса частот.

С уважением,
14 июля 2003 г.
Здравствуйте,

если речь идет об 1-2 канальных приемниках / передатчиках (504-508/508-512;604-


612/612-620), то - да.
Если речь идет об 3-4 канальных приемниках / передатчиках (504-520/520-536), в не-
стандартной конфигурации оборудования – так же да.
Если речь идет о различных терминалах, то информация об этом есть в Дополнении...

Напоминаю, что:
 для обычных связных комплектов частоты можно выбирать произвольно (совме-
щенные дешевле)
 для комплектов с АМХ лучше использовать разнесенные частоты, желательно ис-
пользовать 75 Ом приемник
 на коротких (до 20 км) ВЛ до 220 кВ характеристики тракта определяются отра-
жениями, поэтому затухание может быть очень большим, а главное с большой (до
15 дБ) неравномерностью. Поэтому такие ВЛ обязательно надо считать. И, воз-
можно, использовать 75 Ом приемник даже в связных комплектах
 аналогичная ситуация на коротких (до 150 км) ВЛ выше 220 кВ. Почти наверняка
использование 75 Ом приемника здесь обязательно даже в связных комплектах
 для комплектов с РЗ и ПА лучше использовать совмещенные частоты, использо-
вание 75 Ом приемника обязательно всегда

Вопрос 39
Разбор реальных ситуаций во время проектирования (2004-й год).
1

Здравствуйте,

1. Обращаю Ваше внимание на следующее обстоятельство:

Номинальная пиковая мощность запроектированных Вами фильтров присоединения


ФП-82-2 Мытищинского электромеханического завода составляет 80-100 Вт. Они
имеют устаревшую конструкцию, не отвечающую современным требованиям ФСК, и
в последнее время практически не используются.

Наиболее массовые поставки на объекты ФСК - это фильтры ФПМР (МРТЗ) (кото-
рые, хотя и имеют устаревшую конструкцию, но привлекательны для ФСК по стои-
мости). Более современные, но и более дорогие фильтры типа ФПО устанавливаются
значительно реже.

Для них:
Номинальная пиковая мощность ВЧ сигнала, Вт
ФПФ-35, ФПФ-110 200
ФПМР, ФПО 100
Номинальная пиковая мощность огибающей высоких частот передатчика, ко- 200
торую может пропустить фильтр, Вт

Кроме того, всем указанным фильтрам присущ один общий недостаток: большие не-
линейные искажения. Что является недопустимым для систем передачи сигналов ко-
манд РЗ и ПА.
Наш опыт установок и эксплуатации аппаратуры РЗ и ПА на ВЛ, принадлежащих
ФСК, показывает, что практически не допустимо подключать к одному фильтру
ФПМР более одного 80-ти ваттного РЗ и ПА ВЧ терминала, иначе возникают большие
искажения передаваемого сигнала. Как внутри, так и внеполосные.
Это же относится и к терминалам с цифровыми каналами (АМХ).

Поэтому мы рекомендуем:
 там, где присутствуют одиночные ВЧ присоединения (одной ВЧ аппаратуры к од-
ному ФП), в том числе и на ВЛ 35 кВ, использовать ФП типа ФПМР (ФПО, MCD-
80).
 Во всех остальных случаях использовать ФП типа MCD-80 (поставляемые только
«АББ Энергосвязь» - они имеют специфичную для российских РЗА условий / тре-
бований доработку).

В рамках данного проекта имеется целый ряд ПС (ВЧ присоединений), пиковая мощ-
ность которых превышает указанные значения (присоединения типа ЕТЛ582+ЕТЛ581
и т.д.). На этих ПС совершенно необходимо устанавливать ФП типа MCD-80 с номи-
нальной мощностью 400 Вт (пиковой до 1000 Вт).

Фильтры MCD80 не имеют градаций по напряжениям, а рабочие полосы рассчитыва-


ются в зависимости от номиналов КС и типа ВЛ.
Для однопроводных ВЛ следует брать импеданс линии 320 Ом, для многопроводных -
240 Ом. Импеданс оборудования по умолчанию принят равным 75 Ом.

В рамках данного проекта следует использовать широкополосные фильтры A9BS и


полосовые фильтры A9BP. Таблицы и формулы есть в прилагаемом файле

M CD 8 0 _ R .p d f

2. Производителем аппаратуры ЕТЛ500, удовлетворяющей всем требованиям рос-


сийской энергетики, является только компания «АББ Энергосвязь». Вся другая
аппаратура ЕТЛ500 (не адаптированная единственным владельцем технологии -
«АББ Энергосвязь») на территории России использоваться не может / недолжна.
3. По согласованию с Н.Н.К, в проект должны быть включены два комплекта изме-
рительных приборов МК-4, производимых «АББ Энергосвязь». Это необходимо
для перестройки и обслуживания ЕТЛ на объектах.

4. В качестве ВЧ конденсаторов связи лучше использовать более устойчивые к


транспортировке конденсаторы Серпуховского завода "Квар"

5. В качестве ВЧ заградителей лучше использовать заградители Раменского завода,


если решающим обстоятельством является стоимость (разница в ценах 20-40%).
Во всех остальных случаях - заградители DLTC, поставляемые «АББ Энергосвязь»

С уважением,

Вопрос 40
Разбор реальных ситуаций во время эксплуатации (2004-й год).
«Открытие» необходимости учета влияния опор и провиса проводов на вертикальных двух-
цепных ВЛ
… выдержки из двухлетней переписки…(продолжение темы из Вопроса 37)
1

Hello serguei, добрый день.

На Б ГЭС летом 2003 г. специалисты "АББ Энергосвязь" выполнили наладку ВЧ каналов


связи и передачи сигналов-команд РЗ и ПА на аппаратуре ETL541 по ВЛ-220 Б ГЭС-З-1 и Б
ГЭС-З-2.
В протоколе приведены значения затухания тракта на частоте приѐма и передачи, 26 дБ.
После ввода ВЧ каналов в работу на линии были проведено переустройство в местах пересе-
чения со строящимися ВЛ-500.
В октябре были отмечены случаи срабатывания сигнализации снижения уровня приѐма пи-
лот-сигнала на Б ГЭС на линии Б ГЭС-З-2 (424-428/428-432 кГц).
Выяснилось, что уровень приѐма составляет около -51 дБ, во время снегопада, инея снижает-
ся до -55 дБ.
Мы изменили порог срабатывания сигнализации при снижении уровня приѐма пилот-сигнала
до -70 дБ (при наладке был выставлен -54 дБ), срабатывания сигнализации прекратились.

Расчѐтные (проектные) значения затухания обоих ВЧ трактов около 16 дБ.


Нами были проведены измерения рабочего затухания ВЧ каналов, которые составили для
канала Б ГЭС-З-1 33 дБ (полоса 384-388, 388-392 кГц), для канала Б ГЭС-З-2 42 дБ.

Вопрос:
работоспособен ли такой канал (с отключаемой телефонией и FSK-модемом)?
С уважением, РЗ

Здравствуйте, РЗ
Из Вашего предпоследнего письма узнал много интересного.
Например, то что физическое расположение фаз на ВЛ не соответствует проектному.
На приведенных ниже рисунках нижняя кривая - это то, что должно было быть по
проекту, когда Ваши фазы - верхние. Средняя - как есть на самом деле - Ваша фаза
нижняя.

1-0/1-0 значит: слева (Б ГЭС) подключение ф.1-земля, справа (З) - ф.1-земля. Обычно
1 - это ф.А - верхняя, 3 - ф.С - нижняя. Но в Вашем случае все перепутано.

Б ГЭС - З
опоры 220 кВ бочка (30-25-18.5 метра)
не правильные фазы В-С-А
провода АС-400/51, провис 11.5 м
ВЧ кабель 600 м РК-75-9-12
сопротивление земли - 100 Ом
без гололеда

Видно, что расчетные значения затуханий в этом случае совпадают с результатами


измерений по цепи 1.
И становится понятным, почему проектный институт не может объяснить увеличение
затухания, по сравнению с проектным.

Со второй цепью сложнее.

Вы пишете, что на частотах до 200 кГц затухания по обеим цепям одинаковое. В то


же время: на частоте 388 кГц в первой цепи оно равно 23 дБ, на частоте 424 кГц во
второй цепи - 39 дБ.
Если измерения проделаны в одно и то же время, то этого просто не может быть.
Судите сами.
Третья кривая на рисунке (верхняя) показывает затухание второй цепи в случае, если
на ПС Т (на отпайке) заградитель установлен не в той фазе. Видно, что это приводит к
равномерному увеличению затухания во всем диапазоне частот.
Я проверил: практически при любых дефектах обработки или неправильного монтажа
принцип равномерного увеличения затухания по всем частотам сохраняется (только
если вдруг в ФП не возникли резонансы - не представляю как).

Единственной известной мне сейчас причиной, которая может привести к подоб-


ному - это влияние емкости опор, которое при расчетах никогда не учитывается.

Емкость опор проявляется в виде резонансного(ых) пика на кривой затухания, ширина


которого зависит от равнодлинности пролетов по трассе ВЛ. Чем одинаковей рас-
стояние между опорами, тем пик уже.
Частота пика зависит от расстояния между опорами.
Примерно: F [кГц] = 150000/Длина пролета [метры].
Величина его вообще определяется множеством факторов, и расчету практически не
поддается.

Кстати, поскольку бочка - это симметричная линия, то и по первой цепи на этой час-
тоте так же должен быть пик затухания.

Отследить это явление достаточно просто.


Надо в первой цепи в диапазоне частот вправо/влево 10...20 (30) кГц от центральной
частоты 424 кГц измерить затухание.
Если оно не совпадет со значениями на средней кривой на рисунке, и будет иметь вид
«горба», дело именно в этом.
И тогда не останется другого выхода, как перестраивать частоты.

Но по второй цепи это еще не все.

Из присланных Вами файлов видно, что затухание сигнала в обоих направлениях


одинаково. Это хорошо.
А вот уровень шумов на З значительно выше.
Существенно больше и количество команд деблокировки.
Из регистратора видно, что на З либо постоянно происходят значительные увеличе-
ния затухания, либо по входу приемника действует импульсная помеха (например, от
работы выключателей) - большой входной сигнал (помеха) приводит к насыщению
линейных цепей ВЧ тракта (не только аппаратуры) и, как следствие, ослаблению ВЧ
сигнала (в условиях скальных грунтов - проблем с заземлением - это не так уж уди-
вительно).
Я и ранее писал Вам, что на З что-то происходит. В том числе, судя по Регистратору, с
питанием этой стойки.

Переустройство ВЛ и ее пересечение с ВЛ 500 кВ не может являться причиной ни та-


кого увеличения затухания, ни появления шумовых вспышек. Ведь ВЛ 500 располо-
жены рядом с Б ГЭС, а не З. А на Б ГЭС теперь все спокойно. И шум меньше. И де-
блокировок нет.

Если же увеличение затухания все-таки произошло во время переустройства ВЛ, то


надо смотреть, что там наворотили при прокладке ОК-ГТ. Может быть, где-то просто
болтается конец провода. На одной ВЛ мы с этим столкнулись. Или надо смотреть,
как выполнено заземление нового грозотроса - в некоторых случаях это очень сильно
влияет на затухание.
Общее увеличение уровня помех на З может происходить и по причине работы на ВЛ
З-Р аппаратуры Z-12.
Попросите Связистов на время отключить ее, и посмотрите что будет.
Или на З с помощью MMI Оборудование /Эксплуатация и обслуживание /Измерение
спектра AF посмотрите входные сигналы приемника. При этом лучше установить
число измерений (но не усреднений) равным 99, тогда они будут выполняться непре-
рывно. Станет видно, что происходит с входными сигналами: есть ли прицельные по-
мехи, или наводки, или переходные помехи, и т.д.

Пока что можно сказать, что эксплуатировать этот канал с имеющимися уста-
новками аппаратуры не стоит.
Ложных срабатываний не будет, но и нужная команда может не пройти.
Судя по записям регистратора, запас в 9-11 дБ в худших случаях у Вас имеется.
Но судить Вам.
Если не прохождения команд еще не было, то скорее всего уже и не будет.

Как просили, высылаю A _ mm i5 0 0 .z ip


, но имейте в виду, что точность измерений зави-
сит от правильности настройки аппаратуры под конкретную ВЛ (передатчика и при-
емника, обычно точность измерений 0.3 ... 0.5 дБ). У Вас явно имеется рассогласова-
ние, и к цифрам надо относиться с осторожностью. В целом погрешность не должна
быть большой.

Продолжение следует...

С уважением,

2
10.03.2004 05:52 Subject: Работа сигнализации аварии
Здравствуйте, serguei.
… совсем забыл, с чего всѐ началось. Сегодня здесь мокрый снег, температура около нуля.
На ПС "З" при соотношении СШ в канале 2 кГц 13,4 дБ сработала сигнализация аварии по
соотношению СШ, порог сигнализации выставлен 12 дБ.
В чѐм тут дело?
С уважением, РЗ
Файл конфигурации и состояния прилагается

Subject: Re: Работа сигнализации аварии


Здравствуйте, РЗ
постепенно постараюсь ответить на все Ваши вопросы.

Вопрос с сигнализацией по отношению СШ самый простой. Если Вы посмотрите


пункты меню: Конфигурация/Системные установки/Конфигурация Аварий/Авария
линии, то увидите, что время срабатывания установлено - 10 сек, а время удержания -
1 сек. Фактически это значит, что у Вас в течении времени более 10 сек отношение
СШ на линии было менее 12 дБ, потом оно улучшилось (стало 13.4 дБ), что и зафик-
сировано в Статусе присланного Вами файла.
Если фактически ситуация была иная, то Вам необходимо считать показания Регист-
ратора событий, сохранить файл и прислать его мне. Посмотрим, что там написано в
Расшифровке сообщений об Авариях.

Далее.
Если судить по совершенно непотребному количеству команд Деблокировки, то
Ваша линия ну очень далека от идеала... С ней постоянно что-то происходит. Что
конкретно - можете сказать только Вы.

Причинами, вызывающими появление этой команды, могут быть:


 либо достаточно быстрые (до 20 мс) и глубокие (более 14 дБ) падения уровня
сигнала (например, где-то в ВЧ обработке просто нет контакта - с этим мы
встречались на многих объектах - краска или смазка под болтами),
 либо частое срабатывание выключателей на соседних линиях,
 или какие-то коммутации на вашей линии, и т.д.

Но то, что что-то не в порядке - это точно.

Об этом же говорят и другие данные (см. скрин-шот ниже):


 Очень большое время передачи петлевого теста (нормально 23-24 мс) – на Ва-
шей ВЛ большие шумы
 запас по затуханию для команд у Вас всего 15.8 дБ, вместо допустимых 22 дБ
(цифра для современных систем передачи весьма спорная).

Причинами этого, безусловно, являются мокрый снег и температура, а так же не


нормальное затухание канала.
На графиках из Ответа на 27 вопрос Вы можете увидеть, что мокрый снег влияет
как на затухание канала, так и в большей степени - на шумы линии. Причем, прак-
тически, при энергетических расчетах ВЧ каналов это никем и никогда не учиты-
вается! Посмотрите: расчеты на гололед гораздо более выигрышны!

Что же касается Затухания и ответа на вопросы, изложенные в … письме, мне необ-


ходимо знать следующее:
 действительно ли до манипуляций с грозотросами затухание было другим, и оно
резко и стабильно увеличилось;
 второе, что происходит со связными каналами на Вашей ВЛ: увеличилось ли зату-
хание там тоже?
 и третье, схема Вашей ВЛ и ВЧ каналов все еще такие или нет (высылаю послед-
ние, имеющиеся у меня данные) ?

Вопрос не праздный, так как из прикрепленных графиков Вы можете судить о том,


что:
 исходные данные очень влияют на точность расчетов
 малейшие изменения конфигурации ВЧ канала, пагубно сказываются на его функ-
ционировании (на графиках я постепенно вводил данные о ВЛ, ставшие известны-
ми мне по различным слухам - смотрите по надписям)

С уважением,

Кстати, сообщите, пожалуйста, размеры этого или других, доступных Вам


почтовых ящиков

15.03.2004 07:54 Subject: ВЧ каналы защиты ВЛ-220 Б ГЭС-З


Hello Сергей,
Доброе утро. Зовут меня … …, мы встречались в октябре 2002 г. во время обучения в АББ,
тогда ещѐ ВЭИ Метроника.
То, что наши рабочие фазы "А" - нижние, т.е фазы 3 и 6, институту "Д…проект" было из-
вестно, т.к. это они делали проект на подвеску заградителей на отпаечной опоре вблизи ПС
"Т" на фазах "С", и на этих чертежах показана действительная расцветка фаз по линии "Б
ГЭС-Т", как она тогда называлась. Разве что у них правая рука не ведает, что творит левая...

Мы сняли частотную характеристику рабочего затухания ВЧ тракта в диапазоне частот 170-


200 кГц с шагом 1 кГц. Измерения проводились с передачей сигнала РЕТОМ ВЧ с Б ГЭС и
приѐмом сигнала на измеритель уровня П-326 на ПС З, в течение одного рабочего дня, одни-
ми и теми же приборами, метеоусловия не менялись.
Мы измерили затухание и в полосе рабочих частот аппаратуры по обеим цепям.

По цепи "Б ГЭС-З-1" рабочее затухание, измеренное на частоте 388 кГц, и измеренное на
частотах в диапазоне 170-200 кГц, хорошо ложится на кривую 3-0/3-0 (средняя).
Для "Б ГЭС-З-1" результаты на 384-388-392 кГц практически не отличаются: 23,2-23,5 дБ.
Для "Б ГЭС-З-2" результаты на 424-428-432 кГц отличаются: 39,5-51,9(?!)-38,8 дБ.
Измерения на частоте 428 кГц повторялись несколько раз, результаты совпадают.

То, что заградитель, включенный на оп. № 198 последовательно в фазы "С" для организации
ВЧ тракта ПС Т - ПС З, мог после переустройства линии оказаться в фазе А, уже не кажется
мне невероятным.
Исполнительных схем найти не удалось, сейчас действительная схема будет уточняться (вы-
веряться в натуре), на это понадобится время - здесь недавно тря дня шѐл снег, на линию не
заехать.
В случае, если в фазу "А" включен заградитель, затухание не только вырастет, но и станет
неравномерным из-за принципиально неравномерной характеристики заградителя.

Вы предлагаете измерить рабочее затухание вблизи рабочей полосы частот 424-428-432 кГц
с шагом 10-20 кГц и сравнить его с кривой для схемы 3-0/3-0?
В декабре мы снимали характеристику рабочего затухания для "Б ГЭС-З-2":

f,кГц 100 150 200 250 300 350 400 450 500
Атр, дБ 11 15,6 18,6 21,4 23,6 26,2 34 32,7 33,2

Да, на ПС З уровень шумов выше. Думаю, что искровые помехи от работающего оборудова-
ния (разъединителей и выключателей) здесь не при чѐм, зима, переключений практически
нет. Сосредоточенная помеха (сигнал вещательной радиостанции) далеко от рабочего диапа-
зона - 189 кГц. ПС З - объект старый, причин для шума там может быть много - плохое за-
земление в цепи какого-нибудь конденсатора связи, вообще плохой контакт... Но такого-рода
помеха должна попадать и в приѐмник на линии "Б ГЭС-З-1", а этого не отмечено.

Данные с ПС З мы считываем по служебному каналу, объект это не наш, и квалифицирован-


ного персонала там нет.

MMI550_AES не дошѐл, папка пустая почему-то.


Да, продолжение следует.

С уважением,
Best regards
Здравствуйте, … …

у меня есть хорошие новости для Вас:


 Д…проект подключил к Вашему проекту тяжелую артиллерию в лице Ю.П. Шка-
рина
 мне, наконец, удалось найти конфигурацию ВЛ, результаты расчета которой дос-
таточно точно совпадают с Вашими экспериментами, и могут быть связаны с про-
изошедшим переустройством ВЛ в районе ПС Т.

Объясняю.
По первоначальному проекту на ВЛ Б-З планировалось создание ВЧ канала Т-З. При-
чем, ВЧ присоединение должно было выполняться непосредственно на ВЛ, а вынос к
узлу связи должен был организовываться с помощью РК кабеля нужной длины.

Теперь, если предположить что для организации подхода OPGW к ПС Т потребова-


лось по второй цепи создать заход длиной 170-180 метров, получим следующую ха-
рактеристику затухания ВЧ каналов

Здесь 6-0/6-0 это Ваша цепь 1, а 3-0/3-0 - цепь 2.


Точное положение пика по частоте немного не совпадает (подбирать расчетную дли-
ну захода на Т лень).
Амплитуда же пика зависит от множества факторов (расчет выполнен для "идеаль-
ных" условий). В принципе, и с амплитудой можно было бы повоевать.
Но сейчас, мне кажется, более важно понять имеет ли место на реальной ВЛ, описан-
ная мной ситуация, или нет.
Если ситуация реальна, то есть возможность выработать некоторые меры по ее лик-
видации.
Если же нет, то наиболее вероятной причиной возрастания затухания, как я уже
писал ранее, останется влияние емкости опор (длины пролета), и тогда перестройка
частот неизбежна.

Правда есть еще две причины, могущие привести к подобному резонансному эффекту
на указанных частотах, они проявляются в обеих цепях, но амплитуда пика не может
быть такой большой. Поэтому эти причины маловероятны.

Относительно присланных Вами результатов измерений. Большое удивление вызыва-


ет цифра на частоте 100 кГц - 11 дБ. И это при заградителе 140-1000 кГц?

Что касается повышенного шума на ПС З, то, если Вы исключаете переходные поме-


хи с других ВЛ, в указанных Вами причинах не обязательно одинаковое влияние на
обе цепи - ведь ВЧ обработки и присоединения по цепям не зависимы?

По процедурам, связанным с правильным выполнением измерений (из Вашего перво-


го письма), Вам лучше связаться с нашим начальником производства …

С уважением,

Здравствуйте, Сергей ….
Дело принимает нешуточный оборот, не думал, что дойдѐт до участия живых классиков. Это
вселяет надежду на то, что удастся понять, в чѐм дело.

Сейчас схема организации ВЧ тракта ПС Т - ПС З такая:

на оп. № 198
(это последняя опора "старой" линии ПС З – ПС Т, после неѐ происходит переход линии З –
Б ГЭС на новую трассу, где подвеска тоже вертикальная, и , примерно через 3,5 км, приходит
на ОРУ-220 Б ГЭС)
на средней фазе "С" (если только это "С", конечно), фаза 2 и 5 по известной схеме, подвеше-
ны заградители, под опорой стоят конденсаторы связи, длина РК-75-9-12 метров 150-200.

Схема ВЧ тракта "фаза-фаза другой линии", аппаратура ETL583 установлена на ПС Т.

Кабель, он же грозотрос, OPGW имеет на оп. № 198 муфту для отпайки к ПС Т, и дальше
уже по опорам ВЛ Б ГЭС - ПС Т идѐт к ОРУ-220.

Вообще грозотрос на этой линии проложен по такой схеме:


от ПС З до оп. № 198 в качестве грозотроса идѐт OPGW, далее он переходит на опоры линии
Б ГЭС - ПС Т и приходит на ОРУ-220.
На оп. № 198 начинается участок линии З-Б ГЭС длиной 3,5 км, защищѐнный обычным ста-
ле-алюминиевым тросом ТК-70.
Линия Б ГЭС-ПС Т примерно такой же длины тоже защищена тросом ТК-70.

Особенность схемы в том, что грозотросы обеих линий соединены кабелем OPGW, перехо-
дящим с одной линии на другую. Понимаю, что без поясняющей схемы представить всѐ это
трудно. Попробовал изобразить схему (см. приложение)

Во всяком случае, провода и грозотрос ВЛ-220 ПС З – Б ГЭС на ОРУ-220 ПС Т не заходят.

И, если только ничего не напутали при пересечениях, ВЧ каналы "Б ГЭС-З-1" и "Б ГЭС-З-2"
выполнены полностью аналогично, на цепи 2 стоит дополнительный анкер на повороте, она
чуть длиннее из-за этого, вряд ли это существенно.

Честно говоря, затухание в 11 дБ на частоте 100 кГц меня тоже удивило, но ВЧ заградитель
может иметь полосу заграждения и шире паспортной 145-1000 кГц, к тому же она нормиру-
ется по активному сопротивлению, а по реактивному может оказаться шире.

Файл A_mmi500.exe не прошѐл, почтовый сервер не пропустил исполняемый файл. Нельзя


ли весь MMI500 упаковать и прислать?

С уважением, …

Здравствуйте, … …

это будет уже третья попытка переслать Вам файл, причем в первый раз это был ZIP
архив, во второй - EXE файл, сейчас - самораспаковывающийся ZIP архив. Если и те-
перь не пройдет, значит что-то где-то не в порядке (я намекаю на Вас).

Вчера Д…проект прислал мне имеющуюся у них схему переустройства, я просчитал


ее, и опять не получил Вашего эффекта.
Чтобы он имел место быть на ВЛ должен быть чертверть волновый участок неодно-
родности. Для линейной трассы это что-то около 350 метров (как раз длина пролета),
для захода, отпайки или просто болтающегося провода - 175 метров.

Я так понимаю, что нарисованная Вами схема - результат визуального обследования


линии. Она исключает существование всего выше перечисленного, поэтому
единственной причиной повышенного затухания во второй цепи остается влия-
ние емкости опор и провиса проводов.

К сожалению, имеющейся у меня программой, я этот эффект просчитать не могу.


Более совершенная программа есть у Ю.П.Шкарина.
Но частота пика из-за этого эффекта должна быть именно 410-430 кГц (если у Вас
стандартная длина пролетов).

Что же касается того, что новый заградитель может иметь нижнюю частоту блокиров-
ки менее 100 кГц, вместо 145 кГц, то такой заградитель надо выбрасывать. Он не ис-
правен. Если нет, то дело в другом.

С уважением,
4

Уважаемый Леонид Васильевич!

Для выявления причин большого (на частотах вблизи 400 кГц) затухания ВЧ тракта
по нижней фазе двухцепной ВЛ 220 кВ Б ГЭС – ПС З, которое Вы попросили меня сделать,
пришлось провести целое исследование. Его я провел с помощью программы «WinTrakt»,
что дополнительно показывает возможности этой программы.
Для анализа имеющей место ситуации я провел расчеты при разных условиях (с уче-
том разных факторов, которые могут повлиять на результаты расчета).

При этом особое внимание я обращал не на обычно учитываемые факторы, влияющие


на параметры тракта (такие, как удельное сопротивление земли вдоль трассы ВЛ), а на такие
«экзотические» факторы, как:
 Влияние подвески на линии грозозащитного троса со встроенным оптоволокном, ко-
торый имеет покрытие из проволок типа алюмовелд (т.е. для нас это проводящие тросы) и
который заземляется на каждой опоре, обуславливая периодически повторяющуюся неод-
нородность.
 Влияние другой периодической неоднородности, которая обуславливается периодиче-
ским искажением электромагнитного поля линии вблизи опор ВЛ, влияющее на условия
распространения сигналов по ВЛ. Это искажение учитывается в расчетах в виде емкости
проводов и тросов на тело опоры..
 Совместное влияние обоих вышеуказанных факторов.

Кроме того, производились расчеты, учитывающие разные варианты возможных


ошибок, которые могли быть допущены при переустройстве линии. При этом рассматрива-
лись варианты:
 появление подключенных к линии отрезков проводов, изолированных на конце и
имеющих небольшую (не более 200 м) длину. Такие случаи довольно часто встречаются в
практике. При этом служба линий Энергосистемы не обращает на них внимания, так как
эти отрезки не оказывают никакого влияние на передачу электроэнергии 50 Гц . Для нас же
это ответвления с резонансной частотой вблизи рассматриваемых нами частот;
 Ошибочное соединение фаз при переустройстве линии в районе ПС Талакан, в резуль-
тате которой рассматриваемые нами каналы на Бурейской ГЭС оказались включенными на
те же фазы, что и канал, начинающийся от ПС Талакан, оказывая влияие на затухание
«сквозного» тракта.

Некоторые выводы из анализа результатов расчетов с учетом влияния «экзотических»


факторов следующие:
 Существующая на реальной ВЛ периодическая неоднородность типа «влияния тела
опор» оказывает относительно большое влияние на затухание тракта, организованного по
одним схемам (напр., фаза нижняя –земля), и мало влияет на затухание тракта, организо-
ванного по другим схемам (напр., фаза – фаза верхние разных цепей).
Надо сказать, что ранее исследования влияния такого рода неоднородностей проводи-
лись только для одноцепных ВЛ с проводящими тросами и без них (см., например,
книги М.В. Костенко, Л.С. Перельман, Ю.П. Шкарин «Волновые процессы и элек-
трические помехи в многопроводных линиях высокого напряжения», Москва, Энер-
гия, 1973 г. и Г.В. Микуцкий, Ю.П. Шкарин «Линейные тракты каналов ВЧ связи по
линиям электропередачи», Москва, Энергоатомиздат, 1986 г.).
Выводы, которые были там получены, сводились к тому, что влияние такого рода не-
однородностей заметно проявляются только для трактов, организованных по тросам в
области частот вблизи некоторой «резонансной» частоты (кГц), приближенно опреде-
ляемой как:
f  150 / lпролета ,
где lпролета – средняя длина пролетов в км.
В трактах по фазам с обычно используемыми схемами присоединения этот вид неод-
нородности оказывал заметное влияние только на ВЛ 750 кВ и выше.

Этот вывод (каюсь, без должных исследований) был распространен и на двухцепные


линии. Поэтому в существующей упрощенной методике расчета затухания ВЧ тракта
по двухцепным линиям, которая разрабатывалась мной много лет назад26, влияние
указанной периодической неоднородности не учитывалось.
Вывод о необходимости такого учета является новым и для получения более полных
и исчерпывающих рекомендаций по учету этого фактора требуется, конечно, допол-
нительные исследования.

 Влияние, которое оказывает наличие на двухцепной линии заземленного на каждой


опоре проводящего грозозащитного троса в рассматриваемом случае незначительно. Надо
сказать, что такой вид неоднородности появился только в последнее время в связи с под-
веской на ВЛ грозозащитного троса с волокном. Проводящие тросы подвешивались на ВЛ
500 кВ и выше и ранее, но это делалось только для организации каналов ВЧ связи по этим
тросам и, естественно, тросы были изолированы от земли на всем своем протяжении.
Следует сказать, что вывод, полученный из настоящих расчетов, нельзя распростра-
нять на варианты подвески тросов с оптическим волокном на линиях других конст-
рукций. Так же, как и в предыдущем случае, для получения более полных и исчерпы-
вающих рекомендаций по учету этого фактора требуются дополнительные исследова-
ния.

На рисунке 1 приведены результаты расчетов по программе WinTrakt по одному из


вариантов исходных данных, из которых видно влияния периодических неоднородностей на
АЧХ трактов с разными схемами присоединения к линии, используемых в данном конкрет-
ном случае.
На рисунке 2 приведены результаты измерений, приведенные в одном из документов,
присланных Вами, и результаты расчетов по одному из вариантов исходных данных по
удельному сопротивлению земли и средней длины пролета. Из сопоставления кривых рис.2
можно сказать, что общий ход кривых, построенных по результатам расчетов и измерений
одинаков, хотя расчетные значения на частотах до 350 кГц больше измеренных, а на более
высоких частотах – несколько меньше. При этом надо помнить, что на результаты расчетов
влияют такие факторы, как, например, удельное сопротивление земли и средней длины про-
лета, которые в настоящем расчете взяты достаточно условно.

Тем не менее, из этого рассмотрения можно сделать предположение, что, по крайней


мере, одна из причин повышенного против расчетного (по принятой методике без учета пе-
риодических неоднородностей) значения затухания, обусловлена природой явления и с этим
ничего нельзя сделать, кроме сдвига частоты канала в сторону более низких частот или вы-
бора другой схемы присоединения.

26
Кстати, согласно этой методике не рекомендовалось использовать нижние фазы для организации ВЧ трактов.
В РУ по выбору частот это нашло свое отражение.
Следует отметить, что в измеренной АЧХ ВЧ тракта (рис.2) на частоте 429 кГц имеет-
ся выраженный пик затухания, причиной которого может быть и упомянутые выше возмож-
ные ошибки, допущенные при переустройстве линии. Расчеты показывают, что если, по ка-
ким либо причинам, на линии в месте переустройства появилась отпайка длиной около 170
м, то в АЧХ тракта появится всплеск затухания на частоте 429 кГц.

Рисунок 1. Результаты расчета для одного из вариантов исходных данных.


Красная линия – цепь-цепь по верхним фазам без учета неоднородности; синяя ли-
ния– – цепь-цепь по верхним фазам с учетом неоднородности; желтая линия– – ниж-
няя фаза - земля с учетом неоднородности; синяя линия– – нижняя фаза - земля без
учета неоднородности (то есть определенного по принятой в настоящее время мето-
дике);
Сравнение результатов расчета и измерения
затухания

45
a,дБ

40
35
30
25
20
15
10
100 200 300 400 f,кГц 500

Рисунок 2. Сравнение результатов расчетов и измерений.. Красная линия – результат


расчетов, синяя линия – результат измерений.
Для проверки всех высказанных по результатам теоретического рассмотрения пред-
положений о причинах высокого затухания в рассматриваемых ВЧ трактах, было бы крайне
желательно провести (силами эксплуатации или какой либо другой привлеченной организа-
ции) измерения затухания ВЧ тракта Б ГЭС – ПС З по тем фазам, где есть ВЧ обработка, а
именно:
 фаза – фаза верхние разных цепей;
 фаза – фаза нижние разных цепей
 фаза– земля для каждой из верхних фаз и каждой из нижних фаз.

Измерения желательно провести в широком диапазоне частот (по крайней мере, от


200 до 500 кГц) и с таким количеством точек измерений, чтобы хорошо обрисовать АЧХ
указанных трактов. Обязательно обратить при этом внимание на погодные условия, которые
для сопоставимости результатов должны быть хотя бы примерно одинаковыми. Я готов при-
нять участие в написании программы измерений и обсуждении полученных результатов, ко-
гда (если) они появиться.

Файлы с результатами расчетов я Вам вышлю вместе с программой WinTrakt, после


того, как Вы ее приобретете.

Искренне Ваш
Ю. Шкарин 28.03.2004г.

Комментарий :
Позднее программа WinTrakt была доработана, в ней были устранены некоторые
ошибки вычислений.
Результирующие расчеты показали совпадение с результатами измерений с точно-
стью менее 1 дБ. Влияние опор и провиса проводов было подтверждено.
Для канала выбраны другие частоты.

Вопрос 41

Поясните, пожалуйста, как правильно установить уровень блокировки АРУ


С уважением, РЗА ФСК

Здравствуйте, РЗА ФСК

Это следует делать, используя данные «Статуса» аппаратуры ЕТЛ500 по приведен-


ным ниже формулам:
Ур.блок. АРУ 
Ур.шума _ ПРМ _ пилота 
(41.1)
СШ _ РЗА _ треб  Форсирование 
Азап _ нормир  Ур.пилота  2.11

где Ур.пилота в ЕТЛ500 равен -6 дБ


Полученное значение уровня порога блокировки АРУ, определяется стандартными
расчетными параметрами ВЧ тракта и запасом по затуханию "А зап.норм., дБ", без
полной реализации возможностей канала (возможно несрабатывание при КЗ и наи-
худших условиях на ВЛ)

Более правильно определять уровень порога блокировки АРУ по реальным парамет-


рам ВЧ тракта (при наихудших условиях на ВЛ) или расчетным параметрам ВЧ трак-
та при наихудших условиях расчета (с учетом иней-образования и климатических ус-
ловий) и стремлении к реализации запаса по перекрываемому затуханию "А
зап.норм., дБ", с полной реализацией возможностей канала - если нужна безопас-
ность.
Второе значение позволяет выполнять прием команд при длительных катастрофиче-
ских ухудшениях параметров ВЧ тракта (например, снежный буран, ледяной дождь,
обрыв проводов и т.д.). Это значение, определяется с запасом 3 дБ над минимальным
уровнем приема команд (СШ РЗА треб. + 3 дБ над уровнем шума) - если нужна на-
дежность (первое значение - А зап.норм., дБ. + 3)

Таблица с расчетами: A_zap.xls

Имея в виду невысокий уровень проектирования и многочисленные ошибки в


исходных данных ВЛ при проектировании, рекомендуется Уровень блокировки
АРУ для Безопасности брать на 3 дБ ниже рассчетного.

Оценить