Gruppe 6

Справочник по техническому
Раздел 6: Гидравлическая система
Акт регулировки....................................................................................................................6.10
R 964 C, начиная с серийного № 16436
Акт регулировки....................................................................................................................6.20
Устройство гидравлической системы..............................................................................6.50

R964C, начиная с серийного номера 16436
1 Гидравлический резервуар (гидробак). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.1
2 Гидравлические насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.2
2.1 Главные рабочие насосы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.2
2.2 Насос механизма поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.3
3 Блок управляющего золотника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.4
3.1 7-позиционный блок управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.4
4 Гидравлические потребители - рабочие механизмы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.10
4.1 Гидравлические цилиндры (оборудование обратной лопатой). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.10
4.2 Гидравлические цилиндры (оборудование погрузочным ковшом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.11
4.3 Гидравлические двигатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.12
5 Контур пилотного управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.13
5.1 Магистральные трубопроводы и переключатели в контуре пилотного управления . . . . 6.50.13
5.2 Блок гидравлической системы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.14
5.3 Органы управления для свободного спуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.14
6 Гидравлические вращающиеся соединения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.15
7 Контур гидростатического привода вентилятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.50.16
Гидравлическая схема, перечень компонентов .............................................................6.70

Гидравлическая схема, перечень компонентов .............................................................6.75

Перечень гидравлических схем даной серии - Принципиальные схемы .................6.90

LFR / ru / Издание: 11 / 2011
R 964 C / R 974 C 6.00.1

copyright by
MJFCIFSS
Справочник по техническому
6.00.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Справочник по техническому Акт регулировки
6.10: Акт регулировки

Для машин с управлением экскаватора BST, начиная с версии ПО 6.0
Дата: .......................... Часы наработки: ........................... Наименование: ...........................
Номер машины: ........................... Тип насоса: ........................... Номер насоса: ...........................
Версия ПО (дисплей / BBT / BSt): .......... / .......... / ..........
LFR / ru / Издание: 02/2011
R 964 C / R 974 C 6.10.1

copyright by
MJFCIFSS
Акт регулировки Справочник по техническому
Мест
Фактич
о Возм.
Заданное еское Вид
Проверка изме регулировк
значение значен Примечание
рени и
ие
я
1 Базовые установки
Тип устройства R964C .......... ..........
Номинальная частота 1800 мин-1
вращения 137
Характеристика зубьев
Число оборотов холостого 1890+20 мин-1 .......... ..........

хода, макс. .......... ..........
960±20 мин-1
Частота вращения, мин.
2 Условия эксплуатации
Температура масла мин. +10 °C .......... ..........
3 Давление
вспомогательного
управления
Двигатель в режиме P
Регулировка на редукционном 35 +1 бар 49 .......... ............ / 51
клапане 51
4 Регулировка
мощности
4.1 Режим L / F
Ток регулировки мощности ILR 450 -50+10 мА Y50 ..........
Давлениерегулировки 6,5 ±1,5 бар 59 ..........

Измерение тока ILR через
мощности pLR
кабель адаптера на Y50.
4.2 Режим E/P
Ток регулировки мощности ILR 765 -50+10 мА Y50 .........
Давлениерегулировки 20 ±2 бар 59 ..........

4.3 pLR в аварийном

режиме
Отсоединить штекер от
Y50.
Привести клапан в
аварийное состояние
(удалить шплинт и
откинуть рычаг 3).
Давлениерегулировки
мощности рLR 7 ±1 бар 59 ..........
6.10.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
4.4 pLR при проверке
мощности
Выбрать на дисплее
меню Powertest
> 20 бар 59 ..........
мощности рLR
5 Рабочие насосы P1 Регулировка на клапанах 23.2

(P2) (24.2) регуляторов насоса Р1
(Р2)
5.1 Гидравлическое
давление начала
регулировки при
минимальной
мощности = pRB (Pмин)
Извлечь штекер Y50.
Установить число
оборотов двигателя на
~1200 мин-1 (шаг 4).
Подать нагрузку на 2
насоса (гидроцилиндр
рукояти привести до
упора).
Сбросить давление на
клапанах 120 (121) до
минимума, затем медленно
повысить.
Понижение рабочего
давления сервопривода,
измеренное на 44 (43),
должно иметь место для:
• P1 при pRB (Pмин) = 90+5 бар 40 .......... .......
• P2 при pRB (Pмин) = 90 +5 бар 41 ........... ...........

R 964 C / R 974 C 6.10.3

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
5.2 Отсечка давления Регулировка на клапанах 23.3
насосов P1 (P2) (24.3) регуляторов насоса Р1
Установить Y50 на место. (Р2)
Полностью вывинтить
отсечные клапаны 23.3
(24.3).
упора).
Отрегулировать первичные
редукционные клапаны 120
(121*) на давление
срабатывания отсечки
давления pda.
• DBV 120 340 +10 бар 40

• (DBV 121*) 340 +10 бар ........... Точка подключения Pst
* или 122 при ковшовом (41-
........... регулятора насоса должна быть
оборуд. 42) без давления.
Ввинчивать отсечные 44
клапаны до тех пор, пока ~ 200 бар (43) ............
давление сервопривода ~ 200 бар ............
перестанет возрастать.
Медленно вывинчивать
отсечные клапаны до тех пор,
пока давление сервопривода
не начнет снижаться.
Затянуть контргайки отсечных

клапанов 23.3 (24.3).
Выполнить регулировку
первичных редукционных
клапанов (см. далее).
Отвести цилиндр рукояти p(pos)> 90 бар 44

до упора и проверить, p(pos)> 90 бар (43) ............
чтобы давление ............
сервопривода p(pos)
составило
6.10.4 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
6 Регулировка При проверке или регулировке
приводного контура приводного контура
гидростатического вентилятора температура
вентилятора масла должна быть > 50° C.
6.1 Регулировка числа Возможная регулировка на

оборотов вентилятора винте 35.1 насоса 35
Измерение проводить при

номинальном числе
оборотов дизельного
двигателя, Y347 должен
быть отключен.
– в исполнении для 1400 мин-1 .......... ...........

Европы

тропических стран
Соответствующее
максимальное давление,
создаваемое насосом,
– в исполнении для 170 бар 34 ..........

Европы

6.2 Регулировка
ограничения
вторичного давления
Проверку или регулировку
проводить в виде
исключения.
При необходимости
регулировки слегка ввернуть
регулировочный винт 37 на
время проведения
испытания.
Произвести регулировку на
редукционном клапане 38.2
двигателя вентилятора для

водяного радиатора.
300+10 бар 34 .......... ..........
R 964 C / R 974 C 6.10.5

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
7 Контроль мощности Выполнять проверку только
дизельного двигателя в случае необходимости
(Power Test) (например, при подозрении
Отключить климатическую на уменьшение мощности
двигателя).
установку.
Вставить зеленый
сервисный разъем и
выбрать на дисплее в
меню пункт Powertest,
чтобы удерживать объем
подачи насоса на Qмакс
Перевести двигатель в
режим P.
Снизить давление
клапанов 120 и 121 до
~100 бар.
Чтобы убедиться, что P1
(P2) на уровне Qмакс, < 10 бар 40-44 ..........
можно проверить, < 10 бар 41-43 ..........
составляет ли разница
между высоким давлением
на 40 (41) и рабочим
давлением сервопривода
на 44 (43) <10 бар.
Подать нагрузку на насосы
(гидроцилиндр рукояти
привести в действие до
упора), при этом медленно и
одновременно вворачивая
первичные клапаны.
Если нагрузка дает 1800-20 мин-1 ..........

номинальное число оборотов
дизельного двигателя,
считать значение высокого
давления P1 на 40 и P2 на 41.
P1=P2 должно составлять
> PPowertest

Европы 180 бар 41 ..........

тропических стран 160 бар 41 ..........
6.10.6 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
8 Вторичное давление
Полностью вкрутить
первичные редукционные
клапаны 120/121
(возможно и 122) на время
проведения испытания.
8.1 Для движений

оборудования
– выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../126

подъемного цилиндра
– * втягивание 380+10 бар 40 .......... ........../125

– * втягивание цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../127

отклонения ковша * только при оснащении
обратной лопатой
– * выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../128 ** только при оснащении
цилиндра отклонения погрузочным
ковша ковшом.
– * втягивание 380+10 бар 41 ......... ........../133 (1)
гидроцилиндра рукояти дизельный двигатель
включен в режиме L и с
– * выдвижение 380+10 бар 41 ......... ........../134 плавающим положением
гидроцилиндра рукояти подъемных цилиндров
– ** плавающее
положение подъемных 100+10 бар 40 .......... ......./125(1)
цилиндров
– ** вторичное давление
втягивания подъёмного 380+10 бар 40 .......... ......./125.1
цилиндра
– ** втягивание 380+10 бар 42 .......... ........../165

гидроцилиндра подачи
– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../166

– ** втягивание цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../127

42 .......... ........../133¤
наклона ковша 380+10 бар
– ** выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../128

цилиндра наклона 42 .......... ........../134¤
380+10 бар
ковша
– ** втягивание цилиндра 320+10 бар 245 .......... ........../243

опрокидывания крышки
– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../168

цилиндра
R 964 C / R 974 C 6.10.7

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
перемещения
Демонтировать тормозной
шланг 109 с тормозного
клапана и закрыть с обеих
сторон.
Нажать педаль для
совершения
перемещений.
– движение вперед влево 380+10 bar 40 .......... ........../130
– движение назад влево 380+10 bar 40 .......... ........../129
– движение вперед 380+10 bar 41 (42) .......... ........../132

вправо
– движение назад вправо 380+10 bar 41 (42) .......... ........../131
9 Первичное давление
Высокое давление / насос P1 350+10 бар * 40 .......... ........../120
Высокое давление / насос P2 350+10 бар * 41 .......... ........../121
При обородовании ковшом

обратной лопаты 350+10 бар * 42 ............/122
Высокое давление / насос P2
* Отрегулировать значение
первичного давления на
значение давления начала
давления Pda + 10 бар
(использовать один и тот же
манометр). См. § 5.2.
6.10.8 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
10 Скорость опускания
Полностью выдвинуть Регулировка времени
подъемный цилиндр и опускания дроссельным
цилиндр рукояти, переведя винтом 218.2 на RBS-
дизельный двигатель на клапане подъема
номинальное число оборотов.
Опустить стрелу 6с .......... .........

многократным
переключением, измерить
время опускания до земли,
при необходимости
отрегулировать.
11 Вторичный Обычно вторичный

редукционный клапан редукционный клапан не
на подъемном нуждается в регулировке
цилиндре RBS-
клапана
Полностью ввернуть
(возможно также 122).
вторичный редукционный
клапан поднятия стрелы 126.
Двигатель в режиме P.
Выдвинуть подъемный
цилиндр до упора.
Отрегулировать вторичный 420+10 бар 40 .......... .........

редукционный клапан 218.1
на RBS-клапане 218.
Снова отрегулировать
редукционный клапан 126.
клапаны 120/121,
R 964 C / R 974 C 6.10.9

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
12 Проверка и
регулировка дросселя
втягивания стрелы
Привести стрелу и рукоять в
вытянутое положение,
немного выше горизонтали.
Перевести двигатель на
Осуществить управление
втягиванием рукояти.
При заполненном ковше,

плавно перевести рукоять, не
допуская заеданий, в крайнее
нижнее положение.
вворачивать винт 1
дроссельного обратного
клапана 222 до тех пор, пока
рукоять равномерно не
задвинется на место.
втягивания ковша
Привести рукоять в
горизонтальное положение.
полным движением
опрокидвания ковша.
Ковш должен плавно и

равномерное войти в крайнее
нижнее положение, не
допуская заеданий.
ковш равномерно не
отпрокинется.
6.10.10 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
регулировка закрытия
крышки
Правильность регулировок
следует проверять и при
необходимости
корректировать только при
неправильной скорости
закрытия крышки ковша.
14.1 Машины с ограничением хода (162.1) на штоке крышки ковша

Состояние при поставке примерно с 02 / 2011
А)Регулировка функции
ограничения хода 162.1
на золотниковом штоке
крышки
Отсоединить разъем от MV
Y78. Отсоединить разъем от
MV Y7 и присоединить к Y78.
Разомкнуть тормоз
механизма поворота.
Запустить двигатель в
режиме P.
Выпрямить оборудование и
полностью задвинуть крышку
ковша до упора.
Давление в месте измерения

42 при полном управлении
должно составить 80±1 бар 42 ......... ..........
примерно....
поворачивать упорный винт
162.1 до тех пор, пока не
будет достигнуто данное
значение давления.
Снова подключить магнитные

клапаны Y7 и Y78.
R 964 C / R 974 C 6.10.11

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
Б)Регулировка DR-
клапана 242
Базовая установка DRV 242:
Полностью выкрутить винт,
затем вкрутить на 2 3/4
оборота.
Выпрямить оборудование,
опрокинуть ковш и полностью
открыть крышку.
Осуществить полное
управление движением
закрытия крышки.
Давление в месте измерения * В зависимости от

42 во время закрытия крышки требуемой скорости
должно достигать примерно: 160±10 бар * 42 ......... .......... закрытия.
При необходимости Ни в коем случае не
поворачивать дроссельный
превышать 170 бар!
винт 242 до тех пор, пока не
6.10.12 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
14.2 Машины без функции ограничения хода 162.1 - состояние при
поставке примерно с 01 / 2011
Проверка и регулировка
закрытия крышки

245 во время закрытия
крышки должно достигать 245 ±10 бар 245 ......... ..........
примерно:
Базовая установка винта
242:
оборота.
R 964 C / R 974 C 6.10.13

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Фактич
о Возм.
рени и
ие
я
15 Насос механизма
поворота 1)
Частота оборотов
15.1 Давление питания дизельного двигателя -
1) номинальная
2)
Регулировка посредством ......... .......... Частота оборотов
30+1 бар
редукционного клапана 45 дизельного двигателя - ок.
1000 мин-1
10.7
15.2 Вторичное давление
2)
Поворот влево 400+10 бар ..........*

давление устанавливается
46
через
редукционный клапан 10.3 *
Поворот вправо 400+10 бар ..........*

47
через
* Данные клапаны не
регулируются
15.3 Рабочее давление

2)
Поворот влево + вправо 365±5 бар 46/47 .......... ..........

Регулировка посредством
редукционного клапана 10.8)
6.10.14 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
6.20: Акт регулировки

Для машин с управлением экскаватора BST, начиная с версии ПО 6.0
Дата: ............................ Часы наработки: ........................... Наименование: ............................
Номер машины: .......................... Тип насоса: ......................... Номер насоса: ..........................
Версия ПО (дисплей / BBT / BSt): .......... / .......... / ..........
R 964 C / R 974 C 6.20.1

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
Заданное ческое Вид
Проверка изме регулиров
значение значе Примечание
рени ки
ние
я
1 Базовые установки
Тип устройства R974C .......... ..........
Номинальная частота 1800 мин-1
вращения 137
Характеристика зубьев
Число оборотов холостого 1890+20 мин-1 .......... ..........

хода, макс. .......... ..........
960±20 мин-1
Частота вращения, мин.
2 Условия эксплуатации
Температура масла мин. +10 °C .......... ..........
3 Давление
вспомогательного
Двигатель в режиме P
Регулировка на редукционном 35 +1 бар 49 .......... ............ / 51
клапане 51
4 Регулировка
мощности
4.1 Режим L / F
Ток регулировки мощности ILR 450 -50+10 мА Y50 ..........
Давлениерегулировки 6,5 ±1,5 бар 59 ..........

Измерение тока ILR с
помощью кабеля адаптера
4.2 Режим E/P на Y50
Деликатно управлять
движением оборудования.
Ток регулировки мощности ILR 765 -50+10 мА Y50 .........
Давлениерегулировки 20 ±2 бар 59 ..........

4.3 pLR в аварийном

режиме
Извлечь разъем Y50 .
Привести клапан в
аварийное состояние
(удалить шплинт и
откинуть рычаг 3).
мощности рLR 7 ±1 бар 59 ..........
6.20.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
4.4 pLR при проверке
мощности
На дисплее выбрать меню
Powertest (проверка
мощности).
Давлениерегулировки > 20 бар 59 ..........
мощности рLR
5 Рабочие насосы P1 Регулировка на клапанах 23.2

(P2) (24.2) регуляторов насоса Р1
(Р2)
5.1 Гидравлическое
давление начала
регулировки при
минимальной
мощности = pRB (Pмин)
Извлечь штекер Y50.
Установить число
оборотов двигателя на
~1200 мин-1 (шаг 4).
упора).
Сбросить давление на
клапанах 120 (121) до
минимума, затем медленно
повысить.
Понижение рабочего
давления сервопривода,
измеренное на 44 (43),
должно иметь место для:
• P1 при pRB (Pмин) = 110 +5 бар 40 .......... .......
• P2 при pRB (Pмин) = 110 +5 бар 41 .......... .......

R 964 C / R 974 C 6.20.3

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
5.2 Отсечка давления Перед регулировкой отсечки
насосов P1 (P2) давления ввернуть магнитный
клапан Y50 обратно.
Полностью вывинтить
отсечные клапаны 23.3
(24.3).
Регулировка на клапанах 23.3
(24.3) регуляторов насоса Р1
упора). (Р2)
Отрегулировать первичные
редукционные клапаны 120
(121*) на давление
давления pda.
• DBV 120 310 +10 бар 40 ...........

(340 +10 ) i)
• (DBV 121*) 310 +10 бар (41- ...........
* или 122 при ковшовом (340 +10 ) i) 42)
оборуд.
Ввинчивать отсечные 44
клапаны до тех пор, пока ~ 200 бар (43) ............
давление сервопривода ~ 200 бар ............
перестанет возрастать.
Точки подключения Pst
Медленно вывинчивать
регулятора насоса должны
отсечные клапаны до тех пор,
пока давление сервопривода быть без давления.
не начнет снижаться.
i)машины с промышленным
Затянуть контргайки отсечных
клапанов 23.3 (24.3).
оборудованием
Выполнить регулировку
клапанов (см. далее).
Отвести цилиндр рукояти p(pos)> 90 бар 44

до упора и проверить, p(pos)> 90 бар (43) ............
чтобы давление ............
сервопривода p(pos)
составило
6.20.4 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
6 Регулировка При проверке или регулировке
приводного контура приводного контура
гидростатического вентилятора температура
вентилятора масла должна быть > 50° C.
6.1 Регулировка числа Возможная настройка винтом

оборотов вентилятора 35.1
Измерение проводить при

номинальном числе
оборотов дизельного
двигателя, Y347 должен
быть отключен.

Европы

Соответствующее
максимальное давление,
создаваемое насосом,

Европы

6.2 Регулировка
ограничения
вторичного давления
Проверку или регулировку
проводить в виде
исключения.
регулировки слегка ввернуть
регулировочный винт 37 на
время проведения
испытания.
Произвести регулировку на
редукционном клапане 38.2
двигателя вентилятора для

водяного радиатора.
250+10 бар 34 .......... ..........
R 964 C / R 974 C 6.20.5

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
7 Контроль мощности Выполнять проверку только
дизельного двигателя в случае необходимости
(Power Test) (например, при подозрении
Отключить климатическую на уменьшение мощности
установку. двигателя).
Вставить зеленый
сервисный разъем и
выбрать на дисплее в
меню пункт Powertest,
чтобы удерживать объем
подачи насоса на Qмакс
Перевести двигатель в
режим P.
Снизить давление
клапанов 120 и 121 до
~100 бар.
Чтобы убедиться, что P1
(P2) на уровне Qмакс, <10 бар ..........
40-44
можно проверить, < 10 бар
41-43 ..........
составляет ли разница
между высоким давлением
на 40 (41) и рабочим
давлением сервопривода
на 44 (43) <10 бар.
Подать нагрузку на насосы
(гидроцилиндр рукояти
привести в действие до
упора), при этом медленно и
одновременно вворачивая
первичные клапаны.
Если нагрузка дает 1800-20 мин-1 ..........

номинальное число оборотов
дизельного двигателя,
считать значение высокого
давления P1 на 40 и P2 на 41.
P1=P2 должно составлять
> PPowertest

Европы 180 бар 41 ..........

тропических стран 160 бар 41 ..........
6.20.6 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
8 Вторичное давление
Полностью вкрутить
(возможно и 122) на время
проведения испытания.

– выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../126

– втягивание цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../127

опрокидывания ковша
– выдвижение цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../128

опрокидывания ковша * только при оснащении
i) 40 .......... ........../125 обратной лопатой
– * втягивание 380+10 бар
** только при оснащении
подъемного цилиндра 80 +10
бар i)
погрузочным ковшом
i)
– * втягивание 380+10 бар 41 ......... ........../133 машины с промышленным
гидроцилиндра рукояти оборудованием
– * выдвижение 380+10 бар 41 ......... ........../134

гидроцилиндра рукояти (1) дизельный двигатель
– ** плавающее 115+10 бар 40 .......... ......./125(1) включен в режиме L
положение подъемных и с плавающим
цилиндров положением
подъемных
– ** вторичное давление 380+10 бар 40 .......... ......./125.1 цилиндров
втягивания подъёмного
цилиндра
– ** втягивание 380+10 бар 42 .......... ........../165

– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../166

– ** втягивание цилиндра
опрокидывания крышки 320+10 бар 245 .......... ........../243
открытие крышки
– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../168

цилиндра
R 964 C / R 974 C 6.20.7

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
перемещения
Демонтировать тормозной
шланг 109 с тормозного
клапана и закрыть с обеих
сторон.
Нажать педаль для
совершения
перемещений.
– движение вперед влево 380+10 бар 40 .......... ........../130
– движение назад влево 380+10 бар 40 .......... ........../129
– движение вперед 380+10 бар 41 .......... ........../132

вправо (42)
380+10 бар 41 .......... ........../131

– движение назад вправо
(42)
9 Первичное давление * Отрегулировать значение

первичного давления на
значение давления начала
срабатывания отсечки давления
Машина с оборудованием Pda + 10 бар (использовать
для земельных работ 320+10 бар * 40 .......... ........../120 один и тот же манометр). См. §
Высокое давление / P1 350+10 бар 40 .......... ........../120 5.2.
ступень 1
ступень 2 320+10 бар * 41 .......... ........../121
350+10 бар 41 .......... ........../121
Высокое давление / P2
ступень 1
ступень 2 320+10 бар * 42 .......... ........../122
350+10 бар * 42 .......... ........./122
При обородовании
погрузочным ковшом > 390+10 бар 42 .......... ........../121
ступень 1
ступень 2
Высокое давление / P2 на
блок управления 100
Машина с промышленным 350+10 бар * 40 .......... ........../120

оборудованием 41 .......... ........../121
350+10 бар *
Высокое давление P1
6.20.8 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
10 Скорость опускания
оборудования Регулировка времени
опускания дроссельным
Полностью выдвинуть
винтом 218.2 на RBS-
подъемный цилиндр и
клапане подъема
цилиндр рукояти, переведя
дизельный двигатель на Указание
номинальное число оборотов. При наличии R974C с
пошрузочным ковшом
Опустить стрелу 6с .......... ......... данную регулировку
многократным выполнять не следует,
переключением, измерить дроссельный винт 218.2
время опускания до земли,
должен оставаться в
при необходимости
полностью вывинченном
отрегулировать.
состоянии.
11 Вторичный Обычно вторичный

редукционный клапан редукционный клапан не
на подъемном нуждается в регулировке
цилиндре RBS-
клапана
вторичный редукционный
клапан поднятия стрелы 126.
Двигатель в режиме P.
Выдвинуть подъемный
цилиндр до упора.
Отрегулировать вторичный 420+10 бар 40 .......... .........

редукционный клапан 218.1
на RBS-клапане 218.
редукционный клапан 126.
клапаны 120/121,
R 964 C / R 974 C 6.20.9

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
втягивания стрелы
Привести стрелу и рукоять в
вытянутое положение,
немного выше горизонтали.
втягиванием рукояти.
При заполненном ковше,

плавно перевести рукоять, не
допуская заеданий, в крайнее
нижнее положение.
рукоять равномерно не
задвинется на место.
втягивания ковша
Привести рукоять в
горизонтальное положение.
полным движением
опрокидвания ковша.
Ковш должен плавно и

равномерное войти в крайнее
нижнее положение, не
допуская заеданий.
ковш равномерно не
отпрокинется.
6.20.10 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
регулировка закрытия
крышки
Правильность регулировок
следует проверять и при
необходимости
корректировать только при
неправильной скорости
закрытия крышки ковша.
14.1 Машины с ограничением хода (162.1) на штоке крышки ковша

Состояние при поставке примерно с 11 / 2010
А)Регулировка функции
ограничения хода 162.1
на золотниковом штоке
крышки
Отсоединить разъем от MV
Y78. Отсоединить разъем от
MV Y7 и присоединить к Y78.
Разомкнуть тормоз
механизма поворота.
Запустить двигатель в
режиме P.
Выпрямить оборудование и
полностью задвинуть крышку
ковша до упора.

42 при полном управлении
должно составить 80±1 бар 42 ......... ..........
примерно....
поворачивать упорный винт
162.1 до тех пор, пока не
Снова подключить магнитные

клапаны Y7 и Y78.
R 964 C / R 974 C 6.20.11

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
Б)Регулировка DR-
клапана 242
Базовая установка DRV 242:
оборота.

42 во время закрытия крышки * В зависимости от
должно достигать примерно: 160±10 бар * 42 ......... ..........
требуемой скорости
закрытия.
винт 242 до тех пор, пока не Ни в коем случае не
будет достигнуто данное превышать 170 бар!
6.20.12 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
14.2 Машины без функции ограничения хода 162.1 - состояние при
поставке примерно с 01 / 2010
Проверка и регулировка
закрытия крышки

245 во время закрытия
крышки должно достигать 390±10 бар 245 ......... ..........
примерно:
Базовая установка винта
242:
оборота.
R 964 C / R 974 C 6.20.13

copyright by
MJFCIFSS
Мест
Факти
о Возм.
рени ки
ние
я
15 Насос механизма
поворота 1)
двигатель при
15.1 Давление питания номинальной частоте
1) вращения
2)
Регулировка посредством ......... .......... двигатель при частоте
30+1 бар
редукционного клапана 45 вращения около 1000 мин-1
35+1 бар i)
10.7 vvv
15.2 Вторичное давление

2)
Поворот влево 400+10 бар ..........*

46
через
Поворот вправо 400+10 бар ..........*

47
через
* Данные клапаны не
регулируются
i)
15.3 Рабочее давление машины с промышленным
2) оборудованием
Поворот влево + вправо 375±5 бар .......... ..........
Регулировка посредством
380±5 бар i) 46/47
редукционного клапана 10.8)
6.20.14 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Справочник по техническому Устройство гидравлической системы
Гидравлический резервуар (гидробак)
6.50: Устройство гидравлической системы

1 Гидравлический резервуар (гидробак)
1 гидробак 5.1 байпасный клапан / обратный клапан

для основного контура
2 фильтр вентиляции и удаления воздуха 5.2 байпасный клапан / обратный клапан
для контура обратного масла
3 запорный кран B8 датчик температуры гидравлического
масла
4.1 обратный фильтр / основной контур B14 датчик уровня гидравлического масла
4.2 обратный фильтр / контур обратного
масла
R 964 C / R 974 C 6.50.1

copyright by
MJFCIFSS
Устройство гидравлической системы Справочник по техническому
Гидравлические насосы
2 Гидравлические насосы
10 насос механизма поворота 30 гидронасос / система пилотного

11 подпитывающий насос 35 гидронасос / привод вентилятора
18 дизельный двигатель 60 раздаточная коробка насосов
21 главный рабочий насос P1 61 гидронасос / трансмиссионное масло
22 главный рабочий насос P2
2.1 Главные рабочие насосы
21 рабочий насос P1 22 рабочий насос P2

23 регулировочный клапан P1 24 регулировочный клапан P2
34 точка измерения / приводное давление 35 гидронасос / привод вентилятора
вентилятора
43 точка измерений давления 44 точка измерений давления
сервопривода P1 сервопривода P2
6.50.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Гидравлические насосы
60 раздаточная коробка насосов Y347 регулирующий магнитный клапан /

частота вращения вентилятора
2.2 Насос механизма поворота
10 насос механизма поворота 10.2 исполнительный цилиндр

10.3 клапан ОД высокого давления ) / 10.4 клапан ОД высокого давления /
вращение налево вращение направо
10.7 клапан ОД давления питания 10.8 клапан отсечки давления
11 питательный насос 14 фильтр питающего масла
15 регулятор насоса 30 гидронасос / система пилотного
45 точка измерений / давление питания 46 точка измерений / вращение налево
47 точка измерений / вращение направо
B141 датчик угла / положение насоса
Y150 переключающий магнитный клапан / Yr150 регулирующий магнитный клапан /
вращение налево вращение налево
Y151 переключающий магнитный клапан / Yr151 регулирующий магнитный клапан /
вращение направо вращение направо
R 964 C / R 974 C 6.50.3

copyright by
MJFCIFSS
Блок управляющего золотника
3 Блок управляющего золотника
3.1 7-позиционный блок управления

(для R964C и для R974C с погрузочным ковшом)
8 подпорный клапан контура 40 точка измерений / высокое давление

охлаждения P1
41 точка измерений / высокое давление 48 точка измерений / макс. управляющее
P2 давление
100 компактный блок управления, 7- 101 золотник - подъемный цилиндр
позиционный
102 золотник опрок. цилиндра лопаты 103 золотник - двигатель ходового
механизма слева
104 золотник цилиндра рукояти или 106 золотник - двигатель ходового
напорного цилиндра механизма справа
107 золотник цилиндра рукояти или 110 золотник / суммарно подъемный
напорного цилиндра цилиндр
112 переключающий клапан / 113 золотник / параллельное включение
регулирование ходовых двигателей ходовых двигателей
120 первичный клапан ОД P1 121 первичный клапан ОД P2 (обратная

лопата)
125 вторичный клапан ОД - подъемный 126 вторичный клапан ОД - подъемный
цилиндр A1 цилиндр B1
127 вторичный клапан ОД - цилиндр 128 вторичный клапан ОД - цилиндр
лопаты A2 лопаты B2
133 вторичный клапан ОД A7 - цилиндр 134 вторичный клапан ОД В7 - цилиндр
рукояти рукояти
6.50.4 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
141 подсасывающий клапан - 142 подсасывающий клапан -

передвижение машины передвижение машины
150 обратный клапан (клапан удержания 151 обратный клапан (клапан удержания
нагрузки) нагрузки)
158 дроссельный обратный клапан
159 фильтр высокого давления P1 169 фильтр высокого давления P2
181 распред. дроссель / передвижение 182 распред. дроссель / передвижение
налево (L) + цил. лопаты направо
183 распред. дроссель / опрок. лопаты B144 датчик давления / переключение
ходовых двигателей
Yr1-A1 регулирующий магнитный клапан / Yr1-A2 регулирующий магнитный клапан /

управление - выход A1 управление - выход A2
параллельное передвижение выход A6
Yr1-A7 регулирующий магнитный клапан /
выход A7
R 964 C / R 974 C 6.50.5

copyright by
MJFCIFSS
Yr1-B1 регулирующий магнитный клапан / Yr1-B2 регулирующий магнитный клапан /

выход B1 выход B2
выход C выход B6
Yr1-B7 регулирующий магнитный клапан /
выход B7
Y369A магнитный клапан / удаление воздуха Y370B магнитный клапан / удаление воздуха
из камер пилотного управления с из камер пилотного управления с
нижней стороны верхней стороны

(для R974C с обратной лопатой)
8 подпорный клапан контура 40 точка измерений / высокое давление

охлаждения P1
41 точка измерений / высокое давление 48 точка измерений / макс. управляющее
P2 давление
100 компактный блок управления, 7- 101 золотник - подъемный цилиндр
102 золотник опрок. цилиндра лопаты 103 золотник - двигатель ходового
механизма слева
104 золотник - цилиндр рукояти 105 золотник опрок. цилиндра лопаты
106 золотник - двигатель ходового 107 золотник - цилиндр рукояти
механизма справа
6.50.6 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
110 золотник / суммарно подъемный 112 переключающий клапан /

цилиндр регулирование ходовых двигателей
113 золотник / параллельное включение 120 первичный клапан ОД P1
121 первичный клапан ОД P2 125 вторичный клапан ОД - подъемный
цилиндр A1
126 вторичный клапан ОД - подъемный 127 вторичный клапан ОД - цилиндр
цилиндр B1 лопаты A2
128 вторичный клапан ОД - цилиндр 133 вторичный клапан ОД A7 - цилиндр
лопаты B2 рукояти
134 вторичный клапан ОД В7 - цилиндр 141 подсасывающий клапан -
рукояти передвижение машины
144 подсасывающий клапан - 150 обратный клапан (клапан удержания
передвижение машины нагрузки)
159 фильтр высокого давления P1 169 фильтр высокого давления P2
181 распред. дроссель / передвижение 182 распред. дроссель / передвижение
налево (L) + цил. лопаты направо
183 распред. дроссель / опрок. лопаты B144 датчик давления / переключение
R 964 C / R 974 C 6.50.7

copyright by
MJFCIFSS

параллельное передвижение выход A6
выход A7 выход A8
выход C выход B6

Y369A магнитный клапан / удаление воздуха Y370B магнитный клапан / удаление воздуха
из камер пилотного управления с из камер пилотного управления с
нижней стороны верхней стороны

(дополнительный блок управления для R964C и R974C с погрузочным ковшом)
6.50.8 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
42 точка измерений / высокое давление 122 первичный клапан ОД (погрузочный

P2 ковш)
160 компактный блок управления, 2- 161 золотник - напорный цилиндр
162 золотник - цилиндр днища ковша 165 втор. клапан ОД
166 втор. клапан ОД 167 втор. клапан ОД
168 втор. клапан ОД 169 фильтр высокого давления P2
171 подсасывающий клапан 172 подсасывающий клапан
173 подсасывающий клапан 174 подсасывающий клапан
182 распред. дроссель / передвижение
направо
выход A1 выход A2
R 964 C / R 974 C 6.50.9

copyright by
MJFCIFSS
Гидравлические потребители - рабочие механизмы
4 Гидравлические потребители - рабочие механизмы
4.1 Гидравлические цилиндры (оборудование обратной лопатой)
210 подъемный цилиндр 218 клапан защиты трубопровода от

разрыва / подъемный цилиндр
218.1 втор. клапан ОД RBS / подъемный 218.2 понижающий дроссель RBS /
цилиндр подъемный цилиндр
220 цилиндр рукояти 222 дроссельный обратный клапан /
цилиндр рукояти
230 опрокидывающий цилиндр ковша 232 обратный дроссельный клапан / опрок.
цилиндр лопаты
Соединительные блоки для гидравлических цилиндров (R964C с обратной лопатой)
211 соединительный блок - выдвижение 221 соединительный блок - цилиндр

подъемного цилиндра рукояти
6.50.10 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Соединительные блоки для гидравлических цилиндров (R974C с обратной лопатой)
211 распред. блок / подъемный цилиндр 215 распред. блок / подъемный цилиндр
слева справа
221 распред. блок / цилиндр рукояти 222 дроссельный обратный клапан /
цилиндр рукояти
231 распред. блок / опрокид. цилиндр
лопаты
4.2 Гидравлические цилиндры (оборудование погрузочным ковшом)
210 подъемный цилиндр 218 клапан защиты трубопровода от

разрыва / подъемный цилиндр

218.1 втор. клапан ОД RBS / подъемный 218.2 понижающий дроссель RBS /
цилиндр подъемный цилиндр
225 напорный цилиндр 235 опрок. цилиндр ковша
240 цилиндр днища ковша 241 распределительный блок
242 дроссельный обратный клапан 243 втор. клапан ОД - цилиндр днища
ковша
R 964 C / R 974 C 6.50.11

copyright by
MJFCIFSS
Соединительные блоки для гидравлических цилиндров (R964C с погрузочным ковшом)
211 соединительный блок - выдвижение 221 соединит. блок / напорный цилиндр

4.3 Гидравлические двигатели
190 двигатель механизма поворота 195 тормоз механизма поворота

200 двигатель ходового механизма слева 201 двигатель ходового механизма справа
205 клапан ходового тормоза 209 многодисковый тормоз / редуктор
ходового механизма
B53 датчик импульсов - двигатель
механизма поворота
6.50.12 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Контур пилотного управления
5 Контур пилотного управления
5.1 Магистральные трубопроводы и переключатели в контуре пилотного

88P распределительный блок 88T блок обратной линии - управляющее

управляющее давление давление
B89 переключатель / давление
сервоуправления
R 964 C / R 974 C 6.50.13

copyright by
MJFCIFSS
Контур пилотного управления
5.2 Блок гидравлической системы управления
49 точка измерений / пилотное давление 50 блок гидравлической системы

51 клапан для ограничения давления (ОД) 52 напорный фильтр / масло в контуре
пилотного управления
53 обратный клапан 54 гидроаккумулятор / пилотное давление
59 точка измерений / регул. давление
мощности
Y3 магнитный клапан / управление Y7 магнитный клапан / тормоз механизма
поворота
Y24 магнитный клапан / ускоренный ход Y50 оегулирующий магн. клапан / регул.
давление мощности
Y78** магнитный клапан / переключение мин. Y365 магнитный клапан / подключение
расхода Qmin давления
Y396 магнитный клапан / плавающее
положение
5.3 Органы управления для свободного спуска
6.50.14 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Гидравлические вращающиеся соединения
216 двухходовой клапан - свободный спуск 217 включающий блок - свободный

спуск
218 клапан защиты трубопровода от B145 датчик давления / подъемный цилиндр
разрыва / подъемный цилиндр со стороны поршня
Y401 магнитный клапан / свободный спуск Yr401 регулирующий магнитный клапан /
свободный спуск
6 Гидравлические вращающиеся соединения

250 вращающееся соединение, 5-позиц. - 251 вращающееся соединение, 1-позиц. -

высокое давление управляющее давление
R 964 C / R 974 C 6.50.15

copyright by
MJFCIFSS
Контур гидростатического привода вентилятора
7 Контур гидростатического привода вентилятора
6 радиатор охлаждения гидравлического 34 точка измерения / приводное давление

масла вентилятора
35 гидронасос / привод вентилятора 36.1 гидродвигатель / привод для
вентилятора 1
36.2 гидродвигатель / привод для 38.1 перв. клапан ОД / привод вентилятора
вентилятора 2 1
38.2 перв. клапан ОД / привод вентилятора 39.1 подсасывающий клапан для
2 двигателя вентилятора 1
39.2 подсасывающий клапан для 62 радиатор охлаждения масла
двигателя вентилятора 2 раздаточной коробки
Y347 регулирующий магнитный клапан /
частота вращения вентилятора
6.50.16 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Справочник по техническому Гидравлическая схема, перечень компонентов
6.70: Гидравлическая схема, перечень компонентов

Поз. Наименование
1 гидравлический бак
2 фильтр вентиляции и удаления воздуха
3 запорный кран
4.1 обратный фильтр / основной контур
4.2 обратный фильтр / контур обратного масла
5.1 байпасный клапан / обратный клапан для основного контура
5.2 байпасный клапан / обратный клапан для контура обратного масла
6 радиатор охлаждения гидравлического масла
8 подпорный клапан системы охлаждения
9 сборная труба
10 насос поворотного механизма
10.2 исполнительный цилиндр
10.3 клапан ОД (ограничения давления) для высокого давления / вращение
налево
10.4 клапан ОД для высокого давления / вращение направо
10.7 клапан ОД давления питания
10.8 клапан отсечки давления
11 подпитывающий насос
14 фильтр питающего масла
15 регулятор насоса
18 дизельный двигатель
21 рабочий насос P1
23 регулировочный клапан P1
30 гидронасос / система пилотного управления
34 точка измерения / давление привода вентилятора
35 гидронасос / привод вентилятора
36.1 гидронасос / привод для вентилятора 1

38.1 первичный клапан ОД / двигатель вентилятора 1
39.1 подсасывающий клапан / мотор вентилятора 1
40 точка измерений P1
41 точка измерений P2 (при наличии обратной лопаты)
42* точка измерений P2 (при наличии погрузочного ковша)
R 964 C / R 974 C 6.70.1

copyright by
MJFCIFSS
Гидравлическая схема, перечень компонентов Справочник по техническому
43 точка измерений / серводавление P1

45 точка измерений / давление питания
46 точка измерений / вращение направо
47 точка измерений / вращение налево
48 точка измерений / макс. приводное давление
49 точка измерений / пилотное давление
50 блок гидравлической системы управления
51 клапан для ограничения давления
52 напорный фильтр / масло в контуре пилотного управления
53 обратный клапан
54 гидроаккумулятор / пилотное давление
59 точка измерений / регул. давление мощности
60 раздаточная коробка привода гидронасосов
61 гидронасос / трансмиссионное масло
62 маслоохладитель / раздаточная коробка
64 байпасный клапан / охлаждение раздаточной коробки
88P распределительный блок управляющее давление
88T блок обратной линии - управляющее давление
100 компактный блок управления, 7-позиционный
101 золотник - подъемный цилиндр
102 золотник - опрокид. цилиндр лопаты (или опрокид. цилиндр ковша*)
103 золотник - двигатель ходового механизма слева
104 золотник - цилиндр рукояти (или напорный цилиндр*)
106 золотник - двигатель ходового механизма справа
107 золотник - цилиндр рукояти (или опрокид.цилиндр ковша*)
110 золотник / суммарно подъемный цилиндр
112 двухходовой клапан / высокое давление - передвижение
113 золотник / параллельное включение ходовых двигателей
120 первичный клапан ОД P1
121 первичный клапан ОД P2 (обратная лопата)
122* первичный клапан ОД (погрузочный ковш)
125 втор. клапан ОД A1 - подъемный цилиндр
125-1*втор. клапан ОД / подключение давления - подъемный цилиндр

126 втор. клапан ОД B1 - подъемный цилиндр
127 втор. клапан ОД A2 - цилиндр лопаты
128 втор. клапан ОД B2 - цилиндр лопаты
129 вторичный клапан ОД - левый ходовой механизм
131 вторичный клапан ОД - правый ходовой механизм
6.70.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
133 втор. клапан ОД A7 - цилиндр рукояти (или опрокид. цилиндр ковша*)

134 втор. клапан ОД B7 - цилиндр рукояти (или опрокид. цилиндр ковша*)
141 подсасывающий клапан - передвижение направо
143 подсасывающий клапан - передвижение налево
150 обратный клапан (клапан удержания нагрузки)
157 клапан ОД / давление в камерах пилотного управления
159 фильтр высокого давления P1
160* компактный блок управления, 2-позиционный
161* золотник - напорный цилиндр
162* золотник - цилиндр днища ковша
165* втор. клапан ОД - напорный цилиндр
166* втор. клапан ОД - напорный цилиндр
167* втор. клапан ОД - цилиндр днища ковша
168* втор. клапан ОД - цилиндр днища ковша
171* подсасывающий клапан
181 распределительный дроссель / передвижение налево
182 распределительный дроссель / передвижение направо
183° распределительный дроссель / опрок. лопаты
190 двигатель механизма поворота
191 ходовой клапан / слив
192 клапан ОД / слив
195 тормоз механизма поворота

200 двигатель ходового механизма слева
201 двигатель ходового механизма справа
202 регулирующий поршень ходового двигателя
203 включающий поршень - регулирование ходовых двигателей
205 клапан ходового тормоза
206 гидравлический тормозной поршень
207 перекладной клапан / тормозное давление
R 964 C / R 974 C 6.70.3

copyright by
MJFCIFSS
208 редукционный клапан давления / тормозное давление

209 многодисковый тормоз / редуктор ходового механизма
210 подъемный цилиндр
211 соединительный блок / выдвижение подъемного цилиндра
216 двухходовой клапан
217 включающий блок - свободный спуск
218 клапан защиты трубопровода от разрыва / подъемный цилиндр
218.1 втор. клапан ОД RBS / подъемный цилиндр
218.2 понижающий дроссель RBS / подъемный цилиндр
220 цилиндр рукояти
221 соединит. блок / цилиндр рукояти (или напорного цилиндра*)
222 дроссельный обратный клапан / цилиндр рукояти
225* напорный цилиндр
230 цилиндр опрокидывания ковша
232 дроссельный обратный клапан / цилиндр опрокидывания ковша
234* распределительный блок
235* опрокид. цилиндр ковша
240* цилиндр ковша с откидным дном
241* распределительный блок
242* дроссельный обратный клапан
243* втор. клапан ОД - цилиндр ковша с откидным дном
245* точка измерения - давление / зaкpытиe откидным дном
250 вращающееся соединение
251 вращающееся соединение, 1-позиц.
B89 переключатель / давление сервоуправления

B141 датчик / угол насоса механизма поворота
B144 датчик давления / переключение ходовых двигателей
B145 датчик давления / подъемный цилиндр со стороны поршня
B167*датчик давления / напорный цилиндр со стороны поршня
Yr1-A1 регулирующий магнитный клапан / управление - выход A1

Yr1-A5 регулирующий магнитный клапан / управление // схема передвижения
Yr1-B1 регулирующий магнитный клапан / управление - выход B1
6.70.4 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Yr1-B5 регулирующий магнитный клапан / управление - суммирование подъема

Yr2-A1* регулирующий магнитный клапан / управление - выход A1 доп. блока
Yr2-A2* регулирующий магнитный клапан / управление - выход A2 доп. блока
Yr2-B1* регулирующий магнитный клапан / управление - выход В1 доп. блока
Yr2-B2* регулирующий магнитный клапан / управление - выход В2 доп. блока
Y3 магнитный клапан / управление
Y7 магнитный клапан / тормоз механизма поворота
Y24 магнитный клапан / ускоренный ход
Y50 регулирующий магнитный клапан / регулировка мощности насоса (LR)
Y51* регулирующий магнитный клапан / ограничение расхода (EV1)
Y78 магнитный клапан / переключение Qmin
Y150 переключающий магнитный клапан / вращение налево
Yr150 регулирующий магнитный клапан / вращение налево
Y151 переключающий магнитный клапан / вращение направо
Yr151 регулирующий магнитный клапан / вращение направо
Y347 регулирующий магнитный клапан / частота вращения вентилятора
Y365 магнитный клапан / подключение давления
Y369A магнитный клапан / удаление воздуха из камер пилотного управления с
нижней стороны
Y370B магнитный клапан / удаление воздуха из камер пилотного управления с
верхней стороны
Y396 магнитный клапан / плавающее положение
Y401 магнитный клапан / свободный спуск
Yr401 регулирующий магнитный клапан / свободный спуск
* только при оснащении погрузочным ковшом

° отсутствует при оснащениии погрузочным ковшом
R 964 C / R 974 C 6.70.5

copyright by
MJFCIFSS
6.70.6 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
6.75: Гидравлическая схема, перечень компонентов

1 гидравлический бак
2 фильтр вентиляции и удаления воздуха
3 запорный кран
4.1 обратный фильтр / основной контур
4.2 обратный фильтр / контур обратного масла
5.1 байпасный клапан / обратный клапан для основного контура
5.2 байпасный клапан / обратный клапан для контура обратного масла
6 радиатор охлаждения гидравлического масла
8 подпорный клапан системы охлаждения
9A Коллектор обратного потока
9B Коллектор обратного потока
10 насос поворотного механизма
10.2 исполнительный цилиндр
10.3 клапан ОД (ограничения давления) для высокого давления / вращение
налево
10.4 клапан ОД для высокого давления / вращение направо
10.7 клапан ОД давления питания
10.8 клапан отсечки давления
11 подпитывающий насос
14 фильтр питающего масла
15 регулятор насоса
18 дизельный двигатель
30 гидронасос / система пилотного управления
34 точка измерения / давление привода вентилятора
35 гидронасос / привод вентилятора

40 точка измерений P1
41 точка измерений P2 (при наличии обратной лопаты)
R 964 C / R 974 C 6.75.1

copyright by
MJFCIFSS
42* Место измерения P2 (при оснащении погрузочным ковшом)

45 точка измерений / давление питания
46 точка измерений / высокое давление -вращение направо
47 точка измерений / высокое давление - вращение направо
48 точка измерений / макс. приводное давление
49 точка измерений / пилотное давление
50 блок гидравлической системы управления
51 клапан для ограничения давления
52 напорный фильтр / масло в контуре пилотного управления
53 обратный клапан
54 гидроаккумулятор / пилотное давление
59 точка измерений / регул. давление мощности
60 раздаточная коробка привода гидронасосов
61 гидронасос / трансмиссионное масло
62 маслоохладитель / раздаточная коробка
64 байпасный клапан / охлаждение раздаточной коробки
88P Распределительный блок давления управления
88T Блок хода назад управляющего давления
100 компактный блок управления, 8-позиционный
101 золотник - подъемный цилиндр
102 золотник опрок. цилиндра лопаты
103 золотник - двигатель ходового механизма слева
104 золотник - цилиндр рукояти
105 золотник опрок. цилиндра лопаты
106 золотник - двигатель ходового механизма справа
107 золотник - цилиндр рукояти
110 золотник / суммарно подъемный цилиндр
112 двухходовой клапан / высокое давление - передвижение
113 золотник / параллельное включение ходовых двигателей
120 первичный клапан ОД P1
121 первичный клапан ОД P2 (обратная лопата)
122* Первичный редукционный клапан P2 (при оснащении погрузочным ковшом)

125 втор. клапан ОД A1 - подъемный цилиндр
125-1*Вторичный редукционный клапан / плавающее положение подъемного
цилиндра
126 втор. клапан ОД B1 - подъемный цилиндр
127 втор. клапан ОД A2 - опрокид. цилиндр лопаты
128 втор. клапан ОД B2 - опрок. цилиндр лопаты
6.75.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS

133 вторичный клапан ОД A7 - цилиндр рукояти
134 вторичный клапан ОД В7 - цилиндр рукояти
157 клапан ОД / давление в камерах пилотного управления
160* Компактный блок управления, 2-компонентный
161* Заслонка подающего цилиндра
162* Заслонка цилиндра крышки ковша
165* Вторичный редукционный клапан подающего цилиндра
166* Вторичный редукционный клапан подающего цилиндра
167* Вторичный редукционный клапан цилиндра крышки ковша (устанавливался
вплоть до ~01-2008)
168* Вторичный редукционный клапан цилиндра крышки ковша
171* Подпиточный клапан
181 распределительный дроссель / передвижение налево
182 распределительный дроссель / передвижение направо
183° распределительный дроссель / опрок. ковша
190 двигатель механизма поворота

191 ходовой клапан / слив
192 клапан ОД / слив
195 тормоз механизма поворота
200 двигатель ходового механизма слева
201 двигатель ходового механизма справа
202 регулирующий поршень ходового двигателя
203 включающий поршень - регулирование ходовых двигателей
R 964 C / R 974 C 6.75.3

copyright by
MJFCIFSS
205 клапан ходового тормоза

206 гидравлический тормозной поршень
207 перекладной клапан / тормозное давление
208 редукционный клапан давления / тормозное давление
209 многодисковый тормоз / редуктор ходового механизма
210 подъемный цилиндр
211 распределительный блок / слева
215 распределительный блок / справа
216 Двухходовой клапан - управление RBS-клапаном (устанавливался вплоть
до ~05-2010)
217 блок управления - плавающее положение
218 клапан защиты трубопровода от разрыва / подъемный цилиндр
218.1 втор. клапан ОД RBS / подъемный цилиндр
218.2 понижающий дроссель RBS / подъемный цилиндр
220 цилиндр рукояти
221 распред. блок / цилиндр рукояти
222 дроссельный обратный клапан / цилиндр рукояти
224* Подающий цилиндр
225* Подающий цилиндр
227°° Блок управления / защита от разрыва трубопровода рукояти
228°° Защита от разрыва трубопровода рукояти
228.1°°Bторичный редукционный клапан RBS / рукоять
228.2°°Дроссель опускания RBS / рукояти
230 цилиндр опрокидывания ковша
231 распред. блок / опрок. цилиндр лопаты
232 дроссельный обратный клапан / цилиндр опрокидывания ковша
234* Распределительный блок
235* Цилиндр опрокидывания ковша
240* Цилиндр закрытия крышки ковша
241* Распределительный блок
242* Дроссельный обратный клапан
243* Вторичный редукционный клапан цилиндра закрытия крышки ковша
245* Место измерения - давление при движении закрытия крышки
250 вращающееся соединение
251 вращающееся соединение, 1-позиц.
B89 переключатель / давление сервоуправления

B141 датчик угла / положение насоса механизма поворота
B144 датчик давления / переключение ходовых двигателей
B145 датчик давления / свободный (безнапорный) спуск под.
B149°°Датчик давления / аварийное опускание рукояти
B167*Датчик давления / подающий цилиндр на стороне поршня
6.75.4 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS

Yr1-A5 регулирующий магнитный клапан / управление // схема передвижения
Yr1-B5 регулирующий магнитный клапан / управление - суммирование подъема
Yr2-A1*Регулировочный электромагнитный клапан / управление выходом A1 в
дополнительном блоке
Yr2-A2*Регулировочный электромагнитный клапан / управление выходом A2 в
Yr2-B1*Регулировочный электромагнитный клапан / управление выходом B1 в
Yr2-B2*Регулировочный электромагнитный клапан / управление выходом B2 в
Y3 магнитный клапан / управление
Y7 магнитный клапан / тормоз механизма поворота
Y24 магнитный клапан / ускоренный ход
Y50 регулирующий магнитный клапан / регулировка мощности насоса (LR)
Y51** регулирующий магнитный клапан / ограничение расхода (EV1)
Y78 магнитный клапан / переключение Qmin
Y109* Магнитный клапан / плавающее положение
Y150 переключающий магнитный клапан / вращение налево
Yr150 регулирующий магнитный клапан / вращение налево
Y151 переключающий магнитный клапан / вращение направо
Yr151 регулирующий магнитный клапан / вращение направо

Y347 регулирующий магнитный клапан / частота вращения вентилятора
Y365 магнитный клапан / подключение давления
Y369A магнитный клапан / удаление воздуха из камер пилотного управления с
нижней стороны
Y370B магнитный клапан / удаление воздуха из камер пилотного управления с
верхней стороны
Y396 магнитный клапан / плавающее положение
Y401 магнитный клапан / свободный спуск
R 964 C / R 974 C 6.75.5

copyright by
MJFCIFSS
Yr401 регулирующий магнитный клапан / свободный спуск

Y402°°Магнитный клапан / защита от разрыва трубопровода рукояти
Yr402°°Регулировочный электромагнитный клапан / защита от разрыва
трубопровода рукояти
* Только при оснащении погрузочным ковшом

** навесной узел/агрегат
° Только при оснащении погрузочным ковшом
°° Только при оснащении промышленным оборудованием
6.75.6 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS
Справочник по техническому Перечень гидравлических схем даной серии -
6.90: Перечень гидравлических схем даной серии -

Принципиальные схемы
Действительн
о Номер рисунка/
Машины Тип Идент. №
чертежа
с до
R 964 C
с обратной лопатой 448 / 1008 / 1009 / 1126 16436 22266 10080436 448 7010 00 101
/ 1364 22267 12-08 10373373 448 7010 00 201
01-09 04-10 10381736 448 7010 00 300
05-10 10824379 448 7010 00 400
с погрузочным ковшом 448 / 1009 16436 22266 10079833 448 7011 00 103
22267 12-08 10373647 448 7011 00 201
с погрузочным ковшом 1145 / 1370 / 1377 / 01-09 04-10 10376247 1145 7011 00 002
1278 05-10 10825164 1145 7011 00 101
R 974 C
с обратной лопатой 449 / 1010 / 1011 / 1124 15259 21904 10060855 449 7010 00 000
/ 1057 / 1058 / 1059 / 21905 04-10 10370555 449 7010 00 101
1146 / 1365
05-10 ... 10825177 449 7010 00 200
с погрузочным ковшом 1137 / 1152 / 1371 15259 04-10 10365445 1137 7011 00 003
05-10 10825183 1137 7011 00 101
с промышл. 1084 15259 ... 10368856 1084 7010 00 002
оборудованием
R 964 C / R 974 C 6.90.1

copyright by
MJFCIFSS
Перечень гидравлических схем даной серии - Справочник по техническому
6.90.2 R 964 C / R 974 C

copyright by
MJFCIFSS

Gruppe 6

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Gruppe 6

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Справочник по техническому

Раздел 6: Гидравлическая система

Устройство гидравлической системы..............................................................................6.50

Гидравлическая схема, перечень компонентов .............................................................6.70

Гидравлическая схема, перечень компонентов .............................................................6.75

Перечень гидравлических схем даной серии - Принципиальные схемы .................6.90

R 964 C / R 974 C 6.00.1

LFR / ru / Издание: 11 / 2011

6.00.2 R 964 C / R 974 C

6.10: Акт регулировки

R 964 C / R 974 C 6.10.1

Число оборотов холостого 1890+20 мин-1 .......... ..........

Давлениерегулировки 6,5 ±1,5 бар 59 ..........

Давлениерегулировки 20 ±2 бар 59 ..........

4.3 pLR в аварийном

6.10.2 R 964 C / R 974 C

5 Рабочие насосы P1 Регулировка на клапанах 23.2

• P1 при pRB (Pмин) = 90+5 бар 40 .......... .......

• P2 при pRB (Pмин) = 90 +5 бар 41 ........... ...........

R 964 C / R 974 C 6.10.3

• DBV 120 340 +10 бар 40

Затянуть контргайки отсечных

Отвести цилиндр рукояти p(pos)> 90 бар 44

6.10.4 R 964 C / R 974 C

6.1 Регулировка числа Возможная регулировка на

Измерение проводить при

– в исполнении для 1400 мин-1 .......... ...........

– в исполнении для 1800 мин-1 .......... ...........

– в исполнении для 170 бар 34 ..........

– в исполнении для 280 бар 34 ..........

двигателя вентилятора для

300+10 бар 34 .......... ..........

R 964 C / R 974 C 6.10.5

Если нагрузка дает 1800-20 мин-1 ..........

– в исполнении для 180 бар 40 ..........

– в исполнении для 160 бар 40 ..........

6.10.6 R 964 C / R 974 C

8.1 Для движений

– выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../126

– * втягивание 380+10 бар 40 .......... ........../125

– * втягивание цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../127

– ** втягивание 380+10 бар 42 .......... ........../165

– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../166

– ** втягивание цилиндра 380+10 бар 40 .......... ........../127

наклона ковша 380+10 бар

– ** выдвижение 380+10 бар 40 .......... ........../128

– ** втягивание цилиндра 320+10 бар 245 .......... ........../243

– ** выдвижение 380+10 бар 42 .......... ........../168

R 964 C / R 974 C 6.10.7

– движение вперед влево 380+10 bar 40 .......... ........../130

– движение назад влево 380+10 bar 40 .......... ........../129

– движение вперед 380+10 bar 41 (42) .......... ........../132

– движение назад вправо 380+10 bar 41 (42) .......... ........../131

Высокое давление / насос P2 350+10 бар * 41 .......... ........../121

При обородовании ковшом

6.10.8 R 964 C / R 974 C

Опустить стрелу 6с .......... .........

11 Вторичный Обычно вторичный

Отрегулировать вторичный 420+10 бар 40 .......... .........

(возможно также 122).

R 964 C / R 974 C 6.10.9

При заполненном ковше,

Ковш должен плавно и

6.10.10 R 964 C / R 974 C

14.1 Машины с ограничением хода (162.1) на штоке крышки ковша