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1.Defina el término INCOTERMS que aplicaría a cada una de las situaciones planteadas y explique
porque selecciona ese INCOTERMS.
Mencione para cada una de las situaciones planteadas de acuerdo con el INCOTERMS Elegido, las
obligaciones del vendedor y comprador.
SITUACION A:
La empresa Colfrutik exporta conservas de frutas a los Estados Unidos, el modo de transporte que
utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y riesgos, culmina cuando se entrega
la carga al costado del buque.
FAS Cartagena INCOTERMS 2010. Se escoge este INCOTERMS porque la responsabilidad del
vendedor llega hasta colocar la carga al costado del Buque.
Hacer trámites para despachos de aduanas y asumir costos que este trámite genere.
Asumir los riesgos sobre la mercancía hasta que llegue a disposición del comprador.
Informar al comprador que la mercancía ha sido, entregada en el punto acordado al costado del
buque, designado y entregar documento prueba de dicha entrega.
Ayudar al comprador para obtener cualquier documento emitido en el país de entrega que pueda
necesitar, así como la información para conseguir el seguro-.
Pagar cualquier costo que se genere por inspección, comprobación de calidad y medidas, previas
al embarque y ordenados por el país exportador.
Asumir los riesgos y daños de la mercancía, carga, colocación en el buque, flete, descarga, trámite
de aduanas y de importación.
Pagar costos adicionales, ya sea porque el buque designado por el no ha llegado a tiempo, o no
puede hacerse cargo de la mercancía o deja de admitir carga antes del tiempo estipulado.
Informar al vendedor sobre nombre del buque, punto de carga, fecha de entrega requerida.
Pagar los gastos de inspección previa al embarque, excepto cuando sea ordenada por el país
exportador.
Suministrar los documentos como datos relacionados con la seguridad de la mercancía, que el
vendedor necesite para la exportación y transporte de la misma.
SITUACION B:
La empresa TEXTILES Y MAS, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la compra de 5.000
camisas para sus puntos de venta en Colombia. La condición de venta incluye costos y gastos hasta
que la mercancía se encuentre sobre el buque en el puerto de Shanghái.
Hacer trámites para despacho de aduanas y asumir costos que esta tramitación genere.
Debe entregar la mercancía a bordo del buque seleccionado por el comprador en el puerto de
embarque acordado.
Asumir los riesgos sobre la mercancía, hasta que haya sobrepasado la borda del buque en el
puerto de embarque fijado.
Informar al comprador que la mercancía ha sido entregada a bordo y entregar documento de
prueba de dicha entrega.
Asumir los riesgos y daños de la mercancía desde el momento en que le haya sido entregada.
Asumir los costes posteriores a la entrega de la mercancía, flete, descarga en el puerto de destino
y trámites de aduana de importación.
SITUACION C:
TEXTIL USA, una empresa ubicada en Florida, EE UU, realizó una negociación de 50000 toneladas
de algodón para la empresa Tejidos de Colombia. Los gastos y riesgos fueron pagados por el
vendedor TEXTIL USA, desde MIAMI hasta Barranquilla, no obstante, los trámites aduaneros en
Colombia y la descarga de la mercancía corren por cuenta de la empresa colombiana.
Asumir todos los riesgos de pérdida o daño causados a la mercancía hasta que sea entregada.
Asumir todos los costos, de transporte principal y seguro no obligatorio incluidos, hasta que la
mercancía se despacha en la terminal definida.
Pagar los gastos de verificación necesarios para poder entregar la mercancía y proporcionar a sus
expensas el embalaje requerido para el transporte de la mercancía.
Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada en el lugar pactado y proporcionarle el
documento prueba de que la mercancía ha sido entregada.
Rembolsar al comprador los costos y gastos que se generen por suministrar o ayudar a obtener
información de la mercancía.
Realizar todos los tramites de importación dela mercancía y asumir los requerimientos aduaneros
para la importación.
Aceptar la entrega de la mercancía tan pronto como haya sido puesta a su disposición.
Asumir los riesgos por perdida o daños de la mercancía desde el momento en que le haya sido
entregada salvo en que le haya dado aviso suficiente al vendedor en donde asumirá todos los
riesgos de perdida a partir de la fecha convenida para la entrega.
SITUACION D:
Una empresa colombiana ZYZ ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de Japón y la
empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedo estipulado en la negociación, que
ellos recogerán el producto en los depósitos de la fábrica de cobertura, ubicado en la ciudad de
Cali, Colombia.
Este es el INCOTERMS Adecuado puesto que la empresa japonesa al poseer transporte propio
recoge la mercancía en la fábrica.
Ayudar al comprador para obtener permisos requeridos para la importación del producto.
Cargar el producto.
SITUACION E:
Asumir los riesgos de pérdida o daño causado a la mercancía hasta que sea entregada.
Realizar todos los tramites de importación de la mercancía y asumir los requerimientos aduaneros
para la importación.
Aceptar la entrega de la mercancía tan pronto como haya sido puesta su disposición.
Asumir los riesgos por, perdida o daños de la mercancía desde el momento en que haya sido
entregada y pagará todos los gastos relacionados con la mercancía desde dicho momento.
El INCOTERMS Regula:
3. cuáles son los conceptos claves de los INCOTERMS (Según el material de estudio).
COSTO: Valor del producto en el lugar de entrega definido, este costo estará siempre asociado al
INCOTERMS aplicado y al medio de transporte empleado.
FLETE: Costo de transporte principal que se encarga de cruzar la frontera durante el proceso de
exportación. En la DFI hace parte integral del INCOTERMS.
SEGURO: Costo de la póliza de seguro del transporte principal que ampara el riesgo asociado,
estará siempre definido por el INCOTERM aplicado.