Вы находитесь на странице: 1из 27

www.technoserv.

eu
Аппараты воздушного охлаждения
ILMED VENTILAZIONE INDUSTRIALE S.r.l.
Производитель рабочих колес промышленных вентиляторов из алюминия (ALU) и фиброармированного полимера (FRP).
ILMED VENTILAZIONE INDUSTRIALE (IVI) S.r.l., расположенная на северо-западе Италии, является итальянской компанией, развившей
свою деятельность в 1996 году. Компания изначально была главным поставщиком вентиляторов для ILMED IMPIANTI и в течение тех
лет завоевала свой собственный рынок, став хорошо известной во всем мире торговой маркой в области промышленной
вентиляции.

TECHNO SERV OÜ
Эксклюзивный дистрибьютор на территории стран СНГ, Украины, Прибалтики и Грузии.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP) АВИЛЬЯНА (ТУРИН) - ИТАЛИЯ

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ КОМПАНИИ

ILMED VENTILAZIONE INDUSTRIALE (IVI) S.r.l.,


расположенная на северо-западе Италии, более 20 лет
специализируется на разработке и производстве
промышленных вентиляторов. Компания изначально
была главным поставщиком вентиляторов для ILMED
IMPIANTI, крупного итальянского производителя
теплообменного оборудования, но с годами успешной
работы завоевала свой собственный рынок, став
хорошо известной во всем мире торговой маркой в
области промышленной вентиляции.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ IVI


I.V.I S.r.l. конструирует и монтирует рабочие
колеса и осевые вентиляторы в сборе (включая
кожух и электропривод). Параметры нашей
продукции позволяют нам снабжать ею
следующие области:

- Переработка нефти
- Добыча нефти и газа
- Производство электроэнергии
- Нефтехимическая промышленность
- Переработка газа
- Транспортировка нефти и газа
- Цементные заводы
- Военно-морская промышленность
- Гражданское применение

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ОСЕВЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

Рабочие колеса Ilmed из экструдированного


алюминия (ALU) и фиброармированного полимера
(FRP) спроектированы, чтобы гарантировать
максимальную надежность на всем протяжении
срока службы. Элементами конструкции рабочих
колес являются следующие части:

• ступица

• профиль, изготовленный методом пултрузии либо


экструзии

• лопастной вал

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
Размер хорды
ТИП ПРОФИЛЯ ИЗ АЛЮМИНИЯ 20
25
Алюминиевый профиль (ALU) производства 32
итальянской компании ILMED VENTILAZIONE
35
INDUSTRIALE S.r.l. изготовлен из цельнотянутого
экструдированного алюминия марки 6060 T5 UNI 573-3, 36
вала лопасти из стали C40 / C45 UNI 7845, к которому 36EL
присоединяются лопасть на болтовых соединениях. 42

59
Вал лопасти также служит для соединения лопасти со
ступицей. Размер профиля варьируется от 20 до 75 см в 75
ширину. Лопасти поставляются отбалансированными.

Лопасти монолитные, не имеют ни клёпочных, ни


сварных соединений, конструкция лопастей
обеспечивает выдающуюся прочность при
незначительном весе.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ТИП ПРОФИЛЯ ИЗ КОМПОЗИТА


Профиль композитных лопастей (FRP) производства
итальянской компании ILMED VENTILAZIONE INDUSTRIALE
S.r.l. изготовлен из однонаправленно армированного 37
полимера методом пултрузии. 38
Компания ILMED имеет богатый опыт изготовления лопастей 38EL
55
данным способом, и по сравнению с другими технологиями 59
изготовления, у пултрузии есть следующие важные
90
преимущества:
• Лучшая механическая прочность: содержание стеклянного
армирующего материала при методе пултрузии
значительно выше, чем позволяют другие технологии. Это
гарантирует превосходную механическую устойчивость и
усталостную прочность.
• Однородность и целостность продукта, что очень важно
для надёжности и прочности лопастей: отсутствие
потенциальных мест неоднородности материала
гарантировано, а значит не существует опасности
нарушения целостности лопасти.
• Меньшая себестоимость производства

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

СТУПИЦА
Стальная ступица соединяется с лопастным валом. Два
стальных диска соединяются болтами.

Лопасти, а именно лопастной вал соединяются со втулкой


через экструдированные опорные вкладыши и зажимаются
болтами между верхним и нижним дисками ступицы. В
результате получаем монолитную конструкцию огромной
жесткости и прочности. Соответственно уровень
механических напряжений очень мал при такой прочной
конструкции, и это гарантирует продолжительный срок
службы всех компонентов конструкции.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ЛОПАСТНОЙ ВАЛ
Лопастной вал изготавливается из прутковой стали, с целью
комбинирования высочайшую конструктивную прочность с
оптимальной сопротивляемостью усталости.

Данное решение также обеспечивает:

• отличное понимание прочностных характеристик в самом


нагруженном месте лопасти

• очень надёжное устройство для зажима вала между


алюминиевыми экструдированными опорными
вкладышами.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Совершенство аэродинамических характеристик основано
на трёх ключевых факторах:

• Профиль с высоким КПД

• Геометрия лопастей, спроектированная с целью


снижения потребления электроэнергии

• отсутствие обратного обтекания в центральной части


вентилятора

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

АЭРОДИНАМИКА ПРОФИЛЯ
Аппараты воздушного охлаждения
Профили ILMED характеризуется фразой “большая подъёмная сила – низкое число Рейнольдса” (стремление к ламинарному течению
воздуха и минимизации турбулентностей). Лопасти спроектированы и оптимизированы специально для использования в рабочих
колесах среднего и большого диаметра. В особенности профиль показывает наилучшие характеристики при среднем и высоком
диапазоне аэродинамического угла атаки: в этом диапазоне, что типично для больших вентиляторов, эффективность профиля близка к
максимальным показателям.
Другими словами, профили сконструирован для работы с наибольшей эффективностью во всех основных режимах использования.
Средняя линия изгиба профиля заостряется в направлении задней кромки, что даёт высокий коэффициент подъёмной силы без
использования закрылок. Эта особенность также обуславливает высокую эффективность и низкое излучение шумов. По сравнению с
обычно применяемыми профилями (например NACA), профили ILMED достигает аналогичную производительность используя лопасти
более узкого типа.
Более того, угол атаки начала срыва потока также выше, чем у обычных профилей, а значит профили серии „IW“ могут работать в
большем диапазоне углов атаки.
Ещё важная особенность в том, что великолепная производительность и эффективность практически не ухудшается при увеличении
размера профиля. Эта характеристика позволяет устанавливать к ступице лопастной вал большого диаметра, без снижения
аэродинамических характеристик и в то же время сохранять великолепную конструкционную прочность.
Следующие диаграммы показывают аэродинамические характеристики профиля серии “IW” в сравнении со стандартным профилем
Национального авиационного консультативного комитета США (NACA). Как видите, упомянутые преимущества вполне очевидны.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
Drag coefficient Cd vs lift coefficient Cl
Коэффициент сопротивления Cd / коэффициент подъёма Cl
Lift coefficient Cl vs angle of attack
Коэффициент подъёма / угол атаки
0.019
2.0
0.017

drag coefficient Cd
1.6 0.015
lift coefficient Cl

1.2 0.013
0.011
0.8
0.009

0.4 0.007
0.005
0.0 -0.5 0 0.5 1 1.5
-4 0 4 8 12 16 20
lift coefficient Cl
-0.4
angle of attack (deg) naca 62(2)615 IW

naca 62(2)615 IW

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ОТСУТСТВИЕ ОБРАТНОГО ПОТОКА


Обратный поток в центре рабочего колеса представляет
собой потерю энергии, которая уменьшает эффективность
вентилятора и подобных потерь производительности надо
избегать.

Установка диска соответствующего диаметра в центре


рабочего колеса (таким образом, чтобы аэродинамическое
давление созданное у основания лопасти было выше, чем
статическое давление в коллекторе) предотвращает данный
феномен.

Для этих целей ILMED использует диски ступиц большего


диаметра, что кроме конструкционной прочности позволяет
избежать образования обратного потока и соответственно
потери эффективности.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
МАТЕРИАЛЫ IVI
Аппараты воздушного охлаждения
К основным материалам, используемым I.V.I S.r.l., относятся:

Алюминий/стекловолокно : лопасти
C45 / 39NiCrMo3 / 355 : хвостовик
Алюминий : опорные вкладыши
C45 : втулка
A275 JR / A235 JR : диски/кольца/кожухи

Рабочие колеса рассчитаны на работу в условиях УХЛ1, в случае особых требований, таких как жесткие
условия на рабочем участке (температура ниже -47 °C), IVI может поставить специальные материалы
для работы при низкой температуре для структурных компонентов (например, A350 LF 2 / A333 сорт 60
для хвостовика; A 517 сорт 70 для кожуха и т. п.). Возможна также поставка другого типа материалов
(AISI 316, AISI 304 и т. п.).

Все вентиляторы производятся по Европейским стандартам. Металлические детали - NE 10204 2.1,


балансировка – ISO 1940 (B002_SBP), оцинковка металла – ISO 2081 (Z002_SGP).
Для каждой поставки производитель подтверждает, что рабочие колеса, включая лопасти,
соответствуют базовым требованиям в отношении безопасности Приложения I к Директиве
2006/42/CE. Соответствие применимой технической документации обеспечивается согласно
Приложению VII B. Оборудование сертифицирована согласно Директиве 2006/42/CE.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ БЛОКИ
Предлагаем готовые решения по вентиляторным блокам, в
которых рабочее колесо, диффузор и привод объединены в
единый узел.

CFF TFF-01 TFF-02


CFF : с непосредственно соединенным двигателем

TFF-01: с двигателем с ременной передачей на мосту

TFF-09: с двигателем с ременной передачей на боковом кожухе

TFF-12: с двигателем с ременной передачей на опоре основания

GFF : соединенный с редукторной коробкой

TFF-12 GFF

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ БЛОКИ
Зачастую клиенты меняя теплообменные секции и увеличивая
площадь теплообмена не уделяют должное внимание возможности
увеличения производительности аппарата с помощью замены
вентиляторного блока.
Современные лёгкие и эффективные рабочие колёса как сокращают
энергопотребление, так и значительно превосходят рабочие колёса
старых конструкций по производительности. Современные
редукторные приводы имеют отличный КПД и требуют
минимального обслуживания, клиноременные передачи при
небольшой стоимости долговечны, недороги и просты в
использовании, новейшие тихоходные электродвигатели имеют
повышенный КПД, при уменьшении габарита и веса.
Коллектор с плавными обводами добавляет до 10%
производительности вентиляторного блока, диффузор и коллектор
современных конструкций не требует привязки рамы двигателя к
опорным конструкциям.
Подобных решений для создания передовых и инновативных GFF
вентгруп множество, мы постоянно сотрудничаем как с
профильными институтами, так и с непосредственными
эксплуатантами оборудования и ведущими мировыми
производителями для поиска и внедрения наилучших идей.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ПОДШИПНИКОВЫЕ БЛОКИ
Для своих вентиляторов на ременном приводе IVI S.r.l.
использует разработку подшипникового блока (monoblocco,
подшипниковый узел), обеспечивающую более длительный
срок службы подшипников, при минимальных требованиях API
50000 часов эксплуатации. При наличии особых требований
можно гарантировать более продолжительный срок службы
подшипников.

Подшипниковый блок также может поставляться для областей


применения ATEX, заранее оснащенный отверстиями для
установки PT100.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

SELFAN (ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ


ДЛЯ ВЫБОРА ВЕНТИЛЯТОРА)

• Простота в эксплуатации.
• Выбор с множеством вариантов.
• Характеристические кривые вентилятора
настроены в соответствии со специальной
геометрией области применения вентилятора
(воздушные радиаторы – градирни – воздушные
конденсаторы).
• Очень точные характеристики вентилятора и
расчет параметров шума.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

СТАНДАРТЫ И СЕРТИФИКАЦИЯ

• ISO 9001
• 2006/4/CE
• API 661 (допустимые отклонения)
• ISO 1940 (класс точности балансировки)
• ATEX 94/9/CE
• TRCU-EX (официальный ГОСТ)
• RINA
• EIL

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ПОСЛЕПРОДАЖНАЯ ПОДДЕРЖКА

Для нас общение с клиентом не заканчивается поставкой


TSI velocicalc – измерения
оборудования. Мы всегда готовы дать рекомендации по давления / объема
эксплуатации, провести аудит производительности
оборудования клиента, шеф-монтаж. Мы всегда работаем
в интересах клиента и используем наши знания и опыт для
нахождения наилучшего решения.

Клиенты используют следующие наши услуги, короткий


CEMB CSI 2130 –
перечень ниже: испытание на ударную
• Поддержка заказчика во время ввода в эксплуатацию. нагрузку, измерения
• Проверка сборки. балансировки, шума,
• Испытание рабочих характеристик: скорость вращения, вибрации, скорости
воздушный поток, статическое давление, потребляемая
мощность и т. п.
• Изучение вибраций и шумов.
• Ремонтные работы на участке

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)

ОПЫТ РАБОТЫ
VENTILAZIONE INDUSTRIALE (IVI) S.r.l., поставляет
промышленные вентиляторы по всему миру. География
поставок очень обширна, далее следуют некоторые
проекты выполненные для наших клиентов.

На страны постсоветского пространства компания


поставляет продукцию таким крупными и уважаемыми
клиентам, как: Газпром, Роснефть, Грибановский
Машиностроительный Завод, Бакинский НПЗ, Салават,
Орскнефтеоргсинтез, Акрон, Мозырский НПЗ, ФосАгро,
Таллиннский Машиностроительный Завод, ORLEN Литва,
Invenso/NH Engineering, Novotrade, Viru Keemia Grupp, Eesti
Energia и многие другие компании.

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
СТРАНА: РОССИЯ
СТРАНА: ИТАЛИЯ КЛИЕНТ: BRONSWERK
КЛИЕНТ: ASTRA REFRIGERANTI ПРОЕКТ: ГАЗПРОМ
ПРИМЕНЕНИЕ: АВО ПРИМЕНЕНИЕ: АВО

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
СТРАНА: ЭСТОНИЯ
СТРАНА: РОССИЯ КЛИЕНТ: EESTI ENERGIA
КЛИЕНТ: INVENSO/NH ENGINEERING ПРИМЕНЕНИЕ: АВО
ПРОЕКТ: НЕВИННОМЫССКИЙ АЗОТ, ЕВРОХИМ
ПРИМЕНЕНИЕ: АВО

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
СТРАНА: ИТАЛИЯ
СТРАНА: ИНДОНЕЗИЯ КЛИЕНТ: MEDOLAGO
КЛИЕНТ: EVAPTECH ПРИМЕНЕНИЕ: АВО
ПРИМЕНЕНИЕ: ГРАДИРНЯ

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
СТРАНА: ЧЕХИЯ
СТРАНА: ТАЙЛАНД КЛИЕНТ: BRONSWERK
КЛИЕНТ: SQUARE – KIS PROJECT ПРИМЕНЕНИЕ: ВОЗДУШНЫЙ КОНДЕНСАТОР
ПРИМЕНЕНИЕ: ГРАДИРНЯ

www.technoserv.eu
Рабочие колеса Ilmed из экструдированного алюминия (ALU)
и фиброармированного полимера (FRP)
СТРАНА: ИТАЛИЯ
СТРАНА: ИТАЛИЯ КЛИЕНТ: FINCANTIERI
КЛИЕНТ: GEA ПРИМЕНЕНИЕ: СУДНО,
ПРИМЕНЕНИЕ: ВОЗДУШНЫЙ КОНДЕНСАТОР ПРОЕКТ 6250

www.technoserv.eu
Наши контакты:

Techno Serv OÜ
Адрес: Nurmevälja tee 4, Maardu, Estonia 74114
Телефон: +372 5135319
Факс: +372 6444621
Адрес эл. почты: info@technoserv.eu
Веб-сайт: www.technoserv.eu

Наш представитель в России:


Алексей Завидонов
+7 906 6771487
aleksei.zavidonov@technoserv.eu

Будем рады ответить на любые Ваши вопросы!

Оценить