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Ensayo en vacío y con carga de una dinamo en derivación de una maquina

eléctrica de corriente continua.

En las máquinas de corriente continua existen dos campos: el primero creado en el estator y el segundo, generado
por las corrientes que circulan por las espiras del rotor. El objetivo de la maquina eléctrica actuando como motor es
el de conseguir un campo magnético en el rotor que interaccione con el del estator para producir un valor de par
máximo. Para que esto suceda, ambos campos deben ser perpendiculares entre sí, mientras que para el caso del
generador es tratar de generar una tensión continua en los bornes del inducido y para ello se mantiene constante
una velocidad determinada en el rotor, para que sus espiras y bobinas, al moverse respecto del campo principal del
rotor, proporcionen una tensión fija Si se opta por la opción de la maquina eléctrica de corriente continua como
generador existen diversos tipos de excitación: independiente, autoexcitación, derivación y compuesta o mixta.

para el caso de estudio de una máquina de CC como generador en derivación donde sus escobillas están avanzadas
en sentido de rotación.

Cuando el circuito exterior este abierto (vacío) para una máquina de CC en derivación, la maquina tiene excitación
máxima, ya que la alimentación producida se destina a la alimentación del circuito de excitación por lo que la
tensión en los bornes es máxima, mientras que, si el circuito exterior se encuentra con carga y se cortocircuita, la
corriente producida pasa por el circuito del inducido y la excitación es la mínima, la tensión disminuye
rápidamente.

De lo anterior se deduce que la tensión que proporciona la maquina a la carga se reduce con los aumentos de la
corriente de la carga, ya que, al aumentar la caída de tensión en el inducido con la carga, se produce una
disminución de tensión en los bornes, esto provoca a su vez una reducción de la corriente de excitación.

Como se describió anteriormente las escobillas están avanzadas en sentido de rotación, si se supone que las
escobillas estuvieran colocadas en su posición neutra no habría ninguna variación en la caída de tensión ya que al
no varias la posición de las escobillas no habría variación de flujo magnético, las escobillas se ajustan de modo que
estén en contacto con las bobinas que se encuentran normalmente en la posición neutra, si las escobillas se mueve
se reduce la tensión generada por el inducido. Las escobillas al no estar posicionadas en la posición neutra ayudan a
contrarrestar la reacción de inducido que genera caídas de tensión.

Al disponer sobre la maquina una bobina excitadora serie, la caída de tensión entre el ensayo en vacío y el ensayo
con carga es excesiva, la causa de esta caída excesiva de tensión es que al tener una bobina excitadora serie la
maquina tiene un comportamiento de excitación compuesta diferencial, donde la fuerza magnetomotriz de la
bobina serie tiene sentido contrario a la fuerza magnetomotriz del arrollamiento en derivación, esto quiere decir
que la corriente en ambos arrollamientos tiene sentido contrario esto genera que los flujos se contrarresten por tal
razón hay disminución del flujo magnetizante lo que genera una disminución considerable en la tensión de
los bornes.
Se acondiciona de nuevo el circuito de las bobinas series, se observó que las bobinas tenían un aumento de tensión
al pasar del ensayo de vacío al ensayo con carga al querer obtener una composición normal, esto se debe a que la
maquina tiene un comportamiento de hipercomposicion en donde la fuerza magnetomotriz del arrollamiento serie
actúa en el mismo sentido que el arrollamiento en derivación, esto genera que los flujos se sumen y genere un
aumento de tensión en los bornes.
Se concluye que para que la maquina tenga un comportamiento de composición normal se debe poner una
resistencia en paralelo con el circuito de excitación pues la característica de tensión en esta composición es que en
vacío o a plena carga su tensión es igual.
ENSAYO EN VACÍO Y CON CARGA DE UNA DINAMO EN DERIVACIÓN DE UNA MAQUINA
ELÉCTRICA DE CORRIENTE CONTINUA

GOMEZ CONTRERAS MARIO ALEJANDRO

UNIVERSIDA PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA


INGNIERIA ELECTROMECANICA
DUITAMA
2019

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