Защита зданий и сооружений от аварийных воздействий и прогрессирующего обрушения при чрезвычайных

ситуациях и обеспечение устойчивости от прогрессирующего обрушения

Zaschita-zdaniy-ot-avariynikh-vozdeiatviy-priogressiruyushikh-obrucheniy-pri-chrezvichaynikh-situatsiyakh-
obespechenie-ustoycivosti

ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4,

Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат №

RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), ОО "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 t3487810@interzet.ru
t9967982654@bk.ru c9995354729@yandex.ru ( 999) 535-47-29

УДК 624

А.М.Уздин докт. техн. наук, профессор кафедры «Теоретическая механика» ПГУПС

Х.Н.Мажиев - Президент организации «Сейсмофонд» t9531513915@gmail.com (996) 798-26-54

O.A.Малафеев доктор физико-математических наук, профессор кафедры моделирования социально-

экономических систем, заведующий кафедрой Санкт-Петербургский государственный университет

Темнов Владимир Григорьевич Профессор - Кафедра «Строительные конструкции» ПГУПС

Е.И.Андреева зам Президента организации «Сейсмофонд», ученый секретарь кафедры ТСМиМ СПб ГАСУ
t89967982654@gmail.com ( 953) 151-39-15

1
Авторы исследуют системы гашение энергии пиковых ускорений , колебаний, поглощение энергии с
помощью демпфирующей сейсмоизоляцией, взрывоащита зданий и сооружений. Предложена методология
научно-технического обоснования эффективности сейсмоизоляции на фрикционно-демпфирующих опорах.
На конкретных примерах произведены нелинейные расчеты систем сейсмоизоляции мостов. Отмечается так
же важность пересмотра действующих нормативных документов и методов расчета зданий и сооружений на
сейсмические воздействия сейсмоизоляция, расчет зданий и сооружений, сейсмические воздействия,
нормативные документы и изобретения.

Введение. Опорные сейсмоизолирующие устройства, демпфирующей сейсмоизоляции примененные при

строительстве железнодорожных мостов на сейсмостойких фрикционно-демпфирующих опорах, на
фрикционо-подвижных соединениях, не имеют аналогов в мировой практике сейсмостойкого строительства.

Их высокие защитные качества обеспечиваются как при проектных, так и при максимальных расчетных
землетрясениях. Эта система сейсмозащиты позволяет прогнозировать характер накопления повреждений в
конструкции, сохранить мост в ремонтопригодном состоянии в случае разрушительного землетрясения, а
также обеспечивает нормальную эксплуатацию моста, путепровода, виадука не приводя к расстройству пути
при эксплуатационных нагрузках.

В современном мире с развитием технологий в строительстве и проектировании, а также с ростом

зависимости безопасности людей от качества и надѐжности зданий и сооружений, появилась необходимость
учѐта возможности аварий природного, техногенного и антропогенного характера при их расчѐте. Главным
нежелательным последствием таких аварий является прогрессирующее обрушение.

Прогрессирующее обрушение - последовательное (цепное) разрушение несущих строительных конструкций,

приводящее к обрушению всего сооружения или его частей вследствие начального локального повреждения
.
Термин "прогрессирующее обрушение" (progressive collapse) впервые прозвучал в 1968 г. в докладе
комиссии, расследовавшей причины аварии 22-этажного панельного жилого дома "Ронан Поинт" в Лондоне.

2
Рис.1 Примеры аварий, приведших к прогрессирующему обрушению железнодорожных мостов путепроводов
а) «Ронан Поинт», Лондон, 1968г. (взрыв газа) б)Жилой дом, Ижевск, 2017г. (взрыв газа) в)Башни ВТЦ, Нью-
Йорк, 2001г. (удар самолѐта, теракт) и др обрушения зданий и сооружений

Взрыв газа в квартире на восемнадцатом этаже разрушил опорную стеновую панель. Вышележащие
конструкции, оставшись без опоры, обрушились. Вследствие ударов от падающих конструкций и
дополнительной нагрузки от обломков разрушились и нижележащие конструкции. В итоге отказ одного
элемента вызвал обрушение части здания непропорционально большего объема, чем объем связанных с
разрушившимся элементом конструкций.

После публикации доклада во многих развитых странах были начаты исследования этого явления, и к концу
70-х годов анализ различных средств по защите от прогрессирующего обрушения зданий и сооружений
различных конструктивных систем с учетом экономических аспектов был завершен.

Выводы, которые получили разные исследователи, и последующие изменения норм проектирования в ряде
стран (в основном это были западноевропейские государства) оказались похожи .

Существующие подходы к расчѐту:

1) Добавочная прочность (СНиП)

Реализуется коэффициентом надежности по ответственности (0,95..1,2). Все элементы в конструкции

проектируются с резервом прочности до 120%.
2) Увеличение связности конструкции (EN, UFC)

Горизонтальные связи должны быть выполнены непрерывно по периметру и внутри каждого перекрытия. В
рамных конструкциях колонны и несущие стены рассчитываются на особую растягивающую нагрузку, которая
равна максимальной нагрузке от перекрытия одного этажа.

3) Альтернативный путь (МГСН, NYBC, GSA, UFC)

«Условно» убираются ключевые элементы: один элемент за один расчет. Конструкция проектируется с
учетом переноса нагрузок с убранного на другие конструктивные элементы.

4) Локальная прочность (NYBC, EN)

Расчет ключевых элементов на различные варианты дополнительной нагрузки.

Обобщѐнно принцип расчѐта на устойчивость конструкции прогрессирующему обрушению можно изложить
следующим образом. В расчетной схеме поочерѐдно удаляются несущие (или иные ключевые) элементы
(колонна, часть стены, балка, участок перекрытия) и производится расчет изменѐнной схемы по первой группе
предельных состояний. Учитывается геометрическая и физическая нелинейность процесса.

Существует три метода расчѐта:

3
 1) Статический
2) Квазистатический (с учетом коэффициента динамичности)
3) Динамический

Для обеспечения обеспечение устойчивости от прогрессирующего обрушения предполагается

использовать упруго фрикционные связи, играющею роль включающихся связей
поглощающих взрывную энергии, и позволяют резко увеличить вслед за подвижкой
стыка динамическую жесткость системы и вывести сооружение из области
преобладающих частот сейсмического воздействия.

Диссипативные свойства упруго-фоикционной системы и ФПС зависят от

соотношения между силой сухого трения и амплитудой внешней нагрузки, что
способствует поглощению и гашению энергии пиковых ускорений и энергии
колебаний при многокаскадном демпфировании

Из всего выше сказанного можно сделать вывод, сейсмическая реакция

сооружения, запроектированного как упруго- фрикционная система и ФПС, должна
быть ниже чем для сооружения традиционной конструкции

Энергопоглощающие протяжные устройства от прогрессирующего обрушения

Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение», используемые для описания поведения

систем энергопоглощеия при взрывных воздействиях , представлены в таблице Б.1.

Т а б л и ц а Б.1 – Идеализированные зависимости «нагрузка-перемещение», используемые для

энергопоглощения взрывной и сейсмической энергии или демпфирующей сейсмоизоляции для

железнодорожных мостов, виадуков ,путепроводов здании и сооружений

Схемы Идеализированная
Типы энергопоглощающих
энергопоглощающих зависимость «нагрузка-
элементов
элементов перемещение» (F-D)
Телескопическая
Энергопоглоща
ющие опоры

F
квадратная опора с
высокой
D
способностью к
диссипации энергии
F

4 F

D
 D
F

с высокой F D
F
способностью к
D
диссипации энергии D
FF

F DD
F
Трубчатая опора на
ФПС D
D
FF

FF
Крестовидная DD

энергопоглощающая D D
опора с F
FF
демпфирующим F
F D
поглощением DD
энергии при D
D
скольжении F
FF
(Тайваньская) F

F D
Крестовидная – DD
D
маятниковая со
D
скольжением по F
F F
F
восьми8
F D
поверхностям D
DD
скольжения
Фрикционно-подвижные опоры

D
(повышенной F F
F
F
демпфированности
F D D
D
Упругоплатичный D
шарнир D
F
F
(ограничитель
FF
перемещений) D
D
Односторонний –по D
D

линии нагрузки
R1=R2 и μ1≈μ2 F
F

D
D

5
D
 D
D

Трубчатый F
упругоплатичный F

ограничитель D
D
премещений

Квадратный F
F
ограничитель
D
пермешений по D
линии нагрузки

6
 Для рассмотрения предлагается конструкция демпфирующей сейсмоизоляции с
применением конструктивно технологической системы протяжных фрикционно
подвижных соедиений ( ФПС ), которой реализован принцип упруга-фрикционной
системы на маятниковых телескопических сейсмоизолирующих стальных
подвижных опорах , как одного из метода сейсмозащиты и возможность
регулирования энергопоглощения в зависимости от величины расчетного
воздействия Это достигается с помощью фрикци- болтов, с пропиленным пазом и
забитым медным обожженным клином прижимающих отдельные элементы
сооружения друг к другу с определенной силой.

Рис. Реальный узел образования упруго фрикционной связи с использованием энергопоглощающих телескопических
сейсмоизолирующих маятниковых опор , согласно изобретения № 165076 «Опора сейсмостокая»

КТС (конструктивно-технологическая система) представляет собой конструктивную систему с повышенными

диссипативными свойствами которые можно регулировать В ней допускается возможность реагирования
7
энергетической емкости сооружения в зависимости от величины расчетного воздействия . Это достигается с помощью
фрикци -болтов, прижимающих отдельно элементы сооружения друг с другу с определенной силой.

Для повышения диссипативных свойств здания из КТС ( конструктивно технологическая схема) используется
прием искусственной разрезки остова сооружений, оборудования на самостоятельные несущие блоки, соединяемые
между собой в швах фрикционными связями При этом для районов, где ожидается сейсмическое или взрывное
воздействие на промышленных объектах (производство муки, краски итд) значительной интенсивности, целесообразна
разрезка остова не только вертикальными, но и горизонтальными швами которые допускают взаимные сдвиги блоков по
горизонтали.

В КТС , ФПС диссипативные характеристики повышаются за счет предусмотренных узлов сухого трения, в
которых благодаря взаимному проскальзыванию несущих и ограждающих конструкций происходит резкое увеличение
диссипации энергии колебаний, а также качественна изменяется общий механизм деформации сооружения. В силу этого
снижаются затраты на антисейсмические мероприятия при обеспечении нормативного уровня сейсмостойкости здания.

Вследствие действия сейсмических сил происходят необратимые, а, следовательно, опасные перемещения Для
снижения взаимных перемещений изолированных частей сооружения в систему энергопоглощенияи от ударной
взрывной волны вводятся энергопоглощающие устройства (демпферы, фрикционно –подвижные оедеиния -ФПС),
обладающие повышенными диссипативными (рассеивающими) свойствами. В КТС роль энергопоглощающих устройств
выполняют фрикционные прокладки между ветвями конструкции Потеря энергии в демпфирующих устройствах
происходит за счет работы возникающих в них сил сопротивления (сил вязкого и сухого трения, сил пластического
деформирования), которая пропорциональна перемещению точки приложения этих сил. Именно поэтому демпферы и
устанавливаются между частями конструкции с большими взаимными перемещениями При этом помимо повышения
энергоемкости конструкций, в определенном диапазоне могут изменяться динамические характеристики здания

Кроме того, что КТС и ФПС является конструкцией со скрытым металлическим каркасом, в ней эффективно
применяются упруго-фрикционные соединения на высокопрочных фрикци- болтах СПб ГАСУ и организацией
«Сейсмофонд». Соединение металлических контурных элементов на монтаже производится с помощью фрикци-болта с
регулируемым усилием затяжки гайки и забитым в пропиленный паз медным обожженным клином . Использование
таких соединений позволяет существенно повысить уровень диссипации энергии колебаний и снизить величины
сейсмических нагрузок на здания

Суть работы болтов следующая изменение динамической схемы сооружений достигается с помощью упруго-
фрикционного стыка, который до определенного уровня усилий (изгибающего момента) работает как жесткое
соединение При превышении этого уровня в стыке происходит контролируемый сдвиг причем допустимая
(регламентируемая) величина сдвига определяется размером овальных отверстий для постановки болтов

8
 В отечественной практике с 1968 г. термин «прогрессирующее обрушение» и мероприятия по защите от него
упоминаются в различных нормативных документах (СНиП, «Рекомендации по защите зданий от
прогрессирующего обрушения», МГСН, МДС, ГОСТ, СП).

По законодательству РФ необходим расчѐт на прогрессирующее обрушение для всех объектов повышенного

уровня ответственности и для общественных зданий и сооружений нормального уровня ответственности.

На мой взгляд, можно выделить 3 направления, требующих развития в современной отечественной методике
анализа аварийного воздействия и методике расчета на устойчивость прогрессирующему обрушению:

1. Взаимодействие проектных организаций с другими ведомствами и структурами при выборе методики

расчѐта, что важно для корректного прогнозирования и составления картины возможного аварийного
воздействия.

2. Разработка явного критерия оценки экономической эффективности применяемых методов расчета, а

именно зависимости снижения вероятности причинения вреда человеческому здоровью/имуществу к
удорожанию проектирования-строительства

3. Разделение уровня ответственности не только в масштабах здания или сооружения, но и в масштабах

отдельных помещений и блоков.

Методология научно-технического обоснования эффективности использования энергопоглощаюих устройств

( демпфирующей сейсмоизоляции поглощение взрывной ли сейсмической энергии и пиковых ускорений)
для защита железнодорожных мостов , виадуков, путепроводов, зданий и сооружений от аварийных
воздействий и прогрессирующего обрушения при чрезвычайных ситуациях и обеспечение устойчивости от
прогрессирующего обрушения

Выводы и предложения по надежности фрикционно-демпфирующих систем , с трубчатой , крестовидной и

квадратной маятниковой опоры на фрикционно –подвижных соединениях) ФПС

На основании изложенного выше, можно сделать следующие выводы.

1. Проблема защиты железнодорожных мостов , виадуков, путепроводов ,зданий и сооружений от

сейсмических воздействий является задачей первостепенной важности с использованием демпфирующей
сейсмоизоляцией на фрикционо-демпфируюхик опор и на фрикционно-подвижных соединениях (ФПС) .

2. Необходимо пересмотреть действующие нормативные документы с учетом инженерного анализа

катастрофических землетрясений с внедрением платических шарниров и изобретения № 165076 "Опора
сейсмостойкая" .

3. На правительственном уровне необходимо разработать систему стимулирования научных исследований

в области поиска новых конструктивных форм и систем сейсмозащиты зданий и сооружений с
использованием изобретения № 2010136746 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ
ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" для поглощения пиковых ускорений во время взрывной ударной волны

4. Необходимо развивать методы теоретических и экспериментальных исследований, включая построение

расчетных моделей воздействия и объектов исследований на основе математического моделирования

9
взаимодействие железнодорожных мостов и строительных объектах с геологической средой , в том числе
нелинейным методом расчет оснований и фундаментов в ПК SCAD, ANSYS .

5. На правительственном уровне необходимо разработать систему повышения уровня образования в

университетах для подготовки научных кадров в области сейсмостойкого строительства c изучением
зарубежного опыта Японской фирмы RUBBER BEARING FRICTION DAMPER (RBFD) https://www.damptech.com/-
rubber-bearing-friction-damper-rbfd

https://www.google.ru/search?newwindow=1&sxsrf=ALeKk034jMhiijzwjVTxdbNVrVU4TUTW2g:1595611202695&so
urce=univ&tbm=isch&q=RUBBER+BEARING+FRICTION+DAMPER+(RBFD)&hl=ru&client=opera&sa=X&ved=2ahUKEwi
mpb73subqAhVIr4sKHfTLCrQQsAR6BAgJEAE&biw=1360&bih=640

https://www.youtube.com/watch?v=r7q5D6516qg&feature=emb_logo https://www.damptech.com, которая

широко использует изобретения проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1143895, 1168755 , выданные в СССР и
внедряются за рубежом в Японии, США, Европе, а в РФ внедрено в Сочи , только струнная сейсмоизоляция

10
 СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ 2010136746
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19)

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА

RU 2010136746
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ

(11)

2010 136 746

(13)

A
(51) МПК

E04C 2/00 (2006.01)

(12) ЗАЯВКА НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

Состояние делопроизводства: Экспертиза завершена (последнее изменение статуса: 02.10.2013)

(21)(22) Заявка: 2010136746/03, 01.09.2010 (71) Заявитель(и):

Открытое акционерное общество "Теплант" (RU)
Приоритет(ы):
(72) Автор(ы):
(22) Дата подачи заявки: 01.09.2010 Подгорный Олег Александрович (RU),
Акифьев Александр Анатольевич (RU),
(43) Дата публикации заявки: 20.01.2013 Бюл. № 2
Тихонов Вячеслав Юрьевич (RU),
Адрес для переписки: Родионов Владимир Викторович (RU),
443004, г.Самара, ул.Заводская, 5, ОАО Гусев Михаил Владимирович (RU),
"Теплант" Кадашов Александр Иванович (RU)

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И

ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

(57) Формула изобретения

1. Способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении, включающий выполнение
проема/проемов рассчитанной площади для снижения до допустимой величины взрывного давления,
возникающего во взрывоопасных помещениях при аварийных внутренних взрывах, отличающийся тем,
что в объеме каждого проема организуют зону, представленную в виде одной или нескольких
полостей, ограниченных эластичным огнестойким материалом и установленных на легкосбрасываемых
фрикционных соединениях при избыточном давлении воздухом и землетрясении, при этом
11
обеспечивают плотную посадку полости/полостей во всем объеме проема, а в момент взрыва и
землетрясения под действием взрывного давления обеспечивают изгибающий момент
полости/полостей и осуществляют их выброс из проема и соскальзывают с болтового соединения за
счет ослабленной подпиленной гайки.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что «сэндвич»-панели, щитовые панели смонтированы на

высокоподатливых с высокой степенью подвижности фрикционных, скользящих соединениях с су хим
трением с включением в работу фрикционных гибких стальных затяжек диафрагм жесткости, состоящих
из стальных регулируемых натяжений затяжек сухим трением и повышенной подвижности,
позволяющие перемещаться перекрытиям и «сэндвич»-панелям в горизонтали в районе перекрытия
115 мм, т.е. до 12 см, по максимальному отклонению от вертикали 65 мм, т.е. до 7 см (подъем пятки на
уровне фундамента), не подвергая разрушению и обрушению конструкции при аварийных взрывах и
сильных землетрясениях.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что каждая «сэндвич»-панель крепится на сдвигоустойчивых

соединениях со свинцовой, медной или зубчатой шайбой, которая распределяет одинаковое
напряжение на все четыре-восемь гаек и способствует одновременному поглощению сейсмической и
взрывной энергии, не позволяя разрушиться основным несущим конструкциям здания, уменьшая вес
здания и амплитуду колебания здания.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого
соединения на шарнирных узлах и гибких диафрагмах «сэндвич»-панели могут монтироваться как
самонесущие без стального каркаса для малоэтажных зданий и сооружений.

5. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения

сейсмической энергии может определить величину горизонтального и вертикального перемещения
«сэндвич»-панели и определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на
строительной площадке, пригрузив «сэндвич»-панель и создавая расчетное перемещение по вертикали
лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение до землетрясения и аварийного взрыва прямо при
монтаже здания и сооружения.

6. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения определяются,

проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SC AD 7/31 r5, ABAQUS 6.9,
MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10,
STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном строительном полигоне прямо на строительной
площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются экспериментальным путем допустимые
расчетные перемещения строительных конструкций (стеновых «сэндвич» -панелей, щитовых
деревянных панелей, колонн, перекрытий, перегородок) на возможные при аварийном взрыве и при
землетрясении более 9 баллов перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО
«Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов».

12
 Изобретение на полезную модель ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ 165076

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19)

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА

RU
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ

(11)

165 076
(13)

U1
(51) МПК

E04H 9/02 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ

Статус: не действует (последнее изменение статуса: 26.09.2019)

(21)(22) Заявка: 2016102130/03, 22.01.2016 (72) Автор(ы):

Андреев Борис Александрович (RU),
(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
13
 22.01.2016 Коваленко Александр Иванович (RU)

Приоритет(ы): (73) Патентообладатель(и):

Андреев Борис Александрович (RU),
(22) Дата подачи заявки: 22.01.2016 Коваленко Александр Иванович (RU)
(45) Опубликовано: 10.10.2016 Бюл. № 28

Адрес для переписки:

190005, Санкт-Петербург, 2-я
Краноармейская ул дом 4 пр.

(54) ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ

(57) Реферат:

Опора сейсмостойкая предназначена для защиты объектов от сейсмических воздействий за счет

использования фрикцион но податливых соединений. Опора состоит из корпуса в котором выполнено
вертикальное отверстие охватывающее цилиндрическую поверхность щтока. В корпусе,
перпендикулярно вертикальной оси, выполнены отверстия в которых установлен запирающий
калиброванный болт. Вдоль оси корпуса выполнены два паза шириной <Z> и длиной <I> которая
превышает длину <Н> от торца корпуса до нижней точки паза, выполненного в штоке. Ширина паза в
штоке соответствует диаметру калиброванного болта. Для сборки опоры шток сопрягают с отверстием
корпуса при этом паз штока совмещают с поперечными отверстиями корпуса и соединяют болтом,
после чего одевают гайку и затягивают до заданного усилия. Увеличение усилия затяжки приводит к
уменьшению зазора<Z>корпуса, увеличению сил трения в сопряжении корпус -шток и к увеличению
усилия сдвига при внешнем воздействии. 4 ил.

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты сооружений, объектов и

оборудования от сейсмических воздействий за счет использования фрикционно податливых
соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических воздействий.
Известно, например Болтовое соединение плоских деталей встык по Патенту RU 1174616, F15B 5/02 с
пр. от 11.11.1983. Соединение содержит металлические листы, накладки и прокладки. В листах,
накладках и прокладках выполнены овальные отверстия через которые пропущены болты,
объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых горизонтальных нагрузках силы
трения между листами пакета и болтами не преодолеваются. С увеличением нагрузки происходит
взаимное проскальзывание листов или прокладок относительно накладок контакта листов с меньшей
шероховатостью. Взаимное смещение листов происходит до упора болтов в края овальных отверстий
после чего соединения работают упруго. После того как все болты соединения дойдут до упора в края
овальных отверстий, соединение начинает работать упруго, а затем происходит разрушение
соединения за счет смятия листов и среза болтов. Недостатками известного являются: ограничение
демпфирования по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль овальных отверстий; а
также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также Устройство для
фрикционного демпфирования антиветровых и антисейсмических воздействий по Патенту TW
201400676 (A)-2014-01-01. Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B 1/98, F16F
15/10. Устройство содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект, нескольких
сегментов (крыльев) и несколько внешних пластин. В сегментах выполнены продольные пазы. Трение
демпфирования создается между пластинами и наружными поверхностями сегментов.

14
Перпендикулярно вертикальной поверхности сегментов, через пазы, проходят запирающие элементы -
болты, которые фиксируют сегменты и пластины друг относительно друга. Кроме того, запирающие
элементы проходят через блок поддержки, две пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию
в заданном положении. Таким образом получаем конструкцию опоры, которая выдерживает ветровые
нагрузки но, при возникновении сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы трения в
сопряжениях, смещается от своего начального положения, при этом сохраняет конструкцию без
разрушения.

Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и сложность расчетов из -за

наличия большого количества сопрягаемых трущихся поверхностей.

Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества

сопрягаемых трущихся поверхностей до одного сопряжения отверстие корпуса - цилиндр штока, а
также повышение точности расчета.

Сущность предлагаемого решения заключается в том, что опора сейсмостойкая выполнена из двух
частей: нижней - корпуса, закрепленного на фундаменте и верхней - штока, установленного с
возможностью перемещения вдоль общей оси и с возможностью ограничения перемещения за счет
деформации корпуса под действием запорного элемента. В корпусе выполнено цент ральное отверстие,
сопрягаемое с цилиндрической поверхностью штока, и поперечные отверстия (перпендикулярные к
центральной оси) в которые устанавливают запирающий элемент-болт. Кроме того в корпусе,
параллельно центральной оси, выполнены два открытых паза, которые обеспечивают корпусу
возможность деформироваться в радиальном направлении. В теле штока, вдоль центральной оси,
выполнен паз ширина которого соответствует диаметру запирающего элемента (болта), а длина
соответствует заданному перемещению штока. Запирающий элемент создает нагрузку в сопряжении
шток-отверстие корпуса, а продольные пазы обеспечивают возможность деформации корпуса и
«переход» сопряжения из состояния возможного перемещения в состояние «запирания» с
возможностью перемещения только под сейсмической нагрузкой. Длина пазов корпуса превышает
расстояние от торца корпуса до нижней точки паза в штоке. Сущность предлагаемой конструкции
поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен разрез А-А (фиг. 2); на фиг. 2 изображен поперечный
разрез Б-Б (фиг. 1); на фиг. 3 изображен разрез В-В (фиг. 1); на фиг. 4 изображен выносной элемент 1
(фиг. 2) в увеличенном масштабе.

Опора сейсмостойкая состоит из корпуса 1 в котором выполнено вертикальное отверстие диаметром

«D», которое охватывает цилиндрическую поверхность штока 2 например по подвижной посадке H7/f7.
В стенке корпуса перпендикулярно его оси, выполнено два отверстия в которых установлен
запирающий элемент - калиброванный болт 3. Кроме того, вдоль оси отверстия корпуса, выполнены
два паза шириной «Z» и длиной «I». В теле штока вдоль оси выполнен продольный глухой паз длиной
«h» (допустмый ход штока) соответствующий по ширине диаметру калиброванного болта, проходящего
через этот паз. При этом длина пазов «I» всегда больше расстояния от торца корпуса до нижней точки
паза «Н». В нижней части корпуса 1 выполнен фланец с отверстиями для крепления на фундаменте, а в
верхней части штока 2 выполнен фланец для сопряжения с защищаемым объектом. Сборка опоры
заключается в том, что шток 2 сопрягается с отверстием «D» корпуса по подвижной посадке. Паз штока
совмещают с поперечными отверстиями корпуса и соединяют калиброванным болтом 3, с шайбами 4, с
предварительным усилием (вручную) навинчивают гайку 5, скрепляя шток и корпус в положении при
котором нижняя поверхность паза штока контактирует с поверхностью болта (высота опоры
максимальна). После этого гайку 5 затягивают тарировочным ключом до заданного усилия. Увеличение
усилия затяжки гайки (болта) приводит к деформации корпуса и уменьшению зазоров от «Z» до «Z1» в
корпусе, что в свою очередь приводит к увеличению допустимого усилия сдвига (усилия трения) в

15
сопряжении отверстие корпуса - цилиндр штока. Величина усилия трения в сопряжении корпус -шток
зависит от величины усилия затяжки гайки (болта) и для каждой конкре тной конструкции (компоновки,
габаритов, материалов, шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется
экспериментально. При воздействии сейсмических нагрузок превышающих силы трения в сопряжении
корпус-шток, происходит сдвиг штока, в пределах длины паза выполненного в теле штока, без
разрушения конструкции.

Формула полезной модели

Опора сейсмостойкая, содержащая корпус и сопряженный с ним подвижный узел, закрепленный

запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе выполнено центральное вертикальное
отверстие, сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток зафиксирован
запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные
отверстия корпуса и через вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с
заданным усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено два открытых
паза, длина которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока.

16
С техническими решениями фрикционно-демпфирующих опора на фрикционно-подвижных протяжных
соединений (ФПС), можно ознакомиться , изобретения №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, № 4,094,111 US
Structural steel building frame having resilient connectors, TW201400676 Restraint anti-wind and anti-seismic
17
friction damping device (Тайвань) и согласно изобретения № 2010136746 E04 C2/00 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ
ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" опубликовано 20.01.2013 и патента на полезную
модель "Панель противовзрывная" № 154506 E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл № 24 № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , заявки на изобретение №
20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение №
2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение
для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора
сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02 ,изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, 20101136746
E04 C 2/00 с использ. изобр. № 165076 E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая", заявка на изобретение
"Виброизолирующая опора E04 Н 9 /02" номер заявка а 20190028 выданная Национальным Центром
интеллектуальной собственности " Государственного комитета по науке и технологиям Республики
Беларусь от 5 февраля 2019 ведущим специалистом центра экспертизы промышленной собственности
Н.М.бортник Адрес: 220034 Минск, ул Козлова , 20 тел (017) 294-36-56, т/ф (017) 285-26-05
ncip@belgospatent.by и изобретениям №№ 1143895,1174616, 1168755 SU, 165076 RU "Опора
сейсмостойкая", 2010136746, 2413098, 2148805, 2472981, 2413820, 2249557, 2407893, 2467170, 4094111 US,
TW201400676

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК энергопоглощающих устройств для защиты зданий и

сооружений от прогрессирующего обрушения при взрывах и землетрясениях

1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И

ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09
Дата опубликования 20.01.2013

2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28

3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28

4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых заполнителях"
15.05.1988 8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. Захватное устройство сэндвич-панелей № 24717800 опуб 05 05.2011
10. Стена и способ ее возведения № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка».
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 ,
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»
15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего пояса для
существующих зданий».
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25 «Сейсмоизоляция
малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
18
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы» .
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения фундаментов без
заглубления – дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных грунтах»
22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации инженеров
«Сейсмофонд» – Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли через четыре
года планету «Земля глобальные и разрушительные потрясения «звездотрясения» .
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик регистрации
электромагнитных волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия сохранения вашей жизни!» и
другие зарубежные научные издания и журналах за 1994- 2004 гг.

С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом народного опыта сейсмостойкого строительства
горцами Северного Кавказа сторожевых башен» с.79 г. Грозный –1996. в ГПБ им Ленина г. Москва и
РНБ СПб пл. Островского, д.3

25. ГОСТ 27751-2014 «Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения» Россия,
2015

26. МГСН 4.19-05 «Многофункциональные высотные здания и комплексы»

17.СП 385.1325800.2018 ОКС 21.120.25* «Свод правил защита зданий и сооружений от прогрессирующего
обрушения»

19
20
21
22
23
24
25
26
27
 Кинематическая сейсмоизолирующая опора на
маятниковых стойках с гибкими связями УНИКОН

Д анные и результаты следует проверять на соответствие фак тическ им параметрам и нагрузкам.

Предписания , ук азанные в СНиПах, следует учитывать при проектировании.

Проект Описание

Да та: Файл: Индекс Мас штаб N лис та

28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
 Узел соединения колонны ригель 2208098

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19)

RU
(11)
2 208 098
(13)
C1

(51) МПК
E04B 1/18 (2000.01)
E04B 1/58 (2000.01)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА E04H 9/02 (2000.01)
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ
(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ
Статус: не действует (последнее изменение статуса: 19.09.2011)
Пошлина:учтена за 3 год с 09.02.2004 по 08.02.2005
(21)(22) Заявка: 2002104644/03, 08.02.2002
(71) Заявитель(и):
(24) Дата начала отсчета срока действия патента: Казанская государственная
08.02.2002 архитектурно-строительная
академия
(45) Опубликовано: 10.07.2003 Бюл. № 19
(72) Автор(ы):
(56) Список документов, цитированных в отчете о поиске: US Харитонов И.Р.,
5595040 A, 21.06.1997. МЕЛЬНИКОВ Н.П. Металлические Ефимов О.И.
конструкции. - М.: Стройиздат 1980, с.675, рис.32.5. US 5660017
A, 26.08.1997. DE 3401085 A1, 25.07.1985. US 5680738 A, 28.10.1997. (73) Патентообладатель(и):
SU 894101 A, 30.12.1981. Харитонов Игорь Романович,
Ефимов Олег Иванович
Адрес для переписки:
48
420043, г.Казань, ул. Зеленая, 1, КГАСА, ПИО

(54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ КОЛОННЫ С РИГЕЛЕМ КАРКАСА СЕЙСМОСТОЙКОГО

ЗДАНИЯ (ВАРИАНТЫ)

(57) Реферат:

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в рамных каркасах

сейсмостойких зданий и сооружений. Технический результат изобретения заключается в увеличении
энергопоглощающей способности и сохраняемости рамных узлов каркаса сейсмостойких зданий и
сооружений. В узле, включающем колонну и прокатный или составной сварной ригель, соединенных
между собой сварными швами, ригель имеет участок, на котором стенка отсоединена от полок
вертикальными, горизонтальными прорезями или прерванными поясными сварными швами. 3 с.п.ф-

лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в рамных каркасах

сейсмостойких зданий и сооружений.

Известен сварной узел рамного металлического каркаса, в котором полки двутаврового ригеля
прикрепляются к колонне непосредственно, а стенка - посредством вертикальной накладки
(Металлические конструкции: Спец. Курс. Учеб. пособие для вузов./ Е.И.Беленя, Н.Н.Стрелецкий,
Г.С.Ведеников и др.; Под общ. Ред. Е.И.Беленя. - 2-е изд., перераб. доп. - М.: Стройиздат, 1982, стр.
312, рис. 21.17.а).

Недостаток этого узла состоит в том, что сварные швы, соединяющие ригель с колонной,
расположены в сечении, которое при сейсмическом воздействии является самым нагруженным. В
связи с этим узел имеет низкую энергопоглощающую способность и недолговечен, так как
концентраторы напряжений сварных швов инициируют появление усталостных трещин и, в
конечном итоге, разрушение узла. Кроме этого, в зоне сварных швов продольные нормальные
напряжения в полках ригеля распределены крайне неравномерно с большим значением в месте
примыкания стенки к поясам; что является дополнительным концентратором.

Известен сварной узел рамного металлического каркаса, в котором, с целью равномерного

распределения продольных нормальных напряжений в полках двутаврового ригеля в зоне сварных
швов, стенка, начиная с торца, отделена от полок продольными узкими прорезами длиной около
половины высоты сечения балки (патент США 5680738, кл. Е 04 Н 9/02).

Недостатком данного узла является то, что сварные швы, соединяющие ригель с колонной,
расположены в зоне, где при сейсмическом воздействии проявляются максимальные пластические
деформации, сопровождающие потерю устойчивости стенки и одной из полок на участке прорези. И
здесь наличие концентраторов напряжений снижает энергопоглощающую способность узла.

49
Известен сварной узел рамного металлического каркаса, в котором "пластический шарнир" в
твутавровом ригеле, поглощающий энергию колебаний при сейсмических воздействиях,
организуется вне зоны сварных швов за счет увеличения ширины полок в месте их примыкания к
колонне (Металлические конструкции./ Под ред. Н.П.Мельникова. - 2-е изд. Перераб. доп. - М.:
Стройиздат, 1980. Стр. 675, рис. 32.5 ).

Недостатком этого узла является сложность изготовления двутаврового ригеля с уширенными

полками по концам.

Наиболее близким по техническому решению является сварной узел рамного металлического

каркаса, где "пластический шарнир" в двутавровом ригеле организуется посредством уменьшения
ширины полок в приопорном сечении, отстоящим от колонны на половину высоты ригеля (SEAOC
Seismic Design Mannal, Vol. III, р. 173 (1997 UBC), копия прилагается).

Изобретение направлено на увеличение энергопоглощающей способности и сохраняемости рамных

узлов каркасов сейсмостойких зданий и сооружений без привлечения дополнительных распорок,
обеспечивающих несущую способность ригеля.

Это достигается тем, что в узле соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания,
включающем колонну и металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных
швов, соединяющих ригель с колонной, ослабление сечения в прокатном ригеле выполнено за счет
вертикальных прорезей в полках по оси стенки с шириной не менее ее толщины и глубиной не менее
двух толщин полки.

В узле соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания, включающем колонну и

металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных швов, соединяющих ригель с
колонной, ослабление сечения в прокатном ригеле выполнено за счет горизонтальных прорезей в
стенке на уровне ее сочленения с полками.

В узле соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания, включающем колонну и

металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных швов, соединяющих ригель с
колонной, ослабление сечения в составном сварном ригеле выполнено за счет прерывания поясных
сварных швов.

На фиг. 1 и фиг. 2 изображен рамный узел соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого
здания с вертикальными прорезями в полках прокатного ригеля. На фиг. 3 - то же, с
горизонтальными прорезями в стенке прокатного ригеля. На фиг. 4 - то же, с прерванными поясными
сварными швами в составном сварном ригеле.

Рамный узел соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания состоит из колонны 1 и
прокатного или составного сварного ригеля 2, соединенных между собой сварными швами 3, причем
ригель 2 имеет участок 4, на котором стенка отсоединена от полок вертикальными, горизонтальными
прорезями или прерванными поясными сварными швами. При этом середина участка 4 отстоит от
колонны 1 на расстоянии "А", не большем высоты ригеля 2, а длина участка 4 - не менее десяти и не
более сорока толщин полки ригеля 2.

Работа рамного узла соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания происходит
следующим образом. В момент сейсмического толчка колонна 1 стремится повернуться в узле по
отношению к ригелю 2, чему препятствуют сварные швы 3. В одной из полок и обращенной к ней
части стенки ригеля 2 возникают существенные сжимающие напряжения, которые на участке 4
вызывают потерю местной устойчивости с проявлением пластических деформаций, поглощающих
энергию колебаний. Пластические деформации проявляются вне зоны концентраторов напряжений
сварных швов 3, чем достигается увеличение энергопоглощающей способности и сохраняемости
50
узла. Отсоединение полок от стенки ригеля 2 на участке 4 не приводит к снижению его несущей
способности при изгибе в горизонтальной плоскости и потому не требует введения в узел
дополнительных распорок по нижнему поясу ригеля 2.

Наибольший эффект достигается в узле, где ригель 2 имеет вертикальные прорези в полках на
участке 4, которые не только отсоединяют полки от стенки, но и ослабляют сечение ригеля 2 при его
изгибе в вертикальной плоскости. За счет этого уровень нормальных напряжений на участке 4
увеличивается, что приводит к появлению пластических деформаций помимо тех, которые
сопровождают потерю местной устойчивости.

Формула изобретения

1. Узел соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания, включающий колонну и

металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных швов, соединяющих ригель с
колонной, отличающийся тем, что ослабление сечения в прокатном ригеле выполнено за счет
вертикальных прорезей в полках по оси стенки с шириной не менее ее толщины и глубиной не менее
двух толщин полки.

2. Узел соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания, включающий колонну и

металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных швов, соединяющих ригель с
колонной, отличающийся тем, что ослабление сечения в прокатном ригеле выполнен за счет
горизонтальных прорезей в стенке на уровне ее сочленения с полками.

3. Узел соединения колонны с ригелем каркаса сейсмостойкого здания, включающий колонну и

металлический ригель, имеющий ослабление сечения вне зоны сварных швов, соединяющих ригель с
колонной, отличающийся тем, что ослабление сечения в составном сварном ригеле выполнено за
счет прерывания поясных сварных швов.

ИЗВЕЩЕНИЯ

MM4A - Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за

неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

(21) Регистрационный номер заявки: 2002104644

Дата прекращения действия патента: 09.02.2005

Извещение опубликовано: 20.04.2006БИ: 11/2006

51
52
В результате статических испытаний в СПб ГАСУ ,ПКТИ (вырыв, сдвиг тросового зажима) установлено следующее: при
натяжении высокопрочных болтов можно использовать комбинированное соединение на болтах и фрикци-болтах с
забитым медным клином в пропиленный паз шпильки.

Рекомендовано применять два способа контроля натяжения:

- закручивание гайки с обеспечением требуемого крутящего момента (натяжение по крутящему моменту) и поворот
гайки на заданный угол от фиксированного начального положения гайки (натяжение по углу поворота).

Второй способ обладает очень низкой точностью и в настоящее время не применяется. Контроль по первому способу
предполагает использование динамометрических ключей, требующих регулярной тарировки и работы специально
обученного персонала, а использование динамометрических ключей типа ММК, КТР и КМШ с индикатором часового
типа ИЧ10 весьма трудоёмко, при этом оценка результата применения субъективна.

Трудоемкость работ по устройству фрикционных соединений в значительной мере снижается при использовании
гидравлических динамометрических ключей. Однако при их использовании сохраняется проблема прокручивания
болтов при вращении гайки. Результаты: недостатки применяемых в настоящее время технологий устройства
фрикционных соединений полностью устраняются при использовании высокопрочных болтов с контролем натяжения по
срезу торцевого элемента. Практическая значимость: применение таких болтов стабилизирует усилия в болтовых
соединениях, упрощает монтажные операции, делает их более производительными и сокращает сроки монтажа.

Фрикционное соединение, высокопрочный метиз, шероховатость контактной поверхности, усилие натяжения

высокопрочного болта, динамометрический ключ, динамометрическая установка, коэффициент закручивания,
высокопрочный болт с контролируемым напряжением.

Фрикционные соединения на высокопрочных болтах в настоящее время применяются во многих отраслях

промышленности, тяжёлого машиностроения, энергетики, строительства зданий и сооружений. Такие соединения
надёжны в самых сложных условиях работы конструкции под воздействием различного рода знакопеременных
нагрузок: вибрационных, динамических, сейсмических.

Высокопрочные болты устанавливаются в конструкциях подъёмных кранов, реакторов, сосудов высокого давления,
высокотемпературных резервуаров, насосов, компрессоров, трубопроводов, высотных зданий и мостовых сооружений.
Они незаменимы в креплениях подшипников гребных валов судов, корпусов двигателей, ветряных турбин, на
подвижном составе железнодорожного транспорта, поэтому в настоящее время интенсивно ведётся поиск новых
конструктивных и технологических решений выполнения фрикционных соединений на высокопрочных болтах.

Теоретические основы устройства фрикционных соединений на высокопрочных болтах.

Важнейшим достоинством соединений на высокопрочных болтах является их эффективное сопротивление

сдвигусоприкасающихся поверхностей соединяемых конструкций. За счёт этого значительно уменьшаются остаточные
перемещения конструкций и увеличивается их несущая способность.

Во фрикционных соединениях, согласно СП 35.13330.2011 *3+, расчётное усилие - Qbh, которое может быть воспринято
каждой поверхностью трения соединяемых элементов, стянутых одним высокопрочным болтом, т. е. несущая
способность одного болтоконтакта зависит от усилия натяжения высокопрочного болта P и коэффициента трения между
контактными поверхностями ц:где Ybh - коэффициент надежности, принимаемый по табл. 8.12 СП 35.13330.2011 или по
табл. 42 СП 16.13330.2011 в зависимости от величины М и количества болтов в соединении.

В соответствии с выражением основными параметрами, обеспечивающими надёжность работы соединений на

высокопрочных болтах, являются усилие сжатия контактных поверхностей, создаваемое высокопрочным болтом, и
качество подготовки фрикционных поверхностей соединяемых элементов, характеризующееся шероховатостью и
коэффициентом трения.

Чем больше шероховатость контактных поверхностей, тем больше коэффициент трения и выше несущая способность
фрикционного соединения

53
Требуемая шероховатость поверхностей не менее Rz40 обеспечивается пескоструйным, дробеструйным и другими
способами обработки при изготовлении конструкций.

Шероховатость контролируется механическими, оптическими или цифровыми портативными профилометрами и

профилемерами моделей Elcometer 224, TR100, TR200, Surftest SJ-210, TIME 3220, PosiTector SPG, TQC SP1562, Surtronic 25
и др.

Важнейшей технологической задачей при устройстве фрикционных соединений является обеспечение требуемого
усилия сжатия между контактными поверхностями соединяемых элементов конструкции натяжением высокопрочного
болта на усилие Р, величина которого определяется согласно п. 8.100 СП 35.13330.2011:

Расчётное сопротивление высокопрочного болта растяжению Rbh зависит от механических свойств, химического состава
и способа термообработки стали, используемой для изготовления метизов. Предельно допустимая величина R,, в
соответствии с п. 6.7 СП 16.13330.2011 и п. 8.14 СП 35.13330.2011 принимается не более 70 % от минимального
временного сопротивления высокопрочных болтов разрыву Rbun по ГОСТ Р 52627-2006,

Такой уровень предварительного напряжения болтов обеспечивает их надёжную работу на динамические нагрузки,
предотвращая возможную потерю выносливости и усталостное разрушение соединений.

Номинальная площадь поперечного сечения болта Abn в формуле зависит от геометрических параметров его
резьбовой поверхности и принимается по ГОСТ Р ИСО 898-1-2011.

Коэффициент надёжности mbh в формуле (2) связан со способом контроля натяжения высокопрочных болтов,
принимается равным 0,95 при используемом в настоящее время способе контроля по крутящему моменту.

Значения нормативных усилий натяжения высокопрочных болтов приведены в табл. Е.1 ГОСТ Р 52643-2006. Их
необходимо точно соблюдать при сборке фрикционных соединений.

Контроль усилия натяжения высокопрочных болтов при современном строительстве мостов

Наиболее широко распространен метод контроля натяжения болта по крутящему моменту. Для создания проектного
усилия натяжения высокопрочного болта Р, кН, необходимо приложить крутящий момент, величина которого в Нм
пропорциональна диаметру болта d, мм, и определяется согласно СТП 006-97 *4+ по эмпирической формуле М = kPd.

Коэффициент k, называемый коэффициентом закручивания, отражает влияние многочисленных технологических

факторов.

На соотношение между крутящим моментом и усилием в болте влияют несколько основных факторов. Во-первых,
шероховатость резьбовых поверхностей гайки и болта, определяющая величину сил трения в резьбе при закручивании.
Во-вторых, геометрические параметры резьбы, её шаг и угол профиля. В-третьих, чистота соприкасающихся
поверхностей шайбы и головки болта или гайки в зависимости от того, какой элемент вращается при натяжении
соединения.

Существенное значение имеют механические свойства и химический состав стали, из которой изготовлены болты, гайки
и шайбы, наличие антикоррозионного покрытия, а также

На коэффициент закручивания влияет и то, вращением какого элемента натягивается болтоконтакт. СТП 006-97
установлено, что при закручивании соединения вращением болта значение крутящего момента должно приниматься на
5 % больше, чем при натяжении вращением гайки.

Воздействие этих многочисленных факторов невозможно определить теоретически, и общей оценочной

характеристикой их влияния является устанавливаемый экспериментально коэффициент закручивания.

Для высокопрочных болтов, выпускаемых Воронежским, Улан-Удэнским и Курганским мостовыми заводами по ГОСТ Р
52643... 52646-2006 значения Р и М для болтов различного диаметра приведены в табл. 2 СТП 006-97. При этом
коэффициент закручивания k принят равным 0,175.

54
В настоящее время для фрикционных соединений применяются метизы, изготовленные в разных странах, на разных
заводах, по разным технологиям и стандартам. Допущены к использованию высокопрочные метизы с
антикоррозионным покрытием: кадмированием, цинкованием, омед-нением и другим. В этих условиях фактическое
значение коэффициента закручивания может существенно отличаться от нормативных значений, и его необходимо
контролировать для каждой партии комплектуемых высокопрочных метизов при входном контроле на строительной
площадке по методике, приведённой в приложении Е ГОСТ Р 52643 и в приложении А СТП 006-97.

Допустимые значения коэффициента закручивания в соответствии с требованиями п. 3.11 ГОСТ Р 52643 должны быть в
пределах 0,14-0,2 для метизов без защитного покрытия и 0,11-0,2 - для метизов с покрытием. Погрешность оценки
коэффициента закручивания не должна превышать 0,01.

Для определения коэффициента закручивания используют испытательное оборудование, позволяющее одновременно

измерять приложенный к гайке крутящий момент и возникающее в теле болта усилие натяжения с погрешностью, не
превышающей 1 %.

При этом применяются измерительные приборы, основанные на различных принципах регистрации контролируемых
характеристик. В качестве такого оборудования в настоящее время используют динамометрические установки типа ДКП-
1, УТБ-40, GVK-14m и другие.

Для натяжения болтов на проектное усилие СТП 006-97 рекомендует использовать гидравлические динамометрические
ключи типа КЛЦ, автоматически обеспечивающие требуемый крутящий момент с погрешностью, не превышающей 4 %,
посредством цепной передачи, приводимой в движение гидроцилиндром.

Однако в настоящее время при строительстве транспортных инженерных сооружений для натяжения высокопрочных
болтов, как правило, применяют ручные динамометрические ключи рычажного типа КТР Курганского завода ММК с
индикатором часового типа ИЧ 10.

Их использование приводит к значительным трудозатратам и физическим перегрузкам рабочих в связи с

необходимостью приложения силы от 500 до 800 Н к рукоятке ключа при создании проектной величины крутящего
момента в процессе сборки фрикционных соединений на болтах диаметром 16-27 мм.

Кроме того, процесс установки высокопрочных болтов ключами КТР значительно удлиняется из-за необходимости
постоянно каждые 4 ч беспрерывной работы и не менее двух раз за смену контролировать исправность ключей их
тарировкой способом подвески контрольного груза.

Тарирование ключей КЛЦ проводится реже: непосредственно перед их первым применением, после натяжения 1000 и
2000 болтов и затем каждый раз после натяжения 5000 болтов либо в случае замены таких составных элементов ключа,
как гидроцилиндр или цепной барабан.

При использовании гидравлических ключей упрощается контроль величины крутящего момента, который
осуществляется по манометрам, а специальный механизм в конструкции ключа или насосной станции предотвращает
чрезмерное натяжение болта.

Стоит отметить, что затяжка болтов должна происходить плавно, без рывков. Это практически невозможно обеспечить,
используя ручные динамометрические ключи с длинной рукояткой, осложняющей затяжку болтов при сборке
металлоконструкций в стеснённых условиях. Гидравлические ключи типа КЛЦ обеспечивают плавную затяжку
высокопрочных болтов в ограниченном пространстве благодаря меньшим размерам и противомоментным упорам.

В настоящее время в мире разработаны различные модификации гидравлических динамометрических ключей: серии
SDW (2 SDW), SDU (05SDU, 10SDU, 20SDU), TS (TS-07, TS-1), TWH-N (TWH27N) и других SDW

Все модели имеют малогабаритное исполнение, предназначены для работы в труднодоступных местах с ограниченным
доступом и обеспечивают снижение трудоёмкости работ по устройству фрикционных соединений.

Для обеспечения требуемой точности измерений необходимо выполнять тарировку оборудования.

55
Тарировку силоизмерительных устройств контроля натяжения болта в динамометрических установках выполняют на
разрывной испытательной машине с построением тарировочного графика в координатах: усилие натяжения болта в кН
(тс) - показание динамометра.

Тарировку механических динамометрических ключей типа КМШ-1400 и КПТР-150 производят с помощью грузов,
подвешиваемых на свободном конце рукоятки горизонтально закреплённого ключа. По результатам тарировки строится
тарировочный график в координатах: крутящий момент в Нм - показания регистрирующего измерительного прибора
ключа.

Тарировать гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ-110, КЛЦ-160 и других можно с использованием
тарировочного устройства типа УТ-1, конструкция и принцип работы которого описаны в СТП 006-97, приложение К.

При использовании динамометрических ключей возникает проблема прокручивания болтов при затяжке гаек,
особенно обостряющаяся при применении высокопрочного крепежа, изготовленного по ГОСТ Р 52643-52646.

По данным «НИИ Мостов и дефектоскопии» установлено, что закрученные гайковёртом болты при дотягивании их
динамометрическими ключами до расчётного усилия прокручиваются в 50 % случаев. Причина прокручивания
заключается в недостаточной шероховатости контактных поверхностей головки болта и шайбы, подкладываемой под
неё.

Инновационным решением проблемы контроля крутящего момента для обеспечения нормативного усилия натяжения
болтоконтакта является новая конструкция высокопрочного болта с торцевым срезаемым элементом. Геометрическая
форма таких болтов отличается наличием полукруглой головки и торцевого

элемента с зубчатой поверхностью, сопряжённого со стержнем болта кольцевой выточкой, глубина которой калибрует
площадь среза. Диаметр дна выточки составляет 70 % номинального диаметра резьбы.

Высокопрочные болты с контролируемым напряжением Tension Control Bolts (TCB) широко применяются в мире. Их
производят в соответствии с техническими требованиями EN 14399-1, с полем допуска резьбы для болтов 6g и для гаек 6
Н по стандартам ISO 261, ISO 965-2, с классом прочности 10.9 и механическими свойствами по стандарту EN ISO 898-1 и с
предельными отклонениями размеров по стандарту EN 14399-10.

В ЦНИИПСК им. Мельникова пока разработаны только ТУ 1282-16202494680-2007. Метизы новой конструкции не
производятся и не применяются.

Конструкция болта с гарантированным моментом затяжки резьбовых соединений основана на связи механических
свойств стали при растяжении и срезе. Расчётное сопротивление стали при срезе составляет 58 % от расчётного
сопротивления при растяжении, определённого по пределу текучести.

При вращении болта за торцевой элемент муфтой внутреннего захвата ключа происходит закручивание гайки,
удерживаемой муфтой наружного захвата ключа. В момент достижения необходимого усилия натяжения болта
торцевой элемент срезается по сечению, имеющему строго определённый расчётом диаметр.

Для сборки фрикционных соединений на высокопрочных метизах с контролем натяжения по срезу торцевого элемента
применяют ключи специальной конструкции

Заключение Выводы и рекомендации Применение болтов с контролируемым натяжением срезом торцевого элемента
, закрепленных на основании фундамента с помощью протяжных фрикционно-подвижных соединений (ФПС),
расположенных в овальных отверстиях на болтах с контролируемым натяжением, с зазором между торцами стыкующих
элементов не менее 50 мм, обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной динамической
растягивающей нагрузке(предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале
MSK-64), выполненных согласно СП 16.13330.2011 ( СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012( 02250), п.10.3.2 -
10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7, согласно инструкции «Элементы
теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС (д.т.н.Уздин

56
А.М.и др, ), согласно изобретениям №№ 4094111US, TW201400676 значительно увеличит производительность работ по
сборке фрикционных соединений.

Устойчивая связь между прочностью стали на срез и на растяжение Rs = 0,58Ry позволяет сделать вывод о надёжности
такого способа натяжения высокопрочных болтов для опор кабельных трасс.

Такая технология натяжения болтов может исключить трудоёмкую и непроизводительную операцию тарировки
динамометрических ключей, необходимость в которой вообще исчезает.

Конструкция ключей для установки болтов с контролем натяжения по срезу торцевого элемента не создаёт внешнего
крутящего момента в процессе натяжения. В результате ключи не требуют упоров и имеют небольшие размеры.

Механизм ключей обеспечивает плавное закручивание вращением болта до момента среза концевого элемента,
соответствующего достижению проектного усилия натяжения болта. При этом сборку фрикционных соединений можно
производить с одной стороны конструкции.

Головку болта можно делать не шестигранной, а округлой, что упростит форму штампов для ее формирования в
процессе изготовления болтов и устранит различие во внешнем виде болтового и заклепочного соединения.

Применение болтов новой конструкции значительно снизит трудоёмкость операции устройства фрикционных
соединений, сделает её технологичной и высокопроизводительной.

Фрикционные или сдвигоустойчивые соединения — это соединения, в которых внешние усилия

воспринимаются вследствие сопротивления сил трения, возникающих по контактным плоскостям соединяемых
элементов от предварительного натяжения болтов. Натяжение болта должно быть максимально большим, что
достигается упрочнением стали, из которой они изготовляются, путем термической обработки.

Применение высокопрочных болтов в фрикционных соединениях существенно снизило трудоемкость

монтажных соединений. Замена сварных монтажных соединений промышленных зданий, мостов, кранов и других
решетчатых конструкций болтовыми соединениями повышает надежность конструкций и обеспечивает снижение
трудоемкости монтажных соединений втрое.

Однако, сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах наиболее трудоемки по сравнению с другими

типами болтовых соединений, а также сами высокопрочные болты имеют значительно более высокую стоимость, чем
обычные болты. Эти два фактора накладывают ограничения на область применения фрикционных соединений.

Сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах рекомендуется применять в условиях, при которых наиболее
полно реализуются их положительные свойства — высокая надежность при восприятии различного рода вибрационных,
циклических, знакопеременных нагрузок. Поэтому, в настоящее время, проблема повышения эффективности
использова-ния несущей способности высокопрочных болтов, поиска новых конструктивных и технологических решений
выпол-нения фрикционных соединений является очень актуальной в сейсмоопасных районах.

При испытания фрагментов и узлов фрикционно-подвижных соединений на сейсмостойкость использовалось изобре-

тение № 2010136746 E04C 2/00 «СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗО-ВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ
ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙС-МИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ» и изобретение
"Панель противовзрывная" (положительное решение о выдаче патента по заявке на полезную модель № 2014131653
от 30.07.2014)

С рабочими чертежами по креплению оборудования с помощью ФПС можно ознакомиться на сайте: k-a-
ivanovich.narod.ru

Научная сообщение выполнено СПб ГАСУ и организацией "Сейсмофонд "Ю согласно полученного патента № 165076
на изобретение "Опора сейсмостойкая" Мкл. Е04H 9/02 ( авторы : Андреев Б.А., Коваленко ).

Опора сейсмостойкая на фрикци -болтовых соединениях для железнодорожных мостов закрепленных на основании
фундамента с помощью протяжных фрикционно-подвижных соединений (ФПС), располо-женных в овальных отверстиях

57
на болтах с контролируемым натяжением, с зазором между торцами стыкующих элементов не менее 50 мм,
обеспечивающих многокаскадное демпфирование при импульсной динамической растягивающей
нагрузке(предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64) - это
прогрессивное техническое решение для энергопоглощения пиковых ускорений (ЭПУ), с помощью которого можно
поглощать взрывную, ветровую, сейсмическую, вибрационную энергию землетрясений и взрывную от ударной воз-
душной волны.

За счет использования friction-bolt повышается надежность конструкции (достигается путем обеспечения многокаскад-
ного демпфирования при динамических нагрузках, преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках на
сооружение, оборудование, которые устанавливаются на маятниковых сейсмоизолирующих опорах, на фрикционно-
подвижных соединениях (ФПС)), согласно изобретения "Опора сейсмостойкая" патент №165076.

В основе фрикци-болта, поглотителя энергии лежит принцип, который называется "рассеивание", "поглощение"
сейсмической, взрывной, вибрационной энергии. Энергопоглощение происходит за счет использования фрикционно -
подвижных соединений (ФПС) с фрикци-болтом и с демпфирующими узлами крепления (ДУК). Структурные эле-менты
опоры с фрикци-болтом с разными шероховатостями и узлами соединения каркаса представляют фланцевую,
фрикционную систему, обладающую значительными фрикционными характеристиками с многокаскадным рассеи-
ванием сейсмической, взрывной, вибрационной энергии.

Совместное скольжение включает зажимные средства на основе friktion-bolt ( аналог американс-кого Hollo Bolt ),
заставляющие указанные поверхности, проскальзывать, при применении силы, стремящейся вызвать такую силу, чтобы
движение большой величины поглотило ЭПУ, согласно ГОСТ Р 53 166-2008 "Воздействие природных внешних
воздействий" по МСК -64. Более подробно смотри изобретения проф. д.т.н. А.М.Уздина (ПГУПС): №№ 1143895,
1174616, 1168755

58
59
Материалы лабораторных испытаний энергопоглощающих узлов легко сбрасываемых конструкций и
испытания фрагментов энергопоглощающих узлов и демпфирующей сейсмоизоляции хранятся на Кафедре
металлических и деревянных конструкций 190005, Санкт-Петербург, 2-я , Красноармейская ул., д. 4, СПб
ГАСУ у заведующий кафедрой металлических и деревянных конструкций , дтн проф ЧЕРНЫХ Александр
Григорьевич строительный факультет t3487810@interzet.ru T89219626778@yandex.ru
t89995354729@bk.ru (996) 798-26-54, (921) 962-67-78, (999) 535-47-29

60