Вы находитесь на странице: 1из 1260

Эксплуатация и

испытания
экскаватора
E240LC
(ИНИ: 1YNE24AL_ _CXXXXXX– )

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПРОВЕРКАМ
Экскаватор E240LC
(ИНИ: 1YNE24AL_ _CXXXXXX– )
TM12734 28JAN13 (RUSSIAN)

Для получения полной информации по обслу-


живанию также см.:

Ремонт экскаватора E240LC ............................ TM12740


Руководство по эксплуатации экскаватора
E240LC ................................................................. WY21782
Дизельные двигатели PowerTech™ Plus
4,5 л и 6,8 л — базовый двигатель ................. CTM205
Двигатели PowerTech™ и PowerTech™
Plus — электронные топливные системы
(уровень 14) с общей магистралью
высокого давления Denso ............................... CTM327
Руководство по диагностике и проверкам
JDLink™/ZXLink™ (MTG)/RDA .......................... TM114559
Руководство по оценке ходовой части,
том 1 ..................................................................... SP326VOL159
Руководство по техническим требованиям
(только на англ. языке)..................................... SP458VOL2

Worldwide Construction
And Forestry Division
LITHO IN U.S.A.
Введение
Предисловие
Данное руководство предназначено для опытных
Информация организована в главы для различных
механиков. В нем указаны основные инструменты,
узлов, для которых необходимы инструкции по
необходимые для выполнения определенных работ по
техническому обслуживанию. В начале каждой главы
обслуживанию и рекомендуемые для использования.
перечислены все основные применимые инструменты,
Всегда соблюдайте правила техники безопасности: оборудование и инструменты для техобслуживания,
Прочитать рекомендации по технике безопасности другие материалы, необходимые для выполнения
во введении к данному руководству, а также работы, комплекты запасных частей, спецификации,
предупреждения, содержащиеся в самом тексте допуски на износ и значения моментов затяжки.
руководства.
Технические руководства — это краткие справочники
&causym; Это знак, предупреждающий об опасности. по конкретным машинам. В этих справочниках
Наличие этого знака на машине или в тексте для использования на месте работы содержится
данного руководства обозначает предупреждение об лишь важнейшая информация, необходимая для
опасности получения травмы. диагностики, анализа, проверки и ремонта.
Технические руководства состоят из двух частей: Полную информацию об обслуживании можно
ремонт, а также эксплуатация и проверки. В разделах получить из других источников, охватывающих
по ремонту описывается ремонт узлов. С помощью общее описание работ, основы поиска и устранения
разделов, посвященных эксплуатации и проверкам, неисправностей, общее техническое обслуживание, а
можно быстро определить большинство типичных также основной тип отказов и их причины.
неполадок.
MM16284,0001A38 -59-04DEC12-1/1

TM12734 (28JAN13) Экскаватор E240LC


042413

PN=2
Содержание
Раздел 9000—Общая информация
Глава 01—Техника безопасности

Раздел 9001—Диагностика
Глава 10—Диагностические коды неисправностей
блока управления двигателем (ECU)
Глава 20—Диагн. коды неиспр. системы
автоматического регулирования
температуры (ATC)
Глава 30—Главный дисплей (PDU) —
диагностические коды неисправностей
Глава 40—Диагностические коды неисправностей
герметичного модуля переключателей
(SSM)
Глава 50—Диагностические коды неисправностей
блока управления машиной (VCU)
Глава 60—Диагностические коды неисправности
JDLink (JDL) — при наличии

Раздел 9005—Процедура
эксплуатационной проверки
Глава 10—Процедура эксплуатационной проверки

Раздел 9010—Двигатель
Глава 05—Описание работы
Глава 15—Диагностическая информация
Глава 25—Проверки

Раздел 9015—Электрическая система


Глава 05—Информация о системе
Глава 10—Схемы системы
Глава 15—Диагностика подсистем
Глава 16—Работа монитора
Глава 20—Инфолистки

Раздел 9020—Силовая передача


Глава 05—Описание работы
Глава 15—Диагностическая информация

Раздел 9025—Гидравлическая система


Глава 05—Описание работы
Глава 15—Диагностическая информация
Глава 25—Проверки

Раздел 9031—Система обогрева и


кондиционирования воздуха
Глава 05—Описание работы
Глава 15—Диагностическая информация
Глава 25—Проверки

Оригинальное руководство. Вся данные, иллюстрации и спецификации


в этом руководстве основаны на последней информации, имеющейся
на момент публикации. Компания оставляет за собой право
вносить изменения в любое время без уведомления.
COPYRIGHT © 2013
DEERE & COMPANY
Moline, Illinois
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION ® Manual

TM12734 (28JAN13) i Экскаватор E240LC


042413

PN=1
Содержание

TM12734 (28JAN13) ii Экскаватор E240LC


042413

PN=2
Раздел 9000
Общая информация
Содержание

Стр.
Стр.
Глава 01—Техника безопасности
Ознакомление с информацией Не поднимайте предметы ..................... 9000-01-11
по технике безопасности ..................... 9000-01-1 Соблюдайте меры безопасности
Следуйте указаниям по технике при присоединении и
безопасности........................................ 9000-01-1 использовании навесного
К управлению машиной оборудования ..................................... 9000-01-11
допускаются только Безопасная парковка
квалифицированные и подготовка к
операторы............................................. 9000-01-2 техобслуживанию............................... 9000-01-12
Используйте средства личной Техника безопасности при
защиты.................................................. 9000-01-2 обслуживании системы
Не допускайте охлаждения ........................................ 9000-01-12
несанкционированных Очистка поверхностей от краски
модификаций машины ........................ 9000-01-2 перед сваркой или нагревом............. 9000-01-13
При особых условиях работы Соблюдайте безопасность во
установите защитное время сварочных ремонтных
ограждение кабины ............................. 9000-01-3 работ ................................................... 9000-01-13
Осмотрите машину .................................. 9000-01-3 Соблюдайте безопасность при
Держаться на расстоянии от забивании металлических
движущихся деталей ........................... 9000-01-3 штифтов.............................................. 9000-01-14
Берегитесь жидкостей под
высоким давлением............................. 9000-01-4
Будьте осторожны при работе
с маслами под высоким
давлением ............................................ 9000-01-4
Работайте в проветриваемом
помещении ........................................... 9000-01-5
Предотвращение пожаров ...................... 9000-01-5
Не допускать взрыва батареи................. 9000-01-6
Осторожно обращайтесь с
химикатами........................................... 9000-01-6
Надлежащая утилизация
отходов ................................................. 9000-01-7
Будьте готовы к чрезвычайным
ситуациям............................................. 9000-01-7
Правильное использование
подножек и поручней ........................... 9000-01-7
Запускайте двигатель только с
сиденья оператора .............................. 9000-01-8
Используйте и обслуживайте
ремень безопасности........................... 9000-01-8
Предотвращение
самопроизвольного движения
машины................................................. 9000-01-8
Избегайте возникновения
опасных ситуаций на рабочей
площадке.............................................. 9000-01-9
Не перевозите пассажиров на
машине ................................................. 9000-01-9
Предотвращение несчастных
случаев при движении задним
ходом .................................................. 9000-01-10
Предотвращение опрокидывания
машины............................................... 9000-01-10

TM12734 (28JAN13) 9000-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=1
Содержание

TM12734 (28JAN13) 9000-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=2
Глава 01
Техника безопасности

Ознакомление с информацией по технике


безопасности

T133555 —UN—15APR13
Это знак, предупреждающий об опасности.
Наличие этого знака на машине или в тексте
данного руководства предупреждает о
потенциальной опасности личной травмы.
Соблюдайте отмеченные этим знаком меры
предосторожности и правила техники безопасности
при эксплуатации машины.
В сочетании с этим предупредительным знаком
используются предупредительные надписи ОПАСНО!,

T133588 —59—28AUG00
ОСТОРОЖНО! и ВНИМАНИЕ! О самых серьезных
опасностях предупреждает надпись ОПАСНО.
На вашей машине знаки ОПАСНО! красные, знаки
ОСТОРОЖНО! оранжевые, а знаки ВНИМАНИЕ!
желтые. Предупредительные надписи ОПАСНО!
или ОСТОРОЖНО! располагаются около опасных
объектов. Предупреждения общего характера
помещаются на наклейках со знаком ВНИМАНИЕ. CP00719,00002EA -59-06JUL12-1/1

Следуйте указаниям по технике


безопасности
Внимательно прочитайте все указания по технике
безопасности, содержащиеся в данном руководстве,
и ознакомьтесь с помещенными на машине
предупредительными знаками. Следите за

TS201 —UN—15APR13
состоянием предупредительных знаков. Установите
недостающие или замените поврежденные
предупредительные знаки. Правильное расположение
предупредительных знаков указано в данном
руководстве оператора. Проследите, чтобы на
новых компонентах оборудования и запасных
частях были актуальные предупредительные знаки.
Запасные предупредительные знаки можно заказать у
обслуживающего вашу организацию дилера компании Содержите машину в исправном рабочем состоянии.
John Deere. Внесение несанкционированных изменений в
На деталях и компонентах, полученных от поставщика, конструкцию машины может ухудшить ее работу или
может находиться дополнительная информация нарушить безопасность ее эксплуатации, а также
по технике безопасности, отсутствующая в данном сократить срок ее службы.
руководстве по эксплуатации. Если вы испытываете трудности с пониманием
Изучите методы работы на машине и научитесь указаний данного руководства, и вам требуется
правильно обращаться с ее органами управления. помощь, обратитесь к дилеру компании John Deere.
Лица, не прошедшие подготовку, не должны
допускаться к работе на машине.
CP00719,00002EB -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=7
Техника безопасности

К управлению машиной допускаются обстановкой. Перед началом работы опробуйте все


только квалифицированные операторы рычаги управления и функции машины на открытой
площадке.
К управлению машиной допускаются только
лица, внимательно прочитавшие руководство по Изучите и соблюдайте все правила техники
эксплуатации и прошедшие специальную подготовку и безопасности, которые могут быть применимы в
инструктаж. каждой рабочей ситуации и на каждом месте работы.

Перед началом работы оператора следует


ознакомиться с местом работы и окружающей
CP00719,00002EC -59-06JUL12-1/1

Используйте средства личной защиты


Предотвращайте травмы от летящих металлических
осколков или щепок; работайте в защитных очках.
Работайте в плотно прилегающей одежде и
пользуйтесь средствами защиты, соответствующими
выполняемой работе.

TS206 —UN—15APR13
Безопасная эксплуатация оборудования требует
от оператора полного внимания. При работе с
машиной не разрешается слушать радио/музыку через
наушники.
Длительное воздействие сильного шума может
вызвать ухудшение или потерю слуха. Пользуйтесь
соответствующими средствами защиты органов громкого шума. Наушники для прослушивания музыки
слуха, такими как наушники или ушные вкладыши, или радио не обеспечивают защиту органов слуха.
для предохранения от раздражающего или слишком
CP00719,00002ED -59-06JUL12-1/1

Не допускайте несанкционированных модификаций машины


Чтобы обеспечить надлежащую производительность или агрегатов могут ухудшить устойчивость
машины, рекомендуется использовать только или надежность машины и создать опасность для
оригинальные запасные части компании John Deere. оператора и других находящихся возле машины людей.
Не заменяйте оригинальные запасные части компании Установщик любой модификации, которая может
John Deere запасными частями, не предназначенными повлиять на работу системы электронного управления
для применения на данной машине, так как это может данной машины, несет ответственность за то, чтобы
создать опасную ситуацию при эксплуатации машины. эта модификация не оказывала неблагоприятного
На использование запасных частей других фирм влияния на машину или ее функционирование.
(не компании John Deere), а также на какие-либо
повреждения или сбои, возникшие вследствие их Прежде чем производить модификации машины,
применения, гарантия, предоставляемая компанией изменяющие назначение, вес или баланс машины,
John Deere, не распространяется. а также ее органы управления, производительность
или надежность, обязательно свяжитесь с
Модификации этой машины или использование на уполномоченным дилером.
ней дополнительного неутвержденного оборудования
CP00719,00002EE -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=8
Техника безопасности

При особых условиях работы установите


защитное ограждение кабины
При выполнении специальных работ или
использовании специальных навесных орудий
машины могут создаться условия, при которых будут

T141893 —UN—09JUN11
падать или разлетаться предметы. Работы рядом
с крутым скатом, работы по сносу сооружений с
использованием гидравлического молота или лебедки,
работы в лесном хозяйстве или в лесистой местности,
либо работы в системе обработки и удаления
отходов, например, могут потребовать установки
дополнительного ограждения для защиты оператора.
Защитное ограждение кабины
Необходимо установить дополнительную защитную
конструкцию от падающих предметов (FOPS)
уровня II, защитные комплекты для работы в среде следует выполнить рекомендации по защите
лесном хозяйстве и специальные решетки или оператора, предоставляемые производителем
ограждения, если падающие или летящие предметы любого специализированного навесного орудия или
могут проникнуть в машину или повредить ее. оборудования. Для ознакомления с информацией
Заднюю сетку необходимо всегда использовать для о защитных ограждениях следует обратиться к
защиты от соскочившего троса, если применяется уполномоченному дилеру John Deere.
лебедка. Перед работой в специальной рабочей
CP00719,00002EF -59-06JUL12-1/1

Осмотрите машину
Каждый день перед запуском производите обход
машины, внимательно осматривая ее.
Все ограждения и щитки должны быть в
исправном состоянии и правильно установлены.

T6607AQ —UN—15APR13
Немедленно устраняйте неполадки и заменяйте
изношенные или сломанные детали. Особенно
внимательно осматривайте гидравлические шланги
и электропроводку.

CP00719,00002F0 -59-06JUL12-1/1

Держаться на расстоянии от движущихся


деталей

T133592 —UN—15APR13
Затягивание во вращающиеся части может привести к
тяжелым травмам.
Перед началом осмотра, регулировки или
техобслуживания любого компонента машины с
движущимися деталями выключите двигатель.
Убедитесь в том, что ограждения и щитки находятся
на своих местах. Поставьте на место любые снятые
для обеспечения доступа ограждения или щитки, как
только закончите техобслуживание или ремонт.
CP00719,00002F1 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=9
Техника безопасности

Берегитесь жидкостей под высоким


давлением
Периодически проверяйте гидравлические шланги
(не реже одного раза в год) на предмет утечек,
перекручивания, порезов, трещин, потертостей,
вздутий, коррозии, оголенной металлической оплетки

X9811 —UN—23AUG88
или любых других признаков износа или повреждения.
В случае обнаружения таких признаков немедленно
замените шланг в сборе с соединениями, используя
запасные части, утвержденные компанией John Deere.
Вырвавшаяся под высоким давлением струя жидкости
может попасть под кожу и вызвать серьезную травму.
гангрены, любую жидкость, попавшую под кожу,
Во избежание этой опасности сбрасывайте давление необходимо удалить хирургическим путем не позднее
перед отсоединением гидравлических и других линий. чем через несколько часов после несчастного
Перед подачей давления тщательно затяните все случая. Врачи, не знакомые с данным типом травмы,
соединения. должны обратиться в специальную медицинскую
Утечку можно обнаружить с помощью куска картона. службу. Информацию такого рода можно получить на
Предохраняйте руки и тело от жидкостей высокого английском языке в Медицинском отделе компании
давления. Deere & Company в г. Молин, штат Иллинойс,
США, позвонив по номеру 1-800-822-8262 или +1
Если произошел несчастный случай, немедленно 309-748-5636.
обратитесь к врачу. Чтобы исключить опасность
CP00719,00002F2 -59-06JUL12-1/1

Будьте осторожны при работе с маслами


под высоким давлением
Эта машина оснащена гидравлической системой,
работающей под высоким давлением. Вырвавшаяся
струя масла под высоким давлением может попасть

T133509 —UN—15APR13
под кожу и вызвать серьезную травму.
Не производите поиски утечек руками. Обеспечьте
защиту рук. Проверяйте места предполагаемых
утечек масла при помощи куска картона. Перед
отсоединением линий или началом работ с
гидравлической системой выключите двигатель и
сбросьте давление.
Если гидравлическое масло попадет под кожу,
немедленно обратитесь к врачу. Попавшее под

T133840 —UN—20SEP00
кожу масло должно быть удалено хирургическим
путем в течение нескольких часов, в противном
случае может возникнуть гангрена. Обратитесь
к осведомленным медицинским источникам или в
медицинский отдел компании Deere & Company в г.
Молине, штат Иллинойс, США.

CP00719,00002F3 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=10
Техника безопасности

Работайте в проветриваемом помещении


Выхлопные газы двигателя могут стать причиной
отравления или смерти. Если двигатель необходимо
включить в закрытом помещении, удаляйте из
помещения выхлопные газы через удлинитель
выхлопной трубы.

TS220 —UN—15APR13
В случае отсутствия удлинителя выхлопной трубы
откройте двери, чтобы в помещение проникал воздух.

CP00719,00002F4 -59-06JUL12-1/1

Предотвращение пожаров

T133552 —UN—15APR13
Осторожно обращайтесь с топливом: Хранить
легковоспламеняющиеся жидкости вдали от
источников огня. Во время заправки машины не
курите возле нее, и не ставьте ее вблизи искр или
открытого пламени.
Регулярно очищайте машину: Не допускайте
скопления мусора, сора, смазки и масла вокруг T133553 —UN—07SEP00
топливных трубопроводов, гидравлических
трубопроводов, компонентов выхлопной системы
и электропроводки. Не храните в машине ветошь,
пропитанную маслом, или легковоспламеняющиеся
материалы.
Проводите техобслуживание шлангов и
электропроводки: Немедленно заменяйте
протекающие гидравлические шланги и удаляйте
пролитое масло. Часто проверяйте электропроводку и T133554 —UN—07SEP00
разъемы на отсутствие повреждений.
Имейте под рукой огнетушитель: Всегда держите
универсальный огнетушитель на машине или
рядом с ней. Научитесь правильно пользоваться
огнетушителем.

CP00719,00002F5 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-5 Экскаватор E240LC


042413

PN=11
Техника безопасности

Не допускать взрыва батареи


Не допускайте попадания на верхнюю часть
батареи искр, горящих спичек и открытого пламени.
Выделяющийся из батарей газ может взорваться.
Запрещается проверять заряд батареи путем
закорачивания выводов батареи металлическим

TS204 —UN—15APR13
предметом. Используйте вольтметр или ареометр.
Не заряжайте замерзшую батарею — она может
взорваться. Подогрейте батарею до 16°C (60°F).

CP00719,00002F6 -59-06JUL12-1/1

Осторожно обращайтесь с химикатами


Прямое воздействие опасных химикатов может
причинить серьезные травмы. К числу вредных
химических продуктов, используемых на оборудовании
John Deere, относятся такие наименования, как
смазочные материалы, охлаждающие жидкости,

TS1132 —UN—15APR13
краски и клеи.
В паспорте безопасности материалов (MSDS)
указываются специфические характеристики
химических продуктов: физические опасные
и вредные для здоровья факторы, процедуры
обеспечения безопасности и способы реагирования в
чрезвычайных ситуациях.
Прежде чем приступить к любой операции, связанной (MSDS по химикатам, используемым на оборудовании
с использованием вредных химических продуктов, компании John Deere, можно получить у
следует ознакомиться с MSDS. В этом документе обслуживающего вашу организацию дилера компании
можно получить точную информацию о возможных John Deere.)
рисках и о технике безопасности при выполнении
работ. Соблюдайте указанные процедуры и
используйте рекомендованное оборудование.
CP00719,00002F7 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-6 Экскаватор E240LC


042413

PN=12
Техника безопасности

Надлежащая утилизация отходов


При нарушении правил утилизации отходов может
возникнуть угроза для окружающей среды. К
потенциально опасным отходам, используемым с
оборудованием компании John Deere, относятся
масло, топливо, охлаждающая жидкость, тормозная

TS1133 —UN—15APR13
жидкость, фильтры и аккумуляторные батареи.
Для слива жидкости пользуйтесь герметичными
контейнерами. Не применяйте емкости, используемые
для пищевых продуктов или напитков, содержимое
которых люди могут по ошибке выпить.
Не сливайте отходы на землю, в канализацию или
водоемы.
Выброс хладагентов из кондиционеров может вызвать Информацию о надлежащих методах переработки
загрязнение земной атмосферы. Государственные или удаления отходов можно получить в местном
нормы и правила могут предусматривать экологическом центре, в центре приема вторичного
сбор и утилизацию отработавших хладагентов сырья, а также у дилера компании John Deere.
сертифицированными центрами обслуживания
кондиционеров.
CP00719,00002F8 -59-06JUL12-1/1

Будьте готовы к чрезвычайным ситуациям


Будьте готовы к возникновению пожара.
Держите под рукой аптечку первой помощи и
огнетушитель.
Храните возле телефонного аппарата номера

TS291 —UN—15APR13
телефонов врачей, службы скорой помощи, больницы
и пожарной охраны.

CP00719,00002F9 -59-06JUL12-1/1

Правильное использование подножек и


поручней

T133468 —UN—15APR13
Во избежание падения поворачивайтесь лицом к
машине, когда садитесь в машину и выходите из
нее. Старайтесь, чтобы всегда было 3 точки опоры
на подножках и поручнях. Ни в коем случае не
опирайтесь на органы управления машиной.
Будьте особенно внимательны на дороге, скользкой
от грязи, снега или дождя. Очищайте подножки и
не допускайте скопления на них смазки или масла.
Никогда не спрыгивайте с машины. Никогда не
садитесь в машину и не выходите из нее на ходу.
CP00719,00002FA -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-7 Экскаватор E240LC


042413

PN=13
Техника безопасности

Запускайте двигатель только с сиденья


оператора

T133715 —UN—15APR13
Не допускайте самопроизвольного движения машины.
Запускайте двигатель только с сиденья оператора.
Убедитесь, что все органы управления и рабочие
инструменты находятся в надлежащем положении для
машины на стоянке.
Никогда не пытайтесь завести двигатель, стоя на
земле. Не пытайтесь запустить двигатель посредством
короткого замыкания клемм соленоида стартера.
CP00719,00002FB -59-06JUL12-1/1

Используйте и обслуживайте ремень


безопасности

T133716 —59—17APR13
При управлении машиной пользуйтесь ремнем
безопасности. Не забывайте пристегивать ремень
безопасности при погрузке и разгрузке с грузовиков,
а также во время других операций.
Часто осматривайте ремень безопасности. Убедитесь,
что корд ремня не порезан и не разорван. Немедленно
замените ремень безопасности, если любые
его детали повреждены или не функционируют
надлежащим образом.
Весь узел ремня безопасности подлежит замене
раз в три года, независимо от его внешнего вида.
CP00719,00002FC -59-06JUL12-1/1

Предотвращение самопроизвольного
движения машины
Будьте осторожны, чтобы случайно не задействовать
рычаги управления, когда поблизости находятся

TX1065516 —UN—02OCT09
другие люди. Во время перерывов в работе
устанавливайте рычаг отключения сервоуправления
в положение блокировки (ВВЕРХ). Прежде чем
разрешить кому-либо подойти к машине, установите
рычаг отключения сервоуправления в положение
блокировки (ВВЕРХ) и остановите двигатель.
Прежде чем встать с сиденья оператора или покинуть
кабину, всегда опускайте рабочее оборудование Рычаг отключения сервоуправления
на землю и устанавливайте рычаг отключения
сервоуправления в положение блокировки (ВВЕРХ).
Прежде чем покинуть кабину, выключите двигатель.
CP00719,00002FD -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-8 Экскаватор E240LC


042413

PN=14
Техника безопасности

Избегайте возникновения опасных


ситуаций на рабочей площадке
Избегайте соприкосновения с газопроводами,

T134986 —UN—31OCT00
подземными кабелями и водопроводами. Перед
проведением земляных работ свяжитесь по
телефону с местными службами подземных
коммуникаций для установления нахождения всех
подземных сетей инженерных коммуникаций.
Подготовьте рабочую площадку к работе.
Избегайте производства работ вблизи сооружений
или объектов, которые могут обрушиться на машину.
Очистите площадку от мусора, который может
вылететь из-под колес.

T133650 —UN—27SEP00
Избегайте контакта стрелы или рукояти с
расположенными над машиной объектами
или линиями электропередачи. Расстояние от
электрических линий для перемещения какой-либо
детали машины или груза должно составлять не менее
3 м (10 футов) и двойной длины линейного изолятора.
Не допускайте на рабочую площадку посторонних
лиц. Не допускайте посторонних в зону работы с
поднятыми стрелами и агрегатами; не работайте с

T133549 —UN—24AUG00
незакрепленными грузами. Не допускайте поворота
или подъема стрел, агрегатов или грузов над или
рядом с персоналом. Используйте аварийные барьеры
или сигнальщика, чтобы держать транспортные
средства и прохожих на расстоянии. Используйте
сигнальщика при движении машины в тесном
пространстве и в местах с ограниченной видимостью.
Сигнальщик должен постоянно находиться в поле
вашего зрения. Перед началом движения машины
согласуйте сигналы рукой. скрытые препятствия (например, при уборке снега
или расчистке грязи, земли и т.д.). Столкновение
Работайте только на твердой поверхности с с препятствиями (камнями, неровностями бетона
достаточной прочностью, которая может выдержать или люками) на большой скорости может привести
вес машины. При работе вблизи выемки в грунте к резкому останову. Всегда пристегивайте ремень
устанавливайте машину таким образом, чтобы ее безопасности.
ходовые двигатели находились в стороне от ямы.
Снижайте скорость машины при работе с орудием
или при приближении к участку, на котором могут быть
CP00719,00002FE -59-06JUL12-1/1

Не перевозите пассажиров на машине


В машине разрешается находиться только ее
оператору.
Пассажиры могут получить травму. Они могут упасть с
машины, оказаться между ее деталями или получить
T7273AH —UN—08JUN90

травму от удара посторонними предметами.


Пассажиры могут загородить оператору обзор или
помешать ему безопасно управлять машиной.

CP00719,00002FF -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-9 Экскаватор E240LC


042413

PN=15
Техника безопасности

Предотвращение несчастных случаев при


движении задним ходом
Перед началом движения машины необходимо
убедиться в том, что на пути машины нет людей.

PC10857XW —UN—15APR13
Оглянитесь назад и смотрите прямо для лучшего
обзора. Пользуйтесь зеркалами для контроля участка
вокруг машины. Стекла и зеркала должны быть
чистыми, отрегулированными и исправными.
Убедитесь, что сигнализация заднего хода
работает должным образом.
Если обзор загорожен, а также при работе в
тесном пространстве при движении задним
ходом используйте сигнальщика. Сигнальщик убедиться в отсутствии людей позади машины. У
должен постоянно находиться в поле вашего зрения. системы есть ограничения, вызванные практикой
Используйте заранее согласованные сигналы рукой. техобслуживания, условиями окружающей среды и
рабочим диапазоном.
Не следует полагаться на камеру заднего вида или
радарные системы обнаружения объектов, чтобы
CP00719,0000301 -59-06JUL12-1/1

Предотвращение опрокидывания машины


Ремень безопасности должен быть всегда

T133716 —59—17APR13
пристегнут.
Не спрыгивайте с машины, если она накренилась.
Вам вряд ли удастся отпрыгнуть на достаточное
расстояние, и машина может вас раздавить.
Будьте осторожны при погрузке и разгрузке с
грузовиков или прицепов. Убедитесь в том, что
грузовик имеет достаточную ширину и стоит на твердой
ровной поверхности. Используйте погрузочные

T133545 —UN—15SEP00
аппарели и надлежащим образом крепите их к днищу
грузовика. При транспортировке избегайте грузовиков
со стальным дном, так как гусеничные ленты менее
устойчивы на стальной поверхности.
Будьте осторожны на склонах. Будьте особенно
осторожны при движении по мягкому, скальному или
замерзшему грунту. В этих условиях машину может
заносить. При движении вверх или вниз по склону
держите ковш по направлению к вершине склона,
подняв его над землей.
T133803 —UN—27SEP00
Будьте осторожны при движении с тяжелым
грузом. При использовании ковшей нестандартного
размера или подъеме тяжелых предметов
устойчивость машины снижается. Если тяжелый груз
выходит за края машины или перекатывается по
ходовой тележке, это может привести к крену машины.
Работайте на твердой поверхности. Будьте
особенно осторожны при работе вблизи дамб или
выемок в грунте. Они могут обвалиться, что может
привести к опрокидыванию или падению машины.
CP00719,0000302 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-10 Экскаватор E240LC


042413

PN=16
Техника безопасности

Не поднимайте предметы
Никогда не используйте эту машину для подъема

T133839 —UN—27SEP00
людей.
Запрещается поднимать груз над человеком.
Посторонним запрещается находиться вблизи
участков, где может упасть груз. Запрещается
покидать рабочее место при поднятом грузе.
Запрещается превышать допустимую величину
Не поднимайте предметы
грузоподъемности, указанную на машине и в
настоящем руководстве. Если тяжелый груз выходит
далеко за края машины или перекатывается по
ходовой тележке, это может привести к опрокидыванию
машины.
CP00719,0000328 -59-10JUL12-1/1

Соблюдайте меры безопасности при


присоединении и использовании
навесного оборудования
Обязательно свяжитесь с обслуживающим
вашу организацию дилером, чтобы проверить
совместимость приставок с машиной. Присоединение
неутвержденного навесного оборудования может
ухудшить устойчивость или надежность машины, а
также создать опасность для находящихся возле нее
людей.
Машины, оборудованные системой защиты при
опрокидывании (ROPS), испытываются в соответствии
с действующими международными стандартами
и предназначены для эксплуатации в качестве
базовой модели машины, указанной на табличке
системы защиты при опрокидывании (ROPS) (1).
Табличка ROPS находится на левой передней
стойке рамы кабины с внутренней стороны. Не
используйте навесное оборудование и не делайте

TX1086762A —UN—11JAN11
никаких модификаций, которые могли бы увеличить
вес машины свыше сертифицированного значения,
указанного на табличке ROPS.
Поручите установку приставок квалифицированному
специалисту. Установите ограждения на машину, если
требуется или рекомендуется обеспечить защиту
оператора. Убедитесь в том, что все соединения
надежно закреплены и навесное оборудование Система защиты при опрокидывании (ROPS)
надлежащим образом реагирует на сигналы
управления.
1— Система защиты при
Внимательно прочитайте руководство по навесному опрокидывании (ROPS)
оборудованию и следуйте всем содержащимся
в нем указаниям и предупреждениям. Включите
приставку на площадке, на которой нет людей и
препятствий, чтобы внимательно ознакомиться с ее
характеристиками и диапазоном движения.
CP00719,0000303 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-11 Экскаватор E240LC


042413

PN=17
Техника безопасности

Безопасная парковка и подготовка к


техобслуживанию
Предупреждайте других людей о том, что
производятся работы по техобслуживанию.
Обязательно припаркуйте машину и надлежащим
образом подготовьте ее к техобслуживанию или

T133332 —59—17APR13
ремонту.
• Припаркуйте машину на ровной поверхности и
опустите оборудование на землю.
• Установите рычаг отключения сервоуправления
в заблокированное (ВЕРХНЕЕ) положение.
Остановить двигатель и извлечь ключ.
• Прикрепите табличку “Не включать!” на видном
месте в кабине оператора.
Прежде чем приступать к работе, следует
обеспечить надежную опору машине или навесному
оборудованию.
• Не используйте в качестве опоры машины

TS229 —UN—23AUG88
оборудование с гидравлическим приводом.
• Не подставляйте под машину шлакоблоки или
деревянные колодки, которые могут раскрошиться
или расплющиться.
• Не подставляйте под машину домкрат или другие
устройства, которые могут выскользнуть из-под нее.
Перед началом ремонта ознакомьтесь с процедурами
техобслуживания. Содержите участок работ по Работайте вдвоем, если во время техобслуживания
техобслуживанию в чистом и сухом состоянии. двигатель должен работать.
CP00719,0000304 -59-06JUL12-1/1

Техника безопасности при обслуживании


системы охлаждения
Выброс жидкостей из системы охлаждения,
находящейся под высоким давлением, может вызвать
сильные ожоги.

TS281 —UN—15APR13
Не обслуживайте радиатор через отверстие для
крышки радиатора. Заливайте только через отверстие
под крышкой расширительного бачка. Заглушите
двигатель. Отворачивайте крышку заливной
горловины расширительного бачка разрешается
только тогда, когда она остынет до такой температуры,
что за нее можно взяться голыми руками. Следует
медленно отпустить крышку, чтобы сбросить
давление, прежде чем полностью снять крышку.
CP00719,0000305 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-12 Экскаватор E240LC


042413

PN=18
Техника безопасности

Очистка поверхностей от краски перед


сваркой или нагревом
Избегайте воздействия потенциально токсичных
паров и пыли.
Вредные пары могут образоваться вследствие

TS220 —UN—15APR13
нагревания краски во время сварки, пайки или
пользования газовой горелкой.
Удаляйте краску перед нагреванием.
• Удаляйте краску на отрезке как минимум 100 мм
(4 дюйма) с участка, подверженного термическому
воздействию. Если краску нельзя удалить, следует
надеть респиратор до начала термического
воздействия или сварки. Не используйте хлорированный растворитель на
• При удалении краски пескоструйным аппаратом или участках производства сварки.
шлифовальным кругом избегайте вдыхания пыли.
Работайте в утвержденном респираторе. Выполняйте все работы в хорошо проветриваемом
• Если вы использовали растворитель или помещении, из которого имеется выход для токсичных
специальный состав для снятия краски, то перед паров и пыли.
сваркой смойте его водой с мылом. Уберите
с рабочего места контейнеры с растворителем Надлежащим образом удаляйте отходы краски и
или составом для снятия краски и другие растворителя.
легковоспламеняющиеся материалы. Подождите
как минимум 15 минут, прежде чем начинать сварку
или нагревание, чтобы дать парам рассеяться.
CP00719,0000306 -59-06JUL12-1/1

Соблюдайте безопасность во время


сварочных ремонтных работ

T133547 —UN—15APR13
ВАЖНО: Перед началом сварочных работ
отключите электропитание. Выключите
главный переключатель батареи
и отсоедините положительный и
отрицательный кабели батареи.

Запрещается выполнять сварку или нагревать любую


часть резервуара или бака, содержащего масло или
топливо. Выделяющееся при сварке и резке тепло,
Не допускайте распространения тепла за пределы
воздействующее на масло, топливо или чистящий
участка работ или нагрева расположенных поблизости
раствор, может вызвать образование взрывчатых,
линий, находящихся под давлением.
воспламеняющихся или токсичных газов.
Удаляйте краску надлежащим образом. При
Избегайте сварки или нагревания вблизи
удалении краски избегайте вдыхания пыли или паров.
трубопроводов, заполненных жидкостями под
Поручите ремонт конструкций квалифицированному
давлением. В случае поломки находящихся под
сварщику. Обеспечьте хорошую вентиляцию. Во
давлением линий в результате нагрева из них
время сварочных работ используйте защитные очки и
может вырваться струя легковоспламеняющейся
средства личной защиты.
жидкости, которая может причинить тяжелые ожоги.
CP00719,0000307 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-13 Экскаватор E240LC


042413

PN=19
Техника безопасности

Соблюдайте безопасность при забивании


металлических штифтов

T133738 —UN—15APR13
Перед забиванием закаленных деталей наденьте
защитные очки и другие средства личной защиты.
Удары молотком по закаленным металлическим
деталям, таким как штифты и зубья ковша, могут
привести к разлету осколков на высокой скорости.
Чтобы предотвратить образование осколков,
используйте мягкий молоток или вставьте между
молотком и деталью латунный брус.
CP00719,0000308 -59-06JUL12-1/1

TM12734 (28JAN13) 9000-01-14 Экскаватор E240LC


042413

PN=20
Раздел 9001
Диагностика
Содержание

Стр.
Стр.
Глава 10—Диагностические коды
неисправностей блока 000676.05 — Высокое
управления двигателем (ECU) сопротивление в цепи устройства
Диагностические коды для облегчения запуска холодного
неисправностей блока двигателя ...........................................9001-10-17
управления двигателем Процедура диагностики при высоком
(ECU)..................................................... 9001-10-1 сопротивлении в цепи устройства
000094.03 — Напряжение сигнала облегчения запуска холодного
давления топлива выше двигателя ...........................................9001-10-17
нормы ...................................................9001-10-1 002033.09 — Потеря связи ECU с
Процедура диагностики при VCU по шине CAN .............................9001-10-19
напряжении сигнала давления Процедура диагностики при потере
топлива выше нормы ..........................9001-10-2 связи ECU с VCU по шине
000094.04 — Напряжение давления CAN.....................................................9001-10-19
топлива ниже нормы ...........................9001-10-3
Процедура диагностики при Глава 20—Диагн. коды неиспр.
напряжении сигнала давления системы автоматического
топлива выше нормы ..........................9001-10-3 регулирования температуры (ATC)
000094.17 — Низкое давление Диагностические коды
топлива — наименее опасный неисправностей системы
уровень.................................................9001-10-5 автоматического
Процедура диагностики при низком регулирования температуры
давлении топлива — наименее (ATC) ..................................................... 9001-20-1
опасном уровне ...................................9001-10-5 000170.03 — Напряжение датчика
000107.00 — Напряжение цепи реле внутренней температуры в кабине
засорения воздушного фильтра выше нормы.........................................9001-20-1
выше нормы.........................................9001-10-6 Диагностическая процедура при
Процедура диагностики при напряжении датчика внутренней
превышении нормальных данных температуры в кабине выше
реле засорения воздушного нормы ...................................................9001-20-1
фильтра двигателя ..............................9001-10-6 000170.04 — Напряжение датчика
000111.01 — Слишком низкий внутренней температуры в кабине
уровень охлаждающей жидкости ниже нормы..........................................9001-20-4
двигателя .............................................9001-10-9 Диагностическая процедура при
Процедура диагностики при низком напряжении датчика внутренней
уровня охлаждающей жидкости температуры в кабине ниже
двигателя .............................................9001-10-9 нормы ...................................................9001-20-4
000111.17 — Низкий уровень 001547.03 — Напряжение датчика
охлаждающей жидкости температуры испарителя
двигателя ...........................................9001-10-11 кондиционера воздуха выше
Процедура диагностики при низком нормы ...................................................9001-20-7
уровня охлаждающей жидкости Процедура диагностики при
двигателя ...........................................9001-10-11 напряжении датчика температуры
000676.03 — Принят сигнал реле испарителя кондиционера воздуха
вспомогательного устройства выше нормы.........................................9001-20-7
холодного запуска, когда он не 001547.04 — Напряжение датчика
ожидался............................................9001-10-14 температуры испарителя
Процедура диагностики при кондиционера воздуха ниже
получении неожиданного сигнала нормы ...................................................9001-20-9
устройства облегчения запуска Процедура диагностики при
холодного двигателя .........................9001-10-14 напряжении датчика температуры
испарителя ниже нормы .....................9001-20-9

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=1
Содержание

Стр. Стр.

005120.00 — Уровень напряжения 523642.03 — Напряжение датчика


ниже заданного абсолютного высокого давления кондиционера
минимального значения — воздуха выше нормы.........................9001-20-31
заправьте кондиционер воздуха Процедура диагностики при
хладагентом .......................................9001-20-12 напряжении датчика высокого
Процедура диагностики при давления кондиционера воздуха
уровне напряжения ниже выше нормы.......................................9001-20-31
заданного абсолютного 523642.04 — Напряжение датчика
минимального значения — высокого давления кондиционера
заправить кондиционер воздуха воздуха ниже нормы..........................9001-20-33
хладагентом .......................................9001-20-12 Процедура диагностики при
521964.03 — Напряжение напряжении датчика высокого
датчика положения выходного давления кондиционера воздуха
вентиляционного отверстия ATC в ниже нормы........................................9001-20-33
кабине выше нормы ..........................9001-20-14 523642.31 — Нет сигнала датчика
Процедура диагностики при высокого давления кондиционера
напряжении датчика положения воздуха ...............................................9001-20-36
выходного вентиляционного Процедура диагностики при
отверстия ATC в кабине выше отсутствии сигнала датчика
нормы .................................................9001-20-14 высокого давления кондиционера
521964.04 — Напряжение воздуха ...............................................9001-20-36
датчика положения выходного 524203.03 — Напряжение датчика
вентиляционного отверстия ATC в температуры приточного воздуха
кабине ниже нормы ...........................9001-20-17 выше нормы.......................................9001-20-38
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
напряжении датчика положения напряжении датчика температуры
выходного вентиляционного приточного воздуха выше
отверстия ATC в кабине ниже нормы .................................................9001-20-38
нормы .................................................9001-20-17 524203.04 — Напряжение датчика
521970.03 — Напряжение датчика температуры приточного воздуха
низкого давления кондиционера ниже нормы........................................9001-20-40
воздуха выше нормы.........................9001-20-20 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при напряжении датчика температуры
напряжении датчика низкого приточного воздуха ниже
давления кондиционера воздуха нормы .................................................9001-20-40
выше нормы.......................................9001-20-20
521970.04 — Напряжение датчика Глава 30—Главный дисплей (PDU) —
низкого давления кондиционера диагностические коды неисправностей
воздуха ниже нормы..........................9001-20-23 000609.12 — Неисправны
Процедура диагностики при интеллектуальное устройство и
напряжении датчика низкого узел.......................................................9001-30-1
давления кондиционера воздуха Процедура диагностики
ниже нормы........................................9001-20-23 при неисправности
521970.31 — Датчик низкого интеллектуального устройства и
давления кондиционера узла.......................................................9001-30-1
недоступен .........................................9001-20-25 001386.00 — Температура дисплея
Процедура диагностики при выше нормы.........................................9001-30-2
отсутствии доступа к датчику Процедура диагностики при
низкого давления кондиционера температуре дисплея выше
воздуха ...............................................9001-20-25 нормы ...................................................9001-30-2
523642.01 — Ненормальная частота 001386.01 — Температура дисплея
изменений датчика высокого ниже нормы..........................................9001-30-2
давления кондиционера воздуха Процедура диагностики при
............................................................9001-20-28 температуре дисплея ниже
Процедура диагностики при нормы ...................................................9001-30-2
ненормальной частоте изменений 003599.02 — Ошибка в напряжении
датчика высокого давления электропитания PDU ...........................9001-30-3
кондиционера воздуха ......................9001-20-28

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=2
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики при ошибке 524050.12 — Неисправны


в напряжении электропитания интеллектуальное устройство и
PDU.......................................................9001-30-3 узел.....................................................9001-30-13
521780.12 — Обнаружен Процедура диагностики
сверхвысокий ток в цепи при неисправности
USB.......................................................9001-30-4 интеллектуального устройства и
Процедура диагностики при узла.....................................................9001-30-13
обнаружении сверхвысокого тока 524076.10 — Залипание кнопки
в цепи USB ...........................................9001-30-4 выбора меню .....................................9001-30-14
523310.12 — Неисправны Процедура диагностики залипания
интеллектуальное устройство и кнопки выбора меню .........................9001-30-14
узел.......................................................9001-30-5 524077.10 — Залипание кнопки
Процедура диагностики “Назад” ...............................................9001-30-14
при неисправности Процедура диагностики залипания
интеллектуального устройства и кнопки “Назад” ...................................9001-30-15
узла.......................................................9001-30-5 524078.10 — Залипание кнопки
523436.14 — Превышение лимита 2 ..........................................................9001-30-15
времени контрольного таймера Процедура диагностики залипания
PDU.......................................................9001-30-6 кнопки 2 ..............................................9001-30-15
Процедура диагностики превышения 524080.10 — Залипание кнопки
лимита времени контрольного 1 ..........................................................9001-30-16
таймера PDU .......................................9001-30-6 Процедура диагностики залипания
523438.31 — Ошибка памяти .................9001-30-7 кнопки 1 ..............................................9001-30-16
Процедура диагностики ошибки 524082.10 — Залипание кнопки
памяти ..................................................9001-30-7 “Информация”....................................9001-30-17
523651.02 — Переполнение стека Процедура диагностики залипания
памяти ..................................................9001-30-8 кнопки “Информация”........................9001-30-17
Процедура диагностики 524094.10 — Залипание кнопки со
переполнения стека стрелкой вниз.....................................9001-30-18
памяти ..................................................9001-30-8 Процедура диагностики залипания
523773.03 — Напряжение цепи кнопки со стрелкой вниз....................9001-30-18
высокого напряжения CAN HIGH 524095.10 — Залипание кнопки со
выше нормы.........................................9001-30-9 стрелкой вверх...................................9001-30-19
Процедура диагностики при Процедура диагностики залипания
напряжении цепи высокого кнопки со стрелкой вверх..................9001-30-19
напряжения CAN HIGH выше
нормы ...................................................9001-30-9 Глава 40—Диагностические коды
523773.04 — Напряжение цепи неисправностей
высокого напряжения CAN HIGH герметичного модуля
ниже нормы........................................9001-30-10 переключателей (SSM)
Процедура диагностики при 000629.12 — Превышение
напряжении цепи высокого лимита времени контрольного
напряжения CAN HIGH ниже таймера ................................................9001-40-1
нормы .................................................9001-30-10 Процедура диагностики превышения
523774.03 — Напряжение цепи лимита времени контрольного
низкого напряжения CAN LOW таймера ................................................9001-40-1
выше нормы.......................................9001-30-11 002033.09 — Нет сообщений CAN от
Процедура диагностики при SSM ......................................................9001-40-1
напряжении цепи низкого Процедура диагностики при
напряжения CAN LOW выше отсутствии сообщений CAN от
нормы .................................................9001-30-11 SSM ......................................................9001-40-1
523774.04 — Напряжение цепи 002634.04 — Короткое замыкание
низкого напряжения CAN LOW выхода реле зажигания на
ниже нормы........................................9001-30-12 массу ....................................................9001-40-3
Процедура диагностики при Процедура диагностики короткого
напряжении цепи низкого замыкания выхода реле
напряжения CAN LOW ниже зажигания на массу .............................9001-40-3
нормы .................................................9001-30-12

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=3
Содержание

Стр. Стр.

002634.05 — Реле зажигания: Процедура диагностики


разомкнута цепь на выходе ................9001-40-5 залипания кнопки нижнего
Процедура диагностики обрыва цепи стеклоочистителя ..............................9001-40-14
реле стартера ......................................9001-40-5 523335.09 — Нет связи по
520752.04 — Залипание кнопки шине CAN с кнопкой нижнего
рециркуляции воздуха.........................9001-40-7 стеклоочистителя ..............................9001-40-15
Процедура диагностики залипания Процедура диагностики при
кнопки рециркуляции отсутствии связи по шине
воздуха .................................................9001-40-7 CAN с кнопкой нижнего
520752.09 — Нет связи по шине стеклоочистителя ..............................9001-40-15
CAN с системой рециркуляции 523336.04 — Залипание кнопки
воздуха .................................................9001-40-8 нижнего стеклоомывателя ................9001-40-16
Процедура диагностики при Процедура диагностики
отсутствии связи по шине залипания кнопки нижнего
CAN с системой рециркуляции стеклоомывателя...............................9001-40-16
воздуха .................................................9001-40-8 523336.09 — Нет связи по
520753.04 — Залипание кнопки шине CAN с кнопкой нижнего
увеличения температуры....................9001-40-9 стеклоомывателя...............................9001-40-17
Процедура диагностики Процедура диагностики при
залипания кнопки увеличения отсутствии связи по шине
температуры ........................................9001-40-9 CAN с кнопкой нижнего
520753.09 — Нет связи по шине стеклоомывателя...............................9001-40-17
CAN с кнопкой увеличения 523338.04 — Залипание кнопки
температуры ......................................9001-40-10 уменьшения температуры ................9001-40-18
Процедура диагностики при Процедура диагностики
отсутствии связи по шине залипания кнопки уменьшения
CAN с кнопкой увеличения температуры ......................................9001-40-18
температуры ......................................9001-40-10 523338.09 — Нет связи по шине
520754.04 — Залипание CAN с кнопкой уменьшения
кнопки переднего температуры ......................................9001-40-19
стеклоомывателя...............................9001-40-11 Процедура диагностики при
Процедура диагностики отсутствии связи по шине
залипания кнопки переднего CAN с кнопкой уменьшения
стеклоомывателя...............................9001-40-11 температуры ......................................9001-40-19
520754.09 — Нет связи по шине 523339.04 — Залипание кнопки
CAN с кнопкой переднего режима антиобледенителя ...............9001-40-20
стеклоомывателя...............................9001-40-12 Процедура диагностики
Процедура диагностики при залипания кнопки режима
отсутствии связи по шине антиобледенителя .............................9001-40-20
CAN с кнопкой переднего 523339.09 — Нет связи по
стеклоомывателя...............................9001-40-12 шине CAN с кнопкой режима
520755.04 — Залипание антиобледенителя .............................9001-40-21
кнопки переднего Процедура диагностики при
стеклоочистителя ..............................9001-40-12 отсутствии связи по шине
Процедура диагностики CAN с кнопкой режима
залипания кнопки переднего антиобледенителя .............................9001-40-21
стеклоочистителя ..............................9001-40-13 523340.04 — Залипание
520755.09 — Нет связи по шине кнопки уменьшения скорости
CAN с кнопкой переднего вентилятора .......................................9001-40-22
стеклоочистителя ..............................9001-40-13 Процедура диагностики залипания
Процедура диагностики при кнопки уменьшения скорости
отсутствии связи по шине вентилятора .......................................9001-40-22
CAN с кнопкой переднего 523340.09 — Нет связи по шине CAN
стеклоочистителя ..............................9001-40-14 с кнопкой уменьшения скорости
523335.04 — Залипание кнопки вентилятора .......................................9001-40-23
нижнего стеклоочистителя................9001-40-14 Процедура диагностики при
отсутствии связи по шине CAN

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=4
Содержание

Стр. Стр.

с кнопкой уменьшения скорости Процедура диагностики залипания


вентилятора .......................................9001-40-23 кнопки кондиционера ........................9001-40-32
523849.04 — Залипание 523855.09 — Нет связи по шине CAN
кнопки увеличения скорости с кнопкой кондиционера ...................9001-40-33
вентилятора .......................................9001-40-24 Процедура диагностики
Процедура диагностики залипания при отсутствии отклика
кнопки увеличения скорости светодиода .........................................9001-40-33
вентилятора .......................................9001-40-24 523856.04 — Залипание кнопки
523849.09 — Нет связи по шине CAN режима подачи воздуха системы
с кнопкой увеличения скорости ATC .....................................................9001-40-34
вентилятора .......................................9001-40-25 Процедура диагностики залипания
Процедура диагностики при кнопки режима подачи воздуха
отсутствии связи по шине CAN системы ATC ......................................9001-40-34
с кнопкой увеличения скорости 523856.09 — Нет связи по шине CAN
вентилятора .......................................9001-40-25 с кнопкой режима подачи воздуха
523850.04 — Залипание кнопки системы ATC ......................................9001-40-35
автоматического задания Процедура диагностики при
частоты вращения на холостом отсутствии связи по шине CAN с
ходу.....................................................9001-40-26 кнопкой режима подачи воздуха
Процедура диагностики залипания системы ATC ......................................9001-40-36
кнопки автоматического задания 523857.04 — Залипание кнопки
частоты вращения на холостом режима высокой мощности
ходу.....................................................9001-40-26 H..........................................................9001-40-36
523850.09 — Нет связи по шине Процедура диагностики залипания
CAN с кнопкой автоматического кнопки режима высокой мощности
задания частоты вращения на H..........................................................9001-40-36
холостом ходу ....................................9001-40-27 523857.09 — Нет связи по шине
Процедура диагностики при CAN с кнопкой режима высокой
отсутствии связи по шине CAN с мощности H........................................9001-40-37
кнопкой автоматического задания Процедура диагностики при
частоты вращения на холостом отсутствии связи по шине CAN
ходу.....................................................9001-40-28 с кнопкой режима высокой
523852.04 — Залипание кнопки мощности H........................................9001-40-37
быстроразъемной муфты .................9001-40-28 523858.04 — Залипание кнопки
Процедура диагностики залипания отмены сигнала движения ................9001-40-38
кнопки быстроразъемной Процедура диагностики залипания
муфты.................................................9001-40-28 кнопки отмены сигнала
523852.09 — Нет связи по шине движения............................................9001-40-38
CAN с кнопкой быстроразъемной 523858.09 — Нет связи по шине
муфты.................................................9001-40-29 CAN с кнопкой отмены сигнала
Процедура диагностики при движения............................................9001-40-39
отсутствии связи по шине CAN Процедура диагностики при
с кнопкой быстроразъемной отсутствии связи по шине CAN
муфты.................................................9001-40-29 с кнопкой отмены сигнала
523854.04 — Залипание кнопки движения............................................9001-40-39
системы автоматического 523860.04 — Залипание кнопки
регулирования температуры режима подъема................................9001-40-40
(ATC)...................................................9001-40-30 Процедура диагностики залипания
Процедура диагностики залипания кнопки режима подъема....................9001-40-40
кнопки системы ATC ..........................9001-40-30 523860.09 — Нет связи по шине CAN
523854.09 — Нет связи по шине CAN с кнопкой режима подъема...............9001-40-41
с кнопкой системы ATC .....................9001-40-31 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при отсутствии связи по шине CAN с
отсутствии связи по шине CAN с кнопкой режима подъема..................9001-40-41
кнопкой системы ATC........................9001-40-31 523861.04 — Залипание кнопки
523855.04 — Залипание кнопки вращающегося проблескового
кондиционера ....................................9001-40-32 маячка ................................................9001-40-42

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-5 Экскаватор E240LC


042413

PN=5
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики залипания Процедура диагностики залипания


кнопки вращающегося кнопки останова.................................9001-40-52
проблескового маячка.......................9001-40-42 523867.09 — Нет связи по шине CAN
523861.09 — Нет связи по шине с кнопкой останова ............................9001-40-53
CAN с кнопкой вращающегося Процедура диагностики при
проблескового маячка.......................9001-40-43 отсутствии связи по шине CAN с
Процедура диагностики при кнопкой останова...............................9001-40-53
отсутствии связи по шине 523868.04 — Залипание кнопки
CAN с кнопкой вращающегося запуска/зажигания .............................9001-40-54
проблескового маячка.......................9001-40-43 Процедура диагностики залипания
523862.04 — Залипание кнопки кнопки запуска/зажигания .................9001-40-54
приоритетности поворота .................9001-40-44 523868.09 — Нет связи
Процедура диагностики залипания по шине CAN с кнопкой
кнопки приоритетности запуска/зажигания .............................9001-40-55
поворота.............................................9001-40-44 Процедура диагностики при
523862.09 — Нет связи по шине отсутствии связи по шине CAN с
CAN с кнопкой приоритетности кнопкой запуска/зажигания ...............9001-40-55
поворота.............................................9001-40-45
Процедура диагностики при Глава 50—Диагностические коды
отсутствии связи по шине неисправностей блока
CAN с кнопкой приоритетности управления машиной (VCU)
поворота.............................................9001-40-45 000096.03 — Напряжение сигнала
523863.04 — Залипание кнопки датчика уровня топлива выше
рабочих фар.......................................9001-40-46 нормы ...................................................9001-50-1
Процедура диагностики залипания Процедура диагностики при
кнопки рабочих фар ..........................9001-40-46 напряжении сигнала датчика
523863.09 — Нет связи по шине CAN уровня топлива выше
с кнопкой рабочих фар......................9001-40-47 нормы ...................................................9001-50-1
Процедура диагностики при 000096.04 — Напряжение сигнала
отсутствии связи по шине CAN с датчика уровня топлива ниже
кнопкой рабочих фар ........................9001-40-47 нормы ...................................................9001-50-4
523864.04 — Залипание кнопки Процедура диагностики при
скорости движения ............................9001-40-48 напряжении сигнала датчика
Процедура диагностики залипания уровня топлива ниже
кнопки скорости движения................9001-40-48 нормы ...................................................9001-50-4
523864.09 — Нет связи по шине 000097.03 — Напряжение датчика
CAN с кнопкой скорости наличия воды в топливе выше
движения............................................9001-40-49 нормы ...................................................9001-50-6
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
отсутствии связи по шине напряжении датчика наличия
CAN с кнопкой скорости воды в топливе выше
движения............................................9001-40-49 нормы ...................................................9001-50-6
523865.04 — Залипание 000097.16 — Обнаружено наличие
кнопки рабочего режима воды в топливе ....................................9001-50-9
гидросистемы ....................................9001-40-50 Диагностическая процедура
Процедура диагностики залипания при обнаружении воды в
кнопки рабочего режима топливе.................................................9001-50-9
гидросистемы ....................................9001-40-50 000167.03 — Выходное напряжение
523865.09 — Процедура диагностики генератора переменного тока
при отсутствии связи по шине выше нормы.......................................9001-50-11
CAN с кнопкой рабочего режима Процедура диагностики при
гидросистемы ....................................9001-40-51 выходном напряжении генератора
Процедура диагностики при переменного тока выше
отсутствии связи по шине CAN нормы .................................................9001-50-11
с кнопкой рабочего режима 000167.04 — Выходное напряжение
гидросистемы ....................................9001-40-51 генератора переменного тока
523867.04 — Залипание кнопки ниже нормы........................................9001-50-12
останова .............................................9001-40-52

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-6 Экскаватор E240LC


042413

PN=6
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики при 000977.03 — Электромагнитный


выходном напряжении генератора клапан реверсивного
переменного тока ниже вентилятора: замыкание на
нормы .................................................9001-50-12 источник питания ...............................9001-50-34
000237.02 — Неверный VIN..................9001-50-13 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при замыкании соленоида реверса
неверном идентификационном вентилятора на источник
номере машины (VIN) .......................9001-50-13 питания...............................................9001-50-34
000677.03 — Замыкание 000977.05 — Электромагнитный
реле стартера на источник клапан привода вентилятора:
питания...............................................9001-50-15 разомкнута цепь ................................9001-50-36
Процедура диагностики короткого Процедура диагностики разрыва
замыкания реле стартера на в цепи соленоида реверса
источник питания ...............................9001-50-15 вентилятора .......................................9001-50-36
000677.05 — Обрыв цепи реле 000977.06 — Ток соленоида
стартера .............................................9001-50-17 изменения направления
Процедура диагностики обрыва цепи вращения вентилятора выше
реле стартера ....................................9001-50-17 нормы .................................................9001-50-38
000677.06 — Ток реле стартера Процедура диагностики при
выше нормы.......................................9001-50-19 токе соленоида изменения
Процедура диагностики при уровне направления вращения
тока реле стартера выше вентилятора выше нормы.................9001-50-38
нормы .................................................9001-50-19 001071.03 — Соленоид привода
000742.03 — Соленоид гидравлического вентилятора
высокой/низкой скорости на стороне высокого
движения замкнут на источник давления замкнут на источник
питания...............................................9001-50-22 питания...............................................9001-50-40
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
замыкании соленоида скорости замыкании соленоида привода
движения на источник гидравлического вентилятора на
питания...............................................9001-50-22 стороне высокого давления на
000742.05 — Разрыв цепи соленоида источник питания ...............................9001-50-41
высокой/низкой скорости 001071.05 — Разрыв цепи соленоида
движения............................................9001-50-24 привода гидравлического
Процедура диагностики обрыва вентилятора на стороне высокого
цепи соленоида скорости давления ............................................9001-50-42
движения............................................9001-50-24 Процедура диагностики при
000742.06 — Ток соленоида разрыве цепи соленоида
высокой/низкой скорости привода гидравлического
движения выше нормы .....................9001-50-26 вентилятора на стороне высокого
Процедура диагностики при давления ............................................9001-50-43
высоком токе соленоида скорости 001071.06 — Ток соленоида привода
движения............................................9001-50-26 гидравлического вентилятора на
000920.03 — Напряжение аварийной стороне высокого давления выше
сигнализации монитора выше нормы .................................................9001-50-44
нормы .................................................9001-50-28 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при токе соленоида привода
напряжении аварийной гидравлического вентилятора
сигнализации монитора выше на стороне высокого давления
нормы .................................................9001-50-28 выше нормы.......................................9001-50-45
000920.05 — Ток устройства 001071.16 — Соленоид привода
аварийной сигнализации гидравлического вентилятора на
монитора ниже нормы.......................9001-50-31 стороне низкого давления замкнут
Процедура диагностики при на массу .............................................9001-50-47
токе устройства аварийной Процедура диагностики при
сигнализации монитора ниже замыкании соленоида привода
нормы .................................................9001-50-31 гидравлического вентилятора

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-7 Экскаватор E240LC


042413

PN=7
Содержание

Стр. Стр.

на стороне низкого давления на Процедура диагностики при


массу ..................................................9001-50-47 нарушении синхронизации
001071.17 — Разрыв цепи соленоида датчика скорости
привода гидравлического вентилятора .......................................9001-50-65
вентилятора на стороне низкого 001639.04 — Замыкание на
давления ............................................9001-50-49 массу датчика скорости
Процедура диагностики при вентилятора .......................................9001-50-66
разрыве цепи соленоида привода Процедура диагностики замыкания
гидравлического вентилятора на датчика скорости вентилятора на
стороне низкого давления ................9001-50-50 массу ..................................................9001-50-66
001071.18 — Соленоид привода 001639.05 — Разрыв цепи датчика
гидравлического вентилятора на скорости вентилятора .......................9001-50-69
стороне низкого давления замкнут Процедура диагностики обрыва
на источник питания ..........................9001-50-51 в цепи датчика скорости
Процедура диагностики при вентилятора .......................................9001-50-69
замыкании соленоида привода 001639.08 — Нет сигнала
гидравлического вентилятора напряжения датчика скорости
на стороне низкого давления на вращения вентилятора .....................9001-50-72
источник питания ...............................9001-50-52 Процедура диагностики
001075.03 — при отсутствии сигнала
Топливоподкачивающий напряжения датчика скорости
насос замкнут на источник вентилятора .......................................9001-50-72
питания...............................................9001-50-53 001639.10 — Обнаружен отказ,
Процедура диагностики связанный с напряжением
при замыкании цепи датчика скорости вращения
топливоподкачивающего насоса вентилятора .......................................9001-50-74
на источник питания ..........................9001-50-53 Процедура диагностики при
001075.05 — Обрыв в цепи обнаружении отказа, связанного
топливоподкачивающего с напряжением датчика скорости
насоса.................................................9001-50-55 вращения вентилятора .....................9001-50-74
Процедура диагностики при обрыве 001713.01 — Фильтр масла
в цепи топливоподкачивающего гидравлической системы
насоса.................................................9001-50-55 закупорен ...........................................9001-50-75
001075.06 — Ток Процедура диагностики засоренного
топливоподкачивающего насоса фильтра гидравлического
выше нормы.......................................9001-50-58 масла..................................................9001-50-76
Процедура диагностики при токе 001713.03 — Напряжение реле
топливоподкачивающего насоса фильтра гидравлического масла
выше нормы.......................................9001-50-58 выше нормы.......................................9001-50-78
001638.00 — Температура масла Процедура диагностики при
в гидравлической системе напряжении реле фильтра
выше нормы — критический гидравлического масла выше
уровень...............................................9001-50-60 нормы .................................................9001-50-78
Процедура диагностики высокой 002000.09 — Потеря связи с ECU по
температуры гидравлического шине CAN...........................................9001-50-80
масла..................................................9001-50-60 Процедура диагностики при потере
001638.04 — Напряжение на связи с ECU по шине CAN ................9001-50-80
датчике температуры масла в 002025.09 — Потеря связи с ATC по
гидравлической системе ниже шине CAN...........................................9001-50-82
нормы .................................................9001-50-62 Процедура диагностики при потере
Процедура диагностики при связи с ATC по шине CAN.................9001-50-82
напряжении на датчике 002038.09 — Потеря связи с PDU по
температуры масла в шине CAN...........................................9001-50-84
гидравлической системе ниже Процедура диагностики при потере
нормы .................................................9001-50-62 связи с PDU по шине CAN ................9001-50-85
001639.02 — Нарушение 002141.09 — Потеря связи с SSM по
синхронизации датчика скорости шине CAN...........................................9001-50-87
вращения вентилятора .....................9001-50-64

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-8 Экскаватор E240LC


042413

PN=8
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики при потере Процедура диагностики короткого


связи с SSM по шине CAN ................9001-50-87 замыкания вращающегося
002251.09 — Потеря связи с MTG по проблескового маячка на источник
шине CAN...........................................9001-50-89 питания.............................................9001-50-112
Процедура диагностики при потере 002386.05 — Разрыв цепи
связи с MTG по шине CAN................9001-50-89 вращающегося проблескового
002354.03 — Цепь правого фонаря маячка ..............................................9001-50-114
рамы замкнута на источник Процедура диагностики обрыва цепи
питания...............................................9001-50-91 вращающегося проблескового
Процедура диагностики замыкания маячка ..............................................9001-50-114
цепи правого фонаря рамы на 002386.06 — Ток вращающегося
источник питания ...............................9001-50-91 проблескового маячка выше
002354.05 — Разрыв цепи правого нормы ...............................................9001-50-116
фонаря рамы .....................................9001-50-93 Процедура диагностики при
Процедура диагностики разрыва уровне тока вращающегося
цепи правого фонаря рамы ..............9001-50-93 проблескового маячка выше
002354.06 — Ток правого фонаря нормы ...............................................9001-50-116
рамы выше нормы.............................9001-50-95 002400.03 — Короткое замыкание
Процедура диагностики при уровне фар освещения стрелы на
тока правого фонаря рамы выше источник питания .............................9001-50-118
нормы .................................................9001-50-95 Процедура диагностики при
002355.03 — Передние фары коротком замыкании фар
кабины: короткое замыкание на освещения стрелы на источник
источник питания ...............................9001-50-97 питания.............................................9001-50-118
Процедура диагностики при 002400.05 — Обрыв цепи освещения
коротком замыкании передних стрелы ..............................................9001-50-120
фар кабины на источник Процедура диагностики обрыва цепи
питания...............................................9001-50-97 освещения стрелы...........................9001-50-120
002355.05 — Обрыв цепи передних 002400.06 — Ток фар освещения
фар кабины ......................................9001-50-100 стрелы выше нормы........................9001-50-122
Процедура диагностики обрыва цепи Процедура диагностики при уровне
передних фар кабины .....................9001-50-100 тока фар освещения стрелы выше
002355.06 — Ток передних фар нормы ...............................................9001-50-122
кабины выше нормы .......................9001-50-102 003509.03 — Напряжение питания
Процедура диагностики при токе датчика №1 выше нормы................9001-50-124
передних фар кабины выше Процедура диагностики при
нормы ...............................................9001-50-102 напряжении питания датчика №1
002362.03 — Задние фары кабины: выше нормы.....................................9001-50-125
короткое замыкание на источник 003509.04 — Напряжение питания
питания.............................................9001-50-105 датчика №1 ниже нормы.................9001-50-130
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
коротком замыкании задних напряжении питания датчика №1
фар кабины на источник ниже нормы......................................9001-50-131
питания.............................................9001-50-105 003510.03 — Напряжение питания
002362.05 — Обрыв цепи задних датчика №2 выше нормы................9001-50-137
фар кабины ......................................9001-50-107 Процедура диагностики при
Процедура диагностики обрыва цепи напряжении питания датчика 2
задних фар кабины .........................9001-50-108 выше нормы.....................................9001-50-138
002362.06 — Ток задних рабочих 003510.04 — Напряжение питания
фар кабины выше нормы ...............9001-50-109 датчика 2 ниже нормы.....................9001-50-141
Процедура диагностики при токе Процедура диагностики при
задних рабочих фар кабины выше напряжении питания датчика 2
нормы ...............................................9001-50-110 ниже нормы......................................9001-50-142
002386.03 — Короткое 520452.03 — Напряжение датчика
замыкание вращающегося давления переднего хода левой
проблескового маячка на источник гусеницы ходовой части выше
питания.............................................9001-50-112 нормы ...............................................9001-50-146

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-9 Экскаватор E240LC


042413

PN=9
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики при 520453.20 — Значение датчика


напряжении датчика давления давления заднего хода левой
переднего хода левой гусеницы ходовой части
гусеницы ходовой части выше смещается к верхней границе
нормы ...............................................9001-50-146 рабочего диапазона ........................9001-50-160
520452.04 — Напряжение датчика Процедура диагностики при
давления переднего хода левой смещении значения датчика
гусеницы ходовой части ниже давления заднего хода левой
нормы ...............................................9001-50-148 гусеницы ходовой части к
Процедура диагностики при верхней границе рабочего
напряжении датчика давления диапазона.........................................9001-50-160
переднего хода левой гусеницы 520453.21 — Значение датчика
ходовой части ниже нормы.............9001-50-148 давления заднего хода левой
520452.20 — Значение датчика гусеницы ходовой части
давления переднего хода смещается к нижней границе
левой гусеницы ходовой части рабочего диапазона ........................9001-50-161
смещается к верхней границе Процедура диагностики при
рабочего диапазона ........................9001-50-151 смещении значения датчика
Процедура диагностики при давления заднего хода левой
смещении значения датчика гусеницы ходовой части к
давления переднего хода нижней границе рабочего
левой гусеницы ходовой части диапазона.........................................9001-50-161
к верхней границе рабочего 520459.03 — Напряжение датчика
диапазона.........................................9001-50-151 давления заднего хода правой
520452.21 — Значение датчика гусеницы ходовой части выше
давления переднего хода нормы ...............................................9001-50-163
левой гусеницы ходовой части Процедура диагностики при
смещается к нижней границе напряжении датчика давления
рабочего диапазона ........................9001-50-152 заднего хода правой
Процедура диагностики при гусеницы ходовой части выше
смещении значения датчика нормы ...............................................9001-50-163
давления переднего хода 520459.04 — Напряжение датчика
левой гусеницы ходовой части давления заднего хода правой
к нижней границе рабочего гусеницы ходовой части ниже
диапазона.........................................9001-50-152 нормы ...............................................9001-50-165
520452.22 — Ошибка датчиков хода Процедура диагностики при
левой гусеницы................................9001-50-153 напряжении датчика давления
Процедура диагностики при заднего хода правой гусеницы
ошибке датчика хода левой ходовой части ниже нормы.............9001-50-165
гусеницы...........................................9001-50-153 520459.20 — Значение датчика
520453.03 — Напряжение датчика давления заднего хода правой
давления заднего хода левой гусеницы ходовой части
гусеницы ходовой части выше смещается к верхней границе
нормы ...............................................9001-50-155 рабочего диапазона ........................9001-50-168
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
напряжении датчика давления смещении значения датчика
заднего хода левой гусеницы давления заднего хода правой
ходовой части выше гусеницы ходовой части к
нормы ...............................................9001-50-155 верхней границе рабочего
520453.04 — Напряжение датчика диапазона.........................................9001-50-168
давления заднего хода левой 520459.21 — Значение датчика
гусеницы ходовой части ниже давления заднего хода правой
нормы ...............................................9001-50-157 гусеницы ходовой части
Процедура диагностики при смещается к нижней границе
напряжении датчика давления рабочего диапазона ........................9001-50-169
заднего хода левой гусеницы Процедура диагностики при
ходовой части ниже нормы.............9001-50-157 смещении значения датчика
давления заднего хода правой

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-10 Экскаватор E240LC


042413

PN=10
Содержание

Стр. Стр.

гусеницы ходовой части к Процедура диагностики при


нижней границе рабочего напряжении датчика давления
диапазона.........................................9001-50-169 подъема стрелы ниже
520464.03 — Напряжение датчика нормы ...............................................9001-50-182
давления переднего хода правой 520465.20 — Значение датчика
гусеницы ходовой части выше давления подъема стрелы
нормы ...............................................9001-50-171 смещается к верхней границе
Процедура диагностики при рабочего диапазона ........................9001-50-185
напряжении датчика давления Процедура диагностики при
переднего хода правой смещении значения датчика
гусеницы ходовой части выше давления подъема стрелы
нормы ...............................................9001-50-171 к верхней границе рабочего
520464.04 — Напряжение датчика диапазона.........................................9001-50-185
давления переднего хода правой 520465.21 — Значение датчика
гусеницы ходовой части ниже давления подъема стрелы
нормы ...............................................9001-50-173 смещается к нижней границе
Процедура диагностики при рабочего диапазона ........................9001-50-186
напряжении датчика давления Процедура диагностики при
переднего хода правой гусеницы смещении значения датчика
ходовой части ниже нормы.............9001-50-173 давления подъема стрелы
520464.20 — Значение датчика к нижней границе рабочего
давления переднего хода диапазона.........................................9001-50-186
правой гусеницы ходовой части 520465.22 — Ошибка датчиков
смещается к верхней границе давления стрелы .............................9001-50-187
рабочего диапазона ........................9001-50-176 Процедура диагностики при ошибке
Процедура диагностики при датчиков давления стрелы .............9001-50-187
смещении значения датчика 520466.03 — Напряжение датчика
давления переднего хода давления при опускании стрелы
правой гусеницы ходовой части выше нормального ..........................9001-50-189
к верхней границе рабочего Процедура диагностики при
диапазона.........................................9001-50-176 напряжении датчика давления
520464.21 — Значение датчика при опускании стрелы выше
давления переднего хода нормального.....................................9001-50-189
правой гусеницы ходовой части 520466.04 — Напряжение датчика
смещается к нижней границе давления при опускании стрелы
рабочего диапазона ........................9001-50-177 ниже нормального ...........................9001-50-191
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
смещении значения датчика напряжении датчика давления
давления переднего хода при опускании стрелы ниже
правой гусеницы ходовой части нормального.....................................9001-50-191
к нижней границе рабочего 520466.20 — Датчик давления
диапазона.........................................9001-50-177 при опускании стрелы —
520464.22 — Ошибка датчиков хода высокое самопроизвольное
правой гусеницы..............................9001-50-178 движение..........................................9001-50-194
Процедура диагностики при Процедура диагностики при высоком
ошибке датчика хода правой самопроизвольном движении по
гусеницы...........................................9001-50-178 датчику давления при опускании
520465.03 — Напряжение датчика стрелы ..............................................9001-50-194
давления подъема стрелы выше 520466.21 — Датчик давления
нормы ...............................................9001-50-180 при опускании стрелы —
Процедура диагностики при низкое самопроизвольное
напряжении датчика давления движение..........................................9001-50-195
подъема стрелы выше Процедура диагностики при низком
нормы ...............................................9001-50-180 самопроизвольном движении по
520465.04 — Напряжение датчика датчику давления при опускании
давления подъема стрелы ниже стрелы ..............................................9001-50-195
нормы ...............................................9001-50-182

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-11 Экскаватор E240LC


042413

PN=11
Содержание

Стр. Стр.

520468.03 — Напряжение датчика 520469.21 — Значение датчика


давления при подвороте ковша давления при разгрузке ковша
выше нормального ..........................9001-50-197 смещается к нижней границе
Процедура диагностики при рабочего диапазона ........................9001-50-212
напряжении питания датчика Процедура диагностики при
давления при подвороте ковша смещении значения датчика
выше нормы.....................................9001-50-197 давления разгрузки ковша
520468.04 — Напряжение датчика к нижней границе рабочего
давления при подвороте ковша диапазона.........................................9001-50-212
ниже нормального ...........................9001-50-199 520470.03 — Напряжение датчика
Процедура диагностики при давления при втягивании рукояти
напряжении питания датчика выше нормы.....................................9001-50-214
давления при подвороте ковша Процедура диагностики при
ниже нормы......................................9001-50-199 напряжении датчика давления
520468.20 — Датчик давления втягивания рукояти выше
при подвороте ковша — нормы ...............................................9001-50-214
высокое самопроизвольное 520470.04 — Напряжение датчика
движение..........................................9001-50-202 давления при втягивании рукояти
Процедура диагностики при высоком ниже нормы......................................9001-50-216
самопроизвольном движении по Процедура диагностики при
датчику давления при подвороте напряжении датчика давления
ковша................................................9001-50-202 втягивания рукояти ниже
520468.21 — Датчик давления нормы ...............................................9001-50-216
при подвороте ковша — 520470.20 — Значение датчика
низкое самопроизвольное давления при втягивании рукояти
движение..........................................9001-50-203 смещается к верхней границе
Процедура диагностики при низком рабочего диапазона ........................9001-50-219
самопроизвольном движении по Процедура диагностики при
датчику давления при подвороте смещении значения датчика
ковша................................................9001-50-203 давления втягивания рукояти
520468.22 — Ошибка датчиков к верхней границе рабочего
давления ковша...............................9001-50-204 диапазона.........................................9001-50-219
Процедура диагностики при ошибке 520470.21 — Значение датчика
датчиков давления ковша...............9001-50-204 давления при втягивании рукояти
520469.03 — Напряжение датчика смещается к нижней границе
давления при разгрузке ковша рабочего диапазона ........................9001-50-220
выше нормы.....................................9001-50-206 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при смещении значения датчика
напряжении датчика давления давления втягивания рукояти
разгрузки ковша выше к нижней границе рабочего
нормы ...............................................9001-50-206 диапазона.........................................9001-50-220
520469.04 — Напряжение датчика 520470.22 — Ошибка датчиков
давления при разгрузке ковша давления рукояти ............................9001-50-221
ниже нормы......................................9001-50-208 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при ошибке датчиков давления
напряжении датчика давления рукояти .............................................9001-50-221
разгрузки ковша ниже 520476.03 — Напряжение датчика
нормы ...............................................9001-50-208 давления при выдвижении
520469.20 — Значение датчика рукояти выше нормы.......................9001-50-223
давления при разгрузке ковша Процедура диагностики при
смещается к верхней границе напряжении датчика давления
рабочего диапазона ........................9001-50-211 выдвижения рукояти выше
Процедура диагностики при нормы ...............................................9001-50-223
смещении значения датчика 520476.04 — Напряжение датчика
давления разгрузки ковша давления при выдвижении
к верхней границе рабочего рукояти ниже нормы........................9001-50-225
диапазона.........................................9001-50-211 Процедура диагностики при
напряжении датчика давления

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-12 Экскаватор E240LC


042413

PN=12
Содержание

Стр. Стр.

выдвижения рукояти ниже Процедура диагностики ошибок


нормы ...............................................9001-50-225 датчиков давления при
520476.20 — Значение датчика повороте...........................................9001-50-238
давления при выдвижении 520478.03 — Напряжение датчика
рукояти смещается к давления при повороте вправо
верхней границе рабочего выше нормы.....................................9001-50-240
диапазона.........................................9001-50-228 Процедура диагностики при
Процедура диагностики при напряжении датчика давления
смещении значения датчика поворота вправо выше
давления выдвижения рукояти нормы ...............................................9001-50-240
к верхней границе рабочего 520478.04 — Напряжение датчика
диапазона.........................................9001-50-228 давления при повороте вправо
520476.21 — Значение датчика ниже нормы......................................9001-50-242
давления при выдвижении Процедура диагностики при
рукояти смещается к напряжении датчика давления
нижней границе рабочего поворота вправо ниже
диапазона.........................................9001-50-229 нормы ...............................................9001-50-242
Процедура диагностики при 520478.20 — Значение датчика
смещении значения датчика давления при повороте вправо
давления разгрузки ковша смещается к верхней границе
к нижней границе рабочего рабочего диапазона ........................9001-50-245
диапазона.........................................9001-50-229 Процедура диагностики при
520477.03 — Напряжение датчика смещении значения датчика
давления при повороте влево давления поворота вправо
выше нормы.....................................9001-50-231 к верхней границе рабочего
Процедура диагностики при диапазона.........................................9001-50-245
напряжении датчика давления 520478.21 — Значение датчика
поворота влево выше давления при повороте вправо
нормы ...............................................9001-50-231 смещается к нижней границе
520477.04 — Напряжение датчика рабочего диапазона ........................9001-50-246
давления при повороте влево Процедура диагностики при
ниже нормы......................................9001-50-233 смещении значения датчика
Процедура диагностики при давления поворота вправо
напряжении датчика давления к нижней границе рабочего
поворота влево ниже диапазона.........................................9001-50-246
нормы ...............................................9001-50-233 520484.03 — Замыкание соленоида
520477.20 — Значение датчика возвратной линии низкого
давления при повороте влево давления (LPR) вспомогательного
смещается к верхней границе оборудования (Aux 1) на источник
рабочего диапазона ........................9001-50-236 питания.............................................9001-50-247
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
смещении значения датчика замыкании соленоида возвратной
давления поворота влево к линии низкого давления
верхней границе рабочего (LPR) вспомогательного
диапазона.........................................9001-50-236 оборудования (Aux 1) на источник
520477.21 — Значение датчика питания.............................................9001-50-247
давления при повороте влево 520484.05 — Обрыв цепи соленоида
смещается к нижней границе возвратной линии низкого
рабочего диапазона ........................9001-50-237 давления (LPR) вспомогательного
Процедура диагностики при оборудования (Aux 1) ......................9001-50-249
смещении значения датчика Процедура диагностики обрыва
давления поворота влево цепи соленоида возвратной
к нижней границе рабочего линии низкого давления (LPR)
диапазона.........................................9001-50-237 вспомогательного оборудования
520477.22 — Ошибка датчиков (Aux 1)...............................................9001-50-249
давления при повороте ...................9001-50-238 520484.06 — Ток соленоида
возвратной линии низкого
давления (LPR) вспомогательного

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-13 Экскаватор E240LC


042413

PN=13
Содержание

Стр. Стр.

оборудования (Aux 1) выше Процедура диагностики при токе


нормы ...............................................9001-50-251 соленоида насоса 2 на стороне
Процедура диагностики при высокого давления выше
токе соленоида возвратной нормы ...............................................9001-50-270
линии низкого давления (LPR) 520489.16 — Соленоид насоса 2 на
вспомогательного оборудования стороне низкого давления замкнут
(Aux 1) выше нормы ........................9001-50-251 на массу ...........................................9001-50-272
520485.03 — Замыкание соленоида Процедура диагностики при
тормоза поворота на источник замыкании соленоида насоса 2
питания.............................................9001-50-254 на стороне низкого давления на
Процедура диагностики замыкания массу ................................................9001-50-272
соленоида тормоза поворота на 520489.17 — Обрыв цепи соленоида
источник питания .............................9001-50-254 насоса 2 на стороне низкого
520485.05 — Обрыв цепи соленоида давления ..........................................9001-50-275
тормоза поворота ............................9001-50-256 Процедура диагностики обрыва цепи
Процедура диагностики обрыва соленоида насоса 2 на стороне
цепи соленоида тормоза низкого давления.............................9001-50-275
поворота...........................................9001-50-256 520489.18 — Замыкание
520485.06 — Ток соленоида тормоза соленоида насоса 2 на стороне
поворота выше нормы ....................9001-50-258 низкого давления на источник
Процедура диагностики при токе питания.............................................9001-50-277
соленоида тормоза поворота Процедура диагностики при
выше нормы.....................................9001-50-258 замыкании соленоида насоса 2
520488.03 — Замыкание соленоида на стороне низкого давления на
быстроразъемной муфты на источник питания .............................9001-50-277
источник питания .............................9001-50-260 520497.03 — Замыкание соленоида
Процедура диагностики замыкания AUX 1 XAO на стороне
соленоида быстроразъемной высокого давления на источник
муфты на источник питания.............................................9001-50-279
питания.............................................9001-50-260 Процедура диагностики при
520488.05 — Обрыв цепи соленоида замыкании соленоида XAO
быстроразъемной муфты ...............9001-50-262 вспомогательного оборудования
Процедура диагностики обрыва цепи (AUX 1) на стороне высокого
соленоида быстроразъемной давления на источник
муфты...............................................9001-50-262 питания.............................................9001-50-279
520488.06 — Ток соленоида 520497.05 — Обрыв цепи
быстроразъемной муфты выше соленоида XAO вспомогательного
нормы ...............................................9001-50-264 оборудования (AUX 1) на стороне
Процедура диагностики при токе высокого давления ..........................9001-50-281
соленоида быстроразъемной Процедура диагностики обрыва цепи
муфты выше нормы ........................9001-50-264 соленоида XAO вспомогательного
520489.03 — Замыкание оборудования (AUX 1) на стороне
соленоида насоса 2 на стороне высокого давления ..........................9001-50-281
высокого давления на источник 520497.06 — Ток соленоида XAO
питания.............................................9001-50-266 вспомогательного оборудования
Процедура диагностики при (AUX 1) на стороне высокого
замыкании соленоида насоса 2 давления выше нормы....................9001-50-283
на стороне высокого давления на Процедура диагностики при токе
источник питания .............................9001-50-266 соленоида XAO вспомогательного
520489.05 — Обрыв цепи соленоида оборудования (AUX 1) на
насоса 2 на стороне высокого стороне высокого давления выше
давления ..........................................9001-50-268 нормы ...............................................9001-50-283
Процедура диагностики обрыва цепи 520497.16 — Соленоид XAO
соленоида насоса 2 на стороне вспомогательного оборудования
высокого давления ..........................9001-50-268 (AUX 1) на стороне низкого
520489.06 — Ток соленоида насоса давления замкнут на массу ............9001-50-285
2 на стороне высокого давления Процедура диагностики при
выше нормы.....................................9001-50-270 замыкании соленоида XAO

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-14 Экскаватор E240LC


042413

PN=14
Содержание

Стр. Стр.

вспомогательного оборудования 520498.17 — Обрыв цепи


(AUX 1) на стороне низкого соленоида XBO вспомогательного
давления на массу ..........................9001-50-285 оборудования (AUX 1) на стороне
520497.17 — Обрыв цепи низкого давления.............................9001-50-301
соленоида XAO вспомогательного Процедура диагностики обрыва цепи
оборудования (AUX 1) на стороне соленоида XBO вспомогательного
низкого давления.............................9001-50-288 оборудования (AUX 1) на стороне
Процедура диагностики обрыва цепи низкого давления.............................9001-50-301
соленоида XAO вспомогательного 520498.18 — Замыкание соленоида
оборудования (AUX 1) на стороне AUX 1 XBO на стороне
низкого давления.............................9001-50-288 низкого давления на источник
520497.18 — Замыкание соленоида питания.............................................9001-50-303
AUX 1 XAO на стороне Процедура диагностики при
низкого давления на источник замыкании соленоида XBO
питания.............................................9001-50-290 вспомогательного оборудования
Процедура диагностики при (AUX 1) на стороне низкого
замыкании соленоида XAO давления на источник
вспомогательного оборудования питания.............................................9001-50-303
(AUX 1) на стороне низкого 520545.03 — Замыкание соленоида
давления на источник повышения давления на источник
питания.............................................9001-50-290 питания.............................................9001-50-305
520498.03 — Замыкание соленоида Процедура диагностики замыкания
AUX 1 XBO на стороне соленоида повышения давления
высокого давления на источник на источник питания ........................9001-50-305
питания.............................................9001-50-292 520545.05 — Обрыв цепи соленоида
Процедура диагностики при повышения давления ......................9001-50-307
замыкании соленоида XBO Процедура диагностики обрыва
вспомогательного оборудования цепи соленоида повышения
(AUX 1) на стороне высокого давления ..........................................9001-50-307
давления на источник 520545.06 — Ток соленоида
питания.............................................9001-50-292 повышения давления выше
520498.05 — Обрыв цепи нормы ...............................................9001-50-309
соленоида XBO вспомогательного Процедура диагностики при токе
оборудования (AUX 1) на стороне соленоида повышения давления
высокого давления ..........................9001-50-294 выше нормы.....................................9001-50-309
Процедура диагностики обрыва цепи 520546.04 — Напряжение
соленоида XBO вспомогательного переключателя включения
оборудования (AUX 1) на стороне сервоуправления ниже
высокого давления ..........................9001-50-294 нормы ...............................................9001-50-311
520498.06 — Ток соленоида XBO Процедура диагностики при
вспомогательного оборудования напряжении переключателя
(AUX 1) на стороне высокого включения сервоуправления ниже
давления выше нормы....................9001-50-296 нормы ...............................................9001-50-311
Процедура диагностики при токе 520547.04 — Напряжение
соленоида XBO вспомогательного переключателя повышения
оборудования (AUX 1) на давления ниже нормы.....................9001-50-314
стороне высокого давления выше Процедура диагностики при
нормы ...............................................9001-50-296 напряжении переключателя
520498.16 — Соленоид XBO повышения давления ниже
вспомогательного оборудования нормы ...............................................9001-50-314
(AUX 1) на стороне низкого 520551.03 — Замыкание цепи
давления замкнут на массу ............9001-50-298 сигнала движения на источник
Процедура диагностики при питания.............................................9001-50-317
замыкании соленоида XBO Процедура диагностики замыкания
вспомогательного оборудования цепи сигнала движения на
(AUX 1) на стороне низкого источник питания .............................9001-50-317
давления на массу ..........................9001-50-298 520551.05 — Обрыв цепи подачи
сигнала движения............................9001-50-319

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-15 Экскаватор E240LC


042413

PN=15
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики обрыва цепи Процедура диагностики при


подачи сигнала движения...............9001-50-319 замыкании соленоида насоса 1
520551.06 — Ток звукового сигнала на стороне высокого давления на
движения выше нормы ...................9001-50-320 источник питания .............................9001-50-337
Процедура диагностики при токе 522141.05 — Обрыв цепи соленоида
звукового сигнала движения выше насоса 1 на стороне высокого
нормы ...............................................9001-50-320 давления ..........................................9001-50-339
521003.03 — Напряжение Процедура диагностики обрыва цепи
роликового переключателя соленоида насоса 1 на стороне
вспомогательного оборудования высокого давления ..........................9001-50-339
на левом джойстике выше 522141.06 — Ток соленоида насоса
нормы ...............................................9001-50-322 1 на стороне высокого давления
Процедура диагностики при выше нормы.....................................9001-50-342
напряжении роликового Процедура диагностики при токе
переключателя вспомогательного соленоида насоса 1 на стороне
оборудования на левом высокого давления выше
джойстике выше нормы ..................9001-50-323 нормы ...............................................9001-50-342
521003.04 — Напряжение 522141.16 — Соленоид насоса 1 на
роликового переключателя стороне низкого давления замкнут
вспомогательного оборудования на массу ...........................................9001-50-344
на левом джойстике ниже Процедура диагностики при
нормы ...............................................9001-50-325 замыкании соленоида насоса 1
Процедура диагностики при на стороне низкого давления на
напряжении роликового массу ................................................9001-50-345
переключателя вспомогательного 522141.17 — Разомкнута цепь
оборудования на левом соленоида насоса 1 на стороне
джойстике ниже нормы ...................9001-50-325 низкого давления.............................9001-50-347
521005.04 — Напряжение триггера Процедура диагностики при обрыве
замедлителя машины ниже в цепи соленоида насоса 1 на
нормы ...............................................9001-50-327 стороне низкого давления ..............9001-50-347
Процедура диагностики при 522141.18 — Короткое замыкание
напряжении триггера соленоида насоса 1 на стороне
замедлителя машины ниже низкого давления на источник
нормы ...............................................9001-50-327 питания.............................................9001-50-350
521007.03 — Замыкание соленоида Процедура диагностики замыкания
прогрева гидравлической системы соленоида насоса 1 на стороне
на источник питания ........................9001-50-330 низкого давления на источник
Процедура диагностики питания.............................................9001-50-350
замыкания соленоида прогрева 522415.03 — Короткое замыкание
гидравлической системы на насоса нижнего стеклоомывателя
источник питания .............................9001-50-330 на источник питания ........................9001-50-353
521007.05 — Обрыв цепи соленоида Процедура диагностики при
прогрева гидравлической замыкании цепи насоса нижнего
системы ............................................9001-50-332 стеклоомывателя на источник
Процедура диагностики обрыва питания.............................................9001-50-353
цепи соленоида прогрева 522415.05 — Обрыв цепи насоса
гидравлической системы ................9001-50-332 нижнего стеклоомывателя ..............9001-50-355
521007.06 — Ток соленоида Процедура диагностики обрыва
прогрева гидросистемы выше цепи насоса нижнего
нормы ...............................................9001-50-334 стеклоомывателя.............................9001-50-355
Процедура диагностики при 522415.06 — Ток насоса нижнего
токе соленоида прогрева стеклоомывателя выше
гидросистемы выше нормального.....................................9001-50-357
нормы ...............................................9001-50-334 Процедура диагностики при токе
522141.03 — Замыкание насоса нижнего стеклоомывателя
соленоида насоса 1 на стороне выше нормального ..........................9001-50-357
высокого давления на источник 522418.03 — Короткое замыкание
питания.............................................9001-50-336 цепи низкой скорости нижнего

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-16 Экскаватор E240LC


042413

PN=16
Содержание

Стр. Стр.

стеклоомывателя на источник Процедура диагностики обрыва цепи


питания.............................................9001-50-359 звукового сигнала ............................9001-50-375
Процедура диагностики замыкания 522620.06 — Ток цепи
цепи низкой скорости нижнего звукового сигнала выше
стеклоочистителя на источник нормального.....................................9001-50-376
питания.............................................9001-50-359 Процедура диагностики при
522418.05 — Обрыв цепи токе звукового сигнала выше
низкой скорости нижнего нормального.....................................9001-50-376
стеклоочистителя ............................9001-50-361 522797.03 — Замыкание на источник
Процедура диагностики обрыва питания в цепи насоса переднего
цепи низкой скорости нижнего стеклоомывателя.............................9001-50-378
стеклоочистителя ............................9001-50-361 Процедура диагностики при
522418.06 — Ток цепи замыкании цепи насоса переднего
низкой скорости нижнего стеклоомывателя на источник
стеклоочистителя выше питания.............................................9001-50-378
нормального.....................................9001-50-363 522797.05 — Обрыв
Процедура диагностики тока цепи насоса переднего
цепи низкой скорости нижнего стеклоомывателя.............................9001-50-380
стеклоочистителя выше Процедура диагностики обрыва
нормального.....................................9001-50-363 цепи насоса переднего
522427.03 — Напряжение стеклоомывателя.............................9001-50-380
парковочного сигнала нижнего 522797.06 — Ток насоса переднего
стеклоочистителя выше стеклоомывателя выше
нормального.....................................9001-50-365 нормального.....................................9001-50-382
Процедура диагностики при Процедура диагностики при
напряжении парковочного сигнала токе насоса переднего
нижнего стеклоочистителя выше стеклоомывателя выше
нормального.....................................9001-50-365 нормального.....................................9001-50-382
522429.03 — Короткое замыкание 523801.03 — Напряжение
соленоида включения роликового вспомогательного
сервоуправления на источник переключателя правого
питания.............................................9001-50-367 джойстика выше
Процедура диагностики короткого нормального.....................................9001-50-384
замыкания соленоида включения Процедура диагностики при
сервоуправления на источник напряжении роликового
питания.............................................9001-50-367 вспомогательного переключателя
522429.05 — Обрыв цепи правого джойстика выше
соленоида включения нормального.....................................9001-50-384
сервоуправления .............................9001-50-369 523801.04 — Напряжение
Процедура диагностики обрыва роликового вспомогательного
цепи соленоида включения переключателя правого
сервоуправления .............................9001-50-369 джойстика ниже
522429.06 — Ток соленоида нормального.....................................9001-50-386
включения сервоуправления Процедура диагностики при
выше нормального ..........................9001-50-371 напряжении роликового
Процедура диагностики при вспомогательного переключателя
уровне тока соленоида правого джойстика ниже
задействования управления нормального.....................................9001-50-387
выше нормального ..........................9001-50-371 523901.04 — Напряжение
522620.03 — Короткое замыкание переключателя переднего окна
цепи звукового сигнала на ниже нормального ...........................9001-50-389
источник питания .............................9001-50-373 Процедура диагностики при
Процедура диагностики короткого напряжении переключателя
замыкания цепи звукового сигнала переднего окна ниже
на источник питания ........................9001-50-373 нормального.....................................9001-50-389
522620.05 — Обрыв цепи звукового 523916.01 — Масляный
сигнала .............................................9001-50-375 фильтр контура управления
засорился.........................................9001-50-391

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-17 Экскаватор E240LC


042413

PN=17
Содержание

Стр. Стр.

Процедура диагностики засорения 000237.19 — MTG не


фильтра масла контура зарегистрирован, PIN не
управления.......................................9001-50-391 подходит...............................................9001-60-1
523916.03 — Напряжение Процедура диагностики,
реле масляного фильтра выполняемая, когда MTG
контура управления выше не зарегистрирован, PIN не
нормального.....................................9001-50-393 подходит...............................................9001-60-1
Процедура диагностики при 000237.13 — MIG не
напряжении реле масляного зарегистрирован, отсутствует
фильтра контура управления PIN ........................................................9001-60-2
выше нормального ..........................9001-50-393 Процедура диагностики,
523995.02 — Несоответствие выполняемая, когда MTG
модели машины в данных, не зарегистрирован, PIN
отправленных ECU данным, отсутствует ...........................................9001-60-2
сохраненным блоком VCU..............9001-50-395 000629.13 — MIG не
Процедура диагностики при зарегистрирован, MIG не
несоответствии модели машины сконфигурирован .................................9001-60-3
в данных, отправленных ECU 000629.00 — Превышена емкость
данным, сохраненным блоком CPU.......................................................9001-60-3
VCU...................................................9001-50-395 Процедура диагностики превышения
524089.03 — Напряжение датчика емкости CPU ........................................9001-60-3
1 давления насоса выше 000639.09 — MTG не обнаружены
нормального.....................................9001-50-397 сообщения, передаваемые по
Процедура диагностики при шине CAN.............................................9001-60-4
напряжении датчика 1 давления 000841.05 — Ошибка антенны GPS,
насоса выше нормального..............9001-50-397 обрыв в цепи........................................9001-60-4
524089.04 — Напряжение датчика 000841.06 — Ошибка антенны GPS.
1 давления насоса ниже соединение на массу/короткое
нормального.....................................9001-50-399 замыкание цепи антенны
Процедура диагностики при GPS.......................................................9001-60-4
напряжении датчика 1 давления 000964.12 — Аппаратная
насоса ниже нормального...............9001-50-399 неисправность генератора
524090.03 — Напряжение датчика импульсов реального
2 давления насоса выше времени................................................9001-60-4
нормального.....................................9001-50-401 000964.13 — Отказ генератора
Процедура диагностики при импульсов реального
напряжении датчика 2 давления времени................................................9001-60-5
насоса выше нормального..............9001-50-401 002850.02 — Ошибка антенны
524090.04 — Напряжение датчика сотовой связи — аномальный
2 давления насоса ниже сигнал ...................................................9001-60-5
нормального.....................................9001-50-403 002850.05 — Ошибка антенны
Процедура диагностики при сотовой связи, обрыв в
напряжении датчика 2 давления цепи ......................................................9001-60-5
насоса ниже нормального...............9001-50-403 002850.06 — Ошибка антенны
524096.02 — Недопустимое сотовой связи, соединение
значение дискового регулятора на массу/короткое замыкание
дроссельной заслонки ....................9001-50-405 цепи ......................................................9001-60-5
Процедура диагностики при 002852.11 — Не удается обнаружить
недопустимом значении SIM-карту..............................................9001-60-5
дискового регулятора оборотов 002853.09 — Нет связи с
двигателя .........................................9001-50-405 контроллерами ....................................9001-60-5
Процедура диагностики
Глава 60—Диагностические коды при отсутствии связи с
неисправности JDLink (JDL) контроллерами ....................................9001-60-5
— при наличии 002856.09 — Неисправность сотовой
000237.11 — MTG не связи JDL..............................................9001-60-6
зарегистрирован, неверный 003372.09 — Неисправность
PIN ........................................................9001-60-1 передачи данных .................................9001-60-6

Продолжение на следующей стр.

TM12734 (28JAN13) 9001-18 Экскаватор E240LC


042413

PN=18
Содержание

Стр.

522976.02 — Пропущены сообщения


по шине CAN........................................9001-60-6
Процедура диагностики при потере
сообщений CAN...................................9001-60-7
522976.11 — Не удается
загрузить специальные
предупреждения ..................................9001-60-9
522976.13 — Не удается загрузить
конфигурацию......................................9001-60-9
523310.00 — Превышен
объем памяти (хранилище
данных).................................................9001-60-9
523310.02 — Контрольная сумма
ошибки памяти.....................................9001-60-9
Процедура диагностики контрольной
суммы при ошибке памяти..................9001-60-9
523821.13 — MIG не
зарегистрирован, дубликат
PIN ......................................................9001-60-10
Процедура диагностики,
выполняемая, когда MTG не
зарегистрирован, при наличии
дубликата PIN ....................................9001-60-10
523821.31 — MIG не
зарегистрирован, машина не
подходит.............................................9001-60-10
Процедура диагностики,
выполняемая, когда MTG не
зарегистрирован, машина не
подходит.............................................9001-60-10

TM12734 (28JAN13) 9001-19 Экскаватор E240LC


042413

PN=19
Содержание

TM12734 (28JAN13) 9001-20 Экскаватор E240LC


042413

PN=20
Глава 10
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)


Диагностический код неисправности состоит из
номера предполагаемого параметра (SPN) и номера
индикатора режима неисправности (FMI). В примере
000094.03: 94 — это номер SPN, а 03 — номер FMI.
Диагностические коды неисправностей отображаются
с помощью главного дисплея (PDU) или с помощью

M44215 —UN—07SEP88
приложения Service ADVISOR™.
• См. “Главное меню — Диагностика — Информация
о машине — Показания двигателя”. (Руководство по
эксплуатации.)
• См. “Считывание диагностических кодов
неисправностей с помощью диагностического
приложения Service ADVISOR™”. (Глава 9015-15.) Технические руководства по компонентам двигателя
Диагностические коды неисправностей, относящиеся
к ECU машины, при проведении всесторонней компании John Deere см. в техническом руководстве
диагностики см. в соответствующих диагностических по компонентам; см. “Дизельные двигатели
процедурах в данной главе. Дополнительные PowerTech™ Plus 4,5 и 6,8 л — электронная топливная
процедуры диагностики при выдаче DTC для блока система 14-го уровня с общей магистралью высокого
управления двигателей PowerTech™ объемом 6,8 л давления Denso”. (CTM327.)
Service ADVISOR — товарный знак Deere & Company
PowerTech — это товарный знак компании Deere & Company
CH57540,0000C61 -59-10OCT12-1/1

000094.03 — Напряжение сигнала


давления топлива выше нормы
• Нет
Дополнительная информация:
Напряжение входного сигнала давления топлива • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
в контуре низкого давления превышает заданное двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
максимальное напряжение для этого датчика.
• См. “Дизельные двигатели PowerTech™ Plus 4,5 л и
Уровень аварийного сигнала: 6,8 л — электронная топливная система 14 уровня
с общей магистралью высокого давления Denso”.
• Индикатор ВНИМАНИЕ (CTM327.)
Ответная реакция машины:

X103 (A3)
X7 A
ABCDE F G H B59
TX1123708 —UN—05OCT12
1 H3 R15 BLK 3 R15 BLK A A R15 BLK
2
3
C2 E59 WHT 2 E59 WHT C C E59 WHT P
4 H4 P50 RED 5 P50 RED B B A B P50 RED
C C B

TX1123708
Схема датчика давления топлива (B59)
A3—Блок управления X7— 12-контактный X103—C2—Сигнал
двигателем (ECU) интерфейсный разъем X103—H3—Соединение на
B59— Датчик давления топлива жгута проводов двигателя массу
X103— 48-контактный разъем X103—H4—Обратный провод
блока управления
двигателем (ECU)
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5E -59-08OCT12-1/6

TM12734 (28JAN13) 9001-10-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=41
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

Процедура диагностики при напряжении сигнала давления топлива выше нормы


CH57540,0000C5E -59-08OCT12-2/6

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C5E -59-08OCT12-3/6

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии, засорения.


Используйте комплект гибких зондов JDG10466 для проверки работоспособности
контактов и неразрывности их цепей.
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.)
- Разъем датчика давления топлива (B59).
- 12-контактный интерфейсный разъем (X7) жгута проводов двигателя.
• Жгут проводов двигателя (W11). См. “Расположение компонентов, соединенных ДА: Перейдите к пункту
жгутом проводов двигателя (W11)”. (Глава 9015-10.) “Проверка на короткое
- 48-контактный разъем (X103) блока управления двигателем (ECU). замыкание”.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C5E -59-08OCT12-4/6

•3 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Отсоедините датчик давления топлива (B59) и 48-контактный разъем (X103) блока


управления двигателем (ECU).
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт C2 (провод E59 БЕЛ.) разъема ECU (X103). ДА: Цепь E59 БЕЛ.
замкнута на источник
питания. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5E -59-08OCT12-5/6

TM12734 (28JAN13) 9001-10-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=42
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•4 Проверка жгута
проводов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик давления топлива (B59) и 48-контактный разъем (X103) блока управления


двигателем (ECU) отсоединены.
Отсоедините 48-контактный разъем блока управления двигателем (ECU) (X101) и
53-контактный разъем блока управления двигателем (ECU) (X102).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт C2 (провод E59 БЕЛ.) разъема ECU (X103) и все остальные контакты ДА: Цепь E59 БЕЛ.
разъемов ECU (X101 и X102). замкнута на другую
цепь, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C5E -59-08OCT12-6/6

000094.04 — Напряжение давления • Нет


топлива ниже нормы
Дополнительная информация:
Напряжение входного сигнала давления топливного • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
насоса в контуре низкого давления падает ниже двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
заданного минимального напряжения для датчика.
• См. “Дизельные двигатели PowerTech™ Plus 4,5 л и
Уровень аварийного сигнала: 6,8 л — электронная топливная система 14 уровня
с общей магистралью высокого давления Denso”.
• Индикатор ВНИМАНИЕ (CTM327.)
Ответная реакция машины:

X103 (A3)
X7 A
ABCDE F G H B59

TX1123708 —UN—05OCT12
1 H3 R15 BLK 3 R15 BLK A A R15 BLK
2
3
C2 E59 WHT 2 E59 WHT C C E59 WHT P
4 H4 P50 RED 5 P50 RED B B A B P50 RED
C C B

TX1123708
Схема датчика давления топлива (B59)
A3—Блок управления X7— 12-контактный X103—C2—Сигнал
двигателем (ECU) интерфейсный разъем X103—H3—Соединение на
B59— Датчик давления топлива жгута проводов двигателя массу
X103— 48-контактный разъем X103—H4—Обратный провод
блока управления
двигателем (ECU)
CH57540,0000C5C -59-08OCT12-1/7

Процедура диагностики при напряжении сигнала давления топлива выше нормы


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5C -59-08OCT12-2/7

TM12734 (28JAN13) 9001-10-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=43
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C5C -59-08OCT12-3/7

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии, засорения.


Используйте комплект гибких зондов JDG10466 для проверки работоспособности
контактов и неразрывности их цепей.
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.)
- Разъем датчика давления топлива (B59).
- 12-контактный интерфейсный разъем (X7) жгута проводов двигателя.
• Жгут проводов двигателя (W11). См. “Расположение компонентов, соединенных ДА: Перейдите к
жгутом проводов двигателя (W11)”. (Глава 9015-10.) проверке цепей на обрыв.
- 48-контактный разъем (X103) блока управления двигателем (ECU).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C5C -59-08OCT12-4/7

•3 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик давления топлива (B59) и 48-контактный разъем (X103) блока


управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт C2 (провод E59 БЕЛ.) разъема ECU (X103) и контакт C датчика ДА: Перейдите к пункту
давления топлива (B59). “Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5C -59-08OCT12-5/7

TM12734 (28JAN13) 9001-10-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=44
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик давления топлива (B59) и 48-контактный разъем (X103) блока управления


двигателем (ECU) отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт C2 (провод E59 БЕЛ.) разъема ECU (X103). ДА: Цепь Е59 БЕЛ.
замкнута на массу.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C5C -59-08OCT12-6/7

•5 Проверка жгута
проводов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик давления топлива (B59) и 48-контактный разъем (X103) блока управления


двигателем (ECU) отсоединены.
Отсоедините 48-контактный разъем блока управления двигателем (ECU) (X101) и
53-контактный разъем блока управления двигателем (ECU) (X102).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт C2 (провод E59 БЕЛ.) разъема ECU (X103) и все остальные контакты ДА: Цепь E59 БЕЛ.
разъемов ECU (X101 и X102). замкнута на другую
цепь, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C5C -59-08OCT12-7/7

000094.17 — Низкое давление топлива — • Нет


наименее опасный уровень
Дополнительная информация:
Блок управления двигателем (ECU) определил, • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
что сигнал давления топлива в контуре низкого двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
давления ниже номинального.
• См. “Дизельные двигатели PowerTech™ Plus 4,5 л и
Уровень аварийного сигнала: 6,8 л — электронная топливная система 14 уровня
с общей магистралью высокого давления Denso”.
• Индикатор ВНИМАНИЕ (CTM327.)
Ответная реакция машины:
CH57540,0000C5D -59-04OCT12-1/4

Процедура диагностики при низком давлении топлива — наименее опасном уровне


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5D -59-04OCT12-2/4

TM12734 (28JAN13) 9001-10-5 Экскаватор E240LC


042413

PN=45
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка топливной
системы”.
CH57540,0000C5D -59-04OCT12-3/4

•2 Проверка топливной
системы
Проверьте топливную систему низкого давления. См. “Проверка системы подачи
топлива низкого давления”. (CTM327.)
ДА: При необходимости
произведите ремонт или
замену деталей.

Система подачи топлива низкого давления проходит проверку успешно? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C5D -59-04OCT12-4/4

000107.00 — Напряжение цепи реле • Индикатор ВНИМАНИЕ


засорения воздушного фильтра выше
нормы Ответная реакция машины:
• Нет
Засорение воздушного фильтра, неисправность
реле засорения воздушного фильтра (B57) или Дополнительная информация:
короткое замыкание в жгуте проводов.
• См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
Уровень аварийного сигнала: двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)

X102 (A3)
B57
J1 N01 GRY 1 1
42 53

TX1123581 —UN—04OCT12
30 41
2 1
18 29
6 17 G01 BLK 2 2

1 2 3 4 5

W1

TX1123581
Схема реле засорения воздушного фильтра двигателя (B57)
A3—Блок управления W1—Заземление на раме X102— Разъем блока
двигателем (ECU) двигателя (возле стартера) управления двигателем
B57— Датчик засорения (ECU)
воздушного фильтра X102—J1—Сигнал
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-1/8

Процедура диагностики при превышении нормальных данных реле засорения воздушного фильтра
двигателя
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C58 -59-02OCT12-2/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-6 Экскаватор E240LC


042413

PN=46
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•1 Проверка компонента Проверьте систему забора воздуха на наличие избыточного количества мусора
— засорение или ограничение прохождения воздуха. См. пункт “Расположение компонентов
воздушного фильтра системы забора воздуха и выхлопной системы двигателя”. (Глава 9010-15.)
ДА: При необходимости
замените воздушные
фильтры. См. “Замена
воздушных фильтров
двигателя и клапана
пылевытягивающего
устройства”. (Руководство
по эксплуатации.)
Система забора воздуха засорена? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка
перемежающейся
неисправности”.
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-3/8

•2 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-15.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-4/8

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонента
- 53-контактный разъем (X102) блока управления двигателем (ECU). — реле засорения
- Разъем реле засорения воздушного фильтра (B57).
воздушного фильтра”.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-5/8

•4 Проверка компонента Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


— реле засорения
воздушного фильтра

Отсоедините реле засорения воздушного фильтра (B57).


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакты 1 и 2 реле засорения воздушного фильтра (B57). ДА: Замените реле
засорения воздушного
фильтра (B57).
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C58 -59-02OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-7 Экскаватор E240LC


042413

PN=47
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Реле засорения воздушного фильтра (B57) и 53-контактный разъем (X102) блока


управления двигателем (ECU) отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт J1 (провод N01 ЖЕЛ.) разъема ECU (X102). ДА: Цепь N01 YEL
(ЖЕЛТАЯ) замкнута на
массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Реле засорения воздушного фильтра (B57) и 53-контактный разъем (X102) блока


управления двигателем (ECU) отсоединены.
Отсоедините 48-контактные разъемы (X101 и Х103) блока управления двигателем
(ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 8 (провод N01 ЖЕЛТЫЙ) разъема ECU (X102) и все остальные контакты ДА: Цепь замкнута на
разъемов ECU (X101 и X103). провод, целостность
которого подтверждена.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C58 -59-02OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-8 Экскаватор E240LC


042413

PN=48
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

000111.01 — Слишком низкий уровень


охлаждающей жидкости двигателя
• Индикатор ВНИМАНИЕ
Ответная реакция машины:
Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя
(B66) обнаружил чрезвычайно низкий уровень
• Дефорсирование двигателя
охлаждающей жидкости двигателя. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)

X102 (A3)
A
B66
K1 E70 WHT A A
42 53

TX1123644 —UN—04OCT12
30 41
A B
18 29
6 17 G01 BLK B B B

1 2 3 4 5

W1

TX1123644
Схема датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B66)
A3—Блок управления W1—Заземление на раме X102—K1—Сигнал
двигателем (ECU) двигателя (возле стартера)
B66— Датчик уровня X102— Разъем блока
охлаждающей жидкости управления двигателем
двигателя (ECU)
CH57540,0000C5B -59-03OCT12-1/8

Процедура диагностики при низком уровня охлаждающей жидкости двигателя


CH57540,0000C5B -59-03OCT12-2/8

•1 Проверка уровня
охлаждающей
жидкости двигателя
Понижен ли уровень охлаждающей жидкости двигателя? См. пункт “Проверка
уровня охлаждающей жидкости двигателя”. (Руководство по эксплуатации.)
ДА: Долейте
охлаждающую жидкость
двигателя. См.
“Охлаждающая жидкость
для дизельных двигателей
тяжелого режима
работы”. (Руководство
по эксплуатации.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка
перемежающейся
неисправности”.
CH57540,0000C5B -59-03OCT12-3/8

•2 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5B -59-03OCT12-4/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-9 Экскаватор E240LC


042413

PN=49
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• См. “Расположение компонентов жгута проводов корпуса (W10)”. (Глава ДА: Перейдите к пункту
9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 53-контактный разъем (X102) блока управления двигателем (ECU).
- Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (B66).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Произведите
ремонт или замену
разъема.
CH57540,0000C5B -59-03OCT12-5/8

•4 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B66).


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакты A и B датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B66). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Неисправность
датчика уровня
охлаждающей жидкости
двигателя (B66).
Замените реле.
CH57540,0000C5B -59-03OCT12-6/8

•5 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (B66) отсоединен.


Отсоедините разъем (X102) блока управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A (провод E70 БЕЛЫЙ) разъема датчика (B66) и контакт K1 разъема
ECU (X102).
• Контакт B (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (B66) и соединение на массу. ДА: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5B -59-03OCT12-7/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-10 Экскаватор E240LC


042413

PN=50
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•6 Проверка жгута
проводов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик уровня охлаждающей жидкости (B66) и разъем (X102) блока управления


двигателем (ECU) отсоединены.
Отсоедините разъемы (X101 и Х103) блока управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт K1 (провод E70 БЕЛ.) разъема ECU (X102) и все остальные контакты ДА: Цепь замкнута на
разъемов ECU (X101 и X103). провод, целостность
которого подтверждена.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C5B -59-03OCT12-8/8

000111.17 — Низкий уровень охлаждающей Ответная реакция машины:


жидкости двигателя
• Нет
Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя Дополнительная информация:
(B67) обнаружил низкий уровень охлаждающей
жидкости двигателя. • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
Уровень аварийного сигнала:
• Индикатор ВНИМАНИЕ

X102 (A3)
A
B67
E3 E71 WHT A A
42 53

TX1123645 —UN—04OCT12
30 41
A B
18 29
6 17 G01 BLK B B B

1 2 3 4 5

W1

TX1123645
Схема датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B67)
A3—Блок управления W1—Заземление на раме X102—E3—Сигнал
двигателем (ECU) двигателя (возле стартера)
B67— Датчик уровня X102— Разъем блока
охлаждающей жидкости управления двигателем
двигателя (ECU)
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-1/8

Процедура диагностики при низком уровня охлаждающей жидкости двигателя


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C59 -59-01OCT12-2/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-11 Экскаватор E240LC


042413

PN=51
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•1 Проверка уровня
охлаждающей
жидкости двигателя
Понижен ли уровень охлаждающей жидкости двигателя? См. пункт “Проверка
уровня охлаждающей жидкости двигателя”. (Руководство по эксплуатации.)
ДА: Долейте
охлаждающую жидкость
двигателя. См.
“Охлаждающая жидкость
для дизельных двигателей
тяжелого режима
работы”. (Руководство
по эксплуатации.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка
перемежающейся
неисправности”.
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-3/8

•2 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-4/8

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• См. “Расположение компонентов жгута проводов корпуса (W10)”. (Глава ДА: Перейдите к пункту
9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 53-контактный разъем (X102) блока управления двигателем (ECU).
- Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (B67).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-5/8

•4 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B67).


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакты A и B датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (B67). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Неисправность
датчика уровня
охлаждающей жидкости
двигателя (B67).
Замените реле.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C59 -59-01OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-12 Экскаватор E240LC


042413

PN=52
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•5 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (B67) отсоединен.


Отсоедините разъем (X102) блока управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A (провод E71 БЕЛЫЙ) разъема датчика (B67) и контакт E3 разъема
ECU (X102).
• Контакт B (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (B67) и соединение на массу. ДА: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик уровня охлаждающей жидкости (B67) и разъем (X102) блока управления


двигателем (ECU) отсоединены.
Отсоедините разъемы (X101 и Х103) блока управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт E3 (провод E71 БЕЛ.) разъема ECU (X102) и все остальные контакты ДА: Цепь замкнута на
разъемов ECU (X101 и X103). провод, целостность
которого подтверждена.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C59 -59-01OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-10-13 Экскаватор E240LC


042413

PN=53
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

000676.03 — Принят сигнал реле Ответная реакция машины:


вспомогательного устройства холодного
запуска, когда он не ожидался • Нет
Дополнительная информация:
Блок управления двигателем (ECU) обнаружил
высокое напряжение на выходе реле вспомога- • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
тельного устройства холодного запуска, когда двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
ECU не подает питание на реле. • См. “Дизельные двигатели PowerTech™ Plus 4,5 л и
6,8 л — электронная топливная система 14 уровня
Уровень аварийного сигнала: с общей магистралью высокого давления Denso”.
(CTM327.)
• Индикатор ВНИМАНИЕ

X101 (A3) F26

ABCDE F G H
1

P26 RED
2
3
F4 E72 WHT
4

86 30
K4
85 87

TX1123778 —UN—30OCT12
G01 BLK

P552 RED

W1
2
TX1123778
Схема реле (K4) запальной свечи
1— Питание системы зажигания F26— Плавкий предохранитель K4—Реле запальной свечи X101—F4—Регулятор
2— Отключаемое питание (линейный) на 50 А в W1—Заземление на раме
A3—Блок управления схеме питания цепи двигателя (возле стартера)
двигателем (ECU) зажигании для реле X101— 48-контактный разъем
запальной свечи блока управления
двигателем (ECU)
CH57540,0000C5F -59-05OCT12-1/7

Процедура диагностики при получении неожиданного сигнала устройства облегчения запуска


холодного двигателя
CH57540,0000C5F -59-05OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5F -59-05OCT12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-10-14 Экскаватор E240LC


042413

PN=54
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии, засорения.


Используйте комплект гибких зондов JDG10466 для проверки работоспособности
контактов и неразрывности их цепей.
• См. “Расположение компонентов жгута проводов корпуса (W10)”. (Глава
9015-10.)
- Соединения реле (K4) запальной свечи.
• См. “Расположение компонентов, соединенных жгутом проводов двигателя ДА: Перейдите к пункту
(W11)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- Разъем (X101) блока управления двигателем (ECU).
В хорошем ли состоянии разъемы (нет ли коррозии и мусора)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C5F -59-05OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Пометьте и отсоедините реле запальной свечи (K4).


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 30 и контакт 87 реле запальной свечи (K4). ДА: Реле запальной
свечи (K4) залипло.
Замените реле запальной
свечи (K4).
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
CH57540,0000C5F -59-05OCT12-5/7

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Реле запальной свечи (К4) и разъем (X101) блока управления двигателем (ECU)
отсоединены.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт F4 (провод E72 БЕЛ.) разъема ECU (X101). ДА: Цепь E72 БЕЛ.
замкнута на источник
питания. Отремонтируйте
цепь или замените жгут
проводов.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C5F -59-05OCT12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-10-15 Экскаватор E240LC


042413

PN=55
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Реле запальной свечи (К4) и разъем (X101) блока управления двигателем (ECU)
отсоединены.
Отсоедините 53-контактный разъем (X102) и 48-контактный разъем (Х103) блока
управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт F4 (провод E72 БЕЛ.) разъема ECU (X101) и все остальные контакты ДА: Цепь замкнута на
разъемов ECU (X102 и X103). провод, электропровод-
ность которого подтвер-
ждена. Отремонтируйте
или замените жгут прово-
дов, если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C5F -59-05OCT12-7/7

TM12734 (28JAN13) 9001-10-16 Экскаватор E240LC


042413

PN=56
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

000676.05 — Высокое сопротивление в Ответная реакция машины:


цепи устройства для облегчения запуска
холодного двигателя • Нет
Дополнительная информация:
Блок управления двигателем (ECU) обнаружил низкое
напряжение на выходе реле вспомогательного • См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
устройства холодного запуска, когда ECU двигателем (ECU)”. (Глава 9015-05.)
подает питание на реле. • См. “Дизельные двигатели PowerTech™ Plus 4,5 л и
6,8 л — электронная топливная система 14 уровня
Уровень аварийного сигнала: с общей магистралью высокого давления Denso”.
(CTM327.)
• Индикатор ВНИМАНИЕ

X101 (A3) F26

ABCDE F G H
1

P26 RED
2
3
F4 E72 WHT
4

86 30
K4
85 87

TX1123778 —UN—30OCT12
G01 BLK

P552 RED

W1
2
TX1123778
Схема реле (K4) запальной свечи
1— Питание системы зажигания F26— Плавкий предохранитель K4—Реле запальной свечи X101—F4—Регулятор
2— Отключаемое питание (линейный) на 50 А в W1—Заземление на раме
A3—Блок управления схеме питания цепи двигателя (возле стартера)
двигателем (ECU) зажигании для реле X101— 48-контактный разъем
запальной свечи блока управления
двигателем (ECU)
CH57540,0000C60 -59-05OCT12-1/6

Процедура диагностики при высоком сопротивлении в цепи устройства облегчения запуска холодного
двигателя
CH57540,0000C60 -59-05OCT12-2/6

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C60 -59-05OCT12-3/6

TM12734 (28JAN13) 9001-10-17 Экскаватор E240LC


042413

PN=57
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии, засорения.


Используйте комплект гибких зондов JDG10466 для проверки работоспособности
контактов и неразрывности их цепей.
• См.“Расположение компонентов жгута проводов корпуса (W10)”. (Глава
9015-10.)
- Соединения реле (K4) запальной свечи.
• См. “Расположение компонентов, соединенных жгутом проводов двигателя ДА: Перейдите к
(W11)”. (Глава 9015-10.) проверке цепей на обрыв.
- Разъем (X101) блока управления двигателем (ECU).
В хорошем ли состоянии разъемы (нет ли коррозии и мусора)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C60 -59-05OCT12-4/6

•3 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините реле запальной свечи (K4).


Отсоедините разъем (X101) блока управления двигателем (ECU).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 86 (провод E72 БЕЛЫЙ) разъема реле запальной свечи (K4) и контакт
F4 разъема ECU (X101).
• Контакт 85 (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема реле запальной свечи (K4) и ДА: Перейдите к пункту
соединение на массу. “Проверка компонентов”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000C60 -59-05OCT12-5/6

•4 Проверка
компонентов
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Отсоедините контакт 86 реле запальной свечи (провод E72 БЕЛЫЙ).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Подсоедините проволочную перемычку с предохранителем между контактом
30 (провод Р26 КРАСНЫЙ) батарейного питания реле запальной свечи (K4) и
шпилькой 86 управления реле со стороны высокого напряжения.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт 87 (провод P552 КРАСНЫЙ) реле запальной свечи (K4). ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Есть напряжение? НЕТ: Замените реле
запальной свечи (K4).
CH57540,0000C60 -59-05OCT12-6/6

TM12734 (28JAN13) 9001-10-18 Экскаватор E240LC


042413

PN=58
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

002033.09 — Потеря связи ECU с VCU по • Нет


шине CAN
Дополнительная информация:
Отсутствующее или задержанное сообщение • См. пункт “Принцип работы цепи локальной сети
для локальной сети контроллеров (CAN) от контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-05.)
блока управления машиной (VCU).
• См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
Уровень аварийного сигнала: двигателем (ECU)”. (Глава 9015-15.)
• См. пункт “Принцип работы цепи блока управления
• Индикатор ВНИМАНИЕ машиной (VCU)”. (Глава 9015-15.)
Ответная реакция машины:
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-1/11

Процедура диагностики при потере связи ECU с VCU по шине CAN


CH57540,0000C56 -59-09JAN13-2/11

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка датчиков
контроллера”.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-3/11

•2 Проверка датчиков
контроллера
Просмотрите входные сигналы датчика блока управления машиной (VCU), открыв ДА: Перейдите к пункту
подменю “Показания по машине” на главном дисплее (PDU). См. “Главное меню “Программирование
— Диагностика — Информация о машине — Показания по машине”. (Руководство контроллера”.
по эксплуатации.)
На дисплее PDU отображаются все данные датчиков машины? НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.

CH57540,0000C56 -59-09JAN13-4/11

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии, засорения.


Используйте комплект гибких зондов JDG10466 для проверки работоспособности
контактов и неразрывности их цепей.
• См. “Расположение компонентов жгута проводов корпуса (W10)”. (Глава ДА: Перейдите к
9015-10.) проверке плавких
- Разъем (X102) блока управления машиной (VCU). предохранителей.
- Разъем (X1) блока управления двигателем (ECU).
В хорошем ли состоянии разъемы (нет ли коррозии и мусора)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C56 -59-09JAN13-5/11

TM12734 (28JAN13) 9001-10-19 Экскаватор E240LC


042413

PN=59
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•4 Проверка плавких
предохранителей
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Снимите и проверьте плавкие предохранители (F14 и F15) на электропроводность. ДА: Перейдите к пункту
См. пункт “Технические характеристики предохранителя и реле”. (Глава 9015-10.) “Проверка напряжения”.
Проверка показывает целостность цепей обоих плавких предохранителей? НЕТ: Замените
предохранители с
выявленным обрывом.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-6/11

•5 Проверка
напряжения
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем (X102) блока управления машиной (VCU).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт M1 (провод P14 КРАСНЫЙ) разъема (X1) VCU.
• Контакт 12 (провод P14 КРАСНЫЙ) разъема (X3) VCU.
• Контакт 2 (провод P15 КРАСНЫЙ) разъема (X3) VCU.
• Контакт 35 (провод P15 КРАСНЫЙ) разъема (X3) VCU.
• Контакт L1 (провод P15 КРАСНЫЙ) разъема (X1) VCU. ДА: Перейдите к
пункту “Проверка цепи
соединения на массу”.
Напряжение присутствует на всех контактах? НЕТ: Цепи, в
которых отсутствует
напряжение, разомкнуты.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-7/11

•6 Проверка цепи
заземления
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Разъем (X102) блока управления двигателем (ECU) отсоединен.


Отсоедините разъем (X101) блока управления двигателем (ECU).
Проверка соединения на массу:
• Контакт F3 (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема (X1) VCU.
• Контакт 2 (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема (X2) VCU.
• Контакт L2 (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема (X1) VCU.
• Контакт M2 (провод G01 ЧЕРНЫЙ) разъема (X1) VCU. ДА: Перейдите к
проверке цепи CAN.
Заземление присутствует на всех контактах? НЕТ: Цепи, в которых
прибор не показывает
массу, разомкнуты.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C56 -59-09JAN13-8/11

TM12734 (28JAN13) 9001-10-20 Экскаватор E240LC


042413

PN=60
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

•7 Проверка цепи
шины CAN
Выполните проверку цепи шины CAN. См. “Проверка цепи локальной сети
контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-20.)
ДА: Перейдите к пункту
“Программирование ECU”.

Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте


цепь CAN.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-9/11

•8 Программирование
ECU
Запрограммируйте блок управления двигателем (ECU).

Проверьте наличие активных кодов VCU. ДА: Перейдите к пункту


“Программирование
контроллера”.
Присутствует код 002033.09? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-10/11

•9 Программирование
контроллера
Программирование блока управления машиной (VCU).

Проверьте наличие активных кодов VCU. ДА: Замените блок


управления машиной
(VCU).
Присутствует код 002033.09? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C56 -59-09JAN13-11/11

TM12734 (28JAN13) 9001-10-21 Экскаватор E240LC


042413

PN=61
Диагностические коды неисправностей блока управления двигателем (ECU)

TM12734 (28JAN13) 9001-10-22 Экскаватор E240LC


042413

PN=62
Глава 20
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

Диагностические коды неисправностей системы автоматического регулирования


температуры (ATC)
Диагностический код неисправности состоит из • См. “Считывание диагностических кодов
номера сомнительного параметра (SPN) и номера неисправностей с помощью диагностического
индикатора неисправного режима (FMI). В примере приложения Service ADVISOR™”. (Глава 9015-15.)
000170.03: 170 — это номер SPN, а 03 — номер FMI.
ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностические коды
Диагностические коды неисправностей отображаются неисправностей, относящиеся к ATC машины,
с помощью расширенного блока дисплея (ADU) или при проведении всесторонней диагностики
с помощью приложения Service ADVISOR™. см. в соответствующих диагностических
• См. “Главное меню — Диагностика — Информация процедурах в данной главе.
о машине — Показания двигателя”. (Руководство по
эксплуатации.)

Service ADVISOR — товарный знак Deere & Company


CH57540,0000C62 -59-10OCT12-1/1

000170.03 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


внутренней температуры в кабине выше
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик внутренней температуры в кабине (S32)
замкнут на источник питания. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124006 —UN—29OCT12
21 A52 ORG A B S32
X14 X9
A B
G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T
36 19
W1

TX1124006
Цепь датчика внутренней температуры в кабине
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—21—Сигнал проводов системы
S32— Датчик внутренней отопления, вентиляции
температуры в кабине и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000C67 -59-15OCT12-1/7

Диагностическая процедура при напряжении датчика внутренней температуры в кабине выше нормы
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C67 -59-15OCT12-2/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=63
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C67 -59-15OCT12-3/7

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S32) датчика внутренней температуры в кабине.
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C67 -59-15OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S32) внутренней температуры в кабине.


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и B датчика (S32). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S32). Замените
датчик.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C67 -59-15OCT12-5/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=64
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S32) внутренней температуры в кабине и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт A (провод A52 ОРАНЖ.) разъема датчика (S32). ДА: Цепь A52 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C67 -59-15OCT12-6/7

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S32) внутренней температуры в кабине и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A52 ОРАНЖ.) разъема датчика (S32) и все остальные ДА: Провод A52
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте цепь или
замените жгут проводов.
См. соответствующую
схему электрических
соединений.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C67 -59-15OCT12-7/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=65
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

000170.04 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


внутренней температуры в кабине ниже
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Цепь датчика (S32) внутренней температуры
в кабине замкнута на массу. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124006 —UN—29OCT12
21 A52 ORG A B S32
X14 X9
A B
G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T
36 19
W1

TX1124006
Цепь датчика внутренней температуры в кабине
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—21—Сигнал проводов системы
S32— Датчик внутренней отопления, вентиляции
температуры в кабине и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-1/8

Диагностическая процедура при напряжении датчика внутренней температуры в кабине ниже нормы
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-2/8

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C64 -59-11OCT12-3/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=66
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S32) датчика внутренней температуры в кабине.
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-4/8

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S32) внутренней температуры в кабине.


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и B датчика (S32). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S32). Замените
датчик.
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-5/8

•4 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик внутренней температуры в кабине (S32) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 21 (провод A52 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S32).
• Контакт B (провод GD4 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (B32) и соединение на массу. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь, в которой
есть разрыв, разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C64 -59-11OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-5 Экскаватор E240LC


042413

PN=67
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S32) внутренней температуры в кабине и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт A (провод A52 ОРАНЖ.) датчика (S32). ДА: Цепь A52 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S32) внутренней температуры в кабине и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A52 ОРАНЖ.) разъема датчика (S32) и все остальные ДА: Провод A52
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C64 -59-11OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-6 Экскаватор E240LC


042413

PN=68
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

001547.03 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


температуры испарителя кондиционера
воздуха выше нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик температуры испарителя (S29) замкнут
на источник питания. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124012 —UN—11OCT12
23 A55 ORG A A B B S29
X14 X9
36 19 G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T

W1

TX1124012
Цепь датчика температуры испарителя
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—23—Сигнал проводов системы
S29— Датчик температуры отопления, вентиляции
испарителя и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000C69 -59-15OCT12-1/7

Процедура диагностики при напряжении датчика температуры испарителя кондиционера воздуха


выше нормы
CH57540,0000C69 -59-15OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C69 -59-15OCT12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-7 Экскаватор E240LC


042413

PN=69
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S29) датчика температуры испарителя
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C69 -59-15OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик температуры испарителя (S29).


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и B датчика (S29). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S29). Замените
датчик.
CH57540,0000C69 -59-15OCT12-5/7

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S29) температуры испарителя и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт A (провод A55 ОРАНЖ.) разъема датчика (S29). ДА: Цепь A55 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C69 -59-15OCT12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-8 Экскаватор E240LC


042413

PN=70
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S29) температуры испарителя и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A55 ОРАНЖ.) разъема датчика (S29) и все остальные ДА: Провод A55
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C69 -59-15OCT12-7/7

001547.04 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


температуры испарителя кондиционера
воздуха ниже нормы • Нет
Дополнительная информация:
Цепь датчика температуры испарителя
(S29) замкнута на массу. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124012 —UN—11OCT12
23 A55 ORG A A B B S29
X14 X9
36 19 G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T

W1

TX1124012
Цепь датчика температуры испарителя
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—23—Сигнал проводов системы
S29— Датчик температуры отопления, вентиляции
испарителя и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-1/8

Процедура диагностики при напряжении датчика температуры испарителя ниже нормы


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C65 -59-15OCT12-2/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-9 Экскаватор E240LC


042413

PN=71
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-3/8

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S29) датчика температуры испарителя
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-4/8

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик температуры испарителя (S29).


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и B датчика (S29). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S29). Замените
датчик.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C65 -59-15OCT12-5/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-10 Экскаватор E240LC


042413

PN=72
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•4 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик температуры испарителя (B29) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 23 (провод A55 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S29).
• Контакт B (провод GD4 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (B29) и соединение на массу. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь, в которой
есть разрыв, разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-6/8

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S29) температуры испарителя и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт A (провод A55 ОРАНЖ.) датчика (S29). ДА: Цепь A55 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S29) температуры испарителя и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A55 ОРАНЖ.) разъема датчика (S29) и все остальные ДА: Провод A55
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C65 -59-15OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-11 Экскаватор E240LC


042413

PN=73
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

005120.00 — Уровень напряжения ниже


заданного абсолютного минимального
• Предупредительный индикатор отсутствует
значения — заправьте кондиционер Ответная реакция машины:
воздуха хладагентом • Нет
Система кондиционирования воздуха заправлена Дополнительная информация:
не так, как требуется, или цепь датчика низкого • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
давления (S30) разомкнута. автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)

A7
18 1

35 A50 ORG A B S30

TX1124008 —UN—29OCT12
B A

36 R50 BLK B A P
36 19

TX1124008
Цепь датчика низкого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—35—Питание S30— Датчик низкого давления
модуля автоматического A7—36—Обратный провод
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A62 -59-19OCT12-1/7

Процедура диагностики при уровне напряжения ниже заданного абсолютного минимального значения
— заправить кондиционер воздуха хладагентом
CH57540,0000A62 -59-19OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка системы
кондиционирования
воздуха”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A62 -59-19OCT12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-12 Экскаватор E240LC


042413

PN=74
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка системы
кондиционирования
воздуха
Проверьте систему кондиционирования воздуха. См. “Проверка системы
кондиционирования воздуха R134a”. (Глава 9031-25.)
ДА: Перейдите к
проверке разъема.

Система кондиционирования воздуха заправлена надлежащим образом? НЕТ: Дозаправьте си-


стему кондиционирования
воздуха. См. “Рекупе-
рация системы R134a”,
“Вакуумирование системы
R134a” и “Заправка си-
стемы R134a”. (Глава
1830.)
CH57540,0000A62 -59-19OCT12-4/7

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем датчика низкого давления (S30) разомкнута.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A62 -59-19OCT12-5/7

•4 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик низкого давления (S30).


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и B датчика (S30). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Неисправность
датчика (S30). Замените
реле.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A62 -59-19OCT12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-13 Экскаватор E240LC


042413

PN=75
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте неразрывность следующих цепей:
• Контакт 35 (провод A50 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S30).
• Контакт 36 (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема (A7) модуля ATC и контакт B ДА: Выполните
разъема датчика (S30). программирование
контроллера.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000A62 -59-19OCT12-7/7

521964.03 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


положения выходного вентиляционного
отверстия ATC в кабине выше нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик положения выходного отверстия
электродвигателя (M32) дверцы режима работы • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
замкнут на источник питания. автоматического регулирования температуры (ATC).
(Глава 9015-15.)
Уровень аварийного сигнала:
• Предупредительный индикатор отсутствует
A7
18 1
A M32
8 A61 ORG A A
7 R55 BLK D C

TX1124355 —UN—01NOV12
X14 X549 X9 A B C
36 19 F E D D
G01 BLK 48 G01 BLK G01 BLK 2 GD4 BLK C D
G01 BLK 82 G01 BLK C

W1
W5
TX1124355
Цепь электродвигателя (M32) дверцы режима работы
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования W5—Заземление кабины проводов кабины со
температуры (ATC) X9— 4-контактный разъем жгутом проводов рамы
A7—8—Питание соединения жгута X549— Сращивание G01
A7—7—Обратный провод проводов системы ЧЕРНОЕ
M32— Электродвигатель отопления, вентиляции
дверцы режима работы и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000A63 -59-17OCT12-1/7

Процедура диагностики при напряжении датчика положения выходного вентиляционного отверстия


ATC в кабине выше нормы
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A63 -59-17OCT12-2/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-14 Экскаватор E240LC


042413

PN=76
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000A63 -59-17OCT12-3/7

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 6-контактный разъем электродвигателя (M32) дверцы режима работы.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A63 -59-17OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините электродвигатель (M32) дверцы режима работы.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• От контакта A до контакта C электродвигателя (M32). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Неисправность
электродвигателя (M32)
дверцы режима работы.
Замените двигатель.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A63 -59-17OCT12-5/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-15 Экскаватор E240LC


042413

PN=77
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Электродвигатель (M32) дверцы режима работы и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт D (провод R55 ЧЕРНЫЙ) электродвигателя (M32). ДА: Цепь R55 BLK
(ЧЕРНАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000A63 -59-17OCT12-6/7

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Электродвигатель (M32) дверцы режима работы и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A61 ОРАНЖ.) разъема электродвигателя (M32) и все
остальные контакты разъема ATC (A7).
• Контакт D (провод R55 ЧЕРНЫЙ) разъема электродвигателя (М32) и все ДА: Цепь замкнута на
остальные контакты разъема ATC (A7). провод, электропровод-
ность которого подтвер-
ждена. Отремонтируйте
или замените жгут прово-
дов, если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A63 -59-17OCT12-7/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-16 Экскаватор E240LC


042413

PN=78
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

521964.04 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


положения выходного вентиляционного
отверстия ATC в кабине ниже нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик положения выходного отверстия
электродвигателя (M32) дверцы режима • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
работы замкнут на массу. автоматического регулирования температуры (ATC).
(Глава 9015-15.)
Уровень аварийного сигнала:
• Предупредительный индикатор отсутствует
A7
18 1
A M32
8 A61 ORG A A
7 R55 BLK D C

TX1124355 —UN—01NOV12
X14 X549 X9 A B C
36 19 F E D D
G01 BLK 48 G01 BLK G01 BLK 2 GD4 BLK C D
G01 BLK 82 G01 BLK C

W1
W5
TX1124355
Цепь электродвигателя (M32) дверцы режима работы
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования W5—Заземление кабины проводов кабины со
температуры (ATC) X9— 4-контактный разъем жгутом проводов рамы
A7—8—Питание соединения жгута X549— Сращивание G01
A7—7—Обратный провод проводов системы ЧЕРНОЕ
M32— Электродвигатель отопления, вентиляции
дверцы режима работы и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-1/8

Процедура диагностики при напряжении датчика положения выходного вентиляционного отверстия


ATC в кабине ниже нормы
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-2/8

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A65 -59-17OCT12-3/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-17 Экскаватор E240LC


042413

PN=79
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 6-контактный разъем электродвигателя (M32) дверцы режима работы.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-4/8

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините электродвигатель (M32) дверцы режима работы.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• От контакта A до контакта C электродвигателя (M32). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Неисправность
электродвигателя (M32)
дверцы режима работы.
Замените двигатель.
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-5/8

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Электродвигатель (M32) дверцы режима работы и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт D (провод R55 ЧЕРНЫЙ) электродвигателя (M32). ДА: Цепь R55 BLK
(ЧЕРНАЯ) замкнута на
массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A65 -59-17OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-18 Экскаватор E240LC


042413

PN=80
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Электродвигатель (M32) дверцы режима работы и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт D (провод R55 ЧЕРНЫЙ) электродвигателя (М32) и контакт 7 разъема ДА: Перейдите к
ATC (A7). пункту “Проверка жгута
проводов”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь R55
ЧЕРНАЯ разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Электродвигатель (M32) дверцы режима работы и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте заземление для следующих элементов:
• Контакт D (провод R55 ЧЕРНЫЙ) разъема электродвигателя (М32) и все ДА: Провод закорочен
остальные контакты разъема ATC (A7). на провод, для
которого индикатор
показывает заземление.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает наличие заземления? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A65 -59-17OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-19 Экскаватор E240LC


042413

PN=81
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

521970.03 — Напряжение датчика низкого Ответная реакция машины:


давления кондиционера воздуха выше
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик низкого давления кондиционера воздуха
(S30) замкнут на источник питания. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

35 A50 ORG A B S30

TX1124008 —UN—29OCT12
B A

36 R50 BLK B A P
36 19

TX1124008
Цепь датчика низкого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—35—Питание S30— Датчик низкого давления
модуля автоматического A7—36—Обратный провод
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-1/8

Процедура диагностики при напряжении датчика низкого давления кондиционера воздуха выше нормы
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-2/8

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка системы
кондиционирования
воздуха”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A66 -59-16OCT12-3/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-20 Экскаватор E240LC


042413

PN=82
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка системы
кондиционирования
воздуха
Проверьте систему кондиционирования воздуха. См. “Проверка системы
кондиционирования воздуха R134a”. (Глава 9031-25.)
ДА: Перейдите к
проверке разъема.

Система кондиционирования воздуха заправлена надлежащим образом? НЕТ: Дозаправьте си-


стему кондиционирования
воздуха. См. “Рекупе-
рация системы R134a”,
“Вакуумирование системы
R134a” и “Заправка си-
стемы R134a”. (Глава
1830.)
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-4/8

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S30) датчика низкого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-5/8

•4 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините и снимите датчик (S30) низкого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S30). ДА: Неисправность
датчика (S30). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A66 -59-16OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-21 Экскаватор E240LC


042413

PN=83
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт B (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S30). ДА: Цепь R50 BLK
(ЧЕРНАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт B (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S30) и все остальные ДА: Провод R50
контакты разъема ATC (A7). ЧЕРНЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A66 -59-16OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-22 Экскаватор E240LC


042413

PN=84
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

521970.04 — Напряжение датчика низкого Ответная реакция машины:


давления кондиционера воздуха ниже
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик низкого давления кондиционера воздуха
(S30) замкнут на массу. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

35 A50 ORG A B S30

TX1124008 —UN—29OCT12
B A

36 R50 BLK B A P
36 19

TX1124008
Цепь датчика низкого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—35—Питание S30— Датчик низкого давления
модуля автоматического A7—36—Обратный провод
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A67 -59-14JUN12-1/7

Процедура диагностики при напряжении датчика низкого давления кондиционера воздуха ниже нормы
CH57540,0000A67 -59-14JUN12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A67 -59-14JUN12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-23 Экскаватор E240LC


042413

PN=85
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S30) датчика низкого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A67 -59-14JUN12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S30) низкого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S30). ДА: Неисправность
датчика (S30). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
CH57540,0000A67 -59-14JUN12-5/7

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт A (провод A50 ОРАНЖ.) датчика (S30).
• Контакт B (провод R50 ЧЕРНЫЙ) датчика (S30). ДА: Цепь A55 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A67 -59-14JUN12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-24 Экскаватор E240LC


042413

PN=86
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A50 ОРАНЖ.) разъема датчика (S30) и все остальные
контакты разъема ATC (A7).
• Контакт B (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S30) и все остальные ДА: Провод закорочен
контакты разъема ATC (A7). на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A67 -59-14JUN12-7/7

521970.31 — Датчик низкого давления Ответная реакция машины:


кондиционера недоступен
• Нет
Цепь датчика (S30) низкого давления кондиционера Дополнительная информация:
воздуха разомкнута.
Уровень аварийного сигнала:
• См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
• Предупредительный индикатор отсутствует (Глава 9015-15.)

A7
18 1

35 A50 ORG A B S30

TX1124008 —UN—29OCT12
B A

36 R50 BLK B A P
36 19

TX1124008
Цепь датчика низкого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—35—Питание S30— Датчик низкого давления
модуля автоматического A7—36—Обратный провод
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A68 -59-16OCT12-1/7

Процедура диагностики при отсутствии доступа к датчику низкого давления кондиционера воздуха
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A68 -59-16OCT12-2/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-25 Экскаватор E240LC


042413

PN=87
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000A68 -59-16OCT12-3/7

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S30) датчика низкого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A68 -59-16OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S30) низкого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S30). ДА: Неисправность
датчика (S30). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A68 -59-16OCT12-5/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-26 Экскаватор E240LC


042413

PN=88
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•4 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте неразрывность следующих цепей:
• Контакт 35 (провод A50 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S30).
• Контакт 36 (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема (A7) модуля ATC и контакт B ДА: Перейдите к пункту
разъема датчика (S30). “Проверка замыкания на
массу”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000A68 -59-16OCT12-6/7

•5 Проверка короткого
замыкания на массу
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик низкого давления кондиционера воздуха (S30) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверка соединения на массу:
• Контакт 35 (провод A50 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S30).
• Контакт 36 (провод R50 ЧЕРНЫЙ) разъема (A7) модуля ATC и контакт B ДА: Цепь замкнута на
разъема датчика (S30). массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Проверка показывает наличие заземления? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A68 -59-16OCT12-7/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-27 Экскаватор E240LC


042413

PN=89
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

523642.01 — Ненормальная частота Ответная реакция машины:


изменений датчика высокого давления
кондиционера воздуха • Нет
Дополнительная информация:
Цикл датчика высокого давления кондиционера
воздуха выполняется более двух раз в минуту. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

S31

TX1124007 —UN—11OCT12
23 A51 ORG A B

34 R51 BLK B
A B
A P
36 19

TX1124007
Цепь датчика высокого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—23—Питание S31— Переключатель
модуля автоматического A7—34—Обратный провод высокого давления
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-1/9

Процедура диагностики при ненормальной частоте изменений датчика высокого давления


кондиционера воздуха
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-2/9

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка системы
кондиционирования
воздуха”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6B -59-18OCT12-3/9

TM12734 (28JAN13) 9001-20-28 Экскаватор E240LC


042413

PN=90
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка системы
кондиционирования
воздуха
Проверьте систему кондиционирования воздуха. См. “Проверка системы
кондиционирования воздуха R134a”. (Глава 9031-25.)
ДА: Перейдите к
“Проверке потока
воздуха”.

Система кондиционирования воздуха заправлена надлежащим образом? НЕТ: Дозаправьте си-


стему кондиционирования
воздуха. См. “Рекупе-
рация системы R134a”,
“Вакуумирование системы
R134a” и “Заправка си-
стемы R134a”. (Глава
1830.)
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-4/9

•3 Проверка потока
воздуха
Проверьте комплект элементов системы охлаждения на отсутствие мусора,
ограничивающего проход воздуха через конденсатор. См. “Очистка системы
охлаждения” или “Очистка сетки системы охлаждения (если установлена)”.
ДА: Очистите комплект
элементов системы
охлаждения. См.
(Руководство по эксплуатации.)
“Очистка системы
охлаждения” или
“Очистка сетки
системы охлаждения
(если установлена)”.
(Руководство по
эксплуатации.)
Имеются ли препятствия, ограничивающие поток воздуха через конденсатор? НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-5/9

•4 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S31) датчика высокого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-6/9

•5 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S31) высокого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S31). ДА: Неисправность
датчика (S31). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6B -59-18OCT12-7/9

TM12734 (28JAN13) 9001-20-29 Экскаватор E240LC


042413

PN=91
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•6 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) датчика (S31). ДА: Индикатор
показывает замыкание
цепи на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-8/9

•7 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S31) и все остальные ДА: Провод R51
контакты разъема ATC (A7). ЧЕРНЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C6B -59-18OCT12-9/9

TM12734 (28JAN13) 9001-20-30 Экскаватор E240LC


042413

PN=92
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

523642.03 — Напряжение датчика высокого Ответная реакция машины:


давления кондиционера воздуха выше
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик высокого давления кондиционера воздуха
(S31) замкнут на источник питания. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

S31

TX1124007 —UN—11OCT12
23 A51 ORG A B

34 R51 BLK B
A B
A P
36 19

TX1124007
Цепь датчика высокого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—23—Питание S31— Переключатель
модуля автоматического A7—34—Обратный провод высокого давления
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000C6A -59-16OCT12-1/7

Процедура диагностики при напряжении датчика высокого давления кондиционера воздуха выше
нормы
CH57540,0000C6A -59-16OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6A -59-16OCT12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-31 Экскаватор E240LC


042413

PN=93
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S31) датчика высокого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C6A -59-16OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S31) высокого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S31). ДА: Неисправность
датчика (S31). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
CH57540,0000C6A -59-16OCT12-5/7

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S31). ДА: Цепь R51 BLK
(ЧЕРНАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6A -59-16OCT12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-32 Экскаватор E240LC


042413

PN=94
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S31) и все остальные ДА: Провод R51
контакты разъема ATC (A7). ЧЕРНЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C6A -59-16OCT12-7/7

523642.04 — Напряжение датчика высокого Ответная реакция машины:


давления кондиционера воздуха ниже
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик высокого давления кондиционера воздуха
(S31) замкнут на массу. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

S31

TX1124007 —UN—11OCT12
23 A51 ORG A B

34 R51 BLK B
A B
A P
36 19

TX1124007
Цепь датчика высокого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—23—Питание S31— Переключатель
модуля автоматического A7—34—Обратный провод высокого давления
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-1/8

Процедура диагностики при напряжении датчика высокого давления кондиционера воздуха ниже нормы
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A6A -59-16OCT12-2/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-33 Экскаватор E240LC


042413

PN=95
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка системы
кондиционирования
воздуха”.
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-3/8

•2 Проверка системы
кондиционирования
воздуха
Проверьте систему кондиционирования воздуха. См. “Проверка системы
кондиционирования воздуха R134a”. (Глава 9031-25.)
ДА: Перейдите к
проверке разъема.

Система кондиционирования воздуха заправлена надлежащим образом? НЕТ: Дозаправьте си-


стему кондиционирования
воздуха. См. “Рекупе-
рация системы R134a”,
“Вакуумирование системы
R134a” и “Заправка си-
стемы R134a”. (Глава
1830.)
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-4/8

•3 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S31) датчика высокого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-5/8

•4 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S31) высокого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S31). ДА: Неисправность
датчика (S31). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A6A -59-16OCT12-6/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-34 Экскаватор E240LC


042413

PN=96
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт A (провод A51 ОРАНЖ.) датчика (S31).
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) датчика (S31). ДА: Индикатор
показывает замыкание
цепи на массу.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) и модуль (A7) системы


отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A51 ОРАНЖ.) разъема датчика (S31) и все остальные
контакты разъема ATC (A7).
• Контакт B (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (S31) и все остальные ДА: Провод закорочен
контакты разъема ATC (A7). на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A6A -59-16OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-35 Экскаватор E240LC


042413

PN=97
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

523642.31 — Нет сигнала датчика высокого Ответная реакция машины:


давления кондиционера воздуха
• Нет
Цепь датчика (S31) высокого давления кондиционера Дополнительная информация:
воздуха разомкнута.
Уровень аварийного сигнала:
• См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
• Предупредительный индикатор отсутствует (Глава 9015-15.)

A7
18 1

S31

TX1124007 —UN—11OCT12
23 A51 ORG A B

34 R51 BLK B
A B
A P
36 19

TX1124007
Цепь датчика высокого давления кондиционера
A7—36-контактный разъем A7—23—Питание S31— Переключатель
модуля автоматического A7—34—Обратный провод высокого давления
регулирования
температуры (ATC)
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-1/7

Процедура диагностики при отсутствии сигнала датчика высокого давления кондиционера воздуха
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-3/7

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры ДА: Перейдите к пункту
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20) “Проверка компонентов”.
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем (S31) датчика высокого давления кондиционера воздуха.
- 36-контактный разъем модуля автоматического регулирования температуры
(ATC) (A7).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A6C -59-18OCT12-4/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-36 Экскаватор E240LC


042413

PN=98
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик (S31) высокого давления кондиционера воздуха.


Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S31). ДА: Неисправность
датчика (S31). Замените
реле.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-5/7

•4 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте неразрывность следующих цепей:
• Контакт 23 (провод A51 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S31).
• Контакт 34 (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема (A7) модуля ATC и контакт B ДА: Перейдите к пункту
разъема датчика (S31). “Проверка замыкания на
массу”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Цепь разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-6/7

•5 Проверка короткого
замыкания на массу
Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.

Датчик высокого давления кондиционера воздуха (S31) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверка соединения на массу:
• Контакт 23 (провод A51 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S31).
• Контакт 34 (провод R51 ЧЕРНЫЙ) разъема (A7) модуля ATC и контакт B ДА: Цепь замкнута на
разъема датчика (S31). массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Проверка показывает наличие заземления? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A6C -59-18OCT12-7/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-37 Экскаватор E240LC


042413

PN=99
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

524203.03 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


температуры приточного воздуха выше
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Датчик температуры приточного воздуха (S34)
замкнут на источник питания. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124010 —UN—11OCT12
22 A54 ORG A B S34
X14 X9
A B
G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T
36 19
W1

TX1124010
Цепь датчика температуры приточного воздуха
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—22—Сигнал проводов системы
S34— Датчик температуры отопления, вентиляции
приточного воздуха и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000A6E -59-10OCT12-1/7

Процедура диагностики при напряжении датчика температуры приточного воздуха выше нормы
CH57540,0000A6E -59-10OCT12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A6E -59-10OCT12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-38 Экскаватор E240LC


042413

PN=100
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем датчика (S34) температуры приточного воздуха.
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000A6E -59-10OCT12-4/7

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик температуры приточного воздуха (S34).


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S34). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S34). Замените
датчик.
CH57540,0000A6E -59-10OCT12-5/7

•4 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S34) температуры приточного воздуха и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт A (провод A54 ОРАНЖ.) разъема датчика (S34). ДА: Цепь A54 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на источник питания.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Есть напряжение? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A6E -59-10OCT12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-20-39 Экскаватор E240LC


042413

PN=101
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•5 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S34) температуры приточного воздуха и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A54 ОРАНЖ.) разъема датчика (S34) и все остальные ДА: Провод A54
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000A6E -59-10OCT12-7/7

524203.04 — Напряжение датчика Ответная реакция машины:


температуры приточного воздуха ниже
нормы • Нет
Дополнительная информация:
Цепь датчика температуры приточного воздуха
(S34) замкнута на массу. • См. пункт “Принцип работы цепи модуля
автоматического регулирования температуры (ATC).
Уровень аварийного сигнала: (Глава 9015-15.)
• Предупредительный индикатор отсутствует

A7
18 1

TX1124010 —UN—11OCT12
22 A54 ORG A B S34
X14 X9
A B
G01 BLK 82 G01 BLK B G04 BLK B A T
36 19
W1

TX1124010
Цепь датчика температуры приточного воздуха
A7—36-контактный разъем W1—Заземление на раме X14— 102-контактный разъем
модуля автоматического двигателя (возле стартера) соединения жгута
регулирования X9— 4-контактный разъем проводов кабины со
температуры (ATC) соединения жгута жгутом проводов рамы
A7—22—Сигнал проводов системы
S34— Датчик температуры отопления, вентиляции
приточного воздуха и кондиционирования
воздуха (ОВКВ) со жгутом
проводов кабины
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-1/8

Процедура диагностики при напряжении датчика температуры приточного воздуха ниже нормы
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C66 -59-15OCT12-2/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-40 Экскаватор E240LC


042413

PN=102
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-3/8

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.
• Жгут проводов (W20) системы автоматического регулирования температуры
(ATC) См. “Расположение компонентов, соединяемых жгутом проводов (W20)
системы автоматического регулирования температуры (ATC)”. (Глава 9015-10.)
- 2-контактный разъем датчика (S34) температуры приточного воздуха.
- 4-контактный разъем (X9) системы отопления, вентиляции и
кондиционирования воздуха (ОВКВ).
• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов ДА: Перейдите к пункту
корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов”.
- 102-контактный разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом
проводов рамы.
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-4/8

•3 Проверка
компонентов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините датчик температуры приточного воздуха (S34).


Проверьте сопротивление между контактами:
• Контакт A и контакт B датчика (S34). ДА: Перейдите к
проверке цепей на обрыв.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Неисправность
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) датчика (S34). Замените
датчик.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C66 -59-15OCT12-5/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-41 Экскаватор E240LC


042413

PN=103
Диагн. коды неиспр. системы автоматического регулирования температуры (ATC)

•4 Проверка цепей на
обрыв
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик температуры приточного воздуха (S34) отсоединен.


Модуль (A7) системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
отсоединен.
Проверьте наличие сопротивления между контактами:
• Контакт 22 (провод A54 ОРАНЖ.) разъема (A7) модуля ATC и контакт A разъема
датчика (S34).
• Контакт B (провод GD4 ЧЕРНЫЙ) разъема датчика (B34) и соединение на массу. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Соответствует ли сопротивление спецификации? См. пункт “Заданные НЕТ: Цепь, в которой
технические требования к электрическим компонентам”. (Глава 9015-20.) есть разрыв, разомкнута.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-6/8

•5 Проверка на короткое Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


замыкание

Датчик (S34) температуры приточного воздуха и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверка соединения на массу:
• Контакт A (провод A54 ОРАНЖ.) датчика (S34). ДА: Цепь A54 ORG
(ОРАНЖЕВАЯ) замкнута
на массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Перейдите к
пункту “Проверка жгута
проводов”.
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-7/8

•6 Проверка жгута
проводов
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Датчик (S34) температуры приточного воздуха и модуль (A7) системы отопления,


вентиляции и кондиционирования воздуха отсоединены.
Проверьте следующие элементы на электропроводность:
• Контакт A (провод A54 ОРАНЖ.) разъема датчика (S34) и все остальные ДА: Провод A54
контакты разъема ATC (A7). ОРАНЖЕВЫЙ закорочен
на провод, при этом
индикатор показывает
электропроводность.
Отремонтируйте или
замените жгут проводов,
если необходимо.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.
CH57540,0000C66 -59-15OCT12-8/8

TM12734 (28JAN13) 9001-20-42 Экскаватор E240LC


042413

PN=104
Глава 30
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

000609.12 — Неисправны интеллектуаль-


Ответная реакция машины:
ное устройство и узел
• Нет
Ошибка связи по шине CAN с микропроцессором
Дополнительная информация:
главного дисплея (PDU).
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Нет CH57540,0000C90 -59-25OCT12-1/5

Процедура диагностики при неисправности интеллектуального устройства и узла


CH57540,0000C90 -59-25OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.
CH57540,0000C90 -59-25OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 000609.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C90 -59-25OCT12-4/5

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 000609.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C90 -59-25OCT12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=105
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

001386.00 — Температура дисплея выше Ответная реакция машины:


нормы
• Выключение освещения PDU
Внутренняя температура главного дисплея Дополнительная информация:
(PDU) слишком высокая.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000C72 -59-22OCT12-1/4

Процедура диагностики при температуре дисплея выше нормы


CH57540,0000C72 -59-22OCT12-2/4

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
DTC периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кодов”.
CH57540,0000C72 -59-22OCT12-3/4

•2 Проверка по кодам Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Оставьте зажигание выключенным в течение около 10 минут.


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Неисправность
внутреннего компонента
PDU. Замените
контроллер.
Присутствует код 001386.00? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000C72 -59-22OCT12-4/4

001386.01 — Температура дисплея ниже Ответная реакция машины:


нормы
• Выключение освещения PDU
Внутренняя температура главного дисплея Дополнительная информация:
(PDU) слишком низкая.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000C73 -59-22OCT12-1/4

Процедура диагностики при температуре дисплея ниже нормы


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C73 -59-22OCT12-2/4

TM12734 (28JAN13) 9001-30-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=106
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
DTC периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
CH57540,0000C73 -59-22OCT12-3/4

•2 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Внутренняя
неисправность датчика
PDU. Замените PDU.
Отображается ли 001386.01? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C73 -59-22OCT12-4/4

003599.02 — Ошибка в напряжении Ответная реакция машины:


электропитания PDU
• Нет
Значение регулируемого напряжения 3,3 В вне Дополнительная информация:
диапазона или изменяется случайным образом.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000A73 -59-22OCT12-1/4

Процедура диагностики при ошибке в напряжении электропитания PDU


CH57540,0000A73 -59-22OCT12-2/4

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A73 -59-22OCT12-3/4

TM12734 (28JAN13) 9001-30-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=107
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•2 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Замените
контроллер.
Отображается ли 003599.02? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A73 -59-22OCT12-4/4

521780.12 — Обнаружен сверхвысокий ток Ответная реакция машины:


в цепи USB.
• Нет
Обнаружен внутренний сверхвысокий ток в цепи USB. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
• Предупредительный индикатор отсутствует (Глава 9015-05.)
CH57540,0000A74 -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики при обнаружении сверхвысокого тока в цепи USB


CH57540,0000A74 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.

CH57540,0000A74 -59-22OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 521780.12? НЕТ: Проверки
завершены.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A74 -59-22OCT12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=108
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 521780.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A74 -59-22OCT12-5/5

523310.12 — Неисправны интеллектуаль- Ответная реакция машины:


ное устройство и узел
• Нет
Ошибка чтения из флэш-памяти / записи Дополнительная информация:
во флэш-память
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000A75 -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики при неисправности интеллектуального устройства и узла


CH57540,0000A75 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.

CH57540,0000A75 -59-22OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 523310.12? НЕТ: Проверки
завершены.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A75 -59-22OCT12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-5 Экскаватор E240LC


042413

PN=109
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 523310.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A75 -59-22OCT12-5/5

523436.14 — Превышение лимита времени


Ответная реакция машины:
контрольного таймера PDU
• Нет
Главный дисплей (PDU) не будет откликаться.
Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
• Нет (Глава 9015-05.)
CH57540,0000A76 -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики превышения лимита времени контрольного таймера PDU


CH57540,0000A76 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.

CH57540,0000A76 -59-22OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 523436.14? НЕТ: Проверки
завершены.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A76 -59-22OCT12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-6 Экскаватор E240LC


042413

PN=110
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 523436.14? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A76 -59-22OCT12-5/5

523438.31 — Ошибка памяти


Ответная реакция машины:
Внутренняя ошибка доступа к памяти EPROM • Нет
главного дисплея (PDU).
Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
• Нет (Глава 9015-05.)
CH57540,0000A77 -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики ошибки памяти


CH57540,0000A77 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.

CH57540,0000A77 -59-22OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 523438.31? НЕТ: Проверки
завершены.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A77 -59-22OCT12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-7 Экскаватор E240LC


042413

PN=111
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 523438.31? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A77 -59-22OCT12-5/5

523651.02 — Переполнение стека памяти


• Нет
Недостаточно памяти в главном дисплее (PDU). Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Нет
Ответная реакция машины:
CH57540,0000A78 -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики переполнения стека памяти


CH57540,0000A78 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.

CH57540,0000A78 -59-22OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код PDU 523651.02? НЕТ: Проверки
завершены.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A78 -59-22OCT12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-8 Экскаватор E240LC


042413

PN=112
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 523651.02? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000A78 -59-22OCT12-5/5

523773.03 — Напряжение цепи высокого


напряжения CAN HIGH выше нормы
• Нет
Дополнительная информация:
Напряжение в цепи локальных контроллеров (CAN)
высокого напряжения превышает 4 В.
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
Уровень аварийного сигнала: • См. пункт “Принцип работы цепи локальной сети
контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
Ответная реакция машины:
CH57540,0000A79 -59-01NOV12-1/5

Процедура диагностики при напряжении цепи высокого напряжения CAN HIGH выше нормы
CH57540,0000A79 -59-01NOV12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка напряжения”.

CH57540,0000A79 -59-01NOV12-3/5

•2 Проверка
напряжения
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем (X99) главного дисплея (PDU).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт 13 (провод M12 ЖЕЛТЫЙ) разъема PDU (X99). ДА: Перейдите к
проверке цепи CAN.
Напряжение выше 4 В? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.

Продолжение на следующей стр. CH57540,0000A79 -59-01NOV12-4/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-9 Экскаватор E240LC


042413

PN=113
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•3 Проверка цепи
шины CAN
Проверьте цепь шины CAN. См. “Проверка цепи локальной сети контроллеров
(CAN)”. (Глава 9015-20.)
ДА: Выполните
программирование
контроллера.

Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте


цепь CAN.
CH57540,0000A79 -59-01NOV12-5/5

523773.04 — Напряжение цепи высокого Ответная реакция машины:


напряжения CAN HIGH ниже нормы
• Нет
Напряжение в цепи локальных контроллеров (CAN) Дополнительная информация:
высокого напряжения ниже 1 В.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует • См. пункт “Принцип работы цепи локальной сети
контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-05.)
CH57540,0000A7A -59-14JUN12-1/5

Процедура диагностики при напряжении цепи высокого напряжения CAN HIGH ниже нормы
CH57540,0000A7A -59-14JUN12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка напряжения”.

CH57540,0000A7A -59-14JUN12-3/5

•2 Проверка
напряжения
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем (X99) главного дисплея (PDU).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт 13 (провод M12 ЖЕЛТЫЙ) разъема PDU (X99). ДА: Перейдите к
проверке цепи CAN.
Напряжение ниже 1 В? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.

CH57540,0000A7A -59-14JUN12-4/5

•3 Проверка цепи
шины CAN
Проверьте цепь шины CAN. См. “Проверка цепи локальной сети контроллеров
(CAN)”. (Глава 9015-20.)
ДА: Выполните
программирование
контроллера.

Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте


цепь CAN.

CH57540,0000A7A -59-14JUN12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-10 Экскаватор E240LC


042413

PN=114
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

523774.03 — Напряжение цепи низкого


напряжения CAN LOW выше нормы
• Нет
Дополнительная информация:
Напряжение в цепи локальных контроллеров (CAN)
низкого напряжения превышает 3 В.
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
Уровень аварийного сигнала: • См. пункт “Принцип работы цепи локальной сети
контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
Ответная реакция машины:
CH57540,0000A7B -59-14JUN12-1/5

Процедура диагностики при напряжении цепи низкого напряжения CAN LOW выше нормы
CH57540,0000A7B -59-14JUN12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка напряжения”.
CH57540,0000A7B -59-14JUN12-3/5

•2 Проверка
напряжения
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем (X99) главного дисплея (PDU).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт 12 (провод M13 ЗЕЛЕНЫЙ) разъема PDU (X99). ДА: Перейдите к
проверке цепи CAN.
Напряжение выше 3 В? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.

CH57540,0000A7B -59-14JUN12-4/5

•3 Проверка цепи
шины CAN
Проверьте цепь шины CAN. См. “Проверка цепи локальной сети контроллеров
(CAN)”. (Глава 9015-20.)
ДА: Выполните
программирование
контроллера.

Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте


цепь CAN.

CH57540,0000A7B -59-14JUN12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-11 Экскаватор E240LC


042413

PN=115
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

523774.04 — Напряжение цепи низкого


напряжения CAN LOW ниже нормы
• Нет
Дополнительная информация:
Напряжение в цепи локальных контроллеров
(CAN) низкого напряжения ниже 1 В.
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
Уровень аварийного сигнала: • См. пункт “Принцип работы цепи локальной сети
контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
Ответная реакция машины:
CH57540,0000A7C -59-14JUN12-1/5

Процедура диагностики при напряжении цепи низкого напряжения CAN LOW ниже нормы
CH57540,0000A7C -59-14JUN12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка напряжения”.
CH57540,0000A7C -59-14JUN12-3/5

•2 Проверка
напряжения
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Отсоедините разъем (X99) главного дисплея (PDU).


Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте напряжение на следующих контактах:
• Контакт 12 (провод M13 ЗЕЛЕНЫЙ) разъема PDU (X99). ДА: Перейдите к
проверке цепи CAN.
Напряжение ниже 1 В? НЕТ: Выполните
программирование
контроллера.

CH57540,0000A7C -59-14JUN12-4/5

•3 Проверка цепи
шины CAN
Проверьте цепь шины CAN. См. “Проверка цепи локальной сети контроллеров
(CAN)”. (Глава 9015-20.)
ДА: Выполните
программирование
контроллера.

Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте


цепь CAN.

CH57540,0000A7C -59-14JUN12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-12 Экскаватор E240LC


042413

PN=116
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

524050.12 — Неисправны интеллектуаль-


Ответная реакция машины:
ное устройство и узел
• Нет
Не удается установить связь с кварцевым
Дополнительная информация:
генератором синхронизирующих импульсов.
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Нет
CH57540,0000C8F -59-25OCT12-1/5

Процедура диагностики при неисправности интеллектуального устройства и узла


CH57540,0000C8F -59-25OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
пункту “Перезагрузка
контроллера”.
CH57540,0000C8F -59-25OCT12-3/5

•2 Перезагрузка
контроллера
Запишите все диагностические коды неисправностей.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует ли код главного дисплея (PDU) 524050.12? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000C8F -59-25OCT12-4/5

•3 Программирование
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Запрограммируйте PDU.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените PDU.
Присутствует код PDU 524050.12? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000C8F -59-25OCT12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-13 Экскаватор E240LC


042413

PN=117
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

524076.10 — Залипание кнопки выбора Ответная реакция машины:


меню
• Нет
Кнопка выбора меню активна в течение 10 минут. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
• Предупредительный индикатор отсутствует (Глава 9015-05.)
CH57540,0000A7E -59-14JUN12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки выбора меню


CH57540,0000A7E -59-14JUN12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000A7E -59-14JUN12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку выбора меню на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524076.10? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000A7E -59-14JUN12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524076.10? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000A7E -59-14JUN12-5/5

524077.10 — Залипание кнопки “Назад” Ответная реакция машины:


Кнопка клавиши “Назад” активна в течение 10 минут. • Нет
Уровень аварийного сигнала: Дополнительная информация:

• Предупредительный индикатор отсутствует • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C71 -59-22OCT12-1/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-14 Экскаватор E240LC


042413

PN=118
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

Процедура диагностики залипания кнопки “Назад”


CH57540,0000C71 -59-22OCT12-2/5

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C71 -59-22OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку клавиши “Назад” на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524077.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C71 -59-22OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524077.10? НЕТ: Проверки
завершены.

CH57540,0000C71 -59-22OCT12-5/5

524078.10 — Залипание кнопки 2 • Нет


Кнопка 2 активна в течение 10 минут. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
Ответная реакция машины:
CH57540,0000C70 -59-29OCT12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки 2


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C70 -59-29OCT12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-15 Экскаватор E240LC


042413

PN=119
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C70 -59-29OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку “2” на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524078.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C70 -59-29OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524078.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C70 -59-29OCT12-5/5

524080.10 — Залипание кнопки 1 • Нет


Кнопка 1 активна в течение 10 минут. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
Ответная реакция машины:
CH57540,0000C6F -59-29OCT12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки 1


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6F -59-29OCT12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-16 Экскаватор E240LC


042413

PN=120
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C6F -59-29OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку “1” на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524080.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6F -59-29OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524080.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6F -59-29OCT12-5/5

524082.10 — Залипание кнопки Ответная реакция машины:


“Информация”
• Нет
Кнопка “Информация” активна в течение 10 минут. Дополнительная информация:
Уровень аварийного сигнала: • См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
• Предупредительный индикатор отсутствует (Глава 9015-05.)
CH57540,0000C6E -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки “Информация”


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6E -59-22OCT12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-17 Экскаватор E240LC


042413

PN=121
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C6E -59-22OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку “Информация” на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524082.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6E -59-22OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524082.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6E -59-22OCT12-5/5

524094.10 — Залипание кнопки со стрелкой Ответная реакция машины:


вниз
• Нет
Кнопка со стрелкой вниз активна в те- Дополнительная информация:
чение 10 минут.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000C6D -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки со стрелкой вниз


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6D -59-22OCT12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-18 Экскаватор E240LC


042413

PN=122
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C6D -59-22OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку со стрелкой вниз на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524094.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6D -59-22OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524094.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6D -59-22OCT12-5/5

524095.10 — Залипание кнопки со стрелкой Ответная реакция машины:


вверх
• Нет
Кнопка со стрелкой вверх активна в те- Дополнительная информация:
чение 10 минут.
Уровень аварийного сигнала:
• См. “Принцип работы цепи главного дисплея (PDU)”.
(Глава 9015-05.)
• Предупредительный индикатор отсутствует
CH57540,0000C6C -59-22OCT12-1/5

Процедура диагностики залипания кнопки со стрелкой вверх


Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C6C -59-22OCT12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-19 Экскаватор E240LC


042413

PN=123
Главный дисплей (PDU) — диагностические коды неисправностей

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к пункту
“Проверка кнопки”.
CH57540,0000C6C -59-22OCT12-3/5

•2 Проверка кнопки Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Нажмите кнопку со стрелкой вверх на главном дисплее (PDU).


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Перейдите к пункту
“Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания”.
Присутствует код 524095.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6C -59-22OCT12-4/5

•3 Проверка ВКЛ/ВЫКЛ
зажигания
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.

Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.


Проверьте наличие активных кодов PDU. ДА: Выполните
программирование
контроллера.
Присутствует код 524095.10? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C6C -59-22OCT12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-30-20 Экскаватор E240LC


042413

PN=124
Глава 40
Диагностические коды неисправностей герметичного модуля переключателей (SSM)

000629.12 — Превышение лимита времени


контрольного таймера Лимит времени герметичного модуля
переключателей (SSM) истек.
CH57540,0000C1A -59-25SEP12-1/4

Процедура диагностики превышения лимита времени контрольного таймера


Уровень аварийного сигнала:
Индикатор предупреждения
CH57540,0000C1A -59-25SEP12-2/4

•1 Перезагрузка
контроллера
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Подождите 20 c.
Коммутируемое питание ВКЛЮЧЕНО.
Проверьте наличие активных кодов SSM. ДА: Перейдите к пункту
“Программирование
контроллера”.
Присутствует код SSM 000629.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C1A -59-25SEP12-3/4

•2 Программирование
контроллера
Выполните программирование SSM.

Сбросьте коды. Поработайте на машине и проверьте наличие активных кодов. ДА: Замените
герметичный модуль
переключателей (SSM).
Присутствует код SSM 000629.12? НЕТ: Проверки
завершены.
CH57540,0000C1A -59-25SEP12-4/4

002033.09 — Нет сообщений CAN от SSM


Герметичный модуль переключателей (SSM)
потерял связь с блоком управления машиной (VCU).
CH57540,0000C1B -59-25SEP12-1/5

Процедура диагностики при отсутствии сообщений CAN от SSM


Уровень аварийного сигнала:
Индикатор предупреждения
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C1B -59-25SEP12-2/5

TM12734 (28JAN13) 9001-40-1 Экскаватор E240LC


042413

PN=125
Диагностические коды неисправностей герметичного модуля переключателей (SSM)

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-20.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
CH57540,0000C1B -59-25SEP12-3/5

•2 Проверка разъема Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Проверьте 6-контактный разъем (X98) жгута проводов SSM и 48-контактный ДА: Перейдите к
разъем (X1) блока управления машиной (VCU) на наличие повреждений, проверке цепи CAN.
коррозии, засорения, которые могли привести к потере связи. См. “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов рамы (W10)”, “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов кабины (W14)” и “Расположение
компонентов, соединяемых жгутом проводов сиденья (W15)”. (Глава 9015-10.)
В хорошем ли состоянии разъемы, отсутствует ли коррозия и мусор? НЕТ: Произведите
ремонт или замену
разъема.
CH57540,0000C1B -59-25SEP12-4/5

•3 Проверка цепи
шины CAN
Выполните проверку цепи шины CAN, чтобы убедиться в наличии соединения по ДА: Неисправность
шине CAN между SSM и блоком управления машиной (VCU). См. “Проверка цепи герметичного модуля
локальной сети контроллеров (CAN)”. (Глава 9015-20.) переключателей
(SSM). Выполните
программирование SSM.
Цепь шины CAN проходит проверку? НЕТ: Отремонтируйте
цепь CAN.
CH57540,0000C1B -59-25SEP12-5/5

TM12734 (28JAN13) 9001-40-2 Экскаватор E240LC


042413

PN=126
Диагностические коды неисправностей герметичного модуля переключателей (SSM)

002634.04 — Короткое замыкание выхода Ответная реакция машины:


реле зажигания на массу
• Не включается питание системы зажигания
Цепь реле зажигания (K1) замкнута на массу Дополнительная информация:
или перегружена.
Уровень аварийного сигнала:
• См.“Принцип работы цепи запуска и зарядки”.
(Глава 9015-15.)
• Индикатор отсутствует
X98 (A4) 2

P02 RED
6 1
X15 X14 V1
5 2 3 EO1 WHT 6 EO1 WHT 78 EO1 WHT EO2 WHT
4 3
86 30

TX1125178 —UN—02NOV12
K1
85 87

G01 BLK

P01 RED
TX1125178 W1 1

Схема реле зажигания (K1)


1— Питание аккумуляторной V1— Диод замка зажигания X15— 47-контактный разъем X98—3—Питание
батареи W1—Заземление на раме жгута проводов между
2— Питание системы зажигания двигателя возле стартера перегородкой и сиденьем
A4—Герметичный модуль X14— 102-контактный разъем X98— 6-контактный разъем
переключателей (SSM) соединения жгута герметичного модуля
K1—Реле зажигания проводов кабины со переключателей (SSM)
жгутом проводов рамы
CH57540,0000C91 -59-02NOV12-1/7

Процедура диагностики короткого замыкания выхода реле зажигания на массу


CH57540,0000C91 -59-02NOV12-2/7

•1 Проверка
перемежающейся
неисправности
Диагностический код неисправности (DTC) периодически исчезает? ДА: Диагностический
код неисправности
отображается
периодически. См.
пункт “Диагностика
перемежающихся
диагностических кодов
неисправностей (DTC)”.
(Глава 9015-15.)
НЕТ: Перейдите к
проверке разъема.
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C91 -59-02NOV12-3/7

TM12734 (28JAN13) 9001-40-3 Экскаватор E240LC


042413

PN=127
Диагностические коды неисправностей герметичного модуля переключателей (SSM)

•2 Проверка разъема Проверьте следующие разъемы на наличие повреждений, коррозии,


засорения. Используйте комплект гибких зондов JDG10466, чтобы проверить
работоспособность контактов и неразрывность их цепей.

• Жгут проводов корпуса (W10). См. “Расположение компонентов жгута проводов


корпуса (W10)”. (Глава 9015-10.)
- Реле зажигания (K1).
• Жгут проводов кабины (W14). См. пункт “Расположение компонентов,
соединяемых жгутом проводов кабины (W14)”. (Глава 9015-10.)
- Разъем (X14) соединения жгута проводов кабины со жгутом проводов рамы.
• Жгут проводов сиденья (W15). См. “Расположение компонентов, соединяемых ДА: Перейдите к пункту
жгутом проводов сиденья (W15)”. (Глава 9015-10.) “Проверка компонентов —
- Разъем (X15) жгута проводов между перегородкой и сиденьем. диод замка зажигания”.
- Разъем герметичного модуля переключателей (X98).
В хорошем ли состоянии разъемы (отсутствуют ли коррозия и мусор)? НЕТ: Отремонтируйте
или замените разъемы.
CH57540,0000C91 -59-02NOV12-4/7

•3 Проверка
компонентов — диод
замка зажигания
Коммутируемое питание ВЫКЛЮЧЕНО.

Снимите диод (V1) замка зажигания. См. пункт “Технические характеристики


предохранителя и реле”. (Глава 9015-10.)
Проверьте целостность цепи диода (V1).
Поменяйте полярность и снова проверьте целостность цепи диода (V1). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка компонентов —
реле зажигания”.
Целостность цепи определяется в одном направлении и не определяется в другом? НЕТ: Замените диод (V1).
CH57540,0000C91 -59-02NOV12-5/7

•4 Проверка
компонентов — реле
зажигания
Аккумуляторная батарея отсоединена.

Отсоедините реле зажигания (K1).


Подайте напряжение 24 В на контакт 86 и заземлите контакт 85 реле (K1).
Проверьте неразрывность цепи между следующими контактами:
• Контакт 30 и контакт 87 реле (K1). ДА: Перейдите к пункту
“Проверка на короткое
замыкание”.
Проверка показывает неразрывность цепи? НЕТ: Замените реле (К1).
Продолжение на следующей стр. CH57540,0000C91 -59-02NOV12-6/7

TM12734 (28JAN13) 9001-40-4 Экскаватор E240LC


042413

PN=128
Диагностические коды неисправностей герметичного модуля переключателей (SSM)

•5 Проверка на короткое Размыкающий переключатель аккумуляторной батареи в положении ВЫКЛ.


замыкание

Отсоедините 6-контактный разъем (X98) герметичного модуля переключателей


(SSM) и реле зажигания (K1).
Проверка соединения на массу:
• Контакт 3 (провод E01 БЕЛЫЙ) 6-контактного разъема SSM (X98). ДА: Цепь замкнута на
массу. Отремонтируйте
или замените жгут
проводов, если
необходимо.
Соединение на массу имеется? НЕТ: Выполните