Вы находитесь на странице: 1из 9

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

государственное бюджетное профессиональное


образовательное учреждение Самарской области
«Отрадненский нефтяной техникум»

РЕФЕРАТ
по учебной дисциплине ЛОГИСТИКА
на тему: Логистический подход к организации товародвижения.

Выполнил студент группы 18 К


38.02.04 Коммерция (по отрослям)
Люляева О.Н.
Проверил преподаватель ГБПОУ «ОНТ»
Тонкова Р.М.

г. о. Отрадный, 2020.
Содержание.
ВВЕДЕНИЕ..........................................................................................................1
Логистический подход к организации товародвижения.................................2
Логистика в звеньях товародвижения...............................................................5
Логистика в розничной торговле.......................................................................6
Список использованных интернет ресурсов....................................................7
ВВЕДЕНИЕ.

Важное место в системе логистики занимает товародвижение, иначе


говоря, логистика — это наука о товародвижении.
Товародвижение — процесс продвижения товара от производителя в
розничную торговлю к покупателю или через импортера (экспортера),
оптового покупателя и других участников обращения товаров.
В свою очередь товародвижение связано с маркетингом.
Система товародвижения оказывает на потребителя очень сильное
влияние. Товародвижение — это не только процесс движения товаров от
производителя к потребителю, но и деятельность по планированию,
контролю за физическим перемещением материалов и готовых изделий от
места их происхождения к местам использования с целью удовлетворения
нужд потребителей и с выгодой для себя.
Целью товародвижения является обеспечение доставки нужных товаров в
нужное время и в нужное место с минимальными издержками.
Издержки в системе товародвижения зависят от обработки заказов,
складирования, материальных запасов, транспортировки, сервиса
обслуживания и др. Попытки минимизировать издержки какого-либо
отдельного вида деятельности могут привести к повышению общей
стоимости системы товародвижения. Поэтому очень важно правильно
организовать систему продвижения продукции от предприятия-
изготовителя к покупателю.

1
Логистический подход к организации товародвижения.

Цель совершенствования торговли на базе концепции логистики -


создание высокоэффективных товаропроводящих систем, способных
обеспечить наличие нужного товара, в нужном месте, в нужное время
с минимальными затратами. Эти системы должны иметь высокую
способность адаптироваться к изменениям окружающей среды.
На рис. 74 показана цепь, состоящая из производственного предприятия,
склада оптовой торговли, магазинов и соединяющих их транспортных
звеньев. Совместными действиями эти участники продвигают товары от
производства к конечному потребителю.

Рис. 74. Традиционный подход к управлению материальными потоками в


товародвижении
Известные преобразования начала 90-х гг. XX в. повлекли за собой
дезинтеграцию процессов в торговле. В результате для нынешней
организации отечественного товародвижения характерна слабая
координация действий участников. Государство в роли дирижера на этой
сцене сегодня не выступает. Распределение запасов в целом по цепи носит
случайный характер и нерационально. На оптовых складах, на транспорте
и в магазинах применяются исторически сложившиеся технологические
процессы обработки информации и груза, не согласованные между собой.
Применяемое участниками оборудование не сопряжено по значимым
эксплуатационным параметрам. Себестоимость транспортировки по ряду
организационных причин высока. В магазинах далеко не всегда созданы
условия для беспрепятственного подъезда транспорта, быстрой разгрузки и
приемки товара. Процессы в опте, рознице и на транспорте не увязаны
единой системой планирования.
2
Миссия логистики в этих условиях в первую очередь заключается в
усилении технико-технологической, экономической и методологической
согласованности участников товародвижения.
Основной предпосылкой возможности применения логистического метода
организации товародвижения является организационно-экономическое
единство участников товародвижения.
Модель логистической организации товародвижения представлена на рис.
75. Производство, опт, розница и транспорт начинают координировать и
совместно планировать свои действия. Исторически сложившиеся
технологические процессы корректируются в соответствии с требованиями
оптимальной организации именно сквозного материального потока.
Участники договариваются о параметрах применяемой техники,
согласовывают порядок транспортировки, перераспределяют запасы,
определяют порядок распределения дополнительно получаемого дохода.
Иными словами, выделяется единая функция управления сквозными
материальными потоками и связанными с ними информационными и
финансовыми потоками. В результате отдельные звенья товаропроводящей
цепи объединяются в конкурентоспособную систему, обеспечивающую
эффективное управление сквозным материальным потоком.
Сегодня российские предприниматели начинают достаточно ясно
осознавать необходимость консолидации участников товародвижения.
Несмотря на важность информационной консолидации торговых,
транспортных и производственных процессов, не следует отождествлять
логистику с автоматизацией управления товародвижением.
Информационные системы являются лишь частью логистических систем,
увязывающих наряду с информацией также технику, технологию,
планирование и экономику участников товародвижения.

3
Рис. 75. Логистический подход к управлению материальными потоками в
товародвижении
Сквозные технологии работы с товаром и информацией, сопряженная
техника, согласованное планирование - это именно то, что позволяет
своевременно довести товар до покупателя с минимальными затратами, не
допустив порчи и потерь. Например, расчеты показывают, что если в
товароснабжении вместо традиционных ящиков использовать тару-
оборудование, то при продвижении по оптово-розничной цепи 1 т
фасованного товара трудозатраты снижаются с 6 тонно-операций до 1,75!
Резко сокращаются простои транспорта. Однако для того, чтобы устойчиво
применять названную технологию, необходимо логистически
организованное товародвижение.

4
Логистика в звеньях товародвижения.

Совершенствование логистики в оптовой торговле может осуществляться


по двум направлениям, первое из которых предусматривает развитие опта
во взаимосвязи с технико-технологическим и организационным
совершенствованием всей системы товародвижения. Второе направление
предусматривает совершенствование внутрискладских
грузоперерабатывающих систем.
Наличие второго направления обусловлено тем, что предприятия оптовой
торговли сами представляют собой сложные складские
грузоперерабатывающие системы. Применение логистического подхода к
управлению товарными потоками в пределах этих систем является важным
слагаемым повышения эффективности функционирования оптового звена.
Следует отметить, что внутрискладская логистика в оптовой торговле на
начало рыночных преобразований широкого развития не имела. Уровень
механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ не
превышал 11% (продовольственные товары). Лишь на незначительном
количестве оптовых баз была внедрена механизация внутрискладских
работ с применением вилочных электропогрузчиков и технологии работы с
пакетированными грузами.
Оптовые предприятия в процессе реализации товаров могут выполнять
работы по логистическому сервису: хранение товаров, транспортировка,
экспедирование грузов, фасовка, обработка, подсортировка, упаковка
товаров, маркировка товаров машиночитаемыми кодами. По данным
зарубежных источников в условиях развитого рынка в структуре
предоставляемых оптовыми предприятиями платных услуг на первом
месте находятся транспортные услуги, затем услуги по хранению,
маркировке, сортировке и упаковке товаров. На оптовых предприятиях
Российской Федерации перечисленные услуги, за исключением хранения,
пока не получили широкого развития.
Существенные резервы повышения эффективности оптовой торговли
Российской Федерации связаны с совершенствованием информационных
систем и технологий, обслуживающих процессы товародвижения. В
настоящее время в торговле начинают применяться кодирование и
маркировка грузовых единиц штриховыми машиночитаемыми кодами и,
соответственно, автоматизированная идентификация этих кодов.
Начинают также применяться стандартные этикетки ΕΑΝ для грузовых
пакетов.

5
Логистика в розничной торговле.

Совершенствование розничной торговли, так же как и оптовой, с точки


зрения логистики следует в первую очередь рассматривать как
совершенствование звена системы товародвижения. Объектом
рационализации в этом случае выступает вся совокупность участников
товародвижения. Розничное звено совершенствуется в той степени, в
которой это необходимо с точки зрения общей стратегии, избранной для
совершенствования всей системы.
Решения логистического характера принимаются уже на стадии
проектирования магазинов, помещения которых должны удовлетворять
требованиям сквозных технологических процессов. С учетом интересов
сквозных технологических процессов должны выбираться:
 o размеры площадей отдельных помещений и технологических зон;
 o ширина дверных проемов;
 o высота и площадь разгрузочных рамп;
 o планировка торговых залов.
Гармонично вписываться в сквозную товаропроводящую систему должен
и комплекс оборудования магазина.
Все компоненты производительных сил магазина: помещения,
технологическое оборудование, кадры, информация, товары и
обращающаяся тара должны быть увязаны в единую систему, которая, в
свою очередь, должна быть ввязана в общую систему товародвижения.

6
Список использованных интернет ресурсов.

1. StudRef -
https://studref.com/348813/tovarovedenie/tovarodvizhenie_osnova_marke
tingovoy_logistiki
2. Studme.org -
https://studme.org/10310208/logistika/sovershenstvovanie_tovaroprovody
aschih_torgovyh_sistem_baze_kontseptsii_logistiki
3. Studme.org -
https://studme.org/12991010/logistika/logistika_zvenyah_tovarodvizheniy
a

Оценить