UNIVERSIDAD DE HUANUCO

FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS POLITICAS

PROGRAMA ACADÉMICO DE DERECHO Y CIENCIAS
POLITICAS

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

“LOS DELITOS DE PELIGRO COMUN POR CONDUCIR EN

ESTADO DE EBRIEDAD - LA INAPLICANCIA DEL CODIGO
PENAL - EN LA PROVINCIA DE LEONCIO PRADO 2018 – 2020“

“TÍTULO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIÓN”

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE ABOGADO (A)

AUTOR(A): LOPEZ MEZA GERSON ORLANDO

ASESOR(A): SALAS HUAMAN EDER MARLON

HUÁNUCO – PERÚ
2020
 EL PROBLEMA

EXPOSICIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA

En la provincia de Leoncio Prado existen cantinas ilegales, algunas con fachada

de tiendas de abarrotes todos sin licencia de funcionamiento, ubicados en
lugares estratégicos donde el patrullaje de la Municipalidad es decir serenazgo
y policía nacional del Perú es mínimo, además se resalta que ninguno de estos
establecimientos cuenta con la autorización respectiva del Municipio.
En la provincia de Leoncio Prado existen cantinas ilegales, este es un problema
social que a medida que avanza el tiempo se va incrementando, para este año
2020 notoriamente se ha incrementado la apertura de más locales se esta
naturaleza, En la Urbanización del Rio Huallaga se identificaron más de 30
locales algunos con damas de compañía incluido, todos operando de forma
ilegal.
En la provincia de Leoncio Prado se identificaron 15 locales este año a diferencia
del año pasado que existía la mitad de esta cantidad, en la Urbanización del Rio
Huallaga en el año 2018 no existía ningún local similar, pero este año 2020
existen a la fecha 30 Locales.
He elegido este tema con la finalidad de investigar, si la apertura e incremento
de este problema social sobre existencia de cantinas ilegales tiene implicancia
en el incremento del Delito de Peligro Común - Conducción de Vehículos
Motorizados en Estado de Ebriedad, Delito que se viene incrementando en esta
Ciudad de Tingo María.
Considero que los factores que impulsaban al incremento en este tipo de delitos
años atrás fue el desconocimiento de la norma penal, es decir el
desconocimiento del factor Jurídico porque antes al momento de tener
conocimiento el Ministerio Público realizará la Apertura de la Investigación donde
en la parte del Análisis de los hechos el imputado fundamentaba el
desconocimiento de la ley penal.
Sin embargo, en la actualidad esta escusa no es aceptada, si bien este delito se
encuentra dentro de la categoría de los delitos insignificantes y/o de bagatela
que no afectan gravemente el interés público, se aprecia que para este año 2020
los detenidos en flagrancia por este delito van entre más de 30 detenidos por
semana, esto solo en la Comisaria de Tingo María
Esta cantidad por semana implicaría que en un despacho fiscal se aperturen más
de 200 carpetas fiscales al mes solamente por la comisión de este delito, ojo esta
cantidad solo es una apreciación tomando en cuenta los detenidos por este delito
y los informes derivados de la comisaria de Tingo María, Si bien se trata de un
hecho que no crea lesión ni peligro crea carga procesal y ello afecta el normal
tramite de los demás delitos que tenga un fiscal en su despacho.
El presente trabajo de investigación busca profundizar este y otros aspectos
ligados a la comisión de delitos mediante el empleo de vehículos, y
consecuentemente conducir vehículos Motorizados en estado de ebriedad. En
estos casos, se buscará esclarecer algunos conceptos de los tipos penales que
se requieren para la perpetración de las citadas conductas.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL
1.- ¿Las cantinas ilegales impulsan el incremento del delito de peligro común
conducción de vehículos en estado de ebriedad, en la provincia de Leoncio
Prado 2018 - 2020?

PROBLEMAS ESPECÍFICOS
1.- ¿Qué otros factores sociales influyen en el incremento del delito de
conducción en estado de ebriedad?
2.- ¿Cómo Influyen los factores jurídicos, en el delito de conducción en estado
de ebriedad?
3.- ¿Con la existencia de cantinas ilegales se genera o favorece a la comisión de
otros delitos?

JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

con la presente investigación, se estaría beneficiando a la sociedad en específico

a la población de la provincia de Leoncio Prado, y la trascendencia es que
después del análisis correspondiente, se identifiquen si este problema social es
la causa del incremento de más carga procesal en la ciudad de Tingo María.
Determinar los principales factores que influyen en el delito de conducción en
estado de ebriedad en la provincia de Leoncio Prado, es importante para que las
instituciones tutelares del Estado, como son: El Ministerio Publico, Poder
Judicial, Ministerio de Educación, entre otros, puedan adoptar las medidas
correctivas, tanto de prevención y persecución de este delito. Y por último esta
investigación, servirá de base en el futuro a otros investigadores, que deseen
realizar estudios sobre este tema.
Es justificable este tema de investigación por cuanto será de gran aporte para la
sociedad de Tingo María, la misma que se encuentra en peligro por malos
conductores que sin temor ni miedo se ponen a conducir por la calle en Estado
de Ebriedad, y por malos propietarios de viviendas quienes alquilan su vivienda
para la apertura de locales informales, pudiendo hasta llegar a producir delitos
de mayor gravedad.
El tema de la presente investigación es justificable por cuanto ayudara a
determinar porque se viene incrementando este delito de Conducción de
Vehículo en Estado de Ebriedad y verificar los factores que impulsan dicho
incremento, para luego dar una solución, de considerar necesario una
implementación o creación de normas administrativas que regulen las medidas
coercitivas más severas no solo a los conductores sino también para los
propietarios de las cantinas ilegales que existen en Juliaca.

OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

1.- ¿Determinar si la existencia de cantinas ilegales impulsa el incremento del

delito de peligro común conducción de vehículos en estado de ebriedad, en la
provincia de leoncio prado 2018 – 2020??

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
a) Determinar si otros factores sociales influyen en el incremento del delito
de conducción en estado de ebriedad.
b) Determinar si los factores jurídicos influyen en el delito de conducción en
estado de ebriedad.
c) Descubrir si la existencia de Cantinas ilegales influye en la comisión de
otros delitos.

MARCO REFERENCIAL

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

A NIVEL NACIONAL. -
AUTOR: RAÚL VALENTÍN CHATE OCHANTE, MAESTRÍA EN
DERECHO PENAL Y PROCESAL PENAL DE LA UNIDAD DE
POSTGRADO DE LA UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO. “EL DELITO DE
CONDUCCIÓN DE VEHÍCULO EN ESTADO DE EBRIEDAD Y LAS
FORMAS DE PARTICIPACIÓN, AÑO 2015”,
CONCLUSIONES:
Son pasibles de establecer responsabilidad penal a las formas de
participaciones en el delito de conducción en estado de ebriedad como la
coautoría, instigación, y complicidad. Ello supone que la participación es
punible por que cumple con todos los presupuestos, asimismo coopera en
la ejecución de la acción típica llevado a cabo por el autor. Eso significa,
que, en los delitos como la conducción en estado de ebriedad, la
responsabilidad de los partícipes estará en cierta manera condicionada en
función de lo que haga el autor o autores.
Se tiene un inadecuado tratamiento legal de las formas de participación
en el delito de conducción en estado de ebriedad son deficientes, en la
medida que no permite identificar dichas formas de participación, por
cuanto que a pesar de constatarse por los operadores jurídicos (Policías
de Tránsito y Fiscales), que los acompañantes copilotos o terceros
también pueden estar en estado de ebriedad igual que el conductor
irresponsable, pero no se formula denuncia ni se interviene a los
partícipes, por la consideración de que no hay responsabilidad de
participación culposa en la comisión de acto de violación de deber de
cuidado por parte de los pasajeros o partícipes; y que la figura del
instigador o de partícipes secundarios no son frecuentemente
determinables para este caso de delito culposo.
Tanto la Policía Nacional y los Fiscales del Ministerio Público no cuentan
la capacitación respectiva, donde hace falta que se desarrollen mayores
capacitaciones en conjunto entre dichos operadores para efectos de que
puedan compartir experiencias y conocimientos, y asimismo se pueda
establecer un patrón o protocolo de procedimientos diligénciales
específicos a realizar de manera efectiva, contundente e integrada sobre
casos de conductores en estado de ebriedad, y teniendo en cuenta
esencialmente la responsabilidad penal de los partícipes en el acto
delictivo – culposo de conducción de vehículo en estado de ebriedad.

AUTOR: BARTON GERVASI SAJAMÍ LUNA. PARA OPTAR EL GRADO

ACADÉMICO DE MAESTRO EN CIENCIAS PENALES, “FACTORES
QUE INFLUYEN EN EL DELITO DE CONDUCCCIÓN VEHICULAR EN
ESTADO DE EBRIEDAD, DE LOS CASOS DENUNCIADOS EN LA
PROVINCIA DE CHACHAPOYAS- AMAZONAS - 2018”.

Conclusiones. -
 1. Que los factores que influyen en el delito de conducción vehicular en
estado de ebriedad, en la provincia de Chachapoyas, departamento de
Amazonas, en el año 2016, son los factores sociales y factores jurídicos.
2. Los factores sociales que influyen en el delito de conducción vehicular
en estado de ebriedad, en la provincia de Chachapoyas, en el año 2016,
son el factor educativo, porque falta una buena educación vial, dirigida a
los conductores vehiculares para que conozca las normas de prohibición
de conducir en estado de ebriedad. El factor social, porque es a través del
entorno social que se manifiesta, si no se sancionan a los conductores
que maneja en estado de ebriedad esto servirá de ejemplo para que otros
conductores conduzcan sus vehiculó en este estado de ebriedad y en el
factor personal, es la falta de concientización de los choferes vehiculares
de asumir una actitud responsable de cuando ingieran bebidas
alcohólicas, no conduzcan sus vehículos.
3. Los factores jurídico que influyen en el delito de conducción vehicular
en estado de ebriedad, en la provincia de Chachapoyas, en el año 2016,
son el factor jurídico legal, porque los conductores vehiculares a pesar de
tener conocimiento de las normas generales de tránsito y legales que
prohíben la 80 conducción vehicular en estado de ebriedad, incumplen
estas normas y en el factor conocimiento de las normas jurídicas, porque
en la actualidad hay un gran número de conductores vehiculares que
desconocen las últimas modificaciones legales al delito de conducción
vehicular en estado de ebriedad.

A NIVEL INTERNACIONAL. –

AUTOR. - JAIME ALBERTO RÍOS VILLANUEVA, “ALCOHOLEMIA Y

DEMÁS MEDIOS DE PRUEBAS EN EL DELITO DE CONDUCCIÓN
BAJO LA INFLUENCIA DEL ALCOHOL O ESTADO DE EBRIEDAD,
(2003)”. TESIS DE LA FACULTAD DE CIENCIAS JURÍDICAS Y
SOCIALES ESCUELA DE DERECHO – UNIVERSIDAD AUSTRAL DE
CHILE.
Sostiene: El manejo de Vehículo en Estado de Ebriedad, que va en
aumento, se castiga, aunque no cause daño alguno, y esto puede ser
calificado por daños, lesiones o la muerte de una o más personas, el bien
jurídico protegido en el delito de Conducción en Estado de Ebriedad ya
que se menciona como bienes jurídicos protegidos a la vida, la propiedad,
la seguridad pública, la seguridad común o colectiva.

MARCO TEÓRICO.-
3.2.1.- PROBLEMAS SOCIALES. -
En los últimos años nos hemos acostumbrado a vivir con los problemas sociales
que ocurren en nuestro país. Disputas por grandes proyectos de inversión, sobre
todo extractivos, denuncias de comunidades, tomas de carretera,
enfrentamientos con la policía, problemas ambientales, tensión extrema entre
autoridades y poblaciones enteras, son situaciones que se han repetido en el
interior del país, pero esto no quiere decir que no existan otros importantes
conflictos urbanos.

3.2.2.- CANTINAS. -
Establecimiento donde se venden bebidas alcohólicas, las cantinas, aunque
pueden ser visitadas por cualquiera, suelen ser visitadas sobre todo por adultos
mayores de 40 años.

3.2.3.- CANTINAS ILEGALES EN LA PROVINCIA DE LEONCIO PRADO. -

Un claro ejemplo es el conflicto existente entre la ciudadanía en contra de los
propietarios de locales nocturnos y cantinas en la provincia de Leoncio Prado,
véase como referencia el paro de 48 horas que se vivió en nuestra ciudad de
Tingo María en fecha 29 y 30 de noviembre del 2018, en donde se reclamó por
mayor seguridad, este paro se tornó violento, en razón que los Vecinos y
piquetes de huelguistas procedieron a quemar las viviendas donde se alquilaban
locales para el funcionamiento de cantinas en la provincia de Leoncio Prado.
Las casas afectadas se ubican en el cruce de la avenida Circunvalación y jirón
Piérola, donde se ha procedido a incinerar objetos contundentes. No hubo
presencia policial por lo que la paralización se descontrolo, las locales cantinas
fueron saqueadas y quemadas, es de conocimiento que esta paralización
termino cuando se declaró a la ciudad de Tingo Maria en estado de emergencia.
El motivo de este problema es que la ciudad de Tingo María se ha convertido en
una paranoia. Literalmente, la gente está conmocionada con la ola de asaltos
que se registran día tras día en diferentes barrios y urbanizaciones de esta
localidad. La criminalidad ha ido en aumento con casos emblemáticos como los
recordados “Malditos del costal” que asesinaban mototaxistas, los atracadores
del cercado dedicados a cogotear parroquianos, asaltantes y violadores a bordo
de motos tipo “Torito” o los “escaladores” que estos días aterran ingresando a
las casas por las ventanas para llevarse todo lo que encuentran.
La gota que derramó el vaso fue la temible balacera que delincuentes
protagonizaron en la avenida Circunvalación en noviembre del 2016, allí además
de morir dos malhechores rivales, una inocente comerciante fue alcanzada por
una bala perdida. Entonces el pueblo estalló y provocó la convocatoria a un paro
de 48 horas por más seguridad.
La vecindad siente que la delincuencia venció a estas instituciones y exigieron
una reforma profunda, sin embargo, luego de la paralización vemos que en
actualidad las cantinas ilegales se mantuvieron y hoy en día siguen funcionando
con normalidad.

3.2.4.- ENFOQUES DE SEGURIDAD CIUDADANA

La situación de inseguridad que se vive en una comunidad, como se da en la
ciudad de Tingo María, es una situación que afecta la vida cotidiana de las
personas. Éstas, que desarrollan actividades económicas, sociales, culturales y
de toda índole, diariamente enfrentan un problema concreto que deben resolver
o que resuelven con medidas personales o comunitarias: desde el reforzamiento
de medidas de seguridad en las viviendas hasta la restricción del libre tránsito
en todo un sector de viviendas. Las personas y las familias dan respuestas a los
problemas concretos que viven todos los días.

3.2.5.- DELITOS DE PELIGRO COMÚN:

Según Rolando Márquez (2018); los delitos suponen un adelantamiento de las
barreras de protección a momentos previos a la lesión efectiva de un bien jurídico
protegido. En este sentido, se habla de peligro y lesión, según la intensidad del
ataque de dicho bien.
En consecuencia, la denominación “delito de peligro” es un concepto eminente
normativo, que alude a un juicio de probabilidad de que un bien jurídico pudiera
ser lesionado, aun cuando dicho daño no llegue a verificarse en la realidad.
Ahora bien, las acciones que representan un peligro relevante para el Derecho
Penal pueden ser sistematizadas en virtud al criterio temporal, obteniéndose
entonces delitos de peligro inminente, próximo, pasado, presente, actual, futuro,
remoto y eventual.
Según Peña Cabrera (2018); Prescribe que el peligro de peligro. No es que
santifiquemos a quien maneja un vehículo motorizado en Estado de Ebriedad.
Lo que sostenemos es que esa infracción debe ser colocada en su sitio, como
un hecho policialmente reprimible, inclusive con gran severidad, llegando al
caso.

3.2.6.- INCREMENTO DEL DELITO DE PELIGRO COMÚN CONDUCCIÓN EN

ESTADO DE EBRIEDAD. -
Peña Cabrera (2018); Menciona que este delito es peligro de peligro. No es que
santifiquemos a quien maneja un vehículo motorizado en estado de ebriedad. Lo
que sostenemos es que esa infracción debe ser colocada en su sitio, como un
hecho policialmente reprimible, inclusive con gran severidad, llegando el caso.
Es pertinente agregar, a propósito del nuevo texto del artículo, que de ningún
modo abogamos por la impunidad de compartimientos tan censurables como el
manejo de vehículos en Estado de Ebriedad. Simplemente proponemos que
hechos, bajo severa normatividad, sean administrativamente reprimibles, con
elevadas multas, retiro de licencias para conducir y otras medidas drásticas.
La nueva estructura del artículo no trae mayor diferencia respecto de la anterior,
salvo en lo que se refiere el tratamiento del nivel de alcoholemia en la sangre,
según sea piloto particular o chofer profesional la persona incriminada. En el
primer caso será permisible hasta una presencia de 0.5 gramos por litro en la
sangre, y en el segundo, el límite será de 0.25 gramos por litro en la sangre.
Empero, permanece en pie nuestra discrepancia respecto de la creación de esta
figura delictiva e insistimos en que la Conducción de Vehículos en Estado de
Ebriedad debe ser rigurosamente sancionada, pero en la vía administrativa.
Pérdida o cancelación definitiva de la licencia, multas elevadas, internamiento
del vehículo, son todas ellas medidas con poder disuasorio si las autoridades
policiales las aplican en fiel cumplimiento de sus deberes.
En la práctica judicial, hemos observado cómo los juzgados penales reciben
numerosas denuncias sobre este delito y, como se trata de una pena benigna,
cabe la aplicación del principio oportunidad.

PRINCIPIO DE OPORTUNIDAD.
Entonces, el inculpado termina eludiendo su responsabilidad a través de un
arreglo en el Juzgado, dentro de la previsión legal correspondiente. Para ello, las
multas severas son la más adecuada respuesta al compartimiento irresponsable
de los conductores que manejan ebrios. Y no hace falta el desarrollo de todo un
proceso judicial.

DELITOS DE CONDUCCIÓN EN ESTADO DE EBRIEDAD:

BIEN JURÍDICO PROTEGIDO: (Rolando Márquez Pág. 82 - 2012) Siendo esto
así, podemos hablar de un bien jurídico colectivo en contraposición a los bienes
jurídicos individuales, esto es, se puede decir que el artículo 274° del CP protege,
de manera directa o inmediata, la seguridad del tráfico como concepto colectivo,
desvinculado de los bienes individuales que puedan verse afectados, lo cual no
significa que sean totalmente indiferentes, pues, sin lugar a dudas, la razón para
proteger la Seguridad Tráfico es, en último término, la protección de la vida, la
integridad corporal y el patrimonio, tanto individual como colectivo, que puedan
verse afectados.

CONSUMACIÓN: Urquizo 2018 El delito es de peligro abstracto. En él la

consumación del delito se produce cuando un sujeto, bajo la influencia de los
efectos de las bebidas alcohólicas, drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias
psicotrópicas, conduce un vehículo de motor y crea con su proceder un riesgo
potencial para la vida o la integridad de otras personas. Algún supuesto bastante
forzado de una eventual tentativa es imaginable, aunque no acaba de convencer
su punición, ejemplo: “un conductor sale de un bar, donde ha efectuado
abundantes libaciones, sube a su coche, arranca tras circular unos cuantos
metros, sin haber representado un riesgo para nadie, es detenido por la policía”.
SUJETO ACTIVO. - Urquizo 2018 El delito de conducir, operar o maniobrar en
Estado de Ebriedad o Drogadicción. En el delito bajo análisis no se hace ninguna
exigencia especial para poder realizar el tipo como autor, cualquier persona
puede hacerlo. Nos encontramos ante un tipo penal de sujeto agente
indeterminado. Para la comisión del delito de conducir, operar o maniobrar en
Estado de Ebriedad o Drogadicción no importa para nada que el sujeto que
realizó la conducta descrita en el tipo pueda tener o no licencia especial que en
algunas ocasiones se exige para desarrollar la actividad inicialmente permitida
en cuyo ejercicio se lesionó el bien jurídico Seguridad Pública. (Pág. 862).
NATURALEZA JURÍDICA DEL DELITO: (Jurisprudencia Exp. N° 6109-97) Que,
con respecto al delito contra la Seguridad Pública, en su modalidad de conducir
en Estado de Ebriedad o Drogadicción estamos ante lo que en doctrina se
conoce como delito de mera actividad, es decir, no existe un resultado, porque
la sola acción consuma el delito; basta con el simple hechos objetivo de conducir
en Estado de Ebriedad para que la conducta sea típicamente antijurídica y
culpable; acreditándose tal estado con el resultado del Certificado de Dosaje
Etílico.

FACTORES SOCIALES QUE INFLUYEN EN EL DELITO DE

CONDUCCIÓN VEHICULAR EN ESTADO DE EBRIEDAD.

Además del mencionado, muchos factores sociales, influyen en el delito antes

mencionado, pero dentro de los principales encontramos los siguientes:

FACTOR EDUCATIVO. - Uno de los factores que influyen en el delito de

conducción en estado de ebriedad, en el Perú, es la falta de una buena
educación vial. La mayoría de los accidentes de tránsito son ocasionados por
conductores en estado de ebriedad, que no cumplen con las normas generales
de tránsito y normas legales que prohíben conducir su vehículo después de
haber consumido bebidas alcohólicas.

FACTOR SOCIAL. - El factor social influyen en conductores vehiculares

infractores de la ley, a través del entorno social, ya que se observa que muchos
conductores vehiculares, conducen en estado de ebriedad y no son
sancionados, por lo cual muchos otros conductores vehiculares imitan esa
conducta.
FACTOR PERSONAL. - En cuanto al factor personal, falta generar en los
conductores vehiculares una actitud responsable de cuando ingieran bebidas
alcohólicas, no conduzcan sus vehículos motorizados.

FACTORES JURÍDICOS. - El concepto del término jurídico es señalado en la

página web de concepto.com de la siguiente forma: Es lo relacionado con el
Derecho, que es un conjunto de normas que regulan la conducta del hombre. En
conclusión, definimos a los factores jurídicos, que consiste en un conjunto de
leyes que el Estado establece para su cumplimento y que influyen en
determinada situación social.
Los factores jurídicos que influyen el delito de conducción en estado de ebriedad,
son los siguientes.

FACTOR JURIDICO. - Consiste en el incumplimiento de las normas generales

de tránsito y penales que prohíben la conducción vehicular en estado de
ebriedad. Toda persona que conduzca un vehículo motorizado debe cumplir con
la norma administrativa o legal, que prohíbe la conducción vehicular en estado
de ebriedad, bajo sanción de incumplimiento, una pena privativa de libertad. La
realidad actual, nos muestra a través de las estadísticas policiales de los últimos
años, que hay un incremento del delito antes mencionado, lo que nos demuestra
que los conductores vehiculares no cumplen con la norma prohibitiva de
conducción en estado de ebriedad.
En la página Web de norma jurídica y la sanción, señala que “La norma jurídica
es, en definitiva, una regla u ordenación del comportamiento humano dictado por
la autoridad competente del caso, con un criterio de valor y cuyo incumplimiento
trae aparejado una sanción. Generalmente, impone deberes y confiere
derechos”. (Normas jurídicas y la sanción, 2016).

FACTOR CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS JURÍDICAS. - En la actualidad

existen un gran número de conductores vehiculares que desconocen las últimas
modificaciones legales al delito de conducción vehicular en estado de ebriedad
(Ley N° 27753, Ley N.° 29437, el Decreto Legislativo 1193, entre otros), que
sancionan el incumplimiento de la norma, con pena privativa de la libertad.

MARCO CONCEPTUAL:
• CANTINA. - Es puesto público en que se venden bebidas y algunos
comestibles. Otro significado de cantina en el diccionario es sótano donde
se guarda el vino para el consumo de la casa. Cantina es también pieza
de la casa donde se tiene el repuesto del agua para beber.
• ALCOHOLEMIA: Análisis químico para determinar la presencia de
alcohol en la sangre y en cantidad.
• CONDUCIR: Conduce quien maneja los mecanismos de la dirección de
un vehículo a motor para hacerlo posee alguna autorización.
• CONDUCTOR: A toda persona que maneje o guíe un vehículo
motorizado. Delito: Es toda acción o omisión voluntaria penada por la ley.
• EBRIEDAD: Embriagues, conjunto de fenómenos psicomotrices de la
intoxicación aguda.
• FACTORES LEGALES: Consiste en conjunto de leyes que el Estado
establece para su cumplimento y que influyen en determinada situación
social.
• PROBLEMAS SOCIALES: Son asuntos que implican algún tipo de
inconveniente o trastorno y que exigen una solución. Cuando aparece un
problema, éste supone una dificultad para alcanzar un objetivo. Social,
por su parte, es un adjetivo que refiere a lo que está vinculado a la
sociedad.
• FACTORES. - Entendemos por factores a aquellos elementos que
pueden condicionar una situación, volviéndose los causantes de la
evolución o transformación de los hechos. Un factor es lo que contribuye
a que se obtengan determinados resultados al caer sobre él la
responsabilidad de la variación o de los cambios.
• INCREMENTO. - El concepto de incremento, que proviene del vocablo
latino incrementum, alude a un aumento. Cuando algo registra un
incremento, por lo tanto, crece.
• CONDUCCIÓN EN ESTADO DE EBRIEDAD. Es un delito de peligro
abstracto, de forma clara conducir un vehículo estando bajo los efectos
de alcohol el en sangre.