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 FENÓMENOS DE
TRANSPORTE
Problemas de Examen tomados en
ciclos anteriores
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I. PROBLEMAS:

(1) El elemento combustible para ser usado en un reactor de una planta nuclear, presenta
una forma cilíndrica de 2” de diámetro y que es sostenido por una capa que lo rodea de
0,25” de espesor de aluminio. El exterior del aluminio estará en contacto con un fluido
que transfiere el calor y que además se encarga de mantener la superficie exterior de la
coraza de aluminio a 200 ºF. El combustible en el núcleo genera calor a razón de 5,8.10 7
BTU/h.pie3. Debido al efecto negativo que presenta la temperatura en la resistencia del
aluminio, la temperatura de éste no debe exceder los 800 ºF en ningún punto.
Si la conductividad térmica del aluminio es: k=ko(1+aT). Donde: ko=118 BTU/h.pie.ºF; y
a = 4.954.10-4 ºF-1 en el rango de temperatura de 200 a 800 ºF.
a) Determinar el perfil de temperatura y represente gráficamente
b) ¿Es el diseño propuesto satisfactorio? Comentar.
c) ¿Cuál será la máxima temperatura en el núcleo combustible?

a) L2 b) L c) L 1/2

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