Вы находитесь на странице: 1из 19

SEN00321-01

ДВИГАТЕЛЬ
1 РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ

12V140E-3 серии

50 Разборка и сборка
Разборка и сборка, часть 1

Разборка и сборка, часть 1 ............................................ .................................................. ................... 2


Общая разборка двигателя .............................................. .................................................. ............ 2

12V140E-3 серии 1
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

Разборка и сборка, часть 1 1

Общая разборка двигателя 1


Формы, количество, расположение и т. Д.
детали зависят от каждой применяемой машины. Береги себя.

Когда деталь находится на обеих сторонах


банк, только одна сторона показана в качестве примера.
Если не указано иное, содержание работы должно быть
одинаковым по обе стороны банка.

1. Подготовительные работы

Перед разборкой двигателя проверьте его детали на


наличие трещин, повреждений и т. Д. И тщательно очистите
весь двигатель для точного осмотра его частей и быстрой
разборки и сборки. 4. Сборка пускового двигателя
Снимите жгут двигателя (1), а затем снимите агрегаты
Перед очисткой двигателя тщательно герметизируйте пускового двигателя (2) и (3).
или удалите отверстия, электрические детали и Сначала снимите сборку сверху
разъемы проводки, чтобы вода не попала в них. за которым следует это внизу.

2. Установка на стенд ремонта двигателей

1) Установите двигатель в сборе (1) на приспособление. A.

4 Сборка двигателя: Прибл. 3800 кг

5. Генератор
1) Снимите ремень вспомогательного оборудования (1).

2) Снимите генератор (2).

2) Слейте охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло.

Количество моторного масла зависит от


применимые машины.
6 Машинное масло: Прибл. 130 L

3. Жгут проводов двигателя.


Отсоедините разъем и клемму, а затем снимите жгут
двигателя (1) с двигателя в сборе.

2 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

6. Топливный фильтр и головка фильтра в сборе, а также подкачивающий

насос.

1) Снимите топливные трубки (1) и (2).


2) Снимите топливный фильтр и головку фильтра в сборе (3).

3) Снимите подкачивающий насос (4).

9. Соединитель для забора воздуха.

1) Снимите штуцер воздухозаборника (1).

7. Контроллер двигателя и охладитель контроллера.

1) Снимите контроллер двигателя (1).


2) Снимите топливные шланги (2) и (3).
3) Снимите радиатор контроллера (4).

10. Разливная трубка

Снимите сливную трубку (1).

8. Впускной воздуховод.

1) Снимите зажим, а затем снимите воздухозаборную трубку


(1).
2) Снимите скобу (2).
3) Снимите скобу (3).
Снимите скобу (3) с правой стороны.
только банк.

11. Трубка высокого давления (между подающим насосом


- Аккумуляторная топливная система)

1) Нанесите маркировку на места установки зажимов (1) - (3),


используя краску.
2) Снимите скобу (4).
3) Снимите зажимы (1) - (3).
4) Снимите трубы высокого давления (5) и (6).

12V140E-3 серии 3
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

12. Трубопровод высокого давления (между Common Rail 3) Снимите кронштейн.


- топливный инжектор) 4) Снимите все зажимы (2) и (3).
1) Снимите скобу (1). 5) Снимите 6 трубок высокого давления (4).

2) Нанесите маркировку на каждое место установки зажимов 13. Сборка впускного коллектора воздуха.
(2) и (3), используя краску. 1) Снимите опору (1).

2) Временно приподнимите впускной коллектор (2) и снимите


крепежные болты.
3) Снимите сборку впускного коллектора воздуха (2).
4 Сборка впускного коллектора: 45 кг

4 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

16. Выпускной коллектор в сборе


1) Снимите установочные пластины (1), кронштейн глушителя (2),
водопроводные трубы (3) и кронштейн (4).

14. Выхлопной патрубок.


Снимите выпускные патрубки (1) и (2).

2) Временно поднимите выпускной коллектор в сборе (5) и


затем снимите крепежные болты.
3) Снимите выпускной коллектор в сборе (5).
4 Выпускной коллектор в сборе: 25 кг

15. Турбокомпрессор в сборе


1) Снимите 2 водопровода и 2 маслопровода.
Когда турбонагнетатель с воздушным охлаждением

используются только масляные трубы.

2) Временно приподнимите турбонагнетатель (1) и снимите


крепежные болты. 17. Common Rail
3) Снимите турбонагнетатель (1). 1) Снимите топливную трубку (1).
4 Сборка турбокомпрессора: 35 кг 2) Снимите общую топливную рампу (2).

3) Снимите скобу (3).

12V140E-3 серии 5
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

18. Подающий насос в сборе 3) Снимите узел водяного насоса (3).


1) Снимите масляную трубку (1).

2) Снимите болт крепления узла подающего насоса (2).

3) Снимите узел подающего насоса (3).

4) Снимите корпус (5) с водяного насоса (4).

19. Коррозионный резистор и головка фильтра в сборе.


Снимите антикоррозийный материал и головку фильтра (1).

21. Масляный радиатор (задняя сторона)

1) Снимите масляный коллектор (1).

2) Снимите масляный радиатор (2).

Снимаем масляный радиатор (передняя сторона).

после снятия корпуса привода подающего насоса.

20. Узел водяного насоса


1) Удалить блок (1)
2) Снимите водяной патрубок (2).

6 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

22. Пластина и блок 25. Головной убор


Снимите пластины (1) и (2) и блок (3). Снимите крышку головки (1).
Повторите ту же процедуру для каждого цилиндра.
до снятия головки блока цилиндров.

23. Топливная трубка

1) Снимите топливную трубку (1).

26. Коромысло в сборе


1) Ослабьте контргайки (1), а затем полностью ослабьте
регулировочные винты (2).
Убедитесь, что давление клапана
не приложен к коромыслу, поэтому он может двигаться
свободно.

2) Снимите узел коромысла (3).


Запишите положения установки деталей
используя тег, чтобы избежать путаницы в более поздней
сборке.

24. Указатель уровня масла и маслозаливная трубка.

1) Снимите кронштейн (1), а затем снимите маслозаливную трубку


(2).

2) Ослабьте накидную гайку в основании и снимите


указатель уровня масла (3).
3) Снимите скобу (4).

3) Снимите коромысло впуска воздуха (4), проставку (5) и коромысло


выпускного клапана (6) с вала коромысла (7).

12V140E-3 серии 7
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

27. Толкатель 2) Вставьте небольшой L-образный стержень [1] под топливный штуцер и

Снимите толкатель (1). медленно подденьте топливную форсунку (2).

Не беритесь за электромагнитный клапан за


верхнюю часть инжектора, чтобы снять инжектор.

28. Жгут инжектора.


1) Снимите гайку крепления клеммы форсунки (1) и
крепежный болт зажима (2).
2) Вставьте разъем (3) в головку блока цилиндров и снимите жгут 30. Крейцкопф

проводов форсунки (4). Снимите крейцкопф (1).

29. Топливная форсунка. 31. Головка блока цилиндров в сборе.

1) Снимите болт крепления держателя (1). 1) Снимите водяную трубку.


2) Снимите головку блока цилиндров (1).
4 Головка блока цилиндров в сборе: 25 кг

8 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

При снятии ГБЦ


Не снимая топливную форсунку, убедитесь, что
она не задевает поверхность пола, так как
наконечник форсунки выступает через нижнюю
часть головки блока цилиндров.

32. Масляный поддон

1) Подпереть переднюю и заднюю стороны масляного поддона (1)


опорой [1].

2) Снимите все болты крепления масляного поддона.

3) Отделить прокладку герметиком.


4) Поднимите двигатель и снимите масляный поддон (1).
3) Снимите прокладку ГБЦ.
4) Разберите головку блока цилиндров в соответствии со
4 Маслосборник: 90 кг
следующей процедурой. 1] Использование инструмента B,
сожмите клапан
пружину для снятия шплинта (2). 2] Снимите верхнее

седло (3), внешнюю пружину.


(4) и внутренняя пружина (5).

33. Всасывающий пирог и нижняя тарелка.

1) Временно закрепите нижнюю пластину (1) с помощью нескольких болтов

крепления масляного поддона.

2) Снимите распорку (2), а затем снимите всасывающую трубу (3).

3] Снимите нижнее седло (6).


4] Поднимите головку блока цилиндров и снимите
клапан (7).

12V140E-3 серии 9
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

3) Подпереть под пластиной (1) домкратом [1]. 36. Дышащий


4) Снимите болты, используемые для временной фиксации, затем Снимите сапун (1), продувочную трубку (2) и пластину (3).
осторожно опустите домкрат, чтобы снять нижнюю пластину
(1). Снимите пластину только на левом берегу.
4 Под пластиной: 25 кг

37. Корпус термостата.


34. Предохранительный клапан. 1) Снимите выпускные отверстия для воды (1).

1) Снимите предохранительный клапан (1). 2) Снимите корпус термостата (2).

2) Снова установите двигатель на инструмент. A. 3) Снимите термостат (3) с корпуса термостата (2).

35. Кронштейн генератора.


Снимите кронштейн генератора (1).

10 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

38. Передняя подвеска двигателя. 2] Снимите вал (5), упорную пластину (6) и
Снимите переднюю подвеску двигателя (1). шестерня (7) как единое целое. 3] Снимите
шестерню (7) с вала (5). 4] Снимите сальник (9) и втулку
(10).
из корпуса (8).

39. Корпус термостата.


1) Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (1).

2) Снимите корпус термостата (2).


41. Маховик в сборе.
1) Поднимите и закрепите узел маховика (1).
2) Снимите крепежный болт.
3) Отделите болт от коленчатого вала отжимным винтом [1].

4) Снимите узел маховика (1).


4 Сборка маховика: 130 кг

40. Дополнительный привод.

1) Снимите шкив (1).


2) Снимите вспомогательный привод (2).

3) Разберите вспомогательный привод в соответствии со


следующей процедурой. 1] Снимите ступицу (3), а
затем снимите
упорная пластина (4).

12V140E-3 серии 11
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

42. Картер маховика. 43. Задний сальник.

1) Снимите заусенец (1) и датчик скорости Ne (2). Снимите задний сальник (1) с картера маховика.

2) Снимите датчик оборотов двигателя (3). 44. Амортизатор и шкив кривошипа в сборе.
1) Временно поднимите демпфер и шкив кривошипа (1), а
затем снимите крепежные болты.

2) Снимите демпфер и шкив кривошипа (1).

4 Демпфер и шкив кривошипа в сборе-


Блай: 75 кг

3) Временно приподнимите корпус маховика (4) и затем


снимите крепежный болт.
4) Снимите кожух маховика (4).
4 Корпус маховика: 230 кг

45. Передняя опора


Снимите переднюю опору (1) с помощью съемника [1].

12 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

46. ​Крышка коробки передач. 3) Снимите упорную пластину (4) с вала.


Снимите крышку коробки передач (1). A указывает масляный канал.
В качестве чехла для переноски агрегата на
машины на рисунке ниже, форма реальной машины
частично отличается от нее.
4 Крышка коробки передач: 75 кг

49. Шестерня подающего насоса.

1) Снимите крепежную гайку.


2) Снимите шестерню подающего насоса (1) с помощью съемника [1].

47. Передний сальник. После снятия шестерни подающего насоса,


Снимите передний сальник (1) с крышки коробки передач. снимите шпонку с вала и сохраните ее так, чтобы
она не потерялась.

48. Холостая шестерня (большая). 50. Холостая шестерня (Малая)

1) Снимите пластину (1). 1) Снимите пластину (1).


2) Снимите промежуточные шестерни (большие) (2) и (3). 2) Снимите промежуточную шестерню (малую) (2).

12V140E-3 серии 13
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

51. Масляный насос в сборе.


Снимите масляный насос в сборе (1).

2) Снимите узел толкателя кулачка (3).

52. Корпус привода подающего насоса.

1) Снимите масляную трубку (1).

Снимаем масляную трубку на левом берегу


в одиночестве.

2) Снимите корпус привода подающего насоса (2).

3) Разберите узел толкателя кулачка в соответствии со


следующей процедурой. 1] Снимите стопорные кольца
(4) 2] Снимите кулачковые толкатели (5) с вала.

(6).
3] Снимите стопорные кольца (7) с вала (6).
53. Масляный радиатор (Передняя сторона)

Снимите масляный радиатор (передняя сторона) (1).

55. Распредвал в сборе.


1) Поверните кулачковую шестерню (1), чтобы удалить крепежный болт (2) через

54. Узел толкателя кулачка. осветительное отверстие.

1) Снимите пластину (1) и крышку кулачкового элемента (2).

14 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

Обязательно снимите форсунку охлаждения поршня.


zle перед снятием узла шатуна поршня.

Снимая насадку, поверните ее на 90 ° так, чтобы


чтобы он не попал в поршень.

2) Снимите узел кулачкового вала (3) вместе с кулачковой


шестерней.
Осторожно поверните распредвал, когда
сняв его, чтобы не повредить втулку.

58. Поршень и шатун в сборе.


1) Перед снятием измерьте боковой зазор шатуна с помощью
индикатора часового типа [1], чтобы использовать его в
качестве приблизительного эталона при сборке.

Проверьте номер со штампом на кон-


крышка соединительной тяги.

Q Убедитесь, что колпачок № и


№ цилиндра такие же.
Q Номер должен быть проштампован на
сторона кулачка.

Если номер цилиндра не проштампован,


перед извлечением напишите его
электрической ручкой (печать номера
невозможна).

56. Корпус привода ГРМ.

1) Временно приподнимите корпус распределительного механизма (1) и

снимите крепежный болт.

2) Снимите корпус распределительного механизма (1).

4 Крышка коробки передач: 55 кг

2) Проверните коленчатый вал, чтобы переместить поршень,


который нужно вынуть, в нижнюю мертвую точку.

3) Ослабьте болт шатуна (1) на 5–6 оборотов.

57. Форсунка охлаждения поршня.

Снимите форсунку охлаждения поршня (1).

12V140E-3 серии 15
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

4) Слегка ударьте по головке шатуна, используя 9) Разберите узел поршня и шатуна в соответствии со
пластмассовый молоток, чтобы ослабить крышку следующей процедурой. 1] Удалить стопорное кольцо
шатуна и шатун. (4) 2] Поддержка шатун (5) с рукой
5) Сотрите нагар с верхней стенки лайнера мелкой
наждачной бумагой.
6) Проверните коленчатый вал, пока поршень не достигнет а затем снимите поршневой палец (6), чтобы
верхней мертвой точки, а затем снимите крышку отсоединить поршень (7) от соединительного штока.
шатуна (2).
Когда поршневой палец плотно
фиксированной и несъемной, нагрейте ее
(примерно 5 минут при 100 ° C) с помощью
промышленной сушилки. 3] Снимите стопорное
кольцо с другой
сторона.

7) Вставьте узел поршня и шатуна с помощью толкателя [1]


со стороны масляного поддона, а затем снимите узел,
поддерживая поршень (3) со стороны головки блока
цилиндров.

Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю часть

цилиндр с углом шатуна. 4] Использование инструмента C, снимите поршневое кольцо (8). 5]

Снимите расширитель масляного кольца (9).


8) Снимите остальные узлы поршня и шатуна в соответствии Держите поршень, шатун,
с описанной выше процедурой. шатунный подшипник, поршневое кольцо и
поршневой палец на основании цилиндра.
Держите скользящую часть и подшипник
поршня в безопасном месте, чтобы защитить их от
повреждений.
Соберите шатун и крышку
временно и храните их вместе с шатунным
подшипником по принципу цилиндр к цилиндру.

16 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

59. Коленчатый вал. 4) Снимите коленчатый вал (4).

1) Перед снятием коленчатого вала измерьте осевой люфт коленчатого Будьте осторожны при подъеме коленчатого вала, чтобы

вала с помощью индикатора часового типа [1], чтобы чтобы он не ударил и не получил повреждений от
использовать его в качестве приблизительного эталона при блока цилиндров.
сборке. 4 Коленчатый вал: 210 кг

2) Снимите крепежные болты (2) главной крышки (1). 5) Снимите верхний упорный подшипник (5) с шейки № 7.

3) Вставьте болты в отверстие под болт основной крышки 6) Снимите верхний подшипник (6).
(1) и снимите крышку, встряхивая ее. Нанесите маркировку на монтажное положение.
Покройте крышку, коренной подшипник и
упорный подшипник краской или бирками, а
затем прикрепите их к крышке.

Нижний упорный подшипник (3) в сборе


к главному капу №7. Запишите его положение в
сборе после снятия.

12V140E-3 серии 17
SEN00321-01 50 Разборка и сборка

60. Гильза цилиндра. 61. Блок цилиндров.


1) Перед снятием гильзы цилиндра (1) измерьте ее выступ с Снимите блок цилиндров с инструмента. A.
помощью инструмента. D и индикатор часового типа [1]. 4 Цилиндрический блок: 850 кг

Перед измерением проекции


лайнер, затяните лайнер пластиной [2] так, чтобы он не

поднимался за уплотнительное кольцо.

3 Болт крепления пластины:


69 - 98 Нм {7 - 10 кгм}

2) Использование инструмента E, снимите гильзу цилиндра (1).

18 12V140E-3 серии
50 Разборка и сборка SEN00321-01

12V140E-3 серии 19