Actividad complementaria #3

Gestión de Redes Viales y Aeropuertos

Presentado por:

LUIS CARLOSVERGARA RODRIGUEZ (D7303441)

Presentado a:
ING. GUILLERMO CORTES

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE ESTUDIOS A DISTANCIA
INGENIERÍA CIVIL
2020-1
MAYO 24 2020
 INTRODUCCION

El siguiente trabajo podemos analizar la normatividad para la seguridad vial, la cual nos ayuda a
ser consientes y los procesos que se adoptan para ayudar a disminuir los índices de
accidentalidad, también podremos aprender de sobre los procesos ambientales que se deben tener
en cuenta en el desarrollo de las obras de infraestructura vial, los cuidados que se deben tener
para esta ejecución sin realizar daños algunos a los patrimonios de las regiones donde se
ejecutaran las obras
 GESTION DE SEGURIDAD VIAL. (Qué entidad, qué normatividad, reglamentación y
legislación rigen la seguridad vial en Colombia

La normatividad que rigen la seguridad vial es la ISO 39001, esta se encarga de recoger los
estándares que deben de cumplir las empresas y de esa manera podrán adoptar su sistema de
seguridad vial , esta norma es fundamental para las empresas que van a realizar los trabajos de
carreteras, la finalidad de esta normar es concientizar a las personas en las carreteras con el fin de
minimizar los accidentes, de eta manera se bajaran las tasas de heridos y muertes en la vías,
vigilar, concientizar, asesorar, esta es una de las visiones que esta norma tiene muy encuentra a
la hora de dar las aprobaciones.
Esta norma analiza los riegos que se pueden presentar en una carretera y como se deben tratar
para minimizar y/o eliminar, en algunas ocasiones la gran mayoría de estos accidentes son de
factor humano en un 95% “exceso de velocidad, adelanta en zonas prohibidas, se pasan
semáforos en alto, entre otras”.

La norma ISO 39001es internacional y esta aplica para todas las empresas que pretendan:

Mejorar el desempeño en Seguridad Vial;

Establecer, implementar, mantener y mejorar un sistema de gestión de la Seguridad Vial;

Asegurar su propia conformidad con sus políticas de Seguridad Vial; y

Demostrar su conformidad con esta norma internacional.

En Colombia La Resolución 1565 de 2014 y el Plan Estratégico de Seguridad Vial, tiene como
finalidad implementar los planes estratégicos que ayuden a reducir los índices de accidentalidad
y en país, cada año son muchas las personas que pierden la vida en las vías, o tiene daños en todo
su cuerpo causando discapacidades causando traumatismos en sus familias.
 La ley 1503 del 2011 por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y
conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones.

A continuación, presentare algunos hábitos que son muy importante para la seguridad vial de los
seres humanos.

Ajustar El Asiento Y Los Retrovisores

Ponerse El Cinturón

Utilizar Los Intermitentes

Las Dos Manos En El Volante

Mantener La Distancia De Seguridad

Prestar Atención A Tu Alrededor

Vigilar Las Señales Y Respetarlas

 Sin Distracciones Innecesarias

La Velocidad Justa

Hazte Visible

Evitar Las Condiciones Adversas

¿Alcohol, Drogas?

Mantener El Buen Humor

Revisar El Estado Del Coche

Tomar Consciencia De Todo Esto

Debemos tener en cuenta que las leyes que nos ayudan a cumplir la seguridad vial nos quieren
culturizar de las normas que día a día se deben llevar en cuenta, esto con el fin de disminuir los
índices de accidentalidad y muertes que ocurren en las vías.
 GESTION DE PAVIMENTOS EN AEROPUERTOS.
El sistema de gestión de pavimentos es fundamental a la hora de trabajar en los desarrollos de
infraestructura locales como también a nivel internacional. Este sistema es un conjunto de
herramientas optimas para brindar, evaluar y mantener los pavimentos en una condición
funcional durante un periodo de tiempo. En pocas palabras la filosofía de un sistema de gestión
de calidad es mantener los estados de las vías en perfecto estado todo el tiempo:

 Mantener un nivel de servicio razonable

 Responder al mantenimiento preventivo

Tenemos un enfoque tradicional de la gestión de pavimentos que nos permite ver cuando un
pavimento se deteriore progresivamente y podemos intervenirlo para posteriormente realizar los
mantenimientos respectivos.

Mantenimiento de Pavimentos: Importancia

El problema se agrava, respecto a otras infraestructuras terrestres, cuando un fallo en el

pavimento de la pista supone un cierre temporal del aeropuerto, ya que esta es la única que
garantiza el aterrizaje y despegue seguro de las aeronaves.

En una carretera se puede realizar una actuación con desvíos provisionales o restricción de
carriles, pero esto no es posible en un aeropuerto, ya que no garantizaríamos la seguridad
operacional
 Fresado en aeropuerto
Georadar (GPR)
Evaluación Estructural

(Deflectometro, E;
Testigos/ DCP
PCN)

Evaluación
SISTEMA DE GESTIÓN
inspección
Funcional
DE PAVIMENTOS
Visual (PCI)
(Perfilómetro,
AEROPORTUARIOS
BBI, Textura)

Evaluación de Fricción

(Coeficiente Mu)
 PRINCIPALES ASPECTOS AMBIENTALES QUE RIGEN PARA LOS PROYECTOS DE
INFRAESTRUCTURA VIAL

Esta es una de las etapas más importantes para realizar un proyecto de infraestructura vial, ya
que para iniciar el desarrollo de una vía se deben realizar los estudios de los impactos
ambientales que se presentaran a lo largo de proyecto.

En la realización de estos estudios de impactos ambientales en una vía, se podrán afectar muchos
factores “flora y fauna”, esto se verifica y se mide las afectaciones que tan graves pueden llegar
hacer para los tramos a intervenir, para minimizar estas afectaciones es necesario implementar
cunetas, obras de desagüe y balsas de decantación es fundamental para la protección del sistema
hidrológico. La realización de prospecciones arqueológicas es imprescindible ajustar la traza, en
planta o alzado, evitando la destrucción de los yacimientos. La plantación y protección de taludes
de desmontes y sobre todo terraplenes, lo más rápidamente posible después de su ejecución,
evitará la erosión de los mismos, por lo que deberán realizarse de forma que puedan revegetarse
y protegerse con cunetas de guarda, bordillos y bajantes. Además, las plantaciones cumplen
importantes funciones de integración en el entorno y son elementos de seguridad vial, freno
contra la contaminación atmosférica y protección contra agentes atmosféricos, tales como el
calor, la nieve y el viento.

Los aspectos ambientales más importantes en los proyectos de infraestructura vial

Movimientos de tierra
Es muy importante a la hora de realizar los movimientos de tierra para realizar las vías
analizar las afectaciones vegetales y posibles acuíferos que se lleguen a afectar, para
evitar que o minimizar estos impactos ambientas es se suma importancias de partes de las
empresas tener ingenieros ambientales que puedan vigilar y compensar los daños que se
están causando, por lo regular se mira el área de vegetación afectada y se hacen siembras
en sectores aledaños del proyecto compensando de esta matera el impacto realizado en la
vegetación, los acuíferos se respetan mucho, se redirecciona y se realizando procesos
para evitar sus contaminación.

Integración paisajística y prevención y control de procesos erosivos

El problema de las erosiones no se puede dejar atrás, ya que las demolición da la flores
deja suelo debilitados, para esto inicialmente se eligen los tramos que se deben intervenir,
por donde se pueden realizar las vías, y se protegen de las correntias de aguas realizado
obras como box coulvert, cunetas, disipadores entre otras, con el fin de evitar que parte
hidrológica nos causen erosiones que compliquen las tanto la obra como causar también
problemas a la comunidad.
Protección del patrimonio
En transcurso de las investigaciones para la ejecución de los proyectos se tiene en cuenta
el patrimonio de la región, el cual se debe respetar, con esto quiero decir que al encontrar
vías que conectan veredas o pueblos, pasos de ganados, cañadas, se debe socializar con la
alcaldía del departamento para desarrollar un proyecto donde no se vean comprometido el
patrimonio de la región.

Programa de Vigilancia Ambiental

Los controles que deben establecerse están relacionados con la gestión ambiental de las
obras que se describirá como:
o Control de la desafectación ambiental de la ubicación de instalaciones auxiliares
de obra.
o Control del cumplimiento de la legislación en materia de gestión de aceites y
lubricantes usados por la maquinaria de obra.
o Control de las restricciones temporales de las tareas de obra.
o Control del ruido y del polvo durante la construcción.
o Control de la retirada, acopio y mantenimiento de la tierra vegetal
o Informe sobre la reposición de servicios, caminos y vías pecuarias
 o Campaña de mediciones acústicas durante dos años (4 veces al año) a partir de la
puesta en funcionamiento.

Protección del sistema hidrológico

Como es sabido, los ecosistemas asociados y los cursos de agua son muy valiosos, al
coexistir los medios terrestre y acuático en una situación de frágil equilibrio. Además, su
marcado carácter lineal los hace especialmente vulnerables, pues al actuar en una sección
podemos cortar los flujos biológicos creando espacios aislados de menor calidad, y
cualquier vertido o alteración del medio acuático también puede tener fatales
consecuencias.

BIBLIOGRAFIA

https://stadium.unad.edu.co/preview/UNAD.php?
url=/bitstream/10596/12257/1/1024482632.pdf
https://www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentos-tecnicos/guia-de-
manejo-ambiental-de-proyectos/971-guia-de-manejo-ambiental/file
https://studylib.es/doc/4942557/estudio-de-impacto-ambiental-categor%C3%ADa-ii
https://www.maccaferri.com/br/es/aplicaciones/control-de-erosion/
https://prensalibrecasanare.com/pazdeariporo/17292-alcaldna-de-paz-de-ariporo-construyu-
box-culvert-en-la-vereda-8220bendiciun-de-los-troncos8221.html
https://www.oei.es/historico/cultura2/colombia/07.htm
https://es.slideshare.net/andersonlopez11/impacto-ambiental-en-las-obras-de-movimiento-de-
tierras-60304892