Instrucciones de regulación y control

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1. GENERALIDADES

En la maniobra TCI y TCM se utilizan dos clases de copiado.

2ª 06.00 a.) Copiado - LK (Copiado por fotorruptor)

3ª 05.03 El copiado - LK es utilizado para todas las instalaciones de ascensor Standard, que no exijan una clase
EDICIÓN

de protección elevada, así como ninguna parada “escalón”.

LK 100 para hidráulicos.
LK 460 para ISO 16M.
LK 704 para tracción con MW (en caso de distancia entreplantas < 750 mm LK 460).

En la pista II se encuentra
Sobre la cabina los elementos activos para LK y LN.
Los sensores LK y LN son fotorruptores infrarrojos.
Los elementos pasivos en el hueco son pantallas de piso, que están codificadas.

En la pista III están

Sobre la cabina el interruptor de zona.
El interruptor de zona es un interruptor magnético de hendidura.
Los elementos pasivos en el hueco son pantallas de zona.

En la pista I1 y I2 están los adicionales

Interruptores finales IFO/IFU y el interruptor de zona ZSE.
Vº. Bº.

b.) Copiado - IK (Copiado por iniciador)

El copiado IK es incorporado para clases de protección elevadas y en casos de paradas de escalón.

IK 80 para distancia entreplanta de 250 mm hasta 550 mm (parada de escalón).
IK 260 para clase de protección más elevada (IP 54 o EX) y puertas semiautomáticas.
IK 400 para clase de protección más elevada (IP 54 o EX) y puertas automáticas.

En la pista I se encuentra
Sobre la cabina los elementos activos para ZS y LN.
Los sensores ZS y LN son detectores de proximidad.
La pantalla de zona pasiva en el hueco es un componente de la pantalla de hueco.

En la pista II se encuentra
Sobre la cabina el componente activo para LK.
El sensor LK es un iniciador con amplificador de conexión.
Los componentes pasivos en el hueco son pantallas de hueco sin codificar.

En la pista IV se encuentra
Sobre la cabina el imán para el interruptor ZSE.
El interruptor ZSE se monta en cada parada en el soporte de la pantalla de hueco.

En la pista III y V se disponen los adicionales

Interruptores IFO/IFU.
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2. MONTAJE

2.1 COPIADO - LK (COPIADO POR FOTORRUPTOR)

2ª 06.00 2.1.1 Pantallas de hueco

3ª 05.03 En el copiado - LK hay tres variantes Standard de pantallas de hueco para las distintas clases
EDICIÓN

de tracción y distancias de piso.

Denominación Longitud Unidad de Tamaño de Campo de Notas

de las pantallas de las entalla la ventana renivelación
de hueco pantallas (mm) de nivelación (mm)
de hueco
LK 460 510 mm 20 60 ± 40 Codificación de piso
LK 704 704 mm 32 64 ± 64 Codificación de piso
LK 100 520 mm 20 120 ± 100 (máximo 8 paradas)

LK 460 LK 704 LK 100

Vº. Bº.

Las pantallas de hueco se montan en cada parada de forma milimétrica. Comenzando con la
pantalla 01 para la parada extrema inferior y así de forma ascendiente en cada parada. En la
última parada se monta siempre la pantalla 99.

Nota: En el campo de los empalmes de guías o fijaciones de guías, puede ser la desatornillada la
pantalla de piso del soporte y desplazada mediante una soporte adicional; Dib. 3.
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2.1.2 Pantalla de zona

En caso de llegada con puertas abriendo y renivelación, es necesario una pantalla de zona
adicional. Esta pantalla de zona es atornillada debajo de la pantalla de piso y forma la pista
2ª 06.00 III. (ver dibujo 3) Hay tres distintas pantallas de zona según el tipo de puertas y la tracción.

3ª 05.03
EDICIÓN

Pantalla de zona Longitud de zona Campo de utilización

ZF 260 260 mm para puertas batiente semiautomáticas
ZF 400 400 mm para puertas automáticas (excepto W3)
ZF 500 500 mm para tracción W3
Vº. Bº.

2.1.3 Montaje en cabina

El conjunto copiado de cabina, es atornillado en la consola del techo de cabina. Mediante los
agujeros rasgados del soporte son ajustadas las pantallas de piso y zona a una profundidad
de 19 mm + 3.
Para comprobar la funcionalidad, deben ser observados los diodos de luz en el lateral de los
sensores LK y LN.
La renivelación puede ser ajustada variando el tornillo de unión de los sensores y por tanto
la distancia de renivelación.

Importante:
El sensor LK y LN es utilizado en ejecución apantallada. El cable de pantalla está unido
internamente al potencial cero. Esto es realizado en el interior de la caja por el fabricante.

¡¡ Importante para esto es, que en el conexionado del cable de conexión el cable de
pantalla debe ser unido todavía con masa PE ( Tierra ) !!
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2.1.4 Montaje a izquierda y derecha de guía

2ª 06.00

3ª 05.03
EDICIÓN
Vº. Bº.
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2.1.5 Montaje izquierda de la guía (para hidráulicos NH31

2ª 06.00

3ª 05.03
EDICIÓN

Ejecución
- Ejecución básica 1 Sensor LK
- Con zona auxiliar 1 interruptor
magnético ZS
- Renivelación dos sensores LK y LN
1 interruptor magnético ZS
- Adicionales Dib. 6
Vº. Bº.

2.1.6 Montaje a izquierda y derecha de la guía

(para hidráulicos BH -93 y SH - 93)

Ejecución

- Ejecución básica 1 Sensor LK

- Para zona adicional 1 interruptor ZS
- Con renivelación dos sensores LK y LN
- 1 interruptor magnético ZS
- Adicionales Dib. 6
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2.1.7 Adicionales de la construcción del copiado cabina y hueco ( ZSE, IFO/IFU )

2ª 06.00

3ª 05.03
EDICIÓN
Vº. Bº.
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2.2 Copiado - IK ( copiado por detector de proximidad )

Construcción
2ª 06.00 Los fotorruptores hasta ahora utilizados son sustituidos por iniciadores. Por este motivo las
propiedades y medidas de lo detectores son las mismas, sin embargo son necesarias dos pistas para
3ª 05.03 los iniciadores LK y LN. En la segunda pista es también formada al mismo tiempo la zona. (Ver
EDICIÓN

pantallas de hueco).

Denominación Longitud de Zona-ZS Tamaño de la Campo de Notas

de las la pantalla ( mm ) ventana de renivelación
pantallas nivelación
IK 80 180 mm 80 60 ± 80 ZS integrado / ZSE
necesario / no codificado
IK 260 720 mm 260 60 ± 200 ZS integrado / ZSE
necesario / no codificado
IK 400 720 mm 400 60 ± 200 ZS integrado / ZSE
necesario / no codificado

Pantallas de piso copiado - IK

Vº. Bº.

Función
Las pantallas de piso en el hueco sirven solamente para el reconocimiento de la parada y de la zona
de puertas. El número de la parada se completa mediante un interruptor adicional-ZSE en cada
parada.
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2.2.1 Copiado - IK en ejecución IP 54 y EX

- Montaje en hueco - Montaje en cabina (vista frontal)

2ª 06.00

3ª 05.03
EDICIÓN
Vº. Bº.
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2.2.2 Copiado IK en ejecución EX - Química

Montaje
Los iniciadores para LN, LK y ZS así como para las pantallas de hueco necesarias son montados
2ª 06.00 como para la ejecución IP 54 y EX.
Los interruptores magnéticos para IFO/IFU y ZSE son sustituidos también por detectores (ver Dib.) y
3ª 05.03 por imanes y pantallas de zona.
EDICIÓN

Montaje de hueco Montaje de cabina

Vº. Bº.
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3. FUNCIÓN DEL CONTROL DE LA CONEXIÓN DE SEGURIDAD

3.1 PRINCIPIO

2ª 06.00
Pantalla codificada Emisor de impulsos
En cada parada - Ascensores de cables: en el moto
3ª 05.03
EDICIÓN

- Ascensor hidráulico: En limitador de

velocidad (2:1) o en la cabina mediante
correa dentada en el hueco.

En la puesta en marcha se determina

mediante la medición del número de
impulsos por unidad de camino.

Sensores en
la cabina
Vº. Bº.

A la conexión de seguridad
(ver esquema hoja 6)
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3.2 FORMACIÓN DE LA SEÑAL DE ZONA DE PUERTA Y V < 0,3 M/S PARA LA RENIVELACIÓN
Ó V < 0,5 M/S PARA LA LLEGADA

2ª 06.00 3.2.1 Determinación de la zona

3ª 05.03
EDICIÓN
Vº. Bº.

3.2.2. Determinación de v < 0,3 m/s o bien v < 0,5 m/s

El número de impulsos del emisor giratorio es definido

para un intervalo de 50 ms.

Si el número de impulsos para esta unidad de tiempo

que da por debajo del valor para 0,75 RE (15 mm),
significa que v < 0,3 m/s

De igual modo se cuentan los impulsos para v < 0,5

m/s para 1,25 RE (25 mm).
La señal correspondiente es asentada.

3.2.3. Señal de salida

Cuando se cumplen las condiciones

correspondientes a 3.2.1 y 3.2.2, es emitida la señal
Zona de puertas y v < 0,3 m/s o bien
Zona de puertas y v < 0,5 m/s

Esta señal es reasentada en el siguiente arranque.

En caso de maniobra de inspección /recuperación no
se emite ninguna señal.
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3.3 FUNCIÓN DE LOS INTERRUPTORES DE INSPECCIÓN (según EN 81-1, 14.2.1.3 e)

El interruptor de inspección es reconocido en el hueco con

ayuda del sensor LK en la cabina y la pantalla codificada en
2ª 06.00 el hueco.

3ª 05.03 La zona de la unidad de entalla 2. no está perforada en las

EDICIÓN

pantallas de las paradas intermedias.

En las paradas extremas esta superficie está perforada.

En la llegada del sensor a una pantalla codificada, es por

ello reconocida una parada extrema, de tal manera que el 3.
Punto de reconocimiento resulte claro. La marcha de
inspección es desconectada por medio de esta información,
bloqueando la dirección de marcha correspondiente cuya
información se coloca en un registro no volátil.

De esta forma se garantiza, que sea posible la marcha de

inspección solo en una dirección, también después de un
fallo de la tensión de red o después de un corte de la
maniobra.

Cuando la cabina se aleja de una parada extrema es

reasentado de nuevo en la memoria el bloqueo al abandonar
la pantalla de piso.
Vº. Bº.

3.4 FUNCIÓN RENIVELACIÓN

Cada pantalla tiene en el punto medio una ventana de 60

mm de ancho, en donde se encuentran centrados los
sensores LK y LN para la nivelación.

Si por ejemplo la cabina se encuentra pasada hacia arriba,

entonces se interrumpe el sensor LN.

Debe realizarse una renivelación en bajada.

La cabina debe recorrer entonces el camino (60-s)/2 mm

hasta la nivelación.

La distancia s es calculada y almacenada en la puesta en

marcha por el calculador.