Вы находитесь на странице: 1из 20

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРИ РАБОТЕ ДИЗЕЛЯ.


Причины и способы устранения неисправностей.
РУССКИЙ ТЕКСТ АНГЛИЙСКИЙ ТЕКСТ
Неисправность Причина неисправности Способ устранения Trouble The reason of trouble Method of elimination

1. Дизель не запускается или запускается с трудом 1. The diesel engine is not started or started hardly
1.1. При пуске дизеля 1.1.1. Недостаточно давле- 1.1.1. Подкачать воздух до 1.1. At start of a diesel en- 1.1.1. Pressure of starting air 1.1.1. To pump up air to re-
сжатым воздухом после ние пускового воздуха в требуемого давления с по- gine by the compressed air in starting cylinders is insuf- quired pressure by means of
открытия главного пус- пусковых баллонах или не- мощью вспомогательно- after opening the main ficient or the reducing valve the auxiliary compressor or to
кового клапана коленча- исправен редукционный го компрессора или осмот- starting valve the crank- on a pipeline of starting air is examine and adjust a reduc-
тый вал не проворачива- клапан на магистрали пус- реть и отрегулировать ре- shaft is not turned or faulty. ing valve.
ется или качается, не со- кового воздуха. дукционный клапан. swings, not making a com-
вершая полного оборота. 1.1.2. Большой износ или 1.1.2. При первой возмож- plete revolution. 1.1.2. The big wear or con- 1.1.2. As soon as possible to
значительное уменьшение ности заменить поршневые siderable reduction of resil- replace piston rings.
упругости поршневых ко- кольца. ience of piston rings.
лец.
1.1.3. Заклинил главный 1.1.3. Разобрать клапан, 1.13. The main starting valve 1.1.3. To disassemble the
пусковой клапан. устранить заклинивание. is jammed. valve, to remove jamming.
1.1.4. Застрял в открытом 1.1.4. Опрессовать пуско- 1.14. Has got stuck in open 1.1.4. To test starting the
положении или неплотно вые клапана воздухом. Не- position or the air starting valve by air. Faulty valves to
садится на место пусковой исправные клапаны осмот- valve of any cylinder has examine and in case of need
клапан какого-либо цилин- реть и в случае необходи- leaky a seat on a place. to grind in.
дра. мости притереть.
1.1.5. Заедает один или не- 1.1.5. Снять кожух с рас- 1.1.5. Jams one or several 1.1..5. To take off a case from
сколько золотников рас- пределителя пускового воз- slide valves of the distributor the distributor of starting air
пределителя пускового воз- духа и, подводя срез пуско- of starting air. and, bringing a shear of a
духа. вой шайбы под каждый зо- starting spacer under each
лотник, проверить вручную slide valve to check up man-
легкость хода золотников. handle ease of a course of
Отжатый рукой золотник slide valves. Pulled by hand
должен легко и быстро воз- the slide valve should come
вращаться в первоначаль- back easily and quickly in
ное положение. initial position.
Неисправные золотники Faulty slide valves to remove
снять и слегка притереть на and slightly to grind in on oil,
масле, не допуская ослаб- not supposing slackening of
ление посадки в корпусе. allowance in the housing.
1.1.6. Корпус пускового 1.1.6. Заменить клапан за- 1.1.6. The housing of a start- 1.1.6. To replace by the spare
клапана неплотно сидит в пасным. ing valve leaky sits in a cyl- valve.
крышке цилиндра. inder cover.
1.1.7. Открытие рабочих 1.1.7. Проверить зазоры и 1.1.7. Opening of working 1.1.7. To check up clearances
клапанов не согласуется с установку фаз газораспре- valves will not be coordinated and set of timings, to remove
рекомендуемыми фазами деления, устранить зависа- to recommended phases of lag of valves.
распределения. В приводах ние клапанов. distribution. In drives of
клапанов отсутствуют зазо- valves there are no clear-
ры . Клапаны зависают. ances. Valves hang.
1.1.8. Засорены трубопро- 1.1.8. Прочистить трубо- 1.1.8. Pipelines from the dis- 1.1.8. To clean pipelines.
воды от распределителя проводы. tributor of air are сhoked.
воздуха.
1.1.9. Не закрыты индика- 1.1.9. Закрыть индикатор- 1.1.9. Indicator cocks are not 1.1.9. To close indicator
торные краны. ные краны. closed. cocks.
1.1.10. Сильно зажат саль- 1.1.10. Ослабить болты 1.1.10. The packing gland of 1.1.10. To weaken bolts of a
ник дейдвудной трубы, что сальника. a stern-tube is strongly packing gland.
препятствует вращению pressed that interferes with
гребного вала. rotation of a propeller shaft.
1.1.11. Гребной винт заде- 1.1.11. Осмотреть гребной 1.1.11. The propeller touches 1.1.11. To examine a propel-
вает за какое-либо препят- винт и освободить его. any obstruction or on a pro- ler and to release it.
ствие или на гребной винт peller the rope was reeled up.
намотался трос.
1.1.12. У дизелей со стар- 1.1.12. Проверить заряд ак- 1.1.12. At diesel engines with 1.1.12. To check up a charge
терным пуском стартер не кумуляторных батарей, за- starter starting the turning of storage batteries, to replace
развивает достаточной час- менить их заряженными. gear motor does not develop their charged accumulators.
тоты вращения. a sufficient rotation speed.

1.2. Коленчатый вал ди- 1.2.1. К топливным насосам 1.2.1. Проверить наличие 1.2. The crankshaft of a die- 1.2.1. Fuel oil does not sup- 1.2.1. To check up presence
зеля вращается с часто- не поступает топливо или топлива в расходной цис- sel engine runs with fre- ply to fuel pumps or supplies of fuel oil in a supply tank,
той, достаточной для пус- поступает в недостаточном терне, а также открытие quency, sufficient for start, in insufficient quantity. and also opening of cocks on
ка, но топливо в цилинд- количестве. кранов на топливном тру- but fuel oil in cylinders does the fuel pipeline and check up
рах не воспламеняется бопроводе и проверить то- not catch fire or ignition oc- fuel filters.
или воспламенение про- пливные фильтры. curs to faults and the diesel Before start of the engine
исходит с перебоями и ди- Перед пуском двигателя engine stops. to fill in the fuel oil pipeline l
зель останавливается. заполнить трубопровод то- and to pump over manhandle
пливом и прокачать вруч- fuel pumps. To check up ser-
ную топливные насосы. viceability fuel feed pumps.
Проверить исправность то-
пливоподкачивающих на-
сосов.
1.2.2. Попал воздух в топ- 1.2.2. Отсоединить трубки 1.2.2. Air in a fuel line and 1.2.2. To disconnect tubes of
ливный трубопровод и топ- форсунок и вручную про- fuel pumps has got. fuel injection valves and
ливные насосы. качать топливные насосы. manhandle to pump over fuel
При повторном попада- pumps.
нии воздуха в насосы и At repeated hit of air in
трубопровод проверить, не pumps and the pipeline to
заедают ли иглы форсунок check up, whether jam nee-
и нагнетательные клапаны dles of fuel injection valves
топливных насосов, в ре- and delivery valves of fuel
зультате чего сжатый в ци- pumps therefore air com-
линдре воздух проникает в pressed in the cylinder will
топливную систему. penetrate into a fuel system.
1.2. 3. Топливо содержит 1.2. 3. Спустить воду из 1.2.3. Fuel oil contains a 1.2.3. To drain water from the
большое количество воды. расходной топливной цис- plenty of water. daily fuel tank, to remove the
терны, удалить смешанное fuel oil mixed with water
с водой топливо из топлив- from the fuel pipeline and
ного трубопровода и топ- fuel filters and to fill in sys-
ливных фильтров и запол- tem pure fuel oil.
нить систему чистым топ-
ливом.
1.2.4. В некоторые форсун- 1.2.4. Проверить ход плун- 1.2.4. The fuel oil does not 1.2.4. To check up a stroke of
ки топливо не попадает жера и привода неисправ- get in some fuel injection a plunger and a drive of the
вследствие неисправности ного топливного насоса, valves owing to trouble of faulty fuel pump, raising a
топливных насосов (заеда- приподнимая ролик толка- fuel pumps (jamming of the roller of push rod.
ние плунжера, неплотность теля. plunger, a thinness of an a
всасывающего клапана). Застрявший плунжер или suction valve). .Got stuck plunger or push
толкатель притереть, а в rod to grind in, and in the
случае сильного заедания case of strong jamming to re-
заменить эти детали новы- place these parts. To replace a
ми. Заменить пружину spring of a plunger if it has
плунжера, если она слома- broken. To check up a condi-
лась. Проверить состояние tion of pump valves.
клапанов насосов.
1.2.5. Топливный насос не 1.2.5. Опрессовать топлив- 1.2.5. The fuel pump does not 1.2.5. To press up the fuel
обеспечивает давления, не- ный насос. Очистить и при- ensure the pressure necessary pump. To clear and grind in
обходимого для распыли- тереть клапаны насоса. В for spraying of fuel oil. valves of the pump. In the
вания топлива. случае сильных пропусков case of strong misses a
плунжерную пару заме- plunger pair to replace theirs.
нить.
1.2.6. Засорены отверстия 1.2.6. Разобрать неисправ- 1.2..6. Holes of sprays of fuel 1.2.6. To disassemble faulty
распылителей форсунок. ные форсунки и очистить injection valves are choked. fuel injection valves and to
отверстия распылителей. clear holes of sprays.
1.2.7. Регулятор заел и вы- 1.2.7. Осмотреть регулятор 1.2.7. The regulator jammed 1.2.7. To examine a regulator
ключил топливные насосы. и его привод. Устранить за- and also has switched off fuel and its drive. To remove jam-
едание. pumps. ming.
1.2.8. Недостаточное дав- 1.2.8. Проверить зазоры 1.2.8. Insufficient pressure at 1.2.8. To check up clearances
ление в конце сжатия в ра- между роликами толкате- the end of compression in between rollers of push rods
бочих цилиндрах. лей и кулачными шайбами working cylinders. and cam plates inlet and ex-
впускных и выпускных haust valves.
клапанов.
Проверить, легко ли пе- To check up, whether
ремещаются клапаны в на- valves in guide bushes easily
правляющих втулках. Ос- move. To examine valves and
мотреть клапаны и при не- if necessary to grind in them.
обходимости притереть их. To check up, whether there
Проверить, нет ли пропус- are no misses through gaskets
ков через прокладки между between a cylinder cover and
крышкой и цилиндром. the cylinder. To check up air
Проверить воздухом плот- density of an adjacency of
ность прилегания поршне- piston rings to walls of cylin-
вых колец к стенкам втулок der liners.
цилиндров.

2. Дизель не развивает полной мощности 2. The diesel engine does not develop full output
2.1. Дизель работает, но у 1. Впускной и выпускной 1. Проверить зазоры между 1. The diesel engine works, 1. Inlet and exhaust valves 1. To check up clearances be-
одного из цилиндров не клапаны сильно пропуска- роликами толкателей и ку- but one of cylinders does strongly miss or are not shut tween rollers of push rods
происходит вспышки, в ют или совсем не закрыва- лачными шайбами клапа- not have explosion of fuel at all owing to what the tem- and cam plates of valves. To
результате чего не разви- ются, вследствие чего тем- нов. Проверить легкость oil therefore required out- perature at the end of com- check up ease of a stroke of
вается требуемая мощ- пература в конце сжатия в хода клапанов в направ- put does not develop. pression in the working cyl- valves in guide bushes. If
ность. рабочем цилиндре не обес- ляющих втулках. При не- inder does not ensure sponta- necessary to grind in valves.
печивает самовоспламене- обходимости притереть neous ignition of fuel oil.
ния топлива. клапаны.
2. Топливный насос не по- 2. Проверить, не останав- 2. The fuel pump does not 2. To check up, not stopping
дает топлива из-за заедания ливая дизель, работу supply fuel oil because of a diesel engine, performance
плунжера или клапанов то- плунжера и клапанов. Если jamming a plunger or valves of a plunger and valves. If a
пливного насоса. заедает плунжер или нагне- of the fuel pump. plunger or a delivery valve
тательный клапан, дизель jamms, a diesel engine to shut
остановить, разобрать на- down, disassemble the pump
сос и заменить плунжер с and to replace a plunger with
втулкой или клапан с сед- the sleeve or the valve with a
лом. После замены деталей seat. After replace of parts the
насос опрессовать. pump to press up.

2.2. Снижается частота 1. Неисправна форсунка: 1. Заменить форсунку. 2. The rotation speed of a 1. The fuel injection valve is 1. To replace a fuel injection
вращения коленчатого засорены отверстия распы- У снятой форсунки заме- cranked shaft of a diesel faulty: orifices of a spray valve.
вала дизеля, причем тем- лителя (при этом чувству- нить неисправные детали. engine is reduced, and the (thus strong impacts in a tube At the taken off fuel injec-
пература выпускных га- ются сильные удары в temperature of exhaust of a fuel injection valve are tion valve replace faulty
зов и давление сгорания в трубке форсунки); пропуск gases and of combustion felt) are choked; the miss of parts.
одном из цилиндров топлива из нагнетательной pressure in one of cylinders fuel oil from a delivery cav-
уменьшаются. полости; лопнул иглодер- decreased. ity; the needle holder has
жатель. burst.
2. Неисправен топливный 2. Проверить, не застревает 2. The fuel pump, a drive or a 2. To check up, whether the
насос, привод или кулачная ли плунжер, нагнетатель- cam plate of the fuel pump is plunger, a delivery valve or a
шайба топливного насоса. ный клапан или толкатель faulty. push rod of a drive jams, and
привода, а также целы ли also whether the spring, a
пружина, ролик и кулачная roller and a cam plate of the
шайба топливного насоса. fuel pump are whole. To re-
Заменить дефектные детали place defective parts.

2.3. Дизель не развивает 1. Топливо содержит воду. 1. Спустить воду из рас- 3. The diesel engine does 1. Fuel oil contains water. 1. To drain water from the
требуемых мощности и ходной топливной цистер- not develop required output daily fuel tank, to remove the
частоты вращения колен- ны, удалить смешанное с and a rotation speed of a fuel oil mixed with water
вала при нормальной по- водой топливо из топлив- crankshaft at a normal fuel from the fuel pipeline and
даче топлива по цилинд- ного трубопровода и топ- supply on cylinders. fuel filters and to fill in sys-
рам. ливных фильтров и запол- tem pure fuel oil.
нить систему чистым топ-
ливом.
2. Засорен приемник впуск- 2. Очистить приемник при 2. Choked the receptacle of 2. To clear the receptacle at
ного коллектора. остановленном дизеле. Чи- an inlet manifold. the stopped diesel engine.
стка приемника при рабо- Purging of the receptacle at a
тающем дизеле запрещает- working diesel engine is for-
ся. bidden.
3. Возросло сопротивление 3. Проверить открытие за- 3. Resistance to passage of 3. To check up opening but-
проходу газов в выпускном слонок на газопроводе. В gases in an exhaust manifold terfly-type valves on a gas
коллекторе. случае невозможности бы- has increased. pipeline. In the case of im-
стро найти причину повы- possibility quickly to find the
шенного сопротивления reason of the increased resis-
перейти на работу при по- tance to pass for performance
ниженной частоте враще- at the lowered rotation speed.
ния. При первой возможно- As soon as possible to clear a
сти очистить газопровод. gas pipeline.
4. Изменились зазоры в ме- 4. Установить требуемые 4. Clearances in the mecha- 4. To establish required
ханизме газораспределения. зазоры. nism of timing have changed. clearances.
5. Низкое давление проду-
вочного воздуха у двух- 5. Осмотреть клапаны (зо- 5. Low pressure of blowing- 5. To examine valves (slide
тактных дизелей. лотники) продувочного на- off air at two stroke diesels. valves) of the blowing-off
соса и устранить неплотно- pump and to remove thinness
сти или заменить клапаны. or to replace valves.
6. Поршневые кольца име- 6. Заменить поршневые
ют большой износ. кольца при первой возмож- 6. Piston rings have the big 6. To replace piston rings as
ности. wear. soon as possible.

2.4. Частота вращения 1. Заедает один из поршней 1. Немедленно остановить 4. The rotation speed of a 1. The one of pistons of a die- 1. Immediately to shut down
коленчатого вала дизеля дизеля, при каждой пере- дизель и осмотреть детали crankshaft of a diesel en- sel engine jammed, at each a diesel engine and to exam-
постепенно уменьшается. мене хода поршня слышен движения. Поршни осмат- gine gradually decreased. change of a stroke of the pis- ine parts of movement. Pis-
стук. ривать при их положении в ton knock is audible. tons to examine at their posi-
НМТ, а цилиндровые втул- tion in a bottom dead cen-
ки – при положении порш- ter(BDC), and cylinder
ней в ВМТ. Если поршень sleeves - at position of pis-
имеет задиры, вскрыть ци- tons in a top dead cen-
линдр и тщательно осмот- ter(TDC). If the piston has
реть поршень, втулку верх- seizures, to open the cylinder
ней головки шатуна и втул- and carefully to examine the
ку цилиндра. В зависимо- piston, the sleeve of the upper
сти от характера поврежде- head of a connecting rod and
ний зачистить эти детали a cylinder liner. Depending
или заменить. on character of troubles to
smooth out these parts or to
replace.
2. Один или несколько 2. Остановить дизель и 2. One or several bearings of 2. To shut down a diesel en-
подшипников коленчатого ощупать рукой все под- a crankshaft are heated up. gine and to feel a hand all
вала нагреваются. шипники. Подшипники, bearings. The bearings having
имеющие высокую темпе- a heat to disassemble and re-
ратуру, разобрать и устра- move the reason of heating.
нить причину нагрева. По- After assembly of bearings to
сле сборки подшипников slip the crankshaft of a diesel
пробуксовывать коленча- engine, pumping over oil
тый вал дизеля, прокачивая within 5-7 minutes.
маслом в течение 5-7 ми-
нут.

2.5. Дизель внезапно ос- 1. Отсутствует топливо в 1. Наполнить топливом 5. The diesel engine sud- 1. There is no fuel oil in a 1. To fill with fuel oil the
танавливается. расходной цистерне или в расходную топливную цис- denly stops. supply tank or in fuel oil wa- daily fuel tank. To remove
топливо попала вода. терну. Удалить воду из то- ter has got. water from a fuel system. To
пливной системы. Прока- pump over all fuel system
чать всю топливную систе- pure fuel oil.
му чистым топливом.

2.6. Дизель работает неус- 2.6. The diesel engine works


тойчиво. unstably
2.6.1. Во время работы ди- 2.6.1.1. Максимальное дав- 2.6.1.1. Проверить макси- 2.6.1.1. In an operating time 2.6.1.1. The maximum pres- 2.6.1.1. To check up the
зеля подрывает предо- ление сгорания превышает мальное давление сгорания of a diesel engine under- sure of combustion exceeds maximum pressure of com-
хранительный клапан од- нормальное вследствие и установить правильный mines a relief valve of one normal owing to the big ad- bustion and to establish a cor-
ного из цилиндров. большого угла опережения угол опережения подачи of cylinders. vance angle. rect advance angle.
подачи топлива. топлива.
2.6.1.2. Перегрузка цилинд- 2.6.1.2. Проверить распре- 2.6.1.2. An overload of the 2.6.1.2. To check up distribu-
ра или попадание воды в деление нагрузки по ци- cylinder or hit of water in it tion of load on cylinders and
него во время хода всасы- линдрам и в случае необхо- during a suction stroke. in case of need to adjust a
вания. димости отрегулировать diesel engine. To examine a
дизель. Осмотреть крышку head and a cylinder liner and
и втулку цилиндра и при at detection of cracks to re-
обнаружении трещин заме- place defective parts.
нить дефектные детали.
2.6.1.3. Слабо затянута 2.6.1.3. Отрегулировать за- 2.6.1.3. The spring of a safety 2.6.1.3. To adjust a tight of a
пружина предохранитель- тяжку пружины клапана. valve is poorly tightened. valve spring.
ного клапана.
2.6.1.4. Заклинил в откры- 2.6.1.4. Устранить заклини- 2.6.1.4. The relief valve has 2.6.1.4. To remove jamming
том положении предохра- вание клапана или заменить jammed in open position. the valve or to replace its
нительный клапан. его запасным. spare.

2.6.2. Подрывают предо- 2.6.2.1. Перегружен дизель. 2.6.2.1. Проверить темпера- 2.6.2. Undermine safety 2.6.2.1. The diesel engine is 2.6.2.1. To check up tempera-
хранительные клапаны туру выпускных газов, сни- valves of all cylinders. overloaded. ture of exhaust gases, to
всех цилиндров. зить частоту вращения ко- lower a rotation speed of a
ленчатого вала дизеля и crankshaft of a diesel engine
выяснить причину пере- and to find out the reason of
грузки. an overload.

2.6.3. Частота вращения 2.6.3.1. В систему подачи 2.6.3.1. Проверить подачу 2.6.3. The rotation speed of 2.6.3.1. Air gets in system of 2.6.3.1. To check up oil sup-
коленчатого вала дизеля масла регулятора попадает масла в регулятор и уда- a crankshaft of a diesel en- oil supply of a regulator. ply in a regulator and to re-
неустойчива. воздух. лить воздух. gine is unstable. move air.
2.6.3.2. Износ шестерни 2.6.3.2. Открыть регулятор 2.6.3.2. A pinion of the oil 2.6.3.2. To open a regulator
масляного насоса регулято- и осмотреть шестерни. pump of a regulator has wear. and to examine pinions.
ра.
2.6.3.3. Заедает рычажный 2.6.3.3. Устранить заедание. 2.6.3.3. The lever mechanism 2.6.3.3. To remove jamming.
механизм регулятора. of a regulator is jammed.
2.6.3.4. Топливные насосы 2.6.3.4. Проверить работу 2.6.3.4. Fuel pumps are 2.6.3.4. To check up opera-
неисправны. топливных насосов. faulty. tion of fuel pumps.

2.6.4. Поршневые кольца 2.6.4.1. Сломались или за- 2.6.4.1. Остановить дизель, 2.6.4. Piston rings pass ex- 2.6.4.1. Piston rings because 2.6.4.1. To shut down a diesel
пропускают выхлопные клинились в канавках вынуть и осмотреть пор- haust gases (a strong smoke of plentiful grease, bad com- engine, to take out and exam-
газы (сильный дым из поршневые кольца из-за шень. Проверить зазоры в from a crankcase). bustion of fuel oil, bad fit of ine the piston. To check up
картера). обильной смазки, плохого замках колец и канавках. rings or applications of inap- clearances in locks of rings
сгорания топлива, плохой Заменить сломанные и из- propriate sorts of fuel oil and and slots. To replace the bro-
пригонки колец или приме- ношенные кольца. Устра- oil have broken or jammed in ken and worn out rings. To
нения несоответствующих нить заклинивание порш- slots. Piston rings were wore- remove jamming piston rings.
сортов топлива и масла. невых колец. Проверить out. To check up quality of fuel
Износились поршневые качество топлива и масла oil and oil by their analysis in
кольца. путем их анализа в лабора- laboratory.
тории.

2.6.5. Впускные и выпу- 2.6.5.1. Отсутствует зазор 2.6.5.1. Остановить дизель, 2.6.5. Inlet and outlet valves 2.6.5.1. There is no clearance 2.6.5.1. To shut down a diesel
скные клапаны неплотно между роликом толкателя и отрегулировать зазоры. За- have loosely a seat on the between a roller of the push engine, to adjust clearances.
садятся на свои седла. кулачной шайбой (греется менить пружину клапана. their seats. rod and a cam plate (the roller To replace a valve spring. If
ролик), сломалась пружина Если клапан имеет две is heated), the valve spring the valve has two springs, at
клапана. пружины, при поломке has broken. breakdown of an internal
внутренней пружины мож- spring it is possible to con-
но продолжать работать с tinue to work with the low-
пониженной частотой вра- ered rotation speed and to re-
щения и заменить пружину place a spring as soon as pos-
при первой возможности. sible.
2.6.5.2. Заедает шпиндель 2.6.5.2. Обильно смазать 2.6.5.2. A spindle of the 2.6.5.2. Обильно смазать
клапана в направляющей клапан. Если это не дает ре- valve is jammed in a guide клапан. Если это не дает ре-
втулке. зультатов, остановить ди- bush. зультатов, остановить ди-
зель, после чего вынуть не- зель, после чего вынуть не-
исправный клапан, очи- исправный клапан, очи-
стить от нагара и устранить стить от нагара и устранить
заедание клапана в направ- заедание клапана в направ-
ляющей втулке или заме- ляющей втулке или заме-
нить клапан запасным. нить клапан запасным.
2.6.6. Во время работы ди- 2.6.6.1. Неплотно садится 2.6.6.1. Осмотреть пусковой 2.6.6. In an operating time 2.6.6.1. The air starting valve 2.6.6.1. To examine an air
зеля нагревается труба, пусковой клапан цилиндра, клапан и его седло. В слу- of a diesel engine it is of the cylinder at which it is starting valve and its seating.
подводящая пусковой у которого нагревается чае необходимости прите- heated up the tube, bring- heated up tube has loosely a In case of need to grind in the
воздух к пусковому кла- труба. реть клапан и установить ing starting air to a starting seat. valve and to establish it on a
пану. его на место, после чего valve. place, then to press up start-
опрессовать пусковым воз- ing air.
духом.

2.6.7. Дизель не останав- 2.6.7.1. Один или несколько 2.6.7.1. Остановить дизель, 2.6.7. The diesel engine does 2.6.7.1. One or several fuel 2.6.7.1. To shut down a diesel
ливается при переводе топливных насосов подают перекрыв кран на подводя- not stop while throwing of pumps supply fuel, despite of engine, having blocked the
рукоятки управления в топливо, несмотря на пере- щем трубопроводе или ин- handle of management in throw of the handle of man- cock on the bringing pipeline
положение «Стоп». вод рукоятки управления в дивидуальными выключа- position "Stop". agement in position "Stop", or individual switches of fuel
положение «Стоп», вслед- телями топливных насосов, owing to disfunction of put- pumps and to check up zero
ствие нарушения установки и проверить нулевую пода- ting of zero supply. supply of fuel pumps.
нулевой подачи. чу топливных насосов.

2.6.8. Регулятор дизеля 2.6.8.1. Неправильно уста- 2.6.8.1. Проверить установ- 2.6.8. The regulator of a 2.6.8.1. The drive from a 2.6.8.1. To check up erection
препятствует развитию новлен привод от регулято- ку привода к топливным diesel engine interferes with regulator to fuel pumps is in- of a drive to fuel pumps and
полной частоты враще- ра к топливным насосам. насосам и произвести регу- development of a full rota- correctly established to make adjustment.
ния коленчатого вала. лировку. tion speed of a crankshaft.
2.6.8.2. Изменился затяг 2.6.8.2. Осмотреть 2.6.8.2. The tightening of 2.6.8.2. To examine springs.
пружин регулятора. Слома- пружины. Заменить сло- springs of a regulator has To replace the broken
лась пружина регулятора. манные пружины. Отрегу- changed. The spring of a springs. To adjust a tighten-
лировать затяг пружин. regulator has broken. ing of springs.

2.6.9. Регулятор работает 2.6.9.1. Заедает муфта регу- 2.6.9.1. Устранить заедание 2.6.9. The regulator opera- 2.6.9.1. The union of a regu- 2.6.9.1. To remove jamming
неустойчиво, а частота лятора. муфты регулятора. tions unstably, and the rota- lator jams. a union of a regulator
вращения коленчатого tion speed of a crankshaft
вала дизеля остается по- of a diesel engine remains
стоянной. constant.

2.6.10. При сбрасывании 2.6.10.1. Неправильно уста- 2.6.10.1. Проверить и пра- 2.6.10. At a dumping of 2.6.10.1. Zero position of fuel 2.6.10.1. To check up and
нагрузки частота враще- новлено нулевое положе- вильно установить нулевое load the rotation speed of a pumps is incorrectly estab- correctly to establish zero po-
ния коленчатого вала ди- ние топливных насосов. положение топливных на- crankshaft of a diesel en- lished. sition of fuel pumps.
зеля увеличивается сверх сосов. gine increases over the es-
установленного предела. tablished limit.

2.6.11. Продувочный на- 2.6.11.1. Загрязнились вса- 2.6.11.1. Прочистить всасы- 2.6.11. The blowing-off .6.11.1. The sucking main 2.6.11.1. To clean sucking
сос двухтактного дизеля сывающая магистраль и вающую магистраль и воз- pump of a two stroke diesel line and the air filter have be- main line and the air filter.
не создает необходимого воздушный фильтр. душный фильтр. engine does not create come soiled.
давления. necessary pressure.
2.6.11.2. Значительные 2.6.11.2. Заменить поршне- 2.6.11.2. Considerable pass- 2.6.11.2. To replace piston
пропуски через поршневые вые кольца. ing through piston rings. rings.
кольца.
2.6.11.3. Загрязнились или 2.6.11.3. Прочистить клапа- 2.6.11.3. Sucking flat valves 2.6.11.3. To clean valves and
неплотно садятся на свои ны и устранить неисправ- have become soiled or have to remove troubles.
гнезда всасывающие пла- ности. loosely a seat on the sockets.
стинчатые клапаны.

3. Дизель дымит 3. The diesel engine smokes


3.1. Один из цилиндров 3.1.1. Перегружен цилиндр. 3.1.1. Определить индика- 1. One of cylinders of a diesel 3.1.1. The cylinder is over- 3.1.1. To determine by the
дизеля дымит. тором давление сгорания, engine smokes. loaded. indicator combustion pres-
проверить температуру sure, to check up tempera-
выпускных газов. У пере- ture of exhaust gases. At the
груженного цилиндра эти overloaded cylinder these
показатели выше, чем у parameters above, than at
нормально нагруженных normally loaded cylinders.
цилиндров.
3.1.2. Заедает игла форсунки, 3.1.2. Небольшим натяже- 3.1.2. The needle jams, the 3.1.2. A slight tension of a
температура выпускных газов нием пружины форсунки temperature of exhaust gases spring of a fuel injection
повышается, при проверке попробовать устранить за- raises, at check of movement valve to try to remove jam-
движения иглы форсунки от- едание иглы. Если это не of a needle faults in move- ming of a needle. If it will
мечаются перебои в движе- даст результатов, форсун- ment of a needle or its im- not give results, a fuel injec-
нии иглы или ее неподвиж- ку заменить. movability are noted. tion valve to replace.
ность.
3.1.3. Засорились отверстия 3.1.3. Заменить форсунку. 3.1.3. Holes of a spray of a 3.1.3. To replace a fuel in-
распылителя форсунки; при fuel injection valve have got jection valve.
этом наблюдаются резкие choked; thus sharp impacts
удары в трубке форсунки. are supervise in a tube of a
Давление сгорания в цилинд- fuel injection valve. Combus-
ре понижается. tion pressure goes down in
the cylinder.
3.1.4. Игла форсунки неплот- 3.1.4. Заменить форсунку. 3.1.4. The needle has loosely 3.1.4. To replace a fuel in-
но садится на гнездо. Темпе- Промыть и притереть иглу a seat on a needle seat. The jection valve. To wash out
ратура выпускных газов по- форсунки к гнезду. exhaust gases temperature and grind in a needle to a
вышается. raises. seat.
3.1.5. Трещина в распылителе 3.1.5. Заменить форсунку 3.1.5. The crack in a spray of 3.1.5. To replace a fuel in-
форсунки, температура выпу- a fuel injection valve, tem- jection valve.
скных газов повышается . perature of exhaust gases
raises.
3.1.6. Трещина в иглодер- 3.1.6. Заменить форсунку 3.1.6. A crack in the needle 3.1.6. To replace a fuel injec-
жателе. Давление сгорания holder. Combustion pressure tion valve.
и температура выпускных and temperature of exhaust
газов понижаются. gases decrease.
3.1.7. Неплотная посадка 3.1.7. Осмотреть и прите- 3.1.7. Leaky alighting of a 3.1.7. To examine and grind
нагнетательного клапана реть нагнетательный кла- delivery valve of the fuel in a delivery valve, to replace
топливного насоса или по- пан, заменить пружину. pump or breakdown of its a spring.
ломка его пружины. spring.
3.1.8. Отсутствуют зазоры 3.1.8. Остановить дизель. 3.1.8. There are no clearances 3.1.8. To shut down a diesel
между роликами толкате- Проверить зазоры и уста- between rollers of push rods engine. To check up clear-
лей и кулачными шайбами новить соответствующие and cam plates inlet and out- ances and to establish match-
впускных и выпускных зазоры. let valves. ing clearances.
клапанов.
3.1.9. Неплотная посадка 3.1.9. Осмотреть и в случае 3.1.9. Leaky alighting suction 3.1.9. To examine and in case
всасывающих и выхлопных необходимости после оста- and exhaust valves in sockets. of need after a shutting down
клапанов в гнездах. новки дизеля притереть of a diesel engine to grind in
клапаны. valves.
3.1.10. Сместилась или из- 3.1.10. Правильно устано- 3.1.10. The cam plate of the 3.1.10. Correctly to establish
носилась кулачная шайба вить кулачную шайбу или fuel pump was displaced or a cam plate or to replace.
топливного насоса. заменить. wore out.

3.2. Повышенная дым- 3.2..1. Перегружен дизель. 3.2.1. Определить с помо- 3.2.1. The increased exhaust 3.2.1. The diesel engine is 3.2.1. To determine by means
ность у большинства ци- щью индикатора давление opacity at the majority of overloaded. of the indicator combustion
линдров. Выпускные газы сгорания, проверить темпе- cylinders. Exhaust gases pressure, to check up exhaust
имеют черный цвет. ратуру выхлопных газов. have black color. gases temperature. To find-
До выяснения причины пе- ing-out of the reason of an
регрузки дизеля снизить overload of a diesel engine to
частоту вращения коленча- lower a rotation speed of a
того вала. crankshaft.
3.2.2. Неравномерно рас- 3.2.2. Проверить распреде- 3.2..2. Load on cylinders is 3.2.2. To check up distribu-
пределена нагрузка по ци- ление нагрузки по цилинд- non-uniformly distributed. tion of load on cylinders on
линдрам. рам по давлению сгорания combustion pressure and ex-
и температуре выхлопных haust gases temperature.
газов.
3.2.3. Слишком поздняя по- 3.2..3. Проверить значение
дача топлива в цилиндры. углов опережения подачи
топлива в цилиндры и ус- 3.2.3. The fuel supply is too 3.2.3. To check up value of
тановить их в соответствии late in cylinders. advance angles in cylinders
с указаниями в формуляре and to establish them accord-
дизеля. ing to instructions in the log
book of a diesel engine.
3.2.4. Топливо несоответст- 3.2.4. При первой возмож- 3.2.4. Fuel oil is inappropri- 3.2.4. As soon as possible to
вующего качества. ности отправить пробу топ- ate quality. send sample of fuel oil on the
лива на анализ. Заменить analysis. To replace fuel oil.
топливо.
3.2..5. Уменьшилось сече- 3.2.5. Проверить состояние 3.2.5. The section of a gas 3.2.5. To check up a status of
ние газопровода вследствие газопровода после останов- pipeline owing to contamina- a gas pipeline after a shutting
загрязнения. Температура ки дизеля. При первой воз- tion has decreased. Tempera- down of a diesel engine. As
выхлопных газов выше можности очистить газо- ture of exhaust gases are soon as possible to clear a gas
нормальной. провод. above normal. pipeline.
3.2.6. Засорился приемник 3.2..6. Осмотреть и очи- 3.2.6. The receptacle of an 3.2.6. Осмотреть и очистить
впускного коллектора. стить приемник при оста- inlet manifold has got приемник при остановлен-
новленном дизеле. choked. ном дизеле.
3.2.7. Недостаточно давле- 3.2.7. Осмотреть клапаны 3.2.7. There is no enough 3.2.7. To examine valves
ние продувочного воздуха у (золотники) продувочного pressure of blowing-off air at (slide valves) of the blowing-
двухтактных дизелей. насоса и устранить неис- two stroke diesels engines. off pump and to remove trou-
правности. bles.

3.3. Выпускные газы 3.3.1. В цилиндры попадает 3.3.1. При первой возмож- 3.3. Exhaust gases have blu- 3.3.1. A lot of oil gets in cyl- 3.3.1. As soon as possible to
имеют голубоватый цвет. много масла вследствие ности заменить износив- ish color. inder owing to the big wear replace the worn out rings. To
большого износа или не- шиеся кольца. Проверить и or incorrect erection of oil check up and correctly to es-
правильной установки мас- правильно установить мас- scraper rings. tablish oil scraper rings.
лосъемных колец. лосъемные кольца.
3.3.2. Повышенное давле- 3.3.2. Снизить давление 3.3.2. There is increased 3.3.2. To lower pressure of
ние масла в смазочной сис- масла до нормального. pressure of oil in lubricant oil up to normal.
теме. system.
3.3.3. Скопление большого 3.3.3. Проверить и очистить 3.3.3. There is a congestion 3.3.3. To check up and clear
количества масла в картере сетки маслосборника и of a plenty of oil in a crank- strainers of a sump tank and
дизеля. сливную трубу от картера к case of a diesel engine. drain tube from a crankcase
маслосборника. to a sump tank.
3.3.4. Обильная смазка про- 3.3.4. Установить нормаль- 3.3.4. Plentiful lubricating of 3.3.4. To establish normal lu-
дувочного насоса у двух- ную смазку продувочного the blowing-off pump at two bricating of the blowing-off
тактных дизелей. насоса. stroke diesels. pump.

3.4. Выпускные газы 3.4.1. Топливо сгорает 3.4.1. Уменьшить нагрузку 3.4. Exhaust gases have 3.4.1. Fuel oil burns down 3.4.1. To reduce load and as
имеют беловатый цвет. лишь частично из-за низкой и при первой возможности whitish color. only partially because of low soon as possible to finish
температуры в конце сжа- довести давление конца temperature at the end of pressure of the end of com-
тия в цилиндре. сжатия в цилиндрах до compression in the cylinder. pression in cylinders up to
нормального. normal.
3.4.2. Топливо содержит 3.4.2. Чаще спускать воду 3.4.2. Fuel oil contains a lot 3.4.2. It is more often to drain
много воды или она попа- из расходных топливных of water or it gets in cylinders off water from daily fuel
дает в цилиндры через цистерн и топливных through cracks in heads or tanks and fuel filters. As soon
трещины в крышках или фильтров. При первой воз- cylinder liners. as possible to replace defec-
втулках цилиндров. можности заменить де- tive heads or cylinder liners.
фектные крышки или втул-
ки цилиндров.
4. Дизель стучит. 4. The diesel engine knocks.
4.1 Стук в одном из ци- 4.1.1. Слишком большой 4.1.1. Выключить топлив- 4.1 Knock in one of the cyl- 4.1.1. There are too big ad- 4.1.1. To shut down the fuel
линдров, повторяющийся угол опережения подачи ный насос неисправно ра- inders, repeating through vance angle supply fuel or an pump of faulty the working
через каждые два оборота топлива или перегрузка ци- ботающего цилиндра. Если each two revolutions at a overload of the cylinder. cylinder. If faulty the work-
у четырехтактного дизеля линдра. неисправно работающий four-cycle diesel engine or ing cylinder is determined
или через один оборот у цилиндр определен пра- through one revolution at a correctly after shutting off of
двухтактного дизеля. вильно, тол после выклю- two-cycle diesel engine. the fuel pump knock should
чения топливного насоса stop. To reduce an advance
стук должен прекратиться. angle and if there was a high
Уменьшить угол опереже- temperature of exhaust gases,
ния подачи топлива, а если to reduce a fuel supply.
была высокая температура
выпускных газов, умень-
шить подачу топлива.
4.1.2. Заедает игла форсун- 4.1.2. заменить форсунку, у 4.1.2. The needle jams in the 4.1.2. To replace a fuel injec-
ки в иглодержателе (стук в неисправной форсунки за- needle holder (knock in the tion valve, at a faulty fuel in-
цилиндре слышен при по- менить иглу с иглодержа- cylinder is audible at position jection valve to replace a
ложении поршня в ВМТ). телем. of the piston in a top dead needle with the needle holder.
center (TDC)).
4.1.3. Заедает всасывающий 4.1.3. Проверить топливный 4.1.3. A suction valve of the 4.1.3. To check up the fuel
клапан топливного насоса. насос неисправно рабо- fuel pump is jammed. pump of the faulty working
тающего цилиндра. cylinder.

4.2. Стук, повторяющийся 4.2.1. Заедает поршень. 4.2.1. Немедленно остано- 4.2. The knock repeating at 4.2.1. The piston is jammed. 4.2.1. Immediately to shut
при каждой перемене хода вить дизель, осмотреть все each change of a stroke of down a diesel engine, to ex-
поршня. поршни при их положении the piston. amine all pistons at their po-
в НМТ, а все втулки ци- sition in a bottom dead cen-
линдров – при положении ter(BDC), and all cylinder
поршней в ВМТ. Если lines - at position of pistons
поршень или втулка цилин- in a top dead center(TDC). If
дра имеют задиры, вскрыть the piston or a cylinder liner
цилиндр и тщательно ос- have seizures, to open up the
мотреть поршень, втулку cylinder and carefully to ex-
цилиндра и втулку верхней amine the piston, a cylinder
головки шатуна. liner and the bush of the up-
per head of a connecting rod.
4.2.2. Большие зазоры в 4.2.2. Внимательно про- 4.2.2. There are the big clear- 4.2.2. Attentively to hear a
шатунном подшипнике или слушать дизель при малой ances in a crankpin bearing or diesel engine at a small rota-
во втулке верхней головки частоте вращения коленча- in the bush of the upper head tion speed of a crankshaft.
шатуна. того вала. После остановки of a connecting rod. After a shutting down of a
дизеля проверить зазоры и diesel engine to check up
состояние рабочих поверх- clearances and a status of
ностей подшипников. В working surfaces of bearings.
случае износа поршневого In the case of wear of a piston
пальца или втулки верхней pin or the bush of the upper
головки шатуна заменить head of a connecting rod to
их новыми. replace their new.
4.2.3. Подплавились ша- 4.2.3. Проверить масло в 4.2.3. Crankpin bearings are 4.2.3. To check up oil in a
тунные подшипники. картере дизеля в районе submelted. crankcase of a diesel engine
подшипников на наличие in area of bearings on pres-
стружки баббита. Прове- ence of a chip of a babbit. To
рить подшипники и шейки check up bearings and shaft
вала. После зачистки шеек jornals. After scraping of
вала установить новые shaft jornals to establish new
вкладыши подшипников. bushes of bearings. At detec-
При обнаружении трещин tion of cracks or temper col-
или цветов побежалости на ours on shaft jornals a diesel
шейках вала дизель к даль- engine to the further opera-
нейшей эксплуатации не tion to not permit.
допускать.
5. Неисправности турбокомпрессора 5. Troubles of a turbo-compressor.
5.1. Высокая температура 5.1.1. Прорыв газов через 5.1.1. Произвести осмотр и 5.1.There is a high tempera- 5.1.1. It is break of gases 5.1.1. To examine and repair
масла в подшипниках со лабиринтовые уплотнения. ремонт лабиринтового уп- ture of oil in bearings on through labyrinth type glands. of a labyrinth type gland.
стороны газовой части. лотнения. the gas side.
5.1.2. Неисправна система 5.1.2. Проверить исправ- 5.1.2. The cooling system 5.1.2. To check up service-
охлаждения. ность соединений трубо- cooling is faulty. ability of junctions of pipe-
проводов, температуру lines, temperature of supply
подводящей воды и устра- water and to remove troubles.
нить неисправности.
5.1.3. Загрязнены накипью 5.1.3. Очистить полости. 5.1.3. The cooling cavities of 5.1.3. To clear cavities.
и шламом полости охлаж- a turbo-compressor are pol-
дения турбокомпрессора. luted with a sсale and a
sludge.

5.2. Низкое давление над- 5.2.1. Засорен воздухопри- 5.2.1. Очистить и промыть 5.2. Pressure of super- 5.2.1. An air inlet of a turbo- 5.2.1. To clear and wash out
дува. емник турбокомпрессора. воздухоприемник. charging is low. compressor is choked. an air inlet.
5.2.2. Повышено противо- 5.2.2. Осмотреть газовый 5.2.1. The counter pressure 5.2.2. To examine a gas path,
давление за газовой турби- тракт, утилизационный ко- behind the gas turbine is in- an exhaust boiler and to re-
ной. тел и устранить причины creased. move the reasons of the in-
повышенного противодав- creased counter pressure.
ления.
5.2.3. Неплотности в выпу- 5.2.3. Устранить неисправ- 5.2.3. There are thinness in 5.2.3. To remove troubles.
скном и впускном трубо- ности. outlet and inlet pipelines.
проводах.
5.2.4. Засорен сажей (про- 5.2.4. Очистить полости и 5.2.4. A turbo-compressor is 5.2.4. To clear cavities and to
дуктами сгорания) турбо- продуть воздухом. choked soot (products of blow with air.
компрессор. combustion) .
5.2.5. Повреждено лаби- 5.2.5. Произвести ремонт 5.2.5. The labyrinth type 5.2.5. To make repair of a
ринтовое уплотнение. лабиринтового уплотнения. gland is damaged. labyrinth type gland.
5.2.6. Снижение частоты 5.2.6. Проверить легкость 5.2.6. A rotation speed of a 5.2.6. To check up ease of ro-
вращения ротора вследст- вращения ротора при оста- rotor is decreased owing to a tation of a rotor at the stopped
вие касания неподвижных новленном дизеле, заме- touch of motionless items of diesel engine, to measure
частей турбокомпрессора. рить зазоры и определить a turbo-compressor. clearances and to determine
причины неисправности. the reasons of trouble.
5.4. Повышена темпера- 5.4.1. Неисправна топлив- 5.4.1. Проверить действие 5.4. The temperature of ex- 5.4.1. The fuel system of a 5.4.1. To check up action of
тура выпускных газов пе- ная система дизеля. Заеда- топливной аппаратуры и haust gases before the tur- diesel engine is faulty. Jam- the fuel instrumentation and
ред турбиной. ние или неплотность выпу- клапанов. bine is increased. ming or a thinness of exhaust valves.
скных клапанов. valves.
5.4.2. Потеря воздуха в тру- 5.4.2. Устранить неплотно- 5.4.2. It is loss of air in the 5.4.2. To remove thinness.
бопроводе наддувочного сти. pipeline of supercharging air.
воздуха.
5.4.3. Потери газа в выпу- 5.4.3. Устранить неплотно- 5.4.3. They are losses of gas 5.4.3. To remove thinness.
скном трубопроводе от ди- сти. in an exhaust pipeline from a
зеля к турбине. diesel engine to the turbine
5.4.4. Колесо турбины или 5.4.4. Дизель остановить и 5.4.4. The wheel of the tur- 5.4.4. A diesel engine to shut
компрессора касается не- определить причины неис- bine or the compressor con- down and determine the rea-
подвижных частей. правности для их устране- cerns motionless items. sons of trouble for their
ния. elimination
5.4.5. Промежуточный ох- 5.4.5. Очистить охладитель. 5.4.5. The intercooler of su- 5.4.5. To clear a cooler.
ладитель наддувочного percharging air has become
воздуха загрязнился. soiled.

6. Неисправности систем 6. Troubles of systems


6.1. Масляный насос не 6.1.1. Пропускает невоз- 6.1.1. Заполнить масляный 6.1. The oil pump does not 6.1.1. Passes a non-return 6.1.1. To fill in the oil pump
подает масло при пуске вратный клапан, установ- насос и его всасывающий supply oil at start of a diesel valve established on the suck- and its suction piping with oil
дизеля. ленный на всасывающем трубопровод маслом перед engine. ing in pipeline. before start of a diesel engine
трубопроводе. пуском с помощью резерв- by means of the reserve
ного насоса. pump.
При первой возможности As soon as possible to correct
исправить невозвратный a non-return valve.
клапан.
6.1.2. Недостаточно масла в 6.1.2. Проверить уровень 6.1.2. There is not enough oil 6.1.2. To check up a level of
маслосборнике. масла в маслосборнике и in a sump tank. oil in a sump tank and if nec-
при необходимости доба- essary to add oil.
вить масло.
6.1.3. Увеличены зазоры у 6.1.3. Снять крышку масля- 6.1.3. Clearances at workers 6.1.3. To remove a cover of
рабочих шестерен масляно- ного насоса и проверить gears the oil pump because of the oil pump and to check up
го насоса из-за плохой торцевые и радиальные за- bad assembly or wear are in- face and radial clearances be-
сборки или износа. зоры между шестернями и creased. tween gears and a pump-
корпусом насоса. В случае casing}. In the case of wear
износа шестерен заменить gears to replace them.
их.
6.1.4. Подсасывание возду- 6.1.4. Опрессовать и уплот- 6.1.4. An offense of air 6.1.4. To press up and con-
ха через неплотности во нить всасывающий масло- through thinness in a sucking dense sucking in oil pipeline.
всасывающем маслопрово- провод. Перед повторным in oil pipeline. Before repeated start to fill
де. пуском залить масло в мас- oil in the oil pump and suck-
ляный насос и всасываю- ing in main line.
щую магистраль.
6.2. Масляный насос не 6.2.1. Мало масла в масло- 6.2.1. Проверить уровень 6.2. The oil pump does not 6.2.1. It is not enough oil in a 6.2.1. To check up a level of
создает требуемого давле- сборнике. масла в маслосборнике и create required pressure. sump tank. oil in a sump tank and if nec-
ния. при необходимости доба- essary to add oil.
вить масло.
6.2.2. Большая утечка масла 6.2.2. Остановить дизель и 6.2.2. There is the big escape 6.2.2. To shut down a diesel
в нагнетательном трубо- проверить плотность нагне- of oil in the delivery pipeline. engine and to check up thick-
проводе. тательного маслопровода, ness of a delivery oil pipeline,
плотность заглушек колен- thickness of plugs of a crank-
чатого вала и зазоры в shaft and clearances in bear-
подшипниках, прокачивая ings, pumping over thus oil
при этом масло резервным the reserve pump. To remove
насосом. Устранить заме- the noticed troubles.
ченные неисправности.
6.2.3. Засорилась сетка не- 6.2.3. Остановить дизель, 6.2.3. The strainer of a non- 6.2.3. To shut down a diesel
возвратного клапана. вынуть невозвратный кла- return valve has got choked. engine, to take out a non-
пан, очистить сетку и про- return valve, to clear a
верить работу самого кла- strainer and to check up op-
пана. Если остановить ди- eration of the valve. If to shut
зель нельзя, перейти на по- down a diesel engine it is im-
дачу масла от резервного possible, to proceed to supply
масляного насоса и при of oil from the reserve oil
первой возможности устра- pump and as soon as possible
нить дефекты невозвратно- to remove defects of a non-
го клапана. return valve.
6.2.4. Подсасывается воз- 6.2.4. Осмотреть всасы- 6.2.4. Air through thinness of 6.2.4. To examine sucking in
дух через неплотности вса- вающий маслопровод a drawing in oil pipeline is oil pipeline and to draw in all
сывающего маслопровода. иподжать все его соедине- sucked in. The considerable its connections. At a shutting
Скапливается значительное ния. При остановке дизеля quantity of air in oil accumu- down of a diesel engine to
количество воздуха в мас- опрессовать всасывающий lates in oil filters. press up sucking} oil pipeline
ляных фильтрах. маслопровод и устранить and to remove escapes of oil.
утечки масла.
6.2.5. Неисправны клапаны 6.2.5. Осмотреть клапаны и 6.2.5. Valves of the oil pump 6.2.5. To examine valves and
масляного насоса дизеля. устранить дефекты. Если of a diesel engine are faulty. to remove defects. If it is im-
это невозможно, перейти на possible, to proceed to lubri-
смазку дизеля от резервно- cation of a diesel engine from
го масляного насоса. the reserve oil pump.
6.2.6. Увеличились зазоры у 6.2.6. Снять крышку масля- 6.2.6. Clearances at worker 6.2.6. To remove a cover of
рабочих шестерен масляно- ного насоса, проверить gears of the oil pump owing the oil pump, to check up
го насоса вследствие не- торцевые и радиальные за- to unsatisfactory assembly or face and radial clearances be-
удовлетворительной сборки зоры между шестернями и wear have increased. tween gears and a pump-
или износа. корпусом насоса. В случае casing. In the case of unsatis-
неудовлетворительной factory assembly to remove
сборки устранить недостат- disadvantages, and at wear to
ки, а при износе заменить replace gears.
шестерни.
6.2.7. Увеличены зазоры в 6.2.7. Установить нормаль- 6.2.7. Clearances in bearings 6.2.7. To establish normal
подшипниках коленчатого ные зазоры. of a crankshaft are increased. clearances.
вала.
6.2.8. Чрезмерно открыт 6.2.8. Притереть клапан, 6.2.8. The reducing valve is 6.2.8. To grind in the valve,
редукционный клапан или заменить пружину. excessively open or its spring to replace a spring.
сломалась его пружина. has broken.
6.2.9. Резко снизилась вяз- 6.2.9. Установить нормаль- 6.2.9. Viscosity of oil be- 6.2.9. To establish a normal
кость масла из-за повы- ный температурный режим cause of the increased tem- temperature regime or to re-
шенной температуры или или заменить масло в сма- perature or a dilution by fuel place oil in lubricating sys-
разжижения топливом. зочной системе. oil has sharply decreased. tem.
6.2.10. Засорена масляная 6.2.10. Проверить масло- 6.2.10. The oil main line is 6.2.10. To check up an oil
магистраль перед маномет- провод и при необходимо- choked before a pressure pipeline and if necessary to
ром. сти очистить. gauge. clear.
6.2.11. Пропуски воздуха 6.2.11. Найти пропуски, за- 6.2.11. Admissions of air 6.2.11. To find admissions, to
через поврежденные при менить прокладки. through the gaskets of covers replace gaskets.
сборке прокладки крышек of the oil pump damaged at
масляного насоса и флан- assembly and flanges of a
цев всасывающего масло- sucking in oil pipeline.
провода.

6.3. Ненормально работа- 6.3.1. Порваны сетки мас- 6.3.1. Включить для работы 6.3. The lubrication oil filter 6.3.1. Strainers of the oil fil- 6.3.1. To switch on for per-
ет масляный фильтр. ляного фильтра (нет разни- вторую половину фильтра и abnormally works. ter (there is no difference in formance second half of filter
цы в показаниях маномет- сменить в первой половине indications of pressure and to replace in first half
ров до и после фильтра). порванные элементы gauges before and after the torn filter elements. With
фильтра. С неисправными filter) are torn. faulty filters to work it is for-
фильтрами работать запре- bidden.
щается
6.3.2. Сольно загрязнен 6.3.2. Поочередно выклю- 6.3.2. The lubrication oil fil- 6.3.2. Serially switching off
масляный фильтр (очень чая. Каждую из половин ter (very big difference in each of half of filter to wash
большая разница в давле- фильтра, промыть фильтр. pressure of oil before and af- out the filter
нии масла до и после ter the filter) is strongly pol-
фильтра). luted.

6.4. В масло попадает вода 6.4.1.Пропускают резино- 6.4.1. Остановить дизель и 6.4. Water gets in oil (oil 6.4.1. Rubber glands of cyl- 6.4.1. To shut down a diesel
(масло приобретает мут- вые уплотнения втулок ци- опрессовать блок цилинд- gets muddy-grey color). inder lines are passed. engine and to press up a cyl-
но-серый цвет). линдров. ров с помощью резервного inder block by means of the
насоса охлаждения. Вы- cooling reserve pump. To
прессовать втулку цилинд- press off the cylinder liner
ров с поврежденным уп- with the damaged gland and
лотнением и заменить уп- to replace glands.
лотнения.
6.4.2. Пропускает масляный 6.4.2. Опрессовать холо- 6.4.2. Pass an oil cooler; thus 6.4.2. To press up a cooler by
холодильник; при этом во- дильник посредством ре- water gets in a lubricating oil means of the reserve pump,
да попадает в масляную зервного насоса, предвари- only at an idle diesel engine. preliminary having discon-
систему только при нерабо- тельно отсоединив масля- In an operating time of a die- nected oil tubes for supervi-
тающем дизеле. Во время ную трубу для наблюдения sel engine the return phe- sion over the admission of
работы дизеля наблюдается за пропуском воды в мас- nomenon is supervised - oil water in an oil cavity. In the
обратное явление – масло ляную полость. В случае gets in water that it is possi- case of detection of a leak to
попадает в воду, что можно обнаружения течи разо- ble to find out, opening the disassemble and repair a
обнаружить, открывая брать и отремонтировать check cock of a water cavity cooler or to muffle a defec-
пробный кран водяной по- холодильник либо заглу- of a cooler . The flow rate of tive tube.
лости холодильника. Рас- шить дефектную трубку. oil thus is unreasonably great.
ход масла при этом непо-
мерно велик.
6.4.3. Пропускает сальник 6.4.3. Разобрать насос, от- 6.4.3. Pass a packing gland of 6.4.3. To disassemble the
водяного насоса, навешан- ремонтировать либо заме- the water pump, driving on a pump, to repair or replace a
ного на дизель. нить сальник. diesel engine. packing gland.

6.5. Водяной циркуляци- 6.5.1. Засорились приемный 6.5.1. Продуть сжатым 6.5. The water circulating 6.5.1. The strainer or a grid of 6.5.1. To blow compressed
онный насос не создает фильтр или решетка кинг- воздухом кингстон и очи- pump does not create re- sea connection have got air a sea connection and to
требуемого давления. стона. При этом в прием- стить фильтр. Если при quired pressure. choked. Thus the vacuum clear the filter. If thus the
ном трубопроводе повыша- этом вакуум не уменьшает- raises in the reception pipe- vacuum does not lessen, to
ется вакуум. ся, перейти на охлаждение line . proceed to cooling from the
от резервного насоса и уст- reserve pump and to remedy
ранить неисправность в от- a fault in the switched - off
ключенной системе. system.
6.5.2. Неисправны клапаны 6.5.2. Остановить дизель и 6.5.2. Valves of the circulat- 6.5.2. To shut down a diesel
циркуляционного насоса. осмотреть клапаны насоса ing pump are faulty. engine and to examine valves
и их крепление. Заменить of the pump and their mount-
поломанные пластины кла- ing. To replace the broken
панов и проверить легкость plates of valves and to check
их хода (поршневой насос). up ease of their stroke (piston
pump).
6.5.3. Неисправен центро- 6.5.3. Разобрать насос, про- 6.5.3. The centrifugal circu- 6.5.3. To disassemble the
бежный циркуляционный верить посадку крылатки на lating pump of cooling of a pump, to check up fit of an
насос охлаждения дизеля. вале, проверить зазоры ме- diesel engine is faulty. impeller to a shaft, to check
жду крылаткой и корпусом up clearances between an im-
насоса. peller and a pump-casing.

6.6. Температура воды, 6.6.1. Неисправен терморе- 6.6.1. Проверить терморе- 6.6. Temperature of the es- 6.6.1. The temperature regu- 6.6.1. To check up a thermo-
выходящей из дизеля, вы- гулятор. гулятор и устранить неис- caping water from a diesel lator is faulty. regulator and to remedy a
сокая. правность. engine is high. fault.

6.7. Поршневой водяной 6.7.1. Сапунки (воздушные 6.7.1. Отрегулировать кла- 6.7. The piston water pump 6.7.1. A breather (air valves) 6.7.1. To adjust the valve of a
насос стучит. клапаны) подсасывают не- пан сапуна на большее ко- knocks. sucks in insufficient quantity breather on a lot of sucked in
достаточное количество личество подсасываемого of air. air.
воздуха. воздуха.
6.7.2. Неисправны клапаны 6.7.2. Остановить дизель и 6.7.2. Valves of the pump are 6.7.2. To shut down a diesel
насоса. проверить клапаны и их faulty. engine and to check up valves
пружины. and their springs.
6.8. Компрессор не создает 6.8.1. Пригорели, износи- 6.8.1. Вскрыть цилиндры 6.8. The compressor does 6.8.1. Piston rings are burned, 6.8.1. To open cylinders of
требуемого давления воз- лись или поломались порш- компрессора, очистить при- not create required pres- wore out or broken. the compressor, to clear the
духа. невые кольца. горевшие поршневые коль- sure of air. burned piston rings, to re-
ца, заменить поломанные place the broken or worn out
или изношенные кольца. rings.
6.8.2. Большая высота ка- 6.8.2. Установить высоту 6.8.2. The compression 6.8.2. To establish height of
меры сжатия. камеры сжатия в соответст- chamber has the big height. the compression chamber ac-
вии с паспортными данны- cording to nameplate data.
ми.
6.8.3. Пропуски во всасы- 6.8.3. Разобрать клапаны, 6.8.3. There are admissions 6.8.3. To disassemble valves,
вающих клапанах цилиндра очистить их и притереть. in suction valves of the low to clear them and to grind in.
низкой ступени. Заменить дефектные клапа- step cylinder. To replace defective valves.
ны.
6.8.4. Пропуски в нагнета- 6.8.4. Разобрать клапаны, 6.8.4. There are admissions in 6.8.4. To disassemble valves,
тельных клапанах цилинд- очистить их и притереть. delivery valves of the cylin- to clear them and to grind in.
ра. Заменить дефектные клапа- der. To replace defective valves.
ны.
6.8.5. Большой износ ци- 6.8.5. Заменить цилиндр. 6.8.5. The cylinder of a low 6.8.5. To replace the cylinder.
линдра низкой ступени. step has the big wear.

7. Неисправности реверс-редуктора среднеоборотного дизеля. 7. Troubles of a reverse - gear box of a medium speed engine.
7.1. Температура масла в 7.1.1. Засорилась водяная 7.1.1. Разобрать холодиль- 7.1. The temperature of oil 7.1.1. The water cavity of a 7.1.1. To disassemble a
реверс-редукторе увели- полость холодильника. ник и удалить накипь и in a reverse - gear box has cooler has got сhoked. cooler and to remove a skale
чилась выше нормаль- осадки. increased above normal. and sediments.
ной. 7.1.2. Уменьшилось коли- 7.1.2. Добавить масло до 7.1.2. The quantity of oil has 7.1.2. To add oil up to the
чество масла в реверс- верхней метки щупа. decreased in a reverse - gear- upper mark of a feeler.
редукторе. box.
7.1.3. Систематически про- 7.1.3. Проверить, не намо- 7.1.3. The clutch regularly 7.1.3. To check up, the rope
скальзывает муфта сцепле- тался на гребной винт суд- slips. was not reeled up on a pro-
ния. на канат. Убедиться в нор- peller of a vessel. To make
мальном давлении масла в sure in normal pressure of oil
гидравлической системе. in a hydraulic system.

7.2. Давление масла уве- 7.2.1. Засорились отверстия 7.2.1. Снять верхний кар- 7.2. Pressure of oil has in- 7.2.1. Orifices in an oil sup- 7.2.1. To take off the upper
личилось сверх нормы. в маслоподводящей трубе. тер, отсоединить трубу и creased above of norm. ply pipe have got chocked. crankcase, to disconnect tube
промыть. and to wash out.
7.2.2. Неисправен мано- 7.2.2. Заменить манометр. 7.2.2. The pressure gauge is 7.2.2. To replace a pressure
метр. faulty. gauge.
7.2.3. Разрегулирован ре- 7.2.3. Проверить регули- 7.2.3. The reducing valve is 7.2.3. To check up adjusting
дукционный клапан. ровку клапана. disadjusted{gone out of ad- the valve.
justment}.
7.3. Давление масла 7.3.1. Засорился фильтр на 7.3.1. Промыть фильтр. 7.3. Pressure of oil has de- 7.3.1. The filter on a sucking 7.3.1. To wash out the filter.
уменьшилось ниже нор- всасывающей трубе. creased below norm. tube has got clogged.
мы.
7.3.2. Утечка в местах со- 7.3.2. Проверить соедине- 7.3.2. There are escape in 7.3.2. To check up connec-
единения трубопроводов, в ния, устранить утечку. connections of pipelines, in tions, to remove escape.
золотниковом устройстве. the slide device.
7.3.3. Неисправен мано- 7.3.3. Заменить манометр. 7.3.3. The pressure gauge is 7.3.3. Заменить манометр.
метр. faulty.
7.3.4. Масляный насос име- 7.3.4. Отремонтировать на- 7.3.4. Масляный насос име- 7.3.4. Отремонтировать на-
ет большой износ. сос. ет большой износ. сос

7.4. Пробуксовывают 7.4.1. Низкое давление мас- 7.4.1. Устранить причину 7.4. Friction clutches slip or 7.4.1. The oil has low pres- 7.4.1. To remove the reason
фрикционы или не вклю- ла. понижения давления. are not engaged on forward sure. of pressure decline.
чаются на передний или or a backing .
задний ход
7.4.2. Перекос в подвижных 7.4.2. Устранить перекос. 7.4.2. There is a warp in mo- 7.4.2. To remove a warp.
частях ведущего вала ре- bile items of a driving shaft
верс-редуктора. of a reverse - gearbox.
7.4.3. Износ фрикционных 7.4.3. Отремонтировать 7.4.3. There are wear of fric- 7.4.3. To repair disks.
облицовок дисков муфты. диски. tional linings disks of a cou-
pling.

8. Неисправности реверс-редуктора высокооборотного двигателя. 8. Troubles of a reverse - gearbox of the high speed engine.
8.1. Диски фрикционной 8.1.1. Замаслились фрикци- 8.1.1. Промыть диски керо- 8.1. Discs of a friction 8.1.1. Frictional linings discs 8.1.1. To wash out discs with
муфты буксуют. онные облицовки дисков. сином и, проворачивая clutch slip. were made oily. kerosene and, turning a cou-
муфту, дать керосину пол- pling to give kerosene com-
ностью стечь, после чего pletely to flow down, then to
смазать ролики вилки, оси grease rollers of a fork, axes
кулачков и тяги маслом. of cams and links with oil.
8.1.2. Сломалась пружина 8.1.2. Заменить пружину. 8.1.2. The spring of a master 8.1.2. To replace a spring.
муфты включения. clutch has broken.
8.1.3. Сильный износ фрик- 8.1.3. Проверить толщину 8.1.3. Strong wear of fric- 8.1.3. To check up thickness
ционных дисков. дисков и при недопустимом tional discs. of disks and at invalid wear
износе диски заменить. disks to replace.

8.2. Нагревается фрикци- 8.2.1. Излишек или недос- 8.2.1. Выполнить следую- 8.2.1. Surplus or disadvan- 8.2.1. To execute the follow-
онная муфта. таток масла в подшипниках щее: tage of oil in bearings of for- ing:
передних опор вала перед- ward support of a shaft for-
него или заднего хода. ward or a backing.
В этом случае: In this case:
при излишке масло выбра- промыть диски трения ке- At surplus oil is thrown out To wash out friction disks
сывается из окна кожуха росином; from a port of a shell of a with kerosene;
маховика; flywheel;
при недостатке масла воз- залить в подшипники мас- At disadvantage of oil air, To fill in bearings oil.
дух, выбрасываемый из ок- ло. thrown out from a port of a
на кожуха маховика, сухой shell of a flywheel, dry and
и горячий. hot.
8.2.2. Плохое качество мас- 8.2.2. Заменить маслом, ре- 8.2.2. The oil has bad quality. 8.2.2. To replace with the oil
ла. комендованным заводом- recommended the factory -
строителем. builder.
8.2.3. Шарикоподшипники 8.2.3. Снять реверс- 8.2.3. Ball-bearings of for- 8.2.3. To remove a reverse -
передних опор валов пе- редуктор для проверки и ward support of shaft forward gear box for check and re-
реднего и заднего хода раз- замены разрушенных ша- and a backing have collapsed. place of the destroyed ball-
рушились. рикоподшипников. bearings.
8.3. Не фиксируется ней- 8.3.1. Сломалась пружина 8.3.1. Заменить пружину. 8.3. Neutral position of the 8.3.1. The spring of a fixing 8.3.1. To replace a spring.
тральное положение ры- фиксатора. lever of inclusion of a cou- agent has broken.
чага включения муфты. pling is not fixed.
8.3.2. Износился фиксатор. 8.3.2. Заменить фиксатор. 8.3.2. The clamp was wore 8.3.2. To replace a clamp.
out.
8.3.3. Малый зазор между 8.3.3. Снять реверс- 8.3.3. There are small clear- 8.3.3. To take off a reverse -
фрикционными дисками. редуктор для проверки и ances between frictional gear box for check and re-
замены изношенных дета- disks. place of the worn out parts.
лей.
8.3.4. Нет зазора между ро- 8.3.4. Отрегулировать ро- 8.3.4. There is no clearance 8.3.4. To adjust rollers on a
ликом и кулачком при ней- лики на муфте так, чтобы between a roller and cam at coupling so that a clearance
тральном положении рыча- зазор между роликом и ку- neutral position of the lever between a roller and a cam
га переключения. лачком был не менее 0,5 of switching. than 0,5 mm{millimeters}
мм. were not less.
8.4. Нагревается масло в 8.4.1. Излишек или недос- 8.4.1. После остановки ди- 8.4. Oil is heated up in a 8.4.1. There are surplus or 8.4.1. After a shutting down
ванне редуктора. таток масла. зеля проверить уровень bath of a gear box . disadvantage of oil. of a diesel engine to check up
масла. a level of oil.
8.4.2. Разрушение задних 8.4.2. Снять редуктор для 8.4.2. There are destruction 8.4.2. To take off a gear box
шарикоподшипников ре- ремонта. of back ball-bearings of a for repair.
дуктора или поломка зубь- gear box or breakdown of the
ев шестерен. gear tooth.
8.4.3. Ослабло крепление 8.4.3. Снять реверс- 8.4.3. Weaken mounting of a 8.4.3. To take off a reverse -
шестерни переднего хода и редуктор и устранить де- pinion of a forward stroke gearbox and to remove de-
гайка упирается в маслоот- фект. and a nut rests in the oil-catch fect.
бойную шайбу вала заднего spacer of a shaft of a backing.
хода.
8.5. Течь масла через вой- 8.5.1. Недостаточное уп- 8.5.1. Снять одну проклад- 8.5. A leak of oil through 8.5.1. There are insufficient 8.5.1. To remove one gasket
лочные сальники выход- лотнение валов или естест- ку между крышкой сальни- felt glands of a output sealing of shaft or natural between a cover of a packing
ного вала редуктора и ва- венный износ поверхностей ка и корпусом и зажать shaft{reduction gearbox wear of surfaces of shaft and gland and the housing and to
ла переднего хода. валов и сальников. сальник снова shaft} and a shaft of a for- packing glands. clamp a packing gland again.
ward stroke.
8.6. Самопроизвольно 8.6.1. Нарушена правиль- 8.6.1. Проверить правиль- 8.6. The lever of a coupling 8.6.1. Correctness of fit of 8.6.1. To check up correct-
выключается рычаг муф- ность установки кулачков и ность положения кулачков. in position "Stop" is spon- cams and forks of springs is ness of position of cams.
ты в положение «Стоп». вилок пружин. taneously switched off. broken.
8.7. Нагревается бугель 8.7.1. Недостаточно смазки 8.7.1. Добавить смазку в 8.7. The ski lift of switching 8.7.1. There is not enough 8.7.1. To add grease in a ski
переключения муфты. в бугеле. бугель. of a coupling is heated up. grease in a ski lift. lift.
8.7.2.Заедане плавающих 8.7.2. Снять бугель и зачис- 8.7.2. They are jamming 8.7.2. To take off a ski lift
колец в гнезде бугеля. тить места заедания. Зазор floating rings in a jack of a and to smooth out places of
между бугелем и кольцом ski lift. jamming. The clearance be-
должен быть от 0,8 до 1,2 tween a ski lift and a ringr
мм should be from 0,8 up to 1,2
mm.