Вы находитесь на странице: 1из 37

КАТОК

ДОРОЖНЫЙ САМОХОДНЫЙ
ООО «Завод «Дорожных машин»

МОДЕЛЬ: DM-02-VD

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И СЕРВИСУ

ВНИМАНИЕ: Перед началом первичной эксплуатации машины прочитайте


инструкцию по эксплуатации и сервису! Сохраните эту инструкцию для
дальнейшего использования в случае возникновения проблем.
1. Введение ……………………………………………………………………... 1
2. Информация по безопасности……………………………………………… 1
2.1 Правила безопасной эксплуатации………………………………………. 2
2.2 Безопасность оператора во время использования двигателя внутреннего
сгорания………………………………………………………………………….. 4
2.3 Правила безопасного обслуживания……………………………………… 5
2.4 Информационные наклейки безопасности………… ….. 6
2.5 Шумовой вред………………………………………………………… …. 8
3. Технические характеристики……………………………………………… 8
3.1Двигатель …………………………………………………………………… 8
3.2 Валец …………………………………………………………………………9
3.3 Смазка……………………………………………………………………….. 9
4. Эксплуатация………………………………………………………………... 10
4.1 Расположение основных узлов…………………………………………….10
4.2 Применение………………………………………………………………... 11
4.3 Рекомендуемое топливо…………………………………………………... 11
4.4 Перед началом работы…………………………………………………….. 11
4.5 Начало работы ……………………………………………………………...11
4.6 Остановка/парковка……………………………………………………….. 12
4.7 Направление и скорость……………………………………………………12
4.8 Механизм тормоза………………………………………………………… 13
4.9 Вибрация…………………………………………………………………... 13
4.10 Смачивающая система……………………………………………… …. 13
4.11 Стопорная планка механизма шарнирного соединения………………..14
4.12 Дополнительный балласт для заднего вальца…………………………. 14
4.13 Защита от перевертывания…………………………………………… …14
4.14 Счетчик моточасов / Тахометр…………………………………………... 15
4.15 Эксплуатация на уклоне…………………………………………………. 15
4.16 Подсоединение аккумулятора…………………………………………… 15

5. Обслуживание……………………………………………………………...15
5.1 Обслуживание двигателя……………………………………………… 15
5.2 График технического обслуживания………………………………… 16
5.3 Топливный фильтр……………………………………………………….17
5.4 Слив масла двигателя…………………………………………………..17
5.5 Масло двигателя………………………………………………………... 17
5.6 Свечи зажигания………………………………………………………… 18
5.7 Воздухоочиститель (Honda)……………………………………………18
5.8 Карбюратор……………………………………………………………….19
5.9 Скребки…………………………………………………………………… 19

5.10 Масленки……………………………………………………………….. 20
5.11 Чистота гидравлической системы………………………………….. 20
5.12 Требования к гидравлическому маслу………………………………21
5.13 Уровень гидравлического масла……………………………………..22
5.14 Гидравлический-фильтр………………………… ………… …… 22
5.15 Замена гидравлического масла и фильтра………………………..22
5.16 Заправка гидравлической системы …………………………………22
5.17 Регулировка дроссельного соленоида…………………………….. 23
5.18 Подъем машины………………………………………………………. 24
5.19 Транспортировка машины…………………………………………….24
5.20 Хранение………………………………………………………………...24
5.21 Буксировка……………………………………………………………... 25
5.22 Гидравлическая схема……………………………………………….. 25
1. Введение
Спасибо, что приобрели наш продукт!
Данная инструкция содержит общую информацию и описание процедур,
которые обеспечивают безопасную эксплуатацию и обслуживание данной
модели. Для вашей собственной безопасности и защиты от травм внимательно
прочитайте и изучите правила безопасной эксплуатации, изложенные в данной
инструкции.
Храните данную инструкцию или ее копию в машине. Если вы потеряете
инструкцию или вам понадобится дополнительная копия, пожалуйста,
свяжитесь с нами. Данная машина была создана с учетом всех правил
безопасности, тем не менее она может предоставлять опасность при не
надлежащем использовании. Внимательно следуйте инструкции по
эксплуатации. Если у вас возникли вопросы о работе или обслуживании
данной машины, пожалуйста, свяжитесь с нами. Информация ,собранная в
данной инструкции, основана на модификации машины, производимой на
момент публикации. Наша компания оставляет за собой право вносить
изменения в данную информацию без предварительного уведомления. Все
права по копированию и дистрибуции защищены. Ни одна из частей данной
публикации не может быть перепечатана ни к каком виде, никакими способами
электронными или механическими, включая фотокопии, без письменного
разрешения от нашей компании. Любое использование материалов или
дистрибуция, не разрешенные правообладателем, является нарушением
авторских прав и будет преследоваться по закону. Мы оставляем за собой право
вносить технические изменения с целью модернизации наших машин и
стандартов безопасности.
2. Информация по безопасности
Данная инструкция содержит обозначения ОПАСНОСТЬ,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, ВНИМАНИЕ И ПРИМЕЧАНИЕ, которым необходимо
следовать, чтобы снизить вероятность травм оператора, вреда оборудованию,
и не надлежащего обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕ — Значок важной информации о безопасности.


Используется для обозначения потенциальной угрозы травмирования
оператора. Следуйте всем рекомендациям, помеченным этим значком, чтобы
избежать возможных травм и смерти.

-1–
ОПАСНОСТЬ — обозначает опасную ситуацию, которая может
закончится смертью или серьезной травмой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — обозначает опасную ситуации, которая может


привести к серьезным травмам или смерти.

ВНИМАНИЕ — обозначает опасную ситуацию, которая может


закончиться небольшими травмами.
ВНИМАНИЕ: используется без значка безопасности. Означает, что при
возникновении опасной ситуации, машине может быть нанесен вред.
Примечание: Содержит важную дополнительную информацию для опасных
случаев.

2.1 Безопасная эксплуатация

К работе на катке допускаются только операторы, имеющие необходимый


опыт и соответствующее квалификационное удостоверение.
Перед началом работы оператор должен ознакомиться с содержанием
Руководства по эксплуатации.
Убедится в том, что все инструкции по техническому обслуживанию
выполнены.
Во время работы катка не допускается присутствие посторонних лиц.
Запуск катка производится только с рабочего места оператора.
При одновременной работе нескольких единиц техники или другого
строительного подвижного состава следует соблюдать между ними дистанцию
не менее 7 метров.
При работе в ночное время необходимо освещать рабочий участок.
После окончания работы включите стояночный тормоз.
На рабочем месте необходимо постоянно иметь аптечку и исправный
огнетушитель.
При ремонте и техническом обслуживании используйте инструменты,
обеспечивающие безопасную работу.
Содержите в чистоте все знаки и надписи, чтобы они хорошо
просматривались.
2.1.1 ВСЕГДА снимайте и убирайте стопорную планку шарнирного
соединения, прежде чем начать эксплуатацию. Катком невозможно управлять,
если стопорная планка установлена.

-2–
2.1.2 ВСЕГДА проверяйте, все ли рычаги управления работают как надо
сразу после запуска катка.
НЕ эксплуатируйте каток, если не все рычаги работают правильно.
2.1.3 ВСЕГДА следите за сменой положений и передвижениями другого
оборудования и персонала по строительной площадке.
2.1.4 ВСЕГДА оставайтесь в сидячем положении во время эксплуатации
катка.
2.1.5 ВСЕГДА следите за изменениями состояния поверхности и работайте с
особой осторожностью на неровных грунтах, на гористой местности, на
мягких и щебенистых материалах. Каток может начать смещаться или
скользить.
2.1.6 ВСЕГДА будьте аккуратны, когда работаете рядом с краями ям, канав и
платформ. Не забывайте проверять, способна ли поверхность края
выдержать вес катка с оператором, и нет ли угрозы съезжания, падения
катка.
2.1.7 ВСЕГДА одевайте защитную одежду, подходящую для работы на
строительной площадке, когда работаете с машиной.
2.1.8 ВСЕГДА держите руки, ноги и свободные края одежду подальше от
деталей катка.
2.1.9 ВСЕГДА читайте инструкцию по эксплуатации прежде чем начать
работу с оборудованием.
2.1.10 ВСЕГДА храните машину надлежащим образом, когда она не
используется. Оборудование должно храниться в чистом, сухом месте.
2.1.11 ВСЕГДА во время работы катка устройства по безопасности должны
быть на своих местах и в рабочем состоянии.
2.1.12 НИКОГДА не трогайте двигатель сразу после того, как он был
заглушен, так как он в это время очень горячий, и вы можете получить
ожог.
2.1.13 НИКОГДА не используйте дополнительные устройства, не
рекомендованные производителем, так как это может привести к порче
машины и травмированию оператора.
2.1.14 НИКОГДА не оставляйте работающий каток без присмотра.
2.1.15 НИКОГДА не эксплуатируйте машину без крышки топливного бака.

-3-
Запрещается:
- эксплуатировать машину, нуждающуюся в регулировке, наладке либо
ремонте;
- оставлять технику с работающим двигателем;
- во время работы техники производить какие-либо ремонтные работы;
- садиться, либо покидать каток во время движения;
- оставлять технику открытой;
- заменять детали, узлы или комплектующие изделия, изменять
конструкцию катка. Любые изменения в конструкции катка в гарантийный
период, возможны только с письменного разрешение завода изготовителя.
2.2 Безопасность оператора во время использования двигателей
внутреннего сгорания

ОПАСНОСТЬ
Двигатели внутреннего сгорания представляют угрозу во время работы
машины и заправки топливом. Прочитайте и следуйте инструкциям по
эксплуатации двигателя, а также правилам безопасности, изложенным ниже.
Несоблюдение правил эксплуатации и безопасности может привести к
серьезным травмам.

2.2.1 НЕ курите во время эксплуатации машины.


2.2.2 Не курите во время заливки топлива.
2.2.3 НЕ заправляйте машину при горячем или работающем двигателе.
2.2.4 НЕ заправляйте двигатель рядом с открытым огнем.
2.2.5 НЕ проливайте топливо, во время заправки.
2.2.6 НЕ оставляйте работающий двигатель рядом с открытым огнем.
2.2.7 НЕ эксплуатируйте каток в закрытом помещении, если в нем нет хорошей
системы вентиляции. Выхлопные газы содержат ядовитые вещества, вдыхание
которых может привести к потере сознания и смерти.

-4–
Меры безопасности при заправке топливом:
- остановите двигатель;
- не допускайте наличия открытого источника огня.
- заправку катка в ночное время производите только при освещении,
гарантирующем противопожарную безопасность.

2.3 Безопасность обслуживания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для того чтобы каток прослужил долго и эксплуатация его была безопасной,
необходимо периодически проводить его сервисной обслуживание.
2.3.1 НЕ пытайтесь очистить или исправить неполадки в работающей машине.
Вращающиеся части могут нанести серьезные травмы.

2.3.2 НЕ заводите залитый бензиновый двигатель без свечей зажигания.


Топливо, находящееся в цилиндре, брызнет через отверстие для свечей.

2.3.3 НЕ проверяйте искру на бензиновом двигателе, если двигатель залит или


присутствует запах бензина. Искра может разжечь пожар.

2.3.4 НЕ используйте бензин или другие виды топлива и


легковоспламеняющихся веществ для очистки деталей, особенно рядом с
двигателем.
2.3.5 НЕ вносите изменений в оборудование без письменного разрешения
производителя.

2.3.6 ВСЕГДА проверяйте внешние крепления с регулярными интервалами.

-5–
2.3.7 ВСЕГДА держите область вокруг выхлопной трубы свободной от грязи
листьев, бумаги, картона и т.д. Горячая выхлопная труба может зажечь мусор,
скопившийся рядом.
2.3.8 ВСЕГДА заменяйте изношенные или испорченные узлы запасными
частями, созданными или рекомендованными производителем.
2.3.9 ВСЕГДА отсоединяйте свечи зажигания на машине с бензиновым
двигателем перед сервисным обслуживанием, чтобы избежать
непреднамеренного пуска двигателя.
2.3.10 ВСЕГДА держите машину в чистом виде и с наклейками на
соответствующих местах. Если наклейки нечитаемые, либо отсутствуют,
замените их. Наклейки содержат важную информацию для безопасной
эксплуатации.
2.3.11 ВСЕГДА отключайте аккумулятор, прежде чем начать обслуживание
или регулировку электрического оборудования.
2.3.12 ВСЕГДА проводите плановые ТО, как указано в инструкции по
эксплуатации.

2.4 Информационные наклейки

Места расположения наклеек.

Для правильной эксплуатации пользуйтесь информационными наклейками,


которые нанесены на поверхности катка.

-6–
№ Наклейка Значение
ВНИМАНИЕ! Прочитайте
Инструкцию по
эксплуатации перед
1 началом работы на этой
машине. В противном
случае могут произойти
несчастные случаи.
ОСТОРОЖНО!
2
Место подъема

Уровень гидравлического
3
масла
Горловина бачка
4
гидравлического масла
Слив гидравлического
5
масла
ОПАСНО!
Перед заправкой заглушите
6 двигатель. Избегайте искр,
пламени, или горящих
объектов рядом с машиной.
ОСТОРОЖНО!
7
Горячая поверхность!
8 Уровень топлива

ОСТОРОЖНО!
9
Место подъема

-7
2.5 ШУМОВОЙ ВРЕД

Чрезмерный шум может привести к временной или постоянной потере слуха.


При эксплуатации катка обязательно пользуйтесь наушниками, которые
помогут защитить слух и снизить уровень шума.

3. Техническая информация
3.1 Двигатель
Наименование позиции Характеристика
Двигатель
Тип двигателя 4-тактный, 2 цилиндра, воздушное
охлаждение
Производитель двигателя Honda
Модель двигателя GX 630 QDF
Мощность кВт (л.с.) 14.9 (20)
Объем см³ 614
Объем масла в двигателе л 1,7
Свечи зажигания (NGK) BPR6ES / (NGK) BPR6ES
Высокий нагрев
Межэлектродный зазор мм 0.71–0.79
Скорость двигателя—полная 3200
загрузка rpm 1800
Скорость двигателя—
холостые обороты rpm
Клапанный зазор (холодный)
впускной: мм
выпускной: мм 0.10–0.16
0.10–0.16
Аккумулятор 12 VDC
Тип воздухоочистителя Двухэлементный
Тип топлива бензин
Расход топлива л/ч 4.6

-8–
3.2 Каток

Наименование позиции Характеристика


Каток
Масса эксплуатационная, т 1,48
Диаметр вальца, мм 560
Ширина уплотняемой полосы, мм 900
Статическая линейная нагрузка, кг/см 8,22
Частота вибрации, Гц 65
Амплитуда колебаний, мм 0,5
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 22
Рабочая скорость, км/ч 0…8
Радиус поворота по внутреннему следу, мм 1900
Максимальный преодолеваемый подъем % 30
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Расход топлива, г/кВтч 313
Габаритные размеры(длина-ширина-высота), мм 1980-980-2300
База, мм 1340
Емкость водяного бака, л 150
Емкость гидравлического бака, л 30
Емкость водяного бака, л 28

3.3 Смазка
Наименование позиции Характеристика
Смазка
Тип смазки двигателя SAE 10W30 для бензиновых двигателей. Класс
API SL/CL-4.
Тип смазки Гидравлическое масло THK Гидравлик HLP46
гидравлической системы
Тип смазки вибратора Подшипники вибровала переднего вальца
смазка тип EMB
Смазка подшипников
заднего вальца Литол-24 ГОСТ 21150-87
Смазка подшипников Литол-24 ГОСТ 21150-87—не требуется смазки
переднего вальца
Шарнир Литол-24 ГОСТ 21150-87

- 9–
4. Эксплуатация
4.1 Расположение основных узлов
№ Наименование № Наименование
1 Передний валец 17 Гидроцилиндр поворота
2 Передняя рама 18 Крышка бака
3 Скребок 19 Фиксатор
4 Фиксатор 20 Скребок
5 Капот 21 Скребок
6 Рычаги 22 Гидромотор хода
7 Основание 23 Защита панели приборов
8 Панель управления 24 Рулевая колонка
9 Рычаг хода 25 Гидромотор вибратора
10 Rops 26 Шарнир сочленения в сборе
11 Бак водяной 27 Бак топливный
12 Рама задняя 28 Датчик заднего хода
13 Смочка
14 Скребок
15 Скребок
16 Фиксатор

- 10 –
4.2 Применение
Данная машина является легким катком для укатки финишных слоев асфальта
на дорогах, подъездах, парковках и других видах асфальтовых покрытий.
Не используйте машину ни для каких других целей.
4.3 Рекомендованное топливо
Для данного двигателя требуется неэтилированный бензин. Используйте
только чистый бензин. Бензин, содержащий воду или грязь, испортит
топливную систему. Обратитесь к инструкции по эксплуатации двигателя,
чтобы получить полную информацию о необходимом топливе.

4.4 Схема приборной панели

1. Счетчик времени наработки 2. Время работы насоса смочки 3. Выбор


режима работы/паузы насоса смочки 4. Установка времени работы/паузы
насоса смочки 5. Время паузы насоса смочки 6. Указатель уровня
топлива в баке 7. Индикация вибрации (зеленый) 8. Низкое напряжение
(красный) 9. Заряд батареи (красный) 10. Индикатор работы вентилятора
радиатора (зеленый) 11. Датчик наличия оператора (желтый) 12.
Индикация нейтрали (красный) 13. Предпусковой подогрев (желтый)
14. Давление двигателя (красный) 15. Температура двигателя (красный)
16. Индикация орошения вальцов (зеленый) 17. Тахометр

- 11 –
4.4.1 Функционал панели управления:
(1)Счетчик времени наработки.
Счетчик начнет работу с момента запуска двигателя. Регулярное
обслуживание должно производиться в соответствие со счетчиком
наработки.
(2)Время работы насоса смочки.
Время работы насоса секундах.
(3)Выбор режима работы/паузы насоса смочки
Данной кнопкой осуществляется переключение между временем работы и
паузы насоса смочки.
(4)Выбор времени работы/паузы насоса смочки.
Установка времени работы/паузы насоса смочки .
(5) Время паузы насоса смочки.
Время паузы насоса секундах.
(6) Указатель уровня топлива в баке .
Уровень оставшегося топлива в %.
(7)Индикация вибрации.
Используется для индикации включенной вибрации
(8)Низкое напряжение.
Напряжение машины составляет 12В, напряжение может быть немного
выше 12В. Если оно ниже 12В проверьте электрическую цепь и
аккумулятор.
(9). Заряд батареи (красный).
Индикатор исправности генератора.
(10)Индикатор работы вентилятора радиатора.
Индикатор загорается при включении вентилятора от датчика температуры.
(11)Датчик наличия оператора.
Индикатор срабатывает в случае отсутствие оператора в рабочем сиденье.
Параллельно начинает пищать зуммер. В отсутствии оператора на рабочем
месте каток нельзя завести.
(12)Датчик нейтрального положения.
Срабатывает, если рычаг находится не в нейтральном положении. При этом
двигатель нельзя запустить.

- 12 –
(13)Предпусковой подогрев.
Поверните” ключ зажигания" против часовой стрелки перед началом
запуска двигателя, при этом индикаторная лампа загорится и будет слышен
звуковой сигнал. В холодную погоду прогрейте двигатель в течении 5 секунд
перед началом запуска.
(14)Давление двигателя.
Световой индикатор сигнализирует о низком давлении масла в
двигателе.
(15)Температура двигателя.
Световой индикатор сигнализирует о высокой температуре
охлаждающей жидкости двигателя.
(16)Индикация орошения вальцов (зеленый) .
Индикатор горит в случае работы системы орошения вальцов.
(17)Тахометр.
Показывает обороты двигателя.

4.5 Перед началом работы


Перед началом работы проверьте следующее:
• Уровень масла двигателя
• Уровень гидравлической жидкости
• Состояние топливных линий
• Состояние воздухоочистителя
• Работу тормозной системы
• Уровень топлива
• Уровень воды
• Чистоту и регулировку скребков
Примечание:
Убедитесь что во время проверки уровней жидкостей машина находится на
ровной площадке.
Убедитесь, что все необходимое техническое обслуживание было проведено
вовремя.
Убедитесь, что рабочее место оператора чистое.

- 13 –
4.6 Начало работы

4.6.1 При запуске двигателя рычаг дросселя должен находится в положение


«закрыто».
Если двигатель теплый, рычаг дросселя должен находится в положение
«открыто».

4.6.2 Поставьте рычаг хода в нейтральное положение.

Примечание: В случае если рычаг хода не находится в нейтральной позиции,


каток не заведется.
4.6.3 После того как двигатель прогреется, поставьте рычаг дросселя в
позицию «открыто».
Позвольте двигателю прогреться несколько минут, прежде чем начать работу
на катке.
4.7 Остановка/парковка
4.7.1 Отключите вибратор.
4.7.2. Отключите смачивающую систему.
4.7.3 Верните рычаг дросселя в нейтральное, чтобы дать двигателю остыть.
4.7.4 Заглушите двигатель, повернув ключ зажигания в положение Выкл.

ВНИМАНИЕ: Избегайте парковки катка на горке или уклоне. Если каток


должен быть припаркован на горке, заблокируйте вальцы дополнительно,
чтобы избежать смещения катка.
4.8 Направление и скорость
Рычаг движения вперед-назад контролирует направлении и скорость движения
катка. Ежедневно перед работой проверяйте машину на движение, когда рычаг
находится в нейтральном положении. Отрегулируйте, если это необходимо.
Скорость контролируется за счет перемещения рукоятки в направлении
движения машины.

4.9 Тормозная система машины


Машина остановится автоматически, когда рычаг управления вернется в
нейтральное положение. Если машина продолжает движение, слегка
передвиньте рычаг управления в противоположную сторону, чтобы остановить
движение и затем верните рычаг в нейтральное положение. Если машина не
останавливается, необходима регулировка рычага.
Кнопка аварийной остановки
При нажатии кнопки красного цвета срабатывает тормоз, движение машины и
вибрация полностью останавливаются.

- 14 –
4.10 Вибрация
Вибратор включается кнопкой, расположенной на рычаге управления ходом.
Вибрационным является только передний валец.
ВНИМАНИЕ: Если машина была выключена со включенной вибрацией,
вибрация включится вместе с запуском двигателя. Для облегчения начала
работы и для того чтобы сохранить поверхность гладкой, выключите вибратор
во время запуска двигателя.
4.11 Смачивающая система
Смачивающая система состоит из насоса смочки, клапана, системы орошения
вальца, бака водяного, соединительных трубопроводов.
Включение смачивающей системы производится со щитка приборов.
Предварительно надо настроить систему распыления. Время работы смочки,
пауза. Настройку производят на щитке приборов. Смотри схему приборной
панели.
4.12 Фиксирующая планка шарнирного соединения
Фиксирующая планка расположена над шарнирным соединением,
обеспечивает безопасное расположение передней и задней частей катка.
Фиксирующая планка предотвращает складывание катка.

ОПАСНОСТЬ: Для предотвращения травмы оператора катка, установите


фиксирующую планку перед подъемом и транспортировкой машины. Чтобы
установить планку, выньте ее из держателя и поместите ее в специальные
отверстия в раме.

Закрепите ее в этом положении болтом, идущим в комплекте с катком.


4.13 Дополнительный балласт заднего вальца
Задний валец может быть заполнен балластом, чтобы создать дополнительный
вес. Добавьте балласт через специальное отверстие. Если в районах с низкой
температурой в качестве балласта используется вода, добавьте антифриз и
слейте воду из вальца после использования.

- 15 –
4.14 Защита от опрокидывания
Машина оборудована защитой от опрокидывания.
Перед использованием машины, поднимите защиту (ROPS) полностью вверх

ОПАСНОСТЬ: Не используйте защиту от опрокидывания для подъема


машины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Каждый месяц проверяйте момент затяжки гаек,
поддерживающих защиту. Проверяйте защиту на коррозию, сколы, сломы и
другие виды поломок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Держите защиту от перекидывания в поднятом состоянии, когда работаете на
катке и используйте ремень безопасности.

4.15 Счетчик моточасов / Тахометр


Счетчик моточасов/тахометр расположен на рулевой колонке. Когда двигатель
работает, он действует как тахометр. Когда двигатель выключен, он записывает
фактическое время работы двигателя. Используйте счетчик моточасов для ТО.

4.16 Эксплуатация на уклоне

При работе на уклоне или горке необходимо применять дополнительные меры


защиты, чтобы снизить риск получения травм персонала и вреда
оборудованию. Всегда работайте на катке вниз и вверх по горе, вместо того
чтобы работать из стороны в сторону. Для безопасной эксплуатации и для
защиты двигателя запрещено продолжительное использование катка на уклоне
более 17°.
НИКОГДА не эксплуатируйте машину на боковом уклоне. Каток может
перевернуться

4.17 Отсоединение аккумулятора


Изолируйте аккумулятор, используя выключатель перед проведением
любого обслуживания с электрическим оборудованием.

- 16 –
5. Техническое обслуживание
5.1 Обслуживание двигателя
Таблица, приведенная ниже, содержит пункты базового технического
обслуживания. В случае необходимости дополнительной информации
следуйте инструкции по эксплуатации двигателя.

Смотрите инструкцию по эксплуатации двигателя.


Ежедн После Кажд. Кажд. Кажд.
Наименование евно 20ч 100ч 300ч 500ч
Проверка уровня топлива ●
Проверка уровня масла ●
двигателя
Замена масла двигателя ● ●
Замена масляного фильтра Каждые 200ч
Воздухоочиститель ●
Свеча зажигания(заменить) ●
Проверка и регулировка ●
свечей зажигания
Проверка и регулировка ●
зазоров клапанов
Замена топливного фильтра ●

5.2 График технического обслуживания катка


Наименование Ежедне Кажд. Кажд. Кажд.
вно 100ч 600ч 1200ч
Осмотр наружных ●
металлических деталей
Проверка уровня гидравлической ●
жидкости
Смазка шарнирного соединения ●
Смазка ведущего подшипника ●
заднего вальца
Смазка подшипника ●
вибровозбудителя
Замена фильтра гидравлической ●
системы
Проверка и регулировка скребков ●
Очистка клемм аккумулятора ●
Замена гидравлическое масло. ●

- 17 –
Периодически:
• Проверяйте работу тормоза.
• Проверьте на герметичность соединения гидравлические рукава и
соединения.
• Очищайте двигатель снаружи, охлаждающие ребра и корпус
воздухонагревателя.

• Проверьте электропроводку и соединения.

5.3 Топливный фильтр


Меняйте топливный фильтр 1 раз в год. Проверяйте топливные шланги и
фитинги на сломы и протечки ежедневно. Заменяйте по необходимости.
Бензин очень легко воспламеняем. Заглушите двигатель и дайте двигателю
остыть, прежде чем менять топливный фильтр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Примечание: Топливный фильтр расположен под панелью пола рабочей
платформы. Меняйте топливный фильтр каждые 300 часов эксплуатации.
Чтобы заменить масляный фильтр:
5.3.1 Слейте масло двигателя. Удалите использованный фильтр.
5.3.2 Перед установкой нового фильтра обработайте прокладку фильтра
чистым маслом для двигателя. Закрутите фильтр руками пока прокладка
не будет прилегать к поверхности, затем поверните дополнительно7-8 раз.
5.3.3 Залейте в двигатель рекомендуемое масло.
5.3.4 Заведите двигатель и дайте ему поработать, чтобы проверить возможные
протечки. Заглушите двигатель и проверьте уровень масла снова. Добавьте
масло, если это необходимо.

5.4 Слив масла двигателя


Слив масла двигателя расположен снаружи передней части катка.
5.5 Масло двигателя
5.5.1 Слейте масло из двигателя, пока он еще теплый. Чтобы слить масло:
Отверните пробку с рукава слива масла и слейте его в подходящую емкость.

5.5.2 Верните на место пробку сливного рукава и прочно ее затяните.


5.5.3 Заполните двигатель рекомендованным маслом до верхней метки на
щупе. Смотрите технические характеристики для выбора правильного типа
масла и количества.

- 18
ОПАСТНОСТЬ!
Возможно возгорание! Необходимо сливать масло с горячего двигателя с
особой осторожностью. Горячее масло может воспламениться.

5.6 Свечи зажигания


Очистите или замените свечи по необходимости, чтобы обеспечить
нормальную работу двигателя. Смотрите руководство по эксплуатации
двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Глушитель становится очень горячим во время работы и остается горячим
какое-то время после остановки двигателя. Не трогайте глушитель, пока он
горячий.
Примечание: Смотрите руководство по эксплуатации двигателя, чтобы
выбрать тип рекомендуемых свечей зажигания и межэлектродные
зазоры.
5.6.1 Снимите свечи зажигания и проверьте их.
5.6.2 Замените свечи зажигания, если изолятор поврежден.
5.6.3 Очистите электроды свечей щеткой.
5.6.4 Установите межэлектродные зазоры.
5.6.5 Надежно закрутите свечи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Слабо затянутые свечи зажигания могут сильно
нагреться и привести к поломке двигателя.

5.7 Воздухоочиститель (Honda)


Двигатель Honda оборудован двухэлементным воздухоочистителем.
Для обслуживания:
5.7.1 Снимите болт и крышку
5.7.2 Открутите гайки на крышке на 5 мм и отделите бумажный фильтрующий
элемент от крышки.
5.7.3 Чтобы очистить фильтрующий элемент, стукните им слегка по ровной
поверхности. Замените фильтр, если он поврежден или сильно загрязнен.
Установите прокладки.
5.7.4 Чтобы очистить поролоновый фильтр, вымойте его в моющем средстве
с водой.
Отожмите, чтобы стекла вода. Когда он высохнет, пропитайте его в масле
для двигателя, затем отожмите фильтр снова, чтобы масло стекло. В случае
порчи или сильного загрязнения замените поролоновый фильтр. Установите
фильтр обратно и соберите воздухоочиститель.

- 19 –
Примечание: Не используйте бензорастворитель для очистки предочистителя
или картриджа. Бензорастворитель испортит их. Не используйте сжатый
воздух для очистки картриджа. Сжатый воздух может тоже испортить
картридж.
5.8 Карбюратор
Примечание: Когда будете проводить регулировки карбюратора,
воздухоочиститель должен быть установлен, и двигатель должен быть
теплым.

5.9 Скребки
Скребки располагаются спереди и сзади каждого вальца, чтобы счищать
грязь , асфальт, прилипающие к поверхности вальца. Скребки необходимо
периодически регулировать, так как они изнашиваются.
Чтобы отрегулировать скребки, ослабьте болты, соединяющие скребки с
амортизаторами с обеих сторон. Проверьте, есть ли отклонения скребка в
месте прилегания к вальцу. Если есть, подрегулируйте еще раз.
Примечание: Большие отклонения прилегания скребков показывают
чрезмерную нагрузку на амортизаторы, что может привести к быстрейшему
износу скребков.

5.10 Масленки

Шарнирное соединение: Шарнир, пальцы цилиндра поворота


оборудованы масленками для смазки. Периодичность смазки производится
согласно таблице

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы избежать защемления частями машины, не забывайте устанавливать
стопорную планку перед началом смазки шарнирного соединения.

5.11 Очистка гидравлической системы


Поддержание гидравлического масла в чистом состоянии является важным
фактором, влияющим на продолжительность эксплуатации
гидравлических компонентов. Масло в гидравлической системе
используется не только для передачи вращения, но и для смазки
гидравлических компонентов, используемых в системе. Поддержание
гидравлической системы в чистоте поможет избежать дорогостоящего
ремонта.
Главные источники загрязнения гидравлической системы включают в себя:
• Частицы грязи, которые попадают внутрь во время обслуживания или
ремонта гидравлической системы.

- 20 –
• Загрязнение, создаваемое механическими компонентами системы во время
работы.
• Ненадлежащее хранение и заливка гидравлического масла.
• Использование неверного типа гидравлического масла.
• Протечки в рукавах и фитингах.

Чтобы минимизировать загрязнение гидравлического масла нужно:


- Очищать гидравлические соединения, прежде чем снимать рукава. При
добавлении масла, очищайте крышку заливной горловины бачка и область
вокруг нее, до того как откроете крышку.

- Избегать разборки насосов, моторов, рукавов, только если для этого есть
особая необходимость.
- Закрывать крышками все открытые гидравлические соединения, во время
обслуживания системы.
- Очищать и закрывать емкости, используемые для хранения и перевозки
гидравлического масла.
- Менять гидравлические фильтры и масла в рекомендуемые интервалы
обслуживания.

5.12 Требования к гидравлическому маслу


Мы рекомендуем использовать качественное гидравлическое масло,
износостойкое для гидравлической системы данной машины. Хорошее
износостойкое гидравлическое масло содержит специальные добавки, которые
позволяют снизить окисление и обеспечивают хорошее отделение от воды.
Когда вы выбираете гидравлическое масло для своей машины, убедитесь что
оно обладает необходимой износостойкостью. Большинство поставщиков
масел могут оказать помощь в подборе наиболее подходящего масла для
вашей машины.
Избегайте смешивания разных брендов и типов масла. Большинство
гидравлических масел поставляются с разной вязкостью.
Номер SAE используется для определения необходимой вязкости – он не
показывает тип масла (для двигателя, гидравлическое и т.д.).
При выборе гидравлического масла убедитесь, что оно имеет вязкость с
правильным номером SAE и оно может использоваться как гидравлическое
масло.

- 21 –
5.13 Уровень гидравлического масла
Уровень гидравлического масла расположен рядом с нижней левой частью
машины под моторным отсеком.
Проверьте виден ли уровень гидравлического масла в смотровом окошке. Если
уровня не видно, необходимо добавить масло через заливное отверстие внутри
моторного отсека. Используйте только чистое гидравлическое масло.
Тщательно очищайте крышку заливного отверстия, перед тем как ее снять с
бака, чтобы избежать попадания грязи в бак.
Если уровень гидравлического масла падает довольно часто, и приходится
постоянно его подливать, проверьте соединение рукавов и фитингов на
возможные протечки.

5.14 Гидравлический фильтр


Гидравлический фильтр расположен в моторном отсеке. Этот фильтр требует
технического обслуживания и нуждается в замене согласно графика
технического обслуживания.
5.15 Замена гидравлического масла
Все масла обычно истончаются и стираются, теряя свои смазывающие
способности. В дополнение к этому тепло, загрязнение, окисление приводят к
появлению осадка, налета в системе, поэтому смена гидравлического масла в
установленные сроки очень важна. Замену масла надо проводить согласно
графика технического обслуживания.
5.15.1 Снимите крышку заливной горловины гидравлического бака.
5.15.2 Отверните сливную пробку, чтобы гидравлическое масло вытекло из
бака.
Примечание: В интересах защиты окружающей среды, поместите
пластиковый контейнер под машину, чтобы собрать всю жидкость, которая
вытекает при сливе.

5.16 Заполнение гидравлической системы


5.16.1 Заполните гидравлическую систему чистым маслом, пока уровень масла
не будет виден в смотровом окошке. Не используйте повторно старое
гидравлическое масло.
5.16.2 Отсоедините рукав от мотора привода хода. Заполните корпус насоса
гидравлическим маслом через открытое соединение. Подсоедините рукав
обратно.

5.16.3 Отсоедините провода свечей зажигания, чтобы предотвратить запуск


двигателя. Покрутите двигатель в течение 5-10 секунд. Это позволит маслу
заполнить впускные линии.

- 22 –
5.16.4 Соедините снова провода свечей зажигания и переведите рычаг
управления ходом в нейтральное положение. Заведите машину и дайте ей
поработать на холостых оборотах 3-4 минуты.
5.16.5 Вместе с двигателем, продолжающим работать на холостых оборотах,
передвиньте рычаг управления медленно назад и вперед, чтобы вытравить
воздух из системы.

5.16.6 Увеличьте скорость двигателя до полного газа, чтобы вытравить


оставшийся воздух из гидравлической системы.
5.16.7 Проверьте уровень гидравлического масла и добавьте масло, если
требуется.

5.17 Регулировка дроссельного соленоида


5.17.1 С работающим двигателем установите стопорную гайку дроссельного
рычага на 3200 об/мин.
5.17.2 Выключите двигатель и затем поверните ключ в первое положение ( не
заводите двигатель). Активируйте соленоид дросселя. Пока вы держите
дроссельный рычаг, двигатель находится в максимальном положении,
потяните кабель через дроссельную гайку и закрепите кабель.
5.17.3 Поверните стопорную гайки дроссельного рычага против часовой
стрелки 3 раза.

5.17.4 Заведите двигатель и задействуйте соленоид. Отрегулируйте верхний


предел скорости до 3200 об/мин, затяните гайки.

5.18 Подъем машины


Установите фиксирующую планку на шарнирное соединение. Закрепите
стропы или цепи через проушины на опорах вальца . Используйте 4 стропа
или цепи с минимальной длиной 2 метра с каждой стороны и соедините их с
центральным подъемным механизмом, либо 2 стропа или цепи с минимальной
длиной 4 метра и соедините один край с передней проушиной, другой с задней,
а затем соедините два стропа вместе в крюке крана. Убедитесь, что все
подъемное устройство имеет достаточную грузоподъемность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы избежать защемления частями машины, устанавливайте стопорную
планку перед подъемом, транспортировкой и ремонтом машины

- 23 –
ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте для подъема никаких других частей
катка кроме предусмотренных проушин, так как может быть нанесен большой
вред машине.
5.19 Транспортировка машины
При транспортировке поставьте деревянные бруски спереди и сзади машины
под вальцы и используйте крепежные проушины, чтобы надежно закрепить
машину в трейлере (в 4-х местах).
ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте ничего кроме предусмотренных
крепежных проушин на машине, так как это может привести к порче катка.
5.20 Хранение
Если машину необходимо хранить более 30 дней:
• Слейте жидкости из топливного бака и водяного бака. Также слейте воду из
заднего вальца, которая использовалась как балласт.
• Откройте водяные клапаны и слейте воду из системы распыления воды.
• Замените масло двигателя.
• Снимите свечи зажигания и влейте примерно 3 мл масла SAE 30W в каждый
цилиндр двигателя через открытое гнездо свечи.
• Установите свечи зажигания. Оставьте провода зажигания разъединенными,
чтобы предотвратить запуск двигателя. Поверните ключ для запуска
двигателя на 1-2 секунды, чтобы масло распределилось по цилиндрам
двигателя. Соедините провода зажигания.
• Очистите весь каток и отсек двигателя.
• Удалите любую грязь с пластин радиатора охлаждения на цилиндрах
двигателя и на корпусе воздуходува.
• Устанавливайте стопорную планку, чтобы предотвратить складывание катка.
• Периодически снимайте и заряжайте аккумулятор.
• Закрывайте весь корпус машины и храните ее в сухом защищенном месте.

5.21 Буксировка
Контур привода оборудован буксировочным клапаном, который позволяет
маслу поступать в моторы хода, что позволяет вальцам свободно вращаться во
время буксировки.
Буксировочный клапан можно использовать в аварийных случаях, когда
машина застряла в рыхлом грунте или грязи, или не может работать из-за
неисправности двигателя или гидравлики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не буксируйте каток на длинные дистанции или на


скорости более 3-5 км/ч. Это может привести к поломке моторов.

- 24 –
5.22 Гидравлическая схема

- 25 –
- 26
-27 -
Условия предоставления гарантии на технику ООО «Завод
«Дорожных Машин»:
- сохранение пломб, установленных на технике и комплектующих
изделиях;
- соблюдение правил эксплуатации, хранения и транспортирования,
изложенных в «Руководстве по эксплуатации».
- выполнение периодического технического обслуживания
(периодичность указана в разделе «Техническое обслуживание» Руководства
по эксплуатации) и регистрации, проведенных технических обслуживаний в
формуляре на технику.
- наличие на месте эксплуатации техники комплекта ЗИП, входящего в
состав изделия.

Гарантийные обязательства распространяются только на оригинальные


запасные части, а также на любые неисправности, которые возникли по вине
завода – изготовителя.

Гарантийные обязательства четко ограничены заменой или ремонтом


той части или частей продукции, которые признаны дефектными, а
также узлов и агрегатов продукции, которые вышли из-за этого из строя.
Гарантийные обязательства завода – изготовителя действуют
только на территории Российской Федерации (если иное не оговорено
договором купли – продажи).
Гарантийные обязательства не распространяются на:
- Дефекты и неисправности, возникшие в связи с дорожно-транспортным
происшествием, в результате наездов на препятствия, угоном, пожаром,
стихийными бедствиями, противоправными действиями третьих лиц;
- Дефекты, неисправности или коррозию деталей, возникшие в результате
воздействия внешних факторов или химически активных веществ, таких как
промышленные и химические выбросы, кислотные или щелочные загрязнения
воздуха, в том числе применяемые для предотвращения замерзания
поверхности дорог, удары камней, града, молнии и прочие природные явления;
- Механические повреждения остекления кабины и приборов освещения;
- Технику, на которой невозможно достоверно установить ее наработку;
- Детали и расходные материалы, подверженные нормальному износу
(шины, щетки стеклоочистителя, фильтроэлементы, лампы накаливания,
масла, охлаждающие и другие эксплуатационные жидкости, скребки);
- Аккумуляторные батареи (гарантия на аккумуляторные батареи
предоставляется их изготовителем);
- Дефекты техники вследствие нарушения правил эксплуатации, хранения
и транспортирования, изложенных в «Руководстве по эксплуатации»;

- 28 –
- Неисправности, образовавшиеся вследствие развития и дальнейшего
прогрессирования ранее возникших неисправностей, своевременно не
устраненные по вине владельца;
- Повреждения узлов и деталей техники, возникшие вследствие
ослабления резьбовых соединений (которые должны выявляться осмотром при
ежесменном техническом обслуживании) и неприятия мер к
незамедлительному устранению выявленных недостатков;
- Дефекты и неисправности, обусловленные установкой неоригинальных
запасных частей и/или другого оборудования либо изменением конструкции
техники, не согласованные с заводом – изготовителем;
- Дефекты и неисправности, обусловленные использованием рабочей
жидкости, топлива, смазок, охлаждающей жидкости несоответствующих
требованиям «Руководства по эксплуатации»;
- Дефекты и неисправности, обусловленные некачественным
выполнением технического обслуживания, ремонта техники или неправильно
проведенной регулировкой, за исключением работ, выполненных
представителями ООО «Завод «Дорожных Машин», или уполномоченной им
организацией;
- Работы и регулировки техники, необходимость в которых возникла в
результате нарушения правил эксплуатации техники, изложенных в
«Руководстве по эксплуатации»;

- Неисправности, возникшие вследствие неквалифицированной


эксплуатации техники;
- Продукцию, аксессуары или комплектующие, которые подверглись
ремонту или изменению без согласия завода-изготовителя.
- Изготовитель, в том числе, не отвечает за недостатки Товара, вызванные
умышленными или неосторожными действиями владельца или третьих лиц и
связанные с повреждением электропроводки, гидравлических соединений или
попадания воды внутрь узлов и агрегатов.

ВНИМАНИЕ!!!
Устранение недостатков, которые возникли по причинам, не
зависящим от завода – изготовителя, производятся за плату.

Прочие гарантийные условия:


Периодическое техническое обслуживание техники не входит в
гарантийные обязательства ООО «Завод «Дорожных машин».
- Изготовитель не несет ответственности за убытки, возникшие у
собственника (владельца) техники, в связи с неисправностью техники,
обусловленной установкой неоригинальных запасных частей и/или
оборудования, не согласованного с заводом – изготовителем, или
произошедшего в результате дефекта, в установленном не санкционированном
оборудовании.
- ООО «Завод «Дорожных Машин» оставляет за собой право
самостоятельно определять необходимый объем работ и способ устранения
неисправностей при гарантийном ремонте техники.
- Все неисправные узлы и детали, демонтированные с техники и
замененные по гарантии, становятся собственностью ООО «Завод «Дорожных
Машин».
- В случае предоставления ООО «Завод «Дорожных Машин»
эксплуатирующей организации деталей, узлов или комплектующих изделий
для восстановления отказавшей техники, последняя должна вернуть в адрес
ООО «Завод «Дорожных Машин» дефектные детали, узлы или
комплектующие изделия в срок не позднее 15 рабочих дней с момента
получения. В случае не возврата случай признается не гарантийным, а
эксплуатирующая организация возмещает ООО «Завод «Дорожных Машин»
стоимость отправленных деталей, узлов или комплектующих изделий.
- На все детали и узлы, установленные на технику при гарантийном
ремонте, дается гарантия на оставшуюся часть гарантийного срока техники.

Изготовитель не несет ответственности за расходы и иные убытки


собственника (владельца), которые косвенно связаны с возникшими
неисправностями техники, но прямо не включены в гарантийные

обязательства ООО «Завод «Дорожных Машин». К подобным случаям


относятся следующие:
- расходы на транспортировку и хранение неисправной техники, расходы
на питание и размещение в гостинице, на телефонные переговоры и
прочие, которые несет владелец из-за возникшей неисправности техники;
- компенсация материального ущерба, связанного с повреждением или
уничтожением имущества;
- компенсация потерянного времени, упущенной коммерческой выгоды, а
также компенсация стоимости аренды другой техники на время нахождения
отказавшей техники в гарантийном ремонте.

Исполнение гарантийных обязательств:


Исполнение гарантийных обязательств на технику осуществляется
заводом – изготовителем ООО «Завод «Дорожных Машин» или
аттестованными региональными Сервисными центрами. Допускается по
согласованию с ООО «Завод «Дорожных Машин» выполнение работ по
гарантии собственными силами эксплуатирующей организации.
Порядок предъявления рекламаций:
При возникновении дефектов продукции ООО «Завода «Дорожных
Машин» владелец направляет по электронной почте a.bardin@dormashina.ru
либо 89109785595@mail.ru. Акт рекламации, заполненный в соответствии с
формой, указанной в Формуляре на технику, подписанную уполномоченным
лицом и заверенную печатью организации.
Акт рекламации сопровождается фотографиями и другими документами,

подтверждающими рекламацию.
Завод-изготовитель оставляет за собой право проверить на месте через
своего представителя обоснованность рекламации. Срок проверки составляет
10 календарных дней с момента получения рекламации.

ВНИМАНИЕ!!!
Если неисправность (дефект) возникли по независящим от завода –
изготовителя причинам, то владелец (организация, вызвавшая представителей
завода – изготовителя (сервисного центра)) принимает на себя затраты,
связанные с вызовом, осмотром, составлением дефектного акта и ремонтом
изделия.
Список организаций уполномоченных на право проведения
гарантийного ремонта техники производства ООО «Завод «Дорожных
машин»:
Кемеровская область
ООО «СПЕЦЦЕНТР»
Филиал в г. Кемерово
Адрес: г. Кемерово, ул. Красноармейская, стр.8
Телефон: (3842) 67-17-05
Сайт: www.komtrans24.ru
Эл. почта: 42@komtrans24.ru
Филиал в г. Новокузнецк
Адрес: г. Новокузнецк, ул. Фестивальная, д.23
Телефон: (3843) 600-564
Эл. почта: 42@komtrans24.ru
Красноярский край, республика Алтай, республика Тыва,
Республика Хакасия, Алтайский край, Омская область, Томская область
ООО «СПЕЦЦЕНТР»
Адрес: 660015, Красноярский край, Емельяновский р-н, п. Солонцы, пр-т
Котельникова, уч. №9 «Б», стр.1, пом.29
Телефон: 8-800-222-05-38
Сайт: www.komtrans24.ru
Эл. почта: info@komtrans24.ru
Новосибирская область
ООО «СПЕЦЦЕНТР»
Адрес: г. Новосибирск, ул. Станционная, д.104
Телефон: (383) 277-93-18
Сайт: www.komtrans24.ru
Эл. почта: 054@komtrans24.ru
Республика Карелия, республика Коми, Архангельская, Вологодская,
Калининградская, Ленинградская, Мурманская, Новгородская,
Псковская области, Ненецкий автономный округ и г. Санкт-Петербург
ООО «Технокор»
Адрес: 192102, Санкт-Петербург, ул. Бухарестская, д.1, оф.317
Телефоны: (812) 712-98-37, 712-92-47
Сайт: www.tehnokor.ru
Эл. почта: tender@tehnokor.ru
Республика Адыгея, Астраханская область, Волгоградская
область,Республика Калмыкия, Краснодарский край, Ростовская область,
Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская
Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная
Осетия — Алания, Ставропольский край, Чеченская Республика
ООО «ТСП Югавтохолдинг»
г. Ростов-на-Дону, ул. Береговая, д. 8, оф. 17
Телефон: 8 (800) 555-30-64 (зв. бесплатный по России)
8-928-100-15-88
8-(863)-201-88-31
Сайт: http://www.yugavtoholding.ru/
Эл. почта: vmg@yah.su
sale@yah.su
Республика Татарстан
ООО «Мирэкл»
Юр.адрес: 422080, Республика Татарстан, Тюлячинский район, ул.
Химиков, д. 2Б
Факт.адрес: 422772, Республика Татарстан, Пестречинский район, с.
Кощаково, База «Полимэкс»
Телефоны: (843) 237-79-99, Тел.факс (843) 237-58-88, моб.(843)214-33-55,
+7-917-267-16-74
Воронежская область, Тамбовская область
ООО «РБА-Воронеж»
Адрес: 394062, Воронежская область, г. Воронеж,
Рамонский район, 200 м по направлению на восток от ориентира 485 км +
300 м влево от автодороги М4 «Дон-1»
Сайт: www.voronezh.rbauto.ru
Телефон (4732) 629-129, 334-826 (многоканальный)
Эл. почта: sales@voronezh.rbauto.ru
Липецкая область, Орловская область
Филиал ООО «РБА-Воронеж»
Адрес: 398902, «Русбизнесавто» в г. Липецк, ул. Ангарская, владение 35,
оф. 22
Сайт: www.lipetsk.rbauto.ru
Тел./факc: 8 (800) 551-98-49, (4742)519-179
Эл. почта: cherkasov.b@rbauto.ru
Белгородская область, Курская область
Филиал ООО «РБА-Воронеж»
308009, «Русбизнесавто» в г. Белгород, ул. Дзгоева, д. 4, оф. 224
Тел./факc: 8 (800) 551-98-49
Сайт: www.belgorod.rbauto.ru
Эл. почта: starikov.m@rbauto.ru
Республика Чувашия
ООО «ДСТ-Волга»
Адрес: г. Чебоксары, ул.Пристанционная, д.7
Тел.: (8352) 57-21-25, 57-21-00
Эл. почта: info@dst-21.ru
Сайт: https://dst-21.ru/
Самарская область, Саратовская область, республика Башкортостан
ООО «Дорожные машины»
Адрес: г. Самара, Заводское шоссе, дом 5, офис 309
Тел.: +7 (846) 221-00-43, +7 (960) 814-67-84
Эл. почта: general@abzsnab.ru
Сайт: https://abzsnab.ru
Ярославская область
ООО «Завод «Дорожных машин»
Адрес: г.Рыбинск, 152900, ул. Пилоставная, д.12, (4855) 26-26-41
Сайт: https://dormashina.ru
Эл. почта: market@dormashina.ru
Челябинская область, Свердловская область
ООО «Машины и Механизмы»
Адрес: Челябинская область, г. Челябинск, пр-т Ленина 21В, офис 313
Телефоны: 8(351)22-308-22, 22-339-96, единый бесплатный по России: 8-
800-707-59-05
Эл. почта: market@mash-meh.ru
Сайт:WWW.MASH-MEH.RU
Иркутская область
ООО «Машины и Механизмы»
Адрес: Иркутская область, г. Иркутск, ул. Трактовая 14, офис 6
Телефоны: 8(3952)95-48-92, 95-48-91, единый бесплатный по России: 8-
800-707-59-05
Эл. почта: irkut@mash-meh.ru irkut2@mash-meh.ru
Сайт:WWW.MASH-MEH.RU
Беларусь
УП «Виванта»
г. Минск, ул. Тимирязева, д. 65А, офис 534,
Тел.: (+37517) 205-89-17, 250-43-70, 209-62-57
ЧП «Деос Групп»
220002, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Кропоткина д.91, оф.7
Тел.: (+37517) 335-21-02, 237-49-50
Сайт: http://www.deos.by
Эл. почта: info@deos.by
Республика Казахстан
ТОО «Спецтехника»
030006, г.Актобе, ул. Арынова, 1/017
Телефоны: +7 (7132) 74-11-74 , +7(701) 727-46-26
Эл. почта: info@spt.kz
Сайт:http://www.spectehnika.kz/

Оценить