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“CONDOMÍNIO RESIDENCIAL DE CASAS

PARQUE EUROPEU”
PARQUE EUROPEU EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS LTDA
Rua 1º de Maio, nº 440
Bairro Itoupava Norte/ Blumenau/SC
Incrição Cadastral: 4.1.11.007.0156.000

2020 EIV – CONDOMÍNIO DE CASAS


ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA 1

ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA

BBL • ENGENHARIA • ARQUITETURA • AMBIENTAL • AGRIMENSURA


Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02 – Vila Nova – Blumenau – SC – CEP: 89035-210
Telefone: (47) 3285-8881 – contato@bblengenharia.com.br
www.bblengenharia.com.br EIV
SUMÁRIO
1 IDENTIFICAÇÃO DO REQUERENTE_______________________________________ 4
2. INTRODUÇÃO ___________________________________________________________ 5
3. APRESENTAÇÃO _______________________________________________________ 6
4. JUSTIFICATIVA _________________________________________________________ 6
5. EMPREENDIMENTO _____________________________________________________ 8
6. LEGISLAÇÃO URBANÍSTICA E AMBIENTAL ______________________________ 10
7. LOCALIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO _________________________________ 12
7.1 CARACTERÍSTICAS DO LOCAL _________________________________________ 13
7.2 DIMENSÕES DO EMPREENDIMENTO ____________________________________ 14
7.3 CARACTERÍSTICAS DO EMPREENDIMENTO _____________________________ 15
8 PROPOSTA DE DELIMITAÇÃO DA ÁREA DE INFLUÊNCIA DIRETA E
INDIRETA _________________________________________________________________ 16
8.1 ÁREA DE INFLUÊNCIA DIRETA__________________________________________ 16
8.2 ÁREA DE INFLUÊNCIA INDIRETA________________________________________ 17
9 CARACTERÍSTICA DA VIZINHANÇA _____________________________________ 18 2

9.1 ADENSAMENTO POPULACIONAL _______________________________________ 19


9.2 USO E OCUPAÇÃO DO SOLO ___________________________________________ 19
9.3 AMBIENTE URBANO ___________________________________________________ 21
9.3.3.1 VENTILAÇÃO _____________________________________________________ 22
9.3.3.1 ILUMINAÇÃO _____________________________________________________ 22
9.3.3.1 PERMEABILIDADE DO SOLO ______________________________________ 24
9.3.3.1 MICROCLIMA E CONFORTO AMBIENTAL URBANO __________________ 24
9.3.3.1 QUALIDADE DO AR E DAS ÁGUAS _________________________________ 27
9.3.3.1 NÍVEIS DE RUÍDOS ________________________________________________ 27
9.4 EQUIPAMENTOS URBANOS E COMUNITÁRIOS __________________________ 28
9.4.1 EQUIPAMENTOS PÚBLICOS URBANOS _______________________________ 28
9.4.2 EQUIPAMENTOS PÚBLICOS COMUNITÁRIOS; _________________________ 28
9.4.3.1 EDUCAÇÃO ______________________________________________________ 28
9.4.3.1 SAÚDE E ASSISTÊNCIA SOCIAL ___________________________________ 29
9.4.3.1 CULTURA ________________________________________________________ 30
9.4.3.1 ESPORTES _______________________________________________________ 31
9.4.3.1 LAZER ___________________________________________________________ 31
9.4.3.1 SEGURANÇA PÚBLICA ____________________________________________ 31
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9.5 GERAÇÃO DE TRÂNSITO E DEMANDA POR TRANSPORTE PÚBLICO______ 32
9.5.1 EQUIPAMENTOS PÚBLICOS URBANOS _______________________________ 32
9.5.2 RUA 1º DE MAIO _____________________________________________________ 33
9.5.3 GERAÇÃO DE VEÍCULOS _____________________________________________ 34
9.5.3.1 CONTAGEM DE TRÁFEGO _________________________________________ 34
9.5.3.1 FAIXA DE ACUMULAÇÃO __________________________________________ 37
9.5.3.1 VEÍCULOS DE CARGA E DESCARGA _______________________________ 38
9.5.3.1 MOTOCICLETAS E BICICLETAS ____________________________________ 38
9.5.3.1 PEDESTRES ______________________________________________________ 38
9.5.3.1 TRANSPORTE PÚBLICO ___________________________________________ 38
9.6 PAISAGEM E PATRIMÔNIO NATURAL E CULTURAL ______________________ 39
9.7 VALORIZAÇÃO IMOBILIÁRIA____________________________________________ 41
10 IDENTIFICAÇÃO/AVALIAÇÃO E SOLUÇÕES PARA PREVINIR, MITIGAR OU
COMPENSAR OS IMPACTOS SOBRE A VIZINHANÇA ________________________ 41
10.1 ADENSAMENTO POPULACIONAL ____________________________________ 44
11 CONCLUSÃO __________________________________________________________ 47 3

12 EQUIPE TÉCNICA ______________________________________________________ 48


13 BIBLIOGRAFIA. ________________________________________________________ 50
14 ANEXOS _______________________________________________________________ 51

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1 IDENTIFICAÇÃO DO REQUERENTE

CONDOMÍNIO HORIZONTAL DE CASAS PARQUE EUROPEU

Rua 1º de Maio, nº 400, bairro Itoupava Norte


Blumenau – Santa Catarina

CEP: 89052-400

IPTU N° 23816

Construtora

PARQUE EUROPEU EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS LTDA

CNPJ/MF N° 17.717.926/0001-03

Rua Mateus Leme, º 1970 – Centro Cívico

CEP: 80530-010 4

Curitiba - Paraná

Empresa Responsável pelo EIV – Estudo de Impacto de Vizinhança

BURKA & LEHN ARQUITETURA E ENGENHARIA LTDA.


CNPJ/MF N° 21.852.346/0001-98
Rua Cruzeiro, nº 30 – Sala 02.
Vila Nova – Blumenau – Santa Catarina
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2. INTRODUÇÃO

A Lei n° 10.257 de 10 de julho de 2001, conhecido também como Estatuto da


Cidade, veio para regulamentação dos artigos 182 e 183 da Constituição Federal
de 1988, e compõe parte do capítulo referente à Política Urbana.
O artigo 182 dispõe que a política urbana é responsabilidade do Município e
deve garantir as funções sociais da cidade e o desenvolvimento dos cidadãos.
Estabelece, ainda, que o Plano Diretor Municipal é o instrumento básico do
ordenamento territorial urbano, devendo definir qual deve ser o uso e as
características de ocupação de cada porção do território municipal, fazendo com
que todos os imóveis cumpram sua função social.
O artigo 183, por sua vez, trata da aquisição da propriedade pelo ocupante
de imóvel urbano que o utiliza para sua moradia ou de sua família. Com este
dispositivo se garante o direito de propriedade àquele que, de fato, dá a ela uma
destinação compatível com sua vocação legal. 5

O Estatuto da Cidade ao regulamentar as exigências constitucionais reúne


normas relativas à ação do poder público na regulamentação do uso da
propriedade urbana em prol do interesse público, da segurança e do bem-estar
dos cidadãos, bem como do equilíbrio ambiental. Além disso, fixa importantes
princípios básicos que irão nortear estas ações (Soares, 2008).
No município de Blumenau, a Lei Complementar Nº 751, de 23 de março de
2010 (acrescida de redação dada pela Lei Complementar nº 1039/2016) dispõe
sobre código de zoneamento, uso e ocupação do solo no município de Blumenau
e da outras providencias.
Com base nas legislações citadas e vigentes, este estudo tem por objetivo
apresentar o empreendimento “Parque Europeu”, que a empresa Parque
Europeu Empreendimentos Imobiliários LTDA, pretende desenvolver no
município de Blumenau, bem como alguns aspectos do respectivo Estudo de
Impacto de Vizinhança – EIV.

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3. APRESENTAÇÃO

A PARQUE EUROPEU EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS LTDA,


através de seu Condomínio Residencial PARQUE EUROPEU, vem apresentar
seu empreendimento no que tange as suas características urbanísticas,
soluções e engenharia, para apresentar uma contemplação entre integração
urbana e conforto ambiental.
O referido empreendimento é um conceito de 95 unidades habitacionais,
todas com médio/alto padrão, insfraestrutura interna com piscina, academia,
área de festas, quadra poliesportiva e áreas de lazer. Na área do condomínio
haverá cobertura vegetal da Floresta Atlântica, preservada por meio de Área de
Cobertura Florestal Mínima Preservada - ACFMP, do próprio empreendimento,
a qual deixará a paisagem mais agradável, tanto para os condôminos, quanto
para quem mora no entorno e/ou passa pela região.
O Bairro Itoupava Norte, onde está localizado o empreendimento, tem 6

toda infraestrutura para acrescentar mais moradias, visando ser um bairro


predominantemente residencial, com rotas de entrada e saída de fácil acesso.

4. JUSTIFICATIVA

A preocupação com análise e a avaliação de impactos decorrentes da


implantação de empreendimentos surge nos Estados Unidos, no final da década
de 1960, sob o viés predominantemente ambiental e a partir da pressão da
sociedade por uma maior participação nesse tipo de tomada de decisões.
No Brasil, o primeiro processo de avaliação de impactos se deu também
sobre uma perspectiva ambiental com a implantação da Usina Hidrelétrica de
Sobradinho em 1972. Com a aprovação do Estatuto da Cidade em 2001 (Lei
Federal 10.257), que regulamentou o capítulo de política urbana da Constituição
Federal, e introduziu o conceito da função social da propriedade e da cidade,
essa tendência foi confirmada. Seus artigos de 36 a 38 regulam o instrumento
do Estudo de Impacto de Vizinhança e, especificamente em seu artigo 37,

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estabelece um conjunto de 07 aspectos que se configuram como o roteiro
mínimo a ser abordado, a saber:
I - adensamento populacional;
II - equipamentos urbanos e comunitários;
III - uso e ocupação do solo;
IV - valorização imobiliária;
V - geração de tráfego e demanda por transporte público;
VI - ventilação e iluminação e seus efeitos sobre as construções vizinhas;
VII - geração de ruídos e outros efeitos sobre o meio ambiente, inclusive
relativos à segurança;
VIII - paisagem urbana e patrimônio natural, cultural, histórico, paisagístico
e arquitetônico;
IX - infraestrutura urbana instalada e as necessidades de sua ampliação;

7
O objeto do presente EIV se refere à implantação de um Condomínio
Residencial Multifamiliar de Médio Porte, com 95 unidades habitacionais.
Está situado em uma área central do município, bairro Itoupava Norte,
terreno não atingido por Área de Preservação Permanente - APP, faixa de ANEA
ou qualquer outro tipo de interferência, sendo ela geológica, geotécnica,
enchentes e enxurradas.
O acesso de veículos está locado pela Rua 1º de Maio, com rebaixo do
meio fio simples, entrada de veículos com portal de acesso para as vias internas
de distribuição de cada lote/casa.
O controle de acesso de veículos ocorrerá por cancelas automáticas e
vigilância eletrônica, no hall de entrada do empreendimento haverá uma guarita
para controle de acesso de pedestres.

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5. EMPREENDIMENTO

5.1 IDENTIFICAÇÃO DO EMPREEDIMENTO

Trata-se do empreendimento denominado “CONDOMÍNIO RESIDENCIAL


PARQUE EUROPEU”, onde serão estabelecidas 95 unidades habitacionais,
sendo 94 residências projetadas e 01 existente, conforme tabela 02. A área total
loteada será de 71.623,50m². O empreendimento contará com vias e passeios
projetados com área de 10.526,93m², área para edificação existente de
3.349,63m² e área das unidades de 31.120,01m².
O empreendimento será implantado em um terreno situado na Rua 1º de
Maio, Bairro Itoupava Norte, em uma área total de 71.623,50m², matriculada sob
nº 20.861 – 3º Ofício de Registro de Imóveis da Comarca de Blumenau/SC.
 Consta na matrícula uma área de 67.521,52m² que atualmente se encontra
em processo de retificação (aprovado), sob o protocolo 2367/2019. Está 8
em fase de coleta de assinaturas para posteriormente anexar o registro.

O terreno se trata de dois zoneamentos bem definidos, conforme tabela 01.


Consiste em modelos habitacionais específicos por zoneamento, conforme
tabela 03 e áreas comuns e de serviços, conforme tabela 04.

ZONEAMENTO EXISTENTE (ÁREA M²)


ZPA 11.549,00
ZR1 60.074,50
ÁREA TOTAL DE ZONEAMENTO 71.623,50
Tabela 01 – Descrição zoneamento/área.
Fonte: Autor.

DESCRIÇÃO DAS QUADRAS


QUADRA 01 16 Lotes
QUADRA 02 32 Lotes
QUADRA 03 28 Lotes
QUADRA 04 04 Lotes
QUADRA 05 14 Lotes
EXISTENTE 01 Lote
TOTAL 95 Lotes
Tabela 02 – Descrição quadras.
Fonte: Autor.
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DESCRIÇÃO MODELOS RESIDENCIAIS
MODELO RESIDÊNCIA 01 (ZPA) 06 unidades
MODELO RESIDÊNCIA 01 (ZR1) 31 unidades
MODELO RESIDÊNCIA 02 (ZR1) 52 unidades
MODELO RESIDÊNCIA 03 (ZR1) 05 unidades
RESIDÊNCIA EXISTENTE 01 unidade
TOTAL 95 unidades
Tabela 03 – Descrição modelos residências.
Fonte: Autor.

DESCRIÇÃO DA ÁREA COMUM E SERVIÇO


PORTARIA 01 unidade
ABRIGO DE GÁS 01 unidade
PISCINA 01 unidade
ESPAÇO FITNESS 01 unidade
QUADRA POLIESPORTIVA 01 unidade
ESPAÇO GRILL 01 unidade
SALÃO DE FESTAS 01 unidade
ESTACIONAMENTO VISITANTES 01 unidade 9
Tabela 04 – Descrição áreas comuns e serviços.
Fonte: Autor.

5.2 DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES DO EMPREENDIMENTO

O presente EIV se refere à implantação de um Condomínio Residencial


Multifamiliar de Residências de médio/alto padrão de 95 unidades, sendo 94
lotes projetados e 01 existente. O perímetro do condomínio será fechado com
uma barreira física de alvenaria e/ou estrutura metálica, a entrada será através
de uma portaria que esta recuado adentrando ao condomínio, assim, podendo
receber mais de um veículo, evitando congestionamentos, acionamento com
cancelas e portões automatizados e porteiro 24h.
O empreendimento será composto por 04 tipos de residências e uma
estrutura de ambientes de lazer e convívio.

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Imagem 01 – Zoneamento da área do empreendimento.


Fonte: MAA – Arquitetos Associados.

6. LEGISLAÇÃO URBANÍSTICA E AMBIENTAL

 Lei Complementar nº 834/2011 - Dispõe sobre o Estudo de Impacto de


Vizinhança;
 Lei Complementar nº 615/2006 - Plano Diretor;
 Lei Complementar nº 747/2010 - Código do Meio Ambiente;
 Lei Complementar nº 748/2010 - Código do Sistema de Circulação;
 Lei Complementar nº 550/2005 - Dispõe sobre a Construção de Passeios
Públicos;
 Lei Complementar nº 751/2010 - Código de Zoneamento, Uso e
Ocupação do Solo;
 Lei Complementar nº 1030/2015 - Código de Edificações;

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 Lei Complementar nº 691/2008 - Institui o Programa de Conservação e
Uso Racional da Água;
 Lei Federal nº 10.098/2000 e Decreto Federal nº 5.296/2004 - Estabelece
Normas Gerais e Critérios Básicos para a Promoção da Acessibilidade
das Pessoas Portadoras de Deficiência ou com Mobilidade Reduzida;
 Entre outras.
Em consideração a legislação vigente e citadas acima, podemos notar
que o empreendimento dispõe de um maciço de área verde (imagem 02) que
será preservada. Trata-se como benefício um melhor acondicionamento térmico
do próprio empreendimento e do entorno, servindo ainda de corredor ecológico.
O tratamento de esgoto será feito em acordo com a exigência do
município conforme declaração expedida pela BRK em anexo. O
empreendimento irá dispor de uma rede de esgoto e uma rede de drenagem
pluvial. Parte da rede pluvial será interligada em uma cisterna para
11
reaproveitamento da água e para minimizar o impacto na rede coletora pública.

Imagem 02 – Área Verde deixada aos fundos dos lotes do empreendimento.


Fonte: Google Earth e Autor.

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7. LOCALIZAÇÃO DO EMPREENDIMENTO

A área de estudo está localizada na esquina formada entre as Ruas 1º de


Maio e São Lourenço, no bairro Itoupava Norte, município de Blumenau/SC,
conforme imagens a seguir:

Imagem 03 – Localização da área do empreendimento, no bairro Itoupava norte em vermelho na figura acima.
Fonte: Município de Blumenau. 12

Imagem 04 – Localização da área do empreendimento, no bairro Itoupava norte.


Fonte: Google Maps.

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7.1 CARACTERÍSTICAS DO LOCAL

O bairro Itoupava Norte possui características totalmente urbana, com


alguns vazios. De modo geral, possui uso predominantemente residencial, com
algumas residenciais mutlifamiliares no seu entorno, alguns comércios e
indústrias.
A altimetria do terreno se inicia na cota 19,00m, inclinado até a cota
62,00m, sendo um imóvel livre de cheias, visto que a cota mais elevada de
enchentes do município é de aproximadamente 16,00m.
A malha viária de grande importância do entorno do empreendimento, são
as vias arteriais, coletoras e expressas, que distribuem o fluxo do bairro Itoupava
Norte para os demais bairros, com trajetos Leste/Oeste e Norte/Sul. As
importantes vias do bairro são as Ruas 02 de Setembro, 25 de Julho, São
Valentim, Paris e Via Expressa.
13

Imagem 05 – Vias arteriais do bairro Itoupava Norte.


Fonte: Google Maps.

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7.2 DIMENSÕES DO EMPREENDIMENTO

14

Fonte: MAA – Arquitetos Associados.

Conforme quadro de áreas apresentado acima, podemos identificar a área


dos índices urbanísticos e da área construída na Zona de Proteção Ambiental –
ZPA e Zona Residencial 1 – ZR1 e identificar a área total construída residencial
e comum.

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Fonte: MAA – Arquitetos Associados.

7.3 CARACTERÍSTICAS DO EMPREENDIMENTO

Trata-se do empreendimento denominado “CONDOMÍNIO RESIDENCIAL 15

PARQUE EUROPEU”, onde serão estabelecidas 95 unidades habitacionais. A


área total loteada será de 71.623,50m². O empreendimento contará com vias e
passeios projetados com área de 10.526,93m², área para edificação existente de
3.349,63m² e área das unidades de 31.120,01m².
O empreendimento será implantado em um terreno situado na Rua 1º de
Maio, Bairro Itoupava Norte, em uma área total de 71.623,50m², matriculada sob
nº 20.861 – 3º Ofício de Registro de Imóveis da Comarca de Blumenau/SC.
 Consta na matrícula uma área de 67.521,52m² que atualmente se encontra
em processo de retificação (aprovado) sob o protocolo 2367/2019. Está
em fase de coleta de assinaturas para posteriormente anexar o registro.

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Imagem 06 – Terreno com características topográficas irregulares.


Fonte: Google Maps e autor.

8 PROPOSTA DE DELIMITAÇÃO DA ÁREA DE INFLUÊNCIA DIRETA E


INDIRETA

8.1 ÁREA DE INFLUÊNCIA DIRETA

O traçado proposto compreende a área em que há maior previsibilidade de


impactos, principalmente no que tange aos indutores de modificação nas
dinâmicas de mobilidade, meio social, econômico e da imagem de cidade em
função da implantação e operação do empreendimento. O entorno dispõe de
equipamentos e serviços urbanos, porem considerando que o empreendimento
é de médio/alto padrão, o mesmo não necessariamente irá usufruir desses
serviços.
Justifica-se este traçado por se tratar das principais vias a receber e
distribuir os mais expressivos fluxos de circulação e rede de relações sociais.
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Imagem 07 – Mapa de Influência direta.


Fonte: GEOSGB.

8.2 ÁREA DE INFLUÊNCIA INDIRETA

A Área de Influência Indireta (AII) é aquela real ou potencialmente


ameaçada pelos impactos indiretos da implantação e operação do
empreendimento, abrangendo os ecossistemas e o sistema socioeconômico que
podem ser impactados por alterações ocorridas na área de influência direta, a
AII do empreendimento pode ser observada a seguir, na imagem 08.

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Imagem 08 – Mapa de Influência Indireta.


Fonte: GEOSGB.

9 CARACTERÍSTICA DA VIZINHANÇA

Localizado no bairro Itoupava Norte, na cidade de Blumenau, o imóvel está


na esquina formada pelas Ruas 1º de Maio e São Lourenço.

Imagem 09 – Vista do bairro Itoupava Norte.


Fonte: Google Earth.

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9.1 ADENSAMENTO POPULACIONAL

De acordo com o Caderno de Diagnóstico dos Bairros da Revisão do


Plano Diretor 2015-2016 de Blumenau, o bairro Itoupava Norte tem uma área
total de 5,40km², tendo em 2010 uma população de 15.306 habitantes,
possuindo uma tendência de crescimento de 1% ao ano, sendo estimado para o
ano de 2026 18.298 habitantes, contendo 5.151 domicílios com uma média de
2,97 pessoas/domicilio. Renda estimada média para o Bairro é de R$3.000,00 a
R$3.500,00.

9.2 USO E OCUPAÇÃO DO SOLO

O bairro possui características totalmente urbanas. O bairro quase em sua


totalidade está em cota topográfica abaixo de 50m, incluindo os lotes
19
vazios/subutilizados estão abaixo desta cota, o que facilita o abastecimento de
água.
O bairro possui uma vocação maior para o uso residencial (61%) e como
atividade econômica predominante do bairro são comércios e serviços, sendo
que dos 39% do uso não residencial representam 13,8% de indústria e 86,2% de
comércio/serviço. Em relação às atividades econômicas analisadas observasse
no bairro a predominância das atividades secundárias (comércio/serviço), porém
a indústria concentra um número maior de empregados, sendo este o bairro com
maior porcentagem de empregados na área indústria.
No bairro Itoupava Norte são 230 ruas, consideradas como principais as
ruas 2 de Setembro, 1º de Janeiro, 25 de Julho, hoje classificadas,
hierarquicamente, segundo o Código do Sistema de Circulação do Município de
Blumenau (aprovado pela Lei Complementar nº. 748, de 23 de março de 2010),
como Vias Arteriais.
Neste bairro estão instaladas empresas como TEKA – Tecelagem
Kuehnrich S.A, concessionárias de veículos, distribuidoras de bebidas, shopping
e centros comerciais. Porém, existe uma área de uso exclusivamente residencial
de alto padrão, localizada ao longo da rua 1º de Maio e suas transversais.
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Imagem 10 – Mapa do uso de solo.
Fonte: Prefeitura de Blumenau.

20
O bairro Itoupava Norte está localizado na Macrozona de Consolidação e
é atingido pelas seguintes zonas:
 Zona Residencial 1 - ZR1 - espaço territorial caracterizado por baixa
densidade com limitação de altura;
 Zona Residencial 3 – ZR3 - espaço territorial com média densidade, sem
limitação de altura;
 Zona de Proteção Ambiental - ZPA - espaço territorial com declividade
superior a 30% (trinta por cento) e inferior a 100% (cem por cento) e ou
que suas características geológicas, geomorfológicas e ecológicas,
determinem sua proteção, de conformidade com a indicação do órgão
municipal competente;
 Zona Comercial 1 – ZC1: espaço territorial, localizado na Macrozona de
Adensamento Controlado e Consolidação do Desenvolvimento, com uso
predominante para comércio e serviço;
 Zona Comercial 2 - ZC2: espaço territorial, localizado nas Macrozonas de
Consolidação e de Expansão, com uso predominante para comércio e
serviço;

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 Zona Industrial 1 - ZI1 - distribuída por todo território urbano do Município.

A área de implantação do empreendimento é atingida pela Zona


Residencial 1 – ZR1 e Zona de Proteção Ambiental – ZPA.
O principal corpo hídrico do bairro é o Rio Itajaí-Açu. De acordo com o
levantamento do CEOPS/2011, 0,76km² do bairro é atingido por enchente abaixo
da cota 10m. 33,8% da área total do bairro apresenta alguma restrição ambiental,
sendo 18,8% da área do bairro com Área de Preservação Permanente. O bairro
possui 6,7% da sua área total com alto risco geológico, estando 5,1% em área
já ocupada e 1,6% em áreas sem ocupação.

9.3 AMBIENTE URBANO

O ambiente urbano determina uma série de fatores do bioclima do espaço,


21
como ventilação, sombreamento, permeabilidade, vibrações e ruídos.
O bairro se encontra localizado na região central do município de
Blumenau, o qual se limita ao norte com os bairros Fortaleza e Salto do Norte;
ao sul, com o Rio Itajaí-Açu; a leste, com os bairros Fortaleza e Nova Esperança
e, a oeste, com o bairro Salto do Norte e Rio Itajaí-Açu.
Terreno plano próximo as margens do rio Itajaí-Açú, com uma área
ocupada por morros de baixa altitude ao Oeste, atingindo a 80m, com vegetação
esparsa na margem esquerda do rio Itajaí- Açú e, a oeste, ocorre a presença de
uma área com morros onde a vegetação se apresenta mais densa em direção
dos cumes.
Com base nessas propriedades, conjuntamente com a atual fase de
verticalização das edificações, que vem acontecendo de maneira pontual e
relativamente vagarosa, surgem influências de ventilação e insolação, atinentes
a túneis de vento, ilhas de calor e sombreamento a edificações vizinhas.

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9.3.1 Ventilação
Em Blumenau, a faceta da ventilação possui predomínio de ventos
durante o verão e outono em sentido nordeste e na primavera de ventos leste,
conforme representação abaixo.

NE

22

Imagem 11 – Representação dos ventos dominantes.


Fonte: Google Earth e Autor.

O empreendimento proposto se trata de condomínio horizontal, onde


serão aprovados lotes em seu interior. Portanto cabe ressaltar que não haverá
intervenções significantes quanto a porosidade dos ventos naquela superfície
em virtude das áreas serem apenas para lotes e não edifícios verticais.

9.3.2 Iluminação
Para estudos de sombreamento, utiliza-se tradicionalmente a ferramenta
“Carta Solar”, na qual representa graficamente os percursos aparentes do sol na
abóbada celeste ao longo do dia em diferentes épocas do ano. Determina o nível
de insolação a partir de sua projeção no solo, em referência a determinada data
e hora.

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Imagem 11 – Carta Solar de Blumenau.
Fonte: FURB – Universidade Regional de Blumenau.

23
A ferramenta da Carta Solar oferece variáveis que são introduzidas no
software específico, utilizado para elaborar as simulações expostas a seguir. A
estratégia é definir o posicionamento geográfico, sobrepor a modelagem 3D sob
ortofoto e simular as variações da insolação sob o solo.
Nesse quadro, foram definidas hipóteses comumente utilizadas para
finalidade de Estudos de Impacto de Vizinhança, onde é bastante perceptível a
trajetória aparente do sol na abóbada celeste:
 Data de 22 de dezembro, caracterizando o Solstício de Verão (nos
horários das 9h00 e 15h00);
 Data 23 de junho, caracterizando o Solstício de Inverno (nos horários das
9h00 e 15h00).

Como se trata de um empreendimento horizontal de lotes, não terá


influência tanto do Solstício de Verão, quanto do Solstício de Inverno.

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9.3.2 Permeabilidade do Solo
O desenvolvimento dessa região vem decorrendo principalmente através
da ocupação de vazios urbanos existentes, e de estar inserida em um bairro com
a sua maior ocupação do solo destinado ao residencial. Com isso faz dessa
região um bairro com potencial de se tornar bairro com uma concentração de
uso residencial, já que o entorno oferece diversos serviços e atividades
econômicas.
Neste sentido vale abordar a questão da Permeabilidade do solo.
A expansão das áreas urbanas altera a cobertura vegetal e,
consequentemente, os componentes do ciclo hidrológico natural. O aumento
da densidade populacional nos centros urbanos implica na construção de
telhados, ruas pavimentadas, calçadas e pátios, aumentando a
impermeabilização do solo. Com isso, grande parte da água que, em
condições naturais, infiltrava recarregando os aquíferos, e ficava retida pelas
plantas, é encaminhada ao sistema de esgotamento pluvial destas áreas
(TUCCI e GENZ, 1995). 24

Para minimizar a demanda dos sistemas públicos de drenagem pluvial,


criado pelos efeitos da impermeabilização do solo, propõe-se a implantação do
sistema de cisterna / captação de águas pluviais para fins não potáveis no
empreendimento (calhas e tubulações, bombas, sistemas pressurizadores e
respectivos reservatórios) a partir do dimensionamento criterioso que observará
as características técnicas e ambientais para sua operação. Além disto, será
implantado sistema de captação de águas pluviais nos telhados da edificações
das áreas comuns, que auxiliará ainda mais na contenção de chuvas intensas.
O município de Blumenau exige, para o zoneamento em que o imóvel está
inserido uma taxa de 20% de área permeável, essa taxa está sendo respeitada,
conforme descrito no quadro de áreas do projeto em aprovação.

9.3.3 Microclima e Conforto Ambiental Urbano


Blumenau encontra-se completamente inserido no bioma Mata Atlântica,
sendo classificada em região fito ecológica da Floresta Ombrófila Densa (FOD).
Atualmente, na área do imóvel aonde se pretende implantar o empreendimento,

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possui vegetação arbórea, porém a única ligação com maciço florestal será com
o terreno da empresa TEKA, conforme pode ser observado nas imagens abaixo.

25

Imagem 12 – Área de cobertura florestal do terreno.


Fonte: Google Earth.

Dentro do perímetro do imóvel foram localizadas glebas de vegetação


nativa e exótica, sendo que parte da vegetação ficará reservada a Área de
Cobertura Florestal Mínima Preservada – ACFMP (Lei 11.428, de 22 de
dezembro de 2006), registrada nos fundos do imóvel do empreendimento,
causando um conforto ambiental para quem residir no empreendimento e seus
confrontantes.

 Arborização Urbana
O município de Blumenau contará nos próximos anos com um Plano
Municipal de Arborização, esse plano visa tratar exclusivamente sobre o plantio
de árvores na cidade nos próximos 20 anos, e atualmente está sendo elaborado
pela SEMMAS e conjunto com a FURB. A região ao entorno do empreendimento

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será abrangida por esse plano, onde futuramente serão plantadas mudas de
árvores para a arborização urbana.
O imóvel faz frente com 2 vias, sendo a Rua 1º de Maio e a Rua São
Lourenço, atualmente no passeio ao longo do imóvel, não possui nenhuma
árvore plantada.
Posteriormente na Rua 1º de Maio serão plantadas mudas de árvores
nativas para arborização, junto com o calçamento do passeio de 2,50m de
largura.

26

Imagem 13 – Testada do futuro passeio da Rua 1º de Maio.


Fonte: Autor.

O passeio da Rua São Lourenço é mais estreita para receber covas para
o plantio de árvores. Entretanto, Será revitalizada para que seu passeio fique
com 2,00m e possa ser plantado mudas nativas da ragião, criando o arborismo
da via, conforme esquema da imagem 20.

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Imagem 14 – Testada da Rua São Lonrenço.
Fonte: Autor. 27

9.3.4 Qualidade do ar e das águas


O empreendimento em análise, terá fontes de emissões atmosféricas
típicas de condomínios residenciais horizontais, sendo os veículos e os
condicionadores de ar.

9.3.5 Níveis de ruídos


O bairro Itoupava Norte, nas Ruas 1º de Maio e São Lourenço, são vias
de pouca circulação de veículos. Por esta razão, são percebidas poucas
vibrações e ruídos próximos a área de implantação do empreendimento. Vias
como a Rua 02 de Setembro e Via Expressa, ficam distantes do
empreendimento, não contribuindo nas vibrações e ruídos.
Com a implantação deste empreendimento, estimam-se vibrações e
ruídos de baixo impacto na vizinhança direta, visto que estes impactos seriam
temporários e provenientes do período de execução de obra e a vegetação que
permanecerá no imóvel, criará uma barreira sonora, amenizando as vibrações e
ruídos.

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9.4 EQUIPAMENTOS URBANOS E COMUNITÁRIOS

9.4.1 Equipamentos Públicos Urbanos

De acordo com o caderno diagnóstico dos bairros da Revisão do Plano


Diretor 2015-2016 de Blumenau, quanto ao abastecimento de água, o bairro em
quase sua totalidade está em cota topográfica abaixo de 50m, incluindo os lotes
vazios\subutilizados, o que facilita o abastecimento.
O bairro é servido em quase sua totalidade por coleta e tratamento de
esgoto, com projeções de conclusão em 2020.
No quesito de transporte público, 96,3% da área do bairro é atendida pelo
transporte público (considerando uma caminhabilidade de 250 metros paralelos
à via de circulação dos ônibus). Possuindo como principal modal de
deslocamento o carro, com uma taxa de 44%, seguido de ônibus com 33%, 20%
28
se deslocando a pé e por fim 3% de bicicleta.
O bairro atualmente possui 5.553m ciclovias/ciclofaixas, estando previsto
1.632m de ampliação. Todas as ruas principais estão pavimentadas, porém suas
calçadas apresentam deficiência.
Possui 3.857m de vias projetadas (VP 67, 8, 12, 123, 63, 48, 110, 44, 81).
No que tange aos equipamentos públicos urbanos, o empreendimento não trará
impactos significativos para o bairro.

9.4.2 Equipamentos Públicos Comunitários;

9.4.2.1 Educação
Na Área de Influência Indireta – AII do empreendimento, estão localizados
05 (cinco) instituições de ensino que atuam na educação infantil, ensino
fundamental e ensino médio. Destas, 01 é instituição estadual, 02 são municipais
e 02 escolas privadas.

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9.4.2.2 Saúde e Assistência Social
A temática saúde, envolve taxas importantes como o de natalidade e
mortalidade, que em um município podem servir como indicadores de qualidade
dos serviços existentes.
De acordo com o Atlas Brasil:
A mortalidade infantil (mortalidade de crianças com menos de um ano de
idade) no município passou de 21,3 óbitos por mil nascidos vivos, em 2000,
para 8,6 óbitos por mil nascidos vivos, em 2010. Em 1991, a taxa era de 21,3.
Já na UF, a taxa era de 11,5, em 2010, de 16,8, em 2000 e 24,8, em 1991.
Entre 2000 e 2010, a taxa de mortalidade infantil no país caiu de 30,6 óbitos
por mil nascidos vivos para 16,7 óbitos por mil nascidos vivos. Em 1991, essa
taxa era de 44,7 óbitos por mil nascidos vivos.

LONGEVIDADE e MORTALIDADE – BLUMENAU-SC


1991 2000 2010
Esperança de vida ao nascer (em anos) 71,3 74,5 78,6
Mortalidade infantil (em anos) 21,3 21,3 8,6 29
Mortalidade até 5 anos de idade (em anos) 23,9 23,9 10,1

Fonte: PNUD, Ipea e FJP, apud Atlas Brasil.

Ainda de acordo com o Atlas Brasil:


A esperança de vida ao nascer é o indicador utilizado para compor a
dimensão Longevidade do Índice de Desenvolvimento Humano Municipal
(IDHM). No município, a esperança de vida ao nascer cresceu 4,1 anos na
última década, passando de 74,5 anos, em 2000, para 78,6 anos, em 2010.
Em 1991, era de 71,3 anos. No Brasil, a esperança de vida ao nascer é de
73,9 anos, em 2010, de 68,6 anos, em 2000, e de 64,7 anos em 1991.
Quanto a disponibilidade de leitos de internação o município de
Blumenau, possui no total 695 leitos, sendo 381 através do Sistema Único de
Saúde (SUS). Os leitos clínicos são os que possuem maior número, seguidos
pelos leitos cirúrgicos.

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LEITOS DE INTERNAÇÃO - Jul/2019
SUS Não SUS Blumenau
Cirurgicos 120 139 259
Clínicos 195 91 256
Obstétrico 34 35 69
Pediátrico 26 20 46
Outras Especialidades 5 18 23
Hospital/DIA 1 11 12
TOTAL 381 314 695

Fonte: Ministério da Saúde - Cadastro Nacional dos Estabelecimentos de Saúde do Brasil - CNES.

Dentro da AII do empreendimento, existe a Policlínica, que faz a


distribuição de medicamentos para os habitantes do município de Blumenau. No
que tange a equipamentos público de saúde, por se tratar de um condomínio de
alto padrão, não afetará neste caso.
30

9.4.2.3 Cultura
Tratando-se de cultura em Blumenau logo se pensa na influência da
cultura alemã existente no município, mas as questões culturais se estendem
muito além disto. Apesar da influência alemã ser muito forte na região, não se
deve deixar de considerar a presença de outras culturas colonizadoras nos
municípios, como a exemplo da cultura italiana.
Vale citar como eventos tradicionais no município a Oktoberfest, que
acontece no mês de outubro, desde 1984, sendo a maior festa alemã fora da
Alemanha, Sommerfest e Festitália.
Como patrimônio cultural, podemos falar em patrimônio cultural imaterial
e móvel e patrimônio cultural material edificado.
Patrimônio cultural imaterial e móvel, está intimamente relacionado as
formas de viver, criar e fazer em determinada época. Em Blumenau, na região
do Centro Histórico de Blumenau, existem vários museus e ao que tange
questões de cultura imaterial e móvel é de grande importância destacar o Museu
da Família Colonial, que é um espaço cultural que preserva pertences do
fundados de Blumenau, de colonizadores e de suas famílias, e o Museu de
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Hábitos e Costumes, que expõe itens sobre a forma de viver em Blumenau no
final do século XIX. Dentro da AII do empreendimento, podemos citar como
equipamentos de cultura a Livraria Universitária da FURB, com seu auditório.

9.4.2.4 Esportes
De acordo com a Leitura Técnica para Revisão do Plano Diretor de
Blumenau 2015-2016, o único espaço público para prática de esportes é o
Ramiro Ruediguer, mas diversos bairros possuem quadras de esportes e
academias ao ar livre.
No que tange aos equipamentos esportivos, o empreendimento terá
quadra de esporte e playground, o qual os condôminos utilizarão destes
equipamentos, sendo os públicos, não afetados.

9.4.2.5 Lazer
31
Segundo a Leitura Técnica para Revisão do Plano Diretor de Blumenau
2015-2016, atualmente há 85 praças, parques e passeios no município de
Blumenau. No bairro Itoupava Central, a área existente de parque/praça é de
4.727m², contando ainda com 1.740m de ciclovias/ciclofaixas que também
podem ser consideradas como áreas para lazer, porém permanece com um
déficit de 630m² de área de lazer (considerando 1,2m²/habitante).
Quanto aos equipamentos de lazer, o empreendimento não trará impactos
significativos para o bairro, visto ter sua própria área de lazer interna.

9.4.2.6 Segurança Pública


De acordo com a Leitura Técnica para Revisão do Plano Diretor de
Blumenau 2015-2016, não há equipamentos de segurança, no bairro.
Porém neste quesito, segurança pública, o empreendimento trará
impactos positivos para o bairro, principalmente ao seu entorno imediato, pois
haverá novo fluxo de pessoas na região. Além das melhorias no passeio e
iluminação pública a serem feitos como medidas mitigatórias para o modal de
pedestres da região.

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9.5 GERAÇÃO DE TRÂNSITO E DEMANDA POR TRANSPORTE
PÚBLICO

Segundo o Departamento Nacional de Trânsito - DENATRAN, são Polos


Geradores de Viagens os empreendimentos de grande porte que atraem ou
produzem grande número de viagens, causando reflexos negativos na circulação
viária em seu entorno imediato e, em certos casos, prejudicando a acessibilidade
de toda a região, além de agravar as condições de segurança de veículos e
pedestres.
Este estudo tem o objetivo de identificar os volumes de trafego nos modais
de transporte na área de influência imediata, avaliar as condições, definições e
impactos referentes ao sistema viário. Garantir a qualidade da inserção do
empreendimento no sistema viário local, bem como, diminuir o impacto causado
pelo tráfego gerado pela construção.
32

9.5.1 Equipamentos Públicos Urbanos

O empreendimento está localizado na Rua 1º de Maio, nº 400, no bairro


Itoupava Norte.

Imagem 15 – Vista do acesso do imóvel.


Fonte: Autor.

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O acesso ao empreendimento se dará pela Rua 1º de Maio, onde a
entrada e saída de veículos será pelo mesmo local, porém, com porteiro e
canteiro separando a entrada e saída, conforme imagem 16:

33

Imagem 16 – Vista da entrada e saída do imóvel.


Fonte: Autor.

9.5.2 Rua 1º de Maio

A Rua 1º de Maio está localizada no bairro Itoupava Norte, sua extensão


oficial de 1.600,00m, ligando a Rua Paulo Kuehnrich aos loteamentos existentes.
A rua conta atualmente com infraestrutura completa até o empreendimento
pretendido, conforme segue:
a) Infraestrutura existente:
 Pavimentação Asfáltica;
 Drenagem Pluvial;

De acordo com a (Seção I, Sistema Viário Básico – da Hierarquia e


Características da Via, da Lei Complementar 748/2010), as vias descritas acima,
classificam-se como:
 Vias Arteriais (VA): são aquelas caracterizadas por interseções em nível,
geralmente controladas por semáforos, com acessibilidade aos lotes
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lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as
regiões da cidade;
 Vias Coletoras (VC): são aquelas destinadas a coletar e distribuir o
trânsito que tenham necessidades de entrar ou sair das vias de trânsito
rápido ou arterial, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade;
 Via Local (VL): aquela caracterizada por interseções em nível, destinada
apenas ao acesso local.

9.5.3 Geração de Veículos

Com a implantação do empreendimento proposto, o trânsito local deverá


apresentar variações de volume, variando basicamente nos horários de pico,
sendo o período de entrada e saída dos condôminos para o trabalho.
Apresentando com mais precisão, efetuou-se o relatório de movimentação
de veículos nas vias que terão maior influência do trânsito que o 34

empreendimento poderá gerar.


São as Ruas 02 de Setembro, Paulo Keuhnrich, 1º de Maio e São
Lourenço, São João, Via Expressa Paul Fritz Kuehnrich e São Sebastião que
sofrerão alteração da demanda de veículos pelo empreendimento após
implantação.

9.5.4 Contagem de tráfego


Para obtenção de volumes atuais e projeções futuras, foram realizadas
análises em 02 (dois) cruzamentos no entorno do empreendimento.
As contagens foram realizadas entre os dias 19 e 20 de março, 30 de abril
e 04 de maio de 2020, sendo feitas as contagens nos horários de pico de manhã
(07:00 às 09:00hrs) e final do dia (17:00 às 19:00hrs), conforme orientações
passadas pelo Setor de Planejamento Viário do município. As contagens foram
tabuladas a cada 30 minutas de pesquisa e classificadas por tipo de veículo
(automóveis, ônibus, caminhões, vans, motocicletas), conforme tabela 05.
Bicicletas e pedestres também foram inclusos nas contagens, porém, estes, não
causam impactos nos cruzamentos analisados.
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RELATÓRIO DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS
CRUZAMENTO PERÍODO: 2 horas
MOVIMENTO DOS FLUXOS DATA: 19 e 20/02
INTERSECÇÃO SENTIDO RUA 1 RUA 2 INÍCIO: 07:00
RUA 1 Rua Dois de Setembro 1 Rua Dois de Setembro Rua Paulo Kuehnrich PAUSA: 08:00
RUA 2 Rua Paulo Kuehnrich 2 Rua Paulo Kuehnrich Rua Dois de Setembro REINÍCIO: 17:00
3 Rua Dois de Setembro Rua Dois de Setembro TÉRMINO: 18:00
SENTIDO 01
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 1 2 8 115 1 - 2
19/02/2020
17:00 - 18:00 9 - 19 95 1 - 2

7:00 - 8:00 2 5 24 145 2 - 1


20/02/2020
17:00 - 18:00 - 1 10 65 1 - -
SENTIDO 02
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 5 1 10 86 - - -
19/02/2020
17:00 - 18:00 2 - 11 100 1 - 2

7:00 - 8:00 1 3 25 135 - - -


20/02/2020
17:00 - 18:00 - - 9 70 1 - 1
SENTIDO 03
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 19 9 37 250 8 7 11
19/02/2020
17:00 - 18:00 42 21 73 220 10 13 24 35
7:00 - 8:00 34 15 88 327 6 10 17
20/02/2020
17:00 - 18:00 44 19 95 265 17 23 21

RELATÓRIO DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS


CRUZAMENTO PERÍODO: 2 horas
MOVIMENTO DOS FLUXOS DATA: 19 e 20/02
INTERSECÇÃO SENTIDO RUA 1 RUA 2 INÍCIO: 07:00
RUA 1 Rua Paulo Kuehnrich 4 Rua Paulo Kuehnrich Rua 1º de Maio PAUSA: 08:00
RUA 2 Rua 1º de Maio 5 Rua 1º de Maio Rua Paulo Kuehnrich REINÍCIO: 17:00
RUA 3 Rua São Lourenço 6 Rua Paulo Kuehnrich Rua São Lourenço TÉRMINO: 18:00
SENTIDO 04
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 4 1 2 14 1 - 1
19/02/2020
17:00 - 18:00 16 6 3 49 - - -

7:00 - 8:00 6 1 4 19 - - -
20/02/2020
17:00 - 18:00 5 5 7 43 - - -
SENTIDO 05
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 1 4 9 74 - - -
19/02/2020
17:00 - 18:00 - - 4 15 - - -

7:00 - 8:00 2 1 12 75 - - -
20/02/2020
17:00 - 18:00 2 - 2 22 - - -
SENTIDO 06
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 1 - 2 32 - - -
19/02/2020
17:00 - 18:00 5 - 6 49 - - -

7:00 - 8:00 5 1 5 41 1 - -
20/02/2020
17:00 - 18:00 11 - 9 62 - - -

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RELATÓRIO DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS
CRUZAMENTO PERÍODO: 2 horas
MOVIMENTO DOS FLUXOS DATA: 19 e 20/02
INTERSECÇÃO SENTIDO RUA 1 RUA 2 INÍCIO: 07:00
RUA 1 Rua 1º de Maio 7 Rua São Lourenço Rua Paulo Kuehnrich PAUSA: 08:00
RUA 2 São Lourenço 8 Rua 1º de Maio Rua São Lourenço REINÍCIO: 17:00
RUA 3 Rua Paulo Kuehnrich 9 Rua São Lourenço Rua 1º de Maio TÉRMINO: 18:00
SENTIDO 07
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 4 1 2 20 - - -
19/02/2020
17:00 - 18:00 2 - - 16 - - -

7:00 - 8:00 4 4 3 27 - - -
20/02/2020
17:00 - 18:00 4 2 2 24 - - -
SENTIDO 08
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 3 - 4 32 3 - 1
19/02/2020
17:00 - 18:00 1 - 9 36 2 - -

7:00 - 8:00 - - 3 22 4 - 2
20/02/2020
17:00 - 18:00 4 - 7 48 1 - -
SENTIDO 09
SENTIDO DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 - 8:00 4 2 4 31 2 - -
19/02/2020
17:00 - 18:00 - - 4 41 3 - 1

20/02/2020
7:00 - 8:00 6 2 6 44 4 - - 36
17:00 - 18:00 7 1 7 63 1 - -

RELATÓRIO DE MOVIMENTO DE VEÍCULOS


CRUZAMENTO
MOVIMENTO DOS FLUXOS
INTERSECÇÃO SENTIDO Elemento 1 Elemento 2 PERÍODO: 2 horas
RUA 1 Rua Fernando de Souza e Silva 1 Rua Fernando de SouzaRotatória
e Silva DATA: 30/abr
RUA 2 Rua São João 2 Rotatória Rua São João INÍCIO: 07:00
RUA 3 Rua São Sebastião 3 Rua São João Rotatória PAUSA: 09:00
RUA 4 Acesso Rodovia Paul Fritz Kuehnrich 4 Rotatória Acesso Rodovia Paul Fritz Kuehnrich
REINÍCIO: 17:00
Elemento 1 Rotarória 5 Rotatória Rua São Sebastião TÉRMINO: 19:00
6 Rua São Sebastião Rotatória

SENTIDO 01
SENTIDO 01 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 14 1 26 244 8 - 16
30/04/2020
17:00 - 19:00 25 3 35 285 12 - 20

7:00 - 9:00 20 2 24 260 8 - 15


04/05/2020
17:00 - 19:00 15 3 32 290 10 - 22

SENTIDO 02
SENTIDO 02 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 20 2 20 130 8 - 4
30/04/2020
17:00 - 19:00 25 2 25 155 10 - 6

7:00 - 9:00 15 3 18 140 7 - 4


04/05/2020
17:00 - 19:00 18 3 28 150 9 - 7

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SENTIDO 03
SENTIDO 03 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 6 2 28 170 6 - 10
30/04/2020
17:00 - 19:00 3 1 25 140 3 - 5

7:00 - 9:00 5 4 32 185 5 - 8


04/05/2020
17:00 - 19:00 4 2 35 150 3 - 6

SENTIDO 04
SENTIDO 04 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 2 1 50 364 2 - 26
30/04/2020
17:00 - 19:00 4 1 60 325 7 - 31

7:00 - 9:00 11 4 56 360 1 - 19


04/05/2020
17:00 - 19:00 3 5 56 200 1 - 28

SENTIDO 05
SENTIDO 05 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 - - 18 160 14 - 10
30/04/2020
17:00 - 19:00 5 6 20 150 13 - 8 37

7:00 - 9:00 2 1 22 175 13 - 9


04/05/2020
17:00 - 19:00 6 3 25 150 16 - 8

SENTIDO 06
SENTIDO 06 DIA HORÁRIO PEDESTRE BICICLETA MOTO CARRO VAN ÔNIBUS CAMINHÃO
7:00 -9:00 2 - 34 240 10 - 14
30/04/2020
17:00 - 19:00 6 5 45 205 15 - 20

7:00 - 9:00 3 2 40 230 8 - 9


04/05/2020
17:00 - 19:00 8 6 42 200 13 - 15
Tabela 05 – Relatório de movimento de veículos.
Fonte: Autor.

9.5.5 Faixa de Acumulação


Podemos identificar que no período entre as 07:00h e as 08:00h, será o
maior pico de veículos em circulação no local.
Visto possuir 95 lotes o empreendimento, sendo que cada lote/casa
possuirá na média de 02 veículos, serão 190 veículos a mais de circulação.
Entretanto, as vias de circulação atenderão a demanda que o empreendimento
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irá proporcionar de aumento. Considerando também que o fluxo pode-se fazer
tanto para a direção da Rua 02 de Setembro como também para as Ruas São
Lourenço e 1° de Maio.

9.5.6 Veículos de Carga e Descarga


Está previsto aumento de veículos de carga e descarga na fase de obra,
considerando a movimentação de terra e em seguida as obras civis. Este
impacto será reduzido gradativamente com o decorrer da obra, sendo este
impacto não contabilizado no tráfego estimado, visto que o mesmo somente no
período de obras.

9.5.7 Motocicletas e bicicletas


Para as motocicletas estão previstos os usos das vagas e acessos
compartilhados com os veículos. No que diz respeito as vagas de bicicleta,
38
também será previsto os usos das vagas e acessos compartilhados com veículos
e motocicletas. As vagas e acessos descritos serão implantados e conforme
projeto aprovado.

9.5.8 Pedestres
Os passeios da região e no entorno do empreendimento possuem em sua
maioria pavimentação em estado regular. O projeto prevê a revitalização da
praça localizada em frente do empreendimento e a implantação do passeio
lindeiro ao empreendimento.

9.5.9 Transporte Público


O acesso a transporte público para os novos usuários pode se dar pela
Rua 02 de Setembro ou pela Rodovia Paul Fritz Kuenhrich, sendo linha troncal
11 e linha troncal 17 pela Rua 02 de Setembro e as linhas troncal 15 e a linha
alimentada 605 pela Rodovia Paul Fritz Kuenhrich, ambos pontos de parada do
coletivo ficam a uma distância de aproximadamente 450 metros do
empreendimento. Estas linhas de coletivo somam um total de 12% do total de
linhas da cidade de Blumenau.
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9.6 PAISAGEM E PATRIMÔNIO NATURAL E CULTURAL

O patrimônio cultural de material edificado, no município de Blumenau,


pode-se destacar pelos vários exemplares de arquitetura típica alemã, com a tão
famosa técnica construtiva enxaimel, podendo ou não ter tijolos e estruturas de
madeira aparentes, bem como outras técnicas construtivas, a exemplo da
técnica de alvenaria autoportante e há também exemplares de arquitetura Art
Decó e arquitetura moderna. O bairro Itoupava Norte conta com estruturas
arquitetônicas, sendo as 03 (três) maiores, a indústria Teka – Tecelagem
Kuehnrich S.A, localizada na Rua 02 de Setembro com a Rua Paulo Kuehnrich
que dá acesso à Rua 1º de Maio, a Paróquia Santuário Nossa Senhora de
Aparecida, localizada na Rua Paris e o Shopping Park Europeu, localizado na
Rodovia Paul Fritz Kuenhnrich.

 ARIE do Salto 39

Criado em 2007, a Área de Relevante Interesse Ecológico do Salto, possui


uma área de 103.295,04m², encontra-se localizado na Rua Bahia, a uma
distância de 2,5km da área do empreendimento.

Imagem 17 – ARIE do Salto.


Fonte: Autor e Google Earth.

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 Ilhas Fluviais (APA)
Criada através do Decreto Municipal 6.435/1999, a Área de Proteção
Ambiental Ilhas Fluviais, das ilhas fluviais do Rio Itajaí em Blumenau,
compreendem um conjunto de ilhas que ocorrem no trecho desde a divisa
de Blumenau – Indaial, até as proximidades da foz do Ribeirão Itoupava.
É constituída por aproximadamente 60 ilhas totalizando uma área de
38,92ha, sendo que destas, 6 são consideradas de maior
representatividade, sendo que a ilha mais próxima encontra-se localizada
a 1,8 km da área aonde pretende- se implantar o empreendimento.

40

Imagem 18 – Ilhas Fluviais.


Fonte: Autor e Google Earth.

 Parque Municipal São Francisco de Assis


Localizado a 3,5km da área aonde pretende-se implantar o
empreendimento, o Parque Natural Municipal São Francisco de Assis foi
criado em 1995 e é formado por 23 hectares de Floresta.

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9.7 VALORIZAÇÃO IMOBILIÁRIA

O bairro Itoupava Norte situa-se em Macrozona de Consolidação, cujas


características são de áreas já urbanizadas, cuja ocupação se dará através da
intensificação do aproveitamento do solo de forma equilibrada em relação aos
serviços, infraestrutura, equipamentos e meio ambiente, de modo a evitar sua
ociosidade ou sobrecarga e otimizar os investimentos coletivos onde se infere
pelo aumento da densidade a fim de absorver no próprio bairro a tendência de
crescimento populacional.
O empreendimento causará um impacto de valorização dos imóveis do
seu entorno, por se tratar de um empreendimento único e de alto padrão, sendo
um condomínio horizontal de lotes/casas.
O empreendimento visa trazer este tipo de adensamento populacional
para a região, agregando um centro urbano residencial de alto padrão, o que o
bairro Itoupava Norte oferece nesta região, visto já possuir no entorno do 41

empreendimento, loteamentos com casas de alto padrão totalmente


residenciais, sem a presença da miscigenação de residencial/comercial, o que
em grandes centros urbanos, chamam de “bairros nobres”.

10 IDENTIFICAÇÃO/AVALIAÇÃO E SOLUÇÕES PARA PREVINIR,


MITIGAR OU COMPENSAR OS IMPACTOS SOBRE A VIZINHANÇA

Antes de relacionar os impactos e as medidas mitigadoras deste


empreendimento, é relevante destacar as principais diretrizes de ocupação
deste bairro, da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano quando
elaborados os “Cadernos Pensar Blumenau”, na Revisão do Plano Diretor:
 Incentivar o aumento da densidade a fim de absorver no próprio bairro a
tendência de crescimento populacional;
 Qualificar a infraestrutura e equipamentos de forma a atender a demanda
atual e a projeção populacional;
 Preservar as áreas ambientalmente vulneráveis.

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O levantamento realizado na área de influência direta do
empreendimento, verificou-se alguns pontos impactantes sobre a vizinhança,
do que se trata de um empreendimento de alto padrão, os quais podemos
minimizar o uso de serviços públicos, tais como:
 Educação: Referente ao processo educacional de educação infantil e
ensino fundamental, podemos elencar o Colégio Excelsior (Particular),
do qual poderá atender a demanda específica do empreendimento,
contando somente sobre a AID. O Colégio fica a 800,00m do
empreendimento e tem acesso pela Rua 11 de Junho, transversal da Rua
02 de Setembro;
 Trânsito: Conforme observado nas tabelas do estudo de tráfego, o
aumento de veículos com a implantação do empreendimento não afetará
significativamente o fluxo das vias de acesso e saída, pois se tratam de
vias arteriais, podendo assim, escoar o trânsito de forma rápida e
42
objetiva. No projeto arquitetônico apresentado, destaca-se a projeção de
uma guarita recuada e com acessos controlados, para evitar
aglomeramento.
 Segurança Pública: O empreendimento trará novas residências a
região do entorno, criando áreas urbanizadas. Trata-se de um
Condomínio Residencial Horizontal que será fechado com muros e portal
de acesso, trazendo segurança aos condôminos. Será um condomínio
vigiado por segurança privada, proporcionando aos pedestres mais
segurança ao passar pela região do empreendimento, principalmente no
período noturno, onde hoje é uma área totalmente desocupada;
 Adensamento: O empreendimento está localizado na região central do
bairro Itoupava Norte, o qual possui vazios. Com isso, a legislação
incentiva o adensamento neste local, deste modo, o empreendimento
está sendo inserido próximo aos equipamentos públicos e serviços,
facilitando o deslocamento.

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 Alteração do uso da área de influência: A região do empreendimento
hoje é carente de condomínios residenciais horizontais fechados,
fazendo deste tipo de empreendimento uma nova demanda residencial;
 Permeabilidade do solo: O empreendimento está localizado em dois
zoneamentos, ZR1 – Zona Residencial 1 e ZPA – Zona de Proteção
Ambiental, as quais permitem a taxa de ocupação de 60% e 30%,
respectivamente. O empreendimento terá a ocupação nas duas áreas de
unidades residenciais isoladas, permitindo que, assim, maior
permeabilidade além do exigido pelo Plano Diretor Municipal. Ainda,
permanecerá uma Área de Cobertura Florestal Mínima Preservada com
vegetação nativa, conforme consta nos projetos anexos;
 Comércio: O fluxo de moradores do empreendimento desenvolverá
ainda mais a economia do bairro/região, assim como o comércio e
serviços, para o uso dos próprios moradores, assim como de toda
43
população local;
 Ventilação: Como o empreendimento será todo na forma horizontal, não
afetará na ventilação do local;
 Topografia: O imóvel proposto para o empreendimento tem sua
topografia com ondulações. Foi proposto e encaminhado para a equipe
do SEMMAS – Secretaria do Meio Ambiente e Sustentabilidade um
projeto de Movimentação de Terra com seus cortes e aterros, sob o
protocolo 343/2020. O volume de corte e aterro será movimentado dentro
do próprio perímetro do empreendimento, o qual, não afetará as vias de
acesso;
 Levantamento Florestal: Foram autorizados pelo IMA – Instituto do
Meio Ambiente uma área de 3,39ha para supressão de vegetação nativa
dentro do próprio imóvel, com licença de autorização de corte expedida
pelo nº 51/2020. Foram estimados volume de lenha de 771,33mst. O
processo 12.137/2019 citado no primeiro relatório de análise do EIV faz
mensão ao processo de solicitação de supressão remetido à FAEMA

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(SEMMAS), a qual direcionou ao IMA no processo acima aprovado por
se tratar de supressão acima de 3ha, portanto ele não tem valia.

10.1 ADENSAMENTO POPULACIONAL

O empreendimento trará 95 unidades habitacionais, das quais, estima-se


4 pessoas por residência, totalizando um montante de 380 habitantes.
Estima-se para o empreendimento um total de 380 habitantes, sendo que
de forma flutuante isto será gradativo, começando pela venda dos lotes,
construção das edificações e sua ocupação.

10.2 MEDIDAS COMPENSATÓRIAS

Por se tratar de um empreendimento de grande valia, a empresa


responsável compensará sua instalação com a execução de passeios da Rua 1º 44
de Maio e São Lourenço, com passeios de 2,5m e 2,0m, respectivamente. Seus
passeios serão arborizados com plantas nativas da região, para o visual mais
natural, conforme detalhe dos passeios das vias a seguir:

Imagem 19 – MAA Arquitetos Associados.


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Imagem 20 – MAA Arquitetos Associados. 45

Serão executados passeios conforme esquemático apresentado nas


imagens 19 e 20, rua 1º de Maio e São Lourenço, respectivamente. O
empreendimento fará as calçadas somente no lado afetado por ele.
Outro compensatório será a revitalização da praça em frente ao
empreendimento, esquina entre as Ruas 1º de Maio e São Lourenço, conforme
imagens 21, 22 e 23.

Imagem 21 – Praça de revitalização.


Fonte: Autor.
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46
Imagem 22 – Praça de revitalização.
Fonte: Autor.

Imagem 23 – Praça de revitalização.


Fonte: Autor.

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Propõe-se a revitalização de equipamentos desgastados e/ou quebrados,
pó de brita nos canteiros onde havia existência da mesma, grama natural
esmeralda em pontos onde ela esteja queimada ou desgastada e poda nas
árvores para seu melhor crescimento.

11 CONCLUSÃO

O empreendimento imobiliário “CONDOMÍNIO PARQUE EUROPEU” será


implantado em uma área residencial em expansão, condizendo com o perfil da
população já residente nas áreas de influência.
O empreendimento proporcionará importante oferta habitacional para o
município de Blumenau, tratando-se de uma proposta diferente das relacionadas
no município, suprindo a carência existente e contribuindo para consolidar o
desenvolvimento da região.
A geração de empregos diretos e indiretos das fases de implantação e 47

geração de renda a população local, bem como a valorização imobiliária dos


imóveis do entorno, torna-se aspecto positivo do empreendimento.
O empreendimento fará passeios nas vias onde extrema e revitalizará a
praça em frente (esquina entre as Ruas 1º de Maio e São Lourenço), de forma
compensatória ao seu exercício.
Portanto, após relacionar os impactos e benefícios, ações mitigadoras e
compensatórias referente ao empreendimento objeto deste estudo, pode-se
concluir que a implantação do mesmo no município de Blumenau atende todas
as exigências previstas pelas legislações municipais.

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12 EQUIPE TÉCNICA

EQUIPE TÉCNICA DO EIV


Coordenação e desenvolvimento
Nome: Bruno Burkhardt
Qualificação professional: Engenheiro Florestal
Nº de conselho: Registro CREA/SC 127889-7
Endereço: Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02, bairro Vila Nova, Blumenau/SC
CEP: 89035-210 Contato: (47) 99619-1090 / (47) 3285-8881
e-mail: bruno@bblengenharia.com.br

Assinatura: ___________________

Estudo sobre cultura, geografia e paisagem urbana


Nome: Levi Johanes Lehn
Qualificação profissional: Arquiteto e Urbanista
Nº do conselho: CAU A48303-6
Endereço: Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02, bairro Vila Nova, Blumenau/SC 48
CEP: 89035-210 Contato: (47) 99168-8850 / (47) 3285-8881
e-mail: levi@bblengenharia.com.br

Assinatura: ___________________

Projetos de Engenharia
Nome: Luis Fernando Raudies Wolff
Qualificação professional: Engenheiro Civil
Nº de conselho: Registro CREA/SC 161417-6
Endereço: Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02, bairro Vila Nova, Blumenau/SC
CEP: 89035-210 Contato: (47) 99619-1090 / (47) 3285-8881
e-mail: contato@bblengenharia.com.br

Assinatura: ___________________

Levantamento fotográfico e mapeamento


Nome: Túlio Burkhardt
Qualificação profissional: Auxiliar de Engenharia
Endereço: Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02, bairro Vila Nova, Blumenau/SC
CEP: 89035-210 Contato: (47) 99168-8850 / (47) 3285-8881
e-mail: contato@bblengenharia.com.br

Assinatura: ___________________
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Desenho técnico
Nome: Giovanna Klaumann
Qualificação profissional: Auxiliar de Arquitetura
Endereço: Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02, bairro Vila Nova, Blumenau/SC
CEP: 89035-210 Contato: (47) 99168-8850 / (47) 3285-8881
e-mail: contato@bblengenharia.com.br

Assinatura: ___________________

RESP. TÉCNICO PELO PROJETO URBANÍSTICO E ARQUITETÔNICO


Nome: Bruno Werner Metzler Filho
Qualificação profissional: Arquiteto e Urbanista
Nº do conselho: CAU A30436-0
Endereço: Rua Nereu Ramos, nº 1000 – sala A - Vila Formosa - Bnu/SC
CEP: 89010-401 Contato: (47) 99980-7000 / (47) 3322-4049
e-mail: bruno@maa-sc.com.br

Assinatura: ___________________ 49

RESP. TÉCNICO PELA SUPRESSÃO DE VEGETAÇÃO


Nome: Heiko Budag
Qualificação profissional: Engenheiro Florestal
Nº do conselho: CREA/SC 063997-3
Endereço: Rua Visc. De Ouro Preto, Vila Nova - Blumenau/SC
CEP: 89035-140 Contato: (47) 98862-2340
e-mail: hbflorestal@gmail.com

Assinatura: ___________________

RESP. TÉCNICO PELA EXECUÇÃO DA OBRA


Nome: Anderson Hirata
Qualificação profissional: Engenheiro Civil
Nº do conselho: CREA/SC
Endereço: Rua Mateus Leme, nº 1970 – Centro Cívico – Curitiba/PR
CEP: 80530-010 Contato: (44) 99972-6948
e-mail: engenharia@mspr.com.br

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BBL • ENGENHARIA • ARQUITETURA • AMBIENTAL • AGRIMENSURA


Rua Cruzeiro, nº 30 – sala 02 – Vila Nova – Blumenau – SC – CEP: 89035-210
Telefone: (47) 3285-8881 – contato@bblengenharia.com.br
www.bblengenharia.com.br EIV
13 BIBLIOGRAFIA.
a. BRASIL. Serviço Geológico do Brasil – CPRM. Disponível em:
http://geosgb.cprm.gov.br/
b. BRASIL. Ministério do Meio Ambiente. Agência Nacional de Águas.
Apresentação das três grandes Regiões Hidrográficas. Disponível em:
http://ww.ana.gov.br.
c. COMITÊ DO ITAJAÍ. Apresenta os editais de convocação e as atas
das assembléias gerais ordinárias e extraordinárias do Comitê do
Itajaí. Disponível em:
<http://www.comiteitajai.org.br/hp/comite/assembleia/index.php>.
d. BLUMENAU. Secretaria de Planejamento Urbano. Disponível em:
https://www.blumenau.sc.gov.br/governo/secretaria-de-
desenvolvimento-urbano/pagina/revisao-plano-diretor-seplan
e. Ministério da Saúde – Cadastro Nacional dos Estabelecimentos
50
de Saúde do Brasil – CNES.
f. Relatório da Leitura da Cidade, Processo de Revisão do Plano
Diretor de Blumenau 2005/2006. Prefeitura Municipal de Blumenau.
Secretaria Municipal de Planejamento Urbano. Outubro, 2005. Vera
Krummenauer, Coordenadora Processo de Revisão do Plano de
Diretor de Blumenau, Diretora de Planejamento Urbano – SEPLAN.
Silvana Maria Moretti, Assistente de Coordenação do Processo de
Revisão do Plano Diretor de Blumenau, Arquiteta SEPLAN. Iacy
Aparecida de Souza, Assistente de Coordenação do Processo de
Revisão do Plano Diretor de Blumenau, Procuradora PROGEM.
g. Atlas Brasil. Disponível em:
http://ww.atlasbrasil.org.br/2013/pt/perfil_m/blumenau_sc.

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14 ANEXOS

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