Вы находитесь на странице: 1из 517

устройство, техническо е

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ка
____________ )
CEED
Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми
G4FA (1,4 л), G 4 F C (1,6 л ) и G 4 G C (2,0 л ) двигателями

Устройство, техническое
обслуживание и ремонт

Включены рестайлинговые модели с 2010 г.

Москва
Легион-Автодата
2011
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
К38

Киа Сид. Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми G4FA (1,4 л), G4FC (1,6 л) и G4GC (2,0 л) двигателями.
Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
- М.: Легион-Автодата, 2011. - 520 с.: ил. ISBN 978-5-88850-472-7 (Код 4144)
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
автомобилей Kia Ceed, оборудованных бензиновыми G4FA (1,4 л), G4FC (1,6 л) и G4GC (2,0 л) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию
автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в. т.ч. систем впрыска топлива, системы
изменения фаз газораспределения (CVVT), зажигания, запуска и зарядки), рекомендации по регулировке и
ремонту механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, элементов тормозной системы
(включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронную систему распределения тормозных
усилий (EBD) и систему стабилизации курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления (в т. ч. системы
электроусилителя рулевого управления (EPS)) и подвески. Приведены инструкции по использованию
самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, ABS, ESP, EPS, системы контроля давления в
шинах, системы кондиционирования и SRS, процедуры проверки параметров в разъемах электронных блоков
управления различными системами. Представлены подробные электросхемы, описание и проверка
элементов электрооборудования.
Рассмотрены рестайлинговые модели с 2010 года.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей
и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Приведены
каталожные номера необходимые для технического обслуживания автомобиля.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
На сайте www.ceedclub.ru Вы можете обсудить вопросы эксплуатации, технического
обслуживания и ремонта автомобилей Kia Ceed.

На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум", Вы можете обсудить


профессиональные вопросы по диагностике различных систем автомобилей.

Издательство "Легион - Автодата" сотрудничает


с Ассоциацией ветеранов спецподразделения
антитеррора "АЛЬФА"
Часть средств, вырученных от продажи этой книги, направляется
семьям сотрудников спецподразделения по борьбе с терроризмом,
героически погибших при исполнении служебных обязанностей.

© ЗАО "Легион-Автодата" 2011


E-mail: Legion@autodata.ru
http://www.autodata.ru
www.motorbooks.ru
Замечания, советы из опыта эксплуатации и
ремонта автомобилей, рекомендации и отзывы
о наших книгах Вы можете направить в адрес
Издательство приглашает издательства: 115432, Москва, ул. Трофимова, д. 16
к сотрудничеству авторов. или по электронной почте: notes@autodata.ru.
Готовы рассмотреть предложения по размещению
рекламы в наших изданиях.

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99. Издание находится под охраной авторского права. Ни одна
часть данной публикации не разрешается для
Подписано в печать 24.06.2011. воспроизведения, переноса на другие носители информации
Формат 60x90 1/8. Печ. л. 65 и хранения в любой форме, в том числе электронной,
Бумага газетная. Печать офсетная. механической, на лентах или фотокопиях.
Тираж 1800 экз. Заказ 1114 Несмотря на то что приняты все меры для предоставления
Отпечатано с готовых диапозитивов точных данных в руководстве, авторы, издатели и
в ОАО "Щербинская типография" поставщики руководства не несут ответственности за
отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти,
117623, г. Москва, ул. Типографская, д. 10. вызванные использованием ошибочной или неправильно
т. 659-23-27 преподнесенной информации, упущениями или ошибками,
которые могли случиться при подготовке руководства.
3
Номер состоит из 17 символов.
Идентификация Для моделей выпуска до 2010 года идентификационный
номер имеет следующую структуру:

Номер двигателя
Идентификационный ♦ U 5 Y FF 2 4 2 3 7 L 0 0 0 0 0 1*
номер автомобиля (VIN) — I--------1-----Г Т Т Т Т Г ■
1 2 3 4 5 6 7 8

Идентифи­ 1. Код компании изготовителя


кационный (U5Y - Kia Motors, Slovakia; XWE - Компания "Автотор",
номер авто­ Российская Федерация)
мобиля (VIN)
2. М одельный ряд автом обиля (FF = ED - Ceed)
3. Тип кузова (23 - 3-дверный хэтчбек; 24 - 5-дверный
хэтчбек; 25 - универсал).
4. Тип или модель двигателя (1 - бензиновый 1,4 л;
2 - бензиновый 1,6 л; 3 - бензиновый 2,0 л).
5. Тип трансм иссии (2 - механическая КПП, 3 - авто­
кационная матическая КПП)
табличка 6. Год вы пуска (6 - 2006; 7 - 2007; 8 - 2008; 9 - 2009).
модели
7. Завод-изготовитель (L - Zilinia, Slovakia; 0 - Компания
"Автотор", г. Калининград).
8. Серийный номер автом обиля (000001 - 999999).
Номер АКПП
Номер МКПП
Для моделей выпуска с 2010 года идентификационный
номер имеет спедующую структуру:
Идентификационный номер (VIN)
*X W Е НС 5 1 2 А А 0 0 0 0 0 0 1 *
Идентификационный номер (VIN) выштампован на таблич­
ке, расположенной слева в нижней части лобового стекла. —i— т т т т т т т т i
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Кроме того, в зависимости от рынка сбыта, номер может
быть продублирован: а) на кузове автомобиля под сидень­
ем переднего пассажира; б) на идентификационной таб­ 1. Код компании изготовителя
личке модели; в) зашифрован в виде штрих-кода на таб­ (U5Y - Kia Motors, Slovakia; XWE - Компания "Автотор",
личке, расположенной на центральной стойке кузова. Российская Федерация)
На моделях, выпущенных на заводе "Автотор" в городе 2. М одельный ряд автом обиля (Н = - Ceed (ED))
Калининград, также присутствует второй, дополнительный 3. Серия модели (комплектация) (А - Standard (L);
идентификационный номер автомобиля (VIN). Номер вы­
штампован на табличке, расположенной на перегородке
В - Deluxe (GL); С - Super Deluxe (GLS); D - Super
моторного отсека справа, а также нанесен клеймением на Grand Salon (HGS))
правый передний понжерон кузова и на задней панепи ку­ 4. Тип кузова (3 - 3-дверный хэтчбек; 5 - 5-дверный
зова в проеме задней двери (номер закрыт накладкой). хэтчбек; 8 - универсал).
5. Комплектация систем ы SRS (1 - с преднатяжителями
передних ремней безопасности; 2 - без преднатяжите-
лей передних ремней безопасности)
6. Тип или модель двигателя (1 - бензиновый 1,4 л;
2 - бензиновый 1,6 л; 3 - бензиновый 2,0 л).
7. Расположение рулевого управления и -гоп транс­
миссии (А - левостороннее и механическая КПП,
В - левостороннее и автоматическая КПП)
8. Год вы пуска (А - 2010; В - 2011, С - 2012 и т.д.).
9. Завод-изготовитель (L - Zilinia, Slovakia; 0 - Компания
"Автотор", г. Калининград).
10. Серийный номер автом обиля (000001 - 999999).

Идентификационная табличка модели


Идентификационная табличка расположена на централь­
ной стойке кузова со стороны водителя. В соответствую­
щей строке таблички продубпирован идентификационной
номер автомобиля (VIN).

(@> KIA MOTORS SLOVAKIA S R O


пм»ви «мтI ь* тт «4*2001/116*0121
5
•«1К
•• ED
в* - U5YFF24237L000001 -

•«•tntaa Т
Г 2910kg
1 - 9 60 kg
2 - 920kg
/-
Комплектация Идентификацион
ныи номер (VIN)

www.autodata.ru W W W ,i
4
Номер двигателя
Идентификационный номер двигателя выбит на верхней
кромке блока цилиндров. Идентификационный номер дви­
гателя состоит из 11 символов.

Двигатели G4FA и G4FC Д вигатель G4GC

1. Модель (А - A4CF1; В - A4CF2).


2. Год выпуска (9 - 2009; А - 2010; В - 2011; С - 2012 и т.д.).
3. Передаточное число главной передачи.
4. Тип двигателя (AD - 1,6 л (G4FC); CD - 2,0 л (G4GC)).
5. Дополнительное поле.
G 4 F C 7 0 0 0 0 0 1
Т Т Т Тт ------------ 1--------- 6. Серийный номер АКПП (000001 - 999999).
1 2 3 4 5 6

1. Моторное топливо (G - Бензин). Сокращения и


2. Тип двигателя (4 - рядный, четырехцилиндровый).
3. Код разработки двигателя (F - двигатель серии Gamma условные обозначения
G - двигатель серии Beta). Сокращения
4. Рабочий объем двигателя (А -1 ,4 л; С - 1 ,6 л; С - 2,0 л).
ABS.......................антиблокировочная система торм озов
5. Год выпуска (9 - 2009; А - 2010; В - 2011 и т.д.). А /С ......................................................... кондиционер воздуха
6. Серийный номер двигателя (000001 - 999999). A Q S ..............система контроля загрязненности воздуха
A M S ..................................система управления генератором
ВСМ......................................................... система управления
Технические характеристики двигателей электрооборудованием кузова
Примечание: CVVT.................................................система изменения фаз
- Приведенные значения мощности и крутящего мо­ газораспределения на впуске
мента являются ориентировочными и могут изме­ DOHC.......................................два распределительных вала
няться в зависимости от конкретной модели и года в головке блока цилиндров
выпуска, но в большинстве случаев погрешность не DRL.....система наружного освещения в дневное время
превышает ±5%. EBD............................ электронная система распределения
- Значения степени сжатия, диаметра цилиндра и торм озны х усилий
хода поршня приведены в главе "Двигатель - механи­ ЕСМ ..............электронны й бл ок управления двигателем
ческая часть". ECU......................................электронны й блок управления
EPS......................электроусилитель рулевого управления
Рабочий Тип Мощность, Крутящий ESP...................................................... система стабилизации
Модель курсовой устойчивости
объем, головки л.с. при момент, Н м
двигателя см3 цилиндров ILL...................................................................подсветка (лампа)
об/мин при об/мин
IN......................................................................... входной сигнал
1,4 л G4FA 1396 DOHC 1 0 9 /62 0 0 137 /50 0 0 IND ...............................................................индикатор (лампа)
1,6 л G4FC 1591 DOHC 1 2 2 /62 0 0 154 /52 0 0 ISG ............................................................... система стоп-старт
LO CK.................................................................заблокировано
2.0 л G4GC 1975 DOHC 143 / 6000 186 /46 0 0 MDPS........................................ электродвигатель усилителя
рулевого управления
M FI.............. система распределенного впры ска топлива
Номер МКПП O FF............................................................................. вы кл ю чено
Идентификационный номер МКПП выбит на картере ко­ ON...................................................................................вклю чено
робки переключения передач. Идентификационный номер OUT.................................................................. вы ходной сигнал
МКПП состоит из 12 символов. РС М ....................................электронны й блок управления
двигателем и АКПП
PCV.........система принудительной вентиляции картера
SRS..................................система пассивной безопасности
("система подуш ек безопасности” )
TC S.......................................... противобуксовочная система
TPM S ........................ система контроля давления в шинах
UNLOCK........................................................... разблокировано
4 А /Т .......4-скоростная автоматическая коробка передач
А К Б ...................................................аккумуляторная батарея
А К П П .............................. автоматическая коробка передач
BKJ1.................................................................................вклю чено
В М Т ...................................................... верхняя мертвая точка
ВЫКП....................................................................... вы клю чено
ГРМ.............................. газораспределительный механизм
1. Модель (R - M5CF1; Р - M5CF2). ЖК д и спл е й ........ ж идкокристаллический дисплей (LCD)
КПП.....................................коробка переклю чения передач
2. Год выпуска (9 - 2009; А 2010; В - 2011; С - 2012 и т.д.). МКПП................................. механическая коробка передач
3. Передаточное число главной передачи. Н М Т ........................................................нижняя мертвая точка
4. Серийный номер МКПП (000001 - 999999). н.д............................................................................. нет данны х
Х.Х........................................................................... холостой ход
Номер АКПП Условные обозначения
Идентификационный номер АКПП выбит на картере ко­ 0 __ о ' 1Депь между данны м и вы водам и замкнута
робки переключения передач. Идентификационный номер
АКПП состоит из 11 символов. © __ 0 ; П олярность подсоединения питания

www.autodata.ru www.autodata.ru
5

Общие инструкции б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно


обязательно установить его на подставки. Крайне опас­
но производить какие-либо работы на автомобиле, вы­
по ремонту вешенном только на одном домкрате.
в) Во избежание образования задиров на кузове или
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными подрамнике подложите кусок ветоши под упор домкрата
ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне­ (для предотвращения образования коррозии, вызванной
ния и повреждений. повреждением лакокрасочного покрытия).
2. При разборке укладывайте детали в соответствующем
порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. Соблюдайте следующие правила:
а) Перед выполнением работ с электрооборудованием Точки установки упоров
отсоедините кабель от отрицательной клеммы АКБ.
б) Если необходимо отсоединить АКБ для контрольной гаражного домкрата
проверки или проведения ремонтных работ, обязательно
в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицатель­
ной (-) клеммы, которая соединена с кузовом автомобиля.
и лап подъемника
в) При проведении сварочных работ, следует отсоеди­
нить АКБ и разъемы электронных блоков управления.
4. Проверяйте надежность и правильность крепления соеди­
нительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов проводов.
5. Детали, не подлежащие повторному применению.
а) Фирма "Kia" рекомендует заменять сальники, уплот­
нительные прокладки, кольцевые прокладки, стопорные
шайбы, разводные шплинты, пластичные гайки (с ка­
проновой юбкой) на новые.
б) Детали, не подлежащие повторному использованию,
могут быть отмечены на рисунках или в тексте.
6. Перед проведением работ в покрасочной камере, сле­
дует отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную
батарею и электронные блоки управления.
7. При выполнении операций по сборке в зависимости от
мест расположения деталей:
а) В случае необходимости наносите герметизирующий
состав на уплотнительные прокладки, чтобы предотвра­
тить возникновение утечек.
б) Наносите масло на движущиеся части деталей.
в) Определенное масло или смазку необходимо нанести
в предварительно указанных местах (на сальники и т.п.)
перед сборкой.
8. Me допускайте попадания масла или бензина на рези­
новые детали автомобиля.
9. Тщательно соблюдайте все технические условия в от­
ношении величин момента затяжки резьбовых соедине­
ний. Обязательно следует пользоваться динамометриче­ Точки установки упо ро в для подъема автомобиля.
ским ключом.
10. В зависимости от характера производимого ремонта Внимание:
может потребоваться применение специальных материа­ - Запрещается ставить опоры под автомобиль в
лов и специального инструмента для технического обслу­ местах, отличных от указанных в инструкции, так
живания и ремонта. как это приведет к повреждению кузова автомобиля.
11. При замене перегоревших предохранителей нужно • Никогда не подводите упор домкрата под попереч­
проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был ную тягу или узел задней подвески.
рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ - Никогда не поддерживайте автомобиль только с
превышать это значение тока или вставлять предохрани­ помощью домкрата. Всегда устанавливайте раз­
тель более высокого номинала.
движные (предохранительные) стойки.
12. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на
опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре­ - Перед снятием задней подвески, топливного ба­
досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие ка, запасного колеса и заднего бампера положите
автомобиля и установка под него опор производились в дополнительный груз в багажник автомобиля или
предназначенных для этого местах. закрепите автомобиль на подъемнике для пре­
а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только дотвращения опрокидывания автомобиля из-за
спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса смещения центра тяжести.
противоположной оси были надежно заблокированы с
целью обеспечения безопасности.

www.autodata.ru www ,/afa^p4


Основные параметры автомобиля

Примечание: на рисунке показаны габаритные размеры (мм) для моделей с кузовом хэтчбек выпуска до 2010 г.

Длина, мм (модели выпуска до/с 2010 г.) 3-дверный хэтчбек 4250 / 4250
5-дверный хэтчбек 4235 / 4260
универсал 4470 / 4490
Габаритные размеры Ширина, мм 1790
Высота, мм 3-дверный хэтчбек 1450
5-дверный хэтчбек 1480
универсал 1525
Колесная база, мм 2650
Ширина колеи передних колес, мм 185/65R15 или 185/65R15 1546
(в зависимости от размерности шин) 205/55R16 (на дисках 6.0Jx16 / 6.5Jx16) 1538/1532
225/45R17 1528
Ширина колеи задних колес, мм 185/65R15 или 185/65R15 1544
(в зависимости от размерности шин) 205/55R16 (на дисках 6.0Jx16 / 6.5Jx16) 1536/1530
225/45R17 1527
Дорожный просвет, мм 150
Минимальный радиус разворота, м (по следу внешнего переднего колеса, 5-дв. хэтчбек) 5,3
Двигатель G4FA, 3-дверный хэтчбек 1257-1338
Двигатель G4FA, 5-дверный хэтчбек 1263-1355
Двигатель G4FA, универсал 1317-1399
Снаряженная масса автомобиля, кг Двигатель G4FC, 3-дверный хэтчбек 1257-1356
(в зависимости от комплектации) Двигатель G4FC, 5-дверный хэтчбек 1291-1373
Двигатель G4FC, универсал 1397-1470
Двигатель G4GC, 3-дверный хэтчбек 1337-1410
Двигатель G4GC, 5-дверный хэтчбек 1341-1421
Двигатель G4GC, универсал 1419-1502
Объем топливного бака, л 53
Рекомендуемое топливо не ниже АИ-92

www.autodata.ru www.autodata.ru
7

Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует бьпъ особенно внимательными, чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей
ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в по­
ложение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее трех минут
(время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжите­
ля ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатя-
жители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Блокировка дверей
Комплекты ключей
1. В комплект входят несколько клю­
чей. В зависимости от комплектации
автомобиля различают следующие
комплекты ключей: для моделей с
иммобилайзером и для моделей без
иммобилайзера. На моделях с сис­
темой дистанционного управления
центральным замком в головку клю­
ча зажигания встроен передатчик,
при помощи которого возможно дис­
танционное управление замками
дверей. - На моделях со складным ключом
зажигания для раскладывания клю ­ 2. На некоторые модели устанавли­
<Модели без <Модели с ча необходимо нажать на фикса­ вается иммобилайзер, который по­
иммобилайзера> иммобилайзером> тор, показанный на рисунке стрел­ зволяет предотвратить кражу авто­
кой, после чего он автоматически мобиля.
разложится. Для складывания клю­ В головку ключа зажигания вмонти­
ча нажмите на фиксатор и сложи­ рована микросхема с передатчиком.
те ключ. Когда Вы вставляете ключ в замок

Модели без системы дистанционно­


го управления центральным замком.

Тип 1 Тип 2

Модели с системой дистанционного


управления центральны м замком.
Каждый ключ позволяет запустить
двигатель и отпереть двери, в том
числе заднюю дверь.
Расположение ком понентов в передней части салона. 1 - внутренняя руч­
Примечание: ка откры вания двери, 2 • вы клю чатель склады вания б о ко вы х зеркал зад­
- Номер ключа, в целях безопасно­ него вида (модиф икации), 3 - панель управления положением б о ко вы х
сти, выбит не на самом ключе, а на зеркал заднего вида (модиф икации), 4 - вы клю чатель бл окировки стекло­
отдельной номерной пластинке. подъем ников (модиф икации), 5 - панель управления стеклоподъем ника­
Храните номерную пластинку в ми (модиф икации), 6 - крыш ка блока предохранителей в салоне, 7 - регу­
безопасном месте отдельно от лятор систем ы коррекции положения света фар (модиф икации), 8 - в ы ­
ключей вне автомобиля. Новый клю чатель систем ы курсовой устойчивости ('E S P OFF") (модиф икации),
ключ можно заказать у любого 9 - р ы ча г привода замка капота, 10 - рулевое колесо, 11 - ры чаг бл о ки р о в­
официального дилера "KIA", пре­ ки рулевой колонки, 12 - сиденье, 13 - ры чаг откры вания лю чка заливной
доставив ему номер ключа. го рло вины топл и вн ого бака.

www.autodata.ru
8 Руководство по эксплуатации
зажигания, передатчик посылает
сигнал в блок управления о разре­
шении запуска двигателя. Данная
система не позволяет запустить
двигатель с помощью другого ключа
или посредством замыкания прово­
дов замка зажигания. Двигатель за­
пустится только в том случае, если
сигнал передатчика будет соответ­
ствовать зарегистрированному сиг­
налу.
Внимание:
- Когда ключ в замке зажигания ус­
тановлен в положение "ON", не
располагайте вблизи него магни­
ты и металлические предметы.
- Не повредите ключ ножом, связ­
кой ключей или другим способом,
так как при повреждении встроен­
ной микросхемы данным ключом
невозможно будет запустить дви­
гатель.
Блокировка замка
боковой двери
1. Для отпирания/запирания замка во­
дительской двери или двери передне­ Панель приборов (модели до 2010 г.). 1 - вы клю чатель звуково го сигнала,
го пассажира снаружи, в дверной за­ ф ронтальная подушка безопасности водителя, 2 - переклю чатель света
мок необходимо вставить ключ и про­ фар и указателей поворота, 3 - комбинация приборов, 4 - переклю чатель
вернуть его назад/вперед. управления стеклоочистителями и омы вателями, 5 - зам ок зажигания,
Примечание: на моделях с централь­ 6 - марш рутный ком пью тер (модиф икации), 7 - магнитола, 8 - вы клю чате­
ным замком, при отпирании или за­ ли обогревателей передних сидений, 9 - вы клю чатель аварийной сигна­
пирании передних дверей ключом, лизации, 10 - панель управления кондиционером и отопителем, 11 - се­
также отпираются или запираются лектор АКПП (модели с АКПП) или р ы чаг переклю чения передач (модели
замки остальных дверей, включая с МКПП), 12 - разъем для подклю чения допол нительного оборудования
замок задней двери. (модиф икации), 13 - ф ронтальная подушка безопасности переднего пас­
сажира (модиф икации), 14 - вещ евой ящик.

Разблоки­
Заблоки ровать
ровать

2. Чтобы открыть дверь, потяните на


себя наружную ручку открывания две­
ри и откройте дверь.
3. Изнутри двери открываются сле­
дующим образом:
- Чтобы открыть дверь водителя,
потяните на себя внутреннюю ручку
открывания двери и откройте
дверь.
- Чтобы открыть пассажирскую
дверь, потяните на себя внутрен­
нюю ручку открывания двери
(произойдет разблокировка замка
этой двери), потом повторно потя­ Панель приборов (модели с 2010 г.). 1 - вы клю чатель звуково го сигнала,
ните ручку и откройте дверь. ф ронтальная подушка безопасности водителя, 2 - переклю чатель света
фар и указателей поворота, 3 - комбинация приборов, 4 - переклю чатель
управления стеклоочистителями и омы вателями, 5 - панель управления
магнитолой на рулевом колесе (модиф икации), 6 • панель управления
системой поддержания скорости (модиф икации), 7 - марш рутный ко м пь­
ютер (модиф икации), 8 - магнитола, 9 - вы клю чатели обогревателей пе­
редних сидений, 10 - главны й вы клю чатель центрального замка, 11 - в ы ­
клю чатель аварийной сигнализации, 12 - панель управления кондиционе­
ром и отопителем, 13 - ф ронтальная подушка безопасности пассажира,
14 - вещевой ящик, 15 - д о пол нительны й вещевой ящик, 16 - селектор
АКПП (модели с АКПП) или р ы ча г переклю чения передач (модели с
МКПП), 17 - разъем для подклю чения д опол нительного оборудования
(модиф икации), 18 - прикуриватель, 19 - ры чаг стояночного тормоза,
20 - педаль тормоза, 21 - педаль акселератора, 22 - деф лекторы систем ы
вентиляции.

www.autodata.ru wrww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 9
Блокировка замков Тип 1 Тип 2 Функции автоматической
дверей при неисправности блокировки/ разблокировки
центрального замка замков дверей
В случае неисправности центрального — 1 1. Замки всех дверей будут автома­
замка блокировка дверей осуществ­ — 2 тически заблокированы, когда ско­
ляется следующим образом: т рость движения автомобиля превы­
а) Для того, чтобы запереть перед­ I t f j ------- 3 сит 40 км/ч.
ние двери, вставьте ключ в дверной 2. Замки всех дверей будут автомати­
замок и поверните его вперед. чески разблокированы при аварии, ко­
б) Для того, чтобы запереть задние f s M гда ключ зажигания установлен в по­
боковые двери, откройте дверь, ложение "ON".
вставьте ключ зажигания в замок до­ 1 • заблокировать ("LOCK"), 2 - раз­ Примечание: функция может не сра­
полнительной блокировки двери и блокировать (“ UNLOCK"), 3 - отпира­ ботать при неисправности механиз­
поверните в сторону задней части ав­ мов замков дверей или при отсоеди­
ние задней двери.
томобиля, после чего закройте дверь. нении аккумуляторной батареи.
Примечание: при неисправности Расстояние до автомобиля при этом
центрального замка, замок задней должно быть не более 30 м. Дополнительная блокировка
двери блокируется автоматически Внимание: задних боковых дверей
после закрывания двери. - Если центральный замок не сра­ Для задних боковых дверей возможна
батывает, либо индикатор на установка дополнительной блокировки.
ключе-передатчике горит тускло Данная функция позволяет заблокиро­
или не загорается, то разрядился вать дверь так, что она может быть от­
элемент питания передатчика. крыта только снаружи. Рекомендуется
- Не подвергайте ключ-передатчик использовать эту функцию каждый раз,
каким-либо ударам, воздействию когда в автомобиле находятся малень­
каких-либо жидкостей и прямых кие дети. Для включения переместите
солнечных лучей. рычаг вниз (положение "LOCK").
Примечание: центральный замок не
срабатывает, если ключ зажигания
находится в замке зажигания или не­
плотно закрыта какая-либо из две­
рей.
а) При нажатии на кнопку (1) "LOCK"
Центральный замок происходит автоматическое запира­
1. При отпирании/запирании ключом ние всех дверей, в том числе задней
двери водителя, замки всех дверей ав­ двери, поэтому они не могут быть
томатически разблокируются/заблоки- открыты изнутри и снаружи автомо­
руются. биля.
2. В центральной части панели прибо­ Примечание:
ров установлен главный выключатель - Запирание сопровождается одно­
центрального замка. При нажатии на кратным миганием указателей по­
выключатель происходит блокировка воротов. Замена элемента питания
замков всех дверей, в том числе бло­ - Если двери заблокированы при ключа-передатчика системы
кировка замка задней двери. При этом помощи передатчика системы
на выключателе загорится индикатор. дистанционного управления цен­ дистанционного управления
Если разблокировать замок одной из тральным замком, то отпереть их центральным замком
дверей, индикатор на выключателе можно только нажатием кнопки 1. (Тип 1) Отверните винт (1) крепле­
будет мигать. Если при этом нажать "UNLOCK" на передатчике или при ния крышки ключа-передатчика.
на выключатель центрального замка, помощи ключа зажигания. 2. Вставьте плоскую отвертку в паз в
замки всех дверей будут снова забло­ б) При нажатии на кнопку (2) корпусе ключа-передатчика и снимите
кированы. Для снятия блокировки
"UNLOCK" происходит автоматиче­ крышку (2).
замков дверей нажмите на выключа­
ское отпирание замков всех дверей.
тель, при этом индикатор на выключа­ Тип 1
теле должен погаснуть. Примечание:
Примечание: блокировка дверей не - Отпирание дверей сопровожда­
произойдет, если открыта одна из ется двойным миганием указате­
дверей автомобиля. лей поворотов.
- Если переключатель лампы ос­
вещения салона установлен в по­
ложение "DOOR", то при отпира­
нии дверей при помощи передатчи­
ка системы дистанционного
управления центральным замком в
салоне автомобиля загорится
лампа освещения салона примерно
на 30 секунд.
- Если в течение 30 секунд после
разблокировки замков дверей ни
одна из дверей не была открыта,
замки дверей автоматически за-
блокируются.
3. (Модификации) Система дистанцион­
ного управления центральным замком. в) (Тип 2) Для отпирания только
Отпирание и запирание всех дверей задней двери нажмите кнопку (3).
осуществляется нажатием соответ­ Примечание: если разблокировать
ствующей кнопки на ключе-пере­ только замок задней двери и от­
датчике. При нажатии кнопки на крыть заднюю дверь, то замок зад­
ключе загорается индикатор сраба­ ней двери будет автоматически за­
тывания центрального замка. блокирован после закрывания двери.

www.autodata.ru
10 Руководство по эксплуатации
3. (Тип 2) Снимите крышку элемента Указатель
питания (3).
Одометр
4. Извлеките старый элемент питания количества топлива и счетчики пробега
из корпуса, отметив полярность. Уста­ 1. Указатель показывает уровень топ­ (модели до 2010 г.)
новите новый элемент питания, со­ лива в топливном баке, когда ключ в
блюдая полярность (сторона "+“ замке зажигания находится в положе­ Примечание: ЖК-дисплей одометра
должна быть сверху). нии “ON” ("1” - полный бак; "0" - пус­ работает, когда ключ в замке зажи­
той). Метка (1) указывает расположе­ гания находится в положении "АСС"
ние лючка заливной горловины топ­ или "ON".
Противоугонная система ливного бака (слева). Одометр показывает общий пробег
(модификации) Емкость топливного бака............ 53 л
автомобиля.
Счетчики пробега показывают рас­
Примечание: противоугонная систе­ Примечание: после дозаправки ука­ стояние, пройденное с момента по­
ма предназначена для защиты от затель покажет правильный уро­
следней установки счетчика на ноль.
несанкционированного проникновения вень топлива в баке через несколь­
Кнопка, расположенная на комбина­
в автомобиль.
ко секунд после включения зажига­ ции приборов справа от одометра,
1. Активация режима охраны.
ния. предназначена для переключения
Внимание: запуск двигателя невоз­ показаний счетчиков пробега и для
можен, если режим охраны активиро­ сброса показаний счетчиков пробега
ван. на ноль. При кратковременном нажа­
а) Заглушите двигатель и извлеките тии на кнопку идет переключение
ключ из замка зажигания.
между режимами индикации: одо­
б) Проверьте, что капот и задняя
дверь закрыты. метр —> счетчик пробега А —> счетчик
в) Закройте все двери и заблокируй­ пробега В.
те замки дверей с помощью пере­ Обнуление счетчика пробега, высве­
датчика системы дистанционного чиваемого в данный момент на ЖК-
управления центральным замком. дисплее, происходит более долгим
нажатием на кнопку (более секунды).
Внимание: режим охраны не будет
активирован, если при срабатывании
центрального замка, открыта или Часы (модели до 2010 г.
неплотно закрыта хотя бы одна из
дверей. без маршрутного
2. Индикатор низкого уровня топлива
2. Режим тревоги (сигнал тревоги). загорается, когда уровень топлива в компьютера)
а) При срабатывании режима трево­
баке менее 8,5 литров. В зависимости Часы расположены на центральной
ги включается сирена противоугон­ от комплектации автомобиля топлива
ной системы и мигают указатели по­ отделке панели приборов и работа­
ворота. Сигнал тревоги звучит 30 может хватить на 40 - 60 км пути. На ют, когда ключ в замке зажигания
секунд, затем автоматически вы­ склонах или при поворотах индикатор находиться в положении "ON” или
ключается. может загораться из-за колебаний то­ "АСС*.
б) Когда режим охраны активиро­ плива в баке. Настройка времени осуществляется
ван, то срабатывание режима тре­ Внимание: не ездите при слишком нажатием одной из кнопок.
воги происходит при открытии две­ низком уровне топлива в баке. Пол­ а) При нажатии и удерживании кноп­
рей без использования передатчи­ ная выработка топлива может при­ ки "Н" устанавливается необходи­
ка системы дистанционного управ­ вести к выходу из строя каталити­ мый час времени суток.
ления центральным замком, либо ческого нейтрализатора. б) При нажатии и удерживании кноп­
если открыт капот (из салона или ки "М" устанавливаются необходи­
снаружи). мые минуты.
в) Для принудительного выключения Указатель температуры в) При нажатии на кнопку "R" вы­
режима тревоги нажмите на любую охлаждающей жидкости полняется быстрое округление
кнопку ключа-передатчика, либо 1. Указатель показывает температуру времени.
включите зажигание (замок зажига­ охлаждающей жидкости двигателя, ко­ Примечание: если нажать кнопку "R",
ния в положении "ON"). гда ключ в замке зажигания находится когда часы показывают время между
3. Деактивация режима охраны. в положении "ON". 1:01 и 1:29, то оно изменится на 1:00.
Режим охраны будет деактивиро­ Если время было между 12:30 и 12:59,
ван, только если замки дверей будут то оно изменится на 1:00.
разблокированы с помощью пере­
датчика системы дистанционного
управления центральным замком,
либо если установить ключ в замке
зажигания в положение "ON".
Внимание: если в течение 30 секунд
после разблокировки замков дверей
ни одна из дверей не будет открыта,
режим охраны будет снова активи­
рован.

Тахометр
Тахометр показывает частоту враще­
ния (обороты) коленчатого вала дви­ 2. Если при работающем двигателе
гателя в минуту (об/мин). стрелка указателя вошла в красную
Внимание: во время движения следи­ зону (120 - 130°С), то это указывает на Маршрутный компьютер
те за показаниями тахометра. Его перегрев двигателя. В этом случае
стрелка, показывающая обороты ко­ немедленно остановите автомобиль в (модификации)
ленчатого вала двигателя, не долж­ безопасном месте и заглушите двига­ Маршрутный компьютер работает, ко­
на входить в красную зону (зона по­ тель (не выключайте зажигание). Уст­ гда ключ в замке зажигания находится
вышенных оборотов, свыше пример­ раните причину перегрева (см. раздел в положении "АСС" или "ON".
но 6000 об/мин, особенно при тормо­ "Неисправности двигателя во время 1. Управление режимами работы
жении двигателем. движения”). маршрутного компьютера.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 11
(Модели до 2010 г.) Тип 1
Счетчик пробега "А"
Маршрутный компьютер расположен в
центральной части панели приборов.
Переключение показаний маршрутного
Счетчик пробега "В"
компьютера осуществляется нажатием
кнопки "MODE". Для сброса показаний
маршрутного компьютера нажимайте на
т
Примерное расстояние, которое
кнопку "RESET' более одной секунды. может пройти автомобиль
на оставшемся в баке топливе Тип 2
т
Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива

♦ ' Модели с 2010 г.


Средняя скорость
4. Средний расход топлива (AVG).
f В данном режиме показывается оце­
ниваемый маршрутным компьютером
Примечание: для того, чтобы вы­ Время в пути
ключить подсветку маршрутного средний расход топлива (в диапазоне
компьютера, нажмите и удерживай­ 0,0 - 99,9 л/100 км) на основе общего
те кнопку "T /O F P более секунды. объема израсходованного топпива и
Режимы работы пройденного расстояния с момента
При каждом кратковременном нажатии маршрутного компьютера
кнопки "MODE" на ЖК-дисплее отобра­ последней установки счетчика на
жается следующая информация: 1. (Модели с 2010 г.) Счетчики пробе­ ноль. Чтобы обнулить значение, на­
га ("А" и "В"). жмите и удерживайте кнопку "RESET"
Счетчики пробега показывают расстоя­ ("TRIP") более секунды.
Календарь ние, пройденное с момента последней Примечание: на моделях до 2010 г.
установки счетчика на ноль. Обнуление для смены единиц измерения счетчи­
счетчика пробега, высвечиваемого в ка, нажмите и удерживайте кнопку ▲
Время в пути данный момент на ЖК-дисплее, осуще­ более трех секунд.
ствляется нажатием и удержанием
кнопки "TRIP" более одной секунды.
Средний расход топлива

Мгновенный расход топлива

Примерное расстояние, которое


может пройти автомобиль
на оставшемся в баке топливе

123.6km i
Средняя скорость
Модели с 2010 г.
2. (Модели до 2010 г.) Календарь (дата).
(Модели с 2010 г.)
В этом режиме на дисплее маршрут­ 5. Мгновенный расход топлива (NST).
Маршрутный компьютер расположен ного компьютера отображается теку­ В данном режиме на дисплее отобра­
на комбинации приборов. щая дата (день, месяц, год) и часы. жаются показания текущего расхода то­
Переключение показаний маршрутного Для установки даты нажмите и удер­ плива. Показания счетчика обновляют­
компьютера осуществляется нажатием живайте кнопку "MODE” более двух ся каждую секунду. Чтобы обнулить
кнопки "TRIP". Для сброса показаний секунд (включится режим настройки), значение, нажмите и удерживайте кноп­
маршрутного компьютера нажимайте на затем, при помощи кнопок ▲ и ▼, ус­ ку "RESET” ('TRIP") более секунды.
кнопку "TRIP" более одной секунды. тановите необходимую дату. Для под­
тверждения выполненной настройки
кратко нажмите на кнопку “MODE .

3. Время в пути.
В режиме "время в пути" на ЖК-дисплее
показывается время поездки с момента
последней установки счетчика на ноль.
Обнуление счетчика осуществляется
нажатием и удержанием кнопки
При каждом кратковременном нажатии "RESET" ("TRIP") более секунды.
кнопки "TRIP" на ЖК-дисплее отобра­
жается следующая информация:
Примечание: показания одометра
отображаются в независимости от
выбранного режима работы мар­
шрутного компьютера. Модели до 2010 г. Модели с 2010 г.

www.autodata.ru W W W l
12 Руководство по эксплуатации
Примечание: 7. Средняя скорость.
- Если автомобиль движется со Средняя скорость измеряется с момен­
скоростью менее 30 км/ч, мгновен­ та запуска двигателя до момента пере­
ный расход топлива рассчитать вода ключа в замке зажигания в поло­
невозможно и показания счетчика жение "LOCK”. Чтобы обнулить значе­
заменяются индикацией в виде ние, нажмите и удерживайте кнопку
пунктирной линии. "RESET' ("TRIP”) более секунды.
- На моделях до 2010 г. для смены Примечание: на моделях до 2010 г.
единиц измерения счетчика, на­ для смены единиц измерения счетчи­
жмите и удерживайте кнопку ▲ ка, нажмите и удерживайте кнопку А
более трех секунд. более трех секунд.
6. Примерное расстояние, которое
может проехать автомобиль из расче­
та оставшегося топлива в баке.
В данном режиме на ЖК-дисплее по­
казывается оцениваемый маршрут­ 2. Индикатор состояния дверей.
ным компьютером пробег на топливе, Индикатор состояния дверей появля­
оставшемся в баке после заправки. ется только когда какая-либо из две­
Данная величина зависит от условий и рей автомобиля открыта или закрыта
скорости движения, а также от манеры неполностью. При этом на индикации
вождения и может отличаться от ре­ будет показано, какую именно дверь
ального значения. необходимо закрыть.
Внимание: после разряда или отклю­
чения аккумуляторной батареи пока­
зания о расстоянии, которое может
проехать автомобиль из расчета
оставшегося топлива в баке могут
быть неверными. Модели с 2010 г.

Часы (модели до 2010 г.) ГЛ ■ Г :ё


На ЖК-дисплее отображаются часы.
Часы отображаются во всех режимах
работы маршрутного компьютера. Ус­
тановка времени осуществляется ф
следующим образом:
а) Нажмите и удерживайте кнопку
"MODE" более двух секунд.
б) При помощи кнопок ▲ и ▼ уста­ 3. Индикатор расположения шины с
новите необходимые минуты и часы. низким давлением.
Для подтверждения выполненной При обнаружении системой контроля
настройки кратко нажмите на кнопку давления в шинах падения давления в
"MODE". одном из колес, на ЖК-дисплее мар­
в) При нажатии на кнопку "RESET” шрутного компьютера будет показана
во время установки минут, выполня­ индикация с указанием колеса, в кото­
ется быстрое округление времени. ром произошло падение давления.
Примечание: если нажать кнопку
"RESET", когда часы показывают
время между 1:01 и 1:29, то оно из­
менится на 1:00. Если время было
между 12:30 и 12:59, то оно изменит­
ся на 1:00.
Дополнительные индикации
(модели до 2010 г.)
Модели с 2010 г. На некоторых моделях на ЖК-дисплее
маршрутного компьютера также ото­
Примечание: бражается следующая информация:
- На моделях до 2010 г. для смены индикация состояния дверей, показа­
единиц измерения счетчика, на­ ния системы контроля давления в ши­
жмите и удерживайте кнопку ▲ нах, индикатор неисправности стоп-
более трех секунд. 4. Индикация неисправности стоп-
сигналов и температура наружного
- Маршрутный компьютер опреде­ сигналов.
воздуха. Индикация появляется, если обнару­
лит увеличение уровня топлива в 1. Температура наружного воздуха
баке (заправка) и скорректирует жена неисправность в электрической
(термометр).
показания только при заправке ба­ цепи стоп-сигналов.
Показания термометра отображаются
ка более чем 6 литрами топлива. в любом режиме работы маршрутного
- Если в баке остается топлива компьютера, кроме режима
меньше, чем на 50 км, то показания "Календарь". Термометр показывает
счетчика заменятся индикацией температуру воздуха снаружи автомо­
вида и будет мигать индика­ биля в пределах от -40 °С до +80 °С
тор данного режима. (ot-40°F до 176°F). Для смены единиц
измерения термометра нажмите и
удерживайте кнопку ▼ более трех се­
кунд.
Примечание: при низкой температу­
ре наружного воздуха на дисплее по­
является индикатор "гололед", пре­
дупреждающий водителя о возмож­
ности образования наледи на дороге.

www.autodata.ru wrww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 13
Центральный дисплей г) Проверьте стояночный тормоз,
возможно он включен. Если стоя­
(модели с 2010 г.) ночный тормоз выключен, а индика­
Центральный дисплей расположен в тор горит после его выключения, то
центральной части панели приборов и возникла неисправность в тормоз­
работает, когда ключ в замке зажига­ ной системе.
ния находится в положении "ON’ . На д) Проверьте уровень тормозной
дисплее отображается следующая жидкости в бачке.
информация: - Если уровень тормозной жидко­
- дата / часы / температура наружно­ сти низок, то долейте жидкость и в
го воздуха; безопасном месте проверьте эф­
- индикатор состояния дверей; фективность торможения автомо­
- показания системы контроля дав­ биля. Если вы считаете, что тор­
ления в шинах; моза все еще работают достаточно
- индикатор неисправности стоп- 4. (Модификации) Индикация неис­ эффективно, то осторожно дове­
сигналов. правности стоп-сигналов. дите автомобиль до ближайшего
Индикация появляется, если обнару­ места ремонта. Если тормоза не
жена неисправность в электрической работают, то автомобиль необхо­
цепи стоп-сигналов. димо эвакуировать для ремонта.
Внимание: движение на автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
О®
Неисправен
опасно.
- Если уровень тормозной жидко­
правый стоп-сигнал сти в норме, то, возможно, неэф­
фективно работает вакуумный
усилитель тормозов или неис­
правна электрическая цепь инди­
Неисправен
левый стоп-сигнал катора.
1. Дата / часы / температура наружно­ 2. Индикатор антиблокировочной сис­
го воздуха (термометр). @ темы тормозов (ABS).
а) Дата (день / месяц / год) отобра­
а) После поворота ключа в замке
жается, если выключена магнитола. Неисправны
б) Термометр показывает темпера­ оба стоп-сигнала зажигания в положение “ON" инди­
туру снаружи автомобиля. катор загорается и через несколько
в) Для настройки времени или сме­ секунд гаснет.
ны единиц измерения температуры, б) Если индикатор горит при рабо­
нажмите кнопку "SET" более секун­ Индикаторы тающем двигателе, загорелся во
ды. Затем краткими нажатиями комбинации приборов время движения или не загорается
кнопки "SET" выберите необходи­ на несколько секунд после поворота
мую настройку: Примечание: номер индикатора в таб­ ключа в замке зажигания в положе­
YEAR - установка года; лице “Индикаторы комбинации при­ ние "ON", то это значит, что возмож­
MONTH - установка месяца года; боров" соответствует номеру но наличие неисправностей в сис­
DAY - установка числа месяца; пункта. теме ABS (система ABS не действу­
HOUR - установка времени (часы);1. Индикатор состояния стояночной ет и работает только обычная тор­
MINUTE - установка времени тормозной системы и низкого уровня мозная система).
(минуты); тормозной жидкости.
Внимание: многократное нажатие на
TEMPERATURE UNIT CHANGE - сме­ а) Индикатор загорается при пово­
роте ключа в замке зажигания в по­ педаль тормоза может привести к
на единиц измерения температуры включению индикатора на несколько
наружного воздуха. ложение "ON” или "START" и гаснет
через несколько секунд. секунд.
Дальнейшая настройка осуществля­ 3. Индикатор зарядки аккумуляторной
ется при помощи кнопок А и Т. б) Индикатор загорается или оста­
ется гореть в случае, если: батареи.
2. Индикатор состояния дверей. а) Индикатор загорается при пово­
Индикатор состояния дверей появля­ - включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жидко­ роте ключа в замке зажигания в по­
ется только когда какая-либо из две­ ложение "ON” и должен погаснуть
рей автомобиля открыта или закрыта сти или нарушена герметичность
вакуумного усилителя тормозов; после пуска двигателя.
неполностью. При этом на индикации
- неисправна электрическая цепь б) Если во время движения загорит­
будет показано, какую дверь необхо­ ся индикатор, то съедьте с дороги и
димо закрыть. индикатора.
Примечание: если электронная сис­ немедленно остановите автомо­
тема распределения тормозных уси­ биль. Откройте капот и проверьте
лий (EBD) неисправна, то индикато­ состояние ремня привода генерато­
ры антиблокировочной системы ра Если ремень оборван или ос­
тормозов (ABS) и состояния стоя­ лаблен, то автомобиль необходимо
ночной тормозной системы и уровня эвакуировать для ремонта.
тормозной жидкости будут гореть Внимание: работа двигателя, когда
одновременно. ремень привода генератора оборван
в) Если во время движения загорел­ или ослаблен, приведет к перегреву
ся индикатор, то необходимо за­ и повреждению двигателя, из-за осо­
медлить скорость, съехать с дороги бенностей конструкции (данным
и осторожно остановить автомо­ ремнем приводится в действие насос
биль. Замедлить скорость можно охлаждающей жидкости).
торможением двигателем и приме­ в) Если ремень цел и его натяжение в
3. (Модификации) Индикатор распо­ нением стояночного тормоза, но не норме, то неисправна система заряд­
ложения шины с низким давлением. забудьте при этом нажать на тор­ ки. В этом случае двигатель будет
При обнаружении системой контроля мозную педаль для включения стоп- продолжать работать, пока аккумуля­
давления в шинах падения давления в сигналов, чтобы предупредить о торная батарея полностью не разря­
одном из колес, на ЖК-дисплее будет торможении водителей, едущих дится. Выключите дополнительное
показана индикация с указанием коле­ сзади. электрооборудование (кондиционер,
са, в котором произошло падение Внимание: из-за неисправности тор­ вентилятор отопителя, магнитолу и
давления. мозной путь будет увеличен. др.) и двигайтесь^ месту пемонтя

www.autodata.ru
14 Руководство по эксплуатации
Модели до 2010 г. Комбинация приборов.
1 - тахометр,
2 - индикаторы указателей поворота,
3 • спидометр,
4 - указатель тем пературы охлаж­
дающ ей ж идкости,
5 - индикаторы комбинации приборов,
6 • индикатор положения селектора
АКПП (модели с АКПП),
7 - одометр, счетчики пробега,
8 - указатель количества топлива,
9 • кнопка переклю чения и сброса
показаний счетчика пробега на
ноль.

Модели с 2010 г.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов.

1 Индикатор состояния стояночной тормозной 16 (Модели с 2010г. с.МКПП) Индикатор


(О Х ® )
BRAKE системы и низкого уровня тормозной жидкости *8 необходимости переключения передачи

2 Индикатор антиблокировочной системы 17 (Модификации) Индикаторы


SET
(® ) тормозов (ABS) to системы поддержания скорости

3 а Индикатор зарядки аккумуляторной батареи 18 (Модели с 2010 г.) Индикаторы


<5? Limit
режима ограничения скорости

4 Индикатор низкого давления моторного масла 19 (Модификации) Индикатор иммобилайзера


А

5 Индикатор "проверь двигатель" Индикатор низкого уровня топлива


20
О KCHEO<] (CHECK ENGINE) »
Индикатор непристегнутого (Модификации) Индикатор низкого уровня
6 21
* ремня безопасности водителя жидкости в бачке омывателя
(Модификации) Индикатор
7 Индикатор открытой или ESP срабатывания системы
неплотно закрытой боковой двери 22 < v курсовой устойчивости
Индикатор открытой или ESP (Модификации) Индикатор
8 * * отключения системы курсовой
неплотно закрытой задней двери OFF гг
OFF устойчивости
Индикатор включения ближнего AIR Индикатор системы
9 to ID или дальнего света фар
23
BAG У подушек безопасности (SRS)
(Модификации) Индикатор
10 00 Индикаторы указателей поворота 24 OFF № отключения подушек безопас­
2 ности переднего пассажира
(Модификации) Индикатор включения (Модификации) Индикатор низкого
11 €>’ противотуманных фар
25
CD давления в шинах
(Модификации) Индикатор включения (Модели до 2010 г.) Индикатор неисправно­
12 ОФ противотуманного фонаря
26 TPMS
сти системы контроля давления в шинах

13 27 AUTO (Некоторые модели с 2010 г.) Индикатор


(Модели с 2010 г.) Индикатор включения
габаритов STOP работы системы автоматического
выключения двигателя
14 EPS (Модификации) Индикатор неисправности Звук. (Модификации) Звуковая сигнализация
электроусилителя рулевого управления 28 сигнал на автомобиле

15 В (Модели с АКПП) Индикаторы положения селектора АКПП

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 15
4. Индикатор низкого давления мотор­ 13. Индикатор включения габаритов. гда в бачке омывателя заканчивается
ного масла. Загорается при повороте ручки пере­ жидкость.
а) Индикатор загорается при пово­ ключателя света фар и указателей 22. Индикаторы системы курсовой ус­
роте ключа в замке зажигания в по­ поворотов в положение "3>«" тойчивости (ESP).
ложение "ON" и должен погаснуть (включение габаритов). а) Индикаторы загораются на три
после пуска двигателя. 14. Индикатор неисправности элек­ секунды, когда ключ в замке зажига­
б) Индикатор загорается, если дав­ троусилителя рулевого управления. ния находится в положении "ON" и
ление моторного масла слишком Индикатор неисправности электро­ затем гаснут.
низкое. усилителя рулевого управления заго­ б) Во время движения мигание инди­
в) Если во время движения индика­ рается при повороте ключа в замке катора срабатывания системы курсо­
тор мигает или горит, то необходимо зажигания в положение "ON” или вой устойчивости указывает на то,
съехать на обочину и выключить "S T A R T примерно на четыре секунды, что система курсовой устойчивости
зажигание. а затем гаснет. Если индикатор заго­ предотвращает боковое скольжение
- Индикатор может мигать после релся во время движения или не гас­ автомобиля, помогая водителю со­
резкого торможения или когда дви­ нет после запуска двигателя, это сви­ хранить контроль над автомобилем.
гатель работает на холостом ходу. детельствует о наличии неисправно­ в) Индикатор отключения системы
Неисправность отсутствует, если сти в системе электроусилителя руле­ курсовой устойчивости загорается
индикатор гаснет при небольшом вого управления. Обратитесь на стан­ при движении автомобиля только по­
увеличении оборотов двигателя. цию технического обслуживания. сле нажатия на выключатель "ESP
- Индикатор может загореться, ко­ 15. Индикатор положения селектора O F P (принудительное выключение
гда уровень масла в двигателе АКПП. системы] или в случае ее неисправ­
слишком низок. Но данный индика­ При переводе селектора АКПП в лю­ ности. Более подробно см. раздел
тор не предназначен для инфор­ бое положение на ЖК-дисплее одо­ "Система курсовой устойчивости
мирования о низком уровне масла, метра, расположенного на комбина­ (ESP)".
поэтому периодически проверяйте ции приборов, загорается индикатор, 23. Индикатор системы подушек безо­
уровень с помощью щупа. соответствующий выбранному поло­ пасности (SRS).
5. Индикатор "проверь двигатель" жению. Более подробно см. в разделе а) При повороте ключа в замке зажи­
(CHECK ENGINE). "Управление автомобилем с АКПП". гания в положение "ON" или "START
а) Индикатор загорается при пово­ 16. Индикатор необходимости пере­ индикатор должен загореться при­
роте ключа в замке зажигания в по­ ключения передачи. близительно на 7 секунд, а затем по­
ложение "ON" на несколько секунд, Индикатор показывает, на какую пере­ гаснуть. Это означает, что система
а затем гаснет, информируя води­ дачу необходимо переключить МКПП. К SRS исправна и готова к работе.
теля о проверке системы управле­ примеру, если горит индикатор "АЗ", то б) Если индикатор не загорается при
ния двигателем. необходимо повысить передачу до запуске двигателя, не гаснет после
запуска или загорелся во время
б) Если индикатор продолжает го­ третьей, если горит индикатор "▼3" - то
необходимо понизить передачу до движения, то это является призна­
реть или загорается во время дви­
ком неисправности в системе SRS.
жения, это свидетельствует о нали­ третьей. В случае неисправности сис­
24. Индикатор отключения подушек
чии неисправностей в электронной темы индикатор не горит.
безопасности переднего пассажира.
системе управления двигателем. В 17. Индикаторы системы поддержания
данном случае необходимо двигать­ скорости. Индикатор загорается при включении
ся к месту ремонта и произвести ди­ а) Индикатор загорается при зажигания и должен погаснуть через
агностику системы управления дви­ включении системы поддержания четыре секунды. Индикатор будет го­
гателем. скорости и гаснет при ее выключе­ реть только в том случае, если подуш­
6. Индикатор непристегнутого ремня нии. ки безопасности переднего пассажира
безопасности водителя. б) Индикатор "SET" загорается при деактивированы при помощи выклю­
Индикатор загорается при повороте нажатии переключателя " " сис­ чателя принудительного отключения
ключа в замке зажигания в положе подушек безопасности переднего пас­
темы поддержания скорости. Более
ние "ON" или "START”, а затем гас­ сажира. Более подробно см. раздел
подробно см. раздел "Система под­
нет. В случае, если водитель не "Меры предосторожности при экс­
держания скорости".
пристегнут ремнем безопасности, на плуатации автомобилей, оборудован­
18. Индикаторы режима ограничения ных системой SRS",
комбинации приборов индикатор на­ скорости.
чинает мигать постоянно и звучит 25. Индикатор низкого давления в ши­
Индикаторы загораются при включе­ нах.
звуковой сигнал. нии режима ограничения скорости.
7. Индикатор открытой или неплотно Если индикатор горит при работающем
Более подробно см. раздел "Система двигателе или загорелся во время
закрытой боковой двери. поддержания скорости".
Индикатор остается включенным до движения, то давление в одной или не­
19. Индикатор иммобилайзера. скольких шинах ниже нормы. Необхо­
тех пор, пока все боковые двери не Индикатор загорается при повороте
будут плотно закрыты. димо остановится и проверить давле­
ключа в замке зажигания в положение ние в шинах (см. раздел "Система кон­
8 . Индикатор открытой или неплотно "ON" для запуска двигателя. Если ин­
закрытой задней двери. троля давления в шинах").
дикатор не загорелся или мигает, ко­ 26. Индикатор неисправности системы
Индикатор остается включенным до гда замок зажигания находится в по­
тех пор, пока задняя дверь не будет контроля давления в шинах.
ложении "ON", возможно, иммобилай- Индикатор загорается в случае неис­
плотно закрыта. зер неисправен и необходимо выпол­
9. Индикаторы включения ближнего или правности системы контроля давле­
нить проверку системы. ния в шинах. Обратитесь на СТО для
дальнего света фар. Соответствующий 20. Индикатор низкого уровня топлива.
индикатор загорается при включении проверки системы.
Индикатор загорается, когда ключ в
ближнего или дальнего света фар. 27. Индикатор работы системы автома­
замке зажигания находится в поло­ тического выключения двигателя. Инди­
10. Индикаторы указателей поворота.
жении "ON", а уровень топлива в то­ катор загорается при автоматическом
Индикаторы мигают при включении
указателей поворотов или аварийной пливном баке близок к полной вы­ выключении двигателя при переводе
сигнализации. Слишком частое мига­ работке. На склонах или при пово­ селектора АКПП в положение "Р*. Бо­
ние индикаторов указывает на плохое ротах индикатор может загораться лее подробно см. раздел "Система ав­
соединение в цепи указателей пово­ из-за колебаний топлива в баке. томатического выключения двигателя".
ротов или на отказ лампы указателя Внимание: не ездите при слишком 28. Звуковая сигнализация на автомо­
поворота. низком уровне топлива в баке. Пол­ биле ("зуммер").
11. Индикатор включения противоту­ ная выработка топлива может при­ а) Зуммер срабатывает, когда ключ
манных фар загорается при включе­ вести к выходу из строя топливного в замке зажигания находится в по­
нии противотуманных фар. насоса или каталитического ней­ ложении "LOCK" и открыта дверь
12. Индикатор включения противоту­ трализатора. водителя.
манного фонаря. Загорается при 21. Индикатор низкого уровня жидко­ б) Зуммер срабатывает в начале
включении противотуманного фонаря. сти в бачке омывателя загорается, ко­ движения (скорость более 8 км/ч),

www.autodata.ru
16 Руководство по эксплуатации
если не пристегнут ремень безопас­ Система предотвращения
ности переднего сиденья. защемления
в) Зуммер срабатывает, если авто­
мобиль начал перемещаться со ско­ В автомобиле установлена система
ростью более 10 км/ч при поднятом предотвращения защемления, кото­
рычаге стояночного тормоза. рая работает следующим образом:
г) (Модификации) Зуммер срабаты­ если во время автоматического под­
вает, если при включении зажигания нятия стекла двери (включая стекло
открыта одна из дверей. задней двери) между стеклом и рамой
д) (Модификации) Зуммер срабаты­ попал какой-либо предмет, то стекло
вает при превышении автомобилем автоматически немного опустится и
скорости 120 км/ч. остановится.

Стеклоподъёмники Световая сигнализация


(Модели без электропривода стекло­ на автомобиле
подъемников) 1 - выключатель стеклоподъемника 1. Включение габаритов, фар, под­
Поворачивая ручку, поднимите или двери водителя, 2 - выключатель светки комбинации приборов и номер­
опустите стекло. стеклоподъемника двери переднего ного знака.
пассажира, 3 - выключатель стекло­ Примечание: переключатель света
подъемника задней левой двери, фар и указателей поворота работа­
4 • выключатель стеклоподъемника ет независимо от положения ключа в
задней правой двери, 5 - выключа­ замке зажигания.
тель блокировки стеклоподъемников. а) При повороте ручки переключате­
ля в положение -'о<£ (до первого
4. (Модификации) У выключателей
щелчка) включаются передние и зад­
стеклоподъемников всех дверей есть ние габариты, подсветка комбинации
дополнительная функция - полное опус­
приборов, подсветка панели управ­
кание и полное закрытие стекол ления кондиционером, подсветка но­
("AUTO"), при котором нет необходимо­ мерного знака и подсветка некоторых
сти удерживать выключатель в соответ­ управляющих выключателей.
ствующем положении. Для опускания
(Модели с электроприводом стекло­ стекла нужно нажать на выключатель
подъемников) до конца его хода. При необходимости
1. Стеклоподъемники работают, когда остановки стекла в приоткрытом поло­
ключ в замке зажигания установлен в жении кратковременно нажмите на вы­
положение "ON" или в течение 30 се­ ключатель вверх и снова опустите. Для
кунд после выключения зажигания поднятия стекла необходимо потянуть
(ключ в положении “АСС" или "LOCK"). выключатель до конца хода вверх.
Если в течение 30 секунд после вы­ Примечание: на некоторых моделях
ключения зажигания открыть перед­ возможно только полное автомати­ Модели до 2010 г.
нюю дверь, то электропривод стекло­ ческое опускание стекла двери во­
подъемников будет работать только дителя. Для срабатывания функции
после поворота ключа в замке зажига­ нажмите на выключатель стекло­
ния в положение "ON". подъемника до конца его хода и от­
Внимание: каждый стеклоподъемник пустите.
оснащен предохранительным устрой­ 5. Для блокировки стеклоподъемников
ством. Если рука или голова зажата нажмите на выключатель, показанный
стеклом, то стекло автоматически на рисунке. После этого регулировка
опустится (стеклоподъемник начнет положения стекол дверей для пасса­
работать через несколько секунд по­ жиров станет невозможной. Для снятия
сле этого). Тем не менее, будьте ос­ блокировки стеклоподъемников дверей
торожны, чтобы не зажать стеклом нажмите на выключатель еще раз. Модели с 2010 г.
пальцы.
2. На панели каждой двери находится б) При повороте ручки переключателя
выключатель, с помощью которого в положение |D Ю (до второго щелч­
можно регулировать положение стекла ка) включается ближний свет фар.
этой двери. Для поднятия стекла необ­ Примечание:
ходимо слегка потянуть выключатель - С целью предотвращения разряда
вверх, для опускания стекла - слегка аккумуляторной батареи, наруж­
нажать на выключатель. Удерживая ное освещение будет выключено
выключатель в нужном положении, от­ автоматически при открывании
регулируйте положение стекла двери. двери водителя, когда ключ зажи­
3. С панели двери водителя можно гания извлечен из замка зажигания.
управлять положением стекол всех Однако возможны ситуации, когда
дверей (аналогично выключателю наружное освещение необходимо
двери пассажира), а также осуществ­ оставить включенным (например,
лять блокировку стеклоподъемников Внимание: при стоянке автомобиля на обочи­
всех дверей. Расположение выключа­ - Никогда не оставляйте автомо­ не в ночное время). В данном слу­
телей на панели соответствует распо­ биль, не вынув ключа из замка за­ чае выньте ключ из замка зажига­
ложению дверей автомобиля по ходу жигания. ния, откройте дверь водителя
движения вперед. - Никогда не оставляйте в автомо­ (освещение выключится) и затем
Внимание: одновременное нажатие биле ребенка (или другого человека, переведите переключатель света
на выключатель стеклоподъемника который может неправильно вос­ фар и указателей поворота снача­
на двери пассажира и переключатель пользоваться органами управления ла в положение "OFF", затем в по­
на панели двери водителя в проти­ электрическими стеклоподъемни­ ложение -:о*
воположных направлениях может ками) без присмотра. - Во избежание разряда аккумуля­
привести к срабатыванию защиты - Если во время движения в авто­ торной батареи не оставляйте
от перегрузки и невозможности ре­ мобиле находится ребенок, то на­ фары включенными на длительный
гулировки положения стекла в тече­ жмите на выключатель блокировки промежуток времени при выклю­
ние некоторого времени. стеклоподъемников. ченном двигателе.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 17
в) (Модификации) Система автома­ в) Для кратковременного включения
тического включения фар. дальнего света фар (сигнализация
- Включение системы осуществ­ дальним светом фар) потяните ры­
ляется переводом ручки переклю­ чаг переключателя к себе до появ­
чателя света фар в положение ления сопротивления, а затем от­
"AUTO". Данная система включает пустите рычаг.
дополнительное освещение при
снижении освещенности (въезд в
туннель, сумерки и т.д.). При не­
больших сумерках включаются га­
бариты, а затем, при еще боль­
шем снижении освещенности, и
Модели с 2010 г.
свет фар.
- При остановке двигателя и от­ 5. (Модификации) Включение проти­
крывании двери водителя фары вотуманного фонаря.
автоматически гаснут. При уста­ (Модели до 2010 г.)
новке ключа замка зажигания в Включение противотуманного фона­
положение “ON” система продол­ ря осуществляется переводом пере­
жает работать автоматически, в ключателя (1) вниз. При этом на
зависимости от освещенности. 3. Включение указателей поворота.
а) Для включения указателя поворо­ комбинации приборов загорится ин­
Примечание: дикатор включения противотуманно­
- Не кладите посторонние пред­ та переведите рычаг переключателя
в крайнее положение вверх или вниз го фонаря. Для выключения фонаря
меты на датчик (1) системы ав­ повторно переведите переключа­
томатического включения света (положение "А”). Рычаг автоматиче­
ски вернется в исходное положение тель вниз.
фар. Датчик расположен в верхней Примечание: противотуманный фо­
части панели приборов. после завершения поворота. Одна­
ко, при смене полосы движения, нарь может быть включен, если
- Если система автоматического переключатель света фар и указа­
включения фар срабатывает возможно, потребуется рукой вер­
нуть рычаг в среднее положение. телей поворота находится в
слишком рано или поздно, то про­ положении ?DfD или при работающих
изведите проверку чувствитель­ б) Для включения сигнала смены
полосы переведите рычаг вверх противотуманных фарах.
ности датчика.
или вниз, до момента возникнове­
ния сопротивления перемещению
(положение ”В”) и удерживайте его
в этом положении.
Внимание: если индикаторы указа­
телей поворота на комбинации при­
боров мигают чаще обычного, то
перегорела лампа переднего или зад­
него указателя поворота.

(Модели с 2010 г.)


Противотуманный фонарь включа­
ется поворотом переключателя (1)
вверх. При этом на комбинации
г) (Модификации) Система наружно­ приборов загорается индикатор
го освещения в дневное время включения противотуманного фона­
(DRL). ря. На моделях с противотуманными
На моделях с системой DRL после фарами для включения противоту­
запуска двигателя на Вашем авто­ манного фонаря необходимо снача­
мобиле будет постоянно включен ла включить противотуманные фары
ближний свет фар. Система вы­ (повернуть переключатель (1) один
ключится только при переводе пе­ раз вверх) и повернуть переключа­
реключателя света фар в положе­ тель (1) вверх еще раз.
ние -Го<Е или |D ID или при выклю­
Примечание: для выключения фонаря
чении двигателя. 4. (Модификации) Включение проти­ переведите переключатель (1) в по­
2. Включение дальнего света фар. вотуманных фар. ложение включения противотуман­
а) Для включения дальнего света Для включения противотуманных ного фонаря еще раз.
фар установите ручку переключате­ фар необходимо перевести пере­
ля в положение |D iO и потяните ключатель (1) вверх (положение "2”), Модели без противотуманных фар
рычаг переключателя от себя. При при этом на комбинации приборов
включении дальнего света фар за­ загорается соответствующий инди­
горается соответствующий индика­ катор. Для выключения противоту­
тор на комбинации приборов. манных фар повторно переведите
переключатель (1) вверх.
Примечание: противотуманные фа­
ры могут быть включены, если пере­
ключатель наружного освещения на­
ходится в положении Го<к или |СЖ).
Модели с противотуманными фарами

б) Для выключения дальнего света


фар и включения ближнего света
фар переведите рычаг переключа­
теля в исходное положение (к себе). Модели до 2010 г.

www.autodata.ru
18 Руководство по эксплуатации
6. Включение аварийной сигнализа­ Установите регулятор в положение,
ции. соответствующее загрузке автомоби­
Аварийная сигнализация может ля (количеству пассажиров и массе
быть включена при любом положе­ груза).
нии ключа в замке зажигания. Для
включения аварийной сигнализации Таблица. Положения корректора фар.
нажмите на выключатель, показан­ Положение
ный на рисунке. Загрузка автомобиля
регулятора
Примечание: пользуйтесь данным Водитель или водитель
выключателем при вынужденной 0
и передний пассажир
остановке на дороге и в случае
аварии. Водитель и все пассажиры 1
Водитель, все пассажиры 2. Для того, чтобы закрыть капот, ос­
и частичная загрузка 2 вободите стойку и опустите капот
багажного отделения вниз. Убедитесь, что он надежно за­
фиксирован.
Водитель и полная
Внимание: перед началом движения
загрузка багажного 3 убедитесь, что капот надежно за ­
отделения __________ ____ крыт. Неполностью закрытый капот
может неожиданно открыться при
движении автомобиля, что приведет к
Капот дорожно-транспортному происшест­
вию.
1. Для открывания капота необходимо
произвести следующие процедуры:
а) Потяните рычаг привода замка Задняя дверь
капота на себя, как показано на ри-
Примечание: отпирание и запирание
сунке.
задней двери осуществляется при
помощи центрального замка (см.
Регулировка яркости раздел "Блокировка дверей").
подсветки комбинации 1. Для открывания задней двери потя­
ните на себя наружную ручку (1) и
приборов (модификации) поднимите дверь.
Яркость подсветки комбинации прибо­
ров регулируется с помощью регуля­
тора, расположенного, как показано на
рисунке.

б) Слегка приподнимите капот и по­


тяните рычаг блокировки замка ка­
пота в направлении стрелки, пока­
занной на рисунке.

Система коррекции
положения фар
(модификации) Примечание: при открывании задней
Корректировка направления пучка све­ двери в багажном отделении загора­
та фар осуществляется вращением ре­ Модели до 2010 г. ется лампа подсветки багажного
гулятора, расположенного как показано отделения, которая будет продол­
на рисунке. жать гореть до тех пор, пока задняя
дверь не будет закрыта.

Модели с 2010 г.
в) Поднимите капот и зафиксируйте
его при помощи стойки.

w w w . a u t o d a t a . r u w r w w . a u t o d a t a . r u
Руководство по эксплуатации 19
2. В случае необходимости, заднюю Управление INT - Включение очистителя в пре­
дверь можно открыть из багажного от­ рывистом режиме работы.
деления. Для этого откройте крышку стеклоочистителями 1 - Включение очистителя (непре­
замка задней двери, расположенную и омывателями рывная работа на низкой скорости).
на внутренней стороне задней двери, 2 - Включение очистителя (непре­
переведите рычаг разблокировки в Правила пользования рывная работа на высокой скорости).
направлении стрелки, показанной на стеклоочистителями
рисунке, и откройте дверь, толкнув ее и омывателями .
от себя. 1. При остановке щеток во время рабо­
ты стеклоочистителя из-за наличия
льда или других препятствий на стекле,
электродвигатель стеклоочистителя
может перегореть, даже если выклю­
чить стеклоочистители. В этом случае
остановите автомобиль в безопасном
месте, выключите зажигание и удалите
препятствие со стекла, чтобы обеспе­
чить свободный ход щеток.
2. Не включайте стеклоочиститель, ко­
гда стекло сухое. Это может привести 3. (Модели без датчика дождя) В пре­
к образованию царапин на стекле и к рывистом режиме работы очистителя
преждевременному износу щеток "INT" интервал действия очистителя
стеклоочистителя. можно регулировать путем вращения
Примечание: рекомендуется перио­ регулятора (1) на переключателе (S -
дически заменять щетки стеклоочи­ уменьшение интервала; F - увеличе­
стителей, так как наличие на них ние интервала).
песка и других загрязнителей может 4. (Модели с датчиком дождя) Режим
привести к образованию царапин на автоматического управления очисти­
стекле. телем лобового стекла.
3. Перед включением стеклоочистите­ При установке переключателя в попо-
ля в холодную погоду убедитесь, что жение "AUTO", управление очистите­
щетки не примерзли к стеклу. Включе­ лем лобового стекла осуществляется
ние стеклоочистителя с примерзшими автоматически, в зависимости от нали­
к стеклу щетками может привести к чия осадков и их интенсивности. При
перегоранию электродвигателя стек­ отсутствии осадков очиститель будет
лоочистителя. выключен, при наличии - будет рабо­
4. Если омыватель не срабатывает, то тать с интервалом срабатывания, зави­
не пытайтесь включить его снова - сящим от интенсивности осадков. Чув­
Лючок заливной горло­ проверьте насос омывателя и уровень ствительность датчика дождя, распо­
вины топливного бака омывающей жидкости в бачке омыва­ ложенного в верхней части лобового
1. Заглушите двигатель перед заправ­ теля. стекла, регулируется при помощи регу­
кой топливом. 5. Не пользуйтесь омывателем непре­ лятора на переключателе управпения
2. Для открывания лючка заливной рывно более 15 секунд. Не включайте стеклоочистителями и омывателями..
горловины потяните вверх рычаг, омыватель, если в бачке нет омы­ 5. Для включения омывателя лобового
расположенный слева от сиденья вающей жидкости, так как это может стекла потяните рычаг переключателя,
водителя. привести к перегоранию электродви­ как показано на рисунке. Одновремен­
гателя омывателя. но со срабатыванием омывателя авто­
6 . Периодически проверяйте уровень матически включается стеклоочисти­
жидкости в бачке омывателя и, при тель лобового стекла (на два-три хода
необходимости, доливайте в него щеток). При отпускании рычага пере­
жидкость. В холодную погоду добав­ ключателя омыватель выключается.
ляйте в жидкость рекомендуемый рас­
твор, который не замерзнет в бачке. В
противном случае омыватели могут
выйти из строя из-за повреждения де­
талей системы замерзшей жидкостью.
7. При использовании омывателей в
холодную погоду подаваемая на стек­
ло омывающая жидкость может за­
мерзнуть на нем, что ухудшит види­
3. Откройте крышку (2) заливной горло­ мость. В такую погоду перед исполь­
вины топливного бака поворотом про­ зованием омывателя сначала включи­
тив часовой стрелки. После снятия по­ те обогрев стекла.
местите крышку в специальное крепле­ Примечание: если омыватель не сра­
ние на обратной стороне лючка (1). Очиститель и омыватель батывает, то не пытайтесь вклю­
лобового стекла чить его снова, а проверьте насос
омывателя и наличие жидкости в
Примечание: ознакомьтесь с прави­ бачке омывателя.
лами пользования стеклоочистите­
лями и омывателями.
1. Очиститель и омыватель лобового
стекла работают, если ключ в замке
зажигания находится в положении
"ON".
2. Для включения или остановки очи­
стителя лобового стекла необходимо
перевести рычаг переключателя в од­
но из следующих положений:
MIST - однократное срабатывание
очистителя.
О - Выключено (полная остановка).

www.autodata.ru
20_________________ Руководство по эксплуатации
6. Для удаления конденсата на лобо­
вом стекле во время тумана или мел­
кого дождя включите стеклоочисти­
тель лобового стекла на один ход
(режим "MIST"). Для этого потяните
ручку переключателя вниз до появле­
ния сопротивления и затем отпустите.
Если удерживать рычаг в этом поло­
жении (режим "MIST"), то стеклоочи­
ститель лобового стекла будет рабо­
(Модели с электроприводом боковых
тать, пока удерживается рычаг.
зеркал заднего вида)
Очиститель и омыватель Управление боковыми зеркалами осу­
ществляется с панели управления по­
стекла задней двери ложением боковых зеркал, располо­
Примечание: ознакомьтесь с прави­ женной на панели двери водителя, и
лами пользования стеклоочистите­ возможно, когда ключ в замке зажига­
Внутреннее зеркало заднего
лями и омывателями. ния находится в положении "ON" или вида с механическим проти-
1. Очиститель и омыватель стекла зад­ "АСС". воослепляющим устройством
ней двери работают, если ключ в замке 1. Выбор управления правым или ле­ Автомобиль оборудован внутренним
зажигания находится в положении "ON". вым зеркалом осуществляется уста­ зеркалом заднего вида с двумя положе­
2. Для включения или остановки очи­ новкой переключателя (1) выбора ре­ ниями ("деньТночь"). Чтобы выбрать
стителя и омывателя стекла задней гулируемого зеркала в соответствую­ положение "ночь” (противоослепляю-
двери необходимо повернуть ручку щее положение: "R" - правое зеркало; щее действие), потяните рычаг в ниж­
переключателя в одно из следующих "L" - левое зеркало. ней чгсти зеркала на себя. В этом по­
положений: ложении уменьшается ослепляющее
ф - Включение омывателя стекла действие фар едущих сзади Вас авто­
задней двери и одновременное сра­ мобилей в ночное время.
батывание очистителя. Внимание: если зеркало находится в
О - Выключено (полная остановка). положении "ночь", снижается эф ­
G P - Очиститель стекла задней фективность обзора.
двери будет работать непрерывно.

Дальнейшая регулировка положения


зеркала осуществляется нажатием на
соответствующий сектор переключа­
теля регулировки попожения зеркала
("А ”, или "►").
Примечание: во избежание поврежде­
Регулировка положения ния электропривода не удерживайте ■Ночь"
переключатель регулировки положе­
рулевого колеса ния зеркала после того, как зеркаль­
Для регулировки расположения руле­ ный элемент достигнет крайнее по­
вого колеса опустите рычаг блокиров­ ложение. Система автоматического
ки рулевой колонки вниз и, перемещая После установки зеркала в нужное по­ затемнения внутреннего
рупевое колесо по вертикали или го­ ложение установите переключатель
ризонтали, установите его в нужное выбора регулируемого зеркала в зеркала заднего вида
положение. среднее положение. (модификации)
2. Зеркало можно сложить, чтобы не Система предназначена для автома­
повредить его при постановке автомо­тического затемнения внутреннего
биля на стоянку. Если на зеркало на­зеркала заднего вида с целью сниже­
давить рукой, то оно сложится. ния ослепляющего действия от фар
едущих позади вас автомобилей в
ночное время. Система включается
поспе нажатия выключателя "ON/OFF”
на панели зеркала (при этом на вы­
ключателе загорится индикатор).
Примечание: при установке селекто­
ра АКПП в положение "R" (задний ход)
для внутреннего зеркала заднего ви­
да будет установлен максимальный
уровень яркости для улучшения об­
Некоторые модификации имеют допол­ зора через зеркало.
После регулировки отпустите рычаг и нительную функцию - автоматическое
убедитесь, что рулевое колесо надеж­ складывание зеркал, которое произ­
но зафиксировано. водится нажатием на выключатель,
Внимание: запрещается производить показанный на рисунке. Для возвра­
регулировку высоты рулевого колеса щения зеркал в рабочее положение
во время движения автомобиля. нажмите на выключатель еще раз.
Внимание:
- При складывании зеркал не под­
Управление зеркалами ставляйте руки между автомоби­
(Модели без электропривода боковых лем и зеркалом во избежание з а ­
зеркал заднего вида) щемления и получения травмы.
Регулировка положения зеркала осуще­ - Во избежание повреждения элек­
ствляется перемещением ручки зеркала тропривода зеркала не складывай­
в соответствующее положение. те его, если зеркало примерзло.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 21
Обогреватель стекла Антиобледенитель
задней двери щеток стеклоочистителя
Примечание: на моделях с подогревом лобового стекла
боковых зеркал заднего вида при (модификации)
включении / выключении обогревате­ Антиобледенитель работает, если
ля стекла задней двери одновремен­ ключ замка зажигания находится в по­
но включается подогрев боковых ложении "ON".
зеркал для удаления запотевания с Антиобледенитель щеток стеклоочисти­
зеркальных элементов. теля лобового стекла подогревает ниж­
Обогреватель стекла задней двери нюю часть поверхности побового стекла
может быть включен, когда ключ в и удаляет обледенение с щеток.
замке зажигания находится в положе­ Антиобледенитель приводится в дей­
нии "ON” (двигатель работает). ствие нажатием на выключатель, рас­
положенный как показано на рисунке. 2. Регулировка положения спинки пе­
Внимание: редних сидений.
- Мощности обогревателя стекла Примечание: на некоторых моделях Изменение угла наклона спинки си­
задней двери хватает только для с 2010 года антиобледенитель денья осуществляется вращением
удаления запотевания, но недос­ включается автоматически при регулировочного колеса, показанно­
таточно для растапливания снега, нажатии на выключатель обогре­ го на рисунке, в направлении необ­
налипшего на стекло. Перед вклю­ вателя стекла задней двери. ходимого перемещения.
чением обогревателя удалите снег
со стекла.
- При протирке внутренней по­
верхности стекла задней двери
пользуйтесь мягкой тканью. Ос­
торожно протирайте стекло
вдоль проводов обогревателя,
чтобы не повредить их.
- Не заклеивайте чем-либо нити
обогревателя. Не кладите у стек­
ла задней двери предметы, кото­
рые могут случайно коснуться ни­ Данная система работает в течение
тей обогревателя и повредить их. 20 минут, а затем автоматически вы­
- Длительная работа обогревате­ ключается. Работа системы сопрово­
ля может привести к разрядке ак­ ждается горением индикатора на вы­ 3. (Модификации) Регулировка высоты
кумуляторной батареи и к выходу ключателе. При необходимости при­ сиденья водителя.
из строя самого обогревателя. нудительного отключения системы Регулировка высоты сиденья води­
Для включения обогревателя нажмите повторно нажмите на выключатель. теля осуществляется при помощи
на выключатель, распопоженный на Внимание: длительная работа анти­ рычага, показанного на рисунке. Для
панели управления кондиционером и обледенителя может привести к того, чтобы поднять сиденье, необ­
отопителем. Индикатор на выключате­ разрядке аккумуляторной батареи. ходимо перемещать рычаг вверх,
ле будет гореть, пока работает обогре­ для того, чтобы опустить - вниз.
ватель стекла задней двери.
Сиденья
Внимание:
- Обязательно отрегулируйте си­
денье перед поездкой. Отрегули­
руйте высоту подголовника так,
чтобы его центр находился на
уровне глаз. .
- Во время движения не кладите по­
душку или что-либо подобное между
спиной и спинкой сиденья. Это
уменьшит эффективность дейст­
вия подголовников при аварии.
- Для уменьшения опасности трав­
мирования в случае столкновения
или резкого торможения спинки си­ 4. (Модификации) Регулировка пояс­
Модели с ручным управлением дений водителя и пассажира во вре­ ничной опоры передних сидений.
кондиционером. мя движения автомобиля должны Дпя регулировки поясничной опоры
находиться в вертикальном поло­ перемещайте регулировочный ры­
жении. Когда спинка сиденья накло­ чаг, расположенный сбоку спинки
Модели до 2010 г. Модели с 2010 г. нена назад, защитное действие сиденья, вниз (усиление) или вверх
ремней безопасности значительно (ослабление).
снижается. Возникает опасность,
что человек при столкновении и
резкой остановке автомобиля вы­
скользнет из-под ремней, что мо­
жет привести к серьезной травме.
Регулировка передних
Модели с автоматическим управле­ сидений
нием кондиционером. 1. Регупировка продольного положе­
ния передних сидений.
Обогрев стекла задней двери выклю­ Для регулировки продольного поло­
чается автоматически через 20 минут. жения передних сидений переведи­
Чтобы выключить обогреватель рань­ те рычаг вверх и передвиньте сиде­
ше, повторно нажмите на выключа­ нье в требуемое положение. После
тель. регулировки отпустите рычаг.

www.autodata.ru
22 Руководство по эксплуатации
5 Регулировка положения подголов­ 4. Снимите подголовник заднего сиде­
ника. нья.
а) Чтобы поднять подголовник необ­ 5. Потяните вверх рычаг блокировки
ходимо потянуть его вверх. Чтобы спинки заднего сиденья и полностью
опустить подголовник необходимо опустите спинку. Затем вставьте сня­
снять блокировку, нажав на фикса­ тый подголовник в отверстия, распо­
тор, и затем опустить подголовник ложенные в задней части подушки си­
вниз. денья
Примечание: регулировка подголов­
ников заднего сиденья осуществля­
ется аналогично.

Складывание заднего
сиденья
1. Уберите замки ремней безопасно­
сти заднего сиденья в специальные
карманы, распопоженные между по­
душкой и спинкой сиденья.

б) (Активные подголовники) Актив­


ные подголовники передних сидений
предназначены для снижения риска
травмы шеи водителя или передне­
го пассажира в случае удара в зад­
нюю часть автомобиля. Во время
удара подголовники будут смещены
вперед и вверх, чтобы уменьшить
расстояние от подголовника до го­ 6 . Для возврата в нормальное поло­
ловы. жение выполните действия, обрат­
ные операции раскладывания сиде­
нья.

Обогреватель
передних сидений
2. Поднимите вверх сначала перед­
(модификации)
нюю часть (1) подушки заднего сиде­ Обогреватель передних сидений ра­
нья, затем заднюю (2). ботает, когда ключ в замке зажигания
находится в положении "ON".
Обогрев сиденья включается нажати­
ем на соответствующий переключа­
тель, расположенный на центральной
отделке панели приборов, и позволяет
производить обогрев сиденья с разной
Доступ к заднему сиденью интенсивностью нагрева по темпера­
(трехдверные модели) туре.
Для облегчения посадки и высадки Выбор режима нагрева осуществляет­
пассажиров заднего сиденья на спин­ ся краткими нажатиями на переключа­
ке переднего сиденья установлен спе­ тель, при этом режимы меняются в
циальный рычаг, после поднятия ко­ спедующей последовательности:
торого можно сложить спинку перед­ "LOW" -> "ME" -> "HI" -> "OFF". При
него сиденья и сдвинуть его макси­ работе обогревателя на панели пере­
мально вперед. ключателя горит индикатор, соответ­
ствующий включенному режиму: при
режиме "LOW" горит одна индикатор­
ная лампа, при режиме "HI” горят три
индикаторные лампы.

3. Сложите подушку заднего сиденья,


переместив ее в направлении передне­
го сиденья.

Режим Режим Режим


"HI" "ME" "LOW1
Для возврата переднего сиденья в ис­
ходное положение просто поднимите
спинку и сдвиньте сиденье назад. Си­
денье зафиксируется в ранее отрегу­
лированном положении.
w w w . a u t o d a t a . r u w w w . a u t o d a t a . r u
Руководство по эксплуатации 23
Выключение подогрева сиденья осу­
ществляется повторным нажатием на
выключатель или автоматически при
выключении зажигания.
Внимание:
- При использовании обогрева си­
дений необходимо соблюдать ос­
торожность, так как их чрезмер­
ное использование может вызвать
ожоги, особенно при низкой темпе­
ратуре воздуха.
- Не используйте обогрев сидений,
когда перевозите младенцев, де­ 3. Слегка вытяните ремень для регу­
тей, пожилых людей, больных и лировки желаемого натяжения.
людей с нарушением функций опор­ Внимание: беременным женщинам
но-двигательного аппарата, людей рекомендуется пользоваться имею­
в состоянии повышенной утомлен­
Система предупреждения
щимися ремнями безопасности после о непристегнутых
ности или с алкоголем в крови. консультации с врачом. Это умень­
Примечание: шит вероятность травмирования как ремнях безопасности
- При работе системы обогрева самой женщины, так и ее будущего ре­ 1. Индикаторы непристегнутого ремня
передних сидений на холостом ходу бенка. Поясной ремень должен распола­ безопасности водителя и переднего
происходит быстрая разрядка АКБ. гаться как можно ниже под животом. пассажира.
Не кладите на сиденья предметы Индикаторы загораются при повороте
и вещи с острыми углами, которые ключа в замке зажигания в положение
могли бы повредить сиденья. "ON" и должны погаснуть через шесть
- Не применяйте чистящие сред­ секунд. Если водитель или передний
ства на основе ацетона или бен­ пассажир не пристегнуты, то соответ­
зина. ствующий индикатор будет мигать до
тех пор, пока ремень безопасности
сиденья водителя или переднего пас­
Ремни безопасности сажира не будет пристегнут. Во время
Общие сведения мигания индикатора непристегнутого
1. Чтобы защитить Вас и Ваших пас­ ремня безопасности также будет зву­
сажиров в случае дорожно­ чать "зуммер".
транспортного происшествия, реко­ Примечание: датчик наличия пасса­
мендуется всем людям, находящим­ 4. Для отстегивания ремня, удерживая жиры на переднем сиденье срабаты­
ся в автомобиле, пристегнуться рем­ планку, нажмите на кнопку в пряжке. вает, если на подушку сиденья пе­
нями безопасности. Примечание: так как ремень убира­ реднего пассажира (заднюю полови­
Внимание: ется автоматически, удерживайте ну) распределяется определенный
- Надевайте плечевую часть ремня его за планку, чтобы втягивание рем­ вес (когда на переднем сиденье нахо­
так, чтобы она не проходила под­ ня происходило не слишком быстро. дится какой-либо багаж).
мышкой и не располагалась в ка­ Иначе Вы можете повредить автомо­ 2. (Модификации) Индикаторы непри­
ком-либо другом неправильном по­ биль. стегнутого ремня безопасности задне­
ложении. го сиденья.
- Следите за тем, чтобы ремень Если ремни безопасности заднего си­
безопасности не перекручивался. денья не пристегнуты при повороте
- Ремень обеспечивает наиболь­ ключа в замке зажигания в положение
шую защиту, когда спинка сиденья "ON", индикаторы непристегнутого
находится в вертикальном поло­ ремня безопасности загорятся крас­
жении. Когда спинка наклонена, то ным. Если ремни безопасности были
повышается опасность того, что пристегнуты до включения зажигания,
пассажир выскользнет из-под рем­ то индикаторы загорятся зеленым.
ня, особенно при лобовом столкно­ Если запустить двигатель и начать
вении, и получит травму от ремня движение, индикаторы погаснут через
или от удара о приборную панель 35 секунд. Если все ремни безопасно­
или спинку сиденья. сти заднего сиденья были пристегну­
Регулирование точки ты до запуска двигатепя, то они по­
Если ваш автомобиль оснащен рем­ крепления ремня безопасно­
нями безопасности с преднатяжите- гаснут сразу после его пуска.
лями, то на ремне находится наклейка
сти переднего сиденья Если ремень безопасности заднего
Высоту точки крепления ремня безо­ сиденья отстегнуть во время движе­
с надписью "р" или "PRE".
пасности можно отрегулировать сле­ ния, то соответствующий индикатор
Механизм преднатяжителя позволяет непристегнутого ремня безопасности
в случае сильного лобового столкно­ дующим образом:
а) Удерживая блокировочную кнопку загорится красным и будет мигать в
вения увеличить эффективность рем­ течение 35 секунд.
нажатой, переместите узел крепле­
ней безопасности.
ния ремня безопасности вниз, в по­
Натяжение ремня безопасности регу­ ложение, наиболее подходящее для Установка детских сидений
лируется автоматически в соответст­ Вас, и отпустите кнопку. 1. При перевозке в своем автомобиле
вии с передвижением тела, однако, б) Для перемещения узла крепления детей всегда следует использовать
когда туловище резко перемещается ремня безопасности вверх перемес­ удерживающие устройства (детские
вперед, ремень автоматически блоки­ тите его, не нажимая блокировочной сиденья) того или иного типа, в зави­
руется и фиксирует положение тела. кнопки. симости от веса и возраста ребенка.
2. Для застёгивания ремня медленно в) После регулировки Вы должны Внимание:
вытяните ремень, держа его за план­ услышать щелчок и убедиться, что - Рекомендуется перевозить де­
ку. Вставьте планку в защелку так, узел крепления ремня безопасности тей только на сиденье второго
чтобы раздался щелчок. прочно зафиксирован. ряда и использовать для перевозок
Примечание: если ремень заблокиро­ Внимание: при регулировании поло­ специальные детские сиденья.
ван и не выходит из катушки, сильно жения точки крепления ремня распо­ - Удержание ребенка на руках не
потяните за ремень, после чего от­ лагайте ее достаточно высоко, что­ заменит специального удержи­
пустите его. Затем снова медленно бы ремень полностью контактировал вающего устройства (детского
вытяните ремень. с Вашим плечом, но не касался шеи. сиденья).

www.autodata.ru
24 Руководство по эксплуатации
2. Предостережения при установке б) Детское сиденье, обращенное в) При установке детского сиденья ру­
детских сидений на автомобилях с по­ лицевой стороной вперед, должно ководствуйтесь инструкциями завода-
душкой безопасности (SRS) переднего устанавливаться на заднем сиденье изготовителя данного устройства. Не­
пассажира. автомобиля. соблюдение данных инструкций мо­
Внимание: на автомобилях, имеющих в) При установке детского сиденья жет привести к серьезной и даже
подушку безопасности для пассажи­ на переднее сиденье автомобиля смертепьной травме Вашего ребенка.
ра, наклеена соответствующая пре­ отодвиньте переднее сиденье в г) Когда детское сиденье не исполь­
дупреждающая этикетка. крайнее заднее положение. зуется, закрепите его ремнем безо­
Примечание: на моделях с системой 3. Рекомендации при перевозке пасности или уберите из автомоби­
отключения подушек безопасности младенцев и детей младшего воз­ ля, чтобы оно случайно не травми­
переднего пассажира установка дет­ раста. ровало Вашего ребенка.
ского сиденья разрешается на пе­ а) Для младенцев такого роста, что Примечание: перед покупкой детско­
реднем сиденье, если подушки безо­ в сидячем положении плечевой ре­ го сиденья проверьте, надежно ли
пасности переднего пассажира были мень безопасности контактирует с оно устанавливается на заднее си­
отключены. лицом или шеей, вместо детского денье. Иногда пряжки ремней безо­
сиденья надо использовать детскую пасности, находящиеся на подушке
люльку. Для детей младшего воз­ сиденья, могут затруднять надеж­
раста надо использовать детское ную установку некоторых видов
сиденье. детских сидений.
б) Удерживающее устройство (детс­ Если детское сиденье после затяги­
кое сиденье) для детей должно со­ вания его ремня можно сдвинуть
ответствовать весу и росту Вашего вперед на подушке сиденья, то выбе­
ребенка и должно быть правильно рите другое детское сиденье.
установлено в автомобиле. Внимание: для некоторых детских
Модели без системы отключения сидений обычное крепление ремнями
подушек безопасности переднего Расположение на зад|нем сиденье у двери безопасности может быть недос­
пассажира. таточным. В этом случае исполь­
(3-точечный ремень)
зуйте специальную пряжку для рем­
ня, которая будет дополнительно
удерживать детское сиденье. Уста­
новку специальной пряжки выполните
в соответствии с инструкцией заво-
да-изготовителя детского сиденья.

Модели с системой отключения по­


душек безопасности переднего пас­
Расположение на зад|нем сиденье у двери
сажира.
или в центре (2-точеч ный ремень)
а) Не устанавливайте детское сиде­
нье на переднем пассажирском си­
денье, перед которым находится
4. Специапьное крепление для дет­
подушка безопасности, обращенным
ского сиденья.
лицевой стороной назад. Усилие а) В автомобиле могут быть уста­
при срабатывании надувной подуш­ новлены три специальных крепле­
ки безопасности пассажира может ния за задним сиденьем, за которые
прижать детское сиденье к спинке короткими ремнями можно закре­
сиденья, что приведет к серьезной пить детское сиденье.
травме. б) Для установки детского сиденья
выпопните следующие операции:
- Откройте крышки крепления дет­
ского сиденья, как показано на ри­
сунке.

Индикаторы системы предупреждения о непристегнутых ремнях безо­


пасности. 1 - индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя,
2 - индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира,
3 • индикатор непристегнутого ремня безопасности левого пассажира
заднего сиденья, 4 - индикатор непристегнутого ремня безопасности цен­
трального пассажира заднего сиденья, 5 - индикатор непристегнутого
ремня безопасности правого пассажира заднего сиденья.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 25
- Закрепите детское сиденье рем­ Подростки
нем за специальное крепление, Дети, для которых детское сиденье
как показано на рисунке. уже не годится, должны находиться на
заднем сиденье и надевать комбини­
рованный поясной и плечевой ремень.
Поясная часть ремня должна плотно
охватывать бедра ребенка. В против­
ном спучае, при аварии ремень может
врезаться в живот и нанести ребенку
травму.
Внимание: дети, не пристегнутые На некоторых модификациях возможно
ремнями, в случае транспортного принудитепьное отключение подушек
происшествия могут быть выбро­ безопасности переднего пассажира,
шены из автомобиля. что позвопяет устанавливать детское
сиденье на переднее сиденье. Для от­
ключения подушек безопасности вы­
Меры предосторожности полните следующие действия:
при эксплуатации авто­ - Откройте дверь переднего пасса­
жира и вставьте ключ зажигания в
5. (Модификации) Специальные креп­ мобилей, оборудованных личинку замка выключателя прину­
ления "ISOFIX" для детского сиденья. системой SRS дительного отключения подушек
а) При использовании детского си­ безопасности переднего пассажира.
денья с данным механизмом дости­ Система безопасности (SRS) разрабо­
тана для использования совместно с
гается большая безопасность, а
ремнями безопасности, чтобы повысить
также более быстрая и легкая уста­
уровень безопасности при дорожно­
новка детского сиденья по сравне­ транспортных происшествиях и снизить
нию с другими детскими сиденьями. риск травмирования при срабатывании
б) Крепления "ISOFIX" расположены фронтальных и боковых надувных по­
попарно под спинками боковых мест душек безопасности путем удержания
заднего сиденья. Для удобства ис­ передних пассажиров на сиденьях в
пользования места расположения случае лобового или бокового удара.
креплений отмечены специальными Внимание: водителю и впереди си­
метками на обивке сиденья. дящему пассажиру следует помнить, - Переведите выключатель в попо-
Г—г что если они не будут надлежащим жение "OFF", при этом на панели
образом пристегнуты ремнями безо­ приборов должен загореться инди­
пасности, то при срабатывании по­ катор отключения подушек безопас­
душки безопасности они могут быть ности пассажира, информирующий о
серьезно травмированы, причем не выключении подушек.
исключена возможность смертель­
ного исхода. При неожиданном тор­
можении перед столкновением води­
тель или впереди сидящий пассажир,
не пристегнутый надлежащим обра­
зом ремнем безопасности, может
податься вперед близко к подушке
безопасности, которая может сра­
ботать при столкновении.
в) Для установки сиденья вставьте Для достижения максимального предо­
разъемы кронштейнов детского си­ хранения во время аварии водитель и
денья в крепления "ISOFIX” до ха­ все пассажиры в автомобиле должны
Внимание:
рактерного щелчка срабатывания быть надлежащим образом пристегнуты
с помощью ремней безопасности. - Если индикатор отключения по­
замка разъема. Закрепите коротким душек безопасности не загорелся
Младенцы и дети, которые непра­
ремнем (верхнее крепление) сиде­ вильно посажены или пристегнуты, после перевода выключателя в по­
нье за специальное крепление за могут быть убиты или серьезно трав­ ложение "OFF", подушки безопасно­
задним сиденьем. мированы при срабатывании подушки сти переднего пассажира по-
Внимание: не пытайтесь закрепить безопасности. прежнему активны и могут срабо­
детское сиденье ’ISOFIX" в центре Дети, которые слишком малы, чтобы тать в случае удара. Обратитесь
заднего сиденья, либо закрепив си­ использовать для них ремни безопас­ на СТО для выявления неисправно­
денье менее чем в трех точках, так ности, должны быть надлежащим об­ сти.
как при значительной нагрузке на разом предохранены при помощи
крепления это может привести к удерживающих устройств. Фирма
серьезным травмам ребенка. "KIA" настоятельно рекомендует, что­
бы все дети находились на заднем
сиденье автомобиля и были надежно
предохранены. Заднее сиденье явля­
ется самым безопасным для детей.
Ни в коем случае не устанавливайте
детское сиденье на переднем пасса­
жирском сиденье спинкой вперед, пе­
ред которым находится подушка безо­
пасности еспи она не отключена. Уси­
лие при срабатывании подушки безо­
пасности пассажира может прижать
детское сиденье к спинке сиденья, что - Во всех случаях, кроме случая ус­
приведет к серьезной травме. Если в тановки на переднем сиденье дет­
1 - разъём кронштейна детского силу обстоятельств вам необходимо ского сиденья, рекомендуется все­
сиденья, 2 - крепление "ISOFIX", установить детское сиденье на перед­ гда включать подушку безопасности
3 - спинка заднего сиденья, 4 - по­ нем сиденье, отодвиньте переднее переднего пассажира (выключатель
душка заднего сиденья, 5 - специ­ сиденье максимально назад, и уста­ подушки безопасности переднего
альный кронштейн. новите детское сиденье спинкой назад. пассажира в положении "ON").

www.autodata.ru WWV0I
Л-1114
26 Руководство по эксплуатации
Не позволяйте ребенку вставать и Используйте для сидений только ори­
становиться на колени на переднем гинальные чехлы фирмы "KIA”. Ис­
сиденье. Подушка безопасности сра­ пользование неоригинальных чехлов
батывает со значительной скоростью может привести к неправильной рабо­
и силой; ребенок может получить те боковых подушек безопасности или
серьезную травму. Не держите ребен­ помешать их срабатыванию.
ка на коленях или на руках.
Не сидите на краю сиденья и не на­ Люк (модификации)
клоняйтесь над панелью приборов при
движении автомобиля. Управление люком возможно, когда
Не кладите предметы и ваших животных ключ в замке зажигания установлен в
напротив или на панели приборов или положение "ON".
накладки рулевого колеса, в которых Внимание:
расположены подушки безопасности. - При закрытии и открытии люка
Они могут помешать срабатыванию или при регулировке наклона люка 1 - переключатель "SLIDE OPEN”,
подушки, либо привести к серьезной будьте внимательны, чтобы не 2 - переключатель "TILT UP", 3 - пе­
травме или смерти, так как будут от­ защемить пальцы рук. реключатель ’’CLOSE".
брошены назад при срабатывании по­ - Во время движения не высовывайте
2. Для полного автоматического за­
душки безопасности. из проема люка руки, голову или вещи.
крытия люка нажмите и удерживайте
Более того, водитель и впереди си­ - После дождя или после мойки ав­
(более 0,5 секунды) переключатель
дящий пассажир не должны держать томобиля протрите сверху крыш­
"CLOSE". Для остановки люка в нуж­
вещи в руках или на коленях. ку люка, прежде чем открыть люк.
ном положении нажмите на любой из
Кроме того, периодически удаляй­
переключателей на панепи управле­
те загрязнения, которые скапли­
ваются в направляющих люка. ния люком.
- Обязательно закройте люк перед Примечание: если во время переме­
извлечением ключа из замка зажи­ щения люка между стеклом и про­
гания. емом люка попадет какой-либо пред­
- Во избежание повреждения элек­ мет, лю к автоматически остано­
тропривода люка не включайте вится и переместится в обратном
электропривод люка, если люк направлении.
примерз. Открытие люка под наклоном
Не модифицируйте, не снимайте, не - Если лю к не работает при нажа­
ударяйте и не открывайте какие-либо 1. Полностью откройте солнцезащит­
тии выключателя, то отпустите ную шторку.
компоненты, как, например, накладку выключатель и проверьте отсут­
рулевого колеса, рулевое колесо, кожух ствие посторонних предметов в Примечание: солнцезащитная штор­
рулевой колонки, крышку подушки безо­ приводе люка. ка открывается и закрывается вруч­
пасности переднего пассажира или уст­ - Не кладите на люк или рядом с ную. Если люк открывается, то
ройство датчиков подушки. Подобные ним багаж или тяжелые предметы. шторка открывается вместе с ним.
действия могут привести к внезапному - Когда Вы натираете автомобиль Не пытайтесь закрыть шторку при
срабатыванию подушки безопасности восковой пастой (полиролью), не открытом люке.
или выведению из строя системы SRS. допускайте попадания пасты на
Не опирайтесь на переднюю дверь при уплотнитель, установленный по
движении автомобиля, поскольку боко­ периметру проема люка. В случае
вые подушки и шторки безопасности попадания пасты на уплотнитель
надуваются с большой скоростью и си­ ухудшится герметичность люка.
лой. Это может стать причиной получе­
ния тяжелых травм или смерти. Открытие и закрытие люка
Не прикрепляйте никаких предметов к 1. Для полного автоматического от­
двери автомобиля или возле нее. При крытия люка нажмите и удерживайте
срабатывании боковой подушки безо­ (более 0,5 секунды) переключатель
пасности этот предмет может отскочить "SLIDE OPEN". Для остановки люка
и нанести травму или помешать пра­ нажмите на любой из переключателей 2. Для полного автоматического откры­
вильной работе подушки безопасности. на панели управления люком. тия люка под наклоном нажмите и
удерживайте (более 0,5 секунды) пере­
ключатель T IL T UP". Для остановки на­
клона люка нажмите на любой из пере­
ключателей панели управления люком.
3. Для закрытия люка нажмите и
удерживайте переключатель "CLOSE",
пока люк полностью не опустится. Для
остановки люка в нужном положении
отпустите переключатель.
Открытие и закрытие люка при
неисправности электропривода
1. Откройте крышку отделения для
хранения очков на потопочной консоли.

Расположение компонентов системы SRS на автомобиле. 1 • фронталь­


ная подушка безопасности водителя, 2 - фронтальная подушка безопас­
ности переднего пассажира, 3 - выключатель принудительного отключе­
ния подушек безопасности переднего пассажира, 4 - боковые подушки
безопасности, 5 - шторка безопасности, 6 - электронный блок управления
SRS, 7 - датчик бокового удара, 8 - датчик лобового удара.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 27
2. Отверните два винта и снимите по­ в) Для постепенного изменения за­
толочную консоль. данной скорости при включенном
3. Вставьте ключ с шестигранной тор­ режиме поддержания скорости на­
цевой головкой в гнездо. Для откры­ жмите на выключатель "SET" со
тия люка поворачивайте ключ по ча­ стороны ’ +" (увеличение скорости)
совой стрелке, для закрытия - против или со стороны (уменьшение ско­
часовой стрелки. рости) и удерживайте в этом поло­
жении до момента достижения нуж­
ной скорости, затем отпустите пере­
ключатель.
Примечание:
Модели до 2010 г. - Для снижения скорости движения
можно нажать на педаль тормоза и
Тип 1 после достижения нужного значе­
ния снова включить режим поддер­
жания скорости ("SET"). В данном
случае режим поддержания скоро­
сти будет включен с задержкой
примерно три секунды и это не яв­
ляется неисправностью.
- Для ускорения при совершении
Внимание: после отключения аккуму­ маневра нажмите на педаль аксе­
ляторной батареи или после сраба­ лератора. Когда педаль будет от­
тывания предохранительного меха­ пущена, то скорость автомобиля
низма люка необходимо выполнить уменьшится до ранее заданного
процедуру инициализации электро­ значения и будет автоматически
привода люка: поддерживаться на этом уровне.
- Установите ключ в замке зажига­ д) Если при автоматическом выклю­
ния в положение "ON". чении режима поддержания скоро­
- Нажимая переключатель "TILT Модели с 2010 г. сти или выключении с помощью вы­
UP", полностью откройте люк под ключателя "О" ("CANCEL") скорость
наклоном. Внимание: если система поддержания движения не снижалась ниже 40
- Отпустите переключатель "TILT скорости не используется, то уста­ км/ч, то ранее заданную скорость
UP". новите выключатель "ON-OFF" в по­ можно восстановить, нажав на вы­
- Опять нажмите и удерживайте ложение "OFF" (выключите систему). ключатель "SET" со стороны "+".
(более 10 секунд) переключатель Примечание: на моделях с АКПП пе­ Внимание: режим поддержания ско­
электропривода люка со стороны ред использованием системы под­ рости будет автоматически выклю­
’ TILT UP" до тех пор, пока люк не держания скорости необходимо у с ­ чен в следующих случаях: нажатие на
вернется в стандартное положе­ тановить селектор в положение "D". педаль сцепления (модели с МКПП) или
ние наклона из положения, превы­ 3. Управление системой поддержания педаль тормоза, установка селектора
скорости. АКПП в положение 7V”, снижение ско­
шающего максимально возможный
а) Управление системой поддержания рости движения до 40 км/ч и ниже,
наклон люка. Затем отпустите
скорости осуществляется с помощью снижение скорости на 15 км/ч относи­
переключатель
переключателей " fa " или "О", когда тельно заданного системе значения
- Нажмите и удерживайте (более 5 выключатель "0N-0FF" находится в
секунд) переключатель "TILT UP. (например, на крутом уклоне).
положении "ON" (система включена). 4. Для выключения системы поддер­
Инициализация электропривода б) Для включения режима поддер­
люка будет завершена, когда люк жания скорости, повторно нажмите на
жания скорости при движении, вы­ выключатель "ON-OFF" (" fa ") или вы­
совершит следующие перемеще­ держивая нужную скорость (свыше 40
ния: "закрытие" (из положения на­ ключатель "О" ("CANCEL").
км/ч), нажмите на переключатель
клона) ■* "открытие" — "закрытие". " S E r со стороны "+" и отпустите пе­
После этого отпустите переклю­ даль акселератора. После включения
чатель "TILT UP". режима на комбинации приборов за­
горится индикатор "SET" включения
Система поддержания режима поддержания скорости.
скорости (модификации)
1. Система поддержания скорости ав­
томатически поддерживает заданную
скорость без нажатия на педаль аксе­
лератора. Данной системой рекомен­
дуется попьзоваться при длительном
движении на автострадах с малой ин­
тенсивностью потока.
Модели до 2010 г.
Внимание: во избежание возникнове­
ния аварийных ситуаций не рекомен­
дуется включать систему поддер­ Модели до 2010 г.
жания скорости, если условия движе­
ния не позволяют ехать с постоян­
ной скоростью (например, в плотном
потоке автомобилей в черте города,
на извилистых, покрытых льдом или
снегом дорогах, на мокрых или
скользких дорогах, на крутых спус­
ках).
2. Система поддержания скорости
включается при скорости движения
выше 40 км/ч нажатием на выключа­
тель "ON-OFF" (" fa ” ), показанный
на рисунке. Модели с 2010 г. Модели с 2010

www.autodata.ru
28 Руководство по эксплуатации
Функция ограничения охлаждения влажного воздуха и не
скорости (модели с 2010 г.) является признаком неисправности.
Если Вы не хотите превышать какую- 4. Слишком большое охлаждение вред­
то определенную скорость движения. но для здоровья. Температура воздуха
Вы можете задать системе поддержа­ в салоне должна быть только на 5 - 6 °С
ния скорости значение ограничителя ниже температуры наружного воздуха.
скорости. Пока включена функция ог­ 5. При использовании кондиционера
раничения скорости, автомобиль не убедитесь, что отверстие для подачи
сможет превысить заданную скорость. воздуха, находящееся перед лобовым
1. Для активации функции ограниче­ стеклом, ничем не загорожено
ния скорости выполните следующие (например, листьями).
действия: 6. Кондиционер необходимо включать,
а) Включите функцию ограничения по крайней мере, на 5 минут каждый
скорости, нажав на выключатель, месяц, даже в холодную погоду. Это
показанный на рисунке. При этом на необходимо для смазывания внутрен­
комбинации приборов загорится со­ них частей компрессора и поддержания
ответствующий индикатор. кондиционера в рабочем состоянии.
Управление отопителем 7. При включении кондиционера обо­
и кондиционером роты холостого хода двигателя увели­
чиваются. Будьте осторожны при тро-
Общие сведения гании автомобиля с места.
1. На моделях с автоматическим управ­ 8. В систему кондиционирования
лением кондиционером и отопителем не встроен салонный фильтр для очище­
кладите вещи на датчик солнечного све­ ния воздуха от пыли и грязи.
та. Кроме того, не закрывайте отверстия Примечание: процедура замены са­
для датчиков температуры воздуха, рас­ лонного фильтра приведена в главе
положенные около панели управления Техническое обслуживание".
кондиционером и отопителем.
9. Направление и сила потока воздуха,
выходящего из дефлектора, регулиру­
ются с помощью, соответственно, ручки
и дискового регупятора на дефлекторе.
Панель управления
б) Задайте необходимое значение отопителем и кондиционером
ограничителя скорости при помощи
переключателя "SET".
с ручным управлением
Примечание: расположение переклю­
чателей указано на рисунке "Панель
управления отопителем и кондицио­
нером с ручным управлением".
1. Выключатель [4] предназначен для
включения кондиционера. При повтор­
ном нажатии режим кондиционера вы­
2. Отопитель и кондиционер действуют ключается. Отопитель работает, если
только при работающем двигателе. Ра­ отключен режим работы кондиционера.
бота отопителя непосредственно свя­ 2. Переключатель режима забора воз­
зана с температурой охлаждающей духа [5] позволяет осуществлять забор
жидкости двигателя, поэтому управляй­ воздуха либо снаружи автомобиля
те отопителем, когда двигатель доста­ (вентиляция), либо из салона
точно прогрелся. Количество воздуха, (рециркуляция). Выбор режима рецир­
проходящего через отопитель/конди­ куляции воздуха осуществляется нажа­
ционер можно регулировать, изменяя тием на переключатель, при этом на
в) После активации функции огра­ частоту вращения вентилятора. переключателе загорится индикатор.
ничения скорости Вы не сможете 3. На автомобилях с кондиционером, Примечание: режимом рециркуляции,
превысить заданное значение ско­ после начала охлаждения первые не­ особенно в холодную погоду, следует
рости нажатием педали акселерато­ сколько минут выходящий из дефлек­ пользоваться в течение короткого
ра менее чем на половину хода. Од­ торов воздух может быть похожим на промежутка времени, чтобы не созда­
нако, если нажать педаль акселера­ туман. Это происходит из-за резкого вать излишнего запотевания стекол.
тора более чем на 2/3 ее хода, на­
пример, в случае выполнения обго­
на, функция ограничения скорости
временно выключится и перейдет в
режим ожидания. При этом будет
мигать индикатор ограничения ско­
рости и звучать звуковой сигнал.
Функция ограничения скорости бу­
дет автоматически активирована
после того, как скорость автомобиля
снизится до заданного значения.
2. Для отключения функции ограниче­
ния скорости нажмите на один из вы­
ключателей, показанных на рисунке.
Примечание: если нажать на выклю­
чатель "CANCEL" функция ограниче­ Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением.
ния скорости будет переведена в 1 - регулятор температуры воздуха, 2 - переключатель режимов направле­
режим ожидания. В данном случае, ния потока воздуха, 3 - переключатель скорости вращения электровентиля­
для возобновления работы системы, тора отопителя, 4 - выклю чатель кондиционера, 5 - переключатель режима
просто нажмите на переключатель забора воздуха (вентиляция / рециркуляция), 6 - вы клю чатель обогревате­
"SET" со стороны ля стекла задней двери.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 29
Таблица. Режимы распределения потоков воздуха в зависимости от положения переключателя направления
потока воздуха.
Положение Используемые
Схема распределения потоков воздуха дефлекторы Описание
перекп.
Поток воздуха
направлен в район
головы
Поток воздуха
направлен в район
В, С, D, Е
головы и попа
одновременно
Поток воздуха
направпен полностью
С, Е, A, D на пол

Поток воздуха направлен


на лобовое стекло, стекла
А, С, Е, D передних дверей, в район
наружных зеркал и пол
Поток воздуха направлен
на лобовое стекло
и используется в случае
запотевания лобового
стекла
Примечание: для моделей с ручным управлением кондиционером и отопителем также имеется положение "МАХ А/С"
переключателя режимов направления потока воздуха, при котором автоматически включается кондиционер, режим
"рециркуляция" забора воздуха и направление потока воздуха в область головы, обеспечивая быстрое охлаждение
воздуха в салоне автомобиля.
3. Переключателем [3] задается час­
тота вращения электровентилятора
отопитепя (мощность потока возду­
ха). Всего имеется четыре положения
для регулировки частоты вращения
вентилятора. При обычных условиях
рекомендуется установить переклю­
чатель в первое или второе положе­
ния. Положение "О" - выключение
вентилятора.
4. Регулятор [1] служит для задания
температуры воздуха в салоне. Вра­
щение налево - уменьшение темпера­
туры, направо - увеличение темпера­
туры.
Примечание: если температура ох­
лаждающей жидкости двигателя низ­
кая, то температура воздуха, посту­
Модели до 2010 г. пающего в салон, не изменяется да­
же при крайнем правом положении
переключателя.
5. Переключатель [2] испопьзуется
для выбора режима распределения
потоков воздуха. Для включения
нужного режима поверните пере­
ключатель в соответствующее по­
ложение (см. таблицу "Режимы рас­
пределения потоков воздуха в зави­
симости от положения переключа­
теля режимов направления потока
воздуха”.
Панель управления
отопителем
и кондиционером с
автоматическим управлением
Модели с 2010 г. Примечание: расположение переклю­
чателей указано на рисунке "Панель
Панель управления отопителем и кондиционером с автоматическим управ­
управления отопителем и конди­
лением. 1 - регулятор температуры воздуха, 2 - выключатель автоматиче­
ционером с автоматическим управ­
ского режима работы отопителя и кондиционера, 3 • ЖК-дисплей панели
лением".
управления, 4 - переключатель скорости вращения электровентилятора
отопителя, 5 - выключатель кондиционера, 6 - переключатель режима за­ 1. Выключатель [2] (AUTO) предна­
бора воздуха (вентиляция / рециркуляция), 7 - выключатель обдува ло­ значен для автоматического управ­
бового стекла, 8 - выключатели режимов распределения потоков воздуха, ления работой кондиционера и ото­
9 - выключатель кондиционера и отопителя, 10 - выключатель обогрева­ пителя.
теля стекла задней двери, 11 - регулятор температуры воздуха со сторо­ а) При нажатии на выключатель вклю­
ны пассажира. чается автоматический режим

www.autodata.ru
30 Руководство по эксплуатации
работы кондиционера / отопителя, нажатием на соответствующий вы­ Для выхода из режима настройки тем­
при котором поддерживается задан­ ключатель. При этом на ЖК-дисплее бра и баланса нажмите на кнопку (5)
ная температура воздуха в салоне отображается значок выбранной схе "SETUP", (10) "CD” или (12) "AM/FM".
путем автоматического управления мы распределения потоков воздуха. 4. Предустановка эквалайзера.
работой кондиционера, мощностью Примечание: Вы можете комбиниро­ При нажатии и удержании кнопки (9)
потока воздуха, режимом забора вать схемы распределения потоков "SOUND" осуществляется вход в ме­
воздуха и направлением потоков воздуха одновременным включением ню эквалайзера. Вращением регуля­
воздуха. При работе системы в ав­ двух или трех режимов. тора (8) Вы можете выбрать одну из
томатическом режиме на дисплее [3] предустановок эквалайзера, при этом
будет гореть индикация "AUTO". Вещевой ящик панели настройки тембра будут автоматиче­
б) Режим "AUTO" отключается при приборов с функцией ски изменены в зависимости от вы­
нажатии на любой переключатепь, подогрева и охлаждения бранного режима ("ROCK", "POP",
кроме вращения регулятора темпе­ (модификации) "JAZZ", "CLASSIC" ипи "EQ OFF"
ратуры. 1. В вещевой ящик панели приборов (ВЫКЛ.)).
в) Для возобновления функциони­ подведен воздуховод системы венти­ 5. Меню настроек.
рования системы в полностью авто­ ляции, по которому в ящик подается Для входа в меню настроек магнитолы
матическом режиме снова нажмите теплый или холодный воздух для по­ нажмите кнопку (5) “SETUP". Измене­
на выключатель [2] (AUTO). догрева или охлаждения продуктов ние выбранного параметра осуществ­
2. Выключатель [5] (А/С) предназначен или напитков. ляется вращением регулятора (8).
для включения кондиционера. Когда 2. Использование функции подогрева START VOL - уровень громкости
кондиционер включен, то горит индика­ или охлаждения возможно, когда при включении магнитопы.
тор на выключателе и индикация "А/С" ключ в замке зажигания установлен в ТА VOL - уровень громкости сооб­
на ЖК-дисплее. Отключение режима положение "ON". При этом, для по­ щений о ситуации на дорогах.
кондиционера (выбор режима отопите­ догрева воздуха должен быть вклю­ SDVC - включение и настройка сис­
ля) осуществляется повторным нажа­ чен отопитель, для охлаждения - темы компенсации громкости.
тием на выключатель. кондиционер. PTY - выбор тематики радиостан­
3. Выключатель [9] (OFF) предназна­ Примечание: наибольший эффект ции.
чен для выключения кондиционера и подогрева или охлаждения воздуха в REGIONAL - включение / выключе­
отопителя. Когда система включена, верхнем вещевом ящике панели при­ ние функции автоматического по­
на ЖК-дисплее отображается индика­ боров достигается при направлении иска местной радиостанции с той
ция значения температуры воздуха потока воздуха в область головы. же программой вещания, которая
снаружи автомобиля. 3. Если Вы не хотите использовать прослушивалась до изменения ре­
4. Изменение температуры потока функции подогрева и охлаждения воз­ гиона.
воздуха. духа в верхнем вещевом ящике панели AF - включение / выключение
Регулятор [2] (TEMP) служит для за­ приборов, то откройте ящик и поверните функции автоматического поиска
дания температуры воздуха в салоне. переключатель, расположенный, как по­ альтернативной частоты радио­
Температуру можно изменять в пре­ казано на рисунке, в положение "2". станции.
делах от 17°С до 32°С (с шагом 0,5°С) MP3 - включение / выключение функ­
вращением регулятора. ции вывода текста файла (название,
На моделях с 2010 г., если нажат вы­ продолжительность и т.д.).
ключатель "AUTO”, то регулятором [2] SECURITY CODE - установка кода
задается температура воздуха как со
магнитолы.
стороны водителя, так и со стороны Для выхода из меню настроек на­
пассажира. Если пассажир хочет уста­
жмите на кнопку (5) "SETUP", (10)
новить температуру, отличную от тем­
пературы воздуха со стороны водите­
"CD" или (12) "AM/FM".
ля, то для установки необходимой
температуры он должен использовать Радио
регулятор [11]. Радио включается нажатием на кнопку
Примечание: для смены единиц изме­ (12) "AM" или "FM".
рения температуры воздуха в сало­ 1. Настройка радиостанций.
не, удерживая нажатым выключа­ Нажимайте на кнопку (3) "ш" или "ж"
(включится автоматический поиск ра­
тель "OFF", нажмите на выключа­ Магнитола - основные диостанции). Поиск остановится при
тель "AUTO" более трех секунд.
5. Переключатель режима забора воз­ моменты эксплуатации нахождении устойчивого сигнала. При
духа [6] (вентиляция / рециркуляция) (модели до 2010 г.) слабом сигнале, если автоматический
позволяет осуществлять забор возду­ поиск не фиксирует настройку, нажми­
ха либо снаружи автомобиля, либо из
Магнитола те на кнопку настройки еще раз
салона. Выбор режима забора осуще­ 1. Включение и выключение аудио­ (автоматический поиск отключится) и
ствляется нажатием на переключа­ системы. настраивайте вручную по одному ша­
тель (при выборе режима Аудиосистема включается нажатием гу, вращая регулятор (8).
"Рециркуляция" будет гореть индика­ кнопки (1) (включится система, рабо­ При нажатии и удержании кнопки (4)
тавшая до последнего выключения). "SCAN" до звукового сигнала и инди­
тор на переключатепе). 2. Регулировка громкости.
6. Выключатель [7] обдува лобового кации “SCAN" на дисплее последова­
Регулировка громкости производится тельно прослушиваются все радио­
стекла используется для препятство­ вращением регулятора (1).
вания запотеванию лобового стекла станции, принимаемые в данном диа­
3. Регулировка тембра и баланса. пазоне. Каждая радиостанция будет
путем направления потока воздуха в Регулировка осуществляется регуля­
область лобового стекла и стекол пе­ прослушиваться в течение десяти се­
тором (8). Переключение между пара­
редних дверей. метрами регулировки осуществляется кунд, а на дисплее начнет мигать час­
8 Переключателем [4] задается частота нажатием на кнопку (9) “SOUND". При тота принимаемой станции, далее бу­
вращения электровентилятора (мощ­ этом на дисплее высвечивается на­ дет происходить переход на другую
ность потока воздуха), которая отобра звание параметра и установленное более высокую частоту. После на­
жается на ЖК-дисплее в виде шкалы. значение: стройки на нужную радиостанцию на­
Нажатием на выкпючатепь [9] (OFF) FADER (баланс между передними и жмите на кнопку (4) повторно.
можно выключить электровентилятор. задними динамиками). 2. Программирование настроек.
9. Для изменения режима распреде­ BASS (тембр низких частот). Настройки наиболее часто слушаемых
ления потоков воздуха, подаваемого в TREBLE (тембр высоких частот). радиостанций можно занести в память
салон, предназначены выключатели BALANCE (баланс между правыми и (по 6 радиостанций для каждого диа­
[8]. Выбор режима осуществляется левыми динамиками). пазона).

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 31
(Ручное запоминание радиостанций) 2 3 4 5 6 7
Настройтесь на нужную радиостан­
цию, затем нажмите и удерживайте
одну из кнопок (11) до звукового сиг­
нала. Переключение на настроенную
радиостанцию осуществляется крат­
ким нажатием на нужную кнопку.
Примечание: при продолжительном
отсутствии аккумуляторной бата­
реи память магнитолы стирается, и
устанавливаются заводские на­
стройки.
(Автоматическое запоминание
радиостанций)
Для автоматического запоминания
радиостанций (по 6 станций для каж­
дого диапазона) нажмите и удержи­
вайте кнопку (13) "AST".
3. Функция RDS.
Данная функция автоматически под­
ключается при включении радио и по­ Магнитола (модели до 2010 г.).
лучает дополнительную информацию Примечание: описание переключателей приведено в разделе
о типе программы. Магнитола - основные моменты эксплуатации (модели до 2010 г.)".
В FM - диапазоне функция RDS акти­
вируется, когда получает информацию Проигрыватель б) Для отключения режима случай­
о движении или новости. RDS также компакт-дисков ного воспроизведения нажмите на
автоматически перенастраивает стан­ кнопку (11) "2” еще раз.
Переключение магнитолы в режим
ции, если сигнал вещания слабеет. 6. Циклическое воспроизведение те­
проигрывателя компакт дисков произ­
кущей записи.
(Информация о положении водится нажатием кнопки (10) "CD".
на дорогах) При загрузке диска магнитопа автома­ Позволяет осуществлять циклическое
тически переходит в режим проигры­ воспроизведение текущей записи или
Когда функция включена (на дисплее
вателя компакт-дисков. Для извлече­ компакт-диска.
магнитолы горит индикатор Т Р "), при а) При кратковременном нажатии на
получении сообщений о движении, ния диска нажмите кнопку (2).
1. Просмотр диска. кнопку (11) "1” (RPT) будет воспро­
данные сообщения будут воспроизве­ изводиться одна и та же запись. На
дены в независимости от прослуши­ При нажатии и удержании кнопки (4)
"SCAN" более двух секунд проигрыва­ дисплее магнитолы будет гореть
ваемой радиостанции или режима ра­ индикация "RPT".
боты магнитолы. Для настройки ре­ ются по 10 секунд каждой записи теку­
щего диска по порядку. Для выбора за­ б) Для отключения режима повтора
жима выполните следующие дейст­ нажмите на кнопку еще раз.
вия: писи повторно нажмите на кнопку
а) Нажмите кнопку (13) "ТА".
"SCAN".
После сканирования всех записей ре­ CD - чейнджер (модификации)
б) Нажмите кнопку (4) "SCAN" для
жим быстрого просмотра диска отклю­ 1. Загрузка компакт-дисков.
поиска радиостанций, передающих чится. Проигрыватель может хранить от 1 до
информацию о движении. Каждая 2. (Только для МРЗ-дисков) Поиск ка­ 6 дисков.
радиостанция будет прослушивать­ талога с файлами.
ся в течение 10 секунд. Внимание: загружайте диски эти­
Для поиска каталога, из которого бу­ кеткой вверх.
Примечание: если ни одна из радио­ дет воспроизводиться музыка, ис­
пользуйте кнопку (6) или Загрузка одного диска
станций в данный момент не пере­
3. Поиск записи. Нажмите на кнопку (7) "LOAD". Подо­
дает информацию о движении, на
Нажатие на кнопку (3) позволяет осу­ ждите пока рядом с загрузочным сло­
дисплее магнитолы в течение трех том не загорится зеленый индикатор,
секунд будет мигать индикация "NO ществлять поиск необходимой записи.
- Нажмите на кнопку (3) со стороны затем загрузите диск в CD-чейнджер.
ТР/ТА".
в) При помощи кнопок (3) "Ш" или "ж ", если необходимая запись на­ Загрузка нескольких дисков
“ ж " выберите радиостанцию, пере­ ходится после текущей дорожки. Нажмите и удерживайте кнопку (7)
дающую информацию о движении. - Нажмите на кнопку (3) со стороны "LOAD" в течение 2 секунд. Подожди­
"ш ", если необходимая запись на­ те пока не прозвучит звуковой сигнал
г) Нажмите кнопку (5) "SETUP" и ус­
ходится до текущей дорожки. и рядом с загрузочным слотом не за­
тановите необходимый уровень горится зеленый индикатор. После то­
- При однократном нажатии со сто­
громкости для сообщений о движе­ го как индикатор перестанет мигать и
роны "ш " произойдет переход к на­
нии. чалу текущей записи. будет гореть постоянно, загрузите
(Передача новостей или сообщений) Также, поиск необходимой записи диск в CD-чейнджер. При этом инди­
В данном режиме магнитола автома­ можно осуществить вращением регу­ катор рядом с загрузочным слотом
тически принимает сообщения или лятора (8) начнет мигать. После того как индика­
новости, транслируемые радиостан­ 4. Перемотка записи. тор перестанет мигать и будет гореть
цией. На дисплее горит индикация Для перемотки записи нажмите и постоянно, загрузите следующий диск.
"ALARM". Чтобы прервать передачу удерживайте кнопку (3) со стороны Повторяйте процедуру загрузки диска,
новостей ипи сообщений, нажмите на "ш " (перемотка назад) или "ж " пока не будут загружены все диски.
кнопку (13) "ТА". (перемотка вперед). Для остановки Если Вы не хотите загружать все дис­
Альтернативная частота "AF" перемотки отпустите кнопку. ки, функцию загрузки дисков можно
При включении данной функции при 5. Случайное воспроизведение запи­ отменить нажатием кнопки (6).
сей (RDM). 2. Извлечение компакт-дисков.
слабом сигнале прослушиваемой ра­
Нажатие кнопки (11) ”2" (RDM) позволя­
диостанции система автоматически ет воспроизводить записи диска или Извлечение одного диска
перенастраивается на радиостанции с диски в случайной последовательности, Нажмите и отпустите кнопку (2) для
более устойчивым сигналом. а) Кратким нажатием кнопки (11) "2" извлечения проигрываемого диска.
Чтобы включить функцию ”AF", на­ включите режим "RDM", после чего Извлечение нескольких дисков
жмите кнопку (5) "SETUP" и выберите записи на компакт-диске будут вос­ Нажмите и удерживайте кнопку (2) в
данную функцию. При этом на дис­ производиться в случайном поряд­ течение 2 секунд. Диски извлекаются
плее магнитолы должен загореться ке. При этом на дисплее магнитолы по порядку, начиная с наименьшего
индикатор "A F . будет гореть индикация "RDM ON". номера.

WAVw.autodata.ru wwio &ОД.ОС1


32 Руководство по эксплуатации
3. Начало воспроизведения дисков. Регулировка громкости Проигрыватель
Для начала воспроизведения дисков, Регулировка громкости осуществля­
загруженных в CD-чейнджер, нажмите
компакт-дисков
ется нажатием на кнопку (1) со сто­
на кнопку (10). Для выбора проигры­ В холодное время года или при повы­
роны или "+". Для выключения
ваемого диска используйте кнопку (6) шенной влажности из-за запотевания
громкости нажмите кнопку (5) поверхности диска и оптических эле­
или > " . "M UTE” (только тип 1). ментов проигрывателя возможны сбои
Примечание: управление CD-
Режим радио при воспроизведении После норма­
чейнджером аналогично управлению
лизации влажности работа системы
проигрывателем компакт-дисков. Переключение между сохраненными восстанавливается.
Описание переключателей приведено радиостанциями производится при При сильной вибрации возможны ис­
в подразделе "Проигрыватель ком­ помощи кнопки (3).
пакт-дисков". кажения и перерывы воспроизведе­
При нажатии на кнопку (2) со стороны ния. Это не является неисправностью.
Управление магнитолой " ж " или "Ж" начнется автоматический Не рекомендуется оставлять диски на
поиск радиостанций. Поиск остано­ открытом солнце. Оберегайте поверх­
с панели управления, вится при нахождении устойчивого ность диска от царапин.
расположенной на рулевом сигнала.
колесе (модификации) Магнитола
Выбор режима работы Режим проигрывателя компакт- 1. Включение и выключение аудио­
дисков или CD-чейнджера системы.
магнитолы
Для выбора возможного режима рабо­ Поиск необходимой записи осущест­ Аудиосистема включается нажатием
ты магнитолы кратко нажимайте на вляется при помощи кнопки (2) кнопки (1) (включится система, рабо­
кнопку (4) "MODE". "SEEK". тавшая до последнего выключения).
- Нажмите на кнопку (2) со стороны 2. Регулировка громкости.
"►W", если необходимая запись на­ Регулировка громкости производится
ходится после текущей дорожки. вращением регупятора (12).
- Нажмите на кнопку (2) со стороны 3. Регулировка тембра и баланса.
Для входа в меню настройки тембра и
"ж ", если необходимая запись на­
ходится до текущей дорожки. баланса нажмите кнопку (14). Пере­
ключение между параметрами регули­
- При однократном нажатии со сто­
ровки осуществляется нажатием на
роны "ж " произойдет переход к на­
чалу текущей записи. кнопки (9) "А ” и Регулировка
осуществляется кнопками (6) "< " и
"> . При этом на центральном дис­
Магнитола - основные плее панели приборов высвечивается
название параметра и установленное
моменты эксплуатации значение:
(модели с 2010 г.) FADER (баланс между передними и
Тип 1. задними динамиками).
Радио MIDDLE (тембр средних частот).
Качество приема радиосигнала может BASS (тембр низких частот).
существенно изменяться во время TREBLE (тембр высоких частот).
движения автомобиля из-за особенно­ BALANCE (баланс между правыми и
стей рельефа местности, погодных левыми динамиками).
условий и близости источников элек­ Для выхода из режима настройки тем­
тромагнитного излучения. бра и баланса нажмите на кнопку (15)
Примечание: с увеличением расстоя­ "SETUP", (13) "CD" или (4) "AM/FM".
ния от передающей антенны радио­ 4. Меню настроек.
станции мощность радиосигнала па­ Для входа в меню настроек магнитолы
дает. Для диапазона FM зона уверен­ нажмите кнопку (15) "SETUP”. Пере­
ключение между параметрами осуще­
ного приема находится в пределах
ствляется кнопками (9) "А ” и Для
20 - 25 км в режиме "Стерео" и
изменения выбранного параметра ис­
Тип 2. 30 - 4 0 км в режиме "Моно".
пользуйте кнопки (6) и
ON VOLUME - уровень громкости
при включении магнитолы.
TA/News Volume - уровень громкости
сообщений о ситуации на дорогах.
SDVC - включение и настройка сис­
темы компенсации громкости.
PTY - выбор тематики радиостанции.
News - включение / выключение
функции приема новостей.
Region - включение / выключение
функции автоматического поиска
местной радиостанции с той же про­
граммой вещания, которая прослу­
шивалась до изменения региона.
AF - включение / выключение функ­
ции автоматического поиска альтер­
нативной частоты радиостанции.
Text Scrolling - включение / выклю­
чение функции вывода текста файла
(название, продолжительность и т.д.).
SECURITY CODE - установка кода
магнитолы.
Bluetooth Menu - меню установки и
использования Bluetooth-устройств.
Магнитола (модели с 2010 г.). Для выхода из меню настроек нажми­
Примечание: описание переключателей приведено в разделе те на кнопку (15) "SETUP", (3) "CD” или
'Магнитола - основные моменты эксплуатации (модели с 2010 г.)". (4) "AM/FM".

www.autodata.ru wrww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 33
Радио г) Нажмите кнопку (15) "SETUP" и ус­6. Циклическое воспроизведение те­
Радио включается нажатием на кнопку тановите необходимый уровень гром­ кущей записи.
(4) "AM" или "FM". кости для сообщений о движении. Позвопяет осуществлять циклическое
1. Настройка радиостанций. (Передача новостей или сообщений) воспроизведение текущей записи или
Нажмите на кнопку (6) "< " и "> " вклю­ В данном режиме магнитола автомати­ компакт-диска.
чится автоматический поиск радио­ чески принимает сообщения или ново­ а) При кратковременном нажатии на
станции). Поиск остановится при на­ сти, транслируемые радиостанцией. На кнопку (11) "1" (RPT)” будет воспро­
хождении устойчивого сигнала. При дисплее горит индикация "ALARM". изводиться одна и та же запись. На
слабом сигнале, если автоматический Чтобы прервать передачу новостей или дисппее магнитопы будет гореть
поиск не фиксирует настройку, нажми­ сообщений, нажмите на кнопку (2) ТА". индикация "RPT".
те на кнопку настройки еще раз Альтернативная частота "AF" б) Для отключения режима повтора
(автоматический поиск отключится) и При включении данной функции при нажмите на кнопку еще раз,
настраивайте ради вручную по одному слабом сигнале прослушиваемой ра­ 7. Просмотр текста диска.
шагу, нажимая кнопки (9) "А" и диостанции система автоматически Для просмотра информации о диске
При нажатии кнопки (17) "SCAN" по­ перенастраивается на радиостанции с (название диска, имя исполнитепя,
следовательно прослушиваются все более устойчивым сигналом. название записи и т.д.) во время про­
радиостанции, принимаемые в данном Чтобы включить функцию "AF", на­ игрывания записи нажмите на кнопку
диапазоне. Каждая радиостанция бу­ жмите кнопку (15) "SETUP” и выберите (16) "INFO".
дет прослушиваться в течение пяти данную функцию. При этом на дис­ 8. Просмотр списка воспроизведения.
секунд, а на дисппее начнет мигать плее магнитолы должен загореться Для просмотра и поиска необходимой
частота принимаемой станции, далее индикатор "AF". записи на компакт-диске нажмите
будет происходить переход на другую кнопку (2) "LIST". На дисплее отобра­
более высокую частоту. После на­ Проигрыватель зится список со всеми треками, запи­
стройки на нужную радиостанцию на­ компакт-дисков санными на диске. Для поиска записи
жмите на кнопку (17) повторно. Переключение магнитолы в режим используйте кнопки (9) "А" и Что­
2. Программирование настроек. проигрывателя компакт дисков произ­ бы начать воспроизведение выбран­
Настройки наиболее часто слушаемых водится нажатием кнопки (3) "CD". ной записи, нажмите кнопку (8) ”0 К ".
радиостанций можно занести в память При загрузке диска магнитола автома­
(по 6 радиостанций для каждого диа­ тически переходит в режим проигры­
Bluetooth-соединение
пазона). вателя компакт-дисков и загорается (модификации)
(Ручное запоминание радиостанций) индикатор "CD-IN”. Для извлечения К аудиосистеме можно подключить
Настройтесь на нужную радиостан­ диска нажмите кнопку (5). устройство с поддержкой Bluetooth че­
цию, затем нажмите и удерживайте Примечание: если компакт-диск не рез Bluetooth-соединение, чтобы ис­
одну из шести кнопок (11) до звукового установлен в магнитолу, то при на­ пользовать записи на устройстве для
сигнала. Переключение на настроен­ жатии кнопки (3) "CD" на дисплее воспроизведения через аудиосистему
ную радиостанцию осуществляется отобразится индикация "NO DISC" или для использования функции "hands
кратким нажатием на нужную кнопку. 1. Просмотр диска. free" (если подключен телефон).
Примечание: при продолжительном При нажатии кнопки (17) "SCAN" про­ 1. Регистрация Bluetooth-соединения.
отсутствии аккумуляторной батареи игрываются по 10 секунд каждой запи­ Перед использованием нового Blue­
память магнитолы стирается, и ус­ си текущего диска по порядку. Для tooth-устройства, его необходимо за­
танавливаются заводские настройки. выбора записи повторно нажмите на регистрировать в аудиосистеме.
(Автоматическое запоминание кнопку "SCAN”. Примечание, описание методики ис­
радиостанций) После сканирования всех записей режим пользования Bluetooth на вашем уст ­
Для автоматического запоминания ра­ быстрого просмотра диска отключится. ройстве смотрите в руководстве по
диостанций (по 6 станций для каждого 2. (Только для МРЗ-дисков) Поиск ка­ эксплуатации этого устройства.
диапазона) нажмите кнопку (18) "AST . талога с файлами. а) Нажмите на кнопку (15) "SETUP" и
3. Функция RDS. Для поиска каталога, из которого бу­ при помощи кнопок (9) “А" и
Данная функция автоматически под­ дет воспроизводиться музыка, ис­ найдите меню "Bluetooth menu". За­
ключается при включении радио и по­ пользуйте кнопки (9) "А" и V ”. тем войдите в меню, нажав кнопку
лучает допопнительную информацию 3. Поиск записи. (8) "ОК".
о типе программы. Нажатие на кнопку (6) позволяет осу­ б) В открывшемся под-меню выбе­
В FM - диапазоне функция RDS акти­ ществлять поиск необходимой записи. рите "New Device" и нажмите кнопку
вируется, когда получает информацию - Нажмите на кнопку (6) со стороны (8) "ОК".
о движении или новости. RDS также ">", если необходимая запись нахо­ в) Используя кнопки (9) "А" или
автоматически перенастраивает стан­ дится после текущей дорожки. и (6) "< " или "> ", введите четырех­
ции, еспи сигнал вещания слабеет. - Нажмите на кнопку (6) со стороны значный идентификационный код
"< ", если необходимая запись нахо­ протокола Bluetooth-соединения.
(Информация о положении дится до текущей дорожки. г) Проверьте, что на вашем устройст­
на дорогах) - При однократном нажатии со сто­ ве включен Bluetooth. После этого на­
Когда функция включена (на дисплее роны произойдет переход к на­ жмите кнопку (8) “ОК" на магнитоле.
магнитолы горит индикатор Т Р "), при чалу текущей записи. д) На устройстве должно появиться
получении сообщений о движении, 4. Перемотка записи. новое Bluetooth-соединение ("KIA-
данные сообщения будут воспроизве­ Для перемотки записи нажмите и BLUETOOTH ). Подтвердите подклю­
дены в независимости от прослуши­ удерживайте кнопку (6) со стороны чение устройства к аудиосистеме, вве­
ваемой радиостанции или режима ра­ (перемотка назад) или "> " (перемотка дя PIN-код, набранный на магнитоле.
боты магнитолы. Для настройки режи­ вперед). Для остановки перемотки от­ 2. Подключение устройства.
ма выполните следующие действия: пустите кнопку. Если Bluetooth-устройство уже зареги­
а) Нажмите кнопку (2) "ТА”. 5. Случайное воспроизведение запи­ стрировано в аудиосистеме, для ис­
б) Нажмите кнопку (17) "SCAN" для сей (RDM). пользования устройства аудиосисте­
поиска радиостанций, передающих Нажатие кнопки (11) "2" (RDM) позволя­ мой выполните следующие действия:
информацию о движении. Каждая ет воспроизводить записи диска или а) Нажмите на кнопку (15) "SETUP" и
радиостанция будет прослушивать­ диски в случайной последовательности. при помощи кнопок (9) "А" и "V"
ся в течение 10 секунд. а) Кратким нажатием кнопки (11) “2" найдите меню "Bluetooth menu". За­
Примечание: если ни одна из радио­ включите режим "RDM", после чего тем нажмите кнопку (6) для про­
станций в данный момент не передает записи на компакт-диске будут вос­ смотра списка зарегистрированных
информацию о движении, на дисплее производиться в случайном поряд­ устройств.
магнитолы в течение трех секунд бу­ ке. При этом на дисплее магнитолы б) Выберите необходимое устройст­
дет мигать индикация "NO ТР/ТА". будет гореть индикация "RDM ON". во и нажмите кнопку (8) "ОК". Если
в) При помощи кнопок (6) "Ч " и ">" б) Для отключения режима случай­ это устройство находится в автомо­
выберите радиостанцию, передаю­ ного воспроизведения нажмите на биле и на нем включен Bluetooth, то
щую информацию о движении. кнопку (11) "2" еще раз. соединение будет успешным.

www.autodata.ru
34 Руководство по эксплуатации
3. Воспроизведение записей с Регулировка громкости После подсоединения, воспроизведе­
Bluetooth-устройства. Регулировка громкости осуществляет­ ние записей с внешнего носителя бу­
Примечание: Bluetooth-ycmpoOcmeo ся нажатием на кнопку (1) со стороны дет осуществляться через аудиосис­
должно быть подключено к аудио­ ипи Для выключения громкости тему. Управление воспроизведением
системе. нажмите кнопку (4) "MUTE". записей осуществляется аналогично
а) Нажмите кнопку (3) "AUX" и выбе­ управлению воспроизведением запи­
рите "ВТ AUDIO”, после чего нач­ Режим радио сей с CD-диска.
нется последовательное воспроиз­ Переключение между сохраненными Примечание: при использовании при­
ведение записей устройства. радиостанциями производится крат­ куривателя или разъема для подклю­
б) Для поиска необходимой записи ким нажатием кнопки (2) со стороны чения дополнительного оборудова­
используйте кнопки (6) ’’< ” или "V " или "А". ния во время воспроизведения запи­
на панели магнитолы. При нажатии и удержании кнопки (2) сей с внешнего носителя возможно
4. Функция "hands free". со стороны "V " или "А ” начнется ав­ появление посторонних шумов.
Если к аудиосистеме подключен сото­ томатический поиск радиостанций.
вый телефон, то входящие вызовы бу­ Поиск остановится при нахождении
дут выводиться на динамики аудиосис­ устойчивого сигнала.
Прикуриватель
темы. При этом управление вызовами Прикуриватель работает, если ключ в
осуществляется при помощи кнопок, Режим проигрывателя компакт- замке зажигания находится в положе­
расположенных на рулевом колесе. дисков нии "ON" или "АСС". Для включения
Поиск необходимой записи осуществ­ прикуривателя нажмите на него; когда
ляется при помощи кнопки (2). прикуриватель накалится, то он со
- Нажмите на кнопку (2) со стороны щелчком вернется в начальное поло­
"А ", если необходимая запись нахо­ жение.
дится после текущей дорожки. Внимание:
- Нажмите на кнопку (2) со стороны - Во избежание ожога удерживайте
"V ", если необходимая запись нахо­ прикуриватель только за ручку.
дится до текущей дорожки. - Если прикуриватель через 30 се­
Для перемотки воспроизводимой за­ кунд после его включения не вер­
писи нажмите и удерживайте кнопку нулся в начальное положение, то
(2) со стороны "У " или "А ". Чтобы он неисправен.
остановить перемотку, отпустите - Не оставляйте прикуриватель в
а) Для принятия входящего вызова полностью утопленном состоянии.
нажмите кнопку (1). кнопку. - Перед подключением дополни­
б) Чтобы сделать исходящий вызов, тельного оборудования к прикури­
кратко нажмите на кнопку (1), при Разъемы "AUX" и "USB” вателю убедитесь, что оно соот­
этом будет вызван последний на­ ветствует следующим парамет­
бранный номер на телефоне. для подключения рам: напряжение 12 В, потребляе­
в) Для завершения разговора или дополнительного мый ток 10 А и мощность не более
отмены входящего вызова нажмите 120 Вт.
кнопку (2). аудиоустройства
Управление магнитолой
(модификации) Разъем для подключения
с панели управления, Подключение дополнительного аудио­ дополнительного
устройства к аудиосистеме осуществ­
расположенной на рулевом ляется через разъем "AUX" или "USB”, оборудования
колесе (модификации) расположенные как показано на ри­ В салоне автомобиля имеются специ­
Выбор режима работы сунке. альные разъемы, предназначенные
магнитолы для подключения дополнительного
Включение аудиосистемы осуществ­ оборудования.
ляется нажатием кнопки (3). Если маг­
нитола уже включена, для выбора
возможного режима работы кратко
нажимайте на кнопку (3).

Сзади

Тип 1.

При использовании разъема снимите


защитную крышку с разъема и вставь­
те вилочную часть провода электро­
прибора в гнездо разъема. При этом
Тип 2. Модели с 2010 г. соблюдайте следующее:

www.autodata.ru w rw rw .a u to d a ta .ru
Руководство по эксплуатации 35
- Ключ в замке зажигания должен Перевод селектора в положение "R"
а) При расстоянии до препятствия
находиться в положении "АСС" или во время движения вперед может
81 - 120 см зуммер звучит с мини­
"ON". мальной интенсивностью. привести к выходу из строя коробки
- Используемые приборы должны передач и других эпементов транс­
б) При расстоянии до препятствия
быть рассчитаны на следующие па­ миссии.
41 - 80 см зуммер звучит со средней
раметры: напряжение на питание интенсивностью. Примечание:
12 В, и потребляемый ток 10 А в) При расстоянии до препятствия- Перевод селектора АКПП в поло­
(максимальная мощность 120 Вт). менее 40 см зуммер звучит непре­жение "R" возможно только при на­
Примечание: рывно. жатой педали тормоза.
- Не подключайте электроприборы, 4. При обнаружении датчиками систе­
- В случае, если селектор АКПП не­
превышающие приведенные пока­ мы парковки двух и более препятст­возможно перевести в положение
затели по напряжению питания и вий, зуммер будет информировать “R" из положения "Р" или "ЛГ при
потребляемому току. водителя о расстоянии до ближайше­нажатой педали тормоза, необхо­
- При использовании более мощных го препятствия. димо выполнить разблокировку се­
электроприборов могут перего­ лектора. Для этого откройте
реть предохранители. крышку (1) на панели селектора,
Управление вставьте отвертку (или ключ) в
Система парковки автомобилем с АКПП отверстие выключателя разбло­
Положения селектора кировки селектора АКПП, нажмите
(модификации) на выключатель и переведите се­
Для управления автоматической ко­ лектор в положение "Я" (педаль
Внимание: данная система является робкой передач на центральной кон­
вспомогательной и не заменяет во­ соли, сбоку от водителя, установлен тормоза должна быть нажата).
дителя, поэтому при парковке авто­ селектор, с помощью которого можно
мобиля не доверяйтесь полностью задавать диапазон используемых пе­
системе и пользуйтесь зеркалами редач.
заднего вида.
1. Система парковки предупреждает При переключении нужно
водителя о наличии препятствий при
парковке автомобиля на основании нажать на педаль тормоза.
сигналов от датчиков, установленных При переключении на педаль
в заднем бампере.
тормоза нажимать не нужно.

Позиция "N"
Соответствует нейтрали. В коробке
передач выключены все элементы
управления, что обеспечивает отсут­
ствие жесткой кинематической связи
между ее ведущим и ведомым вала­
ми. Механизм блокировки выходного
вала при этом выключен, т.е. автомо­
2. Система парковки работает только
когда ключ в замке зажигания уста­ биль может свободно перемещаться.
новлен в положение "ON" и автомо­ Не рекомендуется переводить селек­
тор в положение "N" во время движе­
биль движется назад (селектор АКПП
ния накатом (по инерции). Никогда не
установлен в положение "R" или рычаг
переключения передач МКПП в поло­ выключайте зажигание при движении
под уклон. Такая практика опасна, по-
жение задней передачи) на скорости
скопьку в этом случае можно потерять
не более 5 км/ч.
Примечание: если система парковки
QD контроль над автомобилем.
не включается при приведенных вы­ № Позиция "D"
Основной режим движения. Он обеспе­
ше условиях, возможно, имеется не­
исправность в системе. (ЖИ ЕЭ чивает автоматическое переключение с
3. Система парковки информирует во­
дителя о препятствии с помощью
си Ч л и первой по четвёртую передачу. В нор­
мальных условиях движения рекомен­
зуммера, интенсивность которого за­ m I sj m дуется использовать именно его.
висит от расстояния до препятствия. Позиция "3"
Внимание: в следующих случаях сис­ В позиции "3" разрешено движение на
тема парковки будет работать не­ передачах только с первой по третью.
корректно либо не будет работать: Позиция "Р" Переключение на четвертую передачу
- Наличие грязи, наледи, снега на Выбирается при длительной стоянке запрещено. Рекомендуется использо­
датчиках системы. автомобиля. В этом положении селек­ вать при буксировке прицепа или при
Препятствие является сильным тора в коробке передач выключены движении по холмистой местности.
источником шума (звуковой сигнал все элементы управления, а ее вы­ Позиция "2"
автомобиля, мотоцикл и т.д.). ходной вал заблокирован; движение Разрешено движение только на пер­
- При сильном дожде или снегопаде. автомобиля невозможно. Переводить вой и второй передачах. Рекоменду­
- При буксировке прицепа. селектор в эту позицию допустимо ется использовать, например, на из­
Примечание: следующие виды пре­ топько при попной остановке. Перевод вилистых горных дорогах. Переключе­
пятствий не обнаруживаются дат­ селектора в позицию "Р" во время ние на третью и четвертую передачи
чиками: очень тонкие (например, движения приведет к поломке коробки запрещено. На этом диапазоне эф­
трос или сетка), легко поглощающие передач. фективно используется режим тормо­
звуковые волны (например, свежий Позиция "R" жения двигателем.
снег), слишком низкие (например, Передача заднего хода. Переводить При больших скоростях возможны за­
бордюр), расположенные вблизи ниж­ селектор АКПП в эту позицию можно нос и опрокидывание автомобиля или
него края бампера. только при неподвижном автомобиле. повреждение трансмиссии.

www.autodata.ru WW*>
36 Руководство по эксплуатации
Позиция "1" Для включения передачи заднего хода, 1. Антиблокировочная тормозная сис­
Разрешено движение только на пер­ поднимите вверх кольцо (1) на рукоятке тема (ABS) предназначена для авто­
вой передаче. Этот диапазон позво­ рычага переключения передач и, удер­ матического предотвращения блоки­
ляет максимально реализовать режим живая кольцо, переведите рычаг в по­ ровки колес во время резкого тормо­
тормо'кения двигателем. Он рекомен­ ложение передачи заднего хода. Коль­ жения или торможения на скользком
дуется при движении на крутых спус­ цо вернется в исходное положение при покрытии и обеспечивает стабильную
ках, подъемах и бездорожье. переводе рычага переключения пере­ управляемость автомобилем.
При торможении двигателем переводи­ дач в нейтральное положение. 2. Антиблокировочная тормозная сис­
те селектор в положение "L" на скорости Внимание: тема (ABS) включается, когда ско­
движения автомобиля не более 50 - Не включайте передачу заднего рость автомобиля превысит 10 км/ч и
км/час. При больших скоростях возмо­ хода, когда автомобиль движется отключается, когда скорость автомо­
жен занос и опрокидывание автомобиля вперед; это приведет к выходу из биля станет менее 5 км/ч.
или повреждение трансмиссии. строя коробки передач. 3. При вождении автомобиля соблю­
- Не оставляйте ногу на педали дайте следующие меры предосторож­
Замечания по управлению сцепления во время движения, т.к. ности:
автомобилем с АКПП это приведет к преждевременному а) Действие системы ABS может
износу или повреждению сцепления. ощущаться как легкая вибрация на
1. Нажатие педали акселератора до
- Не держите руку постоянно на педали тормоза. Не качайте тор­
упора автоматически приведет к по­
рычаге переключения передач во мозную педаль для остановки, про­
нижающему переключению передач. сто нажмите ее более сильно. Кача­
Пользуйтесь данной функцией при время движения, т.к. это приведет
к преждевременному износу или по­ ние тормозной педали приведет к
выполнении резкого разгона автомо­ увеличению тормозного пути.
биля или для совершения обгона. вреждению механизма переключе­
ния передач. б) Эффективность торможения за­
2. Не нажимайте на педаль акселера­ висит от сцепления шин с дорожным
тора при торможении (педаль тормоза - Не превышайте скорость движе­
ния 50 км/ч при включенной первой покрытием. На скользких дорожных
нажата) или при переводе селектора покрытиях, даже при работе систе­
из положения "Р" или "N" в положение передаче, т.к. это приведет к по­
вреждению коробки передач. мы ABS, водитель не всегда может
движения, так как это может привести контролировать движение автомо­
к повреждению коробки передач. Примечание:
биля на высокой скорости или при
3. На кратковременных остановках - Если включение первой передачи
выполнении маневров.
(перед светофором и т.д.) можно ос­ затруднено, отпустите и еще раз
в) Всегда соблюдайте дистанцию до
тавлять автомобиль с включенной пе­ нажмите на педаль сцепления.
впереди едущего автомобиля. По
редачей и удерживать его на месте, - Для включения передачи заднего хо­
сравнению с автомобилями без сис­
нажимая на педаль тормоза. При про­ да установите рычаг переключения
темы ABS, тормозной путь вашего
должительных остановках переведите передач в нейтральное положение
автомобиля будет длиннее в сле­
селектор в положение "N". "Лг, подождите три секунды, а затем
дующих ситуациях.
4. Не удерживайте автомобиль на ук­ включите передачу заднего хода "Я".
- При движении по ухабистым, по­
лоне нажатием на педаль акселерато­ крытым гравием или снегом доро­
ра при включенной передаче. Нажми­ Стояночный тормоз гам.
те на педаль тормоза или воспопьзуй- - При движении по дорогам, покры­
тесь стояночным тормозом. Чтобы включить стояночный тормоз тым ямками или имеющим другие
5. После отключения аккумуляторной при парковке автомобиля, нажмите на различия в высоте дорожного по­
батареи переключение передач может педаль тормоза и потяните рычаг крытия.
происходить рывком. Это не является стояночного тормоза на себя. При 4. При включении зажигания на ком­
признаком неисправности коробки пе­ этом на комбинации приборов загора­ бинации приборов на несколько се­
редач. Переключение передач станет ется индикатор состояния стояночной кунд загорается индикатор ABS. При
плавным после некоторого промежут­ тормозной системы. наличии неисправности в системе
ка времени, в течение которого систе­ Чтобы выключить стояночный тормоз, ABS индикатор горит постоянно.
ма управления АКПП произведет не­ потяните рычаг стояночного тормоза
на себя, нажмите и удерживайте кноп­
сколько переключений передач.
ку, находящуюся в торце рукоятки ры­ Электронная система
6. При включении зажигания на комби­
нации приборов загорается индикатор, чага, затем нажмите на педаль тормо­ распределения
за и опустите рычаг.
соответствующий положению селектора тормозных усилий (EBD)
АКПП. Внимание: не начинайте движение
при включенном стояночном тормо­ Внимание: на автомобилях, оборудо­
зе. Это приведет к износу и перегре­ ванных данной системой отсутст­
Управление ву элементов тормозной системы, вует регулятор давления задних
автомобилем с МКПП то есть к падению эффективности тормозов.
торможения. 1. Применение электронной системы
Схема переключения передач показа­ распределения тормозных усилий
на на рисунке. Кроме того, схема изо­ (EBD) вместо использования клапана
бражена на ручке рычага. Прежде чем распределения тормозных усилий в за­
переключать передачу, всегда полно­ висимости от нагрузки на заднюю ось
стью выжимайте педаль сцепления. позволяет получить идеальное распре­
деление давления в контурах передних
Пятиступенчатая и задних тормозов. В результате пре­
дотвращается блокировка задних колёс
и обеспечивается более высокая эф­
фективность срабатывания тормозов.
2. Преимущества электронного управ­
ления.
а) Функциональное улучшение пара­
Антиблокировочная метров основной тормозной системы.
б) Компенсация различных коэффи­
тормозная система (ABS) циентов сцепления колёс с дорогой.
Внимание: используйте шины одинако­ в) Отсутствие необходимости в ус­
вого размера, конструкции и нагрузоч­ тановке клапана распределения
ной способности с исходными шинами тормозных усилий в зависимости от
автомобиля, поскольку использование нагрузки на заднюю ось.
шин другого типа может помешать г) Индикация наличия неисправностей.
нормальной работе антиблокировоч­ 3. Функции системы EBD выполняет
ной тормозной системы (ABS). блок управления системами ABS/EBD.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 37
Система курсовой Внимание: 1. Если на комбинации приборов заго­
- Если индикатор ABS или индика­ релся индикатор низкого давления в
устойчивости (ESP) тор срабатывания системы курсо­ шинах, это свидетельствует о падении
(модификации) вой устойчивости вместе с индика­ давления или проколе в одной из шин.
тором отключения системы ESP На ЖК-дисплее маршрутного компьюте­
Внимание: если используются шины загораются при движении автомо­ ра появится индикация расположения
различного размера, конструкции и биля и не гаснут, то остановите шины с низким давлением. В данном
нагрузочной способности (например, автомобиль и заглушите д е я ­ случае необходимо, избегая резкого
"докатка’), то убедитесь, что сис­ тель. Если индикаторы горят даже торможения, остановиться и довести
тема курсовой устойчивости от­ после запуска двигателя, то, воз­ давление в шине до нормы или заме­
ключена с помощью выключателя. можно, система курсовой устойчи­ нить проколотое колесо (см. раздел
1. Система курсовой устойчивости вости неисправна и необходимо вы­ "Замена колеса"). После восстановле­
улучшает устойчивость автомобиля, полнить диагностику. ния давления или замены колеса инди­
когда боковое скольжение может при­ - Никогда не выключайте систему каторы погаснут через несколько секунд.
вести к ее потере (например, при рез­ курсовой устойчивости во время Примечание:
ком повороте рулевого колеса для срабатывания системы (мигания - Езда на автомобиле с низким дав­
объезда препятствия), регулируя вы­ индикатора), так как это может лением в шинах может привести к
ходную мощность двигателя и дейст­ привести к потере контроля над разрушению шины, увеличению
вие тормозов всех колес для подав­ автомобилем. расхода топлива и ухудшению
ления бокового скольжения. Примечание: когда зажигание выклю­ управляемости.
Внимание: возможности системы по чено, то после запуска двигателя - В случае прокола шины не исполь­
сохранению курсовой устойчивости система курсовой устойчивости бу­ зуйте для ремонта шины герме­
ограничены, поэтому во избежание дет включена автоматически, даже тик, так как он может повредить
возникновения аварийных ситуаций если она была отключена с помощью датчик давления.
ведите автомобиль аккуратно с выключателя. - Система контроля давления в ши­
учетом дорожных условий. нах не заменяет водителя, поэтому
2. При повороте ключа в замке зажи­ регулярно проводите проверку со­
гания в положение "ON" или "START", стояния и давления в шинах.
на комбинации приборов на три се­ - Рекомендованные значения дав­
кунды загораются индикатор срабаты­ ления в шинах в соответствии с
вания системы курсовой устойчивости размерностью шин указаны на
и индикатор отключения системы табличке, расположенной на стой­
ESP. Если индикаторы не загораются ке двери водителя.
или не гаснут после трех секунд, то, - Индикатор низкого давления в
возможно, система ESP неисправна. шинах может не загореться при
спущенной шине или наоборот, за­
Индикатор срабатывания системы ESP гореться при нормальном давлении
в шинах при следующих условиях:
- Если автомобиль находится в
сильном электромагнитном поле.
ESP • Если радиоприемник работает
на частоте, близкой к частоте
сигналов датчиков давления.
Индикатор отключения системы ESP - Если автомобиль сильно засне
жен, либо колеса находятся в глу­
боком снегу, либо ниппель шины
ESP покрыт льдом или снегом.
OFF - Если установленные шины не
снабжены датчиками давления.
Модели до 2010 г. а - Если на автомобиль установле­
ны шипованные шины, шины с це­
Индикатор срабатывания
Система контроля пями противоскольжения.
- Если разрядился элемент пита­
системы ESP давления в шинах ния датчика давления.
(модификации) * Если Вы используете запасное
колесо, которое не оснащено
В ниппель каждого колеса встроен датчиком давления.
датчик давления, который постоянно 2. В случае неисправности системы
измеряет давление в шине и посыла­ контроля давления в шинах на комби­
Индикатор отключения ет соответствующий сигнал на прием­
системы ESP нации приборов загорается индикатор
ник системы контроля давления в ши­ "TPMS".
нах. Состояние системы отображается
при помощи индикаторов на комбина­ Примечание: на некоторых моделях ин­
ции приборов и ЖК-дисплее маршрут­ дикатор TPMS отсутствует. Призна­
OFF ком неисправности системы контроля
ного компьютера.
давления в шинах в данном случае бу­
Модели с 2010 г. дет мигание индикатора низкого дав­
3. Если во время движения автомоби­ ления в шинах в течение минуты.
ля начал мигать индикатор срабаты­
вания системы ESP, то система кур­ Советы по вождению
совой устойчивости функционирует, в различных условиях
предотвращая проскальзывание ко­
лес. В этом случае рекомендуется ос­ Общие рекомендации
лабить нажатие на педаль акселера­ Внимание:
тора и поддерживать умеренную ско­ - Перед началом движения убеди­
рость движения. тесь, что стояночный тормоз
4. При движении автомобиля индика­ 1 - индикатор низкого давления в полностью отпущен.
тор отключения системы ESP загора­ шинах, 2 - индикация расположения - Не держите ногу на педали тор­
ется только при нажатии на выключа­ шины с низким давлением, 3 - ин­ моза во время движения. Это мо­
тель системы курсовой устойчивости дикатор неисправности системы жет привести к опасному перегре­
(отключение системы), либо при неис­ контроля давления в шинах ву и излишнему износу тормозных
правности системы ESP. (модификации). дисков и колодок.

www.autodata.ru
38 Руководство по эксплуатации
- При движении вниз по длинному Буксировка автомобиля 3. В случае отсутствия возможности
или крутому склону тормозите буксировки автомобиля при помощи
двигателем. Помните, что если Буксировка автомобиля допускается эвакуатора, автомобиль можно букси­
Вы чрезмерно используете тормо­ методом полной погрузки автомоби­ ровать при помощи троса. Пользуй­
за, они могут перегреться и не ля на эвакуатор, методом частичной тесь данным методом буксировки
сработать надлежащим образом. погрузки с поднятием передней оси только в крайних ситуациях. Буксиров
- Будьте осторожны при ускорении автомобиля, либо методом частичной ку автомобиля с помощью троса вы­
или торможении на скользкой до­ погрузки с поднятием задней оси ав­ полняйте на низких скоростях и только
роге. Внезапное ускорение или томобиля и использованием буксир­ на небольшое расстояние. При этом
торможение двигателем может ной тележки для передних колес. элементы трансмиссии и тормоза
привести к буксованию или заносу должны быть в хорошем состоянии.
автомобиля.
- Избегайте движения через водные Спереди
препятствия с большой глубиной,
так как попадание большого количе­
ства воды в моторный отсек может
вызвать повреждение двигателя
или электрических компонентов.
1. Всегда сбрасывайте скорость при
сильном встречном ветре. Это позво­
лит улучшить управляемость автомо­
билем.
2. Медленно заезжайте на бордюр и,
если возможно, под прямым углом.
3. При парковке на склоне поверните
передние колеса так, чтобы они упер­ Сзади
лись в бордюр и автомобиль не ка­
тился. Задействуйте стояночный тор­
моз и установите селектор в положе­
ние “Р" (модели с АКПП) или рычаг
переключения в положение первой
передачи или передачи заднего хода
(модели с МКПП). Если вы находитесь
на склоне, подложите под колеса упо­
ры.
4. Не используйте стояночный тормоз,
если существует возможность его за­
мерзания, потому что снег или вода, Внимание: запрещается буксировка
Примечание: для установки задней
накопившиеся вокруг механизма стоя­ автомобиля методом частичной по­
буксировочной проушины выполните
ночного тормоза, могут замерзнуть, грузки с поднятием задней оси ав­
следующие действия:
сделав невозможным его выключение. томобиля без использования буксир­ - откройте крышку отверстия
При парковке установите селектор в ной тележки для передних колес. для установки буксировочной про­
положение "Р" (модели с АКПП) или Данные действия, когда передние ушины в переднем бампере, нажав
рычаг переключения в положение колеса находятся на дороге, приве­ на ее край;
первой передачи или передачи задне­ дут к повреждению трансмиссии. - вставьте буксировочную проуши­
го хода (модели с МКПП) и подложите ну в отверстие и заверните при
упоры под задние колеса. помощи монтировки до упора.
5. Не допускайте накопления льда и
снега в колесных арках. Лед и снег, на­
копившиеся в колесных арках, могут за­
труднить управление автомобилем. При
эксплуатации в зимних условиях перио­
дически проверяйте колесные арки и
счищайте скопившийся там лед и снег.
Внимание: будьте осторожны, не по­
вредите датчики системы ABS и их
роторы. 1. При буксировке автомобиля мето­
дом частичной погрузки выполните
Намокание тормозов следующие действия: - Не используйте буксировочные
а) Установите ключ в замке зажига­ крюки для того, чтобы вытащить ав­
Немедленно после начала движения томобиль из грязи или снега, когда
проверьте на малой скорости работу ния в положение "АСС".
б) Установите селектор АКПП в по­ автомобиль не может преодопеть
тормозов, особенно если они были мок­ препятствие самостоятельно.
рыми, чтобы удостовериться, что тор­ ложение "N" или рычаг переключе­
ния передач в нейтральное положе­ - Избегайте буксировку автомобиля,
моза работают нормально. После езды чья масса превышает массу Вашего
при сильном дожде, при проезде через ние.
автомобиля.
большие лужи, а также после мойки ав­ Внимание: буксировка автомобиля на - Во время буксировки при помощи
томобиля на тормозных дисках или ба­ включенной передаче КПП приведет троса водители обоих автомобилей
рабанах может образоваться пленка к поломке трансмиссии. должны быть предельно внима­
воды, препятствующая нормальной ра­ в) Выключите стояночный тормоз. тельны и иметь возможность связи
боте тормозов. Если это произошло, 2. При буксировке автомобиля мето­ друг с другом.
высушите тормоза путем слабого нажа­ дом полной погрузки для фиксации - Перед буксировкой автомобиля
тия несколько раз на тормозную педаль автомобиля на эвакуаторе используй­ проверьте надежность подсоедине­
во время движения автомобиля. те специальные транспортировочные ния буксировочного троса к крюку.
Внимание: не имейте привычку вож­ крюки. - Во избежание повреждения букси­
дения, при которой приходится резко Внимание: транспортировочные ровочного крюка избегайте резкого
тормозить, и не держите свою ле­ крюки предназначены только для дерганья автомобиля, а также пе­
вую ногу во время езды постоянно на крепежа автомобиля в погруженном ремещения автомобиля из стороны
тормозной педали. Такая привычка состоянии. Использование крюков в сторону. Придерживайтесь прямо­
"сидеть на тормозе" ведет к пере­ для буксировки с помощью троса м о­ линейного движения во время бук­
греву тормозных дисков. жет привести к поломке крюков. сировки.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 39
- Соблюдайте осторожность во вре­ - Никогда не поднимайтесь на кру­ 4. Будьте осторожны при обгоне дру­
мя буксировки застрявшего автомо­ той склон, если селектор АКПП гих автомобилей. Обгон требует зна­
биля. Держитесь подальше от авто­ находится в положении "D", по­ чительного расстояния. После обгона
мобилей и буксирного троса. скольку это может привести к по­ автомобиля не забудьте о длине при­
ломке коробки передач. цепа и убедитесь, что у Вас имеется
- Допустимая буксирная нагрузка достаточно места перед изменением
проверена на уровне моря. Если Вы полосы движения.
отправляетесь в горы, имейте в 5. Вследствие дополнительной на­
виду, что мощность двигателя и грузки от прицепа, двигатель автомо­
допустимая буксирная нагрузка не­ биля может перегреваться в жаркие
сколько уменьшатся. дни (при температуре свыше 30 °С)
- Различные сцепные устройства при подъеме на длинный или крутой
прицепа имеют различные допус­ склон с прицепом. Если указатель
тимые буксирные нагрузки, уста­ температуры охлаждающей жидкости
4. При буксировке автомобиля с по­ навливаемые изготовителем. Д а­ двигателя указывает на перегрев, то в
мощью троса выполните следующие же если автомобиль физически этом случае немедленно остановите
операции: может буксировать больший вес,
автомобиль в безопасном месте и вы­
а) Отпустите стояночный тормоз. водитель должен определить мак­
симально допустимое значение ве­ полните процедуры, описанные в под­
Внимание: если двигатель не рабо­ разделе "Перегрев двигателя" данной
тает, то усилители тормозов и р у­ са для конкретного сцепного уст ­
ройства и никогда не превышать главы.
левого управления не будут рабо­ 6 . Всегда подкладывайте противоот­
тать, поэтому усилия на органах его.
- Шины прицепа должны быть на­ катные упоры под колеса автомоби­
управления будут значительно
качаны до давления, рекомендуемо­ ля и прицепа после парковки. На­
больше, чем обычно.
го заводом-изготовителем прице­ дежно задействуйте стояночный
Примечание: при буксировке передние тормоз. Установите селектор АКПП в
и задние колеса автомобиля должны па в соответствии с общим весом
прицепа. положение "Р“ (модели с АКПП) или
вращаться нормально. включите вторую передачу (модели с
б) Установите рычаг переключения - Перед поездкой проверьте рас­
пределение груза в прицепе, при­ МКПП).
передач в нейтральное положение 7. Избегайте парковки автомобиля с
(модели с МКПП) или селектор АКПП чем на дышло должно приходиться
примерно 10% нагрузки. прицепом на склоне, но если это ока­
в положение "N" (модели с АКПП). жется неизбежным, то сначала вы-
Внимание: буксировка автомобиля Рекомендации по буксировке попните следующее:
при помощи троса разрешается при а) Нажмите на педаль тормоза и
скорости не выше 50 км/час на рас­ прицепа удерживайте ее в этом положении.
стояние не более чем 25 км. При не­ 1. Вследствие того, что тормозной б) Попросите кого-нибудь подложить
обходимости буксировки на расстоя­ путь автомобиля с прицепом увепи- противооткатные упоры под колеса
ние больше 25 км она должна произ­ чен, то расстояние до впереди едуще­ прицепа и автомобиля.
водиться с помощью эвакуатора го автомобиля должно быть увеличе­ в) Когда упоры будут подложены
методом полной погрузки. но, по крайней мере, на длину одного под колеса, медленно отпустите
в) Вставьте ключ в замок зажигания автомобиля с прицепом на каждые 10 педаль тормоза, пока автомобиль
и поверните его в положение "АСС“ км/ч скорости. Избегайте резкого тор­ и прицеп не зафиксируются на
(двигатель не работает) или "ON" можения, так как это может вызвать упорах.
(двигатель работает) и слегка по­ занос, что приведет к вилянию прице­ г) Надежно задействуйте стояноч­
верните рулевое колесо для его па и потере управления. Это особенно ный тормоз.
разблокировки. актуально, когда поверхность дороги д) Установите селектор АКПП в по­
Внимание: если ключ в замке зажига­ мокрая или скользкая. ложение "Р". (модели с АКПП) или
ния находится в положении "LOCK", Внимание: включите вторую передачу (модели
то рулевое колесо будет заблокиро­ - Соблюдайте установленные пра­ с МКПП) и заглушите двигатель.
вано при попытке поворота. вилами дорожного движения макси­ 8. Для начала движения после парков­
г) Включите аварийную сигнализа­ мальные скорости при буксировке ки на склоне выполните следующие
цию. прицепа. операции:
- Сбрасывайте скорость и исполь­ а) Запустите двигатель (педаль
зуйте торможение двигателем тормоза нажата).
Буксировка прицепа (заблаговременно включайте более б) Включите передачу или режим
Общая информация низкую передачу) перед спуском по "б" АКПП (педаль тормоза нажата).
1. Несмотря на то, что буксировка при­ крутому или длинному склону. в) Отпустите стояночный тормоз и
цепа будет оказывать негативное влия­ 2. Избегайте резких движений руле­ педаль тормоза. Медленно отъедь-
ние на управление, эксплуатационные вым колесом и крутых поворотов. те вперед или назад от противоот­
качества, торможение, долговечность и Прицеп может ударить Ваш автомо­ катных упоров.
экономичность, Ваш автомобиль может биль при крутом повороте. Медленно г) Попросите кого-нибудь убрать
использоваться в качестве тягача при сбросьте скорость перед выполнени­ упоры.
условии, что не будут превышены зна­ ем поворота во избежание ненужного
чения полной массы прицепа. или резкого торможения.
3. Движение задним ходом с прицепом Система автоматической
Допустимая масса прицепа:
Оборудованного тормозной является трудным и требует практи­ остановки двигателя
ческого умения. Для движения прице­
системой: (ISG) (модификации)
с двигателем 1 ,4 /1 ,6 л ........... 1,2 т па влево необходимо выкручивать ру­
с двигателем 2,0 л ....................1,4 т левое колесо вправо, а для движения Система позволяет сократить расход
Не оборудованного прицепа вправо необходимо выкручи­ топлива путем автоматического вы­
тормозной системой...............0,55 т вать рулевое колесо влево. (Эта про­ ключения двигателя при остановках
2. Допускаемая масса прицепа также цедура является полностью противо­ автомобиля. При условиях начала
указанна в документации к прицепу положной той, которая выполняется движения, двигатель будет автомати­
заводом-изготовителем. при движении задним ходом без при­ чески включен.
Внимание: цепа). Также рекомендуется вращать Примечание: при автоматическом
- Прицеп является дополнительной рулевое колесо на небольшой угол за запуске двигателя на комбинации
нагрузкой на двигатель, трансмис­ один раз, избегая резкого или дли­ приборов могут загореться индика­
сию и подвеску автомобиля. Поэто­ тельного вращения. Попросите кого- торы некоторых систем, что указы­
му не буксируйте прицеп на протя­ нибудь корректировать Ваши дейст­ вает на низкий заряд АКБ и не явля­
жении первых 2000 км пробега вия снаружи при движении задним хо­ ется признаком неисправности сис­
("обкатки") на новом автомобиле. дом для уменьшения риска аварии. темы ISG.

www.autodata.ru W rW V *% t
40 Руководство по эксплуатации
1. Система автоматической остановки - Не поворачивайте ключ в замке
двигателя работает, когда ключ нахо­ зажигания в положение "S T A R T
дится в положении "ON". Автоматиче­ при работающем двигателе. Это
ское отключение двигателя происхо­ может привести к повреждению
дит только, если выполнены следую­ стартера.
щие условия: - Чтобы вынуть ключ из замка за­
- педаль сцепления не нажата и не жигания поверните его в положе­
включена передача МКПП; ние "АСС" (для моделей с АКПП ус­
- скорость движения менее 5 км/ч; тановите селектор в положение
- значение температуры охлаждаю­ "Р"), а затем, нажимая, поверните
щей жидкости находится в рабочем ключ в позицию "LOCK".
диапазоне; - Если автомобиль снабжен элек­
- АКБ полностью заряжена; тронным блокирующим устройст­
- температура наружного воздуха вом (иммобилайзером), то для за­
находится в интервале от +2 до Запуск двигателя пуска двигателя необходимо, что­
35°С; бы идентификационный код, кото­
- ремень безопасности водителя Внимание: не допускайте длитель­ рый выдает встроенный в ключ
пристегнут; ной работы двигателя на повышен­ передатчик, совпал с идентифика­
- дверь водителя и капот закрыты. ных оборотах и резких ускорений при ционным кодом, зарегистрирован­
непрогретом двигателе. ным в электронном блоке управле­
Примечание: система ISG будет ак­
тивна только если после запуска Замок зажигания ния двигателем.
двигателя автомобиль двигался со 1. Положение "LOCK". Двигатель не
скоростью более 10 км/ч. Запуск двигателя
работает и рулевое колесо заблоки­
Когда двигатель выключен при помо­ ровано, только в этом положении 1. Затяните стояночный тормоз.
щи системы ISG, на комбинации при­ можно вставить ключ в замок и вынуть 2. Выключите ненужные световые
боров горит индикатор "AUTO STOP". ключ из замка зажигания. приборы и вспомогательное оборудо­
Индикатор погаснет после автомати­ вание.
Примечание: после открытия двери
ческого запуска двигателя. водителя загорается подсветка Внимание: если включены наружные
замка зажигания (если ключ зажига­ световые приборы (фары или перед­
ния находится в любом положении, ние противотуманные фары), то за­
кроме "ON"). Подсветка погаснет че­ ряд аккумуляторной батареи умень­
рез 30 секунд после закрытия двери шается и будет сложно запустить
или сразу после установки ключа двигатель.
замка зажигания в положение "ON". 3. Для моделей с МКПП:
2. Положение “АСС". Двигатель не ра­ а) Нажмите на педаль сцепления
ботает, могут действовать радиопри­ до упора и переведите рычаг пере­
емник, прикуриватель и пр. ключения в нейтральное положе­
3. Положение "ON". Включено зажига­ ние.
ние (двигатель работает или не работа­ б) Удерживайте педаль сцеппения
ет) и включены все электрические цепи. нажатой до тех пор, пока двигатель
не будет запущен.
Внимание: на автомобиле с МКПП
при запуске возможно движение ав­
томобиля, если рычаг переключения
2. Автоматический запуск двигателя передач не находится в нейтральном
производится при условиях, харак­ положении и педаль сцепления не на­
терных для начала движения или жата.
если есть вероятность разряжения
4. Для моделей с АКПП:
АКБ работающими электроприбора­
а) Установите селектор АКПП в по­
ми автомобиля. К примеру, двига­ ложение "Р". При повторном запуске
тель будет запущен в следующих
(заглох двигатель) установите се­
условиях: лектор АКПП в положение "N".
- при снижении давления в контуре б) Нажмите на педаль тормоза и
тормозной системы; 4. Положение "START”. Коленчатый
вал двигателя прокручивается старте­ удерживайте ее до начала движе­
- при включении кондиционера и ния.
скорости вращения электровентиля­ ром. После пуска двигатепя отпустите
ключ, и он автоматически вернется в 5. Установите ключ в замке зажигания
тора отопителя более ”3" (модели с в положение "ON”.
ручным управлением кондиционе­ положение "ON".
Внимание: 6 . При обычных условиях, не нажи­
ром) или более "6" (модели с авто­ мая педаль акселератора, переведи­
матическим управлением кондицио­ - Не вынимайте ключ из замка за­
жигания во время движения авто­ те ключ в замке зажигания в поло­
нером); жение "START" и проворачивайте
- при включении обогревателя стек­ мобиля, так как это приведет к
блокировке рулевого колеса и не­ коленчатый вал двигателя старте­
ла задней двери; ром до запуска двигатепя. Отпустите
- при разряде АКБ; возможности управления автомо­
билем. ключ, как только двигатель начал
- если скорость автомобиля превы­ работать.
сила 5 км/ч, когда автомобиль ка­ - При остановке двигателя во вре­
мя движения автомобиля усили­ Внимание:
тится по склону. - Не проворачивайте коленчатый
тель тормозов перестает дейст­
3. Выключение системы ISG осущест­ вовать и снижается эффектив­ вал двигателя более 10 секунд за
вляется нажатием выключателя "ISG ность торможения. Не работает один раз. Это может привести к
OFF", при этом на выключателе заго­ также усилитель рулевого управ­ разрядке аккумуляторной бата­
рается индикатор. Для включения сис­ ления, и для управления рулевым реи, перегреву стартера и соеди­
темы повторно нажмите на выключа­ колесом требуется значительное нений электрической цепи. Если
тель. физическое усилие. двигатель не запустился за 10
Внимание: если на выключателе "ISG - Не оставляйте ключ в положении секунд, то поверните ключ в зам ­
OFF" горит индикатор (выключатель "ON" на длительное время, когда ке зажигания в положение "LOCK"
не был нажат), это указывает на не­ двигатель не работает, так как и перед следующей попыткой
исправность в системе автоматиче­ это приведет к разрядке аккуму­ сделайте перерыв не менее одной
ской остановки двигателя. ляторной батареи. минуты.

www.autodata.ru wrww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 41
- Не запускайте и не оставляйте Запуск автомобиля с помо­ - Не допускайте случайного при­
автомобиль с работающим двига­ щью добавочной батареи косновения проводов или зажимов к
телем в закрытом помещении, так чему-либо, кроме соответствую­
Внимание: напряжение добавочной ак­ щих полюсов аккумуляторной ба­
как возможно отравление отрабо­
кумуляторной батареи должно быть тареи или массы, так как это мо­
тавшими газами. 12 В. Не производите запуск с помо­
Примечание: жет привести к воспламенению.
щью добавочной аккумуляторной ба­ - При подключении проводов убеди­
- Если двигатель не запускается тареи, если вы не уверены в соответ­
при очень холодной погоде, то на­ тесь в надежности их соединения.
ствии ее параметров необходимым.
жмите педаль акселератора на по­
Особенности запуска двигателя на
ловину хода перед запуском двига­
моделях с системой ABS при пол­
теля. После запуска двигателя по­
ностью разряженной аккумулятор­
степенно отпустите педаль аксе­ ной батарее
лератора.
Если при полностью разряженной ак­
- На моделях с системой ABS за Разря­
кумуляторной батарее для запуска
время запуска двигателя из мо­
двигателя используется подключение женная
торного отсека будут слышны по­ через соединительные провода внеш­
сторонние звуки (щелчки) и шум него источника тока, и автомобиль
работы электродвигателя насоса. сразу начинает движение (не дав раз­
Кроме того, будет ощущаться ряженной батарее некоторого време­
пульсация на педали тормоза. Эти ни на подзарядку), то могут начаться
звуки связаны с проведением про­ перебои в системе зажигания, что
цедур самодиагностики данной приведет к остановке автомобиля и
системы. невозможности продолжать движение.
7. Если двигатель холодный, то про­ Данное явление происходит в резуль­
грейте его. После автоматического АКБ ("бустер")
тате большого потребления тока сис­
уменьшения повышенных оборотов темой ABS на самодиагностику. Чтобы Модели до 2010 г.
прогрева двигателя автомобиль готов избежать подобного явления, необхо­
к движению. димо либо дать возможность батарее Провода
Внимание: после запуска прогревай­ зарядиться при работе двигателя на
те двигатель до тех пор, пока холостом ходу, либо отключить сис­
стрелка указателя температуры тему путем снятия соответствующей V
охлаждающей жидкости не начнет плавкой вставки из цепи данной сис­
двигаться (обороты коленчатого темы в моторном отсеке.
вала двигателя снижаются). Слиш­ После достаточной зарядки аккумуля­
ком долгий прогрев приведет к уве­ торной батареи заглушите двигатель,
личению расхода топлива. установите на место плавкую вставку
(для системы ABS) и запустите двига­
Если двигатель тель снова. При этом убедитесь, что
не запускается... индикатор ABS не горит.
АКБ
1. Перед выполнением проверок убе­ Запуск с помощью добавочной
дитесь в правильном выполнении аккумуляторной батареи Модели с 2010 г.
процедуры запуска (см. соответст­ ("бустера")
вующий подраздел) и наличии доста­ 1. Выключите все ненужные световые 4. Запустите двигатель обычным спо­
точного количества топлива в баке. приборы и установите рулевое колесо собом. После запуска он должен ра­
2. Если коленчатый вал двигателя не в направлении прямолинейного дви­ ботать в режиме 2000 об/мин в тече­
проворачивается или проворачивает­ жения. Выключите зажигание. ние нескольких минут.
ся слишком медленно: 2. Если необходимо, снимите все вен­ 5. Осторожно отсоедините кабели,
а) Проверьте, чтобы клеммы акку­ тиляционные пробки с добавочной и сначала отрицательный, затем поло­
муляторной батареи были чистые и разряженной аккумуляторных батарей жительный.
их крепление надежно затянуто. (это помогает снизить опасность Внимание: будьте особенно внима­
б) Если клеммы аккумуляторной ба­ взрыва). Положите ткань поверх от­ тельны при выполнении данного пунк­
тареи в порядке, то включите осве­ крытых вентиляционных отверстий на та. Не прикасайтесь руками к движу­
щение салона. Если освещение от­ аккумуляторных батареях (это помо­ щимся элементам двигателя и сле­
сутствует, тусклое или гаснет при гает избежать разбрызгивание кисло­ дите за полами одежды во избежание
прокручивании двигателя старте­ ты из аккумуляторной батареи). их попадания на вращающиеся эле­
ром, то аккумуляторная батарея Внимание: если серная кислота из акку­ менты (например, приводные ремни).
разряжена. Выполните запуск с по­ муляторной батареи попала в глаза 6. Осторожно удалите тхани, покры­
мощью добавочной аккумуляторной или на кожу, незамедлительно промой­ вающие аккумуляторные батареи, так
батареи. те их большим количеством воды и об­ как они могут содержать серную кисло­
в) Если освещение в норме, но дви­ ратитесь за медицинской помощью. ту. Если вентиляционные пробки были
гатель не запускается, то он неис­ 3. Выполните подсоединение ком­ сняты, то установите их на свои места.
правен. плекта проводов для запуска в такой
последовательности: Запуск с помощью аккумулятор­
Внимание: не пытайтесь запустить а) Подсоедините зажим провода к ной батареи, установленной
двигатель путем длительной букси­ положительной клемме разряжен­ на другом автомобиле
ровки или толкания, так как ремень ной аккумуляторной батареи, а за­ Внимание: перед осуществлением
привода ГРМ может перескочить на тем к положительной клемме доба­ подключения и запуска двигателя с
несколько зубьев и стать причиной вочной аккумуляторной батареи. помощью аккумуляторной батареи,
удара поршня о клапаны. Кроме того, б) Подсоедините зажим провода к установленной на другом автомоби­
каталитический нейтрализатор мо­ отрицательной клемме добавочной ле, убедитесь, что причиной невоз­
жет выйти из строя, перегреться и аккумуляторной батареи, затем к можности запуска двигателя явля­
стать причиной воспламенения. массе (к жесткой неподвижной, не­ ется именно разряженная аккумуля­
3. Если коленчатый вал двигателя окрашенной металлической детали торная батарея. Если на Вашем ав­
проворачивается нормально, но дви­ двигателя автомобиля с разряжен­ томобиле или автомобиле, при по­
гатель не запускается, то: ной аккумуляторной батареей). мощи которого осуществляется за­
а) Проверьте плотность прилегания Внимание: пуск, имеются повреждения элек­
разъемов (соединения свечей зажи­ - Не подсоединяйте провод рядом с трооборудования, запуск двигателя
гания, катушек зажигания и т.п.). какой-либо деталью, которая мо­ таким способом может привести к
б) Если разъемы в порядке, то свечи жет двигаться при проворачивании серьезным повреждениям электро­
зажигания могут быть "залиты". коленчатого вала двигателя. оборудования автомобилей.

www.autodata.ru
4-1114
42 Руководство по эксплуатации
Примечание: во избежание возмож­ Неисправности 6. После того как температура охла­
ного повреждения электрооборудо­ ждающей жидкости станет нормаль­
вания автомобилей, рекомендуем двигателя во время ной, снова проверьте уровень охлаж­
ВСЕГДА отключать клеммы от движения дающей жидкости в расширительном
АКБ автомобиля, при помощи кот о­ бачке. Если необходимо, дополните
рого осуществляется запуск. Но Остановка двигателя его до половины. Большая потеря
при этом имейте в виду, что н а ­ во время движения охлаждающей жидкости означает на­
стройки многих систем будут уд а ­ 1. Постепенно снизьте скорость. От­ личие утечки в системе охлаждения
лены. В данном случае следуйте ведите автомобиль с дороги в безо­ двигателя.
указаниям, описанным в подразделе пасное место (например, на обочину).
"Запуск с помощью добавочной а к­ 2. Включите аварийную сигнализа­ Запасное колесо,
кумуляторной батареи". цию.
Зарядка разряженной 3. Попробуйте запустить двигатель. домкрат и инструменты
аккумуляторной батареи Примечание: при неработающем дви­ 1. Домкрат хранится в специальном
1. Выключите все ненужные световые гателе усилители тормозов и руле­ кронштейне крепления, который рас­
приборы, установите рулевое колесо в вого управления не будут работать, положен в нише под накладкой пола
направлении прямолинейного движе­ поэтому рулевое управление и тор­ багажника. Там же хранится запасное
ния и убедитесь, что автомобили не мозная система потребуют больших колесо (или докатка) и комплект инст­
соприкасаются. усилий со стороны водителя, чем рументов.
Внимание: перед подсоединением обычно.
комплекта проводов выключите за­
жигание на обоих автомобилях. Перегрев двигателя
2. Если необходимо, снимите все вен­ Примечание: если указатель т ем ­
тиляционные пробки с аккумулятор­ пературы охлаждающей жидкости
ных батарей (это помогает снизить двигателя показывает перегрев,
опасность взрыва). Положите ткань вы чувствуете потерю мощности
поверх открытых вентиляционных от­ или если слышен шум типа легкого
верстий на аккумуляторных батареях металлического стука или ш ипе­
(это помогает избежать разбрызгива­ ния, то двигатель, вероятно, пере­
ние кислоты из аккумуляторной бата­ грелся.
реи). 1. Отведите автомобиль в безопасное
Внимание: если серная кислота из место. Установите селектор в положе­
аккумуляторной батареи попала в ние "Р" (АКПП) или рычаг переключе­ 1 - гаечный ключ, 2 - рукоятка дом­
глаза или на кожу, незамедлительно ния передач в нейтральное положе­ крата, 3 - домкрат, 4 • баллонный
промойте их большим количеством ние (МКПП) и включите стояночный ключ, 5 - отвертка, 6 - буксировоч­
воды и обратитесь за медицинской тормоз. Выключите кондиционер, если ная проушина, 7 - запасное колесо.
помощью. он используется.
3. Выполните подсоединение ком­ 2. Если из-под капота вырывается ох­ 2. Для извлечения домкрата повер­
плекта проводов для запуска в после­ ните ручку домкрата против часовой
лаждающая жидкость или пар, двига­
довательности, указанной на соответ­ стрелки.
тель необходимо остановить. Перед
ствующем рисунке, приведенном в 3. Для установки домкрата в устано­
открытием капота подождите до тех вочное крепление необходимо снача­
подразделе "Запуск с помощью доба­ пор, пока не уменьшится температура
вочной аккумуляторной батареи ла привести его в сложенное состоя­
охлаждающей жидкости. ние вращением ручки против часовой
("бустера")”.
Внимание: стрелки, затем вставить домкрат в
4. Зарядка разряженной аккумулятор­
- Если охлаждающая жидкость не крепление и немного повернуть ручку
ной батареи.
а) Запустите двигатель автомобиля, кипит и не выплескивается, то в обратную сторону для надежной
оставьте двигатель работ аю ­ фиксации в креплении.
при помощи которого осуществляет­
ся запуск, и дайте ему поработать щим.
- Во избежание термических ожо­
не менее 5 минут, при этом обороты
гов оставьте капот закрытым до Поддомкрачивание
коленчатого вала необходимо под­
держивать около 2000 об/мин нажа­ тех пор, пока будет выходить пар. автомобиля
тием педали акселератора. Выходящий пар или охлаждающая 1. Установите автомобиль на ровной,
б) Через 5-25 минут заряд разря­ жидкость являются признаком горизонтальной твердой поверхности.
женной АКБ может быть достаточ­ очень высокого давления. 2. Заглушите двигатель, поверните
ным для запуска двигателя. 3. Убедитесь, что электрический вен­ ключ в замке зажигания в положение
5. Осторожно отсоедините кабели, тилятор системы охлаждения работа­ "LOCK" и включите аварийную сигна­
сначала отрицательный, затем поло­ ет. Проверьте состояние ремня при­ лизацию.
жительный. вода генератора. Если ремень в нор­ 3. Надежно зафиксируйте стояночный
ме (прогиб и натяжение в норме), то тормоз, переведите рычаг переключе­
Внимание: будьте особенно внима­ визуально проверьте наличие очевид­
тельны при выполнении данного ния в положение передачи заднего
ных утечек из радиатора, шлангов и хода (модели с МКПП) или селектор в
пункта. Не прикасайтесь руками к под автомобилем.
движущимся элементам двигателя и положение "Р" (модели с АКПП).
следите за полами одежды во избе­ Внимание: будьте осторожны, при 4. Достаньте домкрат и инструменты.
жание их попадания на вращающиеся работающем двигателе держите ру­ 5. Установите противооткатный упор
элементы (например, приводные ки и одежду подальше от вентиля­ под колесо, находящееся по диагона­
ремни). тора и ремня привода генератора. ли к месту поддомкрачивания.
6. Запустите двигатель обычным спо­ 4. Если наблюдается утечка охлаж­
собом. дающей жидкости, то немедленно ос­
Примечание: если двигатель не уда­ тановите двигатель.
лось запустить, выполните запуск 5. Если утечек нет, то проверьте рас­
автомобиля с помощью добавочной ширительный бачок. Если он пустой,
аккумуляторной батареи. то добавьте охлаждающую жидкость.
7. Осторожно удалите ткани, покры­ Напопните его приблизительно до по­
вающие аккумуляторные батареи, так ловины.
как они могут содержать серную ки­ Внимание: во избежание ожогов не
слоту. Если вентиляционные пробки пытайтесь снять крышку заливной
были сняты, то установите их на свои горловины радиатора, когда двига­
места. тель и радиатор горячие.

www.autodata.ru wwrw.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 43
6. Установите домкрат в одно из спе­ Замена колеса в) Установите домкрат рядом с за­
циально предназначенных для него меняемым колесом в соответст­
мест, показанных на рисунке. 1. Если необходимо заменить колесо вующие место (см. раздел "Под­
в дороге, то постепенно снизьте ско­ домкрачивание автомобиля").
Внимание: рость и отведите автомобиль в безо­
- Избегайте установки домкрата пасное место. Примечание:
на наклонной, неровной или мяг­ - Убедитесь, что домкрат правиль­
2. Остановите автомобиль на ровном
кой поверхности и убедитесь, но установлен. Подъем автомобиля
месте с твердым грунтом.
что на опорной поверхности нет 3. Заглушите двигатель и включите с помощью неправильно располо­
песка или мелких камней. В про­ аварийную сигнализацию. женного домкрата может привести
тивном случае домкрат может 4. Надежно зафиксируйте стояночный к повреждению автомобиля или же к
наклониться и сместиться с по­ тормоз и переведите рычаг переклю­ его соскальзыванию с домкрата.
зиции установки или упасть, что чения в положение передачи заднего - Никогда не находитесь под авто­
может привести к несчастному хода (МКПП) или селектор в положе­ мобилем, если автомобиль под­
случаю. Всегда устанавливайте ние "Р" (АКПП). держивается только домкратом.
домкрат на плоской твердой по­ 5. Выполните блокировку колеса - Используйте домкрат только для
верхности. (установите упор), по диагонали проти­ поднятия автомобиля во время за­
- Устанавливайте домкрат только воположного тому, замена которого бу­ мены колеса.
в рекомендуемое положение. Подъ­ дет производиться. - Не поднимайте автомобиль, если
ем автомобиля с помощью непра­ кто-либо находится внутри.
вильно расположенного домкрата г) Вращая рукоятку домкрата, подни­
может привести к повреждению мите автомобиль, отверните гайки
автомобиля (вмятины на кузове и крепления колеса и снимите колесо.
т.п.), соскальзыванию автомобиля Примечание: поднимайте автомо­
с домкрата или домкрат может биль только на высоту, достаточ­
упасть, травмировав Вас. ную для снятия или замены колеса.
- Перед установкой домкрата д) Перед установкой колеса удалите
убедитесь, что на опорной по­ ржавчину с монтажной поверхности с
верхности нет песка или мелких помощью проволочной щетки или по­
камней. добного инструмента. Установка ко­
леса без хорошего контакта металл-к-
металлу на монтажной поверхности
может привести к ослаблению гаек
колеса и даже вызвать отсоединение
колеса во время движения. Поэтому
6. Снимите запасное колесо и положи­ после первых 1600 км проверьте на­
те его под кузов автомобиля рядом с дежность крепления гаек.
установленным домкратом.
а) Откройте заднюю дверь.
б) Поднимите крышку пола багажно­
го отделения, извлеките инструмен­
ты, отверните фиксатор запасного
колеса и извлеките его.

- Не запускайте двигатель и не
оставляйте двигатель работаю­
щим, когда автомобиль поднят
домкратом, так как автомобиль
может переместиться.
- Никогда не находитесь под авто­
мобилем, если автомобиль под­ е) Установите запасное колесо и за­
держивается только домкратом. тяните гайки крепления от руки так,
- Используйте домкрат только для чтобы конусная часть гайки соприкос­
поднятия автомобиля во время за­ нулась с посадочной частью колеса.
мены колеса. Внимание:
- Не поднимайте автомобиль, если - На колеса с алюминиевыми диска­
кто-либо находится внутри. ми устанавливаются только флан­
4. Соберите рукоятку домкрата, как
7. Замените колесо. цевые гайки крепления. При исполь­
показано на рисунке. зовании других гаек крепления диск
а) Снимите декоративный колпак
(если установлен). будет деформирован.
б) Отверните на один оборот гайки - При замене на колеса со сталь­
крепления заменяемого колеса в ными дисками замените все гайки
последовательности, указанной на на конусные.
рисунке.

5. Вращая рукоятку по часовой стрел­


ке, поддомкратьте автомобиль.
6. После проведения работ опустите
автомобиль и сложите домкрат и ин­
струменты.

www.autodata.ru
4
*
44 Руководство по эксплуатации
2. Снимите проколотое колесо и уста­ 205 - условная ширина профиля,
новите "докатку" (см. раздел "Замена выраженная в миллиметрах. Дан­
колеса"). ный размер задается заводом-
3. Перед началом движения убеди­ изготовителем.
тесь, что все инструменты, домкрат и 65 - отношение высоты профиля по­
проколотое колесо надежно установ­ крышки к ее ширине, выраженное в
лены в местах их хранения для процентах (%),
уменьшения возможности травм во Н
время столкновения или внезапного = — х100% .
торможения. W
Если это обозначение отсутствует,
Рекомендации то отношение равно 0,80...0,82.
Данный размер должен соответст­
по выбору шин вовать размеру шин, рекомендуе­
А л ю м иниевы й диск. 1. При выборе шин обращайте вни­ мому заводом-изготовителем.
мание на маркировку. Геометриче­ R - обозначение радиальной шины;
ж) Опустите автомобиль и затяните ские размеры, грузоподъемность и В - обозначение диагональной шины.
гайки крепления колеса в последо­ максимальная скорость должны стро­ Радиальные и диагональные шины
вательности указанной на рисунке. го соответствовать рекомендациям отличаются по расположению нитей
При затяжке гаек не используйте завода-изготовителя. Посадочный корда. Радиальные шины имеют
удлинитель ключа и не нажимайте диаметр выбранной шины должен меньшее сопротивление качению,
на него ногой. соответствовать посадочному диа­ больший срок службы по сравнению
Момент затяжки............... 90 -1 1 0 Н м метру диска. с диагональными шинами.
2. Шины бывают нескольких типов: 15 - посадочный диаметр шины, вы­
дорожные, универсальные (всесезон- раженный в дюймах. Данный размер
ные), зимние, повышенной проходи­ должен соответствовать размеру
мости. Тип шин выбирается, исходя шин, рекомендуемому заводом-
из условий эксплуатации. изготовителем.
94 - условный индекс грузоподъем­
ности. Он выбирается исходя из таб­
лицы "Индексы грузоподъемности".
Н - индекс скорости шины. Он выби­
рается исходя из таблицы "Индексы
скорости шин".
Таблица. Индексы грузоподъем но­
8. Проверьте давление воздуха в ус­ сти шин.
тановленной шине. Индекс Нагрузка, кг
Примечание: не забудьте устано­ 88 560
вить на место колпачок вентили
шины, так как грязь и влага могут 89 580
попасть в вентиль, что может при­ 90 600
вести к утечке воздуха. 91 615
9. Перед началом движения убеди­ Размеры шин. D - наружный д иа­
тесь, что все инструменты, домкрат и метр, d • посадочны й диаметр обо­ 92 630
проколотое колесо надежно установ­ да колеса, Н - вы сота проф иля по­ 93 650
лены в местах их хранения для кры ш ки, W - ширина проф иля.
94 670
уменьшения возможности травм во 3. При замене шин используйте шины
время столкновения или внезапного 95 690
только одинаковых размеров и конст­
торможения. рукции с рекомендованными шинами 96 710
для Вашего автомобиля, а также 97 730
Замена на "докатку" имеющие одинаковую или большую 98 750
нагрузочную способность.
1. "Докатка" (запасное колесо) исполь­ 4. Использование шины любых других 99 775
зуется в качестве экстренной замены. размеров или типа может серьезно 100 800
Она меньше диаметром, чем стан­ повлиять на управляемость, комфор­
дартное колесо. табельность, точность показаний спи­ Таблица. Индексы скорости шин.
Внимание: дометра/одометра, клиренс, эконо­ Максимальная
- При использовании "докатки" воз­ мичность, расстояние между кузовом Индекс скорости
скорость, км/ч
держитесь от движения со скоро­ и шиной или цепью противоскольже­
стью выше 100 км/ч и по возможно­ ния. О 160
сти быстрее замените его на Внимание: не совмещайте радиаль­ R 170
стандартное колесо. ные и диагональные шины. Это мо­ S SR 180
- При использовании "докатки" жет быть причиной опасного пове­
уменьшается дорожный просвет. Т 190
дения автомобиля, приводящего к
- Проверьте давление в "докатке". потере управляемости. и 200
Номинальное давление: (в холодном
состоянии) 4,2 бар.
5. В маркировке возможны следующие н HR 210
обозначения:
V 240

2 0 5 /6 5 R 1 5 9 4 H 6. При маркировке шин могут быть


применены необязательные обозна­
индекс скорости чения:
«—индекс грузоподъемности PR - норма слойности, условная ве­
посадочный диаметр личина, указывающая на несущую
обозначение радиальной шины способность шины, то есть на проч­
отношение высоты профиля ность ее каркаса (4PR - шины для
покрышки к ее ширине легковых автомобилей, 6PR и 8PR -
ширина профиля шины для малотоннажных грузови­
ков и микроавтобусов).

www.autodata.ru wrww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 45
7. Обозначения, применяемые при меньше предельно допустимого зна­ Замена шин
маркировке шин, американского про­ чения, необходимо заменить шину.
1. Рекомендуется менять все четыре
изводства: Предельно допустимое шины или, по меньшей мере, обе пе­
LT - указывает на область примене­ значение..... .................................. 1,6 мм редние или задние шины одновре­
ния, для внедорожников, грузовиков Примечание: при уменьшении глубины менно (см. "Рекомендации по выбору
малого класса и микроавтобусов; в рисунка протектора до 1,6 мм и менее шин").
данном случае Р - шина для легко­ на шине появляются полоски пре­ 2. После ремонта шины колесо долж­
вых автомобилей. дельного износа (индикатор износа). но быть отбалансировано.
3. Каждые 5000 км меняйте местами
Проверка давления 1,6 мм шины по схеме, указанной на рисунке.
Примечание: обратите внимание на
и состояния шин рисунок протектора. На шинах с
1. Регулярно проверяйте шины на от­ направленным рисунком протекто­
сутствие повреждений и утечки возду­ ра на боковую часть нанесена
ха. Проверяйте давление в шинах че­ стрелка в направлении вращения и
рез каждые две недели или, по мень­ также может присутствовать
шей мере, раз в месяц. Не забывайте надпись "Rotation".
проверять давление в запасной шине.
Примечание:
- Чем ниже высота протектора,
тем больше риск скольжения шины. 4. Визуальная проверка состояния
Эффективность шин для движения шины.
по снегу существенно теряется, а) Причиной появления трещин на
если протектор изнашивается до протекторе или быстрого износа
высоты, меньше чем 4 мм. протектора по бокам или посереди­
- Неправильное давление в шине не является пониженное давление в
может уменьшить срок ее службы, шине или несоблюдение регламен­
а управление Вашим автомобилем тированных сроков/пробегов пере­
станет менее безопасным. становки колес. При использовании резины с на­
• Пониженное давление приводит к б) Причиной повышенного износа с правленным рисунком протектора.
чрезмерному износу шин, увеличе­ одной боковой стороны протектора
нию вероятности прокола перегре­ является нарушение угла развала ко­
тых шин, плохой управляемости и лес.
увеличению расхода топлива.
- Высокое давление в шине приво­
дит к нарушению комфорта, про­
блемам управляемости автомоби­
ля и повышенному износу цен­
тральной беговой дорожки про­
тектора шины.
2. Проверка давления производится
только когда шины холодные. Для При использовании резины с нена­
верных показаний манометра автомо­ правленным рисунком протектора.
биль должен простоять на стоянке не
менее трех часов. в) Причиной появления гребенчато­
Рекомендуемое давление го края беговых дорожек протектора Особенности
является неправильное схождение
в ш инах.................................... 2,2 кг/скг
колес. эксплуатации
Примечание: требуемое давление для алюминиевых дисков
шин штатных колес, рекомендован­
ных заводом-изготовителем, указано Внимание: во избежание поврежде­
П овыш енны й Гребенчаты й
на табличке, прикрепленной к дверной износ сбоку
ния слоя защитного лака, не позво­
край ляйте работникам шиномонтажных
стойке со стороны водителя.
мастерских чистить внешнюю по­
верхность диска металлической
щеткой и при замене клеевых ба­
лансировочных грузиков удалять их
llll! отверткой.
С ильны й износ Зубчатый 1. Если выполнялись перестановка,
в виде пятен износ замена или ремонт колес, то после
первых 1600 км проверьте надежность
крепления гаек.
2. Используйте гайки крепления ко­
лес и ключ "KIA", специально пред­
назначенные для алюминиевых дис­
ков.
3. При балансировке колес используй­
Внимание: те специальные грузики для алюми­
г) Причиной появления сильного изно­
- Всегда используйте манометр. ниевых дисков, а также пластиковый
са в виде пятен ("проплешин") на
Внешний вид шины может ввести в протекторе является дисбаланс ко­ или резиновый молоток.
заблуждение. леса. 4. Периодически проверяйте алюми­
- Не забывайте устанавливать на д) Причиной появления зубчатого ниевые диски на отсутствие повреж­
место колпачок вентиля шины, износа с боковой стороны (в виде дений (трещин и сколов). При наличии
так как грязь и влага могут по­ "гребешков") является несоблюде­ повреждений немедленно замените
пасть в вентиль, что может при­ ние регламента перестановки ко­ колесо.
вести к утечке воздуха. лес, повышенный износ либо на­ 5. При замене шин с направленным
3. Проверьте глубину протектора ши­ рушение регулировки узлов под­ рисунком протектора проверьте пра­
ны. Если глубина рисунка протектора вески. вильность их установки.

www.autodata.ru wrwVTir ‘
46 Руководство по эксплуатации
Замена дисков колес Индикаторы износа Предохранители
1. Замене дисков колес следует уде­ накладок тормозных Расположение
лять должное внимание. Убедитесь, колодок
что устанавливаются диски с одинако­ 1. Для предотвращения повреждения
выми нагрузочной способностью, Колодки для дисковых тормозов обору­электрической системы в результате
диаметром, шириной обода и выле­ дованы индикаторами износа таким короткого замыкания или перегрузки
том. Выбор дисков колес должен со­ каждая отдельная электрическая цепь
образом, что при движении, когда тол­
ответствовать рекомендациям завода- щина накладок минимальна, индикатор оснащена предохранителем.
изготовителя. износа касается тормозного диска и 2. Монтажные блоки расположены в
2. Неправильный выбор дисков и тормоза издают неприятный звук салоне и в моторном отсеке.
шин может плохо повлиять на ("визг"). Это свидетельствует о необхо­
Примечание: расположение предохра­
управляемость, срок службы колеса димости замены тормозных колодок. нителей в различных вариантах ком­
и подшипника, охлаждение тормоз­ плектации может несколько отли­
ного механизма, точность показаний Каталитический чаться от приведенного на рисунках.
спидометра/ одометра, величину а) Салон автомобиля: монтажный
тормозного пути, направление света
нейтрализатор и система блок находится перед сиденьем во­
фар, высоту бампера, дорожный выпуска дителя за боковой крышкой панели
просвет и расстояние между шиной и 1. На большинстве моделей каталити­ приборов.
кузовом. ческий нейтрализатор установлен под
кузовом. На некоторых моделях в мо­
торном отсеке может быть установлен
дополнительный каталитический ней­
трализатор.

Основной ^ __________ _
каталитичесхии / \
нейтрализатор /
у

/ Дополнительный
----- ' - у ^-каталитический
нейтрализатор Расположение монтажного блока в
салоне автомобиля.
2. Каталитический нейтрализатор явля­
ется устройством снижения токсичности б) Моторный отсек: монтажный блок
отработавших газов. При эксплуатации расположен в правой задней части
В зависимости от типа шин устанав­ автомобиля, оснащенного каталитиче­ моторного отсека около аоздушного
ливаются следующие диски, указан­ ским нейтрализатором, соблюдайте фильтра.
ные в таблице "Соответствие разме­ следующие меры предосторожности:
ров шин с параметрами дисков колес*. а) Во время и после работы двига­
Для примера приведена возможная теля выхлопная труба нагрета до
маркировка: высокой температуры. Во избежа­
ние пожара не ставьте автомобиль
6JX15H2 ET38 4Н PCD114.3 DIA67 над легко воспламеняющимися ма­
В маркировке дисков колес первая териалами, например, листьями,
бумагой, сухой травой и т.д.
цифра " 6" обозначает ширину обода
б) Используйте только неэтилиро­
(Н), выраженную либо в миллиметрах,
ванный бензин.
либо в дюймах. Буква "J ” обозначает в) Не ездите при очень низком уров­
форму обода. Последующие число не топлива в баке.
"15” обозначает посадочный диаметр г) Не позволяйте двигателю работать
диска колеса (D) в дюймах, который на холостом ходу более 10 минут.
должен соответствовать посадочному д) Не запускайте двигатель букси­
диаметру устанавливаемой шины. ровкой автомобиля.
Число "3 8" после букв ЕТ обозначает Расположение монтажного блока в
3. Поддерживайте двигатель в исправ­ моторном отсеке автомобиля.
вылет диска (ЕТ) в миллиметрах. Так­ ном рабочем состоянии. Неисправности
же в маркировке встречаются сле­ в системах зажигания и топливоподачи
дующие обозначения: "Н" или "Н2" оз­ могут привести к перегреву каталитиче­ Замена предохранителя
начает наличие одного или двух коль­ ского нейтрализатора. 1. Если фары или другие электриче­
цевых выступов на ободе; "4Н" обо­ 4. При эксплуатации автомобиля со­ ские узлы не работают, то проверьте
значает количество отверстий под блюдайте следующие меры предосто­ плавкие вставки и предохранители.
крепежные болты или шпильки; циф­ рожности: Если любой из элементов перегорел,
ры после обозначения "D IA " - диа­ а) Избегайте вдоха отработавших то его необходимо заменить.
метр центрального отверстия; цифры газов двигателя, это может привести
к потере сознания или даже смерти, Примечание: перед заменой предо­
после обозначения "PCD" * диаметр хранителей определите причину
расположения отверстий под крепеж­ так как газы содержат окись углеро­
да (бесцветный газ без запаха). электрической перегрузки и выпол­
ные болты или шпильки. ните необходимый ремонт.
б) Периодически проверяйте систе­
Таблица. Соответствие размеров му выпуска на отсутствие отверстий Внимание: запрещается использова­
шин с параметрами дисков колёс. (прогорание) или ослабление креп­ ние проволоки вместо предохрани­
лений. Немедленно проверьте сис­ телей даже для временной установ­
Тип шин Диск ки, так как это может стать причи­
тему при наличии постороннего шу­
185/65R15 5,5J ма в звуке выхлопа или попадании ной возникновения повреждений в
отработавших газов в салон. электрической системе и привести к
195/65R15 5,5J в) Не допускайте работы двигателя пожару.
205/55R16 6,0J в закрытом помещении (гараже) 2. Замена предохранителя.
дольше, чем необходимо для въез­ а) Перед заменой предохранителя
6,5J да или выезда. обязательно выключите целевую
225/45R17 7,0J г) Не оставайтесь в течение долгого электрическую цепь и установите
времени в припаркованном автомо­ ключ замка зажигания в положение
Т 125/80D15 ("докатка") 4,ОТ биле при работающем двигателе. "LOCK".
www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 47
б) Снимите крышку с монтажного
блока и определите, какой элемент
CONDEN­ FUEL
перегорел. SER FAN START PUMP
A/CON
#1 RELAY RELAY RELAY
Примечание: если Вы не уверены в (LOW)
RELAY

том, перегорел ли рассматриваемый ;

предохранитель или нет, то замени­


те для контроля подозрительный
предохранитель другим предохрани­
телем, в исправности которого вы
уверены.
Таблица. Типы предохранителей.

MAIN FRONT
FRONT
RELAY WIPER FOG LP
RELAY RELAY

1QA
10А
10А
20А
10А
1QA
в) По таблице нагрузочной мощно­ 15А
сти на крышке установите номинал 2QA
перегоревшего предохранителя.
г) В монтажных блоках в салоне или
моторном отсеке имеются специ­
альные съемники для извлечения
предохранителей. Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке.
д) С помощью специального съемни­
ка вытяните предохранитель из бло­ Таблица. Предохранители монтажного блока в моторном отсеке.
ка в прямом направлении на себя. Наименование Цепь Ном.
Примечание: если целевая электриче­ ALT Генератор 125 А
ская цепь не работает и предохрани­ MDPS Электронный блок управления EPS 80 А
тель не перегорел, то причиной неис­
правности является что-то другое. ABS 2 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 20 А
ABS 1 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 40 А
Монтажный блок в салоне (реле габаритов, реле стек­
B+.1 лоподъемников, предохранители (AMP, RR FOG, 50 А
SAFETY P/WDW))
RR HTD Подогреватель боковых зеркал заднего вида 40 А
BLOWER Электродвигатель вентилятора отопителя 40 А
C/FAN Электродвигатель вентилятора конденсатора 40 А
е) Надежно вставьте в зажим новый Монтажный блок в салоне (предохранители (AUDIO,
предохранитель с такой же характе­ B+.2 ROOM LP, DEICER, T/LID, STOP, DR LOCK, 50 А
ристикой (номиналом). P/OUTLET))
Внимание: IGN 2 Замок зажигания 40 А
- Устанавливайте предохранитель IGN 1 Замок зажигания 30 А
только с номинальной силой тока в 30 А
ECU Электронный блок управления двигателем
амперах, указанной на крышке
монтажного блока. SPARE.1 Запасной 20 А
- Не используйте предохранитель с FR FOG Реле противотуманных фар 15 А
более высоким номиналом тока или Реле электромагнитной муфты компрессора конди­
какие-либо другие предметы A/CON 10 А
ционера
(Окучки"), такие как проволока, фоль­
га и т.п., вместо сгоревшего предо­ HAZARD Аварийная сигнализация 15 А
хранителя или плавкой вставки. Это F/PUMP Реле топливного насоса 15 А
может стать причиной более серь­ ECU.1 Электронный блок управления двигателем 10 А
езного повреждения или пожара.
- Если нет запасного предохрани­ ECU.3 Электронный блок управления двигателем 10 А
теля, то в критических ситуациях ECU.4 Электронный блок управления двигателем 20 А
можно вынуть предохранители из Реле электромагнитной муфты компрессора конди­
позиций, которые не являются не­ INJ ционера, топливные форсунки 15 А
обходимыми для нормального дви­
жения автомобиля (например: (Модели до 2010 г.) Датчики системы управления
SNSR.2 двигателем 10 А
"A/CON" или "C/LIGHTER’), и ис­
пользовать их, если их номинал (Модели с 2010 г.) Реле электромагнитной муфты
15 А
совпадает с необходимым. компрессора кондиционера, реле элекгровентипятора
- Если у вас нет предохранителя с конденсатора, кислородный датчик, иммобилайзер,
номинальным значением, то следу­ SNSR.1 датчик положения распределительного вала 10 А
ет использовать предохранитель
(Модели до 2010 г.) Кислородный датчик 10 А
с более низким значением, как
можно ближе к номинальному. HORN Реле звукового сигнала 15 А

www.autodata.ru
48 Руководство по эксплуатации
- Если установленный новый пре­ Таблица. Предохранители монтажного блока в моторном отсеке
дохранитель через короткое время (продолжение).
также перегорает, то это указы­
вает на неисправность в электри­ Наименование Цепь Ном.
ческой системе. ABS Антиблокировочная система тормозов (ABS) 10 А
Примечание: рекомендуется хранить ECU.2 Электродвигатель конденсатора кондиционера, ка­ 10 А
в автомобиле комплект запасных
предохранителей. тушки зажигания
B/UP Фонари заднего хода 10 А
Нагрузочная мощность
H/LP LO-RH Правая фара (ближний свет) 10 А
предохранителей
На крышке блока предохранителей H/LP LO-LH Левая фара (ближний свет) 10 А
указаны наименования электрических H/LP HI Реле дальнего света фар 20 А
цепей и характеристики предохрани­
телей и плавких вставок. SPARE Запасной 10 А
Примечание: SPARE Запасной 15 А
- Расположение и, возможно, номи­ SPARE Запасной 20 А
нал предохранителей в различных
вариантах комплектации может Таблица. Предохранители монтажного блока в салоне.
немного отличаться от приведен­
ного на рисунках. Наименование Цепь Ном.
- Более подробно монтажные блоки START Реле стартера 10 А
приведены в главе 'Электрообору­
дование кузова". A/CON SW Система кондиционирования 10 А
HTD MIRR Подогреватель боковых зеркал заднего вида 10 А
SEAT HTR Обогреватель передних сидений 15 А
A/CON Система кондиционирования 10 А
HEAD LAMP Фары 10 А
FR WIPER Очиститель лобового стекла 25 А
RR WIPER Очиститель стекла задней двери 15 А
DRL OFF Система наружного освещения в дневное время -
RR FOG Противотуманный фонарь 10 А
P/WDW (LH) Электропривод стеклоподъемников (лев.) 25 А
CLOCK Часы 10 А
C/LIGHTER Прикуриватель 15 А
Электропривод люка, дополнительный
монтажный блок в салоне (реле блокировки
DR LOCK замков дверей и реле разблокировки замков 20 А
дверей)
Реле антиобледенителя щеток очистителя лобо­
DEICER 20 А
вого стекла
STOP Выключатель стоп-сигналов 15 А
ROOM LP Освещение салона 15 А
Замена ламп AUDIO Магнитола, маршрутный компьютер 15 А
При замене лампы убедитесь, что за­ T/LID Электрооборудование задней двери 15 А
жигание и все осветительные приборы
выключены. Используйте только лам­ Блок управления функцией безопасного закры­
пы с номинальной мощностью, приве­ SAFETY P/WDW RH тия стеклоподъемников (переднего правого и 25 А
денной в таблице "Номинальные зна­ заднего правого)
чения мощности ламп". Блок управления функцией безопасного закры­
Внимание: SAFETY P/WDW LH тия стеклоподъемников (переднего правого и 25 А
- Новые галогеновые лампы требу­
ют специального обращения из-за заднего правого)
повышенного давления внутри. Они P/WDW(RH) Электропривод стеклоподъемников (прав.) 25 А
могут разорваться или разбиться,
если будут поцарапаны или упадут. Разъемы для подключения дополнительного
P/OUTLET 15 А
- Держите лампу только за ее пла­ оборудования
стиковый или металлический кор­ T/SIG Указатели поворота, аварийная сигнализация 10 А
пус. Не дотрагивайтесь до стек­
лянной части лампы голыми рука­ A/BAG IND Индикатор системы SRS 10 А
ми, грязными перчатками и т.п. CLUSTER Комбинация приборов 10 А
A/BAG Система SRS 15 А
SPARE (Модели до 2010 г.) Запасной 15 А
TAIL RH Задний габарит (правый) 10 А
TAIL LH Задний габарит(левый) 10 А
(Модели с 2 010г.) Усилитель рулевого управле­
MDPS 15 А
ния
(Модели с 2010г.) Задний разъем для подклю­
RR P/OUTLET 15 А
чения дополнительного оборудования

www.autoclata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 49
- Если стеклянная поверхность лам­
пы грязная, ее необходимо очи­
стить спиртом, тщательно вы­
сушить и только потом устанав­
ливать.
, - Установка лампы с мощностью
выше номинальной приведет к по­
вреждению рассеивателя.
Замена ламп фары
4. (Модификации) Замена ламп про­
тивотуманных фар.
(Модели до 2010 г.)
Примечание: в случае неисправности
лампы противотуманной фары для
ее замены обратитесь на СТО.
(Модели с 2010г.)
а) Снимите нижнюю крышку перед­
него бампера.
д) Отсоедините разъем лампы, ос­
б) Нащупайте с внутренней стороны
вободите фиксирующую пружину и переднего бампера главный разъем
выньте лампу из блока фары. противотуманной фары и отсоеди­
е) Замените лампу на новую. ните его.
2. Замена лампы переднего указателя в) Поверните лампу противотуман­
поворота. ной фары против часовой стрелки
а) Откройте капот. до совмещения выступов на лампе с
б) (Модели с 2010 г.) Снимите блок пазами на корпусе фары и выньте
фары. лампу из противотуманной фары.
в) Повернув разъем лампы против
часовой стрелки до совмещения вы­
ступов на разъеме с пазами на бло­
ке фары, выньте разъем вместе с
лампой из блока фары.
г) Выньте лампу из разъема. Для
этого нажмите на лампу и поверните
до совмещения выступов на лампе с
1 - лампа переднего габарита, пазами на разъеме.
2 - лампа дальнего света фары,
д) Замените лампу на новую.
3 - лампа ближнего света фары,
4 - лампа переднего указателя по­
ворота, 5 • лампа противотуманной
ф ары (модиф икации). г) Замените лампу (вместе с разъе­
мом) на новую.
1. Замена ламп ближнего / дальнего 5. Установка ламп производится в по­
света фары. рядке, обратном снятию.
а) Откройте капот.
б) (Тип 2) Снимите верхнюю крышку Замена лампы повторителя
радиатора системы охлаждения. указателя поворота
в) Отверните болты и снимите блок (на боковом зеркале заднего
фары в сборе.
вида) (модели с 2010 г.)
1. Используя плоскую отвертку, обмо­
танную защитной лентой, отсоедините
зеркальный элемент от корпуса боко­
вого зеркала заднего вида.

3. Замена лампы переднего габарита.


а) Откройте капот.
б) (Модели с 2010 г.) Снимите блок
фары.
в) Снимите крышку лампы передне­
го габарита.
г) Выньте разъем вместе с лампой
переднего габарита из блока фары.
д) Выньте лампу из разъема и заме­
ните на новую.
Тип 1

в) Отсоедините разъем от блока


фары.
г) Снимите крышку заменяемой
лампы.

www.autodata.ru
50 Руководство по эксплуатации
2. Снимите крышку бокового зеркала Таблица. Номинальные значения мощности ламп.
заднего вида, освободив три защелки. Назначение лампы Вт
Лампы ближнего/дальнего света фары 55/55
(Модификации) Лампы до 2010 г. 55
противотуманных фар с 2010 г. (5дв. хэтчбек, универсал) 27
с 2010 г. (Здв. хэтчбек) 55
Лампы передних габаритов 5
Лампы передних указателей поворотов 21
Лампы повторителей указателей поворотов 5
Лампы стоп-сигналов и задних габаритов 21/5
(Модели с 2010 г. (5дв. хэтчбек)) Лампы задних габаритов 5
Лампа задних указателей поворотов 21
Лампа фонаря заднего до 2010 г. 16
хода с 2010 г. (5дв. хэтчбек) 21
с 2010 г. (Здв. хэтчбек, универсал) 16
Лампа дополнительного стоп-сигнала 2 (диод)
(Модификации) Лампа противотуманного фонаря 21
Лампы подсветки номерного знака 5
3. Отверните болт и снимите рассеи­ Лампы местной подсветки 10
ватель лампы повторителя указателя Лампы фонаря освещения салона 8
поворота. Лампы подсветки вещевого ящика 5
Лампы подсветки двери 5
Лампы освещения багажного отделения 5

Замена ламп заднего 2. (Модели с 2010 г.) Отверните гайки


комбинированного фонаря и снимите задний комбинированный
фонарь.

4. Выньте лампу из разъема и замени­ Тип 1.


те на новую.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Замена лампы
повторителя указателя
поворота (модификации)
1. Снимите блок лампы повторителя 3. Повернув разъем лампы против ча­
указателя поворота. совой стрелки до совмещения высту­
2. Отсоедините разъем от блока лам­ пов на разъеме с пазами на корпусе
пы повторителя указателя поворота. фонаря, выньте разъем вместе с лам­
3. Выверните разъем лампы вместе с пой из корпуса..
лампой, вращая его против часовой
стрелки до совмещения выступов на 1 - лампа противотуманного фонаря
разъеме с пазами на блоке лампы. (модификации), 2 - лампа заднего
4. Потянув на себя, извлеките лампу указателя поворота, 3 - лампа фо­
из разъема и замените на новую. наря заднего хода, 4 - лампа стоп-
сигнала / заднего габарита, 5 - лам­
па заднего габарита.
(Тип 1, тип 2)
1. Откройте заднюю дверь, затем
снимите крышку технологического от­
верстия, расположенную на боковой
отделке багажного отделения.

5. Установка производится в порядке,


обратном снятию. Модели до 2010 г.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 51
Замена ламп освещения
салона
1. При помощи отвертки отсоедините
защелки и снимите рассеиватель не­
обходимой лампы.
Примечание: чтобы не поцарапать
рассеиватель, оберните конец от­
вертки куском ткани.

Модели с 2010 г.
4. Выньте лампу из разъема. Для это­
го нажмите на лампу и поверните до
совмещения выступов на лампе с па­
зами на разъеме.

Лампы местной подсветки.

3. Выньте лампу из разъема. Для это­


го нажмите на лампу и поверните до
совмещения выступов на лампе с па­
зами на разъеме.
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Замена лампы
5. Установка производится в порядке, дополнительного
обратном снятию. стоп-сигнала
(Тип 3)
1. Откройте заднюю дверь и отверни­ Лампа фонаря освещения салона.
те винты крепления заднего комбини­
рованного фонаря. Отсоедините фо­
нарь от кузова автомобиля.

Для замены лампы дополнительного


стоп-сигнала обратитесь на СТО.
Замена ламп подсветки Лампа подсветки вещевого ящика.
номерного знака
1. Отверните винты рассеивателя
лампы подсветки номерного знака, за­
тем снимите рассеиватель.

Лампа подсветки багажного отде­


ления.
2. Повернув разъем лампы против ча­
совой стрелки до совмещения высту­ 2. Извлеките лампу из разъема и за­
пов на разъеме с пазами на корпусе 2. Извлеките и замените лампу. мените ее.
фонаря, выньте разъем вместе с лам­ 3. Установка производится в порядке, 3. Установка производится в порядке,
пой из корпуса. обратном снятию. обратном снятию.

www.autodata.ru
52

Техническое обслуживание
Периодичности технического обслуживания
Периодичность (пробег или время Рекомен­
Объекты обслуживания
в месяцах, что наступит раньше) дации по
х мес. 12м 24м Збм 48м 60м 72м 84м 96м 108 м эксплуа­
хЮОО км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 тации
(Двигатель G4GC) Ремень привода ГРМ - - - п - 3 - - - Прим. 6
Ремень привода навесных агрегатов (состояние и прогиб) П п п п п п п п п -
Моторное масло и масляный фильтр двигателя Замена каждые 15000 км или 12 мес. П рим .1
Охлаждающая жидкость двигателя П п 3 п п 3 п п 3 -
Топливный фильтр - - - 3 - - - 3 - Прим. 1 ,3
Воздушный фильтр П п 3 п п 3 п п 3 Прим.2
Воздушный фильтр топливного бака П п 3 п п 3 п п 3 Прим. 1, 2
Свечи зажигания (стандартные) Замена каждые 30000 км П рим .3
Аккумуляторная батарея (уровень электролита) П п п п п п п п п -
Зазоры в приводе клапанов Двигатели G4FA и G4FC Проверка каждые 75000 км или 72 мес. Прим. 1
Двигатель G4GC Проверка каждые 90000 км или 48 мес. Прим. 1
Регулировки двигателя (холостой ход, СО, СН) П п п п п п п п п Прим. 1
Шланги и соединения системы охлаждения и отопителя П п п п п п п п п -
Топливопроводы (на отсутствие утечек) П п п п п п п п п Прим. 1
Вентиляционные и вакуумные шланги двигателя - п - п - п - п - -
Трубы системы выпуска (герметичность) и их крепление - п - п - п - п - -
Масло в механической КПП П п п п п п п п п Прим. 7
Рабочая жидкость в автоматической КПП (ATF) п п п п п 3 п п п П рим .1
Салонный фильтр (если установлен) Замена каждые 15000 км или 12 мес. -
Трубопроводы и шланги тормозной системы (на утечки) П п п п п п п п п П р и м .1
Педали сцепления (модели с МКПП) и тормоза (ход) - п - п - п - п - -
Рычаг и привод стояночного тормоза (ход и люфт) - п п - п - п - П рим .1
Тормозная жидкость (тормоза и сцепление (с МКПП)) П 3 п 3 п 3 п 3 п Прим. 5
Тормозные колодки и диски передних и задних тормозов п п п п п п п п п П р и м .1
Тормозные колодки и барабаны стояночного тормоза - п - п - п - п - Прим. 1,3
Рулевое колесо (люфт) п п п п п п п п п П р и м .1
Шарниры, чехлы тяг и шарниров рулевого управления п п п п п п п п п П р и м .1
Шаровые шарниры и чехлы приводных валов - п - п - п - п - П р и м .1
Детали подвески, шарниры и чехлы (на отсутствие п п/с/ п п/с/ п п/с/ п п/а п -
повреждений, износа и ослабления крепления) М3 М3 М3 М3
Люфт подшипников колес - п - п - п - п - П рим.4
Состояние дисков и шин всех колес (включая запасное) п п п п п п п п п Прим. 1
Все световые приборы, сигналы п п п п п п п п п -
Стеклоочистители и омыватели п п п п п п п п п П рим .4
Замки и петли дверей, фиксаторы замков п п п п п п п п п П рим .4
Компрессор (работа) и хладагент системы
п п п п п п п п п -
кондиционирования
Примечание: П - проверка и /и л и регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена; С - смазка;
М3 - затяжка до регламентированного момента.
1. При эксплуатации в тяжелых условиях (длительная работа на холостом ходу и/или движение с низкой скоростью
на длительное расстояние, повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней температуре ниже 0°С,
движение с частыми и резкими ускорениями и/или торможениями, движение с высокой скоростью) рекомендуется
производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
2. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2500 км (или 3 мес.).
3. Рекомендуем производить замену компонента по фактическому выходу его из строя.
4. Дополнительные проверки, выполнение которых не является обязательным, а только рекомендуется.
5. Замена при необходимости.
6. При эксплуатации в тяжелых условиях (см. пункт "1" примечания) Kia рекомендует производить замену ремня
привода ГРМ через каждые 60000 км пробега или 48 месяцев.
7. При эксплуатации в тяжелых условиях (см. пункт "1" примечания) Kia рекомендует производить замену масла через
каждые 120000 км пробега или 96 месяцев.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 53
Интервалы дования, необходимо отсоединить или ожог, то немедленно обрати­
провод от отрицательной клеммы ак­ тесь к врачу.
обслуживания кумуляторной батареи и избежать - Если случайно проглотили элек­
Примечание: не допускается превы­ тем самым, возможных повреждений, тролит, то необходимо немедленно
шение рекомендуемых сроков перио­ вызванных коротким замыканием. обратиться к врачу.
дичности обслуживания более чем на Внимание: - Если электролит попал на одеж­
2000 км или 2 месяца. - Перед отсоединением или под­ ду, то возможно его попадание на
Если автомобиль в основном экс­ соединением провода к отрица­ кожу, поэтому немедленно снимите
плуатируется в тяжелых условиях, одежду, на которую попал элек­
тельной клемме аккумуляторной
описание которых приведено ниже, тролит.
батареи убедитесь в том, что пе­
то необходимо более частое техни­ реключатели освещения и ключ
ческое обслуживание по некоторым Меры безопасности при
замка зажигания находятся в по­
пунктам плана ТО. ложении "OFF" (ВЫКП) (если это не наличии системы SRS
1. Дорожные условия. сделано, то существует вероят­ (подушек безопасности)
а) Эксплуатация на ухабистых, гряз­ ность повреждения полупроводни­ Внимание: случайное срабатывание
ных, покрытых тающим снегом или ковых деталей). подушки безопасности или ремня с
водой дорогах или эксплуатация в - Все диагностические коды, храня­ преднатяжителем может привести
холмистой местности. щиеся в электронном блоке управ­ к серьезным травмам, поэтому необ­
б) Эксплуатация на пыльных доро­ ления, стираются при отсоедине­ ходимо внимательно изучить и вы­
гах. нии провода от отрицательной полнять все требования техники
в) Эксплуатация на дорогах, посы­ клеммы аккумуляторной батареи. безопасности, указанные в данном
панных солью или другими реаген­ Поэтому необходимо считать ди­ подразделе.
тами против обледенения. агностические коды перед отсоеди­ 1. Запрещается использовать любые
г) Эксплуатация при низких темпера­ нением аккумуляторной батареи. электрические контрольные приборы
турах (температура постоянно ниже 4. При установке аккумуляторной ба­ при обслуживании непосредственно
-20 qC) окружающего воздуха. тареи не перепутайте полярность под­ или в зоне расположения элементов
2 Условия вождения соединения проводов к ее клеммам. системы SRS, за исключением реко­
а) Буксировка прицепа или использо­ мендованных фирмой Kia.
вание багажника крыши автомобиля. Внимание, после установки аккуму­
б) Повторяющиеся короткие поездки ляторной батареи силовой провод и Внимание: при проверке электриче­
менее чем на 10 км при низких тем­ провод "массы' должны быть надеж­ ских цепей системы SRS используй­
пературах окружающего воздуха. но соединены с ее клеммами (вывод­ те специальный жгут проводов и
в) Длительная работа на холостом ными штырями). цифровой мультиметр с максималь­
ходу и/или вождение на низкой ско­ 5. При снятии и установке деталей но допустимой контрольной силой
рости на большое расстояние. не подвергайте ударам элементы тока не более 2мА при минималь­
г) Регулярное вождение на высокой электронных систем управления, осо­ ном сопротивлении цепи.
скорости (более 80% от максималь­ бенно электронный блок управления. 2. При подключении или отключении
ной скорости автомобиля свыше 2 6 . При работе в дождливую погоду тестера убедитесь в том, что ключ зам­
часов). оберегайте электронные узлы управ­ ка зажигания находится в положении
ления от попадания воды. Так же сле­ "ВЫКЛ” (OFF).
дует поступать и при очистке моторно­ 3. После отсоединения провода от от­
Правила выполнения го отсека (мойке двигателя). рицательной клеммы аккумуляторной
батареи подождите не менее 60 се­
работ в моторном отсеке 7. Работайте аккуратно с высоко­
кунд, прежде чем приступить к даль­
вольтными проводами.
Меры предосторожности 8 . По окончании ремонтных работ нейшей работе. Система SRS сконст­
при работе с маслами убедитесь, что все разъемы проводки руирована таким образом, что, после
1. Длительный и часто повторяющий­ правильно и надежно соединены, а отключения аккумуляторной батареи,
ся контакт с минеральным маслом жгуты проводов надлежащим образом на короткое время сохраняется доста­
приводит к смыванию натуральных закреплены. точное напряжение для срабатывания
жиров с кожи человека и возникнове­ 9. Правила техники безопасности при подушки безопасности. Поэтому, если
нию сухости, раздражения и дермати­ работе с аккумуляторной батареей. выпопняются работы, связанные с сис­
тов. Кроме того, применяемые мотор­ а) Аккумуляторная батарея выделяет темой SRS, сразу же после отключения
ные масла содержат потенциально огнеопасный и взрывоопасный газ: аккумуляторной батареи, то непредна­
меренное раскрытие надувной подушки
опасные составляющие, которые мо­ - Будьте осторожны при работе с
безопасности может привести к серь­
гут вызвать рак кожи. инструментами, которые могут вы­
езным травмам.
2. После работы с маслом тщательно зывать искры от аккумуляторной 4. При выполнении любых работ по
вымойте руки с мылом или другим батареи. техническому обслуживанию и ремонту
чистящим средством. После очистки - Не курите и не зажигайте спички необходимо принимать во внимание
кожи нанесите специальный крем для вблизи аккумуляторной батареи. предупреждающие этикетки SRS, кото­
восстановления естественного жиро­ б) Электролит содержит ядовитую и рые расположены в следующих местах:
вого слоя кожи. дающую коррозию серную кислоту: капот, солнцезащитный козырек, веще­
3. Не используйте бензин, керосин, - Всегда надевайте защитные очки вой ящик, электронный блок управле­
дизельное топливо или растворитель во время работы с аккумуляторной ния SRS, рулевое колесо, модуль по­
для очистки кожи от масел. батареей. душки безопасности, спиральный про­
- Не разрешайте детям подходить вод, рулевой механизм в сборе с тяга­
Меры безопасности при работе к аккумуляторной батарее. ми (между скоб крепления) и т.д.
с электрооборудованием - Избегайте контакта электролита с 5. Никогда не пытайтесь ремонтировать
1. Не отсоединяйте аккумуляторную глазами, кожей или одеждой. элементы системы SRS. При обнаруже­
батарею при работающем двигателе, в) В случае попадания электролита нии неисправности следует заменять
так как возможно повреждение элек­ выполните следующие действия: узел или жгут проводов целиком.
трических компонентов автомобиля - В случае попадания электролита в 6. При выполнении работ в зонах уста­
2. Не касайтесь движущихся частей глаза немедленно промойте их чис­ новки элементов системы SRS и (даже
в моторном отсеке (например, элек­ той водой и обратитесь за меди­ если эти работы непосредственно не
тровентилятора системы охлаждения, цинской помощью. Если возможно, связаны с подушкой безопасности сис­
ремня привода навесного оборудова­ продолжайте прикладывать воду с темы SRS) необходимо собпюдать сле­
ния и Т .Д .) . помощью тампона или ткани по до­ дующие требования:
3. Прежде чем выполнять любую ра­ роге в медицинское учреждение. а) При снятии или установке дета­
боту, связанную с электрооборудова­ - Если электролит попал на кожу, лей не допускаются любые толчки
нием автомобиля, а также при заме­ то тщательно промойте обожжен­ или удары по компонентам систе­
не любого элемента электрообору­ ное место. Если чувствуются боль мы SRS.

www.autodata.ru
54 Техническое обслуживание
Внимание: Меры безопасности двигателем расположен в моторном от­
- Компоненты системы SRS не вы­ при установке мобильной секе, так что антенна должна устанав­
держивают нагрева свыше 93°, по­ ливаться в задней части автомобиля.
этому необходимо снять электрон­ системы радиосвязи 2. Прокладывайте антенный кабель
ный блок управления SRS, датчики Конструктивно электронный блок как можно дальше от проводки элек­
бокового удара, модули подушек управления выполнен таким образом, тронного блока управления (по мень­
безопасности и спиральный провод чтобы исключить влияние на него шей мере в 20 см) и тем более не пе­
перед горячей сушкой автомобиля внешних электромагнитных помех. рекручивайте их вместе.
после окраски. Однако, если автомобиль оборудо­ 3. Проверьте правильность настройки
- Компоненты системы SRS, сня­ ван радиостанцией СВ и т.д. (даже (согласования) антенного кабеля и ан­
тые с автомобиля, храните в чис­ выходной мощностью всего 10 Вт), тенны.
том и сухом месте. Модуль подуш­ то она может в некоторых случаях 4. Не устанавливайте на автомобиль
ки безопасности следует хранить влиять на работу электронного бло­ мощную радиостанцию.
на плоской поверхности накладкой ка, особенно когда антенна и соеди­ 5. Не открывайте крышку или корпус
(мягкой стороной) вверх. Запреща­ нительные (фидерные) кабели про­ электронного блока управления без
ется ставить на данные детали ложены рядом с электронным бло­ крайней необходимости (некоторые
посторонние предметы. ком управления. выводы могут быть повреждены ста­
б) После установки компонентов Поэтому необходимо придерживаться тическим электричеством).
системы SRS на место проверьте следующих мер предосторожности:
работу индикатора SRS (убедитесь 1, Устанавливайте антенну как можно Меры безопасности
в нормальном функционировании дальше от электронного блока управ­ при работе с системой
системы). ления. Электронный блок управления воздухоснабжения
1. Снятие с работающего двигателя
щупа уровня моторного масла, крышки
маслозаливной горловины, шлангов и
т.д. может вызвать нарушение регули­
ровок двигателя.
2. Отсоединение, ослабление крепеж­
ных элементов или растрескивание
элементов системы воздухоснабжения
(между корпусом дроссельной заслон­
ки и головкой блока цилиндров) вызо­
вет подсос воздуха, что приведет к
нарушению работы двигателя.
Меры безопасности при
работе с топливной системой
1. До начала работ с топливной сис­
темой отсоедините отрицательный
провод от аккумуляторной батареи.
Примечание: обязательно считайте
диагностические коды перед отсо­
единением проводов от клемм акку­
муляторной батареи.
2. Не курите и не пользуйтесь откры­
тым огнем при работе с топливной
системой.
3. Не допускайте контакта бензина с ре­
зиновыми или кожаными предметами.
4. При разъединении топливопрово­
дов высокого давления выливается
большое количество топлива. Во из­
бежание этого необходимо сбросить
остаточное давление топлива.
Примечание: полная процедура страв­
ливания остаточного давления из
топливопроводов высокого давления
приведена в разделе "Периодическое
обслуживание" главы "Система впры­
ска топлива (MFI)"
а) Отсоедините разъем топливного
насоса.
11 1 N

Г Г 1 ,
I * ' ' «

Расположение объектов обслуживания в моторном отсеке. 1 - крышка


маслозаливной горловины двигателя, 2 • свечи зажигания, 3 - воздушный
фильтр, 4 - бачок тормозной системы (и бачок гидропривода выключения
сцепления для моделей с МКПП), 5 - монтажный блок в моторном отсеке,
6 • аккумуляторная батарея, 7 - крышка радиатора, 8 - щуп уровня рабочей б) Запустите двигатель и, после то­
жидкости АКПП (модели с АКПП), 9 - щуп уровня моторного масла, 10 - ба­ го, как двигатель заглохнет, выклю­
чок омывателя, 11 - расширительный бачок системы охлаждения.' чите зажигание.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 55
5. При снятии и установке форсунки и Примечание: производите проверку температура охлаждающей жидко­
фланцевой трубки топливного коллек­ при неработающем двигателе. Если сти достигла 80 - 90°С (стрелка ука­
тора всегда заменяйте соответствую­ двигатель работает, то заглушите зателя температуры примерно по­
щую кольцевую прокладку новой. двигатель и подождите некоторое середине шкалы).
Примечание: во избежание попадания время перед началом проверки. 3. Заглушите двигатель. Установите
моторного масла в топливный кол­ 4. Извлеките щуп уровня моторного рычаг селектора АКПП в положение "Р"
лектор рекомендуется наносить масла и чистой тканью удалите масло или рычаг управления МКПП в положе­
бензин или веретенное масло на со щупа. ние передачи заднего хода. Откройте
кольцевую прокладку при установке 5. Вставьте щуп уровня моторного капот.
указанных деталей. масла в направляющую трубку щупа. 4. Слейте старое моторное масло.
6. Медленно извлеките щуп уровня и а) Снимите крышку маслозаливной
проверьте соответствие уровня мотор­ горловины двигателя.
Моторное масло ного масла допустимому диапазону,
и фильтр указанному на щупе. Если уровень
моторного масла находится около ми­
Выбор моторного масла нимального уровня (метка "L") или ни­ горловины
1. Используйте масло класса не ниже же его, то проверьте отсутствие уте­
рекомендованного производителем. чек и долейте рекомендуемое масло
Качество масла: до метки "F" через маслозаливную
по API..........................не ниже S J /S L горловину.
по ILSAC........................не ниже GF-3 Внимание: заливка моторного масла
2. Вязкость моторного масла (по клас­ выше максимального уровня отри­ Сливная пробка
сификации SAE) подберите согласно цательно влияет на работу двига­
диаграмме температурного диапазона, теля. фильтр
соответствующей условиям эксплуа­ Примечание: Двигатель G4GC.
тации автомобиля до следующей за­ - Расстояние между отметками "F"
мены масла. и "L" на масляном щупе соответ­ б) Отверните сливную пробку на мас­
Внимание: ствует примерно 1 л. ляном поддоне двигателя и слейте
- Следует с осторожностью под­ - Расход моторного масла увеличи­ масло в подходящую емкость.
ходить к использованию маловяз­ вается при тяжелых условиях экс­ Внимание: будьте осторожны, не
ких моторных масел (как, напри­ плуатации (движение на высоких обожгитесь, так как моторное масло
мер, 5W-20 или 0W-30) в автомоби­ скоростях, частые ускорения и горячее.
лях с большим пробегом или в теп­ торможения, длительная работа
лое время года. При использовании двигателя на высоких оборотах,
таких масел следует быть уве­ низкое качество или несоответ­
ренным в хорошем состоянии дви­ ствующая вязкость масла).
гателя и его уплотнений.
- Не рекомендуется использование Низкий Высокий
масел с вязкостью 20W -40 или уровень м£юла уровень масла
20W-50, 15W-40 или 15W-50, а также
10W-50.
- Д ля обеспечения лучшей т оп­
L I
к F
ливной экономичности, а также
Добавить Слить
для стран с умеренным климатом, масло Норма излишек
рекомендуется использование м а­ пробка
сел с вязкостью 5W-40 и 5W-30, а Двигатели G4FA и G4FC.
также 0W-40 (масло этой вязко­ 7. Убедитесь, что моторное масло об­
сти желательно использовать ладает соответствующей сезону вяз­ в) После полного слива моторного
только при отрицательных тем­ костью (отсутствует обесцвечивание и масла установите сливную пробку
пературах окружающей среды). разжижение). Проверьте степень за­ масляного поддона на место. Перед
грязненности масла, а также убеди­ установкой очистите сливную пробку
Температурный диапазон (°С) тесь в отсутствии в масле примесей и установите новую прокладку. Затя­
*40 -30 -20 *10 0 10 20 30 40 50 охлаждающей жидкости и топлива. ните пробку указанным моментом.
G 8. После долива масла запустите дви­ Момент затяжки:
гатель, оставьте его поработать на Двигатель G4FA
SAE 20W -40,20W -50 холостом ходу и затем заглушите. По­
I и G4FC.................................3 5 - 4 5 Н м
SAE 15W -40.15W -50 дождите некоторое время и проверьте Двигатель G4GC...............40 - 45 Н м
I уровень масла снова, чтобы убедить­
SAE 10W-40.10W-SQ ся, что уровень находится в пределах
SAE 10W-30
SAE 5W -30.5W -40
? допустимого диапазона.
Замена моторного масла
SAE 0W -30.QW -40 и фильтра
Рекомендуемая вязкость по SAE Примечание:
- При эксплуатации автомобиля в
тяжелых условиях производите
Проверка уровня моторного замену масла в 2 раза чаще.
масла - При замене моторного масла ре­
1. Установите автомобиль на ровной комендуется одновременно заме­ 5. Замена масляного фильтра,
горизонтальной поверхности. нять масляный фильтр. а) Снимите фильтр моторного масла
2. Прогрейте двигатель до нормаль­ 1. Установите автомобиль на подъем­ с двигателя с помощью специального
ной рабочей температуры охлаждаю­ нике или смотровую яму и затяните ключа. Если ключ отсутствует, то
щей жидкости (80 - 90°С). стояночный тормоз. оберните масляный фильтр ветошью
2. Запустите двигатель и прогрейте и отверните его руками.
Примечание: если автомобиль дол­
гое время находился на стоянке, то его на режиме холостого хода, чтобы Внимание: будьте осторожны, не
прогревайте двигатель приблизи­ стрелка указателя температуры ох­ обожгитесь, так как моторное масло
тельно в течение 20 минут. лаждающей жидкости находилась может быть горячим.
3. Заглушите двигатель, затем подож­ выше минимального деления шкалы. Примечание: перед снятием масляного
дите примерно 5 минут, чтобы масло Примечание: в общем случае рекомен­ фильтра подставьте под него подхо­
стекло в картер (поддон) двигателя. дуется прогреть двигатель, чтобы дящую емкость для сбора масла.
__
www.autodata.ru w w iiq a o to d
c = jH t
56 Техническое обслуживание
б) Проверьте и очистите прилегаю­ 9. Затуш ите двигатель и проверьте жидкость фязная, то очистите каналы
щую к масляному фильтру поверх­ уровень моторного масла с помощью системы охлаждения (промойте сис­
ность кронштейна на блоке цилинд­ щупа. При необходимости, долейте тему) и замените жидкость,
ров (кроме двигателя G4GC) или масло. г) Установите крышку радиатора на
корпусе масляного насоса (двига­ место.
тель G4GC). 3. При необходимости проверьте кон­
в) Смажьте небольшим количест­ Охлаждающая жидкость центрацию антифриза,
вом чистого моторного масла коль­ Проверка а) Измерьте удельный вес охлаж­
цевую прокладку нового масляного 1. Проверьте, что на холодном двига­ дающей жидкости с помощью арео­
фильтра. теле уровень охлаждающей жидкости в метра.
расширительном бачке находится ме­
жду метками "L" (низкий) и ”Р (высо­
кий) на стенке бачка. При низком уров­
не охлаждающей жидкости проверьте
отсутствие утечек и добавьте охлаж­
дающую жидкость, чтобы ее уровень
находился между метками " Р и "L".
Примечание:
- Так как система охлаждения за­
крытого типа, то нормальная по­
теря охлаждающей жидкости не­
большая. Заметное снижение уровня
охлаждающей жидкости может оз­
начать наличие утечек. б) Измерьте температуру охлаждаю­
г) Установите масляный фильтр, за­ - Если расширительный бачок со­ щей жидкости и определите концен­
верните его рукой до плотного при­ вершенно пуст, то снимите крышку трацию антифриза с учетом зави­
легания кольцевой прокладки фильт­ радиатора и долейте охлаждающую симости между удельным весом и
ра к кронштейну фильтра. жидкость до уровня основания его температурой на основании данных
Примечание: перед установкой нового заливной горловины, затем долейте таблицы "Зависимость между плот­
масляного фильтра убедитесь, что в расширительный бачок. ностью охлаждающей жидкости и
остатки прокладки старого фильтра 2. Проверьте качество охлаждающей концентрацией антифриза". Проверь­
удалены с поверхности кронштейна, жидкости. те соответствие результатов норме.
прилегающего к фильтру. а) Снимите крышку радиатора. При необходимости долейте анти­
д) Окончательно затяните (довер­ Внимание: во избежание ожогов не фриз или дистиллированную воду.
ните) масляный фильтр в пределах снимайте крышку радиатора или
от 3/4 оборота до одного оборота с крышку расширительного бачка на Замена охлаждающей
помощью специального ключа. горячем двигателе, так как жидкость жидкости
Примечание: рекомендуется затяги­ и пар находятся под давлением. Внимание: охлаждающая жидкость со­
вать фильтр с помощью специального держит этиленгликоль и антикорро­
ключа, поскольку затяжка от руки мо­ зионную добавку. Так как радиатор,
жет быть слабой и стать причиной головка блока цилиндров, блок цилинд­
появления утечек масла. ров (только двигатели G4FA и G4FC)
и корпус насоса охлаждающей жидко­
сти отлиты из алюминиевого сплава,
то для предотвращения коррозии дан­
ных деталей необходима периодиче­
ская замена охлаждающей жидкости.
Кроме того, не допускается заменять
охлаждающую жидкость чистой водой
даже в летнее время.
Примечание редакции:
- Ниже приведена процедура замены
охлаждающей жидкости только в
6. Залейте указанный объем нового радиаторе и расширительном бач­
моторного масла через маслозалив­ б) Проверьте отсутствие отложений ке. Охлаждающая жидкость в бло­
ную горловину двигателя, проверяя и ржавчины вокруг клапанов крышки ке цилиндров не заменяется из-за
уровень с помощью щупа уровня мо­ радиатора и посадочных мест за­ невозможности ее слить по при­
торного масла. ливной горловины радиатора. чине отсутствия сливной пробки
Заправочная емкость: в) Проверьте, что охлаждающая жид­ на блоке цилиндров.
Двигатели G4FA и G4FC: кость прозрачная и не содержит мо­ - Для полной замены охлаждающей
торного масла. Если охлаждающая
общ ая........................................... 3,3 л жидкости в блоке цилиндров обра­
в масляном поддоне.................. 3,0 л
в масляном фильтре................ 0,3 л Таблица. Зависимость между плотностью охлаждающей жидкости и кон
центрацией антифриза.
Двигатель G4GC:
общ ая........................................... 4,0 л Температура (°С) и удельный вес (г/см ) Температура (°С) Концентрация
в масляном поддоне.................. 3 ,7л охлаждающей жидкости Замерзания Безопасной антифриза
в масляном фильтре...............,0,3л
Внимание: не заливайте моторное 10°С 20°С 30°С 40°С 50°С жидкости эксплуатации (% объема)
масло в двигатель выше максималь­ 1,054 1,050 1,046 1,042 1,036 - 16°С - 11°С 30%
ного уровня, это приведет к аэрации 1,058 1,054 1,049 1,044 - 20°С - 15°С 35%
1,063
масла и снижению давления масла.
7. Установите крышку маслозаливной 1,071 1,067 1,062 1,057 1,052 - 25°С - 20°С 40%
горловины на место. 1,079 1,074 1,069 1,064 1,058 -30°С - 25°С 45%
8. Запустите двигатель и нажмите на
педаль акселератора 2 - 3 раза в те­ 1,087 1,082 1,076 1,070 1,064 -36°С -31°С 50%
чение нескольких минут. Проверьте 1,095 1,090 1,084 1,077 1,070 - 42°С - 37°С 55%
отсутствие утечек масла из-под мас­
ляного фильтра и сливной пробки. 1,103 1,098 1,092 1,084 1,076 - 50°С - 45°С 60%

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 57
титесь в специализированный сер­ свойства охлаждающей жидкости Проверка воздушного
вис, имеющий необходимое обору­ значительно уменьшаются.
дование для замены жидкости. ■ Кроме того, если концентрация фильтра
• Для максимального обновления более 60%, то повышается темпе­ Примечание: использование несоот­
охлаждающей жидкости в системе ратура кристаллизации антифриза ветствующего или загрязненного
(в блоке цилиндров) рекомендуется (уменьшается эффективность те­ воздушного фильтра может при­
выполнить несколько циклов заме­ плообмена), воздействуя неблаго­ вести к преждевременному износу
ны жидкости в радиаторе и расши­ приятно на двигатель. Поэтому двигателя вследствие попадания в
рительном бачке по приведенным убедитесь, что уровень концентра­ цилиндры воздуха с абразивными
ниже пунктам "1' - "7". ции антифриза находится в преде­ частицами.
1. Установите переключатель регуля­ лах указанного диапазона. 1. Откройте защелки крышки воздуш­
тора температуры на панели управле­ - Используйте фирменную охлаж­ ного фильтра и извлеките фильтрую­
ния кондиционером и отопителем в дающую жидкость на основе эти- щий элемент.
положение максимального нагрева ленгликоля с антикоррозионной до­
("МАХ Н О Г). бавкой и смешивайте ее с демине­
2. Установите автомобиль на ровной рализованной или дистиллирован­
горизонтальной поверхности и затяните ной водой в соответствии с инст­
стояночный тормоз. рукциями завода-изготовителя.
3. Подождите пока двигатель остынет. - Не смешивайте антифризы раз­
ных торговых марок. Защелки
4. Слив жидкости из системы охлаж­
дения. - Не используйте спиртовые ан­
а) Снимите крышку радиатора. тифризы.
Внимание: во избежание ожогов не б) Медленно залейте охлаждающую
снимайте крышку радиатора или жидкость в радиатор до полного за­
полнения (до основания заливной Ш /т
крышку расширительного бачка на го­
рячем двигателе, так как жидкость и горловины). Сожмите несколько раз
пар находятся под давлением. рукой верхний / нижний шланги ра­
б) Слейте охлаждающую жидкость диатора для удаления воздуха.
из радиатора в подходящую ем­
кость, отвернув сливную пробку ра­
диатора. Воздушный фильтр

в) Надежно заверните крышку ра­


диатора.
г) Установите крышку расширитель­
ного бачка.
в) Снимите расширительный бачок и 6. Запустите двигатель и прогрейте 2. Визуально проверьте фильтрующий
слейте из него охлаждающую жид­ его до момента открытия термостата, элемент на отсутствие загрязнения,
кость, затем установите расшири­ чтобы охлаждающая жидкость начала замасливания, засорения или повре­
тельный бачок на место. циркулировать по большому кругу сис­ ждения. При необходимости, замените
г) При необходимости после слива темы охлаждения (через радиатор). фильтрующий элемент.
охлаждающей жидкости залейте в Примечание: для проверки состояния 3. Если фильтрующий элемент незна­
радиатор чистую дистиллированную протекающей охлаждающей жидко­ чительно загрязнен или засорен, то
воду, чтобы промыть систему охлаж­ сти дотроньтесь рукой до шланга удалите пыль и другие загрязнения,
дения. радиатора. При открытом термо­ продув его сжатым воздухом.
д) После полного слива охлаждаю­ стате шланг должен быть теплым.
щей жидкости надежно заверните
7. После открытия термостата не­
сливную пробку радиатора.
сколько раз нажмите на педаль аксе­
5. Заливка охлаждающей жидкости,
лератора, увеличивая частоту вра­
а) Заполните расширительный ба­
щения коленчатого вала. Дождитесь,
чок, не превышая метку "Р .
пока заработает электровентилятор,
Охлаждающая жидкость: высококаче­ радиатора. После отключения элек­
ственный антифриз для алюминиевых тровентилятора заглушите двигатель.
сплавов (алюминиевых радиаторов) на 8. Проверьте отсутствие утечек из-под
основе этиленгликоля. сливных пробок.
Концентрация антифриза в охлаж­ 9. После остановки двигателя дайте
дающей жидкости: ему остыть, после чего снимите 4. Проверьте остальные детали воз­
Рекомендуемая (при кругло­ крышку радиатора и проверьте уро­ душного фильтра на отсутствие засо­
годичной эксплуатации)............... 50% вень охлаждающей жидкости. Если рения, загрязнения или повреждений.
Диапазон допустимых уровень низкий, то долейте охлаж­ 5. Установите фильтрующий элемент
концентраций ........................ 30 - 60% дающую жидкость до основания за­ на место и закройте защелки крышки
Общий объем заправки: ливной горловины радиатора. фильтра.
Двигатели G4FA и G4FC... 5,8 - 5,9л Примечание: будьте осторожны при
Двигатель G 4G C ............... 6,2 - 6,3 л снятии крышки радиатора или
Примечание: общий объем заправки крышки расширительного бачка на
Аккумуляторная батарея
включает в себя объем в расшири­ прогретом двигателе. Общая информация
тельном бачке. 10. Позднее, если уровень охлаждаю­ 1. Новый автомобиль оборудован не­
Внимание: щей жидкости не понижается, то до­ обслуживаемой аккумуляторной бата­
Если концентрация антифриза лейте охлаждающую жидкость в рас­ реей, которая полностью герметична
ниже 30%, то антикоррозииные ширительный бачок до метки "Р . (за исключением маленького вентиля-

w w w .a u to d a ta .r u WWit\.
58 Техническое обслуживание
ционного отверстия в крышке), не денные места раствором чистой Подождите 60 секунд для стабили­
имеет вентиляционных пробок банок теплой воды и соды, затем про­ зации напряжения батареи.
батареи и не требует обслуживания трите тканью насухо. Не допус­ б) Поверните ключ замка зажигания
(нет необходимости добавлять воду в кайте попадания моющего раст во­ в положение "OFF" и выключите
электролит аккумуляторной батареи). ра в аккумуляторную батарею. электрическую нагрузку.
2. При выборе новой аккумуляторной а) (Нештатная аккумуляторная ба­ в) Отсоедините провода от клемм
батареи необходимо руководство­ тарея с индикаторами состояния аккумуляторной батареи и измерьте
ваться параметрами для аккумуля­ заряда) Проверьте состояние индика­ напряжение разомкнутой цепи (из­
торной батареи, которые предъявляет торов, руководствуясь инструкциями мерьте с помощью тестера напря­
производитель именно для Вашего производителя аккумуляторной бата­ жение между клеммами аккумуля­
автомобиля. реи. Цвета, обозначающие состояние торной батареи),
Рекомендуемый Kia тип аккумуля­ заряда аккумуляторной батареи, у Номинальное значение.........12,5 - 12,9 В
торной батареи: каждого производителя могут отли­ (при температуре 20 °С)
Двигатели чаться от приведенных на рисунке. г) Если напряжение не соответствует
G4FA и G 4 F C .......................CMF 45Ah номинальному значению, то зарядите
или MF 45Ah Синий Белый Красный аккумуляторную батарею током 5 ам­
Двигатель G4G C ............... CMF 60Ah пер. Затем проверьте аккумулятор­
или MF 60Ah <4 ную батарею повторно.

^7 Внимание: обратите особое внима­


ние на процесс зарядки аккумулятор­
ной батареи и меры безопасности
при зарядке (см. соответствующий
- Синий: аккумуляторная батарея в подраздел).
порядке. 4. Проверьте аккумуляторную батарею
- Белый: необходима подзарядка. под нагрузкой. Для этого на 15 секунд
- Красный: недостаточный уровень включите нагрузку в 300 А, измерьте
электролита. напряжение аккумуляторной батареи и
б) Проверьте стойки и поддон акку­ сравните показания с приведенными
муляторной батареи на отсутствие ниже значениями.
Параметры аккумуляторной батареи: коррозионных повреждений, вы­ Внимание:
Емкость, измеряется в Ампер-часах званных утечкой электролита. - Значения напряжений приведены с
(А ч). Это количество электричества, в) Проверьте корпус и крышку акку­ учетом того, что измерения про­
которое можно получить от аккуму­ муляторной батареи на отсутствие изводятся при температуре 20 °С.
лятора при его разряде до установ­ трещин и повреждений, которые мо­ - При необходимости, внесите по­
гут стать причиной утечек электро­ правку на значение напряжения в
ленного конечного напряжения.
лита. При необходимости замените соответствии с температурой по
Ток холодного запуска - это вели­ аккумуляторную батарею.
чина силы тока, подаваемого акку­ приведенной таблице.
муляторной батареей на стартер ав­ Внимание: соблюдайте особую осто­
томобиля во время запуска холод­ рожность в случае, если на корпусе Напряжение, В Температура,°С
ного двигателя. Измеряется в Ампе­ аккумуляторной батареи присутст­ 9,6 20 или выше
рах (А). вуют трещины или другие источни­
ки утечек электролита, избегайте 9,5 16
Размер корпуса аккумуляторной контакта электролита с кожей, 9,4 10
батареи должен соответствовать одеждой или окрашенными частями 9,3 4
размерам установочной площадки и кузова. При снятии аккумуляторной
кронштейнам крепления. На автомо­ 9,1 -1
батареи следует всегда надевать
биле аккумуляторная батарея долж­ подходящие резиновые перчатки (не 8,9 -7
на быть надежна закреплена в штат­ используйте бытовые перчатки). 8,7 -12
ном месте. г) Проверьте прочность крепления
Параметры аккумуляторной батареи, 8,5 -18
клемм аккумуляторной батареи. Ес­
как правило, указаны на ее корпусе. ли соединения клемм ослаблены, а) Если напряжение выше 9,6 В, то
Однако, необходимо учитывать, что затяните гайки фиксаторов. аккумуляторная батарея в норме.
разные производители для измерения д) Проверьте клеммы на отсутствие б) Если напряжение в пределах 6,5
используют разные стандарты. повреждений и коррозии, при необ­ 9,6 В, то быстро зарядите аккумуля­
Комплексная проверка ходимости очистите клеммы и нане­ торную батарею и снова проверьте ак­
сите на них специальную конси­ кумуляторную батарею под нагрузкой.
аккумуляторной батареи стентную смазку. Примечание: если напряжение акку­
Примечание: Внимание: не перетягивайте гайки муляторной батареи остается
- Не отсоединяйте аккумуляторную фиксаторов клемм. меньше 9,6 В после повторного вы­
батарею при работающем двигате­ е) Затяните прижимной фиксатор с полнения быстрой зарядки и провер­
ле и/или вспомогательном оборудо­ силой, достаточной лишь для на­ ки под нагрузкой, то аккумуляторную
вании. Поверните ключ замка зажи­ дежного удержания аккумуляторной батарею следует заменить.
гания в положение ЪЫКЛ" (OFF) и батареи на месте. Чрезмерная за­ в) Если напряжение ниже 6,5 В, то
выключите все дополнительное тяжка может повредить корпус акку­ аккумуляторная батарея неисправна
электрооборудование. муляторной батареи. и необходимо ее заменить.
- При проверке, в первую очередь, 2. (Обслуживаемая аккумуляторная
отсоединяйте кабель от отрица­ батарея) Определите уровень и плот­ Зарядка аккумуляторной
тельной клеммы и подсоединяйте ность электролита в аккумуляторной батареи
его в последнюю очередь. батарее (см. соответствующий под­ Примечание:
- Будьте осторожны, не допускай­ раздел). - Перед зарядкой аккумуляторной
те короткого замыкания инстру­ 3. Проверьте выходное напряжение батареи ознакомьтесь с инструк­
ментами. аккумуляторной батареи. цией для используемого зарядного
- Следите за тем, чтобы моющий а) В течение 20 минут после выклю­ устройства. Выполняйте зарядку
раствор не попал в аккумулятор­ чения двигателя (после поездки) по­ строго с указанными в ней реко­
ную батарею при ее очистке. верните ключ замка зажигания в по­ мендациям.
1. Визуальная проверка состояния ак­ ложение "ON” и включите электри­ - Запрещается проводить зарядку
кумуляторной батареи. ческую нагрузку (фары головного аккумуляторной батареи непо­
Примечание: при наличии коррозии света, вентилятор отопителя, обог­ средственно на автомобиле. За­
от электролита промойте повреж­ реватель заднего стекла и т.п.). рядка должна проводится в хорошо

w w w .a u to d a ta .r u w w w .a u to d a ta .r u
Техническое обслуживание 59
проветриваемых помещениях, т.к. Проверка уровня и плотности б) Определите разницу плотности
в процессе зарядки выделяется электролита (обслуживаемый между банками аккумуляторной ба­
легковоспламеняющийся газ. Не тареи. Если в какой-либо банке ак­
допускается производить зарядку тип АКБ) кумуляторной батареи (одной или
вблизи источников огня из-за опас­ 1. Проверка уровня и плотности элек­ нескольких) плотность электролита
ности взрыва. тролита в обычной (обслуживаемой) отличается от среднего значения на
- Носите защитные очки при про­ аккумуляторной батарее. 50 пунктов (0,05 г/см ) или больше,
верке аккумуляторной батареи во 1. Проверьте уровень электролита в то это является признаком наличия
время зарядки. аккумуляторной батарее, внутренних повреждений. В этом
Внимание: наблюдайте за батареей а) Убедитесь, что уровень электро­ случае аккумуляторную батарею
во время зарядки. Прекратите или лита в аккумуляторной батарее на­ следует заменить.
уменьшите скорость зарядки акку­ ходится между отметками макси­ 3. Определение поправки плотности
муляторной батареи, если банки на­ мального уровня и минимального по температуре электролита.
уровня. а) Плотность электролита аккумуля­
чинают кипеть или если темпера­
тура электролита любой банки пре­ Примечание: рекомендуется регу­ торной батареи изменяется с темпе
высила 49 ‘С. лярно проверять уровень электро­ ратурой. Нагрев разжижает раствор и
1. Если батарея разрядилась в тече­ лита в зависимости от условий экс­ уменьшает плотность электролита.
ние короткого времени (т.е. при ос­ плуатации, но не реже чем один раз в Охлаждение загущает раствор и уве­
тавленными включенными фарами четыре недели. личивает плотность электролита.
или лампы освещения салона на не­ б) При отклонении фактической тем­
подвижном автомобиле), необходимо пературы электролита от стандарт­
проводить обычную зарядку с силой ной величины нужно ввести поправ­
тока не более 5 А в течение 10 часов. ку: к значению плотности необходимо
прибавить 4 пункта (0,004 г/см ) на
каждые 5,56°С температуры свыше
величины 26J°C или вычесть 4 пунк­
та (0,004 г/см ) на каждые 5,56°С тем­
пературы менее величины 26,7°С.
Пример: ареометр показывает значе­
ние плотности 1,280 г/смС и термо­
б) При необходимости добавьте дис­ метр показывает температуру элек­
тиллированную воду в аккумулятор­ тролита -12,2°С (10°F). В соответст­
ную батарею до отметки максималь­ вии с приведенным рисунком, измерен­
ного уровня. ное значение плотности должно быть
Внимание: если уровень электролита уменьшено на 7 пунктов (0,028 г/c rf).
превышает указанный выше, то при Таким образом, приведенное значение
2. Если аккумуляторная батарея по­ движении автомобиля возможно вы­ плотности электролита при 26,7 °С
степенно разрядилась в результате текание электролита из аккумуля­ будет 1,252 г/снг.
большой электрической нагрузки при торной батареи. 1,280 - 0,028 = 1,252 г/см3
эксплуатации автомобиля, можно про­ 2. Проверьте плотность электролита.
водить быструю зарядку батареи с си­ Внимание: ТЕМ ПЕРАТУРА ПО П Р АВ КА ПЛО ТН О С ТИ
лой тока 20 А в течение 2 часов. - Если после зарядки батареи плот­ ЭЛЕКТРОЛИТА ПО ТЕ М П Е РА ТУР Е
Примечание: во избежание перегрева ность электролита не соответст­ ГС) (*F)
аккумуляторной батареи во время вует техническим условиям, то за­ 48,9“ 120' - *,016
быстрой зарядки, поместите ее в мените аккумуляторную батарею.
емкость с водой. 43,3’ 110’ - +.012
- Не следует проводить измерения
плотности электролита сразу по­ 37.еГ 100' - +.008
Таблица. Время зарядки аккумуля­
сле добавления дистиллированной 32,2’ 90' - +.004
торной батареи.
воды в электролит. Для того что­ 26,7' 80' - -0
Плотность Методика зарядки бы они перемешались и установи­
электролита Медленная Быстрая 2 1 .1" 70' - -.004
лась равномерная плотность, либо
в АКБ (ток 5 А) (ток 20 А) в течение нескольких минут мед­ 15,6* 60' - -.008
Ниже 1,10 14 часов 4,0 часа ленно заряжайте (током 5 А) акку­ 10,0* 50' - -.012
муляторную батарею, либо ос­
1,10 -1,13 12 часов 3,0 часа тавьте аккумуляторную батарею 4,4° 40' - -.016
1,13 -1,16 10 часов 2,5 часа примерно на час. - 1 . 1* 30' - -.020
1,16-1,19 8 часов 2,0 часа а) С помощью ареометра и термо­ -6.7* 20 ' - -.024
метра измерьте плотность электро­
1,19-1,22 6 часов 1,5 часа лита в каждой банке аккумуляторной - 12.2* 10 ' - -.028
Выше 1,22 4 часа 1,0 час батареи. -17,8* 0‘ - | — -.032
Номинальное значение.... 1,22-1,29 г/см3 -23,3* - 10' - -.036
3. (Обслуживаемая аккумуляторная
(при температуре 20 °С) — -.040
батарея) Определение момента окон­ -28,^ - 20 '
Примечание: при полностью заря­
чания зарядки.
Если плотность электролита достигла
величины 1,26-1,29 г/см и остается
женной батарее плотность элек­
тролита должна быть равна 1,260 -
1,280 г/смг при температуре 26,7°С.
О
постоянной в течение часа.
Внимание: после окончания зарядки Свечи зажигания и
заверните крышки банок, обмойте Нормальный
батарею снаружи чистой водой, уровень высоковольтные провода
чтобы удалить остатки кислоты и Проверка и очистка свечей
протрите ее насухо.
4. Отсоедините зарядное устройство в зажигания
следующем порядке: Внимание: во избежание ожогов р е ­
а) Выключите главный переключа­ комендуется производить снятие
тель зарядного устройства. свечей зажигания на холодном дви­
б) Отсоедините зажим от отрицатель­ гателе.
ной клеммы аккумуляторной батареи. 1. (Двигатели G4FA и G4FC) Для дос­
в) Отсоедините зажим от положи­ тупа к свечам зажигания отверните
тельного полюса батареи. болты крепления и снимите декооа-

w w w .a u to d a ta .r u w w /* :
/ т а
60 Техническое обслуживание
тивную (А) и центральную (В) крышки в) Чистой ветошью удалите загрязне­ ретением подберите свечи зажи­
двигателя. ния около свечей зажигания, которые гания, руководствуясь идентифи­
могут попасть в установочные отвер­ кационным номером автомобиля
стия свечей. (VIN).
г) С помощью головки для снятия Рекомендуемые свечи зажигания
свечей выверните свечи зажигания (для неэтилированного бензина):
из головки блока цилиндров. Двигатели G4FA и G4FC:
3. Проверьте отсутствие выгорания NGK......................................ZFR5F-11
электродов или повреждения изоля­ NGK........................................ LZKR6B
тора свечей зажигания. Кроме того, Champion............................. RER8MC
проверьте отсутствие значительного Двигатель G4GC:
нагара на центральном электроде, по­
NGK................................ BKR5ES-11
вреждения или трещины уплотни­ Champion............................ RC10YC4
тельной шайбы, а также состояние 6. В случае несоответствия зазора но­
эмали изолятора на конце свечи. При минальному значению отрегулируйте
2. (Двигатель G4GC) Для доступа к необходимости замените свечи зажи­ его подгибанием бокового электрода
свечам зажигания отверните болты гания. 7. Установка свечей зажигания.
крепления и снимите декоративную Примечание: состояние двигателя а) Очистите установочные отвер­
крышку двигателя. может быть оценено по виду отложе­ стия для свечей зажигания.
3. Снятие свечей зажигания. ний на изоляторе центрального элек­ Внимание: будьте осторожны, чтобы
а) (Двигатели G4FA и G4FC) Отсо­ трода: не допустить попадания посторонних
едините разъемы катушек зажига­ - Если отложения темные, то либо частиц внутрь цилиндра двигателя
ния, затем снимите их, отвернув со­ воздушно-топливная смесь слишком через отверстие для свечи зажигания.
ответствующие болты крепления. богатая, либо ограничено количест­ б) Установите и заверните свечи
во воздуха на впуске двигателя. зажигания, затянув их указанным
- Если отложения светлые, то либо моментом затяжки.
воздушно-топливная смесь слишком Момент зат яж ки.................. 20 - 30 Н м
бедная, либо установлен ранний
Внимание: превышение указанного
угол опережения зажигания, либо не­
момента затяжки свечи зажигания
достаточен момент затяжки све­
может привести к повреждению
чей зажигания.
резьбы установочного отверстия
свечи в головке блока цилиндров.
Изолятор Слишком слабая затяжка свечи зажи­
Электрод
(выгорание) (повреждение) гания может привести к ее чрезмер­
ному нагреву и повреждению двига­

б) (Двигатель G4GC) Снимите про­ Электрод


IIP» теля.
в) При необходимости нанесите сили­
коновую смазку на изоляторы свечей
зажигания.
вода высокого напряжения, отсо­ (нагар) Шайба (трещина, ^о?емнение)
единив их от свечей зажигания и ка повреждение) г) (Двигатели G4FA и G4FC) Акку
тушек зажигания. ратно установите катушки зажигания
и затяните болты крепления номи­
Внимание: при снятии и установке
проводов необходимо держаться 4. Если присутствует нагар (электроды нальным моментом.
только за резиновый наконечник про­ черные), то удалите его при помощи Момент зат яж ки................ 1 0 - 1 2 Н м
вода, а не за сам провод. Неправиль­ стальной щетки или установки для очи­ д) (Двигатели G4FA и G4FC) Под­
ное обращение с проводами высокого стки свечей зажигания (пескоструйной). соедините разъемы катушек зажи­
напряжения может привести к внут­ Сжатым воздухом очистите резьбовую гания.
ренним разрывам проводов. часть свечи зажигания от песка. е) (Двигатель G4GC) Надежно под­
Примечание: перед снятием проводов 5. С помощью щупа для свечей зажи­ соедините свечные провода высокого
отметьте их относительное поло­ гания проверьте, что величина зазора напряжения к свечам зажигания.
жение, чтобы не перепутать их при между электродами свечи зажигания 8. (Двигатели G4FA и G4FC) После
установке. находится в диапазоне номинальных завершения установки свечей зажига­
значений. ния установите центральную и деко­
Неправильно Правильно Номинальное значение: ративную крышки двигателя.
Кроме NGK LZKR6B.......... 1,0- 1,1 мм Момент зат яж ки.................. 8 - 1 2 Н м
N G K LZ K R 6B ......................0,9- 1,0 мм 8. (Двигатель G4GC) После заверше­
Предельно допустимое зна­ ния установки свечей зажигания и
чение (кроме NGK LZKR6B).......1,3 мм проводов высокого напряжения уста­
новите декоративную крышку двига­
С п е ц и а л ь н ы й щ уп теля.
д л я свечей Момент зат яж ки.................... 4 - 6 Н м
Проверка проводов
П р о в о д а в ы с о к о го н а п р я ж е н и я
Н аправл ен и е высокого напряжения
и зм е р е н и я |------- 1 | (двигатель G4GC)
1. Проверьте состояние (отсутствие
П Т
трещин и повреждений изоляции) и
правильность установки проводов вы­
сокого напряжения и их колпачков.
2. Отсоедините провода высокого
напряжения от свечей зажигания с
Внимание: для моделей с двигате­ одной стороны и от катушек зажига­
лями G4FA и G4FC, в зависимости ния с другой.
от даты выпуска автомобиля, Внимание: при снятии и установке
могли устанавливаться разные проводов необходимо держаться
типы невзаимозаменяемых свечей только за резиновый наконечник про­
Свечи зажигания зажигания, поэтому перед приоб­ вода, а не за сам провод. Неправиль­

www.autodata.ru w w w .a u to d a ta .r u
Техническое обслуживание 61
ное обращение с проводами высокого в) Коробка передач: селектор в по­ нального значения до предельно до­
напряжения может привести к внут­ ложении "Р" или "N" для моделей с пустимого значения, и разница ком­
ренним разрывам проводов. АКПП или нейтральная передача прессий между цилиндрами не пре­
для моделей с МКПП. вышает предельно допустимое зна­
Неправильно Правильно г) Рулевое колесо находится в поло­ чение, и т.д.
жении прямолинейного движения.
2. Подсоедините контрольный тахометр
со стороны первичной обмотки катушки Проверка угла
зажигания или подсоедините тестер к опережения зажигания
ЧЛ 16-контактному диагностическому разъ­ 1. Перед началом процедуры про­
ему (DLC3) под панелью приборов. верки подготовьте автомобиль (см.
& раздел "Проверка частоты вращения
холостого хода").
2. Выключите зажигание и подсоеди­
3. С помощью омметра проверьте со­ ните тестер к 16-контактному диагно­
противление всех свечных проводов стическому разъему (DLC3) под пане­
высокого напряжения. Если измерен­ лью приборов.
ное сопротивление превышает пре­ 3. Установите стробоскоп.
дельно допустимое значение, то за­ 4. Запустите двигатель и дайте ему
мените свечной провод. поработать на холостом ходу.
5. Проверьте, что частота вращения
Номинальное холостого хода соответствует номи­
сопротивление .........5,6 ± 1,12 кОм/м нальному значению (см. раздел "Про­
Предельно допустимое значение верка частоты вращения холостого
(на метр длины провода)..........10 кОм хода").
Внимание: производите измерения с 6. Выберите установки на тестере,
двух концов провода. Не протыкайте соответствующие установке базово­
провода высокого напряжения иголь­ го угла опережения зажигания.
чатым щупом. 7. Проверьте величину базового угла
3. Запустите двигатель и дайте ему по­ опережения зажигания, которая долж­
Примечание: работать на холостом ходу. на находиться в указанных пределах.
- Если сопротивление провода высо­ 4. Дайте двигателю поработать на ре­ Базовый угол опере­
кого напряжения превышает при­ жиме примерно 2000 - 3000 об/мин в жения зажигания..........5 е± 10°до ВМТ
мерно 10 кОм на 1 м длины провода,
течение 5 секунд или больше. 8. Если базовый угол опережения зажи­
то рекомендуется заменить провод.
5. Дайте двигателю поработать на хо­ гания не соответствует номинальному
лостом ходу в течение 2 минут. значению, то выполните поиск неис­
6. Считайте значение частоты враще­ правностей и проверьте компоненты
ния холостого хода. системы впрыска топлива (см. главу
Номинальное значение базовой "Система впрыска топлива (MFI)*).
частоты вращения 9. Нажмите кнопку сброса на тестере,
чтобы отключить режим базового угла
холостого хода.........660 ± 100 об/мин
опережения (пункт Actuator Test).
Примечание: частота вращения хо­ Внимание: если этого не сделать,
лостого хода регулируется автома­ то режим принудительного управле­
тически системой управления час­ ния устройством будет сохраняться
тотой вращения холостого хода. в течение 27 минут. Езда на авто­
7. Проверьте частоту вращения холо­ мобиле в данных условиях может
стого хода при включении кондицио­ привести к повреждению двигателя.
- Установка проводов с повышен­ нера. Установите выключатель конди­ Примечание:
ным сопротивлением приведет к ционера в положение "ВКЛ" (А/С ON), • Даже при нормальном режиме
затруднениям при запуске двига­ переключатель электровентилятора работы двигателя угол опереже­
теля при повышенной влажности. отопителя в положение "3“ (МН) или ния зажигания изменяется в пре­
4. Проверьте состояние контактов "4” (HI). Убедитесь, что обороты холо­ делах ±5 °.
свечей зажигания и катушки зажигания стого хода соответствуют номиналь­ - При увеличении высоты над уров­
(отсутствие повреждения, окисления, ному значению при работающем кон­ нем моря угол опережения зажига­
загрязнений и т.п.) диционере. ния автоматически увеличивается.
5. Установите и подсоедините прово­ Номинальное 10. Отсоедините стробоскоп.
да высокого напряжения. значение ("А/С ON") .. 660 ± 1 0 0 об/мин 11. Выключите зажигание и отсоеди­
Внимание: неправильная прокладка Примечание: величина повышенной ните тестер.
свечных проводов высокого напряже­ частоты вращения холостого хода
ния приводит к наведению ЭДС в со­ задается системой управления
седних проводах, что может стать двигателем в зависимости от си г­
Проверка компрессии
причиной пропусков зажигания, появ­ нала электронного блока управле­ Примечание: если обнаружен большой
лению рывков и подергиваний авто­ ния кондиционером. расход масла, уменьшение мощности
мобиля на высоких скоростных ре­ 8. В случае несоответствия величины двигателя или плохая топливная эко­
жимах частоты вращения холостого хода но­ номичность, то необходимо прове­
минальному значению проверьте ком­ рить компрессию.
поненты системы впрыска топлива (см. 1. Перед измерением компрессии про­
Проверка частоты соответствующий раздел главы "Сис­ верьте уровень и состояние моторного
вращения холостого хода тема впрыска топлива (MFI)"). масла. Кроме того, проверьте, что со­
стояние стартера и аккумуляторной
1, Перед началом процедуры провер­ Примечание: обычно, если частота батареи соответствует норме.
ки подготовьте автомобиль в соответ­ вращения холостого хода не соот­ Примечание: рекомендуется прове­
ствии со следующими пунктами: ветствует номинальному значению, рить отсутствие кодов неисправ­
а) Двигатель прогрет до температуры то проверьте исправность серво­ ностей системы управления двига­
охлаждающей жидкости 80 - 95°С. привода регулятора оборотов холо­ телем.
б) Освещение, электровентилятор стого хода, свечей зажигания и ф ор­ 2. Запустите двигатель и прогрейте
радиатора и конденсатора конди­ сунок. Кроме того, убедитесь, что его до температуры охлаждающей
ционера, кондиционер и все допол­ величина компрессии в цилиндрах жидкости 80 - 95°С, затем заглушите
нительное оборудование выключено. находится в диапазоне от номи­ двигатель.

www.autodata.ru
62 Техническое обслуживание
3. (Двигатели G4FA и G4FC) Отвер­ 7. Снимите свечи зажигания и закройте те, что разность компрессии между ци­
ните болты крепления и снимите деко чистой ветошью отверстия для свечей линдрами меньше предельно допусти­
ративную (А) и центральную (В) крыш­ зажигания. мого значения.
ки двигателя. 8. Прокрутите коленчатый вал двига­ Предельно допустимое
теля стартером для удаления посто­ значение.......................не более 98 кПа
ронних частиц из цилиндров. 13. Если в каком-либо цилиндре ком­
Внимание: прессия не соответствует диапазону
- Во время прокручивания коленча­ допустимых значений или разность
того вала стартером держитесь в компрессий по цилиндрам превышает
стороне от отверстий для свечей предельно допустимое значение, то
зажигания. залейте немного моторного масла в
- Если во время измерения ко м ­ отверстие для свечи зажигания данно­
прессии в цилиндр (в результате го цилиндра и повторите операции по
появления трещин) попала охла­ пунктам с "9" по "12".
ждающая жидкость, масло, т оп­ а) Если после заливки масла ком­
ливо и т.п., то эти вещества на­ прессия возросла, то причинами не­
греются и вылетят под давлени­ исправности являются износ ипи
ем из отверстия для свечи заж и­ повреждение поршневого кольца
гания, что является опасным я в ­ и/или зеркала цилиндра.
лением. б) Если после заливки масла ком­
9. Установите компрессометр в отвер­ прессия не увеличивается, то при­
4. (Двигатель G4GC) Отверните бол­ стие для свечи зажигания. чинами является прогорание или
ты крепления и снимите декоративную 10. Нажмите на педаль акселератора повреждение седла клапана, либо
крышку двигателя. до упора для полного открытия дрос­ утечка газа (давления) через про­
5. (Двигатели G4FA и G4FC) Отсо­ сельной заслонки. кладку головки цилиндров.
едините разъемы катушек зажигания, 11. Прокрутите коленчатый вал двига­ 14. Установите свечи зажигания.
затем снимите их, отвернув соответ­ теля стартером (примерно на 4 оборо­ Момент затяжки................ 20 - ЗОНм
ствующие болты крепления. та) и считайте показания компрессо- 15. (Двигатель G4GC) Подсоедините
Примечание: снимите реле т оплив­ метра. свечные провода высокого напряже­
ного насоса с монтажного блока в Номинальное значение: ния.
моторном отсеке, чтобы предот­ Двигатели G4FA Примечание: подсоедините разъемы
вратить подачу электронным бло­ и G4FC..................................... 1226 кПа катушек зажигания и установите
ком управления двигателем команд реле топливного насоса.
Двигатель G4GC................ 1422 кПа
на впрыск топлива. 16. (Двигатели G4FA и G4FC) Акку­
6. (Двигатель G4GC) Отсоедините Минимально допустимое значение:
Двигатели G4FA ратно установите катушки зажигания
провода высокого напряжения от све­ и затяните болты крепления номи­
чей зажигания с одной стороны и от и G4FC.................................. 1080 кПа
Двигатель G4GC...................1275 кПа нальным моментом. Подсоедините
катушек зажигания с другой. разъемы катушек зажигания.
Внимание: при снятии и установке Примечание: для двигателей G4FA и
Момент зат яжки................... 1 0 - 1 2 Н м
проводов необходимо держаться G4FC приведены значения компрессии
только за резиновый наконечник про­ при частоте вращения коленчатого Примечание: установите реле топ­
вода, а не за сам провод. Неправиль­ вала 200 - 250 об/мин, а для двига­ ливного насоса.
ное обращение с проводами высокого теля G4GC - при 250 - 400 об/мин. 17. (Двигатели G4FA и G4FC) Уста­
напряжения может привести к внутг,- новите центральную и декоративную
ренним разрывам проводов. крышки двигателя.
Примечание: снимите реле топлив­ Момент зат яж ки.................. 8 - 12 Н м
18. (Двигатель G4GC) Установите де­
ного насоса с монтажного блока в
коративную крышку двигателя.
моторном отсеке и отсоедините
разъемы катушек зажигания, чтобы Момент зат яж ки.................... 4 - 6 Н м
предотвратить подачу электронным
блоком управления двигателем ко­ Проверка и регулировка
манд на впрыск топлива и зажигание.
ремней привода
Правильно навесных агрегатов
Проверка приводных ремней
1. Проверьте ремень привода на от­
сутствие повреждения и чрезмерного
износа и убедитесь в его правильной
установке в канавках шкивов. Если
ремень "визжит” или проскальзывает,
то проверьте состояние контактных
поверхностей шкива и ремня, а также
натяжение ремня. При обнаружении
дефектов замените ремень привода.
Провода высокого напряжения
Внимание:
- Если натяжение ремня ослаблено,
то это приведет к появлению звука
проскальзывания и быстрому износу
ремня.
- (Двигатель G4GC) При слишком
большом натяжении ремня привода
генератора и ремня привода насоса
гидроусилителя рулевого управле­
ния возникает вероятность по­
Двигатель G4GC. ломки подшипников насоса охлаж­
дающей жидкости или генератора.
12. Измерьте компрессию для всех ос­ - (Двигатель G4GC) При использо­
Свечи зажигания тавшихся цилиндров (повторите опе­ вании нового ремня привода гене­
рации по пунктам "8" - "10") и проверь­ ратора сначала выполните регу­

w w w .a u to d a ta i.r u w w w .a u to d a ta .r u
Техническое обслуживание 63
лировку натяжения, руководству­ лета ремня между шкивами, как по­ д) Проверьте натяжение или прогиб
ясь номинальными значениями для казано на рисунке. Отрегулируйте ремня и, при необходимости, вы­
нового ремня, а затем, спустя бо­ прогиб ремня, если он не соответ­ полните повторную регулировку.
лее 5 минут после работы двига­ ствует номинальному значению. Моменты затяжки:
теля с новым ремнем, выполните Примечание: см. значения прогиба Болт и гайка шарнирного
повторную регулировку, опираясь ремня в таблице "Проверка и регули­ крепления генератора....20 - 2 5 Н м
на значения для регулировки ремня, ровка ремней привода навесных агре­ Стопорный болт
использующегося повторно. гатов двигателя G4GC". регулировочной планки
Примечание: генератора.........................1 2 - 1 5 Н м
- Не допускается отслоение резины Болт крепления
от корда на внутренней (со сторо­ регулировочной планки
ны гребней) и внешней поверхно­ генератора........................ 20 - 28 Н м
стях ремня, оголение или поврежде­
ние корда, отслоение гребней от Шкив насоса Н Стопорный болт
резинового основания, наличие тре­ охлаждающей Ц Регулиро-
"«Д КО С ТИ ^ rfT B s J рочн^пп т
щин, отслоение или износ на боко­
вых поверхностях ремня и гребней
ремня.

Трещины Ч
Болт
Шкив коленчатого вала иарнирного
11 фепления
■v Отсутствие
части гребня
2. Проверка натяжения с помощью
измерителя. Проверка и регулировка
Проверьте натяжение ремня с по­ натяжения ремня привода
мощью специального измерителя, компрессора кондиционера
- После установки поликлинового расположив его крюк в центре про­
ремня убедитесь в правильности (двигатель G4GC)
лета ремня между шкивами, как по­ 1. Проверка натяжения ремня.
посадки беговых дорожек ремня в казано на рисунке.
канавках шкивов. Проверьте прогиб ремня, нажимая
Примечание: см. значения натяжения с усилием 98 Н на его обратную
ремня в таблице "Проверка и регули­ (нерабочую) сторону в центре проле­
Шкив ровка ремней привода навесных агре­ та ремня между шкивами, как показа­
гатов двигателя G4GC”. но на рисунке. Отрегулируйте прогиб
ремня, если он не соответствует но­
минальному значению.
Поликлиновой Примечание: см. значения прогиба и
ремень натяжения ремня в таблице "Проверка
НЕПРАВИЛЬНО ПРАВИЛЬНО НЕПРАВИЛЬНО и регулировка ремней привода навес­
ных агрегатов двигателя G4GC".
- Термин "бывший в эксплуатации
ремень" относится к ремню, про­
работавшему более 5 минут.
- После установки ремня запусти­
те двигатель и дайте ему прора­
ботать в течение 5 минут, а за­
тем снова проверьте натяжение
ремня.
2. Проверьте, что ремень не соскаль­
зывает с ролика натяжителя. Про­
верьте поверхность ролика натяжите­
ля (для двигателя G4GC - ремня при­ 3. Регулировка натяжения ремня при­
вода компрессора кондиционера) и вода генератора. 2. Регулировка натяжения ремня при­
а) Ослабьте гайку шарнирного креп­ вода компрессора кондиционера,
плавность его вращения. В случае не­
ления генератора и стопорный болт а) Ослабьте стопорный болт ролика
обходимости замените натяжитель.
регулировочной планки генератора. натяжителя.
Проверка и регулировка б) Вращая регулировочный болт,
отрегулируйте натяжение и прогиб
натяжения ремня привода ремня до номинальных значений
генератора (двигатель G4GC) (см. пункт "1" или "2").
1. Простая проверка натяжения ремня. в) Затяните стопорный болт регули­
Проверьте прогиб ремня, нажимая ровочной планки генератора.
с усилием 98 Н на его обратную г) Затяните гайку шарнирного креп­
(нерабочую) сторону в центре про­ ления генератора.
Таблица. Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов
двигателя G4GC.
Навесной агрегат, При При регулировке ремня
приводимый ремнем проверке бывшего в б) Вращая регулировочный болт на
ремня нового эксплуатации кронштейне натяжителя, отрегулируй­
Генератор Прогиб, мм 5,1 -6,0 4,0 - 5,0 5,0 -6,0 те прогиб ремня так, чтобы он соот­
Натяжение, Н 350 - 500 540 - 640 340 - 490 ветствовал номинальному значению.
в) Затяните стопорный болт ролика
Компрессор Прогиб, мм 7,5 - 8,0 5,0 - 5,5 6,0 - 7,0 натяжителя.
кондиционера Натяжение,Н 250 - 500 470 - 570 320 - 400 Момент зат яж ки................ 45 - 50 Н м

www.autodata.ru
64 Техническое обслуживание
г) Проверните коленчатый вал дви­ 3. Затяните стопорный болт регулиро­ е) Сильный износ боковой стороны.
гателя на один оборот или больше в вочной планки генератора. Примечание: нормальный ремень дол­
нормальном направлении вращения 4. Затяните гайку шарнирного крепле­ жен иметь четко заостренные сто­
(по часовой стрелке), затем про­ ния генератора. роны, подобно вырезанным ножом.
верьте прогиб приводного ремня. 5. Проверьте натяжение ремня и, при
необходимости, выполните повторную
Проверка и регулировка регулировку.
натяжения ремня привода Моменты затяжки:
навесных агрегатов Болт и гайка шарнирного
(двигатели G4FA и G4FC) крепления генератора.... 30 -4 2 Н м
Проверка натяжения ремня с помо­ Стопорный болт
щью измерителя < регулировочной планки
генератора........................ 20 - 27 Н м
1. Проверьте натяжение ремня с по­ Болт крепления
мощью специального измерителя, регулировочной планки
расположив его крюк в центре пролета генератора........................ 20 - 27 Н м ж) Сильный износ зубьев (из-за не­
ремня между шкивами, как показано правильного натяжения ремня).
на рисунке. Примечание:
Номинальное значение: Проверка состояния - На начальной стадии износа рем ­
Новый ремень.................... 882 - 980 Н ремня привода ГРМ ня ткань у ножки зуба на рабочей
Кроме нового рем ня......... 637 - 735 Н стороне изношена (ворсистые во­
(двигатель G4GC) локна ткани, исчез резиновый слой,
1. При необходимости, для получе­ цвет изменился до белого, нечет­
ния доступа к ремню снимите верх­ кая структура ткани).
нюю крышку ремня привода ГРМ (см. - На последней стадии износа рем ­
раздел "Замена ремня привода ГРМ" ня ткань у ножки зуба на рабочей
в главе "Двигатель G4GC - механи­ стороне окончательно изношена
ческая часть"). при обнаженном резиновом слое
2. Проверьте правильность установ­ (ширина зуба уменьшена).
ки зубчатого ремня привода ГРМ. з) Отсутствие зуба.
Внимание:
- Не сгибайте, не перекручивайте П о в р е ж д е н н а я т ка н ь
под о б н а ж е н н ы м
и не растягивайте зубчатый р е ­
р е зи н о в ы м сл оем
мень привода ГРМ.
- Не допускайте контакта зубча­
того ремня привода ГРМ с маслом, С о р в а н н ы е зубья
охлаждающей жидкостью и водой.
3. Ремень должен быть тщательно
проверен. В случае обнаружения
2. Если натяжение ремня привода следующих очевидных дефектов за­
навесных агрегатов не соответствует мените ремень на новый.
допустимому диапазону, то выполни­ а) Затвердевшая резина на задней
те процедуру регулировки натяжения стороне ремня: блестящая, неэлас­ Замена топливного
ремня. тичная и такая твердая, что ноготь
не оставляет на ней след при на­ фильтра
Регулировка натяжения ремня при­ жатии. Топливный фильтр является неотъем­
вода навесных агрегатов
лемой частью узла топливного насоса,
1. Ослабьте болт шарнирного крепле­ расположенного на топливном баке, и
ния генератора и стопорный болт ре­ не может быть заменен без полной раз­
гулировочной планки генератора. борки узла топливного насоса.
Описание процедуры снятия узла топ­
ливного насоса приведено в главе
"Система впрыска топлива (MFI)”.
Примечание редакции: фирма "Kia"
б) Треснувшая резиновая поверх­ рекомендует производить замену
ность задней стороны ремня (из-за топливного фильтра через каждые
перегрева). 60000 км пробега автомобиля. Однако
в) Трещины или расслоение корда с учетом качества бензина на тер­
ремня (из-за неправильной регули­ ритории России и стран СНГ, реко­
ровки натяжения ремня). мендуем производить замену топ­
г) Трещины у основания зуба. ливного фильтра ранее указанной
величины пробега или при наличии
Примечание: дефекты "г" - "е" вызва­ признаков его фактического выхода
ны недостаточной центровкой шки­ из строя во избежание выхода из
вов или затрудненным вращением строя топливного насоса в баке.
вспомогательных агрегатов.
д) Надрез на боковой стороне ремня.

щ
ш
Трещ ина Трещ ина

Ш
Н адрез
С то п о р н ы й б о л т Топливны й
ф и л ьтр
2. Вращая регулировочный болт, отре­
гулируйте натяжение ремня до номи­
нальных значений. О с н о в а н и е зуб а Топливный насос в сборе.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 65
Проверка уровня рабо­ 5. Перед извлечением щупа уровня
рабочей жидкости АКПП, очистите от
чей жидкости привода С ливная грязи место около щупа чистой вето­
выключения сцепления пробка шью, не оставляющей волокон. Извле­
ките щуп и проверьте состояние рабо­
(модели с МКПП) чей жидкости (ATF) в КПП.
Примечание: функцию бачка для жид­ Внимание: необходимо выполнить
кости гидропривода выключения сце­ капитальный ремонт коробки пере­
пления выполняет бачок гидроприво­ дач и очистку трубок охладителя
да тормозов, поэтому процедуру его рабочей жидкости при следующих
проверки смотрите в соответст­ состояниях.
вующем разделе. - Если рабочая жидкость (ATF) в
АКПП имеет горелый запах.
Масло в МКПП - Если рабочая жидкость (ATF) в
АКПП имеет заметно черный цвет.
Проверка уровня масла - Если рабочая жидкость (ATF) в
1. Установите автомобиль на подъем­ АКПП загрязнена большим количе­
нике или смотровую яму. Проверьте ством металлических частиц.
отсутствие утечек масла. 3. Замените кольцевую прокладку
2. Отверните заливную пробку коробки
пробки новой, затем заверните слив­
передач. ную пробку указанным моментом.
Момент затяжки................ 60 - 80 Н м
4. Для залива масла в коробку передач
Заливная отверните заливную пробку.
пробка
5. Залейте новое масло до необходи­
мого уровня.
Уровень масла в картере должен
находиться на уровне нижнего края
заливного отверстия (отверстия за­
ливной пробки).
Рекомендуемое
трансмиссионное
масло...........................TGO-7 (MS517-14)
ZIC G-F TOP 75W-85,
HD GEAR OIL XLS 75W-85 6. Нормальный уровень рабочей жид­
кости в АКПП (ATF) должен находить­
Вязкость масла по S A E ...........75W-85 ся в диапазоне "НОТ" щупа уровня
Качество масла по API................. GL-4 рабочей жидкости. Если уровень ниже
3. Уровень масла в картере должен Заправочная емкость: указанного, то долейте рабочую жид­
находиться на уровне нижнего края КПП M5CF1 (G4FA и G 4FC)......1,9 л кость (ATF) до нормального уровня.
заливного отверстия (отверстия за­ КПП M5CF2 (G4GC)................... 2,0 л Рекомендуемая рабочая
ливной пробки). 6. Установите заливную пробку с но­ жидкость для А КП П ...... S K AT F SP-III
вой прокладкой и затяните указанным или DIAMOND ATF SP-III
моментом. Внимание: если уровень рабочей жид­
Момент затяжки................ 60 - 80 Н м кости в АКПП выше диапазона "НОТ",
О тв ерстие 7. Выполните поездку на автомобиле, то замените рабочую жидкость.
заливной• чтобы температура масла в коробке
пробки передач достигла рабочей температу­ Н орм а
ры, затем проверьте отсутствие уте­ Н изки й В ы со ки й
чек масла. уровень *" ' ' ур о в е н ь
У ровень -
масла
— нот
Рабочая жидкость АКПП
Проверка состояния и уровня Тип 1.
рабочей жидкости
4. Убедитесь в отсутствии заметного Н орм а
1. Проедьте на автомобиле, пока ра­ Н и зки й I В ы со ки й
загрязнения масла. Убедитесь, что бочая жидкость (ATF) в КПП не дос­ ур о в е н ь *" ^ уровень
масло обладает соответствующей тигнет нормальной рабочей темпера­
вязкостью. туры (70 - 80°С). о С о зН О Тс П\
Примечание: если масло загрязнено, 2. Установите автомобиль на ровной
то необходимо слить масло и залить горизонтальной площадке. Затяните
новое трансмиссионное масло. стояночный тормоз. Тип 2.
5. Если уровень масла ниже нормы, 3. При работающем на холостом ходу 7. Убедитесь, что внимательно изучи­
то долейте рекомендуемое транс­ двигателе нажмите на педаль тормо­ ли состояние рабочей жидкости (ATF)
миссионное масло, чтобы уровень за и переместите селектор АКПП по­ по щупу уровня рабочей жидкости
масла достиг нижнего края заливного следовательно через все положения, АКПП. Вставьте щуп в штатное отвер­
отверстия (см. раздел "Замена масла задерживая его в каждом из них на стие и убедитесь в плотности посадки
в механической КПП"). несколько секунд, для заполнения крышки щупа.
6. Установите заливную пробку с но­ рабочей жидкостью (ATF) всей гид­ 8. Рабочую жидкость в АКПП и фильтр
вой прокладкой и затяните указанным росистемы управления АКПП и гид­ необходимо заменить новыми, если
моментом. ротрансформатора АКПП, а затем ус­ производился поиск неисправностей
тановите селектор в положение ”N” .
Момент затяжки.................. 60 • 80 Н м в АКПП, капитальный ремонт АКПП
4. Оставьте двигатель работать на или рабочая жидкость сильно загряз­
Замена масла холостом ходу (селектор в положении нена и не отвечает техническим тре­
1. Установите автомобиль на подъем­ "N"). Откройте капот автомобиля. бованиям (эксплуатация в тяжелых
нике или смотровую яму. Внимание: будьте осторожны, не ка­ условиях).
2. Отверните сливную пробку на кар­ сайтесь горячих и движущихся дета­ Примечание: для АКПП используются
тере коробки передач и слейте масло. лей автомобиля. специальные фильтры.

www.autodata.ru WW-V
66 Техническое обслуживание
Замена рабочей жидкости д) Залейте свежую рабочую жид­ 6. Переместите селектор АКПП по­
Примечание: кость (ATF) в АКПП через направ­ следовательно через все позиции, и
- Данная процедура проводится ляющую трубку щупа уровня рабо­ затем установите его в положение "N".
только в случае отсутствия спе­ чей жидкости. Проверьте, что уровень рабочей жид­
циальной установки для слива р а ­ Объем заливаемой кости находится в диапазоне "COLD"
бочей жидкости. рабочей жидкост и................. около 5 л (если АКПП не прогрета) щупа уровня
Внимание: если указанный выше объем рабочей жидкости АКПП. Если уро­
рабочей жидкости (ATF) не входит в вень ниже указанного, то долейте не­
коробку передач, то следует оста­ обходимое количество рабочей жид­
новить заливку. кости в АКПП.
7. Проедьте на автомобиле, чтобы
Рекомендуемая рабочая
температура рабочей жидкости (ATF)
жидкость для АКПП......... S K A T F SP-III
достигла нормальной рабочей темпе­
или DIAMOND ATF SP-III
ратуры (70 - 80°С), затем повторно
Общая заправочная емкость проверьте уровень рабочей жидкости
(на сухую АКПП): в АКПП, который должен находиться в
КПП A4CF1 (G4FA и G4FC)......... 6,8 л диапазоне "НОТ”.
КПП A4CF2 (G4GC)....................... 6,6 л
е) Повторите процедуру слива ра­ Н орм а
бочей жидкости АКПП, приведенную Н и зки й В ы со ки й
в подпунктах "б" - "г” . уровень- "* ’ уровень

- При эксплуатации автомобиля в Примечание: С -С - нот


тяжелых условиях производите - Проверьте отсутствие признаков
замену жидкости в 2 раза чаще. загрязнения в слитой рабочей жид­ Тип 1.
- При замене рабочей жидкости кости (ATF). Если рабочая ж ид­
часть ее остается в системе. кость (ATF) загрязнена, то еще раз Н орм а
Полный объем (на сухую КПП) зали­ повторите операции по подпунк­ Н и зки й __ __ В ы с о ки й
вается только при замене самой там "д' и "е". уровень *■ * ур о в е н ь
коробки передач. - Если в АКПП залита рабочая о С о эНОТсn j
Внимание: при замене или капиталь­ жидкость (ATF) больше номиналь­
ном ремонте АКПП необходимо вы­ ного объема, то повторите опе­
полнить очистку трубопроводов ох­ рацию по подпункту "б". Тип 2.
ладителя рабочей жидкости и заме­ ж) При значительном загрязнении 8. Убедитесь, что щуп уровня рабочей
нить рабочую жидкость в АКПП. рабочей жидкости проверьте со­ жидкости АКПП плотно установлен в
1. Установите автомобиль на ровной стояние внутреннего фильтра АКПП, направляющую трубку щупа.
горизонтальной площадке. Затяните расположенного на блоке управ­
стояночный тормоз. ляющих клапанов АКПП.
2. Слейте рабочую жидкость (ATF) из Примечание: для доступа к внут ­ Проверка уровня
гидросистемы АКПП. реннему фильтру рабочей ж идко­
а) Отсоедините шланг, соединяю­ сти АКПП необходимо снять блок тормозной жидкости
щий коробку передач с охладителем управляющих клапанов АКПП и вы ­ 1. Проверьте уровень тормозной жид­
рабочей жидкости. кости в бачке гидропривода тормозов.
полнить частичную разборку АКПП
Примечание: охладитель рабочей (см. главу "Автоматическая короб­ Уровень должен находиться между
жидкости АКПП расположен внутри ка передач"). отметками "МАХ" и "MIN".
радиатора системы охлаждения. Тип тормозной
б) Запустите двигатель. Оставьте жидкости.......................SAE J 1703
двигатель работать на холостом ходу или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
(селектор в положении "N") и дайте Заправочная емкость.............0 ,7 - 0,8 л
рабочей жидкости стечь через шланг.
Примечание: по мере износа тормоз­
Объем слитой
ных накладок уровень тормозной
рабочей жидкости............... около 2,5 л
жидкости немного снижается, однако
Внимание: после запуска дайте это не свидетельствует о наличии
двигателю поработать не более неисправности.
1 минуты. Если вся рабочая ж ид­
кость АКПП вытекла раньше 3. Залейте новую рабочую жидкость Внимание:
этого момента, то немедленно (ATF) через направляющую (залив­ - Если уровень тормозной жидко­
остановите двигатель. сти за короткое время заметно
ную) трубку щупа уровня рабочей жид­
в) Отверните сливную пробку на кости АКПП. снижается, то это указывает на
нижней части картера АКПП и слей­ Объем заливаемой наличие утечек из тормозной сис­
те рабочую жидкость (ATF) из под­ рабочей жидкост и................. около 5 л темы.
дона рабочей жидкости АКПП.
Внимание:
Объем слитой - Прекратите залив рабочей ж ид­
рабочей жидкости............. около 2,5 л
кости в АКПП, если невозможно за ­
г) Установите сливную пробку с но­
лить указанный выше объем рабо­
вой прокладкой на место и затяните
чей жидкости.
пробку номинальным моментом.
* Обратите внимание, что про­
Момент затяжки................35 - 4 5 Н м цедура замены рабочей жидко­
сти АКПП требует от 8 до 12
литров рабочей жидкости.
4. Подсоедините шланг охладителя ра­
бочей жидкости АКПП, отсоединенный
в пункте "2" и надежно установите на
место щуп уровня рабочей жидкости. - Тормозная жидкость является
Примечание: перед установкой щупа токсичной и коррозионной.
уровня рабочей жидкости АКПП очи­ - Тормозная жидкость гигроскопич­
стите от грязи место около него. на. Слишком большое содержание в
5. Запустите двигатель и дайте ему ней влаги негативно влияет на
поработать на холостом ходу в тече­ тормозную систему и снижает эф­
ние 1 - 2 минут. фективность работы тормозов.

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 67
2. Если уровень находится около от­ 2. Снимите передние колёса. б) Установите новые тормозные ко­
метки "MIN", то удалите загрязнения 3. Ключом или головкой на "12" отвер­ лодки.
вокруг крышки, снимите крышку бачка ните нижний болт крепления суппорта Внимание: установите новую тор­
и осторожно долейте тормозную жид­ (болт направляющего пальца), одно­ мозную колодку с индикатором изно­
кость до отметки "МАХ". Установите временно удерживая от проворота на­ са с внутренней стороны тормоз­
и надежно затяните крышку бачка. правляющий палец ключом на "17". ного диска.
Примечание: не заливайте тормозную в) Установите новые прокладки на
жидкость в бачок свыше метки "МАХ". С у п п о р т т о р м о за в сб о р е
тормозные колодки.
Внимание: будьте внимательны, убе­
Проверка и замена дитесь в отсутствии замасливания
поверхностей тормозных колодок и
тормозных колодок тормозного диска.
Передние тормозные колодки Примечание: если в новом комплекте
Проверка толщины накладок нет прокладок, то установите ста­
тормозных колодок рые, предварительно очистив их от
1. Поднимите автомобиль на подъем­ ржавчины и загрязнений.
нике или поднимите рычаг стояноч­ 7. С помощью специального инстру­
Б о лт н а п р а в
ный тормоз, поддомкратьте переднюю л я ю щ е го
мента заведите поршень в цилиндр
часть автомобиля и установите ее на п а л ьц а суппорта тормоза.
подставки. Примечание: при необходимости за­
2. Снимите передние колёса. 4. Ослабьте верхний болт крепления мените поршень суппорта (см. главу
3. Проверьте толщину накладок тор­ суппорта (болт направляющего паль­ Тормозная система").
мозных колодок через технологиче­ ца), аналогично процедуре в пункте ”3".
ские отверстия суппорта. Примечание: ослабление верхнего
Номинальное значение..................11 мм болта крепления суппорта необхо­
Минимальное значение................... 2 мм димо для поднятия суппорта во из­
бежание повреждения пыльника на­
правляющего пальца.
5. Поднимите вверх суппорт в сборе и
подвесьте его с помощью проволоки.
Извлеките из скобы суппорта следую­
щие детали:
- Тормозная колодка и индикатор
износа в сборе (1).
- Тормозная колодка в сборе (2).
- Фиксатор (3). 8. Аккуратно опустите и установите
- Прокладка тормозной колодки (4). суппорт в сборе на мзсто так, чтобы
не повредить пыльник поршня.

4. Замените тормозные колодки ком­


плектом (правая и левая сторона од­
новременно), если хотя бы одна из
накладок колодки имеет минимальную 9. Затяните нижний болт крепления
или меньшую толщину. суппорта (болт направляющего паль­
Внимание: ца) номинальным моментом, одновре­
- Если толщина накладки любой 6. Установите прокладки, тормозные менно удерживая от проворота на­
колодки меньше предельно допус­ колодки и фиксаторы, правляющий палец.
тимого значения, то обязательно а) Установите фиксаторы тормозных Момент зат яжки................ 22 - 3 2 Н м
замените тормозные колодки ком­ колодок в скобу суппорта. 10. Затяните верхний болт крепления
плектом, кроме того, одновремен­ суппорта (болт направляющего паль­
но замените тормозные колодки ца), аналогично процедуре в пункте "9".
на противоположном колесе дан­ 11. Установите передние колёса.
ной оси. 12. Нажмите несколько раз на педаль
• Если есть заметная разница в тормоза для того, чтобы подвести ко­
толщине накладок тормозных ко­ лодки к тормозному диску и убедиться
лодок с левой и с правой сторон в рабочем состоянии тормозной сис­
суппорта, то проверьте плав­ темы.
ность перемещения суппорта по Примечание:
направляющим пальцам. - После установки нового комплек­
Замена тормозных колодок та тормозных колодок, срабатыва­
1. Поднимите автомобиль на подъем­ ние тормозов может потребовать
нике или поднимите рычаг стояноч­ Ф и к с а то р ы большего хода педали тормоза.
ный тормоз, поддомкратьте переднюю - Для приработки тормозных коло­
часть автомобиля и установите ее на С коб а суппорта док необходимо пройти несколько
подставки. циклов торможения.

w w w .a u to d a ta .r u w w v r .^ o t o
68 Техническое обслуживание
Задние тормозные колодки 3. Снимите задние колёса. Примечание: если в новом комплекте
Проверка толщины накладок 4. Ключом или головкой на "14" отвер­ нет прокладок, то установите ста­
тормозных колодок ните нижний болт крепления суппорта рые, предварительно очистив их от
1. Поднимите автомобиль на подъ­ (болт направляющего пальца), одно­ ржавчины и загрязнений.
емнике или поддомкратьте заднюю временно удерживая от проворота на­ 8. С помощью специального инстру­
часть автомобиля и установите ее на правляющий палец ключом на "17". мента заведите поршень в цилиндр
подставки. суппорта тормоза.
Примечание: во избежание движения Примечание: при необходимости за­
автомобиля в случае поддомкрачи­ мените поршень суппорта (см. главу
вания его задней части, установите 'Тормозная система").
под передние колеса противооткат­
ные упоры.
2. Снимите задние колёса.
3. Проверьте толщину накладок тор­
мозных колодок через технологиче­
ское отверстие суппорта.
Номинальное значение................. 10 мм
Минимальное значение................... 2 мм

5. Ослабьте верхний болт крепления


суппорта (болт направляющего паль­
ца), аналогично процедуре в пункте "4".
Примечание: ослабление верхнего
болта крепления суппорта необхо­ 9. Аккуратно опустите и установите
димо для поднятия суппорта во из­ суппорт в сборе на место так, чтобы
бежание повреждения пыльника н а ­ не повредить пыльник поршня.
правляющего пальца. 10. Затяните нижний болт крепления
6. Поднимите вверх суппорт в сборе и суппорта (болт направляющего паль­
подвесьте его с помощью проволоки. ца) номинальным моментом, одновре­
Извлеките из скобы суппорта следую­ менно удерживая от проворота на­
щие детали: правляющий палец.
- Тормозная колодка и индикатор Момент зат яж ки................ 2 2 - 32 Н м
износа в сборе (1). 11. Затяните верхний болт крепления
- Тормозная колодка в сборе (2). суппорта (болт направляющего пальца),
- Фиксатор (3). аналогично процедуре в пункте "10".
- Прокладка тормозной колодки (4). 12. Нажмите несколько раз на педаль
тормоза для того, чтобы подвести ко­
лодки к тормозному диску и убедиться в
рабочем состоянии тормозной системы.
Примечание:
- После установки нового комплек­
та тормозных колодок, срабатыва­
ние тормозов может потребовать
большего хода педали тормоза.
- Для приработки тормозных коло­
док необходимо пройти несколько
4. Замените тормозные колодки ком­ циклов торможения.
плектом (правая и левая сторона од­
новременно), если хоть одна из на­
кладок колодки имеет минимальную Проверка стояночного
или меньшую толщину. тормоза
Внимание:
- Если толщина накладки любой ко­ Проверка хода рычага
лодки меньше предельно допустимо­ стояночного тормоза
го значения, то обязательно заме­ 1. Поднимите и опустите рычаг не­
ните тормозные колодки комплек­ сколько раз для стабилизации тросов.
том: кроме того, одновременно за­ 2. Потяните за рычаг стояночного
мените тормозные колодки на про­ тормоза с усилием приблизительно
тивоположном колесе данной оси. 200 Н, приложенным к рычагу на рас­
- Если есть заметная разница в стоянии 38 - 40 мм от конца рычага и
толщине накладок тормозных ко­ 7. Установите фиксаторы, тормозные подсчитайте количество щелчков до
лодок с левой и с правой сторон колодки и прокладки. момента фиксации.
суппорта, то проверьте плав­ Номинальное значение.......7 щелчков
а) Установите фиксаторы тормозных
ность перемещения суппорта по
колодок в скобу суппорта.
направляющим пальцам.
б) Установите новые тормозные ко­
Замена тормозных колодок лодки.
1. Опустите рычаг стояночного тормоза. Внимание: установите новую тор­
2. Поднимите автомобиль на подъ­ мозную колодку с индикатором изно­
емнике или поддомкратьте заднюю са с внутренней стороны тормоз­
часть автомобиля и установите ее на ного диска.
подставки. в) Установите новые прокладки на
Примечание: во избежание движения тормозные колодки.
автомобиля в случав поддомкрачи­ Внимание: будьте внимательны, убе­ 3. Если количество щелчков не соот­
вания его задней части, установите дитесь в отсутствии замасливания ветствует указанному, то отрегулируй­
под передние колеса противооткат­ поверхностей тормозных колодок и те ход рычага (см. главу "Стояночный
ные упоры. тормозного диска. тормоз").

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание 69
Проверка эффективности Проверка уровня
стояночного тормоза жидкости для
1. Установите автомобиль на уклоне
25% (пандус или эстакада высотой омывателей
1,25 м при длине подъема 5 м). 1. Регулярно проверяйте уровень жид­
кости для омывателя в бачке. При
низком уровне жидкости в бачке обы ­
вателя стекол долейте ее.
Примечание: бачок с жидкостью об­
щий для омывателя лобового стекла
и омывателя стекла задней двери.

2. Вытяните рычаг стояночного тормо­


за на величину номинального хода
(см. подраздел "Проверка хода рычага 4. Откройте защелки (А) и (В) фиксато­
стояночного тормоза"), включите ней­ ра крышки салонного фильтра, затем
тральную передачу МКПП или устано­ снимите крышку, потянув ее на себя.
вите селектор АКПП в положение "N”
и отпустите педаль тормоза.
3. Автомобиль должен надежно удер­
живаться стояночным тормозом.
Если автомобиль не удерживается
стояночным тормозом, проверьте тол­
щину накладок тормозных колодок зад­
них тормозных механизмов (см. раз­
дел "Проверка и замена тормозных
колодок"). 2. Если при нажатии кнопки включе­
Если толщина накладок соответствует ния омывателя омывающая жидкость
норме, проверьте и отрегулируйте ход на стекло не подается, то добавьте
рычага стояночного тормоза (см. под­ жидкость в бачок омывателей.
раздел "Проверка хода рычага стоя­ Внимание: не включайте омыватель,
ночного тормоза" или главу Т орм оз­ если в бачке нет омывающей жидко­
ная система"). сти, так как это может привести к
перегоранию электродвигателя омы­ 5. Извлеките фильтрующий элемент
вателя. из корпуса электровентилятора отопи­
Проверка чехлов теля и кондиционера и замените его
новым.
приводных валов Замена салонного 6. Установка деталей производится в
1. Убедитесь, что чехлы не перекру­ порядке, обратном снятию.
чены.
фильтра Примечание: при установке обрати­
2. Проверьте чехол внутреннего и че­ Внимание: при эксплуатации авто­ те внимание на ориентацию фильт­
хол внешнего шарниров на отсутствие мобиля в регионах с повышенной за­ рующего элемента (стрелка на эле­
трещин и повреждений. При необхо­ пыленностью или в условиях пересе­ менте должна быть направлена вниз).
димости замените чехлы и хомуты ченной местности проверяйте и за­ Внимание: после установки салон­
чехлов (см. главу "Приводные валы"). меняйте фильтрующий элемент ного фильтра убедитесь в правиль­
чаще, чем обычно. ности установки крышки салонного
1. Откройте вещевой ящик. фильтра, поскольку ее неправильная
2. Снимите ограничители открытия ве­ установка может стать причиной
щевого ящика, расположенные с обеих ут ечек воздуха из блока электро­
сторон ящика, вращая их по часовой вентилятора отопителя и, как
стрелке, и извлеките внутрь ящика. следствие, ухудшения работы ото­
пителя и кондиционера.

3. Убедитесь, что хомуты чехлов не ос­


лаблены и нет утечек смазки. При не­
обходимости замените хомуты чехлов.

Проверка пыльника
наконечника рулевой тяги
1. Проверьте пыльник на отсутствие
трещин, разрывов и других поврежде­ Заправка системы
ний. Убедитесь в отсутствии утечек
смазки. кондиционирования
Процедура заправки системы конди­
ционирования описана в соответст­
вующем разделе главы "Отопитель,
кондиционер и система вентиляции".
Хладагент ............... HFC-134a (R134a)
Заправочная емкость............ 500 ± 2 5 г
3. Отсоедините эластичный тросик от­ Рекомендуемое
крывания вещевого ящика, располо­ компрессорное маспо.. FD46XG (PAG)
2. При обнаружении дефектов заме­ женный с правой стороны, и опустите Количество
ните наконечник рулевой тяги. ящик в крайнее нижнее положение. компрессорного наела.......150 ± 1 0 мл

www.autodata.ru
70 Техническое обслуживание
Дополнительные 5. Проверьте люфт рулевого колеса. рулевого управления и карданных
На стоящем автомобиле, установив валов.
проверки колеса в положение движения по в) Проверьте отсутствие воды, гря­
1. Смазка шарниров и защелок. прямой, покачайте руль из стороны зи, песка, и т.д. в барабанах задних
Проверьте все шарниры и защел­ в сторону с небольшим усилием. тормозов, главном тормозном ци­
ки, и, если они требуют смазки, то Если люфт превышает допустимый, линдре, картере сцепления (модели
предварительно очистите их и на­ произведите ремонт. с МКПП), стартере, тормозных и то­
несите универсальную смазку. Максимальный лю ф т ................. 30 мм пливных трубопроводах.
2. При зимней эксплуатации: 6. Проверьте работу контрольно-изме­ г) Проверьте отсутствие воды в
а) Если щетки стеклоочистителя рительных приборов и индикаторов. масле картера коробки передач.
примерзли к лобовому или заднему 7. Проверьте работу наружных и внут­ 13. Уход за автомобилем.
(модели с кузовом хэтчбек) стеклу, ренних световых приборов, звукового а) Некоторые материалы для чист­
не включайте данный стеклоочи­ сигнала. ки могут быть легковоспламеняю­
ститель, пока не растает лед и не 8. Проверьте состояние шлангов сис­ щимися и опасными для вдыхания.
освободятся щетки. В противном темы охлаждения, шлангов охладите­ Поэтому соблюдайте инструкции,
случае может быть поврежден ля рабочей жидкости АКПП, шлангов прилагаемые к материалам, и при
электродвигатель стеклоочистителя. гидросистемы сцепления (модели с очистке автомобиля внутри держи­
б) Для предотвращения примерза­ МКПП) и тормозов. те все окна и двери открытыми.
ния уплотнителей на дверях, капо­ б) Во избежание повреждения
те и т.д. их следует смазать сили­ автомобиля никогда не используй­
коновой смазкой. те для чистки: бензин, скипидар,
в) Щелевые воздухозаборные от­ бензол, ацетон, разбавители/ рас­
верстия, расположенные перед творители для лака или краски,
лобовым стеклом, после сильного керосин, жидкость для снятия ла­
снегопада следует очистить щет­ ка, четыреххлористый углерод.
кой от снега, чтобы исключить на­ в) Во избежание повреждения пла­
рушение нормальной работы сис­ стмассовых элементов и других
темы отопления и вентиляции. деталей автомобиля при исполь­
3. Проверьте свободный ход педали зовании мойки высокого давления
тормоза. или оборудования для мойки па­
а) Остановите двигатель и нажмите 9 Проверьте состояние системы вы­ ром:
на педаль несколько раз, чтобы ли­ пуска ОГ (отсутствие прогорания или - расстояние от сопла установки
квидировать разряжение в вакуум­ повреждения). до автомобиля должно быть не
ном усилителе. 10. Проверьте отсутствие утечек ра­ менее 400 мм (для участков кузо­
б) Нажмите на педаль до начала бочих жидкостей и масел в моторном ва около стекол дверей не менее
ощущения сопротивления. отсеке и под автомобилем. 500 мм строго перпендикулярно
Свободный ход педали.............3 - 8 мм 11. Проверьте толщину накладок тор­ поверхности стекла);
в) Если свободный ход педали не мозных колодок (см. соответствующий - давление струи не более 4 МПа;
соответствует указанному, то про­ раздел данной главы). - температура струи не более
верьте расстояние между выключа­ 12. Проверка и техническое обслу­ 82°С;
телем стоп-сигналов и ограничите­ живание при эксплуатации в тяже­ - время воздействия струи на од­
лем хода педали тормоза (см. гла­ лых дорожных условиях. ну точку до 30 секунд.
ву "Тормозная система"). Если это а) Проверьте отсутствие трещин
расстояние соответствует техниче­ или повреждений у защитных чех­
ским данным, то проверьте тор­ лов, пыльников, защитных кожухов
мозную систему на наличие неис­ и шланга сапуна и замените их при
правностей. необходимости.
4. (Модели с МКПП) Проверьте сво­ б) Нанесите смазку на смазочные
бодный ход педали сцепления. точки передней подвески, задней
Свободный ход педали...........6 - 1 3 мм подвески, рычагов и тяг привода

Каталожные номера оригинальных запасных частей


Ниже приведены каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее востребованных при техническом об­
служивании автомобиля. Некоторые номера могут отличаться в зависимости от страны поставки.
Деталь Каталожный номер
Ремень привода ГРМ (двигатель G4GC) 24312-23202
Ролик натяжителя ремня привода ГРМ (двигатель G4GC) 24410-23050
Направляющий ролик ремня привода ГРМ (двигатель G4GC) 24810-23050
Ремень привода генератора (двигатель G4GC) 25212-23700 (до 26.02.2010),
25212-23701 (с 02.11.2009)
Ремень привода компрессора кондиционера (двигатель G4GC) 97713-2D100
Ролик натяжителя ремня привода компрессора кондиционера (двигатель G4GC) 97834-29010
Ремень привода навесных агрегатов (двигатели G4FA и G4FC) 25212-2В020 или
25212-2В030
Направляющий ролик ремня привода навесных агрегатов (двигатели G4FA и G4FC) 25286-2В000 (до 03.02.2009),
25286-2В010 (с 03.02.2009)
Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя 21513-23001
Масляный фильтр 26300-35502
или 26300-35503
Воздушный фильтр 28113-2Н000
Свеча зажигания, 1 шт. (двигатель G4GC) 18823-111012
или 18814-11051

www.autodata.ru www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 71
Каталожные номера оригинальных запасных частей (продолжение)
Деталь Каталожный номер
Свеча зажигания, 1 шт. (двигатели G4FA и G4FC) Период выпуска: до 20.03.2009 г. 18829-11050 (NGK ZFR5F-11)
Примечание: в зависимости от даты выпуска, Период выпуска: с 23.03.2009 г 18853-08060
могли устанавливаться разные типы невзаимо­ по 01.04.2009 и с 02.04.2009
заменяемых свечей зажигания (NGK ZFR5F-11, по 01.01.2010
NGK LZKR6B или Champion RER8MC), поэтому Период выпуска: с 20.03.2009 18854-09080
перед приобретением подберите свечи зажига­ по 23.03.2009 и с 01.04.2009 (Champion RER8MC)
ния, руководствуясь идентификационным номе­ по 02.04.2009
ром автомобиля (VIN). Период выпуска: н.д. (рестайлин- 18855-10060
говые модели, с 2010 г.) (NGK LZKR6B)
Свечные провода высокого напряжения (двигатель G4GC) 27420-23700 - цилиндр №1,
27430-23700 - цилиндр №2,
27440-23700 - цилиндр №3,
27450-23700 - цилиндр №4
Топливный фильтр (в топливном баке) 31910-2Н000
Фильтр рабочей жидкости АКПП A4CF1 и A4CF2 46321 -23000 (до 01.10.2007),
46321-23001 (с 01.09.2008)
Салонный фильтр 97133-1Н000
Щетка стеклоочистителя передняя левая 98350-1Н000 (до 01.07.2007),
98350-1Н100 (с 09.07.2008
по 09.07.2009),
98350-1Н300 (с 09.07.2009)
передняя правая 98360-1Н000 (до 01.07.2007),
98360-1Н100 (с 09.07.2008
по 09.07.2009),
98360-1Н300 (с 09.07.2009)
задняя 98850-1Н000
Воздушный фильтр топливного бака 31453-2Н500
Прокладка сливной пробки МКПП 21513-11000
или К9956-41800
Прокладка заливной пробки МКПП 17511-16000
Прокладка сливной пробки АКПП 21513-21000
Тормозные колодки (передние) 58101 1HA00
Тормозные колодки (задние) 58302-1HA00

www.autodata.ru
72

Двигатели G4FA и G4FC - механическая часть


Общая информация Таблица. Характеристики двигателей серии GAMMA.
Бензиновые двигатели серии Gamma - Двигатель G4FA G4FC
рядные четырехцилиндровые с верх­ Рабочий объем, см3 1396 1591
ним расположением распределитель­
ных валов и клапанов в головке блока Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 77 х 74,49 77 x 85,44
цилиндров и изменяемыми фазами Степень сжатия 10,5 10,5
газораспределения (CVVT) на впуске.
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. Количество клапанов (впуск/выпуск) 8/8 8/8
Блок цилиндров, головка блока ци­ Фазы газораспределения
линдров и корпус насоса охлаждаю­
Впускные Открытие (до/ после ВМТ) 38° /12° 40°/10°
щей жидкости выполнены из алюми­
ниевого сплава. В блоке цилиндров клапаны Закрытие (после НМТ) 49° /-1° 63°/13°
установлены (залиты) тонкостенные Выпускные Открытие (до НМТ)
сухие чугунные гильзы. 40° 40°
Кованный стальной коленчатый вал клапаны Закрытие (после ВМТ) 3° 3°
опирается на пять подшипников.
Поршень отлит из специального алю­
миниевого сплава и соединен пла­
<При по воро те распре де л и ­ <П ри повороте распредели-
вающим поршневым пальцем с шату­
ном. Поршневые кольца чугунные. т е л ь н о го вал а в сто р о н у _ _ т е л ь н о го вал а в сто р о н у
более п о зд н е го о ткр ы ти я
режиме УД®Р*анИя> более раннего от(фытия
Первое кольцо имеет бочкообразную
наружную поверхность, второе кольцо кл апа н ов> клапанов>
- коническую наружную поверхность
со скосом. Маслосъемное кольцо со­
ставное, скребкового типа с пружин­
ным расширителем.
В головке блока цилиндров располо­
жены камеры сгорания шатрового ти­
па. Впускные и выпускные клапаны из­
готовлены из жаропрочной стали.
Привод клапанов осуществляется
толкателями. Для регулировки зазора
в приводе клапанов установлены
шайбы, конструктивно выполненные с
толкателем клапана (шайба контакти­
рует с торцом стержня клапана).
Каждый литой распределительный
вал опирается на пять подшипников и
закреплен крышками. Распредели­
тельные валы приводятся во враще­
ние цепью от коленчатого вала.

Система изменения фаз Схема работы исполнительного механизма C W T .


газораспределения (CWT)
Система CVVT (Continuously Variable
Valve Timing - постоянного изменения
фаз газораспределения) позволяет
ппавно изменять фазы газораспреде­
ления в соответствии с условиями ра­
боты двигателя. Это достигается пу­
тем поворота распределительного ва­
ла впускных клапанов относительно Л М а л о е пе р е кр ы ти е
вала выпускных в диапазоне 50° (по кл а п а н о в
углу поворота коленчатого вала). ^ Б о л ь ш о е п е р е кр ы ти е
В результате изменяется момент на­ кл а п а н о в
чала открытия впускных клапанов и
величина времени "перекрытия" (то Диаграмма фаз газораспределения. Развернутая диаграмма фаз газо­
есть времени, когда выпускной клапан ЕХ - выпускной клапан, IN1 - впуск­ распределения. ЕХ - выпускной
еще не закрыт, а впускной - уже от­ ной клапан при позднем открытии, клапан, IN1 - впускной клапан при
крыт). IN2 - впускной клапан при раннем позднем открытии, IN2 • впускной
Применение системы изменения фаз открытии. клапан при раннем открытии.
газораспределения (CVVT) позволяет
увеличить коэффициент наполнения и Масло подводится с одной или другой недостаточно для эффективного
уменьшить эмиссию N0» за счет эф­ стороны каждого из лепестков ротора, управления C W T , не возникало уда­
заставляя корпус механизма (и вал ров в механизме, ротор соединяется с
фекта рециркуляции ОГ на всех ре­
впускных клапанов) поворачиваться корпусом стопорным штифтом (затем
жимах частоты вращения и при раз­
либо в сторону более раннего, либо в штифт отжимается давлением масла).
личной нагрузке на двигатель с помо­
сторону более позднего открытия впу­
щью оптимального "перекрытия" кла­ скных клапанов.
панов. Если двигатель заглушен, то устанав­ М а сл о

Конст рукция ливается максимальный угол задерж­ При остановке В работе


Исполнительный механизм CVVT ус­ ки (то есть угол, соответствующий
тановлен на распределительном валу наиболее позднему открытию и за­ Управление CVVT осуществляется
впускных клапанов - корпус привода крытию впускных клапанов). при помощи электромагнитного кла­
соединен с ведомой звездочкой вала Чтобы сразу после запуска, когда дав­