Cat Electronic Technician 2018A v1.

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Informe del estado del producto

22/06/2020 01:49 p.m.

Informe del estado del producto

Parámetro Valor
Identificación de producto B1M02736
Identificación del equipo B1M02736
Comentarios

Transmisión 730 (JRH05777)

Parámetro Valor
Identificación de producto B1M02736
Identificación del equipo B1M02736
Número de pieza del ECM 3045687-02
Número de serie del ECM 35396338MS
Número de pieza del grupo del software 3215689-00
Fecha de publicación del grupo del software FEB2008
Descripción del grupo del software 730(B1M00411-up)

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 6984,1645 horas] - Transmisión 730

(JRH05777)
Código Descripción Veces Primera Última
177- 3 Sensor de temperatura del aceite de la 3 6983 6983
transmisión : Voltaje sobre normal
1251- 8 Señal de terminal R del alternador : Frecuencia, 118 6860 6957
ancho de pulsación o periodo anormal

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 6984,1648 horas] - Transmisión 730

(JRH05777)
Código Descripción Veces Primera Última
E329 (3) Filtro de transmisión taponado 2 6832 6983
E542 (3) Presión baja de bomba de dirección 1 6834 6834

Códigos de diagnóstico activos - Transmisión 730 (JRH05777)

Código Descripción
No hay
códigos de
diagnóstico
activos

Códigos de suceso activo - Transmisión 730 (JRH05777)

Código Descripción
No hay
códigos de
sucesos
activos

Totales actuales - Transmisión 730 (JRH05777)

Descripción Valor Unidad
Total de horas de operación 6984 horas
Distancia de avance total 17853,30 km
Distancia de retroceso total 1534,20 km

Configuración - Transmisión 730 (JRH05777)

Descripción Valor Unidad
Identificación del equipo B1M02736
Identificación de producto B1M02736
Número de serie de la transmisión JRH05777
Marcha de avance máxima de la 6
transmisión
Límite de marcha libre de caja 1
Estado de instalación de sensor de caja Instalado(a)
subida
Límite de marcha de caja arriba 1
Estado de activación de selección de Activado(a)
engranaje de tracción superior
Activación de embrague de traba de Activado(a)
primera velocidad en avance
Estado de activación de mantenimiento de Activado(a)
transmisión
Estado de activación de retardo de Activado(a)
desactivación del acelerador
Estado de activación del sistema de Activado(a)
levantamiento
Estado de ajuste de válvula de bajada de 0
levantamiento
Estado de unidades de información Métricas
Configuración del interruptor del filtro de Sin instalar
aceite hidráulico de presión alta
Estado de instalación de la función de Sin instalar
contador de ciclo
Nombre del operador N.º 1 No disponible
Nombre del operador N.º 2 No disponible
Nombre del operador N.º 3 No disponible
Nombre del operador N.º 4 No disponible
Nombre del operador N.º 5 No disponible
Nombre del operador N.º 6 No disponible
Nombre del operador N.º 7 No disponible
Nombre del operador N.º 8 No disponible
Nombre del operador N.º 9 No disponible
Nombre del operador N.º 10 No disponible
Contraseña del cliente N.º 1 ****************
Contraseña del cliente N.º 2 ****************
Anunciador total 0
Total Distance 19439,4 km

Estado de la calibración - Transmisión 730 (JRH05777)

Calibración Estado Ultima operación completada
satisfactoriamente
Calibración de llenado de Desconocido Desconocido
transmisión
Calibración de funcionamiento Desconocido Desconocido
de retardador

Matriz de recuento de cambios - Transmisión 730 (JRH05777)

A N R 1 2 3 4 5 6
De
N --- 33932 78308 196 10 2 0 1
R 58892 --- 18601 0 0 0 0 0
1 51135 42577 --- 65779 0 0 0 0
2 2357 992 62627 --- 32832 0 0 0
3 0 0 3 32798 --- 9664 0 0
4 0 0 8 30 9605 --- 1176 0
5 0 0 0 4 18 1153 --- 59
6 1 0 0 1 0 0 58 ---

Contadores - Transmisión 730 (JRH05777)

Descripción Valor
Recuento del embrague de traba 252817
Número de casos de desconexión de traba del 46
diferencial
Ciclos del interruptor de traba del diferencial 9026
Ciclos del solenoide de traba del diferencial 9026
entre ejes
Ciclos del solenoide de traba del eje cruzado 2307
delantero
Ciclos del interruptor de marcha de 3490
tracción/mando superior
Número de casos de anulación de 3151
mantenimiento de la transmisión
Ciclos del interruptor de mantenimiento de 8998
transmisión
Ciclos del interruptor de presión de freno de 319768
servicio
Ciclos del interruptor de presión del retardador 85627
Ciclos del interruptor de presión del freno de Datos incorrectos/anormales
estacionamiento
Ciclos del solenoide del freno de 75418
estacionamiento
Ciclos del relé del motor de arranque 8288

C11 730 (B1M02736)

Parámetro Valor
Identificación de producto B1M02736
Identificación del equipo B1M02736
Número de serie del motor Sin programar
Número de pieza del ECM 2622878-01
Número de serie del ECM 23496258JL
Número de pieza del grupo del software 3258441-00
Fecha de publicación del grupo del software MAR08
Descripción del grupo del software AT-730
Códigos de diagnóstico activos presentes Sí

Códigos de diagnóstico registrados [Reloj de diagnóstico = 6984,1642 horas] - C11 730

(B1M02736)
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
diagnóstico
registrados

Códigos de eventos registrados [Reloj de diagnóstico = 6984,1642 horas] - C11 730 (B1M02736)
Código Descripción Veces Primera Última
No hay
códigos de
sucesos
registrados

Códigos de diagnóstico activos - C11 730 (B1M02736)

Código Descripción
268- 2 Falla de parámetro programado : Datos irregulares, intermitentes o incorrectos
Número de serie del motor

Códigos de suceso activo - C11 730 (B1M02736)

Código Descripción
No hay
códigos de
sucesos
activos

Totales actuales - C11 730 (B1M02736)

Descripción Valor Unidad
Combustible total 1016138747 L
Uso de éter No disponible L
Tiempo de marcha en vacío 107374182:21 horas
total
Combustible de marcha en 1001487818 L
vacío total
Combustible máximo total 897063176 L
Total de horas de operación 6984 horas
El motor arranca 65535
Revoluciones totales en la vida 6185684932 rev
útil del motor
Arranques/Hora 9,38
RPM promedio 4512,02 rpm
Porcentaje de tiempo de 100,00 %
velocidad en vacío
Promedio de consumo de 145495,24 L/h
combustible
Factor de carga general 100 %

Configuración - C11 730 (B1M02736)

Descripción Valor Unidad
Identificación de producto B1M02736
Identificación del equipo B1M02736
Número de serie del motor Sin programar
Número de pieza del ECM 2622878-01
Número de serie del ECM 23496258JL
Número de pieza del grupo del software 3258441-00
Fecha de publicación del grupo del MAR08
software
Descripción del grupo del software AT-730
Control del ventilador del motor Encendido(a)
Configuración del solenoide de éter Solénoïde de débit continu
Estado de activación de la función de Desactivado
velocidad en vacío elevada de
calentamiento del motor
Tiempo de retardo de velocidad en vacío 5,0 min
elevada de calentamiento del motor
Configuración de velocidad de motor de 1500 rpm
toma de fuerza
Estado de instalación del inmovilizador del Desactivado o no instalado
sistema de seguridad
Configuración de modalidad primaria de Control de velocidad
regulador del motor
FLS (Ajuste a plena carga) -24
FTS (Ajuste al par máximo) 22
Anunciador total 3

Calibración del ajuste del inyector - C11 730 (B1M02736)

Inyector Número de serie Versión del archivo
Inyector1 000000005E0092626079 0
Inyector2 000000005E0092626370 0
Inyector3 000000005E0092624548 0
Inyector4 000000005E009262425D 0
Inyector5 000000005E0092625046 0
Inyector6 000000005E0092625979 0

Sistema monitor - C11 730 (B1M02736)

Descripción Estado Punto de viaje Tiempo de demora
Alta pres restr filtro de
aire
Menos severo (1) Siempre encendido 7,5 kPa 30 s
Severidad moderada Siempre encendido 9,0 kPa 30 s
(2)
Alta temperatura del
aire de admisión del
motor
Menos severo (1) Siempre encendido 82,0 °C 8s
Severidad moderada Siempre encendido 86,0 °C 8s
(2)
Alta temperatura
refrigerante del motor
Menos severo (1) Siempre encendido 110 °C 10 s
Severidad moderada Siempre encendido 111 °C 10 s
(2)
Baja presión del aceite
del motor
Menos severo (1) Siempre encendido Ninguno 8s
Severidad moderada Siempre encendido Ninguno 4s
(2)
Exceso de velocidad
del motor
Menos severo (1) Siempre encendido 2550 rpm 0s
Severidad moderada Siempre encendido 2600 rpm 0s
(2)
Presión alta de
combustible
Menos severo (1) Siempre encendido 758,0 kPa 8s
Presión de restricción
alta del filtro de
combustible
Menos severo (1) Siempre encendido Ninguno 3600 s
Severidad moderada Siempre encendido Ninguno 14400 s
(2)
Temperatura alta de
combustible
Menos severo (1) Siempre encendido 90,0 °C 30 s
Severidad moderada Siempre encendido 91,0 °C 10 s
(2)