Anausis Cortocircuito Y Coordinacion Protecciones Sf¡Tcnrs Ndustriales de Tension

ANAUSIS DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACION DE
PROTECCIONES EN SF¡TCNRS NDUSTRIALES DE BAIA TENSION
TARI¡A FERNANDA AGU¡IáR HARNNEZ
ANA HILENA QUÑOilEZ SANCHEZ
Unir.rsidrd Autónoma dc (hc¡o.ñt

stüct0fr E.ELt0Itcr
086?sa
l8f rcpo tl Ls
rrrryffifi[ftfiirfitrrgrll
UNN'ERSIDAD AUTONOHA DE OCüDENTE
DrV|SION f}E INGENIERI.A
PROGRANA INGENIERIA ELECTRICA
SANTIAGO DE CALI, OCTUBRE DE ISOT

ANAUSF¡ T}E CORTOCIRCUITO Y COORTXNACION DE
PROTECCIONES EN SISTEHAS INDUSTRI,ALES DE BA'A TENSION
TARIA FERNANDA AGUILAR TARNNU
ANA UILENA QUÑONEZ SANCHEZ
Director : lng. ARTURO HARilNEZ

Aseeor : Ing. OSCAR HOSQUERA
UNÍVERSIDAD AUTONOTA DE OCCIDENTE
DNNSPN f}E INGENIERIA
PROGRATA INGENIERI.A ELECTRICA
SANTIA@ DE CAU, OCTUBRE DE 1997

6"r / J/7"¿1
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Nota de Aceptación
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-l.:
Aprobado por el Jurado en olmpli-
-o
N miento de los requisitos exigidos por la
d Corporación Universitaria Autónoma de
Occidente para optar al Título de
o
'-.¡ Ingeniero Eledricista.
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Santiago de Cali, Octubre de 1997
ru
AGRADECIHIENTOS
Los autores expresan sus agradecimientos :
A ARTURO MARTINEZ, l.E. Gerente de Mantenimiento de PROPAL
PI-ANTA 1 y Director del Proyedo.
A OSCAR MOSQUERA LE., Jefe Secc¡ón Mantenimiento de Equipos y
Sistemas del Centro de Control de EPSA y codirector del proyecfo.
A ALVARO TRUJILLO l.E. Analista d€ energía I de EPSA
A SANDRA OSPINA l.E. Analista de Ercrgía I de EPSA
A JAIRO VALBUEIIIA Supervisor de Mantenimiento Elécirico de
PROPAL PLANTA 1.
A ALEXANDER ftlARTlNFZ, l.E. profesor de control de la Universidad
Autónoma de Occidente. l
A KENJI WATANABE, l.E. Diredor del programa de Ingoniería Eléctrica
de la Universidad Autónoma de Occidente.
A La UNIVERSIDAD AUTONOÍI'A DE OCCIDENTE.
Y A todas aquellas pen¡orias que en una u otra funma colaboraron en la
realizaoÓn del presente fabajo.

DEDICATORIA
A Mi ditunto padre, LUts AGUST¡N QU|ñONEZ A, q¡e hasta el úttimo

día de su vida luchó por sacamos adelante.
A Mi MAdrE, MARÍA NATIMDAD SANCHEZ, POr 9l dEdiCACióN Y
constante hJcha por hacer de nosotros persofias de bien.
A Mis HERñ¡IANOS, por su constante apoyo.
A Mi esposo, ELMER TORRES C. por sr¡ É en mi.
Al HIJO gue espero, y al qre le brindaré todo mi arnor y ln meirr de m¡.
Y A todas aqr¡ellas personas gu€ de una u oha fonna me han apoy&

para obtener este logro.
ANA HILENA
ü
DEDICATORI,A
A Mis padres MANUEL Y MARIELL\ por su esñ¡erzo, ded¡cación y apoyo
incondicional.
A Mi esposo MARIO FERMNDO, por sr¡ estímulo e invalude cdaboración.
A Mi hijo JUAN CAÍUILO, por traer tanta dicfia a mi vida
A Mis Hermanas, ANA MILENA RUTH Y II/IARTHA CECILI,A porque a
p€saf de h distarrcia siempre me brirdanon su a¡.rda.
A Dios.
Y a todas las personas que rne ayr.rdaron para @er cr¡lmir¡ar esta etapa
tan importante en mi vida.
HARIA FERNANDA
vll
CONTENIDO
.Pá9.
INTRODUCCION 1
1. FUNDAI\,IENTOS TEORTCOS PARA EL AiüL|S|S DE coRTo-

ctRcutTo 3
1,1 NATURALEZADE TAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO 4
1.1.1 De Origen Eléctrico 4
1.1.2 De Origen Mecánico 4
1.1.3 De origen atmosfér¡co 4
1.1.4 Por falsas maniobras 4
1-1.5 Falsos contactos y conexiones desajustadas 5
1.1.6 Cortocircuitos originados porAgpntes Extenros 5
1.2 FUENTES DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO 6
1.2.1 Gereradores 6
1.2.2 Motores Síncronos 7
1.2.3 Motores de Inducción I

1.2.4 Fuente de Suministro I
vlu
CORTOCIRCUITO EN MAQUINAS SINCRONICAS 9
Componente Altema de la Corriente de Armadura 11
Componente de estado estable 12
Componente Transitoria 13
Componente Subtransitoria 19
Efectos de lmpedancias Extemas 21
Coniente R.M.S. Total de Armadura 22
Gomponente Altema de la Coniente Total de Armadura 23
Componente Unidireccional de la Coniente de Armadura 23
REACTANCIA EN MAQUINAS ROTATIVAS 26
Reactancia Subtransitoria 27
Reaciancia Transitoria 27
Reaciancia Sincrónica 27
CORTOCIRCUITO EN MOTORES DE INDUCCION 28
CORRIENTES SIMETRICAS Y ASIMETRICAS 31
Gomponente D.C. de la Coniente Asimétrica u

Coniente Total de Cortocircuito u
APLICACION DEL METODO DE I-AS COMPONENTES
SIMETRICAS 37
1.7.1 Formación de Redes de Secuencia 43
1.7.1.1 Redes de Secuencia para máquinas Sincrónicas 4

1.7.1.2 Redes de Secuencia para Transformadores 47
Unir¡¡sidrl autéñ¡rma 66 {hc¡¡[nt.

D(
sLü010N 3'tLl0¡fc^
1.7 .1.3 Redes de Secuencia para líneas y cables 50
1.7.2. Tipos de Fallas 50

1.7.2.1. Falla Línea a Tiena 51
1.7.2.2. Falla Lírea a Línea 52
1.7 .2.3. Falla Doble Línea a Tierra il

2. CALCULOS DE CORTOCIRCU¡TO 56
2.1. DIAGMMA UNIFILAR DEL SISTEMA 58
2.2. TIPO Y LOCALIZACION DE I,.AS FALI¡S REQUERIDAS 59

2.3. CONDICIONES DEL SISTEMA PARA LOS CASOS MAS 59
SEVEROS
2.4. DIAGMMA DE IMPE DAII¡CIAS 63

2.5. VALORES DE IMPEDA¡{CIA DE LOS COMPONENTES 63
2.5.1. Valores en Ohmios u
2.5.2. Sistema en porcentaje 66
2.5.3. Sistema por unidd 66
2.6. IMPEDANCIA BASE 68
2.7. DESCRIPCION DEL METODO DE CALCULO DE IMPEDAT.I. 69
CIAS DE LINFÁS
2.7.1. Conductores monopolares 69

2.7.2. Conductores Tri polares 71
2.7.2.1. lmpedancia de Seoencia Positiva 71
2.7.2.2. lm@anda de Secr¡encia Cero 71
2.8. DATOS DE LOS TMNSFORITIADORES 76

2,9 REACTANCIA DE LOS GENERADORES 79
2.10 REACTANCIA DE LOS MOTORES 81
2.11, IMPEDANCIA DE 1.A LINEA 34.5. I(\/ ENTRE EL BARRAJE DE

TERMOYUMBO Y PROPAL P1ANTA No. 1 86
2.12 NIVELES DE CORTOCIRCUITO DEL SISTE]I'A 88
2.13 CRITERIOS DE CALCULO 88
2.14 REDES SECUENCIA POSITIVA Y CERO 89
2.15 EQUIVALENTES DE FRONTEM 90
2.15.1 Equivalentes de Secuencia Positiva 90
2.15.2. Equivalente de Secr.¡encia Cero 91
2.16 DETERMINACION DE tAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO 92
2.16.1 Descripción del Programa para el Cálcr¡lo de Cortocircuito 93
3. COORDINACION DE PROTECCIONES EN SISTEMAS INDUS.

TRIALES DE BAJA TENSION 109
3.1. METODOLOGIA DE I.A COORDINACION DE PROTECCIONES

EN INDUSTRIAS DE BAJA TENSION 110
3.2. ESPECIFICACIONES DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTE-

ccloN 112
3.2.1 Fusibles 115
3.2.1.1. Selección de la coniente nominal 119
3.2.1.2. Selección de voltaje nominal 119
3.2.1.3. Selección de la capacidad de cortocirct¡ito 120
3.2.1.4. Criterios para utilización de tusibles 120
3.2.1.5 Fusibles de alto voltaje 121
''O
3,2.2. INTERRUPTORES DE BAJO VOLTAJE 123
3.2.2.1 Corriente Nominal 123
3.2.2.2 Auste de la Banda de Tiempo 124
3.2.2.3 Rango de la Unidad de short - time 125
3.2.2.4 Ajuste de la Unidad Instantánea 126
3.3. VERIFICACION DE LA CAPACIDAD TERMICA Y EL PUNTO

INRUSH DEL TRANSFORMADOR 1U
3.3.1 Límitetérmicodeltransformador 1U
3.3.2. Punto INRUSH 135
3.4. EL PUNTO ANSI 136
3.5. CORRIENTES SIMETRICAS COMO BASE PARA LA ESPE-

CIFICACION DE EQUIPOS 141
3.5.1 Valores Nominales de Intem,lpción 141
3.5.2 ValoresNominaleslnstantáneos 142
4. ANALISIS DE FLUJOS DE CARGA 14

5. CURVAS DE COORDINACION 148
GRAFICAS DE SELECTIVIDAD r50
PROCEDIMIENTO PARA EL ANALISIS DE CORTOCIRCUITOS

Y COORDINACION DE PROTECCIONES DE UNA SUBESTA-
CION TIPICA DE I.A PIáNTA NO 1 DE PROPAL S.A 2U
6.1. ANALISIS DE CORTOCIRCUITO 2U
6.1.1. lmpedancias de cables 205
6.1 .1 .1. lmpedancias de secr¡encia positiva 206
6.1.1 .2. lmpedancias de secuencia cero 207
xu
6.1.2. lmpedancias de transformadores 208
6.1.3. Reactancia de motores 209
6.1.4. Reaclancia del generador ,

210
6.2. ANALISIS DE SELECTIVIDAD DE I.A SUBESTACION NO 22 211
7. CONCLUSIONES 218
8. RECOMENDACIONES 222
BIBLIOGRAFIA 224
ANEXOS 226
xlu
USTA DE TABLAS
pá9.
TABIá I. Redes dé secr¡encia cero de hansformadores trifásicos 49

TABIá 2. ldentificación de los Banajes 60
TABI.A 3- Valores base escogidos y calaJados 69
TABI.A 4. lmpedancias de Secr¡errcia positiva y Seorencia Cero 73
TABTA 5. Datos de los transformadores det Sistema Eléctrico de
Propal 77
TABLA 6. lmpedancia de motores de lnducción 83
TABI.A 7. Readancias de pequeños motores agrupados 87
TABLA 8. Entrada de datos de Secr¡encia positiva para el
Programa de Cortocirq¡ito 99
TABIá 9. Entrada de datos de seq¡encia oero pana et programa
de Cortocircr¡ito 1(r3
TABLA 10. Resultados de coniente de cortocircr¡ito Monofásicos y

Trifásicos 106
TABI.A 11. Rarqos de Conientes Permisibles de Fusibles Tipo DBA
para Protección de Transfiormadores conha Cc. 118
TABLA 12. Caracferísticas de los fusibles de Alta Tensión 122
x¡v
TABLA 13. Resumen ajuste intenuptores de bajo voltaje 127
TABI-A 14. Punto ANSI para Transformadores 137
TABI.A 15. Tiempo ANSI 138
TABLA 16. Categorías de Transformadores 139
TABLA I7. Puntos de la Curva ANSI para transformadores 140
TABI.A 18. lmpedancias mínimas de Transformadores 141
TABLA 19. Resultados de Flujos de Carga 146
xv
USTA DE FIGURAS
pá9.
FIGURA 1. Corriente de cortocircuito producido por un generador 10
FIGURA 2. Componentes de la coniente de cortocircuito de

armadura a voltaje nominal sin carga. Valores r.m.s. 12
FIGURA 3. Entrehieno y enlazamientos de flujo en una máquina

sincrónica sin carga 14
FIGURA 4. Superposición de las componentes de a.c y d.c de la

coniente de Armadura 24
FIGURA 5. Coniente de cortocircuito de armadura de un motor de

inducción jaula de ardilla 30
FIGURA 6. Forma de onda de la coniente de cortocirq¡ito. 32
FIGURA 7. Forma de onda de la coniente total de cortocircr¡ito 35
FIGURA 8. Sistema trifásico desbalanceado y sr¡s componentes

simétricas 40
FIGURA 9. Circuito equivalente de un generador sincrónico y sus

redes de secr.¡encia 48
FIGURA 10. Esquema de circr¡ito y conexión de redes de secuencia

para una falla línea a tiena 51
FIGURA 11. Esquema de circuito y conexión de redes de secuencia

para una falla línea a línea 53
xvl
FIGURA 12. Esquema de Circuito y Conexión de Redes
Secuencia para una Falla doble línea a tiena. U
FIGURA 13. Diagrama de Flujo para Cálo.rlos de Gortocircr¡ito gB
FIGURA 14. Aiuste de curvas 111
FIGURA 15. Curvas Ansi para transformadores 140
FIGURA 16. Diagrama Unifilar Subestación No. 1 1SO
FIGURA 17. Gráfica Selectividad Subestación No. 1 1S1
FIGURA 18. Diagrama Unifilar Subestación No. 1A 1Sz
FIGURA 19. Gráfica Selectividad Subestación No. 1A 1S3
FIGURA 20. Diagrama Unifilar Subestación No. 2 1il

FIGURA 21 Gráfica Selectividad Subestación No. 2 i5s
FIGUM 22. Diagrama Unifilar Subestación No. 3 156
FIGURA 23. Gráfica Selectividad Subestación No. 3 1ST
FIGURA 24. Diagrama Unifilar Subestación No. 4 l5g

FIGURA 25. Gráfica Selectividad Subestación No. 4 1Sg
FIGUM26. Diagrama Unifilar Subestación No. S 160
FIGURA 27. Gráfica Selectividd Subestación No. 5 161
FIGURA 28. Diagrama Unifilar Subestación No. 6 162

FIGURA 29. Gráfica Selectividad Subestación No. 6 163
FIGURA 30. Diagrama Unifilar Subestación No. 7 1U

FIGURA 31. Gráfica Seleclividad Subestación No. 7 165

FIGURA 34. Diagrama Unifilar Subestación No. 8A 168
FIGURA 35. Gráfica Selectividad Subestación No. 8A 169

FIGURA 37. Gráfica Selectividad Subestación No. g '171
FIGUM 39. Gráfica Seledividad Subestación No. 10 173
FIGURA 43. Gráfica Seleciividad Subestación No. 12 177
FIGURA 44. Diagnama Unifilar Subestación No. 13 178

FIGURA 45. Gráfica Selectividad Subestación No. i3 179
FIGURA 47. Gráfica Selecfividad Subestación No. 14 181

FIGURA 50. Diagrama Unifilar Subestación No. 16 1U

FIGURA 51. Gráfica Seleciividad Subestación No. 16 185
FIGURA 52. Diagrama Unifilar Subestación No, 17 186
FIGURA 53 Gráfica Selectividad Subestación No. i7 187
xvlll
FIGURA 55. Gráfica Seleclividad Subestación No. 18 189
FIGURA 61. Gráfica Seledividad Subestación No. 23 195
FIGURA A4. Diagrama Unifilar Subestación No. 25 198
FIGURA 66. Diagrama Unifilar Subestación No. 26 - 26A zffi

FIGUM 67. Gráfica Selectividad Subestación No. 26 - %A 201
FIGURA 69. Gráfica Selectividad Subestac¡ón No. 27 203
xD( uilrft¡d¡l rulónoma de occló.||tr

stGcluN I 8Ll0¡tu'
USTA DE ANEXOS
RESULTADOS DEL ANALISIS DE CORTOCIRCUITO, DE I-A SUBESTACION

No.72,, QUE SE ENCUENTRA EN I.A II PARTE.
TABLE 58. Cooper cable impedance data, in ohms per 1000 feet. IEEE
sTD 241 - 1974
TABLE 6 - 60 Cycle characteristics of three - condudor Belted papar

Insulated cables.
TABLE 1O - 60 cycle charac{eristics of single - conducÍor @ncontric - strand

paper - insulated cables.
TABLE 11 - 60 cycle characteristics of single - conductor oil - f¡iled (Hailor

core) pap€r - insulated cables.
TABLE 12 Reactane spdoing faciors (Xd)*, ohms per mile at 60 cycles.
Espesores en mm de clabes ñionopolares XLPE, Manual

Facomec.
TABLE 54. Transformer lmpedance Data IEEE STDA 241 - 1974.
TABLE 18 Typical reactance values for induction and syncfironos

machines in per unit of macfiine lO/A Rating. IEEE STD 141 -
1976.
TABLE 25. Rotating mactrine reaciance multipliers, IEEE 141 - 19T6
)o(
TABLE 9 Assumed values for motors wfren exaci impedances are not
Known. IEEE STD 399 - 1980.
TABIá 10. Modification factors for momentary and intem.rpting duty

calcr.¡lation.
CURVA No 1 Amptecfor llA Time - c¡.rnent characteristics Breakers WH Tipo

Ds -DB.
Long T¡me/ short time time - curent curye sc42g1 - g7A

Breakers WH Tipo DS-DSL.
Long Tirne / Instantaneous Time - cr¡nent curve SC 4280 - gZA

Breakers WH Tipo DS- DSL.
fime cr¡nent cr¡rves. Breakers General ErecÍric Tipo TKIvlA.
l'ime q¡nent cr.¡rves. Breakers General Electric Tipo AK

Límite Término de conductores de cobre con aislamiento
tennoplástico. Manual Facomec.
Medium tirne cr.rnent cfraracieristic cr¡rves for slBA
to(I
RESUMEN
El siguiente trabajo recopila toda la información teórica - práctica necesaria
para realizar unanálisis de cortocircr.¡ito y una Coordinación de Protecciones
en Sistemas Industriales de Baja tensión, tomando cotno caso partio.rlar la
Planta No. 1 de PROPAL S.A.
Inicialmente se realizó un trabajo en campo para poder realizar el Diagrama
unifilar de la empresa PROPAL planta No. 1 y los respec{ivos diagramas de
secr¡encia positiva y cero necesario para elestr¡dio de cortoc¡rcr¡ito.
Como es sabido la coniente es el parámetro más utilizado en la detección de
fallas de los elementos qr¡e coristituyen un Sistema indusúial de potencia,
debido a su alto incremento al presentarse un cortocircr¡ito.
Los cála¡los requeridos para desanollar el análisis de cortocirq.¡ito del
Sistema de Potencia son bastante extensos, por lo tanto, se utilizará un
)oq¡
programa de computador compilado en Turbo Pascal versión 6.0, para
proporcionar una mayor agilidad y precisión a los resultados, indiéndose su
funcionamiento y el respectivo Diagrama de flujo.
Toda esta información se rerine en las distintas tablas ilusfadas más
adelante.
Lo anterior es el punto de partida para realizar las diferer¡tes gráficas de
seledividad en sistemas industriales de baja tensión, en cada una de las 30
subestaciones de PROPAL planta No. 1.
En el capitulo 6 se tomará como ejemplo práctico una subestación típica,
para lograr un mayor entendimiento del tema de cortocircuito y de la

coordinación de protecciones.
En los anexos se podrfu encontrar todos las tablas ut¡l¡zadas para élculos
de impedarrcias y redes de sect¡encia, catálogos de fabricantes tanto de

fusibles de alta tensión como totalizadores de baja tensión.
,odü
INTRODUCCION
Muchos sistemas de protección en baja tensión en la industria son

diseñados mirando exclusivamente las condiciones normales de
funcionamiento del circuito. Ejemplo: dejando a un lado criterios tan

importantes de protección como son selectividad y sirve de protección de los
equipos.
El tipo de protección utilizado en los sistemas de bajo voltaje de la industria
hacen que el estudio de ellos merezca una especial atención.
Al igual que en los sistemas de alto voltaje, el diseño adecuado de un

sistema de protección de bajo voltaje incluye una conecia selección y una
adecuada coordinación de los dispositivos.
Un diseño inadecuado de un sistema de protección representa para una
industria perjuicios económicos originados en pérdidas de produccián ylo

2
daños ineparables del equipo a lo largo del proyecto se revisaron y
profundizaron los criterios sobre protecciones vistas en la carera,
incluyendo la revisión de esqr¡emas de protección en sistemas industriales
de baja tensión, selección y coordinación de disposiüvos y especificación de
equipos.
La revisión de la operación de los dispositivos de protección incluyó dos
aspectos importantes: operación segura en condiciones de falla y
funcionamiento en condiciones críticas de operación de los equipos.
El contenido de este proyecto fue divkJido en seis capítulos. En el primer
capítulo se dan los fundamentos para el análisis de cortocircuito. El cálculo
de cortocirq.rito para el sistema elédrico de Propal S.A se Fesenta en el
capítufo 2 y en el tercero la coordinación de proteccionss en sistemas

industriales de baja tensión y finalmente en los capltulos 4, 5 y 6 se dan los
fundamer¡tos para elestudio de flujos @ carga, la presentación ds cr¡rvas de
coordinación y el procedimiento para el análisie d€ cortocircr.¡ito y
coordinación d€ protecciones de t¡na eubesteoión tipica de la planüa No I de
Propal S.A
1. FUNDAMENTOS TEORICOS PARA EL ANALISIS DE
coRTocrRcurTo
Un estudio de cortocircuito es fundamental para la especificación de equipos
eléclricos y realización de estudios de protecciones, tanto los sistemas de
transmisión, subtransmisión y distribución como en los industriales.
Aunque en los sistemas industriales, gran parte de los dispositivos de
protección utilizados es diferente al de los sistemas de transmisión, la
filosofía de la protección es común en ambas.
Este trabajo recopila los criterios d€ protección y los aplica con los
dispositivos de protección de los sistemas industriales.

1.1. NATURALE:A DE I.AS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
Los sistemas eléclricos en las industrias son diseñados para trabajar en
forma segura y confiable, tanto en condiciones normales como en
condiciones de falla.
Aunque una instalación se diseñe con las mejores normas de ingeniería,

incluidas en el dimensionamiento de equipos, especificación de niveles de
aislamiento de equipos, coordinación de aislamiento, etc., las fallas de los
sistemas se hacen presentes por orígenes diferentes :
1.1.1 De Origen Eléctrico. Por envejecimiento del aislamiento del equipo,
falta de mantenimiento.
1.1.2 De Origen tecánico. Atascamiento de sistemas mecánicos, daños en
rotores de motores producidos por arranques bruscos, daños en

rodamientos, sobrecarga mecánica, etc.
1.1.3 De origen atmosférico. Fallas a tiena, swicl'reo de líneas.
1.1.4 Por falsas maniobras. Como por ejemplo la apertura en carga de un
seccionador.
5
1.1.5 Falsos contactos y conexiones desajustadas. producidos por

esfuerzos térmicos, ambientes contaminantes o conosivos
1.1,6 cortocircuitos originados por Agentes Efernos. como, animales,

árboles e incendios forestales.
Un cortocirq¡ito puede ocasionar una serie de problemas:
1. En el punto de fallas pueden ocunir incendios.
2. Todos los elementos portadores de conientes de cortocircuito, están
expuestos a esfuerzos térmicos y dinámicos, estos esfuerzos varían en
función del cr¡adrado de la coniente y la duración delflujo de la misma.
3. Daños en los disyuntores: Los disyuntores y fusibles deben tener una
capacidad de ruptura adecuada para que durante un cortocircuito pueda
funcionar sin sufrir daños. Si estas conientes de cortocircuito son mayores
que la capacidad del disyuntor éste se destruye.
4. Esfuerzos Elecfrodinámicos Anormales: Estos esñ¡erzos se deben tener
en cuenta ya que pueden producir averías considerables sobre los

anollamientos de las bobinas de reactancias y transformadores o en menor
6
consecuencia rotura de soportes, aisladores y deformaciones en los
barrajes.
Obviamente los cortocircuitos deben ser removidos rápidamente del sistema
y para ello son los dispositivos de protección como son: los intem.rptores y
fusibles, los cuales deben soportar la máxima coniente de cortocircuito que
pueda fluír en el circuito a proteger.
I.2 FUENTES DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
Cuando se determinan la magnitud de las conientes de cortocircuito es de
suma importancia que se consideren todas las fuentes que contribuyen a la
falla y que se conozcan sus impedancias características.
Las fuentes que aportan conientes de cortocircuito son:
. Generadores
. Motores síncronos
. Motores de inducción
1.2.1 Generadoree. Los generadores son impulsados por turbinas a gas,
vapor o hidráulicas, por motores diesel o por otro tipo de máquinas motrices.
Cuando ocure un cortocircuito en una red alimentada por un generador este

7
continúa proporcionando voltaje porque el campo de excitación se mantiene
y la máquina motriz impulsa al generador a la velocidad normal.
Los voltajes generados producen una corriente de cortocircuito de gran
magnitud que fluye del generador (o generadores) al punto de falla; El valor
de esta coniente se encuentra limitado sólo por la impedancia del

generador y la de los circuitos entre el generador y el cortocircuito. Para un
cortocircuito en los terminales del generador, la coniente es limitada
solamente por su propia impedancia.
1.2.2. Motores Slncronos. Tienen un campo excitado por coniente continua
y un devanado en el estator por el que circulan conientes altemas

transformando de igual manera esta coniente alterna del sistema en energía
mecánica.
Durante un cortocirct¡ito, los voltajes caen a valores muy bajos lo cual hace
que los motores dejen de suministrar energía mecánica a las cargas,
disminuyendo su marcha lentamente, pero la inercia de ta carga y el rotor del
motor accionan al motor síncrono convirtiéndose éste en un generador y
entregando coniente de cortocircuito durante varios ciclos después de
ocr.¡nida la falla, la cual será limitada por la magnitud de la impedancia del
motor y la del sistema en el punto de cortocircuito.

8
1.2.3. Motores de Inducción. Se diferencian de los motores síncronos en
que no tienen devanado de excitación en corriente e¡ntinua, pero existe un
flujo en el motor durante su operación normal que acfúa de la misma forma
que el flujo producido por el devanado de campo del motor síncrono.
El campo del motor de inducción, es producido por la inducción del estator,
en forma análoga al que proviene del devanado de coniente continua.
Cuando se cortocircr¡ita un motor en sus terminales, el voltaje extemo
desaparece y debido a que el motor desanolla una fueza

contraelectromotriz, este impulsa una corriente de cortocircr,¡ito desde el
motor al punto de falla.
La coniente de cortocircuito desaparece hasta casi cr.¡atro ciclos después ya
que hay una coniente de campo sostenida en el rotor, proporcionando un
flujo el cual mantiene por corto tiempo la coniente de cortocirct¡ito.
La impedancia de la máquina efectiva en el instante de la falla conesponde
estrictamente a la impedancia a rotor bloqueado, en @nsecuencia el valor
inicial de la coniente de cortocircuito es aproximadamente igual a la
coniente de aranque del motor con rotor bloqueado. La magnitud de la

9
con¡ente de cortocircuito generada por el motor de inducción depende de su
impedancia y de la impedancia del sistema en el punto de falla.
1.2.4 Fuente de Suministro. Se refiere a la compañía suministradora de
energía, en el caso de PROPAL el aporte lo hace la subestación
Termoyumbo a 34.5 Kv.
La compañía de suministro en el punto de conexión a la industria representa
un equivalente thevenin de toda la red que se encuentra detrás, por lo cual
esta debe proporcionar el valor de la potencia a la coniente de cortocircuito
en dicho punto convirtiéndose en una contribución importante.
El valor total de la coniente de cortocircuito en un punto de la red, es la

suma de las contribuciones de cada uno de los elementos con la intensidad
y duración de cada caso.
r.3. coRToctRcutTo EN ilAQU|NAS STNCRONTCAS
Debe considerarse un cortocircuito simultáneo sobre todas las fases cuando
la máquina opera sin carga a su voltaje normal y sin regulador de voltaje. La
naturaleza general de las conientes que se originan se pueden observar en
la figura 1.
Un¡yirsidad au16{r, rna ue Occid¡ntr

SÉ"C|0N I BtlofECr
l0
rrstante del cortocircuito
corriente de estado estable
.lcornente de
-
<t-
cortocrcurto
FIGURA l. Coniente de cortocircuito producido por un Generador
En estas están presentes dos componentes:
. Una componente altema en la armadura asociada con una componente
unidireccional en el campo.
Estas dos componentes decrecen con la misma constante de tiempo; la
componente alterna de la armadura puede considerarse producida por la
componente unidireccional asociada al campo.

ll
Todas las fases de la corriente alterna son las mismas excepto que están
desplazad as 120 grados eléctricos.
. Una componente unidireccional y una componente altema en el campo o
en el devanado amortiguador.
En este caso, la coniente altema en el devanado de campo puede

considerarse producida por la componente unidireccional en la armadura.
1.3.1 Componente Altema de la Gorriente de Armadura. La componente
altema de la coniente puede analizarse por etapas en componentes críticas
de las cuales se muestran sus valores r.m.s. en la figura 2 estas son:
1. Componente de estado estable
2. Componente transitoria
3. Componente subtransitoria
t2
Vcrltaje de la linea del enhehierro

CORRIEhITE .r_ c-otr€spondrente a laexcitación sin carga
ILI_
Xd
(i"d-i'd) -
0.368 (i"d-ld)
T'dl*
0.369 (i"d-i'd)
i"d:e/x"d
i'd:e/x'd
TIEMPO
FIGURA 2. Componentes de la corriente de cortocircuito de armadura
a voltaje nominal sin carga. Valores r.m.s
1.3.1.1. Componente de estado estable. Esta componente es la coniente
finafmente alenzada; como @ns€cuencia del efedo desmagnetizante de la
alta coniente de cortocircuito, decreciendo la densidad de flujo por debajo
del punto de saturación, afec{ando la coniente de campo necesaria para
producir un voltaje normal sin carga.
El valor de estado estable de la coniente de cortocircuito es igual al voltaje
de línea a neutro tomado de la región lineal de la cr¡rva de vacío ( línea del

l3
entrehieno ), por el valor de la coniente de campo requerida para producir
un voltaje normal, dividido por la reactancia síncrona .
1.3.1.2 Gomponente Traneitoria El exceso de la componente simétrica de
la coniente de armadura sobre la componente de estado estable se dibuja
sobre papel semilogarítmico, puede observarse excepto para los primeros
ciclos, es una función exponencial en eltiempo. Extendiendo esta línea recta
hasta el eje de ordenadas (punto cero en el tiempo) y adicionando la
componente de estado estable, se obtiene esta componente transitoria (id') o
coniente de armadura. Esta componente está determinada por una nueva
reactancia denominada reaciancia transitoria mediante la siguiente
expresión:
id' = E nomD(d (1)
La forma en que esta cantidad se relaciona a los términos exponencial y de
estado estable se muestra en la figuraZ.
Acerca de esta componente la presencia de conientes en el devanado
compensador de las máquinas de polo saliente y las conientes de Eddy en
el rotor de turbogeneradores pueden despreciarse. Antes de ocr¡nir el
cortocirct¡ito el flujo asociado con los devanados de campo puede dividirse

l4
en dos componentes (ver Figura3), una componente a cruzando al
entrehierro y una componente oL, un flujo de dispersión que puede
considerarse que enlaza totalmente el devanado de campo. La trayectoria
del flujo de dispersión varía de la base al extremo del polo. El flujo oL
produce los mismos enlazamientos con el total de vueltas del devanado de
campo que los producidos por el flujo de dispersión real con vueltas reales,
siendo proporcional al valor instantáneo de la coniente de campo if. El flujo
total enlazado con el devanado de campo es el producido por el flujo (o
+sL); como la estruc{ura de campo gira, se produce en la armadura un
sistema de voltajes altemos balanceados y un sistema de conientes de
frecr.¡encia normal.
FIGURA 3. Entrehierro y Enlazamientos de flujo en una máquina
sincrónica sin carga

l5
Ya que la resistencia de armadura es relativamente pegueña se considera el
factor de potencia de ese circuito cero. La coniente simétrica que se produce
desarrolla una fueza magnetomotriz que gira sincrónicamente y ejerce un
efecto desmagnetizante contrario, al efecto magnetizante de flujo de campo.
Para cambiar instantáneamente el flujo que enlaza un cirqlito es necesario
un voltaje muy elevado y la suposición justificada de que para el período
transitorio de la condición de circr¡ito abierto (en vacío) a la condición de
cortocircuito, el flujo enlazado con el devanado de campo s€ puede

considerar constante es decir que el flujo (o + sL) p€rmanece constante, en
esta misma medida en la presencia de los efectos desmagnetizantes de la
corriente de armadura, es ne@sario que la coniente de campo if se
incremente hasta superar el efecto desmagnetizante de la coniente de

armadura. Ya que si if se incrementa el flujo oL, que es proporcional, debe
también incrementarse; entonces el flujo o decrece. Las consideraciones de
estado estable muestran que el voltaje del entrehierro e1, es proporcional a
su flujo a. La coniente de armadura para las condiciones de cortocircuito es
igual a:
E1tX1 (2)
Si ef flujo o y E1 se consideran @nstantes durante el período fansitorio, la
componente transitoria de la coniente de cortocircuito es solamente el

ló
voltaje en vacío antes del mrtocircuito dividido por la reaclancia de
dispersión y la reaclancia transitoria, sería igual a la reactancia de
dispersión de la armadura X1, sin embargo el flujo en el entrehieno decrece
y por consiguiente la corriente de armadura es menor. La reac{ancia

transitoria debe ser mayor que la reactancia de dispersión de la armadura;
esta reactancia incluye el efecto del incremento del campo de dispersión
ocasionado por el aumento en la coniente de campo. En estado estable sin
saturación se puede considerar la coniente de armadura como el producto
de un voltaje intemo imaginario igual a Xd x id anya magnitud se toma de la
línea del entrehieno de la cr¡rva de saturación en vacío para una coniente
de campo particular.
En el primer instante del cortocircuito la coniente de armadura incrementada
id' puede considerarse como la producida por un voltaje intemo ficticio

detrás de la reactancia síncrona cuya magnitud es Xd x id' ó Xd x(EnomD(d')
si el cortocircuito está en vacío a voltaje nominal,
Este voltaje da los medios para determinar el valor inicial de la componente
unidirecccional de la coniente de campo tomando de la curva de saturación
el valor de if en vacío conespondiente a dicho voltaje. Al incrementar
gradualmente el voltaje de excitación se produce la coniente de estado

estable p€rmaneciendo sostenida la componente de cortocircuito.
t7
Siempre hay una constante de proporcionalidad entre la coniente alterna de
armadura y la componente unidireccional de la coniente (coniente directa)
en el devanado de campo ya sea en régimen transitorio o en condiciones de
estado estable. El valor inicial de la coniente de armadura decrece
gradualmente al valor de estado estable de igual manera la coniente
inducida en el devanado de campo y el incremento de ambos sigue una
curva exponencial con la misma constante de tiempo.
Al aplicar repentinamente un voltaje d.c. al campo de una máquina con la
armadura en circuito abierto la conier¡te crece exponencialmente de igual
manera que en un circuito R,L serie sencillo la relacion es:
it (Ex/Rfl x [1+'(UTdo') ] (3)
donde:
Ex es el voltaje excitador
Rf: es la resistencia deldevanado de campo ( O )
Tdo': es la constante de tiempo de la rnáquina en vacío (en seg.)

t es el tiempo (en seg)
Siendo la constante de tiempo igual a la inductancia del devanado de campo
dividido por su resistencia. En el caso de una máquina cortocirct¡itada se
observa que los enlazamientos de flujo en el primer instante permanecen lo

l8
rn¡smo con el devanado de campo que para la condición en circuito abierto,
pero la componente directa de la coniente de campo, incrementa el tiempo a
raz6n de XdD(d' veces el valor de circuito abierto antes del cortocircuito. Ya
que la inductancia se define como el cambio en los enlazamientos de flujo
con respecto a la coniente la inductancia del circuito de campo en

condiciones de cortocircuito es igual a Xd'D(d veces la de la condición de
circuito abierto.
La constante de tiempo transitoria de cortocircuito que determina la rapidez
con que decrece la componente transitoria de la coniente siendo igual a:
Td'= (Xd'D(d) x Tdo' en seg. (4)
La componente de la coniente de armadura que decrece con esta constante
de tiempo, puede entonces ser expresada así:
(id' - id)x e'G/ró) (5)
Cuando t se hace igual a Tdo' la magnitud de la componente ha caído
0.368 unidades de tiempo de su valor inicial como se indica en la figwa2.

l9
1.3.1.3 Gomponente Subtransitoria. En la presencia de devanados
compensadores u otros caminos para las corrientes de Eddy, el flujo del
entrehieno en el primer instante del cortocircuito generalmente no puede
variar. Esto como resultado de la pequeñez del entrehieno y del hecho de
que su dispersión es mucfro más pequeña que la del devanado de campo,
como es el caso de turbogeneradores; Consecuentemente la coniente inicial
de cortocircuito de tales máquinas son grandes. Si el incremento de la

componente simétrica de la corriente de armadura sobre la componente
transitoria es dibujada sobre papel semilogarítmico, la línea recta así

formada puede ser proyecÍada sobre el eje de ordenadas. Este valor en t
igual a cero adicionado con la componente transitoria da como resultado la
coniente subtransitoria id . Esta componente subtransitoria es definida por
la reactancia subtransitoria en la expresión:
id
-= E nom / Xd" (6)
La readancia subtransitoria aproximada de la dispersión de la armadura
difiere de esa cantidad únicamente por la dispersión de los devanados
amortiguadores.
Puesto que el incremento de la coniente de armadura representada por la
componente subtransitoria sobre la componente transitoria está sostenida
Un¡yars¡ael Aut¿lrum¡ dc 0cci{t'nt'

StüCl0N B 8¡-l0f Iur
20
solamente por las con¡entes en el devanado amortiguador, se esperaría que
su decremento se determinase por estas últimas.
Debido a que la sección del cobre de estos devanados es mr¡cfro más
pequeña que la de los devanados de campo, se establece que la constante
de tiempo subtransitoria en cortocircuito, Td', es muy pequeña estando
cerca de 0,05 segundos, oñ vez del orden de segundos como es

característico de la componente transitoria. La componente de la coniente
de armadura que decae con esta misma constante de tiempo es ( ¡d - ¡d'),

y puede expresare como una función del tiempo:
(¡cf - ¡d' )x e{rr¿or (7)
Así el tiempo en segundos para esta componente decrece a 0,368 veces el
vafor inicial dado Td como está indicado en lafigura2.
Las medidas realizadas en las máquinas sin devanados amortiguadores
muestran que por los efectos de saturación, las conientes de oortocircr¡ito en
este caso pueden resultar en una componente transitoria lenta y una
componente subtransitoria muy rápida.

2l
1.3.2 Efectos de lmpedancias Extemas. Al ocunir el cortocircuito a través
de una impedancia extema
Zert=Rext+Xext (8)
Cuando Rext es pequeña caus€¡ solamente un incremento en los parámetros
de la armadura y fas componentes de la coniente de cortocircuito son:
id' = Enom /( Xd' + Xext) (e)
id'= Enom/(Xd'+Xext) (10)
id = Eentrehieno / (Xd + Xext) (1 1)
afectando la constante de tiempo en cortocircuito:
Td' = ((Xd' + Xext) / (Xd + Xext)) x Tdo' en seg. (12)
Para la constante de tiempo de la armadura (Ta), la reactancia extema debe
ser adicionada a la reaclancia de secuencia negativa de la máquina y la

resistencia extema a la resistencia de armadura de la máquina, asf:
Ta = (P + Xext) I 2f[f (Ra + Rext) en seg. (13)

22
Como @nsecL€ncia de la muy.baja raz6n de la reactancia a la resistencia
en partes extemas al circt¡ito, así como transfonnadores o líreas de
transrnisión, en la gran mayoría de los casos la constante de tiempo de la
armadura para fallas fuera del sisterna es tan pequeña que se desprecia la
componente unidireccional de la coniente.
1.3.3. Corrlente Rt.S. Total de Annadura El valor r.m.s. de ¡a coniente
de annadr¡ra para un determinado instante es:
(14)
La coniente mínima en la fase se da siendo la componente unidireccional
igual a cerc y la máxima ct¡ando ocr¡rre un máximo asimétrico. Puesto que el
valor máximo de la cornponente unidireccional que W€de alcanzar es:
x Emm txt
tF (r5)
entones:
lnrls(na$ t{, * EnomD(d)t * ( Enom I Xd|lz =F x EnornD(d (16)
Un valor r.m.s. es una cantidad promedio tomado sobne un cido o medio
ciclo de tiernpo. Esta expresión asurne que la coniente altema y la

23
componente unidireccional no decrece por el decrenento natural durante el
primer ciclo. D¡cho decremento hace este efecto notable. Usualmente para
internrflores se r¡tiliza t¡n factor de 1.6 en lugar de {3 ; este facior incluye un
pequeño decremento.
1.3.4. Gomponente Alterna de la Corriente Totd de Armadura. Esta
componente tdal de armadura consta del valor de estado estable y las dos
componentes que decaen con las constantes de tiernpo Td' y Td". Esta
ptlede ser expresada @rno sigue:
lac = (ld' - td' ) x eü4 + (ld" - ld) x eflo (17)
Estas cantidades están expresadas en valores r.m.s y sofi iguales pero

desfasadas 120 grados elátricos en las úes fas€s.
1.3.5 Cottponenb Unidircccional de la Cofiients de Armaduta" Se han
considerado los lazos de fluir con los devanados de campo solamente y se
requiere qr¡e estos enlaces permariezcan constantes en determinados
períodos de fansición cle la componente alterna de la coniente de

arrnadura. Ya que las componentes en las tres fases están desplazadas 12O
gnados entre sí, sólo una puede ser cero en un determinado instante, sin
24
embargo a veces en cortocircuitos trifásicos, la componente altema de la
corriente en al menos dos y probablemente las tres fases deben cambiar de
cero a algún valor finito. Puesto que el cjrcuito de armadura es induclivo se
sigue que sus conientes no pueden cambiar instantáneamente de cero a un
valor finito. El 'teorema de enlazamientos de flujo constante" se debe aplicar
a cada fase por separado; La aplicación de este teorema surge por una
componente unidireccional de la corriente igual en cada fase, y de valor
negativo para el valor instantáneo de la componente attema en el instante
del cortocircuito. De esta forma la coniente de armadura se hace continua
como se muestra en la figura 4.
Componente
FIGURA 4. Superposición de las componentes de a.c y d.c de la

corriente de Armadura
25
Cada una de las componentes unidireccionales en las tres fases decaen
exponencialmente con una constante de tiempo Ta, llamada la constante de
tiempo de cortocircuito de armadura. La magnitud de esta constante de
tiempo depende de que tan grande sea la raz6n de la inductancia a la

resistencia en el circuito de armadura. La reactancia de secuencia negativa
)(2 de la máquina es una especie de reactancia promedio de la armadura
con los devanados de campo cortocircr¡itados, siendo esta la reactancia a
utilizar para determinar Ta. De aquí entonces la relación :
Ta = )\21(ztlf xRa )enseg. (18)
Donde Ra: es la resistencia DC de la armadura. La cantidad2flf solamente
convierte la reactancia en una inductancia.
La máxima magnitud que la componente unidireccional puede alcanzar, es
igual al máximo de la comporlente altema. Por consiguiente,
fdc(Máx ) =',lZ x Enom./Xd (1e)
Un conjunto de conientes trifásicas simétricas pueden representarse como la
proyección de tres vestores igualmente espaciados y de igual longitud sobre
una referencia estacionaria, es decir el eje real. También se pueden

26
representar como la proyeccién de un veclor rotatorio sobre tres ejes

estacionarios espaciados 120 grados. Debido a que la magnitud inicial de la
componente unidireccional es el negativo del valor instantáneo de la

componente alterna en el instante oero, la componente unidireccional puede
representarse también como la proyección de un vector simple sobre tres
ejes igualmente espaciados. Este criterio es usado a veces para determinar
la máxima magnitud que la componente unidireccional puede alcanzar, por
esto es innecesario esperar una medida en la que se presente la condición
máxima. Este método presenta un etror, para máquinas en las que Xq' y Xd'
son radicalmente diferentes.
I.4 REACTANCIA EN MAQUINAS ROTATIVAS
La reactancia en las máquinas rotatorias es un valor complejo y variable con
el tiempo. Se puede usar la reactancia de las máquinas para explicar el
comportamiento de la coniente de cortocircuito, las expresiones pa'a

analtzar la variación de la reactancias en cualquier instante, requieren de
una formulación complicada que involucran al tiempo como una de las
variables, por lo tanto, con el propósito de simplificar, s€ consideran tres
valores de reactancias limitadoras de coniente para generadores y motores
en el cálculo de cortocircuitos en tiempos específicos. Dichas reactancias
son:
27
Reactancia Subtransitoria X"d
Reaclancia Transitoria X'd
Reactancia Sincrónica Xd
1.4.1' Reactancia Subtransitoria. Es la reac{ancia asociada al estator en el
mismo momento en que se produce el cortocircuito y así determina la

coniente circulante en el estator durante los primeros ciclos después de
producida la falla.
1-4.2 Reactancia Transitoria. Es la reactancia inicial aparente del
devanado del estator al despreciar los efectos de todos los anoilamientos
del campo inductor.
Al decaer la coniente subtransitoria esta se hace efectiva y determina la
intensidad de coniente de cortocircuito que circula después de los primeros
uno y medio ciclos de ocr¡nida la falla, dependiendo esto del diseño de la
máquina.
1.4.3. Reactancia Sincrónica. Cuando se llega al estado estacionario ésta
reactancia determina fa intensidad de coniente de cortocircuito, la cual

p€rmanece sólo unos pocos segundos después de producida la falla. por lo
anterior en los cálculos de cortocircuito no se tiene en cuenta su valor.

28
Los motores de inducción no tienen devanado de campo, pero las barras del
rotor actúan como el devanado de amortiguamiento en un generador, por lo
tanto, sólo tienen reactancia subtransitoria y los motores síncronos tienen
las mismas clases de reacfancia que un generador aunque difieren en su
valor.
I.5 CORTOCIRCUITO EN i'OTORES DE INDUCCION
Los motores de inducción son @nsiderados en estudios de cortocircuito
para selección de la capacidad instantánea de intem.¡ptores.
El método de excitación marca la gran diferencia entre estas máquinas de
inducción y las sincrónicas debido a que estas últimas obtienen su
excitación de una fuente DC independiente, que es virtualmente inmune a la
falla. Así, como la máquina motriz continúa impulsando al generador

síncrono, excitado en prefalla, este aporta conientes a la falla debido a la
gran fuerza transitoria.
Las máquinas de inducción por su parte reciben su excitación de la línea y si
hay una caída de voltaje, la excitación de la máquina se reduce y su
capacidad para impulsar la carga mecánica se ve disminuida en gran
medida. Si ocune una falla trifásica en los terminales de un motor de

29
inducción, la excitación se pierde completamente, pero debklo a la
necesidad de mantener los enlazamientos de flujo constantes, la excitación
residual de la máquina originaÉ conientes de falla por uno o dos ciclos.
Durante esos primeros ciclos la contribución de los motores de inducción a
las conientes de falla totales no puede ser despreciada.
La constante de tiempo aproximada a la cual decae elflujo del rotor es:
1¡ = (Xs +)ú)(o1 + Rr) en seg (20)
Donde
Xs: Es la reactancia del estator en (ohms)
Xn Es la reactancia de rotor bloqueado en (ohms)
Rn Es la resistencia del rotor en (ohms)
o1: Es la velocidad sincrónica en rad/seg
Si tomamos @fno valor de Xs+Xr y Rr 0.16 y 0.035 p.u respectivamente,
cafct¡famos Tr = 0.0121 segundos pare una ftecr.¡encia d€ 60 Hz, lo cr¡al es
menos de 1 ciclo ( 0.01667 seg ). La coniente será intemrmpida, por los
intemrptores, en sistemas de transmisión, de 2 a 4 ciclos después de

ocunida la falfa; en este caso la contribución a la coniente de falla por parte
de los motores de inducción puede ser despreciada.

30
En plantas industriales, donde los sistemas son de bajo voltaje, es

instantánea la intemrpción de fallas mediante intem,rptores de aire,
clarificándolas cerca de un ciclo; en estos casos debe considerarse la
contribución de los motores de inducción a la falla.
En la figura 5 se muestra la coniente de cortocircuito de un motor jaula de
ardilla (motor de inducción) de 25 hp,550 voltios. La curva trazada en la
parte superior indica el valor calculado de la envolvente de la componente
altema de la coniente de falla. La amplitud muestra un amortiguamiento
sustancial aunque la constante de tiempo calcr.¡lada fue b4a; atribuyéndose
esto probablemente a la utilización de la resistencia de AC. en vez de la
resistencia D.C.
FIGURA 5. Coniente de cortocircuito de armadura de un motor de
induccion jaula de ardilla

3l
La curva trazada en la parte inferior es el valor calculado de la componente
unidireccional, la cual está bastante amortiguada. Los motores de rotor
bobinado, operan con una cantidad determinada de resistencias extemas
teniendo una constante de tiempo pequeña tal que su contribución al
cortocircuito podía despreciarse.
1.6 CORRIENTES SIMETRICAS Y ASIiIETRICAS
Las palabras simétricas y asimétricas describen las formas de las ondas de
coniente altema respecto al eje 0. Si la envolvente de los picos de la onda
de coniente es simétrica con respecto al eje de las abscisas (eje del tiempo),
se denomina coniente simétrica; por el contrario, si la envolvente no es
simétrica respecto al mismo eje se denomina coniente asimétrica. En

general, la mayoría de las conientes de cortocircuito son asimétricas durante
los primeros ciclos después de ocr¡nida la falla. Las conientes asimétricas
tienen un máximo durante el primer ciclo después de la falla y se hace

simétrica gradualmente transa¡nidos unos pocos ciclos. Como se sab€, en
sistemas de potencia los voltajes aplicados o generados tienen forma de

ondas sinusoidal; cuando ocure una falla resulta una coniente de
cortocircuito de igual forma de onda. En las siguiente disq¡sión se asume
que los voltajes y las conientes son sinusoidales. Como se ilustra en la
figura No.6
32
FIGURA 6. Forma de onda de la corriente de cortocircuito
El factor de potencia de un cortocircr¡ito es determinado por la resistencia y
la reaciancia serie del circuito visto desde el punto de la falla hacia la red,
incluyendo las fuentes que contribuyen al cortocircuito.
El factor de potenc¡a en porcentaje es:
(R/(R2+Xt))x100 (21)
33
La relación de la resistencia y la reactancia de un circuito puede ser

expresada mediante la razón )UR; en circuitos de potencia de alto voltaje,la
resistencia del circuito equivalente incluyendo las fuentes de potencia es
baja comparada con la reactancia del mismo, resultando las conientes de
cortocircuito retrasadas con respecto al voltaje en casi 90p . En circuitos de
potencia de bajo voltaje (menos de 600 voltios) tiende a tener gran
porcentaje la resistencia y por lo tanto la coniente retrasa al voltaje en

menos de 90P.
Si un cortocircuito ocune en un pico de voltaje en un circr¡ito que contiene
sofamente reactancias, la coniente de falla parte de cero y traza una onda
sinusoidal que debe ser simétrica con respecto al eje del tiempo. Si el
cortocircr¡ito ocune en el punto cero de la onda de voltaje,la coniente parte
de cero pero no puede seguir una onda sinusoidal simétrica respecto al eje
del tiempo, porque la coniente retrasará al voltaje en 90o.
Los dos casos en mención son extremos; uno muestra una coniente
totalmente simétrica y el otro una completamente asinÉtrica. Si el
cortocircuito tuviera lugar en algún punto entre cero y un pico de voltaje, la
coniente resultante sería asimétrica y su grado de asimetría dependerá del
punto en el que ocuna el cortocircr¡ito sobre la onda de voltaje en un
cortocircuito que contiene resistencia y readancia el grado de asimetría

34
puede variar entre los mismoe límites que el cirq.¡ito que contiene sólo
reactancia; sin embargo el punto sobre la onda de voltaje en el que el
cortocircuito debe ocunir para producir.la mfuima asimetría depende de la
raz6n de la resistencia del circuito.
1.6.1 Componente D.C. la Gorriente Asirnétrica. La componente

1"
asimétrica tiene un máximo en el inicio de cortocircuito y decae a un valor de
estado estable debido al cambio aparente de la reactancia de la máquina.
En todos los circuitos prácticos que contienen resistencia, la componente
D.C. debe también ?:,er a oero, mientras la energía representada por la
misma oomponente es disipada como pérdidas 12 R en la resistencia del
cirq¡ito. La figura 4 ilustra el deceso de la componente D.C. La raz6n a la
q.¡al decae esta componente es una función de la resistenciay la reactancia
del circuito. En circr.¡itos prácticos la componente D.C. se hace oero en un
lapso de uno a seis ciclos.
1.6,2 Coniente Total de Cortocirculto. La coniente de cortocircr¡ito
simétrica total, ilustrada en la siguiente figura7.

35
FIGURA 7. Forma de onda de la corriente total de cortocircuito
Generalmente tiene varias fuentes que contribuyen. La primera incluye
plantas generadoras o sistemas @munes, o ambos; la segunda fuente
comprende motores sincrónicos y la tercera la constituyen los motores de

inducción que son más comunes en plantas y constn¡cciones de tipo
industrial. La superposición de las conientes generadas por estas fuentes y
como se mencionó anteriormente por la reducción del flujo en las máquinas
a diferentes constantes de tiempo, la coniente total de cortocircuito decae
con eltiempo.
36
De la misma forma, si sólo se considera la parte simétrica de la corriente de
cortocircuito, la magnitud de la misma es alta en el primer medio ciclo,

después de ocunida la falla y es baja unos pocos ciclos más tarde; la
componente de los motores de inducción desaparece totalrnente
transcunidos uno o dos ciclos. La magnitud durante los primeros ciclos es
mayor por el incremento de la componente D.C.; esta decae con el tiempo
acentuando la diferencia en magnitud de la coniente de cortocircuito en los
primeros ciclos.
Los cálculos precisos de los valores de coniente asimétrica, son un poco
más complejos después de iniciado un cortocircuito; por tal motivo, tienen
que desanollarse métodos simplificados que den como resultado las
conientes de cortocirq¡ito requeridas y de esta forma especificar los valores
nominales de los dispositivos y equipos de protección.
Los valores de la componente simétrica ó de AC. de la coniente de

cortociru¡ito, ge determina mediante la utilización de la impedancia propia en
la ecuación Msica:
| =ElZ (22)
Donde.
37
E: Es el voltaie de excitación
ZoX: Es la impedancia o reactancia propia del sistema
Desde el punto de vista del cortocirc¡¡ito hasta la red incluyendo las fuentes
de coniente de cortocircuito.
I.7. APUCACION DEL METODO DE I.AS COiIPONENTES SIIIETRICAS
El principio fundamental de las componentes simétricas, corno aplicación a
un sistema trifásico desequilibrado, se basa en la sustitución del mismo por
dos sistemas equilibrados y un sistema en el cual los fes fasores son
iguales y están en fase. En los dos primeros sistemas, los tres vedores de
cada grupo son de igual magnitud y están desplazados 120p entre sí.
Por conveniencia en la rptación y manipulación, se inüoduce un vector
operador conocido como elvecfor'a'y está definido como:
€=112+idgt2)-err2ü (23)
38
Esto indica que el veclor a tiene un valor unitario y está orientado 1200 en la
dirección positiva del eje de referencia. Así mismo podemos deducir:
a = (e,t*)r(eJt-)=ePac (24)
La descomposición de un sistema trifásico .desequilibrado en sus
@mponentes simétricos, @nsiste básicamente en sustituir el mismo por la
suma de tres sistemas de fasores simétricos. Los conjuntos equilibrados de
componentes son:
. Componentes de secuencia positiva, formado por tres vectores de igual
módulo con diferencias Ce fase de 12ff y con la misma secuencia de fases
que los veclores originales. Se llama también cornponente directo, simétrico
ó síncrono.
. Componentes de seq.¡encia negativa formados por tres vectores de igual
módulo, con diferencias de fases 120p y con la secuenc¡a de fases opuestas
a la de los veciores originales. Esta componente tarnbién es llamada inversa.
. Componentes de secr.¡encia cero formadas por tres vecilores de igual
módulo y con una diferencia de fase nula, esta componente también es

denominada homopolar, monofásico asimétrico o residual.
39
Los vectores de voltaje desequilibrados se expresan en función de sus
componentes simétricas. Para lo cr,¡al se acostumbra a designar las tres
fases de un sistema por las letras a, b y c , de tal forma que la secuencia de
fases de las tensiones y conientes en el sistema sea abc, para cofiiponentes
de seq¡encia positiva de los vectores desequilibrados y para las
componentes de seq¡encia negativa acb.
Los tres conjuntos de componentes simétricas se designan con el subíndice
adicional 1 para las componentes de secuencia positiva, 2 para las
componentes de secuencia negativa y 0 para las componentes de secuencia
0.
Los vectores de voltaje desequilibrados se elpresan en función de sus
componentes simétricas:
Ea = EaO + Ea1 + Ea2= E0 + E1 +E2 (25)
Eb = EbO + Ebl + Eb2= EO + a2 E1+ aE2 (26)
Ec = EcO+Ec1 +Ec2=E0+aE1 +a'E2 (27)
En la siguiente figura se puede obseryar los tres sistemas los que se ha
descompuesto el sistema de voltajes desbalanceado.
Un¡YÍ3¡ard Áutónoma dc occidr¡b

5trüofr I 8L|0IE0A
40
\\\
Vao Vm Vco
SECUENCIA POSITIVA SECUENCI,\ NEGATIVA SECUENCTA CERO
c2
DESCOIIPOSICNN DEL SISTEMA
EN SUS
COMPONENTES $TETRICAS
i
]
Ver
tVa
FIGURA 8. Sisterna trifásico debalancoado y sus componentes

simétricas
Hasta aquí se ha planteado un sistema de tres ecuaciones cuyas tres
incógnitas, E0, E1 y E2 son las componentes simétricas de secr¡enc¡a @ro,
positiva y negativa respectivamente del vector de voltaje de la fase a.

4l
La solución ha este sistema es la siguiente:
E0=1/3(Ea+Eb+Ec) (28)
E1=113(Ea+aEb+a2Ec¡ (2e)
E2= 1/ 3 (Ea +at Eb + aEc) (30)
Una vez hallados estos valores es posible calcr.rlar las componentes

simétricas de las dos fases restantes. Estas ecuaciones se utilizan para
resolver cualquiera de los dos tipos de voltajes, de fase o de línea; sin
embargo, estos voltajes pueden formar una delta cenada en la que no habrá
componentes de secuencia cero.
Las conientes trifásicas desequilibradas también pueden descomponerse en
componentes simétricas de manera análoga a la que se dio para los voltaies:
la = lao + lal + la2= l0 + 11 +12 (31)
lb = fbO + lb1 + lb2= l0 + a211+ al2 (32)
fc= fcO+ lcl + lc2 = l0 + al1 + a2 12 (33)
Resolviendo este sistema de ecuaciofl€s se obtienen los valores de las
componentes simétricas para la oniente de b fase a. Las componentes

simétricas son:
42
l0=1/3(la+lb+lc) (34)
l1 =1/3(la+alb+a2lc) (3s)
12= 1/ 3 (la +a'lb + alc) (36)
Las anteriores son, respectivamente, las componentes de secuencia cero,
positiva y negativa de la coniente de la fase a, a partir de las cuales se
pueden calcular las componentes simétricas de las dos fases restantes.
En un sistema trifásico, la suma de las conientes en las líneas es igual a la
coniente In en el retomo por el neutro. Por tanto,
la+lb+lc = ln (37)
Comparando con las ecuaciones anteriores se obtiene:
ln = 3la0 (38)
Si no hay retomo por el neutro de un sistema trifásico In es 0 y las conientes
en las líneas no contienen componentes de secuencia cero. Una carga
coneciada en delta no tiene retomo por el neutro y por tanto, las conientes
que van a una carga conec{ada en delta no contienen componentes de
secuencia cero. Al igual que la coniente que cirq¡la por una carga
43
conectada en estrella con el neutro flotante. Otra forma de establecer este
hecho es de que las corrientes de secuencia cero no pueden circular dentro
de una carga conectada en delta o los. devanados de un transformador o
banco de transformadores conectados de igualforma. Por el contrario, si los
elementos mencionados son conectados en estrella con un neutro aterrizado
habrá componente de secuencia cero.
1.7.1 Formación de Redes de Secuencia. Uno de los conceptos útiles más
sobresalientes de las componentes simétricas es que en la red de una

secuencia la cual es una red equivalente del sistema balanceado, operan
sólo las componentes de voltaje y de coniente de esa secuencia en

particular; las conientes de una secuencia sólo producen caídas de voltaje
de esa secuencia. No habrá interacción entre las redes de secr¡encia, y las
mismas son independientes excepto en condiciones tales como
cortocircuitos, cargas desbalanceadas, apertura no simultánea de circuitos,
o condiciones asimétricas originadas en máquinas rotativas.
La red de secr¡encia completa puede reducirse a un solo voltaje y una sola
impedancia aplicando las técnicas de solución de redes ya conocidas. El tipo
de asimetría presente en un circuito se representa con la interconexión entre
las redes de secr.¡encia equivalentes; la red de secuencia positiva es la única
que tiene voltaje generados y los voltajes presentes en la redes de

M
secuencia negat¡va y cero son generados por el desbalance, y apare@n
como voltajes inyec{ados en las redes en el punto de falla.
1.7.1.1 Redes de Secuencia para máquinas Sincrónicas. La impedancia
de secuencia positiva 21 es el valor de estado estable, transitorio 6
subtransitorio que se trataron anteriormente. La impedancia de secuencia
negativa de la máquina, es la impedancia que esta presenta al flujo de las
conientes de secuencia negativa.
Estas conientes presentes en la armadura producen un campo magnético en
el entrehierro que rota a la velocidad sincrónica en dirección opuesta al

movimiento normal de la estructura de campo. Las conientes de doble
frecuencia se establecen de esta forma en los devanados de campo y en los
devanados amortiguadores; en estos últimos si la máquina los tuviese. La
componente imaginaria de la impedancia es denominada reactancia de

sea,¡encia negativa; así mismo, la componente real es denominada
resistencia de secr.¡encia negativa.
Si se aplica un voltaje monofásico a través de los terminales de una máquina
de polo saliente con su rotor estático momentáneamente, la coniente

resultante depende principalmente de la posición del rotor con respecto al
campo pulsante originado por la coniente de armadura. S¡ el eje del

45
devanado de campo cortocircuitado está alineado con el eje del campo
pulsante, entonces la coniente es grande; y si el rotor se ubica a 90o
eléctricos la coniente será más pequeña. La primera posición corresponde al
caso de un transformador en el que el devanado secr.rndario es
cortocircr¡itado; el devanado de campo en este caso corresponde al
devanado secundario del transformador . Esta es la posición en la cr¡al se
determina la reactancia subtransitoria Xd'. En la segunda posición, el
devanado de campo está en q.¡adratura al campo pulsante y
consecuentemente no fluyen corrientes en el devanado de campo. La

coniente de armadura es entonces determinada por la característica de
magnetización del entrehieno en el eje en cuadratura. La reactancia
subtransitoria Xq', se determina cr¡ando el campo está en esta posición.
La naturaleza de las impedancias en las dos posiciones extremas

mencionadas, serían un poco las mismas para Xd' y Xq', la única diferencia
es el hecho de que en la determinac¡ón de estas últimas, las conientes de
frecr¡errcia normal fr¡eron inducidas por el campo, mientras en el caso de la
sect¡encia negativa las conientes son el doble de la ftecuencia normal. Se
podría esperar que la reactancia de secuencia negativa )(2 ñ¡ese una
especie de valor rnedio entre Xd" y Xg", y tal es el caso;

46
La definición de reac{ancia de secuencia negativa es igual a " la raz6n de la
componente fundamental del voltaje reactivo de la armadura, debido a la
componente de secuencia negativa de la coniente de armadura a su
componente a la frecuencia nominal'. Una rigurosa interpretación de esta

definición es:
¡9 = (Xd' + Xq') l2 (3e)
Sin embargo, pueden darse diversas definiciones a )(2 dependiendo en gran
medida en el hecho de que cuando se aplica un voltaje sinusoidal de
secuencia negativa a la armadura, las conientes resultantes no son

sinusoidales y viceversa. Cada método de medida conlleva a una definición
diferente para X2. Para turbogeneradores y máquinas de polo saliente con
devanados arnortiguadores, la diferencia entre Xd" y Xq' no es considerable,
pudiéndose asumir en algunos casos, la reacfancia de seq¡encia negativa
)€ igual a Xd".
La impedancia de secuencia caro es la impedarcia que se presenta al flujo
de las conientes de secuencia cero, es decir, la caída de voltaje a través de
alguna de las fases, (conectadas en estrella), por unidad de coniente en
cada una de ellas. La máquina debe estar conedada en estrella porque de
otra forma las conientes de secuencia cero no podrían fluir. La reactancia de

47
secuencia cero de una máquina sincrónica es completamente variable y
depende mucho de factores constructivos. En general, esta reactancia es
mucho más pequeña que las de secuencia positiva y negativa; la naturaleza
de esta reaciancia se sugiere considerando que los devanados de la
armadura son distribuidos infinitamente en todas las fases dando como
resuftado una fuerza magnetomotríz sinusoidal; luego la fuerza
magnetomotríz producida por las conientes instantáneas iguales en las tres
fases se con€ctan entre sí anulando el campo y consecuentemente la
reactancia, excepto por los flujos en las ranuras y los terminales de los
devanados; la diferencia introducida por la disposición de estos últimos y el
ancfro de las fases determina la reactancia de secuencia cero.
En la siguiente figura se pueden apreciar las redes de secuencia de un
generador sincrónico.
1.7.1.2 Redes de Secuencia para Transfonnadorer. Las conientes de
secr¡encia cero en los devanados de un lado del fansformador deben

prodr.rcir los conespondientes amperios-vuelta en el otro, pero en
transformedores trifásicos no podrán fluir conientes en una conexión en
estella sino existe una conexión a tiena; Estas podrán circr¡lar en el interior
de una conexión delta p€ro no fuera de ella, debido a la impedancia mutua
entre fas fases Zo diferente 21. En la tabla 1 se oresentan las redes de
secr¡encia oero.
48
l¡l
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I
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:. l,l
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1.rl I
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Df sf,cuf,,NclÁ Posl r'¡\
NANR..T I'N R EFER FJ{CjlA
rho>
\
lll;"*,:'"1*
.) CORRJENI E l)l- Sf (lrENC'lA C'DRC' 0 RL.D Df StcUDNCt Cf,RO
FIGURA 9. Circuito equivalente de un generador s¡ncrónico y sus redes de
secuenc¡a.
49
TABLAI. Redes de secuencia cero de transformadores trifásicos
I CnC¡..nTO ECI.fVALENTE
ESOIfITA tÉ @ñEXk)'lFS
I-\ .rrn_
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lc¡ PZo Q
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8AffiA DE REFERF{CIA
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!l ,tl I
i
I -¡---.r._j,
Uñiir¡íara rgtt|cltt d? oct¡dmt'

stcclolt 3'Stloltcr
50
1.7.1.3 Redes de Secuencia para líneas y cables. La impedancia de

secuencia positiva y negativa tiene los mismos valores de condiciones
eguilibradas; La impedancia de secuencia cero depende de la naturaleza del
camino de retomo a tiena en caso de no existir un conductor para este
propósito.
En el caso de líneas de transmisión en grandes sistemas, la impedancia de
secuencia cero es afectada por la presencia de un conductor de tiena sobre
las tones, los cuales protegen las líneas contra descargas atmosféricas.
1.7.2.Trpos de Fdlas. Aunque en un sistema de potencia trifásico, es

evidente que el tipo de cortocircuito básico para los cálculos y selección de
equipos es trifásico por ser el más severo, el tipo de falla más probable de
ocunir es la denominada falla de línea a tiena y con mucha menos

frecr.¡encia las fallas de línea a línea y de doble línea a tiena. El método de
las componentes simétricas es especialmente util para el cálcr¡lo de redes
en condiciones de asimefía debido a que, a excepción de la falla trifásica,
las otras son asimátricas. A continuación se trata en una forma muy
elemental los fundamentos teóricos del análisis de las fallas asimétricas.

5l
lv 79,7t,72
f , Za,'Ilrlt
a) b)
FIGURA 10. Esquema de circuito y conexión de redes de secuencia para
una falla lfnea a tierra
1.7.2.1Falla Lfnea a Tierra En la figura l0-a se ilustra un circuito trifásico.
Las conientes 11 ,12 e lo son las componentes simétricas de la coniente lA y
V1, \n y V0 son las componentes de VA; para esta condición VA=O. lC=O e
lB=0.
Calculando las componentes simétricas se obtiene:
l0 = f1 = 12 = lA/3 (40)
52
VA = E - l1Z1-1222-lOZ0 =O (41)
Eliminando lo e 12,
E - 11 (21+22+20 )= 0
f1 =ElZ1+22+ZO (42)
La coniente de falla es,
lF= fA=3f1 = 3El 21 +22+ZO (43)
El circuito equivalente para una falla monofásica se muestra en la figura l0-

b.
1.7.2.2 Falla Unea a Linea. En la figura 11-a, E es la f.e.m por fase y la
fase A se toma de nuevo como el fasor de referencia. En este caso lA=0,
lB={C y VB=VC.
Calculando las componentes simétricas se obtiene:
l0=0 (44)
f1 = 1R lB(a-a2) (45)
12 = 1t3 lB(a2 - a) (46)

53
la 7fr.7.1.7)
nzrlrl
Ic 4.ZlZ2
a) b)
FIGURA ll. Esquerna de circuito y conex¡ón de redes de eecuencia
para una falla línea a línea
Por fo tanto 11=-12. Como VB = Vc, entonces:
ar E- ar 11 Z1al2Z2= aE- a ll 21 -a'12 22
E(at -a) = l1(Z1(at -a) +72 (a' a)l

t1 = H(21+22) (47)
El resultado anterior se puede representar por el círculo equivalente qr.re se
muestra en la figura 1ló,

54
En el cual la red de secuencia cero no esta acoplada. Si entre las dos líneas
existe una impedancia Zf (impedancia de falla) esta se conecta en serie en
el circuito equivalente.
1.7.2.3 Falla Doble Unea a Tierra. La falla doble línea a tiena se puede
observar en el circuito trifásico ilustrado en la figura 12a; en este caso la =
0, Vb = Vc = 0 por lo tanto:
la=11+12+10=0 (48)
a' E - a2 11 z1-a 12 22- ro zo =Vb=0 (4e)
aE-a11 21 -a2t222-IOZO =Vc=0 (50)
+l |
Ir zt r2l
+
---+
a) b)
FIGURA 12. Esquema de Gircuito y Conexión de Redec de Secuencia
pafa una Falla Doble Unea a Tierra

55
Las componentes simétricas son:
t1 E t (21+ (2220 t22 + Z0)) (51)
l2 - t1(Zo I 72 + Z0) (52)
l0 -11 (22172+Z:0) (53)
Lo anterior se representa por el circuito equivalente mostrado en la figura
12+.
La inclusión de impedancias en el retomo por tiena, así como la conexión a
tiena de la estrella en un generador o transformador, modifica la red de
secr¡encia cero. Si para una falla de fase a tiena hay una impedanciaZg en
el retomo por tierra, esta impedancia se representa en la red de secr¡encia
cero por 3Zg. Zg puede incluir la misma impedancia de falla, usualmente la
resistencia del arco. Como 11 = 12 = 10, 311 fluye a través deZg en el sistema
reaf; por esto es necesario utilizar 3Zg para obtener los resultados
regueridos. Por consiguiente, para el tipo de falla en mención la impedancia
3Zg estará en serie con las impedancias de sect¡encia. Para una falla doble
línea a tiena esta impedancia estará en serie con la de la secr¡encia cero en
la misma red acoplada al resto del circuito.

2. GALCULOS DE CORT@IRCUITO
En el primer capítulo se trataron las bases teóricas necesarias para
comprender la naturaleza de las conientes de cortocircuito, así como los
elementos fundamentales gue hacen posible el cálq.¡lo de las mismas. En
este capítulo se presentan los detalles de los cálculos de cortocircuito
siguiendo un procedimiento paso por paso aplicado a un sistema de

potencia industrial. Estos sistemas generalmente utilizan, en su servicio
primario, un nivel de tensión que puede ser de 34.5 Kv con distribución a
13.2y 4.16 Kv y voltaje de utilización de 480Y1277 y 2@Yt 120 vottios. La
representación de los diagramas de impedancias de estos sistemas resulüa
muy extenso, implicando demasiados pasos en el procedimier¡to, cuando
puede requerirse solo una mínima representación. Algunas veces es
necesario realizar los cálculos de cortoc¡rcuito para uul parte especifica del
sistema, por ejemplo, para determinar las especificaciones en q¡anto a
cortocirq.¡ito se refiere, de un equipo a instalar como un nuevo alimentador,
o para conoborar las de un equipo ya instalado; por esta razón es necesario

57
implementar procedimientos qrc permitan obtener en forma acertada y en
poco tiempo, los niveles de cortocircuito.
Los s¡gu¡entes pasos identifican las consideraciones básicas en la
realizacián de los cálculos de cortocircuito.
1. Preparar el diagrama unÍfilar del sistema, incluyendo todos los
componentes significativos del mismo.
2. Decidir el lugar y tipo de cortocircuito para los cálculos basado en el tipo
de equipos a ser aplicados. Considerar las posibles variantes del sistema en
condiciones de operación que ofrezcan los casos más severos. Asignar
números o identificar convenientemente las localizaciones de los
cortocircr.¡itos.
3. Preparar un diagrama de impedancias. En sistemas mayores de 6o0

voltios, generalmente se requieren dos diagramas para calcr¡lar el régimen
de intem.rpción e instantáneo, para la especificación de intemrptores.
Determinar el tipo de cortocircr¡ito requerido para los equipos, así como las
reactancias de las máquinas a incluirse en el diagrama de impedancias.

Seleccionar los voltajes y los tvfvA bases convenientemente, para el sistema
por unidad.
58
4. Determinadas las localizaciones de los cortocircuitos y las condiciones del
sistema, resolver la red de impedancias y calcular las conientes simétricas
requeridas. Como los cálculos se hacen,por computador, se suministran los
datos de impedancia en la forma adecuada como lo exigen las
especificaciones de un programa de cortocircuito.
2.1 DIAGRAI'A UNIFILAR DEL SISTEMA
Los diagramas unifilares son fundamentales para los cálq.¡los y análisis de
cortocirct¡ito; estos incluyen todos los equipos significativos y sus
interconexiones.
En el plano No.1 se presenta el diagrama unifilar del sistema de potencia de
la empresa PROPAL S.A planta 1.
En el plano No. 2 se presenta el diagrama de secr¡encia positiva y en
plano No. 3 el diagrama de secuencia cero del sistema .
El voltaje de alimentación de la fabrica es 13.2 l(\/ y el voltaje de utilización
de los centros de control de motores (c.c.m) es 480 voltios, en los que se
especifica la longitud, calibre y tipo de conductor por fase de los
alimentadores. Los planos mencionados se encuentran en el anexo.

59
2.2. TIPO Y LOCALIZACION DE LAS FALI-AS REQUERIDAS
Todos los barrajes deben ser debidamente identificados, seleccionando los
puntos donde es necesario simular fallas, teniendo en cuenta las

características de cortocircuito exigidas por los equipos allí localizados. En
la tabla 2 están numerados e identificados los banajes en los cuales se
calculará'r las conientes de cortocircuito para falla trifásica y monofásica.
2.3 CONDICIONES DEL SISTEi'A PARA LOS CASOS I'AS SEVEROS
Algunas veces es difícil predecir cual de las posibles condiciones del
sistema es la más crítica en cuanto a cortocircuito se ref¡ere. El caso más
severo es aquel en el que es más probable la mayor contribución de los
componentes del sistema.
El crecimiento del sistema modifica los niveles de cortocircuito, haciéndose
indispensable realizar los cálculos en base a un sistema proyecÍado, de

modo que se puede.seleccionar adecr¡adamente los equipos a instalar, y
tener una referencia que permita estimar en qué momento las caracderísticas
de los equipos instalados no @rresponden a las condiciones impuestas por
el sistema.
UBlvü3ia¡d rutónorn¡ dc occidcotr

Str.Clot{ I BLlof tCA
60
TABLA 2. ldentificación de los Banajes
I PARIE
=+:*
i':'.t:lti¡iii;i;+:::i=iit;;,:.:i:
,
,..
:r:::::,:
- .: . :
r,::t'::': -
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.,t'lffftlBRE
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::iij!l;:ii¡ii::ilii!!1;!i.':i-:::i::::.!-{ij:iii:ill!!!tJi;iiii::::l
::i :';:.¡ ::::. _. . . - ::i::i. l i::i:i::: ::::. :
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;;::
:':
',
' :
ii;;,:i: :::
,.. i.;:;
:i!!!!:,r;::,,:,,
I r.:r:::r:'r!:!lrli!::::::i::-:j;i;!ii-r:!;
.. = .:i;i:i:1i:,i;i:..
1 Tennq¡dle 34,5
2 Banaje B 13,2
3 Subestacón I 0,48
4 Subestación 8A 0,48
5 Barraje A 't3,2
6 Subestación 261 0,4
7 Subeshión 26A1 0,48
I Subestación 20 0,208
I Subestación 20A 0,208
12 Subeshión 15 0,48
14 814 13,2
15 Subeehk5n 26 4JA
16 Subestackfr 26A 4,16
17 817 13,2
18 S6'Sub 9 13,2
19 819 13,2
20 B,20 13,2
21 821 13,2
2. SlGSub26 13,2
23 Celdas SlGT-20 13,2
25 S/E orinciDal 34,5
6l
Continuación:
E€rutxO Df GOHITOCTRCU]TO Y GOORDII{AC}OT DE.PROTtsGG**"
i''=il'M#ü#' :,Vot*Éft
,..-i.r¡;,,it+i+
.:fii:,.. ::' 1:,..: '.,
.
: ll:::: .::.:.,i, ::::r.:.f : i:rr :,
'::::.,.:: , i:,::.i.i.:-
=:::
,,,::::,,:':i,"':!i!::t'j:':li;:i:ilil :i:!::!:: :::::'::l r:
:ii':''::; .:i::: i l ktl t'
.:.:::
-
1 Barraje A 13,2
8 Subestmión 11 0,48
't1 Subestación 23 0,48
14 S2€ub 3 13,2
l5 815 13,2
16 816 13,2
17 S1€ub 10/11 13,2
18 818 13,2
19 819 13,2
20 B.20 13,2
21 B.21 't3.2
62
Continuación:
EilIPRES* PrcPAL PLA'{TA {

: IH PARTE: ,ii ,
- ¡:i:::::lli:::::::NllflERgl|
;lii:,i,::,
1 Banaje A 13,2
5 Subeshión 18 0,48
7 Subestación 1A 0,48
9 89 13,2
10 810 13,2
't1 S4-Sub2 13,2
12 812 13,2
13 S4€ub1 13,2
14 814 13,2
63
El caso más severo generalmente ocurre cuando están en operación el

mayor número de máquinas posible y todas las interconexiones están
cenadas.
2.4 DIAGRAI'A DE IMPEDANCIAS
El diagrama de impedancias se deriva del diagrama unifilar del sistema,
mostrando todas las impedancias de los componentes del mismo que
ejercen un efecto significativo sobre la magnitud de las conientes de
cortocircuito. No necesariamente las impedancias deben interconecfarse
reproduciendo las condiciones reales del sistema, aunque esto es

provechoso para preservar la misma disposición usada en el diagrama
unifilar, como se ilustra en los planos No 2 y No.3. ( Ver anexot ).
2.5 VALORES DE IMPEDANCIA DE LOS COiIFONENTES
Los valores de las impedancias de los componentes s€ erpresan en
términos de algunas de las siguientes unidades:
1. Ohmios por fase.
2. Porcentaje sobre los l(/A nominales o K/A base.
3. Por unidad sobre los l(/A base o de referencia.

g
2.5,1 Valores en ohmios. Los ohmios no son usados generalrnente porque
se dificr¡lta la conversión de ohmios de un voltaje base a otro sin corneter un
error considerable, ya que se trabaja con valores muy grandes.
Los valores de las impedancias de los elernentos y circuitos reducidos que
cornporien los diagramas de im@ancias, están expresados en por unidad.

Recuérdese que este sisterna hace los élcr¡los mucfro más ffoiles,
especialrnente cr¡ando los sistemas presentan diversos niveles de tensión;
también mucfios de los componentes induídos en redes de alto voltaje
(maquinas transformadores, y otrros sisternas) las im@ancias estan dadas
en por unidad o porcentaje de los valores nominales por lo que no se

requieren conversiones adicionales.
En algunos elementos del sistema tales como máquinas rotativas,
fansformadores y reactores, el valor de la reactancia es grande comparado
con el de la resisterrcia; cuando la impedancia del sisterna esta determinada
por d¡chos elemente, la magnihld de la orriente de cortoc¡rcuito depende
principalnnnte de la reactancia de rnanera que el efedo de la resistencia
puede despreciarse.
Los conducfores (cables, banas y alambres desnudos) sin ernbargo, tienen
una resistencia comparable con la reacfancia, de manera que cr.¡ando se

65
cons¡deran las impedancias debidas a estos elementos en los cálculos de
cortocircuito, la resistencia puede tener algún efec{o sobre la coniente de
falla, por lo tanto es conveniente incluirla.
El concepto en sí es que cada vez que la resistencia no afecte
significativamente los cálculos, puede utilizarse una red de reactancias para
representar el sistema.
Cuando la razÓn de la reactancia a la resistencia pVR) de las impedancias
del sistema sea mayor que cuatro, los enores son muy p€queños (menores
al3o/o) al despreciar la resistencia. En sistemas por encima de 600 voltios, la
razón )(/R generalmente es mayor que cuatro y la resistencia puede

despreciarse. Sin embargo, en sistemas menores de 600 voltios el valor de
)UR en lugares alejados de los transformadores de suministro puede ser bajo
y deberá tenerse en cuenta el efecto de la resistencia.
Por su alto valor de )UFt, las máquinas rotativas, transformadores y reactores
se representan por sus reactancias, independientemente del sistema de

voltajes, con exc€pción de los transformadores cuyas impedancias son
menores que 4%.

66
El voltaje de utilización de los centros de control de motores(c.c.m) es 480
voltíos.
2.5.2. Sistema en porcentaje. Obviamente sistemas por unidad y en
porcentaje son similares ó están relacionados. El sistema porcentual es
obtenido de la multiplicación de valores arbitrarios por unidad por cien,
siendo por definición
PORCENTAJE = UN NUMERO x 100 / NUMERO BASE (il)
El sistema porcentual es más díf¡cil de trabajar y es posible cometer mayores
erores si no se recr¡erda que se debe multiplicar por 1@.
2.5.3 Sistema por unidad. Un sistema por unidad es una medida de un
número expresado para una fácil comparación por la siguiente relación:
POR UNIDAD = UN NUMERO/ NUMERO BASE (55)
El número base es tambien asl llamado valor unitario, mientras que en
sistemas por unidad este tiene un valor de uno, ó la unidad. Asl el voltaje
base es también llamado voltaje unitario.
67
En el sistema por unidad hay cuatro cantidades base: l(VA, Voltios,

Amperios y Ohmios base. Cuando dos cualesquiera de estos cuatro valores
son corloc¡dos, los otos dos pueder¡ enconfarse; en la prádica generalrnente
se asignan los I(\/A y los Voltios base y a partir de estos se calcr¡lan los
Amperios y ohmios base. Los l(/A base asignados pueden ser los l(/A
nominales de uno de los elementos predominantes del sistema, como lo
puede ser un generador o un transformador; el voltaje nominal línea a línea
del sistema se toma oomo el voltaje base. A continuación se da un resumen
de las expresiones más frecr.¡entemente usadas en los cálct¡los por unidad.
Voltios (p.u) = Voltios (reales)A/oltios (base)
Amperi os(p. u ) = Amperi os( rea les)/Amperios(base)
Ohmios(p.u.) = Ohmios (reales/Ohmios(base)
Los valores derivados son:
Amperios(base¡ = [t<VRlOasel t Jí x Voltios(base)] x 1000 =
l(/A(base) /r6x K(base) (56)
Ohmios(base) = Voltios(base)/ 16 xAmperim(base)=
ftnr11Oasql2 tK/A(base)lx 10oO =
((l((base)F / irlVA (base) (57)

68
Para cambiar a una nueva base:
Xp.u.(nueva) = Xp.u.(anterior) x[t0Abase(nueva)/l(/Abase(anterior)] (58)
2.6 Ii'PEDANCIA BASE
La base escogida para expresar por unidad las impedancias del sistema de
PROPAL Planta 1 son:
Potencia base: 100 MVA
Voftaje base : 34.5 I 13.21 4.16 / 0.48 l(/
La impedancia base se calcula para cada nivel de tensión mediante la

siguiente expresión:
Z base - nuevos = l(V base2 / tylvA base (en ohmios) (59)
Para el caso partianlar de la empresa PROPAL Panta No. 1, las bases
escogidas se ilustran en la tabla No 3 y las impedancias bases son:
hase = 11.9025Oa34.5 l(\/
Zbase = 1.7424Oa13.2 lry
74¡ase = 0.1731O a 4.16 l(\/
Zbase = 0.0023Oa0.48 l(/

69
TABLA 3. Valores base escog¡dos y ca¡culados
ESTtfiilO E GORTOGRCUITO ' IT€.OORBHAMN tE PROTECCIONES

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480 100000 0,48 120281,31 0,002304
4160 100000 4,16 13878,61 o,1731
13200 100000 13,2 4373,87 1,7424
34500 100000 34,5 1673,48 11,9025
2.7 DESCRIPCION DEL METODO DE CALCULO DE ITIPEDANCIAS DE
LINEAS
2.7.1. Gonductores monopolares. Las impedanc¡as de secuencia positiva
y cero de los cables y alimentadores se calculó según la métodologia
indicada en el libro Eléclrical Transmissión and Distributión-Reference Book
de Westing House.
Para conduclores monopolares el cálculo de éstas impedancias se efectua
de acuerdo a las siguientes expresiones:
uolYarslÚ¡c ,,u¡Ó¡roma 0€ ftciffi¡t!

sf,.L;r0r{ 8,8Ll0ItCA
70
Z1 = Rc+i(Xa+Xd) (60)
Zo = Rc+Rs+i(Xa-Xs) (61)
Donde los valores Xa, Xd, Xs, Rc y Rs son valores dados para cada
conducÍor de acr.¡erdo a la tabla 10€0 (Ver anexos) del libro Eléctrical
Transmissión and Distributión-Reference Book de Westinghouse ( valores
en f,Umilla).
El valor de Xd es cálculado con la expresión:
Xd = 0.2794 f/60 x log 10 (D | 12) (62)
donde D es la distarpia de separación entre conductores en pulgadas.
Los valores calculados deben ser divididos entre 1609.3 para obtener el
valor de impedancia en ohmios / metro y ser múltiplicados por la longitud del
circt¡ito (en metros), para obtener finalmente el resultado en O. Para el
cálcr¡lo de estos valores en por unidad, basta con dividir el reeultado
obtenido por la impedancia base.
7Jl = (Z Qlmilla x longitud (m) ) / (1609.3) (63)
Zp.u = 7{llZbase (e4)

7l
2,7.2 Conductores Tripolares. Las impedancias de secuencia positiva y
cero de los cables tripolares de alta y baja tensión, tomando como

parámetros de cálculos la longitud, el tipo y el calibre del conductor, se
obtuvieron de la siguiente manera:
2.7.2.1 lmpedancia de Secuencia Poeiüva. La impedancia de secuencia
positiva se calcula mediante la expresión:
21 =Ra+i(Xa+Xd)(CyKm) (65)
Donde:
Xa = {.07539 ln Ds (66)
Xd = 0.07539 In Deq (67)
Ra es la resistencia del condudor en fUKm.
Ds es el radio geométrico propio del conducfor en crn.
Deq es la media geornétrica de las distancias entre corÉuctores em crn.
2.7.2.2lmpedancia de Secuencla Gero. La impedancia de seq¡encia cero
se calcr¡la mediante la expresión :

72
Zo - (Ra + Re) + j (Xe +Xa - 2 Xd) (CyKm) (68)
donde
Re = 3Rd (6e)
Xe = 3(0.07539) In De (70)
Rd es la resisterpia de üena y es una función de la fieoencia (0; está

por la siguiente fórmula empírica:
Rd = 9.869 x 1O{ Í (rUKm) (71)
[E es r¡na cantidad que depende de la res¡stividad del terrer¡o ( p

) V de la
fteq¡errcia ( f ) y está definida por la erpnesión:
t-
Ele= 21ffi Vtpn (p¡es) (72)
Para el tipo de teneno de la plante No. I de PROPAL tóicada en yr¡mbo ee
habaia con la resistividad de 100 O / rn!.
A contint¡ación se ilustran las impedarrcias de s€crrencia (+) y (o) de los

cables.
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76
2.8 DATOS DE LOS TRANSFORiIADORES
La reactancia de los transformadores esta expresada como un porcentaje
(%Xt o o/oZt) en base los valores nominales del transformador refrigerado. La
información recopilada acerca de los valores de las reactancias de los
transformadores, así como el cambio de base de los mismos se dan en la
tabla No.5.
La relación )UR es tomada conforme lo establece la tabla 54 de la IEEE
(Recommended Practice for eletric ) rorma NEMA ABI-19O4, Table A -1.
(Ver anexos ).
La impedancia de cortocircuito del transfomador es suministrado por el
fabricante en la placa del equipo conespondiente.
Dicho valor de placa refgrido a los valores nominal del fansfiormador, se
cambio a las bases delestudio empleando la siguiente expresión:
Znueva(P.U) = Zdada(P.U)(lVfVAbase+uevos)(l(Vbase- dados) / (73)
(tWAbas+dados )
( l(Vbase+ruevos)
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79
Donde los valores base dados son los nominales del transformador y los
nuevos son los descritos anteriormente.
2.9 REACTANCIA DE LOS GENERADORES
La reac{ancia de.los generadores están expresadas en porcentaje o en por
unidad de los valores nominales de la máquina. La reactancia subtransitoria
y la transitoria serán seleccionadas dependiendo del tipo de calculo de
cortocircuito requerido, como se tratara más adelante.
Los datos de placa del generador son los siguientes:
Potencia y tensión nominales : 16.25 tu|VA sin ventilacion
: 21MVA con ventilación
: 13.2 Kv
Facior de potencia :0.8
Raectancia sincrónica Xd :163.4 %
Reacfancia transitoria Xd' :25.4 olo
Reactancia subtransitoria Xd" : 14.3 oA
Para el estudio de cortocircuito realizado que busca determinar la coniente
de cortocircuito durante el primer ciclo después de ocunida la

80
falla(Momentary Duty) se toma la reaclancia subtransitoria para representar
el generador. Por lo tanto la reac{ancia de secr¡encia positiva está dada por
la siguiente erpresión.
Xl = Xd" = 0.f €{lm I $.251 = 0.88 pu
La reactancia de seq.¡encia cero es:
X0 = 6.40/o
X0 = 0.0&1x (100/16.251= 0.3938 pu
La impedancia de secuencia cero debe tener en cuenta la resistencia de
puesta a tiena del generador:
Rn = 53.3 O
Rn = $.3fY1 .74240 = 30.59 pr¡
Por lo tanto la impedancia de secr¡encia oero es:
Z0 = 3Rn + jXO
ZO = 3x30.59+j(0.3938) = 91 .Tt+j0.3938pu
8l
2.10 REACTANCIA DE LOS MOTORES
Los l(/A nominales de los motores pueden estimarse dada la potencia de
los mismos en Horse- Por¡rer como sigue.
Cálculo de loe KVA de los Motores
Tipo de Motor l$/A nominalee (Aprox. )
Inducción: HP nominales
1000 HP o menos 0.9 x HP nom.
Sincrónicos.
FP 0.8 HP nominales
FP 1.0 0.8 x HP nom.

82
Los motores con voltaje de alimentación de más de 600 voltios son

generalmente de alto caballaje y tienen un efec*o significativo sobre las
magnitudes de las conier¡tes de cortocircr¡ito. Los motores del orden de los
miles de caballos deben considerarse individualmente en el calcr¡lo de
reacfancias; sin embargo, en grandes fábricas donde hay numerosos

motores del orden de los cientos de caballos, es¡ preferible agruparlos cotrlo
un motor equivalente con $¡ conespondiente reactarrcia en el diagrama.
En sistemas de 6OO voltios o frlenos, los motores grandes (que son del orden
de los cientos de caballos), son pocos y representan solamente una

pequeña parte del total de caballos instalados. Estos motores
Sandes
rueden representarse individualmente, o si están agrupados, representando
el gnpo conpleto cqno rn rndq eq.¡ivalente en el diagnana de inpedancias,
Los rnotores pequeños son encendidos y apagados frecr¡entemente,

resultando prácticarnente imposible predecir ct¡ando ct¡alesguiera de ellos
en funcionamiento en el morer¡to de un cortocirct¡ito; por lo tianto, estos
motores son agru@os y se asrjfne gr,re esán encerÉidos.
En la tabla No 6 se ¡h¡süan las reactancias de los motores de inducción en
todas las subestaciones existentes en pRopAL planta l.lo i.

83
TABLA No 6. lmpedancias de llotores de lnducción.
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:::a
iii,,;"i1
I 897 520 35.86

1A 697 s20 35.86
2 21fl.ss 1570 11.879
3 10&{ 1256 11.U7
1 1716 12ü 14.570
5 1579 1178 15.830
6 1138 8,19 21.971
7 7:76 579 32.196
8 80429 600 3f .0833
8A 60¡+29 6m 31.0833
I ElJÉ.29 600 31.0E33
10 1091.65 796.61 21'.33
',1 l3@.3 1G¡l 18.086
12 727.8 54Íl 34.35
13 9(x.32 67¡3.62 27.64s
11 675.03 503.s7 37.03s
15 712:@ 554 3f!.60¡t1
16 695.19 518.61 35.961
17 173E.61 12B7 14.379
18 1/89.67 1071 17.38
19 932 895 26.826
n 188 1n 132.979
2(¡,4 27 20 925.926
2. 125288 S¡1.5 19.93r
z3 1536 f 1¡t5 16275
21 194627 14:r7 12.978,-
25 795.36 503.33 31./132
26 8üt 597 3125
26'l /+00 ng 100.00
26A 250 tE6.5 @.5
2041 150 112 16E.67
27 1120 E¡tO 2.2t25
84
Cuando no se dispone de todos los datos exactos, se sigue el siguiente

procedimiento para representar las reactancias combinadas de un grupo
diverso de motores:
1. En sistemas con voltajes de 600 a 480 voltios, se asume que los motores
en funcionamiento están agrupados en el banaje secundario del

transformador y tiene una reactancia del 25o/o sobre el l}Oo/o de los l(/A
nominales del transformador.
2. En los sistemas con voltajes de 208 y 240 voltios, una parte considerable
de la carga consiste de luminarias; así, se asume que los motores en

funcionamiento están agrupados en el banaje secundario del transformador
y tiene una reaclancia del 25% sobre el 50% de los l(/A nominales del
transformador.
3. Los grupos de motores pequeños de inducción como aquellos
alimentados por un centro de control de motores pueden representarse,
considerando el grupo, con una reactancia del 25% sobre los l(\/A
nominales equivalentes al total de caballos de fueza instalados.
Xd' = 0.25
85
Con base en este último criterio, pero afeclando los l(/A nominales por
factores de utilización (l(/A efectivos) calculados para cada subestación,
promediando los registros llevados en la planta eléc{rica.
Hay otro tipo de impedancias como aquellas asociadas a los intemlptores,
transformadores de coniente, banajes y conexiones, las cuales, para facilitar
los cálculos, se desprecian. La exactitud de los cálct¡los no se afecta por
este criterio, porque los efectos de estas impedancias es pequeño y al
omitirlas, las conientes de cortocircuito se @nservan casi en su totalidad.
Además de los componentes mencionados, el sistema incluye otros
componentes o cargas que estarían representados en un diagrama, como
impedancias conectadas en paralelo; algunos ejemplos son luminarias,
soldadores y condensadores. Una solución técnicamente acertada requiere
que estas impedancias sean incluídas en los circuitos equivalentes usados
en los cálcr¡los de cortocircuito, aunque en la práaica se permite prescindir
de estas, dado que sus impedancias son relativamente altas, su omisión no
afecta de manera significativa los cálculos.
En el caso de las industrias para baja tensión la impedancia de los motores
se expresa de la siguiente manera:

86
Xm = 25oÁ x(Pbase en MVA / Pmotor en ftrfVA) (74)
Xm = 0.25 x(100 MVA / Pmotor en MVA)
R =Q
Zm = 0.25x(100 tWA/ Pmotor en MVA)
La tabla 7 de reactancias se usa para tomar en consideración el número
elevado de pequeños motores de inducción o síncronos.
2.11. IMPEDANCIA DE I.A LINEA 34.5 KV ENTRE EL BARRA'E DE
TERmOYlritBO Y PROPAL PLANTA No. I
La línea presenta las siguientes características:
Longitud : 1800 mts

Conductor : 300 MCM 4u desnudo
f mpedancia Secr¡encia positiva : 0.2819 + j0.73593 O
lmpedancia Secuencia Cero : 0.55795 + j3.3S383 O
De acr¡erdo con las bases seleccionadas (10o iJtvA 34.s Kv) las
impedancias de la línea en p.u son las siguientes:
Secuencia Positiva : 0.020012 + j0.06183 p.u
Secuencia Cero : 0.04,689 + j0.02818 p.u

87
TABI-A 7. Reactancias de pequeños motores agrupados
4T€S DE Lg$i'l'ilOJ.PBES
.l.....'.ffiE.,.....::. ffitf.fft.
,,.
Yot RosElfflro$.
EfrEryTffi
{
:::::,:;;¡,.:i::ir::iXld
lt6 :l: ii:;l:.::,l j i.,
.ffiffi*
l¡.¡',f,fl'¡,¡96r:|1 '
1 600 VOLTS O MENOS - INDUCCION 25

2 600 VOLTS O MENOS - SINCRONOS 25 33
3 600 VOLTS O lrlENOS - INDUCCION 31
4 DOO VOLTS O MENOS - SINCRONOS

INCLUYENDO LOS CONDUCTORES Y 31 39
EL TRANSFORMADOR REDUCTOR
5 MOTORES ARRIBA 600 VOLTS - 20

INDUCCION
6 MOTORES ARRIBA 6@ VOLTS - 15 25
SINCRONOS
7 MOTORES ARRIBA 600 VOLTS - m
INDUCCION
I MOTORES ARRIBA600 VOLTS -
SINCRONOS
INCLUYENDO TRANSFORMADOR 21 3t
REDUCTOR
88
2.I2 NIVELES DE CORTOCIRCUITO DEL SISTEMA
Los niveles de cortocircuito trifásico y monofásico en el banaje 34.5 l(/ de
la Subestación Termoyumbo fueron suministrados por Emcali para este año
son:
Nivel de cortocircuito trifásico : 15.9 l(A. c.c.
Nivel de cortocircuito monofásico: 18.3 KA. c.c.
2.13 CRITERIOS DE CALCULO
Asumiendo que este estudio se realiza con miras a la verificación de
capacidades de intem,rptores y a la coordinación de protecciones, tomando
como base los criterios de la norma ANSI C37.s1gzg,C3z.o10-1979 y la
norma IEEE std 141-1986, para determinar niveles de cortocircr¡ito durante
el primer ciclo después de ocunida la falla (Momentary Duties). Dichas
normas proponen que para el cálculo de cortocircuito, se debe considerar el
aporte a la coniente de falla de todas las máquinas rotativas. Para talfin las
máquinas rotativas se deben representar utilizardo reactancias
subtransitorias y ser afectadas por los valores dados en la tabla 6.

89
Las impedancias subtransitorias proporcionan los valores máximos de

cortocircr.¡ito, los cuales son los más críticos para la especificación de
equipos y ajuste de las unidades instantáneas.
Los niveles de cortocircuito obtenidos considerando estos críterios despues
de ocr¡nida la Íalla , son direc{amente aplicables para verificación de

equipos cuya capacidad de intem.rpción es expresada en KA r.m.s
simétricos, lo que sucede con los intem.rptores de bajo voltaje. Cuando la
capacidad de intem¡pción es expresada en l(A totales, los valores de
cortocircr.¡ito deben ser multiplicados por un factor para considerar el valor
r.m.s del primer ciclo asimétrico.
2.I4 REDES SECUENCIA POSITIVA Y CERO
La red de secuencia positiva mostrada en el Plano 2 incluye la impedancia

equivalente del sistema CHIDRAL detrás del banaje de 34.S Kv de la
Subestación de Termo Yumbo, y todas las impedancias de los elernentos
que constituyen el sistema intemo de la planta. A cada banaje se le asigna
un número y un nombre como se observa en el diagrarna unifilar.
La red de secr¡encia cero ha sido representada teniendo en cuenta lo

siguiente:
Unircrs¡dad autó0Lrna dr occiaanta

SE'-ctoN I BLl0l tcA
90
1 . La transformación de 34.5 Kv a 13.2 Kv es llevada a cabo por un banco de
transformadores coneclados en Dy, atenizados en 13.2 Kv a través de una
resistencia de 53.3 O
2. La capacidad de la subestación principal es de 16.25 lvfVA sin ventilación
y 21 ltlvA con ventilación Íorzada. Los transformadores tienen resistencia
de puesta a tiena de 53.3 O
3. Todos los transformadores de la planta tienen conexión Dy, solidamente
atenizada en el secundario.
2.I5 EQUIVALENTES DE FRONTERA
Para el estudio de cortocircuito es necesario representar el sistema detrás
del banaje Termo Yumbo 34.5 Kv,por sus reactancias Thévenin
equivalentes, las qlales se calculan a partir de los ñíVA de cortocircr.¡ito en
condiciones de máxima generación, para el punto considerado de ftontera
entre los sistema.
2.15.1. Equivalentes de Secuencia Positiva. La reacÍancia equivalente de
secuencia positiva se calct¡la a partir de los fu|VA de cortocircuito trifásicos
mediante la siguiente expresión:

9l
Xth-1 = fvfvA BASE / lrA/A cc 3o (pu) (7s)
Utilizando la expresión anterior y el nivel.de cortocircuito trifásico de 15.9 l(A
suministrado por EMCALI para el banaje de 34.5 Kv en la subestación de
Termo Yumbo se tiene una reactancia thévenin equivalente a:
Xth-l = 100 lvlvA t \ lT x 34.5 l(/ x 15.9 KA

v
Xth-l - 0.105 pu
2.15.2 Equivalente de Secuencia Cero. La reactancia equivalente de
secuencia cero se calcula a partir de los l(/A de falla monofásica, mediante
la siguiente expresión:
Zth+ = (
VF Kv/ l(Acc- 1s ) - (2 zth-1( o ) ) (76)
Utilizando esta expresión y el nivel de falla de 18.3 l(A para una falla
monofásica en el banaje de 34.5 Kv de la subestación de Termoyumbo y,
se obtiene el siguiente valor:
Xth-o = (VFx 34.5 t1s.s ) -2 x XüFi
expresado en Q sobre las bases seleccionadas, se tiene:

92
xth{ = (
y expresado en pu sobre las bases seleccionadas, se tiene:
Xth-o = 0.063&f Pu
2.16. DETERTIINACION DE LAS CORRIENTES DE CORT@IRCUITO
Una vez preparado el diagrama de impedancias, se procede al cálculo

de las coníentes de cortocircuito. La necesidad de simular fallas en
diversos puntos del sistema, hacen favorable implementar programas
de computador desde el punto de vista económico y de ahono de

tiempo. En sistemas radiales simples como los utilizados en redes de
bajo voltaje, los cálcr¡los manuales resultan muy efensos, mientras

que con el uso de un programa de computador s€ redr.rce el tiempo de
cálq¡lo significativamente, particularmente cr¡ando se reqrieren fallas en
diversos puntos del sistema y cr¡ando se considera el efedo d€ las

resistenc¡as.
La solución mediante un prograrna de computrador requiere la entrada de
datos del sistema en la forma exigida por el programa, paa su

93
procesamiento; la entrada y salida de los datos se imprimen de manera
sistemática proporcionando un registro completo del estudio, eliminando la
necesidad de transcribir los datos con posibilidades de enor.
2.16.1 Descripción del Programa para el Cálculo de Gortocircuito. El
programa para el cálculo de cortocircr¡ito está compilado en Turbo Pascal
versión 6.0. La capacidad del programa es la siguiente:
Número de banas 40
Numero de elementos 200
El programa inicia con un menú principal, titulado "Análisis de Falla", el cual
presenta tres opciones:
. Manejo de archivos de datos
. Ejeanción del análisis
. Salir del programa
A Manejo de archivos de datos. Presenta un menú denominado

"Conientes de Fallan, que consta de las siguientes altemativas:
1. Abrir archivo de datos

94
2. Cambiar archivo
3. lmprimir datos
4. Elaborar malrizZbus
L Abrir archivo de datos. El programa pide los datos de los banajes y los
elementos de secuencia positiva y cero; al concluir la entrada de un dato se
puede optar entre seguir, corregir o terminar. Cuando se ha entrado toda la
información acerca de los elementos de secuencia positiva, el programa si
se desea continuar con los elementos de secuencia cero. Una vez se ha
finalizado la entrada de datos, se da nombre al archivo.
La entrada de datos de los elementos debe realizarse entre nodos definidos
y estos últimos se numeran en estric{o orden ascendente. La bana de
referencia o neutra se autoenumera cero (0).
2. Cambiar archivo. El programa oftece la posibilidad de verificar, cambiar,
agregar y/o eliminar cualquier banaje, elemento de secr¡encia positiva y/o
oero, de un archivo de datos determinado, Cuando se han hecho las
modificaciones del caso, se debe grabar ya sea en el mismo archivo o en
uno nuevo; en el primer caso, el programa notificará al usuario que el
archivo existe y preguntará si desea reemplazarlo.

95
3. lmprimir datos. El archivo de datos puede imprimirse eligiendo esta
opción, en la que se requiere especificar el tipo de impresora a utilizar.
4. Elaborar matriz Zbus. Después de haber creado o modificado el archivo
de datos, se procede a calcular la matrizZbus de secuencia positiva y cero,
(esta última si existen datos). Es indispensable tener en cuenta, que si los
nodos no han sido numerados en estricto orden ascendente, como ya se
había indicado, el programa mostrará un mensaje de enor durante el
proceso del cálculo de la matriz. Al finalizar, se elige salir y se regresa al
menú principal, para continuar con la ejea.rción del análisis.
B. Ejecución del Análisis. Para llevar a cabo esta etapa, es necesario
haber elaborado la matriz Zbus, ya que de lo contrario el programa no
dispondrá del archivo que se crea automáticamente al realizar el paso
anterior, y no podrá continuar la rutina. Esta opción se inicia con un menú
titulado'Dispositivo de Salida', el cual consta de las siguientes opciones:
. Monitor
.lmpresora
. Disco
96
Al seleccionar impresora se debe seleccionar el tipo de impresora a utilizar;
en disco se dará el nombre del archivo de salida, (resultados). El posterior
desanollo del programa, para las tres opciones es el mismo y se describe a
continuación.
l. Entrada de voltajes (Kv). Por archivo o teclado; el primero si el mismo
existe y el segundo para crearlo.
2. Cuantos transformadores D/y hay. El programa considera el desfasaje
introducido por este tipo de conexiones.
3. Fallae en los barrajes, Se pueden elegir todos o solamente los que se
requieran.
4. Voltaies de prefalla. Se asume 1p.u o se leen los valores para cada
banaje.
5. Cla¡e de falla Trifásica, línea a tiema, línea a línea, o doble lfnea a
tiena.
6. lmpedancia de falla. Si la falla es a través de una impedancia, Be deben
dar los valores de Z¡eal y Zimg, (si es una falla sólida se asigna cero (0) o
ambas), también se especifica los tvfvA base.

98
SELECCIONAR LoS NODOS QLJE

ESTAI{ENFAIIA
I FF-R VOLTNES DE PREFALI.A O

ASIGNAR I P.U.
SELECCTONAR ELTIPO DE FALI.A
CICLTO DESDE I IIASTA EL NODO n
CAIfI'I-AR t.osVOLTA¡ES DE FALLA

SECIi¡¡EL TIPO DE FALI.A
IMPRIMIR I,oS VOLTAJES DE FALI.A
CAIJCUI-AR L.AS @RRIENTES DE

@RTOCIRCUITO
CA¡,CUIJ|N. I..oS MVA DE CORTOCIR.

CUITO EN EL NODO E}IFAII.A
FIGURA 13. Diagrama de Flujo para Cálculos de Cortocircuito

97
7. Conientes en los elementos. En todos o alrededor del banaje en falla.
8. Despliega voltajes de falla S/N. Si se requiere incluir los voltajes en los
banajes elegir S, de lo contrario N.
9. Ilostrar corrientes rsferidas. Las opciones son a ambos lados o a un
solo lado; debe elegirse el último.
10. Calcular obo tipo de falla S/N. Si la elección es S, el programa volverá
al punto 5 y a partir de este seguirá de nuevo el procedimiento, O"r" ,,*

",
de falla elegida.
El programafinalizará en el menú principal, después de elegir N en el punto
inmediatamente anterior. El diagrama de flujo se ilustra en la figura 13.
El diagrama unifilar de Propal tiene más de 4O nodos, debido a ésto se
dividió en 3 partes para conerlo.
Los datos de secuencia positiva y ero del sisterna en la forma requerida
por el programa, se representan en tablas; posteriormente en la tabla 10 se
dan los resultados obtenidos, para falla trifásica y monofásica.

98
SELECCIONAR IrOS NODOS QLJE

ESTAIT¡ENFAII-A
I E'ER VOLTAJES DE PREFALI.A O

.{SIGNAR I P.U.
SELECCIO:{AR EL TIPO DE FALI.A
CICI,o DESDE I llA"STA EL NODO n
AI-CIJI-ARI¡S VOLTA'ES DE FALLA

SEC'{JNELTIPO DE FALLA
IMPRIMIRI,OS VOLTAJES DE FAII-A
CAI,CUI.AN. TJOS MVA DE CORTOCIR.

CI.'ITO EN EL NODO ENFALIA
FIGURA 13. Diagrama de Flujo para Cálculos de Cortocircuito

99
TABI-A I Entrada de Datos de Secuencia Positiva para el Programa de
Cortocircuito
P9SnIn/A
:::.1a: ::::)::a'11: :.,:::
FILA lllr I'rFD9, tEq9 8ANBA¡E SARRA'E RE8}BT; REACT"

:::
:iti:iii:i:i:::;,"!':': 'l G! P4fl;!DA t¡¡aqoe (P.U¡,,:,. : (P.U.l
1 0 1 REFERENCIA Termoralle 0.0000 0.1052
2 0 2 REFERENCIA BARRA'E B 0.0000 0.8800
3 0 3 REFERENCIA SUB 8 0.00@ 31.0833
4 0 4 REFERENCIA SUB 8A 0.0000 31.0833
5 0 5 REFERENCIA BARRA'EA 0.0352 1.2787
6 0 5 BARRAJE B BARRA'E A 0.0050 0.0060
7 0 6 REFERENCIA suB 261 0.0000 100.0000
I 0 7 REFERENCIA SUB 26AI 0.0@0 166.6700
9 0 I REFERENCIA SUB 20 0.00@ 132.5757
10 0 I REFERENCIA SUB 2OA 0.0000 c25.gmo

11 0 10 REFERENCIA SUB 9 0.0000 31.0833
12 0 11 REFERENCIA SUB 24 0.0000 12.9784
13 0 12 REFERENCIA SUB 15 0.0000 33.6&11
14 0 13 REFERENCIA SUB 14 0.0000 37.0350
15 3 14 SUB 8 84 2.e246 10.1047
l6 4 14 SUB 8A u 2.6900 10.3564
17 0 15 REFERENCIA SUB 26 0.0m0 31.2500
18 6 15 suB 261 SUB 26 3.6904 12.9165
19 0 16 REFERENCIA SUB 264 0.0000 625000
20 I 17 SUB 20 817 6.0949 't9.7475
21 9 17 SUB 2OA B17 6.0949 19.7475
2 2 18 BARRA'E B INT S6 - SUB 9 0.00r1 0.0013
23 10 18 SUB 9 INT S6 - SUB 9 1.0368 5.9097
24 11 19 SUB 24 819 0.4340 2.8774

25 18 19 INT S6 - SUB 9 819 0.0065 0.0060
irilvaf3ld¡d autónem¿ d¿ occloültt

sEcclott E,Brf0ttcA
100
:::
E.LFTENTOS DE SEGUENC¡A POSIWA
FARIE I
rit$:il{l f#Hg *i,,..,,;:f,f,RRAlE, RESFTi: EACT.
,il 8. '.'FlFEfifE
- .:..$;,:rr:I GAD¡ t:..:{P.U;ti:¡t:., :.'{P-U,},.,,
,,i¡.P.ARTl
26 12 20 SUB 15 B.20 0.8&10 4.9248
27 19 20 819 B.20 0.0045 0.0041
28 13 21 SUB 14 821 't.4293 7.7900
29 20 21 B20 B.21 0.0018 0.0009
30 7 n SUB 26A1 INT SlGSUB 26 2.5140 9.6788
31 14 22 84 INT SIGSUB 26 0.3513 0.4198
32 15 22 SUB 26 INT SIGSUB 26 0.5898 3.6274
33 16 22 SUB 264 tNT S1&SUB 26 0.5898 3.6274
u 2 23 BARRA'E B CELDAS S1G7-20 0.0331 0.0276
35 17 23 817 CELDAS S1G7-20 0.2767 0.1534
36 2. 23 INT S1O - SUB 26 CELDAS S1G7-20 0.1566 0.113r'.
37 0 24 REFERENCIA SUB 7 0.0000 32.1960
38 23 24 CELDAS S1G7-20 SUB 7 1.4077 7.6719
39 1 25 Termovalle SUB PRINCIPAL 0.0200 0.0618
40 5 25 BARRAJE A SUB PRINCIPAL 0.0327 0.3926

101
ilqx' IE ffiETE ,,i.RÉB{IL .R€IGT

..XrÉG .P 0A' usseq jj,.iiiiF-u-l ,,,{P;U.}
1 0 1 REFERENCTA BARRA'E A 0.0000
2 0
I REFERENCTA
0.3152
BARRAJE A
3 0 2
1
I REFERENCTA SUBESTACION 3
0.1091 4.0/.25
0.00@
4 0 3
I REFERENCTA SUBESTACION 4
14.8470
5 0 4
I REFERENCTA
0.0000 14.5700
6
I SUBESTACION¡ 5 0.0000 15.8300
0 5 REFERENCTA SUBESTACION 17
7 0 6
I REFERENCTA
0.0000 14.3793
SUBESTACION 6 0.0000 21.5710
I 0 7
I REFERENCTA SUBESTACION
I 0 I
I REFERENCIA
1O 0.0000 24.7330
SUBESTACION I1
10 I I 0.0000 18.0860
0
I REFERENCIA SUBESTACION 22 0.0000 19.9540
11 0 10 I REFERENCIA SUBESTACION 12 0.0000 34.3500
12 0 11 I nerenENcrA SUBESTACION 23 0.00@ 16.2750
13 0 12 I nerenENcrA SUBESTACION 19 0.0000 26.8260
I
I
14 0 13 REFERENCIA SUBESTACION 27 0.0000 2,n25)

15 1 14 BARRA'E A szsu83 0.01ef 0.0re5l
I
16 2 14 SUBESTACION 3 S2'SUB3 0.4355 2.8873:|

17 3 14 SUBESTACION 4 S2/SU83 0.4398 2.s1701
18 4 14 SUBESTACION 5 szsuB3 0.4303 z.esztl
z.uul
]
19 5 15 SUBESTAC]ON 17 tul 0.43c2

]
20 14 15 szsuB 3 tul o.oo42l 0.00s01

21 6 16 SUBESTACION 6 161 o.esrr s.oros I
2. l5 16 15 t6l o.m¡s
I
o.oosz I
I I
23 1 17 BARRAJE A susuerorr I 0.o12ol 0.0143 |
I
I
24 7 17 SUBESTACION TO I susuerorr 0.s6cl a.sooz I
25 I 17 SUBESTACION 11 I s1/suBlGl1l
I
0.ru8l s.ssas
m I 18 SUBESTAC|ON 22
I
|
181 0.4243|| z.anzl
I
27 17 18 svsuerorr 'tt 0.m37 0.0034

I I | |
28 l0 19 SUBESTACION 12 | 'tn 0.5714 | s.srse
I t I
29 l8 tnl
30 11
19
20 suBESTActoN 231"l 201
0.0037
0.6430
|
0.0034
3.es47
|
I
|
|
3l 12 20 SUBESTACION 19I 201 0.x5n s.srse
I
I
nl
J
32 19 20 1el o.orm o.oorz

I I
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33 13 21 SUBESTACION 27I 2't 0.4601 e.osos
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:,,{PIl:}.:.., ,, {PJl"};,,
1 0 1 REFERENCIA BARRA'E A 0.0000 0.m97

2 0 2 REFERENCIA SUBESTACION 16 0.0000 35.9610
3 0 3 REFERENCIA SUBESTACION 13 0.0000 27.6/j50
6 0 6 REFERENCIA SUBESTACION I 0.0000 35.8600
7 0 7 REFERENCIA SUBESTAC]ON 1A 0.0000 35.8600
I 0 8 REFERENCIA SUBESTACION 25 0.0000 3',t.4320
I 2 9 REFERENCIA B9 0.Í1677 5.5158
10 3 10 REFERENCIA 10 0.sr6T7 5.5158
11 9 10 REFERENCIA 10 0.0469 o.o2n

12 1 11 REFERENCIA S4/SU82 0.0169 0.0166
13 4 11 REFERENCIA S4/SUB2 0.474 2.W

14 10 11 REFERENCIA S4/SU82 0.0048 0.0057
15 5 12 BARRA'E A 12 0.4251 2.8181
16 11 12 SUBESTACION 3 12 0.0036 0.0028
17 1 13 SUBESTACION 4 S4/SUB1 0.0(X3 0.0025
l8 6 t3 SUBESTACION 5 S4/SUBI 1.4318 7.8031
19 7 13 SUBESTACION 17 s4/suBr 0.5/35 3.5270

20 I 14 szsuB 3 14 0.6056 3.724
21 13 14 SUBESTACION 6 14 0.0030 o.oo27
r03
TABI-A 9. Entrada de datos de secuencia cero para el Programa de
Gortocircuito
ETFilENT$.DE
itW
::l:, inj'li:i:!:!iii::rl.ri
,u9P9 ,,,,,BAR fE 8ñTFfiIE REEIsT, .fiEAGT'

,..PlR-- ,t+F$ iii, P ii
:
,...P-u.i,. ;:r,iF;ü;i,,::
1 0 1 REFERENCIA termo¡alle 0.0000 0.0638

2 0 2 REFERENCIA RARRA'E B 91.2/00 0.3938
3 0 3 REFERENCIA SUB 8 2.6|45 10.10/.7
4 0 4 REFERENCIA SUB 8A 2.6900 10.3564
5 0 5 REFERENCIA BARRAJE A 91.7700 0.3940
6 0 5 REFERENCIA BARRAJE A 999999.0000 999999.0000
7 2 5 BARRAJE B BARRA'E A 0.0536 0.0029
I 0 6 REFERENCIA SUB 261 3.6904 12.9165
9 0 7 REFERENCIA SUB 2641 2.5140 9.6788
10 0 I REFERENCIA SUB 20 6.0949 19.7475
11 0 9 REFERENCIA SUB 2OA 6.0949 19.7475
12 0 10 REFERENCIA SUB 9 1.0368 5.9097
13 0 11 REFERENCIA SUB 24 0.4340 2.8774
14 0 12 REFERENCIA SUB 15 0.8erc 4.924€
15 0 13 REFERENCIA SUB 14 1.4m3 7.79@
16 3 14 SUB 8 u 999999.0000 999999.0000
17 0 15 REFERENCIA SUB 26 0.5898 3.d274
18 0 16 REFERENCIA SUB 264 0.5898 3.d274
19 I 17 SUB 20 817 99S9S.0000 999999.0000
20 I 17 SUB 2OA 817 999909.0000 9999s9.0000
2',|' 2 t8 BARRA'E B lNT S8 - SUB 9 o.0117 0.0000
2, 18 19 INT 56 - SUB 9 819 0.0673 0.0030
23 19 20 819 920 0.0464 0.w21
24 m 21 BN B21 0.0141 0.00r4
25 14 2. u INT SIO-SUB 26 0.5444 1.70/'2
% 2 23 BARRA'E B CELDAS S1G7-20 0.2659 0.012,
27 17 23 817 oELDAS S1o-7-20 o.M7 0.5933
28 2. 23 INT SIGSUB 26 CELDAS S1G7-20 0.3018 0.4243
29 0 24 REFERENCIA SUB 7 1.4077 7.6719
30 1 25 termovalle SUB PRINCIPAL 0.0469 0.0282
104
t: t- : l :..
: :.:: t :
ft+HEilTQS- DE SECUEI*CI,A GERO

,::::r,i.':
PARTE II
1 0 1 REFERENCIA BARRA'E A 0.oo@ 66.3165
2 0 1 REFERENCIA BARRA'E A 999999.0000 999999.0000
4 0 3 REFERENCIA SUBESTACION 4 0.4398 2.91.70
8 0 7 REFERENCIA SUBESTACION 1O 0.5692 3.5007
I 0 I REFERENCIA SUBESTACION 11 0.5n8 3.5533
10 0 9 REFERENCIA SUBESTACION2, 0.4243 2.8132

't1 0 10 REFERENCIA SUBESTACION 12 0.5714 3.5138
13 0 12 REFERENCIA SUBESTACION I9 0.9677 5.5158
15 1 14 BARRA'EA szst 83 0.1759 0.0096
16 14 15 S2/SU83 15 0.0451 0.0ü25
17 15 16 15 16 0.516 0.0028
,l
18 17 BARRA'E A s1/suB1G11 0.128/- 0.0070
19 17 18 s1 / suB10-1r 18 0.0387 0.0017
20 18 19 18 l9 0.0387 0.0017
21 19 n 19 20 0.1037 0.0047
2 20 21 20 21 0.ü232 0.0010
105
..1ÍO .::: .:,.EEf,GT;:::'

i ;,;'.,,,íP;U ;=
1 0 I REFERENCIA BARRA'E A 0.00@ 103.6

3 0 3 REFERENCIA SUBESTACION 13 o.%77 5.5158
7 0 7 REFERENCIA SUBESTACION 1A 0.5735 3.5270
8 0 I REFERENCIA SUBESTACION 25 0.6056 3.7244
9 2 9 SUB 16 B9 999999.0000 999999.0000
10 9 10 B9 810 0.3672 0.0366
11 1 11 BARRAJE A SUBI6 / SUB13 0.1858 0.0084

12 10 11 810 suBl6 / SUB 13 0.0377 0.0038
13 11 12 SUB 16/SUB 13 54/SUB2 0.0320 0.0015
14 1 13 BARRA'EA 811 0.0315 0.0015
15 13 14 Bll suB 13 / SUB 2 0.0310 0.0014
E
l0ó
TABLA 10. Reultados de corriente de cortocircuito tonoffuicos y

Trifásicos
Esrutx(' T'E OORÍOCRCTfrTO Y @Of,fXTü\C|oil TIE PROIECCK)ilñ¡

cOffTEN|IX): GORREI{TES DE FALIA EN L(E BARRATES IIEL SñilEtA
EtrPRES* PRd'AL PI.A¡iÍTA I
I PARTE
¡tt tl¡Gt¡tl ilOMRE YOLTA¡E bc lO rYA IO bcil MVAS
f tlrl ll(A rrr¡ ¡iml fl(Arm¡¡lml
1 Termordle 3¡t,5 19,972 305,831 17,721 1059,112
2 braie B 13,2 0,2E6 2177 17,165 39a4/.3
3 Subestación 8 0,48 13268 3,677 14,351 I 1,931
4 Sub#ión 8A 0,¿18 13,01 3,66 14,115 11,375
5 BsraieA 132 offi 2177 17,297 395,/t57
6 Sub#ión 261 o,4 8,/158 2,149 8,n 6,269
7 Subeffin 26A1 0,¿18 1e166 3,372 1ZZü 10,173
I SubetÉa¡ftln 2O 0,208 6,m 0,755 6,549 2,359
I Sube#iü¡ ZIA 0,m8 5,9t9 0,@8 5,9(x 2,091
10 Sub#ión I 0,¿t8 21,956 6,095 23,049 19,163
11 Sub#ión 2¡f 0,48 4l,s 12,469 17,W 39,126
12 Sub#l5n 15 0,48 25,ffi 7,08 26,362 21,917
13 Sub#n 1¡l 0,48 16,8S| 4,6@ 17,@f u,8n
14 B1¿l 132 02'72 z0T3 4,643 10É,142
15 S¡.tb#ión 26 4,16 3,888 9,SB 3,9¡17 %.19
16 &¡bffil5n 26A ¿1,16 3,6€3 8,7S 3,8(}9 20,(x)4
17 817 13,2 o,z-lg z1É 8,12 185,GF
18 S&St¡ü 9 132 0"288 2,177 17,(ts 390,/tS
19 Bt9 13,2 o,88 1177 16,68¡+ 3€1,41
n 820 13,2 0,2ú z1T7 16,¿lOB 375,r38
21 p.1 13,2 ofi 2177 16,¡108 375,1
2. S1GSub26 132 oa 2131 10,12 r'31,428
z3 Cdda S1G7-20 13,2 oa1 z1@ 15,117 352,rel
24 SuÉ#n7 0,¡18 17,385 4,818 18,563 15,¡83
25 S/E Drinc¡El 34.5 34.5@ 2ñ¡-5¡t9 31.112 711.n7
t07
ESTUDIO I}E CORTOCIRCT'fTO Y OOORUI{A0il(X{ DE PROTEGCOIES
'j
::::rl:li:üiiil'ii:=i:il'-:;:::.:::'=':.. !!itii;t!i:!:l ii!:::iii;:tii:;';:i:i;¡:i:::i;:i
:+.lffigq.';'' l.nlilffA:'10,:,:=..:
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;:i:¡r:::::i:::::+iiiiiii;::riilii:l i: ;
;::l';::ii:i:llii:i;iiii:i¡r::::-r:::::::::rrr.
. .ii..'i.:|dlf i
1 Barnaje A 13,2 0,288 2,177 17,m 395,426
2 Subestación 3 0,48 ¿14,098 12,21 45,701 37,995
3 Subestación 4 0,48 43,815 12,142 45,503 37,83
4 Subestación 5 0,48 44,237 12,259 45,621 37,928
5 Subestación 17 0,48 43,904 12,167 45,605 37,915
6 Subeshión 6 0,48 40,852 11,321 41,558 34,55
7 Subeshión 10 0,¿18 35,573 9,858 36,459 30,311
I Subeshión 11 0,¡18 36,153 10,019 37,091 31,335

9 Subestación 22 0,48 43,789 '12,135 4,58 37,W2
10 Subestaci<5n 12 0,48 u,487 9,557 u,u5 28,969
11 Subestación 23 0,48 33,378 9,25 35,346 29,aA6
12 Subestación 19 0,48 23,633 6,549 24,878 20,681
13 Subcstación 27 0,48 40,336 1'1,178 11,U2 u,121

14 S2€ub 3 '|.3,2 0,286 2,177 16,188 370,1U
15 815 13,2 0,2ú 2,177 15,894 fi3,374
16 810 13,2 0,28 2,177 15,557 355,665
17 51€ub 10/11 't3,2 0,286 2,177 10,48 376,782
18 818 13,2 0,286 2,177 r6,28 372,209
19 819 13,2 0,28 2,177 16,078 367,581
20 B.20 13,2 o,28 2,1T1 15,il2 355,325

21 B,21 13.2 o 285 2.177 15.54 3il275
108
i,BT IÉ;:
, * t.,',
1 Banaje A 13,2 0,28 2,177 17,m7 395,462

2 Subestaci5n 16 0,48 2,892 6,U4 23,669 19,678
3 Subestaci<5n 13 0,48 23,57',| 6,532 24,772 20,595
4 Subesffin 2 0,48 4,337 12,287 6,802 38,91
5 Subestación 18 0,48 44,ffi 12,%7 45,368 37,717

6 Subestac¡ón I 0,48 16,948 4,697 18,004 14,968
7 Subestación 1A 0,48 34,376 9,527 u,742 28,8U
I Subestaci5n 25 o,48 33,t24 9,152 33,625 27,955
9 B9 13,2 0,286 2,177 't4,418 32B'u
10 810 13,2 0,296 2j77 15,946 364,56
11 94€ub2 13,2 0,286 2,177 16,M 372,533
12 812 13,2 0,286 2,177 14,12 368,538
13 S,4€ub1 13,2 0,286 2,177 17,131 391,66
14 814 13,2 0 286 2.177 16.U7 387.41'l
3. COORDINACION DE PROTECCIONES EN SISTEMAS
INDUSTRIALES DE BA'A TENSION
Un sistema eléctrico de Potencia lndustrial ,debe ser un sistema
'Selectivou, para cumplir con el requisito de ser Seleclivo, los dispositivos de
Protección deben ser dimensionados y coordinados con otros, de tal

manera que opera primero sólo el dispositivo de protección que se
encuentre más cercano a la falla, si por alguna raz6n falla, entonces debe
operar el siguiente, viendo el aneglo de la fuente hacia la falla, y así
sucesivamente esta selectividad .
esplés e r¡¡g.ch
lpo de
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Fda
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irfem.$q rÉ rÉ
d irtgnfÉa c€fcüF, debe
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Uniw¡ilt¡¡l dutó¡i,m¿ de 0c¿ihnb

st.irún I BLl0¡t0A
110
Para lograr una operación selectiva, se debe tener cuidado de seleccionar
los dispositivos de protección con las características Intenuptivas
apropiadas y el conocimiento de sus curyas Tiempo-Coniente.
3.I. METOÍ}OLOGÍA DE LA COORDINACÉN DE PROTECCIONES EN
INDUSTRIAS DE BAJA TENSIÓN.
El proceso de Coordinación se inicia con la elaboración de un Diagrama
Unifilar del sistema, por Coordinar; en este diagrama se deben indicar los
datos principales de los equipos, como son niveles de voltaje de cada bana,
potencia e impedancia (en por unidad base a los lC/A) de los
transformadores de potencia, potencia y voltaje de los motores.
Ef estudio de cortocircuito representa un punto de partida parc la
Coordinación de Protecciones, y se debe disponer de las curvas de Tiempo-
Coniente para cada uno de los dispositivos de Protección (Fusibles,
Intemlptores de baja tensión), de gráficas de los conductores, que
intervienen en este estudio.
El procedimiento de Coordinación de protecciones para Industrias de Baja
Tensión consiste en elAnálisis gráfico para probar la selectividad.
Este método involucra el graficado de las curvas Carac{erísticas de los

ill
dispositivos de protección, para observar se alguna de las curvas se
traslapa, lo que podría indicar que el proceso no es selectivo.
Unas de las limitantes para la coordinación de protecciones son:
¡ Las corrientes de arranque de los motores eléctricos
o Las corrientes de carga
r Los límites térmicos de los equipos
o Las curvas de daño de transformadores
El objetivo que se persigue es que los fusibles, intemlptores y dispositivos
de protección puedan operar dentro de estas limitaciones y proporcionen la
coordirración selectiva con las curvas de los equipos.
Para variar el ajuste de la coniente de operación, se desplaza la curva en
sentido horizontal y parc modificar el ajuste de tiempo se desplaza en el

sentido vertical, como se ilustra a continuación:
t
(seg
t(A) t(A)
Ajuste de Corriente Ajuste de Tiempo
FIGURA 14. Ajuste de Curvas

t12
3.2. ESPECIFICACIONES DE LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCION
Los dispositivos de protección deben tener la capacidad de interrumpir la
máxima corriente de cortocircuito que puede fluir en su sitio de ubicación;
es por esto que deben ser especificados previamente. Este máximo de
corriente es conocido como 'corriente de cortocircuito disponible',

aunque esto no es totalmente correclo. Para un cortocircuito en el lado
de carga de los dispositivos, la corriente real que estos deben
interrumpir, puede ser menor que la corriente disponible debido a la
impedancia del mismo dispositivo, la impedancia del arco sobre la

separación de los contactos y la capacidad de los dispositivos para
limitar la corriente. El concepto básico es que el dispositivo debe tener la
capacidad, cuando es instalado en un sitio con una determinada corriente
de cortocircuito disponible, de interrumpir satisfactoriamente una falla en
sus terminales de carga. Por esto, las especificaciones de los

dispositivos de protección están dadas de acuerdo a la corriente de
cortocircuito disponible.
El mismo concepto es aplicado a los sistemas colectores y estructuras
distribuidoras en régimen de cortocircuito sin intemrptor, tableros de
interrupción o tableros de maniobras en los que las condiciones nominales

l13
se ref¡eren a la corr¡ente de cortocircuito disponible en los sitios donde los
equipos serán instalados.
Los dispositivos y equipos de protección de bajo voltaje (hasta 600 voltios),
cajas moldeadas para interruptores, centros de control de motores,
controladores de motores, fusibles de bajo voltaje y sistemas colectores, son
especificados en base a los amperios simétricos disponibles (componentes
de a.c.). Puesto que estos dispositivos son de operación rápida (la

separación de los contactos ocurre entre el primero y segundo ciclo), su
régimen de cortocircuito esta basado en la máxima coniente a.c. durante el
primer ciclo; por lo tanto, se utiliza la reactancia subtransitoria para todas las
fuentes que contribuyen a la coniente de cortocircuito.
Aunque las especificaciones están dadas en base a la coniente simétrica,
estos dispositivos son probados bajo condiciones típicamente asimétricas,
consideradas por las normas aplicables. Si estos equipos son utilizados
donde el factor de potencia del circuito en el punto de instalación es igual o
mayor que el fac{or de potencia de prueba, entonces no se requieren
cálculos adicionales. Si el factor de potencia es menor, entonces la coniente
asimétrica puede ser mas grande de lo que los dispositivos pueden resistir y
por lo tanto resultarían deteriorados.

tt4
Al aplicar un cortocircuito a un interruptor de alto voltaje (mayor a 600
voltios), durante el primer ciclo el tiempo de separación de los contactos
(intemlpción), debe compararse con la capacidad del intem.rptor de cerrar y
p€rmanecer en esta forma durante el primer ciclo, e intem¡mpir en el mismo
tiempo estando en régimen de cortocircuito.
Antes de 1964 los interruptores de voltaje eran especificados en base a
la corriente total de cortocircuito (asimétrica). Después las normas ANSI
C375-1979, (estas normas han sido modificadas recientemente en cuanto
a los procedimientos de cálculo), fueron la referencia para los cálculos de
cortocircuito de este tipo de interruptores. Desde 1964 los interruptores
de alto voltaje han sido especificados en base a la corriente simétrica de
acuerdo a las normas ANSI C37.010.179 para los cálculos de corrientes
de cortocircuito y aplicación de interruptores. Ambas normas usadas para
los procedimientos de cálculo, difieren de las usadas antes 6" 19t64; las
diferencias surgieron pensando en una mayor precisión, teniendo en
cuenta la contribución de los grandes motores de inducción para la caída
exponencial de la componente d.c. y la caída de la componente a.c. de la
corriente de cortocircuito de generadores cercanos.

ll5
3.2.1. Fusibles. Los sistemas de distribución utilizan una gran diversidad
de equipos para su protección, que dependen del elemento a ser protegido
y del nivel voltaje.
Un fusible es un dispositivo de protección de sobreconiente; posee un
elemento que es directamente calentado por el paso de una sobreconiente
y se destruye cuando ella supera un valor determinado.
Un fusible adecuadamente seleccionado debe abrir el cicuito mediante la
destrucción del elemento fusible, eliminar el arco establecido durante la
destrucción del elemento y mantener las condiciones de circuito abierto con
el voltaje nominal aplicado en sus terminales.
La mayoría de los fusibles empleados en sistemas de distribución operan
con el principio de expulsión. Para ello disponen de un tubo de
confinamiento del arco con recr¡brimiento ir¡terior de libra desionizante y de
un elemento fusible.
En presencia de una falla, la fibra interior del tubo es calentada cuando el
elemento fusible se funde y produce gases des-ionizantes, los cuales se

acumulan dentro del tubo de confinamiento. El arco es comprimido y
il6
vent¡lado dentro del tubo; además el escape de gas en los extremos del
mismo originan la expulsión de las partículas que sostienen el arco. De esta
forma, el arco desaparece en el instante en que la coniente pasa por cero.
La presencia de gases des-ionizantes y la presión y turbulencia de los
mismos en el interior del tubo, garantizan el no restablecimiento de la

coniente de falla después de su paso por el punto cero.
La zona de operación está limitada por dos curvas: el límite inferior

representa el tiempo mínimo requerido para fundición del elemento
(minimum-melting tirne) y el límite superior representa el tiempo total

máximo que toma el fusible en intenumpir la corriente.
Normalmente los fusibles de todas las marcas son mecánicamente

intercambiables; sin embargo, sus características elátricas no son
necesariamente las mismas. En este sentido el EEt- Edison Electric Institute
y Nema, han establecido estándares especificando conientes nominales y
caracferísticas de operación.
Las conientes nominales EEI-NEMA para fusibles, se dividen en tres
categorías:
1. Capacidades preferibles: 6,10,15,25,45,65,100, 140 y 2OO A.

tt7
2. Capacidades nopreferibles: 8,12,20,30,50 y 80 A.
3. Menores de 6 A: 1,2,3,5 A.
Cada serie de capacidades proporcionan el mismo amplio margen de
coordinación entre fusibles de capacidades adyacentes. Sin embargo, si se
mezclan las series se limitan los márgenes de coordinación. De acr¡erdo con
su característica de operación, EEI-NEÍIIA divide los fusibles en dos tipos:
Tipo K rápidos y tipo T lentos. La siguiente infonnación del sistema de
distribución es requerida para seleccionar un fusible :
1. Voltaje y nivel de aislamiento
2. Tipo del sistema
3. Nivel de cortocircuito máximo.
4. Coniente de carga.
Los anteriores cuatro fadores determinan las siguientes caracterfsticas
nominales delfusible :
1. Coniente.
2. Voltaje.
3. Capacidad de cortocircr¡ito.
En la siguiente tabla se ilusfan los rangos de conientes permisibles de
tusibles según el Manual de la Westinghouse.

ll8
TABLA 11. Rangos de Conientes Permisibles de Fusibles Tipo DBA
para Protección de Transformadores contra Cc.
Rccommendc¡l lVfinimum Fuec Ratinga for Tran¡formcr thort Clrc¡¡iü Protcctio¡
2.100 Voltr ll00 Volt¡ 69fl) Volt¡ 138fi1 Volt¡ 22üD Volü¡ 33lXD Volt¡
Ampcrcr Ampcrcr Anrpcrcr Ampcrcr Ampe rca Ampcrer
KVA
Full Fu¡c Full Fu¡c Full Fr¡¡c Full Fu¡c Full Fu¡c Full I Fuec
Lo¡d Rrting l¡ad Raüing Lo¡d Rating Lo¡d Rrting Lo¡d Rrting l,o¡d I Rrting
8¡ xo¡,r-Psr¡¡ Trrxe¡on¡¡rn¡!
2.6
f li,i I
6 .?3 6
l0 {. 16 l. t6 6 :;;|";
l6 8.26 I 2.t7 6 l.(Bl 6
26 10. I 20 | e I to 8.62 7 r.8ll 6 | 1.r{ 6 .?0

cr.6 t6.0 8ol9lz,o 6.tl lo 2.72 1 6lt.?0 6 1.ll
60 m.8 7.% t6 s.62 I 7l2.28 6 t.6¡
76
100'
160
81.1
1L.1
6'¡.6
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10.9
l{.6
21.7
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7.% |
10.8 |
l0
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8.{1
%t 10.8
l0
l6
7 2.n
8.Cl
t.66
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lrt I
,n(t rt n 66 lr{.6 | 80 | 0.r m a.m
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l'l^
l 2A
E3¡l 18.1 60 116.2 80 10. I
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I
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6m | 60 t6.¡
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6 1.2
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16 8.0
26 c 6
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60 12 6
76 l8 6
lm 2l 6
¡60 80 6
m0 IE I
8m 7t t0
160 l(B 16
6,00 m
000 20
7ñ fl¡
1m0 10
1600 06
2m 80
260,J
tm
8000
tzlt
cr60
t26
6000
c0oo
2ú
2U)
ll9
3.2.1.1. selección de la corriente nominal. La coniente nominal del
fusible debe ser igual o mayor que la máxima corriente continua de carga
que elfusible estará sometido.
3.2.1.2. Selección de voltaje nominal. El voltaje nominal del fusible es

determinado por las siguientes características del sistema:
1. Máximo voltaje fase-fase o fase-tiena.
2. Tipo de atenizamiento
3. Número defases ( 3 o 1 ).
Estas caraclerísticas determinan el voltaje visto por el fusible en el momento
de intem"¡mpir la coniente de falla. Tal voltaje debe ser igual o menor que el
voltaje nominal del fusible. Por tanto, se deben utilizar las siguientes
recomendaciones.
1. En sistemas no atenizados, el voltaje nominal deb€ ser igual o mayor que
el máximo voltaje fase-fase.
2. En sistemas trifásicos atenizados:
- Para cargas monofásicas, el voltaje nominal debe ser igual o mayor que el
máximo voltaje línea-tiena.
Uolv.rsid.a outlnr¡rn¡ dc occídc¡tr

St, d¡oft¡ 3 ELl0ltCA
120
- Para cargas trifásicas, se selecciona el voltaje nominal con base al voltaje
línea-línea. Sin embargo, dado que es muy poco probable que el fusible
opere a un voltaje línea-línea, se @nstruyen fusibles con voltajes de
7.8113.51(\/ y 38 l(\/.
3.2.1.3. Selección de la capacidad de coñocircuito. La capacidad de
cortocircuito simétrica intem¡ptiva del fusible debe ser igual o mayor que la
corriente simétrica intem.rptiva calculada en el punto de ubicación del
fusible.
3.2.1.4. Criterios para utilización de fusibles. Cuando se utilizan dos o

más fusibles en un sistema, el dispositivo cercano hacia la carga se
denomina "protector-y el siguiente hacia la fuente se denomina dispositivo
de "respaldo"o -protegido-.
Un criterio esencial para la utilización de fusibles recomienda que el tiempo
máximo de clarificación del fusible protector no debe exceder el 75o/o del
tiempo mínimo ( minimum+nelting time) del fusible de respaldo. Este criterio
asegura que el fusible protector intemrmpe y clarifica la falla antes que el
dispositivo de respaldo sea afectado de alguna forma. El factor del 75o/o
compensa efectos @mo: coniente de carga, temperatura ambiente y calor
de fusión.
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3.2.1.5. Fusibles de Alto Voltaje (aniba de 600 voltios). Los fusibles
de alto voltaje se especifican en términos de la corriente simétrica pero
diseñados para resistir la corriente asimétrica a plenitud, sobre una
razon )UR de 15. Las reactancias de las máquinas utilizadas para
calcular las corrientes de cortocircuito, son idénticas a las de los

cálculos instantáneos requeridos por los interruptores de alto voltaje
descritos en el punto 3.5.2. descrito más adelante. Si la raz6n )UR es
mayor que 15 la corriente asimétrica puede exceder la capacidad de los

fusibles y consecuentemente será necesario reducir esta última de
acuerdo a las normas aplicadas.
En distribución los cortocircuitos son especificados de acuerdo a la coniente
total, por lo que se utilizan las reactancias subtransitorias en los cálculos.
En 15 l(/ o menos, cuando el fusible este localizado en un lugar apartado a
la estación de generación o subestación primaria (el valor de )UR es menor
que 4), la coniente simétrica se multiplica por 1.2 para obtener la coniente
asimétrica y en todos los otros casos por 1.55.
En PROPAL Planta 1 los fusibles instalados son los siguientes :

122
TABLA 12. Características de los Fusibles de Alta Tensión
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SE 1A TRANSFORMADOR 1500 5,36% SIEMENS 2Ú24 1OO
SE2 TRANSFORMADOR 2000 6,00% s&c 24 125E

sE3 TRANSFORMADOR 2000 5,84% s&c 24 65E
sE4 TRANSFORMADOR 2000 5,90% s&c 24 65E
sE5 TRANSFORMADOR 2000 5,7796 s&c 24 65E
sE6 TRANSFORMADOR 2000 6,09% BRUSTT 15,3 125
SE7 TRANSFORMADOR 750 5,85% slBA 10.24 100
SE8 TRANSFORMADOR 500 5,22% GE 15,5 25

SE 8A TRANSFORMADOR 500 5,35% GE 15,5 25
SE9 TRANSFORMADOR 1000 6,00% s&c 24 50E
SE 10 TRANSFORMADOR 1500 5,32% HU FUSE 24 1OO
SE,11 TRANSFORMADOR 1500 5,40% HU FUSE 24 1OO
sE 12 TRANSFORMADOR 1500 5,34% WlCKtr,lAN 24 100E
SE 13 TRANSFORMADOR 1000 5,60% SIEMENS 2G24 63

sE 14 TRANSFORMADOR 750 5,94% SIEMENS 2U24 63
SE 15 TRANSFORMADOR r000 5,00% FDR 2Gl4 63
sE 16 TRANSFORMADOR 1000 5,60% SIEMENS 24 83
SE 17 TRANSFORi'ADOR 2000 5,89% BRUSTT 15,3 125
SE 18 TRANSFORMADOR 2000 5,70% wlcKMAN 2G¿4 125
sE 19 TRANSFORMADOR 1000 5,OO% sfBA 10 .24 100
sE 22 TRANSFORMADOR 20@ 5,6996 sfBA 't0 .24 160
SE 23 TRANSFORMADOR 1500 6,01% SIEMENS 24 1OO
sE 24 TRANSFORMADOR 2000 5,82% sfBA 10.24 165
sE 25 TRAA,ISFORiiADOR 1500 5,66% H,V FUSE 24 1OO
sE 26 TRANSFORMADOR 1600 5,8896 TNEPAR 13,8 100
SE 201 TRANSFORMADOR 3@
SE 26A TRANSFORMADOR 1600 4,03% fNEPAR 10 .24 100
SE 2641 TRANSFORMADOR 500
SE 27 TRANSFORMADOR 2000 6,17% slBA 10 .24 160
r23
En la tabla anterior se pueden observar los fusibles utilizados, con sus
respectivos voltajes y conientes nominales, los cuales se utilizaron para el
ajuste de protecciones.
3.2.2. INTERRUPTORES DE BA'O VOLTAJE
Los intenuptores de bajo voltaje para protección de motores deben tener
fundamentalmente dos unidades: la temporizada para sobrecargas (long-
time) y la instantánea para cortocircuitos. La unidad de corto tiempo (short-
time) es opcional y recomendable solo pa'a motores de potencia
considerable, o cuando existe la posibilidad de perder coordinación con
unidades ubicadas hacia la fuente.
Los valores que deben especificarse en un intem¡ptor son los siguientes:
Coniente nominal, rango de ajuste de la unidad temporizada, rango de
ajuste de la unidad instantánea y rango de ajuste de la unidad de short-time
si ella se tiene.
3.2.2.1. Coniente Nomlnal. La coniente nominal del intem.rptor se
selecciona con el valor normalizado disponible más próximo por arriba del
calculado, con la siguiente expresión :

724
l¡,*.rrupto, = 1.05 (Factor de Servicio) l,.,orn-rnao, (77)
En el caso de intenuptores asoc¡ados a Centros de Control de Motores
(CCM), se selecciona la coniente nominal utilizando la siguiente expresión :
l*,n = 1.2x1* (78)
Donde lpc es la coniente de plena carga considerando la potencia nominal
de todos los motores y demás cargas que son atendidas por el alimentador.
Para ello, se suma a la corriente nominal del motor más grande, la coniente
del resto de la carga afec{ada por el factor de demanda.
3.2.2.2. Ajuste de la Banda de Tiempo. Para la selección de la banda de
tiempo se hacen las siguientes consideraciones :
Se toma un margen de coordinación de O.2 segundos entre un intem¡ptor y
otro que deba operar como su respaldo.
En los intemlptores asociados a alimentadores de CCM'S, se verifica que el
ajuste de tiempo permita el ananque del motor más grande, oon el resto de
la carga tomando la potencia nominal.

125
La coniente de rotor bloqueado del motor se estima según el artículo 430-7
del NEC con base en la letra de codigo en los casos en que se posea esta
información y en los que no, se toma como 6 veces la coniente de plena

carga.
A partir del va.lor de la corriente de rotor bloqueado, la coniente de arranque
de los diferentes motores se calcula considerando los diferentes métodos de
arranque y los ajustes dados para cada caso. El tiempo de ananque se
considera según los datos de fabricantes suministrados para los diferentes
motores.
Adicionalmente se verifica que la característica de operación del intemlptor,
proporcione completo cr¡brimiento sobre la característica de capacidad
térmica de los conduc{ores asociados.
3.2.2.3. Rango de la Unidad de Short-time. La unidad de Short-time se
especifica teniendo en cuenta que irrcluya la coniente de rotor bloqueado del
motor. Esta coniente normalmente es del orden de 6 o 7 veces la I nominal
del motor.
126
El rango de ajuste de esta unidad se expresa normalmente como múltiplo del
arranque seleccionado parc la unidad temporizada (long-time). Los

siguientes rangos son típicos :
0.4 - 15 x lr,,¡, ln : I nominal del lnterruptor

2 -2xl¡; lt : I ananque U. Temporizada
3.2.2.4. Suste de la Unidad Instantánea. La unidad instantánea

proporciona protección contra cortocircuitos, reduciendo el tiempo de
operación del intem¡ptor orando se tienen fallas severas en el circuito
asociado.
El ajuste de la unidad instantánea se calcr¡la con la siguiente expresión :
l0,ro = 10xlpc (7e)
Donde lpc es la coniente de plena carga del alimentador asociado.
A continuación se ilustra en la tabla No 13 el resurnen de ajuste de los

intemtptores de bajo voltaje.
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3.3 VERIFICACION DE I.A CAPACIDAD TERMICA Y EL PUNTO INRUSH
DEL TRANSFORMADOR
Especial cuidado se ha tenido en la verificación del límite térmico para la
protección integral de los transformadores así como el punto INRUSH en la
determinación de los instantáneos, para evitar operaciones inconectas,

teniendo en cuenta los siguientes criterios:
3.3.1. Umite tórmico del tranefonnador. La magnitud de la coniente de
falla que un transformador puede soportar está limitada por su valor de
impedancia durante un periodo de tiempo determinado.
La norma ANSI / IEEE C57.12-001980 ha def¡nido curvas de capacidad de
cortocircuito para transformadores, las cuales dependen de los lryA

norninales del transformador y de su impedancia de cortocircuito.
Los transformadoree de la planta de PROPAL S.A planta l, pertenecen a la
categoria ll de la norma menclonada la cr¡al hacE la siguiente

caracferización:
1) Categoria ll : Potencias entre 501- 5000 l(/A

2) Categoría lll : Potencias entre 5001 - 30000 lryA
135
Las curvas de capacidad termica para esta categorias se presenta en la
figura No. 15. Esta curva debe afectarse por 0.58 cuando el relé al
evaluarse se encuentra en el lado delta de un transformador con conexión
Dy.
Chequeo de Valores de Arranque
3.3.2. Punto INRUSH. Los relés de protección instalados en el circuito de
alimentacion del transformador no deben operar cuando el devanado es
energizado inicialmente.
Para el caso de transformadores, la coniente de magnetización inicial
(INRUSH) que toma un transformador puede expresrse de la siguiente
forma:
linrush= Kxln (80)
Dorde la constante K depende de la capacidad del transformador en la
siguiente medida:
De 500 a 25@ l(/A linrush=8xln

Mayores de 2500 l(/A I inrush = 10 x In
136
Donde In es la corriente nominal del transformador.
El punto INRUSH queda entonces definido por la coniente INRUSH
aplicada durante un tiempo de 0.1 segundos.
3.4. EL PUNTO ANSI
Las normas americanas (ANSI) establecen lo que se conoce como el punto
ANSI, que determinan un punto que fija las características que deben
satisfacer los devanados de un transformador para soportar, sin resultar
dañados los esfuerzos térmicos y magnéticos producidos por un corto
circuito en sus terminales, considerando períodos definidos de tiempo. Estos
valores o puntos expresados como múltiplos de la coniente a plena carga,
se indican en la siguiente tabla:

t37
TABLA 14. Punto ANSI para Transformadores
CORRIENTE SIMETRICA RMS

EN CUALQUEN BóEIhIN
Z(Yo) MULTIPLOS CONEXON MULTIPLOS CONEXON r ANS|(SEG)

DELTA ESTRELI.A DELTA
DELTA ESTRELI.A ESTRELI.A
4 ó MENOS 25.00 14.5 2.OO

5.0 20.00 11.60 3.00
5.25 19.25 11.05 3.25
5.50 18.18 10.55 3.50
5.7s 17.39 10.09 3.75
6.00 16.67 9.67 4.00
6.50 15.38 8.92 4.50
7 ó mayores 14.29 8.29 5.00
Es frecuente que no se disponga de los valores de la tabla, en este caso, los
llamados valores de coniente ANSI, se pueden calcular a partir de tas
expresiones siguientes:
a) Transformadores en conexión DELTA-DELTA o ESTRELLA-ESTRELI-A.
fANSI =10O I Zo/o xlpc
donde: lpc - Coniente a Plena Carga
b) Transformadores en conexión DELTA-ESTRELLA
IANSf = 1@ I Zo/o xlpc x 0.58

139
TABI-A 16. Categorías de Transformadores
ESTUDIO DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACION DE PROTECCIONES

coNTENlDo: CATEGORIAS DE TRANSFORMADORES DE AGUERDO A LAs
NORiIAS ANSI
PROPAL PI.ANTA I
CATEGORIA IryA NOMINALES DE PLACA
MONOFASICOS TRIFASICOS
I 5-500 15 - 500
tl 501 - 1ffi7 s01 -5000
ill 1668 - 10000 5001 -30000
IV Aniba de 10O@ Aniba de 30000
Las categorias definen la forma de la curva ANSI que se muestra a
continuación y los puntos se calculan a lo indicado en la tabla, to único que
se debe veficar es que la impedancia del transformador no sea inferior a los
valores indicados.
140
CATEGORIA I CATEGORIAS II,III,IV
t(seg) , 4
CATEGORIA I CATEGORTAS il,ilt,tv

FIGURA No. 15. Curvae ANSI para Transformadores
TABLA 17. Puntos de la Curva Ansi para transfonnadores
ESTUD¡O DE CORTOCIRCUITO Y C@RDINACION DE PROTECCIONES

coNTENlrlo: PUNTOS DE l-A cuRvA ANst PARA TRANSFORilADORES
PROPAL PTANTA 1
PUNTO CATEGORIAS DEL TIEMPO CORRIENTE

TRANSFORMADOR ( Seo. ) ( Amo. )
1 I 1250 (Zt ) lqc lZt
tl 2 lpc lZt
ilt .tv 2 fpc/( Zt-Zsl
2 tl 4,08 0.7 lpc lZt
il.tv 8 lpc/ ( Zt+ 7s¡
3 tl 2551 (Zt ) 0.7 lpc lZt
ilt .tv 5000 (Zt+ Zsl lwl (Zt+7s¡
4 l, ll , lll, lv 50 5lpc
Donde: Zt lmpedancia del bansformador en por unidad en base a los tA¡R en O ¡"
Zs: lmpedancia de la fuente en por unidad en base a fos l(/A del
transformador
t4l
Donde Zt = lmpedancia del transformador en por unidad en base a los l(/A
en
04.
Zs = lmpedancia de la fuente en por unidad en base a los l(/A del
transformador.
TABI-A 18. lmpedancias mfnimas de Transformadores
IvPEDAüüAS I\,TüIAS
rylqtrAsr-cc- l,ffitQASir¡{lilAsa
ENPOR
IAT¡ADENBASEATS I(VA
,,, l(/A l-FlM
$25 1S75 0.@
tr/.$1@ 112ffm 0.@
167-m 5m.0 0.0{m
3.5 CORRIENTES SIMETRIGAS COTO BASE PARA 1.A ESPECIFICACION
DE EQUIFOS
3.5.1 Valores Nominales de Intem¡pción. Las normas ANSI C37.0&1979
proporcionan una tabla donde aparecon los valores nominales para
intemrptores de alto voltaje, sobre una base simétrica. El valor simétrico de
la coniente de cortocircuito para especificaciones, debe ser obtenida al

r42
máximo voltaje nominal; la capacidad de cortocircuito a un voltaje bajo, (en
una fracción K de la amplitud del voltaje), será alta y es hallada aplicando la
raz6n del voltaje a la coniente de cortocircuito especificada. El interruptor
debe tener una interrupción calculada (apertura de los contac{os), igual o
más grande que esta coniente.
En muchos casos de cálculos de cortocirq¡ito, una simple operación E/X
(para fallas trifásicas o línea de tiena), debe proporcionar la exactitud
requerida; esto es cierto si la razón )UR es 15 o menos o si ED( no excede el
80o/o de la capacidad de intem.rpción sirnétrica. Si estas condiciones no se
dieran, el método de cálculo más indicado sería el que se describe en la
sección 3.5.2 de la norma ANSI 37.0iG.1979; este método también sería
utilizado en una falla línea a tiena, alimentada predominantemente por
generadores a pleno voltaje, excediendo el r0o/o de la capacidad de
interupción simétrica.
3.5.2 Valore Nortnales Inetantáneos. Elvalor r.m.s. asimébico se obtiene
cafct¡lando la ¡afz q¡adrada de la suma de los cr¡adrados de las

componentes de a.c. y d.c. como sigue:
143
trms=1ffir""' (81)
Después del prirner ciclo los comporcntes de a.c. y d.c. decaen al 900,6 de
su valor inicial; por lo tanto el valor r.m.s. asimétrico máximo de la coniente
es:
lrms,asim(p,r) =V (0.9 v2x En¡ / X$rf + (0.9 E p¡ / Xtrr)') (82)
lrms,asim(pt¡) = 1.56 x (EpuD$u) (83)
lrms,asim(pu) = 1.6 x lrms,asim(pu) x I base (84)
En los p,rirneros ciclos debidamente indicados, se calcula la rcactancia
equivalente redrciendo la red; se determina el voltaje de operación de

prefalla, y se utilizan los multiplicadores para las reactancias de las
máquinas en la tabla 25 & la IEEE std 14i-1976 ( ver arnxos ).
4. ANAUSIS DE FLUJOS DE CARGA
Un estudio de cargas es la determinación de intensidades en varios puntos
de una red eléctrica en condiciones normales de funcionamiento; la
evaluación contínua de las conientes de carga de diferentes circuitos en un
sistema de potencia es base para analizar la efectividad de las altemativas
que se pueden plantear para la expansión del sistema y así satisfacer el
aumento de la demanda de carga. Es decir, un estudio de flujos de carga es
fundamental en la programación del futuro desanollo de redes y de gran
interés para determinar el mejor modo de funcionamiento de éstas.
Cuando la carga de una red eléctrica cambia durante el día o de un día a
otro, el encargado de la distribución deberá ser las centrales que han de
suministrar la carga para obtener la regulación de tensión óptima, así como
el funcionamiento más económico.

t45
Los estudios de carga también sirven para determinar la mejor manera de
funcionar en caso de avería una o más centrales generadoras o líneas de
transporte.
Entre los puntos más importantes que tiene el estudio de cargas se resaltan
los siguientes:
1. Se obtiene una planificación de las ampliaciones de un sistema de

energía.
2. Se determina un funcionamiento óptimo en los sistemas existentes.
El estudio de flujos de carga realizado en PROPAL sirvió para cleterminar la
calibración de la coniente de operación de los intemrptores de caja

moldeada y parc verificar la no operación de los mismos ante condiciones
críticas de operación.
En la tabla No. 19 se presentan los resultados del estudio de flujos de carga
realizado en PROPAL en cada uno de los circuitos.

t46
TABLA 19. Resultados de Flujos de Garga
ESWglO,, :,@RT,00lBqulTO: :Yi,iSOpFgllrAfFH DE PROTECCPNES

.'@NTENIDOI REST,LTADOS DE fLUJOS DG CARGA
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iiiiiri;,.i.......'.........:..j.t.:..ii
',,,,'i,ri.i..r.ii.ii.i,il.iil...ilt''..FfiOP.'A|
l il$üt*;i;'l.¡-
EfrFlI.T{9 lgs,ilH l#FEgE;t s gOffFEHT
l:¡8!4muE !.ryFIE,o,F!
;:¡¡;l;,, E,,,, ::,
,,::lH!ry.{tf: A to sEo. r
r:,,,¡5.
.1.;,.Offioe1¡,,,
:,,:,,,:,,,::,0{F),,,,, r,r,::
"'"iffifl.*
FF$EE:fiTfr
.l.ll!ffr+.
.':r,, i{¡llP} ::
,.,
. {Altp} '
flfron
{AWCl,}cü)
1 (r- 6) r80 m s 24.4. 143ft 2n
,IA 1A-A(r-7) 180 m s 24.Q. 1S 2p
2 (2.1',) m 1g) 168.24 1?o1,2 ?n
3 (33) 4p m 24.Q, 't561,6 s
4 (4) 320 il s.5 ?o18,s2 n
5 (ñ) m m s.5 ?o18,C2 ru
6 (Gl) ffi m 24.Q. r521,6 &
7 (7-1) 6f m 2Q 8 146,7 m
I (e5) 1S 150 168.24 r@,2 2n
8A (ñ) 24 n 24.4. 1S1,6 1,t)
9 (9r) 150 50 56.1 4D,5 4

to t{31 s m 36.5 m,5 m
11 tüP 410 75 io s 7ú 1p
12 l,¡:11 60 m 24.A. r5¡r,6 s
l3 (1ffi) @ 2m 24.4, 154r,6 2n
14 (14r) M 75 u.12 6E4,6 ?n
15 (rs) tg) m 24.Q. lE@ 5m
16 (rs1) O 1r5 1?8.9 E ?n
17 (176) t@ s T2 50.81 &. s
18 (r86) ffi @ gz57 ?fEF,E m
l9 (r$r) /F0 14 16r.S 1?5.f ,75 m
2. (2€, m 175 1S.28 f91,4 s
B (233) 8S s 50.Et tpr,76 m
24 (2€) 5fo 6 448.6 27E3.,É s
É (2r3) 6 O 67.8 Q|/6 2n
26 t6 /@ 51.7G 6 o
26*l ?n
264 52 fi 52 51,76 312 ru
264'l 2n
27 (27-1) m 247 n 277.U r6m s
147
En la misma tabla se presentan los resultados de las condiciones críticas de
operación determinada siempre por el arranque del motor más grande con el
resto de la carga tomando la potencia nominal.
Así para obtener este punto crítico se considera la potencia nominal de
todos los motores y demás cargas de cada circuito. Para ello se suma la
coniente de rotor bloqueado como seis (6) veces la coniente de plena carga
del motor más grande conforme lo establece la tabla 430 - 151 del NEC y la
coniente del resto de la carga, en un tiempo estimado de diez (10)

segundos.
5. CURVAS DE COORDINACION
PROPAL S.A Planta No. 1 utiliza en su servicio primario un nivel de tensión
de 34.5 l(\/ con distribución a 13.2 , 4.16 l(/ y un voltaje de utilización de

480 Y I 277 y 2OB I 120 voltios. Tiene para su servicio 30 Subestaciones
localizadas en diferentes partes de la Planta.
Las siguientes cr¡rvas permiten ilustrar la forma como operan las

protecciones del sistema eléctrico de 480V (baja tensión) de la planta No 1
de Propal S.A.
La información referente a características de equipos, fusibles, intemlptores,
fue recopilada mediante visitas a la planta y con la colaboración del personal
de mantenimiento eléctrico.
Cada curva es identificada de acuerdo con la subestación y circuito

correspondiente, se ilustra primero el diagrama unifilar de cada subestación
t49
y en la curva se indican los dispositivos de protección considerados,

indicando el fabricante, valores de conientes nominales, de conientes de
cortocircuito, la capacidad de cortocircuito del conductor en que se halla
tendido el alimentador respectivo, la curva Ansi, el punto tnrush de los
transformadores de potencia asociados y el punto crítico de ananque.
llniv¡nf¡,, "otópqq¿ de Occ¡óntr

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150
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FIGURA 16. Diagrama Unifilar Sr¡bectac¡ón lrlo I

GRAFICA DE SELECTIVIDAD SUBESTACION No. 1 151
103
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Llonduct¡r # 2C A,V/L:
-l-¡-t¿J¡¿
_t_ -r-f-ttlaa
-¡--l-r-1-r-r1
-¡- -¡--f-r-l-r-r1 Lirnite Tem¡rj¡
-' - ¡ -F a al¡ ,-:ondrE.tOf 5r}: ¡¡1i:l.rl
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Purrlo Inrush -rf alo
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I | | r | | t¡
-¡--t-r1111
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Arranque
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1g4
Conlentea4S0VfAmp.)
FIGURA 17. Gráfica de solecüvidad subeotación if I

r52
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t{0IALmTffiesGt
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FGURA 18. IXagrarna Unifilar Subectac¡ón l{! lA

GRAFICA DE SELECTMDAD SUBESTACION No. 1A 153
103
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I'po A!:-2f-1
1,..'{)J,::mr..
102
-i-ciirlE SlEA, 1l-ri Amp
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q Limne Tarm¡c¡ rlonductor
E # i,t A\¡,¿C;
.lD 100
F Lirr:i* TÉrrr¡rc: Conduclcr
Ei): t,ta¡,t
10-1 P¿nlo lnrrsr, T'afo 1503 fa2
Corrdiciiin Crlica de l\nanque
10-2
1 01 i¡; r¡;'¡ I 05
Conienlea4E0V(Amp.)
FreURA 19. Grffica de Solecfvldad Subeetación No lA

t54
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IPTA Lmldüadffes sm ddlin i|CR0\THSAIFP
FIGURA 20. Dlagrama Unifilar Subestac¡ón No 2

155
GMFICA DE SELECTMDTD SUBESTACION }b.2
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tr Hcrruflor tr
Tpo: lficrovarsúp tr LtnücTrtombo
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ln 16004np.
tr Fusüc S8C 125E tr hn¡sfr Trafo 2qn KVA
tr útlcT&nSo Trafo Cürüión Crlica de Armqqp

20tn KvA E
FIGURA 21- GráÍica de serectiüdad subestación No 2

156
S,EESIAC¡0I| lfo.3
13.2 KV
GE TGE \GT tGE r ., GE .. GE

/\cr
GE
]GE \GE rGE .GE
mor /mor ) tm 8t0A -/ m¡A /8M ) rlirn/ loor / sooA
.)noor-) rorr \
/ rxu
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tl I rnr TKM I Ttri Ttffi Tl$ll, Tl$Tl Ttffi TKM TI(ilI
I| {soo
'Hcü
3-t 3-2 3-3 3-6 3-7 3-ü 3-g 3-t0 3-12
IIOTf,: Los Totdizadcres son deltho TKlvÉ36F000
FreURA 22. Diagrama Unifilar Subestrción No 3

GRAFICT fE SELECTI\TPAD SI'EESTACNil TS" 3 157
_ _ _ tF ! 3 33 I ¡t : E E :': f ! : : rE !E- FiEEEE

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I f | | | tr I
10' lcc máx'

máx. 105
Corrients a 480 V (Amp. )
htt¡r¡ptor GE
tr lipo: Tlll€3SR)OO t¡ Unútr frmioo Ca¡ctr¡t{or 500
h: l2f[ lmp.
xcc
ti.rtrdo rn Otlü g ürush TrJo 2000 K\rA
EI fu¡¡He S|BA 85 ¡rnp.

tr Condición Crític¡ de Árrylquc
tr Lírtt¡ l&nioo Trfo ¿'ft00 XVn
FIGURA 23. Grálica de Selec{ividad Subestación No 3

158
SUBISTACIOH 4
r3_2l{u
\GE \GE \GE

/ tooA/¡or¡ ,/ttol
I rmn I Tlfi | rru
lll
+t +2 4-3 44 +6 +6 +l +8
NoTA: Totlos lm Totalizadores GE son deltpo TKh'ffi6fm0
F|GURA 24. Diagrama Uniftlar Subeetaciün No 4

159
GRAHCA DE SELECInfi)eD $EESTtClOll No. {
r f.fa r -= l=t33 I?- = -= =- -= EF -= -F-FI 3 -t-FH

:l t t lqll
= = =E =
- =E
-l- =E
-r- ital{ =E =E
I J-tJJ r - - -: L: :r::r: l:t:r:rf I: : : : E::E :c j :rlÉrl
I
3:EB
;: - -t-
I
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FreURA 25. Gráffca de Selecüvidad Subestación No 4

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FIGURA 27. Gráfica de Solecüv¡dad Subectaclón No s

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FIGURA 28. Diagrama Unifftar Subestación No 6

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FreURA 31. Gráftca de Selecüyidad Subestac¡ón No 7

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FreURA 43. Grtrca de Solectiüdad Subestac¡ón No 12

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FIGURA 45. Gráf¡ca de Selecüvidad Subestación No 13
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FIGURA 46. Diagrama Unifilar Subestación No i4

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FGURA 17. GráÍlca de Solecüüdad Subestación No 14

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FIGURA 48. Diagrama Unifilar Subestación i5

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F|GURA49. Gráfica de Selec{ividad Subestación No 15

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E üm¡t¡ ñrniso Trdol00O KyA ( ?9O a*. . r0 Scg.)
FIGURA 51. Gráfica de Solecdüdad Subectaci{n No 16

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13 li¡P férn¡co lrafo 2lDO KVA E Co¡¡t¡ctrr Crlice dc A¡rúq.€
FIGURA 53. Gráfica de Selec{ividad Subeetación No 17

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FIGURA 58. Diagrama Unifilar Subeftación No 22

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FIGURA 82. Diagranra Unifilar Subestación N 24

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201
GRAFICA DE SELECTIVIDAD SUBESTACTON No. 2&2GA
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Corricnte a 4.16 lff ( tunp. )
Fusrt'le de 1m Amp
Límrte TÉrr:iito Corriu:toi 2B A\iJG
Umrte Térmr¡;oTrafo 16ú h4/A I 5.. 28264 1

in¡ush Trafo 1600 F¡,Á iS 2E 26A)
Inru¡h Tratir 5ú l,:v'Á íSJE :€A1)

Limite Térmrco Trarr.r 50ft k'rÁ. ( S/E ZEA1)
Inn¡sh Trafo 3m fi'A i S"/E lÉl )
Limrle Térmico Trafc S0 rlv¡ ( S/E 261)
Concición Critrce cie Ánal'qle%
LÍmite Térmico Ctrnductor srn MCM ¡ia. I

Condicirjn Crítica de Ananque 264
FfGURA 67. Grállca de selecüyidad subestación No 2f.-2gl-

202
SUBüSTACIOI| llo.27
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|fOTA: Los TotCtradores ü los cicuitos 2741 y 27-02 son Éltilo DS

4'16 y el del chcr¡ilo 27-03 es DSL 206
FIGI RA 68. Diagrama Unifilar Subestación 27

203
GRAHCA TE SELECTruDAD STtrSTACIOI Ho.27
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lipo: DSL¡16
kr:16fi ¡t¡p.
t-É.1 Fr.¡¡ibh SÍBAdr 160 frlp. tr knush Tralo AnO X\¿A
|..,I
g Ümitr Tórnt'co TrJo 2OS Xl¡¡t E Condción C¡ftic¡ ctr frr-¡¡qr.
FIGURA 69. Gráfica de Selectiyidad Subestación No 27

6. PROCEDIi'IENTO PARA EL ANAUSIS DE CORTOCIRCUITO Y
COORDINACION DE PROTECCIONES DE UNA SUBESTACION
nPrcA DE 1-A PLANTA No. I DE PROPAL S.A
Se tomará cortcl ejemplo práctico una Subestación típica como es la No. ü2
que maneja las Bombas de vacío (Máquina No 3), siguiendo un

procedimiento paso a paso teniendo en cuenta los detalles más mínimos que
se puedan presentar.
6.T ANAUS|S DE CORTOCIRCUITO:
Para realizar este estudio se llevaron a cabo las siguientes actividades:
1. Recopilación y procesÍ¡miento de información. como son ras
caraderísticas principales de los transformadores de Potencia , lmpedancia
de cortocircuito tomada de placa del fabricante, Potencia y voltajes ; Las
cargas de los centros de motores; La longitud , tipo y calibre de la línea de

205
acometida y de todos los cables alimentadores; Tablas de impedancias de
cables según normas de la IEEE, Tablas de reactancias de motores, Tablas
de reactancias de transformadores. etc.
2. Cálculos de lmpedancias de secuencia positiva y de secr¡encia cero.
3. Elaboración de Diagramas de secuencia positiva y de secuencia cero.
4. Cálculo por computador de los niveles de falla trifásicos y monofásicos en
condiciones de máxima generación.
Teniendo en cr¡enta los valores bases escogidos de Potencia y de Voltajes
se procede a calcular las siguientes impedancias:
6.1.1 lmpedancias de Cables. La mayoría de los conductores en PROpAL
P|áNTA 1 son monopolares y uno que otro tripolares.
Tomando como ejemplo para hacer el cálcr.llo la línea existente entre la
Subestación Principal y el Intemlptor 54 - Subestación No. 2 que tiene tas
siguientes características:
Tipo y calibre del conductor: 3S0 MCM, cobre, monopolar

206
# de Circuitos: I
]$l:13,2
Longitud :240 metros
6.l.l.l lmpedancia de Secuencia positiva.
1. De la tabla # 58 de la IEEE ( Ver anexos ) se obtiene la resistencia que
está dada en ( O / 1000 Ft ), la cual es:
R 1 = 0.0375( O / 10O0 Ft ), haciendo las respectivas @nversiones se tiene
R 1= 0.0375(o/1000Ft )x( 1 Ft/0.3048mts ) x240mts, entonces
Rl = 0.0295275 O
2. Con la ñrmula vista en el capítulo 2 , se calcr¡la la lmpedancia de
secuencia positiva, así:
21 =rc+i(Xa+Xd) (f)
De la tabla 10€0 del libro de la Westinghouse ( ver anexos ) se obtiene Xa,
de esta manefa:
\¿= Q.464 ( A lmifla ), pasando este factor a ohmios se tiene:

)Q = Q.{$zf ( A I milla ) x ( 1 milla / 1GO9 mts ) x24}mts =
Xa = 0.06921069 O
207
Para hallar Xd se utilizó la tabla No. 12 del libro de la Westinghouse ( ver
anexos ), así:
Xd = 0.2791 log S I 12 (2 )
donde S se obtiene de catalogos de fabricantes de conductores, en este
caso de Facomec ( ver anexos ) :
S = 32.8 mm, transformándolo a pulgadas , se tiene:
S = 32.8 mm x ( 1 mt / 1000 mm ) x ( 1 putg. / 0.0254 mt )
S = 1.291338 putg.
Reemplazandoen(2)
Xd = 4.27o4198 ( O / milla ), llevándolo a metros y multiplicándolo por la
longitud
Xd = 4.0403É78 O, donde
Xa + Xd = 0.0288628 o que es ra reactancia de secuencia positiva ( x 1 ).
Reemplazando en ( I ) se tiene que:
21 = O.085275 + j 0.0288628
6.1.1.2 lmpedancia de secuencia cero:
1. Para hallar esta impedancia se utitiza la ecuación vista anteriormente la
cual es:
20E
Zo=rc+rs+i(Xa-Xs) (3)
De la tabla 10€0 de la westinghouse se obtiene rc , rs y xs , haciendo las
respectivas @nversiones se tiene lo siguiente:
rc = 0.190 ( O / milla )
rc= 0.190 ( O/milla )x ( 1 milla/1609mts ) x240 mts
rc = 0.02834{15 O
rs = 1.98 ( O / milla ) e igual que rc se obtiene:
rs = 0.29533872 A
Xs = 0.366 ( O / milla ), haciendo el mismo procedimiento :
Xs = 0.0545929
Reemplazando en (3 ),
Zo= 0.32367930 +¡ 0.01¡t61779
6.1.2 lmpedancias de Transformadores. para el caso que se está
ilustrando que es la Subestación No. 22 se tiene un transformador con las
si guientes características:
Potencia:2000 l(/A
Conexión : A - Y atenizado sólidamente a tiena
Zt : 5.69 %
209
se halla la reaciancia en sus respectivas bases de la siguiente manera:
Zpu= 0.0569x (100t2)
Z pu = 2.8r'i500
De fa tabla # 54 de la IEEE ( ver anexos ) se obtiene la relación ¡gR para

esta potencia y es 6.15.
Como z= R+ jx , diviendo en ambos lados por R , se tiene:
Z= R( 1 +j ()íR ) ), despejando R
R= z I ( 1 + i ( xR ) ) y reemplazando los valores de Z y de )uR, se tiene
R = 0.56922 p.u
Como )UR es 6.15, se despeja X , la cuales :
X = 3.50(F9 p.u
6.1.3 Reactancia de los Motores. Para hallar este valor se ne@sita la

potencia instalada del grupo motor y se asume una x d del 25% sobre et
1O0 olo de los l(/A nominales equivalentes al total de los H.p instalados,
según recomendación del libro de Beeman.
Entonces:
Xm=X"dx ( Pbase/Pdada)
Xm = O.25x ( 100000 tryA/ pSz.W I(/A )
Unlrrrsrdaa ¡r¡lóncm¿ dc occidañtf

st.,.rb¡ 3 tLloltcr
210
Xm = 19.954{12 p.u
Para este caso se hace 1 H.p = 1 l(/A.
6.1.4 Reactancia del Generador. Esta reaciancia ya s€ calculó en el
capítulo 2 (pá9. 80) y es la siguiente:
X1 = 0.88 p.u
Zo = 91.77 +j 0.3938
5. La impedancia de la línea de 34.5 l(/ entre el Banaje de Termoyumbo y
Propaf Planta 1 fue calculada también en el capítulo 2 (pág.86 ) y es:
Zl - 0.02ü112+ ¡ 0.06183 p.u

Zo= 0.04689 + j 0.02818 p.u.
6. Los equivalentes d€ Frontera fueron calq¡lados anteriormente en el
capftufo 2(Pá9.91 ) y son loe siguientes:
Xü-1.0.106p.u.
X ür o - 0.003&4 p.u
2tl
7. Con estas impedancias calculadas se procede a preparar el diagrama de
impedancias y a su vez al cálcr¡lo de las corrientes de cortociralito por
medio del programa descrito anteriormente ( pág. 93 ).
8. Teniendo los resultados de cortocira¡ito que se ilustran en los anexos
para esta subestación, el proceso a seguir es coordinar las protecciones.
6.2 ANAUSIS DE SELECTMDAD DE L-A SUBESTACON No. Zt
l. Recopilación de los siguientes datos:
o Carasterísticas d€ los transformadores de Potencia : Potsncia,
lmpedancias de cortocircuito.
. Cargas: Se tomaron todas las conientes de cerge de cada circuito de
cada Subestac¡ón y las conientes de carga de los motores más grandes.
. Intem.rptores de baio Volt4e: La información que se recolectó de los

intemrptores en caja moldeada es la siguiente: Ananque unidad tiempo largo
2r2
(LT), Banda de Tiempo Largo (LTD), Arranque Unidad Tiempo corto (ST),
Banda de Tiempo Unidad Tiempo corto (STD) y el Instántaneo (l) .
o Fusibles: Coniente nominal de operación , Voltajes de operación.
o Curvas de operación de Coniente en múltiplos.de la coniente nominal (ln
Vs Tiempo) de los dispositivos de protección.
o Límite Térmico de conductores de cobre con aislamiento Termoplástico
(MCM- AWG Vs lcc en l(A).
Con todos estos datos se hizo el levantamiento de todos los Diagramas
Unifilares de todas las Subestaciones; Todas las cr¡rvas mencionadas se
encuentran en los anexos.
2. Para este caso en particular se tiene la siguiente información técnica:
o FUSIBLE
Marca: SIBA
In: 160 Amp.
V: 10124 W
2r3
O TRANSFORiIADOR
Marca: TPL
Potencia: 2000 l(\/A
Zt : 5.69 %
o TOTALIZADOR
Circuito No. 22 €
Marca: Westinghouse
Tipo : DSL 206
In : 800 Amp.
3. Como las curvas de operación de los Intem.rptores vienen dadas en
múltiplos de la coniente nominal Vs Tiempo, se utiliza la siguiente relación
para poder obtener la gráfica en función de la Coniente ( | ) Vs Tiempo.
Múltiplo = I / ln, donde | = Múltiplo x In
Esto se realiza punto a punto. Los ajustes que se recomiendan para este
@so son:
LT = 1.0
LTD = 8 Seg
ST=4
2r4
STD = 0.33 Seg.
l=6
4. La a¡rva del Fusible representa ta zone media de operación de

este
dispositivo. Como los fusibles tienen dos zonas de operación
corno ee vio
anteriormente, entonces los puntos escogidos para realizar lanueva
curva a
coordinar s€ debon afectar por una tolerancia de +/_ 10 % .
También hay que tener en cr¡enta referir ef voltaje de 13.2 t(V

a 0.4g l(/ que
es el voltaje con qr¡e se está coordinando; Esto se logra multiplicando
cada
punto por 27.5 que es la raz6n (lg.Ztl.g).
1. Para obtener el Límite Térmico del transúormador se haoe lo

siguiente:
Los trensformadores de PROPAL Planta I se clasifican en las cdegor¡as
según las normas ANSI,
Categorfal=15-S0ol(/A
Categorla ll = 501 - 5000 lryA
Estas definen la fonne de fa curva Añlsl, la cr¡el se ilusba en la pág. 140 .

Los puntos se cafqJfan de acuerdo a ta tabla No. 17 gue se enct¡entra
en la
pág,. 14p..
215
Para este ejemplo el transformador sería de categoría ll y los puntos serían:
a. Punto 1 - ( lpc lzt ,2 Seg. )

Donde fpc = 20OO / ( { 3 x 0.48 ) = 2405.62 Amp.
Y Zt= 0.0569 p.u
Reemplazando estos valores se obtiene:
Punto 1 = 1 4ü278.03 Amp., 2 Seg. )
b. Punto 2- (0.7 x lpc lZt ,4.W Seg. )
Reemplazando se tiene
Punto 2 = ( 29594.62 Amp. , 4.08 Seg. )
c. Punto 3 = (0.7 x lpc I Zt ,2551 x (Zt )
Punto 3 = 1 29594.62 Amp. , 8.2591 Seg. )
d. Punto 4 -( 5x lpc, 50 seg. )
Punto 4=112028.1 Amp.,50 Sog. I
5. Para dibujar el Límite Térmico del conductor se procede a pasar los
puntos tomados de la curya de Límite Térmico ( ver anexos ) que viene dada
2t6
en función del calibre (AWG - MCM Vs La corriente de cortocircuito (KA) ),
teniendo en cuenta el tiempo en (Seg.).
6. Para ilustrar el Punto Inrush se tiene lo siguiente.
La coniente de magnetización inicial (lnrush) que toma un transformador
puede expresarse así:
I (inrush) = K x ln (según lo visto anteriormente),
Donde la constante K depende de la capacidad del transformador así:
o De 500 a 2500 l(VA, I inrush = 8 x ln

. Mayores de 2500 l(/A , I inrush = 10 x In
Donde ln es la coniente nominal del Transformador. El punto inrush para la
Subestación No. 22 queda definido entonces por esta coniente aplicada
durante un tiempo de 0.1 seg., y es:
f inrush=8x2405.624mp.
I inrush = 19?# Arp. En 0.1 Seg.
7. Gondición Crítica de Ananque :
Para hallar este punto se necesita de la siguiente información:
La coniente de carga del circuito

217
La corriente de carga del motor más grande de ese circuito o la Potencia en
su defeclo.
Con estos datos se calcula el punto crítico así:
lmáx.= 6xln + Imotorespequeños
Para la Subestación No. 22 se tiene:
Potencia del motor motor más grande = 175 HP
Coniente de carga del circuito 22 - 6 = 520 Amp.
Donde ln= 175 Hp x0.746 t ( .,1 3 x0.gx0.4g l(/ )= 196.2gAmp.
Para hallar la I motores pequeños es:
I motores pequeños = | carga ( Circuito ) - In ( motor más grande )

I motores pequeños = 520 Amp. - 196.28 Amp.
I motores pequeños = 323.7 Amp.
Entonces
I máx. = 6 x 196.28 Amp. + 323.7 Amp.
I máx = 1501 .4 Arnp.
El punto crítico queda definido por la coniente máxima aplicada durante un
tiempo de 10 seg,
El diagrama unifilar de esta subestación típica y la gráfica de selectividad se
ifustran en las páginas 192 y 193 del presente documento.

7. CONCLUSIONES
En el presente proyecto se ha realizado el cálculo de conientes de

cortocircuito, y la coordinación de los fusibles e intem.rptores de 480 V que
se tienen como protecciones del Sistema Eléctrico de la Planta No. 1 de
PROPAL S.A.
Los aspectos más sobresalientes encontrados durante el desanollo del
estudio son :
1. De acuerdo a recomendaciones d€ la Westinghouse, los valores

nominales de coniente requeridos para fusibles instalados en primarios de
transformadores con las potencias existentes en planta I de Propal S.A. y a

un voltaie de 13.2 Kv, son :
219
KVA CORRIENTE DE CORRIENTE NOi'¡NAL

PLENA CARGA DEL FUSIBLE
500 21.8 50
750 32.8 65
1000 43.7 100
1500 65.6 125
2000 87.5 200
En Comparación con los valores nominales de fusibles actualmente
existentes en la planta, se tiene que en la mayoría de los casos las
conientes son inferiores a las requeridas en plena carga, recomendadas por
la Westinghouse como por ejemplo las subestaciones No 2, 3, 4, 5, 6, 8, 8A,
g, 10, 11,12,13, 16, 17,19,22,23,24,25.
Al utilizar fusibles de menor valor de coniente nominal se presentarán los
siguientes inconvenientes :
o El inadecuado cr¡brimiento de la coniente de energización (punto inrush)
de los transformadores de potencia que en mucfros casos se encuentra
localizado prácficamente sobre la cr¡rva delfusible.
Uñif.rs¡a¡a rut¡nom¡ dc ocCidanlf

S[,,i, 0fr E Slltjl tCr
220
. Ante una energizac¡ón del transformador se puede producir un
calentamiento excesivo del fusibte, es decir que el fusible opere

inadecuadamente.
Los puntos críticos en este aspecto se presentan en las subestaciones No 3,
4, 5 donde los fusibles s&c osE, son más rápidos que el punto Inrush de
c/transformador.
2. Los fusibles deben ser seleccionados de manera que su coniente de
operación esté por encima de la coniente de energización (lnrush) y por
debajo de la curva del Límite Térmico delTransformador.
3. En cada circuito estudiado de cada subestación, los intem.rptores de caja
moldeada de baja tensión se ajustaron de talforma que se evitara el traslape
con los fusibles ubicados sobre el fimario de los transformadores de
potencia.
En mucftos casos fue muy difícil lograrlo debido a las caracierísticas de
operación de los dispositivos. Por ejemplo en las subestaciones 1, lA se
presenta este inconveniente debido a que la operación de los intem.¡ptores
GE tipo AK es bastante lenta, y el fusible de la subestación No lA conectado

a 13.2 Kv es de coniente nominal inferior a la requerida para plena carga.
221
En las subestaciones No 2, 3, 4, s, g, gA, g, 1s,23 con intem.rptores General
Electric tipo Tl$l 836 F000 se presenta el mismo caso de traslape.
En el caso de la subestación No 5 es probable que opere el fusible S&C de
65 Amp. Primero que los intemrptores GE tipo Tl(Irl, para una falla dada.
En las subestaciones No 10, 11, 12 con internrptores westinghouse tipo
DB50 se presenta el caso de traslape de fusibles e intem¡ptores.
4. La capacidad de cortocircuito simétrica intemlptiva de los fusibles debe
ser igual o mayor gue la Coniente simétrica intem.rptiva en el punto de
conexión, de lo contrario en el momento de operar los fusibtes podrían

destruirse.
5. El nivel de protección dado por el fusible para los diferentes

transformadores debe ser aumentado para la subestación o7
, 14, 19.
6. Es recomendable incrementar nivel de protección en las subestaciones No
11, 12, 15.
7. Tener fusibles de diferentes características en una celda no garantizan la
coordinación para cada una de las fases.

8. RECOiTENoActoNES
1. En el análisis de cortocircuito, con el objeto de calcr¡lar la reactancia

subtransitoria, se aplicó el numerar g.s.13 de la norma IEEE 241 de 1974,
que recomienda tomar grupos de pegueños motores de inducción
alimentados por un centro de control de motores y considerar una reactancia
del25o/o sobre los l(/A nominales equivalentes al total de caballos de fueza
instalados. Esto se hace debido a que la mayoría de las Industrias poseen
muchos motores pequeños y para este caso en particr.rlar recoleci a¡ la

información de motor por motor significaría un üabajo muy poco práctico.
En el caso de que haya un sólo motor de indr.¡cción de gran capacidad, se
tomará la contribr¡ción de ese único motor.
2. Al realizar este proyecio se observó qrle la ut¡l¡zación de Fr¡sibles para
protección de Transformadores de Potencia no es muy recomendable debido
a los siguientes aspectos:

223
o Si la corriente nominal del Transformador está muy próxima a la Coniente
nominal del fusible se puede producir el deterioro paulatino del fusible hasta
su destrucción.
o Al utilizar fusibles de menor valor de la coniente nominal se presenta

calentamiento excesivo en condiciones normales e inadecuado cubrimiento
del Punto inrush de los transformadores.
¡ Si la corriente de operación delfusible es muy @rcana a la recomendable
por la Westinghouse se compromete la protección deltransformador.
Lo más recomendable en los Sistemas Industriales es utilizar Reles de

Sobreconiente.
3. En algunas subestaciones se recomienda sacrificar selectividad por
tratarse de transformadores en PCB, debido a que estos transfomadores

son muy eficientes en condiciones normales de operación, sin olvidar que el
retrigerante que se utiliza en este tipo de tranformador es cancerígeno.

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A'VEXOS
UNIVERSIDAD AUTO NOMA DE OCCIDENTE
PROGRAMA DE CORTO-CIRCUITO
II PARTE
FALLA TRIFASICA
IMPEDANCIA DE FALLA
z:0.00 + j(0.00)
MVA base : 100.00
FALLA EN EL BARMJE: I BARRAJE A
VOLTAJES DE FALLA EN LOS BARRAJES [KV]
BARRAJE FASE A FASE B FASE C

No NOMBRE MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGuLo
I BARRAJE A 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
2 SUBESTACION 3 0.047 21.88t -27.t92 0.000 39.319 0.000
3 SUBESTACION 4 0.048 2r.94s -27.t74 0.000 39.337 0.000
4 SUBESTACION 5 0.044 2t.721 -27.236 0.000 39.275 0.000
5 SUBESTACION 17 0.049 2r.882 -27.r9r 0.000 39.320 0.000
6 SI.JBESTACION 6 0.03s 20.958 -27.448 0.000 39.064 0.000
7 SUBESTACION IO 0.037 21.003 -27.435 0.000 39.0?6 0.000
8 SUBESTACION I I 0.M7 2r.599 -27.270 0.000 39.241 0.000
9 SUBESTACION 22 0.036 2r.289 -27.356 0.000 39.155 0.000
IO SUBESTACION 12 0.028 19.809 -27.766 0.000 38.745 0.000
I I
SUBESTACION 23 0.056 21.581 -27.275 0.000 39.236 0.000
12 SUBESTACION 19 0.050 -9.391 -35.858 0.000 30.653 0.000
13 SUBESTACION 27 0.036 -9.334 -3s.842 0.000 30.669 0.000
14 S2ISUB3 0.051 -38.462 -t207.647 0.000 621.41I 0.000
t5 Bl5 0.056 -38.4ó6 -t207.6E1 0.000 621.377 0.000
l6 Bl6 0.058-38.477 -1207.7& 0.000 621.294 0.000
r7 sl/suBl0-l I 0.039-38.457 -1207.6n 0.000 62r.446 o.WO
l8 Bl8 0.M6 -39.625 -1216.508 0.000 612.549 0.000
l9 Bl9 0.051 -40.286-t22t.5s3 0.000 607.50s 0.000
20 820 0.064 -41.302 -1229.293 0.000 599.765 0.000
2l B2l 0.000-41.369 0.000 0.000 0.000 0.000
FALLA EN EL BARRAJE: I BARRAJE A
CORRIENTES EN EL BARRAJE DE FALLA TKAMP]
FASE A: 17.296(-89.687)
FASE : 17.295(150.312)
B
FASEC : 17.295(30.314)
MVA DE CORTOCIRCUITO: 395.426
20
20 t2 0.26 98.08 0.26 -21.92 0.26 _t4t.g1

20 t9 0.04 -82.09 0.04 t57.91 0.04 37.91
2l 13 0.33 97.42 0.33 -22.58 0.33 _142.58
2l 20 0.01 -82.58 0.01 t57.42 0.01 37.42
FALLA TRIFASICA
IMPEDANCIA DE FALLA
z = 0.00 +i(0.00)
MVA base : 100.00
FALLA EN EL BARRAJE: 9 SUBESTACION 22
VOLTAJES DE FALLA EN LOS BARRAJES tKV]

No NOMBRE MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO
1 BARRAJE A 7.005 29.291 -69r.299 0.000 1t37.758 0.000
2 SUBESTACION 3 0.259 29.300 -25.136 0.000 41.375 0.000
3 SUBESTACION 4 0.259 29.301 -25.135 0.000 41.376 0.000
4 SUBESTACION 5 0.2s8 29.297 -25.137 0.000 41.37s 0.000
5 SUBESTACION 17 0.2s9 29.300-25.136 0.000 41.376 0.000
6 SLIBESTACION 6 0.2s8 29.287-25.139 0.000 41.372 0.000
7 SUBESTACION IO 0.256 29.450-25.094 0.000 41.417 0.000
8 SUBESTACION I I 0.257 29.449-25.094 0.000 41.4t7 o.ooo
9 SUBESTACION 22 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
IO SUBESTACION 12 0.2ss 29.50s -25.079 0.000 4t.432 o.0oo
I I
SUBESTACION 23 0.258 29.490 -25.083 0.000 41.428 0.000
12 SUBESTACION I9 0.257 -0.sr9 -33.399 0.000 33j12 0.000
I3 SUBESTACION 27 0.2s6 -0.498 -33.394 0.000 33.1l8 0.000
14 S2ISUB3 7.008 -0.726 -920.060 0.000 908.998 0.000
15 Bl5 7.009 -0.727 -920.072 0.000 908.986 0.000
16 816 7.009 -0.728 -920.078 0.000 908.980 0.000
t7 sl/suBl0-l I 6.968 -0.527 -918.544 0.000 910.514 0.000
l8 Bl8 6.959 -0.465 -918.076 0.000 910.982 0.000
19 Bl9 6.9s9 -0.468 -918.096 0.000 910.962 0.000
20 820 6.960 -0.474 -918.140 0.000 910.9t8 0.000
2t B2r 0.253 -0.474 -33.387 0.000 33.124 0.000
FALLA EN EL BARRAJE: 9 SUBESTACION 22
CORRIENTES EN EL BARMJE DE FALLA IKAMP]
FASEA : 4a.580G82.981)
FASE B: 44.579(t57.018)
FASE C : M.579(37.019)
MVA DE CORTOCIRCUITO: 37.062
CORRIENTES DE FALLA EN LOS ELEMENTOS

VALORES EN KAMP REFERIDOS AL BARRAJE
2l
DE LLEGADA
ELEMENTO FASE A FASEB FASE C
MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO
0l l.l3 -82.01 l.l3 157.99 l.t3 37.99
0I 0.09 -80.46 0.09 ls9.s4 0.09 39.s4
02 0.55 -80.36 0.55 159.64 0.55 39.64
03 0.56 -80.32 0.s6 rs9.67 0.56 39.68
04 0.52 -80.45 0.52 159.55 0.52 39.55
05 0.s7 -80.29 0.57 159.71 0.57 39.71
06 0.39 -80.69 0.39 159.31 0.39 39.31
07 0.37 -83.22 0.37 156.78 0.37 36.?8
08 0.48 -82.87 0.48 157.t3 0.48 37.13
09 6.03 -90.00 6.03 150.00 6.03 30.00
0 l0 0.28 -84.23 0.28 155.77 0.28 35.77
0 lI 0.s2 -83.21 0.52 rs6j9 0.52 36.80
0 t2 0.32 -ll3.3l 0.32 126.69 0.32 6.69
0 13 0.41 -113.98 0.41 126.02 o.4l 6.02
l 14 0.09 t29.60 0.09 9.60 0.09 _110.40
2 t4 0.02 -50.36 0.02 _170.36 o.o2 69.64
3 14 0.02 -50.32 0.02 _170.33 o.o2 69.68
4 t4 0.02 -50.45 0.02 -t70.45 o.o2 69.55
5 15 0.02 -s0.29 0.02 _170.29 0.02 69.71
14 15 0.03 99.55 0.03 -20.45 0.03 -140.45
6 t6 0.01 -50.69 0.01 _170.69 0.01 69.31
r5 l6 0.01 99.31 0.01 _20.69 0.01 _140.69
I 17 1.32 -51.79 r.32 _t7r.79 1.32 68.21
7 17 0.01 -s3.22 0.0t _t73.22 0.01 66.78
8 17 0.02 -s2.87 0.02 _172.87 o.O2 67.13
9 18 r.40 98.1I 1.40 _21.89 1.40 _141.89
l7 l8 1.35 -81.82 1.35 158.18 1.35 38.18
l0 19 0.01 -54.23 o.Ot _174.23 0.01 65.77
18 19 0.06 96.38 0.06 _23.62 0.06 _t43.62
n 20 0.02 -53.2t 0.02 -173.21 0.02 66.80
t2 20 0.0t -83.31 0.01 156.69 0.01 36.6s
t9 20 0.05 96.51 0.05 _23.49 0.05 _143.49
t3 21 0.41 -83.98 0.41 ts6.o2 o.4t 36.02
20 2t 0.4t 96.02 0.41 -23.98 0.4t _143.98
CORRIENTES DE FALLA EN LOS ELEMENTOS

VALORES EN KAMP REFERIDOS AL BARRAJE
DE LLEGADA
ELEMENTO FASE A FASE B FASE C
MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO MAGNIruD ANGULO
I 0 14.98 97.99 14.98 _22.0r t4.98 _r42.Ol
I 0 t.t1 99.54 t.t1 _20.46 l.t1 _t40.46
20 0.26 99.64 0.26 _20,36 0.26 _t40.36
30 0.27 99.68 0.27 _20.33 0.27 _t40.32
40 0.25 99.55 0.25 _20.45 0.25 _t4o.4s
50 0.27 99.71 0.27 _20.29 0.27 _140.2s
60 0.19 99.31 0.t9 -20.69 0.19 _140.69
70 0.18 96.78 0.18 -23.22 o.l8 _143.22
80 0.23 97.13 0.23 -22.87 0.23 -142.87
90 2.89 90.00 2.89 -30.00 2.89 -t50.00
Uotfü3rafd ¡ut¡nrd¡ de 0c¡¡{'ñt'

SEüC'0n 3 ELl0tEtjl
22
l0 0 0.13 95.77 0.13 -24.23 o.r3 _144.23

1l 0 0.2s 96.79 0.2s -23.2t 0.25 _143.20
t2 0 0.16 96.69 0.16 -23.31 0.r6 _t43.31
13 0 0.20 96.02 0.20 -23.98 o.2o _143.98
14 l 0.09 -80.40 0.09 159.60 0.09 39.60
14 2 0.55 99.64 0.s5 -20.36 0.55 _140.36
14 3 0.s6 99.68 0.56 -20.33 0.56 -t40.32
14 4 0.52 99.55 0.52 -20.45 0.52 _t40.45
15 5 0.57 99.7t 0.57 -20.29 0.57 _t40.29
15 t4 0.03 -80.45 0.03 159.55 0.03 39.55
16 6 0.39 99.31 0.39 -20.69 0.39 _140.69
t6 l5 0.01 -80.69 0.01 159.31 0.01 39.31
l7 | t.32 98.21 1.32 -21j9 1.32 -141.79
r7 7 0.37 96.78 0.37 -23.22 0.37 _143.22
17 8 0.48 97.13 0.48 -22.87 0.48 -142.87
l8 9 38.60 -81.89 38.60 158.1I 38.60 38.1I
18 17 1.35 98.18 1.35 -21.82 1.35 _t41.82
19 l0 0.28 95.77 0.28 -24.23 0.28 _144.23
19 l8 0.06 -83.62 0.06 156.38 0.06 36.38
20 rt 0.s2 96.79 0.s2 -23.21 0.52 _143.20
20 12 0.32 96.69 0.32 -23.3t 0.32 _143.31
20 l9 0.05 -83.49 0.05 156.5t 0.05 36.51
2t 13 0.41 96.02 0.4r -23.98 0.4t _143.98
2t 20 0.02 -83.98 0.02 1s6.02 o.o2 36.02
FALLA TRIFASICA
IMPEDANCIA DE FALLA
Z=0.00+j(0.00)
MVA base : 100.00

FALLA EN EL BARRAJE: IO SUBESTACION 12
VOLTAJES DE FALLA EN LOS BARRAJES [KV]

No NOMBRE MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO MAGNITUD ANGULO
l BARRAJEA 7.123 29.382 -690.608 0.000 1138.450 0.000
2 SUBESTACION3 0.262 29.397 -25.109 0.000 41.402 0.000
3 SUBESTACION4 0.262 29.398 -25.109 0.000 41.403 0.000
4 SUBESTACION 5 0.262 29.394 -25.il0 0.000 41.402 0.000
5 SUBESTACTON 17 0,262 29.398 -25.109 0.000 41.402 0.000
6 SUBESTACTON6 0.26t 29.38s _25.112 0.000 4t.399 0.000
7 SUBESTACION t0 0.260 29.512 -25.077 0.000 41.434 o.OOO
8 SUBESTACION lt 0.26t 29.513 -2s.077 o.OOO 41.435 0.000
9 SUBESTACION22 0.260 29.558 _25.064 0.000 4t.447 0.000
l0 SUBESTACION 12 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
ll SUBESTACION23 0.261 29.585 -25.057 0.000 41.455 0.000
12 SUBESTACTON 19 0.261 -0.422 -33.372 0.000 33.139 0.000
13 SUBESTACION 27 0.260 -0.405 _33.368 0.000 33.143 0.000
t4 s2/suB3 7.126 -0.631 _919.340 0.000 909.718 0.000
15 Bt5 7.127 _0.633 _919.349 0.000 909.708 0.000
IEEE STD
24t-t974 ¡EEE RECOMMENDED PRACT¡CE FOR ELticTRIC
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Table 5-COPPER CABLE IMPEDANCE DATA*

. OHMS PER 1OOO FEET
', ' - ' t, . !.
. Resistance, Re¡ctance and lmpedance ol Coppe¡ Cable Ci¡cuit¡
Three Slngle Conductor¡
'. 'ln Magnetlc Duct In Nonmagnetic Duct
AWG 600Vaod5kv j 6 kv Shielded ¿nd 6(DVand5kr 5 lv Shielded and
of
MCM
"' :' Nonshielded " fSkv : Nonshlclded 15 kv
R, Zt R X. I z
R I x. Z I n
R lr xX
I .Ell .075,1 .Ela .8lr 1.0860
.8il 1.816 l.att
1.08601.816 l.8rl 1.0603 .Er3 .. ;¡11 .., .0688 .814
s (sólrd) .786 ,
.075{ -190' .7E6. l.o00ol .7e1 , | .7ú | .mos .788 , ¡ :.?86 " ,.0688 .789
6 '" .510'r .0685 .5t5 . .510 | .OrS6 1,.516.'.f .5r0 1..05{S .513 . - ,510 :, r.66 ,5t4..
6 (solíd) .496 .0685 .501 .4e6 | .07e0 | .s@,j I ..eo I .0s18 .a9f¡ ,.¡l$:, ,.06¡t6 .500.
,1 .321 .0632 | .nt .3af l, .otrz | .as:r. I .a2r | .osm .32s .321'l .0594 .3¿6
. (sqlid) .312 .o6e¡ | .318 .3r2 | .0742 | .9!, | .312 | .0506 .3r6 .3r2 .059{ .318 ,' .
.w. .05s5 1..' .ZtO .m, | .068s I .21{ | .2@.. | .207 .cil7
2
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.0,s6
-!, .2@..
?H..a
l/o .
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Chapter 4 Electrical Choracteristics ol Cobles 79
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(b) Includln! Shcartr Cr¡rrentc;
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: r.+ffi +t('. +'. -fi3 (Llaccd or¡ all rcturn currcnt tn rheath¡ none
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In grorrnd)
Note: r,¡ l¡ obtat¡¡cd from Tabte 12.

&l E l¿ctrical Characteristics oJ Coblcs Chapter I
T¡SLE 11-60-cvc¡,E cHARAcTER¡srrcs oF sINGLD-coNDUCToR OIL-FILLBD (Hor,r,ow Conn)
PapBn-I¡¡sULATED Ca¡lns
Grounded Neutml Scrvice
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¡ .5{7 0. dtg 0 356 0 2.t0 0.0|l |ót o
2(x,omo | .zGO 0.7t c 0.3.t2 0.2J I 0.Gt9 ls5 o t rxto 0m
cl z2 0. ?Gl 0.1t.1 0.2t9 0.3 tE
!A'c Reisi¡ne bnnl on l(xt/¿ contlucüvitv at 6ftqc. inchrrtirr¡ 2-1o tllowtna

Tu_tn¡la¡ Conducton" by A. tt'. Dwrn. O. E.-|la¡ir. úoi.-l3. ,f]¡iióJó. Íw rtnndin¡. Abon v¡luo qlolrlq.l lron ..A gct ol Cu¡vo lq gl¡D Etr6t ¡¡ rrctrt d
lFor rlielctric @mtañt- 3.6.
¡C¡fcul¡t¡d fo¡ circulu tubc o ¡lven ln Synadrr'col Coarp¡ab by l{r¡nc
& Evro. Ch. Vlt, pqc l3g.
Pocltlve- and Negatlve-Sequence Im¡rcdancer: Zero-Sequencc Impedence :

(r) Neglectln¡l Sheath Currelrtr¡ (B¡¡ed on ntl return currcnt In eheath; none
7¿tEzt=¡c+t(r.+r,r).
ln lround)
(b) lncludlnS Sheath Cu¡rentc:
zo -r.+r.+r(t -!.)
z,=2,-r.+ffi+r (r.+r;S7
lVhere ¡- - (¡,*¡¿).
Note: r¿ l¡ obtalrred from l'abte t2.
to a reasonable ñgure for cables in air. 'I'he currenü-carry- IV. CABLDS IN PARALLDL
ing anpncities of cnbles in air have rccen[ly bee¡r revisid ihe problem of er¡rrcrrl, tlivisi<¡¡r omong parollcled cal¡les
by the lltcltA a¡rd are ¡rorv avuili¡Lrle in tlie cable manu- is frcqucrr[ly encounücrcd, l_rccarrse in lnany circuiüs more
f¿cüurers' caü:rlogs. thnn one cable ¡rer phnse is instnlled in orrier üo carry tlre
l¡r the discr¡ssion on proxilni[¡'effeeü iü s.as mentiolred total currenü. Also, mul,ual ellecLs moy tlevelop bctivccn
tl¡at rvhere cables are irrsüallcd ¡rarnllel to sl,eel ¡rlt[cs, ülre cable circuiüs rr'l¡ieh are a<ljrce^ü ührouglrouü tricir rerrgürr
extra losses orising frorn proxilnit..v to t,lre ¡rlaüe ina¡'aflecü buü rvl¡icl¡ ücrnlir¡ate or) Eepnr.aüe busses. I)e¡rcnrling rr¡ion
the currenü-carrying en¡raciüy. 'I'lris retlrrction in cnrrying thc [ype of circuitl tlre coble üy¡re :rntl confiiurntioí,, a,,r.I
capacil.y is given lr¡'ühc crrrves of lrig. Ig rvhich arc t¡ikeñ tlre sysücm contli[i<lns bcirrg invesLignl,cd, thc problcni may
fronl ül¡e ücsü valucs prcsented by lJooth. take any of several forms.
(Jhapter 4
Electricol Clnracteristiu of Cabl¿s
85
T.lut,n l2-RBlcuNcE SpAcrNc FAcroRs (r.)*, Orrus pBR Mrln er 60 Cycms
In. In. Í¿ In. In. In.
2.75 -0. t 70 5.25 r00 t.tD
-0. -0.053 r0.5 -0.0r6 ¡5.5 0.03I 20.5 0.005 27.O 0.008
0.50 3.00
-0.385 -0. | 60 5.50 -0.0ft5 8.00 -0.0{0 il.0 -0.01I r6.0 0.035 21.0 0.068 28.0
o.75 3.25 /J 0.103
-0.336 -0.t50 o. -0.080 8.25 -0.0l5 I 1.5 16.5 0.030
¡.00 -0.005 2r.5 0.071 2s.0 0.r07
-0.302 3.50 -0. | 49 6.00 8.50
1.25 3.75
-0.084 -0.0{2 t2.0 0.0 r 7.0 0.042 22.0 0.o74 30.0 0.ln
4
-0.r.ll
I
-0.27 G.25
-0.070 8.75 -0.038 t2.5 0.005 17.5
|
0.046 v¿.5 0.076 3r.0 0.r l5
t.¡f) -0.252 4.00 - 0.1 33 6.50
1,75 4.25
-0.074 0.00 -0.85 |
¡3.0 0.0¡0 | 8.0 0.u9 2l.0 0.079 32.0 0.r t0
-0.23.1 -0.t26 6.75 -0.070 9.25 -0.032 | r3.5 0.0t4 t8.5 0.053 23,5 0.082
2.00 4.50 33.0 0.123
-0.2t7 -0.r r9 7.00 -0.065 0.50 -0.028 | I{.0 0.0t9 r0.0 0.050 24.0 0.084
2.25 4.73 34.0 0.126
-0.203 -0.t t2 7.25 -0.06t 9.75 -0.025 |
I4.5 0.023 I0.5 0.050 2Á.0 0.090
2.50 -0.1m 5.00 7.50 35.0 0.r30
-0.106 -0.057 10.00
-o.on I t 5.0 0.027 20.0 0.062 26.O 0.004 30.0 0.133
'a¿-0.2?9! ¡É tra,. *, where S i¡ rpocing in Inchcs.
SEIIDING BUS
Itis difñcult to anticipate in dctoit the problems met in obc RECEIVINO BUS
pract,ice, but the exam¡rlcs outlincd hcre intlictte methods bc
of solution thaü can be modified to fiü actunr circumstances.
Almosü any problcm involving parallclecl cablcs t u
reprcscnüed by simultancous eqrralions of vol[agc"rn dro¡rs
causerl by sclf alrcl mr¡r,unl im¡lcrlnnccs br¡ü such oiuotions
<¡ft¡n bccome numerous and cumbcrsome. T.hcrefore in
approo-ching most problcms it becomes tlesirnble to scarcli
about for one or more simplifying assumpüions so thnt the
problcm can be rcduced to simpler furhs, still rvithouü
introducing errors large enougrr tó invaridate tl¡e sorur,ion.
For example, rvhen parallelcd cable circuits connect ¿
genera[ing source to a balanced lond, it is usually pu.-¡r_
siblc to assume that thc toüal currcnt in each pf,*. ir.o._
poscd only of ühc rcspectivc positive_sequenee
component:
l,his r*srrmpt,ion is l¡ased on tl¡e unsymmct,rical cablc_cir_
cuit irnpcclance bcing much smallc. tl,un thc symrneürical
load impcdances.
?lrrcc outlirrql exomples of ealculaüions on parallelcd
cables are includecl lrere, rruü they assist orrry by ¡ri"rti"i¡"s IZERO OURRENT III EARTH RETURil MTH'
gcneral methu.ls, since ihc¡e arc so rnouy ,Iifi.,;"t;;";
more complex, ca^ses to be found in pracüice. Flg. l6-Equlvalent clrcult for pera[el cebtel, wlth
clrculted ¡hesth¡ ¡nd no open_
""t iro""J-r;l; current (ree
Erample 3).
Tlnlp 13-60-CvcLE CoNsrANTs oF.TyprcAL C^Br.i¡s rN
OHMs ppn p¡r.lsp ppn Mrlo
POStrtvB ZBNGSEQUENCE
t ^NDNNGOAT¡VB (ALI, NE-I'URN IN
SIIEATII)
a
REsrsrANcEr I neecrexce
DEECRIPTION
OF
CA¡!LE
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iññ.' o/o¡ ; s,*".r" 6.9 0.t3rlo.rozlo.am 2 lro t.tI o.o8t , tro
Binslc-Conduc^ror Oit-F¡ilcd, 760-.itCry.. i-¡,to .l¡.-.
, nsut¡tion ; 0,/0{ in. fltren rtr. .t.hrrrc
OEliJñ- t6r o.o8elo.2zr I o.r¿z
C¡Lio .p..iii'lf-ií] l,,il,r".t 0 800 0.Gil o. u5 0 t00
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Tilf ?jill'ii l,:,'', 1T. *m
TltA-.Qondg9¡gr.bclred: Sccto¡crt. 5O0 ItCI\f . Z/Ot
o.2r o.2oitlo.zrolo.rat 2 270 0.9{x) 0.3tr 2 270
¡nE*lul-
mr^r¡on, ./Gt ¡n. BctL z.s/u i;. S¡,.oi¡ .'. . :l . . .':': l* 0.9 o. 13.
I o. rrc I o. ¡ss 2 ll0
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t-Tñ?:$i,::liLl:.
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sccro¡c<r. 5oo Ncrrf. r¡zo.rli. ñli"-cl, t5 o. rar I o. l¡¡ | o. l¡o t tq) 2. t0 o.226 8 {00
ll 0.t3{lo.¡¡slo.loo 3 870 L0l 0.226 t tto
tCon¡luctor to,¡rpqrrluto
05.C.; Shullr bnr¡Errtu.c ú{r.C,
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CABLE XLPE
-
¡'_r.'
.j -J.:
i¡
]A
t_l
. .
í: r r r:,J'
NORMAS: ICEAT NEMA ..r-l,l .::
TENSION DE SERVICIO: O'35 kV :.a.
c.a. . ,$';.i'
"
TETIúTPERATURA EN EL DoNDUGTOR:'Tt
.., +t': :.,;'
MATERIAL DEl. CONDUCTOR: Cobre o aluminio. I -.,
S¡SieUa: Blin'rJado con neutro a tierra. - Bajo pedido neutro Sem¡flotantep flotante.
:l:'
Nf VEL DE Af SLAMIENTO: 1ü) o/o ' Bajo pedido en n¡veles de 133 V 173'olo
.':
,¡j
.a
,
USOS: gstsii,'caU¡es se usan para distribuc¡ón en a!!ó voltaie ,1érg o.subaerráne8, como
!..1
alimi.rirtadores de los transformadores en los oentros- de distribucióñ y como

aliniántadores para motores. Pueden usars? en instalaciones aéreas, por ductos,
' soteirados o en bast¡dores ab¡ertos. Los cablei srmados son ¡de8¡É para soterrado
directo cuando se requiera protección mecánica. Pueden usarue en lugar9t3 seces
o húmedos.
'COLOR: Negro
CABLES MONOPOLARES
XLPE .5 CONDUCTOR COMPACTADO
Conductor EsPetores
Sección Construcción , ler. 2o.

Calibre 0iámetro
Semi- Semi' ¡¡t¡6¡rn,o Cubierte Diámstro Pero kgttm
mm2 AWG No. Hílo¡ clndugtor conductor ' rnt mm Exterior Conductor Conductor
o llCM
mm
mm mm mm de Cobre de Aluminio
8.36 I 7 3.45 0.8 t.0 229 t.r4 l¡1.3 294.5 241.7

r3.30 6 7 4.35 0.8 1t) 229 1.52 r5s 382.t 298.0
2r. r5 ¡l 7 5.49 0.8 r.0 229 r52 r7.0 '

48r.5 317.7
33.63 2 t9 6.92 0.8 r.0 2.29 t.52 18.4 629.¡ .
4162
'520.1
53.46 u0 l9 8.73 0.8 r.0 229 r.52 20.3 858.8
67.44 210 l9 9.81 0.8 1.0 2.29 152 2r.4 983.7 5562
85.02 3/0 l9 I r.00 0.8 1.0 2.29 2.03 238 r255 7 r8.0
107.22 4t0 37 12.4 0.8 t.0 2.29 2.03 25.0 149r3 8r43
| 26.67 250 ' 37 13.4 0.8 1.0 2.29 2.03 26.1 rflrg.6 900.6
152.01 300 37 14.1 0.8 t.0 229 2.03 21.4 1964.? | 006.2
| 77.31 350 37 r 5.9 0.8 1.0 2.29 2.03 28.5 2228.5 | 109.5
202.68 400 37 I 7.0 0.8 t.0 229 2.03 29.7 2488 r2r0.0
253.35 r 500 37 r9.0 0.8 1.0 2.29 2.03 3i.7 3004 r 405.0
304.02 600 6l 20.8 0.8 1.0 2.29 2.03 37.6 r 598.3
380.05 750 61 23.5 0.8 t.0 2.29 2.03 40.5 1877.0
¡^
Erpesor cinto de bronce: 0.08 mm
co
(o
G,
IE
CABLES MONOPOLABES
XLPE - 8 CONDUCTOR COMPACTADO
Con/u919¡
Espeso res
Sección Construccién ler. 2o.
Ca libre
r,^ , r:r-- Diámetro
Semi- Semi- Aislam¡ento Diámetro
mm2 AWG llo. tlllos Cubierta Peso kg/km
mm conductor conductor n'*
mm Exterior Conductor Conductor
O MCM
mm mm mm de Cobre de Aluminio
13.30 6 7 4.35 0.8 ¡.0 232 1.52 17.1
21.15 4 7 5.49 394.7 310.6
33.63
0.8 1.0 232 1.52 18.2
2 l9 6.92 0.8 ¡.0 523.6 389.8
2.92 1.52 | 9.6
53.46 1t0 6733 460.4
l9 8.73 0.8 1.0 2.92
67.44 210 2.03 22.6 929.6
1S
9.81 0.8 1.0 59 r.5
2.52 2.03 23.7
85.02 1094.4 666.9
3/0 l9 1.00
107.22 4tr
1 0.8 1.0 252 2.03 25.0 r304 2
37 i2.4 0.8 1.0 767.2
2.92 2.03 262
12C.67 I !'r 19.1 872.1
250 3t 13.4 0.8
r 52.01
1.0 232' 2.03 21.3
300 3? 14.7 ¡ 767.8 968.8
0.8 1.0 252 2.03 28.6 20263 r0683
177.31 350 37 r 5.9 0.8 r.0 232
202.C8 2.03 29.7 22962
400 3t i i.0 0.8 r.0 252 1117.2
2.03 30.9 2558J. !;,¡0.0
253.3s 50f, 37 r9.0
304.02
0.8 1.0 252 2.03 32-9 30602
800 6l 20.8 0.8 r.0 r46r.2
2.92 2.03 38.8
J?rJ.05 750 r 658.0
6l 23.5 0.8 t.0 252 ?.03 41.7 r94t.3
Espesor ci'rta de bro:,...e: 0.0g rnm
XLPE . 15 CONDUCTOR COMPACTADO

Conductor
Espesores
Sección : Construccién I er. 2o.
Calib¡e &mi-
Diiámetro Semi- ¡¡3¡¿r¡rn¡o Cubierta Díámetro Peso kg/tm
mm2 AWG No. Hilos conductor conductor
o MCM mm mm
mm mm Exterior Conductor Conductor
mm de Cobre de Aluminio
33.63 2 l9 6.92 0.8 1.0 4.45
53.46 r/0 2.03 23.8 820.5
l9 8.73 0.8 1.0
607.6
4.45 2.03 25.7 r 059
67.44 2t0 720.9
tg 9.81 0.8 1.0
85.02 4.45 2-03 263 1 224
3/0 t9 I t.00 0.8 796.5
tot.22 ¡.0 4.45 2.03
4t0 3l 12.4 0.8
28.1 | 4393 902-9
r.0 4.45
¡ 25.67 250
2.03 29.3 | 6825 | 005.5
3l r3.4 0.8 1.0 4.45
| 52.0 | 300 2.03 30.4 ¡ 9il.7 1u2.7
37 14.7 0.8 r.0
117.31 350 37 r5.9
4.45 2.03 3r.7 2n6i | 2t8.3
0.8 1.0 4.45
202.68 400 3t 17.0
2.03 lsz.a 2 451 | 272.0
0.8 1.0 4.45 2.03 34.0 2 717 .1 r 439.t
253.3s 500 37 r9.0 0.8 r.0 4.45
304.02 600 2.03 36.0 3 234 ¡ 635.0
6l 20.8 0.8 r.0 4.45 2.03
380.05 75X
41.9 | 839.0
6l 23.5 0.8 r.0 4.45 2.19 48.4 2 t24S
Egesor cinta de bronce: 0.0g mm
I OJ
CJ
,l
I I
CABLES MONOPOLARES
. 25 CONDUCTOR COMPACTADO
r; &cción
Conductor
C¡libre
Con¡trucción ler.
&mi-
2o.
Espesorer
I
Diámetro Semi-
¡¡r¡.r¡nro Cubirtr Diámetro Pero kgftm
mm2 AWG No. Hito¡ mm conduGtor conductor 'mm
mm Elcrior Gonductor Conductor
E 53.46
67.¡14
o MCM
tt0
210
t9
t9
8.73
s.8l
mm
0.8
'mm'
1.0
t.0
6.6 253
mm
30.0
de Cobre ds Aluminio
124/, 906
- 0.8 65 2.03 '31,1 | 412 984
3/0 t9 ''
85.02 I1.00 03 IJ¡ 6.6 32.r I 619 |
:1 107.22 4n 37 12.4' 03 IJ 6J
2.03
2n3 . 33.6 I 865 . l!88
082
| 26.67 250 37 t¡.¿ 0.8 lJ. '6.6 '2.03

u.l 2 083 'r284
r 52.0r 300 ..37 14.7 0.8 IJ: 6-6 2.03 36I¡ 2 359 1 401
[,.,.t 177.31 350 '' 37 t 5.s 0.8 ll.:: ,
6.6
-263t
¡ ::R" 202.6s ' ' ":2.03 ftst.r 1 452
r-- l .;.r 400 37 17.0 03 ..'1pt 6.6 '2.03 .383 2907 | 629
- 253.35 ' 5oo 37 19.0 0.8 tJl *,,' 6.6 2.03 {.¡403 3 ¡[41 | 842
l-'; ':r+";i{i:,-. 30¡1.02 600 6l 20.8
'z3.st!.i
0.8 1.0'i.t' 6.6 2.19 417-7 ,2'243
| "'l;
380.05 750 61 0.8 1.0' 6;'d',¡
;.)y 2.79 , 5{¡.6 2 562..{,
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lr!r.,.
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Egesor cints de bronce: 0.08 mm
l '¡,t . úÍ..-
I
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Lfi .
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i
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35 COÑDUCTOR COMPACTADO
1 Conductor Bpemres
.J r Sección Conlrucción ler. 2o.
-.¡1 mF2
C¡libre
AWG
' o¡ámetro
No. Hilos
Semi. Scmi- ¡¡r¡.r'oro Cubiart¡ Diámstro Peso kg/tm
.
conductor conductor .
mm mm- Exterior Conductor Conductor
f il0lil
o 'n, I
-J I tto
mm mm
t¡
-. mm de Gobr¡ de Alumiaio
' 53.46 t9 8.73 0.8 8.76 2.03 ..343 1468 r t30

67.44 2n t9 9.81 0.8 il, 8.76 zr¡3 35.4 t643 r2r 5
]J 85.02
107 22 . 3^¡
410
t9
37
| 1.00
rL1. -
0.8
0.8
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ilt
8.76
8.76
2t¡3
2J3
't 36.7
373
r860
2tr2
r323
r435
'1
r26.67
r52.0r
250 37 t3.4 0-8 ut 8.76 2J3 39J . 2337 r538
300 37 t4.7 0.8 lJt 8.76 2n3 . {03' 2624 t666
I .
t77.31 350 37 r5.9 0.8 ilt 8.76 2¡3 {t.4 2903 1721 .
>
202.68 1{¡0 37 t7.0 0¡ t.0 8.76 2.tg ¡14.1 . 3320 2042
"1 253.35
3t¡4.02
500 37 19.0 0.8 u, 8.76 2.7!t
' 46.t 3874 2275
.J 600 6l 20.8 0.8 t.0 8.76 2.79 5¿0 2568
380.05 750 6l 23.5 0.8 t¡ 8.76 2.79 51.9 2904
*¡¡
l Egesor c¡nn do bronce: 0.08 mm
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I
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F'!
.) Uñrfirsia¡t .u¡ónoma de ocod.nla
S[,.e'{Jft I ELr0f f,cr
itr s r
CABLES XLPE . TRIPOLARES
XLPE-5 XLPE-8
Conduclor
Sección tsPesores Diámetro Peso kg/km Erpesores giámetro Peso kg/km
AWG Relleno Cubierta Exterior Conductor Conductor Relleno Cubierta Exterior Conductor Conductor
r.2 o MCM mm mm mm de Cobre de Aluminio mm mm mm de Cobre de Aluminio
8.35 I 12 2.03 32.4 I-145.3 986.9

-
r3.30 6 1.5 2.03 34J 1 429.r r | 76.8 1.5 2.03 37.5 1 4893 r 237.0
2l .15 4 1.5 2.03 37.3 r 748.0 I 346.6 r.5 2.03 393 r 896.7 1 495.3
33.63 2 1.5 2.03 40.3 2 215.6 | 5773 t.5 2.79 44.5 2 5r0.3 I 871 .6
r/0 r.5 2.79 45.9 3 083.3 2 063.0 2S 2.79 49.8 3 341.5 2327.2
53.46
r.5 2.79 48.3 2 482.2 2 r99.7 2.0 7.75 52.2 3 864.1 2 581.e
67.44. 210
81.n2 3/0 2.0 2.79 52.4 4 348.3 2737.3 2.0 .2.79 55.0 4 526.5 2 9r5.5
107 22
'4t0 2.0 2.79 55.0 5 089.6 3 058.6 2.e 2.79 57.6 5 291 .7 3 260.7
| 26.67' 250 2.0 2.19 57.3 5 739.7 3342.1 2.0 2.79 593 5 9743 3 5125
r 52.0r 3ilil : 2.0 2.75 51.r 6 566.4 3 692.4 2.0 2.79 ,.4?..7 6 785.1. 3 9ll.l
!77.3 r 35i! 2.0 2.79 62.5 7 387.6 4 030.6 2.0 2.75 65.t 7 6212 4 084.2
202.63 400 2.0 2.19 65.1 8 r96.6 4 362.6 2.1) . 2.75 67.7 8437 2 1 603.2
:!'3.35 500 2.0 3.56 7t.0 r0 031.1 5 234.1 2.0 3.56 73.6 r0 239.0 5 442.0
*LFE ' 15 XLPE - 25
conductor -tspesores Peso kg/km Espesores Peso kg/km

Sección Diámetro
AWG Pelleno Cubierta Exterior Conductor Conductor Relleno Cubierta 'iámetro
Exterior Conductor Conductor
mm2 o MCM mm mm mm de Cobre de Aluminio mm mm mm de Cobre de Aluminio
2.19 52.4 3 044.8 2 406.1
-
33.63 2 2.0
53.46 r/0 2.0 2.79 56.5 3 808.5 27942 2.0 2.19 55.8 4 4729 3 458.9
67.14 210 2.0 2.79 58.8 4 33{¡.6 3 048.1 2.0 2.19 68.1 5 0033 3 719.9
85.02 3/0 2.0 2.79 61.7 5 012.4 3 401.4 2.0 356 72.5 5 898.7 4 2E7.7
2.79 64.2 5 76ft.6 3 738.6 2.0 3.56 75.1 6 675.1 4 645.r
107.22 . 410 2.0
r26.67 250 2.0 2.19 66.6 6 485.4 4 088.4
r52.01 300 2.0 3.56 7r.0 7 547.r 4 674.0
| 77.3t 350 2.0 3.56 13.4 I408.4 4 87r.4

202.63 400 2.0 3.56 76.0 I 246.0 5 412.0
d
t3
¡1r
IEEE Std
FAULT CALCULANONS
|{l.l 0?6
T¡blo l8
$plerl Rcletrnór V¡lu; for tnducüoñ rnd tynchronoul
Mrchlncr, In Per.Unlt ol Mrchlnc IVA Rriln¡rr
xfl xi
Turbln¡ ¡cncrrlorrf
I
2 poler 0.09 0.t t
4 ¡loler o.t 6 o.2s
Sallcnt-polc ¡encrrton wlth I
rlrmper wlndlngrf ¡
I2 poler or lem 0.16 0.3s
l4poler or mora o.2l 0.33
Synchronour motor¡
I poler 0.t ft 0.28 ,! t,Í
8-l,l polcr 0.20 0.30
t'
l6 polm or morc o.28 0.{0 t¡
Synehronour eondcn¡cr¡t ll
0.21 0.3?
Synehronour eonvertcnf
000 V dlrcct eurrcnt 0.20
2fi0 V dhcet eurrcnt 0.3i|
lndlvldu¡l Inductlon moton. ururlly
abovc 600 V 0.1?
Orou¡rr of moto?¡, creh lcr¡ thrn 60 hp,
ulrally ll00 V ¡nd h¡lowt 0.211
NorE: Approrlrnrto rynchronour moto¡ IVA ha¡or c¡n hr lound lrom

nrotor horrnpowar rltln¡r rr folkrw¡t
!.!t Rower fretor motor - kVA brrc. hp rrtlng
t.0 powcr f¡ctor motor - kVA b¡m. 0.g x hf rrüln¡
I
.lfrc m¡nufreturcr'¡ tpcclllcd vrtucr ll rv¡llablc. ,
f.Yi not normally umd ln rhort.elreult ealeul¡tlonr, I
f Tho vrluc of xif f'r froup¡ of m.ror¡ rr¡r r¡eon Inercrrcd ril¡htry ro I
eomponmtG fot lho vcry rrpld ¡ho¡t-clrcult eurrent docrcmcnt in tÍlerc
¡mrll moton. A lowcr vrruc of xii wilr normrlry he epproprlrtc lor
of lar¡a molor¡. rróupi
T¡hle lg
Representrtlvc Conduetor Sprelngr lor
Overhe¡d Llne.t
Nomlnrl Equlvrlcnl Daltr NOTE to T¡bb lg:

Syrtcm Voltego Sprcln¡
(vr¡l t¡ ) lneher)
. fhm tondttolon ¡r nol rrrtn¡rrl In r dctte.
(
ll¡r frdh¡wtr¡t trrntlr mrt h¡ ;;¡ ioJ;i;..

120 lt. nrlñr lh. ¡lltlrll¡lrl ¡bll¡
ztto l,
t80 l¡ l'rtrl;-lTlF
000 ln
2t100 to Whrn- hr ,niltf h"tnn ¡l¡ hnrlel In nnr ¡ltnt
f
I t80 :t0 rttfl lh, rttlrhl¡ nrtrrl¡¡¡¡¡a rrr rqrrrlly rircrd
fi900 l|fl frn¡n lhr nrlrlrll¡ rltrhtrlr¡r, thi rrlulirlrrrt
t3 800 '12 lr l.2fl ilnr¡ thr rlhl¡no¡ l¡cirern lhi mkl¡ll¡
23 000 ' {a conrlucto? rnd ¡n o¡¡lrlrl¡ eonthletor. For r¡.
3{ ñ00 6{ rmplo,
09 000 00 rqulvrtcnt dcftr rprcln¡ . \,m
116 000 201
t 1,28 A
I
t.
TEEE std ll
ra l.r 9?0 CHAPTER 6
Trbtc 26
Rotrtln¡.Mrchlne Retetrnec Muttlpltcn
Typc of Rotrtln¡ ¿
Machinc Momcntrry lntcrmptlng
All turbinc gencraton; dl
hydrogcncraton wlth amortl¡rcur
rlndlngr, rll condcn¡cn xi
Hydrogencrrüon wlthout 4.0 r¿ 1.0
¡mortisreur windlngr 0.76 Xi 0.?6 xi
All tynehronour moton
lnduction moton
1.0 xt r.6 xi -- j.
Abovo 1000 hp et 1800 r/mln
Abovc 260 hp rt 8600 r/mln
I
All othcrr, 60 hp rnd rbovc
All rmellcr thrn 60 hp i¿fL i¿iL
Fron ANSI C87.6.1989 (R r9?1) ¡nd IEEE 8td 8ZCf 9?2.
After thc ñnt thnc rtcpr ol thc ealcuhtln¡ ANSI C87.6.1969 (R 1974). Mcthods for Do.
proccdurc hrvc bccn completcd rnd r rlnglc tcrmlnlng Vduc¡ ol ¡ Slnu¡oldd Current Wrve,
rqulvrlent lmpcdrnco for crch hult potnt ob. r Normd.FrcquGncy Bceovcry Voltrga, rnd r
trlncd, thc rymmctrle¡l ¡hort.clrcult eunant Ouldc lor C¡lrculrtlon of Ftult Currcnt¡ for
duty lr crlcuhhd by dlvldlng Eo,, bX Zru tnd Appllertlon of AC lltgh.Voltrge Ctrcutt Bn¡t.
multlplyln¡ by bmc curnnt: cn Ratcd on I Totrl Cur¡rnü B¡sl¡ I
IEEE Std 320.1972, Appllcrtton Gutdc for rl

I
'Iro. Eou
f X lb.r. AC Hlgh.Voltrge Clrcult Bre¡kcn R¡rcd on ¡
aDu
Symmetrlcrl Cur¡rnt Brrh (ANgt Cg?.0t0.
i/
rhcre fro l¡ ¡ thrac.phas zero-lmpedrnec ts?2l
(bolled) frult veluc. Multlplytn¡ frcton to rpply to n¡ctrncc¡ of
The ¡hort.clreult currant l¡ now dlrccüy rp. roteülnÍ m¡chlncr ¡n ¡hown In Trbtc 26.
pllceble for lor.voltrgc equlpmcnt who¡c Reduec thc cgulvrlent nctwork rystem to r
¡hort.clrcult rrtlnp or erprbllltle¡ ¡¡r cx. rln¡lc cqulvrlcnt rr¡ct¡ncr X o¡ Z. Dctcrmlnc
prcrrd In rymmctrleel rm¡ currcnt¡. thc prcleult opcrrtln¡ yolt.Sc E. Dlvldc E by
When thc cqulpment rrtlngr or mptblltitcr X o¡ 2 rnd mulilply by 1.6 to nn¿ thc ltnr.
rrc cxpreucd ¡¡ tot¡l rmr currcnt¡, thc rym. cycle duty ¡hort.clrcr¡tt totel prr.untt cuncnt.
mctrlcrl short.clreult o¡rrcnt detcrmlned a¡ thcn multlply by buo cuncnt:
¡bovc l¡ multlplled by r multlplylng hctor
found In thc rpplleeblc ¡trndrrd¡ to ¡rlve ¡t
hc rrymmctrlcet flnt.cycle tot¡l rm¡ cuncnt.
r.n F
-o-' ^Du l.o 15¡¡¡
lll¡h.roltrgc ¡hortclreult dutlc¡ erlcul¡tcd (3)¡Vrtlüo¡l: f .:¿, Crinlóct&rlfnJ fintut
rlth nctrork I ¡rc u¡ed whcn hlgh*oltagc lupttnfl Dutlct ol Hlgh-Vottogc (Aboor thV)
lurr ¡rc rppllcd ¡nd rhen hlgh.voltrgc ryrtcm élrcult Br¿ohctl. Con¡ldcr lln3 ti¡c duUc¡ for
rrrllrblc rhort elrcultr rn lound to bc und ¡¡ comp¡rlrcn wlth Inücnu)(¡¡ rrüngr of clrcult
f¡eton In rubrqucnt lor.voltep crleut¡tlont. bnrkcn ntcd on thc old üotrl rm¡ currcnt b¡rls
(21N.ttlo¡h 2 - nil-Ctclc Duttct lo¡ Htü. (pn.100{ lrtlnt b¡¡l¡). CA?.6.1969
Volto1c (Abow lhV) Ctrcult Brcoh¿n. Thcn (lt 19?{) procodunr rpply üo
^NSt
crteutriln¡ duUm
dutlc¡ ¡rs lor comprrhon wlth clrcult brr¡ker for tltcrc clrpult bndrcn, n3rrdlcu of agt.
mom?ntrry ntlngr (pn.t961 ntln3 bmh) or Multlplyln¡ f¡cton to epply to rotrilng mr. 'l
clorln3 rnd htchln¡ crpeblllty (port.lg0{ nt. chlnc rcrct¡nolr rtc ¡hown In T¡blc 26. For
In¡ bmh) tecordlng to th¿ lollowln¡ rtendrrdr thcn erlcul¡llon¡ tho nd¡bncc (g) nttrort tr I
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nprdlerr ol clrcult brerkcr agc: dro ncccrrry. ln thc nrl¡t¡neo nctwork crch
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Trblc 0
furumcd V¡luru lor Moton rhon
Exrcl lm¡ntlrncor r¡o not Known
lnducllon motor IhP'¡¡Y¡
Synchronout motor. O.t pF I hp. ¡ ¡y¡ r
Synchrnnour motor. 1.0 pF
ln¡fd lnrluollr¡n molor¡ not I h¡r. g,¡ ¡y^
¡ro.t.l Xi . Xn.0,tC ¡nr unlt
thrn 000 V
¡rr¡lt )Ci . Xn. 0.1? p1 untt
lndlvf durl Inductlon ñotor
th¡n 000 V
Synchronour moloñ not t¡r
1200 r/mln
th¡n Iff. O.tO prr unll
Synchronour rnrr¡or lo¡ rh¡n l2O0 Xá, . O,¡O prr
r/mln but ¡r.rt.r th¡n {00 r/mln -a unlt
Eynehronour Xi . O.Ze prr.unll
moton {ü0 r/r¡ln ¡nd lo¡¡
NOTII: Motor lmlut.no,r. rr¡ In ¡¡¡r unll on m¡rlr¡r
tt.rc¡.ncr. rn¡l molor lrrr lyA rtlh¡r lblrrl llxñt I VA rrtln¡,
lr¡¡m d¡t¡ ¡nrl rruñillonr In f l j ?rñ lrhñ
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Modlñcrtlon Frcüon filr Mommlery rnd lnlrrnr¡rlfr¡
,...._-
llull ttrl¡,ulrlkrnr
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lm¡rr.thrtm Vrlrlr lrl
lft¡llurn rnrl lfllh Vollr¡r
(.1¡lcul¡lk¡lu n¡r tmprdrnoo Vrlu¡ lor
Duty ANf,l/trEr cit?.0i 0.t il?e lnr Volh¡r Crleul¡ll¡rn¡
C¡lcuhtlon Eyrtrm (bm¡nnrnt rn¡l ANlll Cit?.ñ.t 0?0 ANflt/tEtrl: ct?.t t.t eü0.
tlr¡¡ cyel. Ullllly rupptt ,q
(momrnhryf ñrnt
¡enrrrlon rl \
o¡lcuhllonr
iynohronour molotl xi
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lndusllon Molr¡r¡
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[0- t 000 hp t Xf,ooc aa
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Anausis Cortocircuito Y Coordinacion Protecciones Sf¡Tcnrs Ndustriales de Tension

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Anausis Cortocircuito Y Coordinacion Protecciones Sf¡Tcnrs Ndustriales de Tension

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ANAUSIS DE CORTOCIRCUITO Y COORDINACION DE

PROTECCIONES EN SF¡TCNRS NDUSTRIALES DE BAIA TENSION

TARI¡A FERNANDA AGU¡IáR HARNNEZ

ANA HILENA QUÑOilEZ SANCHEZ

Unir.rsidrd Autónoma dc (hc¡o.ñt

UNN'ERSIDAD AUTONOHA DE OCüDENTE

DrV|SION f}E INGENIERI.A

PROGRANA INGENIERIA ELECTRICA

SANTIAGO DE CALI, OCTUBRE DE ISOT

PROTECCIONES EN SISTEHAS INDUSTRI,ALES DE BA'A TENSION

TARIA FERNANDA AGUILAR TARNNU

ANA UILENA QUÑONEZ SANCHEZ

Director : lng. ARTURO HARilNEZ

UNÍVERSIDAD AUTONOTA DE OCCIDENTE

DNNSPN f}E INGENIERIA

PROGRATA INGENIERI.A ELECTRICA

SANTIA@ DE CAU, OCTUBRE DE 1997

Santiago de Cali, Octubre de 1997

Los autores expresan sus agradecimientos :

A ARTURO MARTINEZ, l.E. Gerente de Mantenimiento de PROPAL

PI-ANTA 1 y Director del Proyedo.

A OSCAR MOSQUERA LE., Jefe Secc¡ón Mantenimiento de Equipos y

Sistemas del Centro de Control de EPSA y codirector del proyecfo.

A ALVARO TRUJILLO l.E. Analista d€ energía I de EPSA

A SANDRA OSPINA l.E. Analista de Ercrgía I de EPSA

A JAIRO VALBUEIIIA Supervisor de Mantenimiento Elécirico de

A KENJI WATANABE, l.E. Diredor del programa de Ingoniería Eléctrica

de la Universidad Autónoma de Occidente.

A La UNIVERSIDAD AUTONOÍI'A DE OCCIDENTE.

Y A todas aquellas pen¡orias que en una u otra funma colaboraron en la

realizaoÓn del presente fabajo.

A Mi ditunto padre, LUts AGUST¡N QU|ñONEZ A, q¡e hasta el úttimo

A Mi MAdrE, MARÍA NATIMDAD SANCHEZ, POr 9l dEdiCACióN Y

constante hJcha por hacer de nosotros persofias de bien.

A Mis HERñ¡IANOS, por su constante apoyo.

A Mi esposo, ELMER TORRES C. por sr¡ É en mi.

Al HIJO gue espero, y al qre le brindaré todo mi arnor y ln meirr de m¡.

Y A todas aqr¡ellas personas gu€ de una u oha fonna me han apoy&

A Mis padres MANUEL Y MARIELL\ por su esñ¡erzo, ded¡cación y apoyo

A Mi esposo MARIO FERMNDO, por sr¡ estímulo e invalude cdaboración.

A Mi hijo JUAN CAÍUILO, por traer tanta dicfia a mi vida

A Mis Hermanas, ANA MILENA RUTH Y II/IARTHA CECILI,A porque a

p€saf de h distarrcia siempre me brirdanon su a¡.rda.

tan importante en mi vida.

1. FUNDAI\,IENTOS TEORTCOS PARA EL AiüL|S|S DE coRTo-

1,1 NATURALEZADE TAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO 4

1.1.1 De Origen Eléctrico 4

1.1.2 De Origen Mecánico 4

1.1.3 De origen atmosfér¡co 4

1.1.4 Por falsas maniobras 4

1-1.5 Falsos contactos y conexiones desajustadas 5

1.1.6 Cortocircuitos originados porAgpntes Extenros 5

1.2 FUENTES DE CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO 6

1.2.2 Motores Síncronos 7

1.2.3 Motores de Inducción I

Componente Altema de la Corriente de Armadura 11

Componente de estado estable 12

Efectos de lmpedancias Extemas 21

Coniente R.M.S. Total de Armadura 22

Gomponente Altema de la Coniente Total de Armadura 23

Componente Unidireccional de la Coniente de Armadura 23

REACTANCIA EN MAQUINAS ROTATIVAS 26