Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
к инструкции по эксплуатации
и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
(7-00.00.010ИЭД)
ВНИМАНИЕ!
2
ДОПОЛНЕНИЕ
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
ВНИМАНИЕ!
Из конструкции гидросистемы исключен гидроаккумулятор. В связи с этим необходимо руковод-
ствоваться следующим:
3
4
ДОПОЛНЕНИЕ
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
5
16.02.2018
ДОПОЛНЕНИЕ № 7
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов «Кировец» серии К-7
6
16.04.2018
ДОПОЛНЕНИЕ № 9
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов «Кировец» серии К-7
7
15.06.2018
ДОПОЛНЕНИЕ № 11
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
№ Наименование Кол-во
1. Конечная передача 2
2. Тормозной суппорт 4
3. Шайба 20.01.019 24
8
4. Болт М20х60.109 24
5. Левый кожух полуоси 1
6. Болт М16х1,5х50.109 18
7. Шайба 16.01.019 36
8. Уплотнительное кольцо 112х3,55 2
9. Крышка 2
10. Уплотнительное кольцо FB65х85х10 2
11. Стопорное кольцо 2
12. Сапун 1
13. Уплотнительное кольцо 26.5х2,65 1
14. Главная передача 1
15. Уплотнительное кольцо 2
16. Болт М16х1,5х40.109 18
17. Правый кожух полуоси 1
Устройство
Принцип работы
При нажатии на тормозную педаль открывается клапан в тормозном кране, и воздух посту-
пает по трубопроводу в пневматический усилитель.
Рабочая линия
Гидравлическая жидкость --> Поршень --> Фрикционный диск --> Прижатие тормозного
диска.
В главную передачу трансмиссионное масло должно быть заправлено через верхнее за-
ливное отверстие.
Перед заправкой масла в конечные передачи необходимо повернуть колесо так, чтобы за-
ливное отверстие было выше контрольного отверстия по оси моста. Контролировать уровень
масла в конечных передачах по контрольным пробкам.
9
Объём заправленного масла в мост составляет:
5. После заполнения всех цилиндров добавьте жидкость в баки так, чтобы ее уровень был на
1,5-2 см ниже верхней границы наливной горловины и до конца закрутите пробку наливно-
го отверстия.
Первую замену масла необходимо проводить после 50 моточасов или 15-ти дневной об-
катки трактора. Далее замена масла - каждые 6 месяцев или 1200 моточасов наработки.
Проверьте степень износа тормозных дисков. При толщине менее 14,5 мм требуется заме-
на.
10
Проверьте степень износа тормозных коло-
док. Если колодка сточена до линии износа, её сле-
дует немедленно заменить.
Следует заменять масло после каждых 6-ти месяцев работы трактора. Марку масла выби-
райте согласно месту и сезонным условиям работы. Способ замены масла в соответствии с раз-
делом «ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАСЛА И ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ. ЗАПРАВКА МОСТОВ МАСЛОМ».
ЕЖЕГОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
11
01.06.2018
ДОПОЛНЕНИЕ № 12
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
12
08.06.2018
ДОПОЛНЕНИЕ № 13
к инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию
тракторов "Кировец" серии К-7
13
– установите сельскохозяйственную машину или орудие в рабочее положение на ровной
площадке и подъезжайте плавно задним ходом так, чтобы наконечники нижних тяг 1 (рис. 2) по-
дошли к пальцам на раме сельскохозяйственных машин;
– откройте фиксатором 2 замки тяг, для чего поднимите фиксатор за кольцо 4; для стопо-
рения фиксатора в открытом положении необходимо оттянуть его вперёд;
– установите шаровые шарниры на пальцы сельскохозяйственного орудия, совместите
шаровые шарниры с зевами крюков нижних тяг, для фиксации захвата потяните за кольцо фикса-
тора назад;
– присоедините центральную тягу 1 (рис.1) к стойке на раме сельскохозяйственной маши-
ны (орудия) и зафиксируйте чеками.
– присоединив навесную сельскохозяйственную машину (орудие) к трактору в трёх точках
или полунавесную в двух точках, произведите предварительную установку её рамы в горизон-
тальное положение. Установку производите с помощью изменения длины вертикальных раскосов
и центральной тяги.
– при соединении навесных и полунавесных сельскохозяйственных машин и орудий, для
обеспечения максимального транспортного просвета, длина вертикального раскоса 3 (рис. 1)
должна быть минимальной.
Примечание. Присоединение нижних и центральной тяг трактора со
сцепными элементами сельскохозяйственной машины
(орудия) производите при включённом стояночном
тормозе трактора.
– при отсоединении машины или орудия от механизмов навески трактора отсоедините
центральную тягу и закрепите её, а затем отсоедините нижние тяги механизма навески.
ПОМНИТЕ! При агрегатировании трактора с прицепными сельскохозяйственными маши-
нами, соединяемыми посредством прицепной скобы, горизонтальные раскосы в поперечной плос-
кости должны быть отрегулированы на перемещение 150 -–200 мм. При осуществлении транс-
портировки указанных машин нижние тяги навесного устройства должны быть полностью забло-
кированы горизонтальными раскосами от поперечных перемещений.
ПОРЯДОК РАБОТЫ С НАВЕСНЫМИ И ПОЛУНАВЕСНЫМИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫМИ
МАШИНАМИ (ОРУДИЯМИ) смотреть в Инструкции по эксплуатации и техническому обслу-
живанию трактора.
14