Вы находитесь на странице: 1из 197

е т

ит
е рс
ив
П РО Е К ТИ РО ВАН И Е РАБО Ч ЕЙ

ун
ий
ск
че
ги
ло

Курс лекций
о
хн
ОБУВИ

те
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Учреждение образования
«Витебский государственный технологический университет»
Ви
те
бс
ки
й
го

ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ ОБУВИ


суд
а рс

Курс лекций
тв
е

для студентов специальности 1-50 02 01


нн

«Конструирование и технология изделий из кожи»


ы

специализации 1-50 02 01 03 «Конструирование обуви»


й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

ВИТЕБСК
2014
1
УДК 685.34.016:685.6345
ББК 37.255
П 79

Рецензенты:
кандидат технических наук, доцент кафедры «Стандартизация» УО
«ВГТУ» Шеремет Е.А.;
кандидат технических наук, доцент кафедры «Конструирование и
Ви

технология изделий из кожи» УО «ВГТУ» Томашева Р.Н.


те
бс
ки

Рекомендовано к изданию редакционно-издательским советом УО


й

«ВГТУ», протокол № 8 от 4 декабря 2013.


го
с уд

Проектирование рабочей обуви : курс лекций / сост.: А.И. Линник. –


а

Витебск : УО «ВГТУ», 2014. – 195 с.


рс
тв
е

ISBN 978-985-481-335-6
нн
ы
й

Курс лекций содержит материал, предусмотренный учебной программой


те

по дисциплине «Проектирование рабочей обуви» для студентов специальности


хн

1-50 02 01. Может использоваться для самостоятельной работы студентов


о

специальности 1-50 02 01 «Конструирование и технология изделий из кожи»


ло

специализации 1-50 02 01 03 «Конструирование обуви». В курсе лекций дается


ги

классификация рабочей обуви, требования к обуви рабочих различной


че

специальности и методики проектирования производственной и специальной


обуви.
ск
ий
ун

УДК 685.34.016:685.6345
ив

ББК 37.255
е рс
ит
ет

ISBN 978-985-481-335-6

© Линник А.И., 2014


© УО «ВГТУ», 2014

2
СОДЕРЖАНИЕ

Лекция 1. Предмет и задачи курса «Проектирование рабочей


обуви». Классификация обуви по назначению………………………. 4
Лекция 2. История рабочей обуви…………………………….. 15
Лекция 3. Классификация обуви по защитным свойствам.
Требования, предъявляемые к производственной обуви. Требования
к материалам…………………………………………………………….. 60
Ви

Лекция 4. Материалы для производства рабочей обуви …….. 73


те

Лекция 5. Особенности проектирования колодок для произ-


водственной и специальной обуви…………………………………….
бс

88
Лекция 6. Особенности проектирования сапог из юфти
ки

для общих производственных работ……………………………… 92


й

Лекция 7. Особенности проектирования ботинок с глухим и


го

полуглухим клапаном………………………………………………….. 99
суд

Лекция 8. Производственная медицинская обувь, обувь для


работников пищевой промышленности. Требования к обуви. Конст-
арс

руктивные особенности………………………………………………… 105


Лекция 9. Специальная обувь для горячих цехов металлурги-
тв

ческой и машиностроительной промышленности ……………………


е

127
нн

Лекция 10. Требования к защитным и эксплуатационным ка-


чествам cпецобуви………………………………………………………
ы

134
й

Лекция 11. Конструирование спецобуви и защитных приспо-


те

соблений ………………………………………………………………… 138


Лекция 12. Проектирование защитных подносков и антипро-
хн

кольных стелек ………………………………………………………….


о

143
ло

Лекция 13. Обувь для пожарных. Требования к обуви. Конст-


рукция обуви. Материалы, конструкция. Требования к резиновой
ги

обуви……………………………………………………………………...
че

156
Лекция 14. Требования к обуви для строителей……………… 165
ск

Лекция 15. Обувь для туризма…………………………………. 171


ий

Лекция 16. Рабочая резиновая обувь…………………………… 176


Список литературы……………………………………………..
ун

186
Приложения……………………………………………………… 187
ив
ерс
ит
ет

3
Лекция 1. Предмет и задачи курса «Проектирование рабочей
обуви». Классификация обуви по назначению

План

1.1 Содержание и задачи курса.


1.2 Классификация обуви по назначению согласно СТБ 949−94.
Ви

«Обувь. Термины и определения».


те

1.3 Проблемы с терминологией. Где используется и для чего пред-


бс

назначена специальная и производственная обувь.


1.4 Требования к конструктивным особенностям рабочей и специ-
ки

альной обуви.
й
го
суд

1.1 Содержание и задачи курса


арс

«Одежда создает людей», как считал Дуден, первый составитель


тв

словаря немецкого языка, «опрятная хорошая одежда способствует уваже-


нию». Это в полной мере относится к рабочей одежде и обуви. Рабочая
е нн

форма (одежда и обувь) является частью корпоративного дизайна фирмы.


Для спецодежды работников, находящихся в прямом контакте с клиента-
ы
й

ми, ее корпоративность является неотъемлемой составляющей. Она выра-


те

жается через формирование цвета, вышивки и логотип, образуя корпора-


хн

тивный дизайн предприятия. Индивидуальная спецодежда способствует


идентификации работника с коллективом и предприятием. Кроме того,
о ло

она подчеркивает профессионализм работника при контакте с клиентами и


способствует прямому установлению связей с любым предприятием. Мно-
ги

гие солидные фирмы заказывают не только одежду, но и обувь со своими


че

логотипами для своих работников.


ск

Спецобувь, как и спецодежда, относится к основным средствам ин-


ий

дивидуальной защиты рабочего на предприятии. Сейчас не только произ-


водственные компании закупают обувь специального назначения, но и ме-
ун

дицинские учреждения, заведения общепита. Этим они решают проблему


ив

не только комфорта работников и защиты их от различных воздействий,


е

но и обеспечивают единый фирменный стиль. Но главное предназначение


рс

спецобуви – это защита рабочих от повреждений. Особую актуальность


ит

данный фактор имеет в производственных условиях, где рабочих может


ет

подстерегать множество опасностей: агрессивные среды, нефтепродукты,


высокие или низкие температуры, удары, вибрации, скольжение, электри-
ческие поля. Поэтому качеству спецобуви при производстве должно уде-
ляться максимальное внимание, ведь от этого может зависеть здоровье
или жизнь рабочих.

4
Спецобувь, как и спецодежда, является одним из обязательных
средств индивидуальной защиты работника. Пожалуй, нет ни одной сферы
деятельности, где ни применялась бы рабочая обувь. Согласно статье 212
Трудового кодекса Российской Федерации работодатель обязан обеспечи-
вать "приобретение и выдачу за счет собственных средств специальной
одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты,
смывающих и обезвреживающих средств, прошедших обязательную сер-
тификацию или декларирование соответствия в установленном законода-
Ви

тельством Российской Федерации о техническом регулировании порядке,


те

в соответствии с установленными нормами работникам, занятым на рабо-


тах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах,
бс

выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загряз-


ки

нением". Аналогичная нормативная нормы действуют и в Республике Бе-


й

ларусь.
го

Сегодня в ассортименте ведущих компаний-производителей пред-


суд

ставлены целые коллекции обуви, разработанные специально для метал-


лургов, энергетиков, нефтяников, работников газовой, химической, пище-
а рс

вой, медицинской и атомной промышленности. Делается это потому, что


каждая из отраслей предъявляет свои требования к защитным свойствам
тв

обуви. Например, в металлургии это способность обуви выдерживать по-


енн

вышенные температуры, и поэтому здесь основные требования – это тер-


моустойчивость применяемых материалов верха обуви и способность вы-
ы
й

держивать контакт с нагретой поверхностью подошвенных материалов. В


те

нефтегазовом секторе основное требование - способность выдерживать


воздействие агрессивных сред (сырой нефти, масел, растворов, кислот и
хн

щелочей), а также способность сохранять защитные свойства при низких


о ло

температурах при работе на открытом воздухе. В пищевой и медицинской


промышленности обувь должна быть выполнена из материалов белого
ги

цвета, чтобы была возможность обнаружить даже малейшие загрязнения,


че

материалы должны иметь антибактериальную обработку, которая препят-


ск

ствует проникновению микробов в поры кожи. Отдельной строкой можно


ий

выделить обувь для конкретных профессий, например, ботинки для свар-


щиков изготавливаются из термоустойчивой кожи и имеют термоустойчи-
ун

вую подошву, а также специальный наружный клапан, который исключает


ив

попадание окалин и брызг внутрь. Ботинки для дорожных рабочих, вы-


е

полняющих асфальтоукладочные работы, должны иметь термостойкую


рс

подошву с плоской ходовой поверхностью, которая не оставляет следов на


ит

дорожном покрытии.
ет

Утепленная спецобувь должна не только защищать ноги от пони-


женных температур, сохраняя тепло, но и иметь превосходные защитные
свойства. Немаловажным свойством зимней спецобуви является и ее спо-
собность «дышать». В этом смысле обувь из натуральной кожи не имеет
конкурентов. Кроме того, существуют специальные материалы для внут-

5
ренней поверхности спецобуви, обладающие хорошей гигроскопичностью
и гипоаллергенностью.
При приобретении спецобуви необходимо убедиться в том, что она
сертифицирована, соответствует всем требованиям государственного
стандарта, оптимально подходит для данных конкретных условий труда,
и, конечно, выполнена из качественных материалов. Но прежде чем осу-
ществить закупку СИЗ предприятия берут образцы на промышленную
носку. Для этого определяются требования, которым должны соответство-
Ви

вать испытуемые СИЗ, а затем выбираются несколько производителей, чья


те

продукция соответствует этим требованиям. После чего рабочим выдается


несколько пар обуви на испытания, по итогам опытной носки определяет-
бс

ся качественные характеристики, ассортимент и поставщики, которые в


ки

дальнейшем допускаются к тендерам. При получении спецобуви важно


й

проверить ее на правильность маркировки, соответствие применяемых ма-


го

териалов и фурнитуры, качество крепления деталей обуви, качество внут-


суд

ренних деталей.
Необходимо отметить, что сегодня производители обуви не расска-
а рс

зывают снабженцам и инженерам по ОТ о необходимости использования


спецобуви, сегодня речь идет о том, какую обувь выбрать и как правильно
тв

ее использовать, чтобы работник был хорошо защищен. Многие крупные


енн

предприятия разрабатывают свои корпоративные стандарты, в которых


отражены требования к СИЗ, в том числе и к специальной обуви.
ы
й

Сегодня наиболее востребована обувь литьевого метода крепления


те

подошвы, так как этот метод является самым прогрессивным и передовым.


Совмещение в моделях литьевой обуви защитных функции (масло, и бен-
хн

зостойкость, антистатичность, герметичность, наличие защитных поднос-


о ло

ков и металлических стелек) с надежностью делает ее наиболее популяр-


ной и предполагает снижение затрат на выплаты, связанные с потерей
ги

временной нетрудоспособности работников.


че

Следует отметить, что в недалеком прошлом ассортимент рабочей


ск

обуви был весьма ограничен и сводился к ботинкам и сапогам из юфти


ий

(рисунок 1.1).
С развитием технического прогресса и с повышением общего уровня
ун

жизни рынок рабочей обуви предлагает высоко технологичные модели из


ив

современных материалов и отличным дизайном. В настоящее время су-


е

ществует большое количество предприятий выпускающих качественную


рс

современную рабочую обувь. Однако многие руководители предприятий


ит

различных отраслей, где по санитарным нормам необходимо выдавать


ет

работникам рабочую обувь, выбирают ее исходя только из стоимостных


показателей.

6
Ви
те
бс
ки
й
го

Рисунок 1.1 − Сапоги юфтевые, с регулируемым комбинированным


с

голенищем (высота 35 см), латунный гвоздь. Литая МБС подошва.


уд

Материал: кирза/юфть
арс

За последнее два десятилетия кардинально поменялось представле-


тв

ние о том, что такое современная рабочая обувь (рисунок 1.2). Сегодня
е

компании уже не готовы покупать дешевую, не отвечающую всем стан-


нн

дартам безопасности обувь.


ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс

Рисунок 1.2 – Современные модели рабочей обуви


ит
ет

Качественная рабочая обувь значительно снижает уровень произ-


водственного травматизма, подтверждением этого служат статистические
данные, которые говорят о том, что примерно 15 % всех травм на про-
изводстве − это травмы ног, а именно дробление пальцев, раны от
проколов, ожоги, а также вывихи, переломы.

7
Можно выделить ряд основных параметров, на которые необходимо
обратить внимание при выборе рабочей обуви.
Безопасность – один из наиболее важных параметров. Рабочая
обувь, чтобы отвечать требования безопасности, должна:
- в зависимости от условий, в которых она будет эксплуатироваться,
обладать необходимыми защитными элементами, такими как: антипро-
кольная стелька (защита от проколов), защищенный подносок (бывает
двух видов: металлический или выполненный из специальных композит-
Ви

ных материалов), защита от повышенных температур (обувь для асфаль-


те

тоукладчиков, металлургов, сварщиков и т. д.), защита от агрессивных


сред (кислот, щелочей, масел, бензина).
бс

Комфортность. Степень комфортности определяется рядом важных


ки

показателей: соответствием формы и размеров обуви форме и размерам


й

стопы во время ходьбы, то есть надевая рабочую обувь, работник не дол-


го

жен чувствовать дискомфорта, наличие чувство дискомфорта может при-


суд

вести к ошибкам в работе и снизить эффективность работы; рабочая обувь


должна «дышать», то есть должна обеспечиваться хорошая вентилируе-
а рс

мость ног и предотвращаться перегрев стоп; обувь должна быть легкой и


легко гнуться; обязательным условием для качественной рабочей обуви
тв

является ее влагостойкость, ноги работника должны оставаться сухими


е нн

даже в дождливое время; должна легко одеваться и быть удобной в экс-


плуатации.
ы
й

Сегодня руководитель любой компании и организации заботится о


те

своем авторитете, поэтому все должно быть качественным. Чаще всего ра-
бочую спецодежду, обувь приобретают в специализированных магазинах,
хн

а затем наносят фирменный логотип компании. Если компания может себе


о ло

это позволить, то спецодежду, обувь разрабатывают и изготавливают по


индивидуальному заказу, причем компания-производитель учитывает при
ги

производстве стиль компании и необходимые в работе потребительские


че

качества будущей спецодежды, обуви.


ск

Принято различать следующие основные группы рабочей обуви:


ий

легкая обувь, защитная кожаная спецобувь, валеная спецобувь, резиновая


спецобувь.
ун

Легкая обувь. Такая рабочая обувь, как туфли и сандалии может


ив

использоваться в офисных помещениях, кафе, ресторанах, на предприяти-


е

ях текстильной и легкой промышленности. Главное предназначение этой


рс

обуви – это обеспечение презентабельного вида сотрудников, а также


ит

обеспечение им комфортных условий работы. Часто людям, чьи профес-


ет

сии связаны со сферой общепита, приходится проводить весь день на но-


гах, поэтому их обувь должна быть удобной, иметь хорошую воздухопро-
ницаемость. Для ее производства в большинстве случаев используется ко-
жа или юфть. Резиновые тапочки используют в санитарно-гигиенических
и хозяйственных помещениях, душевых. Материал для их производства –

8
резина. Бахилы чаще всего применяются в медицинских учреждениях.
Они изготавливаются из полиэтилена или нетканых материалов.
Защитная кожаная спецобувь. Основным материалом для произ-
водства рабочей обуви, предназначенной для защиты от многих вредных и
опасных факторов, является кожа, резина и войлок. Чаще всего из кожи
производится только верх сапог или ботинок, а низ выполняется из резины
или полимеров. Только для работы во взрывоопасных средах используют-
ся сапоги и ботинки, в которых и верх, и низ изготавливаются из нату-
Ви

ральной кожи. Голенища также могут изготавливаться из таких искусст-


те

венных материалов, как кирза, винилискожа, шарголин. Эти материалы


устойчивы к проникновению влаги, однако перед кислотной средой или
бс

нефтепродуктами они не устоят. Подошва кожаной обуви изготавливается


ки

из полиуретана, резины, нитрила.


й

Валеная спецобувь. Валеная обувь изготавливается из войлока, ос-


го

новными свойствами которого являются высокие показатели теплоизоля-


суд

ции. Поэтому валенки используются рабочими на открытом воздухе в хо-


лодную пору года. Эффективно их использование и в цехах с высокими
а рс

температурами – за счет низкого коэффициента теплопроводности вяленая


обувь способна защитить человека от ожогов. За счет изменения толщины
тв

войлока и степени его уплотнения можно изменять теплозащитные спо-


енн

собности этой спецобуви. Недостатками валеной обуви является отсутст-


вие защиты от влаги, а также быстрый износ подошвы. Продлить срок
ы
й

службы валенок можно, применяя дополнительно галоши с резиновым ни-


те

зом.
Резиновая спецобувь. Резиновая рабочая обувь устойчива к агрес-
хн

сивным средам, электрическим полям. Резиновыми сапогами пользуются


о ло

рабочие, занятые на химическом производстве, электромонтеры, люди


других специальностей. Кроме того, резиновая обувь не пропускает влагу,
ги

вследствие чего ее могут использовать рыбаки и охотники. Каркас резино-


че

вых сапог изготавливается из текстиля. Недостатком такой обуви является


ск

плохая устойчивость резины к повышенным температурам: действие сол-


ий

нечного излучения или тепла от отопительных приборов может быть для


нее губительным.
ун
ив

1.2 Классификация обуви по назначению согласно СТБ 949−94


е рс

«Обувь. Термины и определения»


ит

Ранее, по ГОСТ 23251−78, при классификации обуви по назначению


ет

существовало понятие только обуви специальной, которая в свою очередь


делилась на производственную, спортивную и медицинскую обувь.
В настоящее время классификация обуви проводится на основе
ГОСТ 23251−83 «Обувь. Термины и определения» [2], СТБ 949−94
«Обувь. Термины и определения» [1] (таблица 1.1).

9
Таблица 1.1 – Классификация обуви по назначению по СТБ
949−94«Обувь. Термины и определения»

Повседневная Обувь, повседневно используемая на улице и


обувь в помещении
Обувь, к художественно-эстетическим пока-
Модельная
зателям и качеству которой предъявляют повышен-
обувь
ные требования
Ви

Домашняя Обувь облегченной конструкции, используе-


те

обувь мая для носки дома


бс

Дорожная Обувь для кратковременной носки в дороге


обувь
ки

Пляжная
й

-
обувь
го

Обувь для ак- Обувь для прогулки, отдыха и занятий физ-


суд

тивного отдыха культурой


а

Национальная Обувь, имеющая различные национальные,


рс

обувь традиционные элементы, конструкции и отделки


тв

Обувь для лю- Обувь, конструкция которой разработана с


е

дей пожилого воз- учетом анатомофизиологических особенностей лю-


нн

раста дей пожилого возраста


ы

Обувь для защиты ног от определенных видов


Специальная
й

опасных воздействий, в которой применяются за-


обувь
те

щитные материалы и детали


хн

Производст- Обувь для общих работ без применения за-


о

венная обувь щитных материалов и деталей


ло

Обувь для занятий различными видами


ги

Спортивная спорта.
че

обувь Примечание: в зависимости от вида спорта


бывает, например, обувь для лыжного спорта, для
ск

занятий легкой атлетикой, для борьбы и т. д.


ий

Обувь, конструкция которой разработана с


Ортопедиче-
ун

учетом патологических отклонений в стопе, голени


ская обувь
ив

и бедре
Обувь, конструкция которой разработана с
е

Профилакти-
рс

учетом предупреждения развития патологических


ческая обувь
ит

отклонений в стопе
Военная обувь Обувь, предназначенная для военнослужащих
ет

За рубежом вся обувь делится на четыре категории (прежде всего


ценовые и качественные).
Low*. К этой категории относится массовая, функциональная, про-
фессиональная и спортивная обувь.

10
Medium**. Под категорию "две звезды" подпадает вся обувь (и по-
вседневная, и выходная) для среднего класса. Цена у нее тоже средняя.
High* * *. К трехзвездной категории относится дорогая модельная
обувь известных фирм (например, Gabor, Salamander, Vicini, Pollini и т. д.).
Exclusive* * * *. Это уже высший класс, к которому имеет отноше-
ние коллекционная дизайнерская обувь.

1.3 Проблемы с терминологией. Где используется и для чего


Ви

предназначена специальная и производственная обувь


те

Какие термины используются в европейских стандартах при оп-


бс

ределении понятия «рабочая обувь»?


ки

В европейских стандартах термины «специальная обувь», «про-


й

изводственая обувь» не используются. Обувь подразделяется на рабо-


го

чую обувь и защитную обувь, она же специальная.


с уд

Рабочая обувь – это изделие, которое удовлетворяет всем требова-


а

ниям, предъявляемым рабочими. А у каждого рабочего свои требования к


рс

обуви. Это обусловливает многообразие моделей, цветов, свойств, конст-


тв

рукций.
е

Название «обувь защитная (специальная)» подразумевает под собой


нн

дополнительные свойства, которыми должна обладать рабочая обувь. К


ы

примеру, – это обувь, с усиленным подноском, выдерживающим нагрузки


й

в 200 Дж. У нефтяников – это нефтестойкая обувь, у работников газовой


те

отрасли – антистатичная, у сварщиков – защищённая от искр и брызг рас-


хн

плавленного металла, у химиков – устойчивая к воздействию кислот и


о

щелочей и т. д. Но вместе с тем она обязательно должна быть лёгкая,


ло

удобная и износоустойчивая.
ги

Рабочая обувь создана для охраны ног от не очень благоприятных


че

наружных действий, которые имеют все шансы повлечь за собой произ-


водственных травм. Как правило, рабочая обувь выдается труженику в ви-
ск

де персонального средства охраны, раз его трудовые обязанности в любом


ий

случае соединены с возможным риском для ног.


ун

1.4 Требования к конструктивным особенностям рабочей и


ив

специальной обуви
е рс

Современная спецобувь состоит из системы деталей, изготовляемых


ит

из материалов с различными свойствами. При конструировании обуви


ет

учитывают эти свойства и исходные данные, определяющие рациональ-


ность конструкции; это сведения из анатомии, физиологии и биомеханики
стопы, сведения о работе деталей, конструктивные характеристики швов,
которыми они соединены, и гигиенические свойства обуви. Существуют
также определенные технические требования к защитным свойствам мате-
риалов и целый ряд специфических особенностей проектирования моде-
11
лей, которыми необходимо руководствоваться при конструировании спец-
обуви.
Основные из них:
- системы материалов верха и низа должны обеспечивать защиту
стопы и голени от перегрева и ожогов в соответствии с техническими тре-
бованиями к спецобуви данного вида;
- назначение конструкции:
- защита пальцев ног от ушибов или травмирования падающими
Ви

предметами и статической нагрузкой;


те

- защита стопы и голени от перегрева лучистым теплом и от ожогов


брызгами расплавленного металла, горячей окалиной и другими горячими
бс

частицами (определенная высота обуви, плотное облегание ноги верхней


ки

частью голенищ или берцев и герметизация заготовки);


й

- удобство ношения, а также возможность быстрого съема с ноги в


го

случае срочной необходимости.


суд

В конструкции низа должны быть предусмотрены теплозащитные


свойства подошвы и способность предотвращать скольжение. Внешняя
а рс

поверхность обуви должна способствовать свободному скатыванию ка-


пель металла: метод скрепления низа с верхом должен обеспечивать дос-
тв

таточную износоустойчивость и хорошую ремонтоспособность обуви.


енн

Разработаны следующие рекомендации и параметры для конструи-


рования моделей отдельных деталей:
ы
й

- для придания конструкциям обуви теплозащитных свойств следует


те

составлять оптимальные системы материалов верха или низа, подкладки,


межподкладки, термоизолирующих прокладок, вкладных термоизоли-
хн

рующих стелек и т. п.;


о ло

- защита пальцев ног от травмирования обеспечивается применени-


ем металлических носков. Носки могут быть внутренними или наружны-
ги

ми. В отдельных конструкциях обуви можно применять съемные металли-


че

ческие щитки;
ск

- высота обуви для работ, связанных с интенсивным облучением


ий

стопы и голени и с обильным попаданием на них горячих частиц, должна


быть не менее 240 мм, а на работах, не связанных с опасностью перегрева
ун

или ожога голени, — не менее 140 мм;


ив

- для герметичности заготовок и плотного облегания ноги верхними


е

частями голенищ или берцев наиболее целесообразно проектировать спе-


рс

циальные устанавливающиеся по ноге манжеты из башмачной резинки


ит

или шерстяного трикотажа, а в сапогах — голенища, специальные клапа-


ет

ны в местах соединения голенищ или берцев, а также задние или боковые


застежки.
Для быстрого съема и удобства одевания обуви рекомендуется:
- голенища сапог проектировать разъемными по заднему шву, при-
менять быстрорастегивающиеся пряжки или другую фурнитуру; шнуров-
ки исключаются;
12
- для свободного скатывания капель металла или других нагретых
частиц с верха обуви предусматривать колодку без «седловин», мини-
мальные ширину уреза и количество деталей в конструкции заготовки;
швы, скрепляющие детали, не должны образовывать уступов;
- для предотвращения скольжения проектировать ходовую поверх-
ность подошвы с рельефным рисунком и глубоким рифлением, материал
подошвы, имеющий высокий коэффициент трения, не должен разрушать-
ся под воздействием масел и высоких температур.
Ви

Производственная обувь и обувь с защитными свойствами отличает-


те

ся большим разнообразием. Высота её берцев может достигать 20 – 30 см


и выше. Такая обувь может иметь как гладкий, так и мокасиновый носок,
бс

может быть как с подкладкой, так и без неё. Подкладка может быть тепло-
ки

защитной или водонепроницаемой. Кроме того, рабочая обувь отличается


й

разнообразием каблуков, подошвенных материалов, применяемых ниток, а


го

также методов крепления подошв (клеевой, литьевой, прошивной). Мате-


суд

риалами верха обуви служит кожа, замша, нубук черного, коричневого и


коричнево-красного цветов, иногда со вставками из нейлона.
а рс

Для строительных рабочих изготавливают ботинки с высотой берцев


22,9 см, обеспечивающие защиту лодыжки и предохраняющие от затека-
тв

ния воды за берцы. Кроме таких важных качеств, как теплозащитные


енн

свойства и водонепроницаемость ботинки должны иметь утолщенную по-


дошву с каблуком, обеспечивающую надежное сцепление с ходовой по-
ы
й

верхностью и необходимые при работе с тяжелой арматурой.


те

В защитной обуви применяются различные блочки, ремешки и


крючки для шнуровки (латунные или нейлоновые), а также шнурки (ко-
хн

жаные, тканые, и плетёные). Пряжки применяются лишь в декоративных


о ло

целях в ботинках для машинистов и мотоциклистов.


Опираясь на вышеизложенную информацию, дизайн рабочей обуви
ги

должен, во-первых, определить область применения этой обуви. Напри-


че

мер, если обувь будет носить плотник или электрик, которые часто наги-
ск

баются, приседают или становятся на колени, то высота берцев больше


ий

15,2 см неприемлема, так как будет мешать сгибанию ноги. Кроме того,
необходимо наличие защитной стельки и таких качеств, как тепловые и
ун

водонепроницаемые свойства. Подошва может быть либо плоской, либо


ив

утолщенной с каблуком для верхолаза.


е

Обувь для кровельщиков изготавливается не из полированной, а из


рс

грубой, неотделанной кожи, на которой не видны царапины. Эта обувь


ит

должна иметь очень толстую носочную часть, или даже двойной кожаный
ет

носок, так как на кровельной дранке носочная часть обуви снашивается за


очень короткий период времени.
Для работников, имеющих дело с химическими веществами на фаб-
риках, станциях обслуживания или в автопарках, необходимо обувь с по-
дошвами, устойчивыми к химикатам, независимо от метода их крепления
(прошивного, клеевого и литьевого). Причем в случае прошивного и клее-
13
вого методов нитки и клей должны быть устойчивы к химическому воз-
действию.
Что касается водонепроницаемости, то на современном рынке суще-
ствует несколько видов водостойких кож. Однако при строчке в кожах ос-
таются отверстия от иглы, что приводит к протечкам. Следовательно, не-
обходимо производить проклейку швов тесьмой и герметизацию швов.
Теплозащитная рабочая обувь необходима для тех, кто работает не в
помещении, а в условиях сурового климата. Утеплителем могут служить
Ви

вспененный подкладочный материал, либо один из специальных материа-


те

лов, либо шерстяная или меховая подкладка, или комбинация материалов.


Во избежание складок и бугров необходимо правильное соединение этих
бс

материалов между собой и с материалом верха обуви. Это также обеспе-


ки

чит длительный комфорт и износостойкость обуви. Использование одного


й

из специальных высокотехнологических подкладочных материалов спо-


го

собствует сохранению комфорта ноги в обуви.


суд

Конструирование верха производственной обуви занимает неболь-


шое время. Например, ботинки, заготовка которых состоит из берцев, со-
а рс

юзки, вставки и язычка, имеют задний шов, способствует лучшему ис-


пользованию кожи, но стоимость сборки такой заготовки высока, особен-
тв

но, когда учитывается стоимость ниток, герметизация швов, спускание


енн

краев деталей заготовки и других вспомогательных операций.


С другой стороны, ботинок, заготовка которых имеет цельную со-
ы
й

юзку с язычком, две детали мягкого канта и задний наружный ремень,


те

требует большого расхода кожи, но сборка заготовки состоит из меньшего


числа операций. В этом типе конструкции деталь мягкого канта должна
хн

пристрачиваться к изнанке союзки. При этом, если происходит затекание


о ло

воды в шов, то, благодаря его герметизации и водонепроницаемости кожи,


нога остается сухой. Для пристрачивания применяются двух игольные
ги

швейные машины тяжелого типа, дающие за два приема четыре шва: два
че

декоративных и два функциональных.


ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

14
Лекция 2. История рабочей обуви

План

2.1 История развития рабочей обуви


2.2 История военной обуви
2.3 История возникновения обуви для охотников и рыболовов
2.4 История спортивной обуви
Ви

2.5 История развития обуви для лесорубов


те

2.6 История развития обуви для альпинистов


2.7 История медицинской обуви
бс

2.8 Обувь для космонавтов


ки

2.9 Возникновение и использование материалов для рабочей обуви


й

2.10 История защитных элементов специализированной обуви


го
суд

2.1 История развития рабочей обуви


а рс

В этой лекции вы узнаете о том, как появились галоши, чем связан


тв

римский император и калики перехожие, откуда взялось название «кирза»,


енн

а также о том, как с помощью рабочей обуви голландские рабочие проти-


востояли техническому прогрессу.
ы

Мысль о том, что первая обувь изготавливалась именно для рабочих


й
те

нужд, навряд ли можно подвергнуть какому-либо сомнению. На заре сво-


его существования человечество стремилось выжить, поэтому любая по-
хн

мощь в добыче пищи, обустройстве неказистого быта и обороне от диких


о ло

животных (или соплеменников) по достоинству оценивалась нашими да-


лекими предками. Обувь, изготовленная из подручных материалов (коры
ги

деревьев, соломы, лыка, папируса или кожи), стала серьезным подспорьем


че

в нелегкой жизни человека, защищая ноги от травм и ранений во время


ск

охоты, хозяйственных работ и войн.


ий

В более позднее время общество начало разделять понятия «повсе-


дневной обуви» и «обуви для работы». В связи с появлением различных
ун

ремесел и профессий, рабочая обувь стала получать развитие не только


ив

благодаря климатическим и географическим условиям местообитания че-


е

ловека, но и от специфики его занятости.


рс

Античные греки первыми начали применять лекала для изготовле-


ит

ния отдельных правых и левых полупар обуви. Именно они расширили, до


ет

сей поры, не блещущую разнообразием продукцию. Так появились (поми-


мо сандалий) ботинки и высокие сапоги на шнуровке.

15
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а

Рисунок 2.1 – Обувь древних греков


рс
тв

Римляне, завоевавшие Галлию, позаимствовали у поверженной сто-


енн

роны обувь с кожаным верхом и деревянной подошвой, назвав их


«gallicae». Само изделие и его название со временем трансформировалось
ы

в современные галоши.
й

В XV—XVI веках вместе берет свое начало образование европей-


те

ского рабочего класса. И вместе с профессиональным определением ре-


хн

месленников в работников появляется и потребность в более достойной


о

защите нижних конечностей. Так появились тяжелые кожаные ботинки и


ло

сапоги, которые более стойко сносили испытания распутицей, временем и


ги

условиями труда. Основные тенденции развития обуви регулируют воен-


че

ные потребности.
ск

Без сомнений, первой непосредственно рабочей обувью являлись


ий

деревянные башмаки, именуемые «сабо». Европейские рабочие носили их


для защиты от падения на ноги тяжелых предметов. Деревянные ботинки
ун

защищали и фермеров на поле от проколов ноги и травм, получаемых от


ив

копыт скота. Сабо (рисунок 2.2) приняли участие и в истории Нидерлан-


е

дов: в начале промышленной революции, рабочие портили заводское обо-


рс

рудование с помощью деревянных ботинок. Именно из-за такого рода


ит

подрывной деятельности произошло слово «саботаж».


ет

16
Ви
те

Рисунок 2.2 – Обувь из дерева «сабо»


бс
ки

В конце XIX века на Диком Западе распространился пастуший стиль


й

одежды. Ковбоям приходилось перегонять гигантские стада быков. Каж-


го

дая деталь ковбойского сапога имела свое предназначение и вела свое


суд

происхождение от повседневной работы ковбоев на ранчо. В основном


это, конечно, езда верхом.
а рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че

Рисунок 2.3 – Обувь ковбоев на «Диком Западе»


ск

Достаточно высокое голенище из плотной кожи защищало ногу


ий

всадника как при езде (от натирания, к примеру), так и при ходьбе (поми-
ун

мо веток и колючек, ковбой мог столкнуться и с ядовитыми змеями).


При посадке и, особенно, спешивании сапог с гладкой кожаной по-
ив

дошвой намного проще вставить в стремя ковбойского седла и вынуть из


е рс

него.
Носок всегда был скругленным и слегка зауженным, чтобы также
ит

было удобнее вставлять ногу в стремя. В 40-х годах XX века появились


ет

стилизованные сапоги с сильно заостренными носами, но такая форма не


имеет практического значения, более того — совершенно неудобна на ра-
бочих сапогах, а часто даже и опасна. Сапог с узким длинным носом имеет
больше шансов застрять в стремени при падении всадника.
При работе со скотом на пересеченной местности, высокой скорости
и резких маневрах (или просто при работе с молодой необученной лоша-
17
дью) у ковбоя всегда высок риск падения с лошади. Если при этом он но-
гой застрянет в стремени, лошадь может запаниковать и побежать. Чаще
всего такие инциденты приводили к смерти. Поэтому так же важен и вы-
сокий «объемный» каблук: при езде верхом сводит к минимуму риск про-
валивания ноги в стремя.
Если же по неудачному стечению обстоятельств, при падении нога
все же застряла в стремени — широкая достаточно свободная форма голе-
нища позволит ноге всадника «выскользнуть» из сапога.
Ви

Роперский стиль сформировался, отвечая требованиям современного


те

родео, в основном — дисциплины calf-roping, где нужно заарканить быч-


ка, будучи верхом на лошади, а потом спрыгнуть с лошади, подбежать к
бс

бычку и стреножить его. И сапоги должны быть одинаково удобны и для


ки

езды верхом, и для «пробежек» пешком. Более короткое голенище не-


й

сколько удешевляло сапоги, а также позволяло ноге легче выскользнуть из


го

сапога в экстремальной ситуации.


суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс

Рисунок 2.4 – Сапоги для родео


ит

Вплоть до построения индустриального общества и возникновения


ет

технологических механизмов массового производства продукции процве-


тала специализированная обувь — обувь различных профессий: от не-
скольких десятков видов военных сапог до неудобных деревянных боти-
нок для рабочих. Далее, при изучении вопроса о происхождении различ-

18
ных защитных элементов рассмотрим в подробностях этапы становления
производства рабочей спецобуви.

2.2 История военной обуви

Как уже было отмечено выше, «локомотивом» развития специализи-


рованной обуви долгое время служил отнюдь не рынок, а потребности
воинов, которые впоследствии переросли в профессиональных военных. В
Ви

этом нет ничего удивительного, так как сословное расслоение общества


те

породило неравноправие, которое определило «военную стезю» как наи-


более выгодный и быстрый путь достижения верхушки власти. Кроме то-
бс

го, среди служивых было немало богатых людей, которые, в отличие от


ки

крестьянства и ремесленничества, могли позволить себе изготовление


й

обуви под заказ.


го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о

Рисунок 2.5 – Эскизы обуви военных Римской империи


ло
ги

Историю военной обуви, пожалуй, следует начинать с Римской им-


че

перии, которая простиралась на огромные расстояния, а хорошо обутая


армия не имела проблем с многокилометровыми маршами по пересечен-
ск

ной местности. Римляне, используя ремни и стальные и бронзовые гвозди,


ий

превратили изящные греческие сандалии в военную обувь. Ботинки шну-


ун

ровались до верха голени, укреплялись кожаными вставками. По различ-


ив

ным комбинациям элементов определялось звание и сословная принад-


лежность военного. Гай Цезарь Германик получил свое второе имя «Кали-
ерс

гула» из-за ношения в раннем детстве сапожек, напоминающих армейские


калиги — солдатской обуви, хорошо приспособленной для длительных
ит

переходов с шипами на подошве, сандалий с длинными ремнями до сере-


ет

дины голени. От слова «калига» произошло и древнерусское выражение


«калики перехожие», как о людях, носящих подвязные сандалии. Римская
военная обувь определила характер специальной обуви сразу на не-
сколько веков вперед.

19
Ви
те
бс
ки

Рисунок 2.6 – Сандалии воинов Древнего Рима


й
го

В Средние века кардинально изменился костюм воина. На смену


с

кожаных одеяний пришли металлические латы. Обувь рыцарского доспеха


уд

нередко имела длинный носок. Носки сабатонов (латная обувь) были ост-
а

рыми и длинными, очень большие носки часто делали съемными. Их при-


рс

чудливые формы зависели от специфической моды того периода. Такой


тв

заостренный латный носок предназначался только для использования вер-


е

хом на лошади и не давал рыцарю потерять стремя в бою, а также позво-


нн

лял наносить смертельные удары ногами. Снимались носки, когда всадник


ы

желал спешиться, особенно если их форма загибалась к низу.


й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е
рс

Рисунок 2.7 − Сабатоны (латная обувь)


ит
ет

Первые латные сабатоны появились в Италии в середине XIV века и


состояли из 4-5 сегментов, а по форме копировали тогдашнюю обувь, то
есть имели короткий острый носок. В XV веке в миланских и готических
доспехах сабатоны делались с длинным острым носком, который для
ходьбы отстёгивался.

20
В противоположность им сабатоны максимилиановских доспехов
копировали тогдашнюю моду на обувь и делались широкими и тупыми, их
за это называли «медвежьи лапы». Более поздние сабатоны делались с
круглым либо слегка заострённым носком, и тоже не длинные. Позднее
после выхода из моды эти сабатоны и обувь были прозваны «утиными ла-
пами».
Во время английской гражданской войны солдатам выдавали сразу
по три пары ботинок или ботильонов для поочередной смены после каж-
Ви

дого марша. Туфли с пряжками использовались с 1660 по 1800 год, а бо-


те

тильоны — сапоги с высоким голенищем для конницы — с XVIII века до


первой мировой войны.
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий

Рисунок 2.8 – Сапоги для военных (ботфорты и «блюхерсы»)


ун
ив

В конце наполеоновских войн британская армия стала оснащаться


е

ботинками на шнуровке, которые полностью заменили старую обувь с


рс

пряжками. Ботинки были названы в честь прусского маршала Блюхера,


ит

участвовавшего в битве при Ватерлоо. Согласно легенде, солдаты армии


ет

Блюхера носили сапоги с открытой шнуровкой. «Блюхерсы» оставались в


использовании на протяжении всего XIX века и использовались во многих
войнах: Крымской войне (1853−1856), первой англо-зулусской (1879) и
первой англо-бурской войне (1880−1881).
В войне 1812 года стрелковые подразделения армии США были ос-
нащены сапогами из натуральной телячьей кожи. С 1820-х годов стали
21
выпускаться сапоги с высоким голенищем. Во время первой мировой вой-
ны британскими, американскими, французскими и бельгийскими силами
использовался так называемый «траншейный ботинок» из толстой кожи и
на толстой подошве, изготовленным специально для плохих условий
окопной войны.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те

Рисунок 2.9 − «Траншейный ботинок»


хн
о

Начиная с 1940 года, в армии США появилась потребность в де-


ло

сантных ботинках в связи образованием военно-воздушного десанта. Были


ги

проанализированы уже существующие модели подобной обуви: немецкие


че

прыжковые ботинки на шнуровке с резиновой подошвой и те, что исполь-


ск

зовались американскими пожарными (на их ботинке был ремень с пряж-


ий

кой для фиксации лодыжки).


С января 1941 по июль 1942 проходили испытания, в ходе которых
ун

ботинки еще претерпели некоторые изменения. Окончательный вариант


ив

был одобрен в августе 1942 под названием «ботинки десантные прыжко-


е

вые» или «Corcoran Field II» в честь их первого подрядчика фирмы


рс

Corcoran Stoughton. Годом основания компании принято считать 1941 год


ит

начала испытания этих ботинок на службе в армии.


ет

22
Ви
те
бс
ки
й
го
с

Рисунок 2.10 − Немецкие прыжковые ботинки на шнуровке с


уд

резиновой подошвой
а рс

Первые общевоенные ботинки американской армии официально на-


тв

зываемые «Boots, Combat Service» были введены в 1943 году во время


е нн

Второй мировой войны. Это были модифицированные военные ботинки из


кожи с высокой манжетой, затягивающейся ремнями, каблук и подошва
ы

изготавливались из синтетической резины.


й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 2.11 − Ботинки американской армии официально


называемые «Boots, Combat Service»

В 1957 году армия США начала переход на лакированные черные


ботинки, который завершился лишь в конце вьетнамской войны. В ходе
23
этой же войны были введены и «джанглы» — ботинки для ношения в тро-
пических условий. Обе модели имели прямые формованные подошвы.
Черные ботинки (уже без лакированного покрытия) продолжали носить и
после Вьетнама.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун

Рисунок 2.12 – Ботинки армии США разных лет


ив
е

В 2002 году армия США перешла на новые ботинки из грубой кожи,


рс

называемые «Army Combat Boot». В комплект к ботинкам стали входить


ит

носки с влаговыводящей системой.


ет

На Руси первой массовой военной обувью считаются обычные


лапти. Более богатые воины могли позволить себе приобрести кожаные
чуни или поршни.

24
Ви
те
бс
ки
й

Рисунок 2.13 − Кожаные чуни или поршни, лапти


го
суд

С середины XVI века при Иване IV Грозном появился зачаток рус-


ской регулярной армии — стрелковый полк в три тысячи человек. Четыр-
арс

надцать стрелецких полков имели одинаковые по покрою, но разные по


тв

цвету кафтаны и сапоги.


енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е

Рисунок 2.14 – Обувь стрельцов


рс
ит

В эпоху Петра I солдаты получили тупоносые ботинки с пряжками,


ет

кавалерия — сапоги с раструбами. С 1778 года фельдмаршал Потемкин


начал масштабную военную реформу. В угоду практичности исчезли мно-
гие атрибуты одежды, сапоги укоротились, стали мягче и удобнее.

25
Ви
те
бс
ки
й
го
с
уд
а рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс

Рисунок 2.15 – Экипировка солдат 1720 г. – 1790 г.


ит
ет

Следующие российские самодержцы постепенно заменяли армей-


скую обувь: Павел I ввел производство лакированных сапог с высокими
голенищами, Александр I отменил лаковые сапоги и туфли, и ввел юфте-
вые сапоги высотой до колена, Николай I — отменил юфтевые сапоги и
ввел короткие сапожки, поверх которых надевались черные суконные

26
штиблеты на пяти-шести пуговицах. Александр II снова вернул в армию
сапоги с портянками.
В период Первой мировой войны русская армия была обута в сапо-
ги и короткие ботинки с обмотками.
Начало XX века было ознаменовано индустриализацией и постепен-
ным изменением традиционного порядка использования обуви в армиях
всего мира. Массовое производство резины и постепенное внедрение кож-
заменителей планомерно вытесняло кожаную обувь. Привычные фасоны:
Ви

ботинки и сапоги изготавливалась уже из других материалов.


те

В 1935 году И. В. Плотников разработал технологию изготовления


сапог на основе многослойной хлопчатобумажной ткани, обработанной
бс

плёнкообразующими веществами. Их удалось применить во время Совет-


ки

ско-Финской войны, по окончанию которой обувь была признана непри-


й

годной — материал трескался и ломался на морозе, слабо держал тепло, у


го

многих солдат от химических реагентов случалась экзема. Однако уже в


суд

начале Великой отечественной войны остро встал вопрос снабжения воен-


ной обувью. Именно тогда и пригодились знания и технологии, разрабо-
а рс

танные Плотниковым. Массовое производство сапог началось на заводе


«Искож» (Кировский завод) из первых букв которого и произошло назва-
тв

ние «кирза».
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит

Рисунок 2.16 – «Кирзовые» сапоги для армии


ет

С тех пор СССР, а теперь — Россия является крупнейшим в мире


производителем кирзы по технологии Плотникова, которая осталась неиз-
менной с 1941 года. Около 85 % современного производства кирзы в Рос-
сии предназначено для изготовления армейской обуви (сапог и ботинок).
Помимо кирзы в производстве армейской обуви применяется юфть. Боль-
27
шая часть сапог является комбинированной: 15 % (нижняя часть, в том
числе носок) изготавливается из юфти, остальная часть (в том числе голе-
нище) — из кирзы. Всего к настоящему времени произведено около 150
миллионов пар кирзовой обуви.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о

Рисунок 2.17 – Армейские ботинки «берцы»


ло
ги

В 2007 году правительство России приняло закон о переходе на но-


че

вую армейскую форму, в том числе и на армейские ботинки — «берцы».


ск

Переход с кирзовых сапог на армейские ботинки с высокой шнуровкой


ий

будет проходить постепенно, и к 2013 году армия полностью перешла на


новую форму. История развития военной обуви в Республике Беларусь
ун

неразрывно связана с историей развития Российской военной обуви.


ив
е

2.3 История возникновения обуви для охотников и рыболовов


рс
ит

История возникновения обуви для охотников и рыболовов не про-


ет

слеживается четко вплоть до XIX века. Ранее ни один человек не задумы-


вался над тем, что для выхода на природу следует брать какую-то особен-
ную обувь. Естественно, в ту пору уже существовали кожаные сапоги, ва-
ленки или унты, но их можно было с успехом носить и повсеместно, по-
этому начало повествования в этом разделе стоит брать именно с появле-
ния специализированной обуви для охотников и рыболовов. Все потому,
28
что до начала использования резины как обувного материала те же самые
кожаные сапоги и ботинки, которыми пользовались военные, относитель-
но неплохо справлялись и с нуждами приверженцев ловли рыбы и высле-
живания зверя. Важно знать, что охота являлась (в большей степени) пре-
рогативой знати, дворян и военных. Крестьянство и простые горожане не
имели свободного доступа к природным ресурсам.
В начале января 1856 года господин Генри Ли Норрис, американ-
ский предприниматель из Нью-Джерси и его друг и партнер Спенсер То-
Ви

мас Пэрмили из Нью-Хейвена высадились на шотландских землях с па-


те

тентом Чарльза Гудиера с целью начать производство резиновых калош и


сапог. Оба бизнесмена искали подходящую площадку в Глазго и обнару-
бс

жили ее в виде мануфактуры Castle Mill, уже оборудованной новыми па-


ки

ровыми машинами и котлами, стоимость использования которых входила


й

в стоимость аренды. В середине лета 1856 года завод заработал в полную


го

силу, и уже в 1857 году была зарегистрирована Северная Британская рези-


суд

новая компания, которая позже получила название Hunter Boot Ltd. Имен-
но с этого момента можно начинать летоисчисление обуви для охотников
а рс

и рыбаков (рисунок 2.18).


тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е

Рисунок 2.18 – Резиновые сапоги фирмы «Barlett»


рс
ит

В конечном счете, Норрис преуспел в компании William Erskine


ет

Bartlett и сейчас мог бы считаться изобретателем автомобильных шин. Это


малоизвестный факт, но в 1907 году молодая компания Dunlop приобрела
патент «Barlett» у Северной Британской резиновой компании за 973 000
долларов США для использования прав на производство и распростране-
ние автомобильных шин под тем же названием. Считается, что сегодня
патент будет стоить свыше 200 000 000 долларов США.
29
Первая мировая война стала катализатором развития производства
резиновых сапог для военных, которые впоследствии стали популярными
и среди гражданского населения.
Одним из самых известных продуктов компании были оригинальные
зеленые резиновые сапоги, запущенные в производство в 1955 году. На
протяжении своей долгой жизни сапоги Hunter претерпели значительные
изменения и оттого стали исключительно популярным модным брендом
(рисунок 2.19).
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
е нн
ы
й
те
хн

Рисунок 2.19 – Зеленые резиновые сапоги Hunter


о ло

Резиновые сапоги Hunter водонепроницаемы и чаще всего сделаны


ги

из резины или синтетического эквивалента. В Великобритании есть безза-


че

ботное развлечение, известное как «hunter wellies wanging», смысл которо-


ск

го заключается в метании резиновых сапог на максимальное расстояние


ий

(рисунок 2.20).
Немаловажным событием в эволюции экипировки рыболовов и
ун

охотников является начало массового изготовления бахил, бродней или


ив

болотников — сапог с высоким голенищем, которое позволяло беспрепят-


е

ственно находиться на большой глубине в воде или путешествовать по


рс

мокрым лесам и заболоченным участкам. Компания Hodgman признается


ит

во всем мире одним из старейших и наиболее уважаемых имен в сегменте


ет

товаров для охотников и рыбаков. Компания начала работу в 1838 году и


одна из первых начала производство резиновых сапог с высоким голени-
щем.

30
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Рисунок 2.20 – Соревнование по метанию резиновых сапог на


а

максимальное расстояние
рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

Рисунок 2.21 – Резиновые сапоги компании Hodgman

В 1930 году был изобретен неопрен — будущий материал, который


своими великолепными характеристиками потеснил резиновые сапоги.
Ученые компании DuPont в ходе исследования ацетилена изготовили же-

31
леобразный материал — дивинила ацетилен. В 1931 году началось изго-
товление продукции под торговой маркой DuPrene. Однако производст-
венный процесс сопровождался ужасно неприятным запахом, что только
затрудняло массовый конвейер. Спустя некоторое время был разработан
новый процесс, исключающий запах. Изготавливаемое соединение полу-
чило название «неопрен», что подразумевало не конечный продукт, а
лишь материал для последующего производства.
Неопрен — разновидность синтетического каучука. Применим в
Ви

агрессивных температурах: от−55 °C до +90 °C, поэтому сфера пр и-


те

менения довольно широка. Водонепроницаем и эластичен. Неопрен


нашел свое место и в производстве спецобуви, успешно заменяя рези-
бс

ну в качестве верха сапог.


ки

В настоящее время рынок обуви охотников и рыболовов успешно


й

пополняется различными вариациями: полуботинками, ботинками, рези-


го

новыми и неопреновыми сапогами, особо утепленными моделями.


суд

2.4 История спортивной обуви


арс

Одно из первых упоминаний об обуви, предназначенной для спор-


тв

тивных занятий, относится к шестнадцатому веку. В XIV веке гардероб


е нн

английского короля Генри VIII пополнился специальными ботинками, ко-


торые, судя по предположениям историков, использовались для игры в
ы
й

футбол.
те

По истечению времени спортивная обувь начала приобретать свои


отличительные черты и детали. Порой спортивные ботинки оснащались
хн

металлическими шипами (рисунок 2.22).


о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит

Рисунок 2.22 − Спортивные ботинки с металлическими шипами


ет

Такое нововведение не прижилось, поскольку спортсмены легко


могли покалечить друг друга во время проведения матча. С середины XIX
века на бутсы с железными шипами распространился запрет. Поэтому в
конце этого же века были изобретены бутсы с кожаными шипами.

32
С появлением резины начали выпускать непромокаемую обувь, а
также обувь, предназначенную для различных видов спорта. Туфли из па-
русины на резиновой подошве полюбились теннисистам. Для велосипеди-
стов была изобретена особая обувь без каблука. Шипованная обувь для
бега впервые была создана в 1895 году.
В самом конце XIX века в США компанией «U.S. Rubber Company»
были созданы новые модели спортивной обуви с резиновой подошвой и
верхом из материи, который выполнен из крепкой парусиновой ткани. Их
Ви

назвали «Keds» (рисунок 2.23).


те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит

Рисунок 2.23 – Реклама в американской прессе спортивной обуви


ет

«keds»

В конце XIX начале XX века американские предприниматели завез-


ли свои «keds» в Европу, оттуда они попали к славянам под именем «ке-
ды». Англичане называют их «trainers», в Испании «tenis», а в Болгарии
«кецове».
33
В 1917 году фирма Converse изготовила первые черные кеды. Окон-
чательно и бесповоротно их начали называть кедами в том же 1917-м. Так
что можно сказать это был самый «революционный» вид обуви.
Для производства Keds использовали новый в те времена патент
вулканизации от компании Goodyear. Именно тогда набирала обороты иг-
ра с мячом – баскетбол, для успешного участия в которой требовалась
специальная обувь. По окончанию первых международных олимпийских
игр огромный ажиотаж вызывали спортивные соревнования и спортивная
Ви

обувь, как никогда, стала востребованной. В таком виде спорта, как винд-
те

серфинг, эту обувь одевают на резиновые носки гидрокостюма.


В 1920 году в Германии немецкие предприниматели Адольф и Ру-
бс

дольф Дасслеры организовали фабрику по производству обуви для трени-


ки

ровок спортсменов-бегунов.
й

В 1930-х и 1940-х годах обувные компании начали производить


го

специальную обувь для каждого вида спорта отдельно.


суд

Первые кроссовки для тенниса появились во Франции и были про-


изведены фирмой Spring Court.
а рс

В 1950-х годах в США в связи с демографическим ростом возросла


популярность кроссовок как легкой и практичной обуви (рисунок 2.24). В
тв

то время кроссовки были не очень дороги по сравнению с классической


е нн

кожаной обувью. В течение первой половины XX века спортивную обувь


носили главным образом для занятий спортом. Но в пятидесятых годах де-
ы
й

ти начали носить кроссовки следуя за модой, после выхода популярного


те

фильма «Бунтарь без идеала» (англ. «Rebel Without a Cause») с Джеймсом


Дином в главной роли.
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 2.24 – Кроссовки

В 1957 году производители классической обуви из кожи решили бо-


роться с оттоком клиентов, поэтому появилось первое заявление, что
кроссовки очень вредны для детей и способствуют у них развитию дис-

34
трофии стопы. Но это не стало преградой, и кроссовки все также остава-
лись популярными.
В начале 1960-х годов, часть кроссовок ввозилась на рынок США из
Японии. Компания Nike в то время заключила контракт с Onitsuka Tiger и
занималась импортом японской обуви под собственным названием – Blue
Ribbon Sports.
В 1970-х в США стал популярным бег трусцой, что позволило аме-
риканским фирмам предложить кроссовки для новичков в спорте. Кроме
Ви

того люди начали носить кроссовки как повседневную обувь. Впервые


те

появились кроссовки, созданные для повседневного использования. Мно-


гие известные личности стали надевать кроссовки на различные меро-
бс

приятия. Вуди Аллен носил кроссовки в театре и балете, Лэд Зеппелин но-
ки

сил кроссовки во время съемок документального фильма, Дастин Хофф-


й

манн, играя в фильме репортера Карла Бернштайна, также использовал


го

кроссовки.
суд

В 1990-х многие обувные компании переключились на производство


кроссовок. В настоящее время спортивная обувь — целая индустрия со
а рс

своими научными центрами, исследовательскими лабораториями, завода-


ми и фабриками и даже спортивными командами.
тв

Создание спортивной обуви является процессом непрерывной эво-


енн

люции. Усилия разработчиков направлены на снижение веса кроссовка,


разработку новых концепций удобства обуви, отход от традиционного по-
ы
й

строения: подметка+подошва+верх, использование новейших материалов


те

и систем шнуровки, постоянное совершенствование производства. В Nike


Air Force использовались небольшие газовые карманы для улучшения
хн

амортизации. В Reebok изобрели систему «Pump» — одну из первых ори-


о ло

гинальных систем подгонки кроссовок по ноге. Puma представила техно-


логию Puma Disc System, благодаря которой кроссовки подгонялись по
ги

стопе путём простого поворота диска. Lunar Foam − технология аморти-


че

зации, используемая компанией Nike для снижения веса кроссовка, соз-


ск

данная совместно со специалистами NASA.


ий

2.5 История развития обуви для лесорубов


ун
ив

Лесорубы на тихоокеанском северо-западе носили пробковые сапоги


е

с металлическими шипами на подошве, которые назывались «corks».


рс

Американская марка Timberland имеет свою историю производства


ит

обуви для лесорубов и была основана практически нашим соотечествен-


ет

ником – выходцем из Одессы Натаном Шварцем. Сначала его обувь поку-


пали только лесорубы, отсюда и произошло название марки Timberland:
timber (дерево) и land (земля). Ботинки делали желтыми специально, что-
бы лесорубы замечали друг друга в лесу по яркой обуви.
В середине XX века стали появляться водонепроницаемые сапоги,
усиленные металлическими подносками. После повсеместного распро-
35
странения бензопил производители начали изготавливать обувь, материа-
лы которой сопротивляются разрезу этим инструментом. В 1999 году бо-
тинки, оснащенные защитой от повреждений бензопилой, были запатенто-
ваны изобретателем Robert R. Reynolds.

2.6 История развития обуви для альпинистов

По данным «The Complete Climber's Handbook» в XIX веке скалола-


Ви

зы викторианской эпохи носили тяжелые сапоги, иногда оснащаемые ме-


те

таллическими шипами. В 30-х годах XX века Витале Брамани из Италии


выпустил ботинки с резиновыми шипами на подошвах Vibram для исполь-
бс

зования в условиях сухих скал (рисунок 2.25).


ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий

Рисунок 2.25 – Ботинки для альпиниста


ун
ив

Пьер Ален был скалолазом, который в 1930-х годах эксперименти-


ровал с первыми полностью резиновыми скальными ботинками, однако
е
рс

изобретение распространилась по всему миру лишь после 50-х годов.


Обувь под названием «PA» имела тяжелые композитные резиновые по-
ит

дошвы. Альпинист Эдуард Бординеу также поступил с названием создан-


ет

ной обуви, используя свои инициалы: ботинки «ЕВ» были на мягкой рези-
новой подошве, они стали популярными в 1960-х годах.
В 1982 году испанская компания Boreal произвела ботинки
«Fire», новейшую обувь, способствующую развитию других стилей
альпинизма. Ботинки были сделаны из резины, «липкость» которой
позволила альпинистам подниматься на более сложных участках.
36
Пик популярности горных восхождений пришелся на 1980-е и 1990-
е годы, когда выбор предлагаемой обуви значительно расширился. Многие
современные скальные ботинки оснащаются специально разработанной
подошвой из резины или других материалов.

2.7 История медицинской обуви

В середине XIX в. английский ученый Джозеф Листер развил тео-


Ви

рию антисептики, и в это время в гардеробе врачей начала появляться


те

специальная одежда, головные уборы и маски, обувь, которые выполняли


уже санитарные функции и защищали пациента от инфекций.
бс

Лишь в начале XX века повсеместно начала внедряться униформа


ки

белого цвета, которая позволяла легко различить едва заметные загрязне-


й

ния и незамедлительно отправить одежду в стирку. Кроме того, белый


го

цвет поддерживал эффект стерильности, что было немаловажно для меди-


суд

цинских учреждений. Медицинская обувь поставлялась из нетканого ма-


териала (для затруднения развития микроорганизмов) белого цвета.
а рс

2.8 Обувь для космонавтов


тв
енн

Впервые космическая обувь была замечена на американских астро-


навтах. Отправляясь на Луну Аполло 11 в 1969 году, они отдали предпоч-
ы
й

тение практичной и удобной обуви, подошва и верхняя часть были изго-


те

товлены из пластмассы, а внутри сапоги были утеплены специальным ма-


териалом. Это первые Moonboots, которые разработал итальянский дизай-
хн

нер — Джанкарло Цанатто.


о ло

Для полета первого кубинского космонавта специалисты разработа-


ли специальную космическую обувь. Вот некоторые подробности ее уст-
ги

ройства. Если приглядеться внимательно, подошва стопы у любого чело-


че

века имеет форму купола. При отсутствии гравитации и уменьшении со-


ск

лей в организме этот купол становится более плоским. В космическом


ий

эксперименте, происходящем на борту орбитальной станции «Салют-6»,


была проведена проверка специальной кубинской обуви для космонавтов,
ун

которая создает искусственное давление на стопу и имитирует земное


ив

притяжение. Супинатор − специальная стелька − изготавливается для ка-


е

ждой пары обуви индивидуально. Стелька соединяется с подошвой с по-


рс

мощью четырех пружин. Для верхней части обуви использован надувной


ит

манжет. После того, как манжет будет надут, космонавт ощутит давление
ет

на стопу, подобное тому, что испытывает каждый из нас при ходьбе по


земле.

37
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв

Рисунок 2.26 – Обувь для космонавтов


е нн

Современная обувь для космонавтов выпускается в трех моделях:


ы
й

1. Стартовая обувь, надевается поверх скафандра для передвижения


те

к ракете экипированного к полету человека.


хн

2. Легкая и комфортная для внутри орбитального пространства.


о

3. Обувь для работы в открытом космосе, самая сложная конструк-


ло

ция, защищает от космических лучей в условиях безвоздушного простран-


ги

ства, где температура может быть от -150 °С до +120 °С. Для этого разра-
че

ботаны уникальная десятислойная система материалов и специальная кон-


ск

струкция подошвы.
ий

2.9 Возникновение и использование материалов для рабочей


ун

обуви
ив

2.9.1 Кожа и кожзаменители


ерс
ит

Обувь из натуральной кожи всегда пользовалась неподдельной по-


пулярностью на протяжении многих веков и до сих пор занимает вершину
ет

рынка качественной продукции. Защитные свойства кожи — характери-


стики плотности, толщины, эластичности и стойкости к внешнему воздей-
ствию, которые в зависимости от выделки определяют применение конеч-
ного продукта, предопределили приоритетный характер использования
этого материала.

38
Обработка кожи каменными скребками началась предположительно
700−300 тысяч лет назад. Отдельные исторические источники свидетель-
ствуют, что дубление кож возникло даже раньше появления глиняной по-
суды. В Древней Индии уже в 4 тысячелетии до нашей эры выделывали
сафьян, сшивая шкуру в бурдюк или кошель и заливая внутрь воду с ду-
бящими веществами. Таким же образом в Древней Персии выделывали
шагрень – ослиную и конскую кожу. Древние жители Месопотамии, начи-
ная с 3000 г. до нашей эры., были одними из первых, кто начал произво-
Ви

дить легкие сандалии из кожи молодых телят и коз.


те

Начиная с 1616 года, когда открылись первые сапожные мастерские


бс

в Джеймстауне, кожаные сапоги стали использоваться в качестве повсе-


дневной одежды. В XVI — XVII веках появились первые сапоги с высо-
ки

кими голенищам, предназначенные для защиты конных всадников — ка-


й

валерийские ботфорты, имеющие пришивные клапаны.


го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив

Рисунок 2.27 - Первые сапоги с высокими голенищами


ерс

Еще вначале XIX века кожаная обувь производилась без разделения


ит

на правый и левый ботинок.


ет

Лиман Блэйк Рид был американским изобретателем, который изо-


брел швейную машину для пришивания подошвы к верху обуви. В 1858
году он получил патент на производство специализированных швейных
машин.

39
24 января 1871 года Чарльз Гудьир младший (Goodyear) запатенто-
вал машину для шитья сапог и ботинок, а также метод, позволяющий не-
однократно менять подошву одного и того же ботинка.
В 1883 году Ян Эрнст Мэтзелигер разработал автоматизированный
метод производства прочной обуви, тем самым открыв миру массовое
производство доступной обуви. Специальное оборудование могло произ-
водить до 700 пар обуви в сутки.
В начале XX века отрасль уступила место различным искусствен-
Ви

ным материалам. В первую очередь, кирзовой и резиновой обуви, которые


те

превосходили кожу по водонепроницаемости.


Начиная с 1960-х годов, кожаные изделия снова появляются на при-
бс

лавках. Спецобувь стала применяться только на производстве как средство


ки

индивидуальной защиты.
й

В 1937 году сапоги с кирзовыми голенищами, хорошо зарекомендо-


го

вавшие себя в качестве замены кожаным, полагались не только военно-


суд

служащим срочной службы, но и курсантам, и даже сверхсрочнослужа-


щим. Успешное и быстрое внедрение суррогатной обуви позволило в зна-
а рс

чительной мере решить проблему дефицита кожаных сапог в РККА. В


связи с этим уже в июне 1938 года выдача кожаных краг к ботинкам лич-
тв

ному составу была прекращена, а обувью рядового состава официально


енн

стали кирзовые сапоги со сроком носки два года.


Разумеется, под кожаной обувью надо подразумевать не только са-
ы
й

поги, но и ботинки, носившиеся с обмотками. Начало этому было положе-


те

но еще во время первой мировой войны, причем обмотки использовались


всеми воюющими сторонами. Предпринятая попытка в конце первой ми-
хн

ровой войны в бельгийской армии заменить обмотки кожаными крагами


о ло

вызвала всеобщее возмущение. В британской армии ботинки с обмотками


в полевых условиях использовали как минимум с третьей четверти XIX
ги

века.
че

Между тем, спецобувь из натуральной кожи по-прежнему ценится и


ск

является отличной продукцией, свободно конкурирующей с образцами


ий

даже из высокотехнологичных материалов.


ун

2.9.2 История резиновой обуви


ив
е

Человеческое любопытство безгранично и, порой, порождает изо-


рс

бретения, которые изменили ход истории. Индейцы, обитающие в тропи-


ит

ческих лесах Амазонии, обмакивали ноги в стекающий млечный сок (ла-


ет

текс) дерева гевея, после обсыхания которого образовывалась эластичная


пленка. Густая масса так плотно покрывала ноги, что вода не могла по-
пасть вовнутрь этих своеобразных «галош». Индейцы активно этим поль-
зовались и назвали полученный сок «као-чу», что в переводе значит «сле-
зы дерева». Так была получена первая основа современного каучука —
высокомолекулярного углеводорода.
40
Значительно позже в Южной Америке появились первые европейцы,
которые наряду с местными жителями научились добывать сок и пропи-
тывать им одежду. Завезенный в Европу каучук не получил должного
применения и стал использоваться только в качестве ластика для стирания
записей на бумаги. Но в 1823 году Чарлз Макинтош обнаруживает водо-
непроницаемые свойства этого материала, отмывая пятно от раствора кау-
чука на рукаве своего пиджака после химических опытов.
Начало истории успеха резины во всем мире было положено в 1839
Ви

году компанией Goodyear, которая впервые применила метод горячей вул-


те

канизации. Полученная резина обладала уникальными свойствами: адге-


зией, прочностью, эластичностью, стойкостью к истиранию, стойкостью
бс

ко многим агрессивным химическим веществам, выдерживает экстре-


ки

мальные температуры.
й

Основным покупателем резиновых изделий было городское населе-


го

ние, причем все его категории, от мала и до велика. Резиновая обувь стала
суд

частью выходного костюма кадровых рабочих. Чиновники и купцы, двор-


ники в ненастную погоду на ботинки, сапоги или валенки надевали низкие
а рс

или глубокие галоши (резиновые сапоги в то время еще не выпускались).


Несколько позже появились зимние галоши на теплой байковой подкладке
тв

красного цвета − они были мягче, теплее, не повреждали кожаную обувь.


е нн

Именно такие галоши стали культовыми и навечно остались в памяти


многих поколений россиян.
ы
й

В Российской империи резиновой обувью занимались крупнейшие


те

фабрики: «Красный треугольник», «Скороход», «Проводник» и «Больше-


хн

вик».
Впервые резиновую спецобувь стали применять в СССР в начале 20-
о ло

х годов ХХ века, а в 50-х открываются специализированные заводы и фаб-


рики по производству рабочей обуви. Соответственно, резиновые сапоги
ги

быстро завоевывают рынок и становятся такой же популярной обувью, как


че

и валенки. Кожаная обувь из-за дороговизны теряет позиции на отечест-


ск

венном рынке.
ий

В США и Европе резиновая обувь продолжала быть востребована и


не выходила из моды. В 1960-х гг. именно галоши помогли создать имя
ун

известному итальянскому дизайнеру Элио Феруччи (Elio Fiorucci), кото-


ив

рый взял три пары галош, раскрасил их яркими красками и отнес их в


е

модный журнал, попросив редактора сфотографировать и опубликовать


рс

снимок. В результате его галоши стали просто сенсацией, а о молодом


ит

Феруччи узнали в Милане.


ет

Сегодня резиновые сапоги производятся с использованием новей-


ших технологий, благодаря которым появилась возможность делать их все
более тонкими, эластичными, красивыми, изящными. Поэтому мода на
них вполне понятна — ведь более практичной обуви просто не найти.

41
2.9.3 Прочие материалы спецобуви

2.9.3.1 Дерево

Деревянную обувь часто связывают с голландской средневековой


культурой, однако подобные ботинки носили, начиная с XII века, и во
многих других частях Европы. Еще раньше дерево использовалось наро-
дами в некоторых частях Азии. На протяжении многих лет деревянная
Ви

обувь сохранила свой простой характер, и до сих пор пользуется популяр-


те

ностью среди голландских фермеров, садоводов и японских гейш.


бс

Сабо − обувь, выполненная из одного грубо вырезанного куска де-


рева. В Нидерландах сабо приняли форму клогов или обуви с деревянным
ки

верхом и тканевым покрытием. Ранние деревянные башмаки стали свое-


й

образным «переходом» от кожаных сандалий к более современной боти-


го

ночной форме. В прошлой главе мы уже рассказывали о том, как деревян-


суд

ные сабо сыграли в истории технологических революций.


В Метрополитен-музее имеется японский свиток, который гласит:
а рс

«Су Дунпо в соломенной шляпе и деревянной обуви». Свиток изготовлен


тв

в период между 1392 и 1573 годами. Он отмечает жизнь известного китай-


ского ученого, который жил в XI веке и в какой-то момент вынужден был
е
нн

носить деревянную обувь.


Деревянные ботинки стали шагом вперед от простого куска недуб-
ы
й

леной кожи для обуви. Обувь стала водонепроницаемой, прочной и обес-


те

печивала защиту от погодных и производственных рисков. Фермеры, в ча-


хн

стности, нашли ее полезными в применении на мокрых, грязных полях, в


качестве защиты от копыт скота и падения металлических инструментов.
о ло

Это было особенно важно в тех условиях, когда медицинская помощь не


могла быть своевременной и качественной.
ги

Деревянная обувь производится и используется по сей день. Гейши


че

по-прежнему используют ее как часть традиционной одежды. Голландские


ск

фермеры и садоводы иногда используют сабо в поле. В широкое примене-


ий

ние деревянная обувь не вошла по причине малого удобства и доступно-


сти других, более дешевых материалов.
ун
ив

2.9.3.2 Пластмассы и синтетические материалы


е рс

Искусственные материалы, появившиеся в 1940 году, создали новую


ит

главу в истории обуви, заменяя натуральные, такие как кожа и хлопок.


ет

Новые материалы из-за своей практичности и износостойкости реклами-


ровались и преподносились как «чудесные»: обувь не мялась, не пачка-
лась. Пластмассовые (или пластиковые) ботинки стали одними из самых
популярных предметов одежды из новых материалов. Блестящая и ярко
окрашенная обувь легко поддавалась уходу и не пропускала воду и влагу.

42
Пластмассы, в основном, используются в производстве верха санда-
лий. Женские сандалии раннего типа под названием «Peek-A-Boo» были
оснащены деревянной клиновидной подошвой и пластиковыми лентами-
ремнями.
Впервые более подробно продукт полимеризации винилхлорида был
исследован в 1878 году, однако результаты этих исследований достоянием
промышленности так и не стали. В 1912 г. начались новые поиски воз-
можностей для промышленного выпуска поливинилхлорида (ПВХ). Уче-
Ви

ный Фриц Клатте, служащий немецкой химической фирмы «Грайсхайн


те

Электрон», соединил ацетилен с хлороводородом и получившийся раствор


и через небольшой промежуток время он увидел выпавший осадок. Так
бс

как химия в то время уже достаточно знала о строении вещества, ученый


ки

понял, что это полимер (винилхлорид). В 1913 году Фрицем Клатте пер-
й

вым был получен патент на производство поливинилхлорида (ПВХ). Он


го

рассчитывает ПВХ использовать вместо целлулоида, так как по сравнению


суд

с ним ПВХ трудно воспламенялся. Начало первой мировой войны поме-


шало Фрицу Клатте заняться более подробно свойствами ПВХ и возмож-
а рс

ностями его применения, производство было заморожено. Несмотря на


это, Клатте заслуженно считается родоначальником промышленного про-
тв

изводства поливинилхлорида.
е нн

В крупных масштабах производство поливинилхлорида началось в


Германии в тридцатые годы. В 1931 г. объединение BASF выпустило пер-
ы
й

вые тонны ПВХ. В 1938 г. в немецком городе Биттерфельде была запу-


те

щенна линия, предназначенная для производства полутора тысяч тонн по-


ливинилхлорида в год. Вещество было запатентовано в Германии, но при-
хн

менения практически ему так и не нашлось, а в 1925 г. срок на патент ис-


о ло

тек. В это же время над получением полимера работает американский


ученый Уолдо Силон. В 1926 г. ему удается получить поливинилхлорид, и
ги

Силон вновь его описывает. В этом же году американская компания, в ко-


че

торой работал ученый, получает патент на поливинилхлорид, однако, в


ск

отличие от немцев, очень быстро находит способ его применения. Ини-


ий

циатива опять же происходит от Силона, порекомендовавшего делать из


полимера занавески для ванн. Далее судьба ПВХ начала складываться
ун

очень и очень удачно: в 1931 г. концерн BASF запустил первое производ-


ив

ство (многотонное) по выпуску продукции из поливинилхлорида, делали


е

практически все – от детских бутылочек до деталей автомобиля.


рс

После второй мировой войны ПВХ приобрел статус самого массово-


ит

го материала для изготовления пленок, покрытий для пола, профилей,


ет

труб, многих других пластмассовых изделий, а также подошв различной


обуви.
ПВХ неважно крепится к верху обуви из кожи как при литьевом
способе, так и клеевом методе крепления. Именно поэтому в производстве
спецобуви с верхом из кожи практически не используется.

43
В 1956 году компания DuPont ввела в производство новый материал
под названием Elvax (ЭВА / EVA / Этиленвинилацетат). Гибкость и проч-
ность материала, его растворимость регулировались увеличением содер-
жания винилацетата. Благодаря пенообразному составу, обувь на ЭВА-
подошве хорошо пружинится, легко восстанавливает свои формы при об-
ратной деформации, сохраняет тепло, не пропускает холод, но через неко-
торое время, подошва потеряет амортизирующие характеристики.
Ви

2.9.3.4 Полиуретановые материалы


те

Пионерами синтеза полиуретана были Отто Байер и его коллеги, ра-


бс

ботавшие в 1937 году в лабораториях немецкого города Леверкузен. Уже


ки

тогда они отмечали, что специальные возможности полученного соедине-


й

ния (особенно по сравнению с существующими пластмассами) обеспечи-


го

вали обширное повсеместное применение материала. Первоначально ра-


суд

бота была сосредоточена на производстве волокон и эластичных пенопо-


лиуретанов. Промышленное производство эластичного пенополиуретана
а рс

началось в 1954 году на основе толуола и полиэфирных полиолов.


Первый коммерчески доступный полиэфирполиол был представлен
тв

комапнией DuPont в 1956 году. Полиэфирполиолы имели множество тех-


енн

нических и коммерческих преимуществ, таких как низкая стоимость, лег-


кость обработки и лучше гидролитическая стабильность.
ы
й

Универсальность этого нового органического полимера, способ-


те

ность компенсировать нехватку других материалов стимулировали приме-


нение его во многих сферах промышленности. Во время второй мировой
хн

войны полиуретан использовался для пропитки бумаги, производства


о ло

прочной одежды, глянцевой отделки самолетов, химически и коррозион-


но-стойких покрытий для защиты металла, дерева или камня. К концу
ги

войны полиуретановые покрытия начали изготавливаться и использовать-


че

ся в промышленных масштабах. К середине 50-х годов, из полиуретана из-


ск

готавливали клей, эластомеры и жесткие пенопласты. С развитием недо-


ий

рогих полиэфирных полиолов и эластичных пенополиуретанов открылась


дверь широкого производства специализированной обуви, которая снаб-
ун

жалась как полиуретановым нанесением, так и соответственной подош-


ив

вой. Термопластичный полиуретан (ТПУ или TPU) был разработан ком-


е

панией Lubrizol (бывшая BFGoodrich) в 1950 году. TPU, как торговая мар-
рс

ка, был запатентован и внедрен только в 1959. Термополиуретан сущест-


ит

венно отличается от ранних полиуретановых материалов, соответственно,


ет

своей термопластичностью. Это значит, что материал растворим во мно-


гих растворителях, а также может быть расплавлен и сформирован мето-
дом обычного литья.

44
2.10 История защитных элементов специализированной обуви

Некоторые защитные элементы ведут свою летопись еще с древ-


нейших времен, но широкое распространение получили лишь в XIX веке.
Основная часть защитных элементов была изобретена в начале-середине
XX века, когда разразившиеся войны и появившийся рынок спецобуви
стали «двигателем прогресса» обувной промышленности.
Ви

2.10.1 Обувь с защитным подноском


те

2.10.1.1 Металлоподносок
бс
ки

Происхождение обуви с защитным подноском не прослеживается


й

вплоть до начала XX века, когда безопасность на производстве приобрело


го

приоритетный характер. Американское правительство начало проводить


суд

регулирование отношений между работодателем и работником, приняв за-


конодательные акты о порядке выплат компенсаций. Прежде замена трав-
а рс

мированного рабочего стоила дешевле, чем ввод мер безопасности.


В 1920-х годах требование опережающего роста производительно-
тв

сти труда по отношению к зарплате стало основой политики заработной


енн

платы и, соответственно, коллективных договоров. Важным пунктом в


коллективных договорах было снабжение производственной и специаль-
ы
й

ной одеждой. Предоставление работникам спецодежды и спецобуви со-


те

ставляло часть неденежных выплат. Для рабочих эти выдачи имели важ-
ное психологическое значение, подтверждая заботу о них со стороны
хн

предприятия.
о ло

После принятия закона крупные компании стали заинтересованы в


инвестировании средств в безопасное производство в связи с возникшей
ги

ответственностью и существенными расходами.


че

Компания Red Wing Shoes в 30-х годах запустила конвейер по изго-


ск

товлению обуви со стальным подноском. Кроме того, некоторые немецкие


ий

походные сапоги, которые использовались унтер-офицерами во время


Второй мировой войны, были усилены металлическими подносками.
ун

В 1944 году военное министерство Великобритании направило


ив

эмиссара Джорджа Дентона в Америку, для того чтобы встретиться с Ар-


е

туром Уильямсом из «Goodwill Shoe Company» − эксцентричным амери-


рс

канцем, изобретателем металлических подносков для обуви. За игрой


ит

криббидж было достигнуто важное соглашение, которое изменило жизнь


ет

тысячам рабочих в Великобритании.


В течение XX века металлоподносок неоднократно менял свою
форму и химический состав сплава. Современная металлическая защита
носа ботинка регулируется многочисленными стандартами и нормами.

45
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Рисунок 2.28 – Ботинок с металлическим подноском


а рс
тв

2.10.1.2 Подносок из композитных материалов


енн

Композиционный материал (композитный) — искусственно создан-


ы

ный неоднородный сплошной материал, состоящий из двух или более


й

компонентов с четкой границей раздела между ними.


те

Первый искусственный армированный пластик — бакелит, был соз-


хн

дан в 1907 году. Произведя реакцию поликонденсации фенола и формаль-


дегида, ученый Лео Бакеланд сначала получил термопластичную феноло-
о ло

формальдегидную смолу, которая отверждалась только в присутствии от-


вердителей. В 1909 году Лео Бакеланд сообщил о полученном им мате-
ги

риале, который он назвал «бакелитом». Данный материал был первым


че

синтетическим реактопластом — пластиком, который не размягчался при


ск

высокой температуре.
ий

Пионером применения защитных подносков из сплава смолы и стек-


ун

ловолкна (фибер, фибергласс) является французская компания «Jallatte»,


которая вначале 1990-х обеспечила свою обувь защитой максимальной
ив

ударной нагрузкой 100Дж.


е

В 1992 году австралийская компания «Oliver Footwear» впервые


рс

применила подноски из углеродистого волокна (карбона).


ит

Другой материал, впоследствии заменивший подноски из металли-


ет

ческих сплавов, был кевлар, полученный группой Стефани Кволек из ком-


пании DuPont в 1964 году. Кевлар обладает высокой прочностью (в пять
раз прочнее стали), поэтому его используют как армирующее волокно в
композитных материалах, которые получаются прочными и лёгкими.
Впервые (в обувной промышленности) кевлар применила компания Nike,
включив его в состав шнурков и передней части баскетбольных ботинок
46
из модельного ряда «Elite Series II». Одновременно кевлар использовался
и в военной промышленности. Изготовление бронежилетов с кевларовыми
включениями наладил Ричард Дэвис, основатель «Second Chance Body
Armor».
Имя основателя производства защитных подносков с кевларовыми
нитями неизвестно. Однако история возникновения такой обуви просле-
живается (как и обуви из других популярных композитных материалов) с
начала 90-х годов XX века.
Ви
те

2.10.2 Обувь с антипрокольной стелькой


бс

2.10.2.1 Металлическая антипрокольная стелька


ки
й

5 апреля 1864 года Джордж Грисволд получил патент на продукт


го

под названием «METALLIC BOOT», характеристики которого обеспечи-


суд

вали безопасность ног шахтеров и рабочих, чей труд был связан с опасно-
стью поражения нижних конечностей. Суть изобретения состояла в креп-
а рс

лении чугунной подошвы к кожаному верху.


тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 2.29 – Схема изобретения Джорджа Грисволда под


названием «METALLIC BOOT»
47
В 1882 году Уильямом Шенком была изобретена первая сменная
стелька из тонкой гладкой кожи с расширением в пяточной части. В тексте
патента указано, что изобретатель уже знаком с металлическими стелька-
ми, поэтому будем условно считать, что этот защитный элемент появился
в конце XIX века.
В 1927 году Альфред Глидден и Томас Ноуленд предложили совер-
шенно новый способ реализации антипрокольной защиты посредством
металлического листа, включенного во внутрь резиновой подошвы.
Ви

В 1939 году Клэренс Уильям Паркер развил идею металлической


те

стельки и предложил защиту для рабочих сапог от битого стекла, гвоздей


и строительного мусора в качестве гибкого листа, имеющего загиб в зоне
бс

пальцев ноги.
ки

В 1989 года Дуглас Эштон предложил стельки, конструкция кото-


й

рых состояла из нескольких слоев металла и сетчатого материала, распре-


го

деляющих нагрузку при проколе. Также конструкция позволяла изымать


суд

стельки из ботинка и использовать их сразу в нескольких парах обуви.


Множественные модификации антипрокольной защиты продолжа-
а рс

лись весь XX век и продолжаются до сих пор. Постепенно решаются глав-


ные проблемы этого элемента: дороговизна изготовления, невозможность
тв

повторного применения металлической стельки, тяжелый вес, коррозия и


енн

низкий уровень комфорта.


ы
й

2.10.2.2 Неметаллическая антипрокольная стелька


те

В 1987 году Алан Ганнибал запатентовал антипрокольные стельки


хн

из композитных материалов, состоящие из нескольких слоев. Часть из них


о ло

выполняла роль защиты, другая часть поддерживала амортизирующие


свойства подошвы, верхняя мягкая часть предназначалась для повышения
ги

комфорта. Стельки выдерживали проколы и с боковых сторон подошвы.


че

Волокна углеродистого химического сплава располагались под углом 40 и


ск

90 градусов. Такая стелька стала принципиальной заменой металлической


ий

антипрокольной защиты.
В 1989 года Грант Мейер предложил антипрокольные стельки из
ун

композиционных материалов, армированными кевларовыми нитями. Та-


ив

кая конструкция позволила значительно снизить вес, повысить прочность,


е

а также увеличить устойчивость стелек к точечным ударным нагрузкам.


рс

Кроме того, форма стельки подбиралась с учетом ортопедических особен-


ит

ностей ступни человека.


ет

48
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Рисунок 2.30 – Антипрокольные стельки из композитных


а

материалов, состоящие из нескольких слоев


рс
тв

2.10.3 Подошва защитной обуви


енн

Растительные компоненты, кожа и дерево являлись приоритетными


ы

материалами на заре существования человечества. Такая картина остава-


й

лась неизменной вплоть до изобретения резины, которая своим появлени-


те

ем изменила (в то время еще очень молодые) рынки специализированной


хн

и повседневной обуви.
о

В 1839 году Чарльз Гудьир искал способ сделать каучук нечувстви-


ло

тельным к изменениям температуры. Многократные опыты требовали де-


ги

нег, и в итоге исследователь оказался в долговой тюрьме; именно там,


че

продолжая опыты, он обнаружил, что липкость исчезает, если посыпать


каучук серой и высушить его. Уже выйдя из тюрьмы, Гудьир, опять же по
ск

рассеянности, положил кусочек каучука с серой не на стол, а на горячую


ий

плиту. Ошибка оказалась открытием, потому что на плите Гудьир обна-


ун

ружил не липкую смесь, а сухой мягкий упругий кусок… уже резины. Под
ив

действием серы при умеренном нагревании каучук приобретал большую


прочность, твердость, становился менее чувствительным к переменам
ерс

температуры. Процесс назвали вулканизацией, а вулканизированный кау-


чук – резиной. Изделия из резины начали быстро завоевывать рынок, а в
ит

конце XIX века в период повсеместной электрификации резина стала ис-


ет

пользоваться и как хороший изолятор.


Процесс, с помощью которого резиновые подошвы присоединялись
к кожаному верху, был запатентован Вэйтом Вебстером в 1832 году. Уже
в 1860-х годах появились первые ботинки на резиновой подошве. Ходьба в
них была настолько тихой, что обувь получила название «sneakers» (от
англ. «sneak» - «красться»).
49
В 1909 году Джоном Добертом был предложен первый энергопо-
глощающий каблук, снабженный различными материалами (преимущест-
венно, резиной) различной плотности, которые позволяли достичь лучшей
амортизации ботинка.
В 1926 году Перцивал Флойд из компании «Wright & Ditsonvictor»
получил патент на новый рисунок протектора подошвы футбольных боти-
нок. Одна из главных проблем – налипание большого количества грязи –
была решена путем замены шипов на резиновые конические элементы,
Ви

каждый из которых выполнял свою роль.


те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн

Рисунок 2.31 − Новый рисунок протектора подошвы футбольных


о ло

ботинок
ги

В 1935 г. известный горный проводник и член итальянского аль-


че

пийского клуба Витале Брамани во главе группы альпинистов собирался


ск

покорить несколько вершин в Альпах. Благоприятная погода во время


ий

восхождения на пик Расика сменилась сильной и затяжной метелью. В тот


период альпинисты для передвижения по ровной местности использовали
ун

тяжелые ботинки с жесткой подошвой, подбитой специальными гвоздями.


ив

Профессионалы были обуты в легкие ботинки с тонкой и гибкой фетровой


е

подошвой. Благодаря им отлично чувствовался скальный рельеф. Их глав-


рс

ным недостатком была недостаточная защита от влаги и холода. А после


ит

промокания и в условиях отрицательной температуры фетр покрывался


ет

льдом и скользил по скалистой поверхности, что делало спуск и восхож-


дение просто невозможными. Именно по этой причине шесть членов
группы погибли в горах из-за обморожения.

50
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й

Рисунок 2.32 – Вид подошвы с ходовой стороны в обуви для


те

альпинистов
хн
о

Этот случай подтолкнул Брамани задуматься о разработке более со-


ло

вершенной подошвы для альпинистской обуви. В идеале она должна была


ги

получиться гибкой, тонкой, а также хорошо защищать от влаги и холода и


че

надежно держаться на скальном рельефе. Поэтому Брамани использовал в


ск

своей разработке вулканизированную резину. Год ушел на подбор состава


ий

материала, который обладал бы нужной жесткостью, стойкостью к исти-


ранию и имел рисунок, прочно держащийся на любой поверхности.
ун

В 1937 г. Витале Брамани получил патент на свое изобретение. Эту


ив

резиновую подошву он назвал Carrarmato (с итал. – «напролом»). При со-


е

действии шинной компании Pirelli Tire Company он начала выпуск новой


рс

продукции. Известный альпинист обозначил свою торговую марку Vibram


ит

(от сокращенных инициалов Vitale Bramani).


ет

13 ноября 1937 года немецкий химик Отто Байер получил на свое


новое изобретение официальный патент под номером 728981. Его новым
изобретением и был полиуретан — продукт реакции изоцианата и полио-
ла, который спустя десятки лет приобрел тысячи разновидностей и нашел
множество применений во всех сферах деятельности человека. В 40-х го-
дах появились первые полиуретановые подошвы.
51
Резина с середины XX века успешно используется в качестве по-
дошвенного материала. Сапоги и ботинки, юфтевые на резиновой подош-
ве с гвоздевым креплением поступили на вооружение РККА еще в Фин-
скую войну. С обувью «на резиновом ходу» наш солдат прошел всю Вели-
кую отечественную. Практически все армии мира использовали в качестве
подошвы спецобуви резиновые материалы.
Качество, износостойкость и защитные свойства резиновой подош-
вы определяют вулканизированный каучук и примененные в ней добавки.
Ви

В 1954 году Эдвард Спригг предложил принципиально новую по-


те

дошву, разработанную специально для защитной обуви. Сложная и много-


слойная структура протектора этой разработки позволяла обеспечивать
бс

безопасность человека при ходьбе по пересеченной местности и скользкой


ки

поверхности. Изобретатель предлагал снабжать резиновой подошвой как


й

военную, так и рабочую обувь.


го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги

Рисунок 2.33 – Рисунок протектора, предложенный Эдвардом


че

Сприггом
ск
ий

Спецобувь на резиновой подошве так же эффективно защищает и


работников различных специальностей. Например, Heckel Securite с 1970
ун

года успешно разрабатывает и применяет новые поколения резиновых


ив

подошвенных материалов для специальной защитной обуви под торговой


е

маркой MAC для всех отраслей промышленности и производства.


рс

Патент, полученный в 1974 году изобретателями Шожи Ока и Така-


ит

ши Вакабаяши, гласил о новом методе крепления вспененного полиурета-


ет

на контролируемой плотности к верху обуви.

52
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы

Рисунок 2.34 - Метод крепления вспененного полиуретана


й

контролируемой плотности к верху обуви


те
хн

В 1986 году французский изобретатель Кристиан Вермонет предло-


о

жил новую структуру подошв из эластомера. В 1996 году Дэниэл Коугар


ло

регистрирует патент на резиновую подошву для кровельщиков с крупны-


ги

ми порами (для лучшего сцепления со скользкой поверхностью). В 2003


че

Клаус Бречт, Ганс-Детлеф Арнз и Бернард Джон из Германии зарегистри-


ровали новый полиэфир-полиуретановый состав, из которого предполага-
ск

лось изготовлять подошвы защитной спецобуви. Наконец, в 2007 году


ий

Сэлли Чэнг из Тайваня получает патент на многослойные подошвы из по-


ун

лиуретана и эвапласта. Такая конструкция улучшает воздухопроницае-


ив

мость и устойчивость обуви к истираниям.


ерс

2.10.4 Антистатическая и электрическая защита


ит

Диэлектриками называются вещества, которые в обычных условиях


ет

практически не проводят электрический ток, их удельное сопротивление в


несколько раз больше, чем у металлов. Согласно представлениям класси-
ческой физики, в диэлектриках, в отличие от проводников, нет свободных
носителей заряда, которые могли бы под действием электрического поля
создавать ток проводимости. К диэлектрикам относятся все газы; некото-

53
рые жидкости (дистиллированная вода, масла, бензол); твердые тела
(стекло, фарфор, слюда). Термины "диэлектрик" и "диэлектрическая по-
стоянная" были введены в науку в 1837 г. M. Фарадеем.
Диэлектрическая обувь (в обувной сфере) тесно связана с развитием
резиновой и полимерной промышленностью. Диэлектрические боты воз-
никли в середине XX века и с успехом используются до сих пор. В 1989
году Клайд Батарст и Джеймс Форт предложили модернизированные ди-
электрические боты с использованием двухслойной резины. А в 1997 году
Ви

Джеффри Купер и Рэй Хансен запатентовали всесторонне защищенные


те

ботинки (в том числе и от поражения электрическим током), изготовлен-


ные из бутилового каучука, неопрена, поливинилхлорида, нитрила и их
бс

комбинаций.
ки

Антистатическая обувь возникла сравнительно недавно. Цели и за-


й

дачи этой продукции сводятся к препятствованию накоплению статиче-


го

ского электричества с помощью рассеивающих электропроводящих мате-


суд

риалов. Антистатическая обувь предназначена для использования людьми,


работающими с высокоточным оборудованием (разряд тока может испор-
а рс

тить аппарат), сотрудниками химических лабораторий, врачами-


хирургами (для предотвращения поражения статическим электричеством
тв

оперируемых больных через металлический инструмент) и т. д.


енн

В 1968 году Карл Остерхельд запатентовал подошвы со вставкой


металлического электропроводящего материала, задачей которого явля-
ы
й

лось рассеивание электростатики. Подразумевалось, что подошвы будут


те

снабжаться «заземлением» в виде проволоки или покрытия из фольги.


хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун

Рисунок 2.35 - Подошвы со вставкой металлического


ив

электропроводящего материала
е рс

В 1981 году Марвин Товсенд опубликовал патент на специальные


ит

подошвы, которые предотвращают накопление статического электричест-


ет

ва при ходьбе человека по напольным покрытиям, например, коврам. Изо-


бретатель предлагал изготавливать подошвы из материала, схожего по хи-
мической структуре с материалом покрытия.
В 1994 году Андрю и Роберт Парнелл запатентовали подошвы,
включающие в себя полиуретановую основу с электрическим сопротивле-
нием около 40 МОм в сухих условиях и около 20 МОм во влажных усло-
54
виях среды. Тесты проводились в соответствии с британским стандартом
2050. Резиновый слой подошвы, располагающийся рядом с внешним сло-
ем, обладал с электрическим сопротивлением около 1 МОм.

2.10.5 Обувь с защитой от экстремальных температур

Низкие или высокие температуры воздуха всегда относились к при-


оритетным проблемам, с которыми сталкивался любой человек. Древние
Ви

люди, изготавливавшие обувь из шкур животных или растений, руково-


те

дствовались практическим опытом использования подобной обуви: теп-


лый мех хорошо сохранял тепло ног, а легкая обувь из коры деревьев и
бс

листьев обеспечивала комфортную температуру при особо жаркой погоде.


ки

Аналогично поступали и древние цивилизации, изготавливавшие обувь в


й

соответствии с наиболее характерными для своей местности погодными


го

явлениями и климатическими особенностями.


суд

Шумерская цивилизация была богата мастерами. Люди носили оде-


жду из шерсти и шкур. Однако многие шумеры предпочитали вообще хо-
а рс

дить босиком. Археологические раскопки доказали, что 3000 лет до н. э.


уже существовала обувь для знати. Сандалии были сделаны из окрашен-
тв

ной кожи, имели каблук или высокую подошву, петлю для крепления обу-
е нн

ви к пальцам, а также пяточную часть для защиты ноги.


Ассирийцы носили сандалии, полуботинки и ботинки. Ассирийские
ы
й

цари носили кожаные сандалии на толстой подошве с пяточной частью,


те

украшенной жемчугом. Ремешок оборачивался вокруг большого пальца.


В античной Греции широко использовались легкие сандалии, по-
хн

дошва которых позволяла ходить по разогретой почве, а ременное крепле-


о ло

ние не задерживало воздух. Многие народы взяли греческие сандалии за


основу своей обуви.
ги

Викинги использовали полусапоги из толстой воловьей кожи. Але-


че

уты и другие народы севера использовали ботинки из кожи, утепленные


ск

натуральным мехом. Валенки – традиционная зимняя русская обувь из


ий

свалянной овечьей шерсти, происходят от войлочных сапог кочевников


Великой Степи (в том числе Южной Руси), история которых насчитывает
ун

более 1,5 тысячи лет. Канадские аборигены носили муклуки из шкуры ло-
ив

сей или тюленей с мехом бобра, медведя, белки. Эвенки изготавливали са-
е

поги из шкуры оленя с заячьим или песцовым мехом, которые называются


рс

«унты» (с эвенкийского – «обувь»). В советские годы унты получили раз-


ит

витие в виде кирзового сапога на резиновой подошве с собачьим мехом.


ет

Не станем заново пересказывать всю последующую историю обуви,


которая, так или иначе, протекала в условиях борьбы человечества с холо-
дом или жаркой погодой. Остановимся лишь на XX веке, когда эта борьба
впервые получила помощь науки.
В 50-е годы XX века во время корейской войны были разработаны
так называемые «Bunny boots» − армейские ботинки с войлочной и шер-
55
стяной изоляцией между слоев резины, успешно используемые при темпе-
ратуре − 53,8°C. Сейчас такая обувь очень популярна на Аляске.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв

Рисунок 2.36 - Армейские ботинки с войлочной и шерстяной


изоляцией между слоев резины
енн
ы
й

Работы над технологией производства микроволокна были начаты


те

компанией 3М в 60-х годах по заказу NASA на разработку утеплителя для


хн

костюмов и обуви космонавтов. В 1978 году 3М выпустила утелитель


Тинсулейт для производства утеплённой одежды и обуви. С того времени
о ло

сфера применений этого микроволоконного утеплителя существенно рас-


ширилась, а утеплитель Thinsulate продолжает наращивать свою популяр-
ги

ность и в наши дни.


че

Современная обувь для особо низких температур состоит из различ-


ск

ных комбинаций новейших синтетических и традиционных натуральных


ий

материалов. Формами и конструкциями, используемыми народами Севе-


ун

ра, снабжаются и новейшие ботинки и сапоги.


Обувь для особо высоких температур изготавливается с использова-
ив

нием различных мембран, активно выпускающих горячий воздух изнутри


е

ботинка. Также предусматриваются использование перфораций либо фор-


рс

мы сандалий. Материалы, предназначенные для иных целей, к примеру,


ит

ограничивающие попадание воды, обеспечиваются и вентилирующими


ет

свойствами.

56
2.10.6 Обувь с защитой от радиации

С потребностью в защите от радиации человечество столкнулось от-


носительно недавно. Ликвидаторы ЧАЭС использовали костюмы химиче-
ской защиты и обыкновенную резиновую обувь.
Современная обувь, защищающая от ионизирующего облучения,
также выпускается на основе полимерных и резиновых материалов.
Обычно является частью полноценного одноразового костюма. Иногда, в
Ви

частном порядке, используется одежда, снабженная металлическими


те

вставками. В свете недавних событий, произошедших в префектуре Фуку-


сима, японские фирмы наладили выпуск вкладных стелек, выполненных
бс

из свинца.
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло

Рисунок 2.37 − Обувь с защитой от радиации


ги
че

10.7 Метадарсальная защита – защита плюсневых костей


ск
ий

Метадарсальная защита – это защита плюсневых костей.


ун

Защита плюсневых костей стопы – одно из важных направлений


развития защитной обуви. Подноски, сохраняющие в безопасности лишь
ив

носочную часть ноги, в некоторых случаях, дополняются плотной наклад-


е

кой, которая закрывает остальное пространство верхней части ступни.


рс

В 1977 году Рирд Адамс предложил оснащение ботинок пластинами


ит

из сплава крепких пластиков. Указывая на особую уязвимость верхней


ет

части стопы, изобретатель предлагал защиту, равномерно распределяю-


щую силу ударной нагрузки.

57
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а

Рисунок 2.38 - Оснащение обуви пластинами из сплава крепких


рс

пластиков
тв
е

Следующие изобретения незначительно изменяли форму и располо-


нн

жение пластины. Современная метадарсальная защита изготавливается из


ы

различных новейших материалов и сплавов.


й
те
хн

2.10.8 Защита от разреза бензопилой


о ло

В 1991 году Винсент Диаз зарегистрировал патент на специальную


ги

оболочку обуви для людей, работающих с бензопилой: лесорубов, плот-


че

ников, рабочих и т. д. Оболочка состояла из нескольких слоев волокнисто-


го вещества. Остальные элементы: ремни, крепежные детали выполняли
ск

функцию защиты ноги.


ий

Последующие разработки обуви, защищающей от разреза бензопи-


ун

лой, сводились к различным комбинациям переплетений материалов и


ив

тканей, многослойной структуре, а также использовании кевлара и других


армирующих волокон.
е рс
ит
ет

58
Ви
те
бс
ки
й
го

Рисунок 2.39 − Специальная оболочка обуви для людей,


с

работающих с бензопилой
уд
а
рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

59
Лекция 3. Классификация обуви по защитным свойствам.
Требования, предъявляемые к производственной обуви.
Требования к материалам

План

3.1 Классификация обуви по защитным свойствам.


3.2 Классификация обуви по видам.
Ви

3.3 Требования, предъявляемые к производственной обуви.


те

3.4 Классы защиты специальной обуви.


Маркировка рабочей обуви.
бс

3.5
ки
й

3.1. Классификация обуви по защитным свойствам


го
с

Средства индивидуальной защиты ног – специальная обувь, обес-


уд

печивающая защиту ног работника от вредных и (или) опасных производ-


а

ственных факторов, а также от загрязнения и неблагоприятных темпера-


рс

турных условий и (или) снижающая его утомляемость. Данное определе-


тв

ние приведено в Инструкции о порядке обеспечения работников средст-


е

вами индивидуальной защиты (постановление Министерства труда и со-


нн

циальной защиты Республики Беларусь от 30.12.2008 № 209).


ы

В соответствии с ГОСТ 12.4.103−83 классификация по защитным


й

свойствам и обозначения должны соответствовать указанным в таблице.


те
хн

Таблица 3.1 − Классификация обуви по защитным свойствам


о ло

Обо-
ги

значе-
че

ние
ск

для
Наименование
ий

Наименование подгруппы специ-


группы
аль-
ун

ной
ив

обуви
е рс

1 2 3
ит

От механических От проколов, порезов Мп


ет

воздействий От истирания Ми
От вибрации Мв
От ударов в носочной части энергией 200 Мун
Дж 200

60
Продолжение таблицы 3.1
1 2 3
От ударов в носочной части энергией 100 Дж Мун
100
От ударов в носочной части энергией 50 Дж Мун
50
От ударов в носочной части энергией 25 Дж Мун
25
Ви

От ударов в носочной части энергией 15 Дж Мун


те

15
бс

От ударов в носочной части энергией 5 Дж Мун


ки

5
От ударов в тыльной части энергией 3 Дж Мут 3
й

От ударов в лодыжке энергией 2 Дж Мул 2


го

От ударов в подъемной части энергией 15 Дж Муп


суд

15
а

От ударов в берцовой части энергией 1 Дж Муб


рс

1
тв

От скольжения От скольжения по зажиренным поверхностям Сж


е

От скольжения по обледенелым поверхностям Сл


нн

От скольжения по мокрым, загрязненным и См


ы

другим поверхностям
й

От повышенных От повышенных температур, обусловленных Тк


те

температур климатом
хн

От теплового излучения Ти
о

От открытого пламени То*


ло

От искр, брызг расплавленного металла, ока- Тр


ги

лины
че

От контакта с нагретыми поверхностями выше Тп


ск

45 °С
ий

От контакта с нагретыми поверхностями от 40 -


до 100 °С
ун

От контакта с нагретыми поверхностями от -


ив

100 до 400 °С
е

От контакта с нагретыми поверхностями выше -


рс

400 °С
ит

От конвективной теплоты -
ет

От пониженных От пониженных температур воздуха -


температур От температур до минус 20 °С Тн 20
От температур до минус 30 °С Тн 30
От температур до минус 40 °С Тн 40
От пониженных температур воздуха и ветра -
От контакта с охлажденными поверхностями -
61
Продолжение таблицы 3.1
1 2 3
От радиоактивных загрязнений Рз
От рентгеновских излучений -
От радиоактивных и
рентгеновских излу-
чений
От электрического От электрического тока напряжением до н
Ви

тока, электростатиче- 1000 В


те

ских зарядов и полей, От электрического тока напряжением вы- в*


электрических и ше 1000 В
бс

электромагнитных От электростатических зарядов, полей с


ки

полей От электрических полей п


й

От электромагнитных полей м
го

От нетоксичной пыли н
с

-
уд

От пыли стекловолокна, асбеста с


От мелкодисперсной пыли
а

-
рс

От крупнодисперсной пыли -
тв

От взрывоопасной пыли в
е

От токсичных ве- От твердых токсичных веществ т


нн

ществ От жидких токсичных веществ ж


ы

От аэрозолей токсичных веществ -


й

От газообразных токсичных веществ -


те

От воды и растворов - В
хн

нетоксичных веществ Водонепроницаемая -


о

Водоупорная
ло

От растворов поверхностно-активных ве- -


ги

ществ
че

От растворов кислот От кислот концентрации выше 80 % (по к*


ск

серной кислоте)
ий

От кислот концентрации от 50 до 80 % (по К 80*


серной кислоте)
ун

От кислот концентрации от 20 до 50 % (по 50*


ив

серной кислоте)
е

От кислот концентрации до 20 % (по сер- 20


рс

ной кислоте)
ит

От щелочей От расплавов щелочей


ет

От растворов щелочей концентрации выше 50*


20 % (по гидроокиси натрия)
От растворов щелочей концентрации до 20 20
% (по гидроокиси натрия)

62
Окончание таблицы 3.1
1 2 3
От органических рас- - **
творителей, в том От ароматических веществ а*
числе лаков и красок От неароматических веществ н*
на их основе От хлорированных углеводородов
От нефти, нефтепро- От сырой нефти с
дуктов, масел и жи- От продуктов легкой фракции
Ви

ров От нефтяных масел и продуктов тяжелых м


те

фракций
бс

От растительных и животных масел и жи- ж


ки

ров
От твердых нефтепродуктов т
й

От общих производ- З
го

-
ственных загрязне-
суд

ний
а

От вредных биологи- От микроорганизмов м


рс

ческих факторов От насекомых н


тв

От статических на- - У
е

грузок (от утомляе-


нн

мости)
ы
й

Примечания:
те

* Только для обуви из полимерных материалов.


хн

** Только для кожаной обуви.


о ло
ги

3.2 Классификация обуви по видам


че

По способу защиты средства индивидуальной защиты подразделя-


ск

ются на:
ий

- специальную обувь;
ун

- щитки.
В зависимости от предохраняемых частей ног щитки подразделяют-
ив

ся для защиты:
е рс

- всей стопы;
- пальцев;
ит

- подъема;
ет

- голени;
- коленного сустава (наколенники);
- бедра;
- лодыжки.
По видам специальная обувь подразделяется на:
- сапоги;
63
- сапоги с удлиненным голенищем;
- сапоги с укороченным голенищем;
- полусапоги;
- ботинки;
- полуботинки;
- туфли;
- бахилы (бахилы (сапоги), бродни, болотники — мягкие резиновые
(ранее кожаные, юфтевые из цельного куска) сапоги с очень длинными,
Ви

закрывающими бёдра голенищами. Предназначены для хождения по боло-


те

ту, воде и т. п. Используются рыбаками, охотниками и др. Защитные ба-


хилы — чехлы или защитные чулки, надеваемые поверху на обувь. Поли-
бс

этиленовые одноразовые бахилы для посетителей закрывают низ обуви и


ки

предотвращают распространение грязи в помещениях с повышенными


й

требованиями к чистоте. Сегодня бахилы широко используются как в ле-


го

чебных учреждениях, так и во многих других местах: бассейнах, учебных


суд

заведениях, музеях, спортивных залах и т.).


- галоши;
а рс

- унты;
- чувяки;
тв

- боты, (бо́ты (фр. botte — сапог), (англ. boot — сапог) — общепри-


е нн

нятое в СССР название тёплых зимних ботинок для умеренного холодного


климата с верхом из войлока или фетра. Литая подошва изготовлена из ре-
ы
й

зины или синтетических материалов).


те

По характеру применения средства индивидуальной защиты ног


подразделяются на средства индивидуальной защиты однократного и мно-
хн

гократного применения.
о ло

3.3 Требования, предъявляемые к производственной обуви


ги
че

На распространенную специальную обувь из кожи и полимерных


ск

материалов установлена номенклатура показателей качества этой обуви


ий

(ГОСТ 12.4.127 «Система стандартов безопасности труда. Обувь специ-


альная. Номенклатура показателей качества»), которые подразделяются
ун

на:
ив

- общие – применяемые для всех классификационных групп с уче-


е

том конкретных типов обуви и применяемого материала;


рс

- специализированные – применяемые только для некоторых


ит

групп.
ет

В соответствии с требованиями норм выдачи обуви работник обес-


печивается в год одной парой рабочей обуви в случае, если его производ-
ственные обязанности связаны с риском повреждения ног.
Мужская рабочая обувь. Многими принято считать, что мужская
спецообувь начинается с 39, 40 размеров и до 47 размера. А женская обувь
начинается с 35, 36 размера и до 40 (таблицы 3.2−3.3).
64
Таблица 3.2 – Соответствие размеров обуви у мужчин
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е
рс
ит
ет

65
Таблица 3.3 − Соответствие размеров обуви у женщин
Ви
те
бс
ки
й
го
с
уд
а рс
тв
е нн

Таблица 3.4 − Справочная таблица примерного соответствия спец-


ы

обуви метрической и штихмассовой систем размеров рабочей обуви при


й

интервале между смежными размерами 7,5 мм.


те
хн

Женская обувь
о ло

217 225 232 240 247 255 262


34 35 36 37 38 39 40
ги

Мужская обувь
че

247 255 262 270 277 285 292 300 307 320
ск

39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
ий
ун

Таблица 3.5 − Обозначения размеров на валяной обуви, диэлектри-


ив

ческих бот, рыбацких сапог


е рс

Вид обуви Обувь валяная


ит

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
ет

Обозначение 24 25 26 27 28 29 30
размера на обу- 31 32 33 34 35
ви
Штихмассовая 37 38 39 40 41 42 43
система 44 45 46 47 48
Вид обуви Боты диэлектрические
66
Окончание таблицы 3.5
Обозначение
размера на обу- 300 307 315 322 330 337 345
ви
Штихмассовая 40 41 42 43 44 45 46
система
Вид обуви Сапоги рыбацкие, охотничьи зимние
Обозначение
Ви

размера на обу- 280 290 300 310 320 330


те

ви
бс

Штихмассовая 41 42 43 44 45 46
система
ки
й
го

3.4 Классы защиты специальной обуви


суд

Классы защиты обуви


а рс

Все материалы, используемые при производстве защитной обуви,


соответствуют нормативам, регламентируемым Европейским стандартам
тв

ЕС. Изготавливаемая защитная обувь тестируется на соответствие Евро-


енн

пейским стандартам (в частности – директиве 89/686/EEC Европейского


союза на СИЗ – средства индивидуальной защиты).
ы
й

Стандарты ЕС для рабочей и защитной обуви


те

Сегодня в Европейском Союзе действует ряд стандартов, регламен-


тирующих качество рабочей и защитной обуви:
хн

- новые стандарты EN ISO 20345 и EN ISO 20347;


о ло

- старые стандарты EN 345 и EN 347, действительные и сегодня на


территории ЕС.
ги

Стоит отметить, что обувь, которая прошла сертификацию на соот-


че

ветствие Европейским стандартам, к примеру, 10 или 15 лет назад, может


ск

реализовываться и сегодня (при условии, что производимая сегодня обувь


ий

сохраняет свои свойства и имеет аналогичную маркировку), так как сер-


тификат на соответствие стандарту СЕ бессрочен.
ун

Стандарт EN ISO 20344


ив

Регламентирует основные методы проведения тестирования рабочей


е

обуви для профессионального использования и защитной обуви. Данный


рс

стандарт может применяться исключительно совместно со стандартами


ит

EN ISO 20345 и EN ISO 20347. В свою очередь, стандарты EN ISO 20345 и


ет

EN ISO 20347 описывают нормы и требования по качеству для обуви в со-


ответствии с уровнем риска в условиях ее эксплуатации.
Стандарт EN ISO 20345
Описывает основные и дополнительные требования к защитной обу-
ви. В частности, данный стандарт регламентирует наличие в обуви специ-
альной защиты от падающих предметов и иных механических поврежде-
67
ний. При этом защитная пластина в носовой части обуви (подносок)
должна выдерживать нагрузку 200 Дж.
Стандарт EN ISO 20347
Данная маркировка свидетельствует о том, что обувь не предназна-
чается для обеспечения защиты от механических воздействий, в том числе
и от падающих предметов, так как не имеет специального защитного под-
носка.
Антистатическая обувь
Ви

Специальная антистатическая обувь применяется в случаях, когда:


те

- существует риск возникновения статического электричества, а, со-


ответственно, риск воспламенения разнообразных веществ в производст-
бс

венном помещении;
ки

- существует риск удара электрическим разрядом (к примеру, если


й

работник контактирует с электрической аппаратурой; если его одежда


го

полностью не изолирует тело). Однако стоит иметь в виду, что антистати-


суд

ческая обувь гарантирует защиту от ударов электрическим током только


между полом и ногами работника, и если данной защиты недостаточно для
а рс

обеспечения полной безопасности сотрудника, стоит применять дополни-


тельные средства и методы защиты. EN ISO.
тв

Согласно стандарту безопасности EN 345 специальная обувь, изго-


е нн

тавливаемая в Европе, имеет три класса защиты: S1, S2 или S3. В таблице
3.6 приведены показатели, по которым ей присваивается тот или иной
ы
й

класс.
те

Таблица 3.6 – Показатели, по которым спецобуви присваивается


класс защиты
хн
о ло

Класс защиты
Показатель Обозначение
ги

S1 S2 S3
Стальной подносок, выдержи-
че

+ + + -
вающий удар до 200 Дж
ск

Антистатическая подошва
ий

+ + + A
Поглощение энергии в области
ун

+ + + E
свода стопы*
ив

Стойкость подошвы к нефтепро-


е

+ + + -
дуктам
рс

Водопоглащение, макс. 30 % в
ит

+ + - -
час
ет

Водостойкость + + WRU -
Антипрокольная (стальная)
+ P + -
стальная стелька**
* «Смягчение» удара стопы о твердую поверхность.
** Может устанавливаться в обуви класса защиты S1 и S2.

68
Таблица 3.7 - Классы защиты специальной обуви

EN ISO 20345 (защитная EN ISO 20347 (рабочая обувь)


обувь)
любые материалы
S B = базовые требования (подно-
сок 200 Дж)
любые материалы за исключением любые материалы за исключением
Ви

натуральных и синтетических по- натуральных и синтетических по-


те

лимеров лимеров
бс

S1 = SB + закрытый задник + ан- O1 = базовые требования + закры-


тистатичные свойства + амор- тый задник + маслобензостой-
ки

тизирущая вставка в пятке кая внешняя подошва + анти-


й

статичные свойства + аморти-


го

зирущая вставка в пятке


суд

S2 = S1 + водоотталкиваю- O2 = O1 + водоотталкиваю-
щие свойства щие свойства + водонепрони-
а рс

цаемость
тв

S3 = S2 + маслобензостой- O3 = O2 + маслобензостой-
е

кая кислотостойкая подошва + кая кислотостойкая подошва +


нн

нескользящая подошва нескользящая подошва


ы

натуральные и синтетические по- натуральные и синтетические по-


й

лимеры лимеры
те

S4 = SB + антистатичные свойст- O4 = базовые требования + анти-


хн

ва + амортизирущая вставка в статичные свойства + аморти-


о

пятке зирущая вставка в пятке


ло

S5 = S4 + маслобензостойкая ки- O5 = O4 + маслобензостойкая ки-


ги

слотостойкая подошва + не- слотостойкая подошва + не-


че

скользящая подошва скользящая подошва


Дополнительная защита
ск

P – защита от проколов через подошву (1100 Ньютонов)


ий

E – поглощение энергии удара в пятке (20 Дж)


ун

CI – термоизоляция от холода
ив

A – антистатичность (диапазон от 100 кВ до 1000 кВ)


ерс

Требования к рабочей обуви (подносок 200 Дж) определяются стан-


ит

дартом EN 345-1, требования к защитной обуви (подносок 100 Дж) – стан-


дартом EN 346-1, к профессиональной обуви (без подноска) – стандартом
ет

EN 347-1.
Вся обувь, согласно европейским стандартам, имеет три степени за-
щиты:
S1/S2/S3 – обозначение степеней защиты рабочей обуви;
P1/P2/P3 – обозначение степеней защиты защитной обуви;

69
01/02/03 – обозначение степеней защиты профессиональной обуви.
Специальную обувь, рабочую обувь, защитную обувь следует отли-
чать от обуви производственной (профессиональной), предназначенной
для общих работ. Европейские стандарты определяют обязательные и до-
полнительные требования к рабочей, защитной и профессиональной обу-
ви.

Таблица 3.8 − Обязательные (основные) требования задаются сте-


Ви

пенью защиты:
те
бс

Степень защиты Основные требования Обозначение


антистатическая по-
ки

1 A
дошва
й

(S1 P1 01)
амортизатор в каблуке
го

E
маслобензостойкая по-
с

ORO
уд

дошва
а

2 антистатическая по- A
рс

(S2 P2 02) дошва


тв

амортизатор в каблуке E
е

маслобензостойкая по- ORO


нн

дошва
ы

водоотталкивающий WRU
й

верх
те

3 антистатическая по- A
хн

(S3 P3 03) дошва


о

амортизатор в каблуке E
ло

маслобензостойкая по- ORO


ги

дошва
че

водоотталкивающий WRU
ск

верх
устойчивая к проколам
ий

P
подошва
ун
ив

Дополнительные защитные свойства специальной (рабочей, защит-


ной) обуви:
е
рс

HRO – устойчивость подошвы к контакту с нагретыми поверхностя-


ми;
ит

CI – морозостойкая подошва;
ет

HI – термостойкая подошва;
WR – полностью водоотталкивающая обувь;
M – обувь, защищающая свод стопы.

70
3.5 Маркировка рабочей обуви

Рабочая обувь должна быть маркирована следующей информацией:


- Размер
- Название
- Идентификационный знак производителя
- Дата производства
- Каким стандартам Европейского Союза она соответствует
Ви

- Соответствующие символы защиты, если необходимо, применен-


ная категория (SB, S1, ..., S5) и пиктограммы, которые описаны в приве-
те

денной ниже таблице.


бс

A Антистатическая устойчивость: от 100 kamp до 1000 Mamp


ки

P Стальная внутренняя подошва: прочность – 1100N


й

E Способность восприятия удара в области каблука до 20J


го

C Электросопротивление и антистатика
с

HI Жаропрочная подошва
уд

CI Холодоизоляция
а рс

WRU Устойчивость верха обуви к просачиванию и набору воды


HRO Теплоизоляция (контактная устойчивость 1 мин. при t 300°C)
тв

ORO Нескользящая на масляной поверхности подметка


енн

WR Устойчивость обуви к просачиванию воды в области соединения по-


дошвы / устойчивость верха обуви к просачиванию воды в кожаную обувь
ы

M Защита ступни от ударов


й
те

CR Устойчивость верха обуви к надрезам


Огнестойкая обувь:
хн

F огнестойкая обувь
о ло

FP огнестойкая обувь с непробиваемой подошвой


FE огнестойкая, антистатическая обувь
ги

FAP антистатическая огнестойкая обуви с непробиваемой подошвойSB


че

или S1 до S5 (предохранительная обувь) PB или P1 до P5 (защитная


ск

обувь)O1 до O5 (обувь для профессионального использования).


ий

Также по европейским стандартам обувь должна маркироваться сле-


дующими значками:
ун
ив

Объяснения пиктограмм рабочей обуви


е рс
ит

Защита от механических поражающих факторов


ет

Защита от воздействия химических веществ

Защита от статического электричества и электрического разряда

71
Металлический носок

Устойчивость верха обуви к просачиванию и набору воды

Металлическая внутренняя подошва


Ви

Абсорбирующая энергию область каблука до 20J


те
бс

Антистатическая устойчивость: от 100 kAmp до 1000 Mamp


ки
й

Теплоизоляция (контактная устойчивость 1 мин. при t 300°C)


го
суд

Устойчивость крепления соединения материала к уколам, износу,


а

эластичность
рс
тв

Обувь для холодных погодных условий


е нн

Масло- и бензиноустойчивая, нескользящая подошва


ы
й
те

Защитный наконечник носка


хн
о

Обувь против надпилов


ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

72
Лекция 4. Материалы для производства рабочей обуви

План
4.1 Материалы для верха обуви.
4.2 Обоснование подбора материалов для низа обуви.
4.2.1 Выбор способа крепления низа.
4.2.2 Характеристика материалов подошв рабочей обуви.
Ви
те

4.1 Материалы для верха обуви


бс

Основными материалами, используемыми в изготовлении рабочей и


ки

спецобуви, являются: кожа (натуральная и искусственная), резина, ва-


й

ляльные материалы. Соответственно, спецобувь подразделяется на три ос-


го

новных вида: кожанную, резиновую, валяльную.


с

Наибольшей популярностью для производства рабочей обуви поль-


уд

зуется юфть – кожа комбинированного (хромсинтанного, хромтаннидного


а

или хромсинтаннотаннидного) дубления, выработанная из шкур крупного


рс

рогатого скота, конских и свиных. Юфтевые кожи — это толстые, мягкие


тв

кожи с высоким содержанием жира (26—30 %), водостойкие.


е

Изделия, произведенные из нее, являются долговечными, износо-


нн

стойкими, экологически чистыми, устойчивыми к агрессивным средам.


ы

Кожа хромового дубления – более мягкая кожа, в отличие от юфти,


й

лучше отделана, имеет более красивый внешний вид (глянцевая кожа), об-
те

ладает гигиеническими свойствами, упруга, пластична, формоустойчива.


хн

Более качественной является рабочая обувь из кожи хромового метода


о

дубления. В качестве материалов для наружных деталей верха рекоменду-


ло

ется использовать кожи хромового дубления гидрофобные, толщиной 2,0–


ги

2,2 мм. Высокая стоимость обуви из хромовой кожи компенсируется про-


че

должительным сроком службы изделий.


ск

Широко применяется в зарубежной рабочей обуви нубук. Это кожа


хромового дубления с едва различимым ворсом на лицевой поверхности
ий

со специальной водоотталкивающей обработкой. Используется для изго-


ун

товления верха обуви. Благодаря специальной обработке он водостойкий,


ив

воздухопроницаемый, позволяет ногам «дышать», имеет эффектный


внешний вид, приятный на ощупь.
ерс

Кожа с PU (ПУ) покрытием применяется для защиты носочной и пя-


ит

точной части. Кожа с покрытием ПУ – это внутренние второй и третий


слои из натуральной, дефектной кожи, прошедшей специальную обработ-
ет

ку. Верхний слой из полиуретана дает возможность создавать искусствен-


ную кожу разных цветов, с различным рисунком, при этом не теряет свой-
ство натуральной кожи пропускать воздух и устойчивость к деформации.
В отличие от натуральной кожи имеет более привлекательный внешний
вид. Кожа PU (ПУ) и искусственная кожа PVC не одинаковы, искусствен-

73
ную кожу PVC делают из поливинилхлорида с добавлением пластифика-
тора и других вспомогательных компонентов. Кожа PU в полтора-два раза
легче кожи PVC и вместе с тем обладает лучшими органолептическими
свойствами. Полиуретановая кожа PU более устойчива к истиранию, рас-
тяжению, более морозоустойчива, но главное преимущество – возмож-
ность образовывать сквозные поры. Эта особенность позволяет коже на
основе PU «дышать», устойчивая к агрессивным средам и механическим
нагрузкам
Ви

Таким образом, она имеет много преимуществ. Спецобувь из кожи с


те

полиуретановым покрытием обладает прочностью, в то же время она дос-


таточно эластична, долго носится. Стоит обратить внимание на то, что ма-
бс

териал хорошо переносит как высокие, так и низкие температуры. Кожа


ки

обрабатывается таким образом: на кожу приклеивается абсолютно неза-


й

метная плёнка, которая придает коже следующие особенности:


го

- гидрофобность;
суд

- высокая износостойкость и химическая стойкость;


- высокая светостойкость;
а рс

- кожа становится исключительно приятной на ощупь;


- возможность обработки, которая сделает кожу воздухопроницае-
тв

мой;
е нн

- возможность обработки, которая сделает кожу само затухающей


при контакте с огнём;
ы
й

- возможность персонализации кожи с помощью печати и серигра-


те

фии.
Специальная обувь из кожзаменителя имеет намного худшие свой-
хн

ства, чем кожаные изделия. Однако если на производстве не требуется


о ло

особой защиты от опасных факторов, вполне возможно ее использование.


Основным ее преимуществом является низкая цена. Многие производите-
ги

ли отказались от производства спецобуви из кожзаменителя – из него де-


че

лают только некоторые второстепенные вставки или подкладки.


ск

Голенища могут изготавливаться из таких искусственных материа-


ий

лов, как кирза, винилискожа, шарголин. Эти материалы устойчивы к про-


никновению влаги, однако перед кислотной средой или нефтепродуктами
ун

они не устоят. Кирза — материал на основе многослойной хлопчатобу-


ив

мажной ткани, обработанной плёнкообразующими веществами. Поверх-


е

ность кирзы подвергают тиснению для имитации фактуры свиной кожи.


рс

Именно поэтому кирза называется искусственной кожей. Искусственные


ит

кожи отличаются водонепроницаемостью, однако покрытие их недоста-


ет

точно устойчиво к действию некоторых органических растворителей (на-


пример, бензина, дихлорэтана, ацетона) и нефтепродуктов.
Последнее время получили широкое распространение мембранные
материалы, которые имеют ряд достоинств.
В зависимости от назначения рабочей обуви часто используется для
наружных деталей верха такой мембранный материал, как "Соrdurа"® Du
74
Pont. Возможно применение в качестве вставок в комбинации кожи с ма-
териалом "Соrdurа"® Du Pont. Кордура – легкий и прочный материал для
обуви. Материал морозостойкий, износостойкий, маслобензостойкий.
Валеная обувь изготавливается из войлока, основными свойствами
которого являются высокие показатели герметичности и теплоизоляции.
Поэтому валенки используются рабочими на открытом воздухе в холод-
ную пору года. Эффективно их использование и в цехах с высокими тем-
пературами – за счет низкого коэффициента теплопроводности вяленая
Ви

обувь способна защитить человека от ожогов. За счет изменения толщины


те

войлока и степени его уплотнения можно изменять теплозащитные спо-


собности этой спецобуви. Недостатками вяленой обуви является отсутст-
бс

вие защиты от влаги, а также быстрый износ подошвы. Продлить срок


ки

службы валенок можно, применяя дополнительно галоши с резиновым ни-


й

зом.
го

Резиновая рабочая обувь устойчива к агрессивным средам, электри-


суд

ческим полям. Резиновыми сапогами пользуются рабочие, занятые на хи-


мическом производстве, электромонтеры, люди других специальностей.
а рс

Кроме того, резиновая обувь не пропускает влагу, вследствие чего ее мо-


гут использовать рыбаки и охотники. Каркас резиновых сапог изготавли-
тв

вается из текстиля. Недостатком такой обуви является плохая устойчи-


енн

вость резины к повышенным температурам: действие солнечного излуче-


ния или тепла от отопительных приборов может быть для нее губитель-
ы
й

ным.
те

Непревзойденным подкладочным материалом является нату-


ральная подкладочная кожа. Ассортимент подкладочных материалов в
хн

последнее время значительно расширился. В спецобуви могут использо-


о ло

ваться подкладочные материалы, хорошо впитывающие влагу, что благо-


творно влияет на кожу ног и препятствует ее заболеваниям. Материалы
ги

проходят особую обработку, в результате приобретают антибактериаль-


че

ные свойства. Подкладка рабочей обуви выполняется из различных мате-


ск

риалов. В недорогих моделях подкладку делают из кожевенного спилка,


ий

искусственных или натуральных тканей. Зимние сапоги и ботинки утеп-


ляются мехом или синтепоном. Тинсулейт используется в обуви, предна-
ун

значенной для работы в условиях экстремальных пониженных температур


ив

(ниже – 40 °С). Инновационный синтетический утеплитель: морозоустой-


е

чивый, тепло сохраняющий, не намокает, не сминается, удерживает воз-


рс

дух внутри обуви, тонкий и легкий. В качестве утеплителя для рабочей


ит

обуви используемой в условиях пониженных температур применяют Хол-


ет

лофайбер.
Наибольшее распространение в качестве материала подкладки полу-
чили САМВRЕLLЕ® и SUPER RОУАL® – материалы для обувной под-
кладки и стелек, стойкие к истиранию и обладающие высокими антибак-
териальными и противогрибковыми свойствами, похожи на губку, очень
пористые, впитывают в три раза больше влаги, чем весят сами. Эти мате-
75
риалы быстро высыхают и позволяют влаге циркулировать, так что ногам
сухо и комфортно весь день.
«Cambrelle» – ткань, с помощью которой достигается равновесие
температур: летом обувь – прохладная, а зимой – теплая (рисунок 4.1) .
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв

Рисунок 4.1 – Мембранный подкладочный материал САМВRЕLLЕ®


енн

Мембрана GORE-TEX® для подкладки обеспечивает комфорт и


ы

всепогодную защиту, так как свободно пропускает пар. Ее поры примерно


й

в 700 раз крупнее молекулы водяного пара, благодаря чему пар может
те

свободно выходить из обуви. Обладает высокими свойствами водонепро-


хн

ницаемости и имеет очень высокую воздухопроницаемость. В связи с тем,


о

что каждый квадратный сантиметр ткани имеет 1,4 миллиарда мельчай-


ло

ших пор, эти поры примерно в 20 000 раз меньше капли воды, влага сна-
ги

ружи не способна проникнуть в обувь (рисунок 4.2).


че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

Рисунок 4.2 – Мембрана GORE-TEX® для подкладки

76
Морозостойкость спецобуви достигается благодаря применению
всяческих утеплителей, которые обычно влагоустойчивы, формоустойчи-
вы, легкие и не обладают объемностью. Широко применяется мех, нату-
ральный и шерстяной. При выборе рабочей обуви с натуральным мехом он
должен быть с достаточно длинным ворсом и равномерным, страшен бу-
дет мороз. Спецобувь с шерстяным мехом при покупке обойдется дешев-
ле, чем спецобувь с натуральным мехом, шерстяной мех более устойчив к
истиранию.
Ви

«Sympatex» – мембранная ткань, которую используют для проме-


те

жуточных деталей верха с целью повышения гигиенических свойств.


Ткань не пропускает влагу и холод, но способствует выведению ее изнут-
бс

ри, сохраняет тепло и сухость внутри обуви.


ки
й

4.2 Обоснование подбора материалов для низа обуви


го
с

Самое главное, что требует внимания, это нижняя часть обуви. По-
уд

этому разбираться начнем с нее. Если главной особенностью использова-


а рс

ния обуви будет поверхность с риском наступить на острые предметы, то


вам стоит выбрать спецобувь с подошвой из нитрила, правда цена и вес ее
тв

великоваты, но она прослужит вам долго и надежно! При использовании


енн

обуви в агрессивной среде или повышенной влажности стоит выбрать


обувь с подошвой из полиуретана, но он разрушается при перепаде темпе-
ы

ратур. Устойчива к скольжению подошва из поливинилхлорида, но щело-


й
те

чи и кислоты ее разрушают. А вот если мы выберем обувь с термоэласто-


пластовой подошвой, то ни агрессивная среда, ни перепад температур нам
хн

не страшны, а вот нефтепродукты и масла ей не желательны.


о ло

4.2.1 Выбор способа крепления низа


ги
че

Особое значение в разработках моделей рабочей и специальной обу-


ск

ви имеют конструкции узла низа, технологии его изготовления и приме-


ий

няемых материалов. Согласно нормативно-технической документации для


определенного вида специальной обуви регламентируется перечень до-
ун

пустимых нормативов крепления с указанными параметрами и требований


ив

к материалам низа и верха обуви.


е

Рабочая и специализированная обувь при всем многообразии моде-


рс

лей и типов делится на четыре основных группы по методу крепления по-


ит

дошвы. Метод крепления также косвенно говорит о материале подошвы, о


ет

защитных свойствах и т. д. Выбор конкретной модели рабочей обуви, оп-


ределение необходимого типа подошвы и метода ее крепления зависит от
предполагаемых условий эксплуатации обуви. Нижеприведенная инфор-
мация поможет предварительно сориентироваться в свойствах различных
типов подошв.

77
Литьевой метод
Материал подошвы: полиуретан, термополиуретан. Обозначение:
ПУ/ТПУ
Крепление подошвы осуществляется методом литья подошвы из по-
лиуретана на след затянутой заготовки. Все неровности верха обуви в зоне
соединения с подошвой заполняются полиуретановой композицией, что
обеспечивает высокую герметичность и прочность. Подошва из полиуре-
тана и термополиуретана имеет небольшой вес, обладает амортизирую-
Ви

щими свойствами, выдерживает температуру от -50 °С до +150 °С, масло-


те

бензостойка, износостойка. Сегодня в производстве рабочей обуви литье-


вой метод крепления наиболее популярен.
бс

Обувь на нитриловой подошве.


ки

Подошва формуется из сырой резины в специальной пресс-форме,


й

затем вулканизируется с помощью высокой температуры и давления, при-


го

крепляется к заготовке, образуя прочное соединение с верхом обуви.


суд

Обувь на нитриловой подошве отличается повышенной устойчивостью к


агрессивным средам, что делает ее пригодной к использованию на пред-
а рс

приятиях нефтегазовой, химической, металлургической и горнодобываю-


щей промышленности. Также применяется как основная обувь рабочих–
тв

асфальтоукладчиков. Выдерживает температуру от -35 °С до +200 °С, из-


е нн

носостойка, переносит многократные изгибы, устойчива к скольжению.


Гвоздевой метод
ы
й

При креплении данным методом гвоздь проходит через подошву,


те

подложку, затяжную кромку и стельку, после чего загибается в стельку.


Для предотвращения попадания влаги между подошвой и верхом обуви
хн

наносится слой воска. Крепление подошвы гвоздевым методом отличается


о ло

высокой прочностью. Основной плюс обуви с «гвоздевой» подошвой –


относительно низкая стоимость. Защитные свойства определяются мате-
ги

риалом подошвы. Гвоздевой метод отличается дешевизной, однако не-


че

безопасен при работе во взрывоопасной среде – велик риск возникновения


ск

искр, а также при электромонтажных работах – металлические гвозди яв-


ий

ляются хорошими проводниками, что повышает риск поражения электри-


ческим током.
ун

Клеевой метод
ив

Для рабочей и специальной обуви этот метод в чистом виде не имеет


е

широкого распространения. Клеевой метод крепления низа применяется


рс

для различных видов обуви с верхом из натуральных кож хромового дуб-


ит

ления, синтетических и искусственных кож, текстильных материалов и


ет

низом из натуральных и искусственных кож. В зависимости от конструк-


ции обуви подошву приклеивают к затяжной кромке, к обтяжке платфор-
мы и каблука, к подложке, скрепленных с верхом обуви.
Клеепрошивной метод
При креплении данным методом формованная подошва с загнутым
наверх краем соединяется с верхом обуви при помощи ниток и клея. Для
78
надежности крепления используются прочные нитки с пропиткой и быст-
росхватывающий каучуковый клей. Данным методом обычно крепится
подошва из вулканизированной сплошной резины, устойчивая к проколам.
Высокая плотность и большой вес такой подошвы определяют основные
области применения: предприятия механической металлообработки, элек-
тросварки и подобные, где высока вероятность прокола подошвы метал-
лическими отходами. Клеепрошивной метод крепления более дорогой,
однако не имеет недостатков гвоздевого метода.
Ви
те

4.2.2 Характеристика материалов подошв рабочей обуви


бс

Ниже приведены характеристики материалов подошв.


ки

Подошва на основе поливинилхлорида (ПВХ) весьма распростра-


й

нена в детской или домашней обуви — там, где отсутствуют требования


го

по критериям истираемости, прочности и надежности. Именно поэтому в


суд

производстве спецобуви с верхом из кожи практически не используется.


В спецобуви ПВХ чаще всего применяется в виде целых сапог, но
а рс

мы сейчас говорим о подошвах в спецобуви с верхом из кожи.


ТЭП (термоэластоласт, либо термоэластомер). Термопластич-
тв

ность такой подошвы значительно снижает вероятность применения в


енн

специализированной рабочей обуви из-за плохой устойчивости к высоким


температурам.
ы
й

ТЭП – подошва, как правило, однослойная, крепление которого к


те

верху обуви осуществляется с помощью клеевых швов. Такая подошва яв-


ляется более мягкой, чем подошва из ПВХ, и не обладает морозостойкими,
хн

износостойкими, МБС и КЩС — свойствами. Материал термопластичен –


о ло

становится вязким при температурах выше 70 градусов. Слабые прочност-


ные характеристики. Кроме РФ и постсоветского пространства практиче-
ги

ски нигде не применяется в спецобуви.


че

Этиленвинилацетат (ЭВА или EVA) является материалом, из ко-


ск

торого чаще всего производятся промежуточные подошвы – слой между


ий

верхом и подошвой. Свойства этого вещества позволяют добиться необ-


ходимой легкости, мягкости и эластичности заготовки, надежного скреп-
ун

ления ее с верхом обуви. Благодаря пенообразному составу обувь на ЭВА-


ив

подошве хорошо пружинится, легко восстанавливает свои формы при


е

обратной деформации, сохраняет тепло, не пропускает холод, но через


рс

некоторое время подошва потеряет амортизирующие характеристики.


ит

ЭВА материал придает МБС-свойства подошве, однако не позволяет изго-


ет

тавливать обувь с крупными грунтозацепами, является очень скользким и


не морозостойким, прочность которого при порезах или проколах ставится
под большой вопрос. На рынке часто можно встретить сапоги для охоты и
рыбалки из ЭВА, но прочность и надежность такой обуви далеки от со-
вершенства.

79
Подошвы на основе ПВХ, ТЭП и EVA редко применяются в спец-
обуви с кожаным верхом. Такое ограничение связано с наличием других,
более подходящих материалов, о которых мы расскажем ниже.
Подошва на однослойном полиуретане (PU или ПУ-подошва).
Полиуретановые подошвы для спецобуви имеют ряд преимуществ. При
относительно низкой плотности материала и малой массе подошвы обуви
имеют высокие прочностные характеристики, сопротивление истиранию,
устойчивость к многократному изгибу, прекрасно крепятся к кожаному
Ви

верху. Поры полиуретановых подошв обуви очень малы и не связаны друг


те

с другом. К недостаткам можно отнести нежелательность изготовления


подошвы с крупными и глубокими грунтозацепами – большая вероятность
бс

слома подошвы.
ки

Положительные характеристики обеспечивают высокие теплоза-


й

щитные свойства и водонепроницаемость низа обуви. Материал не термо-


го

пластичный и относительно не маркий – не оставляет следов на поверх-


суд

ности. ПУ-подошва относительно дешевая по сравнению с другими вида-


ми подошв, обладает МБС- и КЩС-свойствами. Спецобувь с ПУ-
а рс

подошвой, в основном применяется для ношения в теплое время года, так


как этот материал не морозостойкий и достаточно скользкий, более
тв

скользкий только монолитный ПУ для двухслойных подошв ПУ/ПУ. Мо-


енн

розостойкие полиуретаны – во многом всего лишь реклама производите-


лей сырья.
ы
й

Совсем недавно специалисты компании «РАТ» разработали новей-


те

шую подошву "МАСТЕР" (рисунок 4.3) характеристики которой описаны


ниже:
хн

- подошва разделена на 9 зон, каждая из которых выполняет свою


о ло

индивидуальную функцию: торможение, балансировка, поддержка, энер-


гопоглощение, стабилизация и защита;
ги

- между зонами проведены специальные каналы — ламели, по кото-


че

рым отводится вода и грязь при ходьбе по мокрому грунту, позволяя «са-
ск

моочищаться» подошве;
ий

- подошва устойчива к маслам, бензину, кислотам и щелочам;


- обладает антистатическими свойствами.
ун

ПУ/ПУ-подошва – или подошва на двухслойном полиуретане.


ив

Для придания дополнительной прочности многие производители изготов-


е

ляют двухслойные ПУ-подошвы со вторым ходовым слоем, более моно-


рс

литным, тем самым увеличивая вес подошвы и сопротивление скольже-


ит

нию ходовой поверхности. На сегодняшний момент такая комбинация ма-


ет

териала с ходовым плотным слоем достаточно распространена.


Так как монолитный слой требует больше полиуретана, производи-
тели, чтобы показать это потребителю, изготавливают слои подошвы раз-
ного цвета (подразумевающего использование материалов разных
свойств), однако такая технология не гарантирует должного качества по-

80
дошвы, так как разные цвета слоев подошвы не есть гарантия их разной
плотности.
Подошва на основе двухслойного полиуретана немного тяжелее
обычной ПУ-подошвы. Первый слой (ходовой) в идеале – монолитный и
по своему составу более плотный, чем второй, промежуточный – вспенен-
ный, амортизирующий и более легкий слой. Логично было бы предполо-
жить, что ПУ/ПУ подошва прочнее, чем однослойные заготовки. Но это не
так. Правильный состав и технологически налаженное производство могут
Ви

обеспечить аналогичное качество при более низкой цене и лучшем сопро-


те

тивлении скольжению. ПУ/ПУ подошва самая скользкая. К ее недостаткам


можно отнести и нежелательность изготовления подошвы с крупными и
бс

глубокими грунтозацепами – вероятность слома подошвы велика.


ки

ТПУ-подошва – однослойная. Термопластичный полиуретан ус-


й

тойчив к истиранию, воздействию низких температур, разрыву и агрес-


го

сивным средам, хорошо сцепляется с поверхностью, восстанавливает


суд

форму при деформации, способен прекрасно сопротивляться проколам,


обладает сопротивлением к скольжению, возможно изготовление подош-
а рс

вы с крупными грунтозацепами. К недостаткам ТПУ можно отнести высо-


кую плотность материала, которая, в свою очередь, отражается на весе и
тв

эластичности готового изделия. Материал, как следует из названия, не ус-


е нн

тойчив к высоким температурам (+80 °С) – дальше подошва попросту


расплавится. Оборудование для производства ТПУ-подошвы достаточно
ы
й

дорогостоящее. Применяется в спецобуви редко, так как вышеизложенные


те

недостатки (вес, термопластичность, жесткость, амортизационные свойст-


хн

ва, высокая цена) преобладают над положительными характеристиками.


ТПУ/ПУ-подошва – двухслойная. Термополиуретан часто ком-
о ло

бинируется с полиуретаном — где ходовой слой из термополиуретана,


а промежуточный амортизирующий — из полиуретана низкой плот-
ги

ности. Из ТПУ возможно изготовление обуви с глубоким протектором,


че

крупными грунтозацепами. Спецобувь на подошве из ТПУ/ПУ также со-


ск

противляется скольжению, как и ТПУ и лучше, чем изделия из однослой-


ий

ного полиуретана и, тем более, двухслойного; обладает меньшим весом,


чем однослойный ТПУ, но более тяжелая, чем обувь на подошве из ПУ,
ун

но, в то же время, прочностные характеристики на высоте. Такая подошва


ив

не сломается и не лопнет на морозе. Полиуретановый слой хорошо термо-


е

изолирует спецобувь и хорошо скрепляется с верхом заготовки спецобуви.


рс

ТПУ – материал термопластичный, поэтому летом быстро истирается и


ит

может плавится на горячих поверхностях. Но для зимы и межсезонья –


ет

один из лучших вариантов. Подошва из этого материала легкая, прочная,


может быть с крупными и глубокими грунтозацепами, меньше скользит,
но ее стоимость достаточно велика.
СПУ/ПУ – подошва – двухслойная. Современная химическая про-
мышленность разработала материал под названием «спецполиуретан»,
который обладает высокой плотностью и вязкостью, как и ТПУ, хорошо
81
сопротивляется скольжению, морозостойкий, крепкий и прочный, устой-
чив к истиранию, подошва с ходовым слоем из него может быть с круп-
ными и глубокими грунтозацепами. Этот материал иногда называют «ре-
зиноподобный полиуретан», HD PU или липучка. Спецобувь с подошва-
ми СПУ/ПУ легко обходит ТПУ/ПУ по многочисленным качествам. От-
лично подходит для всесезонной спецобуви. Не термопластичен. Ходовая
поверхность в комбинации с промежуточным полиуретаном сочетают
лучшие характеристики этих материалов. СПУ как материал является бо-
Ви

лее дорогим, чем ПУ, но дешевле, чем ТПУ. Подошву из «чистого»


те

спецполиуретана не применяют из-за его большого веса и высокой


цены, но в комбинации с промежуточным слоем из вспененного поли-
бс

уретана это прекрасная подошва для спецобуви на все времена года.


ки

Резина (нитрил) – однослойная подошва.


й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че

Рисунок 4.3 – Примеры рифления однослойной резиновой


ск

(нитрил) подошвы
ий
ун

По статистике на текущий момент около 30 % всех обувных подошв


ив

в мировом производстве обуви изготавливается из резины. Этот материал


лучше других подходит для подошв спецобуви: устойчивый к скольже-
ерс

нию, прочный, морозостойкий, МБС и КЩС. Некоторые виды резиновой


ит

подошвы не только не термопластичны, но даже жаростойки до +300 °С;


позволяет изготавливать подошву с крупными грунтозацепами; хорошо
ет

крепится к верху из кожи.


Наряду со своими великолепными свойствами основным недостат-
ком всех обувных резин является как многокомпонентность состава рези-
новой подошвы и сложность соединения составляющих, так и большое
число производственных операций в изготовлении материала. Поэтому

82
стоимость материала достаточно велика. При этом резиновые подошвы
тяжелые и очень маркие.
Резина (нитрил)/ПУ-подошвы – двухслойная
Для того чтобы снизить вес и улучшить амортизацию в подошве
производители изготавливают двухслойные подошвы с низом из резины и
промежуточным слоем из вспененного полиуретана. Резина отлично ком-
бинируется с полиуретаном только при надежном скреплении. Если про-
изводитель соблюдает всю технологию и поддерживает процесс на долж-
Ви

ном качественном уровне, то подошвы с таким сочетанием слоев резины и


те

ПУ включают в себя самые лучшие стороны и характеристики вы-


шеизложенных материалов: из резины изготавливается ходовой слой,
бс

а из ПУ — амортизационный. Стоимость такой подошвы ниже, чем ре-


ки

зиновой, аналогично можно сказать и о весе. К сожалению, на белорус-


й

ском и российском рынке спецобувь с такими подошвами представлена


го

мало и в очень дорогом сегменте. Объясняется это тем, что надежность


с уд

крепления резины с полиуретаном – большая проблема, и качественный


продукт могут предложить не многие. В дешевых вариантах резиновый
а
рс

слой отклеивается от полиуретанового достаточно быстро.


Для того чтобы безошибочно определить нужную подошву для
тв

спецобуви, рекомендуется ознакомиться со следующей таблицей.


е
нн

Таблица 4.1 – Сравнительная таблица различных видов подошв для


ы
й

спецобуви
те
хн

Вес Сопр. Со- Поч- Проч Стой- Мо- Термо- Кру- МБС
сколь- про- ность ность кость розо- плас- пные
о

жению тив- креп- к стой- тич- грун-


ло

ление ления много кость ность тоза-


ги

исти- к го- цепы


че

рае- верху крат-


мости кожа- ному
ск

жа- изги-
ий

ной бу
обуви
ун

боль- сред- низ- низкое низ- низ- сред- высокая нет ред-
ив

ПВХ шой нее кое кое кое няя ко


е рс

ТЭП боль- высо- низ- низкое сред- сред- сред- высокая да ред-
шой кое кое няя няя няя ко
ит
ет

ЭВА ма- низкое сред- низкая высо- низ- нет нет нет да
лый нее кая кая
ПУ- ма- сред- высо- высо- высо- сред- нет нет нет да
по- лый нее кое кая кая няя
дош-
ва

83
Продолжение таблицы 4.1
ПУ/ сред- низкое высо- высо- высо- сред- нет нет нет да
ПУ- ний кое кая кая няя
по-
дош-
ва
ТПУ- боль- высо- высо- высо- сред- высо- да высокая да да
по- шой кое кое кая няя кая
дош-
Ви

ва
ТПУ/ сред- высо- высо- высо- высо- высо- да высокая да да
те

ПУ- ний кое кое кая кая кая


бс

по-
дош-
ки

ва
й

СПУ/ боль- высо- высо- высо- высо- высо- да нет да да


го

ПУ- шой кое кое кая кая кая


с

по-
уд

дош-
а

вы
рс

Рези- боль- высо- высо- высо- высо- высо- да нет да да


тв

на шой кое кое кая кая кая


(нит-
е нн

рил) -
одно-
ы

слой-
й

ная
те

по-
хн

дош-
ва
о ло

Рези- сред- высо- высо- высо- высо- высо- да нет да да


на ний кое кое кая кая кая
ги

(нит-
че

рил)/
ПУ-
ск

по-
ий

дош-
вы
ун
ив

- недостатки подошв
е

- средние характеристики
рс

- наилучшие качества подошв для спецобуви


ит
ет

С целью повышения эксплуатационных характеристик обуви специ-


ального назначения разрабатываются новые элементы деталей низа обуви.
Так, в конструкции модели, предназначенной для подразделений специ-
ального назначения правоохранительных органов и армии, предлагается
использовать подошву из полиуретана. В области каблука размещают
ударопоглощающий элемент, который выполнен из микропористой
84
вулканизированной резины, твердость которой превышает твердость из-
готовленной из полиуретана подошвы. При этом толщина подошвы из по-
лиуретана превышает толщину вулканизированной профильной части ре-
зины не менее чем в два раза. Техническим решением данного образца яв-
ляется создание обуви более простой конструкции, надежной при эксплуа-
тации, которая позволит снизить ее массу и увеличить сроки эксплуатации
независимо от условий носки.
Для снижения скольжения обуви специального назначения предпо-
Ви

лагается в узел низа, который состоит из подошвы и каблука с пружинных


те

материалов, приспособление против скольжения – металлические стерж-


ни с заостренными концами, которые прикреплены к поверхности подош-
бс

вы. Стержни выполнены из механическо-выдвижных по всей поверхности


ки

подошвы системы и расположены в управляемых опорно-фиксирующих


й

элементах, соединенных последовательно с помощью гибкой тяги с пере-


го

ключателем положения.
суд

Таким образом, анализируя вышеизложенные материалы по


комплектации верха обуви, можно сделать вывод о том, что для про-
а рс

изводства конкурентоспособной, комфортной, долговечной обуви спе-


циального назначения необходимо подбирать материалы верха и ни-
тв

за не только по стоимостным показателям, но учитывать современ-


енн

ные тенденции в ассортименте материалов и требования к цивилизо-


ванному выбору.
ы
й

Образцы рисунка ходовой поверхности подошвы рабочей обуви


те

представлены на рисунке 4.4.


хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 4.4 – Образцы рисунка ходовой поверхности подошвы рабочей


обуви

85
Ви
те
бс
ки
й

Рисунок 4.5 – Образец рисунка ходовой поверхности подошвы из


го

монолитного двухслойного термополиуретана для рабочей обуви


суд

Описание подошвы рабочей обуви из монолитного износостой-


а рс

кого двухслойного термополиуретана


Двухслойная подошва рабочей обуви состоит из:
тв

- промежуточного слоя, состоящего из термополиуретана с аморти-


енн

зирующими свойствами;
- ходового слоя состоящего из износостойкого, термоcтойкого, мо-
ы
й

розостойкого (-40 °С...+100 °С) термополиуретана, стойкого к деформа-


те

ции и истиранию.
хн

Описание подошвы рабочей обуви из монолитного, износостой-


кого, однослойного термополиуретана.
о ло

Ходовой слой рабочей обуви (подошва) изготовлен из износостой-


кого, термоcтойкого, морозостойкого (-40 °С...+100 °С) термополиуретана
ги

с улучшенным сопротивлением скольжению (глубина протектора состав-


че

ляет 4,5 мм), стойкая к деформации и истиранию.


ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 4.6 – Образец рисунка ходовой поверхности подошвы из


монолитного однослойного термополиуретана для рабочей обуви
86
Подошва маслобензостойкая (МБС), кислотощелочестойкая (КЩС),
устойчива к воздействию агрессивной среды – масел, нефтепродуктов,
щелочей концетрациями 20 %. В носочной и пяточной части подошвы ра-
бочей обуви предусмотрены вставки, которые препятствуют скольжению.
Цена рабочей обуви с однослойной подошвой меньше цены обуви с
двухслойной подошвой на 5 %.
Таким образом, опираясь на вышеизложенные факторы, можно под-
ходить к рациональному выбору рабочей обуви. Алгоритм оценки рабочей
Ви

обуви представлен в следующем подразделе.


те
бс
ки
й
го
с
уд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

87
Лекция 5. Особенности проектирования колодок для
производственной и специальной обуви

План

5.1 Требования к внутренней форме рабочей обуви.


5.2 Особенности проектирования стелечной поверхности, продоль-
но-осевого и поперечных сечений колодки. Нормативы сечений.
Ви
те

5.1 Требования к внутренней форме рабочей обуви


бс
ки

Основой для проектирования следа колодки служит плантограмма.


й

След колодки для рабочей обуви приближается к габаритам отпечатка.


го

Одно из основных требований к специальной рабочей обуви — удобство в


суд

носке, зависящее от внутренней формы обуви. При проектировании коло-


док следует учитывать и специфические особенности, вытекающие из ус-
арс

ловий эксплуатации обуви.


Форма передней части колодки проектируется так, чтобы поверх-
тв

ность обуви способствовала свободному скатыванию нагретых частиц, а в


е нн

обуви с металлическими носками она должна способствовать соскальзы-


ванию груза с ноги. След колодки должен обеспечить перекатывание сто-
ы
й

пы при ходьбе и ее наименьшую утомляемость.


те

Высота носочной части колодки для пошива обуви с металлически-


ми носками определяется с учетом безопасности стопы при максимальной
хн

деформации носка в момент приложения нагрузки.


о ло

Форма и размеры колодок должны обеспечивать возможность уни-


фикации моделей в условиях массового производства, а также пошива на
ги

одних колодках сапог, полусапог и ботинок.


че

Размеры колодок (кроме носочной части) должны соответствовать


ск

действующему стандарту на колодки для рабочей юфтевой обуви. Со-


ий

гласно ГОСТ 3927–88 «Колодки обувные. Общие технические условия»


минимальный припуск в носочной части должен быть равен 10 мм. Ин-
ун

тервал между смежными полнотами для обуви специального назначения


ив

равен: 10 мм – юфтевой, 8 мм – хромовой.


е

Интервал между смежными номерами составляет в юфтевой обуви


рс

7,5 мм.
ит
ет

88
Таблица 5.1 – Колодки для обуви юфтевой и специального назначе-
ния (интервал между смежными номерами 7,5 мм)
Группа колодок Количество Номера колодок Исход-
Номер Наименование полнот ные
номера
8 Женская 3 217, 225, 232, 240, 247, 240
255, 262, 270, 277, 285
9 Мужская 3 240, 247, 255, 262, 270, 270
Ви

277, 285, 292, 300, 307


те
бс

5.2 Особенности проектирования стелечной поверхности, про-


дольно-осевого и поперечных сечений колодки. Нормативы сечений
ки
й
го

Высота носочной части колодок определяется по формуле


суд

Вк = в п + в д + t 1 + t 2 – к
а

(5.1)
рс
тв

где В К − высота носочной части колодки;


е

в п − высота первого пальца стопы;


нн

в д − величина деформации носка в момент максимального прило-


ы

жения нагрузки;
й

t 1 − толщина внутренней обуви (портянки, носка);


те

t 2 − толщина вкладной стельки;


хн

к − величина уплотнения материалов в первые дни носки обуви.


о ло

Отдельные параметры, входящие в формулу, характеризуются сле-


ги

дующими данными.
че

В результате обработки методами математической статистики дан-


ск

ных антропометрических обмеров стоп с учетом отклонений размерный


ий

признак у мужчин в п = 30,34 мм, у женщин в п = 27,44 мм. Чтобы при слу-
чайном падении детали или воздействии статической нагрузки на носоч-
ун

ную часть обуви не были травмированы пальцы ног, между наивысшей


ив

точкой пальца и внутренней поверхностью носка должен быть зазор, рав-


е

ный величине его деформации в момент приложения максимальной на-


рс

грузки. Максимальная деформация защитного носка установлена лабора-


ит

торно: мужские упрочненные носки (при работе удара 200 Дж) в д = 15


мм; женские носки (при работе удара 100 Дж) в д = 10 мм.
ет

Специальную рабочую обувь, как правило, носят с плотными нос-


ками. Размеры стопы при одевании внутренней обуви (например, портян-
ки из бязи арт. 2049) увеличиваются на 1,2–1,3 мм. Для расчета высоты
носочной части колодок принимают эту величину одинаковой в мужской
и женской обуви t 1 = l,3 мм.

89
Для надежной защиты стопы от тепловых воздействий со стороны
следа в готовую обувь вкладывают двухслойную стельку. Толщина вклад-
ной стельки в мужской обуви t 2 = 4,0 мм, в женской t 2 = 3,0 мм.
При носке обуви материалы деталей низа (вкладная стелька, основ-
ная стелька, простилка) несколько уплотняются, материалы деталей верха
растягиваются, а внутренний объем обуви увеличивается. Эти изменения
происходят особенно интенсивно в первые дни носки. Увеличение объема
обуви определено эмпирически и принято по высоте в носочной части
Ви

мужской обуви к = 3,5 мм, в женской обуви к = 2,5 мм. В таблице 5.1 при-
те

ведены сводные параметры для расчета высоты носочной части колодок


для спецобуви.
бс
ки

Таблица 5.1 – Исходные данные для расчета высоты носочной


й

части колодок для спецобуви, мм


го
с уд

Исходные данные Колодки


мужские женские
а рс

Высота первого пальца стопы, в п 30,34 27,44


тв

Величина деформации носка, в д 15,0 10,0


Толщина внутренней обуви, t 1
е

1,2 - 1,3 1,2- 1,3


нн

Толщина вкладной стельки, t 2 4,0 3,0


ы

Величина уплотнения материалов, к 3,5 2,5


й

Высота носочной части колодок, В к , для


те

обуви:
хн

- с внутренним подноском 47,1 39,2


о

- с наружным носком 32,1 29,2


ло

- без защитных носков 32,1 29,2


ги
че

Приведем пример: разработано четыре фасона колодок (например:


фас. 250 и 250-а для мужской обуви с внутренними металлическими под-
ск

носками; фас. 332 для мужской обуви с жесткими кожаными или гранито-
ий

левыми подносками или с наружными металлическими носками; фас.


ун

ЗЗО-б для женской спецобуви с жесткими кожаными или гранитолевыми


ив

подносками или с металлическими наружными носками).


Характеристика колодок, разработанных для производства спецобу-
е рс

ви, приведена в таблице 5.2.


ит
ет

90
Таблица 5.2 – Основные размеры колодок для производства спец-
обуви, мм
Исходные данные Колодки мужские Колодки
женские
фас. 250 фас. 250-а фас.332 фас.330-
б
Длина следа, Д с 279 280 280 255
Припуск по длине, Р 9 10 10 2
Ви

Ширина стельки в пуч-


те

98,5 97,5 97,5 83


ках, Ш пуч
бс

Ширина стельки в пятке, 69 66 66 58,8


ки

Шп
й

Окружность в пучках, О п 285 276 272 241


го

Окружность прямого 300 286 292 247


с

взъема, Ок.вз.
уд

Высота каблука, Вк
а

25 25 20 20
рс

Приподнятость носочной 15 10 20 15
части
тв

Расстояние до линии ми-


е

216 216 216 188


нн

зинца, мм
Ширина стельки по ли-
ы

90 89 90 84
й

нии мизинца, мм
те

Размер 42 42 42 37
хн

Полнота средняя «Ш» 9 средняя


о ло

Технология пошива спецобуви с металлическими подносками или


ги

подносками из композитных материалов имеет свои особенности, в связи


с чем к проектированию и точности изготовления колодок предъявляются
че

дополнительные технические требования.


ск

Изготовление металлических подносков для каждого размера обуви


ий

нецелесообразно, так как требует большого количества дорогостоящей ос-


ун

настки. Поэтому металлические подноски изготовляются унифицирован-


ными для трех смежных размеров.
ив

Размеры носочной части колодок должны быть также унифици-


е

рованными и соответствовать размерам средней колодки для данной


рс

группы размеров обуви. Колодки должны быть изготовлены с большой


ит

точностью, поэтому при их приемке, кроме проверки размеров, преду-


ет

смотренных ГОСТом, необходимо проверять размер окружности и конфи-


гурацию носочной части. Такая проверка должна производиться по специ-
альному шаблону поперечного сечения в месте, соответствующем краю
металлического носка.
Стандартные параметры колодок даны в ГОСТ 3927–88 «Колодки
обувные. Общие технические условия».
91
Лекция 6. Особенности проектирования сапог из юфти для
общих производственных работ

План

6.1 Вписывание условной усредненной развертки боковой поверхно-


сти колодки в оси координат, построения голенищ.
6.2 Построение чертежа деталей верха и язычка переда.
Ви

6.3 Построение чертежа подкладки.


те

6.1 Вписывание условной усредненной развертки боковой по-


бс

верхности колодки в оси координат, построения голенищ


ки
й

К деталям прикройного верха сапог в зависимости от конст-


го

рукции относятся: голенище, перед, задний наружный ремень, за-


суд

динка, прошва, футор или подшивка (подклейка), поднаряд, задний


внутренний ремень.
а рс

По способу скрепления передов с голенищами прикройные са-


поги могут быть с втачными передами, с передами, настрачиваемыми
тв

на голенища, или с голенищами, настрачиваемыми на переда.


енн

Сапоги изготовляют с задними наружными ремнями или с про-


швой, с футорами или подшивками, с поднарядами и без них. Голе-
ы
й

нища могут быть целыми и с отрезными задинками. В зависимости


те

от применяемых материалов изготовляют сапоги хромовые, юфте-


вые, комбинированные (голенища – из искусственных материалов,
хн

задинки и переда – из кожи), а также из тканей.


о ло

Основные размеры деталей сапог средних номеров – высота го-


ленища, ширина голенища над шейкой (вырезом) и в наиболее широ-
ги

ком месте – приведены в таблице 6.1.


че
ск

Таблица 6.1 – Основные размеры деталей сапог средних номе-


ий

ров
Род Материал Но- Высота голенища Ширина голенища
ун

обуви верха мер


ив

обу- обуви подшивки В наи- Над шей-


е

ви более кой (вы-


рс

широком резом)
ит

месте
ет

Мужской Кожа хро- 265 410 - 194 168


мового
дубления

Юфть 265 390 190 191 174,5

92
Окончание таблицы 6.1
Женский Кожа хро- 235 350 175 191,5 171,5
мового
дубления

Высоту голенища сапога измеряют по наружной стороне по


Ви

вертикальной линии – от середины верхнего края (канта) до подош-


те

вы.
бс

Ширину измеряют над вырезом голенища и в наиболее широ-


ки

ком месте по линии, перпендикулярной передней линии голенища.


й

Если нужно построить чертеж сапога с кирзовыми голенищами,


го

к размерам по ширине, приведенным в таблице, прибавляют 5 мм.


с

Очерчивание УРК, нанесение базисных и контрольной линий


уд

производят обычным способом. Переда и голенища вычерчивают


а

сложенными вдвое по линии перегиба.


рс
тв
е

6.2 Построение чертежа деталей верха и язычка переда


нн
ы

Проведение верхней линии переда и установление припуска на


й

затяжку (рисунок 6.1). Для проведения верхней линии переда (линии


те

перегиба) соединяют прямой линией верхние точки ф и с базисных


хн

линий I I I и I V . Линию ф с проводят в сторону пяточной части и за


о

носочную часть копии. Так как в передней части копии линия переда
ло

ф н 2 проходит ниже ее верхнего контура, то для установления при-


ги

пуска на затяжную кромку необходимо повторно очертить переднюю


че

часть копии с учетом проведенной линии переда. Для этого в верх-


ск

ней передней части копии, очерченной в первоначальном положении,


ий

проводят вспомогательную прямую линию от верхней точки базис-


ной линии I V до конечной точки носочной части копии. В носочной
ун

части линия с н должна касаться контура копии. От точки н опускают


ив

вниз перпендикуляр, который продолжают за линию переда до точки


е

н 3 . Устанавливают на чертеже копию так, чтобы конечная точка ее


рс

носочной части касалась линии н н 3 , а верхний контур ее передней


ит

части касался верхней линии переда ф н 2 . После этого очерчивают


ет

нижний контур копии в передней части. Припуск на затяжную кром-


ку в передней части дают к контуру вновь очерченной копии, а в ос-
тальных местах — к ранее очерченной УРК. Припуск равен: в носоч-
ной части по длине 12 мм, по ширине 17 мм; в пучковой части 19 мм;
в геленочной части 22 мм; в пяточной 19 мм.

93
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 6.1 – Схема проектирования хромового сапога:


а – грунд-модель,
б – схема выреза голенища и язычка переда
94
Построение чертежа голенища. Через точку г – место пересе-
чения контрольной линии и базисной линии I – проводят осевую ли-
нию голенища под углом 90° к основной оси О Х . Линию оси го-
ленища продолжают вверх за контур копии и на ней откладывают от
нижнего контура копии (точка в ) отрезок, равный высоте голенища
по размерам, приведенным в таблице 6.1 (для сапога № 265 высота
равна 410 мм). Получают линию в в л . На линии в в 1 от точки в откла-
Ви

дывают вверх отрезок, равный расстоянию до наиболее широкого


те

места голенища (до икры) и получают точку А . Высота в А для сапо-


га № 265 равна 326 мм.
бс

Для проведения передней линии голенища от верхней точки ф


ки

базисной линии I I I откладывают по линии переда в сторону носоч-


й

ной части 6 мм и получают точку ф 1 . Через точку ф 1 перпендику-


го

лярно нижней оси О Х проводят линию я ф 1 , которую продолжают


суд

вверх за контур копии (ориентировочно до требуемой высоты голе-


нища); получают линию я л . На передней линии голенища я л 1 от точ-
а рс

ки ф 1 откладывают вверх отрезок, равный высоте выреза голенища


до точки и , для язычка переда. Высота выреза голенища хромового
тв

сапога колеблется от 20 до 30 мм.


енн

Через точки и , А и л проводят линии, перпендикулярные пе-


редней линии голенища я л , на которых откладывают отрезки, рав-
ы
й

ные ширине голенища. На линии и ю от передней линии голенища


те

откладывают отрезок, равный ширине ее внизу для № 265 полноты 6,


хн

– 168 мм. От точки р по линии р р 1 откладывают отрезок 194 мм –


ширину голенища в наиболее широком месте для того же номера и
о ло

той же полноты. Ширина голенища по верхнему краю линии л л 1 уже


ги

наиболее широкого места на 4 мм.


Через точку высоты голенища в 1 проводят верхнюю линию так,
че

чтобы передний край ее был выше точки в 1 на 6 мм, а задний край –


ск

ниже на 8 мм. Полученная линия э 1 э представляет собой верхнюю


ий

линию голенища.
ун

Для проведения линии контура пяточной части сапога соеди-


няют прямыми линиями точки э , р 1 и ю . Линия пяточного контура
ив

голенища в средней части отрезка э р 1 в точке а должна иметь вы-


ерс

пуклость 1,5–2 мм (линия а а 1 ) , а в средней части отрезка р 1 ю – 4


мм (линия м м 1 ).
ит

В пяточной части копии (на уровне контрольной линии) дают


ет

припуск к контуру копии, равный 5 мм, до точки к 2 . Точку к 2 со-


единяют прямой линией с нижней задней точкой голенища ю . В
нижней части отрезка ю к 2 на расстоянии 1/ 3 его длины от точки к 2
устанавливают место наибольшей вогнутости голенища – точку е .
От точки е откладывают вправо отрезок величиной 2,5 мм и получа-
ют точку е 1 . В наиболее выпуклой части копии (точка з 1 ) устанав-
95
ливают припуск 5 мм до точки з с учетом расположения жесткого
задника. Через точки ю , е 1 , к 2 , з проводят контур пяточной части
сапога, который внизу соединяют с линией припуска на затяжную
кромку.

Построение выреза голенища и язычка переда

Ширина выреза голенища для расположения язычка переда в


Ви

верхней части равна 12 мм (отрезок и и 1 ) . От точки и 1 откладывают


те

на продолжении отрезка и и 1 8 мм (точка ш ) . В увеличенном мас-


бс

штабе построение выреза голенища и язычка переда показано на ри-


сунке 6.1б .
ки

Для проведения боковой линии выреза от верхней точки ф по


й

базисной линии I I I откладывают вниз 2 мм до точки ш 1 . Точки ш ,


го

ш 1 соединяют прямой. Линию выреза голенища в верхней части


суд

проводят через точки ш , ш 1 . На линии ф 1 я 1 от точки ф 1 вниз от-


кладывают 19 мм до точки х , от которой откладывают влево перпен-
арс

дикулярно линии ф 1 я 1 1 мм до точки х 1 . Точки х 1 , ш 1 соединяют


тв

прямой, которую делят пополам и получают точку ш 2 . От точки ш 2


е

откладывают вправо 1 мм до точки ш 3 . На участке ш 1 х 1 линию вы-


нн

реза переда проводят через точки ш 1 , ш 3 , х 1 так, чтобы образова-


ы

лась небольшая выпуклость. Ниже точки х 1 линии выреза голенища


й

и переда совпадают.
те

Для закругления линии выреза голенища в верхней части в мес-


хн

те перехода к боковой части от точки и откладывают вниз 6 мм до


о

точки ж 1 . От полученной точки перпендикулярно линии и ф 1


ло

откладывают влево 6 мм до точки ж . Из точки ж радиусом 5 мм


ги

проводят линию выреза в верхней части.


че

Для построения язычка переда на продолжении верхней линии


н 2ф откладывают от точки ф 1 длину язычка, равную высоте выреза
ск

голенища плюс 6–8 мм, требуемых для сострачивания переда с голе-


ий

нищем. Получается линия ф 1 и 2 . Ширина язычка принимается на 2–3


ун

мм больше ширины выреза голенища. Для закругления линии язычка


ив

в верхней части от верхней линии переда (точка п ) по базисной ли-


нии I I откладывают вниз 7мм (точка п 1 ). Из полученной точки ра-
е рс

диусом 6 мм проводят линию закругления язычка. В средней части


ит

язычка между базисными линиями I I и I I I ширину его по линии р р 1


ет

устанавливают на 1–2 мм меньше, чем в верхней части.


Для проведения линии выреза переда в месте перехода от языч-
ка к крылу по базисной линии I I откладывают от контрольной точки
ц вверх 28 мм до точки Т . Из точки Т перпендикулярно базисной
линии откладывают отрезок 11 мм до точки Т 1 , из которой радиусом
16 мм проводят дугу выреза переда. В нижней части выреза дугу

96
проводят радиусом 27 мм из точки Т . Верхнюю линию крыла переда
проводят по контрольной линии ц у .
Для проведения передней (височной) линии крыла голенища по
контрольной линии от точки г откладывают 12 мм до точки у . От
точки у параллельно линии в в 1 проводят переднюю линию крыла го-
ленища у у 1 . Для проведения задней линии крыла переда (височной)
от линии у у 1 по затяжной кромке откладывают в сторону пяточной
части 5 мм до точки у 2 . Точку у 2 соединяют прямой линией с верх-
Ви

ней точкой крыла переда у . Линия у 2 у является нижней линией кры-


те

ла. Таким образом, нижняя линия крыла переда заходит за линию


бс

крыла голенища, образуя припуск. При сострачивании переда с голе-


нищем за счет припуска создается излишек материала, в первую оче-
ки

редь по линии затяжной кромки, что должно способствовать лучшей


й

затяжке сапога.
го
с уд

6.3 Построение чертежа подкладки


арс

Подкладка хромового сапога состоит из футора и поднарядов


тв

(рисунок 6.2). Чертежи деталей подкладки строят по чертежам мо-


е

дели верха обуви.


нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 6.2 – Схема построения подкладки сапога: а – футора,


б – поднаряда

97
Построение футора. В верхней части голенища линию футора
проводят ниже его верхнего края на 2-3 мм. Ширина футора в верх-
ней части меньше ширины голенища на 1-2 мм с каждой стороны.
В наиболее широком месте голенища линия футора уже верха
на 5-6 мм, а в нижней части голенища – на 8-9 мм.
По линии затяжной кромки футор строят короче голенища на 5
Ви

мм. По линии выреза шейки футор строят с припуском 8-9 мм.


те

Построение поднаряда. Поднаряд уже переда с боков на 2-3 мм.


бс

В носочной части линии переда и поднаряда совпадают. По линиям


язычка и крыльев поднаряд должен иметь припуск 5 мм.
ки
й
го
суд
а рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

98
ет
ит
рс
ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ

е
ив
ун
ий
ск
че
ги
ло
ОБУВИ

о
хн
те

99
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
Лекция 7. Особенности проектирования ботинок с глухим и
полуглухим клапаном

План

7.1 Основные положения проектирования ботинок производственно-


го назначения.
7.2 Особенности конструкции полуботинок с глухим и полуглухим
Ви

клапаном. Расчет точки раскрытия заготовки. Расчет параметров клапана


те

исходя из работы стопы и свойств материалов.


7.3 Конструктивные особенности ботинок.
бс

7.4 Проектирование модели верха полуботинка с овальной вставкой


ки

и клапаном.
й
го

7.1 Основные положения проектирования ботинок


суд

производственного назначения
арс

Современная спецобувь состоит из системы деталей, изготовляемых


из материалов с различными свойствами. При конструировании обуви
тв

учитывают эти свойства и исходные данные, определяющие рациональ-


е нн

ность конструкции: сведения из анатомии, физиологии и биомеханики


стопы, сведения о работе деталей, конструктивные характеристики швов,
ы
й

которыми они соединены, и гигиенические свойства обуви. Основные из


те

них:
- назначение конструкции:
хн

- защита пальцев ног от ушибов или травмирования падающими


о ло

предметами и статической нагрузкой;


- защита стопы и голени от определенных внешних воздействий (оп-
ги

ределенная высота обуви, плотное облегание ноги верхней частью голе-


че

нищ или берцев и герметизация заготовки);


ск

- наличие (отсутствие) перфораций, глухого (полуглухого) клапана;


ий

- удобство ношения, а также возможность быстрого съема с ноги в


случае срочной необходимости. Существуют также определенные техни-
ун

ческие требования к защитным свойствам материалов и целый ряд специ-


ив

фических особенностей проектирования моделей, которыми необходимо


е

руководствоваться при конструировании спецобуви.


рс

Конструкция верха обуви должна исключать:


ит

- возможность попадания искр, брызг металла, горячей окалины


ет

внутрь обуви через верхнюю часть;


- обеспечить легкость и быстроту съема обуви;
- заготовка должна состоять из минимального количества сострачи-
ваемых деталей, чтобы швы не образовывали уступов;
- ходовая поверхность подошвы не должна скользить по полу.

99
Ниже рассмотрим примеры проектирования полуботинок с глухим и
полуглухим клапаном.

7.2 Особенности конструкции полуботинок с глухим и


полуглухим клапаном. Расчет точки раскрытия заготовки. Расчет
параметров клапана исходя из работы стопы и свойств материалов
Ви

Назначение полуглухого клапана – закрыть доступ влаги вовнутрь


те

обуви во время носки обуви в ненастную погоду. Полуглухой клапан стро-


ят по контуру верха союзки и берцев.
бс

Для построения такой конструкции язычка линия отреза его С'Р от


ки

союзки должна быть только такой, как изображено на рисунке 7.1.


й

Длина язычка равна расстоянию от точки С' по передней линии до


го

верхней линии берцев + 12 -15 мм (на некоторое сжатие язычка по перед-


суд

ней линии и смещении в сторону союзки в процессе формования).


На продолжении линии перегиба союзки отклыдывают длину язычка
а рс

С'Д. Затем из точки А (места наибольшей вогнутости задней линии берцев


полусапога) на продолжении линии ширины косого взъема ВкВ радиусом,
тв

равным 170 мм (что составляет 0,92 ВкВ), делаем засечку – точка Б.


енн

АБ – оптимальная величина, обеспечивающая свободное одевание


ботинок (полусапог) на ноги с такой конструкцией полуглухого клапана.
ы
й

От точки Б замеряют расстояние до линии пристрочки язычка (см.


те

мелкий пунктир) получают точку Б'. Радиусом, равным половине расстоя-


ния ББ', из точки Г (пересечения линии длины перегиба язычка с линией
хн

ширины косого взъема) проводят дугу.


оло

Из точки Р проводят прямую до точки Р' (см. длинный и короткий


штрих) касательно дуги в точке Г'.
ги

Из точки Р на угол берца проводят линию Ре разреза «клапана». По


че

линии РР' делают перегиб шаблона берца полусапога к низу, очерчивают


ск

его контур и переносят линии пристрочки (см. тонкую линию - контур


ий

берцев и мелкий пунктир – линия строчки), в результате получают сим-


метричное положение верхней части берца относительно линии РР', при
ун

этом точка е займет положение е'.


ив

Из точки Д до точки Д' проводят фигурную линию ширины язычка


е

так, чтобы ширина язычка обеспечивала закрытие верхних блочек при оп-
рс

тимальном его размере. В верхней части берцев от линии ДД' проектирует-


ит

ся подблочник под четыре блочки. По переднему краю клапана дается


ет

припуск на обрезку 2-3 мм.

100
ет
ит
е рс
ив
ун

Рисунок 7.1 – Построение язычка «клапана»


ий
ск
че
ги
о ло
хн
те

101
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
7.3 Конструктивные особенности ботинок
Ви
те
бс
ки
й
го
с

Рисунок 7.2 − Эскиз модели 1


уд
а

Наружные детали верха обуви собираются в узел верха при помощи


рс

настрочных двухрядных и переметочного швов, детали подкладки – при


тв

помощи переметочных швов, а затем кожкарман настрачивается на них


е

настрочным двухрядным швом. Язычок настрачивается на детали клапана


нн

настрочным двухрядным швом, подкладка под язычок соединяется с языч-


ы

ком настрочным швом по канту. Узел верха настрачивается на узел


й

язычка с одновременным пристрачиванием петли, а затем узел верха и


те

узел подкладки соединяются выворотным швом с дальнейшим переходом


хн

на настрочной шов по канту.


о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

Рисунок 7.3 – Грунд-модель 1

102
Ви
те
бс
ки
й

Рисунок 7.4 – Эскиз модели 2


го
с

В модели 2 отдельно собираются задний узел (детали верха соеди-


уд

няются настрочными двурядными и переметочным швами, детали под-


а

кладки – переметочными швами, а затем кожкарман настрачивается на них


рс

настрочным двухрядным швом, верх с подкладкой собираются


тв

выворотным швом) и передний узел (детали верха – настрочным двуряд-


е

ным швом, детали подкладки – переметочным швом, верх с подкладкой –


нн

настрочным швом по верхнему канту язычка), затем задний и передний


ы

узел соединяются настрачиванием берцев на союзку настрочным двуряд-


й

ным, не захватывая подкладку, после выполняется строчка верхнего канта


те

настрочным швом по канту, соединение клеевым швом подкладки под


хн

берцы с подкладкой под союзку и в конце – строчка закрепки через под-


о

кладку.
ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 7.5 – Грунд-модель 2

103
7.4 Проектирование модели верха полуботинка с овальной
вставкой и клапаном

Получив условную развертку, выполняется построение деталей верха


согласно принятой методике. Овальная вставка может иметь различную
форму в верхней части заготовки. На рисунке 7.6 представлена модель по-
луботинка с настрочными берцами и с овальной вставкой, переходящей в
клапан.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн

Рисунок 7.6 – Схема проектирования полуботинка с клапаном


оло

Первоначально верхняя часть вставки В'г проектируется аналогично


ги

язычку полуботинка с настрочными берцами. Для построения клапана оп-


че

ределяется положение точки В' – высоты язычка вставки на подъемной


ск

части стопы и проектируется его ширина В'г. Затем первоначальный кон-


ий

тур язычка путем разворота переносится на линию перегиба овальной


вставки в положение В'г'.
ун

Соединив прямыми линиями точку г с точками В и Г, контур верх-


ив

ней части берцев копируется на кальку и переносится вниз относительно


линии гГ, которая является линией сгиба верхней части развернутого кла-
е рс

пана. Ширина язычка В'г должна обеспечить впорностъ готовой обуви. Ее


ит

можно рассчитать аналогично боковой резинке. Причем расстояние Вг


должно быть равно двум расстояниям между лучами угла а, проведенного
ет

через точку В.
В оси координат такая развертка может вписываться наружной сто-
роной. После проектирования наружных деталей выполняется аналогичное
построение на внутренней стороне. Припуски на швы и под затяжку опре-
деляются согласно принятой методике.

104
Лекция 8. Производственная медицинская обувь, обувь для
работников пищевой промышленности. Требования к обуви.
Конструктивные особенности

План
8.1 Требования, предъявляемые к обуви для медицинских работни-
ков. Требования к материалам. Обувь для хирургов.
Ви

8.2 Требования, предъявляемые к обуви для работников пищевой


те

промышленности.
бс

8.3 Существующие стандарты.


8.4 Ассортимент обуви для медицинских работников и работников
ки

пищевой промышленности. Конструктивные особенности моделей.


й
го

8.1 Требования, предъявляемые к обуви для медицинских


суд

работников. Требования к материалам. Обувь для хирургов


а рс

В условиях современного, крайне динамичного ритма жизни мы ред-


тв

ко задумываемся о комфорте нашей обуви, хотя немалую часть своей жиз-


е

ни проводим на ногах. Проблема удобства и комфорта обуви особенно ак-


нн

туальна для специалистов, вынужденных работать в спецобуви почти все


ы

свое рабочее время. В равной мере это относится и к медицинским работ-


й

никам, а также к работникам различных медицинских учреждений, косме-


те

тологических учреждений и др. Медицинская обувь специального назна-


хн

чения – это элемент спецодежды, нашедший свое применение в медицин-


о

ской, биотехнологической и фармацевтической промышленности, а также


ло

предназначенный для ношения в разнообразных лабораториях, в НИИ.


ги

В данных сферах традиционно предъявляются очень высокие требо-


че

вания к обмундированию, от эксплуатационных качеств которого зачастую


зависит жизнь и здоровье персонала.
ск

Медицинская профессия, кроме специальных знаний, требует и оп-


ий

ределенных личных качеств. Эти качества можно разделить на две группы:


ун

внешние, которые выражены в общей санитарно-гигиенической культуре


ив

медицинского работника, и внутренние, находящие отражение в поведении


медицинского работника.
е рс

О значении внешнего вида медицинского работника говорил еще


Гиппократ – великий древнегреческий врач (460–377 лет до н. э.). «Врачу
ит

сообщает авторитет, – говорил Гиппократ, – если он хорошего цвета и хо-


ет

рошо упитан, соответственно своей природе, ибо те, которые сами не име-
ют хорошего вида в своем теле, у толпы считаются не могущими иметь
правильную заботу о других. Затем, ему прилично держать себя чисто,
иметь хорошую одежду и натираться благоухающими мазями (имеющими
запах не подозрительный), ибо все это обыкновенно приятно для боль-
ных».
105
Медицинский работник обязан соблюдать гигиену одежды. Одежда
должна соответствовать времени года и климатическим условиям, а по-
крой ее должен быть таким, чтобы не затруднять кровообращение отдель-
ных частей тела и работу органов.
Сменная обувь помогает содержать в чистоте помещение отделения,
предотвращает скопление пыли, занесение грязи с улицы, а это благопри-
ятно отражается на состоянии больного, способствует его выздоровлению,
облегчает течение респираторных заболеваний. Обувь следует выбирать
Ви

удобную, не стесняющую ногу, на небольшом каблуке.


те

Спецодежда медицинского работника состоит из халата, головного


убора и обуви.
бс

Медицинский персонал, работающий в стационаре, обязан носить


ки

специальную сменную обувь. Это диктуется удобством для самого работ-


й

ника и интересами больных, так как при ходьбе в этой спецобуви нет шу-
го

ма. Сменную обувь следует носить кожаную или на резиновой подошве, но


суд

не войлочные и не меховые, так как они хорошо впитывают в грязь и


трудно поддаются санитарной обработке.
а рс

Медицинская этика требует от медицинского работника не только


соблюдения правил личной гигиены, но и приличия. Одежда должна быть
тв

не только чистой, но и удобной для выполнения работы. Она не должна


енн

раздражать больных чрезмерной яркостью или вычурным покроем.


Анализ особенностей работы медицинского персонала в больницах,
ы
й

клиниках и стационарах показывает, что их профессия связана с чрезмер-


те

ными статическими и динамическими нагрузками, приходящимися на


нижние конечности. Указанное обстоятельство является одним из факто-
хн

ров группы риска развития патологических изменений в стопе, таких, как


о ло

продольное плоскостопие, распластанность переднего отдела и статиче-


ская недостаточность стопы. Перечисленные заболевания плохо поддаются
ги

лечению, имеют тенденцию к прогрессированию и проявляются повышен-


че

ной утомляемостью, болями, ухудшением трофики, нарушением рессор-


ск

ной, балансировочной и толчковой функций стопы. Расстройство ее функ-


ий

ций вызывает патологические изменения во всем опорно-двигательном ап-


парате человека, что приводит к снижению его трудоспособности. Совре-
ун

менные операционные и реанимационные отделения, палаты интенсивной


ив

терапии, кабинеты ангиографии, рентгенографической и компьютерной


е

диагностики, барокамеры и физиотерапевтические кабинеты оснащены


рс

высокочувствительной медицинской аппаратурой. Случайный разряд ста-


ит

тического электричества может привести к сбою в ее работе, что не только


ет

нежелательно, но порой просто опасно. Для нормальной работы медицин-


ской аппаратуры, а также для обеспечения безопасных условий труда пер-
сонала требуется наличие в указанных помещениях не только антистатиче-
ских покрытий, но и обеспечение медперсонала специальной обувью с ан-
тистатическими свойствами. Учитывая напряженные условия работы ме-
дицинских работников, психологические, эмоциональные и физические
106
перегрузки, необходимо проведение ряда мероприятий, направленных на
улучшение условий их профессиональной деятельности. Одной из таких
мер следует считать разработку специальной профессиональной обуви для
медицинских работников, обеспечивающей удобство и комфорт стопе при
длительных статических и динамических нагрузках. Проведенный анализ
выставочных стендов показал, что если разработке спецодежды для меди-
цинских работников уделяется определенное внимание, то спецобувью для
них не занимается практически никто! Немало было сказано на одном из
Ви

семинаров, проводимых в рамках выставки, о весьма специфических и


те

очень строгих требованиях к материалам, применяемым для изготовления


медицинской спецодежды. Однако требования ГОСТов к материалам и
бс

конструкции медицинской спецобуви пока не существует. Возникает во-


ки

прос: во что же обуваются наши медики, учитывая специфику их условий


й

труда и отсутствие отечественной спецобуви, удовлетворяющей этим ус-


го

ловиям? В основном применяются сабо из обувного спилка с покрытием


суд

белого цвета литьевого метода крепления (производства России и Белорус-


сии), предназначенные для кратковременных прогулок, а не для продол-
а рс

жительной носки в течение рабочего дня, который может составлять у ме-


дицинских работников сутки. Специальную же медицинскую обувь у нас
тв

никто не выпускает, и ту нишу, которую не смогли заполнить отечествен-


енн

ные производители спецобуви, пытается занять например британская фир-


ма "TOFFELN". Англичане предлагают широчайший выбор спецобуви для
ы
й

медицинского персонала с подразделением на антистатическую, антисеп-


те

тическую, обувь для младшего медицинского персонала и медсестер опе-


рационных и реанимационных блоков. Есть даже обувь из специальных
хн

полимеров, которую можно подвергать автоклавированию! Казалось бы,


оло

все просто: вот широкий выбор медицинской спецобуви, - больницам и


поликлиникам остается только купить ее и обуть персонал. Но все упира-
ги

ется в такую прозаическую вещь, как цена - она составляет около 60 дол-
че

ларов за пару. Увы, подавляющему большинству медицинского персонала


ск

наших клиник и больниц эта обувь не по карману. Микроклимат внутри-


ий

обувного пространства создается, в основном, материалами верха, поэтому


для изготовления медицинской обуви требуются высоко гигиенические
ун

материалы, такие как кожи, выработанные из спилка со специальным по-


ив

крытием. Предстоит большая работа по выбору метода дезинфекции обу-


е

ви, не разрушающего структуру материала верха, так как при автоклавиро-


рс

вании, которое производится горячим паром под давлением, при темпера-


ит

туре 120 градусов Цельсия происходит "сваривание" натуральной кожи.


ет

Специальная обувь должна быть легкой, гибкой, с высотой каблука 30-40


мм, с противоскользящим рисунком на ходовой поверхности подошвы, что
позволит улучшить динамику передвижения и снизить утомляемость ме-
дицинских работников. Кроме того, обувь будет снабжена анатомически
профилированной стелькой, назначение которой – равномерное распреде-
ление статических и динамических нагрузок на стопу с целью профилак-
107
тики заболеваний опорно-двигательного аппарата медицинских работни-
ков.
Требования: Обувь должна быть кожаной на прорезиненной подош-
ве, чтобы было удобно мыть и дезинфицировать. Ни в коем случае не до-
пускается ношение войлочных или меховых тапочек, так как они быстро
впитывают в себя пыль и влагу и могут служить источником внутриболь-
ничных инфекций. Тапочки должны быть удобными, что бы в них можно
было долго ходить, что бы в них не потели ноги, что бы при ходьбе они не
Ви

создавали шума. В медицинской обуви должна быть особая анатомическая


те

стельки, предусматривающая особенности строения стопы и распределе-


ние нагрузки при ходьбе и в положении стоя. В этой обуви основная на-
бс

грузка приходится на пяточную часть стопы, что корректирует положение


ки

ног в целом и служит как профилактика плоскостопия, и более того – как


й

профилактика заболеваний позвоночника, так как помогает соблюдать


го

правильную осанку.
суд

Медицинская обувь должна быть диссипативной. Диссипативная


обувь например фирмы ESD от Soldini действует по принципу диссипа-
а рс

тивных систем, то есть сила электрического разряда, поступающего с пола


через обувь, будет уменьшаться (затухать) из-за наличия в обуви омиче-
тв

ского сопротивления. Таким образом, профессиональная медицинская


енн

обувь защищает медицинский персонал от неожиданных ударов тока


(электрических разрядов).
ы
й

Известная компании «Доктор Стиль» по производству медицинской


те

обуви предлагает серию элегантной, легкой и комфортной обуви. При из-


готовлении медицинской обуви были учтены все требования и пожелания
хн

медперсонала, использовались высококачественное сырье и современные


о ло

производственные технологии (рисунок 8.1).


Преимущества этой обуви:
ги

- Натуральная кожа белого цвета. В производстве медицинской


че

обуви используется натуральная кожа, которая гарантирует гибкость и по-


ск

вышает износостойкость изделия. По желанию заказчика возможно изго-


ий

товление обуви из синтетической кожи.


- Эргономичная подошва из полиуретана или из ПВХ. Сабо и
ун

туфли, имеющие подобную подошву, обеспечивают комфортное положе-


ив

ние ступни. Специальная эргономичная подошва в сочетании с легкостью


е

конструкции делает обувь максимально комфортной при длительной экс-


рс

плуатации.
ит
ет

- Улучшенный протектор подошвы. Учитывая основную сферу


применения медицинской обуви, необходимо позаботится об улучшении
протектора подошвы. Обувь этой фирмы снабжены улучшенным протек-
тором, уменьшающим скольжение подошвы на гладком и влажном полу,
что делает обувь удобной в повседневной носке.

108
- Специальный анатомический супинатор. Медицинская обувь
снабжена специальным супинатором, который имеет анатомическую фор-
му и формирует правильную геометрию стопы. Анатомический супинатор
правильно распределяет нагрузку, предотвращает ослабление мышц стопы.
- Перфорация. По желанию заказчика можно изготавливать обувь с
перфорацией – специальными отверстиями, обеспечивающими оптималь-
ную вентиляцию внутри обуви. Фирма создает дышащую обувь с аморти-
зацией, оказывающей релаксирующее воздействие на стопу.
Ви

Модель, изображенная на рисунке 8.1, универсальна, создана для


те

женщин и мужчин. Она имеет:


- анатомически правильное ложе стопы из кожи;
бс

- верх обуви из белой, гладкой, перфорированной кожи;


ки

- удобный регулируемый пяточный ремень;


й

- подошва из ПВХ устойчива к животным жирам;


го

- протектор подошвы в виде присосок – противоскользящий.


суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 8.1 – Требования к медицинской обуви

109
8.1.1 Обувь для хирургов

Разработка обуви специального назначения для персонала, участ-


вующего в проведении хирургических операций, должна учитывать усло-
вия труда в операционных.
Различного рода полостные операции (на сердце, легких, желудке) в
большинстве случаев характеризуются значительной продолжительностью
(от двух и более часов). При этом хирург, его ассистенты, операционные
Ви

медсестры большинство манипуляций осуществляют в положении стоя.


те

С точки зрения функционирования стопы стоячая рабочая поза мо-


жет быть отнесена к наиболее неблагожелательным, особенно если учесть
бс

свойства широко используемых комплектов для защиты стопы от неблаго-


ки

приятных факторов, включающих специальную обувь и бахилы, надевае-


й

мые поверх обуви.


го

В условиях статического нагружения стопы ухудшаются условия от-


суд

вода продуктов ее жизнедеятельности, нарушаются привычные условия:


тепло и массообмен с окружающей средой.
а рс

При динамическом нагружении стопы (ходьба, бег) происходит ин-


тенсификация влаго- и газообмена во внутриобувном пространстве. Под-
тв

сос свежего воздуха из окружающей среды при циклическом изменении


енн

объема внутриобувного пространства в ряде случаев способствует улуч-


шению микроклимата за счет снижения относительной влажности (эффект
ы
й

вентиляции) вблизи кожного покрова стопы.


те

При статических режимах нагружения стопы эффект вентиляции вы-


хн

ражен значительно слабее. Поэтому несмотря на то, что объем потовыде-


ления стопы в статических условиях существенно меньше, чем в динами-
о ло

ческих, удаление избыточной влаги из внутриобувного пространства зна-


чительно осложняется. Применение бахил, изготовленных из пленочных
ги

полимерных материалов, также усиливает негативный эффект, поскольку


че

затрудняет отвод влаги от стопы в окружающую среду.


ск

По данным различных исследователей, влагоотдача кожи стопы


ий

(площадью примерно 5 дм2) составляет в положении стоя от 2,5 до 3 г/час.


При этом наибольшая концентрация потовых желез наблюдается в
ун

передней части тыльной поверхности стопы, а также в ее проекции на


ив

плантарную поверхность (рисунок 8.2).


е рс
ит
ет

Рисунок 8.2 – Места наибольшей концентрации потовых желез

110
Такое расположение зон наиболее интенсивного потовыделения
предъявляет специфические требования к выбору материалов и конструк-
ции как деталей верха, так и низа спецобуви.
Учитывая низкую паропроницаемость и влагопроводность верхних
обувных материалов, следует ожидать значительного дисбаланса между
количеством влаги, выделяемой стопой, и количеством влаги, рассеивае-
мой обувью в окружающую среду.
Поэтому конструкция заготовки верха должна предусматривать ми-
Ви

нимальную степень перекрытия потовых желез материалом (например, за


те

счет наличия большого количества перфораций в зоне союзки). Стелечный


узел должен в пучковой части также иметь перфорации и гидрофильный
бс

слой для поглощения избыточной влаги, выделяемой потовыми железами.


ки

После снятия обуви со стопы аккумулированная влага за период отдыха


й

должна полностью удаляться из стельки за счет испарения.


го

Стоячая рабочая поза хирурга налагает определенные требования с


суд

точки зрения опорной комфортности обуви. Под опорной комфортностью


понимаются условия наиболее благоприятного воздействия системы низа
арс

обуви на плантарную поверхность стопы. Оптимизация опорной комфорт-


ности достигается за счет оптимального распределения давления по план-
тв

тарной поверхности стопы, при котором отсутствуют локальные перегруз-


е нн

ки ее отдельных анатомических областей и в полном объеме сохраняется


физиологически нормальная опорнодвигательная функция.
ы
й

Для равномерного распределения нагрузок по плантарной поверхно-


те

сти, снятия болевых ощущений и улучшения опорнодвигательной и амор-


тизирующей функции стопы целесообразно применение корригирующих
хн

элементов (в частности, профилированных стелек).


о ло

Материалы, из которых изготавливаются корригирующие элементы,


должны обеспечивать возможность индивидуального приформовывания
ги

стельки к плантарной поверхности стопы в условиях ее преимущественно-


че

го нагружения (статические или динамические нагрузки).


ск

Для оценки качества корригирующих элементов с точки зрения вы-


ий

полнения или условного назначения могут использоваться как объектив-


ные методы контроля распределения нагрузок на плантарную часть стопы
ун

в основных рабочих позах медперсонала (с помощью компьютерной про-


ив

граммы «Диаслед»), так и субъективные оценки носчиков (путем опроса


е

медицинского персонала).
рс

Рассмотренные особенности конструирования обуви для работников


ит

хирургических отделений были учтены при разработке экспериментальной


ет

партии спецобуви, изготовленной ООО «Скороход» для работников хи-


рургических отделений медицинских учреждений Санкт-Петербурга и Мо-
сквы.
Обувь с открытой пяточной частью изготовлена с верхом из нату-
ральной кожи с полиуретановым покрытием. Для интенсификации влаго-

111
обменных процессов цельная союзка подвергалась перфорированию (диа-
метр перфораций порядка 2 мм) с шагом 5 мм.
Стелечный узел апробирован в двух вариантах: профилированная
стелька, разработанная и изготовленная в НИИ протезирования СПбНЦЭ-
ПО и многослойная стелька с перфорацией в носочной и пяточной частях с
гидрофильным слоем, разработанная ОАО «Парус» (С.-Петербург).

8.2 Требования, предъявляемые к обуви для работников


Ви

пищевой промышленности
те

К спецобуви для пищевой промышленности предъявляются особые


бс

требования, учитывающие специфику этой отрасли. На предприятиях пи-


ки

щевой промышленности рабочая одежда должна отвечать многим требо-


й

ваниям и выполнять следующие функции:


го

- защита пищевых продуктов;


с

- идентификация пользователя в соответствии с его рабочим местом;


уд

- комфорт в ношении;
а

- предупреждение загрязнений через личную одежду;


рс

- видимость гигиенического состояния одежды благодаря светлому


тв

оттенку ткани (исключение – одежда для обслуживающего персонала).


енн

- дизайн и стилевые особенности одежды в соответствии с ее функ-


циями;
ы

- отсутствие наружных карманов или наличие клапанов на них;


й

- отсутствие внешних пуговиц и молний;


те

- ткань не должна выделять частицы;


хн

- одежда должна быть различной по классу риска.


о

Особые требования на конкретном рабочем месте предполагают не-


ло

обходимое специальное защитное снаряжение, например, длинные непро-


ги

мокаемые фартуки (в случае забоя и потрошения животных), утепленная


че

одежда для работы в помещениях с низкой температурой или перчатки с


ск

разнообразными функциями.
ий

Спецодежда на предприятиях пищевой промышленности отличается


особым покроем, который включает в себя длинные рукава с регулировоч-
ун

ными кнопками и закрытый воротник.


ив

В помещениях для обработки пищевых продуктов сотрудники долж-


е

ны носить головные уборы белого или светлого тонов. Такие уборы пре-
рс

дотвращают попадание волос в пищевые продукты.


ит

Защитные непроницаемые перчатки повышенной прочности исклю-


ет

чают возможный контакт пищевых продуктов с руками. Это обязательное


условие гигиенических требований.
Обувь должна обладать таким свойством, как легкость ухода и очи-
стки. Это могут быть полуботинки, ботинки, сапоги.
Существуют классы риска для одежды, используемой на предпри-
ятиях пищевой промышленности.
112
Низкий уровень риска с гигиенической точки зрения существует при
обращении с упакованными долго портящимися продуктами или добавка-
ми. К рабочей одежде в этом случае предъявляются низкие защитные тре-
бования.
Высокий уровень риска связан с неупакованными и легко портящи-
мися продуктами. Поэтому к рабочей одежде предъявляются высокие тре-
бования.
Спецобувь для фармацевтической и пищевой промышленности как
Ви

правило бывает белого цвета, соответствует самым строгим требованиям и


те

стандартам, обладает возможностью дезинфекции при температуре от 40


°C, предотвращает образование грибков. Материал, из которого изготавли-
бс

вается спецобувь для фармацевтической и пищевой промышленности, спо-


ки

собен выдерживать нагрузки многократного изгиба в условиях повышеной


й

влажности и влияния агресивных сред. Подкладка, которая используется в


го

спецобуви для фармацевтической и пищевой промышленности, обеспечи-


суд

вает высокие гигиенические свойства, препятствует возникновению и раз-


витию бактерий, грибков, поддерживает антибактериальные свойства
а рс

вследствие использования ионов серебра. Кроме того, материалы, которые


используются при производстве верхней части спецобуви для фармацевти-
тв

ческой и пищевой промышленности, способны выдерживать многочислен-


енн

ные процессы очистки обуви.


Подошва, применяемая при производстве спецобуви для фармацев-
ы
й

тической и пищевой промышленности, обладает антискользящим эффек-


те

том, является стойкой к действию дезинфицирующих растворов, пищевых


жиров, гидролитическому старению. Полиуретановые подошвы имеют са-
хн

моочищающий протектор.
оло

Сегодня в Евросоюзе, США и Канаде внедрение и применение мето-


да Hazard Analysis and Critical Control Point (далее «HACCP») в пищевой
ги

промышленности являются обязательными.


че

Производители, экспортирующие свою продукцию в эти страны, вы-


ск

нуждены провести соответствующую сертификацию и регулярно подтвер-


ий

ждать ее.
Спецодежда и спецобувь в системе «HACCP» должны соответство-
ун

вать особым требованиям.


ив

Требования к специальной обуви:


е

- белый цвет;
рс

- антискользящий эффект;
ит

- возможность дезинфекции при температуре от 40 °C;


ет

- обувь должна предотвращать образование грибков.


Отдельно следует упомянуть подбор материалов для производства
обуви. Материал верха должен выдерживать нагрузки многократного из-
гиба в условиях высокой влажности и действия агрессивных сред. Под-
кладка должна обеспечивать высокие гигиенические свойства и препятст-
вовать развитию грибков и бактерий. Например, фирма «АБЕБА» исполь-
113
зует подкладку, которая поддерживает антибактериальные свойства по-
средством ионов серебра. Кроме того, материалы верха должны выдержи-
вать многократные процессы очистки обуви.
Подошва в первую очередь должна быть антискользящей и быть
стойкой к действию агрессивных сред (дезинфицирующие растворы и пи-
щевые жиры), также она должна быть стойкой к гидролитическому старе-
нию. 2-слойные полиуретановые или полиуретан-нитрильные подошвы
полностью отвечают этим требованиям, также они имеют самоочищающий
Ви

протектор.
те

8.3 Существующие стандарты


бс

В зависимости от условий труда установлена следующая клас-


ки

сификация (маркировка) СИЗ по защитным свойствам (ГОСТ 12.4.103–


й

83 «Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защит-


го

ная. Средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация»):


суд

Ми – защита от истирания;
а

З – защита от общих производственных загрязнений;


рс

ЗМи – защита от производственных загрязнений и от истирания;


тв

Тн – защита от пониженных температур;


е

Тн20 – защита от температуры до -20 °С;


нн

К20 – защита от растворов кислот концентрации до 20 %;


ы

Щ20 – защита от растворов щелочей концентрации до 20 %;


й

К20Щ20 – защита от кислот концентрации до 20 % и щелочей кон-


те

центрации до 20 %;
хн

В – защита от воды и растворов нетоксичных веществ;


о

Вн – защита от воды и растворов нетоксичных веществ – водонепро-


ло

ницаемая;
ги

Ву – защита от воды и растворов нетоксичных веществ – водоупор-


че

ная;
ск

ВнК50 – защита от воды и растворов нетоксичных веществ – водоне-


ий

проницаемая и от кислот концентрации до 50 %;


ВЩ20 – защита от воды и растворов нетоксичных веществ и от ще-
ун

лочей концентрации до 205;


ив

Тп400 – защита от контакта с нагретыми поверхностями от 100 до


е

400°С;
рс

Бм – защита от микроорганизмов;
ит

Нм – защита от нефтяных масел и продуктов тяжелых фракций;


ет

Пн – защита от нетоксичной пыли;


Пм – защита от мелкодисперсной пыли;
Мп – защита от проколов, порезов;
МиМп – защита от истирания, проколов, порезов;
Тр – защита от искр, брызг расплавленного металла;

114
ЗМиПн – защита от общих производственных загрязнений, от исти-
рания и нетоксичной пыли;
ВнБм – защита от воды и растворов нетоксичных веществ (водоне-
проницаемая) и от микроорганизмов;
Нж – защита от растительных и животных масел.

ПРИМЕРЫ:
Ви

Производство мясных продуктов


те

Аппаратчик обработки крови (10424). Фартук поливинилхлоридный


бс

(далее - ПВХ) с нагрудником (Вн) - 6; сапоги резиновые формовые мо-


ки

розостойкие (В) - 6; перчатки резиновые (Вн) - до износа.


Беконщик (11188). Фартук х/б с нагрудником (ЗМи) - 6; жилет утеп-
й

ленный (Тн) - 12; сапоги резиновые формовые морозостойкие (В) - 6.


го

При разделке полутуш дополнительно: фартук кольчужный с нагрудником


суд

(Мп) - до износа; перчатка кольчужная (Мп) - до износа; каска защитная -


а

24.
рс

Костеперерабатывающее и клеевое производство


тв
е

Аппаратчик производства казеинового клея (10782). Комбинезон х/б


нн

из пыленепроницаемой ткани (Пм) - 12; головной убор из пыленепрони-


ы

цаемой ткани - 12; ботинки кожаные (Ми) - 12; рукавицы комбинирован-


й

ные (Ми) - до износа; очки защитные (ЗП) - до износа; респиратор - до из-


те

носа.
хн

Птицепереработка
оло

Изготовитель полуфабрикатов из мяса птицы (12397). Жилет утеп-


ги

ленный (Тн) - 24; фартук х/б с нагрудником (ЗМи) - 6 или фартук прорези-
че

ненный с нагрудником (Вн) - 6; фартук кольчужный с нагрудником (Мп) -


ск

до износа; ботинки кожаные (Ми) - 6 или сапоги резиновые (В) - 12;


ий

перчатки трикотажные (Ми) - до износа; перчатка кольчужная (Мп) - до


износа.
ун

Маслодельное, сыродельное и молочное производство


ив
е

Аппаратчик восстановления молока (10125). Ботики кожаные на


рс

жиростойкой подошве (Сж) - 6 или сапоги резиновые формовые моро-


ит

зостойкие (В) - 6; рукавицы комбинированные (Ми) - до износа; респира-


ет

тор - до износа.
Аппаратчик производства заквасок (10779). Ботинки кожаные на
жиростойкой подошве (Сж) - 6; сапоги резиновые формовые морозо-
стойкие (В) - 6; перчатки трикотажные с точечным ПВХ покрытием на на-
ладоннике (Ми) - до износа.

115
Крахмалопаточное производство
Аппаратчик получения сырого крахмала (10607). Фартук ПВХ с на-
грудником (Вн) - 6; сапоги резиновые (В) - 12; перчатки резиновые (Вн) -
до износа; рукавицы комбинированные (Ми) - до износа. Зимой на наруж-
ных работах и при работе в неотапливаемых помещениях дополнительно:
куртка х/б на утепляющей прокладке - 36; сапоги кирзовые утепленные
(Тн20) - 24.
Ви
те

Парфюмерно-косметическое производство
бс

Аппаратчик приготовления косметических средств (10685); аппарат-


ки

чик приготовления парфюмерных композиций и жидкостей (10702). Бо-


й

тинки кожаные (Ми) - 6; рукавицы комбинированные (Ми) - до износа.


го

На мойке тары и оборудования дополнительно: сапоги резиновые (В) -


суд

6; перчатки резиновые (Вн) - до износа; респиратор - до износа; противогаз


а

- дежурный. Зимой на наружных работах и при работе в неотапливаемых


рс

помещениях дополнительно куртка х/б на утепляющей прокладке (Тн) - 36.


тв
е

Производство алкогольной и безалкогольной продукции


нн
ы

Аппаратчик процесса брожения (10903). Халат х/б (ЗМи) - 12; куртка


й

х/б на утепляющей прокладке (Тн) - 12; фартук прорезиненный с нагруд-


те

ником (фартук ПВХ с нагрудником) (Вн) - 6; сапоги резиновые (В) - 12;


хн

рукавицы комбинированные (Ми) - до износа; перчатки резиновые (Вн) -


о

до износа; очки защитные (ЗН) - до износа; респиратор - до износа. На


ло

мойке, дезинфекции оборудования дополнительно костюм х/б с водоне-


ги

проницаемой пропиткой (Ву) - 12.


че

Обработчик отходов виноделия (15321). Фартук ПВХ с нагрудником


(Вн) - 12; ботинки кожаные (Ми) - 12 или сапоги резиновые (В) - 12;
ск

рукавицы комбинированные (Ми) - до износа. На сушке виннокислой из-


ий

вести дополнительно очки защитные (Г) - до износа.


ун

Элеваторное, мукомольно-крупяное и комбикормовое производство


ив
е

Аппаратчик обработки зерна (10422). Костюм х/б из пыленепрони-


рс

цаемой ткани (Пм) - 12; головной убор из пыленепроницаемой ткани - 12;


ит

ботинки кожаные пылезащитные (Пв) - 12; рукавицы комбинированные


ет

(перчатки трикотажные) (Ми) - до износа; На протравке семян кукурузы


дополнительно: фартук прорезиненный с нагрудником (Яжат) - 12; сапоги
резиновые (Яжат) - 12; перчатки резиновые (Яжат) - до износа; противо-
газ - до износа; очки защитные (Г) - до износа. Зимой на наружных работах
и при работе в неотапливаемых помещениях дополнительно: куртка х/б на

116
утепляющей прокладке (Тн) - 36; брюки х/б на утепляющей прокладке (Тн)
- 36; валяная обувь (Тн20) - 48; галоши на валяную обувь - 24.

8.4 Ассортимент обуви для медицинских работников и


работников пищевой промышленности. Конструктивные особенности
моделей

Ниже даны рисунки с моделями рабочей обуви для больниц и поли-


Ви

клиник, лабораторий и исследовательских институтов, фармацевтической


те

и биотехнологической и пищевой промышленности.


бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й

Рисунок 8.3 – Женские туфли на клиновидном каблуке (танкетке)


те

ПУ подошва, литьевой метод крепления. Материал верха и внутрен-


хн

нее исполнение – кожа. Цвет белый


о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 8.4 – Женские туфли. ПУ подошва, литьевой метод


крепления. Материал верха и внутреннее исполнение – кожа. Цвет белый

117
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Рисунок 8.5 – ПУ подошва, литьевой метод крепления. Материал


верха и внутреннее исполнение – кожа. Цвет белый
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
оло
ги
че
ск
ий

Рисунок 8.6 – Женская и мужская обувь без задника «премиум


класса»
ун
ив
е

В модели, представленной на рисунке 8.6, имеются регулируемые


рс

передние ремни с застежкой «Вилькро», пробковая подошва со специаль-


ит

ной противоскользящей вставкой в подошве. Цвет белый. Материал


ет

верха – лицевая кожа с тиснением.


В этой модели, благодаря своим эластичным свойствам, пробковый
материал достаточно хорошо реагирует на естественное тепло тела, а так-
же со временем поддается изменениям. Деформируясь, подошва принима-
ет форму стопы, тем самым она фиксирует ногу, уменьшая её утомляе-
мость при ходьбе. Материал верха и стелька из кожи.
118
Медицинская обувь, которую предлагает компания Pastelli, шьется из
натуральной кожи высокого качества, вся медицинская обувь от Pastelli
является ортопедической, что очень важно для врачей и медицинских ра-
ботников, в силу специфики профессии, проводящих на ногах по много ча-
сов подряд.
Ни с чем несравнимый комфорт, безупречный дизайн и долговеч-
ность достигаются применением высококвалифицированной ручной рабо-
ты и последних технологических разработок. Это является отличительной
Ви

чертой каждого изделия торговой марки "Pastelli" (рисунок 8.7).


те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е

Рисунок 8.7 – Медицинская обувь ручной работы фирмы «Pastell»


рс
ит
ет

119
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы

Рисунок 8.8 – Медицинская обувь традиции ручного мастерства


й

"Сделано в Италии"
те
хн
о

Модели обуви различных конструкций


ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

120
ет
ит
е рс
ив
ун
ий
ск
че
ги
о ло
хн
те

121
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
ет
ит
е рс
ив
ун
ий
ск
че
ги
о ло
хн
те

122
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
Ниже представлены модели обуви для пищевой промышленности.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

Рисунок 8.9 – Модели обуви для пищевой промышленности

123
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 8.10 – Модели обуви для пищевой промышленности

124
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 8.11 – Модели обуви для пищевой промышленности

125
Ви
те
бс
ки

Модели ботинок и туфель для работников мясной и молочной промышленности.


й

Обувь обладает следующими преимуществами: водостойкость, стойкость к дей-


го

ствию кислот, щелочей. Полиуретановая подошва не скользит на зажиреных по-


с

верхностях. Подкладка из натуральной кожи.


уд
а

Рисунок 8.12 – Модели обуви для пищевой промышленности


рс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив

Рабочая обувь для пищевой промышленности. Здесь представлена обувь немец-


е рс

кой фирмы «Авева», которая также может использоваться в медицинской, фар-


мацевтической промышленности и в «чистых» помещениях.
ит
ет

Рисунок 8.13 – Модели обуви для пищевой промышленности

126
Лекция 9. Специальная обувь для горячих цехов металлургической
и машиностроительной промышленности

План

9.1 Характеристика производственных вредностей горячих цехов.


Основные группы работ в доменных, мартеновских, прокатных цехах ме-
Ви

таллургического производства и литейных кузнечно-прессовых цехах ма-


те

шиностроительного производства.
9.2 Характеристика обуви, применяющейся в горячих цехах метал-
бс

лургической и машиностроительной промышленности.


ки
й

9.1 Характеристика производственных вредностей горячих це-


го

хов. Основные группы работ в доменных, мартеновских, прокатных


суд

цехах металлургического производства и литейных кузнечно-


прессовых цехах машиностроительного производства
а рс

Работа в горячих цехах металлургической и машиностроительной


тв

промышленности связана с воздействием на организм работающего целого


енн

ряда специфических факторов: лучистое тепло, источником которого явля-


ется расплавленный металл, поверхность горячих отливок и поковок или
ы
й

нагревательные печи; при разливке металла, выбивке литья, обработке го-


те

рячего металла отделяется большое количество брызг расплавленного ме-


талла, горячей окалины, горячего песка и других частиц, попадающих на
хн

ноги работающих; работа на отдельных участках связана с периодическим


о ло

передвижением по нагретым полам или по неостывшим поверхностям (ка-


навы, крышки нагревательных колодцев и т. д.). Значительная часть работ
ги

связана с обработкой и перемещением деталей, порой довольно тяжелых, и


че

поэтому возникает опасность травмирования ног при падении деталей.


ск

Обследования, проведенные Всесоюзным центральным научно-


ий

исследовательским институтом охраны труда в горячих цехах металлурги-


ческих и машиностроительных предприятий, дали возможность устано-
ун

вить степень воздействия отдельных факторов на рабочего в зависимости


ив

от выполняемой работы.
е

В доменных цехах ноги рабочих (горновых, подручных горновых)


рс

при выпуске чугуна и шлака в течение 40–50 % рабочего времени подвер-


ит

гаются периодическому облучению, идущему от расплавленного металла и


ет

горячего шлака. Интенсивность облучения 5–17 кал/см2 в минуту. Темпе-


ратура воздуха на рабочем месте в летние месяцы достигает 45 °С. Травмы
ног при попадании расплавленного металла и горячего шлака внутрь обуви
(через верх берцев и т. п.), а также от механических повреждений состав-
ляют более 50 % всех травм.

127
В мартеновских цехах ноги сталеваров и их помощников подверга-
ются периодическому облучению интенсивностью до 3 кал/см2 в минуту в
течение 40 % рабочего времени, до 7 кал/см2 в минуту – 4 % и до 15
кал/см2 в минуту – 5 % рабочего времени.
Канавщики, сифонщики и прибыльщики в течение до 30 % ра-
бочего времени соприкасаются с неостывшим металлом при темпера-
туре 80–120 °С.
В прокатных цехах при непрерывном и полу непрерывном процессах
Ви

интенсивность облучения кратковременна и составляет 1–3 кал/см2 в ми-


те

нуту. В этих цехах наблюдается воздействие на обувь горячей окалины и


бс

смеси горячей воды с машинным маслом. Отдельные травмы ног происхо-


дят при ушибах от падения деталей, инструмента и др. В цехах, где прокат
ки

металла производится при возвратно-поступательном движении рабочих


й

органов прокатных станов, выделяется лучистое тепло интенсивностью 5-


го

т-20 кал/см2 в минуту. Длительность облучения – 50 % рабочего времени.


суд

Травматизм ног составляет 3 % всех травм.


а

В литейных цехах машиностроительных заводов плавильщики, ва-


рс

гранщики, заливщики и др. около 50 % рабочего времени подвергаются


тв

периодическому воздействию лучистого тепла интенсивностью 2,5-т-3,0


е

кал/см2 в минуту при высокой температуре окружающего воздуха; воз-


нн

можно попадание на ноли брызг и искр расплавленного металла. На про-


ы

цессах, связанных с выбивкой и зачисткой литья, отбивкой литников и т.


й

п., имеется также опасность механических повреждений ног падающими


те

деталями и инструментом. Травматизм ног в отдельных цехах составляет


хн

30–60 % общего травматизма.


о

В кузнечно-прессовых цехах на ноги рабочих действует лучистое те-


ло

пло нагретых болванок, печей и оборудования. Интенсивность облучения


ги

составляет 1,5–10 кал/см2 в минуту, длительность облучения 30–60 % ра-


че

бочего времени. Травмы ног от механических повреждений в отдельных


ск

цехах составляют около 50 % всех травм.


Анализ приведенных факторов дает возможность выделить основные
ий

вредности, воздействующие на работающих, и сгруппировать причины


ун

травматизма ног. К ним относятся:


ив

1. Перегрев голени и тыльной части стопы под воздействием лучи-


стого тепла.
е рс

2. Перегрев подошвенной части стопы в результате воздействия те-


ит

пла горячих поверхностей.


3. Ожоги ног брызгами расплавленного металла, горячей окалиной,
ет

горячей землей и другими нагретыми частицами.


4. Травмы пальцев ног от падения на них деталей, инструмента и
других предметов, а также от статической нагрузки.
В зависимости от характера работ в горячих цехах можно также вы-
делить шесть основных групп работ в доменных, мартеновских, прокатных

128
цехах металлургического производства и литейных кузнечно-прессовых
цехов машиностроительного производства с примерно одинаковыми усло-
виями.
Группа А – плавка и разливка металла (разливщики, заливщики,
плавильщики, вагранщики и др.);
Группа Б – выемка и обработка неостывшего или нагретого метал-
ла (кузнецы, резчики горячего металла, выбивщики горячего литья и др.);
Группа В – уборка слитков горячего металла и подготовка канав для
Ви

сливки металла (канавщики, сифонщики, прибыльщики);


те

Группа Г – доменные, мартеновские и прокатные цехи (горновые,


бс

сталевары и их подручные, сварщики нагревательных печей (вальцовщи-


ки);
ки

Группа Д – ремонт неостывших металлургических агрегатов (ре-


й

монтные рабочие на горячих ремонтах);


го

Группа Е – обработка остывшего металла, погрузка, разгрузка и


суд

транспортировка заготовок, разборка металлолома (обрубщики, стропаль-


а

щики, разборщики металлолома).


рс
тв
е

9.2 Характеристика обуви, применяющейся в горячих цехах


нн

металлургической и машиностроительной промышленности


ы
й

Металлурги, сварщики и другие специалисты, работающие в слож-


те

ных условиях, постоянно контактирующие с опасными для жизни и здоро-


хн

вья факторами. И защищать необходимо не только кожу рук, тела, голову,


о

органы дыхания и зрения, но и ноги. Поэтому сварщикам и металлургам,


ло

наряду со спецодеждой, требуется и специальная защитная обувь, которая


ги

обезопасит рабочих от теплового инфракрасного излучения. К тому же, на


че

производстве специалисты сталкиваются с расплавленными металлами, и


контакт может осуществляться любой частью обуви, а не только подош-
ск

вой. Поэтому к специальной обуви отдельных рабочих специальностей


ий

предъявляются самые строгие требования, касающиеся материала. Он


ун

должен быть натуральным, лучше – натуральная кожа с огнестойкой про-


ив

питкой. Удобная верхняя часть из мягкой кожи позволяет надежно фикси-


ровать низ спецодежды, препятствуя проникновению летящих искр и
е рс

брызг расплавленного металла. Шьют такую обувь с использованием спе-


циальных термостойких нитей. При легких условиях эксплуатации, когда
ит

температура воздействует нерегулярно, а лишь периодически, можно ис-


ет

пользовать комбинированную обувь из кирзы, натуральной кожи или каче-


ственного кожзаменителя. Нитку используют суровую. Все виды обуви для
металлургов и сварщиков обязательно должны иметь металлический под-
носок. Для того, чтобы застегивать обувь, чаще всего используют молнию
либо шнуровку. Первая служит меньше из-за температурных перепадов,
может заклинивать. Поэтому предпочтительнее шнуровка. И в том и в дру-
129
гом случае застежка защищается от прямого воздействия – ее закрывают
кожаной накладкой с фиксацией. В самых сложных условиях работы ис-
пользуют шнурки, изготовленные из термостойких материалов, а молния
может быть только цельнометаллической. Характерной особенностью бо-
тинок является кожаная накладка для защиты шнуровки. Накладка фикси-
руется металлической фурнитурой. Клапан ботинок глухой, для защиты от
пыли и грязи. Дополнительно ботинки оснащены металлическим защит-
ным подноском с допустимой энергией удара до 200 Дж.
Ви

Подошвы обуви. Оптимальны вариант – литьевой метод крепления.


те

Отсутствие швов предотвращает разрушение, к тому же, литьевой метод –


гарантия герметичности стыка подошвы. Материал подошвы – чаще всего,
бс

экономичный и легкий термополиуретан. В тяжелых условиях эксплуата-


ки

ции используют нитриловую подошву выдерживающую температуру до


й

+300 градусов – такая обувь востребована асфальтоукладчиками, метал-


го

лургами, сварщиками, поскольку не боится контакта с высокими темпера-


суд

турами.
Для отдельных работ в качестве спецобуви предусмотрено примене-
арс

ние валяных сапог.


Сапоги валяные изготовляются из овечьей натуральной шерсти в
тв

смеси с заводской, с примесью шерсти коровьей заводской, шерсти реге-


е нн

нерированной и обратов производства. Изготовляется валяная обувь трех


типов: а) утяжеленная, б) обыкновенная, в) тонкая.
ы
й

Утяжеленные валяные сапоги, теплозащитные свойства которых


те

наиболее высоки, применяются главным образом на работах, не связанных


с интенсивным передвижением.
хн

Средние (обыкновенные) валяные сапоги, обладающие меньшими


о ло

теплозащитными свойствами, применяются в горячих цехах на работах,


связанных с интенсивным передвижением. Тонкая валяная обувь почти не
ги

применяется.
че

Валенки хорошо предохраняют ноги от перегрева и ожогов лучи-


ск

стым теплом и брызгами металла. Однако, соприкасаясь с раскаленной по-


ий

верхностью, они быстро прогорают, срок их носки обычно не превышает


3–4 мес. Поэтому рабочие обшивают валенки слоем отработанной транс-
ун

портерной ленты. Работать в такой обуви тяжело, особенно летом. Обши-


ив

тые валенки плохо просыхают, в них накапливаются влага и пот, создают-


е

ся неприятные ощущения.
рс

Ниже представлены модели обуви для металлургов, сварщиков, ас-


ит

фальтоукладчиков выпускаемые ведущими предприятия (рисунки 9.1–9.3).


ет

130
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 9.1 – Термостойкая обувь для металлургов и сварщиков

131
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 9.2 – Термостойкая обувь для металлургов и сварщиков

132
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
оло
ги
че

Защитные ботинки со стальным подноском и стальной стелькой,


ск

подошва устойчива к воздействию нефтепродуктов, антистатическая.


ий

S3 – (EN ISO 20345) – закрытая пятка, антистатические свойства,


амортизация при ходьбе, абсорбция влаги, устойчивость к проколам, рель-
ун

ефная подошва, стальной подносок


ив
е

Рисунок 9.3 – Обувь для асфальтоукладчиков


рс
ит
ет

133
Лекция 10. Требования к защитным и эксплуатационным
качествам cпецобуви

План

10.1 Классификация требований к обуви для работников металлур-


гической промышленности.
10.2 Требования к защитным свойствам материалов.
Ви

10.3 Требования к конструкции обуви.


те
бс

10.1 Классификация требований к обуви для работников


ки

металлургической промышленности
й
го

Специальная обувь, предназначенная для защиты стопы от произ-


суд

водственных вредностей в горячих цехах металлургической и машино-


строительной промышленности, должна обладать комплексом защитных и
арс

эксплуатационных качеств. По защитным требованиям обувь распределя-


ется для следующих групп работающих в горячих цехах (таблица 10.1).
тв

Группа А
е нн

Спецобувь должна защищать стопу от перегрева при периодическом


воздействии лучистого тепла, от ожогов при соприкосновении с расплав-
ы
й

ленным металлом и горячим шлаком и препятствовать их проникновению


те

внутрь обуви.
хн

Материал верха спецобуви – натуральная или искусственная кожа,


равноценная по эксплуатационным и гигиеническим качествам натураль-
о ло

ной коже, с гладкой лицевой поверхностью, без шероховатостей и накатки


– для свободного скатывания искр и брызг расплавленного металла.
ги

Материал переда должен выдержать около 2,5 млн. изгибов при ра-
че

диусе кривизны изгиба 1,8–10 мм, быть устойчивым к периодическому об-


ск

лучению лучистой энергией до 5 кал/см2 в минуту продолжительностью


ий

350 час при единовременном облучении в течение одной минуты с после-


ун

дующим охлаждением при 18–20 °С, в течение шести минут.


Скорость прожигаемости кожи верха – в пределах одной минуты на
ив

1 мм толщины при соприкосновении с раскаленной проволокой (700÷800


е рс

°С) диаметром 0,8 мм.


Система материалов верха в передней части должна обеспечить пе-
ит

репад температур с 65 °С на наружной стороне до 30 °С на стороне под-


ет

кладки внутри обуви при скорости движения воздуха в помещении около


1,5 м/сек.
Материал низа спецобуви (шпредированная или другая износоустой-
чивая резина) должен выдержать не менее 1 млн. шагов.

134
Конструкция верха должна обеспечить легкость и быстроту съема
обуви с ноги и исключать возможность попадания искр и брызг металла
внутрь нее через верхнюю часть.
Подошва должна предотвращать проколы ног и скольжение по по-
верхности пола, носочная часть обуви – жесткая. Брызги металла, окали-
ны и другие частицы не должны задерживаться на обуви; прочность скре-
пления деталей низа с верхом – не ниже установленных норм.
Ви

Группа В
те

Спецобувь должна защищать стопу от перегрева при периодическом


бс

хождении по изложницам, металлическим плитам, имеющим температуру


100–120 °C, и предохранять от попадания во внутрь обуви горячего песка,
ки

глины и т. д. Требования к материалам верха те же, что и для спецобуви


й

группы А.
го

Материал подошвы должен выдержать не менее 1 млн. шагов и не


суд

терять своих качественных показателей при периодическом соприкоснове-


нии с горячей поверхностью при температуре 120 °С в течение 400 час.
а рс

Длительность непрерывного соприкосновения 25 мин с последующим ох-


тв

лаждением (при температуре 18–20 °С) в течение 45 мин. Система мате-


е

риалов низа должна обеспечить перепад температур со 120 °С на наружной


нн

стороне подошвы до 30 °С на внутренней стороне стельки. Ходовая по-


ы

верхность подошвы должна предотвращать скольжение на горячих излож-


й

ницах.
те

Г р уп п а Г
хн

Спецобувь должна защищать от ожогов, воздействия лучистого теп-


о

ла, перегрева при соприкосновении с расплавленным металлом и шлаком.


ло

Требования к материалам верха спецобуви те же, что и для спецобуви


ги

группы А, а к материалам низа – те же, что и для группы Б.


че

Конструкция спецобуви должна отвечать требованиям по группе А.


Обувь должна быть снабжена гетрами из огнестойких материалов.
ск

Группа Д
ий

Спецобувь должна защищать стопу от механических повреждений,


ун

от перегрева при периодическом воздействии лучистого тепла или непо-


ив

средственном соприкосновении, обуви с нагретым металлом.


Требования к материалам верха спецобуви те же, что и для группы
е рс

А.
Защитный носок должен выдержать удар, соответствующий падению
ит

груза весом 20 кг с высоты 1 м; деформация не выше 15 мм.


ет

Требования к материалам низа те же, что и для группы В. Подошва


и каблук должны быть также маслостойкими. Конструкция спецобуви типа
сапог, с наружным металлическим носком. Ходовая поверхность подошвы
должна предотвращать скольжение по полу.

135
Группа Е
Спецобувь предназначена для защиты стопы от механических по-
вреждений при падении деталей и т. д. Материал переда должен выдер-
жать около 2,5 млн. изгибов при радиусе кривизны изгиба 1,8÷10 мм.
Материал подошвы и каблука должен быть маслостойким и выдер-
жать не менее 1 млн. шагов. Защитный носок должен выдержать удар при
падении груза весом 20 кг с высоты 1 м; деформация носка не выше 15 мм.
Выделяются следующие основные группы обуви:
Ви

- обувь для защиты стопы и голени от перегрева и ожогов;


те

- обувь для защиты стопы и голени от перегрева и ожогов, а пальцев


ног от травмирования падающими предметами;
бс

- обувь для защиты ног от травмирования падающими предметами на


ки

работах, не требующих теплозащиты стопы.


й
го

10.2 Требования к защитным свойствам материалов


суд

Система материалов верха в передней части обуви должна обеспечи-


а рс

вать перепад температур от 65 °С с наружной стороны до 30 °С со стороны


подкладки внутри обуви при интенсивности облучения до 10 кал/см2 в ми-
тв

нуту и скорости движения воздуха в помещении 1,5 м/сек.


енн

Система материалов низа должна защищать стопу от перегрева или


ожогов при периодическом соприкосновении с нагретой до 120 °С поверх-
ы
й

ностью. Непрерывное соприкосновение 25 мин с последующим охлажде-


те

нием в течение 45 мин. Перепад температур до 120 °С с наружной стороны


подошвы и 30 °С с внутренней стороны стельки.
хн

В обуви, предназначенной для носки на работах, где часто падают


о ло

детали, должен применяться защитный носок, предохраняющий пальцы от


травм и выдерживающий испытание при падении груза весом 20 кг с высо-
ги

ты 1 м или при статической нагрузке 2500 кг.


че
ск

10.3 Требования к конструкции обуви


ий

Конструкция верха обуви должна исключать возможность попадания


ун

искр, брызг металла, горячей окалины внутрь обуви через верхнюю часть;
ив

обеспечить легкость и быстроту съема обуви; чтобы заготовка состояла из


е

минимального количества сострачиваемых деталей, швы не образовывали


рс

уступов и ходовая поверхность подошвы не скользила по полу.


ит

Женщины, работающие в горячих цехах, заняты в основном на рабо-


ет

тах по подготовке форм для литья, перемещению грузов (формовщицы,


крановщицы, водители электрокаров) и на вспомогательных работах, по-
этому в большинстве случаев интенсивность воздействия производствен-
ных вредностей на ноги значительно меньшая. Это необходимо учитывать
при изготовлении спецобуви для женщин.

136
Ви
Спецобувь для горячих цехов металлургиче-
ской и машиностроительной промышленности

те
бс
Для защиты стопы и голени от перегрева и Для защиты пальцев ног и подъема от трав-

ки
ожогов, а пальцы ног от травмирования па- мирования падающим грузом или статической

й
дающим грузом или статической нагрузкой нагрузкой на работах, не связанных с избыточ-
ной теплоотдачей

го
удс
Для защиты отожогов и Для защиты от ожогов Для защиты от ожогов
и перегрева подошвен- и перегрева голени,

ар
перегрева голени и
тыльной части стопы ной стороны стопы тыльной и подошвен-

ст
ной части стопы

ве
нн
Гвоздевая, гвозде-
Гвозде- Гвоздевая, гвозде-клеевая,
клеевая, гвозде-

ы
прошивная клее-прошивная, доппель-
прошивная

й
ная, клеевая

те
хн
о
Обувь с теп- Обувь с тепло- Обувь с теп- Обувь с теплоза- Обувь с теплоза- Обувь с внутрен- Обувь с наружным

ло
лозащитным щитным верхом, щитным верхом, ним металличе- металлическим
лозащитным защитным вер-
низом и жест- теплозащитным теплозащитным носком и надподъ-
ским носком, без

ги
верхом и же- хом и металли- емным щитком,
ким носком низом и жестким низом и металли- теплозащитной
стким носком ческим носком ческим носком без теплозащитной

че
носком подкладки подкладки

с ки
ГРУППА Б ГРУППА В ГРУППА Г
ГРУППА А Для работ, свя- Для работ, Для работ в до- ГРУППА Д
ГРУППА Е

й
Для работ, свя- занных с выем- связанных с. менных, марте- Для работ при
Для работ, связан-
занных с плавкой кой и обработ- уборкой слит- новских и прокат- ремонте горя-

ун
ных с обработкой
и разливкой ме- кой неостывшего ков горячего ных цехах (горно- чих металлур-
остывшего металла,
талла (разливщи- гических агре-

ив
или нагретого металла и под- вые, сталевары и погрузкой, разгруз-
ки, заливщики, металла (кузне- готовкой канав их подручные, гатов (ремонт-
кой и транспорти-
плавильщики, ники)

е
цы, резчики го- для заливки вальцовщики, ровкой заготовок
вагранщики)

рс
рячего металла, металла (ка- сварщики нагрева- (обрубщики, стро-
выбивщики го- навщики, си- тельных печей) пальщики, разбор-

ит
рячего литья) фонщики) щики металлолома)
137

е т
Лекция 11. Конструирование спецобуви и защитных приспособлений

План

11.1 Конструирование спецобуви и защитных приспособлений.


11.2 Конструирование чехлов, гетр, щитков.
11.3 Расчет параметров металлического носка. Методика проектиро-
вания.
Ви
те

11.1 Конструирование спецобуви и защитных приспособлений


бс

Современная спецобувь состоит из системы деталей, изготовляемых


ки

из материалов с различными свойствами. При конструировании обуви


й

учитывают эти свойства и исходные данные, определяющие рациональ-


го

ность конструкции; это сведения из анатомии, физиологии и биомеханики


суд

стопы, сведения о работе деталей, конструктивные характеристики швов,


которыми они соединены, и гигиенические свойства обуви. Существуют
а рс

также определенные технические требования к защитным свойствам мате-


риалов и целый ряд специфических особенностей проектирования моде-
тв

лей, которыми необходимо руководствоваться при конструировании спец-


енн

обуви.
Основные из них:
ы
й

- системы материалов верха и низа должны обеспечивать защиту


те

стопы и голени от перегрева и ожогов в соответствии с техническими тре-


бованиями к спецобуви данного вида;
хн

- назначение конструкции:
о ло

- защита пальцев ног от ушибов или травмирования падающими


предметами и статической нагрузкой;
ги

- защита стопы и голени от перегрева лучистым теплом и от ожогов


че

брызгами расплавленного металла, горячей окалиной и другими горячими


ск

частицами (определенная высота обуви, плотное облегание ноги верхней


ий

частью голенищ или берцев и герметизация заготовки);


- удобство ношения, а также возможность быстрого съема с ноги в
ун

случае срочной необходимости.


ив

В конструкции низа должны быть предусмотрены теплозащитные


е

свойства подошвы и способность предотвращать скольжение. Внешняя


рс

поверхность обуви должна способствовать свободному скатыванию капель


ит

металла: метод скрепления низа с верхом должен обеспечивать достаточ-


ет

ную износоустойчивость и хорошую ремонтоспособность обуви.


Разработаны следующие рекомендации и параметры для конструи-
рования моделей отдельных деталей.
Для придания конструкциям обуви теплозащитных свойств следует
составлять оптимальные системы материалов верха или низа, подкладки,

138
межподкладки, термоизолирующих прокладок, вкладных термоизолирую-
щих стелек и т. п.
Защита пальцев ног от травмирования обеспечивается применением
металлических носков. Носки могут быть внутренними или наружными. В
отдельных конструкциях обуви можно применять съемные металлические
щитки.
Высота обуви для работ, связанных с интенсивным облучением сто-
Ви

пы и голени и с обильным попаданием на них горячих частиц, должна


те

быть не менее 240 мм, а на работах, не связанных с опасностью перегрева


или ожога голени, – не менее 140 мм.
бс

Для герметичности заготовок и плотного облегания ноги верхними


ки

частями голенищ или берцев наиболее целесообразно проектировать спе-


й

циальные устанавливающиеся по ноге манжеты из башмачной резинки или


го

шерстяного трикотажа, а в сапогах – голенища, специальные клапаны в


суд

местах соединения голенищ или берцев, а также задние или боковые за-
стежки.
а рс

Для быстрого съема и удобства одевания обуви рекомендуется:


тв

- голенища сапог проектировать разъемными по заднему шву, при-


менять быстрорастегивающиеся пряжки или другую фурнитуру; шнуровки
енн

исключаются;
ы

- для свободного скатывания капель металла или других нагретых


й

частиц с верха обуви предусматривать колодку без «седловин», минималь-


те

ные ширину уреза и количество деталей в конструкции заготовки; швы,


хн

скрепляющие детали, не должны образовывать уступов;


- для предотвращения скольжения проектировать ходовую поверх-
оло

ность подошвы с рельефным рисунком и глубоким рифлением, материал


подошвы, имеющий высокий коэффициент трения, не должен разрушаться
ги

под воздействием масел и высоких температур.


че

Наиболее эффективны комбинированные методы крепления низа:


ск

гвозде-прошивной, гвозде-клеевой или клее-прошивной.


ий

Опытная носка спецобуви показала, что наибольшему воздействию


ун

лучистого тепла, брызг металла и других раскаленных частиц подвержена


передняя часть обуви, а наименьшему – пяточная часть. Поэтому нет необ-
ив

ходимости проектировать конструкцию верха с одинаковыми во всех уча-


е рс

стках теплозащитными и термостойкими свойствами. Однако пяточная


часть обуви подвержена наибольшему разрушению в связи с большими
ит

физическими нагрузками при ходьбе. Разрушаются задний наружный ре-


ет

мень и задники, а также ниточные швы, скрепляющие эти детали, В ре-


зультате жесткий задник теряет стойкость и быстро оседает. Голенища са-
пог, особенно из кирзы, разрушаются в местах изгибов.
Экспериментальные работы показали, что для упрочнения пяточной
части обуви целесообразно жесткий задник сделать наружным, перекрыв
им задники и задний шов голенища или берцев. Задник прикрепляется
139
тремя рядами строчек. На голенища сапог (на внутренние мыщелки) целе-
сообразно нашивать накладки. Выпуск обуви в большом ассортименте мо-
делей и конструкций для рабочих одной ограниченной группы профессий
связан с известными трудностями. На обувных фабриках трудно специали-
зировать потоки, при пошиве обуви небольшими сериями – требуется
большое количество вспомогательного оборудования и инструмента (реза-
ки, шаблоны). В то же время при лабораторных исследованиях теплоза-
щитных свойств обуви отдельных конструкций установлено, что одни и те
Ви

же показатели могут быть достигнуты за счет изменения составляющих


те

системы: материалов верха, подкладки, межподкладки, замены одной или


бс

нескольких деталей или применения специальных защитных приспособле-


ний.
ки

Поэтому для уменьшения количества моделей и упрощения органи-


й

зации производства спецобуви целесообразно предусмотреть разработку


го

унифицированных взаимозаменяемых деталей.


суд

Установлены следующие дополнительные параметры для конструи-


рования обуви:
арс

- термостойкие материалы, теплоизолирующие подкладки и про-


тв

кладки следует применять в местах наибольшего воздействия лучистого и


конвекционного тепла, а также в местах, подверженных разрушающему
е нн

действию горячих частиц и нагретых поверхностей;


- для отдельных работ, где требуется обувь с повышенными тепло-
ы
й

защитными свойствами, необходимо предусмотреть специальные чехлы,


те

гетры или щитки;


хн

- для повышения износоустойчивости обуви целесообразно проекти-


ровать наружные задники и в местах максимального износа применять на-
о ло

кладки;
- модели спецобуви рекомендуется проектировать с учетом унифи-
ги

кации деталей и защитных элементов. Это создает возможность их взаимо-


че

заменяемости в случаях необходимости изменения защитных свойств кон-


ск

струкции.
ий
ун

11.2 Конструирование чехлов, гетр, щитков


ив
е

На отдельных работах целесообразно применять специальные при-


рс

способления для дополнительной или временной защиты стопы и голени


ит

от воздействия производственных вредностей, а также для защиты обуви


ет

от преждевременного разрушения.
Эти приспособления могут быть несъемными, связанными с конст-
рукцией обуви (надподъемные щитки, манжеты и др.), съемными, связан-
ными с конструкцией обуви (теплозащитные или огнезащитные чехлы), и
не связанными с конструкцией обуви (теплозащитные гетры, нашивки на
брюки и др.). Щитки в зависимости от предохраняемых частей ног подраз-
140
деляются для защиты всей стопы; пальцев; подъема; голени; коленного
сустава наколенники); бедра; лодыжки.
Назначение приспособления определяет конструкцию и материалы
для его изготовления. Так, например, для защиты обуви от брызг расплав-
ленного металла или горячей окалины следует применять чехлы, перекры-
вающие тыльную часть стопы; для предотвращения попадания раскален-
ных частиц внутрь обуви рекомендуются манжеты; для дополнительной
защиты стопы и голени от воздействия избыточного тепла можно приме-
Ви

нять гетры. Отдельные защитные приспособления могут выполнять не-


те

сколько функций.
При конструировании чехлов и гетр принимаются во внимание воз-
бс

можность смены чехла при износе, удобное закрепление на обуви или на


ки

голени, возможность быстрого съема и надевания на ногу, изготовление их


й

в массовом производстве.
го

Для спецобуви рабочих горячих цехов рекомендуются следующие


суд

защитные приспособления:
Надподъемный упругий щиток. Щиток несъемный, связан с на-
а рс

ружным металлическим носком. Предназначен для защиты тыльной части


стопы от перегрева лучистым теплом или от попадания на ногу горячих
тв

частиц. Щиток предохраняет также верх обуви от разрушения и уменьшает


енн

нагрузку при случайном падении предметов на ноги.


Щиток прикрепляется к обуви в трех местах: в носочной части под
ы
й

металлическим носком с помощью текса, а по бокам – ремнями или за-


те

крепками.
хн

Несъемная манжета прикрепляется в верхней части голенища ни-


точным швом. Предназначена для предотвращения попадания раскален-
о ло

ных частиц внутрь сапога. Изготовляется из шерстяного трикотажа или


башмачной резинки и благодаря упругим свойствам устанавливается по
ги

ноге, создавая герметичность всей конструкции обуви.


че

Защитный чехол съемный. Предназначен для сапог без металличе-


ск

ских носков, защищает стопу от теплоизлучения, а верх обуви от брызг ме-


ий

талла и других горячих частиц. Чехол выкраивается из четырех деталей


верха и подкладки и прикрепляется в четырех местах: в передней части к
ун

наружному или внутреннему косячку, в боковых местах – к специальным


ив

хомутикам и в верхней части – ремешком через голень. Применение чехла


е рс

повышает теплозащитные свойства обуви на 25–30 %.


Защитный чехол сменный. Чехол входит в конструкцию полусапог
ит

без металлических носков и предназначен для предохранения стопы от из-


ет

быточного теплоизлучения, проникновения масел через верх обуви и верха


обуви от разрушения маслами или горячей окалиной. Чехол состоит из
трех деталей верха, двух деталей подкладки и двух деталей межподкладки.
Прикрепляется к обуви шнурком и соединительными деталями.

141
Защитная гетра. Гетра является самостоятельным защитным при-
способлением и предназначена для защиты стопы и голени от теплоизлу-
чений и от попадания брызг металла и других частиц на обувь и внутрь
нее. Закрепляется на ноге ремешками.
Теплозащитные чехлы и гетры. Основные требования к теплозащит-
ным чехлам и гетрам обусловлены их основным назначением – защита
тыльной части стопы и голени от вредных воздействий избыточного тепла,
а требования к материалам верха – защита обуви от разрушающего дейст-
Ви

вия брызг металла, горячей окалины и др. нагретых частиц. Материалы


те

верха должны быть невоспламеняемыми, иметь невысокую теплопровод-


бс

ность и температуропроводность и способность отражать лучистое тепло.


Для обеспечения этих защитных качеств чехлы и гетры собирают из
ки

трех различных материалов: верха, подкладки и промежуточного слоя.


й

В качестве материала верха может быть применена ткань с металли-


го

зированным покрытием, полуасбестовая ткань, а при их отсутствии —


суд

кирза СК. Для подкладки применяется хлопчатобумажная байка, байка с


капроновым волокном, нетканая байка или сукно.
а рс

Промежуточный слой (при недостаточной стойкости материалов


тв

верха и подкладки) выкраивается из корда.


В систему материалов может быть введен пленочный материал, пре-
енн

дотвращающий пропитывание чехла или гетры маслом или охлаждающей


ы

жидкостью.
й

Надподъемные щитки, содействуют смягчению удара при падении


те

на ноги тяжелого предмета и повышению теплозащитных свойств обуви.


хн

Щитки состоят из верха, подкладки и промежуточного упругого


слоя. В качестве материала для верха щитка применяются те же материа-
оло

лы, что и для верха обуви: юфть, кирза СК или ткань с металлизированным
покрытием. В качестве подкладки применяются кожа подкладочная, ис-
ги

кусственный футор.
че

Промежуточный упругий слой щитка изготовляется из пенополиуре-


ск

тана или губчатой резины.


ий

Манжеты должны обеспечивать герметичность верхней части обуви


ун

и плотно облегать голень.


Манжета должна автоматически устанавливаться на ноге, не сдавли-
ив

вать и не натирать ногу. Для манжеты должны применяться упругие, мяг-


е

кие, эластичные материалы, способные впитывать пот. Для манжет муж-


рс

ской спецобуви применятся башмачная резина, а для женской спецобуви


ит

— шерстяной трикотаж.
ет

142
Лекция 12. Проектирование защитных подносков и
антипрокольных стелек

План

12.1 Классификация подносков.


12.2 Проектирование защитных металлических подносков.
Ви

12.3 Построение серии подносков для всех размеров обуви.


те

12.4 Антипрокольные стельки.


бс

12.1 Классификация подносков


ки
й

Любая работа сопряжена с риском падения тяжелых предметов на


го

ноги, будь то случайно сброшенный груз или сдавливание крупногабарит-


с уд

ным объектом. Поэтому производители спецобуви должны позаботится о


сохранности носочной части ног рабочих, применяя специальные защит-
а рс

ные подноски.
Европейский стандарт качества EN-345 обязывает производителей
тв

спецобуви применять подноски с максимальной ударной нагрузкой (МУН)


е нн

200 джоулей. За счет этого комплектующие для обуви имеют большое зна-
чение удельного сопротивления деформации, что должно обеспечить наи-
ы
й

большую безопасность эксплуатации без снижения характеристик комфор-


те

та и удобства ношения.
Виды защитных подносков
хн

Производство спецобуви подразумевает выпуск ботинок для различ-


о ло

ных сфер применения. Именно поэтому защита носочной части ног делит-
ся на две группы:
ги

1) металлоподноски;
че

2) подноски из композитных материалов.


ск

Обе группы обладают достаточно разными характеристиками, по-


ий

этому необходимо рассказать о них более детально.


ун

Металлоподноски
ив

Защитный эффект данной группы достигается путем использования


е

в производстве подносков таких материалов, как алюминий или сталь. Ме-


рс

таллоподноски гораздо тяжелее своих «собратьев» — композитных под-


ит

носков (самые тяжелые — стальные). Однако, обладая большим весом,


ет

что, естественно, является отрицательной чертой, спецобувь, оснащенная


металлическим подноском, считается наиболее свободной и вместитель-
ной, так как защита, благодаря своей малой толщине, занимает меньшее
место внутри ботинка. Такое свойство удешевляет производство и позво-
ляет использовать больше подкладочного материала, потому как комфорт-
ность ботинок – один из немаловажных критериев качества производимой
143
обуви. Небольшая площадь подноска необходима и для достижения неко-
торой элегантности обуви, так как очень крупная передняя часть ботинка
выглядит менее эстетично, чем традиционные фасоны ботинок.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс

Рисунок 12.1 – Стальной металлоподносок


тв
енн

Металл остается металлом, поэтому характеристики теплопроводно-


ы

сти таких подносков очень высоки. Такую спецобувь нежелательно ис-


й

пользовать в средах с агрессивными температурами, потому что обморо-


те

зить или обжечь ноги, защищенные металлической защитой, очень легко.


хн

К тому же, способность подносков намагничиваться может сыграть злую


о

шутку с людьми, работающими с высоким напряжением или огнеопасны-


ло

ми материалами — металл является хорошим проводником электричества,


ги

в том числе и статического.


че

Структура металлоподносков не позволяет использовать вентиляци-


онные отверстия без ухудшения защитных характеристик обуви. Наличие
ск

перфорации приводит к нарушению физических свойств материала по


ий

удержанию максимальной нагрузки 200 Дж. Защитные подноски из алю-


ун

миния не только легче стальных, они не подвержены коррозии, меньше


ив

намагничиваются. В практике защитные подноски из алюминия применя-


ются редко из-за более высокой стоимости и редкости марки, используе-
е рс

мой для них.


Кроме хорошей теплопроводности и электропроводности металличе-
ит

ские подноски при воздействии нагрузки более 200 Дж могут согнуться в


ет

сторону основания пальцев ног, тем самым способствуя травмам и тяже-


лым поражениям ног. Однако по последним данным от исследователей из
департамента ортопедической хирургии (Бостон, штат Массачусетс) ме-
таллоподносок вполне способен защитить ногу человека от травм, вызван-
ных падением 70 кг груза с высоты трех футов, о чем показали результаты
научных опытов. Подноски из металла могут быть снабжены резиновой
144
подкладкой, функция которой заключается в том, чтобы защитить но-
гу от острого края обработанного металла, а также сгладить перепады
толщины внутри обуви — немаловажной эстетической характеристи-
ки.
Для большинства работ, связанных с простой защитой от общепро-
изводственных загрязнений и механических воздействий, такие подноски
являются приоритетными, так как металл дешевле, чем композитные мате-
риалы (самые дешевые подноски – стальные, дороже – алюминиевые и
Ви

самые дорогие – композитные подноски, армированные кевларовыми ни-


те

тями) и обладают малым объемом, что существенно увеличивает «зону


бс

комфорта» внутри обуви.


ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн

Рисунок 12.2 – Стальной металлоподносок с резиновой подкладкой


о ло

Композитные подноски
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 12.3 – Композитный подносок, армированный кевларовыми


нитями
145
Материал этих подносков сложен по своему составу. Многие назы-
вают его углепластиком, произведенном из углерода, внешне похожим на
пластмассу. Такой материал позволяет снизить вес подноска, что, несо-
мненно, является преимуществом перед ощутимой тяжестью металлопод-
носков. Ноги будут менее нагружены лишним весом, поэтому долгий ра-
бочий день в такой обуви пройдет максимально комфортно. Более того,
композитный материал, в отличие от подносков из стали, не подвержен
коррозии.
Ви

Армированная внутренняя структура (иногда снабженная кевларо-


те

выми нитями) композитных подносков может быть оснащена перфорацией


для прохождения воздушных потоков и удалению влаги изнутри ботинка
бс

— ноги останутся сухими в течение всего периода использования. Еще од-


ки

ним немаловажным качеством подобной структуры является способность


й

разрушаться на небольшие части при очень высоких нагрузках, тем самым


го

спасая от тяжелых ран и увечий, что выгодно отличает композитные под-


суд

носки от металлических.
При изготовлении подносков из композитных материалов произво-
арс

дители придерживаются европейского стандарта защиты EN-345. Крите-


рий максимальной ударной нагрузки (200 Дж) одинаков для всех поднос-
тв

ков, поэтому защитный слой из композитных материалов больше по тол-


е нн

щине, чем защита из металла. Таким образом, композитные подноски за-


нимают много полезного места внутри колодки ботинка, что ограничивает
ы
й

производителей спецобуви в использовании материалов, положительно


те

влияющих на комфортное ношение рабочих ботинок. Однако если подно-


сок армирован кевларовыми нитями, то его объем становится значительно
хн

меньшим.
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 12.4 – Композитный подносок с перфорацией


146
Спецобувь, оснащенная композитным подноском, способна служить
в любых, даже самых агрессивных температурных условиях: низкая теп-
лопроводность материала обеспечит безопасность применения. Подносок
не намагничивается; вы можете использовать спецобувь в различных сфе-
рах промышленного производства, не беспокоясь о безопасности сотруд-
ников и непрерывности рабочего цикла.
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е

Рисунок 12.5 – Прозрачный композитный подносок


нн
ы

Таблица 12.1 – Характеристики подносков различных видов


й
те

Защитные металлоподноски Подноски из композитных материалов


максимальная ударная нагруз- максимальная ударная нагрузка (МУН)
хн

ка (МУН) 200 джоулей; 200 джоулей;


о ло

малый объем, благодаря тон- большой объем, требующий соответст-


ким стенкам защиты; венного пространства внутри ботинка;
ги

большой вес: сталь – 200 малый вес: композитый с армированием


че

грамм/пара, алюминий – 140 кевларовыми нитями – 120 грамм/пара,


ск

грамм/пара; композитный без армирования –


ий

100грамм/пара;
ун

низкая цена; высокая цена;


практически нет возможности структура допускает применение вен-
ив

влагоотведения из-за отсутст- тиляционных отверстий;


е рс

вия перфорации;
существует опасность тяжелых при нагрузках свыше 200 Дж подносок
ит

травм и ампутаций при на- разрушается на мелкие части, что не


ет

грузках, превышающих МУН; влечет за собой высоких рисков;


не защищают от холода, высо- тепло- и хладостойкие, благодаря низ-
ких температур и могут на- кой теплопроводности; не намагничи-
магничиваться; ваются;
сталь подвержена коррозии не подвержены коррозии

147
Схема строения ботинка Неогард®
Ви
те
бс
ки
й
го
с уд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн

1 – Внутренний защитный подносок из композитного материала – защита


о

от ударов энергией 200 Дж (МУН 200).


ло

2 – Прокладка, устраняющая возможный нажим на стопу.


ги

3 – Полиуретановая накладка (заливка) носочной части обуви. Защищает


че

от механических повреждений.
4 – Вкладная стелька, обеспечивающая комфорт при носке.
ск

5 – Втачная (штробельная) стелька.


ий

6 – Двухслойная подошва с верхним слоем из полиуретана с амортизи-


ун

рующими свойствами и ходовым слоем из термопластичного полиуретана с из-


носостойкими свойствами.
ив

7 – Детали верха обуви из термоустойчивой водоотталкивающей кожи.


е

8 – Подкладка обуви из спилка подкладочного.


рс

9 – Протектор подошвы с повышенной сцепляемостью с поверхностями.


ит

10 – Формоустойчивый задник из термопластического материала.


ет

11 – Подкладка из объемного перфорированного материала, отводящего


влагу и обеспечивающего высокий комфорт для стопы.
12 – Мягкий кант и полуглухой клапан-язык из текстильного материала с
промежуточным слоем из пенополиуретана.

Рисунок 12.6 – Схема строения ботинка Неогард®


148
12.2 Проектирование защитных металлических подносков

Защита пальцев ног от ударов является одним из основных требова-


ний к спецобуви для групп Б, Д, Е, предназначенных в основном для рабо-
чих кузнечно-прессовых цехов, участков обработки металла в литейных
цехах, на копрах; рабочих, связанных с переработкой металла, а также вы-
полняющих погрузочно-разгрузочные работы.
В условиях массового производства спецобуви актуальным является
Ви

проектирование формы и размеров упрочненных металлических поднос-


те

ков.
Методика проектирования объемных формованных деталей, имею-
бс

щих сложную геометрическую форму (носки), недостаточно разработана и


ки

слабо освещена в специальной технической литературе.


й

Большинство деталей обуви в настоящее время проектируют в плос-


го

ком виде, и лишь в процессе пошива они приобретают объемную форму.


суд

Упрочненные металлические подноски доформовке в процессе изго-


товления обуви не поддаются. Поэтому они должны строго соответство-
а рс

вать форме носочной части колодки, на которой обувь пошивается.


В ы с о т а п о д н о с к а В н отличается от высоты носочной части
тв

колодки удвоенной толщиной промежуточных деталей, находящихся меж-


е нн

ду носком и колодкой по затяжной кромке и по поверхности колодки, и


определяется по формуле
ы
й

В н = В к + 2Σ d + t 3 ,
те

где Σd − суммарная толщина промежуточных деталей; t 3 − толщина


хн

стельки.
Если проектируется внутренний носок, то суммарная толщина про-
о ло

межуточных деталей складывается из толщины материалов подкладки и


подноска; если проектируется наружный подносок, то учитывается и тол-
ги

щина материала верха.


че

Длина металлического подноска проектируется так же, как и длина


ск

промежуточного подноска, но по следу укорачивается на 2 мм.


ий

Это диктуется двумя обстоятельствами. Во-первых, верхний край


ун

подноска должен быть упругим, иначе он будет травмировать ноту. Так


как металлический подносок не обладает этим свойством, его следует уко-
ив

ротить. Во-вторых, некоторое уменьшение длины металлического поднос-


е

ка предотвратит перерезание материала верха его гранью при изгибе обуви


рс

во время ходьбы.
ит

Длина жесткого подноска ограничивается по следу линией мизинца


ет

(V базисная линия средней копии колодки), проходящей на расстоянии 0,2


Д с (длины стопы) от передней точки.
Длина подноска Д н может быть определена по формуле

Д н = 0,2Д с + р + Σd − с,
где Д с — длина стопы;
149
р − припуск по длине стельки;
Σd − суммарная толщина промежуточных деталей; с − разница ме-
жду длиной промежуточного и металлического подносков (при расчете
длины подноска по следу колодки с = 2 мм; по гребню колодки с = 7 мм).
Ш и р и н а п о д н о с к а Ш н рассчитывается по формуле
Ш н = Ш с + 2 Σ d,
где Ш с — ширина проекции следа колодки в носочной части;
Σd — суммарная толщина промежуточных деталей.
Ви

Для прочного закрепления металлического подноска на следе затя-


те

нутой обуви нижний край его должен быть загнут и по всему контуру ох-
бс

ватывать носочную часть.


ки

Загнутый вовнутрь край подноска предотвращает перерезание заго-


товки во время носки.
й

Величина загнутого края подноска должна обеспечить возможность


го

прикрепления подошвы и предотвратить попадание подошвенных крепи-


с уд

телей в металлический носок.


а

Ш и р и н а з а г н у т ог о к р а я (Ш з.к ) определяется по формуле


рс

Ш з.к =Σ d +d,
тв

где Σ d − суммарная толщина промежуточных деталей;


е

d − расстояние от края стельки до подошвенных крепителей.


нн

Высота, длина и ширина подноска, рассчитанные по приведенным


ы

формулам, служат отправными данными для проектирования его формы.


й

При проектировании металлических подносков принята система ко-


те

ординат, где поперечные сечения ориентированы относительно оси, лежа-


хн

щей в плоскости вертикально-продольного сечения стопы.


о

Для построения металлического подноска контур продольного сече-


ло

ния и след колодки располагают в принятой системе координат (рисунок


ги

12.7) и наносят линию мизинца, которая проходит от конечной точки на


че

расстоянии, равном 0,2D c + p.


ск

Для построения шаблонов (поперечных и продольного сечений, сле-


да носка) носочную часть колодки, перекрываемую металлическим под-
ий

носком, рассекают шестью плоскотями (I−VI), перпендикулярными плос-


ун

кости продольного сечения. Контур каждого шаблона, снятого с носочной


ив

части колодки, вычерчивают и наращивают на величину суммарной тол-


щины промежуточных деталей. При проектировании внутреннего метал-
е рс

лического носка по верхней поверхности припуск складывается из толщи-


ит

ны подкладки и промежуточного подноска, а по следу — из толщины


стельки и затяжной кромки; при проектировании наружного носка следует
ет

добавить еще и толщину материала верха.

150
12.3 Построение серии подносков для всех размеров обуви

При переходе от номера к номеру размеры металлических подносков


и колодок изменяются на определенные величины по длине, ширине и вы-
соте. Изготовление металлических носков для каждого размера обуви свя-
зано с применением специальной сложной и дорогостоящей оснастки. По-
этому особенно важно применять один размер носка на несколько разме-
ров обуви.
Ви

Размеры обуви в серии (колодок и носков) изменяются по опреде-


те

ленной закономерности.
Отклонения в размерах носочной части колодок и носков между
бс

смежными номерами в мужской обуви невелики и составляют:


ки

По длине------------1,3 мм (2,10 %)
й

По ширине ---------12 мм (1,29 %)


го

По высоте-----------0,7 мм (1,32 %)
суд

Такие отклонения в размерах не вызывают опасности травмирования


стопы носком. Таким образом, один размер металлических носков можно
арс

применять для изготовления трех смежных размеров обуви. Унификация


размеров, металлических носков дает возможность уменьшить количество
тв

штампов и другого оборудования, применяемого для их изготовления, в


е нн

три раза. На рисунке 12.8 приведены чертежи внутренних и наружных


носков, разработанных для мужской и женской обуви.
ы
й
те

12.4 Антипрокольные стельки


хн

Для того, чтобы обезопасить стопу ноги от порезов, проколов и мно-


о ло

гих других травм необходимо использовать антипрокольную стельку, ко-


торая выполнит роль барьера. Стелька располагается между внутренним
ги

слоем обуви и анатомической подкладкой, иногда выполняя роль самой


че

подкладки.
ск

Стандарт EN ISO 20345 подразумевает защиту подошвы от проколов


ий

классами безопасности (P) − SB-P, S1-P, S3, S5 при использовании силы


1100 ньютонов.
ун

Стальные антипрокольные стельки. Сталь является недорогим и


ив

общедоступным материалом, использование которого удешевляет произ-


е

водство без снижения качества производимой спецобуви. Стальная стелька


рс

− это не просто лист обработанного металла, вырезанного по форме по-


ит

дошвы − она с уверенностью повторяет анатомические формы ноги и в


ет

этом смысле является ортопедической.


Такая стелька должна быть рассчитана на вес обычного мужчины
70− 80 кг, который наступает на вертикально выступающий гвоздь.

151
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун

Рисунок 12.7 − Схема проектирования металлического носка:


а − продольное сечение и след колодки; б − поперечные сечения.
ив
е рс
ит
ет

152
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив

Рисунок 12.8 − Шаблоны и общий вид наружного и внутреннего


е

металлических подносков: а − поперечное сечение; б − продольное


рс

сечение; в − след; I − наружный носок; II − внутренний подносок


ит
ет

153
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Рисунок 12.9 − Стальные антипрокольные стельки


а рс

Обладая хорошими характеристиками: малой толщиной, что позволит


тв

производителю найти место под дополнительные подкладочные материа-


е

лы, в итоге улучшая комфорт и удобство обуви, недорогой ценой и дос-


нн

тупностью, − стальные стельки могут быть подвержены окислению −


ы

ржавчине (в этом случае их иногда покрывают антикоррозионным соста-


й

вом), ускоренному нагреванию и охлаждению − металл обладает высоки-


те

ми показателями теплопроводности, что не позволит использовать спец-


хн

обувь в условиях с повышенными или пониженными температурами.


о

Стельки из стали не обладают достаточной эластичностью.


ло

Тем не менее, сталь − отличный материал для защиты ступней от


ги

травм, проколов и порезов.


че

Стельки на основе нитей из кевлара. Кевлар является современной


ск

научной разработкой ученых — волокнистый материал на основе поли-


ий

амидов. Главной особенностью кевлара является его прочность. Примене-


ние кевларовых вставок в качестве армирующего компонента в защитных
ун

стельках придает изделиям стойкость по отношению к режущим и колю-


ив

щим воздействиям, которые хорошо поглощаются самим материалом. Та-


е

кие стельки достаточно эластичны и комфортны для длительного ношения.


рс

Текстильная антипрокольная стелька с кевларовыми нитями более легкая,


ит

гибкая, имеет высокие теплоизоляционные свойства (особенно важно при


ет

работе в зимнее время года), при этом выполняет те же защитные свойства,


что и стальная. Не определяется металлодетектором. Пожалуй, единствен-
ным недостатками таких стелек является дороговизна производства и
большая толщина по отношению к стальным стелькам.

154
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
е нн
ы
й
те
хн

Рисунок 12.10 − Антипрокольные стельки с кевларовыми нитями


оло
ги
че
ск
ий
ун
ив
ерс
ит
ет

155
Лекция 13. Обувь для пожарных. Требования к обуви.
Конструкция обуви.
Материалы, конструкция.
Требования к резиновой обуви

План

13.1 Требования к материалам, конструкции, ассортименту обуви для


Ви

пожарных.
13.2 Особенности проектирования обуви для пожарных.
те

13.3 Ассортимент обуви для пожарных.


бс
ки

13.1 Требования к материалам, конструкции, ассортименту обу-


й

ви для пожарных, туристов


го
суд

Согласно НПБ 158−97 "Специальная защитная обувь пожарных. Об-


а

щие технические требования. Методы испытаний» специальная защитная


рс

обувь пожарных предназначена для защиты человека от неблагоприятных


тв

и вредных факторов окружающей среды, возникающих во время тушения


е нн

пожаров и ликвидации последствий аварий, а также от климатических воз-


ы

действий.
й

Спецобувь для пожарных подразделяется на кожаную и резиновую.


те

Допускается изготавливать спецобувь из других материалов, удовлетво-


хн

ряющих по своим свойствам приведенным ниже требованиям.


о

Требования не распространяются на спецобувь, предназначенную


ло

для защиты ног пожарных от воздействия электрического тока, ионизи-


ги

рующих излучений, спецобувь, используемую в комплекте со специальной


че

одеждой, защищающей от повышенных тепловых воздействий (теплоза-


ск

щитные и теплоотражательные костюмы), а также форменную кожаную


ий

(юфтевую) обувь без защитных элементов.


ун

ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ив

Спецобувь − специальная защитная обувь, обладающая достаточ-


е

ным комплексом защитных, физиолого-гигиенических и эргономических


рс

показателей, позволяющих пожарным выполнять боевые действия по ту-


ит

шению пожаров и проведению связанных с ними первоочередных аварий-


ет

но-спасательных работ, а также обеспечивающих защиту от климатиче-


ских воздействий.
Механические воздействия − воздействия движущихся, падающих с
высоты предметов, которые могут привести к травматическим поврежде-
ниям: ранениям, ушибам, растяжениям связок, переломам костей, вывихам

156
суставов. Следует предусмотреть и защиту плантарной поверхности стопы
от проколов, применяя антипрокольные стельки.
Тепловые воздействия − воздействия окружающей среды с повы-
шенной температурой, тепловых потоков, открытого пламени, нагретых
твердых поверхностей.
Климатические воздействия − воздействия температуры, влажности
и давления воздуха, солнечного излучения, дождя, ветра, пыли (в том чис-
ле снежной), смены температур, соляного тумана, инея, гидростатического
Ви

давления, воды, коррозионно-активных агентов, содержащихся в воздухе.


те

Существует мнение, что за 20 лет службы пожарный изнашивает до


бс

40 пар обуви, но данные из разных источников сильно отличаются. Давай-


ки

те примем, что в год изнашивается 1 пара пожарных сапог. Реальность


й

службы такова, что сапоги пожарного служат как для работы на пожаре,
го

так и для повседневной носки в течение дежурных суток.


с

Так какие же требования к обуви для пожарных? Для начала обра-


уд

тимся к ГОСТам. К сожалению единого стандарта для «Сапог пожарного»


а рс

нет, но нам подойдут:


тв

ГОСТ 12.4.032−77. Настоящий стандарт распространяется на специ-


е

альную кожаную обувь, предназначенную для защиты ног работников в


нн

горячих цехах от теплового излучения, контакта с нагретыми поверхно-


ы

стями, искр и брызг расплавленного металла, окалины и ГОСТ 28507−90.


й
те

Настоящий стандарт распространяется на специальную обувь с верхом из


хн

кожи, предназначенную для защиты ног работников от механических воз-


о

действий. Помимо этого, требования к сапогам пожарного регламентиро-


ло

ваны НПБ 158-97 − Специальная защитная обувь пожарных. Общие тех-


ги

нические требования и методы испытаний. Плюс ко всему имеются ТУ


че

8811−011−52762127−2006 − Сапоги пожарного.


ск

Согласно трудовому законодательству работодатель обязан обеспе-


ий

чить своих сотрудников сертифицированными средствами индивидуаль-


ун

ной защиты (СИЗ). Государственный стандарт (ГОСТ) регламентирует


ив

общие технические требования к защитной обуви. Сертификат соответст-


е

вия (или сертификат качества) является документом, который подтвержда-


рс

ет соответствие продукции требованиям качества и безопасности, опреде-


ит

ленные ГОСТом.
ет

К чему стремятся и какие технологии применяют сегодняшние про-


изводители специальной обуви для пожарных:
1. При производстве обуви используется колодка, разработанная с
учетом анатомических особенностей стопы потребителя. Это позволяет не
испытывать дискомфорт и усталость в течение всего рабочего дня.
157
2. Обувь производится как с однослойной − полиуретановой, так и с
двухслойной − полиуретановой/термополиуретановой подошвой. Поли-
уретан имеет пористую структуру, высокую механическую прочность и
небольшую массу. Срок носки обуви на полиуретановой подошве высок за
счет износостойкости материала. Вспененный полиуретан обладает отлич-
ной теплоизоляцией, придает подошве мягкость, гибкость и отличные
амортизационные свойства. Ходовой слой подошвы из термополиуретана
Ви

помимо перечисленных свойств обладает устойчивостью к воздействию


те

низких и высоких температур (от -40° С до + 130° С), стойкостью к агрес-


бс

сивным средам (нефтепродуктам, кислотам, щелочам).


ки

Основными материалами, используемыми при изготовлении верха


й

спецобуви пожарных, являются различные виды термостойких и водоне-


го

проницаемых кож, резин и других материалов, не уступающих им по сво-


с

им защитным, эксплуатационным и физиолого-гигиеническим свойствам.


уд

3. Вкладная стелька обеспечивает комфорт и удобство при ходьбе.


а

Стельки максимально соответствуют форме обуви и не сминаются во вре-


рс

мя ходьбы. В качестве исходных материалов используются натуральная


тв

кожа и кожкартон, которые эффективно как впитывают влагу, так и отдают


енн

ее при сушке − это способствует созданию комфортного микроклимата


ы

внутри обуви.
й

4. В качестве подкладки использован мембранный воздухопрони-


те

цаемый материал, который имеет высокий процент воздухопроницаемо-


хн

сти, что позволяет коже стопы «дышать» и исключает эффект «парника»


о ло

летом. Благодаря этому внутреннее пространство обуви остается сухим и


ги

комфортным. В качестве подкладки применяется также натуральная кожа,


че

которая не изменяет форму в процессе эксплуатации, имеет высокую стой-


ск

кость к истиранию и обладает хорошей воздухопроницаемостью. Нату-


ий

ральный мех, используемый в качестве подкладки, придает обуви высокие


теплозащитные свойства.
ун

5. В качестве деталей верха обуви используется натуральная кожа,


ив

что позволяет повысить гигиенические свойства и увеличить срок ее экс-


е рс

плуатации.
ит

Основные требования к подкладке. В процессе носки обуви детали


ет

подкладки и наружные детали верха испытывают деформации. Соприкаса-


ясь со стопой, детали подкладки подвергаются значительному трению,
особенно в пяточной и пучковых частях, а также действию влаги. При раз-
работке моделей обуви все материалы подобраны с учетом требований,
предъявляемых к комфортной обуви.

158
При носке обуви наиболее интенсивно разрушается пяточная часть
подкладки, поэтому в качестве внутреннего кармана используется только
натуральная кожа, благодаря чему в процессе эксплуатации обуви в пяточ-
ной части стопы не образуются мозоли и потертости, предотвращается
преждевременное разрушение обуви.
• мембранный материал имеет высокий процент воздухопроницаемо-
сти, что позволяет коже стопы «дышать» и исключает эффект «парника»
Ви

летом. Благодаря этому внутреннее пространство обуви остается сухим и


те

комфортным.
бс

• натуральная кожа и мех не изменяют приданной формы в процессе


ки

эксплуатации, имеют высокую стойкость к истиранию, хорошую воздухо-


й

проницаемость. Натуральный мех обладает высокими теплозащитными


го

свойствами.
с

Типовые характеристики современных сапог пожарного:


уд

− боковые петли для удобного и быстрого надевания; ударопрочный


а рс

металлический подносок защищает носочную часть стопы от ударов силой


тв

200 Дж; металлическая стелька защищает стопу от порезов и проколов;


е

термостойкая подошва выдерживает температуру от -40 до + 250 °С, мас-


нн

лобензостойкая, кислотощелочестойкая, нефтестойкая, устойчива к сколь-


ы
й

жению.
те

Для резиновых сапог пожарного:


хн

− ударопрочный металлический подносок защищает носочную часть


о

стопы от ударов силой 200 Дж; металлическая стелька защищает стопу от


ло

порезов и проколов: наружная поверхность сапог в районе щиколотки


ги

имеет защитные амортизационные утолщения, на накладке в районе пятки


че

выполнен ряд дугообразных выступов; конструкция сапог повышает амор-


ск

тизационную устойчивость к ударным нагрузкам, защиту от скольжения,


ий

обеспечивает удобство и термозащиту при их эксплуатации.


ун

Небольшое послесловие для любителей сравнивать "как у них": да-


ив

вайте будем смотреть правде в глаза... У НИХ − лучше. Но нельзя сравни-


е

вать вещи, которые в принципе имеют разное предназначение! Обувь по-


рс

жарного в США или Германии служит ТОЛЬКО для работы на пожаре или
ит

проведении спасательных работ. Американский пожарный, находясь в де-


ет

по, носит легкие туфли. Есть виды повседневного обмундирования, когда


пожарные обуты в армейские ботинки, но при поступлении вызова на по-
жар однозначно надевается спецобувь. В РБ пока этого нет.
Гарантийный срок эксплуатации спецобуви должен быть не менее
одного года и исчисляться со дня ввода ее в эксплуатацию.
159
Спецобувь должна изготавливаться с 245 (38) по 307 (47) размер.
Допускается изготовление других размеров по согласованию с потребите-
лем.
Все используемые при изготовлении материалы и комплектующие
(антипрокольная стелька, утеплитель и т. д.) не должны вызывать кожно-
раздражающего действия и должны быть допущены к использованию ор-
ганами здравоохранения (иметь разрешение или гигиенический сертифи-
кат).
Ви

Спецобувь должна обеспечивать защиту носочной части ноги чело-


те

века от температуры не менее 200 °С и теплового потока не менее 5 кВт/м2


в течение не менее 5 мин. При данных воздействиях не должно быть:
бс

− разрушения наружной поверхности;


ки

− прогара;
й

− отслоения покрытия;
го

− воспламенения;
суд

− превышения среднеарифметического значения температуры на


а

внутренней поверхности композиции слоев спецобуви более 50 °С в тече-


рс

ние не менее 5 минут.


тв

Сопротивление пакета материалов подошвы проколу между рифами


е

должно быть не менее 1200 Н.


нн

Внутренний безопасный зазор в носочной части спецобуви при энер-


ы

гии удара (200 ± 5) Дж должен быть не менее 20 мм.


й

Масса полупары спецобуви 270 (42) размера должна быть не более


те

1600 г.
хн

Гибкость подошвы должна быть не менее 29 Н/см.


о

Высота спецобуви должна быть не менее 345 мм.


ло
ги

13.2 Особенности проектирования обуви для пожарных


че

Особенность обуви для пожарных – иметь простые застежки, позво-


ск

ляющие быстро снять обувь в случае аварийной ситуации, связанной с уг-


ий

розой здоровью работника.


ун

Приведем типовые характеристики современных сапог пожарного:


ив

боковые петли для удобного и быстрого надевания: ударопрочный метал-


лический подносок защищает носочную часть стопы от ударов силой 200
е рс

Дж; металлическая стелька защищает стопу от порезов и проколов; термо-


ит

стойкая подошва выдерживает температуру от -40 до + 250 °С, маслобен-


зостойкая, кислотощелочестойкая, нефтестойкая, устойчива к скольжению.
ет

Для резиновых сапог пожарного: ударопрочный металлический


подносок защищает носочную часть стопы от ударов силой 200 Дж; метал-
лическая стелька защищает стопу от порезов и проколов: наружная по-
верхность сапог в районе щиколотки имеет защитные амортизационные
утолщения, на накладке в районе пятки выполнен ряд дугообразных вы-

160
ступов; конструкция сапог повышает амортизационную устойчивость к
ударным нагрузкам, защиту от скольжения, обеспечивает удобство и тер-
мозащиту при их эксплуатации.
Вместо шнуровки ботинки могут иметь специальный клапан с за-
стежками «быстрый сброс». Клапан фиксируется с помощью металличе-
ских пряжек, при необходимости легко расстегивающихся.
Система шнуровки ботинка ВОА® − это уникальная система быст-
рой шнуровки, которая позволяет зашнуровывать ботинки простым вра-
Ви

щением специальной лебедка. Вместо обычных шнурков работают метал-


те

лические тросики по специальным направляющим, затяжка происходит


бс

равномерно и не ослабевает в процессе использования. Фирма BОА®


Technology inc. дает пожизненную гарантию на свои компоненты. Система
ки

шнуровки ВОА® была разработана, чтобы исправить ряд недостатков,


й

найденных в традиционных видах шнуровки, и предоставляет следующие


го

преимущества, абсолютно чуждые традиционным шнуркам.


суд

Максимальный комфорт. Система шнуровки ВОА® предоставляет


максимальный комфорт, равномерное закрытие и отсутствие точек давле-
арс

ния.
Мгновенная расшнуровка. Для расшнуровки ботинка необходимо
тв

потянуть замок ВОА® на себя.


енн

Микроподстройка. Возможность в любой момент провести коррек-


тировку одним быстрым оборотом замка ВОА®.
ы
й

Надежность. После закрытия замка ВОА® шнурки остаются в том


те

же положении на все время носки.


хн

Легкоочищаемость. В случае загрязнения в деталях системы


ВОА®, простой кран или очистка из шланга помогут продлить жизнь Ва-
о ло

шей системы ВОА® и гарантировать, что она будет готова к следующей


носке.
ги

Шнурок BOA® состоит из нитей нержавеющей авиационной стали,


че

переплетенных в связки, которые затем переплетают в большие связки,


ск

после чего на них наносится антикоррозийное покрытия для снижения


ий

трения грамм за граммом. Шнурок ВОА® более силен, чем танковая бро-
ня.
ун
ив
е рс
ит
ет

161
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
а рс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий

Рисунок 13.1 – Ботинки пожарного с системой «быстрой шнуровки»


ун
ив
ерс
ит
ет

162
Ви
те
бс
ки
й
го
суд
арс
тв
енн
ы
й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит

Рисунок 13.2 – Схема выполнения «быстрой шнуровки»


ет

163
ет
ит
е рс
ив
ун
ий
ск
че
ги
13.3 Ассортимент обуви для пожарных

о ло
хн
те

164
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
Лекция 14. Требования к обуви для строителей

План

14.1 Требования к материалам и обуви для строителей.


14.2 Маркировка рабочей обуви для строителей по стандарту EN
345.
14.3 Модели обуви для строителей.
Ви
те

14.1 Требования к материалам и обуви для строителей


бс

Территория строительных объектов является особо травмоопасной.


ки

Спектр проводимых работ на участках строительных объектов довольно


й

широк, могут проводиться как высотные работы, так и такие, как бурение
го

скважин на воду.
суд

Строители должны работать только в удобной спецодежде и обуви,


обеспечивающих их полную безопасность и защиту от опасности на
а рс

стройплощадке. Хорошо, если рабочая обувь для строителей будет изго-


товлена из натуральной кожи, немного хуже, если из искусственной прес-
тв

сованной кожи. Оптимальный вариант как по цене, так и по качеству это


енн

комбинированная обувь, то есть изготовленная из натуральных и искусст-


венных материалов. Каблук и подошва рабочей обуви должны быть изго-
ы
й

товлены из качественных полимерных материалов, резины или кожи. Чаще


те

всего строители носят ботинки, полуботинки или сапоги. Рабочая обувь


должна быть, прежде всего, удобной и обеспечивающей надежную защиту
хн

своему обладателю.
оло

Натуральная кожа, используемая для изготовления строительной


обуви, представляет собой хромовую плотную и юфтевую кожу, которая
ги

отличается повышенной прочностью и водостойкостью. При необходимо-


че

сти обувь может быть обработана дополнительными водоотталкивающими


ск

пропитками. Обычно это делается еще на этапе производства кожи для ра-
ий

бочей обуви.
Искусственная кожа также водонепроницаема, но при этом она неус-
ун

тойчива к различным растворителям, к тому же она обладает низкой тер-


ив

мостойкостью и практически не проводит испарения, поэтому ее редко ис-


е

пользуют для постоянного ношения.


рс

Правильно подобранная строительная обувь для рабочих должна не


ит

только отвечать всем требованиям техники безопасности, установленным


ет

на объектах строительства, но и оберегать ноги от переохлаждения, что


особенно важно в зимнее время года. Строителю рекомендуется иметь как
минимум две пары рабочей обуви. Одна пара потребуется для весенне-
летнего сезона, а другая – для осени и зимы, причем эта пара должна быть
особенно качественной, чтобы обеспечить надежную защиту ног от дождя,
снега. На некоторых производствах и при определенных строительных ра-
165
ботах рекомендуется использовать резиновую обувь, так как только она
может обеспечить полную защиту от воды и агрессивных жидкостей, к то-
му же резина является диэлектриком.
Для каменщиков обувь − высокие ботинки (чаще из юфти) с кожа-
ной подошвой.
Для сварщиков обувь − на огнеупорной подошве.
Для монтажных работ и работ, производимых на высоте, кроме спе-
циального снаряжения (монтажных поясов, различных креплений, веревок,
Ви

кошек и так далее), необходима специальная обувь, которая фиксировала


те

бы голень, не давая подвернуться ноге.


бс

В холодный период костюм строителя дополняется сапогами (или


валенками).
ки

Главное требование к обуви для строителей − надежность и проч-


й

ность. Для ряда профессий обязательным является наличие в обуви метал-


го

лического подноска и антипрокольной стельки, обеспечивающих защиту


суд

от травм и ушибов.
а рс
тв

14.2 Маркировка рабочей обуви для строителей по стандарту


е

EN 345
нн
ы

Рабочая обувь европейского стандарта отвечает EN 345 - специфика-


й

ции защитной обуви для профессионального использования. Эти ботинки


те

всегда оснащены подноском, который способен защитить от воздействия


хн

энергии в 200 Джоуль (а именно, вес 20 кг, который падает с высоты одно-
го метра и сил до 150 кг). В маркировке обуви используют следующие
о ло

символы:
ги

- P = сопротивление перфорации
- E = поглощения энергии
че

- C = электропроводность
ск

- HI = теплоизоляционные показатели
ий

- CI = изоляция от холода
ун

- WRU = сопротивление влажности верха кожаной обуви


- M = плюсневая защита от воздействия
ив

- CR = сопротивление сдвигу верхней части


е рс

Кроме того, наиболее распространенные комбинации обозначают


следующими символами:
ит

- SB (туфли и ботинки): шипованные и стойкие


ет

- S1 (обувь): Каблук SB + антистатическая защита


- S2 (обувь): S1 + водоотталкивание
При ремонтно-строительных работах необходимо применять рабо-
чую обувь, защищающую от повреждений. Защитой от колющих и режу-
щих частиц является стойкий к износу и проколу ходовой слой подошвы,

166
который защитит ступню ноги от травм. Подошва, препятствующая
скольжению, защитит от травм, связанных с падением.
Необходимо правильно подбирать рабочую обувь по размеру и пол-
ноте с учетом индивидуальных особенностей стопы.
Стальной подносок защитит стопу ноги от ударов с энергией до 200
Дж, что соответствует ГОСТ 28507.
Рабочая обувь из полиуретана и термопластичного полиуретана за-
щитит от поражений бензином, кислотощелочными веществами, а также
Ви

обладает прочной износостойкостью, согласно ГОСТ 12.4.137


те

14.3 Модели обуви для строителей


бс
ки

На протяжении уже нескольких лет очень популярная марка


й

NITRAS® . Рабочая обувь Nitras является образцом хорошего качества и


го

оптимального соотношения стоимости.


суд

Основные характеристики рабочей обуви Nitras: верх рабочей обуви


из натуральной кожи, эргономичная колодка, привлекательный дизайн, на-
а рс

плыв подошвы в носовой части и завышенный задник для дополнительной


защиты стопы, глубокий протектор для сцепления с поверхностью, двой-
тв

ной полиуретан со свойствами КЩС и МБС, металлический подносок,


енн

стальная антипрокольная стелька защищает ногу от порезов. Колодка раз-


работана на базе обуви, которая используется в вооруженных силах Евро-
ы
й

пы и ООН. Глухой и полуглухой клапан препятствует попаданию грязи и


те

масел внутрь обуви. Подошва устойчива к проколу металлической струж-


кой и другими мелкими предметами. Хорошо выраженный каблук делает
хн

обувь удобной при длительной ходьбе.


о ло

Подводя итог, можно сказать, что зимняя рабочая обувь должна быть
прочной, теплой и удобной, иметь нескользкую и износостойкую подошву.
ги

Летняя рабочая обувь должна быть легкой, хорошо вентилируемой и удоб-


че

ной.
ск

Надежная рабочая обувь незаменима для строительных, рабочих,


ий

технических и других профессий. Рабочая обувь всегда сослужит профес-


сионалу добрую службу в любых условиях.
ун

В наше время любая серьезная компания понимает, что безопасные


ив

условия труда так же важны для ее успеха и процветания, как и правильная


е

организация всего производственного процесса.


рс
ит
ет

167
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Материал: Водонепроницаемая кожа (2,5−2,7 мм)


а
рс

Высота ботинка (без подошвы): 23 см


тв

Материал подкладки: GORE-TEX


е

Подошва: Vibram
нн
ы

Рисунок 14.1 – Рабочая обувь для строителей


й
те
хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит

Материал: Водонепроницаемая кожа (2,0−2,2 мм)


ет

Высота ботинка (без подошвы): 9 см


Материал подкладки: GORE-TEX
Подошва: Airpower® X

Рисунок 14.2 – Рабочая обувь для строителей

168
Ви
те
бс
ки
й
го

Рисунок 14.3 – Рабочая обувь для строителей


суд

Ботинки специальные для литейного производства, сварочных работ


а

.
рс

Верх целиком из прочной термостойкой кожи черного цвета толщи-


тв

ной 2–2,2 мм со специальной огнестойкой пропиткой.


е

Манжеты из износоустойчивого искусственного материала. Двух-


нн

слойный язычок. Первый слой − пылевлагозащитный, второй служит до-


ы

полнительной защитой от искр и брызг и одновременно является элемен-


й

том застежки − «замыкающим звеном». Застежка − крючок-клипсы − по-


те

зволяет в считанные секунды сбросить ботинок, что в ряде ситуаций важно


хн

для предотвращения травмы.


о

Пяточная часть ботинка усилена кожкартоном. Металлический под-


ло

носок защищает от удара 200 Дж. Металлическая антипрокольная стелька


ги

для дополнительной безопасности.


че

Температурный диапазон использования: от -30 °С до +300 °С. По-


ск

дошва из нитрила (маслобензостойкая и термостойкая до +300 °С) выпол-


ий

нена методом инжектирования. Высокая степень коэффициента сопротив-


ления скольжению. Нечувствительна к гидролизу.
ун

Повышенная легкость и гибкость. Высокая устойчивость к износу.


ив

Колодка специально разработана для длительной комфортной носки.


е

Антистатические и антибактериальные свойства внутренней под-


рс

кладки.
ит
ет

169
Ви
те
бс
ки
й
го
суд

Подошва TPU/PU, масло/нефтестойкая, нескользящая


Верх Кожа и нубук
а рс

Подкладка Кожа
Стелька из нетканного волокна, съемная
тв

EN 20345 S3 Стальной подносок, выдерживающий нагрузку 200 Дж;


е нн

100%-но влагонепроницаемые
Стальная стелька предохраняющая от проколов
ы
й
те

Рисунок 14.4 – Рабочая обувь для строителей


хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

170
Лекция 15. Обувь для туризма

Каким же требованиям должна соответствовать обувь для туризма?


Прежде всего она должна быть устойчивой. Поэтому так важно выбрать
высокие ботинки, хорошо фиксирующие лодыжку. Ведь вы будете дви-
гаться по очень неровным поверхностям, а голеностопному суставу жела-
тельно оставаться максимально устойчивым. Даже если вы оступитесь и
нога начнет подворачиваться, ботинок удержит сустав в безопасном поло-
Ви

жении. Воспользуйтесь опытом баскетболистов и футболистов, бинтуйте


те

голеностоп, чтобы не допустить вывиха или другой травмы.


Одно из главных требований к обуви для туризма – хорошее сцепле-
бс

ние подошвы с опасными неровными поверхностями, такими как мокрые


ки

корни деревьев и т. п. Если вы отправитесь в путешествие в кроссовках


й

или чем-нибудь подобном, то будете постоянно оскальзываться, рискуя


го

неудачно упасть.
суд

Наконец, многие спортивные ботинки не пропускают влагу, что важ-


но, если вы выходите на маршрут в ненастную погоду. Но ботинки должны
а рс

не только сохранять ноги сухими, но и давать им возможность дышать.


Иначе накопившаяся в ботинках влага станет благодатной почвой для
тв

грибковой инфекции и раздражения кожи. Обувь должна соответствовать


енн

маршруту. Но каков бы ни был маршрут, имеются требования, которым


безусловно должна отвечать обувь туриста-пешехода.
ы
й

Она должна хорошо приходиться по ноге, нигде не давить и не те-


те

реть. После длинного дневного перехода нога должна чувствовать только


естественную мускульную усталость, как и при всяком физическом напря-
хн

жении. Поэтому ботинки должны быть перед походом хорошо разношены.


о ло

Это особенно нужно иметь в виду при покупке новых ботинок. Примерить
и походить по комнате несколько минут, а потом снять и надеть только то-
ги

гда, когда направился в поход, − неразумно. Результаты скажутся через


че

первые же несколько километров. Новую обувь обязательно нужно хорошо


ск

обносить. Для этого надо сделать несколько прогулок, пока нога не при-
ий

выкнет к ботинку (Сапоги для туриста мало пригодны. Нога в них не имеет
достаточной устойчивости и быстро натирается).
ун

Ботинок не должен быть тесным, однако он не должен быть и слиш-


ив

ком свободным, иначе нога в таком ботинке будет ерзать, значит натирать-
е

ся. В подъеме ботинок должен сидеть хорошо, плотно, а в пальцах − сво-


рс

бодно.
ит

Длина не должна быть в обрез по большому пальцу, а сантиметра на


ет

два длиннее. В противном случае, например при спуске с горы, большой


палец будет упираться в носок, а это приводит к быстрой усталости и вы-
зывает боль. Высота ботинка лучше всего до верха щиколотки. Крючки
быстро ломаются, в особенности при ходьбе по скалам, так что лучше
шнуровку проводить в отверстия, заделанные в пистонах.

171
Ботинки должны быть из непромокаемой плотной кожи. Самой
лучшей для этой цели считается юфть. Ясно, что обувь, сшитая из неплот-
ной или тонкой кожи, для туриста непригодна. Нога должна быть защище-
на как от сырости, так и от повреждения извне − ударом о камень, при
прыжке на неровном месте и т. д. Вообще надо сказать, что правильный
уход за ботинками является первым условием их долговечности. Поэтому
после каждого дневного перехода нужно, сняв ботинки, вынуть из них
стельки, очистить от грязи и пыли, и если они мокры − поставить сохнуть
Ви

на свежем воздухе. Не рекомендуется сушить ботинки близко у огня −


те

может потрескаться кожа. Когда ботинки еще не совсем просохли, их сма-


бс

зывают мазью. Смазывают ботинки еще влажными потому, что влажная


кожа впитывает жир больше, чем сухая.
ки

Ботинок должен быть на низком широком каблуке и на двойной по-


й

дошве. Язычек наглухо пришивается к бокам, носки ботинок должны быть


го

не плоскими, а выпуклыми и достаточно высокими, чтобы большой палец


суд

ноги чувствовал себя в ботинке свободным. Особое внимание нужно об-


ращать на тщательную пригонку подкладки к ботинку. В нем не должно
а рс

быть внутри складок, выступающих гвоздей, неровностей и т. д. Шнурки


тв

желательны из тонких кожаных ремней.


е

Все это − основные требования, которым должен отвечать ботинок


нн

туриста. Затем иногда приходится сделать некоторые добавления. Так, для


ы

путешествий по горным долинам желательно обить подошву и каблук бо-


й

тинка гвоздями с полукруглыми шляпками. Гвозди эти не должны быть


те

длинными, чтобы не пробивать насквозь подметку. Набивать их следует


хн

приблизительно в таком порядке, как указано на рисунке 15.1. У края нос-


о

ка и каблука гвозди можно забить ближе друг к другу, с промежутками,


ло

равными ширине шляпки гвоздя, остальные в шашечном порядке, по че-


ги

тыре ряда, на расстоянии приблизительно 2 см гвоздь от гвоздя. Ботинки,


че

подбитые гвоздями, сохраняются дольше и увеличивают устойчивость но-


ги на камнях, снегу и льду.
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 15.1 – Расположение гвоздей на подошве ботинка

Для серьезных восхождений, для восхождений на снежные вершины


и вообще для больших высокогорных маршрутов делается иная обивка бо-
тинка гвоздями. Для этой цели берут так называемые «костыльковые»
172
гвозди, слегка наметив шилом на подошве ход для гвоздя, наискось вби-
вают его через подошву с краю так, чтобы вышедший через рант конец
можно было потом загнуть. Располагаются по краям гвозди эти так: на
каблуке и на подошве у носка сплошь, а дальше на расстоянии попарно
одна пара от другой с равными промежутками на ширину приблизительно
указательного пальца. Середина подошвы обивается потом гвоздями с по-
лукруглыми шляпками так, как указано выше.
Шнуровать ботинки туго не следует, в особенности при подъемах.
Ви

При спуске же лучше все-таки немного подтянуть для того, чтобы нога не
те

соскальзывала к носку и палец не упирался в него. Хорошо положить


стельки. В них нога чувствует себя мягче и теплее. Последнее особенно
бс

важно во время ходьбы по снегу.


ки

На случай небольшого ремонта необходимо брать с собой шило,


й

дратву, каркас, а также несколько запасных гвоздей. Кто из года в год ду-
го

мает совершать туристические путешествия, тому безусловно необходимо


суд

купить или заказать такие специальные ботинки, при соответствующем


уходе они прослужат несколько лет, тогда как обычные городские ботинки
а рс

износятся, в особенности в горах, в течение одного маршрута. Однако, ес-


ли финансы не позволяют приобрести специальные ботинки, то надо все-
тв

таки обыкновенные ботинки соответствующим образом приспособить, а


е нн

именно: подбить вторую подметку и наложить обсоюзку на передок.


ы
й
те
хн
оло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

Рисунок 15.2 – Вид подошвы с неходовой стороны

Подошва ботинок для туризма может иметь специальные вставки,


увеличивающие их жёсткость, а также иметь укрупнённый протектор с вы-
173
сокой степенью зацепляемости за грунт и износостойкости (подошва
вибрам), тем самым нога прочно фиксируется на рельефе (см. рисунок
15.3).
Облегчённые треккинговые ботинки удобны, также как и кроссовки,
но гораздо эффективнее защищают стопу от острых камней, сучьев, под-
вёртывания, ударов, грязи и пыли. Как правило, подобная обувь состоит из
трёх слоёв:
- внутренний слой качественной обуви – это подкладка, представ-
Ви

ляющая собой перфорированную кожу или мелкоячеистую сетку. Её зада-


те

ча – отводить влагу от стопы. Также сейчас крайне популярен и вариант,


когда внутренний слой – это мембрана. Мембранный материал хорошо от-
бс

водит влагу от стопы, позволяя ей «дышать», но не пропускает наружную


ки

влагу (см. мембрана GOR-TEX);


й

- средний слой отвечает за теплоизоляцию и отвод влаги из внут-


го

реннего слоя к наружному;


суд

- внешний слой обуви для туризма − это, как правило, водостойкая


гидрофобная кожа – нубук, хром или спилок. Нубук представляет собой
а рс

кожу определённой выделки шероховатой поверхности и гораздо более ус-


тв

тойчив к растрескиванию чем обычная кожа, применяемая в производстве


городской обуви. В качестве основного материала для треккинговой обуви
енн

отлично подойдёт спилок, который получают из внутреннего слоя шкуры.


Спилок считается более прочным чем нубук. Так же в производстве трек-
ы
й

кинговой обуви в качестве внешнего слоя используют и синтетические ма-


те

териалы, такие как прочная ткань кордура.


хн
о ло
ги
че
ск
ий
ун
ив
е рс
ит
ет

174
ет
ит
е рс
ив
ун
ий

Рисунок 15.3 – Разрез обуви для туристов


ск
че
ги
о ло
хн
те

175
й
ы
е нн
тв
а рс
суд
го
й
ки
бс
те
Ви
Лекция 16. Рабочая резиновая обувь

План

16.1 Требования к рабочей резиновой обуви.


16.2 Производство резиновой обуви.
16.3 Материалы для производства резиновой обуви.
16.3.1 Производство резиновой обуви методом сборки (клеевым ме-
Ви

тодом).
те

16.3.2 Производство резиновой обуви методом штампования.


16.3.3 Производство резиновой обуви методом формования.
бс

16.4 Ассортимент резиновой обуви.


ки
й

16.1 Требования к рабочей резиновой обуви


го
суд

Резиновой называется обувь, выработанная с верхом из резины и


тканей и низом из резины. В группу резиновой обуви включается также
а рс

обувь с верхом и низом из пластмасс.


Главным достоинством резиновой обуви являются влагозащитные
тв

свойства (водонепроницаемость), что позволяет использовать эту обувь в


енн

наиболее неблагоприятных условиях носки.


Кроме того, резиновая обувь должна соответствовать следующим
ы
й

требованиям:
те

- соответствовать форме и размерам стопы, если резиновая обувь на-


девается на необутую стопу, и определенному виду обуви, если она наде-
хн

вается на другую обувь;


о ло

- обладать по возможности небольшой массой и гибкостью;


- защищать покрываемую ею обувь либо стопу от действия влаги;
ги

наружные детали резиновой обуви и места их взаимного соединения


че

должны быть непромокаемыми; под действием воды не должно происхо-


ск

дить каких-либо изменений внешнего вида, прочности и других свойств


ий

наружных деталей обуви;


- иметь продолжительный срок носки; в процессе эксплуатации
ун

внешний вид, форма и размеры обуви должны сохраняться как можно дли-
ив

тельнее;
е

- по возможности меньше впитывать разлитые загрязнения, которые


рс

должны легко смываться с обуви;


ит

- легко надеваться и сниматься со стопы и хорошо удерживаться на


ет

ней;
- не изменять внешнего вида и потребительских свойств при нор-
мальных условиях хранения до эксплуатации;
- отвечать вкусам потребителей и назначению по внешнему виду
форме конструкции.

176
16.2 Производство резиновой обуви

Производство резиновой обуви в настоящее время осуществляется


тремя основными методами: сборкой (склеиванием), штампованием и
формованием.
Резиновая обувь состоит из отдельных соединенных одна с другой
деталей. Количество, форма, размеры и материалы деталей резиновой обу-
ви отличаются значительным разнообразием и зависят от вида обуви и ме-
Ви

тода ее производства. Наибольшим количеством деталей обладает клееная


те

обувь. Так, клееные галоши собирают из 13−17 деталей, клееные ботики −


бс

из 16−21 деталей. В штампованной и формованной резиновой обуви коли-


чество деталей в 3−4 раза меньше, чем в клееной.
ки

По расположению в обуви детали можно разделить на три основные


й

группы: наружные, внутренние и промежуточные. Наружные детали обра-


го

зуют внешний покров, защищающий обувь или стопу от механических и


суд

атмосферных воздействий и одновременно определяющий внешний вид


обуви. Внутренние текстильные детали образуют каркас резиновой обуви;
арс

в процессе носки последней внутренние текстильные детали непосредст-


тв

венно соприкасаются с обувью, на которую надета резиновая, или же со


е

стопой (чулком).
нн

Промежуточные детали резиновой обуви увеличивают устойчивость


ы

и прочность каркаса обуви, улучшают ее теплозащитные свойства, обеспе-


й

чивают ровность внешней и внутренней поверхности обуви, служат для


те

взаимного соединения деталей.


хн

16.3 Материалы для производства резиновой обуви


о ло
ги

Основными исходными материалами для производства резиновой


обуви служат компоненты резиновых и тряпичных смесей, органические
че

растворители, трикотаж и ткани.


ск

Назначение резиновых смесей в производстве резиновой обуви раз-


ий

нообразное. Обработанная на каландрах резиновая смесь, превращенная в


ун

листовую резину, используется для выкраивания наружных деталей верха


обуви; из профилированной листовой подошвенной резиновой смеси вы-
ив

краивают подошвы обуви; резиновой смесью промазывают и обкладывают


е рс

на каландрах текстильные материалы; тряпичные смеси служат для об-


кладки тканей, применяемых на внутренние и промежуточные детали ре-
ит

зиновой обуви, или же непосредственно для выкраивания отдельных про-


ет

межуточных деталей; резиновая смесь при растворении в органических


растворителях (бензине) дает жидкие и густые клеи (мази), необходимые
для промазывания тканей и для склеивания деталей при изготовлении ре-
зиновой обуви.

177
Основными компонентами резиновых смесей для производства ре-
зиновой обуви являются каучуки, наполнители, вулканизующие вещества,
ускорители вулканизации и пигменты, регенерат.
Изготовление резиновых смесей в производстве резиновой обуви по
существу совпадает с их получением при выработке резиновых изделии
для низа кожаной обуви; различие проявляется лишь в подборе компонен-
тов и их количественных соотношениях. Состав резиновых смесей изменя-
ется в широких пределах в зависимости от их назначения в производстве.
Ви

Тряпичные смеси приготовляют смешиванием резиновой смеси с со-


те

ответствующим образом обработанными невулканизованными обрезками


прорезиненных тканей, получающимися при выкраивании внутренних и
бс

промежуточных деталей резиновой обуви. Количественные соотношения


ки

резиновой смеси и измельченных обрезков тканей при изготовлении тря-


й

пичных смесей изменяются в зависимости от того, предназначаются ли по-


го

следние для обкладки тканей или для выкраивания тряпичных деталей.


суд

Из трикотажных материалов используются хлопчатобумажный три-


котаж для подкладки галош, ботиков, сапожек, полусапожек, сапог, чулоч-
а рс

ная трубка для подкладки формованных сапог и др.


Хлопчатобумажные ткани употребляются на различные детали рези-
тв

новой обуви: бумазея − на текстильные задники и цветные стельки галош


енн

и сапожек, суровый миткаль − на задники, серые ленточки, носки; цветной


ы

миткаль − на цветные стельки и другие внутренние детали ботиков и ту-


й

фель; полубархат, кирза, другие ткани различных цветов − на верх туфель


те

и т. п. Шерстяные ткани применяются на детали верха матерчатых боти-


хн

ков, а шерстяная байка − на подкладку ботиков, полувысоких и высоких


о

галош.
ло

Конструирование резиновой обуви, предшествующее ее массовому


ги

производству, складывается из разработки формы и размеров колодок или


че

соответствующих пресс-форм и построения моделей обуви.


Форма и размеры резиновой обуви определяются ее назначением. В
ск

зависимости от того, предназначается ли она для надевания поверх другой


ий

обуви или же на необутую стопу, форма и размеры резиновой обуви суще-


ун

ственно изменяются.
ив

Проектирование резиновой обуви, предназначенной для надева-


ния на необутую ногу, обычно выполняется по образцам затяжных
е рс

колодок, применяемых в обувной промышленности.


ит

16.3.1 Производство резиновой обуви методом сборки (клеевым


ет

методом)

Метод сборки заключается во взаимном склеивании наружных,


внутренних и промежуточных предварительно подготовленных деталей,
составляющих резиновую обувь.

178
К наружным деталям резиновой клееной обуви относятся: в галошах
− переда (борта), подошвы; в цельнорезиновых ботиках − передки, бочки
и задники или лее голенища, подошвы, бордюры; в матерчатых ботиках −
передки, бочки и задники матерчатые, резиновые ранты (задний и перед-
ний), подошвы, отвороты; в туфлях − бортики (переда), берцы (клюши),
язычки (клапаны), резиновые ранты, носки, подошвы. Наружные резино-
вые детали выкраивают из передовой и подошвенной резин, матерчатые
детали для ботиков − из сукон, шерстяных тканей, полубархата; детали
Ви

для туфель − из хлопчатобумажных тканей.


те

К внутренним деталям резиновой клееной обуви относятся: в гало-


бс

шах − подкладка передней и пяточной частей или сквозная подкладка,


ки

цветная стелька; в ботиках − сквозная подкладка из двух половинок или


й

подкладка под переднюю часть и под голенище, цветная стелька; в туфлях


го

на шнурках − подкладка пяточной части (внутренний задник), подблочни-


с

ки, цветная стелька. Внутренние детали должны выкраиваться из тканей и


уд

трикотажа, обладающих высоким сопротивлением разрыву и истиранию,


а

необходимыми теплозащитными свойствами, хорошим внешним видом.


рс

Учитывая различный характер износа подкладки и цветной стельки


тв

резиновой обуви, их выкраивают из разных материалов: подкладку − из


е

тканей и трикотажа, обложенных резиновой смесью или промазанных ре-


нн

зиновым клеем, цветную стельку − из тканей, обложенных тряпичной


ы

смесью. В обуви некоторых видов подкладку передней и пяточной частей


й

также изготовляют из разных материалов.


те

Все виды клееной обуви (за исключением туфель) имеют в основной


хн

массе примерно одни и те же промежуточные детали. К ним относятся:


о

толстый и тонкий задники, наклеиваемые на пяточную часть подкладки с


ло

изнаночной стороны и придающие прочность и устойчивость пяточной


ги

части резиновой обуви; полустелька и пятка, наклеиваемые на цветную


че

стельку с изнаночной стороны, служащие для выравнивания впадины на


ск

цветной стельке, образующейся при затягивании на нее краев текстильного


ий

каркаса; черная стелька, наклеиваемая поверх полустельки и пятки перед


наложением подошвы и создающая ровную поверхность на следе обуви;
ун

усилители по носку, заднику, а иногда и по каблуку.


ив

Отдельные виды резиновой обуви имеют дополнительные промежу-


е

точные детали: шпору в пяточной части галош для удобства их снимания;


рс

рожицу, наклеиваемую на переднюю часть подкладки ботиков для прида-


ит

ния большей упругости и прочности верху обуви; стрелку, наклеиваемую


ет

на подкладку по осевой линии задника, для упрочения пяточной части


обуви; серые ленточки, служащие для взаимного соединения деталей под-
кладки или верха.
Промежуточные детали выкраивают из разных материалов: толстые
и тонкие задники, черные стельки, шпоры − преимущественно из миткаля,
промазанного резиновым клеем с одной стороны и обложенного резиновой
179
смесью − с другой; пятки и полустельки − из тряпичной смеси; усилители
по носку, заднику и каблуку − из передовой резины.
Процесс сборки резиновой обуви из отдельных деталей расчленяется
на значительное число операций, осуществляемых на конвейерах. При
сборке резиновой обуви на конвейере детали намазывают резиновым кле-
ем, последовательно накладывают на алюминиевые колодки соответст-
вующих фасонов и размеров и склеивают; конвейерная лента передает ко-
лодки с деталями с одной операции на другую. Помимо ручных операций
Ви

намазки деталей резиновым клеем, их наложения на колодку, прикатки


те

(прижимания наклеиваемых деталей прикаточными роликами) и строчки


бс

(нанесения рисунка с помощью вращающегося узкого диска, имеющего по


окружности гладкую поверхность или насечку), при сборке резиновой
ки

обуви для придания ей большей прочности и монолитности на соответст-


й

вующих машинах проводят всестороннюю обжимку деталей, прикатку по-


го

дошв и окончательную прикатку изделий. Последовательность операций


суд

сборки резиновой обуви изменяется в зависимости от вида изготовляемой


обуви, организации работы на конвейере и других условий.
а рс

Собранные на колодках резиновые изделия покрывают лаком, кото-


тв

рый при последующей их вулканизации образует на поверхности прочную


эластичную блестящую пленку. Пленка эта придает красивый вид резино-
енн

вой обуви, а также предохраняет ее от загрязнения, действия воды и сол-


ы

нечного света. Для лакирования употребляют галошный лак, приготовляе-


й

мый на основе льняного масла, тюленьего и трескового жира либо окис-


те

ленного натрий-бутадиенового каучука с добавлением в обоих случаях ка-


хн

нифоли, обработанной глицерином, красителя (индулина) и растворителя


(тяжелого бензина). Лакируют резиновую обувь вручную или на специаль-
оло

ных машинах либо в электрическом поле высокого напряжения.


Резиновую отлакированную обувь для придания ей необходимых
ги

эксплуатационных свойств подвергают вулканизации в горизонтальных


че

котлах при высокой температуре и повышенном давлении.


ск

Вулканизованные резиновые изделия после охлаждения снимают с


ий

колодок, в необходимых случаях окончательно доделывают (вставляют


ун

блочки и кнопки, пришивают пуговицы, шнуруют), а затем сортируют и


упаковывают.
ив

Метод сборки (склеивания) рези