Вы находитесь на странице: 1из 8

CONCEPTOS BASICOS E IDENTIFICACION Y ANALISIS DE TAREAS

DE ALTO RIESGO
Unidad 1

Presentado por:
Yuli Johana Riascos Obando
Melissa Trochez
Windy Taina Arango
Michelle Dahiana Valencia

Presentado a:
Marco Daniel Cándelo

Institución Universitaria Antonio José Camacho


Facultad de educación a distancia y virtual
Programa de Salud Ocupacional

Cali - Valle
2020
TRABAJO CON IZAJE DE CARGA

Datos generales

 Ocupación del accidentado: Timbrero.


 Fecha, hora del accidente: 13 de Septiembre del 2013 – 04:15 a.m.
 Lugar del accidente: Pique Master Nv. 4180.
 Distrito, provincia y departamento: Oyón, Oyón, Lima.

Descripción de la ocurrencia del accidente

Siendo las 4:00 a.m. del día 13 de Septiembre del 2013, el Timbrero (occiso),
ubicado en el nivel 4180, reingresó al primer piso de la jaula de izaje de personal,
cerró la puerta de la estación del pique y le comunicó al winchero mediante toques
de timbre para bajar al Nivel 3940, el winchero confirmó la solicitud mediante
toques de timbre e inmediatamente inicio el descenso; el Timbrero se demoró en
retirar la llave del llamador de timbres, y es en estas circunstancias que fue
alcanzado y golpeado en la cabeza por el marco metálico de la puerta del primer
piso, siendo aprisionado entre la jaula y la estructura metálica del pique, sufriendo
daños por efecto de la compresión en la espalda y la pelvis. Al estar a la altura de
la puerta del 2do piso, el trabajador, por la presión cae hacia el piso de la jaula del
2do piso, quedando en posición de cubito ventral. El winchero al no tener
respuesta del timbrero, bajó lentamente la jaula al nivel 4120, y llamó al timbrero
del nivel 4080 para que se acerque a la estación de dicho nivel, en donde se
encontraba el accidentado aún con signos de vida; de inmediato es auxiliado y
trasladado al Centro de Salud, donde el médico de turno confirmo su deceso.

Causas del accidente

a) Falla o falta de Plan de Gestión


 El titular no hizo su procedimiento escrito de transporte de personal, el cual
menciona como personal requerido un supervisor de piques, un winchero
autorizado y un timbrero autorizado.
 El titular no identificó ni controló los riesgos, respecto a los problemas
potenciales en las tareas que realizan el winchero y el timbrero, ni en las
acciones inapropiadas de los trabajadores, estando considerado tarea de
alto riesgo.

b) Causas Básicas

Factores de Trabajo

 Faltó la presencia permanente de un supervisor para toda la zona.


 No realizaron el PETAR (Permiso Escrito para Trabajos de Alto Riesgo)
autorizado por el jefe de área y visado por Seguridad, pues la tarea está
considerada de alto riesgo.
 Desarrollo inapropiado de estándares para involucramiento de personal y
PETS (Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro) incompletos.
 Identificación de peligros potenciales no previstos, en trabajos de alto riesgo
(trabajo en altura).

c) Causas inmediatas

Condiciones Subestándares

 Posición inadecuada del timbre – llamador


 Sistema de advertencia de actos y tareas de izaje inadecuado sobre todo
cuando está solo.

Clasificación del accidente

1. Según el tipo: Operación de maquinaria.


2. Según la lesión anatómica: Traumatismos múltiples.
3. Según el origen: Acto y condición sub estándar.
4. Según la previsión: Previsible.

Medidas preventivas y/o correctivas

1. Cumplir con revisar el PETAR (Permiso Escrito para Trabajos de Alto


Riesgo) continuamente por el Jefe de Área y el Ingeniero de Seguridad.
2. Disponer con la supervisión de un Ingeniero o técnico en pique de izaje de
personal, por ser de alto riesgo.
3. Intensificar la supervisión en el turno noche, y efectuar las evaluaciones y
reparaciones necesarias en el pique, así mismo realizar un IPER
(Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos) diario verificado por
el supervisor respectivo. Actualizar los PETS (Procedimiento Escrito de
Trabajo Seguro) de izaje de personal, considerando el uso de las llaves y
medidas adicionales de seguridad necesarias, y capacitar al personal
involucrado en la tarea.

Elementos de protección personal

 Cascos de seguridad
 Protector respiratorio
 Lentes de seguridad
 Guantes de seguridad
 Zapatos de seguridad
 guantes tipo ingeniero
 camisas manga larga
Croquis del accidente
Estadísticas en Colombia
 Accidentes laborales por golpes y caídas

Aquellas que se dedican a la construcción reportan accidentes como caídas desde


las alturas, caída de objetos pesados lesiones en miembros superiores, hernias
por levantamiento de objetos pesados y caídas por golpes con objetos. Si
hablamos a nivel general, las personas que trabajan en el área administrativa,
reportan golpes con puertas y otros objetos.

Por eso no sorprende que el mayor tipo de riesgo al que están expuestos los
subordinados según las cifras que reportó el Grupo Sura en 2017 sea el de
golpes por o contra objetos con 22% y que las afecciones en los músculos y en
la estructura ósea sea el diagnóstico que más dieron los médicos a sus pacientes
en un 93,30% de los casos.

 Muertes por caídas

En Colombia, en el año 2018, el Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses


registra que en los últimos cinco años más de 3.500 colombianos han muerto
por caídas; y que el promedio anual está en 700. Esto significa que a diario 2
colombianos fallecen por esta causa.

Normas Internacionales

 Norma ANSI / ASME B30.9 – Eslingas de la American Society of


Mechanical Engineers, EE.UU. y aprobada por ANSI – Instituto Nacional
Americano de Estándares de EE.UU., como norma aplicada a la
construcción, instalación, funcionamiento, inspección y mantenimiento de
eslingas para izaje y movimiento de cargas.
 Norma ANSI / ASME B30.10 – Accesorios de Eslingas.
 Norma ANSI / ASME B30.20 – Requisitos de Seguridad de la OSHA
(Occupational / Safety and Health Administration) de EE.UU.
Normas Nacionales

 NCh 666. Of 70 – Cables de Acero – Terminología y Clasificación.


 NCh 667. Of 70 – Cables de Acero – Especificaciones.
 NCh 885.E Of 72 – Norma Chilena de Emergencia Oficial – Cables de
Acero – Selección, Diseño de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado.
 NCh 2501. Of 2000 – Andamios Modulares Tubulares..
 NCh. 2458. Of 1999 – Sistemas de Protección para trabajos en altura.
 NCh 1258/5. Of 2005 – Conectores con Compuerta de Trabado Automática
y de Cierre Automático.
 NCh1258/6. Of2005 – Ensayo de Comportamiento de Sistema.
 NEO 1 – Manejo de cargas con cables de acero, eslingas / estrobos.
Codelco.
 NEO 2 – Manejo de cargas, Accesorios para cables de acero, eslingas
/estrobos.
 NEO 9 – Accesorios de levante, Manejo de cargas con eslingas de cadena.
Codelco.
 NEO 12 – Grúas Horquillas Montacargas. Codelco.

Referencia

 https://www.revistaseguridadminera.com/operaciones-mineras/ocho-casos-
accidentes-la-operacion-maquinarias/
 http://www.cineticaing.cl/terminos-normas-izaje.php
 http://www.ridsso.com/documentos/muro/207_1528306413_5b181aed93d4
1.pdf
 https://www.semana.com/vida-moderna/articulo/panorama-de-muertes-por-
caidas-en-colombia/571281
 https://asosec.co/2019/04/golpes-y-caidas-son-los-accidentes-laborales-
mas-comunes/

Вам также может понравиться