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O TRABALHO FOI PREPARADO SOB A CONDUTA DO Ing. José Luis Gómez Reintsch
ÍNDICE
on
1. HISTÓRIA DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS DE CONSTRUÇÃO ........................................ ....................... ze
2. CLASSIFICAÇÃO DE MÁQUINAS ............................................ .................................................. ........ 16
2,1 Maquinário pesado................................................ .................................................. ...................... 16
2,2 Maquinaria Semi Pesada ................................................ .................................................. ............. 17
2,3 Equipamento leve ................................................ .................................................. ............................. 17
2,4 Veículos pesados ................................................ .................................................. ....................... 17
2,5 Veículos semi-pesados ................................................ .................................................. ............... 17
2,6 Veículos leves ................................................ .................................................. ....................... 17
Veículos de acordo com o número de
2,7 eixos ............................................ .................................................. .. 18
2,8 De acordo com a fonte de energia ............................................. .................................................. ............. 19
2,9 De acordo com o sistema de tradução ............................................. .................................................. ........ 19
vi
nt
2,10 De acordo com as operações realizadas ............................................. .................................................. e
vi
nt
2,11 Ferramentas secundárias ................................................ .................................................. ................ e
vi
nt
e
e
u
2.11.1 Sistemas Complementares e Maquinário ........................................... ..................................... m
2.11.2 Equipe de Trabalho de Operadores ......................................... ............................................... 22
3. Escavadeiras ............................................... .................................................. ......................................... 22
3,1 Definição................................................. .................................................. ................................... 22
3,2 Operações ................................................. .................................................. ............................... 22
2,
3,3 Esquema ................................................. .................................................. .................................... 3
2,
3,4 Formulários ................................................. .................................................. ............................... 3
3,5 Tipos ................................................. .................................................. .......................................... 24
3.5.1 Escavadeira de balde normal .............................................. ................................................ 24
3.5.2 Escavadeira ou carregadeira de rodas ............................................ .................................... 25
3.5.3 Escavadeira de mandíbula ............................................... .................................................. ...... 25
3.5.4 Escavadeiras De Rosario ............................................... .................................................. ........ 25
3.5.5 Escavadeira de Tambor Normal .............................................. ................................................. 25
3.5.6 Grande escavadeira de mineração .............................................. .................................................. .. 26
3.5.7 Escavadeiras pequenas ............................................... ............................................ 26
3,6 Transporte................................................. .................................................. .................................. 27
3,7 Manutenção ................................................. .................................................. .......................... 27
3,8 Segurança industrial................................................ .................................................. ..................... 28
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
.. ... .. ... ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... ... .. .. .. ... ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... ... .. ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... .. .. ... ... .. ... .. .. .... . .. ... .
79
12,10 Valetadeiras ................................................. .................................................. .............................. 79
Carrinho de ferramentas ou carrinho de
12,11 ferramentas ............................................. ............................................ 80
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
ÍNDICE DE FIGURAS
Os Estados Unidos foram os primeiros a desenvolver inovações para economizar mão de obra, primeiro na
agricultura, depois na construção, ambas adotando uma vigorosa tradição de mecanização. O Reino Unido e a
Europa ficaram consideravelmente defasados em ambos os setores, provavelmente devido à abundância de
mão-de-obra e à menor escala das obras a realizar, o que levou a uma diluição do ímpeto no sentido de uma
maior produtividade. Fabricantes de equipamentos norte-americanos, pioneiros na obsolescência planejada,
contrariando o princípio europeu da construção durável, também impulsionaram o processo de mudança, além
do fato de os laços entre fabricantes e usuários serem sempre estreitos, possibilitando lições de operação.
incorporados ao processo de design.
A história de aprimoramento no projeto de máquinas, que ocorreu principalmente nos Estados Unidos, nos dá
uma ilustração fascinante do princípio de como a forma segue a função. A especialização dos equipamentos de
movimentação de terras, essencialmente em função da distância de transporte, fez com que obulldozer, ele
raspador, ele bulldozer, a Compactador, o carregador e o onipresente trator agrícola. Este processo ocorreu
por volta da década de 1880 até o final da Primeira Guerra Mundial. A essa altura, todos haviam adquirido sua
silhueta familiar. O design elegante e utilitário do trator agrícola mudou pouco nos últimos noventa anos. As
primeiras escavadeiras, raspadores e compactadores eram de tração animal, mas o esforço de tração
necessário exigia equipamentos superdimensionados (foram mencionadas equipes de até dezesseis mulas),
depois rapidamente o trator e, em seguida, o montador de esteira foram adaptados para poder puxe-os. Em
seguida, eles foram motorizados. A adição da caçamba Búldozer ao skidder, uma inovação fundamental para
mover a sujeira em distâncias curtas, veio um pouco mais tarde. Na medida em que a tração a vapor não
dominou como foi o caso no Reino Unido, onde a indestrutibilidade (os motores a vapor vitorianos
permaneceram em serviço por meio século e mais) foi, sem dúvida, um freio no desenvolvimento de máquinas
relativamente leves e ágeis, o motor de combustão interna foi rapidamente adotado. O fato de ser tão
compacto e prático certamente deu um impulso ao design. Embora não fosse uma tarefa trivial ligar um motor
a gasolina em temperaturas congelantes na virada do século, os procedimentos para ligar um motor a vapor
ocupavam as primeiras horas de cada dia.
Após o rápido desenvolvimento dos trinta anos antes da Primeira Guerra Mundial, o design foi consolidado nas
décadas de 1920 e 1930. O tamanho e a potência dos motores aumentaram, os motores a diesel tornaram-se
bastante universais, assim como os sistemas hidráulicos. No limiar da Segunda Guerra Mundial, as máquinas de
construção haviam atingido aproximadamente sua forma atual.
A união bem-sucedida do trator de esteira e da caçamba demorou algum tempo. O BULL BOARD foi
desenvolvido separadamente para tração animal.
Os primeiros buldozers reconhecíveis surgiram por volta
de 1922 e nos anos seguintes passou por intensas
inovações na montagem e controle da caçamba para
obter produtividade máxima. Em 1930, o típico trator de
esteira pouco diferia dos encontrados hoje.
Trator agrícola
O trator nasceu para substituir, nas tarefas agrícolas,
animais de tração, que rapidamente atingiam preços
proibitivos. É interessante
Observe que alimentar um cavalo por um ano exigia
reservar dois hectares de safra, mais uma hora por dia de
cuidado.
O primeiro trator reconhecível apareceu em 1890. Foi
logicamente precedido, especialmente no Reino Unido, pelo
Motor de tração, porém seu peso e custo impediram que o cavalo fosse substituído para diversas tarefas
agrícolas diárias.
Compactador.
FIGURA 1-3: Primeiros compactadores
O Reino Unido foi líder no desenvolvimento de compactadores
mecânico, provavelmente devido à propagação
rápido do estradas macadame durante o
À esquerda você pode ver a fotografia histórica de um DRAGA dedicado a extrair terras do fundo do rio para
manter a profundidade do calado necessária para a passagem dos navios. A imagem à direita é de uma gravura
do "Elder Museum" www.museoelder.com representando a seção longitudinal de um navio de dragagem.
2. CLASSIFICAÇÃO DE MÁQUINAS
O maquinário de acordo com a relação peso / volume, ou seja, de acordo com sua capacidade, é classificado da
seguinte forma:
Maquinaria pesada 1
Caminhão basculante
furgão
O tipo de motor da máquina é tomado como referência, definindo-se o motor como: “Sistema material que
transforma um determinado tipo de energia (hidráulica, química, elétrica, etc.) em energia mecânica e produz
movimento”.
Fonte de energia
Combustível Elétrico
Eles são classificados de acordo com o meio de transporte, as dimensões e o peso do maquinário.
Sistema de Tradução
Eles são classificados de acordo com as operações comuns realizadas pelas máquinas.
Esta seção apresenta as ferramentas mais comuns usadas na construção. Da esquerda para a direita é possível
ver uma picareta, uma pá, três modelos de empilhadeiras, uma das quais possui sistema que permite o seu
transporte por meio de guindaste, sendo muito utilizada na subida ou descida de materiais para obras
localizadas em diferentes alturas como edifícios ou subterrâneos como coletores de esgoto, etc., tudo através
do uso de pequenos guindastes também chamados de guinchos. Da mesma forma, você pode ver uma
betoneira manual cujo motor pode ser a gasolina ou elétrico. Finalmente, um ancinho de pedra, que é
comumente usado para bater e espalhar concreto.
Nas imagens abaixo você poderá ver os diferentes tipos de paletes utilizados dependendo da atividade a ser
realizada, como assentamento de tijolos, ladrilhos com telhas, etc ... / Espátula, espátula e espátula / Cesto e
cesto / Burin / Espátula ou talocha para rebocar / Raspador para o amassadeira de cimento / Alcotana ou
picareta / Vaso de flores / Cortador de cinzel / Ponteiro / Martelo de cofragem / Balde / Nível / Quadrado /
Prumo / Fita métrica / Flexômetro.
Vários tipos de andaimes podem ser vistos nestas linhas: Módulo simples / Prancha de metal / Andaime de
manivela suspensa / Andaime de elevação automática / Andaime modular de alta segurança e equipamento
de guincho.
3. Escavadeiras
3.1 definição
Máquina autopropelida sobre rodas ou correntes com superestrutura capaz de girar 360º, que escava, carrega,
levanta, gira e descarrega materiais pela ação de uma caçamba fixada em um conjunto de lança e braço, sem
chassi ou estrutura o rolamento está deslocado.
A definição anterior especifica que se a máquina descrita não for capaz de girar sua superestrutura uma volta
completa (360º), não é considerada uma escavadeira. A precisão dos órgãos de trabalho, como lança, vara,
estrutura de suporte, etc .; define e unifica os critérios de classificação.
3.2 Operações
Dig
Load
Rotate
Deslocar
Mobilizar e desmobilizar
3.3 Esquema
3.4 Aplicativos
Abertura de valas
Escavação de grandes trincheiras
Pentear inclinação acima do plano de suporte da máquina. Escavação
para estruturas.
Escavação em bancos de empréstimo ou escavação de materiais.
3.5 Tipos
Para descarregar o balde, ele gira em torno de um eixo vertical e é abaixado até que seja posicionado em um
ponto de fluidez; descargas no fundo.
A rotatividade corresponde a um tempo improdutivo e deve ser reduzido ao mínimo; por isso os caminhões
para carregar o material escavado devem ser colocados o mais próximo possível da frente de ataque. Quando o
operador é especialista, ele realiza os dois movimentos, girando e colocando-se na posição de
descarregamento, simultaneamente, reduzindo ao mínimo o tempo necessário para o ciclo operacional da
máquina. Não é recomendável fazer o giro com a caçamba sendo carregada, pois a lança está sujeita a um
torque que pode causar danos.
Um tipo mais moderno de escavadeira normal é equipado com uma correia transportadora; sua forma de
trabalhar é análoga, com a grande vantagem de reduzir o tempo necessário para virar, descarregar a caçamba e
reposicioná-la antes do ataque. Esta correia transportadora não pode transportar material em inclinações
superiores a 15% ou 20%.
O modelo de escavadeira ou carregadeira da imagem é uma máquina com grande capacidade de carga e
potência, ideal para trabalhos de extração e terraplenagem.
Na imagem podemos ver a máquina trabalhando em uma pilha de
agregados em cascalheiras, aglomerados e plantas de classificação,
etc ... Seu design com rodas torna-a adequada e ideal para terrenos
uniformes. Nesse caso, a falta de dentes na carregadeira indica que ela
trabalha em áreas macias com solo já movimentado.
Esta máquina está especialmente desenhada para a extração de agregados em escavações mineiras a céu
aberto, embora também possa ser utilizada em grandes terraplenagens durante a construção de grandes obras
civis como reservatórios, etc ... É uma máquina que embora esteja equipada com correntes não Normalmente
faz movimentos contínuos durante a sua atividade e a sua escavadora é desenhada com ligas de aços especiais
e ainda equipada com dentes de diamante para a extração de rochas e agregados muito duros. O volume e a
capacidade da máquina e da escavadeira são capazes de carregar grandes basculantes em poucos movimentos
Existem máquinas de pequenas dimensões que são ideais para escavar terras em locais pequenos onde é
impossível para máquinas grandes manobrar. Estas máquinas desempenham funções como abertura de valas
para fundações em pequenos talhões ou em obras em que a complexidade da estrutura da fundação torna
quase impossível a escavação mecânica.
em mini motoniveladora, etc ... Na imagem à esquerda pode-se observar uma fundação, que tanto pelo terreno
reduzido como pela rede de poços e valas só foi possível escavar com o auxílio de um mini-retro como o
mostrado à direita.
3.6 Transporte
A escavadeira pode ser transportada pelo Loy Boy se não puder ser transportada sozinha, se for sobre rodas e a
obra estiver próxima, pode não precisar de transporte
3.7 Manutenção
PREVENTIVO.
Verificação de lubrificantes e graxas antes de sair.
Revise a folha de manutenção preventiva.
Existência de filtros em armazéns.
Tipo de lubrificante na máquina e existência em armazéns.
Verifique os pontos de lubrificação.
O óleo aumenta e muda.
PREDITIVO.
Coleta de amostra de troca de óleo.
Verificação das recomendações mecânicas da máquina.
Se o equipamento for sobre rodas, verifique a pressão de ar dos
pneus. Localize o laboratório onde a análise será feita.
CORRETIVO.
Antecipe a mudança de unhas ou
garras. Condicionamento de
colher.
Mudança de peças.
Painel de controle.
Lista das peças sobressalentes mais utilizadas na máquina com estimativa de custos e
fornecedores. Instalações em oficina ou posto.
Caminhão
lubrificador.
Caminhão
Maestranza.
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
As roupas devem ser relativamente justas, casacos soltos, mangas de camisa, anéis e qualquer outra joia
devem ser evitados, pois há o perigo de prendê-los nas partes móveis. A roupa necessária é:
Capacetes, óculos de
segurança, roupas
reflexivas, sapatos de
segurança
Capacetes de proteção auricular
Ruído interno e externo, quando o nível de ruído ultrapassar a margem de segurança estabelecida (80
dB), será obrigatório o uso de fones de ouvido ou tampões.
Caterpillar
Volvo
Kawasaki
komatsu
4. Retroescavadora
4.1 definição
A retroescavadeira é uma máquina na qual a lança desce e sobe a cada operação; a caçamba, presa a ela, cava
puxando para a carroça, ou seja, para trás como na figura, ao invés de empurrar para a frente, como faz a
escavadeira normal.
É imprescindível que o transporte seja organizado de forma que a
escavadeira não espere pelo meio de transporte; a capacidade
destes deve ser um múltiplo da caçamba, para evitar que uma
carga tenha que ser esvaziada em diferentes elementos; um bom
sistema, sempre que possível na prática, é posicionar os
caminhões alternadamente de um lado e do outro do
4.2 Operações
Escavação
É a melhor máquina para escavar taludes verticais abaixo do plano de suporte da máquina.
Carga
Girando ao longo de seu eixo vertical em direção ao caminhão basculante atrás do
Spin
Deslocar
Mobilizar e desmobilizar
4.3 Esquema
4.4 Aplicativos
Valas com declives verticais; rocha dura previamente desintegrada. A escavação é realizada
abaixo do nível de elevação da escavadeira, independentemente do lençol freático.
Escavações de fundação
Escavação de canal
Limpeza e nivelamento
Desmontagem, carga e descarga de
materiais Enchimento de fundações e valas
Escarificar (processo de remoção da estrutura de um pavimento existente, e escarificação,
remoção de terreno rochoso (Ripper).
4.5 Tipos
Este tipo de máquina é muito prática visto que por um lado possui uma pá larga capaz de movimentar
consideráveis volumes de terreno e por outro lado possui uma pá com um braço articulado muito prático para
a execução de valas, trabalhos em taludes, entulhos etc. Aliado a tudo isto ao reduzido volume da máquina e ao
seu design, razão pela qual é capaz de se deslocar em terrenos difíceis, esta máquina é um modelo muito
prático e essencial para qualquer empresa que se dedique à movimentação de terras e / ou construção. A sua
utilização é muito comum na limpeza ou limpeza de terrenos e terrenos para iniciar novas construções, limpeza
do terreno e realização de escavações em valas e poços para as suas fundações
Formulários
Na Agricultura para a construção e manutenção de
canais de drenagem ou irrigação. FIGURA 4-6: Retro Spider
4.6 Transporte
A Retroescavadeira pode ser transportada pelo Loy Boy se não puder ser transportada sozinha, se estiver sobre
rodas e a obra estiver por perto pode não precisar de transporte
4.7 Manutenção
O motor deve ser desligado para manutenção; se for necessária a ignição para fazer ajustes, o operador
deve estar na cabine para evitar o acesso de estranhos aos controles. Preventivo
Protocolo de ligação
Capacidade do tanque de combustível
Antecipe possíveis locais para canos de esgoto ou gás.
Se alguma solda for feita na unidade, desconecte o alternador e as baterias.
As baterias durante sua carga ou descarga produzem hidrogênio e oxigênio, uma mistura
muito explosiva, uma faísca pode causar a detonação delas.
Preditivo
Inclinadores de mesa
Inspeção visual ao redor da máquina.
Corretivo
Substitua a graxa suja por uma nova
troca de combustível
Inspeção visual ao redor da máquina.
Use o óleo recomendado pelo fabricante.
No caso de escavadeiras de rodas, ao encher os pneus, utilize uma mangueira comprida que
permita a sua colocação paralela à roda e fora do alcance de possíveis rupturas.
Vestir
As roupas devem ser relativamente justas; casacos soltos, anéis e qualquer outra joia devem ser evitados. A
roupa necessária é:
Capacetes, óculos de
segurança, sapatos
de segurança
Capacetes de proteção auricular
Ruído interno e externo, quando o nível de ruído ultrapassar a margem de segurança estabelecida (80
dB), será obrigatório o uso de fones de ouvido ou tampões.
Caterpillar
Volvo
Caso
Komatsu
5. Dragas e Draglines
5.1 definição
As dragas são máquinas especialmente projetadas para realizar escavações aquáticas e extrair os resíduos
dessas obras. No mercado existem vários desenhos disponíveis, as dragas podem ser classificadas de acordo
com a sua função ou operação, de acordo com a sua função existem dragas para lagoas, resíduos perigosos,
bombagem de fluxos viscosos e construções marinhas e de acordo com o modo de operação existem Dragas
elétricas, diesel, controle remoto, propulsão tripulada ou automática.
A dragline, também chamada de dragagem de arrasto, é o equipamento indicado para realizar escavações
abaixo do seu nível de apoio em terrenos macios, lamacentos ou submersos. Isso é possível devido ao seu
longo alcance, que permite escavar uma grande área sem viajar ou viajar em solo firme. Esse mesmo alcance
permite despejar fora do local de escavação e formar estacas altas com o material extraído.
5.2 Operações
Uma operação de dragagem envolve a escavação de material terroso coberto por água. Muitas vezes, o
material fica suspenso na água, para transportá-lo até o local de depósito. Essas obras podem visar a escavação
subaquática geral de uma baía, uma praia, um rio ou um lago. Nesses casos, se a área a ser escavada tiver
largura, bem como comprimento considerável, a draga é posicionada de forma que exerça uma ação de
deslocamento contínuo e extenso sobre a superfície da água, em torno de um centro de rotação. Em outros
trabalhos, a draga terá que escavar um canal ou uma trincheira e precisará se mover ao longo de uma linha, à
medida que a escavação avança.
solto
5.3 Esquema
MÓDULO DE DREDGING.-
É o dispositivo preso a um castelo de suporte na proa da draga por meio de um cabo que, ao ser liberado por
um guincho, permite que o módulo alcance o sedimento para quebrá-lo, misturá-lo com a água e absorvê-lo.
PIPELINE.-
Constitui a terceira parte e permite que a mistura seja transportada acima do nível da água do reservatório e
depositada ao pé da barragem onde os excessos que saem pelo vertedouro e drenagem de fundo e afluentes
arrastam os sedimentos a jusante do rio.
Dragline
São equipas compostas por uma cabina, um sistema de tradução, uma lança muito comprida, da ordem dos 60
metros.
Eles têm uma caçamba acionada por um sistema de cabo e realizam escalada por arrasto
5.4 Aplicativos
5.5 Tipos
Os equipamentos de dragagem podem ser classificados em dois grandes grupos: ESCAVADORA MECÂNICA
OU ESCAVADORA DRAGAL e ESCAVADORES DE SUCÇÃO HIDRÁULICA, baseados na captação do material do
leito por meio de tubos de sucção e bombeamento.
As dragas hidráulicas usam água para impulsionar o material de dragadol. O material é sugado pela bomba e
impulsionado através do tubo.
Exemplos
Dragas de sucção
Auger Dredgers
Dragas de Ferro
Dragas de sucção
Dragas a jato
Bucket Dredgers
FIGURA 5-6: Draga Hidráulica
As dragas mecânicas usam um balde, molusco ou outro meio mecânico para remover o material do fundo. Caso
o material não possa ser descarregado próximo à draga, será transportado alternadamente.
Exemplos
Bucket Dredgers
Escavadeira Dredgers
(escavadeira) Dredgers
Retroescavadeira
Draga de escada
Colher dragas
FIGURA 5-9: Draga mecânica
ARRASTÕES. Uma operação de dragagem consiste em escavar material terrestre coberto por água
5.6 Transporte
A Draga é transportada por meio do Low Boy caso não possa ser transportada sozinha, se estiver sobre rodas e
a obra estiver próxima, pode ser transportada sozinha.
5.7 Manutenção
Fora.- Terminado o trabalho, baixe todos os implementos até ao solo ou coloque-os num suporte
suficientemente forte para suportar o seu peso.
Trabalho.- Durante o trabalho, não exceda a capacidade de levantamento e fique dentro dos limites
de levantamento indicados na tabela do fabricante.
Isso tem um grande impacto ambiental devido à remoção de solo que ocorre ao arrastar o material
sedimentado, poluindo a água e erodindo o solo.
Liebherr
Caterpillar
Komatsu
Litronic
Bucyrus
6.1 Definição
6.2 Operações
6.3 Esquema
6.4 Aplicativos
6.5 Tipos
6.5.1.1 Trilhas
TIPO DE FOLHA
Lâmina reta
Lâmina angular
Lâmina inclinada
Lâmina de levantamento
Corte de tronco
c / parar
dos braços em ângulos de 25º para a direita ou para a esquerda em relação ao sentido do trator.
Lâmina estabilizadora amortecida: É uma lâmina estreita, o que confere ao trator maior
manobrabilidade ao empurrar.
Lâmina reta
Lâmina universal
Lâmina semi-universal
Lâmina semi-universal de raio
variável Lâmina amortecida
Lâmina universal ou "U": usado para empurrar grandes volumes de material em longas distâncias. Por este motivo, a curvatura das pontas da chapa direciona o material para o centro da mesma,
reduzindo o derramamento lateral.
A escavadeira é transportada por meio do Low Boy caso não possa ser transportada sozinha, se estiver sobre
rodas e a obra estiver próxima pode ser transportada sozinha. É apresentada a montagem de uma buldôzer
Bult.
6.7 Manutenção
Abaixe a pressão do circuito hidráulico antes de retirar o bujão de drenagem, da mesma forma quando
o óleo for drenado certifique-se de que não está queimando.
Se o braço e o balde tiverem que ser levantados, eles serão imobilizados antes de iniciar o trabalho.
Efectue a evacuação dos gases do tubo de escape directamente para o exterior das
instalações. Quando a tensão nas correias do motor for corrigida, o motor será parado.
Antes de ligar o motor, verifique se nenhuma ferramenta foi deixada nele.
Antes de iniciar qualquer trabalho, é necessário conhecer as normas e recomendações que o empreiteiro
aconselha. Da mesma forma, devem ser seguidas as recomendações especiais do responsável pela obra. .
Dicas para o motorista
Não beba bebidas alcoólicas antes e durante o trabalho.
Não tome medicamentos sem receita, especialmente tranquilizantes. Não faça
corridas nem brinque com outros pilotos.
Esteja apenas atento ao trabalho.
Não transporte ninguém na caçamba.
Quando alguém deve orientar o motorista, ele nunca o perderá de vista.
Nunca deixe este assistente tocar nos controles.
Acenda os faróis no final do dia para ver e ser visto.
gato
casece
volvo
komatsu
johnheere
7. Raspadores e mototraillas
7.1 definição
A Trailla consiste, em princípio, numa estrutura ou chassis que transporta uma caixa de transporte ou
contentor e deve ser rebocada.
Um raspador deve ter a potência, tração e velocidade para alta produção contínua com uma ampla gama de
materiais, condições e aplicações. Algumas das opções de raspador incluem motor único de caixa aberta, motor
tandem de caixa aberta, motor tandem de empurrar e puxar, elevadores e configurações de sem-fim. Os
raspadores cortam e carregam rapidamente, têm altas velocidades de deslocamento, espalham-se na operação
e, eventualmente, compactam-se sob seu próprio peso durante a operação.
7.2 Operações
Corte de terreno
Carregamento de
Transporte de Material
Removido
Esvaziar ou descarregar e sua compactação conjunta
7.3 Esquema
7.4 Aplicativos
A operação do raspador é usada para realizar escavações em camadas, carregar e transportar terrenos
escavados, colocar o material em camadas. Devido a essas características, são utilizados em escavações com
transferência e colocação de material, trincheiras, valas, diques, aterros, são feitos canais de cavalaria,
descobrimentos em pedreiras e empréstimos, terraplenagem, nivelamento de terrenos, cortes podem ser
feitos com declives inferiores a 1: 3,5 dependente.
O raspador é descarregado em linha reta e a área de descarregamento deve ser tal que permita o
descarregamento completo.
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
7.5 Tipos
Raspador duplo de motocicletar,Também conhecidos como raspadores de tração nas 4 rodas, possuem um
segundo motor que aciona o eixo traseiro da máquina com o qual é obtida a tração nas quatro rodas, o que
permite dispensar o trator de ajuda, podendo trabalhar em declives maiores e também no material granular.
Puxe e empurre o raspador,Também chamados de sistema Push-pull, eles têm a vantagem de dispensar o
trator push, pois é um equipamento balanceado e com menor investimento.
Raspador de carregamento automático,Possuem mecanismo de levantamento que funciona a partir de paletes
que carregam o material para dentro da caixa, dispensam o trator para o carregamento, porém sua utilização
se limita ao trabalho com materiais macios.
Scree, arrastando sucatas, que são puxadas por um trator de esteira, que perderam popularidade devido ao seu
baixo desempenho.
Raspadores elétricos Os raspadores com propulsão elétrica possuem motores que movimentam todos os
órgãos de trabalho do equipamento, acionando-os diretamente (rodas) ou por meio de transmissões simples
(porta, parede ejetora, etc.). A corrente elétrica é fornecida por geradores que, por sua vez, são condicionados
pelo motor a óleo da máquina.
Raspadores Tandem Algumas construtoras projetaram um raspador de dois módulos, ou seja, um trator de
cadeira única que puxa dois raspadores, formando um único conjunto. A culatra do primeiro é montada no eixo
de transmissão do trator da maneira usual. A culatra do segundo raspador é posicionada de forma semelhante
no eixo traseiro do primeiro.
7.6 Transporte
O Raspador é transportado por meio do Low Boy caso não possa ser transportado sozinho, geralmente é
transportado sozinho se a obra estiver próxima
7.7 Manutenção
Deve-se levar em conta a manutenção no caso de trelas com reboque, também a manutenção do trator
empurrador.
Este equipamento requer manutenção preventiva (lubrificantes e graxas regulares), inclui também a análise
laboratorial do óleo usado da máquina.Outro tipo de manutenção é a Corretiva, que consiste na troca de peças
de reposição de que a máquina necessita.
Verifique os dispositivos de engate, a lâmina de penetração e a lâmina embutida na lâmina
Emissão de gás (COdois, NÃOdois) Quando houver grande emissão de gases que afetam o sistema
respiratório, devem ser utilizados protetores de queixo ou máscaras.
Partículas suspensas (poeira)
No trabalho com solos poeirentos, devem ser utilizadas máscaras ou tiras de
queixo. Você também pode usar cal.
Internacional.
Caso.
Fiatalicis.
John Deere.
Pedidos de maquinários novos e usados no suplemento mensal da revista internacional ROCK & DIRT
com o telefone internacional 931-484-5137; Fax: 931-484-2532.
Construção Panamericana revista mensal distribuída na Bolívia, Argentina, Chile, Brasil como os
países mais próximos Departamento de serviço ao leitor 9500 S0. dadeland Blvd. Suite 550 miami
Florida 33156-2819
No mercado nacional.
Komatsu.
Lagarta; av 6 de março; na frente do regimento Ingavi.
8. Carregadores frontais
8.1 Definição
O carregador frontal é um trator montado sobre esteiras ou sobre rodas com uma grande caçamba na
extremidade dianteira.
Carregadeiras são equipamentos de carregamento, transporte e eventualmente escavação, no caso de
rebocagem recomenda-se apenas fazê-lo em curtas distâncias.
O uso de carregadeiras oferece soluções modernas para um problema de transporte e carregamento de
materiais, a fim de reduzir custos e aumentar a produção. No caso de escavações de explosivos, sua boa
mobilidade permite que ele saia da área de detonação com rapidez e segurança; e antes que a poeira da
explosão se dissipe, o carregador pode estar pegando a rocha molhada e se preparando para entregar o
material.
As caçambas do carregador frontal variam em tamanho de 0,19 m3 a mais de 19,1 m3 de capacidade,
empilhadas. O tamanho da caçamba está estritamente relacionado ao tamanho da máquina.
8.2 Operações
Dig
Load
baixar
Transportando ou puxando
Carregadeiras são equipamentos de carregamento, transporte e eventualmente escavação, no caso de
rebocagem recomenda-se apenas fazê-lo em curtas distâncias.
O uso de carregadeiras oferece soluções modernas para um problema de transporte e carregamento de
materiais, a fim de reduzir custos e aumentar a produção.
No caso de escavações de explosivos, sua boa mobilidade permite que ele saia da área de detonação com
rapidez e segurança; e antes que a poeira da explosão se dissipe, o carregador pode estar pegando a rocha
molhada e se preparando para entregar o material.
8.3 Esquema
8.4 Aplicativos
É aplicado em construções onde haja amplo espaço de manobra, é utilizado em qualquer trabalho que
requeira corte, carregamento, capina e descarga de volumes médios de terra.
Carregamento de
material Mistura de
material
Escavação de solo solto ou macio
Empilhamento de material e carregamento de material solto
Deposite o material solto, seja em uma usina (triturador, concreto, asfalto, recicladora, etc.) ou em um
local de descarte
8.5 Tipos
8.6 Transporte
O Carregador Frontal é transportado por meio do Low Boy caso não possa ser transportado sozinho, se
estiver sobre rodas e a obra estiver próxima pode ser transportado sozinho.
8.7 Manutenção
Protocolo de ligação
Ponto de conexão de graxa
Circunstâncias Perigosas
Manobrando a máquina interrompidamente
Medidas preventivas
Conheça as possibilidades e limites da máquina e principalmente o espaço necessário para manobrar.
Quando o espaço de manobra é muito pequeno ou limitado por obstáculos, é necessário marcar a área
de evolução do mesmo.
Monitore a posição, função e direção de operação de cada um dos controles para os dispositivos de
sinalização e os dispositivos de segurança.
Conheça a área de trabalho
Circunstâncias Perigosas
Falha em examinar adequadamente a área de trabalho
Medidas preventivas
Conheça o plano de circulação da obra e informe-se todos os dias sobre as obras realizadas que
possam constituir um risco: Valas abertas, colocação de cabos.
Conheça a altura da máquina ao dirigir e trabalhar, bem como as áreas de altura limitada ou
estreita.
Com o material rodante da roda de borracha, dirija com cuidado ou em baixa velocidade em áreas
com poeira, lama ou solo congelado.
Faça uma boa manutenção das áreas de circulação.
Komatsu
Caterpillar
Kawasaki
Volvo
9.1 definição
Estas máquinas estão concebidas para o transporte de material e respectiva descarga, possuem uma tremonha
cuja capacidade pode ser cheia ou nivelada, o peso a carregar na referida tremonha depende do tipo de
material. O volume de carga também deve ser definido pela legislação de cargas, considerando as estradas
pelas quais o caminhão irá se movimentar (para não danificar a estrada existente).
9.2 Operações
9.3 Esquema
quinz
4 Comprimento total e Folga da proteção do motor
9.4 Aplicativos
9.6 Transporte
9.7 Manutenção
Manutenção em oficina
Antes de iniciar os reparos, é aconselhável limpar a área a ser reparada.
Nunca limpe as peças com gasolina. Trabalhe em uma sala ventilada.
Antes de iniciar a reparação, retire a chave da ignição, tranque a máquina e coloque placas a indicar
que os mecanismos não estão adulterados.
Se vários mecânicos trabalham na mesma máquina, seus trabalhos devem ser coordenados e
conhecidos uns dos outros.
Deixe o motor esfriar antes de remover a tampa do radiador.
Abaixe a pressão do circuito hidráulico antes de retirar o bujão de drenagem, da mesma forma quando
o óleo for drenado certifique-se de que não está queimando.
Se o braço e o balde tiverem que ser levantados, eles serão imobilizados antes de iniciar o trabalho.
Efectue a evacuação dos gases do tubo de escape directamente para o exterior das
instalações. Quando a tensão nas correias do motor for corrigida, o motor será parado.
Antes de ligar o motor, verifique se nenhuma ferramenta foi deixada nele.
Use as vestimentas de segurança adequadas ao trabalho que lhe foi atribuído, consulte o manual de segurança
da sua empresa onde deve ser especificado quais são estes.
Você deve conhecer as capacidades do seu caminhão, bem como suas limitações. Familiarize-se com os
controles, medidores e instrumentos.
Você deve saber com antecedência o estado das zonas de trabalho, tais como: Condições dos trilhos, buracos,
lama, tráfego intenso, poeira, fumaça, neblina, etc.
Você deve conhecer os sinais de trânsito, os sinais que são feitos com as mãos e quem está encarregado da
sinalização, você deve respeitar as indicações destes.
Certifique-se de saber a direção da viagem e quaisquer outras regras internas da fazenda que possam diferir
significativamente dos procedimentos normais.
Todos os caminhões basculantes devem ter alavancas de liberação para os portões de despejo para
manter o operador livre.
A experiência do motorista é muito importante
Você deve necessariamente ter um telefone celular para saber a localização da unidade de
transporte. A máquina deve estar limpa, para isso utilize água ou vapor no posto.
A velocidade de operação:
Urbano: 8 - 12 [Km / h] carregado Rural: 15 - 25 [Km / h] carregado
10 - 15 [Km / h] descarregado 20 - 40 [Km / h] descarregado
Código de trânsito (deve respeitar os horários em que pode transitar na zona urbana) Na
zona rural emanação de gás e ruído
Consumo de combustível e poluição do ar.
Internacional
Caso.
Fiatalicis.
John Deere.
Pedidos de máquinas novas e usadas no suplemento mensal da revista internacional ROCK
& DIRT com o número de telefone internacional 931-484-5137; Fax: 931-484-2532.
Construção Panamericana revista mensal distribuída na Bolívia, Argentina, Chile, Brasil como os
países mais próximos Departamento de serviço ao leitor 9500 S0. dadeland Blvd. Suite 550 miami
Florida
33156-2819
No mercado nacional
Komatsu.
Lagarta; av. 6 de março; na frente do regimento Ingavi.
10.1 Definição
Consiste fundamentalmente no processo artificial que se segue para conseguir o aumento da densidade de um
solo natural ou de aterro, de forma a obter a maior estabilidade deste. Este processo é realizado através da
utilização de equipamentos mecânicos ou manuais (energia) e da adição de água conforme necessário. Quatro
fatores afetam a obtenção de uma boa compactação e são estes:
Tipo de material a compactar (comportamento físico-mecânico). Teor de
umidade ideal do material (teste Proctor).
Escolha correta do equipamento a ser usado. Técnicas
a serem utilizadas.
Procedimento Construtivo:
• Iniciar, transportar e estender o sistema
• Espessura de espessura
• Características dos materiais
• Mais% de umidade em comparação com o ideal
• Método de compactação e seções de teste
Univ. Richard Mamani L. Página
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
Métodos de espalhamento:
• Raspadores
• Trator de esteira
• Lâmina do compactador
• Motoniveladora
Os meios ou controles que são seguidos no local para saber se a compactação adequada foi alcançada,
variam de acordo com o tipo de materiais:
• Aterros:
- Densidade seca
- K = Ev2 / Ev1
- Pegada
• Pedraplenes:
- Índice de lacuna
- Assentos (placas de carga)
- Densidade (macrocatas)
A densidade seca é a massa de elementos sólidos no volume unitário do solo considerado.
K = Ev2 / Ev1 é a relação dos módulos de deformação do 1º e 2º ciclo de carga, realizado por meio do teste de
carga da placa. O teste de pegada é a média das sedes produzidas pela passagem de um poço de 10 t, médias
por nivelamento.
O teste de compactação de laboratório aceito pela maioria das entidades que constroem estradas é o teste de
Proctor. Para este teste, uma amostra de solo composta de material menor que ¼ ”é usada. A amostra é
colocada em um molde de metal em três camadas iguais. O molde de aço cilíndrico tem um diâmetro de 10 cm
(4 ") e uma altura de 11,6 cm (4,59"). No teste padrão, cada camada é compactada pela queda de um martelo
de 12,1 kg (5,5 libras) que atinge o material 25 vezes de uma altura de 12 polegadas acima da amostra
(consulte a Figura 2.3). A amostra é removida do molde e pesada, então uma amostra é retirada do cilindro e
pesada. Essa amostra é seca para remover toda a umidade e pesada novamente para que o teor de umidade
possa ser determinado. Com as informações do teor de umidade, agora é possível calcular o peso seco do
material. O teste é repetido, geralmente variando o teor de umidade a cada vez, e plotado para determinar o
teor de umidade ideal. Este teste é designado por ASTM D698, AASHTO T99 ou NTP 339-142.
O teste de proctor modificado é designado por ASTM D-1557, AASHTO T 180 ou NTP 339-141. É feito da mesma
forma, aplicando maior energia com um martelo de 10 libras, uma altura de queda de 45 cm (18 ”) e um total
de cinco camadas iguais.
As especificações de um projeto podem exigir que um empreiteiro compacte o solo até 100% de sua densidade
máxima, com base no teste Proctor Standard ou em testes de laboratório com um nível de energia semelhante.
Se a densidade seca máxima do solo no laboratório for determinada em 2,20 kg / m3, o empreiteiro deve
compactar o solo no campo para atingir uma densidade de 2,20 kg / m3. Para verificar se a compactação foi
alcançada em campo, podem ser realizados testes como o cone de areia, o balão d'água ou o teste nuclear. Os
dois primeiros métodos são testes destrutivos que consistem em cavar um buraco no material compactado e
pesar o material extraído, medindo o volume do buraco resultante com areia ou balão d'água,
A conversão para densidade seca pode ser feita graças ao teor de umidade conhecido. As desvantagens desses
métodos são que (1) leva muito tempo para realizar testes suficientes para uma análise estatística completa, (2)
há problemas com partículas grandes e (3) leva tempo para determinar o teor de umidade. Como um teste é
realizado em cada uma das camadas colocadas, qualquer atraso nos testes ou na sua aceitação pela supervisão
também pode atrasar o processo de construção.
Os métodos nucleares são amplamente usados para determinar o teor de umidade e a densidade dos solos. A
instrumentação necessária para este ensaio pode ser facilmente transportada e colocada no preenchimento
o local desejado e, em poucos minutos, os resultados podem ser lidos diretamente de um display digital. Este
sistema usa o efeito Compton dos raios gama para determinar a densidade e termalização do hidrogênio da
velocidade dos nêutrons para determinações de umidade. Os raios emitidos entram no solo, onde uma parte é
absorvida e a outra refletida. Os raios refletidos passam por tubos Geiger-Müller na superfície do equipamento.
Os raios refletidos são contados a cada minuto e lidos diretamente no equipamento e relacionados às curvas
calibradas de umidade e densidade.
O GeoGauge é um instrumento portátil que fornece um mecanismo simples, rápido e preciso para medição
direta da lisura da camada e módulo do solo, que fornece dados sobre a densidade do solo. O instrumento
aplica deslocamentos de solo muito pequenos (menos de 1,27x10-6 m. Ou 0,00005 ”) em 25 frequências
estabelecidas entre 100 e 196 Hz. A suavidade é determinada para cada frequência e a média é exibida. Todo o
processo leva cerca de 1 minuto. Assumindo um módulo de Poisson e conhecendo as dimensões físicas do
motor, o módulo de cisalhamento e o módulo de Young podem ser derivados. O motor pesa cerca de 10 kg,
tem 28 cm de diâmetro e 25,4 cm de altura e está apoiado em um suporte em forma de anel. A energia é
fornecida por baterias secas convencionais.
A densidade seca máxima é apenas um máximo que é alcançado para um determinado nível de energia de
compactação aplicada e método de aplicação. A energia de compactação semelhante ou superior à aplicada no
laboratório é fácil de ser alcançada em campo com o equipamento adequado. Se uma energia de compactação
maior for aplicada em campo, uma densidade maior que 100% do valor obtido em laboratório pode ser
alcançada. Cada material possui uma curva de compactação e também diferentes valores máximos para a
mesma energia aplicada. Por exemplo, o material afirmado (mistura de argila, areia e cascalho consolidado
naturalmente) tem densidade seca entre 2,2 gr / cm3 e 2,6 gr / cm3 com umidade ótima entre 6% e 8% quando
é de boa qualidade, enquanto o mesmo O material de baixa qualidade atinge densidades inferiores a 2,2 gr /
cm3. Areias argilosas, por exemplo, possuem densidades máximas entre 1,7 gr / cm3 e 1,5 gr / cm3 com
umidade ótima entre 10% e 12%. Areias bem graduadas têm uma densidade seca mais alta do que solos
uniformes. Quando a plasticidade aumenta, a densidade seca dos solos argilosos diminui.
É essencial determinar a quantidade de água necessária para atingir o teor de umidade dentro da faixa
aceitável para compactação. Nos processos de construção, as especificações podem exigir a extração ou adição
de água à massa do solo. Por exemplo, se um material de empréstimo trabalhado na pedreira tem um
umidade de 15,5% e a umidade ótima indicada nas especificações técnicas do empreendimento é de 18,3%, a
contratada deverá adicionar água para elevar o teor de umidade de 15,5% para 18,3%.
10.2 Operações
Remoção
Compacta
10.3 Esquema
10.4 Aplicativos
Compactação do aterro de base e sub-base em estradas
Acabamento compactação, simulação de tráfego na camada asfáltica.
10.4.1 Escolha de máquinas para compactação
10.5 Tipos
Os rolos lisos vêm do desenho original romano, que consistia em um cilindro de pedra puxado por tração
animal. O rolo liso consiste em um cilindro de aço com um certo peso que compacta o material por pressão (ver
Figura 2.6). Inicialmente, o cilindro era transportado por um trator ou outro equipamento automotivo, até que
o modelo autopropelido atual fosse projetado.
Os rolos especiais com saliências são compactadores constituídos por um grande tambor de aço, dotado de
saliências que lhes dão precisamente o seu nome. A dimensão das projeções varia de acordo com o fabricante e
também com sua forma. O tambor pode ser oco e seu peso pode ser aumentado pela adição de lastro para
produzir uma pressão de contato mais alta. Os rolos podem ser unidades independentes acionadas por um
trator de esteira ou automotor. Originalmente, os primeiros rolos tinham protuberâncias em forma de rolo de
pé de carneiro e, portanto, o nome do rolo de pé de cabra nasceu, que é o nome como são geralmente
chamados e é assim que nos referiremos a ele ao longo do texto. Posteriormente, foram desenvolvidas
projeções com outras formas de cone cônico ou truncado que deram origem aos compactadores de pé calcador
(pé calcador na literatura inglesa), que no entanto na América Latina têm sido denominados usando o mesmo
termo original “pé de cabra”, mas qual não é o mais adequado (ver figura). A maior diferença entre os dois
modelos está no formato das projeções, na velocidade que podem desenvolver e na capacidade de serem
autopropelidas ou puxadas por um trator.
O rolo liso vibratório é um rolo liso dotado de um movimento excêntrico no interior do cilindro que lhe confere
um movimento vibratório. Eles podem ser usados para a compactação de solos granulares com tamanhos de
partículas que variam de grandes frações de rocha a areia fina. Eles podem ser usados em solos semi-adesivos
desde que mais de 10% do material tenha um IP de 5. Rolos maiores podem ser muito eficientes em camadas
de rocha de até 90 cm. Também são usados para selagem de camadas ou operações de acabamento, mas com
a vibração desligada. Em alguns casos, um dos rolos pode até vibrar deixando o outro estático para selar a
camada.
Esses rolos são superficiais que aplicam o princípio de amassamento ao efeito de compactação embaixo do
superfície. Eles podem ser automotores ou montados
Para evitar os acidentes de ter um homem trabalhando em trincheiras, um disco de compactação semelhante a
um cilindro de compactador às vezes é preso ao braço de uma escavadeira para obter a compactação de aterro
na vala.
Eles são usados para compactar solos e concreto asfáltico em locais onde grandes unidades não podem
alcançar. Podem ser autopropelidos, tanto a diesel quanto a gasolina. Essas unidades são classificadas por força
centrífuga, revoluções por minuto, profundidade de penetração da vibração (ou espessura da camada),
alimentação em m / s e cobertura de área por hora.
Esses martelos são usados para compactar solos coesos ou misturas de solo em áreas confinadas. Essas
unidades têm uma faixa de impacto entre 40 a 1200 m-kg por segundo, com impactos de até 85 golpes por
minuto, dependendo do modelo especificado.
10.6 Transporte
O compactador é transportado por meio do Low Boy caso não possa ser transportado sozinho, se estiver sobre
rodas e a obra estiver próxima pode ser transportado sozinho.
10.7 Manutenção
Você nunca deve pular da máquina. Use os meios instalados para se abaixar e use as duas mãos para se
apoiar.
Mantenha sua máquina limpa de graxa e óleo e principalmente dos acessos a ela.
Aperte o cinto de segurança e o assento.
Para trabalhos de manutenção e reparação, estacione a máquina em terreno firme, coloque todas as
alavancas na posição neutra e desligue o motor retirando a chave da ignição.
Sempre que possível, evite manuseá-lo com o motor quente ao atingir sua temperatura, qualquer
contato pode causar queimaduras graves.
Olhe continuamente na direção de deslocamento para evitar ser atropelado ao fazer a ré. Não
tente fazer ajustes, se puder evitá-los, com o motor da máquina funcionando.
Antes de cada intervenção no circuito hidráulico, todos os comandos auxiliares devem ser acionados
nos dois sentidos com a chave na posição de ignição para eliminar as pressões dinâmicas.
O sistema de refrigeração contém álcalis, evite o contato com a pele e os olhos.
Use luvas e óculos de segurança para realizar trabalhos na bateria.
Não solde ou corte com maçarico tubos que contenham líquidos inflamáveis.
Não tente entrar ou sair da máquina com suprimentos ou ferramentas carregados.
Caterpillar
Komatsu
Pomac
Máquina muito versátil usada para mover sujeira ou outro material solto.
Sua principal função é nivelar, modelar ou dar a inclinação necessária ao material em que trabalha. É
considerada uma máquina de acabamento superficial.
A sua versatilidade é dada pelos diferentes movimentos da lâmina, bem como pela série de acessórios que
pode ter.
Pode mimetizar todos os tipos de tratores, mas sua diferença é que a motoniveladora é mais frágil, pois não é
capaz de aplicar a força de movimento e corte do trator. Por isso é mais utilizado em trabalhos de acabamento
ou trabalhos de precisão.
As motoniveladoras podem ser rebocadas ou automotivas, sendo a última a mais utilizada e é chamada de
motoniveladora (motograder).
11.2 Operações
Escavar ou
cortar carga
Transporte
Baixar ou devolução
estendida
Nivelamento e pequena
escavação. Penteado inclinado.
Construção de valas.
Divulgação do material.
Material Insitu Scrawny
Misto
11.3 Esboço
São equipes compostas por uma cabine, um sistema de translação pneumático, uma lâmina de empuxo de
várias posições dependendo do modelo, bumbum em caso de empuxo. É um equipamento que apresenta as
seguintes características: aplicado em escavações (corte fino) em terrenos moles e semiduros, a sua capacidade
é dada pela capacidade de corte e arrasto, sendo preferível efectuar a operação de corte de cima para baixo.
11.4 Aplicativos
Nivelar
11.5 Tipos
11.6 Transporte
A motoniveladora é transportada por meio do Low Boy caso não possa ser transportada sozinha, se a obra
estiver próxima pode ser transportada sozinha.
11.7 Manutenção
Na bolívia
Caterpillar
Komatsu
Volvo
12,2 TBM
Modernas perfuradoras de túneis estão sendo utilizadas na construção dos túneis das novas linhas do metrô de
Madrid. Essas máquinas não só perfuram o solo para fazer o túnel, mas também colocam os segmentos (forro
de concreto) deixando o túnel totalmente concluído. A TBM é uma máquina de última geração, graças à qual a
construção de túneis é possível com grande segurança. É uma máquina tecnologicamente muito completa,
graças à qual é possível um avanço verdadeiramente surpreendente.
À medida que cava, ele forma e concretiza mecanicamente o novo túnel, de modo que o acabamento fica
quase completo conforme a máquina avança.
Durante a escavação da máquina, algumas correias transportadoras se encarregam de transportar o material
extraído para a retaguarda, onde é carregado em vagões que, puxados por locomotivas especiais, levam o
material à superfície através do novo túnel já feito.
É uma máquina dotada de grande capacidade de precisão. Possui precisão milimétrica, sendo capaz de realizar
superelevações e inclinações com precisão milimétrica. O bom estado e inclinação do pavimento em curvas,
etc. dependem do seu perfeito aproveitamento. Na imagem podemos vê-la trabalhando.
Univ. Richard Mamani L. Página
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
Na parte frontal (direita), você pode ver a caixa de armazenamento de papelão ou a tremonha. Os caminhões
estão esvaziando sua carga nesta tremonha, pois a máquina se move lentamente nessa direção. Na sua
extremidade posterior, o aglomerado se espalha de maneira uniforme, utilizando guias ou cordões laterais
previamente instalados em toda a extremidade lateral da área a ser asfaltada para que o sensor da máquina
(haste lateral que se projeta em direção à calha) pode interpretar a espessura da camada de asfalto em cada
extremidade e em cada local específico.
12.4 Pavimentadora
Nessas imagens você pode ver dois modelos de máquinas comumente usadas em trabalhos de perfuração de
rocha usando o processo de perfuração. A sua utilização é imprescindível para a instalação de brocas dinamite
em pedreiras e durante a construção de estradas, ferrovias, etc., bem como em galerias subterrâneas durante a
construção de túneis ou trabalhos de mineração.
Caminhão utilizado para elevar o concreto do nível da rua na cota + -0,00 até alturas muito altas superiores a
+30,00 metros por meio de um braço de elevação ou guindaste que levanta o concreto por meio de um grupo
de bombeamento até a altura desejada. O caminhão de cilindro (betoneira) despeja o concreto na caçamba
traseira do caminhão autobomba e este por sua vez o eleva por meio de um duto (tubo de borracha) até o local
onde é necessário espalhar. Este tipo de caminhão autobomba é a solução mais rápida e eficaz para a
concretagem de lajes de construção ou similares qualquer que seja sua altura, já que o braço da grua pode
subir mais de 30 metros atingindo alturas surpreendentes.
Selecionados utilizados na construção civil para a realização de cimentos e concretos, bem como materiais
utilizados na compactação, nivelamento, realização de taludes, lastro para montagem de trilhos.
São comboios especiais de grande capacidade, equipados com grandes gôndolas e potentes trator e cabeçotes
de empurrar capazes de movimentar a carga. Este tipo de transporte é realizado com muito cuidado dado o
grande peso e volume da carga, exigindo gôndolas de grande resistência e muitas vezes projetadas sob medida.
As gôndolas, por vezes, possuem equipamento de travagem próprio independente dos tractores e a velocidade
média de transporte costuma mal ultrapassar os 20 km / hora, exigindo também a restrição e até o corte do
tráfego rodoviário na zona por onde circulam.
Por vezes, houve casos em que o peso do equipamento transportado ultrapassa a capacidade de carga de
muitas pontes modernas equipadas com grandes vãos entre cais (como as existentes em rodovias e vias
expressas modernas), impossibilitando a passagem do comboio por elas. . Para resolver o problema, o comboio
teve que utilizar outras pontes de construção anterior que devido ao seu desenho (vãos menores e arcos entre
colunas) se suportam este tipo de sobrecarga, exigindo grandes desvios, trafegando em estradas com curvas,
declives excessivos, etc. .. Tudo isso faz desse tipo de viagem uma verdadeira aventura típica de grandes
profissionais de transporte e engenharia. Neste site correspondente a uma empresa de transporte especial,
você pode ver vários tipos de comboios
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Máquinas e equipamentos de construção CIV-247
São grandes equipes que têm a função de transportar grandes distâncias até máquinas que, por suas
características, não conseguem.
12.10 Valetadeiras
Os diferentes fabricantes de valetadeiras combinam design e tecnologia inovadora, seja qual for a necessidade
de valetamento, existe uma ampla gama de projetos disponíveis no mercado para atender às mais diversas
necessidades, estes são classificados em três grandes grupos de acordo com a profundidade e largura da
escavação, desde De acordo com o exposto, existem valetadeiras grandes, médias e compactas.
Apoio logístico para fornecimento de combustível para máquinas que estão em operação nas diferentes
frentes de trabalho.
12.13 Caminhões-cesto
São equipamentos leves que têm por finalidade realizar instalações de cabos, pintura, limpeza, tudo que
exija auxílio em altura. É uma equipe que possui as seguintes características:
Trata-se de um caminhão equipado com uma betoneira, com esta disposição é possível transportar o
concreto ao mesmo tempo que é misturado.
13. Bibliografia
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http: //www.museogopym,com (muito interessante)