Вы находитесь на странице: 1из 60

ТЕХНИКА и Ежемесячный

научно-популярный

№9•2019
журнал

ВООРУЖЕНИЕ
вчера • cегодня • завтра

Перспективный
основной танк 1980-х гг.
(«тема 101»)

ТЕХНИКА и ВООРУЖЕНИЕ №9 • 2019


Фото предоставлено Департаментом информации и массовых коммуникаций
Министерства обороны Российской Федерации

Корейский основной танк К1


Советские вертолеты над Анголой
Противотанковые комплексы «Астра» и «Рубин»
Боевая машина десанта БМД-2 российской команды на конкурсе по полевой выучке «Десантный взвод»
в рамках проведения международных «Армейских игр-2019». Полигон «Завеличье» Псковского десантно-штурмового соединения, 12 августа 2019 г.
Фото предоставлено Департаментом информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
Основные танки Т-80 с женскими экипажами на конкурсе «Танковый биатлон» в рамках проведения международных
«Армейских игр-2019». Московская область, полигон «Алабино», 3 августа 2019 г.
œźūŮŭŮŶűƇƀűŻũŻŮŴŮŲ

ŗŽŷŹŵűŻƅŸŷŭŸűźųżŶũŮůŮŵŮźƈƀŶƄŮůżŹŶũŴƄ
mʼnŋőʼnşőŨőœŗŚŕŗŖʼnŋśőœʼn}ű
mśŎŞŖőœʼnőŋŗŗřŜŏŎŖőŎ}ūƄŵŷůŮŻŮūŴƇŪŷŵ
ŷŻŭŮŴŮŶűűŸŷƀŻŷūŷŲźūƈŰűŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}űŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}

őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ
őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ

śũųůŮŸŹŮŭŴũŬũŮŵŶũƁűŵƀűŻũŻŮŴƈŵ
ūƄŸűźũŻƅŸŷŰŶũūũŻŮŴƅŶƄŲūŷŮŶŶŷ
ŸũŻŹűŷŻűƀŮźųűŲůżŹŶũŴ
mŕűŹŻŮžŶűųűŭŴƈŭŮŻŮŲ}

őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ
ŘŷŭŸűźųżŶũůżŹŶũŴƄŵŷůŶŷŷŽŷŹŵűŻƅűŶũźũŲŻŮ őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
ŘŷƀŻƄřŷźźűűmŘŷŭŸűźųũŷŶŴũŲŶ} SRGSLVNDSRFKWDUX  mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ

ŋźūƈŰűźŷŰŶũƀűŻŮŴƅŶƄŵżūŮŴűƀŮŶűŮŵſŮŶƄůżŹŶũŴŷūūŷŻŭŮŴƅŶƄžźŮŻƈžŹŷŰŶűƀŶŷŲŻŷŹŬŷūŴű
Фото предоставлены Департаментом информации и массовых коммуникаций ŹŮųŷŵŮŶŭżŮŵƀűŻũŻŮŴƈŵŸŹűŷŪŹŮŻũŻƅŶũƁűűŰŭũŶűƈŸŷŸŷŭŸűźųŮ
Министерства обороны Российской Федерации œũŻũŴŷůŶũƈſŮŶũűŰŭũŶűŲŶũŸŮŹūŷŮŸŷŴżŬŷŭűŮŬūŸŷŭŸűźŶƄžũŬŮŶŻźŻūũžŶŮŸŷūƄƁũŮŻźƈ
űŷźŻũŮŻźƈŶũżŹŷūŶŮŹŬűźƀŬŬŷŬŷŭũ
Зарегистрирован в Комитете
по печати Российской Федерации.
Свидетельство №015797
зарегистрировано 3 марта 1997 г.
Индекс журнала в каталоге Агентства «Роспечать» 71186
Научно-популярный журнал Подписку на журнал можно оформить во всех отделениях
почтовой связи по действующим каталогам или на сайте
Сентябрь 2019 г. Почты России «Подписка онлайн» (podpiska.pochta.ru)

Редакция:
СОДЕРЖАНИЕ
Главный редактор
Михаил Муратов Д. Колмаков
Заместитель главного редактора Перспективный основной боевой
Семен Федосеев танк 1980-х гг., или «тема 101» . . . . . . . . . . . 2
Редколлегия
Василий Изъюров, Михаил Лисов,
Михаил Павлов, Сергей Суворов, Андрей
Фирсов, Иван Чистов, Андрей Юргенсон.
Специальные корреспонденты
Вячеслав Вовнов, Иван Павлов,
Дмитрий Пичугин, Алексей Хлопотов Р. Ангельский, С. Суворов
Издательство: Оружие ракетных танков
Генеральный директор и боевых машин начала 1960-х гг.
Андрей Лепилкин Комплексы «Астра» и «Рубин» . . . . . . . . . . . 7
Финансовый директор
Елена Левицкая
Директор по маркетингу
Анастасия Лепилкина
Директор по логистике
Виталий Степанцов К. Колесниченко
Редактор отдела писем Корейский основной танк К1 («Тип 88») . . . . . 14
Панна Комарова
Главный бухгалтер
Екатерина Петина

ООО «Издательство ТЕХИНФОРМ»


ИНН 7736314792
ОГРН 5177746381500
Почтовый адрес: А. Смирнов
117393, г. Москва, Трагедия 1941 г.: во всем виноваты танки?
ул. Академика Пилюгина, (Продолжение) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
д. 14, корп. 4, оф. 1202
Телефоны редакции:
(499) 265-44-68, (495) 632-16-94
E-mail: ak-tv@yandex.ru
Адрес в сети Интернет:
http://ak-tv.ucoz.ru/ С. Федосеев
vk.com/aik_tiv Оружие «системы Калашникова»
fb.com/TiVmagazine зарубежного производства . . . . . . . . . . . . 34
К сведению авторов!
Материалы для публикации в журнале
«Техника и вооружение» присылайте на
электронную почту ak-tv@yandex.ru или на
почтовый адрес редакции.
Авторы опубликованных в журнале материалов несут А. Богданов
ответственность за точность приведенных фактов, а также за
использование сведений, не подлежащих открытой печати. Советские вертолеты над Анголой.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Перепечатка и размещение материалов в сети Интернет только Эпизоды боевого применения . . . . . . . . . . 44
с согласия редакции. При использовании материалов ссылка
на журнал «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра»
обязательна.
На 1-й стр. обложки: основной танк Т-90А в ходе занятий по
преодолению водных преград.
Фото Д. Пичугина.
На 4-й стр. обложки: путепрокладчик БАТ-2 российской коман-
ды в ходе конкурса «Инженерная формула» на «АрМИ-2019». А. Данилюк
Тюменская область, полигон «Андреевский», 10 августа 2019 г.
Швейцарский танковый музей в Туне . . . . . . 53
Фото предоставлено Департаментом информации и массовых
коммуникаций МО РФ.
Подписано в печать 22.08.19.
Отпечатано в типографии ООО «Вива-Стар»:
г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 20, стр. 3.
Тираж 3100.
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Перспективный основной боевой


танк 1980-х гг., или «тема 101»
Д. Колмаков

Макет перспективного танка


с бортовыми экранами, установленными
в походном положении, 1969 г.

О создании и развитии Уральского конструкторского бюро транспортного стик до более высоких показателей. Учитывая
машиностроения (АО «УКБТМ», входит в группу УВЗ) и его вкладе в укре- большой объем ранее освоенных в КБ узлов
пление обороноспособности нашей страны за последнюю четверть века (подвеска, комплекс вооружения, башня, авто-
написано немало статей и книг. Однако некоторые работы прославленного мат заряжания бескабинного типа и.т.д.), счи-
конструкторского бюро из Нижнего Тагила до сих пор не известны даже талось реальным создать такой танк в корот-
специалистам. Одной из них и посвящена эта статья. кие сроки. В дальнейшем планировалось пу-
тем модернизации перейти к более совер-

В о второй половине 1960-х гг. в Министер-


стве оборонной промышленности (МОП)
СССР озаботились созданием основного бое-
цензии в Польше и Чехословакии (Т-54 и
Т-55). Неужели на самом деле тагильчане не
участвовали в работах по данной теме? От-
шенной машине – «варианту №2».
Боевая масса танков в зависимости от ва-
рианта составляла от 40 до 43 т. Оба были
вого танка 1980-х гг. В конце мая 1972 г. там нюдь! Документы, сохранившиеся в фондах скомпонованы по классической схеме, с кор-
под руководством министра С.А. Зверева про- АО «УКБТМ», свидетельствуют об обратном. мовым расположением моторно-трансмисси-
шел научно-технический совет (НТС), на ко- В КБ Уралвагонзавода работа по пер- онного отделения. Экипаж машины в связи с
тором рассматривали выполненные проекты спективному танку 1980-х гг. велась под ру- введением автомата заряжания сократился
перспективных танков и технические пред- ководством главного конструктора Л.Н. Кар- до 3 человек и включал командира, навод-
ложения по ним. В дневнике главного кон- цева по Решению секции №6 НТС МОП от чика и механика-водителя. Место механика-
структора ХКБМ А.А. Морозова, принимав- 31 мая 1968 г. в рамках темы НВ-12-101-66 водителя сместили к левому борту, как и в
шего участие в том заседании, указывается, («тема 101»). Ее результатом на начальном Т-54, Т-55 и Т-62. Верхние лобовые детали
что свои проекты представили ЛКЗ («изделие этапе стал эскизный проект изделия, завер- (ВЛД) корпусов были выполнены из комбини-
225» и «изделие 226»), ЧТЗ («изделие 780») шенный в апреле 1969 г. Предусматривалось рованной брони. При этом носовые узлы кор-
и ХКБМ (техническое предложение по «изде- создание новой боевой машины в два этапа. пуса отличались как по толщине, так и по углу
лию 450»). На первом этапе, до отработки ряда перспек- наклона от вертикали: он колебался в интер-
При этом совершенно не упоминается тивных систем, узлов и агрегатов, планирова- вале от 68° до 70° в зависимости от варианта.
УКБТМ, что является крайне странным, учи- лось представить упрощенный вариант танка Толщина бортов отличалась незначительно и
тывая, что к началу 1970-х гг. средние танки («вариант №1»), т.е. создать новую базу бое- составляла 70–80 мм. Внутри корпусов уста-
Т-54, Т-55 и Т-62, спроектированные в его сте- вой машины с башней и комплексом воору- навливался подбой.
нах, составляли основу танкового парка Со- жения танка Т-64А, обладающей достаточ- Как уже говорилось, башня упрощенного
ветской Армии, поставлялись во многие за- ными возможностями для дальнейшей мо- варианта танка полностью заимствовалась
рубежные страны и изготавливались по ли- дернизации и доведения боевых характери- от Т-64А. Второй вариант башни представ-

2
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

лял собой оригинальную фасонную отливку


с дифференцированными толщинами от ло-
бовых проекций к корме. В ее лобовых про-
екциях имелись так называемые «карманы»
(пустоты) для установки вставок из стекло-
пластика и спецстали. Внутри башен, как и в
корпусах, устанавливался противорадиацион-
ный подбой.
Характерной особенностью танков явля-
лась вариантность различных систем, в том
числе танковых орудий. Например, на упро-
щенном варианте предусматривалась уста-
новка только 125-мм гладкоствольной пушки
Д-81, тогда как на более совершенной машине
предполагалось использовать 125-мм гладко-
ствольную пушку Д-85БГ или 130-мм нарез-
ную Д-86НБГ. Эти же артиллерийские системы
в дальнейшем, после отработки, могли монти-
роваться и в упрощенном варианте танка. На
танке «вариант №2» планировалось применять
выстрелы с полностью сгорающей гильзой, Макет перспективного танка без бортовых экранов.
имевшей увеличенную длину. Боекомплект к
пушке колебался от 40 до 45 выстрелов (в за-
висимости от варианта танка), при этом от
20 до 25 из них (в зависимости от типа пушки)
находились в автомате заряжания.
Заслуживает также внимания размещение
на более совершенном варианте танка части
боекомплекта (девяти выстрелов) в механизи-
рованном стеллаже подпитки, размещенном
за автоматом заряжания, у моторной перего-
родки. Данный стеллаж обеспечивал автома-
тическую загрузку выстрелов в автомат заря-
жания по мере расходования в нем боеком-
плекта. Выстрелы в стеллаж подпитки могли
укладываться в двух различных сочетаниях:
все выстрелы одного типа или пять выстрелов
одного и четыре – другого типа.
Защиту танка от низколетящих и легко-
бронированных целей обеспечивал дистан-
ционно управляемый 12,7-мм пулемет «Утес»,
расположенный на башне. В дальнейшем, в Вид на крышу моторно-трансмиссионного отделения и корму корпуса макета перспективного танка.
соответствии с требованиями ТТЗ, планиро-
валось установить для этих целей 23-мм ав- Новый комплекс должен был проектиро- Еще одной новинкой, реализованной в
томатическую пушку. В башне располагался ваться на базе КУВ «Гюрза». При этом плани- эскизном проекте по «теме 101», стал ком-
7,62‑мм пулемет, спаренный с пушкой. ровалось реализовать полуавтоматическую плекс активной защиты (КАЗ), предназначен-
С целью повышения огневой мощи пер- систему управления с импульсной ИК-линией ный для уничтожения в автоматическом ре-
спективной машины конструкторы предусмо- связи по прямому и обратному каналам, обес- жиме на траектории полета противотанковых
трели установку на ней комплекса управля- печивавшей высокую помехозащищенность. средств поражения (РПГ, ПТУР, ОФС, КС), летя-
емого вооружения (КУВ). При этом танковые Расчетные минимальная и максимальная щих со скоростью до 1000–1200 м/с. Для об-
управляемые ракетные снаряды (ТУРС – так дальности стрельбы ТУРС составляли 300 и наружения целей служили два радиолокаци-
тогда назывались управляемые ракеты) раз- 4000 м соответственно. онных приемо-передающих модуля, установ-
мещались в укладках обычных артиллерий- Более совершенным был и прицельно- ленные на бортах башни. Поражение целей
ских снарядов. Следует отметить, что практи- наблюдательный комплекс, предназна- осуществлялось на расстоянии 7 м от оси вра-
чески в это время в соответствии с Постанов- ченный для танка «вариант №2»; он вклю- щения башни защитными осколочно-
лением СМ СССР №360-137 от 20 мая 1968 г. чал дневной прицел-дальномер наводчика фугасными боеприпасами, выстреливаемыми
уже велось создание КУВ «Гюрза» и «Кобра» лазерного типа и ночной бесподсветоч- из восьми пусковых установок (ПУ) кали-
для танка Т-64А. Кроме того, приказом Мино- ный прицел 1ПН‑101 с дальностью видения бра 107 мм, которые размещались на бортах
боронпрома и Минмаша №581/456 от 24 де- 1000–1200 м. На рабочем месте командира башни. Защита танка обеспечивалась в секторе
кабря 1969 г. ЦКБ Красногорского механиче- размещался комбинированный прибор на- ±50° по азимуту и -10° – +40° по углу места.
ского завода и Пермскому машиностроитель- блюдения «Брелок-1». На упрощенном вари- При разработке моторно-трансмиссион-
ному заводу им. Ленина поручили подготовить анте танка применялись прицел-дальномер ной установки (МТУ) перспективного танка в
предложения по созданию такого комплекса ТПД-2 и ночной прицел наводчика ТПН1-43. КБ решили отойти от двигателей типа В-2, тра-
для танка «изделие 172» со 130-мм нарез- Командир танка мог вести наблюдение через диционно устанавливаемых на серийных ма-
ной пушкой. прибор ТКН-3. шинах. Согласно ТТЗ, на изделии следовало

3
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

шей возможность изменять клиренс в диапа-


зоне 204–614 мм и дифферент машины за
счет изменения объема гидравлической жид-
кости во всех подвесках одновременно или
в двух группах подвесок – передней и зад-
ней. При создании такой ходовой части ши-
роко заимствовались элементы, отработанные
на танке «изделие 167». Упрощенный вариант
танка оснащался 6-катковой ходовой частью с
торсионной подвеской, аналогичной ходовой
части «изделия 167».
Разработали и два варианта механизма
натяжения гусениц: гидравлический, с автома-
тической регулировкой натяжения гусеницы
при изменении клиренса, и более простой –
аналогичный по конструкции механизму натя-
жения танка Т-62.
В качестве основного источника элек-
Макет перспективного танка с бортовыми экранами, установленными в транспортном положении. трической энергии в танке выбрали генера-
тор мощностью 12 кВт с возможностью даль-
нейшего его форсирования до 15 кВт и за-
использовать мотор мощностью 1000 л.с., а Учитывая ограниченные объемы МТО, мены на генератор мощностью 18 кВт. Для
в Челябинске на тот момент не имелось дви- конструкторы вернулись к эжекционной сис- сравнения: в Т-62 стоял генератор мощностью
гателей такой мощности. Поэтому выбор пал теме охлаждения дизеля, реализованной еще всего 6,5 кВт.
на 18-цилиндровый, W-образный, 4-такт- на «изделии 140». Два бескассетных воздухо- С целью обеспечения работы электро-
ный, короткоходовый многотопливный ди- очистителя установили практически на днище оборудования при стоянке танка в течение
зель УТД-35-4А конструкции Барнаульского МТО у моторной перегородки, перед УТД- длительного времени, в том числе в усло-
завода транспортного машиностроения и га- 35-4А. Забор атмосферного воздуха для пита- виях зараженной местности, предусматри-
зотурбинный двигатель типа ГТД-1000Т. Мощ- ния двигателя осуществлялся через специаль- валась установка у правого борта корпуса
ность обоих составляла 1000 л.с., что гаранти- ный воздухоприток, расположенный у мотор- (в районе перегородки МТО) автономного
ровало машинам с разными силовыми уста- ной перегородки. энергетического агрегата МДА-2-1000006В
новками максимальную скорость движения по Очистку воздуха для МТУ с ГТД должен мощностью 18–20 л.с., которым управлял
шоссе 70 км/ч. был обеспечивать комбинированный агре- механик-водитель. Интересно, что выхлоп-
УТД-35-4А, несмотря на большое коли- гат воздухоочистки, пылеудаления и охлажде- ные газы предлагалось выводить через от-
чество цилиндров, имел оригинальную ком- ния МТО. Он состоял из осевого вентилятора, верстие в подбашенном листе, которое од-
поновку и относительно небольшие габариты направляющего аппарата и инерционной ре- новременно служило для выброса запылен-
по ширине. Это позволило скомпоновать его шетки, установленных в специальном корпусе. ного воздуха из воздухоочистителей сило-
между бортовыми планетарными коробками Не меньший интерес представляла и хо- вой установки.
передач. В эскизном проекте выполнили два довая часть танка, которую также разработали Для улучшения обитаемости экипажа раз-
варианта МТУ (с дизелем и ГТД), которые уда- в двух вариантах. Конструкторы отдела ходо- работали оригинальную систему кондициони-
лось разместить в компактном моторно-транс- вой части впервые в истории КБ спроектиро- рования и подогрева воздуха, которую разме-
миссонном отделении (МТО) объемом 2,75 м3. вали для более совершенного варианта танка стили у левого борта корпуса в районе мотор-
Для сравнения: объемы МТО танков Т-72 и оригинальную 6-катковую ходовую часть с ги- ной перегородки. Она включала фреоновый
Т-90 составляют 3,1 м3. дропневматической подвеской (ГПП), давав- компрессор с электродвигателем, испаритель,
конденсатор с вентиляторами и т.д. Данная
система должна была обеспечить темпера-
туру в зонах дыхания экипажа: летом не выше
+30°С при наружной температуре воздуха
+40°С, зимой – не ниже 0 – +4°С. Заметим, что
в КБ еще в середине 1960-х гг. предложили
принципиальную схему подобной системы
для истребителя танков «изделие 150», спо-
собной (в зависимости от климатических ус-
ловий) подавать холодный или теплый воздух
на рабочие места всех трех членов экипажа.
В конструкцию перспективного танка вне-
дрили еще одно новшество – встроенное
бульдозерное оборудование самоокапыва-
ния, предназначенное для отрытия капони-
ров и для создания насыпи при преодолении
рвов, крутых подъемов и спусков. Начиная с
Т-72, это оборудование в течение последую-
щих 40 с лишним лет стало постоянным эле-
ментом практически всех образцов, разрабо-
Вид на моторно-трансмиссионное отделение. танных в АО «УКБТМ». Во второй половине

4
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

Схема управления ГПП перспективного танка.

1960-х гг. прорабатывалась установка подоб- екты ТТЗ на изготовление Уралвагонзаводом цов «газотурбинных» танков «изделие 167Т»
ного устройства и на танке Т-62, но до практи- макетного образца, а также на его дальней- и «изделие 166ТМ», в конце 1960-х – начале
ческой реализации дело не дошло. шую модернизацию. Знакомство с материа- 1970-х гг. в УКБТМ продолжали рассматривать
На основе эскизного проекта в КБ изгото- лами по модернизации танка позволяет сде- ГТД в качестве перспективной силовой уста-
вили деревянный макет перспективного танка лать следующий вывод: при всей неоднознач- новки. Подтверждением этому является такой
в натуральную величину и выполнили про- ности результатов испытаний опытных образ- факт: в начале 1970-х гг. в КБ на базе танка

Размещение узлов кондиционирования и фильтрования воздуха в корпусе перспективного танка.

5
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

легенде отечественного танкостроения – Т-72 стую и превосходившие их по целому ряду


и его модификациях. Достигнутые результаты показателей.
наглядно показали руководству МО, МОП и Работы по перспективному основному
партийному руководству государства высокий танку в рамках «темы 101» продолжились в
потенциал конструкторского бюро Уралва- УКБТМ в первой половине 1970-х гг. под ру-
гонзавода, его способность на равных конку- ководством нового главного конструктора –
рировать с остальными танковыми КБ страны В.Н. Венедиктова. Но это, как говорится, уже
и создавать передовые образцы бронетан- другая история… 
ковой техники, не только не уступавшие по
В статье использованы фото
своим ТТХ аналогичным изделиям, но зача- и схемы из архива АО «УКБТМ».
ТТЗ на изготовление ТТЗ на модернизацию перспективного
Основные параметры Размерность макетного образца танка в объеме требований по теме
перспективного танка НВ 07-101-69
1. Общие требования
Боевой вес танка т 41 42
Экипаж чел. 3 3
Максимальная скорость по шоссе км/ч 70 70
Удельная мощность л.с./т 24 28
Запас хода по шоссе км 680 600–650
2. Основное вооружение
Комплекс основного вооружения пушечный пушечно-ракетный
гладкоствольная, Д-85/ гладкоствольная, Д-85БГ/
Тип пушки, марка
нарезная, Д-21 нарезная, Д-86НБГ
Размещение двигателя (справа) и Калибр мм 125/130 125/130
воздухоочистителей (слева) в макете МТО гильзовый (единый)/ безгильзовый (единый)/
перспективного танка. Тип заряда
гильзовый (единый) безгильзовый (единый)
3. Вспомогательное вооружение
«изделие 172-2М» подготовили проект танка Спаренный с пушкой пулемет 7,62-мм пулемет –
«изделие 172-2Т» с газотурбинным двигате- Боекомплект, шт. 1500–2000 –
лем мощностью 1000 л.с. 4. Дополнительное вооружение
Решения, реализованные в эскизном про- Зенитный пулемет или
12,7-мм пулемет 23-мм АП
екте УКБТМ по «теме 101», в 1970-х гг. вне- автоматическая пушка (АП)*
дрили в целом ряде образцов, в том числе в Боекомплект, шт. 300 300
опытных танках «изделие 172-2М» и «изделие 5. Приборы СУО
172-3М». Последний являлся наиболее со- Прицелы:
прицел-дальномер лазерного типа с
вершенной боевой машиной семейства Т-72, дневной прицел-дальномер ТПД-2
СРП и комплексом приборов для ТУРС
разработанной в те годы. На этом танке про- ночной ТПН-1-43 бесподсветочный прицел 1ПН-101
вели целый комплекс мероприятий по уси- комбинированный прибор со
лению защищенности. Среди них можно от- Приборы командира комбинированный стабилизир. полем зрения и
метить наклон верхней лобовой детали кор- (дневной и ночной) прибор ТКН-3 дублированной системой управления
пуса под углом 70°, многослойное брониро- огнем
6. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть
вание лобовых проекции корпуса и башни, а
Силовая установка:
также бронированные экраны на надгусенич-
4-тактный,
ных полках. Чтобы повысить скрытность танка, 18-цилиндровый
помимо системы термодымовой аппаратуры тип двигателя, марка ГТД
многотопливный дизель,
(ТДА) ввели также систему постановки дымо- УТД-35-4А
вых завес 902А. Эффективное поражение всех максимальная мощность л.с. 1000 1200
без исключения бронированных машин ве- удельный расход топлива г/л.с.ч 170 180–200
роятного противника достигалось благодаря две бортовые планетарные коробки передач с 5-ю скоростями
Трансмиссия вперед и одной назад, выполненные по типу танка Т-64А с
мощному комплексу вооружения и современ- улучшенными характеристиками по торможению и повороту
ному прицельному комплексу, включавшим Ходовая часть:
130-мм пушку, лазерный прицел-дальномер гидропневматическая с переменным
тип подвески торсионная
ТПД-К1 и ночной прицел наводчика ТПН-3. клиренсом от 204 до 614
Высокие динамические характеристики «из- количество опорных катков
шт. шесть с наружной амортизацией
делию 172-3М» обеспечивал дизельный дви- на один борт
тип гусеницы резинометаллическая с литым траком
гатель ЧТЗ мощностью 950 л.с., практически
7. Спецоборудование
сопоставимый по этому показателю с ГТД-
Энергоустановка:
1000Т танка Т-80. В 1974 г. в опытном произ-
мощность основной
водстве УКБТМ собрали макетный образец энергоустановки
кВт 12–15 18
«изделия 172-3М» и начали его стационарные мощность автономной
кВт 8,5
испытания. К сожалению, он так и остался экс- энергоустановки
периментальным. Глубина погружения танка м 7
Эскизный проект по «теме 101» следует Ширина преодолеваемых водных
м 1000–1500
рассматривать как важный этап в работе над преград
Система кондиционирования устанавливается
перспективным основным боевым танком, ре-
Оборудование для самоокапывания устанавливается
зультат которой в дальнейшем воплотился в
*Автоматическая пушка для стрельбы по воздушным и наземным целям.

6
П Р ОТ И В ОТА Н КО В Ы Е КО М П Л Е КС Ы

Ростислав Ангельский
Сергей Суворов

Оружие ракетных танков и


боевых машин начала 1960-х гг.

Окончание.
Начало см. в «ТиВ» №7, 8/2019 г.

Давным-давно ходил анекдот о дружеском общении двух директоров – со- безоткатными орудиями калибра 73 мм
ветского и американского. Оба усталые, но довольные. Американец бахва- также оказалась бесперспективной (см. «ТиВ»
лится: «За неделю удалось заполучить три заказа для моего завода!» Наш №8/2019 г.). Ни по бронепробиваемости, ни
соотечественник с чувством глубокого удовлетворения рапортует: «А мне по осколочно-фугасному действию неуправля-
удалось от трех заказов отвертеться!» За невыполнение планов взыскивали емые боеприпасы такого калибра не отвечали
строго, так что осторожность советского директора вполне можно понять. Но требованиям 1960-х гг.
такая психология была более свойственна крепким хозяйственникам-про- С другой стороны, исследования
изводственникам, а среди честолюбивых главных конструкторов все-таки подтвердили возможность применения на
превалировало стремление получить для своего коллектива новую и, по управляемой ракете раскрываемых при
возможности, важную для военного заказчика работу. старте аэродинамических поверхностей,
Тем удивительнее смотрится документально зафиксированное обращение которые в сложенном состоянии практически
одного из опытнейших главных конструкторов к высокопоставленным не увеличивали ее поперечные габариты
военным и специалистам промышленности. При рассмотрении конкурсных по сравнению с диаметром корпуса. Тем
проектов он в инициативном порядке предложил сделать выбор в пользу самым появились предпосылки для создания
дальнейшего развития проекта, представленного его соперником… управляемых ракет, запускаемых из ствола
артиллерийского орудия. Сначала в нашей
Комплексы «Астра» первого поколения не могло применяться в стране и в США (при создании ракеты
и «Рубин» силу конструктивно-схемных ограничений. «Шилейла») в качестве такого орудия
Наряду с танками к особо опасным целям рассматривалась не традиционная мощная
С начала 1960-х гг. концепция танка с относились самоходные или переносимые танковая пушка, а специальная ствольная
исключительно ракетным вооружением, противотанковые комплексы, достаточно пусковая установка – орудие пониженной
реализованная в «Объекте 150» с комплексом эффективно поражаемые традиционными баллистики, обеспечивающее применение и
управляемого вооружения «Дракон», стала неуправляемыми боеприпасами. неуправляемых боеприпасов.
рассматриваться как тактически ущербная. Таким образом, перспективному танку В Советском Союзе такое вооружение
В реальной боевой обстановке, особенно на в дополнение к управляемому ракетному применили на челябинском танке «Объект
плотно застроенном центрально-европейском оружию требовался и некий эквивалент тра- 775». Наряду с новым оружием, в нем реали-
театре военных действий, достаточно диционного пушечного вооружения. Попытка зовали и другие новаторские конструкторские
вероятным представлялся встречный бой найти компромисс путем оснащения танка решения. В его конструкции впервые в рамках
на относительно небольших дистанциях, («Объект 287») в дополнение к выдвижной башенной компоновки удалось воплотить
когда управляемое ракетное оружие пусковой установке ракет заведомо слабыми давнюю мечту танкистов о по-настоящему

7
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Эскизный проект танка


«Объект 775».

приземистом танке. Фактически площадь В 1962 г. ОКБ ЧТЗ под руководством определило размещение на танке ракетного
цели уменьшалась даже в большей мере, чем П.П. Исакова выполнили предэскизный оружия, запускаемого с помощью ствольной
лобовая проекция танка, ведь в реальном бою проект нового танка с высотой по крыше пусковой установки. Ее калибр (125 мм)
нижняя часть боевой машины, как правило, башни 1,2 м – почти вдвое меньше, чем у обеспечивал применение управляемых и
экранировалась неровностями рельефа наиболее перспективного советского танка неуправляемых средств поражения с боевыми
местности. Помимо снижения вероятности «Объект 432», разработанного в Харькове частями, достаточно эффективными для пора-
попадания, уменьшение площади лобовой под руководством А.А. Морозова. Помимо жения наиболее современной бронетанковой
проекции позволяло снизить уязвимость танка перемещения механика-водителя в башню, техники. Боекомплект машины должен был
и за счет увеличения толщины брони при столь удивительный показатель челябинцы включать до 24 управляемых ракет или до
фиксированном значении ее массы. получили при более чем двукратном умень- 48 неуправляемых реактивных снарядов.
Радикально снизить высоту танка можно шении клиренса до очевидно недопустимого Работа по управляемому вооружению
было двумя путями – либо основательно уровня – 200 мм. Поэтому для обеспечения велась в коломенском СКБ еще с 1961 г.
уменьшить высоту корпуса, либо отказаться от приемлемой проходимости в дальнейшем по теме «Рубин». Первоначально ракета
башни. Создать полноценную боевую машину предусматривалось реализовать регулируе- разрабатывалась применительно к калибру,
по безбашенной схеме в те годы не пред- мый клиренс. соответствующему наиболее совершенному
ставлялось возможным. При традиционной Кроме того, в компоновке «Объекта 775» танковому вооружению тех лет, – 115-мм
компоновке высота корпуса определялась планировалось применить более компактное гладкоствольному орудию У-5ТС. На этом этапе
клиренсом и высотой отделения управления оружие, чем традиционные танковые орудия длина ракеты составляла 1200 мм, масса –
с размещением механика-водителя сидя или с солидным диапазоном углов наведения по 15,6 кг (боевая часть – 2,5 кг), скорость –
полулежа. вертикали. Наряду с другими факторами это и 250 м/с, максимальная дальность – 3 км,
бронепробиваемость – 200 мм под углом 60º.
В комплексе «Рубин» предусматривалось
полуавтоматическое наведение. Для слежения
за ракетой предназначалось устройство,
основным элементом которого была четырех-
гранная зеркальная пирамида. Излучение от
установленного на ракете трассера отража-
лось от граней пирамиды на четыре фотопри-
емника. Исходя из разности снимаемого с них
тока, формировался управляющий сигнал на
разворот оси пирамиды и корректировались
команды управления, выдаваемые на ракету.
Комплекс заинтересовал руководство
Главного бронетанкового управления, которое
в своем письме от 8 февраля 1962 г. предло-
жило считать его создание важнейшей задачей
Деревянный макет танка «Объект 775». СКБ. В дальнейшем требования к боевым

8
П Р ОТ И В ОТА Н КО В Ы Е КО М П Л Е КС Ы

характеристикам комплекса существенно по системе управления – МВТУ им. Баумана, Коломенские конструкторы, опираясь
возросли: дальность определялась величиной по системе стабилизации – ЦНИИ-173 на большой объем наработок по теме
3–4 км, скорость – 400 м/с. Все это не могло не (позднее – ЦНИИАГ), по ствольной пусковой «Рубин», еще до принятия правительст-
сказаться на массогабаритных характеристиках установке – ОКБ-9 Уралмаша (главный венного постановления 1963 г. имели все
ракеты «Рубин»: ее калибр увеличился до конструктор – Ф.Ф. Петров). предпосылки для того, чтобы опередить
соответствующего снарядам пушек тяжелых В качестве альтернативного варианта своих московских коллег. К завершению
танков – 122 мм, а длина до – 1400 мм. По управляемого вооружения коллектив А.Э. Ну- выпуска эскизного проекта они уже провели
мере углубления исследований и привязки дельмана в московском ОКБ-16 проектировал 50 баллистических пусков с использованием
проекта к имеющимся комплектующим ракета комплекс «Астра». Радиосистемой для него экспериментальной баллистической ПУ. Что
еще немного «подросла». При переходе к занимались в ОКБ-668 под руководством не менее важно, для отработки основного
полномасштабной ОКР ее длина составила уже И.Г. Баженова. критического элемента системы полуав-
1500 мм, а калибр достиг значения, соответст- Правительственным постановлением томатического наведения – аппаратуры
вующего снарядам перспективной танковой определялись: выпуск эскизного проекта в автоматического слежения за ракетой –
гладкоствольной пушки Д-81, – 125 мм. сентябре 1963 г., технического проекта – во осуществили 23 пуска доработанных ПТУР
Основные характеристики «Объекта 775» II квартале 1964 г., представление опытного «Малютка».
и его вооружения были определены Поста- образца танка на полигонные войсковые Исходя из опыта создания управляемых
новлением ЦК КПСС и Совета Министров испытания – в 1965 г. Во II квартале того же по проводам ракет комплексов «Шмель»
СССР от 30 марта 1963 г. №429-147. Вместе года предусматривались заводские испытания и «Малютка», Б.И. Шавырин и его сотрудники
с традиционными для подобных документов вооружения танка. Выбор управляемого выбрали компоновку с хвостовым располо-
показателями танка (масса – 34–35 т, вооружения планировалось осуществить на жением двигателя. Конструктивная простота
максимальная скорость – 60–70 км/ч, пробег этапе рассмотрения технических проектов. исполнения двигателя по односопловой
по шоссе – 500 км) в постановлении впервые Как уже отмечалось, с начала работ над схеме достигалась благодаря расположению
задавалась его высота – 1,5–1,7 м. Причем эскизным проектом определились основные радиоаппаратуры и ее антенных устройств в
на ранней стадии согласования документа габаритные требования к элементам воору- средней части корпуса ракеты. Однако такая
фигурировало еще меньшее значение этого жения танка. Длина выстрела с управляемой компоновка создавала предпосылки для
параметра – 1,5–1,6 м. Предусматривалось ракетой не должна была превышать 1500 мм, повышенной уязвимости комплекса к воздей-
опускание танка на днище. Маневренные неуправляемой ракеты – 750 мм. ствию помех по каналу радиоуправления.
возможности также задавались удельной
мощностью (20 л.с./т) и возможностью
преодоления водных преград шириной до
1500 м в режиме подводного вождения на
глубинах до 7 м.
Применительно к управляемому
ракетному вооружению фигурировали
следующие характеристики: максимальная
дальность – 3000–4000 м в дневных
условиях, 1500 м – ночью, средняя
скорость полета – 400–500 м/с, броне-
пробиваемость – 250 мм под углом 60°.
Неуправляемые ракеты при максимальной
дальности 1500 м должны были оснащаться
осколочно-фугасной боевой частью с 35 кг
взрывчатого вещества и поражать цели высо-
той 2 м на дальности 750 м с отклонениями
в боковом направлении и по вертикали не
более Вб=Вв= 0,35–0,5 м. Боекомплект танка
определялся в 35–40 выстрелов, включая не
менее 15 управляемых ракет.
Разработка танка поручалась ЧТЗ
(главный конструктор – П.П. Исаков), неуправ-
ляемой ракеты – тульскому НИИ-147 (ныне –
ГНПП «Сплав»; главный конструктор – А.Н. Га-
ничев), боевой части – московскому НИИ-24.
Первоначально предусматривалась кон-
курсная разработка комплексов управляемого
вооружения. Комплекс «Рубин» с ракетой
(с заданной массой 30–40 кг) создавался
коллективом коломенского СКБ во главе с
Б.И. Шавыриным, радиоаппаратура – ОКБ-15
(г. Жуковский; главный конструктор – Ю.И. Фи-
гуровский; в дальнейшем – НИИП им. В.В. Ти-
хомирова). К разработке элементов ракеты
и комплекса привлекался также ряд других
организаций: по боевой части – НИИ-24, по
пороховому заряду – люберецкий НИИ-125, Общие виды танка «Объект 775». Парк «Патриот», 2015 г.

9
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Компоновка управляемой ракеты комплекса «Рубин».

Другой существенной особенностью ориентации оптических и радиотехнических ряду летно-технических показателей ракета
«Рубина» являлось вращение ракеты в полете средств. Поле зрения прибора наведения «Астра» несколько превосходила «Рубин».
относительно продольной оси со скоростью комплекса «Рубин» составляло 8°, что было Масса ракеты «Астра» составила
11 об/с. В результате открывалась возмож- существенно уже, чем у существующих 27,5 кг, выстрела в целом – 31 кг (по обоим
ность применения относительно легкой прицелов обычных танков (20°). В статических показателям – на 1 кг легче «Рубина»). Тем не
одноканальной схемы органов управления условиях ракета отслеживалась теплопелен- менее, она оснащалась и более эффективной
с расположением аэродинамических рулей гатором с точностью 1,2»; в полете суммарная боевой частью с бронепробиваемостью
только в одной плоскости. Кроме того, враще- ошибка составляла 20». 250–300 мм против 250 мм у «Рубина». Длина
ние ПТУР, приобретаемое за счет скольжения В комплексе реализовали полуавтомати- ракеты (1443 мм) была на 7 мм меньше, чем у
специальных ведущих штырей вдоль двух ческую систему наведения - оператор вручную «Рубина», что практически не имело значения
винтовых каналов, нарезанных в стволе сопровождал цель, а ракета автоматически при равной длине выстрела (1500 мм). Дуль-
пусковой установки, способствовало повыше- отслеживалась по трассеру. Однако эта схема ная скорость (93 м/с) оказалась несколько
нию вероятности ее удержания на начальном предусматривалась для применения только в больше (у ракеты «Рубин» – 80 м/с), как
участке полета в секторе, контролируемом оп- дневных условиях. Ночью из-за ослепления и максимальная скорость (597 м/с против
тическими и радиотехническими средствами факелом двигателя использовалось 550 м/с). С другой стороны, «Астра» уступала
системы наведения. устройство, запоминающее скорость углового по показателю минимальной дальностью
Нужно отметить и то, что система вин- перемещения цели в картинной плоскости, (30–100 м против 30–40 м), при этом веро-
товых нарезов в канале ствола требовалась замеренную до пуска ракеты при сопрово- ятность поражения 0,9 достигалась только
и для придания вращения неуправляемым ждении цели оператором с использованием на дальности 600 м (у «Рубина» – 100 м).
ракетам «Бур». При этом не сразу удалось ночного прибора наведения, работоспособ- Максимальная дальность обоих комплексов
найти разумный компромисс между ного в условиях освещенности 3–5,10-3 люкс. равнялась 4000 м, что соответствовало верх-
требованиями коломенских и тульских Данную схему наведения проверили в ходе нему пределу заданного диапазона значений.
конструкторов по величине крутизны опытных ночных стрельб в Кубинке. В то же время по системе наведения
нарезки этих каналов. Конструкторам В принципе, система полуавтоматического полуавтоматический «Рубин» был явно
неуправляемого вооружения требовалась наведения была уязвима к организованным перспективней. Оператор сопровождал цель
большая скорость вращения ракеты, а для помехам, создаваемым штатными прожекто- стабилизированной маркой прицела, в то
системы «Рубин» – умеренная. С целью рами натовских танков. Однако эти возмож- время как у «Астры» он наводил ракету вруч-
снижения скорости вращения управляемой ные контрмероприятия требовали тщательной ную по «трехточке», как днем, так и ночью.
ракеты ведущие штыри размещались в ее временной увязки их применения с моментов «Рубин» оказался предпочтительней
передней части и прекращали взаимодей- пуска ракеты, более свойственной заранее и по степени отработанности. Ко времени
ствие с каналами ствола до завершения спланированным испытаниям, а не сумятице конкурсного рассмотрения материалов
процесса выстрела. Напротив, на «Буре» эти реального боя. Заместитель Шавырина технических проектов коллектив СКБ
элементы находились в хвостовой части, С.П. Непобедимый сравнивал их по степени выполнил 50 баллистических пусков, пять те-
что позволило полностью использовать ход реальности с фактически проведенной леметрических пусков из баллистической ПУ
ракеты по стволу для придания ей вращения. опытной стрельбой из счетверенной зенитной для проверки устойчивости в полете и работы
Чтобы снизить сопротивление воздуха установки по ракете «Шмель». Успешная трассера, а также подготовил к испытаниям
при жестких ограничениях по длине ракеты, ее реализация в полигонных условиях при три телеметрических и восемь программных
коломенцы еще на стадии НИР предложили тщательно организованной синхронизации изделий. Для подтверждения работы опти-
использование аэродинамической «иглы». стрельбы с пуском ракеты вовсе не свиде- ческого тракта провели 23 пуска «Малютки»
В дальнейшем они применили это остроумное тельствовала об уязвимости противотанковых в различных метеоусловиях на дальность
конструктивное решение в успешно испы- ракет к огню стрелкового оружия противника. до 3,5 км со снятием ее координат. В ходе
танной и принятой на вооружение ракете Для применения на минимальную даль- испытаний боевой части была подтверждена
ПЗРК «Игла», а их американские коллеги – на ность рассматривался вариант пуска ракеты бронепробиваемость 250 мм под углом 60°.
гигантских (по сравнению с противотанковым без управления. Однако уже на дальности в По «Астре» фактически был только
оружием) баллистических ракетах подводных один километр получалось неприемлемое выпущен эскизный проект. В производстве
лодок системы «Трайдент». значение промаха – 6–8 м, что в 1,5 раза находились баллистические изделия,
Для обеспечения работы системы полуав- превышало размеры корпуса танка. заканчивалось изготовление баллистической
томатического наведения ракета оснащалась Работы коллектива Нудельмана по пусковой установки. Кроме того, на стенде
пиротехническим трассером, который был комплексу «Астра» опирались на иной опыт испытали узлы автопилота. Однако на
значительно проще, чем импульсная лампа. и велись в развитие конструктивных схем решающем Научно-техническом совете (НТС)
Даже с учетом задымления обеспечивалась «Фаланги» и «Тайфуна» – с хвостовым Госкомитета по оборонной технике (ГКОТ)
яркость 50 000–60 000 свечей. При откло- расположением отсека радиоаппаратуры, преимущества «Рубина» критически оценили
нении ракеты от заданного направления что обеспечивало хорошую помехозащи- и военные, и специалисты промышленности.
полета в пределах 1/1000 дальности гаран- щенность – по некоторым оценкам, в 5 раз По мнению головной заказывающей орга-
тировалось слежение за ней без изменения лучшую, чем у «Рубина». Кроме того, по низации – Главного ракетно-артиллерийского

10
П Р ОТ И В ОТА Н КО В Ы Е КО М П Л Е КС Ы

управления (ГРАУ), три месяца отставания «Рубин» требовались экспериментальные Главный конструктор ОКБ-16 заявил
работ ОКБ-16 от СКБ не являлись решающим результаты управляемых пусков. дословно следующее: «Нужна одна система…
фактором. Предлагалось продолжить конкурс, По мнению генерала Елагина, большее Я считаю, что пора решать вопрос. И если
учитывая преимущества «Астры» в части количество стрельб «Рубина» говорило только надо помочь – я согласен, что надо решать
стабилизации прицела, обеспечивающей о работоспособности оптического тракта. Так в пользу СКБ. Помехи – не принципиальный
высокую вероятность поражения малоразмер- как у СКБ отсутствовал опыт по радиоканалу, вопрос. Прекращение «Астры» не погубит
ных целей типа закопанных танков с высотой отработанность обоих комплексов оценива- направление с автопилотом. Мы продолжим
поражаемой проекции 200–300 мм. лась как одинаково низкая. В случае перехода НИР, не переходя к гонке выжимания деталей.
По оценкам ЦНИИ-173, важным преиму- СКБ на размещение аппаратуры радиоканала Предлагаемые для проведения во втором
ществом «Астры» являлась стабилизация по в хвостовой части ракеты можно было квартале стрельбы «Астры» будут подготов-
крену. Это позволяло повысить бронепробива- ожидать возникновения множества проблем лены впопыхах, так что ничего хорошего мы
емость в 2,5–3 раза путем установки боевой с двигателем и баллистикой. Отрицательно не получим».
части с наклоном на 6–7° по отношению к оценивалось и нежелание руководства СКБ Позицию Нудельмана поддержал и
оси ракеты. Такое конструктивное решение доработать комплекс для его применения в руководитель технического управления ГКОТ
ранее реализовали в ракете «Овод»; при танке «Объект 432». Тюрин, сославшийся на правительственное
ее полигонных пусках была подтверждена Лишь немногие участники совещания решение о сокращении тематики ОКР.
бронепробиваемость 180 мм под углом 60°. выступали за принятие незамедлительного По оценке представлявшего ВПК
Отмечалось и то, что у коллектива решения по комплексам. По мнению началь- Соколова, степень проработки «Рубина» с
Шавырина объем наземной аппаратуры ника полигона генерала Барыкова, следовало проведением 50–60 баллистических пусков
составлял 300 л вместо заданных 120 л, уже на данной стадии выбрать комплекс явно превосходила требуемую для эскизного
в то время как сотрудникам Нудельмана для «Объекта 775», а не распылять силы на проекта. Хотя управляемые пуски проводи-
удалось скомпоновать свои приборы в две разработки. При этом определяющее лись не с разрабатываемой ракетой, в них
1,5 раза меньшем объеме. В комплексе СКБ значение имела система управления, более использовалась «живая модель». Нудельману
использовалась частично герметизированная перспективная на «Рубине». С другой стороны, предлагалось продолжить работы по «Объекту
аппаратура, более чувствительная к внешним генерал предлагал коломенцам позаимство- 287» с «Астрой», представлявшей собой
воздействиям; был реализован неудачный вать ряд технических решений от «Астры», в глубокую модернизацию «Тайфуна».
вывод антенны, выявились трудности с частности, стабилизацию ракеты по крену. Несколько неожиданно выступил под
обеспечением требуемого отношения сигнала Именно в такой обстановке, в целом конец заседания НТС заместитель Шавырина
к шуму в условиях задымления или тумана. вполне благоприятной для принятия решения С.П. Непобедимый, сказавший следующее:
Комплекс «Рубин» потенциально был более о продолжении работ по «Астре», как гром «Мы с Шавыриным посоветовались и решили,
подвержен помехам по радиоканалу, а также среди ясного неба прозвучало предложение что и «Астру» можно довести. С нашей
оптическим помехам, создаваемым лазером. Нудельмана о скорейшем выборе для точки зрения так работу вести интересней».
При этом признавалось, что в принципе дальнейшей разработки не его детища, а Нудельман ответил в том же полушутливом
можно автоматизировать как оптический шавыринского «Рубина»! тоне: «Мы вам другую палку подбросим!»
тракт «Рубина», так и радиотракт «Астры».
Предлагалось в том случае, если «Астра» не
будет принята для «Объекта 775», найти ей
применение на других танках, в частности, на
«Объекте 432».
Представитель Госкомитета по радиоэ-
лектронике также предлагал не торопиться
с решением. По его словам, в «Астре»
использовались более проверенные решения,
уже испытанные в комплексе «Тайфун»
и «Объекте 287». Радиоканалы обоих
комплексов оценивались как равноценные,
но компоновка антенн на «Рубине» создавала
больше предпосылок для возникновения
сбоев в работе радиоканала, в частности,
при групповой стрельбе группы танков и в
условиях повышенного уровня отражений от
местности. Для подтверждения работоспо-
собности технических решений комплекса Башня танка «Объект 775».

11
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Опытный образец танка «Объект 775» при минимальном положении клиренса.

Сегодня довольно трудно понять, Выбор комплекса управляемого воору- вне зависимости от ориентации повернутой
что заставило Нудельмана отказаться от жения способствовал упорядочиванию работ в любом направлении башни. Кроме того,
продолжения работ по комплексу «Астра». по танку, ведь под два типа управляемого требовалось обеспечить достаточный сектор
Среди мотивировок можно предположить и вооружения рассматривались и два варианта обзора поля боя. Реализовать это в полной
стремление сосредоточить все силы ОКБ-16 боевого отделения танка. Однако конструкто- мере не удалось: у каждого из членов
на доводке «Тайфуна», ответственность за рам танка удалось спроектировать унифици- экипажа имелось по три перископических
который возлагалась целиком на организацию рованную боевую укладку, обеспечивающую прибора с суммарным сектором обзора
Нудельмана, в то время как в постановлении размещение обоих типов управляемых ракет 208°, что не давало возможности кругового
по «Объекту 775» и его системам первым и неуправляемых боеприпасов. Механизм наблюдения.
среди конструкторов управляемого воору- подачи функционировал без возвратно-посту- Затруднения с обзором были обуслов-
жения упоминался Шавырин. Возможно, что пательного движения. Трубчатые гнезда для лены невозможностью установить на «Объект
Нудельман не хотел связываться с очередным боеприпасов закреплялись в непрерывной 775» командирскую башенку из-за жесткого
специализированным ракетным танком, тем цепи конвейера, по аналогии со схемой, при- ограничения по высоте танка. Использование
более с весьма экзотичной компоновкой. нятой для будущей БМП-1 («Объект 765»), раз- этого устройства, оснащенного тремя
На том же НТС неоднократно ставился вопрос рабатывавшейся тем же челябинским КБ. Но с приборами наблюдения с суммарным полем
об управляемом ракетном вооружении для учетом большой длины управляемой ракеты, зрения 140°, за счет вращения башенки
более традиционного «Объекта 432» – буду- практически равной заданному ограничению обеспечивало круговой обзор на «Объекте
щего Т-64, и Нудельман вполне дальновидно по высоте для танка «Объект 775», приняли 432». В принципе, на «Объекте 775» можно
счел именно это направление по-настоящему не вертикальное, а горизонтальное располо- было применить вращающийся перископи-
перспективным. жение боеприпасов в конвейере. Кроме того, ческий панорамный прибор, но отсутствие
Наряду с выбором комплекса управля- от механизма заряжения требовалась и вдвое стабилизации при крайне малом поле зрения
емого вооружения для «Объекта 775» на более высокая (по сравнению «Объектом (всего 15°) определило нецелесообразность
НТС ГКОТ подвели и предварительные итоги 765») скорострельность – 10 выстрел./мин при его использования. С другой стороны, для
разработки неуправляемого реактивного стрельбе неуправляемыми ракетами «Бур». механика-водителя удалось обеспечить сектор
снаряда «Бур». Конечная скорость снаряда Механизм заряжения должен был обес- обзора 160°, не уступающий соответствую-
составила 370–380 м/с, что обеспечивало печить израсходование всех размещенных в щему показателю на «Объекте 432».
достижение дальности до 6,4 км при нем 40 неуправляемых выстрелов за 2 мин Крайняя плотность компоновки
максимальном угле возвышение пусковой 43 с. Для управляемой ракеты с учетом значи- приземистого танка определила и неудобство
установки танка 18°. Вне увязки с «Объектом тельной длительности процесса ее наведения демонтажа приборов. В частности, даже для
775» можно было обеспечить дальность 9 км требования по скорострельности снижались замены прицела требовалось снимать башню.
при угле возвышения пусковой установки вдвое. При перезарядке боекомплекта Аппаратура и механизм заряжения оказались
48°. По осколочно-фугасному действию механизм заряжения приподнимался на 25°, труднодоступными, что подразумевало их
«Бур» был эквивалентен 122 мм или 130 мм после чего через трубу сверху закладывался высокую надежность. Объем размещенной в
артиллерийскому снаряду. загружаемый в танк снаряд. башне аппаратуры составил 400 л.
Так или иначе, по результатам рассмотре- Конструкторам предстояло решить По массе (36 т), скорости (66 км/ч)
ния конкурсных проектов 28 декабря 1963 г. и непростую задачу размещения обоих и запасу хода (500 км) проект танка
заместитель председателя ГКОТ С.А. Зверев членов экипажа в башне таким образом, соответствовал тактико-техническим
1 февраля 1964 г. утвердил решение прекра- чтобы механик-водитель без особых требованиям. Не были выполнены требования
тить работы по «Астре». затруднений мог управлять боевой машиной по высоте (1,8 м против заданных 1,5–1,7 м),

12
П Р ОТ И В ОТА Н КО В Ы Е КО М П Л Е КС Ы

боекомплекту (33 выстрела, в том числе перед пуском частей, разделив аппаратуру и На данном этапе сочли целесообразным ори-
15 управляемых ракет, вместо 35–40). Хотя двигатель с боевой частью, но работы по ней ентироваться только на стрельбу с коротких
удалось реализовать существенное изменение прервали еще на «бумажной стадии». остановок. Объем аппаратуры комплекса,
клиренса – на 280 мм (с 430 до 150 мм), не Находившуюся уже в летной отработке устанавливаемой в танке, ограничивался
обеспечивалась заданная военными посадка ракету «Рубин» разделить на две части величиной в 100 л.
корпуса на грунт. подобным образом не получалось, поскольку В середине 1960-х гг. правительственным
По результатам рассмотрения проекта требуемая плоскость разъема приходилась решением ОКР «Гвоздь» поручили СКБ, а
было принято решение продолжить работы, как раз на двигатель. Для стрельбы из пушки аналогичную тему «Кобра» – ОКБ-16. В этом
но при этом выполнить требования к высоте Д-81 понадобился бы другой снаряд, в кото- конкурсе победителем оказался коллектив
танка, величине боекомплекта и изменению ром, в принципе, можно было использовать Нудельмана; эта организация к тому времени
клиренса. доработанную аппаратуру от «Рубина». В том получила наименование «КБ точного
Командир мог ограниченно управлять случае, если бы конструкторы стали делить машиностроения». В 1976 г. комплекс «Кобра»
движением танка, осуществляя переключение уже спроектированную ракету на две части в приняли на вооружение.
направления хода (вперед – назад), а также соответствии с располагаемыми габаритами А совершенствование комплекса «Рубин»
поворот – торможением одной из гусениц. по автомату заряжения, то за счет сокращения продолжалось. Второй опытный образец
Это позволяло обеспечить выход из боя при длины и массы двигателя максимальная «Объекта 775» оснастили соответствующей
гибели или тяжелом ранении механика-води- дальность пуска уменьшилась бы до 2 км. аппаратурой. До того отработка велась на
теля. Механик-водитель располагал большими Кроме того, к середине 1960-х гг. еще не макете танка и пусковой установки, что не
возможностями по управлению танком с отработали конструктивно-схемные решения позволяло оценить совместную работоспо-
использованием руля поворота, сектора газа и по автоматической стыковке. собность элементов комплекса в реальных
кулисы переключения передач. Тем не менее, Прорабатывался и своего рода условиях. В конечном счете, с учетом
вызывала сомнение эффективность эксплуа- эрзац-вариант дооснащения танков типа продолжавшихся задержек в работах по
тации и боевого применения танка экипажем, Т-64 управляемым ракетным оружием. На «Рубину» и переключением заказчика на со-
сокращенным вдвое по сравнению с экипажем «Объекте 432» имелась возможность разме- здание управляемого вооружение для танков
серийных образцов начала 1960-х гг. стить рядом с механиком-водителем четыре семейства Т-64, Постановлением ЦК КПСС и
Сочетание двух новаторских решений «Рубина» и установить танковую аппаратуру Совета Министров СССР от 3 сентября 1968 г.
– компоновки танка с размещением обоих комплекса вместо семи обычных выстрелов (о принятии на вооружение истребителя
членов экипажа в башне и внедрением по- штатного боекомплекта. Для применения танков ИТ-1 с комплексом «Дракон») работы
луавтоматического комплекса управляемого ракету требовалось разделить на два блока – по «Объекту 775» и комплексу «Рубин» были
вооружения с пуском ракеты из ствольной пу- двигатель с поддоном (820 мм) и боевую часть прекращены. Остается добавить, что в 1967 г.
сковой установки – по степени технического с аппаратурой (680 мм), а также внедрить был создан вариант этого танка с газотурбин-
риска явно превышало допустимые пределы. дополнительные устройства для обеспечения ным двигателем ГТД-700 – «Объект 775Т».
В результате разработка танка и комплекса ее быстрой закрутки после выхода из ствола. В настоящее время единственным
управляемого вооружения существенно Но такую доработку признали нецелесообраз- наглядным результатом восьмилетнего труда
отстала от заданных сроков, что привело к ной из-за ограниченности боекомплекта по отечественных ракетчиков и танкостроителей
преждевременному моральному устареванию управляемым ракетам и низкой скорострель- является один из наиболее примечательных
основного замысла «Объекта 775» и ком- ности при их ручном заряжании. экспонатов Военно-исторического музея
плекса «Рубин». Во второй половине 1960-х гг. В результате применительно к бронетанкового вооружения и техники
окончательно возобладала концепция вооружению уже поступавших в серийное в подмосковной Кубинке, изумляющий
применения управляемого вооружения в производство танков семейства Т-64 руковод- посетителей своим нормальным для человека,
дополнение к мощной танковой пушке с ство коломенского СКБ предложило новую но рекордно малым для танка «ростом» –
разнообразными неуправляемыми снарядами, тему – «Гвоздь». Дальность такой ракеты всего 174 см! 
а не вместо нее. должна была составить 3,5–4,0 км, бронепро-
Такой системой стала гладкоствольная биваемость – 250 мм под углом 60°, время В статье использованы иллюстрации из архивов
125-мм пушка Д-81 (2А26 и последующие полета на максимальную дальность – 6–7 с. М. Лисова, М. Павлова и редакции.
модификации), выпускавшаяся с конца
1960-х гг. и нашедшая применение на всех
советских танках второго поколения. Казалось
бы, «Рубин», выполненный в том же калибре,
можно было использовать для пуска из этого
орудия. Однако этому препятствовали две
особенности тульской ракеты.
Во-первых, необходимое для полетного
функционирования ракеты вращение
относительно продольной оси придавалось
нарезкой ствола пусковой установки «Объекта
775», а пушки семейства Д-81 были глад-
коствольными. Поэтому для танков с этими
артсистемами более подошла бы «Астра».
Во-вторых, в танках второго поколения
устанавливались автоматы заряжания,
предназначенные для выстрелов раздельного
снаряжения, состоящих из хранимых порознь
снарядов и гильз. Ту же «Астру» в принципе Опытный ракетный танк «Объект 775» в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового
можно было выполнить из двух соединяемых вооружения и техники в подмосковной Кубинке.

13
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Кирилл Колесниченко

Корейский основной
танк К1 («Тип 88»)

Основной танк К1А1 из состава 20-й


механизированной дивизии армии
Республики Корея на учениях.

К началу XXI века Республика Корея вошла в небольшой список стран, спо- жение наступления противника и удержания
собных самостоятельно разрабатывать и производить современные танки. его на линии Демилитаризованной зоны,
История танкостроения там началась более 40 лет назад – в конце 1970-х гг., проходившей по 38-й параллели, ВС РК
когда руководство страны всерьез задумалось о принятии на вооружение требовалось увеличить количество механи-
современного основного танка оригинальной конструкции. Причем на зированных соединений. Одной механизиро-
облик новой машины, получившей обозначение К1, существенное влияние ванной дивизии было явно недостаточно для
оказывали самые различные события и факторы – от военных переворотов решения всех задач даже в ходе первого,
и торгово-промышленных войн до региональной гонки вооружений и циф- оборонительного этапа. Информация о воз-
ровой революции в военном деле. можном поступлении на вооружение КНДР
советских танков Т-62 со 115-мм пушкой,
История создания танка К1 линии и перевели в резерв. М36 продер- уже зарекомендовавших себя как достойные
жались на вооружении до 1959 г., когда их противники американских М48 и М60 в ходе
С момента образования вооруженных сил сменили американские танки М47. Затем эти арабо-израильской войны 1973 г., также тре-
Республики Корея (ВС РК) в 1948 г. основу САУ использовались в качестве неподвижных бовала принятия скорейших мер.
их парка бронетанковой техники состав- огневых точек в горных районах страны. В 1974 г. Объединенный комитет началь-
ляли машины американского производства. В 1959 г. начались поставки танков М47 ников штабов (ОКНШ) ВС РК разработал
В ходе Корейской войны (1951-1953 гг.) (в общей сложности ВС РК получили около национальную военную стратегию. Для сухо-
США передали ВС РК средние танки М4А3Е8 400 машин), еще 60 М47 закупили в середине путных войск предполагалось реализовать
Sherman («Шерман»), около 30 легких танков 1960-х гг.; по другим данным, в общей слож- комплекс мер по повышению их ударной
М24 Chaffee («Чаффи»), использовавшихся ности было поставлено от 531 до 537 единиц. мощи, мобильности и управляемости путем
для учебных целей и позднее переданных В сухопутных войсках и морской пехоте РК увеличения количества механизированных и
Тайваню, а также 90-мм противотанковые эти танки находились на вооружении до артиллерийских соединений и частей, усиле-
САУ М36. Первые шесть М36 поступили уже 2006 г. В середине 1960-х гг. начали поступать ния возможностей авиации сухопутных войск,
в ноябре 1950 г., став основой для первой танки М48, которые долгое время являлись обновления парка бронетанковой техники и
сформированной через год танковой роты1. основными в южнокорейской армии – всего артиллерии.
В начале 1970-х гг. около 300 имевшихся было получено до 1050 таких машин. В 1970-е гг. начался новый этап развития
«Шерманов» вывели из состава частей первой Тем не менее, уже к началу 1970-х гг. военной промышленности Республики Корея,
стало очевидно, что для успешного ведения обусловленный стремлением руководства
В зарубежных источниках упоминается также передача боевых действий в ходе возможного воору- страны обрести большую самостоятельность
1

США Южной Корее восьми 76-мм противотанковых САУ М18 «Хел-


кет». женного конфликта с КНДР, включая отра- в сфере оснащения вооруженных сил совре-

14
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

менными образцами ВВТ. В этот период был


существенно расширен спектр продукции
военного назначения, выпускаемой по лицен-
зиям зарубежных производителей, в первую
очередь, США. Этому способствовал подъем
национальной экономики, стимулировавший
развитие промышленности и дававший воз-
можность увеличить инвестиции в НИОКР.
В 1974 г. руководство страны, возглавляе-
мое президентом Пак Чон Хи, инициировало
план укрепления национальной обороны и
модернизации вооруженных сил путем вне-
дрения современных и перспективных техно-
логий, уменьшения зависимости от внешних
поставщиков благодаря организации разра-
ботки и производства основных образцов
ВВТ национальным ВПК. Для его финанси-
рования сформировали Фонд национальной
обороны, в который только в 1974–1975 гг.
поступило около 32 млн долл. пожертво-
ваний. В июле 1975 г. ввели национальный
оборонный налог, а до 1980 г. на реализацию
упомянутого плана собрали в общей сложно-
сти 5 млрд 158 млн долл.
Руководство программой осуществлял Танк М48А2С ВС Республики Корея в экспозиции Военного мемориала в г. Сеул.
специальный комитет во главе с замести-
телем министра обороны. В него входили основного танка с целью повышения возмож- составлявший около 40 машин в месяц, в
председатель ОКНШ, руководитель Агентства ностей сухопутных войск. В 1976 г. обсужде- первую очередь из-за ограниченных возмож-
оборонного развития, помощник заместителя ние данного вопроса проходило на уровне ностей по производству сварных корпусов и
министра обороны, отвечавший за снабжение, ОКНШ и Объединенной группы американской башен. К 1975 г. ежемесячный выпуск М60А1
а также помощник президента. Кроме того, военной помощи Корее. возрос до 48 танков; в 1977 г. он составлял
формировался ряд других контролирую- На первоначальном этапе рассматрива- 75 единиц, а в октябре 1978 г. достиг мак-
щих органов. лась возможность получения американских симального значения – 128 танков. После
Внедрение такой системы должно было танков М60А1 с последующей организацией этого наблюдалось его плавное снижение
минимизировать потери от коррупции в сфере их серийного производства, однако тогда – до 50 машин в месяц к лету 1980 г. Мас-
оборонных закупок. Согласно нормативному США не могли поставить их в достаточном штабные экспортные поставки танков М60А3
акту, принятому в мае 1975 г., при закупках количестве и в приемлемые сроки. Необходи- союзникам и партнерам США начались только
ВВТ у зарубежных поставщиков запрещалось мость укрепления ударного потенциала войск, в первой половине 1980-х гг.
участие в них каких-либо посреднических дислоцированных в Европе, а также срочного Поэтому в качестве временной меры, по-
структур, а также включение различных по- пополнения парка бронетанковой техники Из- зволявшей увеличить численность танкового
бочных платежей (комиссионные сборы, бро- раиля, понесшего серьезные потери в войне парка, американцы стали осуществлять про-
керские услуги и пр.). Практика рассмотрения 1973 г., привели к тому, что минобороны и грамму модернизации танков М48 до уровня
администрацией Республики Корея наиболее Конгресс США приняли решение об увели- М48А5. Доработка модификаций М48А1 и
крупных сделок в данной сфере сохраняется чении производства танков М60А1. Однако А3 до стандарта М48А5 стартовала в октябре
и по сегодняшний день. выполнить его было нереально, поскольку 1975 г., а всего до конца 1980 г. модерни-
В июле 1975 г. Пак Чон Хи принял реше- американская промышленность не могла в зировали около 2000 машин. Большинство
ние о необходимости приобретения нового кратчайшие сроки нарастить выпуск танков, М48А5 поставлялись Национальной гвардии

Процесс модернизации танков М48 до уровня М48А5К. Партия модернизированных танков М48А5К.

15
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

США, но их получили также два американских Таблица 1. Участие южнокорейских компаний в программе модернизации танков М48 до уровня М48А5К
танковых батальона, дислоцированные в Ре- Компания Поставляемое оборудование Проводимые работы
спублике Корея. электрооборудование
JE-IL Precision Co. Ltd
корпуса и башни
Южной Корее также пришлось пойти по Kangwon Industries, Ltd. В верхняя плита с решеткой
пути модернизации танков М48. В мае 1976 г. сварка и сборка корпуса танка,
дальнейшем приобретена компанией воздухоочистителя, командирская
установка двигателя и трансмиссии
Агентство оборонных закупок инициировало Hyundai Motor Group башенка
первый этап модернизации танков М48, Korea Heavy Industries and
гусеничные траки
включавший замену бензинового двигателя Construction Co. Ltd
на дизельный, фирмы Teledyne Continental сборка дизельного двигателя
дизельный двигатель
Ssang Yong Heavy Industries Ltd. по лицензии американской
AVDS‑1790-2D мощностью 750 л.с. Такие AVDS-1790-2D
компании Teledyne Continental
танки получили обозначение М48А3К. приводы поворота башни
Tong Myung Heavy Industries Co. Ltd
В следующей модификации М48А5К, и наведения орудия
помимо установки нового двигателя, 90‑мм Miki Chemical Co. Ltd опорные катки в сборе
орудие заменили на 105-мм пушку – ее
производство, как и боеприпасов, южноко- Работы по модернизации М48 завер- США категорически не хотели уступать
рейский ВПК наладил во второй половине шились к 1983 г.: всего до уровня М48А5К перспективный сегмент рынка в Азии, в пер-
1970-х гг. На башне перед люками коман- довели 597 танков2. Но это была лишь вре- вую очередь – в Республике Корея, ставшей
дира и заряжающего смонтировали крепле- менная мера, параллельно продолжалось их неизменным «подопечным» и покупателем.
ния для 7,62-мм пулеметов М60. На танке изучение вопроса о принятии на вооружение Именно тогда корейские военные
установили ИК-осветитель на маске орудия, качественно новой боевой машины. После не- сформулировали техническое задание на
новый прибор наблюдения механика-во- удачи с приобретением у США танков М60А1 разработку проекта перспективного основ-
дителя, дымовые гранатометы на бортах корейская сторона начала переговоры с ного танка. При определении требований
башни и бортовые противокумулятивные западногерманской компанией Krauss-Maffei, учитывался опыт войн в Корее и во Вьет-
экраны. Доработке подвергли ходовую часть которая представила два предварительных наме, специфика физико-географических
(в частности, использовали гусеничные проекта танков весом 30 и 45 т, разработан- условий Корейского полуострова и, наконец,
траки корейского производства) и командир- ных на основе танка Leopard 1 («Леопард-1»), возможности национального ОПК. Новая
скую башенку. однако их отвергли. машина должна была иметь низкий силуэт,
Южнокорейская промышленность постав- По мнению ряда корейских специалистов, ограничение по массе до 45 т, ходовую часть,
ляла около 30% узлов и компонентов для мо- ключевую роль в срыве этой сделки сыграли адаптированную к ведению боевых действий
дернизационного пакета. Сведения об основ- американцы, предпринявшие соответствую- в горной местности, высокую удельную мощ-
ных корейских поставщиках, участвовавших щие дипломатические, политические и эко- ность двигателя и подвижность. Вооружение
в реализации данной программы, приведены номические усилия. Дело в том, что к этому должно было включать 105-мм нарезное ору-
в табл. 1. времени окончательно провалилась совмест- дие М68Е1 – производство этого орудия и бо-
ная разработка единого танка НАТО МВТ-70, еприпасов для него в Южной Корее освоили в
а страны-разработчики - США и Германия – конце 1970-х гг.
пошли каждая своим путем, превратившись в Требование по уменьшению габаритов
конкурентов на рынке сбыта новых танков как машины сформулировали после изучения
внутри блока НАТО, так и в странах-партнерах. корейскими военными танков советского и
Немцы в 1979 г. начали серийный выпуск китайского производства, обладавших не-
танка Leopard 2 («Леопард-2») с мощным ди- большими размерами, высокой подвижностью
зельным двигателем, 120-мм пушкой и весьма и огневой мощью, что являлось несомненным
совершенной СУО, разработанной американ- преимуществом при ведении боевых дейст-
ской компанией Hughes и выпускавшейся в вий в условиях горной местности, характер-
Германии по лицензии. Американский М1 «Аб- ной для Корейского полуострова.
рамс», вооруженный 105-мм пушкой и менее 6 июля 1978 г. Республика Корея и США
совершенной СУО, проигрывал немецкому подписали соглашение о сотрудничестве в
конкуренту по ряду параметров. По словам области разработки основного танка, включая
известного американского теоретика и исто- его проектирование и организацию серий-
рика бронетанкового вооружения Ричарда ного производства. Данный проект получил
Огоркевича, «разработка газотурбинного название ROKIT (Republic of Korea Indigenous
двигателя для М1 поглотила львиную долю Tank – «танк национальной разработки Респу-
Первый опытный образец танка XK1. Вид сзади бюджета проекта, не оставив средств на со- блики Корея»).
сверху. вершенную систему управления огнем». Объединенная группа американской во-
енной помощи – Корея (The Joint US Military
Assistance Group-Korea, или JUSMAG‑K)3 сов-
местно с Агентством перспективных оборон-

2
По данным Jane’s: World Armies–2017.
3
Группы военной помощи создавались в странах-союзниках
США для оказания им помощи в оснащении и подготовке нацио-
нальных вооруженных сил. JUSMAG-K была создана в 1971 г. путем
объединения группы военных советников США в Республике Корея,
группы советников США при ВВС и ВМС Республики Корея. В задачи
группы входит разработка, утверждение и реализация конкрет-
Первый опытный ных программ помощи и сотрудничества в области обеспечения
безопасности, развития оборонных технологий и промышленно-
образец танка XK1. сти, а также повышения боевых возможностей ВС РК. Географиче-
ски комиссия располагается в г. Сеул.

16
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

ных исследований США (DARPA) предложила


четырем американским компаниям предста-
вить предварительные проекты основного
танка по требованиям РК, подписав с ними
соответствующие контракты. Сформировали
также комиссию для независимой оценки
проектов, в состав которой вошел Р. Огор-
кевич: он впоследствии изложил историю
проекта ROKIT в своей книге «Танки: 100 лет
эволюции».
К середине 1978 г. количество проектов
сократилось до двух, а затем и оставшиеся Опытный танк ХК1 на Абердинском полигоне демонстрирует возможности гидропневматической
два отклонили: у комиссии вызывали сом- подвески, май 1984 г.
нения либо предложенные решения, либо
возможности фирм-разработчиков обеспечить силы были брошены на доводку танка по аме- компания Kangwon Industries, Ltd. (проводила
проектирование на должном уровне. риканскому проекту ХМ1 («Абрамс»). Новой модернизацию М48 до уровня М48А5К),
На судьбе нового танка негативно сказа- машиной занималась та же команда инжене- участвовать в разработке и производстве но-
лась и крайне напряженная внутриполитиче- ров под общим руководством Филиппа Летта, вого танка.
ская обстановка в Южной Корее: 26 октября которая разрабатывала «Абрамс». Подготовка В GDLS направили группу южнокорей-
1979 г. президент Пак Чон Хи был застрелен проекта и постройка полномасштабного ма- ских специалистов из Hyundai Precision и
директором Центрального разведыватель- кета завершились к концу 1980 г. DDA для участия в проектировании и по-
ного управления Южной Кореи Ким Джэ Гю. В марте 1981 г. Р. Огоркевич и Д. Уильямс лучения практического опыта организации
До проведения выборов страну возглавил представили доклад в министерство наци- проектирования и налаживания производ-
премьер-министр Чхве Гю Ха, в декабре ональной обороны Республики Корея о ре- ства основного танка.
избранный президентом. Но уже 12 дека- зультатах первого этапа программы создания В середине 1983 г. на танковом заводе в
бря произошел государственный переворот, нового танка. Они рекомендовали принять г. Мичиган собрали первый опытный образец
осуществленный генералом Чон Ду Хваном. предложенный вариант как базовый для ХК1, а в ноябре его доставили на Абердин-
В апреле 1980 г. он стал главой Националь- дальнейшей реализации проекта ROKIT. ский испытательный полигон. Машина с маке-
ного агентства разведки, а в мае ввел военное В 1981 г. корейское правительство за- том башни использовалась для ходовых испы-
положение и стал де-факто главой страны. ключило контракт с Chrysler Defense на раз- таний, включавших оценку надежности, под-
После отставки Чхве Гю Ха и непрямых пре- работку танка ХК1 и постройку двух опытных вижности, маневренности и запаса хода. ХК1
зидентских выборов в августе 1980 г. Чон Ду образцов; все работы полностью развил скорость 60 км/ч, запас хода составил
Хвана избрали президентом. финансировались корейской стороной. около 500 км при скорости 37 км/ч. Второй
Политический кризис закономерно выз- В 1982 г. концерн General Dynamics стал ча- опытный образец изготовили в декабре
вал трудности при создании нового танка, стью General Dynamics Land Systems (GDLS), 1983 г. и представили в ходе торжественной
поэтому в 1980 г. с целью ускорения процесса поэтому все права на проект ROKIT, как и церемонии на авиабазе ВВС Национальной
был выдан новый контракт компании Chrysler обязательства по контракту, заключенному с Гвардии США Селфридж, штат Мичиган. В фев-
Defense, обладавшей необходимой для этого Республикой Корея, перешли к новому вла- рале 1984 г. он проходил цикл испытаний СУО
базой. Напомним, что в 1974–1976 гг. именно дельцу – компании GDLS, которая продолжила на Абердинском полигоне.
она разработала танк М1 Abrams («Абрамс»), заниматься проектом. Команда разработчиков Испытания длились до середины 1984 г.,
который был поставлен на серийное произ- не изменилась: Филипп Летт, руководивший после чего опытные образцы отправили в
водство в феврале 1980 г. Chrysler Defense созданием танков ХМ1 и ХК1, занял пост Южную Корею для прохождения очередного
являлась одной из четырех компаний, ранее вице-президента GDLS. цикла испытаний. В середине 1990-х г. одну
получивших контракт на разработку проекта В том же году Министерство обороны из двух первых опытных машин передали в
танка для ВС РК, но ее вариант тогда откло- Республики Корея подписало контракт с GDLS, экспозицию Военного мемориала Республики
нили. По словам Р. Огоркевича, он «представ- позволявший Агентству оборонных разрабо- Корея в г. Сеул.
лял собой не более чем слегка измененный ток Республики Корея (Defense Development Опытные танки ХК1 оснащались силовым
проект американского танка М60», что Agency, или DDA) и компании Hyundai блоком с дизелем воздушного охлаждения
неудивительно, поскольку в этот период все Precision, в которую к этому времени влилась с турбонаддувом AVCR-1790-1В (мощность

Второй опытный образец танка XK1.

17
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

которые служили в танках М47 и М48, но


он убедил корейцев в том, что немецкий
дизель более подходит для новой машины.
Вероятно, здесь свою роль сыграл целый
комплекс причин, включая наличие готового
к производству современного двигателя
и способность компании-производителя
обеспечить его выпуск в нужном количестве:
участники проекта самоходной гаубицы
SР-70 вышли из соглашения в 1986 г., как
раз в начале серийного производства К1.
Не исключено, что на решение корейской
стороны сменить поставщика силовой уста-
новки повлияли ограничения на продажу
двигателей и трансмиссий в третьи страны,
которые могливвести американские компа-
нии в случае экспортных поставок Республи-
кой Корея танка К1, а также потенциальная
возможность организации полномасштаб-
ного лицензионного производства в стране с
получением основных технологий.
Следующие пять машин собрали в 1985 г.
на заводе компании Hyundai Precision в г.
Опытный танк ХК1 в экспозиции Военного мемориала в г. Сеул. Чханвон, где к этому времени построили
новую сборочную линию с целью освоения
1200 л/с при 2400 об/мин) компании Teledyne разработанный для 155-мм самоходной гау- технологии производства и проведения до-
Кontinental и трансмиссией ZF LSG 3000 не- бицы SP-704. полнительных испытаний. Общий контроль и
мецкой Zahnradfabrik Friedrichshafen. Р. Огоркевич отмечает, что руководство техническое сопровождение производства
AVCR-1790-1B был разработан на основе Южной Кореи отдавало предпочтение ди- опытной партии осуществляло DDA. В ноя-
дизеля AVDS-1790-2C мощностью 800 л.с., зельным двигателям компании Teledyne, бре 1985 г. три машины использовались для
но отличался применением поршней, позво-
лявших изменять степень сжатия. Преемствен-
ность конструкции нового двигателя давала
возможность упростить снабжение запчастями
танков, состоявших на вооружении ВС РК: схо-
жий по конструкции дизель устанавливался
на М48А5К.
Однако для серийного производства
все же выбрали немецкий МВ 871 Ка-501
мощностью 1200 л.с., относящийся ко вто-
рому послевоенному поколению немецких
танковых дизелей (семейство 870). Наиболее
известным представителем этого семейства
является дизель МВ-873 Ка-501 танка «Лео-
пард-2», предназначавшийся изначально для
МВТ-70. Двигатель для ROKIT представлял
собой его восьмицилиндровый вариант,

Силовой блок опытного танка ХК1: двигатель AVCR-1790-1B и трансмиссия ZF LSG 3000.

18
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

войсковых испытаний, а две находились на


изучении в НИИ национальной обороны.
Новая боевая машина внешне напоми-
нала М1 «Абрамс», но была на 190 мм ниже5.
Как и «Абрамс», танк ХК1 получил 105-мм
танковую пушку М68А1, но в конструкцию
башни заложили возможность усиления
вооружения путем установки 120-мм глад-
коствольного орудия, аналогичного исполь-
зуемому в новом немецком основном танке
«Леопард-2».
Танк получил весьма совершенную сис-
тему управления огнем (СУО) с независимой
стабилизацией прицела наводчика, впервые
примененной в серийных «Леопардах-2» и
«Абрамсах». По своей архитектуре она была
ближе к СУО «Леопард-2»: одним из основных
отличий от СУО «Абрамса» стала установка
независимого панорамного прицела коман-
дира, тогда как командир американского
танка пользовался оптическим отводом от
основного прицела наводчика.
В конструкции ХК1 отказались от разме-
щения боекомплекта в кормовой нише башни.
Все выстрелы разместили ниже башенного
погона: семь выстрелов – в боеукладке в
левой части на полике башни, остальные – в
корпусе, что повышало защищенность бо-
екомплекта, а также позволяло сэкономить
вес и сделать машину более компактной за
счет меньших габаритов башни. К недостатку
такого решения можно отнести уменьшение
боекомплекта: в М1 «Абрамс» боекомплект
составлял 55 выстрелов, 44 из которых
размещались в нише башни, а в К1 – всего
47 выстрелов. Кроме того, в корейском танке
условия работы заряжающего оказались ме-
нее удобными.
В танке применили комбинированную не-
зависимую подвеску: третий, четвертый и пя- Опытный танк ХК1 в экспозиции Военного мемориала в г. Сеул.
тый узлы имеют торсионную подвеску, а пер-
вый, второй и шестой - гидропневматическую.
Гидропневматическая подвеска использова-
лась в проектах немецких и американских
танков со второй половины 1950-х гг. Первым
же танком с ней стал шведский безбашенный
«S» (Strv-103), запущенный в серийное произ-
водство в 1967 г. За ним последовал японский
тип 74, разрабатывавшийся в 1961–1968 гг.
Для XK1 конструкцию подвески позаимст-
вовали у танка ХМ1 компании General Motors.
Управление гидропневматическими узлами
подвески позволило придавать дополнитель-
ный угол склонения орудию, не увеличивая
высоту башни, при этом массу ходовой части
удалось снизить благодаря использованию
на части узлов торсионов – более легких, чем
гидропневматические узлы. Недостатками
такой схемы стали более сложные конструк-
ция ходовой части и конфигурация бортов

4
SP-70 предполагалась к принятию на вооружение ведущими
государствами блока НАТО - Великобританией, Германией и Ита-
лией.
5
По информации корейских источников, для комфортной ра-
боты в танке К1 рост танкистов не должен превышать 170 см. Носовая часть корпуса и башни опытного танка ХК1.

19
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

корпуса. Кроме того, расположение торсионов


в центральной части корпуса под башней
было наименее выгодно с точки зрения
использования внутреннего пространства.
Управление наклоном корпуса в продольной
плоскости позволяло придавать пушке углы
вертикального наведения +20/-10° (у танка
ХМ1 – +10/-5°).
Конструкторы приняли ряд мер по сниже-
нию боевой массы танка. Помимо упомянутых
комбинированной подвески и уменьшения
габаритов башни, к ним можно отнести ис-
пользование в ходовой части шести опорных
катков на борт против семи у «Абрамса», что
позволило сэкономить около 280 кг, и внедре-
ние более легкого немецкого двигателя. Тем
не менее, уложиться в рамки ограничений по
массе, заложенных техническим заданием, не Основной танк К1 первой производственной серии.
удалось – танк весил 51 т (по ТЗ – 45 т). Вме-
сте с тем, это было меньше, чем у «Абрамса»,
масса которого в первоначальной версии со-
ставляла около 54,5 т.
Следует отметить, что при разработке
танка изначально закладывалась концепция
проектирования полного жизненного цикла
боевой машины, включая подготовку про-
екта, организацию серийного производства,
создание системы контроля качества танков,
изготовление необходимых запасных частей
с учетом прогнозируемого жизненного цикла
машины, а также обеспечение всех видов
ремонта (текущего, среднего, капитального) и
модернизации.
В Корее открыли специализированное
государственное предприятие по ремонту
БТВТ, позволявшее возвращать в строй до
100 танков в год, чего должно было хватить
с учетом прогнозируемого объема произ-
водства – до 1000–1500 танков. Компания
Hyundai Precision запустила в серийное про-
изводство тренажеры командира/наводчика Танк К1 первой производственной серии на заводских испытаниях.

и механика-водителя. Для транспортировки


Макет танка К1 из танков и другой тяжелой техники KIA Motors
экспозиции Военного Corporation, являющаяся основным постав-
мемориала в г. Сеул. щиком автомобилей различного класса для
ВС РК, освоила в серийном производстве
четырехосный тягач KM 1502 (8х8) с тралом,
оснащенный шестиместной кабиной.

Краткое описание
конструкции танка К1
Танк К1 имеет классическую схему ком-
поновки. В передней части корпуса слева
Таблица 2. Основные характеристики некоторых 105-мм снарядов для танкового орудия, производимых в Корее расположено место механика-водителя. Его
Марка выстрела К-274 M-456A1 K-490 люк выполнен в верхнем лобовом листе
бронебойный подкалиберный корпуса и закрывается сдвижной крышкой с
практический, тремя перископическими приборами наблю-
Тип снаряда с отделяющимся поддоном, кумулятивный
трассирующий
трассирующий дения; центральный прибор может заменяться
Начальная скорость пассивным прибором ночного видения. При
2400 м/с
снаряда
закрытом люке механик-водитель находится в
Масса выстрела, кг 18,7 21,8 20,41
положении «полулежа».
Дальность эффективной
стрельбы, м
3200 8200 8200 Боевое отделение с вращающейся баш-
ней занимает среднюю часть корпуса. В башне

20
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

справа от пушки размещаются командир и Командир танка располагает панорамным


наводчик, слева – заряжающий. На крыше прицелом VS580-13 французской фирмы
башни расположена низкая цилиндрическая SFIM6 с независимой стабилизацией поля
командирская башенка. зрения в двух плоскостях и встроенным ла-
зерным дальномером. Поле зрения прицела
Комплекс вооружения составляет 16,75° при кратности увеличения
В башне установлена 105-мм нарезная х3,2 и 5° – при кратности х10,5. Прицел свя-
пушка М68А1, оснащенная эжектором, тепло- зан с ЦБВ. Поскольку в VS580-13 не имеется
защитным кожухом и устройством контроля ночного канала, для ночной стрельбы коман-
изгиба ствола. Пушка стабилизирована в двух дир применяет очки ночного видения.
плоскостях наведения; приводы наведения Механизм поворота башни. В СУО используется стабилизатор воору-
пушки и поворота башни — электрогидравли- жения и электрогидравлический механизм
ческие. поворота башни. В случае выхода из строя
В боекомплект входят выстрелы южно- приводов наведения поворот башни и наве-
корейского производства с бронебойными дение орудия в вертикальной плоскости осу-
оперенными подкалиберными (APFSDS-T) ществляются вручную.
и с кумулятивными (HEAT-T) снарядами Наличие тепловизионного прицела позво-
(см. табл. 2). ляет обнаруживать цели ночью на дистанции
С пушкой спарен 7,62-мм пулемет М60Е2, до 4000 м; дальность эффективной стрельбы
еще один М60 установлен в качестве зенит- достигает 2000 м. Огонь из пушки может вести
ного на турели перед люком заряжающего. наводчик или командир. Время подготовки
Перед люком командира расположена турель первого выстрела не превышает 15 с; ско-
с 12,7-мм пулеметом М2НВ «Браунинг». Бое- Бронировка прицела наводчика на башне рострельность – 6 выстр./мин. Танк способен
танка К1.
комплект к пулеметам составляет: 2000 патро- поражать движущиеся и стационарные цели
нов калибра 12,7 мм, 7200 патронов калибра как с места, так и в движении.
7,62 мм к спаренному пулемету и 1400 – к зе- На 276 машинах второй серии устанавли- СУО позволяет реализовать алгоритм
нитному. вался модернизированный прицел четвертого действий по поиску и уничтожению целей, из-
СУО фирмы Hughes Aircraft допускает поколения с двухплоскостным головным вестный как «охотник – стрелок». Особенность
ведение огня из пушки как наводчиком, так и зеркалом. этого алгоритма заключается в эффективном
командиром танка. На первых 210 машинах Цифровой баллистический вычислитель взаимодействии командира и наводчика: по-
использовался комбинированный периско- (ЦБВ) канадской фирмы Computing Devices следний способен оперативно переключаться
пический прицел наводчика той же фирмы со Canada представляет собой доработанную на цель, которую в текущий момент наблюдает
стабилизированным в двух плоскостях полем версию варианта, использующегося на танках командир. При этом наводчик может получать
зрения, тепловизионным ночным каналом и М1 и М1А1. ЦБВ учитывает получаемую от изображение с прицела командира, кроме
встроенным лазерным дальномером. Лазер- датчиков информацию об атмосферных, бал- того, он имеет возможность изменять увели-
ный дальномер на иттриево-алюминиевом листических данных и пространственном по- чение на командирском прицеле до х8. Как
гранате (Nd-YAG) был разработан Hughes ложении машины, вырабатывает углы наводки следствие, пока наводчик ведет огонь по цели,
Aircraft для танка М1 «Абрамс» и серийно орудия и выдает соответствующие команды командир осуществляет поиск, обнаружение,
выпускался с 1979 г. Тепловизор также был сервоприводам орудия и прицелов.
аналогичен применяемому на М1. Кратность ЦБВ состоит из блока электроники, вклю-
увеличения для дневного прицела составляет чающего 16-битный процессор, и панели
х1 и х10, для ночного – х3 и х10. управления наводчика с клавиатурой и пятиз-
начным индикатором, отображающим вводи-
мую информацию. ЦБВ учитывает следующие
данные: постоянную баллистическую инфор-
мацию, хранящуюся в памяти компьютера; ин-
формацию, получаемую в автоматическом ре-
жиме от датчиков и серво-контроллеров (углы
наклона цапф пушки); данные, вводимые
вручную – атмосферные условия, рассогласо-
вание направления оси канала ствола орудия Узел крепления балансира опорного катка
и линии прицеливания, износ канала ствола с торсионной подвеской.
орудия, тип снаряда и температуру заряда.
Дополнительно наводчик располагает
спаренным с орудием телескопическим при-
целом американской компании Kollmorgen
Corporation – 8-кратного увеличения с полем
зрения 8°. Он оснащается встроенными филь-
трами для защиты глаза от лазерного излуче-
ния и работы в условиях яркого освещения.

6
Прицел VS580-13 ранее применялся в итальянском танке
OF-40, затем в С-1 «Ариете», колесном истребителе танков В1
«Чентауро» и БМП VCC-80. Он использовался в британском танке
«Челленджер-2», в ряде опытных танков - французском АМХ-40,
Прицел командира танка VS580-13. британском «Виккерс» Mk.7, бразильском ЕЕ-Т2 «Озорио». Узел гидропневматической подвески.

21
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Опорные катки правого борта. Опорный каток. Ведущее колесо.

идентификацию следующей цели, а упомя- заполненные огнегасящим составом типа «Ха- разработанную в начале 1980-х гг. Она со-
нутые процессы взаимодействия упрощают лон 1301». Информацию о состоянии системы стоит из подсистем, расположенных в боевом
наводчику переключение на обнаруженную AEFSS, данные от датчиков и кнопки акти- отделении и МТО, поскольку пожары в них
командиром цель, сокращая время реакции вации системы в ручном режиме вывели на имеют различный характер: если в МТО это
до минимума. отдельный пульт. Всего по заказу Республики взрывы и пожары углеводородного топлива,
Перископические приборы наблюдения Корея выпустили более 833 комплектов дан- то в боевом отделении - взрывы и пожары
для первых машин поставлялись американ- ного противопожарного оборудования (ППО). гидравлической жидкости и топлива, а также
ской компанией IMO Industries Inc. (подра- В дальнейшем танк получил более со- небольшие возгорания, вызванные короткими
зделение Miller-Holzwarth). Перископы имели вершенную систему ППО американской ком- замыканиями и протечками.
поле зрения 88° по горизонтали и 23° по вер- пании Pacific Scientific HTL/Kin-Tech Division, В подсистеме, устанавливаемой в боевом
тикали. Прибор должен выдерживать до 5 мин отделении, имеются две группы огнетушите-
в погруженном состоянии (при преодолении лей: одна срабатывает при первом пробитии
водных преград по дну), имеет защиту от ла- брони снарядом противника, а вторая позво-
зерного излучения и баллистическую защиту ляет провести повторный цикл тушения при
от небольших осколков и пуль. последующем попадании в танк. Кроме того,
при срабатывании ППО автоматически вклю-
Защищенность чается режим вытяжки из боевого отделения
Танк К1 имеет противоснарядное брони- для удаления дыма и огнегасящего агента.
рование. На важных участках в носовой части В случае небольших пожаров система подает
корпуса и лобовой части башни устанавлива- сигнал миганием лампочки и зуммером. Эки-
ются пакеты комбинированной (многослойной) паж может активировать систему в ручном ре-
брони типа «Чобхэм». Информация о параме- жиме с пульта ППО либо использовать ручной
трах этой брони носит ограниченный характер, огнетушитель.
но, судя по комментариям зарубежных специ- В МТО термодатчики разместили в местах
алистов, ее состав менялся в ходе серийного с наиболее высокой вероятностью возник-
производства - различные серии машин могли новения пожаров – в районе трубопроводов
отличаться уровнем броневой защиты. топливной системы, топливных баков и пола.
Повышению защищенности танка способ- При возникновении небольших очагов возго-
ствовал большой наклон верхнего лобового рания с низкой интенсивностью горения эки-
листа корпуса и наклонная установка листов паж также получает соответствующий сигнал
башни. Ходовую часть прикрыли бортовыми и может воспользоваться ручным огнетушите-
противокумулятивными экранами. лем или активировать систему ППО. В случае
Для постановки дымовых завес служат масштабных возгораний система ППО сраба-
два дымовых гранатомета V239 в виде моно- тывает автоматически. Для питания подсистем
литных шестиствольных блоков, установлен- используется единый комплект баллонов с
ных на башне по обеим сторонам от маски огнегасящим составом.
пушки. В танке К1 применяется стандартная
В танке монтируется автоматическая 105-мм кумулятивный снаряд производства система радиационной, химической и бакте-
система защиты от взрывов/пожаров AEFSS, компании Poongsan.
которая включает комплектующие разработки
Исследовательского центра в г. Санта-Барбара
(Калифорния, США), входившего в состав
Hughes Aircraft Company. Система включает
инфракрасные оптические датчики, функцио-
нирующие в двух спектрах; рабочий диапазон
волн: 0,8-1 мкм – ближняя инфракрасная об-
ласть, 7,0-30 мкм – дальняя. Поле зрения дат-
чиков – 90°, рабочие температуры – от -55° до
+125°С. По сигналу датчиков автоматически 105-мм оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном производства
активируются быстродействующие баллоны, компании Poongsan.

22
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

риологической защиты, состоящая из подсис-


тем предупреждения о возникновении угроз
(М8А1) и фильтрации воздуха (М13А1).

Подвижность
В танке К1 установлен многотопливный
четырехтактный восьмицилиндровый дизель
МВ871 Ка-501 западногерманской фирмы
МТU с V-образным расположением цилин-
дров и жидкостной системой охлаждения.
Сухая масса мотора – 1700 кг (двигатель танка
«Леопард-2» имеет массу 2590 кг). В связи
с установкой двигателя довольно больших
габаритов (длина – 1,19 м, ширина – 1,95 м,
высота – 0,88 м) кормовая часть корпуса стала
похожа на кормовую часть танка «Леопард-2»,
однако показатели подвижности практически
не изменились.
В едином блоке с двигателем монтируется Боеприпасы, входящие в боекомплект танков семейства К1 (сверху вниз): 120-мм бронебойный
двухпоточная гидромеханическая трансмис- подкалиберный выстрел, 120-мм бронебойный подкалиберный снаряд, 105-мм бронебойный
сия (ZF) LSG 3000 компании Zahnradfabrik подкалиберный выстрел, 105-мм бронебойный подкалиберный снаряд.
Friedrichshafen. Гидрообъемная передача
позволяет плавно изменять радиус поворота:
на высоких скоростях используется бессту-
пенчатое управление, а на низких скоростях
и на пересеченной местности включается
фиксированный радиус поворота. Торможение
обеспечивается вторичным тормозом – за-
медлителем (ретардером), механические тор-
моза вступают в действие только на низких
скоростях, когда эффективность тормоза-за-
медлителя снижается.
Трансмиссия обеспечивает четыре пере-
дачи вперед и две назад. Высокая удельная
мощность (23,5 л.с/т) и автоматическая транс-
миссия позволяли танку набирать скорость
32 км/ч за 9,4 с.
Ходовая часть состоит из шести об-
резиненных двухскатных опорных и двух
поддерживающих катков на борт, ведущего 120-мм кумулятивный многоцелевой снаряд (HEAT-MP-T) и унитарный выстрел производства
колеса заднего расположения со съемными компании Poongsan.
зубчатыми венцами и направляющего колеса.
Внешний диаметр опорного катка – 645,2 мм вырезом на последней секции, открывшим Напряжение электрической системы
(для сравнения: у М1 «Абрамс» – 653 мм), ведущее колесо. танка – 24 В, при остановленном двигателе
внутренний – 598 мм. Гусеница цевочного за- К1 без подготовки преодолевает брод электроснабжение обеспечивают шесть акку-
цепления шириной 635 мм с резинометалли- глубиной 1,2 м (со специальным оборудова- муляторных батарей емкостью 100 А·ч.
ческими шарнирами аналогична по конструк- нием – до 2,2 м), рвы и окопы шириной до
ции гусенице М1 «Абрамс»; натяжение может 2,74 м, вертикальные препятствия высотой Средства связи и управления
регулироваться с места механика-водителя. до 1 м, подъемы до 60%; может двигаться Танк К1 оснастили американскими ради-
Характерной особенностью танка стала по склону до 35%. Запас топлива составляет останцией УKB диапазона АN/VRC-12 и тан-
комбинированная независимая подвеска: тре- 1000 л, запас хода – 430–500 км. ковым переговорным устройством АN/VIС-1,
тий, четвертый и пятый узлы получили торси-
онную подвеску, а первый, второй и шестой –
гидропневматическую. Узел гидропневмати-
ческой подвески состоит из двух параллельно
расположенных цилиндров, один из которых
непосредственно связан с узлом крепления
опорного катка, а второй содержит азот.
Как и на танке М1 «Абрамс», последняя
секция бортовых экранов, прикрывающих
ходовую часть, частично закрывала ведущее
колесо, что приводило к быстрому накопле-
нию грязи между ним и экраном, особенно
при действии на заболоченной местности. Сердечник 105-мм бронебойного подкалиберного снаряда и пробитая им плита гомогенной стальной
Поэтому позднее внедрили новый экран с брони.

23
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Диски опорных катков крепились к сту-


пицам по аналогии с дисками колес грузовых
автомобилей, что исключало необходимость
демонтажа подшипников при замене катков.
При разрушении торсиона подвески спе-
циальная алюминиевая труба, в которой он
помещался, позволяла быстро извлечь его
обломки с помощью выколотки. Новый тор-
сион мог быть вставлен с любого борта танка.
Кронштейны подвесок опорных катков не
приваривались к корпусу, а фиксировались
болтами, что облегчало их замену.
Крепление к корпусу топливных баков,
боеукладок и сидений осуществлялось с
помощью быстросъемных демпфирующих
пластин с регулировочными пазами, что со-
кращало время монтажно-демонтажных работ.
В быстроразъемных соединениях гидравличе-
ских трубопроводов имелись обратные кла-
паны, предотвращающие вытекание жидкости
при замене поврежденных участков. Монтаж
и демонтаж силового блока существенно
Вид на правую часть башни танка К1. Хорошо видны установка 12,7-мм пулемета командира К6
облегчались благодаря легкосъемной крыше
корейского производства, блок дымовых гранатометов и кожух спаренного пулемета. При учебных
стрельбах в ходе боевой подготовки используются флажки красного, желтого и зеленого цветов. моторно-трансмиссионного отделения..
Красный флажок означает, что оружие заряжено и машина готова к ведению огня.
Серийное производство
Таблица 3. Типы боеприпасов, производившихся корейской промышленностью для 105-мм танкового орудия
Daewoo Corporation Korea Explosive Развитие в 1970-е гг. стратегических
Компания-производитель Poongsan Metal Corporation отраслей национальной промышленности
Ammunition Groups
Кумулятивный снаряд (HEAT-T) M-456A1 M-456A1 M-456A1 (в первую очередь химической, металлурги-
Кумулятивный трассирующий снаряд
КМ-456А2 - - ческой и машиностроительной) и привлече-
многоцелевого назначения (НЕАТ-МР-Т) ние к производству военной продукции ве-
Оперенный бронебойный K-270; выпускался в первой дущих коммерческих корпораций – Hyundai,
подкалиберный с отделяющимся половине 1990-х гг. К-270 -
поддоном, трассирующий (APFSDS-T) К-273; выпускался в 2011 г. Samsung и Daewoo, в которых были обра-
Практический, трассирующий (TP-T) K-490 - - зованы соответствующие подразделения,

аналогичными применяемым в М1 «Абрамс». Таблица 4. Основные зарубежные поставщики узлов и элементов для серийного производства танка К1
Диапазон частот радиостанции – 30–76 МГц, Компания/страна Оборудование Примечание
дальность связи – 25–30 км. Комплекс вооружения
В стандартную комплектацию К1 для Hughes Aircraft
основной прицел наводчика
корейской армии также вошли отопитель бое- (США)
вого отделения и водоотливной насос. Кроме Texas Instruments основной прицел наводчика
того, для экспортных поставок танк мог допол- (США) GPTTS
Kollmorgen Corporation и Optical
нительно оснащаться комплексом навесной Mechanic Inc.
вспомогательный телескопический
динамической защиты, кондиционером воз- прицел наводчика
(США)
духа, колейным минным тралом и системой сборка из комплектующих французского
SFIM
предупреждения о лазерном облучении. (Франция)
прицел командира VS580-13 производства осуществлялась
компанией Samsung Aerospace
Обеспечение ремонтопригодности танка Computing Devices Canada цифровой баллистический
(Канада) вычислитель (ЦБВ)
В конструкции танка К1 реализован ряд стабилизатор вооружения,
технических решений, призванных обеспечить Cadillac Gade Textron
электрогидравлический механизм
(США)
его высокую ремонтопригодность, в первую поворота башни
очередь – путем максимального упрощения Двигатель и трансмиссия
технологии проведения срочного ремонта в Zahnradfabrik Friedrichshafen гидромеханическая трансмиссия закуплена лицензия на серийное
полевых условиях. (ФРГ) ZF LSG 3000 производство
МТU дизельный двигатель МВ871
Быстрая замена поврежденного в бою (ФРГ) Ка-501
ствола пушки производилась без снятия Броневая защита
башни благодаря использованию секторного на начальном этапе установка
резьбового соединения с казенной частью. GDLS пакетов специального бронирования
многослойное бронирование
Силовой блок (двигатель, трансмиссия (США) производилась специалистами
и обслуживающие системы) можно быстро компании GDLS
Система ППО
заменить без дополнительной центровки и
Hughes Aircraft Company (США) ППО в МТО закуплено 833 системы
оперативно проверить его работу вне танка,
Pacific Scientific HTL/Kin-Tech Division
подсоединив к трансмиссии ремонтно-эвакуа- (США)
система ППО в МТО и БО закуплено более 200 систем
ционной машины.

24
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

научно-исследовательские и производствен-
ные структуры, создали хороший задел для
организации выпуска продукции военного
назначения.
Однако перед началом серийного выпуска
танка К1 возникли сложности во взаимоот-
ношениях корейской и американской сторон.
Как отмечают корейские исследователи, аме-
риканцы запросили 70 тыс. долл. с каждого
танка в качестве компенсации за использова-
ние авторских прав; в случае отказа возникла
угроза прекращения поставок ключевых
компонентов из США. В итоге стороны догово-
рились о снижении суммы платежей с одной
машины до 50 тыс. долл.
Несмотря на то, что Южная Корея осу-
ществляла 100%-ное финансирование про-
граммы создания нового танка, по условиям
контракта с разработчиком она не имела
права поставлять его другим странам без
Завод по выпуску артиллерийских орудий компании Wia в г. Чханвон.
соответствующего согласования. Как уже упо-
миналось, именно эта ситуация могла стать
одной из возможных причин, повлиявших
на решение корейцев сменить поставщика
двигателя.
Параллельно в Корее была запущена про-
грамма локализации выпуска танка К1, пред-
полагавшая серийное производство различных
агрегатов, узлов и компонентов корейскими
компаниями по зарубежным лицензиям либо
выпуск аналогов национальной разработки.
Серийное производство К1 осуществ-
ляла компания Hyundai Precision (с 2007 г. –
Hyundai Rotem Company)7. Для сборки этих
танков построили новую производственную
линию на машиностроительном заводе ком-
пании в г. Чханвон, расположенном в юго-
восточной части Корейского полуострова
недалеко от г. Пусан. В начале 1974 г. здесь,
на максимально возможном удалении от
предполагаемого района боевых действий
(в случае возникновения полномасштабного
вооруженного конфликта с КНДР), началось
строительство комплекса промышленных
предприятий различных компаний, включая Танки К1 первой серии в сборочном цехе завода компании Hyundai Precision.
предприятия оборонно-промышленного ком-
плекса с соответствующей транспортной и ство СУО. Основной и вспомогательный при- контракта на поставку трансмиссий оговари-
жилой инфраструктурой. целы наводчика, стабилизатор вооружения, валось приобретение лицензии на органи-
Выпуск 105-мм танковых пушек по аме- приводы поворота башни и вертикального зацию их серийного производства. В 1990 г.
риканской лицензии во второй половине наведения орудия поставлялись из США, в Южной Корее изготавливались около 20%
1970-х гг. наладила компания Kia Machinery прицел командира – из Франции, ЦБВ – из трансмиссий, но постепенно количество
Industry (с 1999 г. – Hyundai WIA) – на заводе, Канады. Samsung Aerospace осуществляла трансмиссий корейского производства воз-
также расположенном в промышленной зоне окончательную сборку основных прицелов, растало. К концу 1992 г. в стране выпустили
Чханвон. Производством 105-мм танковых их выверку и интеграцию всех компонен- около 700 трансмиссий.
боеприпасов со второй половины 1970-х гг. тов СУО. В 1987 г. танк приняли на вооружение
занимались компании Poongsan Metal Секции комбинированной брони «Чоб- армии Республики Корея под обозначением
Corporation, Daewoo Corporation Аmmunition хэм» для танков К1 выпускались в США «88» («Тип 88»). Первую серию из 210 машин
и Korea Explosive Groups. В настоящее время компанией GDLS (было заказано более выпустили в 1985–1987 гг. По данным зару-
основным производителем боеприпасов явля- 1000 комплектов), а затем доставлялись в бежной прессы, к сентябрю 1987 г. собрали
ется первая их них. Корею и монтировались в конструкцию кор- 200 таких танков. 
В 1984 г. корейская компания Samsung пуса и башни. На начальном этапе серийного Окончание следует.
Aerospace получила контракт на производ- производства установку пакетов брони произ-
водили американские специалисты. В статье использованы фото автора, Republic
7
Hyundai Precision была основана в 1977 г., она производит of Korea War Memorial Archive, а также из общедо-
Двигатели и трансмиссии поставлялись
поезда метро и локомотивы; в 1979 г. компания выпустила пер- ступной сети Интернет.
вый тепловоз в Южной Корее. немецкими предприятиями; при подписании

25
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Трагедия 1941 г.:


во всем виноваты танки?
Александр Смирнов

Немецкие танки и бронемашины 2-й танковой


группы перед атакой на Слуцк. На переднем
плане легкая бронированная машина
Трагедия мехкорпусов Западного фронта (окончание) наблюдения Sd.Kfz.253.

Е ще утром 24 июня под Слонимом


части 155-й стрелковой дивизии
под командованием генерал-майора
пытаясь сокрушить немецкую группировку
южнее Гродно. Таким образом, немецкие
танки не только оказывались в тылу советских
восток от Гродно), но время было упущено.
26 июня Слоним пал, и немцы тем самым
перерезали единственное достаточно широ-
П.А. Александрова разгромили небольшую войск, сражавшихся в Белостокском выступе, кое шоссе Белосток – Минск. Теперь контроль
немецкую моторизованную колонну. В одной но отрезали им пути отхода на Восток. над ним приобретал поистине наиважнейшее
из разбитых автомашин нашли карты, в том По другой версии, вовсе не Павлов, значение – других дорог для отступления у
числе оперативную карту штаба 2-й танковой а находившийся в тот момент в штабе советских войск не имелось.
группы, на которой были показаны все три Западного фронта маршал Советского Союза После того как группа Болдина прекра-
моторизованных корпуса танковой группы Б.М. Шапошников доложил 25 июня в Ставку тила активные действия, немцы перешли
Гудериана, наступавших из района Бреста о сложившейся обстановке и попросил в наступление. 6-й мехкорпус уже не мог
в сторону Минска. Только спустя сутки эту разрешение на немедленный отвод войск из противостоять им из-за отсутствия горючего и
карту доставили в штаб Западного фронта. Белостокского выступа. боеприпасов. Несогласованный отход дивизий
Ознакомившись с ней, Д.Г. Павлов вдруг понял, 25 июня в 15.40 Павлов отдал приказ мехкорпуса в итоге привел к полному развалу
что на Минск и Бобруйск наступает в полном командиру 6-го мехкорпуса генерал-майору управления. В ночь 26 июня 1941 г. первой
составе 2-я танковая группа, в то время как М.Г. Хацкилевичу начать на следующий день начала отходить 4-я танковая дивизия, но
его самый сильный механизированный корпус немедленный отход, причем форсированным вскоре она распалась на несколько разроз-
завяз в боях на второстепенном направлении, маршем в сторону Слонима (140 км на юго- ненных групп, а в дальнейшем была попросту

«Тридцатьчетверка», оставленная на одной из улиц белорусского города


Лунинец. Перед тем как оставить машину, экипаж, очевидно, вывел
из строя орудие танка. Какому соединению принадлежал этот Т-34,
неизвестно, поскольку Лунинец находился на юге Белоруссии, но вполне
Танк Т-34, брошенный во время отступления 6-го мехкорпуса. возможно, что один из танков 6-го мехкорпуса все-таки смог прорваться к
Белоруссия, 1941 г. этому городу.

26
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

Танк Т-34 из состава 6-го мехкорпуса в воронке от авиабомбы возле шоссе Волковыск – Слоним. Белоруссия, июнь 1941 г.

Танки Т-34 и БТ-7 из состава 6-го мехкорпуса, брошенные в поселке Зельва, июнь 1941 г.

Подбитый Т-34 из состава 6-го мехкорпуса в районе Волковыска. Немцы осматривают трофейный Т-34. Поселок Зельва, июнь 1941 г.
Белоруссия, июнь 1941 г.

27
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Солдаты вермахта на захваченном Т-34. Белоруссия, Зельва, июнь 1941 г. Разбитая советская техника возле переправы через реку Зельвянка.
На первом плане – подбитый Т-34. Белоруссия, июнь 1941 г.

разгромлена. При этом пришлось бросать невозможности провести хоть какой-то тех- накануне войны в районе Бреста и Кобрина
оставшиеся без горючего и боеприпасов нический осмотр машин. Кстати, большинство дислоцировался 14-й механизированный
танки, автомашины и другую технику. 7-я тан- фотографий подбитых и брошенных «трид- корпус, не имевший на вооружении танков
ковая дивизия, едва сдерживая поспешно цатьчетверок» странным образом сделано Т-34. Впрочем, не следует забывать о двух
отступающие части 29-й моторизованной немцами не южнее Гродно, а в районе Зельвы, «тридцатьчетверках», прибывших в 4-й армию
и 36-й кавалерийской дивизий, все еще Озерниц и Слонима. По всей видимости, танки накануне войны. Возможно, это те самые
пытаясь сохранять боеспособность и стала прорывались из окружения, уже не имея танки, которые при отступлении проделали
отходить на юг. никакого боекомплекта. Более того, сущест- путь от Бреста до Пинска и Лунинца (175 и
Расстояние от Сокулки до Зельвы порядка вуют фото Т-34, брошенных на юге-востоке 215 км соответственно).
105–110 км. Оставшиеся танки 6-го мехкор- Белоруссии, в городах Пинск и Лунинец. Оба Прорывавшиеся из окружения части 6-го
пуса преодолели эту дистанцию за два дня этих города находятся на так называемом мехкорпуса встречала шквальным огнем
при крайне ограниченных запасах топлива и «брестском» направлении. Как известно, немецкая артиллерия и непрерывно бомбили
«юнкерсы». Наиболее ожесточенные бои
развернулись на шоссе Белосток – Волковыск
у небольшого городка Зельва, деревни Озер-
ница и в районе Слонима, а также несколько
южнее – у поселка городского типа Ружаны.
В настоящий ад превратились немногочислен-
ные переправы через реку Зельвянка.
Поскольку в стремительно сужающемся
«бутылочном горле» Белостокского «котла»
все дороги, идущие с запада и северо-запада,
сходились у Волковыска и примыкали к глав-
ному шоссе, в ходе отступления больших масс
войск неизбежно возникали многокилометро-
вые «пробки», в первую очередь – у переправ.
Механик-водитель танка Т-34 В.К. Колесников
свидетельствует: «Мост возле Зельвы был раз-
рушен, и мы повернули южнее. Берег Зельвынки
везде был вспахан бомбами и снарядами. А что
творилось на переправе возле Кошелей, жутко
вспомнить. Подходы и подъезды к переправе

Переправа через реку Зельвянка, разбитая немецкими пикирующими бомбардировщиками. Видны брошенные танки Т-34, перевернутый тягач
«Ворошиловец», разбитые автомобили и артиллерийские системы. Белоруссия, июнь 1941 г.

28
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

Кажется, и сейчас с точностью до нескольких следовало после пополнения запасов боепри-


метров могу показать то место, где они, пасов и горючего форсированным маршем
скособоченные, беспомощно застыли в к исходу следующего дня сосредоточиться
кюветах. Я забирался к ним вовнутрь. Стенки в районе населенного пункта Пуховичи и
покрашены были эмалью цвета яичного белка, наступать на Бобруйск с целью уничтожения
а вся проводка оплетена густой сеточкой из бобруйско-слуцкой группировки противника.
высококачественной стали, чего не видел я во Генерал-полковник И.В. Болдин позднее так
второй половине войны даже на самолетах. охарактеризовал его действия:
Повторяю, машин на таком малом «Много лет спустя, уже после войны,
отрезке фронта было брошено не менее мне стало известно, что Павлов давал моей
полутысячи. В наступающих из-под Белостока несуществующей ударной группе одно боевое
немецких войсках фон Бока танковых частей распоряжение за другим, совершенно не инте-
было совсем немного. ресуясь, доходят ли они до меня, не подумав о
За исключением восьми самоходок с том, реальны ли они в той обстановке, какая
желтыми крестами на бортах, сгоревших за сложилась на Западном фронте…
переправой на Щаре, немцы на направлении …Ни одного из этих распоряжений я не
Белосток-Слоним не потеряли ни одного получил, и остались они в военных архивах как
танка – во всяком случае, никто из местных тяжкое напоминание о трагедии первых дней
жителей сожженных танков противника не войны» [3].
видел, они возникали только в реляциях наших Тем советским танкам, которым все-таки
Еще один Т-34 из состава 6-го мехкорпуса, штабов» [1]. удалось переправиться через Зельвянку, пред-
угодивший в воронку от авиабомбы возле шоссе Но в штабе Западного фронта по-преж- стояло вновь пробиваться через немецкие по-
Волковыск – Слоним. Предположительно, фото
нему все видели несколько иначе. 27 июня зиции в районе Зельвы и деревень Озерница,
сделано у деревни Дешковичи Зельвенского
района Гродненской области. Белоруссия, июнь 1941 г. генерал Д.Г. Павлов отдал новый Кракотка и Клепачи. У наших танкистов уже
1941 г. приказ, согласно которому 6-му мехкорпусу практически не было снарядов и горючего,

забиты машинами и повозками, орудиями.


У брода скопились солдаты всех родов войск.
Река кипела от взрывов снарядов. Много ране-
ных, на которых никто не обращал внимания.
Повсюду валяются убитые. По реке разносятся
крики обезумевших людей…» [1].
В конце июня 1941 г. дорога на Слоним
буквально была забита сгоревшими и
брошенными танками, автомашинами и
артиллерийскими орудиями. Позднее шоссе
Белосток – Волковыск – Слоним назовут
«дорогой смерти». Приведем свидетельство
противника: «По сообщению 7 АК, дорога
Белосток, Волковыск, там, где она проходит
по лесу, забита обломками разбитого
противника. 139 орудий (из них 60 тяжелых),
150 танков (из них 30 сверхтяжелых) были
насчитаны на участке дороги длиной 14 км.
Картина уничтоженной живой силы ужасней,
чем в Дюнкерке… По сообщениям экипажей
«штук», дорога выглядит ужасно. У русских
неописуемые потери…» [2].
Интересны впечатления белорусского
писателя Алексея Карпюка, в годы Великой
Отечественной войны – командира парти-
занского отряда, который стал невольным
свидетелем разгрома 6-го мехкорпуса на
шоссе Белосток – Волковыск:
«После отступления Красной армии оста-
лись танки, целехонькие, покрашенные свежей
краской, с исправными моторами, пулеметами
и пушками. Немцы из трофейной команды,
со свойственной им аккуратностью, на их
бортах белой краской старательно вывели
номера. В Белостоке стояла машина с первым
номером, а в Волковыске, расположенном от
него на расстоянии 90 км, – с пятисотым.
Брошенные были и танки Т-34. Я помню, Легкий огнеметный танк ХТ-133 и средний танк Т-34 из состава 6-го мехкорпуса, уничтоженные
по крайней мере, пять таких машин. немецкой артиллерией в деревне Озерница, июнь 1941 г.

29
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

но они продолжали контратаковать. В районе


деревень Озерница и Кракотка противник
успел занять господствующие высоты и под-
тянуть противотанковую артиллерию. Немцы
позволили атакующим танкам спуститься
в лощину, подпустили их на 300 м, а потом
расстреляли.
29 июня 1941 г. погиб командир 6-го
мехкорпуса генерал-майор М.Г. Хацкилевич.
Существует несколько версий случившегося,
но остановимся на наиболее реалистичной
из них. По словам местных жителей, 28 июня
немцы со стороны Слонима подтащили к Кле-
пачам и Озернице артиллерию и подготовили
оборонительные позиции. Они прекрасно
знали, что из-под Белостока им навстречу
движутся отступавшие советские части. Когда
в Клепачи вошли танки, начался жестокий
бой. На холме, возле церкви, был подбит
головной танк, из которого стали выбираться
танкисты. Один из них был убит у подножия Разбитая советская техника в районе деревни Озерница, Белоруссия, июнь 1941 г.

закончился неудачей. Тяжелый танк,


переезжая мост через реку Щара, проломил
его и рухнул в воду. Ворвавшись в город,
танкисты Борзилова уничтожили немецкий
танк, обстреляли штаб и фельджандармерию.
Первую «тридцатьчетверку» немцы подожгли
в центре города, вторую – уже фактически
на Ружанском шоссе. Предположительно, эти
машины были из разных рот 13-го танкового
Танк Т-34 командира 6-го полка 7-й танковой дивизии.
мехкорпуса генерал-майора Командир 4-й танковой дивизии
М.Г. Хацкилевича, подбитый генерал-майор А.Г. Потатурчев попал в плен
немцами в деревне Клепачи. под Минском. На допросе в августе 1941 г.
Белоруссия, июнь 1941 г. он, психологически сломленный разгромом
своей дивизии и всего 6-го мехкорпуса,
холма. После боя, когда местные жители нику на весьма ограниченном пространстве достаточно подробно рассказал о структуре
принялись хоронить погибших, они выяснили среди белорусских болот. В донесении группы и боевых действиях своей дивизии, чем
по документам, что этим танкистом является армий «Центр», в частности, говорилось: «Ис- вызвал крайнее удивление у немцев, сразу
Хацкилевич [4]. пользование 55-тонных танков и продвижение же отметивших отсутствие у советского
После этого управление частями и соеди- их друг за другом в 8–10 рядов показывает, генерала элементарных понятий об офицер-
нениями корпуса окончательно нарушилось. что противник через Слоним намерен выйти ской чести.
В районе Зельвы и на подступах к городу из окружения по наилучшим дорогам в направ- Командир 29-й моторизованной дивизии
Слоним оставшиеся в строю танкисты 6-го лении на юго-восток» [5]. генерал-майор И.П. Бикжанов также был
мехкорпуса пытались вырваться из окружения Вечером 1 июля 1941 г. прорыв через пленен в июне 1941 г. А комдиву 7-й танковой
путем лобовых ударов, сконцентрировав тех- Слоним двух Т-34 и одного КВ-1 также генерал-майору С.В. Борзилову повезло: его

Сгоревший Т-34 в городе Слоним, Белоруссия, июнь 1941 г. Второй Т-34, уничтоженный в г. Слоним возле Ружанского шоссе.

30
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

отряд вышел к своим, прорвавшись через


Пинские болота, правда, уже без танков:
«…Части дивизии все время от Кузницы,
Сокулки и до Слонима вели бои с преследу-
ющими десантными частями противника.
29 июня в 11 часов с остатками матчасти
(3 машины Т-34) и отрядом пехоты и конницы
подошел в леса восточнее Слонима, где вел
бой 29 и 30 июня. 30 июня в 22 часа двинулся с
отрядом в леса и далее в Пинские болота…
…Материальная часть вся оставлена на
территории, занятой противником от Бе-
лостока до Слонима. Оставляемая матчасть
приводилась в негодность. Матчасть остав-
лена по причине отсутствия ГСМ и ремфонда.
Экипажи присоединились к отступающей
пехоте».
После выхода из окружения С.В. Борзи-
лова назначили начальником бронетанковых
войск 51-й армии. 28 сентября 1941 г. он Советские танки, не сумевшие переправиться вброд. Согласно одной версии, данное фото сделано
погиб в бою под Перекопом. Сумел вырваться с моста, наведенного немецкими саперами через реку неподалеку от д. Голынка, которая
из окружения и командир конно-механизиро- расположена в Слонимском районе Гродненской области (примерно в 25 км на северо-запад
ванной группы генерал-лейтенант И.В. Болдин. от Слонима). Эти машины принадлежали 7-й танковой дивизии 6-го мехкорпуса. По другим данным,
на снимке видны танки 11-го мехкорпуса, застрявшие в реке Щара возле д. Великая Воля.
Итак, один из самых боеспособных и
мощных мехкорпусов Красной Армии был
уничтожен буквально за считанные дни, хотя неимоверных усилий и больших потерь командующего 3-й армией генерал-лейте-
его личный состав в целом дрался отважно и танкисты Мостовенко ворвались на южные нанта В.И. Кузнецова, следовало начать только
самоотверженно. Конечно, можно упрекнуть окраины города. Здесь основная тяжесть боев в ночь с 26 на 27 июня. По другим данным,
командиров частей, не справившихся с легла именно на «тридцатьчетверки», так как части 11-го мехкорпуса начали отходить на
поставленными перед ними задачами, но ведь уже в первый день войны корпус Мостовенко Восток еще вечером 25 июня, сразу же после
они сделали все возможное в той обстановке, лишился всех КВ: один опрокинулся и утонул неудачных атак Гродно [8].
и контрудар под Гродно имел определенное в болоте, другой был подбит, а третий остался 26 июня штаб 3-й армии и штаб фронта
значение. Согласно немецким планам, пред- в ремонте и при отходе его взорвали [7]. окончательно потеряли управление войсками.
полагалось нанести удар в глубину обороны Однако вскоре советским танкам Вечером того же дня танки 11-го мехкорпуса
советских войск и не допустить отход частей пришлось выходить из боя из-за отсутствия начали покидать свои позиции. Отступление
Красной Армии, находившихся непосредст- горючего. Как и в случае с 6-м мехкорпусом, проходило в очень сложных условиях. Остатки
венно у границы. Например, 3-я армия ча- все тылы дивизий Мостовенко были разбиты. горючего распределили между наиболее
стично смогла вырваться из «котла», пока он Вечером 25 июня штаб 11-го мехкорпуса боеспособными танками. Остальную технику,
не был полностью замкнут. Да, 6-й мехкорпус получил приказ командующего Западным включая автомашины, пришлось либо
был практически уничтожен, но и противник фронтом – отходить за реку Свислочь. По сло- расстрелять, либо сжечь. Настроение в частях
тоже понес серьезные потери. Немецкий вам Д.К. Мостовенко, отход, согласно приказу корпуса было подавленным, ведь на всем
историк Хейдорн констатирует: «Германский
ХХ АК оказался настолько серьезно скованным,
что лишь 27 июня оказался в состоянии вновь
перейти к наступлению. Таким образом, он
потерял 3,5 дня» [6].
Что касается попытки прорыва в районе
Зельвы и Слонима, то благодаря тем же Т-34
и КВ танкисты 6-го мехкорпуса сковали часть
немецких сил, и Гудериан был вынужден
развернуть две своих дивизии для сдержи-
вания советских войск, прорывающихся из
окружения. Более того, им удалось пробить
коридор для пехоты, которая смогла уйти в
Налибокскую пущу, а затем пробиться к своим.
А как же сложилась судьба 11-го
мехкорпуса? Его наступательные действия
также не дали положительных результатов.
24 июня его положение, как и всей 3-й армии,
стало катастрофическим. Немцы к тому
времени прорвались к городу Лида, в 90 км
северо-восточнее Гродно. Однако части 11-го
мехкорпуса на следующий день перешли в Вид на ту же группу танков с другого ракурса. Очевидно, что после того как переход танка БТ-7 по мосту
наступление на Гродно, при этом подвергаясь закончился неудачей, экипажи других машин решили переправляться в брод без всякой проверки дна
непрерывным воздушным ударам. Ценой реки. В результате машины застряли намертво в илистом грунте, и их пришлось бросить.

31
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

пути отступления перед глазами бойцов и ленного пункта была наведена переправа, мехкорпуса. По ней успели переправиться
командиров возникали картины повального которая, скорее всего, напоминала плотину, остатки 6-го и 11-го мехкорпусов, однако
разгрома войск Западного фронта. нежели мост. Но отступающие войска не после очередных атак с воздуха и с земли
Тем, не менее, отход 11-го мехкорпуса от только смогли переправиться по ней, но и пе- мост, скорее всего, перестал существовать.
Гродно прошел вполне успешно. Но к этому ребросить на другой берег технику. Впрочем, По словам немцев, переправа через Щару
времени немецкие дивизии 3-й танковой уже на подходе к реке Щара ситуация резко была буквально забита грудами уничтоженной
группы под командованием генерал-пол- поменялась. Немцы вновь обрушили на части советской военной техники и телами убитых
ковника Гота уже приближались к Минску с корпуса удары авиации. А перед этим танки- людей и лошадей.
северо-запада, со стороны Вильнюса. Поэтому сты из-за нехватки топлива опять уничтожали Встретить свежие подкрепления в Новог-
все пути для отступления на север для 3-й свою технику: топливо с нее сливали в баки рудке также не удалось. Наоборот, к этому бе-
армии и 11-го мехкорпуса были отрезаны. машин, наиболее пригодных к дальнейшим лорусскому городку уже подходили немецкие
Находившиеся южнее части 10-й армии, боевым действиям. Так, в 29-й танковой части. Там Д.К. Мостовенко приказал остаткам
отступая по шоссе Белосток – Слоним, несли дивизии для прорыва сформировали две корпуса пробиваться отдельными группами к
тяжелые потери от ударов вражеской авиации. роты – по девять машин в каждой. Разумеется, старой границе СССР.
Все остальные дороги контролировались в их состав вошли и уцелевшие в предыдущих Командир бывшего 11-го мехкорпуса
немцами или оказались труднопроходимыми боях «тридцатьчетверки». выходил из окружения вместе со штабной
для советских войск. Все дороги к переправе на реке Щара группой. В ночь с 1 на 2 июля 1941 г. в
11-й мехкорпус двигался к населенному заполонила брошенная и разбитая техника, населенном пункте Кореличи группа под
пункту Мосты (60 км на юго-восток от мосты были уничтожены. Восточный берег командованием Д.К. Мостовенко встретила
Гродно). Здесь наши части вновь подверглись частично контролировали немцы. Хлипкую генерал-лейтенанта И.В. Болдина, который
многочисленным авиаударам и артиллерий- переправу удалось навести поздно вечером на своем Т-34 вместе со штабом двигался
ским и минометным обстрелам. По словам 28 июня у деревни Великая Воля. Естественно, в направлении на Столбцы. Расстояние от
комкора, мост через реку Неман в этом танки пройти по ней не могли. Первая же Гродно до Кореличей составляло порядка
районе по непонятным для него причинам попытка окончилась неудачей: танк и броне- 180 км, тем не менее, «тридцатьчетверка»
так и не был взорван. В те трагические дни автомобиль сразу рухнули в воду. Только два командира уже не существовавшей конно-
1941 г. данный мост приобрел очень важное Т-34 перешли на противоположный берег. механизированной группы смогла пройти это
значение, поскольку при его захвате немцам Остальные танки пришлось уничтожить на приличное расстояние.
открывалась прямая дорога к Волковыску и западном берегу. Но и эти две «тридцатьчет- В книге Д. Егорова «Июнь 41-го. Разгром
отрезались пути отхода на восток частей 3-й и верки», по словам Мостовенко, впоследствии западного фронта» приводятся воспоминания
10-й армий. вывели из строя из-за отсутствия горючего. А.Г. Баженова, воевавшего в батальоне связи
Части 11-го мехкорпуса пытались удер- По другим данным, через мост на восточ- 33-й танковой дивизии 11-го мехкорпуса. Во
жаться возле моста, предпринимая контратаки ный берег пытались прорваться девять машин время отступления в лесах под Волковыском
при поддержке Т-34, однако отбросить 29-й танковой дивизии. Более того, танкисты он якобы наблюдал такую картину: «…На
противника не удалось. Не смог Мостовенко и якобы бросили свои последние танки в Новог- одной из опушек леса по пути следования уви-
взорвать мост – у него не было взрывчатки, а рудке, которая находилась более чем в 60 км дели внушительную колонну новеньких танков
76-мм снаряды «тридцатьчетверок» не были в от Щары на восток. По другой версии, часть Т-34 и развалившихся вокруг них на земле
состоянии разрушить его. Мост неоднократно танков перетащил через реку специально танкистов. Оказалось, что они уже несколько
переходил из рук в руки, но в конечном итоге загерметизированный Т-34, а оставшуюся дней стоят без горючего, когда вокруг земля
28 июня советским войскам пришлось его технику Мостовенко приказал уничтожить или горит, нуждается в поддержке пехота…» [4].
оставить. утопить. Кроме того, войска переправлялись Не исключено, что танкисты 11-го мехкорпуса
Когда немецкие танки ворвались в Минск, через Щару еще и в районе Поречья [8]. за время блуждания по лесам наткнулись на
11-й мехкорпус продолжил отход к деревни Хотя переправу разрушила немецкая ар- танки отступающего 6-го мехкорпуса, а может,
Пески у реки Зельвянка. В 2 км от насе- тиллерия, ее затем восстановили саперы 11-го «тридцатьчетверки» прибыли в Белоруссию
еще до начала войны, но застряли в лесу без
горючего, не дойдя до места назначения.
Неоднократные попытки прорыва из
вражеского кольца часто оказывались неу-
дачными. Много бойцов и командиров 11-го
мехкорпуса погибло или попало в плен. И все
же отдельным группам удалось прорваться
к своим. 14 июля 1941 г. в 80 км южнее
Бобруйска, в районе станции Рабкор, перешла
линию фронта группа под командованием
генерал-майора Д.К. Мостовенко.
К сожалению, начало войны в Белоруссии
у нас до сих пор сводится в основном к
описанию героической обороны Брестской
крепости, а о том, что же случилось с
войсками Западного фронта, говорить как-то
не принято. Очевидно, у некоторых историков
масштабы столь крупного поражения совет-
ских войск не вписываются в героическую
летопись Великой Отечественной войны. И это
понятно, ведь итог приграничного сражения
Карта-схема боев в Белоруссии, июнь 1941 г. в Белоруссии оказался для Красной Армии

32
Б Р О Н Е ТА Н КО В А Я Т Е Х Н И К А

просто катастрофическим. Части 3-й танковой Т-34, застрявший в


группы генерал-полковника Гота, прорвавши- реке Зельвянка. Танк
еся со стороны Вильно, вышли в тыл войскам буквально засыпан
Западного фронта и устремились к Минску. землей – скорее
Им навстречу двигались танки 2-й танковой всего, он попал под
группы генерал-полковника Гудериана. бомбежку.
28 июня, уже на шестой день войны, части
20-й танковой дивизии ворвались в столицу
Белоруссии с северо-запада. Одновременно
с юго-запада в город вошли танки Гудериана.
Минск пал. Второе кольцо окружения оконча-
тельно замкнулось.
В результате войска Западного фронта
понесли тяжелейшие потери. Из 44 дивизий
24 (восемь – танковых) были разгромлены.
Остальные потеряли от 30 до 90% своих сил
и средств. Общие потери фронта составили Чтобы избежать пленения, маршал снял с себя стремление с помощью плохо продуманных
417 790 тыс. чел., в том числе 341 073 убитыми, все знаки различия, выбросил документы и и подготовленных контрударов не просто
пленными и пропавшими без вести. Западный переоделся в крестьянскую одежду. В таком остановить противника, но и отбросить его за
фронт лишился 520 тыс. единиц стрелкового виде он через две недели вышел к своим. пределы советской территории с последую-
оружия, 9427 орудий и минометов, 4700 танков А ведь он обычно появлялся в войсках во щим уничтожением. Такая постановка задачи
и 1777 самолетов. К 29 июня на территории, всех регалиях и на «персональном» Т-34. За перед механизированными соединениями
занятой противником, осталось 60 окружных поведение, недостойное командира Красной фронта делала ее абсолютно невыполнимой.
складов, в том числе десять артиллерийских, Армии, маршала Г.И. Кулика разжаловали в Второй – это неравномерное распределение
25 – складов ГСМ, 14 продовольственных и генерал-майоры. бронетанковой техники по мехкорпусам.
три автобронетанковых склада. Было потеряно Разгром советских войск в Белоруссии В результате большинство новых танков ока-
свыше 2000 вагонов боеприпасов (30% всех привел к прорыву стратегического фронта залось в 6-м мехкорпусе, который вел боевые
запасов фронта), 50 тыс. т горючего (50% протяженностью свыше 400 км. К 10 июля действия на второстепенном участке фронта.
запасов), 500 вагонов автобронетанкового 1941 г. немецкие войска продвинулись на Тогда как 14-му механизированному корпусу,
имущества, 40 тыс. т продфуража (50% запа- 450–600 км на Восток. В руках агрессора укомплектованному только легкими Т-26, БТ и
сов), 400 тыс. основных комплектов вещевого оказалась почти вся Белоруссия. Открывалась Т-38, пришлось противостоять очень мощной
имущества (90% запасов). Потери инженерного, отличная перспектива для незамедлительного 2-й танковой группе Гудериана.
обозно-хозяйственного, медико-санитарного наступления на Смоленск. Западный фронт 22 июня 1941 г. на войска Западного
имущества и средств противохимической не только не смог остановить дальнейшее военного округа обрушился удар страшной
защиты оказались и вовсе колоссальными – продвижение врага, но и обеспечить необхо- силы, и устоять перед отлично подготов-
85–90% запасов фронта. димое время для сосредоточения и разверты- ленной, отмобилизованной гитлеровской
Огромные потери понес и командный со- вания стратегических резервов, организации армией они не смогли. Тем не менее, главные
став Западного фронта. За первые две недели достаточно устойчивой и прочной обороны. сражения в этой войне были еще впереди.
войны погибли восемь генералов высшего Наконец, поражение в Белоруссии нанесло Командование вермахта, окрыленное первой
звена (из них четыре командира-танкиста) и сильнейший удар как по репутации Красной победой, тогда не могло даже представить
восемь полковников (два командира-танки- Армии, так и всего государства. В войсках себе, что первый шаг к разгрому Третьего
ста). В плен попали девять генералов (из них стремительно нарастали панические и рейха уже сделан. И произошло это именно в
три танковых командира). пораженческие настроения. Белоруссии. 
Были сняты с занимаемых должностей, Причины разгрома Западного фронта
В статье использованы фото из архива автора,
арестованы, преданы суду и приговорены к в приграничном сражении очевидны. Это, А. Хлопотова и общедоступной сети Интернет.
различным мерам наказания командующий прежде всего, глобальные просчеты полити-
Западным фронтом генерал армии Д.Г. Пав- ческого и военного руководства Советского Карту выполнил Денис Базуев.
лов, начальник штаба фронта генерал-майор Союза, слишком медленное выполнение
Литература и источники
В.Е. Климовских, начальник войск связи приказов, особенно по приведению войск в 1. Быховцев Н.И. На Волковысском направлении. – Минск:
фронта генерал-майор А.Г. Григорьев, боевую готовность, непростительные ошибки Смэлток, 2017.
начальник артиллерии фронта генерал-лей- и чрезмерная самоуверенность в своих силах 2. Солонин М. Июнь 41-го. Окончательный диагноз. –
тенант Н.А. Клич, командующий 4-й армией у командования округа накануне и в самом М.: Эксмо, 2013.
3. Болдин И.В. Страницы жизни. – М.: Воениздат, 1961.
генерал-майор А.А. Коробков, командир 14-го начале войны, потеря управления войсками 4. Егоров Д. Июнь 41-го. Разгром Западного фронта. –
мехкорпуса генерал-майор С.И. Оборин, во всех звеньях, крайне неумелое и несвоев- М.: «Яуза», «Эксмо», 2008.
командир 9-й смешанной авиационной ди- ременное использование резервов, недоста- 5. Исаев А. Лето 41-го. Куда делись советские танки? /
визии генерал-майор С.А. Черных, командир точный уровень подготовки комначсостава https://www.youtube.com/watch?v=WclqH4Mto3I.
6. Исаев А. Генерал Потатурчев в немецком плену // Во-
42-й стрелковой дивизии генерал-майор на уровне дивизия – корпус – армия, низкая енно-исторический журнал. – 2011, № 8.
И.С. Лазаренко и многие другие [9, 10]. плотность войск в районах непосредственного 7. Исаев А. Вторжение. 22 июня 1941 года. – М.: Яуза,
Не помогли командованию Западного прикрытия границы и одновременно их явно 2016.
фронта и пять маршалов Советского Союза – скученное расположение, особенно в районе 8. Лютик Д., Киенко Д. Первый удар. 29-я танковая диви-
зия в боях за Гродно 22–25 июня 1941 года. – Гродно,
Б.М. Шапошников, Г.И. Кулик, К.Е. Ворошилов, Бреста, а также ряд других факторов. 2016.
С.М. Буденный и нарком обороны С.К. Тимо- Что же касается непосредственно 9. Абатуров В. 1941. На Западном направлении. –
шенко. Более того, Кулик едва сам не оказался танковых войск, то здесь следует отметить два М.: Яуза; Эксмо, 2007.
в плену. Вместе с частями 10-й армии он по- основных фактора, повлиявших на разгром 10. Солонин М. Как Советский Союз победил в войне. –
М.: Яуза, 2018.
пал в окружение и потерял связь с войсками. войск Западного фронта. Первый – это

33
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

Семен Федосеев

ОРУЖИЕ « СИСТЕМЫ
КАЛАШНИКОВА » ЗАРУБЕЖНОГО
ПРОИЗВОДСТВА
Смешанный патруль сил безопасности и
полувоенного формирования муниципалитета
Латехар (Индия). Боец на первом плане вооружен
ручным пулеметом INSAS, за ним следуют бойцы
со штурмовыми винтовками INSAS и автоматами
АКМ.

РПКС, РПК74, РПКС74, единых ПК/ПКС, ПКМ/


ПКМС и танковых ПКТ.
По данным «Рособоронэкспорта», СССР
предоставил лицензии на производство ору-
жия «системы Калашникова» 18 странам,
оказав ряду государств помощь в организа-
ции его выпуска с передачей технологий.
Кроме того, еще 11 стран начали собирать
«клоны» автоматов Калашникова без лицен-
зии. Мало какая система оказала такое влия-
ние на развитие оружейной промышленно-
сти в различных регионах мира. В некоторых
странах были созданы и до сих пор создают-
ся собственные модификации этого оружия.

Албания
Долгое время единственным партнером Ре-
спублики Албания в области военно-техниче-
ского сотрудничества оставалась Китайская
Народная Республика. Неудивительно, что
первые автоматы, выпуск которых организо-
вали в Албании, являлись копиями китайского
Тип 56, в свою очередь, скопированного с со-
ветского АК. Производство велось на заводе в
городе Грамши.
7,62-мм автомат, известный как «Модель А»,
можно считать прямой копией китайского
Тип 56. Он оснащался деревянными прикла-
дом, пистолетной рукояткой, цевьем и наклад-
кой газовой трубки, а также складным иголь-
чатым штыком и магазином с металлическим
корпусом.
«Модель В» стала албанской модификаци-
ей китайского автомата. Она снабжалась
длинной дульной насадкой для выстрелива-

18
июня 1949 года Постановлени- не только массово выпускались в нашей ния оперенных винтовочных гранат. Соответ-
ем Совета Министров СССР за стране, но так или иначе копировались за ственно, в газоотводный узел ввели кран, пе-
№2611-1033 на вооружение Совет- рубежом. рекрывающий газоотвод при стрельбе
ской армии был принят «7,62-мм автомат По оценке группы SAS при женевском гранатой, – для защиты автоматики от пере-
Калашникова обр. 1947 г.», он же АК*. Так Институте международных исследований и грузки. Крышку ствольной коробки шарнирно
70 лет назад начался самый масштабный исследований в области развития, в мире соединили с коробкой и на нее перенесли ко-
проект в области военного стрелкового ору- выпущено около 76 млн экземпляров автома- лодку прицела. Дальность прицельной
жия второй половины XX-го – начала XXI-го тов «системы Калашникова» – по лицензии и
века. 60 лет назад на вооружение поступили без нее. Причем такие оценки считаются «кон- *Часто используемое обозначение «АК-47» неточно. Автомат был
7,62-мм автоматы Калашникова модерни- сервативными». Другие аналитики говорят о принят на вооружение именно под обозначением «АК» (в варианте
зированные АКМ и АКМС, наконец, 45 лет существенно большем количестве – «более со складывающимся прикладом – «АКС»). Индекс, указывающий на
назад – 5,45-мм автоматы АК74, АКС74. Эти 100 миллионов». Добавим сюда копии и мо- год, появится только для 5,45-мм «семейства» образца 1974 г. –
и другие образцы «системы Калашникова» дификации советских ручных пулеметов РПК, АК74, АКС74, АКС74У, РПК74, РПКС74.

34
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

Тактико-технические характеристики автоматов «системы Калашникова» (Албания) - АКК – копию облегченного АК; вариант
Модель Модель А Модель В Модель С АКК М1 имел крепление для 40-мм подст-
вольного гранатомета;
Патрон 7,62х39 7,62х39 7,62х39
- АККС – копию АКС;
Масса без патронов, кг 4,2 4,12 4,4 - АККМ – копию АКМ, выпускаемую с нача-
Длина, мм ла 1970-х гг.;
- АКБ – собственную модификацию АК74,
общая 880 1034 1127
скомпонованную по схеме «буллпап»;
ствола 415 565 670 - АКТ-47 – учебный автомат, выполненный
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 600 под 5,6-мм патрон типа .22 LR.
Болгарские копии АК и АКМ отличались от
Емкость магазина, патронов 30 30 30
советских маркировкой (например, положе-
ние переводчика для одиночного огня обо-
стрельбы увеличили с 800 до 1000 м. Крепле- Болгария значено «ЕД») и несколько худшим качеством
ние штыка не предусматривалось. Первые автоматы АК Народная Республи- исполнения. Автоматы болгарского производ-
«Модель С» отличалась от «Модели В» уд- ка Болгария получала из СССР и Польши. ства с согласия СССР поставлялись в ряд
линением ствола и возможностью установ- Собственное производство этого оружия по стран, например – в Алжир и Танзанию.
ки отъемной сошки. По сути, это была по- советской лицензии здесь начали в 1964 г. Одной из первых попыток болгар выпу-
пытка превращения автомата в ручной на заводе «Арсенал» в г. Казанлык. Болгар- стить оружие под патрон «натовского» стан-
пулемет с наименьшими изменениями ские модификации «калашниковых» дарта стал автомат АКС-Н. По сути, это моди-
конструкции. включали: фикация производившегося в Болгарии
АКС74 под патрон 5,56х45. В то же время под
тот же 5,56-мм патрон была представлена мо-
дификация АККМ1А1.

7,62-мм укороченный автомат AR-M2F в


очередном африканском конфликте.

Автомат АКС-НУ – модификация АКС74У под


патрон 5,56х45. Вариант АКС-НФ отличался не-
сколько удлиненным стволом. AR-M1 – автомат,
выполненный по схеме АК, с фрезерованной
или штампосварной ствольной коробкой,
пластмассовыми прикладом, пистолетной руко-
яткой, цевьем и накладкой газовой трубки. Он
Автоматы болгарского производства (сверху вниз): 7,62-мм АКК, 5,45-мм AK74, укороченный AR-M4SF был представлен в вариантах под патроны
в 7,62-мм варианте. 7,62х39 и 5,56х39. AR-M1F отличался от AR-M1
металлическим складывающимся вперед-вниз
прикладом – по типу советского АКС. Харак-
терные черты модели AR-M2F – укороченный
ствол, усиленный пламегаситель; стойка мушки
перенесена на газоотводный узел.
AR-M4SF представляет собой укороченный
автомат для подразделений специального на-
значения, в котором сочетаются элементы не-
скольких базовых моделей «Калашникова»:
фрезерованная ствольная коробка по типу АК
шарнирно соединена с крышкой по типу
5,45-мм автомат АК74 производства болгарского «завода №10» («Арсенал», г. Казанлык) с 40-мм АКС74У; имеется крепление для ночного или
подствольным гранатометом – аналогом советского ГП-25. оптического прицела. Добавлены левый

35
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

Тактико-технические характеристики автоматов «системы Калашникова» (Болгария)


Модель АКК AR-M1 AR-M1F AR-M2F AR-M7F AR-M9 AR-M4SF
Патрон 7,62х39 5,56х45 5,56х45 5,56х45 7,62х39 5,56х45 5,56х45
Масса без патронов, кг 3,73 3,26 3,67 3,55 3,85 3,85 3,38
Длина, мм
с откинутым прикладом 875 930 945 960 960 985 760
со сложенным прикладом - - 695 610 722 720 520
ствола 415 415 415 320 415 415 215
Начальная скорость пули, м/с 700 870 870 860 710 870-910 730
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 600 600 600 600 600
Емкость магазина, патронов 30 30 30 30 30 20 или 30 30

Тактико-технические характеристики пулеметов «системы Калашникова» (Болгария) предохранителем. Отметим, что с конца
Модель Ручной Ручной «складной» Единый MG-1S 1990-х гг. в приватизации завода «Арсенал»,
Патрон 5,45х39 5,56х45 7,62х51 широко выпускающего оружие «ижевского
происхождения», пытался принять участие
Масса с патронами, кг 5,56 5,8 8,0 российский «Ижмаш», но Болгария, ориенти-
Длина, мм руясь на НАТО, отказала в этом. Впоследствии
с откинутым прикладом 1060 1060 1160 этот завод представил модификации пулемета
под 7,62-мм патрон НАТО (7,62х51).
со сложенным прикладом - 805 - Болгария, ничуть не смущаясь, продолжила
ствола 590 590 658 выпуск и поставку оружия «системы Калаш-
Начальная скорость пули, м/с 960 930 830 никова» на внешний рынок и по истечении
срока лицензии в конце 1990-х гг. Так болга-
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 600 ры смогли путем откровенного «демпинга»
Емкость магазина, патронов 45 30, 40 100, 200 (лента) выиграть тендер на поставку 40 тыс. автома-
тов для «армии нового Ирака», объявленный
флажок переводчика-предохранителя и скла- В Болгарии на основе автомата АКК был США в 2003 г.
дывающийся вбок трубчатый приклад. создан ручной пулемет RKKS под патрон
AR-M4SF выпускается под патроны 7,62х39 и 7,62х39, который отличался удлиненным до Венгрия
5,56х45. Еще одна модификация укороченно- 590 мм и утяжеленным стволом. Питание па- В Венгерской Народной Песпублике пона-
го автомата под патроны 7,62х39 и 5,56х45 – тронами осуществлялось из магазинов емко- чалу выпускали копии АК, отличавшиеся в
AR-SF. Складывающийся приклад данного ва- стью 40 или 75 патронов. основном маркировкой: например, положе-
рианта выполнен по типу советского АКС. Завод «Арсенал» в Казанлыке выпускал ние переводчика для одиночного огня обо-
AR-SF производился с деревянными и с также копию ручного пулемета РПК74 и его значалось «1», а автоматического – математи-
пластмассовыми цевьем и накладкой газовой модификацию со складывающимся металли- ческим знаком бесконечности. Но с
трубки. ческим прикладом по типу АКС, в том числе в переходом на модель АКМ венгерские специ-
AR-M7F напоминает модифицированные вариантах под патроны 5,56х45 и 7,62х39. алисты создали собственные модификации,
российские АК101 и АК103. Он представлен в «Арсенал» производил и копии единого пуле- которые изготавливало предприятие Fegyver
вариантах под патроны 5,56х45 и 7,62х39 и мета ПКМ со слегка измененным es Gazkeszuelekryara (FEG).
оснащен складывающимся влево пластмассо-
вым прикладом, а также щелевым пламегаси-
телем. Ствольная коробка оставлена фрезеро-
ванной. АR-M9 выполняется только под
патрон 5,56х45 стандарта НАТО. Его стволь-
ная коробка изготовлена фрезерованной – по
типу АК, а газоотводный узел и затворная –
по типу АК74. Автомат может оснащаться ма-
газином емкостью 30 или 20 патронов; пред-
усмотрена возможность крепления 40-мм
подствольного гранатомета UBGL-M6 под
американский выстрел типа 40х46. Вариант
AR-M9 F оснащен складывающимся вбок ра-
мочным прикладом по типу FN FAL «Пара»
или «Галил».
Последние модификации болгарских авто-
матов демонстрируют стремление с наимень-
шими затратами приблизить оружие к совре-
менным требованиям, максимально
унифицируя его с имеющимися моделями.
Впрочем, те же тенденции можно увидеть и в
современной продукции российского концер- 7,62-мм автоматы венгерского производства: AMD-63 с ночным стрелковым прицелом НСП-3, AMD-
на «Калашников». 63D с прибором беззвучной и беспламенной стрельбы ПБС-1.

36
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

АМD-63 (AK-63F) – модификация 7,62-мм


АКМ; автомат мог иметь деревянные при-
клад, цевье, накладку газовой трубки и пи-
столетную рукоятку. Следующий вариант от-
личался штампованным металлическим
вентилируемым ограждением ствола, про-
должающим обводы ствольной коробки, до-
полнительной передней рукояткой удержа-
ния и иной формой деревянного или
пластмассового приклада. Как и советский
прототип, автомат снабжался штыком-ножом,
мог комплектоваться прибором беззвучной
и беспламенной стрельбы. Имелась также

Автоматы венгерского производства (сверху вниз): 7,62-мм AMD-65 в вариантах с пластмассовыми


рукоятками (с откинутым прикладом) и с деревянными рукоятками (с полусложенным прикладом),
«автомат-гранатомет» АМР-69.

модификация с боковой планкой для кре-


пления ночного прицела. Версию AMD-63D
оснастили складывающимся вперед-вниз
металлическим прикладом.
АМD-65 являлся вариантом АМD-63 с уко-
роченным до 320 мм стволом и двухкамер-
ным дульным тормозом-пламегасителем, а
также складывающимся вправо легким при-
кладом. Этот автомат предназначался для во-
оружения воздушно-десантных войск и спе-
циальных частей. Кроме того, в Венгрии
разработали автомат SA-85 и самозарядный
карабин SA-85М с постоянным рамочным или 7,62-мм единый пулемет ПКМ (PKM) венгерского
Солдат венгерской армии с автоматом AMD-63D. со складывающимся прикладом. производства.

Тактико-технические характеристики автоматов «системы Калашникова» (Венгрия)


Модель AMD-63 AMD-65 SA-85M AMР-69 NGM
Патрон 7,62х39 7,62х39 7,62х39 7,62х39 5,56х45
Масса без патронов, кг 3,125 кг (с деревянными прикладом 3,21 3,5 . 3,51
и рукоятками)
Длина, мм
с откинутым прикладом 880 847 881 . 935
со сложенным прикладом - 648 - 640 -
ствола 415 317 414 412
оружия в боевом положении с противотанковой гранатой - - - 1210 -
оружия в боевом положении с противопехотной гранатой - - - 905 -
Дальность прицельной стрельбы, м 1000 800 . 800 .
(гранатой – 400)
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 940
Емкость магазина, патронов 30 20 или 30 6 или 30 5 или 30 30

37
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

Вьетнам
Организация производства оружия «систе-
мы Калашникова» в Социалистической Респу-
блике Вьетнам велась как с помощью Совет-
ского Союза, так и КНР. После ухудшения
китайско-вьетнамских отношений советская
сторона помогла Вьетнаму переоборудовать
построенные китайцами заводы (с устарев-
шей технологией).

Германская Демократическая
Республика
В ГДР решение о развертывании собствен-
ного производства АК приняли в 1957 г. Там
автомат традиционно получил название «пи-
столет-пулемет» (Maschinen Pistole, правда,
аббревиатуру МР времен Третьего Рейха за-
менили на MPi). Выпуск АК освоили в 1961-м.
Отличия его дизайна были связаны в основ-
ном с технологиями производства на Прибо-
ростроительном и инструментальном заводе
в Визе и на заводе им. Эрнста Тельмана в Солдат Национальной народной армии ГДР с
Зуле. Последовательно появился ряд моделей, 7,62-мм автоматом MРi-КM на посту у памятника
включая MРi-К и КS – копии автоматов АК и ефрейтору ННА Р. Хуну, убитому перебежчиком,
АКC, а также MРi-КM – копии АКМ и АКМС, от- пытавшимся пробраться в Западный Берлин.
личающиеся дизайном пластмассового при-
клада, пистолетной рукоятки и цевья. Выпускался укороченный автомат
Модификация КМS – копия АКМС со скла- MPi-AKS-74NK, или AKR-74, с длиной ствола
дывающимся вниз-вперед прикладом – не 344 мм (больше, чем у советского АКС74У), ха-
прижилась в Национальной народной армии рактеризовавшийся складывающимся легким
ГДР, поэтому была разработана модель прикладом, некоторыми конструктивными из-
MРi-КМS-72 со складывающимся вправо лег- менениями и новым дульным приспособлени-
ким прикладом. Этот автомат имел модифика- ем. Аббревиатура «AKR» для укороченного ав-
цию с укороченным стволом для вооружения томата на Западе стала известна раньше, чем
подразделений специального назначения. «АКС74У», что, видимо, и породило слухи о не-
В 1981 г. ГДР получила лицензию на производ- коем «автомате Кринкова».
ство 5,45-мм АК74, которое началось на заводе В качестве учебного для ННА в ГДР был со-
Солдат венгерской армии с автоматом AMD-65. им. Эрнста Тельмана. Автомат AK-74 (Mpi-AK-74N) здан автомат KK-MPi-69 под 5,6-мм патрон
Видимо, для большей наглядности автомат и отличался материалом и дизайном пластмассово- кольцевого воспламенения типа .22 LR. Такая
в походном положении показан с откинутым го приклада, AKS-74 – складывающимся вправо модель, позволяющая практически обучать
прикладом. прикладом по типу KMS-72. Маркировка включа- солдат на небольших стрельбищах, с меньшей
ла значок «1» для одиночного огня и знак беско- опасностью ранений и с расходованием бо-
Венгры спроектировали и «автомат-гра- нечности – для автоматического огня. лее дешевых патронов, вполне в традициях
натомет» АМР-69, оснащенный специальной
дульной насадкой для выстреливания опе-
ренных винтовочных гранат, магазином на
пять метательных патронов, амортизатором
на затылке приклада, оптическим прицелом,
отсекателем в газоотводном узле, увеличен-
ным цевьем и складывающимся вправо
прикладом с амортизатором на плечевом
упоре. Гранатомет служит для стрельбы про-
тивотанковой (кумулятивной), противопе-
хотной (осколочной) и специальными
гранатами.
5,56-мм автомат NGM выполнен под патро-
ны М193 и SS109 (M855, 5,56-мм патрон
НАТО) и в целом повторяет дизайн АКМ. Он
имеет кованый холодным способом ствол с
хромированным каналом и длиной хода на-
резов 200 мм, деревянные приклад, цевье и
накладку газовой трубки, удлиненный
пламегаситель.
Венгрия выпускала также копии единого
пулемета ПКМ (PKM). Автоматы производства ГДР: 7,62-мм MРi-КM в варианте с пластмассовыми прикладом и пистолетной
рукояткой, деревянными цевьем и накладкой, учебный 5,6-мм KK-MPi-69.

38
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

Тактико-технические характеристики автоматов «системы Калашникова» (ГДР)


Модель MPi-KM MРi-KMS-72 MРi-AK-74N MРi-AKR-74 KK-MPi-69
Патрон 7,62х39 7,62х39 5,45х39 5,45х39 .22 LR (5,6х15,5)
Масса без патронов, кг 3,5 3,54 3,45 3,4 2,9
Длина, мм
с откинутым прикладом 870 895 940 805 870
со сложенным прикладом - 680 - 605 -
ствола 415 415 415 344 434
Начальная скорость пули, м/с 715 715 900 . 310
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 600 600 .
Емкость магазина, патронов 30 30 30 30 15

оперенными винтовочными гранатами. Увели-


ченные пластмассовые цевье и накладка га-
зовой трубки, а также форма приклада напо-
минали винтовки швейцарской компании SIG.
В данное семейство вошли: штурмовые вин-
товки STG941 с постоянным прикладом,
STG942 со складывающимся прикладом, кара-
бин STG943 с укороченным стволом и скла-
дывающимся прикладом, ручной пулемет
LMG944, винтовка PG945 (своего рода «эр-
зац-снайперская», или «винтовка для лучших
стрелков»). До присоединения ГДР к ФРГ в
Индию и Перу успели поставить только пер-
вые партии.
Накануне объединения Германии в ГДР
разработали несколько вариантов KM и
KMS-72 под патрон 5,56х45 НАТО. Но затем
выпуск оружия «системы Калашникова» был
прерван. Часть автоматов бывшей ННА ГДР
приняли на вооружение бундесвера, в то же
время 300 тыс. автоматов и ручных пулеметов
РПК и РПД правительство ФРГ отправило сво-
После присоединения ГДА к ФРГ бундесвер получил оружие бывшей ННА. На фото: саперы бундесвера ему союзнику по НАТО – Турции. Чуть позже
с 5,45-мм укороченными автоматами MРi-AKS-74NK. После замены новыми образцами автоматы автоматы из арсеналов стран бывшего Вар-
бывшей ГДР в большом количестве передавались другим странам. шавского Договора официально передали и
палестинской «полиции», по сути, пополнив
германской армии. Автомат внешне схож с АК, Имелись и любопытные смешанные вариан- арсенал палестинских террористов.
однако имеет автоматику на основе отдачи ты – например, MРi-AK-74 с прикладом,
свободного затвора. Дальность прицельной складной сошкой и пламегасителем от РПК. Египет
стрельбы – до 100 м; магазин встроен в кор- Оригинально выглядел и ряд аксессуаров – Египет получил первые автоматы АКМ из
пус стандартного магазина боевого автомата. например, штык-нож М87. СССР и ГДР. Советский Союз помогал и в орга-
Появились в ГДР и ручные пулеметы RPK и Для поставки в Индию в Германии в 1987 г. низации производства автоматов в самом
RPK-74 – копии советских 7,62-мм РПК и выпустили семейство «Вигер-940» под патрон Египте, которое в первой половине 1970-х гг.
5,45-мм РПК 74. Предпринимались попытки 5,56х45 («Вигер» – «ВИза-ГЕРмания», 940 – начала компания «Маади». Копии АКМ под на-
создания собственных модификаций облег- индекс изделия). Смещенная назад стойка званием ARМ, или «Миср» (совпадает с араб-
ченных десантных пулеметов с укороченным мушки, профиль и размеры дульной части ским названием Египта), изготавливались на
стволом, легким прикладом и сошкой. ствола и пламегасителя допускали стрельбу «заводе №54» и поставлялись для египетской
Тактико-технические характеристики оружия «Вигер 940»
Модель STG941 STG942 STG943 LMG944
Патрон 5,56х45 5,56х45 5,56х45 5,56х45
Масса без патронов, кг 3,2 3,5 3,3 3,9
Длина, мм
с откинутым прикладом 910-928 915 805 918-936
со сложенным прикладом - 700 600 -
ствола 420 420 320 500
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 800 600
7,62-мм автомат «Миср» египетского производства в варианте со
Емкость магазина, патронов 30 30 30 30 складывающимся прикладом.

39
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

поршня, жестко связанного с затворной ра-


мой, запирание канала ствола поворотом за-
твора, все механизмы собраны в ствольной
коробке. Ударно-спусковой механизм INSAS
допускал стрельбу одиночными выстрелами и
фиксированными очередями по три выстрела.
Крупный флажок предохранителя-переводчи-
ка располагался с левой стороны ствольной
коробки над пистолетной рукояткой и мог
управляться большим пальцем стреляющей
руки, подобно германской системе «Хеклер
унд Кох». Эту систему напоминала и рукоятка
перезаряжания, находящаяся с левой стороны
газовой трубки, над цевьем.
Ствол снабжался дульным тормозом-ком-
пенсатором. Мушку отнесли назад на газоот-
водный узел для возможности стрельбы опе-
ренными винтовочными гранатами с
дульного устройства. На крышке ствольной
7,62-мм автомат MРi-KMS-72 производства ГДР в Сирии. Хорошо видно, что сложенный вправо коробки установили перекидной диоптриче-
приклад не мешает вести стрельбу и действовать флажком переводчика-предохранителя. Обращаться ский прицел, рассчитанный на дистанции 200
так с оружием, конечно, нельзя, но чего не сделаешь в экстренной ситуации. и 400 м.

армии и на экспорт. «Маади» стал главным по-


ставщиком АКМ в арабские и африканские
страны. Египетские «калашниковы», наравне с
китайскими, не без помощи США, в свое вре-
мя в большом количестве попали в руки аф-
ганских душманов. Стоит отметить, что обилие
подпольных оружейных мастерских и заводов
в странах так называемого «третьего мира»
породило ряд сборных моделей из деталей и
узлов разного производства.
Тактико-технические характеристики автома-
та «Миср»: патрон – 7,62х39; масса без патро-
нов – 3,445 кг; длина общая — 880 мм; длина
ствола — 415 мм; начальная скорость пули —
715 м/с; емкость магазина – 30 патронов.
Выпускалась и «гражданская» самозаряд-
ная модификация автомата под обозначени- Боец с 5,56-мм штурмовой винтовкой INSAS в г. Ахмадабад на западе Индии. На крышке ствольной
ем AMR. Она снабжалась постоянным или коробки видно не слишком удачное крепление для оптического или ночного прицела. Вариант штыка-
складывающимся вбок прикладом и магази- ножа винтовка INSAS унаследовала от автомата АКМ.
ном емкостью на 5 или 30 патронов. Завод
«Маади» производил также копию единого Автоматика и сборка основных механизмов Приемник системы питания был рассчитан
пулемета ПКМ под именем «Асуан». были аналогичны АК74: газоотводный двига- на крепление коробчатых магазинов от амери-
тель автоматики с длинным ходом газового канской винтовки М16А1. Винтовка имела
Индия
В 1980 г. индийское военное ведомство
объявило конкурс на 5,56-мм штурмовую
винтовку, на который были представлены за-
падногерманская G41 и австрийская AUG. Од-
нако предпочтение отдали программе разра-
ботки собственной системы боевого
автоматического оружия того же калибра. Ее
реализацией руководил государственный На-
учно-исследовательский центр вооружений в
Пуне. За основу индийские специалисты взя-
ли патрон 5,56х45 и систему советского АК74:
автоматы «системы Калашникова» уже успели
завоевать в Индии широкое признание. Так
появилось семейство оружия INSAS (INdian
Small Arms System – «индийская система
стрелкового оружия»). Систему INSAS приняли
на вооружение в 1998 г.; ее серийное произ-
водство организовали на трех заводах – в 7,62-мм автомат «Табук», выпускавшийся в Ираке по типу югославского М70 «Застава», и ручной
Ишапуре, Тируччираппалли и Канпуре. пулемет «Аль-Кудс» того же калибра.

40
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

Тактико-технические характеристики оружия «системы Калашникова» (Ирак) американские подразделения специального


Модель автомат «Табук» ручной пулемет «Аль-Кудс» назначения охотно использовали захвачен-
Патрон 7,62х39 7,62х39
ные «калашниковы» иракского производства
вместо карабинов серии М4. В то же время
Масса без патронов, кг 3,21 5,0 после американской агрессии Ирак оказался
Длина, мм наводнен оружием различного происхожде-
ния. Как и в Афганистане, там можно встре-
с откинутым прикладом 800 1045 тить румынские, венгерские, китайские авто-
со сложенным прикладом 555 - маты «системы Калашникова».
ствола . 542
Начальная скорость пули, м/с 670 745 Китайская Народная
Темп стрельбы, выстр./мин 580 560-680 Республика
Производство автоматов в Китае началось
Емкость магазина, патронов 20 или 30 30
с моделей Тип 56 и 56-1 – копий АК и АКС с
фрезерованными или штампосварными
деревянные или пластмассовые постоянный небольшими изменениями, выпускавшуюся ствольными коробками. Его наладили в
приклад, цевье, пистолетную рукоятку. Сущест- Государственным арсеналом. В частности, 1958 г. на заводе в г. Ланьчжоу, а затем орга-
вовал вариант со складывающимся прикладом. ствольную коробку выполнили усиленной – низовали и в г. Чунчин.
Тактико-технические характеристики штур- по типу ручного пулемета РПК; Характерной чертой автомата Тип 56 стал
мовой винтовки INSAS: патрон — 5,56х45; - 5,56-мм вариант под патрон 5,56х45 НАТО; неотъемный откидной игольчатый штык.
масса без патронов — 3,75-3,81 кг; длина с - вариант автомата «Табук» с укороченным Тип 56 со штампосварной ствольной короб-
откинутым прикладом — 960 мм, со сложен- на 100 мм стволом. кой зрительно отличался от советского АКМ
ным прикладом – 730 мм; длина ствола — Легкая снайперская винтовка «Табук» расположением заклепок, крепящих стальной
464 мм; начальная скорость пули — 885 м/с; представляет собой «снайперский» вер- вкладыш коробки. Экспортная модель М22
дальность эффективной стрельбы – 400 м; сию автомата под патрон 7,62х39 с дли- выполнялась без крепления штыка. Эти авто-
темп стрельбы – 600-650 выстр./мин; емкость ной ствола, увеличенной до 600 мм. Руч- маты широко поставлялись во Вьетнам, Афга-
магазина – 22 или 30 патронов. ной пулемет «Аль-Кудс» – копия РПК, нистан, Йемен, ряд стран Ближнего Востока,
Система INSAS изначально включала штур- однако с использованием приклада Африки, в Латинскую Америку и на
мовую винтовку и ручной пулемет. Ручной пу- автомата. Филиппины.
лемет отличался тяжелым стволом, креплени- Стоит отметить, что в ходе кампании США Китайские специалисты разработали авто-
ем складной рукоятки для переноски и сошки. против Ирака, начатой в 2003 г., мат Тип 56-2 – с оригинальной конструкцией
Развертывание серийного производства
оружия системы INSAS встретило ряд трудно-
стей, поэтому объемы его поставок в войска
(включая пограничную охрану и иррегуляр-
ные формирования) остались ограниченными.
В целом INSAS признали неудачной, и в Ин-
дии открыли несколько новых программ для
ее замены. Правда, винтовки INSAS удалось
поставить Оману, Бутану и Непалу.
Среди образцов оружия, призванных заме-
нить INSAS в армейских и иррегулярных вое-
низированных формированиях, оказались и
российские автоматы. В итоге Индия прио-
брела лицензию на производство автоматов
системы Калашникова. В 2019 г. в Амети, Ут-
тар Прадеш открылся завод совместного ин-
дийско-российского предприятия по произ-
водству автоматов АК203. Кроме того,
индийцы намерены выпускать на этом заводе
«карабинный» вариант АК203, отличающийся
не только укороченным стволом, но и отсутст-
вием приклада: оружие рассчитывается на
применение на ближних дальностях в ходе
контртеррористических операций.

Ирак
Большой комплекс работ по организации
выпуска оружия «системы Калашникова» в
Ираке проводился с активным участием совет-
ских специалистов. В частности, был оборудо-
ван завод «Кадысия» по производству пулеме- 7,62-мм автоматы китайского производства (сверху вниз): Тип 56 с фрезерованной ствольной коробкой
тов и автоматов. Иракские образцы включают: и откидным игольчатым штыком; Тип 56-1 со штампованной ствольной коробкой и складывающимся
- автомат «Табук» – копию 7,62-мм югослав- прикладом (такой вариант поставлялся, в частности, в Пакистан); Тип 86S, построенный по схеме
ского М70 «Застава» (советского АКМ) с «буллпап».

41
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

Тактико-технические характеристики автоматов «системы Калашникова» (КНР)


Модель Тип 56 Тип 56-1 М22 Тип 06 Тип 81 Тип 81-1
Патрон 7,62х39 7,62х39 7,62х39 5,56х45 7,62х39 7,62х39
Масса без патронов, кг 3,57 4,3 3,87 3,9 3,5 3,4
(облегченный)
Длина, мм
с откинутым прикладом 872 870 872 878 955 955
со сложенным прикладом - 626 - 650 - 750
ствола 415 415 415 415 445 445
Темп стрельбы, выстр./мин 600 600 600 600 650 650
Боевая скорострельность, выстр./мин 40 / 100 40 / 100 40 / 100 . 40 / 100 40 / 100
Начальная скорость пули, м/с 715 715 715 . 750 750
Дальность прицельной стрельбы, м 800 800 . . 500 500
Емкость магазина, патронов 30 30 30 30 20 или 30 20 или 30

Бойцы Народно- откидную переднюю рукоятку. Претерпел


освободительной изменения и пламегаситель-компенсатор.
армии Китая с Общая длина оружия – 758 мм.
автоматами Тип 56 на Стоит отметить, что китайские малокали-
учениях. Автоматы – берные (5,45- и 5,56-мм) автоматы отличают-
без штыков. ся сравнительно малой массой.

складывающегося вправо металлического при- Автомат Тип 86S был скомпонован по


клада с пластмассовыми накладками для охва- схеме «буллпап», с соответствующими из-
та рукой, а также Тип 06 – более современную менениями спускового механизма и пере-
экспортную модификацию Тип 56-1, выполнен- несением прицельного приспособления на
ную под патрон 5,56х45 (представлена в вари- рукоятку для переноски. Рукоятку заряжа-
анте под американский патрон М193). ния расположили сверху, изменили флажок
В Китае выпускался также автомат Тип 68, переводчика-предохранителя и установили
конструкция которого сочетала черты совет-
ских автомата АК и карабина СКС – точнее, их
китайских копий, носивших обе обозначение
Тип 56. Развитием и своеобразным увенчани-
ем этой серии стали автоматы Тип 81 и Тип
81-1, также сочетающие черты АК и СКС и вы-
полненные под патрон типа 7,62х39. Лицен-
зию на производство автоматов Тип 81 Китай Автомат Тип 81 китайского производства у Автомат Тип 56 М22 китайского производства у
передал Бангладеш. солдата армии Бангладеш. бойца Афганской национальной армии.
Серия автоматов Тип 84 под патрон
5,56х45 включала: модель 84S-3A с постоян-
ным прикладом (общая длина – 900 мм, дли-
на ствола – 415 мм), модель 84-2 со склады-
вающимся прикладом (длина с откинутым
прикладом – 900 мм, со сложенным –
665 мм), карабин 84SS-1 (длина с откинутым
прикладом – 835 мм, со сложенным – 600 мм,
длина ствола – 373 мм). AKS-223 – экспорт-
ное обозначение варианта под патрон
5,56х45 (.223 «ремингтон»). Конструкция китайского 7,62-мм автомата Тип 81-1 несет в себе черты систем АКМ и СКС.

42
СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ

Тактико-технические характеристики ручных пулеметов «системы Калашникова» (КНР)


Модель Тип 74 Тип 81
Патрон 7,62х39 7,62х39
Масса без патронов, кг 6,4 5,3
Длина, мм
общая 1170 1024
ствола 528 .
Темп стрельбы, выстр./мин 750 600
Начальная скорость пули, м/с 735 735
Емкость магазина, патронов 30 или 101 30 или 75

Офицер Пограничного корпуса Пакистана с


современным экспортным вариантом автомата
М22 китайского производства. В современном
стиле автомат оснащен целым набором планок
«Пикатинни» и дополнительных приспособлений.

пламегаситель, выполненный по типу чеш-


ского пулемета ZB-26, применявшегося в Ки-
тае еще в 1930-е гг. Питание патронами осу-
ществлялось из стандартного коробчатого
секторного магазина на 30 патронов от авто-
мата или от специально разработанного ба-
Уже много лет автоматы Тип 56-2 китайского рабанного магазина емкостью 101 патрон.
Экспортный вариант китайского автомата Тип производства воюют в Качине – северном штате Деревянное цевье охватывало ствол с газо-
56-1 М22 в руках миротворца ООН в г. Мопти Мьянмы (Бирмы), где правительственные войска вой трубкой и позволяло удерживать оружие
(Мали), 30 мая 2018 г. В ожидании провокаций борются с Армией независимости Качина. Фото при переноске, а также опираться на него
боец снял оружие с предохранителя. 1990-х гг. рукой при стрельбе в движении «с ремня».
Это решение, как и форма приклада, явно
Технология производства автоматического были заимствованы у советского РПД.
оружия в Китае разнообразна – от широкого Ручной пулемет Тип 81 являлся модифика-
применения ручного труда, вызывающего цией автомата той же схемы и создавался
многочисленные доводки и пригонки деталей, вместе с модернизированным автоматом.
до высокопроизводительных автоматизиро- Внешне он повторял РПК еще больше, чем
ванных линий. Тем не менее, в китайских ав- предшественник. Даже емкость барабанного
томатах, как и в большинстве зарубежных ко- магазина уменьшили до 75 патронов, а вме-
пий «системы Калашникова», не достигнуто сто охватывающего цевья ввели цевье и на-
той полной взаимозаменяемости деталей и 7,62-мм ручной пулемет Тип 74 с барабанным кладку газовой трубки. Цевье, приклад и пи-
той степени надежности и живучести, как в магазином емкостью 101 патрон. столетная рукоятка – пластмассовые; имелась
изделиях советского производства. Однако складная рукоятка для переноски.
«китайские калашниковы» благодаря своей Существует экспортный вариант 7,62-мм
дешевизне получили широкое распростране- ручного пулемета WQ 112 с барабанным мага-
ние в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Вос- зином емкостью 75 патронов. В Китае также
токе и на Балканах. выпускалась копия единого пулемета ПКМ под
Китайцы приняли советскую систему уни- обозначением Тип 80, облегченная по сравне-
фикации стрелкового оружия на основе ав- нию с оригиналом примерно на 0,5 кг.
томата. На основе Тип 56 они создали руч-
ной пулемет Тип 74. Газоотводный узел Окончание следует.
несколько изменили и снабдили газовым ре-
гулятором на четыре положения. На ствол 7,62-мм ручной пулемет Тип 81 с барабанным В статье использованы фото из архива автора и общедоступной
крепился съемный конический магазином емкостью 75 патронов. сети Интернет.

43
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Андрей Богданов

Советские вертолеты над Анголой


Эпизоды боевого применения

Ми-8 ВВС Анголы на аэродроме.


Луена, 1980–1990-е гг.

Одним из многочисленных локальных конфликтов второй половины ХХ в., В 1978 г. зафиксирован один из первых
где массово задействовались винтокрылые машины, стала война в Анголе. случаев применения Ми-8 против боевиков
Но, к сожалению, тема использования авиации в тех событиях остается еще УНИТА. 23 февраля в засаду попала колонна
недостаточно изученной. В данной статье пойдет речь о некоторых боевых с РЛС П-12, следовавшая в Менонге. Для ее
эпизодах участия ударных и военно-транспортных вертолетов отечест- спасения на вертолете срочно перебросили
венного производства в боевых действиях, развернувшихся в этой стране. группу кубинских военнослужащих: к этому
Автор не претендует на раскрытии полной картины их применения, но над- времени в стране уже находился значитель-
еется, что ему удалось осветить хотя бы часть их тяжелой боевой «работы». ный кубинский контингент, принимавший
При этом основными источниками информации стали прежде всего воспо- участие в боевых действиях.
минания советских и российских военных специалистов, а также доступные В тот же день в данном районе началось
зарубежные публикации на эту тему. совместное наступление кубинских и
ангольских подразделений против УНИТА,
Многообразие задач соблюдать достигнутые договоренности. Все и в качестве авиационной поддержки ис-
объяснялось просто: УНИТА и ФНЛА надеялись пользовались вооруженные Ми-8. Маляренко
1974 год ознаменовался в Португалии на поддержку Запада, а МПЛА – на помощь из сообщает, что кубинские пилоты действовали
событиями, получившими в истории название СССР. При этом каждый из лидеров стремился по-настоящему самоотверженно: они
«революция гвоздик». Существовавшая в к единоличной власти. наносили удары НУРСами с малой высоты, на-
стране несколько десятилетий диктатура пала, Тем временем по всей стране, в том числе рушая инструкции, чтобы обеспечить точность
что предрешило судьбу португальских коло- и в ее столице – Луанде, периодически про- попаданий. Боевики вели по винтокрылым
ниальных владений в Африке. В крупнейшей исходили стычки между сторонниками ФНЛА машинам интенсивный огонь. Они возвраща-
из них – Анголе, уже более десяти лет шла и МПЛА. В апреле они приобрели массовый лись на базу с множественными пробоинами,
партизанская война против колониальных характер. Разгорелась полномасштабная а личный состав нес потери.
властей. Там действовали три основные гражданская война. В ответ на откровенно аг- Кубинские пилоты тщательно проверяли
крупные группировки – МПЛА, УНИТА и рессивные действия УНИТА и ФНЛА советская технику после каждого вылета. Если у
ФНЛА. Ослабевшая метрополия была не в сторона активизировала поставки оружия,
силах контролировать ситуацию на огромной боевой техники и снаряжения МПЛА. Точную
территории. дату начала поставок в Анголу советских вин-
14 января 1975 г. на конференции в токрылых машин установить сложно, скорее
Алворе (Португалия) представители трех всего, это произошло во второй половине
основных партизанских движений Анголы 1970-х гг. Кроме того, совершенно точно
обязались сформировать временное коали- можно утверждать, что первыми в Анголе
ционное правительство, затем к 30 октября оказались транспортные Ми-8.
провести выборы, а 11 ноября получить неза- Офицер ПВО Александр Маляренко,
висимость. Кроме того, каждое из движений находившийся в Анголе в качестве военного
обязывалось выделить по 8 тыс. человек для советника с марта 1977 по март 1979 г., в Крупнокалиберные пулеметы являлись
создания объединенных вооруженных сил своих воспоминаниях говорит о четырех одним из основных средств ПВО УНИТА.
Анголы. Но все осталось на бумаге, поскольку Ми-8, дислоцировавшихся на аэродроме в На фото: Ж. Савимби наблюдает за обучением
ни один из лидеров повстанцев не пожелал Луанде в 1977 г. новобранцев. 1980-е гг.

44
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ

вертолета хотя бы одна лопасть оказывалась Интенсивное огневое противодействие помощи в июне боевики Савимби перешли в
простреленной, то заменяли весь винт. боевиков УНИТА закономерно приводило наступление и блокировали город Кангамба,
В дальнейшем Ми-8 очень быстро стали к потерям. При этом доставалось не только но взять его не смогли. Атаки противника
настоящими «рабочими лошадками» ан- военным машинам: 9 июня 1981 г. на севере сдерживали части 32-й бригады ангольской
гольской армии. Переброска войск, доставка Анголы боевики УНИТА сбили осуществляв- армии. Тогда было решено создать для
оружия и снаряжения, эвакуация раненых ший топографическую съемку гражданский помощи гарнизону Кангамбы воздушный мост
– все это стало их повседневной работой. Ми-8, принадлежавший Мячковскому объеди- с использованием вертолетов Ми-8.
Исключительная надежность, неприхотливость ненному авиаотряду Московского управления Снабжение осажденных началось
в обслуживании, высокая маневренность гражданской авиации. Все находившиеся на 30 июня; вылеты совершались с авиабазы
и способность совершить посадку в самых борту погибли. Вертолет нашли только в ян- Менонге. Как правило, все машины пилоти-
сложных местах и в самых невероятных варе 1989 г.: изучение повреждений показало, ровались кубинскими экипажами. Обычно
условиях сделали советские винтокрылые что его поразили из стрелкового оружия. «восьмерки» летали под прикрытием истреби-
машины постоянными спутниками и помощ- В феврале 1983 г. продолжалось телей МиГ-21МФ, которые наносили удары по
никами наступающих войск. Ввиду недостатка доукоплектование вертолетных частей в позициям зенитчиков УНИТА. Но вскоре круг
у ангольцев обученных летчиков, вертолеты Анголе военными советниками и пилотами. задач «21-х» существенно расширился.
часто пилотировали советские или кубинские Интересные сведения о действиях вертолет- 2 августа начался штурм Кангамбы.
пилоты. чиков приводит М.А. Сахаров, который первый В ответ в Менонге для нанесения ударов по
Еще одним направлением деятельности раз был направлен в эту страну в звании отрядам Савимби прибыли пять кубинских
вертолетов стало участие в спасательных капитана в феврале того же года как старший МиГ-21. Кроме того, на авиабазе приземли-
операциях. 21 ноября 1980 г. боевики УНИТА группы военных специалистов, сопрово- лись дополнительные Ми-8.
сбили с помощью ПЗРК военно-транспортный ждавших Ми-8 в разобранном виде; в общей
Ан-26 ВВС Анголы, совершавший полет по сложности он провел в Анголе более четырех Новые машины
маршруту Луанда – Менонге. Уцелевший лет. Изначально офицеры группы проходили
экипаж успел передать, что их окружают воо- службу в вертолетном полку, дислоцировав- В Анголе «вертушкам» не раз приходи-
руженные африканцы, скорее всего, боевики. шемся в городе Цулукидзе Грузинской ССР. Их лось атаковать НУРСами формирования и
Главный военный советник – руководитель командировка продолжалась тридцать дней. базы боевиков. Однако Ми-8, в силу своего
аппарата военных советников и специалистов Прибыв на место, группа выполнила основного назначения – переброски войск,
в Анголе, генерал-лейтенант В.В. Шахнович поставленную задачу – вертолет собрали и не вполне соответствовал роли ударного
приказал советнику командующего ВВС успешно облетали. Интересно, что данная вертолета. В конце концов, по опыту боевого
Анголы полковнику В.С. Шрубу лично вылететь машина несла атрибутику «Аэрофлота». применения, возникла необходимость
на место падения Ан-26. В это же время появилась информация о использовать в борьбе с формированиями
В Менонге была организована том, что готовится поставка в Анголу ударных УНИТА специализированные ударные
спасательная операция. На место падения вертолетов Ми-24 и потребуются специалисты вертолеты с более мощным вооружением и
транспортника вылетели три Ми-8 с бойцами для обучения местных пилотов и наземного бронированием – Ми-24.
ангольского армейского спецназа, которым персонала. Как пишет Сахаров, у него имелся В августе 1983 г. в истории ВВС Анголы
поручили огневое прикрытие спасательной опыт эксплуатации всех модификаций Ми-24, произошло важное событие – начались
операции. что было особенно важно, поскольку данные поставки ударных вертолетов Ми-25 (экс-
Пилоты довольно быстро обнаружили боевые машины требовали от пилота высокой портная модификация Ми-24Д). По данным
место крушения Ан-26, но сразу же после квалификации, не прощая ни малейшей Сахарова, в Анголу поступили 12 новых
приземления двух вертолетов на них с двух расхлябанности и дилетантства. Ми-25: шесть боевых машин направили в
сторон обрушился шквал огня из автомати- В начале 1983 г. резко активизировались ангольский вертолетный полк и шесть – в
ческого оружия. По мнению С. Коломнина, действия унитовских подразделений на кубинский. В составе последнего сформиро-
засада была организована с участием бойцов севере страны. Благодаря южноафриканской вали эскадрилью Ми-25 под командованием
южноафриканского спецназа, много раз
активно помогавших боевикам УНИТА
Ми-8, задействованные в операции,
не имели брони – это были обычные
транспортные вертолеты с блоками НУРСов.
В результате, одна «восьмерка» загорелась от
множества попаданий и была покинута эки-
пажем и бойцами ФАПЛА. Ситуацию спасла
третья «вертушка», ударившая НУРСами по
камышам, где находился противник, и огонь
сразу же прекратился. А через некоторое
время из густых зарослей вышли четверо
укрывавшихся там членов экипажа Ан-26.
Командир экипажа – советский офицер
Камиль Маллоев – принял бой и попал в плен.
Отстреливаясь из АКМ, он сумел задержать
противника, дав остальным членам экипажа
возможность скрыться. Ровно два года – с
21 ноября 1980 г. по 21 ноября 1982 г. Мал-
лоев находился в плену и был освобожден
лишь благодаря посредничеству сотрудников
Международного Красного Креста. Кубинские солдаты высаживаются из Ми-8 ВВС Анголы, 1982 г.

45
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Вертолет Ми-8Т ВВС Анголы, 1982 г.

майора Уго Бланко. Ангольским вертолетным Когда Ми-8 оказался над Калулу, Белов а далее началось бы неуправляемое падение
полком, получившим Ми-25, командовал услышал какой-то странный звук. В этот машины. Судя по всему, огонь велся из
капитан Симау. момент он сидел в откидном кресле между крупнокалиберного пулемета – 12,7-мм ДШК
В сентябре министр обороны Анголы командиром экипажа и правым пилотом. или 14,5-мм КПВ.
пожелал лично убедиться в боевой эффек- Сначала ему показалось, что кто-то барабанит
тивности Ми-25. Два вертолета с кубинскими прикладом по полу кабины. Когда он «Крокодилы» вступают
экипажами перебросили на полигон. Резуль- вышел в салон, то увидел в полу огромные в дело
таты стрельб приятно удивили министра. пробоины, величиной с кулак. Очевидно, огонь
По просьбе кубинцев, к их вертолетному велся из крупнокалиберного оружия. Одна Тем временем, было принято решение
полку прикомандировали группу советских из пуль прошила насквозь салон и ушла в задействовать новые Ми-25 в операции
военных специалистов в составе: старший потолок в районе двигателя. с кодовым названием «Берлин». Кубинская
группы – капитан М.А Сахаров, специалист по Поврежденную машину спасли эскадрилья перелетела на аэродром в Ма-
электрооборудованию – майор В.Н. Филонов, мастерство пилота и счастливая случайность. ланже, а ангольская – в Луэне. Как и раньше,
специалист по радиооборудованию – старший Командир экипажа мгновенно приказал командовал эскадрильей майор Уго Бланко,
лейтенант В.А Петров, специалист по радиоо- экипажу осмотреться. Вскоре последовали а вертолетным полком – полковник Орландо
борудованию – лейтенант А.Д. Кирилов. ответы: «Правый двигатель – дыма нет. По Кальво. В Маланже советских военных спе-
приборам норма. Левый двигатель – дыма циалистов поселили в гостинице, где кроме
Не только победы… нет. По приборам норма». Тогда последовала кубинских пилотов жили прибывшие с Кубы
команда: «Резко уходим левым. На минимально учителя, врачи и строители. Основной зада-
4 сентября 1983 г. произошел малой». Но в этот момент снова начался об- чей наших офицеров являлась организация
неприятный инцидент с вертолетом Ми-8, стрел: одна пуля перебила кабель, связанный безаварийной эксплуатации Ми-8 и Ми-25
который перевозил в Вила Нова де Армада с системой отстрела тепловых ловушек, затем в боевых условиях. Кубинские офицеры
командующего округом и группу офицеров: самопроизвольно сработали пиропатроны, и хорошо говорили по-русски, поскольку
он врезался в холм и разбился, но, к счастью, произошел отстрел ловушек. Боевики УНИТА учились в СССР. С техниками наблюдалось
все находившиеся на борту остались живы и очевидно решили, что вертолет дал залп больше проблем: в прошлом они являлись
были спасены. НУРСами, и бежали. резервистами и русским практически
Тем временем, ПВО УНИТА не дремала, и Хотя Ми-8 получил не очень серьезные не владели.
полеты продолжали оставаться крайне небез- повреждения, он остался без связи. Кроме Интенсивность полетов после прибытия
опасными, особенно над джунглями. Главный того, было уничтожено одно из колес на аэродром была очень высокой: уже через
военный советник Ю. Белов, находившийся в передней стойки. Экипаж попробовал несколько дней одна из машин имела налет
Анголе как бортпереводчик, вспоминал, что связаться с Луандой по КВ-связи. Для в 25 ч. По правилам эксплуатации, вертолету
16 сентября 1983 г. недалеко от г. Уамбо был этого задействовали радиостанцию, в такой ситуации полагались плановые
обстрелян с земли из крупнокалиберного предназначавшуюся гарнизону в Калулу, технические работы. Но командующий
оружия Ми-8, доставлявший в н.п. Калулу просто просунув антенну в иллюминатор. кубинскими ВВС в Анголе генерал Генри
группу бойцов СВАПО и новую радиостанцию Через 10 минут вертолетчикам сообщили Мартинес сообщил, что согласно их доку-
для подразделения ФАПЛА. резервную частоту для связи с диспетчером ментам все регламентные работы в военное
В тот день унитовцы сумели выбить Луанды и разрешили садиться поперек время отменялись. Контраргументы советских
бойцов ФАПЛА из Калулу и установили взлетно-посадочной полосы. специалистов не приняли во внимание.
полный контроль не только над населенным После посадки в фюзеляже «восьмерки» И последствия не заставили себя ждать.
пунктом, но и над аэродромом. Никто насчитали десяток пулевых
из находившихся на борту вертолета не пробоин и 20 – в лопастях.
подозревал о таких переменах, но на Когда техники сняли в салоне
подлете к населенному пункту один из обшивку, то обнаружили рас-
пилотов не смог наладить радиообмен с плющенную пулю, застрявшую
диспетчерами аэродрома. На всякий случай рядом с одним из шпангоутов
решили садиться не на аэродроме, а рядом, фюзеляжа. Если бы она отклони-
на большой поляне. Если бы командиры бо- лась буквально на 5 см в любую
евиков УНИТА обладали лучшей тактической сторону, то последствия могли
подготовкой, они вполне могли организовать оказаться фатальными: она мо-
ловушку и захватить вертолет с экипажем гла перебить шланг гидравлики
и пассажирами. Но, к счастью, противник привода ротора – главного «Крокодил» перед вылетом на боевое задание.
действовал весьма неумело. несущего винта вертолета, Ангола, 1980-е гг.

46
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ

Во время одного из вылетов в двигателях ский. Кубинский вертолет шел ведущим; его Выяснилось, что для поиска пропавших
упомянутого вертолета, пилотируемого зам- пилотировал замполит кубинского верто- вертолетов в воздух уже подняты кубинские
политом эскадрильи капитаном Хосе Энрике летного полка капитан Хосе Энрике Перес МиГ-21. Командиром авиаполка «мигов» яв-
Пересом Сариолем, возникли неполадки. Они Сариоль. Ангольская машина шла ведомой. лялся родной брат капитана Сариоля, и когда
начали работать в разных режимах, что на В составе экипажа кубинского Ми-25 кубинцам стали известны все обстоятельства
сленге вертолетчиков именовалось «вилка». Сахаров оказался совершенно случайно: исчезновения двух вертолетов, они камня
Приборы в кабине показывали разное он устал и заснул в грузовом отсеке верто- на камне не оставили от Ньяреи. Практически
количество оборотов двигателей, а затем их лета, а когда началась подготовка к боевому все здания колониальной постройки были
мощность резко упала. Пилот совершил выну- вылету, то убедил капитана Сариоля, что буквально стерты с лица земли массирован-
жденную посадку. После осмотра выяснилось, полетит вместе с ними. Нового члена экипажа ным ракетно-бомбовым ударом.
что забиты топливные фильтры. Вскоре их вооружили пулеметом РПК. Через некоторое время в расположение
предъявили командующему кубинскими ВВС Полет продолжался около 40 мин бригады прибыли представители кубинского
в Анголе, и вопрос о плановых технических и проходил на предельно малой высоте. командования. После этого было принято
работах в кубинском вертолетном полку был Сверху прекрасно просматривался Ньярея. решение направить к месту вынужденной
решен положительно. Но любоваться особенностями колониальной посадки Ми-25 четыре грузовика «Урал»
В ноябре 1983 г. состоялось боевое кре- архитектуры пришлось недолго. Когда Сариоль с бойцами СВАПО, которые должны были
щение Ми-25 из кубинской эскадрильи. Сразу сделал боевой разворот и лег на обратный обеспечить охрану сбитой машины, чтобы ее
после 7 ноября пришел приказ о переброске курс, по вертолету был открыт интенсивный авионика или какие-либо важные агрегаты
ударных вертолетов на аэродром в огонь из автоматического оружия. На борту не достались унитовцам.
Лобиту. Выяснилось, что в районе поселка началось возгорание, и кабину заволокло Экипаж сбитого вертолета эвакуировали
Зумба сложилась критическая ситуация: клубами дыма. Командир экипажа был ранен, на Ми-8 на кубинский аэродром. Позже
ночью его атаковала группа боевиков УНИТА кровь заливала ему глаза. Он пытался вызвать на том самом Ми-25 насчитали 68 пробоин, из
численностью более 100 человек. В Зумбе по рации ангольский вертолет, но к тому которых 17 приходилось на лопасти. Список
не было ни одного военнослужащего, моменту тот уже был уничтожен: подбитая повреждений оказался просто впечатляющим:
но находилось много советских гражданских машина загорелась и взорвалась в воздухе. пробиты все нижние топливные баки,
специалистов, которые преподавали аккумуляторы, повреждены гидроаг-
в местном сельскохозяйственном регаты, навигационная аппаратура
училище. Кроме того, здесь работали и радиостанция, перебиты масляные
советские врачи, учителя и строители, шланги в отсеке главного редуктора;
а также кубинцы. В отличие от наших одна из пуль прошила остекление
специалистов, гражданские кубинцы кабины пилота и вывела из строя
в Анголе имели право носить оружие. систему кондиционирования, а еще
Именно они приняли бой и фактиче- одна пробила отсек передней стойки
ски защитили безоружных советских шасси. Тем не менее, Ми-25 смог про-
граждан от унитовцев. держаться в воздухе 4 мин и совер-
В Лобиту доставили боеприпасы – шить посадку, подтвердив репутацию
блоки НУРС. Боевая работа Ми-25 машины, способной вернуться на
продолжалась неделю. В результате базу, как говорится, лишь «на одном
боевики УНИТА так и не смогли взять желании пилотов». При этом вертолет
поселок: они отступили, потеряв более подлежал восстановлению!
70 человек убитыми. Оборонявшиеся Ми-25 над Анголой. 1980-е гг. Сахаров составил список
кубинцы потеряли девятерых, причем запчастей, необходимых для ремонта
среди погибших были две женщины, которые Оставалось одно – идти на вынужден- боевой машины, но практически все они
наравне с мужчинами принимали участие ную посадку прямо в джунглях. Несмотря отсутствовали на складе. Тогда кубинцы при-
в обороне поселка. на повреждения, пилот сумел посадить няли решение разобрать для ремонта один
Одновременно продолжались поставки машину посреди леса. По расчетам экипажа, из пяти оставшихся вертолетов Ми-25. Трудно
из СССР вертолетов Ми-8. В конце 1983 – на- они находились на расстоянии примерно сказать, чем был обусловлен такой выбор,
чале 1984 г. военно-транспортные самолеты 10 км от Ньяреи. Единственным городом но совместная группа советских и кубинских
Ан-22 выполнили несколько рейсов в Анголу. поблизости был Андуло. Там дислоциро- специалистов перешла к его реализации.
В грузовом отсеке каждого из них находилось валась 20-я бригада СВАПО. Расстояние от Поскольку вывезти поврежденную ма-
по два Ми-8. Правда, это были далеко Ньяреи до Андуло составляло около 40 км. шину в расположение кубинского авиаполка
не новые машины. Таким образом, экипажу предстояло пройти не представлялось возможным, решили
Но вернемся к действиям Ми-25. примерно 30 км. проводить ремонт на месте. Все необходимые
1 января 1984 г. выдался по-настоящему Взяв оружие, вертолетчики вышли запчасти доставили в расположение
горячим для кубинских пилотов. Боевые на поляну неподалеку от места посадки, где бригады СВАПО вертолетом Ми-8. Пока
вылеты совершались с аэродрома Куито-Бие обнаружилась хижина-«кимба», у которой сто- ремонтная группа занималась вертолетом,
(так в воспоминаниях Сахарова. – Прим. авт.) яла женщина с ребенком. После настойчивых над местом вынужденной посадки постоянно
с четырех утра и до вечера. Каждый вертолет расспросов капитана Сариоля она показала, барражировали кубинские Ми-25. К вечеру
несколько раз поднимался в воздух. в какой стороне расположен Андуло. Пройдя стало ясно, что не успевают заменить
По воспоминаниям Сахарова, 5 января метров 500, члены экипажа наткнулись лопасти несущего винта, но практически все
в 04:00 кубинский полк подняли по боевой на группу людей во главе со старостой остальные повреждения удалось устранить.
тревоге: поступило сообщение, что г. Ньярея местной деревни. С его помощью они смогли Однако «крокодил» требовалось перегнать
захвачен формированием УНИТА. В 07:00 добраться до базы СВАПО. в расположение своего вертолетного полка,
было решено провести разведку. В воздух В 20-й бригаде находились четыре совет- и после короткого совещания решили лететь
поднялись два Ми-25 – кубинский и анголь- ских военных советника и два переводчика. на свой страх и риск.

47
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Восстановленный Ми-25 пилотировал


командир эскадрильи майор Уго Бланко. У
вертолета не функционировали бортовые
огни и посадочные фары. Бланко вел машину,
ориентируясь по проблесковому маячку Ми-8,
который летел в нескольких километрах
впереди. Это был тот самый вертолет, который
доставил запчасти в расположение бригады
СВАПО.
В ходе этого перелета кубинский пилот
сумел доказать свою высокую квалификацию,
а советский вертолет в очередной раз
продемонстрировал свою фантастическую
надежность. Единственной накладкой
оказалась посадка поперек полосы, но само
приземление прошло гладко.
Сахаров описывает еще один случай
с Ми‑25 в Анголе. Два вертолета, пилотиру-
емые ангольцами, совершили вынужденную
посадку в намибийской пустыне, примерно в
30 км от г. Намиб. Один из них из-за получен- Погрузка боеприпасов в Ми-8. Летавшие в Анголе вертолеты часто несли опознавательные знаки
ных повреждений полностью сгорел, а второй «Аэрофлота», 1980-е гг.
можно было вернуть в строй после замены
обоих двигателей. Сахарова вызвал с себе
(причем практически с другого конца Анголы)
главный инженер полковник Н.А. Топало
и приказал получить на складе двигатели,
договориться с кубинцами об их доставке
в Намиб и на месте произвести замену. Кроме
того, ему поручили взять с собой еще одного
техника для ремонта.
Часть задачи удалось решить быстро
и без проволочек. Двигатели были быстро
получены. Прибыв в Намиб, Сахаров, как это
часто случалось, решил обратиться за помо-
щью к командиру общевойскового кубинского
полка, но к нему его не пустили. После
многократных настойчивых просьб полковник,
наконец, вышел и заявил, что подобными
вопросами не занимается. Это серьезно
осложняло ситуацию, ведь для доставки дви-
гателей к вертолету требовался автомобиль,
а ремонт был невозможен без подъемного Погрузка десанта в Ми-8. Ангола, 1980-е гг.
крана. В конце концов, вопрос с автотран-
спортом и краном удалось решить с помощью Виктора Сытина, только что прибывшего Незаменимые «восьмерки»
двух бутылок местного самогона из сахарного в Анголу, и второго пилота – ангольца.
тростника и мешка риса. Сахаров выполнял привычные обязанности 23 августа 1984 г. очередной жертвой
Замену двигателей провели за 4 дня, борттехника. Маршрут Ми-25 пролегал вдоль ПВО УНИТА стал вертолет с советскими
причем в жару, когда металл раскалялся так, морского побережья на север до Лобиту, военными советниками, совершавший
что оставлял на руках ожоги. После ремонта где вертолет дозаправили. Затем он взял курс полет между населенными пунктами Уамбо
Ми-25 требовалось перегнать в Уамбо. Выз- на Уамбо и успешно приземлился на местном и Шингуар. На его борту находились военный
вали экипаж в составе командира – капитана аэродроме. переводчик С. Шкариненко, старший советник
округа полковник В.И. Фарфилов и советник
начальника разведки 4-го Военного округа
В. Филиппенко. Над базой УНИТА по вертолету
был произведен пуск из ПЗРК. Ракета взорва-
лась в районе хвостовой балки, а буквально
через несколько минут на высоте 800–1000 м
осколки второй ЗУР повредили двигатель.
Произошло возгорание, образовалась дыра
в стенке кабины. Тем не менее, кубинский
экипаж посадил машину на авторотации.
30 августа ангольская армия начала
Ангольский Ми-8Т. крупномасштабное наступление против
формирований УНИТА силами 1-й пехотной

48
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ

бригады, 16-й пехотной бригады и авт.). Это окончательно заставило унитов- Отметим, что точную дату начала поставок
13-й десантно-штурмовой бригады. Первыми цев отступить. Ми-17 в Анголу установить трудно. Если
в операцию включились 1-я и 16-я бригады. 14 октября в 07:00 в бой вступил 1-й де- ориентироваться на воспоминания советских
Как вспоминает Н.Г. Ковтун, советник сантно-штурмовой батальон 13-й бригады. военных советников и переводчиков,
замполита 1-й пехотной бригады, наступление Но уже через 10 мин противник отошел, то можно предположить, что это произошло
поддерживали истребители МиГ-21 и вертолет а в 07:25 над бригадой появилась пара Ми-24. во второй половине 1980-х гг. Во всяком
Ми-8, оснащенный РЛС. К концу октября началось свертывание случае, в 1986 г. эти вертолеты активно
Активные боевые действия серьезно операции против формирований УНИТА. Хотя поступали в Анголу. Например, С. Кононов
прибавили работы пилотам «восьмерок». противнику был нанесен серьезный урон, в своих воспоминаниях сообщает, что Ми-17
7 сентября в 09:30 два Ми-8 забрали раненых наступавшие подразделения также понесли перебрасывали на аэродром в Лубанго
из 16-й бригады. В тот же день в районе по- существенные потери, в первую очередь, самолетами Ан-22.
селка Лупире во время высадки разведгруппы в живой силе. 28 ноября 13-я десантно-штур- Безусловно, ВВС Анголы полностью
из 13-й десантно-штурмовой бригады один мовая бригада отправилась в обратный путь. зависели от советских и кубинских поставок.
вертолет потерпел катастрофу. С воздуха колонну бригады прикрывала пара Согласно утверждению Тома Купера, неза-
8 сентября командованию 13-й десантно- вездесущих «крокодилов». долго до начала наступления они получили
штурмовой бригады поставили новую задачу: около 30 Ми-25 и Ми-8.
перебросить 1-й десантно-штурмовой Операция «Второй конгресс» Подготовка ВВС и сухопутных войск
батальон в районе Лупире с целью охраны Анголы к операции «Второй конгресс» но-
прилегающей местности. В операции К весне 1985 г. ангольская армия готовила сила продуманный и методичный характер.
предполагалось задействовать два Ми-8, очередное наступление против УНИТА. Опе- К середине июня 1985 г. 20 ангольских
однако одна машина при посадке получила рация получила название «Второй конгресс». бригад были развернуты в районе между
повреждения; после ремонта она вернулась По данным американского исследователя Бенгуэлой и Мокамендесом. Воздушное
в Куито-Куанавале. На следующий день два Тома Купера, в составе ВВС Анголы имелся прикрытие осуществляли подразделения
вертолета забрали из 1-й бригады раненых, вертолетный полк, включавший эскадрилью ПВО, оснащенные ЗРК С-125 и «Куб». Однако
доставив боеприпасы и продукты. на Ми-24, на которых якобы летали советские тогда же ангольские ВВС понесли первые
13 сентября в наступавшую 16-ю бригаду пилоты, эскадрилью на Ми-25 с кубинским потери: 3 и 23 июня боевики УНИТА сбили
прилетели два Ми-8, в одном из которых на- персоналом и одну смешанную эскадрилью, по одному Ми-25.
ходился командующий 6-м военным округом, оснащенную Ми-8 и Ми-17. В последней В конце лета план операции стал претво-
имевший псевдоним «Вьетнам»; вместе с ним вместе служили русские, кубинцы и ангольцы. ряться в жизнь. 16 августа все находившиеся
был советник командующего 6-м военным у Куито-Куанавале бригады, кроме 16-й,
округом полковник Вольский. При взлете перешли Куито и двинулись к населенному
Ми-8, забравший трофеи, зацепился за дерево пункту Мавинга. В 17:20 в 15–20 км от места
лопастью. Вертолет стало разворачивать, дислокации 16-й бригады произошло первое
он ударился хвостом о дерево и рухнул столкновение с противником. 19 августа по
на землю. Лишь чудом все находившиеся подразделениям УНИТА нанесли бомбовый
на борту остались целы. удар два МиГ-21, два Су-22 и два вертолета
14 сентября в 13:00 два МиГ-23 и два ангольских ВВС. На следующий день две
Ми-8 нанесли очередные удары по УНИТА. винтокрылые машины вновь атаковали
После этого «восьмерки» эвакуировали боевиков.
раненых из 16-й бригады. Кроме вылетов для огневой поддержки,
15 сентября к частям, участвующим в опе- вертолеты постоянно осуществляли
рации, присоединилась 13-я десантно-штур- снабжение наступающих бригад. По
мовая бригада, которая была совсем недавно
сформирована и не имела опыта боевых
действий. В этот же день ее подразделения
вышли к Лупире, где обнаружили упавший
Ми-8. Очевидно, вертолет уже не подлежал
ремонту, поскольку было принято решение
его подорвать. Правда, через несколько дней
унитовское радио передало, что его сбили
сторонники Савимби.
19 сентября 16-ю бригаду в очередной
раз навестили два Ми-8, обычно привозившие
боеприпасы и продовольствие. 21 сентября
две «восьмерки» поддерживали наступление
13-й десантно-штурмовой бригады.
11 октября в 09:45 разведка засекла
унитовцев в тылу 13-й бригады; противник
атаковал силами до трех батальонов. Под
удар попали также 1-я мотопехотная и
16-я пехотная бригады. Бой продолжался
35 мин. Все атаки удалось отбить. В 12:25
по формированиям противника на левом
фланге и в тылу нанесли удар два Ми-24
(вероятно, речь все же идет о Ми-25. – Прим. Группа военных советников у вертолета Ми-8Т в Анголе.

49
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

Вертолет Ми-24Д, использовавшийся


в боевых действиях против
боевиков УНИТА, 1984 г.

воспоминаниям Шкариненко, специально В тот день «вертушки» вылетали трижды, но Охотники за вертолетами
для этого разработали отдельный план, в приземлиться так и не сумели.
реализации которого задействовали восемь Как это часто случалось во время войны Необходимо отметить, что южно-
вертолетов – Ми-8, Ми-17 и французские в Анголе, за сильно потрепанное воинство африканцы сумели отлично наладить
«Алуетт-III». Они сбрасывали боеприпасы, Савимби вступилась армия ЮАР. В бой были радиоразведку. Из переговоров между
топливо и продовольствие в бочках. Вылеты брошены истребители «Мираж» F-1 и штурмо- ангольским и кубинским командованием им
совершали с аэродрома в Куито-Куанавале. вики «Импала». Южноафриканцы ежедневно удалось узнать, что те пытаются наладить
Сброс, как правило, происходил с больших бомбили и обстреливали наступавшие воздушный мост для снабжения наступаю-
высот, так как снизиться мешал огонь подразделения. Тем не менее, к 19 сентября щих войск. Горючее и боеприпасы должны
с земли. ангольцам удалось отбить у подразделений были доставлять транспортные вертолеты,
В течение августа наступавшие сумели УНИТА населенный пункт Кунжамба. эскортировать которые поручалось
взломать оборону УНИТА и оттеснили 25 сентября для снабжения бригад экипажам МиГ-21 и Ми-24. Эти сведения
боевиков за Мавингу. Ликвидировав так назы- вылетело нескольких вертолетов ангольских подтвердили и разведгруппы армейского
ваемый «выступ Казомбо», ангольские войска ВВС. Боевики УНИТА сбили две машины, а спецназа ЮАР, осуществлявшее наблюдение
подошли к самому городу на расстояние всего остальные были вынуждены вернуться. за ангольскими аэродромами.
в 28 км. Кубинская авиация наносила по го-
роду массированные бомбовые удары. Однако
к этому времени ВВС Анголы уже потеряли в
операции два МиГ-21 и один Ми-25.
7 сентября боевики УНИТА сбили еще
один вертолет ВВС Анголы. К тому моменту
ангольские бригады, столкнувшись с
ожесточенным сопротивлением противника,
вынуждены были занять круговую оборону.
19 сентября количество вертолетов на
аэродроме в Куито-Куанавале выросло до
девяти. Но до этого в течение трех дней
винтокрылые машины не могли пробиться
к ангольским бригадам, чтобы доставить им
боеприпасы, топливо и продовольствие: при
появлении машин боевики открывали по
ним шквальный огонь из всех видов оружия. «Крокодил» в ангольском небе, 1985 г.

Получив подобную информацию, военные


аналитики ЮАР провели подробный анализ
ситуации и пришли к очевидным выводам.
Во‑первых, ангольские транспортные верто-
леты всегда ходили парами, а эскорт следовал
за ними на отдалении примерно 500 м.
Высота полета составляла от 1000 до 2000 м,
поскольку пилоты боялись быть сбитыми
огнем с земли, тем более что у боевиков
имелись американские ПЗРК FIM-92A Stinger.
На расстоянии нескольких километров от
вертолетов, на высоте 5–6 тыс. м, находилась
Сбитый «крокодил», пара МиГ-21. Во-вторых, советские, ангольские
1985 г. и кубинские пилоты с самого начала столк-
нулись с целым рядом серьезных проблем.

50
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ

Южноафриканские штурмовики «Импала» смогли в 1985 г. за очень короткое время уничтожить несколько вертолетов ВВС Анголы.

Их база в Менонге находилась на значитель-


ном удалении от поля боя, поэтому часть вер-
толетов пришлось развернуть на аэродроме в
Куито-Куанавале. Несмотря на хорошую ВПП
и множество благоприятных условий, этот аэ-
родром еще не стал полноценной авиабазой.
Здесь дислоцировались четыре различных
подразделения, насчитывавших четыре Ми-24
и Ми-25, два Ми-8 и четыре Ми-17.
Совершая полеты на юго-восток, пилоты
плохо ориентировались в новой обстановке.
Особенно путала ориентировку густая речная
сеть, а найти новые подходящие ориентиры
оказалось чрезвычайно трудно. Чтобы не
потеряться над саванной, пилоты иногда были
вынуждены снижаться до высоты 30 м. В конце
концов, в качестве ориентиров пришлось вы- Самолет Atlas Cudu ВВС ЮАР.
бирать отдельные речки и пересечения дорог.
Возвращались пилоты всегда одним и тем же рых предназначались для разведки и атаки, Примерно через час, когда штурмовики
маршрутом и в тот же день. Кроме того, для а одна – для поиска и спасения на случай, уже вышли в предполагаемый район, ведомый
связи использовалось всего два канала: один если какой-либо из самолетов окажется сбит. второй пары майор Пин Пиенаар сообщил,
для вертолетов и один для МиГ-21. Все эти В качестве летающего командного пункта что вертолеты находятся над ним, на высоте
факторы делали «воздушные конвои» крайне выступал DC-4. Кроме того, в районе, где приблизительно 700 м. После этого он начал
уязвимыми для внезапных ударов. действовали «импалы», барражировал само- резко набирать высоту, заходя для атаки. Взяв
Тогда у Савимби созрел оригинальный, но лет Atlas Cudu и прослушивал переговоры на прицел замыкающий пару вертолет, Пиенаар
чрезвычайно рискованный план. Он предло- противника; задачей его экипажа являлось открыл огонь из автоматической пушки. Очередь
жил южноафриканским союзникам использо- предупреждение об атаке со стороны МиГ-21. попала в заднюю кабину фюзеляжа, и вертолет
вать для перехвата вертолетов штурмовики Атаку предполагалось произвести в районе, стал резко терять высоту. Пилот, стараясь как-то
«Импала». Первоначально командование ВВС который был одинаково отдален и от Куито- облегчить вертолет, выпустил все НУРСы из
ЮАР отвергло эту идею, так как в воздухе пос- Куанавале, и от переднего края, где шли подкрыльевых блоков. Затем находившиеся в
тоянно присутствовали МиГ-21. Однако после боевые действия. По плану, первая «Импала» грузовой кабине члены экипажа начали выбра-
долгого обсуждения кто-то из высших чинов атаковала замыкающий вертолет, а ведомый сывать оттуда контейнеры с боеприпасами.
решил, что предложенная идея все-таки имеет наносил удар по следующей машине. В это время ведущий пары капитан Леон
право на существование. В итоге посчитали, 27 сентября 1985 г. около 16:00 от унитов- Маре атаковал первый вертолет. Его пилот
что перехват окажется удачным, если будет ской разведки на авиабазу Рунду поступило повернул на 180° и оказался буквально нос к
произведен внезапно. сообщение, что с базы Куито-Куанавале носу со штурмовиком. Южноафриканец открыл
Штурмовик «Импала» не отличался взлетели два Ми-24. Обе машины взяли курс огонь из пушки. Он бил короткими очередями,
хорошими скоростными характеристиками, но на район боевых действий. На их перехват по 4–5 выстрелов, и выпустил, в общей
обладал способностью действовать на низких мгновенно поднялись «импалы». сложности, около 19 снарядов. Они попали чуть
высотах, оказываясь вне зоны действия анголь-
ских радаров. Однако самолетам предстояло
работать с подвесными топливными баками,
поскольку только подлетное время от авиабазы
Рунду к району операции составляло 35 мин,
а это повышало их вес и резко снижало
маневренность. Для успешного осуществления
задуманного пилоты «импал» должны были
атаковать вертолеты сверху-сзади, причем Вертолет Ми-24Д, сбитый
незамедлительно после их обнаружения. 27 сентября 1985 г.
Для проведения операции командование в районе Куито-Куанавале.
выделило четыре пары «импал», три из кото-

51
 Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е в ч е р а , с е г о д н я , з а в т р а №9 • 2019 г.

торое время в данном районе, истребители


вернулись на базу.
В дневнике советского военного
специалиста Д.И. Гукова говорится о том, что
30 сентября в 50 км от Куито-Куанавале были
сбиты четыре вертолета с боеприпасами.
Трудно сказать, стало ли это результатом дей-
ствий южноафриканских пилотов или ведения
огня с земли. Возможно, это просто ошибка
в датах и речь идет о тех же самых машинах,
потерянных 29 сентября. Так или иначе, но
с 30 сентября участились отказы ангольских
пилотов летать в район боевых действий.
В воспоминаниях советского военного
советника Ю. Панченкова описан еще один
случай уничтожения четырех ангольских
Штурмовик «Импала» ВВС ЮАР над Анголой. 1980-е гг. вертолетов ВВС ЮАР. Два Ми-8 приземлились
в расположении бригады ФАПЛА, доставив
ниже ротора главного винта. Лопасти отлетели, толет от хвостовой секции до ротора винта. боеприпасы и запчасти к боевой технике.
Ми-24 рухнул на землю и взорвался. Машина вспыхнула. Прикрытие с воздуха осуществляли два
Тем временем Пиенаар зашел на вторую Затем южноафриканцы переключились Ми-24. После разгрузки «восьмерки» взяли
атаку. На этот раз ему удалось отстрелить на пару транспортных Ми-17. Пилот замыкаю- на борт раненых. Сразу же после взлета, на
лопасти главного винта, после чего вертолет щего Ми-24 успел предупредить их экипажи высоте примерно 1 км, обе пары вертолетов
вошел в штопор и взорвался на земле. Пилоты об угрозе, и второй Ми-17 сразу же начал атаковали юаровские «миражи», которые
«импал» снова снизились до предельно малой маневрировать, уходя от атаки Уэстоби. Тем не последовательно сбили все машины.
высоты и без потерь вернулись на базу. менее, ему удалось поймать машину в прицел После окончания данной операции
Второй удар южноафриканцы нанесли и всадить в нее очередь. Ми-17 был сбит и южноафриканское командование в целях
29 сентября. Тогда ни ангольцы и кубинцы, ни взорвался на земле. Уцелевшая машина резко обеспечения секретности заключило с УНИТА
советские военные советники еще не знали, пошла на снижение и начала маневрировать специальное соглашение. Представители
что же произошло с двумя машинами 27 на предельно малых высотах. Именно это УНИТА брали на себя ответственность за
сентября. Около 9:00 с авиабазы в Куито-Куа- и спасло ее экипаж. Вертолет уходил на уничтожение ангольских вертолетов: они
навале взлетели четыре ангольских вертолета. таких рискованных режимах, что Уэстоби не заявили, что все машины уничтожены с
Они шли в определенном боевом порядке: решился его преследовать. помощью ПЗРК.
два Ми-17 летели друг за другом на удалении Однако, посовещавшись в эфире, пилоты По данным западных авторов, эта акция
около 1000 м; два Ми-24 находились на рас- «импал» пришли к выводу, что смогут все-таки серьезно обеспокоила ангольское командо-
стоянии 1000 м от Ми-17; дистанция между сбить уцелевший вертолет. Они вызвали на вание. Полеты Ми-24, Ми-8 и Ми-17 в район
ними составляла 500 м. помощь вторую пару штурмовиков и прекра- боевых действий были приостановлены.
Юаровцы вновь оперативно получили тили всякие переговоры. Через несколько В результате бригады, участвующие в боевых
информацию о новой группе вертолетов. минут четыре «импалы» стали прочесывать действиях, испытывали серьезные затрудне-
Сценарий их действий полностью повторял сектор в поисках противника. Наконец, ния с пополнением боеприпасов и эвакуа-
предыдущую операцию. Примерно через 1,5 ч ведущий второй пары капитан Кевин Трутер цией раненых. Операция «Второй конгресс»
после вылета ведомый первой пары «импал» обнаружил уцелевший Ми-17 прямо над оказалась на грани остановки. 5–6 октября
капитан Уэйн Уэстоби засек вражеские верто- своей машиной. Совершая зигзагообразные ангольцы эвакуировали практически всех
леты и сразу же зашел в атаку. Оказавшись на маневры, его пилоты набрали высоту, считая, советских военных советников из частей,
высоте в 300 м над замыкающим Ми-24, он что так будет безопаснее. «Импалы» сразу расположенных на переднем крае. 
выпустил по его фюзеляжу длинную очередь. же устремились в погоню. Почувствовав
Вертолет загорелся, но продолжал полет и опасность, вертолетчики не решились снова Окончание следует.
даже увеличил разрыв с атаковавшим его прибегнуть к маневрированию и сразу
штурмовиком. Однако Уэстоби снова атаковал совершили аварийную посадку. В статье использованы фото из архива
и новой очередью поджег двигатель машины. Через несколько минут появилась третья автора, общедоступной сети Интернет, а также
материалы сайта LostArmour.info.
В это же время ведущий пары «импал» пара «импал». Их пилоты засекли несколько
капитан Де Хивер атаковал первый Ми-24. МиГ-21, круживших на высоте 70 м над Рис. И. Дончика и А. Шепса.
Зайдя с дистанции в 500 м, он прошил вер- местом крушения вертолетов. Пробыв неко-

Штурмовик «Импала» Mk.II ВВС ЮАР, 1980-е гг.

52
МУЗЕИ

Швейцарский танковый музей в Туне


Александр Данилюк Посетителей Танкового музея в Туне встречает
швейцарский бронетранспортер модели 63/89,
установленный на секции колейного моста.

нашем знаменитом Музее бронетанковой тех-


ники в подмосковной Кубинке). Но после не-
долгих переговоров и ожидания на КПП я об-
менял свой паспорт на визитерский бейджик
и получил в сопровождение солдата в черном
берете – такой цвет принят у швейцарских
танкистов.
Основная часть экспонатов расположена
на открытых площадках, что дает возмож-
ность хорошо их изучить и сфотографировать.
Среди них много образцов американской,
французской и западногерманской техники,
которые в разное время находились на во-
оружении швейцарской армии: танки М47
и М48, М4А1 Sherman, 105-мм САУ М7 Prist,
бронеавтомобиль Mk.I Staghound (Т17E1), танк
АМХ-13 с 75-мм пушкой (состоял на вооруже-
нии в Швейцарии под обозначением Pz  51)
и 105-мм самоходная гаубица на его базе,
бронетранспортеры VTP, HS-30 (SPZ Lang), гу-
сеничная разведывательная машина на шас-
си Hotchkiss (SPZ Kurz). Имеются английские
танки Centurion двух модификаций и броне-
В центре Западной Европы находится государство, славящееся своими ча- транспортер Universal. Неплохо представлена
сами, сыром, банками и горными курортами. Конечно, это Швейцария. А еще немецкая техника времен Второй мировой
эта страна знаменита своей стабильностью и нейтралитетом. Тем не менее, войны: танки Pz.VI Tigr и Pz.V Panther, штурмо-
ее армия считается одной из самых хорошо оснащенных в Европе. Швей- вое орудие StuG III, истребители танков Hetzer
цария также разрабатывает и производит различное вооружение. Так, пушки и Jagdpanther, Jagdpanzer IV/L48 и Panzerjager
компании Oerlikon и бронетранспортеры Piranha компании MOWAG хорошо Renault R 35. Из советских боевых машин есть
известны далеко за ее пределами. танки Т-34-85 завода №112 «Красное Сормо-
во» и Т-54А, выпущенный на заводе №183. Ве-

В
этот раз целью моего путешествия стал для ремонта и модернизация бронетехники, роятно, некоторые экспонаты попали в музей
старый швейцарский город Тун. Значи- военный полигон и даже Танковый музей. По- в плохом состоянии и прошли реставрацию,
тельную часть его территории занимает скольку музей дислоцируется на территории но, к сожалению, крайне небрежную.
военно-промышленная зона, где находятся воинской части, посещать его разрешается Начнем обзор экспонатов с машин, стоявших
федеральное бюро, разрабатывающее бро- в основном только группами (до недавнего на вооружении в Швейцарии. В 1946-1947 гг.
нетанковую технику, производственные цеха времени такая же ситуация наблюдалась и в швейцарцы приобрели 158 САУ Hetzer у Чехо-

Легкий танк Pzw 39 (Praga LTL-H – экспортный вариант чешского LT-38 для Опытная 75-мм истребительно-противотанковая самоходная установка
Швейцарии). Nahkampfkanone I.

53
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

Швейцарский основной танк Pz 68 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина Entp.Pz 65 на его базе.

Второй прототип швейцарского среднего танка Pz 58. 75-мм истребительно-противотанковая самоходная установка Panzerjager G 13.

словакии. Эти самоходки, получившие обозна- с САУ швейцарцы закупили и легкие танки 1942 г. занималась компания Berna A.G. Olten.
чение «истребитель танков» Panzerjager G 13, LT vz.38, получившие обозначение Panzer G 13. В качестве базы решили использовать шасси
прошли небольшую модернизацию на фирме Конечно, наибольший интерес у посетите- чешского танка LT-38, точнее, его экспортного
«Шкода» (Skoda): пушку оснастили двухкамер- лей вызывают образцы, разработанные в са- варианта LTH-H, состоявшего на вооружении в
ным дульным тормозом, была изменена вых- мой Швейцарии. С началом Второй мировой Швейцарии под обозначением Pz 39. В 1943 г.
лопная система. В 1950 г. у 86 машин 6-цилин- войны она оказалась в окружении воюющих построили два опытных образца и провели их
дровые карбюраторные двигатели заменили государств, и в вооруженных силах стала оче- испытания: один вооружался 75 мм противо-
8-цилиндровыми дизельными фирмы «Заурер» видна нехватка противотанковой артиллерии, танковой пушкой L/42, другой – 105-мм гауби-
(Saurer). Panzerjager G 13 находились на воо- особенно самоходной. Первой попыткой ис- цей. Однако в 1944 г. дальнейшие работы над
ружении 21-го, 22-го и 23-го истребительных править положение стал проект самоходной NK I сочли неперспективными и прекратили.
противотанковых батальонов армии Швей- пушки Nahkampfkanone I («орудие ближ- Сохранившийся опытный образец сегодня
царии и оставались в строю до 1974 г. Вместе него боя»), или NK I. Разработкой этой САУ с можно увидеть в музее.

Легендарный Т-34-85 – пожалуй, самый узнаваемый для европейцев образ Франко-германская бронемашина передовых наблюдателей
советского танка. Beobachtungspanzer 22-2 на базе легкого БТР Hotchkiss (SPZ Kurz).

54
МУЗЕИ

Самоходная установка Nahkampfkanone II


(NK II) являлась уже полностью оригинальной
конструкцией, созданной компаниями Georg
Fischer AG, Berna AG Olten и Saurer. Полно-
ценное проектирование началось в январе
1944 г., при этом особо учитывалась специфи-
ка применения машины в горной местности.
Оригинальный броневой корпус, выполнен-
ный в виде крупной цельнолитой детали, стал
большим технологическим достижением того
времени. Отметим, что в конструкции NK  II
прослеживается влияние разных мировых
школ танкостроения: литой корпус напоми-
нает корпуса французских танков, элементы
ходовой части – аналогичные элементы не-
мецких и американских машин; орудийную
маску позаимствовали от Hetzer. В Туне нача-
ли постройку четырех различных вариантов,
но в январе 1946 г. там собрали только один Основной танк Pz 61 с теплоизоляционным кожухом пушки. За ним виден французский легкий танк
образец. Там же проходили и испытания. Но AMX-13 с 75-мм пушкой, состоявший на вооружении швейцарской армии под обозначением Pz 51.
в связи с закупкой в Чехословакии танков и
истребителей танков G13, дальнейшие работы
над проектом закрыли, а единственную опыт- Военные очень строго принимали пер- во велось на государственном заводе в г. Тун
ную САУ передали в музей. спективный танк. Много нареканий вызва- с января 1965-го до декабря 1966 г. Первый
В начале 1950-х гг. несколько швейцар- ла артиллерийская система, поэтому сроки крупносерийный танк швейцарской разработ-
ских и немецких фирм вместе трудились над испытаний и сдачи машины затягивались. В ки оказался и одним из первых в мире так на-
проектом нового среднего танка, который результате опытный образец оснастили ан- зываемых «основных боевых танков». Он на-
предполагалось поставлять вооруженным си- глийской 20-фунтовой (84-мм) пушкой QF 20, ходился на вооружении до начала 1990-х гг.,
лам Индии. Правда, потенциальный заказчик аналогичной ставившейся на танки Centurion, после чего уступил место западногерманскому
отказался от проекта. Однако накопленный и спаренной с ней 20-мм пушкой Oerlikon. В Leopard-2. На базе Pz 61 создали БРЭМ Entp.Pz
опыт весьма пригодился, когда в Швейцарии таком виде он успешно прошел все испытания. и мостоукладчик Bru.Pz.
было решено создать собственный сред- В 1958 г. новый танк, получивший официаль- В результате глубокой модернизации Pz 61
ний танк. Работы над ним начались в 1953 г. ное обозначение Pz 58, был принят на воору- появился вариант Pz 68; он стал основным
Швейцарские конструкторы изучили достиже- жение; именно такая машина хранится сегод- танком Швейцарии в 1970-х гг. Танк получил
ния танкостроения в разных странах, прежде ня в Туне. целый ряд новшеств: стабилизатор орудия в
всего в США и Германии. Подобно американ- К началу 1960-х гг. огневая мощь танков двух плоскостях, электронный баллистиче-
ским танкам, новая машина получила литые ведущих стран мира резко возросла, и швей- ский вычислитель, новый прицел наводчика и
корпус и башню, но, как и в западногерман- царские танкостроители не могли оставаться инфракрасный ночной прицел, сочетающийся
ском Leopard 1, приоритет отдали подвижно- в стороне. Поэтому на смену Pz 58 (построили с приспособлением для пуска осветительных
сти и огневой мощи, а не защищенности. С всего десять танков) пришел усовершенство- гранат, более мощный (форсированный) дви-
основным вооружением – 90-мм нарезным ванный Pz 61, оснащенный английской 105-мм гатель и усовершенствованную трансмиссию,
орудием швейцарской разработки – был спа- нарезной танковой пушкой L7, которая выпу- несколько удлиненную ходовую часть и уши-
рен 7,5-мм пулемет. Экипаж состоял из четы- скалась в Швейцарии по лицензии под обо- ренные гусеницы, а также систему защиты от
рех человек: механик-водитель находился в значением Pz Kan 61 (Pz 58 продолжали служ- ОМП и комплект оборудования для преодоле-
корпусе по центру, а остальные размещались бу до 1964 г., а затем прошли модернизацию ния водных преград по дну. 20-мм спаренную
в башне – командир и наводчик справа от до уровня Pz 61). Правительство Швейцарии пушку заменили на 7,5-мм пулемет MG 51, что
пушки, заряжающий – слева. разместило заказ на 150 Pz 61; производст- позволило увеличить боекомплект основного

Американский пушечный бронеавтомобиль Mk.I Staghound (Т17E1). Французская 105-мм самоходная гаубица на шасси легкого танка AMX-13.
Модифицированная 37-мм пушка снабжена дульным тормозом.

55
Т Е Х Н И К А И В О О Р У Ж Е Н И Е вчера, сегодня, завтра № 9 • 2019 г.

вращающейся башне. Боевая масса машины


достигла 20 т.
Интересно, что и Pirat 18, и Tartaruga уча-
ствовали в конкурсе на гусеничный БТР для
швейцарской армии. Однако в итоге они так и
остались опытными: выбор был сделан в поль-
зу американского плавающего М113. В музее
сегодня представлены обе машины.
Кроме бронетанковой техники в музее при-
сутствуют и артиллерийские системы. Напри-
мер, из орудий периода Второй мировой вой-
ны – шведская 150-мм гаубица Bofors образца
1942 г. и советская 76-мм дивизионная пушка
образца 1936 г. (Ф-22).
Современное поколение бронетехники, со-
стоящей на вооружении армии Швейцарии,
также можно увидеть в этом интересном ме-
сте, но уже не в качестве музейных экспона-
75-мм истребительно-противотанковая самоходная установка Nahkampfkanone II. тов. По пути к музею, расположенному доволь-
но далеко от КПП, мимо меня постоянно про-
вооружения. Pz 68 производился на заводе В 1956 г. австрийская фирма Saurer Werke езжали строевые БТР М113А2, Piranha и БМП
в г. Тун с 1971-го до 1984 г. четырьмя сериями, начала работу над новым бронетранспорте- CV9030. Причем танк Leopard 2A4 (швейцар-
всего собрали 400 таких танков. ром: машина, собранная в 1958 г., получила ское обозначение Pz 87 Leo) буквально «про-
В 1954 г. швейцарская фирма MOWAG спро- наименование 4К. В следующем году отде- шелестел» по асфальту на своих резиновых
ектировала гусеничное шасси Pirat и предло- ления фирмы в Швейцарии продолжили ее подушках, смонтированных на траках гусениц:
жила семейство легких боевых машин на его совершенствование и изготовили опытный могло показаться, что рядом проехал обычный
базе, включающее бронетранспортеры и про- образец. Новый вариант Tartaruga компании грузовик. Впрочем, у входа в музей все же
тивотанковые САУ. В 1962 г. появилась новая Adolph Saurer AG характеризовался удлинен- застыл один более или менее современный
модель – БТР Pirat 18, отличавшийся от преды- ным корпусом, сваренным из стальных броне- образец – бронетранспортер модели 63/89 с
дущих образцов удлиненной базой с шестью листов, и был вооружен 20-мм автоматической 20-мм автоматической пушкой, выполненный
опорными катками на борт. пушкой Oerlikon 204 GK, установленной во на базе американского М113А1.

Американская БРЭМ M31 TRV на базе среднего танка М3. Английский танк Centurion Mk 3 с 84-мм (20-фунтовой) пушкой.

Опытный бронетранспортер Pirat компании MOWAG. Опытный бронетранспортер Tartaruga компании Adolph Saurer AG.

56
Боевая машина десанта БМД-2 российской команды на конкурсе по полевой выучке «Десантный взвод»
в рамках проведения международных «Армейских игр-2019». Полигон «Завеличье» Псковского десантно-штурмового соединения, 12 августа 2019 г.
Фото предоставлено Департаментом информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
Основные танки Т-80 с женскими экипажами на конкурсе «Танковый биатлон» в рамках проведения международных
«Армейских игр-2019». Московская область, полигон «Алабино», 3 августа 2019 г.
œźūŮŭŮŶűƇƀűŻũŻŮŴŮŲ

ŗŽŷŹŵűŻƅŸŷŭŸűźųżŶũŮůŮŵŮźƈƀŶƄŮůżŹŶũŴƄ
mʼnŋőʼnşőŨőœŗŚŕŗŖʼnŋśőœʼn}ű
mśŎŞŖőœʼnőŋŗŗřŜŏŎŖőŎ}ūƄŵŷůŮŻŮūŴƇŪŷŵ
ŷŻŭŮŴŮŶűűŸŷƀŻŷūŷŲźūƈŰűŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}űŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}

őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ
őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ

śũųůŮŸŹŮŭŴũŬũŮŵŶũƁűŵƀűŻũŻŮŴƈŵ
ūƄŸűźũŻƅŸŷŰŶũūũŻŮŴƅŶƄŲūŷŮŶŶŷ
ŸũŻŹűŷŻűƀŮźųűŲůżŹŶũŴ
mŕűŹŻŮžŶűųűŭŴƈŭŮŻŮŲ}

őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżʼnŬŮŶŻźŻūũ
mřŷźŸŮƀũŻƅ}ȡ
ŘŷŭŸűźųżŶũůżŹŶũŴƄŵŷůŶŷŷŽŷŹŵűŻƅűŶũźũŲŻŮ őŶŭŮųźŸŷųũŻũŴŷŬżŘŷƀŻƄřŷźźűű
ŘŷƀŻƄřŷźźűűmŘŷŭŸűźųũŷŶŴũŲŶ} SRGSLVNDSRFKWDUX  mŘŷŭŸűźŶƄŮűŰŭũŶűƈ}ȡŘ

ŋźūƈŰűźŷŰŶũƀűŻŮŴƅŶƄŵżūŮŴűƀŮŶűŮŵſŮŶƄůżŹŶũŴŷūūŷŻŭŮŴƅŶƄžźŮŻƈžŹŷŰŶűƀŶŷŲŻŷŹŬŷūŴű
Фото предоставлены Департаментом информации и массовых коммуникаций ŹŮųŷŵŮŶŭżŮŵƀűŻũŻŮŴƈŵŸŹűŷŪŹŮŻũŻƅŶũƁűűŰŭũŶűƈŸŷŸŷŭŸűźųŮ
Министерства обороны Российской Федерации œũŻũŴŷůŶũƈſŮŶũűŰŭũŶűŲŶũŸŮŹūŷŮŸŷŴżŬŷŭűŮŬūŸŷŭŸűźŶƄžũŬŮŶŻźŻūũžŶŮŸŷūƄƁũŮŻźƈ
űŷźŻũŮŻźƈŶũżŹŷūŶŮŹŬűźƀŬŬŷŬŷŭũ
ТЕХНИКА и Ежемесячный
научно-популярный

№9•2019
журнал

ВООРУЖЕНИЕ
вчера • cегодня • завтра

Перспективный
основной танк 1980-х гг.
(«тема 101»)

ТЕХНИКА и ВООРУЖЕНИЕ №9 • 2019


Фото предоставлено Департаментом информации и массовых коммуникаций
Министерства обороны Российской Федерации

Корейский основной танк К1


Советские вертолеты над Анголой
Противотанковые комплексы «Астра» и «Рубин»