Вы находитесь на странице: 1из 61

TELSMITH

Вибрационные питатели VF и VGF


Эксплуатация, техническое обслуживание и запасные части

Техника безопасности 1

Общая информация и
спецификации 2

Монтаж 3

Эксплуатация и
профилактическое

техническое обслуживание
питателя 4

График периодического
технического

обслуживания и смазки 5

Поиск неисправностей 6

Ремонт питателей 7

Заказ запасных частей 8

Дата издания: 1/94, версия 1

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Прежде, чем приступать к эксплуатации или техническому обслуживанию питателя,
прочтите и полностью усвойте меры предосторожности по технике безопасности в главе
1. Обратитесь также к внутренней обложке для важной информации, относящейся к
технике безопасности при разработке карьеров.
Важно
См. главу 1 относительно важных мер предосторожности по технике безопасности. См.
также Руководство по технике безопасности для карьерного оборудования Telsmith для
важной информации по технике безопасности при работе в карьере.

Все вращающиеся силовые изделия являются потенциально опасными и должны


соответствующим образом ограждаться. За размещение ограждений и другого
предохранительного оборудования ответственность несет потребитель. Подобное
оборудование может устанавливаться в соответствии с конкретными потребностями
и обслуживаться в соответствии с потребностью.
Продавец несет ответственность за безопасную и законную установку, а также за
эксплуатацию карьерного оборудования. Все карьерное оборудование должно
эксплуатироваться в соответствии с применяемыми законами по охране здоровья и
технике безопасности и общими стандартами разумного обслуживания.

Нельзя находиться на, рядом или под питателем во время его работы. Нельзя
находиться в зоне, окружающей питатель при его загрузке. Сохраняйте расстояние
от рессор и других точек потенциального защемления. Нельзя входить в промежуток
между питателем и опорной конструкцией.

Всегда следует блокировать средства управления привода питателя прежде, чем


выполнять какие-либо проверки, регулировки, техническое обслуживание или
ремонты. После выполнения технического обслуживания питателя заново
установите ограждения привода.

Несоблюдение данных мер предосторожности может привести к серьезной травме ли


летальному исходу!

1
Предисловие
ВВЕДЕНИЕ
После установки вибрационного питателя Telsmith следует обратиться к данному
руководству. После завершения установки следует сохранить данное руководство для
будущего использования и для обращения к нему при проведении ответственных
проверок и процедур технического обслуживания.
В данное руководство включены общие процедуры, характерные для большинства
вибрационных питателей Telsmith. В связи с тем, что существует много различных
типоразмеров и конфигураций, некоторые описанные средства могут отсутствовать в
данном конкретном вибрационном питателе. Некоторое оборудование может быть
опционным и/или быть доступным только для избранных моделей.
Данное руководство основывается на самой последней информации, имеющейся в
наличии на момент публикации. Благодаря политике фирмы Telsmith, нацеленной на
непрерывное улучшение, средства и спецификации является предметом изменения без
извещения. Фактические размеры, зазоры и веса и другие технические данные могут
различаться в зависимости от переменных производства, опционного оборудования или
заказной техники.

КАК СВЯЗАТЬСЯ С TELSMITH


При обращении к фирме Telsmith пользуйтесь следующими телефонными номерами:
• 414-242-6600 (департамент обслуживания)
• 800-688-6601 (департамент запасных частей)
• 414-242-7861 (факс)

Всю письменную корреспонденцию направляйте по адресу:


Telsmith, Inc.
10910 N. Industrial Drive
P.O. Box 539
Mequon, WI 53092-0539
U.S.A.

ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ


При заказе боковых пластин, колосниковых грохотов или других компонентов питателя
пользуйтесь списком запасных частей в главе 8.
Номера запасных частей не указываются в главе 8. Департамент запасных частей Telsmith
или ваш местный дилер могут точно определить запасные части, требуемые при
использовании конкретной модели питателя и соответствующие серийные номера.
Примечание: В главе 8 не содержится информации по вибрационной установке. Для
перечня запасных частей вибрационной установки обращайтесь к Каталогу запасных
частей вибрационной установки.

ЗАПРОС СЕРВИСНОЙ ПОМОЩИ


В случае потребности в сервисной помощи или при возникновении вопросов по
процедурам технического обслуживания и ремонта в данном руководстве просим
обращаться к вашему местному дилеру. В случае необходимости дополнительной помощи
обращайтесь в департамент по обслуживанию Telsmith.
Квалифицированный сервисный персонал фирмы Telsmith доступен с 8.30 до 16.30 по
центральному поясному времени, с понедельника по пятницу.

2
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ И СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА
Номер (типоразмер) и серийный номер модели указываются на пластинке, прикрепляемой
к раме питателя.

Номер (типоразмер) и серийный номер вибрационной установки указываются на


пластинке, прикрепляемой к вибрационной установке.

БЮЛЛЕТЕНИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Для информирования потребителей о самых последних процедурах по ремонту и
техническому обслуживанию Telsmith периодически издает бюллетени по обслуживанию.
Некоторые из данных бюллетеней могут включаться в данное руководство.
Для информации, относящейся к позднейшим бюллетеням по обслуживанию,
применимой для вашего питателя, обратитесь к вашему дилеру или в департамент по
обслуживанию фирмы Telsmith.

РАЗМЕРЫ И ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Обратитесь к сборочным чертежам, поставляемым с питателем, для информации о
размерах и других технических данных. Если эти чертежи утеряны, то взамен можно
получить аналогичные чертежи у вашего дилера или в департаменте по обслуживанию
фирмы Telsmith.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Следует обязательно обеспечить, чтобы весь персонал, работающий или обслуживающий
питатель, прочел и полностью усвоил всю информацию по технике безопасности,
излагаемую в главе 1 данного руководства.

3
Также следует, чтобы весь персонал, работающий вблизи питателя, прочел и полностью
усвоил Руководство по технике безопасности для карьерного оборудования фирмы
Telsmith.
Если Руководство по технике безопасности для карьерного оборудования фирмы
Telsmith отсутствует или является неполным, новые экземпляры могут быть получены у
вашего дилера или в департаменте по обслуживанию фирмы Telsmith.

4
Глава 1

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ


Техника безопасности, как правило, характеризуется практическим смыслом. Существуют
стандартные правила техники безопасности, но каждая ситуация характеризуется своими
особенностями, которые не всегда могут быть охвачены правилами. В связи с этим, всегда
следите за возможными опасностями, связанными с техникой безопасности, решительно
устраняйте неполадки.

Ответственность за выполнение способов и процедур техники безопасности при


эксплуатации оборудования ложится на владельца и оператора оборудования.
Данная ответственность включает размещение ограждений и другого
предохранительного оборудования, снабжение инструкциями операторов и другого
персонала, соприкасающегося с оборудованием, эксплуатацию в соответствии с
применяемыми законами и правилами по охране здоровья и техники безопасности, а
также общими стандартами разумного обслуживания.

Внимательный оператор – это наилучшая страховка от несчастного случая. Полное


соблюдение следующих мер предосторожности может предотвратить от многих
серьезных травм:
1. Обеспечьте, чтобы весь персонал, работающий или обслуживающий машинное
оборудование, прочел и полностью усвоил содержимое данного руководства, включая
информацию по технике безопасности, обсуждаемой в данной главе. Следите за тем,
чтобы весь персонал прочел и полностью усвоил руководства по всему другому
машинному оборудованию, эксплуатацией и обслуживанием которого данный
персонал занят.
2. Также следует, чтобы весь персонал, работающий вблизи питателя, прочел и
полностью усвоил Руководство по технике безопасности для карьерного
оборудования фирмы Telsmith.
Если Руководство по технике безопасности для карьерного оборудования фирмы
Telsmith отсутствует или является неполным, новые экземпляры могут быть получены
у вашего дилера, позвонив в фирму Telsmith по телефону 1-800-688-6601.
3. Нельзя проводить какие-либо проверки, регулировки или ремонтные работы на
работающем оборудовании.
4. Обеспечьте, чтобы все ограждения и другие защитные устройства были установлены
на своих местах, были надежно закреплены и не повреждены. Нельзя вмешиваться в
работу предохранительных устройств или предупредительных систем.

ПРОВЕРКИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Проверки по технике безопасности и профилактическое техническое обслуживание, такое,


как смазка, могут зачастую проводиться при выполнении проверок по технике
безопасности. Регулярные проверки по техническому обслуживанию помогают
осуществлять надлежащий порядок технического обслуживания, и способствуют
улучшению эффективности вашей работы.

5
ПРЕДОСТЕРЕГАЮЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ
На всем протяжении руководства подчеркивается использование следующим
предостерегающими замечаниями. Данные замечания основаны на разных уровнях
обеспокоенности.

• Примечание
• Важно
• ОСТОРОЖНО
• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• ОПАСНО
См. рис. 1-1 для примеров типичных предостерегающих замечаний, используемых в
данном руководстве.

Примечание и важные замечания


Замечания Примечание и Важно являются рекомендательными заявлениями,
относящимися к техническому обслуживанию оборудования, эксплуатации и общим
процедурам технического обслуживания. Они используются для привлечения внимания к
процедурам и методам.
Примечание является основным замечанием по процедурам. Важно используется для
привлечения внимания к процедуре, которой надо следовать для предотвращения
повреждения машины.

Нельзя приближаться или входить в дробильную камеру в случае её загромождения.


Несоблюдение данного предупреждения со значительной вероятностью приводит к
серьезным травмам или летальному исходу.

Сохраняйте расстояние от точек вероятного защемления и перемещающихся деталей


при проверке хода. Несоблюдение данного предупреждения может привести к
серьезным травмам или летальному исходу.

Горячее масло вызывает ожоги. Прежде, чем проверять уровень масла, дайте время
для охлаждения масла.

Важно: См. таблицу 4-2 относительно допускаемых комбинаций хода и скорости.


Несоблюдение указаний в таблице 4-2 может стать причиной избыточных усилий “G”,
перегрева или повреждения компонентов питателя.

Примечание: При замене клиновых ремней следите за тем, чтобы новые ремни были
согласованным комплектом. Нельзя заменять только один ремень.

Рис. 1-1 Образцы предупредительных замечаний

6
Замечания
Данные замечания предназначаются для извещения рабочих об опасных зонах или
ситуациях. Все данные извещения предваряются символом предупреждения об опасности.
Символ предупреждения об опасности предназначен для привлечения внимания к опасной
ситуации.
Обязательно прочитывайте и следуйте всем инструкциям при встрече с символом
предупреждения об опасности. Несоблюдение данного предупреждения может привести к
серьезным травмам или летальному исходу.

Замечание ОСТОРОЖНО включает процедуры безопасной эксплуатации. Если


процедура, относящаяся к замечанию ОСТОРОЖНО игнорируется, как следствие
возможна персональная травма.
Замечание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ включает процедуры, являющиеся потенциально
опасными. Несоблюдение замечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ может привести к серьезным
травмам или летальному исходу.
Замечание ОПАСНО включает процедуры, являющиеся наиболее опасными, если они не
выполняются надлежащим образом. Несоблюдение инструкций, связанных с замечанием
ОПАСНО, со значительной вероятностью может привести к серьезным травмам или
летальному исходу.
Процедуры проверки по техническому обслуживанию включены по всей протяженности
данного руководства. Несмотря на то, что техническое обслуживание не является, как
правило, предметом заботы техники безопасности, машинное оборудование, которое
обслуживается и находится в надлежащем рабочем состоянии, минимизирует
возможность опасностей и аварийных ситуаций.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ


ВИБРАЦИОННОГО ПИТАТЕЛЯ

Несоблюдение следующих мер предосторожности может привести к серьезным


травмам или летальному исходу!

• Нельзя находиться на, рядом или под питателем во время его работы.
• Для того, чтобы избежать попадания под падающую породу, нельзя находится рядом с
питателем при его загрузке. Держитесь на расстоянии от других участков, если имеет
место падение породы.
• Сохраняйте расстояние от рессор или других точек защемления. Не проникайте в
промежуток между питателем и опорной конструкцией.
• Нельзя вставать на верх работающего питателя, даже в течение короткого периода
времени. Интенсивная вибрация может стать причиной потери равновесия. Также
может наступить снижение мышечного контроля и потеря сознания.
• Всегда следует блокировать средства управления приводом питателя с вывешиванием
предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо проверки,
регулировки, техническое обслуживание или ремонтные работы. Ослабьте и удалите
клиновые ремни. Предупредите весь персонал о том, что питатель находится в
обслуживании.
• После проведения технического обслуживания питателя всегда снова устанавливайте
ограждения привода. Нельзя приступать к эксплуатации питателя без установленных
ограждений привода.

7
ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ В КАРЬЕРЕ

Знание своего машинного оборудования


• Изучайте руководства по эксплуатации всего машинного оборудования, эксплуатацией
которого вы занимаетесь. Познакомьтесь со средствами управления, функциями и
установками каждой машины. Полностью осознайте все стадии работы каждой
машины.
• Убедитесь в полном понимании всех процедур пуска.
• Обязательно следует знать соответствующие процедуры по аварийному выключению
при несчастном случае для оборудования, на котором вы работаете.
• Всегда в начале каждой смены проверяйте все установленное на установке машинное
оборудование. Для процедур периодических проверок и технического обслуживания
обращайтесь к соответствующим руководствам по эксплуатации и техническому
обслуживанию.
• Обязательно следите за тем, чтобы до начала процесса дробления неисправное
оборудование было отремонтировано квалифицированным специалистом.
• Прежде, чем выполнять ремонт, всегда блокируйте электропитание средств
управления и вывешивайте предупредительное объявление.

Использование надлежащего защитного оборудования


Дробление породы является опасным процессом. Для снижения опасности травмы или
летального исхода соблюдайте следующие меры предосторожности:
• Всегда надевайте соответствующую защиту слуха и зрения при нахождении вне
утвержденного для оператора ограждения.
• В пыльных местах пользуйтесь респираторами.
• Надевайте защитную обувь со стальными носками, каски и надежные рукавицы.

Соблюдение мер предосторожности техники безопасности персонала


• Нельзя носить часы, ювелирные изделия или надевать свободную одежду при работе
на или рядом с таким вращающимся силовым оборудованием, как конвейерные ленты,
приводные ремни или шкивы. Подобные предметы могут быть захвачены или втянуты
оборудованием, приводя к серьезным травмам или летальному исходу.
• Носите короткую прическу или завязывайте волосы. Нельзя носить свободные
длинные волосы.
• Сознавайте наличие воспламеняемых жидкостей и других пожарных опасностей. При
заполнении двигателей или использовании очистительных растворителей нельзя
курить.
• Прежде, чем приступать к сборке, эксплуатации, очистке, смазке или регулировке
машинного оборудования, обязательно прочтите и усвойте все процедуры,
включенные в данное руководство.
• Весь персонал должен быть осведомлен о следующем:
• Знать, где хранится оборудование первой помощи.
• Знать, где находится список аварийных телефонных номеров.
• Знать, как сообщать о несчастных случаях. Немедленно сообщать обо всех несчастных
случаях.
• Обращаться к лицу, ответственному на данном предприятии за технику безопасности,
за получением последних указаний по технике безопасности, публикуемые
Администрацией профессиональной безопасности и здоровья (OSHA) и
Администрацией профессиональной безопасности и здоровья при горных разработках
(MSHA).

8
Содержание оборудования и участка в чистоте
• Всегда следует обеспечивать, чтобы проходы, платформы и пандусы были свободны
от рассыпанного материала. Небольшие куски материала могут стать причиной
падений и травм.
• Всегда следует соблюдать особую осторожность при пользовании влажными
проходами, платформами или пандусами. Породная пыль и влажный металл
становятся исключительно скользкими.
• Содержите участки около панелей управления, панелей энергоблоков и систем смазки
свободными от рассыпанного материала и препятствий. Должен обеспечиваться
постоянный свободный доступ. В случае аварии возможность быстрого доступа может
предотвратить травму или летальный исход.

УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ОБОРУДОВАНИЯ

Фундаменты и опоры
Для безопасности и эффективной эксплуатации всего оборудования Telsmith большое
значение имеет обеспечение надлежащего фундамента и опорных конструкций.
• Соблюдайте указания всех поставляемых технических публикаций и спецификаций
при сооружении опорного камня основания для постоянных установок. При
возникновении каких-либо вопросов по требованиям к фундаменту или по
модификации, необходимой для конкретной установки обращайтесь в департамент по
обслуживанию фирмы Telsmith для дополнительной информации.
• Дробильное оборудование нуждается в прочном фундаменте для работы. Это не
обязательно должна быть литая подкладка, но фундамент не должен укладываться на
неустойчивой земле. При выборе места следите за тем, чтобы весь участок был
максимально горизонтальным.
• Все опорные конструкции, сооружаемые в поле, предназначаемые для опоры любого
оборудования Telsmith, должны соответствовать техническим требованиям Telsmith.
Все планы должны проходить утверждение департамента по обслуживанию Telsmith.

Вопросы обеспечения электроснабжением

При монтаже любого электрического оборудования обязательно полностью следуйте


инструкциям производителя. Несоблюдение этого может привести к опасному
электрическому удару. Обеспечивайте надлежащее заземление для всего
электротехнического оборудования.

• Прокладывайте силовые линии, особенно те, которые предназначены для


передвижных установок, так, чтобы свести к минимуму контакт со стоячей грунтовой
водой.
• Не допускайте попадания силовых линий на участки, на которых они должны
проходить над карьерным оборудованием или транспортными средствами.
• При необходимости пересечения участка транспортного движения электрическим
кабелем обеспечивайте защиту кабеля с помощью надлежаще рассчитанного моста.
• Проводите ежедневную проверку силовых кабелей и соединений относительно
признаков износа, растрескавшейся изоляции, а также изношенных ли поврежденных
соединителей. В случае потребности ремонтируйте или обеспечивайте замену.

9
• При монтаже вспомогательных панелей управления или панелей энергоблоков
обязательно обеспечивайте возможность их надежного блокирования. Данный тип
панели является обязательным.
• Следует поддерживать соответствующий габарит контактной сети от воздушных
линий электропитания или других препятствий, особенно при планировании
использования отвальных конвейеров для устройства отвалов.
• Обеспечивайте размещение всех энергоблоков в зонах, недоступных для случайного
контакта при операциях дробления.

Все оборудование фирмы Telsmith рассчитано на соответствующий размер


электрических компонентов. Все модификации с энергоблоками или силовым
оборудованием в машинном оборудовании фирмы Telsmith должны утверждаться в
письменном виде департаментом по обслуживанию фирмы Telsmith. При установке
энергоблоков обязательно следуйте всем электрическим спецификациям.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И


РЕМОНТЕ

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Несоблюдение этой предосторожности приводит к травмам или летальному исходу!

Электрическая система
• Всегда следует читать, усваивать и следовать соответствующим инструкциям по
устранению неисправностей, техническому обслуживанию и ремонту электрической
системы в руководствах по машинному оборудованию.
• К обслуживанию электрического оборудования должны допускаться только
квалифицированные и лицензированные электрики.
• Всегда по возможности при поиске неисправностей или ремонте электрической
системы работу следует производить только при блокированном электропитании с
вывешиванием предупредительного объявления. См. рис. 1-2.

Рис. 1-2 Средства управления с вывешенным объявлением

10
• При невозможности обслуживать оборудование при блокированном электропитании,
обеспечьте предупредительными объявлениями все средства управления и
предупредите весь персонал.

Гидравлические системы
• Если какая-либо работа должна проводиться на какой-либо гидравлической системе,
обязательно должно быть сброшено все давление системы. Следите за тем, чтобы все
средства управления и электропитание были блокированы и снабжены
предупредительными объявлениями до того, как приступить к какой-либо процедуре
по обслуживанию. После отсечения электропитания полностью поверните все рычаги
управления в направлении для сброса давления системы.
• Никогда не подставляйте свое лицо или не стойте непосредственно перед
гидравлической линией в случае разрушения патрубка. Предполагайте, что в линии
всегда может быть давление.
• Всегда счищайте всю разбрызганную жидкость, особенно на поднятой металлической
рабочей платформе или в проходе. Пролитая гидравлическая жидкость отличается
исключительной скользкостью.
• Регулировки и установки всех гидравлических систем должны производиться в
соответствии с процедурами, указанными в данном руководстве.

Сварочные работы на машинном оборудовании


• Хотя все сварочные работы должны выполняться в хорошо проветриваемом участке,
особое внимание должно проявляться при сварке хрома, марганца, кадмия, меди,
кобальта, свинца и никеля, так как эти материалы считаются потенциально
канцерогенными.
• Обязательно обеспечивайте надлежащую вентиляцию при сварке внутри закрытых
участков.
• Всегда следуйте всем стандартным процедурам по технике безопасности, если
необходима сварка. Следите за тем, чтобы обязательно были отключены все системы,
электропитание заблокировано, а средства управления снабжены предупредительными
объявлениями.
• Нельзя производить сварку поблизости от воспламеняемых жидкостей или
гидравлических масел.
• Нельзя приваривать подъемные проушины или крюки к оливкам из марганцовистой
стали. При необходимости используйте нержавеющую сталь или марганцевый
сварочный стержень. Уделяйте повышенное внимание для обеспечения определенной
дистанции для персонала от поднимаемых отливок или отливок, поддерживаемых
подобными устройствами.
• Нельзя заземлять сварочный аппарат таким образом, чтобы электропитание проходило
через подшипники, гидравлические компоненты или электрическое оборудование.

Опасные материалы
• Для предотвращения потенциальной угрозы для здоровья лица, находящиеся в
постоянном контакте с гидравлическими маслами, должны осознавать большое
значение полной гигиены и надлежащих методов обращения с минеральными
маслами.
• Гидравлические масла на минеральной основе действуют как растворители природных
масел на коже. Частое и продолжительное соприкосновение кожи с подобными
материалами приводи к дерматиту или значительному раздражению.

11
• Всегда надевайте соответствующую защитную одежду при обращении с
гидравлическим маслом.
• Обеспечивайте защитную одежду и соответствующие средства промывки для всего
персонала, который может соприкасаться с гидравлическими жидкостями на
минеральной основе.
• Всегда удаляйте тряпки или бумажные полотенца правильным безопасным способом.

Утилизация избыточных топлив, смазочных материалов и жидкостей


• В круг ответственности пользователей машин входит обеспечение надлежащей
утилизации неиспользованных топлив, использованных смазочных масел,
использованных гидравлических масел и других токсических материалов. Нельзя
выбрасывать данные материалы неразрешенным способом.

ПОДЪЕМ И ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ, СВЯЗАННЫЕ С


ОБОРУДОВАНИЕМ

Проволочные канаты
Проволочные канаты требуют к себе бережного использования, обращения и
технического обслуживания для обеспечения длительного срока службы и безопасной
эксплуатации. Всегда следует придерживаться следующих процедур:
• Обеспечивайте для данного применения правильный проволочный канат.
• Обеспечивайте регулярные проверки канатов, следуя указаниям производителя.
• Избегайте внезапных нагрузок в холодную погоду.
• Нельзя использовать промерзших проволочных канатов.
• Используйте соответствующую подложку для защиты проволочного канала от острых
углов или краев.
• Избегайте волочения каната из-под грузов и над препятствиями.
• Нельзя использовать проволочный канат, имеющий порезы, значительные изломы,
потертости или характеризующийся распушенностью.
• Избегайте перевернутых сгибов.
• Обеспечивайте габаритные концы каната.
• Всегда используйте концевые серьги в патрубках с проушинами.
• Следите за локальным износом. Переставляйте или сокращайте канат для удаления
изношенной части с участка, испытывающего нагрузку от подъема.
• Следуйте инструкциям производителя относительно смазки, если проволочные канаты
используются в процедурах подъема.

Соединение или зажим проволочных канатов


При соединении или зажиме проволочных канатов используйте одно из следующего:
• Соединения канатного зажима и концевой серьги объединяют зажим и серьгу в
один блок. Соединения зажима и серьги способны выдерживать 80% номинальной
нагрузки проволочного каната.
• Зажимы для крепления троса являются наиболее распространенным способом
крепления каната к части оборудования или для выполнения проушины. Зажим для
крепления троса или «зажим Кросби» изготавливается из П-образного болта и
хомутовой опоры. Если для изготовления проушины используется подобный тип
зажима, то использование габаритных концевых серег является обязательным. В
противном случае, трос может перекручиваться, образовывая слабое место.

12
Цепи
К цепям следует применять бережное использование, обращение и техническое
обслуживание для обеспечения продолжительного срока службы и безопасной
эксплуатации.
• Обеспечивайте соответствующий размер цепей для конкретного применения.
• Обеспечивайте регулярные проверки цепей, следуя указаниям производителей.
• Избегайте резкой или ударной нагрузки (нельзя вздергивать груз вверх).
• Используйте соответствующую подложку для защиты цепи от острых углов или краев.
• Избегайте волочения цепи из-под грузов и над препятствиями.
• Всегда используйте соответствующую оснастку.
• Следите за локальным износом. Переставляйте или сокращайте цепь для удаления
изношенной части с участка, испытывающего нагрузку от подъема.
• Проверяйте звенья для определения величины износа. Обращайтесь к спецификациям
производителя относительно допусков на диапазон износа.
• Обеспечивайте, чтобы все соединения между секциями цепи выполнялись с
использованием крепежа и подъемных крюков правильного размера.

Обязательно следуйте соответствующим такелажным процедурам в соответствии с


тем, как обусловлено производителем. Угол монтажа может снизить номинальную
грузоподъемность.

Волоконные или синтетические стропы


К стропам следует применять бережное использование, обращение и техническое
обслуживание для обеспечения продолжительного срока службы и безопасной
эксплуатации.
• Убедитесь, что строп рассчитан или кодирован в соответствии с прицепным
устройством или применением.
• Стропы должны подвергаться регулярной поверке в соответствии с указаниями
производителя.
• Нельзя использовать синтетические стропы при температурах, превышающих 180°F.
• Безопасное использование строп может быть в диапазоне температур от 20 до 180°F
без снижения пределов нагрузки. Для температур вне данного диапазона или для
влажных/промерзших строп следует придерживаться снижения нагрузки, указанной
производителем.
• Избегайте резкой или ударной нагрузки (нельзя вздергивать груз вверх).

ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ
На питателе крепится ряд знаков, связанных с техникой безопасности.
Назначением данных знаков является предупреждение о потенциальной опасности и для
понуждения к безопасным рабочим процедурам.
За замену изношенных или нечитаемых знаков ответственность несет владелец. Дощечки
или знаки должны заменяться при изменении конфигурации машинного оборудования
или при перекраске оборудования.
Примечание: Знаки, обычно используемые на вибрационных питателях, показаны на рис.
1-3. На конкретном питателе могут быть некоторые из данных знаков. Набор знаков также
может включать такие, которые не отображены здесь. Фактическое размещение знаков
также может изменяться.

13
Рис. 1-3 Предупредительные знаки

14
Глава 2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ


ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ

Питатель и вибрационный блок


Узел питателя включает сварной стальной лоток питателя, подвешенный на мощных
рессорах сжатия. См. рис. 2-1.
Автономный вибрационный блок обеспечивает усилие, требуемое для быстрого
перемещения карьерного материала поперек лотка питателя. Вибрационный блок
крепится на болтах к нижней стороне лотка питателя и может удаляться целым блоком
для облегчения обслуживания.
Модели VGF оборудуются секцией грохота из марганцевой стали, устанавливаемой на
разгрузке питателя. Секция грохота может освобождаться от болтового крепления и
заменяться в случае ее износа. Большинство моделей имеют заменяемые боковые сменные
прокладки по всей длине боковин лотков питателя.

Привод питателя
Мощность привода обеспечивается электродвигателем или гидравлическим двигателем.
Мощность передается к вибрационному блоку клиновыми ремнями. См. рис. 2-2.
На питателях с приводом с гидравлическим двигателем гидравлический двигатель
устанавливается непосредственно на корпус вибрационного блока. На питателях с
приводом с электродвигателем электродвигатель отделен от вибрационного блока и
устанавливается на опорном подрессоренном основании.
Опционный индукционный привод позволяет получить режим работы питателей с
электродвигателем с переменной скоростью. В питателях с гидравлическим двигателем
используется регулировочный клапан для изменения скорости гидравлического двигателя.

Смазка
Масло, содержащееся внутри корпуса вибрационного блока, обеспечивает смазку
шестерен, подшипников и других внутренних деталей. Эффективная «сквозная»
конструкция позволяет снизить количество масляных уплотнений, улучшает смазку
подшипников и увеличивает время между заменами масла.
Для специальных случаев применения имеется опционная система с циркуляцией масла.
Данная система обеспечивает непрерывный поток фильтрованного и охлажденного масла,
подаваемого внешним гидроэнергетическим блоком.

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ
Принципы работы суммируются на рисунках 2-3 и 2-4.

ТИПИЧНЫЕ УСТАНОВКИ ПИТАТЕЛЯ


Питатель может быть установлен стационарно или устанавливаться на передвижной
установке по обработке заполнителя. Примеры типичных установок приводятся на рис. 2-
5, 2-6, 2-7.

СПЕЦИФИКАЦИИ ПИТАТЕЛЕЙ VF И VGF


Спецификации питателей VF и VGF суммируются в таблицах 2-1, 2-2 и 2-3.

15
Рис. 2-1 Основные компоненты – Вибрационные питатели VF и VGF

16
Рис. 2-2: Приводы питателя

Вибрационное перемещение осуществляется с помощью


двух эксцентриковых валов, сцепленных вместе. На рис.
(1) показаны валы, оказывающие усилия в одном
направлении. На рис. (2) показаны валы, повернутые на
90°, вследствие чего усилия нейтрализуются. На рис. 3
валы повернуты на следующие 90° и оба вала оказывают
усилие с направлением, противоположным (1). Усилия
снова нейтрализуются по мере того, как валы
поворачиваются на следующие 90° в соответствии с тем,
как показано на рис. (4). Таким образом, один оборот
производит возвратно-поступательное движение по
прямой линии. Правильно синхронизируя шестерни,
плоскость перемещения может быть установлена под
углом (стандартный угол равен 45°) к вибрационной деке.
В таком случае материал попеременно поднимается и
передается по конвейеру.
Рис. 2-3: Принципы работы вибрационного блока

Рис. 2-4 Поток материала на вибрационном питателе VGF

17
Рис. 2-5: Вибрационный питатель, установленный под бункером

Рис. 2-6 Вибрационный питатель, установленный под опрокидывающимся кузовом


грузовика

18
Рис. 2-7 Вибрационный питатель, установленный на передвижной обрабатывающей
установке заполнителя

Длина
Ширина и модель
14 футов 16 футов 18 футов 20 футов 22 фута
Ширина 36 дюймов, VF 6910 8145 ◊ ◊ ◊
Ширина 42 дюйма, VF 7390 8260 ◊ ◊ ◊
Ширина 48 дюймов, VF 7765 9340 19000 20400 ◊
Ширина 54 дюйма, VF ◊ ◊ 20175 21700 23225
Ширина 60 дюймов, VF ◊ ◊ 21350 22600 24300
Ширина 72 дюймов, VF ◊ ◊ 24350 24750 25850
Ширина 36 дюймов, VGF c колосником 5 футов 7005 8310 ◊ ◊ ◊
Ширина 42 дюйма, VGF c колосником 5 футов 7625 8550 ◊ ◊ ◊
Ширина 48 дюймов, VGF c колосником 5 футов 8015 9625 19350 20750 ◊
Ширина 54 дюйма, VGF c колосником 5 футов ◊ ◊ 20575 21900 23475
Ширина 60 дюймов, VGF c колосником 5 футов ◊ ◊ 21800 23050 24750
Ширина 72 дюймов, VGF c колосником 5 футов ◊ ◊ 24550 25750 26300
Ширина 36 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 8
◊ 8310 ◊ ◊ ◊
футов
Ширина 42 дюйма, VGF cо ступенчатым колосником 8
◊ 8550 ◊ ◊ ◊
футов
Ширина 48 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 8
◊ 9625 ◊ ◊ ◊
футов
Ширина 54 дюйма, VGF cо ступенчатым колосником 8
◊ ◊ 20965 ◊ ◊
футов
Ширина 60 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 8
◊ ◊ 23200 ◊ ◊
футов
Ширина 36 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ ◊ ◊ ◊ ◊
футов
Ширина 42 дюйма, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ 8900 ◊ ◊ ◊
футов
Ширина 48 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ 9270 19900 21650 ◊
футов
Ширина 54 дюйма, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ 11240 21375 23175 ◊
футов
Ширина 60 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ ◊ 22850 24700 ◊
футов
Ширина 72 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 9
◊ ◊ 25250 27000 ◊
футов
Ширина 54 дюйма, VGF cо ступенчатым колосником 10
◊ ◊ ◊ ◊ 23775
футов
Ширина 60 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 10
◊ ◊ ◊ ◊ 25300
футов
Ширина 72 дюймов, VGF cо ступенчатым колосником 10
◊ ◊ ◊ ◊ 28000
футов
Примечание: вес всего вибрационного питателя, включая вибрационный блок. Фактический вес может отклоняться ±5%.
◊ Питатель данной длины или ширины не имеется в наличии.
Таблица 2-1 Приблизительные веса (в фунтах)

19
Длина и модель Ширина
36 дюймов 42 дюймов 48 дюймов 54 дюймов 60 дюймов 72 дюймов
14 футов, VF (без колосника) 20 л.с. 30 л.с. 30 л.с. ◊ ◊ ◊
14 футов, VGF с колосником 5 футов 20 л.с. 30 л.с. 30 л.с. ◊ ◊ ◊
16 футов, VF (без колосника) 30 л.с. 30 л.с. 30 л.с. ◊ ◊ ◊
16 футов, VGF с колосником 5 футов 30 л.с. 30 л.с. 30 л.с. ◊ ◊ ◊
16 футов, VGF с колосником 8 футов 30 л.с. 30 л.с. 30 л.с. ◊ ◊ ◊
18 футов, VF (без колосника) ◊ ◊ 40 л.с. 40 л.с. 40 л.с. 50 л.с.
18 футов, VGF с колосником 5 футов ◊ ◊ 40 л.с. 40 л.с. 40 л.с. 50 л.с.
18 футов, VGF с колосником 8 футов ◊ ◊ ◊ 40 л.с. 40 л.с. ◊
18 футов, VGF с колосником 9 футов ◊ ◊ 40 л.с. 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
20 футов, VF (без колосника) ◊ ◊ 40 л.с. 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
20 футов, VGF с колосником 5 футов ◊ ◊ 40 л.с. 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
20 футов, VGF с колосником 9 футов ◊ ◊ 40 л.с. 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
22 фута, VF (без колосника) ◊ ◊ 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
22 фута, VGF с колосником 5 футов ◊ ◊ 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
22 фута, VGF со ступенчатым колосником 10
◊ ◊ 50 л.с. 50 л.с. 60 л.с.
футов
Примечание: Мощность вибрационных питателей (VF) основывается на бункере с закрытым концом, толщине слоя на лотке 12
дюймов, удельном весе материала 100 фунтов на куб. фут и питателе, установленном в горизонтальном положении.
Примечание: Мощность вибрационных колосниковых питателей основывается на бункере с открытым концом, удельном весе
материала 100 фунтов на куб. фут и питателе, установленном в горизонтальном положении.
◊ Питатель данной длины или ширины не имеется в наличии.
Таблица 2-2 Требуемая мощность

Ширина
36 дюймов 42 дюймов 48 дюймов 54 дюймов 60 дюймов 72 дюймов
Тонн в час 325 400 450 500 575 700
Примечание: Производительности указываются только для питателей, устанавливаемых горизонтально. Относительно
производительностей для питателей, устанавливаемых под другими углами обращайтесь в департамент по
обслуживанию Telsmith.
Таблица 2-3 Максимальные производительности питателей (питатели, устанавливаемые
горизонтально)

20
Глава 3

МОНТАЖ
ПРОВЕРКА И РАЗГРУЗКА
Электрические двигатели, опорные рессоры, клиновые ремни и другие демонтированные
части часто поставляются отдельно в ящиках. Извлеките эти части из ящиков и проверьте
соответствие накладных и полученных деталей до того, как приступить к монтажу.
Если какие-либо детали отсутствуют или повреждены, немедленно известите
транспортное агентство. Все претензии представляйте в письменном виде. Сразу
регистрируйте все претензии.

МОНТАЖ ПИТАТЕЛЯ
Степень требуемой сборки колеблется в зависимости от конфигурации питателя и
способов доставки. Обязательно выполняйте все требуемые шаги. Пропускайте шаги,
выполненные до поставки.

Подъем тяжелых компонентов с помощью несоответствующего механизма может


привести к тяжелым травмам или летальному исходу. Всегда используйте
соответствующее такелажное и грузоподъемное оборудование для придания
устойчивости и для подъема тяжелых предметов. Веса указываются в таблице 2-1.

1. Установите питатель на земле рядом с конструкцией, на которую затем питатель будет


устанавливаться. Используйте блокировку под лотком питателя для предотвращения
того, чтобы вес питателя поддерживался вибрационным блоком. Удаляйте
металлические стропы и другие поставляемые материалы в соответствии с
потребностью. Точки подъема указываются на рис. 3-1.
Примечание: Если питатель оборудован опционной циркуляционной масляной
системой, пропустите шаг 2 и перейдите к шагу 3.
2. Проверьте уровень масла, ослабляя сливной кран на каждой стороне вибрационного
блока (рис. 3-2). В случае присутствия потока масла немедленно закройте сливной
кран.
Примечание: Если масло не течет из обоих сливных кранов в шаге 2, уровень масла
низок. Удалите одну из заливных заглушек и дополните масло, пока не потечет с
одного из сливных кранов. Нельзя переполнять. Закройте сливные краны и заново
установите заглушки после дополнения масла. См. спецификации и емкости масла в
главе 5.
3. Установите опорные рессоры на основания. Обратитесь к бирке (прикрепленной к
вибрационному блоку) с указанием расположения опорных рессор. См. рис. 3-3.
Примечание: Под основания рессор подложите шайбы в соответствии с потребностью
установки горизонтальности питателя.
4. Поднимите питатель над опорной конструкцией. Тщательно выровняйте и опускайте
питатель до опоры его на рессоры. Относительно точек подъема см. рис. 3-1.
Важно: Следите за тем, чтобы рессоры не были перекручены или загнуты. Рессоры
должны быть сцентрированы на рессорных шайбах.

21
Рис. 3-1 Точки подъема питателя Рис. 3-2 Проверка уровня масла

Рис. 3-3 Бирка с указанием размещения Рис. 3-4 Транспортировочные кронштейны


опорных рессор (окрашены в красный цвет)

5. При установке предварительно собранного питателя и опорной конструкции на


передвижной установке:
• Поднимите всю сборку питателя и опорной конструкции над рамой
передвижной установки. Совместите отверстия под болты и аккуратно опустите
сборку на раму.
• Удалите все транспортировочные кронштейны (окрашены в красный цвет). См.
рис. 3-4.
• Закрепите опорную конструкцию на раме передвижной установки с помощью
болтов, шайб и гаек.

22
6. На питателях с приводом с электрическим двигателем установите основание двигателя
и электродвигатель. Установите клиновые ремни и затяните рессоры растяжения, пока
ремни не сядут плотно в желобки шкива. См. рис. 3-5.
7. На питателях с гидравлическим приводом присоедините гидравлические шланги в
соответствии с тем, как показано на гидравлической схеме Telsmith, поставляемой
вместе с питателем. Также см. рис. 3-6.
8. Установите бункер питателя и разгрузочные лотки в соответствии с потребностью.
Сборочный чертеж Telsmith поставляется вместе с питателем.
9. Если питатель оборудован опционной масляной циркуляционной системой, см. раздел
Монтаж циркуляционной масляной системы. Если питатель не оборудован данной
системой, перейдите к разделу Первоначальный пуск питателя.

МОНТАЖ ЦИРКУЛЯЦИОННОЙ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ


См. рис. 3-7 и выполняйте в следующем порядке:
1. Присоедините подводящие и обратные линии масла в соответствии с тем, как показано
на рис. 3-7.
2. Проверьте уровень масла энергоблока. Если необходимо, снимите крышку и добавьте
масло до уровня, близкого к верху визуального указателя. См. рис. 3-8. относительно
спецификаций и емкостей масла см. главу 5.

Выполнение электрических соединений следует поручать только


квалифицированным электрикам. Несоблюдение данной предосторожности
может привести к опасности электрического шока, серьезной личной травме или
летальному исходу.

Примечание: Выполните соединения с электрическим блоком управления масляной


системы в шагах 3 и 4. Размещение блока управления может изменяться. Его можно
устанавливать на энергоблоке или в удаленном месте.

Рис. 3-5 Регулировка натяжения ремней (привод с электродвигателем)

Важно: Слишком маленькое натяжение ведет к проскальзыванию ремней. Слишком


большое натяжение приводит к повреждению двигателя и подшипников питателя.
Регулируйте натяжение таким образом, чтобы отклонение каждого клинового ремня
(измеряемое в центре межосевого расстояния) стало равным толщине соседнего ремня.

23
Рис. 3-6 Гидравлические шланги – Привод с гидравлическим двигателем

Рис. 3-7 Гидравлические соединения – Циркуляционная масляная система

Рис. 3-8 Проверка уровня масла – Циркуляционная масляная система

24
3. Присоедините блокировку реле расхода, см. рис. 3-9.
4. Присоедините электропитание масляной системы, см. рис. 3-9.
5. Передвиньте выключатель электропитания в положение ON (вкл.). Выполните
следующие проверки, не запуская двигатель привода питателя.
• Проверьте направление вращения вентилятора двигателя насоса. Вентилятор
должен вращаться против часовой стрелки. Если вентилятор двигателя
вращается в неправильном направлении, перемените электрические провода.
См. рис. 3-10.
• Снимите крышку и проверьте обратный поток масла. См. рис. 3-10. если
обратный поток масла отсутствует, снова проверьте направление вращения
вентилятора двигателя насоса. Вентилятор должен вращаться против часовой
стрелки.
6. Обратитесь к разделу Первоначальный пуск питателя.

ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ПУСК ПИТАТЕЛЯ

Выполнение электрических соединений следует поручать только


квалифицированным электрикам. Несоблюдение данной предосторожности
может привести к опасности электрического шока, серьезной личной травме или
летальному исходу.
1. Если питатель оборудуется приводом с электродвигателем, присоедините
электрическое питание. Для дополнительной информации обратитесь к электрической
схеме, поставляемой вместе с питателем.
2. Если питатель оборудован циркуляционной масляной системой, проверьте, чтобы она
была включена.
3. Запустите питатель и проверьте его на утечки, необычные шумы или незакрепленные
детали. Немедленно останавливайте питатель, если замечены какие-либо неполадки.
Проверьте, чтобы направление вращения шкива совпадало с направлением,
показанным на рис. 3-11.
Примечание: Если шкив питателя вращается в неправильном направлении,
немедленно остановите питатель и перемените электрические провода или
гидравлические шланги.
4. Если питатель оборудован циркуляционной масляной системой, то после
первоначального пуска чаще проверяйте температуру масла. Температура не должна
превышать 160°F. См. главу 4 для дополнительной информации о циркуляционной
масляной системе.
5. Заполните контрольный перечень первоначального пуска на передней стороне данного
руководства. Вышлите контрольный перечень фирме Telsmith в течение 10 дней от
первоначального пуска.
Примечание: Несоблюдение заполнения и возврата контрольного перечня
первоначального пуска может лишить действия гарантию.

25
Рис. 3-9 Электрические соединения блока управления – Циркуляционная масляная
система

26
Рис. 3-10 Проверки пуска – Циркуляционная масляная система

Рис. 3-11 Вращение шкива

27
Глава 4

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ


ОБСЛУЖИВАНИЕ ПИТАТЕЛЯ

Всегда следует блокировать средства управления привода питателя с


вывешиванием предупредительного объявления перед выполнением каких-либо
регулировок, технического обслуживания или ремонтов. Предупреждайте весь
персонал о том, что питатель находится в состоянии технического обслуживания.
Несоблюдение данных предосторожностей ведет к тяжелому травматизму или
летальному исходу.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

• Прежде, чем приступить к эксплуатации или техническому обслуживанию


питателя, прочтите и усвойте правила по технике безопасности, описанные в главе
1.
• Выполните все проверки и запланированное техническое обслуживание в
соответствии с тем, как описано в таблице 5-1.
• Будьте внимательны к каким-либо необычным шумам или изменениям в работе,
которые могут указывать на неполадку. Немедленно останавливайте питатель в
случае очевидной неисправности.
• Нельзя откладывать запланированное по графику какое-либо техническое
обслуживание или ремонтные работы. Немедленно производите замену всех явно
изношенных или сломанных деталей. Срочное действие по исправлению поможет
предотвратить неожиданные поломки и продлить срок службы питателя.
• Запрещается что-либо приваривать или прикреплять к корпусу питателя.
• Нельзя эксплуатировать питатель при избыточных усилиях “G”. Допустимы
комбинации скорости и хода см. в таблице 4-2.
• Контролируйте рассыпание материала по сторонам питателя. Эта ситуация может
указывать на не горизонтальность установки питателя. Для обеспечения
эффективного режима работы и минимизации рассыпания материала питатель
должен быть горизонтален в продольном и поперечном направлениях.
• Используйте только смазочные материалы, описанные в главе 5.

ЗАПУСК И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПИТАТЕЛЯ

• Выполняйте все ежедневные проверки и процедуры, связанные с пуском, в


соответствии с тем, как описано в таблице 5-1 при пуске питателя в первый раз
каждый день.
• Прежде, чем пускать питатель, убедитесь в том, что никто не находится под, рядом
или на питателе. Предупредите всех о том, что питатель готовится к пуску.
• После пуска прислушайтесь к каким-либо необычным звукам или шумам, которые
могут указывать на неполадку.
• Прежде, чем запускать поток материала, выждите, чтобы питатель достиг
нормальной рабочей скорости.
• Перед ежедневным выключением прогоняйте питатель до тех пор, пока на поддоне
питателя не останется никакого материала.

28
• Выполняйте все ежедневные проверки и процедуры, связанные с выключением, в
соответствии с тем, как описано в таблице 5-1 перед остановкой питателя в конце
дня.

СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАТЕЛЯ

Применение и размещение средств управления питателя разнится в зависимости от


того, как приводится в действие питатель: от гидравлического двигателя или от
электродвигателя.
Типичные средства управления питателем показаны на рис. 4-1и 4-2. Фактические
средства управления питателем могут быть другими, что объясняется разнице в
конструкции и наличием специального оборудования.
Важно: На питателях, оборудованных приводом с регулированием частоты вращения
(вихревой ток), обеспечьте, чтобы все установка кожухов электронных средств
управления приводом и монтажных плат была с противоударной защитой. Это
предотвращает повреждение вследствие избыточной вибрации.

Рис. 4-1 Типичные средства управления – Питатели с гидравлическим приводом


Подписи к рис. 4-1: 1) регулировка скорости; 2) вкл/выкл; 3) регулировка скорости; 4)
вкл/выкл

29
Рис. 4-2 Типичные средства управления –
Питатели с электрическим приводом

Подписи к рис. 4-2: 1) управление


пуском-остановкой; 2) регулировка
скорости

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА

Примечание: Эта проверка относится ко всем типам питателей за исключением


питателей, оборудованных опционной циркуляционной масляной системой.

1. Заблокируйте электропитание привода питателя. Снабдите средства управления


предупредительными бирками и предупредите весь персонал о проведении
технического обслуживания питателя.

ОСТОРОЖНО!!!
Горячее масло вызывает ожоги. Прежде, чем проверять уровень масла, дайте время
для охлаждения масла.

2. Откройте сливные краны на каждой стороне и проверяйте уровень масла. Если


устанавливается поток масла, немедленно закрывайте сливные краны. Уровень
масла ОК, если устанавливается потоки масла с обеих сливных кранов. См. рис. 4-
3.
Примечание: Если поток масла устанавливается только с одного крана, питатель
установлен не горизонтально. Для точной проверки уровня масла питатель следует
установить горизонтально в продольном и поперечном направлениях.
3. Если поток масла отсутствует в обоих кранах по шагу 2, удалите одну из заглушек
маслоналивного патрубка в верхней части вибрационного блока. Добавляйте масло
до тех пор, пока оно не потечет с обоих сливных кранов. Нельзя переполнять!
Спецификации масла указываются в главе 5.
4. Закройте сливные краны, пока течет масло. Снова установите заглушку
маслоналивного патрубка.

30
Рис. 4-3 Проверка уровня масла

Подписи к рис. 4-3: 1) заглушки


маслоналивного патрубка; 2) поток
масла; 3) сливной кран

ЗАМЕНА МАСЛА

Примечание: Эта проверка относится ко всем типам питателей за исключением


питателей, оборудованных опционной циркуляционной масляной системой.

1. Заблокируйте электропитание привода питателя. Снабдите средства управления


предупредительными бирками и предупредите весь персонал о проведении
технического обслуживания питателя.

ОСТОРОЖНО!!!
Горячее масло вызывает ожоги. Прежде, чем проверять уровень масла, дайте время
для охлаждения масла.

2. Удалите заглушку маслоспускного отверстия и дайте маслу слиться в


соответствующий контейнер. Снова установите заглушку маслоспускного
отверстия. См рис. 4-4.
3. Удалите магнитные заглушки (по одной с каждой стороны).
4. Удалите сапуны. Очистите и заново установите сапуны.
5. Удалите одну из заглушек маслоналивного патрубка и добавляйте масло, пока оно
не потечет из обоих сливных кранов. Нельзя переполнять! Спецификации масла
указываются в главе 5.
6. Закройте сливные краны, пока течет масло. Снова установите заглушку
маслоналивного патрубка.
Рис. 4-4 Замена масла

Подписи к рис. 4-4: 1) сапун; 2)


заглушки маслоналивного
патрубка; 3) сливной кран; 4)
заглушка маслоспускного
отверстия; 5) магнитная заглушка

31
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННОЙ
МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ

Описание системы

Опционная циркуляционная масляная система обеспечивает непрерывную подачу


охлажденного и отфильтрованного масла к питателю. См. рис. 4-5. Автономный
энергоблок системы включает масляный резервуар, воздушно-масляный теплообменник,
масляный фильтр и насос с электрическим приводом.
Опционный нагреватель масла погружного типа обеспечивает безопасные температуры
масла в холодном климате.
Реле расхода останавливает питатель, если расход масла падает ниже 1 галлона в минуту.
Реле расхода присоединяется к пускателю приводного двигателя дробилки. Блокировка
предотвращает от пуска питателя, если включен насос масляной системы.
Электрический блок управления масляной системой может быть установлен на насосной
установке или размещен дистанционно. Данный блок включает переключатель
включения, выключения электропитания, плавкие предохранители и другие
электрические компоненты.

Указания по эксплуатации

• Не пытайтесь устранить блокировку, которая предотвращает от работы питателя при


выключенной масляной системе. Нельзя устранять блокировку реле расхода, которая
останавливает питатель, если давление масла падает ниже безопасных пределов.
Устранение этих блокировок может привести к работе питателя без масла, приводя к
серьезным повреждениям вибрационного блока.
• Всегда проводите проверку уровня масла при выключенной масляной системе. Если
система работала, дайте время для слива масла. Визуальный указатель должен
показывать, как минимум, ¾ заполнения.
• Ежедневно при пуске проверяйте индикатор перепуска масляного фильтра.
Немедленно заменяйте элемент фильтра, если индикатор показывает перепуск масла.
• Содержите вентиляционные отверстия воздушно-масляного теплообменника
свободными от грязи и пыли. В случае закупорки этих отверстий может произойти
перегрев.
• Воздушно-масляный теплообменник приводится в действие от реле температуры,
когда температура масла достигает 120°F. Нельзя регулировать или блокировать
температурное реле. Это может привести к перегреву.
• Опционный нагреватель масла погружного типа позволяет поддерживать минимально
безопасные рабочие температуры масла в холодном климате. Термореле
устанавливается в диапазоне от 70° до 100°F.
• Масляная система снабжена двумя термометрами. Один термометр размещен в линии
подвода масла, а другой – в линии возврата масла. Ежедневно контролируйте оба
термометра для определения нормальной рабочей температуры вашего питателя.
Нельзя запускать питатель, если показания какого-либо из термометров ниже 70°F.
Останавливайте питатель, если температура масла какого-либо из термометров
превышает 160°F.
• Необычно высокие показания обоих термометров ли значительная разница в
показаниях между двумя термометрами может указывать на перегрузку питателя или
какие-либо иные проблемы. Всегда останавливайте питатель, если температура масла
превышает установленные безопасные пределы. Проводите следующие проверки:

32
1. Проверьте, чтобы вентиляционные отверстия воздушно-масляного теплообменника не
закупорены, а вентилятор включен.
2. Проверьте, чтобы линии подвода и возврата масла не были разрушены или погнуты.
3. Снимите крышку доступа с верхней стороны энергоблока и проверьте возврат масла в
резервуар.
4. Остановите масляную систему и дайте время на слив масла в резервуар. Проверьте
уровень масла по визуальному указателю, показания которого должны быть не ниже ¾
заполнения.
5. Если масляная система работает нормально, а питатель не перегружен, проверьте, не
изношены ли подшипники или какие-либо другие механические неполадки в
вибрационном блоке. В случае потребности произведите необходимый ремонт.

33
Замена масла
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда следует блокировать средства управления привода питателя с вывешиванием
предупредительного объявления перед выполнением каких-либо регулировок,
технического обслуживания или ремонтов. Предупреждайте весь персонал о том, что
питатель находится в состоянии технического обслуживания. Несоблюдение данных
предосторожностей ведет к тяжелому травматизму или летальному исходу.

ОСТОРОЖНО!!!
Горячее масло вызывает ожоги. Прежде, чем проверять уровень масла, дайте время
для охлаждения масла.

1. Удалите заглушку маслоспускного отверстия резервуара и дайте маслу слиться в


соответствующий контейнер. Снова установите заглушку маслоспускного отверстия.
2. Снимите крышку доступа и залейте новое масло через отверстие доступа. См. главу 5
относительно спецификаций и емкостей масла. Снова установите крышку.
Примечание: Показания масла в визуальном указателе должны быть, как минимум, ¾ от
заполнения, но не выше верха прибора.
3. Замените элемент масляного фильтра.
4. Запустите масляную систему, не запуская питатель. Проверьте утечки масла.

ТРЕБОВАНИЯ К ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ И ХОДУ

Проверьте частоту вращения (об/мин) шкива вибрационного блока тахометром.


Нормальная рабочая частота вращения составляет от 500 до 800 об/мин. Нельзя
эксплуатировать питатель при частоте вращения, превышающей 850 об/мин.

Ширина
36 дюймов 42 дюймов 48 дюймов 54 дюймов 60 дюймов 72 дюймов
Частота
500-800 об/мин
вращения
(максимальная частота вращения 850 об/мин)
питателя

Таблица 4-1 Рекомендуемые скорости вибрационного питателя (об/мин)

Ход питателя Частота вращения вибрационного блока (об/мин)


500 550 600 650 700 750 800 850
5/16 дюйма 1,1G 1,3G 1,6G 1,9G 2.2G 2,5G 2,8G 3,2G
3/8 дюйма 1,3G 1,6G 1,9G 2.2G 2,6G 3,0G 3,4G 3,8G
7/16 дюйма 1,6G 1,9G 2,2G 2,6G 3,0G 3,5G 4,0G 4,5G
½ дюйма 1,8G 2,1G 2,6G 3,0G 3,5G 4,0G 4,5G 5,1G

Таблица 4-2 Усилия “G” вибрационного питателя

Важно: См. таблицу 4-2 относительно допускаемых комбинаций хода и скорости.


Несоблюдение указаний в таблице 4-2 может стать причиной избыточных усилий “G”,
перегрева или повреждения компонентов питателя.

34
ПРОВЕРКА ХОДА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!
Сохраняйте расстояние от точек вероятного защемления и перемещающихся деталей
при проверке хода. Несоблюдение данного предупреждения может привести к
серьезным травмам или летальному исходу.

1. Запустите питатель и позвольте ему достичь нормальной рабочей скорости.


2. Посмотрите на битку «Индикатора хода». Отметьте точку пересечения, в которой
встречаются два треугольника. Это ход питателя. Примеры см. на рис. 4-6.

Рис. 4-6 Проверка хода

Подписи к рис. 4-6: 1) ход 3/8 дюйма; 2) ход ½ дюйма

35
ГЛАВА 5

ГРАФИК ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО


ОБСЛУЖИВАНИЯ И СМАЗКИ
ВВЕДЕНИЕ
Выполняйте процедуры периодического технического обслуживания и смазки в
соответствии с тем, как описано в таблице 5-1. см. таблицу 5-1 относительно размещения
каждой позиции обслуживания.
Процедуры всегда следует выполнять в порядке, указанном в таблице 5-1. недопустим
пропуск каких-либо применяемых процедур. Невыполнение процедур с определенными
интервалами может привести к снижению эффективности, преждевременному износу и
повреждению компонентов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!!
Несоблюдение данного предупреждения может привести к серьезным травмам или
летальному исходу.

• Обязательно следуйте всем правилам техники безопасности, описанным в главе 1


данного руководства. Предупреждайте весь персонал о проведении технического
обслуживания.
• Если необходимо запускать питатель во время проверок, убедитесь в отсутствии кого-
либо на, под или рядом с питателем. Сохраняйте безопасное расстояние при
наблюдении за работой питателя или при прослушании шумов.
• Процедуры проверки могут вскрыть проблемы, требующие немедленного
вмешательства. Всегда следует блокировать средства управления приводом питателя с
вывешиванием предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо
регулировки, техническое обслуживание или ремонтные работы. Ослабьте и удалите
клиновые ремни. Обеспечьте сброс давления во всех гидравлических и
пневматических системах. Предупредите весь персонал о проведении технического
обслуживания питателя.

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ


Грязь и рассыпавшийся материал: Такие серьезные проблемы, как растрескавшиеся
сварные швы и утечки могут быть незаметны. Удаляйте грязь и рассыпавшийся
материал при выполнении проверок. Всегда очищайте рабочий участок от каких-либо
препятствий или мусора.
Болты, гайки, винты и другие крепежные средства: Затягивайте все ослабленные
крепежные средства. Проводите проверку всех крепежных средств, удаляемых во
время проведения процедур технического обслуживания и ремонта. Проводите замену
погнутых, изношенных или сломанных крепежных средств.
Гидравлические шланги и воздушные магистрали: Проследите за утечками и
подтяните все незакрепленные патрубки. Заменяйте все изношенные шланги,
потрескавшиеся воздуховоды или поврежденные патрубки. Проследите за тем, чтобы
шланги и воздуховоды не были защемлены, погнуты или истерты. Прежде, чем
выполнять какие-либо ремонтные работы, сбросьте давление в системе.
Электрические провода и соединители: Проверьте на наличие незакрепленных или
сломанных соединителей, а также поврежденной изоляции на проводах. При
необходимости произведите ремонт. Всегда блокируйте электропитание средств
управления с вывешиванием предупредительного объявления для предотвращения
опасности электрического удара.

36
Сварные швы: Проследите за отлупившейся краской, ржавчиной или зазорами в тех
местах, где части свариваются вместе. Незамедлительно проводите исправление
растрескавшихся швов. Всегда следуйте указаниям, содержащимся в разделе «Сварка
машинного оборудования» в главе 1.

СПЕЦИФИКАЦИИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ


Спецификации смазок и емкости масла суммируются в таблицах 5-2, 5-3, 5-4 и 5-5.

Интервал Проверка, техническое обслуживание или смазка в зависимости Ссылка (см.


от потребности рис. 5-1)
Ежедневно – перед пуском • Ослабьте сливные краны и проверьте уровень масла в Н
(Питатели, не оборудованные вибрационном блоке. В случае потребности добавьте масло.
циркуляционной масляной Относительно процедуры см. главу 4. см. спецификации масел в
системой) таблице 5-3. Емкости масел см. в таблице 5-4.
Ежедневно – перед пуском • Проверьте уровень масла в энергоблоке. Визуальный указатель D
(Только для питателей, должен показывать ¾ от заполнения при выключенном насосе и
оборудованных при полном сливе из вибрационного блока. При необходимости
циркуляционной масляной добавьте масло. Процедура описана в главе 4.
системой)
Ежедневно – перед пуском • Очистите сапуны вибрационного блока. В случае
невозможности очистки – замените. I
Ежедневно – перед пуском • Проверьте клиновые ремни на износ и ослабленность. В F
соответствии с потребностью замените или отрегулируйте
клиновые ремни.
Ежедневно – перед пуском • Счистите грязь и пыль с двигателя привода. -
• Очистите вентиляционные отверстия двигателя (если они
имеются на приводном электродвигателе)
Ежедневно – перед пуском • Проверьте свободу перемещения питателя. Е
• Проверьте на наличие сломанных или прогнутых рессор.
Ежедневно – во время пуска • Проследите за необычными шумами или вибрацией. -
Ежедневно – после • Очистите весь накопившийся материал с лотка питателя и С
выключения колосников.
Ежедневно – после • Удалите всю пыль или рассыпавшийся материал на питателе и -
выключения вокруг питателя.
Еженедельно • Проверьте затяжку всех винтов с головкой под ключ, гаек и В
болтов. См. Приложение А относительно рекомендуемых
значений крутящего момента (используйте значения класса 5 –
без смазки)
Еженедельно • Проверьте соответствие хода и числа оборотов в минуту для -
данного случая применения. Нельзя работать при числах
оборотов в минуту ниже 500 и выше 800 об/мин.
Еженедельно • Проверьте износ боковых сменных прокладок, колосниковых С
решеток и прокладок лотков. В случае потребности заменяйте
компоненты.
Еженедельно • Нанесите консистентную смазку на пресс-масленки основания G
(Только для питателей, двигателя
оборудованных приводом с
электрическим двигателем)
Еженедельно • Нанесите консистентную смазку на пресс-масленки J
(Только для питателей, гидравлического двигателя. Спецификации консистентной
оборудованных приводом с смазки см. в таблице 5-2.
гидравлическим двигателем)
Еженедельно • Очистите или замените сапун в энергоблоке. D
(Только для питателей, • Проверьте, очищены ли вентиляционные отверстия воздушно-
оборудованных масляного теплообменника.
циркуляционной масляной
системой)
Каждые 3000 часов • Слейте и снова заполните вибрационный блок маслом. Н
(Питатели, не оборудованные Процедуры описываются в главе 4. спецификации масла
циркуляционной масляной указываются в таблице 5-3. Емкости масла показаны в таблице
системой) 5-4.
Каждые 500 часов • Слейте и снова заполните энергоблок маслом. Замените элемент D
(Только для питателей, масляного фильтра. Процедура описывается в главе4.
оборудованных циркуляц. спецификации масла указываются в таблице 5-3. Емкости масла
масляной системой) показаны в таблице 5-4.

37
Ежемесячно • Проверьте весь питатель на какое-либо очевидное повреждение, -
необычный износ или незакрепленные детали.
Ежегодно Проведите смазку следующих электродвигателей:
(или в соответствии с • Приводной двигатель питателя (Только для питателей,
рекомендациями оборудованных приводом с электрическим двигателем)
производителей двигателей) • Двигатель насоса (Только для питателей, оборудованных
циркуляционной масляной системой)
• Двигатель вентилятора – воздушно- масляный теплообменник
(Только для питателей, оборудованных циркуляционной
масляной системой)
Важно: Следуйте инструкциям производителей двигателей. См.
паспортные дощечки на двигателе относительно производителя. -
Таблица 5-1 График периодического технического обслуживания и смазки
вибрационных питателей

Спецификация
Номер сорта 2
Отработавшая проницаемость при 77°F (60 ходов) 285
Отработавшая проницаемость при 77°F (100 000 ходов) 300
Температура каплепадения, °F 365
Коррозионный тест меди, 14 дней Пройден
Тест подшипников колес при 275°F Пройден
Допустимая нагрузка на машине трения Тимкена 50 фунтов
Примечание: Указываемая выше смазка должна содержать агент предельного давления (ЕР), не оказывающий
вредного воздействия на бронзу, медь или свинец. Для удовлетворительного смазывания смазка должна быть
абсолютно свободна от каких-либо ингредиентов, которые могут вызывать коррозию, а также от песчаного
материала, вызывающего износ. Смазка должна быть равномерной по текстуре, консистентности, структуре,
устойчивости, текучести и характеристикам смазки.
Таблица 5-2 Спецификации смазочных масел – Консистентная смазка

Температура окружающей среды


Спецификация Ниже 40°F От 40 до 80°F Выше 80°F
(4,5°C) (от 4,5 до 27°С) (27°С)
Сорт ISO (Международная организация по стандартам) С-100 С-150 С-220
Сорт AGMA #250.04 (Американская ассоциация
3ЕР 4ЕР 5ЕР
производителей редукторов)
Вязкость SUS при 100°F 469-575 709-871 1047-1283
Вязкость SUS при 210°F 61-67 74-82 90-101
Индекс вязкости (V.I.) 95+ 95+ 95+
Допустимая нагрузка на машине трения Тимкена (фунт) 60+ 60+ 60+
Агент предельного давления (ЕР) Да Да Да
Антикоррозийный и противоокислительный агент Да Да Да
Антипенный агент Да Да Да
Тест на коррозию полосовой меди Пройден Пройден Пройден
• Масло не должно вызывать коррозию металлов, обычно используемых в подшипниках, зубчатых колесах,
валах, насосах и корпусах.
• Масло не должно оказывать воздействия на резиновые уплотнения, синтетические уплотнения, набивки и
шланги.
Таблица 5-3 Спецификации смазочных масел – Масло

38
Приблизительное количество галлонов емкости масла
Типоразмер Приблизительная
Ширина в футах
вибрационного блока емкость масла (галлон)
3 9
3,5 10
180HF 4 16
5 ◊
6 ◊
3 13
3,5 15
4 17-1/2
220HF
4,5 20
5 22
6 26
4 22-1/2
280HF 5 28
6 33
Примечание: Фактические емкости масла могут быть другими. Для
обеспечения соответствующего уровня масла всегда следует заполнять
вибрационный блок до момента вытекания масла из сливных кранов. Не
допускайте переполнения.
Важно: Емкости масла, указываемые в данной таблице, применяются только к
стандартным вибрационным блокам HF без циркуляционной масляной
системы. Нельзя добавлять масло к вибрационному блоку, который оборудован
циркуляционной масляной системой. См. таблицу 5-5.
Таблица 5-4 Емкости масла вибрационного блока

Приблизительная емкость масла в масляном резервуаре энергоблока


15 галлонов
Важно: В питателях, оборудованных циркуляционной масляной системой,
всегда добавляйте только в энергоблок. Нельзя добавлять масло в
вибрационный блок. Спецификации масла указываются в таблице 5-1.
дополнительная информация приводится в главе 4.

Примечание: после остановки питателя, дайте маслу 5 минут на слив из


вибрационного блока прежде, чем проверять или добавлять масло. При
необходимости добавляйте масло до ¾ визуального указателя.
Таблица 5-5 Емкость масла для энергоблока (Только для питателей,
оборудованных опционной циркуляционной масляной системой)

39
Рис. 5-1 Точки технического обслуживания вибрационного питателя

40
Глава 6
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Несоблюдение предосторожностей может повести к серьезному травматизму или


летальному исходу.

• Во время проведения технического обслуживания обязательно следуйте


предосторожностям по технике безопасности, описанным в главе 1 данного
руководства. Предупредите весь персонал о том, что питатель находится в
состоянии проверки.
• Если во время проведения технического обслуживания появляется необходимость
приведения в действие питателя, обязательно следует убедиться в отсутствии
каких-либо лиц на питателе, рядом с питателем или под питателем. Сохраняйте
безопасное расстояние от питателя при наблюдении за работой питателя или
прослушивании шумов.
• Процедуры поиска неисправностей могут вскрыть неполадки, которые требуют
немедленного вмешательства. Всегда следует блокировать средства управления
приводом питателя с вывешиванием предупредительного объявления прежде, чем
выполнять какие-либо регулировки, техническое обслуживание или ремонтные
работы. Ослабьте и удалите клиновые ремни. Обеспечьте сброс давления во всех
гидравлических и пневматических системах. Предупредите весь персонал о
проведении технического обслуживания питателя.
• Допускайте только квалифицированных электриков до поиска неисправностей в
электрических компонентах.

Симптом Возможная причина Способ устранения


Питатель останавливается a. Разрушены подшипник(и) В соответствии с потребностью замените подшипник(и).
или не работает вибрационного блока питателя. Примечание: Прежде, чем демонтировать вибрационный
блок, вручную поворачивайте приводной шкив и
проверяйте наличие признаков разрушения подшипников.
В соответствии с потребностью замените подшипник(и).
Если поврежден один или несколько подшипников,
проверьте следующие возможные причины:
• Избыточная температура и/или дисбаланс,
являющийся следствием неправильно собранных
противовесов.
• Низкий уровень масла.
• Отсоединено реле расхода (только для питателей с
циркуляционными масляными системами).
• Неисправность насоса (только для питателей с
циркуляционными масляными системами).
• Не замененное масло (проверьте записи
технического обслуживания).
Важно: Определите причину неисправности и выполните
ремонт в соответствии с потребностью для
предотвращения повреждения новых подшипников.
b. Клиновые ремни ослаблены, Проверьте клиновые ремни на ослабленность, переворот,
перевернуты или порваны. износ и разрыв.
Важно: Ремни следует заменять согласованными
комплектами для поддержания равномерного натяжения
ремней.
Таблица 6-1 Поиск неисправностей вибрационного питателя

41
Симптом Возможная причина Способ устранения
Питатель останавливается c. Присутствие масла на клиновых Удалите все масло из желобков шкива и с клиновых
или не работает ремнях и шкивах. ремней.
(продолжение) Тщательно очистите клиновые ремни и желобки шкива,
используя тряпку, смоченную спиртом, бензолом или
бензином.
Важно: Проверьте вибрационный блок относительно
источника утечек и в случае необходимости проведите
ремонт.
d. Двигатель не закреплен или не Проверьте, не ослаблены ли крепежные болты двигателя.
сцентрирован. Сцентрируйте шкивы, отрегулируйте натяжение
клиновых ремней и затяните крепежные болты двигателя.
e. Отсутствие однофазной Проверьте силовые повода и провода двигателя.
мощности или двигателя. Проверьте плавкие предохранители и замените в случае
перегорания.
Проверьте автоматические термовыключатели и повторно
установите или замените их.
Проверьте двигатель на неисправность катушки
пускателя.
a. Двигатель слишком мал. Двигатель должен обладать достаточной мощностью для
пуска питателя при всех погодных условиях.
Рекомендуется двигатель с высоким крутящим моментом.
Для рекомендаций по мощности см. таблицу 2-2.
b. Неправильная вязкость масла. Относительно спецификаций масла см. таблице 5-3.
проверьте соответствие вязкости масла для температуры
окружающей среды.
c. Отсутствие однофазной Проверьте силовые повода и провода двигателя.
мощности или двигателя. Проверьте плавкие предохранители и замените в случае
перегорания.
Проверьте автоматические термовыключатели и повторно
установите или замените их.
Проверьте двигатель на неисправность катушки
пускателя.
d. Вибрационный бок загроможден. Проверьте наличие изношенных или дефектных деталей
вибрационного блока. Замените детали и выполните
ремонт в соответствии с потребностью.
Примечание: Если изношены подшипники или другие
детали, проверьте возможные следующие причины:
Избыточная температура или дисбаланс, явившиеся
следствием неправильно собранных противовесов.
Низкий уровень масла.
Отсоединенное реле расхода (только для питателей с
циркуляционной масляной системой).
Неисправность насоса (только для питателей с
циркуляционной масляной системой).
Не замененное масло (проверьте записи технического
обслуживания).
Важно: Определите причину неисправности и выполните
ремонт в соответствии с потребностью для
предотвращения от повреждения новых деталей.
Перегрев a. Неправильная вязкость масла. Слейте и заново заполните вибрационный блок (ли
энергоблок) соответствующим маслом.
Для спецификаций масла обратитесь к таблице 5-3.
b. Уровень масла слишком высок Проверьте уровень масла. Добавьте или слейте масло в
или слишком низок соответствии с потребностью. Для процедур проверки
уровня масла см. главу 4.

Таблица 6-1 Поиск неисправностей вибрационного питателя (продолжение)

42
Симптом Возможная причина Способ устранения
Перегрев (продолжение) c. Установлены противовесы Установленные противовесы одинаковой толщины
разной толщины должны быть одинаковыми с обеих сторон
Важно: Толщина противовесов должна быть одинаковой
для обоих валов.
d. Установлены оба отрицательный Удалите все отрицательные противовесы или все
и положительный противовесы. положительные противовесы.
Важно: Нельзя устанавливать отрицательный и
положительный противовес на один и от же вал. Следует
устанавливать только отрицательные или положительные
противовесы.
e. Скорость или слишком низкая ли Проверьте скорость приводного шкива тахометром.
слишком высокая. Отрегулируйте скорость в допустимых пределах.
Важно: Скорость должна быть между 500 и 800 об/мин.
f. Неправильный ход Ход не должен превышать ½ дюйма.
g. Ослабленные винты Проверьте незакрепленные болты корпуса вибратора,
вибрационного блока болты торцевой крышки и болты корпуса подшипника.
Если не закреплены – затяните в соответствии с
потребностью. См. Приложение А относительно значений
крутящих моментов (используйте значения класса 5 – без
смазки).
Необычные шумы a. Изношены и/или не Проверьте шестерни на износ и отсутствие
сцентрированы шестерни сцентрированности. Если шестерни изношены или имеют
вибрационного блока. поломанные зубья, замените.
Если шестерни несоосны, поверните вал на полные 360° и
проверьте на биение. При необходимости вал замените.
b. Ослаблены болты вибрационного Проверьте наличие незакрепленных болтов корпуса
блока. вибратора, болтов торцевой крышки и болтов корпуса
подшипника.
Если болты ослаблены, затяните в соответствии с
потребностью. См. Приложение А относительно значений
крутящих моментов (используйте значения класса 5 – без
смазки).
c. Недостаточный зазор рамы Проверьте зазор между питателем и бункером.
питателя. Установите вертикальный зазор 3 дюйма.
d. Поврежденные подшипники. Проверьте масло на загрязнение от подшипника. В
соответствии с потребностью заменяйте подшипники.
Важно: Определите причину разрушения подшипника.
Типичные причины указываются в разделе «Перегрев».
Неравномерное перемещение a. Сломанные рессоры В соответствии с потребностью заменяйте поломанные
питателя рессоры.
b. Накопление материала вокруг Удаляйте материал , скопившийся вокруг рессор.
рессор
c. Осаждение фундамента Проверьте возможную осадку фундамента или опорных
балок фундамента. Проверьте уровень всех опорных
рессор. Питатель должен быть установлен на квадратной,
отвесной и горизонтальной конструкции.
d. Неравномерное сжатие рессор Проверьте равенство сжатия рессор на всех четырех
углах, а также горизонтальность питателя. Неравномерное
сжатие может вызвать искажение лотка питателя.

Таблица 6-1 Поиск неисправностей вибрационного питателя (продолжение)

43
Симптом Возможная причина Способ устранения
Неравномерное перемещение e. На каждом валу толщина Устанавливайте противовесы одинаковой толщины на
питателя (продолжение) противовесов различна. каждом валу.
Важно: Толщина противовесов должна быть одинаковой
для обоих валов.
f. Установлены отрицательные и Удалите все отрицательные противовесы или все
положительные противовесы. положительные противовесы.
Важно: Нельзя устанавливать отрицательный и
положительный противовес на один и тот же вал. Следует
устанавливать только отрицательные или положительные
противовесы.
g. Накопление материала. В соответствии с потребностью удалите скопившийся
материал с лотка питателя, колосников, питающих
коробок и разгрузочных лотков.
Примечание: Избыточное скопление материала
действует как собственный вес конструкции и
воздействует на ход и движение.
h. Проскальзывание клиновых Подтяните клиновые ремни.
ремней.
i. Поломанные или Замените все поломанные или деформированные рессоры.
деформированные рессоры
j. Ослабленные болты Проверьте наличие незакрепленных болтов корпуса
вибрационного блока вибратора, болтов торцевой крышки и болтов корпуса
подшипника.
Если болты ослаблены, затяните в соответствии с
потребностью. См. Приложение А относительно значений
крутящих моментов (используйте значения класса 5 – без
смазки).
Поломка рессор a. Неравномерная нагрузка Проверяйте равномерность распределения загружаемой
нагрузки.
b. Отсутствие горизонтальности Проверяйте, чтобы грохот был горизонтален в
питателя поперечном и продольном направлении.
c. Плохое качество рессор Заменяйте поломанные рессоры только оригинальными
рессорами Telsmith.
d. Попадание камней или другого Проверьте источник рассыпания материала. Улучшайте
материала в витки рессор. чистоту ведения хозяйства.

Таблица 6-1 Поиск неисправностей вибрационного питателя (продолжение)

44
Глава 7
РЕМОНТ ПИТАТЕЛЯ
ОБЩЕЕ

Всегда следует блокировать средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления перед выполнением каких-либо регулировок,
технического обслуживания или ремонтов. Предупреждайте весь персонал о том, что
питатель находится в состоянии технического обслуживания. Несоблюдение данных
предосторожностей ведет к тяжелому травматизму или летальному исходу.

Бензин, бензин-растворитель и другие высоко воспламеняемые жидкости


загораются в случае воспламенения и могут вызвать взрыв при воспламенении
дыма в замкнутом пространстве, приводя к ожогам, серьезным травмам и
летальному исходу. Данные материалы нельзя использовать для чистки или для
каких-либо иных процедур технического обслуживания.

Подъем тяжелых компонентов с помощью несоответствующего механизма может


привести к тяжелым травмам или летальному исходу. Всегда используйте
соответствующее такелажное и грузоподъемное оборудование для придания
устойчивости и для подъема тяжелых предметов.

БОКОВЫЕ СМЕННЫЕ ПРОКЛАДКИ – ЗАМЕНА


Лоток питателя может оборудоваться заменяемыми сменными прокладками. Прокладки
устанавливаются короткими секциями по обеим сторонам лотка на протяжении всей его
длины.
Удаление
Боковые сменные прокладки удаляются следующим образом (см. рис. 7-1):
1. Удалите мелкие крепежные винты с плоской головкой, стопорные шайбы и гайки со
сменных прокладок и лотка питателя.

Рис. 7-1 Сборки боковых сменных прокладок и колосников

45
2. Удалите сменные прокладки с лотка питателя.

Установка
Боковые сменные прокладки устанавливаются на лоток питателя следующим образом (см.
рис. 7-1):
1. Расположите одну сменную прокладку у боковой поверхности лотка питателя с
утопленными крепежными отверстиями, направленными к центру лотка питателя.
Сцентрируйте отверстия в прокладке с отверстиями лотка и установите мелкие
крепежные винты с плоской головкой, стопорные шайбы и гайки и затяните вручную.
2. Установите остальные сменные прокладки в соответствии с тем, как указано в шаге 1.
3. Смещайте прокладки в соответствии с тем, как требуется для наилучшего
центрирования, затем надежно затяните мелкие крепежные винты с плоской головкой
и гайки.

УЗЕЛ КОЛОСНИКОВ – ЗАМЕНА


Лоток питателя на вибрационном колосниковом питателе (VGF) оборудуется сменной
цельной колосниковой сборкой на стороне разгрузки питателя.

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Предупреждайте весь персонал о том, что питатель находится в состоянии
технического обслуживания. Несоблюдение этой предосторожности приводит к
травмам или летальному исходу!

Удаление
Удаляйте колосниковый узел с лотка питателя следующим образом (см. рис. 7-2):
1. Прикрепляйте соответствующее подъемное оборудование к колосниковой сборке и
выберите слабину для опоры веса колосника.
2. Удалите винты с головкой под ключ, опорные подкладки и гайки, поднимите колосник
с лотка питателя.

Установка
Колосниковая сборка устанавливается следующим образом (см. рис. 7-2):

1. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к колосниковой сборке и


поднимайте её в положение на лотке питателя.
2. Максимально возможно сцентрируйте колосниковую сборку между боковыми
поверхностями лотка питателя.
3. Свободно установите и сцентрируйте винт с головкой под ключ, опорную подкладку и
гайку на опорах со стороны загрузки и разгрузки.
4. Выровняйте верх колосниковой сборки с верхней поверхностью поддона лотка
питателя. Следите за тем, чтобы передний край колосниковой сборки не выступал над
поддоном лотка питателя ни в какой точке, затем затяните центральные винты с
головкой под ключ, опорные подкладки и гайки.
Важно: Колосниковая сборка должна быть на одном уровне с верхом поддона лотка
питателя.
5. Установите остающиеся винты с головкой под ключ, опорные подкладки и гайки и
надежно затяните из ударным ручным гайковертом.
46
Рис. 7-2 Установка и выравнивание колосника

ВИБРАЦИОННЫЙ БЛОК – ЗАМЕНА


В данном разделе описывается удаление и замена вибрационного блока из установленной
сборки вибрационного питателя. См. рис. 7-3 и 7-4.

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Предупреждайте весь персонал о том, что питатель находится в состоянии
технического обслуживания. Несоблюдение этой предосторожности приводит к
травмам или летальному исходу!

Рис. 7-3 Подъем питателя

47
Рис. 7-4 Удаление и монтаж вибрационного блока

Удаление
1. Удалите периферийное машинное оборудование, бункеры и конструкционные опоры,
которые могу помешать удалению питателя с опорной рамы.
2. Если питатель приводится с помощью электродвигателя, удалите клиновые ремни с
двигателя и шкивы вибратора (см. процедуры в «Двигатель электрического привода –
Замена»).
Примечание: На данном этапе нет необходимости удалять клиновые ремни с питателя
с гидравлическим приводом.

Горячее гидравлическое масло разбрызгивается с исключительной силой и в


большом объеме, вызывая серьезные травмы и приводя к летальному исходу.
Прежде, чем приступать к процедурам по техническому обслуживанию или ремонту,
дайте остынуть гидравлической системе. Медленно снижайте давление или отводите
жидкость прежде, чем отсоединять гидравлические линии. Надевайте защитные
устройства на лицо и тело, осуществляя осторожное ослабление какого-либо
соединения или патрубка.

3. Если питатель приводится от гидравлического двигателя, отсоедините узлы


гидравлических шлангов от двигателя, помечая их соответствующими бирками (см.
процедуры в «Узел гидравлического привода – Замена»).
4. В случае потребности отсоедините шланги циркуляционной масляной системы от
вибрационного блока, помечая их соответствующими бирками.
5. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к подъемным проушинам
питателя (см. рис. 7-3).
6. Поднимите и удалите питатель с опорной рамы.
7. Расположите питатель на горизонтальные распорки или какие-либо другие опоры в
соответствии с тем, как показано на рис. 7-4. Нельзя отсоединять подъемное
оборудование.

48
Важно: Опирайте вибрационный блок только на боковые элементы его рамы, а не на
корпус или крышки.
Удаление вибрационного блока с рамы питателя производится следующим образом:
8. Выполните монтажные метки размещения крепежных болтов на вибрационном блоке
и раме питателя для позднейшей повторной сборки.
9. Слегка поднимите подъемник для опоры веса рамы питателя, затем удалите все
крепежные болты с обеих сторон вибрационного блока.
10. Слегка поднимите раму питателя для того, чтобы убедиться, что питатель отделился от
вибрационного блока.
11. После полного высвобождения поднимайте раму питателя прямо вверх, пока она не
отделится от вибрационного блока.
12. Переместите и опустите раму питателя на соответствующие распорки для временного
хранения.
Примечание: См. руководство по ремонту и капитальному ремонту вибрационного блока
относительно процедур демонтажа.

Установка
1. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к вибрационному блоку и
расположите его на горизонтальные опоры с крепежными направляющими,
направленными вверх. См. рис. 7-4.
2. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к подъемным проушинам на
раме питателя. См. рис. 7-3.
Важно: Регулируйте подъемные стропы таким образом, чтобы рама поддона питателя
находилась в горизонтальном положении при подъеме.
3. Располагайте раму питателя непосредственно над вибрационным блоком.
4. Следите за тем, чтобы с монтажных поверхностей вибрационного блока и рамы
питателя были удалены все заусенцы и другие помехи.
5. Отрегулируйте раму питателя таким образом, чтобы она располагалась полностью над
вибрационным блоком. Воспользуйтесь монтажными метками (сделанными во время
демонтажа) для выбора правильного положения отверстий.
6. Осторожно опускайте раму питателя над монтажными направляющими вибратора,
пока не совместятся отверстия болтов. Используйте конические смещаемые штифты в
отверстиях для совмещения отверстий для четырех угловых болтов.
7. Установите все болты, стопорные шайбы и гайки с гайками, расположенными вне
монтажных направляющих. Надежно затяните гайки ручным ударным гайковертом.
Рекомендуемые значения крутящих моментов указываются в Приложении А
(используйте класс 5 – без смазки).
8. Проверьте, чтобы все рессоры сжатия правильно размещались на опорах опорной
рамы и были полностью посажены на нижние шайбы Гровера и имели одинаковую
длину в свободном состоянии.

Подъем тяжелых компонентов с помощью несоответствующего механизма может


привести к тяжелым травмам или летальному исходу. Всегда используйте
соответствующее такелажное и грузоподъемное оборудование для придания
устойчивости и для подъема тяжелых предметов.

9. Поднимите и перемещайте питатель в положение над опорной рамой. Аккуратно


опустите питатель на внутренние и наружные рессоры сжатия, проверив, чтобы
рессоры были правильно посажены поверх верхних шайб Гровера.

49
10. Если питатель оборудуется оптической циркуляционной масляной системой,
присоедините масляные шланги к вибрационному блоку.
Примечание: Выполняйте шаг 11 для всех питателей со стандартной системой смазки.
Пропускайте шаг 11 и переходите к шагу 12, если питатель оборудован оптической
циркуляционной масляной системой.

11. Добавьте к вибрационному блоку смазочное масло. См. процедуры в главе 4, а


спецификации и емкости масла в главе 5.
12. Если питатель приводится от электродвигателя, установите клиновые ремни на
двигатель и шкивы вибратора. См. процедуры в разделе «Двигатель электрического
привода – Замена».
13. Если питатель приводится гидравлическим двигателем, установите сборки
гидравлических шлангов в соответствии с тем, как ранее помечалось бирками.
14. Установите питающий бункер и конструкционные элементы, ранее удаленные для
обеспечения пространства.
15. Проверьте всю сборку питателя и протестируйте работу машины в соответствии с тем,
как описано в главе 3 под названием «Первоначальный пуск питателя».

ПРИВОДНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ – ЗАМЕНА


В данном разделе описываются процедуры по замене двигателя, замене ремней, а также
регулировке ремней на питателях, оборудованных приводным электродвигателем.

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Предупреждайте весь персонал о том, что питатель находится в состоянии
технического обслуживания. Несоблюдение этой предосторожности приводит к
травмам или летальному исходу!

Удаление
Удаление приводного электродвигателя производится следующим образом (см. рис. 7-5):
1. Блокируйте средства управления оператора с вывешиванием предупредительного
объявления для предотвращения случайного пуска машины.
2. Удалите клиновые ремни с двигателя и шкивы вибратора следующим образом:

A. Удалите верхнюю контргайку и регулировочную гайку со стержня натяжного


устройства ремней, затем удалите узел натяжного устройства.
B. Поворачивайте двигатель вверх для ослабления клиновых ремней, затем
удалите клиновые ремни с двигателя и шкивы вибратора.
3. Удалите шкив двигателя и шпонку вала с вала двигателя.
4. Пометьте и отсоедините проводку и кабелепровод от клеммной коробки двигателя (не
показано).
5. Прикрепите к двигателю соответствующее подъемное устройство.
6. Удалите крепеж двигателя. Снимите двигатель с поворотного основания.

50
Рис. 7-5 Узел приводного электродвигателя

Установка
Установка приводного электродвигателя производится следующим образом (см. рис. 7-5):
1. Прикрепите к двигателю соответствующее подъемное оборудование и
расположите двигатель на поворотное основание двигателя.
2. Установите и затяните крепеж двигателя.
3. Установите шпонку в вал двигателя. Удаляйте все заусенцы со шпонки и
шпоночной канавки тонким напильником. Убедитесь в плотной и полной посадке
шпонки в шпоночной канавке вала.
4. Установите шкив двигателя на вал двигателя. Надежно закрепите держатели.
5. Проверьте выравнивание шкивов двигателя и вибратора по торцевой поверхности с
помощью линейки. При необходимости ослабьте крепеж двигателя и
отрегулируйте положение двигателя на основании двигателя. Затяните крепеж
двигателя после выполнения регулировок.
6. Смажьте подшипники поворотного основания двигателя. См. спецификации
консистентной смазки в главе 5.

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Предупреждайте весь персонал о том, что питатель находится в состоянии
технического обслуживания. Несоблюдение этой предосторожности приводит к
травмам или летальному исходу!

51
7. Поверните основание двигателя вверх для осуществления установки клиновых ремней
и установите ремни.
8. Установите узел натяжного устройства на поворотное основание двигателя и опорную
раму. Закрепите с помощью верхней регулировочной гайки.
9. Произведите натяжение клиновых ремней следующим образом:
A. Затяните клиновые ремни, затягивая верхнюю регулировочную гайку в узле
натяжного устройства до тех пор, пока не начнет сжиматься рессора.
B. Проверьте натяжение ремня путем жесткого надавливания одного из ремней
вручную в средней точке между двумя шкивами ремней. Натяжение
считается правильным, если ремень вдавится на величину, равную толщине
не вдавливаемых ремней.
C. Если натяжение правильное, установите и затяните верхнюю контргайку.
10. Снова проверьте центрирование шкивов. При необходимости ослабьте крепеж
двигателя и отрегулируйте положение двигателя и основания двигателя. После
выполнения регулировок затяните крепеж двигателя.
11. Установите электропроводку и кабельный канал к двигателю и проверьте
правильность направления его вращения. См. рис. 7-6.

Рис. 7-6 Вращение шкивов

УЗЕЛ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА – ЗАМЕНА


В данном разделе приводятся процедуры по удалению и ремонту узла гидравлического
привода, включая замену клинового ремня и регулировку.

Всегда блокируйте средства управления привода питателя с вывешиванием


предупредительного объявления прежде, чем выполнять какие-либо регулировки,
техническое обслуживание или ремонты. Ослабляйте и удаляйте клиновые ремни.
Предупреждайте весь персонал о том, что питатель находится в состоянии
технического обслуживания. Несоблюдение этой предосторожности приводит к
травмам или летальному исходу!

Удаление
Удаление узла гидравлического привода производится следующим образом (см. рис. 7-7):
1. Блокируйте средства управления оператора с вывешиванием предупредительного
объявления для предотвращения случайного пуска машины.

52
2. Ослабьте гайки и винты с головкой под ключ (позиции 3 и 5). Опустите салазки
привода (2) и ослабьте клиновые ремни (8).
3. Удалите клиновые ремни (8) с приводного шкива (9) и шкива вибратора (7).

Горячее гидравлическое масло разбрызгивается с исключительной силой и в


большом объеме, вызывая серьезные травмы и приводя к летальному исходу.
Прежде, чем приступать к процедурам по техническому обслуживанию или ремонту,
дайте остынуть гидравлической системе. Медленно снижайте давление или отводите
жидкость прежде, чем отсоединять гидравлические линии. Надевайте защитные
устройства на лицо и тело, осуществляя осторожное ослабление какого-либо
соединения или патрубка.

4. Убедитесь в том, что гидравлическое давление полностью сброшено из системы


управления двигателем.
5. Разметьте и отсоедините все гидравлические шланги от двигателя (23). Все патрубки
шлангов и отверстия двигателя следует закрыть колпаками или заглушками.
6. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к узлу гидравлического
привода и подвесьте привод.
7. Удалите шесть винтов с головками под ключ, стопорные шайбы и гайки (3, 4, 5 и 6) с
салазок привода (2), затем демонтируйте узел гидравлического привода с вибратора.
8. Разместите узел гидравлического привода на чистом сухом участке, подходящем для
демонтажа.

Демонтаж
Демонтаж узла гидравлического привода производится следующим образом (рис. 7-7):
1. Удалите гидравлический двигатель (23), извлекая винты с головкой под ключ и
стопорные шайбы из-под монтажных салазок двигателя, а затем отделите двигатель
(23) от приводного вала (16) у муфты.
1. Вибрационный блок
2. Салазки привода
3. Винт с головкой под ключ
4. Шайба
5. Гайка
6. Контргайка
7. Шкив вибратора
8. Клиновые ремни
9. Шкив привода
10.Винт с головкой под ключ
11.Втулка с конусным блокированием
12.Приводная шпонка
13.Винт подшипника
14.Опорный подшипник
15.Пресс-масленка
16.Приводной вал
17.Полумуфта
18.Приводная шпонка
19.Крестовина муфты
20.Полумуфта
21.Приводная шпонка
22.Вал двигателя
23.Гидравлический двигатель
24.Регулировочные болты (не показаны
– размещаются под позицией 2)
Рис. 7-7 Узел гидравлического привода

53
Примечание: Прикрепите крестовину муфты (19) к полумуфте вала (17) для
предотвращения потери.
2. Используйте соответствующий съемник для удаления полумуфты с вала
гидравлического двигателя (22).
3. Удалите приводную шпонку (21) с вала (22).
4. Удалите приводной шкив (9) с приводного вала (16), извлекая винты с головкой под
ключ (10) из втулки с блокировкой по конусу. (11). Вставьте и закрепите винты с
головкой под ключ (10) в соседние резьбовые отверстия во втулке для ослабления
втулки на валу.
5. Удалите приводную шпонку шкива (12) с вала (16).
6. Ослабьте стопорные установочные винты (13) в двух опорных подшипниках (14) и
демонтируйте приводной вал (16) с подшипников (14).
7. Сделайте монтажную разметку опорных подшипников (14) и монтажных салазок (2)
для повторной сборки, а затем удалите опорные подшипники.
8. Если приводной вал (16) нуждается в замене, удалите полумуфту (17) с помощью
соответствующего съемника.
9. Удалите шпонку муфты (18) с помощью соответствующего съемника.

Сборка
Собирайте блок привода с гидравлическим двигателем следующим образом (см. рис. 7-7):
1. Установите приводную шпонку (18) в торец муфты приводного вала (16). Удалите все
заусенцы со шпонки и/или вала тонким напильником. Убедитесь в том, что шпонка
(18) полностью села в шпоночную канавку вала.
2. Установите полумуфту (17) на приводной вал (16). Расположите внутренний торец
муфты вровень с торцом приводного вала (16).
3. Установите два опорных подшипника в соответствии с предшествующей монтажной
разметкой между срезающими стержнями на салазках привода (2).
4. Расположите приводной вал (16) на двух опорных подшипниках (14) и временно
затяните установочные винты (13) подшипника на приводном валу (16).
5. Установите приводную шпонку шкива (12) в шпоночной канавке вала.
6. Установите приводной шкив (9) на приводном валу (16). Расположите втулку (11)
таким образом, что её передняя сторона станет вровень с торцом приводной шпонки
(12). Надежно затяните винты с головкой под ключ (10) втулки с блокировкой по
конусу.
7. Установите приводную шпонку (21) на вал двигателя (22).
8. Установите полумуфту (20) на вал двигателя (22). Расположите внутренний торец
муфты (20) вровень с торцом вала (22).
9. Установите двигатель гидравлического привода (23) на салазки привода (2). Следите
за тем, чтобы была установлена и полностью посажена крестовина (19) для приводной
муфты.
10. Ослабьте установочные винты (13) держателя вала в опорных подшипниках (14) и
отрегулируйте положение торца вала в приводной муфте.

Установка
Установите узел гидравлического привода на вибратор в соответствии со следующим
(см. рис. 7-7):

54
Подъем тяжелых компонентов с помощью несоответствующего механизма может
привести к тяжелым травмам или летальному исходу. Всегда используйте
соответствующее такелажное и грузоподъемное оборудование для придания
устойчивости и для подъема тяжелых предметов.

1. Прикрепите соответствующее подъемное оборудование к узлу гидравлического


привода и установите салазки привода на вибрационный блок (1).
2. Прикрепите салазки привода к вибрационному блоку (1) с помощью винтов с головкой
под ключ, стопорных шайб и гаек (3, 4, 5 и 6). Оставьте гайки незакрепленными.
3. Проверьте торцевое выравнивание приводного и вибрационного шкивов (9 и 7) с
помощью линейки. Отрегулируйте положение приводного шкива (9) на валу для
получения правильного центрирования шкивов.
4. Смажьте опорные подшипники в пресс-масленках (15).Спецификации консистентной
смазки даны в разделе 5.
5. Установите клиновые ремни (8) на приводной шкив (9) и шкив вибратора (7).
Отрегулируйте натяжение клиновых ремней в соответствии со следующим:
6. Установите узлы гидравлических шлангов на гидравлический двигатель в
соответствии с предыдущей разметкой.
7. Включите схему гидравлического двигателя для проверки компонентов привода и для
стравливания всего воздуха из гидравлической системы.
Примечание: При замене клиновых ремней следите за тем, чтобы новые ремни были
согласованным комплектом. Нельзя заменять только один ремень.
A. Затяните клиновые ремни (8), регулируя положение салазок привода (2) на
основании с помощью регулировочных винтов (24).
B. Проверьте натяжение ремня путем жесткого надавливания одного из ремней
вручную в средней точке между двумя шкивами ремней. Натяжение считается
правильным, если ремень вдавится на величину, равную толщине не
вдавливаемых ремней.
C. Если натяжение ленты правильное, надежно затяните салазки привода (2) на
основании с помощью предварительно установленных винтов с головкой под
ключ, стопорных шайб и гаек (3, 4, 5 и 6).
8. Повторно проверьте центрирование шкивов. При необходимости отрегулируйте
положение приводного шкива (9).

55
Глава 8
ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ “SAFE-BET” TELSMITH

Когда требуются запасные части для оборудования Telsmith, не ввязывайтесь в


использование каких-либо иных деталей, кроме оригинальных деталей Telsmith.
Никто не знает оборудование Telsmith лучше, чем Telsmith. И никто не сможет сделать
запасные части для оборудования Telsmith лучше, чем Telsmith. Это происходит потому,
что только Telsmith испытывает каждую деталь “Safe-Bet” для проверки того, что она
точно соответствует спецификациям конкретного оборудования.

Где приобретаются запасные части “Safe-Bet”


В зависимости от местоположения наиболее удобным представляется заказ запасных
частей у местного дистрибьютора или в одном из распределительных центров запасных
частей завода Telsmith.
В случае неуверенности просто позвоните по телефону горячей линии запасных частей
Telsmith 1-800-688-6601, по которому укажут самый близкий источник.

ПОКУПАЙТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ОТ МЕСТНОГО


ДИСТРИБЬЮТОРА ИЛИ ПОЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-688-6601

Как заказать запасные части “Safe-Bet”


В каталоге запасных частей охватывается наиболее часто заменяемые запасные части,
требуемые для питателя. Для обеспечения точности и немедленного обслуживания
просим сообщать следующую информацию при размещении заказа.
1. Идентифицируйте номер или типоразмер модели питателя.
2. Идентифицируйте серийный номер питателя.

Номер модели и серийный номер

3. Используйте перечень запасных частей на стр. 8-2 для идентификации требуемых


деталей.
Примечание: Запасные части идентифицируются только номерами позиций.
Департамент запасных частей Telsmith (или местный дистрибьютор) определяют
точные требуемые детали, основанные на сообщаемых им номерах позиций, а также
на номере модели и серийном номере питателя.
4. Проверьте требуемое количество.
5. Заказывайте детали Telsmith или местному дистрибьютору Telsmith . При размещении
заказа сообщайте предпочитаемый способ доставки.

Рекламации по поводу повреждения или утери при транспортировке


Все поставки тщательно проверяются и доставляются в транспортное агентство в
наилучшем виде. Однако, при приемке отправления следует всегда проверять нарушение
целостности поставки или наличие повреждений, которые могут иметь место при
транзите.

56
Отказывайтесь принимать какую-либо поставку с утерянными или поврежденными
товарами, если транспортное агентство не предоставит письменное подтверждение
проблемы. В случае скрытого повреждения немедленно известите транспортное
агентство.
Следуя данным советам, можно избежать затруднения при выдвижении рекламации.
Следует помнить, что при многих транспортных агентствах рекламации на перевозки
должны подаваться грузополучателем конечному транспортному агентству.

Возврат запасных частей


Telsmith не может принять возврат запасных частей, если возврат не сопровождается
санкцией возврата материалов (МВА) компании. В случае потребности возврата какой-
либо позиции на завод следует позвонить в департамент запасных частей для получения
формы санкции. Это служит для идентификации вашего отправления на вашем
предприятии и гарантирует правильное размещение.
Повышенное внимание надлежащим процедурам заказа исключает большинство ошибок и
отправку несоответствующих запасных частей.
Однако, если заказаны или отправлены неправильные запасные части, их следует вернуть
после получения санкции. Поскольку возвращаемые запасные части должны полностью
проверяться перед повторной продажей, то в данном случае требуется доплата за возврат,
которая называется при даче санкции.
Если конструкция запасной части улучшена или носит пересмотренный номер детали,
отличный от заказываемой, такие детали обмениваются по заказу детали. Заказы частей,
вышедших из употребления, требующих изготовления, не являются объектом для отмены
или возврата.

Номер позиции Описание


1 Основание рессор, заднее
2 Болты – блок для действующей рамы
3 Сменные стержни лотка (опционные)
4 Прокладка лотка (опционная)
5 Узел лотка питателя
6 Фиксирующий болт колосника, короткий
7 Фиксирующий болт колосника, длинный
8 Узел колосника
9 Рессора сжатия, наружная
10 Рессора сжатия, внутренняя
11 Основание рессор, переднее
12 Шайба и болт рессоры сжатия
13 Подкладка фиксирующего болта колосника
14 Электродвигатель
15 Клиновой ремень
16 Шкив двигателя
17 Поворотное основание двигателя
18 Пружина основания двигателя
19 Болт пружины основания двигателя
20 Гидравлический двигатель
21 Узел приводного вала
22 Приводной шкив
23 Клиновой ремень
24 Шкив вибрационного блока

57
Рис. 8-1 Узел вибрационного питателя

58
ПРИЛОЖЕНИЕ А – ТАБЛИЦА КРУТЯЩИХ
МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

59
ПРИЛОЖЕНИЕ В – ПЕРЕВОДНЫЕ
ТАБЛИЦЫ
ЕДИНИЦЫ ДЛИНЫ ЕДИНИЦЫ ПЛОЩАДИ
умножить умножить
Для перевода в Для перевода в
на на
Дюймов Сантиметры 2,54 Кв. дюймов Кв. сантиметры 6,452
Футов Метры 0,3048 Кв. миль Кв. километры 2,59
Сантиметров Дюймы 0,3937 Кв. сантиметров Кв. дюймы 0,15499
Миллиметров Дюймы 0,0394 Кв. метров Кв. дюймы 1549,9
Метров Дюймы 39,37 Кв. метров Кв. футы 10,763
Метров Футы 3,2808
ЕДИНИЦЫ ОБЪЕМА ЕДИНИЦЫ ВЕСА
умножить умножить
Для перевода в Для перевода в
на на
Куб. дюймов Куб. сантиметры 16,387 Килограммов Фунты 2,2046
Куб. футов Куб. метры 0,0283 Фунтов Килограммы 0,45436
Куб. сантиметров Куб. дюймы 0,06102 Фунтов/кв.дюйм Кг/кв. см 0,0703
Куб метров Куб. дюймы 610233779,0 Фунтов/кв.фут Кг/кв. м 4,8824
Куб. метров Куб. футы 35,314

ГРАДУСЫ ПО ФАРЕНГЕЙТУ В ГРАДУСЫ ПО ЦЕЛЬСИЮ


F C F C F C F C F C
– 30 -34.44 +20 -6.667 +55 +12.78 +90 +32.22 +225 +107.22
– 28 -33.33 21 -6.11 56 13.33 91 32.78 230 110.00
– 26 -32.22 22 -5.56 57 13.89 92 33.33 235 112.78
– 24 -31.11 23 -5.00 58 14.44 93 33.89 240 115.56
– 22 -30.00 24 -4.44 59 15.00 94 34.44 245 118.33
– 20 -28.89 25 -3.89 60 15.56 95 35.00 250 121.11
– 18 -27.78 26 -3.33 61 16.11 96 35.56 255 123.89
– 16 -26.67 27 -2.78 62 16.67 97 36.11 260 126.67
– 14 -25.56 28 -2.22 63 17.22 98 36.67 265 129.44
– 12 -24.44 29 -1.67 64 17.78 99 37.22 270 132.22
– 10 -23.33 30 -1.11 65 18.33 100 37.78 275 135.00
–8 -22.22 31 -0.56 66 18.89 105 40.55 280 137.78
–6 -21.11 32 0.00 67 19.44 110 43.33 285 140.55
–4 -20.00 33 +0.56 68 20.00 115 46.11 290 143.33
–2 -18.89 34 1.11 69 20.56 120 48.89 295 146.11
0 -17.78 35 1.67 70 21.11 125 51.67 300 148.89
+1 -17.22 36 2.22 71 21.67 130 54.44 205 151.67
2 -16.67 37 2.78 72 22.22 135 57.22 310 154.44
3 -16.11 38 3.33 73 22.78 140 60.00 315 157.22
4 -15.56 39 3.89 74 23.33 145 62.78 320 160.00
5 -15.00 40 4.44 75 23.89 150 65.56 325 162.78
6 -14.44 41 5.00 76 24.44 155 68.33 330 165.56
7 -13.89 42 5.56 77 25.00 160 71.11 335 168.33
8 -13.33 43 6.11 78 25.56 165 73.89 340 171.11
9 -12.78 44 6.67 79 26.11 170 76.67 345 173.89
10 -12.22 45 7.22 80 26.67 175 79.44 350 176.67
11 -11.67 46 7.78 81 27.22 180 82.22 355 179.44
12 -11.11 47 8.33 82 27.78 185 85.00 360 182.22
13 -10.56 48 8.89 83 28.33 190 87.78 365 185.00
14 -10.00 49 9.44 84 28.89 195 90.55 370 187ю78
15 -9.44 50 10.00 85 29.44 200 93.33 375 190.55
16 -8.89 51 10.56 86 30.00 205 96.11 380 193.33
17 -8.33 52 11.11 87 30.56 210 98.89 385 196.11
18 -7.78 53 11.67 88 31.11 215 101.67 390 198.89
19 -7.22 54 12.22 89 31.67 220 104.44 395 201.67

60