034_simple_kranvagn_v10.pdf

автор модели: Сергей Микрюков
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (простая версия, игровой цвет) – стр. 3-6
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (детали сложной версии, игровой цвет) – стр. 7
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (копийная ходовая часть, игровой цвет) – стр. 8-9
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (простая версия, камуфляж) – страницы 10-13
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (детали сложной версии, камуфляж) – стр. 14
модель шведского тяжёлого танка Kranvagn (копийная ходовая часть, камуфляж) – стр. 15-16
При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Логотип World of Tanks и имя World of Tanks© — являются зарегистрированными товарными знаками компании Wargaming.net
© 2009-2017 Wargaming.net Все права защищены
Не для продажи. Модель разработана сайтом WorldOfPaperTanks
Текстуры, иллюстрации, вёрстка – Николай Фёдоров
Минск, 2017
140 100 50
2
5a
1 3
5
50
6
6
14aR
14aL
*
*
100
11
**
12R
12L
9L 9R 10
150
7aL
7aR
распечатать
на бумаге
160-180 гр/м2 8
7L
8a
9c 9c
* *
10a
9bR 9aR 9aL 11 9bL
12L * ** *
13a
200
6
9c
*
6
13a
12R 13
13a 5b
7R
к корпусу 18
13b
18a
250
265

Минск, 2017
140 100 50
14aR 14R
*
14L 14aL
16 * 15
16
17
17
18
18
17
50
17
17
17
18
18
17
17
17
100
17
18
18
17
17
19
19
15a
150
17
200
к корпусу
16a 17a
250
12L 12R
распечатать на бумаге
265
160-180 гр/м2
Минск, 2017
140 100 50
к корпусу
19
19bR
19bL *
19aL
*
19
19bR
16 19 27a
50
17 20b 26
*
20 20c
26
*
41
23
23 20a
100
22L 22aL 21
* * **
29
29
31 31 27a
22R
*
25a
24
22aR
*
29a
30a
24
25 32 32
* * *
150
31a 31b
27
28
*
29 30 32
*
34
31 39
41 40 39
40
38 33 13a
200
13b 35
Схема1 11
13
12R
** 36
5b 10
5a
5 10
13a
9R 13b
13
10
4 12L
37
3
6 36
3 7R 10 распечатать на бумаге 35
1 6
250
3
7aR
160-180 гр/м2
2 8 10
8a 7aL 5 без опознавательных знаков
7L 9L
265
опознавательные знаки Швеции

Минск, 2017
140 100 50
19bL
19aL *
19
Схема2 Схема3
18
18a
17 20c
14aL 17a 20a
14L * 20
16
16a 20a
23
24
50
25a
25
*
32
31a * 22R
31 22aR *
15
21 *
22aL ** Схема5
22L *
15a 20b * 27 27a
41
40
39
38
Схема4 31b
30a
37 30
36 29a
100
35 29 25a
34 28 24
33 * 23
22R
26 *
*
20
20b
Схема6
150
9c 9bR
* *
9aL
9aR
Схема7
45R
54R
200
55
15
42
Схема8
19dR 43a
16a *
16 45R 43
50 17
51 18a
250
51a 18
* 50a 17a
19aL
*
* 19bL
19dL 19cL 19
265

Минск, 2017
140 100 50
47R 47L
* * 48a 52aL 52L 52R 52aR
* * 49R
46 53 53a
45L * 48 *
43 43a
*
45R
49R
49b 49c 50 50a
* * 53b
* 51 51a
* 49aR
44
42 42 42 42
42
54R
54L
50
49L 49aL
42 42 42 42
55
55 49L
18
18
42 42 42 42
55
55
7aL
7aR
55
54L 42 42
55
54R
55
L 45
45 R
100
6
18
6
18
Шаблон Sh1(проволока 0,50мм) М1:1 19cL 19

55
*
55
Шаблон Sh2(проволока 2,00мм) М1:1

42
55
19dL
55
18

18
19
55
19cR
*
55
150
Схема9
19cR
19cL
19dR 42
49b
*
49R
49aR
на бумаге 53a 49c Sh3
160-180 гр/м2 53 * *
53b Схема10
Sh2
48 46
48a *
200
46
47R *
44 *
Sh1
49b
49aL
*
49L
46
* 47L
* 52L
44 48a 52aL
Sh1 Sh3
48 *
48a 49c
*
250
Sh3
49c
*
265

Минск, 2017
140 100 50
58aL
** 58
57
59 58aR
**
60
70
70
50
65
65
65
65
6
100
61 62
65
65
82R
82L
*
*
150
на бумаге
160-180 гр/м2
64
63
** 62 62 62 62
62 62 62 62
62 62 62 62
76 79
200
80
**
68
* 65
69 66 79
57 74L 74L 81
** 74R
** * 80
**
79
80 80 80
57 74R
73 73 ** ** **
79
** ** 75 75 75 75
** ** ** ** 77
70 73 75 *
250
73
** * ** ** 78
71 77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
73 *
**
72 67
265

Минск, 2017
140 100 50
82L 82R 82a

* *
57 57 83 83
83 86 83 86a
85R 84L 89L

62
86a
86 83 86a
50
85L 84R 89R
86
распечатать на бумаге 88L 88R
87
160-180 гр/м2
60 67 68
62 63 69
60 * 66
** 60 67
61 65 65
58 59 58aL 66
59 ** 67
60 68
100
* 66
62
63
**
64 Схема13
89R
Схема12 86a
87
77
75
** 77
86 84R
* 80 *
79 83 82R
**
78 80
**
*
76 78 77
*
72 71 74L
73
* 73 ** 72
** 70
76 * 82a
75
** 83
150
79 85L
77 86
*
76 87
81 86a
* 88L
Схема15
Схема14
88L
64
69
200
64
64
69
64
57 15
64
69 15a
64
81
L\R - деталь левой или правой стороны модели

* -- наклеить деталь на картон толщиной 0,5 мм
** - в детали необходимо сделать прорезь
наклеить деталь на картон толщиной 1 мм
- деталь необходимо скрутить в плотный рулон

- деталь необходимо скрутить в цилиндр
250
- детали необходимо придать правильную форму

265

Минск, 2017
140 100 50
2
5a
1 3
5
50
6
6
14aR
14aL
*
*
100
11
**
12R
12L
9L 9R 10
150
7aL
7aR
на бумаге
160-180 гр/м2 8
7L
8a
9c 9c
* *
10a
9bR 9aR 9aL 11 9bL
12L * ** *
13a
200
6
9c
*
6
13a
12R 13
13a 5b
7R
к корпусу 18
13b
18a
250
265

Минск, 2017
140 100 50
14aR 14R
*
14L 14aL
16 * 15
16
17
17
18
18
17
50
17
17
17
18
18
17
17
17
100
17
18
18
17
17
19
19
15a
150
17
200
к корпусу
16a 17a
250
12L 12R
распечатать на бумаге
265
160-180 гр/м2
Минск, 2017
140 100 50
к корпусу
19
19bR
19bL *
19aL
*
19
19bR
16 19 27a
50
17 20b 26
*
20 20c
26
*
41
23
23 20a
100
22L 22aL 21
* * **
29
29
31 31 27a
22R
*
25a
24
22aR
*
29a
30a
24
25 32 32
* * *
150
31a 31b
27
28
*
29 30 32
*
34
31 39
41 40 39
40
38 33 13a
200
13b 35
Схема1 11
13
12R
** 36
5b 10
5a
5 10
13a
9R 13b
13
10
4 12L
37
3
6 36
3 7R 10 распечатать на бумаге 35
1 6
250
3
7aR
160-180 гр/м2
2 8 10
8a 7aL 5 без опознавательных знаков
7L 9L
265
опознавательные знаки Швеции

Минск, 2017
140 100 50
19bL
19aL *
19
18
18a
17 20c
14aL 17a 20a
14L * 20
16
16a 20a
23
24
50
25a
25
*
32
31a * 22R
31 22aR *
15
21 *
22aL ** Схема5
22L *
15a 20b * 27 27a
41
40
39
38
Схема4 31b
30a
37 30
36 29a
100
35 29 25a
34 28 24
33 * 23
22R
26 *
*
20
20b
Схема6
150
9c 9bR
* *
9aL
9aR
Схема7
45R
54R
200
55
15
42
Схема8
19dR 43a
16a *
16 45R 43
50 17
51 18a
250
51a 18
* 50a 17a
19aL
*
* 19bL
19dL 19cL 19
265

Минск, 2017
140 100 50
47R 47L
* * 48a 52aL 52L 52R 52aR
* * 49R
46 53 53a
45L * 48 *
43 43a
*
45R
49R
49b 49c 50 50a
* * 53b
* 51 51a
* 49aR
44
42 42 42 42
42
54R
54L
50
49L 49aL
42 42 42 42
55
55 49L
18
18
42 42 42 42
55
55
7aL
7aR
55
54L 42 42
55
54R
55
L 45
45 R
100
6
18
6
18
Шаблон Sh1(проволока 0,50мм) М1:1 19cL 19

55
*
55

42
55
19dL
55
18

18
19
55
19cR
*
55
150
Схема9
19cR
19cL
19dR 42
49b
*
49R
49aR
на бумаге 53a 49c Sh3
160-180 гр/м2 53 * *
53b Схема10
Sh2
48 46
48a *
200
46
47R *
44 *
Sh1
49b
49aL
*
49L
46
* 47L
* 52L
44 48a 52aL
Sh1 Sh3
48 *
48a 49c
*
250
Sh3
49c
*
265

Минск, 2017
140 100 50
58aL
** 58
57
59 58aR
**
60
70
70
50
65
65
65
65
6
100
61 62
65
65
82R
82L
*
*
150
на бумаге
160-180 гр/м2
64
63
** 62 62 62 62
62 62 62 62
62 62 62 62
76 79
200
80
**
68
* 65
69 66 79
57 74L 74L 81
** 74R
** * 80
**
79
80 80 80
57 74R
73 73 ** ** **
79
** ** 75 75 75 75
** ** ** ** 77
70 73 75 *
250
73
** * ** ** 78
71 77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
77
*
73 *
**
72 67
265

Минск, 2017
140 100 50
82L 82R 82a

* *
57 57 83 83
83 86 83 86a
85R 84L 89L

62
86a
86 83 86a
50
85L 84R 89R
86
распечатать на бумаге 88L 88R
87
160-180 гр/м2
60 67 68
62 63 69
60 * 66
** 60 67
61 65 65
58 59 58aL 66
59 ** 67
60 68
100
* 66
62
63
**
64 Схема13
89R
Схема12 86a
87
77
75
** 77
86 84R
* 80 *
79 83 82R
**
78 80
**
*
76 78 77
*
72 71 74L
73
* 73 ** 72
** 70
76 * 82a
75
** 83
150
79 85L
77 86
*
76 87
81 86a
* 88L
Схема15
Схема14
88L
64
69
200
64
64
69
64
57 15
64
69 15a
64
81
L\R - деталь левой или правой стороны модели

* -- наклеить деталь на картон толщиной 0,5 мм
** - в детали необходимо сделать прорезь
наклеить деталь на картон толщиной 1 мм
- деталь необходимо скрутить в плотный рулон

- деталь необходимо скрутить в цилиндр
250
- детали необходимо придать правильную форму

265

Минск, 2017
Советы по сборке
1. Развёртки моделей серии «Бронекоробочка» лучше всего печатать на струйном
фотопринтере на листах фотобумаги плотностью 180 грамм/метр2. Некоторые листы требуют
печати на более тонкой бумаге 80 грамм/метр2.
2. Прежде чем собирать любую деталь, ознакомьтесь с чертежами и инструкцией. Определите место каждой детали и представьте
себе её сборку.
3. Отверстия в деталях делайте прежде, чем вырезать саму деталь.
4. Для склеивания бумажных деталей используйте клей ПВА. Для склеивания металлических деталей (например, проволочные
профили) и швов «встык» – клей на акриловой основе («Момент», «Суперцемент»).
5. Вырезайте только ту деталь (детали), которая нужна прямо сейчас. Недоклеенные детали складывайте в коробку, а
неиспользованные листы в закрытую папку (как вариант). Выбрасывая мусор после работы, внимательно осматривайте
бумажные обрезки.
6. Для лучшего сгиба детали необходимо под линейку провести по линии сгиба тупой стороной ножа или зубочисткой, слегка
нажимая, чтобы не повредить поверхность бумаги. Лучше это делать с изнаночной стороны детали.
7. Следите за чистотой пальцев и обязательно используйте салфетки для протирания рук, ведь в процессе работы руки могут
запачкаться.
8. Цилиндрические детали перед склеиванием наматывайте на круглый предмет подходящего диаметра – это придаст им форму.
9. Перед склейкой необходимо закрасить торцы детали, ведь белые линии обреза портят общий вид модели. Для закраски
торцов используйте акварельные краски или гуашь, но лучший результат даст художественная акриловая краска или акрил для
моделизма. Подобрав нужный цвет, нанесите краску тонким слоем, затем дайте ей время высохнуть. О фломастерах лучше
забыть!
10. Не торопитесь со склейкой. Сначала вырежьте деталь, закрасьте её торцы, дождитесь высыхания краски, сложите её по линиям
сгиба. Пристройте деталь к тому месту, где она должна быть, чтобы убедиться, что всё сделано правильно. И только затем
берите клей. Не забудьте дать клею высохнуть.
Модель шведского тяжёлого танка Kranvagn можно собрать в нескольких вариантах, используя различные по сложности
и деталировке элементы корпуса, башни, ходовой части.
Корпус
Сборку корпуса начинаем с дет. 1. Вырезаем её и склеиваем. Внутри размещаем дет. 3 и 4, как показано на Схеме 1.
Затем склеиваем (с использованием подклеек 5a и 5b), дет. 5. В дет. 6 вырезаем отверстие под ось башни, склеиваем
деталь и приклеиваем её к дет. 5. Вырезаем, сгибаем пополам и склеиваем дет. 7L и 7R. Затем приклеиваваем к ним дет.
7aL и 7aR, как показано на Схеме 1. Готовые полки приклеиваем к корпусу в обозначенных местах. Сборка остальных
деталей корпуса показана на этой же схеме.
Башня
Склеиваем между собой дет. 20а и 20с, затем приклеиваем их к дет. 20, как показано на Схеме 3. К нижней части дет.
20 приклеиваем дет. 20b. На дет. 20b с изнанки приклеиваем дет.21**. Склеиваем дет. 22L*, 22aL* и 22R*, 22aR*.
Приклеиваем их вместе с дет. 23 к дет. 20а. Склеиваем дет. 24, 25а и 25*, готовый элемент приклеиваем к дет. 23. Из
дет. 26*, 27 и 27а изготавливаем погон и ось башни, как показано на Схеме 5. Сборка орудия и остальных деталей
башни показана на Схеме 4.
Внимание!
Чтобы усложнить корпус и башню, используйте дополнительный комплект деталей на стр. 7 и Схемы 7, 8, 9 и 10.
Предлагается несколько комплектов деталей для сборки ходовой части танка различной сложности.
Простая ходовая часть («ванночки»)
Вырезаем и наклеиваем на картон картон толщиной 0,5 мм дет. 14аR* и 14аL*. С изнанки приклеиваем к ним дет.
14R и 14L. Вырезаем, сгибаем пополам и склеиваем дет. 15 и 15а. Полученной лентой обматываем дет. 14 (боковины
ходовой), как показано на Схеме 2. Склеиваем катки и размещаем их внутри полученной «ванночки». Сборка катков
показана на той же схеме. Готовую ходовую часть приклеиваем к корпусу (дет. 1) в обозначенном месте.
Ходовая часть с обмоткой катков гусеничной лентой
Дет. 1 корпуса заменяем деталью 42. Согласно Схеме 7 собираем катки и приклеиваем их в обозначенных местах.
Вырезаем, сгибаем пополам и склеиваем дет. 15 и 15а. Образовавшейся лентой обматываем катки.
Сложная («копийная») ходовая часть
Дет. 1 корпуса заменяем дет. 57. Собираем катки согласно Схемам 10, 11, 12 и 13. Крепим катки к дет. 57 согласно
Схеме 14. Вырезаем, сгибаем пополам и склеиваем дет. 15 и 15а. Полученной лентой обматываем катки, как показано ,на
Схеме 15.
Бумажная модель шведского тяжёлого танка Kranvagn готова!
Все вопросы, связанные со сборкой модели, вы можете задавать в специальном разделе форума игры World of Tanks,
а также в группе World of Paper Tanks. Кроме того, нам интересно, какие модели вы бы хотели увидеть в будущем:
напишите нам об этом.

Минск, 2017
Шведский тяжёлый танк Kranvagn
Шведское правительство отлично понимало: лучшей гарантией
нейтралитета страны является сильная армия. После того, как летом
1943 г. шведские военные изучили советский танк Т-34, они поняли,
что принятые на вооружение танки стремительно устаревают. Новые
разработки, предлагаемые для принятия на вооружение, также не
соответствуют уровню боевой техники участников подходящей к
финалу мировой войны.
Неприятным открытием стало получение шведской разведкой в 1950 г.
информации о советском тяжёлом танке ИС-3, который был показан на
параде в Берлине в сентябре 1945 г. Для борьбы со столь серьёзными
противниками требовалась разработка как нового орудия, так и танка,
который был бы способен такое орудие нести. На основе полученных
данных шведскими военными в сентябре 1950 г. было выдано Шведский тяжёлый танк Kranvagn
техзадание на шасси танка массой около 30 тонн, на агрегатах танка
Strv m/42, способного нести перспективную 105-мм пушку. Ситуация в игре World of Tanks
изменилась в январе 1951 г., когда представители шведской армии,
сотрудничающие с французами, получили подробную информацию
о разработках среднего танка АМХ М4. Танк перевооружили 100-мм
пушкой, название изменили на AMX 50. Эта боевая машина не очень-то
подходила шведам, но танк с дифференцированным бронированием и
качающейся башней вызвал у шведских военных большой интерес.
От французского среднего танка была позаимствована концепция
качающейся башни, механизма заряжания, размещение трансмиссии
в кормовой части корпуса. Три фирмы (Landsverk, Bofors и KATF)
начали проектирование нового танка, который получался не похожим
на французского собрата, ведь шасси для него создавали с оглядкой Шасси KRV после установки
на проект 150-мм САУ 15 cm kanonvagn fm/49, разработку которого на него массогабаритного макета башни.
«Бофорс» вела с января 1949 г. Эскизный проект нового танка, Осень 1957 г.
получившего название EMIL, удалось создать к сентябрю 1951 г.
Экипаж из трёх человек должен был обслуживать танк, причем двое
танкистов располагались в качающейся башне, у которой, в отличие
от французских аналогов, качалась не вся верхняя половина, а только
центральная часть и кормовая ниша. Лобовая часть башни оставалась
неподвижной, что позволяло сделать ее монолитной и более стойкой к
попаданиям вражеских снарядов.
Двигателем для EMIL должен был стать оппозитный 8-цилиндровый
550-сильный дизель SFA с воздушным охлаждением. С таким
двигателем танк должен был достигать максимальной скорости
в 55 км/ч. В качестве вооружения рассматривались три орудия:
длинноствольные 75 и 105-мм пушки, а так же 120-мм орудие с
длиной ствола 40 калибров, которое должно было вести огонь
кумулятивными боеприпасами, способными гарантированно поражать
советские тяжелые танки.
Шасси шведского тяжёлого танка Kranvagn.
Однако, в ходе разработки проектный танк начал «набирать вес».
27 сентября фирмой «Бофорс» были представлены наработки по Запасники шведского музея Arsenalen.
105-мм пушке с длиной ствола 67 калибров и скорострельностью 30
выстрелов в минуту. В октябре того же года в проект было добавлено 150-мм орудие с длиной ствола 40 калибров. Это
сравнительно короткоствольное орудие, как и 120-мм пушка, должно было стрелять кумулятивными снарядами. Рост
калибра вооружения закономерно сказался на проекте: оформились три варианта проекта EMIL: E1, E2, E3.
EMIL E3 был наиболее крупным и тяжёлым вариантом, массой от 36 до 42 тонн, оснащенным двигателем мощностью
810 л.с. Максимальная скорость у этого варианта – до 60 км/ч. Именно этот вариант проекта был утверждён для
дальнейшей разработки с обоими перспективными орудиями и выпуска прототипа, который ожидался не ранее
октября 1956 г. В 1956 г. проект тяжёлого танка EMIL E3 получил обозначение KRV (Kranvagn – «автокран») и в 1957 г.
на Landsverk началась сборка его опытного шасси. Поскольку фирма Bofors так и не закончила изготовление башни и
вооружения, вместо них на шасси был установлен массо-габаритный макет, напоминающий бочку.
Бронезащита лба корпуса достигала 145 мм под приличными углами наклона. С подвижностью, как показали испытания
в октябре 1957 г., также всё было хорошо. Однако с башней ситуация была иной – у военных даже возникала идея
использовать вместо 150-мм орудия французские или британские пушки, однако от подобного решения отказались.
Вскоре проект KRV закрыли, а вместо него в 1959 г. Швеция начала закупки английских танков «Центурион», которые
использовала под названием Strv 101. Однако, опыт работ над перспективным танком с автоматом заряжания не пропал
даром. На шасси KRV была создана САУ AKV 151, которую, после ряда доработок, приняли на вооружение под именем
Bandkanon 1 и использовали до 2003 года. Инженеры, работавшие над KRV, смогли реализовать свои знания в создании
другого шведского танка, знаменитого Strv S.
По материалам сайта warspot.ru

автор модели: Максим Янушевский
В брошюре «Бронекоробочка» № 35 вас ждёт бумажная модель

тяжёлого французского танка AMX M4 mle. 49
автор модели: Сергей Микрюков

Язык

Добро пожаловать в Scribd!

034_simple_kranvagn_v10.pdf

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Описание:

Авторское право:

Доступные форматы

034_simple_kranvagn_v10.pdf

Загружено:

Описание:

Авторское право:

Доступные форматы

Похожие издания

автор модели: Сергей Микрюков

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

опознавательные знаки Швеции

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Шаблон Sh1(проволока 0,50мм) М1:1 19cL 19

Шаблон Sh2(проволока 2,00мм) М1:1

Шаблон Sh3(проволока 2,00мм) М1:1

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

82L 82R 82a

85R 84L 89L

L\R - деталь левой или правой стороны модели

- деталь необходимо скрутить в плотный рулон

- детали необходимо придать правильную форму

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

опознавательные знаки Швеции

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

Шаблон Sh1(проволока 0,50мм) М1:1 19cL 19

Шаблон Sh2(проволока 2,00мм) М1:1

Шаблон Sh3(проволока 2,00мм) М1:1

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

82L 82R 82a

85R 84L 89L

L\R - деталь левой или правой стороны модели

- деталь необходимо скрутить в плотный рулон

- детали необходимо придать правильную форму

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

При распечатке на листе А4 масштаб модели 1:50 версия 1.0

По материалам сайта warspot.ru

В брошюре «Бронекоробочка» № 35 вас ждёт бумажная модель

автор модели: Сергей Микрюков

Похожие интересы

Документы, похожие на «034_simple_kranvagn_v10.pdf»

Другое от пользователя: Josiah Tedja

Популярные на тему «Technology (General)»

Похожие издания

Оценить

Поделиться