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https://www.motor.com.co/actualidad/industria/comporta-mercado-nacional-
motocicletas/157

ASÍ SE COMPORTA EL MERCADO NACIONAL DE MOTOCICLETAS:

El desempleo, el costo de la gasolina, la medida de Pico y Placa, los trancones y

las deficiencias del transporte público son factores que contribuyen para que cada
día se vendan más motos.

Imposible negar que el rugir del motor provoca una descarga fuerte de adrenalina;
la libertad y el poder son sensaciones profundas que, incluso, pueden estar
ligadas con la infancia, dice Francisco Celis, un periodista que conduce una moto
de 250 c.c. para ir a la oficina.

Es como cuando me montaba en mi caballito de madera, Uno va de un lugar a

otro, gracias a que la motocicleta ofrece movilidad, es ágil, flexible, más urbana,
contamina menos y el gasto de combustible es bastante menor al de cualquier
automóvil; además es muy práctica, agrega.

A las sensaciones, los beneficios y el placer que ofrecen estos aparatos se suman
fenómenos sociales de grandes proporciones que, hoy por hoy, contribuyen a
aumentar su demanda: el desempleo es uno de ellos.

En los últimos 10 meses, en muchas ciudades y poblaciones pequeñas del país, el

número de moto taxis se ha incrementado de manera importante; de ahí que
existen varias entidades preocupadas por legalizar esta actividad, común en otros
países de Latinoamérica.

Leonor Loaiza, gerente de mercadeo de Fanalca Honda, opina que la reposición

del parque de motocicletas también ha contribuido a aumentar la oferta y la
demanda, luego del fuerte bajón que se dio entre los años 1998 y 2001, cuando el
sector pasó de vender 150.000 unidades a 50.000.

Es lógico, dice Loaiza que los propietarios de motocicletas con cinco o más años
de uso las quieran ya cambiar por otras más potentes, modernas, provistas con
mejor diseño y tecnología.

Además, cinco años es un periodo que, de por sí, está por encima del promedio
mundial, que normalmente se ubica entre tres y cuatro años de uso en poder de
un solo propietario.

Y si a lo anterior se le agrega el costo de la gasolina, los trancones, las

limitaciones de la infraestructura vial, las deficiencias en los sistemas tradicionales
de transporte, la dificultad de conseguir parqueaderos (o el costo de los mismos) y
la medida de Pico y Placa, claramente se ve por qué muchos encontraron en las
motos una alternativa novedosa e inteligente para movilizarse dentro de la ciudad.

De ahí que cada día sean más los que de lunes a viernes dejan el carro en la casa
para utilizarlo únicamente los fines de semana, eso cuando no lo reemplazan
definitivamente por uno de estos aparatos.

Las motos en cifras

Hasta agosto de este año, el mercado de las motos registra un crecimiento

superior al 70 por ciento con respecto al 2003, cuando las ventas anuales
alcanzaron las 85 mil unidades.

Así mismo, los representantes del sector coinciden cuando afirman que este año
el mercado doméstico de motocicletas superará las 135 mil unidades, lo que en
cifras equivale a un crecimiento del 50 por ciento.

También calculan, desde ya, que Honda cerrará el año con 30 mil unidades
puestas en el mercado nacional; Yamaha, con 40 mil; Suzuki, con 39 mil;
Kawasaki, con 15.000; y marcas como Harley Davidson, United UM Motors y
Ducati, entre otras, sumaran 28.000 unidades, aproximadamente.

¿Cuál es la preferida?

Muchas variables inciden en el tipo de motocicleta que más utilizan los

colombianos. Entre ellas están: el clima, la topografía de la zona, el uso o
destinación (trabajo, transporte o deporte) y, en algunos casos, las regulaciones
que restringen la circulación de motocicletas con parrilleros o de cilindrajes
superiores a 125 c.c.
En Bogotá, por ejemplo, la mayor demanda se concentra en las motocicletas tipo
Sport, como son la ECO 100, la CG125 y la CBZ160 de Honda; la AX100 y AX115
de Suzuki, la RX100 y RX115 de Yamaha.

A esta preferencia, les siguen las Scooter, las cuales han conseguido un gran
número de adeptos, gracias a su facilidad de manejo, a sus colores y al atractivo
diseño, que sin duda atrae a los más jóvenes, así como también a las mujeres.

En ciudades como Cali, Cartagena o Barranquilla también existe una gran

demanda por las motocicletas tipo CUB, muy parecidas por su diseño a las
Scooter.
GUIA DE PREGUNTAS ACTIVIDAD

Con base en el artículo anterior:

1. ¿Qué podemos decir del anterior análisis microeconómico?

2. ¿A qué tipo de bien se refiere el análisis del artículo según el

comportamiento de los consumidores colombianos?

3. En el mercado en mención bajo el supuesto que hay un grupo de 200

individuos idénticos, cada uno con una función de demanda Yamaha (en
miles de unidades) dada por Qd =30 – p, otro grupo de 100 individuos
idénticos, cada uno con una función de demanda Honda (en miles de
unidades) dada por Qd =40 – 2p y 10 vendedores idénticos cada uno con
una función de oferta (en miles de unidades) dada por Qo = 28+5p (los
precios en millones de pesos).

Con base en la anterior información:

a) Encuentre la función de la demanda del mercado y la función de oferta del

mercado de las motocicletas.

b) Encuentre la tabla de la demanda de mercado y la tabla de oferta de

mercado de las motocicletas.

c) Grafique las funciones de la oferta y demanda de mercado

d) Obtenga el precio de equilibrio y la cantidad de equilibrio del mercado

ubíquelo en la gráfica.

e) Suponga ahora que existe un aumento en los ingresos de los consumidores

y la nueva función de la demanda de mercado es Qd = 110 – 10p (ceteris
paribus). Halle la nueva tabla de demanda de mercado y grafique la nueva
curva de demanda de mercado y finalmente halle el nuevo punto de
equilibrio del mercado.

f) Explique qué paso con el nuevo precio y cantidad de equilibrio.

g) Suponga ahora que, a partir de la nueva condición de equilibrio del anterior

inciso, se produce una baja en el precio de las llantas para motocicleta lo
que hace que la nueva curva de oferta de mercado esté representada por:
Qo = 30+20p; con esta información construir una tabla de mercado y
 grafique la nueva curva de oferta de mercado con los anteriores cambios
experimentados, halle el punto de equilibrio, Explique qué paso con el
precio y la cantidad de equilibrio.

ANEXO. ECONOMIA GUIA DE PREGUNTAS SEMANA 3

1. Explique qué es la actividad económica y qué elementos intervienen en ella.

2. Describa los factores de producción que responden al problema económico

de Cómo producir.

3. Describir las principales diferencias de los tres sistemas económicos

fundamentales.

4. Identifique los agentes económicos que intervienen en el flujo circular, cuál

es la relación entre ellos.

NOTA: Responder con base en el material de clase semana 3, con aportes y

apreciaciones personales.