МИНОБРНАУКИ РОССИИ

ФГБОУ ВО «Удмуртский государственный университет»

Институт экономики и управления
Кафедра экономики и социологии труда

ОТЧЁТ ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ

(место практики ООО "ИРЗ - Локомотив")

Выполнил студент
гр. ЗМ-38.04.03.01-11 С. И. Трубицын

Руководитель
Зав.кафедрой экономики и социологии,
к.э.н. Н. Н. Олимских

Ижевск, 2017
Содержание

Введение 3

1. Общая характеристика предприятия 4

1.2. История компании 4

2. Характеристика трудового потенциала предприятия 19

2.1. Численность и состав персонала 19

2.2. Качественные характеристики персонала 22

3. Список используемой литературы 25

2
 Введение

ОАО „Ижевский радиозавод“ — многопрофильное предприятие,

ориентированное на выполнение самых жестких требований рынка.

Высокие современные технологии, незаурядный инженерный

интеллект, творческий поиск оптимальных решений — все направлено
на достижение главной цели — обеспечить соответствие продукции и
услуг ожиданиям потребителей.

Группа предприятий ОАО «Ижевский радиозавод» — один из

передовых приборостроительных холдингов в России. Его
деятельность основана на богатых традициях, опыте заводчан
старшего поколения и высоком интеллектуальном потенциале
молодых сотрудников. В настоящее время предприятия, входящие в
состав ОАО «Ижевский радиозавод», работают и динамично
развивают шесть основных направлений: бортовые и наземные
радиотехнические комплексы, телекоммуникационные системы,
системы связи и автоматики на железной дороге, оборудование для
ТЭК, оборудование для ЖКХ, техника универсального назначения.

Использование самых современных передовых технологий,

высококвалифицированные инженерные кадры, творческий подход к
решению поставленных задач — все это позволяет нам успешно
конкурировать на рынке и предлагать нашим партнерам только самые
совершенные конструкторские решения, воплощаемые в жизнь
нашими работниками.

В состав ОАО «Ижевский радиозавод» входят 20 дочерних

обществ, среди которых наиболее крупные занимающиеся
производством и предоставлением услуг. Тема производственной
практики «ООО «ИРЗ-Локомотив».
3
 1. Общая характеристика предприятия.

1.2. История компании.

1958 г. — 6 марта решением Удмуртского Совнархоза на базе

деревообрабатывающего завода создан Государственный
радиозавод. В апреле выпущена первая партия радиоприемников IV
класса «Волна» с двумя диапазонами — СВ и ДВ.

1961 г. — с конвейера сошла первая радиола III класса

«Ижевск». В декабре продукция «Ижевского государственного
радиозавода» впервые представлена на выставке ВДНХ СССР.

1962 г. — в связи с расширением номенклатуры космических

объектов начался качественно новый этап в развитии отечественной
космической телеметрии. Освоены первые в СССР приборы
унифицированной радиотелеметрической системы для космических
объектов.

1967 г. — создается радиотелеметрическая система для

испытания первого в СССР сверхзвукового пассажирского самолета
ТУ-144. Открывается новое направление в развитии радиозавода —
радионавигационное.

1970 г. — изготовлена и смонтирована первая советская

спутниковая корабельная навигационная аппаратура со стометровой
точностью привязки кораблей по сигналам спутниковой системы.
Применены элементы микропрограммирования.

1970—1973 гг. — период становления на заводе

микроэлектроники. Начало освоения новейшей технологии
предопределило возрастающие требования к космической технике по

4
обеспечению многофункциональности, снижению веса,
токопотребления и качества.

1975 г. — начало международного сотрудничества в космосе. 15

июля запуск, а 17 июля — стыковка на орбите «Союз-19» с
американским космическим кораблем «Апполон».

1976 г. — Ижевскому государственному радиозаводу вручен

орден Трудового Красного Знамени за высокие достижения в
освоении космической техники.

1979 г. — создание участка по изготовлению

полупроводниковых интегральных микросхем на основе КМОП-
структур и сверхбольших микросхем на гибких платах. Базовые
технологии позволили Ижевскому государственному радиозаводу
обеспечить радиотелеметрией космический комплекс «Энергия-
Буран» и освоить космические ретрансляторы для исследования
поверхности Земли в реальном масштабе времени с высокой
разрешающей способностью.

1982 г. — освоение первых в Союзе радиоприемных устройств с

цифровой обработкой сигналов и запуск производства аппаратуры
спутниковой навигации на их основе.

1984 г. — год вступления Ижевского государственного

радиозавода в область космической связи. Освоение малогабаритной
абонентской аппаратуры.

1986 г. — производство аппаратуры для базового блока

орбитальной станции «Мир».

1987 г. — производство аппаратуры ракетоносителя «Энергия».

5
 1988 г. — изготовление аппаратуры для космического корабля
многоразового использования «Буран».

1989 г. — начало конверсии:

1. организация производства инъекционных игл одноразового

применения типа «Луер»;

2. освоение цифровой радиорелейной аппаратуры и

аппаратуры уплотнения.

1992 г. — создание акционерного общества открытого типа

«Ижевский радиозавод».

Освоение и производство ретрансляторов и земных станций

спутниковых систем связи. Разработка космических аппаратов
гражданского назначения — ретрансляторов и терминалов для
банковских, коммерческих структур и народнохозяйственных
областей.

1993 г. — начало серийного выпуска аппаратуры систем

железнодорожной автоматики по безопасности движения.

1994 г. — ОАО «Ижевский радиозавод» вручается

международная награда «Золотая Арка Европы» за качество и
совершенство имиджа фирмы, а также сертификат, удостоверяющий
«достижения предприятия как лидера бизнеса».

1995 г. — изготовление первых ретрансляторов для

космической системы связи и передачи данных «Банкир»,
предназначенных для оперативного обмена информацией в структуре
Российской банковской и финансовой системе с выходом на
банковские системы ближнего и дальнего зарубежья.

6
 1996 г. — конструкторская и технологическая службы завода
становятся инженерно-техническим центром, осуществляющим
разработки и внедрение наукоемких проектов с применением высоких
технологий.

Создание совместного предприятия с американской фирмой

Motorola — «Моторола-Ижрадио-Центр».

Изготовление аппаратуры последнего модуля дооснащения

«Природа» орбитальной станции «Мир».

1997 г. — международной ассоциацией Monde Sans Fpontiere

(Партнерство ради прогресса) Ижевскому радиозаводу вручена
международная награда «Золотой орел» за активное решение
экологических проблем.

ОАО «Ижевский радиозавод» становится одним из ведущих

предприятий Российского авиационно-космического агентства по
разработке и изготовлению аппаратуры полезной нагрузки
космических аппаратов и ракетоносителей; участвует в
международных космических проектах — «Международная
космическая станция», SESAT, «Морской старт» и др.

1998 г. — ОАО «Ижевский радиозавод» стал обладателем

международного сертификата на систему качества, который
распространяется на проектирование, производство, обслуживание
аппаратуры радиоэлектронных средств связи, железнодорожной
автоматики, телеметрии, командно-измерительных систем.
Сертификационный аудит системы качества на соответствие
международному стандарту ISO 9001 проводила фирма Bureau Veritas
Quality International (Великобритания).

7
 Российское космическое агентство, учитывая многолетний опыт
Ижевского радиозавода по изготовлению телеметрической
аппаратуры повышенной надежности, приняло решение о придании
заводу статуса базового предприятия в области радиоэлектронного
приборостроения для ракетно-космической техники.

1999 г. — присуждение премии и диплома Правительства РФ в

области качества Ижевскому радиозаводу за достижение
значительных результатов в области качества.

Изготовление телеметрических систем для ракетоносителей

«Зенит» и «Союз»; выпуск товаров народного потребления.

2000 г. — первое участие ОАО «Ижевский радиозавод» в

выполнении международного контракта Европейской организации
спутниковой связи Evtelsat в области создания космической техники.

Производство систем телеметрии, станций управления для

погружных насосов ОАО «Алнас».

2001 г. — Обществом поддержки национальной

промышленности Франции Ижевскому радиозаводу присуждена
золотая медаль «За динамизм в развитии и реализацию новых
проектов».

ОАО «Ижевский радиозавод» приступил к производству

персональных компьютеров различной конфигурации на базе
процессоров Intel под торговой маркой «Планар».

2002 г. — ОАО «Ижевский радиозавод» принимает участие в

реализации федеральной программы возрождения глобальной
навигационной системы «Глонасс М».

8
 Предприятие получило сертификат на соответствие системы
менеджмента качества требованиям международного стандарта ИСО
9001 2000 года.

Разработка и изготовление новых телеметрических систем: для

ракетоносителя «Ангара» и разгонного блока «Фрегат-2».

2003 г. — изготовление телеметрической системы нового

поколения собственной разработки «БАТС» для спутников серии
«Экспресс-АМ». Конструкторами и программистами предприятия
создан бортовой вычислительный комплекс «Салют-32» для спутников
серии «Глонасс».

Совместное изготовление с ФГУП НИИ комплекта аппаратуры

«Курс», точных приборов для космического корабля Союз-ТМА-3.

Разработка «Интеллектуальной скважины» — станции

управления погружными электроцентробежными насосными
установками.

Министерством природных ресурсов РФ по заключению

экспертов НПЦ «ЭКАС» выданы предприятию экологические
сертификаты соответствия на производство и на систему управления
охраны окружающей среды ИСО 14001 и двух эколицензий.

2004 г. — изготовление БАКИС ЦА 907Б-АМ — устройство для

спутника «Экспресс-АМ 22». Спутник призван обеспечить качество
телевидения и скоростной интернет в Европейской части России, на
Урале и части Сибири.

Участие Ижевского радиозавода в целевой республиканской

радиопрограмме по замене проводного вещания на эфирное.

9
 2005 г. — разработана телеметрическая система сбора и
обработки информации для комплектации космического аппарата
«Экспресс-АМ», запуск которого состоялся в апреле с космического
аэродрома «Байконур».

Для системы «Гонец-М» Ижевским радиозаводом разработан и

испытан БРТК «Садко», позволяющий управлять приемо-
передающими устройствами и обрабатывать команды с Земли.

В рамках программы по замене проводного вещания на

эфирное выпущена партия радиоприемников «Лира РП-248-1».
Конструкторская новинка позволяет проводить дистанционное
оповещение населения и служебных организаций, и повышает
оперативность подачи распорядительной информации. Приемники
успешно прошли опытную эксплуатацию в сельскохозяйственных
кооперативах.

2006 г. — начало развития на предприятии направления систем

оповещения при чрезвычайных ситуациях. Реализуется трехлетняя
Программа ресурсосбережения для ОАО «РЖД».

2007 г. — радиозавод изготовил сложнейшую аппаратуру в

рамках федеральной программы «ГЛОНАСС». В декабре три спутника
было выведено на орбиту, и наша аппаратура сработала без сбоев.

В перечень «100 лучших товаров» попала стационарная

симплексная радиостанция РС-46МЦ.

В 2007 году создано подразделение аутсорсинга ООО «ИРЗ

ТЕСТ» с целью развития кооперации. Сейчас это один из ведущих
центров испытаний в России.

2008 г. — Налажен серийный выпуск СКМО.

10
 Разработка и изготовление аппаратуры автоматической
стыковки с МКС «Курс» и «Курс-М» для первого грузового корабля ATV
(Жюль Верн).

Комплект бортовой аппаратуры командно-измерительной

системы ЦА907Б(АМ) для космического аппарата «Экспресс-АМ» и
комплект аппаратуры ША924 для нового космического аппарата
«Экспресс-МД».

Принята на вооружение ОАО «РЖД» радиостанция РВС-1

ТЕТРА, распорядительная станция СР-Ц.

Разработка и производство возимой радиостанции «Радий-203»

с встроенным навигационным приемником ГЛОНАСС/GPS.

Состоялся большой сертификационный аудит по двум

стандартам, связанным с системой профессионального здоровья и
безопасности (OHSAS 18001) и системой экологического менеджмента
(ИСО 14000).

Разработка телеметрической системы для Гвианского

космического центра.

Разработана, изготовлена и поставлена потребителю ТМ-

система для КА «Фотон» ТМС-ФБ, «Бион».

2009 г. — Состоялось вручение сертификата соответствия

международным стандартам OHSAS 18001:2007 и ISO 14001:2004 по
Интегрированной системе менеджмента профессионального здоровья
и безопасности (СМПЗиБ) и системе экологического менеджмента
(СЭМ).

11
 Состоялся запуск пилотируемого КК «Союз ТМА-14» на котором
установлена аппаратура, выпускаемая на ОАО «ИРЗ».

Изготовлен и отгружен первый летный комплект изделия

14М229 по заказу концерна радиостроения.

Разработан универсальный контроллер аккумуляторных

батарей (УКАБ) для малогабаритных космических аппаратов
«ГЛОНАСС-К», «ЛУЧ-5» со сроком активного существования 15 лет.

Разработка и поставка опытных образцов в НПО «Лавочкина»

ТМС РБ «Фрегат-ФГ» (это разработанные и модернизированные
системы БР-9ЦК-1, БР-9ЦК-6М, БР-9ЦК-Т, СКТД).

Принята на вооружение ОАО «РЖД» радиостанция РВС-1-15

(модем).

Аппаратура «Трасса» изготовленная на ОАО «ИРЗ» в процессе

первого пуска изделия КСЛВ-1 на космодроме Республики Корея
отработала без замечаний.

На Ижевском отделении Горьковской железной дороги началось

опытное внедрение разработак ОАО «ИРЗ» для железнодорожной
отрасли: система автоматической блокировки с тональными
рельсовыми цепями (АБТЦ), комплексная локомотивная система
безопасности движения поездов нового поколения «Булат» и бортовая
аппаратура маневровой автоматической локомотивной сигнализации
(БА МАЛС У) для локомотивов ЧМЭ-3.

2010 г. — Отгружено уникальное оборудование для НПО им.

Лавочкина — поворотный стапель для испытания разгонных блоков
ракет.

12
 С космодрома Байконур было запущено два космических
аппарата: связной спутник «Радуга» с приемопередатчиками,
изготовленными на ОАО «ИРЗ» и очередной «грузовик» «Прогресс
М04-М» с аппаратурой автоматической стыковки «Курс».

Ввели в эксплуатацию три новых космических аппарата

спутниковой системы ГЛОНАСС, на борту изделия нашего
предприятия — БАТС и БЦВК.

Произошло знаменательное для нашего предприятия событие.

Ижевский радиозавод стал первой отечественной компанией, которая
получила сертификат соответствия Международному стандарту IRIS
«Система менеджмента бизнеса для железнодорожной
промышленности».

Поезд «Сапсан» начал курсировать на участке Москва —

Нижний Новгород — Санкт-Петербург. На «Сапсане» установлено
оборудование нашего предприятие — радиостанция РВС-1 и КЛУБ.

С космодрома «Байконур» был осуществлен пуск РН «Союз-2-

1А» с РБ «Фрегат». В результате выведены на орбиту 6-сть спутников
связи «Глобалстар-2». На этом запуске без замечаний отработала
новая малогабаритная система БР-9ЦК-М6.

Разработана аппаратура БЦВК-С32М, БАТС-ТА932МД.

Разработка и изготовление ИТС-55 совместно с ОКБ МЭИ.

Принята на вооружение ОАО «РЖД» радиостанция РВС-1-29.

Разработана система мониторинга транспортных средств на

базе радиостанции «Радий-203».

13
 Разработан и изготовлен терминал ТМ-10 под систему контроля
за расходованием топлива под заказ «Сургутнефтегаза».

Поставлена на серию линейка систем погружной телеметрии

серии БП-103М.

2012—2013 - Поставлена на производство телеметрическая

система для семейства перспективных ракет-носителей «Ангара».

Разработана бортовая вычислительная машина для малых

космических аппаратов.

2013 - Разработаны и производятся телеметрические системы

для космических аппаратов высокоорбитальной системы «Арктика».

Завод освоил производство системы безопасности для

специального самоходного подвижного состава на комбинированном
ходу ССПС-КХ.

Началось строительство радиозаводского жилого микрорайона.

2014 - ИРЗ начал производство системы автоматической

стыковки нового поколения «Курс-НА».

На заводе разработан миниатюрный 2-

канальный навигационный приемник МНП-М9.1.

Начались поставки диагностической аппаратуры ИРЗ — систем

контроля и регистрации параметров движения — в интересах
Московского и Санкт-Петербургского метрополитена.

Началось производство аппаратуры, работающей в составе

единой командно-телеметрической системы космических кораблей. На
новой элементной базе произведены приборы для МКС, началась
14
эксплуатация первых приборов. Разработана и поставлена
аппаратура для технического и стартового комплекса космодрома
«Восточный».

Аппаратурой связи ИРЗ, работающей по стандарту GSM-R,

оснащены поезда «Ласточка» для Олимпийского Сочи.

Освоена новая аппаратура для нефтедобычи — станции

управления для штангово-глубинных насосов, резонансно-волновые
комплексы для борьбы с солеотложениями на погружном
оборудовании.

В рамках программы создания на ИРЗ испытательного

центра полного цикла, предприятие получило лицензию, дающую
право проводить испытания ЭРИ на радиационную стойкость.

На ИРЗ внедряется  Производственная система радиозавода

(ПСР), созданная на основе мирового опыта «бережливого
производства».

Введены в строй новые очистные сооружения, позволяющие на

треть сократить концентрацию солей тяжелых металлов в стоках с
гальванического производства. 

2015 - ИРЗ разработал и произвел первую в России бортовую

систему видеоконтроля для наблюдения за разделением ступеней и
отделением полезной нагрузки. В развитие темы космической
видеокамеры разработано новое изделие, предназначенное для
визуального контроля за процессом раскрытия антенн и солнечных
батарей, а также для контроля теплового режима КА.

15
 Изготовлен комплект нового изделия, обеспечивающего
организацию канала связи между бортовой аппаратурой служебного
модуля МКС и спутником-ретранслятором «Луч».

Принята на снабжение ОАО «РЖД» новая система цифровой

радиосвязи, работающая в стандарте DMR. В интересах железных
дорог осваивается производство систем безопасности нового
поколения БЛОК-М, диагностической аппаратуры (ЛОТЕС, УОИ и др.).

Для контроля компонентов и узлов ответственных изделий на

ИРЗ внедрена новая система рентгеновского контроля с функцией
томографа.

2016 - Разработанная и произведенная на ИРЗ первая в

России бортовая система видеоконтроля (БСВК) успешно отработала
в составе ракеты-носителя «Союз-2.1а», стартовавшей с космодрома
«Восточный» 28 апреля. В режиме реального времени была
осуществлена видеосъемка отделения ступеней ракеты-носителя,
сброса головных обтекателей и отделения блока выведения «Волга» с
космическими аппаратами на борту. 

Совместно с партнерами CAST CACEC из Китайской Народной

Республики на базе ИРЗ ТЕСТ создана международная лаборатория
для научно-технического сотрудничества в области применения
высоконадежной электронной компонентной базы производства КНР
предприятиями российской ракетно-космической отрасли.

В состав системы КЛУБ-У внедрен новый блок БЭЛ-УМ. Данное

конструктивное изменение позволяет оптимизировать эргономичность
размещения блоков при оборудовании локомотива и снизить
себестоимость производства.

16
 Совместно с ОАО «Скоростные магистрали» и ОАО «НИИАС»
ИРЗ принимает участие в разработке и изготовлении системы
обеспечения безопасности и поездной радиосвязи (СОБ-400) для
высокоскоростного подвижного состава в рамках проекта ВСМ
Москва-Казань.

ИРЗ посетил летчик-космонавт, Герой Российской Федерации

Олег Скрипочка.

2017 - Ижевский радиозавод получил лётную

квалификацию бортовой системы видеоконтроля (БСВК). В 2017 году
БСВК установлена на все ракеты-носители при запуске с Байконура в
рамках программы МКС: из 7 запланированных пусков — 7 успешно
реализованы. Также бортовая система видеоконтроля была
использована при старте РН «Союз» с космодрома Восточный в
рамках программы летно-конструкторских испытаний.

ИРЗ присоединился к международному масштабному

исследованию космоса  «ЭкзоМарс». На предприятии началось
создание системы электроавтоматики, которая будет управлять
бортовой аппаратурой и контролировать параметры посадочной
платформы при доставке оборудования миссии с орбиты на
поверхность Марса в 2020 году.

Ижевский радиозавод приступил к созданию новой аппаратуры

для телекоммуникационных спутников «Экспресс-80» и «Экспресс-
103». Для данного проекта предприятие разрабатывает бортовой
вычислительный комплекс и бортовую аппаратуру телесигнализации.

Завод продолжил освоение и выпуск продукции для

обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Также
предприятие вновь подтвердило соответствие своей системы
17
менеджмента качества требованиям международного
железнодорожного стандарта IRIS.

ИРЗ расширил линейку оборудования систем связи стандарт

DMR. Ассортимент пополнили носимые радиостанции РН311М,
РН311MД, радиостанции с клавиатурой и дисплеем РН311МK,
РН311MДK, базовые радиостанции РБ011 и возимые
радиостанции РМ211 (предназначены для работы в аналоговых и
цифровых сетях радиосвязи).

Велошкола «Импульс» имени И.Н. Валиахметова», созданная

Ижевским радиозаводом, получила статус олимпийского резерва. В
«Импульсе» занимаются шоссейными велогонками и маунтинбайком
340 спортсменов от 10 до 33 лет.

Завершилось строительство «радиозаводского» микрорайона

— был сдан 3-й 16-этажный дом. Новый комплекс возведён в рамках
реализации жилищной программы предприятия.

18
 2. Характеристика трудового потенциала предприятия.

Под трудовым потенциалом понимают имеющиеся в

настоящее время и прогнозируемые в будущем ресурсы страны,
региона или предприятия. Трудовой потенциал характеризуется
количеством трудоспособного населения, его профессионально-
образовательным уровнем, другими качественными
характеристиками.

Трудовой потенциал - совокупность различных качеств,

определяющих способность работника, обобщающий показатель
личностного фактора производства. Качества связаны:

- со способностью и склонностью работника к труду,

состоянием здоровья, выносливости, типом нервной системы, т. е.
всем тем, что отражает физический и психологический потенциал;

- с объемом общих и специальных знаний, трудовых навыков

и умений, определяющих способность к труду определенной
квалификации;

- с уровнем сознания и ответственности, социальной

зрелости, идейной убежденности, интересов и потребностей.

2.1. Численность и состав персонала.

Промышленно-производственный персонал (ППП) - это

работники списочного состава предприятий, непосредственно
участвующие в процессе производства или заняты обслуживанием
производственной деятельности предприятия. Категории ППП - это
группы работников основной деятельности, отличающихся
характером выполняемых ими производственных функций.

19
Численность и состав персонала рассмотрены по ООО "ИРЗ-
Локомотив", данные предоставлены в таблицу 1.

Таблица 1. Численный состав персонала "ИРЗ - Локомотив"

Категория ППП 2016 2017 Отклонение Темп

от штата в роста
2017
Чел Уд.вес Чел Уд.вес Чел. Уд.ве %
. . с
Среднесписочная 624 1 722 1 22 1 115,7
численность
1. Рабочих: 478 0,78 545 0,755 15 0,682 111,9

основных 397 0,636 423 0,586 -2 -0,091 106,5

вспомогательных 90 0,144 122 0,169 17 773 153,6

2. Специалисты 70 0,112 94 0,13 4 0,182 134,3

3. Служащие 5 0,008 5 0,007 2 0,091 100
4. Руководители 62 0,1 78 0,108 1 0,045 125,8

Среднесписочная численность, то есть средняя численность

всего персонала, работающего на предприятии за определенный
период, в данном случае за год, увеличилась в 1.16 раза в 2017
году по сравнению с 2016 годом. Из таблицы видно, что рост
среднесписочной численности произошел в основном за счет
увеличения числа вспомогательных рабочих в 1,36 раз или на 32
человека и специалистов в 1,34 раза или на 24 человека. Удельный
вес основных рабочих снизился в отчетном периоде и составил
соответственно 0,586 против 0,636. Таким образом, для увеличения
объемов производства в 2017 году компания сделала ставку на
прием вспомогательных рабочих и специалистов.

20
 Из данных таблицы видно, что в основном
недокомплектованность персонала сказывается в нехватке
вспомогательных рабочих. Также не полностью ликвидирована
нехватка специалистов. Это отрицательно сказывается на
производственном процессе.

2.2. Качественные характеристики персонала.

Качественные характеристики персонала - это совокупность

профессиональных, нравственных и личностных свойств,
являющихся конкретным выражением соответствие персонала тем
требованиям, которые предъявляются к должности и рабочему
месту. Всю совокупность качественных характеристик персонала
можно условно разделить на три основные группы: способности
(уровень образования, объем полученных знаний,
профессиональные навыки. опыт работы в определенной сфере
профессиональной деятельности, с определенным видом продукта
или услуг, профессиональные навыки сотрудничества и
взаимопомощи, опыт работы в условиях комплексных программ и
т.п.); мотивации (сфера профессиональных и личных интересов,
стремление сделать карьеру, стремление к власти, готовность к
дополнительной ответственности и дополнительным нагрузкам и
т.п.); свойства (способность воспринимать определенный уровень
физических, психологических и интеллектуальных нагрузок,
способность концентрации внимания, памяти и др. личностные
свойства необходимые для выполнения работы). Определение
качественных характеристик персонала является ключевым
моментом для выполнения многих функций управления
персоналом: отбор персонала, деловая оценка персонала,
разработка организационных структур, штатов и описаний
должностных инструкций, планирование потребностей в персонале.
21
Выявление соответствия качественных характеристик персонала
требованиям должности или рабочего места - важнейшая задача
руководителей подразделений и службы правления персоналом
организации.

Качественная характеристика персонала включает

половозрастной состав работников, их определения по уровню
образования, трудовому стажу, соотношению среднего разряда
выполняемых работ и работников.

Таблица 2. Качественная характеристика персонала ИРЗ-

Локомотив

Группа 2014 2015 Темп роста

работников
чел Уд. чел Уд. %
вес вес
По полу:

женщины 421 0,675 516 122,56

мужчины 203 0,325 206 101,5

По возрасту:

до 20 17 0,027 15 0,021 88,2

20-30 103 0,165 124 0,172 120,4

30-40 120 0,192 149 0,206 124,2

40-50 268 0,429 311 0,431 116

50-60 94 0,15 108 0,149 114,9

60 и более 22 0,037 15 0,021 68,2

Образованию

Высшее 144 0,231 168 0,233 116,7

Незакон.
22
 высшее 79 0,127 85 0,118 107,6

Среднее
специальное
327 0,524 374 0,518 114,4
Среднее общее
40 0,064 57 0,179 142,5
Полное средн
22 0,035 24 0,033 109,1
Начальное
12 0,019 14 0,019 116,6

По стажу, лет

До 1 111 0,178 128 0,177 115,3

1-3 135 0,216 156 0,216 115,6

3-5 143 0,229 164 0,227 114,7

5-10 54 0,086 64 0,088 118,5

10-15 21 0,034 24 0,033 114,3

15-20 26 0,042 30 0,041 115,4

20-30 90 0,144 110 0,152 122,2

30 и долее 44 0,071 46 0,066 104,5

Из данных таблицы видно, что качественный состав

работников практически не изменился, около 70% персонала
составляют женщины, более трети относятся к группе 40-50 лет,
большинство имеет среднее специальное образование, но так же
велика доля высшего образования.

Средний возраст работников в отчетном периоде составил 40

лет против 41 в 2016 году. Вместе с тем снизилась доля работников

23
в возрасте до 50 лет и старше с 0,186 в 2016 году до 0,17 в 2017
году.

Анализируя уровень образования работников предприятия,

следует отметить, что удельный вес работников с высшим
образованием увеличился с 0,231 до 0,233. Причиной этого
послужило увеличение количества специалистов (115 человек в
2016 году против 13 человек в 2015 году). Также произошло
увеличение доли работников со средним общим образованием. Это
связано с совмещением работы и заочной формы обучения.

Стаж примерно двух третей работников не превышает 20 лет,

это можно объяснить тем, что набирая стаж непрерывной работы
на предприятии, более 10 лет, рабочий имеет право уйти на пенсию
в 50 лет, но многие продолжают работать, получая пенсионные
выплаты. Кроме того, "ИРЗ-Локомотив" - одно из самых крупных и
развивающихся предприятий на ОАО ИРЗ, поэтому молодые
специалисты идут работать именно туда.

Изучив качественную характеристику персонала предприятия

"ИРЗ-Локомотив", можно сделать вывод, что руководству
предприятия следует при приеме на работников учитывать уровень
их образования, квалификацию и стаж. Также необходимо
организовать производственное обучение кадров.

Список используемой литературы

24
1. Сайт ИРЗ https://www.irz.ru/

2. Консультант Плюс www.consultant.ru

3. Коллективный договор ИРЗ.

25