|PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

ENTRE LAS APVS PERLA DE GRAU, PROCASA PRIMAVERA Y

UVIMA V DISTRITO DE SAN SEBASTIAN –CUSCO -CUSCO”.

RESUMEN

1.-.-OBJETIVOS.

1.1.-OBJETIVO GENERAL.
El Objetivo central del presente proyecto consiste en brindar condiciones adecuadas al
tránsito vehicular y peatonal en la vía que beneficiara a las Apvs Perla De Grau, Procasa
Primavera Y Uvima V del Distrito de San Sebastián.

1.2.-OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
- La construcción de la vía

2.-RESUMEN EJECUTIVO.

En este proyecto se plantea la Construcción de Infraestructura vehicular Base o afirmado

e=0.25 m de espesor en los tres tramos, teniendo un mejoramiento de la Sub rasante de
e= 0.10m, Pavimento Rígido de concreto fibroreforzado f’c = 245 kg/cm² de 0.20m. de
espesor, Tratamiento de áreas verdes 385.43 m2 , se colocara árboles nativos 25 und. a si
como plantas ornamentales ; Construcción de Sistema de evacuación de aguas pluviales
mediante la construcción de un canal adosado a la vía una longitud de 164.67ml con tapa
de concreto así como dos sumideros las cuales ayudara a evacuar las aguas pluviales;
Construcción de sardineles y veredas con concreto con un Fc = 210 kg/cm² ancho de
vereda variable podemos mostrar en un cuadro las características que tendrá el proyecto.

El Presupuesto Total de Inversión asciende a la suma de S/. 1´389,818.12

(UN MILLON TRES CIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS DIECIOCHO

CON 12/100 nuevos soles) y está previsto para su culminación en 240 días calendarios.

3.- ASPECTOS ADMINISTRATIVOS, LEGALES Y FINANCIEROS:

3.1 Nombre y código del PIP.
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL ENTRE LAS
APVS PERLA DE GRAU, PROCASA PRIMAVERA Y UVIMA V DISTRITO DE SAN
SEBASTIAN –CUSCO -CUSCO”. con código SNIP 227950

3.2Fuente de Financiamiento
Fuente de Financiamiento Canon Sobre canon Regalías ,Renta de
Aduanas y Participaciones.
3.3Localización Geográfica:
Distrito San Sebastián
Provincia Cusco
Departamento Cusco
3.4 De la Unidad Ejecutora.
Nombre Municipalidad Distrital de San Sebastián
Pliego Gobierno local
Unidad orgánica Gerencia de infraestructura
Dirección Av. Cusco s/n. Plaza San Sebastián
 3.5 Base legal del expediente técnico.
- Ley N° 27293 y su reglamento, Ley N° 16053, Ley N° 27446, Ley N° 29626, Ley N°
27972, Ley N° 28858, Ley N° 27785, Ley N° 28267, Ley N° 27444, Ley N° 28716,
Ley N° 27806, Ley N° 27628.
- Decretos Supremos: DS Nº 058-2003-MTC, DS 074-2001-PCM, DS Nº 011-79-VC, DS
N° 023-2011-PCM.
- Resoluciones Ministeriales: RM N° 050-89-VC-9600, RM No 130-89-VC-1200, RM
No 428-2001-MTC/15.04, RM 210-2000 MTC-15.02.
- Resoluciones Directorales: RD N° 003-2011-EF/68.01, RD 073-2010-VIVIENDA-
VMCS-DNC, supletoriamente la RD N° 003-2011-EF-6 8.01.
- Resoluciones de contraloría: RC Nº 072-2000 – CG, RC-195-88-CG y su proyecto de
actualización.
- Normas Técnicas: Seguridad Durante la Construcción G-050, Drenaje Pluvial Urbano
OS.060, Pavimentos Urbanos CE.010, Concreto Armado E.060, supletoriamente: DG –
2001.
- Normas del gobierno local: Resolución de Alcaldía N° 068-A-2010-MDSS-SG, Decreto
de Alcaldía No 002-2011-MDSS, DIRECTIVA N° 001-2011-MDSS, Manual de
Organización y Funciones MOF 2010, Resolución de Alcaldía N° 056-2-A-2011-
MDSS-SG.
- Otras: ASTM, AASTHO y otras mencionadas en las especificaciones técnicas y en los
planos.

4.-El presupuesto comparativo es:

Presupuesto según perfil (S/ .) Presupuesto según Expediente (S/ .)Variación Porcentual
1,238,913.71 1,389,818.12 + 12.18%
Los resultados comparativos de las metas son:
PERFIL
CALZADA VEHICULAR
Concreto Rigido hidrahulico de Fc=245kg/ cm2
adicionando fibras sinteticas y fibas de acero
en una longitud de 453.25 ml
mas trabajos de Reposicion de Tuberias
VEREDAS:
Concreto Rigido con un fc=175kg/ cm2
1278.13 m2
SARDINELES:
Concreto Rigido con un fc=175kg/ cm2
165.07 m2
SISTEMA DE DRENAJE SUPERFICIAL
Construccion de un canal adosado a la via con tapa de
concreto una longitud de 137 ml
Se colocara 2 sumideros
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES
Se colocara arboles nativos y plantas ornamentales
5.-COMPONENTES DEL PROYECTO Y MONTOS DE INVERSION
EXPEDIENTE TECNICO
CALZADA VEHICULAR
Concreto Rigido Fibroreforzado con un fc= 245kg/ cm2
en una longitud de 452.19 ml
se considera Reposicion de Tuberias
VEREDAS:
Concreto Rigido con un fc=210kg/ cm2
1217.44 m2
SARDINELES:
Concreto Rigido con un fc=210kg/ cm2
180.31 m2
SISTEMA DE DRENAJE SUPERFICIAL Y / O SISTEMA
DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES
Construccion de un canal de concreto armado adosado
a la via con longitud de 164.67 ml con tapa de concreto armado moviles
cada tres metros , Se colocara 2 sumideros
TRATAMIENTO DE AREAS VERDES
Se colocara arboles nativos y plantas ornamentales
6.-PIE DE PRESUPUESTO:

Gasto Monto (s/.) % Respecto al Costo Directo

Costo Directo 1,021,199.48 100%
Gastos Generales 159,558.72 15.62%
Gastos de Supervisión 63,469.45 6.22%
Gastos de Elaboración Expediente Técnico 29,245.80 2.86%
Gastos de Liquidación de Obra 9,091.20 0.89%
COSTO TOTAL Presupuesto Año 2013 1,282,564.66

7.- CUADRO DE ACCESIBILIDAD A LA OBRA

La zona del proyecto tiene actualmente las siguientes características.

ACCESOS DIRECTO A LA OBRA MEDIOS DE TRANSPORTE KILOMETRAJE TIEMPO DE ACCESO

Por la Av. La Cultura Todo tipo de Vehiculo A 3 Km de la Municipalidad A 8 Minutos de la Municipalidad
Por la Via de Evitamiento Distrital de San Sebastian Distrital de San Sebastian

8.- BENEFICIARIOS

HABITANTES 1825 BENEFICIARIOS

9.- Monto de la inversión total determinado en el expediente técnico asciende a la suma de S/. 1
´389,818.12

(UN MILLON TRES CIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS DIECIOCHO

CON 12/100 nuevos soles)

10.- Plazo de ejecución del PIP. Doscientos cuarenta (240) días calendario.