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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS

DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

TEMARIO

INTRODUCCION 1

GENERALIDADES 3

I.- CLASIFICACION Y COMPONENTES DE LAS LINEAS DE


TRANSMISION.

1.1. Clasificación de las líneas de Transmisión. 5


1.2. Componentes principales de las líneas de Transmisión. 6
1.3. Estructuras o Torres. 7
1.4. Conductores 11
1.5. Aisladores. 13
1.5.1. El aire como aislamiento en las líneas de Transmisión. 13
1.5.2. Aisladores de Línea 13
1.6. Herrajes. 15
1.7. Hilo de Guarda. 16
1.8. Cimentaciones. 17

II.- SELECCIÓN DEL EQUIPO QUE CONSTITUYE UNA LINEA DE


TRANSMISION.

2.1. Selección del Equipo. 19


2.2. Nivel de Tensión. 20
2.3. Selección de Conductores. 21
2.3.1. Consideraciones para su Selección. 21
2.3.2. Conceptos Económicos. 22
2.4. Vibración de los Conductores. 24
2.4.1. Vibración Eolica. 24
2.4.2. Galopeo en los Conductores. 25
2.5. Selección de Hilo de Guarda. 26
2.6. Aislamiento en las líneas de Transmisión. 27
2.6.1. Requerimientos. 27
2.6.2. Material de los Aislamientos. 27
2.6.3. Diseño de los Aisladores. 28
2.7. Tipos de Estructuras. 30
2.8. Sistemas de Tierras. 31
2.8.1. Diseño de Puestas a Tierra. 31
2.8.2. Características Geo- eléctricas del suelo. 32
2.8.3. Configuración geométrica de los Sistemas de Tierra. 35

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

III.- OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS LINEAS DE


TRANSMISION.

3.1. Operación de un Sistema de Transmisión. 37


3.2. Mantenimiento de una Línea de Transmisión. 37
3.2.1. Tipos de Mantenimiento. 38
3.2.2. Métodos de Trabajo. 38
3.2.2.1. Trabajos a Potencial de Tierra. 39
3.2.2.2. Trabajos a Medio Potencial. 39
3.2.2.3. Trabajos a Potencial de Línea. 40
3.3. Programación y Supervisión del Mantenimiento. 40
3.3.1. Inspección Mayor. 40
3.3.2. Inspección Menor. 40
3.3.3. Patrullaje. 41
3.4. Programación Anual del Mantenimiento. 41
3.5. Condiciones previas para realizar trabajos a Línea Viva.
41
3.6. Desarrollo de Maniobras Eléctricas en las Líneas de Transmisión de
230 kV y 400 kV energizadas. 42
3.6.1. Normas de Seguridad. 43
3.6.2. Trabajos cerca de una Línea de Transmisión. 43
3.6.2.1. Distancia mínima de Aislamiento. 45
3.6.2.2. Distancia mínima de Trabajo. 45
3.6.2.3. Voltaje de paso y e toque. 46
3.6.3. Maniobras en Línea Energizada. 46
3.7. Desarrollo de Maniobras Eléctricas en Líneas de Transmisión de 230kV
y 400kV desenergizadas. 48
3.7.1. Voltaje de una Línea de Transmisión. 48
3.7.2. Acoplamiento capacitivo. 48
3.7.3. Acoplamiento magnético. 48
3.7.4. Limite de corriente eléctrica en el cuerpo humano. 49
3.7.5. Resistencia del cuerpo humano. 49
3.7.6. Practicas de aterrizamiento. 50
3.7.7. Precauciones al trabajar en una Línea de Transmisión
desenergizada.
50
3.7.8. Maniobras en Línea Desenergizada. 52

IV. ANEXO I 53
V. ANEXO II 64
VI. ANEXO III 69
VII. CONCLUSIONES 80
VIII. RECOMENDACIONES 81
IX. BIBLIOGRAFIA 82

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

INTRODUCCION

Desde el punto de vista de los sistemas Eléctricos, frecuentemente no se le da, a la


Transmisión de la Energía, tanta importancia como a la Generación a la Utilización, y
en consecuencia, existe una tendencia a despreciar este tema tan importante, aún
cuando en la práctica, existe una gran cantidad de personas relacionadas con el
proyecto, construcción y operación de las mismas.

El propósito fundamental del Sistema de Transmisión es, vaya la redundancia, el de


transmitir la Energía Eléctrica desde las unidades generadoras hasta el sistema de
Distribución, que en ultimo termino alimenta las cargas. Este objetivo se cumple por
medio de las Líneas de Transmisión que se conectan a los generadores a la red de
transmisión, interconectan diversas áreas de la red de transmisión, interconectan una
planta de servicio eléctrico con otra o entregan la energía eléctrica procedente de
diversas áreas situadas dentro de la red de transmisión a las subestaciones de
distribución.

Así la necesidad de construcción de Líneas de Transmisión, surge del hecho de que, el


volumen de energía generada, es suministrado de Centrales Eléctricas localizadas a
distancias remotas, de los centros de consumo.

Las líneas de Transmisión permiten:

• Usar fuentes de generación remotas

• Reducir la potencia total de reserva de los generadores

• Utilizar la diferencia en los horarios, entre distintas regiones o países, cuando el


pico de la demanda no es coincidente; con el fin de intercambiar energía.

• Usar en forma más eficiente, la capacidad de energía producida en las centrales


generadoras.

• Hacer más confiable las redes eléctricas (reducir el número de interrupciones del
servicio), en beneficio de los usuarios.

Las Líneas de Transmisión también están destinadas a distribuir la energía eléctrica,


entre consumidores individuales, en algunas regiones particulares; de manera que,
dependiendo de la función que cumplan, se diseñan para transmitir potencia a
distancias largas o cortas.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Resumie
ndo se puede establecer genéricamente que las Líneas de Transmisión Eléctricas,
sirven para el transporte y la distribución de la energía eléctrica; constituyen una parte
importante de la llamada “RED ELÉCTRICA” de u sistema, ya que en sus distintos
niveles de tensión, transmiten y distribuyen la energía eléctrica, pero también
interconectan distintas partes del sistema.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

GENERALIDADES

En la carrera de Ingeniería, el alumno cursa, estudia, examinado y aprueba distintas y


variadas materias, adquiriendo conocimientos teórico- prácticos, donde en algunos
casos se les enseñan problemas reales, para su formación académica.

A medida que se acerca el fin de la carrera, hay materias más especializadas que
atraen el interés de estudiante, pero vistas con la perspectiva de los años simplemente
muestran la técnica de hoy, sin considerar que quien es estudiante hoy, trabajará en el
mañana (todavía incierto).

Estas últimas son materias informativas, deslumbrantes hoy, pero con la enorme
velocidad que adquirió el avance tecnológico, obsoletas, superadas el día de mañana.

Para hacer cita de un ejemplo, hace 30 años las turbinas de gas de 20 MW nos
parecían enormes, y se usaban para atender cargas de punta pocas horas al día, hoy
las de 200 MW son normales, y trabajan de base, las 24 horas, con rendimientos ayer
increíbles.

Con este trabajo de “Operación y Mantenimiento de Líneas de Transmisión de 230 kV y


400 kV” se pretende engolosinar al alumno, a los ingenieros y al publico en general;
pero, ¿Qué espera el alumno y el ingeniero, dedicados al sector eléctrico recibir de esto
y, en especial a los dedicados a la transmisión de la energía? Quizá sus expectativas
son enormes.

Afirmando que se tienen conocimientos de materias como centrales eléctricas,


construcción de máquinas y equipos eléctricos, instalaciones eléctricas, etc., se llevara
paso a paso al interesado desde los conceptos básicos hasta la operación y
mantenimiento de las Líneas de Transmisión.

La regla importante cuando se plantean los temas en la relación enseñanza aprendizaje


es ir de lo simple a lo complejo y de lo concreto a lo abstracto, en ingeniería lo simple
son los fundamentos (a veces difíciles – generalmente concretos)…. Lo complejo es
resolver el problema (a veces es fácil – generalmente abstracto, y debe concretarse).

En este trabajo se reúnen temas muy próximos al titulo del mismo, un enfoque más
próximo a las aplicaciones reales y para lograr una relación que madurando en las
ultimas materias de la carrera del alumno y la experiencia en el caso de los Ingenieros,
muestre la estrecha relación que hay entre ellos y establezca el nexo necesario.

Hoy todavía equivocadamente, la tendencia a especializarse, y al hacerlo nos


dispersamos y alejamos, quedándonos solos, Los problemas so únicos, el enfoque para
resolverlos bien tiene que ser muy amplio, la especialización es muy peligrosa, aunque
muy atrayente.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Hay que saber en profundidad, hay que estudiar a fondo, pero es indispensable la
capacidad de adaptarse y readaptarse que muchas veces en el futuro se nos hará
necesaria, cada vez más indispensable en la vida.
Con los temas que continuación veremos, aplicándolo a los sistemas de transmisión, es
necesario comenzar a observar el mundo que nos rodea con ojos que buscan lo que es
eléctrico, muchas veces escondido e intangible.

Hoy la electricidad es tan importante que unos minutos sin ella se hacen intolerables,
sin falta por días la vida casi es imposible.

Trataremos de encontrar explicación, en esta investigación, el de que ciertas cosas se


hacen de cierta forma, y muchas otras que no deben hacerse.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

CAPITULO

1
I. CLASIFICACION Y COMPONENTES DE LAS LÍNEAS DE TRANSMISIÓN.

Dentro de este capitulo se darán los conceptos generales


que se tienen que conocer para tener las bases necesarias
que se utilizaran para la selección apropiada del equipo.

1.1. Clasificación de las Líneas de Transmisión.

Desde el punto de vista de la Transmisión, las compañías eléctricas (comisión federal


de electricidad y luz y fuerza del centro, en nuestro país) se dividen en dos categorías
principales:

 Sistemas de Transmisión: con tensiones de 400kV y 230kV.

 Sistemas de Subtransmisión: los niveles utilizados en México son de 130kV,


115kV, 85kV y 69kV.

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

1.2 COMPONENTES PRINCIPALES DE LAS LINEAS DE TRANSMISION.

Las líneas de Transmisión están construidas por los “cimientos”, a los cuales se apoyan
las “torres o estructuras”; a estas últimas se sujetan los “conductores” en aire sujetos
por medio de “aisladores”. El aislamiento entre conductores lo proporciona el aire y el
aislamiento y la tierra es proporcionada por los propios aisladores.

En resumen, sus principales componentes son:

 Estructuras o Torres
 Conductores eléctricos
 Cables de Guarda
 Aisladores
 Conjunto de Herrajes
 Cimentaciones

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En la siguiente figura se muestra la silueta de una Torre de Transmisión indicando sus


componentes principales:

1.3. ESTRUCTURAS O TORRES.

Las torres o Estructuras constituyen el soporte mecánico de las Líneas de Transmisión


y, económicamente hablando, representan la mayor inversión.

La función básica de las torres es mantener en forma eficiente los conductores a cierta
distancia reglamentaria sobre el suelo y de los obstáculos presentes, proporcionando la
seguridad a las personas a las instalaciones situadas en los perímetros de la línea, de
conformidad con la normatividad en vigor.

Por otra parte, las estructuras deben cumplir con ciertos requisitos de tipo mecánico
para soportar con alto índice de confiabilidad, las solicitudes en las siguientes hipótesis
de carga y las condiciones climáticas adversas.

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Las dimensiones de las torres son variables y dependen de varios factores como son:

 Tipo de terreno

 La distancia intercostal. Esto se refiere a la distancia media que debe de existir


entre dos torres adyacentes y se le conoce también como Claro Horizontal.

De acuerdo a su función, las torres se clasifican en:

 Tipo Suspensión

 Tipo Tensión

 Tipo Remate

 Tipo Transportación

Y también pueden ser principalmente:

 Auto soportadas de Celosía (Estructurales)

 Auto soportadas Tubulares

 Con Retenidas.

Las Torres Auto soportadas de Celosía (Estructurales) constituyen la mayoría de las


estructuras usadas en Líneas de Transmisión en Alta Tensión. Su nombre se debe a
que, mecánicamente, no requiere de apoyos adicionales para trabajar, como elementos
sujetos a los esfuerzos de tensión y compresión; debidos a cargas de conductores,
aisladores y elementos externos, como presión de viento, carga de hielo, etc., además
del tensionado normal para montaje.

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En las figuras siguientes se muestran las estructuras a las que nos estamos refiriendo:

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Las Torres Auto soportadas tipo Tubular entran en el mismo concepto de las de tipo de
Celosía; la diferencia esta en que no se construyen con ángulos o perfiles, sino se usa
un tubo de acero, lo que hace que sean compactas, pero también se diseñan para
trabajar en suspensión o a tensión. En la siguiente figura se muestra una torre de este
tipo:

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Las torres con retenidas se usan con una trabe horizontal, sostenidas con uno o dos
puntos, que trabajan exclusivamente a compresión; en estas torres, la estabilidad
mecánica se Aregua por medio de tirantes (retenidas), con la disposición adecuada.
Como la que se observa en la siguiente figura:

Las torres de Remate se encuentran en las llegadas o salidas de subestaciones


eléctricas; y pueden ser de suspensión o e tensión, dependiendo del ángulo de llegada
o salida de la subestación; preferentemente se utilizan de tipo suspensión.

Las Torres de Transposición tienen un diseño similar a las de suspensión y se utilizan


para alternar la posición de los conductores de fase en las Líneas de Transmisión; se
aplican pocas en las líneas y dependen de cierto modo de la longitud de las mismas.

1.4. Conductores.

Los cables conductores constituyen los elementos que transportan la Energía Eléctrica.
La selección, la composición y el número de conductores por fase, debe ser suficiente,
por una parte, para permitir la conducción de potencia eléctrica con gradiente de
potencial aceptable y, por otra parte, para resistir los esfuerzos mecánicos que se
presenten.

En nuestro país, los conductores que se utilizan en las Líneas de Alta Tensión, son los
denominados cables tipo ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced), que están
constituidos por un alma de acero que tiene funciones mecánicas principalmente y,
externamente, una o más capas de hilos de aluminio devanadas en forma de espiral,
como se muestra la siguiente figura;

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Los principales elementos que se toman en consideración para la selección de un


determinado tipo de conductor para Alta Tensión, son los siguientes:

 Capacidad de conducción de corriente de conductor, a la temperatura de


operación considerada (incluyendo el efecto de la temperatura del medio
ambiente).

 Máxima caída de tensión permisible (fijada por la regulación y que depende de


las condiciones de calidad del servicio fijadas en la operación).

 Limite económico de perdidas (principalmente, las perdidas por efecto Joule.

 Nivel máximo permisible de ruido (en cuanto a interferencia electromagnética se


refiere, principalmente).

 Características mecánicas, como son:

o Resistencia a la ruptura
o Modulo de elasticidad
o Coeficiente de dilatación lineal
o Peso aproximado

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

1.5. Aisladores.

Los sistemas de aislamiento en las Líneas de Transmisión comprenden principalmente


dos elementos: el aire y los elementos aisladores. Al ubicarse las Líneas de
Transmisión al aire libre y cubrir, en la mayoría de los casos, cientos de kilómetros se
hace necesario considerar diversos factores para un buen desempeño del aislamiento.
Estos factores deben tomar en cuenta los espaciamientos mínimos línea – estructura,
línea – tierra y entre fases, el grado de contaminación del entorno, la cantidad de
elementos aisladores a considerar y la correcta selección de estos.

1.5.1. El aire como aislamiento en las Líneas de Transmisión.

El aire es sin lugar a dudas el más usado de los aislantes para Líneas de Transmisión
de Energía. Los factores que pueden influir a la rigidez dieléctrica del aire son:

o Densidad del aire

o Altura sobre el nivel del mar

o Humedad y presencia de partículas contaminantes

Este último factor adquiere gran importancia en el diseño y manutención de los


elementos aisladores.

1.5.2. Aisladores de línea.

Los aisladores cumplen la función de sujetar mecánicamente al conductor


manteniéndolo aislado de tierra y de otros conductores. Deben soportar la carga
mecánica que el conductor transmite a la torre a través de ellos. Además, el aislar
eléctricamente al conductor de la torre, soportando la tensión en condiciones normales y
anormales, y sobre tensiones hasta las máximas previstas (que los estudios de
coordinación de aislamiento definen con cierta probabilidad de ocurrencia). La tensión
debe ser soportada tanto por el material aislante propiamente dicho, como por su
superficie y el aire que rodea al aislador. La falla eléctrica del aire se llama Contorneo, y
el aislador se proyecta para que esta falla sea mucho más probable que la perforación
del aislante sólido. Surge la importancia del diseño, de la geometría para que en
particular no se presenten en el cuerpo del aislador campos intensos que inicien una
crisis del sólido aislante.

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Los tres principales materiales de un aislador son:

 El dieléctrico

 Las terminales que unen al dieléctrico a las estructuras mecánicas.

 Otros como cementos, pinturas, lubricantes, etc.

En las líneas de transmisión se distinguen básicamente tres tipos de aisladores:

 Suspensión

 Barra Larga

 Poste

Los aisladores de suspensión o disco, son los más empleados en las líneas de
transmisión, se fabrican de vidrio o porcelana uniéndose varios elementos para
conformar cadenas de aisladores de acuerdo al nivel de tensión de la línea y el grado
de contaminación del entorno. En la figura siguiente se aprecian los principales tipos de
aisladores de suspensión.

Los aisladores de barra larga, comenzaron a desarrollarse hace 30 años. Constituyen


elementos de una sola pieza y se fabrican de porcelana o de materiales sintéticos
(composite insulators). Estos aisladores requieren menos mantenimiento que los de tipo
disco, no obstante, su costo más elevado. En la figura siguiente se aprecia un aislador
de este tipo:

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Los aisladores de tipo poste se fabrican de porcelana o de materiales sintéticos, se


utilizan poco en Líneas de Transmisión y para tensiones por sobre 230kV. Su principal
aplicación esta en equipo de subestaciones. En la figura siguiente se tiene un aislador
tipo poste:

1.6. Herrajes

Los aisladores usualmente se acoplan entre si para formar cadenas, de numero


suficiente de piezas para resistir las oscilaciones eléctricas. Estas cadenas se conectan
a la torre por un extremo y al conductor por el otro por medio de los herrajes adecuados,
que se conoce como “conjunto de herrajes”.

En las siguientes figuras se muestra un ejemplo de arreglo de conjuntos de herrajes:

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Adicionalmente también se utilizan otros tipos de conjuntos como:

• Conjuntos de tensión
• Conjunto de transposición de fases
• Conjunto de suspensión de guarda
• Conjunto para guarda con fibra óptica

1.7. Hilo de Guarda

El cable de guarda tiene como función principal, impedir que las descargas atmosféricas
impacten sobre los conductores de fase, captando dichas corrientes y conduciéndolas a
través de las estructuras a los sistemas de tierra, que finalment3e son los elementos
disipadores.

Los cables de guarda se conectan en las crucetas preparadas para tal fin, localizadas
en la parte superior de la torre. De la posición que guarden estos cables respecto a los
conductores energizados, depende de la probabilidad de que los rayos incidan sobre
estos.

Igual que los conductores de fase, los hilos de guarda deben tener la capacidad de
resistir las fuerzas mecánicas y las condiciones climáticas de la zona donde se instalen.

Este tipo de cables es denominado CGFO y cumple la función del cable tierra tradicional
y además el sistema de telecomunicación económico y de alta capacidad ya que
soporta las necesidades de comunicación y aporta, al mismo tiempo, una gran

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

capacidad extra para otras aplicaciones u operadores de telecomunicaciones. En


México, en la actualidad, la CFE cuenta con 2500 kilómetros de línea de fibra óptica.

La tecnología CGFO emplea fibras de mononodo y multinodo, las primeras se utilizan


en cables submarinos e interurbanos a 140 y 565 Mb/s; las segundas en distribución de
televisión, transmisión de datos, redes locales y punto a punto y otras aplicaciones. El
“núcleo óptico” es un tubo holgado relleno de gel (absorbente de hidrogeno) y protegido
de la temperatura. La parte metálica la conforma un tubo de aluminio y una o dos capas
de hilos del mismo metal o acero.
En las figuras que aparecen a continuación podemos observar dos tipos de cable:

Otras aplicaciones que puede tener este tipo de cale, son medidores de campo eléctrico
vectorial, los cuales fueron diseñados y construidos por el instituto de Investigaciones
Eléctricas y el cual es utilizado por la CFE. Mediante la técnica de transmisión de
información por fibra se realizan mediciones de alta interferencia electromagnética para
evaluar el estado de aislamiento interno de los transformadores de corriente, empleados
en alta tensión y otros equipos de potencia.

1.8. Cimentaciones.

Para que cualquier estructura sea segura y trabaje correctamente, debe contar con una
cimentación adecuada.

La construcción de una cimentación es, muchas veces, el trabajo más difícil de todos
los que se realizan en una obra.

Debe resistir los pesos, las acciones del viento sobre los cuales, y la estructura asi
como algunas otras acciones posibles como ruptura de cables o la formación de hielo.
Se debe identificar la magnitud y forma en que los elementos mecánicos son trasmitidos
por la estructura al suelo de cimentación.

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DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Las torres transmiten las cargas a la cimentación mediante cuatro soportes (piernas),
dos de las cuales trabajan a compresión y las otras dos lo hacen a tensión; este tipo de
fuerzas son verticales, transversales y/o longitudinales. Las torres con retenidas lo
hacen a tensión.

En cimentaciones que trabajan a compresión se requiere el conocimiento de la


capacidad de carga del terreno donde se apoyan; en las cimentaciones que trabajan a
tensión se requiere conocer la resistencia al airamiento de los rellenos.

Las cimentaciones para las Torres de Transmisión, dependiendo de la capacidad de


carga del terreno, pueden ser superficiales o profundas, y deben quedar definidas en el
estudio geotécnico.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

CAPITULO

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II.- SELECCIÓN DEL EQUIPO QUE CONSTITUYE UNA LÍNEA DE
TRANSMISIÓN.

Ahora que se tienen los conceptos generales sobre las líneas de transmisión,
los ocuparemos como base para la adecuada selección del equipo que las
conforma, dentro de este capitulo.

2.1. Selección del Equipo.

La necesidad de construir una nueva Línea de Transmisión surge por varias razones,
aquí se mencionan algunas de ellas;

• La construcción de una planta generadora o ampliación de una ya existente.

• La interconexión entre los sistemas eléctricos.

• Rehabilitación o repotenciación de una Línea existente.

Una vez determinada la potencia que se va a transmitir por la Línea, se analizara el


problema eléctrico para determinar el nivel de tensión mas adecuado para la
transmisión. El siguiente problema por resolver será el derecho de vía, para lo cual

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

se analizaran las diferentes rutas posibles entre la planta generadora y el destino


final de la Línea (dicho caso no será incluido en este trabajo).

Y por ultimo, seleccionaremos el equipo que construirá la Línea. La selección recaerá


sobre las más adecuada y la más económica para la construcción.

2.2. Nivel de Tensión.

Los Voltajes normales o estándar de transmisión los establece Estados Unidos el


American Nacional Standars Institute (ANSI). No existe una delineación clara entre
los niveles de voltaje de Distribución, Subtransmisión y Transmisión. En algunos
sistemas se le clasifica como de Distribución, dependiendo de la función. La tabla
siguiente muestra los niveles de tensión normales que aparecen en las listas de las
normas ANCI C84 Y C92.2, todos los cuales están en uso actualmente.

Capacidad Capacidad
Nominal Máxima Nominal Máxima
34,5 36,5 161 169
46 48,3 230 242
69 72,5 345 362
115 121 500 550
138 145 765 800
1100 1200
TABLA 2.1. VOLTAJES NORMALES PARA SISTEMAS, Kv.

Los voltajes nominales de sistemas de 345, 500 y 765 kV de la anterior tabla, se


clasifican como voltajes extra altos (EHV). Estos son de uso muy extendido en
Norteamérica y en otras partes del mundo. Además se emplea la transmisión en
400kV EHV, principalmente en Europa. Los voltajes extra-altos se utilizan para la
transmisión de grandes bloques de energía y para distancias mas largas que las que
hacen factible la transmisión económica a voltajes menores.

Los voltajes extra- altos pueden usarse también para interconexiones entre sistemas
o sobrepuestos sobre redes grandes de sistemas de energía para transferir grandes
bloques de energía de una área a otra.

Actualmente esta normalizado un nivel de tensión superior a los 800 kV que es el de


1100 kV (1200 kV como máximo). Este nivel aun no se ha instalado comercialmente,
si bien se han terminado suficientes estudios de investigación y desarrollo que
comprueban su factibilidad técnica.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

2.3. Selección de conductores.

2.3.1. Consideraciones para su selección.

La selección del conductor para una Línea de Transmisión dependerá de su


aplicación específica. Para seleccionado, el diseñador deberá satisfacer los
requisitos de transporte de energía eléctrica, mínimas pérdidas de potencia,
regulación de tensión dentro de los límites permitidos y una adecuada resistencia
mecánica del conductor.

Una vez que se satisface este ultimo parámetro, para la selección del conductor se
considera el costo total que representa y también los efectos ambientales eléctricos
relacionados con el efecto corona en cuanto a ruido en radio y ruido audible.

El esfuerzo eléctrico que obra sobre la superficie de un conductor esta en función del
voltaje que circula sobre el mismo, del tamaño del conductor (es decir, e área de la
superficie), y de la separación entre conductores y/o objetos aterrizados.

El tamaño equivalente del conductor puede incrementarse, recurriendo ya sea a uno


de mayor diámetro o a varios conductores más pequeños conectados eléctrica y
físicamente (conductores ligados en haz). Si bien un conductor único muy grande
seria eléctricamente adecuado, varios conductores mas pequeños ofrecen ventajas
practicas como la facilidad de manufactura y transporte, facilidad de construcción de
las líneas y la reducción al mínimo de uso de material y de los esfuerzos mecánicos
en las estructuras de soporte cuando hay vientos internos y/o hielo sobre los
conductores.

La catenaria o flecha del conductor entre estructuras dependerá de los materiales del
que esta fabricado el conductor, del peso, de la resistencia mecánica y de la tensión
del conductor. Los conductores muy resistentes pueden instalarse a tensiones
mayores y tienen catenaria de menor flecha.

Las líneas pueden ser de un circuito trifásico o de dos circuitos en paralelo con uno o
dos conductores por fase y dos cables de guarda. Aun cuando en el sistema nacional
ya existen líneas con tres conductores por fase.

Para líneas con dos conductores por fase, las separaciones entre conductores de
cada fase son:

o líneas de 115 kV y 230 kV; de 33 cm.

o líneas de 400 kV: 45 cm.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Al aumentar la corriente que pasa por un conductor, aumentan las perdidas, y como
resultado aumenta también la temperatura del conductor y esta ocasiona un aumento
en la flecha. Si el conductor lleva una carga eléctrica considerable en un día caluroso,
pueden ocurrir incrementos significativos en la flecha, los claros largos de 1000 ft a
1500 ft pueden tener flechas de 40 ft o mayores.

Como un criterio limitante en el diseño de la altura mínima del conductor arriba del
terreno (por razones de seguridad), las flechas máximas durante la operación pueden
determinar las alturas de las estructuras y las longitudes de los claros. De manera
semejante, en ciertas áreas puede formarse hielos sobre los conductores que tenga
suficiente peso como para limitar las alturas de las estructuras y las longitudes de los
claros a fin de mantener la distancia del terreno.

2.3.2. Conceptos Económicos.

Los cálculos que conducen a esquemas de optimización como el que se muestra en la


figura siguiente se hacen, por lo general, suponiendo un modelo de línea relativamente
simple con un conductor en catenaria entre estructuras situadas a separación típica.

En este modelo de “claro típico”, se considera la línea como una serie de estructuras de
igual altura situadas a la misma separación, para que el conductor que se tienda entre
estás tenga la misma flecha y tensión en todos los claros. Se suponen números típicos
de estructuras para quiebres o cambios de dirección y de punta muerta por milla de
línea.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

La altura de la estructura es solo la suficiente para cumplir con la distancia al terreno, y


el costo de la estructura se estima con base a dicha altura, en la separación entre fases
y en las cargas típicas transversales, verticales y longitudinales para este claro. Este
modelo simple típico permite obtener las perdidas eléctricas exactas costos
aproximados de la estructura y es adecuado para el cálculo exacto del ruido en la radio,
de ruido audible y de campos eléctricos u magnéticos.

Cuando se utiliza el modelo de “claro típico” para determinar el intervalo de tamaños de


conductor que da el costo total mínimo a valor presente de las perdidas eléctricas y de
la construcción, y efectos ambientales adecuadamente bajos, puede optimizarse aun
mas el diseño de la línea de transmisión considerando un modelo más realista
“optimizado por terreno” de la línea que va a construirse en el terreno real de uno típico.

La optimización de los diseños se transmisión mediante técnicas modernas


computarizadas permite al diseñador considerar variantes en las restricciones normales
de diseño al elaborar modelos de diseño alternos con distintas restricciones de diseño
sobre el mismo terreno.

En la tabla siguiente se muestran los diferentes tipos de calibre de ACSR que se utilizan
para distintos niveles de tensión:

Baja tensión Media tensión Alta tensión


ASCR (V) (kV) (kV)
240 13.8 24 34.5 115 230 400
2 X X X X
1/0 X X X X
3/0 X X X
4/0 X X X
266 X X X
366 X X
477 X
795 X X
1113 X X
Tabla 2-2 Tipos de calibres para los diferentes tipos de tensión.

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OPERACIÓN Y MANIOBRAS DE MANTENIMIENTO DE LINEAS
DE TRANSMISION DE 230 y 400 kV.

Recientemente se han desarrollado conductores de diseño especial, que pueden


transportar más corriente que los convencionales. Estos cables están construidos con
hilos de sección trapezoidal y se les conoce como tipo TW (Trap Wire); con los cuales
se aprovecha al máximo el diámetro del conductor. Lo podemos observar en la figura
siguiente.

El alumno

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