Вы находитесь на странице: 1из 130

УДК 623.746.

1(091)(47+57)
ББК 68.53
Я49

В оформлении переплета использована


иллюстрация художника В. Петелина

Якубович, Николай Васильевич.


Я49 Истребитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров» / Николай
Якубович. — Москва : Эксмо : Яуза, 2017. — 128  с. : ил. —
(Война и мы. Авиаколлекция).
ISBN 978-5-699-96071-2
Среди военных летчиков высокоманевренный и простой в эксплуата-
ции Ла-7 наравне с Як-3 считался одним из лучших истребителей Второй ми-
ровой войны. Приняв боевое крещение в 1944 году, Ла-7 продемонстриро-
вал в воздушных боях полное превосходство над «мессершмиттами», «фок-
керами», «лайтнингами» и прочими зарубежными «авиашедеврами». Истре-
битель наиболее полно соответствовал формуле А.И. Покрышкина «Ско-
рость, маневр, огонь», и этим заслужил любовь и уважение наших авиаторов.
На Ла-7 воевали такие прославленные летчики, как трижды Герой Совет-
ского Союза И.Н. Кожедуб, одним из первых уничтоживший реактивную на-
дежду Гитлера самолет Ме-262, дважды Герои Советского Союза Амет-Хан
Султан, А.В. Алелюхин, В.Д. Лавриненков. Эти и другие летчики, ставшие на-
циональными героями, в боях подтвердили лучшие стороны машины.
Боевая карьера Ла-7 завершилась осенью 1945 года на Дальнем Восто-
ке, но постаревший ветеран хотя и использовался лишь для учебных целей,
продолжал служить до начала 1950-х.
Эта книга воздает должное одному из наиболее любимых нашими авиа-
торами, легендарному истребителю Ла-7. Издание иллюстрировано множе-
ством эксклюзивных фотографий и рисунков.
УДК 623.746.1(091)(47+57)
ББК 68.53

© Якубович Н.В., 2017


© ООО «Издательство «Яуза», 2017
ISBN 978-5-699-96071-2 © ООО «Издательство «Эксмо», 2017
Оглавление

ПРЕДИСЛОВИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
ГЛАВА 1. «ЭТАЛОН 1944 ГОДА» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
ГЛАВА 2. ХРОНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
НА ПУТИ К БЕРЛИНУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
ЛА-7 В БИТВЕ ЗА БЕРЛИН . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
ГЛАВА 3. «И НА ТИХОМ ОКЕАНЕ СВОЙ ЗАКОНЧИЛИ ПОХОД» . . . . . . . . . . . . . . . 63
ГЛАВА 4. ЗА РУБЕЖОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
ГЛАВА 5. ПРОТИВНИКИ И СОПЕРНИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
ГЛАВА 6. ШКОЛЬНАЯ «ПАРТА» ЛЕТЧИКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
ГЛАВА 7. БИТВА ЗА ВЫСОТУ И СКОРОСТЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
ВЫСОТНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
НА ОГНЕННОЙ «МЕТЛЕ» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
ЭКСПЕРИМЕНТЫ С ПУЛЬСИРУЮЩИМИ ВРД . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
ПРЕДШЕСТВЕННИК ЛА-9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
ГЛАВА 8. КРАТКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ЛА-7
ПОСЛЕДНИХ СЕРИЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
ГЛАВА 9. ОКРАСКА САМОЛЕТА ЛА-7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Макет Ла-7 — визитная карточка подмосковного г. Химки. Фото автора
Предисловие

Âåëèêàÿ Îòå÷åñòâåííàÿ âîéíà ïîñòîÿííî äèêòîâàëà ñâîè óñ-


ëîâèÿ, è îäíèì èç íèõ áûëî òðåáîâàíèå, ÷òîáû âîåííàÿ òåõíèêà
íå òîëüêî íå óñòóïàëà ïî ñâîèì õàðàêòåðèñòèêàì âîîðóæåíèþ
ïðîòèâíèêà, íî è ïðåâîñõîäèëà åãî. Ýòî ïîçâîëÿëî ñíèçèòü
ëþäñêèå ïîòåðè è â êîíå÷íîì èòîãå îäåðæàòü ïîáåäó.
Ñëîæíîñòü çàêëþ÷àëàñü â òîì, ÷òî âíåäðÿòü â ìàññîâîå ïðî-
èçâîäñòâî íîâåéøèå ðàçðàáîòêè áûëî ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî
èç-çà íåèçáåæíîãî ñíèæåíèÿ âûïóñêà áîåâîé òåõíèêè, ïîýòîìó
ñîâåðøåíñòâîâàíèå åå øëî ïðåèìóùåñòâåííî ïóòåì åå ìîäè-
ôèêàöèè. Åäèíñòâåííûìè íîâûìè ñàìîëåòàìè, îñâîåííûìè ñî-
âåòñêîé àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòüþ â ãîäû âîéíû, ñòàëè
ôðîíòîâîé áîìáàðäèðîâùèê Òó-2, à òàêæå ëåãêèå òðàíñïîðòíûå
ñàìîëåòû ßê-6 è Ùå-2.
Ãëàâíàÿ çàñëóãà ñîçäàòåëåé àâèàöèîííîé òåõíèêè çàêëþ÷àåò-
ñÿ â òîì, ÷òî íà áàçå È-26, È-301, ÏÁ100 è ÏÑ-84, âûïóùåííûõ
íàêàíóíå Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû, èì óäàëîñü ðàçðàáî-
òàòü öåëûå ñåìåéñòâà ñàìîëåòîâ, ïðîñëóæèâøèõ â Âîîðóæåííûõ
ñèëàõ ïî÷òè äî ñåðåäèíû 1950-õ ãîäîâ, à Ëè-2 è äî íà÷àëà 1970-õ.
Ê èõ ÷èñëó ïðèíàäëåæèò è êîëëåêòèâ, âîçãëàâëÿâøèéñÿ Ñåìå-
íîì Àëåêñååâè÷åì Ëàâî÷êèíûì.
 1943 ãîäó, íàêàíóíå èñòîðè÷åñêîé áèòâû íà Êóðñêîé äóãå,
ñîâåòñêèå ëåò÷èêè ïîëó÷èëè èñòðåáèòåëü Ëà-5ÔÍ, ïî âûñîòíî-
ñêîðîñòíûì è ìàíåâðåííûì õàðàêòåðèñòèêàì çàìåòíî ïðåâîñ-
õîäèâøèé íå òîëüêî ñâîåãî ïðåäøåñòâåííèêà, íî è íåìåöêèé
àíàëîã FW190, à òàêæå òðåõòî÷å÷íûé Bf109G-2.
Ìû òîãäà åùå íå äîãàäûâàëèñü, êàê äàëåêî çàøëà êîíñòðóê-
òîðñêàÿ ìûñëü â Ãåðìàíèè, ãäå øèðîêèì ôðîíòîì ñîçäàâàëèñü
ñàìîëåòû ñ ãàçîòóðáèííûìè äâèãàòåëÿìè. Íî è ìû íå äðåìà-
ëè. Èñïîëüçóÿ âñå ðåçåðâû èñòðåáèòåëåé, âêëþ÷àÿ Ëà-7, à òàêæå
îñíàùàÿ èõ äîïîëíèòåëüíûìè ðåàêòèâíûìè äâèãàòåëÿìè, íàøè
êîíñòðóêòîðû ïûòàëèñü ñîçäàòü ìàøèíû, ñïîñîáíûå áîðîòüñÿ ñ
ðåàêòèâíûìè «àðàäî», «ìåññåðøìèòòàìè» è «õåéíêåëÿìè».
Ëåò÷èêè Ëà-7 îäíè èç ïåðâûõ ñòîëêíóëèñü â íåáå Ãåðìàíèè ñ
îðóæèåì âîçìåçäèÿ ïðîòèâíèêà è îäåðæèâàëè íàä íèì ïîáåäû.

5
Èñòðåáèòåëü Ëà-7 ñ ÷åñòüþ âûäåðæàë âñå èñïûòàíèÿ, ðàçðó-
øàÿ ìîùü ãèòëåðîâñêîé Ãåðìàíèè, è äàæå ïðèìåíÿëñÿ â âîéíå
ñ ßïîíèåé.
Íåñìîòðÿ íà ñâîè íåäîñòàòêè, ïîðîæäåííûå âîéíîé, Ëà-7 ïî
ñâîèì ëåòíûì äàííûì ïî ïðàâó ñ÷èòàåòñÿ îäíèì èç ëó÷øèõ èñ-
òðåáèòåëåé Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû.
Ïåðåâîä ñòðàíû «íà ìèðíûå ðåëüñû» ïîçâîëèë ïåðåéòè îò äå-
ðåâÿííûõ êîíñòðóêöèé ê öåëüíîìåòàëëè÷åñêèì. Òàê, èñïîëüçóÿ
íàó÷íî-òåõíè÷åñêèé çàäåë, äîñòàâøèéñÿ â íàñëåäñòâî îò Ëà-7,
ïîÿâèëèñü ïîñëåäíèå îòå÷åñòâåííûå ïîðøíåâûå èñòðåáèòåëè
Ëà-9 è Ëà-11, ñòàâøèå îñíîâîé èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè Ñîâåò-
ñêîãî Ñîþçà â ïåðâûå ïîñëåâîåííûå ãîäû.
Êíèãà íàïèñàíà ïðåèìóùåñòâåííî íà îñíîâå àðõèâíûõ äî-
êóìåíòîâ è âîñïîìèíàíèé ó÷àñòíèêîâ Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé
âîéíû. Êðîìå àâòîðñêèõ ôîòîãðàôèé, â êíèãå èñïîëüçîâàíû
ôîòîäîêóìåíòû èç Ðîññèéñêîãî ãîñóäàðñòâåííîãî àðõèâà ýêî-
íîìèêè, ÍÈÈ ÂÂÑ, à òàêæå èç ëè÷íûõ ñîáðàíèé àâòîðà, Â. Âàõëà-
ìîâà, Ì. Îðëîâà è Ã. Ïåòðîâà.
Ãëàâà, ïîñâÿùåííàÿ îêðàñêå ñàìîëåòîâ, íàïèñàíà Ì.Â. Îðëî-
âûì.
ГЛАВА 1
«Эталон 1944 года»

 àïðåëå 1943 ãîäà â íàòóðíîé àýðîäè-


íàìè÷åñêîé òðóáå Ò-104 Öåíòðàëüíî-
ãî àýðîãèäðîäèíàìè÷åñêîãî èíñòèòóòà
îõëàæäåíèÿ, ïîñêîëüêó ðàñõîä âîçäóõà
÷åðåç íåãî âîçðîñ áîëåå ÷åì íà ÷åòâåðòü.
Ðåçóëüòàòû ïðîäóâîê áûëè îáíàäåæèâà-
èìåíè Í.Å. Æóêîâñêîãî (ÖÀÃÈ) óñòàíî- þùèìè: ïîÿâèëàñü âîçìîæíîñòü ïîëó-
âèëè äîðàáîòàííûé ïî ðåêîìåíäàöèÿì ÷èòü ïðèáàâêó ê ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè
ñïåöèàëèñòîâ èíñòèòóòà èñòðåáèòåëü 25–30 êì/÷, à ðÿä äðóãèõ ìåëêèõ óëó÷øå-
Ëà-5ÔÍ ¹ 37210514. Îò ñâîèõ ñåðèéíûõ íèé ïðèáàâëÿë åùå 10–15 êì/÷. Â ñóììå
ñîáðàòüåâ îí îòëè÷àëñÿ óëó÷øåííîé ãåð- ýòî îáåùàëî óâåëè÷èòü ýòîò ïàðàìåòð íà
ìåòèçàöèåé êàïîòà è ìàñëîðàäèàòîðîì, 35–45 êì/÷, èëè ïî÷òè íà 7%.
ïåðåíåñåííûì ïîä ôþçåëÿæ. Ðàñïîëîæå-  çàêëþ÷åíèå îò÷åòà ïî ðåçóëüòàòàì
íèå ìàñëîðàäèàòîðà â ïðîôèëèðîâàííîì àýðîäèíàìè÷åñêèõ èññëåäîâàíèé ñïåöèà-
òóííåëå çà øïàíãîóòîì ¹ 5 â äâà ðàçà ëèñòû ÖÀÃÈ ðåêîìåíäîâàëè çàâîäó ¹ 21
ñíèæàëî åãî àýðîäèíàìè÷åñêîå ñîïðî- íåìåäëåííî âíåäðèòü â ñåðèþ ìåðîïðèÿ-
òèâëåíèå è ïîâûøàëî ýôôåêòèâíîñòü òèÿ ïî ãåðìåòèçàöèè êàïîòà, èçìåíåíèþ

Ла-5ФН завода № 381

7
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ôîðìû è ðàñïîëîæåíèÿ òóííåëÿ ìàñëîðà- Ëåòîì 1943 ãîäà íà Ëà-5 ¹ 2124 ïðî-
äèàòîðà è óëó÷øåíèþ âíåøíåé àýðîäèíà- âåðèëè îáúåäèíåííîå óïðàâëåíèå øàãîì
ìèêè ñàìîëåòà. âèíòà è ãàçîì äâèãàòåëÿ. Ðåçóëüòàòû ïðè-
×óòü ïîçæå ê ýòèì ðåêîìåíäàöèÿì ïðè- çíàëè óäîâëåòâîðèòåëüíûìè, íî àâòîìàòè-
áàâèëîñü ïîæåëàíèå èçìåíèòü êîíñòðóê- êà óïðàâëåíèÿ òðåáîâàëà äîðàáîòîê. Â íî-
öèþ áîêîâûõ ñòâîðîê êàïîòà äâèãàòå- ÿáðå ýòè èññëåäîâàíèÿ ïðîäîëæèëè íà
ëÿ. Äåëî â òîì, ÷òî ýêñïëóàòàöèÿ ìîòîðà ñàìîëåòå Ëà-5Ô ¹ 39213956 çàâîäà ¹ 21,
Ì-82ÔÍ ïîêàçàëà, ÷òî îí ìåíåå ñêëîíåí à âåñíîé ñëåäóþùåãî ãîäà è íà Ëà-5ÔÍ.
ê ïåðåãðåâó, ÷åì Ì-82Ô. Ìîæíî áûëî ñäå- Íî ýòî íîâøåñòâî äî ñåðèéíûõ Ëà-5 íå
ëàòü ñòâîðêè ïîìåíüøå è îòîäâèíóòü èõ äîøëî, åãî çàòðåáîâàëè ëèøü íà Ëà-7.
ïîäàëüøå îò âåðõíåé ïîâåðõíîñòè êðûëà, Êîãäà â àâãóñòå 1943 ãîäà èç ñáîðî÷-
óìåíüøèâ âðåäíîå âîçìóùåíèå âîçäóø- íîãî öåõà çàâîäà âûêàòèëè èñòðåáèòåëü
íîãî ïîòîêà íàä íåñóùåé ïîâåðõíîñòüþ. ¹ 39210109, òî îïûòíûé ãëàç àâèàòîðîâ
Êðîìå òîãî, ïðåäëàãàëè âîññòàíîâèòü íà ñðàçó æå îòìåòèë îòëè÷èÿ îò ñåðèéíûõ ìà-
öåíòðîïëàíå àýðîäèíàìè÷åñêèé ïðîôèëü øèí. Ïðåæäå âñåãî âñàñûâàþùèé ïàòðóáîê
NACA-230 (åãî çàìåíèëè ïðè ïåðåõîäå îò ïåðåíåñëè ñ âåðõíåé ÷àñòè ìîòîðà âíèç, à
ËàÃÃ-3 ê Ëà-5) è óñîâåðøåíñòâîâàòü ôîðìó òîð÷àùóþ «áîðîäêó» ìàñëîðàäèàòîðà ðàç-
çàëèçîâ ìåæäó êðûëîì è ôþçåëÿæåì. Íà ìåñòèëè ìåæäó òðåòüèì è ïÿòûì øïàíãîó-
Ëà-5 ýòè ðåêîìåíäàöèè âíåäðÿòü íå ñòàëè: òàìè ôþçåëÿæà.
çíà÷èòåëüíûå ïåðåäåëêè ìîãëè çàòîðìî- Ââåëè äîïîëíèòåëüíûå ùèòêè, ïîëíî-
çèòü òåìïû âûïóñêà èñòðåáèòåëåé. Òàê áûë ñòüþ çàêðûâàâøèå óáðàííûå êîëåñà îñ-
ñäåëàí ïåðâûé øàã ê áóäóùåìó Ëà-7. íîâíûõ îïîð øàññè. Êðîìå ýòîãî, óëó÷øè-

Самолет Ла-5 № 39210109

8
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

ëè çàëèçû êðûëà â ìåñòàõ åãî ñîïðÿæåíèÿ


ñ ôþçåëÿæåì è ãåðìåòèçàöèþ ñàìîëåòà,
âûõëîïíûå êîëëåêòîðû çàìåíèëè èíäè-
âèäóàëüíûìè ïàòðóáêàìè, äîðàáîòàëè êà-
ïîòû äâèãàòåëÿ. Âîçðîñëà äî 20% îñåâàÿ
êîìïåíñàöèÿ ðóëÿ âûñîòû, ñíèçèâøàÿ íà-
ãðóçêè íà ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëåòîì, à
ïðèöåë ÏÁÏ-1 çàìåíèëè íà ÂÂ-1. Âîîðó-
æåíèå îñòàëîñü ïðåæíåå — äâå ñèíõðîí-
íûå ïóøêè ÑÏ-20, íå èçìåíèëîñü è îáîðó-
äîâàíèå êàáèíû.
 òàêîì âèäå ñàìîëåò ïîñòóïèë íà ãî-
ñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ â Íàó÷íî-èñ-
ïûòàòåëüíûé èíñòèòóò ÂÂÑ (ÍÈÈ ÂÂÑ),
ïðîõîäèâøèå ñ 30 ñåíòÿáðÿ ïî 18 îê-
òÿáðÿ 1943 ãîäà. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå
áûëè èíæåíåð Í.Í. Áîðèñîâ, ëåò÷èêè
À.Ã. Êóáûøêèí è È.Ì. Äçþáà. Îáëåòàëè ñà-
ìîëåò Ï.Ì. Ñòåôàíîâñêèé è À.Ã. Ïðîøà-
êîâ. Ïî ìíåíèþ ëåò÷èêîâ, èñòðåáèòåëü
ïî òåõíèêå ïèëîòèðîâàíèÿ íå îòëè÷àëñÿ Летчик-испытатель НИИ ВВС А.Г. Кубышкин
îò ñåðèéíûõ Ëà-5ÔÍ, íî îáçîð èç êàáèíû
â ñòîðîíû óõóäøèëñÿ èç-çà ïîòåðòîñòè Bf109, òàê è FW190. Â òî æå âðåìÿ ó èñòðå-
ïëåêñèãëàñà áîêîâûõ ïîäâèæíûõ ñòâîðîê áèòåëÿ èìåëîñü íåìàëî ðåçåðâîâ.
ôîíàðÿ. Ýòî óñëîæíÿëî ïîñàäêó è âçëåò Õîòÿ ñàìîëåò â ñåðèþ íå ïîøåë, ìíîãèå
ñ îãðàíè÷åííûõ ïëîùàäîê. Áîëåå òîãî, òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ, çàëîæåííûå â íåì,
ôîíàðü, îòêðûâàâøèéñÿ âáîê, çàòðóäíÿë ïåðåêî÷åâàëè íà áóäóùèé Ëà-7.
ïîñàäêó ëåò÷èêà â êàáèíó, äà è åãî àâà- Âñëåä çà ýòèì ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà ñîâìåñ-
ðèéíûé ñáðîñ äâóìÿ ðóêàìè îêàçàëñÿ òíî ñ ÖÀÃÈ äîðàáîòàëî åùå îäíó ìàøèíó
íåóäîáíûì. Íî îáçîð âïåðåä, áëàãîäàðÿ ¹ 39210206, ñòàâøóþ ïîñëåäíåé ñòóïåíü-
ïåðåíîñó âîçäóõîçàáîðíèêà ïîä êàïîò êîé ê áóäóùåìó Ëà-7. Ñàìîëåò îòëè÷àëñÿ
äâèãàòåëÿ, óëó÷øèëñÿ, îáëåã÷èâ ïðèöå- ïîëíîé ãåðìåòèçàöèåé êàïîòà äâèãàòåëÿ,
ëèâàíèå. èíäèâèäóàëüíûìè âûõëîïíûìè ïàòðóá-
Ïðè âçëåòíîì âåñå 3340 êã ñêîðîñòü ñà- êàìè, ïåðåêîìïîíîâàííûì öåíòðîïëàíîì
ìîëåòà ó çåìëè äîñòèãëà 580 êì/÷, à íà ïåð- è ìàñëîðàäèàòîðîì, ðàçìåùåííûì çà ïÿ-
âîé ãðàíèöå âûñîòíîñòè (2000 ìåòðîâ) — òûì øïàíãîóòîì ôþçåëÿæà. Èñïûòàíèÿ
630 êì/÷, ñêîðîïîäúåìíîñòü ó çåìëè — ìàøèíû, ñòàâøåé ôàêòè÷åñêè ëåòàþùåé
19,3 ì/ñ, âðåìÿ îäèíàðíîãî âèðàæà ñîêðàòè- ëàáîðàòîðèåé, íà êîòîðîé îòðàáàòûâà-
ëîñü íà îäíó-äâå ñåêóíäû. Íàáîð âûñîòû çà ëèñü íîâûå òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ â Ëåò-
áîåâîé ðàçâîðîò âîçðîñ ïî÷òè íà 120 ìåò- íî-èññëåäîâàòåëüñêîì èíñòèòóòå (ËÈÈ),
ðîâ. Ëó÷øàÿ ãåðìåòèçàöèÿ è âåíòèëÿöèÿ íà÷àëèñü â ÿíâàðå 1944 ãîäà, íî åå «æèçíü»
êàáèíû ñíèçèëè òåìïåðàòóðó â íåé ïî÷òè îêàçàëàñü íåäîëãîé. 10 ôåâðàëÿ îíà ïî-
äî 30 °Ñ. Ýòî ïîçâîëÿëî ëåò÷èêàì óâåðåí- òåðïåëà àâàðèþ.  òîò äåíü íà ñàìîëåòå,
íî áîðîòüñÿ ñ ïîñëåäíèìè âàðèàíòàìè êàê êîòîðûé ïèëîòèðîâàë ëåò÷èê-èñïûòàòåëü

9
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

«Эталон 1944 года»

ËÈÈ Í. Â. Àäàìîâè÷, èç-ïîä êàïîòà ìîòîðà êðûëîì è ôþçåëÿæåì è óâåëè÷èëè íà 3%


âûðâàëîñü ïëàìÿ, è èñïûòàòåëþ ïðèøëîñü ïëîùàäü àýðîäèíàìè÷åñêîãî êîìïåíñàòî-
ïîêèíóòü ãîðÿùóþ «ëåòàþùóþ ëàáîðàòî- ðà ðóëÿ âûñîòû. Ëîíæåðîíû êðûëà ñòàëè
ðèþ» íà ïàðàøþòå. ìåòàëëè÷åñêèìè. Ïîñòàâèëè èíäèâèäóàëü-
 öåëîì ñàìîëåò ¹ 39210206 ñâîþ çà- íûå âûõëîïíûå ïàòðóáêè íà âñå öèëèí-
äà÷ó ðåøèë, à 1 ôåâðàëÿ 1944 ãîäà ëåò- äðû ìîòîðà, à íà åãî êàïîòå ñîêðàòèëè ÷è-
÷èê-èñïûòàòåëü ËÈÈ Ã.Ì. Øèÿíîâ (âåäó- ñëî âñåâîçìîæíûõ êðûøåê è óìåíüøèëè
ùèé èíæåíåð — Â.Ï. Ãîðëûøêîâ) ïîäíÿë ðàçìåðû áîêîâûõ ñòâîðîê.
â âîçäóõ ñ çàâîäñêîãî àýðîäðîìà â Ãîðü- Ñòîéêè îïîð øàññè è êîñòûëÿ óêîðî-
êîì óñîâåðøåíñòâîâàííûé èñòðåáèòåëü òèëè íà 80 ìì. Ñìåñòèëè íàçàä áàëëîí
Ëà-5 «Ýòàëîí 1944 ãîäà» (òèï 45, çàâîä- ñæàòîãî âîçäóõà, ïðåäíàçíà÷àâøèéñÿ äëÿ
ñêîé ¹ 45210150).  îòëè÷èå îò ïðåä- çàïóñêà äâèãàòåëÿ.  õâîñòå ôþçåëÿæà ðàñ-
øåñòâåííèêîâ íà íåì óñòàíîâèëè âèíò ïîëîæèëè ðàäèîïðèåìíèê è ïåðåäàò÷èê
ÂÈØ-105-Â4 äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà ñ «ìà- ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì, ìà÷òó àí-
õîóñòîé÷èâûì» ïðîôèëåì ëîïàñòåé ÖÀÃÈ òåííû óáðàëè. Ïîñëåäíåå äàëî íåáîëüøóþ
Â-4, êîíöû êîòîðûõ âðàùàëèñü ñ îêîëî- ïðèáàâêó â ñêîðîñòè, íî óìåíüøèëî äàëü-
çâóêîâîé ñêîðîñòüþ. Âìåñòî äâóõ ïóøåê íîñòü ðàäèîñâÿçè. Áûëè è äðóãèå áîëåå
ÑÏ-20 ïîñòàâèëè òðè ñèíõðîííûõ ÓÁ-20 ìåëêèå äîðàáîòêè. Â èòîãå âåñ ïóñòîãî ñà-
êîíñòðóêöèè Ì.Å. Áåðåçèíà ñ áîåçàïàñîì ìîëåòà ñíèçèëñÿ íà 71 êã, à ïîëåòíûé — íà
ïî 150 ïàòðîíîâ íà ñòâîë. Ìàñëîðàäèàòîð 55 êã, íî öåíòðîâêà ñäâèíóëàñü íàçàä, ñíè-
â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåêîìåíäàöèÿìè ÖÀÃÈ, çèâ çàïàñ ïðîäîëüíîé óñòîé÷èâîñòè, ÷òî
êàê è íà ìàøèíå ¹ 02-06, ðàçìåñòèëè ïîä îñîáåííî ñèëüíî ñêàçûâàëîñü ïðè íàáîðå
ôþçåëÿæåì, à ïàòðóáêè, âñàñûâàþùèå âîç- âûñîòû.
äóõ äëÿ îõëàæäåíèÿ ìàñëà, ïåðåíåñëè â íî- Çàâîäñêèå èñïûòàíèÿ â Ãîðüêîì çàâåð-
ñêè öåíòðîïëàíà. Óëó÷øèëè çàëèçû ìåæäó øèëèñü 11 ôåâðàëÿ 1944 ãîäà. Ïðè ýòîì

10
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

«Эталон 1944 года»

áûëà äîñòèãíóòà ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü òåëÿ — 2400 â ìèíóòó. Â òî æå âðåìÿ, ãî-


ó çåìëè 596 êì/÷ ïðè çàêðûòîì ôîíàðå âîðèëîñü â îò÷åòå, «èç îïûòà íà ðÿäå ñà-
è ïîëíîñòüþ çàêðûòûõ áîêîâûõ ñòâîðêàõ ìîëåòîâ èçâåñòíî, ÷òî ôîðñèðîâàíèå ìî-
îõëàæäåíèÿ ìîòîðà. Äàâëåíèå íàääóâà ñî- òîðà äî äàâëåíèÿ íàääóâà 1200 ìì ðò. ñò.,
ñòàâëÿëî 1000 ìì ðò. ñò., à îáîðîòû äâèãà- ïîâûøåíèå îáîðîòîâ äâèãàòåëÿ äî

11
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Инженер-летчик НИИ ВВС Летчик-испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов


В.И. Алексеенко

2500 â ìèíóòó ó çåìëè äàâàëî ïðèðîñò êîòîðîãî çàìåòíî îùóùàëèñü ïðè èçìå-
ñêîðîñòè 30–35 êì/÷ è äîëæíî ñîñòàâèòü íåíèè ðåæèìà ðàáîòû ìîòîðà. Èç-çà îò-
630 êì/÷». ñóòñòâèÿ òðèììåðà ðóëÿ ïîâîðîòà ëåò÷èêó
Ðåçóëüòàò ïîòðÿñàþùèé, è, íå ìåøêàÿ, ïðèõîäèëîñü ïðèêëàäûâàòü çíà÷èòåëüíûå
ìàøèíó ïåðåãíàëè â ×êàëîâñêóþ. Ãîñóäàð- óñèëèÿ, ÷òîáû óäåðæàòü èñòðåáèòåëü îò
ñòâåííûå èñïûòàíèÿ â ÍÈÈ ÂÂÑ íà÷àëèñü ðàçâîðîòà.
16 ôåâðàëÿ. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè Òåìïåðàòóðà â êàáèíå ïèëîòà, äîõîäèâ-
èíæåíåð Â.È. Àëåêñååíêî è ëåò÷èê-èñ- øàÿ ïîðîé äî +40°, ïî-ïðåæíåìó ïðèíî-
ïûòàòåëü À.Ã. Êóáûøêèí. Èñïûòàíèÿ ïðè- ñèëà ïèëîòó íåìàëûå íåóäîáñòâà. Èç-çà
øëîñü ïðåðâàòü 20 ôåâðàëÿ, êîãäà îáî- ïëîõîé âåíòèëÿöèè â êàáèíå ïîñòîÿííî
ðâàëñÿ îäèí èç øàòóíîâ â ìîòîðå. Íà ðå- ÷óâñòâîâàëèñü ïðèñóòñòâèå îòðàáîòàí-
ìîíò óøëî ñâûøå äâóõ íåäåëü, íî 22 ìàð- íûõ ãàçîâ è çàïàõ ãîðåëîé ðåçèíû. Íî ïî
òà ñëó÷èëàñü åùå îäíà ïîëîìêà — èç-çà ñâîèì ëåòíûì äàííûì ñàìîëåò ìîæíî
çàâîäñêîãî áðàêà íà ðóëåæêå ðàçðóøèëñÿ áûëî ñ÷èòàòü îäíèì èç ëó÷øèõ èñòðåáè-
âòîðîé øïàíãîóò. Ê òîìó âðåìåíè óäàëîñü òåëåé.
ñäåëàòü ëèøü äåâÿòü ïîëåòîâ, ïîêàçàâøèõ,  âûâîäàõ îò÷åòà ïî ðåçóëüòàòàì ãî-
÷òî ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ó çåìëè âîçðî- ñóäàðñòâåííûõ èñïûòàíèé îòìå÷àëîñü:
ñëà äî 597 êì/÷, íà ïåðâîé ãðàíèöå âûñîò- «Ìîäèôèöèðîâàííûé ñàìîëåò Ëà-5 ýòà-
íîñòè (3250 ìåòðîâ) — äî 670 êì/÷, à íà ëîí 1944 ã. <...> ïî ìàêñèìàëüíîé ñêî-
âòîðîé — äî 680 êì/÷. Âåðòèêàëüíàÿ ñêî- ðîñòè, ñêîðîïîäúåìíîñòè ñòîèò íà
ðîñòü ó çåìëè ñîñòàâèëà 21 ì/ñ. Ïîäúåì íà óðîâíå ëó÷øèõ ñîâðåìåííûõ èñòðåáè-
âûñîòó 4000 ìåòðîâ çàíèìàë 3,4 ìèíóòû. òåëüíûõ ñàìîëåòîâ, íàõîäÿùèõñÿ íà âî-
Óïðàâëÿòü ñàìîëåòîì ñòàëî ëåã÷å, çà îðóæåíèè ÂÂÑ ÊÀ è èíîñòðàííûõ ãîñó-
èñêëþ÷åíèåì ðóëÿ ïîâîðîòà, íàãðóçêè îò äàðñòâ».

12
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ çíàëè, ÷òî ïè- ëåíû îïûòíûå ïóøêè ÓÁ-20, èñïûòàíèÿ
ñàòü, âåäü ÷åðåç èõ ðóêè ïðîõîäèëè íå êîòîðûõ íå çàêîí÷åíû â ÍÈÈ À ÂÂÑ,
òîëüêî ñîâåòñêèå áîåâûå ìàøèíû, íî è ñ÷èòàòü öåëåñîîáðàçíûì âûïóñêàòü ñà-
òðîôåéíûå íåìåöêèå, à òàêæå ïîñòóïàâ- ìîëåòû ñ ñåðèéíûì âîîðóæåíèåì, ò.å.
øèå èç Âåëèêîáðèòàíèè è ÑØÀ. äâå ïóøêè ÑÏ-20 ñ áîåçàïàñîì 340 ïàò-
 çàêëþ÷åíèå òîãî æå îò÷åòà ãîâîðè- ðîíîâ...»
ëîñü: Ïðàâäà, âîåííûå îáðàòèëè âíèìàíèå
«Çàäàííûå ïîñòàíîâëåíèåì ÃÎÊÎ (â è íà âîçìîæíûå íåãàòèâíûå ïîñëåäñòâèÿ
äîêóìåíòàõ âñòðå÷àåòñÿ è òàêàÿ àááðåâè- äëÿ ñàìîëåòà ïðè âíåäðåíèè åãî â ñåðèé-
àòóðà Ãîñóäàðñòâåííîãî Êîìèòåòà Îáîðî- íîå ïðîèçâîäñòâî. Òàê, îíè îòìå÷àëè, ÷òî
íû. — Ïðèì. àâò.) ¹ 5404 îò 15 ìàðòà âíåñåíèå â ñåðèéíóþ êîíñòðóêöèþ îò-
1944 ãîäà äëÿ óëó÷øåííîãî Ëà-5 ìàêñè- ëè÷èé îò ýòàëîíà (ìà÷òà àíòåííû, òðóá-
ìàëüíàÿ ñêîðîñòü 685 êì/÷ íà âûñîòå êà Âåíòóðè, ãèëüçîîòâîä â öåíòðîïëàíå è
6000 ìåòðîâ è ïîëåòíûé âåñ 3250 êã <...> äð.) ïðèâåäåò ê ñíèæåíèþ ìàêñèìàëüíîé
ïðàêòè÷åñêè äîñòèãíóòû. ñêîðîñòè íà 5–6 êì/÷.
Ðåêîìåíäîâàòü â ñåðèéíîå ïðîèçâîä- Ðåøåíèå î ðàçâåðòûâàíèè ñåðèéíî-
ñòâî ñàìîëåò Ëà-5 ýòàëîí 1944 ãîäà ãî ïðîèçâîäñòâà èñòðåáèòåëÿ «Ýòàëîíà
(Ëà-7), êàê èìåþùèé çíà÷èòåëüíûå ïðå- 1944 ãîäà», ïîëó÷èâøåãî îáîçíà÷åíèå
èìóùåñòâà â ëåòíûõ äàííûõ íàä <...> Ëà-7, ïðèíÿëè åùå äî óòâåðæäåíèÿ îò÷åòà
Ëà-5, ñ óñòðàíåíèåì îòìå÷åííûõ äåôåê- î ðåçóëüòàòàõ åãî ãîñóäàðñòâåííûõ èñïû-
òîâ. Òàê êàê íà ñàìîëåòå <...> óñòàíîâ- òàíèé.

Первый серийный экземпляр Ла-7, собранный на заводе № 381

13
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Компоновка Ла-7:
1 — воздушный винт ВИШ-105В-4; 2 — кок винта; 3 — откидная крышка капота; 4 — двигатель АШ-82ФН;
5 — выхлопные патрубки; 6 — пушка СП-20; 7 — патронный ящик; 8 — прицел ПБП-1Б; 9 — приемник воздушного
давления; 10 — подвижная секция фонаря кабины летчика; 11 — кресло пилота; 12 — радиостанция; 13 — мачта ан-
тенны; 14 — килевая мачта антенны; 15 — руль направления; 16 — триммер руля направления; 17, 31 — аэронавига-
ционный огонь; руль высоты; 19 — костыльная опора; 20 — баллон со сжатым воздухом; 21 — аккумулятор;
22 — кислородный баллон; 23 — маслорадиатор; 24 — ручка управления самолетом; 25 — приборная доска; 26 — левый
центропланный бак; 27 — посадочный щиток; 28 — основная опора шасси; 29 — элерон; 30 — предкрылок

Ла-7 завода № 381 Îñíîâó âîîðóæåíèÿ Ëà-7 çàâîäà ¹ 381


âíà÷àëå ñîñòàâëÿëè ïóøêè ØÂÀÊ.  òîì
 1944 ãîäó â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì æå 1944 ãîäó íà áàçå ïóëåìåòà Áåðåçèíà
Íàðêîìàòà àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííî- êàëèáðà 12,7 ìì áûëî ñîçäàíî îðóäèå Á-20
ñòè (ÍÊÀÏ) ¹ 209 îò 22 ìàðòà ôèëèàë ÎÊÁ êàëèáðà 20 ìì. Ïðè ýòîì òðè òàêèõ ïóø-
Ëàâî÷êèíà, íàõîäèâøèéñÿ íà òåððèòîðèè êè âåñèëè íà 7 êã ìåíüøå, ÷åì äâå ïóøêè
ìîñêîâñêîãî àâèàçàâîäà ¹ 381, ïðåîáðà- ØÂÀÊ, à ñåêóíäíûé çàëï âîçðîñ â ïîëòîðà
çîâàëè â ñàìîñòîÿòåëüíûé îïûòíûé çàâîä ðàçà. Ñòåíäîâûå èñïûòàíèÿ â òèïå îïûò-
¹ 81. Ýòî áûëî ñäåëàíî âåñüìà âîâðåìÿ, íûõ îáðàçöîâ îðóäèé ïîêàçàëè õîðîøèå
ïîñêîëüêó ÍÊÀÏ, ñîãëàñíî âûøåóïîìÿ- ðåçóëüòàòû, è èõ ñðàçó æå óñòàíîâèëè íà
íóòîìó ïîñòàíîâëåíèþ ÃÊÎ îò 15 ìàð- Ëà-7.
òà ÍÊÀÏ, âûáðàëî äëÿ ñåðèéíîãî âûïó- Ëåòíûå èñïûòàíèÿ íà Ëà-7 òðåõ ñèí-
ñêà Ëà-7 çàâîä ¹ 381. Ïðè÷åì ñäåëàòü ýòî õðîííûõ Á-20ñ â ÍÈÈ ÂÂÑ ïðîâåë â èþíå–
ñëåäîâàëî â ìàå 1944 ãîäà áåç ñíèæåíèÿ èþëå 1944 ãîäà ëåò÷èê È.À. Äîáðîñêèí â
òåìïà ñäà÷è áîåâûõ ìàøèí. Ïðè ýòîì çà- ïîäìîñêîâíîì Íîãèíñêå, äî ýòîãî ÿâëÿâ-
âîäñêàÿ íóìåðàöèÿ ìàøèí, íà÷àòàÿ ñ Ëà-5, øèéñÿ ñîòðóäíèêîì Íàó÷íî-èñïûòàòåëü-
ïðîäîëæèëàñü. íîãî èíñòèòóòà àâèàöèîííîãî âîîðóæåíèÿ.

14
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ла-7 № 38105758 завода № 381 с тремя пушками Б-20

Двухпушечный Ла-7 завода № 381

15
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî ïðè âûáðîñå ëåííî ïðèñòóïèë ê ñåðèéíîìó èçãîòîâëå-


ãèëüç â âîçäóõ â çàëèçàõ êðûëà ñëó÷àëèñü íèþ îðóäèé Á-20.
ïîâðåæäåíèÿ åãî êîíñîëåé è õâîñòîâîãî Ïî ïðèêàçó ÍÊÀÏ îò 30 äåêàáðÿ 1944
îïåðåíèÿ. Ìàøèíó äîðàáîòàëè, óñòàíî- ãîäà çàâîäàì ¹ 21 è ¹ 381 ïðåäïèñûâà-
âèâ íà íåé óíèâåðñàëüíûå ïóøêè ÓÁ-20 ëîñü ïðèñòóïèòü ñ ôåâðàëÿ ñëåäóþùåãî
(âåñ îðóäèÿ — 25,5 êã, íà÷àëüíàÿ ñêîðîñòü ãîäà ê îðãàíèçàöèè ïðîèçâîäñòâà Ëà-7 ñ
ñíàðÿäà — 761 ì/ñ). Ñóììàðíûé áîåçàïàñ òðåìÿ îáëåã÷åííûìè ïóøêàìè Á-20.
òðåõ îðóäèé ñîñòàâëÿë 435 ïàòðîíîâ. Âû- Ïîêà øëà ïîäãîòîâêà ê ñåðèéíîìó ïðî-
áðîñ ãèëüç îñóùåñòâëÿëñÿ ïîä ôþçåëÿæ. èçâîäñòâó, íà Ëà-7 ¹ 38100358 ñ 25 ÿíâà-
 ñåíòÿáðå 1944 ãîäà èñïûòàíèÿ ìàøèíû, ðÿ ïî 7 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïðîäîëæèëè
ïðîâåäåííûå â ÍÈÈ ÂÂÑ, ïîêàçàëè, ÷òî èñïûòàíèÿ îðóäèé, íî è îíè çàâåðøèëèñü
ïðè 1500 îáîðîòàõ âèíòà â ìèíóòó ÷àñòî- íåóäà÷íî.
òà ñòðåëüáû ñîñòàâëÿëà 547–588, ïðè 2200 Â ìàðòå 1945 ãîäà íà çàâîäå ¹ 381 äîðà-
îáîðîòàõ — 573–627, à ïðè 2400 îáîðî- áîòàëè Ëà-7 ¹ 38105758, èçãîòîâëåííûé â
òàõ — 622 âûñòðåëà â ìèíóòó. ôåâðàëå, îñíàñòèâ åãî òðåìÿ ñèíõðîííû-
Õîòÿ íà òîò ìîìåíò îðóäèÿ Á-20 èñïû- ìè ïóøêàìè Á-20ñ ñ ñóììàðíûì áîåêîì-
òàíèÿ åùå íå ïðîøëè, òðåõïóøå÷íûé âà- ïëåêòîì 440 ïàòðîíîâ. Ïîìèìî ýòîãî, íà
ðèàíò âñå æå ðåêîìåíäîâàëè ê çàïóñêó â ñàìîëåòå óñòàíîâèëè àâòîìàò, ðåãóëèðóþ-
ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî â ñîîòâåòñòâèè ñ ùèé òåìïåðàòóðó ãîëîâîê öèëèíäðîâ äâè-
ïðèêàçîì ÃÊÎ ¹ 6681 îò 10 îêòÿáðÿ 1944 ãàòåëÿ, îáúåäèíåííîå óïðàâëåíèå âèíòîì
ãîäà. Îðóæåéíûé çàâîä â Êîâðîâå íåìåä- è ãàçîì, à òàêæå ðàäèîïîëóêîìïàñ ÐÏÊ-10.

Ла-7 с синхронными пушками НС-23

16
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ла-7 завода № 381

Ïî ðåçóëüòàòàì ãîñóäàðñòâåííûõ èñïû- êã áûëè äîñòèãíóòû ñêîðîñòè ó çåìëè —


òàíèé ýòîé ìàøèíû â ÍÈÈ ÂÂÑ ñïåöèà- 582 êì/÷, íà ïåðâîé ãðàíèöå âûñîòû —
ëèñòû ïðèøëè ê âûâîäó î íåóäîâëåòâî- 653 êì/÷ è íà âòîðîé ãðàíèöå — 667 êì/÷.
ðèòåëüíîé ðàáîòå ïóøåê è óñòàíîâîê ïîä Â ìàðòå 1945 ãîäà íà çàâîäñêèõ èñïû-
íèõ. Îòìå÷àëîñü íåáðåæíîå èçãîòîâëå- òàíèÿõ äâóõïóøå÷íûé Ëà-7 (¹ 38101364)
íèå ñàìîëåòà, íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü ïðè ïîëåòíîì âåñå 3312 êã ïîêàçàë ñêî-
è æåñòêîñòü êðûøåê êàïîòà ìîòîðà, ÷òî ðîñòü ó çåìëè — 587 êì/÷, à íà âòîðîé ãðà-
ïðèâîäèëî ê èõ ðàçäóâàíèþ. Íåäîñòàòî÷- íèöå âûñîòíîñòè — 669 êì/÷. Ïðè ýòîì
íîé áûëà è ïðî÷íîñòü íîñêîâ íèæíèõ íà âûñîòó 5000 ìåòðîâ îí ïîäíèìàëñÿ çà
ñòûêîâî÷íûõ ëåíò êðûëà, èç-çà ÷åãî â 4,6 ìèíóòû.
ïîëåòå îíè îòãèáàëèñü è îáðûâàëèñü ïî Â èþëå 1945 ãîäà çàâîä ¹ 381 ïðåäú-
çàêëåïî÷íîìó øâó. Ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7 ÿâèë íà êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ åùå
«Ýòàëîíîì 1944 ãîäà» ñàìîëåò ëåòàë íà îäèí Ëà-7 ¹ 38102663 ñ òðåìÿ Á-20ñ,
38 êì/÷ ìåäëåííåå. íî ñ ñîêðàùåííûì äî 390 ïàòðîíîâ áî-
Àêò ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé ìàøèíû åêîìïëåêòîì. Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ,
¹ 38105758 óòâåðäèëè 2 àïðåëÿ, ïðè ýòîì ñðàâíèâàÿ ýòó ìàøèíó ñ ñåðèéíûì Ëà-7,
ðóêîâîäñòâî èíñòèòóòà ðåøèëî çàêîíñåð- îñíàùåííûì îðóäèÿìè ÑÏ-20, îòìå÷àëè,
âèðîâàòü ìàøèíó ñ öåëüþ èñïîëüçîâàíèÿ ÷òî íà íåé óñòàíîâëåíà íîâàÿ ñèñòåìà
åå äëÿ îïðåäåëåíèÿ õàðàêòåðèñòèê, íåîá- âñàñûâàíèÿ ñ çàáîðîì âîçäóõà. Ïðè âû-
õîäèìûõ äëÿ ïðîâåðêè ìåòîäèêè ëåòíûõ ïóùåííîì øàññè âîçäóõ ïîñòóïàë â çà-
èñïûòàíèé. áîðíèê, ðàñïîëîæåííûé íàä êàïîòîì, è
 õîäå çàâîäñêèõ èñïûòàíèé Ëà-7 ïðîõîäèë ÷åðåç âîçäóøíûå ôèëüòðû, à ñ
(¹ 3810760) ïðè ïîëåòíîì âåñå 3312 óáðàííûì øàññè — ÷åðåç âñàñûâàþùèå

17
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ïàòðóáêè â öåíòðîïëàíå, âî âõîäíûõ ÷à- Ñïåöèàëèñòû ÍÈÈ ÂÂÑ îòìåòèëè òàê-


ñòÿõ êîòîðûõ èìåëèñü çîëîòíèêîâûå çà- æå ïëîõîå êà÷åñòâî âîçäóøíî-áåíçèíîâîé
ñëîíêè. Ïðè ýòîì ðåêîìåíäîâàëîñü «äëÿ ñìåñè ìîòîðà ÀØ-82ÔÍ, îñîáåííî ïðè
âûÿñíåíèÿ íàäåæíîñòè è ýêñïëóàòàöè- åãî ðàáîòå íà 2-é ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ.
îííûõ êà÷åñòâ ñèñòåìû âñàñûâàíèÿ ñ Ñèñòåìà âñàñûâàíèÿ íå îáåñïå÷èâàëà íå-
ïðîòèâîïûëüíûì ôèëüòðîì è ãèäðàâëè- îáõîäèìûé íàääóâ äâèãàòåëÿ (1100 ìì ðò.
÷åñêèì óïðàâëåíèåì çàñëîíêàìè ïðîâåñ- ñò. âìåñòî çàäàííûõ 1200 ìì ðò. ñò.). Äàëü-
òè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ ýòîé ñèñòåìû íîñòü äâóõñòîðîííåé ðàäèîñâÿçè íå ïðå-
íà Ëà-7». âûøàëà 90 êì âìåñòî òðåáóåìûõ 120 êì,
Íà ñàìîëåò óñòàíîâèëè ðàäèîïðèåì- à ðàäèîêîìïàñ óâåðåííî ðàáîòàë ëèøü íà
íèê ÐÑÈ-6Ì, ïåðåäàò÷èê ÐÑÈ-3Ì-1, ðàäè- óäàëåíèè 100 êì, âìåñòî æåëàåìûõ 300 êì.
îïîëóêîìïàñ ñ îòìåò÷èêîì ÐÏÊÎ-10Ì è Îòìå÷àëñÿ íåäîáîð ìàêñèìàëüíîé ãî-
ýëåêòðè÷åñêèé ñåòåâîé ôèëüòð, ñíèçèâ- ðèçîíòàëüíîé ñêîðîñòè íà 17–24 êì/÷ ïî
øèé óðîâåíü ïîìåõ ðàäèîîáîðóäîâàíèþ. ñðàâíåíèþ ñ çàäàííûì ïîñòàíîâëåíèåì
Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî óëó÷øèëè ñèñòåìó ÃÊÎ ¹ 5404ññ îò 13 ìàðòà 1944 ãîäà.
âåíòèëÿöèè â êàáèíå ïèëîòà, òåìïåðàòó- Êðîìå äâóõ- è òðåõòî÷å÷íûõ âàðèàíòîâ
ðà ïî-ïðåæíåìó â íåé äîõîäèëà äî +57° Ëà-7 ñ ïóøêàìè ØÂÀÊ è Á-20ñ ñîîòâåòñò-
ïðè +12° ñíàðóæè. Êà÷åñòâî èçãîòîâëåíèÿ âåííî, íà îäíîì èñòðåáèòåëå óñòàíîâèëè
ñàìîëåòà áûëî íèçêèì. Ïî-ïðåæíåìó íå- òðè ïóøêè ÑØ-20 êàëèáðà 20 ìì, ðàçðà-
óäîâëåòâîðèòåëüíîé îñòàâàëàñü ðàáîòà áîòàííûå Øïèòàëüíûì. Èñïûòàíèÿ â ËÈÈ
ïóøåê Á-20ñ ïðîèçâîäñòâà çàâîäà ¹ 74 ïîêàçàëè, ÷òî ñ ýòèìè îðóäèÿìè ñåêóíä-
Íàðêîìàòà âîîðóæåíèÿ. Îòñóòñòâîâàë ìå- íûé çàëï âîçðîñ â ïîëòîðà ðàçà, íî ïî-
õàíèçì ñòîïîðåíèÿ õâîñòîâîãî êîëåñà. ñêîëüêó âîåííûå çàáðàêîâàëè èõ, òî è ðà-
áîòó ïî ñàìîëåòó ïðåêðàòèëè.
Áûë âàðèàíò èñòðåáèòåëÿ è ñ òðåìÿ
23-ìì ïóøêàìè òîãî æå êîíñòðóêòîðà.
Ïîëüçóÿñü ñëó÷àåì, îòìå÷ó, ÷òî íàèáîëåå
óäà÷íûì îðóæèåì, ñîçäàííûì ïðè ó÷àñòèè
Øïèòàëüíîãî, îêàçàëèñü ïóëåìåò ØÊÀÑ è

Ла-7 № 38105758 завода № 381

18
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

ïóøêà ØÂÀÊ, ãäå îí áûë â ñîàâòîðàõ, à âñå Â ôåâðàëå–ìàðòå 1945 ãîäà çàâîä ¹ 381
åãî ïîïûòêè åäèíîëè÷íîãî ñîçäàíèÿ àâè- ïåðåäàë íà âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ 37 Ëà-7
àöèîííîãî âîîðóæåíèÿ, ïî èìåþùèìñÿ (¹ 5568– 9258), îáîðóäîâàííûå àâòîìàòà-
ñâåäåíèÿì, çàêàí÷èâàëèñü íåóäà÷íî. ìè óïðàâëåíèÿ âèíòîìîòîðíîé ãðóïïîé.
Äðóãîé ïîïûòêîé óñèëèòü âîîðóæåíèå Â ïåðâîé ïîëîâèíå 1945 ãîäà çàâîä
Ëà-7 ñòàëà óñòàíîâêà îðóäèé ÍÑ-23. Ñàìî- ¹ 381 ÍÊÀÏ óñïåøíî ñïðàâèëñÿ ñ ïëàíîì
ëåò ñ íèìè èñïûòàëè ñ 20 ïî 31 èþëÿ 1945 âûïóñêà èñòðåáèòåëåé Ëà-7, âûïîëíèâ åãî
ãîäà, íî ðåçóëüòàòû òàêæå îêàçàëèñü íåó- íà 107,9% (ñäàíî 684 ñàìîëåòà âìåñòî 634).
äîâëåòâîðèòåëüíûìè. Áîëåå óñïåøíûìè Êðîìå òîãî, áûëè ïðîèçâåäåíû ñáîðêà è
ñòàëè ïîâòîðíûå èñïûòàíèÿ èñòðåáèòå- îáëåò 49 Ëà-7, ïðèáûâøèõ ñ çàâîäà ¹ 21,
ëÿ, ïðîõîäèâøèå ñî 2 ïî 10 îêòÿáðÿ 1945 à òàêæå 321 ñàìîëåò îòðåìîíòèðîâàí â âî-
ãîäà, íî ïîñëå ïîÿâëåíèÿ èñòðåáèòåëÿ èíñêèõ ÷àñòÿõ, â òîì ÷èñëå 290 Ëà-5 è Ëà-7
«126» ñ ÷åòûðüìÿ ÍÑ-23 äàëüíåéøóþ ðà- è äðóãèõ ìàøèí. Çà ýòî çàâîäó ïðèñóäèëè
áîòó ïî íåìó ïðåêðàòèëè. ïåðâîå ìåñòî âî Âñåñîþçíîì ñîöèàëèñòè-
Ïóøêó ÍÑ-23 íàðÿäó ñ Á-20ñ ïðèíÿëè ÷åñêîì ñîðåâíîâàíèè àâèàçàâîäîâ è âðó-
íà âîîðóæåíèå, íî íå äëÿ Ëà-7. ÷èëè ïåðåõîäÿùåå Êðàñíîå çíàìÿ ÃÊÎ.
Òðåõïóøå÷íûå Ëà-7 íå áûëè ëèøåíû Ïî îêîí÷àíèè Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé
íåäîñòàòêîâ, òåì íå ìåíåå îíè ïîñòóïàëè â âîéíû, êîãäà ïðèñòóïèëè ê ïåðåâîäó ïðî-
ñòðîåâûå ÷àñòè.  ÷àñòíîñòè, èìè áûë âî- ìûøëåííîñòè íà ãðàæäàíñêóþ ïðîäóê-
îðóæåí 304-é èñòðåáèòåëüíûé àâèàïîëê öèþ, âûïóñê Ëà-7 ïîñòåïåííî ñâåðíóëè,
(èàï) 32-é èñòðåáèòåëüíîé àâèàäèâèçèè îãðàíè÷èâ â ñîîòâåòñòâèè ñ óêàçàíèÿìè
(èàä), äèñëîöèðîâàâøèéñÿ â Ñïàññê-Äàëü- 1-ãî Ãëàâíîãî óïðàâëåíèÿ ÍÊÀÏ 30-é ìà-
íåì. Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî íà èñòðåáèòåëÿõ øèíîé 73-é ñåðèè.
îòñóòñòâîâàëè àâèàãîðèçîíòû, à îñíîâ-
íûì ïèëîòàæíûì ïðèáîðîì áûë óêàçà-
òåëü ïîâîðîòà è ñêîëüæåíèÿ «Ïèîíåð», â
1948 ãîäó â ïîëêó íà÷àëîñü îáó÷åíèå íî÷-
íûì ïîëåòàì, ïðàâäà, ïðè áåçîáëà÷íîé
ïîãîäå.

Трехпушечный Ла-7 завода № 21, использовавшийся в качестве летающей лаборатории в ЛИИ

19
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Õîòÿ íàäåæíîñòü ïóøåê Á-20ñ îñòàâëÿ- â ìàå 1944 ãîäà, à â èþíå èçãîòîâèëè åùå
ëà æåëàòü ëó÷øåãî, íà çàâîäå ¹ 381 èçãî- 107 ñàìîëåòîâ. Èç 1782 Ëà-7, èçãîòîâëåí-
òîâèëè ñ íèìè 381 èñòðåáèòåëü. Äîâåñòè íûõ â 1944 ãîäó èñòðåáèòåëåé, 1044 ïåðå-
æå îðóäèå äî êîíäèöèè óäàëîñü ëèøü ïî- äàëè çàêàç÷èêó. Ïîëíîñòüþ ïðåäïðèÿòèå
ñëå âîéíû, è îíî ñîñòàâèëî îñíîâó îáî- ïåðåøëî íà íîâóþ ìàøèíó â êîíöå îñåíè
ðîíèòåëüíîãî âîîðóæåíèÿ ïåðâûõ ñåðèé 1944 ãîäà, ÷òî áûëî ñâÿçàíî ñ îñâîåíèåì
ñòðàòåãè÷åñêèõ áîìáàðäèðîâùèêîâ Òó-4. íîâûõ òåõíîëîãè÷åñêèõ ïðîöåññîâ. Ïðè
Áûëè ïðåäëîæåíèÿ óñòàíîâèòü íà Ëà-7 ýòîì âûïóñê Ëà-7 íà÷àëñÿ ïîä îáîçíà÷å-
è òðè ñèíõðîííûõ ïóøêè Á.Ã. Øïèòàëüíî- íèåì òèï 45 è ñ 1-é ñåðèè.
ãî ÑØ-20 è Ø-23. Ïåðâàÿ èç íèõ îòëè÷à- Ïðèêàçîì ÍÊÀÏ ¹ 393 îò 2 ôåâðà-
ëàñü îò ØÂÀÊ äâóõñòîðîííèì ïèòàíèåì ëÿ 1945 ãîäà Ëàâî÷êèíà ïåðåâåëè ñ çàâî-
è ìåíüøèì âåñîì. Ñàìîëåò ñ ÑØ-20 ïî- äà ¹ 21 â ïîäìîñêîâíûå Õèìêè íà çàâîä
ñòðîèëè, íî ÂÂÑ ýòè îðóäèÿ çàáðàêîâàëè, ¹ 301, à â àâãóñòå íà òåððèòîðèè çàâîäà
è äàëüíåéøèå ðàáîòû ïî ìàøèíå ïðåêðà- ¹ 381, ãäå íàõîäèëñÿ ôèëèàë ÎÊÁ, îðãà-
òèëè. ×òî êàñàåòñÿ ïóøêè Ø-23 êàëèáðà íèçîâàëè îïûòíûé çàâîä ¹ 81.
23 ìì, òî Øïèòàëüíûé ñ íåé îïîçäàë, ïî- Îñåíüþ 1944 ãîäà äàë î ñåáå çíàòü
ñêîëüêó ðàíüøå ïîÿâèëàñü ÍÑ-23. îïàñíåéøèé äåôåêò, ñâîéñòâåííûé íå
òîëüêî èñòðåáèòåëÿì À.Ñ. ßêîâëåâà, íî è
Ла-7 завода № 21 Ëà-7 çàâîäà ¹ 21. 22 îêòÿáðÿ â 1-ì çàïàñ-
íîì àâèàïîëêó (çàï), äèñëîöèðîâàâøåìñÿ
Âåñíîé 1944 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè îñâàè- â Àðçàìàñå, âî âðåìÿ ó÷åáíîãî âîçäóøíîãî
âàòü íà çàâîäå ¹ 21, ãäå îí ïîëó÷èë îáî- áîÿ íà ñàìîëåòå (¹ 45210622) ìëàäøåãî
çíà÷åíèå òèï 45. Ïåðâûå 57 ñåðèéíûõ ëåéòåíàíòà Ïåíüêîâà ðàçðóøèëàñü ëåâàÿ
ìàøèí ïîêèíóëè ñáîðî÷íûé öåõ çàâîäà ïëîñêîñòü êðûëà. Ïðîèçîøëî ýòî èç-çà

Ла-7 завода № 21 на контрольных испытаниях

20
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ла-7 завода № 21

ñðûâà ôðàãìåíòà îáøèâêè êðûëà ðàçìå- âàíèÿ è ò.ä. Â ðåçóëüòàòå âåñ ñàìîëåòîâ
ðîì 400×400 ìì. Áëàãîäàðÿ íàõîä÷èâîñòè íà çàâîäå ¹ 381 äîõîäèò äî 3320 êã. Ìíîþ
ïèëîòà, ïîñàäêó ïðèøëîñü äåëàòü íà ïîâû- ðàçðàáîòàíû ìåðîïðèÿòèÿ ïî ñíèæåíèþ
øåííîé ñêîðîñòè, èíà÷å ñàìîëåò ïåðåâî- âåñà ñàìîëåòà íà 70 êã». Íî, íåñìîòðÿ íà
ðà÷èâàëî ÷åðåç êðûëî. ýòî, îáëåã÷èòü ñàìîëåò íå óäàëîñü.
Ñïóñòÿ ìåñÿö (21 íîÿáðÿ) òàì æå, â Àðçà- Â ìàå–èþíå 1945 ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ
ìàñå, íà ñàìîëåòå (¹ 45210609) ìëàäøåãî ïðîøëè êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ Ëà-7 ïî-
ëåéòåíàíòà ßêîâëåâà ðàçðóøèëàñü ïðàâàÿ ñëåäíèõ ñåðèé ñ ïóøêàìè ÑÏ-20 îáùèì
êîíñîëü êðûëà, à ÷åðåç äâà äíÿ â àíàëîãè÷- áîåçàïàñîì ïî 340 ïàòðîíîâ.  íà÷àëå
íîé ñèòóàöèè îêàçàëñÿ Ëà-7 ¹ 45210968, èþíÿ áûë óòâåðæäåí àêò ïî ðåçóëüòàòàì
ïèëîòèðóåìûé ëåéòåíàíòîì Ëèòâèíîâûì. èñïûòàíèé Ëà-7 ¹ 45212225, îòêóäà ñëå-
Ïðîèçîøëî ýòî íà âûñîòå 3000 ìåòðîâ. äóåò, ÷òî ìàøèíà íåäîäàâàëà ñêîðîñòè
 íîÿáðå ÂÂÑ âûíóæäåíû áûëè ïðå- 28 êì/÷ ïî ñðàâíåíèþ ñ «Ýòàëîíîì 1944
êðàòèòü ïîëåòû íà âñåõ Ëà-7 çàâîäà ¹ 21 ãîäà». Ïðè ýòîì áûëî îòìå÷åíî íåóäîâ-
äî ïðåäîñòàâëåíèÿ èì ÍÊÀÏ ãàðàíòèè áå- ëåòâîðèòåëüíîå èçãîòîâëåíèå ñàìîëåòà
çîïàñíîñòè ïîëåòîâ. â öåëîì è íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü âûõ-
3 ìàðòà 1945 ãîäà Ëàâî÷êèí äîëîæèë ëîïíûõ ïàòðóáêîâ äâèãàòåëÿ.
ïðàâèòåëüñòâó, ÷òî «ðåøåíèåì ÃÊÎ âçëåò- Äâå íåäåëè ñïóñòÿ (â èþíå 1945 ãîäà)
íûé âåñ Ëà-7 óòâåðäèëè 3250 êã. Ñîãëàñíî íà êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ ïîñòóïèë Ëà-7
ïðèêàçó ÍÊÀÏ íà ñàìîëåòå âíåäðåíû íî- ¹ 45213276 òîãî æå 21-ãî çàâîäà. Îò ìà-
âûå àãðåãàòû, ÐÏÊ-10, ôèëüòð äëÿ âñàñû- øèíû ¹ 45210203, èñïûòûâàâøåéñÿ â

21
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

îêòÿáðå 1944 ãîäà, «ñâåæèé» èñòðåáèòåëü íîé àðìèè, êîãäà âûÿñíèëîñü, ÷òî íà çàâî-
îòëè÷àëñÿ íîâîé ñèñòåìîé âñàñûâàíèÿ ñ äå ïðè óñòàíîâêå êîíñîëåé êðûëà ñòûêî-
ïûëåôèëüòðîì è ãèäðàâëè÷åñêèì óïðàâ- âî÷íûå îòâåðñòèÿ öåíòðîïëàíà è êîíñî-
ëåíèåì çàñëîíêàìè, ãåðìåòèçèðîâàëè âñå ëåé íå ñîâïàëè, è ñëåñàðü-ñáîðùèê ðåøèë
ùåëè. Èçìåíèëè âåíòèëÿöèþ êàáèíû ëåò- ýòîò âîïðîñ ïî-ñâîåìó — ïîñàäèë áîëòû
÷èêà ñ çàáîðíèêîì âîçäóõà â íèæíåé ÷à- ëîíæåðîíà ñ ïîìîùüþ êóâàëäû...
ñòè ôþçåëÿæà ïåðåä ìàñëîðàäèàòîðîì. Ïðîáëåì ñ êà÷åñòâîì ñáîðêè ìàøèí
Óñòàíîâèëè äîïîëíèòåëüíûå çàìêè íà õâàòàëî, íåìàëî «ñþðïðèçîâ» ïðåïîäíî-
öåíòðîïëàííûõ ùèòêàõ øàññè è êàïîòû ñèëà ñïåøêà, äà è, ïîðîé, íèçêàÿ êâàëèôè-
ìîòîðà óâåëè÷åííîé æåñòêîñòè. Òîãäà æå êàöèÿ ðàáî÷èõ. Íàïðèìåð, â òîì æå 1945
îáíîâèëè ðàäèîîáîðóäîâàíèå, çàìåíèâ ãîäó 14 ôåâðàëÿ ëåò÷èêó-èñïûòàòåëþ çà-
ïðèåìíèê íà ÐÑÈ-4Ä, à ïåðåäàò÷èê — íà âîäà ¹ 21 À.Â. Áîëüøàêîâó ïðåäñòîÿë ïî-
ÐÑÈ-3Ì-1. Óñèëèëè õâîñòîâóþ ÷àñòü îá- ëåò íà îòñòðåë ïóøåê. Äåëî íåñëîæíîå è
øèâêè ôþçåëÿæà, ïðîäëèâ ãðàíèöó 6-ãî ïðèâû÷íîå, íî ïðîèçîøëî íåïðåäâèäåí-
ñëîÿ øïîíà ñ 6-ãî çà 9-é øïàíãîóò. íîå. Ñòîèëî ëåò÷èêó íàæàòü íà áîåâóþ
Ïðè ýòîì ñêîðîñòü ñàìîëåòà âîçðîñëà, êíîïêó, êàê ëîïàñòè âîçäóøíîãî âèíòà
íî ïî-ïðåæíåìó îòñòàâàëà îò «Ýòàëîíà ðàçëåòåëèñü â ðàçíûå ñòîðîíû. Ìàøèíà,
1944 ãîäà» íà 13–14 êì/÷. Îòìå÷àëèñü, â ëèøåííàÿ òÿãè, ðåçêî ïîøëà ê çåìëå, è
÷àñòíîñòè, áîëüøèå íàãðóçêè íà ïåäàëè îò ïèëîòó íè÷åãî íå îñòàâàëîñü ñäåëàòü, êàê
ðóëÿ âûñîòû, ïëîõîå êà÷åñòâî îñòåêëåíèÿ, âîñïîëüçîâàòüñÿ ïàðàøþòîì. Ïîçæå íà
â êàáèíå áûëî æàðêî, ðàçðóøàëèñü âûõ- ìåñòå ïàäåíèÿ èñòðåáèòåëÿ âûÿñíèëè, ÷òî
ëîïíûå ïàòðóáêè è ïðî÷èå äåôåêòû. ïðè÷èíîé àâàðèè ñòàëà óñòàíîâêà íà ñà-
Ñ 15 èþëÿ 1945 ãîäà ïî óêàçàíèþ çàìå- ìîëåòå øåñòåðíè ïðèâîäà ñèíõðîíèçàòî-
ñòèòåëÿ íàðêîìà àâèàïðîìà Âîðîíèíà âñå ðà ñ ðåäóêöèåé 9/16 âìåñòî 11/16, âèäèìî,
ñàìîëåòû çàâîäà ¹ 21 äîëæíû áûëè áûòü ñ îïûòíîãî ìîòîðà.
îñíàùåíû òðåìÿ ïóøêàìè Á-20. Çàâîä- Ñ 3 àâãóñòà 1945 ãîäà àâèàìîòîð-
ñêèå èñïûòàíèÿ òðåõ îðóäèé Áåðåçèíà íà íûé çàâîä ¹ 19 ñ ïÿòîé ñåðèè (ñ äâè-
Ëà-7 ¹ 45210101 Ãîðüêîâñêîãî àâèàçàâîäà ãàòåëÿ ¹ 8215001) íà÷àë èçãîòàâëèâàòü
ïðîøëè â èþíå 1945 ãîäà. ÀØ-82ÔÍ ñ ðåäóêöèåé 11/16. Ïðè ýòîì
 òî æå âðåìÿ èñïûòàíèÿ òðåõòî÷å÷íîãî åãî ðåñóðñ äîñòèã 150 ÷àñîâ.  ìîòîðå
Ëà-7 òîãî æå ïðåäïðèÿòèÿ â ÍÈÈ ÂÂÑ â ñåí- óñòðàíèëè îñíîâíûå äåôåêòû, à íàäåæ-
òÿáðå–îêòÿáðå 1945 ãîäà ïðîõîäèëè òàêæå íîñòü, êàê ïîêàçàëè ïîñëåäóþùèå èñïûòà-
òðóäíî. Èç òðåõ ñàìîëåòîâ (¹ 45214414, íèÿ, è ýêñïëóàòàöèÿ áîëüøå íå âûçûâàëè
45214415, 45214416), ó÷àñòâîâàâøèõ â èñ- ñîìíåíèé. Âûïóñê ñàìîëåòîâ ñ ýòèìè äâè-
ïûòàíèÿõ, íè íà îäíîì íå óäàëîñü äîñòè÷ü ãàòåëÿìè íà çàâîäå â Ãîðüêîì íà÷àëñÿ îñå-
òðåáóåìîãî ïîêàçàòåëÿ â 5000 âûñòðåëîâ íüþ òîãî æå ãîäà.
áåç îòêàçîâ. Íà ïåðâîì èñòðåáèòåëå ýòîò Ñ 10 ñåíòÿáðÿ 1945 ãîäà âñå Ëà-7 ñòà-
ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë 3275 ñíàðÿäîâ, íà âòî- ëè êîìïëåêòîâàòü ðàäèîïîëóêîìïàñàìè
ðîì — 3222, íà òðåòüåì — 3155. ÐÏÊ-10.
 íà÷àëå ýêñïëóàòàöèè Ëà-7 íåðåäêî Ê ìàññîâîé äîðàáîòêå Ëà-7, ñâÿçàííîé
ðàçðóøàëèñü êàïîòû ìîòîðîâ è êàìåðû ñ óëó÷øåíèåì òåìïåðàòóðíîãî ðåæèìà â
îñíîâíûõ êîëåñ. Îñîáåííî äèêî âûãëÿäèò êàáèíå ëåò÷èêà, ïðèñòóïèëè îñåíüþ 1945
êàòàñòðîôà Ëà-7, ïðîèñøåäøàÿ 10 àïðåëÿ ãîäà, î ÷åì ñâèäåòåëüñòâóåò óêàçàíèå ãëàâ-
1945 ãîäà â îäíîì èç ïîëêîâ 5-é Âîçäóø- íîãî èíæåíåðà ÂÂÑ Êðàñíîé àðìèè îò

22
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

На фото представлен один и тот же самолет, и, судя по установке приемников воздушного давления (ПВД),
он использовался для летных исследований в ЛИИ

4 îêòÿáðÿ: «Óñòàíîâèòü äåòàëè âåíòèëÿ- áþëëåòåíþ ¹ 11/45 çàâîäà ¹ 21, è íà


öèè êàáèíû íà ñàìîëåòàõ, âûïóùåííûõ ñàìîëåòàõ, âûïóùåííûõ çàâîäîì ¹ 381
çàâîäîì ¹ 21 äî íîìåðà 45212901, çàâî- äî íîìåðà 3818160, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ
äîì ¹ 99 äî íîìåðà 45992501, ñîãëàñíî ¹ 26/ý çàâîäà ¹ 381...

23
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Âñå äîðàáîòêè <...> ïðîèçâåñòè ïîä ðó- îáùèë, ÷òî «...ïî ñàìîëåòó Ëà-7 áûëî ïðè-
êîâîäñòâîì èíñòðóêòîðîâ ÍÊÀÏ ñèëàìè íÿòî ðåøåíèå Ñîâíàðêîìà, îáÿçûâàþùåå
ðåìîíòíîé ñåòè, òåõíè÷åñêîãî ñîñòàâà íàñ ê 15 îêòÿáðÿ ïî îñíîâíîìó äåôåêòó
÷àñòåé Âîçäóøíûõ Àðìèé è ÂÂÑ Îêðóãîâ è Ëà-7 — âûñîêîé òåìïåðàòóðå â êàáèíå
áðèãàäàìè ÍÊÀÏ». ëåò÷èêà — ñäåëàòü òðè ñàìîëåòà íà çà-
Ïîìèìî óñòðàíåíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ âîäå ¹ 21 è ïðåäúÿâèòü èõ â ÍÈÈ ÂÂÑ. Ñà-
è êîíñòðóêòîðñêèõ äåôåêòîâ, â íà÷àëå ìîëåòû ñäåëàëè è îòïðàâèëè â ÍÈÈ.
1945 ãîäà íà ñàìîëåòû ñòàëè óñòàíàâëè- Íî çàâîä îòíåññÿ ê ýòîìó âîïðîñó íå-
âàòü ïðèáîðû «ñâîé-÷óæîé» (ïðèåìî-ïå- áðåæíî è ñäåëàë ìàøèíû íåêà÷åñòâåííî.
ðåäàò÷èêè) «ÌÀ», ïîçâîëÿþùèå îïðåäå- Ìû âûíóæäåíû çàáðàòü ýòè ìàøèíû è
ëÿòü èõ ãîñóäàðñòâåííóþ ïðèíàäëåæíîñòü. óñòðàíÿòü äåôåêòû, à òàêæå äåôåêòû
Íà Ëà-7 èõ ðåêîìåíäîâàëîñü ñòàâèòü çà Ëà-7ÓÒÈ, âûÿâëåííûå â ÍÈÈ.
áðîíåñïèíêîé ëåò÷èêà ìåæäó 6-ì è 7-ì Ïîñëå äîðàáîòîê äâà ñàìîëåòà ïðèíÿ-
øïàíãîóòàìè ñàìîëåòîâ çàâîäà ¹ 381 è íà òû â ÍÈÈ ñåãîäíÿ».
ñïåöèàëüíîé ïîëêå — ãîðüêîâñêèõ ìàøèí. Áîëåå ïîäðîáíî ñîñòîÿíèå Ëà-7 îõà-
 òîì æå 1945 ãîäó âûøëî ïîñòàíîâëå- ðàêòåðèçîâàë Ëàâî÷êèí. «Â ðåøåíèè
íèå ÃÊÎ, à 14 íîÿáðÿ â ÍÊÀÏ ñîñòîÿëîñü ÃÊÎ, — ñêàçàë îí, — áûëî çàïèñàíî äâå-
ñîâåùàíèå ïî âîïðîñó ïîâûøåíèÿ êà÷å- íàäöàòü äåôåêòîâ, èç íèõ îäèí — îñíîâ-
ñòâà áîåâûõ ìàøèí. Âûñòóïèâøèé òàì çà- íîé, îñòàëüíûå — ìåëî÷ü. Èç 12 äåôåêòîâ
ìåñòèòåëü íàðêîìà è íà÷àëüíèê ãëàâêà èñ- äåâÿòü òðåáîâàëè âìåøàòåëüñòâà êîí-
òðåáèòåëüíîé àâèàöèè Ï.À. Âîðîíèí ñî- ñòðóêòîðîâ, îñòàëüíûå — ïðîèçâîäñò-

Ла-7 с двигателем М-71

24
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Ла-7 завода № 21

âåííûå: íåñèíõðîííîñòü îòêðûòèÿ ïðåä- Äî îêîí÷àíèÿ âîéíû â Åâðîïå çàâî-


êðûëêîâ. Òÿæåëîå óïðàâëåíèå ðóëåì ïîâî- äû èçãîòîâèëè â îáùåé ñëîæíîñòè 3977
ðîòà — óñòðàíåíî. (Ïðèíÿò îáëåã÷åííûé èñòðåáèòåëåé Ëà-7, 2957 èç íèõ ïîñòó-
ðóëü ïîâîðîòà, âíåäðåí íà ñåðèéíûõ ìà- ïèëè â ÂÂÑ (ïî ñîñòîÿíèþ íà 1 ìàÿ 1945
øèíàõ.) ãîäà) è 198 — â èñòðåáèòåëüíóþ àâèà-
Âñå äåôåêòû, êðîìå æàðû, â êàáèíå öèþ ÂÌÔ.
óñòðàíåíû. Ðåøèòü ýòîò âîïðîñ ÷àñòè÷-  ïëàíå ðàáîò ÎÊÁ-21 íà 1945 ãîä ÷è-
íî ñìîãëè ëèøü ïîñëå èñïûòàíèé ñàìîëå- ñëèëñÿ Ëà-7 ñ äâèãàòåëÿìè Ì-71 è ÀØ-84.
òà â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå ÖÀÃÈ. Ñàìîëåò ñ Ì-71 (ñ äâóìÿ ïóøêàìè êàëèáðà
Òåìïåðàòóðíûé ðåæèì çàâèñèò îò 20 ìì) ïîñòðîèëè, à èçãîòîâëåíèå ìàøè-
òðåõ ôàêòîðîâ: òåìïåðàòóðû íàðóæ- íû ñ ÀØ-84 èç-çà îòñóòñòâèÿ ìîòîðà ïå-
íîãî âîçäóõà, ãîëîâîê öèëèíäðîâ (äâèãàòå- ðåíåñëè íà 1946 ãîä. Â òîì æå ãîäó â ËÈÈ
ëÿ. — Ïðèì. àâò.) è ìàñëà. Ïîñëåäíèå äâà íà Ëà-7 èññëåäîâàëè òîðìîçíûå ïàðàøþ-
ïîñòîÿííû. òû, íàøåäøèå ïðàêòè÷åñêîå ïðèìåíåíèå
Òàêèì îáðàçîì, ìû ñîøëèñü íà îäíîì ëèøü â 1950-å ãîäû íà ñàìîëåòàõ ñ ðåàê-
ìíåíèè, ÷òî âñå ïðîâåäåííûå ìåðîïðè- òèâíûìè äâèãàòåëÿìè.
ÿòèÿ îáëåã÷àò òåìïåðàòóðó íà 15–30 Ïîêà øëà âîéíà, íà êà÷åñòâî èçãîòîâëå-
ãðàäóñîâ. íèÿ ïðàêòè÷åñêè âñåõ âèäîâ òåõíèêè â íà-
Îäíàêî íà çàâîäå ¹ 21 òðóáîïðîâîäû øåé ñòðàíå ÷àñòî «çàêðûâàëè ãëàçà». Èíà÷å
ñäåëàëè ñ îòñòóïëåíèåì îò ÷åðòåæåé, è íåëüçÿ áûëî, ïîñêîëüêó âëàñòü òðåáîâàëà
ñíîâà äîðàáîòêè...». ïîñòîÿííîãî óâåëè÷åíèÿ âûïóñêà áîåâûõ
Ïî ñðàâíåíèþ ñ 50-ãðàäóñíîé æàðîé âî ìàøèí, à òåõíîëîãè÷åñêèé óðîâåíü ïðî-
âðåìÿ âîéíû ýòî áûë ñóùåñòâåííûé ïðî- èçâîäñòâà è êâàëèôèêàöèÿ ñïåöèàëèñòîâ
ãðåññ, íî ñåðèéíûé çàâîä âñå èñïîðòèë. áûëè íèçêè.

25
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Таблица 1. Основные данные истребителей Ла-7 производства завода № 21

Ла-7
Ла-5 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 осред-
«Эталон № 0150 № 0203 № 0327 № 2225 № 3276 № 14416 ненные
1944 г.» данные
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51
Длина самолета в — 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64 8,64
линии полета, м
Вес взлетный, кг
нормальный 3265 3234 3232 3234 3288 3275 3370 3252,6
перегрузочный — — — — 35281) — — —
Вес горючего, кг 333 — — — 338 328 450 333
Вес пустого, кг 2605 — — — 2646 2640 2643
Скорость макс., км/ч
у земли 597 554/596 552/592 572/612 570/5901) 580/616 638 565,6
на 1-й границе 670 624 634 648 642 654 — 640,4
высотности, м 3250 — — — 3000 3250 678 —
на 2-й границе 680 640 652 655 675 677 6100 655,8
высотности, м 6000 — — — 61501 6250 —
Вертикальная ско- 21 — 20,5 — — — — 20,5–21
рость у земли, м/с
Время набора вы- 4,45 5,1 5 — 5/4,51) 4,65 4,6 4,94
соты 5000 м, мин
Практический по- — 11 300 11 300 — 11 200 10 750 10 500 11 137,5
толок, м
Время виража на — — — — 18,5–19,5
высоте 1000 м, с
Дальность, км — — 820 — 7702) 6354) 8205) 742
/6003))
Продолжитель- — — — — 1–566) 1–417) — —
ность полета,
ч-мин
Разбег/пробег, м —/— —/— 340/530 —/— 340/490 335/440 340/540 338/487
Скорость посадоч- — — — — 137 135 — 136
ная, км/ч
Вооружение, коли- 3×20 2×20 2×20 2×20 2×20 2×20 — 2×20
чество × калибр,
мм
Положение центра 21,5 — — — — — — 20,1
тяжести, % САХ

П р и м е ч а н и е . 1. По результатам заводских испытаний на форсаже. 2. Высота — 1000 м, скорость — 374 км/ч.


3. Скоростная, на высоте 6000 м. 4. Высота — 1020 м, скорость — 376 км/ч. 5. На высоте 1000 м, на наивыгодней-
шем режиме. 6. Скорость 374 км/ч, высота — 1000 м. 7. Скорость — 376 км/ч, высота — 1020 м.

26
ГЛ А В А 1. « ЭТА Л О Н 1944 ГОД А »

Таблица 2. Основные данные истребителей Ла-7 производства заводов № 381 и 99


с двигателями АШ-82ФН

Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7 Ла-7


№ 3810760 № 38101364 № 38105758 № 38102663 № 45992104
Завод № 381 № 381 № 381 № 381 № 99
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,51
Длина самолета в линии
8,64 8,64 8,64 8,64 8,64
полета, м
Вес взлетный, кг 3312 3315 3319 3315 3264
Вес горючего, кг — — 312 320 333
Вес пустого, кг — — 2675 2674 2624
Скорость макс., км/ч
у земли1) 582/— 587/— 571/— 579/613 572/600
на 1-й границе высотности, м 653 — 632/2900 645/2850 641/2925
на 2-й границе высотности, м 667 669 662/6100 661/6000 654/6050
Время набора высоты 5000 м,
— 4,6 5,1 5,25 4,85/4,6
мин.
Практический потолок, м — — 10 325 10 450 10 400
Время виража на высоте 1000 18–19
— — — 18–19
м, с
Дальность, км — — — 7102) 7903)
Продолжительность полета,
— 1-524) 2-055)
ч-мин
Разбег/пробег, м —/— —/— —/— 350/430 —/—
Скорость посадочная, км/ч — — — 137 —
Вооружение, количество ×
3×20 3×20 3×20 3×20 2×20
калибр, мм

П р и м е ч а н и е . 1. На максимале/на форсаже. 2. Высота — 1050 м, скорость — 379 км/ч, на высоте 5140 м


и скорости 500 км/ч, дальность  — 570 км. 3. Высота  — 1080 м, скорость  — 378 км/ч, на высоте 5280 м и
скорости 503 км/ч, дальность  — 695 км. 4. Скорость 379 км/ч, высота — 1050 м. 5. Скорость — 378 км/ч,
высота — 1080 м.

Таблица 3. Серийный выпуск самолетов семейства Ла-7

Год 1944 1945 1946 1947 Итого


Завод Тип
Ла-7 1558 2594 53 4205
№ 21 —
УТИ Ла-7 — 205 377 582
№ 99 Ла-7 40 210 — — 250
№ 381 Ла-7 638 660 — — 1298

27
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Ñëåäóåò ó÷èòûâàòü è òîò ôàêò, ÷òî ïîä- áîâàâøèõ êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà. Ñðåäè
ãîòîâêà êóðñàíòîâ â ëåòíûõ øêîëàõ è ó÷è- íèõ áûëî 748 Ëà-7 äåðåâÿííîé êîíñòðóê-
ëèùàõ áûëà òàêæå íà êðàéíå íèçêîì óðîâ- öèè, íå íà ñëîâàõ, à íà äåëå ïðîäåìîí-
íå. Íàëåò ïèëîòà, ïîëó÷èâøåãî íàïðàâ- ñòðèðîâàâøèõ ñâîå ïðåèìóùåñòâî íàä íå-
ëåíèå íà ôðîíò, åäâà ïðåâûøàë 20 ÷àñîâ. ìåöêîé òåõíèêîé.
Èç-çà ýòîãî, à òàêæå íèçêîé äèñöèïëèíû Íî çàïèñêà Íîâèêîâà íå òîëüêî íå ïîø-
ëåòíîãî è òåõíè÷åñêîãî ñîñòàâà ïîòåðè ëà íà ïîëüçó ÂÂÑ, îíà ñòàëà ïîâîäîì òîãî,
àâèàöèîííîé òåõíèêè â ãîäû âîéíû áûëè ÷òîáû ðåïðåññèðîâàòü åãî è ðÿä ðóêîâî-
ñîèçìåðèìû ñ áîåâûìè. äèòåëåé ÂÂÑ, âíåñøèõ çàìåòíûé âêëàä â
16 ÿíâàðÿ 1946 ãîäà êîìàíäóþùèé ÂÂÑ ïîáåäó íàä ãèòëåðîâñêîé Ãåðìàíèåé.
Êðàñíîé àðìèè Íîâèêîâ íàïðàâèë íà èìÿ
È.Â. Ñòàëèíà ñëóæåáíóþ çàïèñêó ïî âî- Ла-7 завода № 99
ïðîñàì ïîñëåâîåííîãî ðàçâèòèÿ îòå÷åñò-
âåííîé àâèàöèè, ãäå âñêðûë âñå ýòè ïðî- Íå ëó÷øå îáñòîÿëè äåëà è íà çàâîäå
áëåìû. Íå áóäó ïîëíîñòüþ ïðèâîäèòü äî- ¹ 99. Âûïóñê Ëà-7 â Óëàí-Óäý îñâîèëè â
êóìåíò, îòìå÷ó ëèøü òî, ÷òî êàñàåòñÿ Ëà-7. 1944-ì è äî êîíöà ãîäà ïîñòðîèëè 40 ìà-
«Àìåðèêàíñêèå áîåâûå ñàìîëåòû, íàõî- øèí. Íàïðèìåð, êîíòðîëüíûå èñïûòàíèÿ
äÿùèåñÿ â ñòðîþ, èìåþò äî 8, à àíãëèé- ñàìîëåòà ¹ 45992104 ñ ïóøêàìè ÑÏ-20
ñêèå äî 7 àâòîìàòîâ óïðàâëåíèÿ. (áîåçàïàñ 340 ïàòðîíîâ), èçãîòîâëåííîãî
...ñàìîëåò Ëà-7 <...> èìååò àâòîìàò ÷è- â ìàðòå 1945 ãîäà, ïðîõîäèëè â èþëå òîãî
ñëà îáîðîòîâ âèíòà, àâòîìàò íàääóâà, æå ãîäà. Èñòðåáèòåëü îòëè÷àëñÿ íèçêèì
àâòîìàò ðåãóëÿòîðà ñîñòàâà ñìåñè, àâ- êà÷åñòâîì èçãîòîâëåíèÿ, æàðîé â êàáèíå
òîìàò îïåðåæåíèÿ çàæèãàíèÿ... ïèëîòà, äîõîäèâøåé äî +50 ãðàäóñîâ (ïðè
Ê íà÷àëó îïåðàöèè íà Îäåðå, ñ öåëüþ òåìïåðàòóðå íàðóæíîãî âîçäóõà 17 ãðàäó-
îáëåã÷åíèÿ óïðàâëåíèÿ ãðóïïîâûì âîçäóø- ñîâ), è íåäîáîðîì ãîðèçîíòàëüíîé ñêî-
íûì áîåì, íàìè áûëè ïðèìåíåíû íà ñîðîêà ðîñòè â 30–31 êì/÷. Ïðè ýòîì áûëî îòìå-
ñàìîëåòàõ Ëà-7 óëüòðàêîðîòêîâîëíîâûå ÷åíî: òÿæåëîå óïðàâëåíèå êðàíîì óáîðêè
àìåðèêàíñêèå ðàäèîñòàíöèè. Ðåçóëüòàò øàññè, íåäîñòàòî÷íàÿ ïðî÷íîñòü âûõëîï-
ïîëó÷èëñÿ áëåñòÿùèé: ïî÷òè ïîëíîå îò- íûõ ïàòðóáêîâ ìîòîðà, óñàäêà àíåðîèäîâ
ñóòñòâèå ïîìåõ è îòñóòñòâèå íåîáõîäè- ÐÑ-2, ïðåæäåâðåìåííûé èçíîñ ãèëüç öè-
ìîé ïîäñòðîéêè ðàäèîñòàíöèè ñäåëàëî ëèíäðîâ è ïîðøíåâûõ êîëåö äâèãàòåëÿ,
ðàäèîñâÿçü ñòîëü æå ïðîñòîé, êàê òåëå- îòêàç ñâå÷åé ÀÑ-130.
ôîííàÿ ñâÿçü...» Íà ýòîé ìàøèíå èçìåíèëè ñèñòåìó
Ïîëàãàþ, ÷òî ñêàçàííîãî âïîëíå äîñòà- âåíòèëÿöèè êàáèíû ïèëîòà, ñìîíòèðî-
òî÷íî, ÷òîáû ïîíÿòü, íàñêîëüêî òðóäíî âàâ íà ëþ÷êå ñëèâà áåíçèíà ïîä ôþçåëÿ-
áûëî âîåâàòü íàøèì ëåò÷èêàì ïî ñðàâíå- æåì äîïîëíèòåëüíûé âîçäóõîçàáîðíèê.
íèþ ñ íåìåöêèìè è ïðî÷èìè èíîñòðàí- Îäíîâðåìåííî óëó÷øèëè ãåðìåòèçàöèþ
öàìè. ôþçåëÿæà ïî øïàíãîóòó ¹ 1, óñòàíî-
Âîçìîæíî, ýòà çàïèñêà ñòàëà îäíèì èç âèâ äþðàëþìèíèåâóþ ïåðåãîðîäêó, îõ-
ïîâîäîâ äëÿ ñíÿòèÿ ñ âîîðóæåíèÿ è ñïèñà- âàòûâàâøóþ ìàñëÿíûé áàê ñî ñòîðîíû
íèÿ âåñíîé òîãî æå ãîäà îêîëî 20 000 ñà- êàáèíû, è óñòàíîâèëè ïðîòèâîïûëüíûé
ìîëåòîâ èíîñòðàííîãî è îòå÷åñòâåííîãî ôèëüòð íà âñàñûâàþùåì ïàòðóáêå ñ ìåõà-
ïðîèçâîäñòâà, êàê óñòàðåâøèõ, òàê è òðå- íè÷åñêèì óïðàâëåíèåì çàñëîíêàìè.

28
ГЛАВА 2
Хроника боевых действий

На пути к Берлину Íî íå ïîëó÷àëîñü îïåðàòèâíî, ïîñêîëü-


Òàê ïîâåëîñü â íàøåé ñòðàíå, ñàìîëåò êó ôðîíò òðåáîâàë âñå íîâûå è íîâûå
åùå ïðîåêòèðîâàëñÿ, à ïîä íåãî óæå âû- ìàøèíû, à íà êîíâåéåðå äîâîäêà è ñî-
áèðàëè çàâîä è ãîòîâèëèñü ê ñåðèéíîìó âåðøåíñòâîâàíèå çàòÿãèâàëèñü ïîðîé íà
ïðîèçâîäñòâó. Áîåâàÿ ìàøèíà åùå ïðîõî- ãîäû. Íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì è Ëà-7.
äèëà èñïûòàíèÿ, à íà íåå óæå ïåðåó÷èâà- Ïåðâûå 57 ñåðèéíûõ Ëà-7 ïîêèíóëè
ëèñü âîåííûå, à ïåðâûå «ñûðûå» ñàìîëå- ñáîðî÷íûé öåõ Ìîñêîâñêîãî àâèàçàâîäà
òû îñâàèâàëè ëó÷øèå ïîëêè ÂÂÑ. Çàäíèì ¹ 381 â ìàå 1944 ãîäà. Â ñëåäóþùåì ìåñÿ-
÷èñëîì ïðîâîäèëè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ, öå èçãîòîâèëè åùå 107 ìàøèí.
÷òîáû îòðàáîòàòü ýëåìåíòû áîåâîãî ïðè- Ïðåäïî÷òåíèå ïðè ïåðåäà÷å ìàøèí íà
ìåíåíèÿ, à âíîâü âûÿâëåííûå äåôåêòû è âîîðóæåíèå îòäàâàëîñü ïîëêàì, äåéñò-
íåäîñòàòêè îïåðàòèâíî óñòðàíèòü. âîâàâøèì â ñîñòàâå 3-ãî Áåëîðóññêîãî è

Серийный Ла-7 в полете. Фото из архива Г. Ф. Петров.

29
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Однополчане поздравляют И.Н. Кожедуба с очередной победой в воздушном бою.

2-ãî Ïðèáàëòèéñêîãî ôðîíòîâ, âñòðåòèâ- ñëóãè ïåðåèìåíîâàëè â 176-é ãâàðäåéñêèé


øèõñÿ ñ óïîðíûì ñîïðîòèâëåíèåì íåìåö- Ïðîñêóðîâñêèé.
êèõ âîéñê â Âîñòî÷íîé Ïðóññèè, Ëèòâå è  ñåíòÿáðå íà äîëæíîñòü çàìåñòèòåëÿ
Ïîëüøå. Ïåðâûì â èþíå 1944 ãîäà Ëà-7 êîìàíäèðà ïîëêà ïðèáûë äâàæäû (íà òîò
ïîëó÷èë «ìàðøàëüñêèé» 19-é èàï, äåéñò- ìîìåíò) Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ìàéîð
âîâàâøèé íà Áåëîðóññêîì ôðîíòå è äî È.Í. Êîæåäóá. Êàê ñëåäóåò èç íàãðàäíîãî
ýòîãî âîåâàâøèé íà Ëà-5ÔÍ. ëèñòà Èâàíà Íèêèòîâè÷à, «22 ñåíòÿáðÿ îí â
Òåõíèêà ïèëîòèðîâàíèÿ Ëà-7 ìàëî îò- ïàðå ñ ëåéòåíàíòîì Øàðàïîâûì âûëåòåë
ëè÷àëàñü îò ïðåäøåñòâåííèêà, ïîýòîìó íà Ëà-7 íà ïðèêðûòèå ïåðåïðàâ íà ó÷àñò-
ëåòíûé ñîñòàâ îñâàèâàë ìàøèíó äîâîëüíî êå Ðàìíûýêè, Äàêñòû (â 25 êèëîìåòðàõ
áûñòðî. Ïî äàííûì Ã. Ñåðîâà, ïåðâûå ïîä- îò ãîðîäà è æåëåçíîäîðîæíîãî óçëà Âàë-
òâåðæäåííûå ïîáåäû íà Ëà-7 îäåðæàëè ìèåðà. — Ïðèì. àâò.). Â ðàéîíå 10–15 êì
7 èþëÿ ñòàðøèé ëåéòåíàíò Â.Ï. Ïåòðîâ è ñåâåðî-çàïàäíåå ïåðåïðàâ íà âûñîòå
êàïèòàí À.ß. Áàêëàí, ñáèâøèå ïî îäíîìó 2000–3000 ìåòðîâ âñòðåòèëè è âåëè
Bf109. Ñ àâãóñòà ýòîò ïîëê çà áîåâûå çà- âîçäóøíûé áîé ñ 14 ÔÂ-190 ãðóïïàìè

30
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Судя по окраске, этот Ла-7 из 176-го иап

4–8 ñàìîëåòîâ. Êîæåäóá, çàéäÿ â õâîñò ïèêèðîâàíèåì âðåçàëñÿ â çåìëþ â ðàéîíå


ëåâîìó âåäîìîìó èç ãðóïïû ÔÂ-190, ñ áîì- 10–15 êì ñåâåðî-çàïàäíåå Ñòðåëü÷è.
áàìè ñ äèñòàíöèè 150 ìåòðîâ ñçàäè ñâåð- Îñòàëüíûå ñàìîëåòû ýòîé ãðóïïû ñáðî-
õó àòàêîâàë è ñáèë. Ñàìîëåò ïðîòèâíè- ñèëè áåñïîðÿäî÷íî áîìáû è ñ ïåðåâîðîòà
êà ïåðåâåðíóëñÿ íà ñïèíó è îòâåñíûì ñ ïèêèðîâàíèåì óøëè íà çàïàä. Ïðîäîë-

Судя по окраске, этот Ла-7 из 176-го иап

31
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

И.Н. Кожедуб и С.А. Лавочкин на заводе в Горьком

æàÿ âûïîëíÿòü çàäàíèå, íà âûñîòå 1500 îêðàèíå àýðîäðîìà. Ëåò÷èê, âûáðîñèâ-


ìåòðîâ îáíàðóæèëè ãðóïïó äî øåñòè øèéñÿ ñ ïàðàøþòîì, áûë âçÿò â ïëåí.
ÔÂ-190 íà âñòðå÷íûõ êóðñàõ, çàéäÿ ñ ïå- 12 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïàðà ìàéîðà
ðåâîðîòà â õâîñò âåäóùåìó ñâåðõó ñëåâà Êîæåäóáà, âûëåòåâ íà ïðèêðûòèå ïåðå-
ïîä ðàêóðñîì ¼ ñ äèñòàíöèè 150–50 ìå- ïðàâ ÷åðåç ð. Îäåð, çàïàäíåå ïåðåïðàâû ó
òðîâ, Êîæåäóá àòàêîâàë è ñáèë åãî, ñàìî- Êèíèòö íà âûñîòå 400–500 ìåòðîâ ïîä
ëåò óïàë â ðàéîíå 8–10 êì þãî-çàïàäíåå îáëà÷íîñòüþ âñòðåòèëà ãðóïïó äî 18
ïåðåïðàâ. Âî âðåìÿ âûõîäà èç àòàêè âåäî- ÔÂ-190 ñ áîìáàìè. Êîæåäóá àòàêîâàë
ìûé áûë ïîäáèò çåíèòíîé àðòèëëåðèåé. ñçàäè ñíèçó è ñáèë îäèí ÔÂ-190, ñàìîëåò
 äàëüíåéøåì áîé âåë ñ ÷åòûðüìÿ ÔÂ-190 ïðîòèâíèêà âðåçàëñÿ â çåìëþ â ðàéîíå
Êîæåäóá îäèí. Ïðîèçâåë íåñêîëüêî àòàê áîÿ íà ãëàçàõ íàøèõ âîéñê.
ïî ñàìîëåòó ïðîòèâíèêà, â ðåçóëüòàòå Ïðè ïîñëåäóþùèõ àòàêàõ ñáèë åùå äâà
÷åãî ïîäáèë âåäóùåãî. Ïðè âåäåíèè âîç- ÔÂ-190, êîòîðûå óïàëè â òîì æå ðàéî-
äóøíîãî áîÿ ýêèïàæè áûëè îáñòðåëÿíû íå. Âòîðóþ àòàêó ïðîèçâåë ïî äðóãîìó
ñèëüíûì îãíåì çåíèòíîé àðòèëëåðèè. ÔÂ-190 ïîä ðàêóðñîì ¾ è ñ äèñòàíöèè
10 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà, âîçâðàòèâøèñü 100 ìåòðîâ çàæåã åãî, ñàìîëåò ïðîòèâ-
ñ çàäàíèÿ, íàä àýðîäðîìîì âñòðåòèë îä- íèêà óïàë â òîì æå ðàéîíå. Â ðàéîíå
íîãî ÔÂ-190, Êîæåäóá àòàêîâàë ñçàäè 10–12 êì þãî-çàïàäíåå Êèíèòö Êîæå-
ñëåâà è ñ äèñòàíöèè 70 ìåòðîâ ñáèë åãî, äóá ïðåñëåäîâàë è àòàêîâàë òðåòüåãî
ñàìîëåò ïðîòèâíèêà çàãîðåëñÿ è óïàë íà ÔÂ-190 ñ áîìáàìè, êîòîðûé ñáðîñèë áîì-

32
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Лучший механик по вооружению Будников из 863-го иап 129-й иад готовит оружие истребителя Ла-7
завода № 21 к боевому вылету. Ф о т о из архива В. Вахламова

áû íà ñâîåé òåððèòîðèè è ïûòàëñÿ óéòè áîäíóþ îõîòó, ñåâåðî-âîñòî÷íåå Ãðàéôåí-


áðåþùèì ïîëåòîì, íî áûë íàñòèãíóò Êî- õàãåí âñòðåòèëè è âåëè âîçäóøíûé áîé
æåäóáîì, àòàêîâàí è ñáèò. Ñàìîëåò ïðî- ñ ãðóïïîé äî 20 ÔÂ-190 è 16 Ìå-109. Ñà-
òèâíèêà ãîðÿùèì óïàë 16 êì þãî-çàïàä- ìîëåòû ïðîòèâíèêà ñ áîìáàìè âûâàëè-
íåå Êèíèòö. Ïðè àòàêå Êîæåäóáîì ïåð- ëèñü èç îáëà÷íîñòè è ïûòàëèñü áîìáèòü
âîãî «ôîêêåðà» (äðóãîé âûâàëèëñÿ èç îá- íàøè âîéñêà. Êîæåäóá ïîñëåäîâàòåëüíî
ëà÷íîñòè è ïûòàëñÿ çàéòè åìó â õâîñò) àòàêîâàë äâóõ ÔÂ-190, êîòîðûå, ñáðîñèâ
âåäîìûé, îòñåêàÿ àòàêó, ñ äèñòàíöèè 50 áîìáû íà ñâîåé òåððèòîðèè, óøëè ñíîâà
ìåòðîâ ñáèë åãî. ÔÂ-190 çàãîðåëñÿ è óïàë â îáëà÷íîñòü. Òðåòüþ àòàêó ïðîèçâåë ñ
ó ïóíêòà Ëå÷èí (þãî-çàïàäíåå ïåðåïðàâû äèñòàíöèè 70–50 ìåòðîâ è ñáèë ÔÂ-190,
Êèíèòö). Ïðè âòîðîé àòàêå Êîæåäóáà âå- êîòîðûé óïàë ñåâåðíåå Ãðóíõåí. Ïðè ÷åò-
äîìûé îáíàðóæèë íèæå îäíîãî ÔÂ-190 è, âåðòîé àòàêå Êîæåäóá áûë êîíòðàòà-
óáåäèâøèñü â îòñóòñòâèè îïàñíîñòè äëÿ êîâàí íà âñòðå÷íûõ êóðñàõ è ïîäáèò. Âå-
âåäóùåãî, ñâåðõó ñçàäè àòàêîâàë åãî è ñáèë. äîìûé Êîæåäóáà, îòðàæàÿ àòàêó ïàðû
Ñàìîëåò ïðîòèâíèêà ñ ïèêèðîâàíèÿ âðå- «ôîêêåðîâ», áûë ñàì àòàêîâàí äâóìÿ
çàëñÿ â çåìëþ <...> â 4 êì çàïàäíåå Ëå÷èí. ÔÂ-190 è ïîøåë íà âûñîòó. Ðàçîãíàâ ñêî-
11 ìàðòà 1945 ãîäà ÷åòûðå ýêèïàæà, ðîñòü, çàìåòèë ïàðó ÔÂ-190, àòàêîâàë
âåäóùèé ìàéîð Êîæåäóá, âûëåòåâ íà ñâî- âåäîìîãî ñ äèñòàíöèè 75 ìåòðîâ è çàæåã

33
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

18 ìàðòà 1945 ãîäà ìàé-


îð Êîæåäóá â ïàðå âûëåòåë
íà ïåðåõâàò èñòðåáèòå-
ëåé ïðîòèâíèêà, êîòîðûå
ïðåñëåäîâàëè ñàìîëåòû ñî-
þçíèêîâ. Þæíåå Ìîðèí íà
âûñîòå 5000 ìåòðîâ Êî-
æåäóá àòàêîâàë ñçàäè ñíè-
çó ÔÂ-190 è ñ äèñòàíöèè
80 ìåòðîâ çàæåã åãî, ñàìî-
ëåò ãîðÿùèì óïàë 8–10 êì
ñåâåðíåå Êþñòðèí. Âòîðîãî
ÔÂ-190 àòàêîâàë è ñáèë íà
âñòðå÷íûõ êóðñàõ, ñàìîëåò
ïðîòèâíèêà óïàë 5–6 êì
ñåâåðî-çàïàäíåå Êþñòðèí.
22 ìàðòà 1945 ãîäà
ïàðà <...> Êîæåäóáà, âûëå-
òåâ íà ñâîáîäíóþ îõîòó â
ðàéîí Çååëîâ, âñòðåòèëà
äî 30 ÔÂ-190, èäóùèõ äâó-
ìÿ ýøåëîíàìè íà âûñîòàõ
3000 ìåòðîâ è 1000 ìåò-
ðîâ. Ìàéîð Êîæåäóá çàøåë
ñî ñòîðîíû ñîëíöà ñçàäè â
õâîñò âåðõíåé ïðèêðûâà-
þùåé ãðóïïå èç ÷åòûðåõ
ÔÂ-190, àòàêîâàë è ñáèë îä-
íîãî. Ëåò÷èê ïîêèíóë ñàìî-
ëåò ñ ïàðàøþòîì â ðàéîíå
5–6 êì ñåâåðíåå Çååëîâ.
Послеполетный осмотр мотора самолета Ла-7 гвардии техник- Âåäîìûé àòàêîâàë è ñáèë
лейтенантом Хицуном. 2 аэ 863-й иап 129-й иад.
Ф о т о из архива В. Вахламова âòîðîãî ÔÂ-190 èç òîé
æå ÷åòâåðêè, ïîñëå àòàêè
åãî. Ïîñëå àòàêè, ïðèñòðîèâøèñü ê âåäó- âûøëè ëåâûì áîåâûì ðàçâîðîòîì è íà
ùåìó, âñòðåòèëè îäíîãî ÔÂ-190, âåäîìûé âûñîòå 1000 ìåòðîâ çàìåòèëè âòîðóþ
ñäåëàë îäíó àòàêó, ìåñòî ïàäåíèÿ íå íà- ÷åòâåðêó ÔÂ-190. Êîæåäóá ñçàäè ñâåðõó ñ
áëþäàë, òàê êàê áûëè ñêîâàíû áîåì. Â ðå- äèñòàíöèè 180 ìåòðîâ àòàêîâàë è ñáèë
çóëüòàòå ñòðåìèòåëüíûõ ñìåëûõ àòàê âòîðîãî ÔÂ-190, êîòîðûé óïàë 5–6 êì
÷åòâåðêè, âåäîìîé Êîæåäóáîì, ñàìîëåòû âîñòî÷íåå Ãóçîâ...»
ïðîòèâíèêà, ïûòàâøèåñÿ áîìáèòü íàøè Ñ àâãóñòà 1944 ïî ìàðò 1945 ãîäà Èâàí
âîéñêà, âûíóæäåíû áûëè â áåñïîðÿäêå Íèêèòîâè÷, ëåòàÿ íà Ëà-7, ñáèë 15 ñàìîëå-
ñáðàñûâàòü áîìáû è, ïðèêðûâàÿñü îáëà÷- òîâ ïðîòèâíèêà, ïðîèçâåë 79 âûëåòîâ íà
íîñòüþ, óéòè íà ñâîþ òåððèòîðèþ. ñâîáîäíóþ îõîòó.

34
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Ïåðâûì æå èç ñîâåòñêèõ ëåò÷èêîâ È ðåàêòèâíûé ñàìîëåò, ðàçâàëèâàÿñü íà


ñáèòü Ìå-262 äîâåëîñü È.Í. Êîæåäóáó íà ÷àñòè, ïàäàåò».
Ëà-7, íî ýòó ïîáåäó åìó íå çàñ÷èòàëè. Ôàêò Ê ñîæàëåíèþ, íàõîäÿòñÿ «ðåâèçîðû»
èçâåñòíûé, è, íåñìîòðÿ íà ýòî, âñå æå ñòî- èòîãîâ Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ñ÷èòàþ-
èò ïðèâåñòè îïèñàíèå áîÿ ñëîâàìè Èâàíà ùèå, ÷òî Èâàí Íèêèòîâè÷ âñå ýòî âûäó-
Íèêèòîâè÷à: ìàë. Îäíàêî, êàê ñëåäóåò èç ïå÷àòè, ïîñëå
«19 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà Äìèòðèþ âîéíû íåìöû ïîäòâåðäèëè ïîòåðþ «ìåñ-
Òèòàðåíêî è ìíå äîâåëîñü âñòðåòèòüñÿ ñ ñåðøìèòòà» â òîò äåíü è äàæå óñòàíîâè-
íåìåöêî-ôàøèñòñêèì ðåàêòèâíûì ñàìî- ëè åãî çàâîäñêîé íîìåð. Â êàáèíå Me-262
ëåòîì. íàõîäèëñÿ óíòåð-îôèöåð Êóðò Ëàíãå èç
Äåëî áûëî òàê. Ìû âåëè âîçäóøíóþ 1./ÊG(J)-54.
îõîòó íåâäàëåêå îò ëèíèè ôðîíòà. Âíè-  àêòèâå 176-ãî èàï ÷èñëèòñÿ è áîì-
ìàòåëüíî ñëåæó çà âîçäóõîì. Ñ þãà, ñî áàðäèðîâùèê Â-17. Ïðîèçîøëî ýòî âåñ-
ñòîðîíû Ôðàíêôóðòà, íà âûñîòå 3500 ì íîé 1945 ãîäà, êîãäà Î. Áåëèêîâ, âûëåòåâ-
âíåçàïíî ïîÿâèëñÿ ñàìîëåò. Îí ëåòèò øèé íà Ëà-7, ïî îøèáêå ñáèë «Ëåòàþùóþ
âäîëü Îäåðà íà ñêîðîñòè, ïðåäåëüíîé äëÿ êðåïîñòü». Îá ýòîì ñëó÷àå ëåò÷èêè ïîë-
íàøèõ «Ëàâî÷êèíûõ». Äà ýòî æå ðåàêòèâ- êà ìîë÷àëè ïî÷òè ïîëâåêà. À ïðîèçîøëî
íûé ñàìîëåò! Áûñòðî ðàçâîðà÷èâàþñü. ñëåäóþùåå. Âñòðåòèâ íàä Îäåðîì îêîëî
Äàþ ìîòîðó ïîëíûé ãàç, ïðåñëåäóþ âðàãà. 30 íåìåöêèõ áîìáàðäèðîâùèêîâ, ïåðâàÿ
Ëåò÷èê, î÷åâèäíî, è íå ñìîòðåë íàçàä, ïî- ýñêàäðèëüÿ 176-ãî èàï ñíà÷àëà ðàçîãíà-
ëàãàÿñü íà áîëüøóþ ñêîðîñòü. Âûæèìàþ ëà èñòðåáèòåëè ïðèêðûòèÿ, à çàòåì ïðè-
èç ìàøèíû ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü, ñòà- íÿëàñü çà áîìáîâîçû. Â òîò äåíü íåìöû
ðàþñü ñîêðàòèòü äèñòàíöèþ è ïîäîéòè íåäîñ÷èòàëèñü îêîëî äåñÿòè òÿæåëûõ ìà-
ñ íåáîëüøèì ñíèæåíèåì ïîä «áðþõî» âðà- øèí. Áåëèêîâ óæå ñîáèðàëñÿ äîëîæèòü î
æåñêîãî ñàìîëåòà. Õî÷åòñÿ ïîäðîáíî ðàñ- ðåçóëüòàòàõ âîçäóøíîãî áîÿ, íî íåîæè-
ñìîòðåòü åãî; åñëè óäàñòñÿ — îòêðûòü äàííî çàìåòèë, êàê ê âîçâðàùàâøåìóñÿ
îãîíü è ñáèòü. ïîñëå áîìáåæêè Áåðëèíà àìåðèêàíñêîìó
Òèòàðåíêî íå îòñòàåò. Çíàÿ, ÷òî îí Â-17 ïðèñòðîèëèñü äâà «ìåññåðøìèòòà» è
ìîæåò ïîñïåøèòü, ïðåäóïðåæäàþ: ïîñïåøèë íà âûðó÷êó.
— Äèìà, íå òîðîïèñü! Íî êàê òîëüêî Áåëèêîâ ñîâìåñòèë ïå-
Ïîäõîæó ñî ñòîðîíû õâîñòà íà ðàñ- ðåêðåñòèå ïðèöåëà ñ íåìöåì è íàæàë áî-
ñòîÿíèå ïÿòèñîò ìåòðîâ. Óäà÷íûé ìà- åâóþ êíîïêó, ñëó÷èëîñü íåïðåäâèäåííîå.
íåâð, áûñòðîòà äåéñòâèé, ñêîðîñòü ïî- «Ìåññåðøìèòò» ðåçêî îòâåðíóë â ñòîðîíó,
çâîëèëè ìíå ïðèáëèçèòüñÿ ê ðåàêòèâ- è îãíåííàÿ òðàññà âïèëàñü â Â-17. «Áîèíã»
íîìó ñàìîëåòó. Íî ÷òî òàêîå? Â íåãî çàäûìèë è êðóòî ïîøåë ê çåìëå. Ýòî ãðî-
ëåòÿò òðàññû: ÿñíî — ìîé íàïàðíèê çèëî ìåæäóíàðîäíûì ñêàíäàëîì. ×òîáû
âñå-òàêè ïîòîðîïèëñÿ! Ïðî ñåáÿ íåùàäíî ñêðûòü ïðîèçîøåäøåå, ýêèïàæ «Áîèíãà»,
åãî ðóãàþ; óâåðåí, ÷òî ïëàí ìîèõ äåéñò- ïðèçåìëèâøèéñÿ íà íàøåé òåððèòîðèè
âèé íåïîïðàâèìî íàðóøåí. Íî åãî òðàññû íà ïàðàøþòàõ, àðåñòîâàëè è ñïðÿòàëè
íåæäàííî-íåãàäàííî ìíå ïîìîãëè: íå- «êîíöû â âîäó».
ìåöêèé ñàìîëåò ñòàë ðàçâîðà÷èâàòü- 10 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà â ðàñïîðÿæåíèå
ñÿ âëåâî, â ìîþ ñòîðîíó. Äèñòàíöèÿ ðåç- 1-é ÂÀ 3-ãî Áåëîðóññêîãî ôðîíòà ïðèáû-
êî ñîêðàòèëàñü, è ÿ ñáëèçèëñÿ ñ âðàãîì. ëà 129 èàä â ñîñòàâå 116 Ëà-5, îäíîãî Ëà-7,
Ñ íåâîëüíûì âîëíåíèåì îòêðûâàþ îãîíü. ÷åòûðåõ ÓËà-5 è ïÿòè Ïî-2 è ñðàçó æå íà-

35
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

÷àëà áîåâóþ ðàáîòó. Îáñëóæèâàíèå Ëà-5 è íåîáõîäèìî áûëî èìåòü ñïåöèàëüíûå


Ëà-7 óñëîæíÿëîñü òåì, ÷òî âìåñòå ñ ñàìî- ñèíõðîííûå ïàòðîíû ñ áîëåå êà÷åñòâåí-
ëåòàìè çàâîäû äàâàëè èíñòðóìåíò ïëîõî- íûì ïîðîõîì è â íàäåæíîé ãåðìåòè÷íîé
ãî êà÷åñòâà è â íåäîñòàòî÷íîì êîëè÷åñòâå. óïàêîâêå, ïîâûñèòü êà÷åñòâî èçãîòîâëå-
Ïðè ïîäãîòîâêå ê îïåðàöèè íà Ñàíäî- íèÿ ñíàðÿäîâ, îñîáåííî òðàññèðóþùèõ, ê
ìèðñêîì ïëàöäàðìå è â õîäå åå ïðîâå- ïóøêå ØÂÀÊ. Çàìåíèòü ïðèöåë ÏÁÏ-1, êàê
äåíèÿ â 937-ì èàï 2-ãî èñòðåáèòåëüíîãî ìàëî óäîáíûé â áîþ, ñîâðåìåííûì.
àâèàêîðïóñà (èàê) íà Ëà-7 ñèñòåìàòè÷åñêè  êîíöå èþëÿ 1944 ãîäà 63-é ãâàðäåé-
è â ìàññîâûõ êîëè÷åñòâàõ âûõîäèëè èç ñêèé Âèëüíåíñêèé èàï (êîìàíäèð ïîëêà
ñòðîÿ öèëèíäðû (âñëåäñòâèå êîëüöåâîé Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ïîäïîëêîâíèê
âûðàáîòêè è èçíîñà ïîðøíåâûõ êîëåö) íà Å.Ì. Ãîðáàòþê, çàìåñòèòåëü êîìàíäèðà
8, 12, 15, 18 è 20-ì ÷àñàõ ðàáîòû ìîòîðà. ïîëêà — ìàéîð Øèøêèí) ïðèñòóïèë ê
Âñëåäñòâèå ÷åãî ïðèõîäèëîñü îïåðàòèâíî ïåðåó÷èâàíèþ íà Ëà-7 è 20 àâãóñòà áûë
èõ çàìåíÿòü. Äåëàëîñü ýòî â ÷àñòÿõ òåõíè- ïåðåáðîøåí â Ïðèáàëòèêó. Ïîëê áàçèðî-
÷åñêîãî ñîñòàâà è ìîòîðíûõ ïåðåäâèæ- âàëñÿ íà àýðîäðîìàõ Ïóðàé÷àé (ïëîùàäêà
íûõ àâèàðåìîíòíûõ ìàñòåðñêèõ (ÏÀÐÌ). ðàçìåðîì 200×1200 ìåòðîâ, ñ õîðîøèìè
Ïåðåä Êåíèãñáåðãñêîé îïåðàöèåé, áó- ïîäõîäàìè) è Øÿóëÿé (áîëüøîé ñòàöèî-
äó÷è íà àýðîäðîìå Âîðìäèòò, íà ñòàíöèþ íàðíûé àýðîäðîì ñ òðàâÿíûì ïîêðûòè-
Âèíöû ïðèáûë ýøåëîí ñ 20 Ëà-7 äëÿ 523-ãî åì). Ïðèâåäó ëèøü îäèí ïðèìåð èç áîåâîé
Îðøàíñêîãî Êðàñíîçíàìåííîãî îðäåíà ðàáîòû ïîëêà. 25 àâãóñòà ãðóïïà ìàéîðà
Êóòóçîâà è Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî èàï. Ñà- Âîðîíüêî èç øåñòè Ëà-7 âûëåòåëà äëÿ ðàñ-
ìîëåòû ñíèìàëèñü ñ ïëàòôîðì, ÷àñòè÷íî ÷èñòêè âîçäóøíîãî ïðîñòðàíñòâà îò ñàìî-
«äîâîäèëèñü» äî ëåòíîãî ñîñòîÿíèÿ, è ïè- ëåòîâ ïðîòèâíèêà. Â èòîãå èç 12 FW190 è
ëîòû ïîëêà ïåðåãîíÿëè èõ íà àýðîäðîì äâóõ Bf109G áûëî ñáèòî ñåìü ñàìîëåòîâ,
Âîðìäèòò. Ïîñëå ÷åãî èõ îáëåòûâàëè è èç íèõ øåñòü FW190. Ìû ïîòåðÿëè îäèí
äîâîäèëè äî êîíäèöèè. Ñî âñòóïëåíèåì ñàìîëåò, ëåò÷èê ñïàññÿ íà ïàðàøþòå.
â Âîñòî÷íóþ Ïðóññèþ áûòîâûå óñëîâèÿ Îñâîèâ íîâóþ ìàòåðèàëüíóþ ÷àñòü,
ëåò÷èêîâ ðåçêî óëó÷øèëèñü. Èçìåíèëîñü ëè÷íîìó ñîñòàâó 63-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï
îáñëóæèâàíèå ñàìîëåòîâ. Òåïåðü òåõíèêè ïîðó÷èëè ïðîâåñòè âîéñêîâûå èñïûòàíèÿ
è ìåõàíèêè çàñòèëàëè êðûëüÿ êîâðàìè, à Ëà-7, êîòîðûå ïðîõîäèëè ñ 15 ñåíòÿáðÿ
îáøèâêó êðûëüåâ øëèôîâàëè ôåòðîâûìè ïî 15 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà âî âðåìÿ Ðèæ-
øëÿïàìè. Ôîíàðè êàáèí ïèëîòîâ çàêðûâà- ñêîé îïåðàöèè Ïðèáàëòèéñêîãî ôðîíòà.
ëè íåìåöêèìè ñêàòåðòÿìè è ïðîñòûíÿìè. Âñå ëåò÷èêè ïîëêà ñ 1942 ãîäà âîåâàëè íà
 òîì æå ïîëêó íà Ëà-5ÔÍ è Ëà-7 ìåõà- Ëà-5. Âåäóùèìè îò ÍÈÈ ÂÂÑ áûëè èíæå-
íèê ïî ýëåêòðîîáîðóäîâàíèþ Ïîíàìàð- íåð Ðîçàíîâ è ëåò÷èê À.Ã. Êóáûøêèí. Ïîëê
÷óê ñìîíòèðîâàë ñïàðåííûå óñòàíîâêè àý- èìåë 28 ñåðèéíûõ Ëà-7 ïðîèçâîäñòâà ìîñ-
ðîôîòîàïïàðàòîâ ÀÔÀ-ÈÌ, ÷òî ñîêðàòèëî êîâñêîãî çàâîäà ¹ 381 (52-é è 53-é ñåðèé
êîëè÷åñòâî çàõîäîâ íà öåëü è çíà÷èòåëü- è, âèäèìî, ïðîäîëæèâøèõ íóìåðàöèþ ñ
íî óëó÷øèëî êà÷åñòâî àýðîôîòîñúåìêè. ñàìîëåòà Ëà-5), âûïóùåííûõ â èþíå–àâãó-
 òî æå âðåìÿ ïî îïûòó ýêñïëóàòàöèè ñòå 1944 ãîäà, è äâà ñàìîëåòà çàâîäà ¹ 21
Ëà-5 è Ëà-7 âî 2-ì èàê áûëè ïðåäëîæåíèÿ (âî âðåìÿ èñïûòàíèé îáà âûøëè èç ñòðîÿ,
óñèëèòü âîîðóæåíèå, â òîì ÷èñëå è Ëà-7, îäèí — â áîþ). Íà âñåõ Ëà-7 ñòîÿëè ìåòàë-
äî òðåõ-÷åòûðåõ îðóäèé êàëèáðà 20 ìì. ëè÷åñêèå ëîíæåðîíû êðûëà, ñ âîçäóøíûõ
Äëÿ ñòðåëüáû èç ñèíõðîííûõ ïóøåê âèíòîâ ñíÿëè õðàïîâèêè, ïðåäíàçíà÷àâ-

36
ГЛ А В А 2 Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

øèåñÿ äëÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ îò àâòîñòàð-


òåðà, è íàñîñ ÍÁ-3Ó ñ ìàñëîôèëüòðîì, íà
íåêîòîðûõ ìàøèíàõ óñòàíîâèëè ïûëåâûå
ôèëüòðû. Ñàìîëåòû ðàçâèâàëè ìàêñèìàëü-
íóþ ñêîðîñòü ó çåìëè íà íîìèíàëüíîì ðå-
æèìå ðàáîòû ìîòîðà 578 êì/÷, à íà ôîð-
ñàæå — 644 êì/÷, íà âòîðîé ãðàíèöå âû-
ñîòíîñòè (5900 ìåòðîâ) — 658 êì/÷. Âðå-
ìÿ íàáîðà âûñîòû 5000 ìåòðîâ — 4,95 ìè-
íóòû, à âèðàæà íà âûñîòå 1000 ìåòðîâ —
20 ñåêóíä, íàáîð âûñîòû â áîåâîì ðàçâî-
ðîòå — 1400 ìåòðîâ.
Ñðåäíÿÿ ìåñÿ÷íàÿ áîåãîòîâíîñòü ñà-
ìîëåòîâ ñîñòàâèëà 63 ïðîöåíòà. Èç 116
ãðóïïîâûõ âûëåòîâ â 47 ñëó÷àÿõ âñòðå÷à-
ëèñü ñ ãðóïïàìè ñàìîëåòîâ (8–10 ìàøèí)
ïðîòèâíèêà, èíîãäà ñ ïîñëåäóþùèì íà-
ðàùèâàíèåì ñèë. Îáùåå ÷èñëî âñòðå÷åí-
íûõ ñàìîëåòîâ — 268, èç íèõ FW190 —
254, Bf109G — 10, Bf110 — 1, FW189 — 3.
 39 ñëó÷àÿõ âñòðå÷è ñîïðîâîæäàëèñü áî-
ÿìè, â ïÿòè — áåç ðåçóëüòàòîâ äëÿ Ëà-7.
Çà ìåñÿö ëåò÷èêè ïîëêà ñáèëè 55 ñà-
ìîëåòîâ ïðîòèâíèêà (52 FW 190 è òðè
Bf 109G, ïîòåðÿâ âîñåìü Ëà-7, èç íèõ â
áîþ — ÷åòûðå) è òðåõ ëåò÷èêîâ. Âñå íåáî-
åâûå ïîòåðè ñâÿçàíû ñ îòêàçîì ìîòîðîâ:
îäíà ïðè ïðîáíîì âûëåòå, à òðè — â áî-
åâûõ. Àêòèâíîñòü äåéñòâèé àâèàöèè ïðî-
òèâíèêà çà âðåìÿ âîéñêîâûõ èñïûòàíèé Технический состав звена управления 129-й иад.
ïîíèçèëàñü, íî áûëè äíè, êîãäà îòäåëüíûå Фото из архива В. Вахламова
ñàìîëåòû äåëàëè ïî 5–6 áîåâûõ âûëåòîâ.
Ïðè âûëåòàõ íà ïðèêðûòèå íàçåìíûõ ñîâ). Äåéñòâèÿ ãðóïïû íàïðàâëÿëèñü øòóð-
âîéñê è áîìáàðäèðîâùèêîâ ñðåäíÿÿ ïðî- ìàíîì ðàäèîñòàíöèè íàâåäåíèÿ, ðàñïîëî-
äîëæèòåëüíîñòü ïàòðóëèðîâàíèÿ íàä ïî- æåííîé íà ïîëå áîÿ. Êðîìå òîãî, ïîñòîÿí-
ëåì áîÿ çàíèìàëà 30–40 ìèíóò, à âåñü ïî- íî ïîääåðæèâàëàñü ñâÿçü ìåæäó ñàìîëåòà-
ëåò — äî 1 ÷àñà 10 ìèíóò. Äëÿ òîãî ÷òîáû ìè ãðóïïû.
ëèøèòü ïðîòèâíèêà âíåçàïíîñòè, ïàòðó- Óëó÷øåíèå ëåòíî-òåõíè÷åñêèõ äàííûõ
ëèðîâàíèå ïðîèñõîäèëî íà ïîâûøåííîé Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-5 íåñêîëüêî èç-
ñêîðîñòè è ñ ìàíåâðîì ïî âûñîòå, ïîýòîìó ìåíèëî òàêòèêó íàøèõ èñòðåáèòåëåé íàä
è ïðîäîëæèòåëüíîñòü ïîëåòà áûëà íåáîëü- ïîëåì áîÿ. Îòïàëà íåîáõîäèìîñòü ñêî-
øîé (ó ñàìîëåòîâ çàâîäà ¹ 381 íà ýêîíî- âûâàþùåé ãðóïïå íàõîäèòüñÿ ñ áîëüøèì
ìè÷íîì ðåæèìå ñî ñêîðîñòüþ 380 êì/÷ íà ïðåâûøåíèåì íàä óäàðíîé, òàê êàê Ëà-7 â
âûñîòå 1000 ìåòðîâ îíà äîñòèãàëà äâóõ ÷à- ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè áûñòðî óñïåâàë íà-

37
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

áðàòü âûñîòó è çàíÿòü âûãîäíóþ ïîçèöèþ. ñëó÷àÿõ âåñòè áîìáîìåòàíèå. Âûñîêèå


Ïî ýòîé ïðè÷èíå âî âñåõ ñëó÷àÿõ ïàòðó- ëåòíûå äàííûå <...> Ëà-7 ïîçâîëÿþò åìó
ëèðîâàíèÿ ïðè îáíàðóæåíèè ñàìîëåòîâ çàíèìàòü âûãîäíûå ïîçèöèè â âîçäóøíîì
ïðîòèâíèêà, íåçàâèñèìî îò èõ ÷èñëà, Ëà-7 áîþ, à ñëåäîâàòåëüíî, ýôôåêòèâíî èñ-
íåìåäëåííî ïðèíèìàëè áîé. ïîëüçîâàòü ìîùü ñâîåãî îãíÿ...
Âûëåò íà ñîïðîâîæäåíèå øòóðìîâèêîâ Äëÿ áåçîïàñíîñòè ïîëåòîâ â ñëîæíûõ
ïðîèñõîäèë ïîñëå èõ ïðîõîäà íàä àýðî- ìåòåîóñëîâèÿõ íåîáõîäèìà óñòàíîâêà
äðîìîì. Ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü ïðè ýòîì áûëà àâèàãîðèçîíòà, äëÿ îðèåíòèðîâêè â ïðî-
300–350 êì/÷, à ïðîäîëæèòåëüíîñòü — ñòûõ ìåòåîóñëîâèÿõ è ïðè âåäåíèè âîç-
30–40 ìèíóò. Âî âðåìÿ ðàáîòû øòóðìîâè- äóøíûõ áîåâ íà ñàìîëåòå Ëà-7 æåëàòåëü-
êîâ íà ïîëå áîÿ ñêîâûâàþùàÿ ãðóïïà Ëà-7 íà óñòàíîâêà ðàäèîïîëóêîìïàñà.
äåðæàëàñü â ñòîðîíå, âíå çîíû çåíèòíîãî Â òåõíèêå ïèëîòèðîâàíèÿ ñàìîëåò
îãíÿ. Ïðè ïîÿâëåíèè èñòðåáèòåëåé ïðî- ïðîñò, è îñâîåíèå åãî ïðè ïåðåõîäå ñ Ëà-5
òèâíèêà ãðóïïà íåìåäëåííî âñòóïàëà â äëÿ ëåòíîãî ñîñòàâà òðóäíîñòåé íå
áîé. ïðåäñòàâëÿåò. Æåëàòåëüíî óñòðàíèòü
Îòìå÷àëèñü ñëó÷àè, êîãäà ñàìîëåòû íåñèììåòðè÷íûé (íåîäíîâðåìåííûé) âû-
FW190 óõîäèëè èç-ïîä óäàðà Ëà-7 íà áðå- ïóñê ïðåäêðûëêîâ è òÿæåëîå óïðàâëåíèå
þùåì ïîëåòå ïîñëå ðåçêîãî ñíèæåíèÿ è ðóëåì ïîâîðîòà. Ðàçìåðû êàáèíû è îáçîð
òîðìîæåíèÿ ïóòåì ñáðîñà ãàçà è âûïóñêà äîñòàòî÷íû. Ðàçìåùåíèå ðû÷àãîâ óïðàâ-
êðûëüåâûõ ùèòêîâ. Ïðè ýòîì Ëà-7 ïðåêðà- ëåíèÿ óäîáíî. Ðàáîòó ëåò÷èêà â êàáèíå
ùàë àòàêó è âûõîäèë èç áîÿ ñ íàáîðîì âû- óñëîæíÿåò âûñîêàÿ òåìïåðàòóðà âîçäó-
ñîòû, ÷òîáû íå ïîïàñòü ïîä îãîíü íåïðè- õà è ïëîõàÿ âåíòèëÿöèÿ. Ïëîõàÿ ñèñòåìà
ÿòåëÿ. Ëîáîâûå àòàêè FW190 ïðèíèìàëè â ïëå÷åâûõ ðåìíåé, ñòåñíÿþùèõ äâèæåíèå
ðåäêèõ ñëó÷àÿõ, à Bf109G âîîáùå îò íèõ ëåò÷èêà â áîþ, íåóäîáíàÿ êîíñòðóêöèÿ
óêëîíÿëèñü. ïåäàëåé».
Ëà-7 â áîåâîì ìàíåâðèðîâàíèè ïî ñðàâ- (ÖÀÌÎ, îïèñü 485716, ä. 58)
íåíèþ ñ FW190 è Bf109 ïîêàçàëè ëó÷øóþ
ñêîðîïîäúåìíîñòü, äîãîíÿÿ èõ êàê íà âîñ- Ê ìîìåíòó îêîí÷àíèÿ âîéñêîâûõ èñïû-
õîäÿùèõ âèðàæàõ, òàê è â áîåâîì ðàçâîðî- òàíèé îáíàðóæèëèñü è äðóãèå äåôåêòû Ëà-7.
òå. Îïûò ïîêàçàë, ÷òî ëó÷øå óõîäèòü èç-  ÷àñòíîñòè, íåìàëî íàðåêàíèé áûëî íà
ïîä óäàðà ïðîòèâíèêà, çàøåäøåãî â õâîñò, ðàáîòó ãèäðàâëèêè è ñèëîâîé óñòàíîâêè.
êðóòîé âîñõîäÿùåé ñïèðàëüþ. Ëà-7 ìîã ñ Ïîñëåäíèé äåôåêò áûë ñâÿçàí ñ ïåðå-
áîëüøèì óñïåõîì âåñòè áîé ñ ïðåâîñõîäÿ- íîñîì âñàñûâàþùèõ ïàòðóáêîâ äâèãàòåëÿ
ùèì ïî ÷èñëåííîñòè ïðîòèâíèêîì. ñ êàïîòà ìîòîðà â ïåðåäíþþ êðîìêó öåí-
 îò÷åòå ïî ðåçóëüòàòàì âîéñêîâûõ èñ- òðîïëàíà. ×åðåç íèõ â äâèãàòåëü ñàìîëå-
ïûòàíèé îòìå÷àëîñü, ÷òî «Ëà-7 ïîêàçàë òîâ, ýêñïëóàòèðîâàâøèõñÿ íà ïîëåâûõ àý-
ñåáÿ êàê ñîâðåìåííûé ñêîðîñòíîé ìà- ðîäðîìàõ, íà âçëåòå è ïîñàäêå ïîïàäàëî
íåâðåííûé èñòðåáèòåëü, ñïîñîáíûé ïðè- ìíîãî ïûëè è ãðÿçè.
êðûâàòü äåéñòâèÿ íàçåìíûõ âîéñê è áîì- Ïîïûòêîé èçáàâèòüñÿ îò äåôåêòà ñòàë
áàðäèðîâî÷íîé àâèàöèè, ñîïðîâîæäàòü ìîíòàæ ôèëüòðîâ íà âñàñûâàþùèõ ïà-
øòóðìîâóþ àâèàöèþ, îñóùåñòâëÿòü ñâî- òðóáêàõ è ïîÿâëåíèå äîïîëíèòåëüíûõ
áîäíóþ îõîòó è âîçäóøíóþ ðàçâåäêó, ðàñ- âîçäóõîçàáîðíèêîâ ïîä êðûëîì ïåðåä
÷èùàòü âîçäóõ îò ñàìîëåòîâ ïðîòèâíè- êîëîäöàìè óáîðêè êîëåñ îñíîâíûõ îïîð
êà, ïðèêðûâàòü àýðîäðîìû... â îòäåëüíûõ øàññè. Äîðàáîòàííûé òàêèì îáðàçîì ñà-

38
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Передовики звена управления. Механики самолетов — Тихомиров, Прохоров, Коврижкин,


механик по вооружению Будников и моторист Коробкин. 863-й иап 129-й иад.
Ф о т о из архива В. Вахламова

ìîëåò (çàâîäñêîé ¹ 38102663) ïðîõî- Êîãäà 14 ñåíòÿáðÿ íà÷àëîñü íàñòóïëå-


äèë ãîñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ ñ ìàÿ ïî íèå íà ðèæñêîì íàïðàâëåíèè, âñå èñ-
èþíü 1945 ãîäà, íî èçáàâèòüñÿ îò äåôåêòà òðåáèòåëè óæå íàõîäèëèñü â ñòðîþ. Îíè
íå óäàëîñü. ïðèêðûâàëè ñâîè âîéñêà, ñîïðîâîæäàëè
Ïî÷òè îäíîâðåìåííî ñ 63-ì èàï Ëà-7 áîìáàðäèðîâùèêè è øòóðìîâèêè. Áîå-
îñâîèë ëè÷íûé ñîñòàâ 32-ãî ãâàðäåéñêî- âûå äåéñòâèÿ âåëèñü î÷åíü èíòåíñèâíî.
ãî èàï. Ïåðâîé ê ïåðåó÷èâàíèþ íà Ëà-7 Òîëüêî çà îäèí äåíü, 16 ñåíòÿáðÿ, ëåò÷èêè
ïðèñòóïèëà ýñêàäðèëüÿ Ãåðîÿ Ñîâåòñêîãî ïîëêà çàÿâèëè îá óíè÷òîæåíèè 11 ñàìîëå-
Ñîþçà ìàéîðà Â.À. Îðåõîâà íà àýðîäðîìå òîâ ïðîòèâíèêà. Íåìåöêàÿ àâèàöèÿ ïîïû-
Ìÿñíîâî ïîä Òóëîé. Çàâåðøèëñÿ ïåðåõîä òàëàñü ïîìåøàòü ïðîäâèæåíèþ ñîâåòñêèõ
ïîëêà íà íîâóþ òåõíèêó íà àýðîäðîìå àðìèé, íàøè èñòðåáèòåëè, êàê ìîãëè, ñòà-
Áàëêàéöû (Èîíèøêèñ). ðàëèñü íå äîïóñòèòü ïðèöåëüíîãî áîì-

39
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

áîìåòàíèÿ. Îñíîâíûìè èõ ïðîòèâíèêà- ñÿ è â ïåðâûé æå âûõîäíîé îòïðàâèëèñü


ìè áûëè èñòðåáèòåëè-áîìáàðäèðîâùèêè íà áåðåã ðåêè Êëÿçüìà, ïðîòåêàâøåé íå-
FW190F. Òàê, 27 îêòÿáðÿ çâåíî Ëà-7 âî ãëà- äàëåêî îò àýðîäðîìà è òîãäà åùå ïîëíîé
âå ñ êàïèòàíîì Êîð÷à÷åíêî âñòðåòèëîñü ðûáû. Íî âçÿëè ñ ñîáîé íå ðûáàöêèå ñíà-
ñ ÷åòûðüìÿ «ôîêêåðàìè». Âåäóùèé ñáèë ñòè, à ïðèâåçåííûå ñ ôðîíòà ãðàíàòû...
îäèí èç íèõ, îñòàëüíûå ïðåäïî÷ëè ðåòè- Ñëó÷àéíûé âçðûâ îäíîé èç íèõ è óíåñ
ðîâàòüñÿ. Çàòåì ïîÿâèëàñü âòîðàÿ ÷åòâåð- æèçíü Àíàòîëèÿ Àôàíàñèåâè÷à Ìîðîçîâà.
êà FW190F, åå àòàêîâàëè ñâåðõó ñçàäè. Ïðè Íåñìîòðÿ íà ñóùåñòâåííûå îòëè÷èÿ
ýòîì ëåéòåíàíò Àðòàäüåâ óíè÷òîæèë îä- Ëà-7 îò «Àýðîêîáðû», ïåðåó÷èâàíèå íà
íîãî èç íèõ. íåãî óñïåøíî çàâåðøèëîñü. Íî íà ôðîíò
Ñîãëàñíî ñâîäêå, ê äåêàáðþ 1944 ãîäà ïîëê ïîïàë ëèøü â íîÿáðå è âîøåë â ñî-
ëåò÷èêè 32-ãî èàï ñîâåðøèëè 1367 áîå- ñòàâ 303-é èàä ãåíåðàë-ìàéîðà Ã.Í. Çàõà-
âûõ âûëåòîâ, ñáèëè 61 ñàìîëåò ïðîòèâíè- ðîâà.
êà, óíè÷òîæèëè íà çåìëå 81 àâòîìàøèíó, Ïîëê áàçèðîâàëñÿ íà àýðîäðîìå îêîëî
ïÿòü òàíêîâ, ÷åòûðå áðîíåòðàíñïîðòåðà, Êàóíàñà. Èç-çà ïëîõîé ïîãîäû ïîëåòû íà-
ñêëàä ñ áîåïðèïàñàìè, áåíçîöèñòåðíó è ÷àëèñü ëèøü â êîíöå äåêàáðÿ, êîãäà ìîðîç
äî 130 ñîëäàò âåðìàõòà. Ýòîìó ñïîñîá- íàäåæíî ñêîâàë ðàñêèñøèé ãðóíò.
ñòâîâàëà ïîäâåñêà ïîä êðûëîì àâèàáîìá
êàëèáðà äî 100 êã. «Ýòîò øèðîêîëîáûé, — âñïîìèíàë
 èþíå 1944 ãîäà íà àýðîäðîìå ÍÈÈ Â.Ä. Ëàâðèíåíêîâ, — ñ ìîùíûì ìîòîðîì,
ÂÂÑ â ïîäìîñêîâíîé ×êàëîâñêîé íà Ëà-7 ñâîáîäíîé è óäîáíîé êàáèíîé è ãðîçíûì
íà÷àë ïåðåó÷èâàòüñÿ ëè÷íûé ñîñòàâ 9-ãî âîîðóæåíèåì ñàìîëåò ñðàçó ïðèøåëñÿ
ãâàðäåéñêîãî èàï (êîìàíäèð Ãåðîé Ñî- íàì ïî äóøå»
âåòñêîãî Ñîþçà ãâàðäèè ïîäïîëêîâíèê Ðàññ÷èòûâàÿ â ïîëíîé ìåðå èñïîëüçî-
À.À. Ìîðîçîâ), äî ýòîãî âîåâàâøèé íà âàòü âûñîêèå ëåòíûå äàííûå íîâîãî èñ-
àìåðèêàíñêîé «Àýðîêîáðå». Ñðåäè ëåò÷è- òðåáèòåëÿ, êîìàíäîâàíèå ïîñòàâèëî ïîëêó
êîâ ïîëêà áûëè äâàæäû Ãåðîé Ñîâåòñêîãî çàäà÷ó íà «ðàñ÷èñòêó» âîçäóøíîãî ïðî-
Ñîþçà À.Â. Àëåëþõèí, Ãåðîè Ñîâåòñêîãî ñòðàíñòâà îò ïðîòèâíèêà, ëåò÷èêè ñòàëè
Ñîþçà Â.Ä. Ëàâðèíåíêîâ è Àìåò-Õàí Ñóë- îõîòèòüñÿ çà íåìåöêèìè ðàçâåä÷èêàìè.
òàí, âïîñëåäñòâèè óäîñòîåííûå âòîðîé Â îäíîì èç òàêèõ âûëåòîâ 30 äåêàáðÿ
ìåäàëè Çîëîòàÿ Çâåçäà. ×åðåç ÷åòûðå ìå- 1944 ãîäà ó êàïèòàíà Ï.ß. Ãîëîâà÷åâà ïðè
ñÿöà ïîëê íà÷àë áîåâóþ ðàáîòó â íåáå ïåðåõâàòå Ju88 íà áîëüøîé âûñîòå çàìåð-
Ïðèáàëòèêè. Âîþÿ íà Ëà-7, çâàíèÿ Ãåðîÿ çëà ñìàçêà ïóøåê. ×òîáû íå äàòü «íåìöó»
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà áûëè óäîñòîåíû ëåò- óéòè ñ îòñíÿòîé ïëåíêîé, Ãîëîâà÷åâ ðàç-
÷èêè 9-ãî ãèàï Ì.Ñ. Òâåëåíåâ (23 ôåâðà- ðóøèë âèíòîì èñòðåáèòåëÿ åãî õâîñòîâîå
ëÿ 1945 ãîäà) è È.Â. Òèìîôååíêî (1 èþëÿ îïåðåíèå. Âðàæåñêàÿ ìàøèíà âîøëà â ïè-
1944 ãîäà), ñòàâøèå âïîñëåäñòâèè ëåò÷è- êèðîâàíèå è, óïàâ íà çåìëþ â ðàéîíå ãåð-
êàìè-èñïûòàòåëÿìè ÍÈÈ ÂÂÑ. ìàíñêîãî ãîðîäà Òðàéáóðã, âçîðâàëàñü. Êà-
Ïîñêîëüêó äâóõìåñòíûõ Ëà-7 åùå íå ïèòàí æå óñïåøíî ïðèçåìëèëñÿ íà ñâîåì
áûëî, òî ëåòíàÿ ÷àñòü ïðîãðàììû ïåðåó- àýðîäðîìå ñ ïîãíóòûìè ëîïàñòÿìè ïðî-
÷èâàíèÿ íà÷àëàñü ñ îñâîåíèÿ Ëà-5ÓÒÈ. ïåëëåðà. Ýòî áûë ïîñëåäíèé òàðàí â Âåëè-
Ïðàâäà, 9-é ãèàï âåðíóëñÿ íà ôðîíò ñ êîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå. Çà ýòîò ïîäâèã
íîâûì êîìàíäèðîì. Óñòàâøèå îò íåïðå- Ãîëîâà÷åâà íàãðàäèëè îðäåíîì Êðàñíîé
ðûâíûõ áîåâ ëåò÷èêè ðåøèëè ðàññëàáèòü- Çâåçäû.

40
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Механики по вооружению Битехин и Суханов проверяют синхронность пушек.


Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

9-é ãâàðäåéñêèé èàï ó÷àñòâîâàë â áîÿõ FW190. Ïåðâîãî ñáèë êîìàíäèð, çàòåì
â Êóðëÿíäèè è Âîñòî÷íîé Ïðóññèè. Åãî âñïûõíóëè åùå äâà «ôîêêåðà», ñáèòûõ êà-
ñàìîëåòû ïðèêðûâàëè âîéñêà ó ëèíèè ïèòàíîì Ï. Ãîëîâà÷åâûì è ìëàäøèì ëåé-
ôðîíòà, ñîïðîâîæäàëè áîìáàðäèðîâùè- òåíàíòîì È. Ìàõëàêîâûì. Ñïóñòÿ íåêîòî-
êè è øòóðìîâèêè, øòóðìîâàëè âðàæåñêèå ðîå âðåìÿ ïÿòü Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíèåì êà-
àýðîäðîìû. 18 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà ÷åòâåð- ïèòàíà Ãîëîâà÷åâà ïåðåõâàòèëè 15 FW190.
êà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé àòàêîâàëà äî Ïðè ýòîì íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü åùå òðåõ
40 íåìåöêèõ øòóðìîâèêîâ, ñëåäîâàâøèõ «ôîêêå-âóëüôîâ». Èòîã áîåâ FW190 îêðû-
ñ ýñêîðòîì íà áîìáåæêó íàøèõ òàíêîâ. ëèë — 23 ïîáåäû.
 õîäå áîÿ ãâàðäåéöû óíè÷òîæèëè ïÿòü 19 ôåâðàëÿ âîñåìü Ëà-7 âûëåòåëè äëÿ
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, ñîðâàëè áîìáîìå- óäàðà ïî àýðîäðîìó Õàéëèãåíáàéëü. Òðè
òàíèå è áëàãîïîëó÷íî âåðíóëèñü äîìîé. èç íèõ îáåñïå÷èâàëè ïðèêðûòèå, îñòàëü-
 òîò æå äåíü øåñòåðêà Ëà-7, âåäîìàÿ íûå îáðàáàòûâàëè ïóøå÷íûì îãíåì ñòî-
Àìåò-Õàí Ñóëòàíîì, ïåðåõâàòèëà äâàäöàòü ÿíêè ñàìîëåòîâ è àýðîäðîìíûå ñîîðóæå-

41
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

íèÿ. Ãðóïïà æå ïðèêðûòèÿ ââÿçàëàñü â áîé îáíàðóæèëè ãðóïïó FW190, øåäøóþ ñ


ñ ÷åòûðüìÿ Bf109 è áåç ïîòåðü ñáèëà äâà áîìáîâûì ãðóçîì ïîä ïðèêðûòèåì Bf109.
èç íèõ.  ðåçóëüòàòå ñêîðîòå÷íîãî áîÿ Àìåò-Õàí
Çà ïåðâûå äâà ìåñÿöà ëåò÷èêè ïîëêà Ñóëòàí ñáèë ñâîé ïîñëåäíèé «ìåññåð-
ñîâåðøèëè 385 áîåâûõ âûëåòîâ, ïîòåðÿâ øìèòò».
äâà ñàìîëåòà è äâóõ ëåò÷èêîâ, ñáèòûõ îã- Îäíèì èç ñàìûõ ðåçóëüòàòèâíûõ ïîë-
íåì çåíèòíîé àðòèëëåðèè. Ïåðâóþ æå ìà- êîâ, ïîëó÷èâøèõ èñòðåáèòåëè Ëà-7, ñ÷èòà-
øèíó â âîçäóøíîì áîþ ïîòåðÿëè â ìàðòå, åòñÿ 5-é ãâàðäåéñêèé èàï. Íàðÿäó ñ Ëà-7 äî
êîãäà øåñòåðêà Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíèåì êîíöà âîéíû â ïîëêó ïðîäîëæàëè ýêñïëó-
êàïèòàíà Á. Ìàñëåíèêîâà àòàêîâàëè ÷åòû- àòèðîâàòüñÿ Ëà-5ÔÍ.
ðå FW190. Ê ñ÷àñòüþ, ïèëîò áëàãîïîëó÷íî Íà Ëà-7 ïåðåâîîðóæèëñÿ è 179-é ãâàð-
ïîêèíóë ñàìîëåò íà ïàðàøþòå. äåéñêèé Òðàíñèëüâàíñêèé îðäåíà Ñóâî-
 íà÷àëå àïðåëÿ ïîëê âíîâü ïåðåáàçè- ðîâà èàï 3-é ãâàðäåéñêîé èàê.  äåêàáðå
ðîâàëñÿ, íà ýòîò ðàç íà àýðîäðîì Õàéëè- 1944 ãîäà êîìàíäîâàíèå ïîëêà ïî ïîðó÷å-
ãåíáàéëü, ðàñïîëàãàâøèéñÿ âáëèçè Áàë- íèþ ëè÷íîãî ñîñòàâà ñîîáùèëî àâèàñòðî-
òèéñêîãî ïîáåðåæüÿ. Îòñþäà ëåò÷èêè èòåëÿì, ÷òî «ñàìîëåòû Ëà-7 â âîçäóøíûõ
ïîëêà âûïîëíÿëè ïîëåòû íà ïåðåõâàò ñó- áîÿõ èìåþò ïðåèìóùåñòâà íàä âñåìè ñîâ-
äîâ, îñóùåñòâëÿâøèõ ýâàêóàöèþ íåìöåâ ñ ðåìåííûìè èñòðåáèòåëÿìè ïðîòèâíèêà
Êóðëÿíäñêîãî ïîëóîñòðîâà. âî âñåõ âàðèàíòàõ âåäåíèÿ áîÿ äî âûñîòû
Ïîñëåäíèìè àýðîäðîìàìè áàçèðî- 5000 ìåòðîâ (âûøå ïîäíèìàòüñÿ íå äî-
âàíèÿ 9-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï âî âðåìÿ âîäèëîñü). Ëåòíûé ñîñòàâ ñàìîëåò Ëà-7
Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû ñòàëè ëþáèò, âåðèò â íåãî è óñïåøíî ïðîâîäèò
Áåðëèí-Øîíåôåëüä (äâå ýñêàäðèëüè) è íà íåì âîçäóøíûå áîè».
Áåðëèí-Òåìïåëüãîô (îäíà ýñêàäðèëüÿ). Òîãäà æå âûÿâèëè è íåäîñòàòêè ìàøè-
25 àïðåëÿ ëåò÷èêè ýñêàäðèëüè Àìåò-Õàí íû.  ÷àñòíîñòè, ëåò÷èêè ïîæåëàëè óâå-
Ñóëòàíà, ïàòðóëèðóÿ íàä àýðîïîðòîì Øî- ëè÷èòü ñåêóíäíûé çàëï çà ñ÷åò áîëüøåãî
íåôåëüä, â óñëîâèÿõ ïëîõîé âèäèìîñòè êàëèáðà ïóøåê.

Таблица 4. В зависимости от пятидневки число боеспособных машин


в ходе войсковых испытаний изменялось следующим образом

Пятидневка 1 2 3 4 5 6
Среднее число боеспособных истребителей 21 20 18 17 17 15

Таблица 5. Количество и состав групповых вылетов в ходе войсковых испытаний

Количество самолетов в группе 2 4 6 8 10 12 Всего


Прикрытие наземных войск и бомбардировщиков — 37 — 13 — 2 55
Сопровождение штурмовиков — 19 — 1 — — 20
Разведка войск противника 20 2 — — — — 22
Свободная охота 7 — — — — — 7
Расчистка воздуха от самолетов противника — 3 4 — — — 7
Прикрытие своего аэродрома 3 2 — — — — 5

42
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

С.А. Лавочкин на митинге по случаю передачи фронтовикам истребителей Ла-7

 íîÿáðå 1944 ãîäà èç ñîñòàâà 269-é Ëà-5ÔÍ. Íîâûå ìàøèíû áûñòðî çàíèìàëè
èàä âûâåëè 254-é èàï è îòïðàâèëè íà ïå- ñâîå ìåñòî â èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè. Íî
ðåó÷èâàíèå íà Ëà-7 â ã. Ëåáåäèí (Õàðüêîâ- ïðîöåíò íåèñïðàâíûõ Ëà-7 (ïî âñåì ïðè-
ñêàÿ îáëàñòü). Ïðååìñòâåííîñòü Ëà-7 ïî ÷èíàì, âêëþ÷àÿ áîåâûå ïîâðåæäåíèÿ) áûë
îòíîøåíèþ ê Ëà-5ÔÍ ïîçâîëÿëà ëåò÷è- â ïîëòîðà ðàçà âûøå, ÷åì ó Ëà-5ÔÍ, äîõîäÿ
êàì áûñòðî îñâàèâàòü íîâóþ ìàøèíó ïðÿ- íà ôðîíòå äî òðåòè ìàøèí. Â òî æå âðåìÿ
ìî íà ïåðåäîâîé. Òàê, 164-é èàï ïîëó÷èë àâàðèéíîñòü Ëà-7 îêàçàëàñü ïî÷òè âòðîå
ïåðâûå Ëà-7 â äåêàáðå 1944 ãîäà, êîòîðûå íèæå, ÷åì ó Ëà-5. Çäåñü, êîíå÷íî, ñêàçàëîñü
ïîñòåïåííî çàìåíÿëè âûøåäøèå èç ñòðîÿ íå òîëüêî óëó÷øåíèå êà÷åñòâà ñàìîëåòîâ,
èçíîøåííûå èñòðåáèòåëè. Ïðîöåññ ïåðå- íî è ïîâûøåíèå óðîâíÿ ëåòíîé ïîäãîòîâ-
âîîðóæåíèÿ çàêîí÷èëñÿ â ìàðòå ñëåäóþ- êè, è îïûò, íàêîïëåííûé ëåòíûì è òåõíè-
ùåãî ãîäà, êîãäà â ïîëêó ÷èñëèëèñü òîëü- ÷åñêèì ñîñòàâîì.
êî Ëà-7. Â 1945 ãîäó íîâûå èñòðåáèòåëè Ëàâî÷-
 êîíöå 1944 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåøåë 111-é êèíà èñïîëüçîâàëèñü âî âñåõ âàæíåéøèõ
ãâàðäåéñêèé èàï, â ôåâðàëå 1945-ãî — îïåðàöèÿõ Êðàñíîé àðìèè.  Âîñòî÷íîé
171-é èàï. Íà 10 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà íà Ïðóññèè íà Ëà-7 âîåâàë 523-é èàï, â Âåíã-
ôðîíòå èìåëîñü 433 Ëà-7, åùå 458 íàõî- ðèè — äâà ïîëêà 295-é èàä 9-ãî èàê.
äèëîñü â òûëó. Îáùåå êîëè÷åñòâî èõ ñî- 31-é èàï ïåðåâîîðóæèëñÿ íà Ëà-7 â ìàð-
ñòàâëÿëî ïðèìåðíî 2/3 îò íàëè÷íîãî ïàðêà òå 1945 ãîäà. Ïåðâûé áîåâîé âûëåò ïîëêà

43
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Герои Советского Союза капитан М. Борисов и майор Амет-Хан Султан у самолета Ла-7

ñîñòîÿëñÿ 4 àïðåëÿ. Â òîò äåíü Í.Ì. Ñêî- Íå ìåøêàÿ, Ñêîìîðîõîâ ñáèë è âòîðîé
ìîðîõîâ â ïàðå ñ Êîçëîâûì ïðîâåëè âîç- «ôîêêå-âóëüô». Çà íèìè ïîÿâèëàñü òðåòüÿ
äóøíûé áîé â îêðåñòíîñòÿõ Âåíû. Â áîþ ó âîëíà èç øåñòè «íåìöåâ», Ñêîìîðîõîâ çà-
Ñêîìîðîõîâà (â àâãóñòå 1945 ãîäà óäîñòî- âàëèë åùå îäíîãî. Íî íà ýòîì áîé íå çà-
åí âòîðîé ìåäàëè Çîëîòàÿ Çâåçäà) îòêàçà- êîí÷èëñÿ, çàìûêàþùàÿ âîñüìåðêà FW190,
ëî îðóæèå, è îí, èìèòèðóÿ àòàêè, ïîìîã íàïîðîâøèñü íà ïóøå÷íûé îãîíü ëåò÷è-
ñâîåìó âåäîìîìó ñáèòü Bf109. êà, òàêæå íåäîñ÷èòàëàñü îäíîé ìàøèíû.
Ïåðâîå æå çíàêîìñòâî Ñêîìîðîõîâà Çàïèñàë îäíîãî «ôîêêåðà» íà ñâîé ñ÷åò è
ñ Ëà-7 ïðîèçîøëî â êîíöå äåêàáðÿ 1944 Ôèëèïïîâ. Òàêèì îáðàçîì, â òðåíèðîâî÷-
ãîäà ïðè íåîáû÷íûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ. íîì ïîëåòå ïàðà Ñêîìîðîõîâà ñáèëà ïÿòü
Îòïðàâèâøèñü â òðåíèðîâî÷íûé ïîëåò ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà. Äà, ýòî áûë íå
íà Ëà-7 â ïàðå ñ ëåò÷èêîì Ôèëèïïîâûì 1941-é. È òåõíèêà äðóãàÿ, è îïûòà áîëüøå,
íà Ëà-5ÔÍ, ñòîëêíóëèñü ñ ãðóïïîé èç äå- äà è íåìåö óæå íå òîò.
ñÿòè ãðóæåííûõ áîìáàìè FW190. Ðåàêöèÿ Íà ñëåäóþùèé äåíü Ñêîìîðîõîâ â ïàðå
íà ïîÿâëåíèå ïðîòèâíèêà áûëà áûñòðîé. ñ Ãîðêîâûì ñîïðîâîæäàë øòóðìîâèêè
Àòàêîâàâ íåïðèÿòåëÿ, Ñêîìîðîõîâ ñáèë Èë-2. Íà îáðàòíîì ïóòè îíè âñòðåòèëè
îäíîãî «ôîêêåðà». Íî ñëåäîì çà ïåðâîé åùå îäíó ãðóïïó «èëîâ» ïîä ïðèêðûòèåì
âîëíîé ïîÿâèëèñü åùå âîñåìü FW190. òðîéêè Ëà-7 èç ñâîåãî ïîëêà. Ñêîìîðîõîâ

44
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

ðåøèë ïðèñîåäèíèòüñÿ ê íèì, ïîñêîëüêó 1942 ãîäà. Îäíàêî ñóäüáå áûëî óãîäíî,
ñîïðîâîæäàåìîé èì ãðóïïå Èë-2 óæå íè- ÷òîáû èõ ïîëê áûë îòïðàâëåí â Èðàí äëÿ
÷åãî íå óãðîæàëî. Ýòî ðåøåíèå îêàçàëîñü îñâîåíèÿ àìåðèêàíñêèõ «Àýðîêîáð». Âòî-
ïðàâèëüíûì, òàê êàê âñêîðå Ãîðêîâ çàìå- ðîé ðàç ñóäüáà ñâåëà Àëåêñàíäðà Èâàíî-
òèë ïÿòü ãðóïï FW190. âè÷à ñ ñàìîëåòàìè Ëàâî÷êèíà â 1943 ãîäó,
Ñêîìîðîõîâ àòàêîâàë ïåðâûì è ñáèë êîãäà àâèàêîíñòðóêòîð ïðèãëàñèë ëåò÷è-
îäèí «ôîêêåð». Ñëåäóþùåé àòàêîé îí «çà- êà íà çàâîä, ãäå çàêàí÷èâàëàñü ïîñòðîéêà
âàëèë» âòîðîé ñàìîëåò ïðîòèâíèêà. Òðåòüÿ Ëà-7. Â êíèãå «Íåáî âîéíû» Àëåêñàíäð
àòàêà íà òðåòüþ ãðóïïó «ôîêêå-âóëüôîâ» Èâàíîâè÷ îòìåòèë, ÷òî «Ëàâî÷êèí, ê ñîæà-
ïðèíåñëà óñïåõ Ãîðêîâó. Â ýòî âðåìÿ íà ëåíèþ, íå ñìîã ïðåäëîæèòü ìíå ãîòîâîé,
ïàðó Ñêîìîðîõîâà íàâàëèëèñü Bf109, îäèí îêîí÷àòåëüíî èñïûòàííîé íîâîé ìàøè-
èç êîòîðûõ îí ñáèë. Â ýòî âðåìÿ ïî ðàäèî íû äëÿ îïðîáîâàíèÿ åå â âîçäóõå. Íî îí îá-
ñîîáùèëè, ÷òî «ôîêêå-âóëüôû» àòàêóþò åùàë ñðàçó æå ñîîáùèòü ìíå íà ôðîíò,
Èë-2. Ñêîìîðîõîâ è Ãîðêîâ áðîñèëè «ìåñ- êàê òîëüêî áóäóò âûïóùåíû ïåðâûå Ëà-7,
ñåðîâ» è óñòðåìèëèñü ê øòóðìîâèêàì, íî ñ òåì, ÷òîáû ìû âçÿëè íåñêîëüêî ìàøèí è
ïðîòèâíèêà óæå îòîãíàëè Ëà-7 íåïîñðåä- èñïûòàëè èõ â áîþ».
ñòâåííîãî ïðèêðûòèÿ.  âîçäóøíîì áîþ Âåñíîé 1944 ãîäà ëè÷íûé ñîñòàâ 16-ãî
ïÿòåðî ëåò÷èêîâ 31-ãî èàï ñáèëè âîñåìü ãâàðäåéñêîãî èàï 9-é ãâàðäåéñêîé èàä,
ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà, à âñå Ëà-7 âåðíó- êîòîðóþ âîçãëàâëÿë Àëåêñàíäð Èâàíîâè÷,
ëèñü íà ñâîé àýðîäðîì áåç ïîòåðü. íà÷àë îñâàèâàòü Ëà-7. Ïåðâûå ìàøèíû
 êîíöå àïðåëÿ óäà÷à åäâà íå îòâåðíó- ýòîãî òèïà, ïîñòðîåííûå íà ñðåäñòâà çåì-
ëàñü îò ïàðû Ñêîìîðîõîâà. Íà îáðàòíîì ëÿêîâ êîìàíäèðà äèâèçèè, ñ äàðñòâåííû-
ïóòè, ïðè ìèíèìàëüíîì îñòàòêå òîïëèâà, ìè íàäïèñÿìè — À.È. Ïîêðûøêèí, Ã.À. Ðå÷-
èõ àòàêîâàëè «ìåññåðøìèòòû», íî íàøè êàëîâ, À.Â. Ôåäîðîâ è À.È. Òðóä — ïîëó÷èëè
ëåò÷èêè íå îòñòóïèëè è áëàãîïîëó÷íî íà ìîñêîâñêîì àâèàçàâîäå ¹ 381 21 îêòÿ-
âûøëè èç áîÿ. Óæå íà ñëåäóþùèé äåíü áðÿ 1944 ãîäà.
Ñêîìîðîõîâ âî ãëàâå øåñòåðêè Ëà-7 ñîâ- Íî ïåðåâîîðóæåíèå àâèàïîëêà íà íî-
ìåñòíî ñ èñòðåáèòåëÿìè äðóãîé ýñêàäðè- âóþ ìàøèíó íå ñîñòîÿëîñü. Ìíîãèå èññëå-
ëüè âñòðåòèëñÿ ñ 25 FW190 è ñáèë îäèí äîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ ãèáåëüþ 1 íîÿ-
âðàæåñêèé ñàìîëåò, ïèëîòèðóåìûé ëåò÷è- áðÿ 1944-ãî äâàæäû Ãåðîÿ Ñîâåòñêîãî Ñî-
êîì-èíñòðóêòîðîì. þçà êàïèòàíà À.Ô. Êëóáîâà (âòîðîé ìåäàëè
Ïîñëåäíþþ, 46-þ ïîáåäó â âîéíå Ñêî- Çîëîòàÿ Çâåçäà áûë óäîñòîåí ïîñìåðòíî
ìîðîõîâ îäåðæàë íàä Þæíîé Ìîðàâèåé â 27 èþíÿ 1945 ãîäà). Õîòÿ äîêóìåíòàëüíûõ
êîíöå àïðåëÿ, âîãíàâ â çåìëþ FW190. ïîäòâåðæäåíèé ýòîìó íåò, êàê íåò èõ è â
Ê 1 ìàÿ 1945 ãîäà íà ïåðåäîâûõ àýðî- âîñïîìèíàíèÿõ Àëåêñàíäðà Èâàíîâè÷à.
äðîìàõ íàõîäèëîñü 967 Ëà-7, â òî âðåìÿ Â âûøå óïîìÿíóòîé êíèãå Ïîêðûøêèí
êàê Ëà-5 — 676 ìàøèí. Ñàìîëåò, îáëàäàâ- òàê îïèñûâàåò ïðîèçîøåäøåå:
øèé îòëè÷íîé ìàíåâðåííîñòüþ, âûñîêîé «Â ñàìîëåòå, íà êîòîðîì îí (Êëó-
ñêîðîñòüþ è ñèëüíûì âîîðóæåíèåì, êàê áîâ. — Ïðèì. àâò.) òðåíèðîâàëñÿ, îòêàçà-
íåëüçÿ ëó÷øå ñîîòâåòñòâîâàë ôîðìóëå ëà ãèäðîñèñòåìà. ß âèäåë, êàê Êëóáîâ ðàç
À.È. Ïîêðûøêèíà: «Ñêîðîñòü — ìàíåâð — çàøåë íà ïîñàäêó è íå ñåë. Îí ïðîñêî÷èë
îãîíü». ïîñàäî÷íûé çíàê, íàâåðíîå, ïîòîìó, ÷òî
Ïåðâîå çíàêîìñòâî À.È. Ïîêðûøêèíà íå âûïóñòèëèñü çàêðûëêè, óìåíüøàþùèå
ñ èñòðåáèòåëåì Ëà-5 ñîñòîÿëîñü â êîíöå ñêîðîñòü.

45
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ïîëêîì îò òðóäÿùèõñÿ Ìîíãîëèè è ïî-


ñòóïèâøèõ âî 2-þ ýñêàäðèëüþ êàïèòàíà
È.Ò. Êîøåëåâà, èìåëè íà ôþçåëÿæàõ íàä-
ïèñè: «Ìîíãîëüñêèé àðàò». Òîãäà æå êî-
ìàíäèðó ïîëêà ìàéîðó À.Ï. Ñîáîëåâó
âðó÷èëè Ëà-7 ñ íàäïèñüþ «Øèëêèíñêèé
ñòàðàòåëü» — ïîäàðîê îò çåìëÿêîâ-çîëî-
òîäîáûò÷èêîâ. Ïîëê äîñòèã ñîñòîÿíèÿ
áîåãîòîâíîñòè ê êîíöó ãîäà, è â íà÷àëå
1945-ãî âñòóïèë â áîé, ïðèêðûâàÿ âîéñêà
1-ãî Óêðàèíñêîãî ôðîíòà, çàêðåïèâøèåñÿ
íà Ñàíäîìèðñêîì ïëàöäàðìå. Ïåðåä ïåðå-
äèñëîêàöèåé íà àýðîäðîì Ñìåðäûíÿ â 30
êì îò Ñàíäîìèðà, çàâåðøèâøåéñÿ 11 ÿí-
âàðÿ 1945 ãîäà, ïîêðàñèëè íîñîâûå ÷àñòè
èñòðåáèòåëåé â êðàñíûé öâåò è íà ôþçå-
ëÿæàõ íàíåñëè ãâàðäåéñêèå çíàêè. Ýòî ïî-
çâîëÿëî â áîþ îòëè÷èòü «ëàâî÷êèíûõ» îò
«ôîêêåðîâ».
Íà ñëåäóþùèé äåíü ïëàíèðîâàëîñü
Командир 9-го гвардейского иап Герой Советского
âñåì ïîëêîì áëîêèðîâàòü àýðîäðîìû
Союза подполковник А.Ф. Морозов ïðîòèâíèêà â ðàéîíå Ñàíäîìèðà. Íî íèç-
êàÿ îáëà÷íîñòü íå ïîçâîëèëà ýòî ñäåëàòü,
Êîãäà îí çàøåë íà âòîðîé êðóã, ÿ óæå ê òîìó æå íåìöû, ïåðåáàçèðîâàâ ñàìîëå-
íå ìîã çàíèìàòüñÿ íè÷åì äðóãèì è íàïðÿ- òû, âûâåëè èõ èç-ïîä óäàðà.
æåííî ñëåäèë çà íèì... Íàä êðûøåé êàê-òî Óñèëåííàÿ ðàçâåäêà ïðèíåñëà ñâîè ïëî-
òðåâîæíî ïðîãóäåë «Ëàâî÷êèí», íàáèðàâ- äû, 16 ÿíâàðÿ ìëàäøèé ëåéòåíàíò Ðÿáöåâ
øèé âûñîòó. ×åðåç íåñêîëüêî ìèíóò îí èç ýñêàäðèëüè «Ìîíãîëüñêèé àðàò» îáíà-
îïÿòü çàøåë íà ïîñàäêó. È íà ñåé ðàç îí ðóæèë íà àýðîäðîìå Çàãíàíüñê (ñåâåðíåå
íåìíîãî ïåðåòÿíóë, íî êîëåñà øàññè óæå Êèëüöå) îêîëî 60–70 ñàìîëåòîâ ïðîòèâ-
«ñõâàòèëèñü» çà çåìëþ... Óâèäåâ ýòî èç ìà- íèêà. Â âîçäóõ íåìåäëåííî ïîäíÿëè âñþ
øèíû, ÿ îáëåã÷åííî âçäîõíóë è ïîäóìàë ýñêàäðèëüþ ñ áîìáàìè, ïîäâåøåííûìè
óæå, ÷òî çðÿ âîëíîâàëñÿ... ïîä êðûëüÿìè èñòðåáèòåëåé. Ïðèêðûâà-
— Îí ñêàïîòèðîâàë! — çàêðè÷àë øî- ëè èõ Ëà-7 èç 1-é ýñêàäðèëüè êàïèòàíà
ôåð. Ï.ß. Ìàð÷åíêî.  ðàéîíå öåëè çàìåòèëè
ß óñïåë óâèäåòü, êàê ñàìîëåò ìåäëåííî â âîçäóõå äåâÿòü Ju87, êîòîðûå íåìåäëåí-
ïåðåâîðà÷èâàëñÿ «íà ñïèíó». íî áûëè áëîêèðîâàíû èñòðåáèòåëÿìè ñî-
Êîãäà ìû ïîäúåõàëè ê ìåñòó ïðîèñøå- ïðîâîæäåíèÿ. Íå ïîìîãëà «þíêåðñàì» è
ñòâèÿ, Êëóáîâ ëåæàë ïîä ñàìîëåòîì. ãðóïïà FW190. Òåì âðåìåíåì èñòðåáèòåëè
Ìû èçâëåêëè åãî îòòóäà. Îí åùå äûøàë. 2-é ýñêàäðèëüè íàíåñëè áîìáîøòóðìîâîé
Ïðèåõàâøèé âðà÷ ñïàñòè åãî íå ìîã». óäàð ïî àýðîäðîìó. Èòîãîì áîåâîãî âûëå-
 êîíöå 1944 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåñåë 2-é òà â òîò äåíü ñòàë âûâåäåííûé èç ñòðîÿ
Îðøàíñêèé ãâàðäåéñêèé èàï 322-é èàä àýðîäðîì è øåñòü íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ,
2-ãî èàê. Äâåíàäöàòü ìàøèí, ïîëó÷åííûõ ñáèòûõ â âîçäóøíîì áîþ ëåò÷èêàìè ýñêà-

46
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

äðèëüè êàïèòàíà Ï.ß. Ìàð÷åíêî. Ïîòåðü Íî ñëó÷àëèñü íå òîëüêî ïîáåäû.  ÷àñò-


ïîëê íå èìåë. íîñòè, 13 ôåâðàëÿ, êîãäà íà àýðîäðîìå
Ñïóñòÿ äâà äíÿ ïîëê ïåðåëåòåë â Ãîæêî- ïîëêà â Ëþáëèíå íàõîäèëñÿ êîìàíäóþ-
âèöå, íà àýðîäðîì, òîëüêî ÷òî çàõâà÷åí- ùèé âîçäóøíîé àðìèåé ãåíåðàë Ñ.À. Êðà-
íûé íàøèìè òàíêèñòàìè. Íåìöû íå ñìè- ñîâñêèé, ÷åòâåðêà FW190 íàíåñëà ïî íåìó
ðèëèñü ñ òàêîé ïîòåðåé è ïðåäïðèíÿëè óäàð. Ñðàçó æå ïîñëå øòóðìîâêè íà ïåðå-
ðÿä àòàê, ÷òîáû âåðíóòü çàõâà÷åííûå ïî- õâàò íåìöåâ âçëåòåë Ëà-7 ëåò÷èêà Ã.Â. Óòè-
çèöèè. Äëÿ îòðàæåíèÿ íàòèñêà ïðîòèâíè- íà, ñóìåâøåãî ñáèòü îäíîãî èç íèõ. Íî ïî-
êà èñïîëüçîâàëè ïóøêè èñòðåáèòåëåé. Äëÿ òåðè ïîëêà áûëè ñóùåñòâåííåå: îäèí óáè-
ýòîãî ìåõàíèêè ðàçâåðíóëè èõ â ñòîðîíó òûé, äåâÿòü ðàíåíûõ è øåñòü ïîâðåæäåí-
íåìöåâ, ïîñòàâèâ õâîñòû ñàìîëåòîâ íà íûõ íà çåìëå ìàøèí.
êîçëû. Òàê, ñîâìåñòíûìè óñèëèÿìè íàçåì- 20 àïðåëÿ ïîëê ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà
íûõ âîéñê è àâèàòîðîâ óäàëîñü óäåðæàòü òåððèòîðèþ Ãåðìàíèè, ñ êàæäûì äíåì
çàíÿòûå ïîçèöèè. ïðèáëèæàÿñü ê Áåðëèíó. Ïåðâûé áîé íàä

Личный состав 9-го гвардейского иап и специалисты НИИ ВВС на аэродроме Чкаловская
на фоне трехпушечного Ла-7, июнь 1944 г.
Стоят: третий слева летчик-испытатель Герой Советского Союза И.М. Дзюба, пятый слева командир полка
А.Ф. Морозов. Третий справа — ведущий инженер института В.И. Алексеенко.
Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова

47
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Линейка Ла-7 «Горьковский рабочий» 9-го гвардейского иап

îêðàèíàìè íåìåöêîé ñòîëèöû èìåë ìå- Ëà-7, âåäîìàÿ Ãåðîåì Ñîâåòñêîãî Ñîþçà
ñòî 23 àïðåëÿ. Â òîò äåíü çâåíî êàïèòàíà ìàéîðîì Ï.À. Ãíèäî (13-é èàï), â âîçäóø-
Ñêðûïíèêà ïåðåõâàòèëî äâà FW190, îäèí íîì áîþ ñ âòðîå ïðåâîñõîäÿùèìè ñèëàìè
èç êîòîðûõ Ñêðûïíèê ñáèë â ïåðâîé àòà- ñáèëà äâà ñàìîëåòà ïðîòèâíèêà. À 29 ìàð-
êå. Âñëåä çà ýòèì ëåò÷èêè îáíàðóæèëè äå- òà ëåò÷èêè ïîëêà òðèæäû âñòóïàëè â áîé
âÿòü «ôîêêåðîâ», ïëàíèðîâàâøèõ íàíåñòè ñ ïðåâîñõîäÿùèìè ñèëàìè ïðîòèâíèêà.
óäàð ïî ñêîïëåíèþ òåõíèêè íà àâòîäîðî- Â ïåðâîì èç íèõ, êîãäà 18 Ëà-7 ïîä êîìàí-
ãå. Íåìöû, ïîòåðÿâ íåñêîëüêî ìàøèí, áåñ- äîâàíèåì ìàéîðà À.Í. Ìàñíåâà, ýñêîðòèðóÿ
ïîðÿäî÷íî ñáðîñèëè áîìáû è ïîñïåøíî áîìáàðäèðîâùèêè, âñòðåòèëè íà ñâîåì
ðåòèðîâàëèñü. À íà ñëåäóþùèé äåíü ëåò- ïóòè ê öåëè ãðóïïó èç ñîðîêà FW190, ïðî-
÷èê ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.Ë. Ëèõîâèäîâ òèâíèê íåäîñ÷èòàëñÿ äåñÿòè ìàøèí.
ñîâåðøèë îãíåííûé òàðàí, íàïðàâèâ ãî- Â òîò æå äåíü ãðóïïà ìàéîðà À.À. Ãóáà-
ðÿùèé Ëà-7 íà àðòèëëåðèéñêóþ áàòàðåþ íîâà èç âîñüìè Ëà-7, ïðèêðûâàÿ áîìáàð-
ïðîòèâíèêà. äèðîâùèêè, âñòóïèëà â áîé ñ äâåíàäöàòüþ
Âèäèìî, ïîñëåäíþþ ïîáåäó â Âåëè- Bf109. Ïðîðâàâøèñü ê íàøèì áîìáàðäè-
êîé âîéíå îäåðæàë ëåéòåíàíò Ãàëè÷, ñáèâ ðîâùèêàì, çâåíî «ìåññåðøìèòòîâ» ñáèëî
8 ìàÿ 1945 ãîäà íåìåöêèé ñàìîëåò. äâà èç íèõ, çàìûêàâøèõ ñòðîé, íî óéòè èì
Çèìîé 1944–45 ãîäà Ëà-7 îñâîèë ëè÷- îò âîçìåçäèÿ íå óäàëîñü. Âñå ÷åòûðå Bf109
íûé ñîñòàâ 111-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï 10-é áûëè óíè÷òîæåíû.
ãâàðäåéñêîé èàä 10-ãî èàê. Ïåðâûå ïîáåäû  çàêëþ÷èòåëüíîì áîþ òîãî äíÿ äåñÿòü
íà Ëà-7 ïîëê îäåðæàë 25 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà, Ëà-7 ðàñïðàâèëèñü ñ àâèàãðóïïîé èç 20
êîãäà ãðóïïà èç âîñüìè Ëà-7 ïîä êîìàíäî- FW190 è âîñüìè Bf109. Ïðîòèâíèê ïîòå-
âàíèåì ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà Ë. Êîçûðåâà ðÿë ñåìü ìàøèí.
ïåðåõâàòèëà 16 FW190. Ñïóñòÿ äâà ìåñÿöà,  èòîãå íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü 21 ñàìî-
25 ìàðòà, çâåíî Ëà-7, ñîïðîâîæäàÿ áîìáàð- ëåòà, ïî÷òè öåëîãî ïîëêà, à ìû íå ïîòåðÿ-
äèðîâùèêè, âñòóïèëî â áîé ñ âîñüìåðêîé ëè íè îäíîãî.
íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ è óíè÷òîæèëà ïîëî- 2 àïðåëÿ øåñòü Ëà-7 ïîä êîìàíäîâàíè-
âèíó èç íèõ. Íà ñëåäóþùèé äåíü òðîéêà åì ìàéîðà Ï.À. Ãíèäî ïðîâåëè âîçäóøíûé

48
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

áîé ñ 20 FW190, óíè÷òîæèâ âîñåìü ñàìî- ðîâàâøèå íà âûñîòå. Òðè ñáèòûõ «ôîêêå-
ëåòîâ ïðîòèâíèêà. âóëüôà» — íåïëîõîé èòîã äëÿ ïåðâîãî
Âèäèìî, ïîñëåäíèé ñáèòûé ñàìîëåò çà- áîÿ Ëà-7.
ïèñàë íà áîåâîé ñ÷åò 111-ãî ïîëêà 5 ìàÿ Íåìàëî áîåâûõ âûëåòîâ ïîëê ñîâåðøèë,
1945 ãîäà Â.È. Ãóáàíîâ. íàíîñÿ áîìáîøòóðìîâûå óäàðû ïî àýðî-
Íàõîäèâøèéñÿ â Âîñòî÷íîé Ïðóññèè äðîìàì ïðîòèâíèêà è ïðî÷èì öåëÿì. Íà
171-é ãâàðäåéñêèé èàï 315-é èàä 14-ãî ýòîé íîòå îí è çàêîí÷èë áîåâûå äåéñòâèÿ
èàê ïîëó÷èë Ëà-7 â ôåâðàëå 1945 ãîäà. 8 ìàÿ 1945 ãîäà.
Ïåðâûé áîé îíè ïðèíÿëè 23 ôåâðàëÿ, Ê òîìó âðåìåíè, ïîìèìî îòìå÷åííûõ
êîãäà øåñòåðêà «ëàâî÷êèíûõ» âî ãëàâå ñ âûøå ïîëêîâ, Ëà-7 íàõîäèëèñü íà âîîðó-
È.À. Âèøíÿêîâûì (óäîñòîåí çâàíèÿ Ãåðîÿ æåíèè 2-ãî, 5-ãî, 30-ãî, 31-ãî, 40-ãî ãâàð-
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà 23 ôåâðàëÿ 1948 ãîäà) äåéñêèõ èàï, à òàêæå 177-ãî è 179-ãî èàï.
ñîïðîâîæäàëà øòóðìîâèêè Èë-2. Íà ïîä- Ñ ÿíâàðÿ 1945 ãîäà íà Ëà-7 ïåðåâîîðó-
õîäå ê öåëè, íåìåöêîìó àýðîäðîìó Âàéíî- æèëñÿ 129-é ãâàðäåéñêèé èàï è ïî 3 ôåâ-
äå, íàøè èñòðåáèòåëè ñêîâàëè ïðèêðûâàâ- ðàëÿ ó÷àñòâîâàë â Âèñëî-Îäåðñêîé è Ñàí-
øèå åãî «ôîêêå-âóëüôû». Êîãäà «èëû» äåëà- äîìèðî-Ñèëåçñêîé îïåðàöèÿõ. Çàòåì ïî-
ëè ÷åòâåðòûé çàõîä, ê àýðîäðîìó ïîäîøëî ñëåäîâàëè Íèæíå- è Âåðõíå-Ñèëåçñêàÿ
åùå çâåíî FW190, àòàêîâàâøåå íàøè èñ- îïåðàöèè. Ñ 23 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïî 6 ìàÿ
òðåáèòåëè, ïðåäóñìîòðèòåëüíî áàððàæè- ïðîõîäèëà âîçäóøíàÿ áëîêàäà Áðåñëàó, à ñ

Ла-7 9-го гвардейского иап в ангаре на аэродроме Темпельхоф, Германия. Май 1945 г.

49
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

16 àïðåëÿ ïî 8 ìàÿ 1945 ãîäà — Áåðëèí- Â ñîîòâåòñòâèè ñ óêàçàíèÿìè ãëàâíî-


ñêàÿ îïåðàöèÿ. Çàêëþ÷èòåëüíîé îïåðàöè- ãî èíæåíåðà Êðàñíîé àðìèè ¹ 411 îò
åé Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû ñ ó÷à- 4 îêòÿáðÿ 1945 ãîäà íà ñàìîëåòàõ Ëà-7 çà-
ñòèåì 129-ãî èàï íà Ëà-7 ñòàëà Ïðàæñêàÿ, âîäà ¹ 21 äî ¹ 45212901, çàâîäîâ ¹ 99 —
çàâåðøèâøàÿñÿ 11 ìàÿ. äî ¹ 459925-1, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ
 íà÷àëå 1945 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè ïî- ¹ 11/45, è íà ìàøèíàõ çàâîäà ¹ 381 äî
ñòóïàòü â àâèàöèþ ÏÂÎ, íî ó÷àñòâîâàòü ¹ 3818160, ñîãëàñíî áþëëåòåíþ ¹ 26/ý
â áîÿõ èì, âèäèìî, íå äîâåëîñü. Â êîíöå çàâîäà ¹ 381, ïðåäïèñûâàëîñü óñòàíîâèòü
ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ïî óêàçàíèþ ãëàâíîãî äåòàëè âåíòèëÿöèè êàáèíû. Ïðè ýòîì íà
èíæåíåðà ÈÀ ÏÂÎ ãåíåðàë-ìàéîðà Êà- ñàìîëåòàõ çàâîäà ¹ 21 è 99 äîðàáîòêè
ìèíñêîãî íà Ëà-7 çàâîäà ¹ 21 ñòàëè ìîí- ñëåäîâàëî ïðîèçâîäèòü äåòàëÿìè çàâîäà
òèðîâàòü ðàäèîëîêàöèîííûå îòâåò÷èêè ¹ 21, à íà ìàøèíàõ, âûïóùåííûõ â Ìî-
ÌÀ («ñâîé-÷óæîé»). Ïðèáîð ìîíòèðîâàëè ñêâå, — äåòàëÿìè çàâîäà ¹ 381.
çà áðîíåñïèíêîé ëåò÷èêà íà ñïåöèàëüíîé Îäíèì èç íåìíîãèõ ïîëêîâ ìîðñêîé
ïîëêå ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 5 è 6. àâèàöèè, ïîëó÷èâøèõ Ëà-7, áûë 4-é ãâàð-

Дважды Герой Советского Союза А. Алелюхин после боевого вылета на Ла-7.


Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова

50
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

äåéñêîãî èàï ÂÂÑ Êðàñíîçíàìåííîãî Áàë-


òèéñêîãî ôëîòà (ÊÁÔ), êîòîðûì êîìàíäî-
âàë Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà Â.Ô. Ãîëóáåâ.
Ïîëê ïîëó÷èë 20 èñòðåáèòåëåé 25 ñåíòÿ-
áðÿ 1944 ãîäà â ïðèñóòñòâèè Ñ.À. Ëàâî÷êè-
íà. Íî äî êîíöà âîéíû ëåò÷èêè ïîëêà ñìî-
ãëè ïðîâåñòè ëèøü íåñêîëüêî âîçäóøíûõ
áîåâ, ïîñêîëüêó îíè ëåòàëè â îñíîâíîì íà
ýñêîðòèðîâàíèå òðàíñïîðòíûõ ñàìîëåòîâ
è ïðèêðûòèå ìîðñêèõ êîíâîåâ ñ âîçäóõà.
 íà÷àëå 1945 ãîäà ëåò÷èêè ïîëêà äåéñò-
âîâàëè íàä Âîñòî÷íîé Ïðóññèåé â ðàéîíå
Êåíèãñáåðãà, Ïèëëàó (ñ 1946 ãîäà — Áàë-
òèéñê) è Ëèåïàåé. Èñòðåáèòåëè ïðèêðûâà-
ëè áîìáàðäèðîâùèêè, íàíîñèâøèå óäàðû
ïî ôîðòèôèêàöèîííûì ñîîðóæåíèÿì íå-
ìåöêîé îáîðîíû. Äî êîíöà âîéíû ïèëîòû
4-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï áåç ïîòåðü îäåð-
æàëè òðè ïîáåäû, íî Ëà-7 ÷àñòî ïîëó÷àëè
ïîâðåæäåíèÿ îò îãíÿ çåíèòíîé àðòèëëå-
ðèè ïðîòèâíèêà.
 ÿíâàðå 1945 ãîäà íà Ëà-7 ñòàë ïåðå-
ó÷èâàòüñÿ ëè÷íûé ñîñòàâ 6-ãî èàï 7-é
èàä ÂÌÔ Òèõîîêåàíñêîãî ôëîòà. Â ñâÿçè
ñ ïîäãîòîâêîé ê âîéíå ñ ßïîíèåé 9 àâãó-
ñòà 1-þ ýñêàäðèëüþ ïîëêà ïåðåáàçèðî-
âàëè ñ àýðîäðîìà Ñåäàíêà â Öåíòðàëü-
Дважды Герой Советского Союза А. Алелюхин
íóþ Óãëîâóþ, ãäå áàçèðîâàëèñü 2-ÿ è 3-ÿ
после боевого вылета на Ла-7.
ýñêàäðèëüè. Ïðè ýòîì îñíîâíîé çàäà÷åé Ф о т о и з а р х и в а Г.Ф. Петрова
ïîëêà ñòàëî ïðèêðûòèå ñ âîçäóõà ãëàâíîé
Äàëüíåâîñòî÷íîé áàçû ôëîòà — Âëàäè-  êîíöå äåêàáðÿ 1947 ãîäà ïîëê ñäàë
âîñòîêà. èñòðåáèòåëè Ëà-7 è ïåðåâîîðóæèëñÿ íà
Ïî ñëóõàì, áîåâîé ñ÷åò ïîëêà îòêðûë Ëà-11 è «Êèíãêîáðó».
ëåò÷èê À. Ãîëòâåíêî åùå 1 àâãóñòà 1945 Èñòðåáèòåëü Ëà-7, îáëàäàâøèé îò-
ãîäà, óíè÷òîæèâøèé ÿïîíñêèé èñòðåáè- ëè÷íîé ìàíåâðåííîñòüþ, âûñîêîé ñêî-
òåëü À6Ì «Çåðî» êîìïàíèè «Ìèöóáèñè». ðîñòüþ è ñèëüíûì âîîðóæåíèåì, äàæå
Íî äîêóìåíòàëüíî ýòî íå ïîäòâåðæäåíî. ïîñëå âîéíû ñîõðàíèë íåìàëî êàê êîí-
Äðóãèå æå äàííûå î áîåâîé ðàáîòå ïîëêà ñòðóêòèâíûõ, òàê è ïðîèçâîäñòâåííûõ äå-
âî âðåìÿ âîéíû ñ ßïîíèåé íåèçâåñòíû. ôåêòîâ. Êîíå÷íî, äåôåêòû áûëè ïðèñóùè
 êîíöå ñåíòÿáðÿ ïîëê ïðåîáðàçîâàëè íå òîëüêî ñàìîëåòàì Ëàâî÷êèíà, èõ íåìà-
â 22-é ãâàðäåéñêèé èàï è â ôåâðàëå 1946 ëî èìåëîñü â ßê-3 è ßê-9. Îíè áûëè ñâÿ-
ãîäà ïåðåäàëè â ñîñòàâ Âëàäèâîñòîêñêî- çàíû íå òîëüêî ñî ñêîðîñòíûì ïðîåêòè-
ãî Ìîðñêîãî îáîðîíèòåëüíîãî ðàéîíà ðîâàíèåì ñàìîëåòîâ â âîåííîå âðåìÿ, íî
(ÌÎÐ). è, åñëè ãîâîðèòü ÷åñòíî, ñ êóëüòóðîé ïðî-

51
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Ла-7 «Георгиевский путеец» летчика А.И. Майорова

èçâîäñòâà â òå òÿæåëûå äëÿ ñòðàíû ãîäû. ïðîáîèí ñíèçó îêîëî 0,5–0,8 ì2, à ñâåðõó
 ñâÿçè ñ ýòèì ïðåäñòàâëÿþò èíòåðåñ 1–2 ì2. Êðîìå ýòîãî ñíàðÿäîì ïóøêè ñ <...>
ìàòåðèàëû ïî æèâó÷åñòè è ïðîèçâîäñò- ÔÂ-190 áûëà ðàçðóøåíà ïåðâàÿ ïîëîâè-
âåííûì íåäîñòàòêàì ñàìîëåòîâ Ëà-5 è íà ðóëÿ ãëóáèíû íà 70–80% è ïåðåáèòà
Ëà-7 ñ ìîòîðàìè ÀØ-82ÔÍ. Îá ýòîì äî- âåðõíÿÿ ïîëêà çàäíåãî ëîíæåðîíà ïðàâîé
êëàäûâàë âðåìåííî èñïîëíÿâøèé äîëæ- ïîëîâèíû ñòàáèëèçàòîðà. Ñàìîëåò ñ âû-
íîñòü ãëàâíîãî èíæåíåðà 14-ãî èñòðåáè- øåïåðå÷èñëåííûìè ïîâðåæäåíèÿìè ïðî-
òåëüíîãî àâèàöèîííîãî Ðèæñêîãî êîðïóñà ëåòåë 16 ìèíóò äî ñâîåãî àýðîäðîìà è
(èàðê) ìàéîð Ïèñååâ: ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó.
«1. Æèâó÷åñòü ñàìîëåòà è ìîòîðà 3. Ñàìîëåò Ëà-7 ïðè âûïîëíåíèè áîå-
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ ñ âîãî çàäàíèÿ áûë ïîâðåæäåí: ïðÿìûì ïî-
<...> ßê-9 îáëàäàþò áîëåå áîëüøèì çàïà- ïàäàíèåì ñíàðÿäà ÇÀ â ôþçåëÿæ. Ñíàðÿä
ñîì ïðî÷íîñòè... ðàçîðâàëñÿ âíóòðè ðÿäîì ñ áðîíåñïèíêîé.
2. Ñàìîëåò Ëà-7 ïðè âûïîëíåíèè áîå- Îñêîëêàìè ñíàðÿäà â 5-òè ìåñòàõ íàíå-
âîãî çàäàíèÿ áûë ïîâðåæäåí ïðÿìûì ïî- ñëî ãëóáîêèå âìÿòèíû â áðîíåñïèíêó, äî-
ïàäàíèåì ñíàðÿäà çåíèòíîé àðòèëëåðèè õîäÿùèå äî 3 ìì ãëóáèíû, ñêâîçíûõ ïðî-
(ÇÀ) â öåíòð ëåâîé ïëîñêîñòè. Îñêîëêàìè áîèí íå áûëî. Îò ðàçðûâà ñíàðÿäà èçðå-
ñíàðÿäà áûëè ïåðåáèòû íåðâþðû 6, 7, 8 øåòèëî îáøèâêó ôþçåëÿæà íà ïëîùàäè
è 9. Ñîðâàëî âåðõíþþ è íèæíþþ îáøèâ- äî 3 ì2. Â 7 ìåñòàõ ïåðåáèëî 6, 7, 8 è 9-þ
êó íàä ýòèìè íåðâþðàìè íà ó÷àñòêå îò ðàìû ôþçåëÿæà. Íà 75% ïåðåáèëî òÿãó
ïåðâîãî äî çàäíåãî ëîíæåðîíà, ïëîùàäü ¹ 3 óïðàâëåíèÿ ðóëåì ãëóáèíû, ïåðåáèëî

52
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Это фото заимствовано из Интернета, но кому оно принадлежит и кто на нем изображен — неизвестно

ñèñòåìó ñæàòîãî âîçäóõà è ãèäðîñèñòå- äâèãàòåëÿìè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ.


ìó. Íà óïðàâëÿåìîñòü ñàìîëåòà âñå ýòè Íà ìîòîðàõ ÀØ-82ÔÍ ïðè âûõîäå èç
ïîâðåæäåíèÿ íå îòðàçèëèñü. Ëåò÷èê ïðè- ñòðîÿ îò 1 äî 3-õ öèëèíäðîâ ïðîäîëæàëè
âåë ñàìîëåò íà ñâîé àýðîäðîì è ïðîèçâåë ïîëåò è ñàìîëåòû ïðèâîäèëèñü íà ñâîé
íîðìàëüíóþ ïîñàäêó. àýðîäðîì...
4. Íà 2-õ <...> Ëà-7 áûëî äâà õàðàêòåð- 2. Ñàìîëåò Ëà-7 ñ ìîòîðîì ÀØ-82ÔÍ
íûõ îäèíàêîâûõ ïîâðåæäåíèÿ. Ñíàðÿäîì ïîëó÷èë ïîâðåæäåíèå ñíàðÿäîì ÇÀ ïðî-
ÇÀ ïðîáèëî ïðàâóþ ïîëîâèíó öåíòðîïëà- òèâíèêà. Ïðîáèëî ãîëîâêè 5-ãî è 6-ãî öè-
íà, ïðè÷åì ñíàðÿä ïðîøåë ÷åðåç öåíòð ëèíäðîâ. Ñàìîëåò ïðèøåë íà ñâîé àýðî-
áåíçîáàêà. Ãîðþ÷åå âûòåêëî ÷åðåç ïðî- äðîì è ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó...
áîèíó, ïîæàðà íå ïîñëåäîâàëî. Îáðàòíûå 4. Íà ñàìîëåò Ëà-7 ñ ìîòîðîì
êëàïàíû öåíòðàëüíîãî è ëåâîãî áåíçîáà- ÀØ-82ÔÍ áûëà ïðîáèòà ñíàðÿäîì ÇÀ
êîâ íå äàëè âîçìîæíîñòè âûòå÷ü âñåìó ïðîòèâíèêà ãîëîâêà 10-ãî öèëèíäðà. Ñà-
ãîðþ÷åìó, ñàìîëåòû ïðèøëè íà ñâîé àýðî- ìîëåò ïðîèçâåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó íà
äðîì è ïðîèçâåëè íîðìàëüíóþ ïîñàäêó... ñâîåì àýðîäðîìå...
Ìîòîðû <...> ÀØ-82 (ÔÍ) â ñëó÷àå ïî- 6. Íà ñàìîëåòå Ëà-7 ñ ìîòîðîì
âðåæäåíèÿ áîëåå æèâó÷è ïî ñðàâíåíèþ ñ ÀØ-82ÔÍ ïîïàäàíèåì ñíàðÿäà ÇÀ ïðî-

53
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Дважды Герой Советского Союза А.Ф. Клубов. Герой Советского Союза П.А. Гнидо

òèâíèêà áûëè ïðîáèòû ãîëîâêà 11-ãî òðóäíèòåëüíû, îñîáåííî òðóäåí è òðå-


öèëèíäðà, à ó öèëèíäðîâ ¹ 10, 12 è 13 áóåò áîëüøîãî âíèìàíèÿ è óõîäà ìî-
ïåðåáèòû òðóáêè âûñîêîãî äàâëåíèÿ. òîð...
Ïîæàðà íå ïîñëåäîâàëî. Ñàìîëåò ïðîèç- Íàèáîëåå ñóùåñòâåííûé äåôåêò, âûÿâ-
âåë íîðìàëüíóþ ïîñàäêó íà ñâîåì àýðî- ëåííûé â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè, — ýòî
äðîìå. òðåùèíû â óçëå êðåïëåíèÿ îñè àìîðòè-
Áðîíèðîâàíèå <...> Ëà-5 è Ëà-7 âïîëíå çàöèîííîé ñòîéêè øàññè ó íåðâþðû ¹ 4.
äîñòàòî÷íîå, íå áûëî ñëó÷àåâ ïðîáèâà- Àìîðòèçàöèîííûå ñòîéêè øàññè íå âû-
íèÿ åå îãíåì ÇÀ è ÈÀ ïðîòèâíèêà. äåðæèâàþò áîêîâûå íàãðóçêè ïðè ïî-
Íàèáîëåå óÿçâèìûì ìåñòîì ó <...> Ëà-5 ñàäêå <...>, ëîìàþòñÿ âåðõíèå îïîðû èëè
è Ëà-7 ÿâëÿåòñÿ ãèäðîñèñòåìà, îíà íàè- æå íà ñîåäèíèòåëüíîé ìóôòå âåðõíèõ è
áîëåå ÷àñòî ïîäâåðãàëàñü ïîâðåæäåíèþ íèæíèõ ÷àñòåé öèëèíäðà-àìîðòèçàòî-
îò îãíÿ ÇÀ è èñòðåáèòåëüíîé àâèàöèè, ðà. Òàêæå ïëîõî âûäåðæèâàåò áîêîâûå
ïîòîìó ÷òî âåñüìà ðàñòÿíóòà ïî âñåìó íàãðóçêè óçåë êðåïëåíèÿ ïîäúåìíèêà íîã
ñàìîëåòó, íà÷èíàÿ îò âèíòà è êîí÷àÿ êî- øàññè ê ëîíæåðîíó öåíòðîïëàíà, ñðåçà-
ñòûëåì, à òàêæå ïî âñåìó öåíòðîïëàíó. åò çàêëåïêè è èíîãäà âûðûâàåò ñòåíêó
ëîíæåðîíà...
2. Çàòðóäíåíèÿ â ýêñïëóàòàöèè ñàìî- Ìàñëîñèñòåìà ýêñïëóàòàöèîííûõ äå-
ëåòà è ìîòîðà ôåêòîâ íå èìååò, â îáñëóæèâàíèè ïðî-
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 ïî ñðàâíåíèþ ñòà è óäîáíà. Îäèí ñóùåñòâåííûé íå-
ñ <...> ñ ßê-9 â ýêñïëóàòàöèè áîëåå çà- äîñòàòîê — ýòî íèçêîå ðàñïîëîæåíèå

54
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Двухпушечный Ла-7, видимо, в учебном полку.


На заднем плане виден УТИ-4

ìàñëîðàäèàòîðà ïî îòíîøåíèþ ê çåìëå, ïðåäâàðèòåëüíîãî ïîäîãðåâà çàòðóäíè-


ïðè ðóëåæêå è ðàçáåãå <...> ïîäâåðãàåòñÿ òåëåí. Õîðîøî ïðîãðåòûé ìîòîð çàïó-
çàáðûçãèâàíèþ ãðÿçüþ, â ðåçóëüòàòå — ñêàåòñÿ õîðîøî.
ïåðåãðåâ ìàñëà.
Òðàíñïîðòèðîâêà <...> Ëà-5 è Ëà-7 ïî 4. Íàäåæíîñòü ñèñòåìû çàæèãàíèÿ
çåìëå íå ïðåäñòàâëÿåò îñîáûõ òðóäíî- Ñóùåñòâåííûé íåäîñòàòîê â ñèñòåìå
ñòåé ââèäó îòúåìêè êîíñîëè êðûëà è â çàæèãàíèÿ íà ìîòîðå ÀØ-82ÔÍ çàêëþ÷à-
òàêîì âèäå ïðè äâèæåíèè ïî çåìëå ìà- åòñÿ â ñëåäóþùåì:
øèíà âïîëíå óñòîé÷èâà. Ïðè ïîãðóçêå íà Çàäíèå ïðîâîäíèêè ñâå÷åé ê öèëèíäðàì
æåëåçíîäîðîæíóþ ïëàòôîðìó âåñüìà çà- çàäíåé çâåçäû <...> âñëåäñòâèå áëèçêîãî
òðóäíèòåëüíà, ââèäó øèðîêîé êîëåè êî- ðàñïîëîæåíèÿ ê âûõëîïíûì ïàòðóáêàì,
ëåñ øàññè, è óñòàíîâêà ìàøèíû òðåáóåò ïåðåãîðàåò èçîëÿöèÿ ÷åðåç 20–25 ÷àñîâ
áîëüøèõ ïðåäîñòîðîæíîñòåé, êðåïëåíèå ðàáîòû ìîòîðà.
ñàìîé ìàøèíû òðåáóåò ñïåöèàëüíûõ Ñâå÷è ÀÑ-130 ðàáîòàþò <...> â ñðåäíåì
ïðèñïîñîáëåíèé. îêîëî 25–30 ÷àñîâ. Îòäåëüíûå ñâå÷è ðà-
áîòàþò äî 40 ÷àñîâ, ïîñëå ÷åãî èçîëÿöèÿ
3. Çèìíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ ñâå÷åé ðàçðóøàåòñÿ.
Ýêñïëóàòàöèÿ ñàìîëåòîâ ïðè âûïîë- Ñâå÷è ÂÃ-12 è ÂÃ-27 ðàáîòàþò â ñðåä-
íåíèè â ñðîê è â òî÷íîñòè âñåõ óêàçàíèé íåì äî 20 ÷àñîâ.
îñîáîå çàòðóäíåíèå íå ïðåäñòàâëÿåò. Èìïîðòíûå ñâå÷è «×åìïèîí» â îòäåëü-
Çàïóñê ìîòîðà ïðè ïîíèæåííîé òåì- íûõ ñëó÷àÿõ ðàáîòàþò äî 50 ÷àñîâ, îäèí
ïåðàòóðå è ïîâûøåííîé âëàæíîñòè áåç êîìïëåêò íàðàáîòàë 63 ÷àñà...

55
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Óïðàâëÿåìîñòü è óñòîé-
÷èâîñòü õîðîøàÿ. Îñîáåííî
õîðîøà ïîïåðå÷íàÿ óïðàâëÿå-
ìîñòü.
Íà îòêëîíåíèå ýëåðîíîâ
ðåàãèðóåò ëåãêî è áåç âñÿêèõ
çàïàçäûâàíèé ïðè ëþáûõ ïî-
ëîæåíèÿõ ñàìîëåòà, ÷òî âû-
ãîäíî èñïîëüçóåòñÿ â âîçäóø-
íîì áîþ äëÿ ðåçêèõ èçìåíåíèé
íàïðàâëåíèÿ ïîëåòà. Çíà÷è-
òåëüíî õóæå óïðàâëÿåìîñòü
ïðîäîëüíàÿ.
Ïðè âûõîäå èç ïèêèðîâàíèÿ
è ïðè êðóòîì ïèêèðîâàíèè
íà ñêîðîñòÿõ ñâûøå 500 êì/÷
òðåáóåòñÿ áîëüøîå óñèëèå
íà ðó÷êó è ïðèõîäèòñÿ ïðè-
áåãàòü ê ïîìîùè òðèììå-
ðà ðóëÿ ãëóáèíû. Â ïîñëåäíåì
ñêàçûâàåòñÿ êîíñòðóêòèâ-
íûé íåäîñòàòîê, øòóðâàë
óïðàâëåíèÿ òðèììåðà ìàë
ïî äèàìåòðó è íèçêî ðàñïî-
ëîæåí, òàê ÷òî ïðèõîäèòñÿ
èñêàòü ðóêàìè.
Çíà÷èòåëüíûì íåäîñòàò-
êîì ñàìîëåòà ÿâëÿåòñÿ åãî
А.И. Покрышкин и С.А. Лавочкин
áîëüøàÿ ïðîñàäêà ïðè âûâîäå
èç ïèêèðîâàíèÿ, ÷òî óñòóïà-
6. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ îöåíêà ñàìî- åò äðóãèì èñòðåáèòåëüíûì ñàìîëåòàì,
ëåòà íî âûñîòó íàáèðàåò ïîñëå âûâîäà áîëü-
Ñàìîëåòû Ëà-5 è Ëà-7 <...> ïî ñâîèì øå è ñêîðåå.
ëåòíî-òàêòè÷åñêèì äàííûì îòíîñÿòñÿ Ñêîðîïîäúåìíîñòü ñàìîëåòà äîñòà-
ê ïåðâîêëàññíûì ìàøèíàì. òî÷íî õîðîøàÿ.
Íà âçëåòå ñàìîëåò õîðîø, îòêëîíåíèÿ Îáçîð ó ñàìîëåòà õîðîøèé, äàþùèé âîç-
ëåãêî ïàðèðóþòñÿ íîãîé. Âî âðåìÿ âçëåòà ìîæíîñòü ëåòàòü ñ çàêðûòûì ôîíàðåì.
íèêàêèõ ëèøíèõ, îòâëåêàþùèõ âíèìà- Òðèììåðà äåéñòâóþò îòëè÷íî.
íèå, äâèæåíèé äåëàòü íå ïðèõîäèòñÿ. Ïðåäêðûëêè ýôôåêòèâíû. Íà ðàçáåãå
Ðàçáåã íå ïðîäîëæèòåëüíûé è â èñ- è ïðîáåãå òåíäåíöèé ê ðàçâîðîòàì íåò.
ïîëüçîâàíèè ùèòêîâ íåîáõîäèìîñòè íè- Èìåþò áîëüøóþ òåíäåíöèþ ê êàïîòè-
êîãäà íå âûçûâàåò. ðîâàíèþ íà ðàçáåãå è ðóëåíèè.
 ãîðèçîíòàëüíîì ïîëåòå ñàìîëåò âå- Îòêðûòèå è çàêðûòèå ôîíàðÿ óäîá-
äåò ñåáÿ íîðìàëüíî. íî, àâàðèéíûé ñïîñîá ñáðàñûâàíèÿ ôîíà-

56
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Вылет по тревоге эскадрильи Ла-7 6-го иап ВМФ, август 1945 г.

ðÿ â âîçäóõå ñðàáàòûâàåò îòëè÷íî, áåç ùàäêó, ñîîðóæåííóþ íåìöàìè â ïàðêå


çàìåäëåíèÿ. Òèðãàðòåí, íåäàëåêî îò ðåéõñêàíöåëÿ-
Îãíåâàÿ ìîùü ñàìîëåòà äîñòàòî÷íàÿ. ðèè. Íàä ýòèì ìåñòîì âåëèñü îæåñòî-
Ñòðåëêîâîå âîîðóæåíèå ðàñïîëîæåíî ÷åííûå âîçäóøíûå áîè, â õîäå êîòîðûõ
óäà÷íî, â ýêñïëóàòàöèè íå ìåøàåò ïîä- íàøè ëåò÷èêè ñáèëè ñåìü è ïîâðåäèëè
õîäó êàê ê ìîòîðó, òàê è ê ñàìîëåòó. äâà âðàæåñêèõ èñòðåáèòåëÿ. Íåñêîëüêî
Áîåêîìïëåêò äîñòàòî÷åí». ðàç òàì âñòðå÷àëèñü ñ íåìåöêèìè ðåàê-
(ÖÀÌÎ, ô. 15ÂÀ, îï. 6458, ä. 16) òèâíûìè èñòðåáèòåëÿìè, íî áåçðåçóëü-
òàòíî.
Ла-7 в битве за Берлин Íà 1-ì Áåëîðóññêîì ôðîíòå 16 àïðåëÿ
1945 ãîäà ëåò÷èêè 286-é îòäåëüíîé èàä
Íåìàëî Ëà-7 çàäåéñòâîâàëè â ïîñëåä- ñáèëè 11 íåìåöêèõ ñàìîëåòîâ: â áîÿõ îò-
íèõ áîÿõ â ðàéîíå Áåðëèíà. Ñ 16 àïðåëÿ ëè÷èëèñü êîìàíäèð 721-ãî èàï íà èñòðå-
èñòðåáèòåëè 32-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï ñòà- áèòåëÿõ Ëà-7 ïîäïîëêîâíèê È.Ã. Òðèëåâè÷
ëè ñîïðîâîæäàòü áîìáàðäèðîâùèêè Òó-2. è åãî ëåò÷èêè êàïèòàíû À.Ñ. Êîáèññêîé è
Íàä ñòîëèöåé Ðåéõà îíè âïåðâûå ïîÿâè- À.Ï. Ëèïàòîâ, ñòàðøèé ëåéòåíàíò À.Ê. Áîì-
ëèñü 21 àïðåëÿ, à ÷åòûðå äíÿ ñïóñòÿ ëåò- êî, ëåéòåíàíòû À.Ô. Èñàåâ, Ê.Ñ. Êîëûøêèí,
÷èêè 9-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï áëîêèðîâàëè È.Ê. Ìîðîç è Â.Ã. Ñåìåíîâ.
àýðîäðîì Òåìïåëüãîô, ïðåïÿòñòâóÿ áåãñò-  õîäå øòóðìà Áåðëèíà ëåò÷èêè ïîëêà
âó ãåðìàíñêîãî ðóêîâîäñòâà. Íà çåìëå îíè ïðîèçâåëè 275 áîåâûõ âûëåòîâ, ïðîâåëè
ñîæãëè áîëüøîé ÷åòûðåõìîòîðíûé ñàìî- 14 ãðóïïîâûõ áîåâ è ñáèëè 13 ñàìîëåòîâ
ëåò, âèäèìî FW200 «Êîíäîð». FW190.
Ïîçæå òàêèì æå îáðàçîì ïîïûòàëèñü 32-é ãèàï (íà èñòðåáèòåëÿõ Ëà-7) â íà-
ïàðàëèçîâàòü âðåìåííóþ âçëåòíóþ ïëî- ÷àëå àïðåëÿ 1945 ãîäà âõîäèë â 1-é ãèàê

57
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Áîìáàðäèðîâùèêè ê öå-
ëÿì øëè íà âûñîòå 4000–
5000 ìåòðîâ. Â ðàéîíå öåëè
÷åòûðå ÔÂ-190 ñ âûñîòû
5000–5500 ìåòðîâ ïîïûòà-
ëèñü àòàêîâàòü îäíó èç äå-
âÿòîê 113-é áàä. Îäíà ïàðà
èñòðåáèòåëåé íåïðèÿòå-
ëÿ ïûòàëàñü ñî ñíèæåíèåì
àòàêîâàòü áîìáàðäèðîâ-
ùèêè. Ýòî ñâîåâðåìåííî
çàìåòèë Ãåðîé Ñîâåòñêî-
ãî Ñîþçà ãâàðäèè ìàéîð
À.Ã. Âîðîíüêî è âî âòîðîé
àòàêå, èñïîëüçóÿ ïðåèìóùå-
Трехпушечный Ла-7 завода № 381 в парке культуры ñòâî ñàìîëåòà Ëà-7 â ñêîðî-
и отдыха Ленинграда ñòè, ñáëèçèëñÿ íà äèñòàí-
öèþ 100–150 ìåòðîâ è ñáèë
è áûë âêëþ÷åí â ñîñòàâ âîéñê 1-ãî Áåëî- âåäóùåãî ÔÂ-190. Íåêîòîðûå èññëåäî-
ðóññêîãî ôðîíòà. Â ïåðèîä ñ 1 ÿíâàðÿ ïî âàòåëè óòâåðæäàþò, ÷òî ýòî áûëà ïåðâàÿ
9 ìàÿ 1945 ãîäà ïîëê ïðîèçâåë 235 áîåâûõ ïîáåäà â âîçäóõå â Áåðëèíñêîé îïåðà-
âûëåòîâ, ïðîâåë 11 ãðóïïîâûõ âîçäóøíûõ öèè.
áîåâ, â êîòîðûõ áûëî ñáèòî øåñòü ñàìîëå- Ó÷àñòâîâàë â Áåðëèíñêîé îïåðàöèè è
òîâ ïðîòèâíèêà. Ñâîèõ áîåâûõ ïîòåðü ïîëê 176-é ãèàï, ëåò÷èêè êîòîðîãî ëåòàëè íà
íå èìåë. Ëà-7. Â ïåðâûé äåíü áîåâ â ðàéîíå Êþñò-
63-é ãèàï (êîìàíäèð ïîëêîâíèê ðèíà îòëè÷àëàñü ïàðà îõîòíèêîâ Êóìàíè÷-
À.Ï. Øèøêèí) íà Ëà-7 ïåðåä îïåðàöèåé êèí — Êðàìàðåíêî, àòàêîâàâøàÿ ÷åòâåð-
ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà àýðîäðîì Âàéòåíáåðã êó ÔÂ-190. Ïðåæäå ÷åì êîìàíäèð îòêðûë
è äî 30 àïðåëÿ ó÷àñòâîâàë â áîÿõ çà Áåð- îãîíü, åãî âåäîìûé Êðàìàðåíêî çàìåòèë
ëèí. åùå îäíî çâåíî «ôîêêåðîâ» è àòàêîâàë íå-
Äëÿ ñîïðîâîæäåíèÿ äâóõ áîìáàðäèðî- ïðèÿòåëÿ. Î÷åðåäü âåäîìîãî ñ äèñòàíöèè
âî÷íûõ àâèàöèîííûõ äèâèçèé îò 1-ãî 80 ìåòðîâ óãîäèëà ïðÿìî â ìîòîð. Íåìåö-
ãâàðäåéñêîãî èñòðåáèòåëüíîãî àâèàêîð- êèé èñòðåáèòåëü ïåðåâåðíóëñÿ ÷åðåç êðû-
ïóñà â ïåðâîì âûëåòå ó÷àñòâîâàëî 86 ýêè- ëî è, ïåðåéäÿ â ïèêèðîâàíèå, ñòîëêíóëñÿ ñ
ïàæåé. Ïîëêè âîäèëè â áîé èõ êîìàíäè- çåìëåé. Òàê ÷òî íåìöû íåäîñ÷èòàëèñü äâóõ
ðû ãâàðäèè ïîäïîëêîâíèê À.À. Ñóðêîâ, ìàøèí.
Ãåðîè Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ãâàðäèè ìàéîðû Íà 1-ì Óêðàèíñêîì ôðîíòå ñóõîïóòíûå
Â.À. Ëóöêèé, À.Ï. Øèøêèí, È.Ï. Âèòêîâ- âîéñêà ïîääåðæèâàëà 2-ÿ ÂÀ ïîä êîìàí-
ñêèé. Âåäóùèìè ãðóïï âûëåòàëè Ãåðîè äîâàíèåì ãåíåðàëà Ñ.À. Êðàñîâñêîãî. Âî
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà À.Ì. ×èñëîâ, Ï.È. Ìó- 2-é èàê, â ÷àñòíîñòè, âõîäèë 115-é èàï 7-é
ðàâüåâ, Ê.Â. Ìàíîøèí, À.Ï. Êîíäðàøîâ, èàä, âîåâàâøèé íà Ëà-7.
Â.À. Îðåõîâ, Â.À. Ñàâåëüåâ, À.Ã. Âîðîíüêî Âå÷åðîì 17 àïðåëÿ È.Í. Êîæåäóá
(êîìàíäèð ýñêàäðèëüè 63-ãî ãâàðäåéñêîãî (176-é ãâàðäåéñêèé èàï, 1-é Áåëîðóññêèé
èàï) è äð. ôðîíò) â ïàðå ñ Ä.Ñ. Òèòàðåíêî âûïîë-

58
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Двухпушечный Ла-7 на полевом аэродроме. Личный состав эскадрильи разворачивает истребитель,


видимо, для проверки девиации компаса

íÿëè ÷åòâåðòûé çà äåíü áîåâîé âûëåò â íèå îò íàëè÷èÿ â âîçäóõå çíà÷èòåëüíîãî


ðàéîí Áåðëèíà. Ñðàçó æå ïîñëå ïåðåñå- êîëè÷åñòâà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé. Êî-
÷åíèÿ ñåâåðíåå Áåðëèíà ëèíèè ôðîíòà æåäóá íàïðàâèë ñâîé Ëà-7 ïðÿìî â ãóùó
îõîòíèêè îáíàðóæèëè áîëüøóþ ãðóïïó ñàìîëåòîâ ïðîòèâíèêà. Äîâîðà÷èâàÿ ñâîé
ÔÂ-190 ñ ïîäâåøåííûìè áîìáàìè. Êî- Ëà-7 âëåâî è âïðàâî, îí âåë îãîíü èç ïó-
æåäóá íà÷àë íàáèðàòü âûñîòó äëÿ àòàêè øåê êîðîòêèìè î÷åðåäÿìè. Íåìöû ïîääà-
è äîëîæèë íà êîìàíäíûé ïóíêò îá óñòà- ëèñü íà óëîâêó — «ôîêêåðû» ñòàëè îñâî-
íîâëåíèè êîíòàêòà ñ ãðóïïîé èç ñîðî- áîæäàòüñÿ îò áîìá, ìåøàâøèõ âåñòè âîç-
êà «ôîêêå-âóëüôîâ» ñ ïîäâåøåííûìè äóøíûé áîé. Îäíàêî íåìöû âñêîðå îñîç-
áîìáàìè. íàëè ñâîå ïðåèìóùåñòâî è íàâàëèëèñü íà
Íåìåöêèå ëåò÷èêè ÿñíî âèäåëè, êàê ïàðó Ëà-7.
ïàðà ñîâåòñêèõ èñòðåáèòåëåé óøëà â îá- Îäíîìó «ôîêêåðó» óäàëîñü çàéòè â
ëàêà, è íå ïðåäïîëàãàëè, ÷òî îíè ïîÿâÿò- õâîñò Êîæåäóáó, îäíàêî Òèòàðåíêî îòêðûë
ñÿ âíîâü. Òåì íå ìåíåå îõîòíèêè ïîÿâè- îãîíü ðàíüøå, è «ôîêêå-âóëüô» âçîðâàë-
ëèñü. Ñçàäè ñâåðõó Êîæåäóá â ïåðâîé æå ñÿ â âîçäóõå. Ê ýòîìó âðåìåíè ïîäîñïåëà
àòàêå ñáèë âåäóùåãî, çàìûêàþùåãî ãðóï- ïîìîùü — ãðóïïà Ëà-7 èç 176-ãî ãâàðäåé-
ïó ÷åòâåðêè «ôîêêåðîâ». Îõîòíèêè ñòðå- ñêîãî èàï. Òèòàðåíêî è Êîæåäóá âûøëè èç
ìèëèñü ñîçäàòü ó ïðîòèâíèêà âïå÷àòëå- áîÿ ñ íåáîëüøèì îñòàòêîì ãîðþ÷åãî.

59
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Профилактические работы на Ла-7. На переднем плане авиамеханик


проверяет анероидные приборы истребителя

Âîçâðàùàÿñü íà ñâîé àýðîäðîì, Êîæå- òèâíèêà è óíè÷òîæèëè 46 âðàæåñêèõ ñà-


äóá ïåðåõâàòèë îäèíî÷íûé FW190, ïûòàâ- ìîëåòîâ.
øèéñÿ ñáðîñèòü áîìáû íà íàøè âîéñêà. Íà 1-ì Óêðàèíñêîì ôðîíòå 17 àïðå-
Ýòî áûë ïîñëåäíèé, 62-é íåìåöêèé ñàìî- ëÿ êîìàíäèð ýñêàäðèëüè 482-ãî èñòðåáè-
ëåò, ñáèòûé Èâàíîì Íèêèòîâè÷åì. òåëüíîãî àâèàöèîííîãî Êîâåíñêîãî îðäå-
Ïî îäíîìó ñàìîëåòó óíè÷òîæèëè êî- íà Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî ïîëêà (322-ÿ èàä
ìàíäèð 176-ãî èàï Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñî- 2-é èàê) êàïèòàí È.È. Ëàíäèê âî ãëàâå çâå-
þçà ïîäïîëêîâíèê Â.Í. Ìàêàðîâ, ñòàðøèå íà Ëà-7, âûëåòåâ íà ïðèêðûòèå íàçåìíûõ
ëåéòåíàíòû Â.È. Àëåêñàíäðîâ, À.Ï. Ãëî- âîéñê â ðàéîíå ãîðîäà Øïðåìáåðãà, âñòó-
ìàäèí, Ê.Ì. Êðàñèöêèé, Â.Â. Ïîòåìêèí è ïèë â áîé ñ äåñÿòüþ FW190, ñáèâ îäíîãî
È.È. Õîõëîâ, ëåéòåíàíòû À.À. Âèíîãðàäîâ, èç íèõ. Îñòàëüíûå «ôîêêåðû», íå ïðèíÿâ
Ì.À. Äèâàêîâ è À.Ï. Åðîñèíèí, ìëàäøèé áîÿ, óøëè âîñâîÿñè.  ýòîò æå äåíü ëåò÷èê
ëåéòåíàíò À.Ã. Çàõàðîâ è äð. ñáèë âòîðîé ÔÂ-190.
Íàøè èñòðåáèòåëè â òå÷åíèå äíÿ ïðî- 18 àïðåëÿ ïàðà âîçäóøíûõ îõîòíèêîâ
âåëè 35 âîçäóøíûõ áîåâ ñ àâèàöèåé ïðî- âî ãëàâå ñ ëåéòåíàíòîì Â.È. Àëåêñàíäðþ-

60
ГЛ А В А 2. Х Р О Н И К А Б О Е В Ы Х Д Е Й С Т В И Й

Летчики П.М. Байков и В.И. Муравьев у Ла-7 из 113-го гвардейского иап

êîì èç 176-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï íà èñòðå- ñàìîëåòîâ âåëà áîé ñ 30 «ôîêêåðàìè».


áèòåëÿõ Ëà-7 âñòðåòèëà â ðàéîíå Ìþí- Â õîäå áîÿ Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ìàéîð
õåáåðãà íà âûñîòå 4000 ìåòðîâ îêîëî 40 Å.À. Àçàðîâ, ñòàðøèå ëåéòåíàíòû Â.À. Ãðî-
«ôîêêåðîâ» ñ áîìáàìè ïîä ïðèêðûòèåì ìàêîâñêèé, À.Ã. Ãðîìîâ, Ã.Ñ. Ìèðíîâ, À.Å. Ñòå-
÷åòûðåõ Bf109. Íàøè ëåò÷èêè, èìåÿ ïðåè- öåíêî è ëåéòåíàíò Ô.À. Ãåðàùåíêî ñáèëè
ìóùåñòâî â âûñîòå, âíåçàïíî ñâåðõó ñçàäè ïî îäíîìó ñàìîëåòó âðàãà.
àòàêîâàëè ãðóïïó ïðèêðûòèÿ, ñ õîäó ñáèâ 20 àïðåëÿ 2-é ãâàðäåéñêèé èàï (1-é
äâå ìàøèíû. Âòîðàÿ ïàðà, áðîñèâ íà ïðî- Óêðàèíñêèé ôðîíò) ïåðåáàçèðîâàëñÿ íà
èçâîë ñóäüáû FW190, áûñòðî ïîêèíóëà ïîëåâîé àýðîäðîì â 50 êì îò Áåðëèíà è
ïîëå áîÿ. Âîñïîëüçîâàâøèñü ýòèì, Àëåê- â 10–15 êì îò ëèíèè ôðîíòà. Ýòî áûëà
ñàíäðþê ïîäæåã âåäóùåãî ãðóïïû «ôîêêå- ïîëîñêà çåìëè íà êðàþ äåðåâíè Øëàáåí-
âóëüôîâ», ðàçðóøèâ áîåâîé ïîðÿäîê áîì- äîðô. Îòòóäà ïî àýðîäðîìó Íîé-Âåëüöîâ
áàðäèðîâùèêîâ. (â 16 êì ê ñåâåðî-çàïàäó îò Õîéåðñâåðäû è
Íà ñëåäóþùèé äåíü ãðóïïà 176-ãî îò- â 23 êì ê þãî-çàïàäó îò Êîòáóñà) íàíåñëà
äåëüíîãî ãâàðäåéñêîãî èàï èç øåñòè øòóðìîâîé óäàð ãðóïïà ñàìîëåòîâ ýñêà-

61
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

24 àïðåëÿ ýñêàäðèëüÿ
«Ìîíãîëüñêèé àðàò» 2-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï (322-é
èàä), äåéñòâîâàâøåãî íà
1-ì Óêðàèíñêîì ôðîí-
òå, øòóðìîâàëà âðàæåñêóþ
îêðóæåííóþ ãðóïïèðîâêó.
Íåìöû îòêðûëè ñèëüíûé
çåíèòíûé îãîíü. Îò ïðÿ-
ìîãî ïîïàäàíèÿ ñíàðÿäà
çåíèòêè çàãîðåëñÿ ñàìîëåò
ãâàðäèè ìëàäøåãî ëåéòå-
íàíòà À.Ë. Ëèõîâèäîâà. Åìó
ïðèêàçàëè ïðûãàòü, íî ëåò-
÷èê íàïðàâèë ãîðÿùèé ñà-
ìîëåò íà çåíèòíóþ áàòàðåþ
ïðîòèâíèêà, âåäÿ îãîíü èç
âñåãî îðóæèÿ.
29 àïðåëÿ îñîáåííî îò-
ëè÷èëñÿ 9-é ãâàðäåéñêèé
èàï (êîìàíäèð äâàæäû
Ãåðîé Ñîâåòñêîãî Ñîþ-
çà ìàéîð Â.Ä. Ëàâðèíåí-
êîâ) íà ñàìîëåòàõ Ëà-7.
29 àïðåëÿ ëåò÷èêè 9-ãî
ãâàðäåéñêîãî èàï ìàéîð
Àìåò-Õàí Ñóëòàí, êàïèòà-
íû Í.Í. Òàðàñîâ è Ì.Ñ. Òâå-
ëåíåâ (âïîñëåäñòâèè ëåò-
÷èê-èñïûòàòåëü ÍÈÈ ÂÂÑ),
ñòàðøèé ëåéòåíàíò È.Ä. Áå-
ëîêóäðåíêî, ëåéòåíàíòû
Â.Ê. Äåâÿòîâ, Í.Ì. Êàëà÷èê è
Ã.Ä. Ïóõîâ ñáèëè â âîçäóø-
íûõ áîÿõ ñåìü íåìåöêèõ
ñàìîëåòîâ.
Èñòðåáèòåëè Ëà-7 èç
Перед боевым вылетом
2-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï ïî-
ñëåäíèé ðàç øòóðìîâàëè
äðèëüè «Ìîíãîëüñêèé àðàò» 2-ãî ãâàðäåé- âîéñêà ïðîòèâíèêà. Íåêîòîðûì ëåò÷èêàì
ñêîãî èàï (322-é èàä) âî ãëàâå ñ åå êîìàí- ïîëêà ïîðîé äîâîäèëîñü äåëàòü ïî 10–12
äèðîì ãâàðäèè êàïèòàíîì È.Ò. Êîøåëåâûì çàõîäîâ äî ïîëíîãî èçðàñõîäîâàíèÿ áîå-
è ïîëíîñòüþ âûâåëà åãî èç ñòðîÿ. ïðèïàñîâ.

62
ГЛАВА 3
«И на Тихом океане свой закончили поход»

 îéíà â Åâðîïå çàêàí÷èâàëàñü. Íî îñòà-


âàëñÿ åùå îäèí âðàã — íà Äàëüíåì
Âîñòîêå ïðîäîëæàëà ñðàæàòüñÿ ßïîíèÿ.
ñëîæíîñòè 313 Ëà-7. ×àñòü èç íèõ ïåðå-
âåçëè ïî æåëåçíîé äîðîãå ñ Çàïàäà âìå-
ñòå ñ ëè÷íûì ñîñòàâîì. Òàê, èç Ãåðìàíèè,
Ñîâåòñêèé Ñîþç âçÿë íà ñåáÿ îáÿçàòåëü- ñ àýðîäðîìà Ëþäâèãñëóñò, îòïðàâèëè 3-þ
ñòâî ëèêâèäèðîâàòü ýòîò î÷àã íàïðÿæåí- ýñêàäðèëüþ 32-ãî ãâàðäåéñêîãî èàï. Äðó-
íîñòè. ãèå æå ìàøèíû ïîñòóïèëè â äèñëîöèðî-
 õîäå ïîäãîòîâêè ê íàñòóïëåíèþ â âàííûå â òåõ ìåñòàõ àâèàöèîííûå ÷àñòè,
Ìàíü÷æóðèè ïðîòèâ Êâàíòóíñêîé àðìèè íàïðèìåð â 14-é èàï íà Êàì÷àòêå.
ÿïîíöåâ íà Âîñòîê äëÿ 9-é, 10-é è 12-é Ïîìèìî ýòîãî, 79 ìàøèí ÷èñëèëîñü â
âîçäóøíûõ àðìèé ïåðåáðîñèëè â îáùåé àâèàöèè Òèõîîêåàíñêîãî ôëîòà.

Поломка Ла-7 (заводской № 45211832, бортовой № 32, белый) при посадке на точке «Волк»
в 18 км северо-восточнее г. Чойболсан 28 июня 1945 года. После полета по программе Курса боевой
подготовки истребительной авиации (КБПИА-44) самолет заместителя командира 350-го иап
майора Аркадия Кондратьевича Роготнева (впоследствии летчика-испытателя НИИ ВВС)
на пробеге потерял направление и развернулся влево, сломав правый подкос шасси.
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

63
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

äåâÿòè íàïðàâëÿâøèõñÿ ê
öåëè. Îñòàëüíûå, íå äîëå-
òåâ äî öåëè, èçáàâèëèñü îò
áîìáîâîãî ãðóçà è âìåñòå ñ
èñòðåáèòåëÿìè ïðèêðûòèÿ
ïîñïåøèëè íàçàä. Â õîäå
áîÿ îòëè÷èëèñü ñòàðøèé
ëåéòåíàíò Í.È. ×óðñèí,
ëåéòåíàíòû È.Ô. Ãóáàíîâ è
Â.È. Äàâèäþê, à òàêæå êàïè-
òàí Áîíäàðåâ.
Ïîñêîëüêó ðå÷ü çàøëà
î 401-ì èàï, äèñëîöèðî-
âàâøåìñÿ â ×èòå, òî óìåñò-
íî îòìåòèòü, ÷òî íà âîî-
ðóæåíèè ïîëêà ñîñòîÿëè
Ëà-7 çàâîäà ¹ 99. 1 àâãóñòà
1945 ãîäà îäèí èç ñàìîëå-
òîâ (¹ 45992503), ïèëîòè-
Поломка Ла-7 (заводской № 45213197) из 1-й эскадрильи 350-го иап.
ðóåìûé êîìàíäèðîì çâå-
27 октября 1945 года командир звена лейтенант В.Д. Нырков, выруливая
на старт, наехал на санитарную автомашину. Аэродром Чойболсан. íà ñòàðøèì ëåéòåíàíòîì
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова Ï.Ä. Öóðêàíîì, â óñëîâèÿõ
ïëîõîé ïîãîäû ïîòåðïåë
Âîéíà ñ ßïîíèåé íà÷àëàñü 10 àâãóñòà. àâàðèþ. 17 àâãóñòà òîò æå ëåò÷èê, âûïîë-
Íî ïîâîåâàòü íàøèì ëåò÷èêàì ïðàêòè÷å- íÿÿ ïîñàäêó íà àýðîäðîìå Áàðíàóë, ïîëî-
ñêè íå ïðèøëîñü, åñëè íå ñ÷èòàòü îòäåëü- ìàë Ëà-7 ¹ 45992602. Âñåãî ñ 1 ïî 17 àâ-
íûå ýïèçîäû. Íàïðèìåð, 12 àâãóñòà, êîãäà ãóñòà ëåò÷èêè ïîëêà, ñîâåðøàÿ ïåðåëåò â
ÿïîíöû ïðåäïðèíÿëè ïåðâûé íàëåò íà Áàðíàóë, ðàçáèëè òðè Ëà-7 (¹ 45992510,
öåëè, ðàñïîëîæåííûå íà íàøåé òåððèòî- 45992503 è 45992604) è ïîëîìàëè ÷åòû-
ðèè (ñòðàòåãè÷åñêè âàæíûå ìîñòû ÷åðåç ðå èñòðåáèòåëÿ (¹ 45992602, 45992518,
ðåêè Îíîí è Àðãóíü), äëÿ èõ ïåðåõâàòà ñ 45992601 è 45992611). Îäíà èç ìàøèí
àýðîäðîìà 111-é ðàçúåçä, ðàñïîëîæåí- (¹ 45992503) óíåñëà æèçíü ñòàðøåãî ëåé-
íîãî âîçëå æåëåçíîäîðîæíîãî óçëà Áîð- òåíàíòà À.Á. Þð÷åíêî. Òàê ÷òî äî àýðîäðî-
çÿ, âçëåòåëè 12 Ëà-7 èç 401-ãî èàï âî ãëà- ìà íàçíà÷åíèÿ íå äîëåòåë íè îäèí ñàìî-
âå ñ êîìàíäèðîì ýñêàäðèëüè êàïèòàíîì ëåò. Ïîçæå, 2 îêòÿáðÿ, Öóðêàí âòîðîé ðàç
Ë.È. Áîíäàðåâûì. Ëåò÷èêè «ëàâî÷êèíûõ» ïîëîìàë Ëà-7 ¹ 45992602 ïðè åãî îáëåòå
ïåðåõâàòèëè íåïðèÿòåëÿ íà ïîäõîäå ê ìî- ïîñëå ðåìîíòà. Âîò òàêàÿ ïå÷àëüíàÿ ñòàòè-
ñòàì. Ïðè ýòîì îäíà øåñòåðêà Ëà-7 ñêîâà- ñòèêà.
ëà èñòðåáèòåëè ïðèêðûòèÿ, îïîçíàííûå Õîòÿ Ëà-7 èìåë ñâîè ïðåèìóùåñòâà è
êàê È-97 (Êè-27), à âòîðàÿ, âåäîìàÿ Áîíäà- ñ÷èòàëñÿ îäíèì èç ëó÷øèõ èñòðåáèòåëåé
ðåâûì, — ïðåãðàäèëà ïóòü áîìáàðäèðîâ- Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ëåòíûå ïðîèñøå-
ùèêàì. ñòâèÿ ñ íèì íå áûëè ðåäêîñòüþ. Îäíèìè
Òîãäà ÿïîíöû íåäîñ÷èòàëèñü ÷åòûðåõ èç ãëàâíûõ ïðè÷èí òîìó, êàê, âïðî÷åì, è
áîìáàðäèðîâùèêîâ (âèäèìî, Êè-43) èç íà Ëà-5, áûëè ïðîèçâîäñòâåííûå äåôåêòû

64
ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Поломка Ла-7 (заводской № 45211832, бортовой № 32, белый) при посадке на точке «Волк»
в 18 км северо-восточнее г. Чойболсан 28 июня 1945 года. После полета по программе Курса боевой
подготовки истребительной авиации (КБПИА-44) самолет заместителя командира 350-го иап
майора Аркадия Кондратьевича Роготнева (впоследствии летчика-испытателя НИИ ВВС)
на пробеге потерял направление и развернулся влево, сломав правый подкос шасси.
Ф о т о из архива В. Вахламова.

êàê ïëàíåðà, òàê è âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû. ëåòà â ðàéîíå Ñèõóëèí-Íóð áûë îáñòðå-
Ñóäÿ ïî àðõèâíûì äîêóìåíòàì, ïîñëåäíèå ëÿí è ïîäáèò ñâîåé æå çåíèòíîé àðòèëëå-
ïðîÿâëÿëèñü íàìíîãî ÷àùå. ðèåé ñàìîëåò êàïèòàíà ×èñòîâà. Ëåò÷èêó
Ïåðâûé Ëà-7 ïîòåðÿëè 10 àâãóñòà ïðèøëîñü ñîâåðøàòü âûíóæäåííóþ ïî-
(350-é èàï). Â òîò äåíü â õîäå áîåâîãî âû- ñàäêó íà ôþçåëÿæ.

65
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Регламентные работы на Ла-7 в послевоенные годы

15 àâãóñòà îòëè÷èëèñü ëåò÷èêè 304-ãî âîçäóøíûõ áîÿõ è îò îãíÿ çåíèòíîé àð-


èàï 32-é èàä 9-é ÂÀ. Â òîò äåíü ÿïîíöû òèëëåðèè.
íåäîñ÷èòàëèñü åùå íåñêîëüêèõ ìàøèí. 15 àâãóñòà Ëà-7, ïèëîòèðóåìûé ìëàä-
À ìëàäøèé ëåéòåíàíò À.È. ×åðåïíèí, íå øèì ëåéòåíàíòîì Êàøèðèíûì èç 247-é
ó÷òÿ (âîçìîæíî, è íå çíàÿ) îñîáåííîñòè èàä, áûë ïîäáèò íàä æåëåçíîäîðîæíîé
áîìáàðäèðîâùèêà Êè-49, îòëè÷àâøåãîñÿ ñòàíöèåé Õîðòî-×æàëàíüòóøü è ïðèçåì-
õîðîøåé áðîíåçàùèòîé ýêèïàæà è ñèëü- ëèëñÿ íà ôþçåëÿæ.
íûì îáîðîíèòåëüíûì âîîðóæåíèåì, èç- Çà âðåìÿ áîåâûõ äåéñòâèé ñ ßïîíèåé
ðàñõîäîâàâ âåñü áîåêîìïëåêò, ïðèìåíèë 10-ÿ ÂÀ ñ 9 ïî 23 àâãóñòà ïîòåðÿëà â àâà-
«îðóæèå ðóññêèõ», ðàçðóøèâ òàðàííûì óäà- ðèè ëèøü îäèí Ëà-7 (911-é èàï 29-é èàä).
ðîì îïåðåíèå áîìáàðäèðîâùèêà. Ïðàâäà, Â ñîñòàâå 10-é ÂÀ áûëè òàêæå 14-é èàï
ïàðàøþò åãî íå ïîäâåë. Ýòî áûë ïîñëåäíèé (íà Êàì÷àòêå), 29-é èàï è 47-é çàï, èìåâ-
òàðàí âî Âòîðîé ìèðîâîé âîéíå. øèå ïî îäíîé ýñêàäðèëüå èñòðåáèòåëåé
Ê âå÷åðó â ðàéîíå ñòàíöèè Áîðçÿ ïðîè- Ëà-7.
çîøåë åùå îäèí áîé «ëàâî÷êèíûõ» èç 3-é Ïîñëåäíÿÿ «âñòðå÷à» Ëà-7 ñ ÿïîíñêèì
ýñêàäðèëüè (êîìàíäèð êàïèòàí Ê.Â. Ìîðî- ñàìîëåòîì èìåëà ìåñòî 26 îêòÿáðÿ 1945
çîâ) 401-ãî èàï ñ äåñÿòüþ áîìáàðäèðîâ- ãîäà. Â òîò äåíü ýêèïàæ ñòàðøåãî ëåéòå-
ùèêàìè è øåñòåðêîé èñòðåáèòåëåé Êè-43. íàíòà Ì.Â. Ëàòûøåíêî âûëåòåë íà òðî-
Êàê è â ïðåäûäóùåì ñëó÷àå, ýñêàäðèëüÿ ôåéíîì Êè-54 èç ×àí÷óíÿ íà àýðîäðîì
ðàçäåëèëàñü. Îäíà øåñòåðêà Ëà-7 àòàêî- Óêóðåé. Ïðè çàõîäå íà ïîñàäêó ïèëîò íå
âàëà ýñêîðò, à äðóãàÿ — áîìáàðäèðîâùè- ïîëíîñòüþ âûïóñòèë çàêðûëêè è êîñíóë-
êè.  èòîãå íà ñ÷åòà ñòàðøåãî ëåéòåíàíòà ñÿ çåìëè, íå äîëåòåâ 150 ìåòðîâ äî íàõî-
À.Ã. Òèõîíîâà è ëåéòåíàíòà Â.À. Ìÿã÷åíêî- äèâøèõñÿ íà ñòîÿíêå Ëà-7. Ëåò÷èê ðåøèë
âà çàïèñàëè ïî îäíîìó ñáèòîìó áîìáàðäè- èñïðàâèòü îøèáêó è óéòè íà âòîðîé êðóã.
ðîâùèêó, à ëåéòåíàíòó À.Ò. Ñó÷åêó óäàëîñü Óáðàâ øàññè è èìåÿ äîñòàòî÷íóþ ñêî-
ñáèòü Êè-43. ðîñòü, ëåò÷èêó óäàëîñü ëèøü ïåðåïðûã-
Îáùèå æå ïîòåðè 32-é èàä ñîñòàâèëè íóòü ÷åðåç ñòîÿíêó Ëà-7 è «ïëþõíóòüñÿ» â
÷åòûðå Ëà-7, ïî äâå ìàøèíû ïîòåðÿëè â ïîëå...

66
ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Поломка Ла-7 (заводской № 45212484) из 2-й эскадрильи 350-го иап 12-й Воздушной армии.
10 июля 1945 года старшему лейтенанту П.М. Савенкову предстоял перелет с аэродрома Чойболсан
на точку «Дон» (Тамцак-Булак). Летчик начал разбег с разворотом и, развернувшись на 90–100º градусов,
на машине подломилась левая опора шасси.

67
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Авария Ла-7 11 августа 1945 года (заводской № 45212729, выпущен 12 апреля) на аэродроме Переяслав-
ка. Самолет принадлежал 911 иап 29-й ад 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта и имел
налет 16 часов. Летчик командир звена лейтенант С.Е. Соломонов.
Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова.

68
ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Äî êîíöà 1945 ãîäà çàâîäû Ñîâåòñêîãî â ñîñòàâ 14-é âîçäóøíîé àðìèè è äèñëî-
Ñîþçà ïîñòðîèëè 5905 Ëà-7 âñåõ ìîäè- öèðîâàâøèéñÿ íà òåððèòîðèè Ïðèêàðïàò-
ôèêàöèé, ÷òî ñîîòâåòñòâîâàëî 37% îò îá- ñêîãî âîåííîãî îêðóãà. Ëà-7 ñîñòîÿëè íà
ùåãî âûïóñêà èñòðåáèòåëåé Ëàâî÷êèíà. âîîðóæåíèè ïîëêà äî ïîëó÷åíèÿ â 1948
Ñóäÿ ïî ñîñòàâó âîîðóæåíèÿ, ýòè áîåâûå ãîäó ïåðâûõ ðåàêòèâíûõ èñòðåáèòåëåé
ìàøèíû, îñîáåííî Ëà-7, ñ÷èòàëèñü îäíè- ÌèÃ-9.
ìè èç ñàìûõ ñèëüíûõ, ÷òî â íåìàëîé ñòå- ×àñòè ñîâåòñêèõ ÂÂÑ, âîîðóæåííûå
ïåíè ñïîñîáñòâîâàëî ïîáåäå íàä íåïðèÿ- Ëà-7, áàçèðîâàëèñü íå òîëüêî íà àýðîäðî-
òåëåì. ìàõ ÑÑÑÐ, íî è çà ðóáåæîì — â Ïîëüøå, ×å-
Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîéíû Ëà-7 è åãî õîñëîâàêèè, Ãåðìàíèè. Âî âòîðîé ïîëîâè-
ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷íûé âàðèàíò íàõîäè- íå 1945 ãîäà ïðîäîëæàëîñü ïåðåâîîðóæå-
ëèñü â ïðîèçâîäñòâå åùå îêîëî ïîëóòî- íèå èìè ïîëêîâ, ðàíåå ëåòàâøèõ íà Ëà-5.
ðà ëåò. Õîòÿ âûïóñê èñòðåáèòåëåé ñèëüíî Ýòîò ïðîöåññ øåë è ïîçæå. Ïîñòàíîâëå-
ñîêðàòèëñÿ, íà íèõ ïðîäîëæàëè ïåðåâîî- íèå Ñîâåòà Ìèíèñòðîâ ÑÑÑÐ îò 22 ìàðòà
ðóæàòü ñòðîåâûå àâèàïîëêè. Òàê, â ñàìîì 1946 ãîäà òðåáîâàëî ïåðåâåñòè íà íîâûå
êîíöå 1945 ãîäà èñòðåáèòåëè ýòîãî òèïà èñòðåáèòåëè Ëà-7, ßê-3 è ßê-9Ó ïÿòü äèâè-
ïîëó÷èë 180-é Ãâàðäåéñêèé Ñòàëèíãðàä- çèé ÂÂÑ, äåâÿòü äèâèçèé àâèàöèè ÏÂÎ è
ñêèé Êðàñíîçíàìåííûé èàï, âõîäèâøèé äåâÿòü äèâèçèé ìîðñêîé àâèàöèè.

Командование одного из авиаполков на фоне двухпушечного Ла-7. Судя по форме, фото сделано в конце 1940-х

69
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Ла-7 в экспозиции Центрального дома авиации и космонавтики им. М.В. Фрунзе. Ф о т о а в т о р а

Òàê, 790-é èàï, áàçèðîâàâøèéñÿ íà 32-é ãâàðäåéñêèé èàï ïðèñòóïèë ê ïåðå-


àýðîäðîìå Ùó÷èí ïîä Ãðîäíî, ïåðåâîî- âîîðóæåíèþ íà ðåàêòèâíûå èñòðåáèòåëè
ðóæèëñÿ ñ Ëà-5ÔÍ íà Ëà-7 â 1947 ãîäó, íî ÌèÃ-9 â 1948 ãîäó â Îðëå. 401-é èàï ñäàë
óæå â ìàðòå ñëåäóþùåãî ãîäà ñòàë ïîëó- Ëà-7 â äåêàáðå 1950 ãîäà. Êàê òðåíèðîâî÷-
÷àòü Ëà-9. íûå ñàìîëåòû èõ ïåðåäàâàëè â ïîëêè, âî-
Âåê èñòðåáèòåëåé âîåííîãî âðåìåíè îðóæåííûå ïîñëåâîåííûìè ïîðøíåâûìè
áûë êîðîòîê, ñðîê èõ ýêñïëóàòàöèè íå èñòðåáèòåëÿìè Ëà-9 è Ëà-11. Íàïðèìåð,
ïðåâûøàë äâóõ ëåò è äëÿ ìèðíîé ñëóæ- â 899-ì èàï, áàçèðîâàâøåìñÿ â Ãåðìàíèè,
áû íåïðèåìëåì. Äàæå ïîñëåäíèå ñåðèè ñâåðõ øòàòíûõ áîåâûõ Ëà-9 è âûâîçíûõ
Ëà-7 ñîõðàíèëè íåìàëî êàê êîíñòðóê- Ëà-9 â ÿíâàðå 1950 ãîäà ÷èñëèëîñü ñåìü
òèâíûõ, òàê è ïðîèçâîäñòâåííûõ äåôåê- Ëà-7 è òðè ÓÒÈ-Ëà-7.  ó÷èëèùàõ ýòè ìà-
òîâ. Ïîäîáíûå íåäîñòàòêè áûëè ïðèñó- øèíû çàäåðæàëèñü åùå äîëüøå. Íàïðè-
ùè íå òîëüêî ñàìîëåòàì Ëàâî÷êèíà, íî è ìåð, â Åéñêå, ãäå ãîòîâèëè ìîðñêèõ ëåò-
À.Ñ. ßêîâëåâà, âêëþ÷àÿ çíàìåíèòûé ßê-3. ÷èêîâ, è áîåâûå, è äâóõìåñòíûå ìàøèíû
À áûëè îíè â îñíîâíîì ñâÿçàíû ñî ñïåø- ýêñïëóàòèðîâàëèñü êàê ìèíèìóì äî âåñíû
íûì ïðîåêòèðîâàíèåì è, êîíå÷íî, ñ íèç- 1951 ãîäà.
êîé êóëüòóðîé ïðîèçâîäñòâà â óñëîâèÿõ Êàê òðåíèðîâî÷íûå ñàìîëåòû èõ ïå-
âîéíû. ðåäàâàëè â ïîëêè, âîîðóæåííûå èñòðåáè-
Òåì íå ìåíåå íåìàëî Ëà-7 äîæèëî äî ïå- òåëÿìè Ëà-9 è Ëà-11. Âèäèìî, ïîñëåäíèå
ðåõîäà íà ðåàêòèâíóþ òåõíèêó. Íàïðèìåð, Ëà-7 â ÑÑÑÐ ñïèñàëè ê êîíöó 1952 ãîäà.

70
ГЛ А В А 3. « И Н А Т И ХО М О К Е А Н Е С ВО Й З А КО НЧ И Л И П ОХОД »

Ла-7 из экспозиции Монинского музея ВВС на территории аэропорта Домодедово. Июль 1967 года.
Ф о т о Ю. Коровина

Ла-7 — экспонат Монинского музея ВВС, 2005 г.


Фото автора

71
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

И.Н. Кожедуб около истребителя Ла-7.


Ф о т о В. Тимофеева

Äî íàøèõ äíåé äîøëè ëèøü äâà Ëà-7. ãîå äðóãîå ãîâîðèò î òîì, ÷òî äîøåäøèé
Îäèí èç íèõ õðàíèòñÿ â Ìîíèíñêîì àâè- äî íàøèõ äíåé Ëà-7, ñêîðåå âñåãî, ñîáðàí
àöèîííîì ìóçåå, êàê ìàøèíà, ïðèíàäëå- èç óçëîâ è àãðåãàòîâ ðàçíûõ ñàìîëåòîâ,
æàâøàÿ òðèæäû Ãåðîþ Ñîâåòñêîãî Ñîþçà à íàíåñåííàÿ íà íåì ñèìâîëèêà ÿâëÿåò-
È.Í. Êîæåäóáó. Ýòîò ýêñïîíàò áûë îäíèì ñÿ ëèøü îòðàæåíèåì íàøåãî äàëåêîãî
èç ïåðâûõ â ñîáðàíèè ìóçåÿ è ïîïàë òóäà ïðîøëîãî. Òàêèõ ïðèìåðîâ èñòîðèÿ çíàåò
èç Öåíòðàëüíîãî äîìà àâèàöèè è êîñìî- íåìàëî, è ñàìûé ïîñëåäíèé èç íèõ — àâèà-
íàâòèêè èìåíè Ì.Â. Ôðóíçå. Ó ñàìîëåòà ëàéíåð Òó-104, óñòàíîâëåííûé íà ðàçâèëêå
íåò íè ôîðìóëÿðà, íè çàâîäñêîãî íîìå- Ëåíèíãðàäñêîãî øîññå è òðàññû, âåäóùåé ê
ðà. Êîãäà Èâàí Íèêèòîâè÷ Êîæåäóá âïåð- àýðîïîðòó Âíóêîâî. Ðåãèñòðàöèîííûé íî-
âûå ïîñåòèë ìóçåé, òî ïåðâîå, íà ÷òî îí ìåð ñàìîëåòà-ëèäåðà, íàíåñåííûé íà íåì,
îáðàòèë âíèìàíèå, — ðó÷êà óïðàâëåíèÿ ÿâëÿåòñÿ ëèøü ñèìâîëîì è íèêàêîãî îòíî-
ñàìîëåòîì íå îò åãî ìàøèíû. Ýòî è ìíî- øåíèÿ ê òîé ìàøèíå íå èìååò.
ГЛАВА 4
За рубежом

 ìàðòå–àïðåëå 1945 ãîäà Ëà-7 íà÷àëè


ïîñòóïàòü â äåéñòâîâàâøóþ íà ñîâåò-
ñêî-ãåðìàíñêîì ôðîíòå 1-þ ÷åõîñëîâàö-
ëè è â 1-é èàï, âîîðóæåííûé Ëà-5ÔÍ, íî
â áîÿõ èì òàêæå ó÷àñòâîâàòü íå äîâåëîñü.
Îêîëî äåñÿòêà ìàøèí ïîñòóïèëè ñ çàâîäà,
êóþ ñìåøàííóþ àâèàäèâèçèþ. Ïåðâûå à îñòàëüíûå èç ñîâåòñêèõ ÂÂÑ.
ìàøèíû ýòîãî òèïà íàïðàâèëè â òîëüêî Ñðåäè ñàìîëåòîâ, ïîñòóïèâøèõ â ýòè
ñôîðìèðîâàííûé 2-é èàï. Ëåòíûé ñîñòàâ ïîëêè, áûëè Ëà-7 êàê ñ äâóìÿ ïóøêàìè
ïîëêà ïðîõîäèë èíòåíñèâíóþ ïîäãîòîâ- ØÂÀÊ, òàê è ñ òðåìÿ Á-20ñ.
êó, íî íå óñïåë ïðèíÿòü ó÷àñòèå â áîåâûõ Ïîñëå îêîí÷àíèÿ âîéíû âñå ñàìîëåòû
äåéñòâèÿõ.  êîíöå àïðåëÿ Ëà-7 ïîñòóïè- ÷åõîñëîâàöêèõ ÷àñòåé áûëè áåçâîçìåçäíî

Ла-7 (заводской № 45210860) в экспозиции чешского авиационного музея в Кбелах

73
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ýêñïîçèöèè ÷åõîñëîâàö-
êîãî àâèàöèîííîãî ìóçåÿ
â Êáåëàõ. Äî ñïèñàíèÿ îí
÷èñëèëñÿ â 1-é ×åõîñëî-
âàöêîé ñâîäíîé àâèàäè-
âèçèè.
 çàðóáåæíûõ èçäàíè-
ÿõ ñîîáùàåòñÿ, ÷òî îêîëî
40 Ëà-7 â 1948 ãîäó ïåðå-
äàëè Ðóìûíèè. Íî äîñòî-
âåðíîé èíôîðìàöèè îá
ýòîì îáíàðóæèòü íå óäà-
ëîñü.
 1950 ãîäó â Êèòàé
äëÿ ó÷åáíûõ öåëåé èç
Ñîâåòñêîãî Ñîþçà ïî-
ñòàâèëè 12 «ðóëåæíûõ»
Ла-7 (заводской № 45210860) в экспозиции чешского
Ëà-7, ñïîñîáíûõ ëèøü
авиационного музея в Кбелах áåãàòü ïî àýðîäðîìó.
Äàëüíåéøàÿ ñóäüáà èõ
ïåðåäàíû Ñîâåòñêèì Ñîþçîì ïðàâèòåëüñò- íåèçâåñòíà, ñêîðåå âñåãî, îíè áûëè ïå-
âó ×åõîñëîâàêèè. Èñòðåáèòåëè ïîëó÷èëè ðåäàíû â ëåòíûå è òåõíè÷åñêèå øêîëû
íîâûå îïîçíàâàòåëüíûå çíàêè è îáîçíà÷å- ÂÂÑ ÍÎÀÊ. Àìåðèêàíñêèå èñòî÷íèêè ñî-
íèå — S-97.  èþíå 1945 ãîäà 1-é èàï èìåë îáùàþò î ïðèìåíåíèè Ëà-7 â íà÷àëüíûé
13 Ëà-7, 2-é èàï — 41 èñòðåáèòåëü. ïåðèîä âîéíû â Êîðåå, íî çà ýòèì ñòîÿò
Ïîñëå ðåîðãàíèçàöèè ÷åõîñëîâàöêèõ ÿâíûå îøèáêè â èäåíòèôèêàöèè ìàøèí,
ÂÂÑ îñåíüþ 1945 ãîäà îáà ïîëêà âîøëè â ïîñêîëüêó áîåâûå Ëà-7 íå ïîñòàâëÿëèñü
ñîñòàâ 4-é àâèàäèâèçèè â Ñëîâàêèè è äè- íè â Ñåâåðíóþ Êîðåþ, íè â ÊÍÐ.
ñëîöèðîâàëèñü íà àýðîäðîìàõ Ïåñòÿíû è Â 1949 ãîäó áûë ñîçäàí Ñåâåðîàòëàíòè-
Îëîìóö.  1947 ãîäó íåêîòîðûì S-97 äîâå- ÷åñêèé âîåííûé áëîê ÍÀÒÎ, êîìàíäîâà-
ëîñü ïîâîåâàòü ñ áàíäåðîâöàìè, óêðûâàâ- íèå êîòîðîãî ïðèñâîèëî âñåì âèäàì ñî-
øèìèñÿ â ãîðíûõ ðàéîíàõ ñòðàíû. Òùà- âåòñêîãî âîîðóæåíèÿ êîäîâûå èìåíà. Íà-
òåëüíî óõîæåííûå ìàøèíû, õðàíèâøèåñÿ çâàíèÿ ñàìîëåòîâ-èñòðåáèòåëåé íà÷èíà-
â çàêðûòûõ ïîìåùåíèÿõ, ïðîñëóæèëè â ëèñü íà áóêâó «F», íî íèêàêîãî ñìûñëà îíè
×åõîñëîâàêèè äî íà÷àëà 1950-õ ãîäîâ. íå íåñëè. Ñàìîëåò Ëà-7 ïîëó÷èë îáîçíà-
Îäèí èõ ýòèõ ñàìîëåòîâ (çàâîäñêîé ÷åíèå Fin, ÷òî â ïåðåâîäå îçíà÷àåò «Êèëü»
¹ 45210860) ñîõðàíèëñÿ è íàõîäèòñÿ â èëè «Ïëàâíèê».
ГЛАВА 5
Противники и соперники

Í àèáîëåå áëèçêèì àíàëîãîì èñòðåáè-


òåëÿ Ëà-7 â ãîäû âîéíû áûë FW190À-8.
Ñàìîëåò, èñïîëüçîâàâøèéñÿ â áîÿõ ñ
FW190A-8 (çàâîäñêîé ¹ 682011), âûïó-
ùåííîì çàâîäîì â ñåíòÿáðå òîãî æå ãîäà.
Ïèëîòó ïîâåçëî — âîéíà äëÿ íåãî çàêîí-
íà÷àëà 1944 ãîäà, ñòàë ñàìûì ìàññîâûì ÷èëàñü, ìàøèíà æå ïîëó÷èëà ïðè ïîñàäêå
èç âñåõ âàðèàíòîâ FW190. Çàïîëó÷èòü ïîâðåæäåíèÿ âèíòà, íèæíåé ÷àñòè ôþçå-
åãî íàøèì àâèàòîðàì óäàëîñü 25 îêòÿáðÿ ëÿæà, ìàñëîáàêà, ïîñàäî÷íûõ ùèòêîâ, êî-
1944 ãîäà. Â òîò äåíü â ðàéîíå Ðàêèòíîå ñòûëÿ è äðóãèõ áîëåå ìåëêèõ ýëåìåíòîâ
(ã. Ðîâíî, Çàïàäíàÿ Óêðàèíà) ñîâåðøèë êîíñòðóêöèè.
âûíóæäåííóþ ïîñàäêó íåìåöêèé ëåò÷èê Ýâàêóàöèÿ è äîñòàâêà ìàøèíû â ÍÈÈ
Ïåòåðñîí íà ïî÷òè íîâîì èñòðåáèòåëå ÂÂÑ çàíÿëè äâå íåäåëè, è ïîñëå âîññòà-

FW190А-4 на аэродроме НИИ ВВС

75
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

В октябре 1944 года летчик Петерсон совершил вынужденную посадку на FW-190A-8 (№ 682011)
с убранным шасси в районе Ракитное (Западная Украина). В НИИ ВВС самолет поступил 9 ноября,
где был отремонтирован и покрашен

íîâëåíèÿ íà Îïûòíîì çàâîäå èíñòèòóòà åùå çàìåòíåå. Îòå÷åñòâåííûé èñòðåáè-


åå îáëåòàëè âîåííûå èñïûòàòåëè. òåëü ëåòàë áûñòðåå ó çåìëè íà 55 êì/÷, à
Îò âàðèàíòà «À-4» FW190À-8 îòëè÷àë- íà 5000 ìåòðàõ — íà 20 êì/÷.
ñÿ äîïîëíèòåëüíûì áåíçîáàêîì îáúåìîì Ñïóñòÿ ïÿòü ìåñÿöåâ â ÍÈÈ ÂÂÑ èñïû-
118 ëèòðîâ (áûë ïðåäóñìîòðåí 230-ëèò- òàëè FW190À-8 ¹ 580967 áîëåå ðàííåãî
ðîâûé ïîäâåñíîé áàê) è ôîðñèðîâàííûì âûïóñêà, ÷åì ïðåäøåñòâåííèê. Äëÿ ñíè-
äâèãàòåëåì BMW 801Õ, äîïóñêàâøèì ðà- æåíèÿ ïîëåòíîãî âåñà íà ýòîì ñàìîëåòå
áîòó íà ýòîì ðåæèìå â òå÷åíèå äåñÿòè ìè- íåìåöêèå êîíñòðóêòîðû ñîêðàòèëè çàïàñ
íóò, ïðè ýòîì åãî îáîðîòû âîçðàñòàëè ñ ãîðþ÷åãî äî 393 êã.
2450 äî 2700 îáîðîòîâ â ìèíóòó. Ïî îöåíêàì ëåò÷èêîâ-èñïûòàòåëåé
Êàê ïîêàçàëè ëåòíûå èñïûòàíèÿ, ïðî- Þ.À. Àíòèïîâà, È.Ì. Äçþáû, À.Ã. Êóáûø-
âåäåííûå â äåêàáðå òîãî æå ãîäà, ïî ìà- êèíà, Ë.Ì. Êóâøèíîâà, À.Ã. Ïðîøàêîâà è
íåâðåííîñòè âàðèàíò «À-8» ïðåâîñõî- Â.È. Õîìÿêîâà, Ëà-7 â âîçäóøíîì áîþ èìåë
äèë «À-4», íî óñòóïàë ßê-3 ñ ìîòîðîì ïîëíîå ïðåèìóùåñòâî íàä îáëåã÷åííûì
ÂÊ-105ÏÔ2 è Ëà-7. FW190À-8. Ïî ýòîé ïðè÷èíå íåìåöêèå ïè-
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü èñòðåáèòåëÿ ó ëîòû ñòàðàëèñü èçáåãàòü âîçäóøíîãî áîÿ ñ
çåìëè äîñòèãàëà 557 êì/÷, à íà âûñîòå 1400 Ëà-7.
ìåòðîâ (ïåðâàÿ ãðàíèöà âûñîòíîñòè) — FW190À-8 ïðåäíàçíà÷àëñÿ ïðåæäå âñå-
äî 624 êì/÷ è îñòàâàëàñü íèæå, ÷åì ó ßê-3 ãî äëÿ áîðüáû ñ áîìáàðäèðîâùèêàìè, ÷òî
ñ äâèãàòåëåì ÂÊ-105ÏÔ-2 ó çåìëè, íà 10 è îòðàçèëîñü íà åãî âîîðóæåíèè, âêëþ-
êì/÷, à íà 5000 ìåòðàõ — íà 23 êì/÷. ÷àâøåì äâå êðûëüåâûå ïóøêè ÌÊ-108À-3
Ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7 ýòà ðàçíèöà áûëà êàëèáðà 30 ìì, ïî ïàðå ñèíõðîííûõ ïóëå-

76
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

ìåòîâ è îðóäèé êàëèáðà 13 è 20 ìì ñîîò- Èñïûòàíèÿ FW190D-9 â ÍÈÈ ÂÂÑ ïðî-


âåòñòâåííî. õîäèëè ñ 11 ïî 25 ìàÿ. Âíåøíå ñàìîëåò
 íà÷àëå 1945 ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ ïîñòó- îòëè÷àëñÿ îò ñâîèõ ïðåäøåñòâåííèêîâ
ïèë âòîðîé, íà ýòîò ðàç îáëåã÷åííûé ãëàâíûì îáðàçîì âèíòîìîòîðíîé ãðóï-
FW190A-8.  îòëè÷èå îò ïðåäøåñòâåííè- ïîé. Âìåñòî çâåçäîîáðàçíîãî äâèãàòåëÿ
êà ñ ìàøèíû ñíÿëè ïóøêè ÌÊ-108À-3 è âîçäóøíîãî îõëàæäåíèÿ BMW-801 èñ-
ñîêðàòèëè çàïàñ ãîðþ÷åãî ñ 642 äî 524 ïîëüçîâàëè V-îáðàçíûé Jumo-213A æèä-
ëèòðîâ, ñíÿâ äîïîëíèòåëüíûé ôþçåëÿæ- êîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ñ íåïîñðåäñòâåí-
íûé áàê. Ðàäèîîáîðóäîâàíèå âêëþ÷àëî íûì âïðûñêîì òîïëèâà è âèíòîì èçìåíÿ-
ëèøü ïðèåìîïåðåäàþùóþ ÓÊÂ-ðàäèî- åìîãî øàãà VS-111 (äèàìåòðîì 3,5 ìåòðà),
ñòàíöèþ FuG-16Z. Óâåëè÷èëè äàâëåíèå ëîïàñòè êîòîðîãî áûëè äåðåâÿííûìè. Íà
íàääóâà äâèãàòåëÿ íà 10-ìèíóòíîì ôîðñè- ìîòîðå óñòàíàâëèâàëñÿ äâóõñêîðîñòíîé
ðîâàííîì ðåæèìå ó çåìëè ñ 1,59 êã/ñì2 äî ïðèâîäíîé öåíòðîáåæíûé íàãíåòàòåëü
1,65 êã/ñì2. Êàê è ïðåæäå, äîïóñêàëàñü è óñòðîéñòâî äëÿ âïðûñêà âîäîñïèðòî-
ïîäâåñêà áîìáû 250 êã. âîé ñìåñè, óâåëè÷èâàâøåå ìîùíîñòü íà
Íà÷èíàÿ ñ 1944 ãîäà FW190À ñòàëè ÷ðåçâû÷àéíîì ðåæèìå ðàáîòû ñ 1900 äî
ïîÿâëÿòüñÿ íà íàøåì ôðîíòå ÷àùå, ÷åì 2100 ë.ñ. Óïðàâëåíèå ñèëîâîé óñòàíîâêîé
Bf109. Åñòåñòâåííî, ñîâåðøåíñòâîâàëèñü ïðîèñõîäèëî ñ ïîìîùüþ öåíòðàëüíîãî
è òàêòè÷åñêèå ïðèåìû ñîâåòñêèõ ïèëî- ïîñòà, ïîçâîëÿâøåãî ïåðåìåùåíèåì ðû-
òîâ, ïîçâîëÿâøèå ýôôåêòèâíî áîðîòüñÿ ñ ÷àãà óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì ðåãóëèðîâàòü
«ôîêêåðàìè». Íî è «íåìöû» íå îòñòàâàëè. ýêñïëóàòàöèîííûå ïàðàìåòðû ìîòîðà è
Ïîñëåäíèì âàðèàíòîì ñàìîëåòà âèíòà â èõ îïòèìàëüíîì ñî÷åòàíèè.
FW190, èñïûòûâàâøèìñÿ â Ñîâåòñêîì Ñî- Ðåãóëèðîâàíèå òåìïåðàòóðû äâèãàòåëÿ
þçå, áûë «D-9», çàõâà÷åííûé íà îäíîì èç îñóùåñòâëÿëîñü àâòîìàòè÷åñêè. Îäíàêî
àýðîäðîìîâ Ãåðìàíèè âåñíîé 1945 ãîäà. íà ñëó÷àé îòêàçà àâòîìàòèêè (ñ÷èòàâøåé-

FW190А-9 на испытаниях в НИИ ВВС

77
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ñÿ âïîëíå íàäåæíîé) íå áûëî ïðåäóñìî- Óâåëè÷èëèñü òàêæå äëèíà õâîñòîâîé ÷à-


òðåíî ðó÷íîå óïðàâëåíèå þáêîé êàïîòà, ñòè ôþçåëÿæà è õîðäà âåðòèêàëüíîãî îïå-
÷òî ìîãëî ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó äâèãàòåëÿ. ðåíèÿ.
Ãîðþ÷åå ðàçìåùàëîñü â òðåõ ïðîòåêòè- Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè èíæåíåð
ðîâàííûõ áàêàõ îáùåé åìêîñòüþ 642 ëè- Â.Î. Ìåëüíèêîâ è ëåò÷èê Â.Å. Ãîëîôàñòîâ.
òðà. Ïðåäóñìàòðèâàëñÿ ïîäâåñíîé 300-ëè- Îáëåòàëè ñàìîëåò À.Ã. Êî÷åòêîâ, À.Ã. Ïðî-
òðîâûé òîïëèâíûé áàê. øàêîâ, Â.È. Õîìÿêîâ, Ë.Ì. Êóâøèíîâ è
Áðîíåçàùèòà èñòðåáèòåëÿ âêëþ÷àëà Â.Ã. Ìàñè÷.  õîäå èñïûòàíèé FW190D-9
45-ìèëëèìåòðîâîå áðîíåñòåêëî ïåðåä- ïðîâåëè ïîêàçàòåëüíûé âîçäóøíûé áîé
íåé ÷àñòè êîçûðüêà ôîíàðÿ êàáèíû ïèëî- ñ èñòðåáèòåëåì Ëà-7, ïîêàçàâøèé, â ÷àñò-
òà, 12-ìèëëèìåòðîâûé áðîíåçàãîëîâíèê, íîñòè, ÷òî «ëàâî÷êèí» èìååò çíà÷èòåëü-
8-ìèëëèìåòðîâóþ áðîíåñïèíêó è ÷åòûðå íûå ïðåèìóùåñòâà ïåðåä «íåìöåì» ïî
áðîíåïëèòû òîëùèíîé ïî 5 ìì, ðàñïîëî- ñêîðîñòè ïîëåòà, ñêîðîïîäúåìíîñòè è
æåííûå çà ñèäåíüì ëåò÷èêà. ìàíåâðåííîñòè.
Âîîðóæåíèå ñîõðàíèëîñü, êàê è íà Â ãîðèçîíòàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå-
FW190A-8, è ñîñòîÿëî èç äâóõ ñèíõðîí- ÷å íà ñêîðîñòÿõ 0,9 îò ìàêñèìàëüíûõ Ëà-7
íûõ ïóøåê MG-151 êàëèáðà 20 ìì è äâóõ çàõîäèë â õâîñò «ïðîòèâíèêó» çà äâà-òðè
ñèíõðîííûõ 13-ìèëëèìåòðîâûõ ïóëåìå- âèðàæà. Â âåðòèêàëüíîì ìàíåâðå íà ìàê-
òîâ MG-131, îáùèé áîåêîìïëåêò êîòîðûõ ñèìàëüíûõ ñêîðîñòÿõ Ëà-7 íàáèðàë çà
ñîñòàâëÿë 400 è 900 ïàòðîíîâ ñîîòâåòñò- áîåâîé ðàçâîðîò áîëüøóþ âûñîòó è, èìåÿ
âåííî.  îòëè÷èå îò ñîâåòñêèõ èñòðåáè- ïðåâîñõîäñòâî â âûñîòå, çàõîäèë â õâîñò
òåëåé ñèíõðîííûå ïóøêè ðàñïîëàãàëèñü FW190D-9. Óñòóïàë «Ôîêêå-Âóëüô» è äðó-
â êðûëå (ðÿäîì ñ ôþçåëÿæåì), à ïóëåìå- ãèì îòå÷åñòâåííûì èñòðåáèòåëÿì ñ ìî-
òû — íàä ìîòîðîì. òîðàìè æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ, òàê ÷òî
Êðîìå ýòîãî, äîïóñêàëàñü ïîäâåñêà ïîä íàäåæäû ëþôòâàôôå íà ýòîò èñòðåáèòåëü
öåíòðîïëàíîì 250-êã áîìáû. íå îïðàâäàëèñü.
Íà ñàìîëåòå èìåëèñü ñâÿçíàÿ ÓÊÂ-ðà- Â «Àêòå ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé ñà-
äèîñòàíöèÿ FUG-16ZY è ðàäèîëîêàöèîí- ìîëåòà ÔÂ-190Ä-9», óòâåðæäåííîì 4 èþíÿ
íûé îòâåò÷èê «ñâîé-÷óæîé» FUG-25. Îòëè- 1945 ãîäà, ëåò÷èêè îòìå÷àëè:
÷èòåëüíîé îñîáåííîñòüþ ðàäèîñòàíöèè «Êàáèíà <...> ÔÂ-190Ä-9 ïî îáîðóäîâà-
áûëî òî, ÷òî åå ïðèåìíèê èñïîëüçîâàëñÿ íèþ è ðàñïîëîæåíèþ ðû÷àãîâ óïðàâëåíèÿ
äëÿ ðàáîòû ðàäèîêîìïàñà. ñàìîëåòîì è ìîòîðîì àíàëîãè÷íà êàáè-
Äëÿ áîðüáû ñ îáëåäåíåíèåì ñòåêëà ôî- íå ÔÂ-190À-8...
íàðÿ îïðûñêèâàëèñü áåíçèíîì, à íà ëî- Îáçîð ïåðåäíåé ïîëóñôåðû õîðîøèé,
áîâîì è ëåâîì áîêîâîì ñòåêëàõ êîçûðü- îáçîð çàäíåé ïîëóñôåðû îãðàíè÷åí áðîíå-
êà èìåëèñü åùå è ýëåêòðîòåðìè÷åñêèå çàãîëîâíèêîì.
óñòðîéñòâà. Íà ðàçáåãå ñàìîëåò èìååò òåíäåíöèþ
Ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî ñåðüåçíûå èç- ê ðàçâîðîòó âëåâî, îñîáåííî ïðè ðåçêîé
ìåíåíèÿ ïðåòåðïåëà è êîíñòðóêöèÿ ïëà- äà÷å ãàçà è ýíåðãè÷íîì ïîäúåìå õâîñòà.
íåðà. Âåðòèêàëüíàÿ ñêîðîñòü ñàìîëåòà ïî
Äëèíà FW190D-9 ïî ñðàâíåíèþ ñ âàðè- ñðàâíåíèþ ñ îòå÷åñòâåííûìè èñòðåáè-
àíòîì «À-8» âîçðîñëà ñ 8,95 äî 10,38 ìåòðà. òåëÿìè ìàëà.
Íàèáîëüøèé âêëàä â ýòî âíåñëà ñèëîâàÿ Ïî ñðàâíåíèþ ñ ÔÂ-190À-8 óïðàâëåíèå
óñòàíîâêà, óäëèíèâøàÿ ìàøèíó íà 800 ìì. ñàìîëåòà ñòàëî áîëåå òÿæåëûì.

78
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

Îòñóòñòâèå ðåãóëèðóåìûõ â ïîëåòå íûì áîìáàðäèðîâùèêîì «63» (èìååòñÿ â


òðèììåðîâ íà ðóëÿõ <...> çíà÷èòåëüíî çà- âèäó ñàìîëåò «ÑÄÁ» ÎÊÁ À.Í. Òóïîëåâà, ìî-
òðóäíÿåò ïèëîòèðîâàíèå ñàìîëåòà. Íà äèôèêàöèÿ Òó-2. — Ïðèì. àâò.) ïîêàçàë,
ìàëûõ ñêîðîñòÿõ ìàøèíà èìååò òåí- ÷òî èç-çà îòñóòñòâèÿ ïðåèìóùåñòâà â
äåíöèþ ê êðåíó è ðàçâîðîòó âëåâî, à íà ìàêñèìàëüíîé ãîðèçîíòàëüíîé ñêîðîñòè
áîëüøèõ ñêîðîñòÿõ (ñâûøå 450 êì/÷) — è ìàëîãî ïðåèìóùåñòâà â âåðòèêàëüíîé
âïðàâî. ñêîðîñòè ÔÂ-190Ä-9 â ãîðèçîíòàëüíîì
Ïèëîòàæ íà ñàìîëåòå âûïîëíÿåòñÿ ïîëåòå è íà íàáîðå âûñîòû èìååò âîç-
íîðìàëüíî: èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿþò âè- ìîæíîñòü ïðîèçâîäèòü àòàêè òîëüêî ïîä
ðàæè. Íà âèðàæàõ, ãëàâíûì îáðàçîì íà íåáîëüøèìè óãëàìè â çàäíåé ïîëóñôåðå.
ëåâûõ, íàáëþäàåòñÿ òðÿñêà õâîñòîâîãî Ïðè ñíèæåíèè ñàìîëåò ÔÂ-190Ä-9 ìî-
îïåðåíèÿ, âîçðàñòàþùàÿ ïî ìåðå óâåëè- æåò ïðîèçâîäèòü àòàêè áîìáàðäèðîâ-
÷åíèÿ êðåíà. ùèêà «63» çíà÷èòåëüíî ñâîáîäíåå è ïîä
Âðåìÿ âûïîëíåíèÿ âèðàæà íà âûñîòå áîëüøèìè óãëàìè, ÷åì ïðè ãîðèçîíòàëü-
1000 ì ñîñòàâëÿåò 22–23 ñåêóíäû, íà âû- íîì ïîëåòå, âñëåäñòâèå áîëåå áûñòðîãî
ñîòå 5000 ì — 24–28 ñåêóíä. íàáîðà ñêîðîñòè.
Çà áîåâîé ðàçâîðîò ñ âûñîòû 1000 ì Ïðîâåäåííûé âîçäóøíûé áîé ñàìîëåòà
ñàìîëåò íàáèðàåò 1000 ì, à ñ 5000 ì — ÔÂ-190Ä-9 ñ <...> Ëà-7 ïîêàçàë, ÷òî Ëà-7
900 ì. èìååò çíà÷èòåëüíûå ïðåèìóùåñòâà ïå-
Íà ïèêèðîâàíèè ñàìîëåò áûñòðî íà- ðåä íèì ïî ìàêñèìàëüíûì ñêîðîñòÿì,
áèðàåò ñêîðîñòü, è ïðè ýòîì òàêæå áûñ- ñêîðîïîäúåìíîñòè è ìàíåâðåííîñòè â
òðî âîçðàñòàþò òÿíóùèå óñèëèÿ íà ðó÷- ãîðèçîíòàëüíîé è âåðòèêàëüíîé ïëîñêî-
êå. Ïðè âûâîäå èç ïèêèðîâàíèÿ äëÿ óìåíü- ñòÿõ.
øåíèÿ òÿíóùèõ óñèëèé íà
ðó÷êå è äëÿ óñêîðåíèÿ âûâî-
äà íåîáõîäèìî ïîëüçîâàòü-
ñÿ ðåãóëèðóåìûì â ïîëåòå
ñòàáèëèçàòîðîì. Ïåðåä ïî-
ñàäêîé åãî íóæíî óñòàíàâ-
ëèâàòü íà ìèíèìàëüíûé
óãîë. Íà ïðîáåãå ñàìîëåò
ðûñêàåò.
Óïðàâëåíèå ïóëåìåò-
íî-ïóøå÷íûì âîîðóæåíè-
åì óäîáíîå. Ïðè ñòðåëüáå
ñ ïèêèðîâàíèÿ ïî íàçåì-
íîé öåëè îäíîâðåìåííî èç
âñåõ îãíåâûõ òî÷åê ñàìî-
ëåò âåäåò ñåáÿ óñòîé÷èâî.
Ñèëó îòäà÷è îðóæèÿ ëåò-
÷èê ïî÷òè íå îùóùàåò.
Ïðîâåäåííûé âîçäóøíûé Лейтенант М. Кушнарев беседует с авиамеханиками 523-го иап.
áîé ñàìîëåòà ÔÂ-190Ä-9 ñ На заднем плане самолет Ла-7 командира 303-й иад
îòå÷åñòâåííûì ñêîðîñò- генерал-майора Г.Н. Захарова

79
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

 ãîðèçîíòàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå- ñòè è äàëüíîñòè ïîëåòà, è äàæå ïî âîî-


÷å íà ñêîðîñòÿõ 0,9 îò ìàêñèìàëüíûõ <...> ðóæåíèþ. Íî ïî òàêèì ïàðàìåòðàì, êàê,
Ëà-7 çàõîäèò â õâîñò <...> ÔÂ-190Ä-9 çà íàïðèìåð, ýðãîíîìèêà, äàëüíîñòü ðàäè-
2–2,5 âèðàæà. îñâÿçè è åå ïîìåõîçàùèùåííîñòü, àâòî-
 âåðòèêàëüíîì ìàíåâðå ïðè âñòðå÷å ìàòèçàöèÿ óïðàâëåíèÿ èëè êîìôîðò êà-
íà ìàêñèìàëüíûõ ñêîðîñòÿõ Ëà-7 íàáè- áèíû, áóäåò óñòóïàòü. Ìîæíî ëè ñ÷èòàòü
ðàåò çà áîåâîé ðàçâîðîò áîëüøóþ âûñî- åãî ëó÷øèì? Áåçóñëîâíî — íåò. Îäíàêî
òó è, èìåÿ ïðåâîñõîäñòâî â âûñîòå, çàõî- åñòü è äðóãèå îáñòîÿòåëüñòâà, ñâÿçàííûå ñ
äèò â õâîñò ñàìîëåòó ÔÂ-190Ä-9». îáðàçîâàòåëüíûì óðîâíåì ëåòíîãî è òåõ-
 çàêëþ÷åíèè «Àêòà ïî ðåçóëüòàòàì èñ- íè÷åñêîãî ñîñòàâà, à òàêæå ïðîñòîòîé åãî
ïûòàíèé...» îòìå÷àëîñü, â ÷àñòíîñòè: èçãîòîâëåíèÿ, ïèëîòèðîâàíèÿ è ýêñïëóà-
«1. Ñàìîëåò «Ôîêêå-Âóëüô-190Ä-9» òàöèè. Â óñëîâèÿõ âîåííîãî âðåìåíè, êîã-
ñ ìîòîðîì æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ äà çíà÷èòåëüíàÿ ìàññà ñïåöèàëèñòîâ ïðî-
ÞÌÎ-213À óñòóïàåò ïî ëåòíî-òàêòè- ìûøëåííîñòè è ÂÂÑ èìåëà îáðàçîâàíèå
÷åñêèì äàííûì îòå÷åñòâåííûì ñåðèé- îò ÷åòûðåõ äî ñåìè êëàññîâ, ïðîñòîòà îá-
íûì èñòðåáèòåëÿì ßê-9Ó ñ ÂÊ-107À, ßê-3 ñëóæèâàíèÿ ìàøèíû è åå ðåìîíòà, à òàê-
ñ ÂÊ-105ÏÔ-2 è Ëà-7 ñ ÀØ-82ÔÍ. æå ïèëîòèðîâàíèÿ è âåäåíèÿ âîçäóøíîãî
2. Çàìåíà ìîòîðà <...> âîçäóøíîãî îõ- áîÿ èìåëè ðåøàþùåå çíà÷åíèå.  òî æå
ëàæäåíèÿ íà <...> ÞÌÎ-213À ïðèâåëà ê âðåìÿ îòå÷åñòâåííûå ñàìîëåòû, îêàçàâ-
íåçíà÷èòåëüíîìó óâåëè÷åíèþ ìàêñèìàëü- øèñü â ðóêàõ íàøåãî ïðîòèâíèêà, âûçûâà-
íûõ ãîðèçîíòàëüíûõ ñêîðîñòåé ñàìîëå- ëè íàñìåøêè, êîòîðûå ïðè âñòðå÷å â áîþ
òà». ñ ñîâåòñêèì ëåò÷èêîì ðàâíîé êâàëèôèêà-
Âåëèêàÿ Îòå÷åñòâåííàÿ âîéíà çàêîí- öèè ïðåâðàùàëèñü â èõ ñëåçû. Ïîýòîìó êî
÷èëàñü, è ñòàëî ÿñíî, ÷òî íàäåæäû, âîçëà- âñåì ïîâåðõíîñòíûì âûâîäàì, îñîáåííî
ãàâøèåñÿ êîìàíäîâàíèåì ëþôòâàôôå íà ìîëîäûõ èññëåäîâàòåëåé, èñïîâåäóþùèõ
èñòðåáèòåëü FW190, â ïîëíîì îáúåìå íå êðàéíèå òî÷êè çðåíèÿ, ñëåäóåò ïîäõîäèòü
îïðàâäàëèñü. ñ îñòîðîæíîñòüþ è íå çàáûâàòü, â êàêèõ
FW190D-9 ïîÿâèëñÿ íà ôðîíòå â 1944 óñëîâèÿõ ñîçäàâàëàñü àâèàòåõíèêà è êòî
ãîäó è èñïîëüçîâàëñÿ ïðåæäå âñåãî êàê óïðàâëÿë åþ.
âûñîòíûé èñòðåáèòåëü (õîòÿ òàêîâûì íå Èç îòå÷åñòâåííûõ èñòðåáèòåëåé íà
ÿâëÿëñÿ) äëÿ áîðüáû ñ àíãëî-àìåðèêàíñêè- ðîëü ñàìîãî ëó÷øåãî ïðåòåíäóþò ëèøü
ìè áîìáàðäèðîâùèêàìè. Íî âåñíîé 1945 ßê-3 è Ëà-7. Ìîæíî ïðèâåñòè ìàññó ñðàâ-
ãîäà ñàìîëåòû ýòîãî òèïà ñòàëè ïîïàäàòü- íåíèé, â òîì ÷èñëå è ðåçóëüòàòû âîçäóø-
ñÿ è íàøèì ïèëîòàì. íûõ áîåâ, ïðîâåäåííûõ ëåò÷èêàìè-èñïû-
Êîãäà íà÷àëèñü ñïîðû î ëó÷øåì èñ- òàòåëÿìè, â ìèðíîì íåáå Ïîäìîñêîâüÿ, íî
òðåáèòåëå Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, ñêà- ëó÷øå ôðîíòîâûõ ëåò÷èêîâ íèêòî îá ýòîì
çàòü òðóäíî, íî èñòèíà â íèõ òàê è íå íå ðàññêàæåò. Â ñâÿçè ñ ýòèì ïðåäîñòàâèì
ðîäèëàñü. Âîïðîñ íåïðîñòîé, ïîñêîëüêó ñëîâî áûâøåìó êîìàíäèðó 303-é èàä ãåíå-
åäèíîãî êðèòåðèÿ îöåíêè íå ñóùåñòâóåò, ðàë-ìàéîðó Ã.Í. Çàõàðîâó. Åãî ñëîâà äàâíî
õîòÿ ïîïûòêè ðàçðàáîòàòü «êîýôôèöè- ñòàëè êëàññèêîé è íàèáîëåå ïîëíî îòðà-
åíò ñîâåðøåíñòâà ìàøèíû» íåîäíîêðàò- æàþò ìíåíèÿ âîåííûõ ëåò÷èêîâ.
íî ïðåäïðèíèìàëèñü. Ñàìîëåò — î÷åíü «Îòíîøåíèå ê ñàìîëåòó, — ðàññêàçû-
ñëîæíàÿ ìàøèíà. Îí ìîæåò ïðåâîñõîäèòü âàë Ãåîðãèé Íåôåäîâè÷, — âñåãäà î÷åíü
çàðóáåæíûé àíàëîã, íàïðèìåð, ïî ñêîðî- ñóáúåêòèâíî. Ïîýòîìó íè÷åãî óäèâèòåëü-

80
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

Таблица 6. Сравнительные данные самолета Ла-7 и семейства FW 190


по результатам испытаний в НИИ ВВС

FW190A-83) Ла-7
FW190D-9
FW190A-4 FW190A-5 № 580967 № 45212225
№ 210251
(облегченный) Март 1945 г.
Двигатель BMW-801D Jumo-213A АШ-82ФН
Мощность, л.с.
взлетная 1580 19004) 1850
номинальная/на высоте, м 1460/4970 — 1460/4600
Размах крыла, м 10,52 10,51 10,5 9,8
Площадь крыла, м2 18,609 18,51 18,3 17,51
Взлетный вес, кг 3989 4070/4270 3986 4197 3288
Вес пустого, кг 3273 3245 3111 3259 2646
Вес топлива, кг 394 393 470 336
Скорость макс., км/ч
у земли 510 510 522/582 530/543 5705)/590
на высоте 610/6000 604/6000 642/6500 646/6100 675/6150
посадочная 154 152 — 137
Время виража, с
на высоте 1000 м 23–241) 21–22 21–22 22–23 18,5–19,5
на высоте 5000 м 25–26 27–28 —
Время набора высоты
5000 м, мин 6,8 8 6,1/5,4 5,65) 5/4,5
Набор высоты за боевой
разворот с 1000 м, м 700–750 — 1100–1200 1000 1100–1300
Практический потолок, м 10 500 9600 10 800 10 800 11 200
Дальность, км 5522) — — — 7706)
Разбег/пробег, м 500/530 — — — 340/490
Вооружение:
количество × калибр 2×7,92 2×7,92 2×13 2×13 2×20
4×20 2×20 2×20 2×20
бомбы, кг 250 250 250 250 200
Секундный залп, кг 4,93 2,848 — — <2,56

П р и м е ч а н и е . 1. Без посадочных щитков. Со щитками, отклоненными на угол 10 градусов,  — 22–23 с. 2. Ско-


ростная. На наивыгоднейшем режиме  — 983 км. 3. На номинальном режиме работы двигателя. 4. На чрезвычай-
ном режиме — 2100 л.с. 5. На номинальном режиме. 6. На наивыгоднейшем режиме. Высота — 1000 м, скорость —
374 км/ч. Продолжительность полета — 1 ч. 56 мин.

íîãî íå áóäåò â òîì, åñëè ìíîãèå ìîè äðó- äîñòîèíñòâà ßê-3, íî âîâñå íå ñ÷èòàëè
çüÿ, áûâøèå ëåò÷èêè-èñòðåáèòåëè, íàé- èõ àáñîëþòíûìè. Âî âñÿêîì ñëó÷àå, ìíî-
äóò ìîþ îöåíêó ßê-3 çàâûøåííîé. Ëåò÷è- ãèå íàõîäèëè, ÷òî ìîùíûé ìîòîð ßê-9Ó
êè 139-ãî ãâàðäåéñêîãî ïîëêà, ëåòàâøèå â è åãî ïóøêà ñòîÿò ëåãêîñòè è ìàíåâðåí-
òó ïîðó íà ñàìîëåòàõ ßê-9Ó, ïðèçíàâàëè íîñòè ßê-3. Íó à ïàòðèîòû «ëàâî÷êèíà»,

81
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Таблица 7. Сравнительные данные истребителей Ла-7 и Як-9У

Ла-7 Як-9У
№ 38102663 «Эталон 1945 г.»
Двигатель АШ-82ФН ВК-107А
Взлетная мощность 1850 1650
Площадь крыла, м2 17,5 17,15
Вес взлетный, кг 3315 3145
Вес горючего, кг 320 351
Вес пустого, кг 2674 2498
Скорость макс., км/ч
у земли1) 5792) 577
на высоте, м 661/6000 676/5900
Время набора высоты 5000 м, мин 5,25 4,4
Практический потолок, м 10 450 10 850
Дальность, км/ч
максимальная 710 10603)
на скорости 500 км/ч 570 6404)
Продолжительность полета, ч-мин 1–52 3–23
1–11 1–18
Разбег/пробег, м 350/430 —
Вооружение, количество × калибр, мм 3×20 3×20
Секундный залп, кг 3,1 —

П р и м е ч а н и е . 1. На номинальном режиме работы двигателя. 2. На форсированном режиме работы двигате-


ля — 613 км/ч. 3. Высота — 1000 м, наивыгоднейшая скорость — 314 км/ч. 4. Высота — 5000 м.

â îñîáåííîñòè ïîñëåäíèõ åãî ìîäèôèêà- òàêæå ßê-1, ßê-7á, ßê-9 (âñåõ âàðèàíòîâ).
öèé — Ëà-7 è Ëà-9, — íèãäå è íèêîãäà íå Ïîñëåäíåå âðåìÿ ëåòàë íà Ëà-5ÔÍ, ñ÷è-
ñîãëàñÿòñÿ ñ òåì, ÷òî «ëàâî÷êèí» â ÷åì- òàÿ åãî íàèëó÷øèì.
òî óñòóïàë «ßêó». Òóò âñå äåëî â ëè÷íûõ Ñ ïîñòóïëåíèåì ßê-3 âûëåòåë íà íåì è
ïðèâÿçàííîñòÿõ ëåò÷èêà, ïîðîé äàæå â âûïîëíèë äî ñîðîêà ïîëåòîâ. Ñäåëàë ñëå-
õàðàêòåðå ñàìîãî ëåò÷èêà. Ïîýòîìó, ãî- äóþùèé âûâîä: ïîäîáíîìó èñòðåáèòåëþ
âîðÿ î ßê-3, â ïåðâóþ î÷åðåäü ÿ, êîíå÷íî, ãî- íåò êîíêóðåíòîâ.  ýêñïëóàòàöèè ßê-3
âîðþ î ñâîåì îòíîøåíèè ê ýòîé ìàøèíå... ïðîñò è äîñòóïåí òåõíè÷åñêîìó ñîñòà-
Ñïóñòÿ òðèäöàòü ëåò ïîñëå ïåðâûõ âó, óñòîé÷èâ íà âçëåòå è ïðè ïîñàäêå, â
ñâîèõ âûëåòîâ íà ßê-3, â àðõèâàõ ÿ íà- ïèëîòàæå äîñòóïåí ëþáîìó ëåò÷èêó,
øåë îòçûâ, íàïèñàííûé ìíîé íà ôðîíòå ÷òî ñîâåðøåííî èñêëþ÷åíî äëÿ ñàìîëåòà
îñåíüþ ñîðîê ÷åòâåðòîãî ãîäà. Òàêèå âîò Ëà-5ÔÍ».
âîçíèêëè òîãäà âûâîäû: «Äî ïîëó÷åíèÿ Ïðåâîñõîäèë Ëà-7 è «ìåññåðøìèòòû».
÷àñòÿìè 303-é äèâèçèè ñàìîëåòà òèïà  ÷àñòíîñòè, íà Bf 109G-6 èñïîëüçîâàë-
ßê-3 ÿ ëåòàë íà âñåõ èñòðåáèòåëÿõ, íà÷è- ñÿ 1310-ñèëüíûé ìîòîð DB-605À/1 ñ íå-
íàÿ îò È-2áèñ, âêëþ÷àÿ èíîñòðàííûå, à ïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà â

82
ГЛ А В А 5. П Р ОТ И В Н И К И И СО П Е Р Н И К И

öèëèíäðû. Íà «G-6» èìåëñÿ âîçäóøíûé ùåííûì 1650-ñèëüíûì ìîòîðîì æèä-


âèíò VDM ñ ýëåêòðîìåõàíè÷åñêîé ðåãó- êîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ÂÊ-107À è âèíòîì
ëèðîâêîé øàãà è àâòîìàòîì ïîñòîÿííûõ ÂÈØ-107ËÎ äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà, ïîêàçû-
îáîðîòîâ, ñâÿçàííûì ñ ñåêòîðîì ãàçà. Ïî- âàåò, ÷òî ñêîðîñòü ïåðâîãî èç íèõ ó çåìëè
ìèìî ýòîãî, íà ðó÷êå ñåêòîðà ãàçà èìåë- áûëà ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâà ñ ßê-9Ó, íî
ñÿ òóìáëåð, ïîçâîëÿâøèé îáëåã÷àòü èëè íà âûñîòå îí óñòóïàë «ßêó» íà 15 êì/÷. Íî
çàòÿæåëÿòü âèíò.  ñèñòåìå óïðàâëåíèÿ åñëè ó÷åñòü, ÷òî íà ñåðèéíûõ ßê-9Ó ïðè-
àãðåãàòàìè âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû áûëè ìåíÿëèñü ìîòîðû âçëåòíîé ìîùíîñòüþ
óñòàíîâëåíû àâòîìàòû ðåãóëèðîâàíèÿ 1500 ë.ñ., òî îáå ìàøèíû ïî ýòîìó ïàðàìå-
ñîñòàâà ñìåñè, óïðàâëåíèÿ ñêîðîñòÿìè òðó ñðàâíÿþòñÿ.
íàãíåòàòåëÿ, ðåãóëèðîâêè òåìïåðàòóðû Îáðàùàåò íà ñåáÿ âíèìàíèå òîò ôàêò,
îõëàæäàþùåé æèäêîñòè è ìàñëà. Â ýòîì, ÷òî ßê-9Ó ïðè áîëüøåì çàïàñå òîïëèâà
ïîæàëóé, çàêëþ÷àëîñü ñàìîå ãëàâíîå ïðå- (íà 31 êã) èìåë äàëüíîñòü íà íàèâûãîä-
èìóùåñòâî Bf 109G ïåðåä ñîâåòñêèìè ìà- íåéøåì ðåæèìå (ñêîðîñòü 314 êì/÷, âûñî-
øèíàìè. òà — 1000 ìåòðîâ) â ïîëòîðà ðàçà áîëüøå,
Âîîðóæåíèå ìàøèíû âàðèàíòà «G-6» ÷åì Ëà-7 (ñêîðîñòü — 379 êì/÷, âûñîòà —
óñèëèëè, çàìåíèâ ïóëåìåòû êðóïíîêàëè- 1050 ìåòðîâ), íî ñðàâíèòåëüíàÿ äàëü-
áåðíûìè 13-ìèëëèìåòðîâûìè. Ïðè ýòîì íîñòü íà ñêîðîñòè 500 êì/÷ ðàçíèëàñü
åãî ñåêóíäíûé çàëï ñóùåñòâåííî âîçðîñ, ëèøü íà 70 êì. Ñòîëü áîëüøîå îòëè÷èå,
íî áûë íèæå, ÷åì ó èñòðåáèòåëåé ÎÊÁ âèäèìî, ñâÿçàíî ñ ðåãóëèðîâêîé äâèãàòå-
À.Ñ. ßêîâëåâà ñ àíàëîãè÷íûì ñîñòàâîì âî- ëåé. Ïðè ýòîì ïðîäîëæèòåëüíîñòü ïîëåòà
îðóæåíèÿ. ßê-9Ó íà íàèâûãîäíåéøåì ðåæèìå áûëà
Çíà÷èòåëüíî ëó÷øå ó íåìöåâ îáñòîÿëè â äâà ðàçà âûøå, íî íà ñêîðîñòè 500 êì/÷
äåëà ñ ðàäèîñâÿçüþ. Êàê ãîâîðèëîñü âûøå, ýòîò ïàðàìåòð îêàçûâàëñÿ ïðàêòè÷åñêè
íà èñòðåáèòåëå ñòîÿëà ÓÊÂ-ðàäèîñòàíöèÿ îäèíàêîâ.
FuG-16ZY. Ïåðåõîä ê ÓÊÂ-äèàïàçîíó ïî- Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî ßê-9Ó ñ
çâîëèë ïîâûñèòü íå òîëüêî êà÷åñòâî ðà- 1650-ñèëüíûì ìîòîðîì èìåë ïðåèìóùå-
äèîñâÿçè, íî è îáåñïå÷èòü åå ñêðûòíîñòü, ñòâî íà âåðòèêàëÿõ (ïðè áîëüøåé óäåëü-
ïîñêîëüêó ó íàñ ïîäîáíàÿ òåõíèêà îòñóò- íîé íàãðóçêå íà ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ è
ñòâîâàëà. Ïðè ïîëåòå íà âûñîòå 1070 ìå- íà êðûëî), íî íà ãîðèçîíòàëÿõ îí óñòó-
òðîâ äàëüíîñòü ïåðåäà÷è íå ïðåâûøàëà ïàë Ëà-7 ïðè ðàáîòå äâèãàòåëåé íà íîìè-
70–75 êì, à ïðèåìà — 30–35 êì. Â òî æå íàëüíûõ ðåæèìàõ (íà äðóãèõ Ëà-7 âðåìÿ
âðåìÿ äàëüíîñòü ðàäèîñâÿçè â ÊÂ-äèàïà- íàáîðà âûñîòû 5000 ìåòðîâ èçìåíÿëîñü
çîíå íà èñòðåáèòåëå ßê-3 ñ àíòåííîé áåç îò 4,6 äî 5,1 ñåêóíäû).
ìà÷òû áûëà 40–45 êì. Ñëåäóåò òàêæå îòìåòèòü, ÷òî ïðè îäè-
 öåëîì æå Bf 109G-6 â áîþ ïðåèìóùåñòâ íàêîâîì âîîðóæåíèè ñåêóíäíûé çàëï ßê-
íàä îòå÷åñòâåííîé òåõíèêîé íå èìåë, è ïî- 9Ó áóäåò âûøå, ÷åì ó Ëà-7, áëàãîäàðÿ ìî-
áåäó â áîþ îäåðæèâàë áîëåå îïûòíûé è èíè- òîð-ïóøêå ÌÏ-20, íå èìåâøåé ñèíõðîíè-
öèàòèâíûé ëåò÷èê. çàòîðà.
Ñðàâíåíèå Ëà-7 (ñ âèíòîì ÂÈØ-105Â-4 Ïî áîëüøîìó ñ÷åòó îáå ìàøèíû íå
äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà) ñ ïîðøíåâûì èñòðå- áûëè êîíêóðåíòàìè, à ëèøü äîïîëíÿëè
áèòåëåì ßê-9Ó («Ýòàëîí 1945 ãîäà»), îñíà- äðóã äðóãà.
ГЛАВА 6
Школьная «парта» летчиков

21 ôåâðàëÿ 1945 ã. âûøëè ïîñòàíîâëå-


íèå ÃÊÎ ¹ 7560ññ è ïîñëåäîâàâ-
øèé çà íèì ïðèêàç ÍÊÀÏ ¹ 76ññ:
ãîñóäàðñòâåííûå èñïûòàíèÿ ê 15 ìàð-
òà ñ.ã... Èñïîëíÿþùåìó îáÿçàííîñòè íà-
÷àëüíèêà 6 ÃÓ Ïàãèíó è äèðåêòîðó çàâî-
«à) ïåðåäàòü çàâîäó ¹ 163 ÷åðòå- äà ¹ 163 Èâàíåíêî îáåñïå÷èòü ñ 1 àïðå-
æè ó÷åáíîãî ñàìîëåòà Ëà-7 ñ äâîéíûì ëÿ 1945 ã. ïåðåîáîðóäîâàíèå ñàìîëåòîâ
óïðàâëåíèåì íå ïîçäíåå 10 ìàðòà ñ.ã.; Ëà-7 â ó÷åáíûå <...> ñ äâîéíûì óïðàâ-
á) èçãîòîâëåííûé ÎÊÁ íà çàâîäå 21 ëåíèåì ïî 120 ñàìîëåòîâ åæåêâàð-
ó÷åáíûé Ëà-7 ïåðåäàòü â ÃÊ ÍÈÈ ÂÂÑ íà òàëüíî».

УТИ Ла-7 № 45211521.


Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

84
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

С.А. Лавочкин (слева) и С.М. Алексеев (справа) обсуждают компоновку


одного из вариантов учебно-тренировочного истребителя.
Ф о т о и з с е м е й н о г о а р х и в а П. Кулик

Ïîñòàíîâëåíèåì ÃÊÎ ¹ 5404 îò 15 äåíüå ïèëîòà, ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëå-


ìàðòà òîãî æå ãîäà çàäàâàëñÿ âçëåòíûé òîì ñ ðû÷àãîì òîðìîçîâ, ïåäàëè íîæíîãî
âåñ ÓÒÈ Ëà-7 íå áîëåå 3250 êã, íî óëî- óïðàâëåíèÿ, øòóðâàë óïðàâëåíèÿ ñ òðèì-
æèòüñÿ â íåãî íå óäàëîñü. ìåðîì ðóëÿ âûñîòû, êîëîíêó óïðàâëåíèÿ
Íî ñ õîäó ðåàëèçîâàòü çàäóìàííîå íå ñèëîâîé óñòàíîâêîé, êðàí ïåðåêëþ÷åíèÿ
óäàëîñü. Ïåðâûå è äîâîëüíî ìíîãî÷è- óïðàâëåíèÿ òîðìîçàìè, âîçäóøíûé êðàí
ñëåííûå ïîïûòêè êîíñòðóêòîðîâ ñîçäàòü è òðîñ àâàðèéíîãî âûïóñêà øàññè, ïèëî-
ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷íûé âàðèàíò Ëà-7 äëÿ òàæíî-íàâèãàöèîííûå ïðèáîðû è ïðèáî-
ïîäãîòîâêè ïèëîòîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ ðû êîíòðîëÿ âèíòîìîòîðíîé óñòàíîâêè.
òðåáîâàíèÿìè çàêàç÷èêà òàê è íå óäàëèñü. Íîâûìè áûëè ïåðåãîâîðíîå óñòðîéñòâî
Ïîýòîìó íà ïåðâîì ýòàïå ïðèøëîñü èñ- ÑÏÓÔ-2 è èçìåíåííàÿ ïðîâîäêà óïðàâëå-
ïîëüçîâàòü äâóõìåñòíûå Ëà-5. íèÿ ñàìîëåòîì. Óñèëèëè ôþçåëÿæ â ñâÿçè
Ïåðâóþ ñïàðêó Ëà-7 èçãîòîâèëè â ìàðòå ñ âûðåçîì ïîä âòîðóþ êàáèíó.
1945 ãîäà íà çàâîäå â Ãîðüêîì, èñïîëüçî- Êðîìå ýòîãî, äåìîíòèðîâàëè ïðàâóþ
âàâ ñåðèéíûé èñòðåáèòåëü ¹ 45211521. ïóøêó ÑÏ-20 (áîåêîìïëåêò îñòàâèëè
Äëÿ ýòîãî ìåæäó 5-ì è 8-ì øïàíãîóòàìè ïðåæíèé — 340 ïàòðîíîâ), áðîíåñïèíêó
ðàçìåñòèëè âòîðóþ êàáèíó äëÿ èíñòðóê- è áðîíåñòåêëî, êèñëîðîäíîå îáîðóäîâà-
òîðà. Â íåé ñìîíòèðîâàëè ñåðèéíûå ñè- íèå, ñèñòåìó íåéòðàëüíîãî ãàçà è ðàäè-

85
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 45211521.


Ф о т о и з а р х и в а В. Вахламова

îîáîðóäîâàíèå (íà âðåìÿ èñïûòàíèé íà æå ñîñòàâ îáîðóäîâàíèÿ îêàçàëñÿ íåäî-


ìàøèíå óñòàíîâèëè ðàäèîñòàíöèþ). ñòàòî÷íûì äëÿ ïîëíîöåííîãî îáó÷åíèÿ
Ñïóñòÿ òðè ìåñÿöà, â èþíå 1945 ãîäà, êóðñàíòîâ ëåòíûõ øêîë è çàïàñíûõ àâèà-
ìàøèíó ïðåäúÿâèëè â ÍÈÈ ÂÂÑ. Âåäóùè- ïîëêîâ. Ìàøèíó âåðíóëè íà çàâîä äëÿ äî-
ìè ïî íåé áûëè èíæåíåð Ã.Â. ×åðíÿâñêèé ðàáîòêè.
è ëåò÷èê À.Ã. Ïðîøàêîâ, âòîðîé ïèëîò — Òåì íå ìåíåå ÓÒÈ Ëà-7 çàïóñòèëè â ñå-
Â.Ï. Òðîôèìîâ. Â õîäå ãîñóäàðñòâåííûõ ðèéíîå ïðîèçâîäñòâî è â 1945 ãîäó ïî-
èñïûòàíèé, ïðîõîäèâøèõ ñ 16 èþíÿ ïî ñòðîèëè 205 ìàøèí ýòîãî òèïà. Íà çàâîäå
16 àâãóñòà (ñ ïåðåðûâîì äëÿ çàìåíû äâè- ¹ 21 îíè ïîëó÷èëè îáîçíà÷åíèå òèï 46.
ãàòåëÿ), âûÿñíèëîñü, ÷òî öåíòðîâêà ìà- Âñëåä çà ïåðâûì ó÷åáíî-òðåíèðîâî÷-
øèíû ÷ðåçìåðíî çàäíÿÿ (25% ñðåäíåé àý- íûì âàðèàíòîì ñàìîëåòà îñåíüþ 1945
ðîäèíàìè÷åñêîé õîðäû, èëè ÑÀÕ), à ïðè ãîäà â ÍÈÈ ÂÂÑ ïîñòóïèëà äðóãàÿ ñïàð-
ïîñàäêå, íà÷èíàÿ ñ öåíòðîâêè 23,5% ÑÀÕ, êà — ÓÒÈ Ëà-7 ¹ 46210117.  îòëè÷èå îò
äàâëåíèå íà ðó÷êó óïðàâëåíèÿ ñàìîëå- áîåâîé ìàøèíû ïîä êàïîòîì äâèãàòåëÿ
òîì ïðîïàäàëî è ïðèçåìëåíèå, è áåç òîãî ïîñòàâèëè äâà ÷óãóííûõ ñåãìåíòà îáùèì
ñ÷èòàþùååñÿ ñàìûì ñëîæíûì ýëåìåíòîì âåñîì 25 êã, ñìåñòèâøèõ öåíòðîâêó âïå-
ïîëåòà, ñòàíîâèëîñü ïðîñòî îïàñíûì. Íà ðåä íà 1,5%. Òàêîé ïðèåì äîâîëüíî øè-
ïðîáåãå ñàìîëåò îêàçàëñÿ íåóñòîé÷èâûì ðîêî ïðèìåíÿåòñÿ â ñàìîëåòîñòðîåíèè,
èç-çà îòñóòñòâèÿ ñòîïîðà õâîñòîâîãî êî- êîãäà èíûõ òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé íåò.
ëåñà, à ìåõàíèçì àâàðèéíîãî ñáðàñûâà- Êîñòûëü ñäåëàëè íåóáèðàþùèìñÿ, íî ñ
íèÿ ïîäâèæíîé ÷àñòè ôîíàðÿ çàäíåé êà- ïîëóàâòîìàòè÷åñêèì ìåõàíèçìîì åãî ñòî-
áèíû òðåáîâàë äîðàáîòêè. ïîðåíèÿ. Äîïîëíèòåëüíàÿ òåïëîèçîëÿöèÿ
 êàáèíàõ ñàìîëåòà (îñîáåííî ïåðåä- è âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíåé êàáèíû, ãåðìåòè-
íåé) ñòîÿëà î÷åíü ñèëüíàÿ æàðà. Ê òîìó çàöèÿ âèíòîìîòîðíîé ãðóïïû íåñêîëüêî

86
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210117

óëó÷øèëè òåìïåðàòóðíûé ðåæèì. Ïîçàáî- ñëåïîãî ïîëåòà è ïî òðåáîâàíèþ çàêàç-


òèëèñü ñàìîëåòîñòðîèòåëè è î âíåøíåé ÷èêà ñ ßê-9 çàèìñòâîâàëè ñèñòåìó óïðàâ-
îòäåëêå ìàøèíû, êîòîðàÿ ñòàëà çàìåòíî ëåíèÿ òîðìîçàìè. Áûëà ïðåäóñìîòðåíà
ëó÷øå. óñòàíîâêà ðàäèîïîëóêîìïàñà ñ îòìåò÷è-
 äîïîëíåíèå ê ýòîìó óñòàíîâèëè ðà- êîì ÐÏÊÎ-10Ì (èõ ìîíòèðîâàëè íà íå-
äèîñòàíöèþ ÐÑÈ-4, ïîñàäî÷íóþ ôàðó, â êîòîðûõ ìàøèíàõ íà çàâåðøàþùåì ýòà-
êàáèíå êóðñàíòà — øòîðêè äëÿ èìèòàöèè ïå âîéíû), àýðîôîòîàïïàðàòà ÀÔÀ-ÈÌ,

87
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210325

ôîòîïóëåìåòà ÏÀÓ-22, àâèàãîðèçîíòà è íà ðó÷êå è ïåäàëÿõ ïðè âûïîëíåíèè ôè-


èíäèêàòîðà êóðñà. ãóð âûñøåãî ïèëîòàæà, âêëþ÷àÿ øòîïîð,
Ñàìîëåò èñïûòûâàëñÿ ñ 6 ïî 19 îêòÿ- îñòàëèñü òàêèìè æå, êàê è ó áîåâîãî Ëà-7,
áðÿ. Âåäóùèìè ïî íåìó áûëè èíæåíåð à ïîñàäêà óïðîñòèëàñü, ñïàðêà ãîñóäàð-
Â.È. Àëåêñååíêî è ëåò÷èê À.Ã. Ïðîøàêîâ, ñòâåííûå èñïûòàíèÿ íå âûäåðæàëà. Ïî-
âòîðîé ïèëîò — Ä.Ã. Ïèêóëåíêî. ïðåæíåìó âûñîêîé îñòàâàëàñü òåìïåðàòó-
Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî òåõíèêà ïèëîòèðî- ðà â êàáèíàõ (â ïåðåäíåé — äî +28 °Ñ, à â
âàíèÿ ìàøèíû èç îáåèõ êàáèí è óñèëèÿ çàäíåé — äî +35 °Ñ, ïðè òåìïåðàòóðå íà-

Таблица 8. Соответствие взлетного веса, удельной нагрузки на крыло и центровки УТИ Ла-7
постановлению ГКО

Параметр Взлетный вес, кг Удельная нагрузка Положение центра


на крыло, кг/м2 тяжести, % САХ
Госиспытания Июнь 1945 г. Август 1945 г. Осень 1945 г.
Постановление ГКО № 5404 от 15.03.1944 3250 185 –
Ла-7 № 452132761) 3275 186,5 21,5
УТИ Ла-7
3293 188 25
№ 45211521
УТИ Ла-7
3372 192,5 23,5
№ 46210117
УТИ Ла-7
3466 198 23,8
№ 45210325
УТИ Ла-7
3355 191 21–23,4
№ 45210514

88
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Общий вид передней кабины курсанта:


1 — передняя шторка для обучения слепому полету; 2 — новый рычаг управления тормозом;
3 — усилитель СПУФ-2; 4 — место для авиагоризонта; 5 — место для индикатора радиополукомпаса РПКО-10М

ðóæíîãî âîçäóõà +10 °Ñ). Èíñòðóêòîð íå áîåâîì Ëà-7. Îñòàëèñü ïðåæíèìè è øòî-
ìîã àâàðèéíî âûïóñòèòü øàññè. Îòìå÷à- ïîðíûå ñâîéñòâà.
ëèñü è äðóãèå íåäîñòàòêè. Äâà ìåñÿöà óøëî íà èñïûòàíèå ÓÒÈ
 ÿíâàðå 1946 ãîäà íà àýðîäðîìå Ëà-7, íî ìàøèíà èõ òàê è íå âûäåðæàëà.
ÍÈÈ ÂÂÑ ïîÿâèëàñü òðåòüÿ ñïàðêà Ëà-7 Åå öåíòðîâêà îïÿòü ñìåñòèëàñü íàçàä äî
¹ 46210325. Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè 24,5% ÑÀÕ âìåñòî äîïóñòèìûõ 23,5%, à äî-
èíæåíåð Ã.Â. ×åðíÿâñêèé è ëåò÷èê À.Ã. Ïðî- ïîëíèòåëüíûå ãðóçû, óñòàíîâëåííûå íà
øàêîâ, âòîðîé ïèëîò Â.Ã. Ìàñè÷. Ïî ìíå- êàïîòå ðåäóêòîðà, ÷ðåçìåðíî íàãðóæàëè
íèþ ëåò÷èêîâ, ïèëîòèðîâàíèå èç îáåèõ åãî è áûëè îïàñíû äëÿ ýêñïëóàòàöèè ñàìî-
êàáèí è óñèëèÿ íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ñàìî- ëåòà.
ëåòîì è ïåäàëÿõ ïðè âûïîëíåíèè ôèãóð Êèíåìàòèêà óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì èç
âûñøåãî ïèëîòàæà áûëè òàêèå æå, êàê è íà çàäíåé êàáèíû òðåáîâàëà äîâîäêè, à ìå-

89
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210117 с открытыми фонарями кабин пилотов

Таблица 9. Основные данные учебно-тренировочных истребителей

УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 УТИ Ла-7 Ла-9В


№ 45211521 № 46210117 № 45211521 № 46210514 опытный
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Площадь крыла, м2 17,51 17,51 17,51 17,51 17,59
Длина самолета в линии полета, м — 8,63 — — 8,6

Вес взлетный, кг 3293 3372 3293 3355 3285


Вес горючего, кг 340 339 327,5 331 378,8/613
Вес пустого, кг 2665 2724 2665 2706 2554
Скорость макс., км/ч
у земли — — 5681) 550 558
на 1-й границе высотности, м — — 648/3150 626/3100 659/6200
посадочная — — 137 — 138
Время набора высоты 5000 м, мин — — 5,7 5,2 5
Дальность, км — — 6752) — 955
Разбег/пробег, м — — 360/450 — 370/410
Вооружение,
количество × калибр, мм 1×20 1×20 1×20 1×20 1×23

П р и м е ч а н и е . 1. На номинальном режиме работы двигателя. 2. Продолжительность полета со скоростью


384,5 км/ч на высоте 980 метров — 1,75 часа.

90
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Общий вид кабины инструктора:


1 — рычаг управления краном посадочных щитков; 2 — умформер радиоприемника; 3 — радиопередатчик РСИ-3М1;
4 — место для радиоприемника РСИ-4Д; 5 — новый рычаг управления тормозом; 6 — кнопка растормаживания;
7 — место для часов АВТМ; 8 — указатель бензиномера; 9 — умформер переговорного устройства;
10 — умформер радиопередатчика; 11 — абонентский аппарат

õàíèçì ñòîïîðåíèÿ õâîñòîâîãî êîëåñà à â ñèñòåìó óïðàâëåíèÿ ðóëåì âûñîòû


ïîñ÷èòàëè íåíàäåæíûì. Ïî-ïðåæíåìó â ââåëè ïðóæèííûé áàëàíñèð, ñîçäàâàâøèé
êàáèíàõ, îñîáåííî çàäíåé, ñòîÿëà ñèëüíàÿ óñèëèÿ íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ñàìîëåòîì
æàðà (ïðè òåìïåðàòóðå íàðóæíîãî âîçäó- ïðè ïîñàäêå. Íî âñå ðàâíî ïðè öåíòðîâêå
õà +10 °Ñ â ïåðåäíåé êàáèíå áûëî +28, à â 25,2% ÑÀÕ çàïàñ ïðîäîëüíîé óñòîé÷èâî-
çàäíåé — +35 °Ñ). Íàáðàëîñü íåìàëî è äðó- ñòè îêàçàëñÿ íåäîñòàòî÷íûì.
ãèõ äåôåêòîâ. Âñëåä çà ýòîé ìàøèíîé íà àýðîäðî-
 àïðåëå òîãî æå ãîäà â ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà ìå ×êàëîâñêàÿ ïîÿâèëñÿ ÷åòâåðòûé ÓÒÈ
ñäåëàëè åùå îäíó ïîïûòêó, ïðåäúÿâèâ íà Ëà-7 ¹ 46210514 ñ âèíòîì ÂÈØ-105Â-4.
èñïûòàíèÿ ñàìîëåò ¹ 46210117. Íà ýòîò Âåäóùèìè ïî ìàøèíå áûëè èíæåíåð
ðàç ñ ñàìîëåòà ñíÿëè öåíòðîâî÷íûé ãðóç, À.Ñ. Ðîçàíîâ, ëåò÷èê Ï.Ì. Ñòåôàíîâñêèé

91
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

УТИ Ла-7 № 46210514. Левый борт передней кабины:


1 — манометр давления воздуха

è åãî äóáëåð Â.Ã. Ìàñè÷. Èñïûòàíèÿ ïðî- ñòà 1946 ãîäà, ïîñëå ÷åãî ñàìîëåò ïåðåäàëè
õîäèëè ñ 29 àïðåëÿ ïî 20 ìàÿ 1946 ãîäà. â ÍÈÈ ÂÂÑ.
Íà ýòîò ðàç ñïàðêà êàðäèíàëüíî îòëè÷à- Òåõíèêà ïèëîòèðîâàíèÿ è ïîâåäåíèå
ëàñü îò ñâîèõ ñîáðàòüåâ. Âîïðîñ ñ öåíòðîâ- ñàìîëåòà íà ïèëîòàæå îñòàëèñü, êàê ó áîå-
êîé ðåøèëè, ïåðåíåñÿ ìàñëîðàäèàòîð ïîä âîãî Ëà-7. Íî ÷àñòü äåôåêòîâ ñîõðàíèëàñü.
âòîðîé ðÿä öèëèíäðîâ äâèãàòåëÿ, âìåñòî Òàê, îòìå÷àëàñü íåñèíõðîííîñòü âûïóñêà
öåíòðîâî÷íûõ ãðóçîâ. Çàáîðíèê ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêèõ ïðåäêðûëêîâ, ïðè ðåçêîì
âåíòèëÿöèè êàáèí ñäåëàëè â âèäå âûïàäàâ- îòêðûòèè êîòîðûõ äåðãàëàñü ðó÷êà óïðàâ-
øåãî ñîâêà âìåñòî êàíàëà âî âõîäíîé ÷àñòè ëåíèÿ. Òîãäà æå ÓÒÈ Ëà-7 âïåðâûå èñïûòà-
òóííåëÿ ìàñëîðàäèàòîðà. Áûëè è äðóãèå áî- ëè íà ïðî÷íîñòü â âîçäóõå, ïîñêîëüêó íà
ëåå ìåëêèå îòëè÷èÿ. Ïðè ýòîì ñàìîëåò ïî- ïðåäûäóùèõ ñàìîëåòàõ ïîëåòû îãðàíè÷è-
ëåã÷àë íà 111 êã. âàëè ïèêèðîâàíèåì äî ñêîðîñòè 650 êì/÷
 òàêîì âèäå ñïàðêà Ëà-7 ïðîõîäèëà çà- áåç îïðåäåëåíèÿ ïåðåãðóçîê ïðè âûõîäå â
âîäñêèå èñïûòàíèÿ ñ 16 èþíÿ ïî 16 àâãó- ãîðèçîíòàëüíûé ïîëåò.

92
ГЛ А В А 6. Ш КОЛ Ь Н А Я « П А Р ТА » Л Е Т Ч И КО В

УТИ Ла-7 № 46210514. Правый борт передней кабины:


1 — абонентский аппарат СПУФ-2; 2 — щиток настройки радиоприемника РСИ-4Д;
3 — переключатель «прием-передача»

Êàçàëîñü áû, äîðîãà ìàøèíå â áîëü- ñîïðîâîæäàâøàÿñÿ ðûâêîì ðó÷êè óïðàâ-


øóþ æèçíü îòêðûòà, íî ãîñóäàðñòâåí- ëåíèÿ.
íûå èñïûòàíèÿ îíà è íà ýòîò ðàç íå âû- Â àêòå ïî ðåçóëüòàòàì ãîñóäàðñòâåí-
äåðæàëà. Ïðè÷èíîé òîìó áûëè íåäîñòà- íûõ èñïûòàíèé ïåðå÷èñëÿëèñü è äðóãèå
òî÷íàÿ ïðî÷íîñòü óçëîâ ïîäâåñêè ðóëÿ íåäîñòàòêè, íî ýòî óæå áûëè ìåëî÷è ïî
âûñîòû, íåóäîâëåòâîðèòåëüíàÿ ñâÿçü ñðàâíåíèþ ñ íåäîñòàòî÷íîé ïðîäîëüíîé
ìåæäó ëåò÷èêàìè ïî ÑÏÓ, ïîâûøåííûé óñòîé÷èâîñòüþ è ïîâûøåííîé òåìïåðà-
óðîâåíü ðàäèîïîìåõ è ìàëàÿ äàëüíîñòü òóðîé â êàáèíàõ.
äåéñòâèÿ êàê ñâÿçíîé ðàäèîñòàíöèè, òàê Óäèâèòåëüíî, íî ÓÒÈ Ëà-7, íåñìîòðÿ íà
è ðàäèîïîëóêîìïàñà. Ïî-ïðåæíåìó ñî- íàëè÷èå îïàñíûõ â ýêñïëóàòàöèè äåôåê-
õðàíÿëàñü íåñèíõðîííîñòü îòêðûòèÿ òîâ, ïîñòóïàëè â ó÷åáíûå ïîëêè, ñòðîå-
ïðåäêðûëêîâ, ïðîèñõîäèâøàÿ ðåçêî è âûå ÷àñòè è ëåòíûå ó÷èëèùà.
ГЛАВА 7
Битва за высоту и скорость

Высотные истребители «Îò 30 àïðåëÿ ìû ñîîáùàëè î ïðåäïî-


ëàãàåìîì ââåäåíèè íà âîîðóæåíèå ãåð-
 îêòÿáðå 1942 ãîäà íà ñòîë çàìåñòè- ìàíñêèõ ÂÂÑ â 1942 ã. ñàìîëåòà Þ-86 ñ
òåëÿ íàðêîìà ïî îïûòíîìó ñàìîëåòî- ìîòîðàìè ÞÌÎ-207 (äèçåëü), îáîðóäî-
ñòðîåíèþ À.Ñ. ßêîâëåâà ïîëîæèëè äî- âàííîãî ãåðìåòè÷íîé êàáèíîé.
íåñåíèå èç Ãëàâíîãî ðàçâåäûâàòåëüíîãî Â íàñòîÿùåå âðåìÿ, ïî àíãëèéñêèì
óïðàâëåíèÿ Ãåíåðàëüíîãî øòàáà Êðàñíîé äàííûì, ñàìîëåòû Þ-86 óæå ïðèìåíÿ-
àðìèè: þòñÿ â êà÷åñòâå ðàçâåä÷èêîâ. Îíè îòìå-

Опытный высотный истребитель Ла-5ФТК

94
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Самолет «116» (Ла-7ТК-3) с двумя турбокомпрессорами ТК-3

÷åíû íàä Àíãëèåé è â Åãèïòå íà âûñîòå Ïåðâûé ïîëåò ñàìîëåòà «116» ñ âêëþ-
äî 14 000 ì». ÷åíèåì òóðáîêîìïðåññîðîâ ñîñòîÿëñÿ
Ñàìîå ëþáîïûòíîå, ÷òî â èíîñòðàííîé 25 èþëÿ 1944 ãîäà. Ê 11 àâãóñòà â Ãîðüêîì
ïå÷àòè ïðîñêàëüçûâàþò ñîîáùåíèÿ î ïîëå- óäàëîñü ñäåëàòü ÷åòûðå ïîëåòà, îïðåäå-
òàõ âûñîòíûõ íåìåöêèõ ðàçâåä÷èêîâ è íàä ëèâ ñêîðîñòíûå õàðàêòåðèñòèêè äî âû-
Ìîñêâîé, ïðè÷åì â 1941 ãîäó. Äëÿ áîðüáû ñ ñîòû 8000 ìåòðîâ, âêëþ÷àÿ êèëîìåòðàæ
íèìè èñïîëüçîâàëè àíãëèéñêèå «Ñïèòôàé- ó çåìëè. Âûøå 8500 ìåòðîâ ïîäíÿòüñÿ íå
ðû», ÌèÃ-3 è âûñîòíûå âàðèàíòû ßê-9. óäàâàëîñü èç-çà ìàñëÿíîãî ãîëîäàíèÿ è
Ïûòàëèñü ïðèñïîñîáèòü äëÿ áîðüáû ñî ïåðåãðåâà ãîëîâîê öèëèíäðîâ äâèãàòå-
ñòðàòîñôåðíûìè ðàçâåä÷èêàìè èñòðåáè- ëÿ ÀØ-82ÔÍ. Äëÿ óñòðàíåíèÿ ýòîãî äå-
òåëè ËàÃÃ-3 è Ëà-5. Íå ñòàë èñêëþ÷åíèåì ôåêòà 22 àâãóñòà Ã.Ì. Øèÿíîâ ïåðåãíàë
è Ëà-7. ìàøèíó â Ìîñêâó (àýðîäðîì Òóøèíî)
Ïðèêàçîì ÍÊÀÏ ¹ 382 îò 6 èþíÿ 1944 íà 81-é çàâîä, ãäå óñòàíîâèëè ñèñòåìó
ãîäà ïðîìûøëåííîñòü îáÿçàëè âûïó- âïðûñêà âîäû â êëàïàííûå êîðîáêè äâè-
ñòèòü äåñÿòü âûñîòíûõ Ëà-7 ñ äâèãàòåëÿìè ãàòåëÿ.
ÀØ-82ÔÍ è äâóìÿ òóðáîêîìïðåññîðàìè Êàê ñëåäóåò èç õðîíèêè èñïûòàíèé, â
ÒÊ-3. Ýòà ìàøèíà ñòàëà ïðîäîëæåíèåì ðà- êîíòðîëüíîì ïîëåòå 25 àâãóñòà èç òóðáî-
áîò, íà÷àòûõ åùå íà Ëà-5ÔÒÊ. êîìïðåññîðà âûðûâàëîñü ñèëüíîå ïëàìÿ â
Îïûòíûé ýêçåìïëÿð âûñîòíîãî èñòðå- âèäå ôàêåëîâ. Ïîýòîìó ñïóñòÿ äâà äíÿ ïî
áèòåëÿ, ïåðåäåëàííûé íà çàâîäå ¹ 81 èç ðàñïîðÿæåíèþ Ëàâî÷êèíà îòïðàâèëè äëÿ
ñåðèéíîé ìàøèíû, ïîñòðîåííîé â Ãîðü- èññëåäîâàíèé â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå
êîì, ïîëó÷èë îáîçíà÷åíèå Ëà-7ÒÊ, èëè Ò-101 ÖÀÃÈ. Ïî èõ ðåçóëüòàòàì 18 íîÿáðÿ
ñàìîëåò «116». Ïðè ýòîì ñàìîëåò îáëåã- 1944 ãîäà íà çàâîäå ¹ 81 ïðèñòóïèëè ê
÷èëè è óëó÷øèëè àýðîäèíàìèêó, íî äîëãî ïåðåäåëêå ìàøèíû, à îêîí÷àíèå èñïûòà-
íå áûëî êîíäèöèîííûõ ìîòîðîâ. íèé çàïëàíèðîâàëè íà 20 äåêàáðÿ.

95
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

 ïåðâîé äåêàäå äåêàáðÿ ðàáîòà ïî âà ïî èñïîëüçîâàíèþ êîìáèíèðîâàííîé


Ëà-7ÒÊ íå ïðîâîäèëàñü èç-çà ïåðåêëþ÷å- ñèëîâîé óñòàíîâêè íà ñàìîëåòå, âêëþ÷àÿ
íèÿ ñïåöèàëèñòîâ çàâîäà ¹ 81 íà èçãîòîâ- ïîðøíåâîé è ðåàêòèâíûé äâèãàòåëè. Â êà-
ëåíèå èñòðåáèòåëåé ñ ÆÐÄ Ãëóøêî. ÷åñòâå óñêîðèòåëåé ðàññìàòðèâàëèñü ïðå-
Èñïûòàíèÿ äîðàáîòàííîãî ñàìîëåòà æäå âñåãî ÆÐÄ, òàê êàê âåñüìà ïðîáëåìà-
«116» íà÷àëèñü ëèøü â 1945 ãîäó, íî øëè òè÷íûå ÏÂÐÄ òðåáîâàëè äîïîëíèòåëüíûõ
îíè ìåäëåííî, à ïîñëåäîâàâøàÿ â èþíå èññëåäîâàíèé è äîâîäêè.
1945 ãîäà (íà ïÿòîì ïîëåòå) êàòàñòðîôà Îïðåäåëåííûå íàäåæäû âîçëàãàëèñü
íå ïîçâîëèëà îïðåäåëèòü åãî ëåòíûå äàí- íà ÆÐÄ ÐÄ-1, ðàçðàáîòàííûé â Êàçàíñêîì
íûå. Ñïåöòåõîòäåëå ÍÊÂÄ (ÎÊÁ-16) ïîä ðóêî-
Äîâîäêà èñòðåáèòåëÿ ñèëüíî çàòÿíóëàñü, âîäñòâîì Âàëåíòèíà Ïåòðîâè÷à Ãëóøêî è
è â àâãóñòå 1945 ãîäà çàìåñòèòåëü íàðêîìà èñïûòàííûé íà ëåòàþùåé ëàáîðàòîðèè
àâèàöèîííîé ïðîìûøëåííîñòè Ï.À. Âîðî- Ïå-2 ïðè ó÷àñòèè Ñåðãåÿ Ïàâëîâè÷à Êî-
íèí ïîòðåáîâàë îò äèðåêòîðà ìîñêîâñêî- ðîëåâà. Îñíîâàíèåì äëÿ ðàçðàáîòêè áîå-
ãî àâèàçàâîäà ¹ 381 ñäàòü ïåðâûå ÷åòûðå âûõ ìàøèí ñ êîìáèíèðîâàííîé ñèëîâîé
ìàøèíû â òîì æå ìåñÿöå è ñòîëüêî æå — óñòàíîâêîé ñòàëî ïîñòàíîâëåíèå ÃÊÎ îò
â ñåíòÿáðå. Ê êîíöó ãîäà óäàëîñü ïîñòðîèòü 22 ìàÿ 1944 ãîäà. Ñîãëàñíî ýòîìó äîêóìåí-
âòîðîé ýêçåìïëÿð Ëà-7ÒÊ, íà êîòîðîì âîç- òó, íàðÿäó ñ ñàìîëåòàìè äðóãèõ êîíñòðóê-
îáíîâèëè èñïûòàíèÿ. Íà ýòîì âñå è çàêîí- òîðîâ, ÐÄ-1 ïðåäëàãàëîñü óñòàíîâèòü è íà
÷èëîñü, ïîñêîëüêó â ïëàíå ÍÊÀÏ íà 1946 èñòðåáèòåëü Ëà-5ÔÍ, ìàêñèìàëüíàÿ ñêî-
ãîä ðàáîòà íå çíà÷èëàñü. ðîñòü êîòîðîãî ñî øòàòíûì âîîðóæåíèåì
äîëæíà áûëà áûòü íå ìåíåå 780 êì/÷ íà
На огненной «метле» âûñîòå 7000 ìåòðîâ. Ïîäíèìàòüñÿ íà 5000
ìåòðîâ îí äîëæåí áûë çà 3 ìèíóòû (âðå-
Êàê èçâåñòíî, ñêîðîñòü îïûòíûõ èñ- ìÿ ðàáîòû ÆÐÄ) ïðè äàëüíîñòè ïîëåòà íà
òðåáèòåëåé â íà÷àëå 1940-õ ïðåâûñèëà îñíîâíîì äâèãàòåëå — 300 êì. Ñàìîëåò
700-êèëîìåòðîâûé ðóáåæ, íî åå ðîñò ñäåð- òðåáîâàëîñü ïîñòðîèòü â òðåõ ýêçåìïëÿ-
æèâàëñÿ êàê íåäîñòàòî÷íîé ìîùíîñòüþ ðàõ, ïðè÷åì ïåðâûé — ê ñåíòÿáðþ 1944
ïîðøíåâîãî äâèãàòåëÿ, òàê è âîçäóøíûì ãîäà, à òðåòèé ñ ëàìèíàðíûì ïðîôèëåì
âèíòîì. Äëÿ äàëüíåéøåãî ïðîãðåññà àâè- êðûëà — ê ÿíâàðþ 1945 ãîäà.
àöèîííîé òåõíèêè òðåáîâàëñÿ òóðáîðåàê- Ðàáîòà â ýòîì íàïðàâëåíèè íà÷àëàñü
òèâíûé äâèãàòåëü, à îí â Ñîâåòñêîì Ñîþ- ïðàêòè÷åñêè îäíîâðåìåííî â ôèëèàëå
çå, êàê, âïðî÷åì, è äîâåäåííûé äî êîíäè- ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà (çàâîä ¹ 81), îðãàíèçî-
öèè ïîðøíåâîé ìîòîð ìîùíîñòüþ ñâûøå âàííîì â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì ÍÊÀÏ
2000 ë.ñ., îòñóòñòâîâàë. îò 22 ìàðòà 1944 ãîäà íà òåððèòîðèè ìîñ-
 òî æå âðåìÿ èìåëñÿ îïðåäåëåííûé êîâñêîãî çàâîäà ¹ 381, è â Êàçàíè ïîä ðó-
çàäåë ïî ðàçðàáîòêå æèäêîñòíî-ðåàêòèâ- êîâîäñòâîì Ñ.Ì. Àëåêñååâà è Ñ.Ï. Êîðîëåâà
íûõ (ÆÐÄ) è ïðÿìîòî÷íûõ âîçäóøíî-ðå- ñîîòâåòñòâåííî.
àêòèâíûõ (ÏÂÐÄ) äâèãàòåëåé. Ïóëüñèðóþ- Ñåðãåé Ïàâëîâè÷, âçÿâ çà îñíîâó
ùèå ÂÐÄ (ÏóÂÐÄ) ïîÿâèëèñü ïîçæå, ïîñëå Ëà-5ÔÍ, ïðåäëîæèë äâà âàðèàíòà âûñîò-
ïîëó÷åíèÿ Ñîâåòñêèì Ñîþçîì òðîôåéíûõ íîãî èñòðåáèòåëÿ «ÂÈ»: îäèí ñ òðåìÿ ÆÐÄ
íåìåöêèõ ìàòåðèàëîâ. Ýòè îáñòîÿòåëüñòâà ÐÄ-1, óñòàíîâëåííûìè â ôþçåëÿæå è êîíñî-
ïðèâåëè ê âîçðîæäåíèþ èäåè êîíñòðóê- ëÿõ êðûëà, à äðóãîé — ñ îäíèì òðåõêàìåð-
òîðà Àëåêñàíäðà ßêîâëåâè÷à Ùåðáàêî- íûì ÐÄ-3. Ïî çàìûñëàì Ñåðãåÿ Ïàâëîâè÷à,

96
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

äëÿ «ÂÈ» òðåáîâàëîñü óâåëè÷èòü ïëîùàäü äîðàáîòêàì Ëà-7 ïîä æèäêîñòíûé ðåàê-
êðûëà, óñòàíîâèòü ïàðó òóðáîêîìïðåññî- òèâíûé äâèãàòåëü Â.Ï. Ãëóøêî. Ïåðâûé
ðîâ ÒÊ-3 íà äâèãàòåëü ÀØ-82ÔÍ è ÷åòû- Ëà-7Ð-1 èçãîòîâèëè â îêòÿáðå 1944 ãîäà.
ðå ïóëåìåòà Áåðåçèíà êàëèáðà 12,7 ìì.  åãî õâîñòîâîé ÷àñòè íàõîäèëñÿ ÆÐÄ
Îæèäàëîñü, ÷òî ïðèðîñò ñêîðîñòè ïåðâî- ÐÄ-1 ñ íàñîñíîé ñèñòåìîé ïîäà÷è êîì-
ãî âàðèàíòà èñòðåáèòåëÿ ñîñòàâèò 100– ïîíåíòîâ òîïëèâà ñ ïðèâîäîì îò îñíîâ-
140 êì/÷, à âòîðîãî — 215–290 êì/÷, ïîòî- íîãî äâèãàòåëÿ ÀØ-82ÔÍ. Áàê îêèñëèòå-
ëîê âîçðàñòåò íà 4000 è 6500 ìåòðîâ ñîîò- ëÿ, âìåùàâøèé 270 êã àçîòíîé êèñëîòû,
âåòñòâåííî. Ïðè ýòîì ïðîäîëæèòåëüíîñòü íàõîäèëñÿ â öåíòðîïëàíå, à ãîðþ÷åãî
ïîëåòà íà âûñîòå 14 êì ñ èñïîëüçîâàíèåì (60 êã êåðîñèíà) — â ïðàâîé êîíñî-
ïîðøíåâîãî äâèãàòåëÿ áóäåò â ïðåäåëàõ ëè êðûëà. Ïðè ýòîì çàïàñ áåíçèíà äëÿ
15–20 ìèíóò. Íî âñå ýòè ïðîåêòû îñòàëèñü ÀØ-82ÔÍ ñîêðàòèëè äî 210 êã. Óïðàâëå-
íà áóìàãå. íèå ÆÐÄ îñóùåñòâëÿëîñü, êàê è ó ïîðø-
Òåì âðåìåíåì â ìîñêîâñêîì ôèëèà- íåâîãî äâèãàòåëÿ, — ñ ïîìîùüþ ðû÷àãà
ëå ÎÊÁ Ëàâî÷êèíà ñðî÷íî ïðèñòóïèëè ê ñåêòîðà ãàçà è ïóñêîâîãî êðàíà (âåíòèëÿ).

Установка ЖРД РД-1 на самолете «120»

97
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Самолет «120Р»

98
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Îðèåíòèðîâî÷íî â íà÷àëå íîÿáðÿ ëåò- äî 3000 ìåòðîâ, Ãåîðãèé Ìèõàéëîâè÷ ïî-


÷èê-èñïûòàòåëü À.Â. Äàâûäîâ âûïîëíèë íà âòîðèë ïîïûòêó, íî ðàçäàëñÿ âçðûâ, âèäè-
Ëà-7Ð-1 ïåðâûé ïîëåò. ìî, èç-çà ñêîïèâøèõñÿ â êàìåðå ñãîðàíèÿ
Çàòåì íà àýðîäðîì âûêàòèëè âòîðóþ êîìïîíåíòîâ òîïëèâà. Îò âçðûâà áîëüøå
ìàøèíó è â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðèêàçîì âñåãî ïîñòðàäàëè ðóëè âûñîòû, îò êîòî-
ÍÊÀÏ ¹ 704 îò 28 äåêàáðÿ 1944 ãîäà âå- ðûõ îñòàëèñü îäíè ëîõìîòüÿ. ×óòü ëó÷øå
äóùèì ïî èñïûòàíèÿì Ëà-7Ð-2 íàçíà÷èëè âûãëÿäåë ðóëü ïîâîðîòà.
ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ ËÈÈ Ã.Ì. Øèÿíîâà, à Íî áåäà íå ïðèõîäèò îäíà. Êàáèíà ïî-
èíæåíåðàìè îò çàâîäà ¹ 381 — Ë.À. Áàëüÿ- ÷òè íåóïðàâëÿåìîãî ñàìîëåòà çàïîëíè-
íà, à îò ÎÊÁ-16 — Ä.Ä. Ñåâðóêà. ëàñü ÿäîâèòûìè ïàðàìè àçîòíîé êèñëîòû.
Î òåìïàõ èñïûòàíèé ìîæíî ñóäèòü Ëèøü ÷óäîì ïèëîò ñïàñ èçðàíåííóþ ìà-
ïî òîìó, ÷òî äî 24 ôåâðàëÿ 1945 ãîäà ñî- øèíó. Ñâûøå äâóõ íåäåëü óøëî íà ðåìîíò
ñòîÿëîñü ëèøü 15 ïîëåòîâ, èç íèõ ïÿòü — Ëà-7Ð-2, íî äîðàáîòàííûé çà ýòî âðåìÿ
ñ âêëþ÷åíèåì ÆÐÄ, ïîñëå ÷åãî ñàìîëåòó ÆÐÄ ïî-ïðåæíåìó íå æåëàë çàïóñêàòüñÿ
ïîòðåáîâàëñÿ ðåìîíò. íà áîëüøèõ âûñîòàõ. Ëèøü èñïîëüçîâàíèå
Íàäåæíîñòü äâèãàòåëåé îñòàâëÿëà æå- ÐÄ-1ÕÇ ñ õèìè÷åñêèì çàæèãàíèåì ïîçâî-
ëàòü ëó÷øåãî. Ïðè÷èí äëÿ ýòîãî áûëî äî- ëèëî ñäâèíóòü ïðîáëåìó çàïóñêà ñ ìåð-
ñòàòî÷íî. Ïðåæäå âñåãî, íåñìîòðÿ íà èñ- òâîé òî÷êè, íî ïîâûñèòü íàäåæíîñòü äâè-
ïîëüçîâàíèå â ñèëîâîé óñòàíîâêå òàêèõ ãàòåëÿ íå óäàëîñü.
êèñëîòîñòîéêèõ ìàòåðèàëîâ, êàê ÷èñòûé Ðàçîáðàòüñÿ â íåóäà÷àõ ñ ýòèì äâèãà-
àëþìèíèé è åãî ñïëàâû, à òàêæå íåðæà- òåëåì óäàëîñü ëèøü ê ñåðåäèíå ëåòà, è ñ
âåþùåé ñòàëè, àãðåññèâíàÿ æèäêîñòü, ïî- 11 èþëÿ ïî 16 íîÿáðÿ 1945 ãîäà âûïîë-
ïàäàÿ íà íåêîòîðûå àãðåãàòû è óçëû, áåç- íèëè 14 ïîëåòîâ íà Ëà-7Ð-2. Çà ýòî âðåìÿ
æàëîñòíî ðàçúåäàëà èõ, ïðèâîäÿ â íåãîä- ñìåíèëè ÷åòûðå êàìåðû ñãîðàíèÿ è äâà íà-
íîñòü. ñîñà, ñäåëàëè 49 ïóñêîâ, èç íèõ âîñåìü —
Ëåòíûå èñïûòàíèÿ âòîðîãî ýêçåìïëÿ- â âîçäóõå. ÆÐÄ îòêàçûâàëè 23 ðàçà, èç íèõ
ðà Ëà-7Ð-2 ñ äâèãàòåëåì ÐÄ-1 íà÷àëèñü ïî âèíå çàæèãàíèÿ — äâà ðàçà.  ïÿòè ïî-
26 ÿíâàðÿ 1945 ãîäà è ïðîäîëæàëèñü äî ëåòàõ óäàëîñü âûïîëíèòü ãîðèçîíòàëüíûå
27 ìàðòà. Çà ýòî âðåìÿ áûëî âûïîëíåíî ïëîùàäêè ñî ñíÿòèåì ñêîðîñòíûõ äàííûõ
19 ïîëåòîâ ñ äâèãàòåëåì, îñíàùåííûì ñàìîëåòà.  ÷àñòíîñòè, çàðåãèñòðèðîâàëè
ýôèðî-âîçäóøíûì çàæèãàíèåì.  òå÷å- ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 795 êì/÷ íà âû-
íèå äâóõ ìåñÿöåâ ÆÐÄ çàïóñêàëèñü 45 ðàç, ñîòå 6300 ìåòðîâ. Îäíàêî ñäåëàòü èç äåðå-
èç íèõ øåñòü — â âîçäóõå è òîëüêî â äâóõ âÿííîãî Ëà-7 áîåâóþ ìàøèíó ñ ÆÐÄ òàê è
ïîëåòàõ ñäåëàëè ïëîùàäêè äëÿ îïðåäåëå- íå óäàëîñü.
íèÿ ëåòíûõ õàðàêòåðèñòèê ìàøèíû. Â 1945 ãîäó áîëåå ñêîðîñòíûì è ïîý-
Èç 45 çàïóñêîâ äâèãàòåëè ÐÄ-1 îòêàçû- òîìó ïðåäïî÷òèòåëüíûì èñòðåáèòåëåì
âàëè 15 ðàç, èç íèõ øåñòü ïî âèíå çàæèãà- äëÿ óñòàíîâêè ÆÐÄ áûë ìîäèôèöèðî-
íèÿ, äâàæäû ìåíÿëèñü êàìåðû ñãîðàíèÿ. âàííûé âàðèàíò Ëà-7 — ñàìîëåò «120».
Ìàêñèìàëüíûé ïðèðîñò ñêîðîñòè ñî- Îäíàêî, ïðåæäå ÷åì óñòàíîâèòü íà íåãî
ñòàâèë îêîëî 95 êì/÷ íà âûñîòå 2600 ìå- ÐÄ-1ÕÇ, ìàøèíó ïðèøëîñü îñíîâàòåëüíî
òðîâ. Èñïûòàíèÿ çàâåðøèëèñü 27 ìàðòà ïåðåêîìïîíîâàòü, ïîëíîñòüþ çàìåíèâ
âçðûâîì.  òîò äåíü íà ñàìîëåòå, ïèëîòè- õâîñòîâóþ ÷àñòü ôþçåëÿæà ñ îïåðåíè-
ðóåìîì Ã.Ì. Øèÿíîâûì, íà âûñîòå 6000 åì.  ÷àñòíîñòè, áàê ñ îêèñëèòåëåì, êàê
ìåòðîâ ÆÐÄ íå çàïóñòèëñÿ. Ñíèçèâøèñü è íà Ëà-7Ð, ðàçìåñòèëè â öåíòðîïëàíå, à

99
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

îäíó èç ïóøåê ÍÑ-23 çàìåíèëè áîëåå ëåã- Òðåòüèì ïîëóðåàêòèâíûì ñàìîëåòîì


êîé Á-20ñ. Ìîòîð ÀØ-83 äëÿ äîñòèæåíèÿ áûë Ëà-7Ð-3 ñ ÆÐÄ ÐÄ-3Â Ë.Ñ. Äóøêèíà,
òðåáóåìîé öåíòðîâêè ñìåñòèëè íà 70 ìì ðàáîòàâøèé íà àíàëîãè÷íûõ êîìïîíåí-
âïåðåä. Ïåðåñòàâèëè àêêóìóëÿòîð, ìàñëî- òàõ òîïëèâà. Ìàøèíó ïðåäïèñûâàëîñü ïå-
áàê è âîçäóøíûé áàëëîí. Áûëè è äðóãèå, ðåäàòü íà ëåòíûå èñïûòàíèÿ íå ïîçäíåå
áîëåå ìåëêèå èçìåíåíèÿ. 15 àâãóñòà 1945 ãîäà, íî äîêóìåíòîâ, ïðî-
Èñïûòàíèÿ «120л è Ëà-7Ð-2 ïðîõîäè- ëèâàþùèõ ñâåò íà åå áèîãðàôèþ, îáíàðó-
ëè ïàðàëëåëüíî. Êðîìå äîâîäêè ÆÐÄ ïðè- æèòü íå óäàëîñü.
øëîñü ïîâîçèòüñÿ ñ òîïëèâíîé è ìàñëÿ- Êóëüìèíàöèåé â èñòîðèè ñ «120л ñòàë
íîé ñèñòåìàìè èñòðåáèòåëÿ. Ôàêòè÷åñêè ïîëåò ëåò÷èêà À.Â. Äàâûäîâà íà âîçäóø-
âñå ïîëóðåàêòèâíûå èñòðåáèòåëè ÎÊÁ-301 íîì ïðàçäíèêå â Òóøèíå â 1946 ãîäó íà
ñòàëè ëåòàþùèìè ëàáîðàòîðèÿìè ïî îòðà- ñàìîëåòå, ñîçäàííîì íà áàçå ñàìîëåòà
áîòêå ÆÐÄ. Äàæå íà ïîñëåäíåé ìàøèíå èç «120». Ýòî áûë âàðèàíò ñàìîëåòà Ëà-7 ñ
øåñòíàäöàòè ïîëåòîâ ñ ðàáîòàþùèì óñêî- ëàìèíàðíûì îäíîëîíæåðîííûì êðû-
ðèòåëåì óäàëîñü ñäåëàòü ëèøü ñåìü.  îä- ëîì, ÷òî îáëåã÷èëî ìàøèíó íà 34 êã. Åãî
íîì èç íèõ çàðåãèñòðèðîâàëè ñêîðîñòü ôþçåëÿæ ñîñòîÿë èç ïåðåäíåé ìåòàëëè-
725 êì/÷, ïîëó÷èâ ïðèðîñò 103 êì/÷. ÷åñêîé ÷àñòè è çàäíåé — äåðåâÿííîé.

Установка ЖРД РД-1 на самолете «120» Установка ЖРД, закрытая капотом

100
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Проверка работы ЖРД на земле

Ëåã÷å ñòàëî è øàññè — íà 22 êã.  ñîâî- Эксперименты с пульсирующими ВРД


êóïíîñòè æå óäàëîñü ïîëó÷èòü âûèãðûø
â 150 êã. Ïîñëå îïûòîâ ñ ÆÐÄ â 1946 ãîäó äâóìÿ
Ïîëåòû ìàøèíû «120л çàâåðøèëèñü äâèãàòåëÿìè Ä-10 òÿãîé ïî 200 êãñ êàæ-
13 àâãóñòà, êîãäà èç-çà âîñïëàìåíåíèÿ ñìå- äûé îñíàñòèëè èñòðåáèòåëü Ëà-7. Ïåð-
ñè êîìïîíåíòîâ òîïëèâà â ïîäêàïîòíîì âûé ýòàï çàâîäñêèõ èñïûòàíèé, çàâåð-
ïðîñòðàíñòâå ÆÐÄ îáãîðåëè õâîñòîâàÿ øèâøèõñÿ â àâãóñòå 1946 ãîäà, ïîêàçàë,
÷àñòü ôþçåëÿæà è îïåðåíèå. Ê òîìó âðå- ÷òî íà âûñîòå 3000 ìåòðîâ ñêîðîñòü âîç-
ìåíè ðåñóðñ ÀØ-83 áûë ïî÷òè âûðàáîòàí, ðîñëà íà 119 êì/÷ ïî ñðàâíåíèþ ñ ìàøè-
äà è ïëàíåð îêàçàëñÿ ïîäïîð÷åí àçîòíîé íîé ñ íåðàáîòàþùèìè ÏóÂÐÄ. Ïðè ýòîì
êèñëîòîé. ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü îïðåäåëèòü íå
Òàê çàâåðøèëàñü áèîãðàôèÿ ñàìîëå- óäàëîñü èç-çà îãðàíè÷åíèé ïî ñêîðîñò-
òà «120», íî èäåþ èñïîëüçîâàíèÿ íà íåì íîìó íàïîðó, ñâÿçàííûõ ñ ïðî÷íîñòüþ
ÆÐÄ íå ïîõîðîíèëè. Ðåàêòèâíûõ èñòðå- ñàìîëåòà. Äà è ñàìîëåò èç-çà âåòõîñòè
áèòåëåé â Ñîâåòñêîì Ñîþçå åùå íå áûëî, âñêîðå ñïèñàëè, ïðîäîëæèâ èññëåäîâà-
à óãðîçà ñî ñòîðîíû êàïèòàëèñòè÷åñêîãî íèÿ íà öåëüíîìåòàëëè÷åñêîì Ëà-9. Õîòÿ
ìèðà áûëà ñòîëü âåëèêà, ÷òî äëÿ áîðüáû ñ â ýòî æå âðåìÿ äâèãàòåëÿìè Ä-10 îñíà-
áîìáàðäèðîâùèêàìè âåðîÿòíîãî ïðîòèâ- ñòèëè òðè ñïàðêè Ëà-7, ïðåäíàçíà÷àâ-
íèêà ïðèøëîñü ïðîäîëæèòü ðàçðàáîòêó øèåñÿ äëÿ âîçäóøíîãî ïàðàäà 1947 ãîäà.
èñòðåáèòåëåé ñ êîìáèíèðîâàííîé ñèëî- Íî íàëîãîïëàòåëüùèê èõ òàê è íå óâèäåë.
âîé óñòàíîâêîé. Â íîÿáðå 1945 ãîäà èñïûòàíèÿ ïðîäîë-
Íî ýòî óæå äðóãàÿ èñòîðèÿ. æèëè. Âåäóùèì ëåò÷èêîì ïî ýòîé ìàøè-

101
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Испытания самолета «120Р» 27 марта завершились взрывом ЖРД

íå áûë Í.Â. Ãàâðèëîâ. Íî äàëüøå îïûòîâ âûñèë 700-êèëîìåòðîâûé ðóáåæ ñêî-


äåëî íå ïîøëî. ðîñòè.
Âñëåä çà ýòèì ïåðñïåêòèâíûé, êàê êàçà-
Предшественник Ла-9 ëîñü, ìîòîð óñòàíîâèëè íà ñàìîëåò «120».
Âíåøíå îí ïî÷òè íå îòëè÷àëñÿ îò ïðåäøå-
Ëåòîì 1944 ãîäà âûäåðæàë ñòåíäî- ñòâåííèêà Ëà-7, íî åñëè çàãëÿíóòü ïîä îá-
âûå èñïûòàíèÿ ìîòîð ÀØ-83. Åãî âçëåò- øèâêó, òî ìîæíî áûëî îáíàðóæèòü íåìàëî
íàÿ ìîùíîñòü ïî ñðàâíåíèþ ñ ÀØ-82ÔÍ èçäåëèé èç ìåòàëëà, ñíèçèâøèõ âåñ ïëàíå-
âîçðîñëà íåçíà÷èòåëüíî, âñåãî íà 50 ë.ñ. ðà ïî÷òè íà 150 êã. Çà ñ÷åò áîëåå ðàöèî-
(ìåíåå 3%), íî â ñîâîêóïíîñòè ñ áîå- íàëüíîé êîíñòðóêöèè ôþçåëÿæà, ñîñòîÿâ-
âûì ðåæèìîì è áîëüøåé âûñîòíîñòüþ øåãî èç ïåðåäíåé ìåòàëëè÷åñêîé è çàäíåé
îí îáåùàë çàìåòíîå óëó÷øåíèå ëåòíûõ äåðåâÿííîé ÷àñòåé, óäàëîñü ðàñøèðèòü êà-
õàðàêòåðèñòèê, è Ëàâî÷êèí íåìåäëåí- áèíó ïèëîòà. Êðûëî ñòàëî îäíîëîíæåðîí-
íî óñòàíàâëèâàåò åãî íà Ëà-7. Â àâãó- íûì, à âåñ åãî îäíîãî êâàäðàòíîãî ìåòðà
ñòå îïûòíûé èñòðåáèòåëü âïåðâûå ïðå- ñíèçèëñÿ äî 22 êã. Ó Ëà-5 ýòîò ïàðàìåòð

102
ГЛ А В А 7. Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Самолет «120»

äîñòèãàë 23,8 êã, ó Bf 109G-2 — 22 êã, à ó ÷òî ïîñëå âîéíû ðÿä òåõíè÷åñêèõ ðåøå-
Ð-39 «Àýðîêîáðà» — 21,4 êã. Øàññè îáëåã- íèé, îïðîáîâàííûõ íà ÀØ-83, èñïîëüçî-
÷èëè íà 22 êã. âàëè ïðè ñîçäàíèè äâèãàòåëÿ ÀØ-82Ò, íî
Çàìåíà ñèíõðîííûõ ïóøåê ØÂÀÊ íà îí ïîÿâèëñÿ, êîãäà ñàìîëåòû-èñòðåáèòåëè
ÍÑ-23Ñ êàëèáðà 23 ìì, óñòàíîâëåííûõ íà ïåðåøëè íà ðåàêòèâíóþ òÿãó. ÀØ-83 ðå-
íîâîì ôåðìåííîì ëàôåòå, óâåëè÷èëà ñå- øèë ñóäüáó ñàìîëåòà «120», è äâà åãî ýê-
êóíäíûé çàëï áîðòîâîãî îðóæèÿ ïî÷òè â çåìïëÿðà îñòàëèñü â ðàçðÿäå îïûòíûõ.
1,5 ðàçà. Íî, ïîæàëóé, ñàìûì âàæíûì îò- Ïðÿìûì ðàçâèòèåì èñòðåáèòåëÿ «120»
ëè÷èåì ñòàëî êðûëî ñ ëàìèíàðíûì ïðî- ñòàë ñàìîëåò «126», ïðîåêòèðîâàâøèéñÿ
ôèëåì, ïîçâîëèâøåå óâåëè÷èòü ñêîðîñòü ïîä ìîòîð ÀØ-83, íî èç-çà ïðåêðàùåíèÿ
íà 20 êì/÷. ïðîèçâîäñòâà ïîñëåäíåãî íà íåãî ïîñòà-
Èñïûòàíèÿ îïûòíîãî ñàìîëåòà íà÷à- âèëè ïðîâåðåííûé ÀØ-82ÔÍ. Íà ýòîé
ëèñü â ÿíâàðå 1945 ãîäà, è â èþëå íà íåì äî- ìàøèíå îêîí÷àòåëüíî îòðàáîòàëè êðû-
ñòèãëè ñêîðîñòè 735 êì/÷, ÷òî íà 24 êì/÷ ëî ñ ëàìèíàðíûìè ïðîôèëÿìè. Äàâëåíèå
ïðåâûøàëî àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü Ëà-7 íà ïîâåðõíîñòè ýòîãî êðûëà ðàñïðåäå-
ñ òàêèì æå ìîòîðîì. È âñå ýòî íà íîìè- ëÿëîñü òàê, ÷òî îòïàëà íåîáõîäèìîñòü â
íàëüíîì ðåæèìå ðàáîòû äâèãàòåëÿ, à âåäü ïðåäêðûëêàõ. Â ðåçóëüòàòå ó ñàìîëåòà ïî
ó íåãî èìåëñÿ ðåçåðâ — áîåâîé ðåæèì, êî- ñðàâíåíèþ ñ Ëà-5 è Ëà-7 èñ÷åç ñåðüåçíûé
òîðûé, ïðàâäà, íå äîâåëîñü îïðîáîâàòü. äåôåêò, ñâÿçàííûé ñ íåñèíõðîííûì âû-
Äåëî â òîì, ÷òî ÀØ-83 òðåáîâàë äîâîäêè, ïóñêîì ïðåäêðûëêîâ, à ëåò÷èê ÷óâñòâîâàë
çà âðåìÿ èñïûòàíèé ñìåíèëè ïÿòü ìîòî- ïðèáëèæåíèå ê êðèòè÷åñêîìó óãëó àòàêè
ðîâ. Âèäèìî, ýòî îáñòîÿòåëüñòâî ñòàëî ïî ëåãêîìó ïîäðàãèâàíèþ ðó÷êè óïðàâ-
ïðè÷èíîé ïðåêðàùåíèÿ äàëüíåéøåé ðà- ëåíèÿ.  øòîïîð ñàìîëåò âõîäèë ïëàâíî
áîòû íàä íèì. Ïîëüçóÿñü ñëó÷àåì, îòìå÷ó, è ïðè ïðàâèëüíîé êîîðäèíàöèè îðãàíîâ

103
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Исследование обтекания с помощью шелковинок самолета «120» завода № 21


в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ. 25 декабря 1944 года (угол атаки 14º)

óïðàâëåíèÿ èì âûõîäèë èç íåãî áåç çàïà- ìåõàíèçìà äëÿ ïóøêè òàêîãî áîëüøîãî êà-
çäûâàíèÿ. ëèáðà è ê òîìó æå ñ ïîäâèæíûì ñòâîëîì.
Ëåòíûå èñïûòàíèÿ (ëåò÷èêè À.Â. Äà- Íî êîíñòðóêòîð àâèàöèîííîãî âîîðóæå-
âûäîâ, È.Å. Ôåäîðîâ è À.À. Ïîïîâ), çàâåð- íèÿ À.À. Ðèõòåð áëåñòÿùå ñïðàâèëñÿ ñ ïî-
øèâøèåñÿ â àïðåëå 1946 ãîäà, íå âûÿâèëè ñòàâëåííîé çàäà÷åé. Íåëüçÿ íå îòìåòèòü
îñîáûõ ïðåèìóùåñòâ â ëåòíûõ õàðàêòåðè- è ëåò÷èêà-èñïûòàòåëÿ Ê.Í. Íîâèêîâà, äî-
ñòèêàõ ìàøèíû ïî ñðàâíåíèþ ñ Ëà-7, çà âîäèâøåãî ïóøå÷íóþ óñòàíîâêó íà èñòðå-
èñêëþ÷åíèåì âîîðóæåíèÿ, ñîñòîÿâøåãî áèòåëå.  îäíîì èç ïîëåòîâ èç-çà îáðûâà
èç ÷åòûðåõ ñèíõðîííûõ ïóøåê ÍÑ-23ñ. Èõ òÿãè ñèíõðîííîãî ìåõàíèçìà áûëè ïðî-
ñåêóíäíûé çàëï âîçðîñ äî 6 êã, â òî âðåìÿ ñòðåëåíû ëîïàñòè âèíòà, íî ïèëîò áëàãî-
êàê ó Ëà-7 ñ òðåìÿ Á-20 îí íå ïðåâûøàë ïîëó÷íî ïîñàäèë ðàíåíóþ ìàøèíó. Ýòîò
3,1 êã. Òàêîãî èñòîðèÿ ìèðîâîãî ñàìîëå- ñëó÷àé åùå ðàç ïîäòâåðäèë âîçìîæíîñòü
òîñòðîåíèÿ åùå íå çíàëà. Ýòî áûë áåñïðå- ñòðåëüáû èç ÷åòûðåõ ïóøåê ÷åðåç òðåõëî-
öåäåíòíûé ñëó÷àé ñîçäàíèÿ ñèíõðîííîãî ïàñòíûé âèíò.

104
ГЛ А В А 7 Б И Т В А З А В Ы СОТ У И С КО Р О С Т Ь

Истребитель Ла-7 с ламинарным крылом (заводское обозначение «126»)

Таблица 10. Основные данные экспериментальных истребителей на базе Ла-7

«120Р»
Ла-7ТК-3
Тип Ла-7Р Летные «120» «126»
Расчет «116»
испытания
АШ-82ФН АШ-83 АШ-83 АШ-82ФН АШ-82ФН
Двигатели
РД-1ХЗ РД-1ХЗ
Размах крыла, м 9,8 9,8 9,8 9,8 9,8
Длина, м 8,6 8,64 8,642 — 8,615
Высота в линии полета, м — — 3,32 — 3,4905
Площадь крыла, м2 17,6 17,6 — 17,6 —
Вес взлетный, кг 3533 3500 3533 3140 3280 3287
Вес топлива, кг 545 500 520 — — 340
в том числе для ПД 215 — 270 — — —
для ЖРД (ПВРД) 330 — 250 — — —
Скорость макс., км/ч
у земли — 720 — 604 — 630
на высоте, м 747/30001) 830/8000* 725/2150* 725/7400 — 690/6000
посадочная — 145 — — — 140
без ускорителя 657/3000 — 622/2150 — — —
Время набора высоты 5000 м, мин — 3,1 — 4,9 — 4,6
Практический потолок, м — 12 000 — 11 600 — 11 000
Продолжительность полета с уско- 3,5 — 2,75 — — —
рителем, мин
Дальность с учетом работы уско- — 5002) — — — 900
рителя, км
Вооружение: — 1×23 2×23 1×20 4×233)
количество × калибр, мм 2×20 2×20 1×20

П р и м е ч а н и е . 1. С ускорителем. По другим данным — 792 км/ч. 2. Скоростная — 340 км (на скорости 640 км/ч
и высоте 7200 м). 3. Секундный залп — 6 кг. *С ускорителем.
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Общий вид самолета «126»

«126-é», êàê è ñàìîëåò «120», îñòàëñÿ â


ðàçðÿäå îïûòíûõ. Íî òðóä êîëëåêòèâà Ëà-
âî÷êèíà íå ïðîïàë äàðîì. Òåõíè÷åñêèå
ðåøåíèÿ, îòðàáîòàííûå íà ýòèõ èñòðå-
áèòåëÿõ, áûëè çàòðåáîâàíû ïðè ñîçäàíèè
áóäóùåãî Ëà-9, èëè, êàê åãî åùå íàçûâàëè,
«Öåëüíîìåòàëëè÷åñêîãî Ëà-7».
ГЛАВА 8
Краткое техническое описание Ла-7
последних серий

Ë à-7 — íèçêîïëàí ñìåøàííîé êîí-


ñòðóêöèè êëàññè÷åñêîé ñõåìû. Îñíîâ-
íîé êîíñòðóêöèîííûé ìàòåðèàë — ñîñíà.
Ïîïåðå÷íûé íàáîð êîíñîëè âêëþ÷àåò
15 íåðâþð è 14 ñòðèíãåðîâ. Ìåæäó ïåðâîé
è ñåäüìîé íåðâþðàìè êîíñîëåé ðàñïî-
Äåðåâÿííûå äåòàëè ïëàíåðà ñîåäèíÿëèñü ëàãàëèñü òîïëèâíûå áàêè. Ëîíæåðîíû —
ýïîêñèäíûì êëååì ÂÈÀÌ-Á-3 èëè êàðáà- ñòàëüíûå, îáøèâêà êðûëà — ôàíåðíàÿ.
ìèäíûì ÊÌ-1. Íåðâþðû — äåðåâÿííûå, çà èñêëþ÷åíèåì
Êðûëî  — äâóõëîíæåðîííîå, íàáðà- òîðöåâûõ, èçãîòîâëåííûõ èç àëþìèíè-
íî èç ïðîôèëåé NACA-23016 (ó êîðíÿ) è åâîãî ñïëàâà. Ýòè íåðâþðû èìåëè òðóáó,
NACA-23010 (íà êîíöàõ) îòíîñèòåëüíîé ñâÿçûâàâøóþ îáà ëîíæåðîíà è ïðåäíàç-
òîëùèíîé 16% è 10% ñîîòâåòñòâåííî. íà÷åííóþ äëÿ êðåïëåíèÿ îñíîâíûõ îïîð
Êðûëî òåõíîëîãè÷åñêè äåëèëîñü íà öåíò- øàññè.
ðîïëàí è äâå êîíñîëè. Óãîë ïîïåðå÷íîãî V êîíñîëåé êðûëà — 5°.
Ëîíæåðîíû öåíòðîïëàíà èìåëè ñòàëü- Ìåõàíèçàöèÿ êðûëà âêëþ÷àåò ïîñàäî÷-
íûå ïîëêè òàâðîâîãî ñå÷åíèÿ è äþðà- íûå ùèòêè, îòêëîíÿåìûå íà óãîë 60°, è àâ-
ëþìèíèåâûå ñòåíêè, äåñÿòü íåðâþð òîìàòè÷åñêèå ïðåäêðûëêè. Ùèòêè è ïðåä-
ñìåøàííîé êîíñòðóêöèè è äåðåâÿííûå êðûëêè èçãîòîâëåíû èç äþðàëþìèíèÿ.
ñòðèíãåðû. Îáøèâêà èç áåðåçîâîãî øïî- Âûïóñê çàêðûëêîâ îñóùåñòâëÿëñÿ ñ ïîìî-
íà òîëùèíîé 2,5–4 ìì êðåïèòñÿ ê ñèëî- ùüþ ãèäðîïðèâîäà.
âîìó íàáîðó ñ ïîìîùüþ êëåÿ ÂÈÀÌ Á-3. Êðîìå ýòîãî, íà êîíñîëÿõ íà òðåõ ïåò-
Ìåæäó ëîíæåðîíàìè öåíòðîïëàíà íàõî- ëÿõ íàâåøåíû êîíöåâûå ýëåðîíû ñ óãëà-
äèëèñü âûêëååííûå èç ôàíåðû êåññîíû ìè îòêëîíåíèÿ îò +18° äî –18°. Íà ëåâîì
äëÿ áåíçîáàêîâ. ýëåðîíå ïðåäóñìîòðåíà ðåãóëèðóåìàÿ íà
 öåíòðîïëàíå òàêæå ðàñïîëîæåíû êó- çåìëå ïëàñòèíà — «íîæ». Âåñ 1 ì2 íåñóùåé
ïîëà, â êîòîðûå óáèðàëèñü êîëåñà øàññè. ïîâåðõíîñòè ñîñòàâèë 22,4 êã (ó Ëà-5 —
Êóïîëà âûêëååíû èç 2-ìèëëèìåòðîâîãî 23,8 êã).
øïîíà. Òîëùèíà îáøèâêè íîñêà öåíò- Ôþçåëÿæ — äåðåâÿííûé ïîëóìîíîêîê
ðîïëàíà — 4 ìì, ìåæäó ëîíæåðîíàìè — îâàëüíîãî ñå÷åíèÿ, âûïîëíåííûé êàê
5 ìì, à ìåæäó çàäíèì ëîíæåðîíîì è çà- îäíî öåëîå ñ êèëåì. Åãî êàðêàñ ñîñòîÿë
êðûëêîì — 3 ìì. Òîëùèíà îáøèâêè èç áå- èç ÷åòûðåõ ëîíæåðîíîâ è 15 øïàíãîó-
ðåçîâîãî øïîíà — îò 4 äî 2,5 ìì. òîâ. Øïàíãîóòû èçãîòîâëåíû èç ñîñíû,

107
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Схема технологического членения самолета

Компоновка Ла-7

108
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Фонарь кабины пилота

è â ìåñòàõ äåéñòâèÿ íàèáîëüøèõ íàãðó- Ê ïåðåäíåé ÷àñòè ôþçåëÿæà êðåïèëàñü


çîê óñèëåíû íàêëàäêàìè èç ôàíåðû èëè ìåòàëëè÷åñêàÿ ôåðìà äëÿ íàâåñêè äâèãàòå-
äåëüòàäðåâåñèíû. Ëåâàÿ è ïðàâàÿ ïîëî- ëÿ è âîîðóæåíèÿ. Ìåñòî ñòûêà öåíòðîïëà-
âèíû îáøèâêè ôþçåëÿæà âûêëååíû èç íà è ôþçåëÿæà çàêðûòî çàëèçàìè. Íèæíèé
áåðåçîâîãî øïîíà òîëùèíîé îò 0,75 äî çàëèç — äåðåâÿííûé, âåðõíèå (ïðàâûé è
1,5 ìì, ïðè÷åì ïîä óãëîì 45° ê ïðîäîëü- ëåâûé) — ìåòàëëè÷åñêèå. Çàëèçû êðåïè-
íîé îñè ñàìîëåòà. Ïîñëåäóþùèé ñëîé ëèñü ê öåíòðîïëàíó è ê êàïîòó äâèãàòåëÿ.
øïîíà îðèåíòèðîâàëñÿ âîëîêíàìè ïîä Ìîòîðíàÿ ðàìà ñàìîëåòà Ëà-7 òèïà 45Ï
óãëîì 90° ê ïðåäûäóùåìó ñëîþ. Òîëùè- îòëè÷àëàñü îò ìîòîðíîé ðàìû Ëà-5 óøêà-
íà ïîëó÷èâøåéñÿ îáøèâêè èçìåíÿëàñü ìè êðåïëåíèÿ ïîäêîñîâ êàðêàñà íà êîëüöå
îò 6,8 ìì â ðàéîíå øïàíãîóòà ¹ 1 äî è îïîðàìè ïîä êîëîíêó óïðàâëåíèÿ áîêî-
3 ìì — îêîëî øïàíãîóòà ¹ 15. Ïåðâûé âûìè ñòâîðêàìè, ïðèâàðåííûìè ê ïîäêî-
ñëîé îáøèâêè ïðèêëåèëñÿ ê ëîíæåðîíàì ñàì. Êíèöû ñ îòâåðñòèÿìè äëÿ êðåïëåíèÿ
è øïàíãîóòàì ôþçåëÿæà. ïîäêîñîâ êàðêàñà äâóìÿ áîëòàìè çàìåíåíû
Ôþçåëÿæ íàãëóõî ñîåäèíåí ñ öåíò- êíèöàìè ìåíüøåãî ðàçìåðà äëÿ îáùåãî
ðîïëàíîì êðûëà ÷åòûðüìÿ ñòàëüíûìè êðåïëåíèÿ ïîäêîñîâ îäíèì áîëòîì. Îïîðû
óçëàìè. êîëîíêè óïðàâëåíèÿ áîêîâûìè ñòâîðêàìè

109
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Нейтральное положение сбрасывателя Схема аварийного сбрасывания подвижной


створки фонаря и рельсов

Фонарь кабины пилота

110
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

ïåðåíåñåíû íà ðÿäîì ðàñïîëîæåííûå ïîä- Çà êðåñëîì ïèëîòà íà øïàíãîóòå ¹ 5


êîñû ìîòîðíîé ðàìû. óñòàíîâëåíû ïðîçðà÷íàÿ 66-ìèëëèìåòðî-
Êîíñòðóêòèâíî ìîòîðíàÿ ðàìà ïðåä- âàÿ áðîíÿ è ñòàëüíàÿ áðîíåñïèíêà òîëùè-
ñòàâëÿëà ñîáîé ïðîñòðàíñòâåííóþ ôåð- íîé 8,5 ìì.
ìó èç õðîìàíñèëåâûõ òðóá, ñîñòîÿâøóþ Ñïðàâà è ñëåâà îò ïðèöåëà èìåëèñü ðó-
èç êîëüöà ñ êðîíøòåéíîì, ÷åòûðåõ óçëîâ êîÿòêè ìåõàíè÷åñêîé ïåðåçàðÿäêè ïóøåê.
êðåïëåíèÿ ê ôþçåëÿæó (äâà — ê âåðõíèì Äëÿ äîñòóïà ê ðàäèîîáîðóäîâàíèþ ëåâàÿ
óçëàì ëàôåòà ôþçåëÿæà è äâà — ê öåíò- ÷àñòü çàäíåãî íåïîäâèæíîãî ñåãìåíòà ôî-
ðîïëàíó), âîñüìè ñòåðæíåé, ñèììåòðè÷íî íàðÿ êàáèíû ñäåëàíà ñúåìíîé.
ðàñïîëîæåííûõ îòíîñèòåëüíî ïðîäîëü- Îïåðåíèå — ñâîáîäíîíåñóùåå. Ñòàáè-
íîé îñè ñàìîëåòà. ëèçàòîð — äâóõëîíæåðîííûé, öåëüíîäå-
Äëÿ óâåëè÷åíèÿ æåñòêîñòè êîíñòðóê- ðåâÿííûé ñ ðàáîòàþùåé îáøèâêîé ñîñòî-
öèè ê ñòåðæíÿì è êîëüöó ïðèâàðåíû èò èç äâóõ ïîëîâèí, êðåïèâøèõñÿ ê ñèëî-
êîðîá÷àòûå êíèöû èç õðîìàíñèëåâîé âûì ýëåìåíòàì õâîñòîâîé ÷àñòè ôþçåëÿ-
ñòàëè. æà ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 12 è 14.
Ìîòîð êðåïèëñÿ ê ìîòîðíîé ðàìå 14 Ðóëü âûñîòû ñîñòîèò èç äâóõ ïîëîâèí.
áîëòàìè èç õðîìàíñèëåâîé ñòàëè, ïðîõî- Êàðêàñ ðóëÿ — äþðàëåâûé, îáøèò ïî-
äèâøèìè ÷åðåç ðåçèíîâûå âòóëêè â êðîí- ëîòíîì ÀÑÒ-100.  íîñêàõ ðóëåé âûñîòû
øòåéíàõ. ìåæäó íåðâþðàìè ¹ 5 è 9 èìåþòñÿ âå-
Ïîä ôþçåëÿæåì ìåæäó øïàíãîóòàìè ñîâûå áàëàíñèðû. Íà ëåâîé ïîëîâèíêå
¹ 4 è 7 ðàñïîëîæåí òóííåëü ìàñëîðàäè- ðóëÿ âûñîòû ìåæäó íåðâþðàìè ¹ 2 è 5
àòîðà, èçãîòîâëåííûé èç ñòàëüíîãî ëèñòà óñòàíîâëåí óïðàâëÿåìûé òðèììåð. Äèà-
è ïðèêðåïëåííûé ê ñèëîâîìó íàáîðó áîë- ïàçîí óãëîâ îòêëîíåíèÿ ðóëÿ âûñîòû —
òàìè. îò +30 äî –15,5°, òðèììåðà — 17° â îáå
Êàáèíà ëåò÷èêà ðàñïîëîæåíà ìåæäó ñòîðîíû.
øïàíãîóòàìè ¹ 2 è 7. Ôî-
íàðü êàáèíû ñîñòîèò èç êî-
çûðüêà, ñäâèæíîé è çàäíåé
íåïîäâèæíîé ÷àñòåé. Îñòå-
êëåíèå ôîíàðÿ — èç ïëåê-
ñèãëàñà, çà èñêëþ÷åíèåì
ëîáîâîãî áðîíåñòåêëà òîë-
ùèíîé 55 ìì. Íà ïåðåïëåòå
ôîíàðÿ êàáèíû êðåïèëîñü
çåðêàëî çàäíåãî âèäà.
Ïðîçðà÷íûå ýëåìåíòû
îñòåêëåíèÿ êðåïÿòñÿ ê êàð-
êàñó èç ñòàëüíûõ òðóá ñ
ïîìîùüþ ìåòàëëè÷åñêèõ
ëåíò è çàêëåïîê. Ïîäâèæ-
íàÿ ÷àñòü ôîíàðÿ èìååò ìå-
õàíèçì àâàðèéíîãî ñáðîñà
è ïåðåìåùàåòñÿ ïî íàïðàâ-
ëÿþùèì. Хвостовое оперение

111
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Основная опора шасси

Êèëü âûïîëíåí çà îäíî öåëîå ñ ôþçå- àìîðòèçàòîðîâ èìåþò ìàñëÿíî-ïíåâìàòè-


ëÿæåì. Êîíñòðóêöèÿ ðóëÿ ïîâîðîòà àíà- ÷åñêèå àìîðòèçàòîðû, à èõ êîëåñà ðàçìå-
ëîãè÷íà ðóëþ âûñîòû. Ñâåðõó çàêðåïëåí ðîì 650×200 ìì — ïíåâìàòè÷åñêèå òîð-
6-êèëîãðàììîâûé âåñîâîé áàëàíñèð. Ìåæ- ìîçà. Êîëåñà øàññè óáèðàëèñü ñ ïîìîùüþ
äó íåðâþðàìè ¹ 3 è 6 ðàñïîëîæåí òðèì- ãèäðîïðèâîäà â êðûëî è çàêðûâàëèñü ùèò-
ìåð. Äèàïàçîí óãëîâ îòêëîíåíèÿ ðóëÿ íà- êàìè è ñòâîðêàìè. Êîëåÿ øàññè — 2,806 ì.
ïðàâëåíèÿ — îò +25° äî –25°, òðèììåðà — Õâîñòîâàÿ ñâîáîäíî îðèåíòèðóþùàÿ-
17° â îáå ñòîðîíû. ñÿ îïîðà ñ êîëåñîì ðàçìåðîì 300×125 ìì
Îòêëîíåíèÿ òðèììåðà îñóùåñòâëÿþòñÿ óáèðàëàñü â ôþçåëÿæíûé îòñåê, çàêðû-
ñ ïîìîùüþ øòóðâàëü÷èêîâ, íàõîäÿùèõñÿ âàâøèéñÿ äâóìÿ ñòâîðêàìè.
ñëåâà îò ïèëîòà. Âñå îïîðû â óáðàííîì è âûïóùåííîì
Øàññè — óáèðàþùååñÿ, òðåõîïîðíîå, ïîëîæåíèÿõ ôèêñèðîâàëèñü çàìêàìè.
ñ õâîñòîâûì êîëåñîì. Îñíîâíûå ñòîéêè Óïðàâëåíèå ñàìîëåòîì — ñìåøàííîå.
ñ óâåëè÷åííûì äî 220 ìì õîäîì øòîêîâ  êàíàëå êðåíà — æåñòêîå, ïîñðåäñòâîì

112
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Щитки, закрывающие купола колес основных опор шасси

òðóá÷àòûõ òÿã, à ðóëÿìè âûñîòû è ïîâîðî- ðåäóêòîðà ìîòîðà è àâòîìàòè÷åñêè ïîä-


òà — òðîñîâîé ïðîâîäêè. äåðæèâàâøèì çàäàííîå ÷èñëî îáîðîòîâ.
Íà ðó÷êå óïðàâëåíèÿ ðàçìåùåíû ãàøåò- Óïðàâëåíèå ðåãóëÿòîðîì Ð-7 îñóùåñòâëÿ-
êè áîðòîâîãî îðóæèÿ è ðû÷àã óïðàâëåíèÿ ëîñü ðó÷êîé íà ñåêòîðå ãàçà. Âåñ âèíòà —
òîðìîçàìè êîëåñ øàññè. 141 êã.
Âûïóñê è óáîðêà ùèòêîâ-çàêðûëêîâ — Óãîë óñòàíîâêè ëîïàñòåé ìîã èçìå-
ñ ïîìîùüþ ãèäðîïðèâîäà. íÿòüñÿ îò 22° äî 51,5°. Ïîâîðîò ëîïàñ-
Ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ñîñòîèò èç çâåçäîî- òåé íà ìàëûé øàã îñóùåñòâëÿåòñÿ ñèëîé
áðàçíîãî 14-öèëèíäðîâîãî äâèãàòåëÿ âîç- äàâëåíèÿ ìàñëà íà ïîðøåíü â öèëèíäðå
äóøíîãî îõëàæäåíèÿ ÀØ-82ÔÍ ñ íåïî- âòóëêè âèíòà, à íà áîëüøîé øàã — ïîä
ñðåäñòâåííûì âïðûñêîì òîïëèâà â öèëèí- äåéñòâèåì ðàçíîñòè öåíòðîáåæíûõ ñèë
äðû, äâóõñòóïåí÷àòûì ïðèâîäíûì öåí- ïðîòèâîâåñîâ. Èçìåíåíèå øàãà âèíòà
òðîáåæíûì íàãíåòàòåëåì è ðåäóêòîðîì. îñóùåñòâëÿëîñü àâòîìàòè÷åñêè, íî ïðè
Òðåõëîïàñòíûé âèíò èçìåíÿåìîãî øàãà íåîáõîäèìîñòè ýòî ìîæíî áûëî ñäåëàòü
ÂÈØ-105Â äèàìåòðîì 3,1 ìåòðà. Âèíò ïðèíóäèòåëüíî.
îñíàùåí öåíòðîáåæíûì ðåãóëÿòîðîì Ïðèìåíåíèå ôîðñàæà äâèãàòåëÿ
îáîðîòîâ Ð-7, ðàñïîëîæåííûì íà êîðïóñå ÀØ-82ÔÍ îãðàíè÷èâàëîñü âûñîòîé 2000

113
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Щитки, закрывающие купола колес основных опор шасси

ìåòðîâ. Ïðè ýòîì òÿãà âêëþ÷åíèÿ ôîðñàæ- Âûõëîïíàÿ ñèñòåìà âêëþ÷àåò 14 èíäè-
íîãî ðåæèìà áûëà ïîäêëþ÷åíà ê ðû÷àãó âèäóàëüíûõ ïàòðóáêîâ, èçãîòîâëåííûõ èç
ïåðåêëþ÷åíèÿ ñêîðîñòåé íàãíåòàòåëÿ. Íà æàðîïðî÷íîé ñòàëè. Ïàòðóáêè ñãðóïïè-
ïåðâîé ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ ôîðñàæ áûë ðîâàíû ïî ñåìü øòóê è âûâåäåíû íàðóæó
ïîñòîÿííî âêëþ÷åí, à ïðè ïåðåêëþ÷åíèè ñ îáîèõ áîðòîâ ôþçåëÿæà ïåðåä êàáèíîé.
íà âòîðóþ ñêîðîñòü — âûêëþ÷àëñÿ. Íèæíèå âûõëîïíûå ïàòðóáêè èìåþò äðå-
Âçëåòíûé ðåæèì: ïåðâàÿ ñêîðîñòü íà- íàæíûå îòâåðñòèÿ äëÿ ñëèâà êîíäåíñàòà
ãíåòàòåëÿ, îáîðîòû — 2500 â ìèíóòó, äî- ïàðîâ áåíçèíà è ìàñëà. Â ìåñòàõ âûõîäà
ïóñòèìîå âðåìÿ ðàáîòû — 5 ìèíóò, óäåëü- âûõëîïíûõ ïàòðóáêîâ ïî áîðòàì ôþçåëÿ-
íûé ðàñõîä òîïëèâà — 325 ã/ë.ñ. â ÷àñ. æà èìåþòñÿ ñòàëüíûå ýêðàíû.
Ðåæèì íîìèíàëüíîé ìîùíîñòè íà Âîçäóõîçàáîðíèêè, ðàñïîëîæåííûå â
ïåðâîé ñêîðîñòè íàãíåòàòåëÿ: îáîðîòû — öåíòðîïëàíå, ñíàáæåíû ïðîòèâîïûëüíû-
2400 â ìèíóòó, óäåëüíûé ðàñõîä òîïëèâà — ìè ôèëüòðàìè è èìåþò çàñëîíêè, ïðåïÿò-
285–315 ã/ë.ñ. â ÷àñ. Íà âòîðîé ñêîðîñòè ñòâóþùèå ïîñòóïëåíèþ â äâèãàòåëü ïûëè
íàãíåòàòåëÿ: îáîðîòû — 2400 â ìèíóòó, è ïîñòîðîííèõ ïðåäìåòîâ âî âðåìÿ çàïó-
óäåëüíûé ðàñõîä òîïëèâà 310–335 ã/ë.ñ. â ñêà ìîòîðà è íà âçëåòíî-ïîñàäî÷íûõ ðå-
÷àñ. æèìàõ.

114
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Äëÿ ðåãóëèðîâàíèÿ òåìïåðàòóðû ìîòî- Ãîðþ÷åå îáúåìîì 466 ë íàõîäèëîñü â


ðà ïðåäíàçíà÷àëèñü ëîáîâûå æàëþçè, ðàñ- öåíòðîïëàííîì (170 ë) è äâóõ êîíñîëü-
ïîëàãàâøèåñÿ â ïåðåäíåì êîëüöå êàïîòà, è íûõ (ïî 148 ë) áàêàõ. Çàïðàâêà ïðîèçâî-
äâå ñòâîðêè ïî áîêàì êàïîòà. äèëàñü ÷åðåç ãîðëîâèíû, ðàñïîëîæåííûå
Ñîòîâûé ìàñëîðàäèàòîð ðàçìåùåí çà íà âåðõíåé ïîâåðõíîñòè êîíñîëåé êðûëà.
øïàíãîóòîì ¹ 5, à åãî âîçäóõîçàáîðíèê — Áàêè — ìåòàëëè÷åñêèå, ïðîòåêòîðîâàí-
ïîä öåíòðîïëàíîì. Íà âûõîäå òóííåëÿ íûå ïÿòüþ ñëîÿìè ðåçèíû îáùåé òîëùè-
ïðåäóñìîòðåíà ðåãóëèðóåìàÿ çàñëîíêà. íîé 7 ìì è ñíàáæåíû ñèñòåìîé íåéòðàëü-
Ìîòîð çàïóñêàëñÿ ñæàòûì âîçäóõîì. íîãî ãàçà îò âûõëîïà äâèãàòåëÿ.

Хвостовое колесо 300х125


Заземлитель

Костыльная опора

115
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

ÐÑÈ-3Ì «Îðåë» è ðàäèî-


ïðèåìíèê ÐÑÈ-4 «Ìàëþò-
êà», óñòàíàâëèâàâøèåñÿ çà
áðîíåñïèíîé ëåò÷èêà. Ïè-
òàíèå ðàäèîîáîðóäîâàíèÿ
îñóùåñòâëÿëîñü îò óìôîð-
ìåðîâ ÐÓ-45À è ÐÓ-11À äëÿ
ïåðåäàò÷èêà è ïðååìíèêà
ñîîòâåòñòâåííî. Äëÿ çàùè-
òû îò ïîìåõ âñå ìåòàëëè-
÷åñêèå ýëåìåíòû êîíñòðóê-
öèè ñàìîëåòà ñîåäèíåíû
ìåæäó ñîáîé ýëåêòðîïðî-
âîäîì (òàê íàçûâàåìàÿ ìå-
òàëëèçàöèÿ) è çàçåìëÿëèñü
íà ñòîÿíêå.
Ãèðîñêîïè÷åñêèå ïðèáî-
ðû, óñòàíàâëèâàâøèåñÿ íà
ñàìîëåòû, çàïèòûâàëèñü îò
òðóáîê Âåíòóðè, ðàñïîëà-
ãàâøèõñÿ ïîä êàïîòîì äâè-
ãàòåëÿ.
Ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå
âêëþ÷àëî ãåíåðàòîð ÃÑ-10-
350 ñ ïðèâîäîì îò äâèãà-
òåëÿ è àêêóìóëÿòîðíóþ áà-
òàðåþ 12À-5. Àêêóìóëÿòîð
ðàçìåùàëñÿ â êîíòåéíåðå,
óñòàíîâëåííîì â ôþçåëÿæå
ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 9 è
¹ 10.
Двигатель АШ-82ФН Êèñëîðîäíàÿ ñèñòåìà
ÊÏ-12 ìîíòèðîâàëàñü íà
Ìàñëîñèñòåìà âêëþ÷àåò ìàñëÿíûé áàê ïðàâîì áîðòó êàáèíû ïèëîòà. Áàëëîí ñ
åìêîñòüþ 58 ë, çàêðåïëåííûé íà ìîòîðà- êèñëîðîäîì íàõîäèòñÿ ìåæäó øïàíãîóòà-
ìå, íàñîñ ÌØ-5Ä, ïîäàâàâøèé ìàñëî â ìî- ìè ¹ 9 è 10 ôþçåëÿæà.
òîð, è ÌØ-1, îòâîäèâøèé ìàñëî â ðàäèà- Âîçäóøíûé âîñüìèëèòðîâûé áàëëîí
òîð ÎÏ-293, è ôèëüòðû. Ïðè ýòîì èñïîëü- ïíåâìîñèñòåìû óñòàíîâëåí íà ëåâîì
çîâàëèñü ìàñëà ÌÊ è ÌÑ ëåòîì èëè ÌÇÑ áîðòó ôþçåëÿæà ìåæäó øïàíãîóòàìè ¹ 6
çèìîé. è 7. Ê ïíåâìîñèñòåìå áûëè ïîäêëþ÷åíû
Ïðèáîðíîå îáîðóäîâàíèå âêëþ÷àëî ìåõàíèçìû ïåðåçàðÿäêè ïóøåê è àâàðèé-
ñòàíäàðòíûé íàáîð ïèëîòàæíî-íàâèãà- íîãî âûïóñêà øàññè, òîðìîçà êîëåñ îñ-
öèîííûõ è êîíòðîëèðóþùèõ èíäèêàòî- íîâíûõ îïîð øàññè, çàìêè áîìáîñáðàñû-
ðîâ, êîðîòêîâîëíîâûå ðàäèîïåðåäàò÷èê âàòåëåé.

116
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Êðîìå ýòîãî, íà áîðòó èìå-


ëèñü àïòå÷êà è ðàêåòíèöà
ÑÏØ (ñèãíàëüíûé ïèñòîëåò
Øïàãèíà). Âûñòðåë ïðîèçâî-
äèëñÿ ÷åðåç îòâåðñòèå â ôþ-
çåëÿæå ðÿäîì ñ ðàêåòíèöåé.
Âîîðóæåíèå ñàìîëåòà ïî-
ñëåäíèõ ñåðèé âêëþ÷àëî òðè
ñèíõðîííûõ 20-ìèëëèìåòðî-
âûõ ïóøêè Á-20Ñ ñ áîåçà-
ïàñîì ïî 170 ïàòðîíîâ íà
ñòâîë. Ïîä êðûëîì äîïó-
ñêàëàñü ïîäâåñêà äâóõ àâè-
àáîìá: ôóãàñíûõ ÔÀÁ-50 è
ÔÀÁ-100 èëè çàæèãàòåëüíûõ
ÇÀÁ-50 è ÇÀÁ-100. Äëÿ ñòðåëü-
áû è áîìáîìåòàíèÿ èñïîëüçî- Костыльная опора
âàëè êîëëèìàòîðíûé ïðèöåë
ÏÁÏ-1Â.

Моторная рама

117
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Костыльная опора

Воздухозаборник маслорадиатора

118
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Воздушный винт

Створки систем охлаждения и выхлопа двигателя

119
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Антенная система

120
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Приемник воздушного давления

Коллиматорный прицел ПБП-1В Фрагмент крыла истребителя Ла-7

121
Ис требитель Ла-7. Гроза реактивных «мессеров»

Кабина летчика:
1 — вентиль баллона сжатого воздуха; 2 — рычаг двухскоростной передачи к нагнетателю; 3 — рычаг совка
маслорадиатора; 4 — рычаг механизма сбрасывания бомб; 5 — штурвал триммера руля направления, 6 — штурвал
триммера руля высоты; 7 — ручка управления стоп-краном; 8 — рычаг газа; 9 — рычаг управления шагом винта;

10 — кран управления закрылками; 11 — замок фонаря; 12 — указатель положения закрылков; 13 — манометр

122
ГЛ А В А 8. К РАТ КО Е Т Е Х Н ИЧ Е С КО Е О П И С А Н И Е Л А -7 П О С Л Е Д Н И Х С Е Р И Й

Фрагмент кабины истребителя Ла-7 (музей ВВС, Монино)


гидросистемы; 14 — кран управления; 15 — манометр тормоза; 16 — манометр сжатого воздуха;
17 — тумблер включения фары; 18 — тумблер включения подогрева ПВД; 19 — тумблер включения сигнализации
шасси; 20 — тумблер включения лампы ультрафиолетового освещения (УФО); 21 — тумблер включения радиостанции;
22 — тумблер аэронавигационных огней; 23 — тумблер включения аккумуляторной батареи; 24 — пусковые кнопки;
25 — лампы сигнализации положения шасси; 26 — часы АВР; 27 — переключатель магнето; 28 — мановакууметр;
29 — тахометр ТЭ-22; 30 — трехстрелочный индикатор; 31 — указатель скорости УС-800; 32 — указатель поворота;
33 — вариометр ВР-30; 34 — компас КИ-11; 35 — высотомер двухстрелочный; 36 — ручка пневматической перезарядки
пушек; 37 — вольтамперметр; 38 — лампы сигнализации сброса бомб; 39 — тумблер включения бензиномера;
40 — реостат подсветки кабины; 41 — реостат прицела и компаса; 42 — термопара ТЦТ-9; 43 — бензиномер;
44 — ручка настройки; 45 — шкала настройки; 46 — ручка настройки рации; 47 — щиток рации (на последних сериях
перенесен на левый борт кабины); 48 — аварийный сбрасыватель фонаря; 49 — лампа УФО; 50 — кислородный прибор;
51 — вентиль кислородного баллона; 52 — тройник; 53 — кран нейтрального газа;
54 — кран аварийного выпуска шасси; 55 — пусковой насос ПН-1; 56 — рычаг управления передними жалюзи;
57 — штурвал управления боковыми створками капота; 58 — патронташ для ракет; 59 — сиденье пилота;
60 — ручка управления перекрывным бензокраном; 61 — клапан ПУ-6; 62 — рычаг управления тормозами; 63 — боевая
кнопка; 64 — предохранитель; 65 — ручка управления самолетом; 66 — педали; 67 — прицел ПБП-А; 68 — зеркало;
69 — ручка ручной перезарядки с предохранителем; 70 — козырек фонаря кабины пилота; 71 — створка фонаря
ГЛАВА 9
Окраска самолета Ла-7

Î êðàñêà Ëà-7 íè÷åì íå îòëè÷àëàñü îò


êàìóôëÿæà äðóãèõ èñòðåáèòåëåé òîãî
ïåðèîäà. Ñîãëàñíî ñîâìåñòíîìó ïðèêàçó
òî÷íîñòüþ äî ñàíòèìåòðîâ) ìåñòàõ è èìå-
þò îäíó è òó æå ôîðìó íà âñåõ ñàìîëåòàõ.
Ôîðìà ïÿòåí áûâàëà èñêàæåíà. Ñî âðåìå-
ÍÊÀÏ è ÂÂÑ ÊÀ ¹ 389ñ/0133 îò 3 èþëÿ íåì ðàñïîëîæåíèå è ôîðìà ïÿòåí íà âûïó-
1943 ã., âñå ñàìîëåòû-èñòðåáèòåëè ñ ëåòà ñêàåìûõ ñàìîëåòàõ íåñêîëüêî èçìåíÿëàñü
òîãî æå ãîäà ïîëó÷èëè íîâóþ ñòàíäàðòíóþ ïî ïðè÷èíå èçíîñà òðàôàðåòîâ è èõ çà-
ìàñêèðîâî÷íóþ îêðàñêó. Âåðõíèå è áî- ìåíû. Êðîìå òîãî, ïðè îêðàñêå ïóëüâåðè-
êîâûå ïîâåðõíîñòè îêðàøèâàëèñü àýðî- çàòîðîì áåç òðàôàðåòà ÷åòêèå óãëû ïÿòåí
ëàêàìè ÀÌÒ-12 òåìíî-ñåðîãî öâåòà è ñòàíîâèëèñü ñêðóãëåííûìè. Ýòî íå ìîãëî
ÀÌÒ-11 ñåðî-ãîëóáîãî. Ïðè÷åì àýðîëàê ñ÷èòàòüñÿ îòñòóïëåíèåì îò ñòàíäàðòíîé
ÀÌÒ-11 íàíîñèëñÿ ïîâåðõ áîëåå òåìíîãî ñõåìû: âåäü íà íåé áûë èçîáðàæåí íåêèé
ÀÌÒ-12. Íèæíèå ïîâåðõíîñòè îêðàøèâà- ñòèëèçîâàííûé èñòðåáèòåëü, êñòàòè, ñ ìî-
ëèñü àýðîëàêîì ÀÌÒ-7 ãîëóáîãî öâåòà. òîðîì âîäÿíîãî îõëàæäåíèÿ, è íå ñòîÿëî
ÀÌÒ-11 èìåë äîâîëüíî òåìíûé ñ íåáîëü- íè îäíîãî ðàçìåðà. Íî âñå æå îáùíîñòü
øèì ãîëóáûì îòòåíêîì öâåò, êîòîðûé ïðè êàìóôëÿæà íà ôîòîãðàôèÿõ ïîäàâëÿþùåãî
õðàíåíèè ìîã íåçíà÷èòåëüíî èçìåíÿòüñÿ. áîëüøèíñòâà èñòðåáèòåëåé î÷åâèäíà.
Àýðîëàê ÀÌÒ-12 äîëæåí áûë çàìåíèòü â Äîïîëíèòåëüíîé îêðàñêå íà çèìíèé
íîâûõ êàìóôëÿæàõ ÷åðíûå êðàñêè ÀÌÒ-6 è ïåðèîä â áåëûé öâåò âñå ñàìîëåòû ñ íî-
À-26ì, êîòîðûå òåïåðü ñòàëè ïðèìåíÿòüñÿ âûì êàìóôëÿæåì óæå íå ïîäëåæàëè.
òîëüêî äëÿ îêðàñêè ëîïàñòåé âèíòîâ. Íîâàÿ Â òîì æå ãîäó íà çâåçäàõ îôèöèàëüíî
ýìàëü áûëà äîñòàòî÷íî òåìíîé. Ïðè÷èíîé ïîÿâèëèñü áåëûå è êðàñíûå îêàíòîâêè.
òàêîé, êàçàëîñü áû, íåçíà÷èòåëüíîé çàìå- Ïðèêàç ¹ 267 îò 3 ñåíòÿáðÿ 1943 ãîäà äëÿ
íû ìîæíî ñ÷èòàòü ñäåëàííûé ê òîìó âðå- óëó÷øåíèÿ âèäèìîñòè îïîçíàâàòåëüíûõ
ìåíè âîåííûìè ìàñêèðîâùèêàìè âûâîä î çíàêîâ ïðåäïèñûâàë îêàéìëÿòü çâåçäû «ïî
òîì, ÷òî ÷èñòî ÷åðíîãî öâåòà â ôîíå çåìëè âíåøíåìó êîíòóðó áåëîé ïîëîñîé øèðè-
íå ñóùåñòâóåò. Äàæå òåíè îò ñêëàäîê ìåñò- íîé 5 ñì ñ îêàíòîâêîé åå êðàñíîé ïîëîñ-
íîñòè ïðè íàáëþäåíèè ñ âûñîòû êàæóòñÿ êîé øèðèíîé 1 ñì».
íå ÷åðíûìè, à òåìíî-ñåðûìè. Âñå ýòè àý- Òåõíîëîãè÷åñêèé ïðîöåññ îêðàñêè íà
ðîëàêè, êàê, âïðî÷åì, è äðóãèå ìàðêè ÀÌÒ, çàâîäàõ â îñíîâíîì âûãëÿäåë ñëåäóþùèì
õîòÿ è íîñèëè íàçâàíèå «ìàòîâûå», áûëè îáðàçîì. Ìåòàëëè÷åñêèå äåòàëè ïåðåä îêðà-
íà ñàìîì äåëå ëèøü ïîëóìàòîâûìè. ñêîé ãðóíòîâàëèñü ëàêîìàñëÿíûì ãðóíòîì
Ãîâîðÿ î ñòàíäàðòíîñòè êàìóôëÿæà, íå ÀËÃ-5 ãîðÿ÷åé ñóøêè (ñåðî-çåëåíîãî öâåòà)
ñëåäóåò äóìàòü, ÷òî âñå ïÿòíà íà ñàìîëåòàõ èëè ãëèôòàëåâûì 138À (êðàñíîãî öâåòà).
ðàñïîëîæåíû âñåãäà íà îäíèõ è òåõ æå (ñ Âíåøíèå ïîâåðõíîñòè äåðåâÿííûõ îáøè-

124
ГЛ А В А 9. О К РАС К А С А М ОЛ Е ТА Л А -7

âîê, îêëååííûõ ïîëîòíîì, ïîêðûâàëèñü âîâàëà, ïî êðàéíåé ìåðå, ñ 1937 ãîäà, è îò-
øïàòëåâêîé ÀØ-22 (æåëòîãî öâåòà) èëè, êëîíåíèÿ îò íåå ìîãëè âîçíèêíóòü òîëüêî
ïîçäíåå, ÀØ-30 (ñåðîãî öâåòà). Çàòåì ýòè èç-çà îòñóòñòâèÿ íåîáõîäèìûõ êðàñîê.
ïîâåðõíîñòè, à òàêæå ïîëîòíÿíûå îáøèâêè Äëÿ îïîçíàâàòåëüíûõ çíàêîâ èñïîëüçî-
ðóëåé è ýëåðîíîâ ãðóíòîâàëèñü àýðîëàêîì âàëñÿ àýðîëàê ÀIIêð.
ÀII Àë ñåðåáðèñòîãî öâåòà, êîòîðûé ïðåäî- 1 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà ÃÊÎ ïðèíÿë ïîñòà-
õðàíÿë òêàíü îò ðàçðóøàþùåãî äåéñòâèÿ íîâëåíèå ¹ 6639ñ, â êîòîðîì ñðåäè ïðî-
óëüòðàôèîëåòîâûõ ëó÷åé, ïðîíèêàþùèõ ÷åãî áûëî îäîáðåíî «ïðåäëîæåíèå Âîåí-
÷åðåç ïèãìåíòèðîâàííûå àýðîëàêè. Ëèøü íîãî Ñîâåòà ÂÂÑ ÊÀ î ïåðåõîäå íà åäèíóþ
ïîñëå ýòîãî ñàìîëåò ñâåðõó è ñ áîêîâ êðà- îêðàñêó ñàìîëåòîâ âñåõ òèïîâ ïî îáðàçöó,
ñèëè òåìíî-ñåðîé íèòðîýìàëüþ ÀÌÒ-12, óñòàíîâëåííîìó äëÿ èñòðåáèòåëåé». Â ñî-
à íèæíèå — ãîëóáîé ÀÌÒ-7. Ïîñëå âûñû- îòâåòñòâèè ñ ýòèì ïîñòàíîâëåíèåì ÍÊÀÏ
õàíèÿ ïîñëåäíåãî ñëîÿ îêðàñêè íà ñàìî- ÑÑÑÐ è ÂÂÑ Êðàñíîé àðìèè âûïóñòèëè
ëåò íàíîñèëè ïÿòíà ñåðî-ãîëóáîé ýìàëè 6 îêòÿáðÿ 1944 ãîäà ñîâìåñòíûé ïðè-
ÀÌÒ-11. êàç ¹ 5590/0207 «Î íîâîé êàìóôëÿæíîé
Âíóòðåííèå ïîâåðõíîñòè ïîêðûâàëèñü, îêðàñêå ñàìîëåòîâ», êîòîðûé ïîñëóæèë
êàê ïðàâèëî, äâóìÿ ñëîÿìè ñåðîé ìàñëÿ- íåïîñðåäñòâåííûì îñíîâàíèåì äëÿ ðàçðà-
íîé êðàñêè À-14 (èëè ãëèôòàëåâîé À-14ô áîòêè íîâîãî àëüáîìà ñõåì êàìóôëÿæà.
òîãî æå öâåòà) èëè äâóìÿ ñëîÿìè àýðîëàêà Óæå 18 îêòÿáðÿ 1944 ã. íîâûé àëüáîì
AII Àë ïî ñåðîìó íèòðîãðóíòó ÄÄ-113. ñõåì ïîäïèñàë íà÷àëüíèê ìàñêèðîâî÷íîé
Òûëüíàÿ ñòîðîíà ëîïàñòåé âèíòîâ ñëóæáû ÂÂÑ ÊÀ èíæåíåð-ïîäïîëêîâíèê
îêðàøèâàëàñü â ÷åðíûé öâåò ìàñëÿíîé ßñèí, íî èçäàëè àëüáîì òîëüêî â 1945 ãîäó.
ýìàëüþ À-26ì èëè àýðîëàêîì ÀÌÒ-6 ÷åð- Ñõåìà ñòàíäàðòíîãî êàìóôëÿæà 1945 ã.
íîãî öâåòà.  îáîèõ ñëó÷àÿõ ïåðåä îêðà- äëÿ ñàìîëåòîâ-èñòðåáèòåëåé ïîëíîñòüþ
ñêîé ïðèìåíÿëñÿ ãðóíò ÀËÃ-1 èëè ÀËÃ-5, à ñîâïàäàëà ñ êàìóôëÿæåì 1943 ãîäà.
äëÿ ÀÌÒ-6 ìîã ïðèìåíÿòüñÿ òàêæå è ãðóíò Îäíàêî â êîíöå âîéíû íà èñòðåáèòåëÿõ,
138À êðàñíî-êîðè÷íåâîãî öâåòà. â òîì ÷èñëå è íà Ëà-7, íà÷àëè ïîÿâëÿòüñÿ
Îêðàñêà àãðåãàòîâ è òðóáîïðîâîäîâ íåñòàíäàðòíûå îêðàñêè. ×àùå âñåãî èç òà-
ïðîèçâîäèëàñü ïî ñòàíäàðòíîé äëÿ ñî- êèõ âàðèàíòîâ âñòðå÷àëàñü îäíîöâåòíàÿ
âåòñêîé àâèàöèè ñõåìå: áåíçîáàêè è áåí- îêðàñêà âåðõíèõ ïîâåðõíîñòåé ñâåòëûì
çîïðîâîäû îêðàøèâàëèñü â æåëòûé öâåò ñåðî-ãîëóáûì àýðîëàêîì ÀÌÒ-11 (íàïðè-
(ìàñëÿíàÿ ýìàëü À-6), áàêè è òðóáîïðîâî- ìåð, èñòðåáèòåëü Ñ.Ô. Äîëãóøèíà).
äû âîäÿíîé ñèñòåìû — â çåëåíûé (À-7 ÿäî- Âñòðå÷àëèñü Ëà-7 è ñîâñåì íåîáû÷íî
âèòî-çåëåíîãî îòòåíêà), ìàñëîáàêè è òðó- îêðàøåííûå. Òàê, íàïðèìåð, ïåðåä íàñòó-
áîïðîâîäû — â êîðè÷íåâûé (À-8 äîâîëü- ïëåíèåì íà Áåðëèí ÷àñòè 2-ãî èàê, áàçè-
íî òåìíîãî îòòåíêà). Ýëåìåíòû è àãðåãàòû ðîâàâøèåñÿ íà àýðîäðîìàõ Çàãàí è Çîðàó,
ãèäðàâëè÷åñêîé ñèñòåìû îêðàøèâàëèñü ñîáðàëè âñþ òåõíèêó, ðàíåå îñòàâëåííóþ
ñèíåé ýìàëüþ À-9, êèñëîðîäíîé ñèñòå- íà ñòàðûõ àýðîäðîìàõ áàçèðîâàíèÿ, ñ
ìû — ãîëóáîé À-10, âîçäóøíîé — ÷åðíîé ìåñò âûíóæäåííûõ ïîñàäîê è ïðèñòóïè-
À-12, ïðîòèâîïîæàðíîå îáîðóäîâàíèå — ëè ê åå ðåìîíòó. Âåñü òåõíè÷åñêèé ñîñòàâ
êðàñíîé À-13 (îíà æå èñïîëüçîâàëàñü è áûë áðîøåí íà ïðèâåäåíèå èñòðåáèòåëåé
äëÿ íàíåñåíèÿ îïîçíàâàòåëüíûõ çíàêîâ). â èñïðàâíîå ñîñòîÿíèå. Â ðåçóëüòàòå íà
Ìîãëè èñïîëüçîâàòüñÿ òàêæå è íèòðîý- 217 ñàìîëåòàõ Ëà-5, Ëà-7, ßê-9 è ßê-3 áûëî
ìàëè ÄÌ òåõ æå öâåòîâ. Âñå ýìàëè áûëè ïîëíîñòüþ âîçîáíîâëåíî è îòïîëèðîâàíî
ãëÿíöåâûìè. Òàêàÿ ñèñòåìà îêðàñêè äåéñò- ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå. Ïðè ýòîì èñ-

125
ïîëüçîâàëèñü òðîôåéíûå ëàêîêðàñî÷íûå ïðîùå èñïîëüçîâàòü ãëÿíöåâûå ýìàëè. ÂÂÑ
ìàòåðèàëû. ñîãëàñèëèñü ñ ýòèì, íåñìîòðÿ íà óìåíüøå-
Ïîñëå âîéíû îäíîöâåòíàÿ îêðàñêà èñ- íèå (åñëè íå ïîëíîå èñ÷åçíîâåíèå) ìàñêè-
òðåáèòåëåé ñòàíîâèòñÿ ñòàíäàðòíîé. Ýòî- ðóþùåãî ýôôåêòà. Òàêèì îáðàçîì, íà ïåð-
ìó ïðåäøåñòâîâàëè ñëåäóþùèå îáñòîÿ- âîå ìåñòî âûõîäèëà ôóíêöèÿ çàùèòû îò
òåëüñòâà. êîððîçèè. Çàáåãàÿ ãîäà íà äâà âïåðåä, ñëå-
Êà÷åñòâî îêðàñêè ñîâåòñêèõ ñàìîëåòîâ äóåò çàìåòèòü, ÷òî è â 1948 ã. ðåøèòü äàæå
âîåííîãî ïåðèîäà áûëî íèçêèì. Âîò êàê åå áîëåå ïðîñòóþ çàäà÷ó — ñîçäàíèå ýìàëåé,
îöåíèâàë 20 ñåíòÿáðÿ 1945 ãîäà ãëàâíûé ñîõðàíÿþùèõ ñâîè êà÷åñòâà ïîä îòêðûòûì
èíæåíåð 1-ãî ãâàðäåéñêîãî èàê ïîäïîëêîâ- íåáîì â òå÷åíèå îäíîãî ãîäà, — ñîâåòñêîé
íèê Áîëüøàêîâ: «Ëà-7, ïîñòóïèâøèå ñ çàâî- ëàêîêðàñî÷íîé ïðîìûøëåííîñòè òàê è íå
äà ¹ 21 è 381, èìåþò íåóäîâëåòâîðèòåëü- óäàëîñü. ÌÀÏ ãàðàíòèðîâàëî êà÷åñòâåííîå
íóþ îòäåëêó ïîêðàñêè ñ áîëüøèìè øåðîõî- ñîñòîÿíèå ëàêîêðàñî÷íûõ ïîêðûòèé íà ñà-
âàòîñòÿìè è òðåùèíàìè ïî øïîíó, ÷òî â ìîëåòàõ â òå÷åíèå 12 ìåñÿöåâ òîëüêî ïðè
÷àñòÿõ ïðèõîäèòñÿ ïåðåäåëûâàòü. Ïîëè- «ñîçäàíèè íîðìàëüíûõ óñëîâèé õðàíåíèÿ è
ðîâêà íà çàâîäàõ îòñóòñòâóåò, êà÷åñòâî óõîäà çà ñàìîëåòàìè». Ïîä ýòèì ïîäðàçóìå-
ñàìîé ïîêðàñêè î÷åíü íèçêîå, ïîñëå äîæäÿ âàëîñü «àíãàðíîå õðàíåíèå ñàìîëåòîâ, óõîä
îñòàþòñÿ áåëûå ïÿòíà è, â êîíå÷íîì ñ÷å- çà íèìè, êàê òî: ïîëíîå ÷åõëåíèå, âåíòèëÿ-
òå, ñàìîëåò ñòàíîâèòñÿ áåëûì». öèÿ, ïðîòèðêà ïîâåðõíîñòåé çàìøåé èëè
Ñ îêîí÷àíèåì âîéíû ïðåêðàòèëèñü áî- ñàëôåòêàìè, ò.å. òî, ÷åãî íåò â âîéñêîâûõ
åâûå ïîòåðè è ïîâðåæäåíèÿ ñàìîëåòîâ. ÷àñòÿõ».
Êàçàëîñü áû, ÷òî ÷àñòîòà ðåìîíòîâ äîëæ-  òå÷åíèå äâóõ ëåò, íà÷èíàÿ ñ îêòÿáðÿ
íà áûëà óìåíüøèòüñÿ. Ñðîê ñëóæáû äî ðå- 1945 ãîäà, áûëè óòâåðæäåíû è ââåäåíû â
ìîíòà èñòðåáèòåëåé ßê-9, ßê-3 è Ëà-7, âñå äåéñòâèå òåõíè÷åñêèå óñëîâèÿ íà ãëÿíöå-
åùå íàõîäèâøèõñÿ íà âîîðóæåíèè, áûë âûå ìîäèôèêàöèè âñåõ ìàòîâûõ êðàñîê,
óñòàíîâëåí â äâà ãîäà. Íî íå òóò-òî áûëî! ïðèìåíÿâøèõñÿ âî âðåìÿ âîéíû, çà èñêëþ-
Òàêîãî ñðîêà ýêñïëóàòàöèè ïîä îòêðûòûì ÷åíèåì ÷åðíûõ ÀÌÒ-6 è À-26ì, à òàêæå
íåáîì íå âûäåðæèâàëî íè ëàêîêðàñî÷íîå ñåðî-ãîëóáûõ ÀÌÒ-11 è À-33ì.  ðÿäå ñëó-
ïîêðûòèå, íè äåðåâÿííàÿ êîíñòðóêöèÿ ÷àåâ, êàê, íàïðèìåð, ñ àýðîëàêîì çåëåíîãî
êðûëüåâ. Ê ðàáîòå ïî ðåìîíòó è ïåðåêðà- öâåòà, áûëè ââåäåíû âðåìåííûå òåõíè÷å-
ñêå ñàìîëåòîâ ïðèâëåêëè 17 àâèàçàâîäîâ, ñêèå óñëîâèÿ 1941 ãîäà. Â îñòàëüíûõ — èç
è ê ìàþ 1947 ãîäà â ñòðîåâûõ ÷àñòÿõ áûëî ñîñòàâà ýìàëåé ïðîñòî âûâîäèëèñü äîáàâ-
îòðåìîíòèðîâàíî 5688 ñàìîëåòîâ! ×òîáû êè äëÿ ìàòîâîñòè. Íàçâàíèÿ íîâûõ ýìàëåé
èçáåæàòü ïîâòîðåíèÿ ýòîé èñòîðèè, ÂÂÑ îáðàçîâûâàëèñü çàìåíîé áóêâû «Ì» (ìà-
â ëèöå èõ ãëàâíîêîìàíäóþùåãî ìàðøà- òîâàÿ) íà áóêâó «Ã» (ãëÿíöåâàÿ). Íîìåð ñî-
ëà àâèàöèè Âåðøèíèíà ñðåäè äðóãèõ ìåð õðàíÿëñÿ áåç èçìåíåíèÿ.
ïîòðåáîâàëè ïðîèçâîäèòü îêðàñêó ñàìî- Êðîìå òîãî, ïðèìåíåíèå ãëÿíöåâûõ
ëåòîâ «ñ ãàðàíòèéíûì ñðîêîì ñëóæáû ïî- àâèàöèîííûõ ýìàëåé îáåùàëî ñíèæåíèå
êðûòèé íå ìåíåå äâóõ ëåò áåç âûöâåòà- àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ è, êàê
íèÿ, îìåëåíèÿ, òðåùèí è øåëóøåíèÿ». ñëåäñòâèå, óâåëè÷åíèå ñêîðîñòè ñàìîëå-
Íåîæèäàííî ýòî ñòàëî êàìíåì ïðå- òîâ. Ïðèìåíåíèå ãëÿíöåâûõ ýìàëåé ñòàëî
òêíîâåíèÿ. Ëàêîêðàñî÷íîå ïîêðûòèå íè- ëîãè÷íûì çàâåðøåíèåì òåõ ñëó÷àåâ ïîëè-
êàê íå õîòåëî âûäåðæèâàòü ýòîò ñðîê. ðîâêè ïîâåðõíîñòè ñàìîëåòîâ, êîòîðûå,
Âûïîëíèòü ýòî óñëîâèå ìàòîâûìè êðà- íåñìîòðÿ íà äåìàñêèðóþùèé ýôôåêò,
ñêàìè áûëî íåâîçìîæíî; êàçàëîñü, áóäåò âñòðå÷àëèñü â êîíöå âîéíû.

126
ГЛ А В А 9. О К РАС К А С А М ОЛ Е ТА Л А -7

Êîëè÷åñòâî èíäèâèäóàëüíûõ îêðàñîê (ñ ÷àñòü êèëÿ è ðóëÿ ïîâîðîòà ñ îáåèõ ñòî-


ó÷åòîì òàêòè÷åñêèõ îáîçíà÷åíèé, ýìáëåì ðîí âäîëü ïî õîðäå è ïî âûñîòå 200 ìì, ñ÷è-
è ò.ï.) Ëà-7 âî âðåìÿ âîéíû áûëî íå ìåíü- òàÿ îò êðàéíåé âåðõíåé òî÷êè, íèæíþþ
øå, ÷åì ó åãî ïðåäøåñòâåííèêà Ëà-5. ×àñòî ÷àñòü, ïàðàëëåëüíóþ îñè ñàìîëåòà, îêàí-
â êðàñíûé öâåò îêðàøèâàëèñü êàïîòû. Çà- òîâàòü áåëîé ïîëîñîé øèðèíîþ 15 ìì.
êîíöîâêè êèëåé è ðóëåé ïîâîðîòà êðàñè- Êàæäîé ýñêàäðèëüè èìåòü ñâîþ íóìåðà-
ëèñü â ðàçëè÷íûå öâåòà: êðàñíûé, æåëòûé, öèþ ñàìîëåòîâ. Ïåðâûé íîìåð — ñàìîëåò
ãîëóáîé. Ïðè÷åì ÷àñòî êàæäàÿ ýñêàäðèëüÿ êîìàíäèðà ÀÝ. Íîìåðà îêðàñèòü ïî òðà-
ïîëêà èìåëà ñâîé öâåò. ôàðåòó öâåòîì, ïðèñâîåííûì ýñêàäðèëüå,
Áîðòîâûå íîìåðà íàíîñèëè áîëüøèìè íà ðóëÿõ ïîâîðîòà ñ îáåèõ ñòîðîí. Öèôðû
áåëûìè öèôðàìè âûñîòîé âî âåñü ôþçå- îêàíòîâàòü áåëîé ïîëîñîé øèðèíîé 15 ìì.
ëÿæ. Ðàçìåð è ôîðìà öèôð îñòàâàëèñü íå- Íà ñàìîëåòàõ çâåíà óïðàâëåíèÿ ïîë-
èçìåííûìè íà ïðîòÿæåíèè 1944–1945 ãã. êà îêðàñèòü: êîê âèíòà è ðóëü ïîâîðîòà
Ìíîæåñòâî Ëà-7 èìåëè íà áîðòó ðàçëè÷- ïîëíîñòüþ, íóìåðàöèþ íà ðóëÿõ ïîâîðî-
íûå òàêòè÷åñêèå îáîçíà÷åíèÿ, óêàçûâàþùèå òà íå äåëàòü.
íà ïðèíàäëåæíîñòü ñàìîëåòà ê àâèàïîëêó Á) Íà ñàìîëåòàõ çâåíà óïðàâëåíèÿ ñî-
è äèâèçèè. Êàê ïðàâèëî, îíè ïðåäñòàâëÿëè åäèíåíèÿ (äèâèçèÿ, êîðïóñ) îêðàñèòü òå
ñîáîé áåëûå ïîëîñû, íàíåñåííûå âîêðóã æå ÷àñòè, ÷òî è íà ñàìîëåòàõ çâåíà
õâîñòîâîé ÷àñòè ôþçåëÿæà. Êðîìå ïîëîñ óïðàâëåíèÿ ïîëêà; êðîìå òîãî, íà êîêå
âñòðå÷àëèñü îêðàøåííûå â êàêîé-íèáóäü âèíòà ñäåëàòü â ðàäèóñå 250 ìì çâåçäó
êîíòðàñòíûé öâåò (êðàñíûé, áåëûé, ðåäêî êðàñíûì öâåòîì. Íîìåðîâ íå äåëàòü.
æåëòûé) çàêîíöîâêè êðûëà èëè âåðõóøêè Â) Íà ñàìîëåòàõ ýñêàäðèëèé óïðàâ-
êèëÿ (òàê íàçûâàåìûå «ïèëîòêè»). Ïîäîá- ëåíèÿ ÂÈÀ (ôðîíòà) è Ãëàâíîãî Øòàáà
íàÿ ìàðêèðîâêà áûëà íåîáõîäèìà äëÿ áûñò- ÈÀ ÏÂÎ îêðàñèòü êîê âèíòà, ðóëü ïîâî-
ðîé èäåíòèôèêàöèè ñàìîëåòîâ è ââîäèëàñü ðîòà ïîëíîñòüþ. Íîìåðà íà ðóëÿõ ïîâî-
îáû÷íî ïî ïðèêàçó èëè óêàçàíèÿì êîìàíäî- ðîòà äåëàòü áåëîé êðàñêîé. Íóìåðàöèþ
âàíèÿ íå íèæå àâèàöèîííîé äèâèçèè. íà÷àòü ñ äâóõìîòîðíûõ òðàíñïîðòíûõ
Íàïðèìåð, êàê ñëåäóåò èç óêàçàíèÿ ¹ 6 ñàìîëåòîâ. Ïîðÿäîê íóìåðàöèè óñòàíî-
ãëàâíîãî èíæåíåðà èñòðåáèòåëüíîé àâèà- âèòü êîìàíäèðàì ýòèõ ýñêàäðèëèé.
öèè ÏÂÎ, óòâåðæäåííîãî ãåíåðàë-ïîëêîâ- Ã) Íîìåðà íà ðóëÿõ ïîâîðîòà äåëàòü
íèêîì Êëèìîâûì 4 èþëÿ 1945 ãîäà, «...äëÿ ñëåäóþùèõ ðàçìåðîâ:
ñàìîëåòîâ ÈÀ ÏÂÎ óñòàíîâèòü îáùóþ ...Ñàìîëåòû Ëà-5, Ëà-7 — îäíîçíà÷íûå
îïîçíàâàòåëüíóþ ïîêðàñêó, çàêðåïèâ ñëå- öèôðû âïèñàòü â ïðÿìîóãîëüíèê 30×55 ñì,
äóþùèå öâåòà: äâóçíà÷íûå öèôðû âïèñàòü â ïðÿìîóãîëü-
1-ÿ ýñêàäðèëüÿ — êðàñíûé öâåò;
íèê 40×55 ñì, âåðõíèé îáðåç öèôð äîëæåí
2-ÿ ýñêàäðèëüÿ — ãîëóáîé öâåò;
ïðîõîäèòü ïî 4-é íåðâþðå ðóëÿ ïîâîðîòà...
3-ÿ ýñêàäðèëüÿ — æåëòûé öâåò;
Çâåíî óïðàâëåíèÿ ïîëêà — áåëûé öâåò; Öèôðû äîëæíû áûòü âûïîëíåíû ïî
Çâåíî óïðàâëåíèÿ ñîåäèíåíèé — ãîëó- òðàôàðåòó.
áîé öâåò; Ä) Ïðè ïîêðàñêå ôþçåëÿæà, êèëÿ è ðóëÿ
Ýñêàäðèëüÿ óïðàâëåíèÿ ÂÈÀ (ôðîí- ïîâîðîòà ãîñóäàðñòâåííûé çíàê (çâåçäó) è
òà) — êðàñíûé öâåò; ïîëíûé çàâîäñêîé íîìåð íå çàêðàøèâàòü
Ýñêàäðèëüÿ óïðàâëåíèÿ Ãë. Øòàáà ÈÀ è ïðè ðåìîíòå ïîêðàñêó èõ âîçîáíîâëÿòü».
ÏÂÎ — ãîëóáîé öâåò. ×àñòî íà Ëà-7 íàíîñèëèñü äàðñòâåííûå
À) Íà ñàìîëåòàõ ýñêàäðèëèé ïîëêà íàäïèñè, ëè÷íûå ýìáëåìû ïèëîòîâ è îáî-
îêðàñèòü: êîê âèíòà ïîëíîñòüþ, âåðõíþþ çíà÷åíèÿ ïîáåä.
Все права защищены. Книга или любая ее часть не может быть скопирована, воспроизведена в электронной или механической форме,
в виде фотокопии, записи в память ЭВМ, репродукции или каким-либо иным способом, а также использована в любой информационной
системе без получения разрешения от издателя. Копирование, воспроизведение и иное использование книги или ее части без согласия
издателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.

НАУЧНО-ПОПУЛЯРНОЕ ИЗДАНИЕ

ВОЙНА И МЫ. АВИАКОЛЛЕКЦИЯ

Якубович Николай Васильевич

ИСТРЕБИТЕЛЬ ЛА-7
Гроза реактивных «мессеров»

Ответственный редактор Л. Незвинская


Художественный редактор П. Волков
Технический редактор М. Печковская
Компьютерная верстка Е. Джелилова
Корректоры Т. Павлова, Н. Яснева

ООО «Издательство «Эксмо»


123308, Москва, ул. Зорге, д. 1. Тел. 8 (495) 411-68-86.
Home page: www.eksmo.ru E-mail: info@eksmo.ru
Aндіруші: «ЭКСМО» АFБ Баспасы, 123308, МIскеу, Ресей, Зорге кJшесі, 1 Kй.
Тел. 8 (495) 411-68-86.
Home page: www.eksmo.ru E-mail: info@eksmo.ru.
Тауар белгісі: «Эксмо»
FазаNстан Республикасында дистрибьютор жIне Jнім бойынша
арыз-талаптарды NабылдаушыныO
Jкілі «РДЦ-Алматы» ЖШС, Алматы N., Домбровский кJш., 3«а», литер Б, офис 1.
Тел.: 8(727) 2 51 59 89,90,91,92, факс: 8 (727) 251 58 12 вн. 107; E-mail: RDC-Almaty@eksmo.kz
AнімніO жарамдылыN мерзімі шектелмеген.
Сертификация туралы аNпарат сайтта: www.eksmo.ru/certification

Сведения о подтверждении соответствия издания согласно законодательству РФ о техническом регулировании


можно получить по адресу: http://eksmo.ru/certification/
Aндірген мемлекет: Ресей
Сертификация Nарастырылма\ан

ООО «Издательство «Яуза»


109507, Москва, Самаркандский б-р, 15.
Home page: www.yauza.moscow
Для корреспонденции:
127299, Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18, корп. 3
Тел. +7(495) 411-68-86
E-mail: editor@yauza.moscow

Подписано в печать 23.03.2017. Формат 84x1081/16.


Гарнитура «GaramondCTT». Печать офсетная. Усл. печ. л. 13,44.
Тираж экз. Заказ