Задний мост
Тип Модель
автомобиля
http://manual72.52host.ru
"Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным на момент составления
руководства. Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа,
равно как и использование системы нумерации запасных частей, запрещены без
В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения Renault.
агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также
соответственно изменены".
© RenaulT 2001
Содержание
Страницы
26 ЗАДНИЙ МОСТ
Идентификация 26-1
Специнструмент 26-2
Ремонт моста 26-3
126
ЗАДНИЙ МОСТ
Идентификация 26
На табличке, закрепленной на картере заднего ИСПОЛЬЗУЕМОЕ МАСЛО
моста, указаны:
Заправочная емкость картера: 0,8 л
A: тип и индекс заднего моста Марка - Вязкость: TRANSELF 80W 90W
B: заводской номер Заказывать на фирме ELF
Масло из заднего моста сливается через пробку (A).
УСТАНОВОЧНОЕ
ИНДЕКС ЗАДНЕГО
КОНИЧЕСКАЯ ПАРА РАССТОЯНИЕ
МОСТА SD1
КОНИЧЕСКОЙ ПАРЫ
000 11 x 38 Регулируется
26-1
ЗАДНИЙ МОСТ
Специинструмент 26
B. Vi. 1161 Пластина держателя для магнитной опоры
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
26-2
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
СНЯТИЕ КРЫШЕК КАРТЕРА МОСТА Извлеките дифференциал.
18427
18428
18428-1
26-3
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ Со стороны крышки
18422
26-4
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
УСТАНОВКА ОПОР ПОДШИПНИКОВ Установите на место дифференциал и крышку с
новым уплотнительным кольцом.
Сначала установите заводские прокладки
предварительного напряжения. Затем запрессуйте Затяните болты с моментом (2,5 даН.м).
опоры с помощью приспособления, обозначенного
D, из набора B. Vi. 1553 и штока B. Vi. 1419.
Со стороны картера
19270
ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО
НАПРЯЖЕНИЯ
19271
18421
Регулировку предварительного напряжения
выполняйте путем увеличения или уменьшения
толщины прокладки со стороны крышки.
26-5
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ВХОДНОГО ВАЛА Снимите:
– входной вал с помощью пресса,
Перед тем, как снять вал, измерьте расстояние
между его торцом и прокладкой (C).
18418
18419
26-6
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
Снимите подшипник с помощью съемника. Снимите внутренние опоры с помощью бородка с
тонким цилиндрическим концом.
18416 18411
18415
26-7
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
Установите на место опоры с помощью Вставьте вал в корпус входного вала с новой
приспособлений, обозначенных E и F, из набора втулкой для предварительного напряжения и
B. Vi. 1553. запрессуйте малый подшипник с помощью
приспособления, обозначенного C, из набора
Замените дефлектор большой прокладки. B. Vi. 1553.
или F
18414
19272
18417
18560
26-8
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
Закрепите сборку на B. Vi. 1582. Установите уплотнительное кольцо с помощью
B. Vi. 1557.
Заверните гайку, и затяните ее с моментом
(приблизительно 35 даН.м с помощью
приспособлений, обозначенных A и B, из набора
B. Vi. 1553.
26-9
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
ПРОВЕРКА УСТАНОВОЧНОГО РАССТОЯНИЯ Установите входной вал, снабженный новым
КОНИЧЕСКОЙ ПАРЫ уплотнительным кольцом, и затяните болты (A) с
моментом (4 даН.м).
Измерьте расстояние между торцом вала и
прокладкой конической пары (как при снятии).
18428-1
19264
Пример (в мм):
Толщина
После исходной
До снятия Разность
установки проклад-
ки
60,50 60,60 + 0,10 2,68
26-10
ЗАДНИЙ МОСТ
Ремонт моста 26
Проверьте зазор зацепления Установите новые уплотнительные манжеты с
помощью B. Vi. 1550.
Установите приспособление, обозначенное H, из
набора B. Vi. 1553.
19274
19273
26-11