Двигатель и его системы SCENIC2 2003 PDF

1 Двигатель и его системы
10A ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО НИЖНЯЯ ЧАСТЬ
11A ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
12A ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ
12B СИСТЕМА НАДДУВА
13A СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ
13B
СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ
13C ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
16A
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
17A СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

X84, и J84
77 11 322 033 ИЮНЬ 2003 Edition Russe
Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составления
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
руководства.
как и использование с и с т е м ы нумерации запасных частей, запрещены без
В с л у ч а е внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля д а н н о й м о д е л и методы ремонта м о г у т б ы т ь также
соответственно изменены.
© Renault s.a.s. 2005

17B
ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ
19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
19B СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
19C БАЧОК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
19D ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
Скачано с автомобильного портала MANUAL72.52HOST.RU здесь вы всегда найдёте

руководство по ремонту т техническому обслуживанию для своего автомобиля, мотоцикла,
или даже трактора. Так же можно скачать и руководство пользователя для некоторых
хорошо известных бензопил
http://manual72.52host.ru
X84, и J84
77 11 322 033 ИЮНЬ 2003 Edition Russe
Методы ремонта, рекомендуемые изготовителем в настоящем документе, Все авторские права принадлежат Renault.
соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составления
Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равно
руководства.
как и использование с и с т е м ы нумерации запасных частей, запрещены без
В с л у ч а е внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, предварительного письменного разрешения RENAULT.
агрегатов автомобиля д а н н о й м о д е л и методы ремонта м о г у т б ы т ь также
соответственно изменены.
© Renault s.a.s. 2005

Scénic II - Глава 1Содержание Стр.
Scénic II - Глава 1
Содержание
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО НИЖНЯЯ

10A 12A ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ
ЧАСТЬ
Идентификационные Технические
данные двигателя 10A-1 характеристики 12A-1
Расход масла:Проверка 10A-2 Впускной тракт двигателя 12A-9

Масляный фильтр: Снятие Воздушный фильтр:
и установка 10A-3 Замена 12A-18
Давление масла 10A-7 Корпус воздушного

фильтра: Снятие и
Силовой агрегат: Снятие и установка 12A-21
установка 10A-9
Впускной воздухопровод:
Поддон картера двигателя: Снятие и установка 12A-33
Снятие и установка 10A-78
Впускной коллектор:
Масляный насос: Снятие и Снятие и установка 12A-37
Подкладка корпусов
Многофункциональный форсунок: Снятие и
кронштейн: Снятие и установка 12A-45
Коллекторы: Снятие и
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ Выпускной коллектор:

11A Снятие и установка 12A-55
ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода Блок дроссельной
вспомогательного заслонки: Снятие и
оборудования: Снятие и установка 12A-65
Заслонки впуска воздуха:
Ремень привода ГРМ: Снятие и установка 12A-74
Система остановки
Затяжка болтов крепления двигателя 12A-75
головки блока цилиндров 11A-89
Блок дроссельной
Прокладка головки блока заслонки: Очистка 12A-77
цилиндров: Снятие и

12B СИСТЕМА НАДДУВА 13B
ДВИГАТЕЛЯ
Электромагнитный клапан Система электронной
регулирования давления противоугонной блокировки
наддува 12B-1 запуска двигателя 13B-48
Регулятор давления Сигнальная лампа

топлива: Проверка 12B-5 неисправности системы
впрыска 13B-49
Турбокомпрессор: Снятие и
установка 12B-9 Стратегия согласования
работы систем впрыска и
Воздухо-воздушный кондиционирования
охладитель: Снятие и воздуха 13B-52
установка 12B-30
Режим холостого хода 13B-57
Централизованное
управление температурой
13A СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ охлаждающей жидкости 13B-60
Система топливоподачи 13A-1 Конфигурация ЭБУ 13B-62
Система питания Топливопровод высокого

дизельного двигателя 13A-2 давления: Проверка 13B-64
Топливный фильтр: Общие Топливопровод высокого

сведения 13A-4 давления: Замена 13B-65
Топливный фильтр: Снятие Форсунка дизельного

и установка 13A-5 двигателя: Проверка 13B-72
Топливораспределительна ТНВД: Снятие и установка 13B-75

я рампа и форсунки:
Форсунка дизельного
двигателя: Снятие и
Регулятор давления установка 13B-101
топлива: Проверка 13A-18
Форсунки: Конфигурация 13B-110
Электрический бензонасос
Топливораспределительна
Проверка 13A-20
я рампа: Снятие и
Датчик давления в
СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО топливораспределительно
13B
ДВИГАТЕЛЯ й рампе: Снятие и
Технические установка 13B-122
характеристики 13B-1 Регулятор подачи топлива:
Указания по соблюдению Снятие и установка 13B-127
чистоты 13B-20 Регулятор давления
Описание 13B-24 топлива: Снятие и
Принцип действия 13B-25
Датчик температуры
Расположение элементов топлива: Снятие и
системы впрыска в установка 13B-138
подкапотном пространстве 13B-31

13B 14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ
Акселерометр: Снятие и Система рециркуляции
установка 13B-142 отработавших газов
Описание 14A-17
Диффузор: Снятие и
установка 13B-143 Узел рециркуляции
отработавших газов 14A-24
Защита
топливораспределительно Электромагнитный клапан
й рампы: Снятие и рециркуляции
установка 13B-145 отработавших газов:
Датчик положения педали
управления подачей
топлива: Общие сведения 13B-146
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКА
Датчик положения педали 16A
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
управления подачей
топливаСнятие и установка 13B-147 Генератор: Общие
сведения 16A-1
ЭБУ системы впрыска
Снятие и установка 13B-148 Генератор: Снятие и
Стартер:
Идентификационные
13C ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
данные 16A-20
Блок пред- и Стартер: Снятие и

послепускового подогрева установка 16A-21
Снятие и установка 13C-1
Свечи предпускового
подогрева: Снятие и
установка 13C-2 17A СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Управление пред - и Катушки зажигания: Снятие

послепусковым подогревом 13C-6 и установка 17A-1
Свечи зажигания 17A-3
14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
Система улавливания 17B
БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
паров бензина Принцип
действия 14A-1 Расположение элементов
системы впрыска в
Система управления паров подкапотном пространстве 17B-1
бензина: Проверка 14A-3
Кислородные датчики:
Адсорбер: Снятие и Снятие и установка 17B-17
Датчик положения педали
Адсорбер: Проверка 14A-5 акселератора Снятие и
Система вентиляции
картера 14A-6
ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

17B 19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Датчик положения и Система охлаждения
частоты вращения двигателя: Удаление
коленчатого вала воздуха 19A-12
двигателя 17B-20
Радиатор системы
ЭБУ системы впрыска охлаждения: Снятие и
бензинового двигателя: установка 19A-14
Снятие и установка 17B-22
Водяной насос: Снятие и
Сигнальная лампа установка 19A-17
неисправности системы
впрыска 17B-24 Водяной электронасос:
Система электронной
противоугонной блокировки
запуска двигателя 17B-25
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ
Блок дроссельной 19B
ГАЗОВ
заслонки: Принцип
действия 17B-26 Общие сведения 19B-1
Особенности работы Система выпуска

системы (во время отработавших газов в
движения) 17B-27 сборе 19B-5
Условия проведения Предварительный

диагностики (во время каталитический
движения) 17B-29 нейтрализатор: Снятие и
Диагностика обнаружения
пропусков воспламенения Каталитический
смеси 17B-30 нейтрализатор: Снятие и
Диагностика
каталитического Дополнительный
нейтрализатора. 17B-32 глушитель: Снятие и
Диагностика кислородного
датчика 17B-33 Основной глушитель:
Противосажевый фильтр:
Назначение 19B-33
19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Общие сведения 19A-1 Наименование деталей 19B-34
Технические Противосажевый фильтр:

характеристики 19A-2 Снятие и установка 19B-35
Проверка 19A-3 Датчик давления

противосажевого фильтра:
Схема 19A-4 Снятие и установка 19B-42
Система охлаждения Датчик температуры

двигателя: Слив и заправка 19A-11 противосажевого фильтра:
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ

19B
ГАЗОВ
Сильфон: Снятие и
Очистка 19B-51
19C БАЧОК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
Слив топлива из бака 19C-1
Топливный бак Снятие и

установка 19C-6
Топливный бак Описание 19C-9
Наливная горловина:
Датчик уровня топлива:

Топливный фильтр: Общие

сведения 19C-21
Узел топливный насос -

датчик уровня топлива и
топливный фильтр Снятие
и установка 19C-22
Датчик уровня топлива

Проверка 19C-26
19D ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
Маятниковая подвеска 19D-1

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО НИЖНЯЯ ЧАСТЬ
Идентификационные данные двигателя 10A
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782 – F4R, и 770 или 771 или 776 – K9K, и 722 или 728 или 732 – F9Q, и 804 или
812
Тип Модель Индекс Рабочий Диаметр Ход Степень

автомобиля двигателя двигателя объем, с м цилиндра, поршня, сжатия
3 мм мм
JM0B K4J 730 1390 79,5 70 10/1

JM0H
JM1A
JM0C 761
JM0J K4M 782 1598 79,5 80,5 9,8/1
JM1B
JM0B 770
JM0U
JM1N
JM0B 771 9,8/1

F4R 1998 82,7 93
JM0U
JM1M
JM1N
JM0W 776 9,5/1
JM0F 722
JM02 728 17,9/1

K9K 1461 76 80,5
JM13
JM1E 732 15,3/1
JMOL 804 17/1

JM1D
JM0G F9Q 812 1870 80 93 18,4/1

JM1G
JM12
Список Руководств по ремонту двигателя в

зависимости от модели двигателя:
- двигатели K4J и K4M, Техническая нота 3784A,
- двигатель K9K, Техническая нота 6006A,
- двигатель F9Q, Техническая нота 3652A,
- двигатель F4R, Техническая нота 3783A,
10A-1
Расход масла:Проверка 10A
F4R, и 770 или 771 или 776 – F9Q, и 804 или 812 – K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 или
732
ПРОЦЕДУРА ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА МАСЛА
1 - Долив до максимального уровня

Остановите двигатель.
Примечание:
Операция производится на горячем двигателе
п о с л е в кл ю ч е н и я электровентилятора
системы охлаждения двигателя.
Подождите 2 минуты, чтобы масло полностью

стекло в поддон картера двигателя.
Проведите визуальный контроль с помощью
маслоизмерительного щупа.
Долейте масло до метки « maxi ».
Нанесите немного к р а с к и , как н а п р о б к у

заливного отверстия, так и на пробку сливного
отверстия поддона картера двигателя, чтобы
убедиться впоследствии, что они не снимались.
2 - Вождение автомобиля владельцем

Попросите владельца автомобиля проехать
около 2000 км или до момента снижения уровня
масла до отметки « минимального уровня » по
масломерному щупу.
3 - Долив масла до максимального уровня
Остановите двигатель.
Операция производится на горячем двигателе
п о с л е в кл ю ч е н и я электровентилятора
Подождите 2 минуты, чтобы масло полностью

стекло в поддон картера двигателя.
Проведите визуальный контроль с помощью
маслоизмерительного щупа.
Долейте масло до метки « maxi ».

Отметьте количество долитого масла и пробег
после последнего долива до максимального
уровня.
4 - Измерение расхода масла

Расход масла = Количество добавленного масла,
л/пробег, тыс. км.
10A-2
Масляный фильтр: Снятие и установка 10A
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
Необходимые приспособления и
специнструмент
Mot. 1329 Крышка масляного

фильтра диаметром
76 мм
СНЯТИЕ
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из двигателя.
110385
Установите фиксатор (Mot. 1329)(1)
Снимите масляный фильтр.
УСТАНОВКА
Смажьте маслом новую прокладку масляного
фильтра.
З а в е р н и т е масляный фильтр д о
соприкосновения прокладки с поверхностью
двигателя.
Заверните масляный фильтр от руки на 3/4

оборота.
Залейте в двигатель масло.
Установите защиту поддона картера двигателя.
10A-3
K9K, и 722 или 728 или 732

76 мм
СНЯТИЕ
подъемник.
111850
УСТАНОВКА
фильтра.
двигателя.

оборота.
10A-4
F4R, и 770 или 771 или 776

76 мм
СНЯТИЕ
2
подъемник.
111852
УСТАНОВКА
1 Смажьте маслом новую прокладку масляного
фильтра.
Заверните масляный ф и л ь т р до
двигателя.
оборота.
111851
Установите лапку компрессора кондиционера.
Снимите:
- болты крепления (1 ) лапки компрессора
кондиционера, Установите защиту поддона картера двигателя.
- лапку компрессора кондиционера.
10A-5
F9Q, и 804 или 812

76 мм
СНЯТИЕ
подъемник.
111852
УСТАНОВКА
фильтра.
двигателя.

оборота.
10A-6
Давление масла 10A
812
Используйте приспособление (Mot. 836-05) и втулку
Необходимые приспособления и длиной 22 мм.
Проверка давления масла выполняется на горячем
Mot. 836-05 Комплект для двигателе (при около ≈ 80 ˚C).
измерения давления
масла
II - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
I - ПРОВЕРКА
Двигат Двигат Двигат Двигат Двигат
ель ель ель ель ель
K4J K4M F4R F9Q K9K
B+F B+F B+F B+F C+E+

A F F
B Выверните датчик сигнальной л а м п ы давления
C масла и вверните вместо н е г о контрольный
манометр.
D
E III - ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ
G
87363
Давление, бар
Индекс Частота При 3000 об/

Двигатель двигателя вращения мин
холостого
хода
K4J 730 1 3
760
K4M 1 3
782
770
1 3
F4R 771
776 1,2 3,5
722
K9K 728 1,2 3,5
732
10A-7
Давление масла 10A
812
Давление, бар
Индекс Частота При 3000 об/

Двигатель
двигателя вращения мин
холостого
хода
804
F9Q 1,2 3,5
812
10A-8
Силовой агрегат: Снятие и установка 10A
F9Q, и 812
специнструмент ВНИМАНИЕ!
Car. 1363 Съемник облицовок
Методика снятия трубопровода подвода воздуха
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих с воздуховоздушного охладителя:
хомутов (большие) - отсоедините шланг с п о м о щ ь ю
приспособления,(Car. 1363)
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих
хомутов (малые) - не применяйте обезжиривающие средства,
очистители для тормозов и прочие чистящие
Mot. 1448 Щипцы для упругих средства
хомуто в с
- протрите о п о р н у ю поверхность
дистанционным
воздуховоздушного охладител я и шланг
захватом
салфеткой из ткани, не оставляющей волокон,
Mot. 1390 Опора д л я снятия и - если шланг не заменяется, установите хомут на
установки силового место отпечатка от прежнего хомута,
агрегата
-в случае п о в р е ж д е н и я ш л а н г и /или
воздуховоздушный охладитель подлежат
Необходимое оборудование обязательной замене.
ремень безопасности Несоблюдение данной процедуры может с тать
причиной утечки воздуха или отсоединения
заправочная станция шланга.
Моменты затяжкиm СНЯТИЕ

болт в ерхнего 21 даН м Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
крепления п е р едней подъемник.
панели кузова
болт нижнего 44 даН м ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

крепления п е р едней При проведении э той операции необходимо
панели кузова закрепить авто м о б и л ь на подъемнике с
помощью р емень б е зопасности, чтобы
болт переднего 105 Нм предотвратить опрокидывание а втомобиля
крепления подрамника вследствие нарушения равновесия.
болт заднего 21 Нм Порядок крепления ремнем указ а н в главе
крепления подрамника 02A, Подъемное оборудование, Подъемник
с подхватом под кузов.
болты крепления (130 Н·м)
колес Снимите:
- верхние крышки двигателя,
болты крепления 4 Н·м
крышки - передние колеса,
аккумуляторной
батареи - левый и правый подкрылки,
- защиту поддона картера двигателя.
Слейте:
- масло из коробки п е р е д а ч, если это
необходимо,
- масло из двигателя, если это необходимо.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
батареи, начиная с минусовой клеммы.
10A-9
F9Q, и 812
К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТАНОВКА и л и 3
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
С п о м о щ ь ю заправочной станции слейте
хладагент из холодильного контуразаправочная
станция.
Снимите:
- аккумуляторную батарею,
- решетку ниши воздухозабора (см. Руководство
по ремонту 371, Кузов, главу 55A, Наружные 104246
защитные элементы, Р е ш е т к а н и ш и Снимите:
воздухозабора).
- болты к р е п л е н и я (3) с т е н к и ниши
воздухозабора,
- стенку ниши воздухозабора.
1
2
104343
Снимите:
- болты крепления (1 ) панели доступа к 4
воздушному фильтру,
- панель доступа к воздушному фильтру,
- болт крепления (2) стенки ниши воздухозабора.
101212
Снимите:
- боковые усилители (4) подрамника,
- передний б а м п е р (с м . Руководство по
ремонту 371, Кузов, главу 55A, Наружные
защитные элементы, Передний бампер).
10A-10
F9Q, и 812
6 11
7 8
12 10
102504 104338
Разъедините разъемы(5). Снимите:
Отсоедините трос привода замка капота.(6) - подводящий топливопровод(10),
Снимите: - сливной топливопровод(11).
- держатель(7),
- болт крепления (8). ВНИМАНИЕ!
Строго выполняйте указания п о соблюдению
Отсоедините трубки стеклоомывателя.
чистоты (см. г л а ву 1 3 B , Систем а впрыска
дизельного двигателя, У каза н и я по
соблюдению чистотыé).
Примите меры по предотвращению выброса
топлива при отсоединении топливопроводов.
Вставьте заглушки во все отверстия.

Разъедините разъем (12) датчика наличия воды
в топливе.
102365
Снимите:
- болты крепления (9) передней панели кузова,
- переднюю панель кузова.
Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив
о т в о д я щ и й ш л а н г р а д и а т о р а с помощью
приспособления (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02),
или (Mot. 1448).
10A-11
F9Q, и 812
К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
УСТАНОВКА
Отсоедините колодку проводов от датчика
давления н а н и ж н е м трубопроводе
конденсора.(14)
Снимите:
- трубопроводы холодильного контура с
конденсора (15),
- трубопровод холодильного контура между
12 компрессором кондиционера и ресивером-
осушителем (16).
106275
Отсоедините в о з д у х о п р о в о д ы от
воздуховоздушного охладителя.(12)
Отсоедините:
- подводящий ш л а н г от радиатора с и с т е м ы
охлаждения д в и г а т е л я при помощи
или (Mot. 1448),
- колодки проводов о т электровентилятора

Отсоедините ж г у т п р о в о д о в от
электровентилятора.
17
102473
Отсоедините трубопровод (17).
Снимите радиатор в сборе с конденсором.
16
14
13
15
109537
Отсоедините шланги расширительного бачка от

радиатора системы охлаждения двигателя (13).
10A-12
F9Q, и 812
18
21
20
102500 104245
С н и м и т е о т в о д я щ и й воздухопровод (1 8) Снимите:
воздушного фильтра. - болт крепления блока защиты и коммутации,
- держатель предохранителя (20),
- держатель реле (21).
Разъедините р а з ъ е м ы б л о к а защиты и
коммутации.
19
22
23
101822
Отсоедините колодки проводов от ЭБУ.
Снимите:
- болты крепления (19) п о л к и под 104340

аккумуляторную батарею,
Снимите:
- полку под аккумуляторную батарею, - «массовую» шину(22),
- кронштейн ЭБУ. - блок пред- и послепускового подогрева (23).
10A-13
F9Q, и 812
24
25
26
104322 101740
Отсоедините ш л а н г о т б о р а разрежения Потяните за фиксатор(26)
вакуумного усилителя т о р м о з о в (24) от
Отсоедините п о д в о д я щ и й трубопровод
вакуумного насоса.
гидропривода сцепления.
Отсоедините шланги радиатора отопителя (25)от
водяной коробки с помощью приспособления
(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448). Примечание:
Установите на т рубопровод заглушку , чтобы
воспрепятствовать вытеканию жидкости.
104085
Снимите тросы управления коробки передач с
помощью отвертки.
10A-14
F9Q, и 812
27
102008 102742
Снимите:
- вал привода правого переднего колеса (см.
главу 29A Привод передних к о л е с , Вал
привода правого переднего колеса),
- вал привода левого переднего колеса (см. главу
29A Привод передних колес, Вал привода
левого переднего колеса),
- детали крепления приемной трубы системы
выпуска отработавших газов,
- нижнюю реактивную тягу,
- верхнюю реактивную тягу,
- подрамник (27).
Установите приспособление (Mot. 1390).
102419
Отметьте п о л о ж е н и е о п о р ы маятниковой
подвески двигателя относительно кузова.
Снимите:
- опору маятниковой подвески двигателя;
- опоры маятниковой подвески коробки передач,
Для снятия поверните «двигатель в с б о р е с

коробкой передач ».
Снимите двигатель «в сборе с коробкой

передач ».
10A-15
F9Q, и 812
УСТАНОВКА - з а п р а в к у маслом коробки п е р е д а ч (при

необходимости),
Установите «двигатель в сборе с коробкой
передач » на автомобиль. - з а п р а в к у маслом д в и г а т е л я (при
Установите:
- заправку жидкостью системы охлаждения и
- опору маятниковой подвески двигателя по удаление и з нее в о з д у х а (см. г л а в у 19A,
нанесенным меткам (см. главу 19D, Подвеска Система охлаждения двигателя, Удаление
двигателя, Маятниковая подвеска), воздуха из системы охлаждения двигателя).
- опору маятниковой подвески коробки передач
(с м . г л а в у 19D, П о д в е с к а д в и г а т е л я, К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
Маятниковая подвеска), АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
- н и ж н ю ю реактивную т я г у (см. г л а в у 19D, УСТАНОВКА
Подвеска д в и г а т е л я, М а я т н и к о в а я Заправьте хладагентом холодильный контур с
подвеска), помощью заправочной станции.заправочная
станция
- верхнюю реактивную тягу (см. г л а в у 19D,
Подвеска д в и г а т е л я, М а я т н и к о в а я
подвеска),
- вал привода правого переднего колеса (см. Присоедините п р о в о д а к клеммам
главу 29A Привод передних к о л е с , Вал аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
привода правого переднего колеса), клеммы.
ВНИМАНИЕ!
левого переднего колеса).
выполните необходимое программирование
Установка производится в порядке обратном (см. главу 80A, С н я т и е и установка
снятию. аккумуляторной батареи).
Затяните требуемым моментом: Затяните требуемым моментом болты
- болт верхнего крепления передней панели крепления крышки аккумуляторной батареи
кузова (21 даН м), (4 Н·м).
- болт нижнего крепления передней панели

кузова (44 даН м), Примечание:
- болт переднего крепления подрамника (105 Ес л и автомобиль оборудован ф а р а м и с
Нм), ксеноновыми л а м п а м и, обязательно
выполните инициализацию с и с темы ф а р с
- болт заднего крепления подрамника (21 Нм),
ксеноновыми л а м п а м и;см. главу 80C,
- болты крепления колес ((130 Нбм)). Ксеноновые лампы,Регулировка ф а р с
ксеноновыми лампами ).
Д о л е й т е тормозную ж и д к о с т ь в бачок с
тормозной жидкостью. Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,
Фары головного света, Регулировка фары с
галогенной лампой).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Правильно закрепите тормозной ш л а н г и
провод а датчика скорости вращения колеса
АБС.
Не перекручивайте тормозные шланги.
Выполните:
- удаление воздуха и з гидропривода сцепления
(с м . главу 37A, Механические устройства
у п р а в л е н и я , Удаление в о з д у х а из
гидропривода сцепления),
10A-16
K4M, и 761 или 782
СНЯТИЕ
Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих подъемник.
хомутов (большие)
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

хомутов (малые) При проведении э той операции необходимо
закрепить авто м о б и л ь на подъемнике с
Mot. 1448 Щипцы для упругих
хомуто в с
предотвратить н а ру ш е н и е равновесия
автомобиля.
захватом
Порядок крепления ремнем указ а н в главе
Mot. 1390 Опора д л я снятия и 02A, Подъемное оборудование, Подъемник
установки силового с подхватом под кузов.
агрегата
Снимите:
Необходимое оборудование
ремень безопасности
- передние колеса,
заправочная станция
- левый и правый подкрылки,
Моменты затяжкиm
болт в ерхнего 21 даН м
крепления п е р едней Слейте:
болт нижнего 44 даН м необходимо,
крепления п е р едней
панели кузова - масло из двигателя, если это необходимо.
болт переднего 105 Нм Отсоедините провода от клемм аккумуляторной

крепления подрамника батареи, начиная с минусовой клеммы.
болт заднего 21 Нм
крепления подрамника
болт крепления колеса 130 Н·м АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
крышки С п о м о щ ь ю заправочной с т а н ц и и слейте
аккумуляторной хладагент из холодильного контуразаправочная
батареи станция.
Снимите:
- решетку н и ш и воздухозабора (с м. г л а в у
Руководство п о ремонту 371, К у з о в, 55A,
Наружные защитные элементы, Решетка
ниши воздухозабора).
10A-17
K4M, и 761 или 782
4
104343
Снимите:
- болты крепления (1 ) панели доступа к
101212
Снимите:
- передний бампер (см. главу Руководство по

ремонту 371, К у з о в, 55A, Наружные
3 защитные элементы, Передний бампер).
6 5
104246 8
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (3) стенки н и ш и 7
102504
Разъедините разъемы(5).
Отсоедините трос привода замка капота.(6)
Снимите:
- (7)держатель фиксатор,
- болт крепления(8).
10A-18
K4M, и 761 или 782
14
102365
11 12
Снимите:
13
приспособления (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-
109537
02)или (Mot. 1448).
УСТАНОВКА

Снимите:
- трубопроводы х о л о д и л ь н о г о к о н т у р а от
10 конденсора (13),
- трубопровод м е ж д у компрессором
кондиционера и ресивером-осушителем.(14)
101795
Отсоедините подводящий топливопровод (10) от ВНИМАНИЕ!

топливораспределительной рампы. Обязательно заглушите отверстия
тру бопроводов и редуктора, чтобы не
допустить попадания влаги в систему.
- Отсоедините подводящий шланг от радиатора
системы охлаждения двигателя п р и помощи
или (Mot. 1448),
- колодки проводов о т электровентилятора Снимите радиатор системы охлаждения в сборе
системы охлаждения двигателя. с конденсором.
10A-19
K4M, и 761 или 782
17
15
101807
Снимите отводящий воздухопровод воздушного
фильтра (15).
106280
Снимите кронштейн крепления ЭБУ (17).
16
101822
Снимите:
- болты крепления (16) п о л к и под
104553
Снимите корпус воздушного фильтра.
- полку аккумуляторной батареи.
10A-20
K4M, и 761 или 782
19
101978 101812
Разъедините разъемы жгута проводов от блока Снимите шланг отбора разряжения вакуумного
реле. (19) усилителя тормозов.
20
21
18
111051 104240
Отсоедините «массовую» шину (18). Отсоедините:
- шланги (20) и (21) с помощью приспособления
(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) или (Mot. 1448).
- колодку проводов о т нижнего кислородного
датчика.
10A-21
K4M, и 761 или 782
K4M, и 782
22
101743
Отсоедините тросы от рычагов на КП:
- сожмите наконечник троса в точке (A), 101699
- вытяните шплинт в направлении (B), Отсоедините тросы переключения и выбора

передач от коробки передач(22).
- приподнимите трос в точке (C).
ВНИМАНИЕ!
Не трогайте п о водок м е ханизма управления
коробкой передач.
10A-22
K4M, и 761 или 782
K4M, и 761 K4M, и 782
24
23
25
103409 101740
Снимите: Потяните за фиксатор(25)
- шаровой наконечник (23) троса Отсоедините п о д в о д я щ и й трубопровод
многофункционального переключателя, гидропривода сцепления.
- трос (24) п р и в о д а многофункционального
переключателя, разблокировав с т о п о р Примечание:
оболочки троса.
ВНИМАНИЕ!
Н е трогайте п о водок м е ханизма управления
10A-23
K4M, и 761 или 782
K4M, и 782
26 111620
102008
Снимите:
- нижнюю реактивную тягу, 111615
- поперечину подрамника (26). Установите приспособление (Mot. 1390).
10A-24
K4M, и 761 или 782
K4M, и 761
111616
101866
Снимите опору маятниковой подвески двигателя.
K4M, и 782
111619
102112
Снимите опору маятниковой подвески коробки

передач.
10A-25
K4M, и 761 или 782
K4M, и 761
Установка производится в порядке обратном

снятию.
Затяните требуемым моментом:
- болт верхнего крепления передней панели

кузова (21 даН м),

- болт переднего крепления подрамника (105

Нм),
- болт заднего крепления подрамника (21 Нм).
- болт крепления колеса (130 Н·м).
Долейте тормозную ж и д к о с т ь в бачок с

103273 тормозной жидкостью.
передач.
АБС.
Для с н я т и я поверните «двигатель в с б о р е с
коробкой передач ». Не перекручивайте тормозные шланги.
С н и м и т е двигатель «в сборе с коробкой
передач ». Выполните:
- з а п р а в к у маслом коробки п е р е д а ч (при

УСТАНОВКА необходимости),
Установите «двигатель в сборе с коробкой - з а п р а в к у маслом д в и г а т е л я (при
передач » на автомобиль.
- опору маятниковой подвески двигателя по удаление и з нее в о з д у х а (см. г л а в у 19A,
нанесенным ранее меткам (см. г л а в у 19D,
Система охлаждения двигателя, Удаление
воздуха из системы охлаждения двигателя).
подвеска),

(с м . г л а в у 19D, П о д в е с к а д в и г а т е л я, К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
Маятниковая подвеска), АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
- н и ж н ю ю реактивную т я г у (см. г л а в у 19D,
Подвеска д в и г а т е л я, М а я т н и к о в а я Заправьте хладагентом холодильный контур с
подвеска),
помощью заправочная станция.
10A-26
K4M, и 761 или 782
K4M, и 782
Удалите воздух из гидропривода сцепления (см.
г л а в у 3 7 A , Механические у с т р о й с т в а
у п р а в л е н и я : У д а л е н и е в о з д у х а из
гидропривода сцепления).
Присоедините п р о в о д а к клеммам
аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
(см. главу 80A, Снятие и установка
аккумуляторной батареи).
З а т я н и т е требуемым моментом болты

крепления крышки аккумуляторной батареи
(4 Н·м).
Е с л и автомобиль оборудован ксеноновыми
ф а р а м и , о б я з а тельно выполните
инициализацию системы ксеноновых фар; см.
главу 80C, Ксеноновые лампы, Регулировка
фар с ксеноновыми лампами: ).
Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,

галогенной лампой: ).
10A-27
K9K, и 722 или 728
Car. 1363 Съемник облицовок Методика снятия трубопровода подвода воздуха
хомуто в с
захватом
агрегата
-в случае повреж д е н и я шланга и/или


При проведении э той операции необходимо
болт переднего 105 Нм помощью р емень б е зопасности, чтобы
крепления подрамника предотвратить н а ру ш е н и е равновесия
болт заднего 21 Нм Методика установки страховочного ремня
крепления подрамника привед е н а в г лаве 02A, Подъемное
оборудование, П одъем н и к с п одхватом
колесные болты 130 Н·м
под кузов).
крышки Снимите:
аккумуляторной - верхние крышки двигателя,
батареи
Слейте:
10A-28
K9K, и 722 или 728
3
К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТАНОВКА и л и
УСТАНОВКА
станция.
Снимите:
- аккумуляторную батарею, 104246
- решетку н и ш и воздухозабора (с м. главу Снимите:
1 2
104343
4
Снимите:
- болт крепления (2) стенки ниши воздухозабора. 101212
Снимите:
- передний бампер (см. главу Руководство по
ремонту 371, К у з о в, 55A, Наружные
10A-29
K9K, и 722 или 728
11
6
7 8
10
102504
Снимите:
- держатель (7), 102514
- болт крепления(8). Снимите:

Отсоедините трубки стеклоомывателя. - подводящий топливопровод(10),
- сливной топливопровод(11).
ВНИМАНИЕ!
- Строго выполняйте указания по соблюдению
чистоты (см. главу 13B, Система впрыска
дизельного д в и г а т е л я, У каза н и я по
9 соблюдению чистоты é).
- Примите меры по предотвращению выброса
102365
Снимите:
или (Mot. 1448).
12
106275
- шланг от воздуховоздушного охладителя (12),
10A-30
K9K, и 722 или 728
или (Mot. 1448),
17
16
102473
14 Отсоедините трубопровод (17).
13
Снимите радиатор в сборе с конденсором.
15
109537

радиатора системы охлаждения двигателя (13). 18
УСТАНОВКА
Снимите:
101822
- трубопровод м е ж д у компрессором Отсоедините колодки проводов от ЭБУ.
кондиционера и ресивером-осушителем.(16)
Снимите:
- болты крепления (1 8) п о л к и под
Обязательно заглушите отверстия
трубопроводов и редуктора, чтобы не
10A-31
K9K, и 722 или 728
K9K, и 728
Отведите в сторону электромагнитный клапан
у п р а в л е н и я п н е в м о п р и в о д о м регулятора
давления наддува.
20
19
104553
Снимите корпус воздушного фильтра.(20)
106280
- отводящий воздухопровод в о з д у ш н о г о
фильтра,
- разъем датчика массового расхода воздуха
(если он есть).
102500
Разъедините разъемы жгута проводов от блока
реле.
10A-32
K9K, и 722 или 728
25
22
21
102264
Отсоедините шланг радиатора отопителя (25) с
помощью приспособления (Mot. 1202-01), (Mot.
1202-02), или (Mot. 1448).
104340
- колодку проводов от (21) блока п р е д - и

послепускового подогрева,
- «массовую» шину от кузова (22).
24
23
104085
Снимите тягу привода переключения передач с
коробки передач.
ВНИМАНИЕ!
Не трогайте п о водок м е ханизма управления
101822
Отсоедините о т вакуумного насоса шланг (2 3)

о т б о р а р а з р е ж е н и я в а к у у м н о г о усилителя
тормозов.
Отсоедините шланги радиатора отопителя от

к о р п у с а т е р м о с т а т а (24) с помощью
или (Mot. 1448)
10A-33
K9K, и 722 или 728
26
110317
101740
Потяните за фиксатор(26)
Отсоедините т р у б о п р о в о д гидропривода
сцепления.
110318
27
102008
Снимите:


10A-34
K9K, и 722 или 728
УСТАНОВКА
Установите « двигатель в сборе с коробкой
- опору маятниковой подвески двигателя по

нанесенным меткам (см. главу 19D, Подвеска
двигателя, Маятниковая подвеска),
(см. г л а в у 19D, Подвеска д в и г а т е л я,
Маятниковая подвеска),
- н и ж н ю ю реактивную тягу (с м . г л а в у 19D,
подвеска),

г л а в у 29A Привод передних к о л е с, Вал

102114
снятию.

Нм),

- колесные болты (130 Н·м).
тормозной жидкостью.
102112 ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

О т м е т ь т е п о л о ж е н и е о п о р ы маятниковой Правильно закрепите тормозной ш л а н г и
подвески двигателя относительно кузова. провод а датчика скорости вращения колеса
АБС.
Снимите: Не перекручивайте тормозные шланги.
- опору маятниковой подвески двигателя; Выполните:

- опору маятниковой подвески коробки передач, - удаление воздуха и з гидропривода сцепления
(см. главу 37A, Механические устройства
Для с н я т и я поверните «двигатель в с б о р е с у п р а в л е н и я , Удаление воздуха
коробкой передач ». гидропривода сцепления),
Снимите двигатель « в с б о р е с коробкой - з а п р а в к у маслом коробки п е р е д а ч (при
передач ». необходимости),
10A-35
K9K, и 722 или 728
- заправку м а с л о м д в и г а т е л я (при
удаление и з нее в о з д у х а (см. г л а в у 19A,
УСТАНОВКА
Заправьте хладагентом холодильный контур с
п о м о щ ь ю заправочной станции.заправочная
станция
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
Фары головного света, Регулировка фара с
Е с л и автомобиль оборудован ксеноновыми
ф а р а м и , о б я з а тельно выполните
фары с ксеноновой лампой).
10A-36
K4J, и 730
СНЯТИЕ
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих подъемник.
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

хомутов (малые) При проведении э той операции необходимо
хомуто в с
захватом
Mot. 1390 Опора д л я снятия и 02A, Подъемное оборудование, Подъемник
установки силового с подхватом под кузов.
агрегата
Снимите:
крепления п е р едней Слейте:
болт нижнего 44 даН м необходимо,
панели кузова - масло из двигателя, если это необходимо.
болт переднего 105 Нм Отсоедините провода от клемм аккумуляторной

крепления подрамника батареи, начиная с минусовой клеммы.
болт заднего 21 Нм
болт крепления колеса 130 Н·м АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА
крышки С п о м о щ ь ю заправочной с т а н ц и и слейте
аккумуляторной хладагент из холодильного контуразаправочная
батареи станция.
Снимите:

по ремонту 371, Кузов, главу 55A, Наружные
защитные элементы, Р е ш е т к а н и ш и
10A-37
K4J, и 730
2
1
4
104343
Снимите:
101212
Снимите:
3 защитные элементы, Передний бампер).
6 5
104246 8
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (3) стенки н и ш и 7
102504
Снимите:
- болт крепления (8).
10A-38
K4J, и 730
9
14
11 12
102365
Снимите:
- болты крепления (9) передней панели кузова, 13
- переднюю панель кузова. 109537

или (Mot. 1448). К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
УСТАНОВКА
Снимите:
10 - трубопровод холодильного контура между
компрессором и ресивером-осушителем.(14)
ВНИМАНИЕ!
101802
Отсоедините подводящий топливопровод (10). допустить попадания влаги в систему.
- Отсоедините подводящий шланг от радиатора Снимите радиатор системы охлаждения в сборе

системы охлаждения двигателя п р и помощи с конденсором.
или (Mot. 1448),

10A-39
K4J, и 730
15
17
101103 106280
Снимите: Снимите кронштейн крепления ЭБУ (17).
- болты крепления (15) глушителя шума впуска,
- глушитель шума впуска.
16
101978
реле.
101822
Снимите:

10A-40
K4J, и 730
20
21
18
111051 104240
Отсоедините «массовую» шину (18). Отсоедините:
- шланги (20) и (21) с помощью приспособления

(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448).
- колодку проводов о т нижнего кислородного

датчика.
19
B
101812
A
Снимите шланг отбора разряжения вакуумного
(19) усилителя тормозов.
101743
- сожмите наконечник троса в точке (A),
- вытяните шплинт в направлении (B),
10A-41
K4J, и 730
23
22
101699 101740
Отсоедините тросы переключения и выбора Потяните за фиксатор(23)
ВНИМАНИЕ!
Н е трогайте п о водок м е ханизма управления Примечание:
10A-42
K4J, и 730
24
102008 101866
Снимите:
102112
Снимите:
- опору маятниковой подвески коробки передач,


передач ».
10A-43
K4J, и 730
УСТАНОВКА - з а п р а в к у маслом д в и г а т е л я (при

передач » на автомобиль. - заправку жидкостью системы охлаждения и
Установите: Система охлаждения двигателя, Удаление
двигателя, Маятниковая подвеска), К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
УСТАНОВКА
(с м . г л а в у 19D, П о д в е с к а д в и г а т е л я,
Маятниковая подвеска), Заправьте хладагентом холодильный контур с
помощью з а п р а в о ч н о й станциизаправочная
- н и ж н ю ю реактивную т я г у (см. г л а в у 19D, станция.
подвеска),

главу 29A Привод передних к о л е с , Вал Присоедините п р о в о д а к клеммам
привода правого переднего колеса), аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
клеммы.
левого переднего колеса). ВНИМАНИЕ!
Установка производится в порядке обратном выполните необходимое программирование
снятию. (см. главу 80A, С н я т и е и установка
Затяните требуемым моментом болты
- болт верхнего крепления передней панели крепления крышки аккумуляторной батареи
кузова (21 даН м), (4 Н·м).
- болт переднего крепления подрамника (105 Ес л и автомобиль оборудован ксеноновыми
Нм),
фарами, о б я з а тельно выполните
- болт заднего крепления подрамника (21 Нм). инициализацию системы ксеноновых фар; см.
- болт крепления колеса (130 Н·м), фар с ксеноновыми лампами).
Д о л е й т е тормозную ж и д к о с т ь в бачок с Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,
тормозной жидкостью. Фары головного света, Регулировка фары с
АБС.
Выполните:
(с м . главу 37A, Механические устройства
у п р а в л е н и я , Удаление воздуха
- заправку м а с л о м коробки п е р е д а ч (при
10A-44
F4R, и 770 или 771 или 776
Car. 1363 Съемник облицовок Способ снятия трубопровода подвода воздуха с
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих воздуховоздушного охладителя (двигатель F4R
хомутов (большие) 776):
- отсоедините шланг с п о м о щ ь ю
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих приспособления,(Car. 1363)
хомутов (малые)
- не применяйте обезжиривающие средства,
Mot. 1448 Щипцы для упругих очистители для тормозов и прочие чистящие
хомуто в с средства
захватом
Mot. 1390 Опора д л я снятия и салфеткой из ткани, не оставляющей волокон,
установки силового - если шланг не заменяется, установите хомут на
агрегата место отпечатка от прежнего хомута,
- обязательно з а м е н и т е ш л а н г и л и/и
Необходимое оборудование воздуховоздушный охладитель п р и их
повреждении.
Несоблюдение данной процедуры может с тать
заправочная станция причиной утечки воздуха или отсоединения
шланга.
СНЯТИЕ
крепления п е р едней Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
панели кузова подъемник.
болт нижнего 44 даН м

крепления п е р едней ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
болт переднего 105 Нм закрепить авто м о б и л ь на подъемнике с
крепления подрамника помощью р емень б е зопасности, чтобы
болт заднего 21 Нм автомобиля.
крепления подрамника Порядок крепления ремнем указ а н в главе
02A, Подъемное оборудование, Подъемник
болт крепления колеса 130 Н·м
батареи
Слейте:
10A-45
F4R, и 770 или 771 или 776
УСТАНОВКА
3
станция.
Снимите:
- решетку ниши воздухозабора (см. Руководство Снимите:
104343 4
Снимите:
Снимите:
10A-46
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 770 или 771
6
5
102504
Отсоедините трос привода замка капота.(6) 10
Снимите:
Отсоедините трубки стеклоомывателя. 101795
Отсоедините подводящий топливопровод (10) от
топливораспределительной рампы.
F4R, и 776
11
102365
Снимите:
106271
или (Mot. 1448). Отсоедините подводящий топливопровод (11) от
10A-47
F4R, и 770 или 771 или 776
или (Mot. 1448),
13
системы охлаждения двигателя. 16 14
Отсоедините ж г у т п р о в о д о в от 15
F4R, и 776
109536
- колодку проводов от датчика давления наддува
(13),
12 - колодку проводов от датчика температуры

воздуха,(14)
101807
- колодку п р о в о д о в от р е з и с т о р а
С н и м и т е воздухопровод воздуховоздушного электровентилятора с и с т е м ы охлаждения
охладителя (12). двигателя.(15)
Отведите в сторону воздухопровод (16).
10A-48
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 770 или 771 К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или

УСТАНОВКА

Снимите:
17 конденсора (20),
- трубопровод холодильного контора между

компрессором кондиционера и ресивером-
осушителем.(21)
101807
Снимите отводящий воздухопровод воздушного
ВНИМАНИЕ!
фильтра (17).
21
22
19
18
20
109536
101822
Снимите:

10A-49
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 776
27
23
106278 106280
26
24
25
106632
104553
продувки адсорбера (23). Снимите корпус воздушного фильтра.
Отверните болт(24) .
П о т я н и т е за стойку к р е п л е н и я в о д я н о г о
электронасоса.
Отведите в сторону водяной электронасос.(25)
Снимите кронштейн водяного электронасоса

(26).
10A-50
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 770 или 771
29
104553
Отсоедините разъемы жгута проводов от блока
реле. 101812
(29) усилителя тормозов.
F4R, и 776
28
30
111051
Разъедините «массовую» шину (28).
106787
усилителя тормозов (30).
10A-51
F4R, и 770 или 771 или 776
- вытяните шплинт в направлении (B),
F4R, и 770
32
31
104240
Отсоедините ш л а н г и (31) и (32)с помощью 33
или (Mot. 1448).
Снимите радиатор системы охлаждения в сборе 101699
с конденсором.
Отсоедините тросы переключения и выбора
F4R, и 770 или 771
Разъедините разъем нижнего кислородного ВНИМАНИЕ!
датчика. Не трогайте п о водок м е ханизма управления
101743

- сожмите наконечник троса в точке (A),
10A-52
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 771 F4R, и 776
35
34
103409 104085
Снимите: Снимите тягу привода переключения передач с
коробки передач.
- шаровой наконечник (34) троса
многофункционального переключателя,
- трос (35) п р и в о д а многофункционального ВНИМАНИЕ!
переключателя, разблокировав с т о п о р Не трогайте п о водок м е ханизма управления
оболочки троса. коробкой передач.
ВНИМАНИЕ!
Н е трогайте п о водок м е ханизма управления
10A-53
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 770 или 776
37
36
102008
Снимите:
101740 - вал привода правого переднего колеса (см.
Потяните за фиксатор(36) главу 29A, Привод передних к о л е с , Вал
гидропривода сцепления. - вал привода левого переднего колеса (см. главу
Установите на т рубопровод заглушку, чтобы выпуска отработавших газов,
воспрепятствовать вытек анию жидкости.
10A-54
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 770 или 776 F4R, и 771
109534 111617
111618
109533
10A-55
F4R, и 770 или 771 или 776
F4R, и 771
102742
О т м е т ь т е п о л о ж е н и е о п о р ы маятниковой
подвески двигателя относительно кузова. 103273

Снимите опору маятниковой подвески двигателя.
передач.
F4R, и 770 или 776
102112 109535

коробкой передач » (пример для двигателя F4R
передач.
776).
передач ».
10A-56
F4R, и 770 или 771 или 776
УСТАНОВКА
F4R, и 770 или 776
передач » на автомобиль. Удалите воздух из гидропривода сцепления (см.
главу 3 7 A , Механические у с т р о й с т в а
Установите: управления, У д а л е н и е в о з д у х а из
гидропривода сцепления).
- опору маятниковой подвески коробки передач Выполните:

(с м . г л а в у 19D, П о д в е с к а д в и г а т е л я, - з а п р а в к у маслом коробки п е р е д а ч (при
Маятниковая подвеска), необходимости),
- н и ж н ю ю реактивную т я г у (см. г л а в у 19D, - з а п р а в к у маслом д в и г а т е л я (при

Подвеска д в и г а т е л я, М а я т н и к о в а я необходимости),
подвеска).
подвеска), воздуха из системы охлаждения двигателя).

главу 29A, П р и в о д передних колес, Вал
УСТАНОВКА
- вал привода левого переднего колеса (см. главу Заправьте хладагентом холодильный контур с
29A Привод передних колес, Вал привода помощью заправочной станции.заправочная
левого переднего колеса). станция

снятию.
клеммы.
- болт нижнего крепления передней панели ВНИМАНИЕ!

кузова (44 даН м), выполните необходимое программирование
(см. главу 80A, С н я т и е и установка
- болт переднего крепления подрамника (105 аккумуляторной батареи).
Нм),
- болт заднего крепления подрамника (21 Нм). крепления крышки аккумуляторной батареи
(4 Н·м).
- болт крепления колеса (130 Нбм).
Д о л е й т е тормозную ж и д к о с т ь в бачок с Примечание:

тормозной жидкостью. Ес л и автомобиль оборудован ксеноновыми
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! главу 80C, Ксеноновые лампы, Регулировка
Правильно закрепите тормозной ш л а н г и фар с ксеноновыми лампами).
АБС. Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,
Не перекручивайте тормозные шланги. галогенной лампой).
10A-57
F9Q, и 804
Car. 1363 Съемник облицовок
Методика снятия трубопровода подвода воздуха
хомуто в с
захватом
агрегата
-в случае повреж д е н и я шланга и/или


крепления п е р едней При проведении э той операции необходимо
панели кузова закрепить авто м о б и л ь на подъемнике с
болт переднего 105 Нм предотвратить опрокидывание а втомобиля
крепления подрамника вследствие нарушения равновесия.
болт заднего 21 Нм Порядок крепления ремнем указ а н в главе
крепления подрамника 02A, Подъемное оборудование, Подъемник
колес Снимите:
- верхние крышки двигателя;
крышки - передние колеса,
батареи - левый и правый подкрылки,
Слейте:
10A-58
F9Q, и 804
станция.
Снимите:

1 2
101212
Разъедините разъем водяного электронасоса.
Отведите в сторону водяной электронасос.
Снимите:
104343 - боковые усилители (4) подрамника,
Снимите: - передний б а м п е р (с м . Руководство по
- болты крепления (1 ) панели доступа к защитные элементы, Передний бампер).
104246
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (3) стенки н и ш и

10A-59
F9Q, и 804
10
9
5
102504
Отсоедините трос привода замка капота (8).
Снимите:
112660 - держатель(9),
11
102365
Снимите:
112658 - болты крепления (11) передней панели кузова,
Снимите: - переднюю панель кузова.
- воздухопровод(5), Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив
- винты крепления (6) крышки блока реле. отводящий ш л а н г р а д и а т о р а с п о м о щ ь ю
или (Mot. 1448).
10A-60
F9Q, и 804
17
15
12 14
106275
16
109537
Снимите:
- оба трубопровода холодильного контура с
13 конденсора,(16)
112661
Отсоедините: тру бопроводов и редуктора, чтобы не
- шланг от воздуховоздушного охладителя (12),
- колодку п р о в о д о в от (13)резистора
электровентилятора с и с т е м ы охлаждения
двигателя,
или (Mot. 1448).
- колодку п р о в о д о в от электровентилятора
электровентилятора системы о х л а ж д е н и я
двигателя.
10A-61
F9Q, и 804
23
22
24
18
25
102473 112659
Отсоедините трубопровод (18). Разъедините разъемы(22) ЭБУ.

- жгут проводов разъема минусовой к л е м м ы
аккумуляторной батареи,
- жгут проводов(23).
Снимите:
- полку под аккумуляторную батарею,
- болт крепления (25) жгута проводов.
21 19 Отведите в сторону ж г у т проводов
20 электромагнитного клапана управления
пневмоприводом регулятора давления
104338
турбонаддува.
Снимите:
- подводящий топливопровод (19), - колодку проводов от датчика массового расхода
воздуха,
- сливной топливопровод (20).
- воздухопровод между корпусом воздушного
фильтра и турбокомпрессором.
ВНИМАНИЕ!
Строго выполняйте у казания п о соблюдению
чистоты (см. г л а ву 1 3 B , Система впрыска
дизельного двигателя, У каза н и я по
Разъедините разъем (21).
Вставьте заглушки в отверстия.
10A-62
F9Q, и 804
26
112657
101978
реле.
Разъедините р а з ъ е м ы б л о к а защиты и
коммутации.
27
104553
29
Слегка отожмите фиксирующие язычки (2 6)
п о д в о д я щ е г о воздухопровода в о з д у ш н о г о
фильтра. 28
Снимите:
- п о д в о д я щ и й воздухопровод в о з д у ш н о г о
фильтра,
- корпус воздушного фильтра (27).
104340
послепускового подогрева.
- «массовую» шину(29),
10A-63
F9Q, и 804
112459
Отсоедините от вакуумного насоса шланг отбора
разрежения вакуумного усилителя тормозов.
Отсоедините шланги радиатора отопителя (30)
от водяной коробки с помощью приспособления
(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448). 101740
Вытяните ф и к с а т о р (3 1) трубопровода
104085
Снимите тяги привода переключения передач с
помощью отвертки.
10A-64
F9Q, и 804
111879
102008
Снимите:
- детали крепления приемной трубы системы 111880
10A-65
F9Q, и 804
УСТАНОВКА
Установите « двигатель в сборе с коробкой
(см. г л а в у 19D, Подвеска д в и г а т е л я,
Маятниковая подвеска),
- н и ж н ю ю реактивную тягу (с м . г л а в у 19D,
подвеска),
подвеска),
102742 г л а в у 29A Привод передних к о л е с, Вал
снятию.
Нм),
- болты крепления колес ((130 Нбм)).
102419 тормозной жидкостью.
подвески двигателя относительно кузова. ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Снимите:
АБС.
- опоры маятниковой подвески коробки передач,
Выполните:
Для с н я т и я поверните «двигатель в с б о р е с
коробкой передач ». - удаление воздуха и з гидропривода сцепления
С н и м и т е двигатель «в сборе с коробкой у п р а в л е н и я , Удаление в о з д у х а из
передач ». гидропривода сцепления),
10A-66
F9Q, и 804
- заправку м а с л о м коробки п е р е д а ч (при
- заправку м а с л о м д в и г а т е л я (при
станция
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
Если на автомобиль установлены ксеноновые
л а м п ы , необходимо выполнить
инициализацию систе м ы (см. главу 80C,
Ксеноновые лампы, Регулировка ф а р с
ксеноновыми лампами).

10A-67
K9K, и 732
Car. 1363 Съемник облицовок Методика снятия трубопровода подвода воздуха
хомуто в с
захватом
установки силового место отпечатка прежнего хомута,
агрегата
-в случае п о в р е ж д е н и я ш л а н г и /или


болт переднего 105 Нм помощью р емень б е зопасности, чтобы
крепления подрамника предотвратить н а ру ш е н и е равновесия
болт заднего 21 Нм Методика установки страховочного ремня
крепления подрамника привед е н а в г лаве 02A, Подъемное
оборудование, П одъем н и к с п одхватом
под кузов).
батареи
Слейте:
10A-68
K9K, и 732
3
УСТАНОВКА
станция.
Снимите:
- решетку ниши воздухозабора (см. Руководство Снимите:
104343
4
Снимите:
Снимите:
10A-69
K9K, и 732
9 10
5
102504
Снимите:
112660 - держатель (9),
- болт крепления(10).
11
102365
Снимите:
112658 - болты крепления (11) передней панели кузова,
Снимите: - переднюю панель кузова.
- воздухопровод(5), Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив
- винты крепления (6) крышки блока реле. отводящий ш л а н г р а д и а т о р а с п о м о щ ь ю
или (Mot. 1448).
10A-70
K9K, и 732
17
15
12 14
106275
16
109537
УСТАНОВКА
13 конденсора.(15)
Снимите:
- трубопроводы холодильного контура с
112661
Отсоедините: осушителем.(17)
- шланг воздуховоздушного охладителя (12),

- колодку проводов от (1 3) р е з и с т о р а Обязательно заглушите отверстия
электровентилятора с и с т е м ы охлаждения тру бопроводов и редуктора, чтобы не
двигателя, допустить попадания влаги в систему.
или (Mot. 1448).
- колодку п р о в о д о в от электровентилятора
электровентилятора системы о х л а ж д е н и я
двигателя.
10A-71
K9K, и 732
20
18
19
102473 112656
Отсоедините трубопровод (18). Снимите:
С н и м и т е р а д и а т о р системы охлаждения - подводящий топливопровод (19),
двигателя в сборе с конденсором.
ВНИМАНИЕ!
- Строго выполняйте указания по соблюдению
чистоты (см. главу 13B, Система впрыска
дизельного д в и г а т е л я, У каза н и я по
- Примите меры по предотвращению выброса
10A-72
K9K, и 732
22
24
23
21
112657
112659
Разъедините разъемы(21) ЭБУ.
- жгут проводов от м и н у с о в о й клеммы
аккумуляторной батареи,
- жгут проводов (22).
Снимите:
аккумуляторную батарею, 25
у п р а в л е н и я п н е в м о п р и в о д о м регулятора
давления турбонаддува. 104553
Отсоедините: Слегка отожмите фиксирующие язычки (2 4)

подводящего воздухопровода в о з д у ш н о г о
- колодку проводов от датчика массового расхода
фильтра.
воздуха.
Снимите:
- воздухопровод между корпусом воздушного
фильтра и турбокомпрессором. - подводящий воздуховод воздушного фильтра,
10A-73
K9K, и 732
28
30
29
102500 112946
Разъедините разъемы жгута проводов от блока Отсоедините о т вакуумного насоса шланг (2 8)
реле. отбора р а з р е ж е н и я вакуумного усилителя
тормозов.
- шланг р а д и а т о р а отопителя о т к о р п у с а
термостата (29) с помощью приспособления
(Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02), или (Mot. 1448),
- шланг радиатора отопителя (30) с помощью
или (Mot. 1448).
27
26
104340
послепускового подогрева,
- «массовую» шину от кузова (27).
10A-74
K9K, и 732
32
104085 101740
Потяните за фиксатор(32)
Отсоедините т р у б о п р о в о д гидропривода
сцепления.
31
112947
Снимите тросы привода переключения передач с
33
коробки передач (31).
ВНИМАНИЕ! 102008
Н е трогайте п о водок м е ханизма управления Снимите:
г л а в у 29A Привод передних к о л е с, Вал

10A-75
K9K, и 732
112814
112654
112813
112655
Снимите:
- противошумный груз,
- опору маятниковой подвески коробки передач.

10A-76
K9K, и 732
Снимите двигатель « в с б о р е с коробкой Выполните:
передач ».
УСТАНОВКА управления,Удаление в о з д у х а из
- з а п р а в к у маслом коробки п е р е д а ч (при
Установите: необходимости),
- опору маятниковой подвески двигателя по - з а п р а в к у маслом д в и г а т е л я (при

нанесенным меткам (см. главу 19D, Подвеска необходимости),
- верхнюю реактивную тягу (см. г л а в у 19D, - заправку жидкостью системы охлаждения и

Подвеска д в и г а т е л я, М а я т н и к о в а я удаление и з нее в о з д у х а (см. г л а в у 19A,
подвеска), Система охлаждения двигателя, Удаление
(с м . г л а в у 19D, П о д в е с к а д в и г а т е л я,
Маятниковая подвеска), К Л И М А Т И Ч Е С К А Я УСТА Н О В К А или
УСТАНОВКА
подвеска),
- вал привода правого переднего колеса (см. помощью заправочной станции.заправочная
главу 29A Привод передних к о л е с , Вал станция

левого переднего колеса). Присоедините п р о в о д а к клеммам
Установка производится в порядке обратном аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
снятию. клеммы.
- болт верхнего крепления передней панели ВНИМАНИЕ!

кузова (21 даН м), выполните необходимое программирование
- болт нижнего крепления передней панели аккумуляторной батареи).
- болт переднего крепления подрамника (105 Затяните требуемым моментом болты

Нм), крепления крышки аккумуляторной батареи
(4 Н·м).
- колесные болты (130 Н·м).
Д о л е й т е тормозную ж и д к о с т ь в бачок с галогенной лампой).
тормозной жидкостью.
Ес л и автомобиль оборудован ксеноновыми
АБС.
главу 80C, Ксеноновые лампы,Регулировка
Не перекручивайте тормозные шланги. фар с ксеноновой лампой).
10A-77
Поддон картера двигателя: Снятие и установка 10A
K9K, и 722 или 728 или 732
болты переднего 105 Нм

болты заднего 21 Нм
крепления к р ы ш к и 4 Н·м
батареи
1
СНЯТИЕ
подъемник.
батареи, начиная с минусовой клеммы. 101212
Снимите: Снимите боковые усилители (1) подрамника.
- верхние крышки двигателя; Прикрепите радиатор с и с т е м ы охлаждения

двигателя в сборе с конденсором к верхней
- маслоизмерительный щуп, поперечине,
Снимите: K9K, и 732
- передний б а м п е р (с м . Руководство по Отклоните трубопровод отвода топлива от щитка
ремонту 371, Кузов, главу 55A, Наружные топливораспределительной рампы.
защитные элементы, Передний бампер),
- подкрылки.
102008
Отверните болты крепления (2) подрамника.
10A-78
K9K, и 722 или 728 или 732
K9K, и 732
Снимите:
- нижние б о л т ы крепления о п о р ы нижней
реактивной тяги.
Отверните в е р х н и й б о л т крепления опоры
нижней реактивной тяги.
Снимите:
- болты крепления фланца вала привода колеса
к промежуточной опоре,
- болты крепления промежуточной опоры к
поддону картера двигателя 3
- подкос каталитического нейтрализатора, 20167
- болт крепления поддона картера двигателя к

многофункциональному кронштейну
Разъедините разъем датчика уровня масла. 5
Снимите:
- болты крепления поддона картера двигателя,
- поддон картера двигателя.
5
K9K, и 732
Протрите маслоприемник куском ткани.
УСТАНОВКА
4
Примечание: 20166
Привало ч н ы е плоско с т и должны быть Нанесите:

чистыми, сухими и не замасленными (не
- четыре валика в точках (3) и (4) состава JOINT
оставляйте следов от пальцев).
SILICONE ADHERENT диаметром 5 мм
- две капли состава JOINT SILICONE ADHERENT
Примечание: в точках (5) диаметром 7 мм в зоне примыкания
передней крышки к блоку цилиндров.
Если нанести слишком много герметика , то
п р и затяжке болтов крепления излишки
герметика будут в ы д а влены наружу.
Попадание герметика в рабочие жидкости
может привести к повреждению н е которых
узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т.
д.).
10A-79
K9K, и 722 или 728 или 732
I - ПЕРВАЯ УСТАНОВКА
6 7 8 9 10 11 12 13 14
6
15
16
7
17
5 4 3 2 1 20 19 18
20171
20170 Установите поддон картера двигателя с новой
У с т а н о в и т е маслоуспокоитель на блок уплотнительной прокладкой.
цилиндров.
1-й прием:
• Затяните в указанном порядке требуемым
Примечание: моментом болты (16), (15), (5), (6), (1), (10), (4),
При установки поддона картера двигателя (7) (6 Н·м),
проверьте, что: • Затяните в указанном порядке требуемым
- язычки (6) маслоуспокоителя установлены в моментом болты (16), (15), (5), (6), (1), (10), (4),
пазы (7), (7) (16 Н·м).
- плоско с т и блока цилиндров и поддона - 2-й прием:

картера с о стороны маховика выровнены, • Затяните в указанном порядке требуемым
чтобы предотвратить деформацию к артера моментом болты (3), (8), (2), (9), (20), (11), (19),
сцепления. (12), (18), (13), (17), (14), (16), (15) (6 Н·м),
моментом болты (3), (8), (2), (9), (20), (11), (19),
(12), (18), (13), (17), (14), (16), (15) (14 Н·м).
10A-80
K9K, и 722 или 728 или 732
II - ВТОРАЯ УСТАНОВКА III - УСТАНОВКА (ДЛЯ ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ
УСТАНОВОК)
снятию.
- болты переднего крепления подрамника
(105 Нм),
- болты заднего крепления подрамника (21 Н
м),
- колесные болты (130 Н·м),
- болты крепления крышки аккумуляторной
батареи (4 Н·м).
клеммы.
108881 ВНИМАНИЕ!
6 7 8 9 10 11 12 13 14 аккумуляторной батареи).
15
16
5 4 3 2 1 20 19 18 17
20171
Установите поддон картера двигателя с новой
уплотнительной прокладкой.
1-й прием:
моментом болты (1), (10), (15), (16), (5), (6) (14
Н·м),
- 2-й прием:
моментом болты (1 ), (1 0), (1 1), (20), (2), (9),
(12), (19), (3), (8), (13), (18), (4), (7), (14), (17),
(5), (6), (15), (16) (14 Н·м).
10A-81
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782


крышки
батареи
1
СНЯТИЕ
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной 101212
батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите боковые усилители (1) подрамника.
Прикрепите радиатор с и с т е м ы охлаждения
Слейте масло из двигателя. двигателя в сборе с конденсором к верхней
поперечине,
Снимите:
- маслоизмерительный щуп,
- подкрылки,
102008
Снимите подрамник (2).
Снимите:
- болты крепления фланца вала привода правого

колеса к промежуточной опоре,
- болты крепления промежуточной о п о р ы к

поддону картера двигателя,
10A-82
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
- болт крепления поддона картера двигателя к
многофункциональному кронштейну,
УСТАНОВКА
Привало ч н ы е плоско с т и должны быть
п р и затяжке болтов крепления излишки 3
Попадание герметика в рабочие жидкости 20167
может привести к повреждению н е которых
узлов и агрегато в (двигателя, радиато р а и
т. д.).
20166
Нанесите:
- четыре валика в точках (3) и (4) состава RHO-
DORSEAL 5661 диаметром 5 мм.
- две капли состава RHODORSEAL 5661 в точках
(5) диаметром 7 м м в з о н е примыкания
10A-83
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
I - ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ
6 7 8 9 10 11 12 13 14
6
15
16
7
17
5 4 3 2 1 20 19 18
20171
20170 Установите п о д д о н двигателя с н о в о й
У с т а н о в и т е маслоуспокоитель на блок уплотнительной прокладкой.
цилиндров.
1-й прием:
Примечание: моментом болты (16), (15), (5), (6), (1), (10), (4),
При установки поддона картера двигателя (7) (6 Н·м),
проверьте, что: • Затяните в указанном порядке требуемым
- язычки (6) маслоуспокоителя установлены в моментом болты (16), (15), (5), (6), (1), (10), (4),
пазы (7), (7) (16 Н·м).
- плоско с т и блока цилиндров и поддона - 2-й прием:

картера с о стороны маховика выровнены, • Затяните в указанном порядке требуемым
чтобы предотвратить деформацию к артера моментом болты (3), (8), (2), (9), (20), (11), (19),
сцепления. (12), (18), (13), (17), (14), (16), (15) (6 Н·м),
моментом болты (3), (8), (2), (9), (20), (11), (19),
(12), (18), (13), (17), (14), (16), (15) (14 Н·м).
10A-84
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
II - ВТОРОЙ ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ
6 7 8 9 10 11 12 13 14
15
16
17
5 4 3 2 1 20 19 18
20171
108881 Установите п о д д о н двигателя с н о в о й
Примечание: 1-й прием:
маслоуспокоитель п р и вернут к п оддону • Затяните в указанном порядке требуемым

картера двигателя. моментом болты (1), (10), (15), (16), (5), (6) (14
Н·м),
- 2-й прием:
моментом болты (1 ), (1 0), (1 1), (20), (2), (9),
(12), (19), (3), (8), (13), (18), (4), (7), (14), (17),
(5), (6), (15), (16) (14 Н·м).
III - УСТАНОВКА (ДЛЯ ПЕРВОЙ И ВТОРОЙ

УСТАНОВОК)
(105 Нм),
м),
10A-85
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
10A-86
F9Q, и 812 или 814


крышки
1
батареи
СНЯТИЕ
подъемник.
батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите боковые усилители (1) подрамника.
Снимите: поперечине,

102008
Снимите:
10A-87
F9Q, и 812 или 814
УСТАНОВКА I - ПЕРВЫЙ СПОСОБ
A
Нанесение с л и ш ко м большого количества
герметика может стать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжки крепления
деталей. З а г рязнение р а б о ч и х жидкостей
герметико м может вызвать повреждение B
некото р ы х узло в и агрегато в (двигателя,
радиатора и др.).
Есть два способа подготовки привалочной 15159
плоскости блока цилиндров к сборке: Нанесите валик силикона RHODORSEAL 5661:
- первый спосо б применяетс я . Если крышка - в точках (A), с к а ж д о й стороны крышки
сальника коленчатого вала была коренного подшипника N˚1
установлена с применением с и л и конового
состава RHODORSEAL 5661, - в места (B) сопряжения передней крышки с
блоком цилиндров.
- второй спосо б применяется. Если крышка
сальника коленчатого вала была Установите поддон картера двигателя с новой
установлена с уплотнительной прокладкой. уплотнительной прокладкой.
10A-88
F9Q, и 812 или 814
II - ВТОРОЙ СПОСОБ
15159
Н е отрез а й т е два я з ы ч ка у п л отнительной
прокладки крышки сальника коленчатого вала,
высту п а ю щ и е за п р и валочную п лоскость
блока цилиндров (B).
Нанесите валик силиконового состава RHODOR-

SEAL 5661 в точках (A), в зоне примыкания
Установите п о д д о н двигателя с н о в о й
10A-89
F9Q, и 812 или 814
УСТАНОВКА (ДЛЯ ПЕРВОГО И ВТОРОГО
СПОСОБОВ)
ВНИМАНИЕ!
2 3 4 5 6 7 8 9
10
1
11
22
12
21
13
20 19 18 17 16 15 14
15195
1-й прием:

моментом болты (8), (15), (4), (19), (11), (12) (18
Н·м).
- 2-й прием:

моментом болты (10), (13), (9), (14), (8), (15),
(7), (16), (6), (17), (5), (18), (3), (20), (2), (21),(1),
(22) (15 Н·м).
Установите нижнюю реактивную тягу (см. главу
19D, П о д в е с к а двигателя, М а я т н и к о в а я
подвеска).

(105 Нм),

м),
- колесные болты (130 Нбм),

батареи (4 Нбм).
снятию.

клеммы.
10A-90
F4R, и 770 или 771 или 776


крышки
батареи 1
СНЯТИЕ
подъемник.
батареи, начиная с минусовой клеммы. боковые усилители (1) подрамника.
Снимите: поперечине,

102008
Снимите:
10A-91
F4R, и 770 или 771 или 776
УСТАНОВКА
деталей. З а г рязнение р а б о ч и х жидкостей
герметико м может вызвать повреждение
некото р ы х узло в и агрегато в (двигателя,
радиатора).
Н е отрез а й т е два я з ы ч ка у п л отнительной
прокладки крышки сальника коленчатого вала,
высту п а ю щ и е за п р и валочную п лоскость
блока цилиндров (B).
15159
Нанесите валик силиконового состава RHODOR-
SEAL 5661 в точках (A), в зоне примыкания
Установите поддон картера двигателя с новой
10A-92
F4R, и 770 или 771 или 776
ВНИМАНИЕ!
2 3 4 5 6 7 8 9 выполните необходимое программирование
10
1
11
22
12
21 13
20 19 18 17 16 15 14
15195
1-й прием:

моментом болты (8), (15), (4), (19), (11), (12) (18
Н·м).
- 2-й прием:

моментом болты (10), (13), (9), (14), (8), (15),
(7), (16), (6), (17), (5), (18), (3), (20), (2), (21), (1),
(22) (15 Н·м).
Установите нижнюю реактивную тягу (см. главу

19D, П о д в е с к а двигателя, М а я т н и к о в а я
подвеска).

(105 Нм),

м),


снятию.
клеммы.
10A-93
Масляный насос: Снятие и установка 10A
F4R или F9Q или K4J или K4M или K9K
Установите поддон картера двигателя (см. главу
10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть,
Моменты затяжкиm Поддон картера двигателя).
болты крепления 25 даН·м Залейте в двигатель масло.

масляного насоса Присоедините п р о в о д а к клеммам
клеммы.
крышки
батареи ВНИМАНИЕ!
СНЯТИЕ аккумуляторной батареи).
подъемник.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной (4 Н·м)

Снимите поддон картера двигателя (с м. главу

10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть,
Поддон картера двигателя).
Пример для двигателя F9Q
23224
Снимите:
- болт (1) и маслоуспокоитель,
- болты крепления(2) масляного насоса,
- масляный насос.
УСТАНОВКА
снятию.
крепления масляного насоса ( 25 даН·м).
10A-94
Многофункциональный кронштейн: Снятие и установка 10A
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782

многофункциональног
о кронштейна 3
болт крепления 21 даН·м
многофункциональног 1
о кронштейна на
под д о н е картера
двигателя
болты крепления 25 да
компрессора 2
кондиционера
109537
крышки
аккумуляторной - колодку п р о в о д о в о т компрессора
батареи кондиционера,
- колодку проводов от датчика давления (1).
СНЯТИЕ Снимите:
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный - трубопровод х о л о д и л ь н о г о к о н т у р а с
подъемник. компрессора (2),
Слейте хладагент из холодильного контура с - трубопровод холодильного контура между
помощью заправочная станция. компрессором и ресивером-осушителем.(3)
батареи, начиная с минусовой клеммы. Примечание:
Снимите генератор (см. г л а в у 16A, Запуск Обязательно заглушите отверстия
двигателя и зарядка аккумуляторной батареи, тру бопроводов и редуктора, чтобы не
Генератор). допустить попадания влаги в систему.
Снимите:
- болты крепления компрессора кондиционера,
- компрессор кондиционера.
10A-95
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
УСТАНОВКА
2
1
1 3
4
6
5
102265 7
Снимите: 102265
- болты крепления (4 ) многофункционального Установите многофункциональный кронштейн и

кронштейна, заверните от руки болты его крепления.
- многофункциональный кронштейн. Затяните в указанном порядке требуемым

моментом:
- болты (1), (5)(40 Нбм),
- болт (7)(21 Нбм),
- болты (2), (3), (4),(6)(40 Нбм).
10A-96
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
- болты крепления многофункционального
кронштейна (40 Н·м),
- болт к р е п л е н и я многофункционального
кронштейна на поддоне картера двигателя
(21 даН·м),
- болты крепления компрессора
кондиционера (25 да )Н·м.
Установите генератор (с м . главу 16A, Запуск
двигателя и зарядка аккумуляторной батареи,
Генератор).
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
помощью заправочная станция.
10A-97
K9K, и 722 и л и 728, и КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА или А В ТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ
УСТАНОВКА

болты крепления 21 даН·м
многофункциональног 1
о к р о н ш тейна к
масляному картеру
двигателя

109537
крышки
аккумуляторной - колодку п р о в о д о в о т компрессора
батареи кондиционера,
- колодку проводов от д а т ч и к а давления
хладагента(1).
СНЯТИЕ
Снимите:
подъемник. - трубопровод х л а д а г е н т а от компрессора
кондиционера (2),
Слейте хладагент и з холодильного контура
кондиционера с п о м о щ ь ю приспособления - трубопровод с и с т е м ы кондиционирования
заправочная станция. воздуха между компрессором и ресивером-
Снимите генератор (см. г л а в у 16A, Запуск Примечание:
двигателя и зарядка аккумуляторной батареи, Обязательно заглушите отверстия
Генератор). тру бопроводов и редуктора, чтобы не
Снимите:
10A-98
УСТАНОВКА
УСТАНОВКА
2
4 1
6
5
102265 7
- болты крепления (4 ) многофункционального Установите многофункциональный кронштейн,

кронштейна, завернув вручную болты крепления.
- многофункциональный кронштейн. Затяните в указанном порядке требуемым

моментом:
- болты (1), (5) à (40 Нм),
- болт (7) à (21 Нм),
- болты (2), (3), (4), (6) (40 Нм).
10A-99
УСТАНОВКА
кронштейна ( (40 Нбм)),
кронштейна к масляному картеру двигателя
(21 даН·м),
кондиционера ((21 Нбм)),
У с т а н о в и т е генератор (с м. 16A, Запуск
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
станция
10A-100
F4R, и 770 или 771 или 776 – F9Q, и 804 или 812

болты крепления 44 да
стойки к омпрессора
2
крышки 109537
батареи
- колодку п р о в о д о в о т компрессора
кондиционера,
СНЯТИЕ - колодку проводов от д а т ч и к а давления
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный хладагента(1)
подъемник.
Снимите:
Слейте хладагент из холодильного контура с
- трубопровод от компрессора кондиционера (2),
п о м о щ ь ю приспособлениязаправочная
станция. - трубопровод с и с т е м ы кондиционирования
воздуха между компрессором и ресивером-
Снимите генератор (см. г л а в у 16A, Запуск
двигателя и зарядка аккумуляторной батареи, Примечание:
Генератор). Обязательно заглушите отверстия
Снимите:
10A-101
F4R, и 770 или 771 или 776 – F9Q, и 804 или 812
104337
Снимите:
- болты крепления (4 ) многофункционального
кронштейна,
- многофункциональный кронштейн.
УСТАНОВКА
Установите многофункциональный кронштейн.
- болты к р е п л е н и я с т о й к и компрессора
кондиционера (44 да)Н·м.
снятию.
станция
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
10A-102
K9K, и 722 или 728, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

о кронштейна

двигателя

компрессора

1
крышки
батареи
111079
СНЯТИЕ Снимите:
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный - болты (1) крепления кронштейна шкива с

подъемник. муфтой свободного хода,
батареи, начиная с минусовой клеммы. - кронштейн шкива с муфтой свободного хода.

111057
Снимите:

10A-103
K9K, и 722 или 728, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
УСТАНОВКА
2
1
5
4
111057
Установить многофункциональный кронштейн,

завернув вручную болты крепления.
Затяните требуемым моментом в указанном
порядке болты(1)(4)(2)(3)(5) (40 Нбм).
(21 даН·м),
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
10A-104
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА

о кронштейна

двигателя

компрессора

крышки
аккумуляторной 1
батареи
111079
Снимите:
СНЯТИЕ
- болты (1) крепления кронштейна шкива с
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный муфтой свободного хода,
подъемник.
- кронштейн шкива с муфтой свободного хода.
111057
Снимите:
10A-105
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782, и СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
УСТАНОВКА
2
1
5
4
111057
Установить многофункциональный кронштейн,

завернув вручную болты крепления.
Затяните требуемым моментом в указанном
порядке болты (1)(4)(2)(3)(5) (40 Нбм).
(21 даН·м),
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
10A-106
ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Ремень привода вспомогательного оборудования: Снятие и установка 11A
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 или 732 – КЛИМАТИЧЕСКАЯ У СТАНОВКА или
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
болт крепления 40 Н·м

натяжного ролика
батареи
1
Эта операция выполняется в защитных
перчатках.
ВНИМАНИЕ!
101212
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый
вал двигате л я в направлении, обратном Снимите правый боковой усилитель(1).
направлению вращения.
ВНИМАНИЕ!
Ремень привода вспомогательного
оборудования и е го натяжной р олик п одлежат
обязательной замене.
ВНИМАНИЕ!
Не запускайте двигатель без ремня привода
вспомогательного оборудования, так к ак э то
может привести к р азрушению ш к и в а
коленчатого вала.
СНЯТИЕ
101878
подъемник.
Поверните автоматический натяжитель ремня
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной привода вспомогательного оборудования по
батареи, начиная с минусовой клеммы. часовой стрелке ключом на 16 мм.
Снимите:
Снимите:
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
- правое переднее колесо, оборудования,
- правый передний подкрылок, - натяжной ролик;
11A-1
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 или 732 – КЛИМАТИЧЕСКАЯ У СТАНОВКА или
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
УСТАНОВКА Присоедините п р о в о д а к клеммам

Очистите щеткой ручьи шкива коленчатого вала клеммы.
от отложений.
ВНИМАНИЕ!
- натяжной ролик; выполните необходимое программирование
- р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного (см. главу 80A, С н я т и е и установка
оборудования. аккумуляторной батареи).

2 батареи (4 Н·м),
106000
ВНИМАНИЕ!
Р е м е н ь приво д а вспомогательного
оборудования имеет пять ручьев, тогд а как
шкив компрессора кондиционера имеет шесть
ручьев. П р и установке р е м н я необходимо
убедиться, что ручей (2) остается свободным.
Затяните требуемым моментом болт крепления

натяжного ролика (40 Нбм).
Для правильной установки ремня п р и в о д а
вспомогательного оборудования на ш к и в а х
проверните коленчатый вал двигателя н а два
оборота.
снятию.
11A-2
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 – СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
СНЯТИЕ
специнструмент Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Mot. 1638 Натяжитель ремня
привода Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
вспомогательного батареи, начиная с минусовой клеммы.
оборудования
Снимите:
Mot. 1715 Прибор для проверки - верхние крышки двигателя;
нат я ж е н и я ремня
(частотомер) - правое переднее колесо,
- правый передний подкрылок,


колес
батареи
1
перчатках.
ВНИМАНИЕ!
Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый 101212
вал двигате л я в направлении, обратном
направлению вращения. Снимите боковой усилитель(1).
Отверните болты к р е п л е н и я к р о н ш т е й н а
натяжного ролика.
ВНИМАНИЕ! Снимите:
оборудования,
- натяжной ролик;
ВНИМАНИЕ! УСТАНОВКА
Очистите щеткой ручьи шкива коленчатого вала
ВНИМАНИЕ!
Обязательно замените д ва болта крепления
натяжного ролика болтами M8 x 20 , складской
номер 77 03 002 059 ,
11A-3
оборудования.
2
20845
107503
Отрегулируйте н а т я ж е н и я ремня
ВНИМАНИЕ! вспомогательного оборудования с п о м о щ ь ю
Р е м е н ь приво д а вспомогательного приспособления(Mot. 1638), завинчивая гайку (3)
оборудования имеет п я т ь ручьев, а (при это оба болта крепления натяжного ролика
подвижный шкив имеет шесть ручьев. При должны быть ослаблены).
установке ремня необходимо убедиться, что С помощью п р и с п о с о б л е н и я (Mot.
ручей (2) остается свободным. 1715)п р о в е р ь т е натяжение р е м н я привода
вспомогательного о б о р у д о в а н и я, к о т о р о е
должно быть в пределах 223-245Гц.
11A-4
Для правильной установки р е м н я привода

обязательно п р о в е р н и т е к о л е н ч а т ы й вал
двигателя на два оборота.
Проверьте н а т я ж е н и е р е м н я привода
6 вспомогательного о б о р у д о в а н и я, к о т о р о е
должно быть в пределах 223-245 Гц в точке
измерения (8 ). П р и о т к л о н е н и и от н о р м ы
повторите регулировку натяжения ремня.
5 крепления натяжного ролика (35 Нбм).
4 Установка производится в порядке обратном
7
снятию.
клеммы.
8
ВНИМАНИЕ!
14977 выполните необходимое программирование
(4) Шкив коленчатого вала аккумуляторной батареи).
(5) Натяжной ролик
(6) Шкив генератора
- болты крепления колес ((130 Нбм)).
(7) Подвижный шкив
(8) Точка проверки натяжения
батареи (4 Н·м),
11A-5
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА или АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F4R, и 770 или
771 или 776 – F9Q, и 804 или 812

колесные болты (130 Н·м)
батареи
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! 1
перчатках.
ВНИМАНИЕ!
101212
вал двигате л я в направлении, обратном Снимите правый боковой усилитель(1).
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
СНЯТИЕ
104339
подъемник.
Поверните автоматический натяжитель ремня
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной привода вспомогательного оборудования против
батареи, начиная с минусовой клеммы. часовой стрелке ключом на 16 мм.
Снимите:
Снимите:
- правое переднее колесо, оборудования,
- правый передний подкрылок, - натяжной ролик;
11A-6
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА или АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА – F4R, и 770 или
771 или 776 – F9Q, и 804 или 812
УСТАНОВКА
Очистите щеткой ручьи шкива коленчатого вала
оборудования.
натяжного ролика (50 Нбм).
Для правильной установки ремня п р и в о д а
проверните коленчатый вал двигателя н а два
оборота.
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

- колесные болты ((130 Нбм)).
11A-7
Ремень привода ГРМ: Снятие и установка 11A
K9K, и 722 или 728
Mot. 1453 Регулируемая Ни в коем случае не поворачивайте коленчатый
опорная вал в направлении, обратном его нормальному
перекладина с вращению
удерживающими
р е м н я м и для
вывешивания СНЯТИЕ
двигателя Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
Mot. 1453-01 Барашковая гайка,
дополнительное Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
приспособление к батареи, начиная с минусовой клеммы.
опорной Снимите:
перекладине для
вывешивания - верхние крышки двигателя,
двигателя Mot. 1453 - правое переднее колесо,
Mot. 1489 Фиксатор ВМТ - правый грязезащитный щиток,
Mot. 1430 Комплект и з 5 - защиту поддона картера двигателя.

фиксаторов для
шкивов
распределительных
и коленчатого валов
1
Моменты затяжкиm 2
болт крепления шкива 60 даН·м +

коленчатого вала (болт 100 ˚ ± 10˚
M12):
болт крепления шкива 120 даН·м + 104343

коленчатого вала (болт 95 ˚ ± 15˚ Снимите:
M14):
- решетку н и ш и воздухозабора (с м. г л а в у
гайку крепления о с и 25 Н·м Руководство п о ремонту 371, К у з о в, 55A,
натяжного ролика Наружные защитные элементы, Решетка
пробку отверстия под (20 Н·м) - болты крепления (1 ) панели доступа к
фиксатор ВМТ воздушному фильтру,
болты крепления 21 Н м - панель доступа к воздушному фильтру,
маятниковой опоры
- болт крепления (2)ниши воздухозабора.
подве с к и двигателя
моментом
батареи
11A-8
K9K, и 722 или 728
104246 102450
Снимите:
Отверните винты крепления левого подкрылка.
Отсоедините к о л о д к у проводов от
противотуманных фар (если они есть).
Снимите:
- детали крепления бампера,
- бампер.
оборудование (с м . г л а в у 11A, Верхняя
передняя часть двигателя, Ремень привода
вспомогательного оборудования ).
102451
Установите приспособления (Mot. 1453) и (Mot.
1453-01) с удерживающими ремнями.
11A-9
K9K, и 722 или 728
102115
Отверните болты крепления нижней реактивной
тяги(4)
102114
Нанесите н а к у з о в м е т к у п о л о ж е н и е опоры
маятниковой подвески.
Ослабьте болт (5).
С н и м и т е м а я т н и к о в у ю опору подвески
двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Н е повредите т рубопроводы с и с темы
кондиционирования воздуха.
11A-10
K9K, и 722 или 728
19654
Снимите верхнюю крышку, отжав лапки (6).
11A-11
K9K, и 722 или 728
19654-1
Снимите:
- датчик опорного цилиндра на ТНВД (7),
- пластмассовый болт (8)
Отожмите лапки (9).
Снимите нижнюю крышку привода ГРМ.
11A-12
K9K, и 722 или 728
19654-2
Снимите маятниковую опору головки блока

цилиндров.
10
19650
Выверните пробку из отверстия п о д фиксатор

ВМТ.(10)
11A-13
K9K, и 722 или 728
Установка газораспределительного механизма
в положение для регулировки фаз
газораспределения
12
11
14489-1
Проверните без р ы в к о в коленчатый в а л по

19702
часовой стрелке (если смотреть с о стороны
Поворотом коленчатого вала по часовой стрелке привода ГРМ) до упора в фиксатор ВМТ (Mot.
(если смотреть с о стороны привода ГРМ) 1489).
расположите отверстие (11) зубчатого ш к и в а
распределительного в а л а п о ч т и п р о т и в
отверстия (12) в головке цилиндров.
19655
1
Вставьте фиксатор (2) (Mot. 1430) в отверстия
19650-1 зубчатого ш к и в а распределительного в а л а и
Вверните фиксатор ВМТ (1) (Mot. 1489). головки блока цилиндров.
Снимите:
- фиксатор (Mot. 1430),
- фиксатор ВМТ(Mot. 1489).
11A-14
K9K, и 722 или 728
19656
Снимите шкив коленчатого вала, заблокировав
маховик отверткой.
11A-15
K9K, и 722 или 728
13
19656-1
Ослабьте затяжку б о л т а (13) крепления
натяжного ролика, ч т о б ы ослабеть ремень
привода ГРМ.
Снимите:
- ремень привода ГРМ, следя за тем, чтобы не
упал зубчатый шкив коленчатого вала.
- зубчатый шкив коленчатого вала.
11A-16
K9K, и 722 или 728
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!
Замените ремень приво д а ГРМ , натяжной
ролик и болт крепления шкива коленчатого
вала.
ВНИМАНИЕ!
Обязательно обезжирьте:
- конец коленчатого вала (со стороны привода
ГРМ),
- отверстие и опорные поверхности зубчатого
шкива коленчатого вала,
- опорные п о в е рх н о с т и ш к и в а коленчатого
вала.
- концы распределительных валов (с о 19710
стороны привода ГРМ),
- отверстия и опорные поверхности зубчатых
шкивов распределительных валов. - натяжной ролик;
Это делается для предотвращения
относительного смещения:
- распределительных валов,
- коленчатого вала,
- зубчатых шкивов распределительных валов.
Такое относительное с м е щение приводит к
выходу из строя двигателя.
11A-17
K9K, и 722 или 728
I - УСТАНОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
17
16
15
14
18
19656-2
Убедитесь, что выступ (14) натяжного ролика
правильно вошел в паз(15).
Вставьте фиксатор (2) (Mot. 1430) в отверстия

зубчатого шкива распределительного в а л а и
головки цилиндров.
Заверните фиксатор ВМТ в отверстие в блоке
цилиндров,
Убедитесь, что метка(16) шкива ТНВД находится
напротив головки болта (17).
14489
Убедитесь, ч т о коленчатый в а л надежно
заблокирован фиксатором ВМТ (паз коленчатого
вала должен быть в верхнем положении).(Mot.
1489)(18)
11A-18
K9K, и 722 или 728
19
19657 19658
Установите новый р е м е н ь п р и в о д а ГРМ, Установите подвижный указатель (19) натяжного
совмещая метки на ремне с метками на зубчатых ролика напротив в ы с т у п а с помощью
шкивах распределительного вала и ТНВД. шестигранного ключа на 6 мм, повернув против
часовой стрелки.
Примечание: Затяните требуемым моментом болт крепления

натяжного ролика (25 Н·м).
что 19 впадин зубчатого ремня разделяют
метки на зубчатом шкиве распределительного Снимите:
вала и зубчатом шкиве ТНВД. - фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
- фиксатор зубчатого шкива распределительного
вала (Mot. 1430).
Установите шкив на коленчатый вал.
Затяните требуемым моментом и доверните на
требуемый угол (при коленчатом вале,
блокированном фиксатором ВМТ):
- болт крепления шкива коленчатого вала
(болт M12): (60 даНбм + 100 ˚ ± 10˚),
- болт крепления шкива коленчатого вала
(болт M14): (120 даНбм + 95 ˚ ± 15˚),
11A-19
K9K, и 722 или 728
22
21
23
20
19702 19655
Проверните коленчатый вал на два оборота по Проверьте:
- что фиксатор (Mot. 1430) вставлен в отверстия
привода ГРМ).
зубчатого шкива распределительного вала и
Перед тем как отверстие (20) зубчатого шкива головки блока цилиндров,
распределительного в а л а с о в м е с т и т с я с
- что 19 впадин зубьев ремня разделяют метки на
отверстием (2 1) головки б л о к а цилиндров,
зубчатом шкиве распределительного вала (22)
вверните фиксатор ВМТ(Mot. 1489) в блок
и зубчатом шкиве ТНВД (23).
цилиндров.
Снимите:
Медленно и без рывков доведите коленчатый
вал до упора в фиксатор. - фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
После п о ворота коленчатого вала на два
оборота указате л и натяжного ролика могут
ок азаться в двух разных положениях.
В зависимости от полож е н и я указателей
эксцентрик нат я ж н о г о ролика должен
поворачиваться в разных направлениях.
11A-20
K9K, и 722 или 728
Первое исполнение Второе исполнение
24 26
111083 111082
24
26
25
27
111081
111081
Ослабьте болт натяжного ролика не более чем
на один оборот, удерживая ролик шестигранным Ослабьте болт натяжного ролика не более чем
гаечным ключом на 6 мм. на один оборот, удерживая ролик шестигранным
гаечным ключом на 6 мм.
Плавно выставьте подвижный указатель (24),
поворачивая ключ против часовой стрелки д о Плавно выставьте подвижный указатель (26),
середины регулировочного окна (25). поворачивая ключ п о часовой с т р е л к е , на
середину регулировочного окна (27).
II - УСТАНОВКА
Затяните требуемым м о м е н т о м гайку

крепления оси натяжного ролика (25 Нбм).
11A-21
K9K, и 722 или 728
Установите на м е с т о пробку отверстия п о д Затяните требуемым моментом пробку
ф и к с а т о р верхней мертвой т о ч к и, н а н е с я отверстия под фиксатор ВМТ ((20 Нбм)).
небольшое количество состава RHODORSEAL
5661 на резьбу.
19654-2
Установите маятниковую опору головки блока
цилиндров.
З а т я н и т е болты крепления маятниковой
опоры подвески двигателя моментом (21 Н
м).
11A-22
K9K, и 722 или 728
19654-1
28
29
19659
Установите нижнюю к р ы ш к у п р и в о д а ГРМ,
установив выступ (28) в отверстие (2 9) нижней
крышки привода ГРМ.
11A-23
K9K, и 722 или 728
19654
Установите: - болты крепления крышки аккумуляторной

батареи (4 Нбм),
- верхнюю крышку привода ГРМ,

нанесенным меткам (см. главу 19D Подвеска
двигателя. Опоры маятниковой подвески),

снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

- колесные болты (130 Нбм),
11A-24
K4M, и 761 или 782
специнструмент Моменты затяжкиm
Mot. 1453 Регулируемая болт

опорная крепления
перекладина с обводного
удерживающими ролика (45 Н
р е м н я м и для м)
вывешивания
двигателя болт крепления шкива 40 Нм + 115˚ ±
коленчатого вала 15˚
дополнительное гайку крепления о с и 27 Н·м
приспособление к натяжного ролика
опорной
перекладине для болт крепления (75 Н·м)
вывешивания фазорегулятора
двигателя Mot. 1453 впускного
распределительного
Mot. 1489 Фиксатор ВМТ вала
Mot. 1368 Приспособление для заглушку 15 Н·м

затяжки фазорегулятора
эксцентрикового впускного
болта н атяжного распределительного
ролика Ключ "Т оркс" вала
на "8" и квадратом на
"12.7" гайку крепления (30 даН·м +
зубчатого шкива 84˚ ± 4)
Mot. 799-01 Фиксатор зубчатых выпускного
шкивов распределительного
распределительных вала
валов
пробку о тверстия под (20 Н·м)
Mot. 1496 Приспособление для фиксатор ВМТ
фиксации
распределительных болты и гайки (41 Н·м)
валов крепления верхней
крышки привода ГРМ
Mot. 1490-01 Приспособление для
фикс а ц и и зубчатых колесные болты 130 Н·м
шкивов
распределительных крепления к р ы ш к и 4 Н·м
валов аккумуляторной
батареи
Mot. 1487 Приспособление для
установки крышек
распределительного ВНИМАНИЕ!
вала (диаметр 57 мм)
вал двигате л я в направлении, обратном
вала (диаметром 43
мм)
11A-25
K4M, и 761 или 782
СНЯТИЕ - р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
оборудование (см. г л а в у 11A, Верхняя
У с т а н о в и т е а в т о м о б и л ь на двухстоечный передняя часть двигателя, Ремень привода
подъемник. вспомогательного оборудования ).
Снимите решетку н и ш и воздухозабора (см.
Руководство по ремонту 371, Кузов, 55A,
2
102450
1
104343
Снимите:
- болт (2) крепления стенки ниши воздухозабора.
3
102451
Установите приспособление (Mot. 1453) и (Mot.
1453-01) с удерживающими ремнями.
104246
Снимите:
Снимите:
- защиту поддона картера двигателя,
11A-26
K4M, и 761 или 782
- подъемную проушину двигателя (с о стороны
маховика).
101866
14491
подвески относительно кузова.
Проткните по ц е н т р у заглушки
Снимите: распределительных валов отверткой.
- опору « маятниковой подвески д в и г а т е л я в Снимите:
сборе с верхним кронштейном »,
- заглушки р а с п р е д е л и т е л ь н ы х в а л о в
- нижнюю реактивную тягу. отвертками,
- пробку о т в е р с т и я п о д ф и к с а т о р верхней
ВНИМАНИЕ! мертвой точки.(6)
Следите за т е м , что б ы не повредить
трубопровод кондиционера.
101807
Снимите:
- отводящий патрубок воздушного фильтра (4),

- блок дроссельной заслонки,(5)
- колодку проводов с подъемной проушины.
11A-27
K4M, и 761 или 782
УСТАНОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
14490
14491-1 Проверьте, ч т о б ы п а з ы на торцах

распределительных в а л о в р а с п о л о ж и л и с ь
Расположите пазы (7) распределительных валов горизонтально и ниже осей валов.
горизонтально и с о смещением вниз о т о с е й
в а л о в , поворачивая коленчатый вал по
направлению вращения (по часовой стрелке,
если смотреть со стороны привода ГРМ).
Вверните фиксатор ВМТ (8)(Mot. 1489).

10
11
14487
Снимите:
- ш к и в коленчатого вала(9 ), заблокировав
маховик отверткой,
- верхнюю крышку привода ГРМ,(10)
14489 - нижнюю крышку привода ГРМ.(11)
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке

(если смотреть с о стороны привода Г Р М ) д о
упора в фиксатор ВМТ.
11A-28
K4M, и 761 или 782
УСТАНОВКА - 1-Й СПОСОБ

Первый способ применяется при замене деталей
привода газораспределительного механизма,
если при этом не требуется ослабления
крепления зубчатого шкива (одного или обоих)
распределительных валов.
ВНИМАНИЕ!
13 Замените р е м е н ь п р и вода ГРМ, б о л т
крепления шкива коленчатого вала, натяжной
12 и обводной ролики.
ВНИМАНИЕ!
• конец коленчатого вала (со стороны привода
101872
ГРМ),
натяжного р о л и к а , ч т о б ы ослабеть ремень • отверстие и опорные поверхности зубчатого
привода ГРМ. шкива коленчатого вала,
Снимите: • привалочные плоскости шкива коленчатого

вала,
- обводной р о л и к (13) с помощью
приспособления(Mot. 1368), • концы распределительных валов (с о
упал зубчатый шкив коленчатого вала. • отверстия и опорные поверхности зубчатых
шкивов распределительных валов.
- Это делается для предотвращения
- натяжной ролик; относительного смещения:
• распределительных валов,
• коленчатого вала,
• зубчатых ш к и в о в распределительных
валов.
- Такое относительное смещение приводит к
11A-29
K4M, и 761 или 782
14490 103260
Расположите пазы распределительных в а л о в Закрепите приспособление (Mot. 1496) на торцах
горизонтально и с о смещением вниз о т о с е й распределительных валов.
распределительных валов, при необходимости
поворачивая распределительные валы с
помощью приспособления(Mot. 799-01).
27 75
36 31
17
16
19
10
13
d9
10
21
103308
Изготовьте из подручных материалов угольник
для крепления приспособления (Mot. 1496).
11A-30
K4M, и 761 или 782
15
14
17
103269
Проверьте, ч т о метка (1 4) фазорегулятора

обращена вертикально вверх.
Н а н е с и т е карандашом м е т к у(15) между
16
зубчатым венцом фазорегулятора и крышкой
головки блока цилиндров.
14489
Убедитесь, что:
- коленчатый вал заблокирован фиксатором
ВМТ(Mot. 1489)(16) , а паз(17) коленчатого вала
находится в верхнем положении,
11A-31
K4M, и 761 или 782
- з у б ч а т ы й в е н е ц фазорегулятора
распределительного в а л а впускных клапанов
надежно зафиксирован (венец не вращается ни
влево, ни вправо).
21
19
18
20
14487-3
- натяжной ролик(19)
- зубчатый шкив коленчатого вала(20)

14505
- ремень привода ГРМ,
Примечание: - обводной ролик.(21)

При установке натяжного ролика следите за
тем, чтобы выступ ролика правильно вошел в
паз (18).
14487-2
Затяните указанным м о м е н т о м (болт

крепления обводного ролика (45 Нм) ) с
помощью приспособления (Mot. 1368).
11A-32
K4M, и 761 или 782
III - НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
26
23
25
22
27
24
103263
103263 Убедитесь, что подвижный указатель (25)

расположен напротив выемки (26), если нет:
Шестигранным ключом на 6 м м совместите
подвижный указатель (2 2) с выемкой (23), - Отверните гайку крепления натяжного ролика
поворачивая эксцентрик (24) по часовой стрелке. не более чем на о д и н оборот, удерживая
подвижная индекс шестигранным ключом на 6
З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайку мм.
крепления оси натяжного ролика (7 даН·м). - плавно подведите подвижный указатель (25) до
совмещения с выемкой (26) поворачивая
эксцентрик (27) по часовой стрелке.
З а т я н и т е указанным моментом с
поворачиванием на указанный угол болт
крепления шкива коленчатого вала (40 Нм +
115˚ ± 15˚) (при этом коленчатый вал должен
быть заблокирован фиксатором ВМТ).
Снимите:
- приспособление для фиксации

распределительных валов (Mot. 1496),
Прежде чем совместить метки на

фазорегуляторе распределительного вала,
поверните коленчатый вал на два оборота по
часовой стрелке (если смотреть со стороны
привода ГРМ):
- заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в

отверстие в блоке цилиндров,
- медленно, без рывков доверните коленчатый

вал до упора в фиксатор ВМТ.
Выверните фиксатор ВМТ.(Mot. 1489)
11A-33
K4M, и 761 или 782
30
29
28
103267
З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайку Выньте фиксатор ВМТ.
крепления оси натяжного ролика (27 Н·м)(28).
Убедитесь, ч т о м е т к а (29) фазорегулятора ВНИМАНИЕ!
совмещена с меткой (30).
Убедитесь в совм е щ е н и и указателей
натяжного ролика , в противном случае
IV - ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ФАЗ повторите регулировку натяжения ремня.
ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ
ПРИВОДА ГРМ.
2 - Проверка установки фаз газораспределения
1 - Проверка натяжения ремня привода ГРМ Перед п р о в е р к о й установки ф а з

газораспределения убедитесь в правильном
Прежде чем совместить метки на положении указателей натяжного ролика.
фазорегуляторе распределительного вала,
поверните коленчатый вал на два оборота по Заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие
часовой стрелке (если смотреть со стороны в блоке цилиндров,
привода ГРМ): Медленно и без рывков доведите коленчатый
- заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489). вал до упора в фиксатор.

вал до упора в фиксатор ВМТ(Mot. 1489)
11A-34
K4M, и 761 или 782
Второй способ применяется в случае замены

любых д е т а л е й , при которой требуется
ослабление крепления зубчатого шкива (одного
или обоих) распределительных валов.
ВНИМАНИЕ!
В случае отвертывания шпильки с гайкой см.
Техническую ноту NT 3887A, Замена
шпилек к р е п ления з убчатых ш к и вов
распределительных валов двигателя К9 -
К4, 11A, Верх н я я и п е р е д н я я части
двигателя, Распределительные валы).
14490 ВНИМАНИЕ!
У с т а н о в и т е (не п р и л а г а я усилия) Замените р е м е н ь п р и вода ГРМ, б о л т
п р и с п о с о б л е н и е для фиксации крепления шкива коленчатого вала, натяжной
распределительных валов(Mot. 1496) (пазы и обводной ролики.
распределительных валов должны находиться в
горизонтальном положении ниже осей валов).
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
Если приспособление не удается установить, Обязательно обезжирьте:
необходимо п о в торно установить ф азы • конец коленчатого вала (со стороны привода
газораспределения и отрегулировать ГРМ),
натяжение ремня привода ГРМ.
• отверстие и опорные поверхности зубчатого
• привалочные плоскости шкива коленчатого
вала,
• концы распределительных валов (с о
• отверстия и опорные поверхности зубчатых
относительного смещения:
валов.
Установите на м е с т о з у б ч а т ы е шкивы
распределительных в а л о в и закрепите их
передними гайками, затянув их моментом 15 Н·м.
11A-35
K4M, и 761 или 782
27 75
36 31
17
16
19
10
13
d9
10
21
14490 103308
103261
Расположите пазы распределительных в а л о в
горизонтально и с о смещением вниз о т о с е й 103260
Закрепите приспособление (Mot. 1496) на торцах
помощью приспособления(Mot. 1496).
11A-36
K4M, и 761 или 782
31
14489
35
33
34
32
103269
Убедитесь, ч т о коленчатый в а л заблокирован - зубчатый ш к и в распределительного вала

фиксатором ВМТ (Mot. 1489)(31), а паз (3 2) выпускных клапанов с новой гайкой крепления,
коленчатого вала находится вверху.
- фазорегулятор впускного распределительного
Установите: вала, закрепив его новым болтом и надежно
блокируя зубчатый венец фазорегулятора от
11A-37
K4M, и 761 или 782
вращения (ни влево, ни вправо).
Расположите:
- логотип RENAULT (33) выгравированный на
с п и ц е зубчатого шкива распределительного
вала выпускных клапанов, вертикально вверх,
- метку (34) фазорегулятора вертикально вверх.
Н а н е с и т е карандашом м е т к у(35) между
зубчатым венцом фазорегулятора и крышкой
37
38
14487-3
36
- р е м е н ь п р и в о д а Г Р М на шкивы
распределительных в а л о в (не поворачивая
шкивы распределительных валов),
14505
39
паз (36).
103265
Установите приспособление для блокировки

зубчатых шкивов распределительных валов
(Mot. 1490-01)(39) (закрепите приспособление
болтами крепления крышки привода ГРМ).
11A-38
K4M, и 761 или 782
крепления оси натяжного ролика (7 даН·м).
Снимите фиксатор зубчатых шкивов
распределительных валов (Mot. 1490-01).
Убедитесь, что гайка или гайки и болт шкивов
распределительных валов не соприкасаются с
40 с оответствующими шкивами. Для этого время
от времени прижимайте зубчатые шкивы к
распределительным валам.
Поверните м е х а н и з м газораспределения на
шесть о б о р о т о в за з у б ч а т ы й шкив
распределительного вала выпускных клапанов с
помощью приспособления (Mot. 799-01).
45
14487-3
44
Установите обводной ролик.(40)
Затяните указанным моментом болт крепления
обводного ролика (45 Нм) с помощью
приспособления (Mot. 1368).
Установите шкив коленчатого вала (не затягивая
болт крепления и оставив зазор 2-3 мм между
46
головкой болта и торцом шкива).
42
41
103263
Убедитесь, что подвижный указатель (44)
расположен напротив выемки (45), если нет:
- Отверните гайку крепления натяжного ролика
43 не более чем на о д и н оборот, удерживая
подвижная индекс шестигранным ключом на 6
мм.
- плавно подведите подвижный указатель (44) до
совмещения с выемкой (45) поворачивая
103263
подвижный указатель (4 1) с выемкой (42),
поворачивая эксцентрик (43) по часовой стрелке.
11A-39
K4M, и 761 или 782
49
47
48
103268
З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайку
Убедитесь, что:
- логотип RENAULT (47), выгравированный на
с п и ц е зубчатого шкива распределительного
в а л а выпускных клапанов, обращены
вертикально вверх,
- метка(48) н а фазорегуляторе совмещена с
ранее нанесенной меткой (49).
103265
Установите ф и к с а т о р блокировки зубчатых
шкивов распределительных валов (Mot. 1490-
01)Mot.
11A-40
K4M, и 761 или 782
50
51
14489 103265

фазорегулятора впускного
ВНИМАНИЕ! распределительного вала ((75 Нбм)).
Убедитесь, что коленчатый ва л надежно
заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. Установите новую заглушку (51) фазорегулятора
1489)(50). впускного распределительного вала.
Затяните требуемым м о м е н т о м з а г л у ш к у
фазорегулятора впускного
распределительного вала (15 Н·м)
крепления шкива коленчатого вала (40 Н·m +
115˚ ± 15˚) (при этом коленчатый вал должен Затяните требуемым моментом и доверните на
быть заблокирован фиксатором ВМТ), требуемый у г о л гайку крепления зубчатого
шкива выпускного распределительного вала
((30 даН·м + 84˚ ± 4)).
Снимите:
- приспособление (Mot. 1496),

- приспособление для блокировки зубчатых
шкивов распределительных валов Mot.
IV - ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ФАЗ

1 - Проверка натяжения ремня привода ГРМ

Поверните коленчатый вал на два оборота по
привода ГРМ); перед окончанием второго
оборота:
11A-41
K4M, и 761 или 782
- Медленно, без рывков доверните коленчатый УСТАНОВКА
вал до упора в фиксатор ВМТ(Mot. 1489).
Установите пробку отверстия под фиксатор ВМТ,
Выверните фиксатор ВМТ.(Mot. 1489) нанеся н е б о л ь ш о е к о л и ч е с т в о с о с т а в а
RHODORSEAL 5661 на резьбу отверстия.
Затяните требуемым моментом пробку
ВНИМАНИЕ! отверстия под фиксатор ВМТ ((20 Нбм)).
Убедитесь в совмещении меток о б водного
Установите поддон картера двигателя.
ролика, в противном случае повторите
процедуру натяжения ремня. Установите верхнюю крышку привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты и гайки
крепления верхней крышки привода ГРМ ((41
2 - Проверка установки фаз газораспределения Нбм)).
П е р е д п р о в е р к о й установки ф а з
газораспределения убедитесь в правильном
положении указателей натяжного ролика.
Заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие

в блоке цилиндров,

вал до упора в фиксатор.
14490
У с т а н о в и т е (не п р и л а г а я усилия)
п р и с п о с о б л е н и е для фиксации
распределительных валов(Mot. 1496) (пазы
распределительных валов должны находиться в
горизонтальном положении ниже осей валов).
ВНИМАНИЕ!
Если приспособление не удается установить,
необходимо п о в торно установить ф азы
газораспределения и отрегулировать
натяжение ремня привода ГРМ.
11A-42
K4M, и 761 или 782
15103-1
- опору маятниковой подвески двигателя (с м.
главу 19D, Подвеска двигателя. Маятниковая
подвеска).
- нижнюю реактивную тягу (с м. главу 19D,
Подвеска д в и г а т е л я. М а я т н и к о в а я
подвеска),
оборудования (см. г л а в у 11A, Верхняя
- новые заглушки распределительного вала
впускных клапанов(Mot. 1487),
- новые заглушки в ы п у с к н о г о
распределительного вала(Mot. 1488).
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

11A-43
K4M, и 761 или 782
11A-44
F9Q, и 804 или 812
Mot. 1453 Регулируемая Ни в коем случае не поворачивайте коленчатый
опорная вал в направлении, обратном его нормальному
перекладина с вращению
вывешивания СНЯТИЕ
двигателя Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
подъемник.
дополнительное Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
приспособление к батареи, начиная с минусовой клеммы.
опорной Снимите решетку ниши воздухозабора (см.
перекладине для Руководство по ремонту 371, Кузов, 55A,
вывешивания Наружные защитные элементы, Решетка
двигателя Mot. 1453 ниши воздухозабора).
Mot. 1054 Фиксатор ВМТ

предварительного
привода ГРМ
1
Mot. 1705 Дополнительное
приспособление для
предварительной 2
нат я ж к и ремня
привод а ГРМ
двигате л я F9Q (33
зубьев)
Mot. 1505 Прибор для проверки 104343

Снимите:
(частотомер)
- (1)болты крепления п а н е л и доступа к
Mot. 1715 Прибор для проверки воздушному фильтру,
(частотомер)
гайку крепления о с и 45 Н·м

болт крепления шкива 4 Н м, затем

коленчатого вала доверните на
моментом 110˚ ±10˚
батареи
11A-46
F9Q, и 804 или 812
104246 102450
Снимите:
- два б о л т а (3 ) крепления с т е н к и ниши
- стенку ниши воздухозабора,
102451
Установите приспособления (Mot. 1453) и (Mot.
1453-01) вместе с удерживающими ремнями.
11A-47
F9Q, и 804 или 812
102420 15102
Снимите:
Снимите:
- заглушку отверстия под фиксатор ВМТ,
- нижнюю реактивную тягу.
Нанесите н а кузов м е т к и положения опоры - защитный щиток маховика,
маятниковой подвески двигателя.
Ослабьте болт (4).
С н и м и т е м а я т н и к о в у ю опору подвески
двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Н е повредите трубопроводы кондиционера
(если он есть).
104739
Снимите:
- шкив коленчатого вала, заблокировав маховик

отверткой,
- болты крепления (5) крышки привода ГРМ,
- крышку привода ГРМ.
11A-48
F9Q, и 804 или 812
104326
104329 Отверните гайку (6 ) крепления оси натяжного

ролика, чтобы ослабить натяжной ролик.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке
Снимите ремень привода ГРМ.
(если смотреть с о стороны привода ГРМ) так,
ч т о б ы метка н а зубчатом шкиве
распределительного вала не дошла ползуба до УСТАНОВКА
метки на внутреннем кожухе привода ГРМ.
ВНИМАНИЕ!
Замените р е м е н ь п р и вода ГРМ, б о л т
крепления шкива коленчатого вала, шкив
коленчатого в а л а, нат я ж н о й и обводной
ролики.
104330
К а к только м е т к а на з у б ч а т о м ш к и в е
распределительного в а л а окажется на
расстоянии в ползуба до метки на внутреннем
кожухе, нажмите на фиксатор ВМТ (Mot. 1054)до
блокировки коленчатого вала.
11A-49
F9Q, и 804 или 812
9
9
10
104336 16187
Замените натяжной ролик, правильно установив Проверьте, что установлен фиксатор ВМТ (Mot.
его на установочном штифте (7). 1054).
Паз (8 ) коленчатого в а л а должен
располагаться п о с е р е д и н е м еж д у двумя
ребрами (9 ) передней к р ы ш к и блока
двигател я . Метка (10) н а зубчато м шкиве
коленчатого в ала должна быть смещена на
один з уб в л е во от в е ртика л ь н о й оси
двигателя.
11A-50
F9Q, и 804 или 812
11
104327 16563
Установите новый р е м е н ь п р и в о д а ГРМ,
совместив метки на ремне с метками на зубчатых
шкивах коленчатого вала, распределительного
вала и ТНВД (между метками на зубчатых шкивах
распределительного вала и ТНВД должно быть
28 впадин зубчатого ремня).
Прижмите натяжной ролик к ремню, завернув
болт (11) на кронштейне натяжного ролика.
Болт (1 1) и з готавливаетс я из п одручных
материалов.
Выньте фиксатор верхней мертвой точки.(Mot.

1054) 12
Заверните прежний б о л т крепления ш к и в а
104331
Установите приспособление для
предварительного натяжения р е м н я привода
ГРМ (Mot. 1543) с установленным н а него
колпаком, (Mot. 1705)(12) на б о л т крепления
шкива коленчатого вала.
11A-51
F9Q, и 804 или 812
Проверните коленчатый вал на четыре оборота.
Установите фиксатор верхней мертвой т о ч к и
(Mot. 1054).
Установите газораспределительный механизм в
положение, соответствующее установке ф а з
газораспределения (н а ч н и т е н а ж и м а т ь на
фиксатор за ползуба до совмещения метки на
зубчатом ш к и в е распределительного в а л а с
меткой н а внутреннем кожухе привода ГРМ,
чтобы случайно не попасть в балансировочное
отверстие коленчатого вала).
Удалите фиксатор верхней мертвой точки(Mot.
1054).
Создайте предварительное натяжение ремня
между зубчатым шкивом коленчатого вала и
натяжным роликом с помощью
приспособления( M o t . 1 5 4 3 ), и с п о л ь з у я
104332
динамометрический ключ, установленный на
Создайте предварительное натяжение ремня момент 11 Н м.
между зубчатым шкивом коленчатого вала и Установите датчик приспособления (Mot. 1505)
натяжным роликом с помощью приспособления между зубчатым шкивом коленчатого вала и
(Mot. 1543), используя динамометрический ключ, натяжным роликом.
установленный на момент 11 Нбм.
Убедитесь в том, что величина натяжения
± 5 Гц, при отклонении от нормы
составляет 80±
повторно отрегулируйте натяжение.
крепления оси натяжного ролика (45 Нбм).
13 Снимите приспособление.(Mot. 1543)
104333
Установите датчик приспособления (Mot. 1505)

или (Mot. 1715) м е ж д у зубчатым ш к и в о м
коленчатого вала и натяжным роликом.
Натяните р е м е н ь д о получения требуемого

значения натяжения 90 ± 3 Гц, поворачивая болт
(13).
11A-52
F9Q, и 804 или 812
105435
Отверните прежний болт крепления шкива
Установите шкив коленчатого вала, состоящий
из двух частей, не разделяя их.
Затяните болт крепления шкива коленчатого
вала моментом (4 Н м , затем доверните н а
110˚ ±10˚).
подвеска).
клеммы.
снятию.
ВНИМАНИЕ!

11A-53
K4J, и 730
специнструмент Моменты затяжкиm
Mot. 1453 Регулируемая болт крепления (45 Нм)

опорная обводного ролика
перекладина с
удерживающими болт крепления шкива 40 Нм + 115˚ ±
р е м н я м и для коленчатого вала 15˚
двигателя гайку крепления о с и 27 Н·м
дополнительное новые гайки крепления 30 Нм + 84˚ ±
приспособление к зубчат ы х шкивов 4˚
опорной распределительных
перекладине для валов
двигателя Mot. 1453 пробку о тверстия под (20 даН·м)
фиксатор ВМТ
болты и гайки (41 Н·м)
Mot. 1368 Приспособление для крепления верхней
затяжки крышки привода ГРМ
эксцентрикового
болта н атяжного колесные болты 130 Н·м
ролика Ключ "Т оркс"
на "8" и квадратом на
"12.7"
батареи
Mot. 799-01 Фиксатор зубчатых
шкивов
ВНИМАНИЕ!
валов
Mot. 1496 Приспособление для вал двигате л я в направлении, обратном
фиксации направлению вращения.
валов

фикс а ц и и зубчатых
шкивов Методика снятия и установки ремня п р и вода
распределительных ГРМ для двигател е й с фазорегулятором
валов распределительного вала или без него одинаков.

СНЯТИЕ
вала (диаметр 57 мм)
Mot. 1488 Приспособление для подъемник.
распределительного Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
вала (диаметром 43 батареи, начиная с минусовой клеммы.
мм)
Снимите решетку ниши воздухозабора (см.
Руководство по ремонту 371, Кузов, 55A,
11A-54
K4J, и 730
104343 102450
Снимите:
- (2)болт крепления стенки ниши воздухозабора.
102451
104246 Установите приспособления (Mot. 1453) и (Mot.
Снимите: 1453-01) с удерживающими ремнями.
- (3)болты крепления стенки ниши
Снимите:
11A-55
K4J, и 730
101866 101103
О т м е т ь т е п о л о ж е н и е о п о р ы маятниковой Снимите:
подвески относительно кузова.
- болты крепления глушителя шума впуска,
Снимите:
- опору « маятниковой подвески д в и г а т е л я в - глушитель шума впуска.
сборе с верхним кронштейном »,
- нижнюю реактивную тягу.
ВНИМАНИЕ!
Следите за т е м , что б ы не повредить
трубопровод кондиционера.
14491
Проткните по ц е н т р у заглушки
распределительных валов отверткой.
Снимите:
- заглушки (4) торцов распределительных валов

отвертками,
- пробку отверстия под фиксатор ВМТ.
11A-56
K4J, и 730
14490
14491-1 Проверьте, ч т о б ы п а з ы на торцах

распределительных в а л о в р а с п о л о ж и л и с ь
Расположите пазы(5) распределительных валов горизонтально и ниже осей валов.
в а л о в , поворачивая коленчатый вал по
направлению вращения (по часовой стрелке,
если смотреть со стороны привода ГРМ)
Вверните фиксатор ВМТ (6)(Mot. 1489).

8
14487
Снимите:
- ш к и в коленчатого вала(7 ), заблокировав
маховик отверткой,
- верхнюю крышку привода ГРМ,(8)
14489 - нижнюю крышку привода ГРМ.(9)
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке

(если смотреть с о стороны привода Г Р М ) д о
упора в фиксатор ВМТ.
11A-57
K4J, и 730

Первый способ применяется при замене деталей
привода газораспределительного механизма,
если при этом не требуется ослабления
крепления зубчатого шкива (одного или обоих)
ВНИМАНИЕ!
11 Замените р е м е н ь п р и вода ГРМ, б о л т
10 и обводной ролики.
ВНИМАНИЕ!
101872
ГРМ),
натяжного р о л и к а , ч т о б ы ослабеть ремень • отверстие и опорные поверхности зубчатого
привода ГРМ. шкива коленчатого вала,
Снимите: • привалочные плоскости шкива коленчатого

вала,
- обводной р о л и к (11) с помощью
приспособления(Mot. 1368), • концы распределительных валов (с о
упал зубчатый шкив коленчатого вала. • отверстия и опорные поверхности зубчатых
- натяжной ролик; относительного смещения:
валов.
11A-58
K4J, и 730
14490 103261
поворачивая распределительные валы с 27
помощью приспособления (Mot. 799-01). 75
36 31
17
16
19
10
13
d9
10
21
103308
11A-59
K4J, и 730
12
103260 14489
13
14487-1
Убедитесь, ч т о коленчатый в а л заблокирован
фиксатором ВМТ (Mot. 1489)(12), а п а з(13)
11A-60
K4J, и 730
II - УСТАНОВКА - обводной ролик.(17)
14
14505 14487-2
Затяните указанным моментом болт крепления
обводного ролика ((45 Нм) ) с помощью
Примечание: приспособления (Mot. 1368).
тем, чтобы выступ ролика правильно вошел в III - НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
паз (14).
Применяются натяжные ролики в двух вариантах
исполнения.
17
15
16
14487-3
11A-61
K4J, и 730
1 - Первый вариант исполнения 2 - Второй вариант исполнения
18 23
19
22
21
24
20
14505-1 103263
Сместите подвижный указатель (18) натяжного Шестигранным ключом на 6 м м совместите
ролика на 7 - 8 мм относительно неподвижного подвижный указатель (2 2) с в ы е м к о й (23),
указателя с помощью (19) шестигранного ключа поворачивая эксцентрик (24) по часовой стрелке.
на 6 мм, вставленного в отверстие (20).
Положение (21) соответствуе т исходному
положению подвижного указателя.
11A-62
K4J, и 730
26
25
крепления шкива коленчатого вала (40 Нм +
115˚ ± 15˚) (при этом коленчатый вал должен
быть заблокирован фиксатором ВМТ).
Снимите:
27
- приспособление для фиксации
распределительных валов (Mot. 1496),
оборота:
103263
- медленно, без рывков доверните коленчатый При втором варианте натяжного ролика
вал до упора в фиксатор ВМТ. убедитесь, что подвижный указатель (25)
Выверните фиксатор ВМТ.(Mot. 1489) совмещен с меткой (26), в противном случае:
При первом варианте натяжного ролика - Отверните гайку крепления натяжного ролика
убедитесь, что подвижный индекс (18) совмещен не более чем на о д и н оборот, удерживая
с неподвижным индексом (19). В противном подвижный индекс шестигранным ключом на 6
случае: мм.
- Отверните гайку крепления натяжного ролика - плавно подведите подвижный указатель (25) до
не более чем на о д и н оборот, удерживая совмещения с риской (26) поворачивая
подвижный индекс шестигранным ключом на 6 эксцентрик (27) по часовой стрелке.
мм. Затяните требуемым м о м е н т о м гайку
- совместите подвижный указатель (18) с крепления оси натяжного ролика (27 Н·м).
неподвижным указателем (19).

оборота:
- заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489).
вал до упора в фиксатор ВМТ(Mot. 1489).
11A-63
K4J, и 730
Выньте фиксатор ВМТ. УСТАНОВКА - 2-Й СПОСОБ
ВНИМАНИЕ! I - УСТАНОВКА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Убедитесь в совмещении у казателей
натяжного ролика , в противном случае Второй способ применяется в случае замены
повторите регулировку натяжения ремня. любых д е т а л е й , при которой требуется
ослабление крепления зубчатого шкива (одного
или обоих) распределительных валов.
П е р е д п р о в е р к о й установки ф а з ВНИМАНИЕ!
газораспределения убедитесь в правильном В случае отвертывания шпильки с гайкой см.
положении указателей натяжного ролика. Техническую ноту NT 3887A, Замена
Заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие распределительных валов двигателя К9 -
в блоке цилиндров, К4, 11A, Верх н я я и п е р е д н я я части
вал до упора в фиксатор.
ВНИМАНИЕ!
Замените р е м е н ь п р и вода ГРМ, б о л т
и обводной ролики.
ВНИМАНИЕ!
ГРМ),
• отверстие и опорные поверхности зубчатого
• привалочные плоскости шкива коленчатого
вала,
• концы распределительных валов (с о
• отверстия и опорные поверхности зубчатых
14490
У с т а н о в и т е (не п р и л а г а я усилия) - Это делается для предотвращения
п р и с п о с о б л е н и е для фиксации относительного смещения:
распределительных валов(Mot. 1496) (пазы
распределительных валов должны находиться в • распределительных валов,
горизонтальном положении ниже осей валов). • коленчатого вала,
ВНИМАНИЕ! валов.
Если приспособление не удается установить, - Такое относительное смещение приводит к
необходимо п о в торно установить ф азы выходу из строя двигателя.
газораспределения и отрегулировать
натяжение ремня привода ГРМ. Установите на м е с т о з у б ч а т ы е шкивы
распределительных в а л о в и закрепите их
Выньте фиксатор ВМТ. передними гайками, затянув их моментом 15 Н·м.
11A-64
K4J, и 730
27 75
36 31
17
16
19
10
13
d9
10
21
14490 103308
103261
горизонтально и с о смещением вниз о т о с е й 103260
помощью приспособления(Mot. 1496).
Отверните старые гайки крепления зубчатых
шкивов распределительных валов и замените их
новыми (без затяжки гаек, с зазором 0,5 - 1 м м
между гайками и шкивами).
11A-65
K4J, и 730
28
31
14489
14505
30
паз (31).
29
14487-1 32
Убедитесь, ч т о коленчатый в а л заблокирован
фиксатором ВМТ (Mot. 1489)(28) , а паз(29)
Р а с п о л о ж и т е логотип RENAULT (30),
33
выгравированный на спице зубчатого шкива
распределительного вала выпускных клапанов,
вертикально вверх.
14487-3
11A-66
K4J, и 730
- р е м е н ь п р и в о д а Г Р М на шкивы
распределительных в а л о в (не поворачивая
шкивы распределительных валов),
34 35
14487-3
Установите обводной ролик.(35)
101876 Затяните указанным моментом болт крепления

обводного ролика (45 Нм) с помощью
Установите приспособление для блокировки
зубчатых шкивов распределительных валов
(Mot. 1490-01)(34) (закрепите приспособление Установите шкив коленчатого вала (не затягивая
болтами крепления крышки привода ГРМ). болт крепления и оставив зазор 2-3 мм между
головкой болта и торцом шкива).

Применяются натяжные ролики в двух вариантах
исполнения.
11A-67
K4J, и 730
1 - Первый вариант исполнения 2 - Второй вариант исполнения
37 36 41
40
39
42
38
14505-1 103263
Сместите подвижный указатель (36) натяжного
ролика на 7 - 8 мм относительно неподвижного
подвижный указатель (4 0) с в ы е м к о й (41),
указателя с помощью (37) шестигранного ключа
поворачивая эксцентрик (42) по часовой стрелке.
на 6 мм, вставленного в отверстие (38).
Положение (39) соответствуе т исходному Снимите фиксатор зубчатых шкивов
положению подвижного указателя. распределительных валов (Mot. 1490-01)Mot.
Убедитесь, что гайка или гайки и болт шкивов
распределительных валов не соприкасаются с
с оответствующими шкивами. Для этого время
от времени прижимайте зубчатые шкивы к
распределительным валам.
Поверните м е х а н и з м газораспределения на
шесть о б о р о т о в за з у б ч а т ы й шкив
распределительного вала выпускных клапанов с
помощью приспособления (Mot. 799-01).
При первом варианте натяжного ролика

убедитесь, что подвижный указатель (36)
совмещен с неподвижным индексом (37), в
противном случае:

не более чем на о д и н оборот, удерживая
подвижный указатель шестигранным ключом на
6 мм.
- совместите п о д в и ж н ы й указатель(36) с
неподвижным (37).
11A-68
K4J, и 730
44
43
45
103263 14839
При втором варианте натяжного ролика Установите фиксатор зубчатых шкивов
убедитесь, что подвижный индекс (43) совмещен распределительных валов (Mot. 1490-01)
с риской (44)В противном случае:
не более чем на о д и н оборот, удерживая
подвижный указатель шестигранным ключом на
6 мм.
- плавно подведите подвижный указатель (43) до
совмещения с м е т к о й (44) поворачивая
14489
ВНИМАНИЕ!
Убедитесь, что коленчатый вал надежно
заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489).
Затяните в указанном порядке требуемым

моментом и доверните на указанный угол:
- болт крепления шкива коленчатого вала (40
Нм + 115˚ ± 15˚) (при этом коленчатый вал
должен быть заблокирован фиксатором ВМТ),
11A-69
K4J, и 730
- новые гайки крепления зубчатых шкивов
распределительных валов (30 Нм + 84˚ ± 4˚)
начиная с зубчатого шкива распределительного
вала выпускных клапанов.
Снимите:
- приспособление (Mot. 1496),
- приспособление для блокировки зубчатых
шкивов распределительных валов Mot.


Проверните коленчатый вал на два оборота по
14490
оборота:
Установите (не п р и л а г а я усилия)
- заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в приспособление для фиксации
отверстие в блоке цилиндров, распределительных в а л о в(Mot. 1496) (пазы
- Медленно, без рывков доверните коленчатый распределительных валов должны находиться в
вал до упора в фиксатор ВМТ(Mot. 1489). горизонтальном положении ниже осей валов).
Выньте фиксатор ВМТ.

ВНИМАНИЕ!
Если приспособление не удается установить,
ВНИМАНИЕ!
необходимо п о в торно установить ф азы
Убедитесь в совмещении меток о б водного газораспределения и отрегулировать
ролика, в противном случае повторите натяжение ремня привода ГРМ.
процедуру натяжения ремня.
Выньте фиксатор ВМТ.

УСТАНОВКА
П е р е д п р о в е р к о й установки ф а з
газораспределения убедитесь в правильном Установите пробку отверстия под фиксатор ВМТ,
положении указателей натяжного ролика. нанеся н е б о л ь ш о е к о л и ч е с т в о с о с т а в а
RHODORSEAL 5661 на резьбу отверстия.
в блоке цилиндров, Затяните требуемым моментом пробку
отверстия под фиксатор ВМТ ((20 даН·м)).
вал до упора в фиксатор. Установите нижнюю крышку привода ГРМ.
Установите верхнюю крышку привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты и гайки
крепления верхней крышки привода ГРМ ((41
Нбм)).
11A-70
K4J, и 730
15103-1
подвеска).
- нижнюю реактивную тягу (с м. главу 19D,
Подвеска д в и г а т е л я. М а я т н и к о в а я
подвеска),
впускных клапанов(Mot. 1487),
распределительного вала(Mot. 1488).
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

11A-71
K9K, и 732
I - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
Необходимые приспособления и ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ
Mot. 1453 Регулируемая

опорная ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Работы производите в защитных перчатках.
двигателя ВНИМАНИЕ!
Снятые ремни подлежит обязательной
Mot. 1453-01 Барашковая гайка, замене.
дополнительное
приспособление к Ни в коем случае не проворачивайте
опорной коленчат ы й в а л двигат е л я в направлении,
перекладине для обратном направлению вращения.
вывешивания Не запускайте двигатель без ремня привода
двигателя Mot. 1453 вспомогательного оборудования, так как это
мож е т приве с т и к разрушению шкива
Mot. 1430 Комплект и з 5 При замене р е м н я о б я з ательно заменяйте
фиксаторов для натяжной и обводной ролики.
шкивов
и коленчатого валов
II - ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА
Детали, подлежащие обязательной замене:

- Ремень привода ГРМ
натяжного ролика - Натяжной ролик ремня привода ГРМ,
болт крепления 14 Н·м - Болт крепления шкива коленчатого вала.

зубчатого венца шкива
распределительного Применяемые материалы:
вала
- Самоклеющаяся с и л и к о н о в а я прокладка,
болт натяжного ролика 27 Нм складской № 77 11 227 484
болты крепления 14 Нм
зубчатого венца шкива III - НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И
распределительного ИНСТРУМЕНТ
вала
Необходимое оборудование и инструмент
болт M14 крепления ±
120 Нм + 95˚±
шкива к оленчатого 15˚ - Защитные перчатки,
вала
- Мощная отвертка,
пробку отверстия под (20 Н·м)
фиксатор ВМТ - Накидная головка ключа-звездочки на 14,
болты крепления 21 Н м - Шестигранный гаечный ключ на 6 мм,

подвески двигателя - Изогнутый ключ на 18 мм,
- Угловой сектор,
- Динамометрический ключ.
11A-72
K9K, и 732
IV - СНЯТИЕ
1 - ПОДГОТОВКА К СНЯТИЮ
подъемник.
Снимите:
- правое переднее колесо,
- правый грязезащитный щиток,
- защиту поддона картера двигателя. 104246
Снимите:
Снимите ремень привода вспомогательного
оборудования (с м. 11A, Передняя и верхняя
части двигателя, Р е м е н ь п р и в о д а
вспомогательного оборудования)
104343
Снимите:
- решетку н и ш и воздухозабора (с м. главу
Руководство п о ремонту 371, Кузов, 55A,
11A-73
K9K, и 732
102450
112654
Снимите шумозащитный грузик (4).
Отсоедините р у ч н о й топливоподкачивающий
насос.
Снимите м а я т н и к о в у ю опору подвески
двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Не повредите трубопроводы с и с темы
кондиционирования воздуха.
102451
Установите приспособления (Mot. 1453) и(Mot.
1453-01) с ремнями крепления.
Снимите:
- болты крепления ф л а н ц а выпускного
трубопровода,
- болты крепления нижней реактивной тяги
11A-74
K9K, и 732
112998
112990
Отожмите лапки (5)
Снимите:
- верхнюю крышку привода ГРМ,
- пластмассовый винт (6).
Отожмите лапки(7)
Снимите нижнюю крышку привода ГРМ.
112989
Поверните ремень привода ГРМ на небольшой
угол.
Снимите м а я т н и к о в у ю опору подвески
двигателя(8).
11A-75
K9K, и 732
19650 19650-1
Выверните пробку (9)из отверстия под фиксатор Вверните фиксатор ВМТ (12).(Mot. 1489)
ВМТ.
2 - СНЯТИЕ
14489
Проверните без р ы в к о в коленчатый в а л по
107270 привода ГРМ) до упора в фиксатор ВМТ.
Проверните коленчатый в а л д в и г а т е л я так,
чтобы расположить отверстие (10) шкива
распределительного в а л а п о ч т и напротив
отверстия (11) в головке цилиндров.
11A-76
K9K, и 732
109049 109046
Ослабьте з а т я ж к у б о л т а (14) крепления
Вставьте фиксатор (13)(Mot. 1430) в отверстия
натяжного р о л и к а , ч т о б ы ослабеть ремень
зубчатого шкива распределительного в а л а и
Снимите:
Снимите:
- фиксатор зубчатого шкива распределительного - натяжной ролик привода ГРМ.
107260
Снимите шкив коленчатого вала, заблокировав

маховик отверткой.
11A-77
K9K, и 732
V - УСТАНОВКА - метка зубчатого шкива ТНВД (18) смещена на
один зуб относительно вертикали (19),
1 - УСТАНОВКА - коленчатый вал заблокирован фиксатором
ВМТ(Mot. 1489) (шпонка (20) зубчатого шкива
коленчатого вала должна находиться в верхнем
положении).
109042
14489
109043
Установите натяжной ролик привода ГРМ.
Заведите выступ (15) натяжного ролика в паз (16)

головки цилиндров. 109042
Заведите фиксатор(17)(Mot. 1430) в отверстия Отверните один болт крепления зубчатого венца
зубчатого шкива распределительного в а л а с шкива распределительного вала.
помощью ключа с двойным изгибом на 18 мм
Отверните на один оборот два других болта (22)
(при необходимости).
крепления з у б ч а т о г о в е н ц а ш к и в а
Убедитесь, что: распределительного вала.
11A-78
K9K, и 732
109044
Установите ремень привода ГРМ, совмещая
метки на ремне с метками на зубчатых шкивах
коленчатого вала, распределительного вала и
Т Н В Д . Число впадин ремня между метками
зубчатых шкивов распределительного вала и
ТНВД должно быть равно 19, а между метками
зубчатых шкивов коленчатого в а л а и ТНВД
должна быть 51 впадина ремня.
11A-79
K9K, и 732
19658
Установите подвижный указатель (23)натяжного

р о л и к а против выступа(24) с помощью
шестигранного ключа на 6 мм, поворачивая его
против часовой стрелки.

натяжного ролика (27 Н·м).
109047
Убедитесь, ч т о болты к р е п л е н и я с т у п и ц ы
зубчатого шкива распределительного в а л а н е
упираются в з у б ч а т ы й в е н е ц шкива
распределительного вала.
11A-80
K9K, и 732
109045
Заверните болт крепления зубчатого венца

шкива распределительного вала.
зубчатого венца шкива распределительного
вала (14 Н·м)
Снимите:
- фиксатор верхней мертвой точки,
вала.
107272
Заверните в торец коленчатого вала прежний

болт крепления шкива коленчатого вала с
проставкой (которая не должна закрывать метку
на зубчатом шкиве коленчатого вала) (25) .
11A-81
K9K, и 732
107270 109048
Проверните коленчатый вал на два оборота по Если фиксатором(Mot. 1430) шкив не

часовой стрелке (если смотреть с о стороны блокируется:
привода ГРМ), прежде чем совместить отверстие - отверните не более чем на один оборот болты
(26) зубчатого шкива распределительного вала с крепления з у б ч а т о г о в е н ц а ш к и в а
отверстием (27) в головке цилиндров. распределительного вала.
Заверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие - для облегчения блокировки ступицы зубчатого
в блоке цилиндров, шкива распределительного в а л а поверните
Медленно, без рывков доверните коленчатый шкив ключом с двойным изгибом,
вал до упора в фиксатор ВМТ. - не затягивайте б о л т ы крепления зубчатого
венца шкива распределительного вала.
109049
З а б л о к и р у й т е зубчатый шкив
распределительного в а л а с помощью
приспособления.(Mot. 1430)
11A-82
K9K, и 732
109045
Убедитесь, ч т о шпонка (2 8) зубчатого шкива
коленчатого вала находится в крайнем верхнем
положении.
После поворота коленчатого вала на два

оборота индексы натяжного ролика м о г у т
оказаться в двух разных положениях.
В зависимости от полож е н и я указателей
эксцентрик натяжного ролика должен
поворачиваться в разных направлениях.
11A-83
K9K, и 732
111083
111081
на один оборот, удерживая ролик шестигранным
поворачивая ключ против часовой стрелке д о
середины регулировочного окна (30).
11A-84
K9K, и 732
Снимите приспособления:
- фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
вала(Mot. 1430)
Проверните коленчатый вал на два оборота по
привода ГРМ), прежде чем совместить отверстие
зубчатого шкива распределительного в а л а с
отверстием в головке цилиндров.
в блоке цилиндров,
Медленно, без рывков доверните коленчатый
вал до упора в фиксатор ВМТ.
111082
109049
Заблокируйте зубчатый шкив
распределительного вала с помощью
приспособления(Mot. 1430)
Если шкив не блокируется, повторите операцию
установки р е м н я привода
111081
газораспределительного механизма.
Рисунок
на один оборот, удерживая ролик шестигранным
поворачивая к л ю ч п о часовой с т р е л к е, н а
середину регулировочного окна (32).
- болт натяжного ролика (27 Нм),
- болты крепления зубчатого в е н ц а шкива
распределительного вала (14 Нм ).
11A-85
K9K, и 732
107260 112989
Установите ш к и в коленчатого в а л а с н о в ы м Установите м а я т н и к о в у ю опору подвески
болтом крепления. двигателя(33)
З а т я н и т е требуемым моментом с Затяните требуемым моментом болты
поворачиванием на указанный угол (коленчатый крепления маятниковой опоры подвески
в а л должен б ы т ь заблокирован фиксатором двигателя (21 Н м).
ВМТ) болт M14 крепления шкива коленчатого
вала (120 Нм + 95˚± ± 15˚)
Снимите приспособления:
- фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
вала(Mot. 1430)
2 - Завершение работы
Заверните пробку отверстия под фиксатор ВМТ,
нанеся на резьбу отверстия состав JOINT SILI-
CONE ADH2RENT.
З а т я н и т е требуемым моментом пробку
отверстия под фиксатор ВМТ ((20 Нбм)).
11A-86
K9K, и 732
112990 112990
Установите верхнюю крышку привода ГРМ.(38)
19659
- нижнюю крышку привода ГРМ (34), заведя лапку
(35) в отверстие (36) в н у т р е н н е г о кожуха
привода ГРМ,
- пластмассовый болт (37) крепления крышки
11A-87
K9K, и 732
11A-88
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров 11A
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782

головки блока
цилиндров
болты крепления 240˚ ± 6˚

цилиндров
11A-89
K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
14500
Убедитесь, ч т о все болты крепления головки

блока цилиндров затянуты моментом (20 Нм).
ВНИМАНИЕ!
Доверните в указанном порядке на требуемый
Можно повторно и с п ользовать болты, если
угол болты крепления головки блока
длина п одголовочной ч а с т и не превышает
цилиндров (240˚ ± 6˚).
117,7 м м (в противном случае следует
заменить все болты).
Для правильной зат я ж к и болтов у далите ВНИМАНИЕ!
шприцом масло, оставшееся в отверстиях под После выполнения этой процедуры подтяжка
болты крепления головки блока цилиндров. болтов крепления головки блока цилиндров не
требуется.
Н е смазывайте новые бол т ы . Обязательно
смажьте масло м повторно используемые
болты.
Затяните по п о р я д к у требуемым моментом

болты крепления головки блока цилиндров
(20 Нбм).
11A-90
K9K, и 722 или 728 или 732
ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
болты крепления 25 Н·м 8 4 1 5 9

цилиндров

цилиндров
7 3 2 6 10
19712
ВНИМАНИЕ!
Все болты крепления головки блока после
снятия подлежат обязательной замене.
Для правильной затяжки болтов у далите
шприцем масло, оставшееся в отверстиях под
болты крепления головки блока цилиндров.
Не смазывайте новые болты.
Привалоч н ы е плоскости должны быть

(25 Нбм).
блока цилиндров затянуты моментом 25 Н·м.
Затяните в указанном порядке на требуемый угол
(255˚ ± 10˚).
ВНИМАНИЕ!
После выполнения этой процедуры подтяжка
болтов крепления головки блока цилиндров не
требуется.
11A-91
F9Q, и 804 или 812
Моменты затяжкиm (30 Нбм).
болты крепления 30 Н·м Убедитесь, ч т о все болты крепления головки

головки блока блока цилиндров затянуты моментом 30 Н·м.
цилиндров Доверните в указанном порядке на требуемый
угол болты крепления головки блока
цилиндров (230˚ ± 6˚).
цилиндров
ВНИМАНИЕ!
ЗАТЯЖКА БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ После выполнения этой процедуры подтяжка
БЛОКА ЦИЛИНДРОВ болтов крепления головки блока цилиндров не
требуется.
10 6 2 3 7
9 5 1 4 8
16189
ВНИМАНИЕ!
Все б о л т ы к р е п л е н и я головки блока
цилиндров необходимо заменять новыми при
каждом снятии головки.
Что б ы обеспеч и т ь правильную затяжку
болтов, у далите шприцем м а с ло , к оторое
может находиться в отверстиях под болты в
головке блока цилиндров.
11A-92
F4R, и 770 или 771 или 776
ЗАТЯЖКА БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ГОЛОВКИ
БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

цилиндров
болты крепления 100˚ +/- 6˚

цилиндров
болты крепления 100˚ +/- 6˚

цилиндров
1 10
4 6
8 2
15153
ВНИМАНИЕ! Примечание:
Все б о л т ы к р е п л е н и я головки блока Привалоч н ы е плоскости должны быть
цилиндров необходимо заменять новыми при чистыми, сухими и не замасленными (не
каждом снятии головки. оставляйте следов от пальцев).
Что б ы обеспеч и т ь правильную затяжку
болтов, у далите шприцем м а с ло , к оторое
может находиться в р езьбовых о т верстиях
(20 Нбм).
блока цилиндров затянуты моментом 20 Н·м.
11A-93
F4R, и 770 или 771 или 776
Этап 1
- доверните в указанном порядке на требуемый
угол болты к р е п л е н и я г о л о в к и блока
цилиндров (100˚ +/- 6˚).
Этап 2
- доверните в указанном порядке на требуемый
угол болты к р е п л е н и я г о л о в к и блока
цилиндров (100˚ +/- 6˚).
ВНИМАНИЕ!
После выполнения этой процедуры подтяжка
болтов крепления головки блока цилиндров не
требуется.
11A-94
Прокладка головки блока цилиндров: Снятие и установка 11A
K9K, и 722 или 728
Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm

хому т шланга 5,5 Н·м
Car. 1363 Съемник облицовок воздуховоздушного
охладителя
хомутов (большие) болты крепления 4 Н·м
крышки
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих аккумуляторной
хомутов (малые) батареи

хомуто в с
захватом
Прежде чем приступить к выполнению работ:
Mot. 1672 Приспособление для - подключите Диагностический прибор,
поддержания
двигателя - войдите в режим обмена информацией с ЭБУ
системы впрыска топлива,
Mot. 1453 Регулируемая - убедите с ь , что в топливораспределительной
опорная рампе отсутствует давление,
удерживающими - будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим
р е м н я м и для топливом.
вывешивания - закажите набор специальных з а глушек для
двигателя систе м ы впрыска т оплива под высоким
давлением.
приспособление к
опорной
двигателя Mot. 1453
Диагностический прибор
Приспособление для проверки головки блока

цилиндров на герметичность
Гаечный ключ с повернутым зевом для угловой

затяжки болтов
крышки головки
цилиндров
штуцер крепления 9 Нм
отводящего
маслопровода к
турбокомпрессору
11A-95
K9K, и 722 или 728
ВНИМАНИЕ!
Способ снятия впускного воздуха провода

(Двигатель K9K 728):
1
- нанесите метки взаимного положения шланга и
трубки из нержавеющей стали впускного
воздухопровода, 2
- отсоедините шланг с помощью
- не применяйте обезжиривающие средства,
очистители для т ормозов и прочие чистящие
средства
104343
- очистьте сопрягающиеся поверхности стальной
Снимите:
трубки и шланга неворсистой тканью,
- если шланг не заменяется, установите хомут на
место отпечатка от прежнего хомута,
- для облегчения затяжки хомута поверните его
вокруг его оси, - болт крепления (2) стенки ниши воздухозабора.
- в случае повреждения, обязательно замените
шланг и (или) трубу из нержавеющей стали.
- обязательно замените хомут.
Несоблюдение данной процедуры м ожет с тать
шланга.
СНЯТИЕ
подъемник.
Снимите:
Снимите:
11A-96
K9K, и 722 или 728
104246 19626
Снимите: Установите опорную п е р е к л а д и н у для
поддержания двигателя.(Mot. 1672)
воздухозабора, Снимите приспособление (Mot. 1453) и
приспособление (Mot. 1453-01).
- ремень привода ГРМ (см. главу 11A, Верхняя и
передняя части двигателя, Ремень привода
ГРМ).
ремонту MR371, Кузов, глава 55А, Наружные
приспособления (Mot. 1202-01) или (Mot. 1202-
02) или (Mot. 1448).
11A-97
K9K, и 722 или 728
K9K, и 722 K9K, и 728
7 4 6
9
12
5
11
10
102081 110326
Отсоедините: Отсоедините:
- колодку проводов от датчика температуры и - колодку проводов о т датчика температуры и
давления воздуха(4), давления воздуха(9),
- колодку проводов о т электромагнитного - колодку п р о в о д о в о т электромагнитного
клапана рециркуляции отработавших газов(5), клапана рециркуляции отработавших газов (10),
- воздушные шланги (6), - колодку проводов от датчика положения и
частоты вращения коленчатого вала (11),
- воздушный шланг (7)
- воздушный шланг(12)
- резиновую трубку от регулятора давления
наддува, - резиновую трубку от регулятора давления
наддува,
- патрубок забора воздуха от корпуса воздушного
фильтра,
- шланг вентиляции картера от крышки головки
блока цилиндров.
Снимите подкос крепления глушителя шума
впуска (8).
11A-98
K9K, и 722 или 728
16
17
18
110325 102086
Потяните за фиксатор. Отсоедините:
- колодки проводов от форсунок,
- колодки проводов от свечей предпускового
подогрева,
15 - колодку проводов о т датчика давления в

топливораспределительной рампе,
14 - подводящий топливопровод от насоса,

13
- сливной топливопровод от насоса,
- колодку проводов от датчика температуры
топлива (16),
- колодку проводов о т регулятора подачи
топлива(17).
Снимите держатель электропроводки и сливного
топливопровода(18).
110322
Нанесите метки на впускной воздухопровод
между трубкой из нержавеющей стали и шлангом
(13).
Отверните болт(14) .
Снимите воздухопровод(15).
11A-99
K9K, и 722 или 728
21 20
19
22
102263 104175
Отсоедините: Отсоедините о т в о д я щ и й маслопровод от
турбокомпрессора(22).
- шланги от корпуса термостата с помощью
приспособления (19) помощью приспособления
(Mot. 1202-01) и л и(Mot. 1202-02) и л и (Mot.
1448).
- шланг отбора разрежения (20) вакуумного
усилителя тормозов от вакуумного насоса,
- колодку проводов о т датчика температуры
охлаждающей жидкости на корпусе термостата.
- подводящий ш л а н г радиатора о т к о р п у с а
термостата при помощи приспособления (Mot.
1202-01) или (Mot. 1202-02) или (Mot. 1448). 23
Отсоедините шланг от радиатора отопителя (21).
Снимите каталитический нейтрализатор (с м.
глава 19B Система выпуска отработавших
газов, Каталитический нейтрализатор).
19710
Снимите:
- натяжной ролик привода ГРМ,
- натяжной р о л и к р е м н я п р и в о д а
вспомогательного оборудования,
- внутренний кожух привода ГРМ.(23)
11A-100
K9K, и 722 или 728
I - ОЧИСТКА
Очистите головку блока цилиндров.
Ни в коем случае не очищайте привалочные
поверх н о с т и алюминиевых деталей
инструментами с острой кромкой.
24 Наденьте защитные очки.

Эта операция выполняетс я в защитных
перчатках.
Очистите привалочные плоскости средством
DECAPJOINT д л я растворения прилипших
остатков прокладки.
Нанесите состав на очищаемую поверхность,
подождите п р и м е р н о десять минут, затем
снимите его деревянным шпателем.
19711
Снимите: ВНИМАНИЕ!
- болты(24) крепления крышки головки блока Примите меры к тому, ч тобы посторонние
цилиндров, частицы не попали в каналы подачи масла в
головку цилиндров (к аналы в блоке
- крышку головки блока цилиндров,
цилиндров и в головке блока цилиндров).
ВНИМАНИЕ!
25
Примите меры к тому, ч тобы посторонние
частицы не попали в каналы подачи масла в
головку цилиндров.
Несоблюдение этого т р ебования может
привести к закупорке маслоподводящих
канало в и стать причиной быстрого износа
25
II - ПРОВЕРКА ПРИВАЛОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
С помощью линейки и набора щупов проверьте

19712 плоскостность привалочной поверхности.
Снимите:
Максимально допустимая неплоскостность, не
- болты (25) крепления головки цилиндров более 0,05 мм.
- головку блока цилиндров.
ВНИМАНИЕ!
Шлифовка головки блока цилиндров не
допускается.
Проверьте головку блока цилиндров на наличие

трещин с п о м о щ ь ю приспособления
цилиндров на герметичность.
11A-101
K9K, и 722 или 728
Разборка головка цилиндров производится как
указано в Т е х н и ч е с к о й н о т е NT 6006A,
Четырехцилиндровый дизельный двигатель 26
с чугунным блоком цилиндров, с системой
в п р ы с к а в ы с о к о г о д а в л е н и я с общей
т о п л и в о р а с п р е д е л и т е л ь н о й рампой.
26
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя.
Сборка головки цилиндров).
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке обратном 26

снятию.
19712-1
Установите прокладку головки блока цилиндров,
центрируя ее по двум установочным втулкам. Установите новую прокладку крышки головки
цилиндров.
Установите поршни на середину х о д а, чтобы
и с к л ю ч и т ь соприкосновение поршней с Нанесите валики (26) состава RHODORSEAL
клапанами п р и з а т я ж к е болтов крепления 5661 диаметром 2 мм.
головки.
5
6 1
3
чистыми, сухими и не замасленными (не 2
оставляйте следов от пальцев). 7
Установите головку блока цилиндров.

4
Затяните болты крепления головки цилиндров
(см. главу 11A, Верхняя и передняя части
д в и г а т е л я , Затяжка болтов к р е п л е н и я 8
головки цилиндров) с помощью
приспособления Гаечный ключ с повернутым
зевом для угловой затяжки болтов.
Привало ч н ы е плоско с т и должны быть 19711
оставляйте следов от пальцев). Установите крышку головки блока цилиндров.
Затяните в указанном п о р я д к е требуемым

моментом болты крепления крышки головки
цилиндров (10 Нм).
герметика может стать причиной е го Подсоедините о т в о д я щ и й м а с л о п р о в о д с
выжимания наружу п р и затяжки крепления новыми прокладками к турбокомпрессору.
деталей. П о п а д а н и е г ерметика в
охлаждающую ж и д ко с т ь может п р и вести к Затяните указанным м о м е н т о м ш т у ц е р
повреждению некоторых узлов и агрегатов крепления отводящего маслопровода к
(двигателя, радиатора). турбокомпрессору (9 Нм).
11A-102
K9K, и 722 или 728
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
Выполните необходимое программирование
(см. главу 80A, А к к умуляторная б а т а р е я
Снятие и установка аккумуляторной
батареи).).

(4 Н·м).
19709
Присоедините:
- шланг вентиляции картера,
- новые воздушные патрубки турбокомпрессора.
K9K, и 728
Присоедините воздухопровод, совместив метки.
Затяните требуемым моментом хомут шланга

воздуховоздушного охладителя (5,5 Нбм).
- каталитический нейтрализатор (см. главу 19B,

Система в ы п у с к а отработавших г а з о в,
Каталитический нейтрализатор),

ГРМ).
Залейте в систему охлаждения жидкость и

удалите из нее воздух (см. главу 19A, Заправка
системы охлаждения двигателя и удаление
воздуха).
Заправьте систему топливом (см. главу 13B,

Система питания. Система подачи топлива).
11A-103
K4M, и 761 или 782
Необходимые приспособления и Необходимые приспособления и

специнструмент специнструмент
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих Mot. 1513 Оправка для

хомутов (большие) запрессовки
сальника
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих электромагнитного
хомутов (малые) клапана
фазорегулятора
Mot. 1448 Щипцы для упругих распределительного
хомуто в с вала
захватом Ele. 1382 Комплект с вечных
ключей 16 & 21 м м
Mot. 1672 Приспособление для момент 1,75 & 28 Н·м
поддержания + к вадратный
двигателя переход н и к 9-9,52
для ключа Ele. 1086
Mot. 1453 Регулируемая
опорная Mot. 1632 Оправка для
перекладина с установки сальника
удерживающими распределительного
р е м н я м и для вала
двигателя Mot. 1487 Приспособление для
Mot. 1669 Приспособление для распределительного
установки толкателей вала (диаметр 57 мм)
клапанов
Mot. 1453-01 Барашковая гайка, установки крышек
дополнительное распределительного
приспособление к вала (диаметром 43
опорной мм)
двигателя Mot. 1453 Необходимое оборудование
Mot. 1490-01 Приспособление для Приспособление для проверки головки блока

фикс а ц и и зубчатых цилиндров на герметичность
шкивов
валов Моменты затяжкиm
Mot. 1573 Опора г оловки б лока б о л т ы крепления 12 Нм

цилиндров №№˚22, 23, 20, 13
крышки головки
Mot. 104 Оправка для цилиндров
центровки прокладки
головки блока б о л т ы крепления 15 Нм
цилиндров маслоотделителя

электромагнитного
клапана
вала
11A-104
K4M, и 761 или 782
свечи зажигания (25 - 30 Н·м)
катушек зажигания (в
резьбовых отверстиях) 2
катушек зажигания (в 1
отверстиях без
резьбы)

датчика положения
распределительного 104343
вала Снимите:
болты крепления 9 Нм - болты крепления (1 ) панели доступа к
впускного коллектора воздушному фильтру,
болты крепления 4 Н·м - панель доступа к воздушному фильтру,

крышки - болт (2) крепления стенки ниши воздухозабора.
батареи
СНЯТИЕ
подъемник.
Снимите:
Снимите:
11A-105
K4M, и 761 или 782
104246 19626
Снимите: Установите опорную п е р е к л а д и н у для
поддержания двигателя.(1) (Mot. 1672)
воздухозабора, Снимите приспособление (Mot. 1453) и
приспособление.(Mot. 1669)
ГРМ).
ремонту MR371, Кузов, глава 55А, Наружные
02) или (Mot. 1448).
11A-106
K4M, и 761 или 782
103265 18699
Снимите зубчатые шкивы распределительных Отверните болт (4) крепления держателя
валов, заблокировав валы приспособлением (2)
Отведите в сторону держателя.
Mot. 1669 (Mot. 1669).
бензина при отсоединении топливопроводов.
ВНИМАНИЕ!
В случае отвертывания шпильки с гайкой см.
Техничес к у ю ноту NT 3887A, Замена
распределительных валов двигателя К9 -
К4, 11A, Верх н я я и п е р е д н я я части
Снимите:
- защиту топливораспределительной рампы,
- п о д в о д я щ и й топливопровод от
топливораспределительной рампы,
Отведите подводящий топливопровод в сторону.
11A-107
K4M, и 761 или 782
9
6
8
11 10
12
5
14889 18666
- колодки проводов (8) от катушек зажигания,
- колодку проводов (9) от датчика температуры
7 воздуха,
- колодку проводов (10) от электромагнитного
клапана фазорегулятора распределительного
вала,
- колодку проводов (11) датчика давления во
впускном коллекторе,
- шланг (1 2) от электромагнитного клапана
продувки адсорбера.
102735
Отверните б о л т ы (5 ) крепления кронштейна

крепления жгута проводов.
охлаждающей жидкости,
приспособления (Mot. 1453) или (Mot. 1453-01)
или (Mot. 1490-01),
- шланг о т б о р а разрежения (7) вакуумного
усилителя тормозов от впускного коллектора.
Отведите держатель с проводами в сторону.
11A-108
K4M, и 761 или 782
- свечи зажигания,
- электромагнитный клапан фазорегулятора,
- датчик положения распределительного вала.
16
17
13
101809
- колодку проводов (13) от датчика положения
распределительного вала, 103272
- колодку проводов от верхнего кислородного Снимите:
датчика.
- подъемную проушину,(16)
- болты крепления впускного коллектора,(17)
- впускной коллектор.
14
18
15
19
104240
Отсоедините колодку проводов (14) от форсунок.

Отожмите пружинный фиксатор (15).
101793
Отверните в сторону жгут проводов.
Снимите:
Снимите:
- болты (18) подкоса крепления каталитического
- катушки зажигания, нейтрализатора к картеру коробки передач,
11A-109
K4M, и 761 или 782
- подкос к р е п л е н и я к а т а л и т и ч е с к о г о
нейтрализатора к картеру коробки передач,
- гайки (19) крепления ф л а н ц а выпускного
трубопровода.
Отведите в сторону выпускной трубопровод.
22
20
22
21
103256
Снимите:
- болты крепления крышки головки блока
цилиндров,
- вертикально отделите крышку головки блока
103255 цилиндров, постукивая по приливам (2 2)
бронзовой выколоткой.
ВНИМАНИЕ!
Н е снимайте б о л т (20), к оторый с л ужит ВНИМАНИЕ!
у п о р о м для т олкател я э ксцентрикового Следите за те м , что б ы не повредить
кулачка. с опрягающиеся п о в е рхности д е та л е й из
алюминиевого сплава.
Снимите:
- болты (21) крепления маслоотделителя,
- маслоотделитель.
11A-110
K4M, и 761 или 782
23
24
103258 14499
Снимите распределительные валы впускных и Снимите:
выпускных клапанов.
- коромысла (23),
- гидравлические толкатели (24).
Обязательно поставьте гидротолкате л и в
вертикальное положение, чтобы не допустить
утечки масла из них.
Снимите:
- болты крепления головки блока цилиндров
Установите головку блока цилиндров на стенд
(Mot. 1573).
Снимите прокладку головки блока цилиндров с
11A-111
K4M, и 761 или 782
I - ОЧИСТКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ Установите поршни на половину х о д а, чтобы
исключить соприкосновение поршней с
клапанами п р и установке распределительных
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! валов.
- сопрягающуюся плоскость головки блока
Наденьте защитные очки. цилиндров,
перчатках. - сопрягающуюся плоскость блока цилиндров.

DECAPJOINT для растворения прилипших
26 25
ВНИМАНИЕ!
Н е допускайте попадания очищающего
средства на лакокрасочное покрытие.
Тщательно очистите головку блока цилиндров
так, чтобы какие-либо частицы не попали в
каналы отвода и подвода масла.
П р и н е соблюдении д а н н о г о требования
каналы п одачи м а с л а могут о казаться
закупоренными, ч то приведет к быстрому
выходу двигателя из строя.
14689
II - ПРОВЕРКА ПРИВАЛОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ Проверьте наличие установочной втулки (25) на

блоке цилиндров.
С помощью линейки набора щупов проверьте
плоскостность привалочной. Установите на блок цилиндров приспособление
(Mot. 104)(26) .
более 0,05 мм
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!
Установите новую прокладку головки цилиндров.
Шлифование головки блока цилиндров не
допускается. Установите головку блока цилиндров.
Проверьте головку блока цилиндров на наличие Проверьте болты крепления головки цилиндров
трещин с п о м о щ ь ю приспособления (см. главу 11A, Верхняя и передняя части
Приспособление для проверки головки блока двигателя, Затяжка б о л т о в крепления
головки цилиндров).
Затяните болты к р е п л е н и я г о л о в к и блока
указано в Технической ноте NT 3784A, 4-
цилиндровый бензиновый двигатель F4, 10A, цилиндров (см. главу 11A, Верхняя и передняя
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя. части двигателя, Затяжка болтов крепления
Сборка головки цилиндров). головки блока цилиндров).
11A-112
K4M, и 761 или 782
I - ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ
ВАЛОВ
27 Распределительный вал впускных клапанов
28
14499
В ы п о л н и т е перезаправку гидравлических
толкателей, т. к. рабочая жидкость из толкателей
может вытечь, если они длительное время не 102507
работают.
Ч т о б ы убедиться в необходимости (28) Распределител ь н ы й в а л
перезаправки, надавите на верхнюю часть впускных к лапанов и м е е т
толкателя(27) большим пальцем. ответ н у ю ч а с т ь датчика
положения
Если плунжер толкателя утапливается: распределительного вала.
- погрузите толкатели в емкость с дизельным
топливом,
- затем установите толкатели.
- коромысла,
- распределительные валы, смазав моторным
маслом опорные шейки.
11A-113
K4M, и 761 или 782
Распределительный вал выпускных клапанов
29
34
102506 103684
Закрепите приспособление (Mot. 1669) к головке
(29) Распределите л ь н ы й в а л цилиндров с помощью болтов (34).
выпускных кл а п а н о в имеет
квадратный кулачок.
30 31
36
32
35
33
103687
Заверните болт (35) до приведения штифта (36)
в упор в конце направляющего паза.
103685
Доведите штифт (30) приспособления (Mot.

1669) упора в к о н ц е направляющего п а з а,
отворачивая винт (31).
Установите приспособление (Mot. 1669) на

головку блока цилиндров, правильно вставив
установочный штифт(32) в отверстие (3 3)
крышки головки блока цилиндров.
11A-114
K4M, и 761 или 782
37
103688 15106-1
Заверните болт приспособления (Mot. 1669) Поверните распределительные валы так, чтобы
в м е с т о первоначального болта (3 7), чтобы пазы на их торцах расположились горизонтально
удерживать толкатель в сжатом положении. и ниже осей валов.
Привалоч н ы е плоско с т и крышки головки
цилиндров должны быть чистыми, сухими и
без следов масла (и збегайте касаться их
пальцами).
39
при затяжке болтов крепления излишки
герметика буд у т выдавлены наружу.
Попадание герметика в жидкость м о ж е т
привести к повреждению некоторых узлов и
агрегатов (двигателя, радиатора).
38
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте попадания м а с л а на
103686 привало ч н ы е поверхности к р ы ш к и головки
Отверните болт (38) так, чтобы довести шпильку цилиндров.
(39) до упора в конце направляющего паза.
Снимите приспособление (Mot. 1669) с крышки
11A-115
K4M, и 761 или 782
40
14517
Нанесите с помощью валика (для малярных
работ) состав LOCTITE 5 1 8 на привалочную
плоскость крышки головки цилиндров, пока она
не станет красноватого цвета.
Удалите куском ткани состав LOCTITE 518,
п о п а в ш и й на о п о р ы подшипников
распределительных валов в крышке головки
цилиндров. (40)
Снимите крышку головки цилиндров.
11A-116
K4M, и 761 или 782
II - ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ:
14497
моментом:
- болты 22, 23, 20, 13 крепления крышки
головки цилиндров (8 Нм),
- болты 1-12, 14-19, 21-24 крепления крышки
головки цилиндров (12 Нм).
Ослабьте в указанном порядке затяжку болтов
22, 23, 20, 13.
моментом болты крепления №№˚22, 23, 20, 13
крышки головки цилиндров (12 Нм).
11A-117
K4M, и 761 или 782
10 1
9
4 5
8
3
6 2
101820
Установите маслоотделитель.
моментом болты крепления маслоотделителя
(15 Нм).
102073
Разгрузите т о л к а т е л ь, отвернув б о л т
приспособления(10)(Mot. 1669).
Примечание: Заверните штатный болт, нанеся на его резьбу

каплю состава LOCTITE FRENETANCH.
чистыми, сухими и не замасленными.

работ) состав LOCTITE 518 н а привалочную
поверхность крышки головки блока цилиндров,
пока она не станет красноватого цвета.
11A-118
K4M, и 761 или 782
41
16016
- уплотнительную прокладку электромагнитного
клапана фазорегулятора распределительного
в а л а с помощью приспособления (Mot.
1513)(41),
- электромагнитный к л а п а н фазорегулятора
электромагнитного клапана фазорегулятора
распределительного вала (10 Н·м).
11A-119
K4M, и 761 или 782
42
106443
Нанесите на в с е четыре катушки зажигания
в а л и к смазки марки(42)GRAISSE FLUOREE
(СКЛАДСКОЙ № 82 00 168 855) диаметром 2 мм
по внутренней окружности колпачка провода
высокого напряжения.
11A-120
K4M, и 761 или 782
4
3
8
1
43 7
6
103257 103272
Заверните свечи зажигания. Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
моментом б о л т ы крепления в п у с к н о г о
З а т я н и т е требуемым моментом свечи
коллектора (9 Нм).
зажигания ((25 - 30 Нбм)) с помощью набора
свечных ключей (Ele. 1382).
III - ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ
Установите катушки зажигания.
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
- болты крепления катушек зажигания (в
резьбовых отверстиях) (12 Нм),
- болты крепления катушек зажигания (в
отверстиях без резьбы) (15 Нм ).
У с т а н о в и т е датчик положения
распределительного в а л а (4 3) с н о в ы м
уплотнительным кольцом.
датчика положения распределительного вала
(10 Нбм)
Обязательно замените в с е уплотнительные 44
прокладки впускного
воздухораспределительного коллектора. 45
20257
Второй вариант эластомерного сальника имеет
плоскую рабочую кромку (4 4) и
предохранительную втулку (45) (служащую также
для установки сальника на двигатель).
11A-121
K4M, и 761 или 782
1 - Установка сальника распределительного
вала выпускных клапанов
48
46 47
105531
18687
ВНИМАНИЕ!
Обязательно держите сальник за защитную
втулку (46) так как сальники этого типа очень
чувствительны к повреждениям. Н и в к оем
случае н е трогайте э ластомерный сальник
(47) после запрессовки, чтобы не допустить
утечки масла. 48
21687
Вверните шпильку (48) приспособления (Mot.
1632) в распределительный вал.
11A-122
K4M, и 761 или 782
21687-1 21687-3
У с т а н о в и т е на распределительный вал Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
защитную втулку с сальником. колпачок не коснется головки блока цилиндров.
Снимите гайку, к о л п а к, защитную втулку и
шпильку.
2 - Установка сальника распределительного

вала впускных клапанов
49
50
ВНИМАНИЕ!
втулку, так как сальники этого типа очень
чувствительны к повреждениям.
Категорически запрещено к асаться самого
эластомерного сальника , ч тобы и с ключить
появление т ечи м а с л а п о с л е установки
сальника на двигатель.
21687-2
Установите колпак (4 9) и гайку с буртиком (5 0)
11A-123
K4M, и 761 или 782
51
52
105531
105532
У с т а н о в и т е на распределительный вал
защитную втулку (51) с сальником.
Надавите по центру на предохранительную
втулку, чтобы сальник заклинился в гнезде.
52
105534
105533
Вытяните защитную втулку так, чтобы сальник не
выпал из гнезда.
11A-124
K4M, и 761 или 782
53
54
105535
Установите колпак (5 3) и гайку с буртиком (5 4)
Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
колпачок не коснется головки блока цилиндров.
Снимите гайку, колпак, защитную втулку и
шпильку.
11A-125
K4M, и 761 или 782
IV - УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
15103-1
Установите ремень привода ГРМ (см. главу 11А,

Верхняя и передняя части двигателя, Ремень
ВНИМАНИЕ!
Установку ремня привода ГРМ производите
вторым способом.
оборудования (с м . г л а в у 11A, Верхняя

впускных к л а п а н о в с помощью
приспособления(Mot. 1487),
распределительного в а л а с помощью

снятию.

воздуха).
клеммы.
11A-126
F4R, и 770 или 771
Необходимые приспособления и Необходимое оборудование

Mot. 1202-01 Щипцы для упругих цилиндров на герметичность
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих затяжки болтов
Mot. 1448 Щипцы для упругих Моменты затяжкиm

хомуто в с
дистанционным болты крепления 22, 8 Нм
захватом 23, 20, 13 к р ы ш к и
головки цилиндров
поддержания болты крепления 1-12, 12 Нм
двигателя 14-19, 21-24 к р ы ш к и
головки цилиндров
фикс а ц и и зубчатых болты крепления (10 Нм)
шкивов маслоотделителя
распределительных (новые или прежние) в
валов резьбовых отверстиях
Mot. 1509-01 Комплект новые болты 15 Нм

переходников для крепления
приспособления Mot. маслоотделите л я (в
1509 нерезьбовых
отверстиях)
Mot. 1573 Опора г оловки б лока
цилиндров свечи 25 - 30 Н·м
Mot. 1517 Приспособление для болты крепления 12 Нм

установки сальника катушек зажигания (в
распределительного резьбовых отверстиях)
вала в п ускных
клапанов б о л т ы крепления 15 Нм
катушек зажигания (в
Mot. 1512 Оправка для отверстиях без
запрессовки резьбы)
сальников
распределительных болты крепления 9 даН·м
валов (28 x 47) впускного
Mot. 1487 Приспособление для коллектора
распределительного болты крепления 4 Н·м
вала (диаметр 57 мм) крышки
Mot. 1488 Приспособление для батареи
вала (диаметром 43
мм)
11A-127
F4R, и 770 или 771
СНЯТИЕ
подъемник.
Снимите:
Снимите:
Руководство п о ремонту 371, К у з о в, 55A, 104246
Наружные защитные элементы, Решетка Снимите:
оборудование (см. г л а в у 11A, Верхняя и
2 передняя часть двигателя, Ремни привода
вспомогательного оборудования).
1 передняя части двигателя, Ремень привода
ГРМ).
отводящий ш л а н г р а д и а т о р а с п о м о щ ь ю
104343
02) и (Mot. 1448).
Снимите:
19626
Оставьте на месте опорную перекладину для
поддержания двигателя.(Mot. 1672)
11A-128
F4R, и 770 или 771
5
6
16019-4 16019-4
Установите на приспособление (Mot. 1509) Снимите:
шестерню (Mot. 1509-01).
- гайку крепления з у б ч а т о г о шкива
Затяните гайку с буртиком (4) и болт (5), затем распределительного вала выпускных клапанов,
подведите ш е с т е р н и приспособления ( M o t .
- болт к р е п л е н и я фазорегулятора
1509)до соприкосновения с зубчатыми шкивами
распределительного вала впускных клапанов.
распределительных валов, затягивая указанным
моментом гайки(80 Нбм)(6).
У д а л и т е заглушку фазорегулятора ВНИМАНИЕ!
распределительного в а л а впускных клапанов В случае отвертывания шпильки с гайкой см.
шестигранным ключом на 14 мм. Техническую ноту NT 3887A, Замена
распределительных в ало в F4, 11A,
Верх н я я и передняя части двигателя,
Распределительные валы).
11A-129
F4R, и 770 или 771
8
18699 14889
Отверните болт крепления (7)держателя.
Отведите в сторону держателя.
10
102735
Отверните болты крепления (8 ) кронштейн

крепления жгута проводов.
приспособления (Mot. 1202-01) или(Mot. 1202-
02) или (Mot. 1448).
- шланг о т б о р а р а з р е ж е н и я (10)вакуумного
усилителя тормозов от впускного коллектора.
11A-130
F4R, и 770 или 771
16
11
17
12
11
15 14 13
18666 102939
Отсоедините: Снимите:
- колодки проводов (11) от катушек зажигания, - подъемную п р о у ш и н у (16) двигателя с о
- колодки проводов (12) от датчика температуры стороны привода ГРМ,
воздуха, - болты (17) крепления впускного коллектора,
- колодки проводов (13) от фазорегулятора
распределительного вала,
- колодки проводов (14) датчика абсолютного
давления,
- шланг (1 5) от электромагнитного клапана
продувки адсорбера, 18
- колодки проводов от форсунок,
- колодки от верхнего кислородного датчика.
Отсоединить зажим крепления жгута проводов.
Снимите:
19
- катушки зажигания,
- электромагнитный клапан фазорегулятора,
101793
Снимите:
- болты (18) крепления подкоса каталитического

нейтрализатора к картеру коробки передач,
- подкос к р е п л е н и я к а т а л и т и ч е с к о г о
нейтрализатора к картеру коробки передач.
11A-131
F4R, и 770 или 771
- гайки к р е п л е н и я(19) ф л а н ц а в ы п у с к н о г о
трубопровода
22
20
21
22
102941
Отверните болты крепления крышки головки
102940 цилиндров.
Снимите:
Вертикально отделите к р ы ш к у головки б л о к а
- болты крепления маслоотделителя. цилиндров, постукивая п о приливам (2 2)
- маслоотделитель(20)
- подъемную проушину со стороны маховика.(21)
ВНИМАНИЕ!
Следите за те м , что б ы не повредить
с опрягающиеся п о в е рхности д е та л е й из
Снимите сальники распределительных валов.
11A-132
F4R, и 770 или 771
15151
Снимите распределительные валы впускных и
11A-133
F4R, и 770 или 771
14499
Снимите:
- коромысла (23),
- гидравлические толкатели (24).
Обязательно поставьте гидротолкате л и в
вертикальное положение, чтобы не допустить
утечки масла из них.
11A-134
F4R, и 770 или 771
15153
Снимите: I - ОЧИСТКА
- болты крепления головки блока цилиндров,
Установите головку блока цилиндров на стенд
(Mot. 1573). поверх н о с т и алюминиевых деталей
Снимите прокладку головки блока цилиндров с инструментами с острой кромкой.
Наденьте защитные очки.
перчатках.
выждите около десяти м и н у т и у далите
остатки состава деревянным шпателем.
ВНИМАНИЕ!
11A-135
F4R, и 770 или 771
С помощью линейки и набора щупов проверьте
плоскостность привалочной поверхности.
Максимально допустимая неплоскостность, не 25
более 0,05 мм
ВНИМАНИЕ!

указано в Технической ноте NT 3783A, 4-
цилиндровый бензиновый двигатель F4, 10A,
Двигатель в сборе и нижняя часть двигателя.
Сборка головки цилиндров).
14499
Установите поршни на половину х о д а, чтобы
Выполните перезаправку гидравлических
исключить их касание с клапанами при установке
может вытечь, если они длительное время не
Обязательно обезжирьте: работают.
- сопрягающуюся плоскость головки блока Чтобы убедиться в необходимости
цилиндров, перезаправки, надавите на верхнюю часть
толкателя (25) большим пальцем.
- сопрягающуюся плоскость блока цилиндров.
Если плунжер толкателя утапливается:
УСТАНОВКА - погрузите толкатели в емкость с дизельным
топливом,
Установите новую прокладку головки цилиндров.
- установите толкатели.
Проверьте б о л т ы крепления г о л о в к и блока
цилиндров (см. главу 11A, Верхняя и передняя - коромысла,
части двигателя, Затяжка болтов крепления - распределительные валы, смазав моторным
головки цилиндров). маслом опорные шейки.
З а т я н и т е болты к р е п л е н и я г о л о в к и блока
цилиндров (см. главу 11A, Верхняя и передняя
части двигателя, Затяжка болтов крепления
головки блока ц и л и н д р о в ) с помощью
Гаечный к л ю ч с повернутым з е в о м д л я
угловой затяжки болтов.
11A-136
F4R, и 770 или 771
26 27
15152 15106-1
Р а с п р е д е л и т е л ь н ы е валы различаются Расположите пазы распределительных валов,
креплениями шкивов. как показано на рисунке.
Крепление шкивов:
- (26): распределительного в а л а в ы п у с к н ы х Примечание:
клапанов, Привалоч н ы е плоскости должны быть
- (27): распределительного в а л а впускных чистыми, сухими и не замасленными (не
клапанов. оставляйте следов от пальцев).
Нанесение слишко м большого количества
герметика может с тать причиной е го
выжимания наружу п р и затяжке крепления
деталей. Смесь герметика и жидкости может
стать причиной выход а из строя некоторых
узлов и агрегатов (двигателя, радиато р а и
т. п.)
ВНИМАНИЕ!
Не наносите масло на привалочную плоскость
корпуса подшипников распределительных
валов.
11A-137
F4R, и 770 или 771
28
14517
работ) состав LOCTITE 5 1 8 на привалочную
п л о с к о с т ь корпуса подшипников
распределительных валов до тех пор, пока она
не станет красноватого цвета.
Удалите куском ткани состав LOCTITE 518,
п о п а в ш и й (28) на о п о р ы подшипников
распределительных валов в крышке головки
цилиндров.
Снимите крышку головки цилиндров.
11A-138
F4R, и 770 или 771
14497
моментом:
- болты крепления 22, 23, 20, 13 крышки
- болты крепления 1-12, 14-19, 21-24 крышки
Ослабьте в указанном порядке болты 22, 23, 20,
13.
Затяните в указанном порядке и требуемым
моментом болты крепления 22, 23, 20, 13 (12 Н
м).
11A-139
F4R, и 770 или 771
3
2
5 9
6
4
1
8
7
102738 102729
Примечание: Затяните по порядку требуемым моментом:
Привало ч н ы е плоско с т и должны быть - болты крепления маслоотделителя (новые

чистыми, сухими и не замасленными (не или прежние) в резьбовых отверстиях ((10 Н
оставляйте следов от пальцев). м)),
- новые болты крепления маслоотделителя (в
нерезьбовых отверстиях) (15 Нм).
деталей. Смесь герметика и жидкости может
стать причиной выход а из строя некоторых
узлов и агрегато в (двигателя, радиато р а и
т. п.)
Нанесите валиком для малярных работы состав

LOCTITE 518 на сопрягающуюся поверхность до
тех пор, пока он не приобретет красноватый цвет.
11A-140
F4R, и 770 или 771
29
106443

в а л и к мази(29) G R A I S S E FLUOREE
(СКЛАДСКОЙ № 82 00 169 855) диаметром 2 мм
по внутренней окружности колпачка провода
высокого напряжения.
11A-141
F4R, и 770 или 771
оборудование (см. г л а в у 11A, Верхняя
2
1 3
6 7
5 4
102939
Заверните свечи зажигания.

Затяните требуемым моментом свечи (25 - 30
Нбм). 15103-1
Установите катушки зажигания. Установите:
Затяните требуемым моментом: - новые заглушки:
- болты крепления катушек зажигания (в • распределительного в а л а впускных

резьбовых отверстиях) (12 Нм), клапанов(Mot. 1487),
- болты крепления катушек зажигания (в • распределительного в а л а выпускных

отверстиях без резьбы) (15 Нм ). клапанов,(Mot. 1488)
- правую опору маятниковой подвески двигателя
У с т а н о в и т е в п у с к н о й коллектор с новой
(см. главу 19D, П о д в е с к а двигателя.
прокладкой.
Маятниковая подвеска).
Затяните в указанном порядке и моментом
болты к р е п л е н и я впускного
снятию.
распределительного коллектора ( 9 даН·м).
У с т а н о в и т е э л е к т р о м а г н и т н ы й клапан
фазорегулятора распределительного в а л а с
новой прокладкой.
воздуха).
Замена сальников распределительных валов:
- Снятие и установка с а л ь н и к а аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
распределительного в а л а впускных клапанов клеммы.
производится с помощью оправки (Mot. 1517).
- Снятие и установка с а л ь н и к а ВНИМАНИЕ!
распределительного вала выпускных клапанов выполните необходимое программирование
производится с помощью оправки (Mot. 1512) (см. главу 80A, С н я т и е и установка
Установите: аккумуляторной батареи).
- ремень привода ГРМ (см. главу 11А, Верхняя и Затяните требуемым моментом болты
передняя части двигателя, Ремень привода крепления крышки аккумуляторной батареи
ГРМ). (4 Нбм).
11A-142
F9Q, и 812
Необходимые приспособления и Моменты затяжкиm

Mot. 1202-01 Щипцы для упругих отводящего
хомутов (большие) маслопровода
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих болты крепления 4 Н·м

хомутов (малые) крышки
Mot. 1448 Щипцы для упругих батареи
хомуто в с
захватом ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Прежде чем приступить к выполнению работ:
поддержания
двигателя - подключите Диагностический прибор,
Mot. 1453 Регулируемая - войдите в режим обмена информацией с ЭБУ

опорная системы впрыска топлива,
перекладина с - убедите с ь , что в топливораспределительной
удерживающими рампе отсутствует давление,
вывешивания - будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим
двигателя топливом.
- закажите набор специальных з а глушек для
Mot. 1453-01 Барашковая гайка, систе м ы впрыска т оплива под высоким
дополнительное давлением.
опорной
вывешивания ВНИМАНИЕ!
Необходимое оборудование Обязательно выполняйте требования по технике

безопасности.
Диагностический прибор См. 13B, Система в п р ы с к а д и з е л ь н о го
двигателя, Указа н и я по соблюдению
чистоты.

затяжки болтов СНЯТИЕ
Моменты затяжкиm подъемник.
Снимите:
болт крепления 22,5 Н·м
подводящего - верхние крышки двигателя;
маслопровода к
компрессору - защиту поддона картера двигателя.
болт крепления 22,5 Н·м Отсоедините провода от клемм аккумуляторной

подводящего батареи, начиная с минусовой клеммы.
маслопровода к блоку
Снимите:
цилиндров
11A-143
F9Q, и 812
- решетку ниши воздухозабора (см. Руководство - передний б а м п е р (с м . Руководство по
по ремонту 371, Кузов, глава 55A, Наружные ремонту 371 Кузов, главу 55A, Наружные
защитные элементы, Р е ш е т к а н и ш и защитные элементы, Передний бампер).
воздухозабора). Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив
02) или (Mot. 1448).
104343
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (1)крышки д о с т у п а к
105432
Установите опорную п е р е к л а д и н у для
- панель доступа к воздушному фильтру, поддержания двигателя.(Mot. 1672)
- болты к р е п л е н и я (2) стенки н и ш и Снимите приспособление (Mot. 1453) и
воздухозабора, приспособление (Mot. 1453-01).
104246
Снимите:
ГРМ).
11A-144
F9Q, и 812
10 12
8 4
6
7
11
18983
Отверните б о л т ы крепления (10) в а к у у м-
9 ресивера.
- трубопроводы от электромагнитного клапана
105511
управления п н е в м о п р и в о д о м регулятора
Отсоедините: давления наддува,
- отводящий воздухопровод воздушного фильтра - колодку проводов (11) от электромагнитного
(4), клапана управления пневмоприводом заслонки,
- воздухопровод (5), идущий к турбокомпрессору, - колодку проводов (12) от датчика положения
- шланг вентиляции картера(6),
Снимите вакуум-ресивер.
- шланг блока о т заслонки остановки двигателя
(7).
Снимите:
- воздухопровод (8) от впускного коллектора,
- маслоотделитель (9).
11A-145
F9Q, и 812
13
14
21
15 14
19 16 15
17
18 20
105512 104323
Отсоедините: Отсоедините:
- (13) колодку проводов от электромагнитного - шланги от корпуса термостата с помощью
клапана рециркуляции отработавших газов, приспособления (Mot. 1202-01) или (Mot. 1202-
02) или (Mot. 1448),
- колодки проводов (14) от форсунок,
- колодки проводов (15) от свечей предпускового
подогрева,
- колодку проводов (16) от датчика давления в
топливораспределительной рампе,
- колодку проводов (17) от регулятора давления
ТНВД,
- колодку проводов (18) от датчика температуры,
встроенного в сливной топливопровод,
- колодку проводов от топливного фильтра,
- подводящий топливопровод (19),
Заглушите отверстия пробками. 22
102348
Отверните болты крепления (22) ТНВД.
11A-146
F9Q, и 812
23
25
24
18997 16189
Снимите: Отверните болты крепления (25) головки блока
цилиндров.
- каталитический н е й т р а л и з а т о р (см. 19B,
Система в ы п у с к а отработавших г а з о в,
Каталитический нейтрализатор), ВНИМАНИЕ!
- подводящий маслопровод турбокомпрессора При снятии головки блок а цилиндров примите
(23), меры, ч тобы не повредить ее привалочную
плоскость о детали турбокомпрессора.
- болты к р е п л е н и я (24) отводящего
маслопровода к турбокомпрессору. Снимите головку блока цилиндров. Эта операция
выполняется вдвоем с помощником.
11A-147
F9Q, и 812
I - ОЧИСТКА См. метод разборки головки блока цилиндров в
ТР 3652A, 4-цилиндровый дизельный
Очистите головку блока цилиндров. двигатель с системой впрыска под высоким
давлением - с общая чугунной
топливораспределительной рампой, 10A,
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! Двигатель в сборе и его нижняя часть, Сборка
Ни в коем случае не очищайте привалочные головки блока цилиндров).
УСТАНОВКА
Установите поршни на середину х о д а, чтобы
Эта операция выполняетс я в защитных исключить соприкосновение поршней с
перчатках. клапанами п р и затяжке болтов крепления
Очистьте привалочные п о в е рх н о с т и с головки.
п о м о щ ь ю с р едства D É C A P J O I N T для
Установите новую прокладку головки блока
растворения остатков прокладки, прилипших к
цилиндров.
поддону картера и блоку цилиндров.
подождите п р и м е р н о десять минут, затем Затяните болты к р е п л е н и я г о л о в к и блока
снимите его деревянным шпателем. цилиндров (см. главу 11A, Верхняя и передняя
головки блока цилиндров) с помощью
ВНИМАНИЕ! Гаечный к л ю ч с повернутым з е в о м для
Примите меры к тому, чтобы посторонние
частицы не попали в каналы подачи масла в Установка производится в порядке обратном
головку ц и л и н д р о в (к аналы в б локе снятию.
- болт крепления подводящего маслопровода
ВНИМАНИЕ! к компрессору (22,5 Нбм),
Примите меры к тому, чтобы посторонние - болт крепления подводящего маслопровода
частицы не попали в каналы подачи масла в к блоку цилиндров (22,5 Нбм),
- болты крепления отводящего маслопровода
Несоблюдение этого т р ебования может (12 Н·м).
привести к закупорке маслоподводящих
каналов и стать причиной быстрого износа Установите:
- каталитический н е й т р а л и з а т о р (см. 19B,
С и с т е м а в ы п у с к а отработавших газов,
Каталитический нейтрализатор),
С помощью линейки и набора щупов проверьте передняя части двигателя, Ремень привода
плоскостность привалочной поверхности. ГРМ).
Максимально допустимая неплоскостность, не - р е м е н ь п р и в о д а вспомогательного
более 0,05 мм. оборудование (см. г л а в у 11A, Верхняя
ВНИМАНИЕ!
Шлифовка головки блока цилиндров не
удалите из нее воздух (см. главу 19A, Системы
охлаждения двигателя, Удаление воздуха из
системы охлаждения двигателя).
трещин с п о м о щ ь ю приспособления Заполните топливом систему подачи дизельного
Приспособление для проверки головки блока топлива (см. г л а в у 13B, Система подачи
цилиндров на герметичность. топлива, Система подачи топлива).
11A-148
F9Q, и 812
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
11A-149
F4R, и 776
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения герметичности системы снятие
и установка турбокомпрессора д олжны
производиться в строгом с оответствии с
указаниями методик ремонта. НЕСОБЛЮДЕНИЕ
ДАННЫХ УКАЗАНИЙ М ОЖЕТ И М Е Т Ь
С Е Р Ь Е З Н Ы Е ПОСЛЕДСТВИЯ ДЛЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
Для снятия прокладки головки блока цилиндров

необходимо снять силовой агрегат (с м. 10A,
Двигатель в сборе и его нижняя часть,
Двигатель и коробка передач в сборе).
См. метод снятия прокладки головки блока
цилиндров в Т Н 3783A, 4-цилиндровый
бензиновый двигатель - F4, 10A, Двигатель в
сборе и его нижняя часть, Сборка головки
11A-150
K4J, и 730
Необходимые приспособления и Необходимые приспособления и

специнструмент специнструмент
Mot. 1202-01 Щипцы для упругих Mot. 1491 Приспособление для

хомутов (большие) запрессовки
сальника
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих распределительного
хомутов (малые) вала
Mot. 1448 Щипцы для упругих Mot. 1632 Оправка для

хомуто в с установки сальника
дистанционным распределительного
захватом вала
Mot. 1453 Регулируемая Mot. 1669 Приспособление для

опорная установки толкателей
перекладина с клапанов
двигателя Приспособление для проверки головки блока
опорной
перекладине для болты крепления № 12 даН·м
вывешивания 22, 23, 20, 13 крышки
двигателя Mot. 1453 головки блока
цилиндров
поддержания новые болты 15 Нм
двигателя крепления
маслоотделите л я (в
нерезьбовых
фикс а ц и и зубчатых
отверстиях)
шкивов
распределительных болты крепления 10 Нм
валов маслоотделителя
(новые или прежние) в
Mot. 1573 Опора г оловки б лока
отверстиях с уже
цилиндров
нарезанной резьбой
Mot. 104 Оправка для
свечи (25 - 30 Н·м)
центровки прокладки
головки блока болты крепления 12 Н·м
цилиндров катушек (если резьба
уже нарезана)
Ele. 1382 Комплект свечных
ключей 16 & 21 м м болты крепления 15 Н·м
момент 1,75 & 28 Н·м катушек (если резьба
+ к вадратный не нарезана)
переход н и к 9-9,52
для ключа Ele. 1086
11A-151
K4J, и 730
впускного коллектора

крышки 3
батареи
СНЯТИЕ
подъемник.
104246
Снимите:
Снимите:
- верхние крышки двигателя; - болты к р е п л е н и я (3) с т е н к и ниши
Снимите: передняя часть двигателя, Ремень привода
- аккумуляторную батарею, - ремень привода ГРМ (см. главу 11A, Верхняя и
ГРМ).
защитные элементы, Р е ш е т к а н и ш и - передний б а м п е р (с м . Руководство по
воздухозабора). ремонту 371 Кузов, главу 55A, Наружные
02) или (Mot. 1448).
104343
Снимите:

11A-152
K4J, и 730
19626
У с т а н о в и т е опорную п е р е к л а д и н у для
поддержания двигателя.(1) Mot. 1448
С н и м и т е приспособление ( M o t . 1 4 5 3 ); и
101876
Снимите зубчатые шкивы распределительных
валов, заблокировав валы приспособлением (2)
Mot. 1672 (Mot. 1490-01).
бензина при отсоединении топливопроводов.
ВНИМАНИЕ!
При ослаблении шпильки с гайкой см. Т Н
3887A, Замена шпилек шкива
распределительного в ала K9 - K4, 11A,
Верх н я я и передняя части двигателя,
Распределительный вал).
Снимите:
- защиту топливораспределительной рампы,
- питающий т о п л и в о п р о в о д от
Отведите отводящий топливопровод в сторону.
11A-153
K4J, и 730
- отводящие шланги от корпуса термостата с
помощью приспособления (Mot. 1202-01) или
(Mot. 1202-02) или (Mot. 1448),
8
4
18699
10
11
18666
- колодки проводов (8) от катушек зажигания,
- колодку проводов от (9) датчика температуры
7 воздуха,
- колодку проводов (10) от датчика абсолютного
давления,
- трубки (11) от электромагнитного клапана
продувки адсорбера,
- колодку проводов от верхнего кислородного
датчика.
5
14889
Отверните болт крепления (4)лапки.
Отведите в сторону лапку.
Отверните болты крепления (5) держателя пучка

проводов.
- вакуумный шланг (6 ) усилителя тормозов от

впускного коллектора.

11A-154
K4J, и 730
12
15
13
14
104240 18706
Разъедините разъём (12) форсунок. Снимите:
Отсоедините фиксатор (13). - подъемную проушину,(14)
Отверните в сторону жгут проводов. - болты крепления впускного коллектора (15),
Снимите:
- катушки зажигания,
- корпус воздушного фильтра (см. главу 12A,
Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у с 16
воздушного фильтра),
- блок дроссельной заслонки (см. главу 12A,
Подготовка р а б о ч е й с м е с и, Блок
дроссельной заслонки).
17
101793
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (16) п о д к о с а м е ж д у
каталитическим нейтрализатором и коробкой
передач,
- подкос между каталитическим
нейтрализатором и коробкой передач,
11A-155
K4J, и 730
- гайки крепления (17) выпускного трубопровода.
Отведите в сторону выпускной трубопровод.
19
19
18
103256
Снимите:
18431 - болты крепления крышки головки блока
Снимите: цилиндров,
- болты крепления (18) маслоотделителя, - вертикально отделите крышку головки блока
цилиндров, постукивая по приливам (1 9)
- маслоотделитель.
ВНИМАНИЕ!
Следите за те м , что б ы не повредить
с опрягающиеся п о в е рхности д е та л е й из
11A-156
K4J, и 730
14498
Снимите распределительные валы впускных и
11A-157
K4J, и 730
I - ОЧИСТКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
20
21 поверх н о с т и алюминиевых деталей
перчатках.
14499
ВНИМАНИЕ!
Снимите: Не допускайте попадания очищающего
- коромысла (20), средства на лакокрасочное покрытие.
- гидравлические толкатели (21). Тщательно очистите головку блока цилиндров

так, чтобы какие-либо частицы н е попали в
каналы отвода и подвода масла.
При н е соблюдении д а н н о го требования
Обязательно поставьте гидротолкате л и в каналы п одачи и отвод а м а с л а могут
вертикальное положение, чтобы не допустить ок азаться закупоренными, ч то п р и ведет к
утечки масла из них. быстрому выходу двигателя из строя.
Снимите:
- болты крепления головки блока цилиндров II - ПРОВЕРКА ПРИВАЛОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
- головку блока цилиндров. С помощью линейки набора щупов проверьте
Установите головку блока цилиндров на стенд плоскостность привалочной.
(Mot. 1573).
Снимите прокладку головки блока цилиндров с более 0,05 мм
ВНИМАНИЕ!

См. метод разборки головки блока цилиндров в

ТН 3784A, 4-цилиндровый б е н з и н о в ы й
двигатель - K4, 10A, Двигатель в сборе и его
нижняя ч а с т ь , Сборка головки блока
цилиндров.
11A-158
K4J, и 730
Установите поршни на половину х о д а, чтобы
и с к л ю ч и т ь соприкосновение поршней с
клапанами при установке распределительных
валов.
24
- сопрягающуюся плоскость головки блока

цилиндров,
- сопрягающуюся плоскость блока цилиндров.
23 22
14499
Выполните перезаправку гидравлических
может вытечь, если они длительное время не
работают.
Чтобы убедиться в необходимости
перезаправки, надавите на верхнюю часть
толкателя(24) большим пальцем.
Если плунжер толкателя утапливается:
- погрузите толкатели в емкость с дизельным
14689 топливом,
Проверьте наличие установочной втулки (22) на - затем установите толкатели на место.

блоке цилиндров. Установите:
У с т а н о в и т е на б л о к цилиндров - коромысла,
приспособление(Mot. 104).(23) - распределительные валы, смазав моторным
маслом опорные шейки.
УСТАНОВКА
Установите новую прокладку головки блока
цилиндров.
Проверьте затяжку болтов крепления головки

блока цилиндров (с м . главу 11A, Верхняя и
передняя части двигателя, Затяжка болтов
крепления головки блока цилиндров).
головки блока цилиндров).
11A-159
K4J, и 730
I - ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ
ВАЛОВ
Распределительный вал впускных клапанов
26 27
25 26 25
101881
Установите вал так, чтобы паз (25) на его торце
располагался горизонтально ниже оси вала.
Кулачки привода клапанов (26) 1-го цилиндра
должны располагаться слева от вертикальной
оси(27).
11A-160
K4J, и 730
Распределительный вал выпускных клапанов
30 29
28 29 28
101880
Установите вал так, чтобы паз (28) на его торце
располагался горизонтально ниже оси вала.
Кулачки привода клапанов (29) 1-го цилиндра
должны располагаться слева от вертикальной
оси(30).
11A-161
K4J, и 730
31
15106-1 14517
Поверните распределительные валы так, чтобы Нанесите с помощью валика (для малярных
пазы на их торцах расположились горизонтально работ) состав LOCTITE 5 1 8 на привалочную
и ниже осей валов. плоскость крышки распределительных в а л о в,
Примечание: Удалите т к а н ь ю состав LOCTITE 518,

находящийся (31) н а всех шести опорах
Привало ч н ы е плоскости головки блока распределительных валов в крышке головки
цилиндров должны быть чистыми, сухими и блока цилиндров.
без следов масла (и збегайте касаться их
пальцами). Установите крышку головки блока цилиндров.
ВНИМАНИЕ!
Следите за т е м , что б ы н а п р и валочные
поверхности головки блока цилиндров не
попадало масло.
11A-162
K4J, и 730
II - ПРОЦЕДУРА ЗАТЯЖКИ:
14497
моментом:
- болты крепления № 22, 23, 20, 13 крышки
головки блока цилиндров (8 даНбм),
- болты крепления № с 1 по 12, с 14 по 19, с 21
по 24 крышки головки блока цилиндров (12
Н·м).
Ослабьте в указанном порядке болты крепления
22, 23, 20, 13.
моментом болты крепления № 22, 23, 20, 13
крышки головки блока цилиндров (12 даН·м).
11A-163
K4J, и 730
3
2
6 8
4
5 1
7
101869 18431
Примечание: Затяните по порядку требуемым моментом:
Привало ч н ы е плоско с т и должны быть - новые болты крепления маслоотделителя (в

чистыми, сухими и не замасленными. нерезьбовых отверстиях) (15 Нм)
- болты крепления маслоотделителя (новые
или прежние) в отверстиях с уже нарезанной
Примечание: резьбой (10 Нм)

работ) состав LOCTITE 518 н а привалочную
поверхность крышки головки блока цилиндров,
11A-164
K4J, и 730
32
106443
валик мази (32)GRAISSE FLUOREE (НОМЕР 82
00 168 855) диаметром 2 мм по внутренней
о к р у ж н о с т и к о л п а ч к а провода высокого
напряжения.
Заверните свечи зажигания.
Затяните требуемым моментом свечи ((25 - 30
Н·м)) с помощью набора свечных ключей (Ele.
1382).
Установите катушки зажигания.
- болты крепления катушек (если резьба уже
нарезана) (12 Н·м),
- болты крепления катушек (если резьба не
нарезана) (15 Н·м).
Обязательно замените в с е уплотнительные
прокладки впускного
воздухораспределительного коллектора.
11A-165
K4J, и 730
1
6 3
14497-1
коллектора (9 Нм).
Установите: 33
- блок дроссельной заслонки (см. главу 12A,
Подготовка р а б о ч е й с м е с и , Б л о к
дроссельной заслонки),
- корпус воздушного фильтра (см. главу 12A,
Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у с
воздушного фильтра).
III - ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ 34

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
С у щ е с т в у ю т два варианта эластомерных
сальников распределительных валов, которые
легко распознаются.
20256
Первый вариант эластомерного сальника имеет
пружину (33) и рабочую кромку (34) V-образной
формы « » .
11A-166
K4J, и 730
1 - Установка сальников распределительного
вала первого варианта исполнения
37
35
36
38
20257
Второй вариант эластомерного сальника имеет
п л о с к у ю рабочую кромку (3 5) и 14892
предохранительную втулку (36) (служащую также Установите сальники с помощью
для установки сальника на двигатель). приспособления (Mot. 1491)(37) и старых гаек
(38).
О б е модификации сальника могут
устанавливаться на один и тот же двигатель.
Са л ь н и к и не в заимозаменяемы. С тарый
сальник н ужно обязательно заменять
сальником такого же варианта, кроме случаев
замены одного или обоих распределительных
валов.
11A-167
K4J, и 730
2 - Установка сальников распределительного
вала второго варианта исполнения
41
39 40
105531
18687
ВНИМАНИЕ!
втулку (39) так как сальники этого типа очень
чувствительны к повреждениям. Н и в к оем
случае н е трогайте э ластомерный сальник
(40) после запрессовки, чтобы не допустить
утечки масла. 41
21687
11A-168
K4J, и 730
21687-1 21687-3
У с т а н о в и т е на распределительный вал Заворачивайте гайку с буртиком до тех пор, пока
защитный элемент с сальником. колпачок не коснется головки блока цилиндров.
Снимите гайку, к о л п а к, защитную втулку и
шпильку.
42
43
21687-2
Установите на м е с т о колпак (42) и гайку с
буртиком (43) приспособления (Mot. 1632).
11A-169
K4J, и 730
IV - УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!

(4 Н·м).
15103-1

Верхняя и передняя части двигателя, Ремень
ВНИМАНИЕ!
Для у становки ремня п р и вода
газораспределительного механизма
используйте вторую процедуру.
оборудования (с м . г л а в у 11A, Верхняя

впускных к л а п а н о в с помощью

выпускных клапанов с помощью
приспособления (Mot. 1669)

снятию.

удалите из нее воздух (см. главу 19A, Система
клеммы.
11A-170
F9Q, и 804
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ

специнструмент ПЕРЕДАЧ

хомутов (большие) ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!
Mot. 1202-02 Щипцы для упругих Прежде чем приступить к выполнению работ:
- подключите диагностический прибор (для
Mot. 1448 Щипцы для упругих послепродажного т ехнического
хомуто в с обслуживания),
дистанционным - войдите в режим обмена информацией с
захватом ЭБУ системы впрыска топлива,
Mot. 1672 Приспособление для - убедитесь, что в топливораспределительной
поддержания рампе отсутствует давление,
двигателя
- будьте осторожны, ч тобы не обжечься
Mot. 1453 Регулируемая горячим топливом.
опорная - закажите набор специальных заглушек для
перекладина с системы впрыска топлива п од высоким
удерживающими давлением.
вывешивания Установите а в т о м о б и л ь на двухстоечный
двигателя подъемник.
Mot. 1453-01 Барашковая гайка, Снимите:

дополнительное - верхние крышки двигателя;
опорной - защиту поддона картера двигателя.
перекладине для Отсоедините провода от клемм аккумуляторной
вывешивания батареи, начиная с минусовой клеммы.
отводящий шланг от радиатора п р и помощи
Необходимое оборудование приспособления (Mot. 1202-01)или (Mot. 1202-
Емкость д л я проверки г ерметичности г оловки 02) или (Mot. 1448).
блок а цилиндров
ВНИМАНИЕ!
затяжки болтов Вставьте заглушки во все отверстия.
Обязательно в ы п олняйте в с е требования
техники безопасности.
См. 1 3 B , С и с т ем а впрыска дизельного
болты крепления 4 Н·м двигателя, Указания по соблюдению
крышки чистоты.
батареи. Снимите решетку ниши воздухозабора (см.
Руководство п о ремонту 371, Кузов, главу
55A, Наружные защитные элементы, Снятие и
установка решетки ниши воздухозабора).
11A-171
F9Q, и 804
Снимите:
- провода от клемм от аккумуляторной батареи,
начиная с отрицательной клеммы,
Подвеска двигателя, Снятие и установка
маятниковой подвески).
Снимите предварительный нейтрализатор (см.
главу 19B, Система выпуска отработавших
газов, Снятие и установка предварительного
нейтрализатора).
Снимите:
оборудование (см. г л а в у 11A, Верхняя и
п е р е д н я я часть двигателя, С н я т и е и
установка ремня привода вспомогательного
оборудования),
п е р е д н я я части двигателя, С н я т и е и
установка облицовки ремня привода ГРМ).
105432
У с т а н о в и т е опорную п е р е к л а д и н у для
поддержания двигателя с помощью
С н и м и т е приспособление ( M o t . 1453) и
11A-172
F9Q, и 804
- колодку проводов (9) от регулятора давления
топлива.
7 Снимите:
- защита топливораспределительной рампы
6
(10)(см. г л а в у 13B, Система впрыска
дизельного двигателя, З а щ и т а
топливораспределительной рампы).
1 4 13
2
3
11
15
111887 12
14
8
10 111886
- шланг (11)отбора разрежения от вакуумного
9 насоса,
- отводящий воздухопровод (1 2) воздушного
фильтра,
111888 - колодку проводов (13) от электромагнитного
клапана рециркуляции отработавших газов,
- датчик (14) т е м п е р а т у р ы охлаждающей
- шланг (1) вентиляции картера,
жидкости,
- впускной воздухопровод (см. г л а в у 12A, - вакуумные трубки (15) турбокомпрессора.
Подготовка р а б о ч е й с м е с и, С н я т и е и
установка впускного воздухопровода)(2),
- колодку проводов (4 ) от датчика давления
наддува,
- колодку проводов (5 ) от блока дроссельной
заслонки,
- колодку проводов (6 ) о т электромагнитного
клапана у п р а в л е н и я пневмопроводом
регулятора давления наддува,
- колодку проводов (7 ) от датчика массового
расхода воздуха,
- (8)колодку проводов от датчика давления в
топливораспределительной рампе.
11A-173
F9Q, и 804
- турбокомпрессор (с м. г л а в у 12B, Система
наддува, С н я т и е и установка
турбокомпрессора).
- шланги охлаждающей жидкости.
16
Отсоедините шланги от корпуса термостата.
17
17
111965
- колодку проводов (16) от датчика положения
- колодки проводов (17) от форсунок, 20
Заглушите отверстия пробками.
102348
18
Снимите:
18 - задние болты крепления (20) ТНВД,
- кронштейн стеклоочистителя,
- капот,
- болты крепления головки блока цилиндров
19
ВНИМАНИЕ!
При снятии головки блок а цилиндров примите
111889 меры, ч тобы не повредить ее привалочную
Отсоедините: плоскость о детали турбокомпрессора.
- колодку проводов от датчика температуры,

встроенного в сливной топливопровод,
- колодку проводов от регулятора давления
ТНВД,
- колодки проводов (18) от свечей предпускового
подогрева,
- (19)сливной топливопровод,
- подводящий топливопровод.
Снимите:
- стартер (с м. главу 16A, Запуск двигателя и
зарядка аккумуляторной батареи, Снятие и
установка стартера,
11A-174
F9Q, и 804
I - ОЧИСТКА
Очистите головку блока цилиндров.
21 инструментами с острой кромкой.
Обязательно надевайте защитные очки.
перчатках.
Очистите привалоч н ы е поверхности с
помощью с р едства D E C A P J O I N T для
111861 растворения остатков прокладки, прилипших к
поддону картера и блоку цилиндров.
снимите оста т к и прокладки деревянным
шпателем.
ВНИМАНИЕ!
21 Примите меры к тому, ч тобы посторонние
ВНИМАНИЕ!
Несоблюдение этого т р ебования может
111863 привести к закупорке маслоподводящих
Отверните болты крепления (21) трубопровода канало в и стать причиной быстрого износа
рециркуляции отработавших газов. распределительных валов.
С н и м и т е хомут крепления трубопровода

рециркуляции отработавших газов. II - ПРОВЕРКА ПРИВАЛОЧНОЙ ПОВЕРХНОСТИ
Отверните б о л т ы крепления г о л о в к и блока С помощью линейки и набора щупов проверьте
цилиндров. плоскостность привалочной поверхности.
Снимите головку блока цилиндров. Максимально допустимая неплоскостность, не
более 0,05 мм.
ВНИМАНИЕ!
Шлифование привалочных плоскостей не

трещин с помощью приспособления Емкость
для проверки герметичности головки блока
цилиндров.
11A-175
F9Q, и 804
(см. метод разборки головки блока цилиндров в Присоедините п р о в о д а к клеммам
Т Н 3652A, 4-ц и л и н д р о в ы й дизельный аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
двигатель с системой впрыска высокого клеммы.
давления с о б щ е й ч у г у н н о й
топливораспределительной рампой, главу, ВНИМАНИЕ!
10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть, выполните необходимое программирование
Сборка головки блока цилиндров). (см. главу 80A, С н я т и е и установка
УСТАНОВКА Затяните требуемым моментом болты

крепления крышки аккумуляторной батареи.
Установите поршни на середину х о д а, чтобы (4 Н·м)
и с к л ю ч и т ь соприкосновение поршней с
клапанами п р и з а т я ж к е болтов крепления
головки.
Очистите привалочные поверхности от масла.
Поставьте головку блока цилиндров на место с

новой прокладкой.
Установите новые б о л т ы крепления головки

головки блока цилиндров) с помощью
Гаечный к л ю ч с повернутым з е в о м д л я
П о с т а в ь т е на м е с т о п р е д в а р и т е л ь н ы й
нейтрализатор (см. главу 19B, Система выпуска
отработавших газов, Снятие и установка
предварительного нейтрализатора).

Верхняя и передняя части двигателя, Снятие
и установка ремня привода ГРМ).
Установите ремень привода вспомогательного

оборудования (с м. г л а в у 11A, Верхняя и
передняя ч а с т и двигателя, С н я т и е и
установка ремня привода вспомогательного
оборудования).
Заправьте жидкостью и удалите воздух из

системы охлаждения (см. главу 19А, Система
Заполните топливом систему подачи дизельного

топлива (см. г л а в у 13B, Система подачи
топлива, Система подачи топлива).
11A-176
ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ
Технические характеристики 12A
F4R, и 770 или 771 или 776 – K4J, и 730 – K4M, и 761 или 782
Проверка на холостом ходу (1) Топливо

Двигатель (2)
Содержание токсичных веществ в отработавших
газах (3) (минима
Тип льно
автомоб Тип Индекс Частота CO, % (4) CO2, % СН, Коэффи допусти
иля вращени частей циент мое
я на избытка
холостог миллион воздуха октанов
о хода (λ) ое
об/мин число)
JM0B K4J 730 750 ±50

JM0H
JM1A
JM0C 782
JM0J
JM1B
K4M 700 ± 30
JM0C 761
Неэтили
JM0J рованны
0,5 14,5 100 0,97<λ<1, й б ензин
JM1B
не более не более не более 03 (октанов
JM0U 770 ое число
95)
JM1N
JM05
JM0U 771
F4R 750 ±50
JM1M
JM1N
JM05
JM0W 776
(1)при температуре охлаждающей жидкости выше

80 ˚C и установившейся ч а с т о т е вращения
коленчатого вала двигателя 2500 об/мин в течение
примерно 30 секунд
(2)допускается использование неэтилированного
бензина с октановым числом 91
(3)официальные значения приведены в ТУ для
соответствующих стран
(4)при 2000 об/мин содержание CO н е должно
превышать 0,3 %
12A-1
Температура, ˚C +/- 1 -10 25 50 80 110 120
Сопротивление датчика температуры 10454 - 2174 - 857 - 326 - 143 - 112 - 98

воздуха с отрицательным 8623 1928 763 292 127
температурным коэффициентом, Ом
Сопротивление датчика температуры 13588 - 2364 - 850 - 290 - 117 - 90 - 86

охлаждающей жидко с т и с 11332 2140 772 275 111
отрицател ь н ы м температурным
коэффициентом, Ом
Наименование МАРКА - ТИП ПРИМЕЧАНИЕ
ЭБУ системы впрыска SAGEM3000 ЭБУ системы зажигания и системы

последовательного многоточечного впрыска
ЭБУ с 128 контактами
- разъем A: 48-контактный
- разъем B: 32-контактный
- разъем C: 48-контактный
Топливный насос - Насос образуе т один узел с датчико м уровня

топлива, « топливным фильтром » и регулятором
давления топлива
Давление подачи топлива: 3,5 бар ± 0,06 бар
Минимальная производительность: 80 - 120 л/ч
SAGEM Четыре катушки зажигания

Сопротивление п е р в и ч н о й обмотки: между
контактами 1 и 2 около 0,5 Ом
Сопротивление в то р и ч н о й обмотки: м е ж д у
контактом 1 и выходом высокого напряжения: 10,5
кОм ± 1,5 кОм
2-контактный разъем:
- 1: напряжение питания + 12 В
- 2: управление соединением с "массой"
Катушки зажигания
BERU(только д л я Четыре катушки зажигания
F4R776)
Сопротивление п е р в и ч н о й обмотки: между
контактами 1 и 2 около 0,5 Ом
Сопротивление в то р и ч н о й обмотки: м е ж д у
контактом 1 и выходом высокого напряжения: 6,70
кОм ± 0,7 кОм
12A-2
SIEMENS - DEKA 4 Электромагнитная форсунка, двухдырочная

Сопротивление: 14,5 Ом ± 0,7 Ом при 20 ˚C
Форсунки
SIEMENS - DEKA 7 Электромагнитная форсунка, двухдырочная
(только для F4R776) Сопротивление: 12 Ом ± 0,5 Ом при 20 ˚C
SIEMENS - MAP03 Пьезоэлектрический датчик

Заменяйте прокладку при каждом снятии.
- A "масса"
- B сигнал
Датчик а б солютного - C: Напряжение питания + 5 В
давления
BOSCH Пьезоэлектрический датчик
(только для F4R776) Заменяйте прокладку при каждом снятии.
- 1: Напряжение питания + 5 В
- 2: "масса"
- 3: сигнал
Порядок работы - 1-3-4-2

цилиндров
№1 со стороны маховика
12A-3
Датчик положения педали CTS Двухдорожечный потенциометр

акселератора
Сопротивление:
- токопроводящей дорожки 1: между контактами 3
и 5: 1700 Ом ± 900 Ом
- токопроводящей дорожки 2: между контактами 2
и 6: 2850 Ω ± 2050
- 1: сигнал с токопроводящей дорожки 2
- 2: напряжение питания 5 В т окопроводящей
дорожки 2
- 3: напряжение питания 5 В т окопроводящей
дорожки 1
- 4: сигнал с токопроводящей дорожки 1
- 5: «Масса» токопроводящей дорожки 1
- 6: "Масса" токопроводящей дорожки 2
Датчик детонации SAGEM Пьезоэлектрический датчик

Момент затяжки: 20 Н·м
Датчик полож е н и я и SIEMENS Датчик с переменным магнитным сопротивлением

частот ы вращения
Сопротивление: 200 - 270 Ом при 23 ˚C
коленчатого вала
двигателя Момент затяжки: 8 Н·м
12A-4
BOSCH - LSF 4.2 Подогрев датчика отключаетс я при температуре

отработавших газов выше 850 ˚C.
Сопротивление элемента подогрева: 9 Ом при 20
˚C
- A «+» элемента подогрева
- B "-" элемента подогрева
- C: "+" сигнала
- D: "-" сигнала
Напряжение сигнала на горячем двигателе:
- Напряжение сигнала при богатой рабочей смеси
>800 мВ
Верх н и й и нижний - Напряжение сигнала при бедной рабочей смеси

кислородные датчики <50 мВ
DELPHI OSP+ Сопротивление элемента подогрева: 10 О м при

20 ˚C
(только для K4J730)
- A «+» элемента подогрева
- B "-" элемента подогрева
- C: "+" сигнала
- D: "-" сигнала
Напряжение сигнала на горячем двигателе:
- Напряжение сигнала при богатой рабочей смеси
>750 мВ
- Напряжение сигнала при бедной рабочей смеси
<120 мВ
Электромагнитный клапан SAGEM Сопротивление: 26 Ом ± 4 Ом при 23 ˚C

продувки адсорбера
Датчик температуры JAEGER Представляет собой термистор с отрицательным

воздуха температурным коэффициентом (см. предыдущую
таблицу).
Датчик температуры JAEGER ELTH Представляет собой термистор с отрицательным

охлаждающей жидкости температурным коэффициентом (см. предыдущую
или SILEA
таблицу).
12A-5
Датчик д а вления TEXAS INSTRUMENTS 3-контактный разъем:

хладагента
- A "масса"
- B напряжение питания + 5 В
- C: сигнал
Диагностика Диагностический только CLIP

прибор
VDO EI Редукторный электродвигатель постоянного тока с

электронным управлением
Диаметр п р оточной
части 60 мм 6-контактный разъем:
(только для K4J730) - 1: "Общая масса"
- 2: сигнал датчика положения с т окопроводящей
дорожки №1
- 3: "-" электродвигателя
- 4: "+" электродвигателя
- 5: напряжение питания + 5 В токопроводящих
дорожек
дорожки №2
Сопротивление электродвигателя: около 1,6 Ом
при 23 ˚C
Сопротивление датчика положения:
между контактами 1 и 5: 1000 Ом ± 250 Ом
заслонки
VDO Egas 5 Редукторный электродвигатель постоянного тока с
(K4M, и 761 или 782) - 1: сигнал датчика положения с т окопроводящей
дорожки №1
дорожек
дорожки №2
- 6: Общая "масса"
при 23 ˚C
12A-6
VDO Egas 5 Редукторный электродвигатель постоянного тока с

(F4R, и 770 или 771) - 1: сигнал датчика положения с т окопроводящей
дорожки №1
дорожек
дорожки №2
- 6: "Общая масса"
при 23 ˚C
заслонки VDO EgasT Редукторный электродвигатель постоянного тока с
(только для F4R776) - 1: "масса"
- 2: Сигнал датчика положения с токопроводящей
дорожки 1
дорожек
- 6: Сигнал датчика положения с токопроводящей
дорожки 2
при 23 ˚C
12A-7
DELPHI Управляетс я сигналом по степени циклического

открытия.
(K4M, и 761 или 782)
Сопротивление: 7,2 Ом ± 0,5 Ом при 20 ˚C
Электромагнитный клапан
- 2: "масса"
распределительного вала AISIN Электромагнитный клапан двухпозиционный.
F4R, и 770 или 771) Сопротивление: 7,2 Ом ± 0,5 Ом при 20 ˚C
- 1: напряжение питания +12 В
- 2: "масса"
CHAMPION RC 87 YCL Свечи с одним боковым электродом

F4R, и 770 или 771) Зазор между электродами: 0,90 мм ± 0,05 мм
Момент затяжки: 25 - 30 Н·м
EYQUEM RFN 58 LZ Свечи с одним боковым электродом

или CHAMPION RC 87
Зазор между электродами: 0,95 мм ± 0,05 мм
Свеча зажигания YCL
(K4M, и 761 или 782 -
K4J730)
NGK PFR6G-9 Свечи с одним боковым электродом

(только для F4R776) Зазор между электродами: 0,90 мм ± 0,01 мм
C175
(F4R, и 770 или 771 или 776)
Каталитический
EBERSPÄCHER
нейтрализатор
C150
(K4M, и 761 или 782 - K4M730)
12A-8
Впускной тракт двигателя 12A
F4R, и 770 или 771
СХЕМА ВПУСКНОГО ТРАКТА
4
5
6
2 3
102744
(1) Патрубок забора воздуха

(2) Глушитель шума впуска
(3) Корпус воздушного фильтра
(4) Блок дроссельной заслонки
(5) Впускной коллектор
(6) Подкладка корпусов форсунок
(7) Забор воздуха
12A-9
K4J, и 730
Схема впускного тракта
1
7 8
102071

(4) Ресивер
(6) Впускной распределительный
коллектор
12A-10
K4M, и 761 или 782
4
5
6 3
7
1
2
101190

(5) Впускной распределительный
коллектор
12A-11
F9Q, и 812
3
4
102482

(2) Воздушный фильтр
(3) Дат ч и к массового р а с хода
воздуха
(4) Турбокомпрессор
(6) Заслонка остановки двигателя
(7) Воздухо-воздушный
охладитель
12A-12
K9K, и 722
5 4
3
7
2
8
102070

(3) Блок рециркуляции
отработавших газов
(5) Металлический воздухопровод
12A-13
F4R, и 776
4
6
2
5
1
107841

(6) Вход впускного коллектора
12A-14
K9K, и 728
4
3
5 7
8
1 2
110316

(3) Блок рециркуляции
(5) Металлический воздухопровод
12A-15
F9Q, и 804
5 9 4 3 8
6
2
112269
(1) Впуск воздуха

воздуха
(7) Воздуховоздушный
(9) Электромагнитный клапан
рециркуляции ОГ
12A-16
K9K, и 732
8 5 3
112302
(1) Впуск воздуха

воздуха
(5) Заслонка остановки двигателя
(7) Воздуховоздушный
12A-17
Воздушный фильтр: Замена 12A
K4J, и 730
I - ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
Снимите верхние крышки двигателя.
1
2
104548
Отсоедините вакуумный шланг (2 ) усилителя
101103 тормозов от впускного коллектора.
Снимите:
- болт крепления (1) глушителя шума впуска, ВНИМАНИЕ!
Не повредите патрубок отбора разрежения на
впускном коллекторе. Если патрубок обломан,
необходимо заменить коллектор.
Снимите:
- болты (3 ) крепления крышки воздушного
фильтра,
- фильтрующий элемент.
Установка производится в порядке, обратном
снятию.
12A-18
F4R, и 770 или 771 или 776 – F9Q, и 804 или 812 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 или 732

крышки
аккумуляторной 3
батареи
I - ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
104551
Вырежьте окно доступа (3 ) к воздушному

фильтру.
1
Снимите:
- болты крепления п а н е л и доступа (4 ) к

- панель доступа к воздушному фильтру.
103629
Снимите уплотнители.(1)
2
103630
Снимите:
- болты к р е п л е н и я (2) р е ш е т к и н и ш и
воздухозабора, - крепления (5) крышки аккумуляторной батареи,
- решетку ниши воздухозабора. - крышку аккумуляторной батареи.
12A-19
F4R, и 770 или 771 или 776 – F9Q, и 804 или 812 – K4M, и 761 или 782 – K9K, и 722 или 728 или 732
101806
Отверните б о л т ы (6 ) крепления крышки
воздушного фильтра.
104550
Снимите фильтрующий элемент.
снятию.
(4 Н·м).
12A-20
Корпус воздушного фильтра: Снятие и установка 12A
K4J, и 730
корпуса воздушного
фильтра

крышки
батареи
СНЯТИЕ
Снимите верхние крышки двигателя. 104246
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной Снимите:

1 - стенку ниши воздухозабора.
104343
Снимите
- решетки радиатора (с м. Руководство по 4
ремонту 371 Кузовной р е м о н т , 55A,
радиатора),
101103
- панель доступа к воздушному фильтру, Снимите:
- болт крепления (2)ниши воздухозабора. - болт крепления (4) глушителя шума впуска,
12A-21
K4J, и 730
5
8
104548 101494
Отсоедините вакуумный шланг (5 ) усилителя Снимите:
тормозов от впускного коллектора.
- колодку проводов (7) с кислородного датчика,
- лапку крепления (8).
ВНИМАНИЕ!
Не повредите патрубок отбора разрежения на
впускном коллекторе. Если патрубок обломан,
необходимо заменить впускной коллектор.
Снимите:
- два б о л т а крепления (6)крышки воздушного
фильтра,
- фильтрующий элемент.
101488
Отверните два б о л т а крепления (9 ) корпуса
воздушного фильтра.
12A-22
K4J, и 730
УСТАНОВКА
Замените:
- прокладку б л о к а дроссельной заслонки п р и
каждом с н я т и и , и с п о л ь з у я с м а з к у для
облегчения ее установки,
- пластмассовые заклепки и держатели после
каждого снятия.
снятию.
крепления корпуса воздушного фильтра (9
Нбм).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
(см. 80A, Снятие и установка

(4 Нбм)
12A-23
F9Q, и 812 – K9K, и 722 или 728

полки а к к умуляторной
батареи

крышки
батареи
СНЯТИЕ
Снимите:

1 воздухозабора,
2
- аккумуляторную батарею.
104343
Снимите:
- решетки н и ш и воздухозабора (с м. 4
55A, Наружные защитные элементы,
Решетка ниши воздухозабора),
5
104556
Разъедините разъемы (4) ЭБУ системы впрыска.
F9Q, и 812 – K9K, и 728
Разъедините разъем датчика массового расхода

воздуха.
12A-24
F9Q, и 812 – K9K, и 722 или 728
Снимите:
- болты крепления (5) полки под аккумуляторную F9Q, и 812 – K9K, и 728
батарею,
- фланец (6)крепления жгута проводов.
Отсоедините ж г у т ы проводов от п о л к и под
аккумуляторную батарею.
Снимите полку под аккумуляторную батарею.
104555
Отведите в сторону трубопроводы (8)

электромагнитного клапана управления
пневмоприводом регулятора давления наддува.
Отведите электромагнитный клапан в сторону.

101811
С н и м и т е ЭБУ с и с т е м ы впрыска вместе с
кронштейном (7).
104554
Снимите:
- патрубок забора воздуха(9),
12A-25
F9Q, и 812 – K9K, и 722 или 728
- воздухопроводы (10).
104553
УСТАНОВКА
снятию.
З а т я н и т е болты к р е п л е н и я полки
аккумуляторной батареи (21 Нбм).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
12A-26
F4R, и 770 или 771 или 776 – K4M, и 761 или 782
болт крепления полки 21 Н·м
под аккумуляторную
батарею

крышки
батареи
СНЯТИЕ
Снимите верхние крышки двигателя. 104246
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной Снимите:

Снимите аккумуляторную батарею. - болты к р е п л е н и я (3) с т е н к и ниши
2
5
104343
Снимите:
- Решетки н и ш и в о з д у х о з а б о р а (см.
Руководство по ремонту 371 Кузов, 55A,
ниши воздухозабора),
- болты крепления (1 ) панели доступа к 6
101822
Разъедините разъемы (4) ЭБУ системы впрыска.
- болт крепления (2) ниши воздухозабора.
Снимите:
- болты крепления (5) полки под аккумуляторную

батарею,
- фланец (6)крепления жгута проводов.
Отсоедините ж г у т ы проводов от п о л к и под

аккумуляторную батарею.
12A-27
101811 101823
С н и м и т е ЭБУ с и с т е м ы впрыска вместе с Снимите:
кронштейном.(7)
- левое переднее колесо,
- грязезащитный щиток (9).
8
10
101955
Снимите глушители шума впуска (10).
104241
Ослабьте затяжку хомутов (8).
Снимите воздухопровод.
12A-28
13
12
11
101808
Снимите:
- патрубок забора воздуха (11),
- воздухопроводы (12),
УСТАНОВКА
снятию.
полки под аккумуляторную батарею (21 Нбм).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
12A-29
K9K, и 732 – F9Q, и 804

полки а к к умуляторной
батареи
3
крышки
батареи
СНЯТИЕ
батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите:
1 воздухозабора,
- аккумуляторную батарею.
104343
Снимите:
- решетки н и ш и воздухозабора (с м.
55A, Наружные защитные элементы,
Решетка ниши воздухозабора),
12A-30
K9K, и 732 – F9Q, и 804
6
7
4
112659 104555
Разъедините разъемы(4) ЭБУ. Отведите в сторону электромагнитный клапан
давления наддува (9).
- жгут проводов от разъёма ЭБУ,
- жгут проводов от электромагнитного клапана 11
давления наддува,
- жгут проводов(5).
Снимите:
- верхние болты крепления кронштейна ЭБУ,
10
- болт крепления (6) кронштейна ЭБУ,
- кронштейн ЭБУ,
- болты крепления (7) полки под аккумуляторную
батарею, 11
- болт крепления (8) жгута проводов.
Разъедините разъем датчика массового расхода
воздуха.
104554
Снимите:
- патрубок забора воздуха(10),
- воздухопроводы (11).
12A-31
K9K, и 732 – F9Q, и 804
104553
УСТАНОВКА
снятию.
З а т я н и т е болты к р е п л е н и я полки
аккумуляторной батареи (21 Нбм).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
12A-32
Впускной воздухопровод: Снятие и установка 12A
F9Q, и 812
впускного
воздухопровода
гайка крепления 21 Н·м

впускного

крышки
батареи
104246
Снимите:
СНЯТИЕ
Снимите верхние крышки двигателя. воздухозабора,
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной - стенку ниши воздухозабора.
104343
Снимите: 4
- решетку р а д и а т о р а (см. Руководство по
ремонту 371 Кузовной р е м о н т , 55A,
Наружные защитные элементы, Решетка 101893
радиатора), Отключите датчик давления наддува(4).
- болты крепления (1) крышки д о с т у п а к
- болт крепления (2) ниши воздухозабора.
12A-33
F9Q, и 812
УСТАНОВКА
6
5
101892
Ослабьте затяжку хомута (5). 101884

Замените уплотнительную прокладку.
Отсоедините шланг подвода воздуха.
Установите впускной воздухопровод.
Отодвиньте шланг подвода воздуха в сторону.
Отсоедините в а к у у м н ы й ш л а н г (6) от моментом:
пневмопривода.
- болт крепления впускного воздухопровода
(8 Нбм),
- гайка крепления впускного воздухопровода
(21 Нбм).
снятию.
7
клеммы.
8
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
101884
Снимите:
- болты крепления (7)впускного воздухопровода,
- гайку крепления (8) впускного воздухопровода,
- впускной воздухопровод.
12A-34
F9Q, и 804

впускного
гайку крепления 21 Н·м

впускного

крышки
батареи
СНЯТИЕ
- шланг вентиляции картера,
- колодку проводов от (1) блока дроссельной
заслонки,
- колодку проводов от (2) датчика давления,
- воздухопровод (3) от впускного воздухопровода
(4),
- трубку (5) вентиляции картера:
• от маслоотстойника,
• от в п у с к н о г о в о з д у х о п р о в о д а
турбокомпрессора.
Снимите:
- болты крепления (6)впускного воздухопровода,
- впускной воздухопровод.
12A-35
F9Q, и 804
УСТАНОВКА
Замените прокладки.
Установите впускной воздухопровод.
моментом:
- болты крепления впускного
воздухопровода (25 Н·м),
- гайку крепления впускного воздухопровода
( 21 Н·м).
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
12A-36
Впускной коллектор: Снятие и установка 12A
K4J, и 730
болты крепления 9 Н·м 2

впускного коллектора 1
Болт крепления блока 13 Н·м

дроссельной заслонки

фильтра

крышки
батареи
СНЯТИЕ 3
Разъедините разъемы:
Снимите:
- корпус в о з д у ш н о г о ф и л ь т р а (см. 12A, - датчика абсолютного давления(1),
Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у с
- катушек зажигания(2) ,
воздушного фильтра),
- блок дроссельной заслонки (см. главу 12A, - датчика температуры воздуха(3) .
Система подготовки рабочей смеси. Блок
дроссельной заслонки). Отверните в сторону жгут проводов.
101794
Снимите:
- болты крепления впускного коллектора,
12A-37
K4J, и 730
УСТАНОВКА
Все уплотнительные прокладки подлежат
снятию.
7
5
3
4
101794
коллектора (9 Нбм).
- Болт к р е п л е н и я блока дроссельной
заслонки (13 Н·м),
- болты крепления корпуса воздушного
фильтра (9 Н·м).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
(см. 8 0 A Снятие и установка

(4 Нбм).
12A-38
F4R, и 770 или 771 – K4M, и 761 или 782
3

блок а дроссельной
заслонки с
сервоприводом

крышки
батареи
104246
Снимите:
СНЯТИЕ
- болты ( 3 )крепления стенки ниши
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной воздухозабора,
1 4
2
104343
101807
Снимите:
Снимите:
Руководство п о р е м о н т у 371 Кузов,
Наружные защитные элементы, Решетка - воздухопровод(4).
12A-39
F4R, и 770 или 771 – K4M, и 761 или 782
10
7
9
5 8 8
102735 101795
Отсоедините: Отсоедините жгут проводов (8).
- колодку проводов(5) от б л о к а дроссельной Отведите в сторону жгут проводов.
заслонки,
Отсоедините подводящий топливопровод (9) от
- шланг о т б о р а р а з р е ж е н и я вакуумного топливораспределительной рампы.
усилителя т о р м о з о в (6) о т впускного
коллектора.
Остерегайтесь в ы б р о сов б е н з и н а п р и
Примечание: отсоединении подводящего топливопровода
Не повредите патрубок отбора разрежения на от топливораспределительной рампы.
в п у с к н о м распределительном к оллекторе.
Отсоедините трубопровод системы управления
Если патрубок обломан, необходимо заменить
паров т о п л и в а (10) от в п у с к н о г о
коллектор.
распределительного коллектора.
Отсоедините трубопровод системы улавливания
п а р о в бензина( 7 ) от блока дроссельной
заслонки.
12A-40
F4R, и 770 или 771 – K4M, и 761 или 782
7
6
8 5
1 2
102726 102726
Отверните б о л т ы крепления впускного Затяните в указанном п о р я д к е требуемым
коллектора. моментом б о л т ы крепления в п у с к н о г о
РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ НА ВЕРСТАКЕ Затяните требуемым моментом болты
крепления блока дроссельной заслонки с
Снимите блок дроссельной заслонки.
сервоприводом (13 Н б м) равномерно и
поочередно.
УСТАНОВКА Присоедините п р о в о д а к клеммам
Все уплотнительные прокладки подлежат аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
обязательной замене. клеммы.

снятию. ВНИМАНИЕ!

(4 Нбм).
12A-41
F4R, и 776


заслонки с
сервоприводом

крышки 3
батареи
106272
Снимите воздухопровод, (3 ) соединяющий
СНЯТИЕ турбокомпрессор с воздухо-воздушным
охладителем.
4
2
106270
Отведите в сторону воздухопровод (1).
(2)Отсоедините шланг вентиляции картера. 106633
Разъедините разъем б л о к а дроссельной Снимите:

заслонки с сервоприводом, - (4) болты крепления блока дроссельной
заслонки;
- блок дроссельной заслонки с сервоприводом.
12A-42
F4R, и 776
7
5
106787 106337
Отверните болты крепления в п у с к н о г о
- колодку проводов(5) от датчика давления
наддува, УСТАНОВКА
- (6)шланг отбора р а з р е ж е н и я вакуумного
усилителя тормозов, ВНИМАНИЕ!
- шланг (7)вентиляции картера. Обязательно з а м е н и т е в с е снятые
уплотнительные прокладки.

снятию.
106271
- п о д в о д я щ и й топливопровод (8 ) от
- колодки проводов от форсунок.
ВНИМАНИЕ!
Остерегайтесь выбросов б е н з и н а п р и
отсоединении подводящего топливопровода
от топливораспределительной рампы.
Отодвиньте в сторону жгут проводов.
12A-43
F4R, и 776
9 13 10
11 14 12
106337
крепления блока дроссельной заслонки с
сервоприводом (21 Нбм).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
(см. 8 0 A Снятие и установка

(4 Нбм).
12A-44
Подкладка корпусов форсунок: Снятие и установка 12A
K4J, и 730
болты крепления 11 и 25 Н·м

12 подкладки корпусов
форсунок
болты крепления 13-20 21 Н·м

подкладки корпусов
форсунок

верхней к р ы ш к и 1
болт крепления опоры 44 Н·м 101801

маятниковой подвески Отверните гайки (1) крепления защитного кожуха
крышки Отодвиньте жгут электропроводки.
батареи
СНЯТИЕ
С н и м и т е в п у с к н о й коллектор (с м. 12A, 3
П о д г о т о в к а р а б о ч е й смеси, В п у с к н о й
коллектор).
2
4
3
отсоединении подводящего топливопровода 101802
от топливораспределительной рампы. Отсоедините:
ВНИМАНИЕ! - (3)колодки проводов от форсунок
Примите меры п о з а щ и те от попадания
- колодку проводов от датчика детонации(4).
бензина элементов, которые могут выйти из
строя.
12A-45
K4J, и 730
6
101493
Отверните б о л т ы (5) крепления
О с т о р о ж н о потяните
топливораспределительную рампу н а себя и
снимите ее.
Снимите:
- гайку крепления (6) жгута проводов,
- направляющую т р у б к у маслоизмерительного
щупа (7).
101792
Отверните болты крепления подкладки корпусов
форсунок.
12A-46
K4J, и 730
УСТАНОВКА Затяните требуемым моментом болты

(4 Нбм).
9 10
12 16
11
19 15
8
17
13
20 18 14
101792
П р о к л а д к а подкладки к о р п у с о в форсунок
подлежит обязательной замене.
Установите все болты крепления.
Приложите подкладку корпусов форсунок к
верхней крышке привода ГРМ и заверните болт
(8) от руки.
Приложите подкладку корпусов форсунок к опоре
маятниковой подвески д в и г а т е л я, з а т я н у в
болт(9) от руки.
Уприте п о д к л а д к у к о р п у с о в ф о р с у н о к в
прокладки (10) крышки головки блока цилиндров.
моментом:
- болты к р е п л е н и я 11 и 12 п о д к л а д к и
корпусов форсунок (25 Н·м),
- болты крепления 13-20 подкладки корпусов
форсунок (21 Нбм).
- болт крепления верхней крышки привода
ГРМ (44 Нбм),
- болт к р е п л е н и я о п о р ы маятниковой
подвески (44 Нбм).
снятию.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
12A-47
K4M, и 761 или 782
болты 5 и 6 крепления 25 Н·м

форсунок
1
болты 7-14 крепления 21 Н·м
форсунок
болт крепления опоры 44 Н·м

маятниковой подвески


крышки
батареи 101810
Отсоедините колодки проводов от форсунок(1).

СНЯТИЕ
Отодвиньте жгут электропроводки.
батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите:
С н и м и т е в п у с к н о й коллектор (с м. 12A, - болты (2 ) к р е п л е н и я
П о д г о т о в к а р а б о ч е й смеси, В п у с к н о й топливораспределительной рампы,
- топливораспределительную рампу, осторожно
потянув ее на себя.
отсоединении подводящего топливопровода
от топливораспределительной рампы.
ВНИМАНИЕ!
строя.
102303

форсунок.
12A-48
K4M, и 761 или 782
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ!
4 (см. 80A, Снятие и установка

(4 Нбм).
6
9 5
13
14 10
7 11
12 8
3
102303
П р о к л а д к а подкладки к о р п у с о в форсунок

верхней крышке привода ГРМ, завернув болт (3)
от руки.
Приложите подкладку корпусов форсунок к опоре

маятниковой подвески д в и г а т е л я, з а т я н у в
болт(4) от руки.

моментом:
- болты 5 и 6 крепления подкладки корпусов

форсунок (25 Н·м),
- болты 7-14 крепления подкладки корпусов

- болт к р е п л е н и я о п о р ы маятниковой
подвески (44 Нбм),
- болт крепления верхней крышки привода

ГРМ (44 Нбм).

снятию.
клеммы.
12A-49
F4R, и 770 или 771
болты 7 и 8 крепления 25 Н·м

форсунок
болты 9-16 крепления 21 Н·м

форсунок
болт 6 крепления 44 Н·м 1

болт 5 крепления 44 Н·м

привода ГРМ Отверните гайки (1) крепления защитного кожуха
крышки Отодвиньте жгут электропроводки.
батареи
3
СНЯТИЕ
С н и м и т е в п у с к н о й коллектор (с м. 12A, 2
П о д г о т о в к а р а б о ч е й смеси, В п у с к н о й
отсоединении подводящего топливопровода 102728
от топливораспределительной рампы. Отсоедините:
ВНИМАНИЕ! - жгут проводов (3) от форсунок.
строя.
12A-50
F4R, и 770 или 771
УСТАНОВКА
4
12
8
7
11
15
16
13
10 9
5 14
101792
Прокладка п о д к л а д к и корпусов форсунок
102730
Снимите: верхней крышке привода ГРМ и заверните болт
- болты (4 ) к р е п л е н и я (5) от руки.
топливораспределительной рампы, Приложите подкладку корпусов форсунок к опоре
- топливораспределительную рампу, осторожно маятниковой подвески двигателя и затяните болт
потянув ее на себя. (6) от руки.
моментом:
- болты 7 и 8 крепления подкладки корпусов
форсунок (25 Н·м),
- болты 9-16 крепления подкладки корпусов
- болт 6 к р е п л е н и я маятниковой опоры
(44 Нбм),
- болт 5 крепления верхней крышки привода
ГРМ (44 Нбм).
101792
снятию.
форсунок.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
(см. ).8 0 A , С н я т и е и установка

(4 Нбм).
12A-51
Коллекторы: Снятие и установка 12A
F9Q, и 812
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке обратном
снятию.
шпильки крепления 8 Н·м) Замените прокладку коллекторов.
коллектора
гайки шпилек 28 Н·м
крепления - шпильки крепления коллектора ( 8 Н·м)),
коллекторов - гайки шпилек крепления коллекторов (28
Н·м).
крышки Присоедините п р о в о д а к клеммам
аккумуляторной аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой
батареи клеммы.
ВНИМАНИЕ!
СНЯТИЕ выполните необходимое программирование
Снимите:
(4 Нбм).
- впускной воздухопровод (см. г л а в у 12A,
Подготовка р а б о ч е й смеси, В п у с к н о й
воздухопровод),
- электромагнитный к л а п а н р е ц и р к у л я ц и и
отработавших газов (с м. главу 14A, Система
снижения токсичности отработавших газов,
Блок рециркуляции отработавших газов),

наддува, Турбокомпрессор).
104423
Снимите:
- подъемную проушину двигателя(1),
- гайки шпилек крепления коллекторов,
- коллекторы.
12A-52
F9Q, и 804
наддува, С н я т и е и установка
Моменты затяжкиm турбокомпрессора),
шпильки крепления 8 Н·м) - стартер (см. главу 16A, Запуск двигателя и

коллектора зарядка аккумуляторной батареи. Снятие и
установка стартера).
крепления
коллекторов

крышки
батареи
СНЯТИЕ
Установите автомобиль на подъемник.
п о м о щ ь ю п р е д охранительного р емня,
111872
чтобы предотвратить нарушение равновесия
02A, Подъемное оборудование, Подъемник
Снимите:
- защиту топливной р а м п ы (с м. г л а в у 13B,

Система впрыска дизельного двигателя,
Снятие и установка з а щ и т ы топливной
рампы).

- блок рециркуляции отработавших газов (см.

главу 14A, Система снижения токсичности
отработавших газов, Б л о к рециркуляции
отработавших газов),
- трубопровод с и с т е м ы р е ц и р к у л я ц и и 111873
отработавших газов, Снимите:
- предварительный каталитический - датчик TAVT,
нейтрализатор (см. г л а в у 19B, Система
выпуска отработавших г а з о в, С н я т и е и - гайки шпилек крепления коллекторов,
установка предварительного
каталитического нейтрализатора), - коллекторы.
12A-53
F9Q, и 804
УСТАНОВКА
снятию.
Замените прокладку коллекторов.
Установите коллекторы.
- шпильки крепления коллектора ( 8 Н·м)),
- гайки шпилек крепления коллекторов (28
Н·м).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
Установите подъемную проушину двигателя.

- электромагнитный к л а п а н с и с т е м ы
рециркуляции отработавших газов (с м. главу
14A, С и с т е м а с н и ж е н и я токсичности
отработавших газов, Б л о к рециркуляции
отработавших газов),
(4 Нбм).
12A-54
Выпускной коллектор: Снятие и установка 12A
K9K, и 722 или 728
Mot. 1567 Щ и п ц ы с
захвато м для
хомуто в системы 2
рециркуляции 1
шпильки крепления 9 Н·м

выпускного коллектора 104343
гайки шпилек 26 Н·м Снимите:

крепления в ы п ускного - решетку н и ш и в о з д у х о з а б о р а (см.),
коллектора Руководство по ремонту 371 Кузов, 55A,
болт крепления блока 21 Н·м
рециркуляции
отработавших газов - болты к р е п л е н и я (1)крышки д о с т у п а к
подъемную проушину 21 Н·м
- крышка доступа к воздушному фильтру,
болты крепления 4 Н·м - болт крепления(2) ниши воздухозабора.
крышки
батареи 3
СНЯТИЕ
подъемник.
104246
Снимите:
12A-55
K9K, и 722 или 728
7 5
8
4
6
8
102074
Снимите:
- турбокомпрессор (см. 12B, Система наддува,
Турбокомпрессор),
- металлический трубопровод (4 ) системы
рециркуляции отработавших газов,
- подъемную проушину (5),
- металлический трубопровод (6) впуска воздуха,
- болты крепления (7 ) блока рециркуляции
отработавших газов,
- блок системы рециркуляции отработавших
газов,
- гайки шпилек крепления коллектора,(8)
- выпускной коллектор.
12A-56
K9K, и 722 или 728
УСТАНОВКА
8
4
2 7
6 3
1
5
20848-1
Замените прокладку коллектора. Установка производится в порядке, обратном

снятию.
Установите выпускной коллектор.
Установите турбокомпрессор (см. 12B, Система
З а т я н и т е требуемым моментом шпильки
крепления выпускного коллектора (9 Нбм).
м о м е н т о м гайки ш п и л е к к р е п л е н и я
клеммы.
выпускного коллектора (26 Нбм).
ВНИМАНИЕ!
- блок системы рециркуляции отработавших
газов,
- новый трубопровод б л о к а системы аккумуляторной батареи).
рециркуляции отработавших газов,
- новые хомуты на н о в у ю трубку блока крепления крышки аккумуляторной батареи
рециркуляции отработавших газов. (4 Нбм).
З а т я н и т е новые х о м у т ы п р и помощи
- болт к р е п л е н и я блока рециркуляции
отработавших газов (21 Нбм),
- подъемную проушину (21 Нбм).
12A-57
F4R, и 770 или 771 – K4M, и 761 или 782 – K4J, и 730
Необходимые приспособления и батареи, начиная с минусовой клеммы.
Mot. 1495-01 Торцева я головка на

22 м м для снятия и
установки
кислородных
датчиков - Под
переходники с
квадрат о м 1/2" и
1
внешним
2
шестигранником на
24 мм
гайки крепления 23 ± 3 Н·м 104343

коллектора (двигатели
K4J и K4M) Снимите:
гайки крепления 18 Н·м - решетки ниши воздухозабора (с м.

коллектора (двигатель Руководство по ремонту 371 Кузов, 55A,
F4R) Наружные защитные элементы, Решетка
теплового экрана - болты крепления (1 ) панели доступа к
кислородные датчики 45 Н·м
кронштейнов подушек
подве с к и выпускного
трубопровода к кузову

подкоса на выпускном
коллекторе
гайку крепления 21 Н·м 3

подкоса выпускного
коллектора на коробке
передач
гайки крепления 20 Н·м

фланца выпускного
трубопровода

крышки 104246
Снимите:
батареи
СНЯТИЕ
подъемник.
12A-58
K4J
Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу
12A, П о д г о т о в к а рабочей смеси, Корпус
воздушного фильтра).
F4R или K4M

Снимите впускной коллектор (см. главу 12A,
П о д г о т о в к а р а б о ч е й смеси, В п у с к н о й 6
коллектор). 5
101793
Снимите крепления (6 ) фланца выпускного

трубопровода.
Снимите кронштейн (5) выпускного коллектора.
4 Отметьте маркером положение кронштейнов

подушек подвески выпускного трубопровода
на кузове.
101501
Отсоедините к о л о д к у проводов от нижнего
кислородного датчика(4).
102116
Отверните болт к р е п л е н и я (7)кронштейна
подушки подвески выпускного трубопровода к
кузову.
12A-59
102117 101797
Отверните б о л т к р е п л е н и я (8)кронштейна Снимите:
подушки подвески основного глушителя к кузову.
- гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
Сдвиньте выпускной трубопровод назад. коллектора,
РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ НА ВЕРСТАКЕ
10
101798
Снимите кислородный датчик (9) с помощью
приспособления (Mot. 1495-01).
Снимите верхний теплозащитный экран (1 0) 101502
выпускного коллектора.
Снимите нижний теплозащитный экран.
12A-60
УСТАНОВКА
Подлежат обязательной замене:
- прокладки коллектора,
- прокладки фланца выпускного трубопровода,
12A-61
(4 Нбм).
101797
снятию.
моментом:
- гайки крепления коллектора (двигатели K4J
и K4M) (23 ± 3 Н·м),
- гайки крепления коллектора (двигатель F4R)
(18 Нбм),
- болт крепления теплового экрана (10 Н·м),
- кислородные датчики (45 Н·м),
- болты крепления кронштейнов подушек
подвески в ы п у с к н о г о трубопровода к
кузову (21 Нбм),
- болт крепления подкоса на выпускном
коллекторе (8 Нбм),
- гайку к р е п л е н и я подкоса выпускного
коллектора н а коробке передач (21 Нбм)
(только для двигателя F4R),
- гайки к р е п л е н и я ф л а н ц а выпускного
трубопровода (20 Н·м).
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
12A-62
F4R, и 776
УСТАНОВКА
Моменты затяжкиm Установка производится в порядке, обратном
снятию.
крепления в ы п ускного
коллектора ВНИМАНИЕ!
болты крепления 4 Н·м Обязательно замените:

крышки - прокладку выпускного коллектора,
батареи - гайки шпилек к р е п л е н и я выпускного
коллектора,
СНЯТИЕ
Снимите:
- силовой агрегат (см. 10A, Двигатель в сборе и
его н и ж н я я часть, Двигатель и коробка
передач),
- турбокомпрессор (см. 12B, Система наддува,
Турбокомпрессор).
21936
Снимите:
коллектора,
12A-63
F4R, и 776
2
6
5
1
3 7
8
4
21936
м о м е н т о м гайки ш п и л е к к р е п л е н и я
выпускного коллектора (20 Нбм).
(4 Нбм).
ВНИМАНИЕ!
П р и снятии и установке турбокомпрессора
следует то ч н о соблюдать указания по
ремонту, чтобы не нарушить герметичность
систе м ы . НЕСОБЛЮД Е Н И Е ДАННЫХ
УКАЗАНИЙ М ОЖЕТ И М Е Т Ь ТЯЖЕЛЫЕ
ПОСЛЕДСТВИЯ В ПЛАНЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ.
клеммы.
ВНИМАНИЕ!
12A-64
Блок дроссельной заслонки: Снятие и установка 12A
K4J, и 730
Необходимое оборудование 3
болт крепления блока 13 Н·м

дроссельной заслонки

фильтра
болты крепления 4 Н·м 104246

крышки
Снимите:
батареи
СНЯТИЕ - стенку ниши воздухозабора.


1
5
6
104343
- решетки н и ш и воздухозабора (с м. Снимите корпус воздушного фильтра (4)(см. 12A,

Руководство по ремонту 371 Кузов, 55A, Подготовка р а б о ч е й смеси, К о р п у с
Наружные защитные элементы, Решетка воздушного фильтра).
- б о л т а крепления (1 ) п а н е л и доступа к
воздушному фильтру, - колодку п р о в о д о в от б л о к а дроссельной
- панель доступа к воздушному фильтру, заслонки (5),
- болты крепления (2) ниши воздухозабора. - шланг системы улавливания паров топлива (6)
от электромагнитного к л а п а н а продувки
адсорбера.
12A-65
K4J, и 730
УСТАНОВКА
Прокладка блока дроссельной заслонки
подлежит замене после каждого снятия (для
облегчения ее установки используйте смазку).
снятию.
- болт к р е п л е н и я б л о к а дроссельной
заслонки (13 Н·м),
- болты крепления корпуса воздушного
фильтра (9 Н·м).
клеммы.
7
ВНИМАНИЕ!
101800 (см. 80A, Снятие и установка
Снимите: аккумуляторной батареи).
- болты крепления (7), Затяните требуемым моментом болты

- блок дроссельной заслонки. крепления крышки аккумуляторной батареи
(4 Нбм).
В случае замены блока дроссельной заслонки,
выполните с помощьюДиагностический прибор
(CLIP) программирование крайних положений
дроссельной заслонки, используя команду RZ005
« Программирование ».
При включении зажигания б л о к дроссельной
заслонки должен выполнить цикл
программирования м и н и м а л ь н о г о и
максимального у г л о в открытия дроссельной
заслонки.
Проверьте с помощьюДиагностический прибор
(CLIP), ч т о программирование выполнено
правильно ( E T 0 5 1 « Программирование
минимального и максимального у г л о в
открытия дроссельной заслонки »).
12A-66
F4R, и 770 или 771 – K4M, и 761 или 782
Необходимое оборудование 3

заслонки

крышки
батареи 104246
Снимите:
СНЯТИЕ - болты к р е п л е н и я (3) с т е н к и ниши

1 4
104343
Снимите:
Руководство по ремонту 371 Кузов, 55A, 104241

Двигатель и его системы SCENIC2 2003 PDF

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Двигатель и его системы SCENIC2 2003 PDF

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

1 Двигатель и его системы

10A ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО НИЖНЯЯ ЧАСТЬ

11A ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

12A ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ

12B СИСТЕМА НАДДУВА

13A СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ

13C ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ

14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

17A СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

77 11 322 033 ИЮНЬ 2003 Edition Russe

© Renault s.a.s. 2005

19A СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

19B СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

19C БАЧОК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

19D ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ

Скачано с автомобильного портала MANUAL72.52HOST.RU здесь вы всегда найдёте

77 11 322 033 ИЮНЬ 2003 Edition Russe

© Renault s.a.s. 2005

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И ЕГО НИЖНЯЯ

Расход масла:Проверка 10A-2 Впускной тракт двигателя 12A-9

Давление масла 10A-7 Корпус воздушного

ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ Выпускной коллектор:

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО

Регулятор давления Сигнальная лампа

Система топливоподачи 13A-1 Конфигурация ЭБУ 13B-62

Система питания Топливопровод высокого

Топливный фильтр: Общие Топливопровод высокого

Топливный фильтр: Снятие Форсунка дизельного

Топливораспределительна ТНВД: Снятие и установка 13B-75

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО

Блок пред- и Стартер: Снятие и

Управление пред - и Катушки зажигания: Снятие

Свечи зажигания 17A-3

14A СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

Особенности работы Система выпуска

Условия проведения Предварительный

Технические Противосажевый фильтр:

Проверка 19A-3 Датчик давления

Система охлаждения Датчик температуры

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ

19C БАЧОК РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ

Слив топлива из бака 19C-1

Топливный бак Снятие и

Топливный бак Описание 19C-9

Датчик уровня топлива:

Топливный фильтр: Общие

Узел топливный насос -

Датчик уровня топлива

19D ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ

Маятниковая подвеска 19D-1

Тип Модель Индекс Рабочий Диаметр Ход Степень

JM0B K4J 730 1390 79,5 70 10/1

JM0B 771 9,8/1

JM0W 776 9,5/1

JM02 728 17,9/1

JM1E 732 15,3/1

JMOL 804 17/1

JM0G F9Q 812 1870 80 93 18,4/1

Список Руководств по ремонту двигателя в

1 - Долив до максимального уровня

Подождите 2 минуты, чтобы масло полностью