Вы находитесь на странице: 1из 52

AIRTRONIC L

Техническое описание, руководство по монтажу,


эксплуатации и техническому обслуживанию.

Отопительный прибор Номер по каталогу Отопительный прибор Номер по каталогу

Airtronic B5, 12 В 20 1859 05 00 00 Airtronic D5, 12 В 25 2361 05 00 00


Airtronic D5, 24 В 25 2362 05 00 00

Автономный воздухонагревательный прибор,


работающий на дизельном топливе и бензине.

25 2361 90 97 67
07.2011
1 Введение
Оглавление

Глава Название главы Содержание главы Страница

1 Введение • Оглавление .............................................................................................. 2


• Схема данной документации ................................................................. 3
• Особые формы записи, иллюстрации и пиктограммы ........................ 4
• Сведения для ознакомления перед началом работ ............................ 4
• Установленные законом требования ............................................... 5, 6
• Инструкции по технике безопасности при
монтаже и эксплуатации ...................................................................... 7
• Предотвращение несчастных случаев ................................................. 7

2 Информация • Комплект поставки ............................................................................. 8, 9


о продукте • Технические характеристики ............................................................... 10
• Габаритные размеры .............................................................................. 11

3 Монтаж • Монтаж и место установки .................................................................. 12


• Монтаж отопительного прибора – 24 В в электросети
транспортного средства, предназначенного для перевозки
опасных грузов согласно предписанию ADR ....................................... 12
• Место установки ................................................................................... 13
• Разрешенные места установки ............................................................ 14
• Монтаж и фиксация ............................................................................... 15
• Заводская табличка .............................................................................. 16
• Подача горячего воздуха ...................................................................... 17
• Отвод отработанных газов ................................................................... 18
• Подача воздуха в камеру сгорания ..................................................... 19
• Подача топлива ............................................................................. 20 – 24

4 Эксплуатация и • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации ... 25


функционирование • Первоначальный ввод в эксплуатацию ............................................... 25
• Техническое описание ........................................................................... 26
• Настройка систем управления и безопасности / АВТ ВЫКЛ ........... 27

5 Электрооборудование • Проводной монтаж отопительного прибора ........................................ 28


• Спецификация монтажных схем / Монтажные схемы .............. 28 – 44

6 Неисправности • При возможных неисправностях проверьте следующие пункты ..... 45


Обслуживание • Устранение неисправностей ................................................................ 45
Сервис • Указания по техобслуживанию ............................................................ 45
• Сервис ..................................................................................................... 45

7 Экология • Сертификация ........................................................................................ 46


• Утилизация ............................................................................................. 46
• Сертификат соответствия ЕЭС ........................................................... 46

8 Обозначения • Указатель ключевых слов заглавий .............................................. 47, 48


• Перечень сокращений ........................................................................... 48

2
1 Введение
Схема данной документации

Данная документация содержит всю важную


информацию по отопительному прибору,
необходимую персоналу монтажных мастерских
при его установке и потребителю при его
эксплуатации.
Для ускорения поиска информации документация
разбита на 8 глав.

Введение Электрооборудование
1 Здесь находится важная вводная
5 Здесь содержится информация по
информация по монтажу отопительного электронике и электронным компонентам
прибора, а также по структуре данной отопительного прибора.
документации.

Информация о продукте Неисправность / Техобслуживание / Сервис


2 Здесь содержится информация по
6 Здесь содержится информация по
комплекту поставки, техническим возможным неисправностям, их
характеристикам и габаритам устранению, техобслуживанию и связи
отопительного прибора. с сервисной службой.

Монтаж Экология
3 Здесь содержится важная информация и
7 Здесь содержится информация по
рекомендации по монтажу отопительного сертификации, утилизации и сертификату
прибора. соответствия ЕЭС.

Эксплуатация и функционирование Обозначения


4 Здесь содержится информация по
8 Здесь содержится указатель ключевых
эксплуатации и функционированию слов заглавий и перечень сокращений.
отопительного прибора.

3
1 Введение
Особые способы записи, иллюстрации Сведения для ознакомления перед
и пиктограммы началом работ

В данной документации содержание по разным Сфера применения отопительного прибора


темам выделяется при помощи специальных Автономный воздухонагревательный прибор с
способов записи и пиктограмм. учетом его тепловой мощности предназначен для
Значение и соответствующие действия установки на следующих транспортных средствах:
демонстрируются на следующих примерах. • Автомобили всех типов и прицепы к ним
• Строительные машины
• Сельскохозяйственные машины
Особые способы записи и изложения материала • Лодки, суда и яхты

Точка (•) обозначает перечисление после


Обратить внимание!
вводного тезиса.
Если после точки стоит дефис (–), то это • Установка отопительного прибора разрешается в
перечисление относится к данной точке. отсеках транспортных средств, предназначенных
для перевозки людей (максимум 8 пассажирских
мест + место для водителя), с учетом приводимых
Пиктограммы в документации положений законов и
рекомендаций.
• Разрешается установка отопительного прибора
Предписание! Airtronic L – D5 (24 В) на автомобилях,
Данная пиктограмма с надписью „Предписание“ предназначенных для перевозки опасных грузов
обозначает ссылку на правовое положение. согласно предписанию ADR.
Несоблюдение данного предписания ведет к
прекращению действия типового разрешения на Назначение отопительного прибора
эксплуатацию отопительного прибора и отказу • Подогрев стекол для их размораживания и
в предоставлении услуг и гарантий со стороны удаления конденсата
компании J. Eberspächer GmbH & Co. KG. • Обогрев и поддержание температуры в:
– кабине водителя или рабочей кабине
– грузовых помещениях
Опасно! – судовых помещениях
Эта пиктограмма с пометкой „Опасно“ обозначает – жилых и служебных отсеках
опасность, угрожающую здоровью и жизни.
В случае несоблюдения данного указания при Вследствие своего функционального назначения
определенных обстоятельствах имеется отопительный прибор не разрешается
опасность причинения тяжких телесных использовать в следующих целях:
повреждений вплоть до летального исхода. • Длительная непрерывная эксплуатация для
обогрева:
– жилых помещений
Внимание! – гаражей
Данная пиктограмма с пометкой „Внимание“ – строительных вагончиков, дачных домов и
указывает на опасность для человека и / или охотничьих домиков
продукта. – барж, используемых для жилья, и т.д.
Несоблюдение данного указания может привести • Обогрев или сушка:
к последствиям для здоровья людей и / или – людей или животных путем прямого обдува
повреждению прибора. горячим воздухом
– предметов
– вдувание горячего воздуха в какие-либо емкости
Обратить внимание!
Данное указание отсылает к рекомендациям по Внимание!
использованию и полезным советам по монтажу Инструкция по технике безопасности в
отопительного прибора. отношении сферы применения и назначения!
• Отопительный прибор должен эксплуатироваться
и использоваться только для целей, указанных
производителем, с учетом содержащейся в
сопроводительной документации к каждому
отопительному прибору информации.

4
1 Введение
Установленные законом требования
Для установки на автомобилях для отопительного установке отопительного прибора на автомобиле
прибора Федеральное автотранспортное должны размещаться таким образом, чтобы их
ведомство выдает „Типовое разрешение ЕЭС“ можно было легко прочитать.
и „Типовое разрешение по электромагнитной – При установке отопительного прибора
совместимости“ со следующими обозначениями необходимо выполнять все необходимые меры
типового разрешения, наносимыми на заводскую предосторожности, чтобы максимально
табличку отопительного прибора. исключить возможность травмирования людей
или повреждения перевозимых предметов.
Тип отопительного • Подача топлива
прибора: Airtronic L – Горловина залива топлива не должна
Знаки технического контроля располагаться в пассажирском салоне и должна
быть герметично закрыта крышкой, чтобы
EC 00 0105 исключить возможность разлива топлива.
– Для отопительных приборов, работающих на
ЕЭС 03 3971 жидком топливе, с подачей топлива, отделенной
от топливной системы автомобиля, необходимо
четко обозначить вид топлива и заливную
горловину.
Предписание! – На заливную горловину нужно нанести
Выдержка из Директивы 2001 / 56 EC, приложение напоминание о необходимости отключения
VII, Европарламента и Европейского совета отопительного прибора перед его заправкой.
• Выхлопная система
Общие требования – Выхлопной патрубок должен быть расположен
• Отображение эксплуатационного состояния таким образом, чтобы исключить попадание
– Хорошо различимая индикация рабочего режима выхлопных газов внутрь автомобиля через
в поле зрения водителя должна информировать о систему вентиляции, каналы подачи теплого
том, включен или выключен отопительный воздуха или оконные отверстия.
прибор. • Подача воздуха в камеру сгорания
– Воздух в камеру сгорания отопительного прибора
Требования по установке на транспортное средство не должен подаваться из пассажирского салона
• Правила допуска к эксплуатации автомобиля.
– при условии соблюдения требований следующего – Впускное отверстие канала подачи воздуха
раздела отопительные приборы на основе должно быть расположено таким образом, чтобы
горения должны устанавливаться согласно исключить его блокирование посторонними
положениям директивы 2001 / 56 / EС, предметами.
приложение VII. • Подача горячего воздуха
– отопительные приборы на жидком топливе, – Горячий воздух должен быть свежим и
устанавливаемые на транспортных средствах забираться снаружи в чистой зоне, которая не
класса O, должны соответствовать положениям загрязняется выхлопными газами силовой
директивы 2001 / 56 / EС. установки, отопительного прибора или другого
• Место расположения отопительного прибора автомобильного агрегата.
– Элементы конструкции и другие детали, – Впускная магистраль должна быть защищена при
находящиеся вблизи отопительного прибора, помощи сетки или других подходящих средств.
должны быть защищены от чрезмерного нагрева • Выпуск горячего воздуха
или возможного попадания на них топлива или – Магистраль циркуляции горячего воздуха внутри
смазочного материала. автомобиля должна быть проложена таким
– Сам отопительный прибор при перегреве не образом, чтобы исключить возможность
должен создавать опасность возникновения получения ожога при ее касании.
пожара. Данное требование считается – Выпускной канал воздуха должен быть
выполненным, если при установке соблюдено расположен таким образом, чтобы исключить его
достаточное расстояние до всех деталей, блокирование посторонними предметами.
обеспечена соответствующая вентиляция и
• Автоматическое управление системой
использованы безопасные в пожарном отношении
отопления (отопительной установкой)
материалы или теплозащитные экраны.
– При отключении двигателя отопительная
– На автомобилях классов M2 и M3 отопительный
установка должна отключаться
прибор не должен устанавливаться в
автоматически и в течение 5 секунд должна
пассажирском салоне. В любом случае
прекращаться подача топлива. Если включена
необходима установка в непроницаемом кожухе,
система ручного управления, отопительная
причем обязательно соблюдение всех
вышеприведенных требований. установка может продолжать работать.
– Заводская табличка или данные с нее при

5
1 Введение

Предписания
Автомобили FL
Дополнительные предписания по определенным Отопительные приборы должны выключаться как
названным в директиве 94 / 55 / EC соглашения минимум следующими способами:
ADR автомобилям a) отключение вручную из водительской кабины;
b) выключение двигателя автомобиля; в таком
Сфера применения случае отопительный прибор должен затем
Данное приложение относится к автомобилям, в включаться вручную;
отношении которых действуют особые
предписания директивы 94 / 55 / EG для c) включение встроенного насоса подачи
отопительных приборов внутреннего сгорания и их опасных грузов на грузовом автомобиле.
монтажа.
Инерционный выбег отопительного прибора
Ключевые понятия Допускается инерционный выбег выключенного
В данном приложении используются обозначения отопительного прибора. В случаях, обозначенных
автомобилей «EX / II“, EX / III“, „AT“, „FL» и «OX» буквами b) и c) в разделе «Автомобили FL»,
согласно главе 9.1 директивы 94 / 55 / EC подача воздуха в камеру сгорания должна
соглашения ADR. прерываться после инерционного выбега
продолжительностью не более 40 секунд при
Технические инструкции помощи соответствующих мер. Разрешается
использовать только такие отопительные
Общие предписания (автомобили EX / II, EX / III, приборы, теплообменник которых не будет
AT, FL и OX) поврежден при сокращении продолжительности
инерционного выбега до 40 секунд.
Защита от нагревания и воспламенения
Нагревательные приборы и магистрали отвода
выхлопных газов должны быть сконструированы, Обратить внимание!
проложены, защищены или закрыты таким
образом, чтобы исключить любой риск нагрева или • Соблюдение правовых предписаний,
воспламенения груза. Это предписание считается
выполненным, если топливный бак и система дополнительных указаний и инструкций по
отвода выхлопных газов прибора соответствуют технике безопасности является непременным
предписания в п.п. 3.1.1.1 и 3.1.1.2. Соблюдение условием предоставления гарантии и права на
этих предписаний необходимо проверять на выставление претензий на возмещение ущерба.
полностью готовом к эксплуатации автомобиле. При несоблюдении правовых предписаний и
Топливный бак инструкций по технике безопасности, а также
Топливный бак отопительного прибора должен при выполнении ремонта не имеющим допуска
отвечать следующим требованиям: персоналом даже с использованием
• в случае утечки топливо должно стекать на оригинальных запасных частей действие
пол, не попадая на горячие детали автомобиля гарантии прекращается, и компания
или на перевозимый груз; J. Eberspacher GmbH & Co. KG снимает с себя
• топливный бак с бензином должен иметь всякую ответственность в отношении
предохранительное устройство обратного удара возможного ущерба.
пламени в заливном отверстии или герметичную • Последующий монтаж отопительного прибора
пробку. необходимо выполнять в соответствии с
данным руководством по монтажу.
Расположение системы отвода и • Правовые предписания обязательны к
трубопроводов выхлопных газов исполнению и также должны исполняться
Система отвода и отводящие трубопроводы и в тех странах, в которых не существует
выхлопных газов должны быть проложены или специальных предписаний.
защищены таким образом, чтобы исключить • При установке отопительного прибора на
возможность опасного нагревания или
воспламенения груза. Располагающиеся транспортных средствах, которые не
непосредственно под топливным баком (дизельное подпадают под действие Правил допуска
топливо) детали системы отвода выхлопных газов транспортных средств к движению (напр.,
должны находиться от него на расстоянии 100 мм суда), необходимо соблюдать специальные
или быть закрыты теплозащитным экраном. действующие в таких случаях предписания
Запуск отопительного прибора и инструкции по монтажу.
Отопительный прибор разрешается запускать • При установке отопительного прибора на
только вручную. Использовать автоматический специальных автомобилях необходимо
запуск при помощи программируемого соблюдать действующие в отношении таких
выключателя не допускается. автомобилей предписания.
• Другие требования по установке приведены
Автомобили EX / II и EX / III
в соответствующих разделах руководства по
Запрещается использовать газовые отопительные
приборы. монтажу.

6
1 Введение
Инструкции по технике безопасности • Запрещается выполнение следующих действий:
при монтаже и эксплуатации – Изменение конструкции деталей, подвергающихся
термическому воздействию.
– Использование не одобренных компанией
Опасно! Eberspächer деталей сторонних производителей.
Опасность травмирования, ожога и отравления! – Отклонение от правовых предписаний, требований
• Отопительный прибор разрешается включать техники безопасности и / или эксплуатационных
только при закрытой смотровой крышке и нормативов, содержащихся в данной
смонтированных выпускных патрубках. документации, при монтаже или эксплуатации. В
• Запрещается открывать смотровую крышку на особенности это относится к электропроводке,
работающем приборе. системе подачи топлива, системе подачи воздуха
• Перед началом всех работ отключить от цепи в камеру сгорания и выхлопной системе.
аккумуляторную батарею. • При монтаже или ремонте разрешается
• Перед проведением работ с отопительным использовать только оригинальные принадлежности
прибором выключить его и дождаться, пока не или оригинальные запасные части.
остынут все горячие детали. • При выполнении на транспортном средстве
• Запрещается эксплуатировать отопительный электросварочных работ для защиты блока
прибор в закрытых помещениях, например, в управления необходимо снять клемму с плюсового
гаражах или на закрытой стоянке. вывода аккумуляторной батареи и замкнуть ее на
• Регулируемые обдувочные сопла всегда должны массу.
быть направлены таким образом, чтобы • Запрещается эксплуатация отопительного прибора в
исключить непосредственный обдув горячим таких местах, где в атмосфере могут содержаться
воздухом людей и животных, а также воспламеняющиеся пары или пыль, напр., если
термочувствительных предметов (закрепленных вблизи располагается
и незакрепленных). – топливный склад
– угольный склад
Внимание! – дровяной склад
Инструкции по технике безопасности при – зернохранилище и т.п.
монтаже и эксплуатации! • При заправке необходимо отключать отопительный
• Год первого ввода в эксплуатацию должен быть прибор.
указан на заводской табличке. • Монтажный отсек для отопительного прибора, за
• Теплообменник воздухонагревательного прибора, исключением его установки в защитном кожухе и
являющийся термочувствительным конструктивным т.п., не предназначен для хранения каких-либо
элементом, подлежит замене через 10 лет после предметов и должен быть свободным. Вблизи
первого ввода отопительного прибора в отопительного прибора или на нем ни в коем случае
эксплуатацию. Дополнительно на табличке не должны храниться или транспортироваться
„оригинальная запасная часть“, прилагаемой к запасные канистры с топливом, емкости с маслом,
теплообменнику, должна указываться дата аэрозольные и газовые баллоны, ветошь, одежда,
установки. бумага и т.д.
В заключение табличка должна быть закреплена • Вышедшие из строя предохранители должны
возле заводской таблички на отопительном заменяться только на предохранители с
приборе. аналогичным сопротивлением.
• Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) • При обнаружении утечки топлива из топливной
отопительного прибора может выполняться только системы отопительного прибора (разгерметизация)
имеющим допуск компании-производителя обратиться за устранением неисправности в
установщиком согласно предписаниям данной авторизованный сервисный центр.
документации, в определенных случаях – согласно • Запрещается преждевременная остановка
специальным монтажным правилам. инерционного выбега отопительного прибора путем
• Для управления отопительным прибором использования разъединителя аккумуляторной
разрешается использовать только одобренные батареи, за исключением аварийного выключения.
компанией J. Eberspächer GmbH & Co. KG элементы
управления. Использование других элементов Обратить внимание!
управления может стать причиной неправильного После установки необходимо закрепить наклейку с
срабатывания. указанием „Отключить отопительный прибор перед
• Ремонт не имеющими авторизации сервисными заправкой топлива“ возле заливной горловины
организациями и / или с использованием топливного бака.
неоригинальных запасных частей представляет
собой опасность и поэтому недопустим. Предотвращение несчастных случаев
Последствием таких действий является
прекращение действия типового разрешения на Всегда необходимо выполнять общепринятые правила
эксплуатацию отопительного прибора и, по предотвращению несчастных случаев и соблюдать
следовательно, отзыв разрешения на эксплуатацию соответствующие нормативы по охране труда.
транспортного средства.

7
2 Информация о продукте
Комплект поставки Airtronic L – B5

Количество / Название Номер по каталогу Спецификация деталей к иллюстр. „Комплект


поставки“ на стр. 9
1 Airtronic L
– B5, 12 В 20 1859 05 00 00 Комплект поставки отопительного прибора

Дополнительно необходимо Номер


заказывать: иллюстрации Название
1 Универсальный
монтажный комплект 25 2361 80 00 00 1 Отопительный прибор
1 Элемент управления* – 2 Дозирующий насос

Комплект поставки универсального


монтажного комплекта
Комплект поставки Airtronic L – D5
Номер
Количество / Название Номер по каталогу иллюстрации Название

1 Airtronic L 3 Сетка, Ø 90 мм
– D5, 12 В 25 2361 05 00 00 4 Выпускной патрубок
1 Airtronic L 5 Шланговый хомут,
– D5, 24 В 25 2362 05 00 00 Ø 90 – 110 мм (2 шт.)
6 Гибкий патрубок, Ø 90 мм
Дополнительно необходимо 7 Кронштейн (3 шт.)
заказывать: 8 Хомут для крепления труб,
1 Универсальный Ø 50 мм
монтажный комплект 25 2361 80 00 00 9 Впускной шумоглушитель
1 Элемент управления* – 10 Гибкий патрубок для отвода
выхлопных газов, Ø 24 мм
11 Лента для кабельного монтажа
* Описание элементов управления см. в 200 (2 x 10 шт.)
прайс-листе или в обзоре изделия. 12 Топливный шланг, 4 x 1,25,
длина 7,5 м
13 Держатель (плавкой вставки)
предохранителя
14 Положительный кабель, 12 rt
15 Положительный кабель, 42 rt
16 Кабельный жгут
17 Держатель дозирующего насоса
18 Топливная трубка, 6 x 2, длина 1,5 м
19 Шланговое соединение 8 / 6 / 8
20 Шланговое соединение 10 / 6 / 10

Обратить внимание!
• Мелкие детали, не обозначенные на рисунке,
поставляются в пакете.

• Если для установки необходимы


дополнительные детали, см. обзор изделия.

8
2 Информация о продукте
Комплект поставки

9
2 Информация о продукте
Технические характеристики

Тип отопительного прибора Airtronic L


Отопительный прибор Airtronic B5 Airtronic D5
Конструкция B5 D5
Теплоноситель Воздух Воздух
Регулирование теплового потока Ступень Ступень
Мощность Высокая Средняя Малая Мощность Высокая Средняя Малая

Тепловой поток (Вт) 5500 4800 2700 2000 5500 4800 2700 1500
Пропускная способность по горячему
воздуху без обратного давления (кг/ч) 280 275 180 125 280 275 190 155
Коэффициент проводимости прибора 10 10
Расход топлива (л/ч) 0,75 0,65 0,37 0,27 0,66 0,58 0,34 0,19
Потребляемая электрическая мощность (Вт)
в рабочем режиме 85 80 30 15 85 80 30 15
при запуске < 250 < 250
Номинальное напряжение (В) 12 12 / 24
Рабочий диапазон
Нижняя граница напряжения: ок. 10,5 или 21 В
Встроенная в блок управления защита от Время срабатывания минимальной защиты напряжения:
минимального напряжения отключает 20 секунд
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.
Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита от ок. 16 или 32 В
перенапряжений отключает Время срабатывания защиты от перенапряжений:
отопительный прибор при достижении 20 секунд
границы напряжения.
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Бензин – торгового качества Дизельное топливо – торгового
при низких температурах“ на стр. 24. (DIN EN 51600 / DIN EN 228) качества (DIN EN 590)
Допустимая температура окружающей среды Отопите- Блок Дозиру- Отопите- Блок Дозиру-
льный управл- ющий льный управл- ющий
прибор ения насос прибор ения насос
Эксплуатация от –40°C от –40°C от –40°C от –40°C от –40°C от –40°C
до +50 °C до +75 °C до +20 °C до +70 °C до +75 °C до +50 °C
Складское хранение от –40°C от –40°C от –40°C до от –40°C до от –40°C до от –40°C до
до +85 °C до +85 °C до +85 °C до +85 °C до +85 °C до +85 °C
Максимальная температура забираемого
воздуха +40°C
Устранение радиопомех Класс помехозащищенности 5 согласно DIN EN 55025
Вес ок. 9,3 кг
Режим вентиляции возможно

Внимание! Обратить внимание!


Указание по технике безопасности кас. Приведенные технические характеристики указаны без
технических характеристик! задания граничных значений с обычными для отопительных
Необходимо учитывать технические приборов допусками ±10 % для номинального напряжения,
характеристики, так как в противном 20 °C для температуры окружающей среды и высоты над
случае возможны отказы в работе. уровнем моря в районе г. Эсслинген.

10
2 Информация о продукте
Габаритные размеры

1 Минимальный монтажный зазор (свободное A = выхлопные газы


пространство) для засасывания горячего воздуха B = топливо
и демонтажа воздухозаборника. V = воздух, подаваемый
2 Минимальный монтажный зазор (свободное в камеру сгорания
пространство) для демонтажа свечи накаливания
и блока управления.
3 Разъем подключения кабельного жгута, возможно
расположение справа или слева (см „Разъем
подключения кабельного жгута, справа или слева“).

Разъем подключения кабельного


жгута, слева или справа (по выбору)

При необходимости кабельный жгут может быть


подключен к противоположной стороне
отопительного прибора. После демонтажа
воздухозаборника может быть демонтирован
блок управления.
Открыть полукруглую крышку кабельного жгута и
проложить кабельный жгут по-новому. После
этого снова закрыть полукруглую крышку
кабельного жгута. Установить блок управления.
Вставить в соответствующие отверстия верхней
половины кожуха наконечник кабельного жгута и
холостой наконечник. Вновь установить
воздухозаборник.

11
3 Монтаж
Монтаж и место установки

Отопительный прибор предназначается и имеет


допуск к установке в помещениях транспортных
средств, предназначенных для перевозки людей.

Отопительный прибор крепится своим фланцем с


установленным фланцевым уплотнением
непосредственно к днищу транспортного
средства или к подходящему месту на его задней
стенке.

Обратить внимание!
• При монтаже внутри транспортного средства
использование разъемных соединений для
отвода отработавших газов, подачи воздуха в
камеру сгорания и топливопровода не
допускается.
• Фланцевое уплотнение необходимо установить
на отопительный прибор, чтобы исключить
вероятность утечки из магистралей отвода
отработавших газов, подачи воздуха в камеру
сгорания и топливопровода.
• Установка в кабине водителя или салоне
пассажирских автобусов, имеющих более 9
сидячих мест (8 пассажирских мест + 1 место
для водителя), не разрешается.
• Для установки отопительного прибора на
автомобилях, предназначенных для перевозки
опасных грузов, необходимо дополнительно
выполнить предписания ADR.
Информация по предписаниям ADR находится на
стр. 6, 27, а также в информационном листке с
номером тиража 25 2161 95 15 80.
• При монтаже отопительного прибора
необходимо обеспечить достаточное
пространство для забора воздуха, демонтажа
штифтового электрода накаливания и блока
управления (см. стр. 15 «Габаритные размеры»).
• Соблюдайте предписания и инструкции по технике
безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.

12
3 Монтаж
Место установки

Место установки в автомобиле-фургоне Место установки на прицепе


На автомобиле-фургоне отопительный прибор На прицепе отопительной прибор рекомендуется
рекомендуется устанавливать внутри устанавливать в ящике в верхней части
автомобиля либо в его кузове. с фронтальной стороны.
Если нет возможности установить отопительный При этом в режиме отопления с полной
прибор внутри автомобиля или в кузове, то его рециркуляцией необходимо обеспечить подачу
можно установить под полом автомобиля горячего воздуха в нижнюю зону и его отвод
снаружи. в верхней зоне прицепа.

1 Отопительный прибор внутри автомобиля или


в его кузове
2 Отопительный прибор закреплен под полом
автомобиля 1 Отопительный прибор
2 Аккумуляторная батарея
3 Гибкая трубка для горячего воздуха
4 Выпускной патрубок для горячего воздуха
5 Дополнительный топливный бак
6 Выхлопная труба
7 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания
8 Топливный дозирующий насос

Обратить внимание!
• Предложения по установке в руководстве по
монтажу приводятся в качестве примеров.
Возможны и другие места установки, если они
отвечают приводимым в данном руководстве по
монтажу требованиям.

• Другая информация по монтажу (напр., для


лодок и судов) предоставляется
производителем по запросу.

• Соблюдать указания по местам установки,


а также рабочую температуру и температуру
складского хранения.

13
3 Монтаж
Разрешенные места установки

Рекомендуется выполнять монтаж отопительного патрубок – горизонтально, свеча накаливания


прибора в стандартном положении, как показано смотрит вверх!).
на рисунке. В режиме обогрева отопительный прибор может
В зависимости от монтажных условий отклоняться от представленного стандартного
отопительный прибор можно наклонять под углом положения на углы до +15° в любой плоскости
до 30° согласно схеме (направление подачи – вследствие изменения положения автомобиля
вниз!) либо поворачивать под углом до 90° вокруг или судна без каких-либо воздействий на его
собственной продольной оси (выхлопной работу.

Стандартное положение — горизонтально (выхлопной


патрубок направлен вниз) с допустимыми отклонениями

1 Отверстие забора горячего воздуха


(крыльчатка нагнетателя)
2 Направление потока
3 Положение свечи накаливания

14
3 Монтаж
Монтаж и фиксация

Отверстия для прокладки каналов выпуска Схема высверливания отверстий


отработанных газов, подачи воздуха в камеру
сгорания и подачи топлива высверливайте
согласно заранее составленной схеме.

1
Поверхность крепления опоры прибора должна

1
быть ровной. Отверстие O 10,5 мм для стренги

1
кабеля „дозирующий насос“ на схеме отверстий
не показано и должно выполняться в
зависимости от условий монтажа.
1

Если листовой металл в месте установки тоньше 1 1

чем 1,5 мм, то необходимо дополнительно


установить усиливающий металлический лист.

Номер по каталогу – усиливающий металлический 1 Контур опорной поверхности


лист 25 1729 89 00 03

Крепеж отопительного прибора на полу Крепеж отопительного прибора на стенке


автомобиля автомобиля в горизонтальном положении

1 Обязательно необходим зазор между 4 Стенка автомобиля должна быть ровной.


отопительным прибором и полом автомобиля 5 Упругая шайба
– дополнительно проверить, вращается ли 6 4 градуированные гайки M8
крыльчатка вентилятора без помех. (момент затяжки 11+1 Нм)
2 Монтажная поверхность должна быть ровной. 7 Усиливающий металлический лист
3 Должен быть установлен фланцевый (при необходимости, номер по
уплотнитель. каталогу 25 1729 89 00 03)

15
3 Монтаж
Заводская табличка

Заводская табличка расположена на верхней


половине кожуха. Вторая заводская табличка
(дубликат) поставляется в качестве
дополнительной части.

Обратить внимание!
Соблюдайте предписания и инструкции по
технике безопасности к данной главе на стр. 5.

1 Оригинальная заводская табличка

16
3 Монтаж
Подача горячего воздуха

В комплект поставки универсального монтажного Обратить внимание!


комплекта для подачи горячего воздуха входит
гибкая трубка длиной 0,5 м, выпускной патрубок, • Соблюдайте предписания и инструкции по
три кронштейна с лентами для кабельного технике безопасности к данной главе на
монтажа и защитная сетка. стр. 4 – 7.
Другие детали воздуховодной системы см. • При подключении частей воздухопровода
в обзоре изделия. учитывайте коэффициент проводимости
прибора, указанный в технических
характеристиках (стр. 10).
Опасно!
Опасность ожога и травмирования!
• Шланги системы подвода горячего воздуха, а также Внимание!
сопло вывода горячего воздуха необходимо Инструкция по технике безопасности!
проложить и закрепить таким образом, чтобы они • Отверстия забора горячего воздуха должны
не оказывали непосредственного воздействия быть расположены таким образом, чтобы при
путем касания / обдува на людей, животных или стандартной эксплуатации в рабочем режиме
термочувствительные материалы. исключить засасывание выхлопных газов
При необходимости установить поверх магистрали двигателя автомобиля и попадание пыли,
подвода горячего воздуха или сопла его подачи солевого тумана и т.д.
крышку. • В режиме работы с полной рециркуляцией
• На выходе горячего в помещение воздуха воздуха проложить канал подачи воздуха таким
должен быть установлен рассеиватель. образом, чтобы отводимый теплый воздух не
• На впуске и выпуске горячего воздуха при попадал снова в воздухозаборник.
отсутствии воздушных шлангов необходимо • При неисправности вследствие перегрева
установить защитную сетку, чтобы исключить температура подогретого воздуха
возможность травмирования вентилятором или непосредственно перед аварийным
ожогов при касании теплообменника. отключением может достигать 150°C, а
• Магистраль подачи теплого воздуха нагревается температура поверхности – 90°C.
до высоких температур во время и сразу же Поэтому для прокладки воздухопровода для
после эксплуатации в режиме обогрева. теплого воздуха должны использоваться только
Поэтому во время эксплуатации в режиме одобренные нами термоустойчивые шланги!
обогрева не выполняйте никаких работ в зоне • При проверке работы примерно через 10 мин
магистрали теплого воздуха. В таком случае эксплуатации средняя температура
предварительно отключите отопительный подаваемого воздуха, измеренная на
прибор и подождите, пока он полностью расстоянии примерно 30 см от сопла, не должна
остынет. При необходимости используйте превышать 110°C (температура забираемого
защитные перчатки. воздуха примерно 20°С).
• Если водитель и пассажиры во время движения
могут задевать отопительный прибор,
необходимо установить термозащиту.

Подача горячего воздуха (пример)

1 Соединительный патрубок с защитной сеткой 4 Защитная сетка


2 Шланговый хомут 5 Выпускное сопло
3 Гибкая трубка

17
3 Монтаж
Отвод отработанных газов
(схему отвода отработанных газов см. на стр. 19)
Опасно!
Монтаж системы отвода отработанных газов Опасность ожога и отравления!
В комплект поставки универсального монтажного При любом горении развиваются высокие
комплекта входит гибкая трубка для отвода температуры и образуются ядовитые отходы
отработанных газов, внутренний диаметр 24 мм, горения. Поэтому система отвода отработанных
длина 1300 мм. Гибкая трубка для отвода газов обязательно должна монтироваться
отработанных газов в зависимости от монтажных согласно данному руководству по монтажу.
условий может быть укорочена на 20 см или удлинена
до 2 м. Дополнительно в систему отвода • Во время эксплуатации в режиме обогрева не
отработанных газов может быть вставлен глушитель. выполнять никаких работ в зоне системы
Выхлопной глушитель установить отвода отработанных газов.
в подходящем для этого месте. Проложить гибкую • При проведении работ с системой отвода
трубку для отвода отработанных газов от отработанных газов сперва отключить
отопительного прибора до глушителя и закрепить при отопительный прибор и подождать до его
помощи трубного хомута (момент затяжки 7+0,5 Нм). полного остывания, при необходимости
Закрепить на глушителе концевую трубу с оконечной использовать защитные перчатки.
втулкой при помощи трубного хомута (момент • Не вдыхать выхлопные газы.
затяжки 7+0,5 Нм).
Обратить внимание!

Внимание! • Соблюдайте предписания и инструкции по


Инструкция по технике безопасности! технике безопасности к данной главе на
Вся система отвода отработанных газов во время стр. 4 – 7.
эксплуатации в рабочем режиме и сразу после его • Концевая выхлопная труба должна быть
завершения нагревается до очень высокой температуры. значительно короче гибкой трубки для отвода
Поэтому система отвода отработанных газов отработанных газов между отопительным
обязательно должна монтироваться согласно прибором и глушителем.
данному руководству по монтажу. • Для защиты от контактной коррозии
• Вывод системы отвода отработанных газов обязательно используйте хомуты крепления
должен находиться снаружи автомобиля. трубы из нержавеющей стали. Номер для
• Выхлопная труба не должна выступать за заказа крепежных хомутов из нержавеющей
боковые габариты автомобиля. стали см. в обзоре изделия.
• Монтируйте выхлопную трубу с небольшим
уклоном, при необходимости в самой нижней
точке просверлите отверстие диаметром
примерно в 5 мм для отвода конденсата.
• Не должны подвергаться воздействию важные
функциональные узлы автомобиля (соблюдать
достаточные зазоры).
• Монтируйте выхлопную трубу на достаточном
расстоянии от термочувствительных деталей.
Особенное внимание следует обратить на
топливные шланги (синтетические или
металлические), электропроводку, а также на
шланги тормозной системы и т.п.!
• Трубы выхлопной системы должны быть
надежно закреплены (рекомендуется через
каждые 50 см), чтобы исключить возможность
повреждения из-за смещения.
• Прокладывайте систему отвода выхлопных
газов таким образом, чтобы выхлопные газы не
попадали в канал забора воздуха.
• Выход выхлопной трубы не должен забиваться
грязью и снегом.
• Выход выхлопной трубы не должен быть
направлен в сторону движения.
• Тщательно закрепить выхлопной глушитель.

18
3 Монтаж
Подача воздуха в камеру сгорания

Установка воздухопровода для подачи Внимание!


воздуха в камеру сгорания Инструкции по технике безопасности для
В комплект поставки универсального монтажного воздухопровода подачи воздуха в камеру
комплекта входит подлежащий установке впускной сгорания!
шумоглушитель (момент затяжки 3+0,5 Нм). • Заборное отверстие канала подачи воздуха в
Воздухопровод для подачи воздуха в камеру камеру сгорания должно быть всегда свободно.
сгорания при необходимости может быть удлинен • Прокладывайте систему подачи воздуха в
при помощи соединительной муфты и гибкого камеру сгорания таким образом, чтобы в нее не
воздушного шланга с внутренним диаметром попадали отводимые выхлопные газы.
в 25 мм и длиной до 2 м (номера для заказа см. в • Не направлять заборное отверстие в сторону
обзоре изделия.) движения.
Впускной шумоглушитель закрепить на • Заборное отверстие канала подачи воздуха
отопительном приборе при помощи трубного в камеру сгорания не должно забиваться
хомута и при помощи шлангового хомута грязью и снегом.
закрепить в подходящем месте. • Монтируйте воздухопровод для подачи воздуха
в камеру сгорания с небольшим уклоном, при
необходимости в самой нижней точке
Обратить внимание! просверлите отверстие диаметром примерно
• Впускной шумоглушитель подлежит в 5 мм для отвода конденсата.
обязательной установке.
• Соблюдайте предписания и инструкции по технике
безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.

макс. 2 м от мин. 0,2 м


макс. 2 м

1 Впускной шумоглушитель
2 Соединительная труба, на выбор
3 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания, на
выбор
4 Гибкая трубка для отвода выхлопных газов,
диам. 24 мм
5 Выхлопной глушитель, по выбору
6 Концевая труба выхлопной системы с
оконечной втулкой
7 Шланговый хомут
8 Патрубок подачи воздуха в камеру сгорания
9 Патрубок выхлопной системы

19
3 Монтаж
Подача топлива

Установить дозирующий насос, проложить систему • Никогда не прокладывать и не закреплять


подачи топлива и установить топливный бак топливные шланги в непосредственной близости
При установке дозирующего насоса, прокладке от системы отвода отработанных газов от
системы подачи топлива и установке топливного отопительного прибора или от двигателя
бака необходимо соблюдать следующие автомобиля.
инструкции по технике безопасности. При перекрещивании всегда соблюдать
Отклонения от данных инструкций недопустимы. достаточный зазор, при необходимости
При их несоблюдении возможны отказы в работе. установить теплозащитные металлические листы.
• Исключить возможность утечки или испарения
топлива, в противном случае возможно его
Опасно! скапливание и воспламенение на горячих
Опасность возгорания, взрыва, отравления и деталях или электрооборудовании.
травмирования!
• При соединении топливных проводок и шлангов
Будьте осторожны при обращении с топливом. всегда соединять их встык, чтобы исключить
• Перед заправкой и проведением работ с возможность образования пузырей.
системой подачи топлива выключить двигатель
автомобиля и отопительный прибор.
• Не пользоваться открытыми источниками огня
при обращении с топливом.
• Не курить.
• Не вдыхать пары топлива.
• Избегать попадания на кожу.
1 Правильная прокладка магистрали
2 Неправильная прокладка магистрали
Внимание! – образование пузырей
Инструкции по технике безопасности при
прокладке системы подачи топлива!

• Топливные шланги и трубки резать только Внимание!


острым ножом. Инструкции по технике безопасности в отношении
Места срезов не должны быть сдавлены и на топливных магистралей в автобусах!
них не должно быть заусенцев.
• Топливные шланги от дозирующего насоса • Запрещается размещение топливных
к отопительному прибору по возможности магистралей и топливных баков в салонах
прокладывать с постоянным повышением. автобусов.
• Топливные шланги должны быть надежно • Топливные баки на автобусах должны быть
закреплены, чтобы исключить возможность их расположены таким образом, чтобы в случае
повреждения и / или образование шумов из-за пожара была возможность покинуть автобус
их вибрации (примерно через каждые 50 см). через двери.
• Топливные шланги должны быть защищены от
механических воздействий. Обратить внимание!
• Прокладывайте топливные шланги таким Соблюдайте предписания и инструкции по технике
образом, чтобы продольное скручивание безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
автомобиля, вибрация двигателя и т.п. не
оказывали влияния на их крепление.
• Зафиксировать все шланговые соединения
системе подачи топлива при помощи шланговых
хомутов (момент затяжки 1+0,2 Нм).
• Элементы системы подачи топлива необходимо
защитить от теплового воздействия.

20
3 Монтаж
Подача топлива

Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной


магистрали от топливного бака к двигателю автомобиля

1 Подающая топливная магистраль от Допустимая длина магистрали


подключения к топливному баку
2 Обратная топливная магистраль от топливного Сторона Сторона
бака всасывания нагнетания
3 Дозирующий насос а = макс. 2 м b = макс. 4 м (бензин)
4 T-образная врезка b = макс. 6 м (дизельное топливо)
5 Топливный фильтр – требуется только для
загрязненного топлива.
6 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм)
Обратить внимание!
7 Топливная трубка, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм)
8* Топливная трубка, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм) • T-образную врезку (4) вставить перед нагнетающим
9 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм), насосом в подающую топливную магистраль.
длина прим. 50 мм
10 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм), • Поз. (5) не включена в комплект поставки
длина прим. 50 мм „Монтажный комплект“. Номер см. обзоре
11 К двигателю автомобиля, механический изделия.
топливный насос или ТНВД.
* Для дизельных отопительных приборов при
необходимости вместо топливной трубки
4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм), поз. (8), можно
использовать топливную трубку 4 x 1 внутр.
диам. 2 мм).
Длина трубопровода остается без изменений.
Топливная труба 4 x 1 заказывается отдельно,
номер для заказа см. в каталоге запчастей или
в обзоре изделия.

Монтажное положение T-образной врезки

При установке T-образной врезки соблюдать


показанное на схеме монтажное положение.

1 Направление подачи – от топливного бака


2 Направление подачи – к двигателю
автомобиля

21
3 Монтаж
Подача топлива

Забор топлива из топливной магистрали дизельного двигателя и


бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива

1 Подсоединение к металлическому топливному Допустимая длина магистрали


баку – внутр. диам. 2 мм, внеш. диам. 6 мм
2 Подсоединение к арматуре топливного бака Сторона Сторона
– внутр. диам. 2 мм, внеш. диам. 4 мм всасывания нагнетания
3 Дозирующий насос а = макс. 2 м b = макс. 4 м (бензин)
4 Топливный фильтр – требуется только для b = макс. 6 м (дизельное топливо)
загрязненного топлива.
5 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм)
6 Топливная трубка, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм)
Обратить внимание!
7 Топливная трубка, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм)
8 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм), • Поз. (2) (7) и (11) входят в комплект
длина прим. 50 мм оборудования „Подключение к топливному баку“.
9 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм),
длина прим. 50 мм • При монтаже врезки в топливный бак
10* Топливная трубка, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм) соблюдайте расстояние до дна бака от
11 Соединительный патрубок, внеш. диам. 4 мм подъемной трубы не менее 50 ± 2 мм.
* Для дизельных отопительных приборов при
необходимости вместо топливной трубки
4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм), поз. (10), можно
использовать топливную трубку 4 x 1 внутр.
диам. 2 мм).
Длина трубопровода остается без изменений.
Топливная труба 4 x 1 заказывается отдельно,
номер для заказа см. в каталоге запчастей
или в обзоре изделия.

Внимание!
Инструкции по технике безопасности в
отношении системы подачи топлива!
• Подача топлива не должна происходить под • При превышении давлением в топливной
воздействием силы тяжести или путем магистрали значения в 4,0 Атм или при наличии
создания избыточного давления внутри обратного клапана в возвратной магистрали
топливного бака. (в топливном баке) необходимо использовать
• Забор топлива после подающего насоса отдельное подключение к топливному баку.
автомобиля не допускается. • При врезке T-образной вставки в синтетическую
• При превышении давления в топливной топливную трубку всегда вставлять в
магистрали значения в 0,2 Атм, но не более 4,0 синтетическую трубку штуцерные втулки.
Атм, необходима установка редуктора давления T-образную врезку и синтетическую трубку
(номер по каталогу 22 1000 20 08 00) или соединить с соответствующими топливными
отдельного подключения к топливному баку. шлангами и закрепить шланговыми хомутами.

22
3 Монтаж
Подача топлива

Монтажное положение дозирующего насоса

Дозирующий насос всегда располагать стороной


нагнетания вверх с повышением.
При этом допустима установка под любым углом,
превышающим 15°, но предпочтительна
установка под углом от 15 до 35°.

1 Установка под углом 0° – 15° не допускается.


2 Предпочтительна установка под углом 15° – 35°.
3 Установка под углом 35° – 90° допускается.
Допустимая высота сторон всасывания и
нагнетания дозирующего насоса

Высота нагнетания от топливного бака к


дозирующему насосу:
а = макс. 3000 мм

Высота всасывания при отсутствии давления в


топливном баке:
b = макс. 500 мм (бензин)
b = макс. 1000 мм (дизельное топливо)

Высота всасывания для топливного бака, в котором


при заборе образуется пониженное давление
(клапан на 0,03 Атм в крышке топливного бака):
b = макс. 150 мм (бензин)
b = макс. 400 мм (дизельное топливо)

Высота нагнетания от дозирующего насоса к


отопительному прибору:
с = макс. 2000 мм 1 Подключение к отопительному прибору
2 Макс. уровень топлива
Обратить внимание! 3 Мин. уровень топлива

Проверить дренаж топливного бака.

Внимание!
Инструкции по технике безопасности при
установке дозирующего насоса!

• Дозирующий насос всегда располагать стороной


нагнетания вверх с повышением – минимальный
угол возвышения 15°.
• Защищать дозирующий насос и фильтр от
черезмерного нагрева, не устанавливать вблизи
глушителей и выхлопных труб.

23
3 Монтаж
Подача топлива

Качество топлива для бензиновых Обратить внимание!


отопительных приборов
Отопительный прибор без проблем • Добавление отработанного масла не
перерабатывает топливо торгового качества, допускается!
соответствующее требованиям DIN EN 51600 /
DIN EN 228, которое вы заливаете в бак вашего • Топливные магистрали и дозирующий насос
автомобиля. после заправки зимнего дизельного топлива или
указанных смесей необходимо заполнить новым
Качество топлива для дизельных топливом путем эксплуатации отопительного
отопительных приборов прибора в течение 15 минут!

• Отопительный прибор без проблем


перерабатывает топливо торгового качества, Эксплуатация на биотопливе (жирнокислые
соответствующее требованиям DIN EN 590, сложные метиловые эфиры)
которое вы заливаете в бак вашего автомобиля. Отопительный прибор разрешается
эксплуатировать на биодизельном топливе (на
• В особых случаях отопительный прибор также основе жирнокислых сложных метиловых эфиров)
может работать на котельном топливе EL согласно DIN EN 14 214 (коэффициент текучести
(выше 0°C) или на керосине. снижается при температурах ниже 0°C).

• Соответствие обычным зимним температурам


автоматически выполняется на
нефтеперегонных заводах или на заправочных
станциях (зимнее дизельное топливо).
Трудности могут возникнуть только при
экстремальном падении температуры – то же
самое касается и двигателя автомобиля – см.
руководство по эксплуатации автомобиля.

• Если подача топлива к отопительному прибору


осуществляется из отдельного топливного бака,
необходимо соблюдать следующие правила:
При температуре выше 0°C можно использовать
любой вид дизельного топлива,
соответствующего требованиям DIN EN 590.

• Если в условиях пониженной температуры в


наличии нет специального дизельного топлива,
то необходимо добавить керосин или бензин
согласно следующей таблице.

Зимнее
Температура дизельное Добавка
топливо
от –20°C до –25 °C 100 % –––
от –25°C до –40°C 150 %* 50 % керосина
или бензина

* или 100% специального топлива для запуска


холодного дизеля (арктическое дизельное
топливо)

24
4 Эксплуатация и функционирование
Указание по эксплуатации Первоначальный ввод в эксплуатацию

Отопительный прибор управляется при помощи При первом вводе в эксплуатацию после
элемента управления. Для элемента управления получения из сервисного центра необходимо
имеется подробное руководство по проверить следующие пункты.
использованию.
• После установки отопительного прибора
необходимо тщательно деаэрировать всю
Обратить внимание! систему подачи топлива, соблюдая при этом
инструкции производителя автомобиля.
Руководство по использованию будет передан
Вам организацией, выполняющей установку.
• Во время пробного пуска отопительного прибора
необходимо проверить на герметичность и
Важные советы по эксплуатации надежность крепления все соединения системы
подачи топлива.
Перед запуском выполнить проверку
надежности • Если во время эксплуатации отопительного
После длительных периодов простоя (летнее прибора выявляются неисправности, то
время) проверить крепеж всех узлов (при необходимо установить причину при помощи
необходимости затянуть болты). диагностического устройства и устранить ее.
Выполнить визуальную проверку системы подачи
топлива на ее герметичность.
Обратить внимание!

При первом включении отопительного прибора в


Работа в режиме обогрева на возвышенностях
течение короткого времени может ощущаться
При эксплуатации в режиме обогрева на
запах. В первые минуты работы это абсолютно
возвышенностях учитывайте следующее:
нормально и не является признаком
неправильной работы отопительного прибора.
• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте до
1500 м над уровнем моря:
– Эксплуатация в режиме обогрева без ограничений.
• Эксплуатация в режиме обогрева на высоте
более 1500 м над уровнем моря:
– При кратковременном пребывании (напр.,
преодоление перевала или остановка)
эксплуатация в режиме обогрева в принципе
возможна.
– при длительном пребывании, например, на
зимних кемпинговых стоянках необходимо
отрегулировать систему подачи топлива в
соответствии с высотой над уровнем моря; для
этого обратитесь к представителю компании
JE.

Обратить внимание!
Установка комплекта для работы на большой
высоте (№ по каталогу 22 1000 33 22 00)
позволяет эксплуатировать дизельный
отопительный прибор в режиме обогрева на
высоте более 1500 м над уровнем моря в том
числе и продолжительное время.

25
4 Эксплуатация и функционирование
Техническое описание

Включение / запуск отопительного прибора Установка температуры при помощи элемента


При включении загорается контрольная лампочка управления
в элементе управления. При помощи элемента управления можно
Вентилятор начинает вращаться на скорости задавать температуру в салоне.
„МАЛАЯ“. Температура может находиться в диапазоне от
Свеча накаливания срабатывает с трехсекундной +10°C до +30°C и зависит от установленного
задержкой. отопительного прибора, размера отапливаемого
Через 50 секунд запускается подача топлива помещения и наружной температуры.
и воздушнотопливная смесь воспламеняется Устанавливаемое положение регулятора
в камере сгорания. является при этом опытным значением.
Скорость вращения вентилятора меняется со
ступени „МАЛАЯ“ на ступень „СРЕДНЯЯ“. Через
130 секунд, если образуется устойчивое горение, Режим вентиляции
свеча накаливания отключается. Функцию «Вентиляция» можно активировать при
Скорость вращения вентилятора меняется со помощи элементов управления EasyStart R+,
ступени „СРЕДНЯЯ“ на ступень „ВЫСОКАЯ“. EasyStart T и при помощи минирегулятора. Для
Для быстрого достижения рабочей температуры модульного реле и устройства управления
отопительного прибора на него подается более дополнительно требуется выключатель «Обогрев/
высокая «греющая» мощность в 5,5 кВт (ступень вентиляция», причем для режима вентиляции
регулирования „МОЩНОСТЬ“). При достижении сначала необходимо привести в действие
рабочей температуры отопительного прибора выключатель «Обогрев/вентиляция», а затем –
«греющая» мощность снижается до 4,8 кВт включить отопительный прибор.
(ступень регулирования „ВЫСОКАЯ“). Нагнетатель работает в режиме вентиляции на
Продолжительность работы отопительного максимальных оборотах.
прибора на повышенной «греющей» мощности
зависит от температуры окружающей среды.
Выключение
При выключении отопительного прибора
Регулировка в режиме обогрева контрольная лампа гаснет и отключается подача
В режиме нагрева постоянно измеряется топлива.
температура в помещении или температура Для охлаждения обеспечивается инерционный
забираемого воздуха. выбег вентилятора в течение примерно 4 минут.
Если температура выше установленного на Для очистки камеры сгорания во время
панели управления значения, начинается инерционного выбега вентилятора примерно на
регулирование. 30 секунд включается штифтовой электрод
Предусмотрены 4 ступени регулирования, что накаливания.
обеспечивает точную подстройку подаваемого Особая ситуация:
отопительным прибором потока тепловой энергии Если до выключения не происходит подача
в соответствии с потребностями. Число оборотов топлива или если отопительный прибор
вентилятора и количество подаваемого топлива находится на ступени „ВЫКЛ“, то отопительный
соответствуют при этом выбранной ступени прибор после инерционного выбега переходит
регулирования. в режим ожидания.
Если происходит превышение температуры даже
на самой нижней ступени регулирования, то
отопительный прибор переходит на ступень
регулирования „ВЫКЛ” с инерционным выбегом
вентилятора в течение примерно 4 минут для
охлаждения.
Затем вентилятор работает до следующего
запуска на ступени «СРЕДНЯЯ» при
минимальных оборотах (режим рециркуляции)
либо выключается (режим подачи свежего
воздуха).

26
4 Эксплуатация и функционирование
Управляющие и предохранительные
устройства

• Если отопительный прибор не запускается • При выключении отопительного прибора свеча


в течение 90 секунд после начала подачи накаливания во время инерционного выбега
топлива, то старт выполняется заново. Если вентилятора включается на 30 секунд
отопительный прибор снова не запускается (дожигание), чтобы очистить камеру сгорания
в течение 90 секунд после начала подачи от остатков топлива.
топлива, происходит аварийное отключение,
т.е., отключается подача топлива и в течение * Снятие блокировки либо считывание сообщений
примерно 4 минут происходит инерционный об ошибках возможно
выбег вентилятора. После определенного • через модульное реле / EasyStart T
количества неудачных запусков происходит • при помощи блока радиоуправления TP5 /
блокировка блока управления*. EasyStart R+ / EasyStart R.
• Если процесс горения в камере сгорания Через другие элементы управления путем
прекращается сам по себе, то производится подключения
новый запуск. Если отопительный прибор не • диагностического прибора
запускается в течение 90 секунд после нового • программы технического обслуживания KD2000 /
запуска подачи топлива или запускается, но EDiTH.
в течение 15 минут снова гаснет, то Обслуживание и список неисправностей см. в
выполняется аварийное отключение, т.е., прилагаемом руководстве по эксплуатации либо в
прекращается подача топлива и в течение руководстве по диагностике неисправностей и
примерно 4 минут происходит инерционный ремонту отопительного прибора.
выбег вентилятора. Аварийное отключение
может быть деактивировано путем быстрого Обратить внимание!
выключения и включения. Выключение и
включение не повторять больше двух раз. Выключение и включение не повторять больше
• При перегреве срабатывает комбинированный двух раз.
датчик (датчик горения / датчик перегрева),
прекращается подача топлива, происходит Принудительное отключение при эксплуатации
аварийное отключение. После устранения согласно нормативам ADR
причины перегрева отопительный прибор можно На транспортных средствах, предназначенных для
запустить вновь путем выключения и перевозки опасных грузов (напр.,
последующего включения. После определенного топливозаправщики), отопительный прибор перед
количества неудачных запусков происходит въездом в опасную зону (нефтеперерабатывающий
блокировка блока управления*. завод, автозаправочная станция) должен быть
• При достижении нижней или верхней границ отключен.
напряжения в течение 20 секунд происходит При несоблюдении этих требований
аварийное отключение. отопительный прибор автоматически
• При выходе из строя свечи накаливания, отключается, если
двигателя вентилятора или обрыве • отключается двигатель автомобиля;
электропроводки дозирующего насоса • включается дополнительный агрегат (вспомогательный
отопительный прибор не запускается. привод разгрузочного насоса и т.п.);
• При выходе из строя комбинированного датчика Затем выполняется короткий инерционный выбег
(датчик горения / датчик перегрева) или вентилятора в течение макс. 40 секунд.
повреждении электропроводки отопительный
прибор не запускается и аварийное отключение Аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛ
происходит еще на этапе запуска. Если в ходе эксплуатации возникает
• Число оборотов двигателя вентилятора необходимость аварийного отключения – АВАР-
контролируется непрерывно. Если ВЫКЛ, следует выполнить следующие действия:
отопительный прибор не запускается или число • Отключить отопительный прибор через
оборотов отклоняется от нормы более чем на панель управления или
10 %, то через 30 секунд происходит аварийное • вынуть предохранитель, или
отключение. • отключить отопительный прибор от
аккумуляторной батареи.

27
5 Электрооборудование
Проводной монтаж отопительного Спецификация монтажных схем
прибора
Спецификация монтажных схем Airtronic L
Электронный блок управления встроен в 1.1 Двигатель сгорания
отопительный прибор, благодаря чему 1.2 Свеча накаливания
значительно упрощается проводной монтаж при 1.5 Датчик горения и перегрева
установке.
2.1 Блок управления
Внимание! 2.2 Дозирующий насос
Инструкции по технике безопасности! 2.7 Главный предохранитель
Электропроводка отопительного прибора должна 12 В = 25 A
прокладываться согласно нормативам по 24 В = 20 A
электромагнитной совместимости.
2.7.1 Предохранитель срабатывания (5 A)
При неправильной установке могут быть
изменены параметры электромагнитной
совместимости, поэтому следует соблюдать 5.1 Аккумулятор
следующие рекомендации: 5.2.1 Рабочий выключатель аккумулятора (управление
• Не допускать повреждения изоляции работой, напр., через замок зажигания) d)
электропроводки. 5.2.2 Разъединитель аккумулятора (функция
Не допускать: Протирание, надламывание, АВАР-ВЫКЛ согласно ADR) d)
передавливание или нагрев. 5.3 Вспомогательный привод (HA+)
• У герметичных разъемов свободные гнезда следует 5.3.1 Выключатель вспомогательного привода
закрыть грязе- и водонепроницаемыми заглушками.
5.5 Генератор, клемма (D+)
• Электрические разъемы и контакты на массу
должны быть свободны от коррозии и надежно
закреплены. a) Подключение элементов управления и
• Электрические разъемы и контакты на массу, датчика температуры в салоне согласно
распложенные снаружи, необходимо смазать монтажной схеме „Элементы управления“.
смазкой для защиты контактов. • ge Сигнал включения (S+)
• brws Датчик, опорный сигнал
Обратить внимание! • grrt Температура (заданное значение)
При прокладке электропроводки отопительного • blws Диагностика
прибора и панели управления необходимо • br Минусовой потенциал (клемма 31)
учитывать следующее: • wsrt Выключение противоугонной
• При выполненном соответствующим образом системы (ADR – ответный
проводном монтаже отопительный прибор сигнал для часового реле)
(дизельный, 24 В) соответствует требованиям • gr Температура (фактическое значение)
ADR, см. монтажные планы в конце данной • rt Плюсовой потенциал (клемма 30)
документации.
b) Опция
• Электропроводка, коммутационное оборудование и
элементы управления должны размещаться на • Нагнетатель свежего воздуха
автомобиле таким образом, чтобы в нормальных • Управление системой вентиляции автомобиля
условиях эксплуатации они не подвергались c) Перевозка опасных грузов согласно ADR
постороннему воздействию (напр., нагрев, (напр., топливный автопоезд)
влажность и т.д.). d) При использовании только одного
• Соблюдать следующие величины сечения проводки включателя для поз. 5.2.1 и 5.2.2
между аккумуляторной батареей и отопительным необходимо, чтобы при активации функции
прибором. Благодаря этому исключается
„Размыкание разъединителя аккумулятора“
возможность превышения максимально
допустимой потери напряжения в том числе и в
(функция Авар-ВЫКЛ согласно ADR и т.п.)
фазе запуска (свеча накаливания Вкл) в 1,5 В при выключатель всегда немедленно (вне
12 В или в 1 В при 24 В номинального напряжения. зависимости от состояния отопительного
Соотношения сечения проводки и длины проводки прибора) размыкался и все электрические
(плюсовой кабель + минусовой кабель): цепи отопительного прибора
– до 5 м = сечение кабеля 4 мм2 обесточивались.
– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм2
• Если предусмотрена возможность подключения Обратить внимание!
плюсового кабеля к коробке предохранителей
(напр., клемма 30), то при расчете общей • Изолировать неиспользуемые концы проводки.
протяженности проводки также следует учесть • Штекеры и корпуса розеточных частей
и проводку автомобиля от аккумулятора к соединителей показаны со стороны входа проводки.
коробке предохранителей и выполнить расчеты
по-новому.
• Изолировать неиспользуемые концы проводки.

28
5 Электрооборудование
Спецификация монтажных схем

Спецификация деталей монтажных схем Цветовые обозначения проводов


элементов управления на монтажных схемах
2.15.1 Датчик температуры внутри салона sw = черный
2.15.9 Датчик наружной температуры ws = белый
wsrt = белый / красный
3.1.9 Переключатель „Обогрев / Вентиляция“ rt = красный
3.1.16 Кнопочный выключатель радиоуправления ge = желтый
3.1.17 Минирегулятор Airtronic gn = зеленый
3.1.18 Кнопочный выключатель Calltronic vi = фиолетовый
3.2.8 Модульное реле br = коричневый
(ADR – потенциометр) brws = коричневый / белый
3.2.12 Часовое реле, мини – 12 / 24 В gr = серый
3.2.14 Подсветка часового реле, мини – только 12 В grrt = серый / красный
3.3.6 Радиоуправление, стационарная часть TP41i bl = синий
3.3.7 Радиоуправление, стационарная часть TP5 blws = синий / белый
3.3.8 Блок радиоуправления Calltronic li = лиловый
3.8.3 Антенна
3.9.1 Диагностика, диагностика компании
Eberspächer
Обратить внимание!
a) Подключение элементов управления к • Изолировать неиспользуемые концы проводки.
Airtronic • Штекеры и корпуса розеточных частей
• rt Плюсовой потенциал – клемма 30 соединителей показаны со стороны входа проводки.
• ge Сигнал включения – S+
• gr Температура – фактическое значение
• wsrt Выключение противоугонной
системы (ADR – ответный
сигнал для часового реле)
• br Минусовой потенциал – клемма 31
• blws Диагностика
• grrt Температура – заданное значение
• brws Соединение с массой для внешнего
температурного датчика и
заданного значения температуры
b) Клемма 15 – необходима для подключения TP4i
c) Освещение, клемма 58
d) Разъем для подключения диагностического
прибора
e) Разъем для подключения внешнего
температурного датчика
g) Разъем для подключения внешней кнопки
включения отопительного прибора
h) Разъем для подключения блока
радиоуправления TP4i
j) Разъем для подключения температурного
датчика (наружная температура)
l) Разъем для подключения переключателя
„Обогрев / Вентиляция“ (опция):
Задействовать переключатель „Обогрев /
Вентиляция“, затем включить Airtronic.
z) Освещение, клемма 58

29
5 Электрооборудование
Монтажная схема Airtronic L

åñòåñòâåííûé

Ôèëüòð

Спецификация, стр. 28, 29 25 2361 00 98 01 A

30
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления

25 2069 00 97 01 C

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 97 03 B

31
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 97 02 A

32
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 97 02 A

33
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 97 04 A

34
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 97 04 A

35
5 Электрооборудование
Монтажная схема Airtronic L – ADR

åñòåñòâåííûé

Ôèëüòð

Спецификация, стр. 28, 29 25 2361 00 96 01 A

36
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – ADR

Спецификация, стр. 28, 29 25 2069 00 96 01 B

37
5 Электрооборудование

Спецификация монтажных схем Сопоставление монтажных схем с различными


элементов управления EasyStart исполнениями отопительных приборов
Airtronic L и Airtronic L – ADR
2.15.1 Датчик температуры внутри салона
(для EasyStart R+ входит в комплект Сопоставление монтажных схем осуществляется
поставки при помощи установленного прибора управления:
для EasyStart R и EasyStart T - опция) Монтажные схемы для
2.15.9 Датчик наружной температуры • EasyStart R+ 25 2361 00 97 01 C
• EasyStart R 25 2361 00 97 02 B
3.1.7 Кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ • EasyStart T 25 2361 00 97 03 A и
3.1.9 Переключатель „Обогрев / Вентиляция“ 25 2361 00 97 04 A
3.1.11 Устройство управления „Rund“ действительны для отопительного прибора
3.1.16 Кнопочный выключатель радиоуправления • с 2-мя диагностическими кабелями, которые
3.1.17 Устройство управления „Минирегулятор“ подключаются к 16-контактному разъему
отопительного прибора
3.2.15 Часовое реле EasyStart T – диагностический кабель OEM
bl/ws в камере 3,
3.3.9 Радиоуправление EasyStart R – диагностический кабель универсального
(стационарный элемент) исполнения
3.3.10 Радиоуправление EasyStart R+ bl/ge в камере 8,
(стационарный элемент) • со стренгой кабеля прибора управления,
обмотанной лентой.
3.6.1 Переходный кабель

3.8.3 Антенна

a) Подключение элементов управления к Цветовые обозначения проводов


отопительному прибору на монтажных схемах
c) Клемма 58 (освещение) sw = черный
d) Автономная вентиляция при помощи ws = белый
автомобильного вентилятора (опция) rt = красный
e) Подключение часового реле EasyStart T ge = желтый
g) Вынесенная кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ (опция) gn = зеленый
h) Автономная вентиляция при помощи vi = фиолетовый
автомобильного вентилятора (опция) br = коричневый
x) Перемычка ADR gr = серый
y) Подсоединить и изолировать кабели bl = синий
li = лиловый
Обратить внимание!
• Часы / дистанционное радиоуправление
необходимо подключить согласно монтажным
схемам (стр. 40 – 44).
• Учитывайте тип отопительного прибора!
• Изолировать неиспользуемые концы проводки.
• Штекеры и корпуса розеточных частей
соединителей показаны со стороны входа
проводки.
• Обозначенная на монтажной схеме буквой y)
перемычка должна быть непременно
установлена.

38
5 Электрооборудование
EasyStart R+
Распределение штырьков в штекере
стационарной части

1 Клемма 31 (минус)
2 ––
3 Вентиляция (коммутационный сигнал –)
4 Кабель передачи данных
5 Кнопка / светодиод (минус)
6 Температурный датчик (минус)
7 Клемма 30 (плюс)
8 S+ (сигнал включения)
9 Светодиод (плюс)
10 Диагностический кабель (линия K)
11 Кнопка (минус)
12 Температурный датчик (плюс)

EasyStart R
Распределение штырьков в штекере
стационарной части

1 Клемма 31 (минус)
2 ––
3 ––
4 Кабель передачи данных
5 Кнопка / светодиод (минус)
6 ––
7 Клемма 30 (плюс)
8 S+ (сигнал включения)
9 Светодиод (плюс)
10 Диагностический кабель (линия K)
11 Кнопка (минус)
12 ––

EasyStart T
Распределение штырьков штекера S1 EasyStart T

1 Клемма 30 (плюс) rt
2 S+ (сигнал включения) ge
3 Клемма 31 (минус) br
4 Кабель передачи данных vi
5 Диагностика (линия K) bl/ws
6 Клемма 58 gr/sw
7 Температурный датчик (плюс) gr
8 Температурный датчик (минус) br/ws
9 –– ––

39
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart R+

Обратить внимание!
Эта монтажная схема действительна для отопительных приборов с двумя
диагностическими кабелями и кабельным стренгом прибора управления,
обмотанным лентой.

Спецификация, стр. 38 25 2361 00 97 01 C

40
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart R

25 2361 00 97 05 B

Спецификация, стр. 38

41
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart R

Обратить внимание!
Эта монтажная схема действительная для приборов управления
с двумя диагностическими кабелями, см. страницу 38.

25 2361 00 97 02 B

Спецификация, стр. 38

42
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart T

Обратить внимание!
Эта монтажная схема действительна для отопительных приборов с двумя
диагностическими кабелями и кабельным стренгом прибора управления,
обмотанным лентой.

Спецификация, стр. 38 25 2361 00 97 03 A

43
5 Электрооборудование
Монтажная схема элементов управления – EasyStart T – ADR

Обратить внимание!
Эта монтажная схема действительна для отопительных приборов с двумя
диагностическими кабелями и кабельным стренгом прибора управления,
обмотанным лентой.

Спецификация, стр. 38 25 2361 00 97 04 A

44
6 Неисправность / Техобслуживание / Сервис
При возможных неисправностях Указания по техобслуживанию
проверьте следующие пункты
• Включайте отопительный прибор также и в теплое
• Отопительный прибор после включения не время года примерно раз в месяц на 10 минут.
запускается:
– Выключить и включить отопительный прибор. • Перед началом постоянной эксплуатации
в холодное время года выполните пробный
• Если отопительный прибор все равно не запуск. Если в течение длительного времени
включается, проверить: сохраняется сильная задымленность или
– Есть ли топливо в топливном баке? горение сопровождается необычным шумом
– Исправны ли предохранители? либо отчетливым запахом топлива или
– Исправна ли проводка, соединения, места перегретых электрических / электронных
разъемов? деталей, то следует выключить отопительный
– Нет ли помех в каналах подачи горячего прибор и вывести его из эксплуатации, вынув
воздуха, подачи воздуха в камеру сгорания предохранитель. Повторный ввод
или отвода выхлопных газов? в эксплуатацию в таком случае разрешается
только после проверки техническими
специалистами, прошедшими подготовку
Устранение неисправностей в компании Eberspächer-Heizgeräte.

Если отопительный прибор не запускается и • Отверстия подачи горячего воздуха, воздуха


после выполнения этой проверки или выявляется в камеру сгорания и отвода выхлопных газов
другая неисправность, обратитесь: после длительного простоя необходимо
проверить, при необходимости – почистить.
• При заводской установке — в свой гарантийный
сервисный центр.
Сервис
• В случае более поздней установке — в мастерскую,
где проводилась установка. В случае возникновения вопросов технического
характера или проблем с автономным
обогревателем позвоните по следующему
Обратить внимание! телефонному номеру:
Учитывайте то, что гарантийное обслуживание не
предоставляется, если в конструкцию Горячая линия
отопительного прибора внесены изменения не Тел. 0 800 / 12 34 300
имеющей авторизации стороной или если в
прибор встроены детали сторонних Горячая линия факсимильной связи
производителей. Тел. 01805 / 26 26 24

За пределами Герамнии обращайтесь в


соответствующее региональное
представительство компании Eberspächer.

45
7 Экология
Сертификация Сертификат соответствия ЕЭС

Высокое качество продуктов компании Для следующего обозначенного изделия


Eberspächer является залогом нашего успеха.
Чтобы гарантировать такое качество, мы Отопительный прибор, тип Airtronic L
организовали все рабочие процессы на
предприятии с использованием системы настоящим подтверждается, что он
управления качеством (QM). соответствует требованиям по обеспечению
Одновременно с этим мы осуществляем защищенности, изложенным в директиве Совета
деятельность во многих областях для по стандартизации правовых предписаний по
постоянного улучшения качества продуктов, электромагнитной совместимости в странах-
чтобы также соответствовать постоянно участницах (89 / 336 / EWG).
растущим требованиям клиентов. Данная декларация действительна для всех
Условия обеспечения качества изложены экземпляров, которые производятся согласно
в международных нормативах. рабочим чертежам Airtronic L – составным частям
Понятие качества следует воспринимать данной декларации.
в широком смысле слова. Для оценки изделий с учетом электромагнитной
Оно касается продуктов, процессов совместимости были использованы следующие
и взаимоотношений между заказчиками нормы / директивы:
и поставщиками. • EN 50081 – 1 основная форма излучаемых помех.
Имеющие официальное разрешение эксперты • EN 50082 – 1 основная форма устойчивости
оценивают систему, а соответствующий к помехам.
сертификационный орган выдает сертификат. • 72 / 245 / EWG – измененное состояние
2005 / 83 / EG устранение радиопомех от
Компания Eberspächer имеет квалификацию, автомобиля.
соответствующую следующим стандартам:

Управление качеством согласно


DIN EN ISO 9001:2000 и ISO/TS 16949:1999

Система управления защитой окружающей среды


DIN EN ISO 14001:1996

Утилизация

Утилизация материалов
Старые приборы, дефектные детали и
упаковочный материал всегда подлежат
сортировке, чтобы при необходимости можно
было утилизировать все отходы без ущерба
экологии или использовать их повторно в нуждах
производства.
Электродвигатели, блоки управления и датчики
(напр., температурные датчики)
рассматриваются здесь как „электрический лом“.

Разборка отопительного прибора


Разборка отопительного прибора выполняется
согласно этапам проведения ремонтных работ
в ходе текущей диагностики / руководству по
ремонту.

Упаковка
Упаковку отопительного прибора рекомендуется
сохранить для возможного возврата.

46
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я

Ключевое слово Страница Ключевое слово Страница

A M
Авар-Выкл ............................................................... 27 Максимальная температура
Аварийное отключение ......................................... 27 забираемого воздуха ............................................. 10
ADR ........................................................... 4, 6, 12, 27 Место расположения
ADR99 ...................................................................... 27 отопительного прибора ............................ 5, 12 – 15
Место установки ............................................ 12, 13
В Монтаж ........................................................... 12 – 24
Важные советы по эксплуатации ........................ 25 Монтаж ............................................................. 12, 15
Введение ............................................................ 2 – 7 Монтажная поверхность ....................................... 15
Вес ........................................................................... 10 Монтажные положения .......................................... 14
Вид защиты ............................................................. 10 Монтажное положение дозирующего насоса ...... 23
Включение .............................................................. 26 Монтажные схемы ........................... 30 – 37, 40 –44
Выключение ............................................................ 26
Высота забора воздуха ......................................... 23 H
Высота нагнетания ................................................ 23 Назначение ............................................................... 4
Высота над уровнем моря .................................... 25 Напряжение ............................................................ 10
Выхлопная система .................................... 5, 18, 19 Наружная температура ......................................... 10
Выхлопные газы ..................................................... 18 Неисправности ....................................................... 45
Номинальное напряжение ..................................... 10
Г
Габаритные размеры .............................................. 11 O
Граница напряжения .............................................. 10 Образование воздушных пузырей ....................... 20
Горячая линия ......................................................... 45 Обслуживание ........................................................ 45
Опасные грузы ................................................. 12, 27
Д Отвод отработанных газов ................................... 18
Дозирующий насос ......................................... 20, 23 Охрана окружающей среды .................................. 46
Дополнительные части ............................................ 8
Допустимая высота забора и нагнетания ........... 23 П
Допустимая длина магистрали ...................... 21, 22 Первоначальный ввод в эксплуатацию ............... 25
Допустимая температура окружающей среды ... 10 Перевозка ............................................................... 12
Перечень сокращений ........................................... 38
З Пиктограммы ............................................................. 4
Забор топлива ......................................... 20, 21 – 22 Подача воздуха в камеру сгорания ................ 5, 19
Заводская табличка .............................................. 16 Подача горячего воздуха ...................................... 17
Знаки технического контроля ................................ 5 Поиск неисправностей .......................................... 45
Потребляемая мощность ....................................... 10
И Потребляемая электрическая мощность ............ 10
Иллюстрации ............................................................ 4 Предотвращение несчастных случаев .................. 7
Индекс ............................................................... 37, 38 Предписания ........................................................ 5, 6
Индикация рабочего режима ................................... 5 Принудительное отключение ................................ 27
Информация .............................................................. 4 Проводной монтаж ................................................. 28
Информация о продукте ................................. 8 – 11 Процесс запуска .................................................... 26

К Р
Качество топлива ........................................... 10, 24 Разборка отопительного прибора ........................ 46
Комплект поставки ............................................. 8, 9 Разрешенные места установки ............................ 14
Крепеж .................................................................... 15 Регулирование температуры ................................ 26
Коэффициент проводимости прибора ................. 10 Регулировка в режиме обогрева .......................... 26
Режим вентиляции ................................................. 26
Режим обогрева .............................................. 25, 26
Рекомендации ...................................................... 4, 5

47
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я Перечень сокращений

Ключевое слово Страница ADR (система автоматической диагностики


с самовосстановлением)
C Европейское соглашение о международных
Сервис ..................................................................... 45 перевозках опасных грузов по автомобильным
Сертификат соответствия ЕЭС ........................... 46 дорогам.
Сертификаты .......................................................... 46
Содержание .............................................................. 2 Директивы по электромагнитной совместимости
Спецификация ................................................. 28, 29 Электромагнитная совместимость.
Способ записи .......................................................... 4
Сторона нагнетания ........................................ 21, 22 Жирнокислые сложные метиловые эфиры
Схема высверливания отверстий ........................ 15 Биодизельное топливо согласно DIN EN 14 214.
Схема данной документации .................................. 3
Партнер JE
T Партнер J. Eberspächer
Температура складского хранения ....................... 10
Тепловой поток ....................................................... 10 Типовое разрешение ЕЭС
Технические характеристики ............................... 10 Разрешение Федерального автотранспортного
Техническое описание ........................................... 26 ведомства на производство отопительного
T-образная врезка .................................................. 21 прибора, предназначенного для установки на
Топливная система ........................................ 20 – 24 транспортных средствах.
Топливо ....................................................... 5, 20 – 24
Топливо для низких температур ........................... 24
Топливо для особых случаев ................................. 24

У
Указание по эксплуатации ................................... 25
Указатель ключевых слов заглавий ............. 47, 48
Упаковка ................................................................. 46
Уровень шумности ................................................. 10
Установленные законом требования ............... 5, 6
Устранение радиопомех ........................................ 10
Устройства управления ........................................ 27
Утилизация ............................................................. 46

Ц
Цвета проводов ...................................................... 29

Э
Электроника .................................................... 28, 29
Эксплуатация ......................................................... 25
Эксплуатация и функционирование ........... 25 – 27
Эксплуатация на биотопливе ............................... 24

48
© J. Eberspacher GmbH & Co. KG

www.eberspaecher.com
Printed in Germany
Возможны изменения

J. Eberspächer
GmbH & Co. KG
Eberspächerstr. 24
D - 73730 Esslingen
Телефон 0711 939 - 00
Телефакс 0711 939 - 0643
info@eberspaecher.com

Оценить