Вы находитесь на странице: 1из 24

РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

DP/GP15-35NT

Версия: D-AME-OM-C1610
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

Содержание

1 Стандартная конфигурация ................................................................................................................... 3


1.1 Дизельный двигатель ..................................................................................................................... 3
1.2 Двухтопливный газобензиновый двигатель ............................................................................... 3
1.3 Двухтопливный газобензиновый двигатель повышенной мощности ..................................... 3
2 Мачты ....................................................................................................................................................... 5
3 Каретки ..................................................................................................................................................... 6
4 Защитная решетка для груза ................................................................................................................. 7
5 Вилы .......................................................................................................................................................... 7
6 Разводка гидравлики.............................................................................................................................. 8
7 Гидравлические функции ...................................................................................................................... 8
8 Двигатель и силовой агрегат.................................................................................................................. 9
9 Шины ...................................................................................................................................................... 10
10 Воздухозабор и выхлоп ........................................................................................................................ 11
11 Система охлаждения ............................................................................................................................ 13
12 Кабина оператора ................................................................................................................................. 14
13 Электрические комплектующие ......................................................................................................... 15
14 Общие комплектующие ....................................................................................................................... 18

2 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

1 Стандартная конфигурация

1.1 Дизельный двигатель

Генератор
Модель Дизельный двигатель Аккумулятор Стартер
переменного тока
DP 15-18NT S4Q2 2,5 л, 30,0 кВт 12 В / 50 A 50 А-ч 2,2 кВт
DP 20CNT S4Q2 2,5 л, 30,0 кВт 12 В / 50 A 50 А-ч 2,2 кВт
DP 20-25NT S4S 3,3 л, 38,1 кВт 12 В / 50 A 50 А-ч 2,2 кВт
DP 30-35NT S4S 3,3 л, 38,1 кВт 12 В / 50 A 50 А-ч 2,2 кВт

1.2 Двухтопливный газобензиновый двигатель

Генератор
Модель Газобензиновый двигатель Аккумулятор Стартер
переменного тока
GP 15-18NT K15 1,5 л, 26,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 20CNT K21 2,1 л, 34,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 20-25NT K21 2,1 л, 34,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 30-35NT K25 2,5 л, 40,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
* Стандартное оснащение: двигатель, работающий на двух видах топлива; в конфигураторе может
быть выбран двигатель, работающий только на бензине.

1.3 Двухтопливный газобензиновый двигатель повышенной мощности

Генератор
Модель Газобензиновый двигатель Аккумулятор Стартер
переменного тока
GP 15 Z NT K21 2,1 л, 34,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 18 Z NT K21 2,1 л, 34,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 20 Z NT K25 2,5 л, 40,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
GP 25 Z NT K25 2,5 л, 40,0 кВт 12 В / 50 A 35 А-ч 1,2 кВт
* Стандартное оснащение: двигатель, работающий на двух видах топлива; в конфигураторе может
быть выбран двигатель, работающий только на бензине.

3 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

- Гидроусилитель руля - Защитная решетка для груза


- Основные агрегаты на резиновых подушках - Одинарные пневматические ведущие и
- Ручной тормоз двойного действия со рулевые колеса
звуковой сигнализацией - Одинарные цельнолитые ведущие и
- Барабанные тормоза рулевые колеса для модели 20CN
- Наклонная рулевая колонка с памятью - Цельная ведущая ось (отсутствие утечек
положения масла)
- Автоматическая трансмиссия - Резиновые нескользящие коврики в
отделении оператора
- 2-х клапанная гидравлика, управление
рычагами - Резиновые нескользящие коврики в
отделении оператора
- Зеркала заднего вида
- Звуковой сигнал заднего хода
- 2 передние фары, задние
- Низкий уровень выхлопа
комбинированные фонари (габариты, стоп-
сигналы, фонари заднего хода) - Верхний воздухозабор, нижний вывод
выхлопных газов
- Каркас безопасности
- Кресло оператора на подвеске с ремнем
- Цилиндры наклона
безопасности и датчиком присутствия
оператора

Приборная ЖК-панель:  Индикатор генератора переменного тока


 Индикатор свечи предпускового
 Спидометр подогрева (только для дизельного
 Цифровые часы двигателя)
 Счетчик моточасов  Индикатор обнаружения воды в
 Топливомер (только для дизельного топливном фильтре (только для
двигателя) дизельного двигателя)
 Индикатор ручного тормоза  Индикатор положения рычага коробки
 Индикатор ремня безопасности передач (вперед, нейтральная, назад)
 Датчик температуры охлаждающей  Индикатор проверки двигателя (только
жидкости газобензиновых двигателей)
 Индикатор давления масла в двигателе
внутреннего сгорания
 Индикатор неисправности
 Индикатор температуры масла в
трансмиссии

Решетка для груза (1,5–2,5 тонн/ h= 950 мм)


Решетка для груза (3,0–3,5 тонн/ h= 1 055 мм)

4 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

2 Мачты

МАЧТЫ СИМПЛЕКС
Двухступенчатые мачты с ограниченным свободным ходом. Высота
подъема (h3) в мм. Прекрасный обзор рабочей области сквозь
мачту. Ограниченный свободный подъем до 200 мм до того, как
выдвинется внутренняя мачта.
DP/GP DP/GP DP/GP
КОД
15-0CNT 20-25NT 30-35NT
3 000 3 000 3 000 2SP300
3 300 3 300 3 300 2SP330
3 500 3 500 3 500 2SP350
3 700 3 700 3 700 2SP370
4 000 4 000 4 000 2SP400
4 500 4 500 4 500 2SP450
5 000 5 000 5 000 2SP500
5 500* 5 500 5 500 2SP550
6 00* 6000 6 000 2SP600
*Недоступно для модели DP/GP20CNT

МАЧТЫ ДУПЛЕКС
Двухступенчатые мачты с полным свободным ходом. Высота
подъема (h3) в мм. Концепция мачты такая же, как и у мачты
Симплекс, но благодаря установленному в центре цилиндру
свободного подъема груз может быть поднят без выдвижения
мачты.
DP/GP DP/GP DP/GP
КОД
15-20CNT 20-25NT 30-35NT
3 000 3 000 3 000 2FP300
3 295 3 295 3 295 2FP330
3 515 3 515 3 515 2FP350
4 030 4 030 4 030 2FP400

МАЧТЫ ТРИПЛЕКС
Трехступенчатые мачты с полным свободным ходом. Высота
подъема (h3) в мм. Низко расположенная мачта обеспечивает
подъем грузов без выдвижения мачты, погрузчик идеально
подходит для ограниченных по размерам площадей, не снижая
видимость сквозь и вокруг мачты.
DP/GP15-35NT DP/GP DP/GP
КОД
15-20CNT 20-25NT 30-35NT
3 700 3 700 3 700 3FP370
4 000 4 000 4 000 3FP400
4 300 4 300 4 300 3FP430
4 700 4 700 4 700 3FP470
5 000 5 000 5 000 3FP500
5 500* 5 500 5 500 3FP550
6 000* 6 000 6 000 3F600
6 500* 6 500 6 500 3FP650
7 000* 7 000 7 000 3FP700
*Недоступно для модели DP/GP 20CNT

5 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

3 Каретки

КАРЕТКА ВИЛ С ИНТЕГРИРОВАННЫМ БОКОВЫМ СМЕЩЕНИЕМ (САЙДШИФТ)


ШИРИНОЙ 920 ММ INSS092
ШИРИНА 1 000 мм INSS100
Каретка вил с интегрированным боковым
смещением (сайдшифт) повышает
производительность и комфорт оператора.
Стандартная каретка заменена кареткой с
интегрированным боковым смещением.
Преимуществом встроенного сайдшифта по
сравнению с навесным является уменьшение
расстояния от передней оси до начала вил, что
обеспечивает повышенную остаточную
грузоподъемность. Боковое смещение
производится на 100 мм в каждую сторону, 200 мм
в сумме. Стандартная решетка груза
устанавливается сверху.

ПРИМЕЧАНИЕ: Каретка шириной 920 мм доступна


только для моделей DP/GP15-20CNT.
ПРИМЕЧАНИЕ: Каретка шириной 1 000 мм доступна
только для моделей DP/GP20-35NT.

НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО БОКОВОГО СМЕЩЕНИЯ


ШИРИНА 920 мм SS092
ШИРИНА 1 000 мм SS100
Навесной сайдшифт Cascade устанавливается с
передней стороны стандартной каретки. Боковое
смещение повышает производительность и
комфорт оператора. Ход бокового смещения
составляет 100 мм в каждую сторону, 200 мм в
сумме. Устанавливается стандартная решетка груза.
Одним из преимуществ навесного cайдшифта
является то, что его легко можно переместить на
другой погрузчик с тем же классом каретки (FEM).
Подвесная конструкция увеличивает расстояние от
передней оси до начала вил, что снижает
остаточную грузоподъемность

ПРИМЕЧАНИЕ: Каретка шириной 920 мм доступна


только для моделей DP/GP15-20CNT.
ПРИМЕЧАНИЕ: Каретка шириной 1 000 мм доступна
только для моделей DP/GP20-35NT.

6 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

4 Защитная решетка для груза

УДАЛЕНИЕ РЕШЕТКИ ГРУЗА BRX

Стандартная решетка может быть снята с погрузчика


с возвратом ее стоимости. Удаление решетки груза
увеличивает свободную высоту подъема у
дуплексных и триплексных мачт.

НАБОР БОКОВЫХ РОЛИКОВ ДЛЯ


HL/SR
ТРАНСПОРТИРОВКИ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ
Боковые ролики для транспортировки тяжелых
грузов позволяют упростить обработку длинных или
широких грузов. Данные ролики не используются
вместе с INSS.

5 Вилы

ВИЛЫ
Только один комплект вил может быть заказан для одного погрузчика.
Размеры вил в мм.

DP/GP DP/GP DP/GP


КОД
15N/18N/20CN 20N/25N 30N/35N
Длина вил Длина вил Длина вил
920 920 - L920
1 070 1 070 1 070 L1070
1 150 1 150 1 150 L1150
1 220 1 220 1 220 L1220
1 370 1 370 1 370 L1370
1 520 1 520 1 520 L1520
1 670 1 670 1 670 L1670
1 820 1 820 1 820 L1820
1 970 1 970 1 970 L1970

Примечание: Опция FX –погрузчик не оснащается вилами.

7 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

6 Разводка гидравлики

3-КЛАПАННАЯ РАЗВОДКА ГИДРАВЛИКИ 3V/PX


4-КЛАПАННАЯ РАЗВОДКА ГИДРАВЛИКИ 4V/ PX
5-КЛАПАННАЯ РАЗВОДКА ГИДРАВЛИКИ 5V/PX
Наряду с выбором количества клапанов и типом
управления, необходимо выбрать разводку гидравлики
для мачты. Как правило, количество распределительных
клапанов больше или равно количеству шлангов мачты.

(S = симплексные мачты/ D=дуплексные


мачты/Т=триплексные мачты)

Примечание: 5-клапанная разводка гидравлики доступна в


качестве CSM-опции.

7 Гидравлические функции

3-Х КЛАПАННАЯ ГИДРАВЛИКА, УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ 3V/MC


4-Х КЛАПАННАЯ ГИДРАВЛИКА, УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ 4V/MC
5-Х КЛАПАННАЯ ГИДРАВЛИКА, УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГАМИ* 5V/MC
Стандартная конфигурация поставляется с 3 клапанами.
Для управления мачтой с минимальным количеством
гидравлических функций требуется два клапана.
Дополнительные клапаны используются для доп.
оборудования. Рычаги устанавливается прямо на блок
клапанов и контролирует клапаны напрямую. Кнопка
звукового сигнала находится на левом гидравлическом
рычаге.

*Примечание: Доступно только в качестве CSM-опции.

8 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

8 Двигатель

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ РАСХОДА ТОПЛИВА


EDC
(ДИЗЕЛЬ)
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ (ГАЗ/БЕНЗИН) SCS
На приборной панели расположены два переключателя:
режим “Power/Soft” и регулирования скорости “High/Low
Speed”. Выбор режима “Soft” позволяет снизить расход
топлива до 13% для дизельного топлива и уровень шума в
два раза (-3 дБ (А)). Для моделей c газобензиновым
двигателем режим позволяет снизить расход топлива до
10%.

EDC экономит топливо, снижает уровень шума, вибрации и


выбросов. Положения переключателя “High” (Увеличить) и
“Low” (Снизить) позволяют регулировать скорость движения
погрузчика и могут быть запрограммированы при помощи
соответствующего программного обеспечения.
Регулирование скорости погрузчиков, работающих на
дизельном топливе, возможно только при помощи опции
EDC.

Доп. преимущества:
 снижение температуры охлаждающей жидкости
двигателя;
 снижение температуры трансмиссионной жидкости;
 снижение давления масла двигателя;

9 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

9 Шины

ОДИНАРНЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ LS/LS


Характеристика шин данного типа: сниженная остаточная
грузоподъемность, высокая степень комфорта, низкое
сопротивление качению.

ОДИНАРНЫЕ ЦЕЛЬНОЛИТЫЕ ШИНЫ (СУПЕРЭЛАСТИК) US/US


Характеристики этих типов шин: высокая остаточная
грузоподъемность (смотреть в таблицах мачт), стойкость к
прокалыванию.

СДВОЕННЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ SPELD


Характеристика шин данного типа: высокая степень комфорта
и повышенная остаточная грузоподъемность. В паре с
высокими мачтами рекомендуются для использования для
увеличения остаточной грузоподъемности погрузчика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Недоступно для моделей DP/GP15N-20CNT.

СДВОЕННЫЕ ЦЕЛЬНОЛИТЫЕ ШИНЫ (СУПЕРЭЛАСТИК) SPEUD


Характеристика шин данного типа: высокая степень комфорта
и повышенная остаточная грузоподъемность, стабилизация
погрузчика. В паре с высокими мачтами рекомендуются для
использования для увеличения остаточной грузоподъемности
погрузчика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Недоступно для моделей DP/GP15N-20CNT.

ЗАПАСНЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ 1X FR, 1X RR S/LS

ЗАПАСНЫЕ ЦЕЛЬНОЛИТЫЕ ШИНЫ 1X FR, 1X RR S/US


Дополнительный комплект шин: одна передняя и одна
задняя шина.

Примечание: Доступно только для моделей DP/GP 20-35NT.

10 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

10 Воздухозабор и выхлоп
ОДНОЭЛЕМЕНТНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР CYC/S
Стандартное исполнение.
Одноэлементный воздухоочиститель для сбора пыли.

ДВУХЭЛЕМЕНТНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР CYC/D


Двухэлементный воздухоочиститель в одном корпусе
повышает эффективность сбора пыли.

ВЕРХНИЙ ВЫХЛОП UP/SA


ВЕРХНИЙ ВЫХЛОП И ГЛУШИТЕЛЬ ЦИКЛОННОГО ТИПА UP/CA
При работе в пыльных условиях данная деталь
предотвращает поднятие пыли в воздух. При
использовании погрузчика вне зданий выхлопные газы
выбрасываются высоко в воздух.

Примечание: На погрузчиках с газобензиновым двигателем


верхняя выхлопная труба может перекрывать место для
установки газового баллона, в зависимости от его размеров.

11 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

ГЛУШИТЕЛЬ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ ДОЖИГАНИЕМ


CAT/M
ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (ДВУХСЕКЦИОННЫЙ)
Глушитель с каталитическим дожиганием выхлопных газов
предназначен только для погрузчиков с дизельным
двигателем. Конструкция глушителя включает ячейки,
которые снижают количество выбрасываемых в атмосферу
вредных веществ. Глушитель оснащен двухсекционным
конвертером, который преобразует окись углерода и
несгоревшее топливо в диоксид углерода и газообразную
воду. (СО и НС преобразуется в CO2 и H2O).

Замена ячеек внутри конвертера должна осуществляться


после 2 000 моточасов для поддержания эффективности
глушителя. Глушитель с каталитическим дожиганием
выхлопных газов не оказывает влияние на оксиды азота и
сажу, присутствующие в выхлопных газах.

Примечание 1: Только для дизельных погрузчиков.


Примечание 2: Недоступен вместе с опциями UP/SA,
CYC/M.

ГЛУШИТЕЛЬ ЦИКЛОННОГО ТИПА С ИСКРОГАСИТЕЛЕМ CYC/M


Глушитель рассеивает выхлопные газы, тем самым
улавливая искры. Данный тип глушителя, скорее всего, не
будет создавать какие-либо тлеющие частицы. Данное
устройство, например, может использоваться в
химической промышленности. Глушитель соответствует
американским стандартам UL. Глушитель не изменяет
фактическое содержание выхлопных газов.

Примечание 1: Недоступно вместе с UP/SA, CAT/M.


Примечание 2: Недоступно для моделей DP/GP15-20CNT

12 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

11 Система охлаждения
РАДИАТОР С КРУПНЫМИ СОТАМИ С ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ
CSQ
ВЕНТИЛЯТОРОМ
Рифленый квадратный алюминиевый радиатор с
увеличенными сотами, по сравнению с сотами стандартного
радиатора. Низкая вероятность засорения. Оснащен
высокоскоростным вентилятором [HSF].

РАДИАТОРНАЯ СЕТКА R/N


Съемная радиаторная сетка для погрузчиков, работающих в
условиях повышенного содержания пыли воздухе
(например, на складах хранения пуха, бумажных волокон,
хлопка или сухих порошков). Данная сетка предотвращает
попадание пыли в радиатор. Легко снимается для очистки.

ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ HSF


Используется в случаях, когда требуется дополнительное
охлаждение радиатора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Повышенный уровень шума.

13 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

12 Кабина оператора
МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КАБИНА С ОТОПИТЕЛЕМ
Кабина состоит из двух экранов (передний и задний),
крыши и стальных дверей со сдвигаемыми окошками.
Переднее стекло оснащено пантографическим дворником
с функцией омывателя (движение в горизонтальной
плоскости). Заднее стекло оснащено дворником с
функцией омывателя.
Отопитель расположен в углублении передней приборной
панели, предоставляя легкий доступ к подкапотному
пространству.
Заднее окно может быть открыто, а нижняя планка на
барашках снята для доступа к задней крышке.

Примечание: Кабина местного производства.


НИША ДЛЯ ХРАНЕНИЯ TRAY
Подставка с держателем для планшета.

ПЛАСТИКОВАЯ КРЫША ROOF


Прозрачная пластиковая крыша защищает оператора от
осадков, пыли и солнечного света.

НИЗКИЙ ЗАЩИТНЫЙ КАРКАС HG/LOW


Низкая защитная крыша для обеспечения доступа
погрузчика внутрь грузового контейнера. На 75 мм ниже
стандартной.

Примечание 1: Недоступно с сидением на подвеске.


Примечание 2: Недоступно вместе с UP/SA, WORK/F, RB, BHORN.
Примечание 3: Недоступно для моделей DP/GP15-20CNT.

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА RVM


Два зеркала заднего вида.

Примечание: При установке кабины зеркала переносятся в


кабину оператора.

14 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

13 Электрические комплектующие
РУЧКА ЗАХВАТА ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИМ ХОДОМ С
BHORN
КНОПКОЙ ПОДАЧИ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Ручка установлена на заднем поручне. Изготовлена из
пластика. Находится в доступности для оператора. Полезна
при частом движении задним ходом.

ПАКЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ IND


Индикатор воздушного фильтра. Индикатор срабатывает
при высокой загрязнённости воздушного фильтра. При
срабатывании индикатор загорается на приборной панели
и предупреждает оператора о необходимости очистки
воздушного фильтра. Предотвращает ненадлежащее
функционирование двигателя из-за недостаточного
количества всасываемого воздуха.
Индикатор уровня охлаждающей жидкости.
Предотвращает возможный перегрев из-за низкого уровня
охлаждающей жидкости.
Индикатор тормозной жидкости входит в этот пакет.

Примечание: Для получения дополнительной информации об


иконках ЖК-экрана, см. руководство по обслуживанию.

ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ BFWL


Дополнительный индикатор для отображения низкого
уровня тормозной жидкости.

Примечание 1: Индикатор входит пакет IND.


Примечание 2: Доступно только для моделей DP/GP20-35NT.

ОРАНЖЕВЫЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК RB


Оранжевый проблесковый маячок часто используется в
зонах, где есть пешеходы, чтобы повысить уровень
безопасности. Проблесковый маячок установлен на
защитном козырьке. Увеличивает высоту козырька (h6) на
150 мм.

15 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

СТАНДАРТНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ HALOGEN


2 передние фары, задние комбинированные фонари
(габариты, стоп-сигналы, фонари заднего хода)

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ WORK/F


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ СЗАДИ WORK/R
В некоторых случаях требуется большая степень освещения
погрузчика спереди и сзади. Для этого рекомендуется
использовать галогенные передние и задние фары рабочего
освещения.

СВЕТОДИОДНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПЕРЕДНЕЕ


LEDWF
ОСВЕЩЕНИЕ
СВЕТОДИОДНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ СЗАДИ LEDRW
Использование светодиодов позволяет оборудовать
погрузчик современными разработками светотехники.
Преимущества таких ламп: высокая степень освещенности,
длительный срок эксплуатации, обеспечение лучшего
источника света, по сравнению со стандартными
лампочками. Отсутствие нити накала позволяет забыть о
проблеме ее обрыва, которая присуща всем стандартным
лампам. Операторы имеют прекрасный обзор вил
погрузчика и передней части. Светодиодное освещение
также сводит к минимуму блики на мачте.

Примечание: Не может использоваться вместе с HG/LOW.

16 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

СВЕТОДИОДНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ


LED LIGHTS
КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ
Замена галогенных фар на светодиодные.

ИНДИКАТОР ВЕСА ГРУЗА LWI


Вес вил будет отображаться на экране при подъеме груза.
Вес указывается в тоннах. Подсчет представляет собой
оценку фактической нагрузки на вилы и не может быть
использоваться в коммерческих целях.

Примечание: Недоступно для двухсекционных мачт.

17 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

14 Общие комплектующие

МАНЖЕТЫ ЦИЛИНДРОВ НАКЛОНА T/BT


Манжеты используются для защиты штока гидроцилиндра
от влияния окружающей среды, а также для снижения
опасности повреждения уплотнений и т.д.

МАНЖЕТЫ ЦИЛИНДРОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ PS/B


Манжеты используются для защиты цилиндров рулевого
управления от пыли и мусора.

ПЫЛЕНЕПРОНИЦАЕМЫЙ САПУН ПЕРЕДНЕЙ ОСИ B/FAX


В условиях повышенного содержания пыли в воздухе
рекомендуется использовать сапун для предотвращения
попадания частиц пыли в переднюю ось и износа ее
компонентов.

ПЫЛЕНЕПРОНИЦАЕМЫЙ САПУН ГИДРАВЛИЧСКОГО


B/HYD
БАКА
Опция для защиты гидравлического бака от попадания
пыли.

ЛИНЕЙНЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ L/F


Трансмиссия является ключевым компонентом любого
погрузчика. Чтобы обеспечить надежную работу в
условиях наличия пыли в воздухе, необходимо, чтобы
масло оставалось чистым, что достигается за счет
линейного фильтра. Опция особенно полезна при работе
на складах хранения кирпичей и бетонных блоков, на
литейном производстве, при наличии большого
количества пыли в воздухе и т.д.

18 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ КРЮКИ НА МАЧТЕ M/HOK

ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ UJ/C

Защитная крышка трансмиссии является дополнительной


защитой от попадания в механизм пыли и мусора.

УДАЛЕНИЕ КРЕПЛЕНИЯ ГАЗОВОГО БАЛЛОНА LPGBX


При выборе данной опции погрузчик не будет оснащен
креплением газового баллона.

ОТКИДНОЙ ФИКСАТОР ГАЗОВОГО БАЛЛОНА LPG/SWING


Откидной фиксатор газового баллона делает замену
баллона более комфортной и удобной. Движение
конструкции поддерживается газовыми упорами.

Примечание: Не включает баллон.

РЕШЕТКА ПРОТИВОВЕСА И КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА GRILLKIT


В данный набор входят: решетка для противовеса и защита
для вентилятора.

19 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ TOOLS


Специальный набор инструментов поставляется в
виниловой сумке:
Запасной ключ - 1шт
Отвертка – 1шт
Насос для смазки – 1шт
Тормозная тяга – 1шт
Торцевой ключ 41мм – 1шт
Плоскогубцы – 1шт
Ручка для двойных шин – 1шт
Гаечный ключ 12мм - 1шт
Гаечный ключ 17мм – 1шт
Гаечный ключ 24мм – 1шт
Гаечный ключ 30мм – 1шт

ДОМКРАТ JACK
Бутылочный домкрат может быть использован для
подъема погрузчика и замены колеса в случае
повреждения. Домкрат для 2-3,5 тонных моделей имеет
минимальную грузоподъемность 5 тонн.

ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ БУМАГ MEMO

Примечание: Недоступно для модели DP/GP 15-20CNT

20 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

15 Модификации для определенных условий

ПАКЕТ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАСОРЕНИЯ HSF; R/N; IND


Пакет для защиты от засорения может быть применен при
использовании техники на площадках с низким или
средним уровнем пыли, например, переработка
бумаги/хлопка, хранение дерева или строительных
материалов.

Пакет включает в себя опции:


 HSF (высокоскоростной вентилятор охлаждения);
 R/N (радиаторная сетка);
 IND (пакет дополнительных датчиков)

ПАКЕТ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЫЛИ DPB/KIT


Включает в себя пыленепроницаемый сапун передней оси
и пыленепроницаемый сапун гидравлического бака. В
пыльных и грязных условиях позволяет уменьшить
опасность загрязнения масла передней оси и
гидравлического контура масла.

DPB/KIT состоит из B/HYD и B/FAX.

ПАКЕТ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ НИЗКОГО СОДЕРЖАНИЯ


LOW DUST
ПЫЛИ В ВОЗДУХЕ
Дополнительный набор для снижения количества пыли в
воздухе. Включает следующее:
 CYC/D (двухэлементный циклонный фильтр);
 B/FAX (пыленепроницаемый сапун передней оси);
 B/HYD (пыленепроницаемый сапун гидравлического
бака)

Примечание: Доступно только для моделей DP/GP 20-35NT.

21 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

ПАКЕТ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ВЫСОКОГО


HIGH DUST
СОДЕРЖАНИЯ ПЫЛИ В ВОЗДУХЕ
Дополнительный набор для снижения чрезмерного
количества пыли в воздухе. Включает:

ПАКЕТ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ НИЗКОГО СОДЕРЖАНИЯ


ПЫЛИ В ВОЗДУХЕ
 CYC/D (двухэлементный циклонный фильтр);
 B/FAX (пыленепроницаемый сапун передней оси);
 B/HYD (пыленепроницаемый сапун гидравлического
бака).

 L/F (линейный фильтр трансмиссии);


 ALT (генератор переменного тока 25A);
 IND (пакет дополнительных датчиков);
 T/BT (манжеты для защиты цилиндров наклона).

Примечание: Доступно только для модели DP/GP 20-35NT.

22 (22)
DP/GP15-35NT РУКОВОДСТВО ПО ОПЦИЯМ

16 Варианты модернизации на складе (retrofit option)

СТАРТЕР ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ HDS


Стартер повышенной мощности 12В / 3.0 кВт
Опция заменяет стартер 2,2 кВт на стартер 3,0 кВт,
обеспечивает старт двигателя при любых условиях
(холодный климат) с минимальной нагрузкой на
аккумулятор. Модернизированный стартер сложно
разместить в погрузчике из-за нехватки места.

Примечание: Опция доступна только на дизельных двигателях.

КРЫШКА БАКА С КЛЮЧОМ F/CAP


Закрывающаяся крышка топливного бака с ключом
предотвращает кражу топлива или несанкционированное
наполнение топливом.

Примечание: Только для погрузчиков с дизельным двигателем.

ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ КРЮКИ НА ПРОТИВОВЕСЕ W/HOK

Усиленные рулевые тяги HDSL


Усиленная конструкция рулевых тяг заднего моста.
При работе техники в тяжелых условиях эксплуатации:
пыль, песок и/или абразивные материалы.

23 (22)
Для получения более подробной информации
посетите следующий веб-сайты:
www.catliftdealer.com
www.catlifttruck.com

CEOC1607 (10/16)
© MCFE, 2016. Все права защищены. CAT, CATERPILLAR, а также их
соответствующие логотипы, фирменные стили Caterpillar Yellow и Power Edge, а
также корпоративные индикаторы и индикаторы изделий, указанные в
настоящем документе, являются торговыми марками компании «Caterpillar» и
не могут использоваться без разрешения.

Оценить