1.

Un contratista pidió prestados $875 millones de pesos a un banco a una tasa de interés del
6% para comprar equipo de construcción nuevo. ¿Qué pago anual debe realizar el
contratista si el préstamo se liquidará en diez años?

2. Una empresa posee una flota de camiones y opera su propio taller de mantenimiento.
Cierto tipo de camión, que normalmente se usa durante cinco años, tiene un costo inicial
de $157 millones de pesos y un valor de rescate de $262 millones de pesos. Los costos de
mantenimiento son de $24.500.000 durante el primer año y aumentan en $7 millones de
pesos cada año. Suponiendo un interés del 10%, calcule el costo anual equivalente de
poseer y mantener el camión.

3. Se plantea la cuestión de si es más económico sustituir el motor de un bulldozer por uno

nuevo o volver a taladrar los cilindros del motor antiguo y reacondicionarlo a fondo. El
costo original del motor hace diez años era de $24,5 millones de pesos. Reparar y
reacondicionar ahora extenderá su vida útil por un estimado de cinco años y costará $9,8
millones de pesos. Un motor nuevo tendrá un costo inicial de $21,7 millones de pesos y
tendrá una vida útil estimada de diez años. Se espera que el costo anual de combustible y
lubricantes con el motor reacondicionado sea de aproximadamente $7 millones de pesos y
que este costo sea un 15% menor con el nuevo motor. También se cree que las
reparaciones serán alrededor de $875.000 al año menos con el motor nuevo que con el
reacondicionado. Suponga que ninguno de los motores tiene valor de salvamento cuando
se retira. A una tasa de interés del 6%, ¿qué alternativa debería seleccionarse?

4. Un bulldozer de orugas usado cuesta $472 millones de pesos. Funcionará durante cinco
años, cuando se venderá por un valor estimado de $227 millones de pesos. Costará $280
millones de pesos mantener y operar durante el primer año. Esto aumentará en $17,5
millones de pesos por año durante la vida útil de la máquina. Si la tasa vigente de interés,
seguro, impuestos y almacenamiento es del 14%; ¿Cuál es el costo anual equivalente de
poseer y operar la máquina?

5. Un contratista compró un bulldozer por $630 millones de pesos y prevé usarlo durante
nueve años. El valor de rescate del bulldozer al final de los nueve años se estima en $94
millones de pesos. Utilizando el método lineal de contabilidad de depreciación, determine
el valor en libros del bulldozer al final de cada uno de los nueve años.
6. Una excavadora tiene un costo inicial de $525 millones de pesos y una vida útil estimada
de diez años. El valor de rescate después de diez años de uso se estima en $140 millones
de pesos.

a. ¿Cuál es el valor en libros al final del quinto año, si utiliza el método lineal de
contabilidad de depreciación?

b. ¿Cuál es el valor en libros al final del quinto año, si usa el método de contabilidad de
depreciación de suma de los años?

c. ¿Cuál es el valor en libros al final del quinto año, si utiliza el método de contabilidad de
depreciación de doble saldo decreciente?

7. Una motoniveladora tiene un costo inicial de $770 millones de pesos y una vida útil
estimada de 12 años. El valor de rescate después de 12 años de uso se estima en $87
millones de pesos.

a. ¿Cuál es el monto de la depreciación anual, si se utiliza el método lineal de contabilidad

de depreciación?

b. ¿Cuál es el valor en libros después de diez años, si se utiliza el método lineal de

contabilidad de depreciación?

c. ¿Cuál es el monto de la depreciación anual en el noveno año, si se utiliza el método de

contabilidad de la depreciación de la suma de los años?

d. ¿Cuál es el valor en libros al final del sexto año, si se utiliza el método de contabilidad de
la depreciación de la suma de los años?

e. ¿Cuál es la cantidad de depreciación anual en el cuarto año, si se utiliza el método de

contabilidad de depreciación de saldo decreciente 1.5?

f. ¿Cuál es el valor en libros al final del quinto año, si se utiliza el método de contabilidad
de depreciación de saldo decreciente de 1.5?

8. Un contratista ha comprado una mototrailla de un solo motor por $2.975 millones de

pesos y espera usarla alrededor de 1.500 horas al año. El contratista espera vender la
mototrailla después de usarla durante 12.000 horas por $420 millones de pesos. Las
llantas para la mototrailla cuestan $28 millones de pesos por un juego de 4. El equipo
funciona con un motor diésel de 360 caballos de fuerza. El combustible diésel cuesta
$8.900 por galón.
 a. ¿Cuál es el costo de propiedad por hora estimado para la mototrailla (menos
neumáticos) con una tasa de retorno mínima atractiva del 14%?

b. ¿Cuál estima que el costo de mantenimiento y reparación por hora para la mototrailla
(menos neumáticos) se encuentra en condiciones de funcionamiento desfavorables?

c. ¿Cuál estima que es el costo de los neumáticos por hora en condiciones de

funcionamiento promedio?

d. ¿Cuál estima que será el costo de combustible por hora para la mototrailla en
condiciones de operación promedio?

e. ¿Cuál calcula que será el costo por hora del filtro, el aceite y la grasa para la mototrailla
en condiciones de trabajo desfavorables?

9. Un contratista tiene un proyecto para construir un estacionamiento subterráneo. El

contratista evaluó el tamaño de la excavación requerida para el estacionamiento y decidió
remover la tierra usando una excavadora de 3 yardas cúbicas y cuatro volquetas. El
contratista determinó los siguientes datos de costos para el equipo a partir de registros
históricos, como se muestra en la Tabla

Equipo Costo de propiedad Costo de operación Costo labor

Excavadora $112.000/hr. $315.000/hr. $213.500/hr.

Volqueta $42.000/hr. $168.000/hr. $185.500/hr.

Después de analizar las condiciones de trabajo y la distancia de acarreo de las volquetas, el

contratista determinó que la productividad de la flota de equipos combinados será de
aproximadamente 120 yardas cúbicas por hora. ¿Cuál es el costo unitario directo estimado por
yarda cúbica para excavar para el estacionamiento y transportar la tierra?

10. Un contratista está excavando material de relleno de un sitio prestado para usarlo en la
construcción de una base de relleno compactada para un estacionamiento. Se ha
determinado que se requieren 4.000 m3 de suelo compactado para completar el relleno
estructural. La densidad in situ del material de relleno es de 1.762 kg/m3, la densidad
suelta es de 1.410 kg/m3 y la densidad compactada es de 2.000 kg/m3.

a. ¿Cuál es el porcentaje de expansión del material de relleno?

b. ¿Cuál es el porcentaje de compactación del material de relleno?

 c. ¿Cuántos metros cúbicos sueltas deben transportarse en volquetas desde el sitio de
préstamo para construir el relleno?

d. ¿Cuántos metros cúbicos de banco se deben excavar y cargar en las volquetas para
construir el relleno?

11. Un contratista tiene un contrato para la construcción de una nueva pista para un
aeropuerto regional. Las especificaciones del contrato requieren la estabilización con
suelo cemento natural a una profundidad de 20 cm antes de colocar una capa de base. Las
pruebas en el suelo existente indican un peso unitario húmedo de 1.713 kg/m3 de banco y
un peso unitario seco de 1.650 kg/m3 de banco. El contrato especifica que el contenido de
cemento requerido para la subrasante estabilizada es 4% del peso unitario seco del suelo.

a. ¿Cuál es el contenido de humedad del suelo existente?

b. ¿Cuánto cemento (en kg) debe agregar el contratista a cada metro cúbico de suelo
existente para lograr el contenido de cemento especificado en el contrato?

12. Se está utilizando una mototrailla de ruedas para excavar la ladera de una colina para
construir un sitio nivelado para la construcción de un edificio de oficinas. La mototrailla
pesa 150.000 libras cargado y 90.000 libras vacía y está equipada con neumáticos radiales.
La distribución del peso se muestra en la Tabla. Solo los neumáticos delanteros son
accionados y el coeficiente de tracción para el camino de acarreo es 0.3.

Cargado Vacío
60% llantas traseras 40% llantas traseras
40% llantas delanteras 60% llantas delanteras

a. ¿Cuál es la fuerza de resistencia total cuando se opera la mototrailla vacía en una

pendiente del 3% sobre la superficie de una carretera con una penetración de llanta
estimada en 2 pulgadas?

b. ¿Cuál es la fuerza de resistencia total cuando la mototrailla se opera con carga completa
en una pendiente del 5% sobre una carretera con una penetración de llanta estimada en
0.5 pulgadas?

c. ¿Cuál es la fuerza de tracción máxima utilizable que puede generar la mototrailla cuando
se opera vacía?