FUNDAMENTOS DE LUBRICACION

Conceptos básicos

Funciones del lubricante

Formulación. Bases. Aditivos

Propiedades de los aceites

CONTENIDO lubricantes

Lubricantes minerales

Grasas lubricantes

Lubricantes sintéticos
Conceptos básicos

Fricción

Tribología
Desgaste

• Lubricante Lubricación
• Fricción
• Fricción fluida
• Desgaste
Lubricación productiva

REDUCCION DEL CONSERVACION

CONSUMO DE DEL MEDIO
ENERGIA AMBIENTE

LUBRICACION
PRODUCTIVA

DISMINUCION PRESERVACION
DEL DE LOS
DESGASTE RECURSOS NO
RENOVABLES
Funciones del lubricante

• Control de la fricción
• Control del desgaste
• Control de la temperatura
• Control de la corrosión
• Aislante (transformadores)
• Transmite potencia
• Amortiguador
• Remueva contaminantes
• Sellante
Origen. Formulación

+ =
Base Aditivos Aceite
lubricante

• Estables a altas temperaturas

Parafínicas • No son fluidos a bajas temperaturas
• Baja volatilidad
• Bajo poder disolvente
• Bajo indice de viscosidad
Nafténicas • Alto poder disolvente
• Alta volatilidad
• Son fluidos a baja temperatura

• No se utilizan en la elaboración de lubricantes

•No son estables con los cambios de temperatura
Aromáticas • Alta volatilidad
• Se oxidan fácilmente
• Emulsionan fácilmente con agua
Aditivos. Propiedades

Funciones Propiedades
• Disminuir la velocidad a la que • Color
ocurren ciertas reacciones
• Olor
• Mejorar la estabilidad de la
película lubricante • Compatibilidad

• Mejorar las propiedades físico- • Solubilidad en la base

químicas del aceite o • Insolubilidad en el agua
proporcionarle otras nuevas
• Volatilidad
• Pueden tener efectos
secundarios perjudiciales • Estabilidad
• Flexibilidad
Aditivos. Clasificación

MODIFICADORES DE LAS PROPIEDADES FISICAS

Mejoradores del índice de Mejora la relación viscosidad - temperatura del

viscosidad aceite.

Disminuye los riesgos que se presentan en

Depresores del punto de
aquellos mecanismos lubricados y que se
fluidez
encuentran sometidos a bajas temperaturas.

Visc

Temp
Aditivos. Clasificación

MODIFICADORES DE LAS PROPIEDADES QUIMICAS

Retardan la oxidación del aceite, evitando su
descomposición y prolongando su vida útil. La oxidación
Inhibidores de la
puede causar:
oxidación
• Espesamiento del aceite
• Formación de ácidos corrosivos, laca y lodo

Inhibidores de la Protegen los metales no ferrosos, susceptibles a la

corrosión corrosión por la acción de ácidos presentes en el aceite.

Inhibidores de la Forman una película resistente al ataque del agua o aire

herrumbre húmedo sobre las superficies ferrosas.

Se utilizan para separar el agua del aceite cuando este

Antiemulsionantes contaminante está presente en el aceite.
Las emulsiones pueden ser inestables o estables.
Aditivos. Clasificación

MODIFICADORES DE LAS PROPIEDADES

FISICO-QUIMICAS

Mejoradores del poder detergente-

Dispersante

Reducen la formación de depósitos a altas

temperaturas y mantienen finamente
dispersos los contaminantes en el seno del
aceite, retardando su espesamiento.
Aditivos. Clasificación

MODIFICADORES DE LAS
PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS
Antiespumantes

Aceite con espuma es una película

lubricante de capacidad de cargas muy Filtro de
Bomba
inferior que provoca daños mecánicos. respiración

Retorno

Visor de
nivel Línea de
presión

Línea de
retorno

Drenaje
Filtro de
Bafle succión
Aditivos. Clasificación

MODIFICADORES DE LAS PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS

Antidesgastes
Se adhieren firmemente a
las superficies en contacto
formando una película que
evita el desgaste. Se utilizan
para reducir la fricción sólida
y el desgaste adhesivo.
De extrema presión De untuosidad
Forma una película por Forma una película
reacción química que característica de un
separa las partes en lubricante que produce
contacto, evitando la disminución de la fricción
soldadura entre ellas. bajo condiciones de la
lubricación límite
Aditivos

Aspectos que se deben tener en cuenta

con los aceites aditivados

• No mezclar con otro diferente aunque tenga las mismas

especificaciones.

• No añadir aditivos a un aceite en servicio.

Composición típica de un aceite

+ =
Aditivos
Base Aceite lubricante

Lubricante para motor de ISO

SAE Lubricante para AGMA
combustión interna API maquinaria industrial ASTM

ACEITE BASE
ACEITE BASE (85%)
(80%)
ADITIVOS (15%)
ADITIVOS (20%)

MEJORADORES DE INDICE DE
ANTIOXIDANTES
VISCOSIDAD.DEPRESORES DE
PUNTO DE FLUIDEZ.

ANTIDESGASTE. CORROSION.
ANTIESPUMANTES. ANTIDESGASTE. AGENTES E.P.
MODIFICADORES DE FRICCION

DISPERSANTES
INHIBIDORES A LA CORROSION

DETERGENTES
DEPRESORES DE PUNTO DE
FLUIDEZ. MEJORADORES DE I.V.
DETERGENTES. DISPERSANTES

Fuente: Revista LUBES´N´GREASES.Vol 12.2006

Composición típica de un aceite

Máquina Aditivos comúnmente usados Porcentaje de

volumen de
aceite
Motores Antioxidante, Detergente/dispersante, 10 – 30%
antidesgaste, antiespumante, mejorador
de alcalinidad
Turbinas de vapor, Antioxidante, inhibidor de corrosión, 0,5 – 5%
Compresores antiemulsionante, antiespumante
Engranajes Antidesgaste, antioxidante, 1 – 10%
(helicoidal, biselado antiespumante, algunas veces inhibidor
o hipoidal) de corrosión, extrema presión
Engranajes Extrema presión, antioxidante, inhibidor 3 – 10%
(deteriorado) de corrosión, ácidos grasos
Sistema hidráulico Antioxidante, antidesgaste, 2 – 10%
antiespumante, inhibidor de corrosión,
depresor de punto de fluidez, mejorador
de índice de viscosidad

Fuente: Machinery Lubrication

Grasas lubricantes. Formulación

Resultado de la dispersión de un agente engrosador

(espesante) en un lubricante líquido. Puede ser formulada
con aditivos que le impartan propiedades tales como
resistencia a la oxidación o al desgaste

= + +
Base Espesante Aditivos
Grasas (80 – 95%) (2 – 20% ) (0 – 15% )
lubricantes

• Mineral • Adhesividad
Jabones orgánicos • Antioxidante
• Sintética Calcio. Litio. Sodio. Aluminio.
• Polialfaolefinas • Anticorrosivo
Bario. Complejos • Antidesgaste
(PAO) Espesantes orgánicos
• Esteres • Extrema presión
Bentonitas. Arcillas. Silicatos • Colorantes
• Poliglicoles
• Poliésteres
• Dialquilbencenos
Características

Evitan o disminuyen la entrada de

1 polvo, agua y otras partículas

indeseables en las partes lubricadas

No proporcionan el mismo grado de

2 disipación de calor y limpieza que un

aceite lubricante (semi-sólido).

Conservan sus propiedades

3 fundamentales durante largos períodos

de uso.

Permiten el libre movimiento de las

4 partes lubricadas a las temperaturas

de operación.
Comparación Grasa/Aceite

• Funciona como un sellador para minimizar las fugas y para

evitar la entrada de contaminantes. También actúa para
mantener efectivos los sellos deteriorados.
• Es más fácil de contener que el aceite.
• Contiene lubricantes sólidos en suspensión como el disulfuro de
molibdeno, y se utilizan en el servicio a alta temperatura o en
aplicaciones de alta presión extrema.
• El nivel de fluido no tiene que ser controlado y monitoreado.
Comparación Grasa/Aceite

Item Grasa Aceite

Estructura del Puede ser
alojamiento y método Simple complicado, requiere
del sellado mantenimiento
Velocidad limite es 65 Alto limite de
Velocidad
a 80% la del aceite velocidad
Posible disipación de
Efecto refrigerante Pobre calor por circulación
de aceite
Fluidez Pobre Buena
Sustitución total del
A veces difícil Fácil
refrigerante
Eliminación de cuerpos
Imposible con grasa Fácil
extraños
No aconsejable si
Contaminación externa Raras veces
hay contaminación
debida a fugas contaminado con fugas
externa excesiva

Fuente: NSK
Usos

Generalmente utilizada para:

• Maquinaria que funciona intermitentemente
• Maquinaria que no es fácilmente accesible para una lubricación
frecuente
• Se utilizan en aplicaciones selladas de por vida, como algunos
motores eléctricos y cajas de engranajes.
• Maquinaria bajo condiciones de altas temperaturas y presiones,
cargas de choque o baja velocidad bajo cargas pesadas
Propiedades

Consistencia Punto de goteo

Agente
espesante
Clasificación. Consistencia o penetración

ASTM D-217
El resultado de la prueba del cono de
penetración provee una medida de la
consistencia de una grasa.
• Los resultados determinan el grado de
consistencia NLGI de la grasa.
• Los resultados sin distorsiones proveen un
medio de evaluación del efecto de las
condiciones de almacenamiento en la
consistencia de la grasa.
Clasificación. Consistencia o penetración

Penetración trabajada
Consistencia Grado de
ASTM EN mm/10
NLGI dureza
25 °C (77 °F)
447-475 000 Muy fluida
400-430 00 Fluida
355-385 0 Semifluida
310-340 1 Muy blanda
265-295 2 Blanda
220-250 3 Media
175-205 4 Dura
130-160 5 Muy dura
85-118 6 Extra dura

Clasificación ASTM Y Consistencia NLGI

Clasificación. Punto de goteo

ASTM D-566
Es la temperatura a la cual la grasa
pasa de estado semi-sólido a estado
líquido.
El punto de goteo indica el límite de
temperatura superior a la que una
grasa retiene su estructura, no es la
temperatura máxima a la que se puede
usar.
Clasificación. Agente espesante

Son fibrosos, como una esponja y son usados

para afectar las propiedades de la grasa:
• Textura Base Orgánica.
Espesantes: Urea de
• Punto de goteo arilo, colorantes. Poseen
altos puntos de goteo.
• Estabilidad al corte Destinadas a
aplicaciones especiales.
• Resistencia al agua
Base inorgánica.
• Bombeabilidad Espesantes: arcilla y
Calcio. Sodio. Litio.
Aluminio. silica. Puntos de goteo
Punto de goteo y superiores a 250 °C.
Calcio. Sodio. Litio. temperaturas de trabajo Útiles en aplicaciones a
Aluminio. Mixto superiores elevadas temperaturas

Grasas Grasas Grasas no

jabonosas jabonosas jabonosas
convencionales complejas

Convencionales: Reacción de un ácido orgánico simple con uno o más bases inorgánicas
Complejas: Reacción de dos o más ácidos orgánicos
Clasificación
APLICACIÓN EN SERVICIOS ESPECÍFICOS
Tipo de Textura Punto Condición después del Máxima Efecto al Resistencia al Principales usos
espesante de calentamiento a 200°C y temperatur agua ablandamiento al
Jabón Base goteo enfriamiento a de uso ser trabajada a la
(°C) prolongad temperatura
o (°C) ambiente
(Estabilidad
mecánica)
Jabón de Mante- 85-105 Jabón y aceite separados 70-80 Altamente Regular a buena Grasa para chasis,
Calcio (CAL) cosa resistente, lubricante para
repelente ruedas, propósito
al agua general industrial,
grasas para
condiciones
moderadas
Calcio Mante- 140- Jabón y aceite separados 110-120 Altamente Excelente Grasa automotriz
Hidroxi- cosa 150 resistente, multipropósito
estearato repelente
al agua
Calcio Mante- 260- Se endurecen 120-150 Altamente Excelente Grasa multipropósito
Complejo cosa o 300 aproximadamente a la resistente automotriz e
Fibrosa consistencia trabajada industrial
original
Jabón de Mante- 175- Se endurecen 120-150 Susceptibl Regular Cojinetes de puntas
Sodio (Soda) cosa o 230 aproximadamente a la e de eje, cojinetes de
Fibrosa consistencia trabajada (Emulsific bolas y de rodillos,
original a) motores eléctricos.
Sodio de Mante- 175- Se endurecen 120-150 Susceptibl Regular Cojinetes de bolas y
base cosa 200 aproximadamente a la e de rodillos.
consistencia trabajada (Emulsific
original a)
Clasificación
APLICACIÓN EN SERVICIOS ESPECÍFICOS

Tipo de Textura Punto Condición después Máxima Efecto al Resistencia al Principales usos
espesante de del calentamiento a temperatura de agua ablandamiento al
Jabón Base goteo 200°C y uso prolongado ser trabajada a la
(°C) enfriamiento (°C) temperatura
ambiente
(Estabilidad
mecánica)
Litio Hidroxi- Mante- 175- Cambia poco si es 120-140 Resistente Excelente Igual a la anterior
estearato cosa 200 trabajada

Litio Mante- 260- Cambia poco si es 150-175 Resistente Excelente Grasa multipropósito
Complejo cosa 300 trabajada automotriz e
industrial
Orgánico Mante- 240- Cambia poco si es 150-175 Altamente Regular a excelente Grasa multipropósito
sintético cosa 260 trabajada resistente, automotriz y grasa de
(Poliuria) repelente al aviación
agua

Poliuria Mante- 240- Cambia poco si es 150-175 Altamente Regular a excelente Grasa multipropósito
compleja cosa 260 trabajada resistente automotriz e
industrial
Clasificación
APLICACIÓN EN SERVICIOS ESPECÍFICOS

Tipo de Textura Punto Condición después del Máxima Efecto al Resistencia al Principales usos
espesante de calentamiento a 200°C temperatura agua ablandamiento al
Jabón goteo y enfriamiento de uso ser trabajada a la
Base (°C) prolongado temperatura
(°C) ambiente
(Estabilidad
mecánica)
Espesante Mante- 260 + Cambia poco si es 120-140 Resistente Regular a Grasa de propósito
inorgánico cosa trabajada excelente general, cojinetes de alta
temperatura donde la
lubricación es frecuente

Bario Mante- 200- Cambia poco si es 120-140 Altamente Buena Grasa multipropósito
cosa o 260 trabajada resistente automotriz e industrial
fibrosa
Sodio Mante- 260- Cambia poco si es 150-175 Altamente Excelente Destacada grasa
sintético cosa 300 trabajada resistente, multipropósito industrial
incluso en
agua
hirviendo

Jabón de Mante- 90-110 Se vuelve frágil en el 170-180 Buena Regular a mala Grasa para chasis y uso
Aluminio cosa enfriamiento resistencia general industrial

Fuente: Maraven
Clasificación
APLICACIÓN EN SERVICIOS ESPECÍFICOS

Tipo de Textura Punto Condición después del Máxima Efecto al Resistencia al Principales usos
espesante de calentamiento a 200°C y temperatur agua ablandamiento al
Jabón Base goteo enfriamiento a de uso ser trabajada a la
(°C) prolongad temperatura
o (°C) ambiente
(Estabilidad
mecánica)
Aluminio Mante- 240- Leve endurecimiento 120-135 Resistente Buena a excelente Grasa multipropósito
complejo cosa 270 automotriz e
industrial
Jabón de litio Mante- 170- Cambia poco si es 120-135 Resistente Mala a regular, Grasa automotriz
cosa 200 trabajada . dependiendo del multipropósito,
Emulsifica contenido de jabón grasas de aviones
con poco para temperaturas
agua comprendidas entre -
70°C y 121°C
Litio de base Mante- 170- Cambia poco si es 120-140 Resistente Regular a buena, Igual a la anterior.
mixta cosa 200 trabajada dependiendo del
contenido de jabón

Fuente: Maraven
Selección

CONDICIONES DE
PROPIEDADES Y/O CARACTERISTICAS
OPERACION
Alta Aceite de alta viscosidad
Carga Aceite de alta viscosidad, Aditivos EP, Antidesgaste,
Muy alta
lubricantes sólidos
Aceite de alta viscosidad, resistencia a la oxidación,
Alta
alto punto de gota
Temperatura
Baja Aceite de baja viscosidad, bajo punto de fluidez

Alta Aceite de baja viscosidad, adhesividad

Velocidad
Baja Aceite de alta viscosidad

Exposición al polvo Alta consistencia

Humedad Resistencia al agua. Antiherrumbrante

Sistema de aplicación Consistencia adecuada

Fuente: VENOCO
Grasas lubricantes
Producción Grasas lubricantes US, Mexico, Canada. 2012: 466 Millones de libras
2013: 475 Millones de libras

Fuente: NLGI International

Guía de aplicación

PROPIEDADES CALCIO SODIO LITIO COMPLEJO DE INORGÁNICA

LITIO

APARIENCIA SUAVE, CLARA Y FIBROSA SUAVE, SUAVE, SUAVE,

MANTEQUILLOSA MANTEQUILLOSA MANTEQUILLOSA MANTEQUILLOSA

PUNTO DE GOTA 90-95 160-175 180-200 240+ 240+

°C

TEMPERATURA 60-70 100-115 120-130 160-180 160-180

MÁXIMA DE USO
CONTÍNUO, °C
RESISTENCIA AL EXCELENTE POBRE BUENA BUENA A BUENA
AGUA EXCELENTE

ESTABILIDAD MEDIA A BUENA MEDIA BUENA A BUENA A POBRE

MECÁNICA EXCELENTE EXCELENTE

% DE ESPESANTE 12-18 10-25 6-12 10-15 8-12

USOS CHASIS, RODA- MULTIPROPÓSITO MULTIPROPÓSITO ALTAS

PRINCIPALES APLICACIONES MIENTOS AUTOMOTOR INDUSTRIAL TEMPERATURAS
DE ECONOMÍA INDUSTRIAL AUTOMOTOR INDUSTRIAL

Fuente: VENOCO
Compatibilidad

Leyenda:

Calcio 12-Hidroxi

Calcio Complejo

Litio 12-Hidroxi

Litio Complejo
Compatible

Sulfonato de
Poliurea *
Aluminio

Bentona
Complejo
Límite de Compatible

Silicón
Calcio

Sodio
Bario

Calcio
Litio
Incompatible

Aluminio Complejo
Bario
Calcio N/D N/D
Calcio 12-Hidroxi N/D N/D
Calcio Complejo
Bentona
Litio
Litio 12-Hidroxi N/D
Litio Complejo
Poliurea * *
Sodio
Sulfonato de Calcio N/D N/D N/D
Silicón N/D N/D N/D N/D

* No todas las grasas de poliurea son mutuamente compatibles

Fuente: Machinery Lubrication

Otras pruebas. Propiedades de extrema presión

ASTM D-2783
Evalúa las características de
extrema presión, EP, del
lubricante. Se aplica una
carga de arranque, que se va
incrementando a intervalos
predeterminados hasta que la
bola giratoria se suelda a las
bolas fijas
Otras pruebas. Lavado por agua

ASTM D-1264

Evalúa la resistencia de la
grasa al lavado por agua
en un rodamiento de
bolas bajo condiciones
del ensayo.

% de grasa lavada por agua

después de la acción del
spray por 60 min a 38°C o
79°C.
Lubricantes sintéticos. Justificación

Mineral (95%) Sintético (4,8%) Vegetal (0,2%)

Sintetizado, es el que se produce por combinación

química o por construcción de moléculas complejas
derivadas de moléculas menos complejas.

Justificación. Lubricante diseñado y elaborado para servir mejor a los

propósitos previamente reservados para productos extraídos directamente
del petróleo
Ambientes de trabajo muy calientes, o sucios, altas cargas y bajas velocidades o
exposición a climas muy fríos
Necesidad de formular y fabricar lubricantes de larga duración.
Lubricantes sintéticos. Ventajas/desventajas

Rango extendido de temperaturas de servicio

Resistente a la oxidación
Vida útil prolongada
Ventajas Sistemas más limpios
Ahorro de energía debido a menor fricción interna
Alto indice de viscosidad
Resistentes al fuego (aplicaciones hidráulicas)
Alto costo
Problemas de compatibilidad. Sellos. Empacaduras.
Desventajas Otros fluidos. Pinturas
Mayor costo de eliminación
Algunos no se pueden mezclar con otros fluidos
Tipos. Aplicaciones

Tipos Aplicaciones

Polialfaolefinas (PAO) Más versátiles para aplicaciones.

Rodamientos de bajas temperaturas, neblina de aceite,
automotor, cajas de engranajes, bombas.

Diésteres y poli-ésteres Compresores reciprocantes, rodamientos a altas

temperaturas, neblina de aceite.

Ésteres de fosfato Fluidos hidráulicos

Poliglicoles (PAG) Transportadores de tornillo inundados, cajas

reductoras cerradas, compresores de aire de tornillo
rotatorio.

Siliconas

Ésteres polfenil (POE) Turbinas a gas alta temperatura, compresores de aire

de tornillo rotatorio, aplicaciones hidráulicas
resistentes al fuego
Polifluoroalquipoliesteres
(PEPE)
Implementación

• La clasificación es similar a la utilizada para

los lubricantes minerales.
• Justificar económicamente.
• Determinar el grado ISO correcto del aceite
sintético. No necesariamente equivale al
correspondiente al del aceite mineral
• Verificar compatibilidad con sellos y
empacaduras.
• Verificar que posea algunos de los aditivos
que tiene el aceite mineral.
Implementación

• En equipos nuevos, asegurarse de que sea luego del proceso

de asentamiento. La película lubricante es más resistente al
corte. Caso contrario, el asentamiento demoraría más.
• Es necesario que el mecanismo esté completamente limpio
(verificar compatibilidad)
• Verificar periódicamente el nivel del aceite, algunos se
evaporan con facilidad.
Propiedades físico-químicas
Tipos de Aceite

Propiedad ESTERES
No PA
Mineral PAG ARAL FLUC SILIC
O
ADI AFO POL SIL POLE

01 Propiedades lubricantes B B B B E M MB E E M MB

02 Viscosidad-temperatura M B B M M E E P P E MB

03 Estabilidad térmica M M B M MB MB B M E B B

04 Resistencia al fuego P P M P E M M E M M M

05 Estabilidad a la oxidación M MB P M E MB MB B MB MB M
(con inhibidor)
06 Fluidez a bajas P B B B B B B M P B B
temperaturas
07 Propiedad antiherrumbre E E B E B M M M
(con inhibidor)
08 Estabilidad a la hidrólisis E E B E MB B M M E P M

09 Volatilidad M B B B M B E B B B E

10 Solubilidad con aditivos E B M E P MB B MB

11 Compatibilidad con E E M E B B B P M M M
pinturas y barnices
12 Compatibilidad con E P E P P B M B M M
aceites minerales
13 Tendencia a ablandar el L N L L M L M F L L F
Buna N
14 Costo Bajo Me Medio Medio Muy Alto Medio Medio Muy alto Alto Medio
dio alto

Notas:
(1) PAO: Polialfaolefina(2) PAG: Polialkileneglicol(3) ARAL: Aromáticos Alquilatados(4) FLUC: Fluorocarbonos(5) SILIC: Siliconas(6) ADI: Esteres de ácidos dibásicos(7) AFO: Esteres
de ácido fosfórico (8) POL: Esteres de polifenil (9) SIL: Esteres de silicato(10) POLE: Poliésteres
Nomenclatura:F: Fuerte; Excelente; MB: Muy Buena; B: Buena; M: Moderada; L: Ligera; P: Pobre; N: Ninguna Fuente: Lubricantes sintéticos. Albarracin, P.