IMPACTO AMBIENTAL

1.0 GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCIÓN
El presente estudio de Impacto Ambiental se enmarca dentro del proyecto de "CONSTRUCCIÓN DE
AMBIENTE DE RECREACIÓN ACTIVA: EN EL(LA) COMPLEJO DE USOS MULTIPLES EL
MENELIK, PUEBLO TRADICIONAL LA PAMPA, DISTRITO DE SOCABAYA, PROVINCIA
AREQUIPA, DEPARTAMENTO DE AREQUIPA" que llevará a cabo la Municipalidad Distrital de
Socabaya, con la finalidad de elaborar el expediente técnico para la posterior ejecución del proyecto.

1.2 UBICACIÓN
El proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Arequipa, Provincia de Arequipa, en el Distrito
de Socabaya, en el PUEBLO TRADICIONAL LA PAMPA, a una altitud de 2250 msnm.

1.3 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto plantea el mejoramiento de la infraestructura educativa para brindar los servicios de comedor
para los estudiantes.

 Construcción de un Parapeto de Protección de sillar en una longitud de 240.45 m

 Pintado de Parapetos 1131.89 m2
 Pintado de Graderías 595.28 m2
 Pintado de Murales, un mural interior a lo largo de 51.90 m y 4 murales de 4.00x1.80m.
 Red de Instalación de Agua una Longitud de 105.00 m

2.0 OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Formular las medidas que deben incluirse en los diseños definitivos, especificaciones y contratos de obra
para evitar y/o mitigar los impactos negativos producidos por las obras civiles a ejecutar; así como la
formulación de las medidas convenientes para potenciar los impactos positivos que originará el proyecto.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Entre los objetivos específicos tenemos los siguientes:
 Evaluar los impactos ambientales potenciales.
 Evitar el deterioro del entorno como consecuencia de las obras de mejoramiento y construcción.
 Identificar y predecir los impactos ambientales que la obra podría ocasionar en los diversos
componentes del medio ambiente.
3.0 MARCO, POLITICO, LEGAL Y ADMINISTRATIVO

3.1 MARCO POLÍTICO

Políticamente el área de estudio se ubica en el Departamento de Arequipa, Provincia de Arequipa, Distrito
de Socabaya, tiene acceso vial terrestre desde la capital del país y desde las ciudades de la Región Sur.

3.2 MARCO LEGAL

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Constitución Política del Perú: El artículo 2° de la Constitución Política del Perú, se considera como uno
de los derechos fundamentales de la persona, al derecho de gozar de un ambiente equilibrado y adecuado
al desarrollo de su vida.
También considera a los recursos naturales renovables y no renovables como patrimonio de la Nación,
destacando que el Estado debe promover el uso sostenible de estos, así como la conservación de la
diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas, tal como se indica en los artículos 66º, 67º, 68º, y
69º.

3.3 CÓDIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES

Instaurado por el Decreto Legislativo Nº 613 del 7 de septiembre de 1,990, establece obligatoriamente, la
realización de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) en la elaboración de proyectos, dentro de este código
también se establece todos los requisitos necesarios para la elaboración de dichos estudios, llenando
vacíos existentes en el cuerpo y permitiendo una adecuada gestión ambiental.
Esta Ley creada por el Decreto Legislativo Nº 757, del 8 de Noviembre de 1,991, modifica
sustancialmente varios artículos del código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, con el
objeto de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconómico, la conservación del Medio
Ambiente y el Uso sostenible de los recursos naturales.
En el artículo 50º establece que las autoridades competentes relacionadas con el sector ambiental son los
Ministerios de cada sector. Adicionalmente, el articulo 51º establece en el caso las autoridades
competentes requerirán Estudios de Impacto Ambiental de acuerdo a los niveles de contaminación o
daños ambientales que puedan ocasionar las actividades desarrolladas por las empresas.

3.4 LEY GENERAL DE AGUAS - DECRETO LEY Nº 17752

El titulo II de la referida ley, prohíbe mediante el articulo 22º (cap. II), verter o emitir cualquier residuo
sólido o gaseoso que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daños a la salud humana y poner en
peligro los recursos hidrobiológicos de los causes afectados; así como perjudicar el normal desarrollo de
la flora y fauna. Asimismo refiere que los afluentes deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los
límites permisibles.

3.5 LEY ORGÁNICA PARA EL APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS

NATURALES (LEY Nº 26821)
Esta Ley norma el régimen de aprovechamiento sostenible de los recursos naturales estableciendo un
marco adecuado para el fomento a la inversión, procurando un equilibrio dinámico entre el crecimiento
económico, la conservación de los recursos naturales y del ambiente y, el desarrollo integral de la persona
humana.
En el Artículo 5º establece que los ciudadanos tendrán derecho a ser informados y a participar en la
definición y adopción de políticas relacionadas con la conservación y uso sostenible de los recursos
naturales. Además se les reconoce el derecho de formular peticiones y promover iniciativas de carácter
individual o colectivo ante las autoridades competentes.
El Artículo 28º establece las condiciones de aprovechamiento sostenible de los recursos naturales,
precisando que los recursos naturales deben aprovecharse en forma sostenible lo cual implica que su
manejo debe ser racional.
En el Artículo 29º se establece que las condiciones del aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales por parte del titular de un derecho de aprovechamiento sin perjuicio de lo dispuesto en las leyes
especiales, son entre otros: Cumple con los procedimientos de Evaluación de Impacto Ambiental.

3.6 LEY DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA OBRAS Y ACTIVIDADES.

LEY Nº 26786

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Por intermedio del cual, se modifica el articulo 51º del Decreto Legislativo N° 757 a fin de que las
autoridades sectoriales comuniquen al CONAM, sobre las actividades que por su riesgo ambiental,
pudieran exceder los niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del ambiente. También
se modifica el articulo 52º donde se le da atributos a las autoridades nacionales competentes para
determinar las medidas a adoptar en una determinada situación.
Aprueban el Reglamento de la Ley Nº 26737, que regulan la explotación de materias que acarrean y
depositan aguas en sus álveos o causes. Decreto Supremo Nº 013-97-AG
Establece que la Autoridad de Aguas es la única facultada para otorgar los permisos de extracción de los
materiales que se acarrean y depositan las aguas en sus álveos o cauces, priorizando las zonas de
extracción en el cauce, previa evaluación efectuada por el Administrador Técnico de Distrito de Riego
correspondiente. Concluida la extracción, el titular esta obligado a reponer a su estado natural la ribera
utilizada para el acceso y salida de las zonas de explotación.
Esta norma ambiental también se refiere al plazo de los permisos, suspensión y extinción de los permisos,
así como al pago de derechos por concepto de extracción de materiales de acarreo.
Esta misma Ley en su Artículo 2º, modifica el primer párrafo del articulo 52º del Decreto Legislativo Nº
757 y establece que en casos de peligro grave o inminente para el medio ambiente la Autoridad Sectorial
Competente podrá disponer la adopción de cualquiera de las siguientes medidas de seguridad por parte
del titular de la actividad.
Dictan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de construcción que se utilizan en obras
de infraestructura. Que desarrolla el Estado. Decreto Supremo Nº 037 – 96 –EM.
Donde se detallan que las canteras de materiales de construcción utilizadas exclusivamente para la
construcción, rehabilitación o mantenimiento de obras de infraestructura que se desarrollan las entidades
del estado permanente o por contrato ubicadas dentro de un radio de 20 metros de la obra o una distancia
de 6 kilómetros medidos a cada lado del eje de la vía se afectaran a estas durante su ejecución y formarán
parte integrante de dicha infraestructura. La entidades deberán informar al Registro Público de Minería el
inicio de la ejecución de obras.
3.7 RM Nº 188-97 – EM/VMM del 16/05/97
Establece el registro que deben tenerse en cuenta para el desarrollo de actividades de explotación de
canteras de materiales de construcción.
3.8 D.S. 037-96EM del 25/10/96
Distan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de construcción que se utilizan en obras
de infraestructura que desarrolla el estado.

3.9 NUEVO CÓDIGO PENAL

En el nuevo Código Penal (Decreto Legislativo Nº 635), se considera al medio ambiente como un bien
jurídico de carácter socioeconómico, en el sentido de que abarca todas las condiciones necesarias para el
desarrollo de la persona en sus, aspectos biológicos, psíquicos, sociales y económicos. La presente norma,
sanciona los delitos contra los Recursos Naturales y el Medio Ambiente con penas privativas de la
libertad individual y sanciones pecuniarias.

3.10 LEY ORGÁNICA DEL SECTOR TRANSPORTE, COMUNICACIONES, VIVIENDA Y

CONSTRUCCIÓN
El Decreto Ley Nº 25862, establece en el Articulo 23º, que la entidad central encargada de establecer la
política referida al mejoramiento y control de la calidad del Medio Ambiente es el Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción; asimismo establece que entre sus diferentes
órganos de Línea, es la Dirección General del Medio Ambiente la encargada de proponer la política
referida al mejoramiento y control de calidad del medio ambiente, supervisar, controlar y evaluar su
ejecución, además de proponer y emitir la normatividad sectorial correspondiente (articulo 23)

3.11 MARCO ADMINISTRATIVO

El marco administrativo se encuentra incorporado dentro de la política ambiental del sector Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción la cual orienta a:

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  Una gestión ambiental apropiada que, considere el uso colectivo del medio ambiente, debe
ser protegerlo como patrimonio público.
 La protección de los ecosistemas, garantizando la conservación de áreas representativas.
 El control y supervisión de las actividades efectivas o potencialmente contaminadoras.
 La protección de áreas amenazadas de degradación, buscando una adecuada defensa del
medio ambiente.
 El seguimiento del estado de la calidad ambiental de las vías de transporte.
 Fomentar el desarrollo sostenible a través de una apropiada gestión ambiental.
 Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologías necesarias para el desarrollo de
planes y estrategias ambientales vinculadas al sector.
 Promocionar y fomentar la investigación científica y tecnológica del sector relacionada con
el medio ambiente.
 Conservar y proteger el medio ambiente durante las actividades de desarrollo, mediante la
elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental, requisito indispensable para el inicio de
cualquier actividad.

4.0 DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL

Se han determinado dos niveles de influencia:

 El Área de Influencia Ambiental Directa; es definida como faja de dominio de aproximadamente
400 metros de radio, además se debe tomar en cuenta que la intervención se hará dentro de lo
que es considerado Zona Urbana.
 El Área de Influencia Ambiental Indirecta, involucra el ámbito de nivel del distrito de Socabaya

5.0 ENTORNO FÍSICO

5.1 GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

El hecho que el territorio de esta provincia se ubique entre el océano Pacífico y el contrafuerte andino
determina que el relieve sea muy accidentado. Presenta cuatro unidades geo-morfológicas: Faja Litoral;
Faja de la Costa, Llanura Costanera y Frente Andino y Valles Transversales

5.2 CLIMA
El clima es árido y semi-cálido en la zona de la sierra. La temperatura promedio anual en la costa está
entre los 17ºC y 19ºC y en las zonas altas entre 12ºC y 15ºC.
La mitad del ámbito provincial tiene un clima desértico según la clasificación de W. Koppen. Las zonas
próximas al litoral tienen clima de Estepa, con lluvias invernales. Las zonas ubicadas entre los 0 y 250
m.s.n.m. como la capital provincial tienen clima de estepa pero con ausencia de lluvias

5.3 ENTORNO ECONÓMICO

 Comercio
Dentro de uno de los sectores económicos y de gestión más representativos, en pleno centro de la
ciudad, donde se encuentran distribuidas las principales actividades con mayor afluencia y que atraen a
la población arequipeña de toda edad.

5.4 POBLACIÓN

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La población del área de influencia directa esta dada por la población del distrito de Socabaya
5.5 EDUCACIÓN
En el área de influencia directa se cuenta con instituciones educativas en el nivel inicial. Se cuenta con
infraestructura básica que cumple medianamente con los requerimientos. Siendo su principal
inconveniente en algunos casos su emplazamiento, inserto en pleno centro de la ciudad con un flujo
vehicular constante.

5.6 SALUD
La cobertura de salud por su proximidad con los principales Centros Hospitalarios de la ciudad es el
Seguro Social que tiene todas las condiciones para brindar suficiente y óptima atención en situaciones
extremas.

5.9 SERVICIOS BÁSICOS

El distrito de Socabaya cuenta con todos los servicios básicos.
El servicio de agua potable, alcantarillado y el servicio de electrificación que se brindan de forma
regular.
También cuenta con servicio de telefonía fija y móvil.

5.10 ARTICULACIÓN VIAL

Estando localizado en el Pueblo tradicional de Socabaya – la Pampa el cual es un punto de gran atracción
por la presencia de áreas verdes.

6.0 DETERMINACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos ambientales serán analizados, tomándose en cuenta el desarrollo del proyecto en las obras
de ejecución, así como los impactos ocurrentes y la situación actual de los recursos naturales tales como
los suelos, vegetación, pastos naturales, recursos hídricos, fauna, entre otros, que constituyen el medio
ambiente.
 Evaluación de cada uno de los impactos considerados su magnitud, duración y reversibilidad.
 Predicción de posibles impactos en el periodo de operación de la vía.
 Metodología.
Para tal efecto, se empleará el sistema “Ad Hoc” analizando con el grupo de especialista los impactos
ambientales del tipo y causas – efecto, lo cual permitirán la valoración cualitativa de las acciones del
proyecto que puedan originar impactos y así mismo los factores o componentes ambientales susceptibles
de recibirlos.
Se han identificado impactos ambientales potenciales en los diferentes medios, los cuales se viene
analizando de acuerdo a la interpretación de las hojas de campo entre los más comunes se tiene:

6.1 PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS EN LA FASE DE

CONSTRUCCIÓN

a) En Medio Físico:

Disminución de la Calidad Edáfica

Las obras de ingeniería, conllevan a un incremento en el uso del suelo, lo que hay que añadir las perdidas
debido a otras acciones tales como desmontes, canteras, cortes con maquinaria pesada y compactación de
suelos así como consecuencia del movimiento de maquinaria pesada, construcción de campamentos,
almacenes y patios de maquinas, entre otros. Asimismo posibles fugas de aceite, lubricantes, grasas y
combustibles que contaminan el suelo.

Emisión de Ruidos

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El movimiento de maquinaria, así como el proceso de carga y descarga de materiales, los cortes con
maquinaria pesada, explotación de canteras y el funcionamiento de talleres son acciones más importantes
durante el proceso construcción.
Los ruidos producidos en este proceso, tienen un carácter normalmente continuo y bastante localizado. En
tal sentido, los incrementos de los niveles sonoros producidos en las diferentes actividades del proceso
afectan a la población urbana y a las diferentes especies de la fauna al alterar su habitad natural.

Emisión de Partículas
La disminución de la calidad del aire se debe a la emisión de materiales (polvo) que se producirá en el
proceso de movimiento de tierra, transporte de material, explotación de canteras. La emisión de polvos
puede afectar a los trabajadores de la obra. Perjudicando su rendimiento laboral, en los centros poblados
cercanos, por el traslado de partículas por el viento y a la vegetación que podría desminuir su función
fotosintética.

Talleres y Patios de Maquinas

El proyecto empleará maquinaria y equipo para realizar las distintas obras, lo cual requerirá para su
mantenimiento de un taller adecuado para su mantenimiento, esto traerá consigo, de no tener el cuidado
debido, la contaminación de los suelos en los patios de maquinas y taller en la actividades de
mantenimiento (al derrame de hidrocarburos).

b) En Medio Biológico:
Efectos Sobre la Escasa e Improvisada Vegetación
Durante el proceso de ejecución del proyecto, la vegetación será afectada por el desarrollo de la actividad
siendo las áreas afectadas en los lugares donde se adopte como botaderos, movimientos de maquinaria, la
generación de polvos además generará disminución del proceso de fotosintético de la vegetación con la
consiguiente afectación de las especies.

c) En el Ambiente de Interés Humano

Deterioro en las Condiciones de Salud
Durante el periodo de ejecución del proyecto, el tránsito de maquinaria y movimientos de tierras,
explotación de canteras, producirán la emisión de partículas (sólidos en suspensión), humos y ruidos que
pueden afectar la salud de la población cercana a la ejecución de las obras.

d) En el Medio Socioeconómico
Generación de Empleo
Durante la ejecución de la obra se incrementara la población activa, dado a que generará diversos trabajos
tales como empleos cubiertos por individuos de las empresas constructoras y empresas subsidiarias y
empleos absorbidos por personas residentes en la zona de influencia y además empleos generados
indirectamente o crecimiento general de la economía, inducidos por la construcción de la infraestructura
educativa.

Incremento de la Recaudación Fiscal

Los pagos por impuestos requeridos en la ejecución de la obra, explotación de canteras, pagos de
impuestos de salarios, de compras realizadas, transporte de materiales y equipamiento de construcción,
que representan un ingreso para la Municipalidad y Estado. Estos ingresos tienen importancia para el
desarrollo de los programas de asistencia social, tanto de los gobiernos Municipales como para el
Ejecutivo.

Incremento Salarial
En la etapa de construcción, se generan una masa salarial para personal especializado en los trabajos
específicos y para el personal vinculados a labores especializadas de administración y logística.

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 CUADRO Nº 01

LISTA DE PROBABLES ALTERACIONES SEGÚN LAS ACCIONES Y FASES DEL

PROYECTO
MEDIO ALTERACIÓN ACCIONES DEL PROYECTO FASE
 Aumento niveles de  Movimiento de tierras  Obras
AIRE inmisión:  Explotación de Canteras  Obras
- Particulas
- NO. CO.
- En todo el tramo
 Procesos de transportes, carga y  Obras
RUIDOS  Incremento de los niveles descarga de materiales  Obras
sonoros:  Movimiento de maquinaria
- Continuos  Explotación de canteras  Obras
- Puntuales

 Explotación de canteras  Obras

SUELOS  Destrucción directa  Movimiento de tierras  Obras
 Movimiento de maquinaria  Obras
 Depósitos y áreas de servicio  Obras

CUADRO Nº 02

LISTA DE PROBABLES ALTERACIONES SEGÚN LAS ACCIONES Y FASES DEL

PROYECTO

ACCIONES
CONSTRUCCION OPERACIÓN
FUTURAS

Aumento de niveles de Emisión:

CALIDAD DEL  Partículas
X
AIRE  Metales pesados
 Nox, CO, Hc, SO2
Incremento niveles sonoros
RUIDOS  Continuos X
 Puntuales X
GEOLOGÍA Y  Aumentos inestabilidad de X
GEOMORFOLOG laderas
IA
 Perdida calidad de aguas
 Cambios en los procesos de
HIDROLOGIA
erosión y sedimentación
SUPERFICIAL Y
SUBTERRANEA  Interrupción del flujo de
aguas subterráneas
 Destrucción directa X
 Compactación X X
SUELOS X
 Aumento de la erosión

7.0 PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL

7.1 GENERALIDADES
Se presenta a continuación el Plan de Manejo Ambiental a fin de recomendar las medidas técnicas,
económicas y ambientales que eviten y/o disminuyan los efectos sobre el ambiente, así como de este
sobre la infraestructura del proyecto.

7.2 OBJETIVOS
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General

Conservar el ambiente en el ámbito geográfico de influencia directa e indirecta del proyecto de

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Especifico
Preservar y conservar los recursos naturales frágiles en peligro de desaparecer. Controlar los procesos
naturales que afecten la obra y consolidar el desarrollo regional y local.

7.3 ESTRATEGIA
El presente Plan de Manejo Ambiental se convierte en una estrategia de conservación del medio
ambiente, en armonía con el desarrollo socioeconómico de los pobladores en el área de influencia del
proyecto.
Se deberá realizar durante y después de las obras de construcción con el objetivo de optimizar los
recursos y tiempos establecidos.
Es por eso, que se considera de primordial importancia la Coordinación Sectorial y Local para lograr la
conciliación de los aspectos ambientales y de interés humano; donde las consideraciones técnicas del
RNE estarán a cargo exclusivamente de la Municipalidad Provincial de Caraveli

7.4 RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA

La Municipalidad Distrital de Socabaya es responsable de que se logren las metas previstas en el Plan de
Manejo Ambiental, para lo cual, deberá velar y exigir el cumplimiento de estos dispositivos.
Capacitación
Se deberá ofrecer capacitación y entrenamiento al personal responsable de la ejecución del plan de
Manejo Ambiental, con el objeto de asegurar el cumplimiento satisfactorio del trabajo encomendado.
Esta capacitación estará a cargo de especialista en medio ambiental, y cuyos temas estarán referidos al
control ambiental, análisis de datos, muestreo de campo, administración de base de datos, seguridad
ambiental y práctica de prevención ambiental.

Instrumentos de la Estrategia
A fin de asegurar el cumplimiento de los propósitos del Plan de Manejo Ambiental, será necesario
implementar las siguientes acciones:
 Implementación de un Plan de Acción Preventivo y/o Correctivo.
 Implementación de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia.
 Implementación de un Plan de Compensación Social.
 Implementación de un Plan de Contingencias.
 Implementación de un Plan de Abandono.

a) Implementación de un Plan de Acción Preventivo y/o Correctivo

A fin de evitar y disminuir los Impactos Ambientales negativos en las áreas de influencia del proyecto a
niveles aceptables, se recomienda que se ejecuten las siguientes medidas de prevención y/o corrección:
 Para evitar el aumento del costo de mantenimiento
El mantenimiento de la infraestructura educativa será realizado por la propia institución educativa, este
mantenimiento se realizara de manera rutinaria y periódica a fin de mantener en buen estado la
infraestructura.
 Para evitar la degradación del habitad de aguas lóticas y lénticas

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Se debe emplear procedimientos constructivos de forma tal, que se reduzca la turbidez en los cursos de
agua.
El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento del equipo móvil y maquinaria, incluyendo
lavado y cambio de aceites, deberán realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen
los suelos o aguas.
Los cambios de aceite de la maquinaria deberán ser cuidadosos, disponiéndose el aceite desechado en
bidones que serán retirados a rellenos sanitarios enterrados.
Se debe revisar frecuentemente el estado de los vehículos y maquinarias a fin de corregir cualquier fuga o
escape de lubricantes y/o Aceites.
Por ningún motivo el lavado de los vehículos no se realizaran en cuerpos de agua, o en cursos que
lleguen directamente a estos.

b) Implementación de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia

El plan de seguimiento y/o vigilancia permitirá evaluación periódica, integrada y permanente de la
dinámica de las variables ambientales, tanto de orden biofísico como socioeconómico y cultural, con el
fin de suministrar información precisa y actualizada para la toma de decisiones orientada a la
conservación o uso sostenible de los recursos naturales y el medio ambiente durante la construcción y
operación de la infraestructura educativa.
Durante la ejecución de la obra, la supervisión ambiental del proyecto deberá verificar el cumplimiento y
evaluar la eficiencia de las medidas propuestas en el Plan de Manejo Ambiental.

c) Implementación de un Plan de Compensación Social

Este plan será implementado con el propósito de fortalecer la calidad educativa en el distrito de Socabaya.

d) Implementación de un Plan de Contingencia

El plan de contingencia tiene por objetivo establecer las acciones necesarias, a fin de prevenir y controlar
desastres naturales y accidentes laborales que puedan ocurrir durante la ejecución de la obra y vida
operativa del proyecto. De tal modo que permitirá contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia
de eventos asociados a fenómenos naturales y emergencias producidos por alguna falla de las
instalaciones de seguridad o error involuntario en la operación y mantenimientos de equipos. Al respecto,
el plan de contingencias esquematiza las acciones que deben implementarse si ocurriera contingencia que
no pueden ser controladas con simples medidas de mitigación como son:
 Deslizamiento de masas de tierra.
 Accidentes de operarios.
 Daños a terceros.
 Incendios de maquinarias.
Para ellos se deberá contar con las siguientes medidas:
 Se deberá comunicar previamente a los centros de salud más cercanos, rol inicio de las
actividades, para que estos estén preparados frente a cualquier accidente que pudiera ocurrir.
 La elección del centro de salud deberá ser el más cercano con el supuesto punto del accidente.
 Se deberá preparar un equipo humano que preste auxilio en las labores de rescate durante los
accidentes que puedan presentarse (Explosiones, incendios, derrames de productos tóxicos)
durante la etapa de ejecución del proyecto.
 Se implementara un sistema de alertas y mensajes.
 Restaurar los ambientes afectados, así como rescatar las especies de fauna afectadas.

Ámbito del Plan

El plan de contingencia debe proteger a todos los ámbitos y componentes del proyecto (área de influencia
directa del proyecto) así como los cursos de agua potable, por afectar otros ámbitos (áreas indirectas y
áreas no relacionadas con el proyecto).

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Unidad de Contingencia
Esta Unidad deberá contar con:
 Personal capacitado en primeros auxilios.
 Unidades móviles de desplazamiento rápido.
 Equipos de telecomunicación.
 Equipos de primeros auxilios.
 Equipos contra incendios.

Implementación del Plan de Contingencia

La unida de contingencia deberá instalarse desde inicio de las actividades de ejecución.
Capacitación del personal: todo personal que trabaje en la obra deberá ser y estar capacitado para afrontar
cualquier caso de riesgo identificado.
En cada grupo de trabajo se designara a un encargado del plan de contingencia, quien estará a cargo de las
labores iniciales de rescate o auxilio e informará a la central del tipo y magnitud del desastre.
La empresa ejecutora designara entre sus unidades uno o dos vehículos que integrarán el equipo de
contingencia, los mismos que además de cumplir actividades normales, deberán acudir inmediatamente al
llamado de auxilio de los grupos de trabajo. Estos vehículos deberán estar inscritos como tales, debiendo
encontrarse en buen estado mecánico. En caso de alguna unidad móvil sufra algún desperfecto deberá ser
reemplazado por otro vehículo en buen estado.
El sistema de comunicación de auxilios debe ser un sistema de alerta en tiempo real, es decir los grupos
de trabajo deben contar con unidades móviles de comunicación, que estarán comunicadas con una unidad
central ubicada en el campamento de la unidad de contingencia y esta a su vez a las unidades de auxilio
en el lugar en que se ubique el centro de operaciones.
Equipo de auxilio paramédico: estos equipos deberán contar con personal preparado en brindar atención
de primeros auxilio, camillas, balones de oxígeno y medicinas.
Equipos contra incendios: los equipos móviles estarán compuestos por extintores de polvo químico, estos
estarán implementados en todas las unidades móviles del proyecto, además todos los campamentos y
canteras en uso deberán contar con extintores de polvo químico y cajas de arenas.

e) Implementación de un Plan de Abandono

El plan de abandono establece como parte final de la ejecución de las obras en forma progresiva va
disminuyendo la ejecución de obras se va limitando el personal de mano de obra; se retiran los
equipos que no sean necesarios y se procede al inicio de la limpieza y restauración de los lugares
afectados por la ejecución de las obras.
Cuando se termina totalmente la ejecución de las obras, se queda solamente el personal básico para
realizar tareas de abandono de la obra, desmantelamiento de estructuras, en los casos que sea
considerado necesario, proceder a la re vegetación de los lugares indicados.
Finalmente, la empresa ejecutora deberá entregar un informe detallado sobre las actividades
realizadas a las autoridades ambientales competentes; siendo verificadas en la recepción previa de la
obra y firmarse el acta final, como Miembro de la Comisión de Recepción de Obra.

8.0 PROGRAMA DE MEDIDAS CORRECTORAS, PROTECTORAS Y/O

COMPENSATORIAS

8.1 EN EL MEDIO FÍSICO


En lo referente a emisiones de material particulado (polvo) que altera la calidad del aire,
principalmente se le recomienda humedecer periódicamente los caminos temporales y la
superficie del material que se transporte (cubrir con un toldo); esta medida mitigadora
también es necesaria en lo referente a la salud humana, porque emisiones de partículas que
afecten la salud.
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  En lo referente a campamentos y patio de máquinas, estos se ubicarán en lugares donde el
suelo sea estéril y/o en lo posible se evitará la remoción de la cobertura vegetal, debiéndose
conservar la topografía natural, no se debe afectar el uso del agua de la población local.
 En lo referente a la alteración del paisaje, los botaderos serán ubicados preferentemente en
canteras abandonadas, no en cursos de agua, no en quebradas, asimismo en los
campamentos y patios de maquinas se debe tener especial cuidado con los residuos sólidos y
líquidos (disponer en recipientes herméticos para luego eliminar en un botadero adecuado).

8.2 EN EL MEDIO BIOLÓGICO

 En lo referente a la perdida de especies de flora y fauna por actividades que implica las
obras de construcción, como explotación de canteras, cortes de taludes, vertimiento
accidentales de grasas y aceite, remoción de cobertura vegetal, compactación de suelos,
movimiento de maquinarias en cursos de agua, etc. será necesario tener en cuenta las
medidas recomendadas anteriormente (en medio físico).
 Con respecto al manejo de desechos sólidos y líquidos en los campamentos deben ser
dispuesto y almacenamiento en lugares adecuados para no contaminar suelos y aguas porque
se puede afectar las especies de flora y fauna existente.

8.3 EN EL MEDIO SOCIO ECONÓMICO

 En lo referente a la alteración de la salud humana por emisión de partículas (polvo), en los
lugares donde se produzcan se recomiendo humedecer los suelos para evitar que se levante
el polvo.
 En lo referente a generación de empleo se debe dar mayor oportunidad a los pobladores de
la zona de influencia del proyecto.

9.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El proyecto de construcción no interfiere con ninguna reglamentación ambiental en el área de estudio.
En las zonas criticas señaladas en el capitulo de descripción de impacto se ha identificado los problemas
ambientales en los cuales se Implementar las correspondientes medidas de mitigación para atenuar los
impactos negativos.
Como el proyecto generará desechos de material se ha ubicado áreas para botaderos que serán
complementarios a las áreas de deposición ubicadas para la restauración de las canteras.

CUADRO Nº 03

VARIABLES DE INCIDENCIA DE IMPACTOS AMBIENTALES

EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD

TRANSITORIO
S
PERMANENTES
NEGATIVO

REGIONAL

NACIONAL

MODERAD
POSITIVO

VARIABLES
FUERTES
NEUTRO

LOCAL

LEVES

DE INCIDENCIA
CORTA

LARGA
MEDIA

MEDIO FÍSICO NATURAL

1. Aire X X X X
2. Agua X
3. Tierra X X X X
CONSTRUCCIÓN DE AMBIENTE DE RECREACIÓN ACTIVA: EN EL(LA)
COMPLEJO DE USOS MULTIPLES EL MENELIK, PUEBLO TRADICIONAL LA
PAMPA, DISTRITO DE SOCABAYA, PROVINCIA AREQUIPA, DEPARTAMENTO
DE AREQUIPA"
 EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD
TRANSITORIO
S

PERMANENTES
NEGATIVO

REGIONAL

NACIONAL

MODERAD
POSITIVO
VARIABLES

FUERTES
NEUTRO

LOCAL

LEVES
DE INCIDENCIA

CORTA

LARGA
MEDIA
4. Paisaje X X X X
MEDIO BIOLÓGICO
1. Flora X
2. Fauna X
3. Ciclos Biológicos X
MEDIO SOCIAL
1. Act. Económicas X X X X
2. Act. Culturales X X X X

CONSTRUCCIÓN DE AMBIENTE DE RECREACIÓN ACTIVA: EN EL(LA)

COMPLEJO DE USOS MULTIPLES EL MENELIK, PUEBLO TRADICIONAL LA
PAMPA, DISTRITO DE SOCABAYA, PROVINCIA AREQUIPA, DEPARTAMENTO
DE AREQUIPA"