TALLER-CALCULO Y DISEÑO DE TOLVA

Alumno: Daniel Leitón Valencia

Profesor: Guillermo Luna

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A continuación, se muestra la resolución del problema planteado en clase sobre el cálculo y diseño
geométrico de la tolva para un material con codificación C36P.

 Caracterización del material:

El material tiene como características principales según su codificación la cual

desglosaremos a continuación.
C: Granular
3: Angulo de reposo igual a 45° o más
6: No abrasivo
P: Ligeramente corrosivo

Según las características que brinda la codificación del material este se trata de Carbón
Mineral el cual tiene las siguientes propiedades:

Kg
γ =800
m3

Tamaño de particula=12,7 mm

El diámetro de la tolva en su parte inicial consta de 4m y se requiere que se descargue a un

flujo a razón de 1,39 Kg/s el cual en este caso de aplicación es un flujo muy pequeño en
comparación con la geometría inicial de la tolva.

En la clase se determinó que el coeficiente de fricción es de 0,4 también se determina que el

Angulo de fricción es de 22°, haciendo uso de una gráfica en la cual se puede encontrar el
ángulo inclinación relacionándolo con el ángulo de fricción se encontró que el ángulo de
inclinación de la tolva para que el material fluya es de 18° pero por factores de seguridad se
emplea un ángulo de inclinación de 15°
 Illustration 1. Angulo de inclinación

 Calculo del diámetro de apertura mínima de la tolva.

Para el cálculo de la apertura mínima de la tolva se empleó la siguiente formula.

2
a=√ ( 5 y ) ⋅k
Donde:
a= apertura mínima de la salida de la tolva (m)
y= tamaño del grano almacenado
k= coeficiente de seguridad igual a 1.4

Realizando las operaciones correspondientes tenemos que la abertura mínima es de 0.075m.

 Manejo de Geometría

En el manejo de la geometría empleamos la siguiente formula la cual relaciona todas las

propiedades tanto del material como las medidas de la tolva brindados por el ejercicio.

π 4
Calculo del área de la tolva: A= D
4

A=12.5 m2

Teniendo el área de la tolva podemos emplear la fórmula de Johanson para el cálculo de

flujo másico en la cual realizamos el despeje de B para ver cuánto espacio se debe emplear
para que no se presente taponamientos.

˙
Bg
ṁ=ρ∗A∗
√ 2 ( 1+ m )∗tan(θ)

Realizando el despeje para B la ecuación queda de la siguiente manera.

 ṁ2∗2 ( m+ 1 )∗tan ⁡(θ)
B=
ρ2 ⋅ A 2 ⋅ g

Donde:
˙ Kg
m=Tasa de descarga
s ( )
θ=Angulo de latolva
Kg
ρ=Densidad del material
m3
m
g=aceleración de la gravedad
s2
A=Area de latolva

m=1( si es tolva conica)

Teniendo en cuenta los anteriores parámetros de la ecuación y realizando las
correspondientes operaciones, el valor del espacio para que no se presente taponamiento es
de:

B=2,11 ¿ 10−9 m

Con estos valores podemos calcular la altura de la tolva teniendo en cuenta la siguiente
gráfica.

Ilustración 2. Calculo de la altura de la tolva.

 Las secciones de la tolva resultan de la siguiente manera:

D
2
h0 = =7 , 5 m
tan ⁡(θ)
 B
2
h B= =3,93 ¿10−9 m.
tan ⁡(θ)

Teniendo estos valores podemos calcular (h)

h=h0−hB

h=7,5 m.

DISEÑO GRAFICO DE LA TOLVA

A continuación, se presenta el diseño gráfico de la tolva con algunas modificaciones, se

realizó un sistema de descarga asistida gracias a la implementación de láminas de acero
soldadas a los extremos de la tolva para ser más exactos al principio de la tolva estas
laminas tienen una medida de 80 cm y son en total dos laminas las cuales se van a soldar
para que así se genere el descargue asistido

Las láminas se soldán al principio de la tolva para que no haya cambio de la geometría de la
tolva y de esta manera se puede conservar los 12,5 m 2 de área que tiene la tolva, de esta
manera podemos disminuir presión en la tolva por el material ya que con las dos laminas la
presión del material sobre la tolva disminuirá permitiendo que el material fluya de igual
manera por los laterales de la tolva como por el centro de esta.

Teniendo en cuenta la justificación se presenta el diseño de la tolva a mano alzada.

Se tuvo una escala de 10:1 esto quiere decir que 10 cm de la hoja equivalen a 1 m en la vida
real, y se realizó la el diseño teniendo en cuenta la vista inferior de la tolva.