Рабочая версия редакции перевода 1.

2
 AeroFly Professional Deluxe

Copyright © 1998-2005 IPACS

Пожалуйста, посетите официальный веб-сайт AeroFly Professional Deluxe

www.aerofly.com
где можно найти новые модели и ландшафты

Вы можете также найти эти инструкции в разделе мануалов AeroFly Professional Deluxe.

1
Содержание

1. Вступление................................................................................................................................................................3
2. Системные требования.............................................................................................................................................4
3. Установка...................................................................................................................................................................5
4. Подключение передатчика.......................................................................................................................................6
5. Опционально: подключение и калибровка контроллера GameCommander........................................................7
6. Запуск AeroFly Professional Deluxe.........................................................................................................................8
7. Главное меню............................................................................................................................................................9
8. Загрузка модели......................................................................................................................................................10
9. Загрузка ландшафта................................................................................................................................................11
10. Калибровка и настройка передатчика/джойстика.............................................................................................12
10.1 Калибровка.....................................................................................................................................................12
10.2 Назначение каналов.......................................................................................................................................14
10.3 Назначение каналов в режиме легкой настройки.......................................................................................15
10.4 Назначение каналов в режиме углубленной настройки.............................................................................16
10.5 Настройка управления модели самолета.....................................................................................................17
10.6 Настройка управления модели вертолета с авторотацией.........................................................................18
11. Меню Options (Опции).........................................................................................................................................19
12. Моделирование.....................................................................................................................................................20
12.1 Позиционирование модели...........................................................................................................................20
12.2 Изменение положения пилота......................................................................................................................20
12.3 Установка поля зрения..................................................................................................................................20
12.4 Изменение режима пилота............................................................................................................................20
13. Назначения клавиш..............................................................................................................................................21
14. Строка меню при пилотировании.......................................................................................................................22
14.1 Общее меню (General)...................................................................................................................................23
14.2 Меню Основного вида (1. View)..................................................................................................................25
14.3 Меню Второго вида (2. View).......................................................................................................................27
14.4 Меню Полетной информации (Flight Info)..................................................................................................28
14.5 Меню Записи (Recording)..............................................................................................................................29
14.6 Меню Состязаний (Contest)..........................................................................................................................31
14.7 Меню Графики (Graphics).............................................................................................................................32
14.8 Меню Буксировки планера (Gliders Tow)....................................................................................................34
15. Режим для двух пилотов......................................................................................................................................34
15.1 Загрузка второй модели.................................................................................................................................34
15.2 Выбор средства управления..........................................................................................................................34
15.3. Установка разделения экрана......................................................................................................................36
15.4 Ключевые команды........................................................................................................................................36
15.5 Буксировка планера.......................................................................................................................................36
16. Ветер, Термические потоки и вариометр...........................................................................................................37
16.1 Термические потоки......................................................................................................................................37
16.2 Запуск планера с использованием вариометра...........................................................................................37
17. Отработка элементов полета...............................................................................................................................38
18. Вертолет.................................................................................................................................................................40
19. Изменение параметров модели............................................................................................................................42
19.1 Запуск редактора модели..............................................................................................................................42
19.2 Главное меню редактора модели..................................................................................................................43
19.3 Выбор частей модели и изменение их свойств...........................................................................................43
19.4 Пример............................................................................................................................................................47
20. Советы по увеличению производительности.....................................................................................................49
21. Контакты и поддержка.........................................................................................................................................51
22. Люди, создавшие AeroFly....................................................................................................................................52

2
1. Вступление
Поздравляем Вас с приобретением программы-симулятора летающих моделей. AeroFly Professional Deluxe
(AeroFly) является результатом более чем 5 лет интенсивной работы по программированию и разработке
новых процедур моделирования физики полета и повреждений при авариях.

AeroFly (как первый настоящий симулятор полета!) более не рассматривает модель просто как жесткую
конструкцию, а учитывает, что все отдельные компоненты модели, такие как консоли крыла, фюзеляж,
колеса, двигатель, пропеллер и элероны являются совершенно независимыми друг от друга объектами. В
нашем симуляторе части виртуальной модели соединяются, как и в реальной модели, только посредством
приложения соответствующих сил (аналогичных, например, тем, что дают винты или клей). Если нагрузки в
соответствующих точках превысят заложенные, соединенные компоненты могут отломиться. Если при
падении модели Вы потеряете консоль крыла или шасси, уцелевшие части будут по-прежнему
имитироваться физически точно. Есть вероятность того, что консоли крыла могут отвалиться даже при
выполнении экстремальных фигур пилотажа, например, при выполнении слишком резкой петли.
Математика и физика этих процессов очень сложны и программирование требует большого времени и
максимальной производительности компьютеров.

Мы гордимся тем, что можем предложить Вам такой уровень симуляции полета (требующего современного
компьютера) и надеемся, что Вы получите такое же удовольствие от использования AeroFly, какое мы
получили от его разработки (даже, несмотря на то, что это не всегда было просто!).

Приведенные далее инструкции структурированы таким образом, чтобы постепенно, с первых глав, шаг за
шагом познакомить Вас с использованием AeroFly. Мы настоятельно рекомендуем Вам прочитать все эти
инструкции, так как только в этом случае Вы сможете раскрыть для себя все возможности AeroFly.

Примечание: пожалуйста, обратите внимание на то, что никакой симулятор не может на 100%
воспроизвести поведение реального объекта в полете. Поведение моделей AeroFly в полете соответствует
моделям, которые облетывались и пилотировались опытными моделистами. Поведение модели, которая не
была облетана, в реальном полете может значительно отличаться от моделируемого. Если Вы испытываете
сомнения, пожалуйста, позвоните опытному пилоту-моделисту перед первым запуском Вашего самолета.

Пожалуйста, обратите внимание на то, что модели вертолетов и самолетов — это не игрушки.

3
2. Системные требования
Просим Вас проверить перед установкой AeroFly, что Ваш компьютер соответствует минимальным
требованиям, приведенным ниже. Использовать AeroFly на медленных компьютерах не рекомендуется,
поскольку это приведет к нереалистичному моделированию. При моделировании можно в любое время
отобразить количество кадров в секунду (FPS) путем нажатия клавиши F9. Эта цифра должна быть всегда
выше 33. Советы по тому, как настроить Ваш компьютер для оптимальной работы, см. раздел "Советы по
улучшению производительности".

Минимальные требования

• 100% Intel Pentium-3/4 или AMD Athlon/AMD 64 совместимый процессор с частотой минимум 1 ГГц.
• OpenGL совместимая плата трехмерной графики с 64 Мб памяти
• 256 MB RAM
• Свободное дисковое пространство, как минимум 1 Гб
• 4-х скоростной привод CD-ROM
• 100% DirectX 9 совместимая звуковая плата (если у Вас нет звуковой платы, AeroFly будет работать, но без
звука)
• Свободный USB порт для интерфейсного кабеля
• Передатчик с гнездом для тренировочного кабеля. Соответствующий интерфейсный кабель поставляется с
адаптером для современных средств дистанционного управления, таких как Graupner/JR, Futaba, Robbe,
Multiplex, Hitec, Sanwa и Airtronics
• Windows 98 SE/ME/2000/XP с DirectX версии 9 или выше

Рекомендуемая конфигурация системы

• 100% Intel Pentium-4 или AMD64 совместимый процессор с частотой, как минимум, 1,5 ГГц
• графическую плату со 128 Мб памяти, совместимую с OpenGL ICD
• 512 MB RAM

Что такое OpenGL?

Для отображения трехмерной графики AeroFly использует программный интерфейс OpenGL. В отличие от
Direct3D (DirectX), OpenGL также работает и в программных средах отличных от Microsoft Windows, таких
как Apple Macintosh и Unix. Мир устройств отображения трехмерной графики меняется стремительными
темпами, что означает, что мы не может протестировать и перечислить все графические платы, которые
превосходно работают с AeroFly. К сожалению, многие графические платы поставляются с "сырыми"
драйверами, и требуется часто загружать последние драйверы из Интернета.

Для более подробной информации по OpenGL см. в Интернете www.opengl.org.

На момент написания настоящей инструкции (октябрь 2004 г.) мы настоятельно рекомендуем использовать
графические процессоры от NVIDIA и ATI. Все платы с объемом памяти 128 Мб и более прекрасно
подходят для быстрого отображения графики.

4
3. Установка
AeroFly использует механизм автозапуска Windows для автоматического запуска установки программного
обеспечения. Просто вставьте CD AeroFly в привод CD-ROM.

Установка начинается автоматически и появится начальный экран установки. Здесь Вы можете выбрать
язык для установки AeroFly. Просим Вас обратить внимание на то, что это относится только к языку,
используемому при установке. AeroFly поставляется на английском, немецком и французском языках, и
Вы можете изменить используемый язык в любое время при работающем AeroFly.

Если Вы отключили функцию автостарта в Windows или AeroFly уже установлен, то установка не начнется
автоматически. В этом случае программа установки Setup.exe (которую можно найти в корневой директории
CD-ROM) должна запускаться вручную. Для этого щелкните на рабочем столе Windows на My Computer, а
затем правой кнопкой мыши на символе привода CD-ROM (маленький символ передатчика). Появится
небольшое меню, и в нем следует выбирать пункт Open (открыть). После этого открывается окно с
содержанием корневой директории AeroFly CD. Щелкните на Setup.exe, после чего начнется установка.

Установка DirectX и почему AeroFly требует DirectX

Перед запуском AeroFly на Вашем компьютере должно быть установлено программное дополнение к
Windows DirectX версии 9.0b или выше. При установке AeroFly Вы можете определить, устанавливать
DirectX с CD AeroFly или пропустить этот шаг. Просьба пропустить установку DirectX 9, если Вы
абсолютно уверены в том, что на Ваш компьютер уже установлено DirectX 9 или более поздняя версия. Если
Вам необходимо снова установить DirectX по какой-либо причине, Вы можете найти DirectX версии 9.0b на
CD AeroFly. Для установки DirectX просто запустите программу dxsetup.exe в директории directx. После
установки DirectX необходимо перезапустить компьютер.

Дополнение DirectX было разработано Microsoft главным образом для того, чтобы игры, работающие в
Windows, могли напрямую получать доступ к аппаратному обеспечению. AeroFly нуждается в DirectX для
работы со звуком и джойстиком.

5
4. Подключение передатчика
Сначала подключите штатный интерфейсный USB-кабель к свободному порту USB. Соответствующий Y-
адаптер требуется только для передатчиков Multiplex и Robbe/Futaba. На двух приведенных ниже рисунках
показываются различные опции для подключения.

6
5. Опционально: подключение и калибровка контроллера
GameCommander
Если Вы хотите для управления моделями использовать контроллер GameCommander, подключите его к 15-
штырьковому игровому порту и следуйте инструкциям, приведенным ниже:

Примечание: Если Вы используете GameCommander для USB, приведенные ниже этапы не требуются.
GameCommander для USB автоматически регистрируется как джойстик в Windows, а калибровка требуется
только в AeroFly.

Щелкните на Start/Settings/Control Panel/Game Controllers. Во избежание каких-либо проблем просто

удалите все отображенные контроллеры (их можно повторно активировать в любое время путем повторного
ввода названия).

Щелкните на кнопке Add/User-defined/4-axis/l. Введите название, например, GameCommander. Щелкните на

кнопке ОК и снова на кнопке ОК. Статус добавленного контроллера должен смениться на ОК, в противном
случае либо разъем неправильно вставлен, либо звуковая плата установлена неправильно.

Щелкните на строке с добавленным контроллером, затем на Settings, Calibrate. В точности следуйте

инструкциям на экране. Для проверки базовой калибровки щелкните на Settings. Вы увидите перекрестие и
две красные полоски. Вы должны иметь возможность перемещать перекрестие, используя левый рычаг от
верхней кромки окна до нижней кромки окна, при этом рычаг перестает быть идентичным перекрестию
после того, как на краю окна (плюс/минус несколько миллиметров). Левая красная полоска должна
перемещаться от верхней границы до нижней границы за счет перемещения правого рычага вверх и вниз, а
правая красная полоска должна перемещаться от верхней границы до нижней границы за счет перемещения
левого рычага вверх и вниз; крайние положения рычагов должны совпадать с крайними положениями
красных полосок (плюс/минус несколько миллиметров). Если это не так, Вы неправильно выполнили
калибровку. В этом случае осуществите повторную калибровку устройства.

7
6. Запуск AeroFly Professional Deluxe
После правильного подсоединения интерфейсного кабеля к компьютеру, Вы можете запускать AeroFly.

Примечание: входящий в комплект интерфейсный кабель должен постоянно оставаться

подключенным к USB порту, даже если Вы собираетесь использовать для управления самолетом
джойстик, а не передатчик.

Для запуска AeroFly в меню Start Windows сначала выберите Programs, а затем папку AeroFly Professional
Deluxe. Там Вы найдете пять пунктов:

AeroFly Professional Deluxe Это запускает AeroFly.

AeroFly Professional Deluxe (restore default
settings)
AeroFly Professional Deluxe Manual (in
Adobe PDF Format)
AeroFly Professional Deluxe Website
IKARUS Website
Используйте опцию восстановления установок по
умолчанию для запуска AeroFly, если Вы сделали
изменения в установках, вызывающие неправильный запуск
программы. Это не влияет на установки модели и
калибровки, которые Вы изменили.
Это инструкция для AeroFly в формате PDF. Для того,
чтобы прочитать ее, Вам требуется Adobe Acrobat Reader.
Если эта программа не установлена на Вашем компьютере,
Вы можете установить их с AeroFly CD, из папки areader.
Это позволяет Вам попасть на веб-сайт AeroFly.
Это веб-сайт нашего дистрибьютора, фирмы IKARUS.

В зависимости от производительности Вашего компьютера и выбранного ландшафта для запуска AeroFly

требуется 10-30 секунд.

8
7. Главное меню
После запуска программы Вы увидите главное меню AeroFly.

Номер текущей версии находится в верхнем правом углу экрана вместе с серийным номером интерфейса
USB или контроллера USB GameCommander. Может возникнуть необходимость (например, после выхода
новой версии Windows) обновить версию AeroFly. После установки обновления из Интернета проверьте, что
номер версии в главном меню соответственно изменился. В противном случае — обновление было
установлено некорректно.

Из этого меню Вы можете:

• загрузить модели и ландшафт

• откалибровать и сконфигурировать пульт дистанционного управления
• переключиться в редактор для изменения параметров модели
• указать установки для разрешения, языка и качества графики
• начать пилотирование

В центре экрана Вы увидите загруженную в данный момент модель, медленно вращающуюся вокруг
вертикальной оси, чтобы ее можно было увидеть ее со всех сторон. В правом нижнем углу меню Вы увидите
небольшую карточку с фотографией загруженного ландшафта.
В приведенных ниже главах объясняется значение кнопок главного меню.

9
8. Загрузка модели
Сначала выберите модель для пилотирования. Для этого щелкните мышью на кнопке Aircraft I. Откроется
следующее окно:

Выберите модель и щелкните мышью по ее изображению на синем фоне. После этого в правой части окна
появится экран предварительного просмотра с кратким описанием модели. После этого щелкните на кнопке
Load (загрузка). После загрузки выбранная модель будет вращаться в центре экрана меню.

Чтобы было проще найти нужную модель, Вы можете выбрать отображение только конкретного типа
моделей (самолеты, планеры, вертолеты). Для этого выберите тип модели в нижней части окна (самолеты,
планеры, вертолеты). Теперь будут отображаться только эти типы моделей. Чтобы вернуться к отображению
всех типов моделей, нажмите кнопку All.

Кнопки Aircraft II и Remove Nr II важны только при использовании AeroFly в режиме двух пилотов.
Кнопка Aircraft II загружает вторую модель в дополнение в Вашей основной модели, а кнопка Remove Nr II
удаляет эту модель. Для того, чтобы выяснить, как сконфигурировать AeroFly для режима двух пилотов, см.
раздел, посвященный режиму для двух пилотов.

10
9. Загрузка ландшафта
Теперь выберите ландшафт, в котором Вы хотите пилотировать свою модель. Для этого в главном меню
щелкните мышью на кнопке с названием Scenery. Откроется следующее окно:

Выберите требуемый ландшафт и щелкните мышью на небольшой картинке, вокруг которой появится синий
фон. После этого щелкните на кнопке Load. В зависимости от мощности Вашего компьютера загрузка
ландшафта может занять от 5 до 30 секунд. После загрузки фотография ландшафта появляется на карточке в
нижнем правом углу главного меню.

Пожалуйста, убедитесь, что Вы выбрали ландшафт, который Ваш компьютер сможет отображать
достаточно быстро. Ландшафты, которые поставляются со стандартной программой AeroFly, предъявляют
разные требования к процессору и 3D графической плате. В приведенном ниже списке приблизительно
указана сложность отдельных ландшафтов. Символ * означает, что ландшафт работает очень хорошо даже
при минимальных системных требованиях. Символ **** означает, что у Вас должен быть компьютер, как
минимум, отвечающий рекомендуемым системным требованиям. Особенно важна при этом
производительность 3D графической платы.

Ландшафт Сложность
Monumentvalley and Forestlake *
Desert **
Hanggliding and USA **
Indoor, Farmland and Ikarus ****
Carrier and Ohmenhausen ***
Rottenburg and Winzeln **

При моделировании отображение количества кадров в секунду (FPS) в окне полетной информации (Flight
Info), показывает, достаточно ли быстр Ваш компьютер для выбранного ландшафта. Если эта цифра падает
ниже 33 кадров в секунду, следует выбрать ландшафт, менее требовательный к аппаратному обеспечению.
Пожалуйста, прочтите также раздел "Советы по повышению производительности", чтобы иметь
возможность выжать из Вашего компьютера все возможное.

Ландшафты Rottenburg, Sparling Field и Winzeln представляют собой специальные фотографические

ландшафты. Эти ландшафты оптимизированы для фиксированного местоположения пилота. По этой
причине позицию пилота нельзя изменить, как нельзя выбрать режим слежения или режим вида из кабины.
К преимуществам данного типа ландшафта относится возможность получить значительно более
реалистичную картинку ландшафта, чем при использовании других, трехмерных, ландшафтов. При
фотографическом ландшафте, если Вы пролетаете рядом с солнцем или перед ним, моделируется
ослепляющий эффект, который влияет на видимость модели. В графическом меню Вы можете включать или
выключать этот эффект.

11
10. Калибровка и настройка передатчика/джойстика
В приведенном ниже описании приводится пошаговая инструкция по установке для использования с
AeroFly Вашего собственного передатчика или джойстика. В следующих главах мы сделаем допущение о
том, что Вы будете использовать свой собственный передатчик. При использовании джойстика, например,
IKARUS GameCommander, выполняемые действия те же, однако маркировка на осях может слегка
отличаться.

Примечание: Перед калибровкой Вашего передатчика, отключите на нем все программы микширования,
поскольку в противном случае невозможно будет осуществить правильную калибровку. В идеале в Вашем
передатчике следует зарезервировать ячейку памяти для AeroFly.

Примечание: Ваш передатчик должен работать в режиме PPM (фазоимпульсная модуляция). Если у Ваш
передатчик поддерживает PCM (импульсно-кодовую модуляцию), его следует переключить в режим PPM.

10.1 Калибровка
В режиме фазоимпульсной модуляции каждый передатчик передает положения рычагов и других органов
управления в форме импульсов. Интервал между двумя импульсами определяет положение рычага.
Стандартная длина импульсов составляет 1-2 миллисекунды. Электроника в кабеле интерфейса принимает
эти импульсы и обрабатывает их для передачи по USB в компьютер. Однако существуют значительные
расхождения между производителями относительно максимальной длины импульсов и нулевых установок
каналов. К сожалению, стандарты для этого еще не выработаны. Осуществляя калибровку, Вы тем самым
информируете AeroFly, когда рычаг управления находится в нейтральном положении, а когда — в крайнем.
По этой причине Вам необходимо выполнить эту процедуру только один раз, при условии, что Вы не
меняете передатчик и триммирование.

В главном меню щелкните на Calibrate (Калибровка). Откроется следующее окно:

В зависимости от типа передатчика, который Вы подключили к интерфейсному кабелю USB, а также от

того, подключен ли к Вашему компьютеру джойстик, экран может отличаться от приведенного выше.

Примечание: При использовании джойстика USB GameCommander в перечне устройств вместо USB
interface будет указан USB GameCommander.

Вам нужно только использовать кнопку Search (Поиск), если Вы меняете соединение на интерфейсном
кабеле или джойстике при работающей программе AeroFly. При использовании кнопки Search AeroFly еще
раз проверяет все USB и игровые порты на наличие новых устройств.

Теперь используйте мышь для выбора строки USB interface и щелкните на Properties (Свойства).

12
Появится еще одно окно:

Теперь Вы видите список из 12 каналов. В зависимости от типа передатчика, естественно, не все 12 каналов
будут всегда использоваться. Количество каналов, обнаруженных интерфейсным кабелем, отображается в
нижней части окна и зависит от передатчика. В приведенном выше примере было обнаружено 6 каналов.

Примечание: даже для передатчика, имеющего менее 12 каналов, всегда будет отображаться все 12 строк.

Примечание: Ваш передатчик в режиме PPM24 осуществляет передачу данных, используя только 12
каналов. Этот режим поддерживается, например, передатчиком Grauper MC-24 или Multiplex Evol2. Как
правило, передатчики осуществляют передачу данных в стандартном режиме, используя 8 каналов.

Если Вы еще не откалибровали Ваш пульт дистанционного управления, то совершенно нормальна ситуация,
при которой красные полоски двигаются, даже если Вы ничего не делаете. На этом этапе AeroFly не знает
положение нулевой установки и максимального хода на Вашем пульте дистанционного управления. Теперь
щелкните на кнопке Calibrate (Калибровать). Вас попросят перевести все рычаги управления и ползунковые
регуляторы в нейтральные положения.

Примечание: рычаг газа также должен быть переведен в центральное положение, а не в положение
холостого хода.

После того, как рычаги управления переведены в правильные положения, щелкните на ОК. После этого
переместите все рычаги управления и ползунковые регуляторы на величину их полного хода (в
минимальные и максимальные положения). Не делайте это слишком быстро, а то AeroFly не сможет
правильно определить максимальные положения. После этого щелкните в последний раз на кнопке ОК. Это
завершит процесс калибровки.

Еще раз проверьте, что все каналы, которые Вы хотите использовать, показывают среднюю установку при
нахождении рычага в нейтральном положении (т.е. при нахождении красной полоски в середине) и что при
перемещении рычага управления/ползунка в крайние положения, соответствующая красная полоска
перемещается к левому или правому краю.

Щелчком на кнопке ОК, Вы можете закрыть окно калибровки. Теперь процесс калибровки завершен, и Вы
можете продолжить распределение каналов для отдельных функций модели.

13
10.2 Назначение каналов
AeroFly дает возможность ввести несколько назначений (конфигураций) для каналов. В конфигурации Вы
информируете AeroFly, какие рычаги Вы хотите использовать для управления той или иной функцией
модели. В сущности, конфигурация представляет собой не что иное, как ячейку памяти модели в Вашем
передатчике.

Вы можете выбирать между режимами легкой настройки и углубленной настройки. Если Вы хотите
использовать джойстик или встроенный [strаightforward] микшер на Вашем передатчике, тогда Вам
подойдет легкая настройка (противоречие со стр. 15). Но если Вы хотите, например, запускать вертолет с
различными кривыми для газа и шага, или если хотите использовать дифференциальные элероны для
модели самолета, Вам необходимо будет воспользоваться углубленной настройкой.

В главном меню щелкните на кнопке Controls. При первом вызове откроется следующее окно:

В первой колонке, Configuration, Вы видите название/описание конфигурации. Вы можете выбрать это

название и изменить его в любое время. В колонке Type указывается, какое устройство ввода используется с
данной конфигурацией. Поскольку AeroFly может использоваться и с Вашим собственным передатчиком, и
со стандартным джойстиком, отображаться будет либо джойстик, либо интерфейс.

Если Вы задали конфигурацию, используя углубленную настройку, в поле Type будет отображаться
надпись ADV. В углубленной установке Вы можете использовать одновременно джойстик и пульт
дистанционного управления. Это означает, что Вы, например, можете управлять рулем высоты и элеронами
джойстиком, а другими функциями — с передатчика. Это позволяет управлять моделью вдвоем, например,
для тренировки.

В колонке Aircraft 1, Вы выбираете, какую конфигурацию AeroFly должен использовать для основной
модели, т.е. модели, которую Вы загрузили, используя кнопку Model I. Здесь Вы можете быстро
переключаться между различными конфигурациями. В последней колонке, Aircraft 2, устанавливается
конфигурация для Модели №2. Подробная информация содержится в разделе, посвященному режиму для
двух пилотов.

Примечание: конфигурацию, которая была сделана с использованием углубленной настройки, нельзя

корректировать, используя легкую настройку. Если Вы хотите удалить существующую конфигурацию (она
удаляется также и с жесткого диска), щелкните на кнопке Delete.
После этого Вы должны создать новую конфигурацию. Для этого щелкните на кнопке New, а затем
следуйте инструкциям в следующем разделе.

14
10.3 Назначение каналов в режиме легкой настройки.
После этого Вы должны создать новую конфигурацию. Чтобы это сделать, щелкните на кнопке New.
Откроется окно так называемой легкой настройки. Если Вы уверены, что хотите использовать программы
микширования на Вашем передатчике, то можете переключиться в режим углубленной настройки. Просто
щелкните на кнопке Advanced, а затем следуйте инструкциям, содержащимся в разделе, посвященному
назначению каналов в режиме углубленной настройки.

Примечание: Также рекомендуется для режима легкой настройки отключить все микшеры на Вашем
передатчике. (противоречие со стр. 14)

В правом нижнем углу сначала введите название этой конфигурации. Например, если Вы используете
Lexors Nova 6 в Режиме 1, просто назовите Вашу конфигурацию "Nova 6 (Mode 1)". Теперь выберите
устройство ввода, которое Вы хотите использовать. Если Вы используете пульт дистанционного
управления, щелкните на интерфейсе USB/GameCommander. При использовании джойстика, подключенного
к 15-штырьковому игровому разъему, щелкните на Analog Joystick #1 (Аналоговый джойстик №1).

Примечание: После выбора устройства, его уже нельзя поменять. Если вместо пульта дистанционного
управления Вы хотите использовать джойстик, Вы должны создать полностью новую конфигурацию.

Теперь можно приступать к назначению функций. Прежде всего, переместите рычаг на пульте
дистанционного управления, который Вы хотите использовать для управления газом и тангажом. Обратите
внимание, что красные полоски двигаются при перемещении рычага. В соответствующей точке щелкните на
круглой кнопке. Вы назначили первую функцию. Продолжите аналогично назначение оставшихся восьми
функций.

Примечание: если при полете Вы обнаружите, что какая-либо функция работает в обратном направлении,
снова зайдите в меню простой установки и активизируйте функцию Inverse для этой функции.

Используя колонки Travel Adj. (Корректировка хода) и Expo (Экспонента), Вы можете осуществлять
тонкую корректировку функций, что поддерживается не всеми передатчиками. Travel Adj. используется для
ограничения максимального хода средств управления, например, если Вы чувствуете, что конкретная
модель слишком чувствительна к командам. Expo используется для снижения чувствительности канала
возле нейтрального положения, при этом позволяя полную величину хода органа управления.

Если Ваш передатчик имеет только четыре канала, некоторые функции также могут контролироваться при
помощи цифровой клавиатуры, расположенной на основной клавиатуре Вашего компьютера. Для этого
следует активизировать функцию Num Lock (одноименной клавишей)! Всего у Вас есть 4 цифровых
канала (работающих на включение/выключение) и 2 аналоговых канала. Вы управляете аналоговыми
каналами, используя клавиши 2 и 8 и 4 и 6. Вы можете настроить цифровые каналы для убирающегося
шасси (Retrctable gear), дыма (Smoke), буксировочного крюка (Tow hook), колесного тормоза (Wheel
brake) и авторотации (Autorotation), а также два аналоговых канала для закрылков (Flap) и изменения
стреловидности крыла (Wing sweep).

Примечание: колонки, озаглавленные Button 1-4, применяются только при использовании джойстика.

После того, как все 9 функций назначены, щелкните кнопку OK.

15
10.4 Назначение каналов в режиме углубленной настройки
В режиме Advanced у Вас есть полная свобода назначения функций модели на определенный канал пульта
дистанционного управления. Если Ваш пульт дистанционного управления поддерживает это, на вертолете
Вы можете назначить шаг и газ на разные каналы, а с элеронами Вы можете попробовать
дифференциальный вариант, как на настоящей модели.

Углубленный режим предполагает, что Вы очень хорошо знакомы с пультом дистанционного управления и
с программами микшеров, а также что точно знаете, какие каналы используются Вашими рычагами,
переключателями и ползунковыми контроллерами.

Примечание: после того, как конфигурация была установлена с использованием углубленной настройки, ее
уже нельзя изменить при помощи простой настройки.

Подсказка: Сначала воспользуйтесь простой настройкой для выполнения грубых настроек, поскольку в
противном случае назначение всех функций займет слишком много времени.

Из меню простой настройки в меню экспертной настройки можно попасть, щелкнув на кнопке Advanced.
Откроется следующее окно:

В первой колонке Вы видите функции модели. Эти пункты не нуждаются в пояснении. Пожалуйста, не
удивляйтесь по поводу пунктов Rudder 1 и 2 (Руль направления 1 и 2). Конечно, у большинства моделей
существует только один руль направления, хотя AeroFly также поддерживает модели с двумя рулями
направления, например, McDonnell Douglas F14. Колонка Input играет роль графической подсказки, с
помощью которой Вы можете убедиться, что Вы назначили правильный канал для этой функции. В колонке
Reverse Вы можете инвертировать функцию. Это может потребоваться, например, если двигатель работает
на полных оборотах, в то время как рычаг управления находится в положении холостого хода. Последняя
колонка, Channel, показывает канал устройства ввода, на который Вы назначаете определенную функцию
модели. Щелкните на кнопке из этой колонке, если Вам необходимо назначить функцию на другой канал.
Используя прокрутку с правой стороны, пролистайте содержимое окна. Большинство пунктов не требуют
пояснений. Ниже приведено объяснение терминов, значение которых может быть не сразу понятно.

Taileron (хвостовой элерон): хвостовой элерон применяется только на реактивных моделях F14 и F16.
Термин означает рули высоты, которые работают и как рули высоты (отклоняясь в одну сторону) и как
элероны (отклоняясь в противоположные стороны).

Tow hook (буксировочный крюк): используется только в режиме буксировки. См. также раздел Меню
буксировки планера (Tow Glider). На эту функцию Вы должны либо назначить переключатель на пульте
дистанционного управления, либо одну из цифровых клавиш NUM 1,3,7 или 9.

Wing sweep (стреловидность крыла): управляет стреловидностью крыла на реактивной модели F14.

16
10.5 Настройка управления модели самолета
В качестве первого примера возьмем назначение установок для модели обычного самолета с одним
двигателем, двумя элеронами, одним рулем высоты, одним рулем направления и убирающимися шасси. В
этом примере необходимо установить следующие шесть функций:

Engine 1 (Двигатель 1), Elevator 1 (Руль высоты 1), Rudder 1(Руль направления 1), Aileron 1 and 2
(Элерон 1 и 2), Retractable gear (Убирающееся шасси)

Сначала установите функцию Engine 1 (Двигатель 1). Для этого щелкните на кнопке в колонке Input. В этом
окне Вы можете увидеть все устройства ввода, которые поддерживает AeroFly. Теоретически это означает,
что Вы можете управлять моделью, используя одновременно джойстик и пульт дистанционного управления.
На данном этапе мы не рекомендуем это делать.

Примечание: Даже если Вы не подключили джойстик или второе устройство дистанционного управления,
строки для этих устройств все равно будут на экране. Однако красные полосы постоянно остаются в
среднем положении.

Теперь переместите рычаг или ползунковый контроллер, который хотите использовать для управления
Двигателем 1. После этого обратитесь к соответствующей строчке в приведенном ниже окне, где двигается
красная полоска и щелкните на ней. Окно закроется, а номер канала на кнопке изменится на выбранный.

Также назначьте и оставшиеся каналы. Вы также можете управлять некоторыми функциями, используя
клавиатуру. Для этого используйте прокрутку для перемещения окна вниз, где Вы обнаружите следующее.

Вы можете использовать клавиатуру для управления двумя аналоговыми каналами (Num 2/8 и Num 4/6), и
четырьмя цифровыми каналами (Num 1,3,7 и 9).

Примечание: Если Вы используете средство дистанционного управления без микшера, то в нижней строчке
также будут отображаться вводы левой и правой частей V-образного оперения. Здесь Aerofly проводит все
необходимое микширование, с тем, чтобы Вы могли также запускать модели с V-образным оперением,
например, планер Milan.

17
10.6 Настройка управления модели вертолета с авторотацией
В данном примере описывается, как настроить AeroFly, чтобы Вы смогли попрактиковаться в посадке
вертолетов с авторотацией и смогли управлять отдельно общим шагом и газом двигателя. Если Вам
необходимо активировать авторотацию, это можно сделать в режиме простой настройки, но для раздельного
управления газом и шагом необходимо использовать углубленную настройку.

Примечание: для использования авторотации Ваш пульт дистанционного управления должен иметь
возможность назначения отдельных каналов для регулирования коллективного шага (Pitch) и двигателя. Как
вариант, Вы можете также управлять авторотацией, используя одну из клавиш 1,3,7 или 9 на цифровой
клавиатуре Вашей основной клавиатуры.

Чтобы облегчить процедуру, сначала используйте простую настройку для грубых настроек следующих
функций: Общий шаг(Pitch), Tангаж (Nick), Хвостовой винт (Tailrotor) и Крен (Roll).

Если Вы хотите начать пилотирование вертолета немедленно, то шаг (Collective Pitch) и газ (Throttle)
назначаются на один канал. Теперь нам необходимо развести эти каналы. Для этого в окне простой
настройки щелкните на кнопке Advanced. После этого в колонке Function найдите строчку Engine. Щелкните
в колонке Channel на соответствующей кнопке (надпись на кнопке должна быть Mix 100%). Открывается
дополнительное окно. Переместите переключатель или канал, который Вы хотите использовать для
управления двигателем и найдите соответствующую строчку в этом окне. Щелкните на этой строчке. Тем
самым Вы назначили отдельный канал для двигателя вертолета. В приведенном ниже примере шаг канал 1
был назначен для функций Шага, а канал 8 для двигателя.

18
11. Меню Options (Опции)
В меню Опций Вы можете установить разрешение, язык программы и качество текстур. Щелкните на
кнопке Options в главном меню. Откроется следующее окно:

В зависимости от типа монитора и графической платы, которые Вы используете, разрешение программы

может варьироваться. Оптимальное разрешение AeroFly составляет 1280х1024. Однако Вам следует
выбирать данное разрешение только в том случае, если оно поддерживается Вашим монитором и 3D платой.

Примечание: как правило, разрешения, которые не могут отображаться Вашим монитором или Вашей 3D
платой, не отображаются. Однако это может быть изменено в установках драйвера! Здесь следует быть
внимательным.

В дополнение к разрешению экрана Вы можете также установить частоту монитора. Она отображается в
скобках рядом с разрешением. В целом, чем выше частота, тем легче глазу смотреть на изображение. При 60
Гц Вы будете видеть явное мерцание, а при 100 Гц или выше изображение оптимально для человеческого
глаза.

Опция Language (Язык) позволяет Вам указать язык программы. Однако Вы должны будете перезапустить
программу, чтобы иметь возможность применить изменение.

Опция Texture quality (качество текстур) указывается максимальный размер используемых текстур.
Стандартная установка — High (высокая), хотя при использовании 3D плат с недостаточной памятью можно
попробовать другие установки. Опция сжатия текстур применяется только к фото-ландшафтам Rottenburg,
Sparling Field and Winzeln. Сжатие обеспечивает значительное увеличение скорости при использовании
графических плат с ограниченным объемом памяти, хотя при этом качество картинки несколько
ухудшиться. Вы можете заметить изменение цветовой гаммы на небе. На платах, имеющих 128 и более
мегабайт, Вы можете спокойно отключить компрессию текстур. Самый простой способ —
поэкспериментировать с включением и выключением компрессии текстур, чтобы посмотреть на
полученный эффект.

19
12. Моделирование
После того, как Вы откалибровали пульт дистанционного управления и назначили каналы, Вы можете
начинать пилотирование. Для этого щелкните на кнопке Fly в главном меню. AeroFly переключится в режим
моделирования. Если Вы запускаете моделирование в первый раз и еще не вносили никаких изменений, Вы
увидите модель на взлетной полосе на фоне определенного ландшафта. В качестве пилота Вы стоите в
нескольких метрах у взлетной полосы.

Используя модель, проверьте, правильно ли настроен Ваш пульт дистанционного управления. На моделях с
элеронами и рулями направления просто переместите пилота, используя стрелку вверх так близко к модели,
чтобы Вы могли отчетливо видеть элероны и рули направления на самолете. Теперь переместите отдельные
рычаги и проверьте, правильно ли установлены значения хода на элеронах и рулях направления
(примечание: этот метод невозможен на фотоландшафтах!).

Примечание: Все установки, которые Вы делаете в AeroFly, автоматически сохраняются в памяти. Текущая
модель и текущий ландшафт загружаются автоматически при следующем запуске программы. Это также
включает такие установки, как размер поля зрения, режим пилота, установки ветра и графические
установки. Информация, которая не записывается в память — это положения самолета и пилота.

12.1 Позиционирование модели

Для изменения положения модели и пилота просто нажмите пробел. Большинство ландшафтов в Aerofly
имеют различные стартовые положения. Нажав несколько раз на пробел, Вы можете изменить
отображение через разные стартовые положения. Если Вы хотите изменить только положение модели,
нажмите клавишу В. Пилот остается в положении, которое Вы выбрали. Для запуска модели после падения
всякий раз из выбранного положения, сделайте следующее: пилотируйте модель до желаемой позиции,
затем нажмите клавишу F3. После падения или после нажатия клавиши F4 модель устанавливается в эту
позицию.

Примечание: также как и положение модели, при нажатии клавиши F3 восстанавливается и ее скорость.

12.2 Изменение положения пилота

Положение пилота можно легко выбрать, даже используя нереальные положения, например можно выбрать
положения над облаками. Используйте стрелки влево/вправо для перемещения пилота вокруг модели.
Используйте стрелки вверх/вниз для изменения расстояния до модели и клавиши Page Up/Page Down для
изменения высоты пилота.

Примечание: изменение положения пилота невозможно при использовании фотоландшафтов.

12.3 Установка поля зрения

Поле зрения — это горизонтальная и вертикальная угловая область, в которой Вы видите окружающую
обстановку. Клавиша А сужает Ваше поле зрения, а клавиша Z его увеличивает. При малом поле зрения
Вы можете легче обнаружить модель на большом расстоянии, однако Вы будете видеть меньше ландшафта,
поскольку Вы будете смотреть на все как бы через линзу телеобъектива. И наоборот, большое поле зрения
обеспечивает Вам хороший обзор всего ландшафта, хотя на большом расстоянии модель быстро будет
выглядеть маленькой. В самой экстремальной установке большое поле зрения работает как телеобъектив.
Оптимальное поле зрения зависит, прежде всего, от точной спецификации для разрешения и от размера
Вашего экрана. Чем выше разрешение, тем большее значение можно установить для поля зрения.

12.4 Изменение режима пилота

Вместо того, чтобы всегда находиться в фиксированном положении в режиме моделирования, AeroFly
предоставляет Вам возможность находиться рядом с моделью. Используйте клавиши с F5 по F8 для
активизации разных режимов. Подробная информация по этой теме приводится в разделе "Меню Основного
вида".

Примечание: В фотоландшафтах изменить положение пилота невозможно.

20
13. Назначения клавиш
Используя клавиши стрелок и Page Up/Page Down, Вы можете изменять положение пилота в
фиксированном положении. Стрелки влево/вправо перемещают пилота вокруг модели, клавиши вверх/вниз
изменяют расстояние от модели. Клавиши Page Up/Page Down изменяют высоту пилота. В режиме
следования и в режиме "вид из кабины" Вы можете использовать стрелки вверх/вниз для указания
расстояния от модели (примечание: вышеозначенные клавиши не работают для фотоландшафтов).

ESCAPE Возвращение в главное меню

P Пауза
Q Включение/выключение звука.
A Сокращение поле зрения. Благодаря этому легче заметить модель на большом расстоянии,
но при этом уменьшается видимый ландшафт. Просто поэкспериментируйте с этой
установкой и добейтесь оптимального для себя значения.
Y, Z Увеличение поле зрения.
Пробел Перемещение модели и пилота в предустановленное положение на ландшафте. В
зависимости от ландшафта, существует от одной до шести доступных позиций.
В Перемещение только модели в предустановленное положение на ландшафте. Пилот
остается в прежнем положении.
G Имитация запуска с руки. Вы должны использовать эту функцию для запуска планера, не
имеющего собственного двигателя.
H Перемещение модели на высоту 50 метров и сообщение ей скорости около 40 км/ч. Вы
можете также использовать эту функцию для запуска планера. После каждого повторного
нажатия этой клавиши модель перемещается все выше.
Х Перемещение пилота на 6 метров позади самолета.
D Помещение модели на 6 метров перед пилотом.
Т Переключение в режим записи и отображает траекторию полета. Используя эту функцию,
можно проверить, насколько чисто Вы выполнили, например, петлю.
С Удаление следа траектории полета.
R Запуск/остановка записи полета. ПРИМЕЧАНИЕ: если Вы находитесь в режиме для двух
пилотов, то нажатие клавиши R начинает запись полета обеих моделей.
W Воспроизведение записанного полета.
ENTER Старт состязания (если активно).
F1 Отображение обзора клавиш при моделировании.
F2 Переключение в режим дизайна модели для установки летных параметров.
F3 Сохранение текущего положения и скорости модели.
F4 Перемещение модели в положение, сохраненное с использованием F3
F5 Фиксированное положение пилота. Стандартная установка для каждой модели самолета
F6 Положение фиксированного пилота с автоматическим приближением. Как и F5, но на
большом расстоянии от модели поле зрения становится меньше, а модель, таким образом,
становится снова большой.
F7 Режим следования. Используйте стрелки вверх/вниз для установки расстояния.
F8 Режим вида из кабины. Как и F7, но поле зрения пилота перемещается вместе с моделью,
как если бы Вы сидели в модели. Модель не отображается. При повторном нажатии F8
активизируется режим вида из кабины с отображением приборов.
F9 Включение/выключение окна полетной информации.
F10 Включение/выключение окна второго обзора.
F11 Сохранение снимка экрана текущего моделирования в папку Screenshot директории
AeroFly.

Только в режиме для двух пилотов

S Замена разделения экрана с вертикального на горизонтальное.
F Установка моделей для буксировки планера. Проверьте, что переключатель буксировочного
крюка находится в положении подцепки. В противном случае трос не будет подсоединен.

21
14. Строка меню при пилотировании
В верхней части экрана пилотирования Вы увидите строку меню. В зависимости от того, какие модели и
ландшафты были загружены, не все вводы меню активны. Меню Glider tow (Буксировка планера) активно
только в том случае, если Вы загрузили модель с двигателем (например, the Pt40Tow) как Модель 1 и планер
как Модель 2.

Навигация по меню в AeroFly осуществляется исключительно с использованием мыши. Если Вы не будете

перемещать мышь в течение нескольких секунд, строка меню и курсор мыши автоматически исчезнут,
чтобы не мешать Вам во время пилотирования. Поэтому если Вы не видите в течение долгого времени
курсор мыши, быстро подвигайте мышь и курсор снова появится.

Вы обнаружите, что большинство меню, как правило, прозрачны. Таким образом, например, Вы можете
менять графические установки и немедленно видеть результаты изменений.

Пункты отдельных меню объясняются в следующих разделах.

22
14.1 Общее меню (General)

● Edit aircraft…: этот пункт меню позволяет получить доступ к редактированию летательного аппарата, в
котором можно установить все летные параметры. См. инструкции по редактированию.

● General options (Общие опции): См. следующую страницу.

● Sound/Music (Звук/Музыка): если Вы щелкните на этом вводе меню, откроется следующее окно:

Опция Music позволяет организовать музыку, которая будет проигрываться при пилотировании. Вы
можете скопировать свои собственные MP3 музыкальные файлы в музыкальную папку в директории
AeroFly. Теперь вы можете проигрывать конкретную песню или все песни, находящиеся в этой
директории. Random означает, что песня будет выбираться случайным образом. Loop означает, что все
песни в папке будут проигрываться последовательно. Опция Restart music after crash (Повторить музыку
после падения) позволяет определить, следует ли повторно воспроизводить музыку после падения
AeroFly. Эта опция предназначена для пользователей, которые хотели бы использовать AeroFly, чтобы
попрактиковаться в полетах под музыку.

Опция Sound позволяет включать или выключать звук двигателя, падения или полета планера и
устанавливать его громкость.

● Metric/English units: здесь Вы можете установить, как будут отображаться единицы измерения — в
метрической системе (метры, килограммы и т. д.) или в английской системе (дюймы, унции, футы и т. д.)

● Main Menu… (Главное меню): возвращает к главному меню Aerofly, где Вы можете загружать модели и
ландшафты, калибровать и настраивать Ваш пульт дистанционного управления.

23
● General Options:

Первые четыре параметра используются для установки ветра при пилотировании модели. Эти параметры
также зависят от выбранного ландшафта. Просьба осторожно обращаться с этими установками, поскольку
даже при малой скорости ветра, от одного до трех метров в секунду, эффект будет весьма ощутимый. При
скорости ветра и турбулентности выше 5 метров в секунду, Вы заметите, что невозможно осмысленно
пилотировать любую модель. В разделе, посвященном скорости ветра, термального потока и вариометру,
это рассматривается более подробно.

Surface roughness (Неровность поверхности) определяет, насколько неровна моделируемая поверхность.

При значении 0% Ваша модель ведет себя, как если бы он находился на очень гладкой взлетной полосе,
даже если она катится по траве или гравию. При 100% Вашей моделью очень трудно управлять, поскольку
она будет вести себя, как если бы она катилась по длинной траве или гравию, и может быстро сломаться. И,
напротив, по асфальту модель катится очень плавно.

Simulation speed (Скорость моделирования) используется для установки того, как быстро AeroFly
производит моделирование. При значениях ниже 100% моделирование работает как камера замедленного
действия. Чем ниже это значение, тем медленнее двигается камера и в то же время тем менее чувствителен
самолет. Если Вы новичок, Вы можете установить это значение на 60-70% и попрактиковаться до тех пор,
пока Вы не сможете пилотировать модель, как минимум, в течение одно минуты без катастрофы и
приземлиться. Затем постепенно повышайте скорость до 100%. При этой установке все модели будут вести
при моделировании так же, как и в реальности.

Playback speed (Скорость воспроизведения) имеет тот же эффект на скорость моделирования, однако
только для воспроизведения записанных полетов.

Restart time after Crash (Время перезапуска после падения) позволяет установить время ожидания перед
повторным повление модели на взлетной полосе после падения. Таким образом, модель может продолжать
действовать без шасси или других сломанных частей, при условии, что Вы установили данный параметр
достаточно высоким.

Transmitter reliability (Надежность передатчика) устанавливает надежность сигналов, посылаемых с пульта

дистанционного управления на модель, при значения ниже 100% могут возникать случайные сбои в
управлении элеронами или рулем направления. Просьба обратить внимание на то, что все эти ситуации
только моделируются и не вызваны работой Вашего пульта дистанционного управления. Таким образом, это
прекрасный способ потренировать свои рефлексы.

24
14.2 Меню Основного вида (1. View)
Основной вид в AeroFly — это вся область под строкой меню. В меню основного вида Вы можете
установить режим наблюдения, отображать и записывать полет и след модели.

Примечание: пункты меню Follow aircraft (Следование за летательным аппаратом), Cockpit mode (Режим
вида из кабины) и Cockpit mode with instruments (Режим вида из кабины с приборами) недоступны для
фотоландшафтов.

● Fixed Viewing position (Фиксированное положение обзора): пилот находится в фиксированной точке,
точно так же, как если бы Вы управляли моделью в качестве ее пилота. Используйте стрелки влево/вправо
для перемещения пилота вокруг модули. Используйте стрелки вверх/вниз для изменения расстояния от
модели и клавиши Page Up/Page Down для изменения высоты пилота.

● Fixed Viewing position (Autozoom) (Фиксированное положение обзора (автоматическое увеличение):

аналогично режиму фиксированного положения обзора, однако поле зрения автоматически
минимизируется при больших расстояниях от модели, с тем чтобы модель была видна дольше.

● Follow aircraft (Следовать за самолетом): В этом режиме Вы летите позади модели, как будто
прикреплены к ней резиновым шнуром. Чем быстрее летит модель, тем дальше от Вас будет находиться
модель. Вы можете регулировать длину и натяжение этого шнура стрелками вверх/вниз.

● Cockpit view (Режим вида из кабины): в этом режиме пилот располагается прямо в модели.
Если модель летит в перевернутом положении, то Вы также будете видеть все вверх ногами. Модель в
этом режиме не отображается.

● Cockpit with instrument (Режим вида из кабины с приборами): аналогичен обычному режиму "вид из
кабины", но помимо прочего существует дисплей в нижней части экрана с приборами, отображающими
скорость, высоту полета и ориентацию.

Элементы Записанного полета активны только в том случае, если Вы только что записали или загрузили
полет. В этих режимах наблюдения Вы можете всегда просматривать записанный полет, а не модель,
которую Вы пилотируете. Подробная информация о записи полетов содержится в разделе, посвященном
записи. Как только Вы удалите записанный полет, вид автоматически переключается обратно на Вашу
модель.

25
● Aircraft trace (След самолета): при помощи AeroFly Вы можете вызвать экран с отображением пути,
который проходит модель. Этот след может иметь в длину максимум 50-150 метров и в ширину 1 метр.
Используя эту опцию, Вы можете проверить, пролетели ли Вы, например, круговой маршрут или чисто ли
выполнили петлю. Для начала записи, щелкните в меню на Show aircraft trace (Показать след самолета) и
на Start Trace (Начать запись следа). Вы можете отдать ту же команду путем нажатия клавиши Т. После
того, как след достигнет определенной длины, конечная часть следа автоматически стирается. Если Вы
хотите продолжить отображать след на экране, но хотите прекратить запись каких-либо других точек,
просто щелкните на Stop Trace (Прекратить запись следа) или нажмите клавишу T. Теперь след будет
продолжать отображаться, однако дополнительные точки не будут добавляться. Для удаления следа,
нажмите клавишу С.
● Viewing options (Опции просмотра): Если Вы щелкните на опции просмотра, откроется дополнительное
окно:

Здесь Вы можете установить все поля обзора для разнообразных режимов наблюдения. Если Вы меняете
поля обзора для конкретного режима наблюдения, установка немедленно меняется.
Используя вертикальную камеру, зависящую от высоты, и горизонтальную камеру с задержкой, Вы можете
ввести больше динамизма в стационарный монитор.
Используя вертикальную камеру, зависящую от высоты, Вы можете установить, насколько модель будет
смещаться от центра изображения вверх или вниз, в зависимости от текущего положения модели по
отношению к пилоту. Если Вы осуществляете пилотирование прямо над головой, модель находится в
верхней части экрана. Если модель находится у Ваших ног, то она отображается в нижней части экрана. Это
дает Вам лучшее ощущение текущего положения и, прежде всего, высоты полета Вашей модели.
Используя горизонтальную камеру с задержкой, Вы можете установить, насколько модель будет смещаться
от центра изображения влево или вправо в зависимости от горизонтальной скорости полета Вашей модели.
Просто установите параметры, которые наилучшим образом отвечают Вашим предпочтениям.
Параметр Follow strength (дистанция следования) указывает на расстояние между пилотом и моделью, за
которой он следует. Щелкнув на Cancel, Вы можете, естественно, в любое время отменить сделанные
изменения.

26
14.3 Меню Второго вида (2. View)
AeroFly дает Вам возможность отображать второе окно (окно второго вида), в котором Вы можете
отображать различные элементы. Если Вы еще не открывали окно второго вида, щелкните на пункте Show
2. View меню 2.View или нажмите клавишу F9.

● View aircraft (Отображать самолет): при использовании этой установки во

втором окне просмотра отображается только Ваша модель. Вы всегда будете
видеть модель одного и того же размера вне зависимости от того, насколько
далеко она находится. Положение модели в пространстве будет точно
соответствует ориентации в главном окне в положении фиксированного
пилота. Этот режим, таким образом, идеально подходит для определения
положения самолета в пространстве даже на больших расстояниях. Если Вы
потеряете визуальный контакт с моделью из-за ее удаленности, то Вы можете
восстановить его в любое время, используя окно второго вида.

● Wind and Variometer (Ветер и вариометр): при использовании этой

установки во втором окне просмотра отображается текущее направление
модели, вместе с направлением ветра и вариометром. В приведенном примере
модель летит в юго-западном направлении. Направление ветра показано
зеленой стрелкой. В примере ветер дует с севера-северо-востока. Таким
образом, модель подвергается боковому ветру справа и легкому попутному
ветру.

Вариометр указывает на то, набирает или теряет высоту пилотируемый

планер. Подробная информация содержится в разделе, посвященном ветру,
тепловым потокам и вариометру.

● Follow Mode (Режим следования): здесь в окне второго вида снова отображается весь ландшафт вместе с
моделью в режиме следования). Внимание: эта установка сильно влияет на производительность и может
привести к ощутимому падению частоты смены кадров. Не используйте данный режим, если Ваш
компьютер выдает менее 40 кадров в секунду.

● Fixed Viewpoint (Фиксированная точка обзора): в этом режиме также отображается полный ландшафт.
Однако Вы можете видеть Вашу модель из положения фиксированного пилота. Для перемещения пилота
во второе окно обзора, нажмите клавишу Shift и одновременно нажмите одну стрелку или клавиши
Page Up/Page Down.

Примечание: Вы можете свободно задавать размер и положение второго окна обзора. Для перемещения
окна, нажмите левую кнопку мыши в любой части окна и, удерживая кнопку нажатой, переместите окно в
требуемое положение. Для изменения размера удерживайте левую кнопку мыши нажатой в левом или
правом нижнем углу окна и перемещайте мышь до тех пор, пока не будет достигнут требуемый размер.

27
14.4 Меню Полетной информации (Flight Info)
Для обеспечения лучшего управления моделью в полете Вы можете отобразить окно с полетной
информацией. В меню Flight Info щелкните на пункте Show Flight Info. Вы также можете выполнить эту
команду, нажав клавишу F9.

В окне полетной информации может быть отображена следующая информация

● Velocity: текущая скорость модели в метрах в секунду. Может быть рассчитана цифра для километров в
час путем умножения этого значения на 3,6.

● Height: текущая высота модели над землей, находящейся непосредственно под моделью в данный момент.

● Altitude: высота модели на уровнем моря.

● Heading: курс модели в градусах. Цифры в градусах соответствуют следующим направления:

0 град. Север
90 град. Восток
180 град. Юг
270 град. Запад

● Rotor RPM: Показывает обороты несущего винта для модели вертолета. Если используется модель
винтового или реактивного самолета, то эта цифра показывает скорость вращения.

● FPS: Кадры в секунду: эта цифра показывает, сколько кадров может отображаться в секунду. Чем выше
это значение, тем более гладко будет идти моделирование полета. Если эта цифра ниже 33, прочитайте
советы в разделе "Советы по увеличению производительности".

Примечание: если нажать левую кнопку мыши в любом поле окна полетной информации и, не отпуская
кнопку мыши, переместить мышь, можно изменить положение окна по Вашему желанию.

28
14.5 Меню Записи (Recording)
AeroFly дает возможность записывать Ваши полеты и хранить их в памяти на жестком диске для
последующего воспроизведения. При воспроизведении записанного полета Вы можете продолжать
пилотировать Вашу модель или просто просмотреть записи.

Перед записью полета рекомендуется сначала открыть окно с полетной информацией. Для этого нажмите
клавишу F9. При записи и воспроизведении в это окне отображается некоторая полезная информация, как
то: пройденное время и общее время воспроизведения сделанной записи.

Теперь начните записи путем щелчка в меню записи на Record flight (Записать полет). Как вариант, Вы
можете нажать клавишу R для начала записи.

В окне полетной информации Вы можете видеть текущее время записи полета, отображаемое красными
буквами.

Теперь Вы можете запускать модель как обычно. После того, как Вы закончите записывать, щелкните в
меню записи на Stop record/playback (Остановить запись/воспроизведение) или просто нажмите снова
клавишу R. Экран в окне полетной информации поменяется. Теперь желтыми буквами отображается
значение общего времени воспроизведения и название модели, для которой осуществлялась запись.

29
Теперь модель появится в том месте, откуда Вы начали запись. Если Вы хотите, Вы можете выбрать другую
модель для пилотирования. Запись остается до тех пор, пока Вы или не завершите программу, или пока Вы
не загрузите новый ландшафт. Кроме того, у Вас теперь есть возможность сохранить эту запись на жесткий
диск. После этого Вы можете снова загрузить ее в любое время и посмотреть на досуге. Для этого в меню
Запись щелкните на Save Recorded Flight (Сохранить записанный полет).

Примечание: если Вы попытаетесь загрузить в текущий ландшафт полет, записанный в другом ландшафте,
появится предупредительное сообщение. Вы можете загрузить этот полет, однако Вы будете наблюдать при
определенных обстоятельствах, что модель пролетает сквозь землю или сквозь другие объекты.

Для воспроизведения полета, в поле Запись щелкните на Play recorded flight (Воспроизведение записанного
полета). Чтобы сделать это быстрее, нажмите клавишу W. Воспроизведение немедленно начнется. По
окончании записи весь полет автоматически начинает проигрываться с самого начала. Для остановки
воспроизведения снова нажмите клавишу W или выберите пункт Stop recording/playback (Остановка
записи/воспроизведения) в меню записи.

Для удаления записанного полета, выберите пункт Clear Recorded Flight.

30
14.6 Меню Состязаний (Contest)
Для дальнейшего повышения Ваших летных навыков AeroFly предусматривает различные типы состязаний.
Во всех состязаниях задача заключается в выполнении определенной задачи в указанное время. Не все
состязания доступны для каждого ландшафта. Для начала ознакомления с режимом состязаний выберите
ландшафт Forestlake, поскольку он позволяет пилотировать модель в любых состязаниях. Сначала выберите
меню Contest (Состязания).

Теперь Вы можете выбирать из всех четырех типов состязаний:

● Balloon Popping (Лопающиеся шарики): цель — заставить лопнуть как можно больше надувных шариков
за определенное время, используя ротор или пропеллер. Это состязание предназначено в основном для
вертолетов.

● Drag Racing (Гонки с перегрузками): это еще одно состязание, предназначенное в основном для
вертолетов. Цель этого состязания — пролететь определенную дистанцию (как правило, 100 метров) как
можно быстрее. Данное состязание особенно увлекательно в режиме 2 пилотов.

● Pylon Race (гонки вокруг опор): хорошо известное состязание, которое особенно хорошо подходит для
моделей самолетов. В гонках вокруг опор самолеты должны пролететь 3 круга вокруг 3 пилонов.

● Spot Landing (Точечное приземление): Точечное приземление особенно

хорошо помогает Вам отточить навыки посадки. Этот режим
предназначен исключительно для моделей самолетов с двигателем. Цель
приземлить модель как можно ближе к красной/зеленой
ограничительной линии. Если Вы приземлитесь в красной зоне, Вы
набираете ноль очков.

Теперь выберите состязание. Модель и пилот автоматически размещаются на соответствующей стартовой

позиции. Для начала состязания нажмите клавишу Enter или Return. Начинается трехсекундный обратный
отсчет; не пытайтесь в этот промежуток времени запускать или перемещать Вашу модель, иначе Вы будете
дисквалифицированы. Как только на экране появится слово GO, Вы можете запускать модель.

В зависимости от выбранного состязания, Вы сможете увидеть маленькое окно с информацией о текущем

состязании, как то: оставшееся время или лучшее время и лучший результат по очкам.

31
14.7 Меню Графики (Graphics)

● No Clouds: облака не отображаются.

● Clouds (good weather): небо и облака отображаются для хорошей погоды, небо имеет синий цвет, облака
белые, дождя нет.

● Clouds (rainy weather): облака и небо выглядят так, как в дождливый пасмурный день. Небо и облака
отображаются более серыми, а общий ландшафт выглядит темнее.

● Trees and animals: эта опция позволяет Вам включать и выключать отображение деревьев и животных в
ландшафте. Пункт меню Graphics Options (Графические опции) позволяет Вам установить плотность или
количество отображаемых деревьев.

● Collisions with Trees and Animals: активизируя этот пункт меню, Вы активизируете столкновения модели
с деревьями. Если эта опция не активирована, то Вы можете пролетать сквозь деревья.

● Exhaust: эта опция моделирует выхлопные газы в двигателях внутреннего сгорания. В зависимости от
уровня газа плотность выхлопных газов меняется.

● Smoke: эффект дыма моделирует искусственный дым, выходящий из дымового картриджа.

● Aircraft reflections: эту опцию можно использовать для активизации отражений ландшафта на блестящих
частях самолета. В зависимости от модели интенсивность этого зеркального эффекта меняется. Эффект
заметнее всего на стеклянных поверхностях.

● Fog: отображение тумана. Эта опция недоступна в панорамных ландшафтах. В окне графических опций
Вы можете установить плотность тумана.

● Back light: данная функция, которая активна только в фотоландшафтах, моделирует эффект обратного
освещения от солнца. Если солнце находится в Вашем поле зрения, то видимость модели и ландшафта
снижается.

● Vertical synchronization: данная опция доступна только в том случае, если Вы активизировали ее в
драйвере Вашей графической платы. При активизации вертикальной синхронизации AeroFly будет ждать,
пока текущее изображение не будет отрисовано полностью. Если вертикальная синхронизация не
включена, то Вы можете обнаружить, что при выполнении быстрых демонстрационных полетов старая
картинка все еще отображается в определенных частях экрана, в то время как в других частях экрана
отображается изображение для текущего положения модели. Данная опция должна включаться только в
том случае, если Ваш компьютер может отображать картинку гораздо быстрее, чем текущая частота
кадров, или если экран значительно колеблется между двумя значениями.

32
● Graphic Options:
После того, как Вы откроете меню Графических опций, возникнет следующее окно:

Smoke color (цвет дыма): позволяет Вам изменять отдельные цветовые компоненты при отображении
эффекта дыма. Для красного дыма переместите ползунковый контроллер в крайне правое положение на
"1", а ползунки зеленого и синего цвета к крайне левое положение на "0".

Exhaust (Выхлопные газы): данная опция позволяет Вам установить плотность для отображения
выхлопных газов двигателя. Чем выше это значение, тем легче распознать выхлопные газы двигателя.

Fog (Туман): эта опция используется для установления плотности при включенном тумане: 0 означает
отсутствие тумана и следовательно очень хорошую видимость, а если значение плотности тумана
установлено на 1, значит видимость очень плохая и составляет всего несколько метров.

33
14.8 Меню Буксировки планера (Gliders Tow)
Для установки AeroFly в режим буксировки планера, см. следующий раздел, посвященный режиму для двух
пилотов.

15. Режим для двух пилотов

В Aerofly два пилота могут пилотировать модели на одном компьютере. Для этого экран разделяется на две
части по горизонтали или по вертикали, в зависимости от Ваших предпочтений.

Примечание: предварительное условие для работы данного режима: к Вашему компьютеру должны быть
подключены пульт дистанционного управления и джойстик (например, GameCommander). Если у Вас есть
вторая полная версия AeroFly, Вы также можете пилотировать модели, используя два пульта
дистанционного управления. Отдельно ннтерфейсный кабель не продается.
Примечание: в режиме для двух пилотов требования к мощности Вашего компьютера возрастают,
практически, в два раза. Таким образом, мы рекомендуем использовать режим для двух пилотов только с
процессором частотой, как минимум, 1,5 ГГц и графической платой, имеющей 128 Мб памяти или более.
См. раздел "Советы по повышению производительности".

15.1 Загрузка второй модели

Прежде всего, Вы должны загрузить вторую модель. Для этого в главном меню щелкните на кнопке Aircraft
II. После того, как Вы выберите и загрузите требуемую модель, справа над основной моделью Номер 1
появляется Модель 2, чуть меньшая по размеру.

Примечание: для выключения режима для двух пилотов Вы должны удалить Модель 2. Для этого в
главном меню щелкните на кнопке Remove Nr II. При этом модель удаляется из памяти.

15.2 Выбор средства управления

Теперь Вы должны назначить устройство управления для второй модели, чтобы Вы могли управлять ей. В
главном меню нажмите кнопку Controls. В появившемся окне Вы можете использовать две последние
колонки для назначения на модели того или иного устройства управления.

В данном примере первая модель управляется с передатчика или пульта дистанционного управления, а
вторая модель с джойстика. Естественно, Вы можете управлять обеими моделями, используя одно и то же
устройство, однако осмысленно пилотировать можно будет одновременно только одну модель. После

34
загрузки двух моделей и назначения на каждую устройства управления, Вы можете начать пилотирование. В
главном меню нажмите кнопку Fly.

35
15.3. Установка разделения экрана
В режиме для двух пилотов Вы можете использовать клавишу S для выбора одного из трех вариантов
разделения экрана. Сразу после переключения в этот режим, Вы увидите два изображения на горизонтально
разделенном экране. Нижнее изображение относится к Модели 1, а верхнее — к Модели 2. При первом
нажатии клавиши S экран делится вертикально. Модель 1 находится слева. При повторном нажатии
клавиши S экран становится неразделенным. Обратите внимание на то, что при неразделенном изображении
фокусировка происходит только на Модели 1.

15.4 Ключевые команды

Для установки положения пилота, поля обзора и режимов пилота для Модели 2 или для изменения
положения модели в режиме для двух пилотов используйте клавишу CONTROL (CTRL) и
соответствующую клавишу для режима одного пилота. Например, для уменьшения поля обзора просто
нажмите комбинацию клавиш CONTROL+A. Для возврата модели на взлетную полосу нажмите
комбинацию клавиш CONTROL + пробел. Обзор команд приводится в разделе, посвященном клавишным
командам.

15.5 Буксировка планера

Используя AeroFly в режиме для двух пилотов, Вы можете моделировать буксировку планера. Для этого
самолет с мощным двигателем будет буксировать безмоторный планер. Прежде всего, загрузите планер и
самолет с достаточно мощным двигателем, который сможет обеспечить полет самолета с одновременной
буксировкой планера, например, Cap232. При моделировании активируется меню Glider Tow (Буксировка
планера). В меню Glider Tow щелкните на Start glider towing (Начать буксировку планера).

Примечание: если буксирный трос не появляется после включения режима буксировки, то наиболее
вероятная причина этого заключается в том, что переключать (или клавиша) управления тросом установлен
на отцепку. Проверьте переключатели на обоих устройствах дистанционного управления. При
необходимости Вам нужно будет снова перейти в меню настройки и проверить по красной полоске функции
Hook (буксировочный крюк), соответствует ли верхнее положение переключателя режиму отцепки, а в
нижнее положение — режиму захвата.

36
16. Ветер, Термические потоки и вариометр
AeroFly Professional может моделировать ветер и тепловую активность. Вы можете легко корректировать
направление ветра и скорость ветра, а также Термические потоки и турбулентность. Вносите эти
корректировки при моделировании в файловом меню. Кроме того, Вам следует прочитать раздел Меню File.
Для того, чтобы знать текущее направление ветра при полете, Вы можете отобразить направление ветра для
Вашей модели во втором обзорном окне.

Зеленая стрелка показывает направление ветра. На приведенном выше изображении ветер (относительно
модели) дует справа и несколько сзади. Используйте данную информацию при начале полета и при
приземлении, запуская и сажая модель против ветра. Луч справа — это вариометр, который требуется в
основном для планеров. Он показывает, теряет ли планер энергию или набирает ее, что очень полезно при
планировании по склонам. Подробную информацию по этой информации можно найти в разделе "Запуск
планера с использованием вариометра".

Естественно, на ветер влияет конфигурация ландшафта, поэтому Вы можете встретить восходящие потоки
на склонах, которые обращены к ветру, но Вы можете предположить наличие сильных нисходящих потоках
и на подветренной стороне.

16.1 Термические потоки

Термический поток представляет собой теплый воздух, поднимающийся струей или пузырями в результате
прогрева земли солнцем. Вы можете встретиться с ним в самых разнообразных местах. С увеличением
высоты поток теплого воздуха, так называемая "борода" сносится ветром, от места своего возникновения.

16.2 Запуск планера с использованием вариометра

Вариометр не только показывает изменение высоты, он учитывает также изменение кинетической энергии
планера. При нормальном планировании с постоянной скоростью планер постепенно теряет скорость.
Изображение, в соответствии со скоростью снижения, будет находиться чуть ниже центральной линии. При
резком наборе высоты в тихую погоду высота модели будет увеличиваться при одновременной потери
скорости. Таким образом, в целом Вы ничего не выиграли и соответственно отображение вариометра будет
по-прежнему ниже центральной линии.

Однако, если Вы встретитесь с термическим потоком в полете, то модель будет набирать высоту при
постоянной скорости, и вариометр поднимется выше центральной линии. Теперь покружитесь в том месте,
где показание вариометра максимально для максимального набора высоты в термических восходящих
потоках. Обратите внимание на то, что Вас будет сносить ветром. Если Вы будете набирать высоту
медленнее, чем окружающий воздух, то Вам необходимо лететь строго против ветра, чтобы снова достичь
области наисильнейших восходящих потоков.

При условии, что сила ветра достаточна, Ваш планер также может набрать высоту в динамическом
восходящем потоке перед склоном. Сделайте несколько длинных вытянутых восьмерок параллельно склону,
всегда отворачивая от склона, чтобы ветер не прижал Вас к нему или не снес в область нисходящих потоков
позади склона. Немного попрактиковавшись, вы сможете набирать все большую и большую высоту на
склоне в восходящем термическом потоке и оставаться в воздухе часами.

37
17. Отработка элементов полета
Ниже описаны некоторые основные элементы полета, позволяющие Вам быстро ознакомиться с
пилотированием радиоуправляемых моделей. В целом следует добиваться отточенных пропорциональных
движений рычагами управления. Для выполнения большинства элементов полета достаточно перемещения
рычагов управления на несколько миллиметров. Сначала попробуйте выполнить маневры в режиме
следования, а затем уже выполняйте их в режиме фиксированного пилота.

Взлет
Начните тренировку полета с учебной модели самолета PT-40 в режиме следования (клавиша F7), оставляя
все рычаги управления в нейтральном положении, плавно дайте полный газ. Модель начнет катиться по
взлетной полосе. По мере того, как модель будет набирать скорость, плавно потяните на себя рычаг руля
высоты. После того, как модель оторвется от земли, переместите рычаг руля высоты снова в нейтральное
положение с тем, чтобы набор высоты не происходил слишком резко. При помощи элеронов постарайтесь
поддерживать крыло в горизонтальном положении.

Совет: требуются очень плавные перемещения рычагов. После корректировки отпустите рычаг.

При первом пуске модель покатится по центру взлетной полосы после ускорения. Вы можете отточить
Вашу технику старта, стараясь удерживать направление движения модели по земле, используя руль
направления, с тем, чтобы модель катилась по взлетной полосе по прямой линии.

Поворот
Попрактикуйтесь с этой функцией сначала в режиме слежения. Из горизонтального полета осуществите
крен самолета при помощи элерона, приблизительно на 30 градусов. Отпустите рычаг управления
элеронами, когда крен модели составит около 30 градусов. Для поддержания высоту при повороте, Вам
необходимо будет также мягко потянуть назад руль высоты при совершении поворота. Для выхода из
поворота, отпустите руль высоты и при помощи элерона верните самолет снова в горизонтальный полет.
Также поупражняйтесь в развороте с креном. Чем больше наклон, тем больше руля высоты Вам потребуется
для поддержания высоты и соответственно поворот становится меньше.

Посадка
Перед тем, как осуществлять первую посадку, сначала попытайтесь пролететь на постоянной высоте вдоль
центральной линии взлетной полосы. После этого проверьте, какое расстояние может преодолеть Ваш
самолет при выключенном двигателе. После этого пролетите вдоль расширенной центральной линии по
направлению к взлетной полосе, управляйте скоростью снижения, регулируя мощность двигателя модели и
нацельтесь на точку, расположенную прямо перед взлетной полосой. Когда модель окажется в нескольких
метрах от земли, переведите двигатель на малые обороты и потяните на себя руль высоты, с тем чтобы
снизить скорость снижения. При малых оборотах модель снизит скорость и продолжит снижение.
Продолжайте тянуть руль высоты для поддержания модели в воздухе как можно дольше при приближении к
земле. Коснитесь земли основным шасси и хвостовым колесом одновременно. Отлично, у Вас получилось!
Посадка планера осуществляется точно так же. Используйте воздушные тормоза для управления углом
снижения. Вы должны планировать Ваш заход на посадку с наполовину выпущенными воздушными
тормозами. Таким образом, Вы можете балансировать внезапно возникающие восходящие и нисходящие
потоки воздуха с помощью уменьшения скорости.

Петля
Пилотируйте модель горизонтально с достаточной скоростью, затем слегка поднимите модель, используя
руль высоты. Удерживайте руль высоты в данном положении. Если скорость достаточно высокая и если
отклонение руля направления правильно, то модель сделает петлю. Отточите Вашу технику путем
выполнения с помощью руля высоты полностью круглой петли. В верхней точке петли начинайте
уменьшать обороты двигателя для снижения скорости.

Бочка
Из горизонтального полета слегка потяните на себя руль высоты. Затем отпустите руль высоты и
одновременно переместите рычаг управления элеронами в максимальное положение (влево или вправо), в
зависимости от того, куда Вы хотите повернуть, и удерживайте его до тех пор, пока самолет не повернется
на 360 градусов вокруг своей продольной оси. Когда модель вернется в горизонтальное положение,
отпустите рычаг управления элеронами.

38
Перевернутый полет
Переверните модель вверх шасси элеронами из обычного горизонтального полета. Теперь для поддержания
высоты Вам необходимо дать немного руля высоты (рычаг вперед).

"Острие ножа" (сложная фигура пилотажа)

Для выполнения следующей фигуры пилотажа Вам необходима акробатическая модель, например Cap232.
Из горизонтального полета Вы элеронами поворачиваете модель на 90 градусов влево, так чтобы крыло
оказалось перпендикулярно земле. Теперь модель будет стремиться сделать клевок вниз. Чтобы помешать
этому, Вы поднимаете нос модели, отклоняя руля направления на столько, чтобы подъемная сила фюзеляжа,
обтекаемого встречным воздушным потоком, была достаточной для поддержания высоты. Теперь
направление полета контролируется рулем высоты.

39
18. Вертолет
Вертолет управляется следующим образом:

Throttle/Pitch (Шаг-газ): Ускоряет или замедляет движение вертолета вверх и

вниз.
Rudder/Tailrotor (Руль направления/хвостовой винт): Поворачивает хвост влево или вправо.
Elevator (Руль высоты): Чтобы поднять нос, рычаг перемещается на себя,
чтобы опустить — от себя.
Aileron/Roll (Элероны/Крен): Рычаг перемещается вправо и влево для
соответствующего наклона ротора.

40
Пилотирование вертолета
Для пилотирования вертолета выберите фиксированное положение пилота (клавиша F5) и скорректируйте
положение пилота при помощи клавиш-стрелок таким образом, чтобы Вы находились позади вертолета.
Теперь медленно перемещайте рычаг управления шагом-газом вверх до тех пор, пока вертолет не оторвется
от земли. Сначала постарайтесь рычагом шаг-газ удерживать вертолет у земли. В то же время удерживайте
вертолет в горизонтальном положении при помощи рычагов управления рулем высоты и элеронами/креном.

Совет: требуются небольшие, регулярные движения рычагами. Не удерживайте рычаг, отдав ту или иную
команду. После управляющего движения верните рычаг в нейтральное положение.

При полете в режиме зависания хвост удерживается в стабильном положении посредством моделированного
гироскопа. Однако потребуются и определенные корректировки! Постарайтесь поддерживать вертолет в
горизонтальном положении прямо перед собой.

Совет: Если Вы только учитесь зависанию, скорректируйте скорость моделирования в меню общих опций,
установив его скорость приблизительно на 50% от реальной. Это позволит изучить и понять работу средств
управления, а также движения, необходимые для зависания вертолета. По мере улучшения Ваших навыков
можно постепенно повышать скорость моделирования до 100% (этот совет также полезен при выполнении
посадки самолетов или для других сложных пилотажных фигур).

После того, как Вы овладеете зависанием, можете попробовать осуществить прямолинейный полет. Из
зависания мягко переместите вперед рычаг руля высоты и увеличьте газ. Вертолет начнет прямолинейный
полет; при прямолинейном полете управление в целом аналогично управлению самолетом.

Переходный полет возникает в том случае, когда Вы хотите перевести вертолет снова в режим зависания.
Это один из самых сложных моментов для начинающего пилота вертолета. Самая важная часть этой
процедуры — постепенное снижение поступательной скорости вертолета и постепенное уменьшение
высоты путем убирания газа до 60%. После этого, при заходе вертолета на посадку продолжайте тянуть на
себя рычаг руля высоты и уменьшите газ до 40-50%. Одновременно, для снижения поступательной
скорости, нос вертолет должен быть поднят на 10-20 градусов, в зависимости от скорости захода на посадку.
После снижения до нуля поступательной скорости, мягко подайте вперед рычаг руля высоты для
возвращения вертолета в положение горизонтального зависания.

41
19. Изменение параметров модели
AeroFly Professional позволяет Вам изменять множество параметров модели, таких как вес, положение
центра тяжести, размах крыла и т. д.
Это можно сделать при помощи графического интерфейса пользователя, который рассматривается в
следующих главах.

19.1 Запуск редактора модели

При помощи редактора модели Вы можете изменять загруженную модель. В главном меню щелкните на
кнопке Edit aircraft (Редактирование модели) для запуска редактора модели. Если текущая модель, которую
Вы хотите изменить является моделью по умолчанию в AeroFly, Вы не можете изменить ее. Вместо этого
AeroFly создает копию модели. Просто введите новое название для модели.

Примечание: При моделировании Вы входите в редактор модели напрямую путем нажатия клавиши F2.

42
19.2 Главное меню редактора модели
В редакторе модели отображается трехмерное изображение модели, а также обзор
наиболее важных параметров модели, таких как общая масса, размах крыла и нагрузка на
крыло. Используйте строчку главного меню для:

● Выбора частей и изменения их параметров

● Вращения и перемещения вида модели
● Сохранения изменений
● Возвращения в главное меню или к моделированию для проверки изменений

Меню File:
Save Сохранение текущих изменений модели
Save as... Создание новой модели и сохранение текущих изменений
Back to main menu Возврат к главному меню или моделированию

Из меню Objects (Объекты), Вы можете выбрать отдельные элементы для изменения их свойств.
Количество выбираемых объектов зависит от текущей модели.

Примечание: Если Вы будете держать курсор мыши над пиктограммой, через несколько секунд появится ее
краткое описание.

Back to main screen Возврат к главному меню или к моделированию

Select object Нажмите данную кнопку для выбора определенной части

модели в трехмерном отображении. Несколько элементов,
таких как двигатель, могут быть выбраны только в меню
Objects.
Scale Нажмите данную кнопку для изменения размера
трехмерного изображения на экране. Удерживайте левую
кнопку мыши нажатой при перемещении курсора мыши
вверх и вниз для изменения увеличения.
Rotate После нажатия этой кнопки Вы можете вращать вид
модели. Удерживайте левую кнопку мыши нажатой при
перемещении мыши для вращения модели.
Pan Щелкните эту кнопку для перемещения модели на экране.
Удерживайте нажатой левую кнопку мыши для
перемещения модели.
Top/Bottom view Щелкните здесь для просмотра модели снизу или сверху.
Повторное нажатие на эту кнопку переключает вид сверху
и вид снизу.
Left/right view Щелкните здесь для переключения между видом модели
слева или справа.
Front/back view Щелкните на этой кнопки для переключения между видом
спереди и видом сзади.

19.3 Выбор частей модели и изменение их свойств

Для изменения свойств определенной части модели (например, двигателя, крыла, фюзеляжа или
пропеллера), выберите ее из меню Objects. Как вариант, Вы можете щелкнуть на кнопку Select Object и
выбрать требуемый элемент, щелкнув на требуемом элементе в трехмерном виде. В нижней части редактора
модели отображаются кнопки, которые представляют различные ее свойства. Переместите курсор мыши на
кнопку и оставьте его на несколько секунд, чтобы посмотреть краткое описание этой кнопки. Щелкнув на
одной из этих кнопок, Вы можете изменить соответствующие свойства.
Примечание: Некоторые свойства, например, длину крыла, можно изменить при помощи мыши в
трехмерном отображении. См. следующие главы для подробной информации.

43
19.3.1 Фюзеляж (Fuselage)
Weight Вес фюзеляжа, включая сервоприводы, топливные баки и
приемник.
Center of gravity Центр тяжести относительно фиксированной опорной
точки. Используйте мышь для перемещения цветной
системы координат (Нажать и удерживать левую кнопку
мыши).
Frontal air resistance Данный параметр показывает фронтальное воздушное
сопротивление фюзеляжа прямолинейном полете. Чем
выше данное значение, тем выше скорость модели и тем
большая мощность двигателя требуется.
Lateral lift and drag Коэффициенты подъемной силы и лобового сопротивления
для боковых движений, например при осуществлении
маневра "острие ножа". Чем выше это значение, тем
большая подъемная сила передается фюзеляжу при этих
маневрах.
Vertical lift and drag Коэффициенты вертикальной подъемной силы и лобового
сопротивления, важны при маневрах с большим углом
атаки.
19.3.2 Крыло (Leftwing/Rightwing)
Semi-span Полуразмах. Общий размах крыла складывается из длины
консолей и ширины фюзеляжа. Вы можете изменить размах
крыла, введя новое значение в поле редактирования или
используя мышь в трехмерном виде.
Dihedral Угол V крыла относительно фюзеляжа.

Airfoil Профиль крыла во внутреннем и во внешнем положении.

Щелкните на airfoil для просмотра списка имеющихся
профилей.
Incidence Угол установки крыла относительно фюзеляжа.

Weight Вес крыла, включая сервоприводы, элероны и закрылки.

Propeller wash Воздушный поток пропеллера: Влияние воздушного потока

пропеллера на внутреннюю часть крыла: 0 = Нет влияния,
100 = Максимальное влияние
19.3.3 Стабилизатор (Leftstabilizer/Rightstabilizer)
Semi-span Полуразмах стабилизатора.

Dihedral Угол V стабилизатора относительно фюзеляжа. Вы можете

изменить этот параметр мышью в трехмерном
отображении.
Airfoil Профиль стабилизатора. Щелкните на профиль крыла для
просмотра имеющихся профилей.
Incidence Угол установки относительно фюзеляжа в градусах. Вы
можете установить этот параметр мышью в трехмерном
отображении.
Weight Вес стабилизатора, включая руль высоты.

Propeller wash Влияние воздушного потока пропеллера на стабилизатор: 0

= Нет влияния, 100 = Максимальное влияние
Elevator deflection Максимальный угол отклонения руля высоты при
перемещении качалки сервопривода на 100%. Возможные
значения от 0 до 60 градусов.

44
19.3.4 Киль (Vertical stabilizer)

Height Вертикальный размер (высота) киля. Вы можете изменить

это значение, используя мышь в трехмерном изображении.
Airfoil Профиль киля. Щелкните на профиле для просмотра
доступных профилей.
Incidence Угол относительно фюзеляжа в градусах.

Weight Вес киля, включая руль направления.

Propeller wash Влияние воздушного потока пропеллера на киль: 0 = Нет

влияния, 100 = Максимальное влияние
Rudder deflection Максимальный угол отклонения руля направления при
перемещении качалки сервопривода на 100%. Возможные
значения от 0 до 60 градусов.

19.3.5 Пропеллер (Propeller)

Diameter Диаметр пропеллера

Pitch Шаг пропеллера

Weight Вес пропеллера

19.3.6 Электрическая мотоустановка (Electric power)

Motor specifications Ns = постоянная двигателя. Определяет число оборотов на 1

вольт. Чем выше это значение, тем мощнее двигатель.
R = внутреннее сопротивление двигателя
I0 = ток без нагрузки
Weight = масса
Battery Number of cells — Количество элементов аккумулятора
Voltage per cell — Напряжение на каждом элементе
Weight per cell — Масса каждого элемента
R = Внутреннее сопротивление одного элемента
Gear Редуктор — Передаточное отношение и вес редуктора,
напрямую подсоединенного к двигателю. При
редактировании вертолета Вы можете указать различные
передаточные числа для несущего винта и хвостового
винта, используя страницы свойств этих элементов.

45
19.3.7 Двигатель внутреннего сгорания (Gas engine)

Power and torque Мощность и крутящий момент. Максимальная мощность

двигателя. Используя значения между 0 и 100%, Вы можете
изменить эффект крутящего момента двигателя на
фюзеляж.
Idle and Max RPM Обороты двигателя в минуту на холостом ходу и на
максимальных оборотах.
Right thrust Тяга двигателя вправо в градусах. Вводите отрицательные
значения для тяги влево.
Down thrust Тяга двигателя вниз в градусах.

19.3.8 Турбина (Turbine)

Maximum thrust Максимальная тяга.

19.3.9 Несущий ротор (Rotor)

Diameter Диаметр несущего винта.

Gear ratio Передаточное отношение от двигателя к несущему винту.

Blade weight Вес отдельной лопасти.

Min/Max pitch Минимальный и максимальный угол тангажа, а также

максимальный угол коллективного шага.

19.3.10 Хвостовой винт (Tail rotor)

Diameter Диаметр хвостового винта.

Gear ratio Передаточное отношение редукции между двигателем и

хвостовым винтом.
Min/Max pitch Минимальный и максимальный шаг хвостового винта.

Gyro Установите свойства гироскопа и переключайтесь между

стандартным режимом и режимом удержания курса.
Скорость пируэта влияет на режим удержания курса. Это
скорость, с которой гироскоп пытается вращать хвост при
100% вводе управления, при условии наличия достаточно
сильного хвостового винта.

46
19.4 Пример
В этом примере Вы будете изменять размер консолей крыла на тренировочном самолете PT-40. Для этого
загрузите модель PT-40 как Модель 1.

В главном меню начнется вращаться PT-40.

Выберите Edit Aircraft (Редактировать самолет) для
доступа к редактору моделей.

Aerofly генерирует новую модель, чьи установки Вы

можете изменить. Дайте модели новое название,
например, "pt40copy". Затем подтвердите выбор,
нажав ОК.

Щелкните мышью на правой плоскости крыла для

его выбора.

Выберите свойство "wing span" щелкнув мышью в

строке с кнопками, отображаемой снизу.

Теперь увеличьте ширину крыла до 90 см. Для этого

щелкните мышью на правой законцовке крыла и
переместите мышь вправо, не отпуская нажатой
кнопки.

47
 Увеличьте левое крыло, используя ту же процедуру.
Просто тащите левую законцовку до тех пор, пока
ширина не достигнет 90 см.

Для пилотирования измененной модели нажмите

кнопку Back to Main Menu (Назад в главное меню), а
затем…

…летите.

Теперь Вы можете запустить в первый раз Вашу

измененную модель. Для перехода прямо в редактор
модели, нажмите клавишу F2.

48
20. Советы по увеличению производительности
Для того чтобы позволить Вам пилотировать модели и осмысленно тренироваться при помощи AeroFly,
Ваш компьютер должен отображать достаточное число кадров в секунду (FPS). Для проверки того, сколько
кадров в секунду выдает Ваш компьютер, Вам необходимо вызвать окно полетной информации. В ходе
моделирования щелкните на меню полетной информации ->отобразить полетную информацию (Flight info
menu -> Show flight info) и проверьте строку Show FPS. В нижней строке экрана полетной информации, Вы
увидите количество кадров с секунду.

В качестве абсолютной нижней границы мы приводим 33 кадра в секунду. Все значения ниже 33 приводят к
нереалистичному моделированию (это все равно, что смотреть телевизор с 10 кадрами в секунду вместо 50
или 25). Ваш компьютер оптимизирован под AeroFly, если он выдает более 60 кадров в секунду.
Приведенные ниже советы — это лишь несколько из бесконечного числа возможностей по увеличению
скорости отображения AeroFly. Конечно же, базовое предварительное требование — соответствие Вашего
компьютера минимальным требованиям, изложенным в разделе Системные требования.

● Графический драйвер: если значение FPS падает ниже 4, то это говорит о том, что у Вас нет драйвера
OpenGl 3D. В этом случае главный процессор должен осуществлять самостоятельно все расчеты
трехмерной графики. Загрузите обновленный драйвер, который поддерживает OpenGL, из Интернета.

Ниже приведены интернет-адреса некоторых производителей графических плат:

www.ati.com www.nvidia.com

● Windows XP: Windows XP поставляется со стандартными драйверами графических плат, которые не

содержат драйверы OpenGL. Перед запуском AeroFly просьба загрузить последние драйверы с OpenGL с
сайта производителя Вашей графической платы.

● Драйверы материнских плат: фактор, который частот недооценивается. Установите правильные

драйверы материнской платы, особенно для шины AGP, поскольку это может увеличить Вашу
производительность в 2-4 раза. Эти драйверы обеспечивают правильную передачу данных между
трехмерной графической платой, процессором и оперативной памятью. Поскольку большинство
аппаратных средств моложе, чем оперативные системы Windows, то эти драйверы не поставляются в
стандартной комплектации. Ниже приведен список сайтов в Интернете, с которых Вы можете скачать
соответствующий драйвер для последних систем:

AMD Athlon/Duron с чипсетом AMD 760 или 750 (AGP-Драйвер / Минипорт)

http: //www. amd. com/products/cpg/b in/
Система AMD Athlon/Duron с чипсетом VIA (VIA 4 in 1 Treiber)
http://www.viatech.com/jsp/en/dr/driver.jsp
Система Intel Pentium II, III, 4 или Celeron с чипсетом Intel (440BX,810,815,820,850,865,875)
http://support.intel.coni/support/chipsets/driver.htm

49
● Глубина цвета: установите цветность Windows на 16 бит, вместо 24 или 32 бита. За некоторыми
исключениями все трехмерные графические платы медленнее работают в 24 и 32 битах.

● Фоновые программы: перед запуском программы AeroFly завершите и закройте все другие программы, в
особенности антивирусные программы. В противном случае работа AeroFly может прерываться этими
программами.

● VSYNC: отключайте так называемую VSYNC в установках графической платы в Windows. Во многих
случаях это может повысить число кадров в секунду.

Также возможно предпринять несколько действий в рамках AeroFly, которые могут значительно повлиять
на скорость, с которой работает программа.

● Resolution: установите более низкое разрешение в AeroFly. Разрешения выше 1024х768 должны
использоваться с самыми современными графическими платами.

● Sceneries: загружайте ландшафты, которые не столь требовательны к мощности аппаратных средств.

Такие ландшафты, как Carrier, USA или Hanggliding, довольно медленно работают на компьютере,
который удовлетворяет только минимальным требованиям. См. раздел по загрузке ландшафта об
аппаратных требованиях для различных ландшафтов.

● 2nd View Window: окно второго обзора может привести к значительному снижению производительности,
в зависимости от того, что отображается в конкретный момент. Если у Вас есть проблемы, избегайте этой
установки для Режима Следования и Позиции Фиксированного Пилота, поскольку при этом весь
ландшафт отображается дважды.

● Trees and Animals: уменьшите число отображаемых деревьев и животных, используя меню Graphics ->
Graphics Options.

● Smoke: отключите отображение эффекта дыма.

● Model reflections: отражение ландшафта на блестящих частях модели может оказывать значительное
влияние на производительность.

● Fog: при включении тумана скорость отображения может также значительно снижаться. Особенно это
влияние на FPS проявляется на высоких разрешениях.

● 2-playermode: режим для двух пилотов предъявляет огромные требования к мощности компьютера. При
наличии видеоплаты, имеющей менее 128 Мб памяти и процессора частотой менее 1500 МГц, мы не
рекомендуем использовать этот режим.

50
21. Контакты и поддержка
Если у Вас возникнут вопросы или проблемы в связи с эксплуатацией AeroFly Professional Deluxe,
свяжитесь с нашей компанией.

Регулярно посещайте веб-сайт www.aerofly.com для скачивания обновлений, заплаток и информации о

новых моделях.

Там же Вы найдете дискуссионный форум, на котором Вы можете общаться с другими владельцами AeroFly
Professional.

51
22. Люди, создавшие AeroFly

AeroFly Professional Deluxe

Copyright © 1998-2005 IPACS

Development and programming

Torsten Hans
Marc Borchers

Marketing + Sales
Norbert Grüntjens

3D aircraft and landscape models

Amazing 3D Graphics
www. amazing 3d.com

Logo + Menu and CD-Design

Martin Bredit

This software is based in part on the work of

The Independent JPEG Group. AeroFly is linked with the JpegLib
copyright © 1991-1998 Thomas G Lane/ Independent JPEG Group.
All rights reserved.

52