Вы находитесь на странице: 1из 735

Руководство по ремонту

Рядный двигатель Common Rail


D0834 LFL66-68
D0834 LFL75-76

81.99185-4950 «Перевод oригинального руководства»


Введение

Предисловие
Настоящее руководство по ремонту помогает в проведении ремонтных работ на транспортных
средствах и агрегатах и отражает уровень технического состояния на момент сдачи материала
в печать.
При разработке настоящего руководства предполагалось наличие у персонала профессиональной
квалификации, необходимой для ремонта транспортных средств и агрегатов.
Иллюстрации и соответствующие описания являются типовыми снимками экранов, которые не
всегда соответствуют ремонтируемому узлу или его периферийному оборудованию.
Описание работ по ремонту разбито на главы и подглавы. Каждая подглава начинается со
страницы, где перечисляются необходимые условия для работы. Условия для работы включают
в себя важнейшие критерии для представленного ремонтного раздела в обобщенном виде.
За условиями работы может следовать подробное описание работ. В главах по ремонту указаны
только отклоняющиеся от стандарта моменты затяжки для резьбовых соединений.
Важные указания, которые касаются правил персональной и технической безопасности, выделены
особо.

При проведении любых ремонтных работ следует соблюдать общие правила техники безопасности.
Компания оставляет за собой право вносить технические изменения вследствие модернизации.
С сердечным приветом
MAN Truck & Bus AG

Выходные данные
Перепечатка, тиражирование или перевод, в том числе частично, разрешаются исключительно
с письменного согласия компании MAN Truck & Bus AG. В соответствии с законом об авторском
праве, все права сохраняются за MAN Truck & Bus AG. При проведении модификаций без
письменного разрешения фирмы MAN Truck & Bus AG любая ответственность со стороны MAN
Truck & Bus AG по недостаткам изделия, связанным с несанкционированной модификацией, теряет
силу. MAN Truck & Bus AG не несет ответственность за повреждения, возникающие вследствие
несанкционированных модификаций.

Редакция: EPEGG, техническое состояние на 01.2016


Набор: EPEGG
Печать: Заводская типография MAN

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 3
Предисловие

Пояснение к символам

Предупреждающие указания
Предупреждающие указания обозначены в данном руководстве символами. Указания
сопровождаются сигнальными словами, выражающими размер опасности.
Обязательно соблюдайте указания и действуйте осмотрительно, чтобы не допустить аварий,
травмирования людей и материального ущерба.

ОПАСНОСТЬ
Описывает непосредственно опасную ситуацию, которая может привести к тяжелым травмам или
летальному исходу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Описывает возможно опасную ситуацию, которая может привести к тяжелым травмам или
летальному исходу.

ОСТОРОЖНО
Описывает возможно опасную ситуацию, которая может привести к легким травмам или травмам
средней степени тяжести.

УКАЗАНИЕ!
Описывает возможно опасную ситуацию, которая может привести к материальному ущербу.

Советы и рекомендации

Советы пользователю
Советы и рекомендации, а также информация для эффективной и безотказной эксплуатации.

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Советы по охране окружающей среды.

Общие указания
• Этот символ показывает перечень первого уровня.
► Этот символ показывает действие/порядок действий.
1 Этот символ показывает положение рисунка в тексте.
[1] Этот символ показывает положение специального инструмента после перечисления в главе.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
4 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Содержание

Предисловие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Выходные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Пояснение к символам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9


Общая информация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1. Предписания по предотвращению несчастных случаев с травмированием
людей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2. Указания по предотвращению повреждения и преждевременного
износа агрегатов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3. Ограничение ответственности на запчасти и принадлежности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4. Предписания по предотвращению нанесения ущерба здоровью
и загрязнения окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
5. Указания по работе с системой Common Rail (аккумуляторная топливная
система) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6. Программа аварийного хода для агрегатов с электронными блоками
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7. Монтажные инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Представление двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Табличка с данными/обозначение типа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Описание двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Демонтаж и монтаж двигателя на монтажном приспособлении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32


Демонтаж и монтаж двигателя на монтажном приспособлении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Электрооборудование двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Демонтаж и монтаж жгута проводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Демонтаж и монтаж электроустановки двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Демонтаж и монтаж коллектора охлаждающей жидкости насоса системы охлаждения . . 99
Демонтаж и монтаж элемента термостата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Демонтаж и монтаж корпуса термостата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Разборка и сборка корпуса термостата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Демонтаж, монтаж насоса ОЖ ..................................................... 117
Разборка и сборка насоса системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Демонтаж и монтаж линии подогрева охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 5
Содержание

Дополнительные агрегаты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137


Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Демонтаж и монтаж коробки отбора мощности для насоса системы
охлаждения/генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Демонтаж и монтаж воздушного компрессора ....................................... 147
Разборка и сборка воздушного компрессора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора ........................... 171
Демонтаж и монтаж автоматического устройства натяжения ремня для генератора . . . . . 175
Демонтаж и монтаж генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Демонтаж и монтаж стартера ...................................................... 191
Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера . . . . . . . . . . . . . 195
Демонтаж и монтаж компрессора кондиционера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Снятие и установка держателя компрессора кондиционера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Демонтаж и монтаж клинового/поликлинового ремня гидронасоса .................... 217
Демонтаж и монтаж гидронасоса/односекционного насоса ........................... 221
Демонтаж и монтаж гидронасоса/двухсекционного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

Система Common Rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229


Демонтаж и монтаж инжектора с форсункой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Демонтаж, монтаж напорного трубопровода системы Rail (Common Rail) . . . . . . . . . . . . . . . 246
Демонтаж, монтаж насоса высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Разборка и сборка насоса высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Демонтаж и монтаж системы подготовки топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Демонтаж и монтаж факельного устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Демонтаж и монтаж блока управления двигателем (EDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307

Наддув . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя и охладителя
воздуха наддува . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха/газотурбинного
нагнетателя (ВД) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Демонтаж и монтаж охладителя воздуха наддува (низкое давление) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя охладителя воздуха
(низкого давления) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя и охладителя воздуха
наддува . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Демонтаж и монтаж модуля газотурбинного нагнетателя/модуля рециркуляции ОГ . . . . . 337
Демонтаж и монтаж газотурбинного нагнетателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
Демонтаж и монтаж коллектора воздуха наддува с соединением
для рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
6 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Содержание

Система забора и выпуска ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371


Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода . . . . . . 373
Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379
Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Демонтаж и монтаж моторного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Демонтаж, монтаж моторного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401
Демонтаж и монтаж кожуха с клапаном модуля AGR ................................ 410
Демонтаж и монтаж модуля AGR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 416
Демонтаж имонтаж распределительной трубы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422

Головка цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428


Демонтаж и монтаж крышки головки цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 430
Демонтаж, монтаж головки блока цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434
Демонтаж и монтаж механизма коромысла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447
Разборкаи сборка механизма коромысла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 451
Проверка и регулировка зазора клапанов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455
Демонтаж и монтаж уплотнений стержня клапана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463

Камера гидроуправления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 475


Демонтаж и монтаж распределительного вала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477
Демонтаж и монтаж подшипника распределительного вала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485

Приводные шестерни . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496


Демонтаж и монтаж приводных шестерен . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498

Система смазки двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 514


Демонтаж и монтаж масляного модуля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 516
Демонтаж и монтаж патрона масляного фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 524
Демонтаж и монтаж поддона для масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 528
Демонтаж и монтаж предохранительного клапана масляного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534
Демонтаж и монтаж верхней части корпуса поддона для масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 544
Демонтаж и монтаж впускного трубопровода/трубы для забора воздуха
насоса для масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 569
Демонтаж и монтаж масляного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573
Разборка и сборка масляного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 579
Демонтаж и монтаж маслозаправочных форсунок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 583

Кривошипно-шатунный механизм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 589


Снятие, установка гасителя крутильных колебаний . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 591
Демонтаж и монтаж маховика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 595
Демонтаж, монтаж поршней с шатунами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 605
Демонтаж и монтаж коленчатого вала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 619

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 7
Содержание

Уплотнительное кольцо коленчатого вала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 633


Демонтаж и монтаж заднего уплотнительного кольца коленчатого вала . . . . . . . . . . . . . . . . 635
Демонтаж и монтаж переднего уплотнительного кольца коленчатого вала спереди . . . . . . 641

Картер двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 647


Демонтаж и монтаж системы вентиляции картера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 649
Демонтаж и монтаж картера маховика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 655
Демонтаж и монтаж крышки картера двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 669
Демонтаж и монтаж картера двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 673
Снятие, установка кронштейнов опоры двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 678

Технические данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 688


Моменты затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 688
Контрольные и требуемые значения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 697

Специальные инструменты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 710

Предметный указатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 730

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
8 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Правила техники безопасности

Общая информация
Обслуживание и ремонт грузовиков и автобусов должны проводиться только обученным
персоналом.
В нижеследующих обзорах выборочно представлены и классифицированы важные положения,
которые содержат информацию, необходимую для предотвращения травматизма, повреждения
имущества и нанесения ущерба окружающей среде. Они представляют собой лишь короткую
выдержку из различных правил техники безопасности. Разумеется, что необходимо соблюдать
и все прочие предписания по технике безопасности и принимать соответствующие меры.
Дополнительные предупреждения об опасностях приводятся в руководствах в потенциально
опасных местах.
Если несмотря на все меры предосторожности произойдет несчастный случай, в частности, из-за
контакта с разъедающими кислотами, проникновения топлива в кожу, ошпаривания горячим маслом,
попадания брызг антифриза в глаза, защемления конечностей и пр., то немедленно обратитесь к врачу.

1. Предписания по предотвращению несчастных случаев


с травмированием людей

Контрольные, регулировочные и ремонтные работы


S При демонтаже агрегаты следует закрепить.
S При работах на пневматической или рессорной подвеске следует подпереть раму.
S Не допускайте наличия масла и смазки на агрегатах, стремянках, лестницах, мостках
и поблизости от них.
S Для работы используйте только исправный инструмент.
S Проверочные, регулировочные и ремонтные работы могут проводиться только персоналом,
имеющим допуск.

Работы на тормозной системе


S Если при работе с тормозной системой высвобождается пыль, следует использовать пылесос.
S После окончания любого вида работ с тормозной системой следует провести визуальный
и функциональный контроль в соответствии с требованием нормы контроля безопасности (SP).
S Следует проверить работу систем ABS/ASR с помощью соответствующих контрольных систем
(например, диагностической системы MAN­catsё ).
S Обеспечьте улавливание выступающей тормозной жидкости.
S Тормозная жидкость ядовита! Контакт с пищевыми продуктами и открытыми ранами не
допускается.
S Гидравлическая и тормозная жидкости относятся к специальным видам отходов! Соблюдайте
инструкции по предотвращению загрязнения окружающей среды.

Работы на транспортных средствах с газовым оборудованием


(природный газ, CNG)
S Запрещается доставлять в сервисный центр автомобили с неисправной газобаллонной
установкой. Это также относится к автобусам, двигатели которых нельзя заглушить
автоматическим опорожнением газопроводов.
S При работах на автомобилях с газобаллонной установкой на крыше автомобиля и в моторном
отсеке над регулятором давления следует установить газовый сигнальный прибор. Работающие
в автобусе люди также должны носить газосигнализаторы.
S В помещениях, где проводятся работы с автомобилями с газобаллонной установкой, курить
запрещается. Необходимо удалить все источники огня из этих помещений.
S Перед проведением сварочных работ следует демонтировать баллоны сжатого газа и продуть
газопроводы инертным газом.
S Баллоны сжатого газа разрешено размещать в кабинах сушки лакокрасочных покрытий только
при температурах до 60 °С. При более высоких температурах емкости для сжатого газа
необходимо демонтировать или удалять из них газ и продувать инертным газом, например
азотом, кроме того, продуть инертным газом нужно все газопроводы.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 9
Введение

Работы на газовом оборудовании (природный газ, CNG)


S Работы с газобаллонной установкой должны проводиться только специально обученным
персоналом.
S Рабочее помещение для газобаллонной установки должно быть оборудовано системой
технической вентиляции.
Вентиляция должна обновлять воздух в помещении не менее трех раз в час.
S После замены серийных компонентов газобаллонной установки с использованием
соответствующего способа следует проверить места монтажа на предмет герметичности.
Проверка проводится аэрозольным течеискателем или газосигнализатором.

Включение двигателя
S Запуск и эксплуатация двигателя разрешены только персоналу с допуском.
S При работающем двигателе запрещается приближаться к вращающимся частям. Также следует
носить обтягивающую рабочую одежду. В закрытых помещениях используйте систему вытяжки
газов.
S При работе на разогретом двигателе существует опасность ожога.
S При открывании горячего контура охлаждения существует опасность ошпаривания.

Подвешенный груз
S Людям запрещается находиться под подвешенными грузами.
S Использовать только подходящие подъемно-захватные механизмы в исправном состоянии
и достаточной грузоподъемности.

Кузовные надстройки или специальные платформы


S При наличии кузовов или специальных кузовов следует обязательно соблюдать правила
и предписания по технике безопасности соответствующегоизготовителя кузова.

Работы на трубопроводах высокого давления


S Запрещается подтягивание или открытие находящихся под давлением трубопроводов и шлангов
(контур смазки, контур охлаждающей жидкости и контур гидравлического масла): Опасность
травмирования жидкостями, вырывающимися под давлением!

Проверка форсунок
S Используйте средства индивидуальной защиты.
S При проверке форсунок запрещается подставлять части тела под струю топлива.
S Не вдыхайте распыленное топливо, обеспечьте достаточную вентиляцию.

Работы с электрооборудованием
S Не отсоединяйте батарею при работающем двигателе!
S При работе с бортовой электроникой, центральным щитом электрических проводов, генератором
и стартером обязательно отсоединяйте аккумулятор! Первой отсоединяйте минусовую клемму.
При подключении сначала присоединяется плюсовая клемма.
S Для измерения на штекерных разъемах используйте только подходящие контрольные провода
и адаптеры!
S Если ожидаются температуры свыше 80 °С (например, в сушильной печи после нанесения
лакокрасочного покрытия), установите главный выключатель батареи в положение AUS («выкл.»),
после чего снимите блоки управления.
S Рама не предусмотрена для использования в качестве возвратной цепи по корпусу! При наличии
дополнительного оборудования (например, подъемника для инвалидной коляски) должны быть
проложены дополнительные массовые провода с достаточным поперечным сечением, так как
в противном случае протекание тока на массу осуществляется через тросы, кабельные жгуты,
передаточные валы, шестерни и т. п. Это может привести к серьезным последствиям.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
10 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Газы, образующиеся в аккумуляторе, взрывоопасны!


S В закрытых ящиках АКБ может образовываться гремучий газ. Особую осторожность следует
проявлять после длительной езды и зарядки аккумуляторной батареи от зарядного устройства.
S При отсоединении клемм АКБ из-за неотключаемых постоянных потребителей тока, тахографа
и т. п. могут возникнуть искры, воспламеняющие газ. Перед отсоединением АКБ продувайте
аккумуляторный отсек сжатым воздухом!
S Буксировать автобус можно только при подключенных аккумуляторных батареях! Буксировка
разрешается только если контрольные лампы все ещё ярко горят, но пусковая мощность АКБ
уже ниже минимальной.
Не допускайте облегчения пуска двигателя посредством устройства для ускоренной зарядки
аккумуляторных батарей!
S Обычная и ускоренная зарядка АКБ должна выполняться только с отсоединенными плюсовой
и минусовой клеммами!
S Быстрая зарядка необслуживаемых батарей и батарей со свинцовым гелем запрещена (кроме
«не требующих обслуживания по DIN») Максимальная зарядная мощность составляет 10 % от
номинальной емкости АКБ. При параллельном подключении емкость увеличивается
соответственно сумме параллельно включаемых АКБ.
S При несоблюдении полярности батарей существует опасность короткого замыкания!
S Во избежание короткого замыкания не размещайте на батарее металлические предметы (ключи,
кусачки). Опасность короткого замыкания!
S При длительной стоянке автобуса отсоедините АКБ и заряжайте ее раз в 4 недели.

Осторожно! Содержащийся в аккумуляторной батарее электролит очень


токсичный и едкий!
S Носите соответствующую защитную одежду (перчатки) при работе с АКБ. Запрещается
опрокидывать аккумулятор, возможна утечка кислоты. Запрещается опрокидывать гелевые
аккумуляторные батареи.
S Измерять напряжение разрешается только подходящими измерительными приборами! Входное
сопротивление измерительного прибора должно быть не менее 10 МОм.
S Отсоединять/подключать штекерные разъемы электронных блоков управления можно только при
выключенном зажигании!

Электросварка
S Подключите предохранительное устройство ANTIZAP-SERVICE-WÄCHTER (идентификационный
код MAN 80.78010.0002) согласно прилагаемому к прибору руководству.
S Если этого прибора нет, то отсоедините АКБ и соедините между собой плюсовой и минусовой
провода, обеспечьте при этом надежный контакт соединения.
S Переведите устанавливаемый вручную главный выключатель батареи в положение Fahrbetrieb
(«Движение»). На главном электронном выключателе батареи шунтируйте минус на контактах
реле мощности (кабель шунта > 1 мм2), а также плюс на нагрузочных контактах реле мощности.
Кроме этого включите несколько потребителей тока, таких как: зажигание в режиме движения,
аварийную сигнализацию, ближний свет, вентилятор на максимальной скорости. Чем больше
потребителей будет включено, тем надёжнее будет защита.
По завершении сварочных работ сначала выключите все электропотребители, удалите все
перемычки (восстановите исходное состояние), затем подсоедините АКБ.
S В любом случае, устанавливайте заземление сварочного аппарата как можно ближе к месту
сварки. Не размещайте кабель сварочного устройства параллельно электрическим проводникам
автомобиля.

При работах с пластиковыми трубами существует опасность повреждений


и возгорания
S Не нагружайте пластиковые трубы термически или механически.

Покрасочные работы
S При лакокрасочных работах электронные детали можно подвергать только кратковременному
воздействию высоких температур (макс. 95 °C), при макс. 85 °C допустима работа не более
2 часов; отсоединить батарею. Резьбовые соединения напорной части системы впрыска нельзя
окрашивать. Опасность занесения грязи в случае ремонта.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 11
Введение

Работы с наклонённой кабиной


S Держите свободной зону перед кабиной для опрокидывания.
S Во время опрокидывания нельзя находиться между кабиной и шасси, опасная зона!
S Всегда опрокидывайте кабину дальше точки опрокидывания, либо фиксируйте кабину опорным
стержнем.

Работы на кондиционере
S Хладагент и его испарения опасны для здоровья, не допускайте контакта, защищайте глаза
и руки.
S Выпуск газообразного хладагента в закрытых помещениях запрещается.
S Не смешивайте не содержащий фторохлоруглеводородов хладагент R 134a с хладагентом R 12
(фторохлоруглеводород).
S Утилизируйте хладагент согласно предписаниям.

Работы с блоками подушек безопасности и натяжителями ремней


безопасности
S Работы с блоками подушек безопасности и натяжителями ремней безопасности разрешается
проводить тем сотрудникам, которые могут подтвердить свои специальные знания, полученные
в академии MAN-Service-Akademie.
S Механические нагрузки, вибрации, нагревание свыше 140 °С и электрические импульсы, а также
электростатические разряды могут стать причиной непроизвольного срабатывания блоков
подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.
S При срабатывании блока подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности
происходит выброс горячих газов, как при взрыве. Возможен неконтролируемый выброс
несмонтированных частей подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.
Вследствиеэтого возникает риск травмирования лиц, находящихся в кабине или вблизи.
S При прикосновении к горячим поверхностям после срабатывания системы подушек безопасности
существует опасность ожогов.
S Не открывайте сработавшую систему и сам мешок подушек безопасности.
S Не прикасайтесь незащищенными руками к сработавшей системе подушек безопасности
с поврежденным мешком подушки безопасности. Наденьте защитные перчатки из
бутадиеннитрильного каучука.
S Перед выполнением любых работ и проверок на подушках безопасности и натяжителях ремней
безопасности или работ в автобусе с ожидаемыми сотрясениями или вибрацией выключите
зажигание, извлеките ключ из замка зажигания, отсоедините от АКБ провод массы и разъемы
питания от пиропатронов подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности.
S Установите на руле с подушкой безопасности удерживающую систему подушки безопасности
водителя, код продукта MAN 81.66900-6035, согласно руководству по эксплуатации.
S Контролируйте блоки подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности только
специальными приборами. Не используйте контрольные лампы, вольтметры и омметры.
S По завершении любых работ и проверок сначала выключите зажигание, затем присоедините
разъемы подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности, в последнюю очередь
присоедините клеммы АКБ. При этом в кабине не должны находиться люди.
S Блоки подушек безопасности укладывайте только по отдельности ударными подушками наверх.
S Не обрабатывайте подушки безопасности и натяжители ремней безопасности смазкой или
чистящими средствами.
S Блоки подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности перевозите и храните только
в оригинальной упаковке. Перевозка в салоне запрещена.
S Хранение подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности разрешается только
в запираемых складских помещениях, массой не более 200 кг.

Работы на автономном отопителе


S Перед началом работ выключите отопитель и дайте остыть всем горячим элементам.
S Проследите, чтобы при работе с топливной системой были в наличии подходящие свободные
емкости и отсутствовали источники воспламенения.
S Подходящие огнетушители должны находиться в доступном месте наготове!
S Запрещается эксплуатация отопителя в закрытых помещениях, например гаражах или
мастерских, без использования вытяжки.
Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!
Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
12 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

2. Указания по предотвращению повреждения и преждевременного износа


агрегатов

Общая информация
S Агрегаты изготовлены исключительно для использования согласно своему назначению, которое
определяется изготовителем (использование по назначению): Любое другое использование
считается использованием не по назначению. За понесённый в результате ущерб изготовитель
ответственности не несёт. Все связанные с этим риски ложатся на пользователя.
S К использованию по назначению относится также соблюдение означенных изготовителем
условий эксплуатации, обслуживания и текущего ремонта.
S Агрегат может использоваться, обслуживаться и ремонтироваться только лицами, прошедшими
инструктаж и ознакомленными с возможными рисками.
S Самовольные изменения в двигателе исключают ответственность изготовителя за причиненный
в результате ущерб.
S Изменения в системах впрыска и управления могут также оказать влияние на его
производительность и выброс отработанных газов. Вследствие этого соблюдение норм по
защите окружающей среды не может быть гарантировано.
S При возникновении сбоев в работе следует безотлагательно найти и устранить их причину.
S Перед проведением ремонтных работ тщательно очистите агрегаты, при этом следите за тем,
чтобы были закрыты все отверстия, через которые в агрегаты может проникнуть грязь.
S Запрещается работа агрегатов «всухую», то есть без смазки.
S Запрещается эксплуатация двигателя при отсутствии охлаждающей жидкости.
S Непригодные к эксплуатации агрегаты следует снабжать соответствующей табличкой.
S Используйте эксплуатационные материалы только согласно рекомендации MAN, в противном
случае гарантия изготовителя утратит силу. Разрешенные к применению изделия можно найти
в сети Интернет по адресу: https://mmrepro.mn.man.de/bstwebapp/BSTServlet
S Соблюдайте предписанные интервалы технического обслуживания.
S Не допускайте заполнения моторного/трансмиссионного масла выше метки max. Не превышайте
максимально допустимый рабочий наклон.
S При консервации или помещении на склад автобусов или грузовых автомобилей на срок более
3-х месяцев требуется проведение специальных мероприятий в соответствии с заводским
стандартом MAN М 3069, часть 3.

3. Ограничение ответственности на запчасти и принадлежности

Общая информация
S Используйте только те принадлежности, на которые имеется однозначное разрешение компании
MAN Truck & Bus AG, а также оригинальные детали MAN. За все прочие изделия компания MAN
Truck & Bus AG ответственности не несет.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 13
Введение

4. Предписания по предотвращению нанесения ущерба здоровью


и загрязнения окружающей среды

Меры по охране здоровья


Избегайте долговременного, чрезмерного или повторного контакта кожи с эксплуатационными
материалами, вспомогательными материалами, разбавителями или растворителями.
Предохраняйте вашу кожу соответствующими средствами защиты кожи или защитными перчатками.
Не используйте для очистки кожи эксплуатационные материалы, вспомогательные материалы,
разбавители или растворители. После очистки следует намазать кожу жирным кремом.

Эксплуатационные и вспомогательные материалы


Для слива и хранения эксплуатационных и вспомогательных материалов нельзя использовать
емкости, предназначенные для пищи и напитков. Утилизация эксплуатационных и вспомогательных
материалов должна проводиться согласно предписаниям местных властей.

Охлаждающая жидкость
С неразбавленным антифризом обращайтесь как с веществами, подлежащими специальной
утилизации. При утилизации отработанных охлаждающих жидкостей (смеси антифриза с водой)
следует соблюдать предписания местных властей.

Очистка системы охлаждения


Чистящее средство и промывочная вода могут быть слиты в канализацию только в том случае, если
это не запрещено местным законодательством. В любом случае основным условием является
выведение чистящего средства и промывочной воды через маслоотделитель с отстойником.

Очистка фильтрующего элемента


При продувке элемента следует следить за тем, чтобы пыль из фильтра отводилась через
отсасывающее устройство или собиралась в пылевом мешке. В ином случае следует использовать
средства защиты дыхательных путей. При промывке фильтрующего элемента защищайте руки
с помощью резиновых перчаток или защитного крема для рук, т. к. чистящие средства являются
мощными жирорастворителями.

Моторное и трансмиссионное масло, фильтрующие патроны, корпуса


и элементы фильтров, а также элементы с осушителем
Фильтрующие патроны, корпуса и элементы фильтров (масляные и топливные фильтры, элементы
влагоотделителя с осушителем) относятся к специальным видам отходов. Следует соблюдать
предписания местных властей по утилизации выше указанных дет алей.

Отработанное моторное и трансмиссионное масло


Продолжительный или часто повторяющийся контакт с моторным или трансмиссионным маслом
любого вида приводит к обезжириванию кожи. Это может привести к сухости, раздражению
и воспалению кожных покровов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит вредные
вещества, которые могут вызвать опасные кожные заболевания. Надевайте защитные перчатки,
в частности при замене масла.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
14 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Обращение с AdBlue®
AdBlueё  — это 32,5%-й синтетический раствор мочевины с водой, который применяется в дизельных
двигателях с катализаторами SCR как добавка для снижения содержания NOx. AdBlueё не является
опасным веществом, но в ходе хранения распадается на гидроксид аммония и двуокись углерода.
По этой причине AdBlueё считается в Германии водоопасным веществом (класс WGK 1) и не
должен сливаться в сточные воды или попадать в почву. При работе с системами AdBlueё
обеспечьте хорошую вентиляцию на рабочем месте; запрещается прием пищи, питье и курение.
Избегайте контакта кожи и глаз с AdBlueё , тщательно мойте руки перед перерывами и окончанием
работы, а также смазывайте их кремом. При контакте кожи с AdBlueё вымойте руки водой
с использованием моющего средства для рук, немедленно снимите загрязненную одежду, а при
раздражении кожи обратитесь к врачу. При попадании AdBlueё в глаза промойте глаза водой или
средством для промывания глаз в течение не менее 10 минут с открытыми веками, предварительно
сняв контактные линзы при их наличии, а при появлении длительных недомоганий обратиться
к врачу. При проглатывании AdBlueё немедленно вызовите врача. Храните упаковки с AdBlueё
в закрытом виде в защищенном от воды помещении при температуре не более 25 °С. Вытекший
или пролитый AdBlueё следует собрать с помощью связующего вещества и утилизировать
надлежащим способом.

5. Указания по работе с системой Common Rail (аккумуляторная топливная


система)

Общая информация
S Струя топлива может порезать кожу. Из-за распыления топлива возникает опасность пожара.
S Категорически запрещается отворачивать резьбовые соединения на системе Common Rail со
стороны высокого давления топлива (топливопровод высокого давления от насоса для высокого
давления к магистрали, на магистрали и на головке цилиндра к инжектору) при работающем
двигателе. Трубопроводы при работающем двигателе постоянно находятся под давлением
топлива до 1800 бар и выше. Прежде чем развинчивать резьбовые соединения, подождите
не менее одной минуты, пока давление не спадет, при необходимости контролируйте сброс
давления в магистрали с помощью MAN­catsё .
S Не подходите к работающему двигателю.
S При работающем двигателе не прикасайтесь к токопроводящим деталям на электрическом
разъеме форсунок.
S Любые изменения оригинальной электропроводки двигателя могут привести к превышению
предельного значения из инструкции кардиостимулятора, напр. использование нескрученных
кабельных соединений инжектора или вставка проверочного ящика (испытательного блока).
S Системы с двигателями MAN-Common-Rail, используемые в исправном состоянии, не
представляют опасности для эксплуатационников и прочих лиц с кардиостимуляторами.
S Струя топлива может порезать кожу. При распылении топлива возникает опасность пожара.
S Категорически запрещается отворачивать резьбовые соединения на системе Common Rail со
стороны высокого давления топлива (нагнетательная проводка от насоса для высокого давления
к магистрали, на магистрали и на головке блока цилиндров к инжектору) при работающем
двигателе.
S Не подходите к работающему двигателю.
S Трубопроводы при работающем двигателе постоянно находятся под давлением топлива до
1800 бар и выше.
S Перед развинчиванием резьбовых соединений следует выждать не менее одной минуты, пока
давление не упадет.
S При необходимости проверьте падение давления в магистрали при помощи MAN­catsё .
S При работающем двигателе не прикасайтесь к токопроводящим деталям на электрическом
разъеме форсунок.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 15
Введение

Указания для лиц с кардиостимуляторами


S Любые изменения оригинальной электропроводки двигателя могут привести к превышению
предельного значения из инструкции кардиостимулятора, напр. использование нескрученных
кабельных соединений инжектора или вставка проверочного ящика (испытательного блока).
S При применении исправного транспортного средства опасности для водителей и всех пассажиров
с кардиостимуляторами нет.
S Системы с двигателями MAN-Common-Rail, используемые в исправном состоянии, не
представляют опасности для эксплуатационников и прочих лиц с кардиостимуляторами.
S В заводском (неизмененном) состоянии изделия не превышено ни одно из известных до сих пор
предельных значений для кардиостимуляторов.

Опасность повреждения из-за проникновения грязи


S Компоненты системы впрыскивания дизельного топлива состоят из деталей высокой точности,
которые подвергаются предельным нагрузкам. Учитывая наличие такой высокоточной техники,
при выполнении всех работ с топливной системой необходимо обеспечить максимальную
чистоту.
S Частицы грязи больше 0,002 мм уже могут привести к отказу компонентов.

Перед выполнением работ на чистой стороне


S Двигатель и моторный отсек нужно мыть при закрытой топливной системе, электрические
компоненты нельзя мыть жесткой струей.
S Поставьте автомобиль в чистую зону сервисного центра, в которой не выполняются никакие
работы, в результате которых может образоваться пыль (сварочные работы, шлифование,
ремонт тормозной системы, проверка тормозов и мощности и т. д.).
S Избегайте движений воздушных масс (возможные потоки пыли при пуске двигателя,
вентиляции/отоплении сервисного центра, сквозняках и т. д.).
S Область еще закрытой топливной системы необходимо очистить и просушить сжатым воздухом.
S Свободные частицы грязи, например частицы лакокрасочного покрытия и изоляционного
материала, удалите подходящим (промышленным) пылесосом.
S Накройте новой чистой пленкой участки, откуда могут отделиться частицы грязи, например
наклоненную кабину, моторный отсек у автобусов.
S Перед началом демонтажных работ необходимо вымыть руки и надеть чистую спецодежду.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
16 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

После открывания чистой стороны


S Использование сжатого воздуха для очистки не допускается.
S Свободные частицы грязи во время монтажных работ удаляются соответствующим
отсасывающим устройством (промышленный пылесос).
S Для чистки топливной системы можно использовать только безворсовую ткань.
S Перед началом работ почистите инструменты.
S Можно использовать только неповрежденные инструменты (без трещин на хромовых покрытиях).
S При демонтаже и монтаже компонентов запрещается использование таких материалов, как
ветошь, картон или дерево, так как от них могут отделиться частицы или волокна.
S Если при отсоединении разъемов образовались сколы лакокрасочного покрытия (из-за
повторного нанесения покрытия), эти сколы следует тщательно устранить до окончательного
развинчивания резьбового соединения.
S Все демонтированные части чистой стороны топливной системы следует немедленно закрыть
на разъемных отверстиях соответствующими колпачками.
S До момента применения этот материал должен храниться в пыленепроницаемой упаковке
и подлежит утилизации после одноразового применения.
S После этого детали должны храниться в чистой, закрытой емкости.
S Категорически запрещается использование для этих деталей бывших в употреблении чистящих
и тестовых жидкостей.
S Новые детали должны извлекаться из оригинальной упаковки только непосредственно перед
применением.
S Работы на демонтированных компонентах должны проводиться только на специально
оборудованном для этого рабочем месте.
S При отправке демонтированных деталей всегда используйте оригинальную упаковку новой
детали.
При проведении работ на двигателях автобусов необходимо обязательно соблюдать следующие
дополнительные меры:

Опасность повреждения из-за проникновения грязи


S Перед открытием топливной системы с чистой стороны:
Очистка частей двигателя вокруг штуцеров/топливопроводов высокого давления, магистрали
и клапанной крышки сжатым воздухом.
S Снимите крышку головки цилиндра и еще раз очистите детали двигателя вокруг патрубков
форсунок, топливопроводов впрыска и магистрали.
S Патрубки форсунок сначала только ослабьте: ослабьте накидные гайки на штуцерах
трубопроводов ВД и открутите их на 4 оборота. Специальным инструментом приподнимите
штуцеры топливопроводов ВД. Обоснование: штуцеры топливопроводов ВД можно полностью
демонтировать только после снятия форсунок, чтобы на форсунки сверху не попадала грязь.
S Демонтаж инжекторов.
S После демонтажа промойте инжекторы чистящей жидкостью, направив их отверстием для
подключения высокого давления вниз.
S Снимите патрубки форсунок, для этого отверните накидную гайку патрубка.
S Очистите отверстие инжектора в головке цилиндра.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 17
Введение

6. Программа аварийного хода для агрегатов с электронными блоками


управления

Oбщие указания
Агрегаты имеют электронную систему регулировки, контролирующую как агрегат, так и саму себя
(самодиагностика).
При возникновении неисправности после ее анализа автоматически выполняется одно из
следующих действий:
S Выдача сообщения об ошибке с кодом ошибки.
S Переключение на замещающую функцию, но с ограничением возможностей. Немедленно
обратитесь в службу сервиса MAN для устранения неисправности.
S Вместе с сообщением MAN­catsё выдается код неисправности.

7. Монтажные инструкции

Монтаж винтов и гаек


S Нанесите небольшое количество масла на резьбу винтов и гаек, а также контактную поверхность
головки винта.
S Для резьбовых соединений без специально предписанных моментов затяжки см.
ориентировочные значения согласно заводскому стандарту M 3059.

Монтаж штуцеров, полых винтов и резьбовых заглушек


S Моменты затяжки см. в таблице для полых винтов, вкручиваемых патрубков, резьбовых
заглушек, шланговых штуцеров и патрубков с резьбовым соединением с врезным концом
в главе «Технические данные».

Монтаж винтов с микрочастицами


S При использовании винтов с микрочастицами соблюдайте указания директивы заводского
стандарта MAN 222.

Повторное использование винтов и гаек


S Проверьте головки винтов, витки резьбы и гайки на предмет износа и плавность хода, при
необходимости замените
S Используйте повторно только неизношенные винты и гайки!

Монтаж трубопроводов
S При проведении монтажных работ трубы нельзя подвергать механической деформации, иначе
возможно их разрушение!

Монтаж плоских уплотнений


S Используйте только оригинальные уплотнения MAN.
S Поверхности для уплотнения должны быть неповрежденными и чистыми.
S Не используйте герметик или клей. Для облегчения монтажа при необходимости может быть
использовано немного смазки, чтобы зафиксировать уплотнение на поверхности детали.
S Винты затягивайте равномерно и с рекомендуемым моментом затяжки.

Монтаж колец с круглым сечением


S Используйте только оригинальные кольца круглого сечения MAN.
S Поверхности для уплотнения должны быть неповрежденными и чистыми.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
18 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Капитальный ремонт двигателя


S Срок службы двигателя зависит от множества факторов. Поэтому невозможно указать какое-то
определенное количество моточасов и величину пробега до капремонта.
S По нашим оценкам вскрытие двигателя или капитальный ремонт не требуется, пока двигатель
обладает хорошей компрессией, а также пока значения нижеприведенных параметров
незначительно отклоняются от значений при вводе двигателя в эксплуатацию.
- Давление наддува
- Температура ОГ
- Температура охлаждающей жидкости и смазочного масла
- Давление и расход масла
- Дымление

Следующие критерии оказывают на срок службы двигателя большое


влияние:
S Корректная настройка мощности в соответствии с типом использования
S Надлежащая установка
S Приемка установки компетентным персоналом
S Регулярное обслуживание согласно плану проведения техобслуживания

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 19
Введение

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
20 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Представление двигателя

Табличка с данными/обозначение типа

Пояснение к табличке с данными

1 Двигатель 3 Серийный номер двигателя


2 Ступени дополнительной обработки NI/NII

Пояснение относительно ступеней дополнительной обработки


Коренной и шатунный подшипники коленчатого вала, а также поршни проходят дополнительную
обработку в соответствии с определенным уровнем. Узлы, подвергающиеся дополнительной
обработке, обозначаются на заводской табличке, например:
P = шатунный подшипник коленчатого вала NI или NII
H = коренной подшипник коленчатого вала NI или NII

Пояснение к номеру двигателя (идентификационный номер двигателя)


Номер двигателя Классификационные признаки (классификация)
059 Типовой номер согласно обозначению модели
0340 День сборки
136 Последовательность сборки (порядковый заводской номер на день
сборки)
1241 Последние четыре цифры номера двигателя представляют собой
данные о технологии производства и комплектации.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 21
Введение

Пояснение к обозначению типа


Модель Значение Пример
D Топливо Дизель
08 Параметрическое значение + 100 Отверстие 108 мм
3 (Параметрическое значение x 10) + Ход 130 мм (округленное значение)
100
4 Количество цилиндров 4 цилиндра
L Наддув С наддувом и охлаждением
воздуханаддува
F Расположение двигателя Двигатель/вертикальный/автомо­
биль с кабиной над двигателем,
с левосторонним расположением
рулевого управления
L Расположение двигателя Конструктивный ряд малой
грузоподъемности
68 Обозначение типового образца Мощность/частота вращения/допуск

Технические данные

D0834 LFL66

Обозначение Единица Данные


Классификация вредных Euro-6
веществ
Количество/расположение 4 цилиндра в ряд, вертикальное
цилиндров расположение
Количество клапанов на 4
цилиндр
Сухой вес двигателя кг 489
Система впрыска топлива Common Rail / EDC 17
Номинальная мощность по кВт/л. с. 110/150
ISO 1585­88/491 EWG
Расточка мм 108
Ход поршня мм 125
Рабочий объем куб. см 4580
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Номинальная частота об/мин 1800
вращения
Нижняя частота вращения на об/мин 700
холостом ходу
Макс. крутящий момент при Нм об/мин 570 при 1400
частоте вращения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
22 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

D0834 LFL67

Обозначение Единица Данные


Классификация вредных Euro-6
веществ
Количество/расположение 4 цилиндра в ряд, вертикальное
цилиндров расположение
Количество клапанов на 4
цилиндр
Сухой вес двигателя кг 492
Система впрыска топлива Common Rail / EDC 17
Номинальная мощность по кВт/л. с. 132/180
ISO 1585­88/491 EWG
Расточка мм 108
Ход поршня мм 125
Рабочий объем куб. см 4580
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Номинальная частота об/мин 1800
вращения
Нижняя частота вращения на об/мин 700
холостом ходу
Макс. крутящий момент при Нм об/мин 700 при 1400
частоте вращения

D0834 LFL68

Обозначение Единица Данные


Классификация вредных Euro-6
веществ
Количество/расположение 4 цилиндра в ряд, вертикальное
цилиндров расположение
Количество клапанов на 4
цилиндр
Сухой вес двигателя кг 512
Система впрыска топлива Common Rail / EDC 17
Номинальная мощность по кВт/л. с. 162/220
ISO 1585­88/491 EWG
Расточка мм 108
Ход поршня мм 125
Рабочий объем куб. см 4580
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Номинальная частота об/мин 1800
вращения
Нижняя частота вращения на об/мин 700
холостом ходу
Макс. крутящий момент при Нм об/мин 850 при 1300 - 1800
частоте вращения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 23
Введение

D0834 LFL75

Обозначение Единица Данные


Классификация вредных Euro-6
веществ
Количество/расположение 4 цилиндра в ряд, вертикальное
цилиндров расположение
Количество клапанов на 4
цилиндр
Сухой вес двигателя кг 492
Система впрыска топлива Common Rail / EDC 17
Номинальная мощность по кВт/л. с. 132/180
ISO 1585­88/491 EWG
Расточка мм 108
Ход поршня мм 125
Рабочий объем куб. см 4580
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Номинальная частота об/мин 1800
вращения
Нижняя частота вращения на об/мин 700
холостом ходу
Макс. крутящий момент при Нм об/мин 700 при 1400
частоте вращения

D0834 LFL76

Обозначение Единица Данные


Классификация вредных Euro-6
веществ
Количество/расположение 4 цилиндра в ряд, вертикальное
цилиндров расположение
Количество клапанов на 4
цилиндр
Сухой вес двигателя кг 492
Система впрыска топлива Common Rail / EDC 17
Номинальная мощность по кВт/л. с. 162/220
ISO 1585­88/491 EWG
Расточка мм 108
Ход поршня мм 125
Рабочий объем куб. см 4580
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Номинальная частота об/мин 1800
вращения
Нижняя частота вращения на об/мин 700
холостом ходу
Макс. крутящий момент при Нм об/мин 850 при 1300 - 1800
частоте вращения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
24 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 25
Введение

Описание двигателя

1 Коллектор воздуха наддува 7 Стартер


2 Генератор 8 Масляный модуль
3 Крышка головки блока цилиндров 9 Дроссельный клапан
4 Впускной патрубок 10 Поддон для масла
5 Топливный фильтр с подогревом 11 Компрессор кондиционера
6 Модуль AGR 12 Шкив для поликлинового ремня

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
26 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

1 Маслоотделитель 6 Воздушный компрессор


2 Жгут проводов 7 Коллектор выхлопных газов
3 Электрофакельное устройство 8 Турбокомпрессор
4 Шкив для поликлинового ремня 9 Впускной патрубок
5 Поддон для масла

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 27
Введение

Общая информация о двигателе


Описанные здесь двигатели представляют собой четырехцилиндровые, четырехтактные дизельные
двигатели с газотурбинным наддувом и жидкостным охлаждением, соответствующие норме
токсичности ОГ Euro-6 и EEV.
Дви гатели работают с сис темой впрыска с общим нагнетательным трубопроводом Common Rail
в комбинации с EDC17 (электронная система управления дизельным двигателем).

Контроль двигателя
Контроль двигателя выполняется с помощью различных датчиков. Датчики исполнены, например,
в виде датчиков частоты вращения и температуры, которые передают в блок управления
двигателем информацию о различных условиях эксплуатации и рабочих состояниях двигателя.
Блок управления двигателем работает по принципу EVA:
E = вход
V = обработка
A = выход
Блок управления двигателем обрабатывает полученную информацию от датчиков и управляет
выходными сигналами, передаваемыми далее исполнительным элементам. Исполнительные
элементы преобразуют сигналы в механические величины. Одним из исполнительных элементов,
например, является пропорциональный клапан на насосе высокого давления.

Картер
Картер отлит в виде цельной детали вместе с блоком цилиндров из специального чугуна.
Поршни работают непосредственно в картере. Благодаря керамическому хонингованию рабочих
поверхностей цилиндров достигается оптимум в части износоустойчивости и расхода масла. Картер
закрывается сзади картером маховика, а впереди крышкой картера двигателя. Картер маховика, как
и крышка картера двигателя, изготовлены из алюминия. В крышку картера двигателя и картер
маховика встроены уплотнительные кольца коленчатого вала. Отработанный газ из картера через
маслоотделитель с предохранительным клапаном на стороне всасывания газотурбинного
нагнетателя подается обратно в воздух для сгорания топлива.

Коленчатый вал
Коленчатый вал является цельнокованой деталью из высококачественной, микросплавной стали.
Он имеет восемь неотъемных противовесов для уравновешивания массы. Коленчатый вал установлен
в картере на5подшипниках. Шейки коленчатого и шатунного валов установлены в готовых к установке
подшипниках с трехслойной заливкой. Осевая установка на подшипниках осуществляется
посредством установленных в картер регулировочных шайб на 4-м месте посадки опоры рычага.
Шатунные подшипники снабжаются маслом через отверстие в подшипнике коленвала.

Шатун (колотый шатун)


Колотые шатуны изготавливаются методом прецизионной штамповки из улучшенной стали в виде
цельной детали. Большая головка шатуна делится под углом посредством разлома (раскола)
крышки шатунного подшипника. Благодаря полученной вследствие разлома поверхностной
структуре между крышкой шатунного подшипника и шатуном получается эффект зацепления
с высокой точностью посадки, защитой от неправильного соединения и поперечной устойчивостью.

Поршень
Используются 3-кольцевые поршни из специального алюминиевого литья с литой упрочняющей
вставкой для крайнего верхнего поршневого кольца. Для снижения термической нагрузки при высоких
мощностях поршни изготавливаются с литым каналом охлаждения. Они охлаждаются посредством
впрыска струи масла из сопел. В комплектацию входят коническое компрессионное и двустороннее
трапециевидное поршневое кольцо к качестве уплотнительных колец и коробчатое кольцо со
сходящимися фасками и витым пружинным расширителем в качестве маслосъемного кольца.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
28 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Головка цилиндра
Двигатели серии D08 оборудованы цельной головкой блока цилиндров. Головка цилиндра
изготовлена из специального чугуна и оснащена усаженными кольцами седел клапанов
и запрессованными сменными направляющими клапанов. Направляющие всех четырех клапанов
снабжены уплотнениями стержней. Клапаны управляются посредством заменяемых по отдельности
коромысел на осях коромысел. Головка цилиндра закреплена с помощью высокопрочных наружных
шестигранных болтов (болты с цилиндрической головкой). Однослойное стальное уплотнение
головки цилиндра имеет уплотнение камеры сгорания специальной формы. Уплотнение между
головкой цилиндра и крышкой головки цилиндра выполнена из эластомера.

Распределительный вал
Распределительный вал выкован из стали с индуктивной закалкой. Он установлен в картере на
5 подшипниках. Привод распределительного вала осуществляется через распределительную
шестерню коленчатого вала с прямыми зубьями на приводную шестерню распределительного вала.

Система смазки двигателя


Смазка двигателя осуществляется посредством циркуляционной смазочной системы для всех
опорных точек. Масляный фильтр двигателя и масляный радиатор представляют собой единый
масляный модуль. Измерение уровня масла в поддоне осуществляется посредством указателя
уровня масла и с помощью датчика уровня масла.

Система охлаждения
Контур охлаждения представляет собой регулируемое термостатом принудительное
циркуляционное охлаждение с приводным от поликлинового ремня насосом системы охлаждения,
не требующим обслуживания. Термостат является сменной вставкой с восковыми элементами
в качестве твердого наполнителя. На корпусе термостата находится подключение для
предварительного нагрева.

Система забора и выпуска ОГ


2-секционный коллектор выхлопных газов изготовлен из устойчивого к высоким температурам чугуна
с шаровидным графитом и закреплен жаропрочными винтами на головке цилиндра. На коллекторе
выхлопных газов установлен газотурбинный нагнетатель, не требующий технического
обслуживания. После газотурбинного нагнетателя установлен коллектор выхлопных газов. Смазка
газотурбинного нагнетателя осуществляется из контура циркуляции моторного масла.

Топливная система
Топливная система разделена на систему низкого давления и систему высокого давления.
К системе низкого давления относятся топливопроводы, топливоподкачивающий ручной насос,
а также KSC (центр обслуживания топливной системы). KSC состоит из фильтра грубой очистки
и специального фильтра тонкой очистки с водоотделением для обеспечения требуемого системой
Common Rail чистоты топлива. Дополнительно система низкого давления включает в себя
нагревательный элемент и факельное устройство. Интерфейсом к системе высокого давления
является топливоподкачивающий насос.

Система высокого давления


Система высокого давления состоит из регулирующего объем насоса высокого давления
с прифланцованным топливоподкачивающим насосом, а также топливопровода высокого давления
с датчиком давления в нагнетательном трубопроводе и редукционным клапаном. Также встроены
инжекторы, управляемые электромагнитными клапанами, с патрубками форсунки, а также
отвечающие требованиям трубопроводы высокого давления.
В системе высокого давления фазы создания давления и впрыска топлива разделены. Давление
впрыскивания вырабатывается насосом высокого давления независимо от частоты вращения
двигателя и необходимого объема впрыскиваемого топлива. Объем впрыскиваемого топлива
доступен в топливопроводе высокого давления для впрыскивания через инжекторы. Объем подачи
насоса высокого давления регулируется клапаном пропорционального регулирования. Момент
и объем впрыскивания рассчитываются в блоке управления двигателем и реализуются
инжекторами, управляемыми магнитными клапанами.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 29
Введение

Такие инжекторы могут выполнять многократное впрыскивание.


1 Предварительный впрыск для улучшения сгорания, уменьшения шумов при сгорании, а также
снижения пиков давления при сгорании.
2 Главное впрыскивание для приложения энергии для требуемой или отдаваемой мощности
двигателя.
3 Дополнительный впрыск для сокращения выбросов вредных веществ, в качестве основного
компонента NOx.
При выполнении любых работ на высокочувствительной системе высокого давления следует
обеспечить абсолютную чистоту непосредственно на месте проведения работ, а также вокруг него.
Инжекторы управляются магнитными клапанами. Они расположены вертикально в головке цилиндра
и натянуты в головке цилиндра нажимным фланцем.

Электрофакельное устройство
В качестве опции возможно факельное устройство для помощи при пуске холодного двигателя.
Факельное устройство состоит из электромагнитного клапана и встроенной в коллектор воздуха наддува
факельной свечи накаливания. Свеча и соответствующий магнитный клапан после считывания
различных параметров (через датчики) запускаются системой EDC и нагревают всасываемый воздух.
Подача топлива осуществляется центром обслуживания топливной системы (KSC).

Стартер
Стартер является свободно извлекаемым редукторным стартером. Это значит, что вал стартера
проведен без контропоры на корпусе в стартер. Для управления стартером в нем установлено
механическое реле.

Генераторы
Для выработки электроэнергии установлены бесшумные, мощные компактные генераторы.
Они оснащены многофункциональным регулятором. Регулирование напряжения осуществляется
в зависимости от температуры, заряда батареи и актуального потребления тока. Частота вращения
генератора в 4 раза выше частоты вращения двигателя.

Воздушный компрессор
Воздушный компрессор приводится в движение приводной шестерней распределительного вала
с прямыми зубьями.

Коробка отбора мощности


Коробка отбора мощности служит в качестве привода генератора и состоит из корпуса, вала отбора
мощности на шарикоподшипниках и шкива для поликлинового ремня. Коробка отбора мощности
активируется опосредованно, через зубчатое колесо воздушного компрессора. К валу отбора
мощности и к зубчатому колесу воздушного компрессора прилиты по два расположенных друг
напротив друга зацепа. В эти зацепы в виде нежесткого соединения входит ведущий диск
с крестообразной насечкой, который создает эффект зацепления. На вал отбора мощности
установлен шкив, через который при помощи поликлинового ремня приводятся в действие
генераторы.

Насос рулевого механизма


В соответствии с конструкцией насос рулевого механизма расположен сзади на воздушном
компрессоре.

Холодильный компрессор
Холодильный компрессор приводится в движение с помощью поликлинового ремня (Strechy-Belt).

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
30 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Введение

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 31
Двигатель на монтажном приспособлении

Демонтаж и монтаж двигателя на монтажном приспособлении

1 Монтажное приспособление 3 Двигатель


2 Крепежная пластина D08

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
32 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Двигатель на монтажном приспособлении

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 33
Двигатель на монтажном приспособлении

Демонтаж и монтаж двигателя на монтажном приспособлении


Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 143
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха наддува, см. 319
S Демонтаж и монтаж охладителя воздуха наддува (низкого давления), см. 323
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха (низкого давления), см. 327
S Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода, см. 379
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139

1 Монтажное приспособление 3 Двигатель


2 Крепежная пластина D08

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
34 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Двигатель на монтажном приспособлении

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной массы детали
Инструкции
S Транспортируйте двигатель при помощи подъемной пластины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность для жизни из-за подвешенного груза
В процессе подъема груз может опрокинуться и упасть вниз.
Инструкции
S Не вставайте под подвешенный груз.
S Перемещайте грузы только под постоянным контролем.
S Используйте только допущенные подъемные и грузозахватные приспособления с достаточной
несущей способностью.
S Не используйте подъемные приспособления, такие как канаты и ремни, на которых имеются
разрывы или следы трения.
S Не прикладывайте подъемные приспособления, такие как канаты или ремни, к острым краям
или углам, не завязывайте их узлом и не перекручивайте.
S Перед тем как покинуть рабочее место, опустите груз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасность травмирования из-за поворота транспортируемого груза
Транспортируемый груз может нанести травмы персоналу или материальный ущерб.
Инструкции
S Следите за тем, чтобы во время транспортировки в области поворота транспортируемого груза
не было людей, предметов и препятствий.

Специальные инструменты

[1] Опорная траверса 80.99629-6008


S Подъем двигателя

[2] Монтажное приспособление 80.99606-6177


S Крепление двигателя в сочетании со следующими элементами:
S Крепежная пластина D08 [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 35
Двигатель на монтажном приспособлении

[3] Крепежная пластина D08 80.99606-5003


S Крепление двигателя

[4] Подъемная пластина для двигателя 80.99606-6152


S Подъем двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
36 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Двигатель на монтажном приспособлении

Установка двигателя на монтажное приспособление

Установка крепежной пластины D08

► Установите крепежную пластину D08 3 [3]


на двигатель
► Вверните крепежные винты 2 с шайбами 1
и затяните их

Установка подъемной пластины

► Подвесьте подъемную пластину для


двигателя 2 [4] за проушину для крана 3
и опорную траверсу 1 [1]
► Подвесьте опорную траверсу 1 [1] за
проушины для крана 4 и 5

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 37
Двигатель на монтажном приспособлении

Крепление двигателя

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
повышенной массы детали
Инструкции
S Транспортируйте двигатель при помощи
подъемной пластины.

► Поднимите двигатель на подъемную


пластину 1 [4]
► Установите двигатель с закрепленной на
нем крепежной пластиной D08 2 [3] на
монтажное приспособление 3 [2]
► Вверните и затяните крепежные винты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
38 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Двигатель на монтажном приспособлении

Демонтируйте подъемную пластину

► Отцепите опорную траверсу 1 [1] от


проушин для крана 4 и 5
► Отцепите подъемную пластину для
двигателя 2 [4] от проушин для крана 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 39
Двигатель на монтажном приспособлении

Снятие двигателя с монтажного приспособления

Установка подъемной пластины

► Подвесьте подъемную пластину для


двигателя 2 [4] за проушину для крана 3
и опорную траверсу 1 [1]
► Подвесьте опорную траверсу 1 [1] за
проушины для крана 4 и 5

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
40 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Двигатель на монтажном приспособлении

Отцепление двигателя от креплений

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
повышенной массы детали
Инструкции
S Транспортируйте двигатель при помощи
подъемной пластины.

► Обоприте двигатель о подъемную


пластину 1 [4]
► Выверните крепежные винты
► Снимите двигатель с установленной
крепежной пластиной D08 2 [3]
с монтажного приспособления 3 [2]
► Опустите двигатель на подготовленную раму

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 41
Двигатель на монтажном приспособлении

Демонтируйте подъемную пластину

► Отцепите опорную траверсу 1 [1] от


проушин для крана 4 и 5
► Отцепите подъемную пластину для
двигателя 2 [4] от проушин для крана 3

Снятие крепежной пластины D08

► Выверните крепежные винты 2


с шайбами 1
► Снимите крепежную пластину D08 3 [3]
с двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
42 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Электрооборудование двигателя

1 Жгут проводов 5 Датчик давления AGR


2 Кабельный канал 6 Реле
3 Факельная свеча накаливания 7 Электромагнитный клапан
4 Дроссельный клапан

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 43
Электрооборудование двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
44 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж и монтаж жгута проводов

1 Жгут проводов 2 Крышка кабельного короба

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежная гайка B1+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Нм
Крепежная гайка контакта 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм
Крепежная гайка факельной свечи накаливания . . . . M5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [1] затяните и отрежьте хомут для проводов.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 45
Электрооборудование двигателя

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [1].

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за короткого замыкания
Узлы электроустановки могут быть повреждены.
Инструкции
S Выключите переключатель АКБ.
S Отсоедините массовый провод от АКБ.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба по причине неправильной прокладки жгута проводов
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Задокументируйте прокладку жгутов проводов и промаркируйте монтажное положение
S Промаркируйте монтажное положение, тип крепления и положение креплений жгутов проводов

Советы пользователю
Перед демонтажем промаркируйте монтажное положение кабелей, контактов и хомутов для
проводов.
Прокладывайте и фиксируйте кабели, контакты и хомуты для проводов согласно маркировке без
натяжения, перегибов и без возможности трения.

Специальный инструмент

[1] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
46 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж электрооборудования двигателя

Демонтаж крышки кабельного короба

► Отверните запирающий болт 2 на четверть


оборота
► Снимите крышку кабельного короба 1

Отсоединение электрических проводов консоли штекеров

► Отсоедините электрические провода 1

Отсоединение электрических проводов стартера

► Отверните крепежную гайку 2


► Снимите жгут проводов 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 47
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов жгута проводов

► Отсоедините хомуты для проводов


► Отсоедините электрические провода 3
► Выверните крепежный винт 2
► Отсоедините жгут проводов 1

Отсоединение электрических проводов датчика давления

► Отсоедините электропровод 1 от датчика


давления 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
48 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Отсоедините электропровод 2 от
электромагнитного клапана 1

Отсоединение электрических проводов датчика температуры коллектора воздуха наддува

► Отсоедините электрические провода 1

Отсоединение электрических проводов датчика частоты вращения

► Выверните крепежный винт 1


► Отсоедините электрические провода 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 49
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов реле

► Отсоедините электрические провода 2 от


реле 1

Отсоединение электрических проводов датчика давления масляного модуля

► Отсоедините электрические провода 2 от


датчика давления 1

Отсоединение электрических проводов датчика температуры распределительной трубы

► Отсоедините электропровод 2 от датчика


температуры 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
50 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов от датчика температуры рециркуляции ОГ

► Отсоедините электрические провода 1

Отсоединение электрических проводов KSC

► Отсоедините электропровод 2 от системы


подготовки топлива 1

Отсоединение электрических проводов датчика давления

► Отсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 51
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Отсоедините электрические провода 1

Отсоедините электрические провода пропорционального клапана

► Промаркируйте монтажное положение


электрических проводов 1 , 2 , 3 , 4
► Отсоедините электрические
провода 1 , 2 , 3 , 4

Отсоединение электрических проводов от системы NOx

► Отсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
52 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Монтаж электрооборудования двигателя

Подсоединение электрических проводов системы NOx

► Подсоедините электрические провода 1

Подсоединение электрических проводов пропорционального клапана

► Подсоедините электрические провода


1 , 2 , 3 , 4 согласно маркировке

Подсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Подсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 53
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов датчика давления

► Подсоедините электрические провода 1

Подсоедините электрические провода KSC

► Подсоедините электропровод 2 к системе


подготовки топлива 1

Подсоединение электрических проводов датчика температуры рециркуляции ОГ

► Подсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
54 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов датчика температуры в распределительной трубе

► Подсоедините электропровод 2 к датчику


температуры 1

Подсоединение электрических проводов датчика давления масляного модуля

► Подсоедините электрические провода 2


к датчику давления 1

Подсоединение электрических проводов к реле

► Подсоедините электропровода 2 к реле 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 55
Электрооборудование двигателя

Подключите электрические провода датчика частоты вращения

► Подсоедините электрические провода 2


► Вверните и затяните крепежный винт 1

Подсоединение электрических проводов датчика температуры в коллекторе воздуха


наддува

► Подсоедините электрические провода 1

Подсоединение электрических проводов факельной свечи накаливания

► Подсоедините электрические провода 1


к факельной свече накаливания 3
► Навинтите и затяните крепежную гайку 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
56 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Подсоедините электропровод 2
к электромагнитному клапану 1

Подсоединение электрических проводов датчика давления

► Подсоедините электропровод 1 к датчику


давления 2

Подсоединение электрических проводов генератора

► Вставьте и заблокируйте компактный


штекер 3
► Подсоедините электрические провода 2
► Навинтите и затяните крепежную гайку 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Нм
► Закрепите жгут проводов хомутами для
крепления проводов
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 57
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов стартера

► Установите жгут проводов 1


► Навинтите и затяните крепежную гайку 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм

Подсоединение электрических проводов штекерных консолей

► Подсоедините электрические провода 1

Монтаж крышки кабельного короба

► Установите крышку кабельного короба 1


► Заверните запирающий болт 2 на четверть
оборота

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
58 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж и монтаж электроустановки двигателя

1 Электромагнитный клапан 5 Дроссельный клапан


2 Датчик температуры AGR 6 Реле
3 Подогрев охлаждающей жидкости 7 Датчик частоты вращения
4 Датчик давления AGR распределительного вала
8 Факельная свеча накаливания

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 59
Электрооборудование двигателя

1 Пропорциональный клапан 4 Датчик NOx


2 Факельная свеча накаливания 5 Датчик
3 Кислородный датчик 6 Сервопривод клапана системы AGR

Технические данные
Моменты затяжки
Факельная свеча накаливания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M20x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
Реле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Датчик частоты вращения распределительного вала . . . . . . . . . . . M6x12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Нм
Кислородный датчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
Датчик NOx . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M20x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
Датчик давления масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм
Датчик давления KSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм
Датчик температуры рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
Датчик температуры в распределительной трубе . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
Полый винт факельной свечи накаливания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм
Датчик уровня масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
Датчик частоты вращения маховика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x16-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Нм
Датчик давления рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x20-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм
Крепежная гайка факельной свечи накаливания . . . . . . . . . . . . . . . M5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Расходные средства
WEICON Anti-Seize High-Tech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.16012-0133

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
60 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [1] затяните и отрежьте хомут для проводов.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [1].

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения узлов из-за неправильного монтажа
Предотвращение застревания датчиков ОГ.
Инструкции
S Нанесите на резьбу датчиков ОГ тонкий слой подходящей монтажной пасты.
S Соблюдайте указания производителя.

Советы пользователю
Ограниченное движение из-за неверного ввода данных в регистратор неисправностей
S Перед демонтажем выключателей и датчиков считайте память записей неисправностей
и задокументируйте.
S Устанавливайте выключатели и датчики только с новыми кольцами круглого сечения
и уплотнительными кольцами.
S После установки выключателей или датчиков считайте память записей неисправностей,
при необходимости сотрите.

Советы пользователю
Маркировка монтажного положения хомутов для проводов
S Перед демонтажем промаркируйте монтажное положение проводов, контактов и хомутов.
S При монтаже проложите и зафиксируйте провода, контакты и хомуты согласно маркировке без
натяжения, изгибов и возможности трения.

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 61
Электрооборудование двигателя

Специальные инструменты

[1] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

[2] Держатель насадки для извлечения контактов 80.99606-0597


S Демонтаж уплотнения топливопроводов в сочетании со следующими
элементами
S Насадка для извлечения контактов, размер 1 [3]

[3] Насадка для извлечения контактов, размер 1 80.99606-0625


S Демонтаж топливопроводов

[4] Ключ для кислородного датчика 08.06141-9065


S Демонтаж и монтаж электрооборудования двигателя
S Демонтаж и монтаж гибкой выхлопной трубы системы выпуска ОГ
с газотурбинным нагнетателем
S Демонтаж и монтаж поддона для масла

[5] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Закрытие штуцера для быстроразъемной муфты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
62 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж электроустановки двигателя

Отсоединение электрических проводов от датчика давления рециркуляции ОГ

► Отсоедините электропровод 1 от датчика


давления 2

Демонтаж датчика давления системы рециркуляции ОГ

► Вывинчивание крепежного винта 1


► Извлеките датчик давления 2

Отсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Отсоедините электропровод 2 от
электромагнитного клапана 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 63
Электрооборудование двигателя

Демонтаж топливопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 1
► Отверните накидную гайку топливопровода 6
► Снимите топливопровод 6
с уплотнительными кольцами 2
► Выверните полый винт 4
► Снимите топливопровод 5
с уплотнительными кольцами 3

Снятие электромагнитного клапана

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите электромагнитный клапан 2

Отсоединение электрических проводов факельной свечи накаливания

► Отверните крепежную гайку 2 от факельной


свечи накаливания 3
► Отсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
64 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов датчика температуры коллектора воздуха наддува

► Отсоедините электрические провода 1

Демонтаж датчика температуры

► Выверните крепежные винты 2


► Снятие датчика температуры 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 65
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов датчика частоты вращения

► Выверните крепежный винт 1


► Отсоедините электрические провода 2

Демонтаж датчика частоты вращения

► Выверните крепежный винт 2


► Извлеките датчик частоты вращения 1

Отсоединение электрических проводов реле

► Отсоедините электрические провода 2 от


реле 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
66 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж реле

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите реле 2

Отсоединение электрических проводов датчика давления масляного модуля

► Отсоедините электрические провода 2 от


датчика давления 1

Демонтаж датчика давления

► Выверните датчик давления 2


► Снимите уплотнительное кольцо 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 67
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов датчика температуры распределительной трубы

► Отсоедините электропровод 2 от датчика


температуры 1

Демонтаж датчика температуры в распределительной трубе

► Выверните датчик температуры 1


с уплотнительным кольцом

Отсоединение электрических проводов от датчика температуры рециркуляции ОГ

► Отсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
68 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Демонтаж датчика температуры в системе рециркуляции ОГ

► Выверните датчик температуры 1 и снимите


вместе с уплотнительным кольцом 2

Отсоединение электрических проводов KSC

► Отсоедините электропровод 2 от системы


подготовки топлива 1

Отсоединение электрических проводов датчика давления

► Отсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 69
Электрооборудование двигателя

Демонтаж датчика давления

► Выверните датчик давления 1 и снимите


вместе с уплотнительным кольцом 2

Отсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Отсоедините электрические провода 1

Снятие датчика уровня масла

► Выверните датчик уровня масла 1 и снимите


вместе с уплотнительным кольцом 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
70 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов пропорционального клапана впрыска углеводорода

► Промаркируйте монтажное положение


электрических проводов 1 , 2 , 3 , 4
► Отсоедините электрические
провода 1 , 2 , 3 , 4

Демонтаж топливопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.

► Снимите топливопровод 3 при помощи


насадки для извлечения контактов размера 1
[3] и держателя насадки [2]
с пропорционального клапана 1
► Закройте подключения с помощью защитной
втулки Z 12 x 16 [5]
► Отверните накидную гайку топливопровода 2
► Закройте накидную гайку топливопровода 2
защитной втулкой Z 12 x 16 [5]

Демонтаж пропорционального клапана

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите пропорциональный клапан 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 71
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов от системы NOx

► Отсоедините электрические провода 1

Демонтаж кислородного датчика

► Промаркируйте монтажное положение


хомутов для проводов
► Снимите хомуты для проводов
► Выверните кислородный датчик 1
с помощью сервисного ключа для
кислородного датчика [4]
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж датчика NOx

► Промаркируйте монтажное положение


хомутов для проводов
► Снимите хомуты для проводов
► Выверните датчик NOx 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
72 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Отсоединение электрических проводов датчика частоты вращения маховика

► Отсоедините электропровод 1 от датчика


частоты вращения

Демонтаж датчика частоты вращения маховика

► Выверните крепежный винт 1


► Извлеките датчик частоты вращения
маховика 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 73
Электрооборудование двигателя

Монтаж электроустановки двигателя

Монтаж датчика частоты вращения маховика

► Вставьте датчик частоты вращения


маховика 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Нм

Подсоединение электрических проводов датчика частоты вращения маховика

► Подсоедините электропровод 1 к датчику


частоты вращения маховика

Установка датчика NOx

► Нанесите на резьбу датчика NOx 1 тонкий


слой WEICON Anti-Seize
► Завинчивание и затягивание датчика NOx 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
► Установите хомут для проводов согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [1]

Советы пользователю
Резьба новых датчиков NOx уже покрыта
соответствующей монтажной пастой.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
74 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Монтаж кислородного датчика

► Нанесите на резьбу кислородного датчика 1


тонкий слой средства WEICON Anti-Seize
► Вверните кислородный датчик 1 с помощью
сервисного ключа для кислородного датчика
[4] и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
► Установите хомут для проводов согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [1]

Советы пользователю
Резьба новых кислородных датчиков уже
покрыта соответствующей монтажной
пастой.

Подсоединение электрических проводов системы NOx

► Подсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 75
Электрооборудование двигателя

Монтаж пропорционального клапана

► Установите пропорциональный клапан 1


► Вверните и затяните крепежные винты 2

Монтаж топливопроводов

► Удалите защитную втулку Z 12 x 16 [5]


► Установите топливопровод 3
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 3 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [3] и держателя насадки [2]
► Установите топливопровод 2
► Наверните накидную гайку топливопровода
2 и придержите у штуцера
► Затяните накидную гайку топливопровода 2

Подсоединение электрических проводов пропорционального клапана впрыска


углеводорода

► Подсоедините электропровода 1 , 2 , 3 и 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
76 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Монтаж датчика уровня масла

► Вверните датчик уровня масла 1 с новым


уплотнительным кольцом 2 и затяните его
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм

Подсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Подсоедините электрические провода 1

Монтаж датчика давления

► Вверните датчик давления 1 с новым


уплотнительным кольцом 2 и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 77
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов датчика давления

► Подсоедините электрические провода 1

Подсоедините электрические провода KSC

► Подсоедините электропровод 2 к системе


подготовки топлива 1

Монтаж датчика температуры в системе рециркуляции ОГ

► Вверните и затяните датчик температуры 1


с новым уплотнительным кольцом 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
78 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов датчика температуры рециркуляции ОГ

► Подсоедините электрические провода 1

Монтаж датчика температуры в распределительной трубе

► Вверните и затяните датчик температуры 1


с новым уплотнительным кольцом
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм

Подсоединение электрических проводов датчика температуры в распределительной трубе

► Подсоедините электропровод 2 к датчику


температуры 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 79
Электрооборудование двигателя

Монтаж датчика давления

► Вверните датчик давления 2


с уплотнительным кольцом 1 и затяните его
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Подсоединение электрических проводов датчика давления масляного модуля

► Подсоедините электрические провода 2


к датчику давления 1

Монтаж реле

► Установите реле 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
80 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Подсоединение электрических проводов к реле

► Подсоедините электропровода 2 к реле 1

Монтаж датчика частоты вращения распределительного вала

► Установите датчик частоты вращения 1


► Вверните и затяните крепежный винт 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Подсоединение электрических проводов датчика частоты вращения распределительного


вала

► Подсоедините электрические провода 2


► Вверните и затяните крепежный винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 81
Электрооборудование двигателя

Установка датчика температуры

► Установите датчик температуры 1


► Вверните и затяните крепежные винты 2

Подсоединение электрических проводов датчика температуры в коллекторе воздуха


наддува

► Подсоедините электрические провода 1

Подсоединение электрических проводов факельной свечи накаливания

► Подсоедините электрические провода 1


к факельной свече накаливания 3
► Навинтите и затяните крепежную гайку 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
82 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Электрооборудование двигателя

Монтаж электромагнитного клапана

► Установите электромагнитный клапан 2


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Демонтаж топливопроводов

► Установите топливопровод 5
с уплотнительными кольцами 3
► Вверните и затяните полый винт 4
► Установите топливопровод 6
с уплотнительными кольцами 2
► Вверните полый винт 1
► Наверните и затяните накидную гайку
топливопровода 6
► Затяните полый винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм

Подсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Подсоедините электропровод 2
к электромагнитному клапану 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 83
Электрооборудование двигателя

Монтаж датчика давления системы рециркуляции ОГ

► Установите датчик давления 2


► Вверните и затяните крепежный винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм

Подсоединение электрических проводов к датчику давления рециркуляции ОГ

► Подсоедините электропровод 1 к датчику


давления 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
84 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Система охлаждения

1 Выпускной патрубок 4 Коллектор охлаждающей жидкости


2 Корпус термостата 5 Шкив для поликлинового ремня
3 Трубопровод охлаждающей жидкости

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 85
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
86 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой

1 Вентилятор с вязкостной муфтой

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежная гайка муфты вентилятора . . . . . . . . . . . . . . M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность функциональных неисправностей
Неправильное хранение муфты вентилятора может привести к функциональным неисправностям.
Инструкции
S Всегда храните муфту вентилятора в монтажном положении.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 87
Система охлаждения

Демонтаж вентилятора с вязкостной муфтой

Демонтаж муфты вентилятора

► Вывинтите крепежные винты 1


► Снимите вентилятор 2 с вязкостной муфтой

Демонтаж муфты вентилятора

► Отверните крепежные гайки 2


► Извлеките муфту 1 из вентилятора
с вязкостной муфтой 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
88 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж вентилятора с вязкостной муфтой

Монтаж муфты вентилятора

► Вставьте муфту 1 в вентилятор с вязкостной


муфтой 3
► Наверните и затяните крепежные гайки 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Нм

Монтаж муфты вентилятора

► Установите вентилятор с вязкостной


муфтой 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 89
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
90 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора)


Вариант 68

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87

1 Фланец вентилятора

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 91
Система охлаждения

Снятие фланца вентилятора

Демонтаж фланца вентилятора

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите фланец вентилятора 2

Монтаж фланца вентилятора

Монтаж фланца вентилятора

► Установите фланец 2 вентилятора


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
92 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора)


Варианты 66, 67

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87

1 Фланец вентилятора

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 93
Система охлаждения

Снятие фланца вентилятора

Демонтаж фланца вентилятора

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите фланец вентилятора 2

Монтаж фланца вентилятора

Монтаж фланца вентилятора

► Установите фланец 2 вентилятора


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
94 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора)


Вариант 68 с гидронасосом

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для гидронасоса, см. 217

1 Фланец вентилятора 2 Шкив для поликлинового ремня

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 95
Система охлаждения

Снятие фланца вентилятора

Демонтаж фланца вентилятора

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите фланец вентилятора 3 со шкивом
для поликлинового ремня 2

Монтаж фланца вентилятора

Монтаж фланца вентилятора

► Установите фланец вентилятора 3


со шкивом для поликлинового ремня 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
96 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора)


Варианты 66, 67 с гидронасосом

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для гидронасоса, см. 217

1 Фланец вентилятора 2 Шкив для поликлинового ремня

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 97
Система охлаждения

Снятие фланца вентилятора

Демонтаж фланца вентилятора

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите фланец вентилятора 2

Монтаж фланца вентилятора

Монтаж фланца вентилятора

► Установите фланец 2 вентилятора


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
98 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж коллектора охлаждающей жидкости насоса системы


охлаждения

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора), см. 91
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня генератора, см. 171

1 Коллектор охлаждающей жидкости

Технические данные
Моменты затяжки
Торцовый штуцер GE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 99
Система охлаждения

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
100 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж коллектора охлаждающей жидкости

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Выверните крепежный винт 1


► Нажмите на пружинный зажим, чтобы
открыть разъемные соединения и снимите
трубопровод охлаждающей жидкости 2

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Нажмите на пружинный зажим, чтобы


открыть разъемное соединение и снимите
трубопровод охлаждающей жидкости 1

Демонтаж коллектора охлаждающей жидкости

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите коллектор охлаждающей жидкости 3
с уплотнением 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 101
Система охлаждения

Отвинчивание торцовых штуцеров GE

► Отверните торцовые штуцеры GE 1 и 2

Установка коллектора охлаждающей жидкости

Ввинчивание торцовых штуцеров GE

► Вверните и затяните торцовые штуцеры


GE 1 и 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Монтаж коллектора охлаждающей жидкости

► Установите коллектор охлаждающей


жидкости 3 с новым уплотнением 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
102 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

УКАЗАНИЕ!
Повреждение узлов из-за слабых
разъемных соединений
Инструкции
S Проверьте разъемные соединения
трубопроводов охлаждающей жидкости
на неподвижную посадку после фиксации.
S При слабом разъемном соединении
отсоедините его нажатием пружинного
зажима, повторно установите
и зафиксируйте.

► Установите разъемное соединение


трубопровода охлаждающей жидкости 1
► Проверьте разъемное соединение
трубопровода охлаждающей жидкости 1

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

УКАЗАНИЕ!
Повреждение узлов из-за слабых
разъемных соединений
Инструкции
S Проверьте разъемные соединения
трубопроводов охлаждающей жидкости
на неподвижную посадку после фиксации.
S При слабом разъемном соединении
отсоедините его нажатием пружинного
зажима, повторно установите
и зафиксируйте.

► Установите разъемное соединение


трубопровода охлаждающей жидкости 2
► Проверьте разъемное соединение
трубопровода охлаждающей жидкости 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 103
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
104 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж элемента термостата

1 Выход охлаждающей жидкости

Технические данные
Температура открытия термостата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 - 85 C

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 105
Система охлаждения

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине неправильного термостата
Термостаты с неверной температурой открытия приводят к неисправностям двигателя.
Инструкции
S Используйте термостаты с предписанной температурой открытия.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Маркировка монтажного положения хомутов для проводов
S Перед демонтажем промаркируйте монтажное положение проводов, контактов и хомутов.
S При монтаже проложите и зафиксируйте провода, контакты и хомуты согласно маркировке
без натяжения, изгибов и возможности трения.

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [1] затяните и отрежьте хомут для проводов.

Специальные инструменты

[1] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
106 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж элемента термостата

Демонтаж трубопровода тормозного привода

► Выверните крепежный винт 1


► Отверните накидные гайки трубопровода
тормозного привода 2
► Снимите трубопровод тормозного привода 2

Демонтаж держателя

► Отметьте монтажное положение крепежных


винтов 1 и 4
► Выверните крепежные винты 1 и 4
► Промаркируйте монтажное положение
хомутов для проводов
► Отсоедините хомуты для проводов
► Снимите держатель 2 и жгут проводов 3

Демонтаж патрубка выхода охлаждающей жидкости

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите патрубок выхода охлаждающей
жидкости 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 107
Система охлаждения

Демонтаж термостата

► Снимите термостат 2 с уплотнительным


кольцом 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
108 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж элемента термостата

Монтаж термостата

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
неправильного термостата
Термостаты с неверной температурой
открытия приводят к неисправностям
двигателя.
Инструкции
S Используйте термостаты с предписанной
температурой открытия.

► Вставьте термостат 2 в корпус, при этом


отметка «Верх» находится вверху
► Смажьте новое кольцо круглого сечения 1
тонким слоем антифриза для радиатора
► Вставьте новое кольцо круглого сечения 1

Монтаж патрубка выхода охлаждающей жидкости

► Установите патрубок выхода охлаждающей


жидкости 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Установите держатель

► Установите держатель 3 и жгут проводов 2


► Закрепите жгут проводов хомутами согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [1]
► Вверните и затяните крепежный винт 1
► Вверните и затяните крепежный винт 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 109
Система охлаждения

Монтаж трубопровода тормозного привода

► Установите трубопровод тормозного


привода 2
► Навинтите и затяните накидные гайки
трубопровода тормозного привода 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
110 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж корпуса термостата

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж элемента термостата, см. 105

1 Корпус термостата

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 111
Система охлаждения

Демонтаж корпуса термостата

Снимите трубопровод системы охлаждения предварительного нагрева

► Выверните крепежные винты 2 и 3


► Выверните полый винт 5
с уплотнительными кольцами 1
► Снимите трубопровод системы охлаждения
предварительного нагрева 4

Ослабьте трубопровод охлаждающей жидкости

► Выверните накидную гайку 1 из из корпуса


термостата

Демонтаж корпуса термостата

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 2
► Выверните крепежные винты 1 и 2
► Снимите корпус термостата 3 с уплотнением
4 с картера рулевого механизма
► Очистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
112 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж корпуса термостата

Монтаж корпуса термостата

► Установите корпус термостата 3 с новым


уплотнением 4 на картер двигателя
► Вверните крепежные винты 1 и 2 согласно
маркировке
► Затяните крепежные винты 1 и 2

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Наверните и затяните накидную гайку 1

Установка трубопровода охлаждающей жидкости предварительного нагрева

► Установите трубопровод охлаждающей


жидкости подающей трубы системы
отопления 4 с уплотнительными кольцами 1
► Вверните полый винт 5 от руки
► Вверните от руки крепежные винты 2 и 3
► Затяните полый винт 5
► Затяните крепежные винты 2 и 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 113
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
114 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Разборка и сборка корпуса термостата

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж корпуса термостата, см. 115
S Демонтаж и монтаж элемента термостата, см. 105

1 Корпус термостата

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 115
Система охлаждения

Разборка корпуса термостата

Разборка корпуса термостата

► Отверните торцевой штуцер 1 и снимите


с уплотнительным кольцом 2
► Извлеките соединительную трубу 4 из
корпуса термостата 3

Сборка корпуса термостата

Сборка корпуса термостата

► Вверните и затяните торцевой штуцер 1


с новым уплотнительным кольцом 2
► Смажьте новую соединительную трубу 4
тонким слоем антифриза для радиатора
► Установите соединительную трубу 4
в корпус термостата 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
116 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж, монтаж насоса ОЖ

Дополнительные виды работ


S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора), см. 91
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора, см. 171

1 Насос системы охлаждения 2 Шкив поликлинового ремня

Технические данные
Контрольные и требуемые значения
Полый винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 117
Система охлаждения

Демонтаж насоса охлаждающей жидкости

Демонтаж трубопровода тормозного привода

► Выверните крепежный винт 1


► Отверните накидные гайки трубопровода
тормозного привода 2
► Снимите трубопровод тормозного привода 2

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Выверните крепежный винт 2


► Нажмите на пружинный зажим, чтобы
открыть разъемные соединения и снимите
трубопровод охлаждающей жидкости 1

Демонтаж патрубка выхода охлаждающей жидкости

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите патрубок выхода охлаждающей
жидкости 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
118 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж трубопроводов системы охлаждения

► Придерживайте крепежную гайку


и выверните крепежный винт 2
► Выверните крепежный винт 5 и снимите
с втулкой
► Выверните полый винт 1 и снимите
с уплотнительными кольцами
► Разблокируйте и снимите разъемное
соединение 4 нажатием пружинного зажима
► Снятие кольца круглого сечения разъемного
соединения 4
► Снимите трубопровод охлаждающей
жидкости 3

Ослабление шкива для поликлинового ремня

► Отверните крепежные винты 1

Демонтаж поликлинового ремня генератора

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
натяжения пружины
Отпружинивание устройства для натяжения
ременной передачи.
Инструкции
S Предохраняйте устройство для натяжения
ременной передачи от непредвиденного
отпружинивания.

► Установите инструмент 2 на устройство для


натяжения ременной передачи 3
► Поверните устройство для натяжения
ременной передачи 3 до упора
против часовой стрелки и удерживайте его
► Снимите поликлиновой ремень 1 со шкива
► Осторожно освободите натяжное устройство
поликлинового ремня 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 119
Система охлаждения

Демонтаж шкива поликлинового ремня

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите шкив поликлинового ремня 2

Демонтаж насоса системы охлаждения

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 4
► Выверните крепежные винты 1 и 4
► Снимите насос системы охлаждения 2
с уплотнением 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
120 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж насоса охлаждающей жидкости

Установка насоса системы охлаждения


► Установите насос системы охлаждения 2
с новым уплотнением 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1
и 4 согласно маркировке

Установка шкива поликлинового ремня


► Установите шкив для поликлинового ремня 2
► Вверните крепежные винты 1 от руки

Монтаж поликлинового ремня генератора

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
натяжения пружины
Отпружинивание устройства для натяжения
ременной передачи.
Инструкции
S Предохраняйте устройство для натяжения
ременной передачи от непредвиденного
отпружинивания.

► Поверните устройство для натяжения


ременной передачи 3 до упора
против часовой стрелки и удерживайте его
► Наложите поликлиновой ремень 1
► Осторожно освободите натяжное устройство
поликлинового ремня 3
► Снимите инструмент 2 с устройства для
натяжения ременной передачи 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 121
Система охлаждения

Установка шкива поликлинового ремня

► Затяните крепежные винты 1

Установка трубопроводов охлаждающей жидкости

УКАЗАНИЕ!
Повреждение узлов из-за слабых
разъемных соединений

Инструкции
S Проверьте разъемные соединения
трубопроводов охлаждающей жидкости на
неподвижную посадку после фиксации
S Если разъемное соединение непрочное,
откройте его нажатием пружинного
зажима, снова установите и зафиксируйте.

► Вставьте новое кольцо круглого сечения на


разъемное соединение 4
► Установите трубопровод охлаждающей
жидкости 3
► Установите разъемное соединение 4
► При необходимости 4 ослабьте разъемное
соединение нажатием пружинного зажима,
повторно установите и зафиксируйте.
► Вверните от руки полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами
► Установите втулку с крепежным хомутом,
вверните и затяните крепежный винт 5
► Установите крепежные хомуты
трубопроводов охлаждающей жидкости 3
► Установите крепежный винт 2 , наверните
и затяните крепежную гайку
► Затяните полый винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
122 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж патрубка выхода охлаждающей жидкости


► Установите патрубок выхода охлаждающей
жидкости 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

УКАЗАНИЕ!
Повреждение узлов из-за слабых
разъемных соединений

Инструкции
S Проверьте разъемные соединения
трубопроводов охлаждающей жидкости
на неподвижную посадку после фиксации
S Если разъемное соединение непрочное,
откройте его нажатием пружинного
зажима, снова установите и зафиксируйте.

► Установите разъемное соединение


трубопровода охлаждающей жидкости 1
► При необходимости нажмите на пружинный
зажим, чтобы открыть разъемное
соединение трубопровода охлаждающей
жидкости 1 , затем снова закройте
и зафиксируйте его
► Вверните и затяните крепежный винт 2

Монтаж трубопровода тормозного привода


► Установите трубопровод тормозного
привода 2
► Навинтите и затяните накидные гайки
трубопровода тормозного привода 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 123
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
124 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Разборка и сборка насоса системы охлаждения

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж насоса системы охлаждения, см.: 117

1 Ступица 4 Корпус насоса системы охлаждения


2 Стопорное кольцо 5 Торцевое уплотнение
3 Склад 6 Крыльчатка

Технические данные
Контрольные и требуемые значения
Размер крыльчатки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,10 - 33,30 мм

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 125
Система охлаждения

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Специальные инструменты

[1] Глубиномер (электронный) 08.71195-9003


S Проверка размера крыльчатки по отношению к корпусу насоса системы
охлаждения, в сочетании со следующими элементами:
S приставка к измерительному прибору [2]

[2] Приставка к измерительному прибору 08.71109-0000


S Проверка размера крыльчатки по отношению к корпусу насоса системы
охлаждения

[3] Устройство для отделения опоры 08.99605-9003


S Выпрессовка ступицы в сочетании со следующими элементами:
S выпрессовочная втулка [4]

[4] Прессовочная оправка 80.99617-0029


S Выпрессовка торцевого уплотнения
S Выпрессовка подшипников
S Выпрессовка ступицы

[5] Дорн для запрессовки 80.99617-0191


S Вставка торцевого уплотнения насоса системы охлаждения в сочетании
со следующими элементами:
S шайба [7]
S Насадочная рукоятка [6]
S шайба [10]

[6] Насадочная рукоятка 80.99604-0344


S Вставка торцового уплотнения насоса системы охлаждения
S Запрессовка ступицы
S Запрессовка подшипника

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
126 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

[7] Шайба 80.99617-0144


S Вставка торцового уплотнения насоса системы охлаждения

[8] Запрессовочная гильза 80.99604-0432


S Запрессовка ступицы
S Запрессовка подшипника
S шайба [7]
S Насадочная рукоятка [6]
S Втулка [9]
S Пуансон [11]
[9] Втулка 80.99616-0133
S Выпрессовка и запрессовка подшипников
S Запрессовка ступицы

[10] Шайба 80.99616-0134


S Запрессовка крыльчатки
S Запрессовка ступицы
S Запрессовка торцового уплотнения

[11] Пуансон 80.99604-0461


S Определение размера крыльчатки
S Запрессовка крыльчатки

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 127
Система охлаждения

Разборка насоса системы охлаждения

Определение размера крыльчатки

Советы пользователю
После регулировки пуансон должен
прилегать к крыльчатке. Винт с внутренним
шестигранником после регулировки должен
прилегать к валу ступицы.

► Установите пуансон [11] 1 на крыльчатку 4


► Вворачивайте винт с внутренним
шестигранником 2 , пока он не будет
прилегать к валу ступицы 3 , при этом
пуансон [11] 1 не должен выступать над
крыльчаткой 4

Измерение определяемого размера для установки

► Определите размер A между верхним краем


винта с внутренним шестигранником 1
и запрессовочным приспособлением 2
с помощью глубиномера (электронного) [1]
и запишите

Демонтаж ступицы насоса системы охлаждения

► Установите устройство для отделения опоры


[3] 1 под ступицей 3 и зажмите
► Наложите устройство для отделения опоры
[3] 1 на упоры гидравлического пресса
► Выпрессуйте насос системы охлаждения 4
с помощью выпрессовочной втулки [4] 2 из
ступицы 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
128 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж зажимного кольца

► Демонтируйте зажимное кольцо 1 из насоса


системы охлаждения 2

Демонтаж крыльчатки

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования осколками
Крыльчатка раскалывается при выпрессовке
подшипника.
Инструкции
S Носите защитные очки и защитную
одежду.
S Накройте крыльчатку при выпрессовке.

► Установите корпус насоса системы


охлаждения 2 во втулку [9] 4
► Выпрессуйте подшипник 3 из корпуса
насоса системы охлаждения 2 с помощью
выпрессовочной втулки [4]
► Снимите крыльчатку 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 129
Система охлаждения

Демонтаж торцевого уплотнения

► Выпрессуйте торцевое уплотнение 1


с помощью выпрессовочной втулки [4] из
корпуса насоса системы охлаждения 2

Сборка насоса системы охлаждения

Монтаж подшипника

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
ненадлежащей запрессовки
Повреждение узлов в корпусе насоса
системы охлаждения и подшипнике.
Инструкции
S Осторожно впрессуйте новый подшипник
в наружное кольцо до упора.
S Используйте подходящую втулку
в качестве контропоры.

► Соберите специальный инструмент,


состоящий из запрессовочной гильзы [8] 3 ,
насадочной рукоятки [6] 1 и шайбы [7] 2
► Установите корпус насоса системы
охлаждения 5 на втулку [9] 6 и выровняйте
по центру к отверстию
► Осторожно запрессуйте подшипник 4
с помощью специального инструмента до
упора

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
130 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Монтаж зажимного кольца

► Установите зажимное кольцо 1 в насос


системы охлаждения 2
Проверьте зажимное кольцо на предмет
правильной посадки, при необходимости
заново снимите и установите.

Запрессовка ступицы насоса системы охлаждения

► Соберите специальный инструмент,


состоящий из запрессовочной гильзы [8] 3 ,
насадочной рукоятки [6] 1 и шайбы [7] 2
► Установите вал ступицы со стороны
крыльчатки на шайбу [10] 5 и удерживайте
прямо
► Запрессуйте ступицу 4 с помощью
специального инструмента плотно на
подшипник

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 131
Система охлаждения

Установка торцевого уплотнения

► Смажьте торцевое уплотнение 2 и вал


насоса системы охлаждения тонким слоем
смеси из 50 % воды и 50 % антифриза для
радиатора
► Установите ступицу по центру на шайбу [10] 4
► Соберите специальный инструмент 1 ,
состоящий из насадочной рукоятки [6],
шайбы [7] и дорна для запрессовки [5]
► Запрессуйте торцовое уплотнение 2
с помощью специального инструмента до
упора в корпус насоса системы охлаждения 3

Проверка измеряемого размера для установки

► Проверьте размер A между верхним краем


винта с внутренним шестигранником 1
и запрессовочным приспособлением 2
с помощью глубиномера (электронного) [1]
► При необходимости отрегулируйте размер A
по записанному размеру, см. «Измерение
определяемого размера для установки»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
132 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Запрессовка крыльчатки

► Установите корпус насоса системы


охлаждения 3 со стороны ступицы на
шайбу [10] 4
► Осторожно запрессуйте крыльчатку 2
с помощью пуансона [11] 1 , пока винт
с внутренним шестигранником не будет
прилегать к валу ступицы

Проверка размера крыльчатки по отношению к корпусу насоса системы охлаждения

► Проверьте размер A с помощью глубиномера


(электронного) [1] в комбинации с приставкой
к измерительному прибору [2]
Допустимый размер A между крыльчаткой 2
и корпусом насоса системы охлаждения 1
составляет 33,10 - 33,30 мм.

Если размер A составляет больше


33,10 - 33,30 мм, отрегулируйте крыльчатку 2

Если размер составляет A менее


33,10 - 33,30 мм, извлеките крыльчатку 2
и запрессуйте новую крыльчатку 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 133
Система охлаждения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
134 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система охлаждения

Демонтаж и монтаж линии подогрева охлаждающей жидкости

Дополнительные виды работ


S Демонтаж и монтаж масляного модуля, см. 516

1 Система предпускового подогрева

Технические данные
Моменты затяжки
Торцовый штуцер GE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 135
Система охлаждения

Демонтаж системы предпускового подогрева

Снятие системы предпускового подогрева

► Отверните крепежный винт 2


► Снимите систему предпускового подогрева 1

Монтаж системы предпускового подогрева

Установка системы предпускового подогрева

► Установите систему предпускового


подогрева 1
► Затяните крепежный винт 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
136 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Дополнительные агрегаты

1 Генератор 3 Компрессор кондиционера


2 Стартер 4 Шкив для поликлинового ремня

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 137
Дополнительные агрегаты

1 Генератор 3 Воздушный компрессор


2 Компрессор кондиционера

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
138 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 319

1 Насос рулевого механизма

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 139
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S При предварительной затяжке используйте ударный гайковерт не более чем на 50 %
предписанной конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждений из-за загрязнения
Неисправность насоса рулевого механизма.
Инструкции
S Перед началом работ тщательно очистите насос рулевого механизма, соединения механизма
рулевого управления и окружающие их детали
S Открытые маслопроводы немедленно закрывайте заглушками

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
140 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж насоса рулевого механизма

Снятие хомута

► Выверните крепежный винт 1


► Снимите хомут 2

Снятие трубопровода для сжатого воздуха

► Отверните накидную гайку трубопровода для


сжатого воздуха 1
► Снимите трубопровод для сжатого воздуха 1

Снятие насоса рулевого механизма

► Выверните крепежные винты 1 с шайбами 2


► Снимите насос рулевого механизма 5
с уплотнительным кольцом 4 и ведущей
деталью 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 141
Дополнительные агрегаты

Монтаж насоса рулевого механизма

Установка насоса рулевого механизма

► Установите насос рулевого механизма 5


с новым уплотнительным кольцом 4
и ведущей деталью 3
► Вверните крепежные винты 1 с шайбами 2
и затяните их

Монтаж трубопровода для сжатого воздуха

► Установите трубопровод для сжатого


воздуха 1
► Наверните и затяните накидную гайку
трубопровода для сжатого воздуха 1

Установка хомута

► Наденьте хомут 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
142 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж коробки отбора мощности для насоса системы


охлаждения/генератора

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж привода поликлинового ремня генератора, см. 171

1 Крепежный болт (левосторонняя резьба) 5 Ведущий диск


2 Шкив для поликлинового ремня 6 Картер двигателя
3 Коробка отбора мощности 7 Крепежный винт
4 Уплотнительное кольцо круглого сечения

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5x45-8.8 LH . . . . . . . 1-я затяжка 100 Нм
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5x45-8.8 LH . . . . . Конечная затяжка 90

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 143
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
144 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж коробки отбора мощности

Демонтаж шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 2
► Выверните крепежный винт 1
► Снимите шкив поликлинового ремня 2
с коробки отбора мощности 3

Демонтаж коробки отбора мощности

► Выверните крепежные винты 4


► Снимите коробку отбора мощности 1
с кольцом круглого сечения 3 и ведущим
диском 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 145
Дополнительные агрегаты

Монтаж привода отбора мощности

Установка привода отбора мощности

► Установите ведущий диск сцепления 2


тонкой стороной на шестерню воздушного
компрессора и выровняйте
► Установите коробку отбора мощности 1
с новым кольцом круглого сечения 3
► Вверните и затяните крепежные винты 4

Установка шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Наденьте шкив для поликлинового ремня 2
на коробку отбора мощности 3
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 2
► Вверните и затяните новый крепежный винт 1
Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
146 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж воздушного компрессора

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора, см. 171
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315

1 Воздушный компрессор

Технические данные
Моменты затяжки
Полый винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм
Крепежный винт коробки отбора мощности . . . . . . M16x1,5x45-8.8 LH . . . Первичная затяжка 100 Нм
Крепежный винт коробки отбора мощности . . . . . . M16x1,5x45-8.8 LH . . . . . . . . Конечная затяжка 90
Крепежный винт направляющего ролика . . . . . . . . M12x65-10.9 LH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Нм

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 147
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Специальные инструменты

[1] Обжимные клещи для хомутов из пружинящей ленты 80.99625-0073


S Демонтаж и монтаж хомутов из пружинящей ленты

[2] Клещи для хомутов для шланга 08.04099-0007


S Демонтаж и монтаж хомутов для шланга

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
148 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж воздушного компрессора

Демонтаж шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 1
► Выверните крепежный винт 2
► Снимите шкив для поликлинового ремня 1
с коробки отбора мощности

Демонтаж направляющего ролика

► Выверните крепежный винт 2


► Снимите направляющий ролик 1

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1 и 2


► Снимите держатель 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 149
Дополнительные агрегаты

Демонтаж трубопровода тормозного привода

► Выверните крепежные винты 1 и 3


► Снимите хомуты 2
► Отверните накидные гайки трубопровода
тормозного привода 4

Снятие держателя трубопровода охлаждающей жидкости

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 3
► Отверните крепежный винт 1 и снимите
гайку 2
► Выверните крепежный винт 3

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Разблокируйте и снимите разъемное


соединение 3 нажатием пружинного зажима
► Выверните полый винт 1
► Снимите трубопровод охлаждающей
жидкости 2 с уплотнительными кольцами 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
150 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Отверните накидную гайку трубопровода


охлаждающей жидкости 2
► Выверните полый винт 1
► Снимите трубопровод охлаждающей
жидкости 2 с уплотнительными кольцами 3

Демонтаж держателя

► Отверните крепежный винт 1 и снимите


гайку 2

Демонтаж впускного трубопровода

► Ослабьте хомут для шланга 2 с помощью


клещей [2]
► Снимите впускной трубопровод 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 151
Дополнительные агрегаты

Демонтаж опорной стойки

► Выверните крепежные винты 1 и 3


► Снимите опорную стойку 2

Демонтаж воздушного компрессора

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите воздушный компрессор 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
152 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж воздушного компрессора

Установка воздушного компрессора

► Установите воздушный компрессор 1


► Вверните и затяните крепежные винты 2

Установка опорной стойки

► Установите опорную стойку 2


► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 3

Установка впускного трубопровода

► Наденьте впускной трубопровод 1 на


патрубок воздушного компрессора
► Установите хомут для шланга 2 с помощью
обжимных клещей [2]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 153
Дополнительные агрегаты

Монтаж держателя

► Установите крепежную гайку 2


► Вверните и затяните крепежный винт 1

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Установите трубопровод охлаждающей


жидкости 2 с новыми уплотнительными
кольцами 3
► Наверните накидную гайку трубопровода
охлаждающей жидкости 2
► Вверните и затяните полый винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм
► Затяните накидную гайку трубопровода
охлаждающей жидкости 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
154 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

УКАЗАНИЕ!
Повреждение узлов из-за слабых
разъемных соединений
Инструкции
S Проверьте разъемные соединения трубо­
проводов охлаждающей жидкости на непо­
движную посадку после фиксации.
S При слабом разъемном соединении отсо­
едините его нажатием пружинного зажима,
повторно установите и зафиксируйте.

► Установите трубопровод охлаждающей


жидкости 2 с новыми уплотнительными
кольцами 4
► Вверните полый винт 1 от руки
► Установите разъемное соединение 3
► При необходимости нажмите на пружинный
зажим, чтобы открыть разъемное
соединение 3 , затем снова закройте
и зафиксируйте его
► Затяните полый винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм

Монтаж держателя трубопровода охлаждающей жидкости


► Вверните крепежный винт 1 с крепежной
гайкой 2 и затяните их
► Вверните и затяните крепежный винт 3

Монтаж трубопровода тормозного привода


► Наверните и затяните накидные гайки
трубопровода тормозного привода 4
► Наденьте хомуты 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 155
Дополнительные агрегаты

Монтаж держателя

► Установите держатель 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 2

Установка направляющего ролика

► Установите направляющий ролик 1


► Вверните и затяните крепежный винт 2
Момент затяжки
Предварительная затяжка . . . . . . . . . . . . . . 60 Нм

Установка шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Установите шкив для поликлинового ремня 1
на коробку отбора мощности
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 1
► Вверните и затяните новый крепежный винт 2

Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
156 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Разборка и сборка воздушного компрессора


Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж воздушного компрессора 147
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора, см. 171
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315

1 Стопорное кольцо 16 Напорный клапан


2 Поршневой палец 17 Уплотнение
3 Уплотняющие поршневые кольца 18 Головка цилиндра
4 Стопорное кольцо 19 Уплотнение
5 Поршень 20 Крепежные болты
6 Шатун 21 Крышка
7 Предохранительный клапан 22 Уплотнение
8 Уплотнительное кольцо 23 Крепежные болты
9 Крепежные болты 24 Опорная стойка
10 Угловой резьбовой патрубок WEE 25 Крышка шатунного подшипника
11 Крепежные болты 26 Защитная крышка
12 Всасывающий коллектор 27 Крепежные болты
13 Крепежная гайка 28 Крепежный винт
14 Крышка головки цилиндра воздушного 29 Ведущее колесо коленчатого вала
компрессора 30 Корпус воздушного компрессора
15 Крепежный винт
Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!
Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 157
Дополнительные агрегаты

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт ведущего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 100 Нм
Крепежный винт ведущего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 90°
Всасывающий коллектор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M26x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Резьбовой патрубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M26x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Предохранительный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M26x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Нм
Крышка шатунного подшипника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм

Контрольные и требуемые значения


Давление для открытия предохранительного
клапана воздушного компрессора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19–22 бар

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
158 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Специальные инструменты

[1] Устройство для демонтажа 80.99606-6118


S Блокировка коленчатого вала воздушного компрессора

[2] Шаблон 08.75310-3309


S Проверка стыкового зазора поршневых колец

[3] Щипцы для установки поршневых колец 83.09144-6090


S Разборка, сборка (одноцилиндрового) воздушного компрессора
S Демонтаж и монтаж поршня и шатуна

[4] Натяжная лента поршневых колец 80.99613-0035


S Разборка, сборка (одноцилиндрового) воздушного компрессора

[5] Динамометрический ключ 08.06450-0002


S Разборка, сборка (одноцилиндрового) воздушного компрессора

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 159
Дополнительные агрегаты

Разборка воздушного компрессора

Установка устройства для демонтажа на воздушный компрессор

► Установите устройство для демонтажа [1] 1


при помощи крепежных винтов на
воздушный 2 компрессор

Демонтаж всасывающего коллектора

► Отметьте монтажное положение


всасывающего коллектора 2
► Отверните крепежную гайку 1
► Выверните всасывающий коллектор 2

Демонтаж углового резьбового патрубка WEE

► Выверните угловой резьбовой патрубок


WEE 1 с уплотнительным кольцом 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
160 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие ведущего колеса коленчатого вала

► Выверните крепежный винт 1


► Снимите ведущее колесо коленчатого вала 2

Демонтаж предохранительного клапана

► Выверните предохранительный клапан 1


с уплотнительным кольцом 2

Демонтаж крышки головки цилиндра воздушного компрессора

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 2
► Выверните крепежные винты 1 и 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 161
Дополнительные агрегаты

Снятие крышки головки цилиндра воздушного компрессора

► Снимите крышку головки цилиндра 1


► Выверните крепежный винт 3 и снимите
вместе с шайбой 2 и напорным клапаном
► Снимите уплотнение 4
► Прочистите уплотнительные поверхности

Снятие головки цилиндра

► Снимите головку цилиндра 1 с уплотнением 2


► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж крышки

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите крышку 2 с уплотнением 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
162 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж запорной крышки

► Снимите запорную крышку 1

Демонтаж крышки шатунного подшипника

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите крышку шатунного подшипника 2

Демонтаж поршня

► Извлеките поршень 1 с шатуном из корпуса


воздушного компрессора

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 163
Дополнительные агрегаты

Демонтаж поршневого пальца

► Отметьте положение поршня 3 , поршневого


пальца 2 и шатуна 5 по отношению друг
к другу
► Отожмите зажимные кольца 1 и 4
► Выдавите поршневой палец 2 из поршня 3
► Снимите поршень 3 с шатуна 5

Демонтаж поршневых колец

► Промаркируйте монтажное положение


поршневых колец 3
► Установите щипцы для установки
поршневых колец [3] 1 на диаметр поршня
► Снимите поршневые кольца 3 с помощью
клещей [3] 1
► Осторожно очистите пазы для поршневых
колец в поршне 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
164 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Сборка воздушного компрессора

Монтаж поршневых колец

► Установите щипцы для установки


поршневых колец [3] 1 на диаметр поршня
► Вставьте поршневые кольца 3 маркировкой
ВЕРХ к днищу поршня при помощи щипцов
для установки поршневых колец [3] 1
согласно маркировке в поршень 2

Монтаж поршневого пальца

► Вставьте новое зажимное кольцо 4 в паз


в поршне 3
► Наденьте поршень 3 согласно маркировке
на шатун 5
► Смажьте шатунный палец 2 тонким слоем
чистого моторного масла
► Сдвиньте поршневой палец 2 в
соответствии с маркировкой до упора через
поршень 3 и шатун 5
► Вставьте новое зажимное кольцо 1 в паз
в поршне 3
► Проверьте правильность посадки зажимных
колец 1 и 4
Если зажимные кольца 1 и 4 вставлены
неправильно, то снимите и заново вставьте
зажимные кольца 1 и 4 , при этом обратите
внимание на правильную посадку.

Монтаж поршня

► Установите коленчатый вал в НМТ


► Отрегулируйте стык поршневых колец так,
чтобы угол между ними составлял 120°
► Нанесите на поршень 1 и рабочую
поверхность цилиндров тонкий слой чистого
моторного масла
► Наденьте натяжную ленту для поршневых
колец [4] на поршень 1 и натяните ее
► Задвигайте поршень 1 с шатуном в гильзу
цилиндра, пока поршень 1 не выдвинется
из натяжной ленты [4]
► Задвиньте поршень 1 так, чтобы шатун
прилегал к коленчатому валу

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 165
Дополнительные агрегаты

Монтаж крышки шатунного подшипника

► Поверните коленчатый вал в монтажное


положение
► Наденьте крышку шатунного подшипника 2
на шатун
► Вверните новый крепежный винт 1
► Затяните крепежный винт 1 при помощи
динамометрического ключа [5]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм

Монтаж крышки

► Установка новой крышки 1 с помощью


мягкого молотка в воздушный компрессор

Установка крышки

► Установите крышку 2 с новым уплотнением 3


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
166 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Надевание головки цилиндра

► Наденьте головку цилиндра 1 с новым


уплотнением 2

Надевание крышки головки цилиндра воздушного компрессора

► Наденьте новое уплотнение 4


► Вверните и затяните крепежный винт 3
с шайбой 2 и напорным клапаном
► Наденьте крышку головки цилиндра 1

Монтаж крышки головки цилиндра воздушного компрессора

► Вверните и затяните крепежные винты 1


и 2 согласно маркировке

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 167
Дополнительные агрегаты

Установка предохранительного клапана

► Вверните и затяните предохранительный


клапан 1 с новым уплотнительным кольцом 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Нм

Установка ведущего колеса коленчатого вала

► Установите ведущее колесо коленчатого


вала 2
► С помощью динамометрического ключа [6]
вверните и затяните новый крепежный
винт 1 (левая резьба)
Момент затяжки
Предварительная затяжка . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Установка углового резьбового патрубка WEE

► Вверните и затяните угловой резьбовой


патрубок WEE 1 с новым уплотнительным
кольцом 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
168 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Установка всасывающего коллектора

► Вверните всасывающий коллектор 2


с крепежной гайкой 1 согласно маркировке
► Законтрите всасывающий коллектор 2
крепежной гайкой 1

Снятие устройства для демонтажа с воздушного компрессора

► Выверните крепежные винты устройства для


демонтажа
► Снимите устройство для демонтажа [1] 1
с воздушного компрессора 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 169
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
170 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора

1 Поликлиновой ремень генератора

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 171
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
172 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж поликлинового ремня генератора

Демонтаж поликлинового ремня генератора

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
натяжения пружины
Отпружинивание устройства для натяжения
ременной передачи.
Инструкции
S Предохраняйте устройство для натяжения
ременной передачи от непредвиденного
отпружинивания.

► Установите инструмент 2 на устройство для


натяжения ременной передачи 3
► Поверните устройство для натяжения
ременной передачи 3 до упора
против часовой стрелки и удерживайте его
► Снимите поликлиновой ремень 1 со шкива
► Осторожно освободите натяжное устройство
поликлинового ремня 3

Монтаж поликлинового ремня генератора

Монтаж поликлинового ремня генератора

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
натяжения пружины
Отпружинивание устройства для натяжения
ременной передачи.
Инструкции
S Предохраняйте устройство для натяжения
ременной передачи от непредвиденного
отпружинивания.

► Поверните устройство для натяжения


ременной передачи 3 до упора
против часовой стрелки и удерживайте его
► Наложите поликлиновой ремень 1
► Осторожно освободите натяжное устройство
поликлинового ремня 3
► Снимите инструмент 2 с устройства для
натяжения ременной передачи 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 173
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
174 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж автоматического устройства натяжения ремня для


генератора

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора, см. 171

1 Устройство для натяжения ременной передачи генератора

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт устройства натяжения поликлинового ремня . . . . M10x70-10.9 . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 175
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
176 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж устройства натяжения ременной передачи генератора

Демонтируйте Устройство для натяжения ременной передачи

► Выверните крепежный винт 1


► Снимите устройство для натяжения
ременной передачи 2

Монтаж устройства натяжения ременной передачи генератора

Монтаж устройства натяжения ременной передачи

► Установите устройство для натяжения


ременной передачи 2
► Ввинчивание и затяжка крепежного винта 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 177
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
178 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж генератора

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для генератора, см. 171
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315

1 Генератор

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежная гайка шкива для поликлинового ремня
Генератор LEB10 120 A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Нм
Крепежная гайка шкива клиноременной передачи
Генератор NCB1 80A, NCB2 110A . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Нм
Крепежная гайка входа B1+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Нм
Крепежная гайка входа B2+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Нм
Крепежный винт шкива для поликлинового ремня . M16x1,5x45-8.8 LH . . Первичная затяжка 100 Нм
Крепежный винт шкива для поликлинового ремня . M16x1,5x45-8.8 LH . . . . . . . Конечная затяжка 90
Крепежный винт устройства натяжения
поликлинового ремня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x70-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 179
Дополнительные агрегаты

Контрольные и требуемые значения


Рабочее напряжение генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 В
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEB10 120 A . . . . . . . . . . . 50 A при 1800 об/мин
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEB10 120 A . . . . . . . . . . 120 A при 6000 об/мин
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NCB1 80 A . . . . . . . . . . . . 35 A при 1800 об/мин
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NCB1 80 A . . . . . . . . . . . . 80 A при 6000 об/мин
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NCB2 110 A . . . . . . . . . . . 40 A при 1800 об/мин
Зарядный ток генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NCB2 110 A . . . . . . . . . . 110 A при 6000 об/мин

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
180 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S Затягивайте и обрезайте крепежные хомуты только специальными щипцами [3].

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [3].

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Специальные инструменты

[1] Комплект специальных ключей 80.99603-6029


S Демонтаж и монтаж шкива для поликлинового ремня в сочетании с:
S рукояткой [2]

[2] Рукоятка 08.06460-0002


S Демонтаж и монтаж шкива для поликлинового ремня

[3] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 181
Дополнительные агрегаты

Демонтаж генератора

Отсоединение электрических проводов генератора

► Разомкните 3 и снимите компактный штекер


► Отсоедините хомуты для проводов
► Отверните крепежные гайки 1 входа B2+
и B1+
► Отсоедините электрические провода 2

Отсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Отсоедините электропровод 1 датчика


уровня масла
► Отсоедините электрические провода 2
► Отсоедините жгут проводов

Отсоединение электрических проводов жгута проводов

► Отсоедините хомуты для проводов


► Отсоедините электрические провода 3
► Выверните крепежный винт 2
► Отсоедините жгут проводов 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
182 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж трубопровода тормозного привода

► Выверните крепежный винт 1


► Отверните накидные гайки трубопровода
тормозного привода 2
► Снимите трубопровод тормозного привода 2

Снятие генератора

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 2 и 3
► Выверните крепежные винты 2 и 3
► Снимите генератор 1

Демонтаж шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 1
► Выверните крепежный винт 2
► Снимите шкив поликлинового ремня 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 183
Дополнительные агрегаты

Демонтаж держателя

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 , 2 и 3
► Выверните крепежные винты 1 , 2 и 3
► Снимите держатели 4 и 5

Демонтируйте Устройство для натяжения ременной передачи

► Выверните крепежный винт 2


► Снимите устройство для натяжения
ременной передачи 1

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите держатель 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
184 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж крепежной гайки шкива для поликлинового ремня

► Поместите на крепежную гайку шкива для


поликлинового ремня комплект специальных
ключей [1] 1 с рукояткой [2] 3
► Вставьте многозубый ключ 2 в зацепление
зубьев вала генератора
► Придерживайте многозубый ключ 2
и отверните крепежную гайку

Демонтаж шкива поликлинового ремня

► Отверните крепежную гайку 1


► Снимите шкив для поликлинового ремня 2
с вала генератора 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 185
Дополнительные агрегаты

Монтаж генератора

Установка шкива поликлинового ремня

► Надвиньте шкив для поликлинового ремня 2


на вал генератора 3
► Нанесите на вал генератора 3 тонкий слой
Loctite
► Наверните крепежные гайки 1

Затягивание крепежной гайки шкива для поликлинового ремня

► Поместите на крепежную гайку шкива для


поликлинового ремня комплект специальных
ключей [1] 1 с рукояткой [2] 3
► Вставьте специальный ключ [1] 2
в зацепление зубьев вала генератора
► Придерживайте специальный ключ [1] 2
и затяните крепежную гайку
Момент затяжки
Генератор LEB10 120 A . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Нм
Генератор NCB1 80A, NCB2 110A . . . . . . . 80 Нм

Установка держателя

► Установите держатель 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
186 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж устройства натяжения ременной передачи

► Установите устройство для натяжения


ременной передачи 1
► Ввинчивание и затяжка крепежного винта 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Монтаж держателя

► Установите держатели 4 и 5
► Вверните и затяните крепежные винты 1 , 2
и 3 согласно маркировке

Установка шкива поликлинового ремня

Советы пользователю
Крепежный винт имеет левую резьбу
► Установите шкив для поликлинового ремня 1
► Вверните новый крепежный винт 2
► Удерживайте шкив для поликлинового ремня
от проворачивания 1
► Затяните новый крепежный винт 2
Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 187
Дополнительные агрегаты

Установка генератора

► Установите генератор 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2 и 3
согласно маркировке

Монтаж трубопровода тормозного привода

► Установите трубопровод тормозного


привода 2
► Навинтите и затяните накидные гайки
трубопровода тормозного привода 2
► Вверните и затяните крепежный винт 1

Подсоединение электрических проводов жгута проводов

► Подсоедините электрические провода 3


► Вверните и затяните крепежный винт 2
► Проложите жгут проводов 1 и закрепите
хомутами крепления проводов
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
188 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Подсоединение электрических проводов датчика уровня масла

► Подсоедините электропровод датчика


уровня масла 1
► Подсоедините электрические провода 2

Подсоединение электрических проводов генератора

► Проложите жгуты проводов, исключив


возможности трения, изгибов и натяжения
► Вставьте и заблокируйте компактный
штекер 3
► Подсоедините электрические провода 2
► Наверните и затяните крепежные гайки 1
входов B1+ и B2+
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Нм
► Закрепите жгут проводов хомутами для
крепления проводов
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 189
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
190 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж стартера

1 Стартер

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x35-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
Крепежная гайка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
Крепежная гайка входа 30 на реле . . . . . . . . . . . . . . . . . M10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм

Контрольные и требуемые значения


Число зубьев шестерни стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Мощность стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 кВт при 24 В

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 191
Дополнительные агрегаты

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за короткого замыкания
Узлы электроустановки могут быть повреждены.
Инструкции
S Выключите переключатель аккумуляторной батареи.
S Отсоедините от батареи массовый провод.

Специальные инструменты

[1] Устройство для вращения коленвала 80.99626-6008


S Проворачивание двигателя в сочетании со следующими элементами:
S Трещотка с зубчатым колесом [2]

[2] Трещотка с зубчатым колесом 80.99627-0001


S Проворачивание двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
192 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж стартера

Отсоединение электрических проводов генератора

► Отверните крепежную гайку 2


► Снимите жгут проводов 1

Демонтаж стартера

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 3
► Выверните крепежные винты 3
► Отверните крепежную гайку 1
► Извлеките стартер 4 из картера маховика 2

Монтаж стартера

Монтаж стартера

► С помощью устройства для вращения


коленвала [1] и трещотки с зубчатым колесом
[2] один раз проверните двигатель
в направлении вращения, при этом проверьте
зубчатый обод маховика на наличие
повреждений, при необходимости замените
► Установите стартер 4 в картер маховика 2
► Вверните крепежные винты 3 согласно
маркировке
► Наверните крепежные гайки 1
► Затяните крепежные винты 3
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
► Затяните крепежную гайку 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 193
Дополнительные агрегаты

Подсоединение электрических проводов генератора

► Установите жгут проводов 1


► Навинтите и затяните крепежную гайку 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
194 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора), см. 91

1 Поликлиновой ремень 3 Компрессор кондиционера


2 Направляющий ролик

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт направляющего ролика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 195
Дополнительные агрегаты

Специальные инструменты

[1] Монтажный инструмент 51.99603-0003


S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня

[2] Устройство для вращения коленвала 80.99626-6008


S Поворачивание двигателя в сочетании со следующими элементами
S трещотка с зубчатым колесом [3]

[3] Трещотка с зубчатым колесом 80.99627-0001


S Поворачивание двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
196 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж клинового ремня

Монтаж устройства для вращения коленвала

► Снятие крышки с картера маховика


► Установка устройства для вращения
коленвала [2] 1 на картер маховика

Снятие поликлинового ремня

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
защемления

Инструкции
S При поворачивании двигателя нельзя
браться за узлы между шкивом для
поликлинового ремня и самим ремнем.

Советы пользователю
Выполните действия с помощью опоры.
► Установите установочный инструмент [1] 1
на шкив для поликлинового ремня
► Проверните двигатель с помощью устройства
для вращения коленвала [2] и трещотки
с зубчатым колесом [3] в направлении
вращения двигателя, при этом вытяните
поликлиновой ремень из шкива.
► Снимите установочный инструмент [1] 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 197
Дополнительные агрегаты

Демонтаж направляющего ролика

► Выверните крепежные винты 1


с шайбами 2
► Снимите направляющие ролики 3

Монтаж ременного привода

Установка направляющего ролика

► Установите направляющие ролики 3


► Вверните крепежные винты 1 с шайбами 2
и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Нм

Установка поликлинового ремня

► Установите установочный инструмент [1] 3


на шкив для поликлинового ремня 2
► Наложите поликлиновой ремень 6 на шкив
5 и направляющие ролики 1 и 4
► Создайте предварительное усилие
поликлинового ремня 6 с помощью
установочного инструмента [1] 3
► Проверните двигатель с помощью устройства
для вращения коленвала [2] и трещотки
с зубчатым колесом [3] в направлении
вращения двигателя, пока поликлиновой
ремень 6 полностью не будет прилегать
к шкиву 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
198 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие установочного инструмента

► Проверьте поликлиновой ремень на шкиве,


а также направляющий ролик на правильную
посадку, при необходимости повторите
действия
► Снимите установочный инструмент [1] 1

Демонтаж устройства для вращения коленвала

► Снятие устройства для вращения коленвала


[2] 1 с картера маховика
► Установка крышки на картер маховика

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 199
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
200 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера


Варианты 66, 67

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора), см. 91

1 Поликлиновой ремень 3 Поликлиновой ремень


2 Шкив для поликлинового ремня 4 Компрессор кондиционера

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт направляющего ролика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 201
Дополнительные агрегаты

Специальные инструменты

[1] Монтажный инструмент 51.99603-0003


S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня

[2] Устройство для вращения коленвала 80.99626-6008


S Поворачивание двигателя в сочетании со следующими элементами
S трещотка с зубчатым колесом [3]

[3] Трещотка с зубчатым колесом 80.99627-0001


S Поворачивание двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
202 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж клинового ремня

Монтаж устройства для вращения коленвала

► Снятие крышки с картера маховика


► Установка устройства для вращения
коленвала [2] 1 на картер маховика

Снятие поликлинового ремня

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за
защемления

Инструкции
S При поворачивании двигателя нельзя
браться за узлы между шкивом для
поликлинового ремня и самим ремнем.

Советы пользователю
Выполните действия с помощью опоры.
► Установите установочный инструмент [1] 1
на шкив для поликлинового ремня
► С помощью устройства для вращения
коленвала [2] и трещотки зубчатого колеса
[3] один раз проверните двигатель
в направлении вращения, при этом снимите
поликлиновой ремень 2 со шкива
► Снимите установочный инструмент [1] 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 203
Дополнительные агрегаты

Демонтаж направляющего ролика

► Выверните крепежные винты 1 с шайбами 2


► Снимите направляющие ролики 3
с промежуточными кольцами 4

Монтаж ременного привода

Установка направляющего ролика

► Установите направляющие ролики 3


с промежуточными кольцами 4
► Вверните крепежные винты 1 с шайбами 2
и затяните их
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Нм

Установка поликлинового ремня

► Установите установочный инструмент [1] 3


на шкив для поликлинового ремня 2
► Наложите поликлиновой ремень 6 на шкив
5 и направляющие ролики 1 и 4
► Создайте предварительное усилие
поликлинового ремня 6 с помощью
установочного инструмента [1] 3
► Проверните двигатель с помощью
устройства для вращения коленвала [2]
и трещотки с зубчатым колесом [3]
в направлении вращения двигателя, пока
поликлиновой ремень 6 полностью не будет
прилегать к шкиву 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
204 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие установочного инструмента

► Проверьте правильность посадки


поликлинового ремня 2 на шкиве
и направляющих роликах, при
необходимости повторите операцию
► Снимите установочный инструмент [1] 1

Демонтаж устройства для вращения коленвала

► Снятие устройства для вращения коленвала


[2] 1 с картера маховика
► Установка крышки на картер маховика

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 205
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
206 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж компрессора кондиционера

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера, см. 195
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтаж фланца (фланца вентилятора), см. 91

1 Компрессор кондиционера

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования из-за химических веществ
Опасность для здоровья при воздействии хладагента и масла.
Инструкции
S Не допускайте попадания хладагента и масла на кожу.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 207
Дополнительные агрегаты

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента
Инструкции
S Затягивайте и обрезайте крепежные хомуты только специальными щипцами [3].

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [3].

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Утилизируйте хладагент и масло для холодильных машин надлежащим образом.

Специальные инструменты

[1] Насадка для щипцов 80.99606-0610


S Отвинчивание и навинчивание заглушки на нагнетательный патрубок

[2] Насадка для щипцов 80.99606-0611


S Отвинчивание и навинчивание заглушки на впускной патрубок

[3] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
208 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие компрессора кондиционера

Отсоединение электрических проводов компрессора кондиционера

► Отсоедините хомуты для проводов 2


► Отсоедините электрические провода
компрессора кондиционера 1

Закрытие подключений хладагента

Советы пользователю
Впускной патрубок обозначен S.
Нагнетательный патрубок обозначен D.
► Наверните заглушку при помощи насадок
для щипцов [1] 1 и [2] 3 на соединения для
подачи хладагента компрессора
кондиционера 2

Снятие компрессора кондиционера, вариант 68

► Отверните крепежную гайку 2


► Снимите крепежный винт 4 с шайбами 1 и 5
► Снимите компрессор кондиционера 3
с консоли

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 209
Дополнительные агрегаты

Снятие компрессора кондиционера, варианты 66, 67

► Отверните крепежные гайки 3 с шайбами 2


► Снимите крепежные винты 6 с шайбами 5
и держателем 1
► Снимите компрессор кондиционера 4
с консоли

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
210 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Установка компрессора кондиционера

Установка компрессора кондиционера, варианты 66, 67

► Установите компрессор кондиционера 4 на


консоль
► Вставьте крепежные винты 6 с держателем
1 и шайбами 5
► Навинтите крепежные гайки 3 с шайбами 2

► Затяните крепежные винты 6

Установка компрессора кондиционера, вариант 68

► Установите компрессор кондиционера 3 на


консоль
► Вставьте крепежные винты 4 с шайбами 5
► Навинтите крепежные гайки 2 с шайбами 1
► Затяните крепежные винты 4

Снятие заглушек

► Отверните заглушку при помощи насадок


для щипцов [1] 1 и [2] 3 от компрессора
кондиционера 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 211
Дополнительные агрегаты

Подсоединение электрических проводов компрессора кондиционера

► Подсоедините электропровод компрессора


кондиционера 1 и зафиксируйте его
хомутом 2
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут для
проводов [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
212 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие и установка держателя компрессора кондиционера

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера, см. 195
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтажкомпрессора кондиционера, см. 207

1 Консоль для компрессора кондиционера

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 213
Дополнительные агрегаты

Снятие держателя для компрессора кондиционера

Снятие держателя для компрессора кондиционера

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 2 и 3
► Выверните крепежные винты 2 и 3
► Снятие держателя для компрессора
кондиционера 1

Установка держателя для компрессора кондиционера

Установка держателя для компрессора кондиционера

► Установка держателя для компрессора


кондиционера 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2
и 3 согласно маркировке

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
214 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Снятие и установка держателя компрессора кондиционера


Варианты 66, 67

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для компрессора кондиционера, варианты 66, 67, см. 201
S Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой, см. 87
S Демонтаж и монтажкомпрессора кондиционера, см. 207

1 Консоль для компрессора кондиционера

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 215
Дополнительные агрегаты

Снятие держателя для компрессора кондиционера

Снятие держателя для компрессора кондиционера

► Выверните крепежные винты 1


► Снятие держателя для компрессора
кондиционера 2

Установка держателя для компрессора кондиционера

Снятие держателя для компрессора кондиционера

► Установка держателя для компрессора


кондиционера 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
216 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж клинового/поликлинового ремня гидронасоса

1 Поликлиновой ремень 3 Натяжной валик


2 Гидравлический насос 4 Шкив для поликлинового ремня

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт (вариант с двухсекционным насосом) . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Нм
Крепежный винт (вариант с односекционным насосом) . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 217
Дополнительные агрегаты

Демонтаж клинового ремня

Снятие поликлинового ремня

► Отверните винт с шестигранной головкой 1


и ослабьте устройство для натяжения
ременной передачи 2
► Снятие поликлинового ремня 3

Снятие натяжного валика

► Отверните крепежную гайку 1


► Снимите натяжной валик 4 вместе
с разбрызгивающими кольцами 2
и кольцами типа Nilos 3
► Вывинтите винт с шестигранной головкой 5
► Снимите болт 6

Демонтаж шкива поликлинового ремня

► Отверните крепежную гайку 1 с шайбой 2


► Снимите шкив поликлинового ремня 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
218 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж ременного привода

Монтаж шкива для поликлинового ремня (вариант с двухсекционным гидронасосом)

► Установите шкив для поликлинового ремня 3


► Наверните и затяните крепежную гайку 1
с шайбой 2
Момент затяжки
Предварительная затяжка . . . . . . . . . . . . . . 85 Нм

Монтаж шкива для поликлинового ремня (вариант с односекционным гидронасосом)

► Установите шкив для поликлинового ремня 3


► Наверните и затяните крепежную гайку 1
с шайбой 2
Момент затяжки
Предварительная затяжка . . . . . . . . . . . . . . 78 Нм

Монтаж натяжного валика

► Вставьте болт 6
► Вверните винт с шестигранной головкой 5
в болт 6
► Установите натяжной валик 4
с разбрызгивающими кольцами 2
и кольцами типа Nilos 3
► Навинтите и затяните крепежную гайку 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 219
Дополнительные агрегаты

Установка клинового ремня

► Надевание клинового ремня 3


► Вверните винт с шестигранной головкой 1
и задействуйте устройство для натяжения
ременной передачи 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
220 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж гидронасоса/односекционного насоса

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для гидронасоса, см. 217

1 Держатель 2 Гидравлический насос

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 221
Дополнительные агрегаты

Демонтаж гидронасоса

Демонтаж гидронасоса

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите гидронасос 1

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1 и 2


► Снимите держатель 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
222 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж гидронасоса

Монтаж держателя

► Установите держатель 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 2

Установка гидронасоса

► Установите гидронасос 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 223
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
224 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Демонтаж и монтаж гидронасоса/двухсекционного насоса

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж поликлинового ремня для гидронасоса, см. 217

1 Держатель 2 Гидравлический насос

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 225
Дополнительные агрегаты

Демонтаж гидронасоса

Демонтаж гидронасоса

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите гидронасос 2 вместе
с промежуточным элементом 3

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1 и 2


► Снимите держатель 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
226 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Дополнительные агрегаты

Монтаж гидронасоса

Монтаж держателя

► Установите держатель 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 2

Установка гидронасоса

► Установите гидронасос 2 с промежуточным


элементом 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 227
Дополнительные агрегаты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
228 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Система Common Rail

1 Инжектор 4 Напорный трубопровод системы Rail


2 Топливный фильтр с подогревом 5 Насос высокого давления
3 Электронный блок управления двигателем 6 Электрофакельное устройство

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 229
Система Common Rail

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
230 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж и монтаж инжектора с форсункой


Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж блока управления двигателем, см. 307
S Демонтаж и монтаж жгута проводов, см. 45
S Демонтаж и монтаж крышки головки цилиндра, см. 430

1 Крепежная гайка 7 Датчик давления в нагнетательном


2 Крепежный винт трубопроводе
3 Сферическая шайба 8 Насос высокого давления
4 Напорный фланец 9 Уплотнительное кольцо круглого сечения
5 Трубопровод высокого давления 10 Инжектор
6 Напорный трубопровод системы Rail

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт напорного фланца . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x45 . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 2 Нм
Крепежный винт напорного фланца . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x45 . . Конечная затяжка 25 + 90°
Нажимной винт патрубка форсунки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M22x1,5 . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Нажимной винт патрубка форсунки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M22x1,5 . Конечная затяжка 20 + 60°
Крепежные гайки кабеля инжектора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 Нм
Трубопровод высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . Конечная затяжка 60°
Трубопровод высокого давления (повторное использование) . . M14x1,5 . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления (повторное использование) . . M14x1,5 . . . . . . Конечная затяжка 30°
Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!
Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 231
Система Common Rail

Крепежный винт крепежного хомута для


трубопроводов высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Расходные средства
Дизельное топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования от системы Common Rail
Остаточное давление в системе Common Rail приводит к травмированию.
Инструкции
S Перед началом работ на двигателе остановите двигатель минимум на пять минут, чтобы
сбросить давление в топливопроводе высокого давления или проконтролируйте сброс давления
через систему MAN-cats (заданное значение 0).
S Система Common Rail должна быть обесточена до начала работ.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно выполненных работ на системе
Common Rail
Повреждаются узлы системы Common Rail.
Инструкции
S Работы на системе Common Rail могут проводиться только специально обученным персоналом.
S При проведении всех работ необходимо следить за соблюдением абсолютной чистоты.
S Следует избегать сырости.
S Ранее ослабленные патрубки напорного трубопровода всегда подлежат замене.
S Замените использованные ранее заглушки для трубопроводов высокого давления, напорного
трубопровода и инжекторов.
S Соблюдайте последовательность затяжки для инжекторов, трубопроводов высокого давления,
напорного трубопровода и патрубков.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного демонтажа и монтажа
Нарушение функционирования из-за неправильного монтажа инжекторов.
Инструкции
S Снятые инжекторы всегда соотносите с соответствующим цилиндром.
S Новые инжекторы соотносите с соответствующими цилиндрами с помощью MAN-catsё ,
см. описание системы EDC.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Отсутствующие крепежные хомуты становятся причиной повреждений узлов на трубопроводах
высокого давления.
Инструкции
S Снятые крепежные хомуты жгута проводов всегда устанавливайте на исходное место.
S Все снятые крепежные хомуты по завершении работ следует установить на место.
S Затягивайте крепежные хомуты с предписанным моментом затяжки.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
232 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность травмирования из-за негерметичности
Топливо под большим давлением выступает из негерметичных трубопроводов высокого
давления.
Инструкции
S Перед повторным применением тщательно проверьте трубопроводы высокого давления на
наличие повреждений и деформаций уплотнительного золотника.
S Проверьте трубопроводы высокого давления на наличие защемлений и деформаций.
S Замените поврежденные трубопроводы высокого давления.
S Установите трубопроводы высокого давления, исключив возможность напряжения конструкции.
S После успешного монтажа проверьте герметичность трубопроводов при помощи теста
MAN-catsё DBV.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, Z 14 x 15).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 233
Система Common Rail

Специальные инструменты

[1] Крышка подающего топливного трубопровода инжектора 81.96002-0523


S Закрытие впускного отверстия инжектора

[2] Защитная втулка форсунки инжектора 81.96002-0522


S Закрытие форсунки инжектора

[3] Гильза для хранения инжектора 09.81020-1000


S Хранение инжекторов

[4] Заглушка 81.96002-0520


S Закрытие отверстия инжектора в головке цилиндра

[5] Заглушка 81.96002-0521


S Запирание трубопровода высокого давления

[6] Защитная втулка Z 14 x 15 81.96002-0512


S Запирание трубопровода высокого давления

[7] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Запирание соединения топливопровода высокого давления
(энергоаккумулятора топливной системы)
S Запирание соединения возвратного трубопровода насоса высокого
давления.
S Закрытие патрубка форсунки

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
234 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

[8] Сниматель 80.99602-0011


S Демонтаж патрубка форсунки в сочетании со следующими элементами:
S Адаптер [9]

[9] Адаптер 80.99602-0173


S Демонтаж патрубка форсунки

[10] Сниматель 80.99602-6015


S Извлечение инжектора в сочетании со следующими элементами:
S Пластина [11]
S Опора [12]
S Опора [13]
S Шестигранная гайка [14]
S Опора [15]
[11] Плита 80.99602-0176
S Извлечение инжектора

[12] Опора 80.99602-0177


S Извлечение инжектора

[13] Опора 80.99602-0199


S Извлечение инжектора

[14] Шестигранная гайка 06.11226-8306


S Извлечение инжектора

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 235
Система Common Rail

[15] Опора 80.99602-0198


S Извлечение инжектора

[16] Динамометрический ключ 08.06510-9026


S Монтаж инжекторного кабеля в сочетании со следующими элементами:
S Адаптер [17]
S Насадка торцового ключа на 7 [18]

[17] Адаптер 08.06139-9029


S Монтаж инжекторного кабеля

[18] Насадка торцового ключа на 7 08.06141-0700


S Монтаж инжекторного кабеля

[19] Упор 80.99606-0609


S Монтаж инжектора

[20] Насадка торцового ключа на 17 80.99603-0309


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами:
S Удлинитель [22]

[21] Насадка ключа на 22 80.99603-0378


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами
S удлинитель [22]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
236 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

[22] Удлинитель 08.06139-9025


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления

[23] Крышка 81.96002-0518


S Закрытие подключения топливопроводов
S Закрытие подключений полого винта

[24] Защитная втулка Z 28 x 20 81.96002-0514


S Закрытие быстроразъемной муфты топливопроводов

[25] Защитная втулка Z 18 x 15 81.96002-0555


S Закрытие подключений трубопроводов высокого давления на
топливопроводе

[26] Защитная втулка A9 81.96002-0516


S Закрытие топливопровода

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 237
Система Common Rail

Демонтаж инжектора

Снятие трубопроводов высокого давления цилиндров 1-4

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
попадания грязи
Система Common Rail может быть
повреждена.
Инструкции
S Немедленно закройте подключения узлов
новыми, чистыми защитными втулками.

Советы пользователю
Трубопроводы высокого давления можно
демонтировать комплектом или по
отдельности.

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных хомутов 1
► Отверните крепежные винты хомутов 1
► Снимите крепежные хомуты 1
► Промаркируйте монтажное положение
трубопроводов высокого давления 2
► Демонтируйте трубопровод высокого
давления 2 с помощью насадки для
торцового ключа на 17 [20], насадки на 22 [21]
и удлинителя [22]
► Закройте трубопровод высокого давления 2
заглушкой [5] и защитной втулкой Z 12 x 16 [7]
► Закройте нажимной винт защитной втулкой
Z 14 x 15 [6]
► Закройте топливопровод высокого давления
защитной втулкой Z 18 x 15 [25] и A9 [26]
► Повторите действия для всех трубопроводов
высокого давления

Снятие нажимного винта

► Отверните нажимной винт 2 с патрубка


форсунки 1
► Закройте патрубок форсунки 1 с помощью
защитной втулки Z 14 x 15 [6]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
238 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж напорного патрубка

► Извлеките патрубок форсунки 2 снимателем


[8] 4 и адаптером [9] из отверстия
► Демонтаж кольца круглого сечения 3
► Закройте головку цилиндра заглушкой [5] 1

Отсоединение электрических проводов инжектора

► Отверните крепежные гайки 1


► Снимите провода с инжектора 4
► Выверните крепежный винт 2
► Демонтаж штекерной консоли 3

Откручивание крепежных винтов напорного фланца

► Выверните крепежный винт 1


► Снимите сферическую шайбу 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 239
Система Common Rail

Сборка специального инструмента

► Установите опору [13] 5 с шестигранной


гайкой [14] 7 на плиту [11] 6
► Установите опору [12] 3 с шестигранной
гайкой [14] 2 на плиту [11] 6
► Вставьте опору [12] 4 в опору [15] 3
► Вставьте сниматель [10] 1 в плиту [11] 6

Извлеките инжектор

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильного демонтажа инжектора
Инжектор может быть поврежден.
Инструкции
S Перед демонтажем инжектора всегда
сначала снимайте соответствующий
патрубок форсунки.
S Всегда снимайте только один инжектор.

► Установка специального инструмента


► Вставьте сниматель [10] в паз для напорного
фланца
► Зажмите зажимную гильзу с помощью гайки
с продольной накаткой 1
► Извлеките инжектор 3 из головки цилиндра
посредством вращения гайки с продольной
накаткой 2
► Демонтаж специального инструмента

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
240 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж инжектора

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильного демонтажа и монтажа
Нарушение функционирования из-за
неправильного монтажа инжекторов.
Инструкции
S Снятые инжекторы всегда соотносите
с соответствующим цилиндром.
S Новые инжекторы соотносите
с соответствующими цилиндрами
с помощью MAN-catsё , см. описание
системы EDC.

► Промаркируйте монтажное положение


инжектора 1
► Извлеките инжектор 1 с нажимным
фланцем 2 и уплотнительной шайбой 5
► Закройте впускное отверстие инжектора
крышкой [1] 3
► Снимите уплотнительное кольцо круглого
сечения 6 с инжектора 1
► Закройте форсунку инжектора с помощью
защитной втулки [2]
► Храните инжектор 1 после демонтажа
в гильзе для хранения инжектора [3]
► Осторожно очистите отверстие инжектора
► Закройте отверстие инжектора с помощью
заглушек [4] 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 241
Система Common Rail

Монтаж инжектора

Установка инжектора

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения деталей
Инструкции
S Снятые инжекторы всегда соотносите
с соответствующим цилиндром.
S Новые инжекторы соотносите
с соответствующими цилиндрами
с помощью MAN-catsё , см. описание
системы EDC.

► Проверьте отверстие в головке цилиндра на


отсутствие загрязнений
► Извлеките инжектор 1 из гильзы хранения
инжектора [3] непосредственно перед
установкой
► Снимите защитные втулки и заглушки
► Наденьте нажимной фланец 2 на инжектор
1 , при этом необходимо следить за тем,
чтобы впускное отверстие для топлива было
повернуто к посадочному отверстию
патрубка форсунки
► Вставьте инжектор 1 согласно маркировке
с новым уплотнительным кольцом круглого
сечения 4 и новой уплотнительной
шайбой 3 в головку цилиндра
► Запрессуйте инжектор 1 с помощью упора
[19] полностью в головку цилиндра

Инжектор, 1-я затяжка

► Вверните крепежный винт 1 со сферической


шайбой 2
► Затяните крепежный винт 1
Момент затяжки
1-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
242 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж напорного патрубка

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
повторно используемых патрубков
форсунки
Патрубки форсунки сжимаются при установке
на конус
Инструкции
S Не используйте повторно ранее
установленные патрубки форсунки.

► Снимите заглушку [5] с головки цилиндра 1


► Смажьте новое кольцо круглого сечения 4
тонким слоем чистого дизельного топлива
и установите на новый патрубок форсунки 3
► Вставьте патрубок форсунки 3 в отверстие
таким образом, чтобы шарики находились на
патрубке форсунки 3 в пазах в головке
цилиндра.
► Навинчивание и затяжка нажимного винта 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Инжектор, окончательная затяжка

► Затяните крепежный винт 1 с конечной


затяжкой
Момент затяжки
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм + 90°

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 243
Система Common Rail

Нажимной винт, конечная затяжка

► Затяните нажимной винт 1 с конечной


затяжкой
Момент затяжки
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Нм + 60°

Подсоединение электрических проводов инжектора

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильного монтажа
Короткое замыкание из-за соприкасающихся
наконечников провода.
Инструкции
S Наконечники провода не должны
соприкасаться после монтажа.

► Установите штекерную консоль 3


► Установите провода на инжектор 4
► Наверните крепежные гайки 1 от руки
► Установите насадку торцового ключа на 7
[18] с адаптером [17] на динамометрический
ключ [16]
► Вверните и затяните крепежный винт 2
► Затяните крепежные гайки 1 с конечной
затяжкой
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
244 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Установка трубопроводов высокого давления цилиндров 1-4

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильно выровненных
трубопроводов высокого давления
Неправильно выровненные трубопроводы
высокого давления ломаются при
эксплуатации.
Инструкции
S Проверьте выравнивание трубопроводов
высокого давления после 1-й затяжки, при
необходимости заново установите.

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждений из-за
неправильного монтажа крепежных
хомутов
Инструкции
S Ослабленные трубные хомуты комплекта
трубопровода необходимо всегда
устанавливать на прежнее место.
S Необходимо всегда ставить на место
снятые трубные хомуты.
S Крепежные хомут необходимо затянуть
с предписанным моментом затяжки.

► Удалить защитные втулки


► Установите трубопроводы высокого давления
2 на топливопровод высокого давления
и патрубок форсунки согласно маркировке
► В случае повторного применения затяните
трубопроводы высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа SW 22
[21] (на энергоаккумуляторе топливной
системы), SW 17 [20] (на инжекторе)
и удлинителя [22]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Новые трубопроводы высокого давления 2
затягивайте при помощи насадок для
торцового ключа SW 22 [21] (на
энергоаккумуляторе топливной системы),
SW 17 [20] (на инжекторе) и удлинителя [22]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Установите и от руки затяните крепежные
хомуты 1 согласно маркировке
► В случае повторного применения выполните
конечную затяжку трубопроводов высокого
давления 2 при помощи насадок для
торцового ключа SW 22 [21] (на
энергоаккумуляторе топливной системы),
SW 17 [20] (на инжекторе) и удлинителя [22]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30°
► Выполняйте конечную затяжку новых
трубопроводов высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа SW 22
[21] (на энергоаккумуляторе топливной
системы), SW 17 [20] (на инжекторе)
и удлинителя [22]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60°
► Затяните крепежные винты крепежных
хомутов 1
► Затяните крепежные хомуты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 245
Система Common Rail

Демонтаж, монтаж напорного трубопровода системы Rail (Common Rail)

Дополнительные виды работ


S Демонтаж и монтаж блока управления двигателем, см. 307
S Демонтаж и монтаж жгута проводов, см. 45
S Демонтаж и монтаж масляного модуля, см. 516

1 Напорный трубопровод системы Rail 2 Нагнетательные провода

Технические данные
Моменты затяжки
Трубопровод высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . Конечная затяжка 60°
Трубопровод высокого давления
(повторное использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления
(повторное использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . Конечная затяжка 30°
Крепежные винты топливопровода
высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x25-10.9 . . . . . . . . 1-я затяжка 1,5 Нм
Крепежные винты топливопровода высокого давления . . . . M8x25-10.9 . . . Конечная затяжка 35 Нм
Датчик давления в нагнетательном трубопроводе . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Нм
Редукционный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M20x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм
Крепежный винт крепежного хомута для
трубопроводов высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
246 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования от системы Common Rail
Остаточное давление в системе Common Rail приводит к травмированию.
Инструкции
S Перед началом работ на двигателе остановите двигатель минимум на пять минут, чтобы
сбросить давление в топливопроводе высокого давления или проконтролируйте сброс давления
через систему MAN-cats (заданное значение 0).
S Система Common Rail должна быть обесточена до начала работ.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно выполненных работ на системе
Common Rail
Повреждаются узлы системы Common Rail.
Инструкции
S Работы на системе Common Rail могут проводиться только специально обученным персоналом.
S При проведении всех работ необходимо следить за соблюдением абсолютной чистоты.
S Следует избегать сырости.
S Ранее ослабленные патрубки напорного трубопровода всегда подлежат замене.
S Замените использованные ранее заглушки для трубопроводов высокого давления, напорного
трубопровода и инжекторов.
S Соблюдайте последовательность затяжки для инжекторов, трубопроводов высокого давления,
напорного трубопровода и патрубков.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, 14 x 15).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 247
Система Common Rail

УКАЗАНИЕ!
Опасность травмирования из-за негерметичности
Топливо под большим давлением выступает из негерметичных трубопроводов высокого
давления.
Инструкции
S Перед повторным применением тщательно проверьте трубопроводы высокого давления на
наличие повреждений и деформаций уплотнительного золотника.
S Проверьте трубопроводы высокого давления на наличие защемлений и деформаций.
S Замените поврежденные трубопроводы высокого давления.
S Установите трубопроводы высокого давления, исключив возможность напряжения конструкции.
S После успешного монтажа проверьте герметичность трубопроводов при помощи теста
MAN-catsё DBV.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Отсутствующие крепежные хомуты становятся причиной повреждений узлов на трубопроводах
высокого давления.
Инструкции
S Снятые крепежные хомуты жгута проводов всегда устанавливайте на исходное место.
S Все снятые крепежные хомуты по завершении работ следует установить на место.
S Затягивайте крепежные хомуты с предписанным моментом затяжки.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
248 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Специальные инструменты

[1] Заглушка 81.96002-0521


S Запирание трубопровода высокого давления

[2] Заглушка 81.96002-0556


S Запирание отверстия датчика давления в топливопроводе высокого
давления (энергоаккумуляторе топливной системы)
S Запирание отверстия для редукционного клапана в топливопроводе
высокого давления

[3] Защитная втулка Z 14 x 15 81.96002-0512


S Запирание трубопровода высокого давления

[4] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Запирание соединения топливопровода высокого давления
(энергоаккумулятора топливной системы)
S Запирание соединения обратного трубопровода насоса для высокого
давления
S Закрытие патрубка форсунки

[5] Насадка торцового ключа на 17 80.99603-0309


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами:
S Удлинитель [7]

[6] Насадка ключа на 22 80.99603-0378


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами
S удлинитель [7]

[7] Удлинитель 08.06139-9025


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 249
Система Common Rail

[8] Держатель насадки для извлечения контактов 80.99606-0597


S Демонтаж уплотнения топливопроводов в сочетании со следующими
элементами
S Насадка для извлечения контактов, размер 1 [9]

[9] Насадка для извлечения контактов, размер 1 80.99606-0625


S Демонтаж топливопроводов

[10] Крышка 81.96002-0518


S Закрытие подключения топливопроводов
S Закрытие подключений полого винта

[11] Защитная втулка Z 28 x 20 81.96002-0514


S Закрытие быстроразъемной муфты топливопроводов

[12] Защитная втулка Z 18 x 15 81.96002-0555


S Закрытие подключений трубопроводов высокого давления на
топливопроводе

[13] Защитная втулка A9 81.96002-0516


S Закрытие топливопровода

[13] Заглушка 81.96002-0680


S Запирание редукционного клапана

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
250 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж трубопроводов высокого давления в топливопроводе высокого


давления

Демонтаж топливопровода между насосом высокого давления и распределительной трубой

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 4 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Снимите топливопровод 2 с помощью
насадки для извлечения контактов, размер 1
[9], и держателя насадки [8]
► Закройте топливопровод 2 крышкой [10]
и защитной втулкой Z 28 x 20 [11]
► Закройте вкручиваемые патрубки насоса
высокого давления 3 с помощью защитной
втулки Z 14 x 15 [3]
► Закройте распределительную трубу
заглушкой [1]

Демонтаж трубопровода высокого давления между насосом и топливопроводом высокого


давления

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Снимите трубопровод высокого давления 2
с помощью насадки торцового ключа на
17 [5], насадки на 22 [6] и удлинителя [7]
с топливопровода высокого давления 1
и насоса высокого давления 3
► Закройте трубопровод высокого давления 2
защитной втулкой Z 12 x 16 [4] и заглушкой [1]
► Закройте соединения защитными втулками
Z 18 x 15 [12] и Z 14 x 15 [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 251
Система Common Rail

Снятие трубопроводов высокого давления цилиндров 1-4

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
попадания грязи
Система Common Rail может быть
повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов
новыми, чистыми защитными втулками.

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных хомутов 1
► Отверните крепежные винты хомутов 1
► Снимите крепежные хомуты 1
► Промаркируйте монтажное положение
трубопроводов высокого давления 2
► Демонтируйте трубопровод высокого
давления 2 с помощью насадки для
торцового ключа на 17 [5], насадки на 22 [6]
и удлинителя [7]
► Закройте трубопровод высокого давления 2
заглушкой [1] и защитной втулкой Z 12 x 16 [4]
► Закройте нажимной винт защитной втулкой
Z 14 x 15 [3]
► Закройте топливопровод высокого давления
защитной втулкой Z 18 x 15 [12] и A9 [13]
► Повторите действия для всех трубопроводов
высокого давления

Отсоединение электрических проводов топливопровода высокого давления

► Отсоедините электропровод 1 от датчика


давления в нагнетательном трубопроводе 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
252 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж напорного трубопровода

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите топливопровод высокого давления
1 с распределительной трубы

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 253
Система Common Rail

Демонтаж датчика давления в нагнетательном трубопроводе и редукционного клапана

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
отсутствующего смазочного материала
Узлы повреждаются из-за отсутствующего
смазочного материала.
Инструкции
S Не очищайте редукционный клапан
и датчик давления в нагнетательном
трубопроводе; резьба и кромка покрыты
смазочным материалом.

► Вывинчивание редукционного клапана 3


► Вывинчивание датчика давления
в нагнетательном трубопроводе 1
► Закройте топливопровод высокого
давления 2 заглушкой [2]
► Закройте редукционный клапан 3
заглушкой [13]
► Закройте датчик давления в нагнетательном
трубопроводе 1 защитной втулкой
Z 18 x 15 [12]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
254 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж трубопроводов высокого давления и топливопровода высокого


давления

Установка датчика давления в нагнетательном трубопроводе и редукционного клапана

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
отсутствующего смазочного материала
Узлы повреждаются из-за отсутствующего
смазочного материала.
Инструкции
S Не очищайте редукционный клапан
и датчик давления в нагнетательном
трубопроводе; резьба и кромка покрыты
смазочным материалом.

► Извлеките защитные втулки из датчика


давления в нагнетательном трубопроводе 1
и редукционного клапана 3 , а также
заглушку из топливопровода высокого
давления 2
► Вверните датчик давления 1 в топливопровод
высокого давления 2 и затяните его
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Нм
► Вверните редукционный клапан 3 в
топливопровод высокого давления и
затяните его
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Нм

Монтаж напорного трубопровода

► Установите топливопровод высокого


давления 1 на трубу для забора воздуха
► Вверните и затяните крепежные винты 2
Момент затяжки
1-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 255
Система Common Rail

Подсоединение электрических проводов топливопровода высокого давления


► Подсоедините электропровод 1 к датчику
давления в нагнетательном трубопроводе 2

Установка трубопроводов высокого давления цилиндров 1-4

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильно выровненных трубопроводов
высокого давления
Неправильно выровненные трубопроводы
высокого давления ломаются при эксплуатации.
Инструкции
S Проверьте выравнивание трубопроводов
высокого давления после 1-й затяжки,
при необходимости заново установите.

► Удалить защитные втулки


► Установите трубопроводы высокого давления
2 на топливопровод высокого давления
и патрубок форсунки согласно маркировке
► В случае повторного применения затяните
трубопроводы высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа SW 22 [6]
(на энергоаккумуляторе топливной системы),
SW 17 [5] (на инжекторе) и удлинителя [7]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Новые трубопроводы высокого давления 2
затягивайте при помощи насадок для торцового
ключа SW 22 [6] (на энергоаккумуляторе
топливной системы), SW 17 [5] (на инжекторе)
и удлинителя [7]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Установите крепежные хомуты 1 согласно
маркировке
► Вверните и затяните крепежные винты
хомутов 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм
► В случае повторного применения выполните
конечную затяжку трубопроводов высокого
давления 2 при помощи насадок для
торцового ключа SW 22 [6] (на
энергоаккумуляторе топливной системы),
SW 17 [5] (на инжекторе) и удлинителя [7]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30°
► Выполняйте конечную затяжку новых
трубопроводов высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа SW 22 [6]
(на энергоаккумуляторе топливной системы),
SW 17 [5] (на инжекторе) и удлинителя [7]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60°

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
256 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж топливопровода между насосом высокого давления и распределительной трубой

► Извлеките защитные втулки и заглушки из


топливопровода 2 , насоса высокого
давления 3 и распределительной трубы
► Установите топливопровод 2
► Вверните от руки полый винт 4 с новыми
уплотнительными кольцами 1
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 2 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов,
размер 1 [9], и держателя насадки [8]
► Затяните полый винт 4

Монтаж трубопровода высокого давления между насосом и топливопроводом высокого


давления

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильно выровненных
трубопроводов высокого давления
Неправильно выровненные трубопроводы
высокого давления ломаются при
эксплуатации.
Инструкции
S Проверьте выравнивание трубопроводов
высокого давления после 1-й затяжки, при
необходимости заново установите.

► Удалить защитные втулки


► Установите трубопровод высокого давления
2 на топливопровод 1 и насос высокого
давления 3
► Установите новый трубопровод высокого
давления 2 с помощью насадки для
торцового ключа на 22 [6], насадки на 17 [5]
и удлинителя [7]
Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60°
► При повторном использовании затягивайте
трубопровод высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа
SW 22 [6], SW 17 [5] и удлинителя [7]
Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30°

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 257
Система Common Rail

Демонтаж, монтаж насоса высокого давления

Дополнительные виды работ


S Демонтаж и монтаж масляного модуля, см. 516

1 Трубопровод высокого давления 2 Насос высокого давления

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежная гайка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Нм
Крепежная гайка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм
Трубопровод высокого давления
(первое использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . Первичная затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления
(первое использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 60°
Трубопровод высокого давления
(повторное использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 10 Нм
Трубопровод высокого давления
(повторное использование) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 30°
Вкручиваемый патрубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
258 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования от системы Common Rail
Остаточное давление в системе Common Rail приводит к травмированию.
Инструкции
S Перед началом работ на двигателе остановите двигатель минимум на пять минут, чтобы
сбросить давление в топливопроводе высокого давления или проконтролируйте сброс давления
через систему MAN-cats (заданное значение 0).
S Система Common Rail должна быть обесточена до начала работ.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно выполненных работ на системе
Common Rail
Повреждаются узлы системы Common Rail.
Инструкции
S Работы на системе Common Rail могут проводиться только специально обученным персоналом.
S При проведении всех работ необходимо следить за соблюдением абсолютной чистоты.
S Следует избегать сырости.
S Ранее ослабленные патрубки напорного трубопровода всегда подлежат замене.
S Замените использованные ранее заглушки для трубопроводов высокого давления, напорного
трубопровода и инжекторов.
S Соблюдайте последовательность затяжки для инжекторов, трубопроводов высокого давления,
напорного трубопровода и патрубков.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, Z 14 x 5).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 259
Система Common Rail

УКАЗАНИЕ!
Опасность травмирования из-за негерметичности
Топливо под большим давлением выступает из негерметичных трубопроводов высокого
давления.
Инструкции
S Перед повторным применением тщательно проверьте трубопроводы высокого давления на
наличие повреждений и деформаций уплотнительного золотника.
S Проверьте трубопроводы высокого давления на наличие защемлений и деформаций.
S Замените поврежденные трубопроводы высокого давления.
S Установите трубопроводы высокого давления, исключив возможность напряжения конструкции.
S После успешного монтажа проверьте герметичность трубопроводов при помощи теста
MAN-catsё DBV.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Отсутствующие крепежные хомуты становятся причиной повреждений узлов на трубопроводах
высокого давления.
Инструкции
S Снятые крепежные хомуты жгута проводов всегда устанавливайте на исходное место.
S Все снятые крепежные хомуты по завершении работ следует установить на место.
S Затягивайте крепежные хомуты с предписанным моментом затяжки.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
260 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Специальные инструменты

[1] Защитная втулка Z 14 x 15 81.96002-0512


S Запирание трубопровода высокого давления

[2] Заглушка 81.96002-0521


S Запирание трубопровода высокого давления

[3] Крышка 81.96002-0518


S Закрытие подключения топливопроводов
S Закрытие подключений полого винта

[4] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Запирание соединения топливопровода высокого давления
(энергоаккумулятора топливной системы)
S Запирание соединения обратного трубопровода насоса для высокого
давления
S Закрытие патрубка форсунки

[5] Защитная втулка Z 28 x 20 81.96002-0514


S Закрытие быстроразъемной муфты топливопроводов

[6] Защитная втулка Z 18 x 15 81.96002-0555


S Закрытие подключений трубопроводов высокого давления на
топливопроводе

[7] Насадка торцового ключа на 17 80.99603-0309


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами:
S Удлинитель [9]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 261
Система Common Rail

[8] Насадка ключа на 22 80.99603-0378


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления в сочетании со
следующими элементами
S удлинитель [9]

[9] Удлинитель 08.06139-9025


S Демонтаж и монтаж трубопроводов высокого давления

[10] Держатель насадки для извлечения контактов 80.99606-0597


S Демонтаж уплотнения топливопроводов в сочетании со следующими
элементами
S Насадка для извлечения контактов размера 1 [11]

[11] Насадка для извлечения контактов размера 1 80.99606-0625


S Демонтаж топливопроводов

[12] Трехзахватный съемник 08.99605-9014


S Снятие ведущего колеса насоса высокого давления

[13] Заглушка 81.96002-0519


S Закрытие подключений топливопроводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
262 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж насоса высокого давления

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4
► Выверните полый винт 2 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Извлеките топливопровод 3 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[11] и держателя насадки [10]
► Закройте топливопровод 3 защитной
втулкой Z 28 x 20 [5] и крышкой [3]
► Снятие топливопровода 3
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 12 x 16 [4] и заглушкой [13]

Демонтаж топливопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Снимите топливопровод 1 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[11] и держателя насадки [10]
► Закройте топливопровод 1 с помощью
защитной втулки Z 28 x 20 [5]
► Закройте подключения с помощью защитной
втулки Z 12 x 16 [4]

Демонтаж топливопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4 и 5
► Выверните полый винт 1 и снимите
с уплотнительными кольцами 2
► Снимите топливопровод 3 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[11] и держателя насадки [10]
► Снятие топливопровода 3
► Закройте трубопровод 3 защитной втулкой
Z 28 x 20 [5] и заглушкой [3]
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 12 x 16 [4] и заглушкой [13]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 263
Система Common Rail

Демонтаж топливопроводов между насосом высокого давления и распределительной


трубой

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 4 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Снимите топливопровод 2 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[11] и держателя насадки [10]
► Закройте топливопровод 2 крышкой [3]
и защитной втулкой Z 28 x 20 [5]
► Закройте вкручиваемые патрубки насоса
высокого давления 3 с помощью защитной
втулки Z 12 x 16 [4]
► Закройте распределительную трубу
заглушкой [2]

Отсоедините электрическое соединение блока дозирования

► Отсоедините электрические провода 1

Демонтаж трубопровода высокого давления между насосом и топливопроводом высокого


давления

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Снимите трубопровод высокого давления 2
с помощью насадки торцового ключа на 17 [7],
насадки на 22 [8] и удлинителя [9]
с топливопровода высокого давления 1
и насоса высокого давления 3
► Закройте трубопровод высокого давления 2
защитной втулкой Z 12 x 16 [4] и заглушкой [2]
► Закройте соединения защитными втулками
Z 18 x 15 [6] и Z 12 x 16 [4]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
264 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж вкручиваемого патрубка

► Выверните вкручиваемый патрубок 1


и снимите вместе с уплотнительными
кольцами 2
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 14 x 15 [1] и заглушкой [2]

Демонтаж насоса высокого давления

Советы пользователю
В процессе замены насоса высокого
давления переустановите ведущее колесо
насоса высокого давления

► Выверните крепежные винты 5


► Отверните крепежную гайку 4 с шайбой 3
► Выверните шпильку 1
► Извлеките насос высокого давления 2
из картера двигателя

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 265
Система Common Rail

Переустановка ведущего колеса насоса высокого давления

Отвинчивание крепежной гайки ведущего колеса насоса высокого давления

► Очистите насос высокого давления 4


и высушите сжатым воздухом
► Удерживайте ведущее колесо насоса
высокого давления от проворачивания
► Отверните крепежную гайку 1
► Снимите шайбу 2 и кольцо круглого
сечения 3

Снятие ведущего колеса насоса высокого


давления

► Снимите ведущее колесо 2 с помощью


трехзахватного съемника [12] 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
266 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Установка ведущего колеса насоса высокого давления

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неверного средства для очистки
Инструкции
S Используйте для очистки конуса только
бензин-растворитель, спирт,
этиленгликоль или изопропанол.

► Обезжирьте конус в ведущем колесе и на


насосе высокого давления 4
► Наденьте ведущее кольцо на конус насоса
высокого давления
► Затяните шайбу 2 и новое уплотнительное
кольцо 3 на насосе высокого давления 4
► Наверните крепежные гайки 1
► Удерживайте ведущее колесо насоса
высокого давления от проворачивания
► Затягивание крепежной гайки 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Нм

Монтаж насоса высокого давления

Монтаж насоса высокого давления

► Ввинчивание шпильки 1
► Установите насос высокого давления 2
в картер двигателя
► Вверните и затяните крепежные винты 5
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм
► Навинтите и затяните крепежную гайку 4
с шайбой 3
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 267
Система Common Rail

Монтаж вкручиваемого патрубка

► Удалить защитные втулки


► Вверните и затяните вкручиваемый патрубок
1 с новыми уплотнительными кольцами 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Нм

Монтаж трубопровода высокого давления между насосом и топливопроводом высокого


давления

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильно выровненных
трубопроводов высокого давления
Неправильно выровненные трубопроводы
высокого давления ломаются при
эксплуатации.
Инструкции
S Проверьте выравнивание трубопроводов
высокого давления после 1-й затяжки,
при необходимости заново установите.

► Удалить защитные втулки


► Установите трубопровод высокого давления
2 на топливопровод 1 и насос высокого
давления 3
► Установите новый трубопровод высокого
давления 2 с помощью насадки для
торцового ключа на 22 [8], насадки на 17 [7]
и удлинителя [9]
Момент затяжки
1-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60°
► При повторном использовании затягивайте
трубопровод высокого давления 2 при
помощи насадок для торцового ключа SW 22
[8], SW 17 [7] и удлинителя [9]
Момент затяжки
Первичная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30°

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
268 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Подсоединение электрического соединения блока дозирования

► Подсоедините электрические провода 1

Монтаж топливопровода между насосом высокого давления и распределительной трубой

► Извлеките защитные втулки и заглушки из


топливопровода 2 , насоса высокого
давления 3 и распределительной трубы
► Установите топливопровод 2
► Вверните от руки полый винт 4 с новыми
уплотнительными кольцами 1
► Проверьте прочность посадки
топливопровода 2 , при необходимости
снимите и установите с помощью насадки
для извлечения контактов размера 1 [11] и
держателя насадки [10] заново
► Затяните полый винт 4

Монтаж топливопроводов

► Извлеките защитные втулки Z 12 x 16 [4]


и Z 28 x 20 [5], а также заглушку [13]
► Установите топливопровод 3
► Вверните полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами 2
► Проверьте прочность посадки
топливопровода 3 , при необходимости
снимите и установите с помощью насадки
для извлечения контактов размера 1 [11] и
держателя насадки [10] заново
► Вверните и затяните крепежные винты 4 и 5
► Затяните полый винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 269
Система Common Rail

Снятие топливопровода

► Снимите защитную втулку Z 12 x 16 [4],


защитную втулку Z 28 x 20 [5] и крышку [3].
► Установите топливопровод 3
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 3 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [11] и держателя насадки [10]
► Вверните и затяните полый винт 2 с новыми
уплотнительными кольцами 1
► Вверните и затяните крепежные винты 4

Установка топливопровода

► Извлеките защитные втулки Z 12 x 16 [4]


и Z 28 x 20 [5]
► Установка топливопровода 1
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 1 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [11] и держателя насадки [10]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
270 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Разборка и сборка насоса высокого давления

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж масляного модуля, см. 516
S Демонтаж и монтаж насоса для высокого давления, см. 258

1 Насос высокого давления 3 Топливоподающий насос


2 Пропорциональный клапан 4 Ведущая шестерня

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт насоса высокого давления . . . . . . . . . M8x40-8.8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм
Крепежная гайка насоса высокого давления . . . . . . . . M8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Нм
Крепежный винт ведущего колеса насоса
высокого давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5-8.8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Нм
Крепежный винт пропорционального клапана . . . . . . . M5x20-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . 1-я затяжка 4 Нм
Крепежный винт пропорционального клапана . . . . . . . M5x20-10.9 . . . . . . . . . . Конечная затяжка 7 Нм
Крепежный винттопливоподкачивающего насоса . . . . M6x1,5x36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Нм
Поворотный соединитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
Переходной патрубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 271
Система Common Rail

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования от системы Common Rail
Остаточное давление в системе Common Rail приводит к травмированию.
Инструкции
S Перед началом работ на двигателе остановите двигатель минимум на пять минут, чтобы
сбросить давление в топливопроводе высокого давления или проконтролируйте сброс давления
через систему MAN-cats (заданное значение 0).
S Система Common Rail должна быть обесточена до начала работ.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно выполненных работ на системе
Common Rail
Повреждаются узлы системы Common Rail.
Инструкции
S Работы на системе Common Rail могут проводиться только специально обученным персоналом.
S При проведении всех работ необходимо следить за соблюдением абсолютной чистоты.
S Следует избегать сырости.
S Ранее ослабленные патрубки напорного трубопровода всегда подлежат замене.
S Замените использованные ранее заглушки для трубопроводов высокого давления, напорного
трубопровода и инжекторов.
S Соблюдайте последовательность затяжки для инжекторов, трубопроводов высокого давления,
напорного трубопровода и патрубков.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, Z 14 x 5).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
272 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Специальные инструменты

[1] Трехзахватный съемник 08.99605-9014


S Снятие ведущего колеса насоса высокого давления

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 273
Система Common Rail

Разборка насоса высокого давления

Отвинчивание крепежной гайки ведущего колеса насоса высокого давления

► Очистите насос высокого давления 4


и высушите сжатым воздухом
► Удерживайте ведущее колесо насоса
высокого давления 4 от проворачивания
► Отверните крепежную гайку 1
► Снимите шайбу 2 и кольцо круглого
сечения 3

Снятие ведущего колеса насоса высокого давления

► Снимите ведущее колесо 2 с помощью


трехзахватного съемника [1] 1

Демонтаж топливоподкачивающего насоса

► Выверните крепежные винты 2


► Снятие топливоподкачивающего насоса 1
► Снимите кольца круглого сечения 3 и 4
с топливоподкачивающего насоса 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
274 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Снятие пропорционального клапана

► Отметьте монтажное положение


пропорционального клапана 2
► Выверните крепежные винты 1
► Извлеките пропорциональный клапан 2
легким вращением вправо-влево

Сборка насоса высокого давления

Снятие пропорционального клапана

Советы пользователю
При использовании винтов с
микрочастицами интервал между ступенями
затяжки не должен быть более 2 минут.

► Легким вращением вправо-влево вставьте


в насос высокого давления новый
пропорциональный клапан 2
► Выровняйте пропорциональный клапан 2
согласно маркировке.
► Вверните и затяните крепежные винты 1
Момент затяжки
1-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Нм

Демонтаж топливоподкачивающего насоса

► Вставьте новые кольца круглого сечения 3


и 4 в топливоподкачивающий насос 1
► Установите топливоподкачивающий насос 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 275
Система Common Rail

Установка ведущего колеса насоса высокого давления

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неверного средства для очистки
Инструкции
S Для очистки конуса используйте только
уайтспирит, спирт, гликолевый или
изопропиловый спирт.

► Обезжирьте конус в ведущем колесе и на


насосе высокого давления 4
► Наденьте ведущее колесо на конус насоса
высокого давления 4
► Затяните шайбу 2 и новое уплотнительное
кольцо 3 на насосе высокого давления 4
► Наверните крепежные гайки 1
► Удерживайте ведущее колесо насоса
высокого давления от проворачивания
► Затягивание крепежной гайки 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
276 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж и монтаж системы подготовки топлива

1 Система подготовки топлива

Технические данные
Моменты затяжки
Полый винт топливопровода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 277
Система Common Rail

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, 14 x 15).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Специальные инструменты

[1] Держатель насадки для извлечения контактов 80.99606-0597


S Демонтаж уплотнения топливопроводов в сочетании со следующими
элементами
S Насадка для извлечения контактов, размер 1 [10]

[2] Насадка для извлечения контактов, размер 1 80.99606-0625


S Демонтаж топливопроводов

[3] Клещи для хомутов для шланга 08.04099-0007


S Демонтаж и монтаж хомутов для шланга

[4] Заглушка 81.96002-0521


S Закрытие подключений топливопроводов

[5] Крышка 81.96002-0518


S Закрытие подключений топливопроводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
278 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

[6] Защитная втулка Z 28 x 20 81.96002-0514


S Закрытие быстроразъемных муфт

[7] Заглушка 81.96002-0519


S Закрытие подключений топливопроводов

[8] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Закрытие штуцера для быстроразъемной муфты

[9] Защитная втулка Z 8 x 22 81.96002-0522


S Закрытие патрубка форсунки

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 279
Система Common Rail

Демонтаж системы подготовки топлива

Отсоединение электрических проводов KSC

► Отсоединение электрических проводов 1 и 2


от KSC

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4
► Выверните полый винт 2 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Извлеките топливопровод 3 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[2] и держателя насадки [1]
► Закройте трубопровод 3 защитной втулкой
Z 28 x 20 [6] и заглушкой [5]
► Снятие топливопровода 3
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 12 x 16 [8] и заглушкой [4]

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Снимите топливопровод 1 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[2] и держателя насадки [1]
► Закройте топливопровод 1 с помощью
защитной втулки Z 28 x 20 [6]
► Закройте подключения с помощью защитной
втулки Z 12 x 16 [8]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
280 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4 и 5
► Выверните полый винт 1 и снимите
с уплотнительными кольцами 2
► Снимите топливопровод 3 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[2] и держателя насадки [1]
► Закройте трубопровод 3 защитной втулкой
Z 28 x 20 [6] и заглушкой [5]
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 12 x 16 [8] и заглушкой [4]

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 4 и снимите вместе
с уплотнительными кольцами 2 и 5
► Ослабьте хомут для шланга 1 с помощью
клещей [3]
► Снятие топливопровода 3
► Закройте трубопровод 3 защитной втулкой
Z 12 x 16 [8] и заглушкой [5]
► Закройте подключение топливопровода
с помощью защитной втулки Z 8 x 22 [9]
► Закройте соединение системы подготовки
топлива защитной втулкой 12 x 16 [8]

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните крепежный винт 3 и снимите его
вместе с крепежной гайкой 5
► Выверните полый винт 2 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Снимите топливопровод 4 с помощью
насадки для извлечения контактов размера 1
[2] и держателя насадки [1]
► Закройте трубопровод 4 защитной втулкой
Z 28 x 20 [6] и заглушкой [5]
► Закройте подключения защитной втулкой
Z 12 x 16 [8] и заглушкой [4]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 281
Система Common Rail

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 2 и снимите
с уплотнительными кольцами 1
► Снятие топливопровода 4
► Закройте трубопровод 3 защитной втулкой
Z 28 x 20 [6] и заглушкой [5]
► Закройте подключения с помощью
заглушек [4]

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 1 и снимите
с уплотнительными кольцами 5
► Выверните полый винт 4 и снимите
с уплотнительными кольцами 3
► Снятие топливопровода 2
► Закройте топливопровод 2 крышками [5]
► Закройте подключения с помощью
заглушек [4]

Демонтаж пропорционального клапана

► Выверните крепежные винты 1 и 4


► Отверните накидную гайку топливопровода 3
► Закройте накидную гайку топливопровода 3
защитной втулкой Z 12 x 16 [8]
► Снимите пропорциональный клапан 2
► Закройте подключения с помощью защитной
втулки Z 12 x 16 [8]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
282 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж СПТ

► Выверните крепежные винты 3


► Снимите систему подготовки топлива 1
с держателем 2

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 2 и 3


► Снимите держатель 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 283
Система Common Rail

Монтаж системы подготовки топлива

Монтаж держателя

► Установите держатель 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2 и 3

Монтаж держателя

► Установите систему подготовки топлива 1


с держателем 2
► Вверните и затяните крепежные винты 3

Монтаж пропорционального клапана

► Удалите защитную втулку Z 12 x 16 [8]


► Вверните и затяните крепежные винты 1
и 4
► Установите топливопровод и наверните
и затяните накидную гайку 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
284 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Установка топливопровода

► Снимите заглушки [4] и крышки [5]


► Установите топливопровод 2
► Вверните и затяните полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами 5
► Вверните и затяните полый винт 4 с новыми
уплотнительными кольцами 3

Установка топливопровода

► Снимите заглушки [4] и крышки [5]


► Установите топливопровод 3
► Вверните и затяните полый винт 2 с новыми
уплотнительными кольцами 1

Установка топливопровода

► Снимите заглушки [4] и крышки [5]


► Снимите защитную втулку Z 12 x 16 [8]
и защитную втулку Z 28 x 20 [6]
► Установите топливопровод 4
► Вверните и затяните полый винт 2 с новыми
уплотнительными кольцами 1
► Вверните крепежный винт 3 с крепежной
гайкой 5 и затяните их

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 285
Система Common Rail

Установка топливопровода

► Снимите крышки [5], а также защитные


втулки Z 8 x 22 [6] и 12 x 16 [8]
► Установите топливопровод 3
► Вверните и затяните полый винт 4 с новыми
уплотнительными кольцами 2 и 5
► Установите хомут для шланга 1 с помощью
обжимных клещей [3]

Установка топливопровода

► Удалите защитную втулку Z 28 x 20 [6],


крышку [5] и заглушку [4]
► Установка топливопровода 3
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 3 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [2] и держателя насадки [1]
► Вверните и затяните полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами 2
► Вверните и затяните крепежные винты 4 и 5

Установка топливопровода

► Снимите защитную втулку Z 12 x 16 [8]


и защитную втулку Z 28 x 20 [6]
► Установка топливопровода 1
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 1 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [2] и держателя насадки [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
286 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Снятие топливопровода

► Снимите защитную втулку Z 12 x 16 [8],


защитную втулку Z 28 x 20 [6] и крышку [5]
► Установите топливопровод 3
► Проверьте прочность крепления
топливопровода 3 , при необходимости
снова демонтируйте и установите его при
помощи насадки для извлечения контактов
размера 1 [2] и держателя насадки [1]
► Вверните и затяните полый винт 2 с новыми
уплотнительными кольцами 1
► Вверните и затяните крепежные винты 4

Подсоедините электрические провода KSC

► Подсоединение электрических
проводов 1 и 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 287
Система Common Rail

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
288 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Разборка, сборка системы подготовки топлива


S Демонтаж и монтаж системы подготовки топлива, см. 277

1 Корпус 9 Крепежный винт


2 Топливный фильтр 10 Крышка
3 Крышка 11 Топливный фильтр грубой очистки
4 Уплотнительное кольцо круглого сечения 12 Уплотнительное кольцо круглого сечения
5 Датчик давления 13 Корпус
6 Резьбовая пробка для слива воды 14 Ручной насос
7 Уплотнительное кольцо круглого сечения 15 Крепежные винты
8 Нагревательный элемент

Важная информация
Моменты затяжки
Крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
Датчик давления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм
Резьбовая пробка для слива воды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Нм
Крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Нм

Расходные средства
Топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 289
Система Common Rail

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Перед каждой заменой топливного фильтра запускайте систему подготовки топлива на
холостом ходу
S Используйте топливные фильтры для систем Common Rail, имеющие соответствующую
маркировку
S Запрещается повторно использовать фильтрующие элементы

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Специальные инструменты

[1] Насадка торцового ключа SW 36 80.99603-0325


S Демонтаж и монтаж крышки топливного фильтра

[2] Насадка торцового ключа на 19 08.06141-9061


S Демонтаж и монтаж крышки топливного фильтра грубой очистки

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
290 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Разборка системы подготовки топлива

Опорожнение системы подготовки топлива

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.

► Откройте резьбовую пробку для слива воды


2 и опорожните KSC
► Вверните и затяните резьбовую пробку для
слива воды 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Нм
► Ослабьте крышку 1 насадкой торцового
ключа на 36 [1] примерно на 2-3 оборота

Демонтаж нагревательного элемента

► Выверните крепежный винт 3


► Извлеките нагревательный элемент 2
с кольцом круглого сечения 4 из KSC 1

Демонтаж датчика давления

► Выверните датчик давления 1


с уплотнительным кольцом 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 291
Система Common Rail

Демонтаж датчика давления

► Выверните крышку 1 насадкой торцового


ключа на 36 [1]
► Извлеките крышку 1 с топливным фильтром
7 из корпуса KSC
► Извлеките сменный патрон топливного
фильтра 7 из крышки 1
► Снимите кольцо круглого сечения 2
► Выверните крышку 3 насадкой торцового
ключа на 19 [2]
► Извлеките топливный фильтр грубой очистки
4 из корпуса топливоподкачивающего
ручного насоса 6
► Снимите кольцо круглого сечения 5

Демонтаж корпуса топливоподкачивающего ручного насоса

► Выверните крепежные винты 1 из корпуса


KSC 3
► Демонтаж корпуса топливоподкачивающего
ручного насоса 2

Демонтаж несущей гильзы

► Снимите несущую гильзу 2 с кольцом


круглого сечения 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
292 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Сборка системы подготовки топлива

Монтаж несущей гильзы

► Установите несущую гильзу 2 с новым


уплотнительным кольцом 1

Монтаж корпуса топливоподкачивающего ручного насоса

► Установите корпус топливоподкачивающего


ручного насоса 2 на корпус KSC 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Монтаж топливного фильтра

► Смажьте новое кольцо круглого сечения 5


тонким слоем чистого топлива
► Установите кольцо круглого сечения 5 на
корпус топливоподкачивающего ручного
насоса 6
► Вставьте новый топливный фильтр грубой
очистки 4
► Наверните крышку 3 от руки
► Установите новый топливный фильтр 7
в крышку 1
► Смажьте новое кольцо круглого сечения 2
тонким слоем чистого топлива
► Вверните от руки крышку 1 с кольцом
круглого сечения 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 293
Система Common Rail

Затягивание крышки фильтра грубой очистки топлива

► Затяните крышку топливного фильтра грубой


очистки насадкой торцового ключа на 19 [2]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Нм

Затягивание крышки топливного фильтра

► Затяните крышку топливного фильтра


насадкой торцового ключа на 36 [1]
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм

Монтаж датчика давления

► Вверните датчик давления 1 с новым


уплотнительным кольцом 2
► Затягивание датчика давления 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
294 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж нагревательного элемента

► Установите нагревательный элемент 2


с новым кольцом круглого сечения 4
в KSC 1
► Вверните и затяните крепежные винты 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 295
Система Common Rail

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
296 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж и монтаж факельного устройства

1 Электромагнитный клапан 3 Факельная свеча накаливания


2 Реле

Технические данные
Моменты затяжки
Накидные гайки топливопровода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
Факельная свеча накаливания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M20x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
Крепежная гайка наконечника провода . . . . . . . . . . . . . M5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм
Полый винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M10x1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм
Реле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Расходные средства
Curil T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04.90300-9030

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 297
Система Common Rail

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за попадания грязи
Система Common Rail может быть повреждена.
Инструкции
S Снимайте только один топливопровод.
S Немедленно закройте подключения узлов новыми, чистыми защитными втулками.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Для определения соответствующего места применения защитной втулки на ней выбита
маркировка (например, 14 x 15).

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающее топливо в подходящую емкость.

Специальные инструменты

[1] Защитная втулка Z 10 x 10 81.96002-0511


S Запирание возвратного трубопровода факельной свечи накаливания

[2] Защитная втулка A9 81.96002-0516


S Закрытие топливопровода факельного устройства

[3] Заглушка 81.96002-0521


S Запирание электромагнитного клапана

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
298 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

[4] Крышка 81.96002-0517


S Закрытие топливопровода от факельной свечи накаливания
к электромагнитному клапану

[5] Крышка 81.96002-0518


S Закрытие подключений топливопроводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 299
Система Common Rail

Снятие факельного устройства

Отсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Отсоедините электрические провода 1

Снятие топливопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 1 и снимите
с уплотнительными кольцами 5
► Выверните полый винт 4 и снимите
с уплотнительными кольцами 3
► Снятие топливопровода 2
► Закройте топливопровод 2 крышками [5]
► Закройте подключения с помощью заглушек [4]

Демонтаж топливопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее топливо


в подходящую емкость.
► Выверните полый винт 1 и снимите его
вместе с уплотнениями 2
► Отверните накидную гайку топливопровода 3
► Снимите топливопровод 3
► Закройте топливопровод 3 защитной
втулкой A9 [2] и крышками [4]
► Закройте подключение факельной свечи
накаливания с помощью защитной втулки
Z 10 x 10 [1]
► Закройте электромагнитный клапан
заглушкой [3]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
300 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Снятие электромагнитного клапана

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите электромагнитный клапан 2

Демонтаж факельной свечи накаливания

► Отметьте монтажное положение факельной


свечи накаливания 3
► Отверните крепежную гайку 1
► Снимите наконечник провода 2
► Ослабьте контргайку факельной свечи
накаливания 3
► Выверните факельную свечу накаливания 3

Отсоединение электрических проводов реле

► Отсоедините электрические провода 2 от


реле 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 301
Система Common Rail

Демонтаж реле

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите реле 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
302 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж факельного устройства

Монтаж реле

► Установите реле 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Подсоединение электрических проводов к реле

► Подсоедините электропровода 2 к реле 1

Монтаж факельного устройства

► Смажьте резьбу факельной свечи накаливания


3 тонким слоем герметика Curil T
► Вверните факельную свечу накаливания 3
и выровняйте согласно маркировке
► Придержите факельную свечу накаливания
3 и затяните крепежную гайку
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
► Наденьте наконечник провода 2
► Навинтите и затяните крепежную гайку 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 303
Система Common Rail

Снятие электромагнитного клапана

► Установите электромагнитный клапан 2


► Вверните и затяните крепежные винты 1

Монтаж топливопроводов

► Извлеките защитные втулки Z 10 x 10 [1],


A9 [2] и снимите крышки [4]
► Установите топливопровод 3
► Вверните полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами 2
► Наверните и затяните накидную гайку
топливопровода 3
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Затяните полый винт 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Нм

Установка топливопровода

► Снимите заглушки [4] и крышки [5]


► Установите топливопровод 2
► Вверните полый винт 1 с новыми
уплотнительными кольцами 5
► Вверните и затяните полый винт 4 с новыми
уплотнительными кольцами 3
► Затяните полый винт 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
304 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Подсоединение электрических проводов электромагнитного клапана

► Подсоедините электрические провода 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 305
Система Common Rail

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
306 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж и монтаж блока управления двигателем (EDC)

1 Блок управления двигателя

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежные винты блока управления двигателем . . . . M6x30-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Нм
Крепежные винты консоли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x40-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
После установки двигателя необходимо заново параметрировать блок управления двигателем
и удалить содержимое памяти неисправностей.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 307
Система Common Rail

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [1] затяните и отрежьте хомут для проводов.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [1].

Советы пользователю
Маркировка монтажного положения хомутов для проводов
S Перед демонтажем промаркируйте монтажное положение проводов, контактов и хомутов.
S При монтаже проложите и зафиксируйте провода, контакты и хомуты согласно маркировке без
натяжения, изгибов и возможности трения.

Специальные инструменты

[1] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
308 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Демонтаж блока управления двигателем

Отсоединение электрических проводов блока управления двигателем

► Полностью отсоедините контакты 1 , 2 и 3


и снимите их с блока управления
двигателем 4
► Отсоедините хомуты для проводов
► Отсоедините жгуты проводов

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1 и 3


► Снимите держатели 2 и 4

Демонтаж блока управления двигателем

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите блок управления двигателем 1
с консоли 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 309
Система Common Rail

Демонтаж консоли блока управления двигателем

► Выверните крепежные винты 3


► Снимите консоль 4 с резиновыми опорами
1 и 2

Монтаж блока управления двигателем

Монтаж консоли блока управления двигателем

► Установите консоль 4 с резиновыми


опорами 1 и 2
► Вверните и затяните крепежные винты 3
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
310 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система Common Rail

Монтаж блока управления двигателем

► Установите блок управления двигателем 1


на консоль 3
► Вверните крепежные винты 2 от руки

Монтаж держателя

► Установите держатели 2 и 4
► Вверните от руки крепежные винты 1 и 3

Порядок затягивания блока управления двигателем

► Затяните крепежные винты блока управления


двигателем в порядке затягивания
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 311
Система Common Rail

Подсоединение электрических проводов блока управления двигателем

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
неправильной блокировки
Не подлежащие ремонту повреждения блока
управления двигателем.
Инструкции
S При установке контактов сначала
полностью откройте фиксаторы, затем
вставьте контакты и закройте фиксаторы.

► Вставьте контакты 1 , 2 и 3 в блок


управления двигателем 4 и зафиксируйте их
► Проложите жгуты проводов и закрепите
хомутом крепления проводов
► При помощи клещей для крепления
проводов затяните и отрежьте хомут
для проводов [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
312 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Наддув

1 Труба наддува охладителя воздуха 5 Труба наддува


2 Коллектор воздуха наддува 6 Охладитель воздуха наддува низкого
3 Дроссельная заслонка воздуха наддува давления
4 Труба наддува 7 Труба наддува
8 Газотурбинный нагнетатель

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 313
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
314 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя и охладителя


воздуха наддува
Вариант 68

1 Труба наддува

Технические данные
Моменты затяжки
Стяжной хомут . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6X50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 315
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
316 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж трубы наддува

Демонтаж трубы наддува

► Промаркируйте монтажное положение трубы


наддува 4
► Выверните крепежный винт 3
► Снимите профильный хомут 1
► Снимите трубу наддува 4 с кольцом
круглого сечения 2

Монтаж трубы наддува

Установка трубы наддува

► Смажьте новое кольцо круглого сечения 2


техническим вазелином.
► Установите трубу наддува 4 с новым
кольцом круглого сечения 2 согласно
маркировке
► Установите и затяните от руки профильный
хомут 1
► Вверните и затяните крепежный винт 3
► Затягивание профильного хомута 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 317
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
318 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха/газотурбинного


нагнетателя (ВД)

1 Труба наддува охладителя воздуха

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 319
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
320 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж трубы наддува охладителя воздуха

Снятие трубы наддува охладителя воздуха

► Выверните крепежные винты 1 и 2


► Снимите трубу наддува охладителя воздуха 4
► Извлеките соединительную трубу 3

Монтаж трубы наддува охладителя воздуха

Установка трубы наддува охладителя воздуха

► Смажьте соединительную трубу 3


техническим вазелином
► Вставьте соединительную трубу 3
в охладитель воздуха наддува
► Установите трубу наддува охладителя
воздуха 4
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 321
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
322 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж охладителя воздуха наддува (низкое давление)

1 Охладитель воздуха наддува, низкое давление

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ


Собирайте вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 323
Наддув

Демонтаж охладителя воздуха наддува (низкое давление)

Снятие охладителя воздуха наддува (низкое давление)

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ
ОКРУЖАЮЩЕЙ
Собирайте вытекающую СРЕДЫ
охлаждающую
жидкость в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4
► Снимите охладитель воздуха наддува 5
► Снимите кольца круглого сечения 2
► Извлеките соединительные трубы 1 и 3 из
охладителя воздуха наддува 5

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
324 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Монтаж охладителя воздуха наддува (низкое давление)

Монтаж охладителя воздуха наддува (низкое давление)

► Смажьте новые соединительные трубы 1


и 3 техническим вазелином
► Вставьте новые соединительные трубы 1
и 3 в охладитель воздуха наддува 5
► Установите новые кольца круглого сечения 2
► Наденьте охладитель воздуха наддува 5 на
новые соединительные трубы 1 и 3
► Вверните и затяните крепежные винты 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 325
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
326 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя охладителя


воздуха (низкого давления)

1 Труба наддува охладителя воздуха

Технические данные
Моменты затяжки
Стяжной хомут . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6X50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 327
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
328 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж трубы наддува охладителя воздуха

Снятие трубы наддува охладителя воздуха

► Снимите профильный хомут 3 и натяните


его на трубу наддува охладителя воздуха 1
► Поверните трубу наддува охладителя
воздуха 1 в положение демонтажа
► Снимите трубу наддува охладителя воздуха 1
с кольцом круглого сечения 2 и профильным
хомутом 3
► Извлеките соединительную трубу 4

Монтаж трубы наддува охладителя воздуха

Установка трубы наддува охладителя воздуха

► Смажьте новое кольцо круглого сечения 1


и соединительную трубу 2 техническим
вазелином
► Вставьте соединительную трубу 2
в охладитель воздуха наддува
► Установите трубу наддува 3 с новым
кольцом круглого сечения 1 и профильным
хомутом 4 и поверните ее в положение
монтажа
► Наденьте профильный хомут 4 и затяните
его
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 329
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
330 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж трубы наддува газотурбинного нагнетателя и охладителя


воздуха наддува
Варианты 66, 67

1 Коллектор воздуха наддува 3 Шланг


2 Труба наддува

Технические данные
Моменты затяжки
Стяжной хомут . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6X50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 331
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
332 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж трубы наддува

Демонтируйте трубу наддува

► Ослабьте хомут для шланга 1


► Выверните крепежный винт 4 и снимите
втулку
► Выверните крепежный винт 3 и снимите
вместе с шайбами и изоляционными
дисками
► Снимите трубу наддува 2

Демонтаж коллектора воздуха наддува

► Отметьте монтажное положение


профильного хомута 1
► Снимите профильный хомут 1
► Снимите коллектор воздуха наддува 3
с кольцом круглого сечения 2

Разборка трубы наддува

► Ослабьте хомут для шланга 2


► Снимите шланг 1
► Выверните крепежный винт 3
с уплотнительным кольцом 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 333
Наддув

Монтаж трубы наддува

Сборка трубы наддува

► Вверните и затяните резьбовую заглушку 3


с уплотнительным кольцом 4
► Натяните шланг 1 на трубу наддува
► Затяните хомут 2

Монтаж коллектора наддувочного воздуха

► Смажьте новое кольцо круглого сечения 2


тонким слоем технического вазелина
► Установите коллектор воздуха наддува 3
с новым кольцом круглого сечения 2
согласно маркировке
► Наденьте профильный хомут 1 и затяните
его от руки.

Установка трубы наддува

► Установите трубу наддува 2 с хомутом 1


► Вверните крепежный винт 4 с втулкой от руки
► Вверните и затяните от руки крепежный
винт 3 с втулками, шайбами
и изоляционными дисками
► Затяните хомут 1
► Затяните крепежные винты 3 и 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
334 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Затягивание коллектора воздуха наддува

► Затягивание профильного хомута 1


Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 335
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
336 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж модуля газотурбинного нагнетателя/модуля


рециркуляции ОГ

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха (низкого давления), см. 327
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373

1 Подающий маслопровод 3 Подающий маслопровод


2 Теплозащитный щиток 4 Газотурбинный нагнетатель

Расходные средства
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 337
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Значения фактического давления наддува и давления для открытия регулировочного клапана
можно узнать только при помощи электронного блока регулирования EDC. Если предписанные
значения не достигаются, необходимо заменить газотурбинный нагнетатель.
В случае повреждения регулировочного клапана следует заменить газотурбинный нагнетатель.

Специальные инструменты

[1] Клещи для хомутов для шланга 08.04099-0007


S Демонтаж и монтаж хомутов для шланга

[2] Обжимные клещи для хомутов из пружинящей ленты 80.99625-0073


S Демонтаж и монтаж хомутов из пружинящей ленты

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
338 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж газотурбинного нагнетателя

Снятие теплозащитного щитка

► Выверните крепежные винты 1 , 3 и 4


с шайбами
► Снимите теплозащитный щиток 2

Снятие шланга

► Откройте хомут из пружинящей ленты 2 при


помощи зажимных клещей [2]
► Стяните формованную трубу 1

Демонтаж воздухозаборного патрубка

► Промаркируйте монтажное положение


воздухозаборных патрубков 1
► Ослабьте хомут для шланга 2
► Снимите воздухозаборный патрубок 1
с хомутом 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 339
Наддув

Демонтаж подающих маслопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее моторное масло


в подходящую емкость.
► Отверните накидные гайки 1 и 3 от
подающих маслопроводов 2 и 4
► Выверните полый винт 5
► Снимите подающие маслопроводы 2 и 4
вместе с уплотнительными кольцами

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
340 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж возвратных маслопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее моторное масло


в подходящую емкость.
► Выверните болты с цилиндрической
головкой 1 и 5 и снимите вместе
с шайбами
► Отверните накидную гайку возвратного
маслопровода 3
► Снимите возвратный маслопровод 3
с уплотнением 2
► Выверните вкручиваемый патрубок 4
с уплотнительным кольцом
► Снимите возвратные маслопроводы 6 со
штуцером-банджо, уплотнительным кольцом
и уплотнением 7
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 341
Наддув

Демонтаж шланга регулировочного клапана

► Ослабьте хомут для шланга 1 при помощи


обжимных клещей [1]
► Снимите шланг 2 с розетки регулировочного
клапана

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 2 и 3


с шайбой 4
► Снимите держатель 1

Демонтаж газотурбинного нагнетателя

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Тяжелый вес газотурбинного нагнетателя
может привести к травмам и повредить
здоровье.
Инструкции
S Демонтируйте газотурбинный нагнетатель
с помощью опоры.

► Отверните крепежные гайки 1


► Снимите газотурбинный нагнетатель 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
342 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Установка газотурбинного нагнетателя

Монтаж газотурбинного нагнетателя

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Тяжелый вес газотурбинного нагнетателя
может привести к травмам и повредить
здоровье.
Инструкции
S Устанавливайте газотурбинный
нагнетатель с помощью опоры

► Установите газотурбинный нагнетатель 2


► Наверните и затяните крепежные гайки 1

Монтаж держателя

► Установите держатель 1
► Вверните крепежные винты 2 и 3 с шайбой
4 и затяните их

Монтаж шланга регулировочного клапана

► Установите шланг 2 на розетку


регулировочного клапана
► Установите хомут для шланга 1 с помощью
обжимных клещей для хомутов [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 343
Наддув

Установка возвратных маслопроводов

► Установите возвратный маслопровод 6


со штуцером-банджо и уплотнением 7
► Вверните и затяните от руки болты
с цилиндрической головкой 5 с шайбами
► Вверните и затяните вкручиваемый 4
патрубок с новыми уплотнительными
кольцами
► Установите возвратный маслопровод 3
с уплотнением 2
► Вверните и затяните от руки болты
с цилиндрической головкой 1 с шайбами
► Наверните и затяните накидную гайку
возвратных маслопроводов 3
► Затяните болты с цилиндрической головкой 1
► Затяните болты с цилиндрической головкой 5

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
344 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Заполнение газотурбинного нагнетателя маслом

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
нарушения правил обращения
с газотурбинным нагнетателем
Без заполнения маслом газотурбинный
нагнетатель повреждается при первом
запуске.
Инструкции
S Заполните газотурбинный нагнетатель
чистым моторным маслом, перед тем как
установить нагнетательные
маслопроводы.

► Заливайте чистое моторное масло через


воронку 1 в патрубок подачи масла 2 на
газотурбинном нагнетателе, пока
маслопровод в газотурбинном нагнетателе
не будет заполнен.

Монтаж подающих маслопроводов

► Установите подающие маслопроводы 2 и 4


► Установите полый винт 5
с уплотнительными кольцами
и штуцером-банджо
► Вверните полый винт 5 и затяните его от
руки
► Наверните накидные гайки 1 и 3 на
нагнетательные маслопроводы 2 и 4
и затяните их
► Затяните полый винт 5

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 345
Наддув

Установка воздухозаборного патрубка

► Установите воздухозаборный патрубок 1


с хомутом 2 согласно маркировке
► Затяните хомут 2

Монтаж шланга

► Установите формованную трубу 1


с хомутом из пружинящей ленты 2
► Снимите хомут из пружинящей ленты 2
с помощью обжимных клещей для
хомутов [2]

Монтаж теплозащитного щитка

► Установите теплозащитный щиток 2


► Вверните крепежные винты 1 , 3 и 4
с шайбами и затяните их

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
346 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж газотурбинного нагнетателя


Варианты 66, 67

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, варианты 66, 67, см. 331

1 Газотурбинный нагнетатель

Расходные средства
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 347
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Советы пользователю
Значения фактического давления наддува и давления для открытия регулировочного клапана
можно узнать только при помощи электронного блока регулирования EDC. Если предписанные
значения не достигаются, необходимо заменить газотурбинный нагнетатель.
В случае повреждения регулировочного клапана следует заменить газотурбинный нагнетатель.

Специальные инструменты

[1] Клещи для хомутов для шланга 08.04099-0007


S Демонтаж и монтаж хомутов для шланга

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
348 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж газотурбинного нагнетателя

Демонтаж шланга регулировочного клапана

► Ослабьте хомуты для шланга 2 при помощи


обжимных клещей [1]
► Снимите шланг 1 с розетки регулировочного
клапана

Демонтаж воздухозаборного патрубка

► Промаркируйте монтажное положение


воздухозаборных патрубков 3
► Ослабьте хомут для шланга 1 при помощи
обжимных клещей [1]
► Ослабьте хомут для шланга 2
► Снимите воздухозаборный патрубок 3
с хомутом 2

Демонтаж впускного трубопровода

► Выверните крепежный винт 4 и снимите


крепежную гайку 1
► Ослабьте хомут для шланга 3 с помощью
клещей [1]
► Снимите впускной трубопровод 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 349
Наддув

Демонтаж держателя

► Отметьте монтажное положение держателя 1


► Выверните крепежный винт 3 с шайбой 2
► Снимите держатель 1

Снятие теплозащитного щитка

► Выверните крепежные винты 1 с шайбами 2


► Снимите теплозащитный щиток 3

Демонтаж подающих маслопроводов

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее моторное масло


в подходящую емкость.
► Отверните накидные гайки 1 и 2
► Снимите подающий маслопровод 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
350 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Снятие поворотного соединителя

► Выверните поворотный соединитель 1 из


переходного патрубка 2

Демонтаж возвратного маслопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее моторное масло


в подходящую емкость.
► Выверните крепежный винт 6 и снимите
втулку 3
► Выверните крепежные винты 7 с шайбами 8
► Выверните крепежные винты 5
► Снимите возвратный маслопровод 2
с уплотнениями 4 и 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 351
Наддув

Демонтаж газотурбинного нагнетателя

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Тяжелый вес газотурбинного нагнетателя
может привести к травмам и повредить
здоровье.
Инструкции
S Демонтируйте газотурбинный нагнетатель
с помощью опоры.

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1
► Выверните крепежные винты 1 и 2
► Снимите газотурбинный нагнетатель 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
352 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Установка газотурбинного нагнетателя

Монтаж газотурбинного нагнетателя

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Тяжелый вес газотурбинного нагнетателя
может привести к травмам и повредить
здоровье.
Инструкции
S Устанавливайте газотурбинный
нагнетатель с помощью опоры

► Установите газотурбинный нагнетатель 3


► Вверните крепежные винты 1 и 2 согласно
маркировке и затяните их

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 353
Наддув

Монтаж возвратного маслопровода

► Установите возвратный маслопровод 2


с новыми уплотнениями 1 и 4
► Вверните крепежные винты 7 с шайбами 8
и затяните от руки
► Вверните крепежные болты 5 и затяните от
руки
► Вверните и затяните крепежный винт 6
с втулкой 3
► Затяните крепежные винты 5 и 7

Заполнение газотурбинного нагнетателя маслом

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения по причине
нарушения правил обращения
с газотурбинным нагнетателем
Без заполнения маслом газотурбинный
нагнетатель повреждается при первом
запуске.
Инструкции
S Заполните газотурбинный нагнетатель
чистым моторным маслом, перед тем как
установить нагнетательные
маслопроводы.

► Заливайте чистое моторное масло через


воронку 1 в патрубок подачи масла 3 на
газотурбинном нагнетателе, 2 пока
маслопровод в газотурбинном нагнетателе
не будет заполнен

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
354 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Монтаж поворотного соединителя

► Вверните поворотный соединитель 1


в переходный патрубок 2

Монтаж подающих маслопроводов

► Установите подающий маслопровод 3


► Навинтите и затяните накидные гайки 1 и 2

Установка теплозащитного щитка


► Установите теплозащитный щиток 3
► Вверните крепежные винты 1 с шайбами
и затяните их 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 355
Наддув

Монтаж держателя

► Установите держатель 1 согласно


маркировке
► Вверните и затяните крепежный винт 3
с шайбой 2

Установка впускного трубопровода

► Наденьте впускной трубопровод 2 с хомутом


3 на патрубок воздушного компрессора
► Установите хомут для шланга 3 с помощью
обжимных клещей [1]
► Вверните крепежный винт 4 с крепежной
гайкой 1 и затяните их

Установка воздухозаборного патрубка

► Установите согласно маркировке


воздухозаборный патрубок 3 с хомутом 2
и зажимом 1
► Затяните хомут 2
► Установите хомут для шланга 1 с помощью
обжимных клещей для хомутов [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
356 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Монтаж шланга регулировочного клапана

► Снимите шланг 1 с регулировочного клапана


► Установите хомуты 2 для шланга
с помощью обжимных клещей [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 357
Наддув

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
358 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж коллектора воздуха наддува с соединением для


рециркуляции ОГ

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж факельного устройства, см. 297
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой, см. 365

1 Коллектор воздуха наддува

Технические данные
Моменты затяжки
Датчик давления рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x20-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм

Расходные средства
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 359
Наддув

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
360 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж коллектора воздуха наддува с соединением для рециркуляции ОГ

Отсоединение электрических проводов

► Отсоедините электропровода 1 и 2

Демонтаж датчика температуры

► Выверните крепежные винты 2


► Снятие датчика температуры 1

Демонтаж вентилятора с вязкостной муфтой датчика давления рециркуляции ОГ

► Вывинчивание крепежного винта 2


► Извлеките датчик давления 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 361
Наддув

Демонтаж коллектора воздуха наддува с соединением для рециркуляции ОГ

► Выверните крепежные винты 4


► Снимите коллектор воздуха наддува 3
с уплотнением 2 и кольцом круглого
сечения 1
► Очистите поверхность для уплотнения

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
362 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Монтаж коллектора воздуха наддува с соединением для рециркуляции ОГ

Монтаж коллектора воздуха наддува с соединением для рециркуляции ОГ

► Смажьте новое кольцо круглого сечения 1


тонким слоем технического вазелина
► Установите коллектор воздуха наддува 3
с новым уплотнением 2 и новым кольцом
круглого сечения 1
► Вверните и затяните крепежные винты 4

Монтаж вентилятора с вязкостной муфтой датчика давления рециркуляции ОГ

► Установите датчик давления 1


► Вверните и затяните крепежный винт 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм

Установка датчика температуры

► Установите датчик температуры 1


► Вверните и затяните крепежные винты 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 363
Наддув

Подсоединение электрических проводов

► Подсоедините электропровода 1 и 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
364 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж факельного устройства, см. 297

1 Дроссельный клапан 2 Труба наддува

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x145-10.9 . . . . . . . предварительная затяжка 5 Нм
Крепежный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x145-10.9 . . . . . . . . . . . . . конечная затяжка 12 Нм
Датчик давления рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . M6x20-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Нм

Расходные средства
Герметик Loctite 270 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04.10160-9131
Технический вазелин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.15014.0001

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 365
Наддув

Важная информация

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Следуйте инструкции по эксплуатации клещей для крепления проводов [1].

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [1] затяните и отрежьте хомут для проводов

Советы пользователю
Перед демонтажем промаркируйте монтажное положение кабелей, контактов и хомутов для
проводов.
Прокладывайте и фиксируйте кабели, контакты и хомуты для проводов согласно маркировке без
натяжения, перегибов и без возможности трения.

Специальный инструмент

[1] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
366 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Демонтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой

Снятие жгута проводов

► Отсоедините хомуты для проводов 1


► Выверните крепежный винт 2
► Отсоедините жгут проводов

Демонтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Выверните крепежные винты 3 и полый


винт 4
► Снимите трубопровод охлаждающей
жидкости 2 с уплотнительными кольцами 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 367
Наддув

Демонтаж коллектора воздуха наддува с дроссельной заслонкой

► Выверните крепежные винты 1 и 5


► Снимите коллектор воздуха наддува 6
с кольцом круглого сечения 4
► Снимите дроссельную заслонку 3 с кольцом
круглого сечения 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
368 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Наддув

Монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой

Демонтаж коллектора воздуха наддува с дроссельной заслонкой

► Установите дроссельную заслонку 3


с новым кольцом круглого сечения 2
► Установите коллектор воздуха наддува 6
с новым кольцом круглого сечения 4
► Нанесите на крепежные винты 1 и 5 тонкий
слой средства Loctite 270
► Вверните от руки крепежные винты 1 и 5
► Затяните крепежные винты 1 и 5
Момент затяжки
Предварительная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . 5 Нм
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Нм

Монтаж трубопровода охлаждающей жидкости

► Установите трубопровод охлаждающей


жидкости 2 с новыми уплотнительными
кольцами 1
► Вверните полый винт 4 от руки
► Вверните и затяните крепежные винты 3
► Затяните полый винт 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 369
Наддув

Монтаж жгута проводов

► Уложите жгут проводов


► Вверните и затяните крепежный винт 2
► Закрепите жгут проводов хомутами для
крепления 1 проводов
► При помощи клещей для крепления проводов
затяните и отрежьте хомут для проводов [1]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
370 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Система забора и выпуска ОГ

1 Модуль AGR 3 Впускной коллектор


2 Кожух с клапаном

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 371
Система забора и выпуска ОГ

1 Пропорциональный клапан 4 Коллектор выхлопных газов системы


2 Модуль AGR впрыска углеводорода
3 Моторный тормоз 5 Коллектор выхлопных газов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
372 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска


углеводорода

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода, см. 379

1 Коллектор выхлопных газов системы впрыска углеводорода

Технические данные
Моменты затяжки
Стяжной хомут . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6X60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Нм
Кислородный датчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M18x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
Датчик NOx . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M20x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм

Расходные средства
WEICON Anti-Seize High-Tech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09.16012-0133

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 373
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения узлов из-за неправильного монтажа
Предотвращение застревания датчиков ОГ.
Инструкции
S Нанесите на резьбу датчиков ОГ тонкий слой подходящей монтажной пасты.
S Соблюдайте указания производителя.

Специальные инструменты

[1] Ключ для кислородного датчика 08.06141-9065


S Демонтаж и монтаж кислородного датчика

[2] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
374 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода

Демонтаж кислородного датчика

► Промаркируйте монтажное положение


хомутов для проводов
► Снимите хомуты для проводов
► Выверните кислородный датчик 1
с помощью сервисного ключа для
кислородного датчика [1]
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж датчика NOx

► Промаркируйте монтажное положение


хомутов для проводов
► Снимите хомуты для проводов
► Выверните датчик NOx 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж держателя

► Ослабьте крепежный винт 5


► Выверните крепежные винты 1
► Откиньте держатель 3 и снимите
пластины 2 и 4

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 375
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода

► Снимите профильный хомут 1


► Снимите коллектор выхлопных газов
системы впрыска углеводорода 2

Монтаж коллектора выхлопных газов

Установка коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода

► Установите коллектор выхлопных газов


системы впрыска углеводорода 2
с профильным хомутом 1
► Затягивание профильного хомута 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
376 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж держателя

► Переместите пластины 2 и 4 вместе


с держателем 3 в монтажное положение
► Вверните и затяните крепежные винты 1
► Затяните крепежный винт 5

Установка датчика NOx

► Нанесите на резьбу датчика NOx 1 тонкий


слой WEICON Anti-Seize
► Завинчивание и затягивание датчика NOx 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
► Установите хомут для проводов согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления проводов
затяните и отрежьте хомут для проводов [2]

Советы пользователю
Резьба новых датчиков NOx уже покрыта
соответствующей монтажной пастой.

Монтаж кислородного датчика

► Нанесите на резьбу кислородного датчика 1


тонкий слой средства WEICON Anti-Seize
► Вверните кислородный датчик 1 с помощью
сервисного ключа для кислородного датчика
[1] и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Нм
► Установите хомут для проводов согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления проводов
затяните и отрежьте хомут для проводов [2]

Советы пользователю
Резьба новых кислородных датчиков уже
покрыта соответствующей монтажной
пастой.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 377
Система забора и выпуска ОГ

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
378 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода

1 Установка впрыска углеводорода

Технические данные
Моменты затяжки
Накидная гайка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M12x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 379
Система забора и выпуска ОГ

Специальные инструменты

[1] Защитная втулка Z 12 x 16 81.96002-0117


S Закрытие установки впрыска углеводорода
S Закрытие топливопровода HCI

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
380 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж системы впрыска углеводорода

Отверните соединения установки впрыска углеводорода

► Отверните накидные гайки топливопровода 1


► Отверните накидные гайки трубопроводов
охлаждающей жидкости 2

Демонтаж трубопроводов впрыска углеводорода

► Выверните крепежные винты 1 и 5


► Снимите топливопровод 2
► Закройте топливопровод 2 с помощью
защитной втулки Z 12 x 16 [1]
► Снимите трубопроводы охлаждающей
жидкости 3 и 4

Демонтаж установки впрыска углеводорода

► Закройте трубопровод впрыска


углеводорода 2 защитной втулкой
Z 12 x 16 [1]
► Выверните крепежные винты 1
► Снимите установку впрыска углеводорода 2
с уплотнением 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 381
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж установки впрыска углеводорода

Монтаж установки впрыска углеводорода

► Поместите установку впрыска углеводорода 2


с новым уплотнением 3 на место
► Вверните и затяните крепежные винты 1
► Удалите защитную втулку Z 12 x 16 [1]

Монтаж трубопроводов впрыска углеводорода

► Установите трубопроводы охлаждающей


жидкости 3 и 4
► Установите топливопровод 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 5
► Удалите защитную втулку Z 12 x 16 [1]

Затягивание соединений трубопроводов впрыска углеводорода

► Придерживая штуцер, затяните накидные


гайки топливопровода 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Нм
► Придержите штуцеры и затяните накидные
гайки трубопроводов охлаждающей
жидкости 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
382 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха (низкого давления), см. 327
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж модуля газотурбинного нагнетателя/модуля рециркуляции ОГ, см. 337
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, варианты 66, 67, см. 331
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139
S Демонтаж и монтаж воздушного компрессора 147

1 Теплозащитный щиток коллектора выхлопных газов

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x40-GA . . . . . . . . . . . . Первая затяжка 25 Нм
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x40-GA . . . . . . . . . . . . Вторичная затяжка 45°
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x40-GA . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 45°
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x58-GA . . . . . . . . . Первичная затяжка 25 Нм
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x58-GA . . . . . . . . . . . . Вторичная затяжка 45°
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x58-GA . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 45°
Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x80-GA . . . . . . . . . Первичная затяжка 25 Нм
Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!
Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 383
Система забора и выпуска ОГ

Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x80-GA . . . . . . . . . . . . Вторичная затяжка 45°


Крепежный винт коллектора выхлопных газов . . . . . . . M8x80-GA . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 45°
Крепежная гайка коллектора выхлопных газов . . . . . . M8-GA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за повторно используемых винтов
Использованные однажды крепежные винты коллектора выхлопных газов не обеспечивают
уплотнение между коллектором выхлопных газов и головкой цилиндра.
Инструкции
S Не используйте повторно крепежные винты коллектора выхлопных газов.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
384 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж выпускного коллектора

Демонтаж проушины для крана

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите проушину для крана 1

Демонтаж держателя

► Отметьте монтажное положение держателя 1


► Выверните крепежный винт 3 с шайбой 2
► Снимите держатель 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 385
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж теплозащитного щитка

► Выверните крепежные винты 3 с шайбами 2


► Снимите теплозащитный щиток 1

Демонтаж теплозащитного щитка

► Выверните крепежные винты 4 с шайбами 3


► Снимите теплозащитные щитки 1 и 2

Демонтаж коллектора выхлопных газов

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Инструкции
S Демонтируйте коллекторы выхлопных
газов с помощью опоры.

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 5 , 7 , 8 и 9
и выверните их
► Промаркируйте монтажное положение винтов
с шестигранной головкой 2 с шайбами
и выверните их
► Отверните крепежные гайки 6 со шпилек 3
► Снимите коллектор выхлопных газов 10
с уплотнениями 1 и 4
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
386 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Разборка выпускного коллектора

► Извлеките коллектор выхлопных газов 1


из коллектора 3
► Снимите пластинчатые прокладки 2
коллекторов выхлопных газов
► Прочистите уплотнительные поверхности

Монтаж выпускного коллектора

Сборка выпускного коллектора

► Установите новые пластинчатые прокладки 2


на коллектор выхлопных газов 3
► Вставьте коллектор выхлопных газов 3 в 1

Порядок затягивания соединений коллектора выхлопных газов

► Затяните все крепежные винты в порядке


затягивания от 1 до 4 поочередно накрест

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 387
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж коллектора выхлопных газов

ОСТОРОЖНО
Опасность травмы из-за повышенной
массы детали
Инструкции
S Демонтируйте коллекторы выхлопных
газов с помощью опоры.

УКАЗАНИЕ!
Негерметичные места системы выпуска ОГ
Инструкции
S Соблюдайте стык уплотнений.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за
повторно используемых винтов
Использованные однажды крепежные винты
коллектора выхлопных газов не обеспечивают
уплотнение между коллектором выхлопных
газов и головкой цилиндра.
Инструкции
S Не используйте повторно крепежные винты
коллектора выхлопных газов.

► Установите коллектор выхлопных газов 10


с новыми уплотнениями 1 и 4
► Вверните новые крепежные винты 5 , 7 , 8
и 9 согласно маркировке и затяните их
Момент затяжки
1-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Нм
2-я затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45°
Конечная затяжка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45°
► Наверните крепежные гайки 6 на шпильки 3
и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Нм
► Вверните крепежный винт 2 с шайбой
и затяните

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
388 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж теплозащитного щитка

► Установите теплозащитные щитки 1 и 2


► Вверните крепежные винты 4 с шайбами 3
и затяните

Монтаж теплозащитного щитка

► Установите теплозащитный щиток 1


► Вверните крепежные винты 3 с шайбами 2
и затяните

Монтаж держателя

► Установите держатель 1 согласно


маркировке
► Вверните и затяните крепежный винт 3
с шайбой 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 389
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж проушины для крана

► Установите проушину для крана 1


► Вверните и затяните крепежные винты 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
390 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж моторного тормоза

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода, см. 379
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139

1 Моторный тормоз 2 Исполнительный пневмоцилиндр

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 391
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
392 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж моторного тормоза

Демонтаж возвратного маслопровода

УКАЗАНИЕ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Собирайте вытекающее моторное масло


в подходящую емкость.
► Выверните крепежные винты 4 с шайбами 5
► Отверните накидную гайку возвратного
маслопровода 2
► Снимите возвратный маслопровод 2
с уплотнением 1 и 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж коллектора выхлопных газов

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 2
► Выверните крепежные винты 1 и 2
► Снимите коллектор 3 выхлопных газов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 393
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж держателя

► Выверните крепежный винт 1 с шайбой 2


► Снимите держатель 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
394 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж моторного тормоза

Установите держатель

► Установите держатель 3
► Вверните и затяните крепежный винт 1
с шайбой 2

Монтаж коллектора выхлопных газов

► Установите коллектор выхлопных газов 3


► Вверните и затяните крепежные винты 1
и 2 согласно маркировке

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 395
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж возвратного маслопровода

► Установите возвратный маслопровод 2


с новыми уплотнениями 1 и 3
► Наверните накидную гайку возвратного
маслопровода 2 от руки
► Вверните крепежные винты 4 с шайбами 5
и затяните их
► Затяните накидную гайку возвратного
маслопровода 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
396 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж моторного тормоза


Варианты 66, 67

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода, см. 379

1 Коллектор выхлопных газов 2 Исполнительный пневмоцилиндр

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 397
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
398 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж моторного тормоза

Демонтаж коллектора выхлопных газов

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 1 и 2
► Выверните крепежные винты 1 и 2
► Снимите коллектор 3 выхлопных газов

Монтаж моторного тормоза

Монтаж коллектора выхлопных газов

► Установите коллектор выхлопных газов 3


► Вверните и затяните крепежные винты 1
и 2 согласно маркировке

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 399
Система забора и выпуска ОГ

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
400 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж, монтаж моторного тормоза

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж системы впрыска углеводорода, см. 379
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, варианты 66, 67, см. 397

1 Стопорная гайка 7 Палец с шаровой головкой


2 Шестигранная гайка 8 Стопорные винты
3 Стопорный хомут 9 Цилиндрическая консоль
4 Шаровой подпятник 10 Стержни с резьбой
5 Шайба 11 Шайба
6 Коллектор выхлопных газов 12 Пневмоцилиндр

Технические данные
Моменты затяжки
Стопорный винт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M8x20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм
Шестигранная гайка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Нм
Контрольные и требуемые значения
Размер A, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . расстояние 1,5–2,0 мм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 401
Система забора и выпуска ОГ

Расходные средства
Смазка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . См. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
402 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Разборка моторного тормоза

Демонтаж стопорной скобы

► Снимите стопорную скобу 2 с шарового


подпятника 1

Снятие стопорной гайки

► Отверните стопорную гайку 2


с пневмоцилиндра 1

Снятие пневмоцилиндра

► Промаркируйте монтажное положение


пневмоцилиндра
► Снимите пневмоцилиндр 1 с пальца
с шаровой головкой 3 и стержня с резьбой
► Снимите шайбу 2 со стержня с резьбой

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 403
Система забора и выпуска ОГ

Разборка пневмоцилиндра

► Отверните шаровой подпятник 3 и стопорную


гайку 2 с пневмоцилиндра 1

Снятие цилиндрической консоли

► Выверните стопорные винты 1

Снятие шайбы

► Снимите шайбу 1 с консоли цилиндра 3


через рычаг с пальцем с шаровой головкой 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
404 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Снятие консоли цилиндра

► Снимите консоль цилиндра 1 с коллектора


выхлопных газов 3 через рычаг с пальцем
с шаровой головкой 2

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 405
Система забора и выпуска ОГ

Сборка моторного тормоза

Установка консоли цилиндра

► Протяните консоль цилиндра 1 через рычаг


с пальцем с шаровой головкой 2 и установите
на коллектор выхлопных газов 3

Установка шайбы

► Наденьте шайбу 1 через рычаг с пальцем


с шаровой головкой 2 на консоль цилиндра 3

Установка консоли цилиндра

► Вверните и затяните новые крепежные


винты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
406 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Сборка пневмоцилиндра

► Наверните шаровой подпятник 3 с новой


стопорной гайкой 2 на пневмоцилиндр 1

Установка пневмоцилиндра

► Наденьте шайбу 2 на стержень с резьбой 3


► Установите пневмоцилиндр 1 согласно
маркировке на стержень с резьбой 3

Установка шарового подпятника

► Отрегулируйте размер A, расстояние между


шаровым подпятником 2 и пальцем с шаровой
головкой, 1 по рисунку
Размер A, расстояние . . . . . . . . . . . 1,5–2,0 мм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 407
Система забора и выпуска ОГ

Фиксация шарового подпятника

Советы пользователю
При законтривании шестигранной гайки не
изменяйте монтажное положение шарового
вкладыша.

► Зафиксируйте шестигранную гайку 1


с шаровым подпятником
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Нм

Установка шарового подпятника

► Смажьте палец с шаровой головкой 2


и установите шаровой подпятник 1

Установка стопорной гайки

► Наверните и затяните новую стопорную


гайку 1 на стержне с резьбой 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
408 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Установка стопорной скобы

► Вставьте стопорную скобу 2 в шаровой


подпятник 1 и зафиксируйте

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 409
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж кожуха с клапаном модуля AGR

1 Кожух с клапаном

Технические данные
Моменты затяжки
Импульсный клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M5x12-8.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
410 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

ОСТОРОЖНО
Опасность травмирования острыми краями деталей
Выступы с острыми краями на хомутах для проводов вследствие использования неподходящего
инструмента.
Инструкции
S При помощи клещей для крепления проводов [2] затяните и отрежьте хомут для проводов.

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильного монтажа
Повреждение электрического провода из-за слишком сильной фиксации.
Инструкции
S Соблюдайте указания, приведенные в руководстве по эксплуатации клещей для крепления
проводов [2].

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Специальные инструменты

[1] Клещи для хомутов для шланга 08.04099-0007


S Демонтаж и монтаж хомутов для шланга

[2] Клещи для крепления проводов 08.02960-0100


S Затягивание и обрезка хомутов для проводов

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 411
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж кожуха с клапаном

Демонтаж теплозащитного щитка

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения узлов по
причине неправильной установки
Система сервопривод — заслонка системы
рециркуляции ОГ больше не функционирует
и приводит к неисправностям
и диагностическим записям.
Инструкции
S Не ослабляйте крепежные винты
сервопривода для заслонки системы
рециркуляции ОГ.

► Выверните крепежные винты 3 с шайбами 2


► Снимите теплозащитный щиток 1

Отсоединение электрических проводов сервопривода

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения деталей из-за
неправильного демонтажа.

Инструкции
S Не отсоединяйте разъемное соединение от
сервопривода.

► Промаркируйте монтажное положение


хомутов для проводов
► Снимите хомуты для проводов
► Откройте задвижку 2
► Отсоедините электрические провода 1
► Не отсоединяйте электрические провода 3
от сервопривода

Демонтаж трубопроводов системы охлаждения

► Выверните полые винты 1 с уплотнительными


кольцами 2
► С помощью обжимных клещей [1] откройте
хомуты для шланга 4 и 5
► Снимите трубопроводы охлаждающей
жидкости 3 и 6

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
412 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж заслонки

УКАЗАНИЕ!
Опасность повреждения узлов по
причине неправильной установки
Система сервопривод — заслонка системы
рециркуляции ОГ больше не функционирует
и приводит к неисправностям и
диагностическим записям.
Инструкции
S Не ослабляйте крепежные винты
сервопривода для заслонки системы
рециркуляции ОГ.

► Выверните крепежные винты 3 и 4


► Снимите клапан 1 с уплотнением 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 413
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж кожуха с клапаном

Установка клапана

► Установите заслонку 1 с новым


уплотнением 2
► Вверните и затяните крепежные винты 3 и 4

Установка трубопроводов охлаждающей жидкости

► Установите трубопроводы охлаждающей


жидкости 3 и 6
► Вверните полые винты 1 с новыми
уплотнительными кольцами 2 и затяните их
► Установите хомуты для шланга 4 и 5 при
помощи обжимных клещей [1]

Подсоединение электрических проводов сервопривода

► Подключите электропровод 1 к контакту 3


► Установите задвижку 2
► Установите хомут для проводов согласно
маркировке
► При помощи клещей для крепления проводов
затяните и отрежьте хомут для проводов [2]

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
414 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж теплозащитного щитка

► Установите теплозащитный щиток 1


► Вверните крепежные винты 3 с шайбами 2
и затяните

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 415
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж и монтаж модуля AGR

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с соединением для рециркуляции ОГ, см. 359
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой, см. 365
S Демонтаж и монтаж факельного устройства, см. 297
S Демонтаж и монтаж жгута проводов, см. 45
S Демонтаж и монтаж кожуха с заслонкой модуля AGR, см. 410

1 Модуль AGR

Технические данные
Моменты затяжки
Датчик температуры рециркуляции ОГ . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
Прямой патрубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M14x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Нм
Нижняя часть кабельного короба . . . . . . . . . . . . . . . . . . M6x16-10.9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Нм

Расходные средства
Антифриз для радиатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
416 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 417
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж модуля AGR

Демонтаж нижней части канала для


проводов

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите нижнюю часть канала для
проводов 2

Демонтаж модуля AGR

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 2 и 4 и выверните их
► Снимите модуль AGR 3 с уплотнениями 5
► Снимите соединительную трубу 1
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж теплозащитного щитка

► Выверните крепежные винты 1 с шайбами 2


► Снимите теплозащитный щиток 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
418 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж датчика температуры

► Выверните датчик температуры 3


с уплотнительным кольцом 4
► Выверните прямой патрубок (GE) 1
с уплотнительным кольцом 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж коллектора выхлопных газов модуля AGR

► Выверните крепежные винты 1


► Снимите коллектор выхлопных газов 2
с уплотнением 3
► Прочистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 419
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж модуля AGR

Монтаж коллектора выхлопных газов модуля AGR

► Установите коллектор выхлопных газов 2


с новым уплотнением 3
► Вверните и затяните крепежные винты 1

Установка датчика температуры

► Вверните и затяните датчик температуры 3


с новым уплотнительным кольцом 4
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм
► Вверните и затяните прямой патрубок 1
с новым уплотнительным кольцом 2
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Нм

Установка теплозащитного щитка

► Установите теплозащитный щиток 3


► Вверните крепежные винты 1 с шайбами 2
и затяните их

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
420 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж модуля AGR

► Смажьте новую соединительную трубу 1


тонким слоем антифриза для радиатора
► Вставьте новую соединительную трубу 1
в коллектор выхлопных газов
► Установите модуль AGR 3 с новыми
уплотнениями 5
► Вверните и затяните крепежные винты 2
и 4 согласно маркировке

Монтаж нижней части канала для проводов

► Установите нижнюю часть канала для


проводов 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 421
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж имонтаж распределительной трубы

Дополнительные работы
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с соединением для рециркуляции ОГ, см. 359
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой, см. 365
S Демонтаж и монтаж факельного устройства, см. 297
S Демонтаж и монтаж жгута проводов, см. 45
S Демонтаж и монтаж кожуха с заслонкой модуля AGR, см. 410
S Демонтаж и монтаж системы подготовки топлива, см. 277

1 Распределительная труба

Технические данные
Моменты затяжки
Датчик температуры воздуха
для турбонагнетателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M16x1,5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
422 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Повреждение деталей вследствие неправильно затянутых резьбовых соединений
Инструкции
S Если необходимо применять ударный гайковерт, используйте его только для предварительной
затяжки с моментом не более 50 % от заданного значения момента затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять вручную с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 423
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж распределительной трубы

Демонтаж датчика температуры

► Выверните датчик температуры 3 из


распределительной трубы 1 и снимите
уплотнительное кольцо 2
► Прочистите уплотнительные поверхности

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 1 и 3


► Снимите держатель 2

Демонтаж держателя

► Выверните крепежные винты 2


► Снимите держатель 1

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
424 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Демонтаж распределительной трубы

► Промаркируйте монтажное положение


крепежных винтов 3
► Выверните крепежные винты 3
► Снимите распределительную трубу 2
с уплотнениями 1
► Очистите уплотнительные поверхности

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 425
Система забора и выпуска ОГ

Монтаж распределительной трубы

Установка распределительной трубы

► Установите распределительную трубу 2


с новыми уплотнениями 1
► Вверните и затяните крепежные винты 3
согласно маркировке

Установите держатель

► Установите держатель 1
► Вверните и затяните крепежные винты 2

Установите держатель

► Установите держатель 2
► Вверните и затяните крепежные винты 1 и 3

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
426 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Система забора и выпуска ОГ

Установка датчика температуры

► Вверните датчик температуры 3


с новым уплотнительным кольцом 2
в распределительную трубу 1 и затяните
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Нм

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 427
Головка цилиндра

Головка цилиндра

1 Крепежный винт 5 Механизм коромысла


2 Крышка головки блока цилиндров 6 Коромысло для управления парой
3 Уплотнение клапанов, впускной клапан
4 Крепежный винт 7 Коромысло для управления парой
клапанов, выпускной клапан
8 Головка цилиндра

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
428 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Головка цилиндра

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 429
Головка цилиндра

Демонтаж и монтаж крышки головки цилиндра

1 Крышка головки блока цилиндров

Технические данные
Моменты затяжки
Крепежный винт крышки головки цилиндра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм

Важная информация

УКАЗАНИЕ!
Опасность материального ущерба из-за неправильно затянутых резьбовых соединений
Детали могут быть повреждены.
Инструкции
S Ударный гайковерт при предварительной затяжке должен быть настроен на 50 % заданной
конечной затяжки.
S Конечную затяжку всегда следует выполнять с помощью динамометрического ключа.

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
430 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Головка цилиндра

Демонтаж крышки головки цилиндра

Демонтаж крышки кабельного короба


► Отверните запирающий болт 2 на четверть
оборота
► Снимите крышку кабельного короба 1

Отсоединение электрических проводов консоли штекеров


► Отсоедините электрические провода 1

Демонтаж крышки головки цилиндра

Советы пользователю
При несоблюдении этого требования в про­
филь уплотнения может проникнуть мотор­
ное масло, которое при затягивании крышки
головки блока цилиндров будет выдавливать­
ся и создаст впечатление негерметичности.

► Разблокируйте штыковые замки 3


штекерной консоли и снимите
► Выверните крепежные винты 1
► Снимите крышку головку цилиндра 2
с уплотнением 5 с головки цилиндра 4
► Очистите крышку головки цилиндра 2
и уплотнение 5
► Проверьте уплотнение 5 на наличие
повреждений, при необходимости извлеките
из крышки головки цилиндра 2 и замените
► Положите крышку головки цилиндра 2
уплотнением 5 вниз на чистую поверхность

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 431
Головка цилиндра

Монтаж крышки головки цилиндра

Монтаж крышки головки цилиндра

► Проверьте состояние штекерной консоли,


при необходимости замените
► Установите крышку головки цилиндра 2
с новым уплотнением 5 через штекерную
консоль на головку цилиндров 4
► Вверните и затяните крепежные винты 1
Момент затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Нм
► Закройте штыковые замки 3 штекерной
консоли

Подсоединение электрических проводов штекерных консолей

► Подсоедините электрические провода 1

Монтаж крышки кабельного короба

► Установите крышку кабельного короба 1


► Заверните запирающий болт 2 на четверть
оборота

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
432 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Головка цилиндра

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах. 433
Головка цилиндра

Демонтаж, монтаж головки блока цилиндров

Дополнительные работы
S Проверка и регулировка зазора клапанов, см. 455
S Демонтаж и монтаж механизма коромысла, см. 447
S Демонтаж и монтаж крышки головки цилиндра, см. 430
S Демонтаж и монтаж моторного тормоза, см. 391
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха, см. 319
S Демонтаж и монтаж трубы наддува, см. 315
S Демонтаж и монтаж трубы наддува охладителя воздуха (низкого давления), см. 327
S Демонтаж и монтаж коллектора выхлопных газов системы впрыска углеводорода, см. 373
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с соединением для рециркуляции ОГ, см. 359
S Демонтаж и монтаж трубы наддува с дроссельной заслонкой, см. 365
S Демонтаж и монтаж кожуха с заслонкой модуля AGR, см. 410
S Демонтаж и монтаж системы подготовки топлива, см. 277
S Демонтаж и монтаж факельного устройства, см. 297
S Демонтаж и монтаж жгута проводов, см. 45
S Демонтаж и монтаж распределительной трубы, см. 422
S Демонтаж и монтаж модуля AGR, см. 416
S Демонтаж и монтаж напорного трубопровода системы Rail (Common Rail), см. 246
S Демонтаж и монтаж масляного модуля, см. 516
S Демонтаж и монтаж воздушного компрессора 147
S Демонтаж и монтаж насоса рулевого механизма, см. 139
S Демонтаж и монтаж модуля газотурбинного нагнетателя/модуля рециркуляции ОГ, см. 347

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руководство!


Особое внимание обратите на главу «Общие правила техники безопасности»
434 и на соответствующие указания по технике безопасности в других главах.
Головка цилиндра

1 Головка цилиндра 4 Коромысло для управления парой


2 Штанга толкателя клапанов, впускной клапан
3 Коромысло для управления парой 5 Винт с цилиндрической головкой
клапанов, выпускной клапан

Технические данные
Моменты затяжки
Болты с цилиндрической головкой ................. 14x2 (E18) . . . . . . . . . Первичная затяжка 80 Нм
Болты с цилиндрической головкой ................. 14x2 (E18) . . . . . . . . Вторичная затяжка 150 Нм
Болты с цилиндрической головкой ................. 14x2 (E18) . . . . . . . . . . . . . . . Третья затяжка 90°
Болты с цилиндрической головкой ................. 14x2 (E18) . . . . . . . . . . . . Четвертая затяжка 90°
Болты с цилиндрической головкой ................. 14x2 (E18) . . . . . . . . . . . . . Конечная затяжка 90°

Контрольные и требуемые значения


Расстояние до клапанов, впускной клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,30 - 0,60 мм
Расстояние до клапанов, выпускной клапан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,60 - 0,90 мм
Выступ сопла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,830 - 3,680 мм

Расходные материалы
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . см. «Рекомендации по применению смазочных
материалов и технических жидкостей»

Перед началом работ внимательно прочитайте настоящее руков