Руководство пользователя ФИЙ A3 Drone

Пожалуйста, прочитайте инструкцию перед использованием и сохраните руководство для дальнейшего использования.
V1.0
Услуги и поддержка премьера продукта

ФИЙ предоставляют пользователь A3 с обучающим видео и А3 представляет собой небольшой многофункциональный quadrotor самолет с интегрированными

аэродинамиками, интеллектуальным управлением, беспроводной связью и другими передовыми

следующей информацией: технологиями, которые могут реализовать функции передачи аналогового фото, пульт дистанционного

Руководство 1. Пользователь управления, HD аэрофотосъемки, интеллектуального полет, и т.д. Он может играть FPV обходе на открытом

воздухе свободно, и может быть связано с обильными DIY принадлежности. Трехосный гибрид
2. Краткое руководство по эксплуатации
стабилизированного карданного камера оборудован самолет может принять 1080p HD видео устойчива и

3. Отказ от ответственности и инструкции по эксплуатации по технике безопасности предварительный просмотр изображения в режиме реального времени на пульте дистанционного

управления с 4,3-дюймовым дисплеем. Планер легкий и удобно носить с собой.

Пользователям рекомендуется смотреть обучающее видео перед использованием
продукта и внимательно прочитать Отказ и безопасной эксплуатации инструкции и узнать
процесс использования, пройдя через Quick Start Manual. Для получения более подробной
информации, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя. Пожалуйста, скачайте
прошивку и посмотреть обучающее видео по ссылке ниже www.a3.fimi.com

1
Список пакетов

Самолеты х 1 Пульт дистанционного управления х 1 USB-кабель х1 Зарядка кабель передачи х1

ФИМИ A3 Drone Краткое руководство по эксплуатации

использования
дальнейшего
для
руководство
краткое
сохранить
и
использованием
перед
эксплуатации
по
руководство
краткое
прочитайте
Пожалуйста,
Положительные гребные винты х 3 аккумулятор х1 Остаток заряда х1 х1
зарядное устройство Инструкции х 2

Обратные пропеллеры х 3
премьера продукта

1 Aircraft

дно, покрытое ракушечником

Обратный пропеллер
отверстие DIY порт
Верхняя оболочка
Шасси Кнопка питания
Положительный пропеллер

DIY резьбовое

Зарядка защитного чехла пряжка батареи

Встроенная карданный камера

двигатель аккумулятор
2.1 Пульт дистанционного управления

2.4G управления полетом антенны

Кнопка Shoot / запись

передающая антенна 5.8G левый диск
Левая палочка

джойстик
Переключатель ввода / вывода
ЖК-экран

Кнопка питания

Переключатель режима ключ Зонт отверстие под крепежный винт

Защитная крышка Интерфейс Кнопка Пять направлениях Правый

кнопка возврата правый циферблат

2.2 Кнопки функции Введение RC

вверх

Кнопки Описание функции

Правильно
Толкатель вверх, самолет идет вверх; тянуть палку вниз, самолет
идет вниз; переключение ручки влево, самолет вращается против
1 Левая палочка назад
часовой стрелки; тумблер
придерживайтесь вправо, самолет вращается по часовой стрелке

Толкатель вверх, самолет летит вперед; тянуть палку вниз, самолет летит

в обратном направлении; переключение ручки влево, самолет летит

2 правый джойстик
влево; тумблер придерживаться

Правильно, самолет летит направо

Переключение влево, чтобы перейти в спортивный режим, Переключение в

3 клавишный переключатель режима
вправо для переключения в стандартный режим
Вперед
Длительно нажмите более чем на 3 секунды можно ввести авто
4 кнопка возврата
Возвращение / короткое нажатие, чтобы выйти из автоматического возврата
Оставшись

5 Кнопка питания Длительное нажатие для включения / выключения Самолет заголовок

6 Переключатель ввода / вывода I / O порт управления

Вверх Горячая клавиша: Предустановки Летные клавиша быстрого вниз

вверх Вперед
вниз доступа: настройки параметров камеры

Directional 1.Shortcut ключа: Войдите в меню настроек;

7 Оставил
кнопка 2. Возвращение к последнему уровню
Против часовой по часовой стрелке Оставил Правильно
Правильно клавиша быстрого доступа: Введите медиа-библиотеку стрелки

циферблат Пять
Центр 1.Shortcut ключ: Запись операции экран 2. Подтверждение

8 левый диск Регулировка угла тангажа карданного

вниз назад
По умолчанию значения EV отрегулированы и ШИМ Левая палочка правый джойстик
9 Правый
используется для обеспечения пользователей DIY.

Короткое нажатие, чтобы сделать снимок; Длительное нажатие на Примечание: Настройку удаленной палочки контроллера можно изменить в меню настройки удаленного
10 Кнопка камеры / записи
начала / остановки записи контроллера (по умолчанию американской рука).
2.3 Главное меню RC

TF статус карты Емкость

GPS звезды номер / Время записи Передача RC

Aircraft напряжение Режим полета состояние интерфейса Сигнал

Уровень заряда батареи самолета 11.1V 16 00:10:21 заряда батареи

Горизонтальная скорость HS: 16mph VS: 04mph GPS 60 D: 1802f T H: 1802f т Высота полета RC уровень

Вертикальная скорость дальность полета

Самолеты хвоста конечно по отношению к удаленному контроллеру

Самолет

Логика переключения выглядит следующим образом:

режим Летающие
Режим государственный S GPS
Режим SPORT (спорт)
ATTI Открыть
ATTI GPS
модуль GPS используется для достижения точного зависания, и интеллектуальная функция полета поддерживается в Режим SPORT Открыть

режиме SPORT. Максимальная скорость полета составляет 18 м / с, максимальная скорость растет 6 м / с, а ATTI Открыть

максимальная скорость опускания 5 м / с.

СПОРТ GPS
Режим SPORT Закрыть

ATTI близко
Режим GPS (стандарт) Режим SPORT Открыть
ATTI GPS

модуль GPS используется для достижения точного зависания, и интеллектуальная функция полета поддерживается в режиме ATTI Закрыть
/ GPS
GPS. Максимальная скорость полета составляет 10 м / с, максимальная скорость растет 3 м / с, а максимальная скорость Режим SPORT Закрыть

опускания составляет 3 м / с.

Режим ИПК (поза)

Самолет входит в режим ИПК при условии плохого сигнала GPS или компас помех. В режиме ИКА, самолет будет
признание показатели самолетов
дрейфовать в горизонтальном направлении и не поддерживает функции интеллектуального полета. Поэтому для того,
чтобы избежать аварий, пользователь должен выбрать место с хорошим сигналом GPS и открытым пространством
индикатор самолета статус самолета
летать. После того, как самолет переходит в режим ИПК, пожалуйста землю в безопасное положение как можно скорее.
1 Все огни дыхания Самоконтроль
Перед тем как снять и во время полета, пользователи могут выбрать для запуска режима ИПК из меню пульта ДУ. Когда
Самолеты на земле: самодиагностика не удается
режим ATTI включен, кнопка режима может быть повернута влево, чтобы войти в режим ИПК и кнопка режима может
2 Все огни на
быть повернута вправо, чтобы перейти в режим GPS. Самолет в воздухе: внутренняя ошибка

Два белых огней на; Красные и

3 зеленые огни вспыхнут с Готов к полету / Летающие
регулярными интервалами

Примечание: Когда нет никакой связи между воздушным судном и удаленным контроллером, основной интерфейс будет отображать N / A по
4 Четыре лампочки мигают два раза Низкое оповещение батареи

умолчанию. После того, как соединение будет установлено, основной интерфейс будет отображаться в соответствии с текущим статусом
5 четыре фары вопиющих Низкий уровень заряда батареи, земля как можно скорее

воздушного судна. 6 Два белых мигает Обновление прошивки самолета

защита безопасности Интеллектуальные летающий

Проиграл возвращение Один ключ возврата

Проиграл возвращение поддерживается только в GPS и режим SPORT. Когда сигнал GPS хорошо, компас
работает в обычном режиме, и самолет регистрирует точку возврата успешно, если беспроводной сигнал
летательного аппарата и пульт дистанционного управления прерывается в течение 3 секунд или более,
система управления полетом будет взять на себя контроль самолет и планировать маршрут возвращения в
соответствии с первоначальной траекторией полета, и самолет будет лететь обратно в точку возврата. Если
воздушное судно и беспроводной сигнал дистанционного управления повторное подключение в процессе
возвращения, пользователи могут кратковременно нажмите кнопку возврата, чтобы отменить утраченное
возвращение, и самолет будет парить в текущей позиции. Если пользователь не отменяет утраченную
возврата, управляя палку также может управлять самолетом, но когда пользователь ослабьте ручку,
Когда самолет летит в воздухе, пользователь может долго нажать кнопку «Return» в течение более 3 секунд, чтобы
самолет ввести автоматический возврат. При возвращении расстояние самолета D <10 метров, а если высота
полета составляет H <3 метра, самолет поднимется до 3-х метров и вернуться к точке взлета для посадки; Если
высота полета составляет H≥3 метров, самолет будет напрямую вернуться к точке взлета для посадки на
первоначальную высоту. При возвращении расстояние самолета D≥10 метров, а если высота полета составляет H
<30 метров, самолет поднимется до 30 метров и вернуться к точке взлета для посадки; Если высота полета
составляет H≥30 метров, самолет будет напрямую вернуться к точке взлета для посадки на первоначальную высоту.
В ходе одной клавиши возврата,

высота над уровнем моря

Защита с низким энергопотреблением

В процессе летающего самолета, когда мощность батареи входит в первый уровень малой мощности, и это только Altitude≥30m
достаточно, чтобы завершить возвращение, экран пульта дистанционного управления запрашивает пользователя о Distance≥10m
том, что воздушное судно необходимо вернуть. Если пользователь не выполняет операцию возврата, то самолет
будет автоматически приземляться, когда заряд батареи поступает на второй уровень малой мощности, что 30м

достаточно только, чтобы сделать посадку.

Altitude≥3m

расстояние <10m

Парящий над краем бесполетной зоны 3m

Самолет будет автоматически зависать в зоне ограниченного полета, назначенное государством, таким как
край аэропорта, и соответствующая подсказка бесполетной зоны будет отображаться на экране пульта Высота над уровнем Altitude≤30m
дистанционного управления. Пользователь может использовать палку для управления воздушного судна для моря <3м расстояние <10m Distance≥10m
эвакуации края бесполетной зоны, но палка не может управлять самолетом лететь в зону без мух. Расстояние
Главная 10м
летающий Автоспуск Вокруг точки летающий

Перед полетом автоспуска, пожалуйста, отрегулировать положение самолета, так что цель находится в середине Пользователь может выбрать около точки летающей в меню пульта дистанционного управления. До вокруг пунктов
картины. После регулировки угла наклона головки люльки, выберите автоспуск летящий в меню пульта полета, выберите пункт процентной ставки первого. После выбора, нажмите облетаю- пунктов для выполнения команды.
дистанционного управления. Самолет будет обратным вдоль угла наклона головки люльки с определенной скоростью Коротко нажмите клавишу возврата, чтобы выйти вокруг пунктов полетать.
до тех пор, прямое расстояние между воздушными судами и целями не достигает 150 метров или высота полета
достигает 120 метров. В конце полета автоспуска, самолет автоматически возвращается к исходной точке. В
Пользователи могут свободно контролировать радиус, высоту и скорость полета вокруг точки через палку,
процессе полета автоспуска, коротко нажмите на кнопку «Return» для выхода из полетать автоспуск и самолет
как показано ниже.
автоматически возвращается к исходной точке.

Отжимание Увеличение высоты около пунктов полета Снизить

Левая палочка
Потяните вниз высоту около-точки полета
После налёта
Нажмите вверх Увеличение радиуса вокруг-точка полета
После летающий поддерживается только в режиме GPS и режим SPORT. Только тогда, когда самолет и удаленные controllerhave

шесть спутников или более она может начать следующий полет. Если условие не выполняется, то пульт дистанционного управления
Тянуть вниз Уменьшить радиус вокруг точки-полета
правый джойстик
указывает на то, что текущий сигнал GPS беден и интеллектуальный летающий не может быть запущен. Пользователи могут выбрать Поверните налево Увеличение скорости около пунктов полета Снизить
следующий полет в меню пульта дистанционного управления и установить расстояние и высоту между воздушными судами и людьми.
Поверните направо скорость около-точки полета
Самолет будет принимать удаленный контроллер в качестве мишени для отслеживания. Коротко нажмите клавишу возврата для

выхода из следующих полетов.

Примечание: Когда хвост самолета направлен в сторону пульта дистанционного управления, левый джойстик

устанавливается в том же направлении, что и американской стороны. Таким образом, пользователь должен быть
Примечание: Во время следующего полета самолета, пользователи всегда должны убедиться в том, чтобы избежать
осторожным при регулировке хода вокруг точки летать, чтобы избежать замахе, что приведет к летным происшествиям.
людей, животных и препятствия на пути отслеживания для обеспечения безопасности полетов. Пользователи должны
соблюдать местные законы и правила при использовании функции следующий полет.

Безголовый режим

Самолет будет принимать текущее направление носа, как вперед. Во время полета, даже если направление носа изменений
воздушного судна, то в прямом направление будет оставаться неизменным, так что пользователь может настроить угол
съемки. Коротко нажмите кнопку возврата для выхода из режима обезглавленного.
Режим с неподвижным крылом
Монтаж и демонтаж карты TF самолетов
Когда самолет летит в воздухе, пользователь нажимает на режиме с неподвижным крылом в меню пульта дистанционного

управления, и самолет будет лететь вперед с постоянной скоростью и не может летать в обратном направлении. Нажмите кнопку

возврата и выход из режима фиксированного крыла.

Пользователи могут свободно контролировать скорость и маршрут самолета через палку, и специфические
функции следующим образом. При установке карты памяти SD на борт воздушного судна,
пожалуйста, удалите батарею первым.
Нажмите вверх Поднимитесь

Потяните вниз Нос погружения

Левая палочка Вставьте SD-карту с буквальным вверх в слот
Левый поворот
SD-карты.
направо Поверните налево повернуть направо Правый поворот
Поверните
налево
Поверните
Потяните вниз Ускорить скорость
Нажмите вверх При извлечении карты SD, нажмите на карту, чтобы

правый джойстик
вниз вытолкнуть.
Левый поворот

Правый поворот

Примечание: В режиме с неподвижным крылом, самолет не может упасть обратно, так что, когда рабочая ручка
уменьшает скорость до 0, самолет парит. Примечание: Пользователи могут экспортировать данные воздушные фотографии через интерфейс USB Micro.

DIY

Фюзеляж зарезервирован с 6pin стандартного интерфейса протокола (UartTX, UartRX, GPIO, ШИМ, VCC, GND), и
выходное напряжение летательного аппарата является 10v-12.6V. Пульт дистанционного управления устанавливается с
помощью пользовательских клавиш, с помощью которых пользователи могут делать дыма в конце, подачу воздуха и
лампы висит DIY.

RX TX VCC

GND ШИМ GPIO

 Включение и выключение самолета
Монтаж и демонтаж пропеллера

Закрепить винты в соответствии с цветовой маркировкой на оси двигателя. Совместите винт Короткое нажатие + Длительное нажатие на кнопку питания, пока индикатор самолета огни горят, это
против зажима вала двигателя и убедитесь, что винт прижимается к корню вала двигателя. означает, включен.

Короткое нажатие + Длительное нажатие на кнопку питания, пока индикатор самолета огни не горят, это
Поворот винта до конца в направлении метки блокировки, а винт будет отскакивать и замок. означает, выключен.

Нажмите пропеллер силой и вращать винт вдоль противоположного направления знака замка,
чтобы удалить винт.

Примечание: Примите установку обратного винта в качестве примера.

Советы по безопасности:

Если гребной винт поврежден, замените винт для обеспечения безопасности полетов и эффективности.

Убедитесь, что винт правильно установлен и закреплен перед каждым полетом. Держитесь подальше от

вращающегося пропеллера, чтобы избежать резки.

аккумулятор

Советы по безопасности: Пожалуйста, удалите батарею из самолета и зарядить его. Обязательно внимательно прочитайте и
Зарядите батарею воздушного судна
строго следовать инструкциям и отказ от ответственности перед зарядкой. Пользователь должен нести ответственность за
последствия, вызванные неспособностью использовать продукт по мере необходимости. Убедитесь, что аккумулятор полностью
Подключите аккумулятор, заряд баланса и адаптер питания, как показано ниже, и заряжен, прежде чем использовать его в первый раз.
включите питание.

Во время зарядки красный индикатор на левой стороне баланса заряда всегда.

Монтаж
После того, как зарядка завершена, красный индикатор на левой стороне баланса заряда гаснет.

Нажмите трудно батарею, после того как батарея установлена ​на месте, будет «щелчок»
Она занимает около 2,5 часов, чтобы полностью зарядить аккумулятор.
звук.

Чтобы извлечь аккумулятор, необходимо нажать на пряжку батареи на обеих сторонах

аккумулятора, чтобы вытащить батарею.
RC

С встроенным ЖК-дисплеем, простое меню для работы и эргономичной конструкции, он 2 Включение и выключение RC
может работать и управляться легко и точно. Когда самолет запускается, он может летать
без утомительной работы. Максимальное время дистанционного управления составляет
около 4,5 часов.

1 Тарификация , Длительное нажатие на кнопку питания, чтобы

включить / выключить RC.

Подключите RC и адаптер питания, как показано ниже. Во время зарядки значок батареи на

главном интерфейсе RC мигает. После того, как зарядка завершена, значок батареи на

главном интерфейсе RC перестанет мигать.

Она занимает около 3,5 часов, чтобы полностью зарядить RC. 3 Монтаж и демонтаж карты удаленного TF
5V 2A

При установке SD карт на ПД, пожалуйста, удалите

защитную крышку первой.

Вставьте SD-карту с буквальным вниз в

слот SD-карты.

При извлечении карты SD, нажмите на карту, чтобы

вытолкнуть.
4 AV - выход интерфейса 5 Съемка и запись

Пользователи могут подключать FPV очки через интерфейс AV-OUT, чтобы испытать Короткое нажатие на кнопку съемки / записи, чтобы сделать снимок. Длительное нажатие

полет первой перспективы, или подключить монитор и т.д., для просмотра в режиме на кнопку / запись съемки, чтобы начать запись. Длительное нажатие снова, чтобы

остановить запись. Во время записи, короткое нажатие на кнопку съемки / записи, чтобы
реального время передачи изображения.
сделать снимок.

Примечание: Сброс отверстие может обеспечить сброс аппаратных средств для пульта
дистанционного управления. Угол наклона карданного можно регулировать, переключая левый циферблат вверх и вниз.

Значения по умолчанию правого диска для настройки EV.

,

Сброс отверстия Кнопка Shoot / запись

AV - OUT
6 клавиш быстрого действия на пульте дистанционного управления

Когда режим ATTI включен, самолет может быстро переключаться в

режим ИПК, переключая кнопки влево.

Когда режим ATTI выключен, самолет может быть быстро переключается

в режим SPORT, переключая кнопки влево.

Самолет может быть быстро переключается в режим GPS, щелкая

кнопку режима вправо.

Правый регулятор используется для регулировки значения EV по умолчанию, а

пользовательский набор PWM для DIY.

Левый диск может перемещаться вверх и вниз, чтобы отрегулировать угол

наклона головы люльки.

Когда самолет летит в воздухе, длительное нажатие на кнопку «Return» в

течение более 3 секунд, самолет автоматически возвращается в окрестности
точки взлета и автоматически землю.

В процессе автоматического возврата, коротким нажатием на клавишу

возврата, и самолет войдет в состояние зависания и ждать инструкции
палки.

Ключ возврата может выйти интеллектуальный полет с одним ключом, и при настройке меню
вернуться к основному интерфейсу с помощью одной клавиши.
7 настроек RC 8 RC спаривание

Нажмите кнопку пятимерной вправо, чтобы получить доступ к библиотеке мультимедиа.
Переключите кнопку пятимерной влево, чтобы в меню настроек. Переключите кнопку пяти
направлений вверх и вниз, чтобы выбрать пункт настройки и нажмите центральную для входа в
пункте установки.
После того, как настройка завершена, нажмите центр для подтверждения. Переключите кнопку fivedirectional
влево, чтобы вернуться к последнему уровню, чтобы установить другие элементы. Нажмите центральную кнопку в
пяти-направленном ключе кнопки в главном интерфейсе, чтобы начать / остановить запись удаленного экрана
Когда новый пульт дистанционного управления или воздушное судно заменен, codematching операции
между пультом дистанционного управления и летательным аппаратом осуществляется снова
следующим образом: Когда машина пульт дистанционного управления включен режим codematching
вводится через меню пульта дистанционного управления экран, а экран входит в интерфейсе коды
соответствия. Когда самолет включен, длительное нажатие на кнопку питания до пульта
дистанционного управления запрашивает правильный код-соответствия, и пульт дистанционного
управления делает ныть звук.

контроллера. Переключите кнопку пять-направленную вверх, чтобы ввести интеллектуальные настройки полета.

Переключите кнопку пять-направленную вниз, чтобы ввести настройки параметров камеры.

Длительное нажатие на кнопку питания

11.1V 16 GPS 00:10:21

настроек

Калибровка пользовательских

RC Пара

Flight Record

О Настройки системы

Кнопка Пяти направлений

летающий

1 Осмотр перед полетом -Подтвердите курс воздушного судна

Убедитесь, что батарея самолета и пультом дистанционного управления достаточно. Положение установки батареи воздушного судна является направление хвоста.

Убедитесь, что винт установлен правильно и без повреждений и старения.

После того, как самолет включен, заголовок может быть сказан навигационными
огнями.
Убедитесь, что объектив камеры чист. Убедитесь, что карта

TF вставлена. Держите антенны скрещенные, как показано на Два белых огней указывают на нос, и красные и зеленые огни указывают на
хвост.
рисунке.

Самолеты Heading
белый свет белый свет

красный свет Зеленый свет

Примечание: Для того, чтобы поддерживать стабильные сигналы, всегда держать продольную плоскость антенн к самолету. Советы по безопасности: Всегда держите хвост указал на пользователе, чтобы избежать направлений недооценить.
3 Взлет 5 Автоматический взлет / посадка

Держите обе палки в нижнем внутреннюю еще в течение 1 секунды, гребные винты начинают вращаться.
Отпустите обе палочки, как только пропеллеры были спиннинг, и надавите на левый джойстик вверх,
чтобы летать самолет. Во время полета, отпустите обе палки парить.
При взлете / посадке автоматически, место с хорошим сигналом GPS должен быть выбран
и держать подальше от людей, животных, высоких зданий и деревьев. Пожалуйста,
приземляются на соответствующем и безопасном месте.

Выбор автоматического Взлет в меню пульта дистанционного управления. После взлета,

В любое время в течение контролируемого полета, освободить два рычагов пульта дистанционного управления, и
самолет будет парить 4 метра над землей, ожидая команду палочки.
самолет будет колебаться автоматически.

Выберите автоматическую посадку в меню пульта дистанционного управления, а затем

самолет будет автоматически приземляться. Двигатель будет выключен автоматически,
когда самолет приземлился на землю. Во время посадки самолета, пользователь может
короткий нажмите кнопку возврата, чтобы отменить автоматическую посадку, и самолет
будет парить в воздухе, ожидая команду палочки.
Левая палочка правый джойстик Левая палочка правый джойстик

Советы по безопасности: Нажмите левый джойстик вверх плотно. Самолет может перевернуться, если вы нажмете слишком медленно.

4 Landing

Медленно потяните вниз левую палку на землю

самолета.

После того, как самолет приземлился, нажмите и

удерживайте левую приклеивать в течение 5 секунд,

двигатель остановится.

Левая палочка правый джойстик

Советы по безопасности: Самолет не имеет водонепроницаемую функцию. Не садиться на море. Не приземлиться на наклонной

плоскости для обеспечения безопасности.

6 Аварийный останов гребного винта
Когда двигатели не могут должным образом выключить, пожалуйста, переключите левый джойстик в
нижнем внутреннем в максимальном диапазоне, и нажмите кнопку возврата на ПДУ в течение 5 секунд
одновременно, двигатели остановятся.
Советы по безопасности: Не делайте описанную выше операцию во время обычного полета, чтобы избежать падения случайно.
7 Безопасность полетов
Самолет предназначен для людей старше 18 лет, которые имеют полную гражданскую
дееспособность.
Убедитесь в том, чтобы держать на некотором расстоянии от людей, животных, деревьев,
автомобилей и зданий при использовании самолета. Пожалуйста, будьте осторожны, когда
кто-то приближается. Хранить вдали от аэропортов, железных дорог, автомобильных дорог,
высотных зданий, столбов и других опасных условий при эксплуатации воздушных суден.
Хранить вдали от зон со сложными электромагнитными сигналами, таких как
связи базовых станции и мощных антенны при работе воздушного судна.
Высоты полета и расстояние от воздушного судна, соответствующего точки
взлетной будут ограничены на основе соответствующих правил и политики.
Не используйте этот продукт в месте и во время запрещенного правилами и
политикой.
Для защиты законных прав и интересов пользователей, пожалуйста, следуйте
инструкциям по технике безопасности при использовании. Не эксплуатировать самолет в
плохую погоду, таких как сильные ветры, снег, дождь, туман.
Пожалуйста эксплуатировать самолет в широком месте с хорошим сигналом GPS.
Предполагается, что пользователь должен сделать первый полет под руководством
опытного пользователя.
калибровка

1 калибровки Пульт дистанционного управления Калибровка 2 Карданных

Выберите «RC Calibration» в меню настройки дистанционного управления. Нажмите [OK] для Нажмите Gimbal Калибровка и введите калибровочную страницу в меню настройки дистанционного
управления.
запуска удаленной калибровки.
После того, как самолет помещается плавно, нажмите, чтобы начать калибровку. Не перемещайте
Нажмите две палочки, чтобы в максимально возможной степени в четырех направлениях, как показано
воздушное судно во время процесса калибровки. После завершения калибровки, удаленный контроллер
на рисунке, пока калибровка не будет завершена. Перемещение влево диск в направлениях вверх и
интерфейс показывает успешную калибровку.
вниз, как показано на рисунке, в максимально возможной степени, пока калибровка не будет

завершена.
Если удаленный контроллер интерфейса показывает неудачной калибровки, пожалуйста, повторите его.

левый диск
Левая палочка правый джойстик

Примечание: Если пульт дистанционного управления калибруется, пожалуйста, выключите питание

самолета.
3 калибровки компаса

При изменении магнитного поля, компас необходимо откалибровать для обеспечения безопасности

полетов. Если компас самолета должен быть откалиброван, пульт дистанционного управления даст

подсказку.

После входа в меню пульта дистанционного управления, пожалуйста, выберите калибровку компаса, а затем
откалибровать на основе подсказок на экране.

Если зеленый индикатор воздушного судна мигает в пар, пожалуйста, включите самолет по горизонтали в
соответствии с рисунком.

Если красный индикатор воздушного судна мигает в паре, пожалуйста, включите самолет вертикально в
соответствии с рисунком.

Успешная калибровка: На экране пульта дистанционного управления показывает успешную калибровку, и

индикатор воздушного судна возвращается к индикации состояния в текущем режиме.

Вертикальное вращение Горизонтальное вращение

Неудачная калибровка: На экране пульта дистанционного управления показывает неудачную калибровку.
Пожалуйста, вернитесь к меню для повторного выбора калибровки компаса.
техническое обслуживание Обновление прошивки

техническое обслуживание Propeller Пожалуйста, проверьте номер версии встроенного программного обеспечения регулярно и посетить

www.a3.fimi.com, чтобы загрузить новую прошивку.

Пропеллер является износ часть. Когда винт изнашивается, он должен быть заменен во время; в
противном случае, воздушное судно не может работать нормально. Удаленное обновление контроллера:

Скопируйте удаленного микропрограммы контроллера на карту TF, а затем вставьте карту TF в пульт

дистанционного управления. Затем включите питание пульта дистанционного управления, а также дистанционный
обслуживание батареи контроллер переходит в режим обновления микропрограммы. В это время, пульт дистанционного управления не

работает. После того, как обновление прошло успешно, пульт дистанционного управления автоматически
Не бросайте батарею в огонь. Не ударять батарею сильно. В средах при низких температурах, емкость
перезапускает и возобновляет работу.
литиевых батарей будет значительно уменьшена. Пожалуйста, не используйте его ниже -5 ℃. Не

подвергайте батарею воздействию прямых солнечных лучей. при использовании аккумулятора

Пожалуйста, обратитесь к ответственности и правилам безопасной эксплуатации.

Управление полетом, бесполетной зоны, камера обновления: Сначала вставьте карту TF в самолет и

установить аккумулятор, чтобы включить его. Подключите компьютер к самолету с интерфейсом USB.

Скопируйте загруженный прошивку следующим образом: управление полетом версии / No-летучую

Gimbal обслуживание версию зоны --- ОБНОВЛЕНИЕ версии камеры --- карточка TF

карданный А3 является все-в-одном, нет необходимости разбирать. Пожалуйста, будьте осторожны, чтобы не

поцарапать камеру при получении воздушного судна. Пожалуйста, обратите внимание на очистку камеры. Вручную перезапустить мощность воздушного судна после копирования IsCompleted. Самолет входит в

состояние обновления микропрограммы, и два белых показателей головы вспышки. После успешного

завершения операции, самолет автоматически перезагружается.

Самолет самодиагностика

Самолет входит в самодиагностику каждый раз, когда он включен. Если самотестирование не удается,

удаленный будет принят на экране пульта дистанционного управления.

 Основные спецификации

Самолет Пульт дистанционного управления карданный подвес

Модель продукта: FMWRJ01A3 Размеры: 285 Вес нетто: О 331g Разрешение экрана: 480 х 272 Рабочая частота: Контролируемый диапазон вращения: 0 ° ~ -90 ° (Шаг) Контроль точность угла: ±

х 229 х 69мм Диагональ: 323mm Взлетная 2.4-2.483GHz; 5.725-5.850GHz Тип: аккумуляторная батарея лития Емкость: 0,02 ° Объектива: FOV80 ° диафрагма камеры: фокусное расстояние F2.0

масса: О 560g Время полета: О 25мин * 2950mAh Входной сигнал: 5V 2A камеры: 3.54mm фокусного расстояния будет сброшено: 27мм Датчик: 1 / 3.2"

Максимальная скорость подъема: 6м / с CMOS эффективных пикселей : 8.08M ISO диапазон: 100 - 3200 (видео), 100 -

Максимальная скорость убывания: 5 м / с 1600 (фото) скорость затвора: 4 ~ 1 / 8000s Максимальное разрешение видео:

Максимальная крейсерская скорость: 18м / с 1920 х 1080 | 30 кадров в секунду

Тип памяти карты: Micro SD (максимальная support32GB) Рабочая температура: 0 ~

40 ° C Подходит высота: ≤5000m

Максимальное расстояние передачи: 1000 м * системы спутникового

позиционирования: GPS / ГЛОНАСС точность Hover: ± 0,5 м (по вертикали), ±

1,5 м (по горизонтали) Рабочая температура: 0 ~ 40 ° C Подходит Высота:

≤5000m 1920 x 1080 | 25fps

Максимальное разрешение фото: 3264 × 2448

Тип карты памяти: Micro SD (Class10 выше) 8 ~ 64 Гб Рабочая частота: Файловая система: формат FAT32 / EXFAT
аккумулятор
2.4-2.483GHz; 5.725-5.850GHz изображения: JPG Формат видео: MP4

Тип: перезаряжаемая литиевая батарея Вес: около

162g Емкость: 2000mAh Напряжение: 11.1V

Адаптер питания Предельное напряжение: 12.75V энергии: 22.2Wh

Номинальный входной: 100-240 ~ 50 / 60Hz 0.3A Номинальная

мощность: 14V 0.8A Номинальная мощность: 11.2W

Остаток заряда
Номинальная потребляемая мощность: 14V 0.8A

Зарядка температура окружающей среды: от 0 ° C ~ 40 ° С Зарядка температура окружающей среды: от 0 ° C ~ 40 ° С Номинальная мощность: 11.1V 0.8A

Примечания:
25 минут полета относятся к постоянная времени скорости полета при Сигле батареи напряжения ячейки на 4,35 и с легким ветерком. Используйте зарядное устройство поддерживает управление 4.35V.Remote расстояния охват до 1 км (FCC) в открытом и без электромагнитных помех области. Все выше испытания и
данные приходят из FIMI лаборатории, могут возникнуть ошибки при фактическом использовании в соответствии с действующими экологическими изменениями.