Вы находитесь на странице: 1из 3

РАФ (радиостанция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

РАФ, сокращение от радиостанция автомобильная


(аэродромная) фронтовая — советская военная радиостанция,
разработанная для работы в диапазоне длинных, средних и
коротких волн, предназначенная для обеспечения телефонной и
телеграфной связи между штабами высших войсковых
объединений (армия — фронт) и аэродромов с самолётами в
диапазонах средних и коротких волн.

Выпускалась в стационарном, возимом и аэродромном


вариантах. Использовалась во время Великой Отечественной
войны как связная радиостанция в радиосетях фронтов и
армий, как приводная и связная радиостанция в ВВС РККА и
как станция постановки радиопомех в частях особого
Радиостанция РАФ-КВ-бис в санкт-
назначения (ОСНАЗ)[1]. петербургском Военно-
историческом музее артиллерии,
инженерных войск и войск связи

Содержание
Разработка
Применение
Состав
Характеристики[1]
Модификации[1]
Примечания

Разработка
Разработана Горьковским заводом имени М. В. Фрунзе (ранее ЦВИРЛ), первоначальный шифр —
РАЛ. Разработчики — группа конструкторов во главе с П. А. Пашевым. Работы над радиостанцией
велись в 1936—1937 годах с целью разработки замены 11-АК. Серийный выпуск шёл с 1938 года на
Горьковском заводе имени Ленина (завод № 197 НКАП). В 1940 году часть радиопередатчиков была
выпущена с отсутствием КВ-блоков или СВ-блоков для нужд войск, нёсших службу в полярных
широтах; в апреле 1940 года были выпущены специальные коротковолновые модификации РАФ-КВ
и средневолновые РАП (ПАР). В 1940 году было заказано 115 комплектов подвижных
радиостанций, в том числе 95 — Народным комиссариатом обороны, 15 — Народным
комиссариатом ВМФ, 5 — для нужд НКВД[1]. К началу 1943 года фронты, армии и корпуса были
обеспечены 388 подобными радиостанциями[2].

Применение
РАФ использовалась во время советско-финской войны, и опыт показал необходимость
использования СВ для радиосвязи аэродромов с самолётами и в войсковых формированиях: КВ не
требовалось, но необходима была длительная и непрерывная работа, в связи с чем радиостанцию и
модифицировали[1]. В первый месяц Великой Отечественной войны, однако, войсками были
потеряны 109 таких радиостанций. В 1943—1945 годах по программе ленд-лиза были поставлены в
СССР ряд радиостанций [прояснить], в том числе американская SCR-299, заменявшая РАФ в
войсках[2].

Состав
Основу составляли передатчик, работавший на средних (250—750 кГц) и коротких волнах (2,5—12
МГц), и приёмник типа УС[3]. Телеграфная связь осуществлялась вручную с помощью телеграфного
ключа или быстродействием[неизвестный термин] со скоростью обмена от 50 до 80 слов в минуту.
Телефонная связь осуществлялась от угольного микрофона[4]. Используемая антенна — зонтичная 6-
лучевая с противовесами. Электропитание осуществлялось от генератора РДН-2500 с бензиновым
двигателем, умформера РУН-120А или буферной батареи из трёх аккумуляторов 5 НКН-100. В
качестве шасси использовались автомобили ЗиС-6 и ЗиС-5Э в военные годы, а в послевоенные —
ГАЗ-63[1].

Характеристики[1]
Диапазон частот передатчика:
Средние волны: от 250 до 750 кГц
Короткие волны: от 2,5 до 12 МГц
Диапазон частот приёмника:
УС: от 0,175 до 12 МГц
КС-2: от 2,5 до 12 МГц
Виды работ: ТЛФ (АМ), ТЛГ, симплекс-полудуплекс.
Выходная мощность передатчика:
Телеграфный режим: от 350 до 500 Вт
Телефонный режим: от 150 до 250 Вт
Дальность связи по типам:
Телеграфная: до 1000 км
Телефонная: до 300 км
Дальность связи по частотам:[4]
От 2,5 до 4 МГц: до 600 км
От 4 до 6 МГц: до 1000 км
Потребляемая мощность: 3500 Вт
Экипаж: от 5 до 9 чел.

Модификации[1]
РАФ-КВ: передатчик без СВ-блока, приёмник — УС.
РАФ-ДВ: аэродромный приводный вариант, передатчик без КВ-блока, приемник — УС.
Далее разрабатывались модификации ПАР-3, ПАР-3Б и ПАР-3БМ.
РАФ-КВ-бис: блок передатчика радиостанции РСБ в качестве возбудителя, приёмник —
КС-2[3].
РАФ-КВ-3 (Волга-КВ-3): используется приёмник УС-3С[3], шасси ЗиС-5. Разработан в
1942 году. Серийный выпуск: с 1943 по 1948 годы [4].
РАФ-КВ-4: с приставкой для буквопечатания «Карбид» (32 экземпляра изготовлены в
1944 году).
РАФ-КВ-5: выпущен в 1946 году с приёмниками УС-1 и УС-П. Шасси — ГАЗ-63
(послевоенный период).

Примечания
1. Радиостанции РАФ (https://military.trcvr.ru/2015/08/14/radiostancija-raf-volga/) (рус.)
2. Радиостанцию «Север» на фронте сравнивали с катюшей (https://www.vpk-news.ru/article
s/53162)
3. Отечественная войсковая приемо-передающая техника (https://www.computer-museum.ru/
connect/chlimil.htm)
4. Радиостанция типа РАФ-КВ-3 (Волга-КВ-3) (http://www.museum.ru/C5652) (рус.)

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=РАФ_(радиостанция)&oldid=110391498

Эта страница в последний раз была отредактирована 9 ноября 2020 в 18:43.

Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать
дополнительные условия.
Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак некоммерческой организации Wikimedia Foundation, Inc.