Viviendas Con Techo y Paredes Verdes e y F Proyecto..

Tabla de contenido
ACTA DE REUNION 2
1.1 PROYECTO DE INVERSION 3
1.2 TIPOS DE PROYECTO 5
1.3 IMPORTANCIA DE LA ELABORACION DE UN PROYECTO 5
1.4 CICLO DE VIDA DEL PROYECTO 6
1.5 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD 7
1.6 MARCO DE ORIGEN DEL PROYECTO 11
SEGUNDA UNIDAD (DEFINICION DEL PROYECTO ) 23

2.1 EL PROCESO DE DEFINICION 23
2.2 BENEFICIOS DEL PROYECTO 24
2.3 ENTIDAD EJECUTIVA TIPOS DE PROYECTO 25
2.4 NECESIDADES A SATISFACER 26
2.5 JUSTIFICACION DEL PROYECTO 26
2.6 METODOLOGIA PARA LA ELABORACION DE PROYECTO 27
2.7 MARCO LOGICO 31
TERCERA UNIDAD (ESTUDIO DE MERCADO) 33

3.1 ANTECEDENTES 33
3.2 ESTRUCTURA DE MERCADO 34
3.3 EL PRODUCTO 34
3.4 EL CLIENTE 34
CUARTA UNIDAD (ESTUDIOS TECNICOS) 36

4.1 TAMAÑO DEL PROYECTO 36
4.2 LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO 36
4.3 INGENIERIA DEL PROYECTO 38

COMPONENTES PARA CONSTRUIR UN TECHO VERDE 41
1. ESTRUCTURA SOPORTANTE TECHO+ INCLINACIÓN 42

2. IMPERMEABILIZACIÓN 42
3. DRENAJE DE AGUA 43
4. PROTECCIÓN DE ANTI-RAIZ 45
5. FILTRO 45
6. MEDIO DE CRECIMIENTO 46
7. CAPA VEGETAL 46
REQUISITOS CON BASE A LAS ENTIDADES ESTIPULADAS 47
REGLAMENTO INTERNO DE LA CONSTRUCTURA 54
ACTA DE REUNION
En el Espinal Tolima es un municipio colombiano ubicado en el departamento de Tolima,

a 153 km de Bogotá con dirección suroccidente, y a 57,6 km de Ibagué, capital
departamental. Es el segundo municipio más poblado del departamento del Tolima y es
conocido como la capital arrocera del centro del país.
Lo rodea los ríos Magdalena y Coello. La gran parte de la superficie es llana.
El Espinal es conocido por la fabricación de instrumentos típicos, su gastronomía es
famosa por los tamales y la lechona que son los platos típicos de la región. Su extensión
total: 231 km², extensión área urbana: 4,26 km², extensión área rural: 212,74 km².
Nos reunimos en clase, en la institución de educación superior “ITFIP” sede principal,
dirección Calle 18 Carrera 1ª Barrio/Arkabal Espinal, Tolima - Colombia para llevar acabo la
clase de Evaluación y Formulación de proyecto con el docente Jeovanny Llanos en el
salón 205 del bloque E este bloque es el edificio nuevo que se construyó con el fin de
tener un auditorio y las oficinas de las académicos. En clase el profesor nos dijo que cada
uno llevara un proyecto para socializarlos, después nos reunimos en grupos de trabajos,
cada uno traía su proyecto el cual se elegía uno para la elaboración de este, por otro lado
mis compañeros, Ricardo tiene de proyecto de Galpones avícolas, Nicolás tiene de
proyecto una asociación de Viviendas, Mauricio tiene de proyecto la construcción de una
cancha de tenis y Oscar tiene un proyecto de Viviendas con techos y paredes verdes, lo
cual se socializo con los compañeros a ver cuál era más útil, agradable y factible para la
sociedad implementar, después se pasó donde el profesor y se eligió el proyecto de
viviendas de techo y paredes verdes, se eligió ese proyecto porque se van a beneficiar
algunas familias y vamos a reducir la temperaturas en las viviendas ya que el profesor
nos dijo que lleváramos a cabo ese proyecto.
1.1 PROYECTO DE INVERSIÓN
Un proyecto de inversión es una propuesta técnica y económica para resolver un

problema de la sociedad utilizando los recursos humanos, materiales y tecnológicos
disponibles, mediante un documento escrito que comprende una serie de estudios que
permiten al inversionista saber si es viable su realización.
La orientación de la economía se da a través de planes de desarrollo, que se desglosan

en programas, compuestos por proyectos. El plan de inversión, como parte importante del
plan de desarrollo, se deriva de grandes objetivos desarrollados y establecidos,
analizando:
• Existencia de demanda o una necesidad.
• Una técnica de producción adecuada y económicamente factible.
• Localización adecuada.
• Capacidad financiera.
• Disponibilidad de insumos y factores.
• Evidencia de rentabilidad.
Una de las principales ventajas de adquirir estas viviendas de techo verde y paredes, es
que se pueden adquirir en un valor comercial bastante asequible, algo que hace que este
tipo de proyectos sean más incluyentes y versátiles para muchas familias del municipio.
Además de esto, muchas personas no sólo estarán comprando su primera vivienda, sino
que estarán al mismo tiempo realizando una excelente inversión, ya que estas viviendas
reducirán las temperaturas y gracias a la alta valorización que presentan estas unidades
habitacionales.
Es posible acceder a ellos con o sin subsidio. Además, los créditos otorgados para la
adquisición de las viviendas son fijados por tenga su casa ya entre otras. por ende su
valor será inferior al que se tenga para otros créditos de vivienda, lo que significa un
ahorro al momento del pago de la deuda asumida por la entidad bancaria.
Podrá hacer uso de subsidio a la Tasa de Interés. Con este subsidio la entidad que esté a
cargo de este proyecto les da el 25% de la cuota mensual del crédito hipotecario de su
apartamento nuevo en Santa Rita.
La localización del proyecto de vivienda presenta actualmente todos los servicios públicos
básicos como: luz eléctrica, agua potable, alcantarillado. Las vías de acceso se
encuentran en buenas condiciones. Este proyecto se presenta como una de las mejores
alternativas de localización de un gran número de familias del municipio de estratos bajos
que viven en hacinamiento y no disponen de los recursos suficientes para comprar una
vivienda acorde con sus necesidades.
1.2 TIPOS DE PROYECTOS
Nuestro proyecto tiene las siguientes características:
• De acuerdo a su naturaleza: independiente, porque este proyecto se puede

realizar sin depender ni afectar otros proyectos.
• De acuerdo al área que pertenece: infraestructura social, soluciona limitantes que

afectan la salud mental y física de esta población.
• De acuerdo al área que pertenece: productivo, utilizamos recursos del suelo para
la elaboración de capas verdes.
• De acuerdo al fin buscado: inversión social, el fin es generar un impacto positivo

en el bienestar social de esta comunidad.
1.3 IMPORTANCIA DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO
Este tipo de proyecto se dirige a poblaciones de escasos recursos dando un benéfico a

estas familias que no tengan una vivienda digna.
A la hora de adquirir una vivienda propia, es necesario siempre consultar el presupuesto

con el que se cuenta. No todas las familias poseen los mismos ingresos ni oportunidades
para acceder a las viviendas, por lo cual se creó las Viviendas de techo verde y paredes.
Esta va dirigida a personas o familias que obtienen mensualmente menos de cuatro
salarios mínimos legales vigentes, además de contar con acceso a un subsidio de
vivienda que otorga las cajas de compensación familiar.
Por medio de estas dos últimas las familias y personas que poseen estas condiciones
pueden acceder a subsidios que les permitan adquirir viviendas en este nuevo método de
construcción. Estos subsidios sumados a unos precios razonables permiten que sea una
realidad adquirir una vivienda propia.
1.4 CICLO DE VIDA DEL PROYECTO
FASE 1: PREINVERSION, Esta concentración poblacional sumada a un alto índice de

bajos recursos que aumenta cada día el número de familias y la carencia en la
planificación de estas viviendas hace que el desarrollo económico y social del municipio
del Espinal aumente el indicador de hacinamiento del municipio.
ETAPA DE IDEA: Por ello, se ve la necesidad de desarrollar estas viviendas ya que en
el Espinal son unas temperaturas muy altas y esta sería una estrategia de intervención de
estas viviendas y disminuir las temperaturas, y pueda darle la oportunidad de suplir las
diferentes necesidades básicas en el mejoramiento de la calidad de vida de las personas
que residen en el área de intervención del proyecto, Este proyecto que beneficiara a las
familias de los estratos uno (1) y dos (2) de este municipio que cumplan con sus
requisitos.
ETAPA DEL PERFIL: Gracias a los datos proporcionados por los diferentes organismos
gubernamentales, entre ellos Tolima en cifras (2015), se han podido identificar la
problemática del déficit de vivienda digna y el hacinamiento al que se encuentra
sometidas la gran mayoría de familias al compartir una misma unidad habitacional.
ETAPA DE PREFACTIBILIDAD
ETAPA DE FACTIBILIDAD
ETAPA DE DISEÑO
2- FASE DE INVERSION O EJECUCION
ETAPA DE EJECUCION
3- FASE DE OPERACIÓN
4- FASE EVALUACION DE RESULTADOS
1.5 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
FACTIBILIDAD LEGAL:
Acuerdo de ley 418 de 2009
(Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá, 2009) (Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá,

2009) “Por el cual se promuévela la implementación de tecnología arquitectónicas
sustentables, como techos o terrazas verdes, en otras en el D.C y se dictan otras
disposiciones”
Dictamina la inclusión de techos verdes en Bogotá, como medida de aplicación y

mitigación al cambio climático; en su Estándar Único de Construcción Sostenible. Los
futuros proyectos de infraestructura deberán contemplar en sus diseños la utilización de
techos o cubiertas verdes. La Secretaria Distrital de Ambiente y el Jardín Botánico José
Celestino Mutis servirán de asesores y soporte técnico para los elementos de las
cubiertas verdes.
Resolución 6423 de 2011
(Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá, 2009) (Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá,

2009) “Por medio de la cual se adopta la Guía Técnica de Techos Verdes”
Comunica la adopción de la Guía Técnica de Techos Verdes, en donde establecen los

requerimientos técnicos y practicas recomendables para la instalación de techos verdes
en Bogotá. La guía será actualizada cada 2 años por la Subdirección de Eco urbanismo y
Gestión Ambiental Empresarial y la Subdirección de Ecosistemas y Ruralidad de ésta
secretaría.
5.2.3 Normas relacionadas con los techos verdes
 Acuerdo 391 de 2009 (Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá, 2009): “Por medio del
cual se dictan lineamientos para la formulación del Plan Distrital de Mitigación y
Adaptación al cambio climático y se dictan otras disposiciones”. El Plan Distrital de
Mitigación y Adaptación al cambio climático se crea como una estrategia de gestión,
planificación y control, que le permita a la ciudad la evaluación de la vulnerabilidad actual
y los riesgos climáticos futuros, con el fin de mejorar la calidad de vida y garantizar el
desarrollo sostenible de la ciudad.
 Resolución 6619 de 2011 (Concejo de Bogotá, Alcaldía de Bogotá, 2009): “Por la cual
se establecen las características y condiciones para el diseño e implementación de
jardines verticales en el Distrito Capital y se toman otras determinaciones”.
Los Jardines Verticales se quieren implantar en la capital como medida de avance del
urbanismo sostenible, de la biodiversidad urbana y una táctica para la adaptación y
mitigación frente a la variabilidad y al cambio climático.
Requerimientos para autorizar una licencia de construcción
• Formulario único nacional, debidamente diligenciado
• Copia de la escritura publica
• Certificado de tradición y libertad (1 mes de vigencia)
• Recibo impuesto predial (hacienda municipal)
• Copia cedula del propietario
• Formato reglamento RETIE
• Formato de revisión e información del proyecto
• (2) paquetes de planos arquitectónicos para 2 pisos y en medio magnético. De

2 pisos (+) altillo deben presentar planos estructurales soportados con
memorias de calculo
• Cargo básico $275.800 Banco caja social No 2650414533-7
• Certificado de vigencia arquitecto
• Certificado copia ingeniero
• Anexar nomenclatura cuando no hay claridad en la dirección
Para edificaciones de más de 3 pisos se debe anexar cálculo estructural, hidráulico y

sanitario y estudio de suelos. La documentación debe ser organizada en una carpeta
amarilla cuatro solapas
Respecto a la geotecnia del terreno se encuentran las siguientes características.
• Pendiente plana
• Depósitos aluviales, cuaternario fluviotorrencial,
• Arcillas de baja y media plasticidad
Estudio de suelos:
A continuación, se presenta el estudio de suelos del Barrio Santa Rita, en el cual se

llevara a cabo este proyecto.
CONCLUSIONES Y RECOMENTADCIONES ESTUDIO DE SUELOS
Retirar completamente el material vegetal y/o relleno, cimentar a una profundidad mínima
de 1.50m, la cual se debe mantener en la edificación.
Diseñar la cimentación de tal manera que la presión máxima de contacto no exceda a

12.70 ton / m2 tanto para zapatas cuadradas o rectangulares como para cimientos
corridos, usando las cargas de servicio.
Inmediatamente terminadas las excavaciones para la construcción de las zapatas de

fundación y obras de contención, las mismas deberán protegerse el fondo con un solado
de concreto pobre de según la norma NSR-10, para evitar el remoldeo y la alteración de
las propiedades físico-mecánicas del suelo de fundación por acción de las lluvias y el
intemperismo.
Se recomienda contar con asesoría permanente por parte del ingeniero responsable del
estudio, con el propósito de evaluar y aprobar todos los procedimientos constructivos en
el sistema de fundación recomendado a los que el proyecto diere lugar, dadas las
condiciones especiales descritas en el presente informe
PARÁMETROS SISMICOS PARA LA OBTENCION DEL ESPECTRO DE DISEÑO.
NSR-1O: El tipo de perfil puede clasificarse como (D) de acuerdo con las
especificaciones de las NORMAS COLOMBIANAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
SISMO RESISTENTE. N.S.R.-10. De tal manera que para tener en cuenta los efectos
locales ante el probable Sismo se usarán los siguientes coeficientes para obtener el
espectro elástico de diseño:
Grupo de uso = II
Coeficiente de importancia,
I = 1.10 Aceleración pico efectiva,
Aa = 0.25
Av = 0.25
Valores de coeficiente
Fa = 1.30
Fv = 1.90
Factibilidad Económica:
Financiación del proyecto: El financiamiento de la urbanización Santa Rita se realizará

por medio de cajas de compensaciones de la siguiente manera: 40% de la totalidad del
proyecto será financiada con recursos propios de la compensación y el otro 60% será
financiado por el banco. La realización del proyecto tendrá una duración de 4 años en
donde contara con una tasa de interés anual que ofrece este banco es del 16% el cual se
desembolsara a partir del sexto mes desde la iniciación del proyecto.
Factibilidad Social:
Se beneficiara 60 familias quien cumpla con sus requisitos y la comunidad porque se

disminuirá la temperatura en la zona.
Factibilidad técnica: Profesionales capacitados y con experiencia y manejo de equipos

tecnológicos en cada una de las áreas técnicas de la construcción de dicho proyecto
Factibilidad ambiental: se estudiara y analizara los posibles efectos causados al

medioambiente al momento de desarrollar el proyecto.
Al ser un proyecto amigable con el medio ambiente serán pocas los efectos negativos
para el medio ambiente, este proyecto ayudara a la reducción del calor ayudara a
aumentar el nivel de oxígeno, reducirá el consumo de energía eléctrica y será
autosustentable.
Factibilidad política: la alcaldía es el ente encargado de dar la aprobación o no para la
ejecución del proyecto, ellos son los encargados de realizar un estudio de viabilidad tanto
económica como ambiental para poder desarrollar el proyecto planteado.
1.6 MARCO DE ORIGEN DEL PROYECTO
EL ENTORNO
Se realiza el proyecto en el barrio Santa Rita del Espinal Tolima quien colina con el barrio
San Nicholas Del Norte y Betania Campestre.
ASPECTOS GEOGRAFICOS
ASPECTOS DEMOGRAFICOS
No NOMBRE CEDULA
1 ADRIANA PAOLA CUJAR ALARCON 52.710.695
2 ADRIANA GIRALDO GOMEZ 51.738.984
3 ADRIANA MARCELA SALCEDO SEGURA 52.355.290
4 ALEXANDER DUARTE SANDOVAL 79,962,291
5 ALCIRA SANTANILLA CARVAJAL 41,547,273
6 AMPARO MONTOYA MONTOYA 51,899,077
7 ANA MARIA LOZANO SANTOS 39.568.175
8 ANDREA ARIZA ZAMBRANO 52.755.672
9 ANDREA CAROLINA ACUÑA MENDOZA 52.817.196
10 ANDREA DEL PILAR CORTES BARRETO 52960227
11 ANDREA DEL PILAR GUZMAN ROJAS 52,329,187
12 ANDREA PAOLA GUTIERREZ ROMERO 52.494.004
13 ANDREA LILIANA SAMPER MARTINEZ 52.705.875
14 ANDREA MARCELA BARRAGAN GARCIA 52.987.453
15 ANDREA YOHANNA PINZON YEPES 52.880.406
16 AMELIA PEREZ TABARES 39.559.801
17 ALEJANDRA MARIA AGUDELO SUAREZ 52.453.801
18 ALVARO CALDERON ARTUNDUAGA 19,442,527
19 AYDA CATALINA PULIDO CHAPARRO 52.198.296
20 BERTHA XIMENA PATRICIA BARBOSA TORRES 52,807,753
21 BETSABE BAUTISTA VARGAS 51,650,895
22 CAMILO ALEXANDER BOLIVAR FORERO 80.235.960
23 CAROLINA ISAZA RAMIREZ 30.396.689
24 CESAR AUGUSTO RAMIREZ LAVERDE 79998342
25 CELMIRA PATRICIA ARROYAVE CORREDOR 52265956
26 CLAUDIA MARCELA NAVARRETE CORTES 52428220
27 CLAUDIA MARCELAS LOZADA ARAGON 52.962.491
28 CLAUDIA PATRICIA BOLIVAR CARREÑO 52.517.450
29 CLAUDIA PATRICIA GALLO CIFUENTES 52,427,093
30 CLAUDIA PILAR VANEGAS ORTIZ 39.625.110
31 CONSTANZA AGUDELO FORERO 51.963.634
32 CONSUELO GUERRERO CALDERON 52.329.575
33 CONSUELO REYES SUAREZ 51.553.923
34 CRYSHNA CONSUELO MOSCOSO PEÑA 52.835.436
35 DIANA CAROLINA PALACIOS ZAQUE 35.353.993
36 DIANA MARCELA HERRERA HERRERA 52,146,038
37 DIANA MILENA SABOGAL RAMIREZ 30.402.976
38 DIANA PATRICIA AVILA SAENZ 52,771,781
39 DIANA PATRICIA BENAVIDEZ SOLORZA 52,252,464
40 DIEGO ANDRES VALERO GARAY 79,800,914
41 DOLLY JANETH PRADA GUZMAN 28,685,434
42 ELIZABETH CARDENAS MARTINEZ 39.548.021
43 ELIZABETH JAIMES SANCHEZ 60,263,649
44 ELKIN RONALD PUCHE VEGA 78,703,533
45 ERLEY CAMACHO MENDOZA 52,021,541
46 ERIKA YINETH VILLALBA OLAYA 52.477.124
47 ERIKA ANDREA VANEGAS HERRERA 52.357.419
48 FABIAN RICO RODRIGUEZ 80.525.886
49 FANNY ESMERALDA PAEZ GONZALEZ 52.556.028
50 FERMIN ARIZA IGLESIAS 3,983,136
51 FRANCE JURANNI CENDALES LADINO 52.982.828
52 GABY ELENITH MANZANO URIBE 40.777.577
53 GILMA ESPINOSA DIAZ 28.892.971
54 GRACIELA TORRES TORRES 41.781.216
55 GLORIA AMPARO PEREZ OSSA 51.562.804
56 GLORIA ISABEL MARTINEZ PARRA 41.598.716
57 GLORIA PATRICIA LOPEZ FIGUEROA 39.687.248
58 GLORIA ROCIO CABRERA SANCHEZ 52.539.108
59 GUSTAVO ALBERTO MENDOZA LOPEZ 19.393.136
60 GUSTAVO ADOLFO DIAZ VERA 13541790
61 HERMES JACOBO GARCIA GUACANEME 79.514.499
62 INGRID MAGALY GONZALEZ ROMERO 52.504.235
63 INGRID YANETH ENCISO RODRIGUEZ 52.334.827
ISABEL GUIOMAR ANGELINA VILLAREAL
64 TORRES 41,365,113
65 JAVIER ORLANDO CORREDOR GARCIA 19,273,241
66 JENNY PAOLA RODRIGUEZ MORENO 52,324,374
67 JENNY TRUJILLO TOLEDO 51,937,530
68 JESUS ALVEIRO VERGEL GRECO 1,979,784
69 JOHANNA ULLOA GUARIN 52.386.987
70 JORGE HERNANDO DUEÑAS GOMEZ 19.296.439
71 JORGE HUMBERTO REINA RUEDA 79.055.667
72 JUAN DE JESUS VALENCIA AREVALO 79.503.076
73 KAREN IVETTE MANOSALVA GOMEZ 52.848.172
74 KETTY LOPEZ CONEO 45.761.623
75 KETTY LOZANO PEREA 54,255,464
76 LARISA HELENA GONZALES PATARROYO 52,113,219
77 LAURA GISELA RODRIGUEZ LEGUIZAMON 52,419,858
78 LEONARDO GARZON RAMIREZ 79.381.517
79 LEONOR MELO LOPEZ 40.384.475
80 LIBIA ROSMIRA GONZALEZ NIÑO 52.279.000
81 LILIA DE JESUS BORDA 51,864,061
82 LINA JHINET ESPITIA LEON 52,424,544
83 LINA PAOLA VARGA RIVEROS 52355729
84 LIGIA YANETD GUERRERO MAHECHA 52056904
85 LUCRECIA PINEDA VARGAS 51642781
86 LUZ MARINA MORALES GARCIA 52056236
87 LUIS ALEJANDRO VANEGAS VASQUEZ 79712892
88 LUIS FERNANDO TORRADO LEMUS 79,841,386
89 LUISA FERNANDA SANCHEZ 52.849.625
90 LUISA FERNANDA SANCHEZ PRADO 52.849.626
91 LUISA FERNANDA MONTENEGRO VANEGAS 52,365,690
92 LUIS FELIPE REINOSA LOPEZ 16,079,301
93 LUZ ELENA VARGAS BALAGUERA 52,515,572
94 LUZ AMANDA LEON BERNAL 52.384.245
95 LUZ MARLEN ACOSTA BAEZ 41,646,919
96 LUZ MARINA DOMINGUEZ RAMOS 41,711,908
97 LUZ ROSARIO ARENAS LOPEZ 52,112,753
98 LUZ MARITZA ROJAS PINILLA 35.324.428
99 LUZ MARINA LAGOS CAMACHO 46.660.281
100 LUZ NANCY LANZA ANGULO 52.158.883
101 MADIAN BOLIVAR SASTOQUE 39.523.439
102 MAGDA LILIANA ALAIX ACOSTA 51.983.065
103 MARCELA DE LOS ANGELES GARCIA TORRES 51,814,402
104 MARIA CONSTANZA NIÑO RODRIGUEZ 51.817.113
105 MARTHA CONSUELO GOMEZ CORREDOR 51.798.156
106 MARIA DEL PILAR BARAJAS TABIMA 52,046,965
107 MARIA DEL PILAR CASTILLO PINILLA 51,911,248
108 MARIA DEL PILAR ESPITIA MARTINEZ 52.150.493
109 MARIA DEL ROSARIO LOZANO MURILLO 51.706.582
110 MARIA ELENA LOPEZ CHAPARRO 52,371,313
111 MARIA ELENA SALGADO MORENO 35,316,316
112 MARIA LILIANA MARTINEZ RIVADENEIRA 51,624,873
113 MARIA ISABEL MENDEZ TORRES 52.254.963
114 MARY LUZ CORTES MUÑOZ 39.779.435
115 MARIBEL PATIÑO ROMERO 51.688.372
116 MARTHA ADRIANA VILLARREAL MASMELA 52.109.956
117 MARTHA CECILIA TRIVIÑO MELLIZOS 39.705.027
118 MARTHA ELVIRA ZAMBRANO BALLEN 41,779,627
119 MARTHA JEANETH AVILA MEDINA 52.113.518
120 MARTHA PATRICIA FORERO SILVA 35.532.487
121 MARTHA VILLAMIL GONZALEZ 51,840,813
122 MARTHA STELLA AGUILLON GERENAS 51.741.657
123 MIGUEL ANGEL CHAPARRO BECERRA 4.216.436
124 MIGUEL EDUARDO PEREZ MENDEZ 79.578.211
125 MICHAEL ALEXANDER MURCIA LEGUIZAMON 79.720.139
126 MILTON JOSE PERILLA BERNAL 79.109.337
1,
127 MIRLEDIS JOHANA CERA BELEÑO 128.051.381
128 MONICA MONROY CAICEDO 52.704.972
129 MONICA ALEJANDRA RIOS CORDOBA 52.538.168
130 MONICA LOURDES CORTINA SILVA 51,811,492
131 MONICA LILIANA NAVAS CALDERON 52,825,001
132 MONICA QUINTERO PARRA 52.077.729
133 MONICA YENIFER CUELLAR RAMIREZ 52.537.361
134 NANCY MIREYA GONZALEZ TAUTIVA 52.410.631
135 NANCY MARCELA HERNANDEZ PINILLA 52.084.899
136 NATALIA ELVIRA TORRIJOS VELASQUEZ 52,702,346
137 NAYSHLEY ELVIRA ROMERO TAPIA 39.759.256
138 NESTOR ELIAS SABOGAL DIAZ 79.518.873
139 NESTOR LEONARDO PATIÑO NEIRA 79,421,554
140 NESTOR IVAN BARRIOS JARAMILLO 79,943,723
141 NIDIA LUZ ATEHORTUA GIRALDO 51,566,452
142 NORMA BEATRIZ JURADO CORTES 51,796,140
143 NORMA CONSTANZA RAMIREZ PAEZ 52,326,324
144 OLGA MERCEDES HIGUERA RODRIGUEZ 51,769,939
145 PAOLA ANDREA DIAZ TELLEZ 52.430.169
146 PAOLA ANDREA GALVIS ZAMORA 36.291.038
147 PAOLA SUSANA NIÑO AGUILAR 52.866.895
148 PAULO ANDRES TORO 75071106
149 PIEDAD CONSTANZA MORALES YARURO 51.761.652
150 REINALDO VALBUENA CARRERO 79.445.103
151 ROCIO MORA RODRIGUEZ 52145558
152 ROSA RODRIGUEZ LEON 20.590.542
153 ROSA TULIA AMEZQUITA RIPE 51.975.319
154 ROCIO LILIANA VELASQUEZ BEJARANO 52.378.165
155 RUBY JACQUELINE ALFONSO VILLAMIL 51,837,253
156 SANDRA BEATRIZ SARMIENTO BEJARANO 52150342
157 SANDRA MILENA SUAREZ AMAYA 52,492,169
158 SANDRA MILENA COLMENARES RINCON 52,491,797
159 SANDRA PATRICIA HERRERA SANABRIA 39,540,379
160 SANDRA CRISTINA DUEÑAS RUIZ 51,753,113
161 SANDRA PATRICIA GARZON JIMENEZ 52.186.791
162 SANDRA YUCELY GONZALEZ HERNANDEZ 51.943.068
163 SANDRA PATRICIA MANOSALVA AGUDELO 52.152.243
164 SONIA ESPERANZA ALFONSO PEÑA 51,774,527
165 SONIA NELVY MARCELA CUBIDES CARBONELL 65.766.923
166 SONIA PATRICIA CAMARGO URREA 52.274.801
167 TANIA MARCELA MANJARRES GARCIA 52,363,757
168 TANIA JIMENA TRUJILLO PEREZ 55,175,073
169 VICTORIA EDITH SANCHEZ TORRES 65732503
170 VICTORIA EUGENIA CASTAÑEDA QUICENO 51,838,866
171 WILDER JAVIER RINCON 80,392,314
172 WILSON HERNANDEZ MOLANO 79,461,806
173 YADIRA XIMENA MORENO SARMIENTO 52.416.398
174 YANIRA ARIAS IZQUIERDO 52,094,336
175 YEIMI YAMILE CASTILLO ROJAS 52,932,132
1,099,202,50
176 YULIAN VIVIANA ARIZA MOSQUERA 4
177 YURY LISSETH ESPITIA VILLALVA 53,089,546
178 ZANDRA LUCIA ALFONSO PEÑA 39,778,867
179 ZULENA MORA NAVAS 37548958
En esta población se encuentran niños, adolescentes, adultos y adultos mayores.

En esta comunidad encontramos estrato 1, 2, 3 y religiones encontramos católicos,
cristianos, mormones, ateos.
ASPECTOS POLITICOS
SISTEMAS ESTRUCTURANTES DEL MUNICIPIO DE EL ESPINAL
ARTÍCULO ONCE. - CLASIFICACION DE LAS VIAS URBANAS: Las vías urbanas, de

conformidad con el uso, intensidad de uso y función, en el Municipio de El Espinal se
clasifican así: (VER MAPA U-19 DE EJES ESTRUCTURANTES Y ANILLO VIAL)
1. EJE VIAL ESTRUCTURANTE NUMERO UNO O PRINCIPAL:

Es la vía que soporta el mayor flujo de tránsito originado por el transporte interurbano de
bienes y personas; ejerce la función de conectante con las vías inter-municipales e
interdepartamentales y lo constituye la vía panamericana en todo su recorrido por el
Municipio desde el peaje de Flandes, tomando la variante hasta el puente sobre el río
Coello en el Corregimiento de Chicoral y cruzando el área urbana del Municipio por la
carrera 4ª.
2. EJE VIAL ESTRUCTURANTE NUMERO DOS:

Constituido por las carreras 5a. y 6a, desde el cementerio central hasta la calle 22,
empalmando con la salida al Municipio de El Guamo.
3. EJE VIAL ESTRUCTURANTE NUMERO TRES:

Comprende las calles 9 y 10, desde la carrera 4 hasta la carrera 12, bordeando la Plaza
de Mercado Caballero y Góngora, integrando los dos ejes anteriormente descritos.
ARTÍCULO DOCE. - PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE: Con el fin de establecer un Plan

Vial, que esté acorde a las necesidades de El Espinal y que permita una mejor
organización en el tránsito y transporte, acogiéndose a los lineamientos de orden legal y
en concordancia con lo establecido en este PLAN BASICO DE ORDENAMIENTO
TERRITORIAL, se estructura el PLAN VIAL en el área urbana con el conjunto de vías
construidas y las zonas de reserva vial para futuros proyectos de construcción o
ampliación vial, cuyo objetivo es permitir el desplazamiento de personas y bienes; para
este efecto mediante clasificación por perfil de vías y las propuestas de localización vial
para las zonas de futuro desarrollo, tanto en el sector urbano como en las áreas de
expansión urbanas, con el fin de que a partir de esta reglamentación todo lote afectado
por el Plan Vial deberá ceder al Municipio las áreas que le corresponden. (VER MAPA U9
MAPA DE PLAN VIAL PROYECTADO)
Para tal fin las vías se clasifican así:
1. Arteria Regional V–0: Estas vías son el soporte básico de la estructura general, se
trata de los ejes de Ingreso a la Ciudad, los cuales canalizan el flujo máximo de
tráfico inter-regional.- Dentro de estas se encuentran las siguientes:
a) La Carretera Nacional Espinal – Bogotá.
b) La Variante Espinal – Ibagué
c) La Carretera Espinal – Ibagué
d) La Carretera Espinal – Neíva
Estas vías al ingresar a la ciudad requieren ser acondicionadas dentro del casco
urbano para que no pierdan sus características de vías nacionales de primer orden,
como es el caso de la carrera cuarta (4ª) en toda su extensión, así:
Doble calzada de 7 Mts. de ancho, con separador de 2 .Mts. de ancho para zona de
arborización e ilustración y un mínimo de 2 Mts a lado y lado para zona de anden.
2. Arteria Primaria V–1: Corresponde al Anillo Vial Perimetral, como vía arteria de
primer orden, dispuesta a captar todos los flujos interveredales y permitir a través de
ella los desplazamientos rápidos y ágiles, desde cualquier punto cardinal de la
ciudad, tanto en sus ingresos como en las salidas.
3. Arteria Secundaria V-2: Son el soporte de la ciudad y conector de los diferentes

barrios y urbanizaciones, partiendo del centro de mayor actividad hacia la periferia.
4. Vía de Servicio V-3: Son las que permiten el acceso directo a los edificios y
propiedades individuales dentro de las urbanizaciones.
5. Vías Peatonales V-4: Se reglamentan para urbanizaciones de Interés Social y para

conjuntos residenciales.
ARTÍCULO TRECE. - PROYECTOS DE DESARROLLO URBANISTICO: La

Administración Municipal, durante la vigencia del P.B.O.T. adelantará y ejecutará los
siguientes Proyectos de Desarrollo Urbanístico:
1 - ANILLO VIAL:
Para descongestionar el tránsito en el centro de la Ciudad y para buscar agilidad en el

desplazamiento a los diferentes sectores de la zona Urbana del Municipio, se acoge el
anillo vial propuesto por la Universidad Nacional, con algunas modificaciones, quedando
establecido de la siguiente forma:
Partiendo de la intersección a desnivel, en la vía que de El Espinal conduce a Girardot, a

la altura del Hotel Yuma, en dirección occidental hacia la línea del corredor férreo que va
hacia Girardot, atravesando propiedad de la Colombiana de Tabaco, de allí pasando por
la zona de expansión; en la misma dirección, hasta las instalaciones del Idema, girando
en dirección Sur-oeste para cruzar la Línea del corredor férreo, hasta inmediaciones de
terrenos del ITFIP y el Molino Murra; desde allí doblando en dirección Sur, por la vía que
separa estas dos estructuras hasta la intersección a desnivel con la vía Espinal - Ibagué;
desde allí, atravesando el suelo rural en dirección sur, hasta encontrar el interceptor a
desnivel sobre el corredor férreo y la vía que de El Espinal conduce al Municipio del
Guamo; a continuación de este punto, el anillo hace un giro en dirección sur-oriente,
pasando justo frente de las instalaciones del Matadero Municipal; allí nuevamente el
anillo hace otro giro continuando con la trama vial en la misma dirección, bordeando la
Urbanización Santa Margarita María y continuando hasta Las urbanizaciones Villa Paz I-
II y Futuro, donde nuevamente hace un giro de noventa grados (90°) en dirección Sur,
continuando por la calle séptima (7a) hasta empalmar con la vía que bordea el extremo
sur de la Escuela de policía Gabriel González y por esta vía en dirección oriente hasta la
continuación de la calle primera (1a), donde finalmente hace un giro de noventa grados
(90°) en dirección norte y por esta vía hasta el puente sobre la quebrada Espinal, en
inmediaciones de propiedad del Hotel Yuma, donde se une con el punto inicial de esta
descripción.- (VER MAPA U19 - EJES ESTRUCTURANTES Y ANILLO VIAL.
Esta obra debe realizarse por etapas, así:
A CORTO PLAZO (3 AÑOS):

 Estudio de factibilidad determinando predios afectados y presupuesto.
 Adecuación, ampliación y construcción de la calle 1ª. desde el sector Talura hasta el
interceptor vial Espinal-Girardot (AVENIDA CERO)
A MEDIANO PLAZO (6 AÑOS)

 Construcción tramo anillo vial sector occidente.
 Construcción tramo anillo vial sector sur.
A LARGO PLAZO (9 AÑOS)

 Construcción Interceptor Vial a desnivel, sector vía Espinal-Ibagué
 Construcción Interceptor Vial a desnivel, sector vía Espinal-Neíva
 Construcción Interceptor Vial a desnivel Hotel Yuma.
 Construcción tramo anillo vial sector norte, desde el interceptor vial Espinal-Girardot,
hasta el Idema.
 Adecuación y construcción tramo anillo vial desde el Idema hasta el interceptor vial
Espinal-Ibagué
2 - TERMINAL DE TRANSPORTES:
Uno de los aspectos prioritarios para el normal desarrollo del transporte Regional-
Nacional y por ende el descongestionamiento del tránsito en la zona urbana, es la
construcción del TERMINAL BASICO DE TRANSPORTE, que se ajuste a las
necesidades de El Espinal, el cual deberá quedar ubicado a un costado de la vía
panamericana a la salida hacia Girardot o a un costado de la variante; para tal fin se
cumplirán las siguientes etapas:
A CORTO PLAZO (3 años):
 Estudio de factibilidad, determinando ubicación, tamaño, presupuesto y socialización

del proyecto.
 Compra del lote
 Estudios Técnicos
A MEDIANO PLAZO (6 Años):

 Ejecución del proyecto
 Campaña educativa y de promoción del terminal.
3 - PEATONALIZACION DEL CENTRO DE LA CIUDAD:
El Espinal requiere urgentemente recuperar el Espacio Público y además cambiar la

imagen del centro de la Ciudad para hacerla más grata a propios y visitantes; por tal
razón se ha proyectado la Peatonalización de algunas vías, de conformidad al siguiente
detalle:
A partir del eje de la vía, la calzada tendrá tres (3) metros de ancho a lado y lado o sea
en total seis (6) metros de calzada, ancho suficiente para el tránsito de 2 vehículos, y las
áreas restantes se convertirán en andenes, los cuales deberán tener un diseño especial
de piso, acompañado de un Amoblamiento urbano compuesto por baños públicos,
luminarias, bancas, reloj, cabinas telefónicas, protectores de árboles, cestas para basura
y señalización, complementando con las obras que se requieran de acueducto,
alcantarillado, telefonía y gas domiciliario.- Además se acordará con los comerciantes y
demás propietarios de predios ubicados en esta zona, para que procedan a la
Adecuación, refacción o remodelación de las fachadas beneficiadas con esta obra.
Este proyecto se ejecutará en los plazos y áreas que a continuación se detallan:
A CORTO PLAZO (3 AÑOS)
 Ampliación de andenes o Peatonalización sobre las carreras 6 y 7 entre calle 8 y 11 y

sobre las calles 8 - 9 - 10 y 11 entre carreras 6 y 7.
 Amoblamiento y construcción de baños públicos del mismo sector, aledaños a los
Parques de bolívar y castañeda.
A MEDIANO PLAZO: (6 AÑOS)

 Ampliación de andenes o peatonalización sobre las calles 9 y 10 entre carreras 7 y
12 y sobre las carreras 8 - 9 - 10 - 11 y 12 entre calles 9 y 10.
 Ampliación de andenes o peatonalización sobre las carreras 6 y 7, desde la calle 11
hasta la calle 21.
 Ampliación de andenes o peatonalización sobre las carreras 6 y 7 desde la calle 2
hasta la calle 8.
4 -PROYECTO PUENTE PEATONAL Y RECONSTRUCCION ESTACION DE

FERROCARRIL EN EL CORREGIMIENTO DE CHICORAL:
Debido al gran flujo vehicular que sufre la carretera panamericana, convirtiéndose en

inminente peligro para el peatón al cruzarla, es indispensable la construcción de un
puente peatonal sobre la calle 6a del Corregimiento de Chicoral, entre el parque y la
estación del ferrocarril, ambientándolo además con una pequeña plazoleta aledaña a la
mencionada estación férrea.- Además se requiere agilizar la reconstrucción de la antigua
estación del Ferrocarril, conservando su diseño arquitectónico.
Estas obras deberán realizarse en un CORTO PLAZO (3 AÑOS).
Para lograr la ejecución de estos proyectos, la administración Municipal gestionará ante

INVIAS la pronta construcción del puente peatonal, ya que en dicho Instituto existe la
partida presupuestal para esta obra; así mismo, para la reconstrucción de la estación del
Ferrocarril, se debe coordinar con FERROVIAS la pronta ejecución de la obra, ya que
existe tutela fallada en la cual le ordenan proceder a tal reconstrucción.- no obstante,
estas situaciones, si dentro del proceso de construcción de esas obras el Municipio se ve
en la obligación de hacer algún aporte para la finalización de las mismas, se le conceden
al señor Alcalde Municipal amplias facultades para abrir los créditos necesarios y asignar
las partidas presupuestales que considere indispensables para tal fin.
ASPECTOS ECONOMICOS
En la zona donde se realizara el proyecto colinda con el barrio SAN NICOLAS DEL
NORTE, BETANIA CAMPESTRE y CON EL TERMINAL DE TRASPORTES en sus
alrededores se encuentran establecimientos gastronómicos, zonas infantiles, cuenta con
una estación de servicio, una capilla, un jardín de niños, un colegio, escenarios
deportivos, parque biosaludable.
DIANOSTICO
PROBLEMA: Contaminación del medio ambiente
CAUSAS Y EFECTOS: Mayor contaminación del aire, falta de zonas verdes, mayor
consumo de energía; mayor costos energéticos, altas temperaturas, enfermedades
respiratorias.
MEDIOS Y FINES: Ahorro de energía, aumento de zonas verdes, utilización de nuevas
tecnologías; menos consumo energético, disminuir las temperaturas, reducir
enfermedades.
SITUACION OPTIMIZADA: Si el proyecto no se realiza seguiremos con las mismas
temperaturas y los mismos problemas que venimos afrontando.
ZONIFICACION: El área para el estudio del proyecto es de 7 hectáreas.
IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

La situación a resolver será la disminución de la contaminación al medio ambiente para
generar conciencia ambiental en la ciudadanía.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido a las altas contaminaciones q se arrojan al medio ambiente a la tala de árboles
indiscriminada a causado un incremento en las temperaturas llegando a temperaturas
nunca antes vista en algunas regiones superando los 40 grados Celsius por lo cual han
generado incendios, sequias y olas de calor.
FORMULACION DEL PROBLEMA

Para la construcción de una casa ecológica se deben considerar algunos parámetros.
Debemos consultar a un geólogo para que consulte la ubicación y el suelo donde se va a
construir, se pueden emplear sistemas para el ahorro del agua.
Hay también casa modulares que son prefabricadas y se elaboran utilizando materiales
ecológicos a la vez que tiene prestaciones para el ahorro de energía, no causan daño al
terreno y su diseño es realizado con el objetivo de que al finalizar su vida útil estas
puedan ser desmontadas y trasportadas
SISTEMATIZACION DEL PROBLEMA

Analicemos lo siguiente debido a las condiciones climáticas de la localidad se escucha
que hay casas q has 120.000 o 150.000 mil pesos o mas de energía, esto se convierte en
un factor muy importante en la compra de una casa.
A lo cual nos preguntamos
¿si el precio de la energía eléctrica aumenta año tras año o inclusive cada par de meses
en cuanto llegara el próximo recibo?
¿si la electricidad aumenta debido al agotamiento mundial del petróleo entonces que va a
pasar?
Esas son preguntas que nos retuercen el estómago quizás ni siquiera quieran saber q va
a pasar y hagan como si nada pasara.
Pues bien en respuesta a esto surge en el mundo un movimiento que está
revolucionando la forma de hacer las cosas y existe una rápida demanda para eficientizar
los bienes de consumo entre ellos las casas.
RESTRICCIONES
OBJETIVOS GENERALES
 Transformar a partir de procesos educativos la relación habitante vivienda con la
apropiación del concepto de sustentabilidad
 Mejorar la calidad de vida de las personas con el enfoque de sustentabilidad en
espacios de vivienda tomando en cuenta las trasformaciones sociales con relación
a la identidad los hábitos y las conductas.
 Aminorar los impactos ambientales negativos generados en la vivienda
 Contribuir o disminuir el rezago en vivienda sustentable de bajo costo.
SEGUNDA UNIDAD: DEFINICION DEL PROYECTO
1 DEFINICION DEL PROYECTO
2.1 EL PROCESO DE DEFINICION

De acuerdo a los relatos históricos de los habitantes de la región y los estudios
Geológicos, Geomorfológicos y de Pendientes, se obtiene unas de las amenazas más
altas que es la falta de zonas verdes en el municipio del Espinal. A partir de lo anterior, se
determinaron zonas de amenazas por procesos de talas de árboles, remoción y
transporte de masa, observadas en áreas de altas pendientes asociadas a las estructuras
Geológicas. (Alcaldía Municipal del Espinal P.B.O.T).
No obstante se debe tener en cuenta que el municipio del Espinal se encuentra en un

zona sísmica intermedia que cubre la mayor parte del área municipal según el mapa de
amenazas sísmico de Colombia Inge ominas - Ais-Unidades (1988), colateralmente el
casco urbano del municipio presenta zonas potencialmente inundables y mal
estructuradas.(Alcaldía Municipal del Espinal P.B.O.T.).
Según los criterios mencionados anteriormente se deberán realizar unos estudios, que
son obligatorios en el reglamento Colombiano de construcción sismo resistente (NSR-10
CAPITULO E), (ley 400 de 1997), que permitirá establecer el tipo de suelo en el cual se
desarrollará el proyecto de vivienda de techo verde y paredes “VIVIENDAS DE TECHO Y
PARES VERDE EN EL BARRIO SANTA RITA DEL ESPINAL”, Además se regirá con el
REGLAMENTO TECNICO DEL SECTOR DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO
BASICO (RAS 2000), NORMAS TECNICA COLOMBIANA (CODIGO COLOMBIANO DE
FONTANERIA NTC 1500), REGLAMENTO TECNICO DE INSTALACIONES
ELECTRICAS (RETIE), y también contara con la implementación de un sistema de
energía renovables con paneles solares que se encuentra reglamentado con las normas
LEY 1715 DEL 2014 (PROMUEVE EL DESARROLLO DE LAS FUENTES NO
CONVENCIONALES DE ENERGIA), Y REGLAMENTO TECNICO DE MANIPULACION
DE CAPA VEGETAL, los requerimientos que exija la UPME 143 del 2016, la 045 del
2016, la 0281 del 2015 y el Decreto MME 2143 del 2015, la Cual reglamenta los
lineamientos para la aplicación de incentivos establecidos por la ley 1715.
El proyecto se realizara para dar solución al problema de la falta de vivienda propia y

cuidar el medio ambiente en el municipio del Espinal. (NSR-10).
En el área donde se va a desarrollar el proyecto “VICVIENDAS DE TECHO Y PAREDES

VERDE” cuenta con su respectiva cobertura en Acueducto, Alcantarillado y Aseo, que
ofrecerá una mejor calidad de vida a los habitantes de esta urbanización y Además
contara con buenas vías de acceso reglamentada por la ley INVIAS, contempladas en
Alcaldía Municipal del Espinal P.B.O.T.
¿CUAL ES EL PROYECTO?
El proyecto es la construcción de viviendas de techo y paredes verde para la la

urbanización de SANTA RITA del municipio del Espinal, las cual la puede optener con
subsidio o sin subsidio.
Las casas serán construidas bajo todos los reglamentos de construcción necesarias para
esta viviendas y además tendrán una forma de cuidar el medio ambiente y disminuir los
costos energéticos con estas tecnologías a utilizar.
2.2 LOS BENEFICIARIOS DEL PROYECTO
A QUE PERSONAS VA DIRIGIDO EL PROYECTO DE VIVIENDA DE INTERES SOCIAL

“VIVIENDAS DE TECHO Y PAREDES VERDES”
Este proyecto va dirigido a personas de los estratos 1 hasta 5 cualquier persona natural
del municipio del Espinal. Que pertenezcan a una empresa o sea trabajador
independiente, y quiera tener su casa propia. Tenemos muchas maneras de obtener su
vivienda, los que tienen sus subsidios o los que la van a obtener sin subsidio, ya sea caja
de compensaciones entre otras.
¿Qué es el Subsidio?
Es un aporte en dinero que otorgan las Cajas de Compensación Familiar y el Gobierno
Nacional -por una sola vez- a un hogar que tenga ingresos inferiores a 4 SMLMV.
Este subsidio es un complemento para que con el ahorro, el crédito, y otros aportes, las
personas logren reunir el dinero necesario para alguno de los siguientes
Objetivos:
•Adquirir una vivienda nueva.
• Construir una vivienda en un sitio propio.
• Para el mejoramiento de su vivienda
2.3 ENTIDAD EJECUTORA

RAZON SOCIAL: INGBROKER
FIGURA JUDICIAL: INGBROKER S.A.S
RESEÑA HISTORICA: La constructora INGBROKER S.A.S fue creada el 29 de mayo de
1999 con el objetivo de estar comprometido con las necesidades y expectativas de
nuestros clientes, ofreciendo calidad, cumplimiento, y un excelente servicio. Esta
constructora nació de la idea y fundadores Mauricio Triana y Ricardo Cartagena, el cual
la empresa está en proceso de crecimiento y desarrollo, dedicada a la rama de la
construcción de Obras, Diseño, Consultoría e Interventoría; teniendo una excelente
referencia en el mercado por la calidad de servicios que se les brinda a sus clientes; así
como también la ampliación de sus clientes por satisfacer las necesidades de estos, lo
que nos ha permitido posicionarnos y crecer de una manera muy importante. Un
proyecto que nuestra constructora ejecuto fue “Galpones Avícolas en el municipio del
Guamo” fue realizado en Enero del 2009, entre otros. Uno de los proyectos que más ha
llamado la atención por su innovadora propuesta fue un colegio llamado el barco en
Ricaurte en donde se estructura fue una de las mejores construcciones que se ha hecho
en ese municipio y tiene una arquitectura moderna.
Se creó esta constructora con el fin de brindarle un mejor servicio y a nuestros clientes.
UBICACIÓN: La Constructora INGBROKER S.A.S E es ubicada en el municipio del

Espinal, en la manzana J casa 8 barrio balkanes.
OBJETIVOS: El objetivo de nuestra empresa es asumir el compromiso a la necesidad de
nuestros clientes en todos los aspectos relacionados con la optimización de calidad,
diseño y costo, desarrollando constantemente alternativas de solución de accesibles de
nuestros clientes.
ORGANIZACIÓN:
DIRECTOR GENERAL
DEPARTAMENTO
DEPARTAMENTO TECNICO DEPARTAMENTO DE
COMERCIAL
RECURSOS HUMANOS
DEPARTAMENTO
FINANCIERO
1.4 NECESIDADES A SATISFACER

 Mayor contaminación del aire
 Falta de zonas verdes
 Mayor consumo de energía
Este proyecto tiene como prioridad satisfacer la necesidad de vivienda digna de la

población más vulnerable del municipio del Espinal, por medio de este tipo de viviendas
con techo y paredes verdes, que cuentan con toda normatividad requerida para que sea
considerada segura, confortable, digna y sobre todo asequible, para satisfacer a los
clientes y cuidar el medio ambiente con la ejecución de este proyecto que genera menor
contaminación y aumento de las zonas verdes que van a tener estas vivienda, el mejor
uso y ahorro de energía con nuestra tecnología a utilizar.
2.5 JUSTIFICACION DEL PROYECTO
Las Viviendas con techo y paredes verdes es una de las necesidades primordiales en
Colombia, ya que estamos afectando mucho la contaminación ambiental;
Teniendo en cuenta las necesidades y problemáticas que hay en en Espinal de los

habitantes de este municipio que aún no tienen una vivienda digna, El Espinal plantea
este proyecto que va a fortalecer a esta ciudad con las “Viviendas de techo y paredes
verdes” que cumplirá a rigor la normatividad vigente para la construcción de las 60
viviendas.
PARTICIPACION DE LOS BENEFICIARIOS: Estos pueden proponer sus diseños que
quieran para sus viviendas.
PARTICIPACION COMO CONTRIBUCION: los beneficiarios podrán contribuir con su

trabajo personal en la construcción de las obras de urbanismo o en la construcción
directa de las casas.
APORTES TECNOLOGICOS: este proyecto tendrá como aporte tecnológico para las
viviendas la implementación de paneles solares, techo y paredes verdes natural.
2.6 METODOLOGIA PARA LA ELABORACION DE PROYECTO
Para la ejecución de este proyecto se necesita inicialmente el PLAN BASICO DE

ORDENAMIENTO TERRITORIAL (PBOT) del Municipio del Espinal, pues es la
herramienta que nos permitirá la planificación del desarrollo de la comunidad, con un
carácter técnico, normativo y político.
A su vez, para la verificación de la correcta utilización del uso del suelo siendo la
urbanización de tipo residencial, para determinar si el terreno a construir cumple con los
requisitos propuestos por el esquema de ordenamiento territorial que se encuentre dentro
del perímetro de expansión urbana.
LOTES DE 90 M2
Zonas Verdes 10% 6,423.5
Vías 14% 8,992.9
Institucional 2% 1,284.7
Recreacional 4% 2,569.4
Zona a urbanizar 70% 44,964.5
Total de área 100% 64,235
DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
ESTUDIO: Antes de ejecutar el proyecto, es necesario la realización de un estudio del

terreno a urbanizar, analizando condiciones generales y reglamentarias, su topografía, su
geología, hidrología, condiciones ambientales e históricas, como lo señala el reglamento
Colombiano de construcción sismo resistente (NSR-10 CAPITULO E), (ley 400 de 1997),
que permitirá establecer el tipo de suelo en el cual se desarrollará el proyecto. El estudio
del suelo donde se adelantara el proyecto se realizara 06 de junio de 2018, y sus
resultados se conocerán en los siguientes 15 días hábiles. Posterior a esto se procederá
a la solicitud de la licencia ambiental la cual tendrá un tiempo máximo de 90 días para
conocer la respuesta. Fecha solicitud licencia ambiental 28 de junio 2018. Fecha límite
para conocer la respuesta 28 de septiembre 2018.
DISEÑO DE REDES: A continuación se da inicio al cálculo y diseño y de instalaciones

de las redes básicas tales como:
AGUA POTABLE, que lo rige el REGLAMENTO TECNICO DEL SECTOR DE AGUA

POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO (RAS 200).
ALCANTARILLADO, que lo reglamenta las NORMAS TECNICA COLOMBIANA

(CODIGO COLOMBIANO DE FONTANERIA NTC 1500).
ENERGIA ELECTRICA, que está regulado por el REGLAMENTO TECNICO DE

INSTALACIONES ELECTRICAS (RETIE) y también contara con la implementación de
un sistema de energía renovables con paneles solares que se encuentra reglamentado
con las normas LEY 1715 DEL 2016 (PROMUEVE EL DESARROLLO DE LAS FUENTES
NO CONVENCIONALES DE ENERGIA), los requerimientos que exija la UPME 143 del
2016, la 045 del 2016, la 0281 del 2015 y el Decreto MME 2143 del 2015, la Cual
reglamenta los lineamientos para la aplicación de incentivos establecidos por la ley 1715.
PAVIMENTACION DE VIAS, la cual se realizara según lo estipulado en el reglamento de

“INVIAS”
DISEÑO DE LA VIVIENDA
Para efectos de lo anterior, se diseña un módulo de viviendas de un piso, que constara
de dos alcobas, un baño, una cocina, sala – comedor y patio de ropas con cubierta de
asbesto cemento, las cuales cumplen con normas de distribución de áreas construidas y
áreas libres, así como la adecuada distribución de los espacios, como se encuentra
estipulado en el reglamento Colombiano de construcción sismo resistente (NSR-10
CAPITULO E).
Con el fin de determinar la metodología de construcción de vivienda que se expone el
presente proyecto se cuenta con las siguientes etapas características de un modelo de
construcción clásica:
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Esta etapa pretende cumplir con las especificaciones de las normas técnicas y de
calidad en los materiales a utilizados en el proyecto que permitan asegurar un producto
de calidad. Deben cumplirse estrictamente y conforme a la regulación del código
colombiano de construcciones sismo resistente.
LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO
Se realizará con instrumentos topográficos de precisión levantada de acuerdo a la
disposición arquitectónica del proyecto, todos los elementos que se construirán.
Establecer el referencia miento topográfico como punto inicial a la planimetría y el
sistema de coordenadas.
Referencia altimétrica identificada en el levantamiento topográfico original.
Delimitar los linderos, cabida del lote y así mismo los aislamientos del terreno
identificando claramente los ejes extremos y estructurales de cada elemento. Confirmar y
documentar los sistemas de referencia obtenidos en la planimetría y la referencia
altimétrica para cada zona.
Identificar los ángulos principales con tránsito en la zona. Realizar los cálculos del nivel
de precisión para la etapa de instalación del sistema hidráulico y de alcantarillado.
Igualmente estos cálculos deben ser referencia para la red eléctrica y las demás redes
generales.
CIMENTACIÓN
En esta etapa se realizará toda la estructura metálica y de concreto de la primera etapa
del proyecto de VIS. Se instalarán vigas de concreto 3.000 psi, sin refuerzo mezclado en
obra según las especificaciones de los planos estructurales teniendo en cuenta:
Verificar de las características identificadas en el estudio de suelos y las especificaciones
de los planos estructurales.
Identificar y verificar de las actividades de excavación, cotas de cimentación, localización
y dimensiones, concreto de limpieza, recubrimientos, acero estructural, y dimensiones.
Vaciar y operar el concreto progresivamente utilizando medios manuales y mecánicos
Plantear las zapatas sobre concreto de limpieza.
DESAGÜES E INSTALACIONES SANITARIAS
Construcción de cajas de inspección y el tolete común como complemento de las redes
hidráulicas y de tubería de los diferentes sistemas de desagüe y drenaje. Para esta
actividad se recomienda:
Revisión del detalle de la planeación de las redes hidráulicas y sanitarias especificando a
detalle las excavaciones y niveles de fondo necesarios para la obra, de manera que éstas
quedan a la profundidad establecida por la normativa colombiana sanitaria.
Implementar una placa en concreto simple de 2.000 psi, con las especificaciones técnicas
de espesor establecidas en los planos hidráulicos.
Vigilar la cimentación de paredes en ladrillo recocido como revestimiento de los muros,
adicionalmente utilizar una capa de pañete de mortero de pega como aislante.
Construir las cajas de cañuelas de acuerdo al flujo promedio hidráulico establecido en las
especificaciones técnicas de las redes de desagüe.
ESTRUCTURA EN CONCRETO
En esta etapa se ejecutarán todas las placas en concreto según indicaciones conforme lo
establecido en los planos estructurales y arquitectónicos del proyecto. La mezcla se hará
en el sitio de obra conforme a lo especificado con la normatividad de sismo resistencia y
de resistencia de la normativa colombiana. Para esta actividad debe tener en cuenta:
Consultar y revisar las especificaciones de los planos arquitectónicos y estructurales al
igual que la norma de sismo resistencia.
Revisar y mantener las formaletas.
Ejecutar y fijar adecuadamente cada una de las instalaciones de formaleta.
Instalar los testeros de borde.
Confirmar las dimensiones, los niveles y los bordes de cada una de las placas.
PISOS Y ACABADOS
Posterior a la instalación de todas la base estructural de acero y de concreto de las
viviendas y el establecimiento de todas las redes hidráulicas, de desagüe, eléctricas y de
apoyo se impermeabilizará la estructura y se procederá a la instalación de pisos y
acabados. Para esta actividad tener en cuenta:
En la base de placa se instala la regla maestra para establecer altura de piso.
Nivelación de piso e identificación de los embebidos para la conexión a la red eléctrica e
hidráulica y todos aquellos necesarios para cubrir las redes auxiliares
Aislamiento, curtimiento, aseo y aireado.
2.7 MARCO LOGICO

ESTRATEGIA INDICADORES MEDIOS DE RIESGOS O
S DE VERIFICABLES VERIFICACIO SUPUESTOS
INVERSION OBJETIVAMEN N
TE
OBJETIVOS Disminuir los Se requiere de Los habitantes Que no
costos disminuir un 30% de estas disminuyan los
energéticos de los costos viviendas en costos
los recibos
verifican si ha
disminuido
PROPOSITO Disminuir las Disminuir un Instalar un Que las
S temperaturas 15% de las higrómetro en temperaturas
en las temperaturas en estas de las
viviendas estas viviendas viviendas para viviendas no
determinar la allá disminuido
temperatura
de antes y
después
PRODUCTO Viviendas Bio- Viviendas Interventoría Materiales que
sustentables construidas en de la obra no cumplían
un 100% con las
especificacion
es
ACTIVIDADE Gestionar e Un 100% de Constructora No cumplamos
S Investigar bitácora encargada o con las
grupo de actividades
trabajo propuestas
TERCERA UNIDAD: ESTUDIO DE MERCADO

Al iniciar con la actividad, se hizo una breve presentación de los participantes y se explicó
que la investigación tiene por objeto evaluar la acogida e interés de los proyectos de
vivienda sostenible en las personas. Al terminar con la introducción, se realizaron las
siguientes preguntas:
Preguntas:
Las preguntas realizadas se basaron en tres puntos importantes, primero conocer que
tanto saben los participantes de las viviendas sostenibles y que esperan de estas
construcciones.
En segundo lugar se pretendía conocer cuáles de los servicios públicos eran más
importantes para los participantes y ver si estos coincidían con los beneficios que brinda
la vivienda sostenible.
Y por último se quería conocer que tan interesados estaban los participantes en este tipo
de viviendas y si estaban dispuestos a invertir más dinero que en una vivienda
tradicional.
¿Actualmente cuál es su lugar de residencia?
Esta pregunta se realizó para conocer el lugar de residencia de los participantes con el fin
de saber en dónde se presenta mayor concentración de comprador potencial.
Dos de los participantes respondieron que su lugar de residencia era Bogotá y los otros
dos participantes residen en Tabio Cundinamarca, a las afueras del pueblo.
¿Cuáles son los costos de mayor importancia para usted en cuanto a servicios?
Para las personas residentes en Bogotá el servicio que representa mayor costo es el
agua. Para las personas que residen en Tabio el servicio que representa mayor costo es
la luz, por el tamaño de la vivienda.
¿Conoce usted los beneficios de una vivienda sostenible?
Los cuatro participantes respondieron que los beneficios de la vivienda sostenible era la
reducción en los costos de los servicios y la conservación del medio ambiente
¿Usted que esperaría encontrar en una vivienda sostenible?
Los participantes no tenían muy claro factores específicos de la construcción sostenible
como materiales, diseño y aspectos internos como tuberías, canalización del agua para el
reciclaje de la misma y cómo podría haber un ahorro en la energía. Pensaron que estas
casas podrían verse extrañas y solamente podrían construirse en madera, por lo cual se
les debió explicar estos aspectos para tener más claridad en las siguientes preguntas.
Si le dijeran que con una vivienda sostenible, usted estaría ahorrando de manera
considerable en el gasto de agua y energía y que además de eso contribuiría con el
medio ambiente, ¿Estaría dispuesto a invertir en este tipo de vivienda?
En esta pregunta los participantes respondieron que dependería de la cantidad del ahorro
versus la cantidad de la inversión. Para ellos es muy importante el ahorro en servicios
pero no saben que tanto se debería invertir para lograrlo.
¿Estaría dispuesto a invertir si el porcentaje de la inversión fuera más alto que el de una
vivienda tradicional?
De acuerdo a lo que paso en la pregunta anterior, se vio la necesidad de decirles a los
participantes que la inversión en este tipo de viviendas podían variar de acuerdo a los
materiales, características, clima y entorno, sin embargo se les dijo que
aproximadamente una vivienda sostenible podría costar entre un 10 y 15% más que una
tradicional.
Tres de los participantes respondieron que estarían dispuestos a correr con ese aumento
en la inversión, un participante dijo que no estaría dispuesto ya que prefería invertir este
dinero para una casa mejor y sin un sistema de sostenibilidad.
¿Lo haría para vivienda permanente o de recreo?
Las personas que residen en Bogotá comprarían este tipo de vivienda para recreo, ya
que no estarían dispuestos a dejar la ciudad. Las personas que residen en la sabana
preferirían adquirir esta vivienda permanente.
3.1 ANTECEDENTES
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ya que se ha logrado contextualizar un poco el término de vivienda y construcción
sostenible es posible hacer un acercamiento a las ventajas y desventajas que la
implementación de este tipo de construcción en Colombia, podría traer
Indudablemente, el primer beneficio es el beneficio que esta construcción trae sobre el
medio ambiente. Con las construcciones verdes, como suele llamársele a este tipo de
construcción, se protegen ecosistemas, se mejoran la calidad del aire y del agua, se
conservan los recursos naturales y se reducen los residuos sólidos que causan
contaminación en el aire, desprendimiento de olores, dispersión de fragmentos y polvos,
proliferación de insectos y roedores, contaminación de acuíferos y contaminación de
suelos. Con el uso adecuado de los recursos naturales como la luz y el agua se obtiene
también un ahorro en términos económicos:
Tabla 1: Beneficios Económicos de la construcción sostenible
Beneficios Económicos:
Reducción en consumo de energía de
un 20%- 50%Costo de KWh $279,690
Consumo aprox. para 1000mts2 de
22,000KWhs Costo mensual aprox.
$6,153,180
Ahorro aproximado mensual
$2,000,000
Ahorro Anual: $24,000,000
Reducción en consumo de agua de un

40%-50% Costo de m3 no residencial
$5,250 pesos Consumo Aprox. Para
1000mts2 360 m3
Costo mensual aprox. $1,890,000
Ahorro aproximado mensual $760,000
Ahorro Anual: $9,072,000
Fuente: aei-col.com – Arquitectura e interiores
Las construcciones verdes cuestan entre un 10% y 15% más que una construcción
tradicional, pero en la medida en que se desarrolla el mercado de proveedores,
materiales y profesionales capacitados, se va reduciendo su costo. (Villegas,
2011)Aumenta el valor de los activos en torno a que los sistemas de reciclamiento y
almacenamiento que estén instalados en la casa generaran un ahorro importante a largo
plazo, mejora la productividad, la satisfacción laboral y optimización del ciclo de vida
económico del proyecto.
Beneficios para la comunidad como mayor salud, mejorando la calidad del aire, las
condiciones térmicas y acústicas, y la contribución a la calidad de vida del ocupante.
Las construcciones verdes deben ser certificadas con el certificado LEED, que traduce
“Líder en diseño energético y ambiental”, es un sistema de certificación reconocido
internacionalmente que mide las construcciones desde el punto de vista de indicadores
de sostenibilidad. Esta certificación es bastante costosa y hace que los costos de la
construcción aumenten.
Las edificaciones con certificación LEED tienen, por lo menos, un 30% de ahorro de
energía, 35% de carbono, entre 30 y 50% de agua y entre 50% y 90% de costos de
desechos (el costo de recolección de basura se disminuye ya que son desechos
reutilizados) (Villegas, 2011).
La construcción sostenible todavía es un concepto nuevo en Colombia y muchos
arquitectos y profesionales de la construcción no están familiarizados con el tema, esto
es un obstáculo que bloquea un avance más rápido de los proyectos.
3.2 ESTRUCTURA DEL MERCADO
3.3 EL PRODUCTO
Viviendas de techo y paredes verdes, que se le brindara a la comunidad para satisfacer
las necesidades.
3.4 EL CLIENTE
Como resultado de la investigación, el principal cliente interesado en adquirir este tipo de
construcción es el sector industria para grandes superficies, para este segmento si existe
demanda (Edificios, colegios, empresas) que por otro lado actualmente buscan
certificarse internacionalmente (LEED). Asimismo, el gobierno también se muestra
interesado con sus proyectos de vivienda de interés social pero en este caso hay una
gran dependencia a los objetivos que busquen las entidades gubernamentales ya que
para este caso específico, el cliente potencial no es la persona que resida en la casa sino
el gobierno como tal.
Hoy en día la demanda para vivienda sostenible es insignificante y como esta
investigación de mercados está dirigida a vivienda como tal, se realizó la sesión de grupo
que está enfocada a un segmento de mercado en el que se encuentran personas con alta
capacidad adquisitiva dados los costos de materiales y los sistemas que la casa requiera.
En caso de que la demanda para este tipo de proyectos empezara a aparecer (debido a
la aprobación de incentivos, reglamentaciones obligatorias, aumento de oferta), el posible
comprador potencial podría invertir en construcción sostenible ya que actualmente sin
que haya una fuerte demanda, el cliente potencial se muestra muy interesado en el tema
de sostenibilidad o por lo menos de ahorro en servicios vitales para ellos como lo son el
agua y la energía.
En este caso este grupo de consumidores, entraría a un segmento específico con
características como: Alto poder adquisitivo, conciencia ambiental.
CUARTA UNIDAD: ESTUDIOS TECNICOS
4.1. TAMAÑO DEL PROYECTO.
Las viviendas de techo y paredes verdes “SANTA RITA DEL ESPINAL” tendrá
como finalidad según la capacidad de diseño propuesta para la construcción de
150 unidades de viviendas completamente nuevas, las cuales se construirán en un
periodo de 5 años.
FACTOR QUE DETERMINA EL TAMAÑO DEL PROYECTO:
 Tamaño y financiamiento. Se ha determinado esta cantidad de unidades

de vivienda con el fin de no exceder la capacidad financiera contemplada
para este proyecto, lo cual no provocará que el proyecto no tenga
necesidades de más inversión lo cual implicaría que este no sea ejecutado
en su totalidad en el tiempo establecido.
 Tamaño propuesto. El número de personas que requieren o necesitan de
este tipo de proyecto de viviendas es el 15% de la población total del
municipio del Espinal Tolima, los cuales están en condiciones de
hacinamiento crítico. Considerando que un núcleo familiar está conformado
aproximadamente por 5 personas, nuestro proyecto tendría una capacidad
de 150 unidades de vivienda lo cual representa una cobertura del 60.50% del
total de las personas que se encuentran en esta condición.
 Economía del tamaño. Según el ministerio de vivienda el costo total de
una vivienda de estas características, no debe superar los 135 smmlv, el
valor máximo de una vivienda será de $125.350.880. nuestras viviendas
tendrán un costo de $ 95.200.040, este precio se da ya que es un terreno
privado que será comprado para este proyecto.
4.2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
La localización del proyecto de vivienda presenta actualmente todos los servicios

públicos básicos como: energía eléctrica, agua potable, alcantarillado. Las vías de
acceso se encuentran en buenas condiciones. Este proyecto se presenta como
una de las mejores alternativas de localización de un gran número de familias del
municipio de estratos bajos que puedan adquirir esta viviendas y no disponen de
estos requisitos requeridos para comprar una vivienda acorde con sus
necesidades.
Factores que influyen en la localización del proyecto.
 Medios y costos del transporte. El acceso a nuestro proyecto cuenta con

vías en buen estado y la gran mayoría pavimentadas, lo cual hace que el
suministro de insumos, materiales y maquinaria sea de fácil acceso y
además la ubicación del proyecto es cercana al casco urbano de esta
población, lo cual contribuye a disminuir el costo de lo mencionado
anteriormente.
 Disponibilidad y costo de la mano de obra. Tenemos que encontrar
personal autorizado y que disponga y realicen estas actividades para
realizar ese proyecto de viviendas de techo y paredes verdes.
 Cercanía a las fuentes de abastecimiento. El municipio cuentas con
depósitos que nos pueden facilitar canteras de agregados lo cual facilita el
suministro de los mismos a nuestro proyecto.
 Disponibilidad de agua, energía y otros suministros. El lote en el cual se va
a realizar el proyecto cuenta con la disponibilidad de estos servicios, ya que
la infraestructura para la prestación de estos servicios ya se encuentra
construida y en buenas condiciones.
 Costo y disponibilidad de terrenos. En este caso el lote en el cual se
realizara el proyecto pertenece a la alcaldía del municipio, ya que se va
hacer un proyecto privado se da un costo de este lote.
MACRO LOCALIZACION
El lote destinado para el proyecto de viviendas de techo y paredes verdes

“SANTA RITA” se encuentra ubicado en el Municipio del Espinal Tolima. El
Espinal es un municipio colombiano ubicado en el departamento de Tolima, a
153 km de Bogotá con dirección suroccidente, y a 57,6 km de Ibagué, capital
departamental. Es el segundo municipio más poblado del departamento del Tolima
y es conocido como la capital arrocera del centro del país.
Lo rodea los ríos Magdalena y Coello. La gran parte de la superficie es llana.
El Espinal es conocido por la fabricación de instrumentos típicos, su gastronomía
es famosa por los tamales y la lechona que son los platos típicos de la región. Su
extensión total: 231 km², extensión área urbana: 4,26 km², extensión área rural:
212,74 km².
MICRO LOCALIZACION
El proyecto está ubicado entre el barrio Betania Saucedal y San Nicolás del
Norte, viendo la vía que va de Ibagué al terminal.
4.3 INGENIERIA DEL PROYECTO
Cómo Construir un Techo Verde

Entramos en materia!
Es importante saber que hay diferentes tipos de cubiertas vegetales. A

modo general las podemos dividir en 3: Extensivos, Semi-extensivos e
Intensivos.
Cubierta Vegetal Extensiva: Cubierta vegetal no transitable, con poca

vegetación, la que generalmente se compone de plantas rastreras.
Cubierta Vegetal Intensiva: Cubierta vegetal transitable, con gran

variedad de vegetación, soportando una amplia biodiversidad de plantas.
En los siguientes cuadros se ven sus caracteristicas y diferencias

comparativas.
Fuente: Grupo Técnico de Techos Verdes (Recomendaciones
Técnicas para Proyectos de Cubiertas Vegetales)
Otra cuestión que debes tener en cuneta es que existen 2 instancias

donde querer construir una cubierta vegetal: hacerla al memento de
construir tu casa o querer instalarla en una casa ya construida.
En el caso de que quieras construir un techo verde en una casa que ya

está construida una de las variables críticas y que va a determinar si es
posible o No hacerlos es la capacidad de soportar el peso que la azotea
verde a sumar al peso ya existente.
Para esto deberás de asesorarte por un ingeniero calculista que evalúe la

actual estructura de tu casa y, una vez que decidas que tipo de cubierta
verde quieres construir, haga los cálculos necesarios para ver si es
posible o no realizar la obra.
En las siguientes tablas veras los tipos de cubiertas vegetales y el peso

que aporta a una cubierta. Todos los pesos están calculados pensando
en techos verdes saturados completamente en agua.

Componentes Para Construir un Techo

Verde.
Como toda tecnología las azoteas verdes tienen una forma de
construirse que es importante conocer y respetar para lograr un óptimo
funcionamiento del sistema.
Los componentes que todo techo vivo debe tener (independiente del

tipo de cubierta que se elija) son:
 Estructura soportante (techo) + inclinación

 Impermeabilización
 Drenaje de agua
 Protección Anti-raíz
 Filtro
 Medio de crecimiento
 Capa Vegetal (plantas)
1. Estructura soportante (techo) + inclinación.
Como ya lo hemos dicho la estructura soportante de la cubierta debe

estar diseñada para soportar el peso propio de la casa más el peso
adicional de un techo verde en condiciones de saturación de agua.
Respecto a la inclinación de la cubierta es importante considerar como

mínimo un 2% de inclinación, esto con el objetivo de llevar las aguas
hacia los puntos de drenaje.
2. Impermeabilización.
El sistema de impermeabilización es muy importante ya que es el

encargado de mantener la casa seca y libre de humedad.
Su correcta instalación es clave ya que como es el primer componente

de una azotea verde, será la capa de más difícil acceso ante una
eventual reparación del sistema.
En el mercado es posible encontrar diferentes tipos de membranas
impermeabilizantes. Por mencionar algunas:
 Membrana de EPDM (Etileno propileno dieno termopolimero)

 Membrana de TPO (Poliolefina termoplástica combinada con
caucho de propileno y etil-propileno)
 Membrana Líquida de Poliuretano.
 Lámina de PVC.

Como lo hemos dicho, las cubiertas vegetales le dan una mayor la vida
útil a la membrana impermeabilizante, ya que quedan protegidas de la
exposición directa al sol y a un eventual tránsito de personas.
En el diseño, elección, instalación y recepción de la membrana de

impermeabilización se debe tener mucho cuidado.
3. Drenaje de agua.
Su función es mantener el agua suficiente en la cubierta vegetal que

permita el crecimiento de las plantas y a la vez evita la saturación de
agua en el medio de crecimiento.
Los sistemas de drenaje pueden también actuar como una barrera contra
raíces o una membrana de protección. Aumentando la compresión y la
capacidad térmica de la capa de aislación y/o almacena agua.
Los sistemas de drenaje pueden ser hechos de diversos materiales:
 Esterillas porosas hechas de plástico, poliestireno y a veces incluso

esterillas de coco.
 Gravilla o ladrillo partido (medio granular)
 tablero rígido de drenaje.
 Canaletas.
 Tubos de drenaje.
 Entre otros.
Dependiendo del tipo de cubierta vegetal los sistemas de drenaje van

desde los más simples hasta sistemas más complejos y sofisticados.
Al momento de elegir el sistema de drenaje es importante considerara

usar materiales No degradables. En caso contrario pueden perder su
capacidad de drenaje, obstruyendo el sistema.

4. Protección Anti-raíz.
Esta capa tiene como finalidad evitar que las raíces traspases la
membrana de impermeabilización.
Cuando se está pensado en una cubierta vegetal de tipo intensivo (alto

tráfico) es recomendable la instalación de una «doble capa».
Hoy en día es posible encontrar en el mercado membranas de

impermeabilización que cumplen con una doble función: impermeabilizar
y proteger de las raíces, por lo que al elegir estos materiales ya estamos
solucionando ambas requerimientos.

5. Filtro.
El filtro es parte del sistema de drenaje y cumple varias funciones:
 Mantiene el medio de crecimiento en su lugar.

 Evita que materia particulada tapen el sistema de drenaje.
 Posibilita el paso y obstrucción de pequeñas partículas.
 Evita que partículas mas grandes obstruyan el sistema de drenaje.
Se deben elegir materiales no biodegradables. Como por ejemplo

alfombras de fibras de poliéster livianas y resistentes al agua o Alfombras
de polietileno/polipropileno.
El filtro es relativamente barato y puede también venir unida a la capa de

drenaje.
6. Medio de crecimiento.
Es el sustrato en el cual van a crecer las plantas. Su propósito es generar

un amarre para estas, drenar el agua del techo y preserva el crecimiento
de plantas.
Por un lado, el medio de crecimiento debe mantener al agua para el

adecuado crecimiento de las plantas y al a vez drenar el agua del techo
para evitar la saturación de agua.
El medio de crecimiento está compuesto por cuatro elementos:
 Material inorgánico o “agregados” (vermiculita expandida, gránulos

de arcilla liviana expandida, roca volcánica, piedra pómez,
arena, etc.)
 Material orgánico (paja orgánica, madera, césped, hojas, pasto
cortado, residuos de agricultura, turba o turba de musgo, abono.
 Agua.
 Aire.
7. Capa Vegetal (plantas).
La capa vegetal es el sustrato donde se desarrolla la vida vegetal. El

criterio para la elección de las plantas debiera ser el clima local al cual
estarán expuestas.
Las variables a las cuales estarán expuestas son principalmente los
cambios de temperaturas, las precipitaciones, el viento y la altura de la
cubierta vegetal.
En el siguiente cuadro se pueden ver algunas sugerencias de tipología

de plantas en relación al medio de crecimiento y en función de que tan
visible o accesible será la cubierta vegetal.
REQUISITOS CON BASE A LAS ENTIDADES ESTIPULADAS:
ANTE CÁMARA DE COMERCIO:
a) Verificar la disponibilidad del Nombre.

b) Diligenciar el formulario de Registro y Matricula.
c) Diligenciar el Anexo de Solicitud del NIT ante la DIAN. Este procedimiento
también se puede hacer en la DIAN.
d) Pagar el Valor de Registro y Matricula.
ANTE LA NOTARIA:
a) Escritura Pública. La cual deberá ser presentada ante Cámara de Comercio en

el momento del registro. Además se debe tener en cuenta, que si se tienen menos
de 10 trabajadores o hasta 500 salarios mínimos de activos al momento de la
constitución, no será necesario escritura pública para constituirse.
ANTE LA DIAN:
a) Inscribir el RUT (Registro Único Tributario).

b) Obtención del NIT (Número de Identificación Tributaria).
ANTE LA SECRETARIA DE HACIENDA DE LA ALCALDÍA:
a) Registro de Industria y Comercio.

b) Registro de Uso del Suelo, Condiciones Sanitarias y de Seguridad.
Pasos para crear empresa en Colombia (tiempo de duración)
Para iniciar una empresa en Colombia es necesario cumplir con 17 trámites, que
duran 55 días y tienen un costo equivalente al 12% del ingreso per cápita de los
colombianos3.
Como desventaja para la creación de la planta de prefabricados en concreto en el
distrito de Cartagena, se observa que en Colombia existen más barreras
para la creación de empresas, que casi ningún otro país del mundo y el doble de
lo que podría esperarse para su nivel de desarrollo.
Esto ocasiona que el tiempo de duración y los costes de los trámites sean más
altos en nuestro país. Por ejemplo, aunque el número de trámites en Colombia es
menor que el de España, 17 contra 11, el tiempo en que se demora realizar estos
trámites en España es mucho mayor con 115 días, mientras que en Colombia son
solo 55 días.
Sin embargo, “se está implementando un programa de simplificación de trámites,
financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que reduce de 57 a 60
días la constitución legal de la empresa, y de 10 a 2, los trámites registrales”4.
Fuente: Revista Dinero, Edición 119. Consulta cámara de comercio el 20 de
octubre 2013.
Con relación con el tipo de sociedad se ha planteado la Sociedad En comandita
por Acciones, en la cual los autores del proyecto serán los socios gestores y los
que aporten el dinero serán los socios capitalistas.
IMPACTO AMBIENTAL.
Es fundamental para la realización de un proyecto de cualquier índole, analizar las

normas legales relacionadas con los diferentes temas ambientales, con el fin de
preservar la protección del derecho colectivo y del medio ambiente.
Las siguientes condiciones hacen propicia la construcción de una fábrica de

prefabricados de concreto:
• Demanda creciente de este tipo de producto.
• Ubicación geográfica estratégica de las áreas de proyecto.
• Infraestructura vial en buenas condiciones.
• Libre mercado y posibilidad de regular precios y calidad de producto.
Por lo tanto una planta de estas características genera impactos al ambiente tanto
en su etapa de construcción como de operación y para evaluarlos se utilizarán los
siguientes criterios:
• Nivel del Ruido
• Calidad Ambiental
• Material articulado en el ambiente.
• Cuidad del suelo y el agua.
• Seguridad y sanidad de los empleados.
Las actividades contenidas dentro del desarrollo de los proyectos y que se estiman
generarán un impacto sea este positivo o negativo, temporal o permanente al
ambiente son:
PLAN DE AMBIENTE
PARA LA ETAPA DE PLANIFICACIÓN:

• Reconocimiento e inspección del área
• Estudio topográfico
• Elaboración de planos y especificaciones
• Elaboración de presupuestos
PARA LA ETAPA DE IMPLEMENTACIÓN:
• Trazo y replanteo: topografía
• Movimiento de tierra
• Construcción de obra gris
• Instalación de energía eléctrica, agua potable, aguas negras y drenaje pluvial.
• Instalación de maquinaria
• Generación de desechos sólidos en la etapa de construcción
PARA LA ETAPA DE OPERACIÓN:
• Plena operación de la fábrica.
La evaluación preliminar indica que estas actividades afectan positiva o
negativamente a los siguientes factores ambientales:
• Suelo superficial
• Agua superficial
• Olores y gases –calidad del aire-

• Ruido –calidad del aire-
• Partículas en suspensión –calidad del aire
MEDIDAS DE MITIGACIÓN
Como se puede deducir en los párrafos anteriores, las principales medidas de

mitigación que podría aplicarse para reducir al máximo los efectos potenciales y
negativos del presente proyecto son las siguientes:
EL NIVEL DEL RUIDO
La contaminación audita es una de las más graves dentro del distrito, es por tal
motivo que en la ciudad de Cartagena, ser realizan constantemente las
regulaciones ambientales para la prevención y control de la contaminación sonora.
Nuestra fábrica por su parte desarrollara acciones para mitigar las posibles
implicaciones causadas por la operación de la maquinaria y herramientas
utilizadas para la elaboración de producto.
Además se desarrollaran medidas de control para preservar la seguridad y salud
de nuestros empleados, conservando los tiempos máximos de exposición
permisibles para una persona, admitidos por el Ministerio de Salud y que no
causan el mayor traumatismo a la salud bajo un determinado nivel de ruido: “8
horas para 85 dB, 4 horas para 90 dB, 2 horas para 95 dB, 1 hora para 100 dB y
de 1/4 de hora o menos del nivel máximo para 110 dB”5.
LA CALIDAD DEL AIRE
En el proceso de la producción de nuestro producto se realizaran planes de

mitigación, mencionados posteriormente en la sección de materiales particulados,
para el caso de los desechos y emisiones causadas por la maquinaria de la
fábrica.
La contaminación ambiental generada por los medios de transporte en el distrito
de Cartagena, es una de las más influyentes. Las cifras nos muestran que el 41%
de la contaminación del aire en el país se genera de manera concentrada en
ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena y Bucaramanga.
De este porcentaje el 86% de la contaminación atmosférica, es generada por
fuentes móviles, que son la principal causa de enfermedades respiratorias agudas.
Como gran parte de las enfermedades respiratorias se manifiestan como
consecuencia de la exposición a las emisiones vehiculares; el incremento de
vehículos será un factor que incidirá en la contaminación del aire.
Nuestra fábrica solicitará para la comercialización de su producto, la compra de
varios vehículos, que serán necesarios para la distribución del material, pero que
contribuirán para el incremento de contaminación atmosférica en la ciudad como
consecuencia de los gases contaminantes que se emiten por los tubos de escape,
tales como Monóxido de carbono (CO), Óxidos de nitrógeno (NOX), Hidrocarburos
no quemados (HC), Compuestos de Plomo, entre otros.
Se deben generar controles para los posibles impactos negativos al ambiente,
como la sustitución de los combustibles actuales por combustibles menos
Contaminantes, como el gas natural. Además la colocación de filtros en la zona de
escape de los gases que emite el motor del vehículo.
Todos los camiones y equipo a utilizarse en la ejecución del proyecto deberán
recibir el respectivo mantenimiento, a fin de asegurar que las emanaciones sean
partículas o ruido, se reduzcan al mínimo. Este mantenimiento deberá hacerse en
talleres especializados.
MATERIAL ARTICULADO EN EL AMBIENTE

Al extraer los desechos sólidos orgánicos deberán colocarse en depósitos
adecuados y extraídos tres veces por semana. Tanto en la fase de
implementación, como en la de operación.
Mantener un programa permanente de limpieza de instalaciones y extracción
constante de los desechos sólidos. Además de monitorear permanentemente el
estado de la red eléctrica, se debe dar mantenimiento permanente a la maquinaria
y disponer adecuadamente de los sobrantes de gras y aceites utilizados en esta
actividad. Rociar con agua en forma constante el área de ejecución del proyecto, a
fin de evitar la dispersión de partículas de polvo.
CUIDADO DEL SUELO Y AGUA

Para evitar el arrastre del material empleado en la nivelación para la construcción
de la obra gris, por a la acción de la escorrentía, las capas de éste deberán ser
compactadas en forma permanente y los materiales sobrantes deberán ser
retirados inmediatamente.
La operación de zanjeado destinada para la cimentación deberán realizarse a la
profundidad indicada en planos para evitar el hundimiento y deterioro de las
mismas en la fase de operación del proyecto. Además en las actividades de
relleno de zanjas, deberá seguirse las especificaciones técnicas en cuanto a
compactación y tamaño de capas de relleno se refiere.
Durante la fase de construcción, se recomienda utilizar los sobrantes. Además, es
importante que la madera que se utilice al colocar formaleta sea reutilizada en
otras construcciones.
Los desechos generados por trabajadores deberán ser recolectados y dispuestos
en un depósito adecuado y que posteriormente sea trasladados a un depósito
autorizado, enterrados o incinerados.
Todas las operaciones de mantenimiento y lubricación realizados a los motores de
los vehículos que operarán en el proyecto deberán ser realizados en centros de
servicio especializados que puedan reciclar los desechos, con el fin de evitar que
lubricantes y/o combustibles sean derramados sobre la superficie del suelo,
causando un daño directo sobre la misma, a la vez que se facilitan la infiltración de
tales residuos y la posterior contaminación del agua subterránea.
SEGURIDAD Y SANIDAD DE LOS EMPLEADOS

Se debe dotar a los trabajadores del equipo de protección personal
correspondiente, de acuerdo con el nivel de riesgo al que estén sometidos durante
la etapa de ejecución del proyecto (casco, mascarilla, botas, guantes, lentes).
Señalar con rótulos una velocidad máxima de circulación por la calle y acceso al
proyecto, no mayor de 20 km/hora, además de colocar las señales de ALTO
necesarias, así también las respectivas señales de prevención para indicar que
Hay hombres trabajando. Se deberá involucrar a la Policía Nacional Civil o Distrital
según el caso, para hacer una regulación efectiva del tránsito.
Colocar barreras en las zanjas, así como señales de precaución en las orillas de
las zanjas, y, con ello evitar caídas, principalmente si se trabaja en época lluviosa.
También se incluye dentro de estas medidas dar aviso a los vecinos de la
proximidad de las zanjas, para ellos a su vez hagan las advertencias respectivas a
sus niños.
También se debe tener un Plan de contingencia en caso de accidente laboral, por
lo tanto el personal que ejecutará las operaciones dentro del sistema de
producción debe gozar de buena salud; no se debe permitir el uso de herramienta
y equipo en mal estado. El consumo de bebidas alcohólicas y sustancias
alucinógenas debe estar totalmente prohibido.
En la oficina de producción deberá haber un botiquín de primeros auxilios con los
elementos mínimos necesarios para esta acción, además de vigilar que el equipo
y herramienta se manipulen correctamente. Dentro de la prevención está el
adiestramiento de todo el personal para brindar primeros auxilios, contenida esta
actividad en la implementación del plan.
En el mismo lugar del accidente hay que socorrer al accidentado, mientras llega el
servicio médico o se le envía a un centro hospitalario, luego se dan los primeros
auxilios que son los cuidados emergentes y las atenciones inmediatas que se les
proporcionan a las personas que han sufrido un accidente, con el fin de aliviarles
el dolor y evitar que empeore su estado; se tendrá entonces la seguridad de que,
tanto el accidentado como el socorrista están fuera de todo peligro. Siempre que
sea posible, dar aviso a los puestos de servicio médico, ambulancia, entre otros,
respecto de la existencia del accidentado.
Para que el plan de contingencia funcione correctamente, la administración de la
fábrica debe gestionar adiestramiento y capacitación para los empleados. Estas
actividades deberán programarse una o dos veces al año.
Los anteriores controles sean bajo la legislación ambiental de Colombia, de
acuerdo con Ley 99 de 1993, que organiza Sistema Nacional Ambiental y planifica
la gestión ambiental de proyectos. El Decreto 1220 del 21 de abril de 2005 del
Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT), aunque se
refiere a los proyectos que por obligación deben obtener licencia ambiental, define
muy bien los alcances de los planes de manejo ambiental y las evaluación de
impacto. El Decreto 2104 de 1983, define los residuos sólidos, su
almacenamiento, recolección, transporte y disposición sanitaria. La Ley 23 de
1973 del congreso de la República, establece los principios fundamentales sobre
prevención y control de la contaminación ambiental: aire, agua, suelo. La Ley 9 de
1979 del congreso de la República, define el Código Sanitario Nacional.
La Resolución 2013 de 1986 del Ministerio de la Protección Social resuelve que
todas las empresas e instituciones públicas o privadas que tengan a su servicio 10
o más trabajadores, están obligadas a conformar un Comité Paritario de Salud
Ocupacional (COPASO) con el fin de sustentar prácticas saludables y motivar la
adquisición de hábitos seguros en las empresas.
REGLAMENTO INTERNO DE LA CONSTRUCTORA

Para el buen funcionamiento de toda empresa, sea cual fuere su objetivo, debe de
estar regulada por una serie de disposiciones encaminadas al buen
funcionamiento de la misma, es por ello que la planta de prefabricados de
concreto implementaría el reglamento del cual se describen los capítulos
importantes que serían sujeto de información a los trabajadores y del
sometimiento a la consideración y aprobación de los responsables en el Ministerio
de Trabajo y de Salud y Protección Social del estado de Colombia.
ANEXOS

Viviendas Con Techo y Paredes Verdes e y F Proyecto..

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Viviendas Con Techo y Paredes Verdes e y F Proyecto..

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Tabla de contenido

1.4 CICLO DE VIDA DEL PROYECTO 6

1.5 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD 7

1.6 MARCO DE ORIGEN DEL PROYECTO 11

SEGUNDA UNIDAD (DEFINICION DEL PROYECTO ) 23

2.3 ENTIDAD EJECUTIVA TIPOS DE PROYECTO 25

2.4 NECESIDADES A SATISFACER 26

2.5 JUSTIFICACION DEL PROYECTO 26

2.6 METODOLOGIA PARA LA ELABORACION DE PROYECTO 27

2.7 MARCO LOGICO 31

TERCERA UNIDAD (ESTUDIO DE MERCADO) 33

CUARTA UNIDAD (ESTUDIOS TECNICOS) 36

4.3 INGENIERIA DEL PROYECTO 38

1. ESTRUCTURA SOPORTANTE TECHO+ INCLINACIÓN 42

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• Existencia de demanda o una necesidad.

• Una técnica de producción adecuada y económicamente factible.

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• De acuerdo a su naturaleza: independiente, porque este proyecto se puede

• De acuerdo al área que pertenece: infraestructura social, soluciona limitantes que

• De acuerdo al fin buscado: inversión social, el fin es generar un impacto positivo

1.3 IMPORTANCIA DE LA ELABORACIÓN DEL PROYECTO

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5.2.3 Normas relacionadas con los techos verdes

Requerimientos para autorizar una licencia de construcción

• Formulario único nacional, debidamente diligenciado

• Copia de la escritura publica

• Certificado de tradición y libertad (1 mes de vigencia)

• Recibo impuesto predial (hacienda municipal)

• Copia cedula del propietario

• Formato reglamento RETIE

• Formato de revisión e información del proyecto

• (2) paquetes de planos arquitectónicos para 2 pisos y en medio magnético. De

• Cargo básico $275.800 Banco caja social No 2650414533-7

• Certificado de vigencia arquitecto

• Certificado copia ingeniero

• Anexar nomenclatura cuando no hay claridad en la dirección

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CONCLUSIONES Y RECOMENTADCIONES ESTUDIO DE SUELOS

Diseñar la cimentación de tal manera que la presión máxima de contacto no exceda a

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PARÁMETROS SISMICOS PARA LA OBTENCION DEL ESPECTRO DE DISEÑO.

Financiación del proyecto: El financiamiento de la urbanización Santa Rita se realizará

Se beneficiara 60 familias quien cumpla con sus requisitos y la comunidad porque se

Factibilidad técnica: Profesionales capacitados y con experiencia y manejo de equipos

Factibilidad ambiental: se estudiara y analizara los posibles efectos causados al

1.6 MARCO DE ORIGEN DEL PROYECTO

En esta población se encuentran niños, adolescentes, adultos y adultos mayores.

ARTÍCULO ONCE. - CLASIFICACION DE LAS VIAS URBANAS: Las vías urbanas, de