Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Proyecto:
“Contactless Card”
Alumno:
Presentado a:
Asignatura:
Índice Página
1. Introducción…………………………………………………………………………………..……………….3
3.1.2 Tipologías…………………………………………………………………………..7
3.1.2.3 Clase………………………………………………………………………………..8
7. ISO 14443…………………………………………………………………………………………………15
7.1 Diferencia entre la ISO/IEC 14443 tipo A e ISO/IEC 14443 Tipo B .16
8. Aplicaciones…………………………………………………….……………………………………..….16
9. Conclusiones………………………………………………………………………………………………..19
10. Bibliografía……………………………………………………………………………………………..20
2
1. Introducción
3
2. Tecnología RFID y Tarjetas sin contacto
4
Figura 2.Diferentes tipos de Antenas Impresas.
Un tag RFID esta compuesto por tres partes: el chip o circuito integrado (IC –
Integrated Circuit), la antena y un sustrato (inlay). El chip es un minúsculo
ordenador que almacena una serie de información. También contienen la lógica
de lo que hay que hacer para responder a un lector. La antena, más bien la
micro antena permite al chip recibir la energía y comunicación procedente del
lector, para emitir la suya y poder intercambiar flujos de datos entre ellos.
Hay una gran variedad de tipos de tags, siendo este elemento es más difícil de
decidir según la aplicación que vayamos a realizar. Podemos diferenciarlos
según su fuente de energía (activo, semi activo y pasivo), según su memoria
(solo de lectura, WORM –escribir una vez y leer muchas, lectura escritura
programables, etc.), según los estándares que cumplen, su ciclo de vida, su
tamaño, su distancia de lectura, etc.
5
Destacar como último que todos estos tags pueden estar encapsulados para
incrementar su protección mediante plásticos, siliconas, etc.
Figura 4.Imagen con mayor detalle de la zona donde se ubican las conexiones
6
para activar el chip la colecta del campo RF (en HF del campo electromagnético
y en UHF del campo eléctrico). Este proceso es llamado acoplamiento
(coupling). En términos más técnicos un coupling describe cuando la energía se
transfiere de un sistema a otro, en nuestro caso del aire a la antena.
3.1.2 Tipologías
Estos tags son los más caros del mercado pero tienen un retorno de la
inversión en muchas aplicaciones. Los Ministerios de Defensa, por ejemplo,
identifican los containeres mediante esta tecnología para saber entre muchas
otras cosas, el contenido exacto de su interior. También etiquetan elementos
muy caros para su gestión de activos. Otro ejemplo, es su utilización en
7
aplicaciones ferroviarias, donde se pueden integrar con sistemas GPS. El
ejemplo más claro de tags activos es el sistema TeleTac para el pago sin parar
de peajes.
Una de las mayores razones por su falta de adopción a gran escala ha sido su
falta de estándar global y abierto, aunque el DoD (Department of Defence) ha
ayudado a generar interoperabilidad entre los diferentes dispositivos.
Semi activos: utiliza una batería para activar la circuitería del chip pero la
energía para generar la comunicación es la que recoge de las ondas radio del
lector (como en los pasivos). Debido a la utilización de batería, estos son más
grandes y caros que los pasivos, pero consiguen mejores rangos de
comunicación. Algunos tags llevan integrados sensores de temperatura,
movimiento, etc. para proporcionar mayores funcionalidades.
WORM (Write Once Read Many): programable por el usuario una unidad de
escritura, pudiendo leer las veces que se quiera.
3.1.2.3 Clase
EPC global como órgano de estandarización para la RFID en su uso con EPC ha
organizado las etiquetas en 6 clases. Podríamos llegar a coger estas categorías
aunque no fueran con contenido EPC.
8
Clase 0: solo lectura (el número EPC se codifica en la etiqueta durante el
proceso de fabricación).
Clase 1: escritura una sola vez y lecturas indefinidas (se fabrican sin número y
se incorpora a la etiqueta más tarde)
9
• Lectores con bobina simple, la misma bobina sirve para transmitir la
energía y los datos. Son más simples y más baratos, pero tienen menos
alcance.
• Lectores con dos bobinas, una para transmitir energía y otra para
transmitir datos. Son más caros, pero consiguen unas prestaciones
mayores.
Son los dispositivos que permiten radiar las señales de los lectores y leer las
ondas radio de los tags. Como hemos comentado en los lectores, muchas
veces se habla de lector con antena integrada como si fuera un lector (ya se
entiende que tiene una antena). Varias antenas pueden ser gestionadas por un
único lector/grabador, en este caso si que se distingue bien lo que es el
dispositivo lector de la antena o antenas.
Hay dos clases de antenas, en la mayoría de veces también podemos catalogar
los lectores con estos dos tipos.
Figura 9.Lector móvil para ranuras Figura 10.Lector RFID con conexión
compaq flash para Bluetooth
Fijas: como su nombre indica son antenas fijas que se conectan a los lectores
mediante cables. Un único lector puede gestionar varias antenas creando una
zona de interrogación. Podemos encontrar ejemplos en las Dock door (2
antenas) para puertas o de arco (3 antenas) para cintas transportadoras.
10
Figura 11.Antenas dock door o arco Figura 12.Zona de interrogación
En resumen:
11
comercial de radiofrecuencia electromagnética en áreas industrial, científica y
médica), incluso más.
La señal recibida por el lector desde la tarjeta está a un nivel de -60 db por
debajo de la portadora de transmisión. El rango de lectura para la mayoría de
los casos está entre los 30 y 60 centímetros de distancia entre lector y tarjeta.
Por otro lado podemos encontrar sistemas anticolisión que permiten leer varias
tarjetas al mismo tiempo. En caso de que varias tarjetas estén en el rango de
alcance del lector y dos o más quieran transmitir al mismo tiempo, se produce
una colisión. El lector detecta la colisión y manda parar la transmisión de las
tarjetas durante un tiempo. Después irán respondiendo cada una por separado
por medio de un algoritmo bastante complejo.
12
6. Contactless card EM4102
13
Figura 14.Diagrama de bloques
En la figura 4, se observan las medidas del tamaño del chip. Es muy pequeño
todas las medidas están expresadas en micrómetros (µm).
14
Figura 16Dimensiones del Chip
7. ISO 14443
3. Múltiple activación.
15
7.1 Diferencia entre la ISO/IEC 14443 tipo A e ISO/IEC 14443 Tipo B
8. Aplicaciones
Hay una gran variedad de soluciones y aplicaciones RFID. Sólo se tiene que
pensar en que puede solucionar esta tecnología para solucionar un problema
existente en nuestra empresa o como esta puede mejorar nuestros procesos.
También dejar claro que no todas las aplicaciones tienen como mejor opción la
tecnología RFID. A continuación se muestra una serie de aplicaciones, pero las
posibles aplicaciones solo tienen el límite de nuestra mente.
Gestión de activos: Los activos de las empresas son recursos muy valiosos
para proporcionar el servicio al cliente o para garantizar el perfecto
funcionamiento de nuestra empresa. La tecnología RFID permite tener una
mejor gestión de ellos, reportando una mejor explotación.
16
Cadena de suministro: En esta aplicación es donde se centra EPC global,
utilizando la tecnología RFID, con el objetivo de identificar a cada uno de los
productos y sustituir al código de barras. El tag se situará en cada uno de los
productos desde su fabricación hasta su venta. EPC global es la encargada de
crear y dirigir los estándares y las políticas de desarrollo, marketing, etc.
También esta Auto-ID Labs (antiguo Auto-ID) que realiza la investigación
entorno a RFID para su implantación masiva.
Son muchos los documentos que describen la red EPC, así como todos sus
beneficios a través de toda la cadena de suministro, por este motivo no
entraremos en detalle. Pero una cosa si que esta clara, o eso parece, y es que
aún queda tiempo para que sea implantado en todos los agentes.
Logística del frío: Este es un caso particular, donde entran en acción los tags
semi activos, en este caso etiquetas con sensores de temperatura
incorporados. Su aplicación básica seria el controlar que el transporte de la
mercancía sea el correcto y que no se rompa la cadena de frío del producto.
Este detalle puede ahorrar mucho dinero a las empresas. Puede pasar que un
producto no se sepa si el transportista ha cumplido o no las condiciones, en
ese caso el producto debe tirarse, con la pérdida que conlleva. Además,
permite controlar a la empresa que sucede en transporte porque el tag registra
las variaciones de temperatura en el tiempo, así cunado y como ha salido de
los márgenes establecidos.
Peaje automático: Esta aplicación es la más conocida por los usuarios finales,
¿quien no conoce el mítico TeleTag o ViaT?, pues este servicio consiste en una
solución de RFID activa muy sencilla. El cliente que tiene contratado el servicio
tiene una etiqueta, que realmente es un tag activo de RFID, que cuando pasa
por el peaje especial, que contiene una antena conectada a un lector y este a
las aplicaciones, es leída de manera automática, el sistema cobra y abre las
puertas, sin la necesidad de parar. Estos sistemas también son utilizados para
el control de entradas de parking.
Un ejemplo seria una empresa que tiene una línea de producción con varias
etapas hasta el producto finalizado y un programa de gestión de producción.
En esta cadena puede fabricarse varios productos diferentes. Si cada uno de
los productos se etiqueta con un tag y en cada etapa se instala un lector, el
sistema de gestión puede captar la información en tiempo real y se puede
saber la situación actual en la planta. Con esta información segura y precisa
17
puede tomar decisiones vitales para su empresa. En una cadena de producción
de coches, cada etiqueta puede tener una matrícula de cada uno de los coches
y almacenar cada una de las etapas que ha pasado y las características que se
le han introducido. Además de tener mayor eficacia y eficiencia, una vez el
vehículo esta terminado, se puede verificar si todo el equipamiento es el
correcto. Esto puede extenderse a la hora de la venta, para que el cliente
pueda verificar que el coche tiene todo lo que quería.
18
9. Conclusión
19
10. Bibliografía
http://www.iec.csic.es/criptonomicon/comercio/tarjetas.html
http://www.smartcardbasics.com/
http://sumitdhar.blogspot.com/2004/11/introduction-to-smart-cards.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Tarjeta_inteligente
http://www.sisdid.com/tarjetas/proximidad.html
http://es.wikipedia.org/wiki/RFID
http://www.elektracc.com/index.php?
option=com_content&task=view&id=57&Itemid=141&lang=esp
http://www.ecojoven.com/dos/03/RFID.html
http://www.emmicroelectronic.com/webfiles/Product/RFID/DS/EM4102_DS.pdf
20