Вы находитесь на странице: 1из 405

РЛЭ

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-2 1.1.0.


Лист 1

СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - Оглавление

ГЛАВА I. СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


ОГЛАВЛЕНИЕ

1.1.1. Предисловие
1.2.1. Назначение РЛЭ
1.3.1. Обязанности держателя РЛЭ
1.4.1. Символы и сокращения
1.5.1. Изменения
0.1. Система введения изменений
0.2. Система учета изменений
1.6.1. Лист регистрации изменений

—оОо —
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-2
1.1.1.
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - Предисловие

1.1.1. ПРЕДИСЛОВИЕ

Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-2 содержит указа-


ния и рекомендации, определяющие конкретные правила летной экс-
плуатации, технику и методику выполнения полета и пилотирования
вертолета данного типа и его модификаций, а также необходимые ма-
териалы для расчета «параметров полета.
Технически грамотная эксплуатация вертолета, обеспечивающая пол-
ную безопасность каждого полета, невозможна без отличного знания
настоящего Руководства и правильного применения на практике изло-
женных в нем указаний. В связи с этим, непременным условием надле-
жащей подготовки экипажей к полету на вертолете данного типа явля-
ется подробное изучение каждым членом экипажа всех материалов
Руководства, находящихся в его должностной и профессиональной ком-
петенции, и выполнение всех предписанных данным Руководством тех-
нологических операций по эксплуатации и пилотированию вертолета в
строгом соответствии с изложенными в Руководстве указаниями.

—о 0 о—
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми 2 1.2.1.
Лист 2
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — Назначение РЛЭ

1.2.1. НАЗНАЧЕНИЕ РЛЭ

Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) вертолета Ми-2 является


основным документом, определяющим конкретные правила летной экс-
плуатации, технику и методику выполнения полета и пилотирования
вертолета данного типа и его модификаций во всех возможных усло-
виях, соответствующих установленным для «его летным ограничениям.
РЛЭ находится в соответствии с основным документом Министерства
гражданской авиации СССР, регламентирующим летную работу, — с
Наставлением по производству полетов в гражданской авиации. Требо-
вания и указания РЛЭ являются обязательными для всего командно-
летного и летного состава при летной эксплуатации вертолетов Ми-2.

—о 0 о—
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-2
1.3.1.
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - Обязанности держателя РЛЭ

1.3.1. ОБЯЗАННОСТИ ДЕРЖАТЕЛЯ РЛЭ

(1) Держателем РЛЭ в каждом экипаже является командир верто-


лета.

(2) Держатель РЛЭ несет ответственность за немедленное и правиль-


ное внесение в РЛЭ всех изданных изменений и дополнений в соот-
ветствии с установленным порядком (РЛЭ, 1.5.1.).
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОП ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми 2 1.4.1.
Лист 3
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — Принятые символы и сокращения

1.4.1. СИМВОЛЫ И СОКРАЩЕНИЯ

( 1 ) В настоящем Руководстве используются сокращения и символы.


Символы предназначены для быстрейшего определения характера и со-
держания вводимых в РЛЭ изменений, например:

Символы и Содержание
сокращения
Н Указывает новое или измененное содержание
(смысл) текста
П Указывает изменение последовательности рас-
положения или изложения материала, нуме-
рации листа или параграфа без изменения
содержания
О Указывает отмену ранее приведенных указа-
ний или информации
(прод.) Указывает продолжение текста и а следующей
странице (при переносе). Приводится внутри
листа
— оОо — Указывает окончание подраздела. Приводится
в конце подраздела

Сокращения применяются в целях уменьшения объема РЛЭ и исполь-


зуются при сокращении наиболее часто употребляемых терм-инов, слов
и групп слов, например:
РЛЭ — Руководство по летной эксплуатации;
К/В — командир вертолета;
ВКЛ — включено;
ВЫКЛ — выключено.
(2) В случаях когда изменения касаются основной части текста или
всего листа, соответствующий символ помещается против заголовка ли
ста, непосредственно перед ним. Если же изменение касается отдельно
го параграфа (пункта), символ помещается перед номером этого па-
раграфа (пункта).
При исключении (отмене) параграфа или пункта символ помещается
на левом поле листа между оставшимися пунктами.
(3) Наряду с приведенными символами краткое содержание причин,
вызвавших введение соответствующих изменений РЛЭ, обычно изла-
гается в сопроводительном письме при пересылке заменяющих ли-
стов РЛЭ.
(4) Каждое сокращение, используемое в тексте, должно быть расшиф-
ровано там, где оно впервые встречается (обычно после полного наиме-
нования в скобках дается его сокращенное обозначение).
— оОо —
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-2
1.5.1.
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — Изменения

1.5.1. ИЗМЕНЕНИЯ

0.1. Система введения изменений

С течением времени по мере накопления опыта эксплуатации


вертолета и в связи с введением конструктивных изменений состава
бортового оборудования появится необходимость ввести
соответствующие изменения и дополнения в РЛЭ. Эти изменения и
дополнения будут издаваться взамен или в дополнение настоящего
РЛЭ в виде отдельных листов стандартного образца и рассылаться
держателям РЛЭ.

0.2. Система учета изменений

(1) Для того чтобы удостовериться, что в РЛЭ введены разосланные


листы с изменениями или дополнениями, в каждой книге РЛЭ помеща-
ется Лист регистрации изменений (РЛЭ, 1.6.1). На нем проставлены
регистрационные номера вновь поступающих заменяющих или дополня-
ющих листов, которые должны быть зачеркнуты держателем РЛЭ пос-
ле помещения этих листов в Руководство.
(2) Если между ближайшими зачеркнутыми номерами Листа регистра-
ции окажется незачеркнутый, то это значит, что соответствующий но
мер не получен. В этом случае держатель РЛЭ обязан немедленно за-
требовать недостающий материал.
(3) Настоящее Руководство будет отвечать поставленным целям толь-
ко при условии своевременного введения в него необходимых измене
ний.

— оОо —
РЛЭ
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОП ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми 2 1.6.1.
Лист 4
СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — Лист регистрации изменений

1.6.1. ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИИ

1) При поступлений новых листов дополняющих или изменяющих.


РЛЭ, необходимо после помещения их в замок сшивателя вычеркнуть
соответствующий регистрационный № в данном Листе.

П р и м е ч а н и я : 1. Per.№ помещен в левом, нижнем углу новых ли-


стов РЛЭ.
2. Per. №№ присваиваются новым листам в строго хронологи-
ческом порядке их выпуска.

.(2) Если между ближайшими зачеркнутыми Per. №№ Листа окажется


незачеркнутый, то это значит, что соответствующий № не получен. В
этом случае держатель РЛЭ обязан немедленно затребовать недоста-
ющий материал.

В данном экземпляре РЛЭ произведены замены (дополнения):


Per. № Per. № Per. № Per. № Per. № Per. № Per. № Per. №
1 11 21 31 41 51 61 71
2 12 22 32 42 52 62 72
3 13 23 33 43 53 63 73
4 14 24 34 44 54 64 74
5 15 25 35 45 55 65 75
6 16 26 36 46 56 66 76
7 17 27 37 м 57. 67 77
8 18 28 38 48 58 68 78
9 19 29 39 49 59 69 79
10 20 30 40 50 60 70 .80

- оОо-

ПРИМЕЧАНИЯ:
1.Изменение № 40 по вопросу: увеличение взлетной массы
вертолета до 3700кг (Утв. 5.02.1996г.) представляется предприятиям на
договорной основе.
2. Изменения №№ 15,20,23,27, не вышли из-за отказа Поставщика их
согласовывать, данные номера зарезервированы
Li
<z
19
;>
51
63
и
/4i>
А, :-.
гс